Мерседес: страна-производитель, история бренда
История компании Mercedes-Benz — это не просто история очередной марки авто, это история всего автомобилестроения. У истоков легендарной фирмы стояли две компании — Benz и Daimler. Они знаменательны тем, что их создатели, по сути, изобрели автомобиль в том виде, в котором его знают по сей день. Возможно, мы бы сейчас ездили на другом транспорте, если бы не этот производитель.
Страна
«Мерседес» создавался в Германии – стране с педантичным и прагматичным взглядом на вещи. Как известно, особое внимание здесь уделяется мелочам. Эта компания в результате не стала единственным немецким концерном, который делает качественные авто. Однако лидерские позиции она сохранила.
Зарождение легенды
Карл Бенц основал свою компанию в далеком 1871 году. А с 1886 года он продавал первую в мире самоходную повозку, работающую на бензиновом моторе. Она не пользовалась особым спросом у покупателей, и если бы не жена Бенца Марта, возможно, ничего и не получилось бы.
В 1888 году, не спросив супруга, она осуществила на моторной коляске вояж в соседний город. Она даже не думала, что простая поездка станет отличной пиар-компанией. Люди, созерцавшие, как девушка едет на чудном устройстве, сразу же заинтересовались им. Марта была не только смелой, но и технически грамотной, и по возвращении домой она предложила мужу сделать нечто, похожее на современную КПП.
Объединение двух компаний в один концерн под названием Daimler-Benz AG состоялось уже в 1926 году. Так как слово «Daimler» в некоторых европейских странах попадало под юридические ограничения, было принято решение продавать автомобили под именем Mercedes-Benz. Первым конструкторов фирмы стал Фердинанд Порше. В качестве эмблемы выбрали значок DMG – трехлучевую звезду, означавшую превосходство фирмы в трех стихиях: на земле, на воде и в небе. Это связано с тем, что в начале двадцатого века «Даймлер» выпускал не только автомобили, но и моторы для самолетов и катеров.
Основные этапы развития фирмы
Во времена Второй мировой войны компания производила легковые и грузовые автомобили, а также двигатели для самолетов.
Когда в сентябре 1944 года во время двухнедельной бомбардировки заводы «Мерседес» были практически полностью разрушены, совет директоров заявил, что фактически компании больше нет. Но на этом, как вы понимаете, не закончилась история компании «Мерседес». Страна-производитель восстановилась, и в 1946 году произошло возрождение компании.
Какое-то время компания выпускала исключительно пикапы, которые были очень удобны для восстановительных работ в немецких городах. И лишь в 1949 году была выпущена первая послевоенная модель легкового авто. В 1993 году модели получили маркировку, которая используется по сей день – буквы, обозначающие класс (A, C, E, S и т. д.), и цифры, обозначающие объем мотора. В 1997 году концерн приобрел фирму Chrysler и стал называться Daimler-Chrysler AG.
Через 10 лет, в 2007 году, концерн вновь поменял имя и стал называться Daimler AG. По сегодняшний день он называется так же, а компания Mercedes-Benz является его подразделением. Штаб-квартира компании располагается в городе Штутгарте.
Неизменной осталась страна-производитель. Машины «Мерседес» на сегодняшний день диктуют моду и продолжают сохранять свои лидерские позиции. Ниже будут указаны самые культовые модели.
Спортивные
Mercedes-Benz S, выпущенный в 1927 году. Автомобиль был разработан Ф. Порше. Он отлично сочетал в себе скорость, надежность и комфорт. Эта модель смогла установить не один рекорд по скорости.
Следующая культовая модель была выпущена через четверть века — Mercedes-Benz 300 SL, которые также называли «Крылом чайки». Автомобиль был первой спортивной моделью, выпущенной после войны. Кроме этого, он считается одним из наиболее легендарных машин «Мерседес». Страна-производитель гордилась этим авто, а в 2009 году оно стало прообразом современного суперкара — Mercedes-Benz SLS AMG.
Седаны
В 1963 году с конвейера сошел Mercedes-Benz 600 – тот самый легендарный «шестисотый Мерседес». Он заслужил статус самого престижного седана 20 века. На этой машине ездили исключительно богатые люди: главы государств, крупнейшие бизнесмены, кинозвезды и лидеры мафии.
В 1976 году в продажи поступила модель Mercedes-Benz W123. Она, безусловно, считается одной из наиболее успешных и надежных моделей компании. Таких машин было произведено порядка 2,7 миллиона. Сегодня их можно встретить на дорогах многих стран, в том числе стран бывшего СССР.
В 1991 году появилась модель Mercedes-Benz S W140. Она считается культовой для всего постсоветского пространства 1990 годов. Кстати говоря, первым россиянином, который приобрел это авто, был В. Жириновский.
Внедорожник
В 1979 мир увидела гражданская версия культового армейского внедорожника «Мерседес». Страна-производитель до сих пор гордится этой моделью. Как вы уже поняли, речь идет о Mercedes-Benz G-класс «Geländewagen». Эта модель оказалась настоящим долгожителем. Сейчас она считается роскошным внедорожником, а ведь когда-то была всего-навсего надежной «рабочей лошадкой». Этот автомобиль до сих пор выпускается, а его популярность только растет.
История компании в России
В это сложно поверить, но в 1901 году в царской России уже можно было встретить автомобиль «Мерседес».
Страна-производитель продавала грузовые авто для российской армии. После Второй мировой войны, немецкие машины довольно активно импортировалась на территорию СССР. В период с 1946 до 1969 гг. было завезено по меньшей мере 600 автомобилей (легковых, грузовых и автобусов).
На выставках 70-х годов, которые проходили в СССР, «Мерседес» представлял технику главным образом грузовую. В 80-е новые «Мерседесы» были только у Л. Брежнего и В. Высоцкого. В 1978 году немецкая компания была официальным поставщиком Московской олимпиады. А через два года в столице открылось первое представительство Mercedes-Benz. Еще через два, после развала Союза, появился первый официальный дилер — «ЛогоВАЗ-Беляево». В 1994 открылось официальное представительство штутгартской компании.
В 2010 году, на базе предприятия КамАЗ, начали выпускать грузовики «Мерседес». Страна-производитель, город и некоторые производственные особенности поменялись, но качество осталось прежним, ведь немецкая компания выдвигает к нему особые требования.
Через три года на мощностях предприятия «ГАЗ» открыли выпуск коммерческих авто Mercedes Sprinter. Вскоре, возможно, на территории РФ соберут и легковой автомобиль «Мерседес». Страна-производитель решает это вопрос с Россией.
В 1990-х культовыми моделями для России стали W123, W124, W140 (тот самый «шестисотый») и «Гелентваген». С тех пор и по сегодняшний день машины этой марки считаются наиболее престижными, в том числе среди политиков. Сегодня модельный ряд «Мерседес» состоит из 16 классов.
Интересные факты
Изобретатели первого авто современного образца – Даймлер и Бенц — жили всего в 100 километрах друг от друга, но никогда не встречались, пока не создали концерн «Мерседес Бенц». Страна-производитель – Германия явно — преуспела в воспитании талантливых инженеров.
Есть версия, что прежде чем выбрать в качестве эмблеме трехлучевую звезду, руководство компании «Даймлер» хотело отдать предпочтение слону или апельсину. Представьте себе черный тонированный «Гелентваген» со слоником на капоте.
А ведь это могло произойти.
В 2007 году «Мерседес-Бенц» запустил собственное интернет-телевидение.
Mercedes-Benz – единственная автокомпания, разрешающая использовать свои наработки в области безопасности в автомобилях других фирм. Немецкий автопроизводитель первым наладил выпуск машин с независимой подвеской всех колес и с дизельным мотором. Также на этих авто впервые была установлена система ABS в 1978, подушки безопасности в 1981 и система ESP в 1995 году.
Автомобиль Mercedes-Benz 300 SLR в 1955 году установил рекорд скорости в гонке на выносливость – 159,65 км/ч, который не был побит. В этом же году данная модель попала в крупнейшую катастрофу и истории автомобильного спорта. В тот день пострадали 80 зрителей и пилот авто.
Модель «Гелентваген» официально стоит на вооружении швейцарской армии.
Фирма «Мерседес-Бенц» появилась настолько давно, что бензин тогда продавался в аптеках.
«Мерседес» и известные люди
Mercedes 300 SL 1954 года, имел двери «крыло чайки», за что очень полюбился Элвису Пресли и Мэрилин Монро.
Кроме того, в 1999 году модель была признана лучшим спортивным авто двадцатого столетия.
Стив Джобс – основатель компании Apple — регулярно приобретал новый Mercedes-Benz SL 55 AMG только для того, чтобы ездить без номеров. Дело в том, что, согласно законам Калифорнии, новое авто можно не регистрировать на протяжении 6 месяцев после покупки.
В фильме «Семнадцать мгновений весны», Штирлиц ездит на авто Mercedes МВ-230.
Владимир Высоцкий любил скоростную езду. Однажды он перевернулся на своем «Мерседесе» целых 17 раз. Тот факт, что он остался в живых, говорит о высоком уровне безопасности в автомобилях «Мерседес-Бенц». Страна-производитель крайне серьезно относиться к вопросу безопасности авто, причем это касается не только фирмы, которая стала героем нашего разговора, но и других немецких автогигантов.
Заключение
Итак, мы выяснили, чем выделяется компания «Мерседес», какая страна-производитель дарит миру эти прекрасные авто, из каких этапов состояла более чем вековая история фирмы, и что интересного на протяжении этого времени произошло.
Теперь можно сделать небольшой вывод о Штутгартском концерне.
Довольно сложной и насыщенной была история передовой автомобильной марки «Мерседес». Страна производитель легковых автомобилей – Германия однозначно умеет делать качественные машины. Несмотря на консервативный дизайн, немецкие модели пользуются огромной популярностью среди любых возрастных категорий автомобилистов. Они являются признаком престижа и богатства. А ведь все начиналось, как это часто бывает, с простых бытовых разработок и новаторских идей двух обычных инженеров. И не неизвестно, на чем мы бы сейчас ездили, если не разработки фирмы «Мерседес». Страна-производитель этих машин – Германия — стала символом качественного и передового автомобилестроения. Посмотрим, чем она будет радовать нас дальше.
Мерседес чья марка страна
«Мерседес»: страна-производитель, история бренда
История компании Mercedes-Benz — это не просто история очередной марки авто, это история всего автомобилестроения.
У истоков легендарной фирмы стояли две компании — Benz и Daimler. Они знаменательны тем, что их создатели, по сути, изобрели автомобиль в том виде, в котором его знают по сей день. Возможно, мы бы сейчас ездили на другом транспорте, если бы не этот производитель.
Страна
«Мерседес» создавался в Германии – стране с педантичным и прагматичным взглядом на вещи. Как известно, особое внимание здесь уделяется мелочам. Эта компания в результате не стала единственным немецким концерном, который делает качественные авто. Однако лидерские позиции она сохранила.
Зарождение легенды
Карл Бенц основал свою компанию в далеком 1871 году. А с 1886 года он продавал первую в мире самоходную повозку, работающую на бензиновом моторе. Она не пользовалась особым спросом у покупателей, и если бы не жена Бенца Марта, возможно, ничего и не получилось бы. В 1888 году, не спросив супруга, она осуществила на моторной коляске вояж в соседний город. Она даже не думала, что простая поездка станет отличной пиар-компанией.
Люди, созерцавшие, как девушка едет на чудном устройстве, сразу же заинтересовались им. Марта была не только смелой, но и технически грамотной, и по возвращении домой она предложила мужу сделать нечто, похожее на современную КПП.
