Механические хабы что это такое: Колесные хабы: какой от них толк?

Зачем нужны хабы и как их выбрать

Хабы появились после Второй мировой. Война закончилась и оставила огромное количество ветеранов, неприспособленных к мирной жизни. Подобно людям — участникам боевых действий, полноприводная военная техника не находила себе место на гражданке. Армия больше не нуждалась в большом количестве легковых автомобилей повышенной проходимости. Встал вопрос об их дальнейшей судьбе.
Фирма Willys первой отреагировала на этот вызов и разработала колёсную муфту свободного хода. Так появились первые хабы.

Хаб или колесная муфта

Что это

Хабы — это устройства для отключения колеса от полуоси на автомобилях с подключаемым полным приводом. Кроме термина «хаб» встречаются и другие названия — «ступичные замки», «колёсные муфты свободного хода», но все они означают одно и то же.

Хабы — колесные муфты

Однако, сухое определение не даёт полной картины. Чтобы разобраться, как работают хабы и для чего их устанавливают, нужно понимать, как устроен подключаемый полный привод. Он же Part-time.

Устройство полного привода Part-Time

Крутящий момент с КПП передаётся на раздаточную коробку. В соответствии с названием, она раздаёт момент на переднюю и заднюю ось через карданные валы. Последние, в свою очередь, подключены к осевым дифференциалам. И наконец, от дифференциалов через полуоси, крутящий момент добирается до колёс.

По задумке инженеров, когда внедорожник выезжает на твёрдое покрытие, водитель отключает переднюю ось. Уменьшается нагрузка на мотор и трансмиссию, а значит, и расход топлива. Но не стоит забывать, что ступицы передних колёс постоянно соединены с полуосями. Стоит автомобилю тронуться с места, как полуоси, передний кардан и шестерни раздатки, которые к нему подключены, начинают вращаться.

Памятка об использовании полного привода на УАЗ

Получается, что часть трансмиссии, предназначенная для передачи момента на переднюю ось, вращается и изнашивается без надобности. Но этого можно избежать, если отключить ступицу колеса от полуоси. И вот мы вернулись к определению хаба, которое теперь звучит не так мудрено.

Устройство

Внутри хаба две втулки. Одна из них соединяется со ШРУСом, назовём её ведущей. Вторая — подвижная втулка — имеет два положения. Если она соединена с валом ШРУСа, вращение колёс передаётся на полуоси и далее до раздатки. Логично, что во втором положении подвижная втулка выходит из зацепления с ведущей втулкой и крутящий момент от колёс никуда не передаётся.

Устройство хаба

Зачем и кому нужны

Хабы не нужны только на внедорожниках, которые не выезжают на шоссе. Но таких, скорее всего, не существует. Отключив колёса от передней части трансмиссии, мы снижаем сопротивление движению автомобиля. Улучшается накат, и уменьшается расход топлива. Для примера, на Патриоте разница в расходе составит в среднем 1,5 литра на сотню. Накат положительно влияет не только на расход, но и на динамику.

На фото — завершительная часть установки межколесной муфты или хаба на УАЗ Патриот

Виды хабов

Колёсные муфты бывают механические и автоматические.

1. На механических хабах стоит переключатель с двумя положениями 4х4/4х2. Перед выездом на шоссе вам придётся остановиться и выйти из чистого и прогретого салона, чтобы отключить передние колёса. Это единственный минус традиционной механики. Зато ресурс механических хабов самый большой — их хватит до конца жизни самой трансмиссии.

Хаб фирмы РИФ на УАЗ с переключателем режимов езды

2. Автоматические. Они срабатывают вместе с отключением полного привода. Для этого не нужно выходить из машины, только сделать остановку, ведь в движении втулки не выйдут из зацепления.

Зато придётся выходить из машины через некоторое время, когда они откажут в самый неподходящий момент. Ресурс таких муфт меньше, чем у классических.

Автоматический хаб

Автоматические хабы отличаются по типу привода.

a. Механические. После отключения полного привода необходимо сдать назад на 3-5 м для «размыкания» хабов. Надёжность зависит от производителя — японские и бразильские служат не хуже ручных.

b. Вакуумные. Насос откачивает воздух из полости хаба, и ступица соединяется с полуосью под действием разряжения. Чтобы такая система работала, полость муфты должна быть герметична. Однако с износом пары «сальник-полуось», герметичность нарушается, и механизм выходит из строя. При этом водитель может ездить на включенном хабе, даже не подозревая об этом.

c. С электроприводом. Втулками управляет мотор, который плохо защищён от грязи и влаги. Рано или поздно он выходит из строя и хабы не срабатывают.

d. Гидравлические. По аналогии с пневматикой, для работы требуется герметичность — в этом их основной минус. Сальники со временем дубеют и пропускают масло.

