Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? — Лайфхак

Содержание

Зачем менять тормозную жидкость

Тормозная жидкость – компонент тормозной системы, который служит средой для передачи тормозного усилия к рабочим тормозным механизмам. Дополнительная задача тормозной жидкости – смазка гидравлических компонентов и их защита от коррозии.

 

К тормозным жидкостям предъявляются высокие требования: они должны иметь постоянную вязкость и температуру кипения, соответствующую стандартам безопасности. Тем не менее, свойства тормозной жидкости неизбежно ухудшаются в процессе эксплуатации.

 

Тормозные жидкости очень гигроскопичны, или, другими словами, они впитывают влагу. Гигроскопичность тормозной жидкости оправдана, так как она обеспечивает отсутствие капель воды в тормозной системе. Вода может стать причиной коррозии и заморозки при низких температурах, а это, в свою очередь, приводит к отказу тормозов. Однако чем больше воды растворяется в тормозной жидкости, тем ниже ее температура кипения, и больше вязкость при низких температурах.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Например, 3% воды приведут к снижению температуры кипения тормозной жидкости с 230°C до 165°C.

 

При выделении избыточного тепла в процессе торможения тормозная жидкость может нагреваться свыше допустимой нормы. Влага, накопленная в ней, закипает и возникают паровые пробки. Пар, в отличие от тормозной жидкости, легко сжимается, что может привести к «проваливанию» педали тормоза и, как следствие, к неэффективному торможению или полному отказу тормозов.

 

Превышение нормы содержания воды также снижает способность жидкости предотвращать коррозию металлов, что может привести к дорогостоящему ремонту тормозной системы.

 

Тормозная жидкость – это изнашиваемый компонент. Ее уровень и характеристики необходимо обязательно проверять не реже одного раза в год, и, в случае необходимости, производить замену. Несвоевременная замена тормозной жидкости может привести к проблемам при торможении.

 

Периодичность замены тормозной жидкости указывается в инструкции по эксплуатации автомобиля или мотоцикла и обычно составляет от 1 до 3 лет, в зависимости от ее типа.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак

Однако объективно оценить свойства тормозной жидкости поможет измерение температуры кипения и процентное содержание воды. Сделать это можно только при помощи специального тестера.

 

Работа с тестером тормозной жидкости

Прибор устанавливается на расширительный бачок гидравлической тормозной системы и подключается к аккумуляторной батарее автомобиля. Измеренная температура кипения сравнивается с минимальными допустимыми значениями для стандартов DOT3, DOT4, DOT5.1, на основании чего выносится заключение о необходимости замены жидкости.

 

Замена тормозной жидкости должна происходить:

  • если тормозная жидкость увлажнилась более чем на 3%;
  • при ремонте тормозных механизмов;
  • если техника длительное время не эксплуатировалась.

 

В случае приобретения б/у автомобиля также рекомендуется сразу же заменить тормозную жидкость. Это позволит вам быть на 100% уверенным в том, что тормозная система не подведет.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак

 

Наиболее частые заблуждения

  • Свойства тормозной жидкости не меняются в процессе эксплуатации, так как она работает в замкнутом пространстве.

На самом деле, воздух проникает в компенсационный бачек, и тормозная жидкость впитывает влагу. Присадки теряют свои свойства с течением времени. Все это влияет на изменение состава жидкости в ходе эксплуатации.

 

  • По цвету тормозной жидкости можно определить ее состояние.

На самом деле, тормозная жидкость должна быть прозрачной, однородной, без осадка. Однако невозможно точно определить качество тормозной жидкости, полагаясь лишь на визуальные характеристики. Необходимо проверить ее с помощью тестера.

 

  • Тормозную жидкость можно не менять полностью, а просто доливать по мере необходимости.

На самом деле, необходимо регулярно производить полную замену тормозной жидкости из-за ее гигроскопичности.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак

Изношенная тормозная жидкость после смешивания с новой не приобретет характеристик, отвечающих стандартам безопасности. Это также может впоследствии привести к внутренней коррозии компонентов, более медленной реакции тормозной системы на нажатие педали и образованию паровых пробок.

 

Долив тормозной жидкости при падении уровня не требуется, если в системе нет утечек. Падение уровня жидкости в большинстве случаев связано с износом фрикционных материалов тормозной системы.

 

  • Можно не обращать внимания на однократный отказ тормозной системы, если потом она снова начинает корректно работать.

На самом деле, отказ тормозной системы может произойти в результате образования паровой пробки при чрезмерном нагревании тормозной жидкости с высоким содержанием влаги. Как только кипящая тормозная жидкость снова охлаждается, пар конденсируется обратно в жидкость и тормозные характеристики восстанавливаются. Это называют «невидимой» поломкой тормозов – сначала они не работают, а потом снова начинают работать.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак

Это является причиной многих необъяснимых аварий, в которых инспекция проверяет тормоза, а не тормозную жидкость, и кажется, что все работает правильно.

 

Замена тормозной жидкости – задача квалифицированных технических специалистов

Замена тормозной жидкости – это вопрос, по поводу которого специалисты должны консультировать своих клиентов. Соль, грязь, влага и зимние морозы – все это оказывает негативное влияние на элементы тормозной системы. Лето тоже вносит свою долю экстремальных условий в виде жары и повышенных нагрузок на тормозную систему вследствие увеличенных скоростей движения. Только правильно функционирующая система может справиться с такими условиями. Чтобы убедиться в том, что тормозная система абсолютно надежна, необходимо проверить все провода, электрические и гидравлические компоненты, а также тормозную жидкость – и, при необходимости, заменить их. Любая дополнительная тормозная система, такая как ABS и ESP, оптимально работает только в том случае, если колесные тормоза полностью исправны.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак

 

Тестирование и замена компонентов, непосредственно влияющих на безопасность водителя и пассажиров, должны производиться профессионалами. Это исключает неправильную диагностику в случае, если обнаружена утечка тормозной жидкости, которая уже сама по себе является результатом серьезного повреждения тормозной системы (протечка, бракованные уплотнители и др.). Некорректная работа системы требует правильной оценки эксперта, который может установить причину неполадки и устранить ее.

 

На многих автомобилях с установленной электрогидравлической тормозной системой, такой как ABS, ASR, ESP, сервисная операция по удалению воздуха производится только с помощью сканера и специального программного обеспечения. Это уменьшает риски некорректной последовательности действий при прокачке тормозной системы.

 

Полная диагностика, включающая в себя проверку тормозной жидкости, является обязательной на любой профессиональной СТО, что гарантирует клиенту безопасность на дороге и уверенность в качестве предоставляемых услуг.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак

Как часто менять тормозную жидкость?

Тормозная жидкость – это специальное вещество, которое создано для работы тормозной системы гидравлического типа. Обладает специальными свойствами, которые дают возможность безотказно работать автомобильной системе торможения в изменяющихся условиях эксплуатации машины.

Данная жидкость выполняет функцию передачи усилия нажатия на педаль тормоза к рабочим цилиндрам тормозной системы.

Как это работает?

Когда водитель нажимает на педаль тормоза, шток прикреплённый к педали с главного тормозного цилиндра выдавливает жидкость через специальные отверстия. Благодаря тому, что жидкость практически не сжимается, а система герметична, усилие передается на контуры тормозной системы по металлическим трубкам, далее по гидравлическим эластичным шлангам на рабочие цилиндры тормозов.

Созданное водителем и усиленное, специальной вакуумной системой, давление выталкивает поршни с рабочих цилиндров, а они в свою очередь прижимают тормозные колодки к тормозным дискам.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Усилие давления происходит не только с помощью «вакуумной системы» но и с помощью соотношений объемов главного и рабочего цилиндров.

Таким образом мы видим, что тормозная жидкость – это способ усилить и передать силу давления от педали к тормозному механизму на колесе.

Какие основные свойства тормозной жидкости?

Чтобы тормоза работали безотказно жидкость должна выполнять следующие задачи:

  • Не сжиматся под воздействием давления
  • Высокая стойкость к замерзанию
  • Высокая стойкость к закипанию
  • Стойкость к взаимодействию с резиновыми уплотнителями
  • Смазка деталей

Эти свойства тормозной жидкости являются базовыми для правильной работы тормозов.

Почему портится тормозная жидкость?

Основной проблемой для жидкости в тормозной системе – является вода. Она появляется в составе этой сложной химической формулы в связи с ее свойствами напитывать влагу с атмосферы (гидроскопичность)

Влага с воздуха попадает в жидкость через расширительные бачки.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Если присмотреться, то чтобы жидкость двигалась с бачка в цилиндр и обратно в крышке расширителя есть отверстие, через которое попадает воздух, чтобы не создавался вакуум.

Воздух несет с собой влагу, которая контактирует с жидкостью и как результат в тормозную попадает вода. Естественно этот процесс не быстрый, и пока проблема даст о себе знать пройдет много времени. Это зависит от того, в каких условиях эксплуатируется автомобиль.

Как влияет влага, на тормозную жидкость?

Вода имеет низкий уровень закипания, как известно – 100 градусов. Этим свойством она и делится с жидкостью. И как результат – тормозная жидкость теряет свой верхний уровень вскипания. Жидкость все раньше и раньше начинает закипать.

Закипает она в районе рабочей части цилиндров на тормозной системе колеса. В результате трения (при торможении) высвобождается большое количество тепла, которое в свою очередь нагревает жидкость, содержащуюся в суппортах.

Жидкость вскипая образовывает газовые пузырьки, такие же как мы видим, когда кипит вода в чайнике.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак

Газ, в отличии от жидкости имеет свойства сжиматься. Пузырьки газа в кипящей жидкости приводят к тому, что давление в системе падает и педаль тормоза начинает проваливаться во время резкого торможения, сжимая газ, а не толкая жидкость. Чувствительность машины на педаль – ухудшается. Автомобиль приобретает дополнительные метры тормозного пути, на которые водитель раньше не рассчитывал. Результат – машина останавливается дальше привычного и этот эффект рано или поздно приведет к ДТП.

Как часто менять тормозную жидкость?

Жидкость в системе тормозов не только напитывает воду, но и загрязняется выработанными уплотнителями, манжетами, стружкой. Чтобы не забивать каналы тормозной системы, не разрушать детали тормозов, которые контактируют с жидкостью – рекомендуется ее менять раз в 2 года. Применяя такой интервал, система очищается от воды и отработанной пыли.

Кстати загрязнение, тормозной жидкости видно не вооруженным глазом. Она со временем темнеет.

