Не работает брелок от сигнализации что делать: поиск причин неисправности — Eurorepar Авто Премиум — dvd-auto.ru — Штатные головные устройства c GPS навигацией

Содержание

Если не работает брелок от автосигнализации

Первым делом не надо впадать в панику. Если светодиод не светится или он не предусмотрен на брелке, то необходимо проверить или сразу заменить батарейку. Помните, какого типа у Вас батарейка, даже 12-вольтовые батарейки бывают разных размеров, часто брелки могут питаться и от 6-вольтовых или 3-х вольтовых батареек разных типов корпуса. Оговорюсь, что даже если светится диод, то вовсе не факт что батарейка ХОРОШАЯ.Слово «ХОРОШАЯ» не просто написано крупным шрифтом, т.к. батарейки бывают ХОРОШИЕ, плохие и новые. Новые батарейки не всегда хорошие, это зависит от времени хранения и температурных условий хранения. Ясно, что купив зимой с лотка, на улице и в мороз, батарейку, она прослужит не долго, если не сядет сразу после того как согреется.
Батарейка заменена, а он не работает. Идем дальше. Возможно, необходимо провести синхронизацию или программирование брелка, следуем по инструкции к сигнализации. Обычно в этих случаях приходится вскрыть автомобиль и под звуки сирены отключить охрану кнопкой сервисного режима с возможной манипуляцией зажиганием. Значит надо знать, где находится эта кнопка.

Так могут выглядеть кнопки или переключатели служебного режима «Валет». С помощью подобного органа управления осуществляется аварийное отключение сигнализации и программирование функций и брелков в памяти сигнализации.
Место расположения кнопки необходимо узнавать в сервисе установившего Вам сигнализацию или у прежнего владельца автомобиля. В противном случае необходимо отключать питание сигнализации, отключать блокировки и прямая дорога в сервис.
Есть еще такое понятие как зависание брелка. Это происходит по разным причинам. Например: — автомобиль находится в зонах работы мощных радиопередатчиков, или сбои в синхронизации при попытке запуска двигателя на просевшем аккумуляторе, а так же некоторые системы не любят многократных нажатий кнопки брелка вне зоны действия. В таких случаях лучше воспользоваться алгоритмом аварийного отключения (разблокировки) сигнализации и отъехав на некоторое расстояние проверить работу брелока. Если брелок не заработал, то возможно необходимо несколько быстрых нажатий на кнопку(и) брелока или его синхронизация.
Если вы умеете держать паяльник в руках и у вас есть мультметр и осциллограф, то можно шагать дальше.

Вскрываем брелок и внимательно его осматриваем на предмет плохих паек, микротрещин. Регулярно нажимая на кнопку брелка, происходит деформация платы при этом возможно появление микротрещин в элементах, пайках и печатных проводниках. Пыль и другой налет желательно удалить кисточкой. Не всегда целесообразно промывать весь брелок спиртом и др. жидкостями. Брелки старых моделей имеют подстроечные элементы — конденсаторы, промывочная жидкость может попадать внутрь вместе с грязью и существенно менять их параметры. После этого можно прозвонить мультиметром подозрительные элементы и печатные проводники на их целостность. Так же желательно прозвонить кнопки брелка на замыкание и проверить светодиод. Дальше проверяем потребление брелка при нажатии кнопки. И если потребление схемой брелка есть и батарейка не просаживается более 10% от номинала, то пожалуй, с самим брелком пока все закончено. Конечно, между этими этапами желательно проверять, как на брелок реагирует сигнализация, возможно работоспособность ее восстановилась и можно провести программирование.

Следующим этапом будет работа с блоком сигнализации.
Проверку блока желательно начать с наличия питания и хорошей массы на блоке. Так же на блок должен приходить сигнал зажигания и отключаться сразу при выключении ключа. Необходимо проверить переключатель (кнопку) «Валет» или кнопку включения сервисного режима. А так же проводку кнопки до разъема на блоке. Если все исправно, то вскрываем блок сигнализации. Аналогично, как и брелок, осматриваем его. Далее подключаем его и с помощью осциллографа проверяем питание на процессоре, работу генератора и прохождение сигналов зажигания, кнопки «Валет» и др., непосредственно на ножках процессора. Так же можно проверить сигнал брелка с выхода радиоканала на одной из ножек процессора. Оценка частоты и кодировки сигнала не так важна, главное факт наличия его.
Если все сигналы присутствуют, а отклика и синхронизации брелка не происходит, то можно вернуться к брелку. Как правило, внутри брелка есть подстроечный конденсатор. Войдя в режим программирования, и нажав кнопку на брелке можно слегка подстроить конденсатор поворотом для начала не более десяти градусов, и желательно диэлектрической отверткой. Если синхронизации брелка не происходит, то можно повторить операцию, медленно вращая винт кондесатора.
При отсутствии синхронизации после всех этих манипуляций, стоит задуматься о приобретении нового брелка или о замене сигнализации. Есть еще варианты неисправности системы, но об этом в третьей статье.
Стоит заметить, что в радиоканале сигнализации присутствует аналогичный конденсатор, и с ним можно провести те же манипуляции, что и с брелком.
P.S. Если моргание светодиода брелка изменилось, после того как он перестал работать, то необходимо менять брелок.
В этой статье я хочу рассмотреть некоторые варианты когда брелок работает на половину или сигнализация выполняет только часть функций.
Первое, что часто встречается, это когда сигнализация находится в служебном режиме или по другому, в режиме Валет. В этом режиме с брелка работает центральный замок, моргают повороты (габариты), включается режим паники, возможно управление дополнительными каналами. Режим используется для передачи автомобиля в автосервис без брелоков и просто для обслуживания. Как правило о включенном сервисном режиме свидетельствует постоянно горящий светодиод. Включается и выключается он разными способами в зависимости от модели сигнализации. О способах включения и выключения сервисного режима указано в инструкции к сигнализации. И если сигнализация находится в этом режиме, то его необходимо выключить.
Следующая неисправность — не моргают повороты (габариты). В разных сигнализациях цепи питания поворотов подключаются по разному. Как правило, в этих цепях стоит предохранитель и его необходимо проверить в первую очередь. Далее проверяется место подключения провода(ов). Если все исправно, то остается сам блок сигнализации. Это может быть плохой контакт в разъемах сигнализации, обрыв печатных проводников и неисправность реле. Плохой контакт может быть виден по оплавленности разъема или изменения цвета металла контакта. Обрыв печатных проводников виден только на плате внутри сигнализации, но может быть обрыв и под элементами платы. Неисправность реле проверяется только с помощью тестера-мультиметра по наличию напряжения на контактах реле в разных режимах работы А вот если один (или все) из поворотов начинает светится постоянно, то это неисправность реле сигнализации.
Еще одна неисправность — сигнализация не управляет центральным замком или он работает не корректно. Но об этом будет речь в отдельной статье, посвященной схемам подключения и проблемам связанным с центральным замком.
Следующее — блокировки двигателя.
Ситуация когда реакция сигнализации на брелок адекватная, а двигатель не заводится. Сигнализация может блокировать двигатель по нескольким цепям, но и двигатель может не запускаться по другим причинам, не зависящим от сигнализации. Рассмотрим все параллельно.
Включаем зажигание, а ничего не светится или нет стартера, или того и другого. Это может быть полностью севший аккумулятор, отсутствие контакта на клеммах, отсутствие массы на кузове, отсутствие силового питания, заблокированы сигнализацией соответствующие провода. В этом случае будет идеальным найти реле блокировки и перемкнуть силовые контакты.
Так же необходимо поступить и с другими цепями блокировки. В некоторых случаях сигнализация напрямую управляет штатными устройствами для блокировки двигателя. Тогда поможет либо отключение блока сигнализации, либо подачей сигнала управления на соответствующий контакт разъема сигнализации. Но это уже сложный случай и необходимо знать схему подключения сигнализации именно на Вашем автомобиле. Есть вариант, когда зажигание включается, а при стартере приборная панель гаснет и тишина. Это может быть блокировка стартера, то это или севший АКБ или плохой контакт на клеммах или кузове. При последнем могут раздаваться щелчки втягивающего реле стартера, а сигнализация может включать панику, как при скидывании клеммы АКБ.
Существуют реле блокировки, которые называют цифровые или беспроводные дистанционно управляемые по проводке автомобиля. Если по какой либо причине такое реле перестаёт работать, то вариант отключения блокировки — только его удаление и замыкание силовой цепи.
Еще вариант неисправности, не работают сервисные функции. Здесь может быть много причин. Отсутствие питания, управления, неисправность соответствующей кнопки брелка, обрыв провода(ов), неисправность реле и др. В связи с последними проблемами лучше обратится к нам в сервис.

Почему не работает брелок сигнализации

Брелок автосигнализации не работает причины и устранение проблемы

Если брелок сигнализации не работает, то управление противоугонным комплексом становится менее удобным. Выполнить ремонт устройства можно самостоятельно, но для этого надо разобраться в причинах.

Причины несрабатывания и решение проблемы

Севшие батарейки в брелке

Автомобиль попал в зону радиопомех

Нехватка напряжения для активации сигналки

Износ сигнализационной системы

Брелок не синхронизируется с автомобилем

Что делать, если сигнализация не реагирует на сигналы?

Видео «Самостоятельный ремонт коммуникатора»

Комментарии и Отзывы

Причины несрабатывания и решение проблемы

Причины, почему перестала реагировать сигналка Аллигатор, Ягуар, Пантера или другая с обратной связью или без нее, могут быть не связаны с неисправностью пейджера. Но обычно проблема обусловлена именно работой коммуникатора.

Севшие батарейки в брелке

Если сигнализация для авто Томагавк, Мангуст, APS или Starline A91 не реагирует и перестала откликаться на любые сигналы, сначала надо выполнить диагностику батареек в ключе. Проблема может быть связана с их разрядом или смещением в месте монтажа. Снижение заряда обычно сопровождается уменьшением радиуса действия коммуникатора, а также потускнением диодного индикатора и дисплея.

Устранение неисправности заключается в замене источника питания, для этого требуется разобрать корпус коммуникатора и осторожно постучать им о твердую поверхность. Элемент питания должен выпасть из посадочного места, после чего в него устанавливается новая батарейка. Если проблема заключалась в аккумуляторе, то после его замены устройство будет срабатывать при нажатии кнопок.

GO FASTRELIABLE рассказал о замене источника питания в коммуникаторах Старлайн Е90.

Автомобиль попал в зону радиопомех

Если система Scher Khan Magicar, Alligator, Cenmax или другой модели на машине перестала запускаться, это может быть связано с попаданием автомобиля в зону помех. Такие зоны обычно находятся в близости к закрытым строениям, аэропортам, а также режимными предприятиям и более характерны для крупных городов. В качестве источника помех может выступать электромагнитное поле, место большого скопления машин либо инкассаторские авто.

Выполнить диагностику причины можно самостоятельно путем поднесения коммуникатора вплотную к антенному адаптеру и кликом по кнопкам управления пейджера. Если это не помогло, то машину надо отогнать от потенциального места скопления помех на 200-300 метров и повторить действия.

Нехватка напряжения для активации сигналки

Проблемы в работе автосигнализации Фараон, Шерхан или любой другой могут произойти в результате разряда АКБ машины. Если уровень напряжения к бортовой сети снизился до критического, этого параметра будет недостаточно для выполнения команд. Проблема с падением напряжения может быть обусловлена низкими температурами, что характерно для холодного времени года. Чтобы исправить ситуацию, потребуется подзарядить аккумулятор и выполнить его диагностику.

Износ сигнализационной системы

В результате длительной эксплуатации диапазон работы приемопередатчика автосигнализации, например, Пандора или Шериф будет снижаться. Это может быть обусловлено поломкой антенного модуля или его некорректной работой, устройство обычно монтируется на лобовом стекле машины.

Снижение радиуса действия может быть связано с ошибками, которые были допущены при установке противоугонного комплекса. Если приемопередатчик расположен рядом с металлическими узлами и поверхностями на близком расстоянии менее 5 сантиметров, это приведет к ухудшению работы. В этом случае целесообразно переустановить устройство.

Эдуард Николаев рассказал о реализации практического метода увеличения радиуса действия антенны пейджера.

Брелок не синхронизируется с автомобилем

Если пульт удалось привязать, но он отказывается отправлять сигналы на приемопередатчик либо процессорный модуль их не принимает, надо обратиться к специалистам. Причина может заключаться в необходимости перепрошивки коммуникатора или управляющего модуля. Для выполнения задачи противоугонный комплекс отключается аварийно. Можно попытаться заново привязать пейджер, процедура выполняется в определенном алгоритме, который подробно расписывается в сервисном руководстве к системе.

Диагностика брелка

Если описанные действия не помогли и брелок сигнализации не работает, то для определения причин неисправности придется выполнить его разбор. Процедура требует использования паяльника с расходными материалами, тестера и осциллографа.

Корпус пейджера надо вскрыть и выполнить визуальную диагностику платы и основных ее составляющих элементов на предмет повреждений и наличия трещин. Причина может заключаться в некачественной пайке элементов.

Если на плате есть следы грязи и пыли, их надо удалить с использованием обычной строительной или рисовальной кисти. Обрабатывать плату спиртовым раствором или растворителями не рекомендуется, поскольку от этого могут пострадать конденсаторные устройства.
Если диагностика показала отсоединение контактных элементов, их надо осторожно припаять обратно. Для пайки должен использоваться паяльник с тонким жалом. Во время процесса нужно быть аккуратным, чтобы не допустить попадание олова на другие элементы платы.
Параметр напряжения на проводниках и других компонентах проверяется с использованием мультиметра. Надо убедиться в рабочем состоянии кнопок и диодной лампочки.

Алексей Третьяков показал, как выполняется процедура проверки коммуникатора и замер потребления устройством тока.

С использованием тестера нужно произвести диагностику энергопотребления аккумуляторов при клике по кнопкам, рабочий параметр должен составить не более 10% от общего заряда батарейки. При разборе корпуса устройства надо выполнить его диагностику на активацию и отклик противоугонного комплекса при клике клавиш.

Если связи брелка и системы нет, выполняется диагностика подстроечного конденсаторного устройства.

С использованием диэлектрической отвертки этот элемент можно прокрутить при нажатии на кнопку и активированном режиме настройке. Если провернув устройство на 10 градусов, вы не заметили синхронизации комплекса с коммуникатором, то процедура повторяется. Заниматься выполнением задачи надо только при наличии навыков в области электроники и электрики. Иначе это может привести к поломке противоугонного комплекса.

Диагностика микропроцессорного устройства:

С помощью осциллографа выполните диагностику питания устройства.
Произведите диагностику генераторного узла и убедитесь в прохождении импульсов. Действия по проверке выполняются на выводах микропроцессорного устройства.
Удостоверьтесь в факте выхода импульса с коммуникатора на одном из контактов блока. Оцените корректность кодировки передающихся пакетных данных и проверьте частоту передачи сигналов. Это требуется для того, чтобы убедиться в присутствии либо отсутствии импульсов.
Если сигналы есть, но отклика не последовало, причину ищите в коммуникаторе.

Что делать, если сигнализация не реагирует на сигналы?