Автоматический хаб выглядит таким образом

Производители

Топовые хабы производятся в Бразилии компанией AVM. Конкуренцию им составляют отечественные РИФ и redBTR, японские Aisin и американские Warn. Есть и китайские копии всех названных марок.

Хабы

Заключение

Колёсные хабы — полезный тюнинг. Впрочем, на многих внедорожниках они устанавливаются в качестве опции от дилера. Колёсные муфты снижают расход топлива и увеличивают ресурс трансмиссии и если вы решитесь их установить, придерживайтесь некоторых правил.

• Нельзя постоянно ездить на отключенных хабах — металл имеет свойство прикипать. К тому же узлы трансмиссии должны иногда вращаться для равномерного смазывания деталей.
• Как и любое механическое устройство, ступичные замки необходимо периодически осматривать и обслуживать. Важно выбирать качественную смазку, которая сохранит свойства в при любой температуре. Забитые дешёвой смазкой хабы часто не срабатывают в мороз.

Автор — Михаил Крупнов.

 

Механические хабы УАЗ усиленные (комплект)

Как оформить заказ на сайте AutoStore.SU

Мы принимаем заказы по телефону, варианты:

•      бесплатный номер 8 (800) 550-86-09
•      вы оставляете телефон, мы вам перезвоним
•      оформление «В 1 КЛИК», мы вам перезвоним
•      через онлайн-консультанта

Так же можете самостоятельно оформить товары на нашем сайте, это весьма просто, тем более мы сделали для вас подробную инструкцию по оформлению заказа.

Открываем сайт магазина по ссылке autostore.su, переходим на страницу интересующего товара, например: Хабы механические Kia Sportage/Grand Sportage/Retona (комплект), или ищем товар в строке поиска, сверху-справа.

Выбираем нужное количество товара, нажимаем кнопку «В КОРЗИНУ«, открывается окно КОРЗИНА ПОКУПОК, нажимаем кнопку «ОФОРМЛЕНИЕ ЗАКАЗА» для перехода в КОРЗИНУ ПОКУПОК или кнопку «ПРОДОЛЖИТЬ ПОКУПКИ» для перехода в магазин для просмотра товаров:

После нажатия на кнопку «ОФОРМЛЕНИЕ ЗАКАЗА» вы попадаете в корззину покупок, где вы можете удалить товар, изменить количество товара или перейти к дальнейшему оформлению:

Для оформления заказа в корзине, потребуется заполнить графы:

1. Покупатель — указываете, нужна ли регистрация (ДА, требуется ввести электронную почту — E-MAIL. НЕТ, почту вводить не нужно). Ввести Фамилию, Имя, Отчество (если планируете доставку Почтой России) и ваш телефон. В выпадающем списке выбираете свой регион, ниже вводите населенный пункт, в предложенных вариантах выбираете свой. Если планируете доставку Почтой России, вводите полный адрес — улица, дом, квартира.
2. Способ оплаты — выбираете из предложенных, по умолчанию стоит НАЛОЖЕННЫЙ ПЛАТЕЖ и следуете инструкции.
3. Способ доставки — выбираете из предложенных, по умолчанию стоит СДЭК или указываете свой способ доставки. ОТПРАВКА НАЛОЖЕННЫМ ПЛАТЕЖЕМ ВОЗМОЖНА ТОЛЬКО СДЭК, Почта России и ЕМС.

Ниже нажимаете кнопку «ОФОРМИТЬ ЗАКАЗ»

Поздравляем! Вы самостоятельно оформили заказ на нашем сайте!

Если у нас возникнут вопросы, мы вам перезвоним по указанному вами телефону.

Уведомления по отправке и прибытию заказов будут приходить на указанную почту или посредством СМС на телефон.

Установка механических хабов на примере хабов типа AVM.

Колесные хабы — устройства, предназначенные для принудительного, ручного или автоматического отключения передних колес от трансмиссии автомобиля.

Установка механических хабов.

• Припаркуйте автомобиль на ровной площадке. Надежно зафиксируйте его при помощи ручного тормоза.
• Выключите привод переднего моста из салона. Необходимости поддомкрачивать автомобиль и снимать с него колеса нет.
• Полностью демонтируйте с автомобиля ранее установленные на него хабы (механические, автоматические, пневматические, заглушку-флянец), открутив шесть болтов и снимите стопорное кольцо с привода при его наличии с помощью съёмника или отверток. Будьте внимательны при снятии старых хабов, в итоге должен остаться голый привод/полуось. Удалите остатки старой прокладки (рис 1).
• Установив механический хаб в положение 4х2, при помощи ключа «Звёздочка» (Торкс) отверните два винта, крепящие управляющую часть хаба (полированную), и разъедините хаб. (рис 2)
• Установите прокладку на хаб, обработав ее любой смазкой (исключительно, с целью приклеить ее), и совместив отверстия (наш совет, дополнительно используйте герметик).
• Прикрутите несущую часть хаба (черную) к ступице автомобиля шестью болтами, подложив под них «гровера» и обработав их химическим фиксатором резьбовых соединений (необязательно). Усилие затяжки болтов крепления хаба 49-58 N.m. (рис 3). УСТАНОВИТЕ НА МЕСТО СТОПОРНЫЕ КОЛЬЦА (при наличии).
• Аккуратно установив на место прокладку, прикрутите шестью винтами из комплекта хабов AVM управляющую (полированную) часть хаба. (рис 4)

***Для автомобилей TAGAZ и SSANGYONG:

• После установки хабов необходимо заглушить пневматическую систему, посредством которой происходило управление штатными хабами. Блок управления находится в подкапотном пространстве слева от двигателя. Его легко опознать по подходящим к нему трём трубочкам и управляющим проводам. ​Трубочку, идущую от впускного коллектора необходимо снять с блока управления пневмасистемы и заглушить, например болтиком подходящего диаметра.

​Эксплуатация

Для отключения привода от передних колес переведите переключатель на механическом хабе в положение 4х2, для подключения привода к колесам выбираете положение 4х4.

Обслуживание.

Каждый раз, при демонтаже и последующей установке хабов на автомобиль, рекомендуем использовать новые прокладки или менять герметик для уплотнения. Болты крепления управляющей (полированной) части перед установкой желательно обработать графитной (к примеру) смазкой и заклушить отверстия для избежания закисания болтов в колпаке.
При необходимости промывайте детали хаба в керосине или дизельном топливе. Смазывайте детали моторным маслом SAE 30 или смазкой на силиконовой основе. 
Не применяйте густых смазок и не набивайте смазку в хаб, они должны быть смазаны, а не забиты смазкой!

Краткая информация по доставке и оплате

 

• Почта России (классическое оформление, 1-класс-ускоренное и ЕМС-курьерская доставка). Оплата при получении, наложенным платежем. Возможна доставка с описью вложения, по договоренности.
• СДЭК Экспресс курьер, доставка 2-х видов, СДЭК самовывоз (быстрее) и СДЭК Эконом (медленнее), а так же доставка до вашего адреса.
  Оплата при получении наложенным платежем. Возможность осмотра заказа.
• Доставка наземными транспортными компаниями: Деловые Линии, ПЭК, ЖелдорЭкспедиция и т.п. Оплата за товар производиться сразу, оплата за доставку возможна при получении.

Подробнее о доставке на странице: ДОСТАВКА
Подробнее о оплате на странице: ОПЛАТА

• Главная
• Механические хабы УАЗ усиленные (комплект)

Описание Отзывы (2)

Муфта свободного хода, хаб или ступичный замок для а/м марки УАЗ / UAZ / ГАЗ c 1961 г.в. по настоящее время, усиленный.

Тип хаба: Механический

Материал: сталь

Характеристики:
1. Количество шлицев: 10
2. Кол-во крепёжных отверстий: 6
3. Диаметр посадочных отверстий: 90 мм
4. Вес нетто: 2 кг/шт

Комплектация:
1. Муфта свободного хода — 2 шт.

2. Количество крепежных болтов крышки хаба — 12 шт.
3. Прокладка в комплекте — нет

Внимание! В комплект не входят болты крепления хаба к ступице устанавливаются «родные» болты.

Написать отзыв

Ваше имя:

Ваш отзыв: Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо           Хорошо

Введите код, указанный на картинке:

Продолжить

См. также (6)

INSIZE Механический микрометр со втулкой: Механический, диапазон от 1 до 2 дюймов — 462V60|3292-2

УВЕЛИЧИТЬ

• Элемент # 462В60
• производитель Модель # 3292-2
• UNSPSC # 41111601
• № страницы каталога Н/Д

Страна происхождения Китай. Страна происхождения может быть изменена.

Микрометры для втулок измеряют толщину втулок и буртиков внутренних отверстий. Эти микрометры имеют специально сконструированную неглубокую рамку, поэтому они легко проходят через небольшие отверстия. Они обычно используются в автомобилестроении, легкой и тяжелой промышленности, где изготавливаются и проверяются ступицы.

