Первое авто для новичка: Как выбрать первый автомобиль — рейтинг популярных авто для начинающих водителей

Содержание

Какой автомобиль лучше подойдет в качестве первой машины — Российская газета

Выбор первой в жизни машины — процесс крайне ответственный, и без «советов бывалых» и специалистов здесь не обойтись. Несколько важных для новичков правил покупки автомобиля по просьбе «РГ» подготовили эксперты «Русского АвтоМотоКлуба», которые проанализировали более 27 тысяч звонков на федеральную горячую линию помощи начинающим водителям.

Начнем с, пожалуй, главного для каждого отечественного автолюбителя критерия — бюджета покупки. На первой машине определенно не стоит экономить, но и переплачивать ни к чему. Авто для новичка — это, в первую очередь, возможность опробовать собственные силы и определиться в предпочтениях. Здорово, конечно, если автомобиль сразу очаровал по всем параметрам и стал верным другом на долгие годы, но если такого не случилось — не беда. Зато в следующий раз вы будете точно знать, чего хотите.

Отдавать предпочтение стоит, конечно, новому автомобилю — так вы не унаследуете неполадки от предыдущего владельца, а любой возможный скрытый брак исправят по гарантии. Если вы еще не слишком уверенно чувствуете себя на дороге, переживания по поводу уже не слишком хороших тормозов или люфта рулевого управления подержанного авто, вам совсем ни к чему.

Конечно, бюджет накладывает свои ограничения. Поэтому в случае покупки машины с пробегом в первую очередь обращайте внимание на ходовые качества — надежность тормозов, четкость рулевого управления, безотказность системы зажигания. Лучше, если разобраться в этих нюансах при осмотре авто новичку поможет более опытный коллега. Еще вариант — воспользоваться услугами официальных автосалонов, которые сейчас активно торгуют «вторичкой». Будет чуть дороже, чем по объявлению, зато автомобиль пройдет предпродажную подготовку.

О внешнем виде приобретаемой первой машины и наличии дополнительных «примочек» стоит задумываться лишь в последний момент. С другой стороны, такие опции, как подушки безопасности, антиблокировочная система и другие вспомогательные технологии, будут новичку очень и очень кстати.

Еще один важный момент — автоматическая коробка переключения передач в первом автомобиле сэкономит неопытному водителю невероятное количество нервных клеток. Ведь неправильно включенная передача, несвоевременный переход на оптимальную скорость или не до конца выжатая педаль сцепления — самые популярные проблемы новичков за рулем. А это, между прочим, потенциальные причины возникновения аварийных ситуаций. Не говоря уже о том, что механическая КПП довольно быстро выходит из строя при неправильном обращении, да и двигатель не любит, когда его без надобности используют на повышенных или, наоборот, пониженных оборотах. Все это в итоге может привести к дорогостоящему ремонту.

Кстати о ремонте — в нем рано или поздно нуждается любая, даже самая надежная машина. Поэтому перед покупкой стоит задуматься о доступности и стоимости запасных частей, а также наличии поблизости квалифицированных специалистов, разбирающихся в конкретной модели. Если не хотите искать по всей стране какую-нибудь экзотическую деталь и переплачивать за «нестандартный» ремонт, выбирайте машину среди популярных в России марок и моделей. К тому же по бестселлерам всегда можно найти множество информации в интернете — от отзывов и советов других владельцев до «мануалов» по ремонту и эксплуатации.

Статистика федеральной горячей линии помощи начинающим водителям. Фото: Агентство «Автостат» / РАМК

Теперь что касается типа кузова и класса автомобиля: чем меньше его габариты, тем проще новичку маневрировать на перегруженных городских улицах и в забитых другим транспортом дворах. С другой стороны, неопытный водитель в маленькой машине чувствует себя неуверенно, да и другие участники движения, к сожалению, относятся к таким авто, да еще и с «восклицательным знаком» на заднем стекле, порой без всякого уважения. Так что лучше приобрести нечто среднее — например, обычный семейный хетчбек или компактный кроссовер.

С покупкой последнего вы также получите более высокую посадку, что определенно добавит уверенности за рулем, и дополнительную проходимость, весьма полезную в условиях российских дорог, когда даже посреди города можно запросто «сесть на брюхо» или забуксовать в грязи. А вот большие внедорожники, как и длинные седаны, лучше «отложить» на будущее: «лишние» габариты в вашем случае добавляют шансов зацепить кого-нибудь или что-нибудь на дороге.

Наконец, приобретая первый автомобиль, помните, что в 99,9% случаев вы уже через пару лет захотите сменить его на более мощную, быструю или симпатичную модель. А потому изучите спрос и предложения на рынке на предмет того, какую машину потом проще и выгоднее продать. Собственно, в этом случае опять же стоит обратить внимание на список бестселлеров: то, что хорошо продается «с конвейера», как правило, и на вторичном рынке реализуется на ура.

Несколько советов для новичка: как правильно выбрать первое авто

Оптимальное решение в таком случае – заказать автоподбор у профессионалов Motor Scout и не тратить собственные нервы на поиски первой «ласточки». Вам необходимо будет лишь обрисовать ту картинку, которую вы себе представляете – марку и модель предпочитаемого авто, цвет, наличие дополнительных функций, доступный бюджет. Дальнейшую работу специалисты выполнят самостоятельно – вам останется лишь одобрить результат.

Если желания сотрудничать нет и вы приняли решение подбирать автомобиль самостоятельно – учитывайте несколько важных моментов, которые, в итоге, оказываются более существенны, чем цвет и марка авто.

Выбирайте вдумчиво: авто должно быть качественным и соответствующим цели покупки

В первую очередь обозначьте диапазон цен, в котором можете позволить себе купить машину. Рекомендация профессионалов для новичков – покупать подержанное авто, на котором можно «учиться» без серьезных потерь из бюджета. Отсутствие опыта вождения может повлечь за собой не самые приятные моменты для новенькой дорогой машины. Это – царапины, сколы, вмятины, неэкономная трата ресурсов, быстрый выход из строя разных узлов и механизмов транспортного средства. В итоге – серьезные затраты на обслуживание и ремонт и быстрая потеря привлекательного вида и высокой стоимости нового авто.

Следующий этап – подбор модели ТС. Здесь стоит ориентироваться на цели покупки и личные предпочтения. Например, авто для семьи не должно быть маленьким и невместительным. В то же время авто на одного-двух пассажиров может и не иметь большое количество посадочных мест и дверей.

Учитывайте и особенности эксплуатации автомобиля – покупаете ли вы его для поездок на работу, планируете ли отправляться за город для езды по бездорожью, нужно ли будет переводить грузы.

Составив предварительный портрет будущей машины – ее размеры, мощность, тип привода, цвет, цена, можно приступать к составлению подборки интересных и соответствующих запросу предложений. Отдайте предпочтение маркам и моделям, которые распространены в вашем регионе и не создадут сложностей в обслуживании и покупке запчастей.

Простые советы для новичков

Не покупайте слишком габаритное авто – справиться с управлением и парковкой без соответствующего опыта будет сложно. Транспорт среднего и малого размеров идеален для поездок по узким городским улицам, маневрирования в потоке машин, парковок в условиях ограниченного пространства. Получив достаточный опыт вы сможете управиться и с таким желанным большим автомобилем.

Первая машина, как и любая другая по счету, должна быть максимально безопасна. Убедитесь в том, что комплектация ТС включает подушки безопасности, ремни, автоблокировку тормозов.

Упростить передвижение по разным типам поверхностей и покрытий поможет наличие переднего или полного привода.

Не покупайте дорогие машины по низкой цене – такие авто точно окажутся ненадлежащего качества и потребуют серьезных вложений в ремонт.

Не стоит приобретать в качестве первой машины транспортные средства с большим объемом движка – неумение экономить топливо приведет к неожиданно большим затратам.

Не стоит приобретать слишком старый автомобиль, чтобы «научиться» – такие авто устарели и морально, и физически, из-за чего управление вряд ли принесет положительный опыт и удовольствие.

Отдайте предпочтение авто с минимальным количеством бывших владельцев – не более 3-х. в таком случае риск получения авто с повреждениями и сильным износом не так велик.

А еще лучше – не рисковать и доверить подбор авто специалистам. Так вы точно избежите ошибок и получите автомобиль, который приятно запомнится на всю жизнь.

Источник статьи: https://motorscout.com.ua/

Первый автомобиль для новичка: как выбрать первую машину

Конечно, первый автомобиль для новичка покупается все же как транспортное средство, а не как парта на колесах. Ведь мы исходим из того, что водительское удостоверение владелец не купил в переходе, а получил после нескольких месяцев обучения в автошколе, в том числе – и после полного курса вождения на специально оборудованной машине.

Поэтому выбирать первый автомобиль для новичка нужно в основном по общим принципам. Но тем нее менее, есть поправки «на неопытность», которые нужно учесть при выборе модели и конкретного экземпляра.

Читайте также: Как правильно мыть автомобиль зимой

Поправка для «чайников»

А в чем, собственно, особенность машины для начинающего водителя? Нюансов два: во-первых, авто должно быть по возможности простым в управлении, а во-вторых, в первый период эксплуатации машина все-таки с большой вероятностью может получить повреждения.

Многие новички за рулем не стесняются сказать окруждающим, что они не особо опытные как водители. И в этом есть смысл.

Итак, первый автомобиль для новичка должен быть с хорошим обзором и легко «читаемыми» из-за руля собственными габаритами. Так что в идеале это не должен быть низкий спорткар, длинный универсал или пикап, нежелательны также микроавтобус или крупный внедорожник.

Водители со стажем помнят обидное прозвище «дятел», которым награждали неуверенных в себе шоферов – из-за характерной позы с придвинутым вплотную к лобовому стеклу лицом, якобы чтобы лучше разглядеть что-то впереди своего капота. Чтобы не уподобляться подобным персонажам, водитель-новичок должен постараться подобрать себе машину с относительно высокой посадкой на водительском месте – среди легковушек такие тоже есть. Как вариант – комплектация с регулировкой сиденья по высоте.

