Главный завод Opel » BigPicture.ru
Пишет Дмитрий Чистопрудов: «Как я уже неоднократно писал, по образованию я дизайнер автомобилей. В нашей стране профессия невостребованная. Учились мы в МГУТ «МАМИ» на Семеновской. На весь курс нас было всего 35 человек, из которых выпустилось 20. Из этой двадцатки в толковых дизайнеров получились единицы, и я себя к ним не отношу. Все разбрелись в разные стороны: в архитектуру, в менеджеры, в дизайнеры, в фотографы и в Евросеть… Но ни один из нас не работает в отечественном автопроме. Иван Бабич, например, сейчас разрабатывает яхты в Монако. И только Андрей Гусев работает по своей профессии — в дизайн-бюро Опеля в Рюссельсхайме.
Я отправился в гости к своему старому другу и прогулялся по цехам завода, где производят автомобили Инсигния и Астра. И еще я узнал, откуда пошла поговорка «Каждый автомобиль когда нибудь становится Опелем».»
Смотрите также — Московский автомобильный завод им. И. А. Лихачёва, Отечественный автопром – Volvo Trucks
Источник: Жжурнал/chistoprudov
1.
Завод Опеля является градообразующим предприятием в Рюссельсхайме. Здесь находится штаб-квартира Opel Haus. Многие ошибочно считают, что слоган Опеля переводится как Мы любим автомобили, но правильный перевод — Мы живем автомобилями.2. Сначала я подумал, что это демонстрационные электромобили, но оказалось что они рабочие — высшее руководство передвигается на Амперах, которые днем заряжаются рядом с входом в здание. Я уже давно думаю прокатиться на Ампере по Европе. В Россию такие автомобили не поставляются, так как нет необходимой инфраструктуры, и наши мозги еще не готовы заботиться об окружающей среде, как это делают в Европе или в США.3. Само здание оснащено хитрой системой климат-контроля, которая автоматически открывает и закрывает форточки, регулирует наклон жалюзи, что позволяет экономить энергию на отоплении и работе кондиционеров.4. Часть электроэнергии для офисов вырабатывается солнечными батареями.5.6. Первый в мире самолет с ракетным двигателем RAK1 до сих пор находится в воздухе под крышей Опель Хауса.
18.19. Сотни матриц рассредоточены по всей площади цеха. Все они промаркированы разными цветами в соответствии с своей моделью автомобиля.20. В кузнечном цеху люди выполняют только функцию контроля качества.21. Прессы работают громко и быстро. Никаких фотографов, которые пытаются сделать резкий кадр, они не ждут.22. Этот станок штампует до двадцати маленьких форм в минуту.23. Такой станок стоит 40 миллионов евро. За одну операцию он штампует боковину автомобиля. Пресс весит 6500 тонн.24. Готовая боковина Опеля Корсы.25. Готовые детали отправляют на сварку и окраску.26.27. Стенд с эталонными образцами. Из каждый партии случайно выбирают несколько деталей и сравнивают с эталоном.28. В Рюссельсхайме делают заготовки для всех моделей, которые потом отправляют на другие заводы, в том числе и в Россию.29.30. Идем дальше.31. Сварочный цех работает в две смены. В каждой смене 200 человек.32. На сварке и сборке кузова работают 700 роботов, каждый из которых стоит по 100 000 евро. Производство автоматизировано на 98%.
Здесь мы и закончили нашу прогулку по заводу Опель. Всем спасибо!А вы знали, что у нас есть Telegram и Instagram?
Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!
Запчасти на Опель
Автомобили компании Opel поставляются в более чем 60 стран планеты. Только в 2018 году по всему миру было продано около 1 000 000 машин. Не редкость они и на дорогах Узбекистана, стран СНГ и Европы.
Автогигант располагает собственным научно-исследовательским центром и испытательным полигоном. Используемое в производстве автомобилей и комплектующих новейшее технологическое оборудование высокое качество и надежность продукции.
Неумолимое время, длительные автопутешествия по не всегда хорошим дорогам или аварийная ситуация на шоссе, могут стать причиной того, что даже отличный автомобиль выйдет из строя. Вернуть ему утраченные технические характеристики и привлекательный внешний вид помогут менеджеры компании Orient Global GmbH, поставляющей запчасти из Германии.
На основании маркетинговых исследований, проведённых специалистами, составлен внушительный перечень деталей для автомобилей Опель. На складах компании регулярно пополняется запас комплектующих. Проведение постоянного мониторинга ассортимента исключает возникновение дефицита на поступающие от многочисленных партнёров автозапчасти для Опель.
Приведённое на сайте описание деталей полностью соответствует техническим параметрам продукции. Предлагаемые запчасти на Опель дополнительно проходят проверку качества и работоспособности.
Детали для автомобилей модельного ряда Omega, Tigra, Zafira, Vectra, Antara, Sintra, Vivaro, Senator, Signum, Rekord, Meriva, Mokka, Kadett, Monterey и многие другие представлены в нескольких ценовых категориях. Самые дорогостоящие оригинальные запчасти Opel производятся на принадлежащих компании десяти европейских заводах.
Надёжность и долговечность оригинальных запчастей Опель многократно превышает срок службы аналоговых деталей. Достоверность производства на заводе фирмы подтверждается особой маркировкой и уникальным номером.%201920x1200.jpg)
Выбирайте надежные оригинальные автозапчасти Опель для своего автомобиля – запчасти из Германии!
Профессиональная подробная консультация менеджеров компании Orient Global GmbH поможет покупателям определиться с выбором деталей для ремонта электрики автомобиля, его интерьера, ходовой части или двигателя. Даже самые острые вопросы наших заказчиков никогда не останутся без ответа.
У нас широкий ассортимент продукции: различные масла и тормозные жидкости, детали выхлопной системы и системы охлаждения, детали кузова, фильтры, запасные части трансмиссии и запчасти подвески, а также различные детали тормозной системы и многое другое.
Стоимость на запчасти на Опель учитывает транспортные расходы на доставку до потребителя. Для постоянных покупателей компанией предусмотрена гибкая система скидок, позволяющая сократить расходы на ремонт. Льготная цена вовсе не означает более низкое качество деталей, а свидетельствует об уважительном и внимательном отношении менеджеров к клиентам компании.
Запросите стоимость отдельно взятой детали по телефону или актуальный прайс-лист, каталог авто деталей Опель с помощью формы обратной связи!!!
Opel начинает производство новой Corsa, вскоре последует Corsa-e
12 октября 2019 г., 18:05 по восточноевропейскому времени Полностью электрическая версия Corsa-e последует за в начале 2020 года .
Судя по теплому приему в СМИ, это может быть одна из самых важных новых моделей Opel.
«Шестое поколение малолитражного автомобиля стало еще более современным, эффективным, динамичным и привлекательным, чем его предшественники. Corsa — одна из самых аэродинамических моделей в своем классе и значительно легче своего предшественника. Снижение веса соответствует общему спортивное впечатление – вес самой легкой Corsa не превышает 1000 кг. Кроме того, имеются высокоэффективные двигатели с более низким расходом топлива и выбросами CO 2 ценнее, чем лучшие модели предыдущего поколения».
Генеральный директор Opel Михаэль Лохшеллер сказал:
«Corsa — это не только одна из самых успешных моделей в новейшей истории: за последнее время было продано около 14 миллионов единиц. 37 лет, но это также веха в нашем наступлении на электрификацию. В начале 2020 года мы также будем строить Corsa-e в Сарагосе. Corsa-e станет первым полностью электрическим автомобилем Opel «сделано в Европе». Это очень четкий знак. что мы несем будущее заводу в Сарагосе с новой Corsa — и что Opel становится электрическим»9.0003
Corsa-e (Vauxhall Corsa-e в Великобритании) является производным от Peugeot e-208 и будет напрямую конкурировать с новым Renault ZOE.
Ранее Opel, как часть GM, предлагал Ampera (подключаемый гибрид, производная от Chevrolet Volt), а вскоре также Ampera-e (полностью электрический, производная от Chevrolet Bolt EV).