Объединение двух компаний в один концерн под названием Daimler-Benz AG состоялось уже в 1926 году. Так как слово «Daimler» в некоторых европейских странах попадало под юридические ограничения, было принято решение продавать автомобили под именем Mercedes-Benz. Первым конструкторов фирмы стал Фердинанд Порше. В качестве эмблемы выбрали значок DMG – трехлучевую звезду, означавшую превосходство фирмы в трех стихиях: на земле, на воде и в небе. Это связано с тем, что в начале двадцатого века «Даймлер» выпускал не только автомобили, но и моторы для самолетов и катеров.
Основные этапы развития фирмы
Во времена Второй мировой войны компания производила легковые и грузовые автомобили, а также двигатели для самолетов. Когда в сентябре 1944 года во время двухнедельной бомбардировки заводы «Мерседес» были практически полностью разрушены, совет директоров заявил, что фактически компании больше нет.
Но на этом, как вы понимаете, не закончилась история компании «Мерседес». Страна-производитель восстановилась, и в 1946 году произошло возрождение компании.
Какое-то время компания выпускала исключительно пикапы, которые были очень удобны для восстановительных работ в немецких городах. И лишь в 1949 году была выпущена первая послевоенная модель легкового авто. В 1993 году модели получили маркировку, которая используется по сей день – буквы, обозначающие класс (A, C, E, S и т. д.), и цифры, обозначающие объем мотора. В 1997 году концерн приобрел фирму Chrysler и стал называться Daimler-Chrysler AG.
Через 10 лет, в 2007 году, концерн вновь поменял имя и стал называться Daimler AG. По сегодняшний день он называется так же, а компания Mercedes-Benz является его подразделением. Штаб-квартира компании располагается в городе Штутгарте. Неизменной осталась страна-производитель. Машины «Мерседес» на сегодняшний день диктуют моду и продолжают сохранять свои лидерские позиции. Ниже будут указаны самые культовые модели.
Спортивные
Mercedes-Benz S, выпущенный в 1927 году. Автомобиль был разработан Ф. Порше. Он отлично сочетал в себе скорость, надежность и комфорт. Эта модель смогла установить не один рекорд по скорости.
Следующая культовая модель была выпущена через четверть века — Mercedes-Benz 300 SL, которые также называли «Крылом чайки». Автомобиль был первой спортивной моделью, выпущенной после войны. Кроме этого, он считается одним из наиболее легендарных машин «Мерседес». Страна-производитель гордилась этим авто, а в 2009 году оно стало прообразом современного суперкара — Mercedes-Benz SLS AMG.
Седаны
В 1963 году с конвейера сошел Mercedes-Benz 600 – тот самый легендарный «шестисотый Мерседес». Он заслужил статус самого престижного седана 20 века. На этой машине ездили исключительно богатые люди: главы государств, крупнейшие бизнесмены, кинозвезды и лидеры мафии.
В 1976 году в продажи поступила модель Mercedes-Benz W123. Она, безусловно, считается одной из наиболее успешных и надежных моделей компании.
Таких машин было произведено порядка 2,7 миллиона. Сегодня их можно встретить на дорогах многих стран, в том числе стран бывшего СССР.
В 1991 году появилась модель Mercedes-Benz S W140. Она считается культовой для всего постсоветского пространства 1990 годов. Кстати говоря, первым россиянином, который приобрел это авто, был В. Жириновский.
Внедорожник
В 1979 мир увидела гражданская версия культового армейского внедорожника «Мерседес». Страна-производитель до сих пор гордится этой моделью. Как вы уже поняли, речь идет о Mercedes-Benz G-класс «Geländewagen». Эта модель оказалась настоящим долгожителем. Сейчас она считается роскошным внедорожником, а ведь когда-то была всего-навсего надежной «рабочей лошадкой». Этот автомобиль до сих пор выпускается, а его популярность только растет.
История компании в России
В это сложно поверить, но в 1901 году в царской России уже можно было встретить автомобиль «Мерседес». Страна-производитель продавала грузовые авто для российской армии.
После Второй мировой войны, немецкие машины довольно активно импортировалась на территорию СССР. В период с 1946 до 1969 гг. было завезено по меньшей мере 600 автомобилей (легковых, грузовых и автобусов).
На выставках 70-х годов, которые проходили в СССР, «Мерседес» представлял технику главным образом грузовую. В 80-е новые «Мерседесы» были только у Л. Брежнего и В. Высоцкого. В 1978 году немецкая компания была официальным поставщиком Московской олимпиады. А через два года в столице открылось первое представительство Mercedes-Benz. Еще через два, после развала Союза, появился первый официальный дилер — «ЛогоВАЗ-Беляево». В 1994 открылось официальное представительство штутгартской компании.
В 2010 году, на базе предприятия КамАЗ, начали выпускать грузовики «Мерседес». Страна-производитель, город и некоторые производственные особенности поменялись, но качество осталось прежним, ведь немецкая компания выдвигает к нему особые требования. Через три года на мощностях предприятия «ГАЗ» открыли выпуск коммерческих авто Mercedes Sprinter.
Вскоре, возможно, на территории РФ соберут и легковой автомобиль «Мерседес». Страна-производитель решает это вопрос с Россией.
В 1990-х культовыми моделями для России стали W123, W124, W140 (тот самый «шестисотый») и «Гелентваген». С тех пор и по сегодняшний день машины этой марки считаются наиболее престижными, в том числе среди политиков. Сегодня модельный ряд «Мерседес» состоит из 16 классов.
Интересные факты
Изобретатели первого авто современного образца – Даймлер и Бенц — жили всего в 100 километрах друг от друга, но никогда не встречались, пока не создали концерн «Мерседес Бенц». Страна-производитель – Германия явно — преуспела в воспитании талантливых инженеров.
Есть версия, что прежде чем выбрать в качестве эмблеме трехлучевую звезду, руководство компании «Даймлер» хотело отдать предпочтение слону или апельсину. Представьте себе черный тонированный «Гелентваген» со слоником на капоте. А ведь это могло произойти.
В 2007 году «Мерседес-Бенц» запустил собственное интернет-телевидение.
Mercedes-Benz – единственная автокомпания, разрешающая использовать свои наработки в области безопасности в автомобилях других фирм. Немецкий автопроизводитель первым наладил выпуск машин с независимой подвеской всех колес и с дизельным мотором. Также на этих авто впервые была установлена система ABS в 1978, подушки безопасности в 1981 и система ESP в 1995 году.
Автомобиль Mercedes-Benz 300 SLR в 1955 году установил рекорд скорости в гонке на выносливость – 159,65 км/ч, который не был побит. В этом же году данная модель попала в крупнейшую катастрофу и истории автомобильного спорта. В тот день пострадали 80 зрителей и пилот авто.
Модель «Гелентваген» официально стоит на вооружении швейцарской армии.
Фирма «Мерседес-Бенц» появилась настолько давно, что бензин тогда продавался в аптеках.
«Мерседес» и известные люди
Mercedes 300 SL 1954 года, имел двери «крыло чайки», за что очень полюбился Элвису Пресли и Мэрилин Монро. Кроме того, в 1999 году модель была признана лучшим спортивным авто двадцатого столетия.
Стив Джобс – основатель компании Apple — регулярно приобретал новый Mercedes-Benz SL 55 AMG только для того, чтобы ездить без номеров. Дело в том, что, согласно законам Калифорнии, новое авто можно не регистрировать на протяжении 6 месяцев после покупки.
В фильме «Семнадцать мгновений весны», Штирлиц ездит на авто Mercedes МВ-230.
Владимир Высоцкий любил скоростную езду. Однажды он перевернулся на своем «Мерседесе» целых 17 раз. Тот факт, что он остался в живых, говорит о высоком уровне безопасности в автомобилях «Мерседес-Бенц». Страна-производитель крайне серьезно относиться к вопросу безопасности авто, причем это касается не только фирмы, которая стала героем нашего разговора, но и других немецких автогигантов.
Заключение
Итак, мы выяснили, чем выделяется компания «Мерседес», какая страна-производитель дарит миру эти прекрасные авто, из каких этапов состояла более чем вековая история фирмы, и что интересного на протяжении этого времени произошло. Теперь можно сделать небольшой вывод о Штутгартском концерне.
Довольно сложной и насыщенной была история передовой автомобильной марки «Мерседес». Страна производитель легковых автомобилей – Германия однозначно умеет делать качественные машины. Несмотря на консервативный дизайн, немецкие модели пользуются огромной популярностью среди любых возрастных категорий автомобилистов. Они являются признаком престижа и богатства. А ведь все начиналось, как это часто бывает, с простых бытовых разработок и новаторских идей двух обычных инженеров. И не неизвестно, на чем мы бы сейчас ездили, если не разработки фирмы «Мерседес». Страна-производитель этих машин – Германия — стала символом качественного и передового автомобилестроения. Посмотрим, чем она будет радовать нас дальше.
автомобилей Mercedes названы в честь австрийской девушки
Главная »Транспорт» Машины Mercedes названы в честь австрийской девушки
В 1897 году австрийский бизнесмен Эмиль Еллинек приехал из своего дома в Ницце, Франция, чтобы купить автомобиль на заводе Daimler в Каннштатте, Германия.
По возвращении на Французскую Ривьеру его спортивный Daimler Phoenix произвел такую фурор, что он решил принять участие в местных туристических соревнованиях под названием «Mercedes» в честь своей любимой 9-летней дочери.
Осознавая коммерческий потенциал нового автомобиля, он не только разместил заказ на еще 36 автомобилей, но и получил франшизу на их продажу в нескольких странах. Gottlieb Daimler также согласился продать их под маркой «Mercedes».
Mercedes Jellinek, в честь которого названы автомобили Mercedes.
Торговая марка Mercedes была зарегистрирована после смерти Даймлера в 1900 году, и трехконечная звезда стала торговой маркой. Однажды Даймлер нарисовал эмблему на открытке своей жене, звезду, символизирующую развитие бизнеса в сфере наземного, морского и воздушного транспорта.
Для Карла Бенца имя его автомобиля было простым: он заключил свое имя в зубчатое колесо, чтобы продемонстрировать надежность своих инженерных разработок в Мангейме.
Позже зубчатое колесо превратилось в лавровый венок.
После Первой мировой войны компании Daimler и Benz стали тесно сотрудничать, обычно размещая рекламу на одних и тех же плакатах. Они объединились в 1926 году, объединив лавровый венок и трехконечную звезду в качестве своей торговой марки.
Интересно, что хотя Готлиб Даймлер и Карл Бенц были двумя главными пионерами в автомобильной промышленности, они, вероятно, никогда не встречались, хотя жили всего в 100 км (60 милях) друг от друга в Германии.Daimler скончался в 1900 году. Daimler-Benz объединился в 1926 году.
Готтлиб Даймлер (1834–1900) в 1890 году основал Daimler Motoren Gesellschaft
(DMG), а также представил первые в мире мотоциклы, пикапы и такси.
Карл Бенц (1844-1929) основал Benz & Co в 1883 году вместе с Максом Роузом и Фридрихом Вильгельмом Эсслингерами.
Первый в мире мотоцикл с бензиновым двигателем, Daimler Reitwagen 1885 года
В 1886 году Daimler представляет первый в мире пикап
Daimler Victoria, первое в мире моторизованное такси , 1897 год.
Он был доставлен — со счетчиком такси — 16 июня того же года предпринимателю из Штутгарта Фридриху Грайнеру, который основал первую в мире компанию по производству моторных такси.
Официальная домашняя страница Mercedes
07.02.2010. Категория: автомобили. Теги: бенц, автомобили, даймлер, мерседес.
Возможно, понравится —
.Mercedes-Benz Logo, HD Png, Значение, Информация
Mercedes-Benz Logo (2011 – настоящее время)
1920×1080 HD png
| Mercedes-Benz Информация | |
|---|---|
| Год основания | 1926 |
| Основатель | Карл Бенц Готлиб Даймлер |
| Главный офис | Штутгарт, Германия |
| Подразделения | Мерседес-АМГ Мерседес-Майбах |
| Слоган | «Лучшее или ничего» |
| Владелец | Даймлер АГ |
| Официальный сайт | www. mercedes-benz.com |
| Обзор | Mercedes-Benz — международная автомобильная марка, подразделение немецкой компании Daimler AG. Бренд известен роскошными автомобилями, автобусами, междугородними автобусами и грузовиками. Это также название старейшей в мире автомобильной линии непрерывного производства. Его современными конкурентами в производстве автомобилей являются BMW, Audi, Lexus, Cadillac и Infiniti. |
Mercedes-Benz Logo (2009)
1920×1080 (HD Png)
Хотя эволюция логотипа насчитывает более 120 лет, большую часть своей жизни он был представлен сегодняшним значком — треугольной звездой, одним из самых известных логотипов в автомобильной промышленности.
Логотип Mercedes-Benz (2008)
1920×1080 (HD Png)
Логотип состоит из изображения трехконечной звезды, которая символизирует «господство компании над сушей, морем и воздухом».
Впервые он был представлен в 1909 году.
Эмблема Mercedes-Benz (1926)
1920×1080 (HD Png)
В 1926 году, после слияния Benz и Daimler, в результате которого был создан новый немецкий автомобильный бренд — Mercedes-Benz, наконец, была разработана настоящая торговая марка.Это звезда из трех пиков, украшенная тиснением в обрамлении лауреатского венка и названием марки на нем, которое до сих пор обозначает автомобили Mercedes. С тех пор логотип претерпел незначительные изменения, окаймление лаврового венка превратилось в скромный круг.
Логотип Mercedes — чрезвычайно эффективный корпоративный логотип, и благодаря своей поразительной простоте, ясности и последовательности его очень легко запомнить и узнать.Наиболее частые цвета, которые вы увидите в логотипе Mercedes, — черный и серебристый. Серебряный цвет олицетворяет изысканность, креативность и совершенство, а черный цвет олицетворяет элегантность, целостность и чистоту.
Теперь он стал одним из самых популярных, любимых и мгновенно узнаваемых логотипов в мире.
Mercedes логотип и символ, значение, история, PNG
Звезда с тремя лучами — логотип марки Mercedes — известна во всем мире, причем уже более века. Впервые он был использован в письме, написанном основателем автомобильного гиганта Готлибом Даймлером. Это не означало ни автомобиль, ни даже автомобильную марку будущего. Готлиб использовал этот знак (просто «звездочку», но с тремя лучами), чтобы отметить место своего будущего дома на карте.
Значение и история
Марка Mercedes «Звезда» была запатентована в 1901 году, хотя на первых автомобилях этой марки она не появлялась.Продукция того времени имела печатное письмо MERCEDES внутри вытянутого по горизонтали овала. В 1909 году звезда стала центральным и главным (а затем и единственным) элементом логотипа бренда.
В 1916 году белую трехлучевую звезду поместили на фоне красного внутреннего круга и темно-серого внешнего круга.
Этот двухцветный фон создавал намек на осанку, подчеркивая сферу специализации бренда. Однако впоследствии в таких объяснениях не было необходимости.Постепенно логотип менялся с более сложных форм на простые, а в конце концов его упростили и довели до совершенства — звезды, вписанной в круг. Это уже не был просто центральный элемент (хоть и обычный), а превратился в логотип.Символ
Звезда, которая стала символом Mercedes, первоначально рассматривалась Готлибом Даймлером как изображение, защищающее его собственный дом. В дальнейшем этот образ приобрел дополнительное смысловое значение. Три (число лучей) считалось священным числом, числом совершенства.Даймлер также отметил, что продукция его предприятия покоряла три стихии — воду, воздух и землю. Ведь концерн производил двигатели для морского и речного транспорта, двигатели для авиационной промышленности и двигатели для наземного транспорта. Позже среди продукции компании появились и полноценные автомобили, в первую очередь автомобили.
Кстати, впервые автомобиль Mercedes был представлен публике как гоночный. Автомобиль участвовал в гонке с «мсье Мерседес» за рулем — это прозвище получил на время гонки Эмиль Еллинек (он, будучи аристократом, не мог участвовать в гонке под своим именем).Кстати, позже Эмиль, по аристократической традиции, добавил к своему имени приставку и стал Мерседес-Еллинек.
Первый логотип Mercedes был интерпретирован как стилизованное изображение рулевого колеса. Однако это объяснение было затянуто за уши, тем более что биографы Даймлера определенно утверждают, что знак, который позже был запатентован как логотип Mercedes, использовался Готлибом Даймлером задолго до того, как компания начала производить автомобили.
После поражения Германии во Второй мировой войне автомобили Mercedes стали спасательным поясом, позволившим компании выдержать международный запрет на военную промышленность.
Эмблема
Эмблема Mercedes, за исключением первых лет существования бренда, имела форму круга.
Первоначально эмблема (надпись MERCEDES) имела овальную форму, вытянутую в горизонтальном направлении. Однако компания столкнулась с тем, что их ближайший конкурент, итальянский бренд Maserati, также использовал овальный логотип, хотя он был вытянутым в вертикальном направлении.
Знаете ли вы, что название марки Mercedes придумал не Daimler, а консул и французский дилер компании Daimler Эмиль Еллинек? Он убедил своего работодателя, что это имя очень привлекательно для автомобиля, хотя он не сказал, что это имя его дочери.Формально было невозможно придраться к предложению Эмиля Еллинека, потому что его дочь звали Адриан Мануэла Рамона. Так домашнее имя девушки стало названием одного из самых успешных брендов в истории автомобилестроения.
Попытка сделать логотип похожим на остроугольную звезду с тремя лучами оказалась не очень удачной (равно как и звезда с четырьмя лучами не нашла своего практического применения). Форма круга, в который вписана трехлучевая звезда, была признана оптимальной.
Шрифт
Элемент печати использовался в логотипе Mercedes только в первой трети двадцатого века. Впоследствии было решено отказаться от него. Причина такого решения заключалась в том, что к тому времени бренд был уже хорошо известен.
Поскольку шрифт никогда не выполнял основную функцию в логотипе, сложно что-либо сказать о его уникальности или хотя бы какой-то индивидуальности. Это классический шрифт, который достаточно легко читается, с одинаковой толщиной линии у всех букв.
Цвет
За первые три десятилетия существования марки Mercedes ее логотип сильно изменился. Изменилось и цветовое решение логотипа. В первые годы трехлучевая звезда была золотой, белой, красной, синей, увенчанной золотым лавровым венком. В 1916 году звезда, главный элемент логотипа, стала серебряной. С 1933 года до конца Второй мировой войны звезда была черной, но позже марка вернулась к серебряному логотипу, уже избавившись от всех остальных декоративных элементов.Только звезда вписана в серебряный круг.
Видео
.Список всех марок автомобилей и логотипы автомобилей по странам и от А до Я
Это компиляция списка названий и логотипов всех автомобильных марок для всех автомобильных компаний по всему миру. В этом списке вы найдете самых популярных автопроизводителей, других активных производителей автомобилей и неактивных производителей по каждой стране. На данный момент мы просто предоставляем вам список названий всех автомобильных компаний, но вскоре мы добавим логотипы и подробную информацию о каждом производителе автомобилей.
Логотипы ведущих автопроизводителей
Список всех марок автомобилей по странам
Это самый обширный и окончательный список всех автомобильных компаний по странам в алфавитном порядке.
Мы отсортировали список от А до Я, чтобы включить всех производителей автомобилей по всему миру. Щелкните эти ссылки ниже, чтобы просмотреть автомобили, произведенные в этих странах.
Аргентина
- Анасагасти
- Андино
- Hispano Argentina
- ИАМЭ
- IKA
- Сиам Ди Телла
Армения
Австралийский
Для получения дополнительной информации об австралийских автомобилях посетите нашу страницу об австралийских автомобильных компаниях.
- Альфа Спорт
- Амуза
- Австралийская шестерка
- Австралийская автомобильная промышленность
- Birchfield Motor Company
- Биррана
- Болвелл
- Моторы с пряжкой
- Булант
- Пуля
- Дайтона Моторс
- Cheetah Racing
- Devaux Pty Ltd
- DRB
- Эльфин
- Джокаттоло Мотори
- Молот
- Хайленд
- Холден
- HSV
- Илинга
- JOSS
- Кадитча
- Лукалия Клабман
- Минетти
- N H Бьюкенен Мотор Ко
- Nota Sports and Racing
- OKA Австралия
- Pender-Hertel
- PRB
- Purvis Eureka
- Питон
- Сорокопут
- Двигатель Roo
- Rootes Australia
- Южный Крест
- Автомобиль Tarrant
- Trackson
- Trevethan
- Zeta
Австрия
- Custoca
- Denzel
- Eurostar Automobilwerk GesmbH & Co.
КГ - Felber Autoroller
- Gräf & Stift
- Грофри
- Лаурин и Клемент
- Ledl
- Libelle
- Magna Steyr AG & Co KG
- Möve 101
- Österreichische Austro-Fiat
- Пуч
- Розенбауэр
- Steyr
- Tushek & Spigel Supercars GmbH
КГАзербайджан
Беларусь
- Белкоммунмаш
- МЗКТ
- Лида Автобусы Неман
Бельгия
- Апал
- ADK
- Алатак
- ALP
- Антуан
- Астра
- Alteliers Germain
- Belga Rise
- Compagnie Nationale Excelsior
- De Wandre
- Delecroix
- Эдран
- Exelsior
- Nagant & Cie, Льеж
- Fabrique Nationale
- Imperia Автомобили
- Жилет
- Jeecy-Vea
- Juwel
- Meeussen
- Métallurgique
- Минерва
- Пипер
- Труба
- Спрингуэль
- Ван Хул NV
- Вивинус
Бразилия
- Аграле
- Бернардини
- Brasinca
- Dacon
- DKW-Vemag
- Эмме
- Engesa
- Fábrica Nacional de Motores
- Гургель Моторес
- Hofstetter Turbo
- JPX do Brasil Ltda.
- Лобини
- Obvio
- стр.
- Пума
- Санта-Матильда
- Simca do Brasil
- Sta Milde
- Tecnologia Automotiva Catarinense
- Троллер
Болгария
- Булгаральпин
- Litex Моторс
- Москвич
- Пирин-Фиат
- София
Камбоджа
Канада
Если вам нужна подробная информация, посетите страницу, посвященную канадским автопроизводителям.
