Маркировка колеса расшифровка: ТрансТехСервис (ТТС): автосалоны в Казани, Ижевске, Чебоксарах и в других городах

Маркировка шин и расшифровка обозначений зимней и летней резины автомобилей

20.03.2021

Специалисты фирменного сервиса Volkswagen помогут Вам разобраться в обозначениях символов, нанесенных на шину, чтобы Вам было проще выбирать «обувь» для своего автомобиля.

Маркировка	Расшифровка
Tire (марка, логотип)	Изготовитель
Name (наименование изделия)	Индивидуальное название шины, данное изготовителем
P255/ 55 R 18	Обозначение размера
P	Маркировка для легкового автомобиля
255	Ширина шины от одной боковины до другой, мм
55	Относительная высота профиля (отношение высоты к ширине, %)
R	Буквенное обозначение для радиальной шины
18	Диметр обода в дюймах
109 Н	Индекс грузоподъемности* и индекс скорости**
M+S Или M/S	Буквенное обозначение пригодных для зимних условий шин
Radial Tubeless	Бескамерные радиальные шины
E4	Международное обозначение (E) c номером страны выдачи разрешения. Далее следует многозначный номер разрешения
DOT BT TY5 1709	Идентификационный номер шины TIN – может быть только на внутренней стороне шины, и дата изготовления:
DOT	Шина соответствует требованиям министерства транспорта СШП, которое утверждает нормы безопасности для шин
BT	Буквенное обозначение завода-изготовителя
RA	Обозначение размера шины изготовителем
TY5	Обозначение отличительных признаков шины изготовителем
1709	Дата изготовления:17ая неделя 2009 года
TWI	Местонахождение индикаторов износа
SIDEWALL  1 PLY PAYON	Состав боковин: 1 слой вискозы
TREAD 4 PLIES 1 PAYON+ 2 STEEEL + 1 NYLON	Состав брекера: В примере под протектором имеются 4 слоя: 1 слой вискозы, 2 слоя радиального стального корда, 1 слой нейлона
TREADWEAR 220	Относительный расчетный ресурс шины по американскому стандартному тесту
TRACTION A	Способность к торможению на влажном дорожном покрытии (АА, А,И или С)
TEMPERATURE A	Стойкость к нагреву при высоких скоростях на испытательном стенде (А,В или С).

* Индекс грузоподъемности шин

Показывает, на какую максимальную нагрузку рассчитана шина.

• 91 – 615 кг
• 93 – 650 кг
• 97 – 730 кг
• 99- 775 кг

** Индекс скорости

Показывает, на какую максимальную скорость рассчитана шина.

• P – не более 150 км/ч
• Q- не более 160 км/ч
• R – не более 170 км/ч
• S – не более 180 км/ч
• T – не более 190 км/ч
• U — не более 200 км/ч
• H — не более 210 км/ч
• V- не более 240 км/ч
• Z-  свыше 240 км/ч
• W- не более 270 км/ч
• Y- не более 300 км/ч

Более подробную информацию можно узнать у наших специалистов по телефону +375 29 781 20 20

Вернуться к списку

Маркировка шин — расшифровка для легковых автомобилей

По существу размеры шины определяются следующим образом (смотрите рисунок слева):

• B – ширина профиля шины;
• d — посадочный диаметр шины;
• H – высота профиля шины;
• D – наружный диаметр шины.

 

Маркировка шин – это буквенно-цифровой код, как правило, проставленный на боковине покрышки, и несущий в себе информацию о характеристиках шины.

Маркировка шин может быть выражена в метрической (например P 185/60R14) и в дюймовой системе (например 35×12.50 R 15 LT 113R). В россии распространена метрическая маркировка шин, поэтому её и будем рассматривать на примере маркировки шины P 185/60R14 82H, расшифровка будет следующей:

• Р — опциональный индекс, обозначающий назначение шины. Р — шины для легкового автомобиля (Passenger car), LT – шины для легкогрузового автотранспорта (Light Truck), ST — шины для прицепа (Special Trailer), Т — временная шина (для запаски, запасной шины).
• 185 – ширина профиля шины (т.е. контура шины в радиальной плоскости колеса), указывается в милиметрах
• 60 — отношение высоты профиля шины к её ширине, указывается в процентах. Хоть и ошибочно, но в народе это значение называют просто «профиль»
• R — буквенный индекс, указывающий на тип шины. R – шина с каркасом радиального типа (ошибочно полагать, что R – это обозначение буквы радиуса!), D или отсутствие буквенного индекса — шина с диагональным типом каркаса, В — жесткие шины, борт которых произведён из того же материала, что и протектор (Bias belt)
• 14 — посадочный диаметр покрышки, соответствующий диаметру обода автомобильного диска, указывается в дюймах
• 82 — индекс нагрузки. При расшифровке маркировки шин будет полезна таблица индексов нагрузки автошин. Некоторые производители дополняют этот индекс указанием максимальной нагрузