Отправить фото в гибдд о нарушении: В ГИБДД рассказали, как правильно жаловаться на нарушителей — журнал За рулем

Сообщить о нарушителе ПДД

© 2022 При использовании материалов гиперссылка на www.gibpdd.ru обязательна.

Прием обращений (жалоб|заявлений) доступно онлайн в 393 города по всей России.

Написать (подать|отправить) жалобу на штраф в ГИБДД теперь стало еще проще. Сообщить о нарушении ПДД можно без регистрации на портале госуслуги в течении 5-и минут. Штрафовать нарушителей ПДД по фото и видео.

Открытая цифровая платформа с информацией о нарушителях правил дорожного движения.

Отправить фото или видео с нарушением правил дорожного движения можно в следующих городах: Абакан, Азов, Александров, Алексин, Альметьевск, Анапа, Ангарск, Анжеро-Судженск, Апатиты, Арзамас, Армавир, Арсеньев, Артем, Архангельск, Асбест, Астрахань, Ачинск, Алушта, Афины, Амстердам, Амурск, Балаково, Балахна, Балашиха, Балашов, Барнаул, Батайск, Белгород, Белебей, Белово, Белогорск (Амурская область), Белорецк, Белореченск, Бердск, Березники, Березовский (Свердловская область), Бийск, Биробиджан, Благовещенск (Амурская область), Бор, Борисоглебск, Боровичи, Братск, Брянск, Бугульма, Буденновск, Бузулук, Буйнакск, Богородицк, Бахчисарай, Берлин, Благовещенск, Великие Луки, Великий Новгород, Верхняя Пышма, Видное, Владивосток, Владикавказ, Владимир, Волгоград, Волгодонск, Волжск, Волжский, Вологда, Вольск, Воркута, Воронеж, Воскресенск, Воткинск, Всеволожск, Выборг, Выкса, Вязьма, Варшава, Вашингтон, Вёшки, Гатчина, Геленджик, Георгиевск, Глазов, Горно-Алтайск, Грозный, Губкин, Гудермес, Гуково, Гусь-Хрустальный, Горячий Ключ, Гагарин, Дербент, Дзержинск, Димитровград, Дмитров, Долгопрудный, Домодедово, Донской, Дубна, Дюртюли, Дубай, Дедовск, Дюссельдорф, Евпатория, Егорьевск, Ейск, Екатеринбург, Елабуга, Елец, Ессентуки, Енакиево, Елизово, Железногорск (Красноярский край), Железногорск (Курская область), Жигулевск, Жуковский, Заречный, Зеленогорск, Зеленодольск, Златоуст, Иваново, Ивантеевка, Ижевск, Избербаш, Иркутск, Искитим, Ишим, Ишимбай, Иерусалим, Истра, Йошкар-Ола, Казань, Калининград, Калуга, Каменск-Уральский, Каменск-Шахтинский, Камышин, Канск, Каспийск, Кемерово, Керчь, Кинешма, Кириши, Киров (Кировская область), Кирово-Чепецк, Киселевск, Кисловодск, Клин, Клинцы, Ковров, Когалым, Коломна, Комсомольск-на-Амуре, Копейск, Королев, Кострома, Котлас, Красногорск, Краснодар, Краснокаменск, Краснокамск, Краснотурьинск, Красноярск, Кропоткин, Крымск, Кстово, Кузнецк, Кумертау, Кунгур, Курган, Курск, Кызыл, Киров, Киев, Камские Поляны, Кемптон-Парк, Каунсил Блаффс, Кировск, Катовице, Кингисепп, Корваллис, Лабинск, Лениногорск, Ленинск-Кузнецкий, Лесосибирск, Липецк, Лиски, Лобня, Лысьва, Лыткарино, Люберцы, Лос-Анджелес, Лондон, Магадан, Магнитогорск, Майкоп, Махачкала, Междуреченск, Мелеуз, Миасс, Минеральные Воды, Минусинск, Михайловка, Михайловск (Ставропольский край), Мичуринск, Москва, Мурманск, Муром, Мытищи, Монетный, Минск, Маркс, Милан, Мюнхен, Майами, Набережные Челны, Назарово, Назрань, Нальчик, Наро-Фоминск, Находка, Невинномысск, Нерюнгри, Нефтекамск, Нефтеюганск, Нижневартовск, Нижнекамск, Нижний Новгород, Нижний Тагил, Новоалтайск, Новокузнецк, Новокуйбышевск, Новомосковск, Новороссийск, Новосибирск, Новотроицк, Новоуральск, Новочебоксарск, Новочеркасск, Новошахтинск, Новый Уренгой, Ногинск, Норильск, Ноябрьск, Нягань, Нью-Йорк, Надым, Обнинск, Одинцово, Озерск (Челябинская область), Октябрьский, Омск, Орел, Оренбург, Орехово-Зуево, Орск, Обервилье, Павлово, Павловский Посад, Пенза, Первоуральск, Пермь, Петрозаводск, Петропавловск-Камчатский, Подольск, Полевской, Прокопьевск, Прохладный, Псков, Пушкино, Пятигорск, Похвистнево, Париж, Путилково, Пекин, Полярный, Раменское, Ревда, Реутов, Ржев, Рославль, Россошь, Ростов-на-Дону, Рубцовск, Рыбинск, Рязань, Родники, Редкино, Ромашково, Рубе, Салават, Сальск, Самара, Санкт-Петербург, Саранск, Сарапул, Саратов, Саров, Свободный, Севастополь, Северодвинск, Северск, Сергиев Посад, Серов, Серпухов, Сертолово, Сибай, Симферополь, Славянск-на-Кубани, Смоленск, Соликамск, Солнечногорск, Сосновый Бор, Сочи, Ставрополь, Старый Оскол, Стерлитамак, Ступино, Сургут, Сызрань, Сыктывкар, Сасово, Стокгольм, Советск, Саки, Солт-Лейк-Сити, Таганрог, Тамбов, Тверь, Тимашевск, Тихвин, Тихорецк, Тобольск, Тольятти, Томск, Троицк, Туапсе, Туймазы, Тула, Тюмень, Торсхавн, Тосно, Тегусигальпа, Таллин, Токио, Торонто, Тулун, Ташкент, Узловая, Улан-Удэ, Ульяновск, Урус-Мартан, Усолье-Сибирское, Уссурийск, Усть-Илимск, Уфа, Ухта, Феодосия, Фрязино, Франкфурт-на-Майне, Хабаровск, Ханты-Мансийск, Хасавюрт, Химки, Холмск, Харлем, Цюрих, Чайковский, Чапаевск, Чебоксары, Челябинск, Черемхово, Череповец, Черкесск, Черногорск, Чехов, Чистополь, Чита, Шадринск, Шали, Шахты, Шуя, Шанхай, Шелехов, Щекино, Щелково, Электросталь, Элиста, Энгельс, Электрогорск, Южно-Сахалинск, Юрга, Якутск, Ялта, Ярославль.

инструкция, как отправить жалобу анонимно через официальный сайт, порядок действий (пошагово)

Краткое содержание статьи:

• Требования к материалам
• Как можно передать доказательства в ГИБДД?
• Как отправить видео в ГИБДД с нарушением
• В каких случаях заявление не принимают?
• Можно ли отправить фото нарушителя в ГИБДД анонимно?
• Видео: отправляем видео с нарушением ПДД анонимно (инструкция)

 

В наши дни у многих законопослушных граждан есть возможность сообщить о нарушении Правил дорожного движения в соответствующие органы с помощью фото- или видеофиксации. Однако далеко не все знают, как это сделать. Можно ли сделать это анонимно? Требуется ли для этого личное присутствие или возможен онлайн-доступ? Какие требования предъявляются к фотографиям и видеозаписям? В данной статье мы расскажем обо всех особенностях, которые следует знать тем, кто хочет отправить видео- или фотоматериал в ГИБДД.

 

 

Требования к материалам

Перед отправкой в первую очередь следует изучить критерии, которые предъявляются к материалам с доказательством игнорирования ПДД. Среди них:

 

 

1. В первую очередь необходимо, чтобы на фото- или видео материале можно было отчётливо разглядеть номерные знаки автомобиля, чтобы сотрудники ГИБДД смогли отыскать владельца транспортного средства;
2. Также должно быть ясно видно само происшествие. Также следует, чтобы на фото был изображён не только сам автомобиль, но и непосредственное нарушение. К примеру, знак, запрещающий парковку транспортных средств;
3. В материалах недопустимо двоякое толкование.

Если видео или фото соответствует всем требованиям, то сотрудники автоинспекции примут его в качестве доказательства, после чего к нарушителю будет применена мера наказания, к примеру, штраф.

Специалисты также советуют зафиксировать время и место совершения нарушения, если техника, на которую сделан материал, не поддерживает функцию геолокации и записи времени.

По возможности, если видео не было сделано случайно, к примеру, на видеорегистратор, следует сделать как можно больше фотографией или видеозаписей, которые в полной мере смогут доказать факт игнорирования ПДД.

В этом ролике Анна Липницкая расскажет о поправке в законе, которая приравнивает смартфон к камере автоматической фиксации нарушений:

 

Как можно передать доказательства в ГИБДД?

Существует сразу несколько способов обращения к соответствующим органам в том случае, если вам удалось зафиксировать нарушение. Из них можно выбрать наиболее удобный и доступный:

• личная встреча с сотрудниками автоинспекции. В ходе этой встречи необходимо заполнить форму заявления, а также предоставить доказательства на электронном носителе. Наиболее эффективным будет обращение в тот участок, который расположен наиболее близко к месту совершения происшествия;
• отправление доказательств по почте. Для этого необходимо узнать её реквизиты, которые можно увидеть на сайте автоинспекции. Однако стоит учитывать, что после этого отправителя могут попросить явиться в участок для заполнения формы;
• жалоба через сайт. Наиболее удобным способом является обращение онлайн.

 

 

Как отправить видео в ГИБДД с нарушением

Для тех, кто не хочет напрямую взаимодействовать с сотрудниками автоинспекции, расскажем подробно, как именно можно отправить материалы с помощью Интернета.

 

 

1. Зайдя на портал ГИБДД, пользователь для начала должен выбрать функцию «Направление обращения»;
2. Далее необходимо ознакомиться со всеми правилами и подтвердить это, поставив внизу «галочку» в пункте «С информацией ознакомлен»;
3. Следующим пунктом идёт заполнение анкеты, где в первую очередь нужно выбрать территорию, на которой случилось происшествие, и подразделение, в которое будет направлена жалоба. При желании можно даже указать конкретного сотрудника;
4. Далее следует заполнить личные данные заявителя, указав фамилию, имя, отчество, а также данные для обратной связи, к примеру, электронную почту или телефон;
5. В графе «Текст обращения» нужно наиболее чётко и развёрнуто описать, что произошло, обязательно указав адрес, конкретное время, а также марку автомобиля и его номер;
6. Заключительным этапом является прикрепление фото- или видео доказательств с помощью кнопки «Прикрепить файл»;
7. Наконец, заполнив поле капчи, можно отравлять заявление, нажав на соответствующую кнопку.

Обычно обращения, отправленные таким способом, рассматриваются не дольше, чем 30 календарных дней, в течение которых идёт выяснение обстоятельств нарушения и его подтверждение. Также необходимо учитывать, что при появлении какой-либо неясности заявитель может быть вызван в участок автоинспекции для повторной дачи показаний и уточнения деталей.

В этом видео Леонид Прохоров покажет последовательность действий при отправлении фото с нарушением ПДД через официальный сайт ГИБДД:

 

В каких случаях заявление не принимают?

При подаче обращения об игнорировании правил ПДД следует знать, что есть ситуации, в которых сотрудники ГИБДД могут отклонить заявление. К таким относятся:

• повторное заявление или полное дублирование информации;
• отсутствие пунктов, необходимых для расследования происшествия, к примеру, адреса или даты происшествия;
• использование грубой и ненормативной лексики при описании произошедшего, переход на неформальный стиль речи;
• отсутствие конкретной жалобы;
• отсутствие нарушения правил дорожного движения.

Одной из наиболее распространённых ошибок также является размещение вместо материалов ссылки на какое-либо фото или видео, которое уже было опубликовано в интернете. В этом случае запрос также может быть отклонён.

 

Можно ли отправить фото нарушителя в ГИБДД анонимно?

На данный момент тем россиянам, которые не хотят раскрывать свою личность при подаче заявления, придётся отказаться от идеи остаться анонимными. Современные законы Российский Федерации запрещают такой способ обращения.

Более того, не следует пытаться их обойти. Широко известны случаи, когда граждане указывали неправильные паспортные данные или неполный почтовый адрес, чтобы избежать раскрытия своего имени. В этих случаях заявление просто не подлежит к рассмотрению, и тогда нарушитель не будет наказан.

Также обращение не будет действительным без подписи заявителя. Не говоря уже о случаях, где для более чёткого выяснения обстоятельств требуется его личное присутствие.

Но есть один действительно «рабочий» способ (видео в конце статьи), советуем воспользоваться им, в случае, если раскрывать свою личность нет никакого желания.

Однако в правительстве уже давно обсуждают возможность предоставления заявления анонимно.

Шли разговоры как о разработке специального приложения от ГИБДД, так и об официальном указе или законе, которые позволит не раскрывать свою личность. Но на данный момент никаких официальных сообщений от правительства не поступало, и на такую возможность остаётся только надеяться.

Для тех, кто совсем не хочет обращаться к сотрудникам соответствующих органов, но всё же желает наказать нарушителя, есть возможность загрузить материал в Интернет. Самым популярным сайтом для этого является, конечно же, Ютуб, однако на просторах Интернета есть и множество других сервисов, где очевидцы делятся своими записями.

Также рекомендуется отправить видео в инстаграм-паблик вашего города (страница в соцсети инстаграм), у каждого города есть несколько таких групп, посвященных ДТП и различным инцидентам, происходящим на улицах.

В этом случае есть шанс привлечь внимание общественности и вызвать резонанс, который способен в дальнейшем не только привлечь внимание ГИБДД, но и помочь им в поиске нужного транспортного средства и его водителя, нарушившего ПДД.