При «доливе» жидкости помните, что ДОТ-3 и ДОТ-4 между собой хоть и возможно смешивать, но не рекомендуется.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Также не рекомендуется, но допускается смешивание и разных производителей этих стандартов.

Смешивание же ДОТ-5 на силиконовой основе с гликолевыми ДОТ-3, ДОТ-4, а также ДОТ-5.1 кардинально запрещено. Их смесь приведет к утрате свойств тормозной жидкости и создаст агрессивную среду для уплотнителей.

Чтобы заменить гликолевую жидкость на жидкость с силиконовой основой нужно полностью продуть и просушить гидравлическую систему авто, чтобы замена прошла без последствий.

Также следует знать, что ДОТ-5.1 – не относится к ДОТ-5, а схожа по свойствам и составу с ДОТ-4. Так что смешивание ДОТ-5.1 и ДОТ-5 тоже чревато потерей тормозов.

Преимущества жидкости ДОТ-5 – она не разъедает краску и не впитывает воду. Соответственно более стабильна. Но ее также рекомендуется периодически менять, чтобы очистить систему от изнашивающихся элементов.

Минусы ДОТ-5 – она гораздо хуже обеспечивает смазку трущимся деталям, износ манжет, уплотнителей и движущихся элементов системы – ускоряется.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак

Покупайте сертифицированный товар и обслуживайте вашу тормозную систему автомобиля своевременно – это предаст вашему автомобилю безопасную его эксплуатацию.

Как часто нужно менять тормозную жидкость, чтобы не тормоза не отказали?

Многие автомобилисты привыкли к тому, что регулярно заменять нужно только масло в двигателе, и совершенно забывают про остальные жидкости. Одна из них — это тормозная жидкость. Некоторые меняют её даже реже, чем антифриз, считая, что она долгое время не теряет своих свойств. Но так ли это на самом деле?

Что такое «тормозуха»?

Эта жидкость — очень важный компонент тормозной системы, она передаёт тормозное усилие из главного цилиндра колёсам. Она, в отличие от масла, не участвует в трении, тем не менее, тоже работает в очень сложных условиях. Поэтому «тормозуха» должна отвечать определённым критериям, а именно она должна иметь необходимую вязкость, высокую температуру кипения, не должна вредить резине, обладать антикоррозионным эффектом.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Поэтому были разработаны несколько типов тормозной жидкости для различных видов тормозов.

Состав большинства «тормозух» достаточно сложный, в него входит множество веществ, но основой являются соединения гликолей. Также туда добавляют различные присадки, которые улучшают характеристики жидкости. Кроме того, выпускаются тормозные жидкости на основе силикона, они обладают большим диапазоном рабочих температур и низкой гигроскопичностью.

Когда и зачем менять?

Как и любая другая жидкость в автомобиле, тормозная постепенно изнашивается и требует замены. Со временем она набирает в себя большое количество влаги и постепенно утрачивает необходимые свойства. Именно из-за высокой гигроскопичности её и приходится менять достаточно часто. Вода в «тормозухе» приводит к образованию коррозии на элементах тормозной системы, но самая большая опасность таится в снижении температуры кипения жидкости. Замечено, что достаточно добавить в тормозную жидкость 3% воды, и её температура закипания уменьшится с 230°C до 165°C.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Такое положение дел может в любой момент привести к отказу тормозов и аварии. Особенно это опасно при прохождении затяжных спусков, когда тормоза очень сильно нагреваются.

Согласно инструкции, менять тормозную жидкость нужно раз год, на некоторых машинах допускается замена раз в три года. Без учёта времени максимальным пробегом для тормозной жидкости считает 100 тысяч километров. Также немаловажен и стиль езды — машины, на которых гоняют, сильнее нагревают «тормозуху», и она быстрее теряет свои свойства. Автослесари рекомендуют обычным автомобилистам менять тормозную жидкость раз в 60 тысяч пробега или раз в 2 года.

Можно ли доливать?

Некоторые водители вместо полной замены регулярно доливают тормозную жидкость до необходимого уровня. Это действие не решает главной проблемы — не убирает из «тормозухи» влагу. Делать так совершенно бессмысленно, так как старая жидкость не приобретает характеристик доливаемой. Также стоит помнить, что не рекомендуется смешивать тормозную жидкость разных типов, например, если у вас залита DOT5, то нельзя в неё добавлять DOT4.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак

Текст: Сергей Михайлов
Фото с интернет-ресурсов

Когда и как часто нужно менять тормозную жидкость в автомобиле?

О тормозной жидкости знает каждый автолюбитель, опытный или даже новичок, который хоть раз заглядывал под капот своего автомобиля. И если о важности этой жидкости для качественного торможения машины наслышаны все, то это вовсе не снимает некоторых вопросов. Например, когда и как часто менять тормозную жидкость? Что будет если её не менять? И, наконец, надо ли доливать тормозную жидкость в автомобиль? В этой статье мы ответим на интересующие вопросы.

Содержание статьи:

  • Что такое тормозная жидкость?
  • Зачем менять тормозную жидкость в автомобиле?
  • Когда и как часто нужно менять тормозную жидкость?
  • Можно ли доливать тормозную жидкость?
  • Как определить, что тормозную жидкость пора менять?
  •  

    Что такое тормозная жидкость?

    Тормозная жидкость (ТЖ) играет важнейшую роль в работоспособности автомобиля, а именно служит для его торможения.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Без неё не только запрещено эксплуатировать транспортное средство, но и просто далеко уехать без так называемой в народе «тормозухи» вы не сможете. Она относится к наиболее важным рабочим жидкостям в машине, а от качества тормозной жидкости зависит надёжность и эффективность работы тормозов.

    Принцип работы ТЖ выглядит следующим образом. В тормозной системе автомобиля также как и в двигателе присутствуют цилиндры: главный и рабочие (исполнительные). При нажатии педали тормоза происходит повышение давления тормозной жидкости в трубопроводах системы. Это приводит к перемещению поршней тормозов каждого колеса. Колодки прижимаются к дискам или барабанам, и происходит торможение. Когда педаль отпускается, давление понижается, и колодки возвращаются в прежнее состояние.

    В результате высокого давления и трения колодок при торможении в системе происходит значительное увеличение температуры. А значит рабочая жидкость должна иметь крайне высокую температуру закипания. То есть вода, которая кипит при 100 градусах, в данном случае не может участвовать в процессе.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак

    Тормозная жидкость имеет совершенно иной состав нежели вода. В нее добавляются особые присадки, которые обеспечивают необходимые свойства для качественной работы. Такая жидкость выдерживает температуру до 260 градусов. Однако, если в тормозную жидкость попала вода, то она потеряет свои свойства.

    Зачем менять тормозную жидкость в автомобиле?

    Менять тормозную жидкость в машине необходимо по одной простой причине, дело в том, что она обладает гигроскопичностью, то есть впитывает в себя влагу из окружающей среды. Тормозная система хоть и герметична, полностью избавиться от проблемы доступа влаги не удается, а в воздухе всегда присутствует вода в виде пара.

    Со временем в жидкости накапливается вода, которая снижает качество работы тормозной системы. Даже небольшой процент влаги в составе приводит к тому, что температура необходимая для закипания снижается. Всего за 1 год эксплуатации автомобиля и соответственно тормозной жидкости, температура кипения может упасть на 30-50 градусов.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак

    Если учесть, что различная ТЖ может эффективно работать в условиях до 200-260 градусов, а в городской среде или при езде по горной дороге реальная температура в системе может доходить до 150-180 °С, мы видим что допускать даже небольшое попадание воды нельзя.

    Если не менять во время тормозную жидкость в машине, её эффективность значительно снижается. При кипении образуются мелкие паро-воздушные пузырьки. Они объединяются в более крупные пузыри и жидкость становится сжимаемой.
    Вы заметите это при нажатии на педаль тормоза. Её ход увеличится, то есть уже не будет короткого нажатия и торможения. Таким образом наличие воды, а еще хуже воздуха в тормозной системе, может оставить ваш автомобиль без тормозов, что в свою очередь может привести к ДТП.

    Когда и как часто нужно менять тормозную жидкость?

    Тормозная жидкость имеет ограниченный срок службы и забывать про её замену не стоит. Заводы-изготовители рекомендуют автовладельцам менять жидкость через полтора-два года или каждые 30-40 тысяч километров пробега.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Всегда стоит почитать инструкцию по эксплуатации автомобиля.

    При этом нужно заметить, что присутствие АБС в автомобиле на периодичность замены жидкости не влияет. А если вы обладатель спортивного автомобиля типа «Мазератти» или «Ферарри», то замена тормозной жидкости должна производиться ещё чаще, после пробега — в 10-15 тысяч километров.

    Можно ли доливать тормозную жидкость?

    Часто водители вместо полной замены тормозной жидкости в автомобиле, просто её доливают. А можно ли вообще доливать ТЖ? Безусловно, да.

    Следить за уровнем тормозной жидкости в бачке необходимо. Если этот уровень в процессе эксплуатации автомобиля окажется ниже допустимого, обязательно добавьте жидкости. Иначе можно остаться вообще без тормозов. Но доливать нужно именно тот вид и ту марку, которые вы используете, а не что попало. Ведь разная тормозная жидкость имеет различный состав присадок, который может быть не совместим друг с другом. В таком случае при смешении ТЖ выпадает осадок, что негативно сказывается на работе тормозной системы.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак

    Запомните какую марку вы заливали ранее, а если вы купили подержанный автомобиль, поинтересуйтесь у прежних владельцев. В случае отсутствия такой информации просто замените всю тормозную жидкость, чтобы голова не болела.
    Таким образом обязательно учитывайте разновидности тормозных жидкостей, то есть их стандарты. Они обозначаются маркировкой DOT.

      ДОТ-3 – это тормозная жидкость, которая производится из полиэфира и полиэтиленгликоля. Она используется для тихоходных автомобилей. В тормозной системе таких авто температура не превышает 150 градусов.
      ДОТ-4 — это аналогичная предыдущей гликолевая жидкость, которая имеет в составе дополнительные присадки. Они позволяют повысить точку кипения до температуры в 200 градусов. Эта тормозная жидкость очень распространена и используется в современных быстроходных автомобилях.
      ДОТ-5 — в отличие от предыдущих жидкостей содержит силикон. Такой состав позволяет не бояться высокой температуры в тормозной системе.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Закипание у таких жидкостей происходит при температуре более 260 градусов. Такую ТЖ применяют в спортивных автомобилях. Не смешивайте ее с гликолевыми жидкостями!
      ДОТ 5.1/ABS – жидкость, которую применяют в автомобилях с АБС. Хотя она и производится на основе полиэтиленгликоля, смешивать ее с ДОТ-3 и ДОТ-4 нельзя.

