Можно ли мешать красный антифриз с зеленым: Разница между красным и зеленым антифризом: чем отличаются, какой лучше

Узнаем чем красный антифриз отличается от зеленого

В автомобиле используется множество технологических жидкостей. Все они периодически требуют замены. При покупке охлаждающей жидкости многих беспокоит вопрос, чем красный антифриз отличается от зеленого. В сегодняшней статье мы рассмотрим отличия, преимущества и недостатки каждого из них.

Характеристика

Любой антифриз предназначен для отвода тепла при работе двигателя. В зимнее время эта жидкость (а именно ее определенная часть), отбирая тепло у мотора, обеспечивает нагрев салона. Летом ОЖ поступает в радиатор. Что касается состава, все охлаждающие жидкости состоят из этиленгликоля. Исключением является 13-я группа, но о ней позже. Зарубежные антифризы представляют собой концентрат, где процент содержания этиленгликоля достигает 95 процентов. Все остальное – это присадки и дистиллированная вода. По схожему принципу устроен и отечественный «Тосол», но здесь процент содержания воды намного больше (до 40 процентов).

Антифриз-концентрат как разводить? Как разводить…

Охлаждающая жидкость — это жизненная сила двигателя, поддерживающая ее при нормальной рабочей…

Разновидности

Согласно европейскому стандарту, все охлаждающие жидкости делятся на несколько групп:

• G11.
• G12.
• G13.

Последняя группа – это фиолетовый тосол. Разница между красным и зеленым антифризом – отсутствие этиленгликоля. Здесь используется абсолютно безвредный, экологически чистый, пропиленгликоль. Появился фиолетовый антифриз недавно и редко встречается на отечественном рынке. Поэтому далее мы рассмотрим отличия красного антифриза от зеленого, то есть 11-ю и 12-ю группу.

Цвет

Стоит отметить, что изначально обе охлаждающие жидкости имеют прозрачный цвет. Окрашивается он уже самим производителем. Эти цветовые отличия были введены компанией «Фольксваген». Считается, что 12-я группа и красный антифриз более технологичен, чем зеленый. Применяется G12 в Европе чаще, чем 11-й.

Тосол Аляска: последние отзывы, технические характеристики

Каждый водитель знает, как важно выбрать хорошую качественную охлаждающую жидкость. Поэтому вполне…

Температура

Этиленгликолевый раствор, в отличие от простой воды, замерзает не сразу. Процесс происходит постепенно, в несколько этапов. Сначала в жидкости образуются небольшие кристаллы. Их концентрация увеличивается по мере снижения температуры. И так происходит до тех пор, пока антифриз не превратится по консистенции в подобие манной каши. Однако, в отличие от воды, которая превращается в лёд уже при «нуле», охлаждающая жидкость кристаллизируется при температуре ниже минус 50 градусов Цельсия. Если снизить этот показатель еще на 10 градусов, то только тогда антифриз полностью затвердевает. Но если вода при замерзании расширяется и буквально рвет патрубки и расширительный бачок, данная жидкость не меняет свой объем при любых отрицательных температурах. Она будет лишь более густой или жидкой. Согласно исследованиям, антифриз 11-й и 12-й группы расширяется всего на 0,7 процента от общего объема. Каких-либо отличий в температурном пороге замерзания у зеленого и красного состава нет. В этом случае они полностью идентичны.

Присадки

Вот чем красный антифриз отличается от зеленого. Если рассматривать 11-ю группу, здесь производители используют исключительно силикатные добавки, призванные снизить образование ржавчины. Но как показывает практика, они не способны защитить металлические части системы охлаждения от коррозии. Свойства данных присадок похожи с отечественным «Тосолом». Единственное преимущество данной охлаждающей жидкости – хороший теплообмен. Чем отличается красный антифриз от зеленого? Последний не образует тонкой пленки на внутренностях каналов системы. Благодаря этому нет задержки в обмене и отдаче тепла. Что касается красного антифриза, в его составе используются присадки с карбоновой кислотой. Они обволакивают внутренности системы охлаждения и не дают ржавчине дальше развиваться. Однако, ввиду тонкой пленки, ухудшается теплообмен. Это основной недостаток данных жидкостей.

