Obd scan как пользоваться: Что такое OBD2 и причем тут ELM327? Как ими пользоваться в машине. Подробно + видео версия

Bluetooth scan tool для самодиагностики авто

«Карманный автосервис»  bluetooth scan tool для самостоятельной диагностики автомобилей работает с «авто-пациентами» по всем протоколам OBDII, как гласит надпись на корпусе (supports all ….).

Это стандарт бортовой диагностики, представляющий собой определенную систему правил сбора, анализа и передачи информации о техническом состоянии автомобиля, обрабатываемой  специальными устройствами (сканерами), об одном из которых и пойдёт речь.

На картинке выше видно, что адаптер рассчитан под DLC трапециевидный разъем 16 pin, а характерный значок рядом с надписью указывает, что он «общается» с  внешними устройствами через Bluetooth.

Принцип действия адаптера  

Устройство считывает информации о состоянии авто с боротого компьютера, или электронного блока управления «усилиями» микропроцессора ELM 327, благодаря которому справляется с этой задачей за считанные минуты.

Для этого нужно подключить  bluetooth scan tool к разъёму OBDII и синхронизировать с принимающим информацию устройством, которым может быть, смартфон, планшет, ПК, ноутбук и прочие гаджеты с заранее установленным специальным программным обеспечением.

Где находится «заветный» разъём

В большинстве случаев диагностический разъем  вы найдете под рулевой колонкой слева, реже  около перчаточного ящика (бардачка),  или под декоративной накладкой вблизи рычага переключения передач.

Вряд ли найти такой разъём у себя в машине станет серьёзной проблемой, однако таблица и картинка с «намёками» и подсказками, может быть кому-нибудь и пригодится.

Местонахождение диагностических колодок (DLC) на отечественных автомобилях различных марок:

ВОЛГА — под капотом, на стенке моторного отсека, на стороне пассажира

ВАЗ 2110 — справа от водителя, рядом с рулевой колонкой

ВАЗ 2109 Низкая панель — на полке под «бардачком», рядом с ЭБУ

ВАЗ 2109 Высокая панель — за центральной консолью.

ВАЗ 2108—2115 «европанель» — на «торпедо», закрыто лючком.

Шевроле-Нива — OBD-II, около замка зажигания, частично прикрыт кожухом рулевого управления.

ВАЗ 11183 «Калина» — Под нишей для мелочей рядом с ручкой КПП.

Можно воспользоваться и услугами сайта CarMD, где, введя данные о своей машине, вы получите  исчерпывающий  ответ с иллюстрацией.

Это будет выглядеть примерно так:

Процедура диагностики авто, или порядок действий

Как уже было сказано выше, для того, чтобы  сканер bluetooth scan tool взял на себя роль бортового компьютера, его нужно синхронизировать со смартфоном,  планшетом, или с ПК, поскольку для диагностики используются специальные программы, а сделать это можно либо по WiFi (iPhone), либо через Bluetooth (Android/Windows), или через USB-кабель, если речь идет о ПК.

В данной модели сканера синхронизация происходит по bluetooth (Android/Windows).

Пользоваться сканером не сложно, если речь не идёт о профессиональной интерпретации  результатов сканирования.

Устройство просто втыкают в разъём OBDII, а об «успешной стыковке» просигналит, вспыхнув,  красный светодиод.  Если у вас возникла мысль о дополнительной нагрузке на аккумулятор, то напрасно, это крохотней прибор совершенно неприхотлив, и вы даже не сможете его в потреблении энергии.

Затем всё, «как в кино», если вы просмотрели видео в начале, а если нет, то нужно взять смартфон (планшет, ПК), активировать Bluetooth, произвести сопряжение с bluetooth scan tool, выбрав из списка строку OBDll, найти установленное там по умолчанию приложение, ссылка на которое предоставляется в комплекте со сканером, и приступить к диагностике в соответствии с прилагаемой к программе инструкцией.

Правда некоторые программы на этапе сопряжения требуют пин-код, но замысловатостью он не отличается, так, что-нибудь типа 1234.

В качестве примера, на картинке ниже показан один из рабочих столов программы Torque, где в правом нижнем углу датчик, отражающий тест на разгон скорости от  0 до 100 км/ч.

Набор и число датчиков на рабочем столе можно менять в соответствии  со своими «интересами».