    Таким образом, смешивать между собой можно только тормозные жидкости ДОТ-3 и ДОТ-4. Помните это и соблюдайте осторожность.

    В любом случае не забывайте, что периодически необходимо полностью менять тормозную жидкость в машине, как и моторное масло. О сроках замены мы говорили выше.

    Как определить, что тормозную жидкость пора менять?

    Если вы приобрели подержанный автомобиль и не знаете как давно в нем менялась тормозная жидкость, или хотите удостовериться, что все в порядке, есть несколько способов определения состояния ТЖ. Индикатором может служить цвет жидкости.

    Обычно она имеет светло-жёлтый цвет. Если, конечно, не используется красное минеральное масло.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Если вы заметили, что тормозная жидкость изменила цвет, стала отличаться от первоначального, помутнела, в ней появился осадок, то это знак — что-то с ней не в порядке. Наверное, стоит обратиться к специалистам или поехать в автосервис для замены.

    Есть еще один способ убедиться, что тормозную жидкость пора менять. В магазинах автозапчастей продаются специальные тестеры. Они бывают различных производителей. Эти приборы имеют компактный размер и легко помещаются в карман. На тестере установлен зонд, который необходимо погрузить в бачок с тормозной жидкостью. Когда зонд нагревается, он определяет температуру проверяемого вещества. Индикаторы тестера при этом показывают — отличное состояние, среднее или плохое. В последнем случае нужно срочно менять тормозную жидкость.

    Тест занимает меньше одной минуты, и вы уже знаете результат. Конечно, приборы имеют погрешность, но все же это один из способов контролировать работоспособность тормозной системы вашего автомобиля.

    Заключение

    Своевременная замена тормозной жидкости в автомобиле — это залог качественной работы тормозов.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Пренебрегать правилами не стоит. В ином случае можно угодить в ДТП. Периодически заглядывайте под капот вашей машины и проверяйте уровень жидкости в бачке. Если авто эксплуатируется 1,5 — 2 года, то проведите полную замены тормозной жидкости.

    Когда и зачем нужно менять тормозную жидкость в автомобиле — Auto-Self.ru

    Все автомобилисты рано или поздно начинают задаваться вопросами об обслуживании своего автомобиля. Когда менять тормозную жидкость, масло в кпп, антифриз – эти и другие вопросы встают на повестку дня если было принято решение обслужить свой автомобиль.

    Но прежде чем приступить, мы рекомендуем ознакомиться с тем как это сделать правильно.

    Сегодня речь пойдет о замене тормозной жидкости. Так как это одно из первых с чего нужно начинать обслуживание автомобиля.

    Тормозная жидкость – это необходимый элемент, который передает ваши действия к основным узлам управления автомобиля.

    Для чего нужна тормозная жидкость?

    Чтобы понять зачем нужна тормозная жидкость, нужно разобраться, где она применяется в автомобиле.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак

    Применяется тормозная жидкость, в основных узлах автомобиля, а именно система сцепления(если механическая коробка передач) и тормозная система.

    В основе работы той или другой системы лежат два цилиндра – главный и рабочий. Соединяются они друг с другом специальными медными трубками по которым проходит тормозная жидкость.

    При выжиме главного тормозного цилиндра жидкость по трубкам идет вперед, тем самым выжимается рабочий цилиндр.

    Зачем менять тормозную жидкость

    Тормозная жидкость автомобиля обладает многообразием химических свойств, которые присуще только ей.

    Главные свойства тормозной жидкости:

    • Стойкость к высоким температурам
    • Гигроскопичность(свойство впитывать воду)

    Так как тормозная система автомобиля, работает в крайне тяжелых условиях (особенно при городской эксплуатации), тормозная жидкость может нагреваться до очень высоких температур (до 180 и выше).

    Сейчас уже изобрели специальные формулы тормозной жидкости, которые смогут выдержать до 300 градусов, на так или иначе в любой тормозной системе скапливается конденсат попадающий в тормозную жидкость, тем самым понижая ее температуру кипения.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак

    Всего 3% воды в тормозной жидкости, снизят ее кипение на 70 градусов.

    Когда тормозная жидкость начинает закипать, в ней начнет образовываться воздух в виде пузырьков. Необходимое давление перестает образовываться и система будет работать неправильно. Торможение или выжим сцепления будет не эффективным.

    Как определить что надо менять тормозную жидкость

    Определить, что жидкость уже отходила свое, можно методом визуального осмотра. Для этого необходимо открутить крышку бачка, и взглянуть во внутрь.

    Если жидкость черная или коричневая, с присутствием в ней черного осадка – значит ее необходимо менять.

    Но не всегда визуальный осмотр даст точное представление о состояние тормозной жидкости. Для более точной оценки существуют специальные тестеры.

    Данные тестер оснащен специальным датчиком, который погружается в ТЖ. Результаты которые показывает тестер:

    • 175 С° и выше. Можно использовать.
    • В промежутке между 175 С° и 165 С°.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Можно использовать в том случае если была замена ТЖ не более одного года назад.
    • Если меньше 160 С°  градусов, то такую жидкость нельзя использовать и ее необходимо заменить.

    Как часто менять тормозную жидкость

    По регламенту тормозную жидкость рекомендуют менять раз в два года. Некоторые производители автомобилей вообще советуют менять ТЖ раз в сто тысяч километров пробега, но это неправильно.

    Периодичность замены тормозной жидкости зависит от типа автомобиля, и как он эксплуатируется. Спортивные автомобили, или автомобили премиум сегмента, требуют более частой замены тормозной жидкости, так как на них нещадно наваливают владельцы отмораживаясь порой с очень больших скоростей, что приводит к постоянному нагреву тормозов.

    Современные тормозные жидкости делятся на три основных типа:

    1. Синтетическая основа – силикона(DOT — 5). Применяется в дорогих современных автомобилях. Не обладает гигроскопичностью, полностью совместима со всем резиновыми деталями системы.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Выдерживает большие нагрузки. Срок службы 5 лет.
    2. Синтетика на основе полигликолей и эфира(DOT-3, DOT-4). Очень хорошо впитывает влагу. При большом содержании влаги может вызывать коррозию системы. Производители рекомендуют менять каждые 40 000 км если при эксплуатации средняя температура не превышает 150 градусов .

    Как мы видим у каждого типа тормозной жидкости свой ресурс работы.

     

    Классы тормозных жидкостейТребования по стандарту fmvss 116 «тормозные жидкости для автомобилей»
    Температура кипенияВязкость кинематическаяцвет
    «сухой» тормозной жидкости«увлажненной» тормозной жидкости (воды 3,5%)увлажненной при температуре 100 С°при температуре -40 С°
     DOT 3 не менее 205 С° не менее 140 С° не более 1,5 не менее 1500От светло-желтого до светло-коричневого
     DOT 4 не менее 230 С° не менее 155 С° не более 1,5 не менее 1800
     DOT 5.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак 1 не менее 260 С° не менее 180 С° не более 1,5 не менее 900
     DOT 5 не менее 260 С° не менее 180 С° не более 1,5 не менее 900 Темно-красный

    Классификация тормозных жидкостей

     

    Тормозная жидкость на основе “минералки”

    Отдельно стоит поговорить про жидкость в чью основу вошло касторовое масло. Данная жидкость в простонародье называется минералка.

    Сейчас данный тип тормазухи не популярен на современных автомобилях. В больше степени он использовался на старых иномарках и некоторых небольших грузовиках.

    Данный тип тормозной жидкости очень стоек к влаге. Огромным преимуществом является его щадящее отношение к резиновым элементам, которых в тормозной системе огромное множество (манжеты сальники и тп).

    Основной минус данного типа ТЖ – это низкая температура кипения в сравнении с синтетикой, и большая вязкость при минусовых температурах.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак

    Сколько тормозной жидкости нужно для замены

    В среднем ТЖ в тормозной системе около литра. В системе сцепления чуть меньше. Но это довольно приближенные значения.

    Для замены стоит покупать с запасом, так как какая-то часть жидкости уйдет на то чтобы промыть систему.

    Обычно, количество тормозной жидкости для замены и прокачки системы на легковом автомобиле составляет полтора литра.

    Можно ли смешивать тормозную жидкость

    Нередко бывают ситуации, когда Ваша ТЖ еще походит, но нужно немного долить в бачок. Менять всю тормозную жидкость не то что бы дорого, скорее хлопотно, так как нужно заново прокачивать тормоза на автомобили или сцепление, если меняете жидкость в сцеплении.

    Очень не рекомендуется делать этого, но если положение безвыходное, то лучше всего смешивать с идентичной базовой составляющей.

    Например DOT – 5 НЕЛЬЗЯ смешивать с DOT – 4 или DOT – 3. Так как первая это жидкость на основе силикона, а вторая и третья на основе гликоля.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак А вот DOT – 4 и DOT – 3 мешать можно так как это ТЖ идентичной базовой составляющей.

    Лучше всего доливать тормозную жидкость одного производителя, тогда уж точно не ошибетесь.

    Отличие ТЖ для тормозной системы и для системы сцепления

    Хоть это и абсолютно две разные системы, но принцип действия у них практически одинаковый. В обеих системах есть главный и рабочий цилиндры.

    В тормозной системе рабочие цилиндры прижимают колодки к барабану или диску, и тем самым производится торможение. В системе сцепления же, рабочий цилиндр двигает вилку, которая в свою очередь двигает выжимной подшипник прижимая диск сцепления к корзине.

    Что касается тормозной жидкости для этих систем, она используется одинаковая, и ничем не отличается. Когда нужно менять ТЖ в сцеплении, то резонно заменить ее и в тормозах.

    Итог

    Своевременная замена тормозной жидкости, очень важная процедура. Многие этого не понимают. Так как если этого не делать, то можно банально остаться без тормозов, или без сцепления.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак

    Как уже говорилось, со временем тормозная жидкость на основе синтетики может впитывать в себя воду. Вода может вызывать процесс коррозии внутри данных систем. Вода может в замерзнуть в сильный мороз. Вода разрушает рабочие и главные цилиндры, которые стоят даже на отечественную машину не дёшево.

    Отсюда можно сделать вывод, что менять тормозную жидкость нужно обязательно и в срок и лучше на ней не экономить.

