Можно ли ездить без бампера
В современных условиях остаться без бампера можно по ряду разнообразных причин. И в зависимости от условий, из-за которых водитель транспортного средства лишился бампера, будет зависеть законность данной ситуации. Носит ли он только эстетический характер, либо же в его наличии кроются и другие, более существенные основания.
Содержание статьи
Для чего нужен бампер?
Такой элемент кузова, как бампер, на сегодняшний день изготавливают из пластика. А этот материал, к сожалению, не обладает такими характеристиками, как высокая прочность. Поэтому, довольно часто подвергается деформации, возможны появления вмятин. Но его достаточно легко вернуть в прежнюю форму, потребуется для этого лишь некоторое время. Хотя, при серьезных повреждениях, потребуется замена данного элемента, новым.
Мнения о том, для чего же нужна данная деталь разделяются:
- Некоторые водители считают эту часть кузова чисто декоративным элементом;
- А другие же заявляют, что он будет служить автомобилю защитой при возможном столкновении.
Но если авария будет серьезной, то естественно никакой защитной функции он сыграть не сможет. Скорее он может служить защитой от столкновения с пешеходами, которые также, являются полноправными участниками дорожного движения, или с какими-то неподвижными объектами, при очень медленной езде.
Раньше для изготовления бамперов использовались стальные элементы, и они имели более массивный внешний вид. Сегодня же, данные экземпляры, имеют более легкие материалы в своем основании.
Но при современных условиях, установка бампера предусматривается еще и наличием дополнительных функций. На этот элемент кузова, устанавливают противотуманные фары, иногда это могут быть датчики системы парковки. А у многих современных моделей автомобилей, на них крепятся государственные номерные знаки.
Можно ли ездить без бампера впереди?
С каждым годом на дорогах появляется все большое количество автомобилей. А отсюда и частое образование заторов, которое присуще большим городам. В таких условиях водители зачастую не успевают среагировать в сложившейся ситуации и поэтому, неизбежным является столкновение. Езда в пробках диктует свои условия, поэтому двигаться с большой скоростью здесь вряд ли получится. Но и повреждения элементов кузова при таких столкновениях будут незначительными. Очень часто страдают в данной ситуации именно бампера.
Незначительные повреждения на металлическом кузове восстанавливаются достаточно быстро, используя обычную рихтовку. Но с пластиковым бампером ситуация будет куда более сложной. Чтобы отремонтировать эту деталь, потребуется какое-то время.
Именно по этой причине, некоторым автомобилям приходиться передвигаться без данного элемента кузова.
Если обратиться к правилам дорожного движения, то можно узнать, что, согласно пункту 7.5, запрещено управлять ТС при отсутствии защитного устройства.
Но, если, ознакомится с данным пунктом внимательнее, то можно выяснить, что защитные устройства устанавливаются сзади на автомобиль. Но, о бампере, находящемся впереди, ничего не сказано. Отсюда следует вывод, что передвижение автомобиля без него вполне допустимо.
Помимо этого, отношение заднее защитное устройство имеет лишь к грузовым автомобилям, и никакой причастности к бамперу, у него нет. Данное устройство является так называемым отбойником, который защищает легковые автомобили, при наезде, от попадания под грузовик.
То есть, сотрудники ГАИ попросту могут лукавить, пытаясь вынудить водителя, плохо знающего правила, заплатить штраф, предусмотренный в размере 500 р.
Привлечь к ответственности сотрудники ГИБДД могут водителя, опираясь на пункт 7.18 пдд, который заявляет о запрете самостоятельно изменять каким-либо образом конструкцию автомобиля, не получив на то разрешения уполномоченных на это инстанций.
То есть, автомобилист может облагаться штрафными санкциями, размер которых также составляет 500 р., за снятый со своей машины бампер. Но стоит знать некоторые нюансы. Оштрафовать инспекторы ГИБДД имеют право водителя в том случае, если он намеренно заявляет о своем нежелании пользоваться данным элементом кузова на постоянной основе.
А в случае же, если такая деталь отсутствует на автомобиле в связи с ведением ремонтных работ, то данный факт не может стать причиной для наложения материального взыскания.
Как быть с номером?
Именно на время ремонта своего бампера автомобилист имеет право пользоваться своим транспортным средством, не нарушая ПДД. Но при этом следует учитывать еще один фактор. Это крепление номерных знаков. Если на модели машины установка их предусматривается на бампер, то на время его отсутствия, они должны быть закреплены справа на автомобиле по ходу его движения.
Их отсутствие станет серьезным правонарушением, и тогда уже, хозяин автомобиля будет выплачивать денежную компенсацию в размере 5000 р., либо же может лишиться прав на управление автомобилем, сроком до трех месяцев.
В случае, если все-таки не удалось избежать ответственности, и на водителя выписали штраф, то можно воспользоваться скидкой при его оплате, если хорошо знать правила дорожного движения и действующее законодательство, а именно ст. 32.2, согласно которой определены скидки по отдельным правонарушениям. Если производить оплату штрафа и регистрацию в базе данных не позднее 20 дней с того момента, как было вынесено постановление, то можно оплатить лишь 50% от суммы штрафа, то есть 250 р.
Что в итоге?
Стоит понимать тот факт, что штраф на законных основаниях может быть выписан только за отсутствие заднего бампера на автомобиле. Но также можно отделаться и лишь устным предупреждением, согласно пункту 7.18 действующих правил.
