Обязательна ли наклейка шипы на авто: Клеить или нет знак «Шипы» в 2021 году. Нюансы :: Autonews

Jaguar присоединяется к Speed ​​Champions, принося 8 сборок Stud.

2 октября 2019 г. 3 октября 2019 г. ramblingbrick Lego, Speed ​​Champions8 широкий, Formula E, Jaguar, Lego, Speed ​​Champions

Сегодня компания Panasonic Jaguar Racing представила новый Jaguar I-type 4 для шестого сезона чемпионата Формулы E. Здесь, в Rambling Brick, мы мало что знаем о гоночных автомобилях, но мы знаем, что LEGO Speed ​​Champions стали фаворитами фанатов за последние несколько лет, даже с множеством наклеек, которые прилагаются к ним. И хотя новые наборы в среднем лазурном цвете выглядят эффектно, еще более впечатляет тот факт, что Jaguar Pace Car на самом деле имеет ширину 8 шипов!

Добавление 2 дополнительных шипов к ширине транспортного средства дает возможность для дополнительных деталей, которые будут включены в форму транспортного средства, что, мы надеемся, уменьшит количество наклеек, которые мы видим, используемых для придания деталей форме транспортных средств, таких как воздухозаборники, решетки и фары — то, что мы видели в качестве тенденции в прошлом году, в автомобилях с 6 шипами (включая Mustang Fastback).

Наклейки на решетке радиатора, воздухозаборники на капоте, не говоря уже о фирменной окраске, конечно, есть, но изгибы сбоку, как и сзади PACEcar кажутся более реалистичными, по сравнению с прежняя ширина автомобиля. Автомобиль Формулы E, кажется, сохраняет более узкий профиль, который вы ожидаете от такого автомобиля.

В этот набор также входит новый стартовый портал — мне нравится функция, которая позволяет запускать стартовые огни один за другим — и два водителя.

В остальном пресс-релиз в основном фокусируется на новом спонсорском соглашении с Castrol и вскользь упоминает, что новый автомобиль также будет доступен следующей (северной) весной как часть игрового набора Scalextric… но вот он,

PANASONIC JAGUAR RACING ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОВЕРШЕННО НОВЫЙ JAGUAR I-TYPE 40003

Сегодня компания Panasonic Jaguar Racing представила свой совершенно новый полностью электрический гоночный автомобиль, который будет соревноваться в шестом сезоне чемпионата ABB FIA Formula E Championship. Официальная презентация британской команды перед VIP-персонами, СМИ, партнерами и болельщиками состоялась в совершенно новой дизайн-студии Jaguar в Гейдоне, Уорикшир — самом передовом центре автомобильного дизайна в мире.

Jaguar I-TYPE 4 с совершенно новым двигателем, коробкой передач, инвертором, задней подвеской и амортизаторами имеет уменьшенный общий вес, что обеспечивает улучшенную управляемость и производительность.

Самая легкая и эффективная трансмиссия, которую когда-либо производила команда, Jaguar I-TYPE 4 имеет более низкий центр тяжести и позволит команде добиться еще большего количества очков, подиумов и побед в шестом сезоне.

Новая трансмиссия также оснащена новым модулем управления транспортным средством, который увеличивает вычислительную мощность и позволяет ускорить разработку программного обеспечения. Это ставит Jaguar в авангарде инноваций в области аккумуляторных электромобилей.

Джеймс Барклай, директор гоночной команды Panasonic Jaguar Racing:

«Начало нового сезона — волнующее время для команды. После нескольких месяцев напряженной работы мы рады показать миру новый Jaguar I-TYPE 4. Мы применили весь наш опыт в Формуле E на сегодняшний день и наши последние инновации в новом гоночном автомобиле, и команда разработчиков создала то, что, как мы верим, будет быть нашим самым конкурентоспособным автомобилем Формулы E на сегодняшний день. Мы научились побеждать в команде и жаждем большего в шестом сезоне. Мы не можем дождаться начала гонок!»

***

Panasonic Jaguar Racing рада приветствовать нового партнера Castrol, одного из ведущих мировых брендов смазочных материалов. Команда использует передовые электронные жидкости Castrol на борту Jaguar I-TYPE 4, опираясь на долгое и успешное партнерство в автоспорте. На протяжении многих лет Jaguar Racing и Castrol добились выдающихся успехов в автоспорте, включая победы в престижных гонках «24 часа Ле-Мана» и «24 часа Дайтоны». Использование электронных жидкостей Castrol позволит Jaguar и Castrol сотрудничать, учиться и побеждать на трассе, а также развивать передовые технологии и электронные жидкости для отмеченного наградами Jaguar I-PACE и будущих дорожных автомобилей Jaguar.

Мандхир Сингх, главный исполнительный директор Castrol  

«Мы рады расширить наше долгосрочное партнерство с Jaguar на команду Panasonic Jaguar Racing Formula E. Испытание наших жидкостей для электромобилей в суровых гоночных условиях Формулы E — это идеальный способ разработки жидкостей для электромобилей и технологий для электромобилей будущего. Это поможет нам предоставить то, что хотят водители, проехать дальше без подзарядки и обеспечить более длительный срок службы трансмиссии и ее компонентов».

Логотип Castrol будет отображаться на шлемах и костюмах водителей, командной экипировке и товарах.

Джеймс Барклай, директор команды Panasonic Jaguar Racing:

«Чтобы улучшить наши результаты на трассе, нам нужны лучшие партнеры, и мы рады приветствовать Castrol в шестом сезоне. Их инновационные автомобильные смазочные материалы уже приносят пользу команде, и мы не можем дождаться, когда вместе начнем сезон в Саудовской Аравии на E-Prix в Дирии в ноябре».

Два других огромных, но столь же крошечных дополнения к команде в шестом сезоне. Panasonic Jaguar Racing сотрудничает с ведущими производителями игрушек LEGO Group и Scalextric для создания мини-версий электромобилей. Набор LEGO® Speed ​​Champions с болидом Formula E Panasonic Jaguar Racing GEN2 и Jaguar I-PACE eTROPHY будет доступен для покупки с 1 января 2020 года. Jaguar I-TYPE Scalextric поступит в продажу весной 2020 года.

Новинка Автомобили Speed ​​Champion должны появиться в продаже в начале следующего года. Я рад видеть, как новый форм-фактор обеспечивает дополнительную детализацию во всем диапазоне. Что вы думаете? Является ли это улучшением для чемпионов скорости по всем направлениям? Я ценю, что наклейки неудобны, и приветствую добавление дополнительных деталей, встроенных в эти модели. Я не думаю, что печать на деталях — это решение необходимости предоставления дополнительной детализации: по крайней мере, без наклеек у нас есть детали, которые можно легко перепрофилировать.