- 67X
- 1893 Трилистник
- Паровая багги Генри Сета Тейлора 1867 года
- Акадиан
- Амхерст
- Асуна
- Бурасса
- Бриклин СВ-1
- Брок Моторс
- Паровые двигатели Брукса
- Канадский мотор
- Камбли Интернешнл Тандер 1
- Campagna Corporation
- Клинтон
- Колониал Моторс Лтд
- Дерби
- Доминион
- Дуплекс
- Династия Электрик
- Энтерра Випре
- Флитвуд-Найт
- Гаро
- Газель
- Gray-Dort Motors
- HTT Плетор
- Рыцарь XV
- LeRoy
- Лондон Моторс
- Маниакальный GT
- McLaughlin Carriage Company
- Стандарт лося челюсти
- Плимут
- Королева
- Рассел Мотор
- Студебеккер оф Канада Лтд
- Timmis Motor Company
- Виннипег
Китай
Для получения подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу о китайских автопроизводителях
- Beiqi
- BAW
- Brilliance Auto Group
- BYD
- Chang’an Automobile Group
- Чанхэ
- Hafei
- Chery Автомобиль Co
- Дади Авто
- Dongfeng Motor Corporation
- Эверус (Ли Нянь)
- Корпорация FAW Group
- HAIMA
- FAW Тяньцзинь
- Foton Motor
- Хуали
- Hongqi
- Geely
- Gonow
- Great Wall Motors Company Limited
- GAIG
- Группа GAC
- GAC Changfeng Motor
- Гавайи
- ZX Авто
- Huayang
- JAC Motors
- Jiangling Motors Corporation
- Лифан
- Qoros Auto Co
- Roewe
- Автомобильная группа Шэньси
- Shanghai Maple Guorun Automobile Co
- SAIC Motor Corporation
- Сычуань Tengzhong
- Shuanghuan Авто
- SG Automotive Group
- Soueast
- Xinkai
- Молодой человек
- Юэ Лоунг
- Ютонг
- Автомобиль Polarsun
- Чжунхуа
- Zotye Auto
Хорватия
Чешская Республика
- Аэро
- Aspa
- Авиа
- ЯВА
- Кайпан
- Кароса
- ЛИАЗ
- MTX, он же Metalex
- Прага
- Шкода Авто
- Татра
- Збройовка Брно
Дания
- Альфганг
- Brems
- Бух и Гры
- СитиЭл
- Zenvo
Египет
- Арабо-американские автомобили
- Баварская Авто Группа
- EGA
- Egypt-Tech Engineering
- Ghabbour Group
- MCV
- Наср
- Seoudi Group
- Speranza Motors, Ltd
Эфиопия
- Holland Car PLC ПЛК для автомобилей Holland
- AMCE
- Лифан Эфиопия
Финляндия
- Sisu Авто
- Elcat Automotive
- Финляндия
- Корвенсуу
- Valmet Automotive
- Wiima
Франция
Для получения подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу о французских автопроизводителях
- Aixam-Mega
- Алма
- Альпийский
- Амилкар
- Ариста
- Arola SARL
- Autobleu
- Autovia
- Оверланд
- Бюллетень
- Болле
- Боллоре
- Буччиали
- Bugatti
- CG
- Chenard-Walcker
- Citroën
- Claveau
- Cottin-Desgouttes
- Даррак
- Darracq Lago
- DB
- De Dietrich
- De Dion Bouton
- Delage
- Delahaye
- DeLaChapelle
- Exagon Engineering
- Facel Vega
- Грегуар
- Heuliez
- Hotchkiss
- Hurtu
- Isatis
- La Buire
- Леон Болле
- Le Zebre
- Единорог
- Ligier
- Ломбард
- Лотарингия
- Лоррейн Дитрих
- Матра
- Matra Bonnet
- Matra-Simca
- Матра-Талбот
- Mécanique Aviation Traction
- мега
- Моника
- MDI
- МВС
- Микроавтомобиль
- Панара
- Peugeot
- Автомобили ПГО Рено
- Rochet-Schneider
- Салмсон
- Simca
- Simca Vedette
- Sovam
- Talbot
- тыс. Шнайдер
- Tracta
- Turcat-Méry
- Unic
- Vaillante
- Вентури
- Верморель
- Вернон-Дерби
- Веспа
- Voisin
- Zédel
ШнайдерГермания
Хотите узнать больше о немецких автопроизводителях? Этот пост посвящен только немецким автомобильным компаниям
- Адлер
- Амфикар
- Артега
- Audi
- Auto-Union
- Apal
- Artega Automobil GmbH
- AWZ-Zwickau
- АВТОБУС
- В + В
- Горький
- BMW
- Borgward
- Brennabor-Werke
- Brütsch
- Чемпион
- Даймлер
- Дауэр
- Dürkopp
- Дикси
- DKW
- Эспенлауб
- Фафнир
- Фулдамобиль
- Стекло
- Гоггомобиль
- Голиаф
- Gumpert
- Gutbrod
- Hanomag
- Хейнкель
- Horch
- Irmscher
- Исдера
- Karmann
- Kleinschnittger
- Кениг
- Ллойд
- Lotec
- Лутцманн
- Magna Steyr
- Maico
- Maybach
- MCC
- Мелкус
- Мерседес-Бенц
- Мессершмитт
- Markranstädter Automobilfabrik
- NAG
- НСУ
- Опель
- Пингвин
- Порше
- Ruf Automobile GmbH
- Румплер
- Смарт
- Кладовая
- Трабант
- Treser
- Vauxhall
- Виктория
- Volkswagen
- Странник
- Вартбург
- Wendax
- Wiesmann
- Да!
- Зендер
- Zundapp
Гана
Греция
- Альта
- Аттика
- Autokinitoviomihania Ellados
- Automeccanica
- Biotechnia Ellinikon Trikyklon
- AR он же ARCO
- DIM Motor Company
- Динап
- Emporiki Autokiniton
- ELVO
- MAVA
- NAMCO
- Неорион
- Пан-вагон
- Скава
- Теологу
Венгрия
- Балатон
- Чонка
- Fejes
- Пули
Индия
Хотите узнать больше об индийской автомобильной промышленности? Дополнительную информацию можно найти на странице об индийских автомобилях.
- Чинкара Моторс
- Force Motors
- IPML
- Hindustan Motors
- Махиндра и Махиндра
- Электромобили Mahindra Reva
- Марути Сузуки Индия
- Опель Индия
- Премьер Лтд
- Сан-Сторм Исузу
- SML
- Стандартный
- Международный аэропорт Тара
- Тата Мотор
Иран
- Диар
- IKCO
- Киш Ходро
- Morattab
- SAIPA
- Загросс Ходро
Ирландия
- Олсбери
- Heinkel Kabine
- Трилистник
- TMC Costin
Израиль
- Autocars Co.ООО
- AIL
- Qoros Auto Co
Италия
Вот список всех автопроизводителей из Италии. Если вы хотите узнать больше, нажмите здесь, чтобы увидеть всех итальянских производителей автомобилей
- Abarth
- Ансальдо
- Автомобили Альфа Ромео
- ASA
- ATS
- Autobianchi
- B Инжиниринг
- Бандини Автомобили
- Bertone
- Bizzarrini
- Casalini
- Castagna
- Centenari
- Чирибири
- Cisitalia
- Cizeta
- Covini Engineering
- De Tomaso
- DR Motor Company
- Фаралли и Маццанти
- Феррари
- Fiat
- Фиораванти
- Fornasari
- Ghia
- Giottiline
- Инноченти
- Intermeccanica
- ISO
- Изотта-Фрашини
- Itala
- Italdesign
- Intermeccanica
- Ламборджини Лянча
- LMX
- Maserati
- Момо
- Моретти
- Нарди
- Nazzaro
- OM
- Osca
- OSI
- Pagani
- Picchio
- Pininfarina
- Siata
- SPA
- Spadaconcept
- Темперино
- Vignale
- Zagato
- Zust
Ямайка
Япония
Для получения подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу японских автомобилей марки
- Алесь
- Асахи
- ASL
- Central Motor Co. , ООО
- Daihatsu
- Datsun
- Купол
- Duesen Bayern
- Hino
- Honda Motor Company
- Акура
- Honda
- Хоуп Мотор Компани
- Isuzu
- Корпорация IHI
- Джиотто
- Лексус Mazda
- Модель
- Mitsubishi
- Мицуока Моторс
- Nissan Motor Company
- Инфинити
- Nissan
- Охта Дзидоша
- Отомо
- Prince Motor Company
- Scion
- Subaru
- Суминое
- Suzuki Motor Corporation
- Tommykaira
- Toyota Motor Corporation
- Лексус
- Scion
- Тойота
- Цукуба
- Vemac
- Ямаха
, ОООКения
Корея
Для получения подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу о корейских автопроизводителях
Северная Корея
Южная Корея
- CT&T United
- Дэу Моторс
- Корпорация Kia Motors
- Proto Motors
- Рено Самсунг Моторс
- SsangYong Motor Company
Латвия
- Dartz Motorz Company
- Рижский автобусный завод
Ливан
Ливия
Лихтенштейн
Малайзия
- Буфори
- НАМ
- Perodua
- Протон
Мексика
- Grupo Industrial Ramirez
- Мастретта
- ВАМ
Монако
Марокко
Нидерланды
- Бертон
- Дакар
- DAF
- Donkervoort Automobielen BV
- LandFighter
- Спайкер Н. V.
- VDL Nedcar
- Vandenbrink
- Vencer
V.Новая Зеландия
- Almac
- Alternative Cars Limited
- Анзиель Нова
- Битти
- Chevron Engineering Specialties
- Фрейзер Клабман
- цапля
- Балобан
- Trekka
Норвегия
- Бьеринг
- приятель
- Geijer & Co
- FYK
- Кьюет
- Norsk Automobil & Vagnfabrik AS
- Think Global
- Тролль
Пакистан
- Adam Motor Company, Ltd.
- Хабиб Моторс
Перу
Филиппины
Польша
- Арринера
- Bosmal
- ФСО
- FSC Люблин
- Ныса
- Сирена
- Варшава
- Żuk
Португалия
- Edfor
- Марлей
- ПОРТАРО
- УММ
- Винчи
Румыния
Россия
Для получения более подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу о российских автомобильных компаниях
- Атон Импульс
- АвтоВАЗ
- АЗЛК
- Derways
- Дракон
- ГАЗор
- ИЖ
- Лада
- Маруся Моторс
- ОПР
- Ока
- Москвич
- Руссо-Балт
- Спецтех
- Чайка
- ТРЕКОЛ
- УАЗ
- Волга
- Йо-Мобил
- ЗИЛ
- ЗИС
Сербия
- ИДА-Опель
- Застава Спецтехника
Словакия
Южная Африка
- AAD
- Биркин
- Бэзил Грин Моторс
- GSM
- LDS
- Netuar
- Perana Performance Group
Шри-Ланка
Судан
Испания
- Абадал
- Аспидис
- Authi
- IFR Aspid
- Мотор GTA
- Hurtan Desarrollos S. L.
- SEAT, S.A.
- Тауро Спорт Авто
- Трамонтана
L.Швеция
Чтобы получить больше информации об автомобилях из Швеции, посетите эту страницу о шведских автопроизводителях
- AMG
- Есфирь
- Jösse
- Koenigsegg
- Saab
- Scania
- Volvo
Швейцария
- Ajax
- Dufaux
- Энцманн 506
- Леблан
- Мартини
- Монтеверди
- Скорость полоскания
- Сбарро
Тайвань
- CMC
- Luxgen Motor Co., ООО
Таиланд
Тунис
Турция
- Анадол
- Деврим
- Диарди
- Etox
- Тофаш
ОАЭ
Украина
- АвтоЗАЗ
- ЛуАЗ
- АО «Украинская автомобильная корпорация»
- ЗАЗор Запорожский автомобилестроительный завод
Соединенное Королевство (UK)
Для получения подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу о британских автомобильных компаниях
- ABC
- Абердония
- Автомобили переменного тока
- Адамс
- AJS
- Альбион
- Аллард
- Ежедневно
- Alta
- Алвис
- Андре
- Араш
- Араб
- Аргайл
- Ариэль
- Аррол-Джонстон
- Армстронг Сиддели
- Ascari Cars Ltd.
- Астра
- Астра
- Астон Мартин
- Остин
- Рейка
- Белсайз
- Бентли
- Беркли
- Облигация
- BAC
- Бристоль
- Брук
- Британский лосось
- Brough Superior
- BSA
- Баклер
- Калторп
- Caparo
- Катерхэм
- Клан
- Connaught
- Купер
- Стоимость
- Кроссли
- CSC
- Даймлер
- Дэвид Браун Автомобильный
- Давриан
- De Lorean
- Глубокий Сандерсон
- Жёлтый
- Diva
- Даттон
- Ecosse
- Эльва
- Eterniti Motors
- Fairthorpe
- Фарбио
- Farboud
- FBS
- резвый
- Гилберн
- Ginetta
- GKD
- ГКН
- GN
- Гном
- Гордон-Кибл
- Гринналл
- Парень
- Хили
- Хиллман
- HRG
- Хамбер
- Invicta
- Йота
- Ягуар
- Двигатели JBA
- Дженсен Моторс
- Jowett
- Кифт
- Лагонда
- Ламмас-Грэм
- Ланчестер
- Ленд Ровер
- Леа-Фрэнсис
- Лидер
- Leidart
- Молния
- Лола
- Список
- Lotus
- LTI
- Мародер
- Марендаз
- Модслей
- Макларен
- Маркос Инжиниринг
- Двигатель MG
- Мини
- MK Спортивные автомобили
- Морган Мотор Компани
- Моррис Моторс
- Благородный
- Огл
- Пантера
- Paramount
- Пилинг
- Peerless
- Перри
- Prodrive
- Радикал
- Рейлтон
- Рапира
- Раймонд Мейс
- Reliant
- Райли
- Рочдейл
- Роллс-Ройс
- Компания Rover
- Растон-Хорнсби
- Скотт
- Шеффилд-Симплекс
- Певица
- Спектр
- Сквайр
- Страткаррон
- Солнечный Луч
- Ласточка Доретти
- Тамплин
- Темза
- Торнадо
- Trident Cars Ltd
- Трайкинг
- Триумф Мотор Компани
- Тернер
- Троян
- TVR
- Ultima Sports Ltd.
- Unicar
- Unipower
- Вале
- Vanden Plas
- Vauxhall Motors
- Vegantune
- Уоррен-Ламберт
- Warwick
- Спортивный автомобиль Westfield
- Wolseley
США (Америка)
Для получения подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу об американских автомобильных марках
Крупнейшие производители автомобилей
- Крайслер
- Крайслер
- Додж
- Джип
- Ram
- Ford Motor Company
- Форд
- Линкольн
- General Motors
- Buick, формально Buick Motor Division
- Кадиллак
- Шевроле
- GMC
- Тесла Моторс
- Хеннесси
Другие автопроизводители из США
- Двигательная установка переменного тока
- Ajax
- AM Общие
- Посол
- AMC
- Американский
- Американский подвесной
- Anteros Coachworks
- Аполлон
- Апперсон
- Арнольт
- Оберн
- Аурика Моторс
- Avanti
- Брюстер
- Brisco
- Кисть
- BXR
- Кэрролл Шелби
- Кейс
- Чедвик
- Чандлер
- Чекер
- Комета
- Пригородный
- Континентальный
- Шнур
- Каннингем
- Дагмар
- Дэвис
- De Soto
- DMC
- Детройт Электрик
- Девон Моторворкс
- Диана
- Дорт
- Du Pont
- Duesenberg
- Durant
- Дурья
- Орел
- Edsel
- Элькар
- EMF
- Эшелман
- Fageol
- Falcon Motorsports
- Firestone-Columbus
- Fisker Automotive, Inc
- Fitch
- Кремень
- Франклин
- Гарднер
- Geo
- GEM
- GM
- Грэм
- Грант
- Серый
- Гриффит
- HAL
- Гц
- Хадсон
- Императорский
- Иордания
- Kaiser
- Келлер
- Кисель
- Нокс
- Ла Файет
- Ла Саль
- Лексингтон
- Локомобиль
- Лозье
- Мармон
- Мартин
- Максвелл
- Мерсер
- Меркурий
- Merkur
- Митчелл
- Мооса
- Mosler Automotive
- Muntz
- Наш
- Navistar
- Национальный
- Окленд
- Oldsmobile
- по суше
- Packard
- Пейдж
- Panoz
- Патерсон
- Пенсильвания
- Phantom Corsair
- Пирс-Эрроу
- Пионтек
- Плейбой
- Плимут
- Polaris Industries
- Понтиак
- Qvale
- Рамблер
- Rossion Automotive
- RCH
- Ревере
- Рикенбакер
- Roamer
- Rossion Automotive
- Сент-Клер
- Салин
- Сатурн
- Саксонский
- SSC Северная Америка
- Скриппс-Бут
- Шелби
- SRT
- Стэнли
- Stearns Knight
- Стивенс
- Студебеккер
- Stutz
- Superformance
- Тесла
- Такер
- Twombly
- Vector Motors Corporation
- Вели
- Уолтем
- Завещания
- Виллис
- Виллис-Оверленд
- Вудилл
- Циммер
Вьетнам
- Меконг Авто
- Vinaxukior Xuan Kien
Этот список был составлен на основе статей в Википедии и наших исследований на других сайтах.
Если мы пропустили какую-либо автомобильную компанию, пожалуйста, оставьте комментарий ниже, чтобы сообщить нам об этом.
Так какие марки автомобилей вы считаете лучшими? Вот список из 10 самых надежных автомобильных компаний на сегодняшний день, проверьте это!
.До конца 2022 года Mercedes-Benz запустит в производство сразу шесть электромобилей семейства EQ [модели, даты, страны]
Один из крупнейших немецких автопроизводителей Daimler вывел на финишную прямую сразу шесть новых электромобилей семейства Mercedes-Benz EQ и решил рассказать о графике их вывода на рынок. В итоге к концу 2022 года в портфолио бренда будет восемь полноценных батарейных электромобилей, включая существующий среднеразмерный кроссовер EQC и пассажирский минивэн EQV.
Итак, уже в первой половине 2021 года на фабрике Factory 56 в Зиндельфингене (Германия) стартует сборка люкс-седана Mercedes-Benz EQS. В том же 2021 году немцы начнут собирать сразу два электрических кроссовера — компактный Mercedes-Benz EQA и среднеразмерный Mercedes-Benz EQB.
Первую модель будут производить на фабрике в Раштатте (Германия), вторую — в Кечкемете (Венгрия).
Также в 2021 году на фабрике в Бремене (Германия) стартует производство электрического бизнес-седана Mercedes-Benz EQE. Интересно, что три последние модели (EQA, EQB, EQE) также будут параллельно собирать на фабрике в Пекине (Китай) для местного рынка.
На 2022 год немцы запланировали старт производства кроссоверов на основе крупных седанов Mercedes-Benz EQS и Mercedes-Benz EQE. Новинки с кодовыми обозначениями SUV EQS и SUV EQE будут собирать на американском рынке в Таскалусе (Алабама), там же будут производить и батареи для них.
В свою очередь производство батарей для кроссоверов EQA и EQB запустят в Каменце (Германия), Яворе (Польша) и Пекине (Китай), а для седанов EQE и EQS — в Унтертюркхайме и Хедельфингене (Германия).
Напомним, что серийный электрокроссовер Mercedes-Benz EQC с мая 2019 года собирают на фабрике в Бремене (Германия) и в Пекине (Китай), а пассажирский минивэн Mercedes-Benz EQV — с 2020 года в Витории (Испания).
Также компания может похвастать наличием сразу трех электрических сити-каров smart EQ fortwo, smart EQ fortwo Cabrio и smart EQ forfour, следующее поколение которых будут производить в Китае на совместном предприятии Mercedes‑Benz AG и Zhejiang Geely Group (Geely Holding).
Источник: Daimler
Audi, BMW и Mercedes-Benz объединятся — журнал За рулем
О сотрудничестве трех давних конкурентов будет объявлено на автосалоне во Франкфурте в сентябре.
Материалы по теме
BMW и Mercedes-Benz уже объявили о стратегическом партнерстве, которое позволит им разработать технологию автономного вождения. На первом этапе компании займутся созданием технологий следующего поколения систем помощи водителю. Речь идет об автономной парковке и полуавтономных системах уровня 3 и 4, которые помогут водителю управлять автомобилем на трассе. Цель сотрудничества — сделать эти технологии более доступными уже к 2025 году.
Автопроизводители также заявили, что партнерство поможет ускорить и оптимизировать развитие технологий автономного вождения.
Стоит отметить, что данное сотворчество существенно снизит затраты на разработки, поскольку они будут распределяться между автопроизводителями.
Объявив о партнерстве, BMW и Mercedes-Benz пригласили присоединиться к ним и других автопроизводителей: «BMW Group и Daimler AG также рассматривают партнерские отношения с другими технологическими компаниями и производителями автомобилей, которые могут способствовать успеху предприятия».
Немецкая компания Wirtschaftswoche сообщила о том, что на автосалоне во Франкфурте Audi объявит о своем намерении присоединиться к BMW и Mercedes-Benz в деле разработки системы автономного вождения. Подробности сотрудничества пока не известны, но в публикации сказано, что это не отразится на партнерстве концерна Volkswagen AG с Фордом, которое также подразумевает работу над системой автономного вождения.
Пока неясно, как будет осуществляться подобное двойное партнерство, но соглашение между Ford и Volkswagen было подписано в июле.
При этом в Ford заявили, что Argo AI будет по-прежнему поставлять системы автономного вождения 4-го уровня для коммерческих транспортных средств.
Сотрудничество BMW и Mercedes-Benz направлено на разработку системы автономного управления для частных автомобилей. Таким образом, присоединение Audi позволит Volkswagen AG сосредоточиться на системах и для личных, и для коммерческих автомобилей.
- В России тоже идет разработка беспилотных автомобилей. Недавно на базе Лады Гранты был создан автономный катафалк.
Отличия между репликами и оригинальными дисками. Статьи компании «German Wheels
Заводские диски (OEM) против реплики: мифы и правда!
OEM (англ. Original Equipment Manufacturer) — аббревиатура, используемая в автомобильной промышленности. OEM относится к любой части, включая диски, которые могут быть установлены на транспортном средстве, когда он поставляется с завода.
Диски, которые не являются OEM называют неоригинальные, а также послепродажные (aftermarket) или любым другим термином, который означает, что колеса изначально не были установлены на транспортном средстве.
OEM производитель — это завод изготовитель оригинальных запчастей, которые поставляются на конвейер по заказу производителей автомобилей.
Наверняка, вы видели много продавцов предлагающих, казалось бы, невероятные цены на то, что они называют «OEM стиль», «реплика» или «точная копия» колесных дисков “репродукция”, “имитация”, “стилизация”… Они даже заходят так далеко, что утверждают, что эти колеса изготовлены по OEM спецификации и на заводе по производству OEM. Есть несколько мифов, ниже, которые мы собираемся развеять, так что бы вы приняли ваше решение о покупке дисков осознанно.
При производстве диска на заводе, основными задачами изготовителя, являются следующие:
1. жесткость перед неровностями дорожного покрытия (выбоинам и т.д.).
2. защита от дорожных солей, кислот автомойки, химикатов и т.
д.
3. прочность для того, чтобы свести к минимуму претензии по гарантии и / или возвраты.