Есть два варианта как поступить пользователю при отказе работы сигналки:

Для выполнения аварийного отключения режима защиты используется кнопка Валет или Оверрайд, а также персональный пароль.
Код предоставляется потребителю вместе с сигнализацией, кнопка монтируется в скрытном месте салона автомобиля и часто маскируется в виде жгута со штатной проводкой. Для ввода пароля производится последовательное нажатие клавиши при отключенном либо активированном зажигании. В зависимости от модели комплекса для аварийного отключения могут использоваться штатные регуляторы на центральной консоли.
Можно повысить эффективность от активации сигнала. Этот способ простой, но действенный. Двери машины открываются ключом, а пульт управления надо поднести максимально близко к антенному модулю или процессорному блоку. Клавиша отключения сирены кликается быстро несколько раз.

Оба описанных варианта деактивации сигнализации считаются аварийными, мы не советуем их использовать постоянно.

Видео «Самостоятельный ремонт коммуникатора»

Канал АВТО РЕЗ предоставил подробную инструкцию по ремонту пейджера управления противоугонным комплексом.

Сигнализация не реагирует на брелок и ведет себя странно — как устранить проблему

Многие автовладельцы знакомы с ситуацией: вы приезжаете, например, в супермаркет, паркуете автомобиль и ставите на сигнализацию. Возвращаетесь с кучей пакетов, жмете на кнопку брелка – а машина как чужая, отвечать и не думает. В итоге вы открываете ее ключом, срабатывает сирена, и вы уже сами себе напоминаете грабителя. Что делать, когда сигнализация не реагирует на брелок? Давайте разберемся.

Сигнализация не реагирует

В брелке села батарейка

Первая и наиболее вероятная причина, если не работает сигнализация на машине. Батарейки могли сесть или сместиться со своего штатного места. Вспомните, когда вы в последний раз меняли их. О севших батарейках может свидетельствовать тускнеющий экран или светодиод.

Чтобы поправить ситуацию, выньте батарейку из корпуса и немного постучите ею о другой твердый предмет. Этого может хватить, чтобы снять машину с охраны. А вообще, неплохо всегда возить с собой запасную батарейку.

Вы находитесь в зоне радиопомех

Часто радиоволны глушат вблизи режимных предприятий, закрытых объектов, аэропортов. Это может быть мощное электромагнитное поле от какого-то объекта. Помехи могут создаваться большим скоплением автомобилей, как на парковках торговых центров, а также инкассаторскими машинами (поэтому избегайте остановки рядом с ними).

Попробуйте поднести брелок сигнализации близко к тому месту, где установлен приемник системы, и нажать на кнопку. Если это не помогло, можно отбуксировать автомобиль на 200-300м от этой зоны и попробовать открыть его там.

Не хватает условий для передачи волны

Возможно, чтобы снять систему с охраны, недостаточно рабочего напряжения на севшем автомобильном аккумуляторе. Также в особо сильный мороз брелок может «подтормаживать».

Некоторые передатчики выходят из строя от многократных нажатий кнопок вне зоны покрытия сигнала (например, когда кнопки нажимаются в кармане брюк или брелком играют дети).

Изнашивание охранной системы

Со временем радиус брелка может уменьшаться. Возможно, неисправна антенна приема передатчика, установленная в автомобиле или допущены ошибки при установке сигнализации.

Нарушена синхронизация пульта с автомобилем

Это означает, что брелок потерял связь с блоком и его нужно перепрограммировать. Открываем автомобиль, и, поскольку он не снимается с сигнализации, применяем функцию аварийного отключения. Далее для программирования передатчика, обратитесь к мануалу вашей сигнализации. У каждого производителя свои особенности, но в целом алгоритм не сложный и выполняется быстро.

Автомобиль не снимается с сигнализации

Системные неполадки блока управления

Если система не подает никаких признаков жизни, это может объясняться тем, что исчезло программное обеспечение из основного блока. Как правило, его нужно пере прошивать. Этим занимаются сервисные фирмы по установке сигнализаций.

Технический сбой электроники

Самая неприятная новость – это выход центрального блока сигнализации из строя. Ремонту они не подлежат, их можно только менять. Случается такое нечасто и ведет к замене всей системы, что бывает недешево.

Как понять, что ваш блок сигнализации «умирает»:

ранее работавшие функции отсутствуют
система неадекватно реагирует или не реагирует вовсе на команды брелка
самопроизвольное включение сирены.

Заблокирован двигатель

Изредка из строя может выйти реле блокировки двигателя. Если причина в этом, автомобиль попросту не заведется. Зная, где находится реле, и имея опят в ремонте автомобиля, блокировку можно самостоятельно отключить, перемкнув правильные контакты, чтоб добраться до специалистов своим ходом. Но если вы не уверены в своих навыках – ни в коем случае не предпринимайте таких действий, это может привести к серьезной поломке автомобиля, а также к замыканию и воспламенению.

Часто срабатывает сигнализация

Отрицательное влияние среды на электронику

Нередко из строя выходят контакты и реле. Чаще всего «достается» концевикам капота. Концевики – это кнопки, которые нажимаются капотом при закрывании, чтобы сигнализация запоминала положение открыто/закрыто. Поскольку эти контакты находятся в агрессивной среде, часто в них забивается грязь, попадает влага, они окисляются и ржавеют. В итоге – работают некорректно, а могут и реагировать на открытие капота. Проблему можно устранить, заменив концевик.

Датчики, которым нужно обслуживание

Во-первых, при установке датчик удара мог быть настроен на повышенную чувствительность. Сирена может срабатывать даже от порывов ветра. Выход – изменение параметров чувствительности.

Во-вторых, довольно часто из строя выходят внешние датчики наклона, удара, микроволновой датчик объема. Эта неисправность считается «плавающей», так как они разбросаны по всему автомобилю, и установить причину поломки сложно. В любом случае будет лучше обратиться в сервис.

Сигнализация не открывает и не закрывает двери

Автомобиль благополучно становится на охрану, но при открывании на брелке светится «открыто», а центральный замок заперт? Прислушайтесь, работает ли центральный замок. Если да, то в первую очередь проверяем предохранители, так называемые, «мозги».

Причиной может стать перегоревший предохранитель на 10А (с красной головкой), который установлен перед реле запирания, или целостность проводов. В мороз они становятся особенно хрупкими и часто надламываются.

Возможно, не срабатывают соленоиды в дверях. Быть может, что не закрывают двери концевики сигнализации, тогда их следует проверить.

Если предохранители в порядке, проверяем привод центрального замка, который находится в водительской двери. Вероятно, нарушена тяга от замка передней левой двери к центральному замку сигнализации. Это поправимо и механически фиксируется.

Как «унять» сигнализацию, которая не выключается

Функция аварийного отключения. Снятие блокировки производится в сервисном режиме. Каждый водитель должен знать, где в его автомобиле спрятана кнопка Valet. Часто ее помещают рядом с блоком предохранителей в салоне. Осмотрите также все съемные заглушки и накладки, торпеду со стороны открытой двери, пространство под рулевым кожухом. Эта кнопка отвечает за коммуникацию с блоком управления сигнализации, перепрограммированием брелков, добавление новых функций защиты и т. д. Когда сигнализация не отключается, нужно с помощью кнопки ввести секретный код, который прописывается в инструкции при ее установке. К примеру, чтобы отключить сирену, вам может понадобиться включить зажигание, нажать два раза кнопку, выключить зажигание. Сигнализация будет отключена и вы сможете отъехать на безопасное расстояние, чтобы разобраться, почему ваша сигнализация не открывает машину.
Этот способ «народный», но действенный. Сидя в машине с включенной сиреной, много раз подряд нажимайте на кнопку Unlock на брелке. В какой-то момент сигнализация отзовется и снова заработает. Эти действия объясняются тем, что иногда связь между брелком и блоком управления разрывается. Постоянные нажатия на кнопку усиливают радиоволну и контакт восстанавливается.

Сигнализация не реагирует на брелок

Современные охранные системы автомобиля оборудованы электронной системой двусторонней связи. Управление всеми функциями сигнализации происходит дистанционно с двух брелоков, один из которых является сервисным (ЖК-дисплей, 5 кнопок, второй – дополнительным (4 кнопки без дисплея).

Основной брелок служит для программирования различных режимов работы системы, включая модуль двусторонней связи: охранный комплекс передаёт данные о состоянии автомобиля, предупреждая о попытках угона, взлома или повреждений. Запасной брелок работает только в одностороннем режиме, дублируя функции основного – с его помощью дают команды в систему, но программировать и получать обратные сигналы невозможно.

Важно! Рекомендуют всегда держать при себе оба брелока: если основной сервисный не реагирует, то запасной с односторонней связью поможет решить проблему.

Брелок автосигнализации – это устройство управления, работающее по диалоговому принципу, поэтому в случае его отказа, невозможности передать команду, причина поломки может быть в компонентах, расположенных в узлах автомобиля. Следует понимать, что охранный комплекс состоит из различных элементов в общей цепи – выход из строя любого из них приводит к нарушению многих функций и потери связи с управляющим устройством.

Основные причины отказа брелока сигнализации

Большинство проблем с автомобильной сигнализацией можно решить самостоятельно, не прибегая к услугам автоэлектрика. Каждый отказ имеет характерные признаки и относится к одному из видов:

Нарушения в электрике (питание, бортовая сеть, цепь комплекса).
Выход из строя электронного компонента (блок-контроллер, модуль радиосвязи, передаточное устройство, транспондер, антенна).
Механическая поломка важного элемента в цепи.

Определяют вышедший из строя узел методом исключения, тестируя систему от одного элемента к другому. Список возможных причин отказов.

Сели батарейки в брелке

Самая распространённая причина отказа. Питание устройства происходит от батарейки с напряжением от 1,5 до 3 Вольт в зависимости от модели и бренда сигнализации. Это может быть пальчиковая, литиевая «мини-таблетка», щелочная алкалиновая – срок их эксплуатации составляет от 2 до 5 лет. Сервисный брелок снабжён специальным индикатором заряда на ЖК-дисплее (в сигнализациях премиум сегмента). Проверить работоспособность простого пульта нужно просто нажав любую команду с подтверждением светодиодной индикации – если сигнала нет, то села батарейка. В таком случае меняют элемент на новый.

Брелок сломался

Механическое повреждение корпуса, кнопки, попадание влаги внутрь или окисление контактов микросхем приводит к отказу подачи сигнала. Устройство разбирают, осматривают на предмет поломки внутренние компоненты, протирают контакты клемм в гнезде батарейки. Если устранить причину не удалось, то приобретают аналогичный брелок той же модели сигнализации и «перепрошивают» его код.

Автомобиль попал в зону радиопомех

В автомобильных охранных комплексах связь с брелоком поддерживается на специальном ультраполосном FM-канале. Сильные электромагнитные поля (радиочастотный шум) влияют на устойчивость сигнала. Если автомобиль с включённой сигнализацией попал в зону радиопомех, то управление сигнализацией становится невозможным. Определить нахождение в подобной зоне можно по уровню антенны сотовой связи на дисплее смартфона. Обычно это бывает вблизи аэропортов, военных объектов, охраняемых правительственных зданий. Брелок в этом случае работает (горит индикация на ЖК-дисплее), но дать команду на открытие дверей или выключение сирены автомобиля нельзя.

Брелок не синхронизируется с автомобилем

Сбой в программном обеспечении, либо в блоке-контроллере может временно «отвязать» управление системой. При этом сохраняется алгоритм шифрования кода и связь восстанавливают с помощью сервисной кнопки и набором специальных команд на основном брелке. Для каждой модели, бренда сигнализации эти параметры синхронизации разные. Здесь необходимо будет воспользоваться инструкцией противоугонного комплекса.

Поломка сигнализационной системы

Модуль двусторонней радиосвязи, мини-антенна, транспондер установлены в автомобиле и при нарушениях в их работе сигнал с брелока не обрабатывается, обратная связь также отсутствует. Работоспособность передающей функции проверяют с помощью запасного брелока: если на второй система не реагирует, то причина в каком-то из компонентов передающей радиосвязи.

Проблемы с электрикой машины

Устаревшие модели автосигнализаций получают питание от бортовой цепи автомобиля напрямую от аккумуляторной батареи, либо через блок предохранителей. Если АКБ разряжена, то блок управления и передатчик противоугонной системы не работает, сигнал с брелка не обрабатывается. Обрыв проводки в цепи передающих и принимающих элементов также приводит к отказам.

Другие причины

Брелок может самоблокироваться когда срабатывает защита от случайных нажатий. Эта функция программируется в различных системах одинаково: несколько хаотичных нажатий кнопок за короткий период времени – включается режим блокировки брелка. Снять защиту можно специальной командой на устройстве следуя инструкции к каждой отдельной марке.

Что делать, если сигнализация не реагирует на брелок

Если брелок находится в рабочем состоянии (горит светодиод индикатора), но связи с системой нет, то можно восстановить функции с помощью сервисной кнопки. В случае невозможности восстановления, либо механической поломки новый брелок «привязывают» к системе также просто без вмешательства в основной блок-контроллер. Программа способна сама синхронизировать передатчик и «перепрошить» его кодировку сигнала. Для этого существует специальный набор команд и алгоритм действий, которые немного отличаются у разных производителей.

Сервисная кнопка «Vаlеt» устанавливается в малодоступных скрытых местах салона автомобиля при монтаже сигнализации и позволяет отключить противоугонный комплекс для запуска режима программирования.

Привязка и аварийное восстановление брелоков разных систем:

Старлайн

Выключить режим охрана, замок зажигания – индикация символа «Lock»
Сервисную кнопку «Vаlеt» нажать 7 раз подряд, убедившись, что при каждом нажатии сработал светодиод.
Включить бортовую сеть поворотом ключа в замке зажигания «ON», если сервисный режим включился, то звуковой сигнал комплекса отзовётся 7 раз.
Для записи брелока в сервисном режиме нужно одновременно нажать кнопки 1 и 2, удерживая их до одного звукового сигнала.
После прошивки выходят из сервисного режима, включив и выключив зажигание. Сигнализация должна перейти в стандартный рабочий режим, при этом поворотники мигнут 5 раз.

Аллигатор

Выключить зажигание и спустя не менее 20-25 секунд нажать три раза подряд сервисную кнопку «Vаlеt».
Если сирена отозвалась один раз, а световая индикация на основном брелке начала непрерывно мигать, то это значит включился сервисный режим.
Нажать кнопку 2, удерживая её в течение 15 секунд, после чего должен сработать один звуковой сигнал системы. Брелок «прописан».
После выключения зажигания прозвучит один длинный и один короткий сигнал сирены – это значит: режим программирования выключен.

Томагавк

Включить зажигание, не запуская двигатель.
Сервисную кнопку нажать 4 раза и на основном брелоке удерживать кнопку «Оvеrr >Пантера

Выключить режим охраны.
Отключить зажигание и в течение 15 секунд нажать сервисную кнопку «Vаlеt» три раза подряд.
Режим программирование – один длинный сигнал сирены.
Включить зажигание и нажать любую кнопку на брелке.
Система даст один длинный сигнал, после чего выключить зажигание.

Центурион

Включить бортовую сеть, не запуская двигатель.
Нажать сервисную кнопку 5 раз, удерживая на брелоке кнопку 1.
Система отзовётся 5 раз звуковым сигналом.
Повторно нажать кнопку 1, дождавшись сигнала сирены.
Во время выключения зажигания поворотники должны мигнуть 5 раз.

Шериф

Включить зажигание.
Нажать «Vаlеt» три раза, дождавшись отклика брелока и одного звукового сигнала сирены.
Три раза подряд нажать кнопку «постановка авто на охрану».
Подождать 5-10 секунд и нажать её вновь, дождавшись короткого сигнала.
Выход из режима – поворотники должны моргнуть три раза.

Внимание! Каждый охранный комплекс имеет ограничение по количеству брелоков и возможности числа перепрошивок в ручном режиме. При аварийном восстановление следует соблюдать инструкцию каждой определённой модели.

При записи (привязки) нового устройства происходит автоматическое стирание старого, поэтому если есть необходимость подключения двух или более брелоков к одному комплексу, то перепрошивать их нужно одновременно. На некоторых моделях ограничение по количеству устройств управления сигнализацией для безопасности ограничено двумя основными, другие позволяют прописывать до четырёх штук.

Почему не работает сигнализация: машина не реагирует на брелок

Достаточно часто в процессе эксплуатации автомобиля владельцы сталкиваются с тем, что сигнализация начинает работать некорректно. Зачастую проблемы сводятся к тому, что не открывается машина с брелка или сигнализация не видит брелок.

При этом бывает так, что не срабатывает сигнализация полностью или же не выполняются отдельные команды. В любом случае, если не работает сигнализация в машине, причины могут быть разными. Далее мы рассмотрим, какие поломки наиболее распространены, а также как выполняется диагностика и ремонт автосигнализации.

Неисправности автосигнализации: диагностика и ремонт

Начнем с того, что если брелок не открывает машину, причем это произошло неожиданно и без видимых причин, высока вероятность того, что источник питания в самом брелке разряжен. Другими словами, нужно просто заменить батарейку. Само собой, неполадкой это считать нельзя.

Как правило, если сигнализация не открывает двери, на блок управления от брелка не приходит сигнал о снятии с охраны и не происходит срабатывание центрального замка. При этом кнопка закрытия и другие могут нормально работать.

В данном случае необходима диагностика брелка, так как происходит механический износ кнопок, также неполадки могут возникать в результате падений, попадания влаги и т.п. Решением в такой ситуации становится ремонт или замена брелка сигнализации с последующим прописыванием нового пульта в память.

Еще может быть, что брелок работает, но только на расстоянии 20-30 см. автомобиля. В таком случае из строя может выйти антенный модуль внутри пульта, при этом сигнал от брелка есть, но слишком слабый. Опять же, нужна разборка и проверка. Кстати, если есть навыки и оборудование, можно самостоятельно разобрать брелок, перепаять кнопки, антенну и т.д.

Идем далее. Как видно, если брелок не видит сигнализацию, нет связи между пультом и блоком управления, тогда частой причиной является сам брелок. Однако так бывает далеко не всегда. В ряде случаев брелок может быть полностью исправен.

Чтобы это проверить и точнее понять, почему перестала работать сигнализация, нужно использовать второй (запасной) брелок при условии его наличия. Если система нормально работает с запасным брелком, тогда причина в основном пульте.

Так вот, первым делом нужно проверить питание.Если система не открывает или не закрывает двери, блокирует двигатель и т.п., часто это происходит в результате того, что питание не подается на блок управления сигнализацией автомобиля.

Естественно, система в таком случае не будет реагировать на нажатия кнопок брелка, габариты также не мигают, автомобиль не удается поставить или снять с охраны. Также в рамках диагностики не следует исключать проблемы в проводке или контактами.

Часто провода могут обрываться/перетираться, в местах соединений возникает окисление и т.д. В любом случае, для определения проблемного участка, цепи нужно прозвонить мультиметром.

Если прозвон цепей не помог, тогда нужно отдельно проверить предохранители и реле. Как правило, если предохранитель перегорел, система переходит в режим блокировки.

Еще можно столкнуться с тем, что диод-индикатор состояния системы в салоне горит постоянно, причем сигнализация не реагирует на команды с брелка. Часто это означает, что центральный блок завис и его нужно перезагрузить. Чтобы это сделать, потребуется отключить клеммы от АКБ на 10-15 минут, затем снова подключить аккумулятор.

Также в списке причин, по которым не работает сигнализация в авто или есть сбои, можно выделить неправильную установку самой сигнализации или иммобилайзера, настройку датчика удара и т. д.

В данном случае может не срабатывать датчик удара, возникают ложные срабатывания, иммобилайзер блокирует двигатель, замки дверей могут закрываться или открываться произвольно или срабатывать не на всех дверях.

Параллельно можно выделить ситуацию, при которой после постановки авто на охрану двери закрываются, двигатель блокируется, однако если открыть двери, сирена не работает и звукового сопровождения не следует. В этом случае нужно проверить, чтобы на блок сирены приходило питание. Если питания нет, это может указывать на обрыв цепи.

Если не работает сигнализация Старлайн, Pandora, KGB и другие модели: полезные советы

Как видно, в том случае, если неисправна электроника, причин может быть много (некоторые из них были рассмотрены выше). На начальном этапе необходимо убедиться в том, что брелок находится в исправном состоянии. Также не следует исключать вероятность программных сбоев самой сигнализации.

При наличии сбоев следует проверять иммобилайзер, датчики, сам блок управления сигнализацией, прозванивать проводку и т. д. Также следует попробовать поднести пульт ближе к авто (поближе к месту установки центрального блока или антенны).

Обратите внимание, если при движении двигатель неожиданно заглох или после отключения и повторного включения зажигания срабатывает сирена и блокируется ДВС, это обычно указывает на сильный разряд АКБ или провал по питанию.

В таком случае блок сигнализации реагирует на то, что произошло снижение уровня напряжения ниже 8 вольт и система активирует режимы блокировки. Это противоугонная функция, которая предполагает, что при возобновлении подачи питания блокировки остаются и должны быть сняты владельцем.

Само собой, двигатель остается заблокированным и сирена срабатывает. Чтобы решить проблему, нужно убедиться в том, что АКБ исправен и заряжен, а также питание нормально подается на блок сигнализации, нет неполадок, связанных с проводкой и т.п.

В таком случае блок виснет, блокирует запуск двигателя или же вся система работает со сбоями. В данной ситуации оптимально просушить блок, при необходимости выполняется ремонт его микросхем. Также можно сразу заменить микросхему или осуществить полную замену всего блока в сборе.

Подведем итоги

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что основные причины выхода из строя сигнализации могут быть связаны как с поломками, так и с программными сбоями. Еще система может работать не стабильно в том случае, если есть проблемы по питанию, АКБ находится в неисправном состоянии и т.д.

Еще добавим, что если сигнализация новая (на гарантии) и/или недавно в машину ставились дополнительные элементы, лучше отказаться от попыток ремонта своими руками. В этом случае необходимо сразу обратиться с претензией в тот центр, где устанавливался охранный или противоугонный комплекс или другое оборудование.

Сигнализация в машине не работает: нет связи с брелком или неисправен основной модуль, как определить. Способы аварийного отключения сигнализации, советы.

Как снять блокировку запуска двигателя. Проверка случайной активации иммобилайзера и способы отключения. Диагностика возможных неисправностей сигнализации.

Принцип работы системы автозапуска двигателя автомобиля, особенности, преимущества. Основные недостатки автозапуска при эксплуатации, риск угона автомобиля.

Автосигнализация Томагавк 9010: функционал, настройки, использование. Как настроить время на брелке Tomahawk, настройка автозапуска Томагавк и т.д.

Установка автозапуска двигателя на автомобили с коробкой механика и автомат: что нужно знать. Как пользоваться автозапуском на МКПП и АКПП. Рекомендации.

Блок дистанционного автозапуска двигателя: основные функции. Безопасность использования модуля автозапуска ДВС, взаимодействие с автосигнализацией и иммо.

avtoexperts.ru

Иметь автомобиль – это не только счастье и ответственность, но и периодические сюрпризы. Среди них нередко встречается и такой: нажимаем на кнопку брелока сигнализации, а в ответ никакой реакции. В большинстве случаев это происходит неожиданно и в самый неподходящий момент, когда спешишь на встречу или выходишь нагруженный сумками из магазина. Родная машина встречает неприступной крепостью: сигнализация не отключается и центральный замок не открывается. Почему такое происходит и что делать? Иногда решение может быть очень простым.

Проблема в брелоке

Если сигнализация не реагирует на брелок, то логично заподозрить в возникшей неприятности именно его. Эта хрупкая миниатюрная вещица кажется гораздо более уязвимой, чем установленный в машине блок управления. Данный постулат подтверждается практикой. Брелок сигнализации выходит из строя по следующим причинам:

1. Села батарейка. Как бы банально это не звучало, но большинство автолюбителей забывают, что брелок работает на батарейке и ее нужно периодически менять. Обычно элемент питания разряжается постепенно. Выражается это в сокращении радиуса его действия, но в повседневной суете этого можно не заметить и получить неприятный сюрприз.

Скорая помощь: Вытащите батарейку и постучите ей о твердую поверхность, после чего верните на место. Иногда это помогает активировать оставшийся ресурс, которого хватит, чтобы снять машину с сигнализации.

Решение: Рекомендуется на досуге разобрать брелок, ознакомиться с типом используемой батарейки, приобрести ее и держать в бардачке, бумажнике или где-нибудь под рукой. Тогда в нужный момент достаточно будет заменить элемент питания, чтобы восстановить работу пульта управления.

Можно действовать на опережение. Каждые 6-9 месяцев заменять батарейку в обязательном порядке. Если имеется экран или светодиод, отражающий состояние заряда батарейки, то достаточно отслеживать статус и своевременно выполнять замену разрядившегося элемента питания.

2. Растекся электролит. Такая проблема возникает при использовании некачественных батареек. Происходит это внезапно. В некоторых случаях брелок к жизни уже не вернуть, но попытаться стоит.

Решение: Брелок разбирается, промывается и просушивается, обрабатывается спиртом. Нельзя использовать агрессивные вещества такие, как ацетон. Они точно приведут к тому, что с электронным устройством придется попрощаться.

3. Попадание жидкости. Брелок, упавший в осенне-зимнюю лужу, может выйти из строя. Если простая вода пульту управления не страшна, то соль и химические реагенты способны парализовать его работу.

Решение: При попадании сомнительной жидкости брелок необходимо разобрать и очистить с помощью спирта. Процесс очистки облегчит мягкая тонкая кисточка, а сушку ускорит обычный фен. Если пульт управления не простой, а, например, с экраном, то лучше обратиться к специалистам. Все, что самостоятельно можно сделать в данном случае, – это вытащить батарейку во избежание ухудшения ситуации.

4. Выход из строя передатчика. В каждом дистанционном пульте управления находится передатчик. Его можно сломать частым или даже непрерывным нажатием клавиш. Такое случается, если устройство попало в руки к детям или неудачно лежит в кармане.

Решение: Дистанционный пульт управления придется нести в мастерскую или заменить на новый.

Проблема в блоке управления

Если автосигнализация не реагирует на нажатие кнопок, то не всегда виноват брелок. Неисправности возникают и в головном блоке. К ним относятся:

1. Поломка антенны. Обычно головной блок находится под рулем, а антенна представляет собой небольшой проводок. Если он не закреплен каким-либо специальным способом, то при определенных условиях может отломиться. Возможно и его случайное повреждение специалистом автосервиса при недостатке опыта у последнего.

Решение: Без антенны сигнализация лишается возможности дистанционного управления или его радиус значительно сокращается. Необходимо выполнить замену поврежденной антенны.

2. Поломка блока управления. Ресурс работы головного устройства сигнализации ограничен. Работая круглосуточно и круглогодично, блок управления однажды выходит из строя. Происходит это примерно раз в 5-7 лет, но цифры для разных моделей отличаются. Такую поломку предвещает нестандартная работа охранной системы. Автосигнализация начинает вести себя нестабильно: внезапно включаться, не всегда реагировать на команды или реагировать с ошибкой.

Решение: При длительной эксплуатации автомобиля нужно быть готовым к тому, что рано или поздно сигнализацию придется обновить.

В некоторых случаях имеет смысл отказаться от сигнализации в принципе, так как демонтаж старой охранной системы и установка новой потребуют затрат, а автомобиль с большим пробегом вряд ли заинтересует угонщиков.

Проблема во взаимодействии брелока и блока управления

Иногда брелок «отвязывается» от автосигнализации, то есть пульт управления теряет связь с блоком питания, и их взаимодействие становится невозможным. При этом внешние лампочки на брелоке могут продолжать гореть, как ни в чем не бывало, но нажатие кнопок ничего не дает. Это может произойти по следующим причинам:

1. Замена АКБ. При работе с электронными системами снятие аккумулятора имеет непредсказуемые последствия. Среди них и сбой в работе сигнализации. Также севшая АКБ нарушает нормальное функционирование охранной системы.

2. Программный сбой. Он может возникнуть без видимой причины. Достаточно попасть в зону электромагнитных помех. Обычно такие зоны расположены на территории аэропортов, государственных предприятий, около вышек сотовой связи и т. д. Чтобы проверить, как работают радиоволны, достаточно воспользоваться мобильным телефоном, обратив внимание на функцию GPS.

3. Ошибка при перепрограммировании устройства. Если вы или сервисный специалист недавно выполняли перепрограммирование блока управления, то причина выхода из строя автосигнализации может быть именно в этом.

4. Попытка взлома. Использование электрошокеров и других специальных устройств ведет к нарушению связи между брелоком и блоком управления.

Скорая помощь: Самое простое достать второй пульт управления, если таковой имеется, и попробовать с его помощью попасть в машину. Если запасного пульта нет, то поднесите брелок максимально близко к устройству приема сигнала. Это поможет снизить негативное влияние радиопомех.

Решение: Потребуется заново запрограммировать брелок, «привязав» его к машине. Это можно сделать самостоятельно, взяв информацию из интернета или из инструкции к сигнализации. Для этого нужно знать модель автосигнализации.

Если нажатие кнопок на брелоке не вызывает ответной реакции, не спешите паниковать. В крайнем случае, машину придется открыть ключом, ненадолго почувствовав себя грабителем. Вероятно, проблема решается одним из вышеуказанных способов. Помочь может запасной пульт управления, запасная батарейка, сокращение радиуса приема сигнала и т. д. Необходимость в замене всей системы сигнализации возникает редко, поэтому высока вероятность, что прибегать к этой экстренной мере вам не придется.

инструкция по устранению проблемы с фото и видео

Если брелок сигнализации не работает, то управление противоугонным комплексом становится менее удобным. Выполнить ремонт устройства можно самостоятельно, но для этого надо разобраться в причинах.

Содержание

1 Причины несрабатывания и решение проблемы
- 1.1 Севшие батарейки в брелке
- 1.2 Автомобиль попал в зону радиопомех
- 1.3 Нехватка напряжения для активации сигналки
- 1.4 Износ сигнализационной системы
- 1.5 Брелок не синхронизируется с автомобилем
2 Диагностика брелка
3 Что делать, если сигнализация не реагирует на сигналы?
4 Видео «Самостоятельный ремонт коммуникатора»

Причины несрабатывания и решение проблемы

Севшие батарейки в брелке

GO FASTRELIABLE рассказал о замене источника питания в коммуникаторах Старлайн Е90.

Автомобиль попал в зону радиопомех

Нехватка напряжения для активации сигналки

Трещины на корпусе батареи Диагностика АКБ тестером

Износ сигнализационной системы

Эдуард Николаев рассказал о реализации практического метода увеличения радиуса действия антенны пейджера.

