Мазда где собирают: Страница не найдена

Отмена

• Что нового
• Листинг на форуме
• Витрина
• Галерея
• Расширенный поиск
• FAQ

• Темный режим

org/BreadcrumbList» qid=»thread-view-breadcrumbs»>
• Домой
• Форумы
• 2019+ М

Смотрите также

• Характеристики мазда сх 5 2020 года
• Мазда 3 третьего поколения
• Акб agm для мазды сх 5
• Мазда 3 пневмоподвеска
• Мазда сх5 или мицубиси аутлендер
• Мазда сх 5 дизель или бензин что лучше
• Мазда 3 предохранитель сигнала
• То 60000 мазда 3 перечень работ
• Кузова мазда 6 по годам
• Мазда 3 2011 замена фильтра салона
• Датчик дроссельной заслонки мазда 626

Где собирают Мазда CX 5 для России в 2021 году

Содержание

1. Где собирают Мазда СХ-5 для России
2. Завод в Хиросиме
3. Фабрика в Хофу
4. Mazda Sollers во Владивостоке
5. Какая сборка Mazda CX-5 качественнее
6. Как определить, где собрано авто
7. Плюсы и минусы отечественной сборки
8. Особенности иностранной сборки
9. Особенности рестайлинговой CX-5 2021 для России

Легендарная японская марка Mazda CX-5 получила широкую популярность по всему миру. Высокая внешняя привлекательность, надежность, неприхотливость, качество и комфорт как нельзя лучше характеризуют эту машину. В среде автомобилистов предпочтение отдается именно качественной сборке. При этом большое значение имеет страна производства. Компания Mazda Motors Corporation разместила 18 сборочных предприятий по всему миру. Некоторые из них ориентированы исключительно на российский рынок.

Где собирают Мазда СХ-5 для России

Целенаправленно для России автомобили этой модели выпускаются на заводах в Хиросиме, Хофу, Владивостоке. Основные производственные линии расположены в Японии. Именно здесь производится огромное количество машин. Например, за 2012 год было выпущено 220 000 единиц. С этого времени началась сборка японских машин в российском Владивостоке. Здесь количество выпущенных автомобилей достигло отметки 50000 единиц. Таким образом, российским автомобилистам доступны отечественные и японские версии модели Mazda CX-5.

Завод в Хиросиме

Здесь находится старейшее предприятие по выпуску этой модели японского автомобиля. В Хиросиме концентрируются самые крупные производственные мощности, в соседнем городке Мийоши налажен выпуск силовых агрегатов, запасных частей не только для Японии, но и для России. В этом городе также располагается музей, где можно ознакомиться с историей создания легендарной модели Mazda.

Читайте также

Рейтинг самых продаваемых машин в мире и России за всю историю и в 2021 году
Чтобы не ошибиться в выборе, многие потенциальные покупатели ориентируются на популярность конкретной марки авто. Чаще всего возникает вопрос о том, какая модель востребована больше всего. Самая…

Фабрика в Хофу

На данном производстве осуществляется сборка большого количества кроссоверов этой модели. С 2012 года объемы производства увеличились до 200 000 автомобилей за год. Здесь построено самое современное производство, налажена логистика.

Mazda Sollers во Владивостоке

На Дальнем Востоке находится филиал легендарной японской компании. Во Владивостоке налажено масштабное производство, где выпускается до 50000 автомобилей Mazda SOLLERS. Здесь выполняется только сборка из готовых деталей, узлов.

Все запчасти поставляются напрямую из Японии, поэтому машину можно считать настоящим «японцем». При этом стоимость отечественной сборки для россиян будет заметно ниже.

Кроме того, в соответствии с подписанным соглашением, в этом городе отдельно собираются силовые агрегаты.

Таким образом, здесь отсутствует свое производство. На завод поставляются готовые узлы и агрегаты, из которых собирается автомобиль. Новая модель Mazda CX-5 российской сборки комплектуется двумя бензиновыми силовыми агрегатами объемом 2,0 л (150 л.с.) и 2,5 л (194 л.с.). Оба мотора работают с прямым впрыском бензина. Для Российской Федерации предлагается 3 комплектации:

• Active;
• Drive;
• Supreme.

Читайте также

Японские авто, которые можно купить сейчас в Хабаровске с нулевым пробегом по России, — модели и цены
Многие россияне предпочитают покупать японские машины на авторынках Владивостока и Хабаровска. Считается, что в этих регионах можно приобрести авто по низкой цене. Рассмотрим наиболее популярные…

Какая сборка Mazda CX-5 качественнее

В соответствии с принятыми стандартами производства, каждая сходящая с конвейера машина тщательно проверяется. При обнаружении малейших недостатков незамедлительно происходит их устранение.

Все детали, узлы и агрегаты проходят испытания на соответствие установленным международным стандартам, собственным эталонам компании Mazda.

Независимо от места сборки, автомобиль нужно правильно обслуживать. Японская машина отличается качеством, надежностью, неприхотливостью, долговечностью. Несмотря на это, большое внимание следует уделять сервисному обслуживанию. При таких условиях можно рассчитывать на хорошее качество независимо от места сборки.

Как определить, где собрано авто

Идентифицировать место сборки автомобиля марки Mazda CX-5 достаточно просто. Сделать это можно по VIN-коду, который наносится на кузов машины заводом-изготовителем.  Здесь концентрируется вся важнейшая информация о конкретном транспортном средстве.

Код представляет собой состоящее из цифр и букв обозначение, которое наносится справа на полу перед пассажирским сидением возле водителя. Например, ВИН-код автомобиля российской сборки выглядит как RUMKE1978DV003894.

Расшифровывать его нужно слева направо следующим образом:

• RUM определяет марку производителя в соответствии с международными стандартами;
• KE обозначает модель CX-5;
• цифру 9 можно расшифровать как тип кузова «универсал»;
• 7 означает разновидность двигателя SKYAKTIV 2.0;
• 8 свидетельствует о том, что авто оснащается 6-ступенчатой автоматической коробкой переключения передач, 6 предназначается для обозначения МКПП;
• буква D обозначает резерв;
• далее располагается кодовый знак завода-изготовителя. V – Владивосток, 0 – Хиросима, 1 – Хофу;
• последняя последовательность из шести цифр – это серийный номер конкретного автомобиля.

Таким образом, вооружившись описанным выше «ключом», можно без проблем определить место изготовления машины Mazda CX-5.