Тосол или антифриз? Делаем выбор

Зачастую водители не обращают внимания на охлаждающие жидкости и пренебрегают их заменой. Кроме…

Радиаторы

Важное значение имеет материал, из которого изготовлен радиатор охлаждения автомобиля. Зеленый антифриз подходит для алюминиевых конструкций и изделий из его сплава. Содержащиеся в нем присадки, абсолютно безвредны для такой среды. Что касается красного антифриза, он предназначается для медных и латунных радиаторов. Многие автовладельцы игнорируют этот факт и льют в них другие жидкости. Это может оказать негативное воздействие на них, вплоть до образования накипи и ржавчины. То же самое касается и алюминиевых радиаторов. Использование в них красного антифриза крайне нежелательно.

Особенности присадок

В зеленой охлаждающей жидкости используются неорганические соединения. Это могут быть фосфаты и бораты. Они практически бездейственны перед очагами коррозии. Что касается более «технологичных», красных аналогов, в их составе – присадки на основе органических кислот. Они предотвращают дальнейшее развитие ржавчины, продлевая срок службы элементов СОД.

Срок службы

Еще один фактор, отвечающий на вопрос «чем красный антифриз отличается от зеленого». Первый имеет срок службы до пяти лет. В это же время зеленый антифриз и его отечественный аналог «Тосол», может использоваться в системе не более двух лет. Дальше смесь образовывает осадок и начинает загрязнять каналы системы охлаждения. Проверить состояние жидкости очень просто. Она должна быть маслянистой на ощупь и не иметь резких запахов. В противном случае жидкость необходимо заменить, так как существует вероятность перегрева двигателя.

Антифриз TCL зеленый и красный — чем отличаются

Это японский производитель, который изготавливает охлаждающие жидкости с 1949 года. Несмотря на большую конкуренцию, производитель уверенно держится на мировом рынке. В переводе с японского, данная аббревиатура расшифровывается как Химическая лаборатория Таникава. Поставляется она в пластиковых канистрах объемом от 2 до 18 литров. В зависимости от концентрации дистиллированной воды, температура замерзания составляет от -15 до -50 градусов Цельсия. Ресурс жидкости составляет 4 года или 80 тысяч километров пробега. Данная компания производит зеленый и красный антифриз. Чем отличаются данные жидкости? Красный состав предназначен для автомобилей внутреннего рынка. Это «Тойота» и «Дайхатсу». Зеленый же используется для всех остальных марок. Высокое качество антифриза позволяет ему поддерживать заданный температурный режим двигателя на любых оборотах. Однако, в России этот производитель мало известен. Один из немногих представительств компании TCL находится во Владивостоке.

Можно ли смешивать

Со временем, уровень жидкости в расширительном бачке падает. Это связано с присутствием в составе дистиллированной воды. Она при нагреве выходит через клапан. Ездить на низком уровне нельзя. Можно ли смешивать антифриз красный и зеленый? Разница на первый взгляд между ними минимальная, но такое действие приводит к необратимым процессам. Как мы уже сказали ранее, здесь могут быть органические, либо неорганические присадки. Если их соединить, жидкость может вспениться. Мотор при этом закипит. Также исчезнет защитная пленка, состав выпадет в осадок. Все это ухудшает теплообмен в рубашке охлаждения. Если необходимо долить жидкость, следует использовать дистиллированную воду. Однако помните, что при ее добавлении, температурный порог кристаллизации уменьшается. Так, если в жидкости используется 50 процентов дистиллированной воды, данный показатель падает с -40 до -15 градусов Цельсия. Это необходимо учитывать в зимний период времени. Также, ввиду использования воды, увеличивается объем расширения при замерзании.

Обратите внимание

При выборе нового антифриза учитывайте тот факт, что не все компании придерживаются европейского стандарта при изготовлении жидкостей. К примеру, некоторые японские бренды производят антифриз 12 группы и окрашивают его в зеленый оттенок. Срок эксплуатации при этом – до пяти лет. Также цвет может быть малиновым, голубым, и даже желтым. Все это сделано для того, чтобы при пробое водитель смог определить место течи. Поэтому при покупке особое внимание уделяйте не цвету, а группе, к которой принадлежит та или иная модель. А «на долив» всегда используйте дистиллированную воду.

Заключение

Итак, мы выяснили, чем красный антифриз отличается от зеленого. Как видите, разница заключается в использовании присадок. Основа для антифризов – одинаковая. Это этиленгликоль. А уж в какой пропорции его разбавлять с водой, решает сам производитель. Большое всего она содержится в «Тосоле» (до 40 процентов), в то время как зарубежные марки продают 95-процентный концентрат.

Можно ли смешивать антифризы разных марок?

Смешивание различных охлаждающих жидкостей двигателя или использование неподходящей охлаждающей жидкости может ухудшить характеристики специальных пакетов присадок; это может привести к усилению коррозии радиатора .

Какие охлаждающие жидкости нельзя смешивать?

Зеленая и оранжевая охлаждающие жидкости не смешиваются. При смешивании они образуют гелеобразную субстанцию, которая останавливает поток охлаждающей жидкости и, как следствие, перегревает двигатель.

Можно ли смешивать красный и зеленый антифриз?

Это , полностью обратно совместимый с , если хотите. Но вы действительно не хотите смешивать их, это не очень хорошая идея смешивать их. Если вы хотите, чтобы для вас была добавлена ​​правильная охлаждающая жидкость, обратите внимание на YourMechanic. Они смогут приехать к вам домой или в офис, чтобы выполнить эту услугу.

Что произойдет, если вы зальете охлаждающую жидкость не того цвета в свой автомобиль?

Если вы смешиваете охлаждающие жидкости разных цветов, они обычно плохо смешиваются, а некоторые могут образовывать гелеобразное вещество . Это остановит поток охлаждающей жидкости, что приведет к блокировке, которая может привести к перегреву двигателя, а также к повреждению радиатора, водяных рубашек и сердцевины отопителя. Кроме того, водяной насос может перегреться и выйти из строя.

Красный антифриз лучше зеленого?

Красный антифриз, коммерчески известный как Dexcool®, служит дольше, чем антифризы других типов. … Эта гибридная технология приводит к производству красного антифриза. По сравнению с зеленым антифризом и другими более старыми версиями антифризов, 9Красный антифриз 0003 более стабилен, чем , и увеличивает срок службы водяного насоса.

Имеет ли значение цвет охлаждающей жидкости?

По правде говоря, цвет не является надежным показателем того, какой у вас тип охлаждающей жидкости . Например, охлаждающие жидкости OAT обычно имеют оранжевый, желтый, красный или фиолетовый цвет. … Тогда старая охлаждающая жидкость IAT зеленого цвета. Охлаждающие жидкости, которые продают производители, могут еще больше запутать ситуацию, как, например, синяя охлаждающая жидкость Honda.

Можно ли смешивать Prestone с антифризом Peak?

Да . Охлаждающая жидкость/антифриз Prestone гарантированно совместима со всеми автомобилями, фургонами и легкими грузовиками. Благодаря своей уникальной запатентованной формуле Prestone Coolant/Antifreeze остается единственной охлаждающей жидкостью на рынке, которую можно смешивать с другим продуктом в системе охлаждения, не вызывая повреждений.

Что произойдет, если охлаждающую жидкость не смешать с водой?

Причина № 3 заключается в том, что воду необходимо смешивать с антифризом-охлаждающей жидкостью, чтобы сохранить эффективность присадок (силикаты, фосфаты и нитраты) взвешенные. Без воды эти важные добавки имеют тенденцию оседать. Если они это сделают, вы потеряете антикоррозийную и прочую аддитивную защиту.

Можно ли смешивать антифриз Prestone с Dexcool?

