Маз зубренок с прицепом: МАЗ 4370 Зубренок — Мир Купавы

МАЗ Зубренок со спальником — Мир Купавы

Продукция

• Автоприцепы
  • Прицепы
    • Торговые
    • Грузовые
    • Специальные
• Фургоны
  • Грузовые
    • Промтоварные
    • Изотермические
  • Торговые
    • ГАЗ
    • Ford
    • Iveco
    • Hyundai
    • Peugeot
    • Мобильные кофейни
  • Специальные
• Туризм и проживание
• Киоски и модули
• Оборудование
  • Торговое
  • Холодильное

Новости

Торговые прицепы

09.01.2020

Продаются торговые прицепы б/у.   Цена договорная. Подробнее

В продаже улучшенная версия прицепа-автокафе в американском стиле

11.11.2019

Уважаемые клиенты! Мы рады вам представить улучшенную версию американского классического торгового прицепа. Модернизированная версия «Американо» по сравнению с… Подробнее

Торговые киоски, павильоны и ларьки.

Стратегии развития торговли в Российской Федерации

23.05.2019

Минпромторг развивает малый бизнес мобильной торговли Минпромторг России продолжает реализацию «Стратегии развития торговли в Российской Федерации на 2020 года,… Подробнее

• Галерея изображений

МАЗ 4370 «Зубренок» с изотермическим фургоном Купава 470010

ООО ‘Мир Купавы’ — www.kupava.ru

Автофургон МАЗ 437040 с изотермическим кузовом «Купава» 470010

Изотермический автофургон МАЗ 4370 «Зубренок»

— современный, объемный и экономичный автофургон среднего класса. Предназначен для перевозки грузов на небольшие расстояния.

Несомненными преимуществами автофургона МАЗ 4370 являются:

— Высокая грузоподъемность для среднетоннажного автомобиля (г/п около 4500 кг)

— Большой объем грузового пространства (объем от 28 до 34 м³ в зависимости от модификации шасси и модели устанавливаемого кузова. )

Прочный корпус фургона изготовливается из сэндвич-панелей с внутренней обшивкой с добавлением ДВПО. Пол покрывается рифленым алюминием и полиуретановой заливкой. Задний дверной проем облицован окрашенной оцинкованной, либо нержавеющей сталью. Фурнитура фургона выполнена из стали.

Изотермический фургон, устанавливаемый на шасси МАЗ 4370 предназначен для перевозки охлажденных продуктов питания, цветов и т.п.

Для перевозки замороженной продукции изотермический автофургон МАЗ 4370 оснащается холодильной установкой, которая обеспечивает необходимый температурный режим внутри.

Для удобного проведения погрузочно-разгрузочных работ разработана серия фургонов с боковым расположением двери.

Технические характеристики:

Шасси		МАЗ 4370
Максимально допустимая нагрузка, кг	На переднюю ось	3650
	На заднюю ось	6540
Габаритные размеры автофургона, мм:	Длина	7200	7150	7100	7100
	Ширина	2600	2600	2600	2600
	Высота	3600	3600	3600	3400
	Колёсная база	3700
	Погрузочная высота	1,15
Полная масса автомобиля, кг		10100	10100	10100	10100
Масса снаряженного автомобиля, кг		5700	5400	5400	5400
Грузоподъёмность, кг		4400	4700	4700	4700
Обозначение фургона «Купава»		КИ 4370	470010	430010	FR5426
Внутренние размеры фургона, мм	Длина	5200	5230	5180	5180
	Ширина	2400	2480	2480	2470
	Высота	2400	2450	2420	2420
Объём кузова, м3		29,95	31,78	31,09	30,96
Площадь пола кузова, м2		12,48	12,97	12,85	12,79
Коэффициент теплопроводности, Вт/м2 °С		0,9	0,7	0,4	0,4
Толщина панелей, мм:	Пол	64	86	95	95
	Стены (перед/бок)	57	50	80/60	80/60
	Крыша	57	50	80	80
	Двери	57	57	80	80

Возможность монтажа ХОУ.

Кузов выполнен из сэндвич-панелей:

Наружная обшивка: окрашенный лист стальной или алюминиевый, пластик;

Внутренняя обшивка: окрашенный лист стальной или алюминиевый, пластик, ДВПО.

Покрытие пола: алюминиевый лист рифленый, полиуретановая заливка, фанера с ЛКП.

Дверной проем задний: оцинкованная сталь, черная окрашенная сталь, нержавеющая сталь.

Фурнитура: оцинкованная, окрашенная, нержавеющая.

Другие материалы в этой категории: « Mercedes Atego с кузовом «Купава»

Добавить комментарий

Наверх

Популярная продукция

• Передвижной магазин для торговли фаст-фудом

• «Купава» 813270

• Торговый прицеп «Купава»

• «Купава» 813260

• «Купава» 813210-10

• «Купава» 813230

• Торговый прицеп «Царь-бургер»

• Прицеп для торговли «Купава» 813290

• Торговый тонар «Купава» 813226

• Передвижной магазин «Купава» 813228

• Торговый тонар «Крошка-картошка»

• Выездная торговля горячей кукурузой

• Выездная торговля мясными изделиями

• Автолавка для торговли хот-догами

• Автолавка Газель Next

Новые поступления

• Прицеп-автокафе для торговли кофе

• Прицеп для торговли кофе

• Прицеп фургон грузовой компактный

• Грузовой прицеп Матч ТВ

• Прицеп-коневоз

• Прицеп-автокафе «Американо»

• Автолавка Газель Next

• Фургон для торговли Iveco

• Прицеп-туалет

• Автолавка Форд Транзит

• Прицеп для продажи хлебобулочных изделий

• Торговый киоск ТК-500

• Жилой прицеп ПЖ-813226

• ГАЗ-3310 «Валдай»

• Hyundai HD-65

Дополнительное оборудование

• Печь конвекционная ALFA43

• Печь конвекционная

• Гриль для кур MK-8. 12В

• Пончиковый аппарат Гольфстрим-1/1

• Аппарат для приготовления чая или кофе

• Гриль для шаурмы MK-2.2ЭП

• Фритюрница ЭФ-6H

• Витрина тепловая МК-7

• Блинница электрическая серии 6000

• Шаурма МК 2.2Г

• Фритюрница электрическая

• Холодильная витрина ЛЮКС

• Блинница

• Холодильная витрина вертикальная

• Фритюрница ЭФ-12H

Фургоны МАЗ 4370, 4371 «Зубренок» | ЗСТ

Описание

Купить фургоны на базе МАЗ 4370/4371

Белорусский фургон МАЗ используются для транспортировки грузов общей массой до 5 тонн. Двигатель соответствует стандарту Евро-4. Высокая надежность и неубиваемость деталей долгое время оставляли минские грузовики вне конкуренции.

Белорусский грузовик «Зубренок» оказался оптимальным по одному из самых важных показателей — это отношение объема перевозимого груза и проходимости в городских условиях.

Низкая посадка позволяет преодолеть большинство городских перекрытий и мостов, выбирая кратчайший маршрут следования.

Сам автомобиль весит около 5250 кг, что является большим преимуществом, поскольку на большой вес многие железнодорожные переезды и дорожные сооружения не рассчитаны.

Максимальная грузоподъемность автомобиля составляет 5 тонн, а полная масса грузовика равна 10100 кг.

Оптимальная маневренность с радиусом поворота в 7-8 метров позволит выполнить разворот и подъехать к дверям или воротам на базах или стоянках. В автофургоне достаточно места, чтобы произвести погрузочные работы с помощью рохли.

Объем кузова стандартного фургона МАЗ составляет 36 куб/м. В нем можно перевезти в среднем 6 паллет кирпича или любой другой груз – продовольственные товары, строительное оборудование, станки и прочие материалы.