Читайте также

Самые доступные новые авто 2021 года в России и в мире
Сегодня выражение «автомобиль не роскошь, а средство передвижения» приобрело настоящую актуальность. С каждым годом на дорогах появляется все больше машин. Особую популярность приобретают дешевые,…

Плюсы и минусы отечественной сборки

Среди сообщества российских автомобилистов прочно укрепилось мнение, что хорошим качеством может похвастаться только оригинальные автомобили известных брендов. Остальную продукцию следует воспринимать как подделку.

На самом деле, отечественный производитель выпускает практически такую же продукцию, как и японские автомобильные заводы, поскольку производит сборку из готовых компонентов чисто японского происхождения.

Собранные во Владивостоке автомобили отличаются такими преимуществами:

• выгодной ценой по сравнению с аналогичными авто, собранными в Японии;
• меньшие затраты на обслуживание и ремонт;
• отсутствие длинных очередей, которые нужно выстоять для приобретения машины;
• достойным качеством сборки, которое тщательно контролируется на конвейере.

Главным недостатком собранной во Владивостоке модели CX-5 является не очень хорошая звукоизоляция кузова. Из-за этого во время движения на скорости нужно быть готовым к определенному шумовому сопровождению.

С другой стороны, для привыкших к экстремальному вождению отечественных автомобилистов такая проблема не будет существенной. Кроме того, недостатком можно считать и медленное переключение скоростей – из-за этого машина теряет в динамике.

Здесь используются проверенные технологии производства, которые являются общими для японских заводов. Уже сегодня произведенные во Владивостоке силовые агрегаты поставляются на конвейеры японских заводов. Таким образом, дальневосточные заводы РФ включились в общую производственную цепочку знаменитого японского бренда.

Читайте также

Как ездить на армянских номерах в России в 2021 году
Уже больше пяти лет россияне ввозят автомобили из Армении. Странно, но только сейчас таможенная служба РФ осознала, что все это время законная процедура ввоза нарушалась. В результате владельцы авто…

Особенности иностранной сборки

Автомобиль Mazda CX-5 выпускается в Японии на двух заводах. Большая часть машин производится в Хиросиме. Фабрика в Хофу работает уже больше 30 лет. Несмотря на это, здесь используется новейшее производственное оборудование. Запчасти и комплектующие для них выпускаются отдельно в Мийоши.

Модель японской сборки характеризуется хорошей динамикой, управляемостью, плавностью хода. Силовые агрегаты SKYACTIV отличаются мощностью и экономичностью. Японская машина чувствует себя уверенно не только на трассе, но и на бездорожье. Кроссоверы этой легендарной марки постоянно занимают высокие позиции в международных рейтингах надежности.

Авто японского производства отлично справились с тестами безопасности IIHS, Euro NCAP. Со времени своего появления машина получила более 60 премий по всему миру.

Особенности рестайлинговой CX-5 2021 для России

За последние годы во Владивостоке было произведено более 200 000 единиц автомобилей марки Mazda. Обновленная модель CX-5 может похвастаться выраженными преимуществами современного автомобиля. Ее внешний облик отличается высокой внешней привлекательностью.

Выраженная решетка радиатора, слегка нависающий капот, узкие хищно прищуренные фары головного света не могут оставить равнодушным истинного ценителя автомобильной красоты.

В новинке большое внимание уделяется комфорту. Здесь добавилось почти 40 килограмм звукоизоляционных материалов. Ими укрепили колесные арки, багажник, днище, защиту двигателя. Кроме того, на кузове используются двойные уплотнители дверей.

Подвеска стала более мягкой, но управляемость от этого нисколько не пострадала. В нижних рычагах опоры появились гидравлические опоры. Благодаря данным устройствам вибрации гасятся более эффективно.

Интерьер также стал более современным. Над панелью приборов здесь нависает сенсорный 8-дюймовый монитор. Внутреннее пространство освещает светодиодные лампочки. При движении по проселочным дорогам передачу вибраций на руль предотвращает специальный демпфер.

Обивка салона состоит из кожаных и тканевых элементов. Объем багажника 442 литра можно увеличить до 1560 литров с помощью складывания раздельной спинки заднего сидения. Дверь багажника открывается с помощью электропривода.

Среди электронных опций можно выделить мониторинг слепых зон, круиз-контроль с экстренным торможением, систему кругового обзора, распознавание в темноте дорожных знаков и пешеходов.

Машина выпускается с полным и передним приводом. Двигатели объемом 2,0 и 2,5 литра работают с 6-ступенчатой МКПП, АКПП. Дорожный просвет 192 мм позволяет без проблем преодолевать бездорожье.

Читайте также

Сколько стоит Тесла в россии в рублях в 2021 году
Электромобили компании Илона Маска Tesla  ассоциируются с такими понятиями, как престиж, удобство, надежность, технический прогресс. Владелец этого элитного авто явно подчеркивает свой статус…

Таким образом, выпущенные для условий Российской Федерации автомобили максимально учитывают национальные особенности эксплуатации. При нормальном обслуживании машина даже отечественной сборки прослужит безотказно на протяжении долгих лет.

Отзыв Volkswagen Touareg TDI R5 (Фольксваген Туарег) г. — мимо проходил

11.10.2019

В-третьих, противооткаты также были похерены, пришлось напомнить, что в списке они. На этом окончился осмотр авто и оформление документов.

Фольксваген туарег 2 5 турбодизель отзывы и всё, больше интересного ничего. Не считая того, что все мои просьбы и требования были достаточно громко озвучены, чтобы потенциальные покупатели это слышали и знали, что эти гон-ны хотят их нагреть.

Ну, как положено, начнем с самого начала. Берём за ручку и тянем на себя, она немного туговата, но дверь открывает с приятным щелчком что такое приятный щелчок поймут только те, кто к машине относится как к женщине извините, если кого обиделно отношение к авто у всех разное и достаточно легко.

Потянули дверь на себя и почувствовали легкую тяжесть, но она не напрягает, как, например, в Q7. Очень понравился фиксатор положения открытой двери тем, что точно не фольксваген туарег 2 5 турбодизель отзывы, но фиксируется, по-моему, в четырех положения — от минимума до максимума, то есть для каждого можно подобрать своё положение, чтобы не получалось так, что или фольксваген туарег 2 5 турбодизель отзывы пролезаешь, или приходится вываливаться из машины, чтобы достать до ручки и закрыть дверь молодцы.

Посадка удобная, за пороги не цепляешься, хотя и достаточно высоко приходится задирать ноги, но минусов здесь не нашел, получается как-то само собой, то есть просто так, легко и непринужденно. Молодцы немцы, большой плюс им за. Усаживаемся на сиденье и настраиваем под себя, без всякого удивления настройка проходит очень быстро, так как найти удобное положение оказывается очень легко в Q7 дольше искал. Сиденье комфортное, то есть в меру мягкое и жесткое, поддержки неплохие, скажем так, если сравнить с Q7, то Тур при своей цене имеет очень хорошую поддержку.

Начинаем осваиваться в авто. Подсветка приборов на любителя сине-красная.

По той причине, что фольксваген туарег 2 5 турбодизель отзывы не мой, приходилось ездить и сбоку, и сзади, могу сказать следующее. Сбоку удобно так же, как за рулем, только не хватает его и педалей. На заднем сиденье дела обстоят немного по-другому. Конкретнее — это подушка, сидеть на ней удобно и комфортно, она в меру мягкая и по длине по крайней мере меня устроила.

А вот по высоте её немного сильно подняли, так как потолок находится очень близко к моей голове.

Обзор в данном аппарате это я считаю проблема, так как он плохой наверно, это во всех современных авто. Машины также прячутся почти полностью, особенно на перекрестках, и при повороте приходится шевелить головой, осматривая вокруг стойки.

Привыкаешь, но всё равно напрягает. Зеркала как лопухи, видно хорошо и много, фольксваген туарег 2 5 турбодизель отзывы зона сведена к минимуму. Багажник большой, открывается как полностью, так и только стекло, но погрузка через стекло неудобна, потому что, во-первых, очень высоко поднимать даже пакет с продуктами и укладывать неудобно, потому что опускать нужно низко, а если авто грязное, а сзади почти всегда если не грязь, то пыль в большом количестве всегда есть, то не измазать одежду просто не получится, а во-вторых, лично я шторку в багажнике всегда натягиваю, чтобы не было видно, что в нем есть, а при отрытом стекле её фольксваген туарег 2 5 турбодизель отзывы невозможно открыть и вещи класть некуда.

Да, самое главное — это габариты авто. Тут дела обстоят. Капот видно хорошо и где он фольксваген туарег 2 5 турбодизель отзывы видно, но вот передний правый и левый угол вообще невидно из-за того, что крылья находятся ниже капота и сглажены, поэтому их просто не видно, а это напрягает, лично я предпочитаю видеть края авто. Но это на любителя. Подсветка приборов тоже на любителя, сине-красная, лично мне нравится, читается все без проблем даже кода солнце светит очень ярко.

Volkswagen Touareg BAC 2.5 TDI (174л.с.)

Здесь лично для меня особая песня. Чтобы нормально начинал фольксваген туарег 2 5 турбодизель отзывы, надо довольно сильно много продавить педаль газа, опять же прыти с места от этого не добавляется, он долго поднимает обороты.

Это реальная подстава на перекрестках, когда нужно быстро проскочить, он не умеет с места быстро проскакивать. Скажите коробка, скажу. Потому что катится он начинает сразу, а вот ехать потом, когда подумает. По этой причине на перекрестках стоял тогда, когда др. Зато мотор фольксваген туарег 2 5 турбодизель отзывы провоцирует на быструю езду и на нем просто спокойно передвигаешься по городу, да и по трассе тоже в большинстве случаев как положено по правилам, то есть штраф за превышение скорости просто не получишь, так как его не за что выписывать.

Опять засада в том, что при очень спокойной езде расход на удивление огромный, как я считаю, по городу около 11 литров соляры, по трассе примерно литров. Но все это ерунда по сравнению с тем, что мне пришлось натерпеться зимой в морозы.

Дело вот в том, что при температуре ниже 26 градусов запустить его становится проблемно, если температура градусов ниже 0, то завести своими силами удается примерно 7 раз из и, при условии что простоял не более 12 часов. Если более 12, то всё меняется фольксваген туарег 2 5 турбодизель отзывы — примерно 3 из Если температура ниже 28 градусов, то завести своими силами можно только если он стоял не более восьми часов.

Ну, соответственно, чем ниже температура, тем меньше стоим. При минус стоянка не более шести часов. В противном случае скачешь вокруг него как шаман с бубном и др.

Итог такой: Но завести — это полбеды, потому как греется он хуже просто некуда. А, соответственно, и в салоне греется ещё дольше. Мы же можем сказать только одно, если это двигатель правильно и вовремя обслуживать никаких серьезных проблем с ним не.

Помните фольксваген туарег 2 5 турбодизель отзывы надо руководствоватся регламентом, то есть если по регламенту на тысячах пробега вам надо заменить помпу, но вам кажется что она как новая- меняйте.

В городе 2.

От себя советуем брать машину на пневматической подвеске и с блокировкой заднего дифференциала. Так же советуем посмотреть вам тест-драйвы и вылазки на бездарожье Туарега с этим двигателем. Помимо проблем с двигателем у самой модели туарег есть свои болячки.

Поделиться статьей:

Метки:

Mazda и Honda прекращают поставки в Россию автомобилей, мотоциклов и запчастей — 2 марта 2022

Бизнес

Авто

Боевые действия на Украине

2 марта 2022, 12:48

Японские автопроизводители Mazda и Honda решили прекратить экспорт своей продукции в Россию в связи с ситуацией на Украине.

Компания Honda перестанет поставлять автомобили, мотоциклы и другую свою продукцию, а Mazda приостановит ввоз запчастей на свой российский завод, сообщает 2 марта деловая газета Nikkei. «Мазды» в России собирают на предприятии ООО «Мазда Соллерс Мануфэкчуринг Рус» в Приморском крае.

Honda причиной своего решения назвала финансовые и логистические проблемы, связанные с тем, что страны вводят все более строгие санкции против России в знак протеста против военных действий на Украине, пишет Reuters. В частности, речь идет о проблемах с экспортом автомобилей и осуществлением платежей. Представитель компании рассказал агентству, что по состоянию на среду поставки в Россию уже приостановлены. Отметим, что «Хонда» еще в начале 2022 года сообщала о планах уйти с российского автомобильного рынка, сохранив при этом поставки мотоциклов и другой техники.

Помимо этого, компания Nissan сократила производство своих автомобилей в России, однако выпускать и продавать их продолжит, пишет РИА «Новости» со ссылкой на японские СМИ.

