Почему аккумулятор мокрый сверху: что делать, как устранить? |

Очень неприятные последствия, к которым могут привести окислившиеся клеммы аккумулятора машины — Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

Фото: Drive2.ru

Окисление клемм аккумуляторной батареи не такое уж редкое явление. Причем, в одном случае может окислиться «минусовая» клемма, а в другом белый налет появляется на «массе». Портал «АвтоВзгляд» рассказывает, в чем причина подобного химического процесса и к чему он может привести..

Виктор Васильев

Многие нынешние водители относятся к своим автомобилям как к каким-нибудь компьютерным «гаджетам». Под капот не заглядывают, предпочитая, чтобы это делал мастер на очередном плановом ТО. Ну а мастера, подчас, забывают сказать владельцу о важных мелочах (которые, на самом деле, совсем не мелочи), обнаруженных ими под капотом. А то и намеренно этого не делают.

Поэтому от водителей можно услышать, что, мол, купил новую машину, отъездил всего два года, а аккумулятор уже «сел», «крутит» кое-как, и вскоре его вообще надо будет менять. При этом грешат на низкое качество аккумуляторов или производителей комплектующих к АКБ, которые вечно стремятся снизить затраты, уменьшая ресурс своей продукции и так далее.

На самом деле в том, что аккумулятор «сел», часто виноваты сами владельцы. Всего-то надо было открыть капот и провести элементарный осмотр. О том, что на аккумулятор надо обратить внимание, красноречиво скажут окислившиеся клеммы.

Собственно, налет на клеммах, это коррозия, а она является плохим проводником электричества. Ток в этом случае проходит за счет увеличения сопротивления в цепи. А повышенное сопротивление может стать причиной возникновения так называемого переходного тока, который и препятствует нормальному запуску автомобиля.

Фото из открытых источников

Если налет появился на минусовой клемме, это значит, что у аккумулятора или обычный недозаряд, или плотность электролита не соответствует норме. Его надо подзарядить, подключив зарядное устройство. Как правило, за ночь батарея зарядится. Так же появление налета может говорить и о возможном замыкании в ячейках батареи. Последнее подсказывает, что «жить» АКБ осталось недолго и ее надо заменить.

Если же налет появился на плюсовой клемме, это говорит о том, что в бортовой сети явный перезаряд. То есть напряжение аккумулятора выше нормы. Что опасно, поскольку если процесс идет длительное время, решетки электродов батареи нагреваются, а вода в банках начинает бурлить. То есть аккумулятор закипает. В самых запущенных случаях батарея может даже взорваться, поэтому необходимо выявить причину перезаряда и устранить ее.

В общем, налет на клеммах надо обязательно убрать. Делать это можно щеткой с металлической щетиной, или наждачной бумагой. А чтобы предотвратить окисление клемм в будущем, можно воспользоваться дедовским методом. Вырезать кольцо из войлока, обмазать его маслом и одеть на электрод. Ну а если не хотите мучиться, то сейчас в автомагазинах продают специальную смазку для клемм аккумулятора. Достаточно просто смазать ей клеммы, и они не будут окисляться.

• Автомобили
• Автопром

Появилась новая версия «Садко NEXT»

33175

• Автомобили
• Автопром

Появилась новая версия «Садко NEXT»

33175

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс.Дзен

ТО, ущерб, двигатель, подержанные авто, автосервис, ремонт, техническое обслуживание, лайфхак

Почему окисляются клеммы АКБ и как с этим бороться

Причины окисления :

1. Состояние аккумулятора (протекание электролита). Часто протекания электролита происходит при перезаряде аккумулятора — причиной может быть генератор и цепи зарядки батареи.Так же причиной могут стать неправильная плотность электролита или замыкания ячеек аккумулятора.Не стоит так же забывать о качестве корпуса аккумулятора. Зачастую имеют место протечки электролита из-за образовавшихся трещин или щелей. Окисление клеммы очень часто случается по причине попадание электролита на клемму через щель у контакта батареи. Часто щель образуется из-за вибрации клеммы и расшатывания клеммы в корпусе аккумулятора.

2. Неисправности в электросети автомобиля. Первопричиной может стать плохой контакт между клеммой и контактом аккумулятора.Так же причиной могут быть плохие контакты в реле, контактных группах и других узких местах проводки.

3. Засорение вентиляционных отверстий банок аккумулятора — что может приводить к повышению давления электролита внутри аккумулятора с последующим вытеканием его через нештатные отверстия.

