Отличие пропана от метана: Чем отличается метан от пропана?

отличия, разница между пропаном и метаном

В качестве автомобильного топлива используется не только бензин, но и различные природные газы. В последние годы количество транспортных средств, которые работают на газе, в разы увеличилось. Это обосновано приемлемой ценой и меньшим расходом при тех же возможностях обеспечить для машины оптимальный ход. Некоторые из них являются более эффективными, поэтому стоит понять, к примеру, чем отличается метан от пропана. Используются и другие газы, но эти два являются основными.

К природным газам относятся:

•       метан;
•       пропан;
•       бутан;
•       изобутан.

Когда водитель или владелец автозаправки решает использовать газ, он оказывается перед выбором, какой газ будет самым оптимальным. Для этого важно знать, чем отличается пропан от метана. Когда понятны свойства каждого из газов, тогда становится очевидна экономическая выгода использования их в качестве топлива для транспортных средств.

Основные характеристики пропана

Пропан (С3Н8) – это газ, который получают на нефтеперерабатывающих заводах. Его хранят и перевозят в сжиженном состоянии при давлении в 5 атм. Для этого используются 50-литровые баллоны. Газ не имеет цвета и запаха. Он практически не содержит вредных токсинов, но является очень взрывоопасным при высокой концентрации.

Основные характеристики метана

Отличие метана от пропана заключается в условиях транспортировки. Это инертный газ, который добывают в местах залегания нефти. Газ переходит в жидкое состояние только при пониженных температурах, ниже -160 градусов. Поэтому при его перевозке необходимо обеспечить давление в 200 атм.

Для автомобилистов важна эффективность использования газов. Метан обладает лучшим показателем теплового горения в двигателе, однако малое количество заправок делает его невыгодным для использования для большинства автомобилистов. Газ пропан все же активней используется:

•       для выполнения сварочных работ;
•       для отопления жилых помещений;
•       в качестве горючего транспортных средств.

Он тяжелее метана, что делает его более безопасным при повреждении герметичности. Ведь для более легкого газа проще создать утечку через плохо изолированные трубы. Любой ветер станет способствовать распространению газа СН4 на большие расстояния. А этот газ очень взрывоопасен. Поэтому по технике безопасности необходимо проводить более частые и тщательные проверки на наличие повреждения труб и мест хранения.

С другой стороны разница метана и пропана заключается в том, что метан обладает кратчайшей химической энергичностью. Это не приводит к образованию конденсата в нормальных условиях хранения, что исключает необходимость для его слива в процессе работы с ним.

Какой газ более эффективный в качестве автомобильного топлива

Если брать пропан, бутан, метан и другие газы, то резюмируя все преимущества и недостатки более эффективным выступает топливо из пропана.

Стоит отметить, что этот газ требует менее затратных транспортных технологий для своей перевозки. Это снижает денежный расход при его использовании на заправках. В данном случае отличие пропана от метана заключается в том, что для транспортировки первого газа применяются баллоны из листовой стали толщиной 5 мм. Для второго нужны баллоны со значительно большей толщиной. Поэтому их нужно изготавливать не из стали, а из комбинации других материалов, чтобы облегчить их вес.

Дополнительно процесс заправки метана в баллоны обходится немного дороже и является менее удобной. Сложность ситуации с метаном заключается еще и в том, что отсутствует обмен метановыми баллонами, так как их сложнее транспортировать и хранить. В итоге большинство заправок используют пропан в качестве основного газа для заправки транспортных средств.

Заправок на пропане значительно больше. Они есть практически в каждом городе. Даже установка газового оборудования на пропане обходится в два раза дешевле, что в совокупности с другими факторами определяет выбор в сторону этого газа. Автономная газификация пропаном также может быть реализована для объектов всех видов — дома, предприятия и т. д.

Однако чем отличается метан от пропана в плане цены? Несмотря на то, что стоимость метана ниже, окупаются вложения в эти газы практически в одинаковый срок.

Автовладельцы чаще отдают предпочтение пропану за его широкое распространение. По сравнению с бензином, данный газ позволяет в два раза экономить расход на топливо.

Инфраструктура заправок с метаном развита значительно хуже. Все это связано с дорогим оборудованием и необходимостью работать с очень высоким давлением. Если рядом с вами находится заправка с этим газом, то отдавать предпочтение можно ему. Но в другом случае нужно устанавливать баллон с пропаном, что экономически выгодно, если сравнивать с бензином и отсутствием возможности заправиться метаном в ближайшем месте.

