Как по выхлопной трубе и цвету выхлопа определить состояние двигателя? | Обслуживание | Авто
Владимир Гаврилов
Примерное время чтения: 3 минуты
17745
Категория: Обслуживание Авто
Бывалые автомобилисты с большим опытом всегда пристально следят за выхлопной трубой своей машины — и не случайно. Иногда оттуда льется конденсат, в другое время вылетают частички сажи или появляется черный налет на краях трубы. Это следствие процессов, происходящих в моторе. По этим следам можно определить качество залитого топлива, состояние катализатора, износ колец поршневой группы и даже состояние прокладок системы охлаждения двигателя. Все это будет полезно для автомобилей, давно выработавших гарантийный срок эксплуатации и в любой момент способных расстроить владельцев дорогостоящим ремонтом.
Чем раньше водитель диагностирует неисправность, тем меньше у него будет хлопот в будущем.
Появление чёрного конденсата
Иногда автовладельцы сталкиваются с такой ситуацией, когда из глушителя, в особенности на холодной машине, начинает выходить вода. Она имеет черный цвет и оставляет следы на земле и траве. Дело в том, что при поездках в межсезонье в глушителе скапливается конденсат, который затем при перегазовках выходит наружу с выхлопными газами. В выхлопной системе может находиться до полулитра воды. Она смывает сажу и приобретает черный цвет.
Длительное нахождение воды в банках глушителя и в резонаторах может привести к появлению коррозии. Кроме того, при наступлении холодов она может замерзнуть и заблокировать выход выхлопным газам. Поэтому многие опытные автовладельцы в нижней части глушителя высверливают небольшие отверстия для отвода накапливающейся жидкости. Вода уходит, но есть у такого решения проблемы и недостатки. Края отверстия покрываются ржавчиной.
Сизый дым из выхлопной трубы
Сизый дым из выхлопной трубы говорит о серьезных проблемах с двигателем. Причин может быть несколько, в том числе повреждение головки блока цилиндров, а так же цилиндро-поршневой группы, через которую в камеры сгорания попадает масло. Масло просачивается в камеры сгорания и при износе маслосъемных колпачков, а также из-за появления задиров на стенках цилиндров и из-за ряда других неисправностей.
Автовладельцу необходимо как можно скорее обратиться в сервис и провести осмотр силового агрегата.
Черный дым в современных моторах с впрыском и турбиной тоже появляется при слишком обогащенной горючей смеси. Неисправность, как правило, говорит о выходе из строя какого-либо из датчиков.
Если двигатель оборудован турбонаддувом, а сизый дым появляется после его прогрева, это связано с неисправностью турбины.
Если же сизый дым замечен при покупке автомобиля на вторичном рынке, то от покупки машины лучше отказаться.
Черная копоть на выхлопной трубе
При появлении большого количества черной сажи на краях выхлопной трубы следует насторожиться.
Как правило, черный налет свидетельствует о проблемах с топливной системой. В двигатель идет переобогащенная смесь, и, как следствие, увеличивается расход бензина. Если машина карбюраторная, то отрегулировать смесь можно самому простой отверткой. При наличии инжектора придется проверять блок управления.
Чаще всего наличие сажи на выхлопной трубе — это приговор сажевым фильтрам и катализатору, которые могут забиваться, не выполняя свою работу.
Белый дым из трубы с характерным химическим запахом
Появление большого количества белого дыма из выхлопной трубы свидетельствует о потере герметичности системы охлаждения. Антифриз может сочиться в камеры сгорания через поврежденную прокладку блока цилиндров. Он попадает также в картер двигателя и смешивается с маслом. При сгорании антифриз превращается в белый дым.
Водитель в подобном случае видит густой белый пар из трубы, который не проходит по мере прогрева двигателя.
В этом случае владельца машины ожидает сложный и дорогостоящий ремонт.
Чаще всего придется менять головку блока цилиндров, а это одна из самых дорогих деталей мотора.
советы автомобилистамдвигатель
Следующий материал
Новости СМИ2
Выхлопная труба как диагноз
Выхлопная труба как диагноз
Специалисты сети автосервисов «АвтоБомба» в сегодняшнем материале расскажут — о каких неисправностях может подсказать внешний вид выхлопной трубы автомобиля. К удивлению многих — этот неожиданный элемент любого авто может подсказать о многом опытному сотруднику автосервиса.
Сизый оттенок
Выхлопная труба автомобиля выдает многие из его неисправностей. Иногда оттуда льется конденсат, вылетают частички сажи или появляется черный налет на краях трубы. По оставленным следам можно определить качество залитого топлива, состояние катализатора, износ колец поршневой группы и даже состояние прокладок системы охлаждения двигателя.
Вода, вылетающая из глушителя, при резком газовании ничему не угрожает.
Конденсат всегда образуется в глушителе и собирается на дне металлической банки.
В целом выхлопная труба изнутри должна быть темно-серой с тонким слоем налета. А вот ярко выраженный толстый осадок сизого цвета свидетельствует о неправильной работе мотора. Причин тому может быть несколько, но чаще всего это износ маслосъемных колпачков, а также цилиндро-поршневой группы или залегшие кольца. Но могут быть и задиры на стенках цилиндров или повреждение прокладки головки блока цилиндров.
Масло тогда попадает в камеры сгорания вместе с бензином , частично сгорает и выбрасывается в систему выхлопа, где затем оседает на трубах в виде сажевого налета.
Если двигатель оборудован турбонаддувом, то масло может просачиваться в систему выпуска через разбитый компрессор. Этот процесс обычно сопровождается сизым дымом из выхлопной трубы.
Если появляется сильный запах горелого, вероятнее всего, у автомобиля есть проблемы с прокладкой клапанной крышки или с масляным фильтром.
Масло вытекает из-под нее и попадает на раскаленный выпускной коллектор, где и подгорает.
Сажевый налет
Черный налет может свидетельствовать и о проблемах с системой впрыска. В двигатель тогда идет переобогащенная смесь, которая сгорает не полностью. Черный сажевый осадок образуется и при неисправностях свечей или катушек зажигания. Смесь тогда сгорает не полностью, и продукты сгорания оседают на клапанах и трубах и в катализаторе. В этом случае вокруг машины разносится едкий запах, как от старого карбюраторного автомобиля.
Красный или зеленый налет
Если внутренняя поверхность выхлопной трубы имеет красноватый или зеленоватый оттенок, то, скорее всего, в камеры сгорания попадает антифриз. Он может сочиться через поврежденную прокладку блока цилиндров. Затем он частично сгорает, краситель и иные химические вещества выбрасываются в систему выпуска и оседают на трубах, а спиртовая основа превращается в белый пар.
В общем, если на хорошо прогретом моторе из трубы с цветным налетом идет белый пар, то это признак предстоящего дорогостоящего ремонта. Придется разбирать силовой агрегат и менять прокладку.
Диагностика неисправностей по выхлопной трубе — это лишь лайфхак для приблизительного определения поломки. Всего лишь первостепенный признак. Для более углубленной диагностики, лучше обратиться в сервис к специалистам.
Вода выдувает выхлопную трубу. выхлопная система chevrolet 1997…
Вода выдувает выхлопную трубу. выхлопная система Шевроле 1997…Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!
☰ ×ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ
спросилЖасмин W
на 18 декабря 2015 г. У меня из выхлопной трубы течет вода.
| Сэкономьте на ремонте автомобилей | Получить предложение |
Автомеханик
16 лет опыта
Первое, что я хотел бы спросить, это не заканчивается ли охлаждающая жидкость в системе охлаждения. Двигатель работает с перебоями или пропусками зажигания? Вода, выходящая из вашей выхлопной трубы, может быть просто водой из-за нормальной влажности в процессе сгорания, и ремонт не потребуется. Теперь, если у вас заканчивается охлаждающая жидкость и происходят пропуски зажигания, возможно, у вас пробита прокладка головки блока цилиндров. Ваш механик должен будет провести тест, чтобы подтвердить проблему, опробовав систему охлаждения под давлением, чтобы увидеть, какая головка цилиндра пропускает охлаждающую жидкость в цилиндр. Придется снимать головки цилиндров и прокладки головок, иначе головка повреждена. Впуск также должен быть проверен во время разборки, чтобы проверить, не протекает ли впускной коллектор.
Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш Условия использования подробнее
Получите мгновенную смету для вашего автомобиля
К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены
Узнать цену
Механик со стажем?
