Почему холодно в рено логан: Плохо греет печка Рено Логан: причины

Промывка радиатора печки

Промывка радиатора печки в Омске без снятия

Автомобиль на процедуре промывки радиатора печки без снятия

Процесс промывки радиатора печки автомобиля

Промывка печки без снятия

• Промывка радиатора печки в Омске без снятия
• Автомобиль на процедуре промывки радиатора печки без снятия
• Процесс промывки радиатора печки автомобиля
• Промывка печки без снятия

Печка автомобиля – это один из важных элементов, ведь он обеспечивает комфортную температуру в салоне. В зимнее время без этого просто не обойтись. Но иногда возникает проблемная ситуация, когда плохо греет печка. Если автовладелец наблюдает такую неисправность, то ее следует вовремя устранять, чтобы не мучиться с холодным салоном. Обычно для решения проблемы достаточно промыть радиатор, устранив все засорения. Самостоятельно делать это не рекомендуется, так как можно навредить устройству. Следует обратиться к специалистам, который проведет процедуру на специальном стенде с использованием профессиональных составов. Именно такие мастера работают в автосервисе Carvin.

Причины засорения радиатора

Радиатор обычно засоряется после летнего периода, и эта проблема является следствием сильного окисления. Продукт этого неприятного процесса оседает на трубках системы, следствие чего уровень теплопередачи существенно снижается. Вторая причина засорения – это использование антифриза низкого качества. Не стоит экономить на охлаждающей жидкости, чтобы потом не наблюдать отсутствие достаточного прогрева.

Антифриз рекомендуется менять примерно раз в два года или же по мере потере его свойств.
Риск засорения радиатора является достаточно высоким, потому что он не защищен салонным фильтром. В связи с этим внутрь попадают различные частицы, мусор, грязь. Все это оседает на стенках, в результате чего печка начинает функционировать неправильно. Грязь также может попадать через негерметичную крышку расширительного бачка.

Чистка радиатора

Промывка печки может быть осуществлена как со снятием радиатора, так и без него. Первый вариант отличается повышенной трудоемкостью и большими временными затратами. Поэтому оптимально промывать радиатор без снятия, чем как раз и занимаются специалисты компании Carvin. Такая промывка является максимально быстрой и экономичной.

Чем промывают радиатор печки

Промывка радиатора печки осуществляется с использованием специальных жидкостей, разработанных известными производителями автохимии. Они могут быть:

• нейтральными;
• кислотными;
• щелочными;
• двухкомпонентными.

Особой популярностью пользуется последняя разновидность, так как она обладает максимальной эффективностью. Жидкости для промывки производятся известными компаниями: Lique Moli, Hi Gear. Достаточно популярен состав, выпускаемый под российской маркой «Лавр».
Специалисты всегда используют наиболее подходящую жидкость, которая позволяет быстро растворить загрязнения и хорошо промыть радиатор. Результатом станет его нормальное функционирование. Автолюбителям рекомендуется в обязательном порядке проверить печку перед наступлением холодов. Если есть проблема, то необходимо обратиться в автосервис для промывки радиатора печки.

Мастера по промывке радиатора в Омске

В автосервисе Carvin работают только опытные и квалифицированные специалисты, которые быстро и качественно проведут промывку печки. Компания работает без выходных, поэтому сюда можно приехать в любое удобное время. Для промывки используется только современное оборудование и проверенные жидкости. Процесс не займет слишком много времени. Клиенту предлагается подождать результата в специальной зоне отдыха, где присутствует телевизор и есть возможность выпить вкусный кофе. Стоимость услуги вполне демократична и не потребует больших затрат. Поэтому обратиться за промывкой печки могут автолюбители с любым уровнем дохода.

Отзывы владельцев Рено Логан опыт эксплуатации, плюсы и минусы машины

МАШИНА ХОРОШАЯ, ЕСТЬ НЕКОТОРЫЕ НЕУДОБСТВА

Модификация: 1.6 (82Hp) 2016 года

Под сиденьем можно сделать ручку по культурней. Да под копот летит вся грязь. Проехал 4500 км, масло съело 0,5 л. В машине в основном тепло, но от дверей так холодно.

Читать отзыв владельца

5 лет за рулем Renault Logan

Модификация: 1.4i (75Hp) 2010 года

Начну свой отзыв с недостатков автомобиля, потому что их меньше, а кто-то и вовсе сочтет их незначительными. Итак, шум в процессе движения ощущается уже на скорости 80км/ч. Двигатель тоже шумит, а если его раскручивать до 3000 об/мин, добавляется еще и вибрация. Парусность возникает на скорости свыше 120км/ч – авто начинает качаться, а на скорости 140км/ч – хаотично болтаться, что немного пугает, потому предпочитаю ездить со скоростью не больше 100км/ч.

Читать отзыв владельца

Новый автомобиль Рено Логан

Модификация: 1.6 MT (102Hp) 2014 года

Без автомобиля не представляю своей жизни, но всегда стараюсь приобрести, пусть не дорогую, но новую машину. А потому, когда узнал о выходе новинки, не стал долго раздумывать и купил новый Рено Логан 2 в комплектации Confort. Но, будучи не совсем довольным приобретением авто, решил поделиться своими мыслями с другими автовладельцами, и написал свой отзыв.

