Opel производитель страна: страна производитель, чье производство Opel

       Глобальная либерализация экономики и обострение конкуренции послужили причинами структурных реформ General Motors (GM) — крупнейшей промышленной корпорации США. Новая политика GM опирается на стратегию, разработанную специалистами дочернего предприятия GM, немецкой фирмы Adam Opel AG. Сотрудники Opel занимают ключевые позиции в автомобильных проектах GM практически на всех рынках, кроме североамериканского.

Опель: страницы истории — Международный Водительский Центр

Немецкое качество и достойный дизайн присущи всем продуктам концерна General Motors. Однако фирма «Опель» (Adam Opel AG) не всегда принадлежала этому автогиганту, да и сейчас он уже не владеет ею. Какие перипетии пришлись на долю марки Opel за долгую (более 150 лет) историю, попробуем рассказать в данной статье. Тем более что факторы, влияющие на популярность данного бренда, продолжают своё действие. Многие тысячи автолюбителей остаются верны именно Опелю, и никому больше.

Годом начала отсчёта истории знаменитой и известной сегодня во всём мире компании Opel можно назвать 1899, когда был выпущен первый автомобиль. Но сама компания была основана ещё 21 января 1863 г. Произошло это следующим образом.

На юге Германии, у реки Рейн, стоял небольшой городок Рюссельсхайм. Там жил Тонгез Опель, у которого в 1837 г. родился сын, названный Адамом. В силу природных задатков и способностей мальчик интересовался техникой. Подростком ему довелось поработать в кузнице, но данный труд не давал простора мысли. Мечтавший о Париже, Адам смог туда попасть в возрасте 21 года. Разумеется, надо было чем-то зарабатывать на хлеб и там. На глаза попалась фабрика, производящая швейные машины. Адам проработал там почти четыре года, накопив ценный опыт и систематизировав свои знания. А дальше он решил вернуться на родину, чтобы основать собственный бизнес. Собственно, так и была в 1868 г. открыта фирма «Фабрика швейных машин Адама Опеля». Но сначала, с 1862 г., Адам делал шляпы. Да-да, обычные головные уборы для жителей сначала своего городка, а потом и всей Германии. Он изобрёл станок для выпуска шляп, и в скором времени стал крупнейшим немецким производителем шляпок и цилиндров. В подчинении Адама Опеля было почти триста человек. Производство расширялось и рос ассортимент выпускаемой Опелем продукции. Вскоре к шляпкам присоединились швейные машины, а затем и экипажные колёса. По делам производства Опель много ездил по Европе. Однажды в Париже он попал на выставку технических новинок и увидел там велосипед. Нужно ли говорить, что он сразу же загорелся идеей производить велосипеды у себя в городе? Выпуск велосипедов марки Опель был освоен быстро, причём надувные велосипедные шины конструкции англичанина Данлопа были произведены впервые в мире именно Опелем. В 1895 г. почти две тысячи велосипедов получили своё рождение на фабрике в Рюссельсхайме. Но в том же году Адам Опель умер. У него осталась большая семья – пятеро сыновей. Дружные и активно помогающие отцу при его жизни Фридрих, Карл, Людвиг, Генрих и Вильгельм не бросили отцовское дело на произвол судьбы, а продолжили его. Они не только успешно управляли фабрикой, но и занимались спортом. Их победы в велосипедных гонках на фирменных семейных велосипедах сделали бренд Опель знаменитым на всю Европу. Именно как чемпионов братьев Опель и пригласили на автосалон 1897 г. в Берлин. Там они увидели автомобили и были покорены самой возможностью ездить «своим ходом». Чтобы наладить выпуск автомобилей, им пришлось обзавестись лицензией – без этого документа производство авто было невозможно. Через год Карл и Вильгельм Опель приобрели фабрику Лутцмана, и уже в 1899 г. первый автомобиль Lutzman Opel выехал из ворот фабрики. Он больше напоминал самоходную повозку, был «сырым», заводился вручную огромным маховиком, но тем не менее это был настоящий автомобиль!

Первые машины братьев Опелей покупались крайне неохотно. Несмотря на коммерческую неудачу, Вильгельм и Карл не отчаиваются. Они едут на автомобильный завод Darrak, и заключают там контракт, согласно которому обязуются за два года представить новый автомобиль. Срок братья Опели выдержали – в 1902 г. из ворот автозавода Darrak выехал Opel Darrak 10/12, который мог развивать максимальную скорость 45 км/ч. В двигателе данной модели было уже два цилиндра и водяной насос. Такой автомобиль публика приняла благосклонно, посыпались заказы, и высокий объём продаж позволил получить большую прибыль. Материальное положение братьев Опелей выправилось, и они вернулись к производству собственных авто.

Ещё две модели (12/14 и 13/30), представленные фирмой Опель, подняли объём производства до 3200 авто (и это – только в 1902 г.!). Популярность автомобилей марки Опель росла не по дням, а по часам, и среди германских производителей автомашин фирма заняла второе место. Первый Опель с четырьмя цилиндрами увидел свет уже в следующем, 1903-м, году. Через два года появился Опель 35/40PS, оснащённый 6,9-литровым двигателем. Очень известным в те времена был и небольшой автомобиль «Докторваген», малолитражка с двумя местами – для водителя и пассажира. Его предпочитали сельские немецкие лекари.

В 1905-06 гг. братья Опель открывают сразу два автомобильных производства – завод Ludwigsbau и фабрику в Берлине. Контракт с французами заканчивается в 1906-м г. Но уже выпускается тысячный Опель, целиком разработанный сотрудниками фирмы; предпринимается попытка выпуска бронированного автомобиля с использованием шестимиллиметровой «крупповской» стали. Увы, ему было не суждено войти в серию. Осмотр авто проводил кайзер Вильгельм, и броневик ему не понравился. Тем не менее уже в следующем году Вильгельм II заказал для себя несколько машин марки «Опель», так как автомобили именно этого бренда выиграли автомобильные гонки, организованные Вильгельмом.

В 1909 г. прекращается выпуск одно- и двухцилиндровых авто. Руководство автоконцерном решает снизить себестоимость производимых автомобилей и, соответственно, уменьшить их цену. Было введено модульное производство и это предопределило переход на конвейерный выпуск машин.

Начиная со второго десятилетия ХХ в. из продукции фирмы Опель исчезли швейные машины. Производственные мощности были реконструированы, а технический парк станков обновлён. Модернизация производства позитивно отразилась на его результатах. Десятитысячный Опель увидел свет уже в 1912 г. В этом же году был открыт новый автозавод. Ежегодный выпуск авто достигает объёма в 3 335 экземпляров. Опель наконец занимает первую позицию среди автомобильных концернов Германии.

Начинается Первая мировая война, и возникает потребность в перевозке грузов. Опель выпускает армейские грузовики. Однако разработка новых моделей не останавливается. К 1916 г. готов шестицилиндровый Опель с объёмом двигателя в 4,7 л. Рюссельсхайм обзаводится новым испытательным полигоном. Война снизила потребности потребителей в новых авто в связи с тяжёлым материальным положением. Продажи стали падать: в 1920-м г. было произведено только 1154 авто, а в 1923-м – всего лишь 910. Тем не менее менеджеры автомобильного концерна продолжают вкладывать в производство огромные средства. Миллион золотых марок, инвестированный в модернизацию, даёт возможность внедрить конвейерное производство (на тот момент единственное в Германии). Основные принципы работы сборочного конвейера – простота и дешевизна. Понять сущность эффективного автопроизводства помогла и поездка Вильгельма Опеля в Америку – перенимать опыт успешных автопроизводителей. Появляется модель 4/12 PS («Лягушонок»). За восемь лет (1924-31 гг. ) концерн «Опель» выпустил почти 120 тыс. таких автомашин. Никакая другая модификация не производилась специалистами Opel в таком объёме – 8 тыс. рабочих выпускали 250 машин в сутки.

Но подходило время мирового экономического кризиса, и чтобы его преодолеть, руководство концерна приняло решение войти в состав американской корпорации General Motors. Соглашение о сотрудничестве было заключено в 1928 г. Adam Opel AG стала филиалом General Motors.

Несмотря на определённую потерю самостоятельности в управлении, концерн Опель тем не менее сохранил свободу действий. Удалось открыть новые представительства в Латинской Америке, Японии, Китае. В 30-е гг. прошлого столетия компания выпустила модели «Olympia», шестицилиндровики Opel Super 6, Opel Admiral, Opel Kapitan. В 1934 г. автомобили немецкого филиала, как и все прочие творения General Motors, перешли на независимую переднюю подвеску. В 1936 г. появился Opel Kadett, и за последующие три года с конвейера сошло около 107 тыс. автомобилей марки Kadett.

Вторая мировая война принесла компании огромный заказ на поставку грузовых автомобилей Blitz («Молния»), гусеничных тягачей, гаубиц и другой военной техники. Выпускался и полугусеничный грузовик Maultier, на шасси которого монтировался десятиствольный реактивный миномёт. Прибыль от производства была огромной. Однако в 1944 г. бомбардировки союзных войск уничтожили производственные цеха Opel, а в 1945-46 гг. большая часть производственных мощностей была утрачена в связи с вывозом оборудования концерна Опель в СССР. Восстановить производство помогли США, которым понадобились грузовые автомобили.

С 1947 г. продолжился выпуск и легковых авто. Через 15 лет к 100-летию фирмы Adam Opel AG в г. Бохум был открыт новый автомобильный завод, и Опель запустил производство легендарного автомобиля «Опель Кадет 2». За последующие тридцать лет было выпущено 11 миллионов экземпляров машин данной марки. Её знали во всём мире. Машина оснащалась двигателем Chevrolet. Первоначально выпустили двухдверный седан, в 1963 г. к этому исполнению добавили вариант комби, ещё год спустя – купе. Двухместная модель Opel GT впервые была представлена в 1965 г. на Международной автомобильной выставке во Франкфурте. Легендарный GT по праву можно считать одной из ярчайших моделей мирового автомобилестроения.

Внук Фрица Опеля Георг в 1971 г. испытал первый электроприводной GT в Хоккенхайме. Машина, приводимая в движение двумя моторами мощностью 136 л.с., развивала скорость до 188 км/ч. В сентябре 1971 года Opel собрал свой 10-миллионный автомобиль. Но конструкторы автоконцерна продолжали свою работу. В 1972 г. появились новые Rekord D и Commodore. Olympia Rekord выпускалась в двухдверном исполнении как седан, кабриолет и универсал «Караван». В середине 1970-х гг. появилась новая генерация моделей: Kapitan A, Diplomat А и Commodore A. «Международный» автомобиль Opel Kadett C собирали в США, Бразилии, Великобритании и ФРГ.

В 1981 г. из ворот вышла модернизированная Ascona C с более совершенными двигателями объёмами 1,3 и 1,6 литра. В 1982 г. открылся автозавод в испанской Сарагосе. В 1983 г. в семействе Opel появилась Corsa А, производимая как раз в Испании. Opel Omega Lotus появился в 1986 г. Обладая относительно спокойной внешностью, этот автомобиль скрывал в себе зверские возможности. Разгон до 100 занимал всего пять секунд, а максимальная скорость составляла 280 км/ч.

Много сил уделяли специалисты Opel снижению токсичности выхлопных газов – мир начинал задумываться о вредном влиянии автомобилей на экологическое состояние окружающей среды. Автоконцерн одним из первых в мире установил на свои авто каталитические нейтрализаторы.

Opel Calibra был создан в 1990 г. на шасси Vectra. Его популярность не знала границ, автомобиль выпускался в течении девяти лет на заводах в Германии и Финляндии. Astra, Frontera, Monterey, Canvas Top, Tigra, Cabrio, Sintra, Zafira, Speedster – это всё разработки 90-х гг.

В 2009 г. пришло известие о намерении «Дженерал Моторс» продать Opel. Однако сделка с канадской компанией Magna и российским Сбербанком не состоялась. Управление автоконцерном по-прежнему принадлежит GM. В настоящее время Adam Opel AG является самым крупным филиалом General Motors за пределами Соединённых Штатов. На заводах фирмы, расположенных в Рюссельсхайме, Бохуме, Кайзерслаутерне, Берлине и в бельгийском городе Антверпене, работает более 55 тыс. человек. Марка Opel объединяет автомобили, рассчитанные на любой вкус, запросы и достаток: Corsa, Tigra, Agila, Astra, Vectra, Calibra, Meriva, Omega, Zafira. Не стоит забывать внедорожники Frontera, а также минивэн Sintra. Компания по-прежнему стремится сделать достижения науки и технологии широко доступными для всех слоёв общества.

Вероятно, автомобили семейства «Опель» не раз попадут в ваше поле зрения. Но вне зависимости от того, сядете вы за руль «опельского» авто в ближайшее время или позже, управлять им можно только с водительским удостоверением. Современные границы между государствами весьма условны, поэтому лучше запастись водительскими правами международного образца. Их несложно оформить у нас на сайте, и это займёт всего лишь несколько минут.

Бренды и автопроизводители: кто есть кто в 2018-м? («АВТОСТАТ»)

Ни для кого не является секретом, что большинство очень известных автомобильных брендов не являются самостоятельными участниками авторынка. Ежегодно картина владения одного бренда другим, так или иначе, меняется: кто-то совсем уходит с рынка в силу низкой рентабельности, кто-то поглощается более сильными конкурентами, кто-то объединяет усилия и создаёт альянс. Мы постарались собрать для вас актуальную информацию по объединениям автопроизводителей на середину 2018 года.

Volkswagen Group – немецкий автомобильный концерн, в который входит более 300 компаний, так или иначе, относящихся к автомобильной промышленности и услугам, связанным с ним. Volkswagen Group является лидером среди автопроизводителей в Европе и мире по итогам первого квартала 2018 года.  

Так же, Volkswagen AG и Ford Motor Company подписали меморандум о взаимопонимании, который предвещает создание стратегического альянса. Речь не идет о поглощении или даже обмене акциями – оба концерна сохранят независимость, но будут вместе работать над рядом проектов, что позволит разделить затраты и сократить издержки. Можно предположить, что речь идет о разработке электромобилей и беспилотников.

FCA (Fiat Chrysler Automobiles) — итало-американский автопроизводитель, головная компания которого зарегистрирована в Нидерландах. Штаб-квартира альянса расположена в Лондоне. FCA возникла в 2014 результате покупки итальянским холдингом Fiat американской компании Chrysler. До конца 2014 года в структуру Fiat Chrysler Automobiles N.V. входила компания Ferrari, но в последующем её акции были распределены между конечными акционерами FCA.

Американская компания General Motors (GM), продавшая Opel альянсу PSA, напрямую имеет в своей «копилке» только четыре  бренда: Buick, Cadillac, Chevrolet и GMC. На рынке Австралии «Шевроле» владеет брендом Holden, современный модельный ряд которого состоит из моделей американского производителя. Так же GM активно работает с китайским рынком в составе SAIC-GM-Wuling Automobile и принимает участие в создание автомобилей под брендами Baojun и Wuling. Не стоит забывать и о российском рынке, где американцы владеют частью акций завода GM-АВТОВАЗ и производят внедорожник Chevrolet Niva на мощностях завода в Тольятти.

Лидер автомобильного рынка Азии альянс Nissan-Renault в конце 2016 года завершил сделку по приобретению 34% акций компании Mitsubishi Motors Corporation (MMC), что позволяет с уверенностью заявить, что новообразовавшийся Nissan-Renault- Mitsubishi на долгие годы станет одним из крупнейших автопроизводителей в мире. Помимо «собственных» брендов, альянс ведёт работу с китайским производителем Dongfeng Venucia Motor Company и имеет прямое отношение к бренду Venucia.
На российском рынке в альянс входит Группа АВТОВАЗ, на мощностях завода которого производятся автомобили под брендом LADA, Nissan, Renault и Datsun.

Groupe PSA (Peugeot Citroën Automobiles) – французская автомобилестроительная компания, ранее известная как PSA Peugeot Citroën. В марте 2017 года группа компаний PSA приобрела в собственность автомобильные марки Vauxhall и Opel за 2,3 миллиарда долларов, что сделало их одним из лидеров среди автопроизводителей Европы. Такое слияние, вероятно, может вернуть Opel на российский рынок. 

В компании BMW AG (Bayerische Motoren Werke AG, с нем. — «Баварские моторные заводы») всё стабильно с 2003 года (приобретение бренда Rolls-Royce). Все три бренда, входящие в состав холдинга, периодически проходят плановую модернизацию модельного ряда, выводят новые автомобили (например, BMW X7).

Концерн, основанный как Daimler-Benz AG в 1926 году в результате объединения двух фирм — Daimler Motoren Gesellschaft и Benz & Cie., сейчас называется чуть короче — Daimler AG — и выпускает автомобили двух брендов – Mercedes-Benz и Smart.

В 1960 году концерн приобрел в свой «комплект» бренд Maybach, просуществовавший как отдельная автомобильная марка вплоть до 2012 года. В 2015 году компания Mercedes-Benz «возродила» бренд в качестве субкласса, начав производство премиальных автомобилей на базе S-Klasse.

Недавно ставший отдельным премиальным брендом компании Hyundai – Genesis – пополнил количество марок в корейском автомобильном альянсе «Hyundai KIA Automotive Group».

Помимо популярных на российском рынке Toyota и Lexus, компания Toyota Motor Corporation имеет в своём активе автомобили под брендом Daihatsu. Бренд Scion, так же принадлежавший компании «Тойота», прекратил своё существование в середине 2016 года, подаривший российскому рынку Scion FR-S ныне известный, как Toyota GT86.

Одна из крупнейших китайских автомобилестроительных компаний Geely Automobile Holdings Limited была создана всего 22 года назад. В 2010 году компания завершила сделку по приобретению Volvo почти за 2 млрд долларов. Несмотря на прагматизм многих автомобильных экспертов, «поглощение» не пошло компании Volvo во вред и, более того, в настоящее время ее модельный ряд обновляется.

В 2016 году китайско-шведским тандемом был создан абсолютно новый автомобильный бренд Lynk and Co, модельный ряд которого в настоящий момент включает в себя 2 кроссовера и 1 седан (концепт). Представители компании обещают привезти бренд на российский рынок уже в 2019 году.

В 2017 году Geely Automobile Holdings приобрели 49% акций компании Proton (Малайзия), 51% акций бренда Lotus (Англия), а также владеет британской компанией «The London Taxi Company», выпускающей автомобили для лондонского такси.

Tata Motors – крупнейшая индийская автомобилестроительная компания, входящая в Tata Group. В 2008 году компания приобретает в свой актив люксовые автомобильные бренды Jaguar и Land Rover. Входящий в состав Jaguar Daimler Motor Company (не путать с Daimler AG) индийцы планируют использовать для вывода на мировой рынок «топовых» автомобилей, конкурирующих с Rolls-Royse.

Opel — история автомобильной марки

Страна производитель: Германия

«Опель» (Adam Opel AG), немецкая автомобильная компания, входящая в концерн «Дженерал Моторс». Выпускает легковые автомобили, микроавтобусы, минивэны. Штаб-квартира находится в Руссельхайме, Германия.

Компания основана в 1898 пятью братьями Опель и названа в честь их отца, Адама Опеля, основателя и владельца фабрики швейных машин и велосипедов. После смерти отца его сыновья начали выпуск автомобилей, освоив производство на основе шасси и мотора французской компании «Даррак» (Darracq).

Первая оригинальная модель «10/12PS» двухцилиндрового «Опеля» появилась в 1902. Вскоре после этого был создан «12/14».

В 1903 Появился «20/24PS».

В 1905 Opel начинает выпуск автомобилей более высокого класса. Появляется модель «35/40PS» c двигателем объемом 6,9 л.

Наладив серийное производство, братья Опель завоевали признание в Германии, но пожар 1911 года уничтожил их фабрику. Однако, установка современного оборудования, произведенная по необходимости, дала компании весомые преимущества перед конкурентами. На предприятиях «Опель» впервые в Европе появился конвейер.

В 1913 компания освоила производство грузовиков. Отличавшийся изысканностью «Опель Лаубфрош» (Opel Laubfrosch, буквально древесная лягушка), называвшийся так из-за ярко-зеленого цвета, был откровенно похож на «Ситроен 5 CV», но пользовался куда большим успехом из-за продуманной стратегии продаж через собственную сеть.

1916 Создан прототип первого Opel с 6-цилиндровым двигателем.

Начало 20-х гг. Модель «8/25» с 2-литровым двигателем получила широкое признание. На ее базе были созданы более мощные варианты: «10/35» и «14/38» с 4-цилиндровыми двигателями объемом до 3430 куб. см.

Годы послевоенной инфляции разорили братьев Опель и они в конце 1920-х годов уступили свое предприятие американскому концерну «Дженерал Моторс». С помощью заокеанских партнеров «Опель» стал крупнейшей автомобильной фирмой Европы, сосредоточив свои усилия на производстве автомобилей малого и среднего классов. В дизайне автомобилей были сохранены типично европейские черты ранних «опелей»: Opel Olympia («Опель Олимпия») и Opel Kadett («Опель Кадетт»). Эти модели малого класса стали символом своего времени. Удачной была конструкция трехтонного грузовика Opel, выпускавшегося в 1930-1940-х годах.

1924 Начал работать первый конвейер, на котором собирались автомобили «Laubfrosh», идентичные «Citroen 5CV».

1925 Появился «Opel 10/14PS», оснащенный 4-цилиндровым 2,6-литровым двигателем.

1927 Компания начала выпуск новой серии комфортабельных автомобилей, оснащенных 6-цилиндровым двигателем объемом 1735 куб. см.

1928 Показан спортивный автомобиль «Rak-2», модернизированный вариант которого разгонялся до 220 км/ч.Opel вошел в состав General Motors. Представлена новая модель «Regent».

1934 Появилась модель «Olimpia», которая стала первым массовым автомобилем с несущим кузовом.

1935 Выпущена модель «Kadett», которая пользовалась большим успехом у населения.

1937 Выпущен «Opel Super Six». Так же вышел представительский автомобиль «Admiral»(«Опель Адмирал») с 6-цилиндровым двигателем объемом 3626 куб. см, своими очертаниями создававший образ «мощной красоты» возродившегося рейха.

1938 Компания представила седан среднего класса «Kapitan» с несущим кузовом.

В период господства нацистов предприятия были фактически конфискованы у «Дженерал Моторс» и компания стала государственной.

После поражения Германии во Второй мировой войне большая часть производственной базы «Опеля» была вывезена в СССР, где составила основу оборудования Московского завода малолитражных автомобилей (впоследствии АЗЛК), а частью досталась ГАЗу. Однако «Опель» быстро восстановил и превысил довоенный уровень производства. В 1947 компания возобновляет выпуск модели «Olimpia».

1948 Выпускается модернизированный «Kapitan» с 2,5-литровым двигателем.

Opel Rekord образца 1953 года лидировал в Западной Германии по числу продаж в течение десяти лет. В 1959 «Rekord» стал выпускаться с новым 4-дверным кузовом седан, а спустя месяц появился «Opel-1200».

В 1960-е годы компания представляет Opel Kapitan («Опель Капитан»). Во Франкфурте на автосалоне в 1965 представлен опытный образец спорт-кара «Opel GT» с кузовом купе. Этимодели стали реакцией на увеличившийся спрос на дорогие автомобили.

В 1967 Появился «Commodore».

Начиная с 1969 года, модели «Kapitan», «Admiral» и «Diplomat» оснащаются двигателями с впрыском топлива.

Спортивное купе Opel Manta («Опель Манта») появилось в 1970-е годы.

В 1970 начат выпуск модели «Ascona», спустя 5 лет проведена глубокая модернизация этой модели.

С 1982 нчат выпуск малогабаритной модели «Corsa». В 1993 состоялась презентация нового поколения «Corsa».

1986 Показано семейство «Omega» классической компоновки.

1987 Проведена презентация автомобиля «Senator», который возглавил модельный ряд фирмы.

1988 Появилась однотипная модель «Vectra».

Гамма моделей в 1990-е годы была полностью переработана и расширена; в центре производственной программы стала модель Astra («Астра»), сменившая линию «Кадет».

В 1994 увидело свет однотипное компактное купе «Tigra».

1997 Появился 6-8 местный универсал «Sintra».

Опель начинает новое тысячелетие, продолжая развитие новых продуктов и обновление производств. С микровэном Агила (Agila), родстером Спидстер (Speedster roadster), новым поколением Корса (Corsa) и Астра Купе (Astra Coupe), также как и будущий Астра (Astra) производимый как Эко 4 (Eco 4), Опель запускает беспрецедентное число новых моделей, которые включают такие особенности как навигационные системы и мобильные телекоммуникации.

2000 + далее Опель заложил фундамент для нового передового автомобильного завода в Рассельхайме.

Опель запускает Agila — универсальный микрофургон, Astra Coupe и Astra ECO 4, первые 4-х литровые автомобили в компактном классе, и третьем поколении Опеля Corsa.

Опель представляет двухместный, среднемоторный спорткар Спидстер и концепткар Зафира на топливных элементах «ГидроГен1» (Fuel Cell Zafira «HydroGen1»). Опель также представляет инженерный проект Зафира 1,6л. 16V CNG, работающий на сжатом природном газе. Этот автомобиль имеет выходную мощность 74КВт/100л.с., максимальный крутящий момент 150Нм при 3800 об/мин. и мактимальную скорость — 172км/ч.

Грузовику «Опель Блиц» – 90 лет

Один из лучших прошлого столетия (Часть 2)

Станислав Кирилец
(Stanislav Kiriletz, Германия)

Фотографии Opel Automobile GmbH, Robert Bosch GmbH, Svenska Tekniska museet, из архивов Олега Вестерберга, Ренэ Леволла (René Levoll), Дениса Орлова и автора.

Гром и молния войны

К середине 30-х годов грузовики Opel Blitz стали самыми массовыми не только в гражданском секторе Германии, но и в возродившейся армии. Американских владельцев поначалу это не смущало, как не смущало и назначение на ключевые должности в их немецком филиале нацистов, и массовые увольнения рабочих и служащих еврейской национальности. Гешефт процветал, дивиденды акционерам в США переводились исправно. В марте 1938-го солдаты вермахта въехали на «Блицах» в Австрию, полным ходом шла подготовка к вторжению в Чехословакию, а 9 июня того же года рейхсканцлер Гитлер наградил ответственного за филиал Opel вице-президента компании General Motors Джеймса Д. Муни Орденом Заслуг германского орла 1-й степени. В тот год Adam Opel AG обеспечил 46,6% всего экспорта Германии, автомобили этой марки нашли своих покупателей в Швеции, Дании, Польше, Аргентине, Южной Африке и даже Коста-Рике, Китае и Новой Зеландии.

Вскоре началась Вторая мировая война. В 1941 году после объявления Германией войны США последние американские служащие фирмы Adam Opel AG вернулись домой. Заводы же оставались формально в собственности General Motors и были объявлены американцами своим «имуществом во вражеских руках».

Прототипы 3-тонных грузовиков Opel Blitz 3,6-6500 разработали в стандартной и полноприводной версиях с кабиной за двигателем и над ним, но до производства дело не дошло. 1940 г.