Зачастую окисление скорее всего сигнализирует о необходимости скорой замены аккумуляторной батареи. Каковы бы ни были причины появления реакции с электролитом на клеммах аккумулятора, вытекания кислот плохо влияет не только на здоровье но и на состояние вашего автомобиля.

Для того что бы определить была ли на ваших клеммах кислота промойте клемму с помощью раствора соды и теплой воды (10% соды в воде — больше не стоит так как останутся белые пятна которые потом тяжело смыть). При смывании кислоты содой вы можете заметить реакцию кипения с небольшим выделением тепла.Лучше всего это делать аккуратно над какой то емкостью — не попадая на кузовные детали автомобиля. Если есть возможность снять аккумулятор, лучше промыть его отдельно — скажем в гараже или на улице.

Если промывка содой не дает нужного результата вы можете очистить контакты наждачной бумагой или лезвием ножа.

Методы предотвращения, борьбы с окислением клемм аккумулятора

1. Войлок и масло. Много автолюбителей пользуются старым, проверенным советом наших дедов.
Для предотвращения попадания паров электролита на клемму и так же защиты их от внешнего воздействия используют войлок пропитанный машинным маслом.Для этого вырезается круглая прокладка с дыркой в середине из войлока.Прокладка пропитывается маслом и надевается на контакт (клемму) аккумулятора.После чего сверху на контакт одевается клемма бортовой сети автомобиля (прикручивается) и сверху так же одевается прокладка войлока пропитанная маслом.

2. Технический вазелин, солидол, лак — любые изолирующие не смываемые жидкие материалы. Так же можно воспользоваться силиконовой смазкой — некоторые автолюбители используют именно ее так как все остальные смазки собирают на себя грязь.

3. Смазка-защита клемм аккумулятора от коррозии (электрожир) — специализированное средство для защиты клемм аккумулятора в виде аэрозолей, продается в специализированных магазинах.

4. Фетровые шайбы — надеваются на клемму для ее защиты. Такой же способ как с войлоком.

Почему мой автомобильный аккумулятор протекает сверху?

Свинцово-кислотный аккумулятор содержит две пластины – пластину из перекиси свинца и пластину из губчатого свинца. Оба погружаются в смесь серной кислоты и воды. Происходит химическая реакция для производства электричества, необходимого для эффективной работы батареи.

Одним из многих дефектов автомобильных аккумуляторов является течь сверху. Это происходит в единицах, которые имеют некоторую форму повреждения или износа. Серную кислоту или воду всегда можно увидеть сверху батареи.

Хорошая новость заключается в том, что автомобильные аккумуляторы практически не протекают. Но когда они это делают, всегда лучше решить проблему немедленно. В этом руководстве вы поймете, что вызывает утечку в автомобильных аккумуляторах, признаки и симптомы, на которые следует обратить внимание, и что делать, когда это происходит.

Почему автомобильный аккумулятор протекает сверху?

·      

Износ

Часто в очень старых автомобильных аккумуляторах возникает утечка. Средний срок службы новой батареи составляет около 4 лет. Большинство устройств рассчитаны на срок службы до 5 лет. Со временем они изнашиваются, пока не перестают производить мощность, необходимую для запуска двигателя.

Аккумуляторы проходят несколько циклов зарядки и разрядки. Активные материалы подвергаются большому движению, чтобы помочь высвободить накопленное электричество. С каждым циклом теряется небольшое количество активных материалов.

Одним из основных факторов, определяющих срок службы аккумулятора, является характер использования автомобиля. Это влияет на скорость старения аккумулятора. Помимо утечки, вы, вероятно, столкнетесь с другими проблемами, такими как затемнение фар и другие проблемы с электричеством.

·      

Повреждение

Аккумулятор автомобиля может протекать сверху из-за физического повреждения, вызванного аварией или чрезмерной тряской. Это может привести к трещинам, через которые просачивается электролит. Обычно вы видите, как жидкость вытекает из поврежденного участка.

·      

Перезарядка

Неисправный регулятор генератора может привести к выходу из строя цепи управления напряжением генератора. Это приводит к перезарядке аккумулятора. При этом электролит закипает и вытекает из вентиляционных крышек. Вы можете заметить, что автомобильный аккумулятор протекает с плюсовой клеммы.

Устройство остается влажным. Важно обратить внимание на автомобильный аккумулятор, из которого при зарядке вытекает жидкость. Характеризуется черным налетом на заливных пробках, сильным запахом и низким уровнем кислоты.

Интеллектуальное зарядное устройство может помочь следить за аккумулятором вашего автомобиля и предотвращать его перезарядку. Термодатчик помогает предотвратить недозарядку в холодную погоду и перезарядку в жаркую погоду.

·      

Аккумулятор переполнен

Старые версии свинцово-кислотных аккумуляторов необходимо время от времени наполнять водой. Это связано с тем, что при нормальной работе они потребляют только воду, а не серную кислоту. Вода превращается в водород и кислород, когда течет электричество.

Это приводит к низкому уровню электролита/жидкости. Владельцы автомобилей обязаны заправлять автомобильный аккумулятор дистиллированной водой, чтобы он оставался здоровым и безопасным для использования. Однако переполнение может привести к протечке батареи сверху.

По данным компании NorthEast Battery, которая производит аккумуляторы нескольких марок, уровень воды должен быть примерно на ½ дюйма выше верхней части пластин. Добавляйте воду только тогда, когда батарея полностью заряжена. В противном случае вы рискуете перелить электролит.

Приятно отметить, что в большинстве современных автомобилей аккумуляторная батарея не требует обслуживания. Это герметичная батарея, которая предотвращает утечку или потерю жидкости. Не требует добавления дистиллированной воды. Выходящие газы рекомбинируют в воду и попадают обратно в батарею.

·      

Сульфатация

Сульфатация происходит, когда кристаллы сульфата накапливаются на пластинах. Это происходит, когда батарея остается разряженной в течение длительного периода времени. Химическая реакция оставляет неметаллический блеск на отрицательной пластине и серо-белый налет на положительной пластине.

Сокращает срок службы батареи, снижает ее производительность и делает ее непригодной к эксплуатации. Чрезмерное сульфатирование также увеличивает вероятность выкипания серной кислоты. Это основная причина протечки автомобильного аккумулятора сверху.

·      

Колебания температуры

Чрезмерное тепло, создаваемое работающим двигателем или перезарядкой, может привести к расширению пластин аккумуляторной батареи. Это приводит к вытеснению раствора электролита. Видно течь из верхней части автомобильного аккумулятора.

С другой стороны, очень холодная погода может привести к замерзанию электролита. Это создает давление на элементы батареи, которые в конечном итоге выталкивают корпус наружу. В результате корпус аккумулятора может треснуть и из него вытечет кислота.

·      

Вышедший из строя аккумулятор

Автомобильный аккумулятор, неправильно установленный в моторном отсеке, также может протечь. Если он не прилегает ровно к поверхности, серная кислота может вылиться из элементов и из верхней части аккумулятора. Убедитесь, что батарея установлена ​​под правильным углом и не опрокинута.

Как выглядит протекающий автомобильный аккумулятор?

·      

Коррозия

Серная кислота вызывает коррозию. Он разъедает металлические части батареи, вызывая их коррозию. Ржавые клеммы и кабели являются одним из наиболее распространенных признаков протекающей батареи. Они характеризуются синим, зеленым, белым или коричневым остатком.

Остатки снижают эффективность подачи электроэнергии и приводят к снижению заряда батареи. Будет протекать меньший ток, что вызовет проблемы при запуске двигателя или работе других электрических систем внутри автомобиля.

·      

Влага на аккумуляторе

Как упоминалось ранее, перезарядка может привести к перегреву аккумулятора. Это заставляет электролит кипеть и выходить в виде пара. Когда пар конденсируется на корпусе батареи, он образует капли, которые указывают на утечку. Аккумулятор выглядит так, будто он «потеет».

·      

Низкий уровень жидкости

Снижение уровня электролита является еще одним признаком того, что автомобильный аккумулятор протекает сверху. Это особенно важно, если это связано с чем-то другим, кроме падения уровня воды. Проверьте наличие пузырьковой жидкости, которая может просачиваться через вентиляционную крышку.

·      

Треснувший или деформированный аккумулятор

Трещины или деформация могут быть признаком физического повреждения, вызванного аварией или ударом при движении автомобиля. Часто аккумуляторы не закреплены в моторном отсеке.

·      

Неисправные уплотнения крышек элементов

Уплотнения вентиляционных крышек аккумуляторов удерживают электролит внутри элементов. Уплотнения крышек вентилируются для сброса давления в элементах, когда во время зарядки образуются газы.

Это делается в определенной конфигурации для обеспечения соответствующего давления сброса. Давление колеблется от 2 фунтов на квадратный дюйм до 35 фунтов на квадратный дюйм. Неисправность вентиляционных крышек может привести к увеличению утечки электролита.

Поврежденные уплотнения крышек элементов также затрудняют проверку уровня кислоты и воды внутри аккумулятора.

·      

Запах тухлых яиц

Если вы заметили запах тухлых яиц, исходящий из-под капота, это может быть признаком того, что автомобильный аккумулятор протекает сверху. Старые умирающие батареи часто выделяют сероводородный газ, который пахнет колодезной водой, канализацией или тухлыми яйцами.

Приятно отметить, что сероводород может раздражать горло, глаза, нос и дыхательную систему. Воняющий автомобильный аккумулятор свидетельствует о том, что его пора менять. Неприятный запах токсичен и может быть вредным в высоких концентрациях.

Как устранить течь автомобильного аккумулятора

Что может понадобиться:

• Гаечный ключ на 10 мм
• Перчатки
• Пищевая сода 901 30
• Проволочная щетка

Существуют различные способы ремонта течь автомобильного аккумулятора в зависимости от того, что вызывает утечку. Если батарея физически повреждена, силиконовый клей, такой как герметик CRC RTV, может помочь залатать треснувшую или деформированную область.

Эпоксидная смола Master Bond также является отличной альтернативой. Оба кислотостойкие. Используйте полипропиленовый кусок пластика, чтобы залатать область, как этот парень. Будьте осторожны при обращении с поврежденной батареей, так как это опасно для здоровья и безопасности.

Избегайте прямого контакта с кислотой. Перед работой с аккумулятором перелейте весь электролит в пластиковый контейнер. Наденьте перчатки и используйте раствор пищевой соды и воды для очистки аккумулятора перед работой с ним.

Пищевая сода нейтрализует кислоту. Используйте тот же раствор для очистки клемм аккумулятора, если они окислились. Сотрите грязь с помощью проволочной щетки. При нанесении герметика на участки с трещинами дайте ему высохнуть в течение как минимум двух часов, прежде чем прикасаться к нему. Следуйте рекомендуемым шагам, чтобы восстановить батарею.

Хотя вы можете самостоятельно починить протекающую батарею, лучшим решением будет поручить ее замену сертифицированному механику. Новый будет стоить вам от 45 до 200 долларов в зависимости от размера, качества и мощности. Посетите ближайший автосервис или магазин автозапчастей для замены.

Как утилизировать протекший автомобильный аккумулятор

К счастью, материалы, используемые для изготовления аккумуляторов, можно использовать повторно для изготовления новых аккумуляторов, а также других предметов. Если ваш автомобильный аккумулятор протекает, и вы хотите его утилизировать, есть разные способы сделать это безопасно.

Самое важное, на что следует обратить внимание, это то, что свинцово-кислотные аккумуляторы нельзя выбрасывать в мусор. Они классифицируются Агентством по охране окружающей среды США как токсичные отходы. При неправильном обращении они наносят вред людям, животным и окружающей среде.

Вы можете быть оштрафованы за неосторожный выброс батареи. Вот некоторые места, куда вы можете сдать протекший аккумулятор:

1. В магазине, который продал вам аккумулятор
2. В магазине автозапчастей
3. Национальная ассоциация автозапчастей (NAPA)
4. Местный центр утилизации
5. Уполномоченный центр по переработке (ATF)
6. Склад металлолома
7. Мероприятие по сбору аккумуляторов

На этом примечании

Протекающая батарея не что-то, что следует игнорировать. Аккумуляторы помогают включать двигатель и поддерживать его работу. Они связывают всю электрическую систему автомобиля и включают его функции безопасности. Когда что-то пойдет не так с автомобильным аккумулятором, ваш автомобиль не будет работать должным образом. Это требует быстрой замены, чтобы предотвратить дальнейшие повреждения.

Часто задаваемые вопросы

Безопасно ли ездить с протекающим автомобильным аккумулятором?

Нет. Воздействие серной кислоты может вызвать стеснение в груди и затрудненное дыхание. Пары ядовиты и могут вызвать головокружение или тошноту. Лучшее решение — купить новый автомобильный аккумулятор, если вы заметили, что старый течет сверху.

Серная кислота также вызывает коррозию и вызывает повреждение металлических деталей внутри моторного отсека. Как только он окисляется, он начинает разъедать любые компоненты, с которыми вступает в контакт. Если он просочится на важные компоненты и останется там достаточно долго, это может привести к необратимому повреждению.

Может ли протекший автомобильный аккумулятор взорваться?

В свинцово-кислотном аккумуляторе происходят химические реакции, в результате которых выделяется газообразный водород. Аккумулятор немного вскрывается, чтобы газ выходил наружу. Это связано с тем, что он легко воспламеняется и очень летуч.

Воздействие пламени или высоких температур может привести к взрыву, подвергая вас и ваш автомобиль большому риску. Это может произойти при попытке запустить автомобильный аккумулятор, который протекает. Искры могут воспламенить газ.

Старые батареи также выделяют опасные материалы, которые могут вызвать пожар. Они могут взорваться при воздействии сильного электрического тока или высокой температуры.

Что произойдет, если вы коснетесь сухой аккумуляторной кислоты?

Контакт с аккумуляторной кислотой может вызвать боль, жжение, зуд или покраснение. Воздействие следует лечить немедленно. Промывайте пораженный участок теплой водой в течение примерно 30 минут, пока раздражение не прекратится. Обратитесь за медицинской помощью, если у вас сильные ожоги.

Вреден ли белый порошок от батареек?

Нет. Белый порошок образуется при утечке гидроксида калия и реакции с углекислым газом в воздухе с образованием карбоната калия. Это характерно для аккумуляторов, которые медленно разряжаются со временем. Это не вредно, но с любым оставшимся гидроксидом калия не следует обращаться напрямую.

Утечка автомобильного аккумулятора: советы и подсказки

Автомобильные аккумуляторы содержат раствор серной кислоты, обладающий высокой токсичностью и вызывающий коррозию. Поэтому очень важно, чтобы вы обращались с протекающими автомобильными аккумуляторами с особой осторожностью и вниманием, и из соображений безопасности мы рекомендуем вам использовать защитные очки и перчатки. Всегда следите за тем, чтобы протекший автомобильный аккумулятор хранился в безопасном и надежном месте, вдали от детей и домашних животных, до правильной утилизации.

Утечка кислоты из автомобильного аккумулятора нетипична, если он работает нормально; однако есть явные признаки, которые могут указывать на утечку автомобильного аккумулятора.

Как определить, что ваша батарея протекает

Трещины в корпусе батареи и видимые следы капель жидкости из этих трещин.

Пузырящаяся жидкость просачивается через крышки ячеек.

Батарея деформирована, вздута или выглядит деформированной.

Если вы заметили какое-либо из этих условий, это означает, что батарея повреждена и ее следует немедленно извлечь и заменить.

При прямом контакте с содержимым протекшего автомобильного аккумулятора немедленно смойте раствор с кожи холодной водой. При попадании в глаза тщательно промойте их водой и обратитесь за медицинской помощью.

Почему автомобильные аккумуляторы текут кислотой?

Если они не физически повреждены или не перезаряжены, автомобильные аккумуляторы, как правило, не должны протекать. Однако автомобильные аккумуляторы не вечны, и, как правило, их следует заменять примерно каждые три-пять лет. Чем дольше автомобильный аккумулятор используется, тем более ненадежным и подверженным утечкам он становится. По этой причине их следует проверять через частые промежутки времени.

Утечка кислоты из автомобильного аккумулятора обычно происходит через крышки ячеек в верхней части аккумулятора или из-за повреждения корпуса.

Перезарядка автомобильного аккумулятора — еще одна причина утечки электролита из автомобильного аккумулятора. Интеллектуальные зарядные устройства

обнаруживают и подают сигналы, чтобы показать, когда батарея заряжена до полной емкости, чтобы избежать этого.

Экстремально холодная погода также является фактором, который может привести к протечке автомобильного аккумулятора. В таких условиях кислота автомобильного аккумулятора внутри может начать замерзать, что приведет к расширению корпуса аккумулятора, оказывая давление на элементы, подобно водопроводным трубам, которые лопаются в зимнюю погоду. Хотя это маловероятно, но все же может произойти, что может привести к утечке кислоты. Для получения дополнительной информации см. нашу статью о Автомобильные аккумуляторы, Советы и рекомендации в холодную и зимнюю погоду.

Протекают ли автомобильные аккумуляторы?

Автомобильные аккумуляторы содержат раствор воды и кислоты. В экстремально холодных условиях эта жидкая смесь может расслаиваться.

Проблемы могут возникнуть, если вы доливаете в аккумулятор дистиллированную воду и переполняете его. Это единственные случаи, когда любая жидкость, вытекающая из батареи, может быть водой. По большей части аккумуляторы пропускают кислоту — опасное вещество, с которым следует избегать контакта.

Могут ли современные герметичные аккумуляторные батареи течь?

Сегодня многие автомобильные аккумуляторы представляют собой герметичные блоки, не требующие обслуживания. Герметичные аккумуляторные батареи имеют несколько иной химический состав и потребляют меньше воды, чем обычные аккумуляторы старого типа, и поэтому не требуют периодического долива воды.