Шестиугольные номера на прицеп
Изготовили дубликаты шестиугольных номеров на прицеп
Шестиугольные номера на прицеп отличаются рядом особенностей, что выделяет их на фоне остальных регистрационных знаков. Отсутствие каких-либо элементов на табличке или несоблюдение параметров влечет за собой негативные последствия. Водитель транспортного средства должен уплатить штраф. Такие пластины обязательно должны соответствовать ГОСТам, как и обычные автомобильные номера.
Мы изготовили дубликаты шестиугольных номеров на прицеп за рекордно короткий срок. Производство копии такого регистрационного знака заняло всего 5-10 минут, что, в свою очередь, предоставляет существенное удобство для клиента. В процессе изготовления задействуется современное оборудование, отличающееся высокой технологичностью. Применение данных станков положительно отражается не только на скорости выполнения поставленной задачи, но и на качестве готового изделия. Владелец получил продукцию уже в день обращения, что позволило существенно сэкономить время и избежать недоразумений с представителями правоохранительных органов.
Своевременное изготовление копий регистрационных знаков позволяет избежать негативных последствий. К тому же это возможность беспрепятственно продолжать движение.
Вы можете заказать изготовление дубликатов шестиугольных номеров на прицеп
Прицеп, как правило, водители не используют ежедневно. Однако есть и те, которым данное приспособление необходимо постоянно для транспортировки различных грузов и продукции. Для прицепов предусмотрены специальные номера в виде шестиугольника. Такие пластины обязательно должны:
- соответствовать законодательным нормам и стандартам;
- иметь презентабельный вид;
- отличаться от стандартных номеров;
- иметь все защитные элементы: голограммы, светоотражающее покрытие, штамп завода-изготовителя.
Наша компания работает на рынке длительное время, что позволяет решить задачу любой сложности. Мы изготовим шестиугольные номера на прицеп в кратчайшие сроки. Сотрудники компании постоянно совершенствуются в этой сфере, что позволяет избежать любых недоразумений в процессе производства копий регистрационных знаков
У нас вы можете заказать изготовление дубликатов шестиугольных номеров на прицеп на самых выгодных условиях. Отменное качество в сочетании с доступной стоимостью и индивидуальным подходом – главное преимущество работы компании. Колоссальный опыт и накопленный багаж знаний способствуют реализации даже самой сложной задачи.
Дубликаты шестиугольных номеров на прицеп в Москве
Мы изготовим шестиугольные номера на прицеп в Москве за минимальное время. Вы сможете забрать готовое изделие уже в день оформления заявки, что позволит существенно выиграть время. К тому же заказать номера можно и не выходя из дома. Такой подход – гарантия удобства для клиента. Мы ценим ваше время, поэтому выполняем свою задачу в установленный срок. Среди наших преимуществ:
- Удобство оформления заказа – офлайн и онлайн.
- Скорость решения вопроса – изготовление занимает 5-10 минут.
- Доставка изделия по указанному адресу – мы можем отправить пластину курьером или транспортной службой.
- Экономия времени – у нас отсутствует бумажная волокита и длительные очереди в процессе сбора документов, так как исключена процедура перерегистрации.
Мы индивидуально подходим к каждому клиенту, что получает достичь желаемого результата быстро и качественно.
Изготовление номеров на грузовики и прицепы
Согласно статистике, более 2000 номерных знаков в Украине ежедневно теряются либо повреждаются в результате дорожно-транспортных происшествий. Кроме того, сегодня особенно распространены кражи номеров злоумышленниками с целью выкупа за баснословную сумму. При этом, какой бы не была ситуация, наличие на грузовике и прицепе номерного знака – важное условие для передвижения и перевозки продукции.
Можно восстановить номерной знак, обратившись в сервисный центр МВД. Однако это довольно длительный процесс, который отнимет у вас много сил и энергии. Куда проще и быстрее воспользоваться услугами компании, предлагающей сертифицированные номерные знаки для прицепов и грузовых машин. С их помощью вы можете получить дубликат номера на прицеп всего за несколько минут.
Особенности номерных знаков на грузовые автомобили и прицепы
Благодаря использованию современных технологий вы можете получить номерной знак уже спустя несколько минут после подачи заявки. Это позволяет заменить утерянный или поврежденный номер в кратчайшие сроки. В то же время важно проследить, чтобы номера грузовых автомобилей обладали всеми важными характеристиками и были готовы к эксплуатации.
Главными особенностями табличек являются:
1.Для пластины должен использоваться высокопрочный алюминий. Он позволяет заметно увеличить срок эксплуатации номерного знака. А благодаря специальному покрытию защищает изделие от коррозии.
2.На поверхность наносится специальная светоотражающая пленка, которая делает передвижение в ночное время максимально безопасным.
3.Также важно, чтобы на номер была нанесена голограмма, выполненная согласно государственному образцу.
4.Наличие клейма завода-производителя.
5.Символы на номерном знаке должны быть вытиснены.
6.Размер пластины должен соответствовать требованиям государственного стандарта.
Процесс изготовления номерных знаков на грузовики и прицепы
Изготовление автономеров (Киев) на грузовые автомобили и прицепы выглядит следующим образом:
1.Обратитесь в нашу компанию и оставьте заявку, где будут указаны все ваши требования и пожелания.
2.Внесите предоплату в размере 100%.
3.Изготовление номерного знака происходит всего за несколько минут (5-10), после чего вы можете получить номер на руки или же оформить доставку в любой населенный пункт.
Чтобы получить номерной знак на прицепы и грузовики, необходимо иметь при себе паспорт или водительские права, а также техпаспорт автомобиля.
Почему именно мы?
Компания Киевзнак уже на протяжении нескольких лет занимается изготовлением номеров для автомобилей, которые соответствуют всем нормам и стандартам Украины. Мы работаем официально, поэтому вам не понадобится дополнительно подтверждать автомобильный номер или собирать целый пакет документов. Для оформления заявки вам понадобится иметь при себе только базовые документы, такие как паспорт и техпаспорт.
Кроме того, сотрудничество с нами имеет и ряд других преимуществ:
1.Быстрое выполнение работы.
2.Гарантия на всю продукцию (до 2-х лет).
3.Тщательный подход к каждому заказу. Мы проверяем номера и следим за их уникальностью, а также можем выполнить номерной знак не только в стандартной, но и, например, в квадратной форме.
4.При необходимости вы можете проконсультироваться с нашими специалистами и узнать обо всех особенностях изготовления номеров для прицепов и грузовиков.
При этом важно учитывать, что при повреждении номерного знака, после того, как вы закажите дубликат, старую деформированную табличку необходимо сдать на утилизацию. Только после этого вы можете устанавливать на автомобиль новый номер.
Мы производим номерные знаки на грузовые автомобили и прицепы нового или старого образца.
Купить номер на прицеп вы можете прямо сейчас, обратившись за помощью к сотрудникам нашей компании. Мы оформили уже более 20000 заказов и предоставляем выгодную стоимость на все номерные знаки. Кроме того, на сайте часто действуют скидки и акционные предложения, а все номера соответствуют нормам и стандартам Украины.
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
| |||||
Русский номер на прицеп ETS2 — [ETS2] База знаний/FAQ
Всем привет. Возможно тема не новая, но здесь будет небольшая инструкция как сделать русский номер на собственный прицеп. Фишка работает даже в мультиплеере, а с выходом DLC Балтика, вообще стала очень актуальной. Ведь теперь можно сделать на грузовик полностью номера своего региона.
P.S Наличие DLC Балтика не обязательно.
С редактированием номера на прицеп, в общем-то секретов никаких нет. Для этого вопроса нам поможет эта тема .