    Поделитесь с друзьями в соц.сетях:

    Facebook

    Twitter

    Google+

    Telegram

    Vkontakte

    Замена тормозной жидкости в автомобиле HONDA

    Замена тормозной жидкости производится в соответствии с регламентом технического обслуживания автомобиля Хонда и Акура. Во всех моделях концерна Hondaследует использовать тормозную жидкость классов DOT-3 или DOT-4. Интервал замены каждые 45000км или один раз в три года.

    Почему надо менять жидкость раз в три года даже если машина не проехала ни одного километра?

    Ответ кроется в гигроскопичности жидкости, т.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак е. в ее способности поглощать влагу из воздуха. Всего 4% влаги в тормозной системе, способны понизить температура кипения тормозной жидкости с +230 до +150.

    Чем опасна влага в тормозной системе?

    1. Коррозия элементов тормозной системы.
    2. Замерзание капель воды в тормозном контуре в зимний период
    3. “Закипание” тормозной жидкости.

     

    Подробнее о “закипании”.

     

    Из курса физики нам всем известно, что температура кипения воды на высоте 0м над уровнем моря 100 градусов. На высоте 3000м точка кипения опускается до 90 градусов.

    При интенсивных торможениях или во время затяжного спуска, тормозная жидкость интенсивно разогревается. Вода, находящаяся в тормозной жидкости, закипает и превращается в пар. Образуется воздушная пробка и педаль тормоза проваливается. Машина остается практически без тормозов. 

     

    Откуда берется влага если система герметична?

     

    Тормозная жидкость работает в условно замкнутом пространстве.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак При нажатии на педаль тормоза, уровень жидкости в бачке понижается, а воздух попадет внутрь через клапан в крышке тормозного бачка. Когда вы отпустили педаль тормоза, уровень жидкости поднялся, а воздух вышел через клапан.

     

    Основное отличие DOT-3 от DOT-4

     

    это температура кипения сухой (свежей) жидкости и увлажненной (старой). Проще говоря, это рабочий диапазон тормозной жидкости.

    DOT -4 Сухая жидкость +230   Увлажненная жидкость + 155

    DOT -3 Сухая жидкость +205 Увлажненная жидкость + 140

    В данный момент DOT-3 используется только в Северной Америке. Тормозная жидкость DOT-4 применяется в США только в мотоциклах.  

    В случае эксплуатации спортивной тормозной системы, рекомендуется заливать жидкость DOT-5.1

     

    Она имеет большую точку кипения:

     

    Сухая жидкость +280 Увлажненная жидкость +185

    Регламент на ее замену один раз в 12 или 24 месяца.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Как показывает практический опыт, DOT-5.1 необходимо менять раз в год.

    Для полной замены требуется 1 литр тормозной жидкости. Если у вас стоят спортивные суппорта (4-х, 6-ти, 8-и поршневые) , то вам понадобится 1,5 литра тормозной.

     

    Жидкость сцепления:

     

    Тормозная жидкость так же используется в контуре сцепления на автомобилях с МКПП и с роботицированная КПП i-Shitf. Регламент ее замены точно такой же как и в тормозном контуре- 45000 км или раз в 3 года. Для замены в контуре сцепления понадобится 200гр жидкости.

    Правда ли, что тормозную жидкость нужно менять минимум раз в два года

    Тормозная жидкость — любимая тема многих автолюбителей,потому что большинство людей не знает, почему она должна меняться. Знаете ли вы, что водитель, который проезжает от 9 000 до 16 000 километров в год, использует свои тормоза примерно 76 000 раз в год?

    Знаете ли вы, что многие водители боятся именно отказа тормозов.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак

    Замена тормозной жидкости

    Поэтому учтите следующее: после двух лет эксплуатации средняя температура кипения тормозной жидкости падает до критического уровня из-за загрязнения влагой и может не соответствовать минимальным федеральным требованиям к тормозной жидкости.

    В бачке основного тормозного цилиндра расположена тормозная жидкость. Этот бачок практически всегда представляет собой полупрозрачный пластиковый контейнер сверху главного цилиндра.

    Это помогает увидеть уровень жидкости внутри без необходимости снимать крышку заливной горловины. Следует избегать ненужного открытия крышки, так как она позволяет влажному воздуху проникать в резервуар, а влага не подходит для тормозной жидкости.
    Для проверки уровня тормозной жидкости следует посмотреть в этот резервуар.

    На сегодняшний день это одна из самых запущенных в современных вещей в транспортных средствах, которая обеспечивает безопасную езду.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Потому очень важно контролировать уровень жидкости.

    Уровень будет со временем снижаться по мере износа тормозных колодок, но неожиданное снижение уровня жидкости обычно говорит о наличии утечки в тормозной системе. Уровень жидкости должен балансироваться между показателями ADD и FULL или отметками MIN и MAX. При наличии низкого уровня следует добавить разновидность жидкости, которая указана на открывашке резервуара (DOT 3 или 4).

    Профилактика

    Многие специалисты давно рекомендуют менять тормозную жидкость один раз в два года Их обоснование основано на том факте, что тормозная жидкость на основе гликоля начинает впитывать влагу с момента ее введения в систему.

    Жидкость притягивает влагу через микроскопические поры в резиновых шлангах, прошлые уплотнения и воздействие воздуха. Проблема явно хуже во влажном климате, где влажность высокая.

    После всего года эксплуатации тормозная жидкость в среднем автомобиле может содержать до двух процентов воды.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Через 18 месяцев уровень загрязнения может достигать трех процентов. И после нескольких лет службы, нет ничего необычного в том, чтобы найти тормозную жидкость, которая содержит целых семь-восемь процентов воды.

    Обязательно проверяйте уровень тормозной жидкости и не забывайте загонять свой авто на ТО.

    4 причины, по которым следует промывать тормозную жидкость

    Вопрос: Недавно я заменил масло на быстрой смазке, и мне сказали, что мне нужна промывка тормозной жидкости. Я никогда об этом не слышал. Это законное обслуживание автомобиля? Зачем мне нужно менять тормозную жидкость?

    Ответ: Да, промывка или замена тормозной жидкости - это законное профилактическое обслуживание вашего автомобиля. Обычно мы рекомендуем промывать тормозную жидкость, когда мы уже меняем тормозные суппорты, колодки или роторы.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Необходимо удалить грязную жидкость из тормозных магистралей, особенно на автомобилях с антиблокировочной системой тормозов (ABS) и антипробуксовочной системой.

    Вот почему вам следует промывать тормозную жидкость:

    Причина №1: Тормозная жидкость «гигроскопична», что означает, что она активно притягивает влагу из воздуха.

    Это часто называют основной причиной замены тормозной жидкости. Поскольку многие части вашей тормозной системы сделаны из металла, промывка тормозной жидкостью может предотвратить коррозию и выход из строя этих металлических компонентов.

    Причина № 2: По мере старения тормозной жидкости и ее загрязнения мелкими частицами температура кипения жидкости понижается.

    Это снижает эффективность торможения, что вы можете не замечать какое-то время, но каждый дюйм имеет значение, когда дело доходит до торможения. В крайних случаях это может привести к тому, что тормоза вообще не будут работать.

    Причина № 3: При срабатывании ABS и антипробуксовочной системы они выделяют тепло, которое еще больше разрушает жидкость

    .Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак

    Хотя АБС и противобуксовочная система являются важными системами безопасности, которые полагаются на чистую тормозную жидкость, выделяемое ими тепло сокращает срок службы тормозной жидкости.

    Причина № 4: Компоненты антиблокировочной системы тормозов (ABS) и антипробуксовочной системы чувствительны к влаге и мелким частицам из загрязненной жидкости.

    Мы рекомендуем промывать тормозную жидкость, прежде чем она испортит эти дорогие детали тормоза. Например, модуль ABS - это то, что активирует ABS и подает импульс на торможение, чтобы помочь вам остановиться прямо.Этот критически важный компонент обычно стоит несколько сотен долларов. В Auto Lab мы хотим уберечь вас от необходимости тратить средства на подобный ремонт, особенно если его можно было предотвратить.

    Когда мне понадобится промывка тормозной жидкости?

    Как и во многих других случаях, связанных с уходом за автомобилем, не существует жесткого и быстрого правила, когда необходимо заменить тормозную жидкость.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Если вы много ездите с остановками или резко тормозит, ваша тормозная жидкость (и тормозные колодки), скорее всего, не прослужит так долго, как тот, кто больше ездит по шоссе.

    В Auto Lab мы проверяем ваш автомобиль во время каждого обслуживания, чтобы сообщить вам о необходимом ремонте и техническом обслуживании. Это включает в себя визуальный осмотр тормозной жидкости и использование тест-полосок для измерения содержания влаги в жидкости. Если влаги слишком много, мы рекомендуем заменить жидкость. Когда это возможно, мы стараемся рассчитать время промывки тормозной жидкости, чтобы она проводилась одновременно с другими необходимыми тормозными работами.

    У вас есть вопросы о тормозной жидкости или тормозах вашего автомобиля? Не стесняйтесь звонить нам сегодня по телефону 847-367-4488.

    Техническое обслуживание автомобилей, в котором вы не нуждаетесь, включая почти все виды «промывки»

    Даже самые умные люди иногда чувствуют себя глупо, разговаривая с автомеханиками.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Мы часто говорим «да» сервисным службам, потому что считаем, что автомеханик знает, что лучше всего подходит для наших автомобилей. Тем не менее, автовладельцы иногда тратят слишком много денег, потому что нечестные автомастерские уговаривают их воспользоваться услугами, которые на самом деле не нужны их автомобилям.Они также могут не понимать, что потребности современных автомобилей отличаются от потребностей прошлых десятилетий.

    Среди наиболее распространенных ошибок, которые делают владельцы автомобилей, тратя деньги впустую…

    ПРОМЫВКИ

    Некоторые магазины быстрой смазки, независимые механики и автосалоны заставляют владельцев автомобилей заменять автомобильные жидкости, которые все еще в норме. В некоторых случаях это будет означать слив жидкости ... в других, они могут порекомендовать полностью промыть систему, удалив практически каждую каплю старой жидкости.В любом случае эти услуги могут стоить от 70 до 150 долларов за штуку.

    • Промывки тормозной жидкости.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Не доверяйте магазину, который рекомендует регулярно промывать тормозную жидкость. Тормозной жидкости хватает на весь срок службы вашего автомобиля. Однако есть исключения. Если в систему попала влага или тормозная жидкость перегрелась, может потребоваться промывка тормозной жидкости.