Таким образом, существует несколько способов сообщения о нарушении ПДД. И, несмотря на то что порой это является довольно трудозатратным процессом, правительство прилагает все усилия, чтобы максимально его упростить. Возможно, такой способ взаимодействия водителей, пешеходов и специальных органов поможет сделать наши дороги лучше и безопаснее.

Штрафы ПДД – ГИБДД онлайн

Описание

Фотографии с камер ГИБДД

Рэй.Штрафы ПДД — проверка и оплата штрафов по официальной базе ГИБДД России и базе Федерального казначейства ГИС ГМП
• Фотографии нарушения с камер ГИБДД
• Безопасная оплата банковской картой
• Оплата через Apple Pay
• Touch ID
• Квитанция об оплате штрафа
• Техническая поддержка по всем вопросам оплаты штрафов

• Действует 50%-скидка на оплату штрафа в первые 20 дней
• ПДД 2021, 2022
• Оформить ОСАГО онлайн

Как пользоваться:

1. Добавив В/У или СТС вы будете получать полную информацию о штрафах по вашему автомобилю
2. При наличии штрафа вы можете оплатить его с помощью Apple Pay или банковской картой Visa/MasterCard (Стандарт безопасности 3-D Secure / PCI DSS)
3. После оплаты штрафа, вы получите банковское платежное поручение и квитанцию об оплате штрафа. При необходимости, вы можете предоставить эти документы сотруднику ДПС

— Полная и актуальная информация по штрафам: приложение имеет официальный доступ к базе ГИБДД и базе Федерального казначейства ГИС ГМП
— Работает во всех регионах России
— Гарантированная оплата штрафа: приложение позволяет отслеживать статус платежа и отправляет информацию о нем во все государственные базы. После оплаты вы получаете платежное банковское поручение и квитанцию об оплате штрафа

— Горячая линия технической поддержки – позволит получить всю информацию о штрафе и о статусе его оплаты
— Телефоны дежурной части и телефоны доверия для всех регионов РФ. Пригодится для вызова на место ДТП и сообщении о превышении полномочий
— Список кодов всех регионов РФ: узнай, кто едет впереди
— Помощник в споре с инспектором ДПС: приложение подскажет информацию по всем правилам, штрафам и знакам. Все данные предоставлены простым и доступным языком. Для удобства поиска, в приложении работает умный голосовой поиск, который найдет всю необходимую информацию. Узнайте, какой на самом деле штраф возможен за:
• тонировку автомобиля
• управление в состоянии алкогольного опьянения
• выезд на встречную полосу
• непристегнутый ремень безопасности
• использование телефона за рулём
• стоянку в неположенном месте

Защита платежей и личных данных
Все транзакции проходят через специальные защищенные каналы связи. Безопасность карточных платежей обеспечивается по технологии 3D-secure. Мы не храним данные ваших банковских карт.

29 авг. 2022 г.

Версия 4.2

1. Добавлена возможность оплаты штрафов через систему быстрых платежей (СБП).
2. Упрощен ввод данных для оформления ОСАГО.

Вы очень поможете приложению и его разработчикам, если не забудете поставить хороший отзыв в AppStore)

Жалобы, вопросы и замечания: +7 (495) 008-35-72
whatsapp или viber: +7-977-303-96-95
[email protected]

Оценки и отзывы

Оценок: 162,3 тыс.

Проверка штрафов

Программка понравилась, можно забить все машинки и проверить все оптом, очень удобно. Информация появляется намного раньше, чем приходит письмецо радости…. . Есть номер постановления, фото.. короче всё что интересует в данный момент. Мне все понравилось. Есть ещё много полезного, регионы, изменения по штрафам и т.д. Мои плюс 5. Рекомендую!!!!! PS уведомление о штрафе было бы здорово….

Отличное приложение

Отличное приложение, свои функции выполняет на 100%.

Отличное приложение!

Выручает! Хотелось бы видеть всплывающее уведомление о поступившем штрафе как это осуществлено в др приложениях. И цены б тогда приложению не было!

Разработчик Reactive Phone Ltd. указал, что в соответствии с политикой конфиденциальности приложения данные могут обрабатываться так, как описано ниже. Подробные сведения доступны в политике конфиденциальности разработчика.

Данные, используе­мые для отслежи­вания информации

Следующие данные могут использоваться для отслеживания информации о пользователе в приложениях и на сайтах, принадлежащих другим компаниям:

Связанные с пользова­телем данные

Может вестись сбор следующих данных, которые связаны с личностью пользователя:

• Геопозиция
• Контактные данные
• Пользова­тель­ский контент
• Идентифика­торы
• Данные об использова­нии
• Диагностика
• Другие данные

Конфиденциальные данные могут использоваться по-разному в зависимости от вашего возраста, задействованных функций или других факторов. Подробнее

Информация

Провайдер

Reactive Phone Ltd.

Размер

67 МБ

Категория

Справочники

Возраст

4+

Copyright

© Reactive Phone Ltd.

Цена

Бесплатно

• Сайт разработчика
• Поддержка приложения
• Политика конфиденциальности

Другие приложения этого разработчика

Вам может понравиться

В России создадут приложение для фиксации гражданами нарушений ПДД

К этой же дате поручено закончить работу по внесению изменений в законодательство о передаче полномочий по администрированию штрафов с камер от МВД региональным властям. МВД свою часть поручения уже давно выполнило. Мяч на стороне Госдумы.

Контроль за водителями — очень важная вещь. Поэтому возможность его осуществления со стороны граждан может оказаться полезным инструментом для наведения порядка на дорогах. Ведь там, где не стоит инспектор, а таких мест все больше, и там где не висит камера, а камеры не везде повесишь, некоторые водители позволяют себе вовсе не соблюдать Правила дорожного движения.

В результате, по данным Научного центра безопасности дорожного движения МВД России, 9 из 10 ДТП происходят именно по причине нарушения правил водителями. Поэтому знание, что любое нарушение будет выявлено и за него придется расплачиваться, может остановить большинство водителей от его совершения.

Хотя этот проект вызывает не только положительные эмоции. Даже с этической и моральной точки зрения. Если на Западе в порядке вещей сообщить куда следует о противоправном поведении того или иного гражданина, то у нас это считается стукачеством. А потому не считается нормой поведения. Хотя о пьяных за рулем уже вроде стали сообщать повсеместно.

Тем не менее в России уже работают несколько приложений для смартфонов, которые позволяют привлекать водителей к ответственности за нарушения некоторых правил. Например, за нарушения правил остановки и стоянки или за стоянку на газоне. Первыми такое приложение запустили в Татарстане под названием «Народный инспектор». Затем подтянулась столица, запустив приложение «Помощник Москвы», а потом Московская область с приложением «Добродел». Однако сейчас автоматически штрафы с этих приложений оформлять нельзя.

Если на Западе в порядке вещей сообщать куда следует о противоправном поведении сограждан, то у нас это считается стукачеством

Дело в том, что по определению Верховного суда без оформления протокола выписывать штраф можно только с материалов, полученных с автоматических комплексов фотовидеофиксации нарушений. То есть прибор должен работать без воздействия на него человека. Со смартфоном это невозможно. И хоть такие штрафы продолжают выписывать, они отменяются судами.

Еще в 2016 году МВД разработало, а правительство внесло в Госдуму поправки в Кодекс об административных правонарушениях.

Эти поправки устанавливают возможность оформлять постановления на автовладельцев на основании материалов, снятых с помощью специального приложения для смартфонов. Одно из условий в том, что человек, который направляет такие материалы, должен быть зарегистрирован на госуслугах. Это должно быть некое приложение, единое для всех регионов. Оно уже получило условное название «Народный инспектор», хотя пока его еще не существует в природе.

В столице уже работает приложение»Помощник Москвы». Фото: помощникмосквы.рф

Согласно поправкам в КоАП, с помощью него можно будет привлекать к ответственности не только за нарушения правил парковки. В перечне: непредоставление преимущества в движении тем, у кого оно есть, проезд под шлагбаум или на красный свет на ж/д переезде, проезд на красный свет, разворот или движение задним ходом, где это запрещено. А также нарушение требований знаков или разметки, выезд на встречную полосу, движение по выделенной полосе, непропуск пешеходов. Этот законопроект, если станет законом, позволит оформлять наказание на автовладельцев без протокола. И у Верховного суда больше претензий не будет. Но только для одного общего для всей России приложения.

Правда, эксперты считают, что если снимать нарушение можно будет только этим приложением, то эффекта от него будет ноль. Потому что нормальные водители не смогут им воспользоваться. Водителям вообще нельзя пользоваться телефоном за рулем. А с видеорегистратора запись в него загрузить будет нельзя.

В этом же законопроекте закрепляется и передача полномочий по администрированию штрафов региональным властям. На примере того, как это сделано в Москве с нарушениями правил остановки и стоянки. Но всего планируется передать администрировать 38 составов нарушений. Таким образом, МВД свою часть поручения выполнило. Законопроект был принят в первом чтении в 2016 году и дальше никуда не пошел. То есть сейчас все дело в Госдуме. После того как законопроект будет принят, правительству дается полгода на разработку порядка создания и функционирования нового электронного сервиса.

А от этого порядка очень много чего зависит. Больше всего эксперты опасаются злоупотреблений.

Мнения экспертов

Григорий Шухман, эксперт по фотовидеофиксации:

— «Народный инспектор» — это инструмент «пешеход против водителя». Ведь использование автомобильных видеорегистраторов законом не предусмотрено. Чтобы выявить нарушение, требуется запустить программу, навести смартфон на нужную точку. Водитель во время движения этим заниматься не может. Значит, работать это будет против статичных нарушений типа парковки под знаком, где это запрещено, или на газоне.

Что же касается передачи полномочий регионам, то получается, что в одни руки попадает установка ограничений для водителей, их администрирование и получение средств. Регионам выгодно, чтобы водители нарушали. Это приведет к созданию огромного количества бессмысленных ограничений и ловушек на дорогах.

Петр Шкуматов, председатель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов»:

— Выявление нарушений гражданами уже давно прижилось в той же Москве. Но у него проявились негативные особенности. Его стали использовать в качестве мести одни соседи против других. Встал на мое парковочное место, я тебя штрафовать буду.

Передача полномочий приведет к резкому снижению качества административных материалов, что мы видим по парковочным штрафам. Деньги от штрафов идут в региональный бюджет. Региональная служба выписывает штрафы, которые пополняют ее же бюджет.

Александр Шумский, глава экспертного центра Пробок.нет:

— На примере «Помощника Москвы» видно, что потребность в такой программе большая. Но во всех этих системах есть проблема злоупотреблений. Люди так фотографируют, что по фото кажется, что нарушение есть, а на деле его нет. Отчасти это делается намеренно, а отчасти потому, что эти народные помощники не знают Правил дорожного движения. Надо предусмотреть возможность отключения от такого сервиса за ложную информацию о нарушениях.

Все полномочия по администрированию наказаний надо передать от ГИБДД местным властям, а то и коммерческим структурам. Как это сделано, например, для техосмотра. Они это будут делать эффективней и лучше. ГИБДД важнее большое количество выписанных постановлений.

Нарушение правил парковки — как его зафиксировать и куда отправить жалобу

Содержание

• Суть жалобы
• Особенности доказательств
• Способы направления жалобы
• Заявление при помощи интернета
• Дополнительные возможности для москвичей

Есть вопросы?

Получите консультацию автоюриста:

8 (800) 350-29-83 — Регионы России
8 (499) 938-45-81 — Москва и Московская обл.
8 (812) 425-61-42 — Санкт-Петербург и Лен. обл.

Это быстро и бесплатно!

Правила дорожного движения РФ определяют необходимость осуществления парковки транспортных средств в строго отведенных местах. В крупных городах, несмотря даже на организацию специальных парковочных мест, довольно часто наблюдается нарушение установленных правил, когда автомобилисты оставляют свои машины в неположенном месте. При обнаружении факта нарушения ПДД любой житель или гость населенного пункта имеет право пожаловаться на неправильную парковку. Для этого потребуется зафиксировать ее посредством фото- или видеосъемки и направить заявление одним из допустимых способов.

Суть жалобы

Имеет ли смысл жалоба на парковку и почему обращения могут приниматься от рядовых граждан? Любой участник дорожного движения, в качестве которого также выступает и пешеход, ежедневно сталкиваются с несколькими десятками фактов нарушения ПДД. Они становятся основанием для привлечения к ответственности только в том случае, если фиксируются сотрудниками ГИБДД или техническими средствами, в качестве которых служат камеры видеонаблюдения. Таким образом охватывается далеко не весь перечень нарушений, который имел место. В связи с этим дополнительно принимаются сигналы от граждан, которые стали свидетелем определенной ситуации и могут предоставить доказательства.

Для справки. Жалобы на нарушения ПДД, не подтвержденные никакими доказательствами, не могут приниматься к рассмотрению. В качестве таких доказательств используются фото неправильной парковки или видеосъемка, которые выполнены с учетом требований, выдвигаемых к таким материалам.

Особенности доказательств

Фиксация нарушения, связанного со стоянкой транспортного средства в большинстве случаев не вызывает трудностей, поскольку машина не находится в движении и, как часто происходит, собственника авто поблизости нет. Несмотря на это, многие обращения не принимаются к рассмотрению, поскольку приложенные материалы не соответствуют требованиям. Так, фиксируя определенный автомобиль, следует знать о следующих особенностях:

1. На фотографии должны присутствовать государственные знаки транспортного средства. В противном случае сотрудники ГИБДД смогут идентифицировать нарушителя и привлечь его к ответственности.
2. По приложенным материалам должно быть четко ясно, что имело место нарушение. В частности, многие материалы относительно нарушения норм стоянки не принимаются, поскольку присутствует одна фотография, по которой невозможно определить, что речь идет именно о парковке. Это связано с тем, что под таким действием понимают остановку на время более 5 минут, не связанную с посадкой-высадкой пассажиров или погрузкой-выгрузкой вещей, товара и т.д.

Читайте также:  Автоматическая парковка автомобиля: обзор интеллектуальных систем

Важно. При фиксации транспортного средства важно запомнить место произошедшего. Такие данные обязательно потребуется указать в направляемом впоследствии заявлении.