Брелок не синхронизируется с автомобилем

Диагностика брелка

Разюор брелка:

Корпус пейджера надо вскрыть и выполнить визуальную диагностику платы и основных ее составляющих элементов на предмет повреждений и наличия трещин. Причина может заключаться в некачественной пайке элементов.
Если на плате есть следы грязи и пыли, их надо удалить с использованием обычной строительной или рисовальной кисти. Обрабатывать плату спиртовым раствором или растворителями не рекомендуется, поскольку от этого могут пострадать конденсаторные устройства.
Если диагностика показала отсоединение контактных элементов, их надо осторожно припаять обратно. Для пайки должен использоваться паяльник с тонким жалом. Во время процесса нужно быть аккуратным, чтобы не допустить попадание олова на другие элементы платы.
Параметр напряжения на проводниках и других компонентах проверяется с использованием мультиметра. Надо убедиться в рабочем состоянии кнопок и диодной лампочки.

Если связи брелка и системы нет, выполняется диагностика подстроечного конденсаторного устройства.

Диагностика микропроцессорного устройства:

С помощью осциллографа выполните диагностику питания устройства.
Произведите диагностику генераторного узла и убедитесь в прохождении импульсов. Действия по проверке выполняются на выводах микропроцессорного устройства.
Удостоверьтесь в факте выхода импульса с коммуникатора на одном из контактов блока. Оцените корректность кодировки передающихся пакетных данных и проверьте частоту передачи сигналов. Это требуется для того, чтобы убедиться в присутствии либо отсутствии импульсов.
Если сигналы есть, но отклика не последовало, причину ищите в коммуникаторе.

Что делать, если сигнализация не реагирует на сигналы?

Есть два варианта как поступить пользователю при отказе работы сигналки:

Для выполнения аварийного отключения режима защиты используется кнопка Валет или Оверрайд, а также персональный пароль. Код предоставляется потребителю вместе с сигнализацией, кнопка монтируется в скрытном месте салона автомобиля и часто маскируется в виде жгута со штатной проводкой. Для ввода пароля производится последовательное нажатие клавиши при отключенном либо активированном зажигании. В зависимости от модели комплекса для аварийного отключения могут использоваться штатные регуляторы на центральной консоли.
Можно повысить эффективность от активации сигнала. Этот способ простой, но действенный. Двери машины открываются ключом, а пульт управления надо поднести максимально близко к антенному модулю или процессорному блоку. Клавиша отключения сирены кликается быстро несколько раз.

Загрузка …

Видео «Самостоятельный ремонт коммуникатора»

Канал АВТО РЕЗ предоставил подробную инструкцию по ремонту пейджера управления противоугонным комплексом.

Почему машина не открывается с брелка сигнализации

Время чтения: 5 минут(ы)

Сигнализация должна защищать автомобиль от несанкционированного проникновения. Обычно доступ к охранной системе происходит через брелок, который, по сути, является ключом.

Временами бывают отдельные происшествия, когда доступ к сигнализации заблокирован. То есть, владелец авто кликает на пульт, а сигнализация не работает (отклика нет). Или начинается вообще какой-то беспредел, и охранная система начинает работать без участия хозяина, В чём конкретная проблема?

Содержание статьи

1 Причины, почему машина не открывается с брелка сигнализации
2 Разрядилась батарейка брелка
- 2.1 Разряд аккумулятора авто
- 2.2 Программные сбои
- 2.3 Повреждение проводки
- 2.4 Повреждение брелка
- 2.5 Проблемы с центральным замком
- 2.6 Следствие неправильного монтажа системы
3 Как открыть машину, если она не реагирует на брелок сигнализации?

Причины, почему машина не открывается с брелка сигнализации

Если дверь постоянно клинит, когда брелок пытается соединиться с замком, тогда причина может быть как в самом брелке, так и в охранной системе.

Но причины в каждом случае необходимо рассматривать отдельно:

Информация на брелок поступает неправильно. Устройство думает, что дверь открыта, но на самом деле это не так.
Брелок и охранная система не взаимодействует между собой. Брелок посылает сигнал, но ответ не приходит.
Спонтанные сбои происходят неожиданно. Например, целый день всё было нормально, а ночью невозможно поставить на сигнализацию или открыть машину.

Это только поверхностные причины.

Проблема может скрываться гораздо глубже. К примеру:

Разрядилась батарейка брелка

Одна из самых простых проблем. В брелке есть аккумулятор, который питает его.

Если он разрядится, пульт не будет работать. Следовательно, для начала нужно заменить батарейку, а потом проверить, работает ли сигнализация.

Иногда на брелке бывает проблема с экраном, который ложно сообщает про низкий уровень батареи.

Поэтому, если вы обладаете достаточными знаниями, можно попробовать заменить диод, который управляет сенсорным экраном.

Когда в данный момент у вас нет других батареек, можно использовать следующий трюк: Выньте из брелка использованные батарейки и стукните их несколько раз.

Есть шанс, что пульт заработает, но потом необходимо доехать до ближайшего магазина и заменить аккумуляторы.

Причина поломки иногда скрывается в ключе. Если часто давить на кнопку, она может залипнуть или сломает элемент управления.

У любого автолюбителя на этот случай должен быть запасной пульт.

Разряд аккумулятора авто

Когда с брелком всё в порядке, проблема возникает в аккумуляторе машины.

Чтобы решить проблему, необходимо подойти к машине как можно ближе и попробовать несколько раз нажать на кнопку брелка.

Если проблема в аккумуляторе, тогда есть шанс, что дверь откроется. Но, естественно, далеко на такой машине не уедешь.

Водитель, всегда держи аккумулятор заряженным.

Выходя из автомобиля, проверяй, выключен ли свет, габариты, радио. Если машина простоит всю ночь с работающим аккумулятором, тогда до утра он просто разрядится. Придётся просить кого-то «подкурить» или нести его домой на подзарядку.

Эти две проблемы больше связаны с ответственностью водителя.

Автомобиль, как любая техника требует за собой ухода. Сигнализация входит в их число. Если не следить за своим автомобилем, он долго не прослужит.

Программные сбои

Программный сбой может нарушить связь между пультом и приёмником сигнала. Это чисто внутренняя ошибка.

Как любая программа, она может иногда «слетать». Телефоны необходимо перепрошивать, Windows переустанавливать.

Ту же процедуру необходимо сделать, чтобы восстановить связь. Просто её перепрограммировать.

Для этого необходимо открыть инструкцию и прочитать, как можно восстановить связь.

Чаще всего эту процедуру делают в аварийном режиме.
Для этого необходимо:

включить аварийный режим;
в блоке сигнализации необходимо отключить все провода;
отключить управление;
восстановить связь.

Это простая процедура, которую любой водитель может выполнить самостоятельно. Но иногда проблема оказывается гораздо сложнее, чем, кажется на первый взгляд.

Восстановить связь можно, если сама программа осталась. То есть, её можно перезапустить.

Если программа исчезает, следует обратиться к специалистам.

Повреждение проводки

Источник проблемы порой находится в электронных приборах транспортного средства, или в проводах.

Резкий перепад напряжения с лёгкостью сжигает аппаратуру. Но проблемы с блоком могут наоборот напрямую воздействовать на кабельную систему.

Приборы начинают искрить, если во время монтажа сигнализации провода были плохо заизолированы.

Внешне проблема проявляется в виде следующих симптомов: сигнализация может либо полностью не отзываться на сигналы брелка, либо работать через раз.

В этом случае придётся полностью заменить повреждённый провод, а сгоревшее устройство заменить.

Но лучше это сделать в сервисном центре. Кроме сгоревшей проводки специалисты могут найти массу других неисправностей, на которые повлияла данная проблема.

Повреждение брелка

Самой банальной проблемой отказа системы является физическое повреждение брелка.

Это может быть механическое повреждение (удар, трение, и т. д.). Или намокание пульта (бывали случаи, когда брелки элементарно роняли в унитаз, речку, тазик с водой, и т.д.).

В этом случае необходимо разбираться, что именно перестало работать после внешнего повреждения. Иногда достаточно заменить одну деталь. Но, в очень тяжёлых случаях рекомендуется заменить брелок полностью.

Если вы утопили брелок, есть способ его высушить, пока не замкнула электроника. Для этого вытащите батарейки и положите брелок в мешочек с рисом на сутки.

Крупа впитает всю влагу и быстро высушит прибор. Есть другой способ. Для этого нужно разобрать брелок и положить его сушиться на подоконник.

Это народные методы и 100% гарантии они не дают.

Проблемы с центральным замком

Одна из самых серьёзных причин того, что машина отказывается открываться от брелка сигнализации — это поломка центрального замка.

Обычно специалисты делят проблему на следующие категории:

частичная поломка или полная;
замок либо вообще не работает, либо работает, но через раз;
тип повреждения (механический, электрический и т. д.).

Когда причина выявлена, следует приступать к ремонту. По сути, центральный замок должен работать, даже если автомобиль полностью обесточен (кроме бортовой сети).

У него должен быть отдельный и резервный источник питания.

Когда центральный замок не работает от дистанционного пульта, следует попробовать открыть его обычным ключом или с помощью кнопки изнутри.

Если дверь открывается, значит, проблема в проводке или электронном оборудовании. Но, когда замок не хочет открываться даже вручную, проблему следует искать в самом замке или его составляющих.

Следствие неправильного монтажа системы

Когда охранную систему монтируют в автомобиль, по инструкции все детали должны быть установлены в чёткой последовательности.

Если эта последовательность будет нарушена, тогда сигнализация не будет работать.

Любая инструкция настойчиво обязывает хорошо изолировать проводку, а датчики устанавливать в местах, куда не будет попадать влага.

Если сделать всё наоборот, тогда попавшая влага закоротит прибор.

Источников тепла также следует избегать.

Они являются прямой угрозой для изоляции и самих приборов. Потому что перегретая сигнализация выходит из строя.

Следовательно, если вы сомневаетесь в своих способностях, лучше доверить эту процедуру специалисту.

Неправильный монтаж может привести сигнализацию, за которые вы отдали немалые деньги, в негодность.

Как открыть машину, если она не реагирует на брелок сигнализации?

Если сигнализация перестала реагировать на команды брелка, существуют несколько способов отключить систему:

Аварийное отключение. У каждой охранной системы есть кнопка, которая запускает особый протокол и выключает всю систему сразу. Это кнопка «Valet».
При установке сигнализации владелец авто её должен спрятать в таком месте, чтобы преступники её не смогли найти, но в то же время сам владелец имел свободный доступ.
Ещё один способ может открыть дверь, но 100% гарантию этот метод не даёт. Для этого нужно подвести брелок максимально близко к двери и кликать на кнопку как можно чаще. Иногда такие нехитрые манипуляции позволяют открыть замок неработающей сигнализации.

Если охранная система живёт своей жизнью (то, открываются двери, то заклинивает замок, или начинает срабатывать сирена, габариты), следует обратить внимание на:

контакты;
проблемы с дверью;
нарушение работы датчиков.

Если машина не открывается с брелка сигнализации — это может быть какая угодно причина.

Чаще всего это случается по простой невнимательности автовладельцев (неправильный монтаж, включённые на всю ночь габариты, плохая изоляция проводки, неаккуратное обращение с брелком).

Правда, бывают проблемы, на которые водитель не может повлиять. В любом случае, как только в автомобиле появилась хоть какая-то проблема, следует немедленно её устранить.

Вам помогла эта статья? Будем благодарны за оценку:

Вы уже голосовали

Что делать, если сигнализация не реагирует на брелок

Чтобы избежать взломов, краж и угонов автомобиля, а также его содержимого, автовладельцы массово устанавливают на машины сигнализации. Это наиболее распространённый инструмент защиты.

Брелок автосигнализации Scher Khan

Сигнализация бывает штатной, предусмотренной ещё с завода в комплектации автомобиля, так и установленной отдельно. Но все они управляются дистанционно с помощью специального пульта или же брелка.

Речь идёт об электронной системе, которая периодически может давать сбой, работать некорректно или выходить из строя. Причём зачастую сбой возникает неожиданно и в самый неподходящий момент.

Довольно распространённой является ситуация, когда система защиты перестаёт реагировать на команды, подаваемые через пульт управления. Важно быстро разобраться в причинах и принять соответствующие меры по устранению проблемы.

Причины отсутствия реакции

Первым делом нужно понять, почему именно при нажатии кнопок на брелке сигнализация, установленная на транспортном средстве, никак не реагирует, не выполняет команды.

Даже самые опытные мастера по ремонту автосигнализаций не смогут с первого же взгляда сказать, почему так происходит. Здесь следует изучить возможные причины. Порой методом исключения.

Но поскольку эта неисправность широко распространена, есть несколько наиболее вероятных проблем. Именно с них и нужно начинать. Вероятность столкнуться с какой-то другой причиной, помимо перечисленных, минимальная. Практически все возможные ошибки и неполадки учтены. Отыскав конкретную причину, можно будет сосредоточиться на её устранении.

Отсутствие реакции сигнализации на команды с пульта управления обычно связно с:

аккумулятором;
батарейками в пульте;
повреждением брелка;
радиопомехами;
потерей связи между ТС и пультом;
электронными неисправностями.

Изучив эти потенциальные неисправности, а также определив их характерные признаки, даже самостоятельно автовладелец сможет точно поставить диагноз своему транспортному средству, и приступить к работе по устранению неполадок.

Sheriff TX35pro

Аккумулятор

Одной из наиболее распространённых причин, почему машины не открываются с брелка от сигнализации, считается банально севший аккумулятор в транспортном средстве.

Когда АКБ разряжена полностью или находится на пределе работоспособности из-за минимального заряда, защитная система может не реагировать на манипуляции с пультом управления.

Здесь стоит попытаться подойти ближе к автотранспорту, и снова нажать на нужную кнопку. В некоторых случаях это помогает. Хотя вряд ли стоит рассчитывать на возможность запустить двигатель, если аккумулятор сел.

Причиной возникновения подобной неисправности зачастую является сам невнимательный водитель. Кто-то не выключает фары при выходе из автомобиля, другие оставляют работать аудиосистему и прочие компоненты, питающиеся от АКБ, когда не работает генератор. Иногда достаточно нескольких часов, чтобы батарея полностью израсходовала свой заряд.

Исправить ситуацию не сложно. Нужно попробовать зарядить аккумулятор на автомобиле. Используются различные методы. Но оптимальным считается использование зарядного устройства с нужными характеристиками. Если вы находитесь в условных полевых условиях, тогда поможет метод прикуривания от другой машины. Автомобиль заведётся, генератор зарядит АКБ, и всё снова начнёт работать нормально.

Но при частой разрядке аккумулятора нужно проверить причины. Иногда виноваты повреждённые провода, окислившиеся клеммы. Но и ресурс самой батареи может подойти к концу. Единственным решением здесь будет покупка нового аккумулятора.

Батарейки в брелке

Если учитывать статистику обращений в автосервисы, а также отзывы самих автовладельцев, то самая популярная причина кроется именно в севших батарейках, используемых для питания пульта управления сигнализацией.

В ситуации, когда пульт от сигнализации не открывает никакие двери и не выполняет команды, отправляемые путём нажатия на соответствующие кнопки, внимательно посмотрите на само устройство.

Многие современные охранные системы комплектуются брелком, оснащённым дисплеем. Если он погас и не загорается при нажатии на кнопки, тогда проблема точно в батарейках.

Но есть и другие брелки, где экран отсутствует. В этой ситуации поищите на корпусе маленький диод. Часто производители сигнализаций устанавливают маленький светодиод, который сигнализирует водителю о разряде батареек.

При обнаружении такой проблемы единственным и логическим решением будет замена батареек. Но они не всегда есть под рукой. Как вариант, можно попробовать извлечь их из корпуса, нанести несколько ударов друг от друга или твёрдую поверхность. Затем батарейки вставляются на место, и снова предпринимается попытка активировать систему.