4. грузоподъемность т.е. способность выдержать вес автомобиля, груз и его пассажиров с огромным запасом надежности.
5. надежный крепеж для обеспечения работы подвески и тормозной системы без вибраций, в соответствии с проектными характеристиками.
Они проходят миллионы километров испытаний, а также миллионы долларов расходуются на исследования и разработки, чтобы убедиться, что диск выдержит нагрузки от ежедневной эксплуатации и сложных дорожных / погодных условий.
Для сравнения, когда делают диски реплики:
1. обеспечить самую низкую стоимость производства насколько это возможно (используя дешевые методы производства и материалы, которые только существуют).
2. соответствовать широкому перечню моделей, под которые они не были первоначально спроектированы (путем изменения вылета, ширины диска, меж болтовых отверстий и т.д.).
Большинство из этих колес производится без каких либо исследований и разработок, элементарно, чтобы минимизировать производственные затраты, а также потому, что производители просто не имеют денег на осуществление таких исследований.
Миф: диски реплика такие же крепкие, как заводские оригинальные диски.
Правда: диски реплика производятся с использованием самых дешевых доступных способов изготовления (гравитационное литье). Это когда расплавленный алюминий просто заливают в форму и дают остыть. Этот метод позволяет получить диск, который имеет меньшую плотность алюминия, так как никакого давления не применяется (большинство заводских дисков производятся с использованием, так называемого метода литья под низким давлением). Так, что это действительно означает, что у дисков реплик намного больше шансов получить вмятину или трещину, так как они сделаны из гораздо, более пористого и слабого материала. Мы видели как это случается снова и снова.
Миф: диски реплика идентичны оригинальными заводским дискам.
Правда: диски реплики будут всегда немного отличаться от оригинальных дисков. Когда реплика сделана, она произведена методом копирования дизайна оригинального диска, путем создания другой формы.
Всегда есть разница т.к. форму диска очень дорого сделать точной ($ 25 000 +). Вы заметите небольшие различия на лицевой стороне, и существенные различия на тыльной. Все это не только потому, что формы дисков выполнены самым дешевым способом которым только можно, но и потому, что это практически невозможно скопировать дизайн оригинальной формы, не имея супер дорогого оборудования. Кроме того, если диск сделан точно так же, как оригинал, производитель рискует, что ему будет предъявлен иск.
Миф: диски реплика изготовлены на том же заводе, где изготовлены заводские диски.
Правда: это довольно очевидно, что приведенное выше утверждение может вводить в заблуждение. Неужели, вы думаете, что VAG позволит заводу, производящему диски для него делать такие же диски для кого-то еще? Производитель дисков, который делает миллионы дисков в год для производителя автомобилей, не будет рисковать своим бизнесом ради небольшой компании, производящей диски сотнями или, может быть тысячами.
Но кроме этого, они также сталкиваются с риском судебного преследования со стороны производителя, который владеет правами на дизайн этого диска.
Миф: диски реплика имеют такой же срок службы как заводские диски.
Правда: заводские диски подвергаются одним из самых строгих дорожных испытаний проверки того, что они выдержат сотни тысяч миль таких пыток как выбоины и подобное. Они проходят также через так называемый тест солевого тумана и многие другие тесты, чтобы убедиться, что покрытие будет стойким перед дорожной солью, химикатами и другими реагентами. Все эти тесты очень дорогие и практически ни один производитель реплики не делает ни одного из них. Покрытие на дисках реплика, как правило, из самых дешевых материалов и испытания не проводятся вообще, таким образом они могут быть сделаны как можно дешевле.
Миф: диски реплика имеют такой же вес как заводские диски.
Истина: заводы изготовители дисков имеют многолетний опыт производства в том числе полученный из автоспорта, имеют доступ к запатентованным технологиям облегченной конструкции диска с сохранением его жесткости, а также свои собственные секреты сложного состава метала для легкосплавных дисков (алюминий, титан, магний и др.
). Кроме того ОЕМ заводы имеют научно-технические ресурсы для проведения исследований, по улучшению свойств и характеристик соединений металлов, моделированию условий экстремальных нагрузок возникающих при эксплуатации и используют общепринятые стандарты оптимизации веса диска с помощью анализа FEM с учетом его предназначения и характеристики максимальной нагрузки в кг. Производители реплик используют в производстве алюминиевый сплав, вес диска снижают путем уменьшения толщины спиц и полки, жесткость диска не измеряется и не контролируется, в большинстве случаев она не соответствует требованиям, регламентированным автопроизводителями. Вес диска реплики на 20-40% больше чем оригинального.
Миф: диски реплика будут соответствовать вашему автомобилю так же хорошо, как заводские диски.
Истина: еще раз, это вытекает из производства диска как можно дешевле. Мы видели много дисков реплик, которые имеют не круглую форму, прямо достав их из коробки. Они вызывают большинство вибрации на транспортном средстве или трут о стойки и элементы тормозной системы, поскольку ни одной примерки и тестирования не произведено, прежде чем они были сделаны.
Это даже не вопрос вызывают ли диски реплика вибрацию от полученной вмятины, как упоминалось выше.
В итоге: по многим причинам, некоторые из которых перечислены выше, оригинальные заводские диски являются более долговечными, крепкими и лучше выполняют свои функции на вашем автомобиле. Пожалуйста, имейте все это в виду при принятии решения о покупке.
Если вы хотите улучшить внешний вид и эксплуатационные характеристики автомобиля, то это можно сделать с помощью оригинальных дисков от белее дорогих моделей и комплектаций Вашей машины, которые выпущены заводом изготовителем либо с помощью дисков, которые предлагают профессиональные тюнинг ателье! Но ни в коем случае нельзя получить положительный эффект от установки дешевых дисков реплик, сомнительного качества. Это не безопасно!
Вот пример покупки дисков реплик на Мерседес и это еще не самый плачевный финал. (видео)
youtube.com/embed/unGCRKigy-M?rel=0&loop=0&autoplay=0&controls=1&showinfo=1&disablekb=0&modestbranding=0″/>
Опубликовано на сайте интернет-магазина дисков и шин
«German Wheels / Немецкие Колеса»
Сделано в Индии Мерседес собирается въехать в США
Мумбаи: Поскольку администрация Трампа продолжает вводить тарифы на товары, отправляемые из Китая, Mercedes-Benz India — дочерняя компания, находящаяся в полной собственности немецкой Daimler AG, — стала крупнейшим бенефициаром шагов Вашингтона. Дочерняя компания компании в США будет импортировать свой самый продаваемый внедорожник GLC из Индии. Согласно Automotive News в Европе, Mercedes-Benz India уже начала поставки из страны, и произведенные здесь автомобили должны прибыть в США в следующем месяце.Mercedes-Benz подтвердил поставки, заявив, что внедорожник GLC пользуется большим спросом во всем мире.
«Автомобили производятся для мирового спроса, в том числе для США. Мы использовали контрактного производителя, чтобы временно удовлетворить высокий спрос на определенные модели.
Завод Mercedes-Benz в Пуне поставляет небольшие количества GLC в США: это служит резервным решением в случае высокого спроса », — говорится в заявлении.
Этот шаг укрепит имидж Индии как поставщика высококачественной промышленной продукции для всего мира.Mercedes-Benz пополнит ряды компаний Ford и Mahindra & Mahindra, которые в настоящее время поставляют свою продукцию на рынки Северной Америки с местных заводов.
Безусловно, с января по август клиентам по всему миру было доставлено более 2 20 000 автомобилей GLC (+ 26,9%) — больше, чем когда-либо за первые восемь месяцев года. В США продажи GLC в августе выросли примерно на 58% до 44 515 единиц — новый рекорд.
Гаурав Вангаал, старший аналитик по прогнозированию в IHS Markit, говорит, что Индия зарекомендовала себя как сильная и высококачественная производственная база, поскольку Ford, Suzuki и Chrysler решили экспортировать индийские автомобили в США, Великобританию, Японию и Западную Европу. .
«Продукция, произведенная в Индии, была хорошо принята во всем мире, и начало поставок автомобилей Mercedes из Индии в США еще больше укрепит имидж страны… Производственная база Индии неизменно занимает первое место по качеству и процессам», — добавил Вангаал.
Mercedes-Benz India имеет мощность 20 000 единиц на своем заводе в Чакане, и в 2015 году компания инвестировала около 160 крор рупий в расширение производственных мощностей путем добавления новой производственной линии.С учетом того, что компания продает более 15 000 единиц в год на местном уровне и свежий спрос со стороны США, компания может рассчитывать на следующий этап расширения в Индии.
Индийское предприятие начало сборку и производство GLC с сентября 2016 года. Это самый продаваемый внедорожник Mercedes-Benz в Индии. В настоящее время компания собирает и производит девять моделей в Индии, от CLA до Maybach S-класса. Индия — одно из самых высоко оцененных предприятий по производству ЦП в мире Daimler. Пиюш Арора, руководитель производственного отдела, отвечает за контроль операций CKD на ключевых рынках Юго-Восточной Азии — Таиланде и Вьетнаме.
Большинство моделей Mercedes-Benz локализовано более чем на 50% с локализацией лакокрасочного и кузовного цеха и даже сборки двигателей.
Уровень локализации GLC, вероятно, будет в аналогичном диапазоне.
Гибкость производственной сети, охватывающей 30 мест по всему миру, позволяет изготавливать автомобили в соответствии с рыночным спросом и объемами производства. GLC производится на свинцовых заводах Бремен / Германия, Пекин / Китай, Уусикаупунки / Финляндия и Пуне / Индия.
Завод Mercedes-Benz в Бремене / Германия является ведущим предприятием по производству классов CClass и GLC. Бремен — основная производственная площадка для производства GLC во всем мире. GLC также производится финским контрактным производителем Valmet Automotive / Финляндия.
Завод Mercedes-Benz в Тускалусе, США, является основным местом производства внедорожников GLS и GLE. Кроме того, здесь производят седан C-класса для местного рынка.
MERCEDES BENZ Модели и история, Фотогалереи, Технические характеристики
Немецкий производитель роскошных автомобилей существует уже более века, элегантно преодолев плавные и грубые повороты автомобильной истории.
Ответственные за генезис современного двигателя внутреннего сгорания, «отцы» марки Mercedes-Benz практически изобрели автомобиль.Много лет назад, когда трость из красного дерева и высокие шляпы были наивысшей модой и признанием общества, двое мужчин по имени Карл Бенц и Готлиб Даймлер были заняты освобождением мира от конного транспорта. Образец современного двигателя 1886 года, их устройство было результатом не совместной работы, а независимых и синхронных исследований и разработок.Хотя оба жили в Южной Германии, на самом деле они никогда не встречались, если верить историческим свидетельствам.
Несмотря на равную долю вклада двух инженеров в разработку четырехтактного бензинового двигателя, именно Готлиб Даймлер привлек больше внимания, что в конечном итоге привело к всемирной известности. После успешных результатов Daimler в гонках, богатый австрийский бизнесмен по имени Эмиль Еллинек заинтересовался автомобилями, построенными в Унтертюркхайме. Работа Daimler и его главного инженера Вильгельма Майбаха понравилась Еллинеку, поскольку он обратился к ним с деловым предложением: большое количество автомобилей будет заказано в обмен на смену имени с Daimler на Mercedes — имя дочери Еллинек — и право изменять дизайн автомобиля, а также право перепродавать автомобили в некоторых европейских странах, включая Австрию, Францию и Бельгию.