К 1940 году была закончена разработка новых 3-тонных модификаций: капотный грузовик с новой кабиной и изменённым оперением и его бескапотная версия, они задумывались для мирных целей. Однако начать их производство во время войны было немыслимо, они так и остались прототипами. Один прототип полноприводного армейского грузовика с кабиной над двигателем тоже в серию не пошёл. К тому времени заводы Opel резко сократили производство гражданской продукции. В небольших количествах продолжался выпуск шасси для пожарных машин и автобусов, и бортовых грузовиков для гражданского сектора, с 1943 года они оснащались газогенераторами Imbert. Автомобили Opel Blitz идеально подходили для военной службы. Для нужд вермахта на заводе в Бранденбурге строили в большом количестве специальные 3-тонные модели: стандартный Blitz 3,6-36 S и полноприводный Blitz 3,6-6700 A, до 1942 года выпускалась также лёгкая военная модификация Blitz 2,5-32. В предвоенные и военные годы на базе трёхтонных моделей было создано немало специализированной военной техники как вспомогательного, так и боевого назначения. Она широко применялась немцами и их союзниками на всех фронтах Второй мировой войны, а больше всего, разумеется, на Восточном. «Блиц» был задействован как в «блицкриге», так и в оборонительных боях после его провала. В оккупированных Варшаве и Риге фирма Opel открыла мастерские для ремонта прибывавших с фронта грузовиков. В условиях войны утвердилось превосходство Opel Blitz над другими грузовиками вермахта среднего класса.

Машина была настолько хороша, что в 1944 году в принудительном порядке её производство по лицензии начали на заводе Daimler-Benz в Мангейме под названием Mercedes-Benz L 701. Лицензионный грузовик выпускался только с колёсной формулой 4х2 и в упрощённом виде, он оснащался унифицированной фанерной «эрзац-кабиной». Никаких эмблем на нём не ставили, украшать трёхлучёвой звездой чужую конструкцию руководители знаменитого концерна не захотели. Вероятно, им было не по душе, что их собственные грузовики проигрывали конкуренту. Планировалось производство «Блица» и на заводе фирмы Borgward в Бремене, но после налёта американской авиации на город в октябре 1944 года, надежды освоить в Бремене выпуск у немцев больше не осталось.

Досталось и заводу Opel в Бранденбурге, бомбардировку британской авиацией 6 августа 1944 года он не пережил, к концу войны его восстановили, но автомобили там больше не делали. А в Мангейме выпуск лицензионных машин продолжался до конца войны. Собирали 3-тонный Mercedes-Benz L 701 и после войны – в кооперации c фирмой Opel (часть автомобилей продавалась под этой маркой), которая поставляла кабины. Длилось это до июня 1949 года. Последнюю партию собрали в 1950–1954 годах на заводе Opel в Рюссельсхайме. В июле 1946 года там во­зобновилось производство старой 1,5-тонной модели Blitz с 2,5-литровым двигателем мощностью 55 л.с. от легковой машины Opel Kapitän, продолжалось оно до 1951 года.

Во время Великой Отечественной войны грузовики Opel Blitz в огромном количестве стали трофеями Советской Армии. Их задействовали на фронтах в Европе и Маньчжурии, служили они в вой­сках и в послевоенные годы. По мере поступления новой техники их постепенно передавали из армии на работу в народное хозяйство СССР. Не секрет, что конструкция «Блица» оказала заметное влияние на удачный советский грузовик послевоенного периода ГАЗ-51.

Зигзаги молний

25 марта 1945 года американские войска заняли город Рюссельсхайм. Завод вернулся к законным хозяевам. Вскоре началось его восстановление, затем потекли инвестиции. Однако в 1951 году компания General Motors потребовала от филиала Adam Opel AG возмещение потерянных за годы войны дивидендов в размере 22,4 миллиона рейхсмарок в пересчёте на доллары по курсу 1942 года. В самих США это требование назвали «позорным» – получалось, что акционеры не брезговали доходом, кроме прочего, с принудительного труда военнопленных и заключённых концлагерей.

В 1952 году на смену 1,5-тонному «Блицу» пришла 1,75-тонная модель с абсолютно новым дизайном кабины и оперения – снова типично американским. На ней установили экономичный 2,5-литровый двигатель мощностью 58 л.с. Новый Blitz продавался на ура в Западной Германии и на экспортных рынках. Через три года грузоподъёмность машины довели до 2 т, а мощность двигателя – до 62 л.с., предлагали её в двух базовых модификациях шасси и с различными кузовами. Многочисленные заводы и заводики строили на её шасси разнообразную технику: почтовые, продуктовые и мебельные фургоны, автобусы, полицейские, пожарные и коммунальные машины, автомобили скорой помощи, самосвалы – всего не перечесть. Автомобиль стал одним из символов «экономического чуда» ФРГ.

В 1960 году Blitz модернизировали. Округлые формы кабины и длинного капота сменили на угловатые, а капот стал покатым и значительно короче – автомобиль подогнали к тогдашней моде, диктуемой европейскими дизайнерами. На некоторых модификациях применили новый 2,6-литровый двигатель мощностью 70 л.с. В Рюссельсхайме началась реконструкция завода и увеличение выпуска легковых машин, от полного цикла производства новой модификации грузовиков пришлось отказаться и привлечь субпод­рядчиков. С тех пор кабины и стандартные кузова к Opel Blitz делала фирма Karosseriefabrik Voll KG из баварского города Вюрцбург. Стоит отметить, что позднее фабрика Voll занималась переделкой советских автомобилей ВАЗ-2121 «Лада Нива» в кабриолеты.

Грандиозный подъём экономики ФРГ повысил спрос на грузовые машины малого класса, оживились и конкуренты. Дабы удержать свои позиции на рынке, конструкторы завода Opel обновили в 1965 году Blitz и расширили программу. Капот машины стал «квадратным», 6-цилиндровые грузовики дополнили модификацией с новым 1,9-литровым 4-цилиндровым мотором, развивающим 70 л.с. В следующем году в программу добавили 6-цилиндровый двигатель мощностью 80 л.с., а в 1967-м впервые применили 6-цилиндровый 60-сильный дизель – французский Indenor.

В конце 60-х годов Opel Blitz по-прежнему остаётся одним из самых популярных лёгких грузовиков, занимая в этом сегменте почти половину рынка ФРГ, экспорт также идёт хорошо. Но, поскольку в Рюссельсхайме делали главную ставку на увеличение производства ещё более популярных легковых машин, руководство фирмы приняло, вероятно, роковое решение о прекращении выпуска грузовиков в Западной Германии. На замену подготовили лёгкий грузовик, разработанный британским филиалом компании General Motors заводом Vauxhall Motors в Лутоне, известным грузовиками марки Bedford. В 1973 году он дебютировал в ФРГ, а 10 января 1975 года производство классических «Молний» прекратили. Всего в Рюссельсхайме и в Бранденбурге за 45 лет было выпущено 442 312 грузовых машин Opel Blitz. Автомобиль, давший марке Opel фирменную эмблему в виде молнии, канул в историю.

Последние вспышки из Британии

Слово Blitz переводится с немецкого не только как «молния», это и «вспышка», и «яркий блеск». Понятно оно и англичанам. Последними «Блицами» суждено было стать британским машинам. Правда, блистали они не очень долго и не слишком ярко, два раза вспыхнули и погасли.

Автомобильный завод Vauxhall Motors в Лутоне также как и фирма Adam Opel с 1930 года принадлежал компании General Motors, однако, в отличие от немцев, англичане строили не только грузовики лёгкого и среднего класса, но и тяжёлые – все под маркой Bedford, а их легковые машины назывались Vauxhall. Оба европейских филиала в послевоенное время тесно кооперировали, хотя их модели отличались. Легковые Opel и Vauxhal унифицировали значительно позднее. Коммерческие автомобили Bedford CF, поступившие на рынок ФРГ, выпускались в Англии с 1969 года, их комплектовали британскими моторами Vauxhall мощностью 70 и 80 л.с., а позднее и 60-сильным дизельным двигателем Opel.

Машины, украшенные «опелевской» эмблемой, в западногерманской прессе и некоторых документах нередко называли Opel Bedford Blitz, однако надпись на нём красовалась без слова Opel. Наибольшее число Bedford Blitz англичане поставляли в версии цельнометаллического фургона с несущим кузовом, встречались также бортовые грузовики, самосвалы грузоподьёмностью от 0,7 до 1,75 т, микроавтобусы и другие модификации. Особенно хорошо продавались кемперы на его шасси, однако такого огромного спроса как предшественники из Рюссельсхайма «Бедфорды» не имели, в ФРГ они занимали в лучшие годы около 20% рынка лёгких грузовиков.

В 1975 году корпорация General Motors предприняла попытку продвинуть в ФРГ семейство английских грузовиков полной массой до 10,5 т, также под маркой Bedford Blitz. Взялись за дело серьёзно, нашли партнёров, открыли более 50 торговых и сервисных точек. Однако немецкие перевозчики в очередь за ними не встали, в этом сегменте рынок был уже заполнен плотно, проект пришлось свернуть.

С обновлённой внешностью и 2,3-литровым дизелем смог удержать свои позиции на континенте с 1980 по 1987 год Bedford Blitz второго поколения. С окончанием его производства имя Blitz после 57 лет ушло в историю. Его наследие живёт в каждом автомобиле марки Opel в виде известной во всём мире эмб­леме-молнии.

После десятилетнего перерыва заводы Opel возобновили 1997 году производство лёгких фургонов модели Arena. С 2017 года заводы Opel Automobile GmbH принадлежат французской группе Peugeot Société Anonyme. Традицию легендарных Opel Blitz продолжают сегодня модели Combo Cargo, Vivaro и Movano.

OPEL НЕМЕЦКИЙ — Салон Dixi-Car

Является ли OPEL немецким брендом, мы спрашиваем, потому что верим в надежную немецкую работу и хотим ездить на надежном автомобиле. .. Как Opel немецкий?

Вкратце: Opel немецкий?

Да. Зарегистрировано в Германии (Рюссельсхайм, Гессен — 40 км на западБавария), имеет конструкторский центр в Германии, производит некоторые модели в Германии, была основана (в 1862 году) в Германии. С другой стороны: мажоритарным акционером компании «Опель» является американский концерн «Дженерал Моторс» (с 1929 г.), причем некоторые его модели производятся «Опелем» за пределами Германии.

Польская Википедия пишет об Opel «немецкая автомобильная компания»; Англоязычная (американская) Википедия — «Немецкий производитель автомобилей».

Что такое немецкое качество и сколько его в каждой модели Opel? Читать дальше.

Opel как автомобиль Made in Germany

Начнем немного назад, но для многих важно, чтобы конвейер и рабочий были немцами. Да, да. Флагманская модель Insignia производится в Рюссельсхайме, Германия, за ней следуют Zafira C и Vectra C. В Эйзенахе, Тюрингия — ADAM и Corsa; в Бохуме, Северный Рейн-Вестфалия — Zafira B.

Великобритания, Польша (Opel Astra Sedan и V — подробнее о Гливице), Франция, Корея — другие места расположения заводов, по крайней мере, в отношении моделей, продаваемых в польских автосалонах.

Подробнее в нашей статье о заводах Opel.

Лаборатория приводов Opel в Германии. Opel пишет «Global Propulsion Systems Laboratory Rüsselsheim».

Стадия строительства — в Германии?

Стадия проектирования представляется еще более важной, поскольку качество транспортного средства зависит, во-первых, от качества проектирования, т. потенциал долговечности (хорошо проверенные компоненты, правильно подобранные толщины элементов, материалы, особенно в условиях бережливого строительства).И вот хорошая новость: главный центр дизайна Opel (как дизайна, так и компонентов) расположен в Рюссельсхайме, Германия, где разрабатываются основные европейские предложения, такие как Insignia, Astra, Corsa.

OPEL рассматривает водород

11.2020

В 2021 году Opel намерен начать испытания автомобилей на топливных элементах. Opel Zafira будет использоваться для испытаний водородного топлива в дорожных условиях. Как новое топливо вписывается в текущую электрификацию модельного ряда Opel?

Станция заправки водородом.

Несколько моделей Opel уже электрифицированы, и ожидается, что к 2024 году все модели этой линейки будут иметь электрические версии. Как новое водородное топливо для электрификации?

1. Современные электромобили заряжаются от электроэнергии, вырабатываемой вне автомобиля.
2. Необходимо построить зарядную, передающую и электрическую инфраструктуру, возможно, сжигающую ископаемое топливо.
3. Водород — возврат к «заливке» топлива на АЗС.
4. Водородное топливо создает проблемы, в т.ч.в трудно хранить.

Инженеры из Руссельсхайма уже имеют опыт работы с водородными технологиями. Апробировали его ранее — проекты HydroGen3 и HydroGen4, реализованные в рамках концерна General Motors.

Как меняется рынок и Opel?

Американское влияние в Opel

Buick LaCrosse — полноразмерный автомобиль — построен на удлиненной плите пола, разработанной в Европе для Insignia A. Длина Buick: 500,1 см, Insignia — 484,2 см.Колесная база Buick — 283,7 см, Insignia — 273,7 см.

Уже после обнародования фотографий Insignia B в Европе; Блог GM Authority просто имитирует внешний вид американского Buick Regal. Какой рынок является основной целью проекта Insignia?