Новая ярко-желтая охлаждающая жидкость Prestone совместима с любой охлаждающей жидкостью, используемой , любой марки или производителя автомобиля. Так прямо на этикетке написано. У меня есть 2 галлона этой штуки, смешанной 50/50 с дистиллированной водой. 2 литра его, смешанные с 2 литрами DEX-COOL, дают более светлую «оранжевую» прозрачную охлаждающую жидкость.

Действительно ли присадки к охлаждающей жидкости работают?

Но с годами мы привыкли использовать смачивающие агенты для систем охлаждения, поскольку их эффективность практически всегда доказана. В отличие от уплотнительных колец в банках и других загадочных продуктов для герметизации утечек, которые, кажется, никогда не работают, присадки для системы охлаждения обычно работают.

Почему охлаждающие жидкости имеют разные цвета?

«В былые времена цвет охлаждающей жидкости определялся типом химикатов, используемых для предотвращения коррозии — это означает, что по цвету можно многое сказать о типе используемой охлаждающей жидкости. «Старые охлаждающие жидкости, в которых использовалась технология неорганических добавок (IAT), обычно были синего или зеленого цвета.

Можно ли использовать антифриз Prestone в VW?

Предварительно разбавленный антифриз/охлаждающая жидкость Prestone 50/50 для европейских автомобилей специально разработан для использования в автомобилях Volkswagen®, Audi®, Mercedes®, BMW®/MINI® и Volvo®**. Prestone, фирменная защита двигателя № 1*, борется с распространением коррозии, помогая системе охлаждения автомобиля работать более эффективно и дольше.

Подходит ли охлаждающая жидкость Prestone для Toyota?

Предварительно разбавленный антифриз/охлаждающая жидкость Prestone 50/50 для автомобилей Toyota специально разработан для использования в автомобилях Toyota®, Lexus® и Scion®**. … Prestone обеспечивает защиту до 5 лет или 150 000 миль при промывке и заполнении в соответствии с производителями? рекомендации.

Какого цвета предварительно разбавленный антифриз Prestone 50/50?

Этот предварительно смешанный обычный продукт Green содержит деминерализованную воду для предотвращения отложений жесткой воды и образования накипи, которые могут возникнуть при использовании обычной водопроводной воды. Предварительно разбавленный обычный зеленый антифриз/охлаждающая жидкость Prime® 50/50 может использоваться для дозаправки продукта как в легковых, так и в большегрузных транспортных средствах.

Имеется ли сигнальная лампа низкого уровня охлаждающей жидкости?

сигнальная лампа низкого уровня охлаждающей жидкости является частью системы, которая включает в себя датчик внутри расширительного бачка вашей системы охлаждения. он будет иметь уровни, отмеченные как «минимум» и «максимум» или «низкий» и «полный», которые указывают фактический уровень охлаждающей жидкости, когда двигатель автомобиля холодный.

Какого цвета охлаждающая жидкость?

Обычно, по словам Valvoline, охлаждающая жидкость выпускается в цвете зеленого цвета . Но доступны и другие цвета: оранжевый, синий, фиолетовый, даже желтый и розовый. Тем не менее, они не отличаются цветом ради внешнего вида. Каждый производитель разрабатывает свои двигатели на основе определенного стандарта охлаждающей жидкости или антифриза с различными добавками.

Можно ли смешивать розовую и фиолетовую охлаждающую жидкость?

Если их смешать и перемешать, они смешаются. Это не будет небезопасно для вашей машины, но вы все равно можете их смешать.

Можно ли заливать зеленый антифриз в Тойоту?

Поскольку пока красный и зеленый не смешиваются , можно запустить любой из них. Toyota Red и Zerex Asian обладают лучшими антикоррозионными свойствами, поэтому они предпочтительнее, но зеленый цвет тоже подойдет. Большинство из нас на форуме используют Toyota Red. Если вы решите пойти по этому пути, вам необходимо промыть систему охлаждения.

Почему моя охлаждающая жидкость становится красной?