Поэтому, чтобы не тратить напрасно свое время и нервы, лучше передвигаться на автомобиле, не нарушая правил. Если бампер отсутствует в связи с проводимым ремонтом после ДТП, то лучше всегда при себе иметь документ, доказывающий это. Поскольку, такие авто, инспекторы ГИБДД будут останавливать гораздо чаще. А при отсутствии доказательств, инспектор может, не поверит на слово, и выписать акт с наложением штрафных санкций, а оспаривать их придется уже в судебном порядке. Либо же просто расстаться со своими деньгами, выплатив денежную компенсацию, ввиду отсутствия свободного времени или желания на проведение разбирательств. И в любом случае, бампер все равно придется вернуть на место.
Видео: Можно или нельзя ездить без бампера?
Внимание!
В связи с частыми изменениями законодательства РФ, информация на сайте не всегда успевает обновляться, поэтому для Вас круглосуточно работают бесплатные эксперты-юристы!
Горячие линии:
Москва: +7 (499) 653-60-72, доб. 206
Санкт-Петербург: +7 (812) 426-14-07, доб. 997
Регионы РФ: +7 (800) 500-27-29, доб. 669.
Заявки принимаются круглосуточно и каждый день. Либо воспользуйтесь онлайн формой.
pdd-helper.ru
Езда без бампера: можно или нет?
Наверное, каждый автомобилист при передвижении по трассам или дорогам в городе встречал автомобили, двигающиеся без бампера. Причин для того, чтобы автомобилист выехал на дорогу на автомобиле без одного, а то и двух бамперов, может быть много. При этом далеко не все автомобилисты четко понимают, а можно ли ездить на таком авто или все-таки по правилам безопасности дорожного движения это запрещено. В этом материале будет подробно рассмотрен данный вопрос.
Можно ли ездить без переднего бампера?
Прежде чем развираться с вопросом, можно или нет ездить на транспортном средстве без переднего бампера, нужно четко понять причину его отсутствия. Если бампер был демонтирован с авто вынужденно для его дальнейшей покраски или ремонта, то ездить без этого элемента по дорогам не просто тяжело, но и проблематично. Автомобиль без переднего бампера гарантировано будут останавливать все сотрудники ГИБДД. И хочется или нет, но им придется предоставлять официальную справку о недавнем ДТП, чтобы подтвердить вынужденный демонтаж конструкции. Еще больше ситуация усугубляется тем, что на передний бампер крепится номерной знак. А его установка требует свои жесткие нормативы. Поэтому при встрече с сотрудниками ГИБДД по понятным причинам будут постоянно возникать трудности. Кроме того, за такое нарушение предусмотрено наказание.
По этой причине ездить по дорогам на автомобиле без переднего бампера крайне нежелательно. и если бампер требует основательного ремонта, то куда лучше во избежание проблем постараться не выезжать на дорогу, а просто дождаться того времени, когда он будет приведен порядок.
Можно ли без заднего бампера эксплуатировать авто?
Так же, как и с передним бампером при езде без заднего бампера с сотрудниками ГИБДД могут возникнуть определенные споры. При их желании езда без заднего бампера может быть расценена, как недопустимое внесение изменений в конструкцию транспортного средства. За это сотрудники ГИБДД могут сделать либо предупреждение, либо сразу выписать штраф. Кроме этого, если ранее на заднем бампере располагался номерной знак авто и его по понятным причинам пришлось переместить, то такая инициатива также может вызвать претензии со стороны работников Госавтоинспекции. И в этом случае придется уже заплатить внушительный штраф. Также это может стать причиной лишения водителя прав на срок до трех месяцев.
Можно ли избежать штрафа за передвижение на авто без бампера?
Избежать штрафа за езду возможно, но в очень редких случаях. как правило, штрафом не облагаются автомобилисты которые имеют официальное документальное подтверждение того, что их автомобиль после ДТП. Однако и этого весомого аргумента уже через несколько дней может быть недостаточно. Здесь спасет только одно, если сотрудник ГИБДД решит ограничиться первым предупреждением. Но это в современных реалиях бывает уж очень редко.
Подробнее про езду без бампера будет рассказано в этом материале:
Опубликовано: 22 июня 2019
Езда без переднего бампера. — DRIVE2
В свете последних событий, бампер снят и предстоит его ремонт и покраска. Езжу без переднего бампера, точнее декоративной накладки бампера. Вот и задался вопросом, не дое№#@тся ли до меня сотрудники ГиБиДэДэ, вот что я нарыл:
ПДД 2.3.1. Водитель транспортного средства обязан перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, сцепного устройства (в составе автопоезда), негорящих (отсутствующих) фарах и задних габаритных огнях в темное время суток или в условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя или снегопада.
При возникновении в пути прочих неисправностей, с которыми приложением к Основным положениям запрещена эксплуатация транспортных средств, водитель должен устранить их, а если это невозможно, то он может следовать к месту стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожности.
Т.е. уже можно сказать, что, я еду в сервис и все.Но если это не прокатывает и гаишник говорит например что я так уже неделю езжу, то тогда открываем
ПДД. Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения
7.15. Государственный регистрационный знак транспортного средства или способ его установки не отвечает ГОСТу Р 50577-93.
7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации
теперь он радостный говорит, что госзнак то у меня точно не по госту установлен, а следовательно он будет впаивать мне
КоАП Статья 12.2. Управление транспортным средством с нарушением правил установки на нем государственных регистрационных знаков
[Кодекс РФ об административных правонарушениях] [Глава 12] [Статья 12.2]
1. Управление транспортным средством с нечитаемыми, нестандартными или установленными с нарушением требований государственного стандарта государственными регистра
www.drive2.com