Метан или пропан на авто

Сегодня большинство автомобилистов предпочитают бензиновое топливо. Альтернативой является газовое топливо, которое более экологично, экономит денежные средства и благоприятно сказывается на ресурсах автомобиля. АЗС на сегодняшний день предлагают в наличии и по доступной цене два вида газа: пропан, входящий в пропан-бутановую смесь, и метан.

Функционирование газо-баллонного оборудования существенно проще бензиновой топливной системы. В автомобиль устанавливается металлический баллон, наполненный газом. Газ из него под определенным давлением поступает в редуктор, прогретый охлаждающей жидкостью. Газ испаряется, попадая в дозатор и далее в смеситель. Насыщенный воздухом газ проникает в камеру сгорания, где сгорает полностью, равномерно и медленно, что способствует более тихой и мягкой работе двигателя и уменьшает его шумовой фон на 3-8дБ.

ДВС на газовом топливе отработает в 1,5-2 раза дольше до капитального ремонта.

Содержание статьи

• 1 Плюсы и минусы метана в качестве топлива для автомобиля
• 2 Установка на автомобиль ГБО с пропаном и его сравнение с метаном
• 3 Недостатки газового топлива
• 4 Установка ГБО на автомобиль – подведём итоги

Плюсы и минусы метана в качестве топлива для автомобиля

Автомобиль на метане

Метан – газ природного происхождения, который легче воздуха и при утечке зависает в воздухе и легко перемещается дуновением ветра. Именно метан используют в домашних плитах и дачных котлах обогрева.

Поскольку газ метан не обладает свойством сжижаться, его хранят в баллонах под большим давлением в 200 атм. с утолщенными стенками из композитного сырья или из легированной стали. Подобные баллоны тяжелы, что исключает возможность крепления баллонов для метана на днище автомобиля натяжными лентами. Устанавливаются они на особую конструкционную панель, смонтированную к раме машины несколькими точками креплений. Такая непростая процедура и специальные баллоны для хранения метана значительно увеличивают стоимость перевода автомобиля на метан. Ещё одним неприятным моментом будет невозможность поставить баллон в углубление для запасного колеса.

Баллоны для метана производятся только цилиндрической формы.

Поскольку баллоны для хранения метана производят толстостенными, вес их начинается с 63 кг на 12,5 куб. метров газа внутри. При таком объеме газа в баллоне на обеспечение максимального пробега при одной заправке понадобится установить на автотранспорт минимум три баллона, содержащих метан.

На легковых автомобилях это условие значительно уменьшает полезное пространство багажного отделения. Отзывы об использовании метана на автомобиле гласят, что удобнее и целесообразнее покупать ГБО, работающее на метане, на грузовой и пассажирский автотранспорт. Единственным недостатком будет уменьшение грузоподъемности.

Топливомером газа метана в баллоне является манометр с рабочим давлением от 0 до 400 бар.

Измеряется метан в кубических метрах: 1 куб.м. равен 1,2 литра бензина.

Расход метанового топлива на автомобиле в смешанном цикле:

• При бензиновом расходе 10л/100км, расход метана составит 9 куб.м./100км
• При бензиновом расходе 15л/100км, расход метана составит 15 куб.м./100км

В Европе метановое топливо очень популярно, в частности, за его экологичность. Многие известные европейские автопроизводители предлагают приобрести легковые автомобили, грузовой автотранспорт и пассажирские автобусы на метане с завода. Жителям РФ придётся перегонять такую машину на территорию проживания, поскольку дилеры не продают подобные варианты в центрах. Возможно приобрести подержанный заводской автомобиль на метане.

Определяют такие автомобили по добавке в название модели: CNG, NGT, Natural Gas, Eco Fuel, Bi-Fuel. Топливная система в заводских автомобилях на метане двойная: газовая и бензиновая, однако объём бензинового топливного бака в большинстве случаев уменьшают на 10-20 литров для большей вместимости газа.

Установка на автомобиль ГБО с пропаном и его сравнение с метаном

ГБО на пропане

Метан или пропан на авто, что лучше? Более популярное газовое топливо – пропан. Как и бензин, его хранят в жидком агрегатном состоянии. На АЗС предлагают пропан как состав из пропана, бутана и этана. Такая смесь дешевле бензина почти в 2 раза и дешевле метана.

Баллоны для пропана в автомобиле по вместимости газа не уступают объемам бензиновых топливных баков. Они вместительнее, чем баллоны для метана, и изготавливаются не только привычной цилиндрической формы, но и тороидальной, что позволяет скрыть баллон в отделении для запасного колеса.

В РФ слабо развита сфера предоставления метанового топлива потребителю. Владельцам ГБО на метане на своем автотранспорте потребуется удлинять маршрут, поскольку заправочных станций, предлагающих метан, немного.

Пропан, как побочный нефтяной продукт, более популярен в предложении заводов производителей. Заправочных станций, торгующих пропан-бутановой смесью – намного больше, чем продающих метан.

Главный элемент, обеспечивающий нормальную работу ГБО – это газовый редуктор. Его регулировка обязательна не только при покупке газовой системы, но и по мере эксплуатации. Газовые редукторы для автомобиля с ГБО 2-го поколения на пропане нуждаются в обязательной регулировке на автомобилях до 2000-х годов выпуска.

При установке ГБО, работающего на метане или пропане, необходимо ответственно отнестись к выбору места установки и специалистов.

ГБО требует тщательного и частого технический осмотра.

Помимо ежедневной проверки состояния креплений и узлов системы, её герметичности, каждые 15000 км необходимо проверяться на СТО.

Недостатки газового топлива

Заправка авто газом

• неприятным недостатком газа будет невозможность завести двигатель на газу зимой при больших отрицательных температурах. Решением станет запуск двигателя автомобиля с бензинового топлива, а по достижению прогрева мотора до 30 градусов подключают ГБО;
• страдает мощность двигателя, она уменьшается на 7-10% с использованием пропана и на 20% при использовании метана;
• существенный недостаток – опасность газового топлива. Опасна именно утечка газа при повреждении баллона или несвоевременной проверке технического состояния системы. Не меньшую опасность, при исправном состоянии ГБО, представляют аварии с участием автомобилей на газовом топливе;
• большой вес баллонов сокращает грузоподъемность автотранспорта. Ресурс багажного отделения легковых автомобилей значительно уменьшается при оборудовании его несколькими газовыми емкостями. Для метана, в отличие от пропана, не изготавливают баллонов тороидальной формы, которые подходят в отделение для запасного колеса;
• цена монтажа ГБО на пропане на автомобиль в специальных центрах немалая. Метановое ГБО будет стоить чуть дороже. Так же возникнет необходимость перерегистрации документов на автомобиль с учетом внесения изменений в топливную систему;
• газовые заправки в нашей стране не настолько хорошо развиты, как бензиновые.

Установка ГБО на автомобиль – подведём итоги

Пропан или метан: что выбрать

Многие автовладельцы сейчас задумываются о переходе на газовое топливо вместо бензинового или дизельного. С одной стороны, газ хорошо экономит как денежные ресурсы, так и ресурсы агрегатов автомобиля. С другой стороны, чем человечество будет пользоваться, когда на Земле закончится нефть?

ГБО, работающее на метане, экологично и экономично. За счёт тяжелых баллонов небольшой емкости, устанавливают такое оборудование обычно на габаритный автотранспорт большой грузоподъемности, поскольку баллонов потребуется более трёх и они значительно уменьшат полезную нагрузку автомобиля.

Главным преимуществом метанового топлива является экономичность его расхода и стоимости по сравнению с бензином и пропаном. Однако придётся потратиться на дорогостоящую установку ГБО на метане на автомобиль.

Чтобы начать экономить средства на газовом горючем придётся проехать более 40 тысяч км.

Пропановое топливо более развито в сети АЗС, баллоны для его хранения весят меньше и потребуется только один, чтобы уменьшить почти в 2 раза бензиновый расход легкового автомобиля.

Безопасная установка и эксплуатация ГБО на автотранспорт требует квалифицированных знаний и более частого технического осмотра, нежели бензиновая топливная система.

Что лучше для двигателя пропан или метан и чем они отличаются?

Попытки создать двигатель для автомобиля, работающего на газовом топливе, делались ещё в 30-х годах прошлого века. Начиная с его середины, по мере увеличения надёжности устанавливаемого оборудования, переход с бензина на газ стал завоёвывать всё большее количество сторонников.

Теперь никого не удивишь наличием ГБО на автомобиле, более того, крупные автопроизводители запускают целые линейки не только грузовиков и автобусов, но и легкового транспорта использующего газ как топливо. Существует два его вида пропан и метан.

Пропан

Относящийся к классу «алканов» газ пропан не существует в самостоятельном виде в природе. Он входит в состав нефти, сопутствующих её добыче попутных газов, насыщенного природного газа. Газ получается в процессе их высокотемпературной переработки. Пропан — это углеводородное соединение, которое тяжелее воздуха, легко воспламеняется, при концентрации выше 2.1% взрывоопасно.

