Новые виды топлива: Альтернативные виды топлива

Альтернативные виды топлива

Можно возразить тем людям, которые в ответ на вопрос «На чем могут ездить автомобили?» утверждают, что только на бензине, дизеле и газе. На самом деле ассортимент гораздо шире. И как минимум на данный момент можно выделить 16 крупных групп и подгрупп альтернативных видов топлива для приведения автомобиля в движение, которые имеют все шансы в будущем заменить привычные виды топлива.

Давайте рассмотрим, какие варианты доступны уже сейчас для заправки вашего автомобиля, а какие будут доступны в будущем, помимо бензина и дизельного топлива.

Сжиженный нефтяной газ (СНГ)

Сжиженный нефтяной газ уже пытались использовать в качестве топлива для автомобилей. К примеру, в конце 1990-х годов Opel, Volvo, а также ряд других производителей предлагали его в качестве выбора для своих двухтопливных моделей. Такие автомобили запускались на бензине, а затем, после прогрева, переходили на сжиженный нефтяной газ.

В континентальной Европе и в других частях мира «СНГ», или «автогаз», как его часто называют, остается третьим по популярности видом топлива после бензина и дизельного топлива. Он производит меньше вредных выхлопных газов, и он в два раза дешевле, чем бензин. Однако нужно учитывать его больший расход – ровно в два раза по сравнению с обычным жидким бензином.

Водород

Водород – топливо, которому уже много десятилетий пророчат большое будущее, которое никак не хочет наступать. С одной стороны, известно, что из выхлопной трубы заправленного водородом автомобиля будет вылетать только водяной конденсат, но, с другой, также хорошо изучено, что выделение (производство) водорода крайне дорого (дороже бензина и уж тем более газа), к тому же его хранение взрывоопасно, по крайней мере, в баллонах под давлением, а в специальных ячейках безопасно, но дорого.

Топливный элемент автомобиля работает путем объединения водорода из бака с кислородом для производства электроэнергии, на которой работает двигатель. Фактически автомобиль имеет свой собственный бортовой генератор, а не держит электроэнергию в батарее.

Биоэтанол

Биоэтанол получается в процессе переработки растительного сырья для использования в качестве биотоплива. Полученный этанол затем смешивается с бензином или дизельным топливом для получения нового типа топлива, которое может быть использовано в большинстве автомобилей с ДВС как с небольшими конструкционными изменениями, так и без.

Количество биоэтанола, смешанного с ископаемым топливом, колеблется от 10% (Е10) до 15% (Е85). С экологической точки зрения использование биоэтанола имеет смысл, поскольку углекислый газ, который он производит при сжигании в двигателе, компенсируется газами, поглощенными им во время его производства. Недостаток – повышенный расход.

Сжиженный природный газ (СПГ)

В мире насчитывается около 20 миллионов транспортных средств, использующих СПГ (сжатый под большим давлением до жидкого состояния природный газ). Многие из них – автобусы и грузовики, которые работают в городских условиях, что позволяет им свести к минимуму негативное воздействие на окружающую среду. СПГ на 75% уменьшает выбросы твердых частиц в атмосферу по сравнению с дизельным топливом, а также создает меньше углекислого газа, чем бензин, и до 90% меньше оксида азота.

Биодизель

Плюсом биодизельного топлива можно считать то, что его получают из восстанавливаемых органических элементов. В зависимости от поколения биодизеля (всего их три) топливо могут получать из рапса и других сельхозкультур, из жиросодержащих отходов и из липидов микроводорослей.

Промышленное производство биодизеля обходится дороже, чем получение дизельного топлива из нефти, поэтому этот вид горючего прижился слабо. Плюс к этому биодизель сложно назвать нейтральным веществом – растворяющие свойства у него получше будут, чем у обычного дизеля, поэтому фильтры нужно менять чаще, чтоб они не пришли в негодность.

Пропан

Важно отличать пропан от сжиженного газа. Пропан можно назвать СПГ, но не весь СПГ состоит из пропана. Немногие автомобили работают исключительно на пропане, и большинство из них используют его как биотопливо, где они работают сначала на бензине, а затем переключаются на пропан, чтобы уменьшить выбросы.

Поскольку пропан – это газ, ему нужен больший резервуар для хранения достаточного его количества. Двигатель будет сжигать на 27% больше пропана, чтобы достичь той же мощности, что и бензин. Стоит также отметить, что пропан работает наилучшим образом в холодных климатических условиях.

Вода

Если бы это было возможно – просто залить воду в бак и поехать… это был бы прорыв в технологии передвижения. Увы, пока такого чуда техники в реальности не придумали. Не верьте всяким врунам на YouTube.

Принцип работы заключается в использовании электролиза для разделения воды на кислород и водород. Этот процесс требует электричества, очень много электричества, которое будет вырабатываться полученным водородом. Однако при сжигании водорода будут тепловые потери, что делает всю установку неэффективной.

Но не все потеряно. Необходимая для электролиза воды электроэнергия может быть собрана солнечными панелями, установленными на корпусе автомобиля, и тогда все заработает. В теории… На практике сделать это на данном этапе развития невозможно, по крайней мере, чтоб автомобили получились экономически выгодными.

Воздух

Задумка, над которой работают несколько компаний, а именно: Jaguar Land Rover Tata и Citroen.

Более вероятное использование сжатого воздуха из двух компаний предложил Citroen в модели Cactus Airflow 2L в 2014 году. Он использовал обычный бензиновый двигатель, но с дополнительными двумя воздушными цилиндрами, которые заряжаются при помощи регенеративной энергии. Бензиновый двигатель совмещен с системой «Hybrid Air», использующей энергию сжатого воздуха, накапливающегося в специальных резервуарах, для вращения ведущих колес, что снизит нагрузку на ДВС и уменьшит расход дорогого топлива.

Пар

Не смейтесь: пар был серьезным конкурентом двигателю внутреннего сгорания в первые годы после появления автомобилей с ДВС. Один автомобиль на заре автомобильной эры (в 1906 году) даже установил мировой рекорд скорости на суше – 200 км/ч. Сейчас такие машины делают только энтузиасты.

Кинетическая энергия

Также еще один из альтернативных источников энергии, который широко используется автопроизводителями и чаще называется рекуперативным торможением. Идея проста: по мере того, как автомобиль замедляется, его энергия движения возвращается для зарядки аккумулятора, а не теряется с теплом и скрежетом при торможении.

Как и во всех формах передачи энергии, превращение кинетической энергии в накопленную никогда не бывает на 100% эффективным, поэтому вы не можете управлять автомобилем исключительно путем накопления энергии и последующего ее высвобождения при необходимости. Кроме того, для достижения разумных расстояний вам нужна большая батарея для хранения электричества, а это лишний вес. Чем тяжелее автомобиль, тем больше кинетической энергии он должен преобразовать в накопленную энергию посредством рекуперативного торможения.

Солнечная энергия

Идея автомобиля, который никогда не нуждается в подзарядке или заправке топливом, приближается к реальности при помощи солнечной энергии. Этот источник энергии был опробован уже множество раз в различных направлениях деятельности человека. Но была одна загвоздка – из него было трудно извлечь достаточно энергии при малой площади.

Голландская фирма «Lightyear» утверждает, что она решила эти проблемы с помощью своей технологии, которая должна появиться в продаже в 2020 году.

Азот

Азот – самый распространенный газ в атмосфере, составляет около 78% воздуха. Мы им дышим. Использование его для питания автомобилей имеет смысл, поскольку у него будет очень мало вредных выбросов при использовании в качестве топлива. Помещенный в резервуар в жидком виде, он работает подобно «воздушным» двигателям.

Когда азот впрыскивают из резервуара, он расширяется при резком переходе из жидкого в газообразное состояние, и эту почти мгновенную реакцию расширения можно использовать для того, чтобы привести в действие турбину. Турбина будет вращать генератор для выработки электричества, которое будет использоваться для приведения в движение автомобиля. Недостатками является то, что жидкий азот является очень опасной жидкостью, а также то, что пока нет никакой инфраструктуры для его заправки.

Аммиак

Аммиак использовался для питания двигателей внутреннего сгорания еще в 1943 году. С тех пор он не оказал большего влияния, потому что обладал низкой плотностью энергии – где-то в два раза ниже, чем у бензина.

Однако аммиак можно производить дешево и в больших количествах, его можно использовать в качестве топлива для поршневых двигателей или в топливных элементах для выработки электроэнергии. В аммиаке нет углерода, поэтому он производит нулевые вредные выбросы углекислого газа. То, что удерживает его от использования в качестве топлива в настоящее время, касается его безопасности при хранении на автозаправочных станциях и на борту автомобилей.

Древесный газ

Древесный газ был известен с 1870-х годов и достиг наибольшей популярности во время Второй мировой войны, когда топливо было дефицитным. Он генерируется путем газификации древесины или древесного угля, который затем приводит в действие двигатель внутреннего сгорания. Правда, о высокой мощности и экологичности (нужная древесина) можно забыть. Автомобиль ехать будет, но не быстро.

Алкоголь

Выражение «залью себе пол-литра» может заиграть новыми красками, если алкоголь станет автомобильным топливом. На самом деле «алкогольные» автомобили использовались и раньше, в основном в спорте. Например, в дрэг-рейсинге, где заливается метанол. Плюс – это высокое октановое число метанола и других спиртовых видов топлива, таких как бутанол и этанол, и все они могут использоваться с двигателями внутреннего сгорания.

Метанол имеет меньшую плотность энергии, чем бензин, поэтому для получения такой же мощности от двигателя необходимо использовать большее его количество. Однако есть доказательства, что при производстве спиртового топлива используется больше парниковых газов, чем при его сжигании в двигателе, поэтому с точки зрения матушки-природы алкоголь использовать в виде топлива для машин очень даже выгодно.

ПОДЕЛИТЬСЯ

Альтернативные виды топлива для сельского хозяйства

Техника 21 июня 2022

Текст: Галина Шальнова

Дизель и бензин — первое, что приходит на ум, когда мы думаем о топливе. Дизельное топливо широко используется в сельском хозяйстве, обеспечивая работу различной техники, и до сих пор кажется, что дизельный двигатель невозможно заменить. Однако все острее становится необходимость найти ему альтернативы.

На то есть несколько причин. Во-первых, это влияние дизтоплива на экологию. Продукты сгорания дизеля опасны для окружающей среды и человека, оказывая негативное влияние на всю планету, токсичные выхлопы приводят к климатическим изменениям, ведь сжигание нефтепродуктов приводит к выбросам парниковых газов.

Вторая причина — ограниченность нефтяных запасов. Спрос на топливо растет, а вместе с ним и цены, ведь нефть — невозобновляемый природный ресурс, и ее запасы истощаются. Поэтому необходимо искать альтернативные виды топлива, использовать возобновляемые источники энергии, которые будут безопаснее и экономичнее.

Сейчас все еще сложно представить, что дизельное топливо можно чем-то заменить, однако альтернативы не только разрабатываются, но и используются в различных отраслях, в том числе и в сельском хозяйстве. На слуху у большинства только Tesla и ее электромобили, но это не единственный пример использования электричества в качестве альтернативного источника энергии, более того, электроэнергия — лишь один из возможных вариантов замены дизелю.

На самом деле выбор гораздо шире. Это и биотопливо, и газомоторное топливо, водородное топливо и уже упомянутая электроэнергия.

Биотопливо

Биологическое топливо производят из растительного и животного сырья, органических промышленных отходов. Оно делится на три вида: твердое, жидкое и газообразное.

К твердому биотопливу относятся обычные дрова, а также топливные брикеты и гранулы. Их делают из отходов деревообрабатывающих производств.

Жидкое биотопливо — биоэтанол, биодизель, биобутанол, диметиловый эфир. Биоэтанол производится из сырья, в котором содержится крахмал, сахар или целлюлоза. Используется в смеси с бензином — добавление биоэтанола снижает выбросы выхлопных газов и в целом улучшает работу двигателя. Биобутанол производится из того же сырья, что и этанол, однако может использоваться в качестве топлива без добавления других видов горючего. Диметиловый эфир производится из разного сырья, например, из биомассы и природного газа. При его сжигании не производятся соединения серы, а содержание соединений азота ниже, чем при использовании бензина. Биодизель — топливо, которое производится на основе животных и растительных жиров, растительных масел (подсолнечного, льняного, рапсового, соевого). Его можно использовать и в комбинации с обычным топливом, и самостоятельно. Это топливо не уступает обычному дизелю, при этом будучи гораздо более безопасным для окружающей среды.




К газообразному биотопливу относятся биогаз, биоводород. Биогаз — смесь метана и углекислого газа, который можно использовать для выработки электроэнергии или напрямую в качестве топлива.

Сырьем для его производства могут быть различные биологические отходы, кроме того, биогаз можно получать из силосных культур и водорослей. Биоводород — аналог обычного водорода, получаемый из биомассы биохимическим или термохимическим методом. При биохимическом методе в биомассу добавляются особые бактерии, которые разлагают ее, при этом выделяя водород. При термохимическом методе биомассу нагревают до 800°C градусов без доступа кислорода, вследствие чего из нее выделяется водород.

Самое яркое преимущество всех видов биотоплива — экологичность. Это не только меньший выброс токсичных веществ в атмосферу, но и переработка органических отходов. Так, например, биогазовые станции в первую очередь перерабатывают разлагающиеся отходы и служат очистными сооружениями. Кроме того, биотопливо можно производить на месте и таким образом не зависеть от поставок нефти.

Однако есть и обратная сторона. Для производства биотоплива требуется много сырья, а для выращивания сырья нужны территории.

Это может привести к вырубке лесов для освобождения площадей под посевы. Другая проблема — угроза продовольственного кризиса. Если все больше земель будет отводиться для выращивания культур, используемых для производства биотоплива, и все меньше для продовольственных культур, то цены на продукты питания могут повыситься, а они сами станут менее доступными.

В целом, производство биотоплива развивается. Пока что оно не так широко распространено, но в перспективе может стать достойным соперником дизельного топлива.

Газомоторное топливо

Газомоторное топливо представляет собой сжиженный природный газ — метан. Этот тип топлива не только экологичнее, но и дешевле привычного топлива из углеводородов, что позволяет агропредприятиям снизить издержки. Газомоторное топливо доказало свою эффективность в сельском хозяйстве. Техника, работающая на нем, уже существует, ее выпускают, например, концерны AGCO и CNH Industrial.

Отечественный пример — линейка тракторов «Агромаш Метан».




Газомоторное топливо можно назвать самой перспективной заменой дизелю, ведь оно используется уже сейчас, поэтому перевод сельскохозяйственной техники на природный газ возможен в обозримом будущем, а главное препятствие на его пути — доступность газозаправочных станций.

Электроэнергия

Использование электричества в качестве альтернативного источника энергии не ново, электромобили уже перестали быть диковинкой, а существующие технологии можно использовать для создания сельскохозяйственных машин с электроприводом. Уже сейчас можно найти много различных электротракторов небольшой мощности. Главное, что для них нужно — это зарядная станция. Электротракторы экологичнее, экономичнее и приятнее, чем дизельные. Они издают гораздо меньше шума и вибраций.




Электротракторы — идея не новая. Их массовому распространению раньше мешала привязанность к кабелю, который питал трактор энергией от электростанции. Такая техника неудобна, кабель быстро изнашивается, в то время как дизельные тракторы обладают большей мобильностью. Сейчас эту проблему решают с помощью батарей и аккумуляторов. Другое дело, долго ли сможет держать заряд аккумулятор, будут ли доступны зарядные станции — от этого зависит будущее электрификации сельскохозяйственной техники.

Водородное топливо

Водородное топливо — самый экологически чистый вид моторного топлива. Водород помещают в специальные топливные элементы, обычно соединенные с электродвигателем, и это улучшает экономичность по сравнению с традиционными горюче-смазочными материалами. Разработки водородной сельскохозяйственной техники ведут многие компании, и уже существуют тракторы, работающие на водороде. В России также есть планы по созданию водородной техники. По словам замглавы Министерства промышленности и торговли РФ Александра Морозова, испытания опытных образцов пройдут уже к 2023 году. А к 2024 году Минпромторг планирует начать серийный выпуск тракторов, работающих на водородном топливе.




Несмотря на это, у водородного топлива есть значительные недостатки, из-за которых его нельзя назвать самым перспективным видом альтернативного топлива. Это, во-первых, взрывоопасность водорода. Во-вторых, в использовании водородного топлива также есть проблемы. Водород имеет очень большой объем, а при его сжигании значительно увеличивается масса, что усложняет эксплуатацию.

Плюсы альтернативных видов топлива

Очевидное достоинство всех альтернативных видов топлива — экологичность. Повсеместное использование любого из них сократит токсичные выбросы в атмосферу, которые вредят всем живым существам и способствуют глобальным климатическим изменениям.

Другое важное достоинство — энергетическая независимость. Сельское хозяйство является одним из основных потребителей ископаемых видов топлива и нефтепродуктов, из-за чего цена сельскохозяйственной продукции во многом зависит от цен на топливо. Использование альтернативных видов топлива позволяет разорвать эту связь, обрести энергетическую независимость и безопасность. Альтернативные виды топлива производятся в основном из возобновляемых, неисчерпаемых ресурсов.

Стоит также отметить, что использование альтернативных видов топлива улучшает условия труда. Это связано с отсутствием неприятного запаха, свойственного выхлопам дизельного топлива, и снижением шумности работы двигателя (например, при использовании газомоторного топлива или электроэнергии).




Сравнение альтернативных видов топлива

Каждый из перечисленных продуктов имеет шансы стать главным топливом будущего, но пока что нельзя с уверенностью сказать, какое именно. Проведем сравнение.

Биотопливо может быть очень полезным с экономической точки зрения в странах, где нет нефти. Его можно производить на месте из отходов, что делает биотопливо одним из самых экологичных источников энергии.

Однако себестоимость производства биотоплива выше, чем бензина или дизельного топлива, а также для его создания требуются дополнительные площади сельскохозяйственных земель, что в конечном итоге может привести к удорожанию продуктов питания.

Газомоторное топливо отстает по экологичности, зато выигрывает по цене. Газ дешевле, чем дизель, и его уже успешно применяют в качестве топлива для разной техники. Однако запасы природного газа могут исчерпаться, в этом он не отличается от нефти.

Достоинство водородного топлива это высокая экологичность, однако в производстве и эксплуатации дела обстоят сложнее, чем с другими существующими альтернативами. По сравнению с водородом, газомоторное топливо дешевле, а хранить и использовать его проще. Кроме того, для массового использования водородного топлива необходимы специальные заправки, которых на данный момент нет.

Электроэнергия имеет свои преимущества. Например, это простота устройства. Техника, работающая на электроэнергии, не требует такого же тщательного ухода, как обычная, а также почти не производит токсичных выбросов в атмосферу. Однако аккумуляторы для такой техники весят очень много, требуют специальной утилизации,и для эффективного использования нужно решить проблему малой энергоемкости батареи и долгой зарядки.

Поиск замены

Можно сделать вывод, что альтернатив привычным видам топлива существует очень много, и все они обладают преимуществами, которых у дизеля или бензина нет. Массовый переход сельскохозяйственной техники на любой из них не только поспособствует снижению вреда экологии, но в перспективе может сэкономить деньги и ресурсы. Какое из перечисленных топливо станет главной заменой дизелю, пока не известно, но точно можно сказать, что поиск этой замены необходим.

Сейчас уже можно встретить примеры использования различных источников энергии в сельском хозяйстве, машиностроительные компании производят технику, работающую на водороде, газе или электричестве. Технологии улучшаются, а значит есть вероятность, что в будущем топливо будет и безопасным, и удобным. Однако для того, чтобы новое топливо использовалось повсеместно, нужны дальнейшие исследования, правительственные субсидии и доступность технологий.

что будет актуально для сельхозтехники — Всё о сельхозтехнике glavpahar.ru

Анатолий ЛУКИН, «ГлавПахарь»

В начале 20 века Рудольф Дизель разработал двигатель внутреннего сгорания, который работал на первом в мире типе дизельного топлива. На тот момент это был по-настоящему революционный проект, который изменил мир до неузнаваемости. 

Разработку сразу же стали тестировать и использовать крупнейшие машиностроительные концерны, изготавливающие сельскохозяйственную и промышленную технику. Так, первый грузовик с дизельным двигателем мощностью 30 л.с. появился в 1923 году и был представлен Бенцом, а первый дизельный трактор — в 1917 году и был презентован Fordson, вытеснив с рынка агрегаты, использующие паровые и бензиновые моторы.  

При этом бытует мнение, что первый дизельный двигатель для сельхозтехники появился на 10 лет раньше в России, когда изобретатель Яков Мамин разработал бескомпрессорный тяжелый нефтяной двигатель высокого сжатия, позволивший чуть позже создать «Русский трактор».

Долгое время считалось, что, наряду с бензином, альтернативы такому виду топлива просто не существует и это единственный источник энергии, способный заставить сельскохозяйственную технику и машины двигаться и выполнять технологические операции.

В настоящее время Tesla создает уникальные и инновационные электрокары с литий-ионными батареями и асинхронными двигателями, а в космос запускают космические корабли с электрореактивными и ядерными силовыми установками, стало очевидно, что дизель и бензин не являются панацеей и быть развитию рынка горюче-смазочных материалов! 

По мнению большинства аналитиков и игроков рынка, разработки в данной сфере будут развиваться в сторону оптимизации затрат, ресурсосбережения и экологизации. Это приведет к тому, что в ближайшие 20-30 лет мы получим инновационные решения, способные сделать жизнь фермеров, а также всех людей на Земле значительно лучше.

«ГлавПахарь» предлагает Вам оценить перспективы развития ГСМ и различных видов альтернативного топлива, на которых уже работает или потенциально может работать сельскохозяйственная техника, машины и оборудование.

Фото: gomselmash.by

Новые газомоторные комбайны производства «Гомсельмаш»

Экологичное топливо и альтернативные источники энергии в сельском хозяйстве: миф или реальность?

«Non omne quod nitet aurum est» (латынь) или «Не все то золото, что блестит» — этот афоризм на протяжении долгого времени являлся настоящим кредо нефтяников и производителей топлива из продуктов переработки.  

Но в настоящее время оптимизм отрасли чуть снизился. Причиной стало активное развитие науки, а также ресурсосберегающих и экологичных технологий в сфере ГСМ. 

Инновационные альтернативные источники энергии уже не являются проектами на далекую перспективу, они уже активно входят в жизнь различных отраслей экономики и составляют конкуренцию дизелю и бензину.

Особенно это касается сельского хозяйства, где дизельное топливо является базовым практически для всех самоходных моделей тракторов, комбайнов, опрыскивателей и грузовой техники. Фермеры и аграрии как никто другой понимают ценность экономии ресурсов и оптимизации затрат. Именно поэтому в последнее время все больше брендов с мировым именем анонсируют свои новинки на новых видах топлива, способных существенно сократить издержки производителей сельскохозяйственной продукции, снизив при этом экологическое влияние на окружающую среду.

Фото: fontanka.ru

Статистика производства топлива из нефти в России

Наука по агрегатному состоянию вещества подразделяет топливо на три основных вида: твердые, жидкие и газообразные, а по способу получения — на природные (уголь, нефть, газ) и искусственные.

Тому «кто в теме» понятно, что сектор АПК, таким каким мы его знали несколько лет назад, уже не будет. Инновации и альтернативное топливо будут входить на рынок и рано или поздно найдут своего потребителя в широких масштабах. Когда это произойдет и самое главное как, увы, никто точно не скажет. Но согласно транспортной стратегии, к примеру России, доля российского машинно-тракторного парка, работающего на альтернативных видах топлива, к 2030 году должна вырасти до 24%.

При этом ситуацию для дизельного топлива усложняет непрерывный рост цен на ГСМ, что приводит к росту затрат и увеличению себестоимости продукции. В таком варианте, специалисты отрасли все больше задумываются о переходе на инновационные источники энергии, которые снизят расходы предприятий и хозяйств, и это уже не просто выбор, а практическая необходимость.

Природный газ метан или газомоторное топливо

Самым популярным альтернативным видом топлива, получившим наибольшее распространение и практическое применение в сельском хозяйстве, стал компримированный или сжиженный природный газ — метан, который еще называют общим структурным термином «газомоторное топливо».

Фото: agriculture.newholland.com

Новый трактор New Holland серии T6 Methane Power на метане

Главным преимуществом данного типа топлива является высокий уровень экономичности, так как цена на газ практически в три раза ниже, чем на нефтетопливо. Технология также минимизирует ущерб окружающей среде и загрязнение атмосферы вредными токсичными элементами. К примеру, выбросы диоксида углерода у газомоторного топлива ниже в 2-3 раза, чем у традиционных ГСМ.

Фото: gomselmash.by

Газомоторный зерноуборочный комбайн ПАЛЕССЕ GS4118К

Двигатели на метане используют более высокую степень сжатия. Флагманами c мировым именем, которые уже вступили в новую эру производства инновационных агрегатов, являются концерны AGCO с трактором Valtra Dual Fuel мощностью до 160 л. с. и CNH Industrial c T6 мощностью до 180 л.с. На российском рынке разработками такого рода машин занимаются АГРОМАШ и Брянсксельмаш.

Главным тормозом развития данного сегмента является доступность газовых заправок. Пока данный вопрос не решится в сторону наращивания мощностей, массово технику на газомоторном топливе на полях отечественных аграриев мы не увидим.

Электроэнергия

Вторым по популярности, даже не видом топлива, а инновационным источником энергии на рынке сельскохозяйственной техники и машин является электричество. Долгое время регулятор недооценивали и считали, что ресурс машин с электродвигателями не позволяет им в должной мере реализовать себя в отрасли.

Фото: rigitrac.ch

Новый электрический трактор Sepp Knusel Rigitraс SKE 40 Electric

Основными положительными аргументами электромашин выступают экономическая эффективность и экологичность, негативными — необходимость частой подзарядки и недоступность технологий в открытом доступе.

Технология основана на преобразовании электрической энергии в механическую, а в основу работы подавляющего числа электрических машин положен принцип электромагнитной индукции.  

Активную разработку в сфере электрофикации тракторов ведут компании h3Trac, Solectrac, Landini, Fendt, Sepp Knusel и СNH Industrial.

Водород

Заслуженное третье место занимает водород. Водородное топливо является самым экологически чистым видом моторного топлива, что обуславливает его дальнейшие перспективы для рынка сельскохозяйственной техники и машин.