    Что делать: Визуально проверяйте тормозную жидкость один или два раза в год или попросите механика, которому вы доверяете, сделать это, когда вы остановитесь для какого-либо другого обслуживания.Тормозная жидкость должна быть прозрачной или полупрозрачной. Если жидкость ржавого цвета, возможно, внутрь попала влага, и может потребоваться промывка. Если ваша тормозная жидкость черная или имеет запах гари, скорее всего, в вашей тормозной системе возникла проблема, требующая внимания механика, а не просто промывки. Если он ниже рекомендуемого уровня, возможно, произошла утечка.

    Если тормозная жидкость прозрачная или полупрозрачная, не имеет запаха гари и находится на нужном уровне, соглашайтесь на промывку только в том случае, если это предусмотрено графиком технического обслуживания вашего автомобиля, что бывает редко.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак

    • Промывка жидкости гидроусилителя руля. Жидкость для гидроусилителя руля может продлить срок службы транспортного средства, если иное не указано в графике технического обслуживания транспортного средства.

    Что делать: Проверяйте жидкость один или два раза в год или попросите доверенного механика сделать это за вас. Его следует промыть и заменить, если он пахнет гари или вы видите в жидкости черную сажу или металлические хлопья - свет в резервуар может помочь вам обнаружить эти хлопья. Может быть основная проблема, которая также требует внимания механика.В противном случае промывка не требуется.

    • Промывка трансмиссионной жидкости. Жидкость для автоматических трансмиссий следует промывать время от времени, но некоторые магазины быстрой смазки с сомнительной репутацией рекомендуют эти промывки, по-видимому, каждому покупателю, который приходит для замены масла. Большинство этих промывок совершенно не нужны и в некоторых случаях могут даже повредить передачу.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак

    Что делать: Промывайте трансмиссионную жидкость каждые 35 000 миль или около того.Убедитесь, что магазин заменяет фильтр при замене жидкости. Некоторые автопроизводители говорят, что промывка трансмиссионной жидкостью не требуется, возможно, до 100000 миль, но трансмиссионная жидкость представляет собой масло, и масло может со временем разрушаться, поэтому это одна из ситуаций, когда имеет смысл проявить осторожность.

    • Промывка моторного масла. Спросите у некоторых мастерских по быстрой смазке и механиков о замене масла за 25 долларов, и они попытаются продать вам промывку моторного масла за 100–200 долларов. Они будут утверждать, что это единственный способ избавиться от многолетнего ила из двигателя.Проблема в том, что любой осадок, который удаляется при промывке маслом, может засорить приемный экран масляного насоса, вызывая больше проблем, чем он решает.

    Что делать: Замените масло, а не промывайте его.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Заменяйте масло в соответствии с графиком технического обслуживания вашего автомобиля - это, скорее всего, каждые 5000 миль или 7500 миль, а не каждые 3000 миль, как старое эмпирическое правило. Выбирайте высококачественное синтетическое масло, такое как AMSOIL или Mobil 1, предполагая, что синтетические масла рекомендуются в качестве опции в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.Они стоят на несколько долларов дороже, но намного лучше защищают ваш двигатель.

    НЕОБХОДИМЫЕ ЧИСТКИ

    Содержание автомобиля в чистоте может показаться разумным вложением средств, но в некоторых случаях это означает растрату денег.

    • Очистка тормозной системы. Обычно это включает разборку тормозов и промывку или даже пескоструйную очистку компонентов, что обычно стоит более 100 долларов. Наверное, в этом нет необходимости. Современные тормозные системы разработаны так, чтобы в значительной степени позаботиться о себе без этой обработки.

    Что делать: Не соглашайтесь на это, если это не рекомендовано механиком, которому вы доверяете, и у вашего автомобиля возникли проблемы с торможением, такие как пронзительный визг, даже если тормозные колодки еще не изношены.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак , что может быть признаком образования остекления на деталях тормозной системы.

    • Очистка топливной системы. Магазины быстрой смазки иногда рекомендуют их каждые 5000 или 10 000 миль. Они неизбежно заявляют, что эта услуга стоимостью от 100 до 150 долларов окупится за счет увеличения расхода топлива.Это верно только в том случае, если топливные форсунки были сильно забиты. Топливные форсунки могут засориться и потребовать очистки, но обычно это происходит медленно.

    Что делать: Очищайте топливную систему каждые 35 000 миль или около того. Все, что угодно, - излишество. Поручите эту работу механику в полностью оборудованном магазине, который, кажется, очень хорошо укомплектован современным компьютеризированным оборудованием. Для правильной очистки топливной системы требуется специальное оборудование, инструменты и ноу-хау, которых не хватает многим магазинам.

    • Любые услуги, предлагаемые автомойкой, помимо самой мойки.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Краски-герметики, защитные средства, герметики для днища автомобиля и цветные воски, которые предлагают автомойки, как правило, практически бесполезны. Скорее всего, они смываются, когда машина в первый раз выйдет из-под дождя.

    Что делать: Единственная услуга, за которую стоит заплатить на автомойке, - это автомойка.

    НО УГЛЫ НЕ РЕЗАТЬ

    Иногда недостаточные затраты на техническое обслуживание автомобилей в конечном итоге дорого обходятся автовладельцам.Примеры…

    • Покупка обычных тормозных колодок или задержка замены тормозных колодок. Некачественные тормозные колодки изнашиваются быстрее, чем более качественные. Это означает, что вам придется вернуться в магазин раньше, чтобы заменить их, что более чем компенсирует любые деньги, сэкономленные на покупке более дешевой детали.

    Отсрочка замены тормозных колодок или использование некачественных тормозных колодок также может увеличить износ тормозных дисков.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Это может вынудить вас заменить как колодки, так и роторы, что может легко удвоить или утроить стоимость тормозных работ.Использование изношенных или некачественных тормозных колодок также может снизить вашу способность остановить автомобиль в экстренной ситуации.

    Что делать: Замените тормозные колодки, как только они износятся до глубины менее четверти дюйма. Возможно, пришло время заменить колодки, если ваши тормоза тоже постоянно скрипят - отличные тормозные колодки могут скрипеть в дождливые дни, но если тормозные колодки все еще в порядке, этот визг, вероятно, не будет сохраняться в течение долгой поездки или после того, как погода высохнет вверх.Выбирайте высококачественные тормозные колодки, например, производства Wagner или Bendix. Обычно они стоят на 15–20 долларов больше за подушечку, чем аналогичные, но это небольшая цена за более длительный срок службы подушек, более длительный срок службы ротора и большую безопасность. Тормозные колодки в оригинальной комплектации, продаваемые дилерами, тоже вполне подойдут, но могут быть дорогими.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак

    • Регулярная замена воздушного фильтра. Нет веского оправдания тому, чтобы не заменять воздушный фильтр в автомобиле каждые 10 000–12 000 миль.Воздушные фильтры недорогие - обычно от 15 до 20 долларов - и установка нового в большинстве автомобилей - это несложная работа своими руками. Если вы не хотите делать это самостоятельно, механик должен иметь возможность сделать это за вас за счет стоимости фильтра и получасового рабочего времени или меньше. Продолжайте использовать грязный воздушный фильтр, и вы потеряете деньги за счет снижения топливной эффективности вашего автомобиля.

    Что делать: Если вы хотите минимизировать долгосрочные затраты и хлопоты по замене воздушных фильтров, купите воздушный фильтр K&N (800-858-3333, KNFilters.com). Обычно они стоят от 40 до 60 долларов, но в отличие от обычных бумажных воздушных фильтров они могут обеспечить отличную топливную экономичность и фильтрацию на протяжении всего срока службы вашего автомобиля.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Просто очищайте их каждые 50 000 миль, используя набор для чистки K&N, предназначенный для этой цели. Наборы стоят от 10 до 12 долларов и служат для многих чисток.

    • Мойка машины хозяйственным мылом. Обычное бытовое мыло, такое как средство для мытья посуды, может удалить восковое покрытие с транспортного средства или иным образом повредить его отделку.

    Что делать: Мойте автомобиль только моющими растворами с нейтральным pH, специально разработанными для автомобилей. Они доступны в магазинах автозапчастей и в автомобильных разделах дисконтных магазинов. Или отведите машину на автомойку.

    Действительно ли необходима промывка тормозов?

    Если вы похожи на большинство водителей, вы не думаете о своих тормозах, пока они не перестанут работать (и, надеюсь, вы не катитесь по горной дороге, когда это происходит).Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Но если вы умны, вы хорошо позаботитесь о своих тормозах. Вы замените колодки и замените роторы по мере необходимости. Тем не менее, когда ваш механик рекомендует промыть тормозную систему, думаете ли вы, что вам следует это сделать или сэкономить деньги?

    Сделай это.

    Тормозные системы не прочны. Детали, такие как резина в клапанах главного цилиндра, суппорты и колесные цилиндры, изнашиваются. Все неприятные мелкие кусочки, которые отслаиваются, попадают в вашу тормозную жидкость.Кроме того, сама жидкость может стареть и изнашиваться. В систему также может попасть влага. Это приводит к образованию ржавчины, что приводит к появлению большего количества неприятных кусочков в тормозной жидкости. Все это приводит к снижению эффективности тормозной системы и снижению тормозной способности.

    Подумайте об этом так: вы же не пропустите замену моторного масла в машине, верно? Это источник жизненной силы вашего двигателя, и когда он загрязняется примесями, вы подвергаете риску весь двигатель.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак То же самое и с тормозной жидкостью.Пусть испачкается, и ты тоже не сможешь остановиться. Так что, хотя это может показаться неважным, когда вы стоите у службы поддержки, и механик спрашивает, не хотите ли вы, чтобы он промыл вам тормоза, но когда вы едете по горной дороге, вы поймете, почему это важная часть обслуживания автомобиля.

    Хорошее практическое правило - промывать тормоза примерно каждые 30 000 миль (48 280 км) или около того. Обратите внимание, что промывка тормозов и прокачка тормозов - это две разные процедуры. Промывка тормозов включает удаление всей тормозной жидкости из системы и заливку новой чистой жидкости внутрь. Удаление воздуха из тормозной системы означает удаление достаточного количества тормозной жидкости для удаления пузырьков воздуха из тормозных магистралей. Итак, убедитесь, что вы регулярно промываете тормоза.