Купить МАЗ «Зубренок» — это лучшее решение для задач по транспортировке, ведь удобнее один раз перевезти груз пятитонником, приспособленным к стесненным городским условиям, чем совершать несколько поездок на менее габаритных автомобилях.

Виды фургонов МАЗ Зубренок

На шасси МАЗ 4370, 4371 может быть установлен один из трех автофургонов:

• промтоварный фургон выполнен на сварном металлическом каркасе из профильной трубы, обшит оцинкованным плакированным металлом с порошковым полимерным покрытием. В качестве обшивки может использоваться ламинированная фанера. Имеют более простую конструкцию и, соответственно, меньшую стоимость
• изотермический изготавливается с применением оцинкованных листов внутри фургона и пенопластовым или пенополиуретановым утеплителем. Может иметь различную толщину теплоизолирующего слоя. К примеру, для быстрой доставки продуктов питания подходят кузов с 50 мм пенопластовым утеплителем, а если необходимо осуществлять длительную транспортировку замороженного товара, лучшим вариантом станет фургон толщиной 100 мм
• сэндвич-фургон — вид изотермических фургонов, производится из сэндвич-панелей для лучшей термоизоляции и более легких вариантов, изготовленных по каркасной технологии. Толщина утеплителя от 40 до 80 мм

Изотермический и сэндвич конструкции могут комплектоваться холодильно-отопительным оборудованием (ХОУ).

По заказу клиента мы можем переоборудовать автомобиль МАЗ «Зубренок», удлинить шасси и установить интересующую Вас надстройку длиной до 9,6 м.

Преимущества покупки фургонов МАЗ

«Зубренок» отличают доступная цена и высокое качество сборки, что делает грузовик особенно популярным в России.

Покупатели автомобиля хвалят ровный пол, унаследованный МАЗом от немецкого MAN, удобную и просторную кабину, комфортное водительское сиденье и наличие спального места. Это позволяет выполнять на грузовике длительные рейсы.

По желанию заказчика промтоварный фургон можно оборудовать возможностью верхней загрузки как съемного, так и сдвижного типа.

В качестве дополнения предлагаем различные варианты покрытия пола, установка рейлингов для крепления груза, ящики под инструмент и боксы под огнетушители.

Для обеспечения удобства погрузочно-разгрузочных работ на грузовые автомобили МАЗ 4370/4371 Зубренок может устанавливаться гидравлическая платформа (гидроборт).

Если Вы планируете купить МАЗ «Зубренок» – просто позвоните нам. Мы проконсультируем по различным моделям, параметрам кузова, ХОУ и дополнительного оборудования.

Характеристики

Технические характеристики шасси МАЗ

За основу при разработке грузовика был взят немецкий автомобиль MAN L 2000, при этом грузоподъемность минского продукта в два раза больше.

Масса пустого Зубренка составляет 5250 кг, максимальная грузоподъемность — 5 тонн, а полная масса снаряженного автомобиля равна 10100 кг.

Внутренний объем фургона — 35,5 кубометра.

МАЗ 4370 и 4371 имеют колесную формулу 4х2, шины используются R17,5 или R20.

На переднюю ось приходится 35% массы (3750 кг), на задний мост или прицеп – 65% (6350 кг). Колеса задней полуоси спарены между собой, поскольку на них приходится большая нагрузка.

При полной загрузке автофургон может разогнаться до 90-110 км/час, но с ограничителем скорости максимальная скорость составляет 85 км/час.

МАЗ 4370/4371 имеет компактные габаритные размеры:

• длина без прицепа – 5500 мм
• длина с прицепом – 8200 мм
• ширина – 2550 мм
• высота – 2850 мм

Для грузовых автомобилей со средними габаритами МАЗ 4370 имеет довольно большую колесную базу — 3700 мм.

Кузов низкорамный, что позволяет перевозить довольно габаритные грузы с большой высотой без оформления дополнительных разрешений.

