Переделка прицепа пчелка: Легковой прицеп Пчелка технические характеристики, отзывы переделка

2 года назад Источник

Войти

Все сервисы становятся доступными без ограничений

Сможете пользоваться сервисом Festima.Ru на разных устройствах.

Это удобно и бесплатно

Прицеп Пчелка: технические характеристики и комплектация

Прицеп Пчелка

Прицеп Пчелка – это примитивный агрегат, который никогда не требовал к себе особого отношения. Но разъезжая по России, за 20 лет он оставлял четкую колею и в руках ответственных и умелых автовладельцев не раз возвращался к новой жизни.

Владельцы сознаются, что ничуть не жалели, обрекая буксируемое устройство с детским названием «Пчелка» на тяжелейшие условия эксплуатации:

• Чрезмерную весовую перегрузку.
• Превышение скоростного режима.
• Экстремальную буксировку по пересеченной местности.
• Суровые условия хранения и консервации.

Так как агрегат в силу простоты устройства не мог быть даже донором для прочей техники, его судьба после очередного проигранного сражения с дорогой повторялась вновь и вновь – восстановление.

Прицепы курганского завода

• Стандарт – предназначен для перевозки грузов, вес которых не превышает 475 кг.
• Крепыш – эксклюзивная модель с грузоподъемностью до 565 кг.
• Универсал и Универсал Плюс. Прицепы с высокими защитными тентами.
• Атлет. Аналог двух предыдущих моделей, который имеет более низкую конфигурацию, но удлиненный кузов.
• Тайга и Тайга Плюс. Конструкции, предназначенные для эксплуатации в условиях, которые характеризуются низкими температурными режимами.
• Два варианта прицепов-фургонов, позволяющих перевозить грузы с массой до 1200 кг.
• Тандем и Плац – предназначены для перевозки колесных транспортных средств небольшого веса. Например, квадроциклов.
• Пять моделей платформ, идеально подготовленных для транспортировки водных средств передвижения.
• Трофи – конструкция, разработанная для перевозки различной сельскохозяйственной продукции, в том числе и животных.

Дополнительно завод предлагает различные высококачественные комплектующие к каждому из вариантов легковых прицепов.

Это интересно: КМЗ-8119: технические характеристики и устройство

Технические характеристики

Вид прицепа	Самосвальный
Модель	8560	8560-01	8560-02
Прицеп или полуприцеп	Да
Грузоподъёмность кг.	9985
Внутренние размеры платформы, мм (длина x ширина x высота):	5260 2315 640 (800) (1260)
Масса перевозимого груза, кг:	6700-7000	7700-8000	9740-9985
Масса снаряженного прицепа, кг:	4500-4800	4600-4900	5015-5260
Полная масса прицепа, кг:	11500	12600	15000
Объем кузова, м3:	7,8 (9,5) (15)
Платформа	металлическая самосвальная платформа с откидными боковыми бортами или то же с дополнительными деревянными бортами и тентом или то же с надставными металлическими бортами
Тормозные системы	– рабочая – двухпроводный пневматический привод с АБС, тормозные механизмы всех колес барабанного типа; – стояночная – механический винтовой привод или с приводом от пружинных энергоаккумуляторов на тормозные механизмы задних колес.
Распределение нагрузки на дорогу от прицепа полной массой, не более, кг:
– на переднюю ось	5750	6300	7500
– на заднюю ось	5750	6300	7500
Подвеска	на двух основных м двух дополнительных полуэллиптических рессорах
Количество осей/колес	2/8+1
Колеса	дисковые 7,0-20 или 7,5-20
Шины	9.00R20 или 10.00R20
Ошиновка	Двускатная
Направление разгрузки	на боковые стороны
Угол опрокидывания платформы, градус	45
Время подъема груженой. платформы, с	20
Время опускания порожней платформы, с	20	20	25
Максимальная скорость транспортирования прицепа полной массой, не более, км/ч	80

Технические данные прицепа

Прицеп «Пчелка» отличает от аналогов компактность, легкость в эксплуатации и универсальность.

Технические параметры НЕФАЗ 8122:

Прицеп Пчелка

• Одноосное исполнение с двумя колесами;
• Кузов самосвального типа;
• Конструкция дышла – прямая;
• Максимальная грузоподъемность – 200 кг:
• Масса в снаряженном состоянии – 125 кг;
• Полный вес легкового прицепа – 325 кг;
• Габариты — 1,2х1,6 м:
• Тип заднего и переднего борта: откидной;
• За счет откидных элементов длина увеличивается до 2,4 м;
• Полезная площадь составляет 1,8 м
  2

  ;

• Объем рабочего пространства стандартный – 0,6 м
  3

  ;

• Объем с верхним каркасом – 1,44 м
  3

  ;

• Предельная нагрузка на сцепной механизм – 30 кг;
• Максимальная нагрузка на ось – 295 кг;
• Скоростной предел движения – 80 км/час.

Кузов представляет собой сварную конструкцию из листового металла с усилением из прямоугольной, профильной трубы. Два откидных борта спереди и сзади расширяют возможности легкового прицепа. При необходимости «Пчелка» поворачивается относительно фиксирующего шарнира и опрокидывается.

В независимую подвеску легкового прицепа «Пчелка» входят фрикционные амортизаторы для снижения вибраций, поперечные рычаги и пружины.

Варианты комплектации

Легковой прицеп Нефаз 8122 доступен для приобретения в различных вариантах комплектации.

Прицеп Пчелка с тентом

• Борт без тента – базовая, простая конструкция;
• Дополнительный низкий тент;
• С каркасом-надставкой и высоким тентом;
• С двумя видами тентов (низким и высоким) и каркасом.

Низкий тент натягивается непосредственно на кузов и крепится за обвязочные крюки.

Надставной каркас возвышается над бортами, увеличивая полезный объем. На него натягивается тент и фиксируется с использованием обвязочных крюков.

Оба типа тентов легко и быстро снимаются и устанавливаются на «Пчелку» самостоятельно.

Саранский завод прицепов

Одно из старейших предприятий России, выпускающих подобную продукцию. Ассортимент включает в себя:

• Четыре варианта бортовых, тентованных прицепов с одной осью, с грузоподъемностью от 500 до 575 кг.
• Открытый одноосевой бортовой прицеп, с возможностью перевозки грузов до 500 кг.
• Один вариант конструкции, подготовленной для транспортировки водного транспорта.
• Двухосный бортовой тентованный прицеп, грузоподъемность которого достигает 1170 кг.
• Одноосная бортовая конструкция с повышенной грузоподъемностью (1125 кг).
• Четыре модели фургонного типа, которые отличаются допустимой нагрузкой (480-535) и своими внешними габаритами.

Естественно, что на заводе изготовляются все запчасти, необходимые для длительной эксплуатации подобной продукции.

Технические характеристики модели Нефаз 8122

При шансе увидеть новую не эксплуатируемую модель можно сразу понять, что наполеоновские планы уходят в небытие.

А может быть, поэтому автомобилисты нагружают его сверх нормы. Хотят телом чувствовать, что сзади прицеп Пчелка. Вероятно, они не читали эти скромные цифры:

Комплектация предполагает четыре варианта:

Варианты доработки

Если прицепу не требуется капитальный ремонт, то есть он находится в достаточно неплохом техническом состоянии, имеет смысл над ним поработать, внести некоторые изменения.

По мере эксплуатации и старения Пчелки понимаешь, что она не вечная, а ее конструкция не настолько идеальная. Потому требуется замена некоторых элементов. Тот же подшипник ступицы начинает активно шуметь и мешать нормальной езде.

Предлагаю несколько вариантов того, как можно усовершенствовать Пчелку и сделать все своими руками.

• Переделка подвески. Заметил, что у многих владельцев НЕФАЗ 8122 стоит на рессорах вместо старой заводской подвески. В этом есть логика, поскольку при выборе подходящей оси для прицепа, именно в пользу рессорного варианта многие склоняются. Они практичнее, долговечнее, способны переносить более серьезные перегрузки. Но требуют тщательного ухода, потому взвесьте все за и против;

• Замена оптики. Стандартные фонари оставляют желать лучшего как по внешним, так и по техническим параметрам. Можно взять любой комплект задних фонарей для прицепов, для украшения доработать светодиодной лентой. Главное здесь не переборщить, чтобы Пчелка не превратилась в новогоднюю елку;

Прицеп УАЗ: описание, технические характеристики, фото и видео

• Установка тросов откидного борта. Цепи лучше не использовать, поскольку будут сильно шуметь. А вот пара тросиков смогут удерживать борт и обеспечивать комфортную загрузку-выгрузку;
• Установка подставки для переднего борта. Можно просто приварить кусок трубы к дышлу прицепа, использовать тоже пару тросиков. Скорее не тюнинг, а практичность;
• Переделка колес. Если имеющиеся колеса старые, побитые временем и дорогами, потребуется простая замена дисков вместе с резиной. Нужно просто выбрать колеса, подходящие по размеру и дизайну. Под них советую доработать колесные арки, сделав их крупнее и оригинальнее;

• Обработка днища. Усиление подвески требует и доработки самого кузова. Начните с днища, которое лучше покрыть с помощью резино-битумной мастики. Это снизит уровень шума, и защитит металл он прелестей наших дорог. Значительно продлите срок службы;
• Покраска. Самый банальный совет по доработке Пчелки, на наиболее эффектный в плане изменения внешности. Не обязательно красить в черно-желтый цвет. Все же это не Бамблби (переводится, кстати, Шмель), а Пчелка. Отталкивайтесь от цвета кузова машины или от своих вкусовых предпочтений.

Спасибо всем за внимание! Надеюсь, было интересно и полезно!

Гидрофобное покрытие кузова для автомобиля: как сделать своими руками

Установка подставки для переднего борта. Можно просто приварить кусок трубы к дышлу прицепа, использовать тоже пару тросиков. Скорее не тюнинг, а практичность;

• Обработка днища. Усиление подвески требует и доработки самого кузова. Начните с днища, которое лучше покрыть с помощью резино-битумной мастики. Это снизит уровень шума, и защитит металл он прелестей наших дорог. Значительно продлите срок службы;
• Покраска. Самый банальный совет по доработке Пчелки, на наиболее эффектный в плане изменения внешности. Не обязательно красить в черно-желтый цвет. Все же это не Бамблби (переводится, кстати, Шмель), а Пчелка. Отталкивайтесь от цвета кузова машины или от своих вкусовых предпочтений.

На этом, пожалуй, все. Если у вас есть другие предложения по доработке, с удовольствием ознакомлюсь с ними в комментариях.

Спасибо всем за внимание! Надеюсь, было интересно и полезно!

Подписывайтесь на наш сайт, оставляйте комментарии, задавайте вопросы, зовите к нам своих друзей и сами не забывайте возвращаться!

Орский завод тракторных прицепов

В ассортименте доступных прицепов присутствует:

• Два варианта одноосных конструкций.
• Пятнадцать двухосных систем, позволяющих поднимать кузовную часть на угол до 50-ти градусов.
• Специальные площадки для транспортировки сена, а также разнообразные тракторные прицепы, максимально подготовленные для работы в полевых условиях.

Это интересно: Как выставить зажигание ЯМЗ 238 — регулировка ТНВД

Московский завод автоприцепов (ООО «МЗСА»)

Ассортимент:

• Общее назначение. 27 моделей одноосных и двуосных прицепов бортового типа.
• Коммерческие. Двуосные прицепы закрытого и открытого типа с грузоподъемностью до 2620 кг. Восемь разнообразных вариантов.
• Водные. 34 варианта, которые позволяют перевозить квадроциклы, яхты, лодки и так далее.
• Эвакуаторы. Две модели, предназначенные для принудительной транспортировки автомобилей, вес которых составляет 2500/3500 кг.
• Для перевозки различной спецтехники – две модели.

Кроме того, в каталоге присутствуют специальные системы, предназначенные для перевозки современных мобильных электростанций, а также варианты, оптимально подготовленные для длительного хранения в периоды не использования различных плавсредств.

Воронежский завод прицепов

• Прогресс. 17 различных вариантов. Существует возможность приобретения всего необходимо набора комплектующих, которые позволяют собрать систему по индивидуальным чертежам самостоятельным путем.
• Трейлер. 15 вариантов, которые включают в себя модели для транспортировки обычных грузов, колесных транспортных средств, водной техники и так далее.
• Avtos. Шесть систем небольших бортовых одноосных прицепов.
• КРЕОН. Пять вариантов с усиленной колесной системой.
• САЗ. Три типа прицепов, предназначенных по езде по загрязненным дорогам.
• Крепыш. Можно приобрести в окрашенном или только оцинкованном исполнении.
• МЗСА. 11 вариантов различного предназначения.
• Кремень 31. Тентованные автоприцепы с подготовленностью к эксплуатации в плохих климатических условиях.
• ССТ. Конструкция с высокой тентовой защитой.
• Орел. Два варианта для перевозки сельскохозяйственных животных.
• АМС. Пять моделей сельскохозяйственного назначения.
• КМЗ. Компактные системы с грузоподъемностью до 500 кг.

Кроме предложенных вариантов, завод также производит специальные лодочные конструкции, прицепы для транспортировки спецтехники и все необходимые запчасти для собственной продукции.

Тюнинг модели Нефаз 8122

Распространенная модель прицепа Пчелка – Нефаз 8122. В хозяйстве его используют как прицепную телегу, в противовес ручной тележке. Его характеристики не прощают перегруза по массе, поэтому пчелка очень удобен сезонно, так сказать, по мелочи. Но выезд на трассу с пустым кузовом опасен, так как агрегат все время прыгает, а подвеска ведет себя непредсказуемо.

Прицеп Пчелка после доработки

Для понимания работы с прицепом приводится пример его соединения с мотоблоком, который оснащен фаркопом. Прицепы независимо от их ценового класса являются специализированными устройствами в соответствии с допустимыми условиями эксплуатации. Ведь мало кто на рамном лодочном прицепе повезет охапку бревен, потому что для этого есть прицеп-роспуск с манипулятором. Перевозка среднегабаритных грузов, сыпучих стройматериалов, сельскохозяйственной продукции весом не более 200 кг – вот его прямое назначение. Но об этом забывают. А после очередной неудачи тратят время на ремонт и переоснащение:

Прицеп Пчелка проверенный способ перевозки грузов

Прицеп Пчелка – это примитивный агрегат, который никогда не требовал к себе особого отношения. Но разъезжая по России, за 20 лет он оставлял четкую колею и в руках ответственных и умелых автовладельцев не раз возвращался к новой жизни.

Владельцы сознаются, что ничуть не жалели, обрекая буксируемое устройство с детским названием «Пчелка» на тяжелейшие условия эксплуатации:

Так как агрегат в силу простоты устройства не мог быть даже донором для прочей техники, его судьба после очередного проигранного сражения с дорогой повторялась вновь и вновь – восстановление.

Возможности для тюнинга

В процессе эксплуатации легкового транспортного средства возникает желание что-то исправить и улучшить. В большинстве случаев переделки затрагивают следующие узлы:

Доработки прицепа НЕФАЗ 8122

• Система освещения;
• Узел подвески;
• Подвес на тросах для откидного борта;
• Усиление днища кузова;
• Дополнительная подставка под борт;
• Новое защитно-декоративное покрытие.

Умелые владельцы прицепа «Пчелка» стараются сменить старую подвеску на рессорную. Такая конструкция более практична, устойчива к нагрузкам и долговечна. Но и в обслуживании она сложнее.

Фонари заводской установки не отвечают требованиям эксплуатации по техническим характеристикам и дизайну. Для замены подойдет любой осветительный набор для легковых прицепов. Дополнительно можно украсить конструкцию светодиодной лентой.

Для удобной погрузки-выгрузки стоит закрепить пару тросиков, которые будут удерживать откидной борт. Под переднее ограждение некоторые владельцы приваривают к дышлу отрезок трубы, чтобы в открытом состоянии использовать как опору.

Новая, более мощная подвеска влечет за собой доработку кузова по части усиления. С целью защитить металл от коррозии нижнюю часть днища обрабатывают резино-битумной мастикой. Такая процедура также поможет снизить шум при движении.

Завершающим этапом всех стараний является покраска, способная сразу преобразить прицеп «Пчелка». Цветовую гамму рекомендуется выбирать в тон или гармонирующей с цветом авто.

Видео по теме: Прицеп «Пчелка» — небольшая дороботка

Немного о Пчелках

Начнем с того, что приобрести себе такой прицеп для легковой машины не сложно, поскольку они доступны в Москве, Питере, где-то в Башкирии, в городе Уфа и практически в любом другом городе.

Брать Пчелку на вторичном рынке через Авито и Интернет-объявления, либо искать новый образец, решайте сами. Главное подойти грамотно к выбору подержанного и нового транспортного средства, чтобы были в наличии все документы на прицеп, да и в плане состояния не возникало вопросов.

С этим разобрались. Теперь переходим к самой Пчелке.

Производителем выступает завод Нефаз. Располагается он в городе Нефтекамск, что не мешает Пчелке быть востребованной по всей стране и за ее пределами.

Основным назначением Пчелки или, как правильнее говорить, НЕФАЗ 8122, является перевозка мелкого груза, работа в саду-огороде и загородные поездки. Размеры кузова предусматривают эксплуатацию НЕФАЗа на легковых машинах. Прицепив его к Паджеро или даже УАЗ Патриот, такое сочетание будет смотреться нелепо. А вот на Рено Логан, к примеру, Пчелка подходит идеально.

Кузов выполнен из листового металла методом сварки вместе с трубой прямоугольного сечения. Передний и задний борт откидные, что очень полезно и удобно. Если требует ситуация, можно опрокинуть НЕФАЗ относительно его шарнира фиксации дышла.

Вряд ли стоит рассчитывать, что тут будет больше, чем одна ось. Но и вопрос выбора между одноосным и двухосным прицепом вообще спорный, если у вас легковая машина.

На автоприцепе предусмотрена пара противооткатных упоров, которые при желании можно заменить на опорное колесо. Но это мы уже перешли в тюнинг. Пока рано. Дождитесь.

Комплектации

8122 доступен в нескольких вариантах комплектации. Устройство фирмы НЕФАЗ отличается в зависимости от дополнительных комплектующих:

• Самая простая конструкция идет без тента;
• Есть вариант, имеющий высокий тент и надставной каркас;
• Еще одним типом комплектации будет Пчелка с низким тентом;
• Топовое оснащение имеет надставной каркас и оба варианта тента (низкий и высокий).

Если вы используете низкий тент, его натягивают на сам кузов и фиксируют с помощью обвязочных крюков.
При наличии высокого тента, то для его натяжения используют уже надставной каркас и обвязочные крюки.

Оба варианта тентов съемные, потому использовать их сможете по мере необходимости.

Технические характеристики

Если заглянуть в руководство по эксплуатации и изучить технические параметры НЕФАЗ 8122, вы поймете, что это действительно прицеп не для наполеоновских планов. Он компактный, удобный, легкий, идеален для повседневных дел, где не требуется огромная грузоподъемность.

Но давайте немного конкретики. Я приведу некоторые цифры, а вы уже сделаете для себя соответствующие выводы.

• Пчелка способна перевозить груз весом до 203 кг;
• Кузов у 8122 имеет объем 0,6 кубометра;
• Если использовать надставной каркас, объем увеличивается до 1,44 м3;
• А площадь составит 1,81 м2;
• Снаряженный автоприцеп весит 122 кг;
• Полная масса у него составляет 325 кг;
• Нагрузка на оси идет 295 кг, а на сцепное устройство только 30 кг;
• Схема подвески здесь независимая пружинная, ложится на поперечные рычаги и имеет пару фрикционных гасителей возникающих колебаний;
• Ось здесь только одна и два колеса;
• Максимально на автомобиле при наличии сзади Пчелки можно разгоняться до 80 километров в час.

Прицеп Нефаз Пчелка: характеристики, особенности эксплуатации

Прицеп Пчелка – это примитивный агрегат, который никогда не требовал к себе особого отношения. Но разъезжая по России, за 20 лет он оставлял четкую колею и в руках ответственных и умелых автовладельцев не раз возвращался к новой жизни.

Владельцы сознаются, что ничуть не жалели, обрекая буксируемое устройство с детским названием «Пчелка» на тяжелейшие условия эксплуатации:

• Чрезмерную весовую перегрузку.
• Превышение скоростного режима.
• Экстремальную буксировку по пересеченной местности.
• Суровые условия хранения и консервации.

Так как агрегат в силу простоты устройства не мог быть даже донором для прочей техники, его судьба после очередного проигранного сражения с дорогой повторялась вновь и вновь – восстановление.

Технические характеристики модели Нефаз 8122

При шансе увидеть новую не эксплуатируемую модель можно сразу понять, что наполеоновские планы уходят в небытие.

• Удобство.
• Легкость.
• Компактность.

Сочетаются :

• Малой грузоподъемностью.
• Слабым исполнением материала.
• Нулевой видимостью в боковых зеркалах.

А может быть, поэтому автомобилисты нагружают его сверх нормы. Хотят телом чувствовать, что сзади прицеп Пчелка. Вероятно, они не читали эти скромные цифры:

• Одна ось.
• Кузов самосвальный.
• Прямое дышло.
• Грузоподъемность 200 кг.
• Снаряженная масса 125 кг.
• Полная масса 325 кг.
• Допустимая нагрузка на узел сцепки с автомобилем 30 кг.
• Размеры кузова 1,2х1,6 м.
• Откидные задний и передний борта увеличивают длину до 2,4 м.
• Полезная площадь 1,8 м2.
• Объем стандартной комплектации 0,61 м3.
• Объем с каркасом 1,44 м3.
• Независимая подвеска состоит из: Поперечных рычагов.
• Фрикционных амортизаторов.
• Пружин.

Комплектация предполагает четыре варианта:

• Без тента.
• С низким тентом.
• С надставным каркасом и высоким тентом.
• С каркасом и обоими тентами.

Тюнинг модели Нефаз 8122

Распространенная модель прицепа Пчелка – Нефаз 8122. В хозяйстве его используют как прицепную телегу, в противовес ручной тележке. Его характеристики не прощают перегруза по массе, поэтому пчелка очень удобен сезонно, так сказать, по мелочи. Но выезд на трассу с пустым кузовом опасен, так как агрегат все время прыгает, а подвеска ведет себя непредсказуемо.

Особенности эксплуатации прицепа «Пчелка»

В процессе эксплуатации транспортного средства выявляются недостатки, которые нужно учитывать. Прицеп «Пчелка» имеет небольшую грузоподъемность из-за слабой конструкции. А в боковые зеркала обзора прицеп не попадает, что создает сложности при движении. С пустым кузовом по трассе ездить не рекомендуется, потому что он сильно подпрыгивает и может перевернуться. В этом «виноваты» воздушные демпферы, которые не срабатывают на неровной дороге.

Ходовая часть прицепа Пчелка

В перечень основных слабых мест входят:

• Ступичные подшипники однорядного типа с повышенным уровнем шума.
• Сама ступичная опора ржавеет и плохо разбирается.
• В колесах стоят диски из тонкого металла, которые при спущенном колесе быстро выходят из строя.
• Колеса тоже имеют малый ресурс работы, который сокращается от перекачки и перегрева, перегруза и стирания.
• В сцепном механизме со временем появляется люфт.

Прицеп для УАЗа. Виды и назначение прицепов

Популярный внедорожник УАЗ, выпускаемый в Ульяновске, по праву можно считать самым выносливым российским автомобилем. Такую характеристику он заслужил не только благодаря своей проходимости, но и грузоподъемности. Даже старенький «бобик» (УАЗ-469) может без труда перевезти двух взрослых людей и 600 килограммов багажного груза. Машина УАЗ способна и на большее, только для этого понадобится прицеп. Он позволит добавить к общей грузоподъемности как минимум еще полтонны.

Пониженная передача в раздаточной коробке и довольно мощный двигатель хорошо справляются с транспортировкой тяжелых грузов.

Требования к прицепам для автомобилей УАЗ

Прицеп для внедорожников семейства УАЗ должен иметь большой клиренс и диаметр колес, соответствующий колесам УАЗа-тягача. Стандартные модели для легковых автомобилей на эту роль не годятся, так как колеса на прицепе должны быть не только соответствующего размера, но и пригодными для эксплуатации в условиях плохой проходимости. Поэтому в традиционные модели прицепов для российских внедорожников, таких как УАЗ-8109 и даже ГАЗ-704, производителем закладывалась возможность эксплуатации по любым дорогам и местности, причем без всяких усовершенствований заводских характеристик.

Выбор и покупка

Кто-то решил купить себе машины с консервации или просто взять через объявления на Авито или другие ресурсы отыскать бу прицепное ТС. Вопрос покупки с консервации довольно интересный. Вот в чем его суть.

Есть военный объект, на котором длительное время хранились (консервировали) транспортные средства. Это не военная техника, поскольку армия ее не продает гражданским, а ТС, которые могут эксплуатировать мы с вами. Продажа с консервации доступная и во многом выгодная. Потому люди часто специально караулят и узнают, где там в городе Астрахань начнется продажа, либо Кемеровская область объявит о наличии транспортных средств на консервации.

Вы сами легко можете найти такие объявления. Там все реализуется с документами, предлагают адекватные цены и ряд других преимуществ. Хотя на этот счет мы может как-то поговорим с вами отдельно. Мне кажется, тема консервационных машин, прочих ТС и их продажа будет для вас интересной и полезной.

В ассортименте компании УАЗ есть достаточно большое количество машин. Назовем самые основные:

Сам прицеп одноосной конструкции от УАЗ имеет индекс 8109. Его не обязательно покупать для всех представленных выше автомобилей.

Для некоторых умельцев не составит проблем использовать прицепы Крепыш. Причем здесь переделка ступицы потребуется не обязательно. Эксплуатировать Крепыша можно с уазовскими колесами и ступицами, либо со своими стандартными. Только во втором случае потребуется переставить ступицы и увеличить клиренс, то есть дорожный просвет. Вот и готово.

Прицеп ГАЗ-704

Он представляет собой одноосную бортовую платформу для перевозки грузов. В качестве основных тягачей для этого прицепа по его ТТХ должны использоваться ГАЗ-69 и ГАЗ-69А.

Конструкция прицепа довольно примитивная и представляет собой металлическую платформу, приваренную к раме, с откидным задним бортом. Он не имеет никакой тормозной системы: ни рабочей, ни стояночной. Подвеска состоит из двух рессор продольного типа и двух амортизаторов. ГАЗ-704 оборудовался тентом, который можно было снять и уложить в специальный ящик, расположенный в передней части платформы.

Полезная нагрузка прицепа составляет 500 кг. Дорожный просвет под нагрузкой равен 28 см. Несмотря на то что прицеп ГАЗ-704 вместе с ГАЗ-69 еще в 1998 году был снят не только с производства, но и с вооружения, модель еще до сих пор попадается на дорогах. В наши дни машина УАЗ прекрасно подходит в качестве тягача для этой модели прицепов.

Одноосный прицеп УАЗ-8109 цельнометаллический, выполнен в виде сварной конструкции. Предназначен для перевозки различных грузов по дорогам общего пользования и пересеченной местности. Основным тягачом прицепа является автомобиль УАЗ-3151, ранее УАЗ-469. Одноосный прицеп УАЗ-8109 рассчитан на эксплуатацию во всех климатических условиях при температурах окружающего воздуха от плюс 50 до минус 45 градусов.

Одноосный прицеп УАЗ-8109, основные характеристики и данные.

Платформа прицепа металлическая, приваренная к раме, с откидывающимся задним бортом. Размещение груза на платформе прицепа необходимо производить таким образом, чтобы вертикальное усилие от сцепной петли прицепа на буксирный крюк автомобиля не превышало 490 Н (50 кгс). Эксплуатация прицепа без соединения его к автомобилю предохранительными цепями запрещается.

Рама сварной конструкции, состоит из двух лонжеронов, пеперечин и дышла. В задней части рамы установлены два буксирных крюка. Дышло сварной конструкции, выполнено заодно с рамой. В передней части к дышлу прикреплена съемная сцепная петля и предохранительные цепи. В горизонтальном положении дышло удерживается с помощью откидной опорной стойки. Сцепная петля крепится к дышлу тремя болтами.

Основные характеристики прицепа УАЗ-8109.

— Полная масса, снаряженный прицеп с грузом 500 кг, кг : 750 — Масса снаряженного прицепа с тентом, кг : 300 — Масса перевозимого груза, кг : 450 — Распределение нагрузки на дорогу через шины колес прицепа Н (кгс) : полной массы — 7357 (750) снаряженного — 2649 (270) — Усилие от сцепной петли на буксирный крюк Н (кгс) : полной массы — 490 (50) снаряженного — 294 (30) — Максимальная допустимая скорость движения автомобиля с прицепом, не более, км/ч : 75 — Угол поперечной статистической устойчивости прицепа полной массы, при положении центра тяжести груза на половине высоты основного борта платформы, не менее, градусов : 35

Подвеска одноосного прицепа УАЗ-8109.

Подвеска прицепа УАЗ-8109 состоит из двух продольных полуэллиптических рессор, работающих совместно с двумя телескопическими гидравлическими амортизаторами. Рессора состоит из девяти листов. Концы рессор крепятся посредством пальцев с резиновыми втулками. Длина рессоры 1000 мм, ширина листа 45 мм. Амортизаторы гидравлические, телескопические, двухстороннего действия, унифицированы с амортизатором автомобиля УАЗ-3151, специальных регулировок не требуют.

Колеса штампованные, стальные, с глубоким не разъемным ободом, размер 6Jx15. Шины камерные, шестислойные, размер 215/90 R15. Масса колеса с шиной в сборе 38.6 кг. Ступицы колес максимально унифицированы со ступицами автомобиля УАЗ-3151. Регулировка затяжки подшипников ступиц колес должна быть тщательной. При слишком слабой затяжке подшипников во время движения в них происходят удары, разрушающие подшипники. При слишком тугой затяжке происходит сильный нагрев подшипников, вследствие чего смазка вытекает и подшипники выходят из строя.

Регулировку затяжки подшипников ступиц колес прицепа УАЗ-8109.

Выполняется в следующем порядке :

— поднимите домкратом прицеп со стороны регулируемого колеса так, чтобы колесо свободно вращалось, и снимите крышку со ступицы — разогните ус замочной шайбы, отверните контргайку, снимите замочную шайбу, и отпустите гайку регулировки подшипника на 1/6—1/3 оборота (1—2 грани) — проворачивая колесо рукой, проверьте легкость его вращения, если заметно какое-либо задевание, то устраните ее причину и только после этого приступайте к регулировке подшипников — вращая колесо, затяните гайку регулировки подшипника ступицы с помощью ключа и воротка небольшим усилием одной руки до тугого вращения колеса — отпустите гайку на две грани для приработанных подшипников или на 2. 5 грани для новых подшипников, поставьте замочную шайбу, затяните контргайку и застопорите гайки замочной шайбой

Если на усах замочной шайбы есть хотя бы незначительные трещины, замените ее. В противном случае возможна поломка усов шайбы и самоотвинчивание или самозатяжка гаек, что выведет подшипники из строя. Правильность регулировки подшипников проверяется по нагреву ступицы при движении. Если ступица сильно нагревается, то отпустите гайку еще на одну грань, для чего снова отверните контргайку и снимите замочную шайбу.

Электрооборудование одноосного прицепа УАЗ-8109.

Система электропроводки — однопроводная, отрицательный вывод источника тока соединен с «массой», напряжение в бортовой сети — 12 Вольт. Подключение электрооборудования к бортовой сети автомобиля УАЗ-3151 производится штепсельной вилкой ПС300А-150.

Задняя световая сигнализация прицепа осуществляется двумя трехсекционными фонарями ФП132 или ФП133 и фонарями освещения номерного знака ФП131 или ФП134. Верхние секции задних фонарей оранжевого цвета и служат указателями поворотов, средняя и нижняя секции красного цвета являются габаритными огнями и сигналом торможения. В секциях указателей поворота и сигнала торможения установлены лампы А12-21-3, а в секции габаритных огней и фонаря освещения номерного знака установлены лампы А12-5.

На одноосный прицеп УАЗ-8109 дополнительно устанавливается фонарь подкузовной подсветки ФП103, насадка заднего фонаря АС132, насадка фонаря освещения номерного знака АС131. Если фонарь подкузовной подсветки не установлен, то в процессе эксплуатации необходимо следить за сохранением изоляции провода, предназначенного для его подключения.

Установка насадок АС132 и АС131 на задние фонари и фонарь освещения номерного знака производится согласно техническому описанию инструкции по монтажу светомаскировочных устройств СМУ40 и СМУ41, которая прикладывается к автомобилю УАЗ-3151.

Оборудование одноосного прицепа УАЗ-8109.

Одноосный прицеп УАЗ-8109 снабжен деревянными противооткатными упорами. Упоры крепятся на крыльях боковых бортов с помощью кронштейнов, кроме того, прицеп оборудован двумя стальными предохранительными цепями. Два конца цепи вместе крепятся к кронштейну прицепа с помощью пальца со шплинтом, другие два конца с помощью крюков соединяются с петлями автомобиля УАЗ-3151. Для установки петель на задней поперечине рамы автомобиля необходимо просверлить четыре отверстия диаметром 8.5 мм.

На прицепе УАЗ-8109 установлены световозвращатели : на заднем борту — два треугольной формы рубинового цвета, на переднем борту —два белого цвета, на боковых бортах — по одному желтого цвета.

УАЗ-8109

По своей конструкции прицеп УАЗ-8109 практически идентичен своему предку ГАЗ-704: одна ось, та же подвеска и тент. Даже полезная нагрузка составляет те же 500 кг. Существенное отличие заключается в том, что платформу прицепа можно демонтировать и использовать одну раму без кузова.

Тормозов на новой модели также нет, но зато в комплект входят два «башмака» (упор), которые нужно подкладывать под колеса во время стоянки.

Колеса на прицеп, а также их ступицы полностью унифицированы под УАЗ-469, который, согласно ТТХ прицепа, предполагается использовать в качестве основного тягача для его транспортировки.

На сегодняшний день прицеп УАЗ-8109 является самым популярным и распространенным среди владельцев внедорожников УАЗ. Производители современных моделей берут конструкцию данной модели за основу для изготовления новинок.

Основным достоинством такого прицепа можно считать высокий клиренс при короткой базе. Это позволяет использовать его в неблагоприятных условиях, на дорогах с плохой проходимостью.

Словом, вся конструкция УАЗ-8109 считается самой удачной как для автомобиля УАЗ-469 и его модификаций, так и для УАЗ «Патриот».

Универсальные прицепы на УАЗ

Прицеп УАЗ-8109 имеет узкую направленность на одну марку автомобилей. Современные же производители прицепов выпускают модели, которые подойдут на любой российский внедорожник. На них устанавливаются колеса, рассчитанные под конкретный тягач (УАЗ или «Ниву»).

То есть на прицеп для УАЗ «Патриот» будет установлена автопокрышка с размером 225/75 и диском R16. При этом расстояние от сцепной головки до дорожного полотна составит 55 см. Помимо этого, в таких модификациях прицепов усиливают ступицы колес, устанавливая в них два подшипника. Амортизаторы в прицепах для автомобилей УАЗ предусмотрены гидравлические.

Популярные модели прицепов для УАЗа

Иногда автомобиль УАЗ выступает в роли автовоза. Тогда внедорожнику не обойтись без специального прицепа. Такого как модель Off-Road 817701.016 ] МЗСА[/anchor] с размером колес R-16. Преимущество агрегата в ровном днище, на котором кроме мототехники перевозятся прочие грузы. Характеристики от смещения центра тяжести не страдают:

Рамный лафет для транспортировки лодки или катера также сопрягается с УАЗом. Представитель лодочных прицепов модель Дельфин 82944С способен перевозить плавсредство длиной до 6 метров.

Самый популярный тип – это трейлер. Представляет собой бортовой агрегат, оснащенный тентом. Яркий представитель данного семейства курганский прицеп Тайга модель 8213 А7. Предназначен для транспортировки снегоходов. Нюансы зимней эксплуатации проверены неоднократно.

Модификации

В зависимости от того, какой груз будет перевозиться на прицепе, выбирается его модификация.

Если планируется перевозка длинных и тяжелых грузов, например лодки, то понадобится прицеп, имеющий две оси. Для бездорожья он не годится, поэтому, отправляясь в путешествие, следует заранее продумать маршрут и исключить из него проблемные участки дороги. Кроме того, такой прицеп обязывает водителя иметь в правах открытую категорию «Е», так как общая масса будет превышать 750 кг.

Если прицеп планируется использовать довольно в широком спектре, например для перевозки сыпучих грузов, есть смысл приобрести прицеп самосвальный. Это универсальная модификация, имеющая большую область применения. Часто производители такие прицепы оборудуют лебедкой с грузоподъемностью до 550 кг. Это дополнение дает возможность использовать прицеп самосвальный для перевозки квадроцикла. Лебедка существенно облегчит его погрузку в кузов.

Для перевозки небольших грузов вполне подойдет одноосный прицеп для УАЗа, выполненный на базе 8109 модели.

Для всех модификаций прицепов производителем предусматривается использование непромокаемого тента, что позволит защитить груз от ветра и осадков.

УАЗ 450А

УАЗ 450А – санитарный автомобиль на базе УАЗ 450, отличается двойным остекленением и установленным медицинским оборудованием. Первые прототипы санитарных машин УАЗ 450А поступили в вооруженные силы. Также этот санитарный автомобиль мог буксировать прицеп массой до 850 кг. УАЗ 450А был оборудован обдувом ветрового стекла, а также отопительным и вентиляционным устройствами. Кабина водителя была конструктивно отделена от помещения для больных металлической перегородкой с окном, оснащенным форточкой. В проеме задней двери кузова устанавливалась подножка, служившая для погрузки носилок с больными. Автомобиль мог вмещать девять человек сидя либо троих сидя и четверых на носилках. УАЗ 450А составил конкуренцию выпускавшемуся в то время ПАЗ 653 и в скором времени заменил его, так как был лучше по многим параметрам. А в 1966 году на смену УАЗ 450А пришел УАЗ 452Г с новым верхнеклапанным двигателем.

Теперь такая стоит в музее УАЗа:

Обслуживание прицепов

Прицеп для УАЗа, как и автомобиль, нуждается в определенном внимании и уходе.

В идеале хранить его, конечно, лучше в сухом гараже, чтобы минимизировать действие коррозии на детали. Но, как правило, рядом с машиной для прицепа места не находится, поэтому на открытом воздухе его нужно содержать под навесом или непромокаемым тентом. Нельзя забывать, что кузов прицепа представляет собой своеобразную емкость, в которой может скапливаться влага, а это неминуемо приведет к образованию коррозии.

После эксплуатации, особенно в сырую погоду, прицеп необходимо вымыть и удалить грязь из стыков деталей. Такая мера не позволит развиться ржавчине. Нужно периодически проверять состояние подшипников ступиц колец и смазывать их по мере необходимости. Следить за давлением в шинах прицепа, руководствуясь указаниями инструкции по эксплуатации. Не нужно перегружать прицеп – это может привести к выходу из строя его подвески.

Следить за состоянием контактов электрической проводки агрегата. Своевременно удалять продукты окисления, а также внимательно наблюдать за состоянием световой сигнализации. Неисправность световых приборов может стать причиной аварии.

Не нужно забывать, что использование прицепа превращает автомобиль в автопоезд – увеличивается радиус заноса и поворота. Поэтому при приобретении прицепа нужно обратить внимание на форму устройства, соединяющего прицеп с тягачом.

Дышло прицепа

Прицепы выпускаются с двумя видами соединительных устройств (дышло): Т–образным и треугольным. Соединительное устройство треугольной формы имеет преимущество перед Т–образным не только в плане надежности, но и в плане управляемости. К тому же водители часто используют его в качестве площадки под запасное колесо.

Независимо от модификации, прицеп для УАЗа при правильной эксплуатации и хорошем уходе способен прослужить не одно десятилетие.

Нашествие «франкенпчёл»: опасность создания лучшей пчелы | Пчелы

Весна 2008 года была жестокой для европейских пчел. В конце апреля и начале мая, в сезон посева кукурузы, встревоженные пчеловоды в долине верхнего Рейна в Германии наблюдали, как гибнут целые колонии. Миллионы пчел погибли. Франция, Нидерланды и Италия сообщили о больших потерях, но в Германии инцидент приобрел остроту национального кризиса. «Это была катастрофа, — вспоминал Вальтер Хефекер, немецкий президент Европейской ассоциации профессиональных пчеловодов. «Правительству пришлось установить вдоль автобана контейнеры, куда пчеловоды могли сбрасывать свои ульи».

Расследование, проведенное в июле того же года, пришло к выводу, что пчелы в Германии погибли от массового отравления пестицидом клотианидином, который может быть в 10 000 раз более мощным, чем ДДТ. В течение нескольких месяцев, предшествовавших пчелиному кризису, клотианидин, разработанный компанией Bayer Crop Science из класса инсектицидов, называемых неоникотиноидами, использовался вверх и вниз по Рейну после вспышки кукурузного жука. Пестицид предназначен для поражения нервной системы вредителей, поедающих урожай, но исследования показали, что он может быть вреден для таких насекомых, как европейская медоносная пчела. Это сбивает с толку сверхострое чувство направления пчел и нарушает их пищевые привычки, а также может изменить репродуктивную анатомию матки и стерилизовать самцов. По мере накопления зараженных ульев Bayer выплатила 2 миллиона евро (1,76 миллиона фунтов стерлингов) в компенсационный фонд для пчеловодов в пострадавшем районе, но не признала вину.

Вымирание заставило европейских фермеров расплатиться. Сотни исследований изучали безопасность неоникотиноидов, известных как неоники, и их связь с расстройством коллапса колонии (CCD), при котором рабочие пчелы покидают улей, оставляя королеву и ее недавнее потомство незащищенными и голодающими. В 2013 году доказательства привели к знаменательному постановлению Европейской комиссии о введении моратория на клотианидин и два других основных неоновых соединения — самых популярных в мире пестицидов. В апреле этого года Европа пошла еще дальше. Комиссия распространила запрет на трио неоники практически везде за пределами теплиц, сославшись на доказательства того, что, нанося вред насекомым-опылителям, неоники мешают опылению сельскохозяйственных культур на сумму 15 миллиардов евро в год. Экологи приветствовали победу. Регулирующие органы за пределами Европы планируют последовать этому примеру.

Для Хефекера из ассоциации пчеловодов, который провел годы в кампании против использования неоники, победа была сладкой, но недолгой: столкнувшись с многочисленными угрозами, связанными с современными методами ведения сельского хозяйства, пчеловоды знают, что одного запрета инсектицидов недостаточно для спасения пчела.

Медоносные пчелы появились в Евразии примерно 35 миллионов лет назад, и до тех пор, пока у них был постоянный доступ к цветковым растениям, они процветали. Но в современном мире пчелы сталкиваются со всевозможными опасностями. Крах колонии — это не отдельное заболевание, а скорее совокупность различных проблем. Помимо опасности пестицидов, такие болезни, как израильский вирус острого паралича, кишечные паразиты и инвазивные паразиты, такие как клещ варроа, могут подавлять иммунную систему пчел. Промышленное сельское хозяйство создает свои собственные угрозы: мания монокультур привела к сокращению ареалов кормодобывания, в то время как, по данным Агентства по охране окружающей среды США, пчелы заняты коммерческим опылением, при котором ульи ставятся высоко на грузовики и разъезжают по стране для опыления миндаля. деревья и другие культуры подвергаются сильному стрессу, что снижает их устойчивость и привычки в еде.

С тех пор, как в 2014 году ЕС начал поэтапный отказ от неоники, восстановление пчел не было таким драматичным, как ожидалось. Неоники, вероятно, не являются самым большим фактором гибели пчел, но их легче всего объявить вне закона. Фермерам это кажется возмутительно несправедливым. Ссылаясь на исследование, финансируемое промышленностью, они говорят, что запрет будет стоить сельскохозяйственному сектору ЕС 880 миллиардов евро в год из-за снижения урожайности.

Другой, более спорный ответ на сокращение популяции пчел находится в разработке. Это план по созданию более устойчивой разновидности медоносной пчелы — генетически модифицированной суперпчелы. Технология создания генетически модифицированных пчел находится в зачаточном состоянии и все еще ограничена лабораторией. Но в случае успеха это может привести к появлению более выносливых видов, устойчивых к природным и техногенным опасностям: вирусам, клещам варроа, пестицидам и так далее. Если мы не можем изменить современные методы ведения сельского хозяйства, то, возможно, нам следует изменить пчел.

Такая перспектива приводит в ужас многих пчеловодов — от коммерческих пчеловодов, таких как Хефекер, до страстных любителей — которые видят в созданной в лаборатории суперпчеле прямую угрозу более мелким, борющимся видам пчел. У традиционных пчеловодов есть для них название, выражающее их страх и подозрительность: франкенби.

Как и многие пчеловоды, Хефекер является активистом и защитником природы. Эдакий бородатый Лоракс, доблестный представитель доктора Сьюза в защиту деревьев, которым угрожает опасность, Хефекер говорит от имени пчел. На протяжении большей части последних двух десятилетий он бил тревогу по поводу ухудшения здоровья пчел, донося свое послание до законодателей в Брюсселе, Берлине и Мюнхене, перед судьями в Европейском суде в Люксембурге, на круглых столах для инвесторов в Лондоне, на конференциях пчеловодов. в Стамбуле, Австрии и Риме, а также на корпоративных встречах представителей агрохимической промышленности по всей Европе.

Когда мы встретились в Баварии через неделю после того, как ЕС продлил запрет на неоническую технику, я ожидал, что Хефекер будет в праздничном настроении. Но за ланчем в любимой придорожной таверне в часе езды от Мюнхена он объяснил, что считает развитие генетически модифицированных пчел — сколько бы времени ни потребовалось, чтобы запустить их в производство — еще большей угрозой для скромной медоносной пчелы. «Я не ожидаю, что это будет коммерциализировано на следующей неделе, но тогда я не хочу ничего оставлять на волю случая», — сказал Хефекер. «Общественность довольно запоздала с целой кучей плохих идей. Мы не хотим опоздать с этим».

Некоторые пчеловоды опасаются, что, если сельскохозяйственной отрасли удастся создать и запатентовать бескомпромиссную, не содержащую клещей и устойчивую к пестицидам суперпчелу, она будет доминировать и разрушит динамично развивающийся местный рынок традиционных пород пчел. Есть и опасения по поводу здоровья: укусы ГМ-пчел могут вызвать новые риски аллергии. И пчеловоды опасаются, что они не смогут защитить генофонд традиционных штаммов, таких как любимый Apis mellifera , научное название европейской медоносной пчелы, от доминирующей, устойчивой к пестицидам, разработанной в лаборатории версии.

Джей Эванс возглавляет исследовательскую лабораторию пчел в Министерстве сельского хозяйства США, где они изучают различные угрозы для здоровья пчел. Разработка действительно устойчивой к пестицидам медоносной пчелы, «пуленепробиваемой пчелы», как их называет Эванс, «бросит под автобус большую часть природы».

В узкой лаборатории без окон, где в кампусе Университета Генриха Гейне в Дюссельдорфе, Германия, создаются генно-инженерные пчелы. Однажды июньским днем ​​трое студентов в футболках были на утренней смене. Двое из них молча осматривали пластиковые сотовые диски. В каждом диске было 140 крошечных отверстий, в каждом из которых рос один зародыш пчелы. Затем эти диски были переданы третьему студенту на отдельном рабочем месте, где она с удивительной ловкостью вводила в каждую яйцеклетку раствор для манипулирования генами sgRNA, основной ингредиент революционно новой техники редактирования генов под названием Crispr-Cas9..

В последние годы технология Crispr изменила микробиологию, позволив ученым скопировать желаемую часть нити ДНК и вставить ее непосредственно в хромосому целевого образца. Теперь с большой точностью ученые могут удалять вредные мутации или нежелательные черты или вставлять желаемую черту. В США вы можете купить яблоко Crispr, которое не темнеет. Медицинские исследователи, тем временем, рассматривают Crispr как многообещающий способ сделать комаров устойчивыми к малярийному паразиту.

Директор лаборатории в Дюссельдорфе — Мартин Бейе, гигант в области эволюционной генетики. В 2003 году Бейе и его коллеги первыми определили варианты генов или аллели, определяющие пол медоносных пчел. Три года спустя (по совпадению, как раз тогда, когда ученые определяли вероятные причины синдрома коллапса колонии) Бей и международная группа биологов расшифровали геном медоносной пчелы Apis mellifera , что стало прорывом, изменившим область биологии пчел. Теперь у ученых есть понимание здоровья пчел вплоть до хромосомного уровня, что позволяет им, например, точно анализировать, как патогены и паразиты влияют на их пчел-хозяев. Геномика также может избавить от разведения большую часть догадок, выявляя точные генные маркеры, которые делают стада более устойчивыми к стрессовым факторам и болезням. Как только геном был взломан, создание пчелы-конструктора научным сообществом стало лишь вопросом времени. В 2014 году лаборатория Бея претендовала на эту корону.

Метод генных инъекций, впервые предложенный командой Бейе и изложенный в их исследовательской работе 2014 года, является кропотливым и сопряжен с риском. Чтобы продемонстрировать, студент жестом предложил мне заглянуть в ее микроскоп. Смутные очертания крошечной иглы и предполагаемой цели, яйца, оказались в фокусе. В увеличенном виде яйцо выглядело как гладкий серый шарик, какие добрые артисты на детских праздниках связывают с пуделями и жирафами. Ткните яйцо под неправильным углом, или со слишком сильным давлением, или с неточной дозировкой, и оно лопнет. И инъекция должна быть достаточно незаметной, чтобы не оставлять следов. Если рабочие пчелы, привередливые смотрители улья, чувствуют, что куколки несовершенны, они выбрасывают их из гнезда, оставляя умирать. Только нетронутые выживают.

Медоносные пчелы в полете. Фотография: Андре Сконечны/Getty/Imagebroker

. Чтобы увеличить шансы на успех, команда Бея сначала держит инъецированные эмбрионы подальше от рабочих, инкубируя их в искусственном улье. Только через 72 часа они подсовывают наиболее приспособленных из своих модифицированных личинок в колонию, где выращивают маток. То, что происходит дальше, похоже на обычный метод размножения маток. Исследователи пересаживают личинок в клеточные чашки, выстланные маточным молочком, богатым питательными веществами соединением, которое молодые личинки поглощают, чтобы стать королевами. Несмотря на это, рабочие в среднем отбраковывали трех из четырех личинок-мутантов. Но выживаемости было достаточно, чтобы гарантировать рождение в 2014 году первых в мире генетически модифицированных пчелиных маток.

Мне также показывали трансгенных маток. Вблизи они выглядели энергичными, но ничем не примечательными. Исследователи прикрепили идентификационную бирку пурпурного цвета к спине королевы, между основаниями ее крыльев. Она смешалась с обычными рабочими пчелами в небольшом деревянном нуклеусе. Боковины были сделаны из жесткого пластика для обзора. Исследовательская группа Бея сказала мне, что их трансгенные пчелы ведут себя не иначе, чем любые другие медоносные пчелы Apis mellifera . Королева и рабочие покрывали каждый дюйм своего тесного пространства, заглядывая и вылезая из небольшого колодца с водой. Примерно через неделю королеву переводили на улицу в летную клетку.

Исследователи Бейе считают, что манипулирование геномом европейской медоносной пчелы приведет к новому пониманию того, что делает этот вид уникальным — какие гены делают их такими дотошными грумерами, или какие гены программируют сверхусердное внимание рабочих пчел к заботе о своих детях. Они хотят знать, почему пчелы так хорошо относятся друг к другу. Является ли этот инстинкт неустанно работать на благо улья чем-то приобретенным или наследственным?

Пчеловоды, встревоженные перспективой того, что генно-модифицированные пчелы станут реальностью, подняли шум вокруг работы Бей. Многие подозревали, что его лаборатория финансировалась сельскохозяйственной отраслью, или «большой агропромышленностью».

— Ассоциации пчеловодов… — сказал Бейе, качая головой в затянувшемся недоверии. В жизни он приветлив и профессор. «Они думали, что мы работаем с Bayer. Я имею в виду, что они очень близко: штаб-квартира Bayer может быть в 20 км отсюда». Он настаивал на том, что выводы о связи с Байером были полностью ложными.

Бей и Марианна Отте, его партнер по исследованиям, объяснили, что целью их работы было понять генетические основы поведения и здоровья пчел. Никогда нельзя было создать пчелу, устойчивую к пестицидам. По словам Бейе, создание генно-модифицированной пчелы — «глупая идея». По его словам, миру не нужны химически стойкие пчелы. Нужны методы ведения сельского хозяйства, которые не наносят вреда пчелам. «Они должны работать над этим. Не на манипулировании пчелой.

Но правда в том, что очень подробный документ Бейе служит своего рода чертежом того, как построить пчелу. Благодаря исследованиям, подобным его, и появлению таких инструментов, как Crispr, для химической компании никогда не было так дешево и просто создавать суперпчелу, устойчивую, скажем, к химическим веществам, которые она производит. Такео Кубо, профессор молекулярной биологии Токийского университета, стал вторым ученым в мире, получившим генетически модифицированную пчелу в своей лаборатории. Он сказал мне, что тоже занимается фундаментальными исследованиями и не имеет никакого отношения к сельскому хозяйству. Но, в отличие от Бея, он приветствует перспективу роя генно-модифицированных пчел, летающих по сельской местности. По его словам, созданные в лаборатории устойчивые к пестицидам пчелы могут стать настоящим спасением для пчеловодов и фермеров. И, добавляет он, до науки осталось не более трех лет. «Мне сейчас 57 лет, — сказал он мне по электронной почте, — и я совершенно оптимистичен, увидев таких трансгенных пчел на рынке еще при моей жизни!»

Выпуск генетически модифицированных пчел в дикую природу пока незаконен, но частный сектор уже внимательно следит за этим. Один американский стартап связался с лабораторией Бейе и предложил коммерциализировать их прорывное исследование. Бей сказал нет.

Пчеловоды склонны смотреть на мир глазами своих пчел. Через несколько часов в их присутствии вы тоже начинаете переоценивать свое окружение. Монохромное однообразие наших сельскохозяйственных угодий — эта обширная аккуратная шахматная доска зеленого и коричневого цветов, которая так хорошо кормит нас, млекопитающих, — может быть пустыней для добывающих пищу опылителей. Шокирующее желтое сияние рапса, цветущего каждую весну, может быть резервуаром пестицидов. Пчеловоды научились снижать риски и адаптироваться, в основном перемещая свои ульи по постоянно уменьшающимся участкам безопасных зон. Но генетически модифицированные пчелы, которые могут размножаться с другими видами и выглядят точно так же, как пчелы, выращенные вручную из тщательно отобранных штаммов, представляют собой гораздо более опасную задачу.

Джей Эванс из Департамента сельского хозяйства США, энтомолог и пчеловод, восхищается работой Бея, но считает, что его революционная ГМ-пчела должна оставаться в рамках лаборатории. «Путь к созданию суперпчелы кажется мне очень долгим и, вероятно, не нужным», — сказал он. «Не вижу оправдания».

---

Хефекер, бывший технический предприниматель, пришел в пчеловодство поздно, около 40 лет. Проведя два десятилетия в Силиконовой долине, он, его жена и двое сыновей вернулись домой в Германию в 2001 году, поселившись в живописной деревне на озере Штарнберг, на полпути между Мюнхеном и Баварскими Альпами. То, что началось как хобби на заднем дворе, быстро превратилось в навязчивую идею, а затем в растущий бизнес. Хефекер изучил все о пчеловодстве, от ухода за ульем до питания. Позже он разработал приложение для iPhone для заводчиков под названием iQueen и запустил подкаст под названием 9.0023 Bienenpolitik , или Пчеловодство и политика. Один из немногих технически подкованных пчеловодов в буколической Верхней Баварии, в 2003 году Хефекер был принят на работу в местную профессиональную ассоциацию пчеловодов, где пчеловоды во втором и третьем поколении обычно ворчали о современных методах ведения сельского хозяйства, поглощающих открытое пространство. Его первым заданием было исследовать проблему, о которой никто в организации толком не знал: ГМ-культуры. «У меня не было мнения о ГМО (генетически модифицированных организмах)», — вспоминает он. «Но как новичку в этом районе, моей задачей было выяснить: повлияет ли это на нас?»

Исследования Хефекера в отношении ГМО превратились в десятилетний крестовый поход. То, что началось как локальный случай с участием баварского пчеловода с загрязненным ГМО медом, переросло в эпическую битву, в которой пчеловоды Европы столкнулись с двумя гигантами: Monsanto, биотехнологическим гигантом, который продает MON810, устойчивую к вредителям генетически модифицированную кукурузу, и Всемирной торговой организацией. , которая в то время оказывала давление на ЕС, чтобы дать шанс генетически модифицированным культурам. В конце концов, в 2011 году пчеловоды одержали крупную победу в Европейском суде, сохранив европейский мед на данный момент практически без ГМО. Борьба продолжается, но посыл пчеловодов был ясен: не стоит нас недооценивать.

Пчеловод в Калифорнии со своими ульями. Фотография: Бретт Мерфи

Бизнес-модель агрохимических компаний заключается в том, чтобы доминировать на обоих концах рынка. Они продают фермеру химикат, который убивает вредителей, а затем продают ему свои запатентованные семена, генетически модифицированные, чтобы противостоять этим самым химикатам. (Самая продаваемая линейка устойчивых к гербицидам семян Roundup Ready от Monsanto позиционируется как лучшая защита от Roundup, самого продаваемого гербицида Monsanto.) .

Пчеловоды опасаются, что генная инженерия медоносных пчел приведет к патентам и приватизации одного из последних бастионов сельского хозяйства, который находится под коллективным управлением и никому не принадлежит. «Подумайте об этом, — сказал мне Хефекер, — единственная область, которую Big Ag еще не контролирует, — это опыление». И опыление огромное. По оценкам Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО), опылители помогают фермерам выращивать урожай на сумму до 577 миллиардов долларов (437 миллиардов фунтов стерлингов) в год.

Ущерб пчелиной популяции в результате нанесения вреда жизненно важному опылителю уже угрожает урожаю во всем мире. Перед штаб-квартирой ФАО в Риме неоновый рекламный щит мигает на английском, итальянском и арабском языках серией срочных сообщений о спасении планеты. Спасение пчел возглавляет список. Если пчелы исчезнут, продовольственные культуры и корма для животных, не говоря уже о сырье для биотоплива (из рапса и пальмового масла), текстиля (хлопка) и лекарств, просто исчезнут с большей части планеты. В некоторых частях Китая ситуация настолько ухудшилась, что люди уже опыляют некоторые культуры вручную. В чем-то похожем на рифф из эпизода «Черного зеркала» исследователи из Гарварда работают над RoboBee, летающим роботом-опылителем, который вдвое меньше скрепки и весит менее одной десятой грамма. В марте Walmart подал серию патентов на своих крошечных роботов-опылителей.

Пчеловоды и защитники природы считают, что пчелам следует предоставить возможность развиваться самостоятельно, чему может помочь только защита открытых пространств и передовые методы естественного размножения. В последние годы традиционное пчеловодство освоило технологии благодаря внедрению приложений, программного обеспечения для отслеживания и инкубаторов для финишной обработки с регулируемой температурой. Но в остальном метод мало изменился с древних времен. В течение года пчеловоды будут выполнять то, что они называют «разделением улья», или разделением части семьи кадр за кадром и помещением рамок в новые ульи с новыми обитателями. Это может оживить генофонд за счет выносливых новичков.

«До введения неоникотиноидов, — сказал Хефекер, — около 15 лет назад, вы открывали улей, и он был полон здоровых пчел. Этот уровень репродуктивной энергии действительно имеет решающее значение».

В 2008 году, в печально известный сезон тяжелых потерь колоний в Германии, трупы скапливались на земле под ульями Хефекера и на внутреннем дне улья. «В последние годы стало лучше, так как запреты вступили в силу. Но мы еще не вернулись к тому, что было до появления неоники», — сказал он. «На это уйдут годы». Он проверяет весеннюю пыльцу на наличие следов неоников и других химикатов. По его словам, уровень загрязнения значительно улучшился. На своем участке в Баварии он предложил мне щепотку сырой пыльцы. Острый, сладкий вкус остался на моем языке. Я посмотрел вниз, чтобы хорошенько разглядеть рабочих, входящих в один из ульев. Они втекали один за другим, их бедра были отягощены желтыми шариками пыльцы одуванчиков. — Это хорошо, не так ли? Хефекер гордо усмехнулся.

К концу июля в новом законе о неонике появились трещины. Более дюжины государств-членов ЕС искали лазейки, чтобы сохранить запрет, и Bayer пообещала обжаловать его правовую основу, предупредив, что запрет ограничит нашу способность выращивать необходимое количество «безопасных и доступных» продуктов питания.

Несмотря на неудачу, Хефекер остается непокорным. «Их бизнес-модель устарела, — сказал он мне по телефону в июле. «Большая шестерка» компаний Big Ag находится в процессе слияния в три, образуя Bayer-Monsanto, Dow-DuPont и Syngenta-ChemChina. Этот исторический всплеск расходов на четверть триллиона долларов является признаком неопределенности рынка, утверждает Хефекер, а не силы. Будущее, по его словам, за большими данными. Уход за посевами с помощью датчиков и компьютеров — как известно, цифровая защита посевов, при которой крошечные роботы и дроны будут круглосуточно ухаживать за рядами посевов, отстреливая вредителей и выпуская сверхточные потоки орошения — будут подкармливать миллиарды планеты, а не химические вещества. — Я говорил им об этом годами.

Несмотря на то, что Хефекер неустанно выступает за пчел, они могут быть подавлены, представители Bayer сказали мне, что они в основном согласны с его мнением о том, что отрасль начинает меньше зависеть от химикатов и больше инвестирует в большие данные и крошечных роботов. Они даже время от времени пускают Хэфекера в здание, чтобы обсудить это цифровое будущее.

---

Люди потребляли мед со времен охотников-собирателей. Вскоре после того, как мы начали заниматься сельским хозяйством, мы начали разводить пчел (сахар появился несколько тысячелетий спустя). Около 10 000 лет назад художники изображали пчеловодство на стенах испанских пещер, а спустя столетия спрос на пчелиный воск и мед привел к развитию торговли в империях Древней Греции и Рима. В 20 веке апиология, изучение пчел, получила развитие. В 19В 20-х годах австрийский зоолог Карл фон Фриш первым объяснил значение виляющего танца медоносных пчел, который сообщает другим пчелам направление и расстояние до источника пищи; полвека спустя он получил Нобелевскую премию. Медоносные пчелы — эусоциальные существа, что делает их одними из самых изученных насекомых на планете. Исследователи изучают этот вид, чтобы понять, как работает человеческий мозг, и улучшить конструкцию суперкомпьютеров. Оказывается, пчелы могут даже заниматься абстрактной математикой. В 146 странах насчитывается 22 миллиона пчеловодов, по оценкам Apimondia, 123-летней организации, которая защищает и продвигает средства к существованию пчеловодов, и в последнее время они наблюдают резкий рост числа пчеловодов. членство. «Во время спада в экономике страны число новых членов увеличивается, — сказал мне Филип Маккейб, ирландский пчеловод и президент Apimondia. Внимание средств массовой информации к развалу колонии и здоровью пчел продолжает привлекать новых членов.

В октябре 2017 года Хефекер выступил с презентацией на Международном пчеловодческом конгрессе Апимондии в Стамбуле, представив ответ Апимондии франкенбиам. Как и сам Хэфекер, решение, которое он предлагает, является вызывающим и левым: лицензия с открытым исходным кодом для медоносных пчел. Инженер-программист, он черпает вдохновение в движении за свободное программное обеспечение 1980-х и 90-х годов, которое породило концепцию «открытого исходного кода». Теперь он считает такую ​​лицензию, поощряющую открытое сотрудничество, идеальной моделью для защиты пчеловодов от кошмарного сценария — могущественных корпораций, создающих генно-инженерных пчел, которые они затем коммерциализируют и закрепляют патентами и товарными знаками.

Пчела, покрытая пыльцой подсолнуха. Фотография: EPA

В своем вступительном слове Хефекер затронул то, что он назвал «большим вопросом». «Кто-нибудь спрашивал у нас разрешения, прежде чем они взяли наших пчел, пчел, над которыми мы работали, отбирали и разводили в Апимондии, прежде чем ученые решили взять этих пчел и модифицировать их?» Ответ был, конечно, нет. До этого момента никто, даже пчеловоды, не претендовали на долю владения генетическим кодом пчел. Любой может создать улей, что может объяснить, почему вы можете найти пчеловодов, ухаживающих за ульями в зонах военных действий в Йемене, на крыше парижского оперного театра Бастилии и в лагерях беженцев в Танзании. Свободный обмен племенными материалами — от маток и их яиц до спермы трутней — уже давно поощряется для сохранения генетического разнообразия колоний. Благодаря этому бесплатному обмену мы сохраняем общий ресурс, приносящий пользу всем и каждому. Благодаря этому пчеловоды получают более здоровые семьи. Мы получаем цветы, еду и мед.

Чтобы обойти любые попытки сельскохозяйственной отрасли распространять и лицензировать суперпчел, Apimondia стремится закрепить эту свободу как право в форме контракта с открытым исходным кодом, сделав пчеловодство общественным благом, которым никто не может владеть.

«Это самый эффективный способ юридически защитить наших пчел от патентования и приватизации в коммерческих целях», — настаивает Хефекер. Позже он сказал мне: «Мы не хотим, чтобы нас облажали, как это сделали фермеры с корпорациями и их запатентованными семенами ГМО».

Апимондия имеет мизерные лоббистские ресурсы, но у нее есть влиятельные союзники, включая ФАО, экологические НПО и научных консультантов. Вместе они настаивают на заключении международных договоров по защите жизненно важных опылителей. Теперь Апимондия тоже бьет тревогу по поводу генно-модифицированных пчел. Радикальные эксперименты по пчеловодству не всегда заканчиваются хорошо, напомнил мне Маккейб. Пчеловоды не скоро забудут историю африканизированной пчелы, помеси африканской пчелы и европейской разновидности, завезенной в Южную Америку в 1950-е годы. Он избежал карантина, спаривался с местными видами, а затем размножался и размножался, отправляясь на тысячи миль на север в США, размножаясь с местными видами и быстро становясь доминирующим в их генофонде. Она получила неудачное, даже нативистское, прозвище «африканская пчела-убийца» за агрессивную манеру, в которой она защищает свое гнездо. «Вот что нас беспокоит, — говорит Маккейб, — любое скрещивание, которое нарушает генетику местных популяций пчел».

Джей Эванс держит пчел на территории своей работы в Министерстве сельского хозяйства США, в государственном исследовательском центре в Мэриленде, в 30 минутах езды к северу от Вашингтона, округ Колумбия. Я связался с ним по телефону и спросил, как дела.

— Ужасно, — сказал он с кривой ухмылкой. «Убытки удвоились за последние 10 лет». Он винит множество факторов, среди которых болезни и паразиты, такие как клещ варроа. Он добавил, что пчеловоды внимательно следят за тем, что происходит в Европе дальше. «Я постоянно хожу на собрания пчеловодов. Они страдают. Они пытаются сохранить свою деятельность на плаву. Они отчаянно нуждаются в новом решении, технологии или регулировании. Что угодно, — говорит он. Но есть консенсус относительно того, чего они не хотят. «Когда я разговариваю с группой, я много говорю о генетике. И иногда они говорят: «Вы делаете трансгенную пчелу, одну из этих франкенби?»

---

Хефекер и его деловой партнер Арно Брудер управляют пчеловодством на поле, граничащем с двумя органическими фермами в Верхней Баварии. По его словам, их колонии несколько восстановились после вступления в силу запрета на использование неоники, но они предпринимают шаги для защиты своих ульев. Многие пчеловоды упаковывают свои ульи в прицепы и размещают их рядом с природными заповедниками или на полях, подобных тому, на котором стояли мы. «Со временем вы узнаете, где вы подвергаетесь наибольшему воздействию того, что вредит пчелам», — сказал Хефекер.

Он вытащил рамку, чтобы показать королеву. Подобно неуклюжему пассажиру в метро, ​​она задевала каждого обитателя рядом с ней, пока пробиралась от одного конца кадра к другому. Толкание имеет цель; это успокаивает резвящиеся массы. — Это феромоны королевы, — объяснил он. Это делает их расслабленными и продуктивными. «Феромоны влияют и на нас, пчеловодов». Он говорит, что планирует использовать эту антистрессовую эссенцию и построить своего рода оздоровительный центр, работающий на пчелах, на территории в два гектара. Я представил себе изнеженных мюнхенских классов, впитывающих феромоны пчелиных маток в домике на холмах вокруг озера Штарнберг. Мгновение спустя Хефекер поставил рамку обратно, закрыл крышку и с удовлетворением осмотрел свои ульи. Затем он и Брудер обсудили, что делать дальше.

Защита пчел от пестицидов трудоемка и требует специальных знаний местных условий. Брудер согласился проснуться до рассвета на следующее утро, собрать несколько ульев, погрузить их в трейлер и отогнать пчел на более высокие места. Они выбрали регион в предгорьях Альп, примерно в часе езды, недалеко от Вискирхе, церкви 18-го века, внесенной в список всемирного наследия ЮНЕСКО. Там будут свежие цветы одуванчика. По словам Хефекера, пчелы будут дальше от интенсивного сельского хозяйства. — Мы разведали места.

Между тем, возможно, у человечества есть еще более экстремальные планы на пчел. Ранее в этом месяце Хефекер прислал мне сообщение, указывающее на что-то под названием Insect Allies, исследовательский проект стоимостью 45 миллионов долларов, спонсируемый Darpa, военным исследовательским отделом Министерства обороны США. Он предлагает использовать насекомых для переноса иммуностимулирующих мутаций, предназначенных для защиты сельскохозяйственных культур от засухи, наводнения, патогенов и биологического оружия. По сути, прилетевшие насекомые изменят генетическую структуру растения. Группа ученых из университетов Германии и Франции назвала существование программы тревожной, заявив, что она превращает самих насекомых в биологическое оружие.

Darpa не говорит, каких насекомых планирует использовать, но Хефекеру это не понравилось. «Нам нужно следить за этим сумасшествием, — гласил его текст, — на случай, если они захотят использовать пчел для переноса своих генетически модифицированных вирусов в сельскохозяйственные культуры».

Следите за длинным чтением в Твиттере на @gdnlongread или подпишитесь на еженедельную рассылку длинного чтения здесь.

Это основное изображение в этой статье было изменено 16 октября 2018 года, чтобы заменить фотографию журчалки.

Почему это ЛУЧШАЯ коляска/прицеп

Велоприцеп Burley Honey Bee — один из самых популярных трейлеров Burley, и не зря! При очень доступной цене Honey Bee предлагает производительность и долговечность имени Burley, но сохраняет базовые характеристики для снижения затрат.

Honey Bee намного превосходит другие «бюджетные» прицепы, такие как InStep и Schwinn. Это лучший вариант, если у вас ограниченный бюджет, но вам нужен прицеп/коляска, которые могут катиться с лучшими из них. В этом обзоре мы расскажем все, что вам нужно знать о Honey Bee и о том, как он сравнивается с другими популярными велосипедными прицепами среднего класса.

Обзор Burley Honey Bee

РЕЙТИНГ : Настоятельно рекомендуется

Рекомендуемая производителем розничная цена : 479 долл.

Технические характеристики

Прицепа.0151 Вес: 25,2 фунтов.

• Прочный, долговечный и в целом фантастического качества
• Исключительно плавный ход для пассажира и взрослого водителя
• Легко трансформируется из прицепа в коляску без каких-либо инструментов или комплектов для переоборудования
• Сетчатый карман позволяет утопить шлем малыша в сиденье (предотвращает смещение шлема вперед)
• 5-точечный ремень прост в использовании и надежен
• Огромный задний грузовой отсек
• Дождевик хранится на прицепе для быстрого доступа
• Регулируемая по высоте ручка для режима прогулочной коляски

МИНУСЫ:

• Без солнцезащитного козырька

Burley Honey Bee Видеообзор

Велоприцеп может быть намного сложнее, чем кажется! От ремней безопасности и мягких сидений до грузового отсека и простоты складывания — посмотрите наш видеообзор Burley Honey Bee и Bee, чтобы узнать 6 вещей, которые вам нужно знать об этих удивительных прицепах, прежде чем нажать кнопку «Купить»!

Обзор прицепов для велосипедов Burley Honey Bee

После тестирования более 30 различных прицепов для велосипедов (включая все другие модели прицепов Burley) мы можем с уверенностью сказать, что Burley Honey Bee — лучший прицеп для перевозки велосипедов среднего класса с преобразованием в коляску на рынке. . В нашем подробном обзоре вы найдете все, что вам нужно знать о Honey Bee, от его плавного хода до просторного грузового отсека.

Burley Honey Bee против других моделей Burley

Burley Honey Bee — один из трех трейлеров базового уровня «отдых» Burley. Он почти идентичен очень популярной Bee, за исключением того, что в стандартной комплектации он поставляется с одним колесом для преобразования прицепа в коляску. (Пчела — это всего лишь прицеп.) Хоть Honey Bee и качает одно колесо коляски, она не совместима ни с одним из комплектов для переоборудования Берли, таких как двойные колеса коляски, беговая дорожка, лыжи и походы.

Burley, как и всех трейлерных компаний , предлагает дополнительный комфорт и дополнительные функции при переходе на более дорогую модель. Улучшения, такие как поддерживающие и мягкие сиденья, больше внутреннего пространства, подвеска, солнцезащитный козырек и возможность наклона спинки, можно найти в таких моделях, как Encore X или D’Lite X, которые входят в стандартную комплектацию коляски, такой как Honey Bee.

В двух словах, Если вам нужна производительность и простота использования прицепа/коляски Burley, но вы не хотите раскошелиться на сумму более 400 долларов, Honey Bee станет отличным выбором для вас. Вы получаете функциональность прицепа/коляски Burley, не платя за дополнительные навороты, свистки и комплекты для переоборудования, которые вам не нужны или не нужны.

Общее качество и производительность

Мы используем местный парк в качестве официального полигона для испытаний велоприцепов. Проехав всего несколько миль, мы можем покорить гладкие мощеные тропы, асфальтированные дороги с выбоинами, утрамбованный песок, гравий, усыпанные корнями грунтовые тропы и каменистые тропы. И , как и каждый прицеп Burley, который мы тестировали до него, Burley Honey Bee раскачивал каждую местность, которую мы ему бросали.

Прицепы Burley уникальны, поскольку каждая модель имеет одинаковую прочность. Это вселяет в родителей массу уверенности в том, что независимо от того, с какой местностью вы столкнетесь, ваш маленький самородок будет в безопасности.

На особо сложных участках пути я услышал пару тихих возгласов сзади. Без подвески Burley Honey Bee не так плавно движется по пересеченной местности, но если вы обычно предпочитаете ровную местность, Honey Bee определенно справится с случайными приключениями по бездорожью. Если вы чувствуете, что подвеска будет полезна, вам нужно купить Burley Encore X или выше.

При весе всего 25,2 фунта Honey Bee занимает промежуточное положение между 20-фунтовым Bee и 30-фунтовым D’Lite X. Для сравнения, аналогичный Thule Coaster XT весит 26 фунтов. По характеристикам Thule Coaster XT очень похож на Honey Bee.

Burley Honey Bee в качестве коляски

Я пользуюсь прицепом/коляской почти каждый день , поэтому, когда я говорю, что Burley Honey Bee хороша как коляска, вы знаете, что это правда. С точки зрения взрослого, такой же плавный и простой в использовании, как гораздо более дорогой Burley Encore или D’Lite X 9.0122 .

Все коляски Burley обладают уникальным «плавающим» качеством – они ооочень гладкие и их легко толкать. Я регулярно бегаю с ними и не чувствую необходимости иметь беговое колесо — по моему скромному мнению, одинарное колесо для коляски работает отлично. 🙂

Есть две функции, которые нам особенно нравятся в колесе для коляски Honey Bee (те же функции, что и у более дорогих Burley Encore X и D’Lite X). Во-первых, для хранения колеса для использования прицепа, вы просто опускаете колесо, а затем складываете его в сторону. Хранится прямо на конце рычага прицепа. Это быстро, просто и гениально. И мы. ЛЮБОВЬ. ЭТО.

Вторая особенность, которая нам особенно нравится, — бесступенчатая регулировка руля. Просто потянув за желтый рычажок на боковой стороне руля, можно отрегулировать высоту руля так, как вам наиболее удобно.

В то время как все прицепы Burley, которые трансформируются в коляски, имеют этот настраиваемый руль , это не относится к другим брендам. Например, только две самые дорогие модели Thule (более 800 долларов) имеют подобный руль. Другие их прицепы/коляски (Coaster XT и Cheetah XT) имеют только две настройки высоты руля.

Если вы будете использовать Honey Bee в режиме прогулочной коляски с младенцем, то Burley Baby Snuggler станет необходимым аксессуаром. Это позволяет использовать коляску с ребенком в возрасте от 3 месяцев.

Внутренние детали Burley Honey Bee

Внутреннее пространство и грузоподъемность

С грузоподъемностью 100 фунтов (80 фунтов ребенка и 20 фунтов груза) Honey Bee может перевозить почти все, что вам нужно. хочу нести.

На левом изображении ниже наш 2-летний тестер использует Honey Bee в качестве одного пассажира. Много места без еще одного ребенка, и много места, чтобы взять с собой одеяла, книги и мягкие игрушки, чтобы развлечь этого маленького самородка. Из-за правил, касающихся колясок, двухместные прицепы/коляски не имеют центрального сиденья, поэтому даже если у вас только один пассажир, ребенок должен сидеть сбоку.

На изображении справа у нас есть 2-летний ребенок весом 33 фунта и 2,5-летний ребенок весом 38 фунтов. При общем весе в 71 фунт они были достаточно удобными, но все же немного уютными в Honey Bee. Honey Bee имеет внутреннюю ширину плеч 22″, что довольно стандартно как для бюджетных, так и для средних прицепов.

Поскольку двухместный прицеп может быть такой ширины и при этом быть управляемым и безопасным для взрослого водителя, любая двухместная коляска будет тесновата для двух пассажиров старше 2 лет. Если вы планируете используя трейлер на много лет вперед с двумя детьми, вы можете подумать о Burley D’Lite X, который имеет изогнутые стороны, чтобы увеличить пространство для плеч.

Сиденья

Сиденья Honey Bee имеют форму гамака, обеспечивающую пассивную подвеску для водителей. Сиденья для гамака состоят из толстого куска брезента, натянутого по ширине прицепа и закрепленного по бокам. Сиденья такого типа входят в стандартную комплектацию всех базовых прицепов и помогают значительно снизить затраты.

Сиденья для гамака Burley отличаются высоким качеством и превосходны. Однако у сидений в виде гамака есть свои недостатки. Погрузить детей в прицеп сложнее, а с двумя детьми в прицепе они в конечном итоге сходятся к середине вместе.

В трейлерах Burley более высокого класса, таких как Burley Encore X ниже, сиденье представляет собой поддерживающую скамью. Многоместные сиденья просто более удобны со всех сторон, и взрослым намного легче управлять процессом изгиба. Тем не менее, многоместные сиденья значительно дороже, и многие родители решают отказаться от них из-за стоимости.

Сиденье-гамак Burley Bee по сравнению с многоместным сиденьем более высокого класса

Система ремней

5-точечная система ремней на Burley Honey Bee — одна из наших любимых. Высококачественные и простые в использовании плечевые ремни, боковые ремни и паховый ремень можно ослабить или затянуть в зависимости от роста и веса. Высота плечевых ремней плавно регулируется вдоль спинки сиденья, поэтому вы можете установить их именно там, где они должны быть для вашего ребенка, и легко регулировать их по мере роста.

Одно из отличий между Honey Bee и более дорогими прицепами Burley заключается в том, что на ремнях безопасности нет подушечек. Это, честно говоря, не имеет большого значения и не должно быть реальным фактором в вашем решении.

В то время как ребенок может безопасно ездить в трейлере, когда ему исполнилось 12 месяцев (и в режиме коляски, когда он младше), плечевые ремни в Honey Bee лучше сконструированы для малышей старшего возраста, а не для малышей.

Сетчатый карман для шлема

Верх спинки сиденья Honey Bee представляет собой рыхлый сетчатый слой, который позволяет задней части шлема углубиться в заднюю часть сиденья. Дети могут сидеть прямо, не запрокидывая голову вперед. У большинства трейлеров есть эта функция, но на многих бюджетных трейлерах они расположены слишком высоко, чтобы быть действительно полезными. НЕ покупайте прицеп без сетчатого кармана для шлема!

Внешние детали Burley Honey Bee

Внешние чехлы

Покрытие прицепа Honey Bee выполнено из толстого высококачественного водостойкого полиэстера 600D. По сравнению с более дешевыми прицепами, он играет в совершенно другой лиге с точки зрения долговечности.

Как показано ниже:

• (1) передняя крышка плотно натянута и закреплена снизу с помощью желтого пластикового кольца на металлическом выступе.
• (2) Дождевик крепится спереди с помощью хорошо сшитой и прочной липучки в нижней части чехла.
• (3) и (4) Когда дождевик не используется, он сворачивается и крепится к верхней части прицепа липучкой.

Дождевик пригодится чаще, чем вы думаете.

Несмотря на то, что мы использовали изрядную долю дождевиков для настоящего дождя, мы чаще используем их для защиты от ветра или просто для защиты от низких температур.

Во время этой пробной поездки было красиво, солнечно, 50 градусов, но ветер мешал моему малышу. Так что я просто закатал дождевик, и мы быстро вернулись в путь.

Мы также ценим боковые окна, защищающие от ультрафиолетовых лучей, которые обеспечивают хорошую тень и защиту от солнца, особенно летом.

Складывание

Honey Bee складывается за считанные секунды, что упрощает его погрузку в автомобиль для эпических поездок  очень  . Если отсоединить трубу рамы от пары желтых защелок и просто толкнуть ее спереди, прицеп свалится сам в себя.

Колеса легко снимаются нажатием на центральную кнопку в середине оси. Из всех прицепов в нашем списке 10 лучших велосипедных прицепов прицепы Burley разрушаются легче всего.

Вещевой отсек

Honey Bee имеет невероятно просторный грузовой отсек в задней части. Если вы семья, которой нужно перевезти ВСЕ ВЕЩИ, прицеп Burley — это то, что вам нужно.

Колеса

Burley Honey Bee оснащен высококачественными колесами размером 1,75 x 20 дюймов с металлическими ободами и быстросъемными центральными кнопками для легкого снятия.  Их мягкий протектор блестит на мощеных поверхностях, но определенно может справиться и с бездорожьем. Если вы собираетесь регулярно сталкиваться со снегом, песком или гравием, вы можете проверить 16-дюймовые толстые шины Burley.

Тип сцепки

Система сцепки Burley одинакова для всех прицепов для детских велосипедов. Рычаг прицепа вставляется в гнездо, которое крепится к задней оси велосипеда для взрослых. Он имеет цилиндрическое соединение со штифтом, который проходит через него и затем фиксируется стопорным штифтом в нижней части гнезда. Запасной ремень обернут вокруг рамы велосипеда для дополнительного уровня безопасности.

Рычаг прицепа крепится к кузову прицепа с помощью аналогичной системы штифтов и ремней.

Сборка

Я собрал четыре разных модели прицепов Burley, и все они невероятно просты. Honey Bee поставляется на 99% собранным прямо из коробки. Открыв трейлер в первый раз, вы просто прикрепите защиту колес и колеса.

Имейте в виду, что когда вы впервые открываете прицеп и вставляете верхнюю трубу рамы в желтые защелки, это действительно тяжело. Вы можете подумать, что собираетесь что-то сломать, но продолжайте давить! Каждый раз после этого очень легко складывать и раскладывать прицеп.

Сравнение: Burley Honey Bee и Thule Coaster XT

Burley или велоприцеп Thule? Мы часто слышим этот вопрос, и, честно говоря, он зависит от того, на какой уровень цен вы смотрите и какие функции важны для вас. Прицеп Thule, который больше всего похож на Burley Honey Bee, — это Thule Coaster XT.

Хотя мы любим Thule, когда дело доходит до вопроса о Burley Honey Bee или Thule Coaster XT, мы предпочитаем Honey Bee. Есть только несколько функций, которые Берли лучше в этом ценовом уровне:

• Ручка коляски Honey Bee плавно регулируется, а ручка Coaster XT имеет всего два положения.
• Одинарное колесо прогулочной коляски Honey Bee проще в использовании и хранится на стреле прицепа. Колесо Coaster XT необходимо снимать, если оно не находится в режиме прогулочной коляски.
• Coaster XT очень сложно складывается, что затрудняет его транспортировку.
• Honey Bee можно модернизировать до 16-дюймовых толстых шин для более пересеченной местности.

Burley Honey Bee — лучшая базовая коляска на рынке. Благодаря невероятно плавной езде в качестве трейлера и коляски вы и ваш маленький самородок можете наслаждаться поездкой. Прочная конструкция Honey Bee прослужит долгие годы и даже нескольким детям, и стоит каждого пенни своей цены в 400 долларов.

Щелкните здесь, чтобы просмотреть полный список аксессуаров Burley.

Раскрытие FTC: Партнерские ссылки включены в этот обзор. Денежная компенсация за этот обзор не была предоставлена, однако рассматриваемый продукт был предоставлен производителем или дистрибьютором, чтобы облегчить этот обзор. Все мнения и изображения принадлежат компании Two Wheeling Tots LLC. Весь контент и изображения защищены авторским правом и не должны использоваться или копироваться каким-либо образом. Ознакомьтесь с нашими Условиями использования.

 

Могут ли арендодатели изменить правила в середине срока аренды?

Обновлено в июне 2021 г.

Как арендодатель, вы можете изменить действующие правила аренды, чтобы они лучше отражали потребности вашего бизнеса. Могут ли арендодатели изменить правила в середине аренды или это незаконно?

Очень важно, чтобы вы понимали, когда вы можете и когда вы не можете вносить изменения в договор аренды, который вы заключаете со своими арендаторами. Нарушение условий аренды или попытка внести изменения, когда это не разрешено, может привести к крупным и дорогостоящим юридическим проблемам. Арендодатели должны избегать этих проблем любой ценой, поэтому очень важно, чтобы вы хорошо разбирались в этой теме.

Знаете ли вы, когда и как правильно вносить изменения в ваши договоры аренды? Сегодня узнайте все, что вам нужно знать об изменениях в аренде, на нашем семинаре по аренде арендодателя.

Содержание: Может ли арендодатель добавлять правила к договору аренды?

Когда арендодатель может добавить правила проживания в договор аренды и как эти правила могут быть добавлены на законных основаниях? На сегодняшнем семинаре мы подробно расскажем об изменениях в аренде, которые должны знать все арендодатели.

• Юридический отдел арендодателя: могут ли арендодатели изменить правила в середине аренды?
  • Почему арендодатели не могут изменить правила в середине аренды?
• Правильное введение изменений в правила: дополнение к договору аренды
  • Что такое дополнительное соглашение об аренде?
• 5 распространенных изменений, которые арендодатели пытаются внести в промежуточную аренду
  • Как правильно решать эти проблемы
    • Включить гибкие условия аренды
    • Пережди
    • Поиск нарушений
• Изменения в промежуточной аренде в действии: «плохой» пример
  • Детальный анализ случая
• Когда арендодатель может изменить договор аренды?
  • Продление аренды
  • При подписании нового договора аренды
  • В любое другое время
• Часто задаваемые вопросы: когда арендодатели могут изменить договор аренды?
  • Можно ли изменить договор аренды?
  • В чем разница между поправкой к аренде и дополнением к аренде?
  • Может ли арендодатель изменить договор аренды после его подписания?
  • Можно ли перезаключить договор аренды после подписания?
  • Может ли арендодатель добавить плату в середине срока аренды?
  • Может ли новый арендодатель изменить договор аренды?
  • Может ли арендодатель повысить арендную плату после подписания договора аренды?

Законодательство арендодателя: могут ли арендодатели изменить правила в середине аренды?

Когда арендаторы начинают делать вещи, с которыми вы не согласны, у вас может возникнуть соблазн изменить их договор аренды, чтобы прекратить такое поведение. Однако, скорее всего, это не правильный образ действий.

Могут ли арендодатели изменить правила в середине срока аренды или это незаконно? Многие новые арендодатели ошибочно полагают, что они могут внести изменения в договор аренды в любое время, потому что это их собственность. Однако изменение договора аренды в течение срока аренды является незаконным.

Почему арендодатели не могут изменить правила в середине аренды?

Может показаться, что арендодатель должен иметь возможность изменить правила своей аренды, потому что он владеет недвижимостью и должен иметь возможность изменить ситуацию, когда захочет, при условии, что изменение правил является справедливым. Верно? Неправильный.

Договор аренды представляет собой контракт, который означает, что две стороны объединяются для согласованного обмена условиями и выгодами для обеих сторон. Арендодатели и арендаторы подписывают договор аренды и соглашаются выполнять определенные обязанности, а также отказываться от некоторых вещей в процессе.

Если изменение правила влияет на условия контракта, это может стать проблемой. Любое изменение правил, которое затрагивает кошелек арендатора или его повседневную жизнь в арендованной собственности, может считаться изменением условий этого договора аренды. Арендодатели просто не могут изменить что-то, что они хотят, когда они хотят.

Разрешение арендодателям вносить изменения в договор аренды может привести к ситуациям, которые сильно повлияют на повседневную жизнь арендаторов, и это не нормально.

Изменение правил, с которыми согласились обе стороны, без нового соглашения с обеих сторон было бы незаконным. Как же тогда внести изменения в договор аренды, который необходимо обновить как можно быстрее? Единственный способ сделать это в середине аренды — через приложение об аренде.

Надлежащее введение изменений в правила: Дополнение к договору аренды

Иногда и арендодатели, и арендаторы хотят внести изменения в договор аренды в середине срока аренды. В отличие от односторонних изменений, это возможно.

Арендодатели и арендаторы могут внести изменения в договор аренды. Это называется дополнительным соглашением об аренде. Этот тип изменения аренды означает, что арендодатель и арендатор соглашаются внести поправки в определенную часть договора, который они подписали.

Что такое дополнительное соглашение об аренде?

Дополнение к аренде — это новый договор, который подписывается и прикрепляется к первоначальному договору аренды для обновления условий или добавления новых условий к существующему договору аренды.

Ключ к использованию дополнений к аренде заключается в том, чтобы помнить, что обе стороны должны согласиться с ними, прежде чем они вступят в силу.

Дополнение к договору об аренде дает арендатору определенные полномочия по утверждению или обсуждению изменения, поскольку оно не может вступить в силу, пока обе стороны не согласятся и не подпишут его. Изменение происходит только в том случае, если они оба заключают это соглашение.

Дополнения могут быть сделаны практически на любой срок, указанный в первоначальном договоре аренды, при условии, что обе стороны согласны с изменениями. Если одна из сторон не хочет подписывать изменение, оно не может быть принято.

Дополнение к договору аренды Примеры

Чтобы получить представление о том, как работают дополнительные соглашения об аренде, полезно рассмотреть более конкретный пример.

Одним из примеров приложения к аренде может быть то, что в первоначальном договоре аренды арендодатель обещал оплатить основной кабель как часть договора аренды. Теперь арендатор хочет установить спутниковое телевидение, но это намного дороже, чем кабель, который вы предлагаете в рамках аренды.

Арендодатель и арендатор приходят к соглашению о том, что арендодатель больше не будет предоставлять или платить за основное кабельное телевидение, а арендатор может установить спутниковое телевидение в сдаваемом в аренду помещении и взять на себя все расходы на эту услугу. В дополнении к аренде будут изложены эти новые условия, и обе стороны подпишут это дополнение.

После того, как обе стороны подпишут приложение, оно должно быть добавлено к исходному соглашению об аренде в файле, чтобы у обеих сторон была копия новых условий. В некоторых случаях арендодатели и арендаторы также снова парафируют первоначальный договор аренды, чтобы было ясно, что было создано приложение.

Посмотрите это видео для получения дополнительной информации об изменении правил в середине срока аренды:

5 общих изменений, которые арендодатели пытаются внести в промежуточный договор аренды

не знаю лучше. Часто это реакция на текущую проблему арендатора, например, введение новых правил парковки, ограничение доступа к удобствам, таким как бассейн или клуб, или введение дополнительных требований к обслуживанию двора.

Хотя арендодатель просто пытается ввести эти изменения, чтобы восстановить контроль над своей собственностью, это не значит, что он может это сделать. Вместо того, чтобы пытаться внести изменения в соглашение в середине срока аренды, вам нужно решить эти проблемы более прямым и разумным способом.

Несмотря на то, что арендодатель может захотеть изменить десятки вещей, как арендаторам, так и арендодателям важно знать, как правильно ввести новую политику или правило. Это можно сделать — просто это нужно сделать правильно, а не в середине текущего договора аренды.

Вот пять распространенных изменений, которые арендодатели пытаются ввести в середине срока аренды:

1. Повышение арендной платы до истечения срока действия текущего договора аренды
2. Изменение даты поздней аренды или платы за просрочку платежа
3. Взимание платы с арендаторов за использование ранее бесплатных удобств, таких как бассейн или парковочное место
4. Настройка утерянного ключа или политик блокировки
5. Навязывание произвольных правил на основе поведения арендатора, не нарушающего договор аренды

Как правильно решать эти проблемы

Как упоминалось выше, одностороннее изменение договора аренды в середине срока действия договора для решения этих вопросов не допускается. Итак, как арендодатель может лучше подготовиться к решению этих вопросов в законном порядке в будущем?

Включить гибкие условия аренды

Если ваша собственность включает в себя права на бассейн, общественные зоны и другие помещения, где вам может потребоваться изменить правила в середине аренды, это должно быть отражено в первоначальном договоре аренды. Например, вместо включения конкретных правил пула в договор аренды вы можете написать в соглашении об аренде, что «все опубликованные правила должны соблюдаться в пуле сообщества».

Заключив договор аренды с гибкими условиями, которые отражаются в вывесках или других областях, которые можно изменить в любое время, вы можете сохранить контроль над общественными зонами, даже если вы не можете изменить условия аренды.

Аналогичные термины могут быть добавлены для таких вещей, как парковочные места или политика блокировки; условия, используемые в договоре аренды, могут указывать, что эти удобства могут быть изменены в любое время в пределах разумного. Опять же, это дает арендодателю некоторую свободу действий при внесении корректировок, когда, например, стоимость вещей меняется.

Подождите

В некоторых случаях вам просто придется дождаться заключения договора аренды. Если, например, вы понимаете, что оценили недвижимость слишком низко для данного района, вы не сможете повысить арендную плату до окончания срока аренды или вступления в силу каких-либо применимых условий аренды.

Неприятно ждать чего-то подобного, но часто это единственный выход для вас как арендодателя. Если это произойдет с вами, убедитесь, что вы более тщательно готовите свои следующие договоры аренды и избегаете повторения такой ситуации.

Ищите нарушения

При возникновении разногласий с арендаторами может быть трудно увидеть, как они делают вещи, которые вам не нравятся, но которые не являются нарушением договора аренды. Однако вы ничего не можете с этим поделать, так как произвольное изменение внутренних правил является незаконным.

Однако вы можете расторгнуть договор аренды или попросить арендатора соблюдать условия договора аренды, если они его нарушают. Обязательно следите за этими проблемами и действуйте быстро, если нарушения все же происходят.

Изменения в середине срока аренды в действии: «плохой» пример

Чтобы получить реальное представление о том, как этот тип проблем может повлиять на такого арендодателя, как вы, посмотрите, как дезинформированное решение одного арендодателя привело их в мир беда.

Весной 2014 года большое внимание привлекла новость о домовладельце из Калифорнии. Арендодатель разослал своим арендаторам уведомление, в котором говорилось, что каждый арендатор должен доказать, что его доход равен или превышает определенную сумму и имеет определенный кредитный рейтинг, иначе им придется съехать.

Разгневанные жильцы обратились к прессе и своим адвокатам по мере распространения этой истории.

Интервью с юристами и другими экспертами по арендодателям и арендаторам сразу же показали, что арендодатель ошибся. Через несколько дней арендодатель разослал арендаторам еще одно письмо с просьбой игнорировать предыдущее уведомление.

Мы компания по проверке арендаторов, а не юристы, поэтому мы попросили наших друзей из Avvo пролить свет на эту ситуацию.

Послушайте, как мы обсуждаем эту тему с Эстер Сиротник из главного юрисконсульта Avvo.

Если вам нужна профессиональная консультация, мы настоятельно рекомендуем онлайн-справочник Avvo как экономичный ресурс.

Узнав мнение Эстер, давайте вернемся к исходной истории из Калифорнии и посмотрим, как она применима.

Предварительный анализ дела

Что не так с требованием арендодателя? Доход не является защищенным классом, и арендодатель имеет право устанавливать любые критерии одобрения, если это не переходит в дискриминацию.

Курение, криминальное прошлое и ряд других отличий тоже не защищены, так почему же домовладелец набрал столько тепла для своего уведомления?

Причина, по которой арендодатель попал в такую ​​неприятную ситуацию с арендаторами и сообществом арендодателей/арендаторов в целом, заключается в том, что он пытался изменить условия аренды в течение действующего договора аренды.

Он пытался повторно проверить существующих арендаторов и установить уровни доходов и кредитные рейтинги, которые не были установлены ранее. Другими словами, арендодатель пытался изменить условия договора, пока он еще действовал.

На вопрос — могут ли арендодатели изменить правила в процессе аренды — есть простой ответ: нет.

Когда арендодатель может изменить договор аренды?

Может ли арендодатель изменить договор аренды в любое время или это всегда запрещено? Важно понимать, когда вам разрешено изменять правила договора аренды, а когда нет.

Продление аренды

Арендодатели могут вносить изменения в правила по истечении срока действия договора аренды арендатора. Другими словами, арендодатели должны уведомить арендатора о предстоящих изменениях задолго до того, как придет время продлевать договор аренды, чтобы арендатор знал об изменении до подписания нового соглашения.

Если с арендатором заключен ежемесячный договор аренды, арендодатель должен уведомить арендатора заблаговременно об изменении — как правило, за 30 дней, хотя в некоторых штатах могут быть разрешены более длительные или более короткие периоды уведомления.

При подписании нового договора аренды

Правила также могут быть установлены для новых заявителей, которые могут соблюдать их при подписании договора аренды.

В любое другое время

Если арендодатель хочет внести существенные изменения в существующий договор аренды, это можно сделать двумя способами: через дополнение к договору аренды или дождавшись истечения срока действия текущего договора аренды.

Если ваши соглашения об аренде написаны тщательно и с использованием правильного языка, вы, скорее всего, не окажетесь в ситуации, когда вы захотите изменить соглашение в середине аренды. Воспользуйтесь стартовым бланком арендодателя RentPrep сегодня, чтобы убедиться, что ваша аренда надежна!

Часто задаваемые вопросы: когда арендодатели могут изменить условия аренды?

Можно ли изменить договор аренды?

При согласии арендатора и арендодателя договор аренды может быть изменен и дополнен в соответствии с потребностями обеих сторон. Однако это не всегда будет возможно, потому что будут случаи, когда либо арендатор, либо арендодатель не захотят вносить изменения.

Когда обе стороны согласны, фактический процесс внесения изменений в договор аренды не очень сложен. Новый договор аренды может быть подписан полностью или дополнительные договоры могут быть подписаны и добавлены к первоначальному договору аренды. Последний вариант более распространен, поскольку большинство арендодателей не хотят аннулировать первоначальный договор аренды.

Ключевым моментом является то, что обе стороны должны подписывать все документы, а любая противоречивая информация должна быть уточнена в последнем подписанном документе. Это гарантирует, что не будет никаких разногласий из-за различий в документации, поэтому очень важно, чтобы вы внимательно все просматривали при внесении изменений в договор аренды.

В чем разница между поправкой к аренде и дополнением к аренде?

Поправка и дополнение — это два очень похожих слова, поэтому, по понятным причинам, вы можете быть сбиты с толку фактической разницей между поправкой к аренде и дополнением к аренде.

Поправка к аренде — это тип договора, который вносит изменения в уже существующее соглашение. Это означает, что условия первоначального договора больше не будут действовать, и их место займут новые условия. Этот тип документа об аренде может изменить только один раздел исходного договора аренды или полностью его переписать.

Типичным примером поправки к аренде может быть изменение способа управления коммунальными услугами в собственности. Если арендатор решил получить свой собственный план кабельного телевидения, может потребоваться поправка, чтобы изменить первоначальную формулировку о том, как должна оплачиваться услуга кабельного телевидения.

С другой стороны, приложение об аренде — это документ, который добавляет дополнительные условия к существующему договору аренды. Это означает, что необходимо добавить тему, не затронутую в исходном документе. Приложение об аренде позволяет приложить эту тему к соглашению.

Например, приложение об аренде потребуется, чтобы добавить домашнее животное в собственность, где ранее не разрешались домашние животные или были установлены определенные правила в отношении домашних животных. Приложение о домашних животных позволит обеим сторонам договориться об условиях проживания домашнего животного в собственности.

В некоторых случаях в первоначальный договор аренды могут быть внесены изменения, которые являются частично поправкой и частично дополнением. В конечном счете, язык, используемый для обозначения каждого из этих изменений контракта, не является самым важным фактором. Главное, на что следует обратить внимание, это то, что все договорные соглашения заключаются между всеми арендаторами и арендодателем.

Может ли арендодатель изменить договор аренды после его подписания?

Нет. Арендодатели не могут вносить изменения в договор аренды после его подписания любой из сторон. Если арендатор соглашается внести некоторые изменения, обе стороны должны будут снова подписать соглашение, чтобы убедиться, что оно имеет юридическую силу.

Можете ли вы пересмотреть договор аренды после подписания?

Хотя можно пересмотреть договор аренды после подписания, для всех участников будет лучше, если все переговоры будут проведены до подписания договора аренды. В противном случае попытки прийти к соглашению могут привести к вражде и натянутым отношениям. Если обе стороны согласны на пересмотр условий, для обновления контракта могут быть использованы поправки и дополнения.

Может ли арендодатель добавить плату в середине срока аренды?

Нет. Арендодатели не могут добавлять плату за ранее бесплатные услуги в середине срока аренды. Запрещается просить у арендатора дополнительных денег в середине срока аренды.

Но может ли арендодатель добавить плату в середине аренды при любых обстоятельствах?

Единственный случай, когда арендодатель может добавить плату, это что-то вроде приложения для домашних животных. Это означает, что в первоначальном договоре аренды, возможно, не говорилось о домашних животных, но и арендодатель, и арендатор согласились разрешить домашнее животное при условии внесения залога и платы за домашнее животное. В этом случае арендодатель может добавить плату через приложение, но только в том случае, если все стороны согласны и подписывают новый договор.

Аналогичные обстоятельства, когда новая услуга предлагается за плату, позволяют арендодателям добавлять плату в середине срока аренды, но эта плата не является обязательной. Требуемые сборы не могут быть добавлены без предварительного согласия всех участников.

Может ли новый арендодатель изменить договор аренды?

Нет. Новый арендодатель, который приобрел недвижимость у предыдущего арендодателя, не может изменить договор аренды в середине срока аренды. Они должны продолжать условия договора аренды, как если бы они подписали его сами.

Единственным обстоятельством, при котором новый арендодатель может изменить договор аренды, является то, что первоначальный договор аренды включал особые условия в случае продажи имущества. Хотя этот тип терминологии встречается редко, такой язык может существовать в случаях, когда предыдущий владелец уже имел недвижимость на рынке, когда был подписан договор аренды.

Может ли арендодатель повысить арендную плату после подписания договора аренды?

Арендодатель не может повышать арендную плату после подписания договора аренды. Они должны дождаться окончания срока аренды.

Если арендатор подписывает договор аренды на один год, арендодатель обычно выдает письмо о продлении арендной платы через 11 месяцев.

В это время арендодатель проинформирует арендатора о повышении арендной платы. По истечении 12-месячного срока аренды арендодатель может увеличить арендную плату.

Арендодатель может поднять арендную плату в середине аренды только в том случае, если это разрешено договором аренды. Некоторые договоры аренды на два года, например, допускают ограниченное увеличение арендной платы на отметке в один год. Если эти условия указаны в первоначальном договоре аренды, может произойти увеличение арендной платы.

Уверенное движение вперед

Могут ли арендодатели в одностороннем порядке изменять правила в процессе аренды без согласия арендаторов? Нет, абсолютно нет. Единственный способ внести изменения в действующий договор аренды в качестве арендодателя — дождаться окончания срока аренды или подписать дополнительное соглашение об аренде с арендатором.

Важно, чтобы вы не нарушали договор аренды и не пытались применять новые правила, если ваш договор аренды не допускает такой гибкости. Нарушение прав арендатора таким образом может привести к большим юридическим или финансовым проблемам, поэтому важно избегать этой проблемы.

С самого первого дня составьте надежный договор аренды и по возможности включите в него регулируемые условия аренды. Помня об этом, вы сможете уверенно двигаться вперед и вообще избегать подобных ситуаций.

Обзор импульса и столкновений — с ответами № 2

Обзор импульса и столкновений

Перейдите к:

Обзорная сессия Главная — Список тем

Импульс и столкновения — Главная || Версия для печати || Вопросы со ссылками

Ответы на вопросы:  Все || № 1–5 || #6-36 || # 37-56  || 57-72

[#6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | #19 | #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | #29 | #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

 

Часть B: Множественный выбор

6. Какие из следующих объектов имеют импульс? Включите все, что применимо.

а. Электрон вращается вокруг ядра атома.

б. Грузовик UPS останавливается перед зданием школы.

в. Юго (автомобиль малолитражки) движется с постоянной скоростью.

д. Маленькая блоха, идущая с постоянной скоростью по спине Фидо.

эл. Здание средней школы находится в центре города.

 

Ответ: A, C и D Импульс можно представить как масса в движении . Объект имеет импульс, если его масса находится в движении. Не имеет значения, имеет ли объект большую или малую массу, движется с постоянной скоростью или ускоряется; если объект ДВИЖЕТСЯ, то у него есть импульс!

Полезные веб-ссылки

Импульс [ # 6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | # 19| #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | #29 | #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

 

7. Грузовик, движущийся по шоссе, имеет большой импульс. Если он движется с той же скоростью, но имеет в два раза большую массу, то его импульс равен ________________.

а. ноль

б. вчетверо

в. удвоенный

д. без изменений

Ответ: C Импульс напрямую связан с массой объекта. Таким образом, при одной и той же скорости удвоение массы приводит к удвоению импульса.

Полезные веб-ссылки

Импульс [ # 6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | #19 | #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | #29 | #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

 

8. ВЕРНО или НЕВЕРНО:

Мяч падает с одной и той же высоты на различные плоские поверхности. При одном и том же времени столкновения импульсы меньше, когда происходит наибольшее количество отскоков.

а. Правда

б. Ложь

Ответ: В Поскольку шары падают с одной высоты, они будут двигаться с одинаковой скоростью до столкновения (при условии пренебрежимо малого сопротивления воздуха). При столкновении с землей скорость должна будет уменьшиться до нуля, то есть мяч перестанет двигаться вниз. Это уменьшение скорости составляет первую часть изменения скорости. Если мяч отскакивает, то происходит дополнительное изменение скорости, отбрасывающее мяч обратно вверх в направлении, противоположном первоначальному. Таким образом, при одном и том же времени столкновения отскок вызывает большее изменение скорости, большее изменение импульса и, следовательно, больший импульс.

Полезные веб-ссылки

Реальные приложения [#6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | #19 | #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | #29 | #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

 

9. Возьмем эксперта по карате. Во время шоу талантов она наносит быстрый удар по цементному блоку и разбивает его голой рукой. Во время столкновения ее руки с блоком ___.

1. время воздействия и на блок, и на руку эксперта одинаковое
2. Сила на блоке и на руке эксперта имеет одинаковую величину
Импульс
3. и на блоке, и на руке эксперта имеют одинаковую величину
4. все вышеперечисленное.
5. ничего из вышеперечисленного.

Ответ: D При любом столкновении всегда есть четыре величины, одинаковые для обоих объектов, участвующих в столкновении. На каждый объект действует одна и та же сила (третий закон Ньютона) в течение одинакового промежутка времени, что приводит к одному и тому же импульсу, а затем к одному и тому же изменению импульса. Только ускорение и изменение скорости могут отличаться для двух сталкивающихся объектов. Объект с меньшей массой всегда получает большее изменение скорости и ускорение.

Полезные веб-ссылки

Принцип сохранения импульса [ # 6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | #19 | #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | #29 | #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

 

10. Ракета НЕ может разогнаться в космосе, потому что ____. Перечислите все, что применимо.

1. в космосе нет воздуха
2. в космосе нет трения
3. в космосе нет гравитации
4. . .. бред! Ракеты ускоряются в открытом космосе.

Ответ: D Ракеты разгоняются в космическом пространстве с помощью третьего закона Ньютона. Неважно, что снаружи ракеты нет воздуха. Ракеты производят свой собственный газ, сжигая топливо. При сгорании ракетного топлива образуются газообразные продукты. Двигатели ракеты толкают эти газы назад (или вправо, или влево, или…), а газы толкают ракету вперед (или влево, или вправо, или…). Таким образом, ракеты действительно могут разгоняться и разгоняются в космосе.

Полезные веб-ссылки

Закон действия-противодействия (пересмотренный) [ #6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | #19 | #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | #29 | #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

 

11. Чтобы поймать мяч, игрок в бейсбол естественным образом перемещает руку назад в направлении движения мяча, как только мяч касается руки. Эта привычка приводит к уменьшению силы удара по руке игрока главным образом потому, что ___.

1. результирующая скорость удара уменьшается
2. изменение импульса уменьшается
3. время удара увеличено
4. время удара уменьшено
5. ни один из этих

Ответ: C Увеличение времени, за которое импульс мяча достигает 0, уменьшит силу, необходимую для его остановки. Предположим, что на вас летит мяч с импульсом в 100 единиц. Чтобы остановить мяч, потребуется импульс в 100 единиц. Независимо от того, как осуществляется импульс (большое F, маленькое t или маленькое F, большое t), его должно быть 100 единиц. Сообщение такого импульса в течение длительного времени приводит к небольшой силе.

Полезные веб-ссылки

Реальные приложения [#6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | #19 | #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | #29 | #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

 

 

 

12. Предположим, что Пол Д. Триггер стреляет из ружья. Скорость пули, вылетевшей из дульного среза, будет такой же, как и скорость откатного орудия ____.

1. потому что импульс сохраняется
2. потому что скорость сохраняется
3. , потому что и скорость, и импульс сохраняются
4. только если масса пули равна массе пистолета
5. ни один из этих

Ответ: D При любом столкновении или взрыве двух объектов изменение импульса для каждого объекта одинаково. Таким образом, и пуля, и ружье сталкиваются с одним и тем же изменением импульса. Изменение импульса — это просто произведение массы на изменение скорости. Таким образом, изменение скорости было бы одинаковым только в том случае, если бы их массы были одинаковыми. В противном случае объект с меньшей массой получает большее изменение скорости.

Полезные веб-ссылки

Закон действия-противодействия (пересмотренный) [ #6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | #19 | #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | #29 | #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

 

 

13. Предположим, вы едете по шоссе, и мотылек врезается в лобовое стекло вашего автомобиля. Что претерпевает большее изменение, так это импульс?

а. мотылек

б. твоя машина

в. оба одинаковые

Ответ: C При любом столкновении всегда есть четыре величины, одинаковые для обоих объектов, участвующих в столкновении. На каждый объект действует одна и та же сила (третий закон Ньютона) в течение одинакового промежутка времени, что приводит к одному и тому же импульсу, а затем к одному и тому же изменению импульса. Только ускорение и изменение скорости могут различаться для двух объектов. Объект с наименьшей массой всегда получает наибольшее изменение скорости и ускорение.

Полезные веб-ссылки

Принцип сохранения импульса [ # 6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | #19 | #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | #29 | #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

14. Предположим, вы едете по шоссе, и мотылек врезается в лобовое стекло вашего автомобиля. Что подвергается большей силе?

а. мотылек

б. твоя машина

в. оба одинаковые

Ответ: C При любом столкновении всегда есть четыре величины, одинаковые для обоих объектов, участвующих в столкновении. На каждый объект действует одна и та же сила (третий закон Ньютона) в течение одинакового промежутка времени, что приводит к одному и тому же импульсу, а затем к одному и тому же изменению импульса. Только ускорение и изменение скорости могут различаться для двух объектов. Объект с наименьшей массой всегда получает наибольшее изменение скорости и ускорение.

Полезные веб-ссылки

Принцип сохранения импульса [ # 6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | #19 | #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | #29 | #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

 

15. Предположим, вы едете по шоссе, и мотылек врезается в лобовое стекло вашего автомобиля. Что испытывает больший импульс?

а. мотылек

б. твоя машина

в. оба одинаковые

Ответ: C При любом столкновении всегда есть четыре величины, одинаковые для обоих объектов, участвующих в столкновении. На каждый объект действует одна и та же сила (третий закон Ньютона) в течение одинакового промежутка времени, что приводит к одному и тому же импульсу, а затем к одному и тому же изменению импульса. Только ускорение и изменение скорости могут различаться для двух объектов. Объект с наименьшей массой всегда получает наибольшее изменение скорости и ускорение.

Полезные веб-ссылки

Принцип сохранения импульса [ # 6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | #19 | #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | #29 | #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

 

16. Предположим, вы едете по шоссе, и мотылек врезается в лобовое стекло вашего автомобиля. Что претерпевает большее ускорение?

а. мотылек

б. твоя машина

в. оба одинаковые

Ответ: А При любом столкновении всегда есть четыре величины, одинаковые для обоих объектов, участвующих в столкновении. На каждый объект действует одна и та же сила (третий закон Ньютона) в течение одинакового промежутка времени, что приводит к одному и тому же импульсу, а затем к одному и тому же изменению импульса. Только ускорение и изменение скорости могут различаться для двух объектов. Объект с наименьшей массой всегда получает наибольшее изменение скорости и ускорение.

Полезные веб-ссылки

Принцип сохранения импульса [ # 6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | #19 | #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | #29 | #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

 

17. Три ящика X, Y и Z покоятся на столе, как показано на диаграмме справа. Вес каждой коробки указан на диаграмме. Чистая или неуравновешенная сила, действующая на коробку Y, равна _____.
а. 4 Н вниз б. 5 с. вниз в. 5 Н до д. 10 Н до эл. ноль

Ответ: Е Если объект покоится, то все силы, действующие на объект, должны быть равны нулю. Суммарная сила, действующая на любой из ящиков, равна 0 ньютонов. Следовательно, в каждом случае поддерживающая сила (которую мы назвали «нормальной силой на всем протяжении этого курса»), действующая вверх на любой из ящиков, должна быть равна силе тяжести на этом ящике (т. е. весу) плюс величина нагрузка, действующая сверху (которая была бы эквивалентна весу других ящиков, расположенных над ящиком), поэтому для ящика Y опорная сила, действующая вверх, будет равна 9Н, в то время как результирующая сила по-прежнему равна 0 ньютонов. А для ящика Z опорная сила равна 19 Н, что достаточно, чтобы уравновесить гравитационную силу 10 Н плюс силу 9 Н, возникающую в результате давления двух других ящиков на него.

Полезные веб-ссылки

Чистая сила [#6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | # 19| #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | #29 | #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

 

 

18. В физическом эксперименте две тележки одинаковой массы катятся навстречу друг другу по ровной дорожке с низким коэффициентом трения. Одна тележка катится вправо со скоростью 2 м/с, а другая — влево со скоростью 1 м/с. После столкновения тележки сцепляются (сцепляются) и катятся вместе со скоростью _____________. Не учитывать силы сопротивления.

а. 0,5 м/с

б. 0,33 м/с

в. 0,67 м/с

д. 1,0 м/с

эл. ни один из этих

Ответ: А Используйте 1 кг в качестве массы тележек (или любое другое число по вашему желанию), а затем установите выражение для начального общего количества движения, равное выражению для конечного общего количества движения: (1 кг)*(2) + (1 кг) *(-1) = (1 кг) *v + (1 кг) *v Теперь найдите v, используя соответствующие алгебраические шаги. (2 кг•м/с) — (1 кг•м/с) = (2 кг) v 1 кг•м/с = (2 кг)v (1 кг•м/с) / (2 кг) = v 0,5 м/с = v

Полезные веб-ссылки

Принцип сохранения импульса || Использование уравнения импульса в качестве руководства к мышлению [#6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | #19 | #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | # 29| #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

 

 

19. Физическая тележка катится по дорожке с низким коэффициентом трения со значительным импульсом. Если он катится с той же скоростью, но имеет вдвое большую массу, то его импульс равен ____.

а. ноль

б. в четыре раза больше

в. вдвое больше

д. без изменений

Ответ: C Импульс объекта рассчитывается как произведение массы и скорости. Таким образом, импульс прямо пропорционален массе объекта. Если масса объекта каким-то образом удвоится, то и импульс тоже удвоится.

Полезные веб-ссылки

Использование уравнения импульса в качестве руководства к мышлению [ # 6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | #19 | #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | #29 | #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

 

20. Выстрел из винтовки приводит к тому, что винтовка отскакивает назад. Скорость отдачи винтовки меньше скорости поступательного движения пули, потому что ___.

а. сила против винтовки относительно невелика	б. скорость в основном сосредоточена у пули
в. винтовка имеет много массы	д. импульс винтовки без изменений
эл. ни один из этих

Ответ: C Пожалуйста, не отвечайте А (потому что Ньютон перевернется в гробу, а он уже устал от этого). Возможно, вы слышали, что «каждому действию есть равное и противоположное…». Вариант B недействителен; скорость — это не то, что становится сконцентрированным или втиснутым в объект. Вариант D недействителен; спросите любого, кто стрелял из винтовки, приводится ли винтовка в движение выстрелом пули. (Разумеется, поскольку она приводится в движение, ее импульс не остается неизменным.) Из-за большой массы винтовки ускорение и скорость отдачи винтовки малы.

Полезные веб-ссылки

Принцип сохранения импульса || Сохранение импульса при взрывах [#6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | #19 | #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | #29 | #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

 

21. Два объекта, A и B, имеют одинаковый размер и форму. Объект A в два раза массивнее B. Объекты одновременно падают из высокого окна высокого здания. (Влиянием сопротивления воздуха пренебречь.) Объекты достигнут земли одновременно, но объект А будет иметь большее ___. Выберите все подходящие.

а. скорость	б. ускорение	в. импульс
д. ни одна из вышеуказанных величин не будет больше

Ответ: C Два объекта свободно падают с одинаковым ускорением, что дает им одинаковую скорость при ударе о землю. Однако более тяжелый объект имеет больший импульс, поскольку импульс учитывает как скорость, так и массу объекта (p = m * v).

Полезные веб-ссылки

Ускорение гравитации || Импульс [#6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | #19 | #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | #29 | #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

 

22. Автомобили оборудованы мягкими приборными панелями. При столкновениях панели с мягкой подкладкой будут безопаснее, чем без мягкой, потому что они ____. Перечислите все, что применимо.

а. увеличить время воздействия	б. уменьшить импульс пассажира
в. уменьшить силу удара	д. ничего из вышеперечисленного

Ответ: AC И A, и C верны. Мягкая приборная панель служит для увеличения времени, за которое импульс пассажира сводится к нулю. При этом увеличении времени происходит уменьшение силы (большое Т, маленькое f). Импульс, действующий на пассажира, не изменился. Пассажир все еще должен замедлить свою массу от скорости до удара до нулевой скорости. Это означает, что изменение скорости одинаково независимо от того, произошло ли столкновение с мягкой приборной панелью, подушкой безопасности или лобовым стеклом. Поскольку изменение скорости не зависит от времени столкновения, изменение импульса и требуемый импульс также не зависят от времени столкновения.

Полезные веб-ссылки

Реальные приложения [#6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | #19 | #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | #29 | #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

 

 

23. Объект массой 4 кг имеет импульс 12 кг•м/с. Скорость тела ___ м/с.

а. 3

б. 4

в. 12

д. 48

эл. ни один из них.

Ответ: А Это относительно простое включение в уравнение p=m*v с m=4 кг и p=12 кг•м/с.

Полезные веб-ссылки

Импульс [ # 6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | # 19| #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | #29 | #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

 

24. Комок жевательной резинки движется с импульсом 1 единица, когда он сталкивается с тяжелой коробкой, которая первоначально находилась в состоянии покоя. Жевательная резинка прилипает к коробке, и обе они приводятся в движение с суммарным импульсом, равным ___.

а. менее 1 единицы

б. 1 шт.

в. более 1 единицы

д. недостаточно информации

Ответ: В Перед столкновением общий импульс системы составляет 1 единицу — все из-за движения комка резинки. Поскольку импульс должен сохраняться, общий импульс коробки и резинки после столкновения также должен быть равен 1 единице.

Полезные веб-ссылки

Принцип сохранения импульса [ # 6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | #19 | #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | #29 | #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

 

25. Относительно большая сила, действующая в течение относительно длительного времени на относительно небольшую массу, создаст относительно ______. Перечислите все, что применимо.

а. небольшое изменение скорости	б. большое изменение скорости
в. небольшое изменение импульса	д. небольшое ускорение

Ответ: В Большая сила, действующая на небольшую массу, приведет к большому ускорению (a=F/m) и, следовательно, к большому изменению скорости (Delta v = a*t). Это исключает варианты A и D. Большая сила и длительное время приведут к большому импульсу и, следовательно, к большому изменению импульса. Это исключает выбор C.

Полезные веб-ссылки

Связь импульса и импульса || Реальные приложения [#6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | #19 | #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | #29 | #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

 

26. Рассмотрите понятия работы и энергии (при условии, что вы уже изучили их), а также импульса и импульса. Сила и время связаны с изменением импульса так же, как сила и перемещение связаны с ___________.

а. импульс

б. работа

в. изменение энергии

д. скорость

эл. ни один из них.

Ответ: C Сила, умноженная на время, дает импульс, который вызовет (и будет равен) изменение импульса. Точно так же сила, умноженная на перемещение, дает работу, которая вызовет (и будет равна) изменение энергии. Потратьте время, чтобы перечитать эти два предложения, потому что они связаны с двумя большими понятиями.

Полезные веб-ссылки

Связь импульса и импульса || Анализ ситуаций с участием внешних сил [#6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | #19 | #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | #29 | #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

 

27. К мячу массой 3 кг приложили силу 5 Н, чтобы изменить его скорость с +9 м/с до +3 м/с. Этот импульс приводит к изменению импульса мяча на ____ кг•м/с.

а. -2,5

б. -10

в. -18

д. -45

эл. ни один из этих

Ответ: C Не усложняйте задачу; изменение импульса объекта можно найти, если известны масса и изменение скорости. В этом уравнении m=3 кг, а изменение скорости равно -6 м/с. При нахождении изменения скорости всегда вычитайте начальную скорость из конечной скорости (v ф — в и ). Существует второй способ определения изменения импульса объекта (хотя в этой задаче его использовать не обязательно). Изменение импульса также можно найти, если известны сила и время. Умножение силы на время дает импульс, а импульс равен изменению импульса.

Полезные веб-ссылки

Соединение импульса и импульса [ # 6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | #19 | #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | #29 | #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

 

28. К мячу массой 3 кг приложена сила 5 Н, чтобы изменить его скорость с +9 м/с до +3 м/с. Импульс, испытываемый мячом, равен ____ Н•с.

а. -2,5

б. -10

в. -18

д. -45

эл. ни один из этих

Ответ: C Импульс определяется как сила, действующая на объект в течение заданного промежутка времени. Импульс можно вычислить, умножив силу на время. Но в этой задаче время неизвестно. Не бойтесь — импульс равен изменению импульса. Изменение импульса в этой задаче равно -18 кг•м/с (см. вопрос №27). Таким образом, импульс равен -18 Н•с.

Полезные веб-ссылки

Соединение импульса и импульса [ # 6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | #19 | #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | #29 | #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

 

29. К мячу массой 3 кг приложена сила 5 Н, чтобы изменить его скорость с +9 м/с до +3 м/с. С импульсом мяч сталкивается в течение ____ секунд.

а. 1,8

б. 2,5

в. 3,6

д. 10

эл. ни один из этих

Ответ: C Используйте теорему об изменении импульса импульса с F=5 Н, m=3 кг и Delta v=-6 м/с. Решение для времени включает следующие шаги. t = m*(дельта v)/F = (3 кг)*(-6 м/с)/(5 Н) t = 3,6 с

Полезные веб-ссылки

Соединение импульса и импульса [ # 6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | #19 | #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | #29 | #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

 

 

30. Когда масса M испытывает изменение скорости на v за время t оно испытывает силу F . При том же изменении скорости 90 790 v 90 791 , сила, действующая на массу 90 790 2M 90 791 за время 90 790 (1/2) t 90 791, равна ____.

а. 2Ф

б. 4Ф

в. (1/2)*Ф

д. (1/4)*F

эл. ни один из этих

Ответ: В Теорема об изменении импульса-импульса утверждает, что F*t = m*(Delta vel.). Это уравнение можно изменить так, чтобы буква F располагалась отдельно на одной стороне уравнения; перестановка дает F = m*(Дельта скорости)/t Уравнение показывает, что сила прямо пропорциональна массе, прямо пропорциональна изменению скорости и обратно пропорциональна времени. Таким образом, любое изменение массы приведет к такому же изменению силы; и любое изменение во времени приведет к обратному эффекту на силу. В этом случае удвоение массы (с М до 2М) удвоит силу и уменьшение вдвое времени (от t до 1/2-t) удвоит силу. Совокупный эффект этих двух изменений сделает новую силу в четыре раза больше, чем старую. Это тот случай, когда уравнения могут помочь понять, как изменение одной переменной (или двух переменных) влияет на другие зависимые переменные.

Полезные веб-ссылки

Связь импульса и импульса || Реальные приложения [#6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | #19 | #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | #29 | #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

 

31. Когда масса M претерпевает изменение скорости v за время t , на нее действует сила Ф . Предполагая такое же изменение скорости v , сила, испытываемая массой 2M за время (1/4)t , равна ____.

а. 2Ф

б. 8Ф

в. (1/2)*Ф

д. (1/8)*Ф

эл. ни один из этих

Ответ: В Теорема об изменении импульса-импульса утверждает, что F*t = m*(Delta vel.). Это уравнение можно изменить так, чтобы буква F располагалась отдельно на одной стороне уравнения; перестановка дает F = m*(Дельта скорости)/t Уравнение показывает, что сила прямо пропорциональна массе, прямо пропорциональна изменению скорости и обратно пропорциональна времени. Таким образом, любое изменение массы приведет к такому же изменению силы; и любое изменение во времени приведет к обратному эффекту на силу. В этом случае удвоение массы (с М до 2М) удвоит силу и четвертование времени (от t до 1/4-t) увеличит силу в четыре раза. Совокупный эффект этих двух изменений сделает новую силу в восемь раз больше, чем старую. Это тот случай, когда уравнения могут помочь понять, как изменение одной переменной (или двух переменных) влияет на другие зависимые переменные.

Полезные веб-ссылки

Связь импульса и импульса || Реальные приложения [#6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | #19 | #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | #29 | #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

 

32. Когда масса M претерпевает изменение скорости v за время т , на нее действует сила Ф . При том же изменении скорости 90 790 v 90 791 , сила, действующая на массу 90 790 (1/2) M 90 791 за время 90 790 (1/2) t 90 791, равна ____.

а. 2Ф

б. 4Ф

в. (1/2)*Ф

д. (1/4)*F

эл. ни один из этих

Ответ: Е Теорема об изменении импульса-импульса утверждает, что F*t = m*(Delta vel.). Это уравнение можно изменить так, чтобы буква F располагалась отдельно на одной стороне уравнения; перестановка дает F = m*(Дельта скорости)/t Уравнение показывает, что сила прямо пропорциональна массе, прямо пропорциональна изменению скорости и обратно пропорциональна времени. Таким образом, любое изменение массы приведет к такому же изменению силы; и любое изменение во времени приведет к обратному эффекту на силу. В этом случае уменьшение вдвое массы (от M до 1/2-M) уменьшит силу вдвое, а уменьшение вдвое времени (от t до 1/2-t) удвоит силу. Совокупный эффект этих двух изменений сделает новую силу того же размера, что и старая сила. Это тот случай, когда уравнения могут помочь понять, как изменение одной переменной (или двух переменных) влияет на другие зависимые переменные.

Полезные веб-ссылки

Связь импульса и импульса || Реальные приложения [#6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | #19 | #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | #29 | #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

 

33. Когда масса M испытывает изменение скорости на v за время t он испытывает силу F . При таком же изменении скорости 90 790 v 90 791 , сила, действующая на массу 90 790 (1/2)M 90 791 за время 90 790 4 t 90 791, равна ____.

а. 2Ф

б. 8Ф

в. (1/2)*Ф

д. (1/8)*Ф

эл. ни один из этих

Ответ: D Теорема об изменении импульса-импульса утверждает, что F*t = m*(Delta vel.). Это уравнение можно изменить так, чтобы буква F располагалась отдельно на одной стороне уравнения; перестановка дает F = m*(Дельта скорости)/t Уравнение показывает, что сила прямо пропорциональна массе, прямо пропорциональна изменению скорости и обратно пропорциональна времени. Таким образом, любое изменение массы приведет к такому же изменению силы; и любое изменение во времени приведет к обратному эффекту на силу. В этом случае , уменьшая вдвое массу (от M до 1/2-M), уменьшают вдвое силу , а увеличение времени в четыре раза (от t до 4t) дает четверти силы. Совокупный эффект этих двух изменений сделает новую силу в восемь раз меньше (т. е. в одну восьмую размера), чем старая сила. Это тот случай, когда уравнения могут помочь понять, как изменение одной переменной (или двух переменных) влияет на другие зависимые переменные.

Полезные веб-ссылки

Связь импульса и импульса || Реальные приложения [#6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | #19 | #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | #29 | #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

 

34. Мяч массой 0,5 кг, движущийся со скоростью 5 м/с, ударяется о стену и отскакивает в противоположном направлении со скоростью 2 м/с. Если импульс возникает в течение 0,01 с, то средняя сила (только по величине), действующая на мяч, равна ____ ньютонов.

а. 0,14

б. 150

в. 350

д. 500

эл. ни один из этих

Ответ: C Это относительно простое включение в уравнение F*t = m*(дельта скоростей) с m=0,5 кг, t=0,01 с и Delta vel.=-7 м/с. (Изменение скорости составляет -7 м/с, так как мяч должен сначала замедлиться с 5 м/с до 0 м/с, а затем быть отброшенным назад в противоположном направлении со скоростью 2 м/с.) Используя эти числа и решение для силы дает -350 Н. Величина силы составляет 350 Н, а знак «-» указывает направление силы.

Полезные веб-ссылки

Соединение импульса и импульса [ # 6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | #19 | #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | #29 | #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

 

 

35. Если масса и время столкновения равны, то импульсы больше у объектов, которые отскакивают (или отскакивают).

а. ИСТИНА

б. ЛОЖЬ

Ответ: А Импульс равен изменению импульса. И когда есть отскок, изменение импульса больше, так как есть большее изменение скорости. Например, мяч, брошенный в стену со скоростью 5 м/с, может отскочить со скоростью -3 м/с, что приведет к изменению скорости на -8 м/с. Яйцо, брошенное в ту же стену с той же скоростью 5 м/с, ударяется и останавливается, что приводит к изменению скорости на -5 м/с. Большее изменение скорости означает большее изменение импульса и, следовательно, больший импульс.

Полезные веб-ссылки

Эффект отскока [ #6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | #19 | #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | #29 | #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

 

 

36. Рассмотрим лобовое столкновение божьей коровки с лобовым стеклом высокоскоростного автобуса. Какие из следующих утверждений верны? Перечислите все, что применимо.

1. Величина силы, с которой сталкивается жук, больше, чем у автобуса.
2. Величина импульса, обнаруженного жуком, больше, чем у шины.
3. Величина изменения импульса, обнаруженная жуком, больше, чем у шины.
4. Величина изменения скорости, обнаруженная жуком, больше, чем у шины.
5. Величина ускорения, с которым сталкивается ошибка, больше, чем у автобуса.

Ответ: D и E При любом столкновении двух объектов изменение силы, импульса и импульса одинаково для каждого объекта. (Это делает утверждения A, B и C ложными.) Однако объект с меньшей массой сталкивается с большим ускорением и изменением скорости. (Это делает утверждения D и E верными).

Полезные веб-ссылки

Закон действия-противодействия (пересмотренный) [ #6 | #7 | #8 | #9 | №10 | №11 | №12 | #13 | #14 | №15 | #16 | #17 | #18 | #19 | #20 | #21 | #22 | #23 | #24 | #25 | #26 | #27 | #28 | #29 | #30 | #31 | #32 | #33 | #34 | #35 | #36 ]

 

Перейдите к:

Обзорная сессия Главная — Список тем

Импульс и столкновения — Главная || Версия для печати || Вопросы со ссылками

Ответы на вопросы:  Все || № 1–5 || #6-36 || # 37-56  || 57-72

Вам также может понравиться.

..

Пользователи The Review Session часто ищут учебные ресурсы, которые предоставляют им возможности для практики и обзора, включая встроенную обратную связь и инструкции. Если это то, что вы ищете, вам также может понравиться следующее:

1. Блокнот-калькулятор

   Блокнот-калькулятор включает задачи по физике, организованные по темам. Каждая проблема сопровождается всплывающим ответом и звуковым файлом, в котором подробно объясняется, как подходить и решать проблему. Это идеальный ресурс для тех, кто хочет улучшить свои навыки решения проблем.

   Посетите: Калькулятор Главная | Блокнот калькулятора — импульс и столкновения

    

2. Приложение Minds On Physics, серия

   Minds On Physics the App («MOP the App») представляет собой серию интерактивных модулей вопросов для учащихся, которые серьезно относятся к улучшению своего концептуального понимания физики. Каждый модуль серии охватывает отдельную тему и далее разбит на подтемы. «Опыт MOP» предоставит учащемуся сложные вопросы, обратную связь и помощь по конкретным вопросам в контексте игровой среды. Он доступен для телефонов, планшетов, компьютеров Chromebook и Macintosh. Это идеальный ресурс для тех, кто хочет усовершенствовать свои способности к концептуальному мышлению. Часть 3 серии включает темы импульса и столкновений.

   Посещение: MOP Главная страница приложения || швабра приложение — часть 3
   

Поклонники Бриджертона в шоке от изменений из книги

1. Дом
2. Развлечение

Здесь литой разлив о том, почему были внесены эти изменения. — к Тина Берк

Ничто не могло подготовить фанатов к этому. С долгожданным вторым сезоном Бриджертон , который выйдет на Netflix на этой неделе, сцены скандального характера наверняка разыграются, когда Кейт Шарма и Энтони Бриджертон влюбятся друг в друга в «будут-они-не-они» сюжетная линия нашей мечты.

СМОТРЕТЬ: Бриджертон 2 сезон | Официальный трейлер

Но те фанаты, которые читали Виконт, который любил меня , роман, на котором основан сезон , , наверняка испытали вздох шока и серьезного замешательства, когда наконец наступила знаменитая сцена «укуса пчелы». и всего… этого… не произошло.

Мы знаем, мы сидели на краешке наших кресел, крича в бездну в замешательстве. Не обязательно плохая путаница, поскольку это, очевидно, означало, что чудесная Шонда Раймс приготовила что-то еще более дикое, но, тем не менее, путаница.

Джулия Куинн, написавшая серию книг Бриджертон и активно участвовавшая в адаптации, ранее рассказывала, что любовный треугольник между Энтони (Джонатан Бейли), Кейт (Симона Эшли) и ее сестрой Эдвиной (Чаритра Чандран) , был «усилен» для популярного шоу.

Честное предупреждение, эта статья содержит спойлеры к роману и телесериалу.

Netflix

Почему они изменили то, что произошло в книге?

По словам Аджоа Андох, которая играет мудрую леди Дэнбери, путаница истории была ключом к сохранению свежести для зрителей.

«У вас действительно есть та огромная поддержка любви, которую вы испытали в первом сезоне, а это значит, что когда мы взялись за дело во втором сезоне, мы взялись за дело сразу», — говорит она  ВОЗ.  

«Вы знаете, кто мы, мы знаем, кто мы, и мы едем прямо. И затем, когда вы вносите Шармы, к вам поступает дополнительная новая энергия, и как эта новая энергия взаимодействует с этой энергия, которая уже была установлена. И поэтому она действительно шипит».

Тем временем королева Шарлотта, также известная как чудесная Голда Рошевель, рассказывает, что новая сюжетная линия помогла избавиться от необходимости повторяться.

«Я думаю, что действительно интересно в Bridgeton и его структуре, так это то, что каждый сезон в центре внимания находится новый брат и сестра», — говорит она нам.

«Возвращение ко второму сезону кажется новым, вроде того же, но новым. Так что давления повторения себя не было, потому что это свежая сюжетная линия, но у вас есть базовая линия [остальных персонажей ].»

Учитывая, что сюжетные линии большинства других второстепенных персонажей были в основном разработаны для сериала, имеет смысл, чтобы существующие любовные истории были обновлены, чтобы соответствовать им. Особенно, если учесть, насколько эта история любви была похожа на предыдущую…

Нетфликс

Что изначально произошло в книге?

Если вы не сталкивались с этим, позвольте нам точно определить, что изменилось с Виконт, который любил меня на Бриджертон . Ну, не все, что изменилось, потому что это заняло бы целый день — в конце концов, большинство второстепенных персонажей почти не упоминаются в книгах.

В романе у Кейт и Энтони действительно есть язвительные, ожесточенные, сдержанные сексуальные отношения, когда он пытается ухаживать за ее младшей сестрой — хотя читатели, конечно, могут сказать, что они оба явно влюблены друг в друга.

Кейт тоже ужалила пчела в семейном поместье Бриджертонов, однако Энтони не просто начинает задыхаться, а затем убегает.

На самом деле он пытается высосать яд, чтобы она не умерла, потому что он буквально боится пчел и убежден, что они убьют людей, которых он любит. Он также думает, что ему суждено умереть в том же возрасте, что и его отец, но это совсем другое.

Пара поймана в явно очень компрометирующем положении их собственными матерями и леди Фезерингтон, что привело их к быстрой свадьбе, чтобы скрыть скандал.

Даже после свадьбы Кейт считает, что Энтони был вынужден вступить с ней в этот брак, когда он действительно хотел ее сестру.

Только когда они, гм, близки, она сходит с ума, и он уверяет ее, что он был одержим ею целую вечность. Ву.

Пока они наслаждаются краткой передышкой супружеского счастья, их отношения сталкиваются с новыми препятствиями, потому что Энтони изо всех сил пытается признать, что любит ее и хочет иметь с ней кучу детей… потому что у него проблемы с отцом. Как и первый сезон.

Между тем, Эдвина на самом деле не заботится о том, чтобы Энтони женился на ее сестре вместо нее — в отличие от телешоу, где она была опустошена.

Это было серьезным камнем преткновения для некоторых поклонников OG, которые чувствовали себя немного взволнованными тем, что сериал разрушил отношения между братьями и сестрами вместо того, чтобы следовать книге.

Кристал Дакарми в Твиттере: «#Бриджертон, поскольку я сначала прочитала книги, я скажу — я разочарована. Возможно, если бы я не читала книги, я могла бы быть в порядке с сюжетной линией, но некоторые отношения изменились, и не в лучшую сторону. Сестринская любовь в книгах не отразилась на экране. Какой позор. pic.twitter.com/WkzUEIBpiX / Twitter»

Сара в Твиттере: «Как будто сценаристы облажались в первой книге и сделали потрясающую серию. Затем они взяли потрясающую вторую книгу и испортили серию. Я плачу. #bridgerton2 #bridgerton #BridgertonSpoilers pic.twitter.com/fBXt2A9JcJ / Твиттер»

Мика Лоуренс в Твиттере: «Самая большая книга, показывающая перемены, которые я ненавижу до сих пор, — это то, как они изображают Эдвину. любовный треугольник. #Бриджертон pic.twitter.com/LzRMkcQiFI / Twitter»

una в Твиттере: «В этом сезоне Эдвина выглядела глупой дурой. Мой ребенок был умным в книге, и она знала, что у Кейт есть чувства к Энтони, и она никогда не вставала у них на пути. И она никогда не называла Кейт своей половинкой. сестра, когда она разозлилась pic.twitter.com/4aQhDxOc24 / Twitter»

Стефани Блэк МакМахон в Твиттере: «Отношения между Энтони и Кейт в книге такие ранимые и красивые. Шоу действительно разрушило эту историю любви для меня. Я так разочарован #Бриджертон / Твиттер»

⋆☽ Лу | kanthony era 🐝 SPOILERS on Twitter: «Вы не можете убедить меня, что это не шонда говорила нам, что книжные фанаты отвалили 😭😭 #bridgerton pic.twitter.com/wQUYEoDR9H / Twitter»

Но, если подумать, изменения имеют большой смысл, но было бы здорово, если бы они нашли способ изменить историю И сохранить бурный роман между Кейт и Энтони.

Не все, кто смотрит сериал, читали книги. И хотя роман держит вас в напряжении с самой первой страницы до самой последней, сюжетная арка чем-то похожа на историю Дафны Бриджертон и Саймона, герцога Гастингса, в первом сезоне.

Поклонникам сериала может показаться немного скучным наблюдать за тем, как одна и та же сюжетная линия «они-не-они-не-они» трансформируются от того, что они завязывают отношения, вынуждены жениться, на мгновение счастливы в браке, а затем борются из-за прошлая травма, связанная с отцом главного героя, прежде чем в конечном итоге разобраться в своих вещах. Видеть? Повторяющийся.

Несмотря на то, что у Энтони другие проблемы (он «знает», что умрет одновременно со своим отцом, и поэтому не может должным образом выразить любовь к своей жене), нельзя отрицать сходства.

Изменив сюжетную линию, им удалось держать новых поклонников и старых книголюбов в напряжении. Даже если это означало приводящее в ярость изменение количества горячих сцен.

«Это похоже на то, что новый сезон в каком-то смысле перегружен», — говорит Аджоа  ВОЗ. И мы полагаем, что она права, ведь она леди Дэнбери.

Netflix

Bridgerton Сезоны 1-2 уже доступны для потоковой передачи на Netflix. Ищете новое шоу, чтобы заполнить брешь в своей жизни? Смотрите наше руководство здесь.

• Новости
• Развлечения
• ТВ
• Нетфликс
• потоковое

Тина Берк

Тина Берк — руководитель ВОЗ по цифровым технологиям, одержимая поп-культурой, развлечениями и стилем жизни. Когда она не пишет о последних телешоу, она бесцельно листает TikTok.

Подпишитесь на журнал Who и сохраните!

Подпишись сейчас

Подпишитесь на журнал Who и сохраните!

Подпишись сейчас

Трейлер | Пчеловодство

 

Автор: Джеффри Мартинак

Мобильный трейлер International Honey’s.

Манитоба, расположенная в канадских прериях, долгое время была крупным производителем продукции пчеловодства в стране. Это место, где Коллин Стоун звонит домой. Здесь он управляет компанией International Honey Products, производителем оборудования для извлечения меда. Имея опыт изобретателя и предпринимателя, Коллин помогал в проектировании и тестировании механического и электрического оборудования для повышения эффективности во многих отраслях, в том числе в компаниях из списка Fortune 500.

Знакомство Коллина с пчеловодством началось как проект с его сыном-подростком, что позволило ему заработать деньги на свою первую машину. Вместе они купили 10 ульев у местного пчеловода и отправились в свой первый сезон. В конце года мед, который они продали, стоил 6000 долларов. В следующем году они увеличились до 33 ульев, что принесло им 16 000 долларов. Именно в этот момент он понял, что в пчеловодстве могут быть непредвиденные возможности. Именно в те первые несколько лет в жарком помещении, по колено в пчелах и меде с горячим ножом и экстрактором на 30 рамок, Коллин начал понимать, что методы и технологии пчеловодства оставались неизменными в течение последних нескольких десятилетий. Его укоренившийся мыслительный процесс по повышению эффективности в сочетании со страстью к пчеловодству привел к созданию International Honey Products и разработке мобильного экстрактора.

Collin Stone и International Honey Products изготовили на заказ 32-футовый прицеп для уборки урожая, оснащенный 120-рамной линией извлечения. Мобильная установка для отжима меда обеспечивает невероятно эффективную откачку меда в режиме 24/7 с минимальными трудозатратами. Мобильная установка представляет собой автономный прицеп с дизельным двигателем, способный полностью извлекать, фильтровать и разливать 740 рамок меда в час.

С мобильным извлечением вы просто подъезжаете к пчелиному двору или к месту сбора, снимаете полные надставки и размещаете их на конвейере. Технология трейлера снимает полные рамки с надставок, снимает воск с рамок, а затем загружает их в экстрактор для удаления меда. Мед разливается в бочки и фильтруется прямо на месте, а рамки снова загружаются в надставки, которые помещаются обратно в исходный улей в течение нескольких минут после первоначального удаления.

В результате многочисленных испытаний, проведенных в Канаде и США, компания International Honey Products отметила следующие результаты:

Снижение эксплуатационных расходов за счет экономии денег на топливе, рабочей силе и электричестве

• дополнительный транспорт
• Экономия времени на обработке за счет извлечения на месте вместо своевременной транспортировки в фиксированное место
• Более высокие удои меда за счет установки влажных надставок для меда обратно в ульи
• Сокращение трудозатрат за счет устранения таких проблем с вредителями, как мелкие пчелиные жуки, при хранении в обогреваемом помещении

Кроме того, по сравнению с первоначальной концепцией и этапом тестирования в мобильной технологии было обнаружено несколько новых преимуществ. С внедрением технологии отслеживания NFC компания International Honey Products теперь может отслеживать не только каждую отдельную бочку меда с помощью технологии определения местоположения GPS вплоть до пасеки, на которой он был произведен, но и теперь у них есть точное отслеживание источника, которое может отслеживать отдельные ульи. Это не только позволяет собирать данные о производстве меда в каждом отдельном улье, но и прокладывает путь к новой инновационной программе разведения высокопродуктивных маток. В связи с тем, что в Северной Америке работает несколько установок, а заказы на следующий сезон заполняются, инновационная концепция мобильного извлечения кажется гораздо большим, чем просто мимолетной мыслью в отрасли. Для получения дополнительной информации о мобильной медогонке вы можете посетить веб-сайт International Honey Products по адресу 9.0121 http:// www.internationalhoney.com .

---

---

. Затем прицеп отсоединяется от грузовика и автоматически стабилизируется с помощью пульта дистанционного управления. Выравнивающие ножки опущены, чтобы обеспечить балансировку всего устройства, что обеспечивает беспрепятственный поток меда через подогреваемый поддон и систему фильтрации.

Насадки для меда доставляются сбоку от установки, затем загружаются на конвейер, который подает их в прицеп.

---

 

 

 

 

 

 

---

 

 

 

 

 

 

---

Once entering the unit, the honey supers are fed onto the deboxer . Рамки снимаются с надставок и подаются в распечатыватель. Крышки падают в бункер и затем подаются через парафиновый пресс, что устраняет необходимость в центрифуге.

---

---

После выхода из UNCAPPER, кадры накапливаются на стойке для загрузки, где они нагружены в 120-кар.

No related posts.