Некоторые ассоциируют Opel с США и задаются вопросом, насколько это влияет на качество (и адаптацию к европейским условиям) автомобилей Opel. Мы замечаем несколько вещей:

• General Motors, глобальный автомобильный концерн, владеет контрольным пакетом акций Adam Opel AG (Aktiengesellschaft — акционерное общество).Но… GM базируется в Детройте, штат Мичиган, США, и имеет собственного генерального директора. Opel базируется в Рюссельсхайме, Германия, и у него также есть собственный европейский босс.
• общих платформ — например, новая Insignia B делит общую платформу с американским Chevrolet Malibu. Это хорошо или плохо? Конечно, дешевле для производителей — распределите стоимость паркетной доски по большему количеству рынков; для клиента это может означать более низкую цену автомобиля.
• Исторически бренды GM и Opel использовали модели друг друга, поэтому:
  • фургон Opel Sintra был производным от американского Pontiac Trans Sport.Примерно в 1999/2000 году Sintra была заменена Zafira
  , разработанной для Европы.
  • Opel Mokka, хотя и производится компанией Opel в Европе, использует глобальную платформу GM, GM Gamma II, и имеет аналоги в США, Мексике, Китае (в настоящее время бьет рекорды продаж в Польше)
  • и, наконец, есть много типичных моделей Opel, которые продавались в США: Opel Omega B как Cadillac Catera, Astra III как Saturn Astra, Insignia A как Buick Regal; но и совсем другой — более крупный Buick LaCrosse был построен на базе платформы Epsilon II, разработанной в Рюссельсхайме для Opel Insignia A.
  • Интересно, что на базе Vectra B, снятой с Европы в 2002 году, Saturn L-Series
  выпускалась для американского рынка до 2005 года.
Исторически сложилось так, что Opel
• был мощным бензиновым двигателем, а дизельные двигатели начали проектироваться недавно. Здесь вы можете найти «влияние Детройта».

Корейское влияние в Opel

Мир по мнению корейцев, т.е. Корея близка ко всему, Европа на периферии.

General Motors купил упавший корейский Daewoo в 1999 году.И наладил в Корее производство нескольких «мировых» моделей (тех, что хорошо продаются в США, Европе, Австралии и России).

Корейцы, как и европейцы, считают, что находятся в центре мира (см. карту напротив), и не имеют узких мест, как Суэцкий канал или Ла-Манш, и думаю, американцы видят эти преимущества: Антара (большой, уже исторический внедорожник Opel), Mokka (отчасти потому, что он тоже производится в Испании) и KARL родом из Кореи…

Японское влияние в Opel

Дизель Исузу 1.5 и 1.7 на легковых автомобилях Opel до начала 2000-х гг. Родстер Fronter — производная от Isuzu Rodeo.

Opel Германия на официальных фото

До премьеры Insignia в 2008 году, на фотографиях продукции (используется в автосалоне, каталогах клиентов), у автомобилей Opel вместо номерных знаков было название модели, например, «Meriva», фото ниже. На фотографиях для прессы были показаны настоящие номера: немецкие, французские, испанские.

С момента запуска Insignia в 2008 году большинство фотографий, как для клиентов, так и для прессы, уже имеют немецкие номера. Исключение составляют некоторые графики на сайтах, где еще можно найти название модели по месту регистрации.

Период с 2008 года: Insignia A с немецким номером — рекламные фото для клиентов. Раньше немецкие таблички можно было увидеть только на фотографиях в СМИ.

Инженерный центр в Рюссельсхайме становится лабораторией электромобильности

Инженерный центр Opel в Рюссельсхайме получил более 160 зарядных станций для электромобилей.Opel разработает интеллектуальную систему зарядки и инфраструктуры для электромобилей.

Совместно с Университетом Касселя и компаниями FLAVIA IT и PLUG’n CHARGE, специализирующимися на зарядной инфраструктуре, Opel проведет исследование идеальной конфигурации энергосистемы для будущих нужд.

Это еще один важный шаг в стремлении Opel быть в авангарде электромобильности, цель, четко изложенная в стратегическом плане PACE!.К концу 2020 года производитель из Рюссельсхайма предложит четыре электрифицированные модели. К концу 2024 года все модели Opel будут доступны в электрифицированной версии.

2018-11 | Источник: motohigh.pl

Подробнее об электромобилях Opel

См. также

Опель Европейские заводы

Опель и корпус Польша

Руководство покупателя

Практика использования электромобилей

Как выбрать цвет автомобиля?

Dixi-Car становится первым дилером Opel в Варшаве!

В 2021 году Dixi-Car стал ведущим дилером Opel в Варшаве. Раньше мы были связаны с пригородами столицы, у нас покупали автомобили владельцы загородных дач и предприниматели. Ситуация меняется – в марте 2021 года мы уже являемся первым дилером в Варшаве по продажам новых автомобилей.

с Dixi-Car в Национальной художественной галерее Zachęta и возле варшавского Nike призван не только символизировать связи Dixi-Car с Варшавой. Прежде всего, он символизирует открытие бренда Opel как для дальновидных новаторов, так и для тех, кто черпает силы из славного прошлого.

есть предложения для обеих групп — например, новые Mokka и Crossland. Мы приглашаем!

Салон Варшава / Рашин

(22) 716 30 20 доб. 1

Выставочный зал Радом

90 113 (48) 360 98 26 90 114 доб. 2

Демонстрация Opel Insignia Sports Tourer с Dixi-Car у памятника героям Варшавы. Ника — богиня победы.

С какого завода был произведен ваш Опель?

Большая часть страницы отражает состояние примерно 2014-2015 гг. , но некоторые более новые модели, такие как Crossland X, Combo E, были добавлены позже, например, в 2018 г.

Опель модель	Заводы, на которых производился/производится
Корса Ф	Сарагоса, Испания
Корса Е	Сарагоса, Испания или Айзенах, Германия
Астра III	Гливице, Польша / Бохум, Германия
Астра IV	Гливице, Польша / Рюссельсхайм, Германия / Ellesmere Port, Wlk.Великобритания
Астра V 5-дверная хэтчбек	Гливице, Польша
Астра V универсал	Порт Элсмир, Великобритания Великобритания
Астра VI	Рюссельсхайм, Германия
Грандленд	Айзенах, Германия
Кроссленд	Испания
Знак отличия А	Рюссельсхайм, Германия
Знак отличия B	Рюссельсхайм, Германия
Вектра С	Рюссельсхайм, Германия
Мерива	Сарагоса, Испания
Мокка А	Сарагоса, Испания / Бупён, Южная Корея
Мокка Б	Пуасси, Франция
Антара	Бупён, Южная Корея
Зафира Б	Бохум, Германия — до 2014 г. ; Гливице — до 2010 г.
Зафира Турер, Зафира С	Рюссельсхайм, Германия, Бохум, Германия — до 2014 г.
АДАМ	Айзенах, Германия
КАРЛ	Чханвон, Южная Корея
Ампер	Хамтрамк, США
Каскада	Гливице, Польша
Комбинированный D	Бурса, Турция
Комбинированный Е	Виго, Испания
Виваро Б	Лутон, Великобритания Великобритания, несколько экземпляров: Сандувиль, Франция или Барселона, Испания
Мовано	Батийи, Франция

OPEL Тыхы и Гливице: мягкий гибрид и производство фургонов 2021-2022

11.2020

польских завода Opel в Тыхах и Гливицах отвечают за основу предложения Opel — они производят самую популярную модель в линейке — Opel Astra V. С сентября 2020 года Тыхы работает в третью смену, но 2021-2022 годы обещая быть действительно интересным для польского клиента.

Завод Opel в Гливицах.

Завод в Тыхы готовит к производству мягкий гибрид . Электропомощь при вождении будет доступна на популярных легковых автомобилях Opel.Система состоит из электрической машины на 48 В (которая заменяет генератор) и дополнительной батареи на 48 В. Преимуществом является привлекательная цена такого «электрика». Мягкий гибрид станет опцией, доступной для популярных бензиновых двигателей. В настоящее время электропривод мягкого гибрида поддерживает ускорение и позволяет «плыть» на электромоторе (когда убираешь ногу с газа). В конечном счете, мягкие гибриды смогут двигаться в режиме с нулевым уровнем выбросов на заданном расстоянии. Мягкий гибрид не требует подзарядки — поэтому это решение для владельцев квартир в многоквартирных домах.

в Гливицах — идет подготовка к производству 90 189 больших фургонов OPEL в Польше . Строительные работы находятся на продвинутой и завершающей стадии. Начата сборка техники, машин и оборудования. В результате с середины 2022 года доступность Opel Movano в польских автосалонах улучшится. Будет меньше времени ожидания, когда вы закажете Movano для производства.

Как меняется рынок и Opel?

Как узнать, какой именно завод изготовил ваш Opel?

Об этом нам расскажет одиннадцатый символ VIN.Итак, мы тянемся к свидетельству о регистрации и переходим на страницу VIN, чтобы расшифровать, какой это завод.

Где находится «штаб-квартира» Опеля?

Штаб-квартира находится в Рюссельсхайме, Германия. Существует также фабрика, занимающаяся проектированием будущих моделей, а также днищ и двигателей.

Где заводы по производству двигателей?

Diesel 2.0 — завод Кайзерслаутерн, Германия.

Другие заводы по производству двигателей:

В Турине, Италия – Центр разработки дизельных двигателей.

. Информацию о заводах, сколько чего выпустили см. со стр. 20

Скачать PDF

Astra V. Завод в Гливицах.

Установка приборной панели на Opel Insignia на заводе в Рюссельсхайме.

Поднимет ли нехватка полупроводников цены на автомобили?

02.2021

«Citroën, Opel, Peugeot и Renault прекращают производство новых автомобилей.Причина отсутствия комплектующих», — пишут автомобильные порталы. Через некоторое время добавляют «на несколько дней». А мы спрашиваем: не окажет ли дефицит на рынке полупроводников давление на цены автомобилей?

Вот цитаты из текста Томаша Новицкого от 6 февраля 2021 г. на Francuska.pl:

• Все из-за нехватки полупроводников во всем мире. Они необходимы, в том числе в системах управления двигателем и гидроусилителях рулевого управления.
• Пандемия COVID-19 вызвала всплеск спроса на электронные компоненты, используемые в ноутбуках, мобильных телефонах и автомобилях.
• Ситуации мешают и санкции США, введенные против Китая
• Нехватка полупроводников влияет на всю автомобильную промышленность.
• Время простоя продлится как минимум несколько дней.

Скоро.

Но — как нехватка полупроводников отразится на ценах на автомобили?

Напоминание: На складе Dixi-Car еще есть автомобили по «старым ценам».

См.

См. также

Опель немецкий?

Опель и корпус Польша

Резюме: Фабрика, Завод-изготовитель, Европа, Опель, Автомобили, Производство

Dixi-Car становится первым дилером Opel в Варшаве!

В 2021 году Dixi-Car стал ведущим дилером Opel в Варшаве.Раньше мы были связаны с пригородами столицы, у нас покупали автомобили владельцы загородных дач и предприниматели. Ситуация меняется – в марте 2021 года мы уже являемся первым дилером в Варшаве по продажам новых автомобилей.

с Dixi-Car в Национальной художественной галерее Zachęta и возле варшавского Nike призван не только символизировать связи Dixi-Car с Варшавой. Прежде всего, он символизирует открытие бренда Opel как для дальновидных новаторов, так и для тех, кто черпает силы из славного прошлого.

есть предложения для обеих групп — например, новые Mokka и Crossland. Мы приглашаем!

Салон Варшава / Рашин

(22) 716 30 20 90 190 доб. 1

Выставочный зал Радом

(48) 360 98 26 90 190 доб. 2

Демонстрация Opel Insignia Sports Tourer с Dixi-Car у памятника героям Варшавы. Ника — богиня победы.

все модели, данные, двигатели, тесты • AutoCentrum.pl

Opel – одна из старейших автомобильных компаний, история которой началась в 1862 году с производства швейных машин и велосипедов. С конца 1920-х Opel входит в состав концерна General Motors, а с 2017 года немецкий бренд принадлежит французской группе PSA.

Основателем этой одной из самых популярных сегодня автомобильных марок в Европе был Адам Опель, который в 1862 г.он построил первую швейную машину в своем родном городе Рюссельсхайм. В течение следующих двух десятилетий компания выросла и стала одним из крупнейших производителей этого типа техники. В середине 1980-х Opel расширил свою деятельность до производства велосипедов, а на рубеже 20-го века и автомобилей. Однако Адам Опель, умерший в 1895 году, не дожил до этого

История Opel в автомобильной промышленности началась в 1899 году с подписания контракта с Фридрихом Лутцманном, производителем шасси из Дессау, и производством модели Opel System Lutzmann 4 HP.В 1901 году немецкая компания подписывает соглашение с французским конструктором Александром Дарраком, в результате которого была создана модель 9PS. Затем Opel покупает у него лицензию и создает модель 10/12PS, которая является первым автомобилем, спроектированным и изготовленным полностью на заводе Opel.

Opel — первые

Одной из первых моделей Opel, завоевавших значительную популярность, стал 4/8PS, широко известный как Doktorwagen из-за того, что большой группой покупателей были сельские врачи, которые покупали его для поездок к своим пациентам.Это также стоило относительно недорого (4000 марок). После окончания Первой мировой войны Opel, вслед за моделью Ford, наладил массовое производство, что позволило снизить стоимость своих моделей и охватить более широкую аудиторию. Больше всего от этого выиграла модель 4/12PS, популярная Laubfrosch. Динамично растущие продажи сделали Opel крупнейшим немецким производителем автомобилей. В 1929 году Opel перешел во владение General Motors, и первой моделью, произведенной под американским правлением, стала 1,8-литровая серия мощностью 32 л.с.

Самые популярные модели Opel

В истории марки Opel было много моделей, которые изменили историю автомобилестроения.

Opel Olympia — первый немецкий автомобиль с цельнометаллической цельнометаллической рамой и кузовом, названный в честь Олимпийских игр в Берлине в 1936 году. Эта модель выпускалась с перерывами до 1970 года.

Opel Admiral — люксовая модель Opel, которая создавалась для конкуренции с автомобилями таких марок, как Mercedes, Maybach и Horch.Было выпущено в 1937-1939 годах, а затем с 1964 по 1977 год

Opel Kadett — одна из самых популярных моделей в истории Opel, предшественница Astra. Выпускался сначала с 1936 по 1940 год, а затем в 1962-1993 годах. Последнее поколение Opel Kadett E получило награду European Car of the Year в 1985 году.