Не лишним будет отметить, что в отличие некоторых автосканеров,  bluetooth scan tool считывает и расшифровывает информацию на чистом русском языке, потому как есть сканеры, которые по-русски ни бум бум.

Если оптимальная для вашего авто программа, ссылку на которую вы получите, оформив заказ, вас не устроит, вы без труда найдете себе подходящую на Play Market или AppStore.

О программном обеспечении

Адаптер совместим с обширным спектром программ, но наиболее популярными и эффективными, по мнению специалистов и обладателей гаджета являются следующие:

Платформа устройства	Программа	Комментарий
Android	OpenDiag Mobile	Оптимальный вариант для диагностики российских инжекторных автомобилей с бортовым компьютером и или ЭБУ (электронным блоком управления), в том числе ВАЗ, ГАЗ (Газель, Волга), УАЗ, ЗАЗ.
	OBD Авто Доктор	Универсальная программа с приличным набором опций для проведения диагностики. Удобный  интерфейс, программа совместима с преимущественно с российскими автомобилями,  бесплатна для скачивания и обеспечена поддержкой российского разработчика
	Olivia Drive	Кроме «прямых обязанностей» обеспечивает режим HUD (зеркальное отображение на лобовом стекле изображения с экрана смартфона)
	Torque,  Torque Pro,	Одна из  самых популярных программа для android. Универсальная и очень функциональная, отлично работает со всеми марками автомобилей. Одним из плюсов Torque являются широкие возможности по настройки приложения под свои нужды. Позволяет выполнять не только задачи, связанные с анализом работы систем и агрегатов автомобиля и выявлением неисправностей, но и записывать информацию о маршруте, сохраняя в памяти показания работы отслеживаемых датчиков, на основании которых можно строить соответствующие диаграммы.
	ScanMaster Lite	Отличная универсальная программа, подходящая для огромного количества марок.
	ELMScan Toyota	Эта программа для владельцев автомобилей Toyota и Lexus всех рынков.
	EconTool for Nissan ELM327 —	Предназначена для автомобилей Nissan, подключающихся по старому протоколу Nissan Consult, это примерно до 2008 года выпуска.
iOS	DashCommand	DashCommand — Достаточно хорошая, со всеми необходимыми возможностями программа для iPhone и iPad. Она универсальна и подходит для диагностики огромного количества авто. Проста в освоении и интуитивно понятна, несмотря на отсутствие русского языка.
	OBD Car Doctor	Простая и удобная программа на русском языке. Позволяет считывать параметры работы двигателя, а так же есть возможность считывать и стирать ошибки engine check.
	Engine Link	— Один из лидеров по популярности среди программ для iPhone и iPad. Есть всё, что нужно для полноценной диагностики, а так же есть возможность анализа работы коробки передач и подушек безопасности, но эта функция возможна не на всех моделях
	ScanMaster, ScanTool.net	Универсальные программы для диагностики автомобилей по стандартам OBD-II/EOBD. Программа включает в себя широкий набор функций для диагностики двигателя и всех систем автомобиля.
	PCMScan	Программа для выполнения компьютерной диагностики автомобилей в ОС Windows 95, 98, SE, ME, NT, 2000, XP, Vista, 7, 8, 10. Одна из основных особенностей — универсальность применения. Утилиту можно использовать для диагностики авто, начиная с 1996 года производства, независимо от производителя, марки и модели.
	Car Scanner	Отличная программа для смартфонов на базе Windows Phone 8, 8.1 или 10. Очень удобное и интуитивно понятное приложение.
Symbian	OBDscope	Программа является одной из наиболее функциональных и удобных в использовании программ к данной операционной системе.
Linux	Scantool.net obd2 и pyOBD	Универсальные программы для диагностики автомобилей по стандартам OBD-II/EOBD. Программа включает в себя широкий набор функций для диагностики двигателя и всех систем автомобиля
Java	ECU Tracker	Программа для получения данных о работе авто в режиме реального времени. Указывает расход топлива в разных режимах (общий, текущий, за определённый промежуток времени), считывает данные с датчиков, показывает расход за час поездки и пр. Приложение является уникальным в своем роде – позволяет диагностировать автомобили практическим любым телефоном с помощью сканера на чипе ELM327 с поддержкой JAVA.