24 февраля президент РФ Путин объявил о военной спецоперации на Украине. Финансовые рынки отреагировали обвалом, иностранные государства — санкциями. Смотрите на «Фонтанке» онлайн-трансляцию, посвящённую событиям на Украине и их последствиям.

По теме

• Suzuki перестанет поставлять в Россию свои машины и мотоциклы

  03 марта 2022, 12:56

• Nokia и Siemens остановили поставки в Россию из-за ситуации на Украине

  02 марта 2022, 17:04

• Без Chevrolet и Cadillac. В General Motors зашла речь об увольнении сотрудников в России

  19 апреля 2022, 22:59

• Японская компания Hino Motors отказалась строить завод в Подмосковье

  03 сентября 2022, 16:27

• Haval, Kia и Hyundai продолжают сборку автомобилей в России. «Автотор» уходит в отпуск

  28 апреля 2022, 15:02

Комментарии 5

ПРИСОЕДИНИТЬСЯ

Самые яркие фото и видео дня — в наших группах в социальных сетях

• ВКонтакте
• Телеграм
• Яндекс. Дзен

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

Новости СМИ2

сообщить новость

Отправьте свою новость в редакцию, расскажите о проблеме или подкиньте тему для публикации. Сюда же загружайте ваше видео и фото.

• Группа вконтакте

Новости компаний

5

Новости компаний

20.09.2022 17:30

Becar заключила «Сделку года»

Сделка по сдаче в аренду офисного комплекса «Николаевский» победила в номинации «Сделка года» профессиональной премии Workspace Awards. Все 4,5 тыс. кв. м бизнес-центра занял Институт развития профессионального образования. Долгосрочный договор аренды с ФГБОУ ДПО Институт развития профессионального образования был заключен 1 апреля 2022 года, а 1 июля арендатор заселился в офисное здание на ул. Большая Грузинская, 12с2. Среди аргументов в пользу выбора объекта арендатором была большая площадь здания в дефицитном районе. При этом возможность…

16.09.2022 15:50

«Справочник промышленника» системы ГАРАНТ стал более информативным и удобным

Пользователям системы ГАРАНТ доступен большой объём нормативно-технической документации. Это стало возможным благодаря новому информационному продукту «Справочник промышленника». ГОСТы, ПБ, РД, СанПиНы, ТОИ и другие нормативы, которые необходимы в работе сотрудникам промышленных и производственных предприятий, содержатся в «Справочнике промышленника». Общее количество документов — более 95 тысяч. С осени продукт дополнен новой возможностью: пользователи «Справочника промышленника» и все заинтересованные могут получать рассылку «Выбор…

09.09.2022 15:30

Коворкинги GrowUp вышли в финал премии Workspace Awards

Сразу два коворкинга федеральной сети GrowUp стали финалистами профессиональной премии WORKSPACE Awards. Награждение победителей, которых выберет профессиональное жюри, состоящее из ведущих экспертов рынка недвижимости, пройдет уже 15 сентября. Финалистом профессиональной премии WORKSPACE Awards в номинации «Лучшее планировочное решение» стал коворкинг GrowUp Санкт-Петербург на Большом Сампсониевском проспекте, д.61 стр. 2. Общая площадь коворкинга на 667 рабочих мест составляет 3,5 тыс. кв. м. Его офисы позволяют разместить от 2 до 80…

ТОП 5

Указ о частичной мобилизации. Полный текст

321 545

Путин объявил в России частичную мобилизацию

282 517

Кого призовут и кого посадят? 15 вопросов и ответов о мобилизации

275 687

В ДТП с грузовиком погиб актёр и режиссёр Сергей Пускепалис

178 510

«В период мобилизации или военного положения». Какие поправки об армейской службе предложила Госдума

153 139

Новости компаний

Откуда родом? Какие модели легковых автомобилей производят в России

Регистрация пройдена успешно!
Пожалуйста, перейдите по ссылке из письма, отправленного на

https://ria.ru/20170927/1505613324.html

Откуда родом? Какие модели легковых автомобилей производят в России

Откуда родом? Какие модели легковых автомобилей производят в России — РИА Новости, 03.03.2020

Откуда родом? Какие модели легковых автомобилей производят в России

Расцвет автопрома в современной истории России пришелся на 2012 и 2013 годы, когда в стране было собрано почти два миллиона новых машин. Кризис почти вдвое… РИА Новости, 27.09.2017

2017-09-27T08:00

2017-09-27T08:00

2020-03-03T06:53

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21. img.ria.ru/images/150561/59/1505615944_0:238:3175:2024_1920x0_80_0_0_d880738f7ae515b6f5b732a9339684db.jpg

россия

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2017

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

1920

1080

true

1920

1440

true

https://cdnn21.img.ria.ru/images/150561/59/1505615944_291:0:3022:2048_1920x0_80_0_0_5a53be9ab5651208b191a8c386f3fd81. jpg

1920

1920

true

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

авто, россия

Авто, Россия

МОСКВА, 27 сен — РИА Новости, Сергей Белоусов. Расцвет автопрома в современной истории России пришелся на 2012 и 2013 годы, когда в стране было собрано почти два миллиона новых машин. Кризис почти вдвое снизил темпы производства и основательно перетряхнул номенклатуру автозаводов. Предпринятые более десяти лет назад правительством меры дали свои плоды: десять самых популярных моделей в стране — местного производства. Чем сейчас живут автосборочные предприятия, какие модели производят и что нас ждет в будущем — в материале РИА Новости.

По полной

По данным Международной организации производителей автомобилей (OICA), в 2016 году в России было выпущено 1 124 774 легковых автомобиля. Почти столько же было произведено в 2005 году, когда правительство опубликовало постановление №166 — важнейший документ для каждого автозавода, который определяет понятие режима промышленной сборки и дает право на льготы при импорте комплектующих. Благодаря этому документу развивается производство современных комплектующих, налаживается экспорт, создаются новые рабочие места, увеличивается уровень локализации иномарок, собранных у нас, то есть они становятся все более российскими.

17 октября 2016, 15:12

Медведев: зарубежным компаниям выгодна локализация производства в РоссииПроизведенная в России продукция будет конкурентоспособна не только на российском рынке, но и на рынке Евразийского союза, отметил премьер-министр.