Когда этот народный метод не помогает, отправляйтесь в ближайший магазин, чтобы приобрести необходимые батарейки. Процедура замены явно не должна вызывать никаких сложностей. Проблема решается буквально за несколько минут.

Брелок компании Starline

Повреждение пульта

Нельзя исключать вероятность повреждения самого пульта, из-за которого двери автомобиля не открываются с брелка сигнализации.

Подобные дефекты устройство может получить в кармане, при случайном падении на твёрдую поверхность, а также из-за механических воздействий. Способов повредить пульт огромное количество.

Реже автомобилисты сталкиваются с ситуацией, когда кнопка заедает или ломается. Это связано также с механическими повреждениями, чрезмерным усилием при нажатии и неаккуратным обращением с девайсом.

Выйти из сложившейся ситуации можно путём использования запасного пульта при его наличии. Зачастую производители автосигнализаций комплектуют наборы сразу двумя брелками. Также и при оснащении автомобиля охранной системой с завода в комплекте идёт основной и запасной ключ с уже вмонтированными в их корпус кнопками управления сигнализацией.

Если запасного ключа нет, лучше обратиться в компанию или магазин, где приобреталась и устанавливалась охранная система. Если сигнализация шла в комплектации, тогда звоните официальному дилеру. Они должны предоставить вам другой брелок. В зависимости от наличия гарантии и её условий, новый пульт выдадут бесплатно или при условии доплаты.

Зона радиопомех

Это не самая частая, но всё же встречающаяся причина, почему сигнализации могут не реагировать на брелок. Существуют определённые зоны, в которых передать радиосигнал от брелка к автомобилю будет проблематично. Разные окружающие причины могут глушить сигнал.

Если автомобилист оказался в одной из таких зон, передать команду сигнализации на автомобиле через пульт будет несколько сложно. Это получится не сразу, если радиопомехи сильные. Но выйти из ситуации всё же можно.

Для начала определимся с тем, почему эти радиопомехи возникают, где с ними можно столкнуться. Самым ярким примером выступают аэропорты. Здесь блокировка радиоволн осуществляется специально, чтобы не нарушить работоспособность навигационного оборудования, тонкой электроники из пунктов управления полётами в самих самолётах.

Также зонами, где радиосигналы глушат, являются важные государственные объекты, крупные промышленные предприятия, военные базы и заводы.

Оказавшись возле подобных пунктов, не удивляйтесь, что сигнализация не включается и не включается, либо автомобиль не реагирует на другие команды с пульта управления.

Убедитесь в наличии или отсутствии работающих радиоволн можно с помощью телефона. Посмотрите на экран в район индикатора сотовой связи. Если её нет, сигналы здесь будут плохо проходить. Ещё можете проверить работу системы GPS в телефоне.

Брелок сигнализации Tomahawk

Теперь касательно того, что нужно делать водителю, когда сигнализация на его машине упорно не отключается. Здесь ничего особо сложного нет. Но многое зависит от того, насколько сильно глушится радиосигнал в конкретной точке нахождения машины.

Принцип отключи и включи пульт здесь не сработает, когда речь идёт именно о существующих радиопомехах. Дело не в пульте и не в его батарейках. Просто сигнал не может быть передан. Особенно с достаточно большой дистанции, как водители привыкли делать, находясь в зонах без радиопомех.

Снять машину с сигнализации, либо активировать охранную систему через пульт всё реально. Для этого постарайтесь подойти к машине на максимально близкое расстояние. Хорошо знать точное место расположения приёмника сигнала от пульта управления. Наживая в этой зоне около машины, есть высокая вероятность того, что сигнал отправится, и брелок выполнит свои функции.

Оказавшись в зонах, где могут присутствовать радиопомехи, не отходите от машины далеко, прежде чем нажать на кнопку брелка. Иначе в автомобиле не активируется охранная система, и машина станет лёгкой добычей для автоворов. Они довольно часто промышляют на парковках около аэропортов, рассчитывая на то, что радиопомехи не позволят закрыть машину. Лучше активируйте охрану с близкого расстояния, убедитесь в её работе, и только потом отправляйтесь по своим делам.

Эта рекомендация касается не только зон с потенциальными радиопомехами. Старайтесь всегда включать сигнализацию, находясь около авто. Это позволит удостовериться в том, что брелок сработал, и машина выставлена на охрану.

Потеря связи

Существует ещё одна причина, почему сигнализация, установленная на автомобиль, может не реагировать на ваш брелок. Она касается потери связи, которая соединяет сигналку и пульт управления.

Подобное происходит из-за программного сбоя. От этого передатчик или управляющее устройство, то есть брелок, не может связаться с приёмником, в качестве которого выступает блок управления в самой машине.

Ситуация не из простых, поскольку для её решения потребуется перепрограммировать разлаженную и нарушенную связь. Тут придётся использовать аварийный режим, чтобы отключить блок управления. Просто извлекаются провода из блока. А затем происходит новая синхронизация.

При этом не обязательно обращаться в сервисный центр или ехать в офис компании, которая продавала или устанавливала охранную систему на автотранспортное средство. Возможность перепрограммирования есть у самого автовладельца. Для этого используется руководство по эксплуатации к вашей модели сигнализации. Там указано, что и как нужно делать. Если охрана снялась, и сигнализация снова работает нормально, можете продолжать эксплуатацию.

Хотя после самостоятельной перепрошивки защита всё равно может не сниматься с сигнализации. Тогда машина отправляется в сервисный центр. Здесь уже специалисты разберутся с автомобилем и смогут точно диагностировать, почему не снимается защита или не включается режим охраны при нажатии на кнопки дистанционного брелка управления.

Но есть одно исключение, когда всё же придётся ехать в сервисный центр. В редких случаях потеря связи между управляющим устройством и приёмником в машине сопровождается утратой самого программного обеспечения, заложенного в память системы. Самостоятельная синхронизация здесь уже не поможет. Единственным выходом из сложившейся ситуации будет посещение сервисного центра. Тут специалисты восстановят прошивку, что позволит вернуть работоспособность сигнализации, управляемой через пульт.

Pandora

Электроника автомобиля

Прежде чем разбираться в возможных неисправностях сигнализации, стоит убедиться в отсутствии проблем в самом автомобиле.

При наличии неисправностей в проводке автомобиля, а также иных проблем, связанных с электроникой, может не реагировать и сама охранная система от брелка сигнализации. Если у вас не работает центральный основной замок, либо же отдельные замки, следует проверить состояние ЦЗ.

Проблемы с электроникой чаще всего возникают после короткого замыкания. Оно происходит по причине повреждения проводов, оголившихся контактов и при резких скачках напряжения.

Нельзя исключать неисправность блока управления вашей сигнализацией, который провоцирует выход из строя проводки. Такие проблемы обычно появляются с характерными признаками. Система начинает себя вести достаточно странно. Это может проявляться разными симптомами:

произвольное включение и выключение сигнализации;
неправильная реакция;
выполнение одной команды вместо другой;
частичный отказ некоторых функций и пр.

Если возникают подозрения, что сигнализация работает некорректно, разобраться в причинах и устранить их своими руками вряд ли получится. Тут будет правильно обратиться в сервисный центр.

Как действовать при отсутствии реакции на брелок

Помимо описанных выше рекомендаций для каждой конкретной ситуации, можно дать ещё несколько полезных советов.

Часто водители теряются и не знают, что им делать, если сигнализация вдруг не реагирует на брелок. Объяснить такую растерянность просто. Сигнализация может сработать и начать издавать очень громкие звуки. Водитель впадает в панику и не понимает, как ему лучше поступить.

Намного хуже, если из-за проблем с брелком сигнализации не удаётся открыть двери. Тогда стоит рассчитывать на быстрый приезд специалистов, самостоятельную отправку машины в сервис на эвакуаторе, либо же на севший аккумулятор.

Если же доступ в салон есть, но сигнализация всё равно не умолкает, специалисты и опытные автомобилисты дают пару полезных советов.

Используйте функционал аварийного отключения. Все автосигнализации имеют секретный код, позволяющий в аварийных ситуациях без брелка отключить охрану. Код сообщается автовладельцу ещё при покупке и установке. Его следует запомнить.
Чтобы ввести код, нужно отыскать специальную кнопку Valet. Именно она отвечает за настройки, соединение с пультом управления и выполняет ещё ряд важных функций. Саму кнопку чаще устанавливают возле блока с предохранителями. Ещё вероятно она стоит под рулевым колесом, на торпедо и пр.
Отыскав кнопку, вводите код. Тут есть разные варианты, начиная от комбинаций нажатий на кнопку, заканчивая пуском двигателя, переключением ручки коробки передач в определённой последовательности и пр. Это уже зависит от конкретной сигнализации.
Альтернативным вариантом будет наращивание силы сигнала. Если ваша сигнализация перестала вдруг реагировать на команды с брелка, попробуйте сесть в машину и подвести пульт максимально близко к приёмнику. Здесь важно знать, где именно располагается блок управления охранной системы. При этом нужно активно и часто давить на кнопку брелка. Зачастую этот метод помогает справиться с ситуацией.

Даже когда вам удалось отключить сигнализацию, всё равно проблема остаётся. Самым правильным решением будет посетить сервисный центр для диагностики. Специалисты проверят состояние сигнализации, продиагностируют сам брелок, и смогут сделать соответствующие выводы с последующим проведением ремонтно-восстановительных работ.

Самопроизвольное срабатывание сигнализации

Помимо того, что сигнализация на автомобиле может перестать реагировать на команды с брелка, среди водителей встречается и другая распространённая ситуация. Она связана с самопроизвольным срабатыванием охранной системы без объективных и видимых причин.

Здесь специалисты акцентируют внимание на 3 основных причинах, почему подобное может происходить с машиной.

Проблема с контактами. Когда эксплуатация автомобиля осуществляется небрежно, либо машина попадает в сложные погодные условия, связанные с обильными осадками, контакты проводов и кнопок могут окислиться. Из-за этого начинают передаваться команды, хотя сам автовладелец ни на какие кнопки не нажимал при этом. Чтобы исправить ситуацию, нужно зачастить проблемные контакты или полностью поменять концевик.
Неисправные механизмы дверей. Порой возникают другие обстоятельства, при которых после нажатия на кнопку поступает уведомление о том, что авто разблокировалось. Хотя по факту это не происходит. Здесь стоит проверить состояние и работоспособность центрального замка. Если причина не в нём, тогда обратите внимание на предохранители и проводку. Не исключаются именно механические неполадки. Плюс в условиях сильного холода от перемерзания могут не срабатывать механизмы открытия и закрытия дверей автотранспортного средства.
Нарушена работа датчиков или они неправильно отрегулированы. В машине содержится большое количество датчиков сигнализации, на которые ориентируется охранная система в режиме работы. Самым распространённым среди них считается датчик удара. Он выходит из строя или имеет слишком чувствительные настройки. Из-за этого любое незначительное воздействие приводит к тому, что активируется звуковой и световой сигнал. Хотя при этом на машину просто упали листья с дерева, её задела ветка или просто мимо проехала машина. Здесь рекомендуется изменить настройки чувствительности. Если датчики вышли из строя, они подлежат замене.

Системы сигнализации на автомобилях являются достаточно эффективной защитой от взлома, кражи и угона. Но и само охранное оборудование нуждается в тщательном уходе и контроле его работоспособности.

Изначально рекомендуется устанавливать качественные сигнализации от ведущих производителей, а также обращаться к квалифицированным мастерам для подключения и дальнейшего сервисного обслуживания.

В большинстве случаев сигнализация перестаёт реагировать на команды с брелка по весьма банальным причинам. Их не составит труда устранить своими руками. При более серьёзных неисправностях стоит обращаться к мастерам.

Машина не реагирует на брелок сигнализации, не срабатывает

Случается, что вчера всё было нормально, а утром подходишь к своей ласточке, клацаешь на кнопку брелока, а авто молчит, не открывая дверей. Почему не работает сигнализация, не давая возможности разблокировать дверцы?

Почему автомобиль не реагирует на брелок сигнализации

Причины подобной проблемы могут крыться как в самом брелоке, так и в системе безопасности. Нужно разобраться, что именно происходит в данный момент:

проблемы с обработкой информации – устройство уверено, что дверцы открылись, а они остаются заблокированными;
отсутствие взаимодействия – пульт отсылает сигнал, а ответа нет;
периодические сбои – сигнализация то слушается команд с пульта, то начинает барахлить.

Неисправность брелока

Не спешите паниковать в этом случае. Возможно, в пульте просто села батарейка. Так что первым делом, нужно заменить её и проверить, начнёт ли функционировать в должном режиме сигнализация.

Если под рукой не оказалось батареек, можно вытащить из девайса разряженные, потереть друг о дружку и вставить назад. На небольшое время их хватит. По крайней мере, чтобы доехать до магазина и приобрести новый комплект.

Некоторые брелоки, оборудованные дисплеем, показывают, что заряд батареи низкий даже после замены батарейки. Скорее всего, это связано с диодом, управляющим экраном. Попробуйте заменить его и, возможно, проблема с сигнализацией будет решена.

Пульт перестал может перестать работать вследствие залипания кнопки или выхода из строя элемента управления. В этом случае вам поможет запасной ключ, который есть у каждого автолюбителя.

@drive2.ru

Физическое воздействие

Припомните: не роняли ли вы недавно брелок на землю или кафельный пол? Тогда придётся произвести замену либо какой-то одной испорченной детали, либо же взять новый пульт в эксплуатацию.

«Утопленника», обронённого в ёмкость с водой, следует срочно просушить. Можете засыпать брелок рисом, чтобы крупа впитала в себя влагу, и оставить так до утра. Или же разберите гаджет и выложите запчасти на окно до полного высыхания.

Если повезло — электроника не пострадала, — пульт удастся спасти.

Проблемы с аккумулятором

Иногда двери не открываются не по вине пульта, а из-за разрядки автомобильного аккумулятора. Попробуйте максимально близко приблизиться к машине и нажмите на пульт. Дверцы могут открыться, но двигатель с разряженным АКБ вам вряд ли удастся завести.

Чтобы подобной напасти не случилось, выходя из машины, обязательно проверяйте, выключен ли свет в салоне, не горят ли габариты, не осталось ли включённым радио. Если оставить это дело до утра, аккумулятор вполне может разрядиться. Придётся нести его домой и заряжать. А это лишняя трата времени и нервов.

@Replicadisk.ru

Программное обеспечение слетело

Может случиться и проблема посерьёзнее. К примеру, вследствие программного сбоя нарушится связь между брелоком и приёмником сигнала. Так что придётся перепрограммировать систему или, говоря другими словами, «прошить». Но для начала попробуйте её просто запустить по новой:

Включите аварийный режим.
Отсоедините все провода, которые подходят к блоку сигнализации.
Отключите управление.
Восстановите все связи.
Включите устройство.

Если перезапуск программы не помог, и устранить возникшую проблему не удалось, придётся обратиться к более опытным людям за помощью.

Повреждение проводки

Возможно, брелок не работает из-за нарушения связей в проводах или возникших неполадок в электронике. От скачка напряжения начинка аппаратуры вполне может выйти из строя. Аппарат начнёт искрить, и плохо заизолированные провода повредятся.

В этом случае сигналка может работать через раз. Придётся прозвонить все кабели, выявить повреждённые участки и произвести замену. Очень может быть, что сгоревшее устройство потребуется заменить новым.