Читайте также: Как найти хорошего механика автосервиса: итоги конкурса профессионалов

Конечно, всем новичкам хочется иметь машину с автоматической трансмиссией, каковых на сегодня насчитывается 4 типа. Учтите, что некоторые виды недорогих автоматических трансмиссий работают не совсем комфортно, а иные недолговечны и дороги в ремонте. Также имейте в виду, что жесткое условие наличия «автомата» может существенно сузить круг выбора модели: далеко не все бюджетные модели имеют комплектацию с АКП.

Геометрия

Что касается мелких повреждений кузова, к которым склонны водители-неофиты, то с этой зрения выгодно покупать массовые, широко распространенные в нашей стране модели, к которым на разборках много «ходовых» запчастей: бамперов, фар, капотов, облицовок радиатора. Покупка какой-нибудь редкой машины или лимитированной версии массовой модели может превратить поиск запчастей в настоящее испытание.

Начинающему водителю особо рекомендуется выбирать автомобиль с хорошим обзором и максимально эргономичным интерьером.

С этой точки зрения новичку выгодно покупать машину с неокрашенным пластиком (пластиковыми накладками) на бампере, порогах и колесных арках – это или дешевые версии бюджетных моделей, или псевдо-кроссоверы.

Модные легкосплавные диски колес очень дорого править и красить, поэтому если вчерашний выпускник автошколы плохо контролирует расстояние до бордюров, не нужно упорно гнаться за «литьем». Этот совет касается и тех водителей-новичков, кому с первых дней придется много ездить по разбитым асфальтовым дорогам, где можно «на раз» повредить колеса. Кстати, колеса меньшего посадочного диаметра (13-14 дюймов) намного лучше переносят удары о края ям: лучше сохраняются не только диски, но и шины.

В свете рассказа об ужасах плохих дорог можно вспомнить и о дорожном просвете (клиренсе). Неопытному водителю при движении бывает трудно одновременно следить за множеством дорожных факторов, и ему ничего не стоит «поймать» днищем или картером двигателя выступающую асфальтовую волну или высокую наледь. Поэтому если представится возможность выбора, лучше предпочесть ту машину, у которой клиренс больше.

Без фанатизма

Впрочем, прежде чем отправиться искать свой первый автомобиль для новичка, советуем взвесить все обстоятельства. Как долго вы собираетесь ездить на своей первой машине? Если она покупается именно для приобретения опыта, то на все вышеприведенные выкладки стоит обратить внимание.

Читайте также: Только для «своих»: в Киеве провели закрытую выставку автосервиса

Но если планируется покупка авто сразу для многолетней эксплуатации, может быть и не стоит подчинять ее полностью идее своей неопытности? Ведь вы перестанете быть начинающим драйвером уже через несколько тысяч километров, и потом вам понадобится «взрослый» автомобиль.

Как выбрать первый автомобиль: советы новичку

Дата публикации: 09.11.2020

Все автомобилисты когда-то имели первый автомобиль. Чтобы ваше первое авто в будущем при воспоминаниях вызывало только положительные эмоции, мы подготовили несколько советов, на какие моменты нужно обращать внимание при выборе первого автомобиля.

Первый автомобиль должен быть безопасным

Это главное условие для тех, кто только собирается вливаться в дорожный поток за рулем собственного авто. Прочный кузов, подушка безопасности, парктроники, дисковый тормозной механизм, ABS (система антиблокировки тормозов), в идеале ESP (система стабилизации) – все это может стать решающим фактором при выборе первого автомобиля. Ведь именно они спасут само авто, а в критических ситуациях водителя, допустившего ошибку. А они будут, поэтому кроме системы безопасности следует подумать и о таких моментах:

Размеры

Лучше взять компактный автомобиль. Даже если вы выделяетесь солидной антропометрией, современный рынок может предложить немалый выбор моделей, где вам будет удобно. А если водителю удобно, машина небольшая, обзор безупречный, то управление, езда, маневры на ограниченных площадях и парковка будут проще и безопасней.

Привод

Новичку лучше начать с переднего, в крайнем случае, с полного. Переднеприводные и полноприводные авто меньше склонны к заносу, лучше держат курс, особенно на мокрой или обледенелой дороге, и на них легче выбраться из болота или снежного заноса.

Тип кузова

В тему первых двух пунктов – на первый раз лучше позабыть о джипах-кроссоверах, высоких пикапах и фургонах, микроавтобусах. Ими сложнее управлять, а полноценные габаритные внедорожники еще и создают иллюзию собственной неуязвимости. А самоуверенность, равно как и неуверенность на дороге не самое лучшее чувство.

Двигатель

Вопрос, во-первых, в его мощности. Второй нюанс в типе – бензин, дизель, газ, гибрид или электро. Каждый из них при плюс-минус одинаковой мощности и производительности отличается по затратности на содержание. Самые выгодные в этом отношении электрокары и гибриды, но стоят такие дороже машин с традиционными ДВС.

Простота управления

Чем проще первый автомобиль в управлении, тем меньше риск, что он станет последним. Хотя о коробках-автоматах, как о догме говорить не стоит. Такой вариант может излишне расслабить начинающего водителя, плюс, если вы научитесь уверенно обращаться с МКПП, то с АКПП справитесь без проблем. А вот обратный вариант будет посложнее.

Цвет

Цвет очень важен для безопасного передвижения. Тем более в пасмурную погоду, в тумане или ночью. По статистике, первыми кандидатами на участие в дорожно-транспортном происшествии становятся черные, коричневые, серые, зеленые и темно-синие машины. Соответственно, для первого раза лучше подойдут белые и яркие цвета. Машину вы, скорее всего, поменяете (в крайнем случае, перекрасите), а ДТП точно обойдется дороже.

Где брать – в салоне или на вторичке

На этот вопрос однозначного ответа нет и быть не может. Каждый из вариантов имеет свои плюсы и минусы. Поэтому мы попробуем перечислить их все, а вы сами решите, какие из доводов для вас имеют большую важность.

Новый автомобиль

В пользу авто из салона говорит его презентабельность, исправность, современность (старые модели тут просто не продают), наличие заводской и (или) дилерской гарантии. Такая машина не требует никаких вложений и специальных знаний на этапе подбора и проверки. Есть технические характеристики от производителя, заявленные сроки службы, и остается только выбрать те, что устраивают. А когда случается поломка, то в большинстве случаев, при соблюдении гарантийных условий, ее ремонт будет минимальным по затратам.

Главный минус в том, что это первый автомобиль. Повреждения ЛКП, колесных дисков, скорый износ сцепления и коробки передач, шин – это и много другое непременно сопровождает эксплуатацию транспортного средства новичком. Между тем, новое авто потеряет 10% стоимости уже в тот момент, когда вы подпишете договор купли-продажи и выедете за территорию автосалона. А каждая царапина, стертый миллиметр, пройденный километр будут продолжать занижать стоимость. И разница между вложенными и вырученными средствами получится весьма солидной.

Небольшой, но все же минус – необходимость дополнительных вложений – страховка, аптечка, трос и прочие «мелочи», необходимые лично вам и инспекторам ГИБДД. Иногда сразу приходится думать о покупке резины по сезону. В противовес – меньший риск поломок и больший ресурс деталей.

Рынок подержанных автомобилей

Главный недостаток покупки подержанного автомобиля, особенно новичком в качестве первого, это вопросы его реальному техническому состоянию. Однако можно провести проверку автомобиля, которая позволит выявить скрытые недостатки.

Плюс подержанного автомобиля – цена. Можно купить первую машину за адекватные деньги. Причем потеря при последующей продаже будет меньше, чем в случае с новым автомобилем. Поддержанное авто дальше теряет в цене не так быстро, и разница, даже с учетом неизбежных вложений уменьшается.

Лучший вариант, это покупка «трехлетки». Если предыдущий владелец обращался с ней достаточно бережно, вовремя и правильно обслуживал, то такая машина находится еще в отличном состоянии. На нее еще даже может быть гарантия!

Сколько стоит потратить на первый автомобиль

Вопрос цены мы уже затрагивали выше. Чем новее авто, чем лучше оно укомплектовано, тем больше оно будет стоить. Но нужно ли это новичку, собравшемуся покупать первый автомобиль? Это каждый решает сам, исходя из собственных пожеланий и возможностей. Но, не нужно забывать и о целесообразности затрат.

Первый автомобиль очень редко задерживается у своего владельца надолго. Появляется новая модель, улучшаются собственное благосостояние и навыки вождения, машина просто надоедает, либо становиться неприглядной, некомфортной или небезопасной, как раз вследствие характерных ошибок новичка. А вкладывать приличную сумму в то, что априори рассматривается как временная собственность объективно не самая удачная идея.

В любом случае нужно помнить не только о ценнике самого транспортного средства, но и о сопутствующих тратах:

  • Оформление документов (нотариус, сервис-центр, страхование)
  • Покупка необходимого (упомянутые аптечки и огнетушители, для подержанных авто – мелкий и не очень ремонт)
  • Траты на содержание (покупка или аренда гаража, бронирование парковочного места, обслуживание)

Для разных классов и типов ТС эти пункты могут сильно отличаться, но учитывать их нужно обязательно, чтобы потом не ставить авто «на прикол» или регулярно не выкупать его со штраф-стоянок.

Чей автомобиль покупать

Отечественный продукт или импортный, если первый, то «классика» или поновее, если второй, то Китай, Япония, Германия или что-то еще? В этом пункте определяющих факторов примерно столько же, сколько при выборе автомобиля в принципе. Ведь все – степень «подержанности», безопасности, управляемости, цена, точно так же отличаются для моделей разных производителей и даже внутри одних семейств.

Определитесь с тем, какой автомобиль вам нужен без привязки к стране и марке, а уже потом ищите «типаж» у того автопроизводителя, которому больше других доверяете.