Газ не имеет цвета и запаха, при вдыхании способен оказать воздействие на нервную систему схожее со слабым наркотическим опьянением. Для контроля возможной утечки, в газ добавляются компоненты, дающие ему характерный запах.

Для использования в качестве топлива для автотранспорта, пропан смешивается с бутаном или этаном. Смесь содержится в жидком виде под давлением 10-15 атмосфер в баллонах. Газы смешиваются для получения октанового числа 100. Процентное содержание газов в смеси зависит от времени года: в холода больше пропана, а в жару бутана. Баллон может быть любой формы, так как нет ограничений из-за сравнительно невысокого давления, оказываемого на его стенки.

Для двигателя объёмом 1.6 л и установленным ГБО 4-го поколения средний расход газа на 100 км составит от 11 до 13 л. При монтаже оборудования 5-6 поколения расход может быть снижен до 8-10 л на 100 км. На одной заправке в среднем можно проехать 600-800 км. Неприятным моментом есть то, что использование пропана может приводить к проблемам с клапанами.

Метан

Относящийся к простейшим углеводородам газ метан существует в природе в чистом виде с небольшими примесями. Его добыча ведётся из подземных месторождений, с последующей процедурой очистки от примесей.

Метан легче воздуха, мало растворим в воде, легко воспламеним, при концентрации свыше 4.4% взрывоопасен. Из-за своей летучести может концентрироваться исключительно в замкнутых объёмах. Газ не имеет цвета и запаха, поэтому в него добавляют специальные ароматические компоненты для контроля возможной утечки.

Чтобы использовать, как топливо для автотранспорта метан сжимается до 200-250 атмосфер и помещается в довольно тяжелые баллоны повышенной прочности. В них он находится в газообразном состоянии. Из-за внушительного давления баллон должен быть определенной формы и толщины стенок. Октановое число у метана 110.

Для двигателя объёмом 1.6 л средний расход газа на 100 км составит от 11 до 12 л. На одной заправке среднего по размеру баллона автомобиль сможет проехать 250-350 км. Положительным моментом есть минимальный износ деталей двигателя при работе на метане.

Общие черты обоих газов

Во-первых, пропан и метан как топливо для транспорта значительно дешевле бензина и дизтоплива. Во-вторых, они экологически менее опасны — содержание вредных веществ в выхлопных газах несравнимо меньше чем у нефтепродуктов. В-третьих, можно заправить большой объём и тем самым повысить количество пройденных километров до следующей заправки. В-четвёртых, износ деталей двигателя меньше чем при работе на бензине и солярке, особенно если последний специально спроектирован под газовое топливо.

Чем отличаются метан и пропан, как автомобильное топливо?

Сравнивая оба вида газового топлива можно сделать вывод о том что:

• Пропан существенно дороже метана.
• Метан находится под значительным давлением, поэтому ГБО для его использования имеет особые требования по прочности и форме.
• Из-за меньшего давления стоимость ГБО для использования пропана почти на 70% дешевле.
• Применение пропана ведёт к меньшей потере мощности двигателя (3-5%), по сравнению с метаном (20-30%)
• Использование метана более экологично, так как он является природным газом, практически не имеет загрязняющих атмосферу выбросо.
• Вес ГБО для метана (65-130 кг) значительно больше, чем для пропана (20-30 кг),
• Метан менее взрывоопасен из-за своей летучести и необходимости большей концентрации (4.4% против 2. 1%)
• Метановые заправки встречаются очень редко в отличие от заправок пропаном, которых становится всё больше.

Какое и почему топливо выбрать?

Пропан и метан обладают своими преимуществами и своими недостатками. Рассматривая проблему выбора с финансовой точки зрения, может показаться, что выгоднее устанавливать ГБО для метана, поскольку из-за дешевизны топлива стоимость установки скоро окупится.

Целесообразна установка такого оборудования на грузовом и пассажирском транспорте из-за наличия места для его установки, большей грузоподъёмности и безопасности эксплуатации. Но пока непреодолимой проблемой является мизерное количество пунктов заправки. Имея на автомобиле такое оборудование, встает вопрос о возможности длительных путешествий.

Сделав свой выбор в пользу ГБО для пропана налицо ряд преимуществ. Это меньший вес и габариты самой установки, форма баллона, который можно установить в нишу для запасного колеса, оставив тем самым вместимость багажника без изменений. Это всё больше расширяющаяся сеть заправочных станций, снимающая вопрос о пополнении запасов топлива.