Фото: winudf.com

Водородный трактор New Holland Nh3 на базе серийного агрегата T6.140

Сибирские ученые, которые активно работают над разработкой катализаторов на основе многослойных углеродных нанотрубок для получения водородного топлива из муравьиной кислоты, считают, что на сегодняшний день молекулярный водород один из наиболее перспективных альтернативных источников энергии, безвредных для окружающей среды.

Определяющим фактором является то, что водород представляет собой самый распространенный элемент на планете, который, с одной стороны, в обычных условиях не встречается в чистом виде, а с другой стороны, легко вступает в реакцию с другими химическими элементами и органическими соединениями.

При использовании водородного топлива, сам водород размещают в специализированные топливные элементы, чаще всего соединенные с электродвигателями. По мнению экспертов отрасли, это минимум в 2-3 раза улучшает экономичность по сравнению с традиционными горюче-смазочными материалами.

Одной из наиболее известных моделей, использующих в качестве топлива водород, является  разработанный в партнерстве со специалистами FIAT водородный трактор New Holland Nh3 на базе серийной машины T6.140.

Фото: shabdgyan.in

Презентация первого водородного трактора New Holland Nh3 T6.140

Трактор Nh3 является практически бесшумным, при этом он использует три блока топливных элементов (ТЭ) суммарной мощностью 135 л.с. Один из них используется для движения, второй — для привода вспомогательного и навесного оборудования через гидравлическую систему.

Водородное топливо в конструкции агрегата хранится в газообразном виде под давлением 350 атмосфер. Бак имеет рабочий объем 8,2 кг, что достаточно для трех часов непрерывной работы в поле.

2020 год был богат на инновационные новинки. Так, китайский национальный институт инноваций и создания сельскохозяйственной техники CHIAIC презентовал первый самоходный автономный трактор модели ET504-H, работающий на водороде.

Фото: schweizerbauer.ch

Первый самоходный автономный трактор модели ET504-H на водороде

Трактор оснащен специализированными топливными ячейками и литиевой батареей в качестве буферного хранилища. В конструкцию входят несколько электромоторов, в том числе для поворота колес и подъема навесного оборудования. Без нагрузки трактор движется на энергии, вырабатываемой водородными топливными элементами. При этом при нагрузке к ним подключается энергия, запасенная в литиевой аккумуляторной батареи. Водородного бака ET504-H хватает на 4 часа непрерывной работы, а время дозаправки составляет всего 5 минут.

Разработки в сегменте водородной сельскохозяйственной техники ведут многие бренды. Так, в 2020 году был представлен концепт трактора Valtra h302 с дистанционным управлением на водороде.

Смешивание водорода и кислорода осуществляется в специальных топливных элементах. При этом кислород собирается посредством систем забора воздуха, а водород хранится в алюминиевых топливных баках при избыточном давлении. Проект планируется завершить к 2040 году.

При этом корпорация AGCO, включающая в себя бренды Fendt, Massey Ferguson и Valtra, также анонсировала появление своего брендированного первого водородного трактора в течение ближайших пяти лет.

О намерениях начать серийный выпуск водородной сельхозтехники также сообщили и в нашей стране. В частности, замглавы Министерства промышленности и торговли РФ Александр Морозов подчеркнул, что уже в 2023 году пройдут первые испытания опытных образцов.

Пропан

Не спешите закидывать нас гневными комментариями и обвинениями в некомпетентности. Давайте порассуждаем.

Пропан представляет собой сжиженный нефтяной газ, являющимся побочным продуктом переработки природного газа и переработки нефти. 

Топливо имеет широкое распространение среди автомобилей. Его основными преимуществами являются развитая инфраструктура транспортировки, хранения и заправок, упрощенный процесс монтажа систем газобаллонного оборудования ГБО, а также стоимость установки, которая в два раза дешевле, чем, например, для метана. Среди минусов эксперты отмечают меньшую плотность, что влияет на перерасход, а также сниженные показатели мощности.

Фото: autoreview.ru

Установка пропановых баллонов на грузовой автомбиль КАМАЗ-65116

Пропановое топливо пока не применяется для сельскохозяйственной техники в связи с тем, что она чаще всего эксплуатируется в тяжелых условиях. 

Кроме того, данный источник, во-первых, не позволяет достигнуть высокой производительности сельхозмашин, а во-вторых, является нестабильным и взрывоопасным. Но если предположить, что наука сможет стабилизировать элемент, перспективы топлива для отрасли АПК могут «заиграть новыми красками».

Биодизельное топливо

Биодизельное альтернативное топливо также не получило пока массового распространения в сельскохозяйственном секторе, несмотря на то, что оборудование АПК может эксплуатироваться на нем.

Фото: avtotachki.com

Производство биодизельного топлива

Питание для моторов такого рода производится на основе растительных масел (подсолнечное, рапсовое, соевое, конопляное, льняное) или животных жиров. К примеру, из урожая, собранного с 1 га рапсового поля, возможно получить около 1000 литров биодизеля. 

Плюсом источника энергии является то, что техника не требует специализированных силовых установок, так как двигатели машин могут быть доработаны для сжигания биотоплива в чистом виде или после смешивания его с нефтяным дизельным топливом.

Биодизель является безопасным, биологическим альтернативным топливом, снижающим загрязнение воздуха связанное с выхлопами различного рода транспортных средств. Условия хранения не отличаются от традиционных ГСМ.

Важно отметить, что в настоящее время биодизель на территории Российской Федерации не производится, хотя в стране и существует профильный законопроект, разработанный Минсельхозом России. По оценке аналитиков, рынок биотоплива будет развиваться на горизонте 10 лет, так как сельскохозяйственная техника в перспективе способна работать на нем.

Помимо представленных в обзоре видов топлива будущего, к альтернативным источникам энергии для техники можно также отнести метанол (древесный алкоголь), этанол (спиртовая основа, произведенная путем переработки и брожения пшеницы, ячменя и кукурузы), а также виды топлива серии P (прозрачные альтернативные материалы на основе этанола, газоконденсатной жидкости и метилтетрагидрофурана с высоким октановым числом, которые можно использовать в транспортных средствах с универсальной топливной системой).

Как воруют ГСМ и как противостоять краже топлива?

Переход на альтернативные источники энергии и топливо будущего в сельском хозяйстве сейчас актуален как никогда. Аграрии нуждаются в инновационных стимулах и решениях, которые обеспечат не только экологичность технологий, но и оптимизацию затрат, что позволит повысить эффективность всех видов работ и достигнуть по-настоящему рекордных показателей.

#5e4e2d54f62ea27578a8fad5   #5e4e950ff62ea27578a8fb5c   #5e61f4049c2e7259fd65078b   #5e4ffa8d9c2e7259fd650294   #5e61f4369c2e7259fd65078f   #5f78988979ad473cda2ff07c   #60585c6160fbf87ef7b53584   #5feb133713e7df7172bfd02d   #5ee63c4ec65cfa5c7ae8b6d4   #5e4ffa7f9c2e7259fd650292   #5e53f15e9c2e7259fd650316  

Альтернативное топливо будущего. Новое синтетическое и природное топливо.

Размышления о том, что ждет нас в будущем и раньше не давало покоя ученым. Сегодня на эту тему говорят все: от государственных руководителей до школьников. Глобальное потепление, таяние вековых льдов, демографические проблемы, клонирование человека, современные и будущие средства связи и передвижения, зависимость людей от энергоносителей… И все-таки одной из наиболее популярных сегодня тем является вопрос альтернативного топлива. Топливо будущего — альтернатива природным ископаемым Природные виды топлива в настоящее время являются нашим основным источником энергии. Углеводороды сжигают, чтобы разрушить молекулярные связи и освободить их энергию. Высокий уровень потребления ископаемых видов топлива приводит к значительному загрязнению природной среды, когда они сжигаются.  Мы живем в 21 веке, это время новых технологий, и многие ученые считают, что пришло время для создания альтернативного топлива будущего, которое способно заменить традиционное топливо и ликвидировать нашу зависимость от него. За последние 150 лет, использование углеводородов увеличило количество углекислого газа в атмосфере на 25%. Сжигание углеводородов приводит и к другим видам загрязнения, таким как смог, кислотные дожди и загрязнение воздуха. Этот тип загрязнения не только наносит вред окружающей среде, здоровью животных и людей, но, кроме того, приводит к войнам , так как ископаемые виды топлива являются не возобновляемыми ресурсами и, в конечном счете, закончатся. На данный момент важно найти новые решения и установить альтернативные источники топлива для будущего. Пока одни ученые решают вопрос увеличения коэффициента нефтеотдачи продуктивных пластов, а другие ищут пути получения газообразного топлива из горючих сланцев, третьи пришли к выводу, что потребность в топливе можно удовлетворить обычным дедовским методом. Речь идет о «твердых нефтепродуктах», природном топливе —  дровах. Идею «старую как мир» подхватили специалисты Стэнфордского университета в США, к ним присоединились и ученые университета штата Джорджия. Конечно, здесь нужны особые быстрорастущие сорта деревьев типа ольхи или платанов, которые дают до 40 т древесины с 1 га в год. Платан — Platanus — могучее дерево с густой раскидистой кроной и толстым стволом — родоначальник обширного семейства платановых. Всео насчитывается в роду платанов около 10 видов. Высота платана достигает 60м, а длина окружности ствола — до 18м! Ствол платана ровной цилиндрической формы, кора зеленовато — серого цвета, отслаивающаяся. Листья платана пальчато-лопастные, с удлиненными черешками. После вырубки деревьев платанов на земле остается листва, которую можно использовать для природного удобрения. Древесина платана измельчается в дробилках и подается в топку электростанций. Участок насаждения платанов в 125 км2 может обеспечить энергией город с населением 80 тыс. человек. На вырубленных площадях уже через 2-4 года из побегов вновь вырастут новые деревья платаны, пригодные для топлива. Ученые посчитали, что если 3 % территории России и Украины отвести под „энергетические плантации платанов» для выращивания природного топлива, то страны могли бы полностью удовлетворить свои потребности в топливе за счет дров. Главным преимуществом использования «выращенного природного топлива», в противоположность «ископаемому топливу» (каменный уголь, природный газ и нефть) является то, что в процессе роста энергетический лес платанов адсорбирует углекислый газ, который позже высвобождается при его горении. Это значит, что при сжигании платанов в атмосферу выбрасывается такое количество СО2, которое поглощалось платаном во время его роста. При сжигании же ископаемого топлива, мы увеличиваем содержание СО2 в атмосфере, а это главная причина глобального потепления. Новое топливо перспективно как ценный возобновляемый источник энергии и это будет более важным в будущем. Уже сегодня, например, крупнейшая в Европе электростанция на платане, находится в Зиммеринге (Австрия). Ее мощность  66 МВт,при ежегодном потреблении 190 тысяч тонн платана, выращиваемом здесь же в радиусе 100 км. А в Германии мощность энергетических лесов достигает 20 миллионов кубометров древесины в год. Новые виды топлива Американским сторонникам „дровенизации» бытовой теплоэнергетики вторят их коллеги из Европы. В Бельгии, например, в 1988г газета „Саар» напечатала статью, где назвала дрова природным топливом будущего, как альтернативу применения нефтепродуктов. Для этих же целей предлагается использовать и макулатуру. Там в магазинах уже продается ручной пресс для изготовления брикетов из макулатуры, не уступающие по своей калорийности буроугольным. Также можно купить специальные экономичные печи, работающие по принципу газогенератора, конструкция которых препятствует уходу тепла через дымовую трубу. Дрова и брикеты макулатуры сгорают в этой печи очень медленно: вязанка — за 8 ч. При этом дрова сгорают полностью, отсутствует выделение в атмосферу золы и сажи. Отапливание помещений такими печами очень выгодно, ведь килограмм дров при сравнимой калорийности стоит в 10 раз меньше литра жидкого топлива, для хранения которого еще и требуются специальные емкости топлива. Внимание другой группы американских ученых привлекли быстрорастущие бурые водоросли. Морские насаждения предлагается перерабатывать в газообразный метан с помощью бактерий. Также возможно получение нефтеподобные веществ путем нагревания. По расчетам, природная ферма в океане площадью насаждений 40 тыс. га сможет в будущем снабжать энергией город с населением 50 тыс. человек. Ученые из Франции предлагают использовать в качестве альтернативного топлива одноклеточные водоросли. Оказывается, эти микроскопические организмы выделяют углеводороды в процессе своей жизнедеятельности. Выращивая водоросли в специальных емкостях и снабжая их углекислым газом и минеральными солями, можно регулярно „собирать урожай углеводородов» и получать природное топливо. Естественные природные „бензоколонки АЗС» обнаружены и в тропиках Южной Америки, на Филиппинах. Некоторые виды лиан и тропических деревьев содержат природное топливо — «солярку», которую даже не надо подвергать перегонке. Альтернативное топливо из лиан прекрасно горит в автомобильных моторах, давая менее токсичный выхлоп, чем бензин. Подходит для производства топ-лива и пальмовое масло, из которого сравнительно легко можно получать „солярку». Но пока это все в области научной фантастики. Более реален проект получения синтетического топлива из древесного угля. Довольно простой метод разработан учеными США. Уголь измельчается, обрабатывается растворителем, и в полученную смесь добавляется водород. Из тонны угля получается почти 650 л синтетического топлива, из которой можно вырабатывать синтетический бензин. Ученые США всерьез занялись подземной газификацией угольных пластов. Методом пиролиза из него получают 40 % метанового газа, 45 % кокса и 3 % жидкого топлива. Специалистами разработан совсем неожиданный способ получения топлива будущего… из мусора. Из отходов жизнедеятельности человека предварительно извлекают магнитные и немагнитные металлы, которые вдальнейшем отправляют в переплавку. Новая технология переработки отходов стекла позволяет получить из осколков стекло более дешевое и более высокого качества, чем исходное сырье. Остатки мусора перерабатываются в кокс, метановый газ и жидкое топливо. „Мусорные» нефтепродукты испытывали на опытных установках — горят прекрасно. Из тонны мусора таким способом „добывают» от 6 до 20 долларов. В 1976 — 1977 гг. в Сан-Диего вступил в строй специальный завод для переработки мусора. Однако, над подобной проблемой успешно работают и в Великобритании. Здесь разработана и в натоящее время работает установка переработки мусора, в которой под действием высоких температур при сгорании вдуваемого кислорода из мусора (пластмассовые упаковки и бутылки, пищевые отбросы, обрывки газет, тряпки и т. д.) получают синтетические нефтепродукты и метановый газ с водородом. Жидкое синтетическое топливо и газ предполагают хранение в резервуарах и использовать частично для работы дизеля, а частично для переплавки битого стекла, из которого можно получать строительные блоки. В будущем планируется переработка мусора в старых доменных печах. Это даст высокую производительность, экономию времени и средств на постройку новых мусоросжигающих заводов. Как показали эксперименты, в дело пойдет и остающийся шлак — он пригоден для замены гравия при выполнении бетонных работ. А вот еще два способа получения синтетического бензина. Французский инженер А. Ротлисберже получил альтернативный бензин из сухих стеблей кукурузы. Автор утверждает, что новое топливо будущего с октановым числом 98 вполне можно добывать из соломы, опилок, ботвы овощей и других отходов, содержащих целлюлозные волокна. Под нажимом правительственных структур изобретатель засекретил технологию синтеза нового топлива, но известно, что качество нового бензина во многом зависит от сложных стабилизирующих добавок, вводимых в спирты и изопропиниловые эфиры, получаемые из целлюлозы. Новое альтернативное топливо не детонирует, сгорает без дыма и запахов. Его можно смешивать в любых пропорциях с обычным бензином. При этом в будущем, конструктивных изменений в двигателях не требуется. Франция намерена со временем довести производство нового бензина до 20 млн.т в год. Еще один изобретатель искусственного бензина живет в Швейцарии. Исходным материалом служит щепа, кукурузная шелуха, полиэтиленовые пакеты. Да вот беда, „бензин будущего» пахнет самогоном. Изобретателю приходится платить 8 % налога как за изготовление алкогольных напитков. Тем не менее 1 л искусственного „бензина будущего» стоит в 2 раза дешевле настоящего, а автомобиль работает исправно, как новый. Разработки изобретателей не ограничиваются только искусственным бензином, предлагаются оригинальные методы получения углеводородного газа для бытовых целей. Один из которых разработан в Германии. В качестве нового источника альтернативной энергии будущего выступает свалка мусора в пригородном местечке Шверборн. При заполнении свалки под ней заложили сеть газовых колодцев и трубопроводов. Оказывается, 1 кг мусора дает до 200 л газа, из которого 100 литров — метан. Пока на свалке «добывают» в час 40 м3 газа. Новое топливо отапливает производственные помещения. Планируется сооружение теплоцентрали на альтернативном топливе для отопления поселка. По расчетам, затраты на получение альтернативного топлива окупятся за 3,5 года. Второй способ еще более неожиданный. С предложением выступили власти г. Оттапалам в штате Керала (Индия). Рецепт нового топлива следующий: Колодец заполняется коровьим навозом и герметично закрывается. Образующийся при брожении газ по подсоединенным трубам отводится к газовым плитам в домах. Такая биогазовая установка полностью удовлетворяет потребность семьи в биоэнергии для домашнего пользования. Сегодня в Индии разработаны и применяются 53 модели биогазовых систем. Ими эффективно пользуются около 3,5 млн. семей. Правительство страны активно поддерживает распространение биогазовых установок. Уже сейчас за счет этого экономится около 1,2 млрд. рупий в год. Солнечная энергия — технология будущего В начале статьи мы упоминали различные новые технологии получения энергии. Фотоэлектрические системы (или солнечные батареи) – это еще одна «технология будущего», применяющаяся уже сегодня. Сейчас многие используют солнечные батареи в качестве основного или резервного источника электроэнергии для жилых домов и офисных зданий. Если вы недавно были на море, то могли заметить, что в навигационных буях также применяют энергию солнечных батарей. Уже давно они «взяты на вооружение» военными: во время операции «Буря в пустыне» полевые радиостанции были оснащены облегченными солнечными батареями ECD. В будущем масштабы использования солнечных батарей будут только расти. Недавно компания ECD, в сотрудничестве с Texaco, предложила технологию использования энергии солнца для электроснабжения нефтедобывающего оборудования на нефтяном месторождении площадью двести гектаров в Бейкерсфилде (штат Калифорния). Ранее для добычи трех баррелей нефти один сжигали в парогенераторе. Использование солнечной энергии не только приведет к снижению расхода невосполнимых ресурсов, но и уменьшит вредные выбросы и шум. < Предыдущая   Следующая >

Альтернативные виды топлива презентация, доклад

Слайд 1Текст слайда:

Альтернативные виды топлива.


---

Слайд 2Текст слайда:

Основным источником загрязнения атмосферы в России являются транспортные средства с двигателями внутреннего сгорания. Согласно данным Минздрава РФ на долю автотранспорта в ряде регионов России приходится 70-87% от общего объёма выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. Главной причиной низкого уровня продолжительности жизни в России является отвратительный воздух и «отвратителем» его в последнее время считается не заводы, а автотранспорт. Один автомобиль ежегодно поглощает из атмосферы в среднем более 4 т кислорода, выбрасывая при этом с отработанными газами 800 кг угарного газа, 40 кг оксидов азота и почти 200 кг различных углеродов. В результате по России от автотранспорта за год в атмосферу поступает: 27 тыс. т бензола, 17,5 тыс. т формальдегида, 1,5т бенз(а)пирена и 5 тыс. т свинца. Общее количество вредных веществ, ежегодно выбрасываемых автомобилями, превышает 20 млн. т.


---

Слайд 3Текст слайда:

Виды топлива


1. Природный газ
представляет собой альтернативный вид топлива, которое полностью сгорает и уже сейчас повсеместно доступно потребителям многих стран за счет снабжения природным газом домов и производственных объектов. При использовании в транспортных средствах, работающих на природном газе (автомобилях и грузовиках со специально спроектированными двигателями), природный газ дает значительно меньше вредных выбросов, чем бензин или дизельное топливо.


---

Слайд 4Текст слайда:

«+» и «-» природного газа


+ Газ дешевле, чем бензин или дизельное топливо
+ Долгая служба двигателя
+ Экологичность
+Мобильность
+Пожаробезопасность
— Малое количество заправок и сервисов по ремонту
— Снижение мощности и динамических характеристик автомобиля
— Невозможность использования при низких температурах и особое внимание при высоких
— Увеличение веса автомобиля и ограничение объёма багажного отделения
— Опасность утечки газа


---

Слайд 5Текст слайда:

2. Электричество


Электричество может использоваться в качестве альтернативного вида топлива для транспортных средств с питанием от аккумуляторных батарей, или работающих на топливных элементах. Работающие от батарей электрические транспортные средства накапливают энергию в батареях, которые заряжаются путем подключения транспортного средства к стандартному источнику питания.

---

Слайд 6Текст слайда:

3. Водород


Водород можно смешивать с природным газом для создания альтернативного вида топлива для транспортных средств, в которых используются некоторые виды двигателей внутреннего сгорания. Водород также используется в транспортных средствах с топливными элементами, работающими на электричестве, вырабатываемом в результате реакции, которая происходит при соединении водорода и кислорода в топливной ячейке.


---

Слайд 7Текст слайда:

4. Пропан


Пропан, также называемый сжиженным нефтяным газом, представляет собой побочный продукт переработки природного газа или сырой нефти. Он уже широко используется в качестве топлива при приготовлении пищи и для отопления; пропан также является распространенным альтернативным видом топлива для транспортных средств. При использовании пропана производится меньше вредных выбросов в атмосферу, чем при использовании бензина, кроме того, имеется высокоразвитая инфраструктура для транспортировки, хранения и распространения пропана.


---

Слайд 8Текст слайда:

5. Биодизельное топливо


Биодизельное топливо представляет собой альтернативный вид топлива на основе растительных масел или животных жиров, даже тех, которые остаются в ресторанах после приготовления пищи. Двигатели транспортных средств можно модифицировать так, чтобы можно было сжигать биодизельное топливо в чистом виде; биодизельное топливо можно также смешивать с углеводородным дизельным топливом и использовать в неадаптированных двигателях. Биодизельное топливо безопасно, поддается биохимическому разложению и снижает содержание веществ, загрязняющих воздух таких как, твердые примеси, монооксид углерода и углеводороды.


---

Слайд 9Текст слайда:

6. Метанол


Метанол, также известный, как древесный метиловый спирт, может использоваться в качестве альтернативного вида топлива в транспортных средствах с универсальной топливной системой, которые спроектированы для работы на M85, смеси, содержащей 85% метанола и 15% бензина. Но в наши дни не производят транспортных средств с метаноловыми двигателями. Тем не менее, в будущем метанол может стать важным альтернативным видом топлива в качестве источника водорода, который необходим для работы топливных элементов.


---

Слайд 10Текст слайда:

7. Этанол


Этанол (еще называется этиловым спиртом или хлебным спиртом) представляет собой альтернативный вид топлива, его можно смешивать с бензином для получения топлива с более высоким октановым числом и меньшим содержанием вредных веществ в выбросах по сравнению с чистым бензином. Этанол производится за счет брожения зерновых продуктов таких как: кукуруза, ячмень или пшеница; и дистилляции. Также его можно производить из многих видов трав и деревьев, хотя здесь технология будет более сложной, в таком случае эго называют биоэтанолом. В соответствии с Законом об энергетической политике от 1992 г. смеси, содержащие не менее 85% этанола, считаются альтернативными видами топлива.


---

Слайд 11Текст слайда:

8. Виды топлива серии P


Топливо серии P представляет собой смесь этанола, газоконденсатной жидкости и метилтетрагидрофурана, вспомогательного растворителя, полученного из биомассы. Виды топлива серии P представляют собой прозрачные альтернативные виды топлива с высоким октановым числом, которые можно использовать в транспортных средствах с универсальной топливной системой. Топлива серии P можно использовать в чистом виде или в смеси с бензином в любом соотношении путем простого добавления бензина в бак.


---

Слайд 12Текст слайда:

9. Простые эфиры


Простые эфиры в качестве топлива имеют то преимущество перед спиртами, что они лучше растворяются в топливах, менее гигроскопичны и менее коррозионно агрессивны. Эфиры традиционно добавляют в автомобильные бензины. В последние годы обозначился интерес к диметоксиметану, диметиловому и диэтиловому эфирам как к компонентам дизельного топлива. В большой степени это объясняется их хорошей воспламеняемостью в двигателе и, следовательно, высокими цетановыми числами.


---

Скачать презентацию

В России разрабатывают новые виды топлива из отходов нефтепереработки

https://ria.ru/20211215/tpu-1763648081.html

В России разрабатывают новые виды топлива из отходов нефтепереработки

В России разрабатывают новые виды топлива из отходов нефтепереработки — РИА Новости, 15.12.2021

В России разрабатывают новые виды топлива из отходов нефтепереработки

Рациональные способы использования в энергетике нефтешламов — массово производимых отходов нефтедобычи, не поддающихся простой переработке — предложили ученые… РИА Новости, 15.12.2021

2021-12-15T03:00

2021-12-15T03:00

2021-12-15T11:06

наука

томск

томский политехнический университет

навигатор абитуриента

университетская наука

россия

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21. img.ria.ru/images/07e5/0c/0f/1763793430_0:309:3091:2047_1920x0_80_0_0_a67d460e9d5599c93de3ef301a26cd65.jpg

МОСКВА, 15 дек — РИА Новости. Рациональные способы использования в энергетике нефтешламов — массово производимых отходов нефтедобычи, не поддающихся простой переработке — предложили ученые Томского политехнического университета (ТПУ). Найденные топливные «рецепты», по словам авторов, позволят ввести в энергетику новый ресурс, а также укрепить экологию нефтедобывающих регионов. Исследование опубликовано в журнале Fuel.Нефтешламы — побочные продукты добычи и переработки нефти, которые, по словам ученых ТПУ, ежегодно производятся во всем мире миллионами тонн. Они крайне опасны для окружающей среды и при захоронении на полигонах, и при прямом сжигании, а их химическая переработка в большинстве случаев экономически невыгодна.Наиболее эффективный способ утилизации нефтешламов — сжигание в составе топливных композиций. Смешав до состояния суспензии отходы нефтедобычи с другими типами отходов и различными соединениями, можно добиться высоких относительных энергетических показателей, а также значительно снизить вредные выбросы сравнительно с сжиганием только нефтешламов, объяснили ученые. Специалисты ТПУ рассчитали несколько сценариев сжигания нефтешламов в составе топливных суспензий и определили экологически рациональные условия их использования.Анализ процессов горения топливных композиций, проведенный специалистами университета, по их словам, позволяет оценивать эффективность и экологическую безопасность конкретного состава суспензии с учетом температурного режима сжигания, массы топлива, времени, количества вырабатываемой тепловой энергии и других факторов.В дальнейшем научный коллектив намерен масштабировать полученные результаты, перейдя от работы с экспериментальными стендами к пилотным и промышленным энергетическим установкам.Ранее в 2021 году ТПУ вошел в программу «Приоритет 2030», одна из исследовательских инициатив вуза посвящена развитию технологий для энергетики будущего.

https://ria.ru/20211207/kuzgtu-1762394282.html

https://ria.ru/20210524/toplivo-1733253677.html

томск

россия

РИА Новости

1

5

4.7

96

internet-group@rian. ru

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2021

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

1920

1080

true

1920

1440

true

https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e5/0c/0f/1763793430_226:0:2955:2047_1920x0_80_0_0_47793ae4a9200ff4cb0f769005aaba18.jpg

1920

1920

true

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og. xn--p1ai/awards/

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

томск, томский политехнический университет, навигатор абитуриента, университетская наука, россия

Наука, Томск, Томский политехнический университет, Навигатор абитуриента, Университетская наука, Россия

МОСКВА, 15 дек — РИА Новости. Рациональные способы использования в энергетике нефтешламов — массово производимых отходов нефтедобычи, не поддающихся простой переработке — предложили ученые Томского политехнического университета (ТПУ). Найденные топливные «рецепты», по словам авторов, позволят ввести в энергетику новый ресурс, а также укрепить экологию нефтедобывающих регионов. Исследование опубликовано в журнале Fuel.