Способы направления жалобы

В случае, когда нарушение зафиксировано, вполне закономерно возникает вопрос относительно того, куда отправить фото нарушения парковки, в ГИБДД или нет. На данный момент существует несколько методов, посредством которых сознательные граждане имеют возможность заявить о таком факте:

1. Направить заявление посредством личного визита в отделение ГИБДД. Такой способ редко используется, поскольку он требует затрат времени.
2. Направление заявления при помощи заказного письма. Он также связан с некоторыми трудностями в форме того, что требуется приложить фотографии неправильной парковки и цифрового носителя (диска).
3. Отправка жалобы при помощи электронной заявки.

Это интересно. При любом способе направления жалобы сотрудники ГИБДД после рассмотрения обращения могут вызвать заявителя для дачи свидетельских показаний или связаться по указанному номеру телефона для уточнения данных.

Куда жаловаться на парковку на тротуаре во дворе и как это сделать? Если будет выбран способ направления заявления не посредством электронной заявки, потребуется оформить его в соответствии с принятыми нормами. В не указывают:

1. Дату и точное время произошедшего.
2. Место, в котором имела место неправильная парковка.
3. Сведения об автомобиле нарушителя. Отражают государственный номер, марку и модель.
4. Тот пункт ПДД, который был нарушен автомобилистом.
5. Статья Кодекса об административных правонарушениях, в соответствии с которой виновный привлекается к ответственности и ему выбирается определенная мера наказания.

Следует знать. Если заявление подается посредством личного визита, то его необходимо отнести в отделение, относящееся к территории, где была зафиксирована неправильная парковка.

Заявление при помощи интернета

Наиболее востребованным способом направления жалобы является оформление заявления в режиме онлайн посредством визита на официальный сайт ГИБДД. Для этого потребуется выполнить следующие шаги:

1. Вход на официальную страницу сайта.
2. Переход на заполнение анкеты для обращения посредством нажатия соответствующей зеленой кнопки.
3. Выбор региона, в котором произошло описываемое событие.
4. Заполнение открывшейся формы.

Читайте также:  Есть ли закон о платных парковках?

Порядок оформления обращения состоит из заполнения следующих строчек:

1. Указание наименования документа (заявление).
2. Отражение действительной фамилии, имени и отчества.
3. Определение способа получения ответа. Порядком рассмотрения обращений принято, что каждый заявитель получает уведомление с результатом по его жалобе.
4. Указание номера контактного телефона.
5. Оформление текста сообщения, которое можно предварительно составить с учетом особенностей отражения фактов и обстоятельств.
6. Приложение доказательств (фотографий с места правонарушения).
7. Подтверждение всех внесенных сведений и отправка обращения.

Важная информация. Если заявитель указывает неверные данные относительно себя, желая остаться анонимным, такое обращение после выяснения обстоятельств не будет принято для привлечения виновного к ответственности.

В большинстве случаев, если заявление составлено верно и приложенные доказательства не оставляют сомнений в действительности правонарушения, виновный привлекается к ответственности и выплачивает штраф. Если у сотрудников ГИБДД будут какие-либо вопросы, они дополнительно могут связаться с заявителем или пригласить его для дачи показаний.

Дополнительные возможности для москвичей

Для жителей Москвы теперь не обязательно отправлять фото нарушения парковки в ГИБДД посредством входа на официальный сайт. Достаточно будет воспользоваться существующим мобильным приложением «помощник Москвы», которое имеет следующие преимущества:

1. Автоматическая фиксация правонарушения. Пользователь не должен заботиться о сохранении и отправке сведений о транспортном средстве нарушителя.
2. Текст заявления практически готов, остается только внести некоторые данные.
3. За отправку сообщений и выявление правонарушителей пользователи получают баллы, которые можно тратить на поездку в метро или парковку авто.

Это интересно. Большее количество баллов будет начислено заявителю в случае, если правонарушение зафиксировано в ночное время.

Выявление нарушителей в области ПДД и их привлечение в ответственности – прямая задача сотрудников ГИБДД. Фиксируя случаи неправильной стоянки, граждане помогают сотрудникам автоинспекции, в результате чего значительно улучшается статистика правонарушений. Составляя обращение, следует помнить о том, что они принимаются только при указании автора жалобы – в противном случае заявление останется без внимания.

Читайте также:  Штраф за стоянку на газоне по КоАП РФ

Не нашли ответа? Остались вопросы?

Получите бесплатную юридическую консультацию прямо сейчас: *

8 (800) 350-29-83 — Регионы России
8 (499) 938-45-81 — Москва и Московская обл.
8 (812) 425-61-42 — Санкт-Петербург и Лен. обл.

* Внимание! Юристы не консультируют по адресам и режимам работы, порядку и форме оплаты услуг стоянок и парковок, не оказывают техническую поддержку сервисов и приложений. Консультация носит исключительно юридический характер!

В России внедрят штрафы за нарушение ПДД на основе данных из приложения — РБК

www. adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

Скрыть баннеры

Ваше местоположение ?

ДаВыбрать другое

Рубрики

Курс евро на 15 сентября
EUR ЦБ: 59,84 (-1,1) Инвестиции, 14 сен, 16:11

Курс доллара на 15 сентября
USD ЦБ: 59,78 (-0,29) Инвестиции, 14 сен, 16:11

Лидер движения против рабства «Альтернатива» пропал в Харьковской области Политика, 00:29

Антонов связал передачу Украине ATACMS и втягивание США в конфликт Политика, 00:10

Бизнес предложил кандидата на пост омбудсмена вместо Титова Экономика, 00:01

www. adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

«Это унижение». Бойкотируют ли россияне ралли «Дакар» из-за Украины Спорт, 00:01

«Челси» после назначения Поттера сыграл вничью в Лиге чемпионов Спорт, 00:01

Сейм Польши принял резолюцию с требованием репараций от Германии Политика, 14 сен, 23:58

Месси установил два рекорда Лиги чемпионов Спорт, 14 сен, 23:52

Поздняков сообщил о поиске МОК решения проблемы отстраненных россиян Спорт, 14 сен, 23:20

Новости, которые вас точно касаются

Самое актуальное о ценах, штрафах и кредитах — в одном письме каждый будний день.

Подписаться за 99 ₽ в месяц

Умерла греческая актриса из фильмов «Электра» и «Грек Зорб» Ирен Папас Общество, 14 сен, 23:17

Коротко, богато: сколько могут стоить очень престижные автономера Партнерский проект, 14 сен, 23:15

Зеленский сообщил о ракетном ударе по Кривому Рогу Политика, 14 сен, 23:14

Военная операция на Украине. Онлайн Политика, 14 сен, 23:02

УЕФА начал разбирательство из-за беспорядков на матче Лиги чемпионов Спорт, 14 сен, 22:54

Профилактика мании: как снизить зависимость от азартных игр Партнерский проект, 14 сен, 22:44

www. adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

«Выгодное начало» от

Ваш доход

0 ₽

Ставка

0%

Подробнее

БАНК ВТБ (ПАО). Реклама. 0+

В России внедрят штрафы за нарушение ПДД по фото и видео, полученных из специального приложения. Такие сервисы уже действуют в Москве и Татарстане

Фото: Максим Блинов / РИА Новости

Правительство до 1 июня 2022 года должно внедрить возможность штрафовать за нарушения правил дорожного движения (ПДД) на основе фото и видео, получаемых через специальное мобильное приложение. Такое поручение дал президент Владимир Путин.

В законодательство будут внесены изменения, «касающиеся установления возможности вынесения постановлений о назначении административных наказаний за отдельные нарушения ПДД без составления протокола на основании полученных с применением специальных мобильных приложений в некорректируемом виде материалов фото- и (или) видеосъемки».

Помимо этого регионам передадут отдельные полномочия по рассмотрению дел об административных правонарушениях в области дорожного движения.

www.adv.rbc.ru

www.adv.rbc.ru

В ряде регионов уже действуют приложения, которые позволяют гражданам фиксировать нарушения правил дорожного движения и присылать фото и видео. В ноябре 2014 года систему «Народный инспектор» запустил Татарстан. К июню 2020 года с помощью нее было подано более 326 тыс. заявок, рассмотрено более 228 тыс. Чаще всего граждане жаловались на парковку на тротуаре или на «зеленой» зоне, а также на то, что водитель не пропустил пешехода.

В Москве с 2015 года работает приложение «Помощник Москвы». В нем зарегистрированы 757,8 тыс. человек. За каждое нарушение, которое фиксирует пользователь, ему начисляют баллы, которые можно потратить в магазине, на проезд, оплату парковки и другое.

В мае Минюст предложил автоматически списывать штрафы со счетов автомобилистов, без вмешательства судебных приставов. Речь идет о нарушениях, которые зафиксировали именно камеры. Опрошенные РБК юристы предупредили, что внедрение этой инициативы может затруднить процесс обжалования штрафов, например когда постановление отменено и штраф признан незаконным.

«Выгодное начало» от

Ваш доход

0 ₽

Ставка

0%

Подробнее

БАНК ВТБ (ПАО). Реклама. 0+

фото правоприменение | Portland.gov

Photo Radar

Жалоба номер один на дорожное движение среди местных жителей связана с превышением скорости. Почему жители так обеспокоены? Потому что мчащиеся машины угрожают безопасности наших детей и ставят под угрозу благоустроенность наших районов.

Что такое фоторадар?

Фоторадар — это просто еще один способ обеспечить соблюдение скоростного режима. Он управляется из отмеченного полицейского фургона обученным полицейским. Фоторадар сочетает в себе камеру, радар и считывающее устройство, отображающее скорость каждого проезжающего автомобиля. При обнаружении движущегося автомобиля делается фотография водителя и номерного знака. Зарегистрированный владелец транспортного средства, превысившего скорость, получает штраф по почте. Камера может делать два снимка каждую секунду. Машины, едущие в потоке транспорта, не выделяются.

Где будет использоваться фоторадар?

По закону фоторадары могут использоваться на любой улице или проезжей части в городе, на которых доказано отрицательное воздействие превышения скорости.

Что делать, если я получу билет?

Вы должны получить пакет информации, объясняющий ваши варианты. Если вы не получили пакет, позвоните по телефону 503-221-0415, чтобы получить его по почте. Пожалуйста, внимательно ознакомьтесь со всей информацией, которая вам присылается. Если вы соответствуете требованиям, у вас есть возможность записаться на наш урок безопасности, чтобы не допустить штрафа за вождение. Пожалуйста, нажмите на эту ссылку, чтобы узнать больше о классе. Vision Zero класс безопасности дорожного движения

Что, если бы я не был за рулем своей машины?

Если вы являетесь зарегистрированным владельцем автомобиля, а вашим автомобилем управлял кто-то другой, вы должны заполнить справку о невиновности и отправить ее по почте вместе с разборчивой ксерокопией лицевой и оборотной сторон вашего водительского удостоверения в конверте. при условии. Если вы не заполните справку о невиновности полной и точной информацией, ссылка не будет отклонена, и вы будете нести ответственность за цитату. Цитирование будет отклонено, если вся необходимая информация будет предоставлена ​​в свидетельстве о невиновности. Однако, если фотография водительского удостоверения совпадает с фотографией нарушения, штраф будет выдан вам повторно.

Что делать, если справка выдается моему предприятию или государственному учреждению?

Законодательство штата Орегон разрешает отклонить уведомление, выданное вашему предприятию или государственному учреждению, если вы заполните Аффидевит об освобождении от ответственности с указанием личности водителя. Однако, если вы не заполните аффидевит об отсутствии ответственности, указав точную и полную информацию о водителе, жалоба не будет отклонена, и ваша компания будет нести ответственность за цитату.

Если у меня есть вопрос о превышении скорости или фоторадаре, кому я могу позвонить?

После прочтения вашего пакета цитирования, но у вас остались вопросы, вы можете направить свои вопросы о Photo Radar или Red Light представителю полицейского управления Портленда, позвонив по телефону 503-823-2209. Пожалуйста, указывайте свой номер цитирования, когда оставляете сообщение. Эта линия контролируется со вторника по пятницу в обычное рабочее время.

По вопросам, касающимся следующих тем, звоните в Центр обработки цитирования по телефону 503-221-0415.

• Найдите номерной знак или фамилию, чтобы узнать, есть ли у вас цитата.
• Отправьте по почте копию вашего пакета цитирования.
• Предоставьте инструкции и цитирование/ПИН-код для просмотра изображений в Интернете (www.public.cite-web.com)
• Предоставьте основную информацию о заполнении документов и варианты работы с цитированием.

Для получения информации о камерах с фиксированной скоростью (FS) посетите веб-сайт PBOT или позвоните по телефону 503-823-5185.

Что делать, если у меня есть вопросы относительно даты суда и/или платежей?

Прочтите цитату в конце цитаты, а затем, если у вас остались вопросы, обратитесь в окружной суд округа Малтнома:
Portland 971-274-0545
Gresham 971-274-0700, затем наберите ноль (0) для оператора.

[email protected]

Для онлайн-платежей: https://www.courts.oregon.gov/services/online/Pages/epay.aspx

Как увеличить варианты фото?

Цветная фотография в вашем письме представляет собой цифровую репродукцию цветной фотографии вашего 9Автомобиль 0057. Чтобы просмотреть фотографии в большем формате, посетите следующий веб-сайт:
http://www.public.cite-web.com и введите номер цитирования и PIN-код, указанные в письме
.

Как заказать документы по обнаружению трафика для моей пробной версии?

Документы по обнаружению трафика можно заказать в Интернете, перейдя по этой ссылке: Записи по обнаружению трафика — PPB. Нажмите на вторую ссылку с тем же названием, чтобы создать учетную запись и следовать приведенным инструкциям.

---

Камеры красных фонарей

Что такое камеры красных фонарей?

Система камер на красный свет подключается к светофору и датчикам, встроенным в тротуар на пешеходном переходе или стоп-линии. Система постоянно следит за сигналом светофора; камера срабатывает при прохождении любого транспортного средства над датчиками после того, как сигнал стал красным. Делается вторая фотография, на которой виден нарушитель светофора на перекрестке. Камера записывает дату, время суток, время, прошедшее с начала красного сигнала и скорость автомобиля.

Когда я получаю предупреждение о том, что камера работает?

Знаки установлены на всех основных улицах в черте города и перед каждым перекрестком с камерами.

Где они расположены?

Photo Red Light Camera Locations

CAM #	LOCATION	DIRECTION
0101	NE Cesar Chavez @ NE Sandy Blvd	N/B
0104	NE Sandy Blvd @ Cesar Chavez	W/B
0201	NE Grand Ave @ E Burnside St	N/B
0401	SE Grand Ave @ SE Madison St	N/B
0504	NE Broadway St @ NE Grand Ave	W/B
0601	SW 4th Ave @ SW Jefferson St	N/B
0703	SE Вашингтон-стрит @ SE 103rd Ave	E/B
0804	SE Stark St @ SE 99th Ave	W/B
0904	SE Stark St @ SE 102nd Ave	W/B
1004	SE Foster Rd @ SE 96th Ave	W/B

Что такое красный свет?

{ORS 811. 260} гласит: » Водитель, стоя перед постоянно горящим красным светом, должен остановиться у четко обозначенной стоп-линии, а если ее нет, то перед въездом на отмеченный пешеходный переход на ближней стороне перекрестка, или если нет обозначенного пешеходного перехода, то перед въездом на перекресток. Если водитель не может безопасно остановиться, он может осторожно проехать через перекресток. » Проезд на желтый свет в штате Орегон является нарушением, если вы можете остановиться до въезда на перекресток. Автомобилисты, случайно оказавшиеся на перекрестке, когда сигнал меняется на красный (т. Е. Ожидая поворота), не считаются бегунами на красный свет.

Законно ли проезжать на красный свет, потому что большой автомобиль, такой как полуприцеп или автобус, загораживал мне обзор на светофор?

Нет. Вы должны оставаться на достаточном расстоянии позади крупного транспортного средства, чтобы видеть сигнал светофора и полностью остановиться в соответствующей точке перекрестка.

Photo-Red и Photo-Speed ​​— город Спокан, штат Вашингтон

Действия и информация, которые следует предпринять, если вы получили по почте уведомление о нарушении Photo-Red или Photo-Speed.

Войдите на сайт www.ViolationInfo.com. Чтобы войти на сайт, вы должны ввести номер уведомления и PIN-код, указанные в правом верхнем углу вашего уведомления о нарушении.

Вы также можете получить доступ к веб-сайту в киоске в здании общественной безопасности, 1100 W. Mallon Ave., Spokane, WA 99260. Для получения дополнительных вопросов или информации вы можете отправить запрос по адресу [email protected] или позвонить по телефону 509.625.4181. .

Есть три варианта.

1. Оплатить штраф:
   • Оплатить онлайн: Войдите на сайт www.ViolationInfo.com, введя свой номер уведомления и пин-код, указанные в красном поле в правой части вашего уведомления. Нажмите кнопку Оплатить. При оплате взимается комиссия за удобство в размере 4 долларов США.
   • Оплата по почте — Отправьте чек или денежный перевод по адресу:
     City of Spokane
     Photo Enforcement Program
     P.O. Box 35131
     Сиэтл, Вашингтон 98124-5161
   • Оплата кредитной картой Звоните по бесплатному номеру 1-866-790-4111 с 9:00 до 18:00. КНТ. При оплате взимается комиссия за удобство в размере 4 долларов США.
2. Запросить слушание:

   Вы должны запросить судебное слушание в письменной форме до даты, указанной в верхнем и нижнем правом углу вашего Уведомления о нарушении. Удалите купон, расположенный в нижней части Уведомления о нарушении, подпишите оборотную сторону и отправьте его по почте в прилагаемом конверте. Вы можете либо оспорить, либо смягчить последствия, и оба они могут быть сделаны по почте или лично. Смягчение означает, что вы признаете нарушение, но хотите объяснить обстоятельства и потребовать уменьшения штрафа. Оспаривание цитирования означает, что вы оспариваете факт нарушения.

   Слушания проводятся по четвергам, начиная с 13:30. Слушания длятся от 10 до 15 минут и будут назначены соответственно.

3. Подать аффидевит о том, что вы не управляли автомобилем:

   Вы можете подать Аффидевит об освобождении от ответственности только в том случае, если на момент нарушения верно одно из следующих условий:

   • Автомобиль был украден (необходим отчет полиции)
   • Автомобиль продан (необходимо предоставить действительное доказательство продажи)
   • Транспортное средство находилось на попечении, хранении и под контролем какого-либо лица, кроме зарегистрированного владельца
   • Ваша компания занимается лизингом или арендой транспортных средств, и транспортное средство было арендовано или арендовано на момент нарушения (необходимо предоставить договор аренды или аренды)

   Вы можете получить Аффидевит об освобождении от ответственности, посетив сайт www. ViolationInfo.com. Это аффидевит должно быть заполнено точно и полностью, а все представленные документы должны быть проштампованы до даты, установленной для первоначального уведомления. Отправьте декларацию и соответствующую информацию по адресу: City of Spokane, Violation Processing, PO Box 22091, Tempe, AZ 85285.

Вы можете позвонить по телефону 509.625.4181 или отправить запрос по адресу [email protected]

• Отчет за 2021 год (PDF 130 КБ)
• Отчет за 2020 г. (PDF, 134 КБ)
• Отчет за 2019 г. (PDF, 134 КБ)
• Отчет за 2018 г. (PDF, 86 КБ)
• Отчет за 2017 г. (PDF, 208 КБ)
• Отчет за 2016 г. (PDF, 212 КБ)
• Отчет за 2015 г. (PDF, 210 КБ)
• Отчет за 2014 г. (PDF, 200 КБ)
• Отчет за 2013 г. (PDF, 200 КБ)
• Отчет за 2012 г. (PDF 199 КБ)

Photo-Speed ​​

Photo-Speed ​​— это программа обеспечения безопасности дорожного движения, которая размещает либо трехмерный радар, либо использует систему индуктивной петли в четырех зонах начальных школ города Спокан. Школы размещены со знаком школьной зоны 20 миль в час, который читается при мигании. Если фары мигают, ограничение скорости составляет 20 миль в час. (присутствие детей не обязательно)

Камеры активны с 8:00 до 8:30 и 14:55. до 15:30 школьные дни . Камеры настраиваются на ранние дни выпуска [Дни повышения квалификации] до 13:45. до 14:15 Они также приспосабливаются к дням школьных конференций до 12:55. до 13:30

Трехмерная радарная система: Может точно измерять расстояние, угол и скорость до 32 транспортных средств одновременно. Эта система не требует повреждения проезжей части, в отличие от системы контура индуктивности. Радар выполняет самопроверку системы два раза в день. Технический специалист по радарам физически проверяет и проверяет радар один раз в месяц.

Система контура индуктивности: Эта система имеет контуры индуктивности, расположенные под асфальтом. Петли обнаруживают след автомобиля, когда он движется по нему. Когда транспортное средство покидает зону, система использует алгоритм и для расчета скорости транспортного средства.

Основной целью программы является использование автоматических камер контроля для снижения скорости в школьных зонах, тем самым снижая риск серьезных травм или смертельных исходов в результате столкновений с нашими детьми.

Прямо сейчас у нас пять камер, следящих за четырьмя начальными школами.

Наши текущие адреса:

• Начальная школа Лиджервуда (S/B в Неваде)
• Начальная школа Одубона (E/B Northwest BLVD)
• Ridgeview Elementary (N/B Maple ST и S/B Ash ST)
• Начальная школа Уилларда (S/B Monroe ST)

Photo-Red

Photo-Red — это программа обеспечения безопасности дорожного движения и безопасности на перекрестках, которая устанавливает камеры Photo-Red на десяти перекрестках города Спокан, чтобы уменьшить количество нарушений правил дорожного движения на красный свет. Цель программы — изменить поведение водителей, сделав общество более безопасным, поскольку все больше водителей подчиняются сигналам светофора и останавливаются на красный свет.

Статистика безопасности перекрёстков в Спокане (в презентации PowerPoint ниже) демонстрирует, как программа повышает безопасность перекрёстков в Спокане. Средства от штрафов за нарушения Photo-Red идут на поддержку проектов по снижению дорожного движения и повышению безопасности в районе.

• Презентация программы обеспечения безопасности на перекрестках (PDF, 860 КБ)
• Программа безопасности на перекрестках, видео 1 (AVI, 3,5 МБ)
• Программа безопасности на перекрестках, видео 2 (AVI, 976 КБ)
• Программа безопасности на перекрестках, видео 3 (AVI, 978 КБ)
• Программа безопасности на перекрестках, видео 4 (AVI, 3,3 МБ)
• Программа безопасности на перекрестках, видео 5 (AVI, 967 КБ)
• Программа безопасности на перекрестках, видео 6 (AVI, 2,8 МБ)

Проще говоря, нарушение Photo-Red — это любой случай, когда у вас есть постоянный или мигающий красный сигнал, будь то круглый или стрелочный, и вы не можете ПОЛНОСТЬЮ остановить движение вашего автомобиля до пересечения стоп-линии. Все перекрестки, контролируемые этой программой, имеют толстые белые стоп-линии перед отмеченными пешеходными переходами. Полный текст закона см. в Пересмотренном кодексе штата Вашингтон 46.61.050

Как это повлияет на мой водительский стаж?

Нарушение выдается против зарегистрированного владельца автомобиля, как штраф за парковку, поэтому ваши страховые тарифы и водительские права НЕ БУДЕТ затронуты . Однако, если вы не уплатите штрафы и/или не ответите в суд в отведенное время, Департамент лицензирования может задержать ваш автомобиль до тех пор, пока штраф и все связанные с ним штрафы не будут оплачены.

Не обязательно…Для принудительного цитирования Photo-Red необходимы два изображения. На первом изображении автомобиль подъезжает к стоп-линии на перекрестке. Во-вторых, когда транспортное средство проезжает перекресток. Если ваш автомобиль приближается к перекрестку с определенной скоростью, камера сделает первый снимок в ожидании того, что вы проедете на красный свет. Однако, если вы совершите ПОЛНУЮ остановку, вы не получите штраф. Сбор данных является автоматизированной частью системы. После того, как данные собраны, несколько разных людей просматривают информацию, чтобы определить, является ли это серьезным нарушением, прежде чем она будет отправлена ​​​​в полицейское управление для окончательного утверждения. Не камера принимает решение указывать транспортное средство, а реальный офицер.

Система камер, используемая компанией American Traffic Solutions, состоит из трех основных компонентов: камера высокого разрешения для фотосъемки в цвете, видеокамера, обеспечивающая более широкий обзор транспортного средства, нарушившего правила, и любых других транспортных средств, пешеходов или велосипедистов на перекрестке. , и устройство обнаружения транспортных средств, которое активирует неподвижные камеры и записывает видео приближающихся транспортных средств, которые, как «предсказывает» система, нарушат красный сигнал светофора.

Фото- и видеоизображения нарушений передаются в электронном виде из системы камер безопасности дорожного движения в центр данных ATS, где они проверяются на соответствие критериям, установленным полицейским управлением Спокана. События, явно не являющиеся нарушениями, отклоняются в центре обработки данных. Обученные сотрудники отдела дорожного движения SPD, которые санкционируют выдачу штрафов тем, кто считается нарушителем, рассматривают события, которые, как представляется, соответствуют критериям SPD. Посмотреть иллюстрированную версию этого объяснения (PDF 891 КБ).

Было показано, что автоматизированные системы безопасности снижают количество нарушений режима Photo-Red и дорожно-транспортных происшествий на перекрестках. Многочисленные исследования в США и во всем мире, а также опыт многих других городов указывают на значительное снижение количества нарушений правил проезда на красный свет и столкновений после установки камер. Часто автоматизированное правоприменение вызывает побочный эффект: на других перекрестках, не контролируемых автоматическим правоприменением, также наблюдается снижение нарушений и аварий из-за присутствия правоприменения в других районах сообщества.

По данным Страхового института безопасности дорожного движения: «Было доказано, что камеры значительно снижают количество нарушений, связанных с фотокрасным. Оценки институтов в Фэрфаксе, Вирджиния, и Окснарде, Калифорния, показали, что применение камер снизило количество нарушений, связанных с использованием Photo-Red, примерно на 40 процентов. Помимо сокращения использования Photo-Red на участках, оборудованных камерами, сокращение количества нарушений в обоих сообществах перенесено на сигнальные перекрестки, не оборудованные камерами Photo-Red, что указывает на изменения в поведении водителей в масштабах всего сообщества. Проведенная институтом оценка камер Photo-Red в Филадельфии, штат Пенсильвания, показала, что после того, как количество нарушений правил светофора сократилось на 36 процентов благодаря увеличению времени желтого сигнала, добавление камер Photo-Red еще больше снизило количество нарушений Photo-Red на 9 процентов.6 процентов».

Согласно исследованию, проведенному AAA, аварии обходятся американским водителям в более чем 160 миллиардов долларов в год. В частности, в Спокане исследование показало 4681 травму в 2007 году, что обошлось обществу в 429 миллионов долларов, что в среднем составляет 975 долларов на человека в округе Спокан.

Прямо сейчас у нас есть пятнадцать камер, наблюдающих за десятью перекрестками. Одна камера может охватывать до четырех полос движения в одном направлении.

Наши текущие подходы:

• Северный и южный Дивизион-Стрит на проспекте Фрэнсиса
• Гамильтон-стрит в северном направлении на Мишн-авеню
• Браун-стрит в южном направлении на Спрэг-авеню
• Северная улица Фрейя на Третьей авеню
• Западная и южная Вторая авеню на Тор-стрит
• Уэлсли-авеню в восточном направлении на Эш-стрит
• Northbound Division St. на Sprague Ave.
• Кленовая улица в южном направлении на 2-й авеню
• 2-я авеню в западном направлении на Уолнат-стрит
• Саутсайд Браун-стрит на 3-й авеню

Photo Radar Enforcement — Город и округ Денвер

Денвер постоянно работает над тем, чтобы сделать среду более удобной для пешеходов, велосипедистов и безопасной для жителей всех видов транспорта и с любым уровнем подготовки. Принудительное использование фотографий — важный инструмент, который меняет поведение водителя для повышения безопасности. Используя современные и надежные технологии, чтобы сделать наши дороги более безопасными для всех, Денвер стремится  умная безопасность.