Задолго до начала Первой мировой войны Готлиб Даймлер приобрел более высокую репутацию своих автомобилей, чем Бенц. Однако последний будет стараться не отставать, умудряясь держаться близко к хвосту Даймлера. В 1908 году оба производителя разделили подиум, выиграв Гран-при Франции.
После переоборудования своих заводов для нужд армии во время Первой мировой войны, два соперника были сведены вместе целым рядом обстоятельств, продиктованных шатким экономическим положением и невозможностью самообеспечения.Таким образом, в 1926 году компания Daimler Motorengesellshaft объединилась с Benz & Cie, превратившись в более крупную Daimler — Benz AG.
С тех пор автомобили Mercedes-Benz были одними из лучших автомобилей в мире, являясь символом безупречного качества и передовых технологий. Фактически, люди, стоящие за брендом, несут ответственность за разработку бесчисленных улучшений, которые охватывают каждый дюйм анатомии автомобиля.
Несмотря на широкую критику за предполагаемую принудительную работу и нарушение прав человека во время Второй мировой войны, Mercedes-Benz добился успеха в построении автомобильной империи при сильной поддержке некоторых далеко не обычных клиентов компании, таких как руководители государства, медиамагнаты и до смешного богатые семьи.
Mercedes-Benz стали известны в первую очередь своими лимузинами, большинство из которых можно увидеть в большинстве фильмов с тех пор, как братья Люмьер прославились своим «маленьким» изобретением под названием кинематография. Как будто выдающегося качества продукции и мировой известности было недостаточно, команда Mercedes-Benz также породила массу инноваций, многие из которых были нацелены на простой четырехцилиндровый двигатель.
28 лет спустя после того, как Отто представил свой прототип четырехтактного бензинового двигателя, Вильгельм Майбах усовершенствовал свою идею и построил двигатель для Daimler, который будет использоваться только на лодках.Разработка двигателя, который в конечном итоге будет приводить в движение наземные, водные и воздушные транспортные средства, воплощая мечту Daimler, заняла около 8 лет, прежде чем была установлена модель Daimler Phoenix, первая в мире машина, оснащенная таким двигателем.
Тем временем Карл Бенц работал над четырехцилиндровым двигателем с горизонтально расположенными поршнями как усовершенствованием своей контр-конструкции 1897 года.
1900 год ознаменовался выпуском улучшенного контр-двигателя и завершением работ Бенца в то время. Некоторые из преимуществ горизонтальной конструкции над линейной конструкцией были связаны с пространством и динамикой.Противоположное горизонтальное расположение и порядок выстрела поршней означало очень мало вибраций, более низкий центр тяжести, а также больше места для установки других устройств, таких как турбонагнетатели или нагнетатели.
Начало 1900-х годов принесло вторую серию инженерных инноваций с разработкой Maybach «молоткового» двигателя для Daimler, получившего свое название благодаря его боковым впускным и выпускным клапанам с двойным распределительным валом; Daimler также придумал Simplex в 1902 году, гоночный автомобиль, оснащенный рядным четырехцилиндровым двигателем с верхними впускными клапанами и выпускными клапанами со штоковым приводом.Для обеспечения низких рабочих температур конструкция Simplex также имеет цилиндры с двойными стенками для обеспечения равномерного потока охлаждающей воды как можно ближе к источнику тепла.
Гибридные автомобили появились не так давно, как можно подумать. Фактически, их можно проследить еще в 1900-х годах, когда была выпущена линейка Mercedes Mixte. Эти автомобили использовали двигатели мощностью 45 или 70 л.с. для питания электрогенераторов. Затем использовалось специальное устройство, или «концентратор», для преобразования полученной электроэнергии в мощность привода.Построенные DMG (Daimler Mottorengesellshaft), автомобили в то время пользовались успехом, выиграв такие гонки, как Exelberg.
Mercedes-Benz также виновен в побитии ряда рекордов скорости, среди которых, вероятно, стоит выделить таран 200 км / ч. Идея автомобиля, способного развивать такую скорость еще в 1909 году, сегодня кажется неправдоподобной, но Lightning Бенца является доказательством. В то время такой производительности можно было достичь только за счет увеличения смещения, и, несмотря на свое скудное название, Lightning был монстром, приводимым в движение 21.Двигатель 5 л.
После нескольких других усовершенствований, таких как внедрение трехклапанных двигателей с двойным зажиганием и четырехклапанных двигателей, DMG вступила в эру турбонагнетателей.
Раннее участие компании в строительстве авиадвигателей окупилось в 1921 году, когда Пол Даймлер разработал двигатель на основе авиадвигателей Первой мировой войны.
Что касается грузовиков с дизельным двигателем, то первым это сделал Benz. Дизельный двигатель OB 2 был представлен в 1923 году, а в 1924 году был выпущен первый в мире дизельный грузовик. Вскоре после того, как Daimler и Benz объединились в прибыльном круговороте блестящих изобретений, премьера модели 260 D состоялась в 1936 году: это был первый в мире легковой автомобиль с дизельным двигателем.Как и ожидалось, за этим последуют несколько улучшений 260 D. Однако стремление немецкого производителя к более экономичным дизельным двигателям вскоре будет затруднено из-за начала Второй мировой войны.
После вынужденного и весьма нежелательного перерыва в производстве легковых автомобилей и исследованиях двигателей во время войны, Mercedes-Benz возобновил свою деятельность, выпустив в 1946 году модель 170 В. На базе 260 D, 4-цилиндрового двигателя 1,7.
был оборудован до выпуска 170 D в 1949 году, автомобиля, который возродил интерес покупателей к бренду и обеспечил возвращение компании.
В 50-е годы Mercedes — Benz произвел одни из своих самых красивых автомобилей, таких как 190 и 300 SL. Первым был компактный родстер, получивший признание после установления нового мирового рекорда по дизельному топливу в 1959 году. Последний — не что иное, как знаменитая модель с крылом чайки, которая, по-видимому, возвращается благодаря модели SLC, которую еще предстоит раскрыть. Помимо потрясающего внешнего вида, 300 SL стал первым серийным автомобилем, в котором использовалась технология раннего впрыска топлива.
К тому времени, когда наступили 80-е, мир уже начал беспокоиться о последствиях выбросов CO2 и загрязнения автомобилей в целом.Mercedes-Benz был одним из первых, кто выполнил нормативные требования, представив в 1985 году трехкомпонентный каталитический нейтрализатор с замкнутым контуром. С этим, а также с несколькими заменами масляных фильтров, такими как облегчение доступа сверху, автомобили Mercedes-Benz пошли дальше.
стать еще более продвинутым.
К началу 1990-х годов их модельный ряд дизельных автомобилей полностью перешел на четырехклапанные системы впуска / выпуска, а карбюраторы были заменены системами впрыска топлива. Несколько лет спустя Mercedes-Benz приступил к разработке нагнетателей, что и было сделано, выпустив C 230 Kompressor.
Отметив новую эру в технологии механического наддува, Mercedes перешагнул новые границы, представив новые инженерные концепции и новаторские разработки. Система BlueTec, представленная в 2005 году, была разработана с единственной целью: сокращение выбросов CO2, достижение стало возможным благодаря использованию SCR (селективного каталитического восстановления). Два других знаменательных события произошли в том же году с выпуском двигателя A 200 Turbo для A-Klasse и органично выглядящей концепции Bionic.
Mercedes-Benz был первым, кто установил системы ABS и ESP на свои автомобили, а в последнее время он действительно перешагнул черту с двигателем DiesOtto, премьера которого состоялась на Франкуртском мото-шоу 2004 года.
DiesOtto может похвастаться регулируемыми камерами сгорания, обеспечивая при этом преимущества как бензиновых, так и дизельных двигателей. Его CAI (контролируемое автоматическое зажигание) позволяет свечам зажигания прекращать горение при более высоких температурах, когда топливо, в данном случае бензин, может воспламеняться так же, как и дизельное топливо. Маршрут, который исследователи выбрали для создания изменяемых камер сгорания, еще не раскрыт, хотя он обязательно будет обнародован через несколько лет, когда DiesOtto, вероятно, начнет заменять обычные двигатели.
Mercedes Benz, BMW и BMW: глобальная стратегия — 1210 слов
Введение Мы утверждаем, что автомобильная промышленность премиум-класса, а точнее BMW; обладать глобальной стратегией. В этой статье мы рассмотрим стратегию автомобильной индустрии премиум-класса, а также стратегию BMW на примерах действий каждой компании.
Более того; состоится обсуждение бизнес-структуры компании. Как только структура будет определена, мы объясним, почему все это совмещается и работает; в конечном итоге давая BMW конкурентное преимущество. В этой статье мы будем рассматривать автомобильную промышленность премиум-класса как Mercedes-Benz, BMW и Audi.
Отраслевая стратегия
Автомобильная промышленность премиум-класса использует глобальную стандартизированную стратегию. Изучив этот вопрос, мы обнаружили, что все три немецкие автомобильные компании производят, продают, рекламируют и продают в разных странах мира.Мы считаем, что эти производители выбрали эту стратегию, чтобы извлечь максимальную выгоду из преимуществ низкой стоимости. Например, Mercedes Benz, который является частью Daimler AG, имеет головной офис в Штутгарте, земля Баден-Вюртемберг, Германия, однако компания работает по всему миру. Фактически, у Mercedes Benz есть производственные предприятия в Китае, России, США, Англии, Индии и т.д.(Daimler, 2014) Пример, демонстрирующий это, — увеличение производства на местных производственных мощностях в Китае; относится к серии местных моделей с длинной колесной базой, таких как внедорожник Glk и E-Class.
(Daimler, 2014) Кроме того, в течение 2014 года они начали производство серийной версии C-класса с длинной колесной базой в Китае. Mercedes также запланировал будущее производство
Европейских марок автомобилей
Европейский автомобильный сектор поднялся на вершину мировой индустрии.Европейские производители автомобилей имеют высокую репутацию благодаря своим качественным автомобилям, инновационным технологиям, а также передовым маркетингу и дизайну.
По состоянию на 2019 год Volkswagen Group является крупнейшим производителем автомобилей в Европе (), за ней следуют Daimler (Германия), BMW (Германия), Peugeot (Франция) и Renault (Франция).
Вот пятерка стран-лидеров европейского автомобилестроения, включая Германию, Великобританию, Италию, Францию, Швецию.
Давайте посмотрим, какие страны и известные марки автомобилей находятся в списке.
Германия
Немецкая автомобильная промышленность, производящая современные автомобили, считается самой конкурентоспособной и инновационной в мире.
Автомобили, спроектированные в Германии, чаще всех становились победителями в конкурсе European Car of the Year, International Car of the Year и World Car of the Year.
Германия славится производительными и высококачественными спортивными автомобилями Porsche, а автомобили Mercedes, BMW и Audi славятся своим качеством и технологическими инновациями.На массовом рынке наиболее известны Volkswagen и Opel.
1
Германия Porsche Luxury Sports Cars
2
Германия Mercedes-Benz Luxury Vehicles
3
Германия BMW Luxury Vehicles
4
Германия Audi Luxury Vehicles
5
Германия Volkswagen Массовые автомобили
6
Германия Opel Автомобили массового спроса
Посмотреть все немецкие марки автомобилей
Соединенное Королевство
Автомобильная промышленность Соединенного Королевства в настоящее время наиболее известна марками ультра-роскошных автомобилей и роскошных спортивных автомобилей, включая Rolls-Royce, Bentley, Aston Martin, Lagonda, Land Rover, Jaguar, McLaren, Lotus, Mini, MG и Morgan.