Opel Corsa (ICE) — начало производства
Галерея: Opel Corsa-e
14 Фото
Opel Corsa-e/Vauxhall Corsa-e характеристики:
- Аккумулятор 50 кВтч (гарантия на аккумулятор 8 лет или 160 000 км пробега при 70% заряда, элементы поставляются CATL)
- 900 07 о 330 км (205 миль) предварительного диапазона WLTP
- 100 кВт и 260 Нм электродвигатель
- 0–50 км/ч (31 миль/ч) за 2,8 секунды
- 0–100 км/ч (6 2 мили в час) за 8,1 секунды
- встроенное зарядное устройство 7,4 кВт однофазный или 11 кВт трехфазный (подзарядка 5 часов)
- 80% быстрая зарядка за 30 минут с использованием CCS DC до 100 кВт
H пресс-релиз ide Показать пресс-релиз
Производство нового Opel Corsa начинается в Сарагосе
Пн, 10.
07.2019 — 15:45
- Шестое поколение бестселлера стало еще более современным, эффективным, динамичным и привлекательным
- 900 07 Opel становится электрическим: Аккумуляторная электрическая Corsa-e появится в начале 2020 года
Сарагоса. Шестое поколение Opel Corsa сейчас сходит с конвейера на заводе испанской группы PSA в Сарагосе: король Испании Фелипе VI, председатель правления Groupe PSA Карлос Таварес и генеральный директор Opel Михаэль Лошеллер начали серийное производство Opel. бестселлер на церемонии с участием сотрудников и приглашенных гостей в понедельник.
Шестое поколение малолитражки стало еще более современным, эффективным, динамичным и привлекательным, чем его предшественники. Corsa — одна из самых аэродинамичных моделей в своем классе, и она значительно легче своего предшественника. Снижение веса соответствует общему спортивному впечатлению — вес самой легкой Corsa остается ниже отметки в 1000 кг. Кроме того, имеются высокоэффективные двигатели с более низким расходом топлива и выбросами CO 9 .
0014 2 значения, чем лучшие из предыдущего поколения.
«Corsa — это не только одна из самых успешных моделей в новейшей истории с продажами около 14 миллионов единиц за последние 37 лет, но и веха в нашем наступлении на электрификацию. С начала 2020 года мы также будем строить Corsa-e в Сарагосе. Corsa-e станет первым полностью электрическим Opel «сделано в Европе». Это явный признак того, что мы несем будущее заводу в Сарагосе с новой Corsa — и что Opel переходит на электротягу», — сказал генеральный директор Opel Михаэль Лохшеллер.
Corsa-e мощностью 100 кВт (136 л.с.) и запасом хода на электротяге 330 км (WLTP) 1 делает электрическую мобильность доступной для всех. Вместе с Grandland X Hybrid4 Corsa-e зазвучит в эпоху электромобилей Opel. Бренд с «Blitz» предложит электрическую версию каждой модели в своем портфолио уже в 2024 году.
[1] Предварительные данные, полученные в соответствии с методологией процедуры испытаний WLTP.
Утверждение типа EG и сертификат соответствия пока недоступны. Предварительные значения могут отличаться от официальных данных окончательного утверждения типа.
Это одни из самых знаковых автомобилей, когда-либо созданных Opel
На протяжении многих лет Opel страдал от финансовых проблем, как собственных, так и материнских компаний, из-за чего они несколько раз переходили из рук в руки.
В перерывах между финансовыми трудностями они смогли разработать и произвести несколько отличных автомобилей, от небольших спортивных автомобилей до огнедышащих раллийных монстров группы B, у них было все. Гонки также всегда были большой частью их истории, хотя они в основном сосредоточены на производстве семейных автомобилей малого и среднего размера, они всегда находили способ сделать их быстрыми, а также способ участвовать в гонках.
10 Calibra Turbo
via CarPixel После того, как купе зарекомендовало себя как недорогой переднеприводный спортивный автомобиль, компания Opel решила поднять производительность на более подходящий уровень.
Добавление турбонаддува к разработанному Cosworth 2-литровому 16-вольтовому блоку дало автомобилю здоровые 200 лошадиных сил, которые были направлены на все четыре колеса, максимальную скорость более 150 миль в час и очень приличное время 0-60 за 6 секунд.
9 Corsa
AutoEvolutionХотя первое поколение вышло в 1983, это было второе поколение, которое действительно сделало невероятные вещи для марки Opel и, соответственно, для GM.
PinterestЭто был во многом глобальный автомобиль, который продавался в огромных количествах по всему миру. Он также выпускался во всех возможных вариантах кузова, от трехдверного хэтчбека до небольшого пикапа, с таким же большим выбором двигателей на выбор.
Связанный: Opel представляет первый в мире полностью электрический раллийный автомобиль
8 Kadett B
GoMotors После того, как первый Kadett был фактически захвачен Красной Армией и перепрофилирован в послевоенный советский автомобиль эконом-класса, Opel нанес ответный удар маленький Kadett A, но когда они выпустили экономичный 1,1-литровый Kadett B, он имел огромный успех в продажах.
В период с 1965 по 1973 год Opel продал более 2 миллионов единиц только 1,1-литровой версии. Он также заслужил репутацию надежного автомобиля, сочетающегося с его экономичностью.
7 Ascona 400
Via: RallylinkПо обычным дорогам Ascona была определенно средней машиной, даже для эпохи недомоганий. Ascona 400 была какой угодно, только не средней, это была надлежащая омологация, специально созданная для участия в WRC.
Через: YouTube82, когда Вальтер Рёрль лихо обыграл Quattros на заре эры группы B.Связанный: Вот все, что вам нужно знать о новом Opel Astra
6 Rekord 3.8 CD
Opel GT ForumКороче говоря, Rekord был довольно скучным автомобилем. Таким образом, поиск способа получить самый большой двигатель, который у них был в их распоряжении, чтобы поместиться в машину, имел большое значение для решения этой проблемы.
DriveTribe Это не был спортивный автомобиль, хотя версия GSi пыталась им быть, версия с автоматическим CD была на самом деле быстрее.
Его высокая производительность сделала его популярным тягачом и, как следствие, популярным семейным автомобилем. Во всех смыслах это был Lotus Carlton бедняка.
5 GT
Через mecum.comПо общему мнению, это по-прежнему единственный настоящий спортивный автомобиль Opel, он довольно прост по своей природе и не имеет каких-либо технологических достижений, которые выделяют его, но его внешний вид, безусловно, делает свое дело.
Через mecum.comОн просто выглядел как уменьшенный Corvette той же эпохи, за небольшую часть стоимости и имел более чем приемлемую производительность для 70-х годов, разгоняясь до 60 за 11 секунд и достигая максимальной скорости около 115 миль в час.
Связанный: Происхождение экспериментального GT 9 от Opel0003
4 Kadett 200tS
DriveTribe В начале 90-х годов Южная Африка начала завоевывать популярность в Европе. Opel решил, что их недавно выпущенному Kadett нужно немного больше мощности, поэтому пошел по тому же пути, что и Calibra, добавив турбо.
Результаты тоже были довольно схожими, на этот раз с люком мощностью 200 лошадиных сил. Это было недешевое мероприятие, поэтому, к сожалению, в рамках проекта было выпущено всего около 500 таких автомобилей с турбонаддувом, выпущенных ограниченным тиражом.
3 Manta 400
via redditПосле успеха Ascona была разработана модель Manta, но Opel сместил свои автоспортивные амбиции в сторону гонок на треке, поэтому, хотя многие команды использовали Manta в ралли между 1983 и 1984 годами, это была платформа, более подходит для шоссейных гонок.
via wikipediaОбладая мощностью около 300 лошадиных сил в легком кузове, машина была быстрой, но в конечном итоге не могла конкурировать с Quattros или Lancia 037 в плане побед.
Связанные: Audi Quattro и группа B Rally Era
2 Astra OPC
AutoEvolution К середине 2000-х годов гонка вооружений с горячими хэтчбеками почти достигла своего пика, и прямо на этом пике стояла Astra.