Программа действует как умножитель сил, позволяя нашим полицейским действовать более безопасно и эффективно, не забывая при этом о контроле за соблюдением правил дорожного движения. Эта программа напрямую поддерживает цель Vision Zero – исключить аварии со смертельным исходом на наших дорогах.

Штрафы за фото

Место нарушения	Сумма
Жилой район или улица, граничащая с парком	40 долларов
Школьная/рабочая зона	80 $
Фото перекрестка на красный свет — сквозное нарушение	$75
Фото перекрестка на красный свет — нарушение пешеходного перехода	40 долларов

 

* Минимальная дополнительная плата в размере 29 долларов США взимается, если требуется личное обслуживание, однако стоимость может быть выше, если стоимость обслуживания выше.

---

Места правоохранительных органов

Фотофургоны

Фотофургоны используются на улицах жилых домов с установленным ограничением скорости 35 миль в час или менее, на улицах, граничащих с парками с установленным ограничением скорости, и в зонах безопасности, которые включают школьные и рабочие зоны по всему городу и округу Денвер. Запланированные развертывания происходят в две смены с 6:00 до 21:30.

Photo Red Lights

В настоящее время в городе есть четыре перекрестка, оборудованные оборудованием Photo Red Light, которое круглосуточно и без выходных отслеживает дорожное движение и фиксирует инциденты, которые анализируются и публикуются Департаментом полиции Денвера.

• Шестой и Каламат E/B
• 6-й и Линкольн E/B
• 8-й и Шпир W/B
• 36-й и Квебек N/B

---

Дополнительная информация

Защита прав на фото повышает безопасность

Камеры на красный свет помогают обеспечивать безопасность пешеходных переходов и предотвращают опасные аварии при боковом ударе. Фоторадар помогает снизить скорость для защиты уязвимых слоев населения в школьных зонах, зонах строительства, жилых кварталах и возле парков.

В Денвере данные ясно демонстрируют пользу безопасности этой программы. В четырех местах, где работают камеры на красный свет, количество случаев проезда на красный свет уменьшилось, а несчастных случаев стало меньше.

Данные с фургонов фоторадаров также убедительны. Наличие фургона в течение пяти дней подряд приводит к снижению превышения скорости на 21% (транспортные средства, превышающие установленную скорость на 10+ миль в час).

Аварии, близкие к промахам и пешеходы

Национальное исследование

Национальное исследование продемонстрировало спасительное влияние программ защиты фотографий. В городах, в которых были включены камеры на красный свет, на душу населения было на 21% меньше аварий со смертельным исходом при проезде на красный свет. В городах, в которых были отключены камеры на красный свет, на душу населения приходилось на 30% больше аварий с проездом на красный свет [цитата: Статистическая информация Страхового института дорожной безопасности, июль 2016 г.].

Оценка безопасности камер на красный свет – Министерство транспорта США, Федеральное управление автомобильных дорог

Программа камер на красный свет в Нью-Йорке: обзор программы 1994–2015 гг. — Департамент транспорта г. Нью-Йорка

О Денверской программе контроля за соблюдением правил использования фотографий

Скорость фото используется в Денвере для повышения безопасности дорожного движения с 1998 года. работает с 2008 года. В настоящее время в Денвере есть четыре перекрестка, оснащенные камерами на красный свет, и работают 4 фотофургона в две смены 7 дней в неделю.

Отслеживание данных в программах принудительного исполнения фотографий происходит регулярно, включая отчеты, составленные DPD и Public Works. Технологии продемонстрировали влияние на скорость и количество аварий. Было показано, что наличие фургонов с фоторадарами значительно снижает превышение скорости там, где они используются.

Программа Photo Speed ​​

• Агент Photo Enforcement ВСЕГДА находится в фургоне во время правоприменения
• Знак «Фоторадар используется» должен отображаться на расстоянии 300 футов перед фургоном
• Радиолокационное оборудование ежегодно сертифицируется, а калибровка проверяется до и после каждого применения
• Реализация РАБОЧЕЙ ЗОНЫ согласовывается со строительными компаниями и CDOT
• Во время школьных занятий приоритетом является обеспечение соблюдения правил в школьных зонах

---

 Фото программы «Красный свет»

• Штрафы начисляются за нарушения «стоп-бар» и за «сквозные» нарушения
• Карты перекрёстков программы Red Light Program:
        

Программа принудительного применения фотографий — это интеллектуальный и эффективный инструмент, который позволяет полицейскому управлению Денвера работать эффективнее, чтобы повысить безопасность всех жителей Денвера. Многие организации выразили поддержку использованию фотоконтроля в качестве инструмента для поддержания безопасных районов, пешеходных переходов и общей безопасности дорожного движения. К ним относятся  Международный институт безопасности дорожного движения, Ассоциация начальников полиции штата Колорадо, окружная прокуратура Денвера, Денверская комиссия по делам пожилых людей, Комиссия по делам людей с ограниченными возможностями, Walk Denver, и различные RNO, включая Capitol Hill United Neighbours .

---

Обзор процесса

Команда преданных делу людей работает над обеспечением целостности программы. Полицейское управление Денвера проявляет бдительность от установки оборудования до вынесения приговора. Кроме того, после того, как предписание было вынесено, существует процедура оплаты штрафа и погашения предписания.

Процесс цитирования отдела принудительного исполнения фотографий (PDF, 121 КБ)

Часто задаваемые вопросы

В: Как выбираются места принудительного исполнения?

Денвер работает над продуманным использованием технологии фотокрасного света. Решения о размещении наших светофоров и радиолокационных фургонов принимаются с учетом множества факторов, в том числе:

• Жалобы жителей на проблемы со скоростью
• Данные соответствия
• Зоны ограничения скорости для защиты уязвимых слоев населения, такие как школьные зоны, CDOT и другие зоны строительства улиц/шоссе

В: Начисляются ли баллы по моей лицензии?

Нет, в отличие от штрафа за превышение скорости (или штрафа за проезд на красный свет), выписанного сотрудником полиции на месте происшествия, о фоторадарном штрафе не сообщается в Департамент транспортных средств.

В: Почему выдаются билеты за остановку после остановки?

Камеры светофора  обеспечивают безопасность и чистоту пешеходных переходов для пешеходов, особенно для инвалидов и пожилых людей.  Необходимо обеспечить доступность и безопасность пешеходных переходов, особенно для маломобильных и слабовидящих, в том числе пожилых людей.

Нарушение стоп-линии (пересечение белой полосы на пешеходном переходе) выдается только в том случае, если передние колеса автомобиля полностью пересекли белую стоп-линию . Этот тип нарушения влечет за собой штраф в размере 40 долларов США. Если две задние шины транспортного средства пересекли белую стоп-линию, штраф устанавливается в размере 75 долларов США. Водители могут повернуть направо на красный свет, но только после полной остановки за стоп-линией.

В: Имеет ли значение снижение скорости?

Да. Это может быть разницей между фатальным или выживающим столкновением.

В: Я слышал, что нарушение принудительного соблюдения требований к фотографиям является незаконным, и я не должен платить за это. Это правда?

Фото Нарушение правил дорожного движения на красный свет влечет за собой те же юридические обязательства, что и любое другое нарушение правил дорожного движения. По указанию городского совета Денвер сначала выпускает уведомление о нарушении в качестве рекомендации с просьбой ответить в течение 15 дней. Если владелец транспортного средства не предпримет никаких действий в течение 45 дней, Уведомление об оценке штрафа (PAN) будет доставлено лично или заказным письмом. PAN — это юридический документ, взимающий плату с указанного лица, и владелец транспортного средства по закону обязан отвечать на этот PAN. Дополнительная плата взимается, если необходимо выдать PAN. Если этот юридический документ будет проигнорирован, может быть вынесено заочное решение, и цитата может быть отправлена ​​в коллекции.

Законодательное собрание штата ограничило максимальные штрафы, связанные с нарушением режима светофора, до 75 долларов США и нарушением скорости фото до 40 долларов (80 долларов, если в школьной зоне), а также постановило, что никакие баллы не могут быть выставлены против лицензии за нарушения.

В: Является ли эта программа просто способом заработать деньги для города?

Единственная причина, по которой используется фотоконтроль, заключается в том, что он повышает безопасность на дорогах Денвера. Камеры светофора предназначены для воздействия на поведение водителя. Данные из программы показывают, что программа работает по назначению. Приблизительно 75 процентов нарушений правил проезда на красный свет совершаются нарушителями впервые. Это означает, что после того, как водитель получил штраф, маловероятно, что он снова проедет на красный свет. Их поведение изменяется, и количество сбоев, таким образом, снижается. Более того, по мере изменения поведения водителей нарушений становится меньше, а значит, и штрафов меньше.

Хотя эти доходы не распределяются по какой-либо конкретной цели, штрафы, взимаемые городскими властями, в предыдущие годы использовались для значительного расширения мультимодальных вариантов обеспечения безопасности в городе, включая улучшенные пешеходные переходы, повышение безопасности перекрестков и исследования безопасности, связанные с Vision Zero. . Средства также были использованы для улучшения, модернизации и замены светофоров, а также для установки мер по снижению дорожного движения в районе.

Как и в случае со всеми штрафами, налагаемыми Департаментом полиции Денвера, доходы от них идут в Общий фонд.

В: Система когда-нибудь дает сбой и ошибочно выдает цитаты?

В случае фургонов с фоторадарами внутри автомобиля находится живой человек из подразделения фотоконтроля (PEU), который отслеживает все зафиксированные инциденты. Персонал PEU проходит такое же обучение по использованию радара, что и сертифицированные радарные офицеры в форме, и, как и офицеры в форме, выдающие билеты, наша политика заключается в том, что агент PEU должен точно оценить скорость транспортного средства в пределах +/- 5 миль в час, чтобы получить ссылку на быть выпущенным. Все сообщения о красных фонарях с фотографиями проверяются агентом DPD PEU, чтобы определить, имело ли место нарушение. Уведомления о нарушении выдаются первому зарегистрированному владельцу транспортного средства, и у владельца есть несколько вариантов проверки достоверности зафиксированного инцидента и оспаривания нарушения, включая перенос даты суда.

Выдаются не все обнаруженные нарушения. Фактически, с 2009 по 2013 год было выдано только 58,8% обнаруженных нарушений фотокрасного света и 79,5% выявленных нарушений фоторадаров. Причины невыдачи включают плохое изображение водителя, засорение номерного знака, нечеткие изображения сцены и ошибку наблюдения.

Вопросы о вашем цитировании?

В: Что произойдет, если я проигнорирую уведомление о нарушении?

Отсутствие ответа на уведомление может привести к тому, что Департамент полиции Денвера санкционирует уведомление о наложении штрафа. Это Уведомление о начислении штрафа будет лично доставлено сервером обработки и приведет к взиманию платы за обслуживание в размере не менее 29 долларов США..00. Если уведомление о начислении штрафа будет вручено, вы должны будете явиться в суд, если оплата не будет получена за 5 рабочих дней до даты ответа/предъявления обвинения, указанной в уведомлении о начислении штрафа.

Дата ответа/предъявления обвинения указана в врученном Уведомлении об оценке наказания. Этот ответ по дате является вашей датой предъявления обвинения. Вам нужно будет оплатить штраф и расходы, включая плату за личное обслуживание, представить заявление водителя без фотографии или назначить водителя (не обязательно) в течение 15 дней с даты ответа/предъявления обвинения. Если вы хотите заявить о своей невиновности, вам необходимо явиться в окружной суд Денвера, кабинет 135, к 17:00 в назначенную дату ответа.

В:  Получу ли я баллы в свой водительский стаж за фото-талон на скорость/красный свет?

№ Фото Нарушения скорости — это нулевые нарушения правил дорожного движения, о которых не сообщается в Департамент транспортных средств.

В:  Что делать, если я не тот человек, который изображен в уведомлении о нарушении?

Вы можете подписать и отправить по почте «Аффидевит водителя без фотографии», расположенный на оборотной стороне вашего Уведомления о нарушении или Уведомления об оценке наказания. Вы должны предоставить разборчивую и четкую ксерокопию водительского удостоверения вместе с «Аффидевитом водителя без фотографии». Показания под присягой и подтверждающая документация будут рассмотрены сотрудником Департамента полиции Денвера, и будет принято решение относительно личности фактического водителя. Если потребуется дополнительная информация, с вами может связаться отдел по обеспечению соблюдения требований к фотографиям. В большинстве случаев вы будете уведомлены по почте о результатах проверки Департаментом полиции Денвера.

• Если будет установлено, что вы не являетесь водителем, дело против вас будет прекращено.
• Если ваше аффидевит не будет принято, Уведомление о нарушении останется на ваше имя. Если вы назначите окончательное слушание по вашему делу, а ваше «Аффидевит водителя без фотографии» не будет принято, в день окончательного слушания появится агент по принудительному исполнению с фотографией.

Ложное заявление о том, что вы не являетесь водителем на фото, может привести к уголовному преследованию и наказанию в соответствии с Пересмотренным муниципальным кодексом Денвера 38-40, Ложные сведения.

В: Должен ли я идентифицировать водителя, совершившего нарушение, и что произойдет, если я это сделаю?

Вы не обязаны назначать (или идентифицировать) водителя, чтобы ваше «Аффидевит без фотографии» было рассмотрено Департаментом полиции Денвера.

Если вы решите выдвинуть кандидатуру водителя, информация о назначении под присягой будет проверена сотрудником Департамента полиции Денвера. Если оно будет принято, уведомление о нарушении против вас будет аннулировано и размещено на имя назначенного лица. Если уведомление о наложении штрафа было вручено и/или подано в окружной суд Денвера, Департамент полиции Денвера через нашего городского прокурора подаст ходатайство о прекращении дела против вас, и лицу будет выдано уведомление о нарушении или уведомление о наложении штрафа. вы номинировали.