«Зубренок» оборудуется двумя типами КПП — ZF S5-42 и СААЗ-3206. Последняя является более жесткой и имеет меньшие передаточные числа.

Подвеска у МАЗа немного жестковата, поскольку в ней применяются обычные рессоры, выполненные в форме наборных листов металла. Главным ее преимуществом является простота и ресурс работы, который достигает 300-400 тысяч км.

Отдельного внимания заслуживает кабина «Зубренка» — она просторна и комфортабельна. Фургон комплектуется 3-местной (без спальника) и 2-местной (со спальником) кабиной. Откидное спальное место при необходимости убирается в заднюю часть кабины.

Двигатель

Сегодня на МАЗ «Зубренок» устанавливаются силовые установки, соответствующие нормам Евро-4.

Наибольшую популярность получил 4-тактный 4-цилиндровый дизельный ММЗ Д-245.35 Е4, являющийся разработкой белорусских специалистов. Этот двигатель имеет высокую надежность и ремонтопригодность. Агрегат оснащается турбонадувом.

Характеристики ММЗ Д-245.35 Е4

• масса – 455 кг
• объем – 4,75 л
• номинальная мощность – 130 кВт/177 л.с.
• максимальный крутящий момент – 575 Нм
• частота вращения – 1500 об/мин
• удельный расход топлива — 210 г/кВт в час

Также на МАЗ устанавливается мотор DEUTZ BF 4M1013FC. У двигателя имеется ряд дополнительных опций — улучшенная система охлаждения, электронный регулятор частоты вращения. Цилиндры, как у ММЗ расположены в один ряд и вертикально.

Характеристики DEUTZ BF 4M1013FC

• масса – 560 кг
• объем – 4,8 л
• номинальная мощность – 129кВт/173 л. с.
• частота вращения — 1500 об/мин
• удельный расход топлива – 205-209 г/кВт в час

Потребление топлива у обоих двигателей примерно одинаково и на 100 км составляет 18 л, а топливный бак вмещает до 130 л горючего. На подъеме расход топлива увеличивается до 20 л на высокой передаче с показателем скорости 50-60 км/ч.

Оставить заявку

Ваше имя (обязательно)

Ваш e-mail (обязательно)

Сообщение

Нажимая на кнопку, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных

Кредит / лизинг

Ваше имя (обязательно)

Ваш e-mail (обязательно)

Телефон

КредитЛизинг

Срок:
1 год2 года3 года5 лет

Первый взнос:
5%10%15%20%30%50%

Форма собственности:

ООООАОЗАОИПЧПГУПЧастное лицо

Примечание

Нажимая на кнопку, Вы соглашаетесь на обработку персональных данных

МАЗ, Купить МАЗ б/у

Лидеры продаж

ТОО Дорожное Снабжение Казахстана

502 предложения

Казахстан

ТОВ «УКР ТРАК»

41 предложение

Украина, Киевская область, Киев, ул. П. Усенка, 8

ООО «Лотос»

19 предложений

Беларусь, г. Мозырь, ул. Шоссейная 19а

ТОО «ТЕРРА ТПАК»

694 предложения

Казахстан, Алматы, мкр Коккайнар ул. Азербайджан Мамбетова 1/47

Самые свежие объявления о продаже автомобилей МАЗ

€ 2700 доллар США австралийский доллар ≈ 29 долл. США09 ≈ 4375 австралийских долларов