Читать отзыв владельца

Renault Logan больше чем такси- и дачамобиль

Модификация: 1.6i (84Hp) 2011 года

Renault Logan – это моя первая машина, потому наверное и отзыв получился больше положительный. Хотя и неприятных моментов было, на самом деле, мало. Из минусов отмечу невозможность сложить задний диван. Второй момент – безопасность: всего 3 звезды по NCAP немного портят общее впечатление. Опечалило отсутствие АБС в базе. Как по мне, она должна быть у любой машины.

Читать отзыв владельца

Как я НЕ купил автомобиль Renault Logan II

Модификация: 1.6 MT (102Hp) 2015 года

Насобирав необходимую сумму денег, достаточную для приобретения нового Логана, я отправился в автосалон Рено в Белгородской области, где я собственно и живу. Комплектацию решил взять Privelege по цене 576 т. р. В салоне дали прокатиться, Логан понравился еще больше, потому решили заказывать авто. Машина должна была прийти в течение месяца из Москвы, причем за доставку попросили 10 т. р.

Читать отзыв владельца

Renault Logan 2 надежное авто

Модификация: 1.6 MT (82Hp) 2014 года

Давно хотел поменять на что-то получше своего Логана 1. 4 МТ в базе. Не видел для себя ничего подходящего за 500 т. р., так как для меня важно: удобное место водителя (рост 191 см.), длина не более 4.4 м, клиренс, вместительный салон для 5 человек и пр. Был постоянным посетителем автосалонов, представляющих разные марки в нашем городе.

Читать отзыв владельца

оставить отзыв

Датчик температуры Рено Логан — АвтоТачки

В автомобиле Рено Логан используется два варианта двигателя, которые отличаются только объемом двигателя 1,4 и 1,6 литра. Оба двигателя оснащены инжектором и достаточно надежны и неприхотливы. Как известно, для работы электронного впрыска топлива (форсунок) используется множество различных датчиков, отвечающих за работу всего двигателя внутреннего сгорания.

У каждого двигателя своя рабочая температура, которую необходимо поддерживать. Для определения температуры охлаждающей жидкости используется специальный датчик, о котором, кстати, и есть наша сегодняшняя статья.

В данной статье рассказывается о датчике температуры охлаждающей жидкости на автомобиле Рено Логан, то есть о его назначении (функциях), расположении, симптомах, способах замены и многом другом.

Назначение датчика

Датчик температуры охлаждающей жидкости необходим для определения температуры двигателя, а также он участвует в образовании топливной смеси и включает вентилятор охлаждения. Как видите, в таком маленьком устройстве хранится множество функций, но по факту оно лишь передает показания в блок управления двигателем, в котором происходит обработка показаний ДТОЖ и подача сигналов на электрооборудование двигателя.

Например, при достижении критической температуры охлаждающей жидкости ЭБУ дает сигнал на включение вентилятора охлаждения двигателя. При запуске двигателя в мороз ЭБУ подает сигнал на формирование «более богатой» топливной смеси, то есть более насыщенной бензином.

Срабатывание датчика можно заметить при запуске холодного автомобиля, затем отмечаются повышенные обороты холостого хода. Это связано с необходимостью прогрева двигателя и более обогащенной бензином воздушно-топливной смеси.

Конструкция датчика

ДТОЖ изготовлен из термостойкого пластика и металла, внутри него находится специальный термоэлемент, изменяющий свое сопротивление в зависимости от температуры. Датчик передает показания на ЭБУ в омах, а блок уже обрабатывает эти показания и получает температуру охлаждающей жидкости.

Ниже на картинке показан датчик температуры охлаждающей жидкости Рено Логан в разрезе.

Признаки неисправности

При выходе из строя датчика температуры охлаждающей жидкости на автомобиле могут наблюдаться следующие симптомы:

• Двигатель не запускается ни на холодную, ни на горячую;
• При трогании с мороза нужно нажать на педаль газа;
• Вентилятор охлаждения двигателя не работает;
• Шкала температуры охлаждающей жидкости отображается неправильно;
• Из выхлопной трубы идет черный дым;

Если на вашем автомобиле появились такие проблемы, то это свидетельствует о неисправности в ДТОЖ.

Расположение

Датчик температуры охлаждающей жидкости находится на Рено Логан в блоке цилиндров и крепится на резьбовом соединении. Найти датчик проще, сняв корпус воздушного фильтра, и тогда датчик будет легче доступен.

осмотр

Датчик можно проверить с помощью специального диагностического оборудования или самостоятельно с помощью термометра, кипятка и мультиметра, или промышленного фена.

Проверка оборудования

Для проверки датчика таким способом его не нужно разбирать, так как диагностическое оборудование подключается к диагностической шине автомобиля и считывает показания с ЭБУ обо всех датчиках автомобиля.