Зарабатывайте до $70/час
Подать заявку
Что спрашивают другие
Как топливный насос узнает, когда нужно отключиться?Два основных компонента, которые обеспечивают работу большинства топливных насосов: PCM (модуль управления трансмиссией) и реле топливного насоса. Топливные насосы (https://www.yourmechanic.com/services/fuel-pump-replacement) сами не знают, когда отключаться. Они полностью зависят от реле топливного насоса…
Воздух работает нестабильно В автомобиле может быть мало хладагента из-за утечки конденсатора или компрессора.
Если автомобиль дует как лед в течение одной минуты, а затем прогревается до тех пор, пока автомобиль или кондиционер не будут выключены, то у вас может быть неисправный расширительный клапан….
Судя по вашему описанию, это похоже на вентилятор охлаждения радиатора и конденсатора кондиционера или-неисправный-охлаждающий-радиатор-двигатель-вентилятора) не загорается. Когда вы едете по дороге со скоростью более 35-40 миль в час, через оба конденсатора кондиционера проходит достаточный поток воздуха…
Здравствуйте. Если ваш автомобиль издает шум, я бы начал с попытки определить, откуда исходят шум и вибрация. Шум и вибрация, даже на низких скоростях, могут быть вызваны многими факторами, не всеми из которых является трансмиссия…
Щелчок при слабом нажатии на педаль газа Здравствуйте. Симптомы, которые вы описываете, могут быть вызваны несколькими причинами.
Если кажется, что шум возникает только на низких скоростях при ускорении, возможно, что-то ослаблено или изношено. Изношенный двигатель…
Для вашего автомобиля требуется масло с вязкостью 5W-30, сертифицированное API (Американский институт нефти) для уровня обслуживания «SN». Синтетическое масло всегда предпочтительнее, но вы можете использовать синтетические смеси, обычное масло или любую их комбинацию. Если…
Мне сказали, что очень сложно добраться до свечей зажигания на Scion FRS (оппозитный двигатель). Возможна ли замена у меня домаЯ не уверен на 100 процентов, что наши выездные механики смогут оказать данную услугу на вашем Scion. Чтобы получить предложение, вам необходимо запросить услугу замены свечи зажигания, нажав на эту ссылку (https://www.yourmechanic.com/services/spark-plugs-replacement). Один раз…
Мне нужно знать, где находятся метки ГРМ для cruze lt 1.4 2013 года Привет.
Если вы выполняете эту работу впервые, возможно, стоит приобрести руководство по обслуживанию и ремонту вашего Chevrolet Cruze 2013 года выпуска. Это даст вам пошаговые инструкции, в том числе иллюстрацию…
Привет. Это может быть вызвано ослабленным кабелем аккумулятора, который часто проблема. Попробуйте проверить, правильно ли они подключены. Кроме того, есть датчик, к которому подходят 3 маленьких провода, которые…
Статьи по Теме
Jeep Wrangler 2005 года против Chevrolet Blazer 2005 года: какой из них я должен купить?Спортивные внедорожники — это отдельный класс; эти автомобили предназначены для веселой поездки по лесу и по тропе, но не обязательно к бабушкиному дому! Вместо этого подумайте о том, чтобы пройти через ручей и пройти через…
4 основных факта, которые необходимо знать о глушителе вашего автомобиля Глушитель автомобиля предназначен для снижения уровня шума, исходящего от выхлопной системы вашего автомобиля.
Глушитель снижает звуковое давление, создаваемое двигателем, за счет акустического подавления шума, что означает, что глушитель…
Лошадь Владельцам лошадей требуется транспортное средство с тяговым усилием. В зависимости от размера вашего трейлера и веса вашей лошади или лошадей, вы, вероятно, не сможете уйти с буксировочной способностью менее 3000 фунтов, и…
Просмотрите другой контент
Услуги
Техническое обслуживание
Смета
Почему из печи идет вода?
Из печи вытекает вода? Не волнуйся! Читайте дальше, чтобы устранить проблему.
Сначала определите, является ли ваша печь обычной печью или высокоэффективной конденсационной печью. Вот как это определить:
Вы видите металлическую вентиляционную трубу, выходящую сбоку или сверху вашей печи? У вас обычная печь.
Вы видите белую вентиляционную трубу из ПВХ, выходящую сбоку или сверху печи? Если да, то у вас есть высокоэффективная конденсационная печь.
Почему из моей обычной печи протекает вода?