Красная охлаждающая жидкость обычно используется GM. Если вы зальете красную охлаждающую жидкость в систему Ford, она все испортит. Также возможно, что охлаждающая жидкость имеет красный цвет из-за утечки в радиатор из охладителя коробки передач . В любом случае, я думаю, что потребуется МНОГО ржавчины в системе, чтобы охлаждающая жидкость стала заметно красной.

Можно ли смешивать красную охлаждающую жидкость с водой?

Нет! Никогда не смешивайте охлаждающую жидкость с обычной водопроводной водой . Водопроводная вода содержит минералы, которые могут образовывать отложения внутри радиатора и каналов системы охлаждения вашего двигателя. Используйте только чистую дистиллированную воду.

Синяя охлаждающая жидкость — это то же самое, что и зеленая?

Обе охлаждающие жидкости будут одинаково хорошо работать в вашем Nissan , так что с точки зрения производительности особой разницы нет. Мы лично, вероятно, будем использовать Nissan Green, поскольку он поставляется в концентрированной форме (что делает его немного дешевле) и считает, что более регулярная замена охлаждающей жидкости лучше для профилактического обслуживания.

Имеет ли значение, какой тип охлаждающей жидкости вы используете?

Итак, вы используете охлаждающую жидкость, указанную в руководстве по эксплуатации . Если вам просто нужно долить, рекомендация остается той же, однако вряд ли возникнут серьезные проблемы, если вы добавите литр охлаждающей жидкости другого типа, если вы будете следовать графику обслуживания производителя.

Реклама

Вам также может понравиться:

Теги:Антифриз · Разное · Смешивание · Типы

Можно ли смешивать красный и зеленый антифриз

Да, вы можете смешивать красный и зеленый антифриз. Два цвета совместимы и не вызовут никаких проблем.

• Найдите контейнер, достаточно большой, чтобы вместить количество антифриза, которое вы будете смешивать
• Налейте равное количество зеленого и красного антифриза в контейнер
• Используя мешалку, смешайте два антифриза вместе, пока они полностью не смешаются
• После смешивания перелейте смесь антифриза в любую емкость, в которой вы будете ее хранить. и зеленый. Оба этих варианта имеют свои преимущества и недостатки, о которых вам следует знать, прежде чем принимать решение о том, какой из них использовать в вашем автомобиле. В этой статье мы подробно рассмотрим разницу между красной и зеленой охлаждающей жидкостью, чтобы вы могли принять взвешенное решение о том, какой вариант подходит именно вам.

  Одно из самых больших различий между красной и зеленой охлаждающей жидкостью — цена. Красная охлаждающая жидкость обычно дороже, чем зеленая, поскольку содержит больше ингибиторов коррозии. Ингибиторы коррозии помогают защитить двигатель от ржавчины и других форм коррозии, которые в конечном итоге могут привести к отказу двигателя.

  Если вы живете в районе с высокой влажностью или часто ездите по соленой воде, то выбор красной охлаждающей жидкости может быть хорошей идеей. Зеленая охлаждающая жидкость не содержит столько ингибиторов коррозии, как красная охлаждающая жидкость, но она по-прежнему эффективно защищает двигатель от ржавчины. Еще одним отличием этих двух видов охлаждающей жидкости является цвет.

  Как следует из названия, красная охлаждающая жидкость окрашивается в красный цвет, а зеленая охлаждающая жидкость имеет зеленый оттенок. Некоторые люди предпочитают один цвет другому просто потому, что считают, что он лучше смотрится в моторном отсеке. Тем не менее, цвет вашей охлаждающей жидкости не должен быть решающим фактором при выборе между красным и зеленым — оба прекрасно работают, независимо от того, какого они цвета!

  Наконец, при выборе между красной и зеленой охлаждающей жидкостью следует помнить, как каждый тип влияет на разные металлы. Известно, что красная охлаждающая жидкость вызывает точечную коррозию алюминиевых компонентов, в то время как зеленая охлаждающая жидкость не имеет такого эффекта. Если в вашей системе охлаждения есть какие-либо алюминиевые компоненты (например, радиатор вторичного рынка), то использование greencoolantis, вероятно, будет лучшим выбором, чтобы вы не повредили эти детали.