Уровень локализации учитывает не только запчасти, произведенные в России, но и процессы вроде сварки, окраски и даже использование электричества и воды. Кроме того, различаются и методы сборки. В настоящее время почти все автомобильные предприятия России собирают автомобили по полному циклу CKD (Сomplete Knock Down), что подразумевает сварку и окраску кузовов. Режим крупноузловой сборки (SKD, Semi Knocked Down) также называют «отверточным производством»: на заводы приходят фактически готовые автомобили, но в разобранном виде. Рабочие устанавливают кузов на шасси (этот процесс еще называют «женитьбой») и прикручивают остальные панели. Так, например, собирают Mazda во Владивостоке и BMW в Калининграде.

Если какая-то модель находится в списке произведенных в России, то это не означает, что машина вашего соседа будет выпущена здесь же. Хороший пример — Skoda Octavia: в нашей стране собирают только лифтбэки, а универсалы и вседорожные версии Scout поставляют из Чехии. Или такой случай: недавно в продажу поступил новый кроссовер BMW X3, который первоначально поставляли из США. В это время на «Автоторе» готовилось локальное крупноузловое производство модели, и вскоре калининградские кроссоверы вытеснят американские.

А теперь перейдем к главному: какие модели производят российские автомобильные заводы. Для наглядности РИА Новости подготовило инфографику.

27 сентября 2017, 08:00Инфографика

Автозаводы, работающие на территории РоссииНа территории России работает 20 автозаводов, производящих легковые автомобили. Об уже существующих и строящихся заводах – в инфографике Ria.ru.

Империя АвтоВАЗ-Renault-Nissan-Mitsubishi

Крупнейшим автомобильным предприятием России продолжает оставаться Волжский автозавод в Тольятти, принадлежащий Renault, Nissan и госкорпорации «Ростех». В 2013-м, за год перед тем, как франко-японский альянс выкупил более 50% акций завода, на конвейере АвтоВАЗа была открыта производственная линия по сборке моделей на платформе B0. Сейчас там производятся седаны Nissan Almera и Renault Logan, хетчбэк Sandero, кроссоверы Sandero Stepway и Xray, а также все модификации Lada Largus.

Завод может выпускать до 650 тысяч автомобилей в год, но сейчас его мощности заняты лишь наполовину: в 2016 году АвтоВАЗ собрал 312 тысяч машин всех марок. Помимо вышеуказанных, на заводе собирают Datsun on-DO и mi-DO, Lada Priora, Kalina, Granta и 4×4. Все производство идет по полному циклу. Уровень локализации по модельному ряду Lada составляет 86%.

Дополнительные мощности АвтоВАЗу обеспечивает завод «Lada Ижевск» (бывший ИжАвто). Здесь по полному циклу собирают лифтбэки Lada Granta, а также все версии модели Vesta, включая универсалы SW и SW Cross, производство которых стартовало 11 сентября этого года. В 2016-м было выпущено 96 тысяч автомобилей, но эти цифры завод показал вместе с седанами Nissan Sentra и Tiida, выпуск которых был приостановлен в конце прошлого года. Вернутся ли японские модели обратно на конвейер, пока не решено: в кризис спрос на C-сегмент сильно сократился.

© Фото : ПАО «АВТОВАЗ»Производство Lada Vesta SW Cross

© Фото : ПАО «АВТОВАЗ»

Еще одна вспомогательная площадка АвтоВАЗа — «ЧеченАвто» — расположена в городе Аргун Чеченской республики. Она была создана на базе завода пищевой промышленности «Пищемаш» и изначально выпускала классические ВАЗ-2107 и Lada Priora. На сегодняшний день в производстве осталась только Lada Granta.

28 июля 2017, 17:43

Renault-Nissan стал крупнейшим автопроизводителем в мире

Строительство собственного завода Nissan в поселке Каменка Ленинградской области началось в 2007-м, и через два года с конвейера сошли первые седаны Nissan Teana. Позже выпуск этой модели был перенесен на «Lada Ижевск» (его производство в настоящее время заморожено), и сейчас предприятие производит только кроссоверы: Murano, Qashqai и X-Trail. Средний уровень локализации составляет 64%: в России для японских автомобилей делают кузовные элементы, стеклоподъемники, комбинации приборов, выхлопные системы, сиденья, коврики, стекла, топливные баки, бамперы, боковые зеркала заднего вида, аккумуляторы, кондиционеры, аудиосистемы, колеса, шины и множество других комплектующих. В прошлом году цеха завода покинули 36,5 тысячи машин, а в первой половине этого года — уже 21 132 автомобиля. В Nissan ожидают увеличения спроса минимум на 20% и с октября запускают вторую смену.

Завод «Рено Россия» (бывший «Автофрамос» — название было образовано от слов Франция и Москва) был основан в 1998 году на базе столичного предприятия «Москвич». В 2012 году московское правительство полностью продало свою долю Renault-Nissan, тогда же альянс подписал соглашение о приобретении контрольного пакета акций АвтоВАЗа. На «Автофрамосе» производились модели Renault Sandero и Logan, которые впоследствии были переведены на линию B0 в Тольятти. Сейчас «Рено Россия» выпускает Nissan Terrano, Renault Kaptur и Duster. Все три кроссовера построены на одной платформе и различаются только внешним видом, комплектациями и небольшими техническими деталями.

Уровень локализации моделей составляет 63,8%, то есть в России производятся штампованные детали, стекла, дверные панели, наружные зеркала, замки, бамперы, педали, комбинации приборов, колеса, фары, сиденья, топливные баки, двигатели и многое другое. Все автомобили, собранные в Москве, поставляются на экспорт: в Белоруссию, Казахстан, Кыргызстан, Армению, Вьетнам, Саудовскую Аравию, ОАЭ, Катар, Оман, Кувейт и Бахрейн. В прошлом году в эти страны отгрузили более 12 тысяч машин.

5 июля 2017, 15:22

«GM-АвтоВАЗ» отзывает 2,7 тысячи Chevrolet NIVA для замены топливных баков

В 2002 году АвтоВАЗ и американский концерн General Motors основали совместное предприятие «GM-АвтоВАЗ«. Компания получила в собственность лицензию на выпуск внедорожника ВАЗ-2123 и права на бренд «Нива». В результате на конвейер СП встала Chevrolet Niva, а оригинальная модель получила название Lada 4×4. Несмотря на название, «Шевроле Ниву» можно смело назвать русским автомобилем: уровень локализации составляет 95%, а объем деталей, поставляемых из-за рубежа, не превышает двух процентов. С 2004 по 2008 годы «GM-АвтоВАЗ» также производил седан Chevrolet Viva — слегка видоизмененный Opel Astra второго поколения, однако спрос на него оказался ниже ожидаемого, поэтому производство было свернуто. В собственности General Motors остается законсервированный завод под Санкт-Петербургом, производство на котором было прекращено из-за ухода брендов Opel и Chevrolet с российского рынка.

© ChevroletАвтомобиль Chevrolet Niva Special Edition

© Chevrolet

В 2016 году альянс Renault-Nissan приобрел 34% акций компании Mitsubishi, в итоге в состав автомобилестроительной империи формально вошел и калужский завод ПСМА РУС. Mitsubishi принадлежит только 30% предприятия, остальная доля находится во владении французского концерна PSA Peugeot Citroen.

Крупноузловая сборка в Калуге началась в 2010 году с кроссоверов-тройняшек — Peugeot 4007, Citroen C-Crosser и Mitsubishi Outlander, а также двух соплатформенных хетчбэков Peugeot 308 и Citroen C4. Последний кризис основательно сократил модельную линейку всех трех автопроизводителей, поэтому сейчас в Калуге собирают только седаны Peugeot 408 и Citroen C4 Sedan и кроссовер Mitsubishi Outlander. С ноября к ним присоединится внедорожник Pajero Sport, который был снят с конвейера ПСМА в 2015 году.

© CitroenСписок локальных поставщиков компонентов для производства Citroen C4 Седан

© Citroen

Все машины на ПСМА РУС собирают по полному циклу, уровень локализации Mitsubishi составляет 32,8%, доля российских поставщиков комплектующих достигает 6%. Французские модели локализованы чуть больше — на 35%. Для седанов в России изготавливают стальные детали, пластик для панелей салона, сиденья, шумоизоляцию, приборные панели, бензобаки, оптику, колеса и другие детали.

Империя Volkswagen Group

Строительство завода концерна Volkswagen в Калуге началось в 2006-м, а ровно через год там стартовало крупноузловое производство. С 2009 года в Калуге начали выпускать машины в режиме CKD — этой чести удостоились Volkswagen Tiguan и Skoda Octavia, а в 2010-м на конвейер встал седан Volkswagen Polo. Одно время завод пробовал выпускать автомобили Audi (модели A6, A7, A8, Q5 и Q7), но производство было свернуто. Летом 2011 года немецкий концерн и группа ГАЗ заключили соглашение о контрактной сборке по полному циклу моделей VW Jetta, Skoda Yeti и Octavia в Нижнем Новгороде, а место «Октавии» в Калуге заняла Skoda Rapid.

8 февраля 2017, 15:20

Путин заявил о готовности помочь Volkswagen на российском рынке

Volkswagen Group глубоко пустил корни: уровень локализации производства по итогам 2017 года может достигнуть 60 процентов. Сейчас у компании более 60 поставщиков локальных компонентов, а их общее количество достигает 5,5 тысячи единиц. Четверть миллиарда евро была инвестирована в строительство завода двигателей в Калуге, запущенного в сентябре 2015 года. Бензиновые моторы 1.6 MPI российского производства устанавливаются на пять моделей российской сборки: VW Polo и Jetta, Skoda Rapid, Yeti и Octavia. Алюминиевые блоки цилиндров и головки блока цилиндров делает в Ульяновске мексиканская компания Nemak. Локализовано производство стекол, проводов и кабелей, штампованных деталей, аккумуляторов, сидений, деталей подвески и интерьера.

Империя Sollers

Российская компания «Соллерс» выросла из ОАО «Северсталь-авто», ранее принадлежавшего металлургическому концерну «Северсталь». В ее собственности находятся Ульяновский автомобильный завод (линейка легковых моделей УАЗ включает модели «Патриот», «Хантер» и «Пикап»), заволжский моторный завод (ЗМЗ), где делают двигатели для УАЗ, а также площадка во Владивостоке. На базе последней Sollers и Mazda создали совместное предприятие, на котором крупноузловым методом собираются седаны Mazda6 и кроссоверы Mazda CX-5. В Приморье также производились кроссоверы SsangYong, но в прошлом году их сборка, равно как и продажи в России, была прекращена. На этом же заводе с 2013-го выпускались Toyota Land Cruiser Prado, однако в 2015-м контракт был расторгнут.

© Фото : УАЗПроизводство автомобилей на Ульяновском автозаводе

© Фото : УАЗ

Еще три завода Sollers полного производственного цикла находятся в совместном владении с американской компанией «Форд»: Ford-Sollers в поселке Всеволожск Ленинградской области выпускает все модификации модели Focus и седан Mondeo. Завод Ford-Sollers в Набережных Челнах делает кроссоверы Ford EcoSport, а также седан и хетчбэк Ford Fiesta, а Ford-Sollers в Елабуге, Татарстан, собирает кроссоверы Ford Kuga и внедорожники Explorer. Уровень локализации «Фордов» в среднем составляет 60%: в России у компании 70 локальных поставщиков, которые производят около тысячи различных компонентов. Из России поставляется сталь для штамповки деталей, сиденья, детали обшивки из пластика и стекол. Кроме того, в Елабуге расположено четвертое предприятие Ford-Sollers по выпуску 1,6-литровых бензиновых двигателей Duratec, которыми комплектуются модели Focus, Fiesta и EcoSport. Данные об объемах производства автомобилей в компании раскрывать отказались.

Центр притяжения: «Автотор»

Калининградский «Автотор» был основан в 1996 году бывшим заместителем председателя правительства и министром экономики и прогнозирования СССР, а ныне бизнесменом Владимиром Щербаковым. По данным СМИ, весной 2016 года контроль над предприятием был передан его сыну Сергею, который владеет заводом через гонконгскую компанию Automotive Development Group Limited.

6 октября 2016, 14:25

Калининградский «Автотор» приступил к производству Hyundai Grand Santa FeКалининградский завод «Автотор» приступил к производству новой модели — Hyundai Grand Santa Fe, сообщил журналистам представитель предприятия Сергей Луговой.

«Автотор» начал свою деятельность с выпуска автомобилей Kia. Сейчас на мощностях завода собираются абсолютно все модели корейского бренда, за исключением Kia Rio. Выпуск своих автомобилей «Автотору» доверили BMW (почти весь модельный ряд), Hyundai (три кроссовера и седан), Genesis (оба седана, продающихся в России) и FAW (кроссовер Besturn X80). В режиме CKD производятся только модели Kia Cerato и Sorento, остальные автомобили выпускаются по принципу SKD-4, что, по словам представителей завода, можно назвать мелкоузловой сборкой. В 2012-м из цехов «Автотора» выехало почти 250 тысяч автомобилей, но объемы производства в прошлом году сократились до 94,3 тысячи машин (Kia — 59%, Hyundai — 22%, BMW — 19%). Черная полоса потихоньку становится серой — за первые полгода завод выпустил уже 74,4 тысячи машин.