Если в вашей обычной печи протекает вода, наиболее вероятной причиной является:
• Негерметичный увлажнитель
• Неправильная конструкция вентиляционной трубы
• Печь протекает из-за включенного кондиционера
Как определить, что у вас протекает или засорен увлажнитель
Если в вашей печи есть встроенный увлажнитель, увлажнитель может быть засорен или имеет утечку. Это может объяснить, почему вода скапливается вокруг вашей печи. Увлажнителям требуется вода для создания влажности, поэтому вода постоянно поступает в него и стекает из него, добавляя влаги в воздух в вашем доме.
• Проверьте печь на наличие встроенного увлажнителя. Увлажнитель обычно виден снаружи печи.
• Проверьте наличие утечек или засоров в линии крана, сливной линии, линии подачи воды и внешнем корпусе увлажнителя.
Если из увлажнителя протекает вода или он засорен, обратитесь к специалисту.
Как определить, является ли проблема с водой результатом неисправности вентиляционной трубы печи
Обычные печи имеют металлические дымоходы.
Дымоход отводит газы, образующиеся при сгорании, от вашего дома. Если ваша печь работает правильно, эти газы выходят наружу, прежде чем они успевают остыть и сконденсироваться во влаге.
Однако, если выхлопная труба слишком большая или имеет неправильный наклон, это позволяет циркулировать слишком большому количеству воздуха и задерживает газы внутри дымохода. Когда газы оседают в дымоходе, они охлаждаются и образуют конденсат. Этот конденсат может вытечь из печи в виде воды.
Чтобы определить, не связана ли проблема с вентиляционной трубой, выполните следующие действия:
• Посмотрите на свою дымоходную трубу. Вода из него течет?
• Труба имеет небольшой уклон или отсутствует?
Свяжитесь со специалистом по отоплению, если вы ответили «да» на любой из этих вопросов. Они осмотрят вашу вентиляционную трубу, чтобы убедиться, что ее диаметр и конструкция соответствуют вашей печи, и смогут устранить любые утечки.
Как определить, что это кондиционер
Утечка воды из печи происходит только при включенном кондиционере?
Если кажется, что ваша печь протекает только при работающем кондиционере, проблема, скорее всего, не в вашей печи, а в вашем кондиционере.
Ваш кондиционер не просто охлаждает ваш дом. Когда кондиционер работает, он поглощает влагу из теплого воздуха и осушает ваш дом. Влага обычно стекает из вашего дома через линию слива конденсата. Однако, если сливная линия забита или есть утечка в линии, поддоне или самом кондиционере, вода может просочиться в окружающее пространство.
Итак, посмотрите на дренажную линию сверху или рядом с печью. Может показаться, что из печи протекает вода, хотя на самом деле это негерметичная или забитая сливная линия переменного тока.
Почему из моей высокоэффективной конденсационной печи протекает вода?
Для высокоэффективных печей образование конденсата во время работы является нормальным явлением. Вот почему она называется «конденсационной печью».
К наиболее распространенным причинам утечки воды из конденсационных печей относятся:
• Забиты сливы конденсата
• Проблемы с конденсатным насосом
• Проблемы с линией конденсата
Почему высокоэффективные печи производят воду
Высокоэффективные печи имеют два теплообменника.
Два теплообменника поглощают тепло, заставляя выхлопные газы переходить из газообразного состояния в жидкое. Конденсат образуется и стекает через линию конденсата.
Печи этого типа следует регулярно обслуживать, чтобы они могли сливать конденсат. Если есть засор или утечка, конденсат не может быть образован и в конечном итоге скапливается вокруг основания вашей печи.
Что проверять на высокоэффективной печи
Проверьте сливной бачок. Он забит? Со временем сливной сифон будет собирать грязь и воду. Если он засорился, используйте магазинный пылесос, чтобы очистить его.
Если насос для конденсата, увлажнитель или дренажная линия повреждены, запланируйте ремонт.
Если вы прошли весь этот контрольный список и все еще не уверены, почему из вашей печи выходит вода, позвоните специалисту по отоплению, чтобы диагностировать и устранить проблему.
Если вы проживаете в округе Рокленд, штат Нью-Йорк, округ Ориндж, штат Нью-Йорк, или округ Берген, штат Нью-Джерси, отдел сантехники, отопления, кондиционирования и бассейнов CV может провести для вас проверку печи.