  Итак, что в итоге? На рынке действительно не существует «лучшего» типа охлаждающей жидкости — все зависит от ваших личных предпочтений и потребностей. Если стоимость является для вас важным фактором, используйте зеленую охлаждающую жидкость, которая, скорее всего, сэкономит вам немного денег, поскольку она не содержит столько присадок, сколько красные охлаждающие жидкости.

  Можно ли смешивать красный и зеленый антифриз в полуприцепе

  Если вы спрашиваете, можно ли смешивать красный и зеленый антифриз в полуприцепе, ответ положительный. Тем не менее, есть несколько вещей, о которых следует помнить. Во-первых, важно использовать в своем грузовике антифриз одного и того же типа — красный или зеленый.

  Смешивание различных типов антифриза может вызвать коррозию и другие проблемы. Во-вторых, при добавлении антифриза в систему охлаждения обязательно следуйте инструкциям производителя по правильному соотношению воды и антифриза. Перелив антифриза может привести к повреждению двигателя, поэтому важно сделать это правильно.

  Можно ли использовать зеленую охлаждающую жидкость вместо красной

  Если в вашем автомобиле используется красная охлаждающая жидкость, можете ли вы использовать вместо нее зеленую охлаждающую жидкость? Ответ: да, можете. Фактически, использование охлаждающей жидкости другого цвета может быть лучшим решением для вашего автомобиля.

  Вот почему: Разные цвета охлаждающей жидкости служат разным целям. Красная охлаждающая жидкость обычно используется для защиты от коррозии и перегрева.

  Зеленая охлаждающая жидкость предназначена для защиты от замерзания. Поэтому, если вы живете в районе, где температура опускается ниже нуля, лучшим выбором для вас будет зеленая охлаждающая жидкость. Охлаждающие жидкости также бывают разной концентрации.

  Например, есть смеси 50/50 и смеси 100% концентрации. Смесь с более высокой концентрацией прослужит дольше, но также будет стоить больше денег. В конечном счете, вам решать, какой тип охлаждающей жидкости лучше всего подходит для вашего автомобиля.

  Использование охлаждающей жидкости неправильного цвета или концентрации может привести к повреждению двигателя автомобиля. Поэтому важно провести некоторое исследование, прежде чем принимать решение о том, какой тип охлаждающей жидкости использовать в вашем автомобиле.

  Можно ли смешивать универсальную охлаждающую жидкость с красной охлаждающей жидкостью

  Если вы когда-нибудь задавались вопросом, можно ли смешивать универсальную охлаждающую жидкость с красной охлаждающей жидкостью, ответ — да! Фактически, смешивание различных типов охлаждающей жидкости может помочь улучшить общую производительность вашей системы охлаждения. Одно из преимуществ смешивания охлаждающих жидкостей заключается в том, что оно помогает создать более равномерную температуру во всей системе.

  Это связано с тем, что разные типы охлаждающей жидкости имеют разную теплоемкость. Смешивая их вместе, вы можете обеспечить более равномерное распределение температуры. Кроме того, это также может помочь предотвратить образование горячих точек.

  Еще одним преимуществом смешивания охлаждающих жидкостей является то, что оно обеспечивает лучшую защиту от коррозии. Это связано с тем, что каждый тип охлаждающей жидкости содержит различные химические вещества, обеспечивающие защиту от коррозии. Когда эти химические вещества смешиваются вместе, они могут создавать синергетический эффект, который обеспечивает даже лучшую защиту, чем любой из них по отдельности.

  Итак, если вы ищете способ получить максимальную отдачу от вашей системы охлаждения, рассмотрите возможность смешивания универсальной и красной охлаждающей жидкости. Вы можете быть удивлены тем, насколько хорошо это работает!

  Я смешал зеленую и оранжевую охлаждающую жидкость Что делать

  Если вы случайно смешали зеленую и оранжевую охлаждающую жидкость, не беспокойтесь — паниковать не нужно.

  В большинстве случаев два цвета можно безопасно смешивать без каких-либо проблем. Тем не менее, всегда лучше проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля или у местного механика или в магазине автозапчастей, чтобы быть уверенным.

  Как правило, охлаждающая жидкость зеленого цвета используется в старых автомобилях, а охлаждающая жидкость оранжевого цвета — в новых автомобилях. Если вы не уверены, какой тип охлаждающей жидкости используется в вашем автомобиле, обычно безопасно использовать зеленую охлаждающую жидкость (если только вашему автомобилю специально не требуется охлаждающая жидкость оранжевого цвета). Если вы в конечном итоге смешаете охлаждающую жидкость двух цветов, следите за смесью и следите за тем, чтобы она не начала разделяться.

  Если он начнет разделяться на два слоя, вам нужно будет слить смесь и начать новую с охлаждающей жидкостью полностью зеленого или оранжевого цвета. в целом, не стоит беспокоиться, если вы случайно смешаете зеленую и оранжевую охлаждающую жидкость — в большинстве случаев это не вызовет серьезных проблем.

  Просто обязательно дважды сверьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля или с местным экспертом, прежде чем продолжить.

  Фото: www.youtube.com

  Есть ли разница между красным и зеленым антифризом?

  Да, есть разница между красным и зеленым антифризом. Красный антифриз обычно изготавливается из этиленгликоля, а зеленый антифриз обычно изготавливается из пропиленгликоля. Этиленгликоль более токсичен, чем пропиленгликоль, поэтому при проглатывании он представляет больший риск для животных и человека.

  Кроме того, этиленгликоль имеет более высокую температуру кипения, чем пропиленгликоль, поэтому он обеспечивает лучшую защиту двигателя в условиях высоких температур.

  Что произойдет, если смешать красную охлаждающую жидкость с зеленой охлаждающей жидкостью?

  Если смешать красную охлаждающую жидкость с зеленой охлаждающей жидкостью, охлаждающая жидкость приобретет непривлекательный коричневый цвет. Кроме того, это может привести к перегреву вашего автомобиля, поскольку смесь охлаждающей жидкости не будет так эффективно отводить тепло от вашего двигателя.

  Что произойдет, если смешать антифриз разного цвета?

  Если смешать антифриз другого цвета, охлаждающая жидкость станет грязно-коричневого цвета. Это может произойти, если вы залили в радиатор не тот тип охлаждающей жидкости или случайно залили в автомобиль охлаждающую жидкость двух разных типов. хотя это может быть не эстетично, смешивание антифриза разных цветов не повредит вашему двигателю.

  Какие цвета охлаждающей жидкости нельзя смешивать?

  Если вы владелец автомобиля, то знаете, что вашему автомобилю нужна охлаждающая жидкость, чтобы поддерживать его правильную работу. Но знаете ли вы, что существуют разные типы охлаждающей жидкости? И что вы никогда не должны смешивать их вместе?

  Охлаждающая жидкость бывает разных цветов, но наиболее распространенными являются зеленый, оранжевый и розовый. Каждый цвет указывает на свой химический состав. Например, зеленая охлаждающая жидкость обычно основана на этиленгликоле, а оранжевая охлаждающая жидкость обычно совместима с dexcool.

  У вас может возникнуть соблазн смешать охлаждающие жидкости, если в вашем автомобиле мало жидкости, а все, что у вас есть, это другой цвет. Однако это большая ошибка! Смешивание охлаждающих жидкостей может вызвать всевозможные проблемы, включая повреждение двигателя, засорение радиаторов и даже выкипание жидкостей.

  Так что избавьте себя от головной боли и используйте только тот тип охлаждающей жидкости, который уже установлен в вашем автомобиле.

  Почему нельзя смешивать охлаждающие жидкости и как это исправить | AskDap

  Вывод

  Да, можно смешивать красный и зеленый антифриз. На самом деле, во многих автомобилях часто можно найти сочетание двух цветов 50/50.

  No related posts.