Безопасный обгон – самые важные правила
Безопасность
Обгон – самый опасный маневр на дороге. Как его правильно выполнить? Здесь будет важно не только знание регламента, но и правильные навыки и правильно выработанные привычки.
Обгон в транспортном потоке – это маневр, связанный с обгоном транспортного средства или другого участника движения, движущегося в том же направлении. К сожалению, аварии, вызванные ошибками при обгоне, нередки и часто имеют трагические последствия. Так как же правильно выполнять маневр обгона? Залогом успеха является соблюдение правил дорожного движения, а также умение предвидеть и правильно оценивать дорожную ситуацию. Не менее важны будут решительность и скорость в принятии решений
Прежде всего правила
Одним из основных принципов безопасного обгона является соблюдение правил дорожного движения. В большинстве ситуаций на дороге о том, можем ли мы совершить обгон, нас информируют соответствующие знаки.
Такой маневр во многих случаях (но не во всех) исключает знаки обгона и двойную полосу на дороге. Водители также должны помнить, что обгон запрещен при приближении к вершине холма и на повороте, отмеченном предупреждающим знаком. Обгон также запрещен на перекрестках, за исключением случаев, когда обгоняемое транспортное средство поворачивает, перекресток оборудован светофором или он происходит на кольцевой развязке. Также запрещен обгон перед пешеходными переходами (кроме случаев направленного движения). Помните, что обгон обычно осуществляется слева, хотя из этого правила есть много исключений.
Проверьте, можете ли вы совершить обгон
При принятии решения об обгоне решающее значение имеет правильная оценка самого водителя. Основная проблема заключается в том, чтобы убедиться, что нет транспортного средства, приближающегося с противоположного направления, и что нет другого препятствия (например, пешехода) на полосе, где будет происходить обгон. Перед обгоном мы также должны убедиться, что впереди нет перекрестка, пешеходного перехода, опасного поворота или холма.
Другим не менее важным вопросом является оценка ситуации на дороге позади нас. В первую очередь это проверка того, свободна ли полоса, на которой мы планируем совершить обгон, и не будет ли обгон мешать другим транспортным средствам (обязательно проверьте, чтобы идущее за нами транспортное средство не начало обгон). Также оценим, позволяет ли ширина проезжей части правильно выполнить всю операцию
Перед обгоном
Обгон должен быть хорошо подготовлен. Действовать нужно очень быстро, чтобы ситуация на дороге не успела измениться. Проверьте, сколько машин впереди обгоняемого транспорта, и убедитесь, что мы можем безопасно завершить маневр. Кроме того, убедитесь, что ускорение вашего автомобиля достаточно для безопасного завершения обгона. Держитесь на приличном расстоянии от автомобиля, который вы собираетесь обгонять — это позволит вам набрать достаточную скорость перед началом маневра. Помните, что вы всегда должны быть особенно осторожны при обгоне
Действовать быстро и решительно
Обгон должен быть как можно короче.
Для этого мы должны использовать весь потенциал нашего автомобиля, независимо от высоких оборотов или повышенного расхода топлива. Чем раньше мы закончим обгон, тем быстрее сможем избежать опасностей, связанных с этим опасным маневром. Чем раньше вы завершите обгон, тем скорее сможете избежать опасностей этого опасного маневра. Также не забудьте включить поворотник, который сообщит другим участникам движения о наших намерениях. Помните, что мы не должны превышать скорость при обгоне. На практике это может быть сложно, потому что маневр требует от нас полной концентрации на происходящем на дороге — взгляд на спидометр — это последнее, о чем мы думаем. Не менее важно действовать решительно при обгоне. Если во время инициированного маневра возникают обстоятельства, вынуждающие нас прервать маневр (например, внезапное появление автомобиля на нашей полосе), также не медлите ни секунды.
(фото: pixabay.com)
TAGI:для семьи, страховка и сборы, правила, комфорт при езде, безопасность движения
Правила и положения дорожной полиции штата Махараштра
Правила и положения, 1989 год и советы для водителей
ДЕРЖАТЬСЯ ЛЕВОЙ
Водитель автомобиля должен вести транспортное средство как можно ближе к левой стороне дороги, насколько это целесообразно, и разрешать всем транспортным средствам, движущимся в этом направлении, двигаться по его правой стороне.
ПОВОРОТ НАЛЕВО И НАПРАВО
Водитель автомобиля должен: при повороте налево двигаться как можно ближе к левой стороне дороги, с которой он поворачивает, и дороги, на которую он въезжает • при повороте направо двигайтесь как можно ближе к центру дороги, по которой он едет, и двигайтесь как можно ближе к левой стороне дороги, на которую въезжает водитель
ПЕРЕХОД НАПРАВО
За исключением случаев, предусмотренных в правиле 5, водитель автомобиля должен обходить справа всех транспортных средств, движущихся в том же направлении, что и он сам.