Opel Rekord — модель из сегмента автомобилей класса люкс, выпускавшаяся в 1953—1986 годах, базировалась на Chevrolet Chevy (Nova) и конкурировала в основном с Ford Taunus.

Опель Омега — преемник Опель Рекорд выпускался в 1986-2003 годах. После того, как модель Senator была снята с производства, Opel Omega стал флагманской, самой роскошной моделью немецкой марки.

Opel Ascona — модель среднего класса, выпускавшаяся в период с 1970 по 1988 год в различных вариантах кузова, включая купе, которая предлагалась под названием Manta. На базе «Асконы» также создавались раллийные версии. В 1982 году Вальтер Рёрль выиграл чемпионат Европы на Opel Ascona B 400.

Opel Vectra — автомобиль среднего класса, наследник Ascona, выпускался с 1988 по 2008 год. двухдверное купе Calibra.

Opel Corsa — модель Opel, выпускаемая дольше всех. Его производство началось в 1982 году в ответ на растущий спрос в Европе на малолитражные автомобили, предназначенные в основном для городских перевозок.

Opel Astra — компактная модель немецкой марки, преемница Kadett, выпускавшаяся с 1991 года.

Opel, как один из немногих автомобильных брендов, также производит свои автомобили в Польше. Завод в Гливицах начал работу в 1998 году, и первой моделью стал Opel Astra Classic I. Помимо следующих друг за другом поколений Astra, с заводов в Гливицах также сходили Cascada, Zafira и Agila, а также Suzuki Wagon R+. В свою очередь, завод Opel в Тыхы в настоящее время производит двигатель PureTech, который можно найти в различных моделях марок группы PSA.Ранее завод, являвшийся совместным предприятием General Motors и Isuzu, производил такие двигатели, как для Opel, Isuzu, Honda, различных марок General Motors, а также для моторных лодок.

Так была основана компания Opel • AutoCentrum.

Адам Опель был человеком успеха. Он родился в семье ремесленника, однако его амбиции были выше, чем быть слесарем в качестве родителя. Хотя он узнал профессию своего отца, вскоре после этого он уехал в Париж, чтобы работать на фабрике швейных машин. Обогащенный новыми знаниями, он вернулся в родной Гессен и в 1862 году основал мастерскую, где ремонтировал машины. Со временем он начал их производить, и компания разрослась до невиданных размеров.

Вскоре Опель решает инвестировать в производство велосипедов, а после его смерти, в 1899 году, его сыновья заключают партнерство с Фридрихом Лутцманном для производства первого автомобиля. Это был автомобиль с необычным названием — «Запатентованный автомобиль Opel с системой Лутцмана». Машина имела двигатель мощностью 3,5 л.с., что позволяло развивать скорость до 20 км/ч. К сожалению, его популярность была ничтожна и первый интерес братьев Опель не удался. Успех принесла только очередная эскапада в Париж, чтобы договориться с французским конструктором Александром Дарраком, который продал Opel лицензию на производство автомобиля 9PS. Вскоре автомобиль был продан под маркой Opel-Darracq.

Уже в 1902 году был представлен новый автомобиль Opel — 10/12 PS — достигший колоссальных 45 км/ч. Однако огромный успех принес другой проект — более дешевый и потому более доступный 4/8 PS, премьера которого состоялась в 1909 году. Он не был демоном скорости, но его цена (менее 4000 марок) была настолько доступной, что он стал автомобилем для врачей — отсюда и его название — Doktorwagen.

Опель тоже не бездействовал в сфере автоспорта – первые успехи пришлись на 1901 год.Однако первой по-настоящему облагораживающей победой стала гонка Кайзера в 1907 году, когда 60-сильный «Опель» под управлением Карла Йорнса обогнал всех соперников и «Опель» был назван лучшим производителем автомобилей в стране. Еще в 1919 году рядом с Рюссельсхаймом была построена настоящая гоночная трасса, где устраивались тест-драйвы и гонки. Двадцатые годы были еще одним спортивным успехом — как в Польше, так и за рубежом.

После успеха 4/8 PS были выпущены еще две интересные модели — 6/16 PS и 5/12 PS. Однако настоящий прорыв произошел спустя несколько лет. В 1924 году начинается производство первого массового автомобиля — 4/12 PS. Laubfrosch, как называли этот автомобиль, изначально стоил 4,5 тысячи марок, но благодаря сборочной линии и серийному производству его цена упала вдвое, что позволило провести значительную модернизацию завода. Стоимость модернизации завода составила около миллиона марок, но будущее показало, что это были вложенные деньги.

Четыре года спустя Opel является крупнейшим производителем автомобилей в Германии, контролирующим более 37% рынка.Неудивительно, что столь процветающей компанией заинтересовались другие магнаты отрасли. Именно General Motors купила 80% акций компании за огромную сумму в 26 миллионов долларов США (1929 год). Однако немцы сохранили значительную автономию и смогли реализовать свои новые идеи. Одним из нововведений в Европе стало введение системы продажи в рассрочку и создание страховой компании. Через два года General Motors выкупила остальные акции. Производство продолжает развиваться, Opel становится крупнейшим немецким экспортером автомобилей и в 1935 году выпускает уже 100 000 автомобилей в год.Все это благодаря относительно дешевой модели Р4 (4 цил. 23 км, 85 км/ч), которая выпускалась до 1937 года, и машине, названной в честь Олимпиады в Мюнхене. Opel Olympia — современный аэродинамический автомобиль, производство которого началось в 1935 году, быстро стал успешным. Благодаря серийному производству его цена была привлекательной, а небольшой двигатель гарантировал достойный расход топлива. Олимпия разрабатывалась как до, так и после боевых действий. Последняя модель с конвейера не сходила с конвейера до 1953 года.

К 1940 году было произведено один миллион всех легковых автомобилей Opel. Во время войны заводам Opel пришлось следовать рекомендациям Гитлера. Заводы Blitz производили военные грузовики и детали для производства самолетов. Вот почему один из бомбардировщиков союзников уничтожил заводы. После войны производственные линии были разграблены Советским Союзом, но компания перестроилась и начала создавать очень интересные автомобили. Об этом, впрочем, в другой раз.

Рис.Опель Сиелл

Opel — история марки

Адам Опель связан с истоками марки. Он немецкий промышленник, который в 1862 году построил свою первую швейную машину в своем родном городе Рюссельсхайм, недалеко от Франкфурта. Его компания начала быстро расти и стала одним из крупнейших производителей этих устройств. Работа над созданием велосипеда ведется с 1884 года, а уже через два года первый из них покидает завод. В 1895 году умирает Адам Опель, и заботу о компании переходят к его сыновьям — Фрицу и Вильгельму.Они быстро обратили внимание на только развивающийся автопром.

Первые автомобили Opel

Через четыре года после смерти основателя марки был подписан контракт с производителем шасси в Дессау. Тогда же был создан автомобиль с двигателем внутреннего сгорания, получивший название Opel System Lutzmann. У него было 4 км, две передачи переднего хода и одна задняя, ​​и он мог разгоняться максимум до 20 км/ч. Известно, что было продано 11 экземпляров.

В 1901 году подписывается договор с французским конструктором Александром Дарраком.Это привело к созданию модели 9PS. Opel покупает лицензии, и первая модель полностью производится на заводе в Руссельсхайме. Это был Opel 10/12PS, который оснащался двухцилиндровым двигателем жидкостного охлаждения и мог разгоняться максимум до 45 км/ч. Затем выпускается модель с 4-цилиндровым двигателем, а Opel начинает выпускать и мотоциклы. Первый имел мощность 2 л.с.

«Докторваген» и период Первой мировой войны

1909 год — поворотный момент для Opel.Затем была выпущена модель 4/8PS, известная в просторечии как «Докторваген», которая приобрела популярность особенно среди высшего общества и сельских врачей. Он приводился в движение четырехцилиндровым двигателем объемом 1128 см3 и мощностью 8 л.с. Автомобиль стоил менее 4000 марок, что по тем временам было не большой суммой по сравнению с конкурентами. Успех автомобиля позволил осуществить дальнейшие инвестиции.

Вскоре будет внедрено модульное производство, при котором различные кузова могут комбинироваться с различными шасси и приводами.В 1912 году пожар уничтожил фабрику в Рюссельсхайме. Таким образом, производство машин прекращается, а на щебне строится завод, ориентированный исключительно на производство автомобилей. Во время Первой мировой войны немецкая марка увеличила выпуск грузовиков, но полностью не прекратила выпуск легковых автомобилей. Среди прочих есть Opel 18/50PS с 4,7-литровым шестицилиндровым двигателем. После окончания боевых действий Opel сосредотачивается на выпуске мотоциклов и возобновляет производство велосипедов.

Opel переходит под крыло General Motors

Первый послевоенный автомобиль — модель 8/25PS, премьера которой состоялась в 1921 году. Как и Ford, Opel является первым немецким производителем, начавшим серийное производство. Также разрабатывается модель 4/12PS, известная в народе как Laubfrosch, или древесная лягушка. Массовое производство означало, что автомобиль мог охватить более широкую аудиторию благодаря более низкой цене. Он имел двигатель объемом 951 см3 и мощностью 12 л.с.

В конце 1920-х гг.В 1980-х годах доля рынка Opel составляла 37,5%, и поэтому он был крупнейшим немецким производителем автомобилей. В 1929 году марка становится частью американского концерна General Motors.Кроме того, чтобы клиентам было проще покупать автомобили в кредит, создается банк Opel. После присоединения к General Motors была создана 1,8-литровая серия. Автомобиль имел объем 1730 см3 и мощность 32 л.с. Он был спроектирован в США, его производство проходило в Европе, и успех автомобиля привел к тому, что в производство пошли различные варианты кузова.

Opel Admiral и начало Второй мировой войны

В 1935 году на рынке появляется Opel Olimpia, первый немецкий автомобиль с цельнометаллической рамой и кузовом. Через год дебютирует модель Kadett, выпускавшаяся до 1940 года. Нам удалось произвести 107 тысяч. экземпляров, а преимуществом автомобиля была относительно невысокая цена, составлявшая 2100 марок. Затем автомобиль выпускался с 1962 по 1993 год и стал хитом марки.

Важной моделью того времени был Opel Admiral, представленный в 1937 году.Он должен был сочетать комфорт в дороге с достойными характеристиками. 3,6-литровый двигатель выдавал мощность 75 л.с., а новшеством стали верхние фазы газораспределения. Автомобиль выпускался до начала Второй мировой войны, во время которой он был популярным транспортным средством немецких офицеров. Последней моделью, представленной перед началом Второй мировой войны, был Opel Kapitan.

Во время Второй мировой войны Opel производит, среди прочего, грузовик модели Blitz, а также концерн выпускает для нужд оборонной промышленности.Налеты союзной авиации разрушили завод в Рюссельсхайме, а надо отметить, что завод в Бранденбурге вообще прекратил свое существование. Это способствовало тому, что после окончания боевых действий компания Opel не смогла сразу начать производство автомобилей. Еще одним препятствием был тот факт, что часть технологий оказалась в руках русских в качестве компенсации за войну.

Opel Kadett — хит немецкого производителя

В 1947 году с завода ушла модель Olimpia, производство которой было возобновлено, а через год дебютировал новый Opel Admiral.Автомобиль, имевший 2,5-литровый двигатель мощностью 55 л.с., имел большой успех на рынке. Стоит добавить, что в 1956 году он стал двухмиллионным автомобилем производства Opel. Ранее, в 1953 году, Opel Olimpia Rekord покинула обновленный завод в Рюссельсхайме. В машине было много места для пассажиров, немаловажное значение имело и багажное отделение.

1962 год — год возвращения Кадетта. Именно тогда начинается строительство Kadett A, и часть производства осуществляется на новом заводе, расположенном в Бохуме.Спустя три года появляется версия B, а самый мощный двигатель выдает 90 л.с. Через 11 лет после возобновления производства Kadett с завода сходит вариант C. Базовая версия оснащалась четырехцилиндровым двигателем объемом 1196 см3, мощностью 52 л. с. и могла разгоняться до 140 км/ч. Представление Kadett D в 1979 году было настолько важным, что Opel использовал передний привод. Среди прочего, работа под капотом агрегаты 1,3 и 1,8 с катализатором. Спустя пять лет создается последний Kadett — версия E.Он способствовал его успеху, среди прочего большой выбор силовых агрегатов, а также конвертируемая разновидность.

GT, Манта и Аскона

Opel Kadett

стал образцом для многих к студийной модели, представленной в 1963 году, которая называлась GT. Это было 1,9-литровое купе. Они появились на рынке в 1968 году. В 1970 году Opel представил Manta — модель, которая стала первым автомобилем из семейства купе, представленным в последующие годы. Сердцем первых агрегатов стал 1,2-литровый двигатель мощностью 60 л.с., и машина быстро нашла покупателей.Моделью-близнецом стал Opel Ascona, доступный как седан в двух версиях: четырех- и двухдверный, и как универсал — Caravan или Voyage.

Опель Вектра и Омега

В 1978 году состоялась премьера Opel Senator и купе-близнеца Monza. Производство Corsa начинается на новом заводе в Сарагосе в начале 1980-х годов, а во второй половине этого десятилетия начинается производство Opel Omega и Vectra, на разработку которых ушло 20 лет, и которые быстро стали бестселлерами. В 1989 году у Opel есть повод для праздника, поскольку он выпустил 25-миллионный автомобиль за всю свою историю.В этом же году производитель первым в Европе вводит каталитический нейтрализатор в стандартную комплектацию всех моделей. Это также год дебюта Calibra с рекордным коэффициентом аэродинамического сопротивления 0,26.