    И, если вы когда-нибудь заметите, что у вашего автомобиля или грузовика снизилась тормозная способность, немедленно обратитесь к сертифицированному механику для проверки - даже если вы не планируете поездку в горы.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак

    Как и когда менять тормозную жидкость

    Как менять тормозную жидкость

    Каждый автомобиль будет немного отличаться или иметь свои особенности. Однако общая процедура остается той же, которую мы сейчас рассмотрим. Прежде чем мы это сделаем, нужно сделать одно предостережение: попросите второго человека помочь вам. Существуют комплекты для прокачки, предназначенные для одного человека, но они редко так эффективны, как когда друг нажимает на педаль для вас.

    1) Слить старую жидкость

    Снимите колпачок с главного тормозного цилиндра и с помощью шприца или аналогичного средства удалите как можно больше жидкости.Поместите эту старую жидкость в подходящую емкость. После того, как вы удалили столько, сколько сможете, самое время перейти к самим тормозам. Лучший способ решить эту проблему - поставить автомобиль на опоры оси и снять все четыре колеса.

    2) Заполните резервную копию

    Теперь вам нужно достать безворсовую ткань и очистить резервуар от мусора.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Как только это будет сделано, вам нужно снова заполнить главный цилиндр новой жидкостью до отметки MAX. Используйте только новую жидкость из запечатанного контейнера.Если емкость открыта, жидкость впитает влагу из воздуха. Какая тормозная жидкость нужна вашему автомобилю? Обратитесь к руководству по эксплуатации Haynes или к вашему автомобилю, чтобы убедиться, что вы используете жидкость правильной спецификации.

    3) Промойте суппорты / колесные цилиндры

    Каждый тормозной суппорт / колесный цилиндр имеет штуцер для выпуска воздуха на задней стороне. Вам нужно будет отпустить его, чтобы выпустить старую жидкость, но перед тем, как взяться за нее гаечными ключами, опрыскайте ее небольшим количеством очистителя тормозов, а затем пропитайте маслом, чтобы освободить его.Будет полно дорожной грязи. Прикрепите небольшой отрезок резинового шланга к ниппелю, а затем опустите конец шланга в емкость, в которую вы залили старую тормозную жидкость из главного цилиндра.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак

    4) Помощь

    Вставьте небольшой блок под педаль тормоза (это не позволит вашему другу столкнуть его с полом, который находится слишком далеко). Вместе со своим помощником на сиденье водителя перейдите к предписанному суппорту / колесному цилиндру (обычно это самый дальний от главного цилиндра для начала, но чтобы убедиться в этом, обратитесь к руководству Haynes) и откройте спускной штуцер.

    Кричите «ВНИЗ» и попросите помощника повторить, когда он или она нажмет на педаль. Теперь закройте сосок, крикните «ВВЕРХ» и попросите его или ее сделать то же самое, когда они не нажмут на педаль. Если они соскочат с педали при открытом выпускном патрубке, вы просто втянете воздух в систему - именно этого мы пытаемся избежать.

    С каждым нижним насосом вы увидите, как жидкость выходит из ниппеля. Вы также увидите пузырьки воздуха, и это хорошо, потому что нам нужно от них избавиться.Продолжайте делать это до тех пор, пока не начнет выходить новая жидкость без пузырьков.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак

    5) Пополнения

    Следите за уровнем жидкости в главном цилиндре, потому что вам нужно будет доливать его по мере продвижения. Не нажимайте на педаль, если она опускается слишком низко, потому что опять же, вы просто втянете воздух.

    6) Поднимите и повторите

    Сделайте то же самое с каждым суппортом / колесным цилиндром, двигаясь ближе к главному цилиндру. На этом этапе вы должны хорошо чувствовать педаль, что означает, что педаль должна быть твердой.Это хорошо, потому что означает, что тормозная система заполнена жидкостью приличного качества. Все, что вам нужно сделать сейчас, это проверить уровень в главном цилиндре в последний раз, при необходимости долить его, затем закрыть, снова поставить колеса и отправиться в путь.

    Утилизируйте старую тормозную жидкость разумно. Не выливайте его в канализацию и не опрокидывайте на мусор. Отнесите его в центр утилизации вашего местного совета; Вы будете направлены в нужное место, когда въедете.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак

    Когда пора заменить тормозную жидкость в моем автомобиле?

    Когда дело доходит до предметов обслуживания автомобилей, замена автомобиля тормозная жидкость, вероятно, никого не волнует.Но так должно быть, потому что для этого есть важные причины. В этой статье мы рассмотрим противоречивую информацию о том, как часто следует менять тормозную жидкость. Мы укажем, почему это важно, и дадим вам лучшие рекомендации. В конце концов, это решение вы примете, но вы будете лучше осведомлены о том, почему.

    Если до этого момента вы полностью упускали из виду обслуживание тормозной жидкости, это понятно. Часто это делается в виде сноски на указанных страницах технического обслуживания в руководстве пользователя.А если ваш автомобиль сошел с конвейера в последние несколько лет, о нем можно вообще не упоминать. В этой заметке мы отметим тенденцию, которую мы недавно заметили среди автопроизводителей в отношении тормозной жидкости.

    Автопроизводители

    изменили настрой на обслуживание тормозной жидкости

    Мы начнем с того, что вспомним, когда антиблокировочная тормозная система (ABS) стала стандартным оборудованием автомобилей во всех ценовых диапазонах в 1990-х годах.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак В то время многие автопроизводители начали устанавливать жесткое требование к техническому обслуживанию, согласно которому тормозная система должна промываться новой жидкостью каждые 2 года - независимо от пробега.Какое-то время это было в основном нормой - это не подлежало сомнению, потому что инженеры, которые первоначально потратили годы на тестирование и разработку вашего автомобиля, лучше всего понимали, какие элементы обслуживания необходимо выполнить. Все, что указано, было сделано по уважительной причине.

    Временной интервал был (и остается) важным фактором, потому что со временем, независимо от того, сколько или как мало вы водите, тормозная жидкость естественным образом впитывает влагу из окружающего воздуха. Мы выясним, насколько это плохо, но, вкратце, это может значительно снизить тормозную способность и вызвать коррозию чувствительных компонентов тормоза и АБС.

    Перенесемся в наши дни, когда другие продукты, такие как синтетическое моторное масло и охлаждающая жидкость, стали популярными среди автопроизводителей по двум простым причинам: они работают лучше и служат дольше.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Более длительный срок службы означает, что интервалы между техническими обслуживаниями могут быть увеличены, увеличивая интервалы между ними. Это снижает общую стоимость владения, что становится более привлекательным для потенциальных покупателей, наблюдающих за каждой копейкой, особенно с учетом того, что автокредиты на срок до 6, 7 и даже 8 лет становятся все более распространенными.

    Хотя синтетическая (силикон DOT 5) тормозная жидкость существует, ее не рекомендуется использовать в антиблокировочных тормозных системах. Фактически, тормозная жидкость, доступная для массового использования в автомобилях. сегодня это все тот же продукт на основе гликоля, которым был всегда. Он по-прежнему «гигроскопичен» - естественным образом поглощает от 1,5 до 3% воды в год в областях с нормальным атмосферным давлением. давления. Во влажном климате этот показатель может возрасти еще выше. Влага всегда будет попадать в стропы через микроскопические поры в тормозной системе. шланги, швы, стыки и уплотнения - избежать этого просто невозможно.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак

    Некоторые из тех же автопроизводителей, которые раньше категорически рекомендовали промывку каждые 2 года, перешли на трехлетние интервалы, в то время как другие больше не упоминают об этом вообще. Возможно, они пришли к выводу, что промывать тормозную жидкость не нужно каждые 2 года. Но если учесть, что уровень содержания воды в тормозной жидкости может достигать 6-8% на третий год эксплуатации, такие рассуждения кажутся пустыми.

    Однако мы подозреваем, что растяжение связано с тем, что многие автопроизводители теперь предоставляют бесплатное обслуживание первых 2–3 услуг.Увеличение срока замены тормозной жидкости до трехлетней отметки означает, что срок замены не истек, поэтому теперь за нее платит покупатель. А если нет бесплатного плана обслуживания, увеличение срока действия тормозной жидкости до 3 лет приведет к снижению стоимости владения.

    Принимая во внимание все, чему когда-то учили по этому вопросу, мы склонны рекомендовать заменять тормозную жидкость каждые 2 года, если вы живете в климатических условиях, когда в любое время года наблюдается высокий уровень влажности.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Если вы находитесь в сухом пустынном климате, мы рекомендуем проверять содержание воды в тормозной жидкости с помощью тестера тормозной жидкости (см. Ниже) через 2 года и промывать его, если уровень составляет 4% или выше.

    Есть ли простой способ узнать, нужна ли мне промывка тормозной жидкости?

    Тестеры тормозной жидкости, такие как этот, определяют и сообщают процент влаги в тормозной жидкости.

    Тестер тормозной жидкости - полезный инструмент для мониторинга состояния тормозной жидкости, потому что он определяет и сообщает процентное содержание тормозной жидкости. влаги, которая была впитана. У нас есть несколько проверенных вариантов от OTC, Mountain Tools, Powerbuilt и Shark Industries - это лишь некоторые из них. Если у вас есть тестер, вам не придется задаваться вопросом, не пытается ли дилерский центр или другой магазин, рекомендующий промывку тормозов, продать вам то, что вам не нужно.

    Почему важна чистая тормозная жидкость

    По мере того как тормозная жидкость впитывает воду, ее точка кипения начинает падать до все более низкой температуры.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Это может быть проблематично, потому что тормозная жидкость в шлангах и магистралях может сильно нагреваться из-за тепла, исходящего от колодок и роторов.

    Поскольку тормозная жидкость со временем естественным образом впитывает воду, она загрязняется и быстрее закипает при более низких температурах.

    В нормальной жидкой форме тормозная жидкость не сжимается. По этой причине давление передается последовательно и равномерно по всей системе.Но если тормозная жидкость закипает, она переходит в газообразное состояние и образует пузырьки, которые сжимаются, в результате чего педаль становится мягкой, а тормозное усилие снижается. Регулярное обслуживание тормозной жидкости предотвращает постепенное снижение эффективности вашей тормозной системы.

    Также важно отметить, что коррозия металлических тормозных магистралей и движущихся частей, таких как суппорты и поршни главного цилиндра, может и произойдет в конечном итоге, если влажность в старой тормозной жидкости достигнет значительного уровня.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Эти металлические детали могут подвергнуться коррозии изнутри. Выход из строя тормозной магистрали может привести к частичному или полному отказу тормозов.

    Пескоструйная коррозия на поверхностях деталей вызывает износ и утечку уплотнений, а также приводит к заеданию суппортов до точки, при которой они перестают эффективно срабатывать или отпускать тормоза. Предотвращение коррозии дорогих компонентов тормозной системы - еще одна важная причина, по которой вы должны регулярно промывать тормозную жидкость.

    Вы также можете сослаться на нашу статью, озаглавленную «Почему так важно промывать тормозную жидкость?»

    Время для замены тормозной жидкости

    Хотя мы твердо верим в регулярность интервалов промывки тормозов, мы также понимаем, что это дополнительные расходы.Имея это в виду, мы также всегда ищем любую возможность сэкономить несколько долларов, и один из способов сделать это - совместить соответствующее обслуживание и ремонтные работы.

    Колодки и роторы дисковых тормозов требуют замены достаточно часто.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Хотя их замена обычно не влечет за собой вскрытие гидравлической системы, по крайней мере, автомобиль стоит на подъемнике со снятыми колесами и шинами. Если попросить мастерскую произвести промывку тормозной жидкости в это время, вы сэкономите несколько копеек.

    Если вам потребуется замена суппорта, в любом случае необходимо удалить воздух из системы.Работа с суппортом - гораздо более подходящее время, чтобы промыть и заправить всю тормозную систему с минимальными увеличенными затратами наряду с работой суппорта.

    О самом сервисе тормозной жидкости

    Чтобы полностью удалить всю старую тормозную жидкость, необходима соответствующая «промывка». Во время промывки внутри системы создается давление, которое выталкивает старую жидкость по мере того, как новая жидкость забирает ее. место. Это давление может быть создано вручную с помощью второго человека для накачки педаль тормоза, или с помощью ручного насоса приспособление для прокачки под давлением.Профессиональные магазины часто полагаются на машины для промывки с электроприводом (такие как Symtech Brake Flush Assistant) и взимают плату за свой труд плюс стоимость новой жидкости.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак

    Если напарника нет, комплекты для прокачки с трубками, резиновыми коленями и баллонами упрощают задачу. Устройства для прокачки тормозной жидкости, такие как этот, позволяют одному человеку с легкостью смыть старую тормозную жидкость из магистралей.

    Устройства для прокачки под давлением, механические или ручные, устанавливаются поверх бачка с тормозной жидкостью и фиксируются на месте с помощью переходников.По мере добавления давления и новой жидкости старая тормозная жидкость удаляется путем ослабления и затягивания спускных винтов на тормозной суппорт каждого колеса.

    Машины для промывки тормозной жидкости с механическим приводом, такие как эта от Symtech, позволяют одному пользователю промыть и прокачать всю тормозную систему менее чем за 15 минут.

    Мы надеемся, что помогли вам разобраться в характеристиках тормозной жидкости и в том, как важно регулярно ее заменять. Приглашаем вас ознакомиться с нашими статья по теме Специальные инструменты, используемые в тормозной службе, которая дает быстрое 5-минутное обучение ручным инструментам и другим предметам, которые пригодятся во время этой процедуры и других ремонтов.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак А если у Вас возникнут вопросы по товарам, которые мы продаем, позвоните нам! Специалисты по продуктам находятся здесь семь дней в неделю.

    Обязательно ли промывать тормозную жидкость?

    При замене тормозной жидкости вы «промываете» систему. Как вы это сделаете, вся старая тормозная жидкость будет удалена, а на ее место будет новая жидкость.

    Вы должны сделать это, как предписывает ваше руководство пользователя. Я считаю, что нормальные интервалы составляют два или три года, как указано в вашем руководстве.У некоторых производителей может быть что-то еще, так что сначала начните с этого. Причина этого в том, что тормозная жидкость со временем впитывает воду. Когда свежая жидкость находится в системе, жидкость находится в сухом состоянии. Когда он стареет и впитывает воду, он находится во «влажном» состоянии. В зависимости от используемой жидкости (обычно DOT3 или DOT4), когда тормозная жидкость становится влажной, она закипает при более низкой температуре.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Это становится важным, потому что, когда вы используете тормоза, жидкость нагревается из-за трения тормозов и т.п.По мере того, как жидкость стареет, она легче закипает, что приводит к образованию пузырей в тормозных магистралях. Эти пузырьки сжимаются там, где жидкость не сжимается, что снижает эффективность вашей тормозной системы.

    Чтобы заменить тормозную жидкость, вы начинаете с прокачки тормозов в самой дальней точке от главного цилиндра. В автомобилях с левым рулем (США) начните с запекания справа. Для вас, людей, живущих за прудом, я подозреваю, что ваш главный цилиндр находится с правой стороны машины, поэтому начните с задней левой.Затем перейдите на противоположную сторону и сделайте другой задний тормоз. Затем двигайтесь вперед на той стороне, с которой вы начали. На четырехколесных автомобилях у вас остается только одно колесо. Когда вы закончите со всеми четырьмя колесами, используя этот метод, вся старая тормозная жидкость будет заменена. Это можно сделать с помощью дренажного устройства или попросите друга накачать тормоза за вас.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак

    На мой взгляд, тормозная жидкость - одна из самых недооцененных деталей технического обслуживания в вашем автомобиле. Люди просто не думают об этом, если нет утечки.

    РЕДАКТИРОВАТЬ (чтобы ответить на ваше редактирование):

    Похоже, что общее практическое правило для замены рекомендуется через два года . Вы можете сказать, как обстоят дела с вашей собственной тормозной жидкостью, посветив фонариком через жидкость (легко для главного цилиндра из белого пластика ... снимите крышку с старых металлических резервуаров и направьте фонарик в жидкость). Новая тормозная жидкость имеет светло-янтарный цвет. Когда дело доходит до того, что его нужно изменить, он становится более темного янтарного цвета.Он может даже дойти до темно-коричневого или даже черного цвета.

    Что касается указанной вами цены, мое первое практическое правило: держитесь подальше от дилерских центров по поводу регулярного технического обслуживания (например, замены масла, промывки радиатора, замены тормозной жидкости и т.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Д.), Если вы не получите от них бесплатное плановое обслуживание. Это всего лишь мое мнение, но мой опыт подсказывает мне, что дилерские центры завышают цены на такие товары. Сетевые магазины не будут намного лучше с точки зрения стоимости, и они, как правило, пытаются делать дополнительные предметы (например: вы идете на замену масла, и они говорят вам, что вам нужно выполнить x, y и z как Что ж).Найдите небольшую местную мастерскую по обслуживанию, которой вы можете доверять (обычно ее можно узнать из уст в уста), и используйте их. Ваша цена обычно будет лучшей в этих местах. Имейте в виду, всегда будут заключаться сделки, следите за ними в своих представительствах. Помимо стоимости, с использованием дилерского центра обычно не возникает проблем, поэтому, пожалуйста, не поймите неправильно. В США не требуется выполнять техническое обслуживание в дилерском центре для сохранения гарантии. (Я не уверен в законности этого в других странах.)

    О представительстве вы сказали: « они собирались подключить его к своего рода диализному аппарату, чтобы« промыть »его ».Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Это меня бесит, потому что это нормальная рабочая процедура для одного механика (без посторонней помощи), выполняющего эту услугу. На самом деле это упрощает, ускоряет и удешевляет (меньше человеко-часов) для них, и они хотят брать за это больше. На самом деле, кажется, совсем немного. Я не могу сказать вам, какова будет цена, но присмотритесь немного, и вы, вероятно, найдете лучшую цену.

    Зачем менять тормозную жидкость

    Тормозная жидкость - горячая тема, потому что большинство людей не знают, почему ее следует менять. Знаете ли вы, что средний автомобилист, проезжающий от 10 000 до 15 000 миль в год, использует тормоза примерно 75 000 раз в год? Знаете ли вы, что почти половина всех автомобилистов, участвовавших в недавнем опросе Car Care Council, заявили, что отказ тормозов - их страх номер один среди аварийных ситуаций при вождении?

    Итак, примите во внимание следующее: после трех лет эксплуатации средняя точка кипения тормозной жидкости упала до потенциально опасного уровня из-за попадания влаги и может не соответствовать минимальным федеральным требованиям к тормозной жидкости.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак

    Вероятно, половина всех легковых и легких грузовиков в США старше 10 лет никогда не меняла тормозную жидкость. Тем не менее, во многих европейских странах требуется регулярная проверка тормозной жидкости, и половина всех автомобилей обычно не проходит такие проверки. Это хороший случай для замены тормозной жидкости.

    Тормозная жидкость хранится в бачке главного тормозного цилиндра. Резервуар обычно представляет собой полупрозрачный пластиковый контейнер наверху главного цилиндра. Это позволяет видеть уровень жидкости внутри, не снимая крышку заливной горловины.Следует избегать открывания крышки без надобности, поскольку это позволяет влажному воздуху попадать в резервуар, а влага не подходит для тормозной жидкости.


    ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

    Тормозная жидкость - одна из наиболее часто игнорируемых жидкостей в транспортных средствах, но она жизненно важна для безопасного вождения. Следовательно, вам следует регулярно проверять уровень жидкости.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Уровень будет постепенно падать по мере износа тормозных колодок, но резкое падение уровня жидкости обычно означает, что в вашей тормозной системе есть утечка.Уровень жидкости должен поддерживаться между отметками ADD и FULL или отметками MIN и MAX. Если уровень низкий, добавьте жидкость того типа, который указан на крышке заливной горловины (DOT 3 или 4).

    ПРОФИЛАКТИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

    Многие специалисты давно рекомендуют менять тормозную жидкость раз в год-два для профилактического обслуживания. Их обоснование основано на том факте, что тормозная жидкость на основе гликоля начинает впитывать влагу с момента ее попадания в систему. Жидкость притягивает влагу через микроскопические поры в резиновых шлангах, через уплотнения и воздействие воздуха.Проблема явно усугубляется во влажном климате с высокой влажностью.

    Всего через год эксплуатации тормозная жидкость в среднем автомобиле может содержать до двух процентов воды. Через 18 месяцев уровень загрязнения может достигать трех процентов.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак И после нескольких лет эксплуатации нет ничего необычного в том, чтобы тормозная жидкость содержала от семи до восьми процентов воды.

    Исследование NHTSA показало, что тормозная жидкость в 20% из 1720 отобранных транспортных средств содержала 5% или более воды!

    Повышение концентрации влаги вызывает резкое падение температуры кипения жидкости.Совершенно новая тормозная жидкость DOT 3 должна иметь точку кипения в сухом состоянии (без влаги) не менее 401 градуса по Фаренгейту и влажную (насыщенную влагой) точку кипения не ниже 284 градусов. Большинство новых жидкостей DOT 3 превышают эти требования и имеют точку кипения в сухом состоянии от 460 до 500 градусов.