ОБХОД НАЛЕВО
Водитель автотранспортного средства может объехать слева от транспортного средства, водитель которого, вызвав намерение повернуть направо, съехал на середину дороги, и может объехать с любой стороны.
В НЕКОТОРЫХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ОБГОН
Водитель автомобиля не имеет права обгонять транспортное средство, движущееся в том же направлении, что и он сам.
ОБГОН НЕ ДОЛЖЕН БЫТЬ ПРЕПЯТСТВЕННЫМ Водитель транспортного средства не должен, когда его обгоняет или обгоняет другое транспортное средство, увеличивать скорость или делать что-либо каким-либо образом, чтобы помешать другому транспортному средству обогнать его.
ОСТОРОЖНО НА РАЗЪЕМКЕ
Движение автотранспортного средства должно снизить скорость при приближении к такому перекрестку, перекрестку, на котором движение не регулируется, если въезжающая дорога является главной дорогой, обозначенной как таковая, уступить дорогу транспортным средствам, следующим по этой дороге , а в любом другом случае уступить дорогу всем транспортным средствам, приближающимся к перекрестку справа от него.
УСТРАНЕНИЕ ДВИЖЕНИЯ НА РАЗЪЕМКЕ
Водитель механического транспортного средства обязан при въезде на перекресток дорог, движение на котором не регулируется, если въезжающая дорога является главной дорогой, обозначенной как таковая, уступить дорогу транспортным средствам, следующим по этой дороге, а в любом другом случае уступить дорогу всем транспортным средствам, приближающимся к перекрестку справа от него.
ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ ПОЖАРНОЙ СЛУЖБЫ И СКОРОЙ ПОМОЩИ ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ СВОБОДНЫЙ ПРОЕЗД
Каждый водитель должен при приближении пожарного автомобиля или автомобиля скорой помощи обеспечить свободный проезд, отъезжая к обочине.
ПРАВО ПРОЧЕГО
Пешеходы имеют преимущественное право проезда на нерегулируемых пешеходных переходах. При оборудовании какой-либо дороги пешеходной или велосипедной дорожкой специально для другого транспорта, кроме как с разрешения сотрудника полиции в форме, водитель не имеет права ездить по такой пешеходной или велосипедной дорожке.
ПОВОРОТ «U»
Водитель не должен выполнять разворот там, где разворот специально запрещен и на дороге с интенсивным движением. Если разрешен разворот «U», водитель должен медленно подавать рукой сигнал поворота направо, смотреть в зеркало заднего вида и поворачивать, когда это безопасно.
СИГНАЛЫ, ПОДАЕМЫЕ ВОДИТЕЛЯМИ
Следующие сигналы должны использоваться водителями всех механических транспортных средств, а именно.
УКАЗАТЕЛИ ПОВОРОТА
Сигналы, указанные в правиле 12, могут быть также упрощены с помощью механических или электронных устройств.
ПАРКОВКА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
Каждый водитель автомобиля, припаркованного на любой дороге, должен парковаться таким образом, чтобы это не создавало или не могло создать опасности, препятствий или чрезмерных неудобств для других участников дорожного движения, и если порядок или порядок парковки указанный любым знаком или разметкой на обочине дороги, он должен припарковать свое транспортное средство таким образом.
ВИДИМОСТЬ ФОНАРЕЙ И РЕГИСТРАЦИОННЫХ ЗНАКОВ
(1) Никакой груз или другие товары не должны размещаться на любых транспортных средствах, чтобы маскировать или иным образом мешать обзору любого фонаря, регистрационного знака или другого знака, который должен перевозиться или размещаться на любом транспортном средстве. транспортное средство в соответствии с Законом или в соответствии с ним, если только дубликат фонаря или знака, отмеченного таким образом или иным образом затемненного, не выставлен в порядке, требуемом Законом или в соответствии с ним для демонстрации отмеченного или скрытого фонаря или знака.
16-СТОРОННЕЕ ДВИЖЕНИЕ: ВОДИТЕЛЬ НЕ ДОЛЖЕН
Управлять автомобилем по дорогам, обозначенным как «16-СТОРОННЕЕ», за исключением направления, указанного знаками. • Ведите автомобиль задним ходом по дороге, предназначенной для «16 WAY».
ДВИЖЕНИЕ ПО КАНАЛИЗИРОВАННЫМ ДОРОГАМ (ПОЛОСНОЕ ДВИЖЕНИЕ)
Если дорога обозначена полосами для движения транспорта, водитель транспортного средства должен двигаться в пределах полосы и менять полосу движения только после подачи надлежащего сигнала.