Нефтешламы — побочные продукты добычи и переработки нефти, которые, по словам ученых ТПУ, ежегодно производятся во всем мире миллионами тонн. Они крайне опасны для окружающей среды и при захоронении на полигонах, и при прямом сжигании, а их химическая переработка в большинстве случаев экономически невыгодна.

7 декабря 2021, 03:00Наука

В России научились получать тепло, электроэнергию и водород из отходов

Наиболее эффективный способ утилизации нефтешламов — сжигание в составе топливных композиций. Смешав до состояния суспензии отходы нефтедобычи с другими типами отходов и различными соединениями, можно добиться высоких относительных энергетических показателей, а также значительно снизить вредные выбросы сравнительно с сжиганием только нефтешламов, объяснили ученые.

Специалисты ТПУ рассчитали несколько сценариев сжигания нефтешламов в составе топливных суспензий и определили экологически рациональные условия их использования.

«Изучив ключевые экологические факторы сжигания суспензионных топлив на основе нефтешлама, мы доказали, что добавка воды в топливную смесь значительно снижает концентрации оксидов углерода, серы и азота, наносящих основной вред окружающей среде», — рассказал профессор Научно-образовательного центра И. Н. Бутакова ТПУ Павел Стрижак.

Анализ процессов горения топливных композиций, проведенный специалистами университета, по их словам, позволяет оценивать эффективность и экологическую безопасность конкретного состава суспензии с учетом температурного режима сжигания, массы топлива, времени, количества вырабатываемой тепловой энергии и других факторов.

В дальнейшем научный коллектив намерен масштабировать полученные результаты, перейдя от работы с экспериментальными стендами к пилотным и промышленным энергетическим установкам.

Ранее в 2021 году ТПУ вошел в программу «Приоритет 2030», одна из исследовательских инициатив вуза посвящена развитию технологий для энергетики будущего.

24 мая 2021, 03:00Наука

Сжигание отходов на ТЭС улучшит экологию, уверены ученые

Отдел новостей альтернативного топлива — Chevron.com

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать новости и обновления.

зарегистрируйтесь сейчас

узнавайте последние новости о водороде и возобновляемых видах топлива, таких как биодизель, возобновляемый природный газ и экологичное авиационное топливо

• проекты, командная работа и прогресс отмечают первый год новой энергии

  альтернативные виды топлива 02 августа 2022 г.

• работа на арахис: сотрудничество направлено на увеличение возобновляемых источников энергии, помощь фермерам

  альтернативные виды топлива 02 августа 2022 г.

• Beyond6 предлагает больше вариантов СПГ для грузовых автомобилей

  альтернативные виды топлива 16 июня 2022 г.

• с приобретением REG Chevron становится ведущей американской компанией по производству возобновляемого топлива.

  альтернативные виды топлива 13 июня 2022 г.

посмотреть архив

• учить больше

• 22 сентября 2022 г.

• 15 августа 2022 г.

• 11 августа 2022 г.

• 11 августа 2022 г.

• учить больше

• 15 сентября 2022 г.

• 13 сентября 2022 г.

• 12 сентября 2022 г.

• 09 сентября 2022 г.

последние публикации

• пдф Отчет об устойчивости к изменению климата за 2021 г. пдф открывается в новом окне
• пдф Приложение к Годовому отчету за 2021 год пдф открывается в новом окне
• пдф Годовой отчет за 2021 год пдф открывается в новом окне
• пдф Отчет о корпоративном устойчивом развитии за 2021 год пдф открывается в новом окне
• пдф Путь Шеврон — английский пдф открывается в новом окне

обновления по электронной почте chevron

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать новости и обновления.

подпишитесь на рассылку

Влияние альтернативных видов топлива на транспорт

< Будущие рынки государственно-частного партнерства | Содержание | Политика по сокращению выбросов парниковых газов, связанных с перевозкой грузов >

Paul Argyropoulos, EPA ¹

Введение

Существуют очевидные связи между Министерством транспорта США и Агентством по охране окружающей среды США, так же как существуют связи между топливом и перемещением людей и товаров. Без автомагистралей транспортные средства не могут двигаться с легкостью, а без топлива транспортные средства вообще не могут двигаться. В то время как DOT уделяет внимание транспортной системе, EPA уделяет внимание окружающей среде, хотя опять же эти два мира сходятся в форме потребности в топливе и выбросов транспортных средств, возникающих в результате использования этих видов топлива.

Этот документ основан на точке зрения Управления транспорта и качества воздуха EPA (OTAQ). Миссия OTAQ состоит в том, чтобы предоставить руководство и регулирование выбросов от всего, что использует топливо для движения, и некоторых вещей, которые не движутся, включая выбросы от транспортных средств, как тяжелых, так и легких, дорожных и внедорожных, а также всего, что связано с ручным управлением. хранимое оборудование для оборудования для производства электроэнергии и т. д. В рамках этой миссии OTAQ регулирует использование топлива и требует регистрации топлива для целей соответствия. OTAQ требуется информация о составе, токсичности и воздействии топлива на выбросы, а также о том, как такое использование будет соответствовать текущим стандартам выбросов.

Стратегия, которую Агентство по охране окружающей среды начало разрабатывать и внедрять еще в конце 80-х и начале 90-х годов, представляла собой системный подход. Этот подход признает, что нормативные акты могут затрагивать ряд заинтересованных сторон, и все они чувствительны к возможному влиянию нормативов EPA на структуру затрат в своей отрасли. Заинтересованные стороны, естественно, не хотят нести новые расходы, которые могут привести к дополнительным затратам для потребителей. EPA осознало, что заинтересованным сторонам необходимо работать вместе и разработать системный подход, чтобы новые правила основывались на здравом смысле, а также обеспечивали максимальную гибкость для заинтересованных сторон с наименьшим воздействием, при этом понимая, что не все заинтересованные стороны будут довольны окончательный результат. Тем не менее, EPA считает, что этот подход обеспечивает больший сегмент удовлетворенных заинтересованных сторон, чем в случае односторонних решений и связанных с ними правил. В соответствии с этой философией Агентство по охране окружающей среды разработало программы для перехода отрасли на новые правила и обеспечения гибкости, обучения и банковских программ с разработкой более строгих программ, чтобы топливо помогало внедрять новые технологии. Это упрощает соответствие технологий стандартам выбросов и, в конечном итоге, снижает затраты. Другим аспектом системного подхода Агентства по охране окружающей среды является рассмотрение, насколько это возможно, не только прямого, но и косвенного воздействия нормативных актов. В случае с топливом это означает, что АООС может учитывать не только выбросы в результате использования топлива, но и выбросы в результате производства топлива.

Что касается альтернативных видов топлива, то любое обсуждение должно начинаться с определения того, что на самом деле означает этот термин и как он определяется. Например, это топливо, отличное от того, что мы имеем сейчас, не нефтяное топливо, биотопливо или газообразное топливо? С точки зрения Агентства по охране окружающей среды, «альтернативные виды топлива» — это любые виды топлива, которые используются в автомобилях и которые отличаются от существующих видов топлива, которые могут включать в себя обычные нефтяные топлива, которые были модифицированы путем изменения состава, или это может быть совершенно другой тип топлива.

Новый стандарт на возобновляемые виды топлива

Одним из важных недавних действий правительства стало принятие Закона об энергетической независимости и безопасности от 2007 г. ² , целью которого является снижение зависимости США от иностранного импорта нефти и снижение воздействия на окружающую среду. экологический след и выбросы парниковых газов (ПГ) за счет использования новых видов топлива и топливных смесей. Закон о политике 2005 г. установил к 2012 г. национальные стандарты возобновляемого топлива в размере 7,5 млрд галлонов. Новый Закон об энергетической независимости и безопасности (EISA) изменил эту цель, значительно повысив ее до 36 млрд галлонов возобновляемого топлива к 2022 г. В настоящее время EPA занимается разработкой всех новых требований, которые потребуются для достижения всех целей EISA. В частности, существуют новые категории для замены бензина, который был израсходован не только в дорожном секторе, но и во внедорожном, что позволяет также генерировать кредиты в некоторых других пулах. Тем не менее, чтобы быть в соответствии, есть ряд критических положений, которые должны быть выполнены.

Чтобы топливо можно было использовать в качестве возобновляемого продукта, оно должно быть произведено из одобренной возобновляемой биомассы и должно поступать с земель, которые ранее возделывались. Этот критерий имеет далеко идущие последствия для биотоплива, включая необходимость проведения оценки жизненного цикла для отслеживания распределения и переработки сырья в возобновляемое топливо, включая отслеживание происхождения сырья, на какой земле оно выращивалось и т. д. Каждое топливо категория имеет связанный стандарт, который должен соблюдаться, за исключением того, что кукурузный этанол был «унаследован». Вообще говоря, если это новое топливо с нового объекта, оно должно обеспечивать сокращение выбросов парниковых газов на 20% по сравнению с заменяемым топливом, которое было установлено в Законе как топливо на нефтяной основе 2005 года. Конгресс включил в Закон положения, предусматривающие ситуацию, когда новая технология не работает или вводится в действие так быстро, как предполагалось, и стандарты не могут быть достигнуты. В этом случае EPA было предоставлено право выпускать отказы от стандартов.

Предлагаемое нормотворчество для второго Стандарта возобновляемых видов топлива (RFS 2) ³ требует, чтобы некоторые виды возобновляемого топлива обеспечивали сокращение выбросов парниковых газов по сравнению с бензином и дизельным топливом, которые они заменяют. Чтобы получить кредит на соответствие новым стандартам, нефтеперерабатывающие заводы должны соответствовать этим требованиям. Для каждого топливного пути в предлагаемом нормотворчестве учитываются выбросы ПГ, производимые в течение всего жизненного цикла топлива. Это включает производство и транспортировку сырья, изменение землепользования, производство, распределение, смешивание возобновляемого топлива и использование. Полученный уровень выбросов ПГ за жизненный цикл затем сравнивается с выбросами ПГ за жизненный цикл базового нефтяного топлива 2005 г., которые заменены возобновляемым топливом. Чтобы возобновляемые виды топлива соответствовали требованиям RFS 2, они должны соответствовать минимальным пороговым значениям сокращения выбросов парниковых газов или превышать их. Пороговые значения для четырех категорий возобновляемых видов топлива следующие:

• На 20% меньше выбросов парниковых газов при использовании возобновляемых видов топлива, производимых на новых объектах;
• На 50 процентов меньше для дизельного топлива на основе биомассы;
• На 50 % меньше для современного биотоплива; и
• на 60 процентов меньше для целлюлозного биотоплива.

В конечном счете, смысл этого Закона заключается в том, что произойдет сдвиг в распределении топлива с использованием возобновляемых видов топлива в гораздо большем объеме, чем когда-либо прежде. В соответствии с первоначальным стандартом EPA на возобновляемые виды топлива (RFS 1) ⁴ , ожидалось, что к 2012 году альтернативные виды топлива заменят только 1–1,5% традиционных видов топлива в США. ожидается, что потребление жидкого топлива на нефтяной основе не изменится, поскольку оно будет частично заменено биотопливом.

Изучая прогнозируемое распределение жидкой биомассы в 2022 году, по-прежнему ожидается, что значительная часть альтернативного топлива будет основана на кукурузном этаноле, биодизеле, биобутаноле или возобновляемом топливном сырье. В настоящее время существует огромное количество технологий, которые могут превратить исходное сырье в продукт, очень похожий на обычный бензин и дизельное топливо. Ясно, что в будущем в транспорте все еще будет использоваться жидкое транспортное топливо. Однако насколько быстро развиваются технологии, проникновение на рынок и изменения в покупательной способности, пока неизвестно. Недавнее падение стоимости сырой нефти повлияло на цены на бензин и дизельное топливо. Однако, несмотря на это снижение цен, по-прежнему наблюдается сдвиг в типах автомобилей, которые покупают люди, в сторону более компактных и экономичных автомобилей. С изменениями в технологии и изменениями в автопарке произойдут изменения в выбросах парниковых газов.

Сокращение выбросов парниковых газов представляется приоритетом для новой администрации, хотя многие уже давно работают над этим вопросом. Реальность такова, что мы увидим сдвиг в изменении сочетания типов источников энергии – скорее в более широкой отраслевой перспективе, чем в транспортном секторе. Например, мы все еще увидим много выбросов парниковых газов в транспортном секторе, связанных с переходом на электроэнергию, потому что источник энергии для производства электроэнергии неизвестен. Количественная оценка этого сдвига будет важным фактором при оценке воздействия выбросов ПГ в транспортном секторе. Опять же, если спрос изменится, может произойти изменение типов транспортных средств, используемых населением, и, как следствие, изменение сочетания источников энергии, используемых для транспорта. Таким образом, прогнозы сокращения выбросов ПГ частично связаны с сокращением спроса на поездки, частично с повышением эффективности транспортных средств и частично с переходом от нефти к другим альтернативным видам топлива, таким как возобновляемые виды топлива, которые могут иметь более низкие сопутствующие выбросы двуокиси углерода.

Необходимые исследования

Существует ряд областей, требующих дальнейших исследований, некоторые из которых перечислены ниже. Одной из ключевых областей будущих исследований будет проведение более тщательного изучения прогнозируемых изменений в использовании топлива в результате EISA. Исторические тенденции могут дать некоторое представление о том, являются ли эти прогнозы обоснованными, но за последние месяцы произошло много изменений, которые могут повлиять на эти прогнозы. Необходимы новые исследования, чтобы учесть эти изменения и оценить влияние этих изменений на прогнозы EISA.

Необходимы дополнительные исследования по нескольким другим темам, включая продолжающиеся дискуссии о затратах и ​​преимуществах энергетической безопасности и независимости, важности поддержания достижений в области защиты населения в отношении контроля выбросов и других. Один из возникающих вопросов об устойчивости, который требует исследования, заключается в количественной оценке компромисса между использованием сырья на основе сельскохозяйственных культур в качестве топлива для транспорта и для производства продуктов питания. Например, для производства этанола требуется большое количество кукурузы, что обязательно конкурирует с использованием той же кукурузы для кормления скота и птицы.

Область государственной политики и движущих сил рынка является еще одной областью для дополнительных исследований. Государственная политика является центром всего, но сейчас на эту политику влияет так много вещей. Изменение климата является серьезной политической проблемой, но существует так много других факторов, включая экономику, которые в конечном итоге будут влиять на то, может ли быть разработана последовательная и сбалансированная государственная политика, которая одновременно удовлетворяет потребности различных заинтересованных сторон и потенциально противоречивые точки зрения. Наконец, необходимы исследования, чтобы понять потребности инфраструктуры в альтернативных видах топлива. Существуют вопросы инфраструктуры, связанные с альтернативными видами топлива, которые необходимо изучить, в том числе необходимость перевозки биомассы на нефтеперерабатывающий завод и соответствующие требования к инфраструктуре для этой деятельности. Это исследование должно решить такие вопросы, как трубопроводы, автомагистрали и т. д., которые потребуются.

Workshop Presentation

---

¹ Extracted from Oral Presentation by Battelle Staff.

² http://www.govtrack.us/congress/bill.xpd?bill=h210-6

³ http://www.epa.gov/otaq/renewablefuels/

⁴ http://epa.gov/otaq/renewablefuels/index.htm

< Будущие рынки государственно-частного партнерства | Содержание | Политика по сокращению выбросов парниковых газов, связанных с перевозкой грузов >

EFT | ЭПТ

ЭПТ | Электронный платеж

Благодаря нашей технологии мы можем перейти от нефти в синтетические углеводородные продукты, изготовленные из источников углеродных отходов, значительно сократить выбросы парниковых газов.

Содержание углерода определяется используемым сырьем и процессом. С нашей технологией мы можем сделать их все. Наше топливо и химикаты, совместимые с Drop-in, можно использовать как есть без модификации существующих двигателей или оборудования.

Наши модульные конструкции для производство полностью возобновляемого топлива из биогаза (BioGTL) или низкоуглеродного топлива и химикаты из природного газа (FlareBuster) приносят стабильную прибыль.

Узнайте больше о том, кто мы и как наши технологии и наш рентабельный подход к возобновляемым источникам энергии меняет будущее.

Emerging Fuels Technology (EFT) меняет мировой подход к рентабельному возобновляемому топливу. Наш собственный BioGTL (из биогаза в жидкости) модель завода использует возобновляемый биогаз для производства целлюлозы транспортное топливо, совместимое с заменой, такое как дизельное топливо, реактивное топливо и нафта. передовой процесс стал возможен благодаря небольшому размеру установки.

Биогаз сырье, по сравнению с твердым сырьем из биомассы, намного легче превратить в топлива и требует небольшого внешнего оборудования. ТЭО ориентирована на строительство небольших заводов по переработке газа в жидкость мощностью от 50 до 500 баррелей в день (БПД). Эти установки намного проще в установке и очистке, требуют минимальным человеческим капиталом и оборудованием и рассчитаны на максимальную эффективность время и повторяемость и соответствовать нашим тройным основным принципам.

Большинство электростанций, использующих возобновляемые источники энергии, являются массивными и используют твердое сырье для производства топлива. Они требуют значительного времени и капитала для строить и эксплуатировать: такие задачи, как погрузочно-разгрузочные работы, газификация, очистка, и сжатие часто становятся сложными и дорогими. Кроме того, эти растения часто трудно воспроизвести, так как они предназначены для определенного сырья и месте и требуют значительных объемов индивидуального проектирования и на месте строительство.

Размер завода BioGTL намного меньше, чем чем у других электростанций, использующих возобновляемые источники энергии, что позволяет использовать имеющиеся ресурсы биогаза для эффективного и автономного производства топлива. Он разработан для удаленной, беспилотной работы на свалках, сельскохозяйственных биореакторах и очистные сооружения сточных вод.

Наша недорогая модульная конструкция обеспечивает капитальные затраты на единицу любого известного передового (целлюлозного) биотоплива путь.

Метан в 25-28 раз более мощный парниковый газ, чем CO₂. Метан, выбрасываемый или сжигаемый в факелах, является одним из крупнейших в мире источников парниковых газов. выбросы. Наш запатентованный FlareBuster™ превращает этот газ в полезную жидкость транспортное топливо. Конструкция, поддержанная несколькими патентами, значительно снижает капитальные затраты на баррель суточной производительности. Это также может быть используются для тушения факелов и производства несгораемых продуктов (таких как смазочные базовые масла, растворители и парафины) и, следовательно, не производят парниковых газов. выбросы.

FlareBuster полностью автономен: он генерирует собственной энергии, не требует воды и контролируется спутником. Более того, это полностью построен из передвижных модулей, которые можно разобрать и транспортируется относительно легко. Мы планируем построить коммерческие объекты, которые мы считают, что приведет к широкому признанию в отрасли.

Компания Emerging Fuels Technology (EFT), основанная в 2007 году, является технологической компанией, занимающейся разработкой и внедрением методов производства синтетического/возобновляемого топлива и химикатов из различных видов углеродсодержащего сырья, таких как природный газ, биогаз, биомасса, твердые бытовые отходы. (ТБО), двуокись углерода (CO₂) в результате промышленных процессов и технологии прямого улавливания воздуха (DAC), а также масла биологического происхождения. Компания является признанным авторитетом в области синтеза Фишера-Тропша (ФТ).

Кроме того, мы накопили значительный опыт в модернизации технологий производства топлива и химикатов. Мы также применили нашу технологию модернизации к широкому спектру сырья, отличного от FT, такого как масла водорослей, растительные масла и пластмассы.

EFT предоставляет лицензию на свою технологию клиентам, разрабатывающим проекты по производству синтетического/возобновляемого топлива и химикатов из различного сырья. Наши предложения включают в себя лицензирование технологии синтеза FT и модернизацию технологии для клиентских проектов, а также поддержку запуска и услуги по обучению. Мы также предоставляем ряд сопутствующих инженерных и лабораторных услуг, включая испытания катализаторов, аналитические услуги, разработку процессов, моделирование процессов, изготовление образцов продукции, масштабирование процессов, проектирование и проектирование, а также оценку технологий.

EFT также намеревается строить, владеть и эксплуатировать проекты (BOO) на основе наших технологий BioGTL и FlareBuster.

Кеннет Эйджи, основатель и президент: имеет опыт работы в области переработки сырой нефти и природного газа. В 1984 году он основал Syntroleum Corporation, публичную компанию, в которой он занимал должность генерального директора и в период с 1990 по 2007 год занимался обширными разработками по технологии GTL в нескольких крупных нефтяных компаниях. В 2007 году г-н Эйджи основал EFT, где он работал над созданием растущего бизнеса по контрактным исследованиям и лицензированию технологий, одновременно разрабатывая новые подходы к катализу FT, конструкции реакторов, интеграции процессов и модернизации продуктов, которые значительно снизят стоимость строительства и эксплуатации небольших модульных заводов. Г-н Эйджи имеет степень в области химического машиностроения Университета штата Оклахома и зарегистрирован в списке 26 выданных патентов США и 3 патентов, находящихся на рассмотрении.

Марк Эйджи, вице-президент по развитию бизнеса и лицензированию: всю свою карьеру занимался развитием технологических компаний, от запуска до IPO, выведя две компании на биржу. Г-н Эйджи был одним из первых инвесторов компании Syntroleum, основанной его братом Кеннетом Эйджи в 1984 году. Десять лет спустя он присоединился к компании в качестве вице-президента по финансам, а затем стал ее президентом/главным операционным директором. За время работы в Syntroleum он заключил несколько соглашений о партнерстве, совместных НИОКР и лицензионных соглашениях с 7 международными нефтяными компаниями. Он руководил публичным размещением Syntroleum в 2000 году. Г-н Эйджи начал работать с EFT в 2010 году, когда он сосредоточился в основном на развитии бизнеса, стратегии и лицензировании. Он имеет степень в области химического машиностроения, полученную в Университете Талсы, и зарегистрирован в списке 10 выданных патентов США в области синтетического или возобновляемого топлива.

Эд Холкомб, главный бухгалтер: Г-н Холкомб имеет восьмилетний опыт работы в сфере государственного бухгалтерского учета и 31-летний опыт работы в сфере корпоративных финансов. Он занимал должности вице-президента по финансам, главного бухгалтера и контролера до прихода в EFT и более 10 лет руководил отчетностью по ценным бумагам и биржам в Docucorp International, EXE Technologies и Memorex Telex. Г-н Холкомб является дипломированным бухгалтером и имеет степень BSBA по специальности «Бухгалтерский учет» Университета Талсы.

Ронни Янг, руководитель лаборатории: Г-н Янг присоединился к Syntroleum Corporation в качестве контролирующего химика после окончания школы, а затем перешел в EFT после того, как EFT приобрела лабораторные активы. Он имеет опыт работы в области добычи нефти и газа и сельского хозяйства/разведения. Зарабатывая M.S. Получив степень бакалавра химии в Университете Оклахомы, он приобрел практический опыт в области методов синтеза, обработки и характеризации материалов, чувствительных к воздуху и влаге. В качестве менеджера лаборатории EFT он продолжает руководить лабораторными операциями, которые расширились за пределы малого масштаба до различных конструкций и возможностей реакторов пилотных установок. Кроме того, он работал над усовершенствованием рецептуры катализатора ФТ, методов подготовки и определения характеристик в поддержку двух производителей коммерческих катализаторов. Эти усилия привели к стандартизации методов производства и производству более 150 тонн собственного катализатора EFT TL-8 для наших лицензиатов.

Джеймс В. Энгман, менеджер по техническим вопросам: Г-н Энгман провел последние 20 с лишним лет, работая в лаборатории, поддерживая разработку катализатора Фишера-Тропша и соответствующих технологических процессов. Г-н Энгман руководил лабораторией разработки катализаторов как для Syntroleum, так и для EFT. Во время своего пребывания в качестве руководителя лаборатории г-н Энгман оказывал техническую поддержку как в разработке нашего реактора FT и катализатора, так и в нашей обширной разработке гидрообработки. Это включало разработку катализатора и технологических параметров для производства реактивных двигателей, дизельного топлива, растворителей и базовых масел. До своей работы в мире Фишера-Тропша г-н Энгман был директором лаборатории национальных аналитических лабораторий, лаборатории службы экологических испытаний. Г-н Энгман имеет степень бакалавра наук. по биохимии Миннесотского университета и степень магистра. по химии Техасского университета Святой Марии.

Новые проекты в области электронного топлива могут ускорить разработку SAF из CO2
22 июля 2022 г.

Как военные США могут перейти на синтетическое топливо и помочь спасти мир
16 июня 2022 г.

Водка из CO2? Предприниматели находят неожиданное применение уловленному углероду
3 марта 2022 г.

Чтобы серьезно отнестись к изменению климата, вооруженные силы США должны сократиться
17 февраля 2022 г.

