План по «перехватам». Число автостоянок у станций метро увеличится на четверть
Инесса ЮшковскаяГород 11 мая 2023
Сеть перехватывающих парковок в Петербурге в ближайшее время существенно увеличится: Смольный анонсировал организацию пяти новых автостоянок возле станций метро «Проспект Большевиков», «Пушкинская», «Рыбацкое», «Удельная» и «Ладожская» в добавление к существующим в городе двум десяткам «перехватов». Когда именно и в какой последовательности их будут вводить в строй, чиновники, правда, не сообщают. По их словам, проектирование площадок, на которых водители, направляясь в центр города, смогут оставлять свои машины, пересаживаясь на общественный транспорт, уже началось. Проектно-изыскательские работы по заказу комитета по транспорту по всем пяти объектам ведет Городской центр управления парковками.
ФОТО Дмитрия СОКОЛОВА
Один из городских «перехватов» площадью более 2,5 тыс.
кв. метров будет построен в Невском районе на улице Коллонтай, недалеко от станции метро «Проспект Большевиков». Другой (его площадь составит почти 3,9 тыс. кв. метров) появится в Адмиралтейском районе на Загородном проспекте, возле станции метро «Пушкинская». Еще две перехватывающие автопарковки общей площадью более 13,5 тыс. кв. метров организуют на улице Юннатов у станции метро «Рыбацкое» и на Фермском шоссе возле «Удельной», благодаря чему расширится «перехватывающее» пространство в Невском и Приморском районах города. В мае специалисты приступят к проектированию подобной бесплатной автостоянки площадью более 6 тыс. кв. метров с терминалами для оплаты, автоматическими шлагбаумами, системой видеонаблюдения и инженерными сетями на проспекте Энергетиков (Красногвардейский район).
«С учетом активного строительства новых жилых кварталов и социальных объектов, а также развития общественного транспорта важно развивать систему городских и перехватывающих автостоянок , — прокомментировал новость председатель профильного комитета Смольного Валентин Енокаев.
— И мы ведем такую работу. В прошлом году «перехватку» почти на 300 машин построили у метро «Шушары», сейчас поблизости ведем строительство еще одной, чтобы увеличить емкость парковочного пространства без малого на 200 мест».
На самом деле в Шушарах в начале этого года была введена перехватывающая автостоянка на 187 машино-мест (всего в ста метрах от станции подземки, рядом с выездами на КАД и Софийскую улицу) на Автозаводской ул., 5. А теперь началось строительство еще одной (Шушары, участок 1 – 5). На первом этапе уже нынче там будет построена автостоянка на 289 машино-мест, на втором — еще на 117 с разворотным кольцом. На месте будущей парковки сейчас идет разработка грунта для устройства дорожного покрытия и системы водоотведения, затем специалисты установят наружное освещение и систему обзорного видеонаблюдения, автоматические шлагбаумы, стойки въезда-выезда, терминалы для оплаты и т.
Кстати, расчетный показатель для этого земельного участка площадью 15,8 тыс. кв. метров несколько больше — 630 машино-мест. Но, чтобы реально покрыть потребности жителей района, по мнению некоторых экспертов-урбанистов, здесь требуется стоянка на несколько тысяч мест, лучше всего — многоуровневый паркинг, встроенный в грамотно организованный пересадочный узел, с остановками автобусов и трамваев — только в этом случае станет по‑настоящему востребованной станция метро, открытая в промзоне.
Итак, нынче нам обещаны новые места возле пяти станций подземки общей площадью около 25,9 тыс. «квадратов», где можно будет оставить на день автомобиль, пересев на общественный транспорт. Какая вместимость у каждой площадки, пока неизвестно. По ГОСТу, минимально допустимый размер машино-места — 5,3 на 2,5 метра (то есть 13,25 кв.
м). Но с учетом въездов и проездов, площадок для разворотов, зон парковки велосипедов, мест под шлагбаумы, будочки охранников, информационные щиты, тротуары, газоны и т. д. на организацию хранения одной машины на перехвате может потребоваться от 30 до 80 кв. метров. Если исходить из этого, то при оптимально-экономичной планировке пять новых автостоянок могут подарить автовладельцам с окраин и пригородов до тысячи машино-мест.
Это немало, особенно если учесть, что на сегодняшний день в разных районах Петербурга действуют 20 перехватывающих парковок на 2073 машино-места, а также 13 городских автостоянок, рассчитанных на 1,7 тыс. парковочных мест.
То есть даже при стопроцентном их заполнении найти пристанище на день могут всего 3773 авто. Причем только 54 % из них — бесплатно, при условии использования «Подорожника» или ЕКП с дважды оплаченным в течение этого дня проездом на общественном транспорте — таковы правила «перехвата».
Перехватывающие парковки способны и должны помочь центру города, задыхающемуся в пробках.
Они позволяют сократить избыточный трафик с окраин, стимулируя граждан пересаживаться с личного транспорта на общественный. Делать это, конечно, необходимо. По данным одной из создающих дорожные карты и навигационные системы компаний, Петербург еще в 2021 году занял седьмое место в мировом рейтинге городов с самыми загруженными дорогами и пятое — среди городов Европы.
Созданные в Северной столице перехватывающие парковки — очень разные по размеру. Крупнейшие — у станций метро «Обухово» (330 машино-мест), «Ладожская» (226), «Парнас» (155). Чуть менее вместительны «перехваты» у станций «Купчино» (93 машино-места), «Пионерская» (90), «Кировский завод» (72), «Политехническая» (61) и «Гражданский проспект» (50).
По озвученным ранее комитетом по транспорту данным, средняя загрузка большинства перехватывающих автостоянок колеблется в границах 70 – 85 %. Но это, как водится, «средняя температура по больнице».
Про одни «перехваты» автовладельцы говорят: после 8.
30 туда не стоит и соваться, все будет занято, и даже сообщают, что там нередки конфликты водителей за освобождающийся пятачок. Например, такая репутация у самой маленькой перехватывающей парковки в городе — у станции метро «Проспект Просвещения», рассчитанной всего на 43 машино-места (пр. Просвещения, участок 119, напротив дома № 30/1).
Зато почти всегда пуста перехватывающая парковка у станции «Ленинский проспект» (третья в городе по вместимости — на 190 мест). Почему? Догадаться нетрудно, если просто взглянуть на карту: ее оборудовали не у метро, а у дома № 16 по проспекту Народного Ополчения.
«Никто не хочет полтора километра идти пешком от Народного Ополчения до метро, — пишет в транспортном чате петербуржец Сергей. — Зато вокруг станции «Ленинский проспект» все дворы, проезды, карманы заставлены машинами. Может быть, есть смысл запустить бесплатный шаттл от парковки до метро и обратно каждые 15 минут — тогда парковка станет поинтереснее, чем сейчас?».
В ответе на этот пост комитет по транспорту сообщает, что перехватывающая автостоянка на пр. Народного Ополчения находится не в полутора километрах, а в 800 метрах от станции «Ленинский проспект», так что путь пешком займет всего 10 минут. К тому же в непосредственной близости от «перехвата» находится автобусная остановка, автобусная и троллейбусная остановки работают также на пересечении Ленинского проспекта и проспекта Народного Ополчения…
Автора поста эта аргументация не убеждает: «Пешком от парковки до метро действительно около 10 минут через дворы, но только летом в хорошую погоду. А весной и осенью у нас в городе часто идут дожди. Зимой все дворы завалены снегом, и путь до метро увеличивается в 1,5 – 2 раза. Автобусная остановка около парковки действительно есть, но интервал движения 73‑го автобуса около 30 – 40 минут, а в вечерний час пик из‑за пробок доходит до часа. Кто его будет ждать? Остановка на углу Ленинского и Ополчения тоже плохой вариант, так как и до нее идти минут 5 – 7 надо.
Другой автомобилист обращает внимание на хронически пустующий (несмотря на небольшую вместимость — всего 58 машино-мест и близость к станции метро — 240 м) «перехват», относящийся к «Старой Деревне»:
«Парковка стоит пустая, так как при движении с севера из густонаселенных районов левый поворот на нее с Торфяной дороги запрещен разметкой и знаками. В то же время площадь перед станцией метро забита… Недавно проезжал мимо, по Заусадебной — оценил все «удобство» подъезда к ней… Кстати, на парковке в этот момент стояло 10 – 15 машин, не больше. Все паркуются по Гаккелевской, Мебельной и вокруг их соединения по всяким закуткам. На Заусадебную улицу при движении с севера по Торфяной дороге тоже не повернуть, так как левый поворот запрещен.
Еще одна явная несуразность — перехватывающая парковка у «Ломоносовской» на Фарфоровской улице, 14, вместимостью 35 мест (из них 5 — для инвалидов). Предлог «у» здесь, как и в случае с «Ленинским проспектом», вряд ли уместен. Жители района сомневаются в «перехватывающем» назначении объекта, находящегося в полукилометре от метро. Люди логично подозревают, что под красивым лозунгом создали просто обычную автостоянку для строящегося рядом ЖК. «Эта парковка и с открытыми шлагбаумами, во время тестовой эксплуатации, не пользуется спросом, так неужели после ввода в эксплуатацию желающие найдутся? До «Ломоносовской» там идти больше полукилометра или ехать остановку на автобусе», — сетуют автовладельцы.
Еще одна маловостребованная — перехватывающая парковка у «Волковской» на 151 машино-место.
Она от метро недалеко — в каких‑то 300 метрах, но у самой этой станции низкий пассажиропоток, потому и парковка обычно полупустая.
Удаленность и неудобство подъезда не единственные претензии жителей к «перехватам». Случаются и неудобства разовые, случайные:
«Второй день у «Ладожской» утром не поставить машину — не работает аппарат приема карт и шлагбаум, до оператора дозваниваешься 10 – 15 минут…»
«У метро еще дорожки чистят, а из автобуса выходишь в лужу и от парковки пока дойдешь до подземки, утонешь в грязной воде…»
В чатах и околопарковочных разговорах люди указывают и на проблемы системного характера:
«Перехватывающая парковка для инвалидов — я бы сказал, издевательская идея в нашей реальности, однако блокировка 10 – 15 мест из пятидесяти под нее все равно будет произведена, и они будут стоять пустыми».
«Почему на «транспортном» портале мы видим, как движутся по маршруту троллейбусы, трамваи и автобусы, но не видим, сколько свободных мест на той или иной перехватывающей парковке? Это ведь тоже часть маршрутной сети, позволяющая планировать свой маршрут».
«Нам нужны современные крупные транспортно-пересадочные узлы, где бы увязывались разные виды транспорта: метро, автобусы, электрички… И там должны быть вместительные «перехваты». Причем все нужно организовать по принципу «сухих ног», с возможностью пересадки без выхода на улицу. Вместо парковок и пересадок пространство у каждой станции метро заставляют торговыми центрами или рядами. Какой же это транспортно-пересадочный узел? Скорее уж транспортно-торговый…»
«А когда будет перехватывающая стоянка у метро в Мурине? Понятно, что это область, но ведь станция метро, с двух сторон причем…»
Возможность реализации концепции Park & Ride (P+R — паркуйся и катайся), применяемой во многих странах, нам пока кажется фантастикой.
Там «перехваты» находятся в 20 – 50 м от станций подземки или электричек, для нас же 200 – 300 метров — большая удача, да еще путь нередко лежит по узким запруженным людьми тротуарам, вдоль загруженных пыльных проспектов, с переходами. Какой же это перехват?
Однако власти города обещают и дальше развивать этот формат, способствующий снижению трафика и ускорению движения по дорогам Петербурга. По словам чиновников, у всех новых станций метрополитена, которые будут строиться, перехватывающие парковки станут проектироваться изначально. Продолжают изыскивать участки для оборудования «перехватов» и у старых…
Между тем число автостоянок в Петербурге не только росло. В августе прошлого года неожиданно для многих комитет по транспорту сообщил о закрытии шести таких объектов. Это были пять городских парковок (на проспектах Маршала Жукова, Витебском и Народного Ополчения, 134, на Толмачевской ул. и Переведенской в Шушарах) и одна крупная — на 151 место — перехватывающая стоянка на Синопской набережной.
«Перехвата», открытого здесь в 2017 году, лишилась станция метро «Площадь Александра Невского».
Видимо, организаторы транспортного обслуживания решили, что эта станция подземки слишком центральная для того, чтобы до нее ехать с окраин на автомобиле. Официально причиной ликвидации стоянки назвали планы по восстановлению на набережной храма во имя святых благоверных князей Бориса и Глеба, взорванного в советский период. По вместимости эта площадка уступала лишь двум ей подобным — действующей у станции метро «Обухово» и той самой, что на проспекте Народного Ополчения, удаленной от «своего» метро «Ленинский проспект» почти на километр.
#парковки #автостоянки #метро
Материал опубликован в газете «Санкт-Петербургские ведомости» № 83 (7412) от 11.05.2023 под заголовком «План по «перехватам»».
Материалы рубрики
27 июня, 11:09
Станцию метро «Пионерская» закрыли на ремонт
23 июня, 15:42
Панно для метро.
Столичные критики его не оценили19 июня, 12:16
Два новых-старых маршрута запустят на время ремонта станции метро «Пионерская»
07 июня, 11:09
Возрожденная «Надежда». Самый крупный проходческий щит запускают в сторону «Каменки»
17 мая, 11:06
Станцию «Пионерская» закроют на капремонт летом
Комментарии
Перехватывающие парковки \ Акты, образцы, формы, договоры \ КонсультантПлюс
- Главная
- Правовые ресурсы
- Подборки материалов
- Перехватывающие парковки
Подборка наиболее важных документов по запросу Перехватывающие парковки (нормативно–правовые акты, формы, статьи, консультации экспертов и многое другое).
- Парковка:
- Парковка для инвалидов на придомовой территории
- Парковочные места на придомовой территории
- Подземный паркинг
- Перемещение транспортных средств на специализированную стоянку
- Парковочные места для сотрудников
- Показать все
- Парковка:
- Парковка для инвалидов на придомовой территории
- Парковочные места на придомовой территории
- Подземный паркинг
- Перемещение транспортных средств на специализированную стоянку
- Парковочные места для сотрудников
- Показать все
Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня
Ситуация: Каковы правила пользования городскими парковками?
(«Электронный журнал «Азбука права», 2023)Перехватывающая парковка — временная парковка для перехвата потоков легкового транспорта, направленных в центр города Москвы, расположенная возле станций скоростного внеуличного транспорта по радиальным направлениям, на периферии города, на подъездах к городу.
Так, перехватывающие парковки располагаются в непосредственной близости от конечных станций метрополитена, крупных станций пересадок наземного, в том числе железнодорожного, транспорта (п. 2.1.18 Приложения к Постановлению Правительства Москвы от 23.12.2015 N 945-ПП; п. 9 Положения, утв. Постановлением Правительства Москвы от 28.07.2009 N 685-ПП).
Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня
«Расторжение трудового договора (анализ актуальной судебной практики, рекомендации)»
(выпуск 13)
(Ситникова Е.Г., Сенаторова Н.В.)
(«Редакция «Российской газеты», 2019)Так, доводы истца о непредложении ему работодателем всех имеющихся на период увольнения вакансий, в частности, должностей начальника организационно-контрольного отдела, заместителя начальника организационно-контрольного отдела, начальника отдела материально-технического обеспечения, начальника отдела развития перехватывающих парковок, заместителя начальника отдела развития перехватывающих парковок, были предметом исследования суда.
На основании представленных документов суд установил, что данные должности были предложены ответчиком другим работникам предприятия, чьи должности также подлежали сокращению, было получено согласие работников на перевод на указанные должности, вследствие чего эти должности не рассматривались ответчиком как вакантные должности.
Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня
Постановление Правительства Москвы от 23.12.2015 N 945-ПП
(ред. от 24.12.2019)
«Об утверждении региональных нормативов градостроительного проектирования города Москвы в области транспорта, автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения»2.1.18. Перехватывающая парковка — временная парковка для перехвата потоков легкового транспорта, направленных в центр города Москвы, расположенная возле станций скоростного внеуличного транспорта по радиальным направлениям, на периферии города, на подъездах к городу.
Зарегистрируйтесь и получите пробный доступ к системе КонсультантПлюс бесплатно на 2 дня
Постановление Правительства Москвы от 28.07.2009 N 685-ПП
(ред. от 03.11.2015)
«О порядке строительства объектов гаражного назначения в городе Москве»
(вместе с «Положением о порядке проектирования и строительства объектов гаражного назначения в городе Москве»)9. Перехватывающие парковки — объекты капитального строительства гаражного назначения, расположенные в непосредственной близости от конечных станций метрополитена, крупных станций пересадок наземного, в том числе железнодорожного, транспорта, предназначенные для разгрузки основных городских магистралей, оптимизации движения автотранспортных средств. Функционирование перехватывающих парковок предусматривает режим временного организованного паркования автотранспорта по двойному назначению: в дневное время — в режиме перехватывающего паркинга автотранспорта, прибывающего к объектам общественного назначения; в ночное время — для хранения автотранспорта жителей города.
| А | |||
| ГОРОД | РАСПОЛОЖЕНИЕ | ЕМКОСТЬ | КОД |
| Андовер | Routes 6 1/2 мили к западу от Route 316 | 60 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Эйвон | Маршрут 44 @ Wal-Mart | 98 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Б | |||
| ГОРОД | РАСПОЛОЖЕНИЕ | ЕМКОСТЬ | КОД |
| Бархамстед | Route 44 @ Winchester Town Line | 90 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Блумфилд | Маршрут 189, Церковь Святого Сердца | 85 | ПЛБ |
| Болтон | Маршруты 6, 44 и I-384 | 87 | ПЛЭ |
| Бозра | Маршруты 2 и 163 (выход 23) | 27 | PL |
| Брэнфорд | Маршрут 1 @ Черри Хилл | 124 | PLSB |
| Брэнфорд | I-95 @ Обслуживание. Гараж (выход 56) | 40 | PL |
| Брэнфорд | I-95 @ Маршрут 1 (выезд 55) | 70 | ПЛ |
| Бристоль | улица Тодд № маршрута 72 | 200 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Бристоль | Mix St., Барнс Филд Лот | 57 | П |
| Бристоль | Маршрут 229 (Средняя улица) @ Lake Avenue | 143 | ПЛЭ |
| Бруклин | Маршрут 6 @ Исправительный центр | 32 | PL |
| С | |||
| ГОРОД | РАСПОЛОЖЕНИЕ | ЕМКОСТЬ | КОД |
| Кентербери | Маршрут 14, 600 футов e/o Маршрут 169 | 15 | П |
| Кантон | Маршрут 179 @ Маршрут 44 | 81 | ПЛЭ |
| Чаплин | Маршрут 6, 0,7 мили. к югу от трассы 198 | 26 | PL |
| Чешир | I-84 @ Route 70 (выезд 26) | 146 | ПЛЭ |
| Чешир | Маршрут 10, 0,25 мили. б/н I-691 (выход 3) | 118 | ПЛЭ |
| Честер | Маршрут 9 @ Маршрут 148 (выход 6) | 75 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Клинтон | I-95 @ Route 81 (выезд 63) | 135 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Колчестер | Маршруты 2 и 11 (выход 19) | 223 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Колчестер | Олд Хартфорд Роуд. @ Городской гараж | 57 | ПЛЭ |
| Колчестер | Маршруты 2 и 149 (выход 16) | 50 | PL |
| Колчестер | Маршруты 2 и 16 (выход 18) | 20 | PL |
| Колумбия | Маршрут 6 @ Маршрут 66 | 53 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Колумбия | Маршрут 66 @ Западная улица | 20 | PL |
| Ковентри | Route 44 @ 2-я конгрегационалистская церковь | 84 | ПЛЭ |
| Кромвель | I-91 @ Маршрут 372 (выезд 21) | 70 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Д | |||
| ГОРОД | РАСПОЛОЖЕНИЕ | ЕМКОСТЬ | КОД |
| Данбери | Маршрут 7 @ Мири Брук Роуд | 171 | PL |
| Данбери | I-84 @ выезд 1 | 160 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Данбери | Маршрут 7 @ Федеральная дорога | 115 | ПЛБ |
| Данбери | I-84, маршруты 6 и 202 (выход 2) | 112 | PLSB |
| Данбери | Маршрут 7 @ White Turkey Road | 75 | PL |
| Данбери | I-84 @ Segar St. (выход 4-Chuck’s) | 50 | фунтов |
| Е | |||
| ГОРОД | РАСПОЛОЖЕНИЕ | ЕМКОСТЬ | КОД |
| Истфорд | Маршрут 44 @ Маршрут 198 | 12 | PL |
| Ист-Хэмптон | Маршрут 66 @ Маршрут 16 | 27 | ПЛБ |
| Восточный Хартфорд | Маршрут 5 на главной улице (Маршрут 15, выход 30) | 255 | PLSB |
| Ист-Хейвен | Маршрут 1 @ Kimberly Ave. (Западный участок) | 29 | ПЛБ |
| Ист-Хейвен | Маршрут 1 @ Kimberly Ave. (Восточный участок) | 20 | ПЛБ |
| Восточный Лайм | I-95 @ Route 161 (выезд 74) | 60 | PL |
| Восточный Лайм | Маршрут 161 @ Обслуживание. Гараж (выход 74) | 68 | PL |
| Энфилд | I-91 Выход 48 Торговый центр возле Macys | 353 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Эссекс | Маршрут 9 @ Выход 4 — Rt. 154 | 100 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Ф | |||
| ГОРОД | РАСПОЛОЖЕНИЕ | ЕМКОСТЬ | КОД |
| Фэрфилд | Маршруты 15 и 59(Выход 46) | 257 | PL |
| Фэрфилд | Маршруты 15 и 58 E. Лот (выход 44) | 51 | PL |
| Фэрфилд | I-95 @ Roundhill Rd. (Выход 22) | 38 | PL |
| Фэрфилд | Маршруты 15 и 58 W. Lot (Выход 44) | 29 | PL |
| Фэрфилд | I-95 @ Джонсон Драйв (выход 24) | 77 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Фармингтон | Colt Highway и South Road | 152 | ПЛБСЭ |
| Фармингтон | I-84, Файнеманн роад. (Выход 37) | 70 | PL |
| Фармингтон | Маршруты I-84 и 4 (выход 39) | 15 | Б |
| Фармингтон | Маршрут 4 @ Церковь Святой Марии | 40 | ПЛЭ |
| Фармингтон | Маршрут 4 @ Town Farm Rd. | 72 | МЛСБ |
| Г | |||
| ГОРОД | РАСПОЛОЖЕНИЕ | ЕМКОСТЬ | КОД |
| Гластонбери | Маршруты 2 и 3, Главная улица (выход 5) | 323 | ПЛСЕБ |
| Гластонбери | Церковь Святого Павла, Главная улица | 165 | ПЛСЕБ |
| Грэнби | ул. 189, Н. Грэнби Роуд. @ 1-й Конг. Ч. | 65 | ПЛЭ |
| Грисволд | I-395 @ Маршрут 138 (выезд 22) | 89 | PL |
| Грисволд | I-395 @ Маршрут 201 (выезд 24) | 29 | PL |
| Гротон | I-95 @ Маршрут 117 (выезд 88) | 50 | PL |
| Гилфорд | I-95 @ Маршрут 77 (выход 58 Восток) | 113 | ПЛЭ |
| Гилфорд | I-95 @ Гуз-лейн (выход 59) | 58 | PL |
| Гилфорд | I-95 @ Маршрут 1 (Выезд 57) | 20 | ПЛЭ |
| Гилфорд | I-95 @ Route 77 (выезд 58) West Lot | 45 | ПЛЭ |
| Н | |||
| ГОРОД | РАСПОЛОЖЕНИЕ | ЕМКОСТЬ | КОД |
| Хаддам | Route 9 @ Beaver Meadow Rd. (Выход 8) | 25 | PL |
| Хэмптон | Маршрут 6 @ Маршрут 97 | 14 | PL |
| Харвинтон | Маршрут 8 @ Маршрут 118 (Выход 42) | 26 | PL |
| К | |||
| ГОРОД | РАСПОЛОЖЕНИЕ | ЕМКОСТЬ | КОД |
| Убийственно | I-395 @ Маршрут 101 (выезд 41) | 50 | PL |
| Киллингворт | Маршрут 80 @ Маршрут 81 | 25 | PL |
| Л | |||
| ГОРОД | РАСПОЛОЖЕНИЕ | ЕМКОСТЬ | КОД |
| Ливан | Маршрут 2 @ Scott Hill Road (выход 22) | 15 | |
| Личфилд | Маршрут 8 @ Маршрут 118 | 106 | PL |
| М | |||
| ГОРОД | РАСПОЛОЖЕНИЕ | ЕМКОСТЬ | КОД |
| Мэдисон | I-95 @ Маршрут 79 (выезд 61) | 197 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Манчестер | I-84 @ Бакленд-стрит (выход 62) | 743 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Манчестер | I-384 @ Спенсер-стрит (выход 1) | 245 | PLSB |
| Мэнсфилд | Маршрут 195 @ South Frontage Road | 87 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Мальборо | Маршрут 2 @ West Rd. (Выход 12) 3 лота | 210 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Мериден | Route I-691 @ Lewis Ave. (выход 6) | 54 | PL |
| Мериден | I-91 @ Bee St., 1,3 км. н/о Ист Мэйн Ст. | 72 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Мериден | Маршрут 15 @ Ремонтный гараж | 50 | PL |
| Миддлбери | I-84 @ Route 63 (выезд 17) | 61 | PL |
| Мидлтаун | Индустриальный парк-роуд (от трассы 372) | 250 | ПЛЭБС |
| Мидлтаун | Маршрут 9 @ Сильвер-стрит (выход 12) | 86 | ПЛСЕБ |
| Мидлтаун | I-91 @ Country Club Road (выезд 20) | 50 | ПЛЭ |
| Мидлтаун | Истерн Драйв (Коннектикут Вэлли Хосп. ) | 12 | PL |
| Милфорд | I-95 @ Old Gate Lane (выход 40) | 35 | PLSB |
| Милфорд | ул. 15 @ Wheelers Farm Rd. (выход 55) | 59 | PL |
| Милфорд | I-95 @ School House Road (выход 35) | 47 | PL |
| Милфорд | Маршрут 1 @ Milford Connector | 25 | |
| Н | |||
| ГОРОД | РАСПОЛОЖЕНИЕ | ЕМКОСТЬ | КОД |
| Наугатак | Маршрут 8 @ Коттон Холлоу Роуд. (Выход 25) | 50 | |
| Новая Британия | Маршрут 71 к югу от торгового центра West Farms | 227 | ПЛСЕБ |
| Нью-Хартфорд | Маршрут 219 @ Центральный проспект | 42 | PL |
| Ньюингтон | Маршрут 15 в штаб-квартире DOT | 157 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Ньютаун | Маршрут 34 @ Mile Hill Rd. I-84 (выход 11) | 78 | PL |
| Ньютаун | I-84 @ Маршрут 25 (выезд 9) | 53 | PL |
| Норт-Брэнфорд | Route 17 (Middletown Avenue) @ приход Св. Амвросия; Церковь Святой Моники (индекс | )25 | PL |
| Норт-Хейвен | Route 40 @ Devine Street (выход 1) West Lot | 109 | PLSB |
| Норт-Хейвен | Route 40 @ Devine Street (Exit1) East Lot | 103 | ПЛБЭ |
| Северный Стонингтон | I-95 @ Маршрут 2 (выезд 92) | 227 | ПЛБ |
| Северный Стонингтон | I-95 @ Route 216 (выезд 93) | 43 | PL |
| Норуолк | Маршрут 15 @ Маршрут 123 (Выход 38) (2 участка) | 40 | ПЛБ |
| Норуолк | I-95 @ Хендрикс-авеню (выход 16) | 34 | ПЛБ |
| Норвич | I-395 @ West Town St. (выход 14) | 186 | ПЛБ |
| Норвич | I-395 @ Route 82 (выезд 11) (2 участка) | 165 | ПЛБ |
| Норвич | I-395 @ Маршрут 97 (выезд 18) | 83 | ПЛБ |
| Норвич | W. Main Street @ Falls Avenue | 167 | ПЛБ |
| О | |||
| ГОРОД | РАСПОЛОЖЕНИЕ | ЕМКОСТЬ | КОД |
| Олд Лайм | I-95 @ Route 156 (выезд 70) | 50 | PL |
| Олд Лайм | I-95 @ Four Mile River Rd. (Выход 71) | 28 | PL |
| Олд Сейбрук | 400 Middlesex Turnpike, Route 154 | 37 | ПСЕ |
| Оранжевый | Маршрут 15 @ Маршрут 34 (выход 58) | 154 | ПЛБ |
| П | |||
| ГОРОД | РАСПОЛОЖЕНИЕ | ЕМКОСТЬ | КОД |
| Плейнфилд | И-395 @ Маршрут 14 (выход 32) | 104 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Плейнфилд | I-395 @ Lathrop Road (выезд 28) | 42 | PL |
| Плейнфилд | I-395 @ Route 14A (выход 29) | 29 | PL |
| Престон | Маршрут 12, к северу от Маршрута 2А | 71 | ПЛБ |
| Р | |||
| ГОРОД | РАСПОЛОЖЕНИЕ | ЕМКОСТЬ | КОД |
| Риджфилд | Main St (Rt. 35) @ King Lane, United Methodist Church | 48 | ПЛБ |
| С | |||
| ГОРОД | РАСПОЛОЖЕНИЕ | ЕМКОСТЬ | КОД |
| Сеймур | ул. 8 @ Лоуэр Дерби Авеню (Выходы 20-21) | 80 | PL |
| Шелтон | Маршрут 8 @ Бриджпорт-авеню (выход 13) | 76 | ПЛБ |
| Симсбери | Маршрут 10 к северу от Rt. 185 | 85 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Симсбери | Маршрут 10 @ шоссе. Обслуживание Гараж | 55 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Симсбери | Бульвар Железного Коня | 179 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Сомерс | Route 190 (Main Street) @ Ninth District Road | 29 | PL |
| Южный Виндзор | Маршрут 30 @ I-291 (Выход 4) | 157 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Саутбери | Route 172 @ Main Street South (выход 14) | 84 | PL |
| Саутбери | I-84 @ Route 188 (выезд 16) | 43 | PL |
| Саутбери | I-84 @ Маршрут 67 (выезд 15) | 25 | PL |
| Саутингтон | I-84 @ Маршрут 10 (выезд 29) | 102 | ПЛЭ |
| Саутингтон | Маршрут 322 (Old Mountain Rd) @ I-84 Выход 28 | 105 | PL |
| Стэмфорд | Маршрут 15 @ Маршрут 137 (выход 35) | 50 | ПЛБ |
| Стонингтон | I-95, маршруты 2 и 78 (съезд 92) | 297 | ПЛСБ |
| Стонингтон | I-95 @ Rt. 1 & North Main St. (выход 91) | 44 | |
| Стонингтон | I-95 @ Taugwonk Rd. (Выход 91) | 39 | PL |
| Стратфорд | Маршрут 15 @ Маршрут 110 (выход 53) | 123 | PL |
| Стратфорд | I-95 @ Маршрут 113 (выезд 30) | 67 | ПЛБ |
| Т | |||
| ГОРОД | РАСПОЛОЖЕНИЕ | ЕМКОСТЬ | КОД |
| Томастон | Маршрут 8 @ Маршрут 6 (выход 39)) | 46 | PL |
| Толланд | I-84 @ Route 195 (выезд 68) | 132 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Толланд | I-84 @ Route 74 (выезд 69) | 59 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Торрингтон | У. Торрингфорд и Чарльз-Стрит, Церковь Св. Павла | 50 | ПЛЕС |
| Торрингтон | Маршруты 4, 8 и 202 (выход 44) | 47 | ПЛБ |
| Торрингтон | Маршрут 4 @ Маршрут 8 и улица Кинни | 28 | PL |
| Трамбулл | ул. 8 @ ул. 108, Пенни Лейн | 246 | PL |
| Трамбулл | Маршрут 25 @ Маршрут 111 (Выход 10) | 100 | PLSB |
| Трамбулл | Маршрут 25 @ Daniels Farm Rd. (Выход 9) | 89 | PL |
| Трамбулл | Маршрут 15 @ Маршрут 127 (выход 50) | 73 | ПЛБ |
| У | |||
| ГОРОД | РАСПОЛОЖЕНИЕ | ЕМКОСТЬ | КОД |
| Союз | I-84 @ Route 171 (выезд 74) | 16 | PL |
| В | |||
| ГОРОД | РАСПОЛОЖЕНИЕ | ЕМКОСТЬ | КОД |
| Вернон | I-84 Выход 67 @ Route 31 (Reservior Road) | 241 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Вернон | I-84 и Rt. 83 @ Green Cir.Rd. (выход 64-65) | 192 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Вернон | I-84 @ Маршрут 30 (выезд 64-65) | 179 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Ш | |||
| ГОРОД | РАСПОЛОЖЕНИЕ | ЕМКОСТЬ | КОД |
| Уоллингфорд | I-91 @ Маршрут 68 (Выход 15) Восточный участок 1 [Поверните направо от Leigus Rd] | 45 | PL |
| Уоллингфорд | I-91 @ Route 68 (выезд 15) West Lot 2 [Повернуть налево с Leigus Rd] | 46 | PL |
| Уоллингфорд | Маршрут 5 @ Соединитель Уортон-Брук | 79 | PL |
| Уоллингфорд | Маршрут 15 @ Маршрут 5 (выход 66E) | 81 | PL |
| Уотербери | I-84 @ Маршрут 69 (выезд 23) | 178 | ПЛБ |
| Уотербери | I-84 @ Chase Parkway (выход 17) | 123 | ПЛБ |
| Уотербери | Маршрут 8 @ South Main St. (выход 29) | 46 | П |
| Уотербери | I-84 @ Scott Rd. & E. Main St. (Выход 25) | 19 | ПЛБ |
| Уотерфорд | I-395 @ Маршрут 85 (Выход 2) | 59 | PL |
| Вест-Хейвен | I-95 @ Sawmill Rd. (выход 42, маршрут 162) | 38 | PL |
| Вест-Хейвен | I-95 @ Маршрут 122 (выезд 43) | 74 | PL |
| Уэстбрук | I-95 @ Route 153 (выезд 65) | 50 | ПЛ |
| Уэстбрук | I-95 @ Маршрут 145 (выезд 64) | 23 | PL |
| Вестпорт | Маршрут 15 @ Маршрут 33 (выезд 41) | 95 | ПЛБ |
| Вестпорт | I-95 на острове Шервуд. Соединитель (выход 18) | 87 | PL |
| Вестпорт | Маршрут 15 @ Маршрут 57 (Выход 42) | 38 | ПЛБ |
| Уэтерсфилд | Уолкотт Хилл Роуд @ Джордан Лейн | 161 | ПЛБ |
| Уиллингтон | I-84 @ Route 32 (выезд 70) | 87 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Уилтон | ул. 7 @ Вулфпит Роуд | 52 | PL |
| Виндхэм | Route 32 @ Магазин пакетов Town & Country | 52 | PL |
| Виндхэм | Маршрут 6 @ Плотина Мэнсфилд Холлоу | 52 | PL |
| Виндзор | I-91 @ Кеннеди-роуд (выход 39) | 88 | PLSB |
| Виндзор | I-91 @ Route 75 (выезд 38) | 219 | ПЛСБЕ |
| Виндзор | I-91 @ Route 305 (выезд 37) | 49 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Виндзор | Маршрут 159 (Виндзор-авеню) @ Кори-стрит | 55 | PLSB |
| Виндзор | I-91 @ Route 218 (выезд 35) | 208 | ПОЖАЛУЙСТА |
| Виндзорские замки | I-91 @ Маршрут 159 (выезд 42) | 342 | ПОЖАЛУЙСТА |
Пункты выдачи пропусков, парковки, транзитные центры
Пожалуйста, подождите, пока RideKC ищет выбранные вами места.
All TypesPark and RideTransit CenterPass Outlet
All RegionsDowntown KCMOEastern Jackson County GardnerIndependenceKansas City, Kansas MidtownMissionNorthlandOlatheOverland Park — NorthOverland Park — SouthShawneeSouth KCSoutheast Kansas CityWaldo
Все местоположения 3-Trails Transit Center31st & Troost3rd & Grand Transit Center66th & Hilltop74th Terr. & Broadway75th & Prospect Transit Center at AlphapointeAntioch Crossing Park and RideBoardwalk SquareDowntown KCK Transit CentreEast Village Transit CenterGregory & WornallIndependence Transit CenterJCCC – Midwest Trust CenterKmartKU Edwards CampusKU Parking — Clinton & Crestline Stop #4Lawrence College and Career Center (LCCC)Midtown KCK Transit CenterMission Transit CentreMoDOT Пригородный участок 350 HwyMoDOT Пригородный участок 7 Пригородный участок HwyMoDOT I-70Oak Park Mall Red Bridge Park and RideSecond Missionary Baptist ChurchShawnee StationStrang-Line Park and Ride, Heartland Community ChurchTradeNetWalmart Park & Ride at K-7 & Santa Fe
9449 Blue Ridge Blvd.
, Kansas City, MO
Park and Ride, транзитный центр
Северо-восточный угол Bannister & Blue Ridge, напротив Walgreens.
Особенности транзитного центра включают указатели прибытия автобусов в режиме реального времени и киоски Smart City, стойки для велосипедов, навесы, 26 парковочных мест, освещение и доступные пандусы для водителей с ограниченными возможностями.
3100 Troost, Kansas City, MO 64109
Park and Ride
31st & Troost
314 E 3rd St, Kansas City, MO 64106
Park and Ride, Transit Center
3rd & Grand
Город Канзас-Сити, штат Миссури, и City Market взимают плату за парковку на 3rd & Grand, в соответствии с общей парковкой Политика в районе Речного рынка. Плата за парковку на этой стоянке составляет 1 доллар в час с понедельника по пятницу с 7:00 до 18:00. Около тридцати мест будет зарезервировано для транзитных пассажиров. На каждом месте будет знак, указывающий, что оно предназначено для транзитных пассажиров.
22210 W 66th St, Shawnee, KS 66226
Park and Ride
66th & Hilltop
Припаркуйтесь на стоянке в южной части Price Chopper.
395 W 74th Terr, Kansas City, MO 64114
Park and Ride
74th Terr. & Broadway
Доступна парковка между Бродвеем и Уорналом.
7501 Prospect, Kansas City, MO 64132
Park and Ride, Transit Center
Юго-восточный угол 75th & Prospect
5219 NE Antioch Road, Kansas City, MO 64119
Park and Ride
Vivion & Antioch
8600 N Boardwalk Ave, Kansas City, MO 64154
Park and Ride, Транзитный центр
Рядом с I-29 и Барри Дорога.
7060 Brookside Rd., Kansas City, MO 64114
Park and Ride
Gregory & Wornall
401 N Noland Rd, Independence, MO 64050
Park and Ride , Транзитный центр
Truman & Noland
Паркуйтесь в специально отведенных местах на северной стороне транзитного центра.
12345 College Blvd, Overland Park, KS 66210
Park and Ride, транзитный центр
Парк в JCCC Garage East возле Midwest Trust Center.