ЗНАК СТОП НА ДОРОЖНОМ ПОКРЫТИИ
Когда на поверхности любой дороги нарисована или нанесена линия на подъезде к перекрестку дорог или к пешеходному переходу или иным образом, ни один водитель не должен управлять автомобилем так, чтобы какая-либо его часть выступала за этой линии в любое время, когда сигнал об остановке подается сотрудником полиции или с помощью светофора или выставления любого дорожного знака.
БУКСИРОВКА
Никакое транспортное средство, кроме автомобиля с механическими повреждениями или не полностью собранного автомобиля, зарегистрированного прицепа или коляски, не может буксироваться любым другим автомобилем, за исключением случаев доставки и до ближайшей заправочной станции или гаража. .
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ СИГНАЛА И БЕСШУМНОСТИ Z20S
Водитель транспортного средства не должен • подавать звуковой сигнал без необходимости или непрерывно или больше, чем это необходимо для обеспечения безопасности. • Трубите в тишине z20s.
ДОРОЖНЫЙ ЗНАК И ДОРОЖНАЯ ПОЛИЦИЯ
Водитель автомобиля и любое другое лицо, использующее дорогу, должны подчиняться всем указаниям, данным сигналом или иным образом сотрудником полиции, или уведомлением, установленным или управляемым дорожным знаком или сигналом.
РАССТОЯНИЕ ОТ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ИДУЩИХ ВПЕРЕДИ
Водитель автомобиля, движущегося позади другого транспортного средства, должен держаться на достаточном расстоянии от этого другого транспортного средства, чтобы избежать столкновения, если транспортное средство впереди внезапно замедлит ход или остановится.
РЕЗКОЕ ТОРМОЖЕНИЕ
Водитель транспортного средства не должен резко тормозить, за исключением случаев, когда это необходимо по соображениям безопасности.
ПЕРЕДВИЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ, ДВИЖУЩИХСЯ В ГОРУ
На горных дорогах и дорогах с крутым уклоном водитель транспортного средства, движущегося под гору, должен отдавать предпочтение транспортному средству, движущемуся в гору, если ширина дороги недостаточно широка, чтобы позволить транспортным средствам свободно разъехаться без опасность, и остановите автомобиль на обочине дороги, чтобы дать возможность любому транспортному средству двигаться вверх по склону.
ПРЕПЯТСТВИЯ ВОДИТЕЛЮ
Водитель транспортного средства не должен позволять любому лицу стоять или размещать все или что-либо таким образом или в таком положении, которое мешает ему управлять транспортным средством.
СКОРОСТЬ, ПОДЛЕЖАЩАЯ ОГРАНИЧЕНИЮ
Водитель транспортного средства при обгоне или встрече с процессией или отрядом войск или полиции на марше или при обгоне рабочих, занятых ремонтом дороги, должен двигаться со скоростью не более 25 км в час. .
УПРАВЛЕНИЕ ТРАКТОРАМИ И ХОРОШИМИ ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ
Водитель, управляющий трактором, не должен перевозить или позволять перевозить кого-либо на тракторе. Водитель грузового транспорта не должен перевозить в кабине водителя большее количество лиц, чем указано в техпаспорте, и не должен перевозить пассажиров за плату или за вознаграждение.
ПРОЕКЦИЯ ГРУЗОВ
Никто не должен управлять в любом общественном месте любым транспортным средством, которое загружено таким образом, что это может представлять опасность для любого человека таким образом, что груз или любая его часть чего-либо выступает в поперечном направлении за пределы тела или к сзади или по высоте выше допустимого предела.
ОГРАНИЧЕНИЕ НА ПЕРЕВОЗКУ ОПАСНЫХ ВЕЩЕСТВ
За исключением горюче-смазочных материалов, необходимых для использования транспортного средства, никакие взрывоопасные, легковоспламеняющиеся или другие опасные вещества не должны перевозиться на любом общественном транспортном средстве.
ОГРАНИЧЕНИЕ НА ДВИЖЕНИЕ ЗАДНИМ ХОДОМ
Водитель транспортного средства не имеет права управлять транспортным средством задним ходом, не убедившись сначала в том, что он не причинит тем самым опасности или чрезмерных неудобств любому лицу или при любых обстоятельствах, на большее расстояние или в течение какого-либо периода времени чем это может быть разумно необходимо для разворота транспортного средства.
ПОДГОТОВКА ДОКУМЕНТОВ
Лицо, управляющее транспортным средством, всегда должно иметь при себе водительское удостоверение, свидетельство о регистрации, свидетельство о налогообложении и свидетельство о страховании транспортного средства, а в случае • транспортного средства также разрешение и свидетельство о годности.