Emerging Fuels Technology представляет Maxx Jet и Maxx Diesel
14 февраля 2022 г.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ НОВОСТИ

Бостон пытается запретить использование ископаемого топлива в новом строительстве

Вид на Prudential Center и горизонт Бостон-Сити 20 марта 2020 года в Бостоне, штат Массачусетс.

Maddie Meyer/Getty Images

Автор Сарая Винтерсмит

14 сентября 2022 г.

Городской совет Бостона в среду проголосовал за участие в новой пилотной программе штата, запрещающей использование ископаемого топлива в большинстве новых зданий, за исключением лабораторий и больниц.

Этот шаг является первым шагом в процессе, который в конечном итоге может сделать крупнейший город Новой Англии частью инновационного эксперимента, вызывающего споры в некоторых кругах, призванного помочь смягчить последствия изменения климата.

Мера принята советом на 9-3 голоса.

Оппоненты, такие как советник Фрэнк Бейкер из Дорчестера, заявили, что эта мера требует участия профсоюзных работников, на средства к существованию которых повлияет внезапный крупный переход к экологически чистой энергии.

«Я не возражаю против обезуглероживания наших зданий, но… это нужно делать постепенно», — сказал он, указав на единственное слушание по этой мере, в котором не участвовали представители National Grid или профсоюзов, представляющих газовиков. сантехники и монтажники.

Похожие статьи

Бейкер также утверждал, что эта мера, если она будет одобрена, приведет к увеличению затрат на разработку, отвлечет застройщиков от Бостона и усугубит нынешний жилищный кризис.

Советник At-Large Рутзи Луиджун указала на текст петиции о самоуправлении, в которой содержится призыв разработать дополнительные детали программы, если ее одобрят законодатели штата.

«Подача петиции о самоуправлении просто сообщает штату, что Бостон хотел бы издать постановление», — сказала она. «Язык и сфера применения постановления могут быть обсуждены в сотрудничестве с советом и [обществом]».

Луижен унаследовал надзор за Оперативным комитетом правительства Совета по умолчанию после того, как президент Совета Эд Флинн временно отстранил советника Рикардо Арройо от его поста председателя после новостей о том, что Арройо был объектом двух расследований сексуального насилия в подростковом возрасте. Некоторые советники высказались на собрании за восстановление председательства Арройо в комитетах как способ продвижения разделенного органа после ожесточенных дебатов в совете по поводу приостановки в конце августа.

Петиция о самоуправлении в среду о присоединении к пилотной программе по запрету ископаемого топлива исходила от мэра Мишель Ву, которая представила закон в прошлом месяце.

В своем заявлении Ву сказал, что участие Бостона в пилотном проекте «максимизирует» усилия города по продвижению мер по борьбе с изменением климата.

«Я благодарна городскому совету Бостона за принятие нашей петиции о самоуправлении, и мы с нетерпением ждем совместной работы с членами нашего сообщества и заинтересованными сторонами, чтобы информировать об этом процессе», — сказала она.

Уходящий в отставку губернатор Чарли Бейкер выразил озабоченность по поводу того, как программа может повлиять на доступность жилья и цены.

Несмотря на то, что Бостон не входит в число 10 городов, которые изначально были в очереди на участие в пилотной программе, те, кто знаком с законодательством программы, говорят, что Бостон может принять участие, если один из вовлеченных муниципалитетов откажется от рассмотрения. Законодательство предписывает Министерству энергетических ресурсов разрешать въезд в зависимости от порядка, в котором общины подали свои петиции о самоуправлении, и от того, соответствуют ли они требованиям закона о праве на жилье.

Город Уэст-Тисбери на Мартас-Винъярд рассматривает возможность выхода из пилотной программы, поскольку она не соответствует требованиям закона о том, что 10% жилого фонда считаются доступными для участия.

Пилотная программа является частью плана штата по достижению целей в области экологически чистой энергии, включая достижение нулевого уровня выбросов к 2050 году. следующие несколько лет. Нью-Йорк, крупнейший город страны, находится на пути к запрету использования ископаемого топлива в новом строительстве, начиная с 2024 года.

Город Бостон, возглавляемый бывшим мэром Марти Уолшем, взял на себя обязательство стать к 2050 году городом с нулевым выбросом углерода. Уолш исполнительный лист от 2019 годатакже пообещал городу в будущем строить общественные здания с нулевым выбросом углерода.

На здания приходилось 70 процентов выбросов углекислого газа в Бостоне в 2017 году. Согласно последнему городскому отчету о климатических действиях от начальника отдела окружающей среды, энергетики и открытых пространств Бостона преподобного Мариамы Уайт-Хэммонд, «почти все выбросы углерода в Бостоне связаны со зданиями и транспортом. секторов».

В отчете говорится, что на здания приходится 69 процентов общих выбросов в городе. Транспорт составляет 30 процентов.

Арройо руководил правительственными операциями совета и комитетами по перераспределению округов до его отстранения от должности в конце августа, что позже стало основной темой обсуждения на еженедельном собрании совета.

Шесть советников, в том числе Арройо, высказались в пользу его восстановления в качестве жеста для разрешения недавно углубившегося расового разделения совета.

«Я прошу вернуть свои комитеты, потому что мне не следовало их лишать», — сказал Арройо. «На сегодняшний день я не нарушил ни правил городского совета, ни законов».

Флинн, который отстранил Арройо в соответствии с правилом совета, которое дает президенту исключительный контроль над тем, кто возглавляет комитеты, сказал, что с нетерпением ждет обсуждения этого вопроса на предстоящих слушаниях по пересмотру правил совета. В правилах в настоящее время не прописан конкретный процесс отстранения председателя комитета после его назначения.

«Я думаю, что меня, продвигающегося вперед как орган, действительно беспокоит, если мы не добавим какой-то определенный процесс для других советников в будущем», — добавил Арройо. «Потому что никто, честно говоря, не должен был проходить через такую ​​цирковую атмосферу, которая существовала» на последнем шумном собрании совета.

Поддержка GBH обеспечивается:

Реклама

Реклама

Emerging Fuels – Чистые города Вирджинии

Фото: Flickr/Gates Foundation https://creativecommons. org/licenses/by-nc-nd/2.0/legalcode

Новые виды топлива — это альтернативные виды топлива, которые находятся в стадии разработки или уже используются. Как и другие альтернативы, эти виды топлива могут повысить энергетическую безопасность, сократить выбросы, улучшить характеристики транспортных средств и стимулировать экономику. Некоторые из них также могут претендовать на федеральные и государственные льготы и считаются альтернативными видами топлива в соответствии с Законом об энергетической политике от 19 года.92.

Ниже приведены краткие обзоры новых альтернативных видов топлива на рынке, представленные на странице «Новые альтернативные виды топлива» Центра данных по альтернативным видам топлива.

Биобутанол (бутиловый спирт)

:

Состав и производство: Биобутанол представляет собой 4-углеродный спирт, который можно производить из того же сырья, что и этанол, включая кукурузу, сахарную свеклу и другие отходы биомассы.

Использование в качестве транспортного топлива: Биобутанол можно смешивать с другими видами топлива для использования в обычных автомобилях с бензиновым двигателем. Подобно метанолу и этанолу, смеси биобутанола на 85% и более с бензином являются альтернативными видами топлива в соответствии с Законом об энергетической политике от 19 года.92.

Преимущества: Преимущества включают более высокое содержание энергии, повышенную энергетическую безопасность и меньше выбросов . Биобутанол имеет более высокое содержание энергии, поскольку его плотность энергии на 10-20% ниже, чем у бензина, что делает его содержание энергии относительно высоким среди альтернатив бензина. Биобутанол можно производить внутри страны из различных видов сырья, что повышает энергетическую безопасность и создает рабочие места в США. Наконец, биобутанол производит меньше выбросов, потому что двуокись углерода, улавливаемая растущим сырьем, снижает общие выбросы парниковых газов за счет уравновешивания двуокиси углерода, выделяемой при сжигании биобутанола.

Для получения дополнительной информации посетите страницу Биобутанол Центра данных по альтернативным видам топлива (AFDC).

Самостоятельное биотопливо:

Состав и производство: Биотопливо для капель — это углеводородное топливо, которое по существу аналогично бензину на нефтяной основе, дизельному топливу или топливу для реактивных двигателей. Их можно производить из различных видов биомассы, таких как пожнивные остатки, древесная биомасса, специальные энергетические культуры, растительные масла, жиры, жиры или водоросли.

Использование в качестве топлива для транспорта:  Биотопливо для биотоплива находится на ранней стадии разработки, и на нем имеется несколько коммерческих заводов в США и за рубежом. Целью заменяемых видов топлива является соответствие существующим спецификациям качества дизельного топлива, бензина и топлива для реактивных двигателей, а также готовность к «внедрению» в существующую инфраструктуру за счет того, что они химически неотличимы от топлива, полученного из нефти.

Преимущества: Преимущества включают совместимость двигателя и инфраструктуры , повышенную энергобезопасность, меньше выбросов, и больше гибкости. Ожидается, что сменные виды топлива будут в значительной степени аналогичны своим нефтяным аналогам и, следовательно, сведут к минимуму проблемы совместимости с существующей инфраструктурой и двигателями. Топливные добавки повышают энергетическую безопасность, поскольку их можно производить внутри страны из различных видов сырья. Двуокись углерода, улавливаемая растущим сырьем, снижает общие выбросы парниковых газов за счет уравновешивания выбросов углекислого газа, выделяемого при сжигании добавочного топлива, что также снижает выбросы. Встраиваемые виды топлива заменяют дизельное топливо, топливо для реактивных двигателей и бензин, поэтому это топливо обеспечивает большую гибкость, позволяя использовать несколько продуктов из различных видов сырья и технологий производства.

Для получения дополнительной информации см. Центр обработки данных по альтернативным видам топлива (AFDC)   Страница биотоплива с доставкой.

Метанол:

Состав и производство:  Метанол, или древесный спирт, имеет сходные с этанолом химические и физические свойства топлива. Метанол можно производить с использованием различного сырья, в том числе углеродсодержащего сырья, такого как уголь. Однако в настоящее время природный газ является наиболее экономичным сырьем.

Использование в качестве топлива для транспорта:  В 1990-х годах смеси 100% метанола и 85% метанола/15% бензина (M85) использовались в совместимых транспортных средствах, аналогичных автомобилям с гибким топливом на этаноле (FFV), представленным на рынке сегодня. Национальная лаборатория возобновляемых источников энергии в настоящее время исследует способы использования метанола для автомобилей на топливных элементах.

Преимущества: Преимущества включают более низкие производственные затраты, повышенную безопасность, и повышенную энергетическую безопасность.  Метанол дешевле в производстве по сравнению с другими альтернативными видами топлива и, следовательно, имеет более низкие производственные затраты. При работе с метанолом повышается безопасность, поскольку он имеет меньший риск воспламенения, чем бензин. Метанол можно производить из различного углеродсодержащего сырья, такого как уголь, поэтому его использование также может помочь снизить зависимость США от импортируемой нефти и повысить энергетическую безопасность.

Для получения дополнительной информации посетите страницу метанола Центра данных по альтернативным видам топлива (AFDC).

Возобновляемый природный газ (биометан):

Состав и производство: Возобновляемый природный газ (RNG), также известный как биометан, представляет собой газ трубопроводного качества, полностью взаимозаменяемый с ископаемым природным газом. ГСЧ — это, по сути, биогаз (также известный как болотный газ, свалочный газ или метан-газ), обработанный в соответствии со стандартами чистоты. Биогаз обычно состоит из 50–80 % метана, 20–50 % диоксида углерода и газовых примесей, таких как водород, монооксид углерода и азот. Он производится путем разложения органических веществ, таких как сточные воды, побочные продукты животного происхождения, а также сельскохозяйственные, промышленные и муниципальные твердые отходы, и поэтому может производиться на свалках, которые являются третьим по величине источником выбросов метана, связанных с деятельностью человека, в США. восстанавливаться в животноводстве путем сбора навоза и доставки его в анаэробный сбраживатель, который стабилизирует и оптимизирует производство метана.

Использование в качестве транспортного топлива:  Возобновляемый природный газ можно использовать в существующих транспортных средствах, работающих на природном газе, без модификации, но его необходимо очищать, чтобы он соответствовал спецификациям трубопровода.

Преимущества: Преимущества включают повышенную энергетическую безопасность, меньше выбросов, лучшую экономичность, и более чистую окружающую среду. Биогаз компенсирует невозобновляемые ресурсы, такие как уголь, нефть и природный газ, полученный из ископаемого топлива, что повышает энергетическую безопасность. Он снижает выбросы за счет предотвращения выброса метана в атмосферу, который в 21 раз сильнее, чем углекислый газ, как парниковый газ. Биогаз также снижает затраты на соблюдение требований Агентства по охране окружающей среды в отношении сжигания свалочного газа и, следовательно, имеет больший экономический смысл. Наконец, производство биогаза путем анаэробного сбраживания снижает количество отходов и запахов на свалках, производит жидкие удобрения, богатые питательными веществами, и требует меньше земли, чем аэробное компостирование.

Для получения дополнительной информации посетите страницу Центра данных по альтернативным видам топлива (AFDC) «Возобновляемый природный газ».

xTL Топливо (Фишер-Тропш):

Состав и производство:  Синтетическое жидкое транспортное топливо, также известное как топливо xTL, производится посредством различных процессов конверсии. Эти процессы превращают топливо из углеродсодержащего сырья в различные виды топлива, такие как бензин, дизельное топливо, этанол и метанол. В частности, процесс Фишера-Тропша (Ф-Т) позволяет производить жидкое топливо из угля и природного газа. Процесс Фишера-Тропша производит жидкое транспортное топливо путем преобразования синтез-газа — смеси окиси углерода и водорода, полученной из биомассы или ископаемого топлива, такого как природный газ и уголь, — в дизельное топливо Фишера-Тропша (Ф-Т). Происходят следующие три шага:

• Пласт синтез-газа
  Старый углеводород + кислород → синтез-газ
• Реакция Фишера-Тропша
  Синтез-газ → Новый углеводород + вода
• Переработка
  Новые углеводороды → Топливо, химикаты и т. д.

Использование в качестве транспортного топлива:  Как и биотопливо, топливо xTL может заменить обычное дизельное топливо для использования в транспортных средствах без модификации двигателя или заправочной инфраструктуры.

Преимущества: Преимущества включают в себя большую совместимость, повышенную энергетическую безопасность, улучшенные характеристики автомобиля, снижение выбросов выхлопных газов, и снижение выбросов парниковых газов. Топливо xTL совместимо с существующими дизельными и бензиновыми автомобилями и инфраструктурой распределения топлива и не требует модификации существующей инфраструктуры. Использование огромных запасов угля и природного газа Соединенных Штатов для производства топлива для транспортных средств снизит зависимость США от импорта нефти и повысит энергетическую безопасность. Затем жидкое топливо из природного газа и дизельного топлива FT может обеспечить аналогичные или лучшие характеристики автомобиля, чем обычные виды топлива. С дизельным двигателем FT катализаторы контроля выбросов могут снизить выбросы оксидов азота, выбросы твердых частиц незначительны или отсутствуют, поскольку он имеет низкое содержание серы и ароматических соединений, а также меньше выбросов углеводородов и окиси углерода. Наконец, топливо, переработанное из оставшихся запасов природного газа, извлечение которого в противном случае экономически невыгодно, не требует сжигания попутного газа и производит меньше выбросов ПГ, а топливо из биомассы может давать меньше выбросов ПГ, поскольку двуокись углерода, улавливаемая при росте запасов сырья, компенсирует выбросы двуокиси углерода при сжигании топлива. .

Для получения дополнительной информации посетите страницу xTL Fuels Центра данных по альтернативным видам топлива (AFDC).

Диментиловый эфир (ДМЭ):

Состав и производство: Диментиловый эфир (ДМЭ) представляет собой нетоксичный бесцветный газ, который легко сжижается до биоразлагаемого синтетического жидкого топлива. Он производится из различного сырья, такого как природный газ, уголь, биомасса или даже углекислый газ.

Использование в качестве транспортного топлива:  ДМЭ можно использовать в обычных дизельных двигателях и хранить в транспортных средствах, аналогичных тем, которые используются для пропанового топлива.

Преимущества : Преимущества DME заключаются в том, что его легко хранить и транспортировать, он экономичен, имеет высокую эффективность полного цикла, обладает отличными экологическими свойствами, и вы можете производить его из различных видов топлива отечественного производства, что увеличивает потребление топлива в США. энергетическая безопасность.

Для получения дополнительной информации см. презентацию SAE International «ДМЭ из природного газа или биомассы: лучшая альтернатива топливу».

Выпуски новостей

Фильтровать по месяцу Recent Posts September 2022August 2022July 2022June 2022May 2022April 2022March 2022February 2022January 2022December 2021November 2021October 2021September 2021August 2021July 2021June 2021May 2021April 2021March 2021February 2021January 2021December 2020November 2020October 2020September 2020August 2020July 2020June 2020May 2020April 2020March 2020February 2020January 2020December 2019November 2019October 2019September 2019August 2019July 2019June 2019May 2019April 2019March 2019February 2019January 2019December 2018November 2018October 2018September 2018August 2018July 2018June 2018May 2018April 2018March 2018February 2018January 2018December 2017November 2017October 2017September 2017August 2017July 2017June 2017May 2017April 2017March 2017February 2017January 2017December 2016November 2016October 2016September 2016August 2016July 2016June 2016May 2016April 2016March 2016February 2016January 2016December 2015November 2015October 2015Сентябрь 2015Август 2015Июль 2015Июнь 2015Май 2015Апрель 2015Март 2015Февраль 2015Январь 2015Июль 2012

Фильтровать по тегу Все тегиСельское хозяйствоКонгрессСопродуктыКоронавирусCrappie MastersДистиллеры ЗерновыеE15Окружающая средаEPAEэтанол в лодкахСобытияЭкспортFFVsFlex Fuel E85ИнфраструктураСудебныйLCFSРынкиЧленствоNECПроизводствоНормативно-правовое регулированиеИсследованиеНовости РФАRFSSAFБезопасностьSREГосударственные новостиНалогиТехническийТорговляUSDAБелый дом

9 сентября 2022 г.

Сделайте резервирование сегодня для экспорта Exchange 2022: Отключение отелей 13 сентябряView Post

23 августа 2022 г.

Министерство сельского хозяйства США запускает следующую фазу финансирования инфраструктуры более высокого уровня View Post

12 августа 2022 г.

RFA благодарит Дом за принятие законопроекта о согласовании со стимулами для биотопливаView Post

8 августа 2022 г.

RFA предоставляет информацию о будущем стандарта низкоуглеродного топлива в Калифорнии View Post

8 августа 2022 г.

RFA приветствует положения о биотопливе в законопроекте о согласовании, принятом СенатомView Post

4 августа 2022 г.

Экспортная биржа 2022 года.

2 августа 2022 г.

Принятие CARB RFA, Отчет об энергии роста приближает Калифорнию на один шаг ближе к E15View Post

28 июля 2022 г.

RFA: Закон о снижении инфляции пойдет на пользу индустрии этанола в СШАView Post

26 июля 2022 г.

RFA благодарит сенаторов за продвижение инновационных видов топлива нового поколения ActView Post

19 июля 2022 г.

RFA приветствует CIBO Technologies в качестве нового ассоциированного членаView Post

18 июля 2022 г.

Этанол Продолжается конкурс бесплатного топлива «Дни лета»Просмотреть сообщение

15 июля 2022 г.

RFA: Калифорния делает большой шаг к одобрению E15 с опубликованием исследования выбросов View Post

14 июля 2022 г.

Программы обучения безопасности этанола RFA теперь доступны на испанском языкеView Post

7 июля 2022 г.

Обучение безопасности этанола в ОгайоView Post

30 июня 2022 г.

RFA приветствует Sheetz за рекламу Bold E15 и Flex FuelView Post

29 июня 2022 г.

Канадские правила экологически чистого топлива — победа канадских потребителей и низкоуглеродного биотопливаView Post

28 июня 2022 г.

Отчет Министерства энергетики: Производство этанола лидирует в энергетическом секторе по найму ветерановПросмотреть сообщение

16 июня 2022 г.

RFA благодарит House за поддержку расширения производства более дешевой топливной смеси E15View Post

14 июня 2022 г.

RFA поздравляет Рэнди Дояла с заслуженным признанием высокооктанового числаView Post

10 июня 2022 г.

RFA благодарит губернатора штата Огайо Майка Девайна за принятие мер по обеспечению круглогодичной безопасности E15View Post

9 июня 2022 г.

RFA Fuels Up для семинара по топливному этанолу и выставкиView Post

3 июня 2022 г.

RFA: сегодняшние действия по заказу на восстановление RFS, обеспечение прочной основы для ростаView Post

1 июня 2022 г.

Открыта регистрация для экспорта Exchange 2022View Post

26 мая 2022 г.

RFA запускает летний конкурс с бесплатным топливом в качестве призаView Post

25 мая 2022 г.

Исследователи: атака Lark на RFS «более проблематична», чем предполагалось изначальноView Post

24 мая 2022 г.

RFA призывает EPA исключить предвзятых кандидатов из процесса проверки RFS

23 мая 2022 г.

RFA: предложение STB помогает, но требуется дополнительная работа для решения железнодорожных проблемView Post

23 мая 2022 г.

Кампания RFA продвигает E15, спасибо руководствуView Post

10 мая 2022 г.

RFA приветствует Микайлу Маккенну в команде по связям с общественностьюView Post

4 мая 2022 г.

RFA празднует веху признания безопасностиView Post

3 мая 2022 г.

RFA приветствует Summit Carbon Solutions в качестве нового ассоциированного членаView Post

29 апреля 2022 г.

RFA благодарит EPA за быстрые действия в случае чрезвычайной ситуации E15 WaiverView Post

28 апреля 2022 г.

RFA благодарит губернаторов Среднего Запада за принятие мер по разрешению круглогодичной работы E15View Post

22 апреля 2022 г.

h3O Innovation присоединяется к RFA в качестве нового ассоциированного членаView Post

21 апреля 2022 г.

RFA приветствует GreenAmerica Biofuels Ord в качестве нового производителя MemberView Post

20 апреля 2022 г.

Анализ показывает, что энергетический баланс кукурузного этанола сильно положительный и продолжает улучшатьсяПросмотреть сообщение

12 апреля 2022 г.

RFA благодарит президента Байдена за принятие мер по разрешению летних продаж более дешевого E15View Post

11 апреля 2022 г.

Кампания RFA расширяет круглогодичную кампанию E15 View Post

8 апреля 2022 г.

RFA поздравляет Homeland Energy Solutions с выпуском 2 миллиардов галлонов продукцииView Post

7 апреля 2022 г.

Руководители компаний, занимающихся биотопливом и сельским хозяйством, отвечают на решение Агентства по охране окружающей среды об отмене исключений для нефтеперерабатывающих заводов и осуждают отсутствие реального воздействия на рынок Посмотреть сообщение

6 апреля 2022 г.

Продажи E15 достигают рекордного уровня в 2021 году; Будущему росту угрожают летние ограниченияView Post

5 апреля 2022 г.

Выпуски RFA Задача «Накачать сбережения»View Post

4 апреля 2022 г.

RFA для EPA: использование текущих данных и модели GREET для обновления анализа выбросов парниковых газов кукурузного этанола Посмотреть сообщение

31 марта 2022 г.

RFA: Белый дом игнорирует этанол, отдает предпочтение нефти и подрывает климатические целиView Post

31 марта 2022 г.

Американские избиратели поддерживают расширенное использование E15 для решения проблемы высоких цен на насосыView Post

31 марта 2022 г.

RFA благодарит членов Палаты представителей за поддержку смеси этанола E15 в качестве альтернативы российскому импортуView Post

28 марта 2022 г.

Продажи E85 в Калифорнии 2021 г. побили предыдущий рекорд; Импульс сохранится в 2022 году Посмотреть сообщение

22 марта 2022 г.

Приостановка тарифа на этанол в Бразилии приветствуется как возможностьView Post

22 марта 2022 г.

Ведущие исследователи расходятся во мнениях о воздействии этанола на окружающую средуView Post

21 марта 2022 г.

RFA: новый законопроект о доме — «умное решение» для снижения затрат на топливоView Post

17 марта 2022 г.

Более 1000 фермеров и сторонников биотоплива говорят президенту Байдену: используйте больше этанола для снижения цен на газ! Посмотреть сообщение

9 марта 2022 г.

RFA благодарит сенаторов за призыв Белого дома к круглогодичным действиям E15View Post

8 марта 2022 г.

RFA благодарит законодателей Айовы за продвижение преимуществ энергетической безопасности этанолаView Post

4 марта 2022 г.

Лидеры биотоплива и сельского хозяйства призывают Белый дом оказать помощь на заправке с помощью смесей этанола с более высоким содержаниемView Post

2 марта 2022 г.

Руководители ферм и производителей биотоплива в США призывают к незамедлительным действиям по внедрению более дешевого биотоплива View Post

1 марта 2022 г.

Данные EIA подтверждают рекордное содержание смеси этанола в 2021 г. View Post

23 февраля 2022 г.

RFA приветствует Национальную ассоциацию производителей кукурузы отраслевой наградой 2022 г. View Post

22 февраля 2022 г.

Купер из RFA: этанол имеет историческую возможность сократить выбросы углерода и снизить цены на топливоПросмотреть сообщение

22 февраля 2022 г.

Прогноз отрасли этанола RFA на 2022 г. сводится к новым возможностямView Post

21 февраля 2022 г.

Исследование: в 2021 году отрасль этанола резко восстановилась, поддерживается более 400 000 рабочих местView Post

21 февраля 2022 г.

Новое исследование: кукурузный этанол может обеспечить нулевые выбросы углерода задолго до 2050 годаView Post

17 февраля 2022 г.

Еще шесть компаний присоединились к RFA в преддверии Национальной конференции по этанолу View Post

16 февраля 2022 г.

Стандарт возобновляемого топлива имел «оглушительный успех», сообщает RFA Комитет Сената EPWView Post

10 февраля 2022 г.

Wolf Carbon Solutions, Predictive Search стали новыми ассоциированными членами RFAView Post

9 февраля 2022 г.

Новые отчеты RFA обобщают торговлю этанолом и зерном Distillers за 2021 г. View Post

8 февраля 2022 г.

RFA благодарит членов Палаты представителей за поддержку RFSView Post

7 февраля 2022 г.

RFA поддерживает предложение Агентства по охране окружающей среды об отклонении петиций об освобождении малых нефтеперерабатывающих заводовView Post

4 февраля 2022 г.

RFA поддерживает предложенные EPA объемы RFS на 2022 год и призывает агентство отказаться от ретроактивного сокращения до 2020 года VolumeView Post

2 февраля 2022 г.

Партнерство New Hauk дает Can-Am UTV с гибким топливомView Post

1 февраля 2022 г.

RFA благодарит двухпартийную группу сенаторов за защиту RFSView Post

31 января 2022 г.

RFA приветствует бизнес-сеть фермеров

27 января 2022 г.

Семь человек получили стипендии на Национальную конференцию по этанолуView Post

13 января 2022 г.

Корпорация UGI, Sorghum Checkoff Присоединиться к RFA в качестве ассоциированных членовПросмотреть сообщение

12 января 2022 г.

Предоставление RFA комитету по сельскому хозяйству: этанол может ускорить переход к нулевым выбросам View Post

10 января 2022 г.

RFA устанавливает серию вебинаров по реагированию на чрезвычайные ситуации «Обучение инструкторов»View Post

6 января 2022 г.

Купер из RFA даст показания перед комитетом Палаты представителей по сельскому хозяйству View Post

4 января 2022 г.

RFA: EPA движется в правильном направлении в отношении RFS, но должно пересмотреть ретроактивное сокращение до 2020 RVOView Post

28 декабря 2021 г.

RFA завершается вехой 40-летие становится еще сильнееView Post

22 декабря 2021 г.

RFA приветствует телеведущего Майка Адамса на пенсииView Post

21 декабря 2021 г.

Объявлена ​​повестка дня Национальной конференции по этанолу 2022 г. View Post

20 декабря 2021 г.

RFA и TRANSCAER представляют серию видеороликов о реагировании на чрезвычайные ситуации с этаноломView Post

15 декабря 2021 г.

Анализ RFA моделей автомобилей 2022 года: больше разрешений E15, но меньше FFVView Post

14 декабря 2021 г.

RFA благодарит сенаторов за представление законопроекта о защите смеси, направленного на прекращение обратной силы RFS CutsView Post

14 декабря 2021 г.

Honeywell присоединяется к RFA в качестве ассоциированного члена Посмотреть сообщение

13 декабря 2021 г.

RFA с гордостью приветствует Lincolnway Energy в качестве нового производителя MemberView Post

9 декабря 2021 г.

Ферма, группы по производству биотоплива просят EPA решить проблему барьера E15 SummertimeView Post

7 декабря 2021 г.

RFA благодарит Министерство сельского хозяйства США за развертывание пакета помощи COVID-19 и дополнительные средства на инфраструктуруView Post

7 декабря 2021 г.

RFA: сегодняшние отказы SRE и предложения RFS — «скромный шаг в правильном направлении»View Post

6 декабря 2021 г.

RFA оплакивает потерю сенатора Роберта Доула, чемпиона по этанолуView Post

3 декабря 2021 г.

RFA в EPA: остановить задержки RFS, противостоять давлению нефтеперерабатывающего заводаView Post

1 декабря 2021 г.

RFA объявляет нового руководителя технического комитетаView Post

30 ноября 2021 г.

StepOne Tech America присоединяется к RFA в качестве нового ассоциированного членаView Post

29 ноября 2021 г.

RFA приветствует Heron Lake BioEnergy в качестве нового производителя MemberView Post

23 ноября 2021 г.

RFA благодарит членов палаты за законопроект, ограничивающий ретроактивное сокращение объема RFSView Post

23 ноября 2021 г.

Руководители ферм и биотоплива приветствуют ключевые положения закона «Восстановить лучше, чем было» Посмотреть сообщение

18 ноября 2021 г.

RFA призывает нефтепереработчиков и EPA уложиться в сроки RFSView Post

17 ноября 2021 г.

Стипендии помогают привлечь студентов и молодых специалистов на Национальную конференцию по этанолуView Post

16 ноября 2021 г.

RFA Белому дому: «Удвоение ставки» на этанол для снижения цен на заправочной станцииView Post

16 ноября 2021 г.

RFA приветствует Clariant в качестве нового ассоциированного члена Посмотреть сообщение

10 ноября 2021 г.

Отчет: Секторы этанола и биодизеля поддерживают рабочие места профсоюзовView Post

5 ноября 2021 г.

RFA «очень воодушевлен» отказом Агентства по охране окружающей среды в отношении малых нефтеперерабатывающих заводовView Post

4 ноября 2021 г.

RFA приветствует губернаторов Среднего Запада за активную круглогодичную работу E15 FixView Post

2 ноября 2021 г.

RFA подчеркивает потенциал этанола в программе USDA Climate-SmartView Post

28 октября 2021 г.

RFA к COP26: этанол — разумный выбор прямо сейчас для целей декарбонизацииView Post

25 октября 2021 г.

RFA подчеркивает технологически нейтральный рыночный подход к сокращению выбросов в КалифорнииView Post

20 октября 2021 г.

Открыта регистрация на 27-ю ежегодную национальную конференцию RFA по этанолуView Post

18 октября 2021 г.

Комментарии RFA стремятся повысить экспортную конкурентоспособностьView Post

14 октября 2021 г.

RFA напоминает президенту: решения по использованию низкоуглеродистого топлива могут решить проблему цен на насосыView Post

8 октября 2021 г.

Рекордные гранты поддерживают программы обучения безопасности этанола RFAView Post

30 сентября 2021 г.

Новый веб-сайт RFA ускоряет предоставление ключевой информации об этанолеView Post

29 сентября 2021 г.

RFA избирает руководство Правления на ежегодном собрании Посмотреть сообщение

29 сентября 2021 г.

EcoEngineers, Cozairo Присоединяйтесь к RFA в качестве новых ассоциированных членов Посмотреть сообщение

29 сентября 2021 г.

RFA: этанол идеально подходит для новых усилий Министерства сельского хозяйства США по защите климатаView Post

29 сентября 2021 г.

RFA приветствует ICM, Inc. как нового производителя MemberView Post

28 сентября 2021 г.

RFA благодарит демократов Конгресса за высказывание по поводу слухов EPA о биотопливеView Post

28 сентября 2021 г.

RFA: стандарты выбросов EPA должны включать топливо FocusView Post

20 сентября 2021 г.

RFA поздравляет E Energy Adams с рубежем в миллиард галлоновView Post

14 сентября 2021 г.

Лидеры ферм и биотоплива в США добиваются немедленного внесения авиационного топлива в бюджет BillView Post

13 сентября 2021 г.

Анализ RFA: розничные цены на газ не зависят от стандартных кредитов на возобновляемое топливоView Post

9 сентября 2021 г.

Группа рассказывает о преимуществах биотоплива для углеродно-нейтрального будущего КалифорнииView Post

9 сентября 2021 г.

RFA, Growth Energy, Заявление NCGA об отклонении ходатайства о повторном слушании RVPView Post

9 сентября 2021 г.

RFA участвует в круглом столе Белого дома по экологичному авиационному топливуПросмотреть сообщение

9 сентября 2021 г.

RFA благодарит защитников Конгресса за включение биотоплива в законопроект о примиренииView Post

8 сентября 2021 г.

Лидеры биотоплива и сельского хозяйства выступают против ходатайства Агентства по охране окружающей среды США о заключении под стражу SRE 2018 года без VacaturView Post

31 августа 2021 г.

Chase Nedrow Industries становится новым ассоциированным членом RFA Посмотреть сообщение

30 августа 2021 г.

RFA: Простое действие Агентства по охране окружающей среды может помочь уменьшить шок цен на топливо, вызванный ураганом ИдаView Post

26 августа 2021 г.

RFA приветствует «инновационные» виды топлива нового поколения ActView Post

25 августа 2021 г.

Свидетельство RFA в адрес EPA призывает включить высокооктановое топливо с низким содержанием углерода Посмотреть сообщение

24 августа 2021 г.

RFA приветствует Mid America Bio Energy в качестве своего нового производителя MemberView Post

19 августа 2021 г.

RFA приветствует последний раунд грантов USDA на инфраструктуру этанолаView Post

17 августа 2021 г.

Сторонники биотоплива и фермерских групп подали ходатайство о повторном слушании решения RVP DC CircuitView Post

16 августа 2021 г.

RFA приветствует Navigator CO2 Ventures в качестве нового ассоциированного членаView Post

13 августа 2021 г.

RFA президенту: предпочесть сельскохозяйственные поля США нефтяным месторождениям ОПЕК+View Post

10 августа 2021 г.

RFA приветствует Data Gumbo в качестве нового ассоциированного членаView Post

9 августа 2021 г.

Лидеры биотоплива и сельского хозяйства призывают к подотчетному анализу жизненного цикла налоговых кредитов SAFView Post

6 августа 2021 г.

Этанол снова врывается в СтерджисаView Post

5 августа 2021 г.

Запрос предложений Байдену: возобновляемые виды топлива обеспечивают чистое топливо с низким содержанием углерода, доступное сегодняView Post

4 августа 2021 г.

Отчет RFA: фермеры и производители этанола потеряют миллиарды, если летний запрет E15 вернется View Post

27 июля 2021 г.

Обязательство RFA перед президентом: этанол для достижения нулевого уровня выбросов к 2050 г. или раньшеView Post

16 июля 2021 г.

RFA: Окружной суд округа Колумбия раскритиковал доводы рафинера в отношении RFSView Post

14 июля 2021 г.

RFA поздравляет компании-участники Markham с наградами FEW View Post

14 июля 2021 г.

Генеральный директор RFA: Несколько причин для оптимизма в отношении этанолаView Post

14 июля 2021 г.

RFA благодарит защитников Конгресса за законодательство E15View Post

6 июля 2021 г.

Исследования показывают, что использование биотоплива снижает риск развития ракаView Post

2 июля 2021 г.

RFA, Growth Energy, NCGA не согласны с решением суда об отмене E15 в течение всего годаView Post

2 июля 2021 г.

RFA поддерживает новый законопроект, подкрепляющий намерения, лежащие в основе отказа RFS от малых нефтеперерабатывающих заводовView Post

30 июня 2021 г.

RFA приветствует Клобушар и Эрнста за введение FFV и законодательства об инфраструктуреView Post

25 июня 2021 г.

Коалиция по биотопливу разочарована решением Верховного суда об отмене постановления десятого округа об освобождении нефтеперерабатывающего завода от RFSView Post

21 июня 2021 г.

RFA приветствует Джареда Маллендора в команде по связям с государственными органамиView Post

18 июня 2021 г.

RFA приветствует Terracon Consultants в качестве нового ассоциированного членаView Post

10 июня 2021 г.

RFA приветствует E10 в Великобритании и рекомендует более плотную смесь RangeView Post

10 июня 2021 г.

Новый опрос выявил растущую двухпартийную поддержку RFS и этанолаView Post

8 июня 2021 г.

В ответ на запрос NTSB, RFA обновляет Руководство по передовой практике для этанолового железнодорожного транспортаView Post

3 июня 2021 г.

Семинары по безопасности этанола пройдут в трех местах в Южной КаролинеView Post

2 июня 2021 г.

Новые отчеты Исправление записи об ошибочных утверждениях об изменении землепользованияПросмотреть сообщение

27 мая 2021 г.

RFA возрождает ежегодный конкурс «Этаноловые дни лета»View Post

19 мая 2021 г.

Суд отменяет ранее введенные администрацией исключения из полуночного нефтеперерабатывающего заводаView Post

17 мая 2021 г.

RFA приветствует Booster в качестве нового ассоциированного членаView Post

11 мая 2021 г.

RFA в EPA: разрешить E15 помочь заполнить пустоту, созданную колониальным закрытием трубопроводаView Post

7 мая 2021 г.

RFA отвечает на сценарии программы Oregon Clean FuelsView Post

6 мая 2021 г.

10 лет LCFS: этанол лидирует в качестве климатического решения для КалифорнииView Post

5 мая 2021 г.

RFA: новый анализ исследователей Министерства энергетики США подтверждает низкоуглеродные преимущества этанолаView Post

5 мая 2021 г.

RFA приветствует решение Агентства по охране окружающей среды о сотрудничестве с GAO в расследовании исключения малых нефтеперерабатывающих заводовView Post

4 мая 2021 г.

RFA приветствует Gevo в качестве нового производителя MemberView Post

4 мая 2021 г.

Дэвис из RFA повторно назначен в ключевой консультативный комитет Министерства торговли СШАView Post

3 мая 2021 г.

Агентство по охране окружающей среды просит суд отменить исключения администрации Трампа в последнюю минуту для нефтеперерабатывающих заводовView Post

29 апреля 2021 г.

RFA в USDA: этанол способствует климатически оптимизированному сельскому хозяйству и заряжает энергией сельские сообществаView Post

29 апреля 2021 г.

RFA чествует два завода по производству этанола в Миннесоте в связи с серебряной годовщинойView Post

28 апреля 2021 г.

Объявлены даты экспорта Exchange 2022View Post

26 апреля 2021 г.

Коалиция по биотопливу готова к устным выступлениям в Верховном судеView Post

22 апреля 2021 г.

RFA: Включение возобновляемых видов топлива в план США по климату – это хорошо; Большая роль гарантированаПросмотреть сообщение

19 апреля 2021 г.

RFA отвечает на предложенные EPA изменения в маркировку E15 и правила USTView Post

19 апреля 2021 г.

Вебинары по экстренному реагированию на этанол на этой неделеПросмотреть сообщение

15 апреля 2021 г.

Программы безопасности RFA получают национальное признание девятый год подрядView Post

13 апреля 2021 г.

RFA, Growth Energy и NCGA Круглогодично защищают E15 в судеView Post

7 апреля 2021 г.

RFA приветствует нового участника-производителя Calgren Renewable FuelsView Post

2 апреля 2021 г.

Даже в условиях пандемии рост продаж E15 в Айове достиг нового рекорда в 2020 г. View Post

31 марта 2021 г.

Коалиция по биотопливу приветствует сводки Amicus в Верховном суде RFS CaseView Post

24 марта 2021 г.

Коалиция по биотопливу подает краткий отчет в дело Верховного судаView Post

18 марта 2021 г.

RFA призывает Агентство по охране окружающей среды (EPA) придерживаться курса на стандарт возобновляемого топливаView Post

17 марта 2021 г.

RFA поздравляет торгового представителя США Кэтрин Тай с подтверждением View Post

12 марта 2021 г.

Мичиганская программа маркетинга кукурузы стала новым ассоциированным членом RFAView Post

11 марта 2021 г.

RFA поздравляет Dakota Ethanol с рубежем в миллиард галлоновView Post

11 марта 2021 г.

RFA: Агентство по охране окружающей среды США должно отложить предложение о продлении сроков соблюдения требований RFSView Post

10 марта 2021 г.

RFA приветствует подтверждение Майкла Ригана в качестве администратора EPAView Post

5 марта 2021 г.

RFA, Growth Energy, Совет США по зерну поддерживает предлагаемые Канадой правила экологически чистого топливаView Post

2 марта 2021 г.

RFA приветствует положения о честности RFS в CLEAN Future ActView Post

26 февраля 2021 г.

Новые данные EIA показывают, что объемы этанола в США упали в 2020 г. из-за пандемииView Post

26 февраля 2021 г.

Объявление Великобритании о стандартизации E10 является долгожданной новостью на фоне стремления сократить выбросы и выполнить Парижские обязательстваView Post

23 февраля 2021 г.

RFA поздравляет Тома Вилсака с назначением на пост секретаря по сельскому хозяйствуView Post

22 февраля 2021 г.

Руководители ферм и производителей биотоплива принимают новую позицию Агентства по охране окружающей среды в отношении решения об отказе от участия в программе малых нефтеперерабатывающих заводов Десятого округаView Post

18 февраля 2021 г.

RFA: общие запросы об отказе от RFS являются необоснованными и незаконнымиView Post

17 февраля 2021 г.

RFA Обзор отрасли этанола сосредоточен на основных источниках энергии для решения задач завтрашнего дняПросмотреть сообщение

17 февраля 2021 г.

RFA награждает бывшего председателя сельскохозяйственного комитета Коллина ПетерсонаView Post

16 февраля 2021 г.

Исследование: Несмотря на пандемию, этаноловая промышленность в 2020 году обеспечила 35 миллиардов долларов ВВП и обеспечила более 300 000 рабочих местView Post

16 февраля 2021 г.

Cooper из RFA: этанол обеспечивает необходимую энергию для решения глобальных проблемПросмотреть сообщение

15 февраля 2021 г.

RFA приветствует нового ассоциированного члена Antea Group USAView Post

12 февраля 2021 г.

Исследование: RFS сократила выбросы парниковых газов почти на миллиард метрических тонн к дате View Post

11 февраля 2021 г.

Стипендии дают троим возможность посетить Национальную конференцию по этанолуView Post

9 февраля 2021 г.

RFA выступает против продления сроков соблюдения требований RFSView Post

8 февраля 2021 г.

RFA благодарит сенаторов за усилия по расширению инфраструктуры этанолаView Post

8 февраля 2021 г.

RFA публикует статистические отчеты об экспорте этанола и зерна Distillers в 2020 г. View Post

5 февраля 2021 г.

Несмотря на пандемию и торговые барьеры, в 2020 году экспорт этанола в США превысил 1,3 миллиарда галлоновПросмотреть сообщение

4 февраля 2021 г.

RFA благодарит сенаторов за призыв к незамедлительным действиям Агентства по охране окружающей среды в отношении малых нефтеперерабатывающих заводовView Post

3 февраля 2021 г.

Сеть молодых специалистов RFA отмечает ключевую вехуView Post

2 февраля 2021 г.

Через две недели Национальная конференция по этанолу войдет в историюView Post

1 февраля 2021 г.

Заявление RFA, Совета по зерну США и компании Growth Energy о результатах апелляции США по этанолу в ПеруView Post

27 января 2021 г.

Суд запрашивает отчет о состоянии выполнения EPA приказа о возобновляемых объемахView Post

26 января 2021 г.

Ученые обнаружили, что кукурузный этанол снижает выбросы углерода почти на 50%Просмотреть сообщение

25 января 2021 г.

Партнерство Crappie Masters-RFA-NCGA подчеркивает преимущества E10 в судовых двигателяхView Post

21 января 2021 г.

Окружной суд округа Колумбия приостанавливает иск Агентства по охране окружающей среды о предоставлении отказов от требований нефтеперерабатывающего заводаView Post

20 января 2021 г.

RFA Files Петиция и экстренное ходатайство о прекращении отказа Агентства по охране окружающей среды от низменного нефтеперерабатывающего заводаView Post

19 января 2021 г.

RFA будет бороться с незаконными исключениями EPA для нефтеперерабатывающих заводов в последнюю минутуView Post

15 января 2021 г.

RFA отвечает на последние действия EPA в отношении RFS, E15View Post

14 января 2021 г.

RFA благодарит республиканцев Сената Среднего Запада за поддержку стандарта возобновляемого топливаView Post

13 января 2021 г.

RFA хвалит фракцию House Biofuels за выступление в поддержку RFSView Post

12 января 2021 г.

RFA благодарит сенаторов за лидерство в защите стандарта возобновляемого топливаView Post

11 января 2021 г.

RFA приветствует Бреденкампа в команде по связям с общественностью View Post

11 января 2021 г.

Вот как избранный президент Байден может сократить выбросы углерода на 12 миллионов метрических тонн в первый день работы в офисеView Post

11 января 2021 г.

Ответ истцов Десятого окружного суда на иск Верховного судаView Post

7 января 2021 г.

Коалиция Farm & Biofuel отвергает оправдания Агентства по охране окружающей среды за невыполнение постановления суда 2017 г. View Post

5 января 2021 г.

RFA, Рост спроса на энергию Прозрачность процесса освобождения НПЗПросмотреть сообщение

5 января 2021 г.

Лауреат Пулитцеровской премии, эксперт по энергетике Дэниел Ергин возглавит Национальную конференцию по этанолуView Post

29 декабря 2020 г.

RFA завершает десятилетие руководства по обучению безопасности этанолаView Post

23 декабря 2020 г.

RFA отмечает четыре десятилетия лидерства в отраслиView Post

22 декабря 2020 г.

RFA приветствует право на использование этанола в законопроекте о льготах в связи с COVID и приветствует продление налогаView Post

18 декабря 2020 г.

Стипендии снова предоставят студентам доступ к Национальной конференции по этанолуView Post

17 декабря 2020 г.

RFA готов помочь с новым раундом грантов USDA на инфраструктуруView Post

16 декабря 2020 г.

Ферма, биотопливо, лидеры торговли называют бразильское решение «разрушительным» для американского этанолаView Post

11 декабря 2020 г.

RFA: индустрия этанола нуждается в поддержке, поскольку убытки от COVID-19 приближаются к 4 миллиардам долларовView Post

10 декабря 2020 г.

RFA благодарит избранного президента Байдена и поздравляет Вилсака с выдвижением кандидатуры USDAView Post

9 декабря, 2020

Агентство по охране окружающей среды и Министерство юстиции возражают против запроса нефтепереработчика о пересмотре Верховным судом решения десятого округа об исключениях из системы RFSView Post

8 декабря 2020 г.

Коалиция по биотопливу представляет краткую информацию о 31 исключении малых НПЗ в 2018 г. View Post

8 декабря 2020 г.

Открыта регистрация на Национальную конференцию по этанолу 2021 г. Посмотреть сообщение

1 декабря 2020 г.

Обзор RFA: автопроизводители одобряют использование E15 почти во всех автомобилях 2021 года, но предложения FFV продолжают публиковаться в SlideView Post

23 ноября 2020 г.

Руководители ферм и производителей биотоплива призывают суды привлечь Управление по охране окружающей среды к ответственности за неправомерный отказ от прав на 2016 годView Post

17 ноября 2020 г.

Национальная конференция по этанолу 2021 г. переходит на цифровой опытView Post

7 ноября 2020 г.

RFA поздравляет избранного президента БайденаView Post

2 ноября 2020 г.

RFA призывает к стандарту низкоуглеродистого/чистого топлива для сокращения выбросов в КолорадоView Post

28 октября 2020 г.

Совместное заявление RFA и Growth Energy о ходатайстве о вынесении частичного итогового решения по иску Закона о свободе информации об исключении для малых нефтеперерабатывающих заводов TransparencyView Post

26 октября 2020 г.

RFA добивается определенности и последовательности в отношении EPA к автомобилям с гибким топливомView Post

23 октября 2020 г.

RFA призывает президента Трампа уравнять правила игры для экспорта этанола в БразилиюView Post

22 октября 2020 г.

RFA: Сенаторы нефтяного штата просят EPA нарушить закон, игнорировать судыView Post

19 октября 2020 г.

Новые гранты в поддержку отмеченного наградами образования в области безопасности RFAView Post

19 октября 2020 г.

Национальный исследовательский центр по производству этанола из кукурузы присоединяется к RFA в качестве ассоциированного членаView Post

14 октября 2020 г.

RFA приветствует нового члена Ascensus SpecialtiesView Post

13 октября 2020 г.

Вебинары по экстренному реагированию на этанол на этой неделеПросмотреть сообщение

13 октября 2020 г.

Бушель присоединяется к RFA в качестве ассоциированного членаView Post

9 октября 2020 г.

Lallemand будет спонсировать сеть молодых специалистов RFA в 2021 г. Посмотреть сообщение

8 октября 2020 г.

RFA: Новые гранты на инфраструктуру будут способствовать развитию смесей этанола с более высоким содержанием этанолаView Post

6 октября 2020 г.

RFA избирает новое руководство правления, первую женщину-председателяView Post

2 октября 2020 г.

RFA приветствует движение производителей этанола к помощи COVIDView Post

2 октября 2020 г.

RFA приветствует движение производителей этанола к помощи COVIDView Post

2 октября 2020 г.

RFA приветствует движение производителей этанола к помощи COVIDView Post

2 октября 2020 г.

RFA приветствует движение производителей этанола к помощи COVIDView Post

28 сентября 2020 г.

RFA: новое университетское исследование воздействия COVID-19 подчеркивает необходимость экстренной помощиView Post

28 сентября 2020 г.

RFA: новое университетское исследование воздействия COVID-19 подчеркивает необходимость экстренной помощиView Post

24 сентября 2020 г.

RFA приветствует введение Закона о топливе следующего поколения представителем BustosView Post

23 сентября 2020 г.

Виртуальный тур RFA по центру страны позволяет сотрудникам Конгресса и агентств взглянуть изнутри на индустрию этанолаView Post

18 сентября 2020 г.

RFA приветствует Orion Oil в качестве нового ассоциированного членаView Post

15 сентября 2020 г.

RFA приветствует усилия Конгресса по повышению прозрачности процесса исключения малых нефтеперерабатывающих заводовView Post

14 сентября 2020 г.

Совместное заявление о TRQ бразильского этанола ОбъявлениеView Post

14 сентября 2020 г.

RFA удовлетворено официальным отказом Агентства по охране окружающей среды в петициях об освобождении от обязательств в течение «перерывного года»View Post

10 сентября 2020 г.

Свидетельские показания RFA Консультативному комитету EPA призывает к немедленным действиям в отношении задержанных решенийView Post

9 сентября 2020 г.

Коалиция по этанолу приветствует сообщения об отказе в петиции об отказе от «промежутка года» и осуждает петицию нефтепереработчиков в Верховный судView Post

4 сентября 2020 г.

RFA: данные об экспорте этанола за июль подчеркивают необходимость немедленных действий по устранению торговых барьеровView Post

27 августа 2020 г.

RFA помогает ритейлерам в 21 штате подать заявку на гранты для инфраструктурных проектов на общую сумму более 52 миллионов долларовПросмотреть сообщение

27 августа 2020 г.

Семинары по безопасности этанола, запланированные на 1–3 сентября во Фредерике, штат МэрилендView Post

26 августа 2020 г.

RFA призывает Агентство по охране окружающей среды к немедленным действиям в связи с «литанией» нерешенных проблем RFSView Post

25 августа 2020 г.

Фермеры и производители этанола подали иск в суд в защиту круглогодичного регламента EPA EPAView Post

25 августа 2020 г.

RFA приветствует включение возобновляемых видов топлива в климатический план сенатских демократовView Post

21 августа 2020 г.

Двухпартийная коалиция присоединяется к Белому дому и RFA в требовательном равном игровом поле с БразилиейView Post

20 августа 2020 г.

RFA Safety Programs The Hot Ticket in TownView Post

12 августа 2020 г.

RFA поддерживает рассмотрение Белым домом взаимных тарифов на импорт бразильского этанолаView Post

7 августа 2020 г.

RFA и этанол еще раз заправляют Sturgis Motorcycle RallyView Post

6 августа 2020 г.

Юбилейный отчет Подробности Успех стандарта возобновляемых источников топливаView Post

31 июля 2020 г.

RFA предоставляет Министерству сельского хозяйства США дорожную карту роста использования возобновляемых источников топливаView Post

28 июля 2020 г.

RFA запускает сеть молодых специалистовView Post

22 июля 2020 г.

Визиты виртуальных холмов, RFA заслушивает законодателей и представителей администрацииПросмотреть сообщение

20 июля 2020 г.

Эд Хаббард из RFA назначен в ключевой торговый консультативный комитет USDAView Post

15 июля 2020 г.

Анализ RFA: экономические потери этаноловой промышленности, связанные с COVID, уже превысили 3,4 миллиарда долларов и могут достичь почти 9 миллиардов долларов к 2021 годуПросмотреть сообщение

14 июля 2020 г.

Семинар по безопасности этанола назначен на 25 июля в Амелии, ВирджинияПросмотреть сообщение

14 июля 2020 г.

Веб-семинар «Последний шанс» предлагает грант на инфраструктуру этанола HelpView Post

13 июля 2020 г.

Действуйте сейчас! Крайний срок подачи заявок на грант на инфраструктуру Один месяц View Post

8 июля 2020 г.

RFA поддерживает предложенное Агентством по охране окружающей среды определение «против отступления», но заявляет, что агентство использовало «устаревшее и ненадежное» моделированиеView Post

6 июля 2020 г.

RFA приветствует Grain Densification International в качестве ассоциированного членаView Post

2 июля 2020 г.

RFA благодарит членов палаты представителей за возражение против отказов от НПЗ в течение года перерываView Post

2 июля 2020 г.

Новое видео о важных сопутствующих продуктах этанолаView Post

30 июня 2020 г.

RFA приветствует включение стандарта низкоуглеродного топлива в рекомендации специального комитетаView Post

30 июня 2020 г.

Дезинфицирующее средство передано в дар для распространения на специальных мероприятиях RFAПросмотреть сообщение

, 29 июня 2020 г. 0524

25 июня 2020 г.

Сенаторы призывают Агентство по охране окружающей среды полностью отклонить отказ от НПЗ в связи с перерывом в годПросмотреть сообщение

18 июня 2020 г.

Популярные семинары по реагированию на чрезвычайные ситуации с использованием RFA этанола теперь виртуальный опытView Post

18 июня 2020 г.

Управление по охране окружающей среды США рассматривает 52 ходатайства НПЗ об освобождении от обязательств в течение года; Ответы RFAПросмотр сообщения

16 июня 2020 г.

Вебинар RFA направлен на обучение инструкторов по безопасностиView Post

11 июня 2020 г.

RFA призывает президента отклонить отказ от НПЗView Post

10 июня 2020 г.

Экспортная биржа 2020 перенесена на 2021 г. Посмотреть сообщение

9 июня 2020 г.

Лидеры фермерских и биотопливных компаний США требуют ответов на ретроактивные исключения EPAView Post

8 июня 2020 г.

RFA благодарит двухпартийную группу из 44 представителей за защиту RFSView Post

2 июня 2020 г.

RFA: руководство FDA по дезинфицирующим средствам вносит ясность, но не решит проблему нехватки View Post

28 мая 2020 г.

RFA благодарит Коалицию губернаторов по биотопливу за помощь в области возобновляемых видов топлива PushView Post

26 мая 2020 г.

RFA призывает EPA отклонить секретные запросы НПЗ «Gap Year» на освобождение от обязательств View Post

19 мая 2020 г.

RFA благодарит сенатора Грассли, Клобучар за Закон о возмещении расходов на возобновляемое топливо от 2020 г. View Post

19 мая 2020 г.

Вебинары RFA-USDA для привлечения внимания к грантам на инфраструктуру розничных продавцовView Post

13 мая 2020 г.

ClearFlame присоединяется к RFA в качестве нового участникаView Post

12 мая 2020 г.

RFA приветствует включение мер по оказанию помощи при чрезвычайных ситуациях с использованием возобновляемого топлива в HEROES ActView Post

11 мая 2020 г.

Этанольная промышленность США разочарована новыми колумбийскими пошлинамиView Post

11 мая 2020 г.

RFA, другие лидеры фермерских хозяйств и производителей биотоплива в США просят Конгресс о помощи COVID-19View Post

7 мая 2020 г.

RFA благодарит сенаторов за письмо президенту в защиту стандарта возобновляемого топливаView Post

5 мая 2020 г.

Пришло время бороться за индустрию этанолаView Post

4 мая 2020 г.

RFA приветствует подробности о программе грантов Министерства сельского хозяйства США по инфраструктуреView Post

1 мая 2020 г.

Коалиция выступает против петиции API об обязательствах RFS на 2020 годView Post

24 апреля 2020 г.

В течение восьми лет программы безопасности RFA получают национальное признаниеView Post

22 апреля 2020 г.

Trenton Agri Products станет первой демонстрационной площадкой для проекта производства этанола по расширению среды обитания опылителейView Post

20 апреля 2020 г.

Новый анализ RFA: индустрия этанола может понести убытки в размере 10 миллиардов долларов из-за COVID-19View Post

17 апреля 2020 г.

Пакет помощи Министерства сельского хозяйства США упускает возможность помочь испытывающей трудности американской индустрии этанолаView Post

17 апреля 2020 г.

RFA в EPA: запрос на отказ от нефтяной продукции заслуживает скорейшего отклоненияView Post

16 апреля 2020 г.

Губернаторы нефтяных штатов неправы в отношении стандарта возобновляемого топлива, рабочих мест в сельской местностиView Post

10 апреля 2020 г.

RFA благодарит House Biofuels Coucus за лидерство и поддержку отрасли возобновляемых источников топливаView Post

7 апреля 2020 г.

RFA благодарит сенаторов за то, что они встали на защиту американских рабочих, работающих на возобновляемых источниках топливаView Post

31 марта 2020 г.

RFA: Окончательное правило экономии топлива — упущенная возможность для высокооктанового топлива с низким содержанием углеродаПросмотреть сообщение

27 марта 2020 г.

RFA: Тактика задержки EPA в отношении решения десятого округа просто отсрочивает неизбежный View Post

25 марта 2020 г.

Коалиция по возобновляемым источникам топлива приветствует решение администрации не добиваться повторного слушания по делу SRE десятого округа View Post

24 марта 2020 г.

Новый отчет показывает, что индустрия этанола поддерживается ветеранамиView Post

24 марта 2020 г.

Bion привносит свой научный опыт в членство в RFAView Post

23 марта 2020 г.

Flex Fuel расширяет свое присутствие, поскольку Casey’s становится 5000-й заправкой, предлагающей E85View Post

18 марта 2020 г.

Коалиция по возобновляемым источникам топлива запускает кампанию, призывающую EPA не подавать апелляцию на решение 10-го судебного округаView Post

18 марта 2020 г.

RFA приветствует нового участника BarchartView Post

16 марта 2020 г.

Поскольку коронавирус потрясает энергетические рынки, RFA призывает Белый дом к немедленным действиямView Post

10 марта 2020 г.

Этанол, Фермерские группы отвечают, поскольку администрация рассматривает апелляцию SRE десятого округа RulingView Post

6 марта 2020 г.

Руководители ферм и биотоплива США призывают президента Трампа поддержать RFSView Post

28 февраля 2020 г.

RFA благодарит Министерство сельского хозяйства США за программу грантов на инфраструктуру возобновляемых видов топлива, Директива по автопаркуView Post

25 февраля 2020 г.

RFA приветствует законопроект о крупных субсидиях крупных нефтяных компанийView Post

25 февраля 2020 г.

Семинар RFA по безопасности этанола в RenoView Post

24 февраля 2020 г.

RFA, ISDI проводит семинар Steel Drum 101 и семинар по безопасности этанола в ДавенпортеView Post

20 февраля 2020 г.

RFA приветствует смелое видение администрации Трампа в отношении возобновляемых видов топливаView Post

12 февраля 2020 г.

Возобновляемая энергетика Юго-Западной Айовы отмечена отраслевой наградой RFA 2020View Post

11 февраля 2020 г.

Cooper из RFA призывает промышленность «сфокусироваться вперед» на Национальной конференции по этанолу 2020 годаView Post

11 февраля 2020 г.

25-я ежегодная Национальная конференция по этанолу приветствует президента Джорджа БушаView Post

10 февраля 2020 г.

Новое исследование: несмотря на проблемы политики, производство этанола принесло экономике значительную пользу в 2019 годуПросмотр сообщения

10 февраля 2020 г.

Обзор отрасли этанола RFA на 2020 г. и карманный справочник Help Industry Focus ForwardView Post

10 февраля 2020 г.

Партнерство RFA с Field to Market для запуска отраслевого пилотного проекта по расширению среды обитания опылителейView Post

6 февраля 2020 г.

Подробные отчеты RFA об экспорте этанола и зерна Distillers в 2019 г. View Post

4 февраля 2020 г.

Анализ RFA выявил рекордные продажи E15 в 2019 г. View Post

30 января 2020 г.

Совместное спонсорство RFA и NCGA в турнирной тропе Crappie Masters 2020 начинается на этой неделеView Post

30 января 2020 г.

RFA отвечает Министерству сельского хозяйства США по программе стимулирования инфраструктуры с более высоким содержанием смесейView Post

28 января 2020 г.

Заместитель министра торговли США выступит с речью на Национальной конференции по этанолуView Post

27 января 2020 г.

Десятый окружной суд отменяет исключения EPA для малых нефтеперерабатывающих заводовView Post

23 января 2020 г.

RFA оплакивает пионера отрасли Рэймонда Дефенбоу View Post

16 января 2020 г.

Cooper из RFA предлагает взгляд на будущее этанола на саммите в АйовеView Post

16 января 2020 г.

RFA приветствует прохождение Сенатом USMCAView Post

15 января 2020 г.

RFA приветствует первую фазу торгового соглашения между США и КитаемView Post

10 января 2020 г.

Начало серии вебинаров RFA 2020 по безопасностиView Post

8 января 2020 г.

По мере того, как кризис в Иране приводит к росту цен на нефть, этанол приносит облегчение на заправкеView Post

3 января 2020 г.

RFA поздравляет Badger State Ethanol с прорывом на миллиард галлоновView Post

19 декабря 2019 г.

RFA: правило EPA не предотвратит дальнейшую эрозию RFS by WaiversView Post

19 декабря 2019 г.

RFA приветствует одобрение Палатой представителей USMCAView Post

18 декабря 2019 г.

Технический эксперт RFA возглавит Коалицию по безопасности View Post

17 декабря 2019 г.

RFA приветствует сделку по расширению налоговых положений на биотопливоView Post

9 декабря 2019 г.

Упакованная повестка дня займет участников Национальной конференции по этанолуView Post

5 декабря 2019 г.

RFA подчеркивает преимущества этанола на конференции ООН по изменению климатаView Post

29 ноября 2019 г.

RFA призывает EPA уважать намерения Конгресса и обязательства президента Трампа в отношении RFSView Post

26 ноября 2019 г.

RFA Обзор моделей автомобилей 2020 года показывает хорошие новости для E15, плохие новости для Flex FuelsView Post

20 ноября 2019 г.

Нью-Йорк одобряет E15, предоставляя водителям выбор более дешевого топлива с низким содержанием углеродаView Post

14 ноября 2019 г.

Уильям «Билл» Кристол представит политическую информацию на Национальной конференции по этанолуПросмотреть сообщение

7 ноября 2019 г.

Высокомощный Jeep Wrangler с гибким топливом хвастается этанолом в ВегасеView Post

7 ноября 2019 г.

RFA благодарит сенаторов за поддержку стандарта возобновляемого топливаView Post

4 ноября 2019 г.

Сельские лидеры просят президента Трампа выполнить обещание о биотопливеView Post

30 октября 2019 г.

RFA в EPA: предложение RFS не проходит на нескольких уровняхView Post

29 октября 2019 г.

RFA: Отказ от требований нефтеперерабатывающих заводов подрывает возобновляемые виды топлива, сельскую экономику и прозрачность правительстваView Post

24 октября 2019 г.

RFA получает гранты на обучение безопасности этанолаView Post

23 октября 2019 г.

Коалиция бросает вызов Агентству по охране окружающей среды в связи с отказом от НПЗ в 2018 г. View Post

23 октября 2019 г.

Совместное заявление RFA, Совета по зерну США и компании Growth Energy о квоте тарифной ставки на этанол в БразилииView Post

22 октября 2019 г.

Новые судебные документы Подробно о безудержном злоупотреблении EPA программой освобождения малых нефтеперерабатывающих заводовView Post

21 октября 2019 г.

Стипендии помогают привлечь студентов на Национальную конференцию по этанолуView Post

15 октября 2019 г.

Ringneck Energy присоединяется к RFA в качестве нового производителя MemberView Post

15 октября 2019 г.

Заявление RFA о дополнительном предложении EPA для 2020 RVOView Post

8 октября 2019 г.

Открыта регистрация на 25-ю ежегодную национальную конференцию RFA по этанолуView Post

4 октября 2019 г.

RFA: план президента по возобновляемым источникам топлива — важный шаг впередView Post

3 октября 2019 г.

Исследование выявило сильную оппозицию отказу EPA от требований нефтеперерабатывающих заводов и сильную поддержку RFSView Post

2 октября 2019 г.

Что происходит, когда останавливается завод по производству этанола?Просмотреть сообщение

1 октября 2019 г.

Этанол снова питает победителей национального турнира Crappie MastersView Post

26 сентября 2019 г.

Заместитель госсекретаря Ag Censky выступит с основным докладом на Глобальном саммите по этанолу в Вашингтоне, округ КолумбияView Post

25 сентября 2019 г.

RFA исправляет искажения EPA о спросе на этанол и SRE в показаниях Палаты представителейView Post

23 сентября 2019 г.

RFA благодарит законодателей за письмо в EPA о восстановлении отмененных томов RFSView Post

19 сентября, 2019

Новое исследование подчеркивает преимущества этанола для энергетической безопасностиView Post

16 сентября 2019 г.

После атак в Саудовской Аравии этанол может обеспечить реальную энергетическую безопасностьView Post

9 сентября 2019 г.

Все водители стали победителями третьего ежегодного конкурса «Этаноловые дни лета»View Post

4 сентября 2019 г.

RFA приветствует компании GreenbrierView Post

3 сентября 2019 г.

RFA, USGC и Growth Energy Комментарий о новой квоте тарифной ставки БразилииView Post

30 августа 2019 г.

Окончательные обязательства Агентства по охране окружающей среды за 2020 г. должны восстановить потерянные галлоныView Post

26 августа 2019 г.

Внутренние документы Белого дома: Агентство по охране окружающей среды проигнорировало рекомендации администрации Трампа по перераспределению малых объемов отказавшихся НПЗПросмотреть сообщение

22 августа 2019 г.

Уничтожение спроса на этанол Ясно видно, что потребление падает, цены падают, заводы CloseView Post

20 августа 2019 г.

Заявление RFA об EPA и требованиях об уничтожении от нефтеперерабатывающих заводов

15 августа 2019 г.

RFA в Австралию: выбирайте этанол, а не запасы нефтиView Post

14 августа 2019 г.

Веб-семинар по безопасности RFA направлен на обучение инструкторовView Post

9 августа 2019 г.

Больше помощи нефтеперерабатывающим предприятиям: невыполненное обещание, которое будет преследовать сельскую АмерикуView Post

8 августа 2019 г.

Продажи E15 выросли после снятия летнего барьера, но льготы для нефтеперерабатывающих предприятий сдерживают расширение View Post

31 июля 2019 г.

RFA призывает EPA рассмотреть вопрос об освобождении мелких нефтепереработчиков от требований RFS и судебном заключенииView Post

31 июля 2019 г.

Коалиция обращается в суд с иском о принуждении Агентства по охране окружающей среды к ответственности за утерянные объемы биотопливаView Post

30 июля 2019 г.

Возврат этанола в SturgisView Post

29 июля 2019 г.

RFA продлевает приглашение по этанолу, поскольку глава EPA посещает нефтеперерабатывающий заводView Post

26 июля 2019 г.

Снова дежавю: Файнштейн и Туми стремятся поддержать большую нефтьView Post

25 июля 2019 г.

RFA, Hauk Designs для демонстрации преимуществ этанола в проекте E85 Flex-Fuel для бездорожьяView Post

24 июля 2019 г.

Ответ Министерства энергетики сенатору Грассли показывает проигнорированные рекомендации Агентства по охране окружающей среды в отношении исключений для мелких нефтеперерабатывающих заводовView Post

17 июля 2019 г.

Новые отчеты университетов и правительства прямо указывают на преимущества этанола в отношении выбросов парниковых газовПросмотреть сообщение

5 июля 2019 г.

Являются ли предлагаемые EPA «обязательства» RFS просто предложениями? View Post

2 июля 2019 г.

Компания по применению датчиков MoistTech присоединяется к RFAView Post

1 июля 2019 г.

Открыта регистрация на первый в истории глобальный саммит по этанолуView Post

26 июня 2019 г.

RFA приветствует нового участника Mole·MasterView Post

14 июня 2019 г.

RFA приветствует законопроект Сената, посвященный исключениям мелких нефтепереработчиков из RFSView Post

13 июня 2019 г.

Мисси Рафф из RFA получает награду за национальную безопасностьView Post

11 июня 2019 г.

RFA бросает вызов крупной нефти Трампу E15 RuleView Post

10 июня 2019 г.

Добро пожаловать в Айову, господин президент, и спасибо за круглый год E15! Посмотреть сообщение

6 июня 2019 г.

RFA: ваш источник важной информации E15View Post

3 июня 2019 г.

Бесплатный вебинар помогает маркетологам и другим понять E15View Post

31 мая 2019 г.

RFA приветствует окончательное правило, позволяющее работать круглый год E15View Post

30 мая 2019 г.

RFA поздравляет Husker Ag LLC с достижением рубежа в один миллиард галлоновView Post

29 мая 2019 г.

RFA приветствует Кена Коломбини в качестве директора по коммуникациямView Post

24 мая 2019 г.

РФА проводит третий ежегодный конкурс «Этаноловые дни лета»View Post

23 мая 2019 г.

Заявление RFA о Законе о соблюдении стандартов возобновляемого топлива от 2019 г. View Post

15 мая 2019 г.

Новое исследование: стандарт возобновляемого топлива экономит потребителям 22 цента на каждом галлоне газаView Post

15 мая 2019 г.

RFA, Growth Energy, USGC приветствуют решение Европейской комиссии об отмене антидемпинговых пошлин на импорт этанола из СШАView Post

14 мая 2019 г.

RFA выпускает новый логотип и веб-сайтView Post

29 апреля 2019 г.

RFA «решительно поддерживает» предложение EPA разрешить круглогодичную работу E15View Post

24 апреля 2019 г.

Ассоциация возобновляемых источников топлива присоединяется к рынку View Post

11 апреля 2019 г.

Заявление RFA по запросу Министерства энергетики сенатора Грассли относительно SRE ClarityView Post

10 апреля 2019 г.

RFA седьмой раз подряд получает награду TRANSCAER® за лучшее в отрасли обучение технике безопасностиView Post

5 апреля 2019 г.

Новое исследование разоблачает абсурдность требований СЗФ об изменении землепользованияView Post

4 апреля 2019 г.

RFA поздравляет Homeland Energy Solutions с 10-летиемПросмотреть сообщение

2 апреля 2019 г.

RFA, TRANSCAER® проводит семинары по безопасности этанола в Луизиане В этом месяцеView Post

2 апреля 2019 г.

RFA поздравляет Trenton Agri Products с 15-летиемПросмотреть сообщение

29 марта 2019 г.

RFA поздравляет компанию Western Plains Energy с 15-летиемПросмотреть сообщение

29 марта 2019 г.

RFA решительно поддерживает и призывает к быстрым действиям в связи с предложением EPA разрешить круглогодичную работу E15View Post

28 марта 2019 г.

Заявление RFA об освобождении EPA еще одного небольшого НПЗ от соблюдения требований RFSView Post

26.03.2019

РФА поздравляет КААПА Этанол с 15-летиемПросмотреть сообщение

19 марта 2019 г.

Менеджер по техническим услугам RFA Мисси Рафф избрана в Исполнительный комитет TRANSCAER®View Post

14 марта 2019 г.

Заявление RFA об одобрении Агентством по охране окружающей среды дополнительных исключений для малых нефтеперерабатывающих заводовView Post

12 марта 2019 г.

Заявление RFA о предложении EPA для круглогодичной реформы E15, RINsView Post

8 марта 2019 г.

Отчет RFA: экспорт зерна Distillers стал вторым по величине за всю историю наблюдений в 2018 г. View Post

8 марта 2019 г.

Новые данные ОВОС подтверждают снижение спроса на этанол в 2018 г. View Post

7 марта 2019 г.

Новый отчет RFA обобщает статистику экспорта этанола за 2018 г. View Post

6 марта 2019 г.

Правительственные данные свидетельствуют о рекордно высоком уровне экспорта этанола из США в 1,70 млрд галлонов в 2018 г. View Post

4 марта 2019 г.

RFA и TRANSCAER® проведут вебинар по безопасности этанола в этом месяцеView Post

28 февраля 2019 г.

Заявление RFA об утверждении Сенатом администратора Агентства по охране окружающей среды Эндрю УилераView Post

27 февраля 2019 г.

Заявление RFA о статусе круглогодичной E15 RuleView Post

25 февраля 2019 г.

RFA и TRANSCAER® проведут семинары по безопасности этанола в Западной ВирджинииView Post

22 февраля 2019 г.

RFA приветствует нового участника DSMView Post

21 февраля 2019 г.

RFA, Growth Energy, USGC Отправить совместные комментарии по канадскому стандарту чистого топливаView Post

21 февраля 2019 г.

RFA рад, что GROWMARK Energy расширяет предварительно смешанный E15 на большем количестве терминаловView Post

21 февраля 2019 г.

RFA выпускает три видео, направленных на обучение потребителейView Post

13 февраля 2019 г.

RFA вручает отраслевую награду компании East Kansas Agri-EnergyView Post

12 февраля 2019 г.

Cooper из RFA: Этанольная промышленность «добилась огромных успехов», несмотря на «тяжелый год» в 2018 годуПросмотреть сообщение

12 февраля 2019 г.

Производство этанола вносит «значительный вклад» в экономику США, результаты анализа RFAView Post

11 февраля 2019 г.

RFA выпускает обзор отрасли этанола на 2019 год, карманный справочникView Post

6 февраля 2019 г.

Новое исследование: RFS2 сократил выбросы парниковых газов на 600 миллионов метрических тонн, превзойдя ожидания EPAView Post

6 февраля 2019 г.

Заместитель секретаря Министерства сельского хозяйства США для выступления на Национальной конференции RFA по этанолуView Post

28 января 2019 г.

Совместное спонсорство RFA и NCGA в 2019 г.Турнир Crappie Masters начинается на этой неделеView Post

22 января 2019 г.

RFA объявляет о двух стипендиатах для участия в Национальной конференции по этанолуView Post

18 января 2019 г.

RFA просит EPA отделить круглогодичные положения E15 от мер по реформированию RIN в предстоящем предложенииView Post

16 января 2019 г.

Заявление RFA о слушаниях в Сенате для рассмотрения кандидатуры Эндрю Уилера на пост главы EPAView Post

15 января 2019 г.

RFA запускает информационную кампанию E15View Post

2 января 2019 г.

RFA и TRANSCAER проведут семинары по безопасности этанола в Вермонте и МиссисипиView Post

20 декабря 2018 г.

RFA и TRANSCAER проведут четыре вебинара по безопасности этанола в следующем годуView Post

19 декабря 2018 г.

К одиннадцатой годовщине RFS2 «несомненно оправдал свое обещание» View Post

12 декабря 2018 г.

DDGS, продажи зерна превысили 400 миллионов долларов США в 2018 году на экспорт ExchangeView Post

11 декабря 2018 г.

Генеральный директор RFA Купер свидетельствует о будущей роли высокооктанового топливаView Post

10 декабря 2018 г.

RFA и RFF предлагают две стипендии участникам Национальной конференции по этанолуView Post

5 декабря 2018 г.

Приходите послушать лучших спикеров 24-й ежегодной национальной конференции по этанолуView Post

4 декабря 2018 г.

RFA выпускает обновленную брошюру, позволяющую потребителям отслеживать последние модели Flex FuelView Post

3 декабря 2018 г.

Онтарио объявляет о принятии E15 уже в 2025 г. View Post

30 ноября 2018 г.

RFA призывает EPA «добросовестно и строго соблюдать» окончательные требования к обычному биотопливу 2019 г. без эрозии из-за отказов малых нефтеперерабатывающих заводовView Post

29 ноября 2018 г.

Исследование EIA: нефтеперерабатывающие заводы могут соответствовать стандарту с октановым числом 95 без дополнительного этанолаView Post

28 ноября 2018 г.

RFA приветствует Aemetic в качестве нового производителя MemberView Post

20 ноября 2018 г.

Американцы благодарны за снижение цен на топливо и продукты питания в этот День благодаренияView Post

19 ноября 2018 г.

RFA приветствует шесть новых участниковView Post

9 ноября 2018 г.

Келли Дэвис из RFA повторно назначена в REEEAC Министерства торговли США View Post

5 ноября 2018 г.

RFA и TRANSCAER проведут семинар по безопасности этанола в Западном Нью-ЙоркеView Post

2 ноября 2018 г.

RFA рад предложить GROWMARK Energy предварительно смешанный E15 на терминалах в Иллинойсе, Айове и МиссуриView Post

31 октября 2018 г.

Соведущие политического телесериала Showtime Джон Хейлеманн и Марк Маккиннон выступят на Национальной конференции по этанолуView Post

29 октября 2018 г.

RFA призывает EPA и NHTSA использовать правило SAFE Vehicles для продвижения высокооктанового низкоуглеродного топливаView Post

25 октября 2018 г.

Анализ RFA: автопроизводители прямо одобрили E15 для более чем 93% новых автомобилей 2019 годаПросмотреть сообщение

24 октября 2018 г.

Торговая политика США, цепочка создания стоимости при транспортировке зерна в центре внимания на выставке Export Exchange 2018; Отношения покупателя и продавца ForgedView Post

23 октября 2018 г.

Экспортная биржа 2018 года.

22 октября 2018 г.

Покупатели и поставщики фуражного зерна прибыли в Миннеаполис на экспортную биржу 2018View Post

17 октября 2018 г.

RFA приветствует Коннора Гамбурга в качестве директора по связям с государственными органамиПросмотреть сообщение

15 октября 2018 г.

RFA предлагает бесплатный вебинар E15View Post

15 октября 2018 г.

Покупатели и поставщики фуражного зерна отправляются на следующей неделе в Миннеаполис на экспортную биржу 2018View Post

10 октября 2018 г.

Открыта регистрация на ежегодную национальную конференцию RFA по этанолуView Post

9 октября 2018 г.

RFA приветствует объявление президента Трампа E15View Post

5 октября 2018 г.

Рынок экспорта этанола в США оживлен, несмотря на исчезновение Бразилии; Экспорт DDGS приближается к 3-летнему отчету HighView Post

5 октября 2018 г.

Сообщение для СМИ: Международные покупатели зерна встречаются с поставщиками из США на Экспортной бирже в МиннеаполисеView Post

4 октября 2018 г.

RFA приветствует четырех новых участниковView Post

3 октября 2018 г.

RFA избирает Нила Келера из Pacific Ethanol председателем View Post

3 октября 2018 г.

Купер вступает в должность президента и главного исполнительного директора Ассоциации возобновляемых источников топливаView Post

2 октября 2018 г.

Победители национального чемпионата Crappie Masters: «Никогда не сомневайтесь» при заправке этаноломView Post

26 сентября 2018 г.

Заявление RFA об участии секретаря Министерства сельского хозяйства США в мероприятии NYSE, посвященном вкладу сельского хозяйства в экономикуView Post

26 сентября 2018 г.

RFA дает показания в поддержку высокооктанового низкоуглеродного топлива на слушаниях EPA/NHTSAView Post

24 сентября 2018 г.

Сделайте резервирование сегодня для экспорта Exchange 2018: Отключение отелей ожидается 1 октябряПросмотреть сообщение

20 сентября 2018 г.

Заявление RFA об усилиях EPA по обеспечению большей прозрачности RFSView Post

19 сентября 2018 г.

Заявление RFA о собрании по биотопливу для дома Письмо в EPAView Post

19 сентября 2018 г.

Growth Energy, USGC, RFA Отправить в Министерство транспорта Великобритании комментарии о преимуществах E10View Post

14 сентября 2018 г.

«Ненужное» и «нелепое» Летнее ограничение на E15 заканчивается в воскресеньеView Post

13 сентября 2018 г.

RFF, Pacific Ethanol, Aemetic Sponsor Successful CARB InternshipView Post

12 сентября 2018 г.

Farm, Ethanol Groups призывают президента Трампа восстановить целостность RFS и разрешить круглогодичные продажи E15View Post

7 сентября 2018 г.

Университетский анализ: Отказ от требований Агентства по охране окружающей среды для нефтепереработчиков может стоить этаноловой промышленности 20 миллиардов долларов убытковView Post

6 сентября 2018 г.

Привлечение новых пользователей на краудсорсинговый веб-сайт с ценами на этанол, второй ежегодный конкурс RFA «Летние дни этанола» показал успехView Post

5 сентября 2018 г.

Выдающийся руководитель цепочки поставок и экспорта сельскохозяйственной продукции Основные доклады об экспортной бирже 2018View Post

30 августа 2018 г.

RFA, Прозрачность роста спроса на энергию для исключений для малых НПЗ в новом судебном процессеView Post

17 августа 2018 г.

Продолжающееся злоупотребление льготами для мелких нефтеперерабатывающих предприятий Предлагаемые объемы RFS за 2019 г. «бессмысленны», сообщает RFA EPAView Post

13 августа 2018 г.

«Агентству по охране окружающей среды пора поддержать фермеров Айовы», говорится в новой рекламной кампании RFAView Post

8 августа 2018 г.

RFA проводит семинары по безопасности этанола в Арканзасе в этом месяцеView Post

3 августа 2018 г.

RFA: в середине 2018 г. экспорт этанола в США набирает обороты, чтобы разрушить RecordView Post

3 августа 2018 г.

RFA проводит семинар по безопасности этанола в Нью-Гэмпшире на следующей неделеView Post

2 августа 2018 г.

RFA приветствует включение высокооктанового топлива в предложение CAFE/GHG на 2021–2026 годыView Post

30 июля 2018 г.

Отмечая десятилетнее партнерство, RFA и Buffalo Chip Campground снова сотрудничают в ралли мотоциклов SturgisView Post

27 июля 2018 г.

RFA проводит семинары по безопасности этанола в Вирджинии Следующая неделяView Post

26 июля 2018 г.

Скотт Ричман присоединяется к RFA в качестве главного экономистаView Post

25 июля 2018 г.

RFA сообщает законодателям: «EPA должно разрешить работу рынков RIN»View Post

24 июля 2018 г.

Заявление RFA об экстренной помощи USDA фермерамView Post

18 июля 2018 г.

RFA объявляет о плане преемственности руководстваView Post

18 июля 2018 г.

В предложении Агентства по охране окружающей среды от 2019 г. по RFS упущена возможность наладить отношения с американскими фермерами и производителями этанолаView Post

6 июля 2018 г.

Открыта регистрация на экспортную биржу 2018 в МиннеаполисеПросмотреть сообщение

6 июля 2018 г.

Crappie Masters и топливо на основе этанолаView Post

5 июля 2018 г.

Заявление RFA об отставке администратора EPA Скотта ПруиттаView Post

3 июля 2018 г.

Этанол помогает путешественникам четвертого июля провозгласить независимость от высоких цен на газView Post

26 июня 2018 г.

Прюитт снова показывает свои полосы против этанолаView Post

12 июня 2018 г.

Ассоциация возобновляемых источников топлива, главный конструктор Пол Тютул-младший. Объединяет усилия, чтобы доказать, что топливные смеси с этанолом могут работать в высокопроизводительных мотоциклахПросмотреть сообщение

11 июня 2018 г.

Четыре члена RFA получили награды производителей этанола на семинаре по топливному этанолуView Post

4 июня 2018 г.

Коалиция фермеров и производителей биотоплива требует, чтобы Агентство по охране окружающей среды отчитывалось за потерянные объемы из-за секретных, ретроактивных исключений для малых нефтеперерабатывающих заводовView Post

1 июня 2018 г.

Новый опрос: Потребители согласны с тем, что барьер E15 является «ненужным» и «смешным» View Post

29 мая 2018 г.

Коалиция по этанолу подает иск против секретных исключений Агентства по охране окружающей среды для малых нефтеперерабатывающих заводовView Post

25 мая 2018 г.

RFA объявляет о проведении кампании «Fuel Your Knowledge» на сумму 1 млн долларов View Post

21 мая 2018 г.

Программа «РеноваБио» должна точно отражать пути импорта этанола, заявляет RFAView Post

21 мая 2018 г.

RFA проводит второй ежегодный конкурс «Этаноловые дни лета» для сообщения ценПросмотреть сообщение

21 мая 2018 г.

Саммит по этанолу Азиатско-Тихоокеанского региона Основные возможности глобального использования этанолаView Post

15 мая 2018 г.

Данные EIA: использование E85 федеральными флотами увеличилось более чем вдвое с 2010 по 2016 г. View Post

8 мая 2018 г.

Светлое будущее как для этанола, так и для электромобилей, заявил Конгрессу президент RFAView Post

8 мая 2018 г.

Заявление RFA о встрече в Белом доме на RFSView Post

2 мая 2018 г.

RFA проводит семинар по безопасности этанола в Род-Айленде на следующей неделеПросмотреть сообщение

1 мая 2018 г.

Этанол экономит деньги потребителей на заправке, результаты анализа RFAView Post

27 апреля 2018 г.

RFA to CARB: этанол играет ключевую роль в истории успеха LCFSView Post

24 апреля 2018 г.

Данные Агентства по охране окружающей среды США показывают, что отказы мелких нефтепереработчиков в 2016 и 2017 годах снизили обязательства по смешиванию RFS на 1,6 миллиарда галлоновПросмотреть сообщение

17 апреля 2018 г.

Организации по развитию рынка этанола приветствуют изменение политики Японии, позволяющее использовать этанол СШАView Post

16 апреля 2018 г.

Дебют E15 в районе метро Сент-ЛуисаПросмотреть сообщение

13 апреля 2018 г.

RFA, Pinnacle Engineering проводит серию вебинаров о вреде горючей пылиView Post

12 апреля 2018 г.

Подкомитет по размещению RFA: высокооктановый этанол с низким содержанием углерода — рецепт топлива будущегоПросмотреть пост

12 апреля 2018 г.

Отчеты о поддержке президентом круглогодичной программы E15 «Добро пожаловать новости»Просмотреть сообщение

12 апреля 2018 г.

RFA проводит семинары по безопасности этанола в Кентукки на следующей неделеПросмотреть сообщение

9 апреля 2018 г.

RFA получает шестую награду TRANSCAER® за семинары по безопасности этанолаView Post

5 апреля 2018 г.

Запрос RFA FOIA требует ответов о спасении малых нефтеперерабатывающих заводов EPAView Post

4 апреля 2018 г.

Утверждение судом решения суда о банкротстве PES «создает плохой прецедент», говорит RFAView Post

3 апреля 2018 г.

Andeavor Refineries, получившие отказ от RFS, является «возмутительным нарушением закона», говорится в сообщении RFAView

2 апреля 2018 г.

RFA: EPA и NHTSA должны рассмотреть роль высокооктанового топлива в предстоящем нормотворчестве CAFE/GHGView Post

2 апреля 2018 г.

Заявление RFA о последней атаке Китая на американский этанол и фермеровView Post

26 марта 2018 г.

RFA, TRANSCAER® проводит семинары по безопасности этанола в Нью-Джерси В следующем месяцеПросмотреть сообщение

26 марта 2018 г.

RFA возражает против предложенного урегулирования PES; Позволил бы Refiner «получить свой пирог и продать его тоже»View Post

22 марта 2018 г.

RFA, TRANSCAER® проводит первый из трех вебинаров по безопасности этанола В следующем месяцеПросмотреть сообщение

20 марта 2018 г.

RFA поздравляет Show Me Ethanol с 10-летним успехомПросмотреть сообщение

20 марта 2018 г.

Заявление RFA о Национальном дне сельского хозяйстваView Post

19 марта 2018 г.

RFA и Paul Jr. Designs объединяют усилия для создания телесериала AMERICAN CHOPPER с нестандартным двигателем BikeView Post

14 марта 2018 г.

Экспортная биржа 2018 запланирована на октябрь 2018 г. Посмотреть сообщение

14 марта 2018 г.

RFA сообщает подкомитету Палаты представителей о необходимости стабильной налоговой политики для биотоплива второго поколенияView Post

7 марта 2018 г.

Работники этаноловой промышленности и ветераны просят Трампа поддержать RFSView Post

6 марта 2018 г.

Новое исследование: предельная цена RIN для E15 RVP Waiver «Сделка» сократит потребление этанола и снизит цены на кукурузуView Post

2 марта 2018 г.

Официально: производство и смешивание этанола установили новые рекорды в 2017 годуПросмотреть сообщение

1 марта 2018 г.

Анализ Университета Иллинойса: предельная цена RIN в 10 центов будет «катастрофической» для возобновляемых видов топливаView Post

1 марта 2018 г.

Заявление RFA о встрече в Белом доме для обсуждения RFSView Post

27 февраля 2018 г.

RFA поздравляет Билла Норти с одобрением Сенатом одобрения USDA PostView Post

22 февраля 2018 г.

Отчет RFA: Экспорт зерна Distillers упал до четырехлетнего минимума в 2017 году из-за торгового барьера в КитаеView Post

16 февраля 2018 г.

Анализ: цены RIN «всего несколько центов» приближаются — без изменений в RFSView Post

16 февраля 2018 г.

Усилия по экспорту этанола в США IBP «Успех» на ежегодной конференции RFAView Post

15 февраля 2018 г.

Новое исследование Министерства энергетики США: этанол среди лучших вариантов для будущего повышения эффективности двигателя и сокращения выбросовПросмотреть сообщение

14 февраля 2018 г.

Анализ показывает, что этаноловая промышленность США вносит «значительный вклад в экономику»View Post

13 февраля 2018 г.

Рекордное производство, смешивание, экспорт «является определением сильного этанола», говорит генеральный директор RFAView Post

13 февраля 2018 г.

RFA награждает фермера Рона Алверсона наградой Industry Award 2018View Post

13 февраля 2018 г.

RFA Releases 2018 Обзор индустрии этанола, карманный справочникView Post

8 февраля 2018 г.

Сенатор Круз придерживает выдвижение Билла Норти «бессовестно» View Post

6 февраля 2018 г.

Профессор Гарварда: Паритет RVP для E15 — кратчайший путь к снижению цен на RINView Post

6 февраля 2018 г.

Новый отчет RFA подтверждает рекордный экспорт этанола в размере 1,37 млрд галлонов в 2017 г. View Post

5 февраля 2018 г.

RFA проводит восемь семинаров по безопасности этанола в Кентукки в этом месяцеView Post

2 февраля 2018 г.

Данные Министерства энергетики показывают, что в 2016 г. 31 штат преодолел так называемую «стену смешения»View Post

26 января 2018 г.

RFA к EPA: отсутствие прозрачности в отношении исключений для мелких нефтепереработчиков угрожает подорвать целостность RFSView Post

25 января 2018 г.

RFA разрабатывает программу «Этанол в классе» для студентовView Post

22 января 2018 г.

Совместное спонсорство RFA турнира Crappie Masters 2018 начинается в пятницуView Post

19 января 2018 г.

RFA, TRANSCAER® проводит четыре вебинара по безопасности этанола в 2018 г. View Post

19 января 2018 г.

Техник Национального исследовательского центра по производству этанола из кукурузы, получение степени, получение стипендии NECView Post

16 января 2018 г.

Четыре ассоциированных члена присоединяются к RFAView Post

2 января 2018 г.

RFA приветствует Джессику Беннетт на посту вице-президента по внешним связямView Post

20 декабря 2017 г.

Политические стратеги Мэри Маталин и Донна Бразил выступят на Национальной конференции по этанолуView Post

19 декабря 2017 г.

Анализ RFA показывает «огромный прогресс» в достижении энергетических, экологических и экономических целей RFS2View Post

4 декабря 2017 г.

Заявление RFA о запросе губернатора Техаса об отказе от RFSView Post

1 декабря 2017 г.

RFA поздравляет Western New York Energy с 10-летним юбилеемView Post

30 ноября 2017 г.

Окончательный RVO 2018 представляет собой «заметное улучшение» по сравнению с предложениемView Post

21 ноября 2017 г.

RFA выпускает новый калькулятор экономии этанола как раз к Дню благодарения TravelView Post

14 ноября 2017 г.

Анализ RFA: Автопроизводители одобряют использование E15 почти в 90% новых автомобилей 2018 годаПросмотреть сообщение

9 ноября 2017 г.

Рекордная урожайность кукурузы подчеркивает успех RFSView Post

9 ноября 2017 г.

Бывший армейский капитан: Производство этанола «естественно подходит» для ветерановView Post

8 ноября 2017 г.

Потребители выигрывают благодаря этанолуView Post

7 ноября 2017 г.

RFA выпускает брошюру о транспортных средствах с гибким топливом, чтобы предупредить потребителей, какие модели используют E85View Post

3 ноября 2017 г.

Заявление RFA о заявлении губернатора Пенсильвании об отказе от RFS View Post

27 октября 2017 г.

Данные RFA: более 4000 станций в США предлагают E85View Post

24 октября 2017 г.

Заявление RFA по запросу губернатора Пенсильвании об отказе от RFSView Post

23 октября 2017 г.

RFA и RFF предлагают стипендии Национальной конференции по этанолуView Post

20 октября 2017 г.

RFA: «Нет юридических или законодательных оснований» для дальнейшего снижения EPA требований RFS на 2018 г. View Post

18 октября 2017 г.

RFA получает федеральный грант в размере 50 тысяч долларов на программу обучения безопасности этанолаView Post

16 октября 2017 г.

Новый статистический анализ: нет связи между кредитами RIN и розничными ценами на бензинView Post

12 октября 2017 г.

Празднование Национального дня фермераПросмотреть сообщение

10 октября 2017 г.

Открыта регистрация на 23-ю ежегодную Национальную конференцию RFA по этанолуView Post

6 октября 2017 г.

RFA для EPA и NHTSA: стандарты экономии топлива и выбросов парниковых газов должны признавать преимущества высокооктанового топливаView Post

5 октября 2017 г.

Правление RFA избирает должностных лиц на срок 2018 г.; Мик Хендерсон переизбран председателем совета директоровView Post

5 октября 2017 г.

RFA благодарит 38 сенаторов за их лидерство в обеспечении окончательной подготовки EPA сильного RFS за 2018 г. View Post

2 октября 2017 г.

Победители турнира Crappie Masters: этанол сыграл решающую роль в чемпионатеView Post

26 сентября 2017 г.

«Нет оснований для дальнейшего сокращения» 2018 RFS RVO, говорится в ответе RFA в ответ на уведомление EPAView Post

14 сентября 2017 г.

Ранний конец лета Ограничение RVP E15 во многих штатах помогло компенсировать дефицит предложения, предельные скачки ценView Post

7 сентября 2017 г.

Американские производители биотоплива требуют от правительства США ответа на бразильские тарифыView Post

6 сентября 2017 г.

RFA в EPA: смеси высокооктанового этанола могут помочь обеспечить экономию топлива и выбросы парниковых газов на 2022–2025 годыПросмотреть сообщение

31 августа 2017 г.

RFA: полный потенциал отказа от топливных правил должен включать смягчение дополнительных ограничений на продажу E15View Post

31 августа 2017 г.

RFA для EPA: Поддержание 15 BG обычного возобновляемого топлива RVO, увеличение требований к целлюлозеView Post

28 августа 2017 г.

RFA просит Агентство по охране окружающей среды (EPA) расширить действие программы отказа от топлива в связи с ураганом «Харви», чтобы ослабить ограничения RVP для смесей этанолаView Post

28 августа 2017 г.

Энергетика Мид-Миссури становится экологичной благодаря газонокосилке Flex FuelView Post

23 августа 2017 г.

RFA, USGC, Заявление о росте энергии в связи с решением Бразилии ввести тариф на импорт этанола в СШАView Post

18 августа 2017 г.

Исследование нового академического журнала: RFS предлагает существенные преимущества для экономики СШАView Post

7 августа 2017 г.

RFA, Pinnacle Engineering проводит серию вебинаров по планированию, предотвращению и смягчению последствий разливов нефтиView Post

1 августа 2017 г.

EPA «вполне оправдано» для сохранения 15 миллиардов обычных биотопливных RVO в 2018 RFS, но целевые потребности в целлюлозном этаноле увеличиваются, сообщает RFA EPAView Post

31 июля 2017 г.

RFA, кемпинг Buffalo Chip снова объединились для участия в ралли мотоциклов SturgisView Post

26 июля 2017 г.

USGC, Growth Energy, Заявление RFA об отсрочке принятия решения о введении тарифа на импорт этанола в СШАView Post

18 июля 2017 г.

RFA поздравляет Glacial Lakes Energy с 15-летием нового вагона единичного поездаView Post

11 июля 2017 г.

Празднование пятилетия E15 на рынкеПросмотреть сообщение

6 июля 2017 г.

Автомобилисты, использующие чипсы Buffalo Chip, теперь могут заправляться этаноломView Post

5 июля 2017 г.

Предложение RFS сохраняет курс, сохраняя требования к обычному биотопливу на установленном законом уровнеПросмотреть сообщение

5 июля 2017 г.

Компания Growth Energy, RFA, USGC выпустила заявление о задержке принятия Бразилией решения по тарифу на импорт этанолаView Post

28 июня 2017 г.

Директор RFA, сотрудник компании-члена, получивший награды ASTMView Post

28 июня 2017 г.

Лидер RFA ведет переговоры о торговле на саммите UNICA Ethanol SummitView Post

20 июня 2017 г.

Купер из RFA получает награду High Octane Award 2017View Post

19 июня 2017 г.

Организации по производству этанола в США приветствуют принятие Мексикой E10View Post

14 июня 2017 г.

RFA призывает сенатский комитет «оперативно» принять E15 RVP WaiverView Post

7 июня 2017 г.

RFS добился «огромного успеха» с момента принятия, согласно RFA AnalysisView Post

1 июня 2017 г.

«Нелепый» барьер, ограничивающий доступ потребителей к E15, начинается сегодняView Post

24 мая 2017 г.

RFA объявляет конкурс «Этаноловые дни лета» для публикации ценПросмотр сообщения

22 мая 2017 г.

RFA поздравляет губернатора Бранстада с утверждением Сенатом кандидатуры на пост посла США в КитаеView Post

18 мая 2017 г.

Антидемпинговые и компенсационные тарифы Китая на этанол в США и DDGS усугубляют торговый дефицит, сообщает RFA GovernmentView Post

15 мая 2017 г.

Ограничение EPA по волатильности E15 среди нормативных актов, требующих реформы, сообщает RFA AgencyView Post

9 мая 2017 г.

RFA запускает рекламную кампанию по этанолу и водным видам спортаView Post

4 мая 2017 г.

RFA, Growth Energy, USGC благодарит правительство Бразилии за отсрочку предложения тарифа на этанолView Post

26 апреля 2017 г.

RFA поздравляет Redfield Energy с десятилетиемView Post

24 апреля 2017 г.

Заявление заинтересованных сторон биотоплива об устных аргументах в пользу RVOView Post

24 апреля 2017 г.

RFA в EPA: не сбиться с курса RFS в 2018 г. View Post

20 апреля 2017 г.

RFA получает пятую награду TRANSCAER за семинары по безопасности этанолаView Post

19 апреля 2017 г.

Бензин в США содержал более 10% этанола в 2016 году, что раз и навсегда развеяло миф о смешанной стенеПросмотреть сообщение

12 апреля 2017 г.

RFA проведет четыре семинара по безопасности этанола в Южной Дакоте в этом месяцеView Post

7 апреля 2017 г.

Push-опрос API не соответствует действительностиПросмотр публикации

3 апреля 2017 г.

Исследование Министерства энергетики: ветераны вооруженных сил составляют почти пятую часть рабочей силы этаноловой промышленностиView Post

30 марта 2017 г.

Заявление Комитета Сената по сельскому хозяйству об утверждении губернатора Сонни Пердью на пост секретаря Министерства сельского хозяйства СШАView Post

29 марта 2017 г.

RFA, TRANSCAER проводит второй семинар по безопасности этанола (11 апреля) View Post

23 марта 2017 г.

RFA обучает 200-го сотрудника этаноловой промышленности профилактическому контролю FSMA в отношении требований к кормам для животныхView Post

21 марта 2017 г.

РФА отмечает Национальный день сельского хозяйстваView Post

20 марта 2017 г.

Ветераны призывают президента включить этанол и RFS в энергетический планView Post

17 марта 2017 г.

Вице-президент RFA по связям с промышленностью получает награду Совета по кукурузе штата Небраска за признание отрасли этанолаView Post

15 марта 2017 г.

RFA аплодирует администрации за отзыв правил экономии топлива, что позволяет использовать более комплексный подходView Post

9 марта 2017 г.

RFA проводит семинары по безопасности этанола в МонтанеView Post

3 марта 2017 г.

RFA приветствует закон, обеспечивающий круглогодичный доступ потребителей к смесям с более высоким содержанием этанолаView Post

28 февраля 2017 г.

Официально: так называемая «стена смеси» сломана в 2016 году, поскольку производство и использование этанола установили новые рекордыПросмотреть сообщение

22 февраля 2017 г.

RFA, Программа хостинга Министерства торговли для соответствия продавцам этанола в США и международным покупателямView Post

22 февраля 2017 г.

Исследование: этаноловая промышленность США вносит «значительный вклад в экономику» View Post

22 февраля 2017 г.

RFA награждает генерального директора Pacific Ethanol наградой Industry Award 2017View Post

21 февраля 2017 г.

Благодаря Record Production, спрос, «Состояние этаноловой промышленности США сильное», говорит генеральный директор RFAView Post

21 февраля 2017 г.

RFA Releases 2017 Обзор индустрии этанола, карманный справочникView Post

21 февраля 2017 г.

В записке для участников NEC Трамп подтверждает поддержку этанола, RFSView Post

17 февраля 2017 г.

16 февраля 2017 г.

Запрос предложений Агентства по охране окружающей среды: Предложение REGS должно быть переработано, чтобы действительно устранить барьеры, препятствующие расширению использования возобновляемых видов топливаView Post

14 февраля 2017 г.

Новый отчет RFA показывает, что экспорт зерна американских дистилляторов достиг 11,48 млн метрических тонн в 2016 годуView Post

8 февраля 2017 г.

USGC, RFA, Growth Energy призывает администрацию рассмотреть торговые тарифы Китая на этанол, DDGsView Post

7 февраля 2017 г.

Новый отчет показывает, что чистый экспорт этанола в США достиг рекордно высокого уровня в 1,01 миллиарда галлонов в 2016 годуView Post

6 февраля 2017 г.

Бывший пресс-секретарь Белого дома Ари Флейшер выступит с речью на Национальной конференции по этанолуView Post

3 февраля 2017 г.

RFA, TRANSCAER проводит четыре вебинара по безопасности этанолаView Post

27 января 2017 г.

Университет Two Purdue Ph.D. Студенты получили стипендию NECView Post

26 января 2017 г.

RFA предложит курс профилактического контроля FSPCA для кормов для животных в мартеView Post

26 января 2017 г.

Спонсорство RFA турнира Crappie Masters Tournament Trail начинается в пятницу во ФлоридеView Post

17 января 2017 г.

В рекламе недели инаугурации признается лидерство Трампа в области биотопливаView Post

17 января 2017 г.

Новая брошюра RFA описывает предложения для автомобилей с гибким топливом (FFV) 2017 годаView Post

13 января 2017 г.

Данные ООН показывают, что рост производства кукурузы и этанола не вызывает роста цен на продукты питанияView Post

12 января 2017 г.

Анализ Министерства сельского хозяйства США подтверждает преимущества этанола в сокращении выбросов парниковых газовView Post

13 декабря 2016 г.