Astra заменяет Kadett

В 1991 году производство Kadett заканчивается и на смену автомобилю приходит модель Astra. В настоящее время выпускается четвертое поколение автомобиля. В этом же году в производство выходит первый внедорожник марки — Frontera, быстро набирающий популярность на европейском рынке.Спустя три года представлена ​​модель Tigra, ориентированная в основном на более молодую аудиторию. Во второй половине 1990-х Opel также сосредоточился на сегменте коммерческих автомобилей, представив, среди прочего, Модель Мовано. Здесь стоит упомянуть, что в 1998 году немецкий производитель открывает завод в Гливицах. Через год с конвейера в Рюссельсхайме сошел 50-миллионный Opel Omega. Также представлена ​​модель Zafira. Это минивэн на базе модели Astra. Opel первым в мире внедрил в Zafira систему Flex 7, которая означает, что два последних сиденья прячутся в пол, не ограничивая вместимость багажного отделения.

Insignia — флагманская модель Opel

Opel с 2000 года выпускает модель Agila – городской автомобиль класса А. Также дебютирует родстер Speedster, за которым следует премьера моделей Signum и Meriva. В 2006 году в продажу поступают первые экземпляры четырехприводного кроссовера — Opel Antara. Opel Insignia, пришедший на смену модели Vectra, дебютирует на Лондонском автосалоне в 2008 году. Благодаря новым технологиям и дизайну автомобиль пытается переопределить имидж бренда.

Opel Adam — персонализируйте свой автомобиль самостоятельно

Среди более новых автомобилей немецкого производителя стоит отметить модель Ampera – электромобиль с увеличенным запасом хода. Он преодолевает расстояние 40-80 км с нулевым выбросом CO2 в атмосферу, а благодаря бортовому электрогенератору путешествие можно продолжить даже на расстояние 500 км. Компания Opel представила внедорожник Mokka на автосалоне в Женеве в 2012 году. В том же году на Парижском автосалоне состоялась премьера Opel Adam.Городской автомобиль отличается практически неограниченными возможностями его адаптации под индивидуальные потребности клиентов. В 2013 году дебютирует Cascada, четырехместный кабриолет с откидным верхом.

Наиболее важные избранные даты из истории бренда

1862 — Адам Опель создает свою первую швейную машину

1886 — первый мотоцикл Opel

1895 — смерть Адама Опеля — основателя марки

1899 — Система Опель Лутцманн

1901 — Opel начинает производство мотоциклов

1902 — модель 10/12PS

1909 — модель 4/8ПС «Докторваген»

1916 — Opel 18 / 50PS с шестицилиндровым двигателем

1921 — Opel 8/25PS — первый послевоенный автомобиль

1924 — Опель 4/12PS «Лаубфрош»

1929 — Opel становится частью General Motors

1931 — 1,8-литровые модели, начало

1935 — Опель Олимпия

1936 — Опель Кадетт

1937 — Опель Адмирал

1939 — Опель Капитан

1953 — Опель Олимпия Рекорд

1962 — Опель Кадет А

1965 — Опель Кадетт Б

1968 — Опель ГТ

1970 — Опель Манта

1970 — Опель Аскона

1973 — Опель Кадетт С

1978 — Опель Сенатор

1978 — Опель Монца

1979 — Опель Кадетт Д

1982 — Опель Корса

1984 — Опель Кадетт Е

1986 — Опель Омега

1988 — Опель Вектра

1989 — Опель Калибра

1991 — Опель Астра

1991 — Опель Фронтера

1998 — Opel произвел 50 миллионов автомобилей

1999 — Опель Зафира

2000 — Опель Агила

2000 — Опель Спидстер

2001 — Опель Мерива

2006 — Опель Антара

2008 — Опель Инсигния

2009 — Опель Ампера

2012 — Опель Мокка

2012 — Опель Адам

2013 — Опель Каскада

. 90 000 Opel продано французам. Кто возьмет на себя бренд и что это значит?

Карлос Таварес, президент PSA, дал понять, что заинтересован в слиянии с другим брендом. Он пал на Opel, с которым французы уже сотрудничали. Одним из самых сложных моментов для установления было будущее пенсионного фонда Opel в размере 9 миллиардов долларов и способность экспортировать автомобили Opel на рынки, где они могли бы конкурировать с Chevrolet. Это верно для Китая и Латинской Америки.Вопрос был решен после того, как GM согласилась внести в пенсионный фонд не миллиард, как заявляла ранее, а 2 миллиарда долларов.

В компании Opel в Европе работает 34 500 человек. сотрудники. Помимо Германии, у компании есть заводы в Польше, Австрии, Испании, Венгрии и Великобритании. После слияния PSA станет вторым по величине производителем автомобилей в Европе. Фольксваген на первом месте. В настоящее время Peugeot и Citroen продают в общей сложности 3,15 млн автомобилей, а Opel — 1,2 млн автомобилей. Подсчитано, что сочетание, например, затрат на покупку и продажу принесет не менее 2 миллиардов евро в краткосрочной перспективе.

— Если бы GM была прибыльной в Европе, две компании, скорее всего, тесно сотрудничали бы. Однако было принято решение о поглощении, и группа PSA — одна из немногих компаний, которые могли позволить себе покупку. Ford ориентирован на американский рынок, у Volkswagen есть своя продукция, а BMW, на мой взгляд, не интересны массовые автомобили, — подчеркивает один из экспертов автомобильной промышленности.

Редакция рекомендует:

Покупка и регистрация автомобиля.Остерегайтесь мошенничества!
Должен ли новый автомобиль быть дорогим в эксплуатации?
Новая Шкода Октавия. Модернизация пошла ей на пользу?

Завод Opel в Гливицах является частью General Motors Manufacturing Poland. Модели Opel и Vauxhall Astra производятся в Гливицах, а двигатели — в Тыхах. Всего в Opel в нашей стране работает 4,1 тысячи человек. сотрудники. Что это может означать для растений в нашей стране? — Возможны два сценария. Если здравый смысл победит, будут выбраны лучшие заводы, которые продолжат выпускать автомобили. В этом случае я уверен в будущем завода в Гливицах. Если же, что окажется менее вероятным, возобладают политические вопросы, может случиться всякое, — комментирует наш собеседник.

Аналогичного мнения придерживается Войцех Джевецкий, президент Самарского института исследования автомобильного рынка. — Бренд не исчезнет с рынка, и решение о покупке Opel группой PSA продиктовано снижением затрат. Конечно, можно ожидать изменений в дилерской сети и изменений в модельном ряду, которые, впрочем, во многом будут схожими, — подчеркивает эксперт.Это не принесет революцию для клиентов.

Источник: Associated Press/x-news

.

Полная история OPEL. Исторический календарь 9000 1

Компания «Опель» была основана в 1862 году немецким промышленником Адамом Опелем. Первоначально предприятие, расположенное недалеко от Франкфурта, производило… швейные машины, а в 1966 году еще и велосипеды, на которых сыновья Адама (Карл, Фриц, Генрих, Людвиг и Вильгельм) добились многочисленных спортивных успехов. На этом заводе родился автомобильный магнат, который в 1899 году выпустил первую модель собственного автомобиля.

На сегодняшний день марка OPEL принадлежит американскому концерну General Motors (GM) и является одной из крупнейших компаний по производству автомобилей в Европе. Цифры говорят сами за себя — легковых автомобилей и фургонов Opel продается более 1 000 000 единиц в год. В настоящее время штаб-квартира компании находится в Рюссельсхайме, Германия. В Польше есть 2 объекта автомобильной производственной инфраструктуры Opel, которые действуют как компания «Opel Polska», акционерный капитал которой составляет почти 370 миллионов злотых, а местонахождение находится в Гливицах, ул. Адам Опель 1. Состоит из:

• Завод в Гливицах , на котором работает ~ 2900 человек, площадью ок.731 тыс. м2, на котором в настоящее время производятся такие модели, как: Astra Hatchback, Astra Sedan, Astra GTC, Astra OPC и Cascada. В более ранние годы там же выпускались Suzuki Wagon R+ (до 2007 года) и Opel:
  • Astra Classic I (до 2002 г. в.)
  • Агила I (до 2007 г.)
  • Astra Classic II (до 2009 г.)
  • Астра H (до 2014 г.)
  • Zafira II (до 2010 г.)
  • Astra J хэтчбек 5D (до 2015 г.)

• Завод в г. Тыхы площадью ок.350 тысяч м2, где работает ~ 500 человек, производящих двигатели внутреннего сгорания, устанавливаемые на автомобили Opel

Карта производственной инфраструктуры Opel в Европе

В последние годы компания приняла очень наступательную продуктовую стратегию, которая проявляется в интересном и широком ассортименте продукции. Благодаря этому автомобили OPEL становятся все более конкурентоспособными и популярными, и дебютируют в новых сегментах авторынка, в которых бренд до сих пор отсутствовал — благодаря новым моделям, которые, несомненно, оказались бычий глаз — Мокка, Адам, Карл, Инсигния и Каскада.

Компания также имеет испытательный центр, который находится недалеко от штаб-квартиры – в Дуденхофене. Он был открыт в 1964 году и используется до сих пор. Конечно, как и каждый объект этого типа, он постоянно совершенствуется. Этот объект имеет, среди прочего:

• Зона испытаний автомобилей с современным оборудованием для анализа характеристик
• Трасса для испытаний подвески (т.н. «Трасса пыток») — почти километр ухабов, ям, булыжников и терки.
• Трек «Шум и комфорт», где можно оценить уровень шума в салоне при движении, комфортность движения и шум качения шин.
• Плавающая гусеница для проверки систем рулевого управления, тормозов и трансмиссии. Он имеет уклоны до 30 процентов.
• Высокоскоростная петля 4800 метров. Он позволяет автомобилю разгоняться до 250 км/ч без необходимости воздействия центробежной силы на автомобиль.
• Платформа на салазках, на которой проверяются возможности прохождения поворотов серийных автомобилей.
• Участки с различным покрытием — асфальт, гравий, грязь, песок, трасса насыщена поворотами, имеет лесные участки, водяную баню и пандусы.
• Трасса для проверки ходовых качеств автомобиля — 16 кривых, спусков и подъемов.

Опель в цифрах:

• 34 500 — это количество сотрудников, работающих в настоящее время в Opel
90 011 10 — Количество заводов Opel в 6 странах Европы 90 016
• Почти 1 100 000 — столько фургонов и легковых автомобилей было продано Opel в 2014 году

Календарь исторических событий Opel:

19004

В 1862 году Адам Опель, выдающийся специалист в области обработки металлов, основал марку Opel, открыв производственную компанию в Рюссельсхайме, Германия, которая выпускала швейные машины собственной разработки.Первый автомобиль Opel был выпущен в 1899 году. Это стало результатом соглашения с производителем шасси в Дессау (Фридрих Лутцманн). Собранный вручную автомобиль оснащен двигателем мощностью 3,5 л.с. Это позволяло машине разгоняться до скорости 20 км/ч. Он назывался «Запатентованный автомобиль Opel с системой Lutzmann». Было выпущено менее 11 экземпляров этой модели. С него начался новый период в жизни завода, став родоначальником других автомобилей, покидающих завод. Позже в том же году в автоспорте дебютировала новая автомобильная марка

.

OPEL НАЧАЛА XX ВЕКА — ПЕРВЫЕ МОДЕЛИ

В 1901 году Opel получил лицензию от французского производителя (Александра Дарракана) на производство автомобилей — автомобили продаются год спустя как «Opel Darracqa» — комбинация кузова Opel и шасси Darracq.В том же году Генрих фон Опель выиграл конкурс с автомобилем под названием «Опель Лутцманн». Летом того же года компания строит первый дизельный двухколесный транспорт мощностью 2 лошадиные силы, а осенью полностью строится первый автомобиль завода Opel — его двухцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением уже более мощный — он имеет 12 л.с. и разгоняет машину до скорости до 45 км/ч. Через год (1903) с завода ушла модель с 4-цилиндровым агрегатом мощностью 20-24 л. в сервисных службах. Два года спустя известный автогонщик Карл Йорнс запускает специально сконструированную модель мощностью около 60 л.с., завоевав первое место от имени компании в очень престижной гонке «Гонка Кайзера». Завод признан производителем лучших автомобилей во всей Германии — по этой причине он получает эксклюзивную поставку автомобилей на все отечественные дворы. В 1909 году Опель строит еще один автомобиль. Он называет его Doktorwagen, у него мощность 8 км и он быстро набирает популярность.Это первый доступный автомобиль, разработанный для более широкой аудитории. Характеризуется хорошей износостойкостью.