Это небольшая потеря мощности двигателя, а с учетом постоянного совершенствования оборудования эта проблема вообще может исчезнуть. Но есть и негативные стороны. Это более низкая безопасность эксплуатации, стоимость топлива и, наконец, более агрессивное воздействие на детали двигателя.

Авто и мотоКомментировать

Разница между метаном и пропаном

Метан и пропан
 

Метан и пропан являются первым и третьим членами семейства алканов. Их молекулярные формулы: CH ₄ и C ₃ H ₈ соответственно. Ключевое различие между метаном и пропаном заключается в их химической структуре ; Метан содержит только один атом углерода и четыре атома водорода, тогда как пропан содержит три атома углерода с восемью атомами водорода . Из-за этой разницы их химические и физические свойства различаются.

Что такое метан?

Метан, также известный как карбан, природный газ, болотный газ, тетрагидрид углерода, или карбид водорода , является наименьшим членом семейства алканов. Его химическая формула CH ₄ (четыре атома водорода связаны с одним атомом углерода). Это основная составляющая природного газа. Метан — бесцветный газ без запаха и вкуса. Его легко воспламенить, так как его пары легче воздуха.

Метан можно найти естественным образом под землей и под морским дном. Атмосферный метан считается парниковым газом. Метан распадается на CH ₃ – с водой в атмосфере.

Что такое пропан?

Пропан — третий член семейства алканов. Его молекулярная формула C ₃ H _6, , а молекулярная масса равна 44,10 г·моль ^-1 . Он существует в виде газа при стандартной температуре и давлении, но может сжиматься в транспортабельную жидкость. Пропан не существует в природе, но его получают в процессе переработки нефти и как побочный продукт переработки природного газа.

Пропан представляет собой бесцветное, не имеющее запаха, нетоксичное и легковоспламеняющееся газообразное вещество, в которое для выявления утечек добавляется коммерческий одорант.

В чем разница между метаном и пропаном?

Характеристики метана и пропана

Молекулярная структура:

Метан: Молекулярная формула метана — CH _4, , и это пример тетраэдрической молекулы с четырьмя эквивалентными связями C–H (сигма-связи). Его структура приведена ниже.

Пропан:  Молекулярная формула этана C ₃ H _8, , и его структура приведена ниже.

Химические свойства:

Горение:

Метан: Метан горит бледно-голубым несветящимся пламенем с образованием углекислого газа и воды в присутствии избытка воздуха или кислорода. Это сильно экзотермическая реакция; таким образом, это отличное топливо.

CH ₄ (g)   +    2O ₂     →    CO ₂     +    2H ₂ O   +     890 кДж/моль

Частично сгорает с образованием монооксида углерода (CO) в присутствии недостаточного количества воздуха или кислорода.

2CH ₄ (G) +3O ₂ → 2CO +2H ₂ O +Energy

Пропан: Пропан также сжигает аналогичным образом, как и другие щелочики. Он полностью сгорает в присутствии избытка кислорода с образованием воды и углекислого газа.

С ₃ ч ₈ +5o ₂ → 3CO ₂ +4H ₂ O +2220 кДж/моль

В отсутствие достаточного количества кислорода для процесса сгорания, он некомплекно сжигает в углероде и/или/или/или/или/или/или/или/или/или/или/или/или/или/или/или/или/или/или/или/или/или или или. сажевый углерод.

2 C ₃ H ₈ +9O ₂ → 4CO ₂ +2CO +8H ₂ O +HEAT

или

C ₃ H ₈ +9O ₂ → 3C +4H ₂ O +HEAT

Сгорание пропана намного чище, чем сжигание бензина, но не так чисто, как у природного газа.

Реакции:

Метан: Метан проявляет реакции замещения с галогенами. В этих реакциях один или несколько атомов водорода замещаются равным числом атомов галогена, и это называется « галогенированием 9».0005 ». Реагирует с хлором (Cl) и бромом (Br) в присутствии солнечного света.

Когда смесь метана и пара пропускают через нагретый (1000 К) никель, нанесенный на поверхность оксида алюминия, может образовываться водород.

Пропан: Пропан также проявляет реакции галогенирования в особых условиях с образованием различных продуктов в различных пропорциях.

CH ₃ -CH ₂ -CH ₃     +     Cl ₂     →      CH ₃ -CH ₂ -CH ₂ CL (45%) + CH ₃ -CHCL -CH _{3 (} 55%)

CH ₃ -CH ₂ -CH ₃ + BR ₂ → CH ₃ -CH ₂ -CH ₂ BR (3%) + CH ₃ -CHBR -CH ₃ (97%)

Использование метана и пропана.

Метан: Метан используется во многих промышленных химических процессах (в качестве топлива, природного газа, сжиженного природного газа) и транспортируется в виде охлажденной жидкости.

Пропан: Пропан обычно используется в качестве топлива в двигателях, печах, переносных плитах, газовых горелках, водонагревателях, сушилках для белья и для отопления домов. Это один из сжиженных нефтяных газов, таких как бутан, пропилен и бутилен.

Определения:

Экзотермическая реакция: Экзотермическая реакция – это химическая реакция, при которой выделяется энергия света или тепла.

Реакции замещения: Реакция замещения – это химическая реакция, которая включает замещение одной функциональной группы в химическом соединении другой функциональной группой.

  Каталожные номера:

«Реакция пропана с кислородом!» THECOLT84

«Реакции алкенов» Университет штата Мичиган

 

Изображение предоставлено:

Разница между природным газом и пропаном

Основные отличия – природный газ и пропан

Природный газ и пропан являются горючими газами. Природный газ представляет собой смесь нескольких различных соединений. Это ископаемое топливо. Пропан состоит из молекул пропана. Это углеводород. Пропан сжимаем и может быть сжижен в транспортабельную жидкость. Поскольку природный газ и пропан являются топливом, они очень важны для производства энергии. С точки зрения воздействия на окружающую среду пропан более безопасен для окружающей среды, чем природный газ. Основное различие между природным газом и пропаном заключается в том, что пропан тяжелее воздуха в газообразном состоянии, тогда как природный газ легче воздуха.

Ключевые области, охватываемые

1. Что является природным газом
— Определение, состав, свойства, используется
2. Что является пропаном
— Определение, свойства, используется
3. Связь между природным газом и пропаном
     – Природный газ и пропан
4. В чем разница между природным газом и пропаном
      – Сравнение основных различий

Ключевые термины: бутан, двуокись углерода, сырая нефть, этан, ископаемое топливо, сжиженный нефтяной газ, метан, природный газ, нефть, пропан, относительная плотность

Что такое 06 Природный газ

Природный газ представляет собой смесь простых углеводородных соединений. Этот газ горюч и обычно находится в глубоких подземных местах, где разложение органического вещества происходило миллионы лет. Природный газ в основном состоит из метана. Другие компоненты, присутствующие в природном газе, включают простые алканы, двуокись углерода, азот и гелий. Поэтому при сгорании природного газа образуются побочные продукты, такие как двуокись углерода, водяной пар и оксиды азота.

Рисунок 1: Образование природного газа

Природный газ легче воздуха. Это связано с тем, что относительная плотность природного газа ниже 1. По этой причине природный газ будет поступать наверх контейнера в смеси природного газа и обычного воздуха. Природный газ нельзя хранить в специальных резервуарах. Для получения газа необходимо подключение к сети природного газа.

Природный газ часто называют самым чистым топливом, поскольку он производит гораздо меньше углекислого газа и других вредных веществ по сравнению с сырой нефтью. Но природный газ может вызывать образование загрязняющих веществ, таких как окись углерода, двуокись серы и оксиды азота.

Согласно исследованиям, большая часть запасов природного газа находится в странах Ближнего Востока.

Рисунок 2: Ресурсы природного газа в мире

Переработка природного газа — это процесс, при котором сырой природный газ преобразуется в газ, который может быть продан. Этот процесс производит много побочных продуктов, таких как алканы, природный бензин и т. д. Алканы включают простые углеводороды, такие как этан, пропан и бутан. Другими словами, переработка природного газа относится к удалению бутана, пропана и этана. Это удаление делается для того, чтобы избежать конденсации этого газа внутри трубопроводов.

Компоненты и их процентное содержание в природном газе могут различаться в разных местах.

Основные компоненты природного газа

• Метан
• Этан
• Пропан
• Изобутан
• Бутан
• Изопентан
• Пентан
• Гексан
• Углекислый газ

Что такое пропан

Пропан – это горючий газ, имеющий химическую формулу C ₃ H ₈ . Молярная масса составляет около 44 г/моль. Это бесцветный газ без запаха. Пропан сжимаем и может быть превращен в транспортабельное жидкое топливо. Пропан — простой алкан, не имеющий ненасыщенности. Пропан может быть получен как побочный продукт переработки природного газа или нефтепереработки. Таким образом, основными источниками пропана являются природный газ и нефтяное масло.

При сгорании пропана образуется двуокись углерода, водяной пар и тепловая энергия, когда он подвергается полному сгоранию. Но в присутствии небольшого количества кислорода пропан подвергается неполному сгоранию с образованием двуокиси углерода, угарного газа, водяного пара и тепловой энергии.

Температура кипения пропана составляет около -42 ^o C. Эта низкая температура кипения приводит к его быстрому испарению. Таким образом, даже если он сжат и сделан в виде жидкости, это быстрое испарение помогает использовать этот газ в качестве источника энергии (пример: сжиженный нефтяной газ). Это указывает на то, что жидкий пропан не нуждается в каком-либо испарителе, чтобы заставить его испаряться.

Рис. 3: Пропан можно сжижать при относительно низком давлении, и его заполняют газовыми баллонами для хранения и простоты использования.

Пропан тяжелее обычного воздуха, потому что относительная плотность пропана выше 1. Поэтому он собирается на дне контейнера, где он присутствует вместе с обычным воздухом.

Взаимосвязь между природным газом и пропаном

• Пропан может быть получен путем переработки природного газа, поскольку природный газ состоит из значительного количества пропана в качестве компонента.

Разница между природным газом и пропаном

Определение

Природный газ: Природный газ представляет собой смесь простых углеводородных соединений.

Пропан : Пропан представляет собой горючий газ с химической формулой C ₃ H ₈ .

Плотность

Природный газ: Относительная плотность природного газа низкая. Следовательно, он легче воздуха.

Пропан : Относительная плотность газообразного пропана высока. Следовательно, он тяжелее воздуха.

Хранение

Природный газ: Природный газ нельзя хранить в резервуарах.

Пропан : Пропан можно хранить в резервуарах.

Компоненты

Природный газ: Природный газ состоит в основном из метана и других простых углеводородных веществ.

Пропан : Пропан состоит из молекул пропана.

Сжимаемость

Природный газ: Природный газ нельзя легко сжать для сжижения.

Пропан : Пропан можно легко сжать, чтобы сделать пропан жидким.

Воздействие на окружающую среду

Природный газ: Природный газ производит меньше вредных веществ, чем сырая нефть.

Пропан : Пропан производит большое количество вредных веществ по сравнению с природными газами.

Заключение

Природный газ и пропан являются важными источниками энергии. Поскольку природный газ нельзя хранить в резервуарах, он доступен только там, где расположены сети природного газа. Поэтому пропан является хорошей альтернативой для районов, где природный газ недоступен. Пропан присутствует в природном газе в значительном количестве. Поэтому природный газ является хорошим источником для производства пропана. Основное различие между природным газом и пропаном заключается в том, что газообразный пропан тяжелее воздушной фазы, тогда как природный газ легче воздуха. Это связано с тем, что относительная плотность пропана выше 1, тогда как относительная плотность природного газа ниже 1,9.0020

Ссылки:

1. «Химический состав природного газа – газовый союз». Uniongas.com. н.п., н.д. Веб. Доступна здесь. 03.08.2017. 
2. «Пропан». Википедия. Фонд Викимедиа, 31 июля 2017 г. Интернет. Доступна здесь. 03 августа 2017 г. 

Изображение предоставлено:

1. «Формирование природного газа», Siyavula Education (CC BY 2.0) через Flickr
2. «Мировые подтвержденные запасы природного газа, 2005 г.», Тосака — собственная работа пользователя, загрузившего (ссылка:藤田和男ほか監修 佐々木詔雄ほか編著 『天然ガスの本』 日刊工業新聞 2008年3月艈25日初発9 ISB784526060243) (CC BY 3.0) через Commons Wikimedia
3. «Резервуар с пропаном 20 фунтов» Хустведта — собственная работа (CC BY-SA 3.0) через Commons Wikimedia

Бутан против метана — разница и сравнение

Бутан метан представляют собой углеводороды того же химического семейства, что и алканы. Они являются компонентами природного газа и добычи нефти.

Сравнительная таблица

Сравнительная таблица бутана и метана

	Бутан	Метан
Номер CAS	106-97-8 Y	74-82-8 Д
ПабХим	7843	297
ChemSpider	7555	291
УЛЫБКИ	CCCC	С
ИнЧИ	1/С4х20/с1-3-4-2/х4-4х3,1-2х4	1/Ч5/ч2х5
Молекулярная формула	C4h20	Ч5
Молярная масса	58,12 г моль-1	16,042 г/моль
Внешний вид	Бесцветный газ	Бесцветный газ
Плотность	2,48 кг/м3, газ (15 °C, 1 атм) 600 кг/м3, жидкость (0 °C, 1 атм)	0,717 кг/м3, газ 415 кг/м3 жидкость
Температура плавления	−138,4 ° С (135,4 К)	-182,5 °С, 91 К, -297 °F
Температура кипения	−0,5 °C (272,6 K)	-161,6 °С, 112 К, -259 °F
Растворимость в воде	6,1 мг/100 мл (20 °C)	35 мг/л (17°С)
MSDS	Внешний паспорт безопасности материалов	Внешний MSDS
NFPA 704	4 1 0	4 1 0
Температура вспышки	−60 °C	-188 °С
Пределы взрываемости	1,8 — 8,4%	5 – 15%
Родственные алканы	Пропан; Пентан	Этан, пропан
Родственные соединения	Изобутан; Циклобутан	Метанол, хлорметан, муравьиная кислота, формальдегид, силан
Структура и свойства	n, εr и др.	n, εr и т. д.
Термодинамические данные	Фазовое поведение Твердое тело, жидкость, газ	Фазовое поведение Твердое, жидкое, газообразное
Спектральные данные	УФ, ИК, ЯМР, МС	УФ, ИК, ЯМР, МС
Применение	Бутан используется в холодильной технике, зажигалках, отоплении в виде СНГ или сжиженного нефтяного газа.	Метан является источником энергии, используемым для отопления.
Вредные эффекты	Бутан может вызвать удушье и фибрилляцию желудочков.	Метан является мощным парниковым газом. С воздухом может образовывать взрывоопасные смеси.
Источники	Сырая нефть, природный газ.	Месторождения природного газа, производство биогаза, атмосферный метан, внеземной метан.

Химическая формула и молекулярная структура метана по сравнению с бутаном

Бутан C ₄ H ₁₀ , а метан имеет химическую формулу – CH ₄ . Таким образом, в молекуле метана четыре атома водорода, а в молекуле бутана десять атомов водорода. Молекула метана образует тетраэдрическую структуру, а бутан имеет линейную структуру.

Молекула метана – 3D визуализация

Молекула метана – структурная формула определена с помощью микроволновой спектроскопии

Молекула бутана — трехмерная визуализация

Молекула бутана — химическая формула

Химические реакции метана и бутана

Бутан реагирует с кислородом с образованием углекислого газа и водяного пара. В условиях ограниченного содержания кислорода бутан может образовывать монооксид углерода или обугленный углерод. Он реагирует с хлором с образованием хлорбутанов и других производных. Метан подвергается сгоранию с образованием формальдегида, монооксида углерода и, наконец, диоксида углерода и водяного пара. Процесс известен как пиролиз.

Простота обращения

И метан, и бутан при комнатной температуре являются газами без запаха. Бутан легко сжижается, поэтому его продают в качестве топлива для кемпинга и приготовления пищи. Он смешивается с пропаном и другими углеводородами для получения сжиженного нефтяного газа, который коммерчески используется для отопления и приготовления пищи. Метан трудно транспортировать, его транспортируют по трубопроводам и газовозам.

В отличие от метана, который при нормальном давлении и температуре представляет собой упрямый газ, бутан при сжатии превращается в жидкость. Это свойство объясняется слабыми связями центрального атома углерода. Как только этот сжиженный газ вступает в контакт с воздухом, он вступает в реакцию с источником воспламенения и становится воспламеняющимся.

Изомеры

Бутан проявляет структурную изомерию в отличие от метана и имеет два изомера, н-бутан и изобутан. Метан не проявляет изомерии.

Использование метана по сравнению с бутаном

Бутан используется в дезодорантах, зажигалках, газовых баллонах для приготовления пищи и отопления, в качестве пропеллента в аэрозольных баллончиках и хладагентах и ​​т. д. Метан, также известный как болотный или болотный газ, используется для сжигания электростанций, двигателей автомобилей и т.п.

Источники

Метан содержится в водно-болотных угодьях и океанах, атмосфере, антропогенных источниках, таких как сжигание топлива, выращивание скота, ферментация органических веществ и т. д. Бутан может быть получен как побочный продукт при добыче сырой нефти и является компонентом природного газа.

Ссылки

• http://en.

  No related posts.