Пдд зона действия знаков: Как и сколько действуют дорожные знаки

Как и сколько действуют дорожные знаки

• Главная
• Статьи
• Зона действия дорожных знаков: как ее определить

Автор: Алексей Кокорин

Дорожные знаки хорошо знают практически все водители. Но многие спустя годы после автошколы иногда задаются вопросом: «докуда действует вот тот знак, который я только что проехал?». В голову приходят какие-то обрывки правил – «до перекрестка», «до светофора», «до конца населенного пункта»… На самом деле, условий и правил здесь много, пусть они и довольно просты и интуитивно понятны. Давайте вспомним зоны действия дорожных знаков и запомним, как их определить.

На самом деле, большая часть дорожных знаков используется вместе с информационными табличками, которые четко обозначают зону их действия и здорово упрощают жизнь водителю.

А еще часть знаков действует «до отмены» другим соответствующим знаком. Основные сложности обычно связаны с запрещающими знаками: ограничения скорости, запрета обгона и некоторыми другими. Чтобы не сваливать все знаки в одну кучу, будем группировать их так же, как это установлено ПДД: предупреждающие, запрещающие и так далее. А начнем как раз с тех, что вызывают больше всего сложностей – с запрещающих.

Запрещающие знаки

Запрещающие знаки – те самые, что вызывают вопросы «до какого места они действуют», причем как в городе, так и на трассе. Если знак окончания зоны запрета обгона – популярный, то вот знак отмены ограничения скорости ставят уже не так часто. Итак, давайте взглянем на всю группу «лимитных» запрещающих знаков и вспомним, что говорят ПДД о зоне их действия.

Выше изображены все «лимитные» запрещающие знаки: 3.16, 3.20, 3.22, 3.24 и 3.26, 3.27, 3.28, 3.29 и 3.30. Согласно ПДД, «зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26-3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка – до конца населенного пункта»

. Кроме того, «действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки». То есть, запомнить правило довольно просто: при отсутствии дополнительных условий знак действует либо до перекрестка, либо до конца населенного пункта.

Кроме того, стоит помнить, что действие знаков 3.27-3.30, запрещающих остановку и стоянку (вообще или по четным и нечетным дням), распространяется только на ту сторону дороги, на которой они установлены.

Ну а теперь давайте вспомним дополнительные условия, которые могут ограничивать зону действия запрещающих знаков.

Действие знака 3.24, установленного перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, распространяется до этого знака. Например, если после знака с ограничением скорости в 50 км/ч проехать знак въезда в населенный пункт, можно прибавлять скорость до 60.

Зона действия знаков может быть уменьшена для знаков 3.16 и 3.26 применением таблички 8.2.1.

Зона действия знаков может быть уменьшена для знаков 3.20, 3.22, 3.24 установкой в конце зоны их действия соответственно знаков 3.21, 3.23, 3.25 или применением таблички 8.2.1. Обратите внимание: в случае, если со знаком ограничения скорости используется табличка, то в конце зоны ограничения скорости можно не найти знака отмены ограничения – то есть, «засекать» те 500 метров или 2 километра, что указаны на табличке, придется самостоятельно.

Зона действия знака 3.24 может быть уменьшена установкой знака 3.24 с другим значением максимальной скорости движения

. Здесь все просто: если за одним знаком ограничения скорости идет другой, то он «перебивает» предыдущий.

Зона действия знаков может быть уменьшена для знаков 3.27-3.30 установкой в конце зоны их действия повторных знаков 3.27-3.30 с табличкой 8.2.3.

Зона действия знаков может быть уменьшена для знаков 3. 27-3.30 применением таблички 8.2.2. Кроме того, с этими знаками могут применяться таблички 8.2.5 и 8.2.6, которые указывают направление и зону действия знаков 3.27-3.30 при запрещении остановки или стоянки вдоль одной стороны площади, фасада здания и тому подобного.

Знак 3.27 может быть применен совместно с разметкой 1.4, а знак 3.28 – с разметкой 1.10, при этом зона действия знаков определяется протяженностью линии разметки. То есть, как только закончилась желтая разметка, закончилось и действие знаков запрета остановки и стоянки.

Предупреждающие знаки

С предупреждающими знаками ситуация попроще. Во-первых, они ничего не запрещают напрямую, так что их невозможно «нарушить» (если речь не идет о проезде ж/д переезда). Во-вторых, сами по себе предупреждающие знаки могут применяться совместно с табличкой 8.2.1, которая при необходимости обозначает зону их действия. Ну а знаки вроде «опасного поворота», очевидно, призваны привлечь внимание к конкретному участку дороги и обычно сочетаются со знаком ограничения скорости.

Знаки особых предписаний

Со знаками особых предписаний все максимально просто: знаки, обозначающие конкретные зоны ограничений, устанавливаются в начале и конце таких зон. Ошибиться невозможно: пока вы не увидели знак «конец зоны… », ограничение все еще действует. Вот все знаки, которые имеют пару.

5.27 «Зона с ограничением стоянки».

5.29 «Зона регулируемой стоянки».

5.31 «Зона с ограничением максимальной скорости».

5.33 «Пешеходная зона».

5.33.1. «Велосипедная зона».

5.35 «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств». Здесь стоит помнить, что с 1 июля 2021 года въезд в такие зоны запрещен для всех машин, у которых экологический класс не указан в ПТС.

Информационные знаки

Есть несколько информационных знаков, имеющих зону действия. Прежде всего обратить внимание стоит на знак 6.2 «Рекомендуемая скорость». Как и в случае с запрещающими знаками, зона действия знака 6.2 распространяется до ближайшего перекрестка, а при применении знака 6. 2 совместно с предупреждающим знаком определяется протяженностью опасного участка.

Знак 6.3.2 «Зона для разворота» обозначает протяженность зоны для разворота, так что зона его действия написана непосредственно на самом знаке – ошибиться невозможно.

Ну а, пожалуй, самый важный в контексте зоны действия информационный знак – это 6.4. «Парковка». Он тоже используется совместно с табличкой 8.2.1, и об этом нужно помнить, выбирая место для парковки, чтобы автомобиль не эвакуировали.

Знаки сервиса

Формально слово «зона» используется также применительно к знакам сервиса, связанным с радиопередачей. Однако эти знаки не имеют обозначения начала и конца этой зоны, а просто обозначают собой участок дороги, на котором есть указанная на знаке радиосвязь.

7.15 «Зона приема радиостанции, передающей информацию о дорожном движении». Участок дороги, на котором осуществляется прием передач радиостанции на частоте, указанной на знаке.

7.16 «Зона радиосвязи с аварийными службами». Участок дороги, на котором действует система радиосвязи с аварийными службами в гражданском диапазоне 27 МГц.

ПДД законы популярные вопросы

 

Новые статьи

Статьи / Популярные вопросы Учебная езда: где она разрешена, где запрещена и в чем подвох с экзаменом Мы уже рассказывали о том, какие ограничения существуют для начинающих водителей со стажем менее двух лет, а сегодня поговорим о тех, у кого настоящего водительского стажа еще нет совсем –… 331 0 0 01.05.2023

Статьи / Шины и диски Комфорт с повышенным ресурсом: тест шин Cordiant Gravity Летний модельный ряд Cordiant до этого года выглядел вполне законченным: шины Comfort, Sport, All-Terrain и Off-Road, а также пожилой бюджетный Road Runner, который вышел еще в 2012-м.

Некот… 1141 3 0 30.04.2023

Статьи / История Чисто английское самоубийство: как появился и почему исчез спорткар Jensen-Healey История знает немало примеров того, как автомобильная марка, родившись в одной стране, затем становится достоянием другой. В наши годы такие истории становятся особенно актуальны. Но такое с… 854 0 0 29.04.2023

Популярные тест-драйвы

Тест-драйвы / Тест-драйв 30 лет рабства: тест-драйв ГАЗ-53 Точнее было бы написать «тест-драйв ГАЗ-САЗ-3507 на шасси ГАЗ-53-14», но это слишком сложно. А вот просто ГАЗ-53 узнает каждый, кто успел выпить стакан  газировки за одну копейку (с сиропом… 10257 9 878 09.12.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Тест-драйв Geely Monjaro: лучше, чем Volvo? В Китае этот полноразмерный кроссовер дебютировал еще два года назад под неблагозвучным для нашего уха именем Xingyue L и заводским индексом KX11. В России машину сертифицировали в 2022, и в… 9627 8 9 07.04.2023

Тест-драйвы / Тест-драйв Пятаки на снегу: первый тест-драйв Москвич 3 Про автомобили с эмблемой московского завода «Москвич» сейчас говорят много и не всегда – хорошо. Что уж там, всем ведь понятно, что в этом «россиянине с раскосыми и жадными глазами» из росс… 6781 17 2 23.12.2022

Где начинается зона действия дорожного знака?

Car.ru

19 сентября, 21:07

На дороге бывают ситуации, когда автомобилист не видит дорожного знака, так как его закрывает листва или припаркованный грузовик. Тормозить водитель начинает слишком поздно, а за знаком установлена тренога или стоит пост ДПС. Где начинается зона действия дорожного знака, стоит рассказать подробнее.

© car.ru

Где начинается зона действия дорожного знака. То, что зона действия дорожного знака начинается еще до приближения к нему автомобилиста, эксперты называют мифом. Так считали в СССР, но там никто не измерял расстояние, с которого водитель начинал тормозить, когда видел знак ограничения на дороге.

Видео дня

Как гласит законодательство, действие знака начинается сразу за ним и будет длиться:

• До следующего знака, снимающего ограничение
• До конца населенного пункта
• До ближайшего пересечения дорог

Таким образом, действие запрета начинается сразу за табличкой, где любят ставить треноги владельцы частных компаний. То же относится и к табличкам с обозначением населенных пунктов.

Советы автомобилисту. Водителей штрафуют в подобных ситуациях не без оснований. Тормозить автомобилист должен еще до приближения к табличке дорожного знака, а не тогда, когда уже проехал ее. По сути, после пересечения условной черты, владелец транспортного средства должен ехать уже со сниженной скоростью.

Этим и пользуются обычно, устанавливая дорожные камеры сразу же после установленной таблички. Водителя накажут и окажутся правы по закону.

Часто автолюбители путают перекрестки с прилегающими к главной второстепенными дорогами, такими, как съезд во дворы, лес или поле. Дорожные знаки могут быть временными, однако на них распростаняется то же действие, тормозить стоит загодя.

Лучше всего всегда следить, чтобы на перекрестке находился знак с косыми линиями, отменяющий ограничения. При наличии на табличке знака цифр 100 или 200 водитель может быть уверен, что у него в запасе будет указанное количество метров, чтобы снизить скорость.

Итог. На дороге бывают ситуации, когда водители не успевают увидеть дорожные знаки, так как их закрывают стоящий рядом грузовик или ветки деревьев. Тем не менее, тормозить нужно всегда заранее, а сразу после таблички ехать уже со сниженной скоростью.

Данным правилом часто пользуются владельцы компаний по установке треног для фиксации превышения скорости, а затем по праву штрафуют автомобилистов за то, что они начали снижать скорость слишком поздно.

Автоэксперт, ГИБДД

Car.ru: главные новости

• В России появится новый гибридный Skywell HT-i с запасом хода 1267 км

• В России появится новый гибридный кроссовер SKYWELL HT-i

• УАЗ повысил цены на весь модельный ряд в мае 2023 года

Часто задаваемые вопросы – Контроль скорости в автоматизированной рабочей зоне штата Пенсильвания

Что такое автоматизированные системы ограничения скорости в рабочей зоне (AWZSE)?

Автоматизированные системы контроля скорости в рабочей зоне представляют собой транспортные средства или другие аппаратные системы, определяющие скорость проезжающих транспортных средств. Когда считается, что транспортное средство движется со скоростью более 11 миль в час (миль/ч) сверх ограничения скорости или выше, система будет захватывать изображения передней и задней частей транспортного средства и соответствующую информацию (т. е. ограничение скорости, скорость, местоположение, дата, время и др.).

Какова цель программы AWZSE?

Целью программы автоматизированного контроля скорости в рабочей зоне является снижение скорости в рабочей зоне, улучшение поведения водителей, спасение жизней рабочих и путешественников, дополнение существующего контроля со стороны PSP и повышение безопасности рабочей зоны.

Когда программа AWZSE началась в Пенсильвании?

19 октября был подписан закон, разрешающий программу контроля скорости в автоматизированной рабочей зоне в Пенсильвании., 2018. 60-дневный обязательный период предварительного исполнения был завершен 4 марта 2020 г., а принудительное исполнение началось 9 марта 2020 г.

Как работает AWZSE?

Автоматизированные системы контроля скорости в рабочей зоне представляют собой систему на основе транспортных средств или устройств, которая определяет скорость проезжающих транспортных средств. Когда считается, что транспортное средство движется со скоростью 11 миль в час (миль/ч) или выше, превышающей установленное ограничение скорости, система будет захватывать изображения передней и задней частей транспортного средства и соответствующую информацию (например, ограничение скорости, скорость, местоположение, дату, время и др.). Эта запись и набор изображений составляют нарушение. Затем это нарушение передается в систему бэк-офиса, где затем получается информация о зарегистрированном владельце. Если нарушение проходит все необходимые проверки обеспечения качества и контроля качества, создается уведомление о нарушении, которое отправляется зарегистрированному владельцу. При первом уведомлении о нарушении будет вынесено предупреждение, не влекущее финансового штрафа. Второе и последующие предупреждения влекут за собой финансовый штраф в соответствии с Разделом 75 CS 3369..

Как часто системы AWZSE проверяются на точность?

Согласно закону, автоматизированные системы контроля скорости в рабочей зоне должны проходить повторную калибровку и повторную сертификацию на ежегодной основе. Калибровка и сертификация действительны в течение 365 дней с даты сертификации. Системы ежедневно выполняют самотестирование, чтобы убедиться, что все аспекты системы работают должным образом в начале и в конце каждого периода принудительного применения. Кроме того, PSP может проводить выборочную проверку скорости поля, чтобы убедиться, что устройства точно определяют скорость.

Где расположены системы AWZSE и как выбираются площадки?

Автоматизированные системы контроля скорости в рабочих зонах расположены в рабочих зонах по всему Содружеству . Рабочие зоны выбираются с помощью процесса, управляемого данными, чтобы максимизировать эффективность систем.

Как я узнаю, что нахожусь в рабочей зоне с системой AWZSE?

Рабочие зоны, в которых установлена ​​и активна система AWZSE, будут иметь уникальные знаки перед зоной принудительного применения, предупреждающие водителей о предстоящем правоприменении. Эти знаки соответствуют требованиям, изложенным в Название 75 CS 3369 .

Вот пример предупреждающего знака AWZSE:

Если я проеду мимо системы AWZSE со скоростью 2 или 3 мили в час с превышением ограничения скорости, получу ли я штраф автоматически?

№ В соответствии с Title 75 CS 3369 , вы должны двигаться со скоростью 11 миль в час (миль в час) или выше, превышающей установленное ограничение скорости, чтобы получить нарушение.

Могу ли я получить уведомление о нарушении, проезжая через рабочую зону, даже если работа не ведется?

№ Согласно Разделу 75 C.S. 3369, рабочие должны присутствовать, чтобы автоматизированная система ограничения скорости в рабочей зоне действовала. Рабочие, работающие за ограждением, считаются активными в рабочей зоне.

Что произошло в рабочей зоне US-1 RC2?

После нескольких жалоб PennDOT проверил развертывание AWZSE и обнаружил, что ограничение скорости в рабочей зоне было неправильно определено как 45 миль в час. Ограничение скорости в соседней рабочей зоне было снижено до 45 миль в час, но рабочая зона RC2 осталась на уровне 55 миль в час. В результате все нарушения, связанные с развертыванием AWZSE на US-1, были отменены, включая предупреждения и штрафы за нарушения. См. этот PDF-файл для более часто задаваемых вопросов, связанных с рабочей зоной US-1 RC2.

Сколько времени нужно, чтобы получить уведомление о нарушении по почте?

В соответствии с Title 75 C.S. 3369 уведомления о нарушении должны быть предоставлены зарегистрированному владельцу в течение 90 дней с момента совершения нарушения. В большинстве случаев уведомление о нарушении отправляется по почте вскоре после того, как нарушение имело место.

Почему я получил нарушение до предупреждения?

Существует процедура, обеспечивающая последовательность рассылки сообщений о нарушениях. Это включает в себя определение того, было ли обработано предыдущее предупреждение или нарушение, прежде чем отправлять по почте следующее нарушение. Кроме того, приоритет отдается нулевым штрафам за первые нарушения (предупреждения). Однако возможно, что USPS может выдавать предупреждения и нарушения не по порядку, если они произошли в течение аналогичного периода времени.

Какой штраф? Оцениваются ли баллы по моим водительским правам?

При первом нарушении уведомление не влечет за собой финансового штрафа и представляет собой письменное предупреждение. За повторное нарушение уведомление влечет за собой штраф в размере 75 долларов. За третье и все последующие нарушения уведомление влечет за собой штраф в размере 150 долларов США. Эти санкции носят гражданско-правовой характер и не имеют уголовных последствий. Баллы не будут начисляться в отношении ваших водительских прав за любые нарушения ограничения скорости в автоматизированной рабочей зоне.

Как оплатить штраф?

Инструкции по оплате прилагаются к уведомлению о нарушении. Платежи можно производить по почте, по телефону , онлайн или лично в Центре обслуживания клиентов программы AWZSE.

А если я не заплачу штраф?

Если вы не оплатите штраф в течение 90 дней с момента первоначального уведомления о нарушении, штраф может быть передан для оплаты агентству по сбору кредитов.

Проверяются ли уведомления о нарушениях перед их отправкой по почте?

Все уведомления о нарушениях проверяются перед выдачей. Все предупреждения, оспариваемые владельцем транспортного средства, а также все вторые и последующие нарушения рассматриваются и подтверждаются полицией штата Пенсильвания.

Как используются доходы от штрафов?

Доход от штрафов, взимаемых в рамках программы, будет покрывать расходы, связанные с программой. В случае покрытия всех расходов, связанных с программой, и сохранения избыточных доходов, эти избыточные доходы распределяются следующим образом:

• В течение 1, 2 и 3 лет программы:
  • 45 % направляются в PSP для подбора, обучения и оборудования,
  • 15 % направляются в Транспортное агентство (PennDOT или PTC), где произошло нарушение,
  • , а 40% идет в Лицензионный фонд.
• Для 4-го и 5-го года программы:
  • 100% направляется в Транспортное агентство (PennDOT или PTC), где произошло нарушение, для разработки программы безопасности рабочей зоны и дорожного движения.

Как поставщик AWZSE получает компенсацию?

PennDOT платит системному администратору ежемесячную плату, а также дополнительные расходы за каждые 8 ​​часов развертывания. Компенсация или поощрение в зависимости от количества нарушений не предусмотрены.

Что делать, если я не был за рулем своего автомобиля в момент нарушения? Я все еще несу ответственность за оплату штрафа?

По названию 75 CS 3369, владелец транспортного средства несет ответственность за любой штраф, вытекающий из нарушения, зафиксированного системой AWZSE.

Могу ли я оспорить уведомление о нарушении AWZSE?

Да. Инструкции по оспариванию нарушения приведены в вашем уведомлении о нарушении. Заявки на участие в конкурсе можно подавать по почте, , онлайн или лично.

Только владелец транспортного средства может оспорить нарушение. Собственник определяется в соответствии с Транспортным кодексом как «лицо, иное чем правообладатель, имеющий право собственности на транспортное средство. Термин включает в себя лицо, имеющее право пользования и владения транспортным средством, на которое распространяется обеспечительный интерес в другом лице, но исключает арендатора по договору аренды, не предназначено в качестве обеспечения».

Потребительская аренда и аренда рассматриваются операционная аренда. Когда человек арендует автомобиль, он получает транспортное средство для вождения в течение фиксированное количество миль и месяцев. Ежемесячный платеж меньше месячного стоимость финансирования нового автомобиля, но человек должен вернуть автомобиль в конце срока аренды. Оперативный лизинг транспортного средства – это договор, заключаемый лицом в пользование транспортное средство и вернуть его в аналогичном состоянии арендодателю. Арендодатель остается владельцем в течение всего срока аренды, поскольку автомобиль возвращается и может использоваться кем-то другим после окончания аренды, или покупается за свои оставшееся значение. Потребительская операционная аренда не предназначена в качестве обеспечения.

Финансовая аренда – это долгосрочная аренда, используемая такие предприятия, как коммерческие грузоперевозки. Финансовая аренда – это контракт, который разрешает использование актива и передает право собственности после срок аренды завершен. Финансовый лизинг транспортного средства используется для покупки автомобиля с течением времени. Коммерческая финансовая аренда предназначена в качестве обеспечения.

Нужно ли мне назначать слушание по поводу моего нарушения AWZSE?

Слушания требуются только в том случае, если вы оспариваете свое нарушение. Слушания не требуются, если вы платите штраф или не оспариваете свое предупреждение.

Является ли AWZSE вторжением в личную жизнь?

Нет. Изображения, собранные в рамках этой программы, используются только для выполнения этой программы. Согласно Разделу 75 CS 3369, изображения должны быть уничтожены в течение одного года после регистрации окончательного решения о предмете нарушения, за исключением особых случаев по решению суда.

Что произойдет, если мое уведомление о нарушении будет направлено в коллекторское агентство?

Коллекторское агентство свяжется с вами, чтобы организовать оплату штрафа.

Есть ли в других штатах программы AWZSE?

Да, Мэриленд и Иллинойс (PDF) в настоящее время имеют программы.

Я проехал мимо трейлера с показом скорости, который показал мне, насколько быстро я еду. Далее по дороге был настроен блок AWZSE, и я получил нарушение за то, что двигался со скоростью, отличной от той, что отображалась на дисплее скорости. Что случилось?

Трейлеры с индикатором скорости предназначены для автомобилистов в качестве информационного инструмента, чтобы водители знали, с какой скоростью они едут. Они полностью отделены от программы AWZSE и не зависят от нее.

Потеряю ли я лицензию на 15 дней за нарушение AWSZE?

Нет. Нарушения в рамках программы AWZSE являются гражданскими правонарушениями и не влияют на ваш водительский стаж.

Поскольку нарушения AWZSE происходят в активных рабочих зонах, будет ли удвоен мой штраф или увеличен срок заключения?

Нет. Размер штрафа по программе AWSZE определяется законом. Нарушения в рамках программы AWSZE являются гражданскими правонарушениями без уголовных последствий и не влекут за собой тюремного заключения.

Знак «Активная рабочая зона при мигании» не мигал, когда я проезжал через рабочую зону. Затем я получил нарушение от программы AWZSE в этой рабочей зоне, которая требует, чтобы рабочая зона была активной для выдачи нарушений. Что случилось?

Знак «Активная рабочая зона при мигании» с мигающим белым светом не связан с программой AWZSE и не требуется для применения AWZSE. Программа AWZSE требует наличия двух предупредительных знаков «Активное ограничение скорости с фотографией», уведомляющих автомобилистов о том, что системы AWZSE присутствуют и активны. Знак «Активная рабочая зона при мигании» с мигающим белым светом указывает на активную рабочую зону, как требуется для уголовных нарушений, которые выдаются, когда сотрудник полиции останавливает вас за нарушение.

Я сдаю свой автомобиль в аренду через платформу совместного использования транспортных средств (например, Turo, GetAround и т. д.), и лицо, арендующее мой автомобиль, получило нарушение от программы AWZSE. Что мне делать?

Согласно Разделу 75 C.S. 3369, зарегистрированный владелец транспортного средства несет ответственность за нарушение. Ответственность за нарушение не может быть переложена на арендатора транспортного средства. Поэтому, как зарегистрированный владелец транспортного средства, вы обязаны заплатить за нарушение. Пожалуйста, обратитесь к вашему договору аренды, чтобы узнать о возможных способах возмещения расходов водителем, или проконсультируйтесь с юристом, чтобы узнать о юридических возможностях.

Я занимаюсь продажей автомобилей, и один из автомобилей, предоставленных мне во временное пользование, получил нарушение программы AWZSE. Что мне делать?

Согласно Разделу 75 C.S. 3369, зарегистрированный владелец транспортного средства несет ответственность за нарушение. Ответственность за нарушение не может быть переложена на лицо, одолжающее транспортное средство. Поэтому, как зарегистрированный владелец транспортного средства, вы обязаны заплатить за нарушение. Пожалуйста, обратитесь к вашему соглашению о ссуде / аренде для возможных способов возмещения расходов от водителя или проконсультируйтесь с адвокатом для юридических вариантов.

Можно ли получить несколько нарушений в течение одного дня?

Да. Нет никаких ограничений на количество нарушений, которые человек может совершить за определенный период времени, и нет «льготного периода» между нарушениями. Таким образом, человек может совершить несколько нарушений в течение одного дня.

Я вожу арендованный, автопарк или служебный автомобиль. Могу ли я оспорить уведомление о нарушении?

Нет. Водитель арендованного транспортного средства, транспортного средства из парка или компании не является владельцем, как это определено законом. Только владелец транспортного средства может оспорить уведомление о нарушении, поскольку ответственность за нарушение лежит на владельце транспортного средства. Согласно закону, лизинговая компания или компания по производству автопарка будет зарегистрированным владельцем с правом оспаривания нарушения.

Можете ли вы получить нарушение во время вождения в государственный или федеральный праздник?

Да. Многие рабочие зоны по всей Пенсильвании управляются независимыми подрядчиками. Как частные компании, эти подрядчики не обязаны соблюдать календари государственных и федеральных праздников. Рабочие могут находиться в любой рабочей зоне в любое время, даже в праздничные дни.

Дорожные знаки школьной зоны: что это значит?

Главная Юридическая фирма Блог Дорожные знаки в школьной зоне и их значение

В определенные часы в школьных зонах бурлит деятельность. Каждый день тысячи детей и взрослых ходят пешком, ездят на велосипеде и ездят по школьным зонам Южной Каролины. Школьные автобусы загружают и выгружают детей. Офицеры школьных переходов поднимают знаки, чтобы остановить движение и направить детей через пешеходные переходы. В лучшие дни все идет как хорошо срежиссированная симфония.

Чтобы все были в безопасности, в Южной Каролине есть специальные дорожные знаки для школьных зон. Автомобилистам следует снижать скорость и двигаться с осторожностью, когда присутствуют школьники или школьный автобус загружает или выгружает учащихся.

Если ваш ребенок получил травму в результате дорожно-транспортного происшествия, произошедшего в школьной зоне по вине автомобилиста, который проигнорировал знаки школьной зоны, вы можете иметь право привлечь водителя к ответственности и потребовать компенсацию медицинских счетов вашего ребенка и других расходов. К сожалению, несчастные случаи в школьной зоне случаются. Наши знающие и сострадательные адвокаты в Юридическая фирма Joye готова ознакомиться с происшествием и помочь вам понять ваши юридические возможности. Свяжитесь с нами сегодня !

Для чего нужен знак школьной зоны?

Департамент транспорта Южной Каролины заявляет, что школьные скоростные зоны должны быть установлены как минимум за 200 футов до первой подъездной дорожки к школе и заканчиваться как минимум за 200 футов после последней подъездной дорожки. Использование зональных знаков для объявления «Впереди школьная зона» и «Впереди ограничение скорости в школах» будет предупреждать автомобилистов, когда они приближаются к школьной зоне.

Ограничение скорости в школьной зоне 15 или 25 миль в час будет опубликовано, если потребуется снижение скорости.

Мигающие огни, сопровождающие некоторые школьные указатели, обращают внимание на снижение ограничения скорости. Огни обычно мигают в течение 45 минут примерно в то время, когда школа начинается и заканчивается.

Для чего нужен знак школьной зоны?

В Южной Каролине вождение в школьных зонах регулируется специальными законами для предотвращения несчастных случаев. Законы также предусматривают дополнительные штрафы за нарушения правил дорожного движения, такие как превышение скорости в школьной зоне.

Знаки школьной зоны предупреждают водителей о том, что поблизости находится школа и что поблизости могут переходить улицу дети. Знаки школьной зоны и знаки перехода через школу могут быть флуоресцентно-желтыми или флуоресцентно-желто-зелеными, чтобы сделать их более заметными. Они также могут быть оснащены подсветкой. Когда мигают огни или в школьной зоне находятся дети, водители должны соблюдать более медленное ограничение скорости.

По данным Департамента общественной безопасности Южной Каролины, большинство несчастных случаев с участием детей происходит между 15:00 и 15:00. и 18:00 Удивительно, но несчастные случаи чаще случаются в ясных погодных условиях, чем в ненастных.

Различные знаки безопасности дорожного движения, которых следует ожидать в школьных зонах

Знак «Впереди пониженная скорость» может предшествовать школьной зоне. В зависимости от объявленной скорости на улице знак школьного ограничения скорости может указывать на снижение скорости в определенные часы и/или дни недели.

Предупреждающий знак школы указывает на первый пешеходный переход в школьной зоне. Знак End School Zone может обозначать границу школьной зоны.

знаков, которые вы увидите в школьной зоне, и почему они важны

Другие знаки, с которыми вы можете столкнуться, включают:

• Знак «Дети играют» . Этот знак предупреждает водителя о том, что поблизости могут играть дети, и что водителю следует быть начеку и быть готовым к быстрой остановке.
• Знак «Остановка для пешеходов» — Не на всех пешеходных переходах в школьной зоне используются обычные дорожные знаки. Знак «Стоп для пешеходов» указывает на то, что водители должны останавливаться каждый раз, когда пешеход находится на пешеходном переходе.
• Детская табличка Slow Down Watch – Этот знак напоминает водителям о том, что в школьной зоне всегда нужно быть бдительными и следить за детьми. Иногда учащимся нужно приходить в школу или уходить из школы пораньше, или они могут задерживаться на внеклассных мероприятиях.
• Знаки остановки — Перекрестки и пешеходные переходы часто имеют знаки остановки. В школьных зонах также используются переносные версии знаков остановки, чтобы помочь детям пересечь немаркированные пешеходные переходы или проехать через зоны с интенсивным движением. Остерегайтесь охранников, которые держат эти переносные стоп-сигналы. Если на пешеходном переходе находится школьный инспектор, водители должны остановиться и уступить дорогу, если он прикажет сделать это.
• Знак зоны посадки школьных автобусов . Многие несчастные случаи с участием детей происходят при посадке или выходе из школьных автобусов. Дети часто не обращают внимания, когда выходят из школьного автобуса. Водителям важно обращать внимание на свет в школьном автобусе и замечать, активирован ли стопорный рычаг. Автомобилисты обязаны останавливаться перед школьным автобусом на двухполосной дороге и на любом шоссе, если они едут позади автобуса. Водители должны дождаться, пока автобус тронется с места или его красные или желтые огни перестанут мигать, а стопорный рычаг перестанет быть виден.

Знакомство с знаками может предотвратить несчастный случай и помочь определить виновного, если авария все же произойдет.

Свяжитесь с юристом по травмам в Южной Каролине сегодня по телефону

Если вы или ваш ребенок пострадали в результате несчастного случая в школьной зоне по чьей-либо небрежности, вы можете иметь право потребовать компенсацию за свои травмы. Родители не должны беспокоиться о безопасности своих детей по дороге в школу и из школы, но несчастные случаи в школьной зоне случаются.

Опытный адвокат по детскому травматизму , Южная Каролина, номер , может помочь вам понять, какие законы школьной зоны применимы в вашей ситуации, и обсудить ваши юридические варианты. Если у вас есть обоснованная претензия, наши юристы могут помочь вам создать веские доводы для компенсации. Мы найдем время, чтобы выслушать вашу историю, чтобы понять детали аварии и то, как травмы влияют на вас в повседневной жизни.

адвокатов юридической фирмы Joye Law Firm уже более 50 лет помогают раненым в Южной Каролине. Наши результаты и отзывы клиентов демонстрируют наш опыт работы с делами о травмах и усилия, которые мы прилагаем, чтобы помочь людям, которые обращаются к нам за помощью. Для нас будет честью помочь вашей семье в это трудное время.

Помимо предоставления исключительных юридических услуг, наша фирма стремится служить местному сообществу, предоставляя ежегодные стипендии, поддерживая приюты для животных и делая множество других благотворительных пожертвований. Мы обслуживаем людей в сообществах по всей Южной Каролине.

Свяжитесь с нами сегодня онлайн или позвоните нам для бесплатной консультации .

Об авторе

Марк Джой

Марк Джой — руководитель судебного отдела юридической фирмы Джой. Сертифицированный судебный адвокат с почти 30-летним опытом работы в судебных процессах, в настоящее время он входит в Совет управляющих Американской ассоциации правосудия и в прошлом был президентом Ассоциации правосудия Южной Каролины. В недавнем судебном процессе Джой возглавлял судебную группу, которая получила 17 миллионов долларов для семьи, погибшей в результате аварии тягача с прицепом.

Последнее сообщение в блоге

Что делать в Южной Каролине: выбор персонала 23.05.2018 – 08.05.23

Местные события

05.2.23

Весна в самом разгаре, и по всей Южной Каролине происходит множество интересных событий .