@drive2.ru

Центральный замок

Если сломался ЦЗ, от пульта автомобиль открываться не будет, зато можно сделать это, воспользовавшись ключом. Центральный замок может сломаться полностью или частично.

Если же дверцу удалось открыть обычным ключом, то перегорела проводка или вышло из строя электронное оборудование. Если двери невозможно открыть даже ключом, значит, устройство пришло в негодность полностью.

Установку сигнализации нужно производить в точной последовательности, указанной в инструкции, иначе система не будет работать и доставит автовладельцу много проблем, связанных с устранением поломки.

Оценить статью

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Моя автосигнализация не работает, пульт не включает ала…

Задайте вопрос, получите ответ как можно скорее!

☰

ЗАПРОСИТЬ ЦЕНУ

спросил

Корделия С

на 06 октября 2016 г.

Мой автомобильный пульт не включает и не отключает сигнализацию, мне приходится вручную открывать машину ключом. Дело в том, что моя машина не включится, если я не разблокирую ее с помощью пульта дистанционного управления, когда я нажимаю кнопку, кажется, ничего не работает, я уже заменил батарею на пульте дистанционного управления. Срочно нужна помощь пожалуйста

В моей машине установлена автоматическая коробка передач.

Сэкономьте на ремонте автомобилей

Получить предложение

Эндрю Куинн

Автомеханик

11 лет опыта

Привет, спасибо, что написали. Это может быть одна из двух проблем: слабая батарейка в брелоке или неисправность брелока в целом. Я бы порекомендовал заменить батарейку в брелоке и посмотреть, правильно ли работает функция будильника. Батарейки для брелоков можно найти в местном магазине автозапчастей. Если это не проблема, я бы заказал новый пульт. Еще одна распространенная проблема, которую я обнаружил, заключается в том, что когда брелок намокает, со временем его внутренние части подвергаются коррозии. Иногда вы можете разобрать брелок и удалить коррозию с помощью небольшой проволочной щетки.

Заявления, приведенные выше, предназначены только для информационных целей и должны быть проверены независимо. Пожалуйста, смотрите наш условия обслуживания подробнее

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля

К вам приедут наши сертифицированные механики ・Гарантия на 12 месяцев и пробег 12 000 миль・Справедливые и прозрачные цены

Узнать цену

Механик со стажем?

Зарабатывайте до $70/час

Подать заявку

Что спрашивают другие

Что означает стоп-сигнал на приборной панели?

На приборной панели вашего автомобиля есть немало важных индикаторов, каждый из которых предназначен для предоставления вам важной информации о системах автомобиля и их работе. Должен ненадолго загореться стоп-сигнал на приборной панели…

Громкий шум в передней части

Не имея возможности слышать шум, будет трудно дать точную рекомендацию. Если шум представляет собой вращательный шум, интенсивность которого меняется в зависимости от скорости движения, то, глядя на характер износа шин, например, на выпуклость…

Автомобиль тянет вправо после перестановки колес

Здравствуйте. На вашем Mercedes Benz SLK320 2002 года все шины должны иметь одинаковый рисунок протектора и одинаковую длину протектора. Любые изменения приведут к тому, что компьютер не будет правильно считывать показания датчиков, что вызовет эти…

07 перегрев нитро на мне… водяной насос? термостат? крышка радиатора? лучший способ диагностики

Здравствуйте. Может быть несколько возможностей, которые могут вызвать состояние перегрева. Проверьте радиатор (https://www. yourmechanic.com/services/radiator-replacement) и герметизирующую крышку (https://www.yourmechanic.com/services/pressure-test-radiator-cap), чтобы они выдерживали давление. . Ищите утечки в водяном насосе. Насос покажет приближающуюся утечку…

Механики говорят, что замена тормозных колодок и опор двигателя стоит 550 долларов. стоит ли отремонтировать машину или продать

У вас «старая» машина, но с относительно небольшим пробегом двигателя. (Моей машине 26 лет, так что не расстраивайтесь). Большой проблемой «старых» автомобилей является коррозия и износ критически важных резиновых изделий, таких как клапана…

Моя машина начала греться, достигла «режима охлаждения» с температурой 250+, и слышно, что вентилятор остается включенным. когда я выключаю машину.

Это может быть вызвано рядом причин, таких как низкий уровень охлаждающей жидкости, неисправный термостат (https://www.yourmechanic.com/services/thermostat-replacement) или неисправный переключатель вентилятора охлаждающей жидкости. Как вы, возможно, знаете, переключатель вентилятора охлаждающей жидкости (https://www.yourmechanic.com/services/cooling-fan-relay-replacement) помогает поддерживать нужную температуру охлаждающей жидкости…

я думаю, что это водяной насос

Убедитесь, что сливная пробка в нижней части радиатора закрыта и надежно закреплена. В системе охлаждения имеется множество потенциальных мест утечки. Если с помощью зеркала вы увидите вытекание охлаждающей жидкости из воды…

Заменил задний сальник и теперь у меня только первая передача и мой спидматер не работает.

Если при замене сальника хвостового вала за бугелем пришлось снять карданный вал, то возможно датчик скорости трансмиссии VSS установлен неправильно или поврежден жгут. Это сделает…

Что может вызвать дребезжащий/скрипящий звук с передней стороны двигателя в моем Chevrolet Impala 2005 года

Здравствуйте, В большинстве случаев это вызвано проблемой с одним из вспомогательных шкивов. В большинстве случаев это водяной насос из-за внутреннего отказа подшипника. Я обычно снимаю ремень и поворачиваю…

Статьи по Теме

Руководство покупателя Subaru Outback 2012 года

One Один из первых спортивных универсалов, Subaru Outback на протяжении многих лет пользовался высокой популярностью, и, похоже, в ближайшее время ситуация не изменится. Пока другие производители пытаются создать кроссоверы-внедорожники…

Volkswagen Jetta 2012 года против Subaru Forester 2012 года: какой купить?

Седаны среднего размера предназначены для небольших семей или пассажиров, которым нужен автомобиль немного большего размера, чем малолитражный или компактный автомобиль, но при этом они не хотят полностью отказываться от своего хорошего расхода топлива. Седан предлагает больше комфорта и простора…

Как отключить автомобильную сигнализацию

Автомобильную сигнализацию можно отключить, заведя автомобиль, отперев дверь автомобиля или отсоединив аккумулятор. Сохраните свой брелок, чтобы отменить будущие сигналы тревоги.

Просмотрите другой контент

Услуги

Сметы

Города

Почему срабатывает автосигнализация при разблокировке ключом? — Car, Truck And Vehicle How To Guides

Автомобильная сигнализация хорошо отпугивает воров и предупреждает владельцев, когда кто-то пытается вмешаться в их транспортное средство. Однако, когда ваша автомобильная сигнализация срабатывает, казалось бы, без всякой причины, это может быть громким и раздражающим неудобством. Если у вас есть автомобиль, скорее всего, ваша автомобильная сигнализация сработала в какой-то момент, и вы не знаете, почему.

Автосигнализация установлена для защиты вашего автомобиля от воров, поэтому почему срабатывает автосигнализация при открытии автомобиля ключом ? В этой статье мы рассмотрим различные причины, по которым ваша автомобильная сигнализация срабатывает при отпирании ключом. Эта шумная проблема очень распространена и может быть легко устранена.

Почему срабатывает автосигнализация при отпирании ключом?

Автомобильная сигнализация действует как средство защиты от угона, громкий шум, который они издают, призван отпугнуть потенциальных воров и предупредить владельца автомобиля о обнаружении попытки угона. Однако иногда ваша автомобильная сигнализация срабатывает, когда никто не пытался проникнуть в ваш автомобиль.

Современные автомобильные сигнализации состоят из разных частей; компьютер, несколько датчиков, громкоговоритель и приемник, настроенный на ваш код ключа. Ваша автомобильная сигнализация срабатывает, когда один или несколько датчиков получают ответ, это может быть движение автомобиля при выключенном двигателе, громкий шум или падение чего-либо на автомобиль или рядом с ним.

✓ СОВЕТ ПРОФЕССИОНАЛА: Скорее всего, вы переплачиваете за страхование автомобиля.

Сравните цены, чтобы найти лучшее предложение.

Пожалуйста, введите свой почтовый индекс.

ПОЧТОВЫЙ КОДЕКС:

Когда датчик получает ответ, автомобильная сигнализация звучит и будет продолжать издавать шум, пока не будет сброшена или выключена. Ваша автомобильная сигнализация постоянно активна, но будет молчать, если не будет обнаружено никаких необычных действий.

5 Причины и решения

Если вам интересно, почему моя автомобильная сигнализация срабатывает, когда я отпираю ее ключом, у нас есть для вас ответы. Причин, по которым срабатывает автомобильная сигнализация при отпирании двери ключом, множество.

1. Чувствительные датчики

Автомобильная сигнализация срабатывает, когда ее датчики получают ответ на звук или движение. Однако, если в вашем автомобиле есть особо чувствительные датчики, они могут сработать, когда вы попытаетесь отпереть автомобиль, вставив ключ в замок.

Сверхчувствительные датчики автосигнализации могут сработать от лая собаки поблизости или даже от того, что кто-то прислоняется к вашей машине!

Раствор

Починка сверхчувствительных датчиков автомобильной сигнализации не требует поездки к механику. Используя руководство по эксплуатации автомобиля, найдите сигнализацию и следуйте указаниям в руководстве по перенастройке датчиков. После того, как вы успешно перенастроили датчики автосигнализации, они станут менее чувствительными и не будут срабатывать, когда вы просто пытаетесь открыть дверь.

2. Сломанный дистанционный ключ

Если ваш брелок (или дистанционный ключ) неисправен, автомобильная сигнализация может сработать, когда вы отпираете автомобиль. Брелок отключит сигнализацию, когда вы нажмете кнопку разблокировки, однако, если пульт неисправен или села батарейка, сигнализация может остаться включенной, и когда вы затем откроете дверь автомобиля, сработает автомобильная сигнализация.

Решение

Чтобы устранить эту проблему, вам может потребоваться всего лишь заменить батарейку в брелке. Однако, если проблема не устранена, возможно, потребуется сбросить или полностью перенастроить брелок.

3. Запирание автомобиля с помощью брелока

При запирании автомобиля с помощью брелока дистанционного управления активируется система безопасности автомобиля. Схема плафона предупреждает вашу автомобильную сигнализацию, когда дверь была открыта, если ваша дверь открыта ключом в замке, а не нажатием кнопки на брелоке, ваша сигнализация сработает.

Это происходит из-за того, что ваш автомобиль не знает, был ли это ключ от автомобиля или кто-то взломал замок, который открыл дверь автомобиля. Ваш брелок использует зашифрованное кодирование для блокировки и разблокировки автомобиля. Если дверь будет открыта, а автомобиль не получит сигнал от дистанционного ключа, сигнализация будет звучать до тех пор, пока вы не вставите ключ в замок зажигания.

Решение

Самый простой способ решить эту проблему — всегда открывать автомобиль с помощью брелока, если вы использовали его для запирания автомобиля. Однако, если вы случайно включили автосигнализацию при отпирании ключом в двери, просто вставьте ключ в замок зажигания и переверните его. Как только ключ будет распознан автомобилем, автосигнализация отключится.

4. Автомобильный аккумулятор нуждается в зарядке

Если ваша автомобильная сигнализация срабатывает в случайное время и когда вы пытаетесь открыть ее ключом, это может быть связано с тем, что ваш автомобильный аккумулятор разряжен или поврежден. Поскольку автомобильная сигнализация работает от автомобильного аккумулятора, проблемы с аккумулятором также могут привести к неправильной работе сигнализации.

Также, если ваш автомобильный аккумулятор поврежден, есть ржавчина на клеммах или аккумулятор ржавеет, это может привести к срабатыванию автосигнализации. Если ваша автомобильная сигнализация часто срабатывает «без причины», возможно, стоит проверить состояние автомобильного аккумулятора.

Решение

Вы можете проверить заряд автомобильного аккумулятора с помощью вольтметра. Если в автомобильном аккумуляторе недостаточно вольт, вам необходимо его зарядить. Если аккумулятор грязный, вы можете очистить его с помощью средства для чистки автомобильных аккумуляторов, только не забудьте надеть защитную одежду.

Если ваш автомобильный аккумулятор серьезно поврежден и подвергся коррозии, вам может потребоваться его замена. Если у вас есть аккумулятор в хорошем рабочем состоянии, ваша автомобильная сигнализация должна перестать срабатывать, когда вы открываете ее ключом.

5.

Была активирована тревожная кнопка

Ваша автомобильная сигнализация может сработать, когда вы открываете автомобиль, если вы случайно активировали тревожную кнопку на брелке. Тревожная кнопка позволяет владельцам автомобилей включить сигнализацию автомобиля, просто нажав кнопку на брелоке (обычно оранжевую или желтую). Это полезно в экстренных случаях, когда вы замечаете кого-то подозрительного рядом с вашей машиной, но это может раздражать, когда вы активируете ее, пытаясь открыть машину.

Решение

Эту проблему легко решить. Если вы случайно нажмете тревожную кнопку, просто нажмите ее еще раз, и она отключится. Если ваш брелок перестал работать, вы можете отключить сигнализацию, вставив ключ в замок зажигания и заведя автомобиль.

Часто задаваемые вопросы

Почему моя автомобильная сигнализация продолжает срабатывать посреди ночи?

Если ваша автомобильная сигнализация продолжает срабатывать посреди ночи, это может быть просто потому, что ваша батарея разряжена. Вождение автомобиля заряжает автомобильный аккумулятор, но если ваш автомобиль стоит ночью и аккумулятор разряжается, может сработать автомобильная сигнализация, так как он работает от аккумулятора.

Возможно, у вас неисправен датчик замка капота, неисправен датчик дверного замка или вся сигнализация установлена неправильно. Если в вашем автомобиле установлены сверхчувствительные датчики, в том, что ваша сигнализация срабатывает посреди ночи, могут быть виноваты ночные животные.

Почему автосигнализация срабатывает случайным образом?

Есть много причин, по которым ваша автомобильная сигнализация может срабатывать случайным образом. Автомобильная сигнализация может быть сверхчувствительной, а звуки и движения в непосредственной близости от вашего автомобиля могут вызывать срабатывание сигнализации. Возможны проблемы с автомобильным аккумулятором или неправильно установленная автомобильная сигнализация.

Автосигнализация подключена к аккумулятору?

Автосигнализация работает от основного аккумулятора автомобиля. Однако во многих моделях автомобилей есть резервный аккумулятор, который питает автосигнализацию, если автомобильный аккумулятор отключен. Например, если воры перерезали кабели автосигнализации, подключенные к автомобильному аккумулятору, чтобы не включить сигнализацию, автосигнализация все равно может работать благодаря резервному аккумулятору.

Сколько времени требуется автосигнализации, чтобы разрядить аккумулятор?

Автомобильная сигнализация может разрядить автомобильный аккумулятор, но потребуется очень много времени, чтобы полностью разрядить аккумулятор. Независимо от того, находится ли ваша автомобильная сигнализация в режиме ожидания или сработала, она будет использовать питание от основного аккумулятора автомобиля.

Разрядка автомобильного аккумулятора автосигнализацией в режиме ожидания займет несколько недель, так как сигнализация не потребляет много энергии от батареи, когда она не активирована. Однако при срабатывании будильника потребляется значительно больше энергии, и батарея может разрядиться за один-два дня.

