Открыть категорию ве при наличии в: что это значит, когда нужна и в каких случаях делается, как получить при замене прав, открыть при наличии категории B

Обучение в автошколе Авторалли — категория BE (прицеп)

Преимущества обучения в нашей автошколе

13 филиалов возле метро по всему Санкт-Петербургу

Собственный автопарк

Удобный график вождения, учитывающий персональные требования

Надежность Аттестация ГИБДД Лицензия

Выберите удобное для вас время и место обучения!

13 филиалов возле станций метро по всему Санкт-Петербургу!

Посмотреть

Вы гарантированно сдадите с нашей автошколой на категорию ВЕ

Что будет вами освоено при обучении в автошколе на категорию ВЕ?

1. Правильное расположение тела водителя в кресле.
2. Устройство техники, технологию управления.
3. Порядок правильного переключения передач в движении.
4. Способность чувствовать технику при езде, контролировать ее движение на поворотах.
5. Сложные упражнения – проезд по доске, «змейка», остановка точно возле Стоп-линии и прочие.
6. Движение по кругу.

Остались вопросы?

Даю согласие на обработку моих персональных данных

Что необходимо для обучения?

Фото 3 х 4 (2 шт)

Паспорт

Медсправка

Полный перечень необходимых документов

Посмотреть

Что необходимо для обучения?

Полный перечень необходимых документов

Посмотреть

отзывы

Посмотреть еще

Хочу поблагодарить весь состав автошколы, такого хорошего коллектива я не ожидала. На связи 24/7, чувствовала моральную поддержку на протяжении всего обучения.Мой Инстурктор Руднев Александр.Ну это просто без комментар…

Спасибо автошколе. Здорово, что была возможность пройти теорию онлайн. Максиму Алексеевичу отдельное спасибо за практические занятия…

Успешно прошёл обучение в авторалли, подготовили очень хорошо к сдаче теории и практики. Всем доволен ! Огромную благодарность выражаю инструктору Василию Юрьевичу, благодаря нему освоил навык вождения , спасибо ему о…

Хорошая Автошкола. Отличный автопарк. И отличные условия в обучении и стоимости! Всё понравилось. Не пожалела что выбрала эту автошколу …

Изначально очень боялась и не хотела идти на вождение, но родители настояли, и я им благодарна! Очень удобно, что теорию можно учить самой дистанционно (я учусь на 4 курсе очно) Отдельное спасибо инструктору Максиму Алек. ..

Мне понравилась автошкола «Авторалли» за возможность учить теорию онлайн по фото, видео и тестам. Сдали с мужем теорию в автошколе и ГАИ с первого раза благодаря тому, что невозможно не натренироваться, если пройти все…

Хорошая современная автошкола. Есть все, что нужно, для успешной сдачи и обучения. Администрация и инструкторы на связи, хорошая организация, гибкие условия обучения. Отдельно хочу отметить терпеливого и приятного инс…

Отличная автошкола. Хорошие и ответственные преподаватели, которые хорошо подготовят не только к экзамену в ГАИ, но и в будущем вождении. Отличные работники офиса, которые всегда ответят на ваши вопросы, помогут и под.

..

Буквально на днях закончила обучение в авторалли и очень довольна результатом. Раньше думала, что никогда не смогу разобраться в механической коробке передач и комфортно себя чувствовать за рулём. Теперь я могу назват…

Отличный выбор для получения водительского удостоверения. Один из лучших инструкторов школы — Максим Алексеевич! Индивидуальный подход, профессионализм, грамотно и по делу. Благодарю за качественную подготовку, терпе…

Автошкола ДОСААФ г.Надым ЯНАО

С 2013 года были введены новые категории и подкатегории на водительское удостоверение, которые позволяют охватить несколько больше видов транспорта, нежели в предыдущих. В силу они вступили только в 2014 году.

На многие категории необходимо учиться отдельно. При открытой категории, подкатегории открываются автоматически, а управлять транспортом категории М могут водители, имеющую любую открытую категорию. Предлагаем вам ознакомиться с классификацией и описанием категорий водительских прав в 2017 году в виде таблицы.

Категория и подкатегория	Вид транспорта
А	Мотоциклы
А1	Легкие мотоциклы с мощностью двигателя от 50 до 125 куб.см и максимальной мощностью до 11кВт
В	Автомобили с максимальным весом, не превышающим 3,5 тонны и числом мест, помимо сиденья водителя, не превышает восьми.
В1	Трициклы и квадрициклы
ВЕ	Автомобили категории В с прицепом, масса которого превышает 750 килограммов.
С	Автомобили, масса которого превышает 3,5 тонны, в том числе с прицепом до 750 кг
С1	Автомобили с максимальным весом от 3,5 тонн до 7,5 тонн
СЕ	Автомобили категории С с прицепом, масса которого составляет от 750 кг до 3,5 тонн
С1Е	Автомобили категории С1, масса которых превышает 3,5 тонн, но не превышает 7.5 тонн сцепленных с прицепом, масса которого превышает 750 кг, при общей сумме не более 12 тонн
D	Автомобили для перевозки пассажиров, которые имеют более 8 сидячих мест, помимо места водителя, в том числе с прицепом массой до 750 кг.
D1	Автомобили с количеством мест 8-16, помимо места водителя
DE	Автомобили категории D с прицепом массой от 750 кг до 3,5 тонн
D1E	Автомобили категории DE с прицепом, масса которого не менее 750 кг, но не более 12 тонн
M	Мопеды, скутеры и квадрициклы объемом до 50 куб. см
Tm	Трамваи
Tb	Троллейбусы

Расшифровка категорий и подкатегорий водительского удостоверения нового образца 2017 года в России.

Категория «А» дает возможность управлять мотоциклом. Согласно пункту 1.1 главы 1 ПДД, мотоцикл — двухколесное механическое транспортное средство с боковым прицепом или без него. К мотоциклам приравниваются трех- и четырехколесные механические транспортные средства, имеющие массу в снаряженном состоянии не более 400 кг. Мнение о том, что управлять данным транспортным средством необходимо только со специальными водительскими правами на мотоцикл – можно считать абсурдным. 

Категория «А1» водительских прав также относится к разряду мотоциклов, но единственное отличие между предыдущей категорией и этой то, что открывая данную подкатегорию, управлять можно мотоциклом только с мощностью от 50 до 125 куб. см, а так же с максимальной мощностью до 11кВт. Другими словами, транспорт, которым можно управлять с категорией А1 в водительском удостоверении 2017 года – скутер. Но стоит отметить тот факт, что, имея открытую категорию в водительском удостоверении на мотоцикл, данная подкатегория присваивается автоматически.

Категория «В» водительских прав дает возможность управлять легковым автомобилем, масса которого не превышает 3,5 тонн, а количество сидячих мест, помимо места водителя, не превышает восьми. Так же водительское удостоверение категории В разрешает управление транспортным средством массой не более 3,5 тонн, сцепленных с прицепом, масса которого не превышает 750 кг. Помимо этого, не исключено управление транспортного средства массой не более 3,5 тонн, сцепленного с прицепом, превышающим массу 750 килограмм, но не превышает массу автомобиля без нагрузки, при этом общая сумма веса не должна превышать 3,5 тонны. Согласно пункту 1.1 главы 1 ПДД, прицеп — транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназначенное для движения в составе с механическим транспортным средством. Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски. Управлять можно так же микроавтобусами и джипами, главное условие – соответствие вышеприведенных правил с вашим автомобилем.

Категория «В1» водительских прав предоставляет возможность управлять трех- или четырехколесным автомобилем, порожняя масса которого не превышает 550 кг. Его изготовительская скорость превышает 50 км/ч. В случае, если транспорт имеет двигатель внутреннего сгорания, то его рабочий объем будет более 50 куб.см. При порожней массе, в транспорте с электрическим приводом, масса аккумулятора не учитывается. Согласно ГОСТу Р 41.73-99, порожняя масса – это масса транспортного средства в снаряженном состоянии без водителя и пассажиров, без груза, но полностью заправленного топливом, охлаждающей жидкостью, смазочными материалами и с инструментом и запасным колесом, если оно прилагается предприятием-изготовителем транспортного средства в качестве комплектного оборудования. Соответственно, если у вас в водительском удостоверении категория В1 открыта, то вы можете управлять трициклом и квадрициклом. Стоит заметить, что квадрицикл и квадроцикл — это две совершенно разные вещи, поэтому управлять квадроциклом с обычными водительскими правами нельзя.

Kатегория «ВЕ» позволяет управлять транспортом категории В, сцепленным с прицепом, масса которого превышает 750 килограмм, а также превышает массу самого автомобиля без нагрузки. При этом основное условие данного состава – разрешенная общая масса превышает 3,5 тонны.

Категория «С» Имея данную категорию, можно управлять автомобилями, масса которых превышает 3,5 тонны, а так же сцепленными с прицепами, масса которых не превышает 750 килограмм. Данная категория предназначена только для грузовиков массой более 3,5 тонн и не относится к автомобилям категории D. Помимо того, недопустимо управление легкими грузовиками и легковыми автомобилями, масса которых не превышает 3500 килограмм. 

Категория «С1» исключает автомобили категории D. Разрешенная масса транспортного средства категории С1 составляет от 3,5 тонн 7,5 тонн. Также не исключается возможность управлять данным видом транспорта сцепленным с прицепом, масса которого не превышает 750 килограмм. Стоит отметить тот факт, водитель, который имеет категорию С, может беспрепятственно управлять автомобилями категории С1. 

Категория «СЕ» – это категория, которая позволяет управлять транспортом категории С сцепленного прицепом, масса которого не менее 750 килограмм, но не превышает 3,5 тонны. Для того чтобы открыть данную категорию, необходимо изначально открыть категорию С.  

Категория «С1Е» предоставляет право на управление транспортом категории С1, вес которого составляет от 3,5 тонн до 7,5 тонн, сцепленного с прицепом, масса которого превышает 750 килограмм, но не превышает массы автомобиля без нагрузки. Главное условие данного состава, это чтобы суммарный вес не превышал 12 тонн. Водители с открытой категорией СЕ имеет право управлять транспортом категории С1Е.

Категория «D» в водительских правах позволяет управлять автомобилями, которые предназначены для перевозки людей и имеют, помимо сиденья водителя, более 8 сидячих мест. Также можно управлять автомобилем категории D, сцепленным с прицепом, масса которого не превышает 750 килограмм. Под эту категорию попадают различные автобусы.

Категория «D1» – это транспорт, который предназначен для перевозки пассажиров и имеет более 8 пассажирских мест, но не более 16. Помимо этого, разрешено использование прицепа, масса которого не превышает 750 килограмм. Водители, имеющую категорию D, могут управлять данной категорией.

Категория «DЕ» – это автомобили категории D, сцепленные с прицепом, масса которого не менее 750 килограмм, но не более 3,5 тонн. Под эту категорию попадают также сочлененные автобусы.

Категория «D1Е» предоставляет возможность управления транспортным средством категории D1, сцепленным с прицепом, масса которого превышает 750 килограмм, но при этом общая масса транспортного состава не должна превышать 12 тонн. Стоит отметить тот факт, что прицеп не должен быть предназначен для перевозки людей. Для тех, кто имеет в водительском удостоверении открытую категорию DE, данная подкатегория открывается автоматически.