С помощью данного устройства можно считывать диагностические коды неисправностей,  определять напряжение электросети и выявлять неисправные датчики, вычислить большинство неисправностей и установить их причины, следя за показаниями всех датчиков прямо на ходу (в режиме реального времени), и тем самым контролируя работу  двигателя по всем параметрам, в зависимости от «насыщенности электроникой» вашего автомобиля.

В  базу данных устройства bluetooth scan tool  «забито» более чем 3000 определений кодов неисправностей, так что вероятность того, что сканер что-то пропустит, или ошибётся в диагнозе, ничтожно мала.

Вот неполный перечень текущих параметров, которые выдаёт «на ходу» умный адаптер:

состояние топливной системы	массовый расход воздуха
обороты двигателя	температура охлаждающей жидкости
положение дроссельной заслонки	температура окружающего воздуха
нагрузка двигателя	скорость авто
мощность	соотношение воздух/топливо
вращающий момент	Импульс открытия форсунок
давление во впускном коллекторе	расчет времени разгона и торможения
напряжение в сети	остаток топлива
выброс углекислого газа	коррекция подачи топлива
коррекция подачи топлива	температура всасываемого воздуха
расход топлива (моментальный, краткосрочный и долгосрочный)	абсолютное давление воздуха
положение дроссельной заслонки	значения параметров лямбда-зондов
угол опережения инжектора	и другие

А уж такую задачу, как сбросить все ошибки и погасить раздражающий  сигнал Check Engine, если ошибка не критичная, или неисправности вообще нет, можно одним нажатием кнопки (смотрите видео в начале).

Подойдёт ли сканер для вашего автомобиля?

 Бытует мнение, что почти все российские машины, выпущенные с 2002 года, снаряжаются OBDII, а машины, произведенные  в США, оснащается такой системой с 1996 года, в Азии с 1998 г и Европе с 2000-2001 г.

Можно установить совместимость, зная, какие протоколы обмена данных между ЭБУ автомобиля и сканером поддерживает устройство, правда для этого нужно еще знать, по какому протоколу происходит обмен данными в вашем автомобиле.

 Можно ориентироваться на многочисленные списки поддерживаемых сканером автомобилей, которые приводятся различными продавцами, можно просто поверить бытующему в Сети утверждению, что такие автосканеры,  как  scan tool с bluetooth интерфейсом, совместимы с 90% автомобилей, но  разве вам это о чем-нибудь говорит?

На самом деле перечень поддерживаемых авто настолько велик, что у вас не хватило бы терпения отыскать в нем свою марку/модель.

Но, даже если вы и найдёте в списке свою марку авто, все равно нужно проверить его на совместимость с адаптером.

Узнать совместимость 

Многие магазины предлагают удобные, без сомнения, формы для самостоятельного определения совместимости, но нужно не забывать, что «автоматическая проверка» не дает 100% гарантии правильного ответа, о чем и пишут под формами некоторые продавцы мелким почерком.

 У нас на вопрос о совместимости ответит специалист-оператор, который свяжется с вами, как только вы оформите заказ, нажав кнопку «Купить» выше, и заполнив простую форму. 

А вообще-то, если у вашей «ласточки» есть диагностический DLC разъем (16 контактов, форма трапеции), то, скорее всего, он поддерживает диагностику OBDII, но все же могут быть исключения, поэтому всё равно, прежде чем купить автосканер scan tool, нужно убедиться в этом.

Как воспринимать противоречивость мнений об  эффективности устройства

С тех пор как отзывы перешли на «коммерческие рельсы», не так-то просто стало найти  правдивые и объективные высказывания в отношении того или иного, особенно китайского товара.

Не стал исключением и наш сканер  bluetooth scan tool, отзывы о котором трудно назвать однозначными, потому что, несмотря на значительное преобладание положительных откликов, подтверждаемых, кстати, многочисленными видеороликами с обзорами, немало и откровенно «разгромных» высказываний вплоть до «фуфло, г…. но,  полный развод» и так далее.

 Правда «глюки» никто не демонстрирует на видео, но почему бы не поверить человеку на слово.

Да, брак и подделки не исключаются, но будет ли вам умышленно «подсовывать козу» продавец ради копеечной выгоды, чтобы «впарить» покупателям 2-3 устройства?  А ведь больше и не получится, заклюют магазин сразу.

И заметьте, редко кто из «охайников»  сканера ссылается на адрес провинившегося магазина.

Многие пользователи рекомендуют приобретать сканеры, в том чиле и scan tool с bluetooth интерфейсом на официальном сайте, а кто-нибудь его видел?

В данном случае официальным можно считать сайт магазина, который, во-первых, доставляет заказ с оплатой при получении,  во-вторых, дает гарантию на товар и гарантирует немедленный возврат денег покупателю, независимо от причины отказа от товара (например, передумал, и всё тут!).

Скептикам

Когда возможности адаптера bluetooth scan tool «в запале» сравнивают с профессиональной диагностикой, хочется сказать «у вас отклеился», но и согласиться с теми, кто считает его «безделушкой» тоже трудно.

Вот реальная ситуация, с которой может столкнуться каждый водитель автомобиля без штатной авто диагностики (как у Porshe, BMW и прочих).

У вас загорелся Check engine, ваши действия?  Ну да, вам, конечно, известны «популярные» в Сети 5  самых распространённых причин включения чека двигателя (вероятные проблемы с кислородным датчиком, катализатором системе выхлопа, нелады с крышкой горловины топливного бака, что-то со свечами, или датчиком расхода воздуха).

Ну и что, вы начнёте копаться, или сразу на СТО, или сбросите ошибку сами, манипулируя с зажиганием и плюсовой клеммой аккумулятора, или не будете обращать внимания, пока «хороший стук проявит себя?

А если у вас есть smart (умный) автосканер, как  scan tool, вы сразу узнаете причину (причины) тревоги чека по коду ошибки.

Вот, например, устройство выдало ошибку P0100. По таблице кодов вы определяете, что ошибка связана с неисправностью цепи датчика расхода воздуха в двигателе.

Если вы более или менее разбираетесь в двигателях, то, во-первых, не станете паниковать рушить свои планы, потому что ошибка не критичная, а затем, подозревая наиболее вероятные причины ошибки, а их может быть около 10, вы приступите к их устранению.

А если не справитесь и обратитесь в СТО, то будете наверняка знать, что «колёса менять не надо», если поставят такой диагноз.

Заключение

Подводя итоги умеренно активного убеждения купить bluetooth scan tool, не будет лишним повториться, что в базе данных устройства свыше 3000 определений кодов неисправностей, так что перед дальней дорогой вы сможете получить полную картину состоянии своего автомобиля.

Не хотелось бы «каркать», уверяя, что адаптер окупится уже через пару дней после покупки (тьфу, тьфу, тьфу, чтоб у вас не было никаких неполадок), но то, что окупится (даже на экономии погашения CheckEngine в автосервисе),  сомнений быть не должно.

И последнее: Официальная гарантия на автосканер  —  1 год.

Если же товар вас чем-нибудь не устроит, вы сможете вернуть его, забрав свои деньги в полном объёме.

Автосканер для диагностики автомобиля ELM327 v2.1 Masak, сканер для авто, OBD2, bluetooth

Адаптер ELM327 Bluetooth OBD II универсальный OBD-2 адаптер обеспечивает диагностику автомобиля через OBD-II разъем с помощью беспроводной связи BlueTooth, который позволяет использовать ELM327 не с ПК или ноутбуком, но и с КПК, мобильными телефонами или планшетами. Совместим с множеством диагностических программ.

 

Как пользоваться адаптером ELM327    

OBD (On-Board Diagnostic) обозначает диагностику и контроль основных узлов автотранспортного средства (шасси, двигателя и некоторых вспомогательных устройств). Для проведения самостоятельной проверки систем чаще всего используется диагностический адаптер ELM327 компактный прибор, который передает данные о работе авто в режиме реального времени. Все что необходимо для использования ЕЛМ это ПК, работающий на ОС Windows, телефон или планшет на Андройд или iOS. Если говорить о том, как пользоваться ELM327, то справиться с подключением девайса сможет даже начинающий автовладелец.

С какими автомобилями совместим адаптер:

Чтобы определить какой адаптер подходит для личного авто, достаточно определить протоколы обмена данными. Для этого необходимо взглянуть на колодку OBD-2 и уточнить, какие контакты на ней присутствуют:

• Наличие контакта 7 (K-Line) говорит о том, что для диагностики используется протокол ISO 9141-2. Такие диагностические разъемы используются в автомобилях азиатского и европейского производства.
• Выводы 4, 5, 7, 15 и 16 свидетельствуют о протоколе ISO14230-4KWP2000, который обычно используется на машинах Daewoo, KIA, Hyundai, Subaru STi и на некоторых моделях Mercedes.