Цитирую из неё нужные нам пункты:
Как открыть уже имеющийся профиль для редактирования
1. Скачиваем прогу scsc для расшифровки сейвов
2. Для её работы необходима Java не ниже версии 7
3. В главном конфиге игры параметр g_save_format устанавливаем в «2»
4. Сохраняемся
5. Кидаем сейв (файл game.sii) в папку с прогой scsc и перетаскиваем его на файл scsc.bat — всё, game.sii расшифрован
6. Правим сейв как хотим и кидаем его обратно в родные края
Или качаем sii decrypt отсюда. (Спасибо Y@mm за наводку )
Файл game.sii создается после сохранения игры — путь файла выглядит примерно так :
Мои документы/Euro Track Simulator 2/profiles/имя профиля в шифре/save/1
С помощью программы что сверху, делаем расшифровку файла и получаем возможность открыть его обычным редактором. Рекомендую Notepad++ , очень удобен. После открытия файла, ищем строку со значением «license_plate«. Для поиска нужной строки открываем поиск «Ctrl+F» и ищем. Первой строкой в поиске появится номер на прицеп. В зависимости от того места где у вас гараж строка будет иметь разный вид. Если у вас гараж в DLC Балтика и русском городе то строка будет выглядеть примерно так же как внизу. Если нет, меняем значение «license_plate» на такой вид
license_plate: "<font xscale=0.8 yscale=0.8><align right=86>AA0000</align> <align left=110><sup>64</sup></align></font>|russia"
где АА0000 соответственно меняем на нужную вам комбинацию, а регион ставится между тегами <sup></sup>
Если у вас уже настроен российский номер на трак через World of Trucks, то у вас при повторном поиске строка будет иметь вид:
license_plate: "<font xscale=0.8 yscale=0.8><align right=86>Z000ZZ</align> <align left=110><sup>64</sup></align></font>|_russia"
где Z — это буквы номера , 000 — соответственно цифры. Регион ставиться между тегами <sup></sup>
Работает не только с русскими номерами, но и абсолютно с любыми.
Сохраняем файл. Открываем игру. Чтобы изменения вступили в силу нужно загрузить наше сохранение.
Как-то так. Спасибо за внимание.
p.s модераторы перенесите в базу знаний, наверное не там я тему создал
Сообщение отредактировал denis64rus: 07 Январь 2019 — 23:26
Прицепы и полуприцепы
тип 2
Прицепы и полуприцепы
Государственные регистрационные знаки тип 2 предназначены для прицепов и полуприцепов на гражданские автомобили. Номерные знаки выпускаются согласно новым требованиям ГОСТ Р 50577-2018 в соответствии со свидетельств ом ГУ ОБДД МВД РФ АА № 004967.
Компания МЕТАПЛАСТ занимает лидирующие позиции на рынке производства номерных знаков. В процессе изготовления мы используем только качественные материалы и высокотехнологичное оборудование.
Наша компания предоставляет возможность изготовления дубликата номера на прицеп и полуприцеп всего за один день и осуществляет доставку по всей территории Российской Федерации. Вы можете выбрать удобный для вас способ при оформлении заказа: курьером, через постоматы или почтой России.
Купить номер на прицеп можно двух видов: с наличием флага Российской Федерации на номер или без него. Так же вы можете заказать номер со специальными отверстиями для крепления, выбрав этот пункт при заказе на сайте.
Мы имеем собственное производство и работаем без посредников, это позволяет нам предоставлять продукцию по низким ценам и сервис высокого уровня. Наша задача – оправдать доверие клиентов, поэтому совершая покупку номеров в нашей компании, вы можете быть уверены, что делаете правильный выбор в пользу отличного качества и выгодной цены.
Компания МЕТАПЛАСТ предоставляет гарантию качества на произведенные номерные знаки согласно всем требованиям законодательства. Все номера имеют специальную защиту от подделки. Защитные элементы в виде квадратов (10х10 мм) с аббревиатурой RUS, которые изготавливаются методом лазерного выжигания (видны под определённым углом обзора) или межслойной печати (видны при любом угле обзора) в процессе изготовления световозвращающего покрытия. На оборотной стороне регистрационных знаков нанесена лазерная гравировка, по которой можно узнать дату изготовления пластины (заготовки), а также товарный знак (клеймо) производителя.
Наша компания предоставляет полную гарантию качества на произведенные номера в соответствии с новым ГОСТом. Гарантийный срок службы номерных знаков — до трех лет.
Размеры номера без упаковки — 520х112
Масса (нетто) ≈ 168 г.
Где номер на прицепе
Мужики думаю эта информация будет полезной каждому. Где какие номера и таблички находятся. У самого вопрос нужно набить номер шасси но не знаю в каком месте, и табличку закрепить.
Смотрите также
Метки: номер
Комментарии 24
У автора топика, прицеп «Пчелка», НЕФАЗ-8122, в живую я таких не встречал, поэтому по номерам не смогу помочь.
у кого прицеп ММЗ, дайте фото номера рамы, хочу набить, а шрифт не знаю. в документах указан VIN, и номер рамы написан VIN
ММЗ выпускался около 800 заводов в СССР, все по разному делали маркировку (к примеру в Молдавии «Плодосельмаш» выпускам ММЗ-81021 с задними фонарями от Москвича 2140 и на заднем борту приклепывалшильдик), до 90-х годов маркировка в основном шла на шильде, в последствии уже стали наносить на раму. VIN стал появлятся (есть еще вариант 15 и 16 символов, его VINом не считают) в конце 80-х годов и наносился только на табличке, причем первые символы печатались, а вторая половина выбивалась. Мне встречались Красноярские ММЗ-81021 с номерами на раме, высота символов 12-14мм очень большие, последние цыфры ВИНа без нулей. У вас наверное Московский прицеп, определить можно по выштамповке на переднем борту кузова и заднем в виде растянутой буквы «М».
у меня табличка со всеми заводскими номерами закреплена на дышле прицепа (прицеп кмз 8119) 1991 г.в. с правой стороны (по ходу движения).
А есть номер шасси(рамы)? И где он на прицепе? Не ставят на учет((
у меня табличка со всеми заводскими номерами закреплена на дышле прицепа (прицеп кмз 8119) 1991 г.в. с правой стороны (по ходу движения).
У КМЗ-8119 есть еще номер кузова ( обычно трехзначный, редко четырехзначный), набит под задним левым фонарем, его иногода не вписывают в документы, но у всех он там есть. Кроме номера кузова там через пробел набит месяц и год выпуска прицепа. Месяц и год выпуска прицепа совпадает с месяцеп и годом выпуска набитых на шильде, что приклепана на дышле.
В зависимости от года выпуска и модели прицепа номер шасси может располагаться в нескольких местах.
- На рамных прицепах (до 2006 года выпуска), предназначенных для перевозки лодок, этот номер набивается на заднем левом защитном кронштейне заднего фонаря.
Спустя время конструкция прицепа изменилась, после чего номер стали набивать на раме прицепа перед съемным дышлом, справа сверху по ходу движения прицепа.
Там же устанавливается и шильдик.
- На бортовых прицепах старых модификаций номер шасси выбивается на переднем портале прицепа слева либо на дышле.
На прицепах последних моделей номер шасси выбивается на правой передней стороне рамы (ниже борта) по ходу движения прицепа.
VIN номер на прицепах, как правило, указан в двух местах. Сам VIN транспортного средства выбит на табличке (шильдике), а номер кузова выбит непосредственно на раме. Номер кузова прицепа и VIN-номер одинаковы.
Оба эти номера находятся указываются на передней правой стороне прицепа по ходу движения. В зависимости производителя и модели прицепа место нанесения может незначительно отличаться. На прицепах МЗСА без тормоза VIN-номера расположены так:
Прицеп МЗСА 817712.001-05 (синим показано место расположения номера кузова прицепа МЗСА 817701.012)
Прицеп для лодок и гидроциклов МЗСА 81771С.101
Где находится номер кузова на прицепе
Мужики думаю эта информация будет полезной каждому. Где какие номера и таблички находятся. У самого вопрос нужно набить номер шасси но не знаю в каком месте, и табличку закрепить.
Смотрите также
Метки: номер
Комментарии 24
У автора топика, прицеп «Пчелка», НЕФАЗ-8122, в живую я таких не встречал, поэтому по номерам не смогу помочь.
у кого прицеп ММЗ, дайте фото номера рамы, хочу набить, а шрифт не знаю. в документах указан VIN, и номер рамы написан VIN
ММЗ выпускался около 800 заводов в СССР, все по разному делали маркировку (к примеру в Молдавии «Плодосельмаш» выпускам ММЗ-81021 с задними фонарями от Москвича 2140 и на заднем борту приклепывалшильдик), до 90-х годов маркировка в основном шла на шильде, в последствии уже стали наносить на раму. VIN стал появлятся (есть еще вариант 15 и 16 символов, его VINом не считают) в конце 80-х годов и наносился только на табличке, причем первые символы печатались, а вторая половина выбивалась. Мне встречались Красноярские ММЗ-81021 с номерами на раме, высота символов 12-14мм очень большие, последние цыфры ВИНа без нулей. У вас наверное Московский прицеп, определить можно по выштамповке на переднем борту кузова и заднем в виде растянутой буквы «М».
у меня табличка со всеми заводскими номерами закреплена на дышле прицепа (прицеп кмз 8119) 1991 г.в. с правой стороны (по ходу движения).
А есть номер шасси(рамы)? И где он на прицепе? Не ставят на учет((
у меня табличка со всеми заводскими номерами закреплена на дышле прицепа (прицеп кмз 8119) 1991 г.в. с правой стороны (по ходу движения).
У КМЗ-8119 есть еще номер кузова ( обычно трехзначный, редко четырехзначный), набит под задним левым фонарем, его иногода не вписывают в документы, но у всех он там есть. Кроме номера кузова там через пробел набит месяц и год выпуска прицепа. Месяц и год выпуска прицепа совпадает с месяцеп и годом выпуска набитых на шильде, что приклепана на дышле.
VIN номер на прицепах, как правило, указан в двух местах. Сам VIN транспортного средства выбит на табличке (шильдике), а номер кузова выбит непосредственно на раме. Номер кузова прицепа и VIN-номер одинаковы.
Оба эти номера находятся указываются на передней правой стороне прицепа по ходу движения. В зависимости производителя и модели прицепа место нанесения может незначительно отличаться. На прицепах МЗСА без тормоза VIN-номера расположены так:
Прицеп МЗСА 817712.001-05 (синим показано место расположения номера кузова прицепа МЗСА 817701.012)
Прицеп для лодок и гидроциклов МЗСА 81771С.101
( или VIN) — это универсальный идентификационный номер, который позволяет с легкостью проверить данные о производителе, характеристиках и годе выпуска прицепа. Стандарт применяется с 1977 года: именно тогда он был придуман и использован в США и Канаде. Итак, где обычно находится на прицепе и как его считать? Читайте в нашей статье.
Как расшифровать
Обычно представляет собой последовательность из 17 чисел, которые условно делятся на 3 части:
- VMI: три числа, содержащие данные о производителе прицепа. Обычно первое из них — географическая зона, второе — страна и третье — .
- VDS: шесть чисел, содержащие данные о параметрах прицепа. Важно знать, что VDS вправе определить сам производитель, поэтому существует много вариантов расшифровки, зависящих от каждого конкретного завода.
- VIS: восемь чисел, которые «отданы на откуп» заводу. В зависимости от возможностей и специфики производства каждый завод кодирует в этом сегменте свою информацию. Полная дешифровка VIS часто производится при проверке прицепа или постановке его на учет.
Сегодня проверить ВИН можно самостоятельно: для этой цели есть множество тематических сайтов, а также приложений для смартфонов.
Когда пригодится
, при регистрации в ГИБДД. Дело в том, что подделка бумаг сегодня не составляет особых трудностей для мошенников, а вот подправить или даже стереть с металлической рамы — задача нетривиальная, ведь любое такое «исправление» будет заметно даже невооруженным глазом.
, при оформлении договора . Данные в ПТС прицепа должны совпадать с указанными на самом прицепе. Иногда они могут различаться невнимательности продавцов или проблем с документооборотом. Так что, если вы покупаете прицеп, сразу сверьте ВИН на раме и в документах.
, ВИН будет полезен при покупке прицепа. По этому коду можно узнать, насколько «богатой» была история прицепа у прошлых владельцев, в частности, не попадал ли он в аварии и не находился ли под арестом.
Таким образом, знать, где находится ВИН на прицепе и уметь его расшифровать — весьма полезный навык для любого владельца прицепа. С ним можно не только выяснить всю «подноготную» прицепа, но и точно определить нужные параметры (сколько весит легковой прицеп, его габариты, грузоподъемность).
Где находится на прицепе ССТ
Каждый производитель обычно располагает . Компания «СаранскСпецТехника» размещает на лонжероне каркаса кузова (передняя правая часть). Также отметим, что для прицепов зачастую используется не нанесение номера непосредственно на материал, а крепление таблички или наклейки, но такая информация может быть утеряна, поэтому рекомендуем выписать отдельно.
Мы рады предложить вам качественные прицепы российского производства, которые были разработаны именно для нашей страны. Получить консультацию, уточнить цены и подобрать прицеп для вашего автомобиля всегда можно по телефону нашей горячей линии .
Производственное предприятие ООО Торговый дом «СаранскСпецТехника» г. Саранск, ул. Строительная, д. 11, этаж 2
VIN и декодер номера детали
Load Trail VIN & Part Number Decoder Пожалуйста, обратитесь к документации ниже, чтобы помочь вам определить информацию о вашем трейлере на момент изготовления. Если у вас есть дополнительные вопросы или вам нужна дополнительная помощь, позвоните нам или напишите по адресу [email protected].
Загрузить номер VIN-кода Ключ
Load Trail Номера VIN находятся на наклейке VIN вашего прицепа. Эта наклейка обычно находится рядом с передней частью прицепа со стороны водителя.В некоторых случаях наклейка была перемещена, чтобы можно было использовать специальные конфигурации прицепа.
- Идентификатор компании (4ZE = Load Trail, 5L8 = Load Max)
- Линия продуктов для прицепов
- Самосвалы и прицепы-самосвалы Gooseneck — DS, DT, DV, DZ, GD, GM, GV, GZ, PX, GX
- Сверхмощные гусиная шея и крючки для иголок — PH, GH, PR, GR
- Гусиная шея и крючки Low-Pro — PP, PL, GP, GL
- Одно- и одноосные, горизонтальные — ZE, SE, SA, SS, SB, SC, LS, SH, AT
- Цистерны — FT
- Standard Goosenecks & Pintle Hooks — DK, PS, GS
- Тандемный мост для коммунальных служб и тандемный мост — AT, UE, UT, UD, LT
- Наклонные деки — TM, TD, TT, TL, TH, GG, GT, GN, PE, PT, GE
- Carhaulers — CH, CP, CS, CC, CZ, CC, BC, EH, GC, GB, GF, EG
3.Длина прицепа (в футах)
4. Количество осей (1-одинарные, 2-тандемные или 3-тройные)
5. Контрольная цифра (рассчитанная цифра на основе всех остальных символов VIN, используемых для проверки)
6. Год выпуска (T = 1996, V = 1997, W = 1998, X = 1999, Y = 2000, 1 = 2001, 2 = 2002, 3 = 2003, 4 = 2004, 5 = 2005, 6 = 2006 , 7 = 2007, 8 = 2008, 9 = 2009, A = 2010, B = 2011, C = 2012, D = 2013, E = 2014, F = 2015, G = 2016, H = 2017, J = 2018, K = 2019, L = 2020, M = 2021)
7.Завод-производитель (1, 2 или 3)
8. Серийный номер (Номер, используемый для обозначения производственной последовательности.)
Нагрузка слежения Номер детали Обозначение
Номера деталейLoad Trail содержат исчерпывающую информацию о вашем прицепе на момент изготовления. Каждая позиция в номере детали имеет дополнительное значение. Ниже приведен образец номера детали, чтобы показать текущую схему нумерации деталей, которую мы используем при заказе и производстве наших прицепов.
- Линия продуктов для прицепов
- Самосвалы и прицепы-самосвалы Gooseneck — DS, DT, DV, DZ, DH, DM, GD, HG, GM, GV, GZ, PX, GX,
- Сверхмощные гусиная шея и крючки для иголок — PH, GH, PR, GR
- Гусиная шея и крючки Low-Pro — PP, PL, GP, GL
- Одно- и одноосные, горизонтальные — ZE, SE, SA, SS, SB, SC, LS, SH, AT
- Цистерны — FT
- Standard Goosenecks & Pintle Hooks — DK, PS, GS
- Тандемный мост для коммунальных служб и тандемный мост — AT, UE, UT, UD, LT
- Наклонные деки — TM, TD, TT, TL, TH, GG, GT, GN, PE, PT, GE
- Carhaulers — CH, CP, CS, CC, CZ, CC, BC, EH, GC, GB, GF, EG
2.Ширина прицепа (в дюймах 02 = 102)
3. Длина прицепа (в футах)
4. Номинальная мощность отдельной оси прицепа в фунтах (01 = 1500, 02 = 2000, 03 = 3500, 05 = 5200, 07 = 7000, 08 = 8000, 10 = 10000, 12 = 12000)
5. Тип оси (первый знак — E = электрический, H = гидравлический, I = холостой ход — второй знак S = пружина, D = падение, T = кручение)
6. Количество тормозных осей (1, 2 или 3)
7. Код (ы) опций (Эти коды деталей представлены группами по три символа. Они обозначают опции, встроенные в прицеп)
8.Цветовой код (CB2 = черный, CG3 = серый, CW4 = белый, CR5 = красный, CB6 = синий, CG7 = зеленый, CY8 = желтый, CO9 = оранжевый, CA1 = OD армейский зеленый, CT2 = коричневый койот, CP0 = розовый, CNG = неоново-зеленый)
Винтажные трейлеры VINS и серийные номера — консервные банки для туристов
Первое, что нужно понять, серийный номер — это ваш VIN винтажного трейлера. Эти термины используются взаимозаменяемо, и DMV с трудом справляется с этим, потому что обычно они не имеют дело с такими старыми автомобилями. Они спросят у вас VIN и ожидают современный формат, но в винтажных трейлерах используются серийные номера.Возможно, вам придется обучить своего сотрудника DMV.
Серийный номер Shasta на языкеВо-вторых, не все серийные номера имеют какой-либо интеллект, встроенный в код, но некоторые бренды имеют. Они могут указать длину прицепа или год прицепа в серийный номер. Пример этого вы увидите ниже. Серийные номера некоторых брендов винтажных трейлеров представляют собой просто порядковые номера, и вам, возможно, придется найти кого-нибудь, у кого есть серийный номер, близкий к вашему, чтобы оценить год выпуска трейлера.
Чтобы выяснить, какой у вас прицеп, вам нужно найти серийные номера, VIN, маркировку, марки / производителей оборудования, документы — все, что может быть ключом к разгадке. Вот видео о раскрытии VIN на языках
Серийные номера часто находятся на язычковой рейке со стороны пассажира. (Обычно сверху, но может быть со стороны водителя или сбоку от направляющей). Используйте средство для удаления краски или слегка отшлифуйте, чтобы раскрыть цифры. Первые две цифры могут быть буквами, обозначающими вашу марку, за которыми следуют год, длина и номер производства.Пример: Серийный номер (или номер VIN): MR 57 25 123 — Monterey, 1957, 25 ‘номер 123.
Вы также можете найти его, иногда, но не всегда, внутри шкафа или входной двери. Металлическую пластину с номером VIN можно найти на шпунте прицепа , направляющей рамы, ведущей к сцепке, или она может быть выбита на какой-либо металлической части рамы.
VIN были впервые использованы в 1954 году в США. С 1954 по 1981 год не существовало общепринятого стандарта для этих чисел , поэтому разные производители использовали разные форматы.Ранее, чем в 1981 году — серийный номер от производителя считается VIN .
Это НЕ серийный номер — это номер патента производителя язычка. Marvel была поставщиком множества запчастей для большинства брендов трейлеров. Многие люди путаются, думая, что это их серийный номер, но это не так.
Номер патента Marvel — не серийный номерЭто серийный номер, и он также является интеллектуальным. Первая часть 160 означает, что она имеет длину 16 футов 0 дюймов.Обратите внимание на разделитель пуансона. Вторая часть — это порядковый номер, использованный в этом году. Вероятно, они начали с 1000, и этот трейлер — 25-й. Снова пуансон-разделитель. Третья часть — год изготовления трейлера — 1967 год. Было бы неплохо, если бы каждый серийный номер давал вам столько информации!
Интеллектуальный серийный номерТакже — есть много самодельных трейлеров — возможно, он у вас есть. Если так, то вы не найдете на нем никакой информации. Это может быть просто уникальный в своем роде!
Какое решение для декодирования VIN прицепа подойдет вашему бизнесу?
По сравнению с легковыми автомобилями, производимыми в настоящее время 40 производителями, прицепы производятся сотнями производителей в Северной Америке, и каждый имеет множество конфигураций.Коммерческие решения по декодированию VIN для прицепов встречаются редко из-за усилий, необходимых для получения этих данных, а также из-за различий в том, как используется VIN. Однако они существуют!
При поиске лучшего решения для расшифровки VIN коммерческого трейлера важно понимать, какую информацию можно получить из VIN. В этой статье мы рассмотрим ключевую информацию, которую вам нужно знать о декодировании VIN трейлера, включая то, где вы можете найти VIN, какие детали могут и не могут быть идентифицированы по VIN, и какие детали иногда, но не всегда, кодируются.
Что такое VIN трейлера и что фиксируется?
Подобно VIN-номеру транспортного средства, VIN-код прицепа является уникальным идентификатором прицепа. NHTSA требует, чтобы всем трейлерам, предназначенным для движения по дороге, был присвоен 17-значный VIN. Хотя и автомобили, и прицепы должны иметь VIN-коды, то, что закодировано в этих 17 символах, довольно сильно различается, учитывая их очевидные различия. Ниже приведена разбивка типичного VIN прицепа, и вы можете просмотреть разбивку номера VIN автомобиля здесь.
Обратите внимание, что буквы I, O и Q никогда не будут появляться в VIN прицепа (или транспортного средства), потому что они могут смешиваться с числами 0 и 1.
Вот подробная разбивка VIN прицепа:
Мировой идентификатор производителя (1-3)
Позиции 1-3 представляют собой символы идентификатора компании, также известные как мировой идентификатор производителя (WMI). Эти первые три символа относятся к марке трейлера и стране, в которой он был произведен.
Марка / страна производства
Позиция 1 определяет страну, в которой был изготовлен прицеп. Положение соединения 1 с позицией 11 (Завод) позволяет более точно определить фактическое местоположение вплоть до города и штата.
Позиции 1-3 используются для идентификации производителя (также известного как производитель) прицепа, если третья позиция не является символом «9». Позиция 3 всегда будет иметь номер 9 для небольших производителей, которые производят менее 1000 прицепов в год и используют WMI совместно с другими небольшими производителями.Идентификация этих компаний по VIN все еще возможна, однако это потребует изменения структуры декодирования VIN. Поэтому большинство решений для декодирования VIN трейлера не поддерживают покрытие этих производителей.
Раздел описания транспортного средства (4-8)
Позиции 4–8 составляют раздел описания транспортного средства, который посвящен определению определенных ключевых характеристик прицепа. Этот раздел зависит от производителей и типов прицепов, однако есть определенные поля, такие как тип прицепа, длина и количество осей, которые необходимы.Вот как будет выглядеть типичный дескриптор транспортного средства:
Тип прицепа / навесное оборудование (линейка продуктов)
Позиции 4 и 5 — символы товарной линии трейлера. Ассортимент продукции включает в себя прицепы типа навесного оборудования (например, шкворня, шаровой шарнир, гусиная шея и т. Д.) И типа прицепа (например, платформа / бортовая платформа, универсальный, самосвальный, автомобильный багажник и т. Д.).