Категория «Е» На сегодняшний день водительские права категории Е исчезли из обихода водителей, но зато она присвоена к основным категориям. 

Категория «М» водительских прав в 2017 году обозначает наличие права управления мопедами и легкими квадрициклами. Для того чтобы сделать водительское удостоверение категории М, достаточно иметь открытую любую другую категорию.

Категории «Tm», Tb» обозначают возможность управлять трамваем и троллейбусом. Ранее данных категорий не было в водительском удостоверении как отдельная графа, они были занесены в особые отметки.

Bодитель имеет право управлять только транспортными средствами, категории которых указаны в его водительском удостоверении. Если он не будет соблюдать это требование, то получит штраф за отсутствие категории прав

 

разъяснения по категории Е к С. doc

на что имеет право автомобилист

Наталия Богатырева

юрист

Профиль автора

В 2020 году больше миллиона человек в России получили водительские права впервые, а заменили права — 3,5 млн человек.

При получении водительского удостоверения, которое упрощенно называют правами, можно и нужно пользоваться нормами закона, чтобы отстоять свои интересы и не платить лишнего. Например, экзамен можно сдавать несколько раз — и платить госпошлину повторно не придется. Решение инспектора можно оспорить, а видеозапись из машины в этом поможет. Записаться на экзамен можно онлайн и необязательно со своей автошколой. И это только часть ваших прав по закону.

Если задумались о получении водительского удостоверения или собираетесь его менять, сохраните таблицу со ссылками на нормативку: может пригодиться в беседе с инспектором. И напоминаем, что у нас есть бесплатный курс для тех, кто решил купить первую машину.

Сдавать экзамен с автошколой или без

Основание. Правила сдачи экзаменов на права п. 19, приказ МВД от 31.01.2017 № 33

Как это работает. Для того чтобы получить права, нужно сдать экзамен в ГИБДД. А до этого — отучиться в автошколе. Обычно она и организует сдачу экзамена. Сначала проходит внутренний экзамен, в автошколе, потом — основной, в ГИБДД. Автошкола решает все организационные моменты. Выпускники курсов вождения приезжают в экзаменационное подразделение ГИБДД группами, с инструктором, и могут сдавать экзамен на той же машине, на которой учились водить. Можно сдавать со своей автошколой, а можно договориться с другой, если отношения с первой не сложились.

Но это не единственный вариант. Заявление на получение прав можно подать самостоятельно — через госуслуги или лично в ГИБДД. Для этого надо забрать из автошколы документы. Их должны отдать после внутреннего экзамена. Неважно, сколько времени прошло после обучения. Можно в 16 лет отучиться на права, а экзамен сдавать в 30. В день приема инспектор в отделении проверит документы и назначит дату и время экзамена. Сначала нужно будет сдать теорию, после этого запишут на практику. Когда именно будут экзамены, зависит от расписания и количества желающих получить права. Сдавать придется на той машине, что предоставят. Платить за ее использование не нужно.

Если подавать заявление на выдачу прав на госуслугах, можно сэкономить на госпошлине: она составит 1400 Р вместо 2000 Р.

См. также: Как обманывают автошколы

Сдавать экзамен в любом регионе России

Основание. Правила сдачи экзаменов на права п. 3

Как это работает. Сдавать экзамен на права можно в любом городе России. Неважно, где вы прописаны, где живете и где учились в автошколе. Например, если вы отучились в Саратове, а потом переехали в Москву — экзамен можно сдавать в Москве. Или вы учились в областном центре, а сдавать хотите в небольшом городке в области. Так тоже можно.

Проверка документов может немного затянуться. За каждым подразделением ГИБДД закреплена территория, которую оно обслуживает. Если медсправка или справка из автошколы выданы за пределами этой территории, инспектор ГИБДД отправит запрос, чтобы подтвердить выдачу справки. Пока ответ не придет, экзамена не будет.

И теорию, и практику вождения сдают в одном и том же экзаменационном подразделении. И там же пересдают в случае неудачи на экзамене. Учитывайте это, когда решаете, куда записываться на экзамен.

См. также: Можно ли получить права в Москве без регистрации?

Будьте в курсе всего

Что поменяется в ОСАГО, штрафах и справках для прав — расскажем в рассылке для автолюбителей

Пройти медосмотр в частной клинике

Основание. Порядок медосмотра водителей п. 3

Как это работает. Кроме справки из автошколы нужна еще и медицинская справка. Во время медосмотра проверят, можете ли вы водить машину, какие есть противопоказания. Например, тем, кто плохо видит, положено водить машину в очках.

Вот каких врачей нужно пройти, если хотите водить легковой автомобиль:

1. Терапевта или врача общей практики.
2. Офтальмолога.
3. Психиатра.
4. Психиатра-нарколога.
5. Невролога — если к нему отправит терапевт.

Медосмотр можно пройти в обычной поликлинике. Это может занять несколько дней, если врачи принимают в разные дни. Поэтому справки часто оформляют в частных медцентрах. Закон это разрешает. Главное — проверить, чтобы у клиники была нужная лицензия.

Психиатра и нарколога по правилам нельзя проходить в частных клиниках. То есть все равно придется ехать в психоневрологический и наркологический диспансеры. Однако на практике частные медцентры нередко выдают справки с подписями всех врачей, включая и психиатра. Это нарушение установленного порядка, поэтому легитимность таких справок под вопросом. Возможно, никаких проблем на практике с ними и не возникнет, но все-таки получать справку таким путем рискованно.

См. также: Женщина полтора года ходила по судам, чтобы взять справку от психиатра

Выбирать транспорт с учетом состояния здоровья

Основание. ФЗ «О безопасности дорожного движения» ст. 25 п. 2, правила сдачи экзаменов на права п. 15

Как это работает. Некоторым людям с инвалидностью нужны особые машины — с автоматической коробкой передач или специальным ручным управлением. Это будет указано у них в медицинской справке. На экзамене им должны предоставить именно такое транспортное средство. Нельзя заставить человека сдавать экзамен на машине, которую он по состоянию здоровья не может водить.

На практике нужно найти автошколу, где обучают вождению на специально оборудованных машинах. И потом сдать экзамен на машине от этой автошколы. Так с поиском машины для экзамена не будет проблем.

См. также:

1. Как оформить инвалидность.
2. Какие льготы положены инвалидам.

Сдавать экзамен на машине с автоматической коробкой передач

Основание. ФЗ «О безопасности дорожного движения» ст. 25 п. 2, правила сдачи экзаменов на права п.  28

Как это работает. При обучении в автошколе и на экзамене можно выбрать, на чем ездить: на машине с автоматической или механической коробкой передач. Обычно это называют просто механикой и автоматом. Если учиться на механике, можно будет водить что угодно. Считается, что если человек разобрался с переключением передач, то с автоматической коробкой разберется тем более.

Но многие в принципе не собираются водить машину с механической коробкой передач. Для кого-то это лишние сложности, кто-то просто считает технологию устаревшей. Они могут ездить в автошколе на машине с автоматом — и на такой же машине сдавать экзамен на права. Но есть ограничение: водить они тоже смогут только машину с автоматической коробкой передач. В правах поставят об этом специальную отметку «АТ».

Если собираетесь часто брать машины напрокат, пригодится навык вождения любых автомобилей. Прокат машин с автоматом обычно дороже примерно на 30%, к тому же не всегда они есть в наличии. Но если вы ездите в основном на своем автомобиле и у него автоматическая коробка передач — можете не тратить лишние нервы на экзамене.

См. также:

1. Сколько стоит содержать машину и выгодно ли это.
2. Как арендовать машину и проехать по Италии.

Не сдавать площадку

Основание. Пост. правительства от 20.12.2019 № 1734

Как это работает. С 2021 года изменился порядок сдачи экзаменов на права. До этого нужно было сдавать теоретический экзамен и практический, который состоял из двух частей — площадки и города. Сначала сдавали площадку, или «дворики». При успешной сдаче ехали сдавать город. С апреля 2021 года этого разделения нет, остался только один практический экзамен.

Водители легковых автомобилей и грузовиков сдают практическое вождение в городе. При этом умение трогаться в горку, навыки парковки и разворота могут проверяться на закрытых площадках и автодромах. Но это необязательно, водителя могут попросить продемонстрировать свои навыки на участке дороги, где ездит мало машин.

Главное — всю практическую часть экзамена теперь можно сдать за один раз.

См. также: Права автовладельцев: возможности и ограничения для тех, кто за рулем

Пересдавать экзамен несколько раз бесплатно

Основание. Правила сдачи экзаменов на права п. 11

Как это работает. По статистике ГИБДД, экзамен с первого раза сдают только 30% желающих получить права. Остальные отправляются на бесплатную пересдачу.

При получении прав госпошлину нужно заплатить один раз. Ее берут не за сдачу экзамена, а за выдачу водительского удостоверения. Пока его не выдали, экзамен можно сдавать сколько угодно — и каждый раз бесплатно.

Некоторые автошколы берут деньги за пересдачи: за аренду машины, бензин. Это регулирует не закон, а договор с автошколой. Читайте его внимательно — и помните, что после получения документа об окончании автошколы вы можете открепиться и самостоятельно сдавать экзамены в ГИБДД.

Практическую часть экзамена нужно сдать в течение полугода после успешной сдачи теории. Иначе придется и теорию сдавать заново. До апреля 2021 года повторный экзамен назначали не раньше, чем через 7 дней при первых двух попытках и не раньше чем через 30 дней при всех следующих. Но с 1 апреля 2021 года правила изменились.

Сроки пересдачи экзаменов на права с 1 апреля 2021 года

	Теоретический экзамен	Практический экзамен
Вторая и третья попытка	Через 7—30 дней	Через 7—60 дней
Четвертая попытка и все следующие	Через 1—3 месяца	Через 1—3 месяца

Теоретический экзамен

Вторая и третья попытка

Через 7—30 дней

Четвертая попытка и все следующие

Через 1—3 месяца

Практический экзамен

Вторая и третья попытка

Через 7—60 дней

Четвертая попытка и все следующие

Через 1—3 месяца

Если вам назначили дату, но есть желание дополнительно подготовиться или надо срочно ехать в командировку, можно подать заявление и попросить перенести экзамен. Тогда никаких предельных сроков не будет. Они нужны для того, чтобы в ГИБДД не затягивали с назначением пересдач.

См. также: Как получить водительские права

Не проходить дополнительное обучение для пересдачи

Основание. Правила сдачи экзаменов на права п. 18

Как это работает. Для того чтобы пересдать экзамен, не нужно проходить никаких дополнительных курсов. В ГИБДД не могут сказать: «У вас была плохая автошкола, идите переучивайтесь». А в автошколе не могут потребовать перед пересдачей взять еще два платных занятия с инструктором. Вам это могут предложить — а соглашаться или нет, вы решаете сами.

Для записи на экзамен в ГИБДД понадобится документ об окончании автошколы — свидетельство о профессии водителя. Его достаточно получить один раз.

См. также: Сколько стоит получить права в автошколе

Открыть новую категорию в правах

Основание. Правила сдачи экзаменов на права п.  9

Как это работает. Есть разные категории транспортных средств. В правах указывается, какие из них человек может водить. Этот список можно расширять — то есть открывать новые категории. Для этого нужно будет учиться в автошколе на новую категорию и еще раз сдавать экзамен. У мотоциклов и грузовиков разные требования к навыкам вождения.