До приобретения ELM327, просим убедиться подходит ли адаптер ELM327 к именно Вашей модели автомобиля.

Во всех описанных выше случаях можно смело пользоваться адаптером ELM327. Кроме этого, он будет беспрепятственно работать с протоколами:

• SAE J1850 PWM/VPW;
• ISO 15765-4 CAN 29/11 bit 250/500 Kbaud;
• SAE J1939.

Как правило, адаптер ELM327 без проблем устанавливается и подключается на любой автомобиль.

Как подключить на Android

Для подключения адаптера ELM327 используется специальное гнездо, которое расположено под рулевой колодкой автомобиля (в салоне).

Полезно! Если адаптер устанавливается на ВАЗ и прочие отечественные авто до 2006 года выпуска, то, скорее всего, потребуется воспользоваться переходником или адаптером.

Далее, необходимо:

• Скачать в Google Play небольшую утилиту Torque. Это приложение считается самым лучшим, так как оно позволяет дополнительно считывать ошибки систем авто.

• Подключить ELM327 в соответствующий разъем.
• Завести двигатель авто.
• Активировать блютуз на мобильном устройстве.
• Зайти в настройки смартфона и перейти в Беспроводные сети Bluetooth .
• Нажать на Поиск нового оборудования .
• Дождаться, пока на экране телефона не отобразится список доступных устройств.
• Выбрать из них OBD 2 и соединиться с ним. Для этого требуется указать специальный код сопряжения, чаще всего это 1234 или 0000.
• Когда подключение ELM 327 bluetooth будет завершено, можно переходить к настройкам. Для этого заходим в Torque и выбираем OBD 2 настройки адаптера .
• Далее, необходимо выбрать устройство Bluetooth, то есть сам сканер ELM 327.

Через некоторое время установится соединение, и можно будет приступать к диагностике систем автомобиля.

Интерфейс программы

Если говорить про ELM 327 interface OBD 2, то он интуитивно понятен. После установки подключения необходимо дождаться, пока мигающая иконка с изображением автомобиля не перестанет моргать.

Если все было правильно, то, устройство сразу начнет работать.

Разберемся, как пользоваться адаптером, а точнее, какие из иконок программы Torque нас будут больше всего интересовать:

• OBD Check Fault Code позволяет считать и расшифровать возможные ошибки автомобиля.
• Realtime Information счетчики, отображающие показатели параметров двигателя в реальном времени. Пользователь может самостоятельно выбирать и добавлять счетчики, которые ему нужны. Для этого необходимо нажать Добавить экран .

• Map View отображает маршрут передвижения.

Во время движения автомобиля водитель может смотреть за показателями датчиков давления, скорости, расхода топлива и многого другого.

Если же вы хотите получать более развернутые данные о системах авто, то рекомендуется подключиться к сканеру ЭЛМ через ПК.

Как подключить на Windows

Чтобы разобраться, как подключить адаптер к компьютеру необходимо скачать программу ScanMaster.

Полезно! Перед использованием программы, скачанной из сети, ее нужно правильно установить. Для этого, сначала найдите файл с названием Key или Keygen и сгенерируйте ключ доступа. После этого можно запускать установочный файл с расширением .exe .

После этого необходимо:

• Подключить адаптер в разъем в автомобиле.
• Завести двигатель машины.
• Зайти в панель управления компьютера и перейдите в раздел Устройства Bluetooth .
• Нажать Добавить устройство и установить галочку рядом с Устройство готово к обнаружению и выбрать Далее .
• Некоторое время будет осуществляться поиск доступных устройств, после чего адаптер подключится к ноутбуку.
• Повторно нажать Далее .
• В появившемся окне необходимо вбить один из стандартных кодов: 0000, 1111, 1234 или 6789.
• Снова нажать Далее .
• Дождаться автоматической интеграции устройства с ПК и нажать Готово .

На этом установка ПО для адаптера завершена.

Если вы являетесь ярым поклонником яблочной продукции, и вариант подключения к ПК или смартфону Android вас не устраивает, то стоит приобрести специальную модель ELM 327 Wi-Fi, которую можно подключить к любому iOS устройству.