Длина прицепа
Позиции 6 и 7 кодируют длину прицепа. Хотя эти два символа обычно являются числовыми (например, пример VIN выше), они не обязательно представляют длину (45 футов.). Вместо этого они просто символы, используемые для кодирования длины. В большинстве случаев прицеп будет иметь одну длину, обычно округленную до ближайшего фута. Однако есть некоторые исключения, когда производитель указывает диапазон длины, например, грузовой прицеп Wells Cargo 2009 года выпуска с диапазоном длины 16-19 футов.
Количество осей
В позиции 8 кодируется количество осей. Подсчет осей может быть полезен в сценариях налогов / регистрационных сборов государственными органами или для целей страхования.
Остальные символы (9-17)
Остальная часть VIN состоит из контрольной цифры, модельного года, завода и серийного номера.
Контрольная цифра (9)
Позиция 9 — это контрольная цифра. Контрольная цифра помогает проверить действительность данного номера VIN с использованием алгоритма контрольной суммы, введенного NHTSA в 1981 году. Некоторые из наиболее распространенных причин неудач при проверке контрольной суммы связаны с опечатками в VIN, недопустимыми символами или отсутствующие символы.
Год выпуска (10)
В позиции 10 кодируется год изготовления прицепа.
Завод-производитель (11)
Позиция 11 указывает, на каком заводе был изготовлен прицеп.
Серийный номер (12-17)
Как и любой другой 17-значный VIN-номер, последние 6 позиций (12-17) представляют собой серийный номер прицепа. Серийный номер — это то, что делает каждый VIN уникальным, поскольку образец VIN (позиции 1-8, 10 и 11) будет одинаковым, по большей части, для нескольких VIN, представляющих одну и ту же модель прицепа в заданный год.
Где находится VIN?
VIN-номер прицепа чаще всего находится рядом с местом крепления транспортного средства и прицепа.Это может быть на раме или непосредственно на кузове некоторых типов прицепов и, вероятно, будет иметь одну из этих трех форм:
- На идентификационной табличке прицепа вместе со всей другой информацией о прицепе, включая номер модели и определенные технические характеристики.
- Напечатано на наклейке VIN. Некоторые производители поступают так, несмотря на то, что они более подвержены повреждению или потере.
- Выштамповано прямо в металле прицепа. Этот метод не самый лучший, так как трейлер со временем изнашивается, и его трудно читать.
Какие еще данные может идентифицировать решение для расшифровки VIN прицепа?
Как показано в разбивке VIN прицепа выше, год, марка, крепление прицепа, тип прицепа, длина, оси и завод-изготовитель можно определить только по VIN прицепа. Однако некоторые решения для декодирования VIN прицепа, включая DataOne, могут идентифицировать некоторые дополнительные вспомогательные данные, которые появляются для определенных прицепов, такие как материал прицепа (например, алюминий, сталь), жидкий / сухой объем (для цистерн / прицепов для сыпучих материалов) и DOT спецификация (для цистерн / прицепов-сыпучих материалов).Спецификация DOT будет особенно полезна для регистрационных и страховых компаний и может быть идентифицирована почти в 50% случаев для автоцистерн / прицепов для перевозки сыпучих материалов по VIN squish (также известному как VIN-шаблон).
Оборудование
Во многих случаях прицеп изготавливается по индивидуальному заказу. Например, прицеп может быть изготовлен как грузовой прицеп, а затем переоборудован в специализированный измельчитель древесины. К сожалению, эта информация не может быть идентифицирована по VIN, поскольку VIN присваивается во время производства.
Где я могу расшифровать трейлеры?
Как упоминалось ранее, сегодня на рынке не так много вариантов декодирования VIN прицепа. Для декодирования одиночных трейлеров лучшим вариантом будет бесплатный декодер на таких веб-сайтах, как NHTSA или DMV. Что касается решений для декодирования VIN трейлера, которые можно лицензировать через API веб-службы или доставленную базу данных, их еще труднее получить из надежного коммерческого источника.
DataOne предоставляет решение для декодирования VIN прицепа, которое охватывает более 800 производителей прицепов, предназначенных для использования в США.S. вернулся к 1981 модельному году (когда NHTSA стандартизировало 17-значный VIN). Это идеальное бизнес-решение, дающее конечным пользователям возможность декодировать VIN-номера в реальном времени или с помощью пакетной обработки.
Заключение
Важно понимать, какая информация доступна, а какая нет из VIN трейлера, чтобы сформировать правильные ожидания для вашего бизнес-кейса. Хотя большой объем информации может быть связан с некоторыми марками прицепов, хорошо знать, что в лучшем случае вы, вероятно, сможете полагаться только на следующие поля: год, марка, тип, подтип, навесной прицеп. тип, диапазон длины и количество осей.
Также важно понимать, какое покрытие потребуется потенциальному источнику данных, чтобы его можно было считать достаточно полным для ваших требований. Быстрая проверка охвата производителей и типов прицепов должна дать числа от 800+ производителей и до 50 различных типов / подтипов прицепов. Учитывая уровень модернизации (после завода), VIN не сможет идентифицировать каждую спецификацию прицепа, поскольку он был модернизирован, но будет полезен для определения некоторой ключевой информации, связанной со спецификацией, когда она покинула завод.
Если ваша компания или агентство ищут коммерческое решение для декодирования VIN, мы надеемся, что эта статья будет вам полезна, поскольку вы покупаете коммерческий источник для удовлетворения ваших уникальных потребностей. Конечно, будем рады помочь!
Где найти номер VIN на автофургоне и прицепе?
VIN-номера или идентификационные номера транспортных средств присваиваются каждому транспортному средству и прицепу, находящемуся на дороге. Они используются для отслеживания не только транспортного средства, но и его истории, включая любые ремонты, аварии и т. Д.Но на прицепах и кемперах иногда бывает сложно найти VIN-номера.
Где найти номер VIN на Camper и Trailer? Номер VIN или идентификационный номер транспортного средства обычно находится на ярлыке VIN ближе к передней части прицепа. Он может быть внутри, снаружи или врезан в рамку по направлению к язычку.
Стандартного места для поиска VIN на прицепе или кемпере не существует. Тем не менее, вот основная сводка:
Вероятно, найден VIN-номер на прицепе:
- На металлической пластине возле шпунта
- Рядом с осью на раме
- На внутренней или нижней стороне рамы рядом с передней частью
Вероятно, найден номер VIN на кемпере:
- Рядом с язычком
- На внутренней стороне двери
- Внутри внутренних или внешних отделений для хранения
Где найти VIN-номер на прицепе
К сожалению, первое, что нужно помнить при поиске VIN, это то, что не существует единого стандартного правила для размещения номеров VIN прицепа.
Номер VIN прицепаПрежде чем мы начнем, мы должны сказать, что самый простой способ найти VIN — это просто проверить документацию , например:
- Название
- Регистрационные документы
- Купчая (некоторые могут не содержать VIN)
- Страховая документация
Ниже вы можете найти VIN-номер Travel Trailer в формате:
Формат номера VIN прицепа для путешествийЕсли у вас нет какой-либо документации или вам нужно сверить VIN с документацией, то найти его может быть немного головной болью (особенно на старых прицепах).
Мы рассмотрим наиболее распространенные области, чтобы сначала найти VIN.
VIN может иметь вид :
.- Металлическая пластина, приваренная или приклепанная к раме
- Вытравленная на самой раме
Где мой VIN-номер? >> Посмотрите видео ниже:
1. Посмотрите на язык
Первое место, где можно начать поиск, — это прямо возле язычка прицепа или там, где он соединяется с заминкой. Чем современнее трейлер, тем больше вероятность, что вы его здесь найдете.
VIN, скорее всего, будет на внутренней стороне язычковой балки, потому что именно там он будет наиболее защищен от суровых погодных и дорожных условий, которые могут его износить.
Однако также проверьте нижнюю сторону, чтобы убедиться, что они не спрятали ее там.
2. Попробуйте осмотреться рядом с осями
Следующее место, которое нужно проверить, — это где-нибудь рядом с осью (осями). Если они не поместили VIN рядом с язычком, это следующее наиболее вероятное место, где его можно найти.
Если это многоосный прицеп, сначала проверьте переднюю ось.