Категории — это мопеды, мотоциклы, легковые автомобили, грузовики, автобусы. Они обозначаются как категории M, A, B, C, D. Есть еще специальные категории: транспортные средства с тяжелыми прицепами, трамваи и троллейбусы. Это категории BE, CE, DE, Tm и Tb.

Внутри одной категории есть несколько подкатегорий: А1, B1, С1 и др. Если открыта основная категория, то все подкатегории внутри нее открываются автоматически. Обычно на подкатегории отдельно не сдают, хотя это теоретически возможно.

Некоторые категории и подкатегории можно открыть уже в 16 лет, некоторые — позже. Нужен стаж или определенный возраст.

Категории транспортных средств и требования к водителям

Категория и подкатегория	Транспортные средства	Требования к водителям
M	Мопеды и легкие трициклы	16 лет
А	Мотоциклы	18 лет
А1	Мотоциклы с объемом двигателя до 125 см³ и максимальной мощностью до 11 кВт	16 лет
В	Легковые автомобили	18 лет
В1	Трициклы и квадрициклы	18 лет
С	Любые грузовики	18 лет
С1	Грузовики весом от 3,5 до 7,5 т	18 лет
D	Любые автобусы	21 год, военные — с 19 лет
D1	Автобусы, в которых от 9 до 16 мест	21 год, военные — с 19 лет
Tb	Троллейбусы	21 год
Tm	Трамваи	21 год

Категория M

Транспортные средства

Мопеды и легкие трициклы

Требования к водителям

16 лет

Категория А

Транспортные средства

Мотоциклы

Требования к водителям

18 лет

Подкатегория А1

Транспортные средства

Мотоциклы с объемом двигателя до 125 см³ и максимальной мощностью до 11 кВт

Требования к водителям

16 лет

Категория В

Транспортные средства

Легковые автомобили

Требования к водителям

18 лет

Подкатегория В1

Транспортные средства

Трициклы и квадрициклы

Требования к водителям

18 лет

Категория С

Транспортные средства

Любые грузовики

Требования к водителям

18 лет

Подкатегория С1

Транспортные средства

Грузовики весом от 3,5 до 7,5 т

Требования к водителям

18 лет

Категория D

Транспортные средства

Любые автобусы

Требования к водителям

21 год, военные — с 19 лет

Подкатегория D1

Транспортные средства

Автобусы, в которых от 9 до 16 мест

Требования к водителям

21 год, военные — с 19 лет

Подкатегория Tb

Транспортные средства

Троллейбусы

Требования к водителям

21 год

Подкатегория Tm

Транспортные средства

Троллейбусы

Требования к водителям

21 год

Если сдать в 18 лет экзамен на вождение легкового автомобиля — то есть открыть категорию B, — потом можно будет открыть категории C, D, E, A и так далее. Но учиться отдельно на B1 не нужно, она и так будет считаться открытой.

Категории с буквой E дают право ездить с прицепом тяжелее 750 кг. Открыть такую категорию можно только с опытом вождения не меньше года. Например, чтобы открыть категорию CE, нужен год стажа по категории C. Если прицеп весит меньше 750 кг, никаких дополнительных категорий открывать не нужно.

Открыть новую категорию — это значит пройти обучение, заново сдать экзамен в ГИБДД и уплатить госпошлину за выдачу новых прав. Там будет больше категорий, чем в старых.

Теоретический экзамен для новой категории тоже нужно сдавать. Есть два комплекта билетов: AB и CD, они немного различаются. В частности, проверяется знание разных знаков дорожного движения. У грузовиков есть своя специфика, которую ни к чему знать водителю легкового автомобиля. Однако большая часть билетов совпадает, что упрощает подготовку для тех, кто однажды все выучил и регулярно практикует вождение.

См. также:

1. Как я стал мотоциклистом.
2. Сколько зарабатывает дальнобойщик.
3. Сколько зарабатывает водитель троллейбуса.

Водить мопеды, если есть любые права

Основание. ФЗ «О безопасности дорожного движения» ст. 25 п. 7

Как это работает. Категорию M открывают автоматически вообще всем, кто сдает на права. На любые категории: легковые автомобили, мотоциклы, грузовики. Считается, что с мопедом все точно разберутся.

Можно сдать отдельный экзамен именно на мопеды и ездить только на них. Но если учитесь на какую-то другую категорию, тратить деньги на подготовку к вождению мопеда не нужно. И платить пошлину за открытие новой категории в правах — тоже.

См. также: Какие правила действуют для электрических самокатов?

Сдавать экзамен на права до 18 лет

Основание. ФЗ «О безопасности дорожного движения» ст. 26 п. 2

Как это работает. Есть несколько случаев, когда сдать экзамен в ГИБДД и даже получить права можно до совершеннолетия. Имеется в виду именно возраст — 18 лет, а не полная дееспособность. Если человек станет полностью дееспособным раньше, например вступит в брак или пройдет процедуру эмансипации, водить машину ему все равно не разрешат.

В 16 лет можно получить права на мопеды и легкие мотоциклы. Это категории M и A1.

На категории B и С можно пойти учиться в автошколу в 16 лет, сдать экзамен на права в ГИБДД в 17 лет, а в 18 получить права.

Сейчас есть законопроект о том, чтобы разрешить несовершеннолетним, которые сдали экзамен в ГИБДД, водить с 17 лет с наставником. Это должно помочь им не растерять навыки вождения. Но пока это только инициатива, закон не принят и даже не обсуждался в Госдуме.

См. также: Права детей до 18 лет

Оспаривать результаты экзамена

Основание. ФЗ № 210-ФЗ ст. 11.1, правила сдачи экзаменов на права п. 10, регламент сдачи экзаменов на права п. 152

Как это работает. На экзамене инспектор оценивает, как водитель управляет машиной или мотоциклом, соблюдает ли он правила дорожного движения. За ошибки назначают штрафные баллы. По завершении экзамена определяют, получилось ли его сдать. Результаты записывают в экзаменационный лист.

Если не согласны с результатами экзамена, можете их оспорить. Чтобы водителям было проще защитить свои права, ввели обязательную видеозапись всего, что происходит в машине во время экзамена. При разборе жалобы в ГИБДД можно проверить, действительно ли была ошибка, или инспектор придирается. При подаче жалобы можно требовать от ГИБДД предоставить видеозаписи экзаменов.

Жалобу нужно подавать руководителю экзаменационного подразделения ГИБДД. Опишите в ней, где, когда и кому вы сдавали экзамен, что произошло и почему вы не согласны с действиями и решениями инспектора. Попросите предоставить доступ к видеозаписи экзамена.

Если жалобу удовлетворят, результаты экзамена аннулируют. Это не значит, что его признают сданным, — даже если на самом деле ошибок не было. Нужно будет сдавать экзамен заново. Правда, аннулированные результаты не засчитают в число неудачных попыток, а это влияет на сроки пересдачи. Этот порядок теперь прямо прописан в п. 23.1 правил сдачи экзаменов на права, который вступил в силу с апреля 2021 года.

См. также: Не дал взятку и теперь не могу сдать на права

Заменить права без сдачи экзамена

Основание. Правила сдачи экзаменов на права п. 29

Как это работает. Экзамен на права нужно сдавать всего один раз в жизни — если вы не собираетесь открывать новую категорию. Права выдают сроком на 10 лет. Чтобы заменить их на новые, когда срок действия истечет, экзамен сдавать не нужно. Даже если вы за все эти 10 лет садились за руль несколько раз или вообще никогда не водили.

Чтобы заменить права на новые по истечении срока, понадобится:

1. Пройти медосмотр.
2. Записаться на прием.
3. Уплатить госпошлину.
4. Принести на прием старые права и медсправку.

Записаться на обмен можно заранее — на госуслугах. Еще права меняют в МФЦ и прямо в отделении ГИБДД. Это может занять больше времени, но может хватить и одного дня. Тратить деньги на фотографию не нужно: ее сделают сотрудники ГИБДД. На госуслугах можно уплатить пошлину со скидкой 30% и сэкономить 600 Р.

При лишении прав водителей отправляют сдавать экзамены перед тем, как вернуть им водительское удостоверение. Но это неполный экзамен: практику пересдавать не нужно, а теорию проверяют только в объеме, относящемся к правилам дорожного движения.

См. также: Как обменять права

Заменить действующие права без медсправки

Основание. Правила сдачи экзаменов на права п. 32

Как это работает. Иногда приходится менять права, срок которых еще не истек. Например, если поменяли имя или фамилию, удостоверение потерялось или испортилось. В этом случае права можно заменить не только без экзаменов, но еще и без медицинской справки. Действовать они будут столько же, сколько и предыдущие. Если принести справку, новые права выдадут сразу на 10 лет.

Например, Оля получила права, а через год вышла замуж и поменяла фамилию. Она может обменять права без справки, новые будут действовать еще 9 лет. Столько бы действовали ее права на старую фамилию.

Иногда выгоднее сразу принести справку и получить новые права на 10 лет. Это удобно, если права и так скоро должны были закончиться. Через год или пару лет не придется снова их менять и платить госпошлину. Это позволит сэкономить и на справке — если стоимость медосмотра в 2022 году все же вырастет.

См. также: Продлить права на 10 лет можно в МФЦ и в любое время

Ездить по Европе без международных прав

Основание. Правила сдачи экзаменов на права п. 33, Венская конвенция ст. 41, Женевская конвенция ст. 24

Как это работает. Россия подписала Венскую конвенцию о дорожном движении. Все государства, которые в ней участвуют, договорились признавать водительские удостоверения друг друга на своей территории. Для этого не нужно получать отдельное международное водительское удостоверение, делать какие-то переводы и легализации. Достаточно просто взять с собой в отпуск или в командировку российские права.

Конвенцию подписали почти все европейские страны, например Австрия, Бельгия, Болгария, Венгрия, Германия, Греция, Дания, Испания, Италия, Монако, Нидерланды, Финляндия, Франция. Это значит, что водить машину в этих странах можно с обычным российским водительским удостоверением.

Однако на практике в прокатной конторе все-таки могут попросить международное удостоверение. Даже если в стране должны принимать российские права без вопросов. Кто-то готов доказывать свою правоту, а кто-то хочет гарантированного спокойствия в поездках. Тогда пригодится международное удостоверение. Оно принимается в странах, подписавших старую конвенцию о дорожном движении — Женевскую.

Получить международное водительское удостоверение можно без экзаменов и справок. В отделении ГИБДД или МФЦ это будет стоить 1600 Р, а на госуслугах — 1120 Р. Выдают его на три года. Международные права нужно возить вместе с обычными российскими. Отдельно они не действуют.

См. также:

1. Как получить международные права.
2. Как международные права подделывают мошенники.
3. Какие права есть у россиян за границей.

Обменять иностранные права на российские

Основание. Правила сдачи экзаменов на права п. 38

Как это работает. Еще один вариант получить права — обменять те, что выдали в другом государстве. Главный плюс этой схемы — не нужно учиться в российской автошколе. Но экзамены сдать придется: и теорию, и практику вождения.

Если в правах открыто несколько категорий, экзамен нужно сдать один раз. Выбирают высшую категорию. Категория С выше, чем категория В, а В выше, чем А. То есть если водитель уже получил право управлять грузовиками, легковыми автомобилями и мотоциклами, экзамен он будет сдавать только на право управления грузовиком. А в права ему перенесут все категории. И заодно откроют М — мопеды.

Но владелец иностранных прав может и не сдавать экзамен на категорию С, если на практике грузовики не водит и не собирается. Он может сдать экзамен на любую из категорий, указанных у него в правах. В новые права перенесут эту категорию и те, что ниже.

См. также: Можно ли получить новые права в другой стране, если российские у меня отобрали?

Написать в правах фамилию и имя так, как в загранпаспорте

Основание. Регламент сдачи экзаменов на права п. 23.2

Как это работает. Чтобы по российским правам можно было ездить за рубежом, фамилию и имя водителя в них записывают латиницей. При этом написание может отличаться от того, что указано в загранпаспорте. Например, Bogatyreva Nataliia и Bogatireva Nataliya. Это связано с тем, что стандарты транслитерации в МВД менялись. И паспорт могли выдать по одним правилам, а права — по другим.

Чтобы различий не было, достаточно предъявить загранпаспорт и попросить написать в правах фамилию и имя таким же образом. Эта процедура прописана в регламенте сдачи экзаменов на права, поэтому отказать вам не могут. Не факт, что на практике кто-то за границей обратит внимание на разные буквы в сложных русских фамилиях и именах — и вообще будет сверять паспорт и права. Но для тех, кто хочет единообразия, есть законная процедура — пользуйтесь.

См. также: В водительском удостоверении в моем имени написали лишнюю букву

Получить вычет за обучение в автошколе

Основание. НК РФ ст. 219 п. 1 подп. 2

Как это работает. Обучение в автошколе — это образование. А затраты на образование государство частично компенсирует за счет социальных вычетов. Вычет может получить человек, который платит НДФЛ. Если он оплатил автошколу себе, супругу или ребенку, он может получить часть этих денег из бюджета: 13%, но не больше установленной максимальной суммы и фактически уплаченного в том же году налога.

Вычет можно получить при обучении в любой автошколе, главное — чтобы у нее была лицензия на образовательную деятельность. С автошколой должен быть заключен договор.

Порядок действий такой:

1. Оплатите обучение в автошколе.
2. Соберите копии документов — договора с автошколой, документов об оплате. Это могут быть чеки, квитанции, платежные поручения. Копию лицензии прикладывать необязательно, так как есть электронные реестры. Но обычно автошколы сами ее выдают, даже если не спрашивать специально. Официальный сайт ФНС упоминает лицензии в числе документов для вычета. Поэтому если автошкола выдала вам заверенную копию — лишней она не будет. Но и без нее вычет должны оформить.
3. Запросите у работодателя или скачайте на сайте ФНС или на госуслугах справку 2-НДФЛ за тот год, когда оплачивали автошколу.
4. Заполните декларацию 3-НДФЛ — это можно сделать на сайте ФНС. Приложите копии документов и заявление на возврат налога. В 2022 году можно подать декларацию за 2019, 2020 и 2021 годы.
5. Дождитесь завершения проверки. Она занимает три месяца.
6. Получите деньги. Они поступят в течение месяца после окончания камеральной проверки. Вернуть налог можно только за тот год, когда было оплачено обучение.

См. также:

1. Я получила вычет за обучение в автошколе.
2. Как получить налоговый вычет за обучение.
3. Как получить вычет за обучение братьев и сестер.
4. Как оформить вычет за платное обучение ребенка.

Права на Вождения автомобиля Категории B(Б)

Самым распространенным видом наземного транспортного средства является автомобиль. В подтверждение слов статистика за 2018й год: легковых автомобилей насчитывается по данным МВД 6 566 000 единиц, автобусов 250 000, мотоциклов – 840 000. Видим огромную разницу в количестве транспортных средств на дорогах. И с каждым годом количество автомобилей продолжает увеличиваться. Для того, чтобы управлять легковым автомобилем необходимо получить права категории В (Б). В данной статье мы поговорим про все особенности самой распространенной водительской категории, а также обсудим все существующие легковые категории.

Категории прав, Украина: легковая категория

До 2013го года, еще со времен Советского Союза в удостоверении любого человека, управляющего легковым автомобилем значилась только категория В (Б). Других категорий, подкатегорий попросту не было.

Но, начиная с 2013го года, в правила дорожного движения были внесены изменения, которые касались автомобилей, подпадающих под легковую категорию. Теперь не все 4х колесные транспортные средства подпадали именно под категорию В (Б).

Обратившись за помощью к правилам дорожного движения, можно узнать следующее:

— Категория В (Б), до скольких тонн допустимая масса автомобиля? Максимально допустимая масса автомобиля со всеми грузами, пассажирами и прицепом (масса прицепа для категории В (Б) не должна превышать 750 кг) не должна быть выше 3.5 тонн.

— Также есть ограничения по пассажирам. Максимальное количество пассажиров в легковом автомобиле не должно превышать 8 человек, не включая водителя.

Из вышеперечисленного можно сделать вывод, что категория В (Б) позволяет управлять не только стандартными легковыми авто, по типу седан, хэтчбек, универсал, но и еще малогабаритными грузовыми авто и микроавтобусами. Поэтому именно эта категория водительских прав является самой распространенной в современной Украине.

Возвращаемся к 2013му году. Именно тогда появилась младшая подкатегория В1 (Б1). Кроме того, существует отдельная категория для машин с прицепами. Про обе категории поговорим далее.

Категория В1 (Б1)

Данная категория по вождению была создана из-за роста на дорогах таких транспортных средств как квадроциклы и трициклы. Именно открытие В1 позволяет управлять такими транспортными средствами. В ПДД категория описывается так:

— разрешается управлять квадроциклами, трициклами массой до 400 кг и объемом двигателя до 50 куб см;

— открыть данную категорию можно, так же как и категорию В (Б) с 18-ти лет;

— владельцам категории В (Б) запрещается управлять ТС, подпадающими под категорию В1 (Б1) и наоборот;

— интересный нюанс, тем, кто получали права на машину до 2013го года, при наличии открытой легковой категории, после замены водительского удостоверения старого образца на нового, подкатегория B1 проставлялась автоматически.

Во избежание таких коллизий с подкатегорией В1, рекомендуем посетить автошколу для получения прав. Одновременно пройденное обучение (права категории В (Б) и В1 (Б1)) на 2 легковых категории сэкономит вам средства и время. Автошкола «Антарес» в городе Харьков приглашает всех желающих пройти курс обучения и получить водительское удостоверение любой категории. Те, кто интересуется, сколько стоит сдать на права, могут перейти по ссылке.

Категория ВЕ

Обратимся сразу к фактам. Открывать категорию ВЕ нужно в таких случаях:

— если максимальный вес прицепа, указанный в свидетельстве, выше 750 кг;

— вес прицепа больше 750 кг, а общая масса автомобиля в сцепке с прицепом больше разрешенных 3.5 тонн.

Кроме того, для езды с прицепом необходимы особые навыки, получить которые лучше в автошколе. Любые аккредитованные курсы вождения должны обучать езде с прицепом. Ведь во время управления легковым автомобилем в сцепке с крупногабаритным прицепом меняется принцип езды, а именно принцип вхождения в поворот, принцип торможения. Очень важно прочувствовать габариты автомобиля с прицепом, чтобы избежать дорожно-транспортных происшествий.

Подводя итоги

Некоторые задаются вопросом, а не легче просто купить права категории В (Б) или заплатить деньги и дополнительно открыть категорию ВЕ? Для начала это незаконно, а в продолжении, открыв за деньги категорию ВЕ или любую другую категорию, без должного обучения, вы рискуете навредить, в первую очередь себе, но и остальным участникам дорожного движения.

Автошкола «Антарес» в городе Харьков рекомендует получить права категории В (Б), стоимость обучения выше, именно у нас. Наша автошкола аккредитована на все виды категорий. У нас вы запросто сможете выучиться как на все виды легковых автомобилей, так езде на грузовых, автобусах и мотоциклах. 

Кроме того, имеется возможность обучения сразу на мотоциклетную категорию А и легковую В (Б), ознакомиться со всеми нюансами одновременного обучения на обе категории можно в статье «Получить права категории А и А1 при наличии  В» перейдя по ссылке.   Автошкола «Антарес» ждет всех желающих. Наборы в новые группы проходят на регулярной основе. Наши двери всегда открыты.

a Полное руководство по открытой категории и разъяснения A2 C из C

Большинство пользователей дронов, которые управляют летательными аппаратами до 4 кг, относятся к категории Open, которая сама по себе разбита на 3 подкатегории A1, A2 и A3. .

 Каждая подкатегория имеет спецификацию типа самолета от C0 до C4, которая определяет, как вы можете летать в каждой подкатегории.

Обратите внимание: на момент публикации в настоящее время на рынке имеется самолетов № , сертифицированных и имеющих клеймо класса C0–C4. Существуют переходные положения для существующих «устаревших самолетов», о которых мы расскажем в другой статье.

 

Открытая категория —

Подкатегория A1 — летать «над» людьми

Подкатегория A1 позволит вам летать над людьми с помощью беспилотника класса C0 или вы можете летать с без преднамеренного полета

0 человек  с дроном класса C1 .

C0 Самолет 

• C0 (игрушечный)  – это игрушечный самолет, минимальный взлетный вес которого (MTOM) не превышает 250 г. Они НЕ оснащены камерой.
  Эти дроны и типы операций представляют очень низкий риск причинения вреда или травм другим людям из-за их небольшого веса, типа конструкции или считаются «безвредными по своей сути». — Однако полеты над скоплениями людей под открытым небом запрещены.

C0 (не игрушка)  который фактически представляет собой самолет с MTOM не более 250 г, но оснащенный камерой (или датчиком).
Применяются те же стандарты, что и выше, однако, чтобы летать на этом самолете в этой подкатегории, вам необходимо пройти DMARES (Служба обучения моделированию дронов и моделей самолетов), чтобы получить свой летный идентификатор и прикрепить идентификатор оператора к летательному аппарату.

 На любом самолете C0 вы можете летать над людьми, если он не находится над скоплением людей.

Примеры собрания людей:

• спорт
• культурные, религиозные или политические мероприятия
• пляжи или парки в солнечный день
• торговых улиц в часы работы магазинов
• горнолыжные курорты/трассы/дорожки

 Эти ограничения призваны свести к минимуму риск, избегая ситуаций, когда люди не могут уйти с пути дрона, если он выйдет из-под контроля.

Самолет C1

• C1  является летательным аппаратом, который  с МТОМ менее 900 г  или имеет кинетическую энергию не более 80 Дж на человеческую голову при ударе . Они также должны не летать со скоростью более 19 м/с  (42,5 мили в час), им нужен удаленный идентификатор , они должны иметь ограничения шума и гео-осведомленность.
• Вы также можете летать на домашнем или частном самолете категории A1, если MTOM менее 250 г и пролетает не более 19РС.
•  Чтобы летать на самолете C1 в подкатегории A1, вам необходимо заполнить DMARES (Учебная служба для дронов и моделей самолетов), чтобы получить свой летный идентификатор и прикрепить идентификатор оператора к самолету.

 

Частная постройка — менее 250 г и максимальная скорость менее 19 м/с

Если у вас частный самолет с MTOM менее 250 г, вы можете летать над незаинтересованными людьми, но не над толпами, как C0 самолет. Если на вашем частном самолете есть камера, вам нужно будет получить идентификатор оператора и прикрепить его к самолету.

