Палатка на крышу автомобиля без козырька
В последнее время самый частый вопрос от наших клиентов звучит примерно так:
– Я хочу купить фаркоп, защитную дугу и пороги вашего производства, нужно ли их вносить как изменения в конструкцию транспортного средства и что мне будет, если меня остановят сотрудники ГИБДД?
Давайте попробуем разобраться нужно или нет?
Единственным документом, подтверждающим соответствие автомобиля требованиям технического регламента Таможенного союза (ТР ТС 018/2011) «О безопасности колесных транспортных средств», принятого Решением Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 г. № 877 (с изменениями) является «Одобрение Типа Транспортного Средства» (далее – ОТТС).
После прохождения всех испытаний и проверок на соответствие требований ТР ТС 018/2011, аккредитованным органом сертификации оформляется ОТТС на определённую марку и модель, данный документ выдается на определённую партию транспортных средств с указанием номеров VIN (**********001 — **************999) и в нем перечислено всё оборудование, одобренное к установке (если не установлено при продаже заводом-изготовителем) и использованию на дорогах общего пользования без оформления внесений изменений в конструкцию транспортного средства. Проще говоря: все то, что вписано в конкретное ОТТС – уже разрешено к эксплуатации на данной партии автомобилей.
Пример: автомобиль Pajero Sport III 2019 года выпуска
На странице №6 в приложении находим интересующий перечень одобренного оборудования для данного типа транспортного средства:
Исходя из сведений, указанных в документах выше, автомобиль (входящий в партию, включенных в ОТТС) может использоваться с фаркопом (ТСУ), боковыми подножками, нижними защитами переднего и заднего бамперов. Естественно, что в ОТТС не указан производитель данных конструкций и он может быть любым: главное условие – наличие сертификата/декларации соответствия на выпускаемую продукцию либо наличие документа, подтверждающего отсутствие необходимости оформления сертификата/декларации соответствия.
И вот теперь, задаётся вопрос: где получить сертификат соответствия на купленные в «Pajero Shop» фаркоп, дугу, пороги? Отвечаем: у нас нет сертификата соответствия на продукцию, потому что мы не выпускаем ее серийно, о чем сказано в официально оформленном заключении «ВНИИС»:
Что такое заключение «ВНИИС»? – Ответ поставщику или производителю продукции о том, подлежит ли продукция обязательной сертификации или декларированию, также именуется «отказное письмо». Данный документ оформляется с учетом требований нормативных документов в рамках действующих технических регламентов Таможенного союза, и свидетельствует о том, что указанная в нём продукция не подлежит обязательному подтверждению соответствия.
Что такое «ВНИИС»? – Всероссийский научно-исследовательский институт сертификации, который как раз и определяет: нужен ли на продукцию сертификат/декларация?
Выводы: чтобы понять, нужно ли Вам вносить изменения в конструкцию транспортного средства на купленные фаркоп, защитную дугу и пороги, требуется:
– посмотреть, что разрешено ставить на Ваш автомобиль;
– скачать ОТТС от Вашего автомобиля и заключение «ВНИИС» (отказное письмо);
– распечатать ОТТС и заключение «ВНИИС»;
– положить в бардачок Вашего автомобиля и общаться с сотрудником ГИБДД языком документов, а не словами: мне чета там показалось 🤣
ПыСы: если Вас не устраивает наше Отказное письмо, то Вы можете скачать любой сертификат на Яндекс.Картинках и возить его с собой 😉
Детальная памятка о том, как общаться с органами ГИБДД
(первоисточник)
Лучшие палатки на крышу автомобиля
Кемпинг на автомобилях и внедорожниках приобрел новое измерение с появлением палаток на крыше. Как известно, легко устанавливаемые (все, что вам нужно сделать, это прикрепить палатку к багажнику на крыше вашего автомобиля), эти стручки на крыше и навесы обеспечивают достаточный дорожный просвет и отличную устойчивость к атмосферным воздействиям. Кроме того, кто не хочет быть немного ближе к звездам?
Между тем, палатки на крыше представляют собой растущий сектор и все более доступный. Действительно, то, что когда-то было предметом роскоши, теперь более популярно и доступно, чем когда-либо прежде. Это дает всем отдыхающим на крыше множество вариантов на выбор, не говоря уже об аксессуарах и дополнениях.
Конечно, не каждая мягкая или жесткая палатка на крыше создается одинаковой. Последнее, что вы хотите сделать, это отправиться в пустыню с дрянной автомобильной палаткой.
Как выбрать лучшую палатку на крышу автомобиля?
Даже самые лучшие палатки на крыше не так просты, как кажется на первый взгляд.
Вот некоторые ключевые вещи, которые следует обдумать, прежде чем потратить свои с трудом заработанные деньги:
- Вес — палатки на крыше (в частности, жесткие), как правило, весят больше, чем традиционные аналоги, поэтому убедитесь, что ваш багажник на крыше автомобиля может выдержать дополнительную нагрузку. Если он не может, вам, возможно, придется приобрести более прочную стойку (или купить внедорожник).
- Стоимость-даже если этот нишевый сектор продолжает расти, лучшие модели будут продаваться по более высокой цене.
- Мягкая или твердая оболочка палатки? Оба варианта могут быть легко установлены, хотя и не так легко, как, скажем, всплывающая палатка. Мягкие оболочки более традиционны и доступны по цене. Твердые оболочки, как правило, прочнее и дороже. Выбор за вами.
На какие автомобили можно устанавливать палатку на крыше?
Основное эмпирическое правило состоит в том, что вы не должны использовать палатку на крыше, когда ваш автомобиль имеет предел нагрузки на крышу менее 80 кг. Естественно, кемпинг на грузовиках и внедорожниках не будет проблемой. Напротив, автомобили, седаны и хэтчбеки могут представлять некоторые препятствия. Предполагая, что ваш автомобиль может нести груз, убедитесь, что на нем есть поднятый багажник на крыше.
Лучшие палатки на крышу автомобиля
Палатка на крышу Yakima
Ведущий бренд в области стеллажей для переноски на крыше, Yakima также перевозит палатки на крыше, чтобы сотрудничать с их скайбоксами, велосипедными стойками и лодочными тягачами. Палатка Skyrise с мягким верхом изготовлена из прочного, легкого и дышащего нейлона 210D и использует сетчатые панели для дополнительной вентиляции и наблюдения за звездами. Средняя модель-отличный вариант, который подходит для размещения трех человек, но лучше всего подходит в качестве вместительного укрытия для двух отдыхающих, с размером следа 142 х 243 см и высотой до 120 см.
Алюминиевые столбы держат структуру вверх и заранее настроены для того, чтобы предотвратить качание палатки. Она также поставляется с 5 сантиметровым толстым поролоновым матрасом от стены до стены (который вы можете снять, чтобы очистить), а также алюминиевой лестницей, которая крепится к отверстию палатки. Еще лучше то, что палатка крепится к багажнику на крыше без каких-либо инструментов, и при весе всего 52 кг ее относительно легко снять и хранить.
Палатка на крышу Smittybilt Overland
По сравнению с другими палатками для крыши на рынке, это простое укрытие дает вам много возможностей по достойной цене. Палатка Smittybilt Overland Rooftop складывается за считанные секунды и не требует никаких дополнительных колышков или веревок — ее даже достаточно легко установить самостоятельно. Полиэфирная ткань tan 600D ripstop является сверхпрочной и полностью водонепроницаемой, с москитными сетками и двойными панелями с обеих сторон от мух.
Воздухонепроницаемость в ней не так хороша, как некоторых других палатках, но широкое боковое окно должно помочь общей циркуляции в жарком, влажном климате. Она включает в себя телескопическую алюминиевую лестницу, 60-миллиметровый матрас из пенопласта высокой плотности, полосу светодиодных ламп, максимальную высоту 130 см и площадь 240 х 140 см-достаточно места для двух — трех отдыхающих.
Палатка на крышу Roofnest Sparrow
Оптимальная для небольших автомобилей и внедорожников, самая крыша палатки Sparrow сохраняет простоту вещей: это по сути прямоугольная коробка, заключенная в низкопрофильное стекловолокно. Подъезжайте к своему участку ночью, расстегните чехол и подтолкните палатку, и газовые распорки откроют палатку, что сделает ее одной из самых быстрых моделей для подачи. Дверь и четыре стены палатки сделаны из водонепроницаемого хлопчатобумажного/полиэфирного полотна с полиуретановым покрытием, поэтому она выдерживает элементы, но не дышит так же хорошо, как другие палатки с более легкими тканями.
К счастью, два сетчатых окна (спереди и сзади) и сетчатый экран на дверях должны помочь смягчить перегрев. И, вы также можете распаковать каждое отверстие, чтобы разрешить вход с любой стороны через прилагаемую телескопическую лестницу. Более того, вы получаете встроенный семи-сантиметровый поролоновый матрас вместе с палаткой. Она весит 60 кг и расклассифицирована для того чтобы выдержать до 300 кг веса. Её площадь 208 х 124 см и она обеспечивает комфортное место для двух отдыхающих.
Палатка на крышу Alu-Cab Gen 3 Expedition Tent
Если вы отправляетесь в долгое приключение, то экспедиционная палатка Gen 3 от Alu-Cab-это то, что вам нужно. Жесткая крыша палатки поставляется с обтекаемой аэродинамической конструкцией, встроенными грузовыми рельсами и жестким верхом, сделанным для размещения дополнительного снаряжения, такого как солнечные батареи, байдарки, велосипеды или походный стол. Всплывающая конструкция с газовой стойкой делает её быстрым и легким для подачи, а верхняя панель удваивается как одна из стен. Палатка размером 210см х 130см х 160 см также имеет двухслойные брезентовые стены и три главных дверных проема из сетки на молнии.
Встроенная лестница палатки укладывается внутрь, когда она закрыта, так что вам не нужно беспокоиться о размещении дополнительного места для хранения. Как и большинство палаток на крыше, Gen 3 включает в себя 75-миллиметровый матрас из пенопласта высокой плотности с застежкой-молнией и множеством внутренних отсеков для хранения вещей. Она также поставляется с проводным внутренним освещением и розетками как для USB-аккордов питания, так и для 12-вольтовой розетки. Изоляция как на крышке, так и на основании обеспечивает уютную внутреннюю среду. Кроме того, вы можете обновить свой Gen 3 с помощью надстроек Alu-Cab, таких как 270-градусный теневой тент, который крепится непосредственно к палатке.
Палатка на крышу ARB Simpson III/Anex Combo
Большие группы или семьи должны рассмотреть комбинацию ARB Simpson III/Anex, специальное укрытие для пикапов, которое включает в себя дополнительное укрытие на земле, чтобы превратить ваш кемпинг в холщовый дворец. Стены палатки сделаны из высококачественных Поли / хлопчатобумажных тканей с Оксфордским полиэстером rainfly, чтобы защитить вас от непогоды, а также насекомых.
Внутри главной палатки вы найдете шести сантиметровый матрас из пенопласта высокой плотности (со съемным чехлом) и алюминиевые столбы. Чтобы разбить главную палатку, требуется немного работы, но система банджи-корда делает разбивку лагеря довольно быстрой и включает в себя выдвижную лестницу из анодированного алюминия. Затем Anex крепится к платформе палатки, создавая три стены, которые выравниваются по бокам вашего пикапа, чтобы вы могли хранить вещи вне вашего спального отсека. Огромная дверь панели может превратить палатку в шатер. Её размер 140см х 250 см и она легко вмещает трех отдыхающих, а общая высота составляет 130 см.
Лучшая всесезонная палатка на крышу автомобиля
Yakima SkyRise HD Tent Medium
Для шатра с мягким верхом Yakima SkyRise HD доказывает, что некоторые тканевые палатки могут справиться с суровыми зимними условиями. Она сделана из нейлона bomber 600D ripstop с 3000-мм водонепроницаемым полиуретановым покрытием и атмосферостойкой 210D poly rainfly. Он подходит для всех типов климата, от ветра до дождя, от мокрого снега до снега. Очень большие окна и двери обеспечивают широкий вид и легкую вентиляцию, а также откатные панели в потолке для наблюдения за звездами.
Внутри вы получите пенопластовый матрас толщиной 6 см, алюминиевую раму, предварительно настроенную для быстрой установки и износостойкий пол с текстурированной отделкой. Кроме того, есть веревки, чтобы повесить снаряжение или привязать все, когда ветер становится особенно сильным. Вы также получаете регулируемую лестницу, безинструментальные крепления к вашему автомобилю и след ноги размером 150 х 120 см (в среднем).
Лучшая большая палатка на крышу автомобиля
Палатка Overland Vehicle Systems ‘ Nomadic
Overland Vehicle Systems ‘ Nomadic 3 имеет широкий след ноги и множество дополнений, которые включают в себя семи сантиметровый пенопластовый матрас высокой плотности, изолированное основание, телескопическую лестницу, множество внутренних карманов для хранения, ручной светодиодный светильник и многое другое. Палатка сделана из водонепроницаемого 600D ripstop poly / cotton canvas, с огромным следом ноги 160 см x 254 см, длиной 3 метра и вместительной высотой 130 см.
Используйте эту палатку Oxford ripstop rainfly, когда условия становятся грязными, или впустите воздух через марлевые москитные сетки палатки. Вы также оцените сетчатый чердак для хранения, а также четыре внутренних боковых мешка для хранения ripstop и пару мешков для обуви 600D ripstop внутри палатки. Кроме того, есть сетчатые потолки на молнии для наблюдения за звездами. Палатка рассчитана на размещение трех отдыхающих. Её сборка может занять немного времени, но это стоит усилий для тех, кто жаждет дополнительного пространства.
Лучшая двухместная палатка на крышу автомобиля
Raptor Series Voyager
Хотя серия Raptor оценивает Voyager достаточно большим, чтобы вместить до трех кемперов, она идеально подходит для двух человек с его размером 210 см х 140 см. В отличие от большинства моделей, брезентовые и москитные сетки дверей на этой палатке скатываются сверху вниз. Палатка также включает в себя тент, который служит солнцезащитным средством, а также небольшие окна по обе стороны стен, которые удваиваются как вентиляционные отверстия с быстрым регулированием.
В комплект входит поролоновый матрас, а также встроенные карманы для хранения вещей, петли для подвешивания снаряжения и два кармана для обуви, которые можно повесить на стойку, чтобы грязь не попадала в палатку. Аэродинамическая конструкция скатной палатки помогает отбиваться от резкого ветра, а также она может похвастаться водонепроницаемой тканью. Тем не менее, отсутствие отверстия сетки означает, что для наблюдение за звездами придется вытягивать шею.
Палатка туристическая быстрораскладывающаяся СТОКРАТ для установки на крышу автомобиля
Палатка туристическая быстрораскладывающаяся СТОКРАТ для установки на крышу автомобиля.Палатка туристическая быстрораскладывающаяся для установки на крышу автомобиля Удобная и практичная двух-, а если немного потесниться, то и трех-местная автомобильная палатка СТОКРАТ. Устанавливается на две стандартные поперечины багажника (в комплект не входят), или специализированный комбинированный багажник от ARB, или других производителей для установки палаток. Вы когда-нибудь ночевали в колее? Или, моожет быть, вы любите путешествовать там, где водятся змеи? Или скорпионы? Тогда эта палатка для вас! Вам больше не придется долго выбирать ровное место и искать, за что бы зацепить растяжки. Теперь вам достаточно расстегнуть молнию чехла и простым движением разложить палатку! На полную установку палатки у вас уйдет всего несколько минут. Вы любите комфорт и не любите спать на жесткой пенке? 7-сантиметровый матрас вам в помощь! Вы перемещаетесь каждый день и вам лень каждое утро сворачивать спальники, тщательно выгоняя из них воздух, чтобы поместились в чехол, чтобы вечером их опять оттуда выдергивать? Больше не тратьте на это время! Палатка сложится и с расстелеными внутри спальниками! Продолжать дальше? Думаю не стоит. И так понятно, что для автопутешественника это вещь почти не заменимая! Чем палатка СТОКРАТ отличается от конкурентов? Во первых, ценой! Она почти в два раза дешевле большинства европейских и австралийских конкурентов. Во вторых, СТОКРАТ при производстве палаток использует синтетические ткани лучшего качества, что обеспечивает более долгое время жизни и лучшую устойчивость к ультрафиолетовому излучению солнца. В третьих, СТОКРАТ при производстве каркасов палаток применяет алюминий, а главное, пластик лучшего качества, что позволяет использовать палатки на морозе без опасения их повредить. И наконец, только палатки СТОКРАТ для удобства пользователей оснащены дополнительным тамбуром, существенно улучшающим потребительские качества изделия. Габариты: 120см х 143см х 26см (сложенная), 143см х 240см х 120см (рабочее положение). При установке на сильно лифтованные внедорожники может понадобиться дополнительная секция лестницы (STO TN-RT0011).
7 лучших палаток на крышу автомобиля
У палаток на крыше подъем продаж во всем мире. Может быть, это потому, что все больше и больше людей наслаждаются свежим воздухом. В любом случае, палатка на крыше станет отличным дополнением к вашему арсеналу уличного снаряжения. Эти палатки созданы для приключений. Они родились из-за потребности в безопасном убежище в суровых, неумолимых местах, таких как австралийская глубинка и африканские заросли. Места, где можно разбить лагерь на земле, сделают человека уязвимым для укусов змей, укусов скорпиона и множества других опасностей.
Но не обязательно быть на сафари, чтобы оценить безопасность, простоту и удобство хорошей палатки на крыше. Что вам действительно нужно, так это знать разницу между отличным и супер-подделкой. Мы надеемся, что этот список лучших палаток на крыше будет вам полезен.
Roofnest Sparrow
Roofnest — лидер в мире автомобильных тентов, и не зря. В их линейке есть несколько действительно исключительных палаток на крыше, но Sparrow — их самые популярные и, возможно, самые универсальные. Полностью переработанный Roofnest Sparrow прекрасно подходит на любой автомобиль маленького и среднего размера.
Это палатка выдвижного типа с размером основания 85 ″ x 50 ″, что делает ее достаточно вместительной для двоих. Она отлично подходит для отдыха на выходных. Палатка имеет внушительную высоту 40 дюймов, поэтому есть много места для головы, а тот факт, что ее также довольно легко установить, является приятным бонусом.
Roofnest Sparrow — это прочная, аэродинамичная и легкая палатка из стекловолокна. Основание палатки включает 3-дюймовый матрас, который удивительно удобен, и у нее есть три полноразмерные двери с навесами, чтобы вещи оставались сухими, прохладными, удобными и, в конечном итоге, пригодными для жизни практически в любых условиях.
В целом, Sparrow палатка идеально подходит для пар и одиночных искателей приключений, которые любят оставаться в движении и нуждаются в быстрой и удобной установке.
IKamper SKYCAMP 2.0
iKamper Skycamp 2.0 — это новая и улучшенная версия того одной из лучших палаток на крыше на рынке. Что выделяет эту палатку — и это может показаться парадоксом — это то, что она одновременно и приятно просторная, и удивительно компактная.
Skycamp 2.0 имеет открытые размеры в дюймах 85,5 ″ x 82,6 ″ x 43,3 ″ и включает в себя матрас королевского размера, на котором могут разместиться до четырех человек. Более реалистично, здесь могут разместиться два или три человека с дополнительным пространством для отдыха; но будьте уверены, если вы хотите втиснуть в это дело четырех человек, вы сможете это сделать.
Усовершенствования в новой модели 2.0 включают переработанную лестницу, более прочные замки из нержавеющей стали и более толстый матрас из пенопласта высокой плотности 1,8 дюйма (1,8 дюйма может показаться не таким уж большим, но он более удобен, чем можно было бы ожидать).
У палатки есть окна с обеих сторон и одно на крыше, и каждое окно состоит из трех слоев: твердой ткани, прозрачного водонепроницаемого винила и сетки с низкой вязкостью.
Smittybilt Overlander
Нелегко найти хорошую палатку на крыше дешевле 1000 долларов, но палатка Smittybilt Overlander может вас удивить. Стандартная версия Overlander довольно просторная, с матрасом из пеноматериала высокой плотности 92 ″ x 55 ″ и внушительным пространством для головы 51 ″.
В нем вполне комфортно могут разместиться от двух до трех человек, и есть опция пристройки, которая продается отдельно, которая добавит еще больше места, если вы хотите собрать всю семью или просто хотите больше места для отдыха.
Так ли хорош Overlander, как и все более дорогие палатки в этом списке? Не совсем. Это простая и функциональная, хотя, возможно, не самая удобная палатка и может потребоваться некоторая практика, прежде чем вы сможете с легкостью установить или убрать.
Она имеет прочное покрытие из ПВХ, которое сохраняет палатку сухой и красиво складывающейся, когда она не используется. Она не такая прочная, как палатка с твердым покрытием, но этого следовало ожидать. В целом, это прочная палатка, не имеющая серьезных конкурентов в своем ценовом диапазоне. Это отличный выбор для воинов выходного дня.
Roofnest Falcon
Roofnest Falcon — это элегантная обтекаемая палатка на крыше с твердой алюминиевой конструкцией. Ее размеры 90 ″ x 50 ″, что дает достаточно места для комфортного сна вдвоем, а максимальная высота составляет 60 дюймов благодаря треугольной конструкции раскладушки.
Мало шансов, что ты ударишься головой. Кроме того, установка и демонтаж — несложен, также можно разместить багажник, поэтому вам не придется оставлять свой велосипед, каяк или другой груз на крыше дома.
У Falcon много общих черт с одним из других представителей Roofnest в этом списке — Sparrow, но с некоторыми ключевыми отличиями. Наиболее примечателен дизайн в виде раскладушки и более тонкий профиль. По сути, это легкая, низкопрофильная версия и одна из самых аэродинамичных палаток на крыше. Толщина палатки составляет всего 6,5 дюймов, что отлично подходит для экономии топлива, а также для снижения дорожного шума.
Обратной стороной этого обтекаемого дизайна является то, что в Falcon нельзя много хранить, пока она упакована. Это стоит некоторой функциональности для длительных поездок, но в целом это отличная палатка для коротких приключений.
IKamper Skycamp Mini
IKamper Skycamp Mini — одна из лучших палаток на крыше для всех, у кого есть компактный автомобиль и который борется с идеей поставить на него полноразмерную палатку.
Посмотрим правде в глаза, мы не все ездим на внедорожниках. Эта палатка — действительно отличная уменьшенная версия классического Skycamp.
Она легкая и компактная. Она аэродинамична. И хотя Mini — это жесткая палатка, такая же, как и оригинальный Skycamp, она весит не намного больше, чем ваша средняя палатка из софтшелла (хотя и стоит немного дороже).
Площадь основания 83 ″ x 51 ″, безусловно, не так просторна, как некоторые другие палатки, которые мы рассматривали, но двум людям не составит труда хорошо выспаться в Skycamp Mini.
Конструкция раскладушки даже дает немного больше места для головы по сравнению с некоторыми более крупными палатками с максимальной высотой крыши 45 дюймов. Эта палатка также невероятно проста в использовании, ее установка занимает всего одну минуту.
Также стоит подумать о палатке миниатюрных размеров Mini, даже если у вас нет компактного автомобиля, так как на крыше останется достаточно места для велосипедных стоек или дополнительного хранения.
Cascade Vehicle Tents Pioneer
Серия Pioneer от Cascade Vehicle Tents за последние 10 лет завоевала репутацию одного из лучших вариантов для серьезных дорожных воинов. Они прочные, удобные, просторные и универсальные. Вы получаете достаточно места для хранения, удобную в установке конструкцию и удобную телескопическую лестницу. Дождевик из полиэстера Oxford с полиуретановым покрытием и невидимая сетка защищают вас от дождя и комаров.
Лучше всего то, что у дождевика есть встроенное окно, так что вы можете смотреть на звезды или пропускать солнечный свет в любую погоду.
Проще говоря, Cascadia — это большая палатка на крыше. Внутреннее пространство в открытом виде имеет размеры 72 x 96 дюймов с максимальной высотой 50 дюймов, так что вам и остальной части вашей компании будет достаточно места, и вы не будете чувствовать себя тесно. Большинство палаток Cascade стандартно имеют пристройку, которая еще больше увеличивает ваше пространство.
Пристройка практически вдвое увеличивает вместимость палатки. Палатки Cascade Pioneer Series поставляются с мягким и удобным матрасом из вспененного материала высокой плотности толщиной 3 дюйма. В целом, это одни из лучших палаток для похода на выходные или длительного приключения.
Roofnest Condor
Если вы зашли так далеко, то, вероятно, заметили, что несколько палаток Roofnest попали в наш список. Кроме того, спасибо за то, что зашли так далеко! В любом случае, каждая из протестированных палаток Roofnest занимает свою нишу, и есть несколько вещей, которые делают Condor особенным.
Наиболее примечателен ее размер. Это самая маленькая жесткая складная палатка на крыше, которую производит Roofnest. Он имеет размеры 83 ″ x 60 ″ в открытом виде, что примерно достаточно, чтобы вместить двух взрослых и одного ребенка. Внутренняя высота составляет 50 дюймов в самой высокой точке.
Итак, эта палатка на крыше компактна, но при этом достаточно просторна и отлично подходит для пар или небольших семей, ищущих приключений.
Roofnest Condor была полностью переработана и еще одним замечательным дополнением является то, что она приспособлена для установки солнечной панели. Эта палатка невероятно проста в установке и уникальным образом использует свое пространство.
Ее конфигурация использует лучшие аспекты дизайна раскладушки и всплывающих окон, раскрывая «крылья», когда вы открываете его, чтобы освободить пространство. Когда вы закончите и будете готовы отправиться в путь, он складывается в очень компактную аэродинамическую форму, которая не будет вас сдерживать.
Часто задаваемые вопросы о палатках на крыше
Стоит ли покупать палатку на крышу?
Независимо от того, является ли палатка на крыше стоящей инвестицией, полностью зависит от вас и от вашего предпочтительного стиля кемпинга. Если вы проводите выходные в обычном кемпинге, можно привести очень веские доводы в пользу того, что обычная палатка будет столь же эффективной и значительно более удобной.
Но где сияют палатки на крыше, так это в поездках, где вы каждую ночь спите в разных местах, часто в тех местах, где вы не сможете найти подходящее место для палатки на уровне земли. С ними даже относительно удобно жить вне машины, если это вам нравится.
Как крепится палатка на крышу?
Несмотря на то, что конструктивные характеристики могут отличаться, все тенты на крыше имеют надежное крепежное оборудование, которое позволяет их прикреплять к системе багажников на крыше вашего автомобиля.
Некоторые палатки на крыше поставляются со своим собственным уникальным монтажным устройством, в то время как другие более универсальны, но большинство палаток на крыше совместимы с широким спектром транспортных средств. Обязательно ознакомьтесь со спецификациями интересующей вас палатки для муравьев, чтобы убедиться, что она совместима с вашим автомобилем и стеллажной системой.
Грузовики и внедорожники, как правило, лучше всего подходят для перевозки палатки на крыше, но многие из более компактных палаток идеально подходят для небольших транспортных средств.
Почему палатки на крышу такие дорогие?
Многие люди испытывают шок от наклеек, когда впервые решают купить палатку на крыше. Это понятно. В конце концов, палатки на крыше дороже наземных палаток, потому что для их создания требуется много технологий и инженерии.
По сравнению с обычными палатками, палатки на крыше значительно более долговечны и сделаны из более прочных и современных материалов, которые позволяют им складываться до компактных размеров, выдерживают воздействие солнечных лучей и истирание, остаются водонепроницаемыми и выдерживают суровые условия перевозки на скоростях.
Они созданы, чтобы оставаться с вами в дороге на долгое время и являются отличным вложением для всех, кто любит кемпинг.
Делитесь с друзьями
Обзор автопалаток на российском рынке
- Категория: Статьи о снаряжении
- Просмотров: 8566
Ни для кого не секрет, что в мире нет ничего абсолютно универсального, у всего есть свои плюсы и свои минусы. Специалисты компании РОСАВТОТУРИЗМ.COM сделали небольшой обзор автомобильных палаток, представленных на российском рынке.
Все автопалатки условно можно разделить на два больших класса: пластиковые (полноразмерные) и складывающиеся (компактные).
Полный размер
Полноразмерные палатки могут раскладываться разными способами. Например, верхняя часть поднимается относительно нижней посредством червячного механизма или гидравлических толкателей. Или поднимается только одна сторона палатки (т.н. треугольные палатки). Или одна часть раскрывается изнутри другой. Но всех их объединяет одно: они занимают полную длину крыши автомобиля (не менее 190 см) – это и является одним из минусов данного вида. Палатка занимает весь полезный объем багажника на крыше и ничего более там перевезти уже не удастся.
Несколько иллюстраций таких палаток:
Как видите, они достаточно громоздки и тяжелы. Да и стоимость их как правило значительно выше складных автопалаток. Еще один, их немаловажный минус – это отсутствие свободного пространства (тамбура) для мокрой одежды и грязной обуви. Конечно, некоторые производители оснащают свои изделия специальными непромокаемыми мешками для обуви, но согласитесь этого недостаточно.
Однако у этих палаток есть один неоспоримый плюс. Это простота и скорость их раскладывания и складывания. А также, красивый эстетический вид и хорошие аэродинамические характеристики.
Книжки
Теперь перейдем к другому классу автопалаток – складывающиеся или «книжки». Принцип их складывания очень простой, по типу книги: одна половина жесткого пола лежит на багажнике автомобиля, а вторая опирается на лестницу.
Эти палатки бывают двух видов: малые ORT-02 (без навеса над входом) и увеличенные ORT-02L и ORT-33.
Автопалатка ORT-33 является более новой, модернизированной модификацией палатки ORT-02L. Их отличие в навесе над входом. Как видно из иллюстраций, у палатки ORT-02L ткань навеса просто висит и это не очень комфортно при ветре и дожде.
У автопалатки ORT-33 этот навес имеет жесткий каркас в нижней части, что предотвращает хлопанье ткани на ветру и позволяет при необходимости жестко закрепить первый этаж.
На данный момент компания РОСАВТОТУРИЗМ.COM поставляет палатки ORT-33 со стандартной шириной 140 см, а ORT-02L – с увеличенной до 165 см. У специалистов компании можно оформить заказ и на палатки с шириной до 220 см с двумя входами и раздельными спальными местами.
Автопалатки ORT-02, не имеющие сплошного навеса над входом, очень востребованы при установке на легковые автомобили и прицепы. Их конструкция позволяет очень быстро привести их в развернутое состояние, а также сложить.
Можно перечислить несколько плюсов таких автопалаток:
- Компактные размеры в сложенном состоянии (стандартный размер 140 см х 120 см ), при таких габаритах на багажнике вполне можно перевозить ещё много полезного груза.
- Наличие на всех палатках ORT двойной крыши, что предотвращает образование конденсата.
- Возможность развесить мокрую одежду и обувь для просушки под дном автопалатки.
- И конечно, возможность дополнительного увеличения жилого пространства, за счет пристегивания к палатке первого этажа. Он представляет собой полноценные 4-е стенки с окнами и дверью, а так же большим люком в сторону автомобиля и непромокаемым полом – корытом на молнии. В такое помещение можно установить две полноценные раскладные кровати и стол.
Безусловно прогресс не стоит на месте, и в мире автотуризма постоянно появляются новые идеи и конструкции автопалаток. Специалисты компании РОСАВТОТУРИЗМ.COM всегда в курсе новейших разработок в этой области и всегда готовы проконсультировать вас перед приобретением палатки на крышу вашего автомобиля.
РОСАВТОТУРИЗМ.COM занимается автопалатками с 2011 года и была первой компанией, кто предложил такой способ путешествий. Огромный накопленный опыт позволяет специалистам компании всегда честно и откровенно советовать именно тот товар, который нужен автотуристу.
На правах рекламы.
Автопалатка на крышу автомобиля Skycamp от фирмы iKamper на четверых
Автопалатку Skycamp весом 71 кг, предназначенную для перевозки и установки всего за несколько минут на крыше автомобиля, разработали в компании iKamper.Автопалатку Skycamp, предназначенную для перевозки и установки на крыше автомобиля, разработали в компании iKamper. Действительно, отдых и сон на земле, которая может быть болотистой, холодной или каменистой, не говоря уже о ползающих представителях местной фауны, далеко не всегда можно организовать с комфортом. Новинка весом 71 кг, представленная iKamper, отличается тем, что размещена в удобном аэродинамическом кофре с размерами 218 х 138 х 32 см, установленном на верхнем багажнике автомобиля, который можно за несколько минут разложить в удобную палатку с размерами 210 х 218 х 110 см, причём крышей Skycamp станет верхняя часть кофра, а полом – сотовая пластина из алюминиевого слава.
Внутренняя часть автопалатки Skycamp отделана стёганой подкладкой для обеспечения дополнительной теплоизоляции и, при этом, создаёт приятный интерьер.По заявлению производителя автопалатка Skycamp рассчитана на максимальную загрузку 408 кг и способна с достаточным комфортом разместить двоих взрослых вместе с двумя детьми или троих взрослых. Сотовый пол при этом обеспечивает не только жёсткость всей конструкции, но и прекрасную теплоизоляцию, а прочная ткань Poly-Cotton Canvas — водо, ливне и ветро защиту. Новинка комплектуется универсальной системой крепления, с помощью которой палатка от iKamper может быть установлена на большинство моделей серийных автобагажников имеющих поперечные балки. Развёрнутая на крыше автопалатка способна выдержать ветровую нагрузку до 64 км/час.
Экономия веса в запатентованной конструкции автопалатки Skycamp от компании iKamper обеспечивается использованием сотового алюминиевого пола. Корпус кофра изготовлен из армированного волокном пластика и выполнен из двух слоёв, объединённых вместе и имеющих воздушную полость внутри. Идея воздушного кармана заключается в том, чтобы не только улучшить теплоизоляцию, но и максимально уменьшить конденсацию. Внутренняя часть тканевого корпуса отделана стёганой подкладкой для обеспечения дополнительной изоляции, но в первую очередь, безусловно, создаёт приятный интерьер.
Автопалатка Skycamp с размерами 210 х 218 х 110 см размещена в кофре с габаритами 218 х 138 х 32 см, установленном на верхнем багажнике автомобиля.Автопалатку Skycamp можно дополнить тентом, стенкой от ветра, а также палаткой из нескольких комнат, которую можно установить рядом с автомобилем.Установка автопалатки Skycamp, размещённой на крыше автомобиля, весьма проста. Нужно расстегнуть транспортные замки, приоткрыть кофр и вытянуть наружу лестницу. После этого поднять верхнюю часть кофра (крышу), установить опоры возле дверного проёма и, палатка от компании iKamper – готова к эксплуатации. Лестница состоит из телескопических трубок, фиксируемых на замках для каждой секции, что позволяет выбрать нужную для пользователя высоту. Лестница закреплена на корпусе кофра болтами, поэтому, нет необходимости её снимать или искать место для её хранения. Ступеньки удобны даже при подъёме и спуске босиком.
Автопалатка Skycamp описывается производителем iKamper как «расширяемый дом на колёсах», и это довольно точное описание. Полноразмерную 2-4 местную палатку, установленную на крыше автомобиля, можно расширить целым набором дополнительных аксессуаров, дополнив своё жилище тентом, защитной стеной от ветра, а также кемпинговой палаткой из одной или нескольких комнат, которую можно установить рядом с автомобилем. Нельзя не отметить, что сам проект Skycamp имеет невероятную истории успеха на Kickstarter. Разработчик iKamper собрал на 2 миллиона больше первоначальной цели — сбора средств для организации производства в размере 100 тыс. долларов.
Сайт производителя: www.ikamper.com
Страна: США
10 лучших палаток на крыше в 2021 году
Раскрытие информации: мы можем получать комиссию за покупки, сделанные по ссылкам в этой статье.
Кемпинг — это страсть многих. Любители природы ценят возможность переночевать в дикой природе, но многим не нравится спать на земле. Сон в палатке на крыше автомобиля — отличный способ разбить лагерь на земле и оставить автомобиль доступным для хранения. Палатка на крыше удобна и удобна, но это не небольшие вложения.Это руководство покажет вам лучшие доступные палатки на крыше и расскажет, что именно искать в хорошей палатке на крыше.
Быстрый ответ: Лучшие палатки на крыше
Что искать в хорошей палатке на крыше
Из-за нагрузки, которую он может вызвать у вашего автомобиля, убедитесь, что вы знаете все детали, прежде чем покупать палатку на крыше. Вот самые важные моменты, которые следует учитывать:
1. Палатки Hard-Shell и Soft-Shell.
Автомобильные палатки на крыше имеют твердую или мягкую оболочку, и у обоих типов есть свои плюсы и минусы.Сделайте свой выбор в зависимости от того, какое путешествие вы собираетесь совершить и которое вам больше всего подходит.
- Палатки с жестким покрытием: Обычно они сделаны из алюминия, пластика или стекловолокна, который окружает тканевый навес палатки. Плюсы — более длительный срок службы, лучшая защита внутри и быстрая установка / демонтаж. Палатки с жестким каркасом водонепроницаемы, обладают большей аэродинамикой и более устойчивы к ветру. Поскольку оболочка твердая, на ней можно хранить велосипеды, доски для серфинга или солнечные батареи.Эти палатки также известны тем, что в них больше места для головы и более удобный матрас. Если вы собираетесь и переезжаете каждый день, вы оцените удобство прочной палатки. Минусами являются вес, цена и меньшая планировка.
- Палатки Soft-Shell: Если вы ищете дешевую палатку на крыше, то она должна быть мягкой. Самым большим преимуществом этого типа палатки является цена. Палатки с жесткой оболочкой могут быть в два-три раза дороже, чем палатки с мягкой оболочкой.Еще одно преимущество — более крупная планировка. Кемпинговые палатки с мягкой оболочкой на крыше раскладываются за пределы крыши вашего автомобиля, бывают различной планировки и могут вместить такие дополнения, как навесы. Однако они склонны к накоплению влаги и плесени, что сокращает срок их службы, к тому же они обычно издают больше шума, когда дует ветер. Кроме того, в то время как палатки с жесткой оболочкой устанавливаются быстро, установка палатки с мягкой оболочкой аналогична установке палатки для пеших походов.
2. Размер
Даже верхние тенты на крыше тяжелые и громоздкие.Некоторые могут быть менее 100 фунтов, а другие — до 300 фунтов. Перед покупкой палатки убедитесь, что ваш автомобиль может выдержать вес и что палатка совместима, чтобы вы не повредили ее. Ваш автомобиль имеет значения динамической и статической грузоподъемности, они говорят вам, насколько тяжелой может быть палатка. Чем тяжелее палатка, тем меньше расход бензина. Если у вас более высокий автомобиль, вам также необходимо убедиться, что он может поместиться под мостами и в общественных местах, которые вы хотите видеть.
Поскольку палатки на крыше очень тяжелые, у вас может возникнуть соблазн оставить палатку в машине, когда вы не в походе.Если ваша машина находится под навесом или большую часть времени находится в гараже, это не проблема, но если это не так, то палатка, скорее всего, пострадает от влаги и солнечных лучей.
3. Площадь / Вместимость
Некоторые палатки рассчитаны на двоих, в то время как другие могут вместить пятерых и более человек. Более важными, чем количество людей, которые компания может вместить в палатке, является площадь пола, высота пика и размер матраса. Понимание этих цифр поможет вам чувствовать себя комфортно.
4. Атмосферостойкость
Лучшие палатки на крыше автомобиля были построены, чтобы выдерживать суровые погодные условия.Если плохая погода может быть проблемой, убедитесь, что ваш навес обеспечивает полное покрытие, чтобы воздух не попадал внутрь, а дождь не попадал. Если вы будете использовать палатку в холодные месяцы или на больших высотах, вы можете выбрать палатку. что позволяет приобрести дополнительную изоляцию.
5. Простота установки
Большинство автомобильных палаток, если не все, требуют, чтобы их несли и устанавливали как минимум два человека. Некоторые из них очень удобны в использовании, а другие немного сложнее и могут потребовать посещения магазина бытовой техники.Если вас беспокоит процесс установки, вы можете найти людей в магазине оборудования или оборудования, готовых помочь вам установить его. Если вы часто будете снимать и вставлять палатку в машину, лучше всего позаботиться о том, чтобы процесс установки прошел как можно более плавно.
6. Матрас
В то время как некоторые люди любят грубо лежать в спальном мешке на земле, те дни уже позади, когда вы покупаете палатку на крыше, поскольку она будет включать в себя матрас. Комфортность встроенного матраса во многом будет определяться толщиной.Варианты премиум-класса могут иметь матрасы с гелевым топпером или пеной с эффектом памяти. Если вы влюбились в палатку, но матрас не соответствует вашим потребностям, вы можете купить матрас на вторичном рынке. Только убедитесь, что он хорошо поместится в палатке.
Если на матрасе их нет, вам нужно будет купить наматрасник и коврик для предотвращения образования конденсата. Чехол должен быть воздухопроницаемым, водонепроницаемым и легко моющимся. Даже с ковриком, предотвращающим образование конденсата, убедитесь, что матрас дышит между поездками.
7. Приложения
Если вам нравятся длительные походы, пристройка увеличит ваше пространство, защищая вас от непогоды и обеспечивая конфиденциальность. Пристройки прикрепляются к расширенной платформе палатки, а многие закрывают лестницу. Это идеальное место для походной печи, переносного туалета или дополнительного жилого пространства.
Совет от профессионала: Если вы хотите купить пристройку, убедитесь, что у вас есть палатка, в которой можно ее разместить. Вы не можете соединить пристройку с выдвижной палаткой, которая не раскладывается за пределы вашего автомобиля.
8. Внешнее хранилище
Если вы собираетесь путешествовать с большим количеством снаряжения, подумайте о палатке, специально созданной для перевозки дополнительного снаряжения. Некоторые из них имеют точки крепления, а некоторые могут вместить стойки.
Лучшая палатка на крыше Отзывы
Теперь, когда вы знаете, что искать, вот лучшие палатки на крыше на рынке сегодня.
Лучшая палатка на крыше Softshell
1. Thule Tepui Explorer Kukenam 3
Площадь: 37,3 кв.футов
Пиковая высота: 52 дюйма
Вес: 131 фунт.
Вместимость: 3
Thule Tepui Explorer Kukenam 3 — это палатка для трех человек, изготовленная из смеси полиэстера и хлопка плотностью 260 г и покрытой тканью рипстоп 600D с водостойким покрытием. Размеры пола 96 x 56 дюймов, у вас будет 37,33 фута 2 площади, а максимальная высота — 52 дюйма. Внутри есть четыре больших кармана для хранения аксессуаров и снаряжения, а сетчатые панели обеспечивают хорошую вентиляцию.Эта палатка имеет размеры 56 x 48 x 12 дюймов и вес 131 фунт. Thule Tepui Explorer Kukenam 3 — один из лучших вариантов палатки на крыше для палатки, способной противостоять погодным условиям в любое время года.
Проверить последнюю цену
Палатка на крыше Best Hardshell
2. iKamper Skycamp 2.0
Площадь пола: 43,2 кв. Фута
Пиковая высота: 45 дюймов
Вес: 160 фунтов.
Вместимость: 4
iKamper Skycamp 2.0 неизменно входит в число лучших доступных палаток на крыше. Всего за одну минуту вы сможете с комфортом расслабиться на матрасе размера «king-size». В 160-фунтовой палатке могут разместиться трое взрослых или двое взрослых и двое детей. Ткань палатки из полиэстера и хлопка дышащая и хорошо держится под дождем. Внутри палатки на крыше есть окно, через которое можно любоваться звездами, и два боковых окна, через которые открывается прекрасный вид. Алюминиевый пол с сотовой структурой имеет размеры 85,8 x 82,6 дюйма и дает вам 49 футов 2 площади.У палатки также есть два внутренних кармана и высота пика 45 дюймов. Когда пришло время отправиться в путь, его размеры уменьшились до 85,8 x 54,3 x 12,5 дюймов. IKamper Skycamp 2.0 прост в настройке и достаточно прочен, чтобы прослужить вам долгие годы.
Проверить последнюю цену
Лучшая палатка на крыше для небольших автомобилей
3. iKamper Skycamp Mini
Площадь пола: 28 кв. Футов
Пиковая высота: 45 дюймов
Вес: 125 фунтов.
Вместимость: 2
То, что у вас маленькая машина, не означает, что вам нужно отказываться от кемпинга на крыше.Эта палатка имеет размеры 57,1 x 54,3 x 12,5 дюймов и отлично подходит для небольших транспортных средств, если поперечные балки находятся на расстоянии не менее 30 дюймов. IKamper Skycamp Mini — трехсезонная палатка, в которой могут разместиться два человека. Он имеет армированный волокном жесткий корпус и стеганый утеплитель. Три внутренних окна позволяют смотреть с обеих сторон и на крышу. Он весит всего 125 фунтов, но имеет ограничение по весу в 900 фунтов. Пиковая высота палатки составляет 45 дюймов, а размеры — 80,7 x 50,4 дюйма, что дает вам площадь пола 28 футов 2 .Палатка также оснащена дождевиком из полиэстера 150D, сеткой для защиты от комаров и двумя внутренними карманами. IKamper Skycamp Mini настраивается всего за одну минуту и является идеальным вариантом для небольшого транспортного средства или кузова грузовика.
Проверить последнюю цену
Лучшая палатка на крыше для семьи
4. Thule Tepui Explorer Autana 4
Площадь пола: 48 кв. Футов
Пиковая высота: 56 дюймов
Вес: 190 фунтов.
Вместимость: 4
Thule Tepui Explorer Autana 4, в котором могут разместиться до четырех человек, — отличная автомобильная палатка на крыше для семейных поездок.Он изготовлен из смеси полиэстера и хлопка 600D, чтобы противостоять погодным условиям. Ткань палатки также устойчива к плесени и УФ-лучам. Thule Tepui Explorer включает в себя расширенный вход под навес и съемную пристройку для дополнительного пространства. Четыре больших внутренних кармана позволяют хранить закуски, туристическое снаряжение и т. Д. Он имеет 48 футов 2 площади, размеры пола 96 x 72 дюйма и максимальную высоту 56 дюймов. 190-фунтовая палатка имеет размер 72 x 48 x 12 дюймов. Если вам нужно пространство, вам понравится Thule Tepui Explorer Autana 4.
Проверить последнюю цену
Лучшая бюджетная палатка на крыше
5. Smittybilt Overlander
Площадь пола: 36,9 кв. Футов
Пиковая высота: 51 дюйм
Вес: 117 фунтов.
Вместимость: 2+, 3+
Лучшая палатка на крыше за эти деньги — Smittybilt Overlander. Эта 117-фунтовая палатка имеет максимальную нагрузку 661 фунт и может разместить до трех человек на двойном / полном матрасе. Эту палатку легко установить и снять, она имеет покрытие из ПВХ, чтобы свести к минимуму повреждение от влаги и ультрафиолета, когда она не используется.Он открывается до 95 x 56 x 51 дюйм, имеет боковые окна и люк на крыше. В комплекте есть москитная сетка и водонепроницаемый дождевик 600D. Smittybilt Overlander — это идеальная недорогая палатка для автомобиля, которая не идет на компромисс по качеству.
Проверить последнюю цену
Лучшее из отдыха
6. Якима SkyRise HD 2
Площадь пола: 28 кв. Футов
Пиковая высота: 42 дюйма
Вес: 101 фунт.
Вместимость: 2
Вне зависимости от сезона эта двухместная палатка представляет собой прочный мобильный базовый лагерь.Yakima SkyRise HD 2 предлагает четырехсезонную защиту благодаря полиэфирной ткани рипстоп 600D, водонепроницаемому полиуретановому покрытию 3000 мм и дождевику из полиэстера рипстоп 210D. Очень большие окна и двери обеспечивают оптимальную вентиляцию, а перемычки и D-образные кольца позволяют легко закрепить свое снаряжение. Спальный коврик толщиной 2,5 дюйма от стены до стены помогает вам спать с комфортом и его легко чистить. Устойчивый к истиранию пол палатки имеет размеры 84 x 48 дюймов и площадь 28 футов 2 . 102-фунтовая палатка имеет пиковую высоту 42 дюйма.Если вы хотите иметь возможность совершать спонтанные походы в любое время года, обратите внимание на Yakima SkyRise HD 2.
Проверить последнюю цену
7. Тенты Tepui HyBox
Площадь пола: 28,7 кв. Футов
Пиковая высота: 37 дюймов
Вес: 177 фунтов.
Вместимость: 2
Tepui Tents HyBox — это выдвижная палатка на крыше, работающая как гибридная система. Застежка-молния позволяет легко переключаться с грузового ящика на палатку. Его аэродинамический корпус обеспечивает экономичную и бесшумную езду.Размеры пола 81 x 51 дюйм, площадь 28,7 футов 2 , а максимальная высота палатки 37 дюймов. Пенный матрас имеет толщину 3 дюйма и съемный хлопковый чехол. Все четыре отверстия имеют сетку для защиты от насекомых, а водонепроницаемость купола составляет 3000 мм. Эта двухместная палатка имеет размер 84 x 55 12,75 дюйма и весит 155 фунтов. Если вы ищете трехсезонную гибридную систему, Tepui Tents HyBox может быть для вас.
Проверить последнюю цену
8.Палатка на крыше с направляющими спереди
Площадь пола: 34 кв. Фута
Пиковая высота: 46 дюймов
Вес: 93 фунта.
Вместимость: 2+
Эта низкопрофильная палатка идеальна, если вас волнует общая высота вашего автомобиля. Палатка на крыше Front Runner — это четырехсезонная палатка из полиэстера / хлопка рипстоп массой 260 г 600d, в которой могут разместиться два человека. Внутренние размеры палатки 96 x 51 дюйм, а высота пика 46 дюймов. С матраса толщиной 2,25 дюйма вы можете любоваться звездами через вентиляционные люки на крыше.Внутри также есть два кармана для хранения личных вещей. Крышные и боковые окна могут быть застегнуты или расстегнуты в зависимости от ваших предпочтений. Палатка весит 93 фунта, имеет ограничение по весу 600 фунтов и закрывается до 51 «x 48» x 8,5 «. Его низкий профиль является большим преимуществом не только для общей высоты вашего автомобиля, но и потому, что он снижает сопротивление ветру во время вашей поездки. Палатка на крыше Front Runner — это удобный и удобный вариант, где бы вы ни решили разбить лагерь.
Проверить последнюю цену
9. Tuff Stuff Ranger Overland
Площадь пола: 37,3 кв. Фута
Пиковая высота: 52 дюйма
Вес: 154 фунта.
Вместимость: 3
Tuff Stuff Ranger Overland был разработан, чтобы обеспечить вам максимальный комфорт, легкость и удобство во время кемпинга. В палатке 96 x 56 x 52 дюйма могут разместиться двое взрослых, а в пристройке можно разместить матрац размера «queen-size». Палатка весит 116 фунтов, вмещает до 685 фунтов и раскладывается за считанные минуты без каких-либо инструментов.Корпус изготовлен из рипстопа из полиэстера / хлопка 280 г, а дождевик — из полиэстера / оксфордской ткани 420D. Это одна из лучших палаток на крыше для джипов и других транспортных средств, которые могут покататься по бездорожью, поскольку она была создана, чтобы вам было комфортно даже в отдаленных местах. Если у вас нет джипа или внедорожника, Tuff Stuff Ranger Overland будет устанавливаться на любой другой автомобиль с поперечинами и, безусловно, улучшит ваш поход.
Проверить последнюю цену
10. iKamper X-Cover
Площадь: 46.9 кв. Футов
Пиковая высота: 46 дюймов
Вес: 120 фунтов.
Вместимость: 3
Если вы не любитель громоздких чехлов из ПВХ, попробуйте iKamper X-Cover. Эта низкопрофильная конструкция с мягкой оболочкой настраивается всего за три минуты, поэтому вы можете проводить больше времени, наслаждаясь природой. Встроенная жесткая крышка обеспечивает удобное укрытие и транспортировку груза. Тело палатки изготовлено из холста из полиэстера / хлопка и снабжено дождевиком 150D. Сотовый алюминиевый пол имеет высоту 90.5 ”x 75” и имеет площадь 47 футов 2 . На матрасе размера «king-size» толщиной 2,5 дюйма могут разместиться трое взрослых или двое взрослых и двое детей. В открытом состоянии максимальная высота палатки составляет 46 дюймов, но палатка имеет размеры 75 x 44 x 14,1 дюйма и весит 120 фунтов. IKamper X-Cover — отличный низкопрофильный вариант для трехсезонного кемпинга.
Проверить последнюю цену
Для некоторых кемпинг на крыше намного проще, чем обычный кемпинг, поэтому понятно, что он начинает набирать популярность. Использование палатки на крыше добавляет дополнительный уровень комфорта, удобства и безопасности в ваши походы.В этом руководстве вы обязательно найдете идеальный вариант для вас и вашего автомобиля.
6 лучших палаток на крыше на 2021 год
Рожденные в суровых условиях африканских зарослей и австралийской глубинки, палатки на крыше пользуются большим спросом благодаря своей уникальной и удобной конструкции. Для тех, кто не может позволить себе туристический прицеп, но не хочет покупать традиционную палатку, это самые разумные и удобные альтернативы. После того, как вы установили один на крышу своего автомобиля (для палаток на крыше требуется заводской или неоригинальный багажник), просто откройте его и приготовьтесь ко сну.Когда придет время отправляться в следующую поездку по США, приготовьте подушки для сна, закройте палатку, и вы готовы к работе.
Лучшие качественные палатки на крыше недешевы, но они определенно стоят вложенных средств, особенно если вы всегда в пути. Если вы не уверены, какая палатка вам подходит, ознакомьтесь с нашим руководством по покупке палаток на крыше. Когда вы будете готовы нажать на курок, вот шесть лучших палаток на крыше, доступных прямо сейчас. Мы также предоставили вам обзор лучших кемпинговых стульев для отдыха на открытом воздухе.
Smittybilt Overlander (2783) Палатка на крыше
Палатки на крыше отлично подходят для отдыха и кемпинга с друзьями, но их ценники могут отпугнуть некоторых. Хорошие кемпинговые палатки стоят всего несколько сотен долларов. Smittybilt Overlander 2783 не совсем недорогой, но примерно за 1000 долларов это просто кража для палатки на крыше.
В комплекте 2.3-дюймовый поролоновый матрас, раздвижная лестница, состоящая из двух частей, USB-удлинители для прикуривателя и светодиодная лента внутри. Каждое окно закрыто невидимой сеткой с брезентовыми покрытиями снаружи, которые можно прикрепить с помощью прилагаемых пружинных шестов.Достойным обновлением является телескопическая лестница, упрощающая настройку, но по цене Smittybilt Overlander трудно превзойти.
- Закрытые размеры: 49 «x 58» x 13 «
- Открытые размеры: 95 x 56 x 51 дюйм
- Вес: 116 фунтов
Палатка на крыше iKamper Skycamp 2.0
iKamper Skycamp 2.0 с просторным матрасом из пеноматериала «king-size» толщиной 1,8 дюйма — одна из лучших небольших палаток на крыше для отдыхающих, которые ценят дополнительное пространство для сна до четырех человек.Уникальный дизайн складывается из жесткого корпуса, поэтому вам не придется вырезать отдельный водонепроницаемый чехол. Верхний хардшелл двухслойный для повышенной теплоизоляции во время кемпинга под дождем. Чтобы помочь поднять большой жесткий корпус во время настройки, встроенные газовые стойки поднимают крышку с минимальной помощью.
Окна с обеих сторон и крыша имеют по три слоя: прочная ткань, прозрачный водостойкий винил и невидимая сетка. Когда винил закрыт, вы пропускаете свет, но не пропускаете погоду.В закрытом виде обтекаемый жесткий корпус имеет высоту всего 12 дюймов и имеет фиксирующие зажимы из нержавеющей стали.
- Закрытые размеры: 85,5 «x 54,3» x 12 «
- Открытые размеры: 85,5 x 82,6 x 43,3 дюйма
- Вес: 160 фунтов
Freespirit Recreation Adventure Series GS 55-дюймовая палатка на крыше Premium
ПалаткиFreespirit Recreation’s Adventure Series — одни из лучших палаток на крыше для кемпинга в экстремальных условиях. Серия Adventure GS 55 ”Premium — это средний ребенок в линейке по размеру, цене и характеристикам.Усовершенствованная трехслойная конструкция гарантирует, что интерьер сохраняет тепло при низких температурах, но сохраняет прохладу в жаркие летние ночи. Днем из панорамных окон открывается вид на 360 градусов во всех направлениях. Когда солнце садится, встроенное светодиодное освещение создает немного атмосферы и много света для чтения. Кроме того, встроенные газовые стойки обеспечивают легкую настройку. Просто расстегните стяжной ремень, и эта палатка на крыше откроется сама по себе.
- Закрытые размеры: 85 ″ x 60 ″ x 9 ″
- Размеры в открытом виде: 80 дюймов x 55 дюймов x 47 дюймов
- Вес: 118 фунтов
Roofnest Sparrow Eye Палатка на крыше
Roofnest производит одни из лучших жестких палаток на крыше.Уникальный обновленный дизайн Sparrow Eye — самый маленький в модельном ряду компании и один из самых компактных из доступных на рынке. При ширине всего 50 дюймов он легко устанавливается практически на любой автомобиль с багажником на крыше, от седана среднего размера до полноразмерного внедорожника или пикапа. Внутри корпуса из АБС, армированного стекловолокном, уютно, но комфортно могут разместиться двое взрослых. Новый дизайн достаточно просторен, чтобы можно было разместить солнечную панель мощностью 100 Вт и внешнее хранилище оборудования (с прилагаемой сумкой). Среди других примечательных особенностей — цифра 7.5-футовая лестница, коврик для предотвращения образования конденсата, сетчатый ящик для снаряжения и съемный карман. Самое приятное: газовые стойки морского класса позволяют практически автоматически настраивать параметры менее чем за 30 секунд.
- Закрытые размеры: 85 ″ x 50 ″ x 11,5 ”
- Размеры в открытом виде: 83 x 49 x 44 дюйма
- Вес: 130 фунтов
Палатка Thule Tepui Explorer Kukenam 3
Для кемпинга Thule Tepui Explorer Kukenam 3 является сильным соперником. Эта палатка из софтшелла на крыше более доступна, чем большинство других ее аналогов.Он также достаточно универсален, поэтому подходит для большинства автомобилей и багажников на крыше. В палатке могут с комфортом разместиться 3 человека, благодаря сетчатым панелям для дополнительной вентиляции и вентиляции. В целом, вы получаете палатку на крыше с тканью рипстоп плотностью 600 ден, устойчивой к ультрафиолетовому излучению и плесени. Вдобавок ко всему, он имеет водонепроницаемые молнии и прочный внешний вид, который выдерживает различные сезоны и погодные условия. Когда дело доходит до минимума, стоит подумать об этой палатке Tepui.
- Закрытые размеры: 48 ″ x 56 ″ x 12 ″
- Размеры в открытом виде: 96 ″ x 56 ″ x 52 ″
- Вес: 131 фунт
Средняя палатка Yakima SkyRise HD
Yakima — признанный бренд высококачественных багажников на крышу и автомобильных аксессуаров.Поэтому неудивительно, что Yakima SkyRise HD Medium входит в число наших избранных для одного из лучших автомобильных кемперов. Эта палатка лучше всего подходит для летнего кемпинга благодаря легкой, но прочной ткани с полиуретановым покрытием. В нем также есть довольно большое окно на крыше и потолок с широким потолком. Кроме того, Skyrise поставляется с возможностью установки без инструментов для удобного монтажа палатки. В этой палатке могут разместиться от двух до трех человек.
- Закрытые размеры: 58 ″ x 56 ″ x 17 ″
- Размеры в открытом виде: 56 ″ x 96 ″ x 48 ″
- Вес: 115 фунтов
Рекомендации редакции
Палатки на крыше и аксессуары | Туле
Отображение Посмотреть все
Полученные результаты)
Компания Thule считает, что наша продукция идеально подходит для вашего автомобиля.В настоящее время инженеры Thule fit не одобрили палатку на крыше для вашего автомобиля. Убедитесь, что вы выбрали тип крыши вашего автомобиля и существующий багажник на крыше в конфигураторе подгонки слева (или выше на мобильном телефоне).
Если вы хотите изучить варианты багажников на крышу от Thule, нажмите здесь.
Палатки на крыше тяжелее других устройств, устанавливаемых на крышу, и для их безопасной перевозки на крыше автомобиля требуется соответствующий тип багажника.Наше руководство по индивидуальной подгонке поможет определить, подходит ли текущая настройка вашего автомобиля для палатки на крыше. Воспользуйтесь переключателем автомобилей и введите марку, год и модель вашего автомобиля, а также тип крыши и имеющийся багажник.
Пожалуйста, выберите тип кузова вашего грузовика для получения рекомендуемых решений.
Палатки на крыше тяжелее других устройств, устанавливаемых на крышу, и для их безопасной перевозки на крыше автомобиля требуется соответствующий тип багажника.Наше руководство по индивидуальной подгонке поможет определить, подходит ли текущая настройка вашего автомобиля для палатки на крыше. Воспользуйтесь переключателем автомобилей и введите марку, год и модель вашего автомобиля, а также тип крыши и имеющийся багажник.
Отображение Посмотреть все
Стоит ли покупать палатку на крыше?
Q: Я планирую много ходить в походы этим летом, и я видел фотографии палаток на крыше в социальных сетях.Они кажутся крутыми, но при этом довольно дорогими. Стоит ли покупать такой?
A: Палатки на крыше похожи на обычные палатки по форме и функциям, но на этом сходство заканчивается. Эти известные в Instagram временные дома недавно стали популярными, и ведущие бренды на открытом воздухе, такие как Yakima, начали расширять свои предложения на арене для палаток на крыше. Палатки прикрепляются к крыше автомобиля и выпускаются в двух основных стилях: мягкий и жесткий. Палатки с мягким верхом обычно открываются в сторону, в то время как твердые корпуса выскакивают, как верх старого кемпера VW.
Yakima’s SkyRise 2 Rooftop Tent — самая дешевая и наименее навязчивая модель палатки с откидным верхом, доступная на данный момент.Когда мы начали исследовать руководство по палаткам на крыше, мы сразу же столкнулись с некоторыми проблемами: палатки на крыше непомерно дороги для большинства людей — от 1000 до 5000 долларов. Кроме того, использование палатки на крыше требует покупки стойки стороннего производителя, а палатка может значительно увеличить износ вашего автомобиля — только некоторые автомобили могут работать с палатками на крыше.В конце концов мы пришли к выводу, что палатки на крыше предлагают мало преимуществ по сравнению с обычными палатками, если вы хотите улучшить свой автомобильный кемпинг. Если вы не заинтересованы в том, чтобы пересесть на сушу или планировать длительный переход, живя без автомобиля, мы бы не рекомендовали их большинству людей.
Палатки на крыше возникли в африканских зарослях и австралийской глубинке, где они давали людям безопасное место для сна и позволяли избегать столкновений со всем, от львов и тигров до ядовитых змей и пауков.Однако в Северной Америке мы редко видим подобные опасности во время кемпинга. В большинстве американских национальных парков мало крупных хищников, и если вы часто путешествуете по лагерям, вы, вероятно, знаете, как защитить себя от медведей. Хотя палатки на крыше существуют уже некоторое время, их популярность резко возросла за последнее десятилетие во многом благодаря большей видимости индустрии активного отдыха на таких интернет-платформах, как Instagram.
Палатки с мягким верхом на крыше больше напоминают среднюю палатку с системой внутренних столбов и треугольной формы, но, как правило, они сделаны из гораздо более тяжелого брезента.Эти палатки немного менее привлекательны, чем палатки с жестким каркасом, но также более доступны по цене (обычно от 1000 до 5000 долларов) и производятся такими компаниями, как ARB, Cascadia Vehicle Tents, Eezi-Awn и Tepui.
Модели палаток с мягким верхом часто более доступны, но их установка может быть сложной задачей.Крышные палатки с жестким каркасом, продаваемые в основном AutoHome и James Baroud, обычно изготавливаются из стекловолокна с синтетическим сайдингом. Это изящные палатки, которые вы, возможно, видели в Instagram — они складываются в компактный (относительно) аэродинамический прямоугольник и стоят примерно 2600 долларов.Все модели, которые мы исследовали, также имели матрасы из вспененного материала с эффектом памяти.
Хотя удобство дома, установленного на автомобиле, может показаться привлекательным, у палаток на крыше есть несколько серьезных недостатков. Во-первых, большинство палаток на крыше очень дороги. Важно отметить, что вы действительно получаете что-то, что ближе к жилому дому, чем палатка, а создание большого элемента оборудования, которое можно безопасно прикрепить к машине, обходится дорого. Но начало работы с дешевой палаткой с мягкой оболочкой и базовой системой багажника, вероятно, обойдется вам как минимум в 1500 долларов.Как только вы начнете выбирать варианты с жесткой оболочкой и более дорогие палатки с мягкой оболочкой, такие как Eezi-Awn, затраты вырастут еще более резко — менее дорогая палатка с жестким верхом плюс багажник на крышу требует первоначальных вложений в размере около 2800 долларов. . За эту цену вы можете купить подержанный фургон или отремонтировать старый пикап, чтобы создать более просторную и удобную систему для сна. Или вы можете вложить деньги в действительно хорошее снаряжение для кемпинга.
Большинство палаток с жестким каркасом на крыше выскакивают, как крыша старого кемпинга VW.Во-вторых, для успешного использования палатки на крыше на вашем автомобиле должна быть установлена система багажника стороннего производителя (к некоторым популярным относятся модели от Rhino-Rack, Thule или Yakima). Почему нельзя использовать установленный на заводе багажник на крыше? На более легком конце тенты на крыше весят около 150 фунтов, а большинство предустановленных поперечин на крыше рассчитаны на то, чтобы выдерживать ровно 150 фунтов, не более. Если вы поместите тент на установленный на заводе багажник на крыше, есть большая вероятность, что вы не только сломаете багажник, но и повредите свой автомобиль.
Даже если на вашем автомобиле установлена хорошая сторонняя стойка, вес палатки может повлиять на вашу машину множеством других способов, наиболее очевидным из которых является значительное сокращение пробега (из-за увеличения веса и увеличения сопротивления ). Этот вес также может вызвать нагрузку на подвеску вашего автомобиля, в результате чего некоторые системы изнашиваются намного быстрее. И, наконец, тент на крыше поднимет центр тяжести вашего автомобиля, что сделает его менее безопасным и более подверженным возможному переворачиванию. Эти обстоятельства, конечно, несколько различаются в зависимости от используемого вами автомобиля: в целом, более крупные автомобили, такие как грузовики и внедорожники, гораздо лучше оборудованы, чтобы справиться с нагрузкой и побочными эффектами установки тента на крыше.
Вы также захотите учесть усилия по установке в уравнении. Поскольку эти палатки очень тяжелые, вам нужно будет привлечь нескольких друзей, чтобы они помогли вам поднять одну из них на крышу вашего автомобиля. Установка и снятие палатки на крыше также требует использования зажимов и болтов, в зависимости от модели, поэтому, когда палатка будет установлена на автомобиле, вы, вероятно, не захотите снимать ее в течение нескольких месяцев. Фактически, если вы регулярно используете свой автомобиль для поездок на работу, вы, вероятно, захотите поставить палатку на крыше на автомобиль, который используется реже.Регулярная езда в закрытой палатке на крыше по городу может не только выглядеть глупо, но и навредить поездке по городу.
Наконец, владельцы сообщают, что использование палатки на крыше в течение ночи может быть непростой задачей. Перед тем, как разбивать лагерь, вам необходимо припарковать машину на полностью ровной поверхности, так как парковка на неровной местности может привести к неудобному ночному сну. Кроме того, люди сообщают о разочаровании из-за шума ветра или дождя (поскольку палатки находятся выше в воздухе), а также о раздражении от того, что им приходится спускаться по лестнице в темноте ночью, чтобы воспользоваться ванной.Кроме того, люди, с которыми мы разговаривали с домашними животными, сообщили, что затащить собак в палатку может быть нелегко, особенно если собака не умеет подниматься по лестнице.
Есть ли основания для покупки палатки на крыше? Для некоторых людей да: палатки на крыше позволяют спать где угодно — например, на стоянках или на обочине дороги — действуя функционально больше как дома на колесах, чем в палатках. Так что, если вы опытный переселенец или хотите заняться сухопутным земледелием, палатки на крыше могут быть для вас правильным выбором.Тем не менее, мы бы порекомендовали найти хорошего дилера в вашем районе, который поможет вам настроить ваше снаряжение и подскажет, как выбрать подходящую палатку. Поскольку большинство тентов на крыше продаются через дилеров, такой подход будет самым простым способом получить одновременно экспертное мнение и хорошую установку. Если вы не являетесь переселенцем, но все же хотите попробовать палатку на крыше, мы рекомендуем потратить немного меньше цены по прейскуранту на новейшую модель палатки на крыше Yakima. Это относительно легкая палатка, которая устанавливается с помощью фиксирующей защелки, поэтому вам не нужно ввинчивать какие-либо болты для установки, и она, вероятно, не повредит вашу машину.Мы еще не видели потрясающих обзоров этой палатки, но это лучший доступный вариант палатки начального уровня на крыше, доступный прямо сейчас.
В целом, однако, мы рекомендуем полностью забыть о палатках на крыше, если только вы не являетесь переселенцем или пока промышленность не создаст доступный вариант, который будет проще для вашего автомобиля. А пока следуйте мудрости Уэса Силлера: вместо палатки на крыше тратьте меньше и приобретите большую палатку с роскошным надувным матрасом.
Редакторы Wirecutter постоянно отвечают на вопросы читателей (гораздо чаще, чем раз в неделю).Отправьте электронное письмо на адрес [email protected] или свяжитесь с нами в Twitter и Facebook. Опубликованные вопросы отредактированы для большей ясности.
Стоят ли палатки на крыше?
Стоят ли палатки на крыше?
Если вы американец, возможно, вы впервые слышите о палатке на крыше. Это понятно, поскольку они впервые стали популярными в Австралии.
The Land Down Under славится большим количеством жутких ползаний, а палатка на крыше позволяет оторваться от земли вдали от многоногих посетителей.За последние пару десятилетий они стали популярными в других странах с большими популяциями насекомых и, наконец, начинают появляться в США.
Так почему же вы хотите разбить лагерь на крыше автомобиля, а не использовать стандартную палатку? Мы собираемся поговорить о преимуществах владения палаткой на крыше. Конечно, ни один товарный дизайн не идеален, поэтому мы также поговорим о некоторых недостатках, чтобы вы могли понять — стоят ли тенты на крыше?