Если Аффидевит о назначении не будет принят, Уведомление о нарушении останется на ваше имя. Если вы вынесете свое дело на окончательное слушание, а ваша кандидатура другого водителя не будет принята, в день окончательного слушания появится агент по принудительному исполнению фотографий.

В:  Как я могу запросить проверку принудительного цитирования фотографии?

Позвоните в отдел контроля за соблюдением прав на фотографии по телефону 720-337-1114, если вы хотите запросить пересмотр вашего заявления о принудительном использовании фотографий. Обратите внимание:

• Рецензии на цитирование — это вежливость, а не право.
• Все проверки  должны быть  запланированы заранее, позвонив в отдел контроля за соблюдением требований к фотографиям.
• Проверка не может привести к отклонению или отмене уведомления против вас.
• Обязательно просмотрите изображения в Интернете, прежде чем обращаться к нам за рецензией. Если вы не можете получить доступ к своим изображениям в Интернете, позвоните в отдел по защите прав на фотографии.
• Никакие документы, относящиеся к конкретной скорости фотосъемки или правоприменению фотокрасного фонаря, не будут представлены или переданы вам во время проверки.
• Этот обзор не является открытием в соответствии с Правилами суда штата Колорадо.
• Проверка не является возможностью обсудить достоинства нарушения или программы принудительного применения фотографий.
• Оскорбительное поведение и язык недопустимы. Лица, проявляющие такое поведение, будут немедленно выведены из учреждения, и им может быть предъявлено обвинение в нарушении общественного порядка DRMC 38-89 или другие соответствующие обвинения.
• В Комнате Обзора запрещено любое оружие.
• Все лица могут быть обязаны пройти металлоискатель перед входом в комнату.

Если вы считаете, что был указан не тот автомобиль или человек, позвоните в отдел контроля за соблюдением прав на фотографии для проверки, пока вы разговариваете по телефону. Этот телефонный обзор не будет касаться того, являетесь ли вы изображенным водителем, но будет касаться того, указан ли правильный человек или транспортное средство как нарушивший правила.

В: Как я могу заявить о своей невиновности?

Чтобы не признать себя виновным, вы  должен принести свой купон C (уведомление о начислении штрафа за самостоятельную подачу) или уведомление о начислении штрафа, которое вы лично вручили, в суд округа Денвер, отдел дорожного движения, комната 135, 1437 Bannock St., Denver, CO 80202 в городе между 8:00: 00:00 и 20:00 с понедельника по четверг и с 8:00 до 17:00 по пятницам, чтобы представить свое заявление о невиновности и назначить дату окончательного слушания. Пожалуйста, не звоните в суд, запрашивая информацию о вашем заявлении о принудительном исполнении фотографии. Они не могут ответить ни на какие вопросы, касающиеся уведомлений о нарушении. Они могут только ответить на вопросы, связанные с судом, касающиеся вашего цитирования.

Вам не нужно заявлять о своей невиновности, чтобы Департамент полиции Денвера рассмотрел ваше уведомление о правонарушении в отношении водителя, которого нет на фото, или кандидатуры.

В:  Почему меня лично уведомили, если я оплатил штраф или не признал себя виновным?

Если отдел по обеспечению соблюдения требований к фотографии Департамента полиции не получит от вас ответа до даты, указанной в уведомлении о нарушении, будет распечатано уведомление о начислении штрафа, которое будет отправлено на сервер обработки для личного вручения. Оплата или отмена уведомления может произойти после отправки уведомления на сервер обработки.

Все лично врученные жалобы проверяются сотрудником Департамента полиции Денвера. Если платеж был получен и зачислен до персонального обслуживания, или уведомление было отменено иным образом (не изображенный водитель, неправильно прочитанный номерной знак и т. д.), плата за персональное обслуживание будет отменена. Если оплата получена после личного обслуживания, эта плата будет уплачена. Если причитается плата за личные услуги, вы получите письмо с указанием этого.

Ресурсы для водителей

Безопасное вождение защищает вас и общество. Вот несколько советов, как быть безопасным водителем:

• Советы по безопасному вождению от Департамента транспорта Колорадо
• Советы по безопасному вождению от Центра контроля заболеваний
• Как безопасно управлять автомобилем в зимних условиях, от Национального управления безопасности дорожного движения
.

Вождение с отвлечением внимания является опасной и растущей проблемой для всех сообществ. Узнайте больше и позаботьтесь о более безопасном вождении без отвлекающих факторов на https://www.codot.gov/safety/distracteddriving.

 

Оплатить билет на фоторадар

Оплатить билет онлайн

Большинство билетов можно оплатить онлайн. Вам понадобится ваш номер предварительного уведомления и 9-значный PIN-код, напечатанный на странице 2 вашего уведомления о нарушении.

Оплатить онлайн сейчас

 

Оплатить билет по почте

Мы принимаем чеки, кассовые чеки и денежные переводы для оплаты по почте. Пожалуйста, указывайте свой регистрационный номер и/или номерной знак во всех платежах, отправленных по почте, и сделайте их подлежащими оплате «Менеджеру по финансам». Отправить по почте:

 

Город и округ Денвер Программа контроля скорости при фотографировании
Почтовый ящик 46503
Denver, CO 80201-6503

 

Время обработки Пожалуйста, подождите 7-14 дней с даты отправки для обработки вашего платежа. Прежде чем звонить в отдел контроля за соблюдением прав на фотографии, проверьте выписку из своего банковского счета относительно статуса платежа. ПРИМЕЧАНИЕ. Если вы не отправите письмо по указанному выше адресу, это приведет к задержке обработки.

Как запросить принудительное исполнение

Использование фото повышает безопасность, особенно пешеходов. Если вас беспокоит безопасность на участке дороги в Денвере и вы хотите потребовать принудительного исполнения, вы можете связаться с нами напрямую по адресу [email protected].

Фотофургоны могут работать в жилых районах (скорость не более 35 миль в час), на улицах, граничащих с парками, в школьных и рабочих зонах.

Город Скоттсдейл — Программа защиты фотографий

Город Скоттсдейл использует технологию защиты фотографий с 19 лет.96, чтобы помочь уменьшить превышение скорости и проезд на красный свет.

Как и как часто система определения фиксированной скорости калибруется и проверяется на точность?

Точность системы обнаружения устанавливается во время установки путем сравнения скорости, указанной системой, с калиброванным устройством обнаружения. Система настроена на точность +/- 1 миль в час от показаний калиброванного устройства обнаружения. Термин «калибровка» часто используется в этой ситуации неуместно. После завершения первоначальной настройки никакие корректировки не вносятся, и единственный способ изменить способ, которым система определяет скорость автомобиля, — это изменить одну из двух задействованных констант (№1 — расстояние между двумя датчиками и/или №2 — расстояние между двумя датчиками). как время измеряется компьютером).

Для проверки точности используются различные устройства, включая, помимо прочего:

• Тест скорости автомобиля и проверка
• Системы обнаружения радаров
• Сертифицированные спидометры
• Лазерные системы определения скорости

Городской поставщик регулярно проводит проверку точности системы для каждого места с сертифицированной скоростью, чтобы обеспечить надлежащую работу оборудования. Упомянутые плановые проверки также проводятся при проведении технического обслуживания. Чтобы снова ввести отремонтированную систему в эксплуатацию, выполняется проверка системы, и, если существуют признаки неправильной скорости, проверка скорости выполняется как часть этой проверки. Эти показания включают, но не ограничиваются:

• Видимые повреждения датчиков
• Чрезмерное обнаружение «выкидышей» из-за неудачных проверок допуска скорости

Система выполняет тест допустимой скорости для каждого обнаружения и обеспечивает постоянство скоростей входа и выхода из зоны обнаружения, в противном случае обнаружение прерывает обработку обнаружения как нарушение.

Проверки скорости выполняются в результате следующих действий:

• Первоначальная установка и ввод в эксплуатацию
• Замена датчика
• Замена кабеля датчика или разъема
• Замена системы обнаружения
• Во время плановых проверок правильной работы системы

Как определяется скорость в стационарных местах расположения системы обнаружения?

Скорость на стационарных объектах определяется с помощью одной из двух технологий, описание каждой из которых приведено ниже:

Технология AutoPatrol (радар):

Основанная на технологии, аналогичной радару управления воздушным движением, эта система обеспечивает реальную безопасность на скорости, отслеживая расстояние, угол и скорость каждого транспортного средства. Благодаря дополнительному преимуществу отслеживания транспортных средств — до 32 одновременно, можно обнаружить и зафиксировать несколько одновременных нарушений. Он способен контролировать до 6 полос движения и двойное направление.

Технология пьезополосы

Две пьезополоски используются для определения времени местоположения транспортного средства в двух фиксированных точках. На основе времени, которое требуется транспортному средству, чтобы добраться из пункта А в пункт Б, производится расчет скорости. Между двумя пьезодатчиками помещается петля для проверки активации транспортным средством (индуктивная петля обнаруживает наличие металла), а не другим источником.

В основном:

1. Две пьезополосы «врезаны» в дорогу на фиксированном расстоянии друг от друга (примерно 10–15 футов)
2. Отсчет времени начинается, когда транспортное средство сталкивается с первым пьезодатчиком, что подтверждается подъемом петли
3. Отсчет времени останавливается, когда та же «ось» ударяет по второму пьезоэлементу
4. Каждая «ось» подсчитывается и измеряется по скорости до падения петли, означающей конец транспортного средства
5. Каждое независимое измерение скорости (все последующие оси относительно первой) сравниваются со скоростью первой оси
6. Обнаружение допустимо, если все скорости находятся в пределах заданных допусков.

После выполнения начальных условий (шаги 1–3) камера активируется, когда все условия выполнены, проверка системы завершается, и начинается последовательность обнаружения упаковки, в зависимости от скорости автомобиля.

Как город Скоттсдейл определяет ограничения скорости?

Город Скоттсдейл следует рекомендациям, изложенным в Руководстве по унифицированным устройствам управления дорожным движением (MUTCD) и Законах штата Аризона, чтобы установить ограничения скорости в нашем городе. Государственные статуты позволяют местным властям определять ограничения скорости на улицах, находящихся под их юрисдикцией, на основе «инженерно-дорожного расследования». MUTCD предоставляет критерии, которые используются для инженерного исследования. MUTCD утверждает, что ограничение скорости должно быть в пределах 5 миль в час от скорости 85-го процентиля свободного движения (скорость, с которой движутся 85% транспортных средств или меньше). Он также позволяет учитывать характеристики дороги, развитие обочины, парковку и активность пешеходов, а также опыт аварий. Мы проводим большую часть наших исследований на основе запросов граждан, в районах, где придорожная среда меняется в связи с застройкой, или где мы столкнулись с большим количеством аварий, чем обычно.

Вызывают ли столкновения фотовспышки?

Нет. Продолжительность вспышки меньше 1/2000 секунды. Это короче молнии из-за погоды. Интенсивность вспышки не ярче, чем у любой камеры, которую можно купить для личного пользования. Высота мачты, форма отражателя и расстояние до автомобилей и пешеходов также минимизируют эффект вспышки.

Только в Скоттсдейле с 19 года было сфотографировано более 500 000 инцидентов, связанных с правоприменением, с использованием вспышки.97. За все это время не было зарегистрировано ни одного случая столкновения со вспышкой. Во всяком случае, фотовспышка положительно влияет на поведение водителя. Он обеспечивает мгновенную обратную связь с теми, кто ускоряется или проезжает на красный свет, и большинство из них реагируют на это снижением скорости.

Почему спидерам разрешен буфер со скоростью 10 миль в час?

 

Поле предназначено для формулировок в пересмотренном Уставе штата Аризона, касающихся нарушений скорости, которые определяют «… разумную и разумную…» скорость. Он также обеспечивает разумный предел погрешности / льготы для неточных спидометров транспортных средств и кратковременных упущений внимания со стороны законопослушных и в целом осторожных водителей.

В первую очередь мы работаем с преднамеренными, агрессивными и небрежными водителями. Статистика говорит нам, что при превышении разрешенной скорости на 10 миль в час вероятность попасть в аварию удваивается. Однако при скорости более 20 миль в час вероятность увеличивается в 11 раз. Мы пытаемся изменить поведение водителей тех людей, которые с наибольшей вероятностью могут стать причиной аварий.

Примечание. В школьных зонах, где школьные знаки 15 миль в час находятся на проезжей части, буфер составляет 5 миль в час, а нарушители задерживаются, начиная со скорости 21 миль в час.

 

Являются ли крышки номерных знаков незаконными?

Закон штата Аризона (ARS 28-2354.D) гласит, что незаконно «наносить покрытие или любое вещество на номерной знак или использовать электронное устройство или электрохроматическую пленку, которые скрывают под любым углом цифры, символы, вкладки, подтверждающие год или название юрисдикции, выдавшей номерной знак» — это означает, что любой тип покрытия на вашем номерном знаке, который не позволяет полицейскому просматривать ваш номерной знак под любым углом, является незаконным.

Начисляются ли баллы по моим водительским правам за обвинительные приговоры по принудительному использованию фото?

Да. В соответствии с Административным кодексом штата Аризона R17-4-404, Система начисления очков водителю, МВД начисляет баллы за каждый обвинительный приговор, о котором им сообщает суд. За каждое осуждение на красный свет присваивается два балла, а за каждое осуждение за превышение скорости присваивается три балла.

Могу ли я избежать начисления баллов за свои права, пройдя курсы безопасного вождения?

Да. Если вы не использовали опцию Defensive Driving Class (DDC) в течение последних двенадцати месяцев, вы можете избежать начисления баллов по вашим правам. Эта альтернатива подробно описана на странице параметров каждого судебного приказа о принудительном применении фотографии.

Когда водитель считается нарушившим левый поворот?

Камеры фотографируют водителей, которые въезжают на перекресток после того, как на загорелся красный сигнал светофора. Транспортные средства, которые въезжают на перекресток на зеленый или желтый, не будут фотографироваться. На приведенных ниже схемах показана «точка нарушения», которая является линией, определяющей, находится ли транспортное средство на перекрестке или вне его. Это воображаемая линия, идущая от бордюра перекрестка в соседние полосы движения.

Камеры не будут мигать, если вы пройдете «точку нарушения» по зеленому или желтому (выше).