Существенным недостатком этого метода является его стоимость, так как в наличии диагностического оборудования почти ни у кого нет, поэтому диагностику можно провести только на СТО, где эта процедура стоит около 1000 рублей.

Вы также можете купить китайский сканер ELM 327 и проверить с его помощью свой автомобиль.

Проверка феном или кипятком

Данная проверка заключается в нагреве датчика и контроле его параметров. Например, с помощью фена разобранный датчик можно нагреть до определенной температуры и наблюдать за изменением его показаний; в момент нагрева к датчику должен быть подключен мультиметр. То же и с кипятком, датчик помещают в горячую воду и к нему подключают мультиметр, на дисплее которого должно меняться сопротивление при нагреве датчика.

Замена датчика

Замена может производиться двумя способами: со сливом охлаждающей жидкости и без него. Рассмотрим второй вариант, так как он более экономичен по времени.

Итак, начнем с замены.

Внимание!

Замена должна производиться на холодном двигателе во избежание ожога охлаждающей жидкости.

Замена должна производиться на холодном двигателе во избежание ожога охлаждающей жидкости.

• Снимите шланг воздушного фильтра;
• Снимите разъем датчика;
• Ключом открутить датчик;
• После извлечения датчика заткните отверстие пальцем;
• Подготавливаем второй датчик и быстро устанавливаем его на место предыдущего, чтобы вытекало как можно меньше охлаждающей жидкости;
• Далее собираем все в обратном порядке и не забываем долить охлаждающую жидкость до необходимого уровня

Кондиционер в моем Dacia Logan перестал холодить

Если вы хотите охладиться летом или избавиться от запотевания лобового стекла зимой, кондиционер в автомобилях в последнее время становится почти необходимой функцией. Но что, если кондиционер в Dacia Logan больше не холодит? Именно на этот вопрос мы постараемся ответить в этом посте. Во-первых, мы рассмотрим различные осложнения, которые могут помешать охлаждению кондиционера в вашем Dacia Logan, и, наконец, мы рассмотрим доступные вам решения для решения этой проблемы.

ПОЧЕМУ КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА В МОЕМ Dacia Logan БОЛЬШЕ НЕ ХОЛОДИТ?

Мы начнем наш путеводитель с симптомов, которые могут свидетельствовать о том, что кондиционер вашего Dacia Logan больше не охлаждает.

ПЛОХОЙ ЗАПАХ КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА в моем кондиционере Dacia Logan

Одним из основных признаков, указывающих на то, что кондиционер не работает, является наличие затхлого или сырого запаха в салоне автомобиля, и да , неприятный запах может быть предупреждением о неисправной системе кондиционирования воздуха, он может быть постоянным или просто присутствовать при включении кондиционера. Чтобы найти средство от этой неисправности, мы рекомендуем вам ознакомиться с нашим руководством, посвященным неприятным запахам кондиционера на Dacia Logan.

ШУМ КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА В Dacia Logan

Одним из других признаков, которые могут предупредить вас о неисправном кондиционере, является странный шум, возникающий при включении кондиционера (не стесняйтесь подойти к вентиляционным отверстиям, чтобы проверить для любого подозрительного шума). Этот шум может свидетельствовать о неисправной муфте кондиционера или неисправном компрессоре заказчика.

ПОТЕРЯ ДАВЛЕНИЯ В КОНТУРЕ КОНДИЦИОНЕРА ВОЗДУХА

Довольно сложно определить без сложных механических навыков, потеря давления в системе кондиционирования воздуха вашего автомобиля может привести к тому, что ваш кондиционер перестанет производить холод. Есть несколько возможных причин такой потери давления, и они перечислены ниже:

• Утечка газообразного хладагента
• Неработающий компрессор кондиционера

СИСТЕМА КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА, КОТОРАЯ ВООБЩЕ НЕ РАБОТАЕТ на моем Dacia Logan

Наконец, возможно, кондиционер в вашем Dacia Logan не работает дольше холодно только потому, что ваша система кондиционирования воздуха больше не работает. Вот различные источники неработающей системы кондиционирования воздуха:

• Шкив компрессора HS: Компрессор обесточится, и контур будет остановлен.
• Проблема избыточного давления: Это приведет к отключению устройства.
• Неисправен датчик: Как и при избыточном давлении, система кондиционирования перейдет в безопасный режим.

КАК РЕШИТЬ КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА НА МОЕМ Dacia Logan, КОТОРЫЙ БОЛЬШЕ НЕ ОХЛАЖДАЕТ?

Теперь, когда мы смогли выделить наиболее важные мотивы системы кондиционирования воздуха Dacia Logan, которая больше не охлаждается, мы собираемся показать вам различные доступные решения

. Прежде всего, вы должны знать, что система кондиционирования воздуха сложна, и что хотеть выполнить ремонт самостоятельно — не всегда лучшая идея, если вы уверены в происхождении поломки. Тем не менее, вот наиболее важные возможные ремонты и оценка их стоимости.

Первый шаг, прежде чем выполнять какой-либо капитальный ремонт, очистите кондиционер вашего Dacia Logan, не стесняйтесь просматривать наши материалы по этой теме.