 

Открытая категория –

Подкатегория A2 – летайте рядом с людьми летает на самолете

класса C2 .

Вы сможете слетать до 30 м незадействованных людей или до 5 м, если самолет был переведен в режим малой скорости .

Единственным воздушным судном, которым вы можете летать в этой категории с A2 C или C, является воздушное судно класса C2, то есть воздушное судно с MTOM не более 4 кг.

Самолет C2

• Самолет класса C2 должен иметь менее MTOM 4 кг , быть ‘ безопасно изготовленным ‘ в соответствии со стандартами производителя ЕС, требуется удаленное ограничение шума 0 190 9 и форму географической осведомленности .

Ему также необходим низкоскоростной режим , который ограничивает максимальную скорость летательного аппарата до 3 м/с (примерно 6,7 миль в час).

Обратите внимание:  На момент публикации этой статьи на рынке НЕТ ОБРАЗЦОВ самолетов класса C2 C of C)  , который позволит вам управлять самолетом класса C2 до 30 м или 5 м в низкоскоростном режиме , вам сначала необходимо пройти DMARES  базовый онлайн-экзамен. компетенцию RP, и тогда вам нужно будет взять еще 9Теоретический тест 0019 с RAE (признанная организация по оценке), например UAVHub 🤗.

 Это будет означать изучение программы, а затем сдачу закрытого экзамена из 30 вопросов  , на выполнение которого у вас будет минимум 75 минут .

В рамках курса не требуется практического летного теста или руководства по эксплуатации , однако студент должен пройти период практической летной подготовки или под руководством RAE  или  при самостоятельных обстоятельствах .

Студент должен заявить в письменной форме, что он завершил DMARES и летную подготовку, прежде чем сдавать письменный экзамен A2 C of C.

 Как только вы сдадите письменный экзамен, вы сразу же получите право летать по категории A2  на самолете C2 без подачи заявления в CAA.

Ваша квалификация действует 5 лет , после чего ее нужно будет продлевать .

Открытая категория —

A3 — далеко от людей

или зоны отдыха  и  в зоне полета не должны находиться посторонние лица .

Эта подкатегория относится к самолетам C3 и C4 .

C3 Самолет

• Самолет класса C3 должен соответствовать стандартам делегированного регламента (производственным стандартам ЕС), которые включают в себя то, что воздушное судно должно иметь MTOM менее 25 кг , удаленный идентификатор и должен иметь географическую осведомленность .
• Чтобы летать на самолете C3 в подкатегории A3, вам необходимо заполнить DMARES (Учебная служба для дронов и моделей самолетов), чтобы получить свой летный идентификатор и прикрепить идентификатор оператора к самолету.

C4 Самолет

• Класс C4 снова должен соответствовать делегированным нормативным стандартам, MTOM менее 25 кг , но больше похож на традиционные модели самолетов  с без автоматизации .

• Чтобы летать на самолете C4 в подкатегории A3, вам необходимо заполнить DMARES (Учебная служба для дронов и моделей самолетов), чтобы получить свой летный идентификатор и прикрепить идентификатор оператора к самолету.

Обратите внимание: : Вы также можете летать на самодельных или частных самолетах с MTOM менее 25 кг в подкатегории A3.

Все еще немного запутались? Послушайте, как Мэтт, наш генеральный директор, расскажет об открытой категории и преимуществах сертификата компетентности A2!

 

Когда новый самолет появится на рынке?

К июню 2022 года все беспилотные летательные аппараты на рынке должны соответствовать классам от C0 до C4. Мы ожидали, что первый самолет от C0 до C4 появится на рынке к 1 июля 2020 года, но, увы, мы все еще ждем!

Обратите внимание: на момент публикации этой публикации на рынке НЕ было самолетов, зарегистрированных как C0–C4.

Существуют  переходные положения  для того, что мы будем называть Устаревшие самолеты  , которые были выпущены на рынок до июня 2022 года, и не имеют класса типа . Щелкните здесь, чтобы узнать больше о переходных положениях.

 

Что произойдет, если у меня есть PfCO?

Если у вас уже есть текущий  CAA OA (ранее PfCO) и сертификат рекомендации NQE, у нас есть возможность преобразовать ваш сертификат рекомендации NQE в общий сертификат визуальной прямой видимости.

Это позволит вам получить Эксплуатационное разрешение (OA) с дополнительными «болт-онами»*, такими как EVLOS и BVLOS (когда они станут доступны)

 

Где я могу найти ДОПОЛНИТЕЛЬНУЮ информацию?

В настоящее время существует ряд доступных ресурсов, где вы можете узнать больше о предстоящих правилах, новой терминологии и «квалификациях».

• CAP 1789 — Пакет правил ЕС по БАС — Краткое описание
• Приемлемые средства обеспечения соответствия (AMC) и руководящие материалы (GM) EASA для выполнения Регламента Комиссии (ЕС) 2019 г./947
• CAP 722B — Эксплуатация беспилотных авиационных систем в воздушном пространстве Великобритании — национальный уполномоченный орган

Будьте в курсе нашего еженедельного подкаста, в котором мы рассказываем о новостях отрасли, правилах использования дронов и проводим интервью с людьми, представляющими интерес в отрасли. ..

Заключение

Это очень интересное и иногда запутанное время для новых операторов и обучающих организаций чтобы адаптироваться к последним правилам. Новые подкатегории и самолеты в открытой категории открывают перед людьми огромные возможности для выполнения полетов на небольших самолетах, которые были просто невозможны в соответствии с предыдущими британскими правилами без наличия Обоснования эксплуатационной безопасности.

По мере того, как через несколько лет старые самолеты уходят с рынка, и каждый самолет на рынке имеет сертификат класса, все должно стать проще.

Мы сделаем все возможное, чтобы помочь нашим клиентам с переходом на потенциальное дальнейшее обучение и/или модернизацию самолетов до сертификатов нового класса, как только сможем.

Мы будем держать вас в курсе новых блогов, подкастов и видео, чтобы попытаться объяснить процесс.

Еще не все!

 

Открытые платежи Виды платежей

Характеры платежей – новое видео

Компания Open Payments выпустила новое короткое видео с общей информацией о характере категорий платежей.

Посмотрите видео, чтобы узнать больше!

Виды платежей

Эти определения и примеры были выбраны на основе предложений заинтересованных сторон Open Payments. Они предназначены только для иллюстративных и образовательных целей и не являются исчерпывающими.

Приобретение ^*

Определение: Выкупные платежи, осуществляемые покрываемым получателям, имеющим долю участия в приобретенной компании.

Пример: Производитель лекарств покупает долю в компании, которая хотя бы частично принадлежит врачу или ближайшему члену семьи врача.

Благотворительный взнос

Определение: Платеж или передача стоимости организации, освобожденной от налогов в соответствии с Налоговым кодексом от 1986. Благотворительные взносы , а не включают платежи или переводы ценностей, которые более конкретно описываются одной из других категорий платежей.

Пример: Производитель медицинского оборудования жертвует средства учебной больнице для оплаты программы санитарного просвещения.

Компенсация за неконсультационные услуги (например, преподаватель/спикер на мероприятии, отличном от программы повышения квалификации)

Определение: Включает платежи, которые компания производит врачам за выступления, тренинги и образовательные мероприятия, не связанные с непрерывным обучением.

Компенсация за работу в качестве преподавателя или докладчика по программе медицинского образования ^*

Определение: Компенсация за работу в качестве преподавателя или докладчика по программе медицинского образования.

Пример: Фармацевтическая компания Y выделяет деньги учебной больнице для оплаты годового курса обучения ее врачей. Курс представляет собой обновленную информацию о новейших методах лечения заболеваний.

Плата за консультацию

Определение: Плата, которую компания производит врачу за консультацию и экспертизу в отношении медицинского продукта или лечения. Плата за консультационные услуги обычно устанавливается письменным соглашением между компанией и врачом на основе конкретных потребностей компании. Эти выплаты часто варьируются в зависимости от опыта консультирующего врача.

Пример 1: Компания А разработала лекарство для лечения пациентов с определенным заболеванием и хочет получить совет от врачей о том, как спланировать крупное исследование для тестирования лекарства на пациентах. Доктор Дж. имеет большое количество пациентов с этим заболеванием и имеет опыт исследования лекарств, которые могли бы лечить это заболевание. Компания A спрашивает доктора J, будет ли она тратить около 10 часов в месяц на работу с другими врачами над созданием нового исследования. Доктор Дж. соглашается, и ей платят за ее время.

Пример 2: Компания B разработала новый инструмент, который хирурги могут использовать при операциях на сердце. Компания B платит некоторым врачам за то, чтобы они провели «тест-драйв» нового инструмента на смоделированном компьютером пациенте в штаб-квартире компании. Врачи получают почасовую оплату за тестирование инструмента и предоставление отзывов о том, как улучшить его работу. Им также оплачиваются перелеты, проживание в отелях и питание.

Пример 3: Компания C производит лекарство и приглашает врача, который часто прописывает лекарство, чтобы поговорить о лекарстве с другими врачами в местном ресторане. Врачу платят за время подготовки, а также время, потраченное на выступление.

Текущее или предполагаемое право собственности или инвестиционная доля

Определение: Право собственности или инвестиционная доля, в настоящее время принадлежащая врачам и учебным больницам, а также собственность или инвестиционная доля, которые потенциально могут принадлежать врачам и учебным больницам.

Пример: Доктор М узнает о новом антибиотике, который разрабатывает фармацевтическая компания F. Доктор М. считает, что препарат может стать успешным, и спрашивает, может ли он инвестировать в компанию F. Компания F соглашается, и доктор М. становится владельцем доли в компании F.

Прощение долга ^*

Определение: Прощение долга покрываемого получателя, владельца врача или ближайших родственников врача.

Пример: Врач должен компании А денежную сумму за медицинские принадлежности. Компания А прощает долг, чтобы врач мог оставить себе расходные материалы без оплаты.

Образование

Определение: Платежи или переводы стоимости за занятия, мероприятия, программы или мероприятия, связанные с обучением или обучением профессиональным навыкам. Этот платеж может включать в себя такие вещи, как учебники и статьи в медицинских журналах.

Пример: Компании, которые производят или продают лекарства или устройства для лечения определенного заболевания, могут бесплатно предлагать врачам учебники, посвященные новейшим методам лечения этого заболевания.

Развлечения

Определение: Посещение развлекательных, культурных, спортивных или других мероприятий, которые обычно требуют затрат.

Пример: Врач получает билеты на местный футбольный матч от производителя устройств, которому принадлежат абонементы.

Продукты питания и напитки

Определение: Продукты питания и напитки.

Пример: Продавец производителя лекарств просит поговорить с врачом о новом лекарстве. Продавец и врач встречаются за обедом, и продавец платит за еду.

Подарок

Определение: Общая категория, которая включает в себя все, что компания предоставляет врачу или учебной больнице, но не подпадает под другую категорию.

Пример: Рекламные товары, такие как часы или флешки, на которых напечатано название компании.

Грант

Определение: Плата врачу или учебной больнице для поддержки определенного дела или деятельности.

Пример: Компания G является производителем медицинского оборудования. Компания G предоставляет грант учебной больнице для оплаты специального обучения врачей, которые хотят узнать больше о том, как проводить операции, чтобы дать пациентам устройство компании G.