1
Великобритания Rolls-Royce Ultra-luxury Cars
2
Великобритания Bentley Ultra-luxury Cars
3
Великобритания Aston Martin Luxury Sports Cars
4
Великобритания McLaren Luxury Sports Cars
5
Соединенное Королевство Land Rover Luxury Sport Utility Vehicles
6
Великобритания Jaguar Luxury Vehicles
7
Великобритания Мини-роскошные малолитражки
Посмотреть все британские марки автомобилей
Италия
Сегодня итальянская автомобильная промышленность по-прежнему может похвастаться широким ассортиментом продукции, от очень компактных городских автомобилей до спортивных суперкаров, таких как Ferrari и Pagani.
1
Италия Ferrari Super Luxury Sports Cars
2
Италия Lamborghini Super Luxury Sports Cars
3
Италия Maserati Super Luxury Sports Cars
4
Италия Alfa Romeo Luxury Sports Cars
5
Италия Fiat Small Cars
Посмотреть все итальянские марки автомобилей
Франция
Двумя основными производителями автомобилей во Франции являются PSA Peugeot Citroën, производитель Peugeot и Citroen, и Renault, производитель Renault и Dacia (в Румынии).
1
Франция Bugatti Luxury Supercars
2
Франция Renault Mass-Market Cars
3
Франция Peugeot Mass-Market Cars
4
Франция Citroen Mass-Market Cars
Посмотреть все французские марки автомобилей
Швеция
Автомобильная промышленность Швеции уже давно является синонимом исключительного качества и безопасности, будь то грузовики, автобусы, легковые автомобили.Volvo зарекомендовала себя как производитель самых безопасных автомобилей на дороге.
1
Швеция Koenigsegg Luxury Supercars
2
Швеция Volvo Luxury Vehicles
3
Швеция Производитель Saab
4
Швеция Scania Тяжелые грузовики
Посмотреть все шведские автомобильные марки
Другие страны Европы
Включая испанские автомобильные бренды, Российские автомобильные бренды
(по популярности)
10 самых популярных европейских автомобильных брендов в США.
С.Mercedes-Benz был самым продаваемым европейским автомобильным брендом в США. . Тем временем BMW обогнала Volkswagen и стала вторым самым продаваемым европейским автомобильным брендом в Соединенных Штатах.
1
Германия Mercedes-Benz Luxury Vehicles
2
Германия BMW Luxury Vehicles
3
Германия Porsche Luxury Sports Cars
4
Германия Volkswagen Массовые автомобили
5
Германия Audi Luxury Vehicles
6
Италия Ferrari Super Luxury Sports Cars
7
Швеция Volvo Luxury Vehicles
8
Великобритания Jaguar Luxury Vehicles
9
Великобритания Bentley Ultra-luxury Cars
10
Соединенное Королевство Land Rover Luxury Sport Utility Vehicles
(По популярности)
СВЯЗАННЫЕ: Самые популярные автомобильные бренды в Америке (ТОП-50)
Китайское предприятие Daimler нацелено на увеличение производственных мощностей на 45% на заводах Mercedes-Benz — документ
ПЕКИН, 7 июня (Рейтер) — Daimler AG (DAIGn.
DE), основное совместное предприятие Китая с BAIC Motor (1958.HK), планирует добавить смену и рабочие дни на двух заводах в Пекине, что увеличит номинальную мощность производства автомобилей Mercedes-Benz на 45%, говорится в документе на китайском веб-сайте предприятия.
Прогнозируемая модернизация компании Beijing Benz Automotive Co (BBAC), 49% которой принадлежит Daimler из Штутгарта и основной бизнес последней в Китае, была изложена в документе, опубликованном на веб-сайте BBAC в прошлом месяце для выяснения общественного мнения по поводу расширение.
Это связано с резким ростом спроса на роскошные автомобили BBAC на крупнейшем в мире автомобильном рынке.Китай является крупнейшим бизнесом Daimler в стране, где продано больше автомобилей, чем в Германии и США вместе взятых.
Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com
Зарегистрируйтесь
В прошлом году BBAC продала рекордные 611 000 автомобилей в стране, что на 8% больше, чем 567 000 в 2019 году.
Базовые мощности заводов не указаны, но Компания ранее сообщала, что совокупная мощность двух заводов составляет 520 000 автомобилей в год.
Согласно документу, совместное предприятие увеличит количество рабочих дней до 312 в год на обоих своих заводах в Пекине.Раньше один завод, известный как завод MRA, производил 290 дней в году, а другой, завод MFA, имел 250 дней.
Один из заводов также добавит одну 7,5-часовую смену в рабочий день, согласно документу, в котором не указаны инвестиции, связанные с увеличением мощности на двух заводах, которые планируют производить бензиновые и электрические автомобили.
BBAC, которая отказалась комментировать предполагаемую модернизацию, также имеет отдельный завод по производству электромобилей в Пекине мощностью 150 000 автомобилей в год.
51% акций предприятия принадлежит BAIC Motor. Материнская компания последней, BAIC Group, владеет 5% акций Daimler, которая не ответила на вопросы Reuters по проекту модернизации мощностей.
Акции BAIC Motor, котирующиеся на Гонконгской бирже, подскочили более чем на 5% после того, как в понедельник агентство Reuters сообщило о планах по модернизации производственных мощностей.
Помимо BBAC, в следующем году Daimler начнет производство электромобилей Smart с китайской Geely (GEELY.UL), которой принадлежит 9,7% акций Daimler, заявили компании в 2019 году. У нее также есть предприятие по производству грузовиков с другим подразделением BAIC Group. , Beiqi Foton (600166.SS).
Китайские политики ожидают, что в 2025 году 20% от общего объема продаж новых автомобилей будут составлять автомобили с аккумулятором, гибридным двигателем или водородным топливным элементом.
Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com
Зарегистрируйтесь
Отчетность Yilei Сан и Тони Манро; Под редакцией Кеннета Максвелла
Наши стандарты: принципы доверия Thomson Reuters.
автомобилей Mercedes-Benz Цена в Индии — Новые модели автомобилей 2022 года, изображения, обзоры
Глобальный производитель автомобилей Mercedes-Benz, расположенный в Штутгарте, является подразделением Daimler AG и известен производством роскошных автомобилей, автобусов и грузовиков.Mercedes-Benz India Ltd вышла на индийский рынок в 1994 году, который был переименован в DaimlerChrysler India Pvt Ltd после слияния Daimler и Chrysler. В 2007 году Daimler разделился с Chrysler, и компания получила название Daimler AG, а ее индийское подразделение было переименовано в Mercedes-Benz India Pvt Ltd. очень популярный сегмент.
Компания Mercedes India со штаб-квартирой в Пуне имеет производственное предприятие в Чакане, штат Махараштра.Построенный в 2009 году завод Chakan расположен на территории площадью 100 акров и является одним из самых известных предприятий Mercedes CKD на мировом уровне. Основанная в 1996 году компания Mercedes Benz India также имеет центр исследований и разработок в Бангалоре, который на сегодняшний день является крупнейшим центром исследований и разработок Mercedes за пределами Германии.
Автомобили Mercedes Benz популярны среди энтузиастов роскоши в Индии; Компания предлагает широкий выбор моделей, ассортимент продукции включает седаны, туреры, купе, внедорожники, кабриолеты и родстеры.
Mercedes-Benz India предлагает в общей сложности 15 моделей автомобилей.Они состоят из 1 нового автомобиля Mercedes-Benz и 14 новых автомобилей Mercedes-Benz в Индии. Список автомобилей Mercedes-Benz в стране включает 5 седанов, 7 автомобилей SUV, 1 автомобиль кроссовера, 1 автомобиль купе. Производитель предлагает 13 вариантов с бензиновым двигателем, 23 варианта с дизельным двигателем, 1 вариант с электроприводом. Некоторые из популярных автомобилей Mercedes-Benz в Индии включают Mercedes-Benz G-Class, Mercedes-Benz A-Class Limousine, Mercedes-Benz C-Class, Mercedes-Benz CLA, Mercedes-Benz GLA, Mercedes-Benz GLS, Mercedes- Benz S-класса, Mercedes-Benz CLS.По состоянию на январь 2022 года у Mercedes-Benz было 96 дилерских центров в 46 городах Индии. Проверяйте цены на автомобили Mercedes-Benz, читайте обзоры автомобилей Mercedes-Benz, смотрите видео, сравнивайте автомобили Mercedes-Benz с автомобилями других производителей и получайте новостные уведомления от carandbike.
com
2022 Прайс-лист автомобилей Mercedes-Benz в Индии
| Mercedes-Benz Cars | Ex-Showroom Price | |
| Mercedes-Benz G-Class | ₹ 1.5 Cr | |
| Mercedes-Benz A-Class Limousine | ₹ 39,9 л | |
| Mercedes-Benz C-Class | ₹ 40,9 л | |
| Mercedes-Benz CLA | ₹ 31,72 L | Mercedes-Benz GLA₹ 42,1 л |
| Mercedes-Benz GLS | ₹ 1 Cr | |
| Mercedes-Benz S-Class | ₹ 1,57 Cr | |
| Mercedes-Benz CLS | 86,3||
| Mercedes-Benz V-Class | ₹ 71.1 л | |
| Mercedes-Benz E-Class | ₹ 63,6 л | |
| Mercedes-Benz EQC | ₹ 1 Cr | |
| Mercedes-Benz E-Class All-Terrain | ₹ 77421 L | |
| Mercedes-Benz GLC | ₹ 57,4 л | |
| Mercedes-Benz GLE | ₹ 73,7 л |
Дело Mercedes в Китае на JSTOR
Абстрактный В данном тематическом исследовании задокументирован громкий инцидент, связанный с участием всемирно известного производителя автомобилей Daimler Benz и его клиентов в Китае.
С одной стороны, разгневанные покупатели чувствовали себя жертвами нежелания автопроизводителя брать на себя ответственность и его двойных стандартов при рассмотрении жалоб клиентов между промышленно развитыми рынками и странами с развивающейся экономикой; с другой стороны, автопроизводитель также был разочарован тем, как вопрос гарантии на продукт быстро превратился в кошмар для связей с общественностью. Этот случай иллюстрирует сложность работы на развивающихся рынках, где институциональная среда сильно различается, а также сложность балансирования деловых интересов и социальной ответственности.Это также иллюстрирует насущную потребность развивающихся рынков в развитии институциональной инфраструктуры для защиты прав потребителей и предоставлении надлежащих каналов для разрешения конфликтов.
Журнал деловой этики публикует оригинальные статьи с широким спектром методологических и дисциплинарных точек зрения, касающиеся этических вопросов, связанных с бизнесом.
С момента его создания в 1980 году редакция поощряла максимально широкий охват.Термин «бизнес» понимается в широком смысле и включает все системы, участвующие в обмене товарами и услугами, в то время как «этика» определяется как все человеческие действия, направленные на обеспечение хорошей жизни. С моральной точки зрения анализируются системы производства, потребления, маркетинга, рекламы, социально-экономического учета, трудовых отношений, связей с общественностью и организационного поведения. Стиль и уровень диалога вовлекают всех, кто интересуется деловой этикой — бизнес-сообщество, университеты, государственные учреждения и группы потребителей.Приветствуются теоретическая философия, а также отчеты об эмпирических исследованиях. Чтобы максимально способствовать диалогу между различными заинтересованными группами, статьи представлены в стиле, относительно свободном от специального жаргона.
Springer — одна из ведущих международных научных издательских компаний, издающая более 1200 журналов и более
3000 новых книг ежегодно по широкому кругу вопросов, включая биомедицину и науки о жизни, клиническую медицину,
физика, инженерия, математика, компьютерные науки и экономика.