Как подключить к iPhone или iPad

Чтобы заполучить свой собственный диагностический центр для проверки работы автотранспортного средства не обязательно подключаться к адаптеру через блютуз. Более современные модели ЕЛМ оснащены Wi-Fi модулем, который позволяет использовать для получения данных практически любое портативное устройство.

Рассмотрим, как установить такое соединение:

• Подключить адаптер к разъему в авто.
• Зайти в раздел, отвечающий за настройки беспроводного соединения и выбрать сеть CLKDevices .
• Справа будет синяя стрелка, на которую необходимо нажать.
• В появившемся окне нужно ввести данные адреса IP и маршрутизатора: 192.168.0.11. Также нужно указать стандартную маску подсети: 255.255.255.0.
• Чуть ниже необходимо указать порт 35000.

На этом настройка заключена. Зная, как пользоваться адаптером ELM 327, достаточно установить любое приложение для быстрой диагностики и прописать в ее настройках те же самые параметры IP и порта.

Однако стоит учитывать, что при настройке частных адаптеров могут возникнуть трудности.

Наиболее частые ошибки при подключении

Проблемы, которые могут возникнуть при соединении:

• адаптер не подключается к ЭБУ. Такое может случиться по нескольким причинам: прибор не подходит для марки/модели авто, неверно подобран переходник или программа. Иногда водитель забывает пройти инициализацию. Реже подключения не происходит из-за банальной механической поломки вышел из строя предохранитель, который отвечает за работу разъема OBD II.
• ELM327 не показывает данные в реальном времени (например, расход топлива). Дело в том, что данная функция доступна только во время движения автомобиля.
• Адаптер не считывает или не сбрасывает ошибки. Часто для активации устройства нужен работающий двигатель, поэтому достаточно просто запустить мотор. Некоторые дешевые модели ELM327 не умеют обнулять ошибки ABS, это решаемо, но требуется модификация прибора.

В заключении

ELM327 это компактный девайс, который позволит значительно сэкономить на диагностике автомобиля, он прост в использовании и позволяет выводить данные почти на любой ПК или телефон. Тем не менее, перед тем, как самостоятельно подключать адаптер, стоит изучить видео, в котором наглядно показан процесс использования ЕЛМ.

Преимущества:

• Универсальный и надежный
• Возможность провести диагностику в «полевых условиях»
• Имеет небольшие размеры и будет полезен в бардачке каждого автолюбителя
• Можно постоянно использовать и не вынимать из диагностического разъема авто
• Позволяет: считать коды ошибок, сбросить коды ошибок, считывать показания датчиков, расчетные параметры работы двигателя
• Работает сканер как с обычными инжекторными двигателями, так и с прямым впрыском топлива
• Поддержка CAN-шины
• Изготовлен из высококачественного и экологически безопасного материала

Характеристики:

• Вес: 29 г
• Размер упаковки: 16 х 12 см
• Комплектность: ELM327 bluetooth сканер-адаптер — 1 шт. , диск с ПО — 1 шт.

Все, что вам нужно знать

По мере развития производства и проектирования грузовиков большегрузные автомобили все больше и больше компьютеризируются. При работе с грузовиками после 2010 года механики обычно начинают со сканирования кодов неисправностей с помощью сканера или OBD-сканера. Но эти инструменты полезны не только для механиков. Независимо от того, являетесь ли вы владельцем-оператором, заинтересованным в ремонте грузовиков своими руками, или водителем, желающим сканировать коды неисправностей, возникающие во время работы, считыватель кодов или сканирующий инструмент являются ценным активом! Однако более современное диагностическое оборудование стоит дороже, поэтому вам придется сбалансировать свои потребности и свой бюджет.

Различия между диагностическими инструментами стали проще!

Большинство диагностических инструментов подключаются к порту разъема вашего грузовика для считывания кодов ошибок с вашего ECU/ECM и ключевых датчиков. Большинство легких и средних грузовиков имеют порты OBD2, в то время как большегрузные грузовики, как правило, имеют 9-контактные (или даже 6-контактные) разъемы. Однако это не всегда так — некоторые грузовики Volvo и Mack HD имеют порты разъема OBD2. Большинство сканеров HD поставляются с адаптером, поэтому они могут работать с портами OBD2 или 9-контактными разъемами, но вам следует проверить тип порта вашего грузовика, прежде чем инвестировать в сканер.

Если у вас есть грузовик HD после 2016 года с 9-контактным адаптером, вам также следует проверить, зеленый или черный цвет его порта разъема. Новые порты зеленого разъема более эффективны, с удвоенной скоростью (500 кбит/с вместо 250 кбит/с). Однако некоторые старые инструменты сканирования и программы для чтения кода не могут считывать 500 КБ. Чтобы предотвратить повреждение портов или инструментов сканирования, несовместимые инструменты и кабели не подходят к новым портам зеленого разъема. Вы можете узнать больше о разнице в этой информативной статье Diesel Laptops.

Что такое считыватель кодов грузовиков?

Считыватель кодов для грузовых автомобилей — это базовый инструмент «включай и работай», который считывает и отображает коды неисправностей (коды DTC). Его единственные функции — чтение и очистка кодов. Основные преимущества считывателей кодов грузовых автомобилей заключаются в том, что они намного дешевле, чем сканеры, и очень просты в использовании. Их достаточно для базового сканирования кода, но они не так точны, как инструменты сканирования, и предоставляют гораздо меньше деталей.

Считыватели кодов грузовых автомобилей Basic часто не могут точно определить характер, причину и местонахождение проблемы. Это большой недостаток, потому что, если вы не можете точно определить корень проблемы, вы можете заменить не те детали и сделать дорогостоящий ремонт без необходимости. Считыватели кодов также не предлагают данные стоп-кадра, обновления диагностического монитора или данные о состоянии грузовика. Это значительно затрудняет подтверждение того, устранил ли ремонт проблему навсегда или просто наложил на нее пластырь.

Что такое сканер для тяжелых грузовиков?

Сканер — гораздо более совершенный диагностический инструмент, чем считыватель кодов грузовиков. Он считывает и очищает основные коды неисправностей, как считыватель кодов, но также позволяет считывать текущие, общие и специфичные для OEM коды неисправностей. Более того, сканер для тяжелых грузовиков описывает точное местоположение и характер неисправности и предоставляет подробную диагностику грузовика, чтобы помочь вам отследить ее причину. Сюда входят данные стоп-кадра, состояние монитора готовности и диагностические данные о вспомогательных системах вашего грузовика.

Самые передовые диагностические инструменты и инструменты сканирования подключаются к специализированным диагностическим ноутбукам, но они очень дороги. Диагностический ноутбук может стоить несколько тысяч долларов, и в основном им пользуются профессиональные механики. Сканирующий инструмент среднего класса, который можно подключить к смартфону или планшету, является лучшим и более экономичным вариантом для владельцев-операторов и управляющих небольшим автопарком.

В чем разница между сканерами OBD1 и OBD2?

Сканер OBD1 — это основной диагностический инструмент OEM, который сканирует коды неисправностей в автомобилях, изготовленных из 1988–1996. Более продвинутая система под названием OBD2 была обязательна для легких транспортных средств, таких как легковые автомобили, в 1996 году и транспортных средств средней массы (включая грузовики) в 2005 году. обязательно до 2010 года. OBD2 и OBD HD обеспечивают расширенную диагностику, включая данные об эффективности доочистки.

Узнайте больше о сканирующем приборе Roadwarrior для тяжелых грузовиков Diesel Decoder здесь.

Почему сканер OBD2 показывает «Нет связи»?

Использование сканера OBD2 для связи с ЭБУ автомобиля обычно считается довольно простой задачей. Однако в некоторых редких случаях определенные проблемы могут затруднить подключение и связь с системой. С сообщением об ошибке, показывающим «Нет связи»!

В этой статье мы кратко объясним некоторые причины и что можно сделать для устранения любой ошибки связи между сканером OBD2 и вашим автомобилем.

В большинстве случаев проблемы со связью могут быть вызваны различными причинами, в том числе: положением ключа зажигания, проблемами с напряжением разъема, неправильным протоколом связи, зависшим ECM, отсутствующими или неправильными данными, а также программным обеспечением ECM, обновленным OEM, которое неизвестно сканирующему прибору. . Ниже мы объясним некоторые из них более подробно.

Совместимость со сканером OBD

Хотя большинство считывателей кодов OBD должны иметь возможность связываться с автомобилями, использующими стандартизированные протоколы OBDII, или автомобилями с протоколом, совместимым с OBD2, для охвата системы управления двигателем/выбросами; общая проблема со связью может заключаться в том, что автомобиль, который вы пытаетесь подключить, использует нестандартный протокол OBD, такой как ALDL, MOBD, MUTT или OBD1 и т. д. Для таких конкретных протоколов производителя требуется сканер с программным обеспечением, способным считывать эти ПИДы. Профессиональный многосистемный диагностический сканер с совместимостью OBD1 OBD2 потребуется для диагностики более широкого спектра транспортных средств и систем.

Ключ зажигания не в рабочем положении

Большинство сканеров OBDII требуют, чтобы ключ зажигания находился в рабочем положении или чтобы двигатель работал. Кроме того, многим автомобилям требуется несколько секунд, чтобы все модули завершили свою последовательность загрузки. Хорошим правилом является включение сканирующего инструмента после того, как прозвучат все звуковые сигналы и все действия на приборной панели завершены. Сканер может не подключиться к системе OBDII, если вы не дождетесь полной загрузки системы.

Нет напряжения или низкое напряжение на разъеме

Согласно спецификации, каждый разъем OBDII должен иметь питание 12 В на контакте 16 и заземление на контактах 4 и 5. Сканирующие инструменты полагаются на наличие этого питания. Во-первых, ключ зажигания должен находиться в рабочем положении.

С помощью вольтметра, предназначенного для измерения напряжения постоянного тока, подсоедините красный/положительный провод к контакту 16, а черный/отрицательный провод к контакту 4 или 5. Вольтметр должен показывать 12 В постоянного тока (или близко к этому). Если показания намного ниже 11 вольт, у некоторых сканеров есть проблемы с подключением. В этом случае сначала осмотрите аккумулятор и/или систему зарядки.

Если напряжение между контактами отсутствует, скорее всего, проблема в перегоревшем предохранителе. Обычно питание DLC используется совместно с дополнительным питанием на панели предохранителей. Используя руководство пользователя для справки, найдите панель предохранителей и проверьте, не перегорели ли какие-либо предохранители. Если это так, замените предохранитель и перепроверьте питание.

Связь с ЕСМ разорвана

Время от времени модуль ECM может переходить в «зависший» режим, в котором он работает, но не обменивается данными. Автомобиль работает, но диагностический прибор сообщает, что связь не может быть установлена.

Если все остальные проверки были подтверждены, может потребоваться перезагрузка ECM. Чтобы перезагрузить ECM, отсоедините оба провода аккумуляторной батареи, а затем нажмите на педаль тормоза, чтобы разрядить все конденсаторы в системе. После повторного подключения аккумулятора весь ECM перезагружается и должен снова начать обмен данными. Прежде чем отсоединять аккумуляторную батарею, ознакомьтесь с руководством по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать о соответствующих процедурах.

Отсутствующие данные или неверные данные

Большинство инструментов сканирования подключаются к автомобилю и запрашивают у ECM действительные идентификаторы PID для автомобиля. Некоторые инструменты сканирования предполагают, что последнее подключенное транспортное средство является текущим транспортным средством. Таким образом, PID могут не совпадать. Поэтому при оценке данных некоторые PID могут отображаться как недоступные. Чтобы исправить эту ситуацию, инструменты сканирования позволяют запрашивать PID. Этот процесс может занять минуту или больше в зависимости от автомобиля. По завершении список PID должен соответствовать транспортному средству, а данные должны быть точными. Некоторые инструменты сканирования не могут автоматически сканировать PID, но они могут полагаться на VIN автомобиля, чтобы определить, какие PID действительны.

Как правило, сканируйте PID, чтобы убедиться, что диагностический прибор сообщает именно то, что предоставляет ECM. Это стоит минуты запроса, которая требуется, чтобы убедиться, что у сканера есть правильные данные.

Заключение

Как и в случае с индустрией персональных компьютеров, программное обеспечение ECM транспортных средств может иметь проблемы с передачей данных в ECU. Многие владельцы не понимают, что в некоторых случаях потребуется дополнительная диагностика для выявления проблемы, прежде чем они смогут использовать сканирующий инструмент для считывания и очистки кодов неисправностей или выполнения других функций сброса обслуживания.