Какой автомобиль новичку не нужен

Давать советы по покупке конкретного автомобиля, безапелляционно заявлять, что он лучший, последнее дело. Авто может быть идеальным для вас, но совершенно не подходить другому человеку. Поэтому мы не стали собирать рекомендации по маркам, моделям, годам и комплектациям, а пошли от обратного. Итак, какую машину точно не следует рассматривать в качестве первой новичку:

  1. Слишком дешевую или слишком дорогую. Первые по определению не могут похвастаться надежностью, прочностью, а часто «чистым» происхождением. Деньги, потраченные на восстановление и содержание авто, можно отработать, но время и нервы нет. А дорогая модель, это заведомые и значительные потери средств в будущем.
  2. Слишком мощную и большую, либо совсем миниатюрную и слабую. В обоих случаях недостаток опыта вождения будет бомбой замедленного действия. Первые в руках новичка не выдают всего, на что способны и провоцируют небезопасную езду. Вторые не позволяют выдерживать безопасные расстояния в дорожном потоке, и малозаметны другим участникам движения.

Также не стоит покупать новенькую машину в салоне, не проверив предварительно доступность и стоимость комплектующих для нее. Нередко из-за пустяшной поломки приходится ставить авто в гараж на недели и месяцы, ожидая, пока доставят нужные запчасти. А б/у автомобили не нужно приобретать, предварительно не проверив их досконально – как техническую состоятельность, так и чистоту документов и истории. И напоследок главное – не стоит покупать машину, не научившись водить хотя бы на том уровне, что дают официальные автошколы.

Как выбрать первый автомобиль

Говорят, что первое авто — как первая любовь, и в большинстве своем именно от него зависит, будет ли человек регулярно водить машину в будущем или же ограничится краткосрочным опытом. Однако определиться с выбором автомобиля порой нелегко даже водителю со стажем, в персональном «автопарке» которого уже в разное время побывало немало моделей и марок. Что уж говорить о новичке, которому не терпится сесть за руль первого личного авто, чтобы поскорее начать закреплять и улучшать навыки вождения, полученные в автошколе. И даже если сразу же после получения водительского удостоверения приобрести машину не получается, вопрос о ее покупке рано или поздно выходит на повестку дня начинающего автолюбителя. Сегодня мы поговорим о том, какой автомобиль лучше всего взять первым для новичка, какими качествами он должен обладать и как совладать с муками выбора модели, а также разберем, какой автомобиль оптимально подойдет водителю-новичку — новый или б/у-шный. Серьезно подготовившись к этому важному приобретению, вы будете долгие годы спустя вспоминать свой первый автомобиль с искренней любовью и теплотой.

Ваш первый автомобиль: каким он должен быть

Делая выбор первого авто, следует принимать во внимание не только суждения из серии «нравится/не нравится». Чтобы ваша безопасность, комфорт и кошелек не пострадали, необходимо обратить внимание на ряд других решающих факторов.

Фактор первый: стоимость. Новичкам рекомендовано выбирать машину средней стоимости. Ведь нарабатывая опыт вождения, вы неизбежно притрете бампер, собьете зеркало и так далее. Сами понимаете, что ремонт дорогостоящего автомобиля обойдется в немалую сумму. К тому же дорогая машина будет дороже и в эксплуатации, а начинающий водитель еще не имеет опыта сокращения подобных расходов. Но и слишком дешевое авто приобретать не стоит: даже купленное с конвейера, оно будет гораздо чаще нуждаться в ремонте. Вдобавок такое транспортное средство порождает больший риск попадания в ДТП.

Фактор второй: комфорт и безопасность. Почти все начинающие водители в первые месяцы практики боятся попасть в ДТП. Поэтому желательно позаботиться о том, чтобы первое авто было по максимуму укомплектовано средствами безопасности — это, в первую очередь, ремни и подушки безопасности, парктроник, адаптивные фары, функция отслеживания «мертвых зон» и так далее.

Фактор третий: технические характеристики. Наиболее подходящий объем двигателя для первой машины — 1-2 литра. С более внушительным объемом вы будете неэкономно расходовать топливо, да и налог заплатите гораздо больший. К тому же, управлять мощной и шустрой машиной элементарно сложнее, а в городских пробках все ее ходовые качества не принесут пользы: ехать вам придется с той же скоростью потока, что и остальные участники дорожного движения. По той же причине новичку следует выбрать машину с бензиновым двигателем. Вдобавок они более надежны. А вот дизельные авто хоть и экономичны сами по себе, но являются более дорогими в обслуживании.

Также при выборе машины следует обратить внимание на тип трансмиссии: если вы не желаете отвлекаться от дороги для переключения скоростей, выбирайте железного коня с автоматизированной коробкой передач.

Расход топлива — не менее важная характеристика, сильно влияющая на ежемесячные расходы владельца транспортного средства. Не поленитесь изучить отзывы реальных покупателей о моделях, которые вам приглянулись. И, наконец, приобретая первый автомобиль, стоит учитывать, что полноприводные модели стоят значительно дороже, в то время как для передвижения по городу и ровным загородным трассам вполне достаточно авто с передним приводом.

Фактор четвертый: тип кузова. При покупке первого авто важно, чтобы оно было маневренным и управляемым. Чем более компактной является машина — тем легче вам будет прочувствовать ее габариты и парковаться в условиях плотного трафика. Недаром новичку чаще выбирают кузов хетчбэк или лифтбэк. Длинный кузов, безусловно, является более практичным — в особенности, для большой семьи — однако наделенные им машины менее маневренны и удобны.

Какой автомобиль выбрать водителю без стажа — новый или б/у?

Выбор между новым и подержанным авто определяется не только финансами. Строго говоря, у обоих вариантов есть как свои плюсы, так и минусы. Решающие аргументы в пользу приобретения нового авто — это его юридическая безопасность, использование передовых технологий, модный дизайн кузова, повышенный комфорт, надежность и гарантия. Однако подержанные машины отличаются меньшей стоимостью и, что немаловажно, возможностью проводить ТО там, где удобно вам, а не в месте, которое устанавливает дилер. И, безусловно, на более дешевой машине б/у вы сможете набираться опыта без страха за свой кошелек. А нивелировать юридические риски поможет обращение за покупкой в крупный автомобильный салон или проверка модели в независимом сервисном центре.

Распространенные ошибки при покупке первого автомобиля

Выбор чересчур дорогого или дешевого ТС. Как уже было сказано, слишком дорогую машину будет жалко «убивать», в то время как излишне бюджетная не обеспечит безопасность и повысит расходы на ремонт.

Приобретение машины без учета расходов на эксплуатацию. Определяясь с выбором, следует подсчитать такие траты, как расход топлива, ТО, мойка, парковка, приобретение запчастей, стоимость страховки, экстренного ремонта и так далее.

Покупка модели, не популярной на вторичном рынке. В конце концов, вы пожелаете продать свой первый автомобиль. Чтобы не возникало вопросов, как это сделать, выбрать первую машину нужно с учетом ее ликвидности на рынке. Так вы быстрее найдете покупателя и минимально потеряете в цене.

Какой автомобиль выбрать для новичка: самые популярные модели

Рейтинг моделей автомобилей, которые предпочитают выбирать начинающие водители, не претерпевает существенных изменений в течение многих лет, ведь основными требованиями к любому транспортному средству выступает его надежность, комфорт и безопасность. Между тем, молодые российские водители, недавние выпускники автошкол, среди новых транспортных средств отдают предпочтение таким маркам, как BMW 3 и 5 Series, Skoda Octavia, Hyundai Solaris, Volkswagen Polo, Skoda Rapid, Renault Sandero. Представительницы прекрасного пола нередко выбирают миниатюрные модели наподобие малолитражки Kia Picanto или субкомпактвэна Nissan Note. Впрочем, отвечая на вопрос, какую первую машину стоит купить девушке, можно сказать, что современные барышни, наравне с молодыми людьми, останавливают свой выбор и на таких автомобилях, как Hyundai Creta, Peugeot 107, Mazda 3, Renault Kaptur. На вторичном рынке наибольшим успехом пользуются отечественные автомобили LADA, а также Ford Focus, Toyota Corolla, Kia Rio, Toyota Camry и другие.

Выбор авто для новичка: какую машину выбрать

Первый опыт важен во всем, и практически всегда играет основополагающую роль в формировании мировоззрения каждого человека. Это касается и выбора автомобиля, первого автомобиля! Зачастую, оканчивая курсы водителей в школе, получая права, многие идут в салон за новеньким железным другом. От его выбора будут зависеть взаимоотношения машины и молодого автовладельца. Категория «В» предполагает приобретение легкового ТС. Далеко не каждый опытный лихач удовлетворен через некоторое время своим выбором, а что уж тогда говорить за неопытных, еще «слепых» котят.  

Некоторые предпочитают купить авто на первое время на рынке вторичного выбора. Это позволит менее болезненно воспринимать какие-то первые неловкости в виде разбитой противотуманки или поцарапанного бампера. Хитрые и продуманные потенциальные покупатели формируют мнение о предстоящем выборе еще в процессе обучения, советуясь и рассуждая вслух с инструктором. Теоретики и практики автошколы, как правило, дают весьма дельные советы, которые не раз выручат своих учеников в будущем.

Соотношение цены и качества железного коня

От суммы, выделенной на приобретение, стоит изначально отталкиваться, и выбирать уже из отфильтрованного материала. Конечно, это актуально только в том, случае, если вы не является счастливым обладателем подарка или наследства. Какой бы не оказалась ваша ситуация – какие-то тонкости и подводные камни всплывут в любом случае. Так что будьте готовы к незапланированным растратам, даже без учета кредитного авто. Что еще более усугубляет ситуацию. Безусловно, даже самая дешевая модель с салона, является привлекательным вариантом для новичка – наличие технического профессионального осмотра и уверенность в отсутствии неожиданных поломок. К тому же, наличие страховки обезопасит от спорных вопросов на дорожном полотне (а они возникают в 80% случаев). Страховка и техосмотр стоят денег, но с учетом того, что молодой и неопытный любитель авто будет уверен в исправности ходовой части, в идеально состоянии того, что под капотом – это отличное преимущество. Подписывая договор с компанией, дилером, продающим ТС, можно быть уверенным в бесплатном сервисном обслуживании до прохождения 30-50 тысяч км (в зависимости от условий гарантийного талона). Для приобретения первого авто – это весьма удачное предложение.