При проверке рамы возле оси смотреть :
- На внешней стороне рамы
- На внутренней или даже внутренней части рамы, если это двутавровая балка
- Защитное ограждение колеса или оси, как сверху, так и снизу
- Нижняя сторона рамы (меньше вероятно)
3. Осмотрите остальную часть рамы
К сожалению, если первые два пятна ничего не дали, тогда ваш следующий вариант — просто детально изучить всю рамку.
Это неприятно, но может быть единственным способом отследить сложное число.
Принесите сильный фонарик и снимайте кадр по одному лучу за раз, проверяя каждую поверхность луча .
Если есть участки, покрытые большим количеством ржавчины или грязи, возможно, вам придется удалить их, чтобы быть уверенным. Обратите внимание на пятна, ямки и другие участки необычной формы, которые могут указывать на металлическую пластину или гравировку.
4. У очень старых трейлеров может не быть
Если ваш прицеп был произведен до 1981 года, он считается винтажным и, скорее всего, на нем вообще не будет проставлен VIN.
VIN были впервые использованы в 1951 году, но не было стандартного образца для номера, и они не были помещены на трейлер полностью.
Вместо этого вы, скорее всего, найдете шестизначный или семизначный серийный номер производителя . Его можно использовать для отслеживания VIN, если вы также знаете, кто его изготовил.
В противном случае будет очень сложно сопоставить серийный номер с каким-либо конкретным VIN, хотя и возможно.
Ссылки по теме: Хорошая ли страховка Sam RV? Честный обзор [обновлено]
Как определить год вашего путешествия Прицеп
10-й символ вашего VIN-номера позволяет определить год выпуска вашего туристического прицепа.Это может быть буква или цифра.
Во избежание путаницы здесь никогда не бывает нуля. До 1981 года номера VIN не стандартизировались.
В таблице ниже указан год выпуска номеров VIN.
Диаграмма: трейлер «Определить год путешествия»Где найти номер VIN на автофургоне
Поиск VIN на автофургоне в некоторой степени похож на поиск его на трейлере, но есть несколько дополнительных мест, где вы можете поискать.
Первый шаг — просто посмотреть на те же места, что и трейлер, namel y:
- Около язычка
- Около осей
- Если эти варианты не подходят, проверьте раму
Если нет из этих мест дают результаты, то просмотрите дополнительные места, которые мы опишем ниже.
1. Проверьте внутреннюю часть двери
Если VIN не указан на сцепке или рядом с язычком, то вы можете найти его на внутренней стороне дверной коробки кемпера.
Проверьте как внутреннюю поверхность двери, так и ее край. Если он здесь, то это может быть наклейка, а не штампованная металлическая пластина.
2. Поиск внутри шкафов
Следующее место, куда нужно заглянуть, — это внутренние шкафы и кладовые .Это гораздо менее вероятно, но все же возможное укрытие для него.
Примерно так же, как и дверь, скорее всего, это будет наклейка вместо штампованной таблички.
Поскольку вы уже ищите внутри, не исключайте никаких участков! Если есть раскладные столы или скамейки, проверьте их отделения.
Если ранее с кемпером выполнялись какие-либо работы, убедитесь, что он не был покрыт краской или ковровым покрытием.
3.Проверьте внешние складские помещения
Последнее место, куда вы можете заглянуть, — это внутренние складские помещения кемпера, если таковые имеются. Проверьте как внутреннюю часть двери, так и все стенки отсека.
Это может включать такие области, как :
- Отделения для обслуживания воды или сточных вод
- Отсеки для хранения
- Отсеки для подключения пропана
Идентификация серийного номера туристического прицепа >> Посмотрите видео ниже:
Что делать, если не удается найти VIN
Если вы просмотрели трейлер или кемпер и не смогли найти VIN, не расстраивайтесь.У вас по-прежнему есть варианты в зависимости от ситуации с трейлером.
Спросите у предыдущих владельцев регистрационную или страховую документацию
Если вы недавно купили прицеп, скорее всего, у предыдущего владельца все еще есть устаревшая документация, содержащая VIN.
Срок действия документов не имеет значения — VIN никогда не меняется. Свяжитесь с ними и узнайте, смогут ли они вам помочь.
Вы можете получить новый присвоенный VIN
Если вы нигде не можете найти VIN, у вас нет документации и вы не можете связаться с предыдущим владельцем, то лучшим вариантом может быть получение нового VIN из DMV.
Этот процесс немного отличается от штата к штату, поэтому вам нужно будет уточнить в местном DMV точный процесс в вашем регионе .
Обычно это включает в себя доказательство DMV, что вы владеете прицепом или кемпером, их собственное обследование и последующую оплату всех связанных сборов.
Это последнее средство, и вы должны сделать все возможное, чтобы сначала правильно найти VIN.
Расположение VIN-номера кемпера
Если вы ищете месторасположение кемпера с номером vin, просто посмотрите видео ниже:
Где номер VIN на всплывающем трейлере?
К сожалению, расположение вашего VIN-номера зависит от производителя и года выпуска моделей, поэтому нет быстрого решения, где вы его найдете.
VIN состоит из 17 цифр и заглавных букв и необходим для страхования, отзыва, гарантийных претензий и кражи.
В внедорожниках, пятых колесах и туристических прицепах вы найдете металлическую табличку с VIN-номером или VIN-номер на вашей федеральной сертификационной табличке.
- Часто вы найдете свой VIN в левой передней нижней части прицепа, в аккумуляторной батарее шкафа или вокруг дверцы входного экрана.
- VIN можно найти на раме со стороны водителя, поперечной раме заднего бампера или язычке Ваш прицеп или направляющая рамы, ведущая к сцепному устройству
- Вы часто можете встретить VIN-номера Coleman и Fleetwood, приклепанные к левой стороне рамы на передней части кемпера.
- Рулевая колонка или перегородка
- Обработанная накладка на переднюю часть двигателя
- Левая панель приборов.
Какого года Z в номере VIN?
Если ваш дом на колесах был произведен для использования и продажи в США, код должен состоять из 17 цифр и букв.
Какого года Z в номере VIN? Вы не найдете букв Z, O и I в VIN. Систему разработало NHTSA, и буква Z была одной из букв, не включенных в VIN.
Если продавец предоставил вам VIN, содержащий буквы Z, O или I, это либо поддельный номер, либо транспортное средство, не зарегистрированное в США.
Есть ли у самодельных прицепов номера VIN?
Есть ли VIN-номера самодельных прицепов? Самодельные прицепы должны иметь номер VIN, чтобы их можно было купить или продать в США. Если вы планируете покупать-продавать самодельный прицеп, вам нужно будет получить VIN.
Правила немного отличаются от штата к штату, но процесс похож:
- Свяжитесь с Департаментом автотранспортных средств штата .В большинстве штатов законодательно требуется, чтобы самодельные прицепы, превышающие определенный вес, имели название. При регистрации автомобиля в большинстве штатов требуется подать заявку на получение VIN. Вам нужно будет предоставить действительное удостоверение личности.
- Взвесьте свой прицеп на специальных весах. Весы Penske и Cat предлагают весы в США, если вы не знаете, где взвесить прицеп. Как только вы получите квитанцию о весе, вы узнаете, какие формы следует заполнять и нужно ли вам регистрировать свой трейлер в вашем конкретном штате.Вам нужно будет отправить этот бланк вместе с заявлением.
- Оценка прицепа. Вам необходимо предоставить квитанции на материалы, чтобы определить стоимость вашего прицепа.
- Инспекция безопасности . В большинстве штатов требуется проверка безопасности либо должностными лицами DMV, либо в утвержденных кузовных мастерских или гаражах.
- Подайте заявку на страхование , сфотографируйте свой трейлер или предоставьте нотариально заверенную документацию о том, как вы построили свой трейлер, если это требуется в вашем штате.
- Заполните свои документы и отнесите их в DMV
- Оплатите регистрационный сбор
- Табличка VIN и титул будут выданы вам в течение 2-4 недель.
Как узнать, что мой трейлер украден?