Где вы остановились?
Палатка на крыше предлагает вам другие варианты размещения, чем традиционная палатка.Поскольку он устанавливается на вашем автомобиле, вы можете использовать его в местах, где традиционный набор был бы непрактичным или категорически запрещенным. Например, стоянка Walmart, стоянка для домов на колесах или остановка для отдыха на шоссе. Зачем платить за кемпинг, если вы можете спать где угодно и где угодно бесплатно?
С другой стороны, палатки на крыше тяжелые. Даже самые легкие варианты весят около 100 фунтов, что примерно на 90 фунтов тяжелее, чем даже самые громоздкие туристические палатки. Излишне говорить, что вы не собираетесь идти пешком по Аппалачской тропе — или даже пройти милю — с одним из этих монстров на спине.
Какой кемпинг вы собираетесь делать?
В зависимости от того, чем вы занимаетесь, палатка на крыше может быть прекрасным удобством или ужасной болью в шее. Причина в том, как они собраны.
Для палатки на крыше требуется багажник. После установки багажника палатка устанавливается сверху и остается там, пока вы едете к месту назначения. Во время путешествия палатка складывается, и вы открываете ее, когда добираетесь до места назначения.
Итак, у вас есть палатка, которая требует значительных усилий для установки на ваш автомобиль, но ее можно открыть менее чем за минуту.Если вы не собираетесь много водить во время похода или каждую ночь спите в другом месте, это сделает палатку на крыше более удобной, чем традиционную палатку.
С другой стороны, если вы спите в одном и том же кемпинге несколько ночей, возможно, вам захочется немного покататься за рулем. В этом случае палатку придется сворачивать. Вам также нужно будет что-то или кого-то оставить, чтобы никто не забрал ваш лагерь.
Какой у вас автомобиль?
Разные автомобили будут принимать различные типы палаток на крыше. Например, на большом внедорожнике или пикапе с накидкой можно разместить очень большую палатку. Автомобиль будет иметь меньшую вместимость, хотя даже небольшая машина обычно может выдержать двухместную палатку. Есть также несколько интересных вариантов для кроватей пикапов, которые могут даже использовать верх вашей кабины в качестве чердака.
Еще одним важным фактором является допустимая нагрузка на крышу вашего автомобиля. Современные автомобили рассчитаны на то, чтобы выдержать вес автомобиля в случае опрокидывания, что теоретически означает, что вы сможете установить комплект багажника на крышу и палатку на любой совместимый автомобиль.
Тем не менее, важно быть в безопасности, поэтому проверьте полезную нагрузку вашего автомобиля и убедитесь, что ее достаточно, чтобы выдержать стеллажную систему, палатку, однако, многие люди будут внутри, и все ваши принадлежности для кемпинга.
Якима прыгнул в игру с палатками на крыше несколько лет назад, и они довольно милые. Щелкните изображение, чтобы узнать больше.
Каков ваш бюджет?
Традиционные палатки доступны по цене. И да, мы знаем, что на некоторых моделях вы можете найти около 700, 800 долларов и даже больше.Есть много вариантов с множеством наворотов. Но в конце концов попасть в исправную палатку можно менее чем за 300 долларов.
Палаткам на крыше нужны жесткие днища с хорошей опорой. Они также включают в себя лестницы и должны быть разборными и безопасными для езды. В результате они немного дорогие. Даже за базовую бюджетную модель вы заплатите около 1000 долларов. Этого достаточно, чтобы купить одни из самых роскошных туристических палаток на планете.
Заключение
Так стоят ли палатки на крыше? Все зависит от того, что вы ищете.
Если вы хотите разбить лагерь в глухом лесу или оставить палатку, пока вы ведете машину на экскурсии, есть варианты получше. Они также не подходят для автомобилей, которые не поддерживают багажник на крыше.
С другой стороны, палатки на крыше установить легче, чем традиционные палатки. Они удерживают вас от земли, подальше от насекомых и позволяют разбивать лагерь в нетрадиционных местах.Если вам нравятся эти особенности, палатка на крыше может быть хорошим вложением. Несколько лет назад мы добавили один в наш путеводитель по подаркам, и мы должны сказать… людям он понравился.
Tepui — один из самых популярных производителей тентов для крыш, который одним из первых вышел на рынок. Щелкните изображение, чтобы узнать больше.
комментария
Thule Tepui Foothill Tent подходит для крыши автомобиля, складывается вдвое
- Несмотря на ширину сна в 47 дюймов, Thule Tepui Foothill сжимается до 24 дюймов во время путешествия, что составляет примерно половину ширины стандартного багажника на крыше, оставляя больше места для переноски уличного оборудования, которое вам понадобится, пока вы на улице. поход.
- Tepui требует использования предустановленных монтажных рельсов для обеспечения достаточной поддержки, но нет никаких ограничений на то, насколько маленьким может быть ваш автомобиль, при этом палатка можно носить сверху.
- Несмотря на то, что Tepui Foothill недешев, его цена составляет 1700 долларов, что вполне естественно — примерно вдвое дешевле, чем некоторые из более крупных предложений Thule.
Туле
Некоторые партнеры ковыряют кровать, но не каждый день можно передвинуть кровать так, чтобы освободить место для всех.Если мы представим, что рассматриваемая пара включает палатку и крепление для велосипеда (или палатку и каяк), то новая палатка на крыше автомобиля Thule Tepui Foothill предлагает именно такую гибкость.
Thule представила Tepui Foothill сегодня, и она отличается от других спальных мест компании, устанавливаемых на автомобиль, тем, что свешивается со стороны крыши. В закрытом состоянии предгорье Тепуи имеет ширину всего 24 дюйма, что примерно вдвое меньше большинства палаток на крыше. Это позволяет внедорожникам перевозить другое оборудование (например, велосипеды или доски для серфинга) на половине багажника на крыше, которая не занята палаткой.Когда палатка раскрывается на 47 дюймов ширины, это происходит вдали от центра транспортного средства благодаря предустановленным монтажным рельсам и выдвижным внутренним опорам рамы, которые позволяют одному человеку установить ее без посторонней помощи. Несмотря на это, 110-фунтовый и 83-дюймовый Tepui Foothill вмещает двух взрослых (до 400 фунтов) и может быть установлен с любой стороны транспортного средства.
Туле
Представитель Car and Driver сообщил, что «не имеет ограничений по размеру транспортного средства — он был разработан для рынка небольших автомобилей», поэтому вам не нужно владеть внедорожником, чтобы его использовать.Thule пошел с предустановленными рельсами, чтобы сделать Tepui Foothill достаточно легким и достаточно прочным. По словам Туле, рельсы также делают транспортировку более безопасной и упрощают установку. Tepui Foothill поставляется с матрасом из пеноматериала высокой плотности и дождевой мушкой, и неудивительно, что в наличии имеется ряд официальных аксессуаров. Thule продает подогнанные простыни и утеплитель для палаток для холодных ночей в предгорьях Тепуи, а также противоконденсатные маты и комплекты освещения.
Thule продает ряд палаток с багажником на крыше, включая варианты Tepui Low-Pro для двух человек (1500 долларов США) или трех человек (1850 долларов США), компактный Tepui HyBox (3000 долларов США) и Tepui Ruggedized Autana 3 (2750 долларов США). для внедорожников и грузовиков.
Thule Tepui Foothill будет стоить 1700 долларов и поступит в продажу в феврале 2021 года.
Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io
SkyRise Small, красный — Якима
В июле 2017 года я совершил трехнедельную поездку из Сиэтла, штат Вашингтон, в Санта-Фе, штат Нью-Мексико, и обратно. Я купил версию для 2 человек и использовал ее по ночам. Мой опыт был исключительно положительным, хотя были некоторые проблемы с качеством, такие как смещение липучки на небольшом клапане, закрывающем точку шарнира, и у меня есть несколько предложений по улучшению дизайна. У меня есть Honda Element, которая хорошо приспособила палатку, хотя установить ее будет сложно для любого человека нормального роста, потому что Element очень высокий.Я тоже, так что я смог достаточно хорошо настроить его с некоторой практикой. Даже мне очень трудно дотянуться до рухнувшей лестницы, когда она сидит на свернутой палатке. И мне повезло, что я путешествовал в одиночку, потому что при росте 6 футов 5 дюймов я мог спать в нем только лежа по диагонали. С другой стороны, было замечательно скользить в национальный лес незадолго до сумерек, зная все, что мне нужно. Мне нужно было найти довольно изолированную лесохозяйственную дорогу, где я мог бы съехать и переночевать.У меня было ее за 10 минут, у меня было еще несколько минут, чтобы бросить свое снаряжение, и то же самое утром, чтобы его снять.Я мог останавливаться во многих местах, где установка палатки была невозможной, например, на мощеных стоянках или небольших участках с гравием, окруженных деревьями, на неровной или каменистой почве и т. Д. Это дало мне полную свободу, имея автофургон в часть цены. Я всегда спал комфортно и чувствовал себя в безопасности. Моим самым большим предложением по улучшению было бы увеличить отверстия, в которые вставляются рейки от дождя. Они просверлены почти до такого же диаметра, что и перья, что означает, что сначала нужно вставить перья, затем вам нужно одной рукой схватить крючковатый конец, а другой — втулку для защиты от дождя, чтобы прикрепить дождевик. лететь к пребыванию.Но вы делаете это, стоя на заднем колесе или, возможно, в дверном проеме машины, что довольно неудобно, поскольку у вас нет свободной руки, за которую можно было бы держаться. Я обнаружил, что иногда было легче стоять на земле и использовать стойку для защиты от дождя, чтобы сначала протянуть руку и вставить загнутый конец в втулку для защиты от дождя, а затем, удерживая конец стойки обеими руками, согнуть его, чтобы отверстие в полу палатки и вставляем его. Единственная проблема, связанная с этим методом, заключалась в том, что часто было очень трудно добиться точного совмещения стержня с отверстием, и до тех пор, пока это не было сделано, он не вставлялся, поскольку отверстие почти того же размера, что и стержень.Похоже, что нет никаких причин для того, чтобы отверстие было просверлено так точно до того же диаметра, что и распорка, его можно было бы сделать намного больше, чтобы упор легко вставлялся и при этом надежно удерживал бы стойку и дождевую муху. Я могу продать свою версию для 2 человек и обменять до 3.