Коснитесь изображения, чтобы увеличить его.

Наведите курсор на изображение, чтобы увеличить его.

УВЕЛИЧИТЬ

• Элемент # 462В60
• производитель Модель # 3292-2
• UNSPSC # 41111601
• № страницы каталога Н/Д

Страна происхождения Китай. Страна происхождения может быть изменена.

Микрометры для втулок измеряют толщину втулок и буртиков внутренних отверстий. Эти микрометры имеют специально сконструированную неглубокую рамку, поэтому они легко проходят через небольшие отверстия. Они обычно используются в автомобилестроении, легкой и тяжелой промышленности, где изготавливаются и проверяются ступицы.

Hubs — Инженер по продажам механических компонентов

Мы обещаем, что вы можете быть самим собой в Hubs

Не выполняете все требования? Исследования показали, что женщины и цветные люди с меньшей вероятностью претендуют на работу, если они не соответствуют всем требованиям. Мы являемся работодателем, предоставляющим равные возможности, и стремимся создать разнообразную команду, которая чувствует, что ее ценят на рабочем месте. Если вы просматриваете нашу страницу и не идентифицируете себя, не отчаивайтесь и подавайте заявку. Вы можете помочь сделать нашу компанию еще лучше. Мы не допускаем дискриминации на основе расы, цвета кожи, национального происхождения, сексуальной ориентации, пола, возраста, умственных или физических способностей или любого другого способа, которым вы себя представляете. Мы твердо верим, что разнообразие способствует созданию более успешных команд.

Хабберы — это делатели, создатели и хакеры.

В Hubs мы помогаем инженерам создавать революционные продукты. Известно, что производство является сложной задачей для больших и малых компаний. Мы меняем это, делая надежные методы производства мгновенно доступными для инженеров по всему миру через нашу онлайн-платформу.

Если вам нужно масштабирование технологий, есть несколько вариантов, но ни один из них не соответствует нашей истории. За последние 8 лет мы построили крупнейшую в мире распределенную производственную сеть и создали самый простой в использовании продукт для заказа нестандартных деталей. Мы помогаем компаниям, которых вы знаете и любите, строить лучшее будущее, от скромных стартапов до таких громких имен, как Audi, HP и NASA. Некоторые детали, которые мы произвели, прямо сейчас летают в космосе.

Роль инженера по продажам механического оборудования отвечает за техническую сортировку заказов со сложными или «неплатформенными» спецификациями, чтобы обеспечить высококачественный прием заказов и определить соответствующие следующие шаги.

Эта роль также поддерживает менеджеров по работе с клиентами Hubs в создании нового бизнеса и обеспечении роста новых и существующих учетных записей. Успешный кандидат будет иметь возможность быстро изучить производственные возможности и отличия хабов, оценить потенциальное применение продуктов или услуг компании и помочь команде продаж в разработке решений, отвечающих потребностям клиентов.

Эта роль также будет помогать в подготовке и доставке документации для клиентов, связанной с производственными проектами, как во время видеозвонков, так и во время личных встреч.

Звучит интересно? Подать заявку сейчас

Процесс найма:

• Наш специалист по подбору персонала проведет быструю беседу, чтобы убедиться, что роль соответствует вашим ожиданиям, узнать больше о вас и ваших карьерных амбициях, а также рассказать о процессе собеседования и дальнейших шагах
• После этого у нас будет оценка ваших навыков. Оценка включает в себя домашнее задание, которое один из членов вашей команды рассмотрит вместе с вами по телефону
• . Наконец, мы назначим беседу с менеджером по найму, и у вас будет короткий разговор с одним из наших культурных представителей.

Hubs поддерживает операции, соответствующие требованиям ITAR, на всех наших объектах в США. В соответствии с правилами ITAR эта роль открыта только для граждан США, законных постоянных жителей (владельцев грин-карты) или иностранных граждан, получивших статус беженца или лица, получившего убежище. Лица с временными визами (например, E, F-1, H-1, H-2, L, B, J, TN или OPT) не имеют права на работу на эту должность.

О Hubs

Hubs (ранее 3D Hubs) – это онлайн-платформа для изготовления деталей на заказ, обеспечивающая доступ к глобальной сети производственных услуг, включая обработку с ЧПУ, 3D-печать, литье под давлением и изготовление листового металла. Компания Hubs, основанная в Амстердаме в 2013 году, с тех пор произвела 7 миллионов деталей и была приобретена Protolabs за 280 миллионов долларов в январе 2021 года.