Когда вы покупаете подержанный прицеп, вы должны знать его историю, прежде чем деньги переходят из рук в руки. Трейлер может быть взят напрокат или украден, и вы не хотите, чтобы у вас была куча документов на руках (или того хуже.)
Может существовать непогашенное право удержания в отношении прицепа, за которое вы также будете нести ответственность.
Как узнать, что мой трейлер украден? Если продавец не может предоставить вам VIN, каким бы хорошим ни было предложение, вам следует поискать в другом месте. В продаже много прицепов с соответствующей документацией, и вы всегда должны спрашивать себя, почему сделка так хороша?
Вам нужно будет проверить регистрацию трейлера и его VIN.
Если у вас есть 17-значный VIN, вы можете связаться с вашим отделом транспортных средств или выполнить поиск в Интернете в базе данных, такой как faxvin.com и исследуйте свой отчет об истории потенциальных трейлеров.
Можете ли вы определить GVWR по VIN?
Вы можете отличить GVWR от VIN? Если образец VIN (позиции 1–8,10 и 11 VIN) относится к стилю или отделке автомобиля, вы можете определить снаряженную массу. Однако добавленный вес оборудования и дополнительные принадлежности могут существенно изменить это значение.
Сначала найдите этикетку с федеральной сертификацией / VIN на передней части прицепа (левая придорожная стенка.)
Этот тег должен показать вам GVWR и GWAR.
- Найдите свою снаряженную массу по VIN , прибавьте к своей снаряженной массе вес пассажиров, груза с топливом и т. Д.
- Вычтите эту сумму из своего GCWR
- Эта цифра должна показывать вашу буксирную способность.
- Всегда убедитесь, что ваше сцепное устройство достаточно прочное, чтобы выдержать буксирный вес.
Связанное чтение: Сколько стоит установка сцепного устройства для прицепа? (с 9 примерами)
Часто задаваемые вопросы
Вот несколько общих вопросов, которые люди часто задают о серийном номере туристического прицепа
.Заключение
К сожалению, найти VIN на прицепе или кемпере не так просто, как на других транспортных средствах.Однако сегодня мы рассмотрели множество областей, в которых вы должны проверить, чтобы отследить это.
Вкратце, помните, что , вероятно, найден VIN-номер на трейлере:
- На металлической пластине возле шпунта
- Рядом с осью на раме
- На внутренней или нижней стороне рамы рядом с передней частью
Если это кемпер, можно найти VIN :
- Рядом с язычком
- На внутренней стороне двери или в внутренних отсеках для хранения
- Внутри внутренних или внешних отсеков для хранения
Мы надеемся, что предоставленная нами информация помогла вам не только найти VIN на ваш трейлер или кемпер, но также помогли вам понять, что такое VIN на самом деле и почему так важно его отслеживать!
Для получения дополнительных полезных статей о прицепе ознакомьтесь с нашими статьями ниже:
LT vs.Шины ST для туристических прицепов: что лучше?
4 лучших вида страхования автодомов для работающих полный рабочий день: руководство по экономии долларов
Как сравнивать туристические трейлеры: подробное пошаговое руководство
Travel Trailer vs. Toy Hauler: 17 важных отличий
Прицеп для путешествийи прицеп для кемпинга: в чем разница?
Как выбрать идеальную обложку для своего туристического трейлера [Прочтите в первую очередь]
Как легко определить правильные колесные колпаки для шин RV (17 примеров)
Love It? Поделиться!
Защитите свой прицеп от кражи.. следуй моим советам!
Одна из вещей, о которой я хотел написать уже несколько месяцев, — это общая проблема или проблема, если вы хотите это назвать, с постоянными прицепами и прицепами для автобусов. О какой проблеме я говорю? Ну, если резюмировать очень просто: производители прицепов дешевы! Что именно я имею в виду? Я был у нескольких производителей прицепов и заметил, что они не тратят лишних денег на нанесение идентификационного номера автомобиля (VIN) на раму.Штамповка VIN на раме — это не единственный способ нанести VIN на раму, вы также можете сварить предварительно штампованную металлическую пластину или, если вы хотите сделать, как некоторые крупные производители прицепов, просто проштампуйте последние 6 цифр номера VIN.
Что делают большинство компаний, производящих трейлеры, чтобы указать VIN-код прицепа? Они используют этикетку, наклеенную каким-то клеем. Проблема заключается в том, что воздействие солнца, грязи и воды со временем разрушает этикетку. У некоторых из моих клиентов была действительно выцветшая этикетка — настолько, что иногда мне было невозможно выполнить проверку VIN.Иногда мне приходится смотреть на этикетку под прямым углом, чтобы увидеть VIN. Кроме того, любой может просто взять лезвие, металлическую щетку и немного растворителя Goof-off или другого типа и сразу же снять эту наклейку.
Теперь вам может быть интересно, почему я так давно хотел написать об этом. Причина номер 1 — предотвращение мошенничества и краж. Если вы упростите для вора обмен или удаление VIN-номеров, вы упростите им перерегистрацию трейлера без обнаружения правоохранительными органами или другими проверяющими VIN.Большинство трейлеров не слишком выделяются, поэтому кто-то может легко украсть ваш трейлер и уехать без особых проблем, потому что большинство трейлеров похожи друг на друга!
Еще одна причина, по которой я думаю, что эту проблему должны лучше решать компании, занимающиеся трейлерами, заключается в том, что владелец трейлера может быть владельцем в течение нескольких лет, и когда они решат продать его новому покупателю, продажа может не состояться из-за VIN не видно — покупатели не хотят покупать. Это не та проблема, о которой многие владельцы прицепов думают сразу, потому что они не думают о ее продаже сразу, но об этом нужно помнить — всегда думайте о том, что может случиться.
Совсем недавно я проверил прицеп за 100 000 долларов — ДА — автопоезд за 100 000 долларов для клиента, владеющего гоночной командой — и я не смог найти VIN — мне пришлось связаться с производителем, который сказал мне, что VIN находится под прицепом, на металлическая рейка, и что не все VIN было там, это было только частичное. Подумайте об этом на секунду: у вас есть трейлер стоимостью 100 000 долларов, который можно легко украсть и переименовать в другом штате или стране, просто удалив федеральный лейбл и поставив на нем VIN.Это слишком просто — и компании, занимающиеся трейлерами, должны осознавать эту проблему.
У другого моего клиента, владеющего хозяйственным бизнесом, забрали трейлер прямо перед домом — вместе с самим трейлером было украдено оборудование на сумму 25 000 долларов. Штампованный VIN на всем прицепе не предотвратил бы это преступление, однако, конечно, не облегчил бы преступнику перерегистрацию прицепа.
Что вы должны сделать из этого? Что ж, за пределами моего блога я не слышал, чтобы кто-то еще обращался к этой проблеме.Нет общественного мнения, которое оказывало бы давление на производителей прицепов, и к тому же это не глобальная проблема, которую нужно решать. Однако, если вы читаете эту статью и у вас есть трейлер — защитите свои активы. Примите необходимые меры предосторожности, чтобы предотвратить кражу и усложнить задачу преступнику. Вот несколько предложений:
- Найдите компанию, которая занимается травлением металла: вы можете заказать несколько металлических пластин с вашим VIN-номером и попросить сварщика приварить их к вашему прицепу.Я бы посоветовал вам проявить смехотворность и сделать один или два металлических ярлыка VIN большими, а еще несколько приварить к металлической раме прицепа.
- Используйте прозрачный силиконовый водостойкий герметик на вашей федеральной этикетке: распылите что-нибудь вроде Loctite или любой другой аналогичный продукт, чтобы защитить ОЧЕНЬ важную федеральную этикетку. Этот ярлык важен, и вы не можете просто запросить его дубликат. Если на него падают вода и солнце, прямое воздействие погодных условий резко сократит срок его службы.
- Сделайте сверхпрочные наклейки промышленной прочности для своего прицепа: если вы хотите использовать другой подход, сделайте наклейки — но убедитесь, что они тяжелые и способны противостоять стихиям, и убедитесь, что они очень твердые удалять!