Гонорары

Определение: Аналогично плате за консультационные услуги, но, как правило, предназначено для краткосрочной разовой деятельности. Еще одно отличие состоит в том, что гонорары обычно предоставляются за услуги без установленной цены.

Пример: Представитель производителя медицинского оборудования идет на медицинскую встречу. На встрече представитель просит врачей выделить час своего времени, чтобы рассказать о функциях, которые они хотели бы видеть в том или ином медицинском устройстве. Представитель выплачивает каждому врачу единовременный гонорар.

Долгосрочная ссуда на медицинские товары или оборудование ^*

Определение: Кредит на расходные материалы или устройство на 91 день или более.

Пример: Производитель устройства предоставляет одно из своих устройств учебной больнице на 120 дней.

Исследования

Определение: Платежи за различные виды исследовательской деятельности, включая время, которое врач тратит на регистрацию пациентов в исследованиях новых лекарств или устройств. Платежи за исследования могут включать прямую компенсацию врачам, финансирование координации и проведения исследования или выплаты участникам исследования для покрытия расходов, связанных с исследованием.

Пример: Врач хочет изучить методы лечения определенного заболевания. Фармацевтическая компания H заинтересована в результатах и ​​предлагает выделить средства на поощрения, которые врач использует для набора участников.

Роялти или лицензия

Определение: Платежи, основанные на продажах продукции, в которой используется интеллектуальная собственность врача.

Пример: Производитель устройства может обещать определенную сумму роялти — например, 1% от всех продаж устройства — врачу, который работал с производителем устройства над изобретением нового продукта.

Плата за аренду помещения или помещения

Определение: Платежи, связанные с арендой помещения или объекта (например, учебной больницы).

Пример: Производитель лекарств хочет предложить врачам обучение приемам лекарств. Производитель лекарств платит учебной больнице за резервирование места в больнице для проведения обучения.

Поездки и проживание

Определение: Любая компенсация расходов, связанных с поездкой, таких как плата за проживание в гостинице, стоимость авиабилетов, пробег и оплата такси.

Пример: Компания по производству медицинского оборудования проводит ежегодные обучающие мероприятия для врачей по использованию своего устройства на пациентах. Компания-производитель медицинского оборудования оплачивает врачам авиабилеты и гостиничные номера, когда врачи приезжают в штаб-квартиру компании-производителя медицинского оборудования для обучения.

*Эти категории платежей добавлены или обновлены с 1 января 2021 года.

Требования к отчетности, добавленные для 2021 года программы, не имеют обратной силы, то есть эти обновления программы применимы к 2021 году программы и последующим годам программы.

Последнее изменение страницы:

30.06.2022 10:51

Справка по форматам файлов и плагины

голосов FINA за ограничение трансгендерных женщин, добавление «открытой» категории

• Поделиться голосами FINA за ограничение трансгендерных женщин, добавить «открытую» категорию на Facebook
• Твит FINA проголосовала за ограничение трансгендерных женщин, добавление «открытой» категории
• Подайте голоса FINA, чтобы ограничить трансгендерных женщин, добавьте «открытую» категорию на Reddit
• Поделитесь голосами FINA за ограничение трансгендерных женщин, добавьте «открытую» категорию на Pinterest
• Поделиться голосами FINA за ограничение трансгендерных женщин, добавить «открытую» категорию в LinkedIn

В воскресенье FINA проголосовала за запрет трансгендерным женщинам участвовать в соревнованиях в женских категориях, если они прошли какой-либо этап мужского полового созревания. На внеочередном общем конгрессе, состоявшемся во время чемпионата мира в Будапеште, Венгрия, глобальный руководящий орган также объявил о создании «открытой» категории, которая будет разработана в ближайшие месяцы.

Трансгендерные женщины, перешедшие после 12 лет, такие как чемпионка NCAA Лия Томас из Пенсильвании, не будут иметь права на участие в соревнованиях FINA или мировых рекордах в женских категориях в соответствии с новой политикой. Несколько недель назад Томас сказала, что хочет поплавать на следующих Олимпийских играх.

«Спортсмены-трансгендеры от мужчины к женщине и спортсмены с 46, XY DSD (нарушение полового развития), чей юридический пол или гендерная идентичность являются женскими, могут участвовать в соревнованиях FINA и устанавливать мировые рекорды FINA только в женской категории, если они могут доказать, что они не испытал никакой части мужского полового созревания», — сказал исполнительный директор FINA Брент Новицки. «Спортсмены, которые хотят подтвердить свое соответствие этому стандарту, должны будут показать, что у них подавлено мужское половое созревание, начиная со стадии Таннера 2 или в возрасте 12 лет, в зависимости от того, что наступит позже. И что с тех пор они постоянно поддерживают свой циркулирующий тестостерон на уровне ниже 2,5 наномолей на литр».

Термин «Стадии Таннера» обозначает пять стадий полового созревания, во время которых у людей развиваются вторичные половые признаки, при этом Стадия Таннера 2 относится к началу полового созревания.

«Федерации могут принять эту политику для своих национальных и возрастных соревнований или адаптировать свою политику к своим национальным законам», — добавил Новицкий.

Решение было принято через два месяца после того, как Арканзас стал первым штатом США, запретившим лечение несовершеннолетних трансгендеров. По состоянию на апрель 15 других штатов рассматривали аналогичные законопроекты.

Руководство FINA по трансгендерным спортсменам было принято примерно 71,5% голосов после презентации группы ученых, юристов и спортсменов. Полную политику, которая вступает в силу в понедельник, можно найти здесь.

«Тестостерон в период мужского полового созревания изменяет физиологические детерминанты человеческой работоспособности и объясняет половые различия в работоспособности человека, которые четко проявляются к 12 годам», — сказал доктор Майкл Джойнер из клиники Майо. «Даже если уровень тестостерона будет подавлен, его эффект повышения производительности сохранится».

Эксперт по правовым вопросам Джеймс Дрейк утверждал, что трансгендерная политика FINA соответствует стандарту Спортивного арбитражного суда как «необходимая и соразмерная для достижения законной цели».

Затем своими наблюдениями из бассейна поделились золотые медалисты Олимпийских игр Саммер Сандерс (США) и Кейт Кэмпбелл (Австралия).

«Мы празднуем 50-летие Титула IV в Соединенных Штатах, и тем не менее, мы все еще боремся за равные возможности для женского спорта как на уровне средней школы, так и на уровне университета», — сказала Сандерс. «Нам нужно, чтобы наше водное руководство твердо стояло на своем решении по этому правилу прямо сейчас. Мои дети не участвуют в соревнованиях по плаванию, и я не имею никакого отношения к водным видам спорта в своей повседневной жизни. Опять же, я здесь, потому что меня попросили, и для меня важно быть голосом многих. И потому что я люблю свой вид спорта, и я считаю, что целостность женского спорта жизненно важна, а справедливость имеет первостепенное значение.

«У FINA есть невероятная возможность быть лидерами в этой политике, которую другие могут принять и развивать», — добавил Сандерс. «Крайне важно, чтобы FINA приняла эту науку и сохранила женскую категорию, изучая, как лучше всего предоставить возможности транс-женщинам и транс-мужчинам-спортсменам».

Кэмпбелл повторил поддержку Сандерса, признав, что это решение, вероятно, оттолкнет членов уже маргинализированного транс-сообщества.

«Я осознаю, что мои слова и мои действия, независимо от того, что я говорю, вызовут гнев у некоторых людей, будь то трансгендерное сообщество или женское цисгендерное сообщество», — сказала Кэмпбелл. «Однако я прошу всех перевести дух. Выслушайте, прежде чем реагировать. Прислушайтесь к науке и экспертам. Послушайте людей, которые встали здесь, и скажите, как трудно было совместить инклюзивность и справедливость. То, что мужчины и женщины физиологически различны, не подлежит сомнению. Сейчас мы только начинаем понимать и исследовать происхождение этих физиологических различий, а также длительные последствия воздействия различных гормонов. Женщины, которые долго и упорно боролись за то, чтобы стать равными в спорте, могут сделать это только из-за различий в гендерных категориях. Убрать это различие было бы во вред женщинам-спортсменкам во всем мире».

На Чрезвычайном общем конгрессе также состоялись выборы первых членов вновь созданного Отдела добросовестности водного спорта. Доктор Мигель Карденаль Карро из Испании является новым председателем наблюдательного совета, который возглавляет структуру отдела добросовестности водного спорта. Марк Кавальеро из Швейцарии, , был утвержден в качестве нового директора по этике и соблюдению нормативных требований.

Ранее на встрече президент Международного олимпийского комитета (МОК) Томас Бах выступил перед конгрессом, высоко оценив недавние реформы FINA и призвав организацию присоединиться к его инициативе ООН «Спорт во имя изменения климата».

«Прежде чем вы получите слишком много похвал — это тоже иногда не так хорошо — поэтому, чтобы немного спустить вас на землю, могу ли я предложить FINA внести свой вклад в ваши реформы и присоединиться к инициативе, которую МОК предпринял вместе с Организацией Объединенных Наций. «, — сказал Бах. «Структура ООН «Спорт для климата», к которой присоединится FINA, включает около 300 спортивных организаций по всему миру, которые присоединяются, помогают, вносят свой вклад и принимают меры в борьбе с изменением климата. Я думаю, что FINA могла бы стать очень хорошим партнером в этой инициативе».

В этой истории

• Кейт Кэмпбелл

  Кейт Кэмпбелл

О Райли Оверенд

Райли — помощник редактора, интересующийся историями, происходящими за пределами бассейна, так же, как и драмой между линиями дорожек. Выпускник Бостонского колледжа 2019 года, он прибыл в SwimSwam в апреле 2022 года после трех лет работы спортивным репортером и спортивным редактором в газетах…

Подробнее »

Монтгомери GI Bill Active Duty (MGIB-AD)

Монтгомери GI Bill Active Duty (MGIB-AD) может помочь вам оплатить программы обучения и обучения. Если вы прослужили не менее 2 лет на действительной военной службе, узнайте, имеете ли вы право на участие в программе MGIB-AD.

Имею ли я право на получение образовательных пособий по программе MGIB-AD?

Вы можете иметь право на получение пособий на образование в рамках этой программы, если вас уволили с отличием и вы соответствуете требованиям одной из этих категорий.

Одна из этих категорий должна описывать вас

Категория I

Все эти утверждения верны: 

• У вас есть аттестат об окончании средней школы, GED или 12 часов кредита колледжа, и
• Вы впервые поступили на действительную военную службу после 30 июня 1985 г., и
• Ваше военное жалованье было уменьшено на 100 долларов в месяц в течение первых 12 месяцев службы

И вы прослужили непрерывно (без перерыва) хотя бы один из следующих периодов времени:

• 3 года, или
• 2 года, если это было вашим соглашением при зачислении, или
• 4 года, если вы поступили в Избранный резерв в течение года после увольнения с действительной военной службы (так называемая программа 2 на 4)

Категория II

Все эти утверждения верны:

• У вас есть аттестат об окончании средней школы, GED или 12 часов кредита колледжа, и
• Вы поступили на действительную военную службу до 1 января 1977 г. (или до 2 января 1978 г. по программе отложенного призыва, заключенной до 1 января 1977 г.), и
• Вы прослужили не менее 1 дня в период с 19 октября 1984 г. по 30 июня 1985 г. и оставались на действительной военной службе до 30 июня 1988 г. (или до 30 июня 1985 г.).87, если вы поступили в Отборный резерв в течение 1 года после ухода с действительной военной службы и прослужили 4 года), и
• У вас оставался как минимум 1 день права на использование в соответствии с Законом о военнослужащих времен Вьетнама (глава 34) по состоянию на 31 декабря 1989 г.