Данные Министерства энергетики США: в 2015 г. половина Соединенных Штатов преодолела так называемую «стену смешения»View Post

6 декабря 2016 г.

RFA предлагает рекомендации по положениям EFF на слушании правил REGSView Post

2 декабря 2016 г.

Результат экспортной биржи: продажи зерна и сопутствующих товаров на сумму 460 миллионов долларовПросмотреть сообщение

1 декабря 2016 г.

Заявление RFA о слушаниях в Сенате, посвященных отчетам GAO RFSView Post

30 ноября 2016 г.

Анализ RFA: Автопроизводители одобряют использование E15 в более чем 80% новых автомобилей 2017 годаПросмотреть сообщение

28 ноября 2016 г.

RFA приветствует нового участника Valero Renewable Fuels Company LLCПросмотр сообщения

23 ноября 2016 г.

В этот День Благодарения американские фермеры и потребители могут поблагодарить Агентство по охране окружающей среды за повышение RVO в 2017 г. View Post

18 ноября 2016 г.

RFA приветствует нового члена KAAPA Ethanol RavennaView Post

16 ноября 2016 г.

Новый отчет опровергает идею «Продовольствие против топлива» TurkeysView Post

9 ноября 2016 г.

RFA надеется на рост рынка этанола с помощью администрации ТрампаView Post

8 ноября 2016 г.

Розничный продавец из Айовы отмечает продвижение новых насосов для смесителей этанола на этой неделеView Post

4 ноября 2016 г.

Если США серьезно относятся к Парижскому соглашению, они должны серьезно отнестись к биотопливуView Post

3 ноября 2016 г.

RFA проводит семинары по безопасности этанола в АлабамеView Post

31 октября 2016 г.

Семинар по этанолу в Мехико предлагает информацию и опыт местной промышленностиView Post

26 октября 2016 г.

Докладчики ExEx16: Мировые потребители стимулируют спрос на зерно, стремятся к прозрачностиView Post

25 октября 2016 г.

Бычьи возможности для агробизнеса существуют на мировом рынкеView Post

24 октября 2016 г.

Покупатели и поставщики сельскохозяйственной продукции направляются в Детройт на экспортную биржу 2016View Post

19 октября 2016 г.

RFA и RFF предлагают стипендии Национальной конференции по этанолуView Post

19 октября 2016 г.

RFA: Данные показывают, что так называемая «Blend Wall» рушитсяView Post

18 октября 2016 г.

Рекордный урожай кукурузы задает тон для экспорта на следующей неделе Сообщение ExchangeView

14 октября 2016 г.

RFA проводит семинары по безопасности этанола в Окале, ФлоридаView Post

12 октября 2016 г.

Празднование Национального дня фермераПросмотреть сообщение

11 октября 2016 г.

Открыта регистрация на 22-ю ежегодную Национальную конференцию по этанолу RFAView Post

11 октября 2016 г.

RFA объявляет о спонсорстве рыболовства для продвижения этанолаView Post

6 октября 2016 г.

Веб-сайт RFA теперь отслеживает цены E15, DataView Post

6 октября 2016 г.

Келли Дэвис из RFA повторно назначена в Консультативный комитет по возобновляемым источникам энергииView Post

4 октября 2016 г.

Ассоциация возобновляемых источников топлива объявляет состав совета директоров на 2017 г. View Post

28 сентября 2016 г.

Заявление организаций DDGS США о предварительном решении Китая по расследованию компенсационных пошлинView Post

28 сентября 2016 г.

RFA проводит вебинар Final Octane в четвергView Post

27 сентября 2016 г.

Высокооктановое топливо с низким содержанием углерода может играть роль в соблюдении стандартов экономии топлива и выбросов парниковых газов, говорится в сообщении RFAView Post

26 сентября 2016 г.

RFA приветствует нового участника Siouxland EthanolView Post

23 сентября 2016 г.

Заявление организаций DDGS США о предварительных обязательствах перед DDGS США От ChinaView Post

21 сентября 2016 г.

Новое исследование Министерства энергетики: газ становится «несвежим» задолго до того, как потребление воды становится проблемойView Post

19 сентября 2016 г.

RFA проводит два семинара по безопасности этанола в Иллинойсе на следующей неделеView Post

14 сентября 2016 г.

Бюрократический барьер на пути к более чистому и дешевому E15 будет снят в четвергView Post

6 сентября 2016 г.

RFA проводит четвертый вебинар Octane в четвергView Post

30 августа 2016 г.

RFA приветствует переход Wayne Fueling Systems на E25 в стандартных заправочных колонкахView Post

29 августа 2016 г.

Комиссия по регулированию энергетики Мексики опубликовала регламент по смешиванию этанолаView Post

26 августа 2016 г.

Компания Growth Energy и RFA недовольны решением Европейской комиссии об обжаловании решения о признании недействительными пошлин на этанолView Post

25 августа 2016 г.

Исследование, финансируемое API, скрывает преимущества биотоплива в отношении выбросов в течение жизненного циклаView Post

23 августа 2016 г.

RFA проводит семинары по безопасности этанола в Небраске, КоннектикутView Post

17 августа 2016 г.

Третий вебинар RFA Octane стартует в четвергView Post

12 августа 2016 г.

Рекордный урожай, рекордное производство этанола Подчеркивание важности возвращения RFS в нужное руслоView Post

11 августа 2016 г.

RFA проводит четыре семинара по безопасности этанола в Делавэре, штат Нью-ДжерсиView Post

4 августа 2016 г.

RFA предлагает онлайн-версию курса реагирования на чрезвычайные ситуации с этаноломView Post

3 августа 2016 г.

Ранняя регистрация на экспортную биржу 2016 закрывается в пятницуПросмотреть сообщение

3 августа 2016 г.

Мотоциклисты отпразднуют 76-е ежегодное ралли СтерджисаView Post

2 августа 2016 г.

RFA поздравляет Al-Corn Clean Fuels с 20-летиемПросмотреть сообщение

29 июля 2016 г.

Ведущий инвестиционный банкир сельскохозяйственного сектора возглавит экспортную биржу 2016View Post

27 июля 2016 г.

RFA сегодня запускает тренинг FSMA по производству этанола в ОмахеView Post

22 июля 2016 г.

RFA Хостинг 30 июля Семинар по безопасности этанола в НебраскеView Post

22 июля 2016 г.

Предлагаемое правило штата Вашингтон о чистом воздухе игнорирует преимущества биотоплива для климатаView Post

19 июля 2016 г.

HWRT и RFA объявляют о первом предложении готовой смеси E15 на оптовых терминалахView Post

14 июля 2016 г.

17 членов собрания House Biofuels призывают EPA завершить разработку сильной RFSView Post

12 июля 2016 г.

Ритейлер получил грант в размере 1,44 миллиона долларов США для предложения смесей этанола с высоким содержанием этанола на 20 станцияхView Post

11 июля 2016 г.

RFA в EPA: Повышение RVO на возобновляемых источниках топлива 2017 до нормативного требованияView Post

11 июля 2016 г.

RFA, Pinnacle Engineering проводит серию вебинаров по правилам выпуска опасных химических веществView Post

5 июля 2016 г.

Открыта регистрация на экспортную биржу 2016 в Детройте, штат МичиганView Post

29 июня 2016 г.

RFA проводит второй вебинар Octane 7 июляПросмотреть сообщение

24 июня 2016 г.

39 сенаторов призывают Агентство по охране окружающей среды (EPA) завершить разработку сильной RFSView Post

22 июня 2016 г.

Поскольку программа работает хорошо, «нет необходимости вносить законодательные изменения» в RFS, сообщает RFA CongressView Post

21 июня 2016 г.

API поет один и тот же пуш-опрос Сообщение TuneView

15 июня 2016 г.

Биотопливо на основе сельскохозяйственных культур не наносит вреда продовольственным запасам, новый отчет находит View Post

10 июня 2016 г.

RFA поздравляет CVEC с 20-летием. View Post

9 июня 2016 г.

RFA, Growth Energy аплодирует решению суда об отмене антидемпинговой пошлины США на этанол View Post

9 июня 2016 г.

RFA сообщает Агентству по охране окружающей среды о необходимости вернуть RFS в установленный законом режим View Post

1 июня 2016 г.

RFA приветствует нового члена Western Plains EnergyView Post

27 мая 2016 г.

Послание ко Дню памяти: Этанол – ключевой игрок в обеспечении энергетической безопасностиПросмотреть сообщение

26 мая 2016 г.

RFA Проведение 4 июня семинара по безопасности этанола в ВисконсинеView Post

23 мая 2016 г.

Ведущая торговая миссия США по этанолу в МексикеView Post

18 мая 2016 г.

RFA: проект правила RFS Агентства по охране окружающей среды от 2017 г. основан на незаконном толковании отказа от полномочийView Post

18 мая 2016 г.

RFA проводит учебные классы FSMA PCQI этим летомView Post

17 мая 2016 г.

Фонд возобновляемых источников топлива, MathPro проводит серию вебинаров о преимуществах октана в этанолеПросмотреть сообщение

16 мая 2016 г.

Ассоциация возобновляемых источников топлива приветствует эксперта по топливной инфраструктуре Кэсси Маллен в StaffView Post

13 мая 2016 г.

RFA получает четвертую награду TRANSCAER® за инициативы по безопасности образования в области этанолаView Post

11 мая 2016 г.

Заявление RFA против законопроекта об укупорке смесей этанолаView Post

10 мая 2016 г.

RFA проводит два семинара по безопасности этанола завтра в ВирджинииView Post

4 мая 2016 г.

RFA запускает кампанию по борьбе с дезинформацией E10View Post

26 апреля 2016 г.

Розничный торговец топливом в Индиане Family Express получил 789 тысяч долларов за насосы для смесителейView Post

25 апреля 2016 г.

RFA выпускает руководство по новому оборудованию для розничных продавцов E15View Post

22 апреля 2016 г.

Семь лет спустя этанол на основе зерна обеспечивает почти половину сокращения выбросов парниковых газов в рамках LCFSView Post

22 апреля 2016 г.

Вопиющее упущение: США исключают биотопливо из усилий по борьбе с изменением климатаView Post

18 апреля 2016 г.

Думаете, это справедливо Крупная нефть получает 5 миллиардов долларов в год в виде налоговых субсидий? Мы тоже не просматриваем пост

8 апреля 2016 г.

GRFA поддерживает принятие национальной политики по сокращению выбросовView Post

6 апреля 2016 г.

Push Poll Push BackView Post

5 апреля 2016 г.

Торговые ассоциации биотоплива просят лидеров Конгресса расширить передовые стимулы для биотопливаView Post

4 апреля 2016 г.

GRFA поздравляет национальное руководство по транспортным выбросамView Post

31 марта 2016 г.

Опрос Института энергетического оборудования для наружной установки о высоком уровне информированности о смеси этанола, оскорбляющей потребителейView Post

30 марта 2016 г.

GRFA предлагает поддержку политики по сокращению выбросов от транспортаView Post

24 марта 2016 г.

Торговые группы и компании, занимающиеся биотопливом, высоко оценивают действия сенаторов, призывающих к повышению уровней RVO RFS в 2017 г. Посмотреть сообщение

22 марта 2016 г.

RFA благодарит законодателей за призыв к снижению тарифов на этанол в торговых переговорахView Post

18 марта 2016 г.

Thorntons начнет продавать E15 в Чикаго LocationsView Post

18 марта 2016 г.

RFA благодарит Lowe за быстрые действия в связи с неточными знаками этанолаView Post

17 марта 2016 г.

RFA приветствует соглашение между CFTC и EPA о сотрудничестве в области улучшения рынка RINView Post

17 марта 2016 г.

RFA просит генерального директора Lowe удалить SignView Post

16 марта 2016 г.

Чего не хватает на слушании RFS по надзору за домом? Этаноловая промышленностьView Post

14 марта 2016 г.

Не забудьте поблагодарить фермера в Национальный день сельского хозяйстваПросмотреть сообщение

10 марта 2016 г.

Компания-член RFA Absolute Energy отмечает 10-летие View Post

10 марта 2016 г.

Миссури Теперь продается E15 на двух станциях Kum & GoView Post

8 марта 2016 г.

Группы по торговле этанолом благодарны администрации за быстрые действия в отношении Китая AD/CVD CaseView Post

7 марта 2016 г.

РЧА-анализ показывает улучшение чистого энергетического баланса кукурузного этанолаView Post

3 марта 2016 г.

Занижение API RFS свидетельствует о попытках ослабить влиятельную программуПросмотреть сообщение

2 марта 2016 г.

Ассоциация возобновляемых источников топлива приветствует опытного репортера по биотопливу Рэйчел Ганц в штате View Post

29 февраля 2016 г.

Официальные цифры, опубликованные сегодня, подтверждают рекорд производства и использования этанола в СШАView Post

23 февраля 2016 г.

Ассоциация возобновляемых источников топлива приветствует ветеринара автомобильной промышленности Трейси Кинг в штате View Post

18 февраля 2016 г.

По данным RFA ReportView Post

, в 2015 году экспорт зерна от дистилляторов США установил новый рекорд

17 февраля 2016 г.

Отчет предлагает рекомендации о том, как сделать этанол естественным выбором для потребителейView Post

17 февраля 2016 г.

RFA вручает губернатору Айовы Терри Бранстаду награду Industry Award 2016View Post

16 февраля 2016 г.

Поднимите свой голос или потеряйте свой выбор: RFA запускает информационную кампанию #FlexMyChoice FFVView Post

16 февраля 2016 г.

Состояние этаноловой отрасли остается сильным, сообщает RFA ChiefView Post

16 февраля 2016 г.

Производство этанола оказало широкомасштабное влияние на национальную экономику в 2015 г., согласно New StudyView Post

16 февраля 2016 г.

RFA Releases 2016 Обзор индустрии этанола, карманный справочник и двухстраничные обзоры проблем View Post

5 февраля 2016 г.

Поскольку RFA готовится принять иностранных покупателей, новый отчет показывает, что экспорт этанола в США достиг 836 миллионов галлонов в 2015 годуView Post

2 февраля 2016 г.

RFA: Победа сенатора Круза не означает, что индустрия этанола находится на «последнем издыхании»View Post

29 января 2016 г.

Этанол в долине реки Фокс пополняет ряды RFAView Post

28 января 2016 г.

RFA публикует вопросы и ответы по этанолу, энергетическим субсидиям и RFSView Post

20 января 2016 г.

RFA выпускает одностраничник для исправления антиэтаноловой риторики в ходе президентской кампании TrailView Post

15 января 2016 г.

Dickinson College Junior назван победителем стипендии NEC 2016 годаView Post

13 января 2016 г.

Новые вопросы исследования Надежность результатов исследования этанола в модели выбросов транспортных средств EPAView Post

6 января 2016 г.

Речь API «Состояние американской энергетики» отражает ревизионистскую реальностьView Post

21 декабря 2015 г.

Анализ RFA показывает рост числа автопроизводителей, которые одобрили использование E15 в новых автомобиляхView Post

16 декабря 2015 г.

RFA: налоговые льготы будут стимулировать рост и инновации в национальной индустрии биотопливаView Post

15 декабря 2015 г.

Ветераны политических обозревателей примут участие в обсуждении выборов 2016 г. на Национальной конференции по этанолуView Post

8 декабря 2015 г.

RFA to EPA: Новые правила летучести бензина необходимы для создания равных условий и поощрения инвестиций в смеси с более высоким содержанием этанолаView Post

6 декабря 2015 г.

Отчет: вклад биотоплива в выбросы парниковых газов значительно компенсируетсяView Post

4 декабря 2015 г.

Биотопливная и биотехнологическая отрасли объединяются в призыве к 2030 г. обеспечить не менее 15 % экологичного биотоплива в мировом транспортном топливном балансеView Post

2 декабря 2015 г.

RFA объявляет конкурс на E85prices. comПросмотреть сообщение

2 декабря 2015 г.

GRFA: COP 21 Важная возможность для мировых лидеров поддержать биотопливо как одно из решений для смягчения последствий изменения климатаПросмотреть сообщение

30 ноября 2015 г.

RFA: Окончательное правило EPA по RFS отдает будущее биотоплива и климатической политики в руки нефтяной промышленностиView Post

20 ноября 2015 г.

Анализ: внедрение RFS2 сократило выбросы парниковых газов на 354 миллиона метрических тоннView Post

19 ноября 2015 г.

RFA и рост встречаются с OMB и призывают администрацию поддержать RFSView Post

19 ноября 2015 г.

API Push Poll оказался ложным Real PollView Post

18 ноября 2015 г.

Веб-сайт и приложение E85Prices.com обновлены для большей оптимизации и удобства использованияView Post

12 ноября 2015 г.

RFA призывает госсекретаря Керри способствовать успеху RFS на COP21View Post

9 ноября 2015 г.

USDA, USGC, Growth Energy и RFA участвуют в миссии по чистой энергии в ИндииПросмотреть сообщение

5 ноября 2015 г.

Примечания к отчету RFA 28 COP21 Страны, использующие биотопливо для сокращения выбросов углерода: США не используют. А? Посмотреть сообщение

3 ноября 2015 г.

Слушания Комитета Палаты представителей по науке раскрывают фундаментальные недостатки в атаках противников RFSView Post

30 октября 2015 г.

Нефтяное лобби Много опасений, мало фактовПросмотреть сообщение

28 октября 2015 г.

RFA высоко оценивает усилия Министерства сельского хозяйства США по расширению доступа потребителей к смесям с более высоким содержанием этанолаView Post

28 октября 2015 г.

RFA заявляет, что тактика запугивания крупных нефтяных компаний бесполезнаView Post

27 октября 2015 г.

Партнеры RFA и RFF предлагают стипендии Национальной конференции по этанолуView Post

21 октября 2015 г.

Запрос предложений в Департамент качества окружающей среды штата Орегон: относитесь ко всем видам топлива справедливоПросмотреть сообщение

16 октября 2015 г.

RFA заявляет, что зонд EPA докажет, что RFS дает результатыView Post

16 октября 2015 г.

Заявление RFA о кампании крупных нефтяных компаний против RFSView Post

15 октября 2015 г.

Министерство торговли выбирает NEC для участия в программе для международных покупателейView Post

15 октября 2015 г.

RFA отвечает на сообщение Университета Теннесси, финансируемого крупными нефтяными компаниями, StudyView Post

7 октября 2015 г.

Джон Хофмайстер возглавит 21-ю ежегодную Национальную конференцию RFA по этанолуView Post

5 октября 2015 г.

RFA запускает обновленный веб-сайтView Post

1 октября 2015 г.

Банковский комитет Сената понимает важность инвестирования в американскую EnergyView Post

30 сентября 2015 г.

RFA приветствует запуск организации AESI Sen. TalentView Post

30 сентября 2015 г.

Ассоциация возобновляемых источников топлива объявляет о руководящих должностях на 2016 г. View Post

28 сентября 2015 г.

Исследование нового университета: первоначальные требования RFS в 15 миллиардов галлонов достижимы в 2016 г. View Post

28 сентября 2015 г.

Свидетельские показания RFA перед NTSB on Rail SafetyView Post

15 сентября 2015 г.

RFA: Предложение штата Орегон о чистом топливе несправедливо относится к биотопливуView Post

11 сентября 2015 г.

Данные ООН показывают, что этанол не вызывает роста цен на продукты питанияView Post

10 сентября 2015 г.

RFA хвалит USDA за инвестиции в инфраструктуруView Post

9 сентября 2015 г.

RFA характеризует новое исследование API как «ничего нового»View Post

1 сентября 2015 г.

RFA отвечает BoatUS: E10 безопасен для лодочных двигателейView Post

25 августа 2015 г.

RFA проведет три семинара по безопасности этанола в ОрегонеView Post

19 августа 2015 г.

Данные EIA показывают, что отключение нефтеперерабатывающего завода вызвало всплеск цен на бензин на Среднем ЗападеView Post

19 августа 2015 г.

RFA просит AMA прекратить распространение дезинформации о E15View Post

17 августа 2015 г.

RFA приветствует одобрение Fiat Chrysler E15View Post

14 августа 2015 г.

RFA просит EPA оказать помощь потребителям Среднего Запада в связи с выходом из строя нефтеперерабатывающего заводаView Post

13 августа 2015 г.

Член RFA East Kansas Agri-Energy отмечает десятилетие успехаView Post

11 августа 2015 г.

В Северной Дакоте пройдут семь семинаров по безопасности этанолаView Post

6 августа 2015 г.

Празднование десятилетия успеха: RFS исполняется 10 лет!Просмотреть сообщение

4 августа 2015 г.

RFA предлагает мотоциклистам бесплатное топливо на ралли в СтерджисеView Post

3 августа 2015 г.

RFA аплодирует EPA за перерасчет оценок экспорта этанола в 2014 г. View Post

3 августа 2015 г.

RFA планирует семинары по безопасности этанола в ИллинойсеView Post

28 июля 2015 г.

RFA в EPA: верните RFS в нужное русло! View Post

22 июля 2015 г.

Заявление о финансовой наценке СенатаView Post

22 июля 2015 г.

Гонщики лодок возвращаются в Канзас для участия в «перестрелке» на WaterView Post

22 июля 2015 г.

Мотоциклисты отмечают 75-летие SturgisView Post

17 июля 2015 г.

Организации, занимающиеся торговлей биотопливом, просят о продлении расширенных налоговых льгот на биотопливоView Post

14 июля 2015 г.

UNICA присоединяется к Глобальному альянсу по возобновляемым источникам топливаView Post

25 июня 2015 г.

RFA в EPA: отказаться от «Blend Wall» View Post

24 июня 2015 г.

Должностные лица Агентства по охране окружающей среды наблюдают за инновациями и изобретательностью на заводе по производству этанола GarnettView Post

16 июня 2015 г.

Имена RFA Тони Джексон Директор по связям с общественностьюView Post

29 мая 2015 г.

AEC: Предложение Агентства по охране окружающей среды побуждает нефтяные компании блокировать возобновляемые виды топливаView Post

29 мая 2015 г.

RFA хвалит USDA за инвестиции в инфраструктуруView Post

29 мая, 2015

Решение EPA по RVO не соответствует закону View Post

29 мая 2015 г.

Решение RVO Агентства по охране окружающей среды не соответствует закону и не отвечает интересам потребителейПросмотреть сообщение

28 мая 2015 г.

Новый отчет NREL: уже совместим с E15View Post

22 мая 2015 г.

RFA, Grains Council и Growth Energy участвуют в исследовательской миссии по развитию рынка в ЯпонииView Post

21 мая 2015 г.

RFA поддерживает предложенные сроки RVO, призывает EPA отказаться от методологии «Blend Wall»View Post

20 мая 2015 г.

Новый статистический анализ: розничные цены на газ не зависят от стандарта возобновляемых источников топлива Кредиты RINView Post

20 мая 2015 г.

Безопасное плавание на E10View Post

20 мая 2015 г.

RFA получает награду TRANSCAER® за инициативы по безопасности образования в области этанолаView Post

2 мая 2015 г.

RFA благодарит DOT за установление правила, которое повышает безопасность на железных дорогах, при этом отдавая приоритет модернизации для сырой нефтиView Post

28 апреля 2015 г.

НОВЫЙ ОПРОС: 62% американцев поддерживают стандарт возобновляемого топливаView Post

27 апреля 2015 г.

Kum & Go представит E15 в семи штатахПросмотреть сообщение

14 апреля 2015 г.

Еще E85 для КалифорнииПросмотреть сообщение

10 апреля 2015 г.

Хороший стартView Post

10 апреля 2015 г.

AEC: Соглашение о расписании RFS имеет смыслView Post

7 апреля 2015 г.

Исследование Университета Висконсина, основанное на шатком фундаменте ложных данных и выводовView Post

2 апреля 2015 г.

AEC приветствует отчет RFS по третьему путиView Post

2 апреля 2015 г.

Подробная информация о отчете третьего пути Связь между этанолом первого и второго поколенияView Post

27 марта 2015 г.

Одно дело экономические модели, другое дело реальностьView Post

27 марта 2015 г.

Этанол и сельскохозяйственные группы бросают вызов усилиям по борьбе с биотопливомView Post

20 марта 2015 г.

Сан-Франциско приветствует E85View Post

10 марта 2015 г.

Новый отчет Министерства сельского хозяйства США предлагает свежий взгляд на производство этанола и побочных продуктовView Post

7 марта 2015 г.

Автомобильные эксперты противодействуют нехарактерной диатрибе Джея ЛеноView Post

26 февраля 2015 г.

Законодательство Feinstein/Toomey, основанное на ошибочном предположенииView Post

25 февраля 2015 г.

RFA приобретает E85prices.comПросмотр сообщения

20 февраля 2015 г.

Водитель из Южной Дакоты выиграл конкурс E85 Ассоциации возобновляемых источников топлива «Укажите свою цену»View Post

19 февраля 2015 г.

Новое исследование раскрывает широкий спектр экономических последствий производства этанолаView Post

19 февраля 2015 г.

NEC 2015 г.: Washington Insiders’ PanelView Post

19 февраля 2015 г.

Outlook и Pocket Guide на 2015 г. теперь доступныView Post

19 февраля 2015 г.

Глава RFA представляет подробный отраслевой план из 10 пунктов в годовом отчете о состоянии отрасли AddressView Post

19 февраля 2015 г.

RFA награждает ветерана отрасли Боба Рейнольдса наградой Lifetime Appreciation AwardView Post

19 февраля 2015 г.

RFA награждает команду Cellerate компании Quad County Corn Processors наградой Industry Award 2015View Post

17 февраля 2015 г.

Компания Golden Grain Energy достигла рубежа, произвела один миллиард галлонов этанолаView Post

17 февраля 2015 г.

RFA to CARB: использование реальных данных для пересмотра анализа ILUCView Post

6 февраля 2015 г.

Этанол расширяет глобальный охват, RFA выпускает новую публикацию по экспорту/импорту 2014 г. View Post

5 февраля 2015 г.

Безрассудный гимн Большой НефтиПросмотреть сообщение

31 января 2015 г.

Институт мировых ресурсов ошибается в отношении воздействия биотоплива на землепользование и окружающую средуView Post

29 января 2015 г.

RFA дает показания на слушаниях по Ozone по поводу отказа от волатильности E10View Post

28 января 2015 г.

Бывший торговый представитель США Рон Кирк выступит с основным докладом на Национальной конференции по этанолуView Post

28 января 2015 г.

No related posts.