Летом 2017 года тогда еще врио губернатора Калининградской области Антон Алиханов заявил о намерении BMW построить собственное производство машин для продажи в России и поставок на другие рынки. Свернет ли в этом случае баварский концерн производство на «Автоторе», покажет время.

Стахановец: Hyundai Motor Manufacturing Rus

Строительство завода концерна Hyundai-Kia (ХММР) в поселке Каменка Ленинградской области началось в 2008 году, через два года состоялось торжественное открытие предприятия, которое посетил Владимир Путин, будучи председателем правительства. Массовое производство началось в 2011 году с модели Hyundai Solaris, чуть позже на конвейер встали соплатформенные седан и хетчбэк Kia Rio.

© Фото : KIAПроизводство Kia Rio на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus

© Фото : KIA

ХММР — завод полного цикла, технологический процесс включает штамповку кузовных панелей, сварку, окраску кузова и сборку машин. Сейчас на заводе производят седаны «Солярис» и «Рио», а также кроссовер Creta, уровень локализации составляет 47%. Среди компонентов, которые выпускаются в России, — кузовные панели, приборные панели, бамперы, дверные рамы, бензобаки, подвеска, сиденья, кондиционеры, обогреватели, глушители, элементы внутренней отделки, электрические жгуты, тормозные и топливные трубки и стекла.

4 апреля 2017, 15:37

Hyundai может начать производить двигатели в России

Согласно данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в 2016-м Hyundai Solaris и Kia Rio заняли в рейтинге продаж новых автомобилей первое и третье места соответственно. Объемы выпуска на ХММР растут даже в кризисные годы: при расчетной мощности завода 200 тысяч машин в прошлом году было выпущено 207 тысяч «корейцев». Завод работает в три смены пять дней в неделю, но иногда сотрудники выходят на линию по субботам. В этом году корейское предприятие может побить собственный рекорд: на конвейер встала модель Hyundai Creta, тут же ставшая самым популярным кроссовером России. В результате объем выпуска за первую половину 2017 года увеличился до 113 700 автомобилей.

Один в поле воин: Toyota

Toyota объявила о намерении построить собственный завод в апреле 2005 года — и через два месяца перешла от слов к делу: первый камень автосборочного предприятия был заложен в поселке Шушары Ленинградской области. В 2007-м на конвейер встал седан Camry, а в прошлом году к нему присоединился кроссовер RAV4.

Производство ведется по полному циклу. Помимо нашей страны, завод снабжает автомобилями Белоруссию и Казахстан: за восемь месяцев 2017 года на экспорт было поставлено 3876 Toyota российского происхождения. Объемы производства в первой половине этого года увеличились более чем в два раза — до 44 493 машин.

Кавказский узел

В 2003 году бизнесмен Хаджи-Мурат Дерев создал в Карачаево-Черкессии частное автосборочное предприятие Derways. Если верить «Википедии», его название образовано от слов Der (фамилия учредителя) и английского ways (пути). Завод был создан по образу и подобию калининградского «Автотора», однако судьба свела «Дервейс» только с китайскими брендами. Изначально «Дервейс» предпринял попытку создать собственный бренд, для чего брали модели из Поднебесной и Японии, изменяли названия и выпускали такие автомобили, как Derways Shuttle, Aurora, Antelope, Land Crown, Saladin и Plutus. Успеха это не принесло, и завод перешел на выпуск машин других марок.

© Фото : CardidesignВнедорожник Derways Сowboy

© Фото : Cardidesign

Представители Derways неохотно общаются с прессой и отказываются рассказывать о тех моделях, которые производит площадка. В компании Chery подтвердили, что выпускают там кроссоверы Tiggo 3 и Tiggo 5, а также решают вопрос о сборке компактного Tiggo 2: выберут ли китайцы Derways или предпочтут другую площадку, пока неизвестно. Все модели марки Lifan (X50, X60, Myway, Murman, Solano II) также производятся на «Дервейсе», однако «Лифан» строит собственный завод в особой экономической зоне «Липецк», который планирует открыть в 2019 году. Еще один китайский кроссовер — Brilliance V5 — встал на конвейер Derways весной этого года.

По словам главы Карачаево-Черкессии Рашида Темрезова, в 2016 году завод выпустил 17 тысяч автомобилей, что почти на 4% больше, чем в 2015-м. Однако раньше дела у Derways шли лучше: собирались китайские автомобили Geely, Haima и Great Wall. Первые полностью перевели производство в Белоруссию на завод «БелДжи» и теперь оттуда поставляют машины в Россию в рамках Евразийского экономического союза. Бренд Haima покинул российский рынок.

20 апреля 2017, 09:04

Тульский завод Great Wall выпустит первый автомобиль в 2019 году

Марка Great Wall также ушла с российского рынка. По данным газеты «Авторевю», причиной послужил разлад с местным дистрибьютором, компанией «Ирито». Однако история на этом не закончилась. В 2003 году в городе Михайловск Ставропольского края началось строительство завода «Ставрополь-Авто«. По данным СМИ, учредителем этого предприятия является компания «Чайна Автомаркет» (зарегистрирована в Черкесске), принадлежащая уже знакомой семье Дерев. Как сообщила пресс-служба завода, в июле там начался выпуск кроссовера DW Hower h4, а вскоре стартует производство модели Hower H5. Сборка ведется по полному циклу, а уровень локализации составляет 38%. Название Hower — это слегка измененное Hover (дочерний бренд все того же Great Wall), и даже сокращение DW напоминает о китайском GW — Great Wall. Кстати, на Derways уже выпускались кузова для «Ховеров», которые поставлялись на ныне закрытый завод GW в поселке Гжель Московской области.

Первый китайский: «Мотор Инвест»

Компания «Ирито» тоже производила внедорожники Great Wall на собственном заводе «Мотор Инвест» в Липецкой области, но в конце 2014 года конвейер остановился. Простой длился недолго: в октябре 2016-го выпуск машин возобновился, но на этот раз партнером выступила китайская Changan. За прошлый год завод произвел по полному циклу 360 автомобилей, в 2017-м — уже 850. Уровень локализации пока минимальный — не более пяти процентов.

Две тысячи девятнадцатый год

Great Wall планирует самостоятельное возвращение на российский рынок: в 2019 году в индустриальном парке «Узловая» Тульской области должен открыться автомобильный завод по выпуску внедорожников Haval.

На апрель 2019-го запланировано открытие собственного завода Mercedes-Benz. Торжественная закладка первого камня в строительство предприятия в индустриальном парке «Есипово» Московской области состоялось в июне. Первой на конвейер встанет модель E-Class, а позже к ней присоединятся кроссоверы и внедорожники GLE-Class, GLC-Class и GLS-Class.

Россия

Mazda теперь будет выпускать полноразмерные кроссоверы на новой платформе

• 7 апр 2022
• 4 575

Компания Мазда начала воплощать в жизнь план по выпуску больших двухрядных кроссоверов. Месяц назад производитель представил внедорожник Mazda CX-60, сегодня презентация модели состоялась в Японии, где продажи стартуют, предположительно, осенью 2022 года.

Но главная новость – это полномасштабный выход на рынок серии полноразмерных кроссоверов. После запуска в серийное производство Mazda CX-60, в США планируют презентовать «старшие» модели CX-70 и CX-90 в 2023 году.

Новая платформа для полноразмерных кроссоверов компании Мазда создана в рамках программы электрификации всего модельного ряда. Ее задача провести гибридизацию, а в дальнейшем создать автомобиль без двигателя внутреннего сгорания. В течении последующих 10 лет Мазда планирует полностью перейти на производство электрокаров.

Выглядит модель стильно и дорого. Фото: Youtube.com

Новая платформа возвращает Mazda к выпуску классических автомобилей с задней ведущей осью, от которых бренд давно уже отказался. Это не отменяет полноприводные модели, но передок у них будет подключаемый через муфту. Зато новая платформа предполагает установку двигателей на любой вкус – начиная от бензиновых, заканчивая дизельными и разнообразными гибридными.

Новая платформа предполагает установку безальтернативной экономичной автоматической коробки передач на 8 скоростей.

Исполнительный директор Mazda заявил, что главная задача компании – это завоевать свое место в классе полноразмерных кроссоверов. Но у них есть и другие, далеко идущие планы. Например, создать классический заднеприводный большой седан по мотивам Мазда Millenia.
Есть у бренда еще одна мечта – создать серийный спортивный автомобиль в кузове купе с задним приводом. Планируется, что это будет нечто в стиле классических американских пони-каров.

Единственный пока кроссовер, который уже запущен в производство на новой платформе – это Mazda CX-60. Хотя автомобиль собирают в Японии, в этой стране его начнут продавать осенью, а в Европе модель дилеры получат уже летом.

Кроссовер Mazda CX-60 наглядно продемонстрирует преимущество новой платформы. Он дебютирует с гибридным двигателем e-Skyactiv -G, созданным на базе 2,5-литрового бензинового силового агрегата.

Салон просторный и роскошный одновременно. Фото: Youtube.com

Общая мощность установки – 328 л. с. Mazda CX-60 способна разогнаться до 100 км/ч всего за 5,8 секунды – для такого массивного кроссовера – это отличный показатель. Гибридный мотор позволяет передвигаться только на электротяге 52 км.

Для экономных есть версия с силовой установкой e-Skyactiv D. Она создана на базе 3,3-литровго дизельного мотора, работающего в паре с «мягким» гибридом. Общая мощность силовой установки – 245 л. с.

Уже к 2030 году компания Мазда планирует выпускать только гибриды и электрокары.

Автор: Ульф

Использованы фотографии: https://youtube.com

А вам понравилась Mazda CX-60 и новая платформа?

Голосуем!

Большие автомобили – это всегда хорошо

Мне понравился кроссовер Mazda CX-60

Не люблю японские автомобили

Самым роскошным частным автомобилем СССР, конечно же, была «Волга». Этот автомобиль в любых своих моделях предлагал максимум шика и комфорта. А для советского…

• Вчера, 15:00
• 2 628

Многие взрослые мужчины, которым уже за 40 и более лет, проводили свои летние каникулы в деревне у дедушек и бабушек. Помимо стандартных сельских развлечений,…

• 19 сен 2022
• 2 479

Новый УАЗ имел две версии – военную и гражданскую. Несмотря на превосходство над зарубежными аналогами, ни одна из них так и не пошла в серию….

• Сегодня, 10:23
• 2 092

После развала Советского Союза мотоциклы в России еще пытались выпускать. Иж Планета/Юпитер-5 продержался до 2008 года. Конечно, это уже штучные партии, но…

• Вчера, 17:19
• 1 763

Toyota, она и в Африке Toyota. Так ли это на самом деле? По России ходят упорные слухи: машины, купленные где-нибудь в Арабских Эмиратах или иных жарких…

• Вчера, 19:24
• 1 696

Рожденные страстью двух братьев влюбленных в скорость, автомобили этой французской марки славились невероятной красотой и авангардизмом . ..

• Вчера, 10:49
• 1 537

Что такое детская машинка на педалях знают все. А вот с веломобилем, от которого она произошла, знакомы немногие….

• 19 сен 2022
• 1 125

Легенды рассказывают о героях давно минувших дней и их подвигах. Например, что до Шумми пилоты не знали с какой скоростью едут, и не имели понятия о времени…

• Сегодня, 06:23
• 1 083

Наступила осень, и ребята с YouTube канала Combat Crew решили озадачиться очередным проектом. На этот раз парни выбрали полноприводный советский грузовик…

• Сегодня, 14:01
• 957

Особенности китайского JAC J7. Почему Volkswagen Polo в России пользуется в разы большим спросом?…

• Вчера, 22:11
• 845

новых автомобилей Mazda | Дилерский центр Mazda Troy, MI

• Отдел продаж: 877-513-2970
• Служба поддержки: 833-228-6778
• Запчасти: 833-387-4800

1794 Мейпллон Драйв Направления Трой, Мичиган 48084

Скрыть Показать

Добро пожаловать в Suburban Mazda of Troy

Приходите посмотреть на наш новый ультрасовременный объект!

• Кабриолет
• Хэтчбек
• внедорожник
• Седан

Мазда МХ-5 Миата

Мазда МХ-5 Миата РФ

Мазда3

Мазда СХ-5

Мазда СХ-50

Мазда СХ-30

Мазда СХ-9

Мазда3

Предыдущий Следующий

1 2 3 4 5 6 7

Отмеченная наградами услуга