Это связано с тем, что при срабатывании сигнализации требуется питание для срабатывания сигнализации и мигания аварийных огней. Однако есть модели автомобилей, которые автоматически отключают сигнализацию через определенное время, чтобы предотвратить разрядку автомобильного аккумулятора.

Автосигнализация снизит мою страховку?

Да, если в вашем автомобиле установлена автомобильная сигнализация, стоимость вашего страхового полиса будет снижена. Страховые взносы варьируются в зависимости от поставщика услуг, но многие компании предлагают водителям скидку, если в их автомобиле установлена сигнализация или другие противоугонные устройства.

Заключение

Автомобильная сигнализация может быть полезна для защиты вашего автомобиля от воров, но звук вашей сигнализации, когда вы просто пытаетесь открыть машину ключом, может быть крайне раздражающим. Не паникуйте, это не должно стать проблемой, с которой вы просто смирились, есть много причин, по которым ваша автомобильная сигнализация срабатывает, когда вы открываете машину с помощью ключа, и хорошая новость заключается в том, что все они могут быть легко устранены.

В этой статье мы поделились пятью наиболее распространенными причинами, по которым срабатывает автосигнализация, когда вы открываете ее ключом. Мы надеемся, что теперь вы знаете, что делать в следующий раз, когда сработает автомобильная сигнализация, когда вы просто пытаетесь открыть дверь.

Прочтите эти посты, чтобы узнать больше советов по автомобилям:

Почему сигнализация моего Ford Explorer продолжает срабатывать?

Как отключить иммобилайзер Toyota

Что означает отказ системы FCW?

Что такое брелок системы безопасности и как он работает?

Автор Алина Брэдфорд

Ведущий редактор отдела безопасности

31 марта 2022 г.

Брелок безопасности — это беспроводное устройство дистанционного управления, почти идентичное тем кликерам, которые вы получаете с автомобилем. По сути, они выполняют в основном одну и ту же функцию.

Повысьте свою безопасность с помощью нашего еженедельного информационного бюллетеня

Подпишитесь, чтобы получать советы о том, как защитить все (и всех) в вашем доме, будь то предотвращение несчастных случаев, подготовка к стихийному бедствию или реагирование на чрезвычайную ситуацию.

Регистрируясь, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности.

Что делают брелоки безопасности?

Изображение: SafeWise

Думайте о домашнем брелоке безопасности как о беспроводном пульте дистанционного управления для вашего автомобиля. Он запирает и отпирает двери автомобиля и инициализирует встроенную автомобильную сигнализацию. Он также включает в себя тревожную кнопку, которая издает звуковой сигнал и мигает фарами и задними фонарями.

Брелок для вашей домашней системы безопасности не запирает и не открывает входную дверь, но включает и выключает систему безопасности в вашем доме. Он также включает в себя тревожную кнопку, которая подает сигнал тревоги, который, в свою очередь, уведомляет центр мониторинга о нарушении безопасности или другой чрезвычайной ситуации в доме.

Использование для брелоков системы безопасности

Брелоки предназначены не только для входа и выхода из дома. В экстренных ситуациях счет идет на секунды, и наличие поблизости беспроводного брелока, когда вы находитесь внутри дома, может иметь большое значение для вас и вашей семьи, поскольку он действует как брелок для паники.

Разместив беспроводной пульт на прикроватной тумбочке, вы сможете активировать систему безопасности, когда ложитесь спать каждую ночь, обеспечивая защиту вашей семьи и дома, пока все спят.

Для тех, у кого проблемы с передвижением или со здоровьем, наличие брелока в кармане поможет вам получить помощь в экстренной ситуации (например, после падения), где бы вы ни находились в своем доме.

Сколько брелоков безопасности мне нужно?

Большинство систем домашней безопасности позволяют запрограммировать в систему несколько брелоков (во многих случаях до восьми). Зачем вам столько?

Помимо возможности хранить их в удобных местах по всему дому, вы сможете предоставлять их определенным лицам, которым необходим доступ к вашему дому. Это включает в себя детей старшего возраста, пожилого члена семьи или надежного соседа. Больше не нужно разглашать пароль для вашей системы.

Как заказать новый брелок для домашней безопасности

Изображение: Cove

Со многими крупными охранными компаниями, такими как Abode и Cove, вам просто нужно заказать новый брелок в интернет-магазине компании. Для других, таких как ADT и Vivint, вам нужно будет позвонить в службу поддержки.

Замена старого брелока?

Перед заказом обязательно уточните в службе поддержки клиентов, распространяется ли гарантия на ваш старый брелок.

Как запрограммировать брелок для домашней безопасности

Брелок каждой марки активируется по-разному. Лучше всего зайти в приложение системы безопасности, нажать на опцию «добавить новое устройство» и следовать инструкциям на экране.

Статьи по теме SafeWise

Какие функции лучше включить в систему безопасности?
Сколько времени требуется моей системе безопасности, чтобы уведомить моего провайдера о вторжении?
Какие дополнительные сборы или платежи мне нужно будет учитывать при использовании систем безопасности?
Кто проводит оценку безопасности дома?
Какая организация регулирует деятельность компаний по обеспечению безопасности дома?

Compare the best home security systems

ADT 858
Brand	Best for	Monthly cost	Starter equipment price	Contract required	Smart home compatibility	Узнать больше	Прочитать отзыв
Vivint	Лучший комбинезон	$29. 99/мес.	$599.00	No *	Amazon, Google, Z-Wave	View packages	Read review
SimpliSafe	Budget pick	$17.99/mo.	245,00 $	№	Amazon, Google	Посмотреть пакеты	Прочитать отзыв
Frontpoint	Качественный выбор своими руками	$34,99/мес.	$ 129,00	no †	Amazon, Google, Z-Wave	View Packages	Read Review
	.	0,00 $	Да	Amazon, Google, Z-Wave	Посмотреть пакеты	Прочитать отзыв
Обитель	Лучшая автоматизация своими руками	$21. 99/мес.	279,00 $	№	Amazon, Apple, Google, Z-Wave, Zigbee	Просмотреть пакеты	Прочитать обзор

Цены и наличие товаров указаны с точностью до даты и наличия. сдача.
Полный отказ от ответственности ADT

Автор:

Алина Брэдфорд

Алина — эксперт по безопасности и безопасности, которая поделилась своими мыслями с CNET, CBS, Digital Trends, MTV, Top Ten Reviews и многими другими. Ее цель состоит в том, чтобы по одной статье за раз сделать гаджеты для обеспечения безопасности менее загадочными. В начале 2000-х Алина работала пожарным-добровольцем, получила сертификат первого спасателя и проложила путь к своей нынешней карьере. Сегодня ее деятельность не так опасна. Ее хобби включают в себя ремонт ее 100-летнего дома, вычурные вещи и прогулки на озере со своей семьей.

Подробнее

Последние статьи

27. 09.2022

Лучшая защита от кражи личных данных в 2022 году

Мы изучили предложения пяти ведущих служб защиты от кражи личных данных, включая антивирусы…

23.09.2022

Лучшие системы домашней безопасности 2022 года

Домашние системы безопасности, устанавливаемые своими руками, экономичны, эффективны и просты в установке. Посмотрите, какие DIY…

19.09.2022

Лучшие системы домашней сигнализации в Великобритании

Найдите подходящую систему сигнализации для защиты вашего дома в Великобритании. SafeWise рекомендует системы безопасности для…

Mercedes benz брелок не работает — Как заставить ключи от машины снова работать

Всегда раздражает, когда брелок от твоей машины не работает. К счастью, есть несколько шагов, которые вы можете предпринять, чтобы решить эту проблему. В этой статье будут рассмотрены некоторые шаги, которые вы можете предпринять, чтобы решить проблему с брелком Mercedes Benz, который не работает, чтобы открыть двери или багажник. В частности, в этой статье рассматриваются проблемы с разблокировкой моделей Mercedes Benz CLK, EC CLS, A160, C-Class C220, C230, C300, CLS и ML.

Конкретные проблемы, обсуждаемые в этой статье:

1. Ваш брелок Mercedes не работает после замены батареи.

2. Ваш брелок Mercedes перестал работать без предупреждения или объяснения причин.

3. Ваш пульт дистанционного управления без ключа или брелок не открывает двери.

4. Не работают тревожная кнопка и/или отпирание багажника.

Скорее всего, проблема в том, что брелок может завести машину, но не позволяет открыть двери или багажник автомобиля. Другими словами, он не позволит вам использовать брелок в качестве пульта дистанционного управления без ключа. Вот некоторые распространенные причины этой проблемы:

1. Ключ неисправен.

2. Модуль All Activity Module (AAM) не распознает ключевой сигнал.

3. AAM вообще не принимает сигнал из-за проблемы с антенной.

Так с чего же начать выяснять причину конкретной проблемы?

Хорошим первым шагом является замена батареи пульта дистанционного управления без ключа. (Если вы уже сделали это, продолжайте читать.)

Когда вы нажмете кнопку на ключе, внимательно посмотрите на нее, чтобы увидеть, что произойдет. Вы должны увидеть красный светодиод, и он должен появляться всякий раз, когда нажимается кнопка блокировки, разблокировки, паники или кнопки Trunk. Если вы не видите этого индикатора, проблема в том, что ваш брелок неисправен.

Если брелок работает, проверьте, передает ли пульт ДУ сигнал. Этот сигнал будет инфракрасным, который вы не сможете увидеть своими глазами, но сможете обнаружить с помощью сотового телефона. Если вы направите камеру своего телефона на пульт дистанционного управления, вы сможете увидеть свет при нажатии кнопки на пульте дистанционного управления. Опять же, если вы не видите этот свет, ваш брелок неисправен.

Затем попробуйте вынуть аварийный металлический ключ из брелока и использовать его, чтобы вручную отпереть двери автомобиля. Затем проверьте предохранители цепи центрального замка (управляет вакуумным механизмом запирания дверей, который использует давление для одновременного запирания всех дверей), антенного модуля и AAM. Ваш Mercedes Benz получает сигнал блокировки или разблокировки от антенн, установленных в автомобиле, поэтому неисправный предохранитель антенного модуля может привести к тому, что ваш ключ не сможет отпереть двери. В зависимости от типа вашего Mercedes Benz предохранитель будет расположен в одном из блоков предохранителей в моторном отсеке, сбоку на приборной панели, под задним сиденьем или в багажнике. Если вы обнаружите перегоревший предохранитель, замените его (с номиналом в Амперах, рекомендованным производителем. Будьте осторожны и не используйте более высокий номинал, так как это может вызвать проблемы с электричеством).

Если ни один из этих подходов вам не помог, возможно, вашему ключу требуется дополнительная работа для синхронизации с автомобилем. (Обычно эта синхронизация происходит, как только ключ вставляется в замок зажигания, но в некоторых случаях вам нужно будет запрограммировать брелок для синхронизации с вашим автомобилем.) Вот как синхронизировать ключ самостоятельно:

1. Вставьте ключ ключ в замке зажигания.

2. Быстро снимите его в течение 10 секунд и удерживайте кнопку блокировки.

3. Удерживая кнопку блокировки, пять раз нажмите кнопку разблокировки.

4. Отпустите эти кнопки и один раз нажмите кнопку Trunk. Это должно синхронизировать ваш пульт. Вы сможете узнать, сработало ли это, нажав кнопки блокировки и разблокировки, чтобы увидеть, работают ли они.

Наконец, вам может понадобиться проверить AAM. (К сожалению, если вы до сих пор не решили проблему с брелком вашего автомобиля, этот шаг немного сложнее и будет стоить немного больше денег. Удачи.)

Начните со считывания кодов неисправностей AAM с помощью диагностического автомобильного сканера. Вам придется приобрести его (модели Foxwell, iCarsoft и Bluedriver рекомендуются для Mercedes Benz), или вы можете попросить механика, если вам неудобно делать это самостоятельно. Чтобы использовать диагностический сканер, выключите двигатель автомобиля и подключите сканер к диагностическому разъему под приборной панелью. Запустите автомобиль, и вы должны увидеть некоторые коды, отображаемые на сканере. Следуйте процедуре чтения кода в руководстве, чтобы интерпретировать их, или найдите их в Интернете. Если вы определили, что модуль неисправен или необходимо программирование, сканер ничем не сможет вам помочь, если только это не более продвинутая разновидность (типа Autel Maxidas или SnapOn Solus). Существуют разные уровни сканеров от простых до сложных. Более дорогие (и сложные) могут дать вам ту же информацию, что и компьютер вашего автомобиля. (Эти более дорогие модели, вероятно, не нужны для диагностики проблем с AAM, но если вам нравится работать с вашим автомобилем, они могут стать отличным вложением.) Если AAM неисправен, вам, как правило, потребуется перепрограммировать его у вашего дилера Mercedes Benz. , или купить новый. (Возможно, вы сможете купить подержанный за меньшие деньги, но если вы это сделаете, убедитесь, что он имеет тот же номер последних четырех деталей, что и ваша модель.)

Всегда неприятно, когда брелок Mercedes Benz не открывает двери или багажник автомобиля. Надеемся, что после прочтения этой статьи вы лучше подготовились к этой ситуации.

Ваш автомобиль заблокирован в Неаполе, штат Флорида , и вам нужна помощь свяжитесь с нами по телефону (239) 849-4979

Почему мой брелок SimpliSafe не работает? (Возможные причины и способы устранения) — Модернизированный дом

Торговая марка SimpliSafe предлагает широкий ассортимент высококачественных продуктов для домашней безопасности, включая детекторы дыма, индикаторы затопления и системы сигнализации. Их оборудование оснащено инновационными интеллектуальными технологиями, разработанными для облегчения пользовательского контроля простым и незаметным способом.

Если ваш брелок SimpliSafe не работает, скорее всего, он был установлен неправильно и нуждается в перезагрузке, или устройство неисправно. Если ваша батарея разряжена или электрический компонент сломан, вам потребуется отремонтировать или заменить устройство. Если проблемы не устранены, вам может потребоваться позвонить в службу поддержки клиентов, чтобы получить дополнительную помощь в решении основных технических проблем.

Вам нужен ремонт сигнализации или охранной системы?

Получите бесплатные расценки без обязательств от профессиональных подрядчиков рядом с вами.

НАЙТИ МЕСТНЫХ ПОДРЯДЧИКОВ

Что должен делать брелок SimpliSafe?

Эта система обеспечивает надежную защиту вашего умного дома, поэтому важно, чтобы все устройства функционировали должным образом. Например, один из их интеллектуальных детекторов может обнаруживать важные проблемы с безопасностью на месте. Затем он может автоматически оповещать власти и аварийный персонал о помощи.

Между тем, система безопасности всего дома также поставляется с пультом дистанционного управления (или брелоком) для беспроводного управления системой. Если пользователь не может получить доступ к своей интеллектуальной системе безопасности, он может застрять, пытаясь решить проблему, не зная, что не так.

Являясь важной частью вашей системы безопасности, брелок помогает вам постоянно следить за своим имуществом. Этот удобный пульт дистанционного управления также предназначен для мгновенной постановки и/или снятия системы с охраны.

Некоторые брелоки оснащены тревожной кнопкой для оповещения круглосуточного центра мониторинга, который немедленно отправляет экстренные службы. В обоих случаях ваш пульт имеет радиус действия всего 30 футов. Таким образом, он может не работать просто потому, что находится слишком далеко от базы.

Возможно, вы имеете дело с относительно простым решением. Обычно есть три причины, по которым ваш брелок ведет себя странно. А поскольку на карту поставлена ваша безопасность, крайне важно найти быстрое решение.