Но важно помнить об одном щепетильном подводном камне – КАСКО будет стоить на определенный процент дороже из-за отсутствия опыта и стажа езды за рулем владельца. Но, спустя 8-15 тысяч пробега эта сумма себя оправдает бесплатной заменой масла и фильтров.    

Недорогой вторичный автомобиль средней ценовой категории может иметь ряд преимуществ относительно многих вариантов, но в любом случае «кот в мешке», от которого неизвестно чего ожидать через 5-10 тысяч. Даже самая тщательная проверка и замер толщины краски по кузову не даст стопроцентной гарантии в идеальности состояния авто или не выявит всех проблемных зон. Приобретая отечественный автомобиль, позволяет быстро найти аналоговые запчасти. Подержанная машина имеет тоже свои приоритеты. Разобравшись в строении автомобиля, можно быт уверенным в том. Всегда получиться «услышать» своевременную неисправность в будущем.

Соответствуя габаритам, во избежание неловкостей

Не стоит брать первое авто для новичка слишком больших размеров или габаритное. Ведь неопытный водитель едва ли на маленькой машине сможет достойно припарковаться или сдать задом в первые 3-4 месяца, на «минивэне», «бусе» или джипе и подавно. Если без опыта сразу взять машину достаточно габаритную, будет масса возможностей поцарапать рядом стоящее средство на автостоянке или на парковке возле какого-нибудь торгового центра.

Нужна ли скорость для начала?

Выбирая между автоматической коробкой и механикой, новичкам следует отдавать предпочтение классическому варианту с объемом двигателя до 1,5-1,6 литра. Это вполне достойный выбор неопытного водителя, которому до истечения трехлетнего срока нельзя превышать скорость в 70 км. Это скажет не только любой инструктор из автошколы, но просто опытный автолюбитель. К тому же автомобиль на бензине гораздо лучше ориентируется на зимней заснеженной дороге.

Стоит задавать максимум вопросов всем опытным мастерам из собственного окружения. изучать информацию и видеоуроки в сетях интернета. Не бойтесь показаться неосведомленным.

Выбор автомобиля для новичка

Сейчас все больше и больше людей сдают на права и собираются примкнуть к числу счастливых автолюбителей. В связи с этим набирает популярность вопрос того, какую же машину выбрать водителю-новичку.

Начинать выбор авто стоит с цены. Но в данном случае есть важная особенность: Неважно, какая сумма есть на руках, первый автомобиль желательно приобретать как можно дешевле. Дело в том, что начинающие водители в первые месяцы езды повреждают и царапают машины. Будет очень неприятно, если пострадает дорогой автомобиль. Поэтому его покупку лучше отложить на то время, когда навык вождения подрастет, а в самом начале взять наиболее дешевый вариант. Лучше всего, если это вообще будет автомобиль с рук, бывший в употреблении.

К тому же в добавок дешевую машину на первых порах будет дешевле ремонтировать. Стоимость ремонта – это достаточно важный показатель для начинающего водителя.

Типы приводов

Существует три типа приводов, это полный, передний и задний. У каждого из них есть свои преимущества и недостатки.

Преимущества полного привода:

  • — Разгонная динамика. Благодаря тому, что крутящийся момент предается на все четыре колеса, на пробуксовке теряется минимальное количество мощности.
  • — Проходимость. В связи с тем, что крутящийся момент распределяется на каждое колесо, то проходимость машины увеличивается.
  • — Управляемость. Автомобилем с полным приводом легче управлять.

Недостатки полного привода:

  • — Ремонт. Ремонт автомобиля, оснащенного таким приводом обходиться дороже остальных.
Преимущества переднего привода:
  • — Управление. На автомобиле с передним приводом легче входить в повороты.
  • — Простота. Данная конструкция очень проста, в связи с этим эксплуатация обходится весьма дешево.
Недостатки переднего привода:
  • — Дергание с места. Заметно ощущается пробуксовка, когда машина трогается с места.
Преимущества заднего привода:
  • — Разгон. На автомобиле с таким типом привода разгон происходит значительно легче.
  • — Управляемость. Машиной с задним приводом достаточно легко управлять.
Недостатки заднего привода:
  • — Заносы. У данного типа привода очень слабая устойчивость к заносам.
Коробки переключения передач

Существует два вида коробки переключения передач, это так называемые ручник и автомат.

Для водителя-новичка лучше всего подойдет автоматическая коробка переключения передач. С ней начинающему автомобилисту не придется отвлекаться на рычаг, и он может полноценно наблюдать за ситуацией, происходящей на дороге.

Выбор мощности

Для начинающего водителя лучше всего подойдет автомобиль средней мощности, чтобы можно было ехать на нормальной городской скорости и безопасно входить в обгон.

Подходящие модели

— Wolkswagen Polo. Автомобиль от достойной компании. Он обладает повышенным уровнем безопасности, а также имеет качественные детали, которые прослужат достаточно долго без поломок.

-Renault Logan. Недаром многие таксисты используют именно этот автомобиль. Он обладает одним из лучших соотношений критериев цена/качество. Даже его б/у версия проездит еще достаточно долго. Один из лучших автомобилей для новичка.

— Shkoda Rapid. Достаточно недорогой, но вполне комфортный автомобиль. Имеет вместительный багажник и удобный салон.

Сейчас, когда вся информация об автомобилях находится в свободном доступе, начинающим автолюбителям стало значительно проще разобраться, какую машину стоит приобрести на первое время.

Amazon.com: Carrera First Disney / Pixar Cars 3 — Гоночная трасса для игровых автоматов — включает 2 машины: Молния Маккуин и Диноко Круз

Как и многие, я немного скептически отнесся к покупке этого для дочери из-за отзывов. Но ей нравится Молния Маккуин, и в детстве я всегда хотел установить игровой автомат, поэтому решил, что попробую.
Чтобы хорошо провести время с этим, вы должны иметь базовое представление о том, как работает электричество постоянного тока. Металлические полосы на дорожке — это фактически провода.Таким образом, вам необходимо убедиться в наличии контакта по всей цепи, иначе вы эффективно «разорвете» силовой провод. Точно так же плетеный провод на каждой болтающейся машине — это провод, который питает машину. Вы должны убедиться, что он идеально выровнен, чтобы он соприкасался с металлическими полосами на дорожке. Плетеную проволоку нужно будет часто регулировать, иначе у автомобилей будут проблемы с производительностью.
Это все достаточно просто для взрослых. Но сама гусеница не идеально сочетается между собой — в полностью собранном состоянии между частями гусеницы остаются зазоры.Автомобили могут застрять в этих зазорах на малых скоростях. Для достижения наилучших результатов распределите промежутки между несколькими участками гусеницы и поймите, что инерция автомобиля — это то, что заставляет его преодолевать эти промежутки.
Следующая жалоба большинства людей заключается в том, что машины либо слишком быстрые, либо слишком медленные. Я обнаружил, что это сильно зависит от батарей. Со свежим комплектом аккумуляторов одна из машин легко смогла вылететь за пределы трассы. Однако эффект «полного заряда» быстро исчез, и автомобили стали намного спокойнее.Решение о батареях 4 C было плохим выбором со стороны Carrera. Если бы они использовали батарейки AA, то у большинства родителей либо запасы батареек, либо перезаряжаемые батареи были в наличии. Если бы они пошли с Ds, батареи прослужили бы дольше и, вероятно, было бы меньше жалоб на «слишком быстро» / «слишком медленно». В идеале бы хоть коннектор для внешнего питания (в идеале micro USB) поставить. Для этого нужен стабильный и стабильный источник питания. Я даже заказал универсальный адаптер постоянного тока, срастил его провода и подключил к телевизору, чтобы уменьшить колебания производительности, связанные с напряжением.Я полагаю, это окупится, учитывая стоимость батареек C. Но я понимаю, почему многие отключились из-за того, что им пришлось покупать дополнительный блок питания и вручную перепрограммировать его, чтобы получить максимальную отдачу от игрушки стоимостью менее 30 долларов.
Качество сборки достойное. Это определенно не дешевая китайская игрушка, которая развалится через несколько часов использования. Однако зазоры в гусенице, хлипкие разъемы на машинах и невозможность купить запасные части заставляют меня сомневаться, что игрушка прослужит больше нескольких месяцев. Но что вы можете ожидать от игрушки стоимостью менее 30 долларов? Если сделать его более надежным, это приведет к увеличению цены, отвлечению клиентов и появлению еще одной причины для жалоб.
Рекомендация возраста 3+ действительна, но не ожидайте, что эта игрушка будет няней. Малыши могут легко нажать на спусковой крючок и наслаждаться машинами, едущими по трассе. Но когда машины застревают, а это случается часто, взрослый должен быть там, чтобы это починить. Точно так же младшие дети неизбежно будут толкать машины руками, что приведет к изгибанию плетеных проводов, не позволяя автомобилям вступить в электрический контакт.
Но, если ваш младший ребенок интересуется автомобилями, и если вы, как родитель, вы обнаружите, что гораздо больше заинтересованы в игре с ними в игровые автоматы, чем в Барби и т. Д.Тогда это забавная игрушка, и оно того стоит. В этом ценовом диапазоне действительно не так много конкуренции за игровые автоматы. И лицензия Cars делает его идеальным для поклонников Молнии МакКуина.

Обновление через неделю — Обе машины сгорели, несмотря на то, что они держали машины в диапазоне 5-6В. Дочь устраивает раздражающие припадки, потому что ей очень понравилась игрушка, но я не хочу тратить 30 долларов в неделю на то, чтобы эта игрушка работала. Отличная идея, ужасное исполнение. Сильная покупка в подарок, если вы кого-то ненавидите, но хотите казаться хорошим парнем.