Самосвал

Год 1997 г. Пробег 318 км Power

Литва, Швенчёнис

€ 63292 доллар США австралийский доллар ≈ 68180$ ≈ 102600 австралийских долларов

Самосвал

год 2021 Пробег Электроэнергия

Украина, Киев

€ 7043 злотый доллар США 33000 злотых ≈ 7587 $

Самосвал

Крышка загрузки. 8650 кг Объем 11150 м³ Бренд кузова МАЗ Модель 53371

Год 1997 г. Пробег 88200 км Мощность

Польша, Остроленка

$ 26800 евро австралийский доллар ≈ 24880 евро ≈ 40310 австралийских долларов

Самосвал

Способ разгрузки задний

Год 01/2007 Пробег 100 км Электроэнергия

Украина, Кременчуг

$ 64260 евро австралийский доллар ≈ €59650 ≈ 96660 австралийских долларов

Самосвал

Год 10/2021 Пробег 7000 км Сила

Украина, г. Киев

МАЗ Everlast

цена по запросу

Бензовоз

Модель 6312C3

Год 2020 Пробег Сила

Украина, г. Одесса

2

МАЗ

€ 63740 сум доллар США 787000000 сум ≈ $ 68670

Самосвал

Крышка загрузки. 25000 кг Евро Евро 3 Объем 20 м³

Год Пробег Электроэнергия

Узбекистан, Ташкент

2

МАЗ Кослотовоз

€ 65440 сум доллар США 808000000 сум ≈ $ 70500

Автоцистерна

Объем 6 м³

Год Пробег Электроэнергия

Узбекистан, Ташкент

2

МАЗ

€ 69650 сум доллар США 860000000 сум ≈ $ 75040

Бензовоз

Объем 16 м³

Год Пробег Сила

Узбекистан, Ташкент

2

МАЗ

€ 55240 сум доллар США 682000000 сум ≈ $ 59510

Самосвал

Крышка загрузки. 20000 кг Евро Евро 3 Объем 16 м³

Год Пробег Электроэнергия

Узбекистан, Ташкент

МАЗ 6516С9-520-000

€ 63292 доллар США австралийский доллар ≈ 68180$ ≈ 102600 австралийских долларов

Самосвал

Год 2021 Пробег 7122 км Сила

Украина, г. Киев

МАЗ 107

$ 17500 евро австралийский доллар ≈ 16240 евро ≈ 26320 австралийских долларов

Городской автобус

Евро Евро 5 Приостановка воздух/воздух

Год 2010 Пробег 346000 км Электростанция

Украина, г. Харьков

2

МАЗ

€ 56610 сум доллар США 69

00 сум ≈ $ 60990

Автоцистерна

Объем 6000 л

Год Пробег Электроэнергия

Узбекистан, Ташкент

МАЗ 53371

4000$ евро австралийский доллар ≈ 3713 € ≈ 6017 австралийских долларов

Бортовой грузовик

Год 1991 г. Пробег Электростанция

Беларусь, г. Мозырь

МАЗ 5432

4800$ евро австралийский доллар ≈ 4456 евро ≈ 7220 австралийских долларов

Седельный тягач

Год Пробег 470000 км Сила

Беларусь, Мозырь

Представляем Mini Max от Go Little Guy

Двенадцать лет назад, когда я снова начал ходить в походы, я купил винтажный прицеп Field and Stream 1959 года. Он был полон очарования, вот и все. В нем не было ванной, резервуаров для хранения, горячей воды, кондиционера, отопления или холодильника! У него была старая школьная коробка со льдом. К тому времени, как я наполнил холодильник галлонами воды, которую заморозил раньше времени, я едва мог положить в него еду!

Я мечтал о маленьком трейлере, который был бы таким же очаровательным и уютным, как мой винтажный, но обладал бы всеми функциями безопасности и комфорта нового трейлера. Он был бы достаточно маленьким и достаточно легким, чтобы его можно было легко буксировать, и мне не пришлось бы постоянно приносить его к моему прицепу, чтобы убедиться, что он в безопасности. Я мог перестать беспокоиться об оси и о том, не проржавела ли рама насквозь. Я мог просто буксировать его, не думая о том, что каждая кочка, по которой я проеду, сломает что-то большое и затянет меня куда-нибудь. Ну вот и сбылась моя мечта в Малыш Мини Макс .

В прошлом году у меня была завидная работа по дорожным испытаниям трейлера Max от Go Little Guy. Я взял его с собой в четырехнедельный тур по некоторым западным национальным паркам. Качество сборки и дизайн меня так впечатлили, что я вернулся домой и продал свой трейлер, чтобы сохранить Max. Я сделал эпизод подкаста обо всем, что мне нравилось (и о некоторых вещах, которые я не любил) на Max, который можно найти здесь .

Дебют Max произвел фурор в индустрии жилых автофургонов, и журнал RV Pro Magazine назвал его Best in Show на Национальной выставке RVIA в разделе туристических прицепов. Была только одна проблема — при 3140 фунтах Макс был слишком Макс некоторым людям. Был спрос на дизайн и качество прицепа Max, но меньшего размера, легче и способного буксировать без внедорожника. Введите Mini Max — версию Max весом 1993 фунта, которую может буксировать Subaru. Я тестирую его в пятинедельном туре по Техасу и юго-востоку.

Как и модель Max, модель Mini Max оснащена корпусом из цельного дерева, который изготавливается на заводе в Сомерсете, штат Пенсильвания. Выдвижные ящики в форме ласточкиного хвоста и высококачественная фурнитура придают кухне «домашний» вид. Микроволновая печь, двухконфорочная пропановая плита и глубокая раковина из нержавеющей стали с выдвижным краном превращают кухню в компактное наслаждение.

Но больше всего мне нравится на кухне трехсекционный холодильник объемом 5 кубических квадратных футов. Он работает на электричестве, пропане и аккумуляторе. Аккумулятор поддерживается солнечными панелями на крыше прицепа. Я могу держать этот холодильник холодным, не используя пропан, пока я за рулем, благодаря солнечной панели и аккумулятору. Дополнительное место в холодильнике позволит дольше находиться в отдаленных местах без необходимости пополнения запасов охлажденных продуктов.

Планировка Mini может быть гибкой. Он поставляется с U-образной конфигурацией подушек и уникальным центральным столом, который сжимается под подушками, позволяя превратить это пространство в кровать размера «queen-size». Когда большая кровать не заправлена, здесь можно усадить целую толпу за едой, настольными играми или планированием поездки. Большие окна пропускают много света и воздуха.

Еще одним гибким аспектом Mini является то, что вы можете персонализировать пространство в соответствии со своим стилем путешествий. Как одинокая женщина-путешественница, я знала, что стол будет для меня не так полезен, как площадь пола. Я изменил подушки и создал полноценную двуспальную кровать на спине. Я могу комфортно спать здесь, смотреть телевизор или использовать пространство в качестве кушетки во время работы в дороге.

Я сшила двусторонние новые чехлы для боковых «мест для влюбленных» из двух тканей, которые мне нравятся. Заполнение пространства цветом, текстурой и узорами, которые вам нравятся, мгновенно заставляет его чувствовать себя как дома!

В этом маленьком уголке можно посидеть с чашечкой кофе по утрам. Прилавок достаточно большой, чтобы поместить мой ноутбук, и там есть удобная вилка для зарядки. Когда я делал новые подушки для сидений, я также покрыл все обшивки трейлера. Они удерживаются на месте с помощью липучки и довольно легко снимаются при хорошем рывке. Я приклеила новую ткань прямо поверх старой.

Я купил эти дорожные сумки у Amazon и очень этому рад. Это пятинедельный запас одежды. Сумки вмещают совсем немного и поддерживают порядок в этом шкафу. Я покрасил пакеты в цвета для удобства использования. В красных сумках лежат брюки, шорты и леггинсы. В синих сумках лежат футболки, топы и свитера. В серых мешках хранятся носки, нижнее белье и баки. После упаковки всей моей одежды у меня действительно осталась неиспользуемая полка. Я нашла корзинку, которая поместилась туда, и в ней был мой фен, косметика и косметические принадлежности. Под холодильником есть шкаф, где я храню обувь. У меня есть дополнительные полотенца, хранящиеся под сиденьем. Под этим шкафом есть дополнительный шкаф, где хранятся все мои моющие средства. Несмотря на то, что трейлер небольшой, в него легко поместилось все, что я хотел взять с собой.