3 причины, по которым ваш брелок SimpliSafe не работает

Хотя SimpliSafe является одним из самых надежных брендов в области интеллектуальной безопасности, многие пользователи сообщают о проблемах со своими брелками. Обычно основная жалоба заключается в том, что их брелок вообще не работает. Это потому, что система предназначена для максимальной конфиденциальности.

Таким образом, ваше устройство не позволит получить доступ к какой-либо части системы, если все ее компоненты не работают должным образом. Это может смутить и обеспокоить некоторых домовладельцев, но редко бывает проблема, которую нельзя решить. Проблема в том, чтобы понять, что происходит.

Знаете ли вы, что проживание рядом с линиями электропередач также может повлиять на функциональность вашей системы? Вот почему выяснить, как решить проблему, может быть сложно. Но если вы застряли, пытаясь определить причину вашего шаткого брелока, вот три места, с которых можно начать:

1. Возможно, он был установлен неправильно

Знаете ли вы, что ваше снаряжение может работать со сбоями, потому что вы пропустили шаг во время установки? Эту ошибку легко совершить, и это одна из самых распространенных причин этой проблемы. Более подробную информацию вы найдете в руководстве пользователя для получения пошаговых инструкций.

Процесс установки брелока SimpliSafe должен быть быстрым и легким. Но такие факторы, как подключение к Интернету, синхронизация устройств и базовое местоположение, также могут играть роль.

2. Требуется ремонт или замена одного из устройств

Возможно, один или несколько элементов домашней безопасности нуждаются в обновлении, ремонте или замене. Обновления мейнфрейма происходят несколько раз в год. И если вы время от времени не выключите свою систему, она может не получить необходимой перезагрузки.

Кроме того, некоторые устройства могут нуждаться в ремонте профессиональным специалистом или полной замене на что-то новое. Проблема может быть в чем-то простом, например, в разряженной батарее, или в чем-то более серьезном, например, в сломанном электрическом компоненте.

3. Существует основная техническая проблема, требующая решения

Иногда наших усилий недостаточно, чтобы исправить то, чего мы не понимаем. Ваш брелок содержит множество инновационных технологий, поэтому главной причиной может быть загадочная техническая проблема. Если ваше оборудование находится в хорошем состоянии, но проблема все еще существует, возможно, причина в этом.

Как правило, не стоит начинать возиться с пультом или базой связки ключей. Это потому, что вы можете повредить целостность внутренних компонентов. Вместо этого обратитесь к руководству пользователя за советами по устранению неполадок устройства и найдите контактную информацию службы поддержки клиентов.

Быстрые исправления для вашего брелока SimpliSafe

Починка брелока дистанционного управления SimpliSafe не должна быть сложной или занимать много времени. В зависимости от того, в чем вы определили проблему, можно попробовать как минимум три эффективных решения. Конечно, всегда читайте инструкции, предупреждения и правила техники безопасности, прежде чем что-либо делать.

После этого ознакомьтесь с тремя вариантами быстрого исправления, чтобы сразу вернуться к работе:

Вариант 1. Попробуйте переустановить брелок

Не беспокойтесь, если вы допустили ошибку при установке домашней системы безопасности. Переустановка брелока SimpliSafe относительно проста и включает в себя всего несколько простых шагов. Вот что вам нужно сделать:

Удалите брелок из вашей системы, удалив его в соответствии с инструкциями.
Перейдите в меню и введите свой главный PIN-код, чтобы получить доступ к интерфейсу подключения.
Нажмите «Устройства», чтобы увидеть список подключенного оборудования.
Перейдите вниз к кнопке Брелок и нажмите на нее.
Теперь выберите «Добавить» из вариантов, чтобы правильно переустановить пульт.

Затем нажмите и удерживайте красную кнопку паники в верхней части брелока. Отпустите его через три секунды, чтобы заблокировать этот пульт в вашей системе. Если вам нужна дополнительная помощь, обратитесь к специалисту по обслуживанию клиентов.

СОВЕТ : Дайте вашему брелоку уникальное имя, чтобы вы могли найти его в системе и отличить несколько устройств.

Вариант 2. Убедитесь, что это не неисправное устройство

К сожалению, ваше устройство может не работать, потому что оно каким-то образом сломано. Многие детали производятся серийно, поэтому небольшие неисправности могут быть случайно обнаружены во время производства. В большинстве случаев производственные дефекты обнаруживаются сразу или всего через несколько недель.

Неисправный брелок не будет работать так, как задумано, что бы вы ни делали. В этом сценарии нет быстрого решения, а это значит, что вам придется перейти к варианту 3 при первой же возможности. В противном случае система может бездействовать вместо замены или ремонта.

СОВЕТ : Проверьте свой диапазон, чтобы убедиться, что вы находитесь в пределах 30 футов от базы при проверке функциональности ваших устройств.

Вариант 3. Обратитесь за помощью в службу поддержки клиентов

Поддержка клиентов SimpliSafe отмечена наградами. Итак, начните с него, если у вас есть конкретные вопросы или сверхъестественные технические проблемы, которые кажется невозможным исправить. Технический специалист может помочь вам удалить, переустановить и устранить неполадки вашего устройства (устройств).

Это, безусловно, лучший способ справиться с ситуацией, когда ваш брелок сломан или работает со сбоями. Это связано с тем, что специалисты службы поддержки клиентов обучены устранять распространенные проблемы как можно быстрее. И они могут сделать все это, не требуя много времени или усилий с вашей стороны.

СОВЕТ : Предоставьте службе поддержки клиентов подробный отчет о том, как работает ваша система, чтобы помочь им решить проблему более эффективно.

Предлагает ли SimpliSafe гарантию на брелок?

Торговая марка SimpliSafe предлагает ограниченную гарантию производителя на все приобретенное оборудование. Их гарантия распространяется на замену в течение 3 лет с даты первоначальной покупки. Таким образом, если ваша система сломается или выйдет из строя в течение этого времени, вы можете иметь право на полный возврат средств или замену.

Обратитесь в службу поддержки клиентов, чтобы вернуть неисправное оборудование. Производитель отправит предоплаченную этикетку для возврата, а затем быстро выдаст немедленную замену в соответствии с вашей гарантией. Кроме того, у вас есть 60 дней с даты покупки, чтобы передумать, не задавая вопросов.

Это 60-дневное окно возврата дает клиентам возможность правильно установить свое оборудование и протестировать его, прежде чем принять решение. Это возможность подтвердить его осуществимость и функциональность. Однако в политике может быть несколько положений, поэтому для получения дополнительной информации обратитесь к техническому специалисту. Если вы вернете свое снаряжение, ожидайте, что вам вернут деньги в течение как минимум 3–5 рабочих дней.

Связанные вопросы

Что мне нужно для использования домашней системы безопасности SimpliSafe?

Вам нужен доступ к WIFI, если вы используете мобильное приложение SimpliSafe через Google Play Store или Apple App Store.

Можно ли взломать мою систему безопасности SimpliSafe?

Хотя взлом всегда возможен с помощью технологий, обновленная система SimpliSafe SS3 использует обновленные коды шифрования для обеспечения максимальной безопасности.

Вам нужен ремонт сигнализации или охранной системы?

Получите бесплатные расценки без обязательств от профессиональных подрядчиков рядом с вами.

НАЙТИ МЕСТНЫХ ПОДРЯДЧИКОВ

Окончательный приговор

Беспроводной брелок SimpliSafe играет важную роль в вашей высокотехнологичной домашней системе безопасности. Если у вас возникли проблемы с этим, никогда не вмешивайтесь в свои собственные. Проверьте срок службы батареи, оставайтесь в пределах досягаемости базы или попробуйте вместо этого удалить и переустановить пульт дистанционного управления. И если ничего не помогает, обратитесь в службу поддержки для получения более подробных ответов.

Связанные руководства

Как спрятать следящую камеру для домашней безопасности

Как провести провода камеры видеонаблюдения через чердак

Как спрятать провода камеры видеонаблюдения

Недавно опубликовано

ссылка на Шурупы какого размера для дверных петель?

Винты какого размера для дверных петель?

Дверные петли — это великолепные детали, которые позволяют беспрепятственно открывать и закрывать тяжелые двери. Вы даже не заметите, что они есть, пока один из них не начнет скрипеть или, что еще хуже, не оторвется. Если вы найдете…

Продолжить чтение

ссылка на «Самый простой способ очистить раствор без скребков»

Самый простой способ очистить затирку без чистки

Заманчиво оттереть стойкую грязь, сажу, мыльную пену, мусор, плесень и плесень на затирке. Тем не менее, это редко того стоит, так как очистка может повредить раствор и поднять его так, что влага может попасть…

Продолжить чтение

Открытие и запуск без ключа | Поддержка автомобилей

Вы находитесь на сайте Chevrolet.com (США). Закройте это окно, чтобы остаться здесь, или выберите другую страну, чтобы увидеть транспортные средства и услуги, характерные для вашего местоположения.

КанадаДругое

Продолжать

Назад к безопасности

С функциями открывания без ключа и запуска без ключа, если они установлены, вы можете запирать и отпирать двери, получать доступ к задней двери или багажнику, а также заводить автомобиль, не вынимая брелок из кармана или сумки, если он находится в пределах досягаемости.

Информация о персонализации и о том, что делать, если в брелоке села батарейка или питание сигнала.

Персонализация открытия без ключа

Когда вы приближаетесь к автомобилю с брелком в пределах трех футов от двери, однократное нажатие кнопки на ручке двери водителя отпирает дверь водителя; повторное нажатие в течение пяти секунд разблокирует все двери.

Чтобы отключить Открытие без ключа (доступно не на всех автомобилях):

При выключенном автомобиле нажмите и удерживайте кнопку Lock и Unlock кнопки на брелоке в течение трех секунд.
Лампы указателей поворота мигнут четыре раза, указывая на то, что они отключены. Теперь, чтобы разблокировать автомобиль и отключить сигнализацию, вам нужно будет нажать кнопку Разблокировать на брелоке.

Чтобы включить Открытие без ключа:

При выключенном автомобиле нажмите и удерживайте кнопки Lock и Unlock на брелоке в течение трех секунд.
Лампы указателей поворота мигнут два раза, указывая на Открытие без ключа включено.

Общие настройки персонализации

Коснитесь Настройки на главном информационно-развлекательном экране .
Сенсорный экран Автомобиль .
Выберите Удаленная блокировка, отпирание, запуск или Дверные замки с электроприводом . Вот некоторые функции, которые можно настроить:
- Открытие без ключа — Включить/выключить
- Пассивная блокировка — Автоматически запирает двери и багажник/заднюю дверь после выключения автомобиля, выхода с брелока и закрытия всех дверей
- Пассивное отпирание — Определить, какие двери отпираются при первом нажатии кнопки на двери водителя
- Удаленная разблокировка дверей — Изменяет открывание дверей при использовании брелка Кнопка разблокировки
- Оповещение о том, что в автомобиле остался — звуковой сигнал, если вы случайно оставили брелок в автомобиле после выхода из него
- Оповещение о том, что пульт дистанционного управления больше не находится в автомобиле — звуковой сигнал, если брелок извлечен из автомобиля, пока он все еще включен
- Обратная связь индикатора удаленного отпирания — Внешние фонари мигают при отпирании автомобиля с помощью брелока
- Обратная связь дистанционного управления замком — Мигание наружных огней и звуковой сигнал при запирании автомобиля с помощью брелока

Если брелок потерял батарейку или мощность сигнала

Чтобы отпереть дверь, используйте механический ключ внутри брелока:

Нажмите маленькую кнопку сбоку или сзади брелока, одновременно вытягивая сторону, ближайшую к кнопке. Это покажет механический ключ внутри.
Найдите маленькую прорезь с правой стороны ручки водительской двери.
Вставьте механический ключ в этот паз и нажмите вверх до упора, пока не откроется крышка.
Снимите крышку и вставьте механический ключ в расположенный под ней цилиндр.
Поверните ключ по часовой стрелке до упора.
Медленно поверните ключ против часовой стрелки, потянув за ручку двери, чтобы открыть дверь. Когда дверь открывается, крышка дверной ручки возвращается на место.

Чтобы завести автомобиль:

Внутри автомобиля найдите карман для ключей и поместите в него брелок. Расположение кармана зависит от модели автомобиля — см. Руководство пользователя .
Запустите автомобиль, нажав на педаль тормоза и нажав кнопку Кнопка остановки/запуска двигателя . ПРИМЕЧАНИЕ. Когда вы сделаете это в первый раз, вы увидите сообщение информационного центра водителя (DIC), указывающее, что брелок не обнаружен, и предлагающий поместить брелок в карман для ключей.
No related posts.

Если не работает брелок от автосигнализации

Почему не работает брелок сигнализации

Брелок автосигнализации не работает причины и устранение проблемы

Причины несрабатывания и решение проблемы

Севшие батарейки в брелке

Автомобиль попал в зону радиопомех

Нехватка напряжения для активации сигналки

Износ сигнализационной системы

Брелок не синхронизируется с автомобилем

Диагностика брелка

Что делать, если сигнализация не реагирует на сигналы?

Видео «Самостоятельный ремонт коммуникатора»

Сигнализация не реагирует на брелок и ведет себя странно — как устранить проблему

Сигнализация не реагирует

Автомобиль не снимается с сигнализации

Часто срабатывает сигнализация

Сигнализация не реагирует на брелок

Основные причины отказа брелока сигнализации

Сели батарейки в брелке

Брелок сломался

Автомобиль попал в зону радиопомех

Брелок не синхронизируется с автомобилем

Поломка сигнализационной системы

Проблемы с электрикой машины

Другие причины

Что делать, если сигнализация не реагирует на брелок

Старлайн

Аллигатор

Томагавк

Центурион

Шериф

Почему не работает сигнализация: машина не реагирует на брелок

Неисправности автосигнализации: диагностика и ремонт

Если не работает сигнализация Старлайн, Pandora, KGB и другие модели: полезные советы

Подведем итоги

avtoexperts.ru

Проблема в брелоке

Проблема в блоке управления

Проблема во взаимодействии брелока и блока управления

инструкция по устранению проблемы с фото и видео

Причины несрабатывания и решение проблемы

Севшие батарейки в брелке

Автомобиль попал в зону радиопомех

Нехватка напряжения для активации сигналки

Износ сигнализационной системы

Брелок не синхронизируется с автомобилем

Диагностика брелка

Что делать, если сигнализация не реагирует на сигналы?

Видео «Самостоятельный ремонт коммуникатора»

Почему машина не открывается с брелка сигнализации

Причины, почему машина не открывается с брелка сигнализации

Разрядилась батарейка брелка

Разряд аккумулятора авто

Программные сбои

Повреждение проводки

Повреждение брелка

Проблемы с центральным замком

Следствие неправильного монтажа системы

Как открыть машину, если она не реагирует на брелок сигнализации?

Что делать, если сигнализация не реагирует на брелок

Причины отсутствия реакции

Аккумулятор

Батарейки в брелке

Повреждение пульта

Зона радиопомех

Потеря связи

Электроника автомобиля

Как действовать при отсутствии реакции на брелок

Самопроизвольное срабатывание сигнализации

Машина не реагирует на брелок сигнализации, не срабатывает

Почему автомобиль не реагирует на брелок сигнализации

Неисправность брелока

Физическое воздействие

Проблемы с аккумулятором

Программное обеспечение слетело

Повреждение проводки

Центральный замок

Похожие статьи

Моя автосигнализация не работает, пульт не включает ала…

Получите мгновенную смету для вашего автомобиля