Категория III

Все верно:

• У вас есть аттестат о среднем образовании, GED или 12 часов кредита в колледже, и
• Вы не имеете права на получение MGIB по категориям I или II, и
• Ваше военное жалованье было уменьшено на 1200 долларов перед увольнением

И одно из них верно:

• Вы находились на действительной военной службе 30 сентября 1990 г. и уволились (не по своему выбору) после 2 февраля 1991 г., или
• Вы расстались 30 ноября 1993 г. или позднее, или
• Вы решили добровольно уйти в отставку по программе добровольного поощрения при увольнении (VSI) или по программе специального пособия при увольнении (SSB)

Категория IV

Оба варианта верны:

• У вас есть аттестат об окончании средней школы, GED или 12 часов кредита колледжа, и
• Ваше военное жалованье было уменьшено на 100 долларов в месяц в течение 12 месяцев или вы сделали единовременный взнос в размере 1200 долларов (то есть вы заплатили все сразу)

И одно из этих утверждений верно:

• Вы были на действительной военной службе 9 октября 1996 года, на этот день у вас оставались деньги на счете VEAP, и вы выбрали МГИБ до 9 октября., 1997, или
• Вы поступили на полную ставку в Национальную гвардию под названием 32 USC в период с 1 июля 1985 г. по 28 ноября 1989 г. и выбрали MGIB в период с 9 октября 1996 г. по 9 июля 1997 г.

Как VA определяет, сколько денег я получу?

Сумма, которую вы получите, зависит от следующих факторов:

• Стаж работы, и
• Выбранный тип обучения или программы обучения, и
• Ваша категория (как определено выше), и
• Независимо от того, имеете ли вы право на участие в фонде колледжа или кикере, и
• Сколько вы заплатили за участие в программе Buy-Up на 600 долларов
  Узнайте больше о программе Buy-Up на 600 долларов

Примечание: Обычно у вас есть 10 лет, чтобы использовать льготы MGIB-AD. Это может измениться в зависимости от вашей ситуации.

Как получить эти преимущества?

Чтобы подать заявку на эти льготы, следуйте приведенным здесь инструкциям.

1. Убедитесь, что мы одобрили вашу программу

   Прежде чем зарегистрироваться, свяжитесь со школой или воспользуйтесь Инструментом сравнения счетов GI, чтобы узнать, утвердили ли мы вашу программу для получения образовательных пособий по программе VA. Если у вас есть вопросы, позвоните нам по телефону 888-442-4551. Мы здесь с понедельника по пятницу с 8:00 до 19:00. ЕТ. Если у вас нарушение слуха, позвоните по номеру TTY: 711. Или задайте вопрос через Интернет через Ask VA.
   Используйте Инструмент сравнения счетов за гражданские права
   Свяжитесь с нами онлайн через Ask VA

   Примечание: Если вы хотите записаться на программу, которую мы не одобрили, вам необходимо обратиться в школу с запросом на одобрение. Мы не можем предпринимать никаких действий, пока официальное лицо из вашей школы (не вы) не запросит разрешение. Если мы не одобрим вашу программу, вам придется оплатить все расходы в школе, включая обучение и сборы.

2. Подать заявку на льготы

   Вы можете подать заявку на льготы по программе VA (форма VA 22-1990) онлайн.
   Подать заявку онлайн

   Вы также можете подать заявление по почте, лично или с помощью обученного специалиста.
   Узнайте больше о других способах применения

3. Попросите вашу школу или программу обучения подтвердить ваше зачисление

   Удостоверяющим лицом может быть кто-то из отдела финансовой помощи вашей школы, отдела по делам ветеранов, регистратора, приемной комиссии или консультационного отдела. Для обучения на рабочем месте или ученичества должностным лицом может быть кто-то из учебного, финансового или кадрового отдела вашей школы.

   Примечание: Затем вам нужно будет подтверждать свою регистрацию в конце каждого месяца, чтобы продолжать получать платежи. Вы можете подтвердить свою регистрацию в Интернете с помощью нашей системы автоматизированной веб-проверки (называемой «WAVE») или по телефону, позвонив по номеру 877-823-2378.
   Подтвердите свою регистрацию онлайн
   Получите дополнительную информацию о WAVE

Вы можете использовать льготы по счету GI разными способами для повышения уровня своего образования и профессиональной подготовки.
Узнайте, как использовать льготы по счету GI Bill

В некоторых случаях мы можем помочь вам оплатить:

• Вспомогательные курсы (курсы, которые некоторые студенты должны пройти, чтобы развить свои базовые навыки по математике, чтению или английскому языку, прежде чем они смогут посещать обычные курсы колледжа)
• Учебные курсы (курсы, которые должны пройти некоторые учащиеся, чтобы поступить в определенный колледж)
• Курсы повышения квалификации (краткие курсы, которые помогают людям просмотреть и улучшить свои знания в определенной предметной области)

Проверить текущие ставки платежей

Что, если я также имею право на получение других образовательных пособий по программе VA?

Вы можете использовать только 1 пособие на образование за период работы. Вам нужно будет выбрать, какое пособие на образование вы хотели бы использовать. Сделав этот выбор, вы уже не сможете передумать и использовать другое пособие на образование.

Если вы решите использовать закон о правах военнослужащих после 11 сентября (глава 33) вместо закона о правах военнослужащих в Монтгомери (MGIB-AD или глава 30), вы не сможете позднее перейти на использование MGIB-AD . Если вы решите использовать Post-9/11 GI Bill, мы вернем вам часть или все платежи, которые вы сделали в MGIB-AD.

Узнайте больше о возмещении счетов Montgomery GI

Если у вас есть только 1 период службы, который начинается 1 августа 2011 г. или после этой даты, и вы начинаете получать выплаты по программе MGIB-AD, вы можете потерять право на участие в программе Post-9/ 11 ГИ Билль.

Позвонив нам по номеру 888-442-4551, вы можете получить помощь в выборе образовательных пособий. Мы здесь с понедельника по пятницу с 8:00 до 19:00. ЕТ. Если у вас нарушение слуха, позвоните по номеру TTY: 711.

Сколько всего месяцев образовательного пособия по программе VA я могу получить?

Вы можете получить до 48 месяцев льгот на образование по программе VA, не включая льготы по программе готовности и трудоустройства ветеранов (VR&E). Но многие заявители имеют право только на 36 месяцев.

Последнее обновление: 20 апреля 2022 г.

Как проверить объем памяти на iPhone, iPad и iPod touch

iOS и iPadOS контролируют хранилище на вашем устройстве, анализируя, сколько места занимает каждое приложение. Вы также можете проверить объем памяти на своем устройстве в меню «Настройки», iTunes или Finder на компьютере.

Как iOS и iPadOS оптимизируют хранилище

Если на вашем устройстве недостаточно памяти, оно автоматически освобождает место при установке приложения, обновлении iOS или iPadOS, загрузке музыки, записи видео и т. д.

Чтобы освободить место для хранения, ваше устройство может удалить некоторые из ваших элементов, например потоковую музыку и видео, файлы в iCloud Drive и части приложений, которые не нужны. Он также удаляет временные файлы и очищает кеш на вашем устройстве. Но ваше устройство удаляет только элементы, которые можно загрузить снова или которые больше не нужны.

 

Используйте свое устройство, чтобы проверить его хранилище

Выберите «Настройки» > «Основные» > «Хранилище [устройство]». Вы можете увидеть список рекомендаций по оптимизации хранилища вашего устройства, за которым следует список установленных приложений и объем хранилища, которое каждое из них использует. Коснитесь имени приложения, чтобы получить дополнительные сведения о его хранилище. Кэшированные данные и временные данные могут не учитываться как использование.

В подробном представлении вы можете:

• Разгрузить приложение, что освобождает память, используемую приложением, но сохраняет его документы и данные.
• Удалить приложение, при котором удаляется приложение и связанные с ним данные.
• В зависимости от приложения вы можете удалить некоторые из его документов и данных.

Если ваше устройство почти заполнено и не может освободить место, вы можете получить предупреждение Хранилище почти заполнено. Если вы видите это предупреждение, вам следует проверить рекомендации по хранилищу или вам нужно разгрузить некоторый редко используемый контент, например видео и приложения.

Категории контента

Используемый контент на вашем устройстве делится на следующие категории:

• Приложения: установленные приложения и их содержимое, а также содержимое, хранящееся в каталоге «На моем iPhone/iPad/iPod touch» в приложении «Файлы», и загрузки Safari 
• Фото: фотографии и видео, хранящиеся в приложении «Фотографии»
.
• Носители: музыка, видео, подкасты, рингтоны, иллюстрации и голосовые заметки
• Почта: электронные письма и их вложения
• Apple Books: книги и PDF-файлы в приложении «Книги»
• Сообщения: Сообщения и их вложения
• iCloud Drive: содержимое iCloud Drive, загруженное локально на ваше устройство. Этот контент нельзя удалить автоматически.
• Другое: несъемные мобильные активы, такие как голоса Siri, шрифты, словари, несъемные журналы и кэши, индекс Spotlight и системные данные, такие как Keychain и база данных CloudKit. Кэшированные файлы не могут быть удалены системой.
• Система: место, занимаемое операционной системой. Это может варьироваться в зависимости от вашего устройства и модели.

В разделе «Хранилище» настроек ваше устройство может предложить рекомендации по оптимизации вашего хранилища. Нажмите «Показать все», чтобы увидеть все рекомендации для вашего устройства.

Прочтите описание каждой рекомендации, затем коснитесь «Включить», чтобы включить ее, или коснитесь рекомендации, чтобы просмотреть содержимое, которое можно удалить.

Используйте Finder или iTunes, чтобы проверить хранилище на вашем устройстве iOS

1. На Mac с macOS Catalina 10.15 или более поздней версии откройте Finder. На Mac с macOS Mojave 10.14 или более ранней версии или на ПК откройте iTunes.
2. Подключите устройство к компьютеру.
3. Выберите свое устройство в Finder или в iTunes. Вы увидите полосу, показывающую, сколько места занимает ваш контент, с разбивкой по типам контента.
4. Наведите указатель мыши на полосу, чтобы увидеть, сколько памяти использует каждый тип содержимого.
   

Ниже приведен список типов контента на вашем устройстве с указанием того, что включает каждый тип:

• Аудио: Песни, аудиоподкасты, аудиокниги, голосовые заметки и мелодии звонка.
• Видео: фильмы, музыкальные клипы и телепередачи.
• Фото: контент в вашей библиотеке фотографий, фотопленке и фотопотоке.
• Приложения: Установленные приложения. Содержимое приложений указано в разделе «Документы и данные».
• Книги: книги iBooks, аудиокниги и файлы PDF.
• Документы и данные: список для чтения Safari в автономном режиме, файлы, хранящиеся в установленных приложениях, и содержимое приложений, такое как контакты, календари, сообщения и электронные письма (и их вложения).
• Другое: Настройки, голоса Siri, системные данные и кэшированные файлы.

О кэшированных файлах в разделе «Другое»

Finder и iTunes классифицируют кэшированную музыку, видео и фотографии как «Другое», а не сами песни, видео или фотографии. Кэшированные файлы создаются при потоковой передаче или просмотре контента, такого как музыка, видео и фотографии. Когда вы транслируете музыку или видео, этот контент сохраняется в виде кэшированных файлов на вашем устройстве, чтобы вы могли снова быстро получить к нему доступ.

Устройство автоматически удаляет кэшированные файлы и временные файлы, когда ему требуется больше места.

Если хранилище на вашем устройстве отличается от того, что вы видите в Finder или iTunes

Поскольку Finder и iTunes классифицируют кэшированные файлы как «Другие», отчеты об использовании для музыки или видео могут отличаться. Чтобы просмотреть данные об использовании на вашем устройстве, выберите «Настройки» > «Основные» > «Хранилище [устройства]».

Если вы хотите удалить кэшированные файлы с вашего устройства

Ваше устройство автоматически удаляет кэшированные файлы и временные файлы, когда ему требуется больше места. Вам не нужно удалять их самостоятельно.

Узнать больше

Информация о продуктах, не производимых Apple, или независимых веб-сайтах, не контролируемых и не тестируемых Apple, предоставляется без рекомендации или одобрения. Apple не несет ответственности за выбор, работу или использование сторонних веб-сайтов или продуктов. Apple не делает никаких заявлений относительно точности или надежности сторонних веб-сайтов. Свяжитесь с продавцом для получения дополнительной информации.

Дата публикации: 14 июля 2022 г.

Все, что вам нужно знать о круизных каютах и ​​люксах Holland America

Этот пост содержит ссылки на продукты одного или нескольких наших рекламодателей. Мы можем получать компенсацию, когда вы переходите по ссылкам на эти продукты. Условия применяются к предложениям, перечисленным на этой странице. Чтобы ознакомиться с нашей Политикой в ​​отношении рекламы, посетите эту страницу.

Примечание редактора

Площадь каюты зависит от корабля и местоположения на корабле. Конфигурации кают также различаются в зависимости от судна. В одном и том же типе кабины может существовать несколько конфигураций, что объясняет колебания площади. Доступные кабины больше стандартных кабин, и эти размеры включены в указанные диапазоны. Перед бронированием свяжитесь с вашим турагентом или круизной компанией для получения более подробной информации.

Выбор каюты в круизе по Голландии и Америке никогда не бывает легким, потому что линейка преуспевает в том, чтобы сделать все категории заманчивыми.

Все номера этой линии комфортабельны, имеют нейтральный декор, что гарантирует, что они выдержат испытание временем. Эта эстетика соответствует стремлению Holland America проектировать корабли, которые сочетают в себе инновации с классическим элегантным стилем и сочетают гордость за многолетнее наследие линии с потребностями современного путешественника.

Мы расскажем о различных типах кают Holland America и поможем вам определить, какой из них может подойти вам в вашем следующем путешествии, от простых до роскошных люксов.

Чтобы узнать больше о круизах, обзорах и советах, подпишитесь на новый информационный бюллетень TPG о круизах.

Грунтовка салона Holland America

Гостиная Pinnacle Suite на Нью-Статендам в Голландии Америка. (Фото любезно предоставлено Holland America Line)

Каюты Holland America делятся на четыре основные категории: внутренние (без окон и балконов), внешние (с не открывающимися окнами), балконы (с выходом на крыльцо) и люксы (высокие — концевые помещения, как правило, с большим пространством и лучшими удобствами).

Если вы ищете специальную кабину, она тоже есть. Holland America предлагает широкий выбор номеров для гостей с ограниченными физическими возможностями на каждом из своих кораблей. Они охватывают все категории кают, включая люксы, и представлены в нескольких типах: полностью доступный, полностью доступный односторонний подход (с левосторонним и правосторонним доступом в качестве вариантов) и амбулаторно доступный. Доступные типы зависят от корабля.

Спа-кабины бывают внутренние, внешние, балконные и варианты Neptune Suite. Они имеют ту же площадь, что и стандартные каюты в каждой из этих категорий, и имеют одинаковую планировку. Что отличает их, так это то, что они предоставляют спа-тематические удобства, такие как нарезанные фрукты и ароматизированная вода, спа-консьерж, который поможет с бронированием процедур в спа-салоне Greenhouse, и оборудование для фитнеса в номере, такое как коврики для йоги и DVD-диски с упражнениями.

Суда Select Holland America также предлагают размещение в одиночку, рассчитанное на одного человека. В них есть полноразмерные кровати вместо королев, и они относятся только к внешней категории, площадью от 127 до 172 квадратных футов.

Единственными номерами этой линии, разработанными специально для семей, являются внешние семейные каюты площадью от 222 до 231 кв. потолок. Эти каюты также оснащены раздельной ванной комнатой — одна комната с ванной/душем, раковиной и туалетом, а другая — душем и раковиной.

В стандартную комплектацию кают всех кораблей Holland America входят несколько дополнений. Даже в самых простых номерах есть кровать размера «queen-size», которую можно разделить на две односпальные, пару тумбочек, туалетный столик/стол со стулом или табуреткой и телефоном, шкаф с полками и местом для развешивания одежды, сейф и мини-холодильник. , различные розетки и USB-порты, собственная ванная комната и ежедневная уборка. Вы также найдете телевизор с несколькими каналами, контентом, спонсируемым кораблем, и бесплатными фильмами.

В некоторых каютах также есть диваны, в некоторых есть выдвижные кровати. Другие каюты, предназначенные для размещения более двух круизеров, также могут иметь койки, спускающиеся с потолка.

В отличие от большинства других линий, Holland America предоставляет некоторые стандартные удобства, которые другие линии предлагают только пассажирам, забронировавшим места в салонах более высоких уровней. В них входят туалетно-косметические принадлежности Elemis, халаты, услуги чистки обуви, свежие фрукты, фирменные ортопедические матрасы и бесплатное круглосуточное обслуживание номеров.

Примечание редактора: Площадь каюты зависит от корабля и местоположения на корабле. Конфигурации кают также различаются в зависимости от судна. В одном и том же типе кабины может существовать несколько конфигураций, что объясняет колебания площади. Доступные кабины больше стандартных кабин, и эти размеры включены в указанные диапазоны. Перед бронированием свяжитесь с вашим турагентом или круизной компанией для получения более подробной информации.

Внутренние каюты на кораблях Holland America

Внутренние каюты на корабле Holland America’s Koningsdam. (Фото предоставлено Holland America Line)

Внутренние или внутренние каюты на судах Holland America имеют площадь от 143 до 225 квадратных футов и оснащены стандартными удобствами, упомянутыми ранее.

Внутренние комнаты не имеют вида, но это означает, что каждую ночь в них царит почти полная темнота, что способствует прекрасному сну. Они также, как правило, являются наименее дорогими номерами, поэтому они могут быть очень выгодными, если все, что вы планируете делать в своей каюте, — это спать и принимать душ.

Внешние каюты на кораблях Holland America

Каюта с видом на океан на корабле Holland America’s Rotterdam. (Фото предоставлено Holland America Line) 9Каюты 0002 Holland America с внешним видом или видом на океан немного больше, чем внутренние каюты, обеспечивая площадь 175-282 квадратных фута плюс окно, через которое у вас будет доступ к естественному свету.

Путешественники, забронировавшие номера с видом на океан, имеют доступ к перечисленным выше основным удобствам.

Балконные каюты на кораблях Holland America

Балконная спа-каюта на лайнере Koningsdam в Голландии. (Фото любезно предоставлено Holland America Line)

Имея площадь от 228 до 405 квадратных футов (включая частную веранду), каюты с балконом являются самыми большими каютами, кроме люксов, и оснащены основными удобствами. Они предлагают не только естественный свет, но и свежий воздух через раздвижную стеклянную дверь, которая дает доступ к небольшому частному балкону со стульями и столом.

Существует несколько вариантов, в том числе стандартные балконы, ограниченный обзор (что означает, что у вас может быть спасательная шлюпка, частично закрывающая вид на океан) и вид на корму (что дает вам вид с задней части корабля, а не сбоку) .

Люксы на кораблях Holland America

Все пассажиры кают имеют доступ к дополнительным удобствам, включая свежие цветы, выбор подушек, заполненный мини-бар и бинокль для использования во время каждого рейса.

Люксы Neptune и Pinnacle включают дополнительные привилегии, такие как туалетные принадлежности более высокого класса, кофемашина и эспрессо-машина в салоне, аудиосистема Bose Bluetooth, специальный ежедневный завтрак в салоне с мимозами, бесплатные услуги прачечной и химчистки. , спортивная сумка и приветственный бокал игристого вина за ужином в день посадки.

Кроме того, все пассажиры, забронировавшие люксы, автоматически получают доступ к программе Club Orange, которая позволяет пассажирам крейсеров питаться в отдельной столовой и не стоять в очереди на береговых экскурсионных и гостевых столах, а также во время тендеров. Эксклюзивные бортовые мероприятия, такие как экскурсии за кулисы, частные спа-консультации и сеансы вопросов и ответов, также предлагаются для членов Club Orange. Пассажиры, не забронировавшие люксы, могут приобрести привилегии Club Orange.

Узнайте больше о каждом типе люкса ниже.

Vista Suites

Vista Suites на Конингсдаме в Голландии. (Фото любезно предоставлено Holland America Line)

Vista Suites — это, по сути, мини-люксы — балконные каюты с немного большим пространством (260–356 квадратных футов). Как и номера с балконом, они оснащены стандартными удобствами и выходом на веранду со столом и стульями.

В эту категорию также входят номера с балконом, выходящим на корму.

Фирменные люксы

Фирменный люкс в Роттердаме в Голландии. (Фото предоставлено Holland America Line)

Эти люксы еще большей площади (393-400 квадратных футов) аналогичны каютам с балконом и люксам Vista с точки зрения удобств и удобств.

Однако в них есть кровати размера «king-size» вместо «queen-size», а также выдвижная двухъярусная кровать, кровать в стенной нише или диван-кровать, в зависимости от конфигурации. Это делает их отличным вариантом более высокого класса для семей.

Neptune Suites

Ванная комната Neptune Suite на Конингсдаме в Голландии, Америка. (Фото любезно предоставлено Holland America Line)

Neptune Suites площадью 465-502 квадратных футов. В дополнение к большему пространству и двуспальным кроватям, они включают ванные комнаты с двумя раковинами и туалетными столиками, а также джакузи в некоторых конфигурациях.

Пассажирам, забронировавшим номер в люксах Neptune, предоставляется частный консьерж и доступ в эксклюзивный лаундж Neptune, где предлагается ежедневный континентальный завтрак, чай, легкие закуски и место для просмотра телевизора или отдыха с книгой.

Pinnacle Suites

Балкон с джакузи в Pinnacle Suite на Конингсдаме в Голландии, Америка. (Фото любезно предоставлено Holland America Line)

Pinnacle Suites, установленные на новых кораблях Holland America класса Pinnacle, являются самыми большими и высококлассными номерами во флоте. Они ходят около 1,290 квадратных футов, включая балкон, и они разделены на отдельные комнаты — гостиную, столовую (с микроволновой печью и кладовой) и спальню с большой двуспальной кроватью.

В отдельной гардеробной есть место для вашей одежды, а в ванной и на балконе есть собственные джакузи.

No related posts.