Ванная комната – это влажная ванна или, как мы любим говорить, «шойлет». Я добавил пружинные стержни сзади, чтобы держать полотенца. Их нужно снимать, пока вы принимаете душ. Некоторые люди добавляют дополнительный пружинный стержень с занавеской для душа, которая была урезана, чтобы прикрывать полотенца во время душа. Я думаю, что гораздо проще их вытащить. В ванной также есть сетчатый мешок, приклепанный к стене, в котором находятся шампунь, кондиционер и т. д.

Это план этажа, как он поставляется с завода. Я призываю всех, кто думает об этом трейлере, подумать о том, как вы будете его использовать, и внести изменения, которые будут работать на вас. У меня никогда не было винтажного трейлера, который я не модифицировал под свои путешествия. Что мне нравится в Mini, так это то, что мне не нужно было уделять время или внимание тому, чтобы сделать его пригодным для эксплуатации и безопасным. Это все было сделано для меня. Все, что мне нужно было сделать, это сделать его своим.

Немного статистики по Mini.

Я сохранил все подушки, которые изначально поставлялись с кемпером, так что, если я когда-нибудь захочу использовать его с большой кроватью размера «queen-size», я смогу это сделать. У меня есть такая гибкость. Я не менял ничего необратимого.

Небольшая особенность дизайна, которую вы, возможно, заметили, — это мои полосатые «обои». Это не более чем пятидолларовая лента васи из магазина товаров для рукоделия. Это лента с низкой липкостью, которую очень легко наносить, и если вы передумаете или измените дизайн своего трейлера, она отклеится, не оставив следов на стене.

Перенастроив трейлер, чтобы он соответствовал моему лагерю, я освободил много места под кроватью. Я купил эти упаковочные кубики, чтобы хранить в них дополнительные вещи. На самом деле они вмещают много, и в них у меня есть все мое наружное освещение, а также дополнительные аксессуары для «девушек-кемперов», которые должны были быть в моем грузовике. Если вы покупаете более прочные кубики с крышками, вы можете вытащить их и положить на них ноги, сидя на «любовных сиденьях».

Я нашел этот небольшой складной столик для телевизора в TJ Maxx, который я храню в кузове своего грузовика. Он имеет почти такой же рисунок, как и столешница, поэтому выглядит так, как будто он был в комплекте с трейлером. Я могу вытащить его, если погода не располагает к еде на открытом воздухе или если я хочу поработать здесь на своем ноутбуке. Это хороший обмен для меня.

Я прикрыл дверь ванной дорожкой от Target. Я могу выключить его, если захочу. Я закрепил его защелкой на вешалке для полотенец, которая надевается на дверь душа. Я мог бы пришить к нему карманы, если бы у меня были амбиции, но мне просто нравится узор и простота проекта. За 18 долларов я решил проблему с дверью душа.

С тех пор, как в прошлом году я приобрел свою первую кровать Beddy’s Bed для Max, я не могу представить, чтобы у меня ее не было. С ним так легко заправить кровать. Нижняя часть надевается как простыня, а верхнее одеяло застегивается на молнию, поэтому кровать всегда выглядит аккуратно и не расстегивается каждый раз, когда вы садитесь на нее. Когда вы расстегиваете молнию для сна, маленькие крылышки складываются из верхнего одеяла и дают вам достаточно защиты, если вы много ворочаетесь. Моя единственная жалоба заключается в том, что теперь я сжигаю меньше калорий, заправляя кровать. Я стала такой фанаткой этой компании, что написала им светящаяся буква ! Они попросили стать официальным поставщиком постельного белья для Girl Camper и предложили всем подписчикам код купона на 20%, который действует даже на товары со скидкой.