    Только один процент воды в жидкости может снизить температуру кипения типичной жидкости DOT 3 до 369 градусов. Два процента воды могут снизить температуру кипения примерно до 320 градусов, а три процента - до 293 градусов, что опасно близко к минимальным требованиям DOT и OEM.

    Жидкость

    DOT 4, которая имеет более высокие требования к минимальной температуре кипения (446 градусов по Фаренгейту и 311 градусов по влажности) впитывает влагу медленнее, но при накоплении влаги испытывает еще более резкое падение температуры кипения.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Три процента воды понизят точку кипения на 50%!

    Учитывая тот факт, что современные переднеприводные тормозные системы с полуметаллическими накладками работают значительно сильнее, чем их заднеприводные аналоги, для высоких температур тормозов требуется жидкость, способная выдерживать тепло.Но, как мы уже говорили ранее, тормозная жидкость во многих современных автомобилях не может, потому что она старая и полна влаги.

    Загрязнение воды увеличивает опасность выхода из строя тормозов, поскольку при слишком высокой температуре жидкости могут образоваться паровые карманы. Пар вытесняет жидкость и сжимается, поэтому при нажатии на тормоза педаль может доходить до пола без использования тормозов!

    Помимо проблемы безопасности, водосодержащая тормозная жидкость вызывает коррозию и точечную коррозию поршней и отверстий суппортов, колесных цилиндров, главных цилиндров, стальных тормозных магистралей и модуляторов АБС.

    НЕИСПРАВНОСТИ ТОРМОЗА, СВЯЗАННЫЕ С ЖИДКОСТЬЮ

    Время от времени мы слышим сообщения о «необъяснимых» отказах тормозов, которые привели к авариям.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак При осмотре тормозов автомобиля явных механических неисправностей не обнаружено. Уровень жидкости в норме, накладки в пределах спецификации, гидравлика работает нормально, педаль кажется твердой. Но тормоза вышли из строя. Почему? Потому что что-то сделало тормоза горячими, что, в свою очередь, привело к перегреву жидкости, что привело к ее кипению.Основной причиной часто оказывается тормозящий задний стояночный тормоз, который не отпускается. Но это уже другая история.

    Такой же внезапный отказ тормозов из-за закипания жидкости может произойти в любой дорожной ситуации, которая создает чрезмерную нагрузку на тормоза: внезапная паническая остановка, за которой следует другая, вождение в горах, буксировка прицепа, тяжелое вождение и т. Д.

    Показательный пример: ребенок погиб в аварии, когда пятилетний минивэн, на котором проехали 79 000 миль его родители, потерял педаль и разбился, когда семья ехала в горах штата Вашингтон.Причиной аварии был назван фурункул.

    РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ OEM

    Что автопроизводители говорят о замене жидкости? General Motors и Chrysler не упоминают тормозную жидкость в своих рекомендациях по плановому техническому обслуживанию.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Представитель General Motors заявил, что тормозная жидкость Delco Supreme 11 DOT 3 содержит присадки, которых нет во многих других тормозных жидкостях, поэтому по сути это жидкость на весь срок службы. Начиная с 1993 года, GM начала использовать новый тип резиновых тормозных шлангов с покрытием из EPM и внешней оболочкой, снижающим проникновение влаги на 50%.Таким образом, GM не считает загрязнение жидкости серьезной проблемой.

    Форд какое-то время рекомендовал свежую жидкость каждые 36 000 миль или три года и заменять жидкость каждый раз при замене тормозных колодок. Однако в настоящее время Ford не дает конкретных рекомендаций по времени или пробегу для замены тормозной жидкости.

    Что касается Chrysler, единственная рекомендация, которую они публикуют, - это менять жидкость каждые 24 месяца в их фургоне Sprinter.

    Ряд импортных автопроизводителей рекомендуют замену тормозной жидкости для профилактического обслуживания в определенное время / интервалы пробега:
    Acura: 36 месяцев
    Audi: 24 месяца
    BMW: 24 месяца или по указанию сервисной инспекции Показатель
    Honda: 36 месяцев
    Jaguar: 24 месяца для всех моделей, кроме 2009 XF (36 месяцев)
    Land Rover: 36 месяцев
    Lexus: 36 месяцев или 30 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше
    Mercedes -Benz: 24 месяца
    MINI 24 месяца
    Saab: 48 месяцев (все модели, кроме 9-7X)
    Smart: 24 месяца или 20000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше
    Subaru: 30 месяцев или 30 000 миль (нормальное обслуживание) или 15 месяцев / 15 000 миль (тяжелое обслуживание)
    Suzuki: 24 месяца или 30 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше (Forenza и Reno), 60 месяцев или 60 000 миль (Grand Vitara и SX4)
    Volkswagen: 24 месяца (New Beetle, City Gold, City Jetta), 36 месяцев (все другие модели, кроме Routan)
    Volvo: 24 месяца или 37000 миль (нормальный), или 12 месяцев (тяжелый сервис)
    Источник рекомендаций по замене жидкости: Сервисная информация и руководство по эксплуатации производителя автомобиля

    Если автомобилисты будут следовать этому простому совету, чтобы периодически менять тормозную жидкость, они могли бы значительно снизить риски, связанные с тормозной жидкостью, загрязненной влагой.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Вы можете продлить срок службы своей тормозной системы и, вероятно, сэкономить много денег в долгосрочной перспективе на ремонте тормозов, особенно если ваш автомобиль оснащен ABS (потому что модуляторы ABS очень дороги в замене!).

    ИСПЫТАТЕЛЬНАЯ ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ

    Поскольку вы не можете сказать, насколько сильно загрязнена тормозная жидкость, только по ее внешнему виду (кроме случаев, когда жидкость полна ржавчины или грязно-коричневого цвета), жидкость следует проверять, если вы не меняете ее для профилактического обслуживания или как часть тормозной системы. работа.

    Проверить состояние тормозной жидкости можно тремя способами:


    • Оптический рефрактометр четко покажет количество влаги в тормозной жидкости. В тестер помещается небольшая капля жидкости, затем тестер поднимается на свет, чтобы определить степень загрязнения. Этот тестер очень точен и показывает как процент влажности, так и температуру кипения жидкости. Источником этого типа инструментов является Misco или Reichert.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак
      . . . .

    • Химические тест-полоски
    • . Для проверки состояния тормозной жидкости можно использовать химические тест-полоски, изготовленные Acustrip Company Inc. и Phoenix Systems. Тест-полоски меняют цвет, чтобы определить состояние жидкости. Если тест жидкости "плохой" или "пограничный", вам следует заменить жидкость.

      Acustrip производит два разных типа тест-полосок для проверки pH жидкости и содержания влаги. Тест-полоски Phoenix Systems проверяют уровень меди в жидкости.Когда уровень меди достигает 100, это указывает на низкий уровень ингибиторов коррозии в жидкости и на то, что оставшийся срок службы тормозной жидкости ограничен. Если уровень меди составляет 200 или выше, ингибиторы коррозии изношены, и теперь необходимо заменить жидкость.

      . . . . .



    • Электронные тестеры тормозной жидкости
    • измеряют температуру кипения жидкости. Проверка занимает около минуты и довольно точна.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Если температура кипения жидкости становится опасно низкой, рекомендуется произвести замену, чтобы свести к минимуму риск выцветания педали из-за кипения жидкости. Источники для электронных тестеров тормозной жидкости включают Alba Diagnostics, MISCO и OTC.

    ЗАМЕНА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ

    При замене жидкости используйте тип тормозной жидкости (DOT 3 или 4), указанный производителем транспортного средства. Крышка бачка с жидкостью обычно указывает, какой тип тормозной жидкости требуется. Вы также можете найти эту информацию в своем Руководстве по эксплуатации (см. Раздел «Тормозная жидкость»).

    Как скажет вам любой поставщик тормозной жидкости, тормозная жидкость НЕ является универсальным продуктом. Тот факт, что жидкость соответствует минимальным требованиям DOT 3 или DOT 4, не означает, что она может выдерживать влагу или обеспечивать такую ​​же степень защиты от коррозии, как жидкость другой марки. Температура влажного и сухого кипения тормозной жидкости любой марки будет зависеть от добавок в жидкости.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак Температура сухого кипения для широко доступных тормозных жидкостей DOT 3 может колебаться от чуть более 400 градусов до 573 градусов по Фаренгейту, что является довольно большим разбросом.Температуры влажного кипения для жидкостей DOT 3 не так сильно различаются, в пределах от 284 до 313 градусов F. Все эти тормозные жидкости соответствуют минимальным требованиям DOT, а также требованиям OEM, но, очевидно, жидкость, которая имеет более высокое сухое и влажное кипение. температура обеспечивает больший запас прочности и термостойкости.

    Что касается различий в тормозных жидкостях DOT 4, заявленные температуры сухого кипения могут находиться в диапазоне от 446 до 646 градусов по Фаренгейту в зависимости от марки. Температуры влажного кипения для жидкостей DOT 4 обычно находятся в диапазоне от 300 до 400 градусов, а некоторые из них превышают 430 градусов по Фаренгейту.Опять же, существует довольно большой диапазон производительности в зависимости от бренда.

    Существуют также тормозные жидкости DOT 5.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак 1 на основе высокотемпературного гликоля (не путать с DOT 5 на основе силикона). Рейтинг температуры сухого кипения для DOT 5.1 составляет 518 ° F или выше, а рейтинг температуры влажного кипения составляет 375 ° F или выше. Некоторые гоночные тормозные жидкости превышают допустимую температуру кипения в сухом состоянии, но могут соответствовать только требованиям к температуре кипения во влажном состоянии для жидкости DOT 3 (284 градуса).

    Если вы хотите увидеть подробное сравнение характеристик тормозной жидкости и цен по торговым маркам, см. Сравнительную таблицу тормозных жидкостей, составленную Мэттом Робертсоном. Мэтт исследовал точки кипения в мокром и сухом состоянии для каждой из перечисленных марок и даже включил цену за единицу и цену за унцию, чтобы вы могли сравнить одну марку тормозной жидкости с другой.

    Итак, в следующий раз, когда вы будете проверять или обслуживать тормоза, обязательно проверьте состояние жидкости, а также ее уровень в главном цилиндре.Почему надо менять тормозную жидкость: Как часто и зачем надо менять тормозную жидкость. И надо ли? - Лайфхак

    Ответить

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *