Пешеходный переход определение: Пешеходный переход

ПДД, знаки, разметка, зона действия

ПДДШКА РФ

О безопасности дорожного движения

Доброе время суток, уважаемый читатель!

Сегодня затронем тему пешеходного перехода, т.е. узнаем, что считается пешеходным переходом, рассмотрим, какими дорожными знаками и разметкой обозначают пешеходные переходы, их зону действия.

Содержание статьи

Что означает пешеходный переход?

Для начала обратимся к ПДД РФ, где имеется определение пешеходного перехода.

“Пешеходный переход” – участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 – 1.14.3 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2.

Как мы видим из определения, пешеходным переходом является специальный участок дороги, который обозначается знаками и (или) разметкой, предназначенный для перехода дороги.

Сразу же отметим, что пешеходные переходы бывают регулируемые и нерегулируемые.

Читайте также

Правила перехода дороги вне пешеходного перехода

 

Нерегулируемый

К нерегулируемым пешеходным переходам относятся обычные переходы, обозначенные соответствующими знаками и разметкой, где не имеется средств регулирования движения пешеходов.

Регулируемый

К регулируемым пешеходным переходам относятся такие переходы, имеются средства регулирования, т.е. пешеходные светофоры.

Кроме этого, регулируемыми пешеходными переходами являются переходы, где имеются транспортные светофоры, и нет пешеходных светофоров. В этом случае пешеходы руководствуются сигналами транспортного светофора, поэтому такие переходы являются также регулируемыми.

Важно знать, что нерегулируемые и регулируемые пешеходные переходы обозначаются одинаково, т.е. устанавливаются одни и те же дорожные знаки и наносится одинаковая разметка. Отличия только в наличии светофорных объектов на дороге.

Дорожный знак «Пешеходный переход»

Ранее из определения в ПДД РФ мы узнали, какими дорожными знаками обозначают пешеходный переход. Данные знаки выглядят таким образом.

5.19.1

5.19.2

Данными дорожными знаками обозначается, как регулируемые, так и нерегулируемые пешеходные переходы.

При отсутствии на переходе разметки 1.14.1  или 1.14.2  знак 5.19.1 устанавливается справа от дороги на ближней границе перехода относительно приближающихся транспортных средств, а знак 5.19.2 – слева от дороги на дальней границе перехода.

Читайте также

Пешеход как участник дорожного движения

 

Дорожная разметка «Пешеходный переход»

Такой разметки имеется 3 вида. Если вы видите на дороге дорожную разметку 1.14.1 , 1.14.2 , 1.14.3 , то знайте, что она обозначает пешеходный переход, где можно перейти дорогу.

Данная разметка используются на регулируемых и нерегулируемых пешеходных переходах.

Зона действия пешеходного перехода

Многие водители не знают, либо просто забыли, но у пешеходного перехода согласно ПДД РФ имеется зона действия. В этой зоне пешеходы обязаны переходить дорогу по правилам, а водители обязаны им уступить дорогу.

Читайте также

Пешеходная зона

 

Итак, зона действия пешеходного перехода согласно ПДД РФ находится в пределах дорожной разметки, которой он обозначен.

К примеру, имеется разметка 1.14.1 . Она и обозначает зону действия пешеходного перехода. Как только разметка закончилась, зона действия заканчивается.

Важно также знать, если дорожная разметка, которая обозначает пешеходный переход отсутствует, то зоной действия пешеходного перехода является расстояние между знаками 5.19.1 и 5.19.2 .

Чтобы проще понять размер перехода можно визуально прочертить прямоугольник по дорожным знакам, которые его обозначают.

Удачи на дорогах!

Читайте также

Какой пешеходный переход обозначает данная разметка?

 

Читайте также

Правила движения пешеходов

 

Читайте также

Чем отличается тротуар от пешеходной дорожки

 

Читайте также

Действия водителя при дорожно-транспортном происшествии

 

Читайте также

Пешеходный переход – остановка и стоянка

 

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Посетители также читают

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам:

Отправить

Что означают последние поправки в ПДД — 27 ноября 2014

Все новости

Лукашенко заявил, что его «начали напрягать вагнеровцы»: новости СВО за 23 июля

В Челябинске «Патриот» съехал с дороги, улетел на кладбище и перевернулся

Вдоль дороги на Северо-Западе вырубили молодые деревья

Не могли поймать 12 лет. История таинственного насильника по кличке Форточник — он проникал в квартиры через окна

Овны просадят все деньги, а Рыбы обогатятся. Финансовый гороскоп на август от астролога

Со склада МВД в Магнитогорске пропали наркотики

Кто такая тетёха? Попробуйте отгадать, что означают эти 10 древнерусских ругательств

Попали в сети: 6 самых горячих трендов лета-2023 — они удивляют обывателей, но модницы их просто обожают

«Начали разминаться, к гонке готовиться»: тренер сбитых у дороги спортсменов рассказал, как все произошло

Гинеколог рассказала, какие витамины рекомендуют принимать женщинам после 40 лет

«Запасы — жир на боках». Нутрициолог рассказала, как похудеть навсегда, и назвала лучшую диету

Хозяйка пса за 1,2 млн рассказала, чем закончился спор с «Аэрофлотом» после смерти собаки

Верните мой 2007-й: как депутат привез Элтона Джона в Ростов — послушать певца собрались 50 тысяч человек

«А ты девственница? Второй женой будешь?» Как я искала суженого на мусульманском сайте знакомств

Руководство «Трактора» прошло тестирование на наркотики

Вы тоже делаете это: 5 ошибок при готовке, которые вас незаметно полнят

«Эти два города роднит недооценка»: сравнение Челябинска с Новороссийском

Человеку выдали кредит в день его смерти — как вовремя и бесплатно узнать о своих долгах

«Просто раскопайте долбаный асфальт!»: челябинка полгода пыталась заставить чиновников спасти деревья

«Это неблагодарная инвестиция»: почему напротив Арт-сквера в Челябинске забросили новое здание

По группе российских журналистов нанесли артиллерийский удар — эта и другие новости СВО за 22 июля

«Синдром его съедает, как рак»: южноуралец полтора месяца не может получить жизненно важные лекарства

«Хождение по мукам» Ирины Алферовой: как сложилась судьба актрисы с пленяющим взглядом

Раки будут ревновать, а Девы захотят одиночества. Любовный гороскоп на август

В Минздраве рассказали о состоянии пострадавших в ДТП с лесовозом в Челябинской области

«Я не понимала, зачем заниматься сексом»: исповедь фитнес-тренера — почему женщины вечно нервные, усталые и дряблые

На Южном Урале в ДТП с лесовозом пострадала команда по велоспорту из Свердловской области

«Случайный танец с клиентом изменил мою жизнь». Как сотрудница банка из Читы создала студию с кизомбой и сальсой

«Сообщили, что я выиграла бесплатное обследование»: колонка читательницы, которая побывала в клинике, где разводят людей

Трасса М-5 в Челябинской области встала в многокилометровой пробке. Видео

Сорвал гриб — получил срок: проверьте, знаете ли вы, что можно и что нельзя делать в лесу

«Один подрезал другого»: в Челябинске маршрутчик попал под уголовку из-за ссоры с конкурентом

«Заражено около 80% планеты»: что вы знаете о вирусе папилломы человека? Пройдите тест

Беспилотник ударил по складу боеприпасов в Крыму — произошел взрыв

«Все прошли таможню, уже сидели возле гейта»: челябинцы рассказали о задержке рейса в Ереван

«Пошел к маме»: в полиции Магнитогорска рассказали, как маленький мальчик оказался один в маршрутке

В Челябинске вылет самолета в Ереван задержали на четыре часа

В Челябинской области за ночь два водителя погибли в авариях с переворотом

«Плюс 53 °C на солнце». Стоит ли этим летом ехать в Турцию и как себя чувствуют прибывшие туристы

Все новости

Поделиться

24 ноября 2014 года в «Российской газете» опубликованы поправки в ПДД. Наконец-то закончились мучения водителей с пропуском пешеходов: по мнению инспекторов, если пешеход появлялся на проезжей части, то водители обязаны были замереть и ждать, пока он не исчезнет из поля зрения. При этом было совершенно неважно, как далеко от автомобиля находится пешеход – хоть на другом конце города. Естественно, такая точка зрения приводила к злоупотреблениям со стороны ГАИ.

С 29 ноября 2014 года в действие вступает новая редакция ПДД, регулирующая движение пешеходов через дорогу и действия водителей в этот момент.

Для начала вспомним, что по определению «дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии». Из перечисленных элементов транспортным средствам разрешено движение только по проезжей части и трамвайным путям. По тротуарам, обочинам и разделительным полосам движение запрещено.

Отсюда логично вытекает новое определение пешеходного перехода: «Пешеходный переход – участок проезжей части, трамвайных путей, обозначенный знаками 5.19.1, 5.19.2 и (или) разметкой 1.14.1 и 1.14.2 и выделенный для движения пешеходов через дорогу. При отсутствии разметки ширина пешеходного перехода определяется расстоянием между знаками 5.19.1 и 5.19.2».

Как видим, переход может располагаться только на проезжей части и трамвайных путях, поскольку на тротуарах, обочинах и разделительных полосах он не нужен.

Пункт 14.1 о нерегулируемых пешеходных переходах теперь звучит так: «Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан уступить дорогу пешеходам, переходящим дорогу или вступившим на проезжую часть (трамвайные пути) для осуществления перехода».

Напоминаю, что: «уступить дорогу (не создавать помех) – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой–либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость».

Осталось осмыслить новые требования к водителям, уступающим дорогу пешеходам.

1. Пешеход, который идет по тротуару, обочине или разделительной полосе, – идет по дороге. Если ему предстоит вступить на нерегулируемый пешеходный переход, то есть переступить границу проезжей части или трамвайных путей, то он имеет право в этот момент и далее не менять направление и скорость движения, и водитель обязан уступить ему дорогу.
2. Если пешеход не изменил ни направления, ни скорости при переходе дороги по нерегулируемому пешеходному переходу, то нарушения со стороны водителя нет.
3. Если пешеход границу проезжей части или трамвайных путей не переступил, то нарушения со стороны водителя нет. В частности, если пешеход стоит на тротуаре, обочине или разделительной полосе, то обязанности уступать дорогу у водителя не возникает. Трамвайные пути из этого списка отныне исключены, и пешеходу, стоящему на них, дорогу надо уступать.

Водители по-прежнему будут обязаны пропускать всегда и везде:

• слепых пешеходов;
• детей, идущих к школьному автобусу или от него.

При этом само понятие «пропустить» по ПДД оставляет главенство в ситуации за водителем, и подразумевается, что ни слепые пешеходы, ни дети не в состоянии отвечать за свои действия. Вся ответственность за безопасность детей и слепых перекладывается на водителя. Для всех остальных людей, пересекающих дорогу, термин «Уступить дорогу пешеходу» означает лишь закрепление приоритета в конкретной ситуации за пешеходом. Другими словами, если траектория движения пешехода по переходу и траектория движения автомобиля пересекаются как в пространстве, так и во времени, пешеход имеет право пройти первым. И пешеход в момент перехода участвует в оценке ситуации и принимает решения, и, соответственно, несет ответственность за свои действия. Именно здесь и заложен глубинный смысл внесенных поправок.

Например, пешеход дожидается, когда автомобиль подъедет близко к переходу, а затем резко перебегает перед ним дорогу. Ранее вся ответственность за последствия таких действий лежала на водителе. Теперь ответственность за непредсказуемость своих действий пешеход несет наравне с водителем.

Выделю еще три момента в поправках, которые напрямую касаются водителей.

1. Обгон на пешеходных переходах отныне запрещен. Если на двухполосной дороге вы кого-то обогнали в зоне перехода, то независимо от того, был на переходе пешеход или нет, или готовьте 5000 рулей, или готовьтесь стать пешеходом на срок от четырех до шести месяцев по ч. 4. ст. 12.15 КоАП.

У нас полно заросших травой «мертвых переходов». Например на улице 32-ой годовщины Октября в Челябинске таких переходов несколько. На них и пешеходы-то никогда не появлялись, но формально отныне на них обгон запрещен.

Поделиться

2. С 1 июля будущего года пешеходы вне населенного пункта обязаны носить стикеры. Теперь ими нужно будет обзавестись и каждому водителю, поскольку в случае любой остановки (вынужденной, преднамеренной или остановке при ДТП) водитель превращается в пешехода. Наиболее уместно купить световозвращающий жилет и возить его с собой.

Конечно, как за отсутствие аптечки или знака инспекторы наказывать не будут, но в случае, например, ДТП прибывший наряд полиции запросто может штрафануть бегающих в темноте на месте аварии водителей за отсутствие стикеров. И это касается не только участников ДТП, но и водителей, решивших им помочь.

При ДТП вне населенного пункта с пешеходами, у которых не было световозвращателей, часть вины с водителя будет снята.

3. Велосипедистам и водителям мопедов запретили движение по пешеходным переходам. Хочешь пересечь дорогу – спешивайся. Правило разумное, так как водители предполагают, что на переходе появляются только пешеходы, которые передвигаются достаточно медленно. Непредсказуемое появление велосипедов или мопедов на переходе приводило к аварийным ситуациям.

В заключении напоминаю, что пешеходы на дороге непредсказуемы. Не ждите от них хоть какого-то проблеска сознания в оценке дорожной ситуации – благодаря многим факторам и в том числе предыдущей редакции ПДД они отвыкли это делать.

Юрий Панченко известен как автор книги «Водитель-инспектор. Разговор на равных» (издана совместно с интернет-сообществом «Юридическая грамотность автомобилистов») – книги, в которой в доступной форме объясняются нюансы правовых отношений сотрудников полиции и рядовых автомобилистов в наших реалиях. Юрий является также преподавателем автошколы, автоюристом и занимается выпуском иллюстративных материалов для объяснения правил дорожного движения.

Юрий Панченко

ПДДАвтообзорАвторская колонкаОбгонПешеходный переход

• ЛАЙК0
• СМЕХ0
• УДИВЛЕНИЕ0
• ГНЕВ0
• ПЕЧАЛЬ0

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

КОММЕНТАРИИ93

Читать все комментарии

Гость

Войти

Пешеходный переход Определение, принцип и классификация

Администратор 24 мая 2020 г.

Пешеходный переход

Пешеходный переход — это заранее определенный путь, предназначенный для перехода людей на другую сторону дороги. Они предоставляются либо на перекрестке, либо на средней части квартала, где предположительно собирается большое количество людей, чтобы перейти дорогу. Эти переходы могут быть как контролируемыми, так и нерегулируемыми. Этот фактор особенно важен в средних кварталах, где пешеходы, если они не снабжены сигнальным пешеходным переходом, пытаются использовать промежутки между транспортными средствами, чтобы добраться до другой стороны. Пешеходам должен быть предоставлен кратчайший прямой путь на другую сторону проезжей части, поэтому наиболее предпочтительным вариантом является пересечение уровня (IRC:103-2012).

Принципы пешеходных переходов

1. Пешеходам должен быть предоставлен кратчайший путь для перехода через дорогу, поэтому наиболее предпочтительным вариантом перехода является наземный переход.
2. Междуквартальные переходы должны быть предусмотрены для пешеходов, чтобы они могли безопасно пройти к зданию, автобусным остановкам и другим важным объектам активного землепользования на другой стороне дороги.
3. На всех необходимых межквартальных участках и вблизи развязок должны быть предусмотрены наземные переезды, а в местах с высокой интенсивностью движения и многополосностью должны быть предусмотрены разноуровневые переезды.

Классификация

Пешеходные переходы можно разделить на две категории.

1. На перекрестке
2. Разделенный уровень Crossing

На перекрестке

В категории наземного перехода пешеходный переход и движение транспортных средств находятся на одном уровне и, таким образом, физически взаимодействуют друг с другом. Переезды в разных уровнях довольно распространены в городах и поселках. На железнодорожном переезде предусмотрен участок, где приоритет отдается пешеходам. Таким образом, это позволяет им добраться до другой стороны по кратчайшему пути.

Переезды могут быть двух типов:

1. Контролируемый переезд
2. Неконтролируемый переход

Контролируемый переход: 

На участке предусмотрен переход «зебра», независимо от того, является ли перекресток сигнальным или нерегулируемым. Пешеходы имеют право движения, когда они находятся на пешеходном переходе. Пешеходы чувствуют себя в безопасности при переходе через регулируемые переходы. Время, необходимое пешеходу, пересекающему дорогу, чтобы освободить перекресток, неизбежно должно быть интегрировано в общую схему перекрестка.

Нерегулируемый переход: 

На этом типе перехода пешеходный переход отмечен краской и не контролируется какой-либо сигнальной системой. Переход остается неконтролируемым только тогда, когда интенсивность движения и пешеходов очень низкая. Пешеходы не имеют преимущественного права проезда и, следовательно, подвергаются большему риску при таких переходах.

Переход в середине квартала всегда должен сопровождаться подходящим знаком пешеходного перехода. Знак должен быть расположен так, чтобы он был виден водителям. Предусмотренные ограждения должны открываться только на переходе.

Переход с разделением уровней

В переходах с разделением уровней предусмотрены такие объекты инфраструктуры, как путепровод или подземный переход, чтобы пешеходы не соприкасались с транспортными средствами.

Они предусмотрены, чтобы избежать заторов, которые могут возникнуть из-за большого количества пешеходов. Эта инфраструктура может быть предусмотрена и в том случае, если количество полос движения велико, а дорога является скоростной автомагистралью или автомагистралью, по которой проходит высокоскоростной транспорт.

Определение пешеходного перехода | Инсайдер права

• означает любое лицо в пути.

• означает часть улицы между бордюрами или боковыми линиями проезжей части и прилегающими границами собственности, предназначенную для пешеходов.

• AOL NetFind(TM), «AOL Instant Messenger(TM)» или любой аналогичный продукт или услуга, предлагаемые американской версией службы бренда America Online(R) или через нее, активный Сайт, содержащий «xxxxxxx.xxx.xxx» как часть его URL-адреса, а также «Digital City(TM),» «WorldPlay(TM),» «Entertainment Asylum(TM),» «Hub(TM)» или любую аналогичную «подслужбу»), (e) любые желтые страницы, белые страницы, объявления или другие службы поиска, каталогов или обзоров или Контент, предлагаемый американской версией службы бренда America Online(R) или через нее, и (f) любую фирменную версию U под брендом или частной торговой маркой версию службы бренда America Online(R) для США, (g) любую версию службы бренда America Online(R) для США, распространяемую через любую широкополосную платформу распространения или через любую платформу или устройство, кроме настольного персонального компьютера, и (h) любую собственность, функцию, продукт или услугу, которые AOL может приобрести после Даты вступления в силу.

  ПОЛЬЗОВАТЕЛЬ АОЛ. Любой пользователь службы AOL, XXX.xxx или сети AOL.

• в отношении города, который будет основан вблизи гавани, означает город (независимо от того, создан ли он и определен в соответствии с разделом 10 Закона о земле) в первую очередь для облегчения операций Компании в порту и вблизи него и для сотрудников Компании, а в отношении районов добычи полезных ископаемых означает такой город или города или любой другой город или города, которые созданы или создаются Компанией для целей ее деятельности, и сотрудники на или вблизи районы добычи полезных ископаемых вместо городского участка, созданные и определенные в соответствии со статьей 10 Закона о земле;

• означает мощеную или грунтовую тропу или тропу или сооружение, построенное из дерева или другого материала, которое необходимо из-за сложности местности для доступа к реке.

• означает здание или часть здания, кроме частного гаража, которое используется для временной стоянки автомобилей;

• означает географическую зону, в пределах которой ливневые воды, отложения или растворенные материалы стекают в конкретный принимающий водоем или в определенную точку вдоль принимающего водоема.

• означает беспрепятственный путь до неба, ведущий с улицы к одному из подъездов дополнительного жилого помещения.

• означает любую автомагистраль, кроме автомагистрали между штатами, которая в любое время официально определена департаментом как часть первичной системы федеральной помощи и утверждена соответствующим органом федерального правительства.

• означает место в проекте, имеющее крышу и стены с трех сторон для парковки любого транспортного средства, но не включает незакрытые или открытые парковочные места, такие как открытые парковочные площадки;

• означает часть улицы, проспекта или шоссе в городе, не покрытую тротуаром и лежащую между линией участка и бордюром; на грунтовых улицах парковка — это часть улицы, проспекта или шоссе, лежащая между границами участка и той частью улицы, по которой обычно движется автомобильное движение.

• означает, что часть проезжей части на перекрестке, входящая в состав соединений

• , означает любой тип улучшенного покрытия, которое находится в пределах полосы отвода и вымощено или иным образом построено из битума, бетона, заполнителя или гравия.

• означает все площади озеленения, дерновые участки и водные объекты в плане ландшафтного дизайна, на которые распространяются расчеты максимального расхода воды и расчетного расхода воды. Ландшафтная территория не включает в себя следы зданий или сооружений, тротуары, подъездные пути, автостоянки, настилы, внутренние дворики, гравийные или каменные дорожки, другие водопроницаемые или непроницаемые твердые ландшафты и другие неорошаемые территории, предназначенные для неосвоения (например, открытые пространства и существующая местная растительность).

• означает контрольную меру, которая регулирует сток ливневых вод и изменяет характеристики этого стока, включая, помимо прочего, количество и качество, период выпуска или скорость потока.

• означает открытую горизонтальную конструкцию с высотой поверхности в любой точке не более 0,60 м над землей, предназначенную для использования в качестве наружного бытового помещения.

• означает здание или земельный участок, используемый для стоянки или хранения десяти или более автомобилей или пеших транспортных средств, или двух или более автобусов или грузовиков, за исключением −

• означает те части Мест общего пользования или других территорий, находящихся под контролем Арендодателя, которые время от времени назначаются Арендодателем для парковки автомобилей и других транспортных средств во время ведения бизнеса на Помещениях (кроме случаев, когда они используются для доставки в Помещения и из Помещений).

• означает открытое беспрепятственное пространство на уровне земли, подходящее для выращивания и ухода за травой, цветами, кустами, деревьями и другим ландшафтным дизайном, и включает любую пешеходную дорожку с покрытием, внутренний дворик или аналогичную зону, но не включает подъездную дорогу или пандус, с покрытием или без него, любой бордюр, подпорную стенку, парковочную площадку или любое открытое пространство под или внутри любого здания или сооружения.

• означает любой путь или место, находящиеся в частной собственности и используемые для автомобильных поездок владельцем и лицами, имеющими явное или подразумеваемое разрешение от владельца, но не другими лицами.

• означает улицы, дороги и шоссе.

• означает всю территорию, население и жилые единицы, расположенные за пределами городских районов (50 000 и более человек) и городских кластеров (не менее 2 500 и менее 50 000 человек). Городские районы и кластеры определяются по плотности и размеру населения, доступным в соответствии с последними обновленными данными, полученными из 5-летних оценок обследования американского сообщества Бюро переписи населения США за тридцать дней до первого дня применимого периода подачи заявок.

  No related posts.