Лучшие первые автомобили для новых водителей 2021

► Только что сдали экзамен по вождению? Вот что можно купить
► Надежно, дешево застраховать и легко водить

► Мы будем обновлять этот список

Все мы помним нашу первую машину. Это обряд посвящения, приключение в процессе становления, свобода на четырех колесах. Даже если это всего лишь Dacia Sandero, и никто из ваших друзей не тратит деньги на бензин.

Первая машина должна отмечать множество отметок.Страхование должно быть дешевым, безопасным и легким в управлении. Для большинства молодых водителей также жизненно важны доступная цена и низкие эксплуатационные расходы.

Если страхование вызывает головную боль, подумайте о том, чтобы установить телематический «черный ящик» на первый год. При покупке внимательно посмотрите на доступные функции безопасности. Некоторые из них могут быть доступны только для более высоких классов или за дополнительную плату.

Лучшие первые автомобили для новых водителей в 2021 году

Мы собрали 10 лучших автомобилей для начинающих водителей, включая небольшой внедорожник и пару полностью электрических альтернатив.И да, есть Сандеро, но не беспокойтесь о том, что думают ваши товарищи. Вы ведь платите за бензин?

Форд Фиеста

  • 16 385–24 280 фунтов стерлингов
  • Форд Фиеста

Вы научились парковаться параллельно и зеркально-сигнальный маневр. Пришло время действительно получить удовольствие от вождения, что Ford Fiesta всемерно поощряет. В британском бестселлере правильно сказано: он безопасен (пять звезд Euro NCAP), просторен, экономичен и загружен гаджетами.Но бодрые двигатели Ecoboost, энергичное рулевое управление и гибкое шасси также добавляют немало субъективной изюминки. Вы будете наслаждаться каждой дорогой B и наслаждаться каждым круговым движением — даже если ваш энтузиазм скован неусыпно бдительным черным ящиком.

Fiesta Trend начального уровня стоит 16 385 фунтов стерлингов или 165 фунтов стерлингов в месяц, хотя поднявшись на одну ступеньку до спецификации Titanium, вы получите спутниковую навигацию и датчики парковки — оба полезных дополнения для первого автомобиля. Текущая Fiesta седьмого поколения была выпущена в 2017 году, а цены на подержанные автомобили начинаются от 6000 фунтов стерлингов.Их сотни в продаже, но трехлетняя гарантия Ford на 60 000 миль не такая щедрая, как многие конкуренты предлагают

.

Прочтите наш обзор Ford Fiesta

Посмотреть предложения по аренде Ford Fiesta

Тойота Ярис

  • Лучшее для гибридной эффективности

Сегодняшние молодые водители, возможно, больше беспокоятся о своих экологических качествах, чем о скорости или разгоне до 100 км / ч. Мы смотрим на электромобили ниже в этом списке, но новый Yaris — один из немногих гибридов супермини-размера — является более универсальным универсалом.Сочетание трехцилиндрового бензинового двигателя и электродвигателя развивает мощность 114 л.с., а выбросы CO2 составляют всего 86 г / км. И как «самозаряжающийся гибрид», говоря словами Toyota, он никогда не требует подключения — это важно, если у вас нет подъездной дороги дома или вы живете в университете.

Yaris элегантно выглядит и приятно водить, с пятилетней гарантией на 100 000 миль — не говоря уже о безупречной репутации Toyota в области надежности. Обратной стороной являются высокие цены, которые начинаются с 19 910 фунтов стерлингов или около 189 фунтов стерлингов в месяц.Эта модель еще не попала на подержанные АЗС, но предыдущий Yaris 2011-2020 годов стоит от 3000 фунтов стерлингов за бензин 1.3 или 6000 фунтов стерлингов за гибрид.

Прочтите наш обзор Toyota Yaris

Посмотреть предложения по аренде Toyota Yaris

Volkswagen Up

  • 12 705–16 140 фунтов стерлингов

  • Лучший городской автомобиль (до сих пор!)

Трудно поверить, что Volkswagen Up был запущен в 2011 году. Тогда же закончилась война в Ираке, Уильям и Кейт поженились, и неизвестная группа под названием Little Mix выиграла X Factor.За последнее десятилетие многое изменилось, но Up остается нашим эталоном городского автомобиля. Его четкий дизайн и упаковка, ревущие двигатели, упрощенная кабина и динамичное рулевое управление — все это просто не устарело. И хотя его собрат Seat Mii перешел только на электрический (см. Ниже), Up по-прежнему доступен с бензиновым двигателем.

На самом деле, некоторые черты Up не так уж вечны. Пятизвездочная оценка безопасности Euro NCAP в 2011 году соответствует трехзвездочной оценке сегодня. Кроме того, его 1,0-литровый двигатель не так эффективен, как можно было бы надеяться — версия с 64 л.с. управляет 54.9 миль на галлон и 117 г / км CO2. И все же трудно не поддаться простому очарованию Up, особенно когда цены такие доступные. Что касается подержанных моделей, то они доступны всего от 3000 фунтов стерлингов.

Прочтите наш обзор Volkswagen Up

Посмотреть предложения по аренде Volkswagen Up

Dacia Sandero

  • 7 995–12 795 фунтов стерлингов

  • Лучшее при ограниченном бюджете

Говоря о доступной цене… Dacia Sandero стоит от 7 995 фунтов стерлингов, что делает ее самым дешевым новым автомобилем в Великобритании.В прошлом ваша финансовая бережливость вознаграждалась колючим пластиком и устаревшими технологиями, но новый Sandero, основанный на платформе CMF-B нынешнего Renault Clio, является современным. Получите уровень комфорта за 11 595 фунтов стерлингов, и вы получите восьмидюймовый сенсорный экран с навигацией, а также возможности подключения Apple CarPlay и Android Auto.

Dacia тоже неплохой руль. Его энергичный трехцилиндровый двигатель объемом 999 куб.см разгоняется до 89 л.с., 53,3 миль на галлон и 0-100 км / ч за 11,7 секунды. Наш Энтони Френч-Констан охарактеризовал его как «чрезвычайно компетентный», размышляя, зачем кому-то тратить те же деньги на городской автомобиль.Вы пока не можете купить подержанный Sandero, но учтите, что 7 995 фунтов стерлингов — это цена трехлетней Fiesta с пробегом в 25 000 миль. Вы, эээ, подсчитываете.

Прочтите наш обзор Dacia Sandero

Посмотреть предложения по аренде Dacia Sandero

Hyundai i10

Восторженные водители предпочтут Volkswagen Up, но i10 сопротивляется более совершенным технологиям, более широкому выбору двигателей и пятилетней гарантии Hyundai с неограниченным пробегом. Немногие машины так безболезненно впишутся в вашу жизнь.Если вы недавно порвали свои L-образные пластины, 1,0-литровый бензин мощностью 66 л.с. имеет смысл. Он предлагает 0-100 км / ч за 14,6 секунды и 51,4 миль на галлон. Просто избегайте рывков автоматической механической коробки передач (AMT).

Благодаря легкому управлению и компактному размеру Hyundai легко управлять и еще проще припарковать. Он также впечатляюще похож на Тардис внутри, в то время как все, кроме SE начального уровня, имеют восьмидюймовый сенсорный экран и возможность подключения к смартфону. Есть даже приложение Bluelink, так что вы можете отправить маршрут прямо на спутниковую навигацию.Эта итерация i10 была выпущена в 2020 году, но предыдущая модель является вполне разумной покупкой подержанного автомобиля. Цены начинаются от 3500 фунтов стерлингов.

Прочтите наш обзор Hyundai i10

Посмотреть предложения по аренде Hyundai i10

Пежо 208

  • 17 575–31 475 фунтов

  • Лучше всего для токарных головок

208 и Corsa — братья от разных мам. Но хотя у них общая платформа и двигатели, включая возможность использования чистой электроэнергии, у Peugeot есть изюминка, которой не хватает ванильному Vauxhall.Гэвин Гэвин из CAR оценил его как «на ступеньку выше любого корейского или японского конкурента по дизайну, динамике и самобытности». Этот дизайн, конечно же, заимствован у классического 205: возможно, самого красивого супермини из когда-либо существовавших. Интерьер 208-го обладает достойным вау-фактором, с 3D-инструментами и тактильными клавишами пианино.

Конечно, Corsa дешевле купить, а Fiesta веселее водить. Некоторым не нравится i-Cockpit от Peugeot с его крошечным рулевым колесом. Тем не менее, 208 кажется действительно премиальным в правильной комплектации.Мы бы выбрали бензин 1.2 мощностью 99 л.с., если это позволяет ваша страховая компания (или вариант того же двигателя мощностью 74 л.с., если нет). Подержанные образцы стоят от 12 000 фунтов стерлингов и находятся в пределах трехлетней гарантии Peugeot на 60 000 миль.

Прочтите наш обзор Peugeot 208

Посмотреть предложения аренды Peugeot 208

Рено Клио

Наш родственный титул увенчал Clio лучшим первым автомобилем на конкурсе Parkers New Car Awards 2021. Так кто мы такие, чтобы спорить? Что ж, Renault — отличный универсал и по привлекательной цене.Базовая Clio Play Sce 75 стоит 15 895 фунтов стерлингов (179 фунтов стерлингов в месяц на PCP) и входит в одну из самых низких страховых групп. Он практичный благодаря самому большому багажнику в классе, а информационно-развлекательная система на высшем уровне. Безопасность также является сильной стороной с пятизвездочным рейтингом Euro NCAP, а также стандартным предупреждением о выезде с полосы движения и экстренным торможением с обнаружением пешеходов.

Для нас место, где Clio слегка падает, находится на дороге, где ему не хватает блеска (как вы уже догадались) Fiesta. Тем не менее, если вы отдаете предпочтение комфорту, а не обратной связи кончиками пальцев, вам есть что вам понравиться.Пятилетняя гарантия Renault на 100 000 миль также находится среди лучших. Найдите подержанный Clio 2020 года по цене от 10 000 фунтов стерлингов, и вы будете спокойны до 2025 года.

Прочтите наш обзор Renault Clio

Посмотреть предложения по аренде Renault Clio

Форд Пума

Не каждый начинает свою водную жизнь молодым, свободным и холостым — вам может понадобиться первая машина для всей семьи. Точно так же вы можете предпочесть стиль и прямую стойку внедорожника. Если так, то Ford Puma — наш выбор среди компактных автомобилей.Фил Макнамара из CAR назвал его «выдающимся новичком в неприметном классе». Большинство покупателей выбирают 1,0-литровый двигатель мощностью 123 л.

Puma после кипячения выглядит как Porsche Macan и ездит как 911 GT3. Ладно, ездит … лучше, чем у кроссовера. Даже с тремя детьми сзади вам понравится его хорошее рулевое управление, гладкая механическая коробка передач и тугое шасси. Также есть удивительно много места для чего-то, основанного на Fiesta, в том числе практичных ботинок с отделением под полом, которое Ford называет Megabox.Подержанная Puma стоит более 17000 фунтов стерлингов — или вы можете забыть о внедорожниках и потратить часть этой суммы на оригинал Яна Каллума.

Прочтите наш обзор Ford Puma

Посмотреть предложения по аренде Ford Puma

Сиденье Mii Electric

Подходит ли электромобиль для вашей первой машины? Если вы можете позволить себе предоплату или более высокие ежемесячные платежи и можете пополнить счет дома, возможно, так и есть. Электромобилями легко управлять, без передач и рекуперативных тормозов для «однопедального» движения по городу.Электричество также дешевле бензина, а расходы на обслуживание меньше, чем у обычного автомобиля. Однако страхование может быть камнем преткновения, поэтому проверьте перед покупкой.

Seat Mii — это Volkswagen Up с испанским значком и батареями под задним сиденьем. Он развивает 82 л.с. для разгона до 100 км / ч за 12,3 секунды, несмотря на то, что на 299 кг тяжелее бензиновой модели. Динамичный Seat выделяется в городе, а его длина в 161,5 мили покрывает все, кроме самых длинных поездок. Это хорошее, чистое развлечение. Внесите приличный депозит, и вы сможете профинансировать его менее чем за 250 фунтов стерлингов в месяц.

Прочтите наш обзор Seat Mii Electric

Посмотреть предложения по аренде Seat Mii Electric

Fiat 500e

Все любят 500, никого больше, чем сам Fiat. Запущенный в 2007 году, reborn 500 спас своего производителя от финансового краха, а затем породил пару тучных кузенов (500L, 500X) — ни один из них не приблизился к бесклассовой привлекательности. Теперь есть электрический 500, и, к счастью, он следует оригинальному шаблону. Цены начинаются с 19 995 фунтов стерлингов за Action с 115-мильным «городским аккумулятором», но переход на Passion обеспечивает более быструю производительность (0–62 миль в час за 9.0 секунд) и дальность 199 миль. Также есть кабриолет с откидным верхом.

Для многих 500e станет автомобилем «любви с первого взгляда» благодаря своему культовому стилю и шикарному интерьеру. Тем не менее, есть достаточная глубина для значимых долгосрочных отношений, включая быструю зарядку, гибкую езду, управляемость и множество средств активной безопасности. Мы не рекомендуем подержанный 500-й двигатель с двигателем внутреннего сгорания для вашего первого автомобиля, отчасти из-за его трехзвездочного рейтинга аварийности. Рассмотрим Mini Hatch, чтобы избавиться от этого ретро-зуда.

Прочтите наш обзор Fiat 500e

Посмотреть предложения по аренде Fiat 500e

Дальнейшее первое чтение автомобиля:

Какую машину выбрать? — Руководство по игре Forza Horizon 4

Далее Основы очков Forzathon и очков влияния Назад Основы Советы для начала

В этом разделе вы ознакомитесь с базовой информацией об автомобилях в Forza Horizon 4 .Мы расскажем, что следует учитывать при выборе автомобиля. Мы рекомендуем, с какого автомобиля лучше всего начать, как покупать автомобили и где искать уникальные модели. Здесь вы найдете информацию о различных классах и типах автомобилей в Forza Horizon 4 .

Основная информация

Forza Horizon 4 содержит более 450 автомобилей . Выбирая автомобиль, следует руководствоваться в основном своим вкусом и выбирать тот, который вам нравится или который вы хотели бы проверить на трассе .Однако есть несколько основных правил, применимых ко всем транспортным средствам без исключения.

У каждого автомобиля есть несколько статистических данных (в виде числовых значений), которые можно в некоторой степени увеличить, установив улучшенные детали тюнинга. Вот статистика:

  1. Скорость
  2. Управляемость
  3. Разгон
  4. Запуск
  5. Торможение

В Forza Horizon 4 гонки проходят на довольно коротких и извилистых трассах, поэтому будет полезнее хорошее управление, ускорение и быстрый старт чем максимальная скорость .Так вам будет легче протиснуться через пелотон оппонента, потому что каждый из них начинается в середине или в конце ставок.

Самыми легкими в управлении являются автомобили с полным приводом (AWD) , самыми сложными являются автомобили с быстрым задним приводом (RWD), такие как американские маслкары. В зависимости от мощности и скорости автомобили делятся на классы D, C, B, A, S1 и S2.

Игра также делит их в соответствии со стоимостью добычи в MMO-игре, то есть по цветам: зеленый, синий, фиолетовый и желтый, на обычные, редкие, эпические и легендарные автомобили .

Исключение составляют автомобили с красочной рамой, так называемая Forza Edition . Их нельзя купить в основном салоне, только в магазине Forzathon или разыграть в качестве приза. У каждого из них есть дополнительный бонус, например удваивает очки навыков.

Для дрэг-гонок выбирайте машины с высокой скоростью, взлетом и разгоном. При занятии дрифтом помните о заднеприводных машинах — вам будет намного легче проходить повороты боком.

За исключением гонок, для которых вам нужен внедорожник, , как правило, нет ограничений по классу используемого вами транспортного средства .Если вы обновите свой любимый автомобиль класса C или B до S1, вы сможете продолжить его, потому что компьютер будет выбирать врагов аналогичного уровня.

Ваша первая машина

Как только вы пройдете первые вступительные гонки, на которые заранее назначены машины, вы получите возможность выбрать свою первую машину. Так будет с Ford Focus RS , Audi TTS Coupe и Dodge Charger R / T .

?

Их статистика следующая:

Ford Focus RS

Audi TTS Coupe

Додж Чарджер Р / Т

Скорость

7.4

6,9

5,9

Погрузочно-разгрузочные работы

6,4

6,3

4,7

Разгон

7,3

7,3

5,3

Запуск

9.0

9,2

6,8

Разрыв

5,8

6.5

4,3

Оптимальным выбором станет одна из немецких машин: Ford или Audi. Dodge рекомендуется тем, кто любит немного посложнее или любит американские маслкары.

Ваш второй автомобиль

Следующим выбором станет раллийный автомобиль для вашей первой попытки участвовать в гонках по грязи.Вот возможные автомобили на выбор: Ford Escort RS Cosworth, Subaru Impreza WRX STI и Lancia 037 Stradale .

Статистика автомобилей:

Ford Escort RS

Автомобиль

Subaru Impreza WRX

Lancia 037 Stradale

Скорость

6.0

6,7

6.0

Погрузочно-разгрузочные работы

5.3

5,9

5,5

Разгон

6.0

7,7

6,1

Запуск

8,0

9,5

7,3

Разрыв

5.3

5,5

5,5

Лучшим выбором для новичков будет Subaru Impreza , а если кто ищет вызов — Lancia Stradale.

Твой третий автомобиль

Старт первой серии по пересеченной местности связан с подарком третьей машины: внедорожника. Вы можете выбрать между: Range Rover Sport SVR , Volkswagen Class 5/1600 Baja Bug и RAM 2500 Power Wagon .

Статистика автомобилей:

Range Rover Sport SVR

VW 5/1600 Baja Ошибка

RAM 2500

Скорость

7,1

4,6

6,1

Погрузочно-разгрузочные работы

6,2

6,3

5.2

Разгон

7,5

4,5

4,7

Запуск

9,2

7,2

5,2

Разрыв

6,4

6,1

5.1

Определенно лучший выбор для начала — Range Rover Sport SVR .

Далее Основы очков Forzathon и очков влияния Назад Основы Советы для начала

Mazda RX7 — хороший первый автомобиль?

Добро пожаловать в первую часть нашей серии «Первый автомобиль».

Нет ничего более захватывающего, чем получить свою первую машину. Все — даже те, кто мало интересуется автомобилями — помнят свою первую машину.

Получение ключей от вашей первой машины действительно кажется одним из величайших достижений в жизни.

Моей первой машиной была Toyota Cynos (на некоторых рынках известная как Paseo). Хотя Cynos вряд ли был одним из величайших автомобилей в истории автомобилестроения, я всегда буду помнить его с любовью.

Вряд ли RX7, не так ли?

Но что, если вы ищете свою первую машину?

В этой предстоящей серии мы рассмотрим потенциальные первые автомобили и ответим, представляют ли они, по нашему мнению, хороший вариант в качестве стартового автомобиля.

В начале пути владения автомобилем может возникнуть соблазн попробовать сесть в машину «героя» — машину, о которой вы всегда мечтали.

Но разве это хорошая идея?

Наша серия «Первые автомобили» нацелена на то, чтобы помочь вам найти первый автомобиль, который подходит как для начинающих водителей, так и является захватывающим, полезным и интересным для владения.

Хотя в то время может показаться отличной идеей пойти и купить какую-нибудь сумасшедшую машину в качестве первой, на самом деле это часто не очень хорошая практика.

Вам придется потратить намного больше денег (как на закупочную цену, так и на техническое обслуживание / ремонт, а также на страхование), и хотя это может быть немного скучно, вам также необходимо подумать о безопасности. Как начинающий водитель, вы с гораздо большей вероятностью попадете в аварию, особенно если у вас быстрый и мощный автомобиль.

При этом мы в Garage Dreams твердо верим в то, что вы хотите иметь автомобили, которые вам нравятся и которые вам нравятся.

Вот почему мы запускаем эту серию, чтобы помочь новым покупателям автомобилей найти автомобили, которыми приятно владеть и водить, но при этом не слишком дорогие и опасные.

Сегодня мы смотрим на один из самых легендарных японских автомобилей всех времен — Mazda RX7.

RX7, объединяющая несколько поколений, — это то, о чем большинство людей думает, когда они думают об автомобилях с роторным двигателем.

В частности, именно последнее поколение RX7 (FD), как правило, является самым популярным.

RX7 — это хорошая первая машина? Давайте разберемся.

Но является ли Mazda RX7 хорошей первой машиной? В этой статье мы рассмотрим, подходит ли этот вариант для вашего стартового автомобиля.

Для нашей серии First Car мы учитываем несколько ключевых факторов:

  1. Закупочная цена
  2. Расходы на техническое обслуживание и надежность
  3. Страховые расходы
  4. Практичность
  5. Подходит для начинающих водителей
  6. Фактор охлаждения и удовольствия

Все автомобили в нашей серии First Car будут оцениваться по этим критериям.

Закупочная цена

Как правило, у большинства покупателей нового автомобиля не так много денег, чтобы купить их.

Если вы получаете крупное наследство (или приобрели биткойн в молодом возрасте), то проблемы с ценой покупки, вероятно, к вам не относятся.

Однако для «среднего» первого автовладельца RX7 вряд ли подойдет из-за его высокой покупной цены.

RX7 был дорогим, когда новый, и сейчас его дорого покупать.

Ценности резко выросли — как мы обсуждали в нашей статье о том, почему Mazda RX7 такие дорогие.

Вам нужно будет потратить тысячи, чтобы получить в свои руки средний образец RX7 — тот, который может стоить значительных денег на обслуживание и ремонт.

Примеры состояния монетного двора сейчас будут стоить десятки тысяч (очевидно, что точная цена зависит от страны и / или штата).

Короче говоря, покупка Mazda RX7 обойдется вам дорого.

Вы действительно хотите потратить столько денег на свою первую машину? Вы действительно можете себе это позволить? На самом деле, наверное, нет.

Затраты на техническое обслуживание и надежность

Если вы читали наше руководство покупателя Mazda RX7, то знаете, что это дорогие автомобили в обслуживании и ремонте.

Вам придется ежегодно выделять значительную сумму денег, чтобы содержать одного из этих красивых животных в хорошем рабочем состоянии.

Мы считаем, что средний покупатель автомобиля, впервые покупающий автомобиль, будет плохо подготовлен и не оборудован для оплаты счетов за техническое обслуживание и ремонт Mazda RX7.

Если у вас за плечами много денег, то это может не проблема. Однако, если вы только начинаете свой путь в подростковом возрасте или чуть старше двадцати, скорее всего, вы не можете позволить себе оплачивать обслуживание, которое, скорее всего, придет с приобретением RX7.

Также имейте в виду, что из-за нишевого характера RX7 и его роторного двигателя на самом деле становится все труднее найти некоторые детали.

Наконец, RX7 будет дорогим на бензине — не идеально, если вы планируете ездить на нем ежедневно.

Расходы на страхование

Еще одним фактором затрат, на который многие водители (особенно впервые приезжающие) упускают из виду, является страхование.

Если вы моложе и менее опытны позади, особенно если вы мужчина, страховые компании захотят взимать с вас плату за руку и ногу за то, что вы прикрыли вас таким транспортным средством, как RX7.

На самом деле, вам может быть сложно получить страховку в зависимости от вашего возраста и юрисдикции. Если у вас есть страховка, будьте готовы платить много и, возможно, даже столкнуться с некоторыми трудными условиями и большим превышением по своему полису.

RX7 — это автомобиль, который может разбиться, и автомобиль может быть украден из-за его высокой популярности и спроса. Страховые компании будут рассматривать молодого водителя-новичка как человека с чрезвычайно высоким риском и захотят взимать соответствующую плату.

Непомерно дорогая (и, возможно, недоступная) страховка — еще одна причина, по которой RX7 не является хорошим первым автомобилем.

Практичность

Еще один фактор, который иногда упускают из виду первые покупатели, — это практичность.

Практичный первый автомобиль полезен, потому что вы можете:

  • Держать его дольше (так как он с большей вероятностью будет полезен, поскольку ваши потребности меняются с течением времени)
  • Возьмите с собой друзей и семью
  • Получите больше Соотношение цена / качество

RX7 не является особенно практичным автомобилем, поскольку это модель «2 + 2» (и было даже выпущено несколько моделей только с двумя сиденьями).Кроме того, задние сиденья RX7 в любом случае подходят только для людей с ампутированными конечностями.

У него также мало места для багажника / багажника.

По сути, если вам нужна машина для летних поездок и т. Д., То с RX7 у вас не будет лучшего времени.

Подходит для начинающих водителей

Как мы уже упоминали в разделе о страховании, RX7 также не особенно подходит для начинающих водителей.

Это мощный автомобиль с задним приводом (особенно поколение Twin Turbo FD) с ограниченными функциями безопасности.

Хотя может показаться очень привлекательным иметь такую ​​машину для начала, правда в том, что такой уровень мощности и производительности не является хорошей идеей, пока вы неопытный водитель.

Есть много других забавных, захватывающих автомобилей, которые вы можете купить в качестве своей первой машины, которые намного более управляемы как начинающий водитель.

С RX7 сложно управлять — пока вы не накопите достаточный опыт и навыки:

Coolness & Fun Factor

Вот где RX7 сияет.Нет сомнений в том, что это один из величайших автомобилей, когда-либо производившихся в Японии, и он по-прежнему выглядит так же хорошо (если не лучше), чем в день выпуска.

RX7 FD — это действительно вневременной дизайн, и вы просто больше никогда не увидите такие автомобили из-за проблем, связанных с окружающей средой и безопасностью.

Если вы видели его во плоти, вы поймете, насколько на самом деле маленькая RX7; этот компактный размер помог сделать его отличным исполнителем.

Это во всех смыслах «взрыв из прошлого».

Также нельзя отрицать, что RX7 доставляет огромное удовольствие.

Они быстрые — даже по сегодняшним меркам — с превосходной балансировкой и управляемостью. Этот автомобиль был разработан и построен для того, чтобы конкурировать с подобными Porsche 911.

В этом отношении RX7 получил очень высокие оценки. На рынке мало машин любой эпохи, которые были бы настолько захватывающими и захватывающими.

Заключение — Mazda RX7 — хороший первый автомобиль?

На наш взгляд, Mazda RX7 (любого поколения, но особенно FD, который является наиболее популярным и востребованным) не является хорошей первой машиной.

RX7 дороги в покупке, дороги в обслуживании, непрактичны, дороги в страховании и, вероятно, слишком мощны и «требовательны» для первого водителя. Хотя иметь экзотическую быструю машину — это хорошая идея, когда вы молоды и учитесь водить машину, но если у вас за плечами не много денег, высока вероятность, что вы пожалеете о RX7 как о первой машине.

Если у вас есть все необходимое для того, чтобы купить один и хранить его (с периодическим использованием), то вы, вероятно, окажетесь в выигрыше с точки зрения будущей классической ценности.Однако, что касается настоящего первого автомобиля, RX7, вероятно, следует избегать.

Это, несомненно, крутая, захватывающая и веселая машина. Но это не меняет того факта, что RX7 просто не подходит для начинающего автовладельца.

В заключение хочу закончить личным анекдотом. Когда я учился в старшей школе, ребенок на год младше меня имел RX7 в качестве первой машины. Когда он впервые получил ее, она выглядела хорошо, но через шесть месяцев она была в очень плохом состоянии из-за того, что он не совсем научился правильно ее водить.Оглядываясь назад, грустно видеть настоящую «современную классику», подобную той, которая становится жертвой неопытного водителя.

В конечном счете, вы можете выбрать любую понравившуюся вам машину для своей первой машины, но мы настоятельно рекомендуем RX7 не лучший выбор.

Если бы вы выбрали автомобиль с роторным двигателем в качестве первого транспортного средства, то RX8, вероятно, был бы лучшим выбором (просто потому, что его купить намного дешевле, поэтому вам не придется так сильно беспокоиться о его повреждении. ). Вы также можете прочитать наше Руководство покупателя RX8 здесь, а также

Подождите…

Пожалуйста, включите куки и перезагрузите страницу.

Это автоматический процесс. Ваш браузер в ближайшее время перенаправит вас на запрошенный контент.

Подождите до 5 секунд…

Перенаправление…

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (! ! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] )) / + ((+ !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + ( !! []) — []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [ ] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + ( + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] +! ! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + ( ! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — ( !! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [ ] + (!! []) + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ]) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) +! ! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [])) / + ((! + [] + (!! []) — [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+! ! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (! ! []) + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] +! ! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! [] ) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((+ !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (+ !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (+ !! []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [ ]) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (! ! [])) + (! + [] —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— []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! []) + (+ !! [])) / + ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! [ ]) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] — (!! [])) + (! + [] + ( !! []) + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []) + (! + [] + (!! []) + !! [ ] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] + (!! []) — []))

+ ((! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + []) + (! + [] + (!! []) + !! []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) + (! + [] —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— []) + (! + [] + (!! []) + !! [] + !! [] + !! [] + !! []) »

Как купить страховку на автомобиль впервые

Страхование автомобиля в качестве первого покупателя, безусловно, может оказаться непосильной задачей.Страховщики, как правило, взимают гораздо более высокие ставки с водителей впервые, независимо от возраста, потому что этим водителям не хватает опыта. В некоторых случаях вы можете рассчитывать заплатить 5000 долларов или больше за страхование автомобиля в первый год.

Мы создали руководство, чтобы помочь вам лучше понять процесс и сэкономить деньги при покупке автостраховки в первый раз.

Как оформить страхование автомобиля впервые

При первой покупке автостраховки покупателям необходимо:

  • Соберите личную информацию и информацию об автомобиле.
  • Получите онлайн-предложение или поработайте со страховым агентом.
  • Получите несколько страховых тарифов, чтобы сравнить расценки.

Водители-новички могут не осознавать, сколько информации необходимо для получения расценок на автострахование, и этот процесс может быть непростым для новых покупателей в первый раз. Ниже мы перечислим все, что вам понадобится.

Когда у вас будут готовы эти материалы, вы можете купить автострахование онлайн у большинства страховщиков на их веб-сайтах или поработать со страховым агентом.Обычно мы рекомендуем получить расценки как минимум у трех страховщиков, чтобы найти лучшую ставку.

Какая информация вам понадобится при первом страховании автомобиля

Когда вы делаете покупки для расценок, вам понадобится некоторая личная информация под рукой для вас и всех, кто указан в политике:

  • Водительское удостоверение
  • Дата рождения
  • Адрес
  • Занятие
  • Семейное положение
  • Уровень образования
  • История вождения
  • Страховая история

Некоторая часть этой информации — в первую очередь история вождения и местонахождение — повлияет на стоимость страховки для начинающих водителей.Вам также понадобится информация о вашем автомобиле, включая идентификационный номер транспортного средства (VIN), дату покупки и лицо, зарегистрированное для этого транспортного средства.

Также важно указать год, марку и модель вашего автомобиля, так как это поможет предоставить вам лучший и наиболее точный полис для страхования вашего нового автомобиля.

Почему водители-новички платят за страховку автомобиля больше, чем опытные водители

На стоимость автострахования влияют многие факторы, включая местоположение, демографический профиль, стаж вождения и опыт.Когда дело доходит до определения ставок автострахования, самым важным фактором является опыт вождения. Опытные водители будут платить намного меньше, чем водители-новички, потому что страховые компании считают, что у них меньше рисков попасть в аварию или подать иск.

Сколько еще водители будут платить за автостраховку

Водители-новички представляют более высокий риск для страховых компаний и будут платить больше за страховое покрытие. В среднем наши выборочные данные показывают, что водители впервые платят около 4529 долларов в год за страховку автомобиля, тогда как опытные водители платят только 1427 долларов в год.

Найдите дешевое страхование автомобиля в первый раз в вашем районе

Никакого спама. Никаких хлопот. Никаких скрытых затрат.

Эти ставки автострахования предназначены для 35-летнего жителя Калифорнии и показывают разницу в стоимости между новым водителем и опытным водителем.

Стоимость страховки для новых водителей значительно выше. Geico — самый дорогой, он заряжает наш образец драйвера без опыта работы по 6 339 долларов в год. Geico будет взимать с нового водителя на 5 101 доллар больше за страховку, чем с того же водителя с 15-летним стажем.По сути, неопытные водители и водители впервые будут платить больше, независимо от возраста.

Как водители-новички могут найти дешевую автостраховку

Водители могут найти дешевую автостраховку, если они:

  • Присмотритесь и сравните страховые тарифы.
  • Получите нужное освещение.
  • Улучшите внешние факторы, которые могут повлиять на страховые ставки, такие как кредитные рейтинги.

Присмотритесь и сравните страховые ставки

Вам следует получить несколько предложений от нескольких компаний по страхованию автомобилей, чтобы определить, какая из них предложит вам самые дешевые цены на страхование для начинающих водителей.Сравнивать бесплатные расценки на страхование онлайн легко. Тем не менее, разговор с независимым страховым агентом может предоставить вам несколько предложений, чтобы найти самую дешевую страховку для начинающих покупателей автомобиля.

Хотя впервые водители могут иметь более высокие ставки автострахования, чем более опытные водители, вы все равно можете сэкономить, сравнивая страховщиков. Разные компании используют разные коэффициенты при расчете ставок, и некоторые из наиболее известных страховых компаний не обязательно могут предлагать минимально возможную ставку.

Получите нужное покрытие

Если вы приобретете больше страхового покрытия, чем вам нужно, вы будете доплачивать за защиту, которой никогда не воспользуетесь. Это означает, что один из способов сэкономить на страховании автомобиля — это покупать ровно столько, сколько необходимо в вашей ситуации. Однако автострахование предусматривает множество различных видов защиты; Ниже мы предоставили краткую шпаргалку, чтобы подсказать, какую сумму каждого типа страховки следует покупать.

Ответственность за телесные повреждения Да, кроме Флориды Пределы несчастных случаев на основе собственного капитала
Ответственность за материальный ущерб Да, в каждом штате Ограничения на несчастные случаи на основе собственного капитала
Столкновения и исчерпывающий Нет, если вы не арендуете или финансируете транспортное средство Требуется, если стоимость вашего автомобиля превышает 2000 долларов
Незастрахованный и недостаточно застрахованный автомобилист Да, но только в 22 штатах Лимиты несчастных случаев на основе чистой стоимости, если вы у вас нет личной защиты от травм или страховки на случай столкновения
Защита от травм (PIP) Да, но только в 14 штатах Не требуется, если ваша медицинская страховка не включает травмы, связанные с автомобилем

Как водитель впервые, вы хотите получить страховку автомобиля, которая защитит ваше состояние.Вы, безусловно, можете получить больше страхового покрытия для дополнительной защиты, но это увеличит ваши расходы на страхование. Чтобы определить чистую стоимость активов, сложите активы и вычтите долги. Если ваш собственный капитал меньше минимальных требований для вашего конкретного штата, и вы ищете самый дешевый из возможных полисов, вам следует подумать о приобретении только минимального покрытия ответственности.

Хотя начинающие водители могут сравнивать страхование автомобилей онлайн, страховщик обычно предлагает определенные уровни страхового покрытия.

Важно понимать различные типы страхового покрытия, требования и размер страховки автомобиля, который вам действительно необходим. В противном случае вы платите из своего кармана за ненужные расходы.

Улучшение факторов, влияющих на страховые ставки для водителей впервые

Многие факторы влияют на тарифы автострахования для начинающих водителей. Некоторыми из них невозможно управлять, например возрастом и местонахождением. Но есть важные факторы, такие как кредитные рейтинги, которые водители могут предпринять, чтобы улучшить их в долгосрочной перспективе и получить более низкие страховые ставки.

Если у вас низкий кредитный рейтинг, страховщики считают, что вы с большей вероятностью подадите более высокие требования, и поэтому страховщики будут взимать с вас более высокие страховые взносы. В конечном итоге получение опыта вождения и повышение уровня безопасности приведет к тому, что страховые компании будут взимать с вас меньшую плату.

Наконец, вы должны подать заявку на каждую скидку на страхование автомобиля, доступную в пределах вашей демографии и местоположения, когда вы ищете дешевую первую страховку автомобиля. Иногда вы можете увидеть эти скидки с помощью онлайн-инструмента расчета стоимости компании, но вы можете иметь право на еще большие скидки, если поговорите со страховым агентом до того, как окончательно сформулируете свое предложение.

Методология

Мы проанализировали предложения по страхованию автомобилей от Allstate, State Farm, Progressive и Geico. В нашем образце водителем был одинокий 35-летний мужчина, который водил Honda Civic EX 2015 года выпуска. У этого водителя было страховое покрытие ответственности в размере 15 000 долларов на каждого пострадавшего и 30 000 долларов на всех пострадавших. Этот образец водителя также имеет страховое покрытие материального ущерба в размере 5000 долларов США. Единственный параметр, который изменился, — это годы водительского стажа, который составлял либо нулевой, либо 15-летний стаж вождения.

В анализе

ValuePenguin использовались данные о страховых ставках из Quadrant Information Services. Эти ставки были получены из открытых источников на основе документов страховщика и должны использоваться только для сравнительных целей — ваши собственные расценки могут отличаться.

Недорогие автомобили на продажу рядом со мной Рядом со мной

Искал машину с ограниченным бюджетом. В Монро Висконсин не так много вариантов для недорогих автомобилей. Я зашел на cars.com и начал поиск. Поставил в радиус и начал поиск.Мне пришлось выйти на радиус 100 миль, чтобы найти что-нибудь в моем бюджете. мои варианты были в основном Милуоки или Чикаго. Я нашел хороший камри в Elite Car Outlet. Имея плохой опыт в Милуоки, я решил поискать в районе Чикаго, и я так рад, что сделал это. Я позвонил после того, как они открылись, и позвонил Теду, который оказался владельцем, и задал простой вопрос, что вы можете рассказать мне об автомобиле, о котором мне не говорят фотографии. Я сказал ему, что живу в Монро, и до него нужно было примерно 2 часа езды, и я действительно не хотел тратить свою субботу и весь бензин, чтобы поехать туда, и у него есть некоторые проблемы, которые могут нарушить условия сделки.Без колебаний Тед сказал мне, что у него еще не было возможности водить эту машину, поэтому он попросил приостановить меня, чтобы он мог выйти, и дал ей хорошенько разглядеть. Когда он вернулся к телефону, он сообщил мне, что все основные элементы работают, окна, люк, кондиционер, звуковой сигнал и т. Д. Поэтому я сказал ему, что хотел бы прийти и проверить это, Тед сказал, что я отложу его, мы будем рассматривать его как проданный, пока вы не приедете и не приедете и не примете решение, он также ответил на мои вопросы о будучи из Висконсина и покупаю в Иллинойсе.Он дал мне полный разбег, и я уже был в пути! По прибытии он встретил меня на улице лично, и они были очень заняты в то время. Он проводил меня до машины, попросил права и сразу же получил номерной знак. В машине было все, что я искал и в чем нуждался. Итак, сделка была заключена. Тед и его команда очень трудолюбивы и, прежде всего, честны! Абсолютно никакой напряженной среды, это было больше похоже на поездку в дом друзей, чтобы купить машину, только у него там сотни машин, чтобы проверить.Безусловно, самый приятный опыт покупки, который я когда-либо испытывал! Помимо того, что у Теда есть автомобили всех бюджетных категорий, я купил Toyota Camry 2001 года, которая была в моем ассортименте и соответствовала моим потребностям, но у него также были Honda, Minis, BMW, Super Duty Trucks, так что это вполне возможно.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован.