Моторные масла 5W30 и 5W40. Ищем разницу ⋆ I Love My Car
Путаница с марками масел для двигателя происходит по одной простой причине – незнания базовых параметров масел, допусков и свойств. А также непонимание принципа маркировки моторных масел. Сегодня постараемся разобраться в чем разница между маслами 5W30 и 5W40, можно ли их смешивать, можно ли доливать и, вообще, что значат все эти индексы, буквы и цифры.
Маркировка моторных масел: расшифровка
Большинство опытных автомобилистов не в силах подсказать, какое лучше масло заливать в мотор – 5W30 или 5W40. Ведь истинное значение буквы и цифр маркировки знают единицы. А между тем, расшифровка этих символов дает полноценную характеристику смазочного материала: Иными словами масло 5W30 пригодно для круглогодичного использования в климатических широтах с температурным режимом от -30 до +30 градусов. У смазочного материала с индексом 5W40 «плюсовой» показатель выше – до +40 градусов.
5W30 от 5W40, в чем разница
Основное отличие 5W30 от 5W40 – это вязкость, которая свойственна смазочному материалу при высоких температурах. Моторное масло с показателем 40 сможет обеспечивать нормальное функционирование ДВС в условиях тропической жары. Все остальные характеристики 2 видов идентичны, из-за чего специалисты считают их взаимозаменяемыми. Впрочем, по этому поводу есть и другое мнение. Учитывая вязкость масла 5W40, в работающем моторе увеличивается трение, что влечет за собой преждевременный износ комплектующих. Мотористы советуют использовать смазку с таким индексом для автомобилей старше 7-10 лет, имеющих значительный пробег. Для новых машин или после капитального ремонта желательно применять масло 5W30, обладающее меньшей вязкостью.
5W30 от 5W40: можно ли смешивать
Существует несколько мнений. Одни говорят, что смешивать 5W30 и 5W40 не стоит. Ведь каждое из них имеет свои присадки, которые могут вступить в реакцию между собой. Даже если после «объединения» 2 видов в одной посуде ничего не происходит, то это не значит, что ситуация в работающем моторе не изменится. Присадки могут показать свой «характер» спустя время, а также под воздействием высокой температуры. Поэтому лучше отказаться от смешивания 5W30 с 5W40. Абсолютно полярное утверждение гласит, что допускается долив одного вида масла другим, если они относятся к одному типу и производителю. То есть получается 5W35 с усредненными характеристиками и повышенным температурным допуском. Подобное смешивание нашло немало сторонников, даже среди квалифицированных людей.
ВАЖНО! Необходимость смешать 2 вида масла – это аварийная мера, дающая возможность доехать до пункта назначения. Но злоупотреблять нею не следует, и после таких манипуляций рекомендуется провести промывку мотора с полной заменой смазочного материала.
Решающие факторы при замене моторного масла
Когда пришла пора менять смазку в моторе, то учитываются следующие факторы:
ВАЖНО! Для автомобиля с небольшим километражем и не старше 5 лет при выборе масла следует учитывать рекомендации производителей.
Какая разница 5w30 и 5w40
Подбор моторного масла – это важная задача для любого автолюбителя. Самый простой совет по подбору масла – следовать советам производителя автомобиля. Но когда выполнить эту рекомендацию не возможно, то приходится разбираться со свойствами масла и его маркировками.
В данной статье мы рассмотрим моторное масло 5w30 и 5w40 и попробуем разобраться, в чем разница между этими двумя марками.
Что обозначает маркировка 5w30 и 5w40
Первое число из маркировки моторного масла характеризует его вязкость при использовании в холодное время года, а вторая часть — текучесть масла в теплый сезон, при высоких температурах. Такая маркировка характеризует моторное масло согласно широко распространенной классификации SAE (Американской Ассоциации Авто инженеров). Два числа в маркировке означают, что оба типа масел всесезонные. Эта универсальность – причина популярности масел 5w30 и 5w40 у автомобилистов.
Маркировка моторного масла согласно классификации SAE
Вязкость при низких температурах.
Высокотемпературная вязкость. Это вторая часть маркировки масла. Согласно классификации SAE, для 5w30 при 100°С вязкость масла (кинематическая) будет в пределах 9,3 – 12,6 мм кв./сек. Для смазки типа 5w40 12,6 – 16,3 мм кв./сек. Высокотемпературная вязкость характеризуется еще одним показателем: минимальной вязкостью при определенной скорости сдвига (10 6 с -1 ). Для масла 5w40 этот показатель (3,50) также выше, чем для 5w30 (2,9).
В чем разница между 5w30 и 5w40
Как уже было сказано, масло 5w40 при высоких температурах более вязкое и менее текучее. То есть, при проходе поршня на стенках цилиндров остается пленка толще, чем при использовании 5w30. Это основанная разница между 5w30 и 5w40, поскольку при низких температурах они ведут себя одинаково. Однако более толстая пленка не всегда является плюсом.
Маркировка моторного масла 5w30 и 5w40 на канистре
Что будет, если применять в двигателе масло с большей или меньшей высокотемпературной вязкостью, чем указано в руководстве пользователя:
- При большей вязкости образующаяся пленка на внутренних поверхностях будет больше, чем требуется. В некоторые места смазка просто может не поступать из-за слишком большой вязкости. Это, безусловно, плохо: может грозить преждевременным износом деталей, еще большим повышением рабочей температуры двигателя. Такие неприятности грозят, если заливать марку 5w40 туда, где рекомендована 5w30.
- В обратном случае (использования 5w40 вместо 5w30) меньше смазки расходуется на угар. В принципе, это удлиняет межсервисный интервал, на что указывают некоторые производители и продавцы автомасел. Но, если производитель автомобиля рекомендовал 5w40, то марка 5w30 может образовывать слишком тонкую пленку на рабочих поверхностях. В результате может произойти слишком быстрый износ стенок цилиндров мотора и поршневых колец.
Читайте также: Как часто нужно менять моторное масло и какое масло выбрать.
Видео о разнице между 5w30 и 5w40
Читайте также: Чем отличается тосол от антифриза и что из этого подходит для вашего автомобиля.
Что лучше 5w30 или 5w40
Цель применения моторного масла – образование масляной пленки на всех трущихся деталях двигателя. Очень малые зазоры (в несколько микрон) в двигателе между трущимися деталями требуют постоянно качественной смазки, исключая сухое трение. Какая марка смазки наилучшая для вашего авто, знает только производитель. Рекомендуя определенный тип, компании-производители учитывают не только характеристики масла, но и конструктивные особенности самого двигателя. Поэтому лучше всего следовать рекомендациям производителя.
Также нужно учитывать, что кроме классификации SAE, смазочные материалы также должны удовлетворять требованиям других систем: ACEA, API. Маркировка по этим системам классификации всегда указана на упаковке, но привлекает к себе меньше внимания.
Что касается конкретно 5w30 или 5w40, то можно сказать следующее. Масло 5w40 отлично держит пленку и исключает сухое трение. Оно хорошо подходит для современных моторов с высокой тепловой напряженностью. Масло 5w30 имеет меньшую вязкость. Оно упрощает пуск двигателя в холодную погоду, но при жаре становится слишком текучим. При температуре около 120 – 140 градусов в двигателе вязкость автосмазки 5w40 в 1,5 раз выше, чем у 5w30.
Автомобилисты знают, что выбрать правильное моторное масло для двигателя – крайне важная задача. Хорошо, когда производитель рекомендует конкретную марку и вид масла. Однако у владельцев автомобилей старшего поколения такого преимущества нет. Необходимо как можно точнее определиться с подходящим моторным маслом, чтобы двигатель не преподнес сюрпризов в самый неподходящий момент. Но на канистрах с маслом так много обозначений.
Например, масло 5w30 и масло 5w40. В чем разница?
Определение масла 5w30 и 5w40
Масло 5w30 – моторное масло, которое применяется для смазывания двигателей автомобиля. В обозначении масла присутствуют два числа, которые отражают важнейшее свойство моторного масла – вязкость при низких и высоких температурах. Чтобы завести двигатель при низких температурах, нужно выбирать моторное масло, которое не должно быть очень вязким. А летом, при высоких температурах, масло, напротив, должно держать смазывающую пленку между деталями. Первое число в обозначении «5w30» является классом зимнего применения (буква «W», то есть «Winter», подтверждает это), второе число – показатель летнего применения. Таким образом, масло является всесезонным.
Масло 5w40 –всесезонное моторное масло, у которого зимний класс применения – 5w, показатель высоких температур – 40. Данные обозначения приняты в спецификации SAE (Общества Автомобильных Инженеров) и являются международным стандартом по определению вязкости моторных масел. Отметим, что вязкостно-температурные характеристики моторных масел являются первостепенными в определении качества.
Сравнение масла 5w30 и 5w40
Известно, что моторное масло состоит из основных базовых масел и различных загустительных присадок. Именно эти присадки и дают необходимый эффект в зимнее или летнее время. Однако на сегодняшний день, наверное, для облегчения труда автомобилиста, чаще используются всесезонные масла. От количества и качества загустительных присадок зависит класс вязкости моторного масла. Кроме того, это универсальное масло изменяет свою вязкость под влиянием скорости сдвига. Чем меньше скорость, тем вязкость выше.
Моторные масла, которые мы сегодня сравниваем, имеют разное количество загустительных присадок. Вследствие этого, второе число – характеристика вязкости при высоких температурах – отличается. То есть 30 или 40 – это показатель того, как долго моторное масло способно держать защитную пленку при повышении летних температур. Это очень важное свойство для сохранения мотора от преждевременного износа и предотвращения остановки двигателя в жару при нахождении в пробке.
Разница между моторным маслом 5w30 и моторным маслом 5w40 заключается в следующем:
-Масло 5w40 при повышении температур в летний период обладает большей вязкостью, чем масло 5w30, что способствует бесперебойной работе двигателя;
-При низких температурах и масло 5w30, и масло 5w40 можно использовать до -25°С.
Перед тем как рассказать о том, в чем основная разница между этими типами масел, важно заметить, что при покупке нужно соблюдать рекомендации завода-производителя машины. Тем не менее, есть свои тонкости и различия, которые позволяют водителям самим выбирать, какое масло лить в автомобиль. Ниже вы узнаете плюсы и минусы таких масел.
Конечно, помимо этих двух типов масел бывают и другие, но именно 5W30 И 5W40 наиболее востребованы среди наших автовладельцев. Существует огромное количество марок масел с разными составами и присадками. Но самое главное — это вязкость масла. В целом же специалисты рекомендуют руководствоваться следующим принципом: чем больше пробег автомобиля, тем гуще нужно выбирать масло. Объяснить это можно тем, что со временем зазоры в механизмах двигателя увеличиваются. Поэтому со временем стоит задуматься на переход масел с индексом выше.
Главные характеристики, по которым моторное масло делится на категории — это вязкость. При самостоятельной покупке жидкостей, часть автолюбителей предпочитают покупать универсальное масло, другими словами всесезонное. В таких маслах содержатся определенные присадки, позволяющие мотору одинаково работать как зимой так и летом.
Расшифровать индекс 5w30 очень просто. Первые 2 символа: 5W — означает степень вязкости моторного масла при низкой температуре. W — значит Winter (Зима). Не секрет, что на вязкость масла влияет температура. Чем холоднее на улице — тем гуще масло. Из-за этого масляному насосу приходится работать тяжелее, впрочем как и двигателю. W30 — означает степень вязкости при высоких температурах.
Температурные условия при которых моторные масла 5w30 и 5w40 способны работать.
Температурные условия при которых моторные масла 5w30 и 5w40 способны работать.
Казалось бы что разница между этими двумя видами жидкостей очень мала. Отчасти это так, но есть свои тонкости, которые могут серьезно повлиять на ресурс двигателя и других механизмов.
Важно помнить что у каждого мотора свои характеристики и рекомендации. Связаны они могут быть и с особенностями конструкция двигателя. К примеру, если вместо 5W-40 залить 5W-30, масло может оказаться слишком жидким, пленка недостаточно тонкой. Из-за этого смазываться узлы и агрегаты будут плохо. Отсюда может последовать сильный износ механизмов двигателя. А если заливать 5w40, при рекомендованных 5w30 — масло будет густым, повысится нагрузка на масляный насос Вязкость будет высокая, из-за этого возникнет гидравлическое сопротивление. Вместе со снижением расхода масла может появиться масляное голодание и как следствие износ механизмов двигателя. Далее мы выделим и рассмотрим отдельно характеристики и особенности двух типов масла.
• Густое масло обеспечивает более тщательную смазку механизмов мотора.
• С другой стороны, слишком большая вязкость обеспечивает толстую пленку, из-за этого густое масло может не полностью обволакивать все необходимые места шестеренок, в отличие от жидкого.
• Подходит для двигателей с высокой тепловыделяемостью.
• Не такое густое масло, что дает преимущество в запуска холодную погоду — двигателю работать будет проще, как и масляному насосу.
• Обратная сторона медали — в жару становится слишком жидким, что плохо для мотора из-за тонкой пленки. Получается, что все смазывающий свойства такого масла просто теряются. Теперь вы понимаете как важно соблюдать рекомендации, данные заводом изготовителем. Еще одна важная информация. Ученые провели исследования при температуре двигателя 130С°. Исследования показали, что в таких условиях вязкость масел 5w30 в полтора раза ниже нежели 5w40. Поэтому делайте выводы сами, исходя из условий вашего климата и рекомендаций для вашего двигателя.
Отличия моторных масел 5w30 и 5w40 — Группа компаний «Русойл»
31.01.2017
Каждый опытный автолюбитель знает: правильный выбор моторного масла является залогом грамотного обслуживания транспортного средства. Проще всего воспользоваться оригинальной инструкцией двигателя, в которой указаны необходимые параметры смазывающей жидкости.
Данная статья поможет Вам усвоить основные отличия между двумя видами моторных масел: 5w30 и 5w40, а так же разобраться, что обозначает данная маркировка.
Первая цифра характеризует вязкость жидкости в зимний период при отрицательных температурных воздействиях. Вторая цифра несет аналогичную информацию, но уже в летний период, в жарких погодных условиях. Данный способ маркирования проводится исходя из запатентованной специфики, характеризующей свойства моторных масел — «SAE». Два числовых показателя в маркировке говорят об универсальности продукта и допускается использовать круглый год.
Вязкость масла при отрицательных температурах
Это главное свойство смазывающих жидкостей в маркировке, которое характеризуется значением «5W», где английская буква W расшифровывается как «зима». При отрицательных температурах все моторные масла имеют свойство загустевать. Чем гуще масло, тем сильнее нагружается двигатель во время работы.
Вязкость в условиях повышенного температурного режима
Вторая часть маркировки говорит о том, как поведет себя моторное масло в условиях перегрева двигателя. Масло должно обеспечивать качественную смазку всех зазоров и трущихся поверхностей ЦПГ. Уровень нагрузки на двигатель так же влияет на процессы перегрева.
Отличия масел 5W30 и 5W40
На основе вышеизложенной информации можно сделать вывод, что оба вида моторных масел при отрицательных температурах ведут себя одинаково. Однако, использование данных масел в летний период имеет характерные отличия. 5W40 – окажется более вязким и текучим, а смазывающее пространство между поршнем и цилиндром будет больше, нежели при использовании 5W30.
Что будет если использовать масло с вязкостью, не соответствующей рекомендуемой в руководстве по эксплуатации?
- При использовании моторного масла с большей вязкостью, нежели указано в документации автомобиля, смазывающее пространство становится больше, а масляная пленка не поступает в более труднодоступные участки поршневой системы. Таким образом, работая без смазки, двигатель подвергается интенсивному износу;
- В противном случае, использование моторного масла с меньшей вязкостью приведет к недостаточному смазывающему объему жидкости. Это и является одной из распространенных поломок мотора – выхода из строя подшипников коленчатого вала.
Какое масло лучше
Основная задача всех смазывающих жидкостей – это образование межтрущегося пространства, заполненного активными молекулами. Какой тип моторного масла подходит для конкретного автомобиля, сможет сказать только производитель.
Рассматривая конкретный случай, сравнивая два типа масел 5W30 и 5W40, делаем вывод:
- 5W40 подойдет для использования в условиях мегаполиса, потому как будет отлично справляться с частыми перегревами двигателя и повышенной нагрузкой. Так как имеет большую вязкость, обеспечит полное смазывание всех составляющих мотора;
- 5W30 подойдет для более спокойных условий, обеспечит моментальный пуск двигателя в холодную погоду, однако при предельном нагреве двигателя становится очень текучим, что может привести к сухости в определенных участках ЦПГ.
Всегда пользуйтесь инструкцией по эксплуатации, потому как в ней собрана важнейшая информация. Отдавайте предпочтение, только зарекомендованным и проверенным пунктам покупки и замены масел. Чем масло качественнее, тем дольше прослужит двигатель автомобиля.
Моторное масло 5w30 и 10w30 в чем разница
Быстрая прогулка по магазину моторного масла в вашем любимом магазине автозапчастей может быть долгой. Есть буквально более 100 различных вариантов на выбор. Два из наиболее распространенных масел, с которыми вы столкнетесь, — 5w30 и 10w30. В этой статье мы рассмотрим разницу между ними и поможем вам решить, какое из них подходит для вашего движка.
Важно отметить, что вы всегда должны использовать моторное масло, которое рекомендуется производителем вашего автомобиля. Хорошо, давайте продолжим …
Что означают цифры?
Сегодня большинство автомобилей и грузовиков используют многоцелевое моторное масло. Как 5w30, так же 10w30 являются многоуровневыми продуктами. Это означает, что они предназначены для работы как при холодных пусках, так и при нормальных рабочих температурах 210 ° F без ущерба для производительности. Первое число в классе вязкости — низкотемпературный, зимний (т. е. 5 W и 10 W ). Фактически, именно это означает «W»: Winter (зимние).
Многоцелевого назначения предназначено для тонкой (низкой вязкости) работы в холодную погоду, поэтому ваш двигатель получает необходимую защиту, пока двигатель еще разогревается.
Второе число в классе вязкости — это высокая температура (т. е. 30). Вязкость измеряется при 210 ° F для представления нормальной рабочей температуры двигателя. При попытке решить между 5w30 и 10w30 вам нужно будет рассмотреть температуру, в которой вы живете, и возраст вашего двигателя.
Масло 5w30 предназначено для работы при температуре окружающей среды до -30 градусов по Цельсию (-22 градуса по Фаренгейту), что делает его отличным выбором, если вы живете в холодных климатах, таких как Северо-Восточные Соединенные Штаты или Канада, регионы России. 5w30 также является отличным выбором, если вы живете в теплом климате, достигающем 35 градусов по Цельсию или 95 градусов по Фаренгейту.
В общем, 5w30 — это больше всесезонное, предназначенное для удовлетворения практически любых температур как в теплом, так и в холодном климате.
10w30, однако, имеет меньшее температурное окно. Он будет работать лучше всего при температурах выше -18 градусов по Цельсию (0 градусов по Фаренгейту) и ниже 30 градусов по Цельсию (86 градусов по Фаренгейту).
Что такое вязкость?
Цифры на каждой бутылке масла (5w, 10w и 30) представляют собой показатели вязкости продукта. Проще говоря, вязкость измеряет сопротивление жидкости потоку (иначе его толщину).
С более высокой вязкостью, такое как 10w30, будет течь медленнее при низких температурах по сравнению с более низкой вязкостью, например, 5w30. Это важно, потому что вязкость изменяется с изменением температуры. Она уменьшается по мере увеличения температуры масла. Более высокое вязкость или более толстое моторное масло будет уплотняться лучше, чем с низкой вязкостью. Более толстое моторное масло также обеспечит лучшую смазку критических деталей двигателя.
Масла с высокой вязкостью, такие как 10w30, являются более толстыми, что создает больше сопротивления деталям двигателя и снижает производительность двигателя. Это дополнительное сопротивление, вызванное маслом, может увеличить расход топлива и снизить топливную экономичность.
5w30 — большое все сезонное масло для использования при низких начальных температурах, а также при высоких летних температурах. Оно также более экономичено, поскольку создает меньше сопротивления подшипникам и перемещению деталей двигателя.
10w30 толще и может обеспечить лучшую герметичность для старых двигателей. Когда двигатели становятся старше, их зазоры расширяются и требуют более толстого масла для лучшей защиты.
в чем разница и главные отличия
Доброго дня всем владельцам четырехколесных транспортных средств! В ходе эксплуатации, любой автомобиль требует поведения профилактических работ. Одна из них – это замена масла в двигателе. Одни из самых популярных марок, это масло моторное 5w30 и 5w40, а вот в чем разница между ними – это знают не многие. Хотя, это важный вопрос. Так что, давайте попробуем с этим разобраться.data-ad-client=»ca-pub-8734254190151703″
data-ad-slot=»7860192114″
data-ad-format=»auto»
data-full-width-responsive=»true»>
Содержание
Обозначение маркировок
Итак, давайте разбираться, что же обозначают маркировки масла 5w30 и 5w40 и в чем между ними разница. Из обозначения, мы видим, что смазочные жидкости относятся к классу всесезонных автомобильных масел по классификации SAE.
Вообще, таких классов существует 3:
- Зимнее. К нему относятся моторные масла, предназначенные для эксплуатации автомобиля при минусовых температурах. В обозначении на канистре присутствует буква «w» и цифра, обозначающая вязкость. Например, 5w или 15w.
- Летние. Сюда попадают смазочные жидкости, которые применяются при высоких температурах окружающей среды. Обозначаются они просто одной цифрой. Например, 20 или 30.
- Всесезонные. Этот класс жидкостей является универсальным и может применяться и зимой и летом. Например, синтетическое масло 5w30 или 5w40.
На сегодняшний день, летние и зимние классы практически не используются. Это обосновано тем, что применять всесезонные, гораздо практичнее. И в самом деле – зачем менять масло два раза год?
data-ad-format=»fluid»
data-ad-layout-key=»-4w+de+3y-lz+hl»
data-ad-client=»ca-pub-8734254190151703″
data-ad-slot=»6406675494″>
Итак, расшифровка маркировки всесезонных масел:
- цифра, идущая перед буквой w, обозначает зимнюю характеристику жидкости;
- цифра после этой буквы, отвечает за высокотемпературную вязкость. По ней можно определить максимально допустимую температуру использования.
Стоит уточнить, что помимо обозначений по SAE, все смазочные жидкости отличаются по характеристикам API. Естественно, чтобы правильно подобрать масло для автомобиля, нужно понимать расшифровки всех обозначений на канистре.
Если же вы не хотите лишний раз заморачиваться, тогда можно воспользоваться сервисами подбора смазочных жидкостей в Интернете. Кстати, там же можно сделать и подбор трансмиссионного масла. Делается это довольно просто – от вас потребуется ввести марку автомобиля, тип двигателя, трансмиссии и год выпуска. Система сама определит, какое масло лучше подойдет вашему автомобилю.
Что значит зимняя и летняя вязкость
Вообще, основная характеристика любого моторного масла, это его текучесть и вязкость. Что это такое? Фактически, это его способность хорошо растекаться по внутренним полостям двигателя и при этом прилипать к поверхностям деталей, образуя на них защитную пленку.
data-ad-format=»fluid»
data-ad-layout-key=»-4w+de+3y-lz+hl»
data-ad-client=»ca-pub-8734254190151703″
data-ad-slot=»6406675494″>
Для всесезонных жидкостей, интерес представляют оба значения. Т.е. летнее и зимнее. Давайте определимся, в чем разница между ними:
- Вязкость при высоких температурах. Этот параметр указывает, при каких максимально допустимых значениях, смазочная жидкость сохраняет достаточную вязкость. И обеспечивает покрытие деталей двигателя смазочной пленкой. Чем больше цифра, тем гуще масло. Значение определяется исходя из двух параметров – динамической (при +150 градусах) и кинематической (при +100 градусах) вязкостью.
- Вязкость при низких температурах. Довольно важный параметр, особенно для регионов с морозными зимами. Определяет, при каком морозе, масло обеспечивает нормальную прокачиваемость.
Т.е. будет неправильно, заливать в двигатель смазку, рассчитанную на запуск при температуре -20, а заводить машину при -30. В этом случае возникнет эффект масляного голодания, когда мотор будет некоторое время работать на сухую, т.к. смазка окажется слишком густой.
Разница между 5w30 и 5w40
Давайте теперь разберемся, какая разница между маслом 5w30 и 5w40. Оба они относятся к классу всесезонных и отличаются лишь вторым параметром. Первая цифра относится к холодному пуску двигателя и означает, что их можно использовать при морозе до -30 градусов.
В свою очередь, масла 5w30 обладают меньшей густотой, чем 5w40. Поэтому нижний температурный барьер, немного снижается и составляет -35 оС.
Что касается летней характеристики, то 5w40 более вязкое, а значит способно обеспечить смазку двигателя при более высоких температурах. Что это означает на практике?
Фактически, если сравнить его с 5w30, то получится, что смазочная жидкость сможет образовать более толстую пленку на деталях двигателя при высоких температурах. Но хорошо ли это? Дело в том, что зазоры между деталями очень малы и измеряются в микронах. Поэтому смазка должна быть такой консистенции, чтобы она могла свободно растекаться по двигателю.
С этой стороны, кажется, что 5w30 будет лучше – ведь оно более жидкое, а, следовательно, сможет легче растечься по мотору. Но кроме текучести, есть еще и вязкость. А это означает, что при высоких температурах 5w40 будет создавать лучшую защитную пленку на деталях, тогда как жидкость с индексом 30, станет просто стекать со стенок.
Таким образом, определяя, какое масло лить в двигатель, нужно в первую очередь ориентироваться на рекомендации производителя. Поскольку, только завод изготовитель, наверняка знает, какие характеристики должны быть у смазки.
Что будет если заливать в двигатель масло отличное от рекомендованного?
Давайте выясним, в чем разница и какие последствия повлечет за собой заливка масла с индексом вязкости, отличным от рекомендованного заводом производителем:
- Если заливать синтетику с индексом 30 вместо 40. В этом случае, с увеличением рабочей температуры, она быстрее потеряет свою оптимальную вязкость. Как следствие, смазочная пленка может быть тоньше, чем положено и не сможет обеспечить достаточной смазки. В результате пойдет неприятный процесс – внутренне трение будет усиливаться, а вместе с этим температура двигателя повышаться. Т.е. ресурс мотора станет вырабатываться гораздо быстрее.
- Если заливать масло со значением 40 вместо 30. Главное отличие будет в толщине смазочной пленки. Учитывая, что вязкость жидкости больше, она будет толще. А вместе с этим, 5w40 более густое. С одной стороны, оно обеспечит хорошую смазку при высоких температурах. А вот с другой – оно может быть попросту слишком густым, чтобы хорошо растекаться по двигателю.
Таким образом, определенно сказать какое масло лучше, нельзя. Потому как невозможно рассматривать его характеристики отдельно от требований двигателя и температуры окружающей среды.
data-ad-format=»fluid»
data-ad-layout-key=»-4w+de+3y-lz+hl»
data-ad-client=»ca-pub-8734254190151703″
data-ad-slot=»6406675494″>
Применение масел при разных температурных условиях
Во-первых, нужно сразу уточнить, что рабочая температура датчика двигателя и температура масла в двигателе существенно отличаются. Датчик привязан к охлаждающей жидкости, поэтому его показания не отражают реального нагрева смазочной жидкости.
Не зря, спецификация SAE предусматривает тесты масел при температурах +100 и +150 градусов. Поэтому, некоторые производители могут допускать использование разных классов вязкости в зависимости от погодных условий.
Поэтому, в жаркую погоду 5w40 будет отличаться лучшими рабочими показателями. И сможет обеспечить надежную смазку двигателя.
Подводя итог, можно сказать, чем отличается масло 5w40 от 5w30:
- оно примерно на 50% более вязкое при рабочей температуре двигателя;
- имеет более высокую минусовую температуру, при которой может обеспечить безболезненный запуск двигателя;
- защитная пленка на деталях получается толще.
Таким образом, эти две марки имеют существенные различия. Поэтому, при выборе смазки, нужно ориентироваться на рекомендации завода изготовителя. Потому как неправильный тип жидкости однозначно навредит автомобилю.
data-ad-client=»ca-pub-8734254190151703″
data-ad-slot=»7860192114″
data-ad-format=»auto»
data-full-width-responsive=»true»>
В чем различие масел с обозначениями 5w30, 5w40, 5w50, и что означает 0 у масла 0w30?
Luckyres » FAQ » Вопросы, интересующие наших клиентов » В чем различие масел с обозначениями 5w30, 5w40, 5w50, и что означает 0 у масла 0w30?
Вернуться в раздел
В чем различие масел с обозначениями 5w30, 5w40, 5w50, и что означает 0 у масла 0w30?
Вязкость — важнейшее свойство масла. Ее изменение в зависимости от температуры определяет границы температурного диапазона применения масла. При низких температурах масло не должно иметь большую вязкость, чтобы обеспечить холодный пуск двигателя (проворачивание стартером) и прокачивание насосом по системе смазки. При высоких температурах масло не должно иметь очень малую вязкость, чтобы поддерживать необходимое давление в системе и надежно создавать смазывающую пленку между трущимися деталями.
По величине вязкости и ее изменению в зависимости от температуры масла разделяют на:
— зимние — благодаря небольшой вязкости обеспечивают холодный пуск при низких, но не обеспечивают надежного смазывания двигателя при высоких температурах;
— летние — не обеспечивают холодный пуск при температуре окружающего воздуха ниже 0°С, но благодаря большой вязкости надежно смазывают двигатель при высоких температурах;
— всесезонные — при низких температурах обладают вязкостью зимних, а при высоких — летних масел. Всесезонные масла вытесняют летние и зимние по двум причинам: нет необходимости заменять их при смене сезона и они более эффективны как нергосберегающие.
Кроме вязкости эксплуатационные характеристики масла определяются противоизносными моющими, антиокислительными и антикоррозионными свойствами.
Вязкостные характеристики, таким образом, являются первыми и самыми важными элементами классификации моторных масел. Любые добавки, в том числе и модификаторы, повышают его цену, поэтому всегда необходимо выбирать правильное отношение свойств масла и условий его эксплуатации.
Основой для подбора конкретной марки являются требования производителя Вашего автомобиля к применяемым маслам и жидкостям, приведенные в инструкции по эксплуатации. Обычно, помимо формальных требований (спецификаций) на используемые продукты, там также в качестве примера приводятся конкретные марки масел или ссылки на фирмы-производители смазочных материалов. Если же автомобиль уже далеко не новый и сведений, приведенных в инструкции по эксплуатации недостаточно (или они просто устарели), то Вы должны самостоятельно выбрать марку масла для двигателя или трансмиссии.
Что такое «SAE»?
Спецификация SAE (SAE – Society of Automobile Engineers) – Общество Автомобильных Инженеров) является международным стандартом, регламентирующем вязкость масел.
ЭТО НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ МАРКА ПРОИЗВОДИТЕЛЯ МАСЕЛ!!!
Надо помнить, что ни о качественных характеристиках масел, ни их применении для конкретных марок автомобилей и типов двигателей спецификация SAE не говорит.
Прочтите, какие требования предъявляет спецификация SAE к моторным маслам:
Последняя редакция SAE J300 опубликована в декабре 1999 года. Требования этого стандарта :
Кинематическая вязкость. Характеризует принадлежность сезонных масел к тому или иному классу вязкости. Определяется при 100оС и невысоких скоростях сдвига (от 20 до 100 с-1).
Пусковые свойства. Характеризуют сопротивление при пуске холодного двигателя и возможность достижения пусковых оборотов. Определяются при отрицательных температурах от -10 до -35оС в зависимости от класса вязкости и высоких, порядка 105с-1, скоростях сдвига. Иными словами — в условиях, характерных для работы в подшипниках коленчатого вала при холодном пуске.
Прокачиваемость. Характеризует скорость поступления масла к парам трения при холодном пуске и вероятность выхода двигателя из строя из-за проворота вкладышей при холодном пуске. Определяется при отрицательных, от -15 до -40оС, температурах в зависимости от класса вязкости и низких, около 10 с-1, скоростях сдвига. Таким образом, при оценке этой характеристики реализуются условия течения масла в поддоне к маслоприемнику и в маслоприемнике насоса при пуске холодного двигателя.
Вязкость при высокой температуре. Отражает эффективную, реальную вязкость масла при летней эксплуатации современных высоконагруженных двигателей. Характеризует противоизносные свойства масел, потери на трение и влияние на экономичность двигателя. Определяется при 150оС и высоких, порядка 106 с-1, скоростях сдвига. Тем самым имитируются условия нагружения подшипников коленчатого вала при работе с высокими нагрузками и температурами.
Как видите, спецификация SAE – это характеристики масел по классам вязкости. На сегодняшний день она содержит 6 зимних классов и 5 летних классов масел. В обозначении зимних классов присутствует буква «W» от слова «Winter», что означает «Зима». Чем больше вязкость масла по этой спецификации, тем выше число, входящее в обозначение класса.
К зимним классам вязкости относятся: SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W;
К летним классам вязкости относятся: SAE 20, 30, 40, 50, 60.
Для примера разберем, о чем говорит, например, обозначение SAE 10W-40 для моторных масел. Обозначение класса вязкости «10W» дает нам информацию о зимнем применении данного масла. Иными словами, от правильного выбора этого параметра завистит насколько легко, а самое главное без негативных последствий, Вы сможете запустить двигатель на морозе.
Класс вязкости «40» в нашем примере является так называемым «летним» классом и говорит о том, насколько масло способно сохранять работоспособность в высокотемпературных зонах двигателя.
Присутствие же в обозначении сразу двух классов (как в нашем примере — SAE 10W-40) говорит о всезезонности данного масла.
Как выбрать класс вязкости по SAE?
При выборе класса вязкости моторного масла необходимо следовать инструкциям завода-изготовителя Вашего автомобиля. Если же она отсутствует или не содержит подобных рекомендаций (например, если автомобиль далеко не новый и рекомендации в инструкции или уже устарели или просто отсутствуют), вы должны помнить, что:
а) При выборе так называемого «зимнего» класса вязкости необходимо руководствоваться значениями средних зимних температур в регионе, где эксплуатируется Ваш автомобиль.
Следуя этим рекомендациям Вы и Ваш автомобиль будете застрахованы от проблем с запуском в зимнее время и от негативных последствий для двигателя (таких как повышенный износ и «заклинивание» во время и сразу после запуска, когда двигатель работает в режиме масляного «голодания»), которые возникают обычно при применении масел несоответствущего класса вязкости. Необходимо помнить, что при каждом запуске двигателя (не обязательно на сильном морозе, а даже при плюсовых температурах) требуется некоторое время для того, что бы масляный насос прокачал масло по системе смазки и оно поступило ко всем трущимся частям. В это время двигатель как раз и будет работать в режиме так называемого масляного «голодания», о котором мы уже упоминали выше. Понятно, что при этом резко возрастает трение и износ. Таким образом, чем более масло способно сохранять текучесть при низких температурах, тем быстрее оно будет прокачано по системе смазки и обеспечит защиту двигателя. Лучшими в этом отношении являются моторные масла класса «0W» .
в) Что касается выбора так называемого «летнего» класса, то следует отметить, что большинство европейских производителей автомобилей рекомендуют использование масел класса «40» по SAE. Это связано с высокой тепловой напряженностью современных двигателей внутреннего сгорания и наличием высоких температур, удельных давлений и скоростей сдвига в различных зонах двигателя (поршневые кольца, распределительный вал, подшипники коленчатого вала и т.д.). В этих жестких условиях масло должно сохранять вязкость, достаточную для образования масляной пленки и охлаждения пар трения. Это задача становится особенно актуальной для предотвращения повышенного износа, задиров и «заклинивания» в жару или во время длительного нахождения в «пробке» (в условиях отсутствия обдува и охлаждения двигателя потоками встречного воздуха и, как следствие, перегрева масла в картере двигателя), а также в случае перегрева двигателя из-за возможных неисправностей в системе охлаждения.
Для всесезонных масел, обладающих свойствами как зимних, так летних сортов масла, спецификация SAE предусматривает двойное обозначение, например, 10W-40, где зимние вяскостно-температурные свойства отражены в левой части обозначения, а летние – в правой.
Вязкостно-температурные свойства — одна из важнейших характеристик моторного масла. От этих свойств зависит диапазон температуры окружающей среды, в котором данное масло обеспечивает пуск двигателя без предварительного подогрева, беспрепятственное прокачивание масла насосом по смазочной системе, надежное смазывание и охлаждение деталей двигателя при наибольших допустимых нагрузках и температуре окружающей среды. Даже в умеренных климатических условиях диапазон изменения температуры масла от холодного пуска зимой до максимального прогрева в подшипниках коленчатого вала или в зоне поршневых колец составляет до 180—190 °С. Вязкость минеральных масел в интервале температур от -30 до +150 °С изменяется в тысячи раз. Летние масла, имеющие достаточную вязкость при высокой температуре, обеспечивают пуск двигателя при температуре окружающей среды около 0 °С. Зимние масла, обеспечивающие хо¬лодный пуск при отрицательных температурах, имеют недостаточную вязкость при высокой температуре. Таким образом, сезонные масла независимо от их наработки (пробега автомобиля) необходимо менять дважды в год. Это усложняет и удорожает эксплуатацию двигателей. Проблема решена созданием всесезонных масел, загущенные полимерными присадками (полиметакрилаты, сополимеры олефинов, полиизобутилены, гидрированные сополимеры стирола с диенами и др.).
Вязкостно-температурные свойства загущенных масел таковы, что при отрицательных температурах они подобны зимним, а в области высоких температур — летним (рис. 2.3).
Рис. 2.3. Вязкостно-температурные характеристики на примере летнего (7 — SAE 40), зимнего (2 — SAE 10W) и
всесезонного (3 — SAE 10W-40) масел:
4 — максимальная вязкость при холодном пуске;
5 — минимальная необходимая высокотемпературная вязкость
Вязкостные присадки относительно мало повышают вязкость базового масла при низкой температуре, но значительно увеличивают ее при высокой температуpe, что обусловлено увеличением объема макрополимерных молекул с повышением температуры и рядом иных эффектов.
В отличие от сезонных, загущенные всесезонные масла изменя-ют вязкость под влиянием не только температуры, но и скорости сдвига, причем это изменение временное. С уменьшением скорости относительного перемещения смазываемых деталей вязкость возрастет, а с увеличением снижается. Этот эффект больше проявляется при низкой температуре, но сохраняется и при высокой, что имеет два позитивных последствия: снижение вязкости в начале проворачивания холодного двигателя стартером облегчает пуск, а небольшое снижение вязкости масла в зазорах между поверхностями трения деталей прогретого двигателя уменьшает потери энергии на трение и дает экономию топлива.
Характеристиками вязкостно-температурных свойств служат кинематическая вязкость, определяемая в капиллярных вискозиметрах, и динамическая вязкость, измеряемая при различных градиентах скорости сдвига в ротационных вискозиметрах, а также индекс вязкости — безразмерный показатель пологости вязкостно-температурной зависимости (см. рис. 2.3), рассчитываемый по
значениям кинематической вязкости масла, измеренной при 40 и 100 «С (ГОСТ 25371—82). В нормативной документации на зимние масла иногда нормируют кинематическую вязкость при низких температурах. Индекс вязкости минеральных масел без вязкостных присадок составляет 85-100. Он зависит от углеводородного состава и глубины очистки масляных фракций. Углубление очистки повышло индекс вязкости, но снижает выход рафинада.
Синтетические базовые компоненты имеют индекс вязкости 120-150, что дает возможность получать на их основе всесезонные масла с очень широким температурным диапазоном работоспособности.
К низкотемпературным характеристикам масел относят температуру застывания, при которой масло не течет под действия силы тяжести, т.е. теряет текучесть. Она должна быть на 5-7 °С ниже той температуры, при которой масло должно обеспечивать прокачиваемость. В большинстве случаев застывание моторных масел обусловлено образованием в объеме охлаждаемого масла кристаллов парафинов. Требуемая нормативной документацией температура застывания достигается депарафинизацией базовых компонентов и/или введением в состав моторного масла депрессорных присадок (полиметакрилаты, алкилнафталины и др.).
Масла 5w30 и 5w40 — в чем разница?
Опытным автомобилистам хорошо известно, что для выбора хорошего моторного масла для автомобиля нужно учитывать определенные факторы. Автопроизводители обычно рекомендуют определенный вид и даже марку смазочной жидкости, но после большого пробега многие автомобилисты переходят на другие масла. Особенно часто выбор стоит между двумя продуктами — 5w30 или 5w40. Чем они между собой отличаются и какую жидкость выбрать?
к содержанию ↑Ключевые тонкости выбора
Если не знаете, какое масло гуще 5w30 или 5w40, и какое из них лучше подойдет для силового агрегата вашего автомобиля, не отклоняйтесь от рекомендаций автопроизводителя слишком сильно. Рекомендуемые масла всегда будут оптимальным выбором для авто, но есть ли существенная разница между 5w30 и 5w40?
5w30 и 5w40 от одного бренда
Главным параметром моторной жидкости считается вязкость, то есть текучесть. По классификации, которая была разработана Американской ассоциацией автомобильных инженеров (на канистрах параметр обозначают пометкой SAE), каждому маслу присваивают сдвоенное число.
Первый индекс 5w обозначает вязкость масла 5w30 или 5w40 при минимальных рабочих температурах. Тем ниже температура окружающего воздуха, тем больше будет густеть масло и тем труднее насосу его будет прокачивать.
Вторая цифра в этой маркировке указывает на верхнюю границу температуры эксплуатации авто. Высокая вязкость улучшит образование масляной пленки на контактирующих деталях мотора. По числовым значениям моторные масла отличаются индексом высокотемпературной вязкости. Вот реальное отличие масла 5w30 от 5w40:
- у первого показатель высокотемпературной вязкости варьируется от 9,3 до 12,6 мм2/с;
- у второго от 12,6 до 16,3 мм2/с.
Не забывайте о том, что от вязкости зависит функционирование мотора в целом. Если мотор вашей машины рассчитан на работу с маслом 5w30, то в случае заливания в него 5w40 увеличится нагрузка на масляный насос и повысится трение. При этом расход масла уменьшится, так как чем выше вязкость, тем более высоким будет гидравлическое сопротивление. это приведет к масляному голоданию и износу мотора. Если же залить вместо рекомендуемого производителем 5w40 смазку 5w30, для двигателя оно будет слишком жидким. Образуемая масляная пленка будет хуже держаться на поверхностях и усилит износ мотора.
к содержанию ↑Чаще автопроизводители рекомендуют заливать жидкость 5w40, которое является универсальным. Что касается масел 5w30, их чаще применяют для новых машин, а вот жидкости с индексом 50 заливают обычно в машины с существенным пробегом.
Сравнение масел 5w30 и 5w40
Последствия масляного голодания
Давайте разберемся, в чем отличие масла 5w30 от 5w40 в реальных эксплуатационных условиях:
- При обычной температуре жидкости в моторе, достигающей 120-140 градусов, вязкость смазки 5w40 будет примерно в 1,5 раза выше.
- 5w40 подходит для современных моторов, работающих с повышенной тепловой напряженностью. Данная жидкость лучше сохраняет вязкость, поэтому хорошо сохраняет защитную пленку и предупреждает механическое трение.
- Температурный диапазон у масла 5w30 сдвинут в отличие от жидкости 5w40 вниз, поэтому масло имеет меньшую вязкость и упрощает запуск мотора в холодное время года. При повышенных температурах масло обретает высокую текучесть, поэтому смазывающие свойства ухудшаются.
Таким образом, какое масло лучше 5w30 или 5w40 точно известно только автопроизводителю. На сайте также есть статья с расшифровкой маркировки масла 10w40.
к содержанию ↑Какое масло лучше заливать летом и почему?
Моторная жидкость 5w40 более вязкая, поэтому создает более стабильную и прочную маслянистую пленку, чем более жидкое масло. Неопытные автомобилисты уверены, что такое масло не отличается при зимней эксплуатации авто, а летом лучше защищают мотор от износа, но так ли это?
Температурные диапазоны масел
Данное утверждение отчасти справедливо. В первую очередь, значение имеют конструктивные особенности мотора и рекомендации автопроизводителя. Даже несущественное увеличение вязкости относительно нормальных параметров иногда приводит к ухудшению прокачиваемости, то есть смазка не проникает в пары трения в нужном количестве.
При определении летнего параметра вязкости нужно учитывать, что чересчур жидкое масло 5w30 в некоторых случаях приводит к протечкам жидкости сквозь прокладки, сальники и прочие уплотнения. Масляная пленка, образуемая на элементах мотора при заливании маловязкой жидкости, может быть слишком тонкой. Это поспособствует повышению износа мотора и повышению рабочей температуры двигателя.
Таким образом, при выборе, что лучше 5w30 или 5w40 летом, убедитесь в том, что оба масла есть в списке рекомендуемых в руководстве пользователя. В таком случае летом лучше использовать более густую смазку 5w40, а зимой жидкую 5w30.
к содержанию ↑Совместимы ли два масла?
Многим автовладельцам будет интересно узнать не только о том, какое масло гуще 5w30 или 5w40, но и выяснить, совместимы ли они? Обычно автопроизводители советуют не смешивать разные моторные жидкости, особенно с разными основами – минеральные и синтетические. Что касается 5w40 и 5w30, они оба синтетические или полусинтетические, поэтому теоретически их можно совмещать без вреда для двигателя.
При этом лучше использовать масла одного производителя, чтобы не возник конфликт между используемыми присадками. Перемешав масла разных производителей, разные присадки могут вступить в реакцию, в результате чего мотор будет работать неправильно.
Видео:
Видео:
Видео:
Видео:
разница между 5w30 и 5w40 (с таблицей) — спрашивайте любую разницу
Слово 5w30 — моторное масло, которое используется в основном в дизельных двигателях и патрульных двигателях. В настоящее время 5w30 представляет собой всесезонное масло, которое имеет диапазон от более высокого класса вязкости 30 до более низкого уровня вязкости 5. Его рабочая вязкость составляет от 9,3 до 12,5 мм2 / с.
Слово 5w40 также обозначает моторное масло, обозначающее вес или вязкость моторного масла, проверенные обществом автомобильных инженеров. Рабочая вязкость 5w40 — 12.От 5 до 16,3 мм2 / с .
5w30 и 5w40Разница между 5w30 и 5w40 в том, что 5w40 имеет большую вязкость, чем 5w30. Это означает, что 5w30 лучше, чем 5w40.
Сравнительная таблица между 5w30 и 5w40 (в табличной форме)
| Параметр сравнения | 5w30 | 5w40 |
|---|---|---|
| Значение | 5w30 — моторное масло с более низкой вязкостью 5 и более высокой вязкостью 30. | 5w40 — моторное масло, указывающее на массу и вязкость двигателя. Его более низкая вязкость составляет 5, а более высокая вязкость — 40. |
| Толщина | Оно имеет более низкую вязкость, поэтому оно гуще | 5w40 масло не гуще, имеет более высокую вязкость. |
| Температура | 5w30 имеет более низкую вязкость, поэтому его можно использовать при высоких или более низких температурах. | 5w40 имеет более высокую вязкость, поэтому не подходит для всех температур. |
| Типы масел | 5w30 — универсальное масло, подходящее для использования при более низких температурах. | 5w40 — это сырая нефть, которая может использоваться в автомобилях с неэтилированным и этилированным бензином. |
| Цена | 5w30 — дорогое моторное масло по сравнению с 5w40. | 5w40 не дорогое моторное масло. |
| Наличие | Используется редко. | Всегда доступен для использования. |
| Поток масла | Масло проходит через двигатель очень плавно. | В нем высокое давление, но меньший расход. |
| Вязкость рабочая | Рабочая вязкость от 9,3 до 12,5 мм2 / с. | 5w40 рабочая вязкость от 12,5 до 16,3 мм2 / с. |
5w30 — моторное масло с более низкой вязкостью. W в 5w30 представляет «ЗИМУ», а число представляет вязкость масла при высокой температуре.Система числовых кодов для классификации моторного масла была создана Обществом автомобильных инженеров под названием «SAE». Они классифицируют масла в соответствии с их характеристиками вязкости. Поскольку вязкость масла изменяется в зависимости от температуры, универсальное масло защищает диапазон температур.
Цифра 5 в 5w30 описывает вязкость масла при низких температурах. Если число меньше, масло будет более жидким, поэтому оно поможет очень плавно течь в двигателе даже при низких температурах.Число 30 показывает, насколько хорошо масло работает при нормальной рабочей температуре.
5w30 также известно как универсальное масло, потому что в любых условиях, таких как горячие или холодные, оно достаточно тонкое, чтобы течь при низкой температуре, и достаточно тонкое, чтобы течь при высокой температуре.
Это масло в основном используется в легковых бензиновых и дизельных двигателях. Оно варьируется от более низкой вязкости 5 до более высокой вязкости 30. Моторное масло 5w30 отличается от других, поскольку его вязкость в пять раз меньше при очень низкой температуре, а вязкость в тридцать означает меньшую вязкость при высокой температуре.Это наиболее часто используемое моторное масло, которое в основном подходит для всех типов транспортных средств и двигателей.
5w40 — моторное масло, которое помогает двигателю работать бесперебойно, а движущиеся части — от перегрева из-за трения. 5w40 передает тепло от цикла сгорания и помогает поддерживать двигатель в чистоте за счет сжигания побочных продуктов и защищает двигатель от окисления. Внешняя и внутренняя температура работающего двигателя влияет на то, насколько хорошо моторное масло будет работать.
Число перед W указывает вес или вязкость моторного масла.Чем больше число, тем больше поток будет в двигателе. W указывает на холод или зиму. 5w40 имеет более низкую вязкость 5 и более высокую вязкость 40. Это сырая нефть, которая может использоваться в автомобилях с этилированным и неэтилированным бензином. Рабочая вязкость масла 5w40 составляет от 12,5 до 16,3 мм2 / с .
Моторное масло5w40 имеет зимнюю вязкость 5, что означает, что оно менее вязкое при очень низких температурах. Более высокий класс вязкости — 40, что означает, что он просто вязкий при высокой температуре.Это моторное масло в основном производится европейцами, имеющими бензиновые двигатели, и американскими дизельными пикапами.
Основные различия между 5w30 и 5w40
- И 5w30, и 5w40 являются моторным маслом, но имеют разную вязкость.
- 5w30 плавно работает на двигателе, так как он толще. С другой стороны, 5w40 ненамного толще.
- 5w30 работает плавно и независимо от высоких и низких температур высоких и низких te.Зато 5w40 плавно работает в холодную погоду.
- 5w30 — дорогой двигатель, тогда как 5w40 — недорогое моторное масло.
- 5w30 не может быть доступен везде, тогда как 5w40 легко доступен.
- 5w40 имеет более высокую вязкость по сравнению с 5w30.
- 5w30 имеет более низкий коэффициент вязкости пять и более высокий коэффициент вязкости тридцать. С другой стороны, 5w40 имеет более низкий коэффициент вязкости и более высокий коэффициент вязкости сорок
Разница между 5w30 и 5w40 очень большая.Они оба являются моторными маслами, но их вязкость разная, и они хорошо работают в разных условиях, поэтому будет легко выбрать, какое моторное масло лучше. Атмосфера. Как моторное масло будет работать, зависит от двигателя вашего автомобиля.
Поскольку основное различие между 5w30 и 5w40 заключалось в том, что помимо вязкости, их характеристики также различаются. Поскольку 5w30 — дорогое моторное масло, оно плавно работает во внутренней части двигателя, поэтому автомобиль работает идеально. Это моторное масло принесет вам пользу и в будущем.По сравнению 5w30 лучше 5w40.
Связанные пожаловаться на это объявление
Какое масло выбрать?
Помимо доставки вашего автомобиля к механику для регулярного обслуживания и замены моторного масла каждые 3000-5000 миль, некоторые владельцы автомобилей не особо задумываются о масле, которое они используют.
На самом деле, вам следует обратить внимание на ваше моторное масло и тип, который вы используете в своих двигателях.Мы расскажем почему чуть ниже.
Оказывается, что 5W30 и 5W40 являются основными вариантами выбора моторного масла для вашего автомобиля.
В чем разница между ними?
А какой из них использовать?
Мы вам подскажем.
Таблица сравнения 5W30 и 5W40Вязкость (высокая скорость сдвига) | ||
| скорость сдвига) | 9.3 — 12,5 мм2 / с при 100 г | 12,5 — 16,3 мм2 / с при 100 г |
Почему следует выбирать масло?
Моторное масло играет очень важную роль в работе наших двигателей. В противном случае мы не будем получать предупреждающие сигналы о низком уровне масла.
Что именно масло делает в двигателе?
Уменьшите износВаш двигатель состоит из движущихся частей, в основном из металла. Когда они двигаются или вращаются, они трутся друг о друга. Это приводит к износу и разрыву их поверхностей. Масло помогает уменьшить этот износ, смазывая эти поверхности.
Предотвращение перегреваПоскольку масло уменьшает контакт между двумя движущимися частями, оно помогает снизить вероятность перегрева двигателя.
Защищает двигатель от ржавчиныВозгорание происходит внутри двигателя, поэтому его называют двигателем внутреннего сгорания. Для этого горения нужен кислород в воздухе. В этом воздухе есть водяной пар. При контакте кислорода и водяного пара с металлом возникает ржавчина. Моторное масло помогает защитить металлические поверхности от ржавчины.
Без правильного масла, работающего в вашем двигателе, ваш двигатель может выйти из строя, перегреться и покрыть вас дымом или слишком часто нуждаться в замене деталей.
Если вам удастся избежать некоторых из этих серьезных проблем, ваш двигатель может работать плохо. Например, детали двигателя деликатно проектируются с точными размерами. Износ может уменьшить эти изначально спроектированные измерения и привести к тому, что ваш двигатель будет работать хуже, чем рассчитано производителем.
Наука, стоящая за этим
Что означает «5W30»? Давайте рассмотрим это.
Общество автомобильных инженеров (SAE) сделало стандартом для моторных масел идентификацию кода, обозначающего их вязкость.
От низшего к высшему они следующие: 0, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50 и 60.
# 1. Вязкость / толщина маслаИспользуется для описания сопротивления жидкости течению. Жидкости с низкой вязкостью похожи на воду, они легко текут и текут. Между тем, высоковязкие жидкости густые и медленно текут, как воск из свечи.
№ 2. Погода и как она влияет на маслоТеперь, что означает W в 5W30? Это просто означает «зима».
Это необходимо для кода, потому что температура обычно влияет на то, насколько легко будет течь жидкость (это вязкость, помните?). Масло должно быть достаточно легким, чтобы течь при низких температурах (зимой), а также достаточно густым, чтобы двигатель работал оптимально.
Односортное масло против всесезонных масел
Не многие люди обращаются к этой теме, но если вы действительно хотите знать свое моторное масло, это стоит отметить.
Single GradeДля более старых автомобилей производитель обычно рекомендует моносортное масло.Банку с односортным маслом легко идентифицировать, потому что на ней указан только номер, за которым следует буква W.
Это масло имеет только одну вязкость, независимо от рабочей температуры в двигателе.
Недостаток односортных маселИх можно использовать только в узких температурных диапазонах. Это означает, что односортное масло, которое служило вам зимой, плохо скажется на вашем двигателе летом.
Всесезонное маслоВ отличие от односортного масла, всесезонное масло разработано таким образом, чтобы его вязкость изменялась в зависимости от температуры.Это сделано для того, чтобы при более низких температурах масло текло более свободно, а при более высокой температуре оно загустевало. В основном используется для современных автомобилей.
Это означает следующее: когда вы выключаете автомобиль, все масло попадает в картер двигателя. Когда вы снова запустите его, пройдет всего микросекунда, прежде чем масло потечет по всему двигателю.
Преимущества всесезонных масел- Всесезонные масла текут более свободно при более низких температурах, это помогает маслу достигать всех частей двигателя быстрее, чем обычное масло в тех же условиях, что снижает стартовый износ.
- По сравнению с односортным маслом всесезонное масло экономит до 3% топлива.
- Всесезонное масло обеспечивает лучшую защиту низко- и высокотемпературных двигателей, чем односортное масло, поскольку оно сохраняет оптимальную вязкость во всем диапазоне рабочих температур двигателя.
Всесезонные нефтепродукты могут привести к утечке масла в низкотемпературных ситуациях при изношенном двигателе. Напряжение и высокие нагрузки на автомобиль также могут привести к сдвигу полимера.
В чем разница между 5W30 и 5W40?
Различия между 5W30 и 5W405W30
5W30 — это моторное масло с вязкостью 5 в холодном состоянии и 30 вязкостью в горячем состоянии. Это всесезонное масло. . Это означает, что при низких температурах (например, зимой) ваше масло 5W30 будет течь гораздо более свободно с классом вязкости 5 по SAE и загустевает до 30 в жаркую погоду.
Эта синтетическая смазка может использоваться в температурных условиях от -30 ° до + 35 °.Это один из самых широких диапазонов; самый обширный из всех (от -25 °; + 50 °) у масла 10W60.
Вот некоторые преимущества моторного масла 5W30:
- Экономия топлива
- Более легкий запуск
- Двигатель последнего поколения
- Защита сажевого фильтра (FAP)
- Защита катализатора
- Экстремальная защита двигателя
- Защита от низких и высоких температур
- Защита окружающей среды
- Увеличенные интервалы замены
5W40
Как и 5W30, моторное масло 5W40 имеет холодную вязкость 5.Основное различие между ними заключается в том, что 5W40 имеет вязкость в горячем состоянии 40. Это означает, что при более высоких температурах оно будет толще, чем его аналог с вязкостью в горячем состоянии 30.
Некоторые преимущества масла 5W40: мощный двигатель
5W30 по сравнению с 5W40
У обоих есть свои сильные и слабые стороны. Но если поставить рядом, что превосходит другое?
Многие профессионалы рекомендуют 5W30 по уважительной причине: он гораздо более универсален в использовании.В отличие от 5W40, который не так популярен, но дешевле.
По-своему (и в правильном применении) оба служат для быстрой смазки двигателя и отвода тепла, которое, по сути, является целью масла в двигателе.
Итак,
Какой из них выбрать?Если в вашем автомобиле есть сажевый фильтр, вам следует выбрать моторное масло 5W30. В противном случае 5W40 будет отлично работать с вашим двигателем.
Заключение
Теперь, когда вы знаете то, что знаете, является ли 5W30 лучшим моторным маслом для вашего автомобиля?
Да и нет.
Да, по своим свойствам и возможностям он явно превосходит. С другой стороны, не всегда, потому что хорошее масло — это не сильнодействующее масло, а скорее масло, которое лучше всего подходит для двигателя.
Старый двигатель предназначен для работы с более старыми маслами с другими свойствами. Заливать качественное современное масло в старый автомобиль будет вредно, несмотря на более продвинутые свойства.
5 лучших обзоров на опрыскиватели для квадроциклов в 2020 году [Фермерские секреты]
5 лучших обзоров на лебедки для квадроциклов в 2020 году [Руководство по покупке]
5W30 и 5W40 [2021] Разница между моторным маслом sae Synthetic
Разница между моторным маслом 5W30 и 5W40Моторное масло играет важную роль в процессе эксплуатации автомобиля, и производители обычно рекомендуют время от времени проводить обслуживание после нескольких часов использования или покрытия пробега.
Большинство водителей предпочитают ехать в автомастерскую, когда приходит время заменить масло, но некоторые любят делать это сами. Сделать это самому может быть рискованно и так же полезно, как и отвезти машину к эксперту. Вам нужно только понять требования к двигателю, чтобы выбрать подходящее масло. Информация о подходящем масле обычно содержится в руководстве пользователя.
В этой статье мы рассмотрим две разные марки моторного масла, и вы узнаете об их функциях, о том, когда их использовать, и об их различиях.Два масла — 5w30 и 5w40.
Разница между маслом 5w30 и 5w40Эти цифры представляют собой статистический код, присвоенный соответствующему маслу Обществом автомобильных инженеров, и указывают на их вязкость. Вязкость масла — это его толщина при ощупывании рукой. Он может быть густым, как мед или свет воды. Чем выше число, тем выше вязкость этого масла.
Чем более вязкое масло, тем оно устойчивее к течению, и чем меньше густота, тем легче оно будет вытекать при заливке.Символ w между цифрами справа и слева означает зиму. Число слева указывает на вязкость масла зимой, то есть при очень низкой температуре. Напротив, число справа показывает вязкость масла при высокой температуре.
Вязкость моторного масла зависит от его температуры. Это связано с химическими веществами, которые использовались для его создания. Таким образом, моторное масло 5w40 более вязкое, чем 5w30 при высокой температуре.
Почему важно знать толщину масла?Толщина моторного масла определяет, насколько оно будет эффективным для работы, для которой оно используется.Несомненно, моторное масло поддерживает непрерывную работу всех подвижных частей двигателя без поломки оборудования.
Двигатель автомобиля может выйти из строя из-за нехватки масла. Компоненты продолжают двигаться друг относительно друга во время работы, и возникает трение. Масло с низкой вязкостью быстро проникнет ко всем скрытым частям и будет поддерживать их в достаточной смазке, чем масло с высокой вязкостью.
Для людей, которые живут в окружающей среде с более низкой температурой, подходящим маслом для выбора между дуэтом будет 5w30.Однако обратитесь к верхней части картера, чтобы узнать точный сорт масла, рекомендованный производителем двигателя; это ваш лучший вариант.
Обратите внимание, что ни одно масло не может одновременно работать в экстремальных погодных условиях, пыльной среде, неровной дороге и т. Д. Но если вы выберете качественное моторное масло, двигатель вашего автомобиля будет работать лучше, и не будет необходимости в частой замене, как это требуется для масла обычной марки. Масло 5W обычно подходит для холодной погоды. Поэтому и 5w30, и 5w40 хорошо подойдут.Иметь под рукой до зимы — отличная идея.
Односортное масло против всесезонногоТолщина масла уменьшается с повышением температуры. По мере движения автомобиля температура становится выше, поэтому масло течет все лучше и лучше. Универсальное масло работает по-разному и поэтому подходит как для жаркой, так и для холодной погоды. В состав универсального масла входят соединения, которые делают его вязкость более густой даже при повышении температуры.
5W30 Моторное маслоЭто масло является одним из наиболее часто используемых масел для автомобильных двигателей, и причина этого вполне очевидна.Первая причина в том, что он хорошо работает с различными типами автомобильных двигателей, а другая причина в том, что он идеально подходит для использования в теплых атмосферных условиях. Таким образом, независимо от транспортного средства, он хорошо выполняет свое предназначение.
5W40 Моторное маслоЭтот сорт масла не так распространен, как 5w30, хотя имеет ряд уникальных достоинств, о которых стоит упомянуть.
Во-первых, защищает двигатель от отложений грязи и шлама, которые могут привести к его поломке.Это гарантирует, что двигатель быстро проворачивается при запуске, а масло течет плавно зимой и в других экстремально холодных погодных условиях.
5W30 по сравнению с 5W40Когда большинство водителей выбирают между маслом 5w30 и 5w40, обычно наиболее предпочтительным вариантом является 5w30. Это потому, что на масляном насосе. Масло 5w30 мягко воздействует на насос, делая его более подходящим при нагревании. Однако 5w40 также является хорошей альтернативой, когда 5w30 недоступен.
На техническом уровне цифра 5 перед w на обоих сортах масла показывает, что они имеют одинаковый уровень вязкости при низких температурах, но при высоких температурах 5w30 имеет более низкую плотность, чем 5w40.
Помните, что чем меньше толщина, тем легче маслу достичь жизненно важных компонентов внутри двигателя. Если вы оказались в ситуации, когда вам сложно выбрать одно из двух масел, мы рекомендуем вам выбрать 5w30.
Это потому, что он лучше всего работает как в холодных, так и в жарких условиях.Однако он намного дороже 5w40. Если вы не можете себе этого позволить, то 5w40 послужит той же цели, не повредив двигатель.
ЗаключениеПериодическое обслуживание двигателя вашего автомобиля поможет продлить срок службы двигателя. Замена моторного масла является жизненно важным аспектом обслуживания, и с концепциями, которые мы обсудили, вы легко замените масло самостоятельно, без необходимости посещения автомеханика.
Такие факторы, как температура окружающей среды и условия работы, помогают определить подходящее масло для использования в конкретный момент времени.Однако сделайте так, чтобы вы обратились к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для лучшего руководства.
5w30 против 5w40 — что лучше для вашего мотоцикла?
Эта статья может содержать партнерские ссылки. Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках.
Характеристики двигателя и срок службы вашего мотоцикла напрямую зависят от системы смазки. Вот почему вам может быть интересно, какая вязкость масла лучше всего подходит для вашего двухколесного велосипеда.
Также читайте: 10w40 vs 5w40 — в чем разница?
Тем не менее, выбор моторного масла будет определять степень защиты вашего мотоцикла перед зимой. Ниже представлен обзор двух самых популярных типов моторных масел на рынке: моторное масло 5W30 и 5W40.
Разъяснение по моторному маслу
— что означают маркировка и цифры?Моторное масло, предназначенное для работы в холодную погоду, должно сохранять текучесть при смазке холодного двигателя.
Для достижения этой цели разные типы моторных масел имеют разные маркировки и цифры, позволяющие их различать. Эти отметки помогут вам выбрать подходящее масло для конкретного региона или сезона.
Возьмем для примера моторное масло 5W30. Цифра перед буквой «W» — это температура в градусах Цельсия, при которой масляный насос может работать эффективно.
Эта особая температура позволяет коленчатому валу безотказно вращаться с крутящим моментом, достаточным для запуска двигателя.
Буква «W» обозначает зиму или момент, когда можно использовать смазку в экстремально холодных погодных условиях.
Цифры, следующие за буквой, указывают на высокотемпературные характеристики, которые определяются нижним и верхним порогами вязкости (кинематической) при 100 градусах Цельсия.
Это значение также включает динамическую победу при 150 градусах Цельсия со скоростью сдвига 106 с-1.
Большинство производителей используют различные присадки в моторных маслах для создания универсальных продуктов, выдерживающих широкий температурный диапазон.Каждая присадка помогает снизить чрезмерную зависимость вязкости моторного масла от температуры.
5W30 Моторное масло5W30 — одно из наиболее предпочтительных моторных масел по разным причинам. Начнем с того, что это масло хорошо работает со многими моделями мотоциклов, включая автомобили с различными моделями двигателей. Во-вторых, он охватывает широкий диапазон температур, хотя идеально подходит для более теплых мест. Несмотря на все эти причины, масло хорошо работает на многих автомобилях и при различных температурах.
5W40 Моторное маслоНесмотря на то, что моторное масло 5W40 не так распространено, как 5W30, оно имеет несколько выдающихся характеристик. Эти функции оптимизируют работу двигателя вашего мотоцикла, не говоря уже о сроке его службы. В их числе:
- Защита двигателя мотоцикла от накопления отложений и грязи, а также повреждений
- Обеспечивает быстрый запуск двигателя даже в более холодных условиях. Это также включает эффективную циркуляцию масла при отрицательных температурах
- Быстрый доступ ко всем движущимся частям двигателя
Хотя в зимних условиях масло 5W40 ведет себя как односортное моторное масло с пятью номиналами, при высоких температурах оно не становится тоньше, чем односортное моторное масло с рейтингом 40.
Сравнение 5W30 и 5W40Большинство людей предпочитают 5W30 5W40 по простой причине. Моторное масло 5W30 обеспечивает плавный поток к масляному насосу. Кроме того, он больше подходит для протекания потока через двигатель при более высокой температуре.
Но оба моторных масла работают довольно хорошо и обеспечивают более быструю смазку каждой подвижной части двигателя.
Поскольку эти моторные масла имеют одинаковую вязкость (обозначается цифрой 5), их рабочие характеристики останутся такими же при нормальных условиях.
Единственное существенное различие между ними заключается в том, что масло 5W30 имеет более низкую вязкость, а масло 5W40 имеет более высокую вязкость, когда двигатель мотоцикла работает при более высокой температуре.
5W30 и 5W40 — Характеристики моторного маслаЭти два типа моторных масел имеют схожие характеристики. Они оба поддерживают оптимальную вязкость при -30 градусов Цельсия для запуска двигателя. Их текучесть составляет -35 градусов по Цельсию.
Однако высокотемпературные характеристики каждого моторного масла отличаются друг от друга.
5W30 имеет диапазон изменения кинематической вязкости от 9,3 до 12,5 мм2 в секунду. Его динамическая вязкость составляет 2,9 мПа · с. Что касается 5W40, то здесь как-то иначе.
В этом случае кинематическая скорость составляет от 12,5 до 16,3 мм2 в секунду, а динамическая вязкость составляет 3,5 мПа · с.
У этих продуктов есть свои преимущества и недостатки, о которых вы должны знать, прежде чем выбирать какой-либо из них.
Например, моторное масло 5W40 создает более толстую масляную пленку, которая более прочна и отлично закрывает зазоры.Это делает его идеальным выбором для значительных нагрузок, а также для высокопроизводительных спортивных автомобилей.
Обратной стороной является высокое сопротивление проворачиванию коленчатого вала, которое может влиять на динамику двигателя. Кроме того, более широкий диапазон температур смазочного материала сокращает срок его службы.
Положительным моментом использования моторного масла 5W30 является его более высокая прокачиваемость в системе смазки. Это моторное масло может более эффективно очищать все детали силового агрегата мотоцикла.
В результате он способствует охлаждению деталей агрегата и способствует экономии топлива.Но увеличение зазоров из-за трения может привести к утечкам при использовании этого типа моторного масла.
Моторное масло 5W30 или 5W40 — что выбрать?Ваш выбор моторного масла будет зависеть от ряда факторов. Некоторые из этих факторов могут включать в себя то, как часто вы используете свой мотоцикл, где вы на нем ездите и с какой скоростью.
Если вы постоянно попадаете в какой-либо из упомянутых инцидентов, вам следует подумать о покупке моторного масла с вязкостью 5W40. Если вы предпочитаете экологичность, спокойное вождение и экономию топлива, то моторное масло 5W30 должно быть вашим первым выбором.
Помимо вязкости, при покупке моторного масла для мотоцикла необходимо учитывать следующие параметры:
- Состав моторной масляной основы. В связи с этим следует выбирать между минеральными маслами и синтетическими маслами.
- Учитывайте классификацию ACEA и API. Эти системы классификации помогут вам определить количество золы, содержание присадок и другие параметры в конкретном масле.
Обратитесь к производителю мотоцикла, чтобы узнать, можно ли заменить моторное масло 5W30 маслом 5W40 или наоборот.Если вы не будете следовать этой директиве, вы можете вызвать преждевременную поломку двигателя мотоцикла.
Окончательный приговорНа этом этапе вы должны знать, какое масло двигателя между 5W30 и 5W40 подходит для вашего мотоцикла. В этом случае вы можете выбрать 5W30, если хотите наслаждаться спокойной поездкой.
Но если вы с нетерпением ждете возможности кататься на велосипеде на максимальной скорости, то 5W40 подойдет вам лучше всего. В остальном оба моторных масла обеспечивают отличные результаты без повреждения деталей двигателя.
Что будет, если смешать 5w30 и 5w40. Можно ли смешивать масла разных производителей? Характеристики моторных масел
Не праздный вопрос, можно ли смешивать масла 5w30 и 5w30 разных производителей, может заинтересовать многих автовладельцев — как новичков, так и тех, кто много времени проводит за рулем. Несмотря на то, что такая ситуация должна быть неординарной (то есть предполагающей срочность и невозможность другого решения), она возникает, судя по стажу вождения, довольно часто на разных видах транспорта.
Эта процедура особенно актуальна для подержанных автомобилей, двигатели которых по какой-либо причине серьезно потребляют масло, и его необходимо постоянно доливать. А если вы забудете проверить, осталась ли она нужного производителя и нужной марки в хранящейся канистре, у вас будет как минимум один час, чтобы попросить кого-нибудь о помощи в долгом путешествии.
Можно ли смешивать масла 5w30 и 5w30 разных производителей, это нужно знать в этом случае.Такие знания могут сэкономить ресурс и даже жизнь вашего мотора. Но поговорим обо всем по порядку и не спеша.
Когда нужно пополнять аналог?Причин для смешивания может быть много. Например, внезапно обнаруженная утечка масла в дальнем путешествии. Подтекающий уровень, например, из-под прокладки поддона, уходит достаточно быстро. А для того, чтобы хотя бы добраться до ближайшего ремонта и произвести замену, нужно долить.
Вы заходите в небольшой магазинчик, расположенный у дороги, а в вашей машине нет подходящего фирменного масла. Но есть что-то похожее, такая же маркировка — 5w30, только другого производителя. А покупать просто вынуждены, ведь без доливки смазки до необходимого уровня нельзя двигаться — двигатель может заклинивать, и тогда проблем вообще не обойтись. Но сначала несколько слов о составе.
5w30Для начала нужно понять, что означают эти загадочные буквы и цифры на маркировке смазки.Давайте разберемся. Это масло используется во многих двигателях многих марок автомобилей и считается всесезонным и универсальным маслом. Цифры в нумерации указывают вязкость при низких (5) и высоких (30) температурах. Ведь на морозе выбор менее вязкой смазки считается необходимым, а на жаре — наоборот (масло должно и дальше образовывать пленку, окутывающую детали двигателя). А W означает, что класс обслуживания масла — зимний. Таким образом, у нас есть всесезонное масло.
Стандартный состав маселПрактически любое современное масло состоит из нескольких компонентов.Первая — это база, на основе которой дан просмотр масел: синтетики, полусинтетики, минеральной воды и т. Д. Базовый состав для различных масел разных даже производителей может быть практически одинаковым. Но вторая часть уже играет роль придания смазке оригинального лица. Это так называемые добавки и добавки. Это то, что каждая компания имеет собственное, брендированное (и даже защищенное законами о коммерческой тайне).
Как по правилам?При соблюдении строгих правил эксплуатации категорически нельзя смешивать масла разных марок, даже одной марки! Потому что смазочные материалы не стандартизированы и производятся по-разному.Нормы толерантности и температурного режима тоже разные. Не говоря уже о добавках, о которых шла речь чуть выше. При работе двигателя в условиях высоких температур неправильно смешанные масла могут вообще свернуться. Это приводит к тому, что проходы и масляный фильтр сразу забиваются, а мотор не получает дополнительной смазки и может снова заклинивать. А ремонт, знаете ли, особенно на иномарках, стоит очень дорого.
Что делать в крайнем случае?Но сейчас такая ситуация с вами случилась, и вам нужно что-то делать.А в магазине нужного масла нет, но нужно добираться до СТО. Как это сделать с минимальными потерями для здоровья машины и двигателя? Вот несколько советов, которые помогут вам в этом вопросе.
Вы всегда должны четко знать, какое масло маркируется (и какого производителя) заливается в двигатель. Это может облегчить поиск, сузив круг.
Мы смешиваем полусинтетику с полусинтетикой и минеральную воду с минеральной водой.
Это дает вам шанс попасть на службу без особых приключений.По прибытии полностью слейте масло. Единственный способ!
Нет комментариев
Многих автовладельцев интересует общий вопрос — можно ли смешивать между собой фирменные масла 5W30 и 5W40? Ситуация, когда это необходимо сделать, может возникнуть по разным причинам. Например, использование оставшихся масел в гараже, отсутствие нужной марки жидкости в магазине, когда необходимо долить масло в двигатель и так далее. Ответ на этот вопрос прост — да, можно смешивать, но при определенных условиях… Но обо всем по порядку.
Моторные масла 5w30 и 5w40
Различия между маслами
Прежде всего нужно разобраться, в чем разница между маслами 5W30 и 5W40. Первая цифра «5» говорит нам о том, что оба масла можно использовать в морозных условиях с минимальной температурой -30 ° C. Но второй температурный коэффициент указывает на разницу между ними. Так, цифра «30» означает, что масло 5W30 можно использовать до максимальной температуры + 35 ° С. А коэффициент «40» указывает на максимальную рабочую температуру до + 45 ° С.И речь идет не о температуре масла в двигателе (эта величина превышает сотню градусов), а о температуре окружающей среды.
То есть очевидно, что масло 5W30 по консистенции тоньше, а 5W40 гуще. Различия в эксплуатационных характеристиках на этом заканчиваются. Единственная разница остается в типе масел — минеральное, полусинтетическое или полностью синтетическое. Но поскольку минеральные масла в настоящее время практически не используются, остановимся на последних двух типах.
Таблица зависимости вязкости масла по SAE от температуры воздуха
Можно ли смешивать масла 5W30 и 5W40
Синтетические и полусинтетические масла производятся на основе базового масла и синтетических присадок.Современные производители используют примерно такой же состав, что и базовое масло. А вот что касается добавок, то они хоть и немного различаются. Однако, как это ни парадоксально, все они совместимы друг с другом! Ведь такое требование четко прописано в стандартах, регулирующих мировой рынок нефти. Для США это API, а для Европейского Союза — ACEA. Таким образом, допустимо смешивание любых синтетических и полусинтетических масел между собой.
Соответственно можно смешивать и масла 5W30 и 5W40.Но здесь стоит разобраться дополнительно. При смешивании этих соединений получается масло с показателем 5W3x, где x — любое число в зависимости от количества того и другого компонента. И с таким составом можно использовать только непродолжительное время! Ведь не зря автопроизводители четко указывают марку моторного масла для двигателя, так как оно предназначено для работы с жидкостью определенной консистенции.
Если масло слишком жидкое для мотора, то оно не сможет эффективно смазывать рабочие поверхности трущихся металлических пар.А если состав будет слишком густым, то это создаст дополнительную нагрузку на масляный насос, а также может привести к масляному голоданию двигателя. В любом случае двигатель и в том, и в другом случае лишен необходимой защиты, которую ему обеспечивает масло. А это прямой путь к повышенному износу двигателя и его преждевременному ремонту или даже выходу из строя.
Как действовать
Что делать водителю, когда он сталкивается с необходимостью смешать 5W30 и 5W40? Наша рекомендация будет следующей.Вы можете смешивать эти две марки, не беспокоясь о безопасности двигателя. Даже если составы от разных производителей и разных видов (синтетика и полусинтетика). Двигателю будет намного вреднее работать в условиях масляного голодания … Поэтому можно смело доливать.
Впрочем, на такой смеси долго ездить нельзя! При первой возможности купите у автосалона масло, рекомендованное производителем вашего автомобиля, и замените масло (самостоятельно или на СТО).В этом случае желательно (хотя и не обязательно) промыть двигатель. Это особенно актуально, если вы использовали старое масло со значительным пробегом. Также не забывайте вовремя менять масло и периодически проверять его уровень, при необходимости доливать.
Более подробную информацию о маслах 5W30 и 5W40, их различиях, применении, маркировке и многом другом вы найдете в более полной статье.
Можно ли смешивать моторные масла 4,75 / 5 (95,00%) 4 голос (ов)
Можно ли смешивать моторные масла разных производителей , по этому поводу очень много споров и мнений.Некоторые думают, что все моторные масла одинаковые. Поэтому в двигатель заливается то, что в магазине дешевле. Есть еще один миф, что разная вязкость, разные химические добавки уже говорят о том, что моторные масла все разные, и смешивать их категорически нельзя. Давайте посмотрим на этот вопрос.
Боишься быть обманутым в автосервисе? Нажмите на любой из нижеприведенных мессенджеров, чтобы узнать 5 простых способов избежать жульничества 👇
Моторные масла разных производителей обычно смешивают при желании автовладельца перейти на смазку другой марки , которая соответственно отличается по вязкости и типу.
Бывают ситуации, когда автовладелец вынужден долить еще одно моторное масло. Причина может заключаться в падении уровня масла в двигателе, но подходящего под рукой не оказалось, либо его нет в продаже. И они идут на такой шаг, доливая другую марку моторного масла.
Автосервис в Москве по замене моторного масла:
Погрузка автосервисов …
Современные моторные масла можно смешивать друг с другом без каких-либо последствий. И любой, полусинтетический с минералом, синтетический с полусинтетическим, дизель с бензином, 5w30 с 15w40.Доказать это довольно просто.
В рамках одного концерна база всех масел одна, а присадки практически одинаковые. Поэтому такие жидкости разрешено смешивать, причем в разных пропорциях.
Однако почти никто не задумывается о том, как при самой частой замене масла и масляного фильтра в двигателе остается около 5-10% отработанная жидкость.
Любой продукт, который производится в мире, соответствует нормам и стандартам качества.Моторное масло не исключение.
Главный критерий соответствия американскому стандарту API , европейскому ACEA заключается в совместимости и смешиваемости масел.
Если производитель не может обеспечить смешиваемость, он не достигнет соответствия API и ACEA со всеми вытекающими отсюда последствиями. Которые идут до запрета на продажу таких масел на американском и европейском рынках. Именно поэтому используются противопенные добавки.
Можно смешать, например, синтетику 5w40 с полусинтетикой 10w40 и получить масло с вязкостью 6w40 или 8w40 в зависимости от соотношения при смешивании.
Таким образом, если вы хотите изменить вязкость моторного масла, все же лучше использовать жидкость той же марки. По этой причине добавки и различные химические компоненты внутри группы не будут отличаться. Поэтому лучше всего контактируют моторные масла одной группы.
Внутри бренда смешиваются любые масла в любых пропорциях.
Причины:
- Та же масляная база.
- Вязкостные присадки такие же.
- Пакеты присадок в основном такие же.
Конечно, моторные масла будут отличаться, но конфликтовать точно не будут. Ни для кого не секрет, что есть заводы, выпускающие моторные масла под разными марками. Причем из того же масла и тех же присадок. Так что концерн зарабатывает намного больше денег.
Качество этих масел будет идентичным. Все они будут иметь похожие свойства. Поэтому не будет осадков, складок, вспенивания. Но цена будет существенно отличаться. И тогда вам решать, платить ли за бренд и качество или за качество.
Моторные масла разных производителей смесь … Впрочем, некоторые специалисты и даже заводы-производители особо не рекомендуют. Утверждают, что разные бренды используют самые разные химические вещества. добавки и добавки, которые могут отличаться по содержанию. Конечно, это не значит, что жидкость сразу пенится и выпадет в осадок.
Но лучше всего это делать, когда вы планируете непродолжительную поездку, или для того, чтобы добраться до нужной СТО, чтобы избежать негативных последствий.
Поэтому многие автомобилисты заливают те масла, которые рекомендуют автосалоны или СТО. Ведь неправильное смешивание моторных масел разных производителей может привести к плохим последствиям , что бывает крайне редко. Однако этим решением не следует злоупотреблять.
Смешивание разрешено, но вопрос в том, нужно ли это. Самый идеальный вариант замены моторного масла — выбрать одно масло, один фильтр и заменить его самостоятельно или на той же СТО.Таким образом можно свести к минимуму риски разлива некачественного масла и установки плохого масляного фильтра.
Смешивать моторное масло необходимо только в крайнем случае.
Рассмотрим ситуацию. На трассе загорелся свет. но подходящего масла у меня не было. На ближайшей СТО, на заправке, в автомагазине такого масла тоже нет.
Если для двигателя автомобиля требуются специальные моторные масла. В этом случае посмотрите допуски. Возьмите любой подходящий допуск и долейте до следующего.
Если машина не требует специальных масел … Тогда бери нужную вязкость, если нет, то заливай масло более высокого качества.
- Залить полусинтетику 15w40 или полусинтетику 10w40 в минеральную 15w40.
- Залить синтетику 5w40 в полусинтетику 10w40.
- Залить 5w40 синтетику, залить синтетику 5w30 и т. Д.
Если нет моторного масла более качественного, чем у вас, то заливайте то, что есть, но уже на СТО.Это также применимо, если вы с подозрением относитесь к продавцу и моторному маслу. Против фальшивого моторного масла требования API, ACEA бесполезны.
А теперь резюмируем, по каким параметрам можно смешивать:
- При смешивании обязательно смотрите допуски — они должны совпадать (совместимы).
- Класс масла должен совпадать. Не заливайте автомобильное масло для грузовых автомобилей.
- Рекомендуется смешивать масла одинаковой вязкости.
- Рекомендуется смешивать масла одной группы.
- Обязательно улучшите качество масла. К минералу добавляют полусинтетику, а к полусинтетике — синтетику.
Не допускается:
- Уменьшить качество масла. Не заливать в синтетические полусинтетические материалы.
- Не смешивайте минеральное масло с синтетическим маслом.
- Не смешивайте в пропорциях 50–50 , лучше всего доливая не более 15%.
Наконец…
Теперь вы знаете, что допустимо смешивать моторные масла разных производителей … Однако доливайте жидкость другой марки только в самых крайних случаях … Используйте только качественные и оригинальные моторные масла, это точно не приведет к хорошим.
Практически все автомобилисты знают, что техническое состояние автомобиля полностью зависит от качества моторного масла и периодичности его замены. По инструкции каждые 7-10 км он нужен автомобилю. Вновь приобретенный автомобиль продается с предварительно залитым маслом для сервисных центров, рекомендованным производителем и идеально подходящим для силового агрегата.При этом товар одной марки на СТО меняют без предварительной промывки, так как это рекомендовано производителем транспортного средства и не вызывает опасений. Эта схема как нельзя лучше подходит для поддержания «здоровья» машины. Но на практике все выглядит иначе.
Можно ли смешивать с разными техническими характеристиками? Можно ли смешивать моторное масло? Повлияет ли это на работу мотора? Можно ли смешивать масла разных производителей? Вечные вопросы, по которым ведутся постоянные споры среди автомобилистов.
Некоторые считают, что этого делать категорически нельзя, так как этап промывки мотора будет полностью исключен. Другие уверяют, что в этом нет ничего страшного, и на работу мотора это никак не повлияет.
Обе стороны по-своему правы. На самом деле масла можно смешивать, но с умом, соблюдая определенные правила. В противном случае есть вероятность повреждения мотора, результатом станет его ремонт.
Можно ли смешивать разные масла? Причины, по которым это разрешено:
- Принудительная доливка масла.
- Отсутствие нужной марки товара.
Можно ли смешивать масла разных производителей? Что по этому поводу думают специалисты?
- Смешивание допустимо только для масел одной категории. Это единственный способ избежать негативных последствий для двигателя внутреннего сгорания.
- Перемешивание допустимо только в том случае, если водитель не планирует длительное управление автомобилем.
Суть этой процедуры — формирование нового химического состава, действие которого невозможно предсказать.
При смешивании масел разных производителей следует помнить, что даже при тщательном удалении масла часть отходов остается. В результате сочетается со свежей смазкой, с которой у них нет полной совместимости. Многие автолюбители опасаются, что эта формула не обеспечит 100% работу двигателя.
Теория смешивания
Как уже говорилось выше, соединение разных масел возможно, но только с учетом определенных факторов, к которым необходимо относиться с особым вниманием.Чтобы разобраться в этом вопросе более подробно, следует знать, какие бывают масла.
Синтетическое
Масло на основе искусственных химикатов.
Преимущества:
- низкая летучесть;
- хорошая текучесть при низких температурах;
- по вязкости мало реагирует на колебания температуры;
- высокая прочность;
- требует меньше добавок.
Минерал
Его важнейший компонент — масло.Некоторые называют этот вид органическим.
Преимущества:
- Экологичность — количество химикатов сведено к минимуму.
- Бюджетная стоимость, которая иногда является решающим фактором при выборе.
- Универсальность.
- Наличие. Доступен во всех автосалонах.
Полусинтетическое
Само название говорит о том, что это комбинация первых двух типов масел.
Преимущества:
- Низкая стоимость.Цена уступает только минеральным маслам.
- Совместимо с автомобилями, работающими на любом топливе.
- Низкая летучесть.
- Предотвращает образование накипи.
Допустимые комбинации масел:
- Минеральная вода с полусинтетикой. Если в моторе ранее использовалась минеральная смазка, то допустимо смешивание с полусинтетикой. Также подойдет синтетика на полиальфаолефиновой основе. Также можно заливать следующие виды масел: полиэфирные, силиконовые, гликолевые.При этом следует учитывать такой нюанс, как химический состав синтетического продукта.
- Синтетика и смеси. Можно ли смешивать масло с другими маслами, если речь идет о синтетике? Практически все современные товаропроизводители разрабатывают продукцию в соответствии с европейскими стандартами. Это позволяет их смешивать. Но не факт, что результат будет положительным. В некоторых случаях могут возникнуть следующие неприятности: выпадение осадков, появление пены. Они просто сведены к минимуму по сравнению с другими типами масел.Минимальное количество недостатков говорит о том, что вы приобрели качественный продукт … Перед смешиванием масел необходимо учесть, что необходимо провести первое обслуживание маслом, рекомендованным производителем, предварительно промывая систему.
- Смешивание синтетических и полусинтетических материалов. Если на момент падения уровня масла в автомобиле у вас была залита синтетика и только полусинтетическое масло, то вы спасены. Такие продукты, как 5W40 и 10W40, можно безопасно смешивать.Эта вязкость будет варьироваться от 6W40 до 8W40. Наиболее оптимальным вариантом считается сочетание имеющегося масла с маслом более высокого качества. Другими словами, полусинтетические масла можно разбавлять синтетическими маслами. Смешивание синтетики с полусинтетикой допускается только в критических случаях.
- Продукция одного производителя. По мнению многих специалистов, можно смешивать моторные масла одной марки. Это утверждение верно, потому что масла одного производителя очень похожи по химическому составу.Другими словами, у них одна и та же основа, и в их химический состав входит один и тот же набор добавок. Исходя из этого, вполне допустимо смешивание масел одной марки. Кроме того, автомобилистам следует знать, что иногда возникают ситуации, когда одно и то же масло продается под разными марками.
- Масла различных производителей. Можно ли смешивать масла разных производителей? Один из рискованных вариантов смешивания, ведь 100% эффективность из-за разных технологических процессов изготовления никто не гарантирует.Но это не значит, что результат сразу будет отрицательным. Бывает, что при соединении таких масел наблюдается минимальное пенообразование и незаметный осадок. К сожалению, такое случается редко.
- Рекомендуется доливать двигатель только тем маслом, которое было в него изначально залито.
- Если можно использовать этот тип жидкости, следует использовать продукты аналогичной марки.
- При покупке продукта необходимо учитывать, что один и тот же производитель может выпускать масла под разными брендами.
- Слить устаревший инструмент.Дайте машине возможность немного осесть, чтобы она по максимуму слилась. По возможности наклоняйте автомобиль попеременно в обе стороны. Это позволит слить больше жидкости.
- Установите новый фильтр и залейте масло, рекомендованное производителем.
- Постарайтесь не перегружать машину в течение трех дней, пока мотор не привыкает к другому типу продукции.
- Следующая процедура замены масла должна происходить через 10 тыс. Км.
- Автомобили с бензиновым и дизельным двигателем.
- Двигатели, в которых производитель одобрил использование этого типа масла.
Смешивание масел 5W30 и 5W40
Масла 5W30 и 5W40 можно смешивать. Например, если у вас в дороге резкое падение уровня жидкости и нет поставки синтетики 5W40, но есть аналогичная жидкость с аналогичной этикеткой и маркировкой, но от стороннего производителя, в данном случае 5W30 вашего производителя. масло вам поможет.При доливе указанной жидкости в двигатель проблем с работой двигателя не возникнет. Максимум, что может случиться, — это небольшое снижение вязкости. При использовании всесезонной жидкости 5W30 или 5W40 двигатель запускается при температуре 35 градусов. Результатом такого перемешивания будут небольшие изменения коэффициента термической вязкости. Этот результат тоже не критичен, так как отрицательная сторона будет видна только тогда, когда мотор работает при высокой температуре. Водителю остается лишь немного позаботиться о машине и не перегружать ее.
Могу ли я в экстренной ситуации смешивать масла разных производителей? Критические случаи связаны с использованием других видов продукции. В этом случае необходимо минимизировать количество нагрузок и как можно скорее исправить ситуацию, заменив его на рекомендованное масло.
Маленькие хитрости с трансмиссионными маслами
Трансмиссионные масла могут быть смешанными или нет, рассмотрим подробнее. Эта проблема возникает только тогда, когда речь идет о двигателе автомобиля. Такое случается редко, но бывает при снижении уровня смазки в коробке передач. Ответ достаточно прост: трансмиссионные жидкости можно смешивать, но только в условиях, указанных для моторных масел. Они должны быть похожи и практически идентичны по химическому составу … Такая смесь позволит любому автомобилисту безопасно проехать несколько тысяч километров на щадящем режиме.После окончания пути жидкость придется слить и заменить на рекомендованную производителем.
Смешивать продукты для двигателей и трансмиссий строго запрещено. Игнорирование этой рекомендации приведет к снижению производительности двигателя. Вы узнаете убийственную смесь.
В любом случае для эффективной работы двигателя после смешивания масел придется вернуться к маслу, рекомендованному производителем. Перед этим необходимо провести процедуру промывки двигателя:
Процедура промывки двигателя завершена.Если вы сомневаетесь в чистоте двигателя, сократите межсервисный интервал и отнесите машину на СТО.
Рассмотрим характеристики мототехники разных производителей.
Castrol Magnatec 5W-40 A3 / B4
Масло Castrol широко известно автомобилистам своей высокой надежностью и качеством. В большинстве скоростных автомобилей используются масла этой марки.
Управляя автомобилем, автомобилистам следует помнить, что большой процент износа двигателя происходит в результате его запуска.Масло A3 / B4 защищает его с самого начала.
Простое масло при неработающем двигателе не задерживается на нем, тем самым обнажая наиболее важные детали силового агрегата … Масло Castrol Magnatec 5W-40 A3 / B4 обтекает каждую частицу двигателя, покрывая ее сверхпрочным масляная пленка, являющаяся дополнительной защитой при запуске двигателя. Результатом его использования является минимизация риска износа двигателя.
Где используются масла Castrol Magnatec 5W-40 A3 / B4?
- окутывает и задерживается на мельчайших деталях двигателя;
- образует плотную масляную пленку, защищающую двигатель от первой до последней минуты запуска, тем самым снижая его износ;
- в сочетании с синтетической технологией защищает двигатель при различных температурных режимах;
- 100% защита двигателя вне зависимости от условий эксплуатации и режимов вождения;
- средства указанной марки демисезонные;
- подделать нельзя, так как производитель позаботился о защите.
Отличительной особенностью является свечение в ультрафиолетовом спектре. Такая разработка производителя позволяет потребителям легко отличить оригинал от подделки.
«Лукойл Люкс SN / CF 5W-40»
Синтетика всесезонная. Относится к премиум-классу.
Назначение:
- дизельных транспортных средств; ,
- бензиновые двигатели с наддувом, которые устанавливаются в легковые автомобили, фургоны и грузовики.
Масло отечественное «Лукойл Люкс SN / CF 5W-40» относится к синтетическим.Судя по отзывам автолюбителей и тестам, это на сегодняшний день одна из самых надежных смазочных материалов в своей ценовой категории.
Это официально зарегистрированный российский продукт. Обеспечивает высочайший уровень защиты и отвечает всем требованиям.
- предотвращает образование известковых отложений в цилиндре и поршне при высоких температурах;
- предотвращает образование шлама при низких температурах;
- благотворно влияет на уплотнения;
- химический состав масла облегчает запуск двигателя в экстремальных условиях.
Образование защитной пленки на деталях способствует максимальной защите при запуске двигателя.
Преимущества Лукойл Люкс SN / CF 5W-40:
- снижает расход топлива;
- сводит к минимуму присутствие шума;
- — лучшая защита двигателя в любых условиях;
- предотвращает образование отложений на двигателе.
Масло «Лукойл Люкс API SL / CF 5W-30»
Основная область применения — легковые и легковые автомобили, для которых рекомендуется применение маловязких смазочных материалов.Предназначен для двигателей автомобилей «Форд», «Рено». Положительные характеристики аналогичны предыдущей марке.
Заключение
И в заключение стоит отметить, что покупка моторных масел должна осуществляться в проверенном специализированном магазине, который по первому вашему запросу сможет предоставить документ, гарантирующий качество товара. И лучше всего это делать в магазинах на заправках. За качество товаров, купленных на рынке или просто на обочине дороги, вам вряд ли кто-нибудь ответит.
Итак, мы разобрались, можно ли смешивать синтетические масла. Мы надеемся, что эта информация окажется для вас полезной.
Многих водителей интересует вопрос: можно ли смешивать масло 5w30 и 5w40, и к каким последствиям для моторного отсека может привести подобная смесь? Сразу стоит оговориться, что такая ситуация должна возникать как можно реже, только в экстренных случаях, когда другого выхода просто нет. В общем, всегда нужно стараться доливать в двигатель именно то масло, которое там заливается.У нормальных владельцев в багажнике всегда есть небольшая канистра для заправки.
Можно ли смешивать масла 5w30 и 5w40? Ведь в дороге ситуации разные, и вдруг нужно лечить чью-то машину смазкой, которая закончилась у хозяина. Тогда нужно точно знать: он совместим с базовым или нет?
В чем разница?Чтобы понять, можно ли производить безболезненное смешивание, нужно знать, чем отличается нумерация масел, например, одного производителя? Проще говоря, что означают эти цифры и буквы? Давайте взглянем.
5w30: Это моторное масло может использоваться для смазки многих двигателей машин различных марок. Цифры, указанные в нумерации, указывают степень вязкости при низких (5) и высоких (30) температурах. Зимой, когда показатели за бортом достаточно низкие, нужно выбирать менее вязкую, а в летнюю жару, наоборот, смазка призвана удерживать нанесенную пленку между деталями. Буква W означает класс для зимней эксплуатации (с этой буквы начинается английское слово winter).Таким образом, судя по маркировке, масло пригодно для всесезонного использования.
5w40: Это масло тоже получило всесезонную отметку, но более высокие значения вязкости для летних температур. Эти показатели имеют первостепенное значение и определяют качество продукта. Это общепринятые международные стандарты.
СравнитьКак известно, любая современная смазка включает в себя базу (она может быть основой для многих) и присадки (придающие исходный характер выбранному продукту).Добавки определяют подходящий эффект для зимнего или летнего времени. Сегодня все чаще для облегчения выбора и для удобства автовладельцев используются универсальные всесезонные смазки. Сравниваемые масла — 5w30 и 5w40 — содержат разное количество загустителей.
Поэтому второе число, указанное в маркировке, другое, а все остальные цифры и буквы — нет. Это показатель вязкости смазки при повышенных температурах. 30 или — 40 указывает, как долго продукт может образовывать определенную защитную пленку при нагревании.
От этого зависит степень защиты двигателя от преждевременного износа или его внезапной остановки (например, при длительном нахождении в пробке в жару).
Выводы из сравненияПри сравнении 5w30 и 5w40 от того же производителя мы обнаружили, что последний имеет более высокую вязкость. Соответственно, этот продукт, когда температура забортного двигателя летом поднимется до критической, будет больше способствовать плавной работе двигателя, чем 5w30.
Зимой их производительность практически не отличается. (уверенно эксплуатируется при температуре до — 25 ° C). Таким образом, в зимнее время всесезонные масла такого типа полностью совместимы между собой — можно смело доливать (конечно, при условии, что на складе нет такой маркировки для доливки). Это особенно актуально для старых двигателей перед ремонтом, которые много едят масло.
А в летнюю жару, когда температура воздуха достигает 30? C, с такими заправками нужно быть поосторожнее: ведь верхний показатель у них все равно другой, и можно немного испортить двигатель.Но так, если у вас уже проблемы в жару в поле, то можно, конечно, долить, но нужно постоянно следить за поведением мотора, ехать медленно, не перегревая, часто останавливаться и топить , давая ему остыть. Но по прибытии на место (например, возвращение летом с морей), скорее всего, всю смешанную смазку нужно будет слить и поменять на однородную.
А если производитель другой?Все вышеперечисленное относилось к рассматриваемым маслам от одного производителя.Если компании разные, можно ли смешивать масла 5w30 и 5w40? Специалисты не рекомендуют этого делать (только в самых критических ситуациях)! Дело в том, что различные заводы могут (иногда даже специально) использовать присадки, плохо совместимые с аналогичными маслами других компаний. Тогда добавление масла может спровоцировать нарушение сочетания и гармонии смазки.
В результате: выпадение осадков и окисление, повышенное загрязнение двигателя, увеличение вязкости смеси (и, возможно, вы все это не сразу обнаружите, но как только начнутся значительные проблемы с моторным отсеком ).
5w30 vs 10w30: Что не говорят нефтяные компании
Статья может содержать партнерские ссылки. Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.
Быстрая прогулка по масляному проходу в любимом магазине автозапчастей может быть утомительной.
Есть буквально более 100 различных вариантов на выбор.
Два самых распространенных масла — 5w30 и 10w30.
В этой статье мы разберем разницу между ними и поможем вам решить, какой из них подходит для вашего двигателя.
Важно отметить, что вы всегда должны использовать масло, рекомендованное в руководстве пользователя. Хорошо, продолжим…
Что означают числа?
В большинстве автомобилей и грузовиков сегодня используется всесезонное масло. И 5w30, и 10w30 — универсальные продукты.
Это означает, что они предназначены для работы как при температуре холодного пуска, так и при нормальной рабочей температуре 210 ° F без ущерба для производительности.
Первое число в классе вязкости — это низкотемпературный зимний рейтинг (т.е.е. 5 Вт и 10 Вт).
Фактически, это то, что означает «W»: зима.
Универсальные масла разработаны для разжижения в холодную погоду, поэтому ваш двигатель получит необходимую защиту, пока он еще прогревается.
Второе число в классе вязкости — это высокотемпературный рейтинг (т. Е. 30).
Вязкость измеряется при 210 ° F и соответствует нормальной рабочей температуре двигателя.
При выборе между 5w30 и 10w30 вам необходимо принять во внимание температуру в вашем районе и возраст вашего двигателя.
Масло5w30 разработано для работы при температуре окружающей среды до -30 градусов по Цельсию (-22 градуса по Фаренгейту), что делает его отличным выбором, если вы живете в холодном климате, например, на северо-востоке США или в Канаде.
5w30 также является отличным выбором, если вы живете в теплом климате, достигающем 35 градусов по Цельсию или 95 градусов по Фаренгейту.
В целом 5w30 — отличное всесезонное масло, разработанное для удовлетворения требований практически любой температуры как в теплом, так и в холодном климате.
Однако10w30 имеет меньшее температурное окно.
Лучше всего он работает при температурах выше -18 градусов по Цельсию (0 градусов по Фаренгейту) и ниже 30 градусов по Цельсию (86 градусов по Фаренгейту). (Источник)
Связано: Удаление масляных пятен с бетона за 3 простых шага
Что такое вязкость?
Цифры на каждой бутылке масла (5w, 10w и 30) обозначают вязкость продукта.
Проще говоря, вязкость измеряет сопротивление жидкости потоку (или ее толщину).
Моделирование веществ с разной вязкостью с помощью Synapticrelay CC BY-SA 4.0
Масло с более высокой вязкостью, такое как 10w30, будет течь медленнее при низких температурах по сравнению с маслом с более низкой вязкостью, например 5w30.
Это важно, потому что вязкость изменяется при изменении температуры.
Вязкость уменьшается с увеличением температуры масла.
Масло с более высокой вязкостью или более густое масло обеспечивает лучшее уплотнение, чем масло с низкой вязкостью. Более густое масло также обеспечит лучшую смазку критически важных деталей двигателя.
Масло также играет важную роль в топливной экономичности. Масла с высокой вязкостью, такие как 10w30, являются более густыми, что создает большее сопротивление деталям двигателя и снижает производительность двигателя. Это дополнительное сопротивление, вызванное маслом, может увеличить расход топлива и снизить топливную экономичность.
Заключение
5w30 — отличное всесезонное масло для использования при низких пусковых температурах, а также при высоких летних температурах. Он также более экономичен, поскольку создает меньшее сопротивление подшипникам и движущимся частям двигателя.
10w30 толще и может обеспечить лучшую герметичность для старых двигателей. По мере старения двигателей их зазоры увеличиваются, и для лучшей защиты требуется более густое масло.
При этом вы всегда должны использовать моторное масло, указанное в руководстве пользователя.
Смесительные моторные масла — ZigWheels
Все мы знаем, что двигатель просто не может работать без масла. Это имеет первостепенное значение при смазке движущихся частей, чтобы уменьшить трение и, с учетом этого, продлить срок его службы.Существуют разные типы моторных масел — минеральное / обычное масло, полусинтетическое масло и чистое синтетическое масло, и каждое из них имеет свои преимущества и недостатки. Каждый из них работает по-разному в разных условиях. Является ли смешивание синтетического и обычного масла для улучшения характеристик по более низкой цене хорошей идеей? Также доступны масла с различными классами качества, которые определяют вязкость и способность работать в различных погодных условиях. Можно ли смешивать масла разных марок?
Хорошая новость заключается в том, что смешивание различных типов масла не повредит вашему двигателю в краткосрочной перспективе.Большинство синтетических и полусинтетических моторных масел основаны на обычном масле и совместимы. При смешивании разных типов масел не образуются нежелательные побочные продукты, и двигатель работает нормально. Прошли те времена, когда переключение между синтетическим и минеральным маслом не рекомендовалось, так как люди испытывали проблемы, такие как утечка через уплотнение и необычно высокий расход масла. Фактически, в местах, где автомобиль подвергается экстремальным условиям, когда колебания температуры могут быть особенно значительными, владельцы переходят с минерального масла на синтетическое в холодные месяцы и наоборот.
Плохая новость заключается в том, что это не принесет вам тех преимуществ, которые вы думаете. Смешивание разных масел никоим образом не улучшит рабочие характеристики или эффективность двигателя. Присадки в синтетическом масле могут иметь ограниченный эффект или совсем не действовать при смешивании с обычным моторным маслом. С другой стороны, смешивание различных смесей синтетических масел может иметь негативные последствия в долгосрочной перспективе, поскольку присадки могут вступать в реакцию.
Теперь, что касается разных марок, смешивание между ними не является чем-то, что может повредить ваш двигатель.Масла смешиваемые. Вам не нужно беспокоиться о добавлении одного к другому в любой пропорции, так как они легко образуют раствор.