Камеры будут мигать, если вы пройдете «точку нарушения» после того, как загорится красный свет (ниже).

Каков размер штрафа за нарушение правил соблюдения требований к фотографии?

Текущий список штрафов и сборов за нарушение правил дорожного движения можно найти в таблице сборов городского суда Скоттсдейла по адресу: Карточка залога городского суда Скоттсдейла

Где начинается перекресток?

Транспортное средство должно пройти ВЪЕЗД ПЕРЕКРЕСТОК (красный прямоугольник) до того, как загорится сигнал КРАСНЫЙ . В Аризоне точку нарушения можно просто определить как соединение бордюрных линий. Это линия от бордюра на одной стороне улицы до бордюра на противоположной стороне улицы.

Пешеходный переход не может определять начало перекрестка.

ТОРМОЗ ВКЛ ЖЕЛТЫЙ

  СТОП на КРАСНЫЙ!

PHOTOSAfe Красный свет

КРАСНЫЙ означает стоп! Чесапикская программа по обеспечению соблюдения правил фотосъемки на красный свет называется ФОТО Сейф . Цель нашего города — добиться соблюдения правил светофора, что внесет значительный вклад в общественную безопасность в Чесапике. Системы камер умножают силу для полицейского в форме и снижают риски, связанные с нарушением правил проезда на красный свет на больших перекрестках.

Ключом к успеху программы является публичная осведомленность о системах и гарантия того, что если вы проедете на красный свет, ваш автомобиль сфотографируют, и вы получите гражданский штраф за нарушение. Таким образом, расположение контролируемых перекрестков будет широко освещаться по мере того, как они станут активными. Информацию о законе Вирджинии, регулирующем системы фотоконтроля для включения сигналов светофора, можно найти в разделе 15.2-968.1 Кодекса Вирджинии.

В помощь предоставляется следующая информация:

Чтобы поговорить с представителем о нарушении правил камеры на красный свет, обратитесь в контактный центр Redflex по телефону 1-877-847-2338. (Чтобы ускорить наше обслуживание для вас, пожалуйста, подготовьте свой номер цитирования, когда вы звоните. )

Адрес платежного центра ФОТО Сейф :

ФОТО Сейф Чесапик
Платежный центр
ПО Ящик 16495
Чесапик, Вирджиния 23328-6495

Чтобы просмотреть видеодоказательство нарушения в Интернете или оплатить нарушение кредитной картой, посетите сайт www.photonotice.com и введите следующую информацию: Ваш регистрационный номер (пример: PSCP00000000), номерной знак транспортного средства (без тире) и код города: ЧСПВА.

Для получения дополнительной информации о программе Chesapeake ФОТО Сейф или для организации ФОТО Сейф презентация, свяжитесь с координатором программы по телефону 757-382-6942.

Все платежи должны быть отправлены в указанный выше платежный центр.

Город Чесапик не принимает платежи ни в одном городе.

  

Зачем нам это нужно?

Прекращение движения на красный свет внесет значительный вклад в общественную безопасность в Чесапике.

Системы камер множитель силы для полицейского в форме, и они снизить риски , связанные с нарушением работы на красный свет на больших перекрестках.

Как это работает?

Программа ФОТО Сейф предназначена для снижения количества правонарушений за счет автоматической фиксации доказательств транспортных средств, водители которых нарушают закон. Знаки с фотографиями расположены в пределах 500 футов от перекрестка, чтобы напомнить водителям о необходимости соблюдать сигналы светофора. Камеры контроля работают только во время красного сигнала светофора. Транспортные средства, которые въезжают на перекресток после того, как загорелся красный свет на 0,5 или ½ секунды, захватываются.

Система камер подключена к светофорам и к датчикам, которые спрятаны в полосах проезжей части. Транспортные средства, пересекающие датчики после того, как загорелся красный свет, активируют систему. Транспортное средство-нарушитель фотографируется 3 раза, а 12-секундное видео нарушения фиксирует транспортное средство в движении. Первая фотография сделана на полосе «стоп» как доказательство того, что перед въездом на перекресток горел красный свет; второе фото — номерной знак транспортного средства для идентификации; третья фотография сделана, чтобы показать, что транспортное средство проезжает перекресток, пока горит красный свет. Сфотографированный документ о нарушении правил дорожного движения на красный свет является доказательством того, что полицейское управление наложит гражданско-правовой штраф на владельца транспортного средства.

Департамент полиции Чесапика ФОТО Сейф Схема программы

На приведенной выше диаграмме показаны системы камер PHOTO Safe , используемые в городе Чесапик. На этом рисунке показан подход к одному перекрестку с тремя транспортными средствами, нарушающими сигнал светофора. Каждая система содержит несколько камер, которые могут фиксировать несколько нарушений полосы движения, происходящих одновременно. Напоминаем водителям, что наши системы фиксируют нарушения правого поворота на красный.

Сколько перекрестков будет контролироваться?

В соответствии с Кодексом штата Вирджиния город Чесапик уполномочен контролировать в общей сложности 24 перекрестка: 1 перекресток на 10 000 жителей. Наш городской совет одобрил использование 20 систем видеонаблюдения. Процесс выбора перекрестков для мониторинга включает (i) уровень аварийности на перекрестке, (ii) уровень нарушений правил светофора на перекрестке, (iii) трудности, с которыми сталкиваются сотрудники правоохранительных органов в патрульных машинах или пешком. при задержании нарушителей, (iv) способность сотрудника правоохранительных органов безопасно задерживать нарушителей на разумном расстоянии от места нарушения и (v) проблемы безопасности пешеходов.

Процесс выбора перекрестков, которые будут отслеживаться, включает:

1. аварийность за перекресток

2. количество нарушений правил светофора на перекрестке

3. Трудности , с которыми сталкиваются правоохранительные органы при задержании нарушителей (офицера и службы общественной безопасности)

4. Возможность задержания нарушителей на разумном расстоянии от места нарушения

Утвержденные места для применения камер

Перекресток	Период предупреждения	Дата активации
Военное шоссе (Rt 13) на Greenbrier Parkway/Dunbarton Drive	12. 01.2011	11.02.2011
Гринбриер Паркуэй/Баттс Стейшн Роуд и Кемпсвилл Роуд	29.01.2011	28.02.2011
Портсмутский бульвар (Rt 337) и Gum Road/Peek Trail	22.07.2011	21.08.2011
Индиан Ривер Роуд/Спэрроу Роуд	22.07.2011	21.08.2011
Бульвар Battlefield (Rt 168) и Great Bridge Boulevard (Rt 190)/Kempsville Road	13. 02.2012	14.03.2012
Гринбриер Паркуэй и Вольво Паркуэй	01.07.2018	30.07.2018
Бульвар Battlefield (Rt 168) и Volvo Parkway	01.07.2018	30.07.2018
Канал Драйв и Военное шоссе (Rt 13)	15.10.2018	13.11.2018
Тейлор Роуд и Портсмутский бульвар (Rt 337)	21. 05.2019	19.06.2019
Военное шоссе (Rt 13) и шоссе Джорджа Вашингтона (Rt 17)	14.08.2020	14.09.2020

Примечания:

1. Перекрестки перечислены в порядке утверждения и включения камеры.

2. На всех вышеперечисленных перекрестках проведен анализ инженерной безопасности в соответствии с государственными нормами. Анализ включает в себя подсчет направления и классификации автоматического регистратора трафика, подсчет поворотов и одновременный 12-часовой видеообзор подсчета нарушений на красный свет. Все перекрестки были одобрены для фотоконтроля в соответствии с Кодексом штата Вирджиния 15. 2-9.68.1.

3. При активации камер на каждом перекрестке дается 30-дневный период предупреждения о нарушении правил дорожного движения или камерах на красный свет. Период предупреждения считается частью программы информирования общественности Chesapeake.

4. Знаки, предупреждающие водителей о том, что на красный свет действует светофор, устанавливаются в пределах 500 футов от перекрестка.

5. Пожалуйста, свяжитесь с координатором программы по номеру PHOTO Safe , если вы знаете место, в котором можно было бы использовать принудительный режим фотосъемки на красный свет.

   • [email protected]
     757-382-6942

1. Действительно ли камеры, работающие на красный свет, снижают количество аварий на перекрестках?

Принудительное использование фотографий на красный свет снижает количество аварий на контролируемых перекрестках примерно на 40%. Технология, как правило, вызывает общие изменения в поведении водителей, поэтому количество нарушений и аварий снижается на всей территории, где используются камеры, а не только на определенных перекрестках, оборудованных камерами.
(Страховой институт дорожной безопасности; IIHS, 2002 г.)

2. Фиксируют ли камеры каждое транспортное средство, проезжающее через перекресток?

Нет. Камеры настроены таким образом, что фотографируются только те транспортные средства, которые въезжают на перекресток после того, как загорится красный сигнал светофора. Транспортные средства, въезжающие на перекресток на желтый свет и все еще находящиеся на перекрестке, когда загорается красный свет, не фотографируются. Система камер делает снимки только тогда, когда происходит нарушение.

3. Какое нарушение будет вынесено и каков будет штраф?

Кодекс штата Вирджиния 15.2-968.1 возлагает ответственность за нарушение на водителя. Предполагается, что владельцем транспортного средства в момент совершения правонарушения был водитель. Нарушения на красный свет обрабатываются так же, как и нарушение правил парковки. Нет никакой страховой ответственности и никаких последствий DMV или очков, связанных с водителем или владельцем транспортного средства. По закону штраф не может превышать 50 долларов.

4. Как я узнаю, на каких перекрестках установлены камеры красного света?

Законодательство, принятое Генеральной Ассамблеей 2007 года, требует, чтобы населенные пункты размещали заметные знаки в пределах 500 футов от перекрестка, на котором установлена ​​камера для движения на красный свет. Населенные пункты также обязаны проводить программу информирования общественности, информируя общественность о внедрении или расширении системы принудительного применения фотографий. Все перекрестки перечислены на информационной веб-странице PHOTOSAfe.

5. Как определяется временной интервал между красным, желтым и зеленым сигналами светофора на перекрестке?

Департамент организации дорожного движения города Чесапик отвечает за определение временных интервалов светофора. Время на светофорах определяется на основе таких переменных, как объявленное ограничение скорости, типичные скорости замедления транспортных средств, уклон дороги (в гору или под гору), ширина перекрестка и количество времени, которое требуется водителю, чтобы увидеть сигнал. желтый сигнал и реакция (время восприятия и реакции). Все сигналы светофора были оценены и утверждены отделом организации дорожного движения и рассмотрены ВДОТ в соответствии с рекомендациями ВДОТ.

6. Разве камера на красный свет не предназначена для зарабатывания денег?

Нет. Целью программы PHOTOSAfe является повышение безопасности перекрестков. Знаки и рекламные кампании, требуемые Генеральной Ассамблеей 2007 года, предупреждают автомобилистов о том, что используется принудительное использование фотографий. Штрафы платят водители, продолжающие ехать на красный свет. Штрафы за нарушение проезда на красный свет в Вирджинии ограничены законодательством до 50 долларов за нарушение. Независимые проверки соблюдения камер на красный свет по всей стране показали, что эти программы, как правило, не приносят избыточного дохода. Стоимость оборудования для видеонаблюдения зависит от типа камеры, сложности перекрестка и технических требований.

7. Применяет ли система правый поворот на красный?

Да. Закон Вирджинии требует, чтобы все транспортные средства останавливались на красный сигнал светофора. Правые повороты на красный разрешены, если не указано иное. Камера будет фиксировать нарушения правого поворота на транспортных средствах, которые продолжают движение без полной остановки. Датчики будут обнаруживать нарушения в контролируемых полосах правого поворота и активировать систему фотоконтроля. Офицеры рассмотрят каждое зафиксированное правонарушение и определят, остановилось ли транспортное средство и двигалось ли оно безопасно и в соответствии с законодательством Вирджинии.

8. Что произойдет, если мой автомобиль проедет на красный свет?

Система фотоконтроля фиксирует нарушение. Компания-контрактник рассматривает и подтверждает нарушение и отправляет его в отделение полиции. Присяжный сотрудник правоохранительных органов просматривает доказательства, зафиксированные системой, и либо принимает нарушение к административной ответственности, либо отклоняет нарушение из-за обстоятельств, которые либо получены системой мониторинга, либо наблюдаются в видеодоказательствах. Если офицер признает нарушение, он или она получит информацию о владельце транспортного средства для отправки уведомления по почте и штрафа в размере 50 долларов США. Зарегистрированный владелец транспортного средства получит уведомление о нарушении по почте с инструкциями по просмотру нарушения.

9. Как проверить нарушение и оплатить штраф?

Вам будут предоставлены три фотографии вашего автомобиля в распечатанном уведомлении о нарушении. Вы можете просмотреть информацию о нарушении прав на красный свет через Интернет на сайте www.photonotice.com. Вы можете получить доступ к своему нарушению, введя свое нарушение и номерной знак, а также код города (ЧСПВА). Для ознакомления доступны как видео, так и фотодоказательства. Владелец/водитель может договориться о встрече с сотрудником программы PHOTOSAfe для ознакомления с доказательствами и обсуждения нарушения правил проезда на красный свет. Наконец, владелец/водитель транспортного средства может запросить дату суда для заслушивания доказательств в судебной системе Чесапика. Судебные приготовления будут осуществляться сотрудником PHOTOSAfe. Оплата также может быть произведена чеком или денежным переводом по почте или кредитной картой через интернет-сайт. НАЛИЧНЫЕ НЕ ПРИНИМАЮТСЯ.

10. Есть ли в городе Чесапик местное постановление в соответствии с требованиями Кодекса штата Вирджиния 15.2-968.1?

Да, Постановление Чесапика 74-193 внесло поправки в Кодекс дорожного движения города, которые разрешают использование систем фотоконтроля на красный свет.

11. Почему город Чесапик дал водителям 30-дневный период предупреждения о проезде на красный свет в месте, где активирована система видеонаблюдения?

Проезд на красный свет является нарушением закона на каждом сигнальном перекрестке в городе Чесапик. Период предупреждения распространяется только на использование автоматизированной системы видеонаблюдения. 30-дневный период предупреждения считается частью процесса информирования общественности о внедрении или расширении автоматизированной программы правоприменения.

12. Что произойдет, если сотрудник полиции вызовет водителя транспортного средства, а камера на красный свет также зафиксирует транспортное средство во время нарушения правил проезда на красный свет?

Если вы получили по почте и повестку от офицера, и уведомление о нарушении, отправьте электронное письмо по адресу [email protected] и укажите свой уникальный номер цитирования из рассылки, а также имя офицера, который вас процитировал.

13. Что происходит, когда камера захватывает городской автомобиль Чесапика?

Городской транспорт не застрахован от этой программы. Когда городское транспортное средство нарушает красный свет, видео и номер транспортного средства отправляются в соответствующий отдел, чтобы определить, кто был водителем транспортного средства в это время. Оттуда каждый отдел просматривает видео и выносит соответствующее наказание в соответствии со своей политикой.

14. Что происходит, когда камера снимает коммерческий автомобиль или автомобиль, принадлежащий компании, государственному или местному агентству, у которого есть парк транспортных средств?

Уведомление о нарушении отправляется зарегистрированному владельцу так же, как и любое другое транспортное средство.

15. Что делать, если у меня остались дополнительные вопросы?

Свяжитесь с  ФОТО Safe Координатор программы по телефону 757-382-6942 или по электронной почте [email protected]

Одна из целей нашей программы ФОТО Safe в области общественной безопасности и повышения осведомленности состоит в том, чтобы напомнить водителям о правиле поворота направо в штате Вирджиния на красный свет. Водителям важно понимать, что автоматические системы контроля Chesapeake отслеживают и фиксируют нарушения на полосах правого поворота на наших перекрестках с фотофиксацией. Правый поворот Вирджинии на красном законе ниже:

Кодекс штата Вирджиния § 46.2-835. Включите правый поворот на постоянном красном свете после остановки, сообщает…

«Несмотря на положения § 46.2-833, за исключением случаев, когда установлены знаки, запрещающие повороты на постоянный красный свет, транспортные средства, движущиеся перед постоянным красным сигналом, после полной остановки могут осторожно выехать на перекресток и повернуть направо .

Такое поворотное движение должно уступать дорогу пешеходам правомерно в пределах соседнего пешеходного перехода и для других транспортных средств, использующих перекресток ».

---

По каким критериям выбирать перекрестки для фотопринудительного исполнения?

Одним из критериев выбора перекрёстков для фотокамер видеонаблюдения является высокая аварийность или места ДТП. Еще одним соображением является количество нарушений правил проезда на красный свет на перекрестке. Наша задача состоит в том, чтобы изменить поведение водителей на месте, чтобы уменьшить количество аварий или исключить их. Наша цель — повысить общественную безопасность на всех перекрестках нашего города. Данные ясно показали, что камеры контроля положительно влияют на сокращение количества проездов на красный свет на всех контролируемых нами перекрестках.

Риски, связанные с неспособностью уступить дорогу пешеходу или другому водителю, а также попаданию под прямым углом или в наезд сзади, огромны.

Кодекс штата Вирджиния, § 15.2-968.1, Использование систем фотоконтроля для обеспечения соблюдения сигналов светофора, предусматривает регистрацию нарушений на красный свет в соответствии с § 46.2-833, 46.2-835 и 46.2-836.

Каков процесс принудительного исполнения нарушений?

1. Система фотоконтроля фиксирует нарушение.


2. Компания-контрактник рассматривает и подтверждает факт нарушения и отправляет его в отделение полиции.


3. Присяжный сотрудник правоохранительных органов рассматривает собранные доказательства и либо принимает нарушение к административной ответственности , либо отклоняет нарушение в связи с обстоятельствами, либо полученными системой мониторинга, либо наблюдаемыми на видео-доказательствах.


4. Если офицер признает нарушение, он или она получит информацию о владельце транспортного средства для уведомления о нарушении.


5. Затем компания-контрактник отправит уведомление о нарушении владельцу по почте вместе с инструкциями по просмотру нарушения и способами оплаты.

Как происходит просмотр нарушения?

1. Зарегистрированному владельцу транспортного средства предоставляются три фотографии транспортного средства в уведомлении о нарушении.


2. С видео- и фотодоказательствами можно ознакомиться в Интернете, войдя в систему с указанием нарушения и номерного знака транспортного средства. Адрес сайта указан в уведомлении о нарушении. www.photonotice.com


3. Владелец транспортного средства и/или нарушитель может запросить встречу с сотрудником программы ФОТО Сейф для изучения улик и обсуждения нарушения проезда на красный свет.


4. Нарушитель может запросить дату суда для заслушивания доказательств в судебной системе Чесапика.

Ниже приведены примеры фотографий, сделанных системой

До нарушения

Крупный план номерного знака

Во время нарушения

 

Департамент полиции Чесапика ФОТО Сейф Схема программы

На приведенной выше диаграмме показаны системы камер PHOTO Safe , используемые в городе Чесапик. На этом рисунке показан подход к одному перекрестку с тремя транспортными средствами, нарушающими сигнал светофора. Каждая система содержит несколько камер, которые могут фиксировать несколько нарушений полосы движения, происходящих одновременно. Напоминаем водителям, что наши системы фиксируют нарушения правого поворота на красный.

Какое наказание?

Штраф за нарушение правил проезда на красный свет с применением фотографии составляет штраф в размере 50,00 долларов США и никаких судебных издержек связанных со штрафом. Нарушение является гражданским делом. балла за водительские права не оценены и страховые последствия отсутствуют . По закону Департамент транспортных средств и страховые компании не могут быть уведомлены о правонарушении. Это нарушение не распространяется на водителей, находящихся на испытательном сроке в суде или Департаменте транспортных средств.

Водитель транспортного средства несет ответственность за денежный штраф, наложенный на информацию, полученную от системы камер на красный свет. Видео и фото доказательства нарушения правил проезда на красный свет будут доступны для просмотра и осмотра зарегистрированным владельцем или водителем транспортного средства. Существует юридическая презумпция того, что зарегистрированный владелец, арендатор или арендатор транспортного средства был лицом, совершившим нарушение. Эта презумпция может быть оспорена письменными показаниями или показаниями под присягой в открытом суде о том, что владелец, арендатор или арендатор не был водителем во время нарушения.

Как узнать больше?

Основное внимание в программе ФОТО Safe уделяется информированию и просвещению общественности. Успех программы измеряется сокращением количества проездов на красный свет, а не количеством транспортных средств, уличенных в нарушении закона. Пожалуйста, ознакомьтесь с информацией ниже. Если у вас есть другие вопросы или вы хотите запланировать подробную презентацию PowerPoint для своей организации, свяжитесь с координатором программы PHOTO Safe по электронной почте [email protected].

• Читать код штата Вирджиния 15.2-968.1
• Читать код города Чесапик 74-193

Другие сайты, содержащие информацию по этой теме

• VDOT – Департамент транспорта Вирджинии
• Федеральное управление автомобильных дорог Министерства транспорта США
• Национальное управление безопасности дорожного движения
• Национальная коалиция за более безопасные дороги: остановись на красный
• Страховой институт безопасности дорожного движения
• Адвокаты дорожной и автомобильной безопасности
  

ПРИМЕЧАНИЕ: Все видео и фотографии предоставлены полицейским управлением Вирджиния-Бич и сняты в соответствии с Законодательным собранием штата Вирджиния в 1995–2005 годах, регулирующим правоприменение фото.

Применение фото | Департамент полиции города Калвер

Эти ссылки изменяют содержимое раздела страницы ниже

• Обзор
• подходы
• Система камеры красного света
• Желтые фазы
• Наказания и штрафы
• Посмотреть видео о нарушении
• Если бы вы не были водителем
• Мифы о камерах красного света

Обзор

В марте 1999 года была начата программа контроля за соблюдением законов о красных фонарях в Калвер-Сити. Она полностью заработала в январе 2000 года. Доказано, что камеры на красный свет значительно сокращают количество нарушений правил светофора.

Вы можете связаться с нашим отделом по контролю за соблюдением прав на фотографии на красный свет, чтобы получить информацию о программе или записаться на прием для просмотра вашей цитаты по телефону (310) 253-6269.

Суд Санта-Моники (310) 255-1964

Подъезды

Всего имеется 20 подходов на 12 перекрестках. Локации и карта следующие:

• Вашингтон бульвар. / ул. Бетховена (2 подхода)
• Вашингтон пл. / Centinela Ave. (1 подход)
• Вашингтон бульвар. / Бульвар Ла Сьенега. (1 подход)
• Джефферсон бульвар. / Duquesne Ave. (2 подхода)
• Джефферсон бульвар. / Оверленд пр. (1 подход)
• Джефферсон бульвар. / ул. Кота (1 подход)
• бульвар Сепульведа. / пр. Слосон (2 подхода)
• бульвар Сепульведа. / Круг Зеленой долины (2 подхода)
• Слосон бульвар. / Букингемский парк. (2 подхода)
• Национальный бул. / Вашингтон бульвар. (2 подхода)
• Оверленд-авеню / Вашингтонский бульвар. (2 подхода)
• бульвар Сепульведа. / Вашингтон бульвар. (2 подхода)

За последние несколько лет в городе произошло значительное коммерческое развитие, и количество транспортных средств, проезжающих по нашим дорогам, увеличилось. Улицы Калвер-Сити стали основными региональными магистралями на западной стороне Лос-Анджелеса и используются автомобилистами, пытающимися избежать перегруженных автострад в этом районе.

На основании новых коммерческих предприятий, заторов на транспортных средствах, а также пешеходов и велосипедистов, которые проезжают через и вокруг перекрестков на Оверленд-авеню и бульваре Вашингтон, бульваре Сепульведа и бульваре Вашингтон, а также через Национальный бульвар и бульвар Вашингтон, CCPD решил, что красный свет Программу камер лучше всего обеспечить, установив на этих перекрестках фотооборудование. Вместо того, чтобы просто увеличить общий размер нашей программы, мы рассмотрели перекрестки с меньшей интенсивностью движения и/или меньшим количеством проезжающих на красный свет и попытались переместить эти камеры на перекрестки с более высокой интенсивностью движения и заторами (автомобили, пешеходы и велосипедисты), чтобы оказать большее влияние на предотвращение инцидентов, связанных с проездом на красный свет, и повысить безопасность дорожного движения и пешеходов в этих районах.

В настоящее время в рамках программы используется оборудование для фотоконтроля на двенадцати перекрестках с двадцатью подходами.

 

Система камер красного света

Автокатастрофы являются основной причиной смерти среди американцев в возрасте от 1 до 34 лет. По данным Министерства транспорта США, общий общественный ущерб от аварий превышает 230 миллиардов долларов в год. Свой вклад в число погибших вносят алкоголь, скорость и другие виды поведения водителей, а также виды транспортных средств, которыми ездят люди, и дороги, по которым они ездят.

По данным Страхового института безопасности дорожного движения, 22 процента всех дорожно-транспортных происшествий в Соединенных Штатах происходят по вине водителей, проезжающих на красный свет. Ежегодно в результате этих несчастных случаев погибает около 800 человек, а материальный ущерб, медицинские счета, потеря производительности и повышение страховых выплат оцениваются в 7 миллиардов долларов. И таких нарушений ПДД становится все больше. Во многих районах с 1980-х годов число нарушений правил дорожного движения увеличилось на 10 и более процентов.

Было доказано, что камеры значительно сокращают количество нарушений правил светофора.

Желтые фазы

В соответствии с разделом 21455.7 (a) Кодекса транспортных средств штата Калифорния «…минимальный интервал смены желтого света устанавливается в соответствии с Руководством по дорожному движению Министерства транспорта».

Желтые фазы в Калвер-Сити соответствуют правилам дорожного движения, поэтому на перекрестке с ограничением скорости 35 миль в час желтая фаза составляет 4,3 секунды, на перекрестке с ограничением скорости 40 миль в час желтая фаза составляет 4,7 секунды. секунд, а при скорости 45 миль в час желтая фаза составляет 5,1 секунды.

Предупреждения и штрафы

Каждое взыскание, которое выдается за проезд на красный свет с фотографией, лично просматривается обученными полицейскими Калвер-Сити или гражданскими аналитиками, имеющими опыт работы с дорожным движением.

Штрафы с начислением штрафа за нарушение правил дорожного движения на красный свет, Кодекс транспортных средств штата Калифорния 21453, могут достигать 490 долларов США. Если штраф не будет оплачен в течение установленного периода времени, суд направит гражданское уведомление, возможно, увеличивая первоначальные штрафы.

Как оплатить, продлить или посетить автошколу онлайн

Вы можете оплатить, продлить или посетить автошколу, следуя приведенным ниже инструкциям:

• Посетите веб-сайт LA Court, посвященный дорожным билетам
• Прокрутите вниз и нажмите кнопку «Введите номер билета» или «Введите номер водительского удостоверения».
• Местонахождение суда: Здание суда Санта-Моники
• Правоохранительные органы:  Culver City Red Light Project
• Номер билета: 1 буква, за которой следуют 6 цифр
• Дата рождения: введите мм/дд/гггг (для предприятий оставьте поле пустым)

Суд Санта-Моники (310) 255-1964.

Посмотреть видео о нарушении

Вы можете посмотреть видео о нарушении в Интернете или назначить встречу для личного просмотра вашего заявления.

Просмотр в Интернете:
Посетите веб-сайт Photo Notice.
Вам понадобится регистрационный номер, номерной знак и код города. CUL  – это код города Калвер-Сити.
Видео находится в системе только 60 дней после нарушения.

Посмотреть лично:
Свяжитесь с нашим отделом по контролю за соблюдением прав на фотографии на красный свет по телефону (310) 253-6269 , чтобы договориться о встрече для просмотра вашего цитирования.

Если вы НЕ были водителем

Если вы не являетесь лицом, изображенным за рулем транспортного средства, заполните Аффидевит об освобождении от ответственности и отметьте соответствующее поле, указав, что вы либо продали транспортное средство до даты нарушения, и включите новое имя владельца, адрес и другую запрашиваемую информацию или просто имя человека, который управлял транспортным средством в день нарушения.