- Попросите художника нарисовать вам лицо на вашем трейлере — теперь этот последний, вероятно, гарантирует, что никто не украдет ваш трейлер — никогда — но я просто шучу! J
- Если у вас есть вопросы или предложения, свяжитесь со мной.Если вам нужна проверка VIN на вашем постоянном трейлере, туристическом трейлере или трейлере для кемпинга — позвоните мне, и я сделаю это!
Идентификационный номер прицепа (VIN) и система определения последовательности с использованием Powerline
Цель
Разработать недорогие коммерческие технологии, позволяющие определять характеристики прицепа на силовом агрегате.
Фон
Сводка
В рамках этого проекта исследуются проводные методы определения критических характеристик прицепа (таких как длина и идентификационные номера транспортных средств для каждого присоединенного агрегата) на тракторе. Во время фазы I исследования группа исследователей разработала недорогую, не требующую обслуживания, простую в установке, простую и модульную структуру связи по линии электропередачи между тягачом и прицепом. В этой системе-прототипе состояние каждого прицепа передается в силовой агрегат: состояние цепи стоп-сигнала, состояние антиблокировочной тормозной системы (АБС) и включение фонарей заднего хода на прицепах при включении трактора задним ходом.Патент на прототип системы Фазы I. 26 июня 2013 года проект «Фаза II инновационных исследований малого бизнеса» (SBIR) по данному исследованию был присужден Mainstream Engineering Corporation, финансируемой Технологическим отделом. Исследование Фазы II включает в себя проектирование, производство и всестороннее тестирование компонентов и систем предпроизводственного уровня в больших объемах, а также полевые испытания и точную настройку архитектуры системы. В целях повышения коммерциализации и потенциала безопасности, помимо идентификации прицепа, конечный продукт также будет сообщать об экономии топлива.Другое исследование FMCSA показало, что преимущества безопасности существуют, когда поведение водителя изменяется для повышения экономии топлива. На этапе II будет создано приложение для смартфона, которое будет способно передавать водителю информацию о прицепе, информацию о состоянии системы АБС прицепа и экономию топлива.
Вехи
Август 20122: Исследование инноваций в малом бизнесе, этап I (SBIR)
исследование завершено
июнь 2013: Планируется начало исследования второго этапа SBIR
июль 2015: Исследование этапа II SBIR будет завершено
Финансирование
750 000 долл. США
Статус
Этап II продолжается.
Подрядчик
Последнее обновление: 23 января 2014 г., четверг
Как получить замену MSO или VIN для вашего валочного прицепа
В отдел Felling Trailers мы часто получаем запросы от дилера или конечного пользователя на дубликат или замену MSO или VIN (Заявление производителя о происхождении), чтобы можно было лицензировать прицеп. Мы также получаем запросы на замену тега VIN (идентификационного номера транспортного средства), если он был поврежден, утерян или слишком сильно потускнел с течением времени и больше не может быть прочитан. Примечание: это может быть сделано только для прицепов, произведенных Felling Trailers ’.
Ниже приведены процессы получения заменяющего тега MSO или VIN, а также способы получения идентификатора GVWR Derated , а также то, что нужно для прицепа для валки леса от дилера или конечного пользователя, чтобы иметь возможность выдать его им.
Как получить дубликат тега VIN или MSO для вашего трейлера
Образец заявления производителя о происхождении (MSO)
Чтобы получить дубликат тега VIN , потому что вы не можете его прочитать, или вам нужен новый, потому что он был снят , необходимо следующее:
- Копия титула или регистрации, подтверждающая право собственности.
- Дубликат документа с VIN-тегом, заполненный до конца, с нотариальным заверением.
- Номер заказа на покупку (PO #) для счета-фактуры на 60 долларов, если им (дилеру или компании) нужен конкретный номер.
- Позвоните по номеру кредитной карты, чтобы оплатить счет на 60 долларов и получить VIN-тег.
Получите форму запроса на дублирование тега VIN здесь.
Чтобы получить дубликат MSO (Заявление производителя о происхождении) , необходимо следующее:
- Первоначальный дилер, у которого вы купили прицеп, должен запросить этот
- Затем они должны будут заполнить дубликат соглашения MSO, вместе с нотариальным заверением.
- Дилер должен будет предоставить номер заказа на оплату 60 долларов США, который будет выставлен на счет, если ему понадобится конкретный номер.
- Дилеру необходимо будет позвонить, указав номер кредитной карты, чтобы оплатить счет, прежде чем Felling Trailers отправит MSO.
- Если дилер, у которого вы первоначально приобрели прицеп, больше не работает, мы, к сожалению, не можем изготовить дубликат MSO.
Получите дублирующую форму запроса MSO здесь.
Как снизить максимальную разрешенную массу на вашем прицепе
ПРИМЕЧАНИЕ. Валка прицепов может помочь только с прицепами, которые они изготовили.Для других торговых марок, кроме Felling, вам нужно будет связаться с их производителем.
Чтобы получить GVWR (полную массу транспортного средства), если прицеп не имеет лицензии , необходимо следующее:
- Оригинальный MSO необходимо отправить обратно вниманию Кили Хупер.
- Кроме того, при отправке оригинального MSO напечатанное письмо о том, на что вы хотели бы изменить GVWR прицепа.
- При возврате оригинального MSO в Felling Trailers плата не взимается.
Чтобы получить GVWR (полную массу автомобиля), сниженную при наличии лицензии на прицеп , необходимо следующее:
- Заказчику необходимо отправить электронное письмо по адресу [email protected], и ему необходимо будет укажите номер VIN, его GVWR и то, на что они хотели бы его изменить.
- Исправленный MSO будет отправлен первоначальному дилеру на MSO.
- Как только клиент зарегистрирует свой новый GVWR в штате, он должен будет отправить электронное письмо [email protected] копию квитанции из автомобильного отдела, подтверждающую отправку исправленного MSO.
- После того, как Felling Trailers получит квитанцию от автомобиля, они должны будут заполнить дублирующую форму тега VIN вместе с нотариальным заверением.
- Им нужно будет отправить форму по электронной почте [email protected], при этом будет взиматься плата в размере 60 долларов США, поэтому, если им потребуется конкретный номер заказа на покупку (PO #), который необходимо будет предоставить.
- После выставления счета на сумму 60 долларов они могут позвонить по кредитной карте для оплаты.
Образец идентификационного номера автомобиля (VIN) на прицепе
Часто задаваемые вопросы о VIN, замене MSOQ. Можно ли использовать копию чека продажи в качестве доказательства права собственности? Это может быть фотокопия или рисунок?
A. Да, подойдет любой вариант.
Q. С кем они связываются в Felling для выполнения этого процесса?
А. Кили Хупере, [email protected]
В. Есть ли сборы, связанные с получением нового тега VIN / MSO?
А.Да, плата в размере 60 долларов за каждую запрошенную метку / MSO.
Q. Сколько времени занимает процесс получения тега VIN / MSO?
A. Обычно мы можем получить его в день запроса и отправить, если оплата будет произведена сразу же.
Q. Если тег VIN отсутствует или не может быть прочитан, как можно определить трейлер?
A. Где-то на прицепе должен быть ссылочный номер; это обычно приваривается к раме прицепа. У некоторых старых прицепов идентификационные номера были выбиты на раме в области сцепного устройства.
Q. Как долго Felling Trailer использует ссылочные номера? Где они обычно встречаются в трейлере?
A. Они привариваются к раме, обычно с нижней стороны, примерно с 2012 года.
Q. До справочных номеров, что делал покупатель?
A. Номера VIN проштампованы на изголовье прицепов.
Q. Можем ли мы помочь покупателям получить теги VIN для прицепов без валки?
А.Нет, только можем помочь в получении тегов VIN для прицепов производства Felling Trailers.
Q. Могу ли я получить MSO, если трейлер уже был озаглавлен и продан нескольким разным людям?
A: К сожалению, нет, после того, как трейлер получил название, мы ничего не можем сделать. В этом случае вам нужно будет связаться со штатом, в котором был назван трейлер, и запросить дублирующий заголовок.