ВТОРОЕ ДЕСЯТИЛЕТИЕ ХХ ВЕКА — ПЕРВЫЕ СЕРЬЕЗНЫЕ УСПЕХИ

В 1910 году была внедрена современная система производства. Отдельно изготавливаемые кузова можно комбинировать с самыми разными шасси и двигателями. В следующем году был представлен кузов «торпеда» — это был самый популярный тип кузова до 1930-х годов. У него была мягкая складная крыша, к сожалению, она не давала пассажирам боковой защиты. Этот тип кузова впервые был использован в Opel Torpedo 6/16 HP 1911 года, а затем в Opel 9 H (тоже 1911 года). К сожалению, очень серьезный пожар поглотил львиную долю фабрики. С выпуском миллионной швейной машины Opel заканчивает с текстильной промышленностью. Создан Фонд Адама Опеля, основной задачей которого является забота о бывших заводчанах. Год спустя (1912) Opel отмечает свое 50-летие. С завода сходит 10-тысячный автомобиль. На всем внутреннем рынке завод Opel занимает более 12 процентов благодаря тщательному наблюдению за рынком и заполнению рыночных ниш такой продукцией, как сельскохозяйственная техника внутреннего сгорания, авиационные двигатели, используемые в самолетах Euler.Помня о большом пожаре годичной давности, сотрудники строительной конторы создают пожарную машину для пожарной команды компании, которая оказалась в яблочко и была продана многим местным властям. В конце года состоялась премьера совершенно новой, флагманской модели 40 – автомобиля с традиционным 4-цилиндровым двигателем с очень высокой по тем временам мощностью – 100 лошадиных сил. В 1913 году очень современные гоночные автомобили готовятся к победе в гонках Гран-при во Франции.Имеют агрегаты мощностью 4,0 и 4,5, оснащенные распределительным валом с приводом от вертикального вала. Через год на их базе Opel выпускает автомобиль, бьющий все рекорды. Он оснащён очень современным оборудованием, 4 клапана на цилиндр, а также имеет огромный объём — 12,3 литра — это самый большой агрегат, когда-либо построенный на этом заводе. Opel — крупнейший производитель автомобилей во всей Германии. В том же году пострадало и производство модели 5, которая называется Puppet (Püppchen) и, как и Doktorwagen, имеет огромный маркетинговый успех.Начинается Первая мировая война, что вынуждает компанию заняться выпуском грузовиков, но продолжает выпускать легковые модели — одной из них стал Opel 18, первый автомобиль с 6-цилиндровым двигателем. Его почти 5-литровый (4,7) двигатель развивал мощность 50 лошадиных сил. После войны производство двухколесных транспортных средств было возобновлено. Мотоциклы и мотоциклы Opel пользуются большой популярностью. В конце десятилетия (1919 г.) был введен в эксплуатацию первый в истории Германии испытательный полигон. Это была овальная дорога с бетонным покрытием, предназначенная для тест-драйвов.

ГОД ’20 ХХ ВЕК

В 1920 году на заводе был создан первый производственный совет. Первым автомобилем, построенным после войны, стала модель 8 с двигателем мощностью 25 л.с. Он был представлен в 1921 году на первом автосалоне после окончания войны. Годом позже компания сконструировала восьмицилиндровый двигатель, благодаря которому доказала свое превосходство над конкурентами, завоевав многочисленные награды и выиграв гонки — особенно известную в то время гонку Эйфеля 1922 года.Фриц фон Опель выиграл гонку AVUS в Берлине, что, несомненно, способствовало большому успеху бренда на рынке. Однако не обошлось без вложений. В 1924 году в модернизацию производственного процесса было вложено более миллиона марок, имевших с тех пор одну из самых современных сборочных линий в мире. По примеру американского Форда было внедрено серийное производство — именно благодаря этим инвестициям была выпущена легендарная модель 4 мощностью 12 лошадиных сил, известная как «Лесная лягушка» (Laubfrosch) из-за темно-зеленого цвета и фары в виде глазного яблока.В этом же году точки продаж, обслуживающие автомобили Opel, чтобы оправдать ожидания клиентов, вводят пакеты стандартных услуг по фиксированным ценам. До 1926 г. благодаря большому интересу покупателей и современным экономичным производственным линиям удалось снизить цены модели 4 с начальной цены 4500 марок сначала до 3000 марок, а затем до 2000. Круг потенциальных получателей.Это позволило принять гораздо большее количество заказов, чем раньше, и увеличить производство. Цель инвестиций явно достигнута. в 1928 году Opel становится крупнейшим производителем автомобилей в Германии. Его акции составляют 37,5% внутреннего рынка. В рамках подготовки к слиянию с GM компания претерпевает формальные преобразования и становится публичной. В разработке мотоциклов Opel достиг вершины дизайнерской мысли того времени. Решения, использованные в мотоцикле «Опель Мотоклуб», современны и авангардны.К ним относились: топливный бак аэродинамической формы, воздушное седло и необычная рама из штампованной стали. В том же году из ворот завода выезжает и новая флагманская модель автомобиля, оснащенная восьмицилиндровым двигателем мощностью 110 л.с. – она называется «Регент». Через некоторое время была запущена программа испытаний по разработке транспортных средств с реактивным двигателем. Модели с ракетными двигателями получили название серии «РАК». Первая модель разгонялась с нуля до 100 км/ч за 8 секунд, а вторая, испытанная месяцем позже, достигла ошеломительной, по тем временам, скорости в 238 км/ч с Фрицем фон Опелем за рулем.Третье поколение автомобиля превзошло все ожидания, преодолев магический барьер в 250 км/ч на 4 километра в час на закрытой железнодорожной ветке. В 1929 году компания открывает страховую компанию Opel Bank и одновременно вводит продажу своей продукции в рассрочку. Семья Опель продает 80% акций компании американскому концерну General Motors за более чем 33 миллиона долларов США. В том же году Фриц фон Опель совершает первый полет на реактивном самолете «RAK 1» — испытания проходят в аэропорту Франкфурта.

30 ГОД ХХ ВЕКА — ГРУЗОВЫЕ МАШИНЫ,

В 1930 году была запущена линия по производству грузовика «Близт», через год началось производство первого Опель «для народа» с очень маленьким по тем временам 1,2-литровым двигателем, 100 000 из которых ушло с завода за следующие четыре года. Это было, без сомнения, удивительным достижением для того времени. Это побудило американский GM выкупить оставшиеся акции. Затем Opel открыл школу для специалистов отдела обслуживания клиентов — опять же, это была первая компания на рынке, сделавшая это.В 1935 году, уже полностью принадлежащий GM, Opel представляет Olympia, названную в честь Олимпийских игр 1936 года в Берлине. Это первый автомобиль в стране, который производится в промышленных масштабах и имеет полностью стальную конструкцию. К его преимуществам относятся: высокий уровень безопасности, малый вес и хорошая аэродинамика. Он был оснащен 1,3-литровым двигателем, который представлял собой четырехцилиндровый двигатель мощностью 24 л.с., разгонявший автомобиль до максимальной скорости 95 км/ч. Помимо легковых моделей, завод официально начинает выпуск гражданских грузовиков.Ежегодно с конвейеров в Бранденбурге сходит 25 000 фургонов Opel Blitz, а общий объем производства заводов Opel превышает сто тысяч единиц. На рынок выводится модель P4 – компактная модель, продаваемая по очень привлекательной цене. В 1936 году с конвейера впервые сошел первый Opel Kadett, при производстве которого был использован новый, более безопасный принцип крепления кузова к шасси. Автомобиль весит 757 кг, оснащен 1,1-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем мощностью 23 л.с. и разгоняет автомобиль до 98 км/ч.В то же время была представлена ​​новая модель Super 6 – она доступна для продажи в таких версиях, как 4-дверный седан, 2-дверное купе или 4-дверный кабриолет. Он оснащен 2,5-литровым двигателем мощностью 60 л.с. Мощность передавалась на заднюю ось через 3-ступенчатую механическую коробку передач. Производственная мощность заводов Opel оценивается более чем в 120 000 автомобилей в год. Компания становится крупнейшим экспортером автомобилей в Европе и традиционно остается крупнейшим производителем автомобилей в Германии.К 75-летнему юбилею компании основное внимание уделяется производству автомобилей. Компания избавляется от производства одноколейных автомобилей. Технологические решения и лицензии проданы НГУ. К тому времени в Opel было произведено более 2,5 миллионов велосипедов. В том же 1937 году в Рюссельсхайме начинается производство холодильников Frigidaire, а также выпускается еще одна флагманская модель марки (Opel Admiral) с 3,6-литровым двигателем с шестью цилиндрами, готовая разогнать автомобиль массой 1605 кг до 132 километров. в час.Этот автомобиль большого и роскошного дизайна конкурирует с эксклюзивными брендами Horch, Mercedes-Benz и Maybach. В 1938 году появляется новое поколение Opel Olympia, и компания разрабатывает Kapitän, который дебютировал на автосалоне в Женеве весной 1939 года и стал последней моделью Opel, представленной на рынке до начала Второй мировой войны. Opel является крупнейшим производителем автомобилей четвертый год подряд. В нем работает 25 374 человека

ГОД ’40 XX ВЕК — ВОЙНА И СВЯЗАННЫЕ С НИМИ КРИЗИСЫ

Во время войны грузовики Opel были основной техникой вермахта.В начале 1940 года с завода сошел миллионный Opel Kapitan. Через мгновение решением властей Третьего рейха по всей стране производство легковых автомобилей было приостановлено в пользу производства полноприводных или гусеничных грузовиков. Заводы Opel приступают к изготовлению деталей самолетов — кабин, шасси и топливных баков. Через 4 года бомбы союзников уничтожают большую их часть. Завод в Рюссельсхайме частично разрушен, завод в Бранденбурге вряд ли даже пригоден для реконструкции.После войны в качестве компенсации машины для производства Opel Kadett разбирают. В итоге через несколько недель после разборки их отправили в СССР. Через год после войны Opel производит холодильники для бытового использования и возобновляет производство грузовиков Blitz, позже в 1947 году. также возобновляет производство легковых автомобилей. Первой выпускаемой моделью является Olympia, в 1948 году частично перестроенный завод в Рюссельсхайме также начинает выпускать автомобили. Успешный Opel Kapitan возвращается.

50 ВЕК — ПОСЛЕВОЕННОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ И ЦВЕТЕНИЕ

В 1950 году была завершена реконструкция завода в Рюссельсхайме, и в следующем году начинается производство третьего поколения Olympia. Спустя два года на Франкфуртской ярмарке представлена ​​модель «Олимпия Рекорд», которую из-за своей конструкции принято называть «понтоном». Годовой объем производства в 100 000 тонн снова был превышен. экземпляров, была представлена ​​совершенно новая технологически и по стилю модель Kapitän, которых до 1956 года было выпущено 2 миллиона экземпляров, также стоит упомянуть, что Olympia Rekord добивается невероятного рыночного успеха, за что было продано около 850 тысяч в течение 3 лет. копии. В 1958 году было представлено следующее поколение Kapitän, а еще через год он был представлен с новым 2,6-литровым силовым агрегатом, ставшим хитом. Состоятельные люди делают много заказов на автомобиль с этим двигателем – он имеет рядную конструкцию, имеет 6 цилиндров и выдает мощность в 90 лошадиных сил. Он доступен не только с МКПП, но и с 3-ступенчатым автоматом. В этом же году компания прекращает производство холодильников.

ГОД 60 ХХ ВЕК

Производство Opel Rekord P2 началось в 1960 году.Два года спустя в Бохуме строится завод по производству нового Kadett. Компания Opel отмечает свое 100-летие обновлением логотипа бренда. В 1964 году были представлены новые модели премиум-класса. Это были: Дипломат, Адмирал и Капитан. Они были оснащены шестицилиндровыми и восьмицилиндровыми двигателями. Все три чрезвычайно успешны на рынке, через год появляется Diplomat с двигателем V8 — это самое быстрое купе, выпускавшееся серийно на тот момент, а преемник — Kadett, который следующие 7 лет является бестселлером Opel — это выпущено тиражом более 2,5 миллионов экземпляров, из которых первый миллион был выпущен к 1966 году. Спустя два года модель GT продвигается под слоганом «Красивее только в полете» — ее внешний вид напоминает Chevrolet Corvette и получает большое признание не только среди автомобильных экспертов. В 1969 году появляется второе поколение моделей: Kapitän, Admiral и Diplomat.

ГОД 70 ХХ ВЕК — НАЧАЛО

Opel пережил настоящий бум с 1970 года. Именно тогда выходит Ascona A, возглавляемая в 1974 году Вальтером Рёрлем и штурманом Йохеном Бергером, которые становятся чемпионами Европы по ралли.В это же время (1970 год) начинается производство моделей Manta A и Commodore GS/E с инновационным электронным впрыском топлива. К 1971 году завод выпустил 10-миллионный автомобиль и начал производство Rekord D. В 1972 году Opel стал крупнейшим производителем автомобилей в Германии с долей рынка более 20%. Усовершенствованный Opel GT с современным дизельным двигателем устанавливает множество рекордов: 2 мировых и 28 международных рекордов на трассе в Дуденхофене. В 1973 году ремни безопасности стали обязательным оборудованием для автомобилей. Kadett C поступит в продажу, и ожидается, что будет выпущено более 1,5 миллиона единиц. 1978 год является переломным — в продажу поступают модели Senator (большой, роскошный, четырехдверный седан) и Monza (спортивный автомобиль), самые интересные их версии оснащены шестицилиндровыми двигателями мощностью 180 лошадиных сил. Рабочий объем этих двигателей составляет 3 литра. Конец десятилетия ознаменовался началом производства первого переднеприводного автомобиля Opel Kadett D в 1979 году на заводе в Бохуме.

ГОД 80 ХХ ВЕК — НОВАЯ ЭРА В ИСТОРИИ БРЕНДА

1980-е годы — время инноваций. Мечты инженеров Opel лучше всего проиллюстрировал концепт под названием Tech3. У него был коэффициент аэродинамического сопротивления (CX) 0,235. В то время это был мировой рекорд. Новаторскими в Opel были не только формы — на заводе используются экологически чистые (на водной основе) лаки. в 1981 году состоялась премьера Ascona C и Manta B400. В последующие годы немецкий концерн строит завод в Испании (Сарагоса) — именно здесь производится Corsa, небольшой коммерческий автомобиль, являющийся самой продаваемой моделью в классе. В 1982 году Вальтер Рёрль снова побеждает — на этот раз в ралли Монте-Карло за рулем Acona 400 — это позволяет ему добиться звания чемпиона мира по ралли. 1980-е были и следующими успехами, последовательно: 20-миллионный Opel, автомобиль года (Kadett E GSI с коэффициентом CX 0,30), дебют Omega, который через два года после Kadet также становится автомобилем года.

1987 год. Opel празднует свое 125-летие с моделью Senator B. В 1988 году свет увидела первая Vectra, которая, очевидно, открыла новую эру в немецкой автомобильной промышленности, став самой продаваемой моделью.Это очень технологичный автомобиль с высоким комфортом, с опциональной возможностью управления всеми четырьмя колесами. В конце десятилетия дебютирует легендарная Opel Calibra. Новое большое спортивное купе обладает беспрецедентным коэффициентом аэродинамического сопротивления (СХ = 0,26). В это же время с конвейера сходит 25-миллионный автомобиль.

ГОДЫ ХХ ВЕКА — НАЧАЛО СОВРЕМЕННОГО АВТОМОБИЛЬНИКА

Конец 20 века – начало инноваций и экологии. В начале десятилетия Opel внедряет передовую систему утилизации пластика и пытается исключить из производственного процесса токсичные вещества и материалы, включая кадмий, асбест и многочисленные растворители.Производство Kadett заканчивается в 1991 году – ему на смену приходит Astra F. Opel строит свой первый внедорожник – Frontera, который становится европейским лидером в своем классе. Через год на рынке появляется более крупная внедорожная модель – Monterey и облегченный пикап Campo. В 1993 году в продажу поступает второе поколение городского автомобиля — Corsa B, а еще через год — следующее поколение Omega в двух версиях: седан и универсал. Также начинаются продажи Tigra — младшей сестры модели Calibra. Представляя модели меньшего размера, Opel также обращается к более молодым водителям.Наряду с Calibra, Tigra является эталоном автомобильного стиля.

Во второй половине 1990-х годов состоялась презентация Vectra B. Opel первым применил непосредственный впрыск и турбокомпрессоры в дизельных двигателях. Мануэль Ройтер выигрывает международный чемпионат (ITC) в 1996 году за рулем модели Calibra. В 1997 году всерьез начинается эра компьютеризации. Программа, известная как «Мобильная инициатива», собирается начать популяризацию спутниковой навигационной системы. Впервые в истории марки продается автомобиль с небольшим 3-цилиндровым двигателем.Это 1-литровый агрегат, который приводит в движение Corsa B. Также возобновлено производство развозных фургонов. Opel Arena является близнецом Renault Traffic. В конце 20 века в производство была запущена еще одна серийная модель — Movano, а внедорожники подверглись фейслифтингу. Opel открывает первый завод в Польше – в Гливице, а в Рюссельсхайме штаб-квартиру, которая носит его имя Адама Опеля – официально открывает канцлер Германии, и Opel отмечает свое столетие на автомобильном рынке (вся компания не старше 140 лет).По этому случаю открыт центр для посетителей (Opel Live). С завода сходит 50-миллионный автомобиль. Начинается производство Zafira, что знаменует собой начало истории линейки компактных фургонов. Появляется современная система обустройства салона автомобиля, известная как «Flex 7».

21 ВЕК (ПЕРВОЕ ДЕСЯТИЛЕТИЕ) — ПОСЛЕДНЯЯ ИСТОРИЯ

В начале 21 века Opel начинает производство в Соединенном Королевстве Великобритании. В производственных цехах дебютирует новая модель Agilla – это первый микровэн немецкого автопрома.Он удобен, вместителен, экономичен и создан для езды по городу. В этом же году на автосалоне в Женеве представлен концепт Zafira и двигатель под кодовым названием Z22SE — агрегат объемом 2,2 литра и мощностью 147 лошадиных сил. Автомобили Zafirs, продаваемые в автосалонах, опционально оснащаются заводскими установками ГБО. В то же время дебютирует Astra H Bertone – купе, автомобиль, являющийся преемником Calibra, после которого в 1997 году пробел в классе больших спортивных автомобилей не был заполнен Opel.Год спустя (2001) мировой хит – Opel Corsa основательно модернизирован. Его третье поколение имеет очень удачный дизайн, особенно популярны версии с бессмертным Fiat 1. 3 CDTi и экономичным бензиновым 1.2. Выпустив модель Zafira OPC, Opel стал производителем самого быстрого серийного фургона в мире. Astra H также появляется в версии с откидным верхом — крыша к сожалению не жесткая, но это один из немногих минусов этой машины — ну разве что кроме очень аварийных 2-х ТНВД дизеля.0 и 2.2. В 2002 году канцлер Германии (Герхард Шредер) открывает самый современный в мире автомобильный завод — в Рюссельсхайме. Предложение включает в себя новое, третье поколение Vectra, его вариант GTS (после фейслифтинга продается как OPC) задает новые тенденции на автомобильном рынке. Это одна из первых моделей, благодаря которой появилась концепция т.н. «4-дверное купе». В то же время компания открывает свою штаб-квартиру в столице страны – Берлине. В 2003 году дебютирует турбоверсия Opel Speedster.Этот суперкар выпускается в сотрудничестве с Lotus с 2000 года. Он был разработан на базе популярной модели Lotus — Elise. Его специальная версия под названием «Opel ECO Speedster» проехала 17 миров по трассе в Дуденхофене. Производство Opel Signum и Meriva начинается одновременно, а универсал Astra имеет дополнительную подачу топлива на сжатом природном газе. Двигатели CDTi с революционной технологией Common Rail быстро входят в линейку двигателей. Бензиновые агрегаты оснащены технологией TwinPort, которая предназначена для снижения расхода топлива.Автосалон во Франкфурте — это возможность представить миру новинки Opel — здесь дебютируют третье поколение Astra (модель H) и обновленная Vectra, а также революционный концепт Insignia. Opel разрабатывает современный дизельный сажевый фильтр — устройство, которое до сих пор стоит в дилерских центрах небольшое состояние и является кошмаром для владельцев дизельных автомобилей с большим пробегом. в 2004 году Opel выпускает 60-миллионный автомобиль. С этого года в продаже также доступны Tigra TwinTop (маленький кабриолет) и универсал Astra третьего поколения.Ярмарка проходит в Париже, где представлена ​​GTC Astra — спортивная трехдверная версия этой популярной модели. Он пользуется большим успехом на рынке, а благодаря своей долговечности и относительно низким эксплуатационным расходам он также популярен на вторичном рынке.

Вторая половина первого десятилетия 21 века отмечена многими прорывами. В 2005 году 1,6-литровый двигатель Zafira, работающий на природном газе (КПГ), стал самым продаваемым автомобилем на альтернативном топливе в Германии.Проходит еще один выпуск Женевской ярмарки, где к линейке спортивных версий (OPC) присоединяется новое поколение Astra и Zafir, которое с этого года выпускается во втором поколении. Двигатель 1.3 CDTi назван «Двигателем года 2005» в сегменте малых двигателей.

Все легковые автомобили Opel с дизельным двигателем оснащены сажевым фильтром. Спортивная и элегантная Astra TwinTop, концептуальный внедорожник Antara, топ-версия Vectra OPC и новая Zafira, работающая на природном газе, дебютируют во Франкфурте.В Болонье Opel представляет обновленную Meriva, версия OPC которой демонстрируется на выставке в Эссене. Zafira получает награду «Золотой руль» как лучший компактный фургон. Первое в истории автомобилестроения панорамное лобовое стекло на серийном автомобиле — огромное преимущество Astra GTC, которая продается с 2006 года. В то время General Motors открывала центр современного дизайна — традиционно в Рюссельсхайме, одним из его многочисленных достижений в ближайшем будущем будет разработка инновационных и в то же время чрезвычайно привлекательных кузовов для новых моделей и уже следующих поколений автомобилей. известны пользователям.В тестах NCAP следующее поколение Corsa, производимое в Айзенахе и Сарагосе, получает 5 звезд в категории безопасности пассажиров, годом позже представлена ​​его 192-сильная версия, оснащенная двигателем 1.6 Turbo. Corsa — первый автомобиль, который в стандартной комплектации может быть оснащен держателем для велосипедов, который можно спрятать в заднем бампере. В это же время начинается производство Opel Antara, который является ответом марки на модные тогда городские внедорожники. 2008 год стал годом прорыва, историческим моментом в истории бренда.Именно тогда Insignia представлена ​​впервые — на международном автосалоне в Лондоне. Благодаря вышеупомянутому новому отделу дизайна GM и очень передовым технологиям он полностью меняет имидж бренда, открывая новую главу в истории Opel. В 2009 году он становится автомобилем года — уже никого не удивишь. К сожалению, мировая автомобильная промышленность находится в кризисе, все компании борются с большими трудностями — в основном в продажах и производстве.Если бы не Insignia и ее невероятный рыночный успех, который превзошел все ожидания, у GM могли бы быть серьезные проблемы с маркой Opel. Однако в том же году состоялась премьера экологичного Opel Ampera — электромобиля, модели-близнеца Chevrolet Volt. Он может проехать до 80 километров без подзарядки. Имеет встроенный генератор энергии, благодаря которому дальность полета можно увеличить до пятисот километров. Благодаря модели Insignia компания Opel находится в настоящей осаде — за год в Европе сеть дилерских центров размещает более 150 000 заказов на этот автомобиль. Выпущена версия универсала под названием Sports Tourer. Клиенты также могут заказать версию OPC, которая является самой мощной серийно выпускаемой Opel в истории — ее двигатель 2.8 Turbo выдает 325 лошадиных сил — особых хлопот не доставляет, а ее предыдущие поколения хорошо известны механикам, имевшим дело с Vectra OPC. . После удара следующее поколение Astra, представленное в том же году, обращается к дизайну Insignia, который уже завоевал большое признание.В автомобилях марки опционально устанавливается множество интересных решений, в том числе система мониторинга дорожных знаков, которая показывает прочитанные знаки на дисплее, и система Lane Assistant, предупреждающая о выезде за сплошную линию. Вскоре после премьеры Astra GM получает более 50 000 заказов на эту модель. Это еще один большой успех бренда.

21 ВЕК (ВТОРОЕ ДЕСЯТИЛЕТИЕ) — ВВЕДЕНИЕ В БУДУЩЕЕ

В 2010 году выпускается второе поколение Movano.Это полностью настраиваемый автомобиль — он может иметь до четырех длин кузова, три высоты крыши и даже полный привод. Что касается пакетов оснащения, у покупателя есть три сотни вариантов, чтобы подобрать оборудование по своему вкусу.Новый Meriva запускается в том же году. В нем есть… двери, что очень удивительно. Они открываются в двух направлениях — традиционно спереди и сзади в другую сторону. Автомобиль получает награду «Золотой руль». Годом позже спортивная Astra GTC, Zafira Tourer (завоевавшая титул «Золотой руль» в 2012 году) и модель-близнец Fiat Fiorino (не как прежде, построенная на базе Corsa), новый Combo , были запущены.Corsa претерпевает фейслифтинг. В 2012 году Ampera завоевала титул «Автомобиль года 2012», а также добилась очень хороших результатов продаж в Европе, но на польских дорогах ее практически не видно вовсе. Единственные предметы, которые можно найти, это те, которые привезены из-за границы. В нашей стране его нет в продаже. Astra также представлена ​​в версии седан – но особой популярности она не набирает. Следующая ярмарка в Женеве – место проведения двух премьер компании 2012 года, там представлены Mokka – небольшой внедорожник и новая, самая мощная в истории Astra OPC. В том же году в Париже дебютирует еще одна модель, Адам. Его название отсылает к истории компании и является самым маленьким автомобилем марки. У него самые большие возможности персонализации из всех выпущенных до сих пор моделей. В течение года после начала производства он получает множество значимых наград. К апрелю 2014 года было выпущено 3 миллиона копий Adam. В 2013 году бренд делает еще один революционный шаг — я представляю красивый большой кабриолет с не менее революционным названием Cascada. Это очень элегантный, удобный и современный автомобиль.На выставке во Франкфурте представлена ​​Monza — футуристическое большое купе, название которого отсылает к популярной модели семидесятых годов. Однако он настолько современен, нетрадиционен и отличается от предыдущих представлений об этом типе автомобилей, что в конечном итоге не предпринимается никаких дальнейших шагов, чтобы сделать его продажи более реалистичными. На той же ярмарке был представлен новый Insignia Country Tourer, который, как и Audi AllRoad, представлял собой приподнятую версию универсала с полным приводом. Этот автомобиль производит впечатление мускулистого транспортного средства, способного справиться с бездорожьем — это не просто фантастика, ведь благодаря интеллектуальной системе полного привода машина действительно отлично едет, но это не внедорожник. …В том же году также удивил покупателей новой линейкой двигателей — в продажу поступили современные, малогабаритные, часто изношенные бензиновые и дизельные агрегаты 1.6 CDTI. Эти двигатели должны были быть экологичными, с меньшим расходом топлива и быть дружелюбными к нашему кошельку, но время показало, что сэкономленные на топливе деньги приходилось тратить на другие вещи: аварийные вихревые заслонки в коллекторах, заклинивание клапанов EGR и выход из строя DPF-фильтра. … Чтобы повторить успех Адама в сотрудничестве с Chevrolet, в 2015 году в продажу поступит «Карл». Он должен заменить Agilla второго поколения. Предлагается с трехцилиндровым 1-литровым агрегатом.В том же году начинается производство Astra K — еще одной модели, которую пользователи описывают из-за высокой визуальной схожести интерьера как «уменьшенную Insignia». Продажи Opel Crossland X, нового конкурента Mokka, стартовали в 2017 году. Также представлено второе поколение Insignia. GM продает марку Opel по финансовым причинам. Его владельцем становится французский концерн PSA Peugeot Citroën.

Эта информация найдена 6989 человек, которые искали

Смотрите также другие наши записи:

.

---

Смотрите также

• Аккумулятор хонда
• Сколько весит киа соул
• Директор киа
• Панель ниссан ноут
• Масло в коробку рено дастер
• Концерн рено
• Сергей тесла
• Тойота сцион
• Мерседес из киберпанка
• Киа рио бак сколько литров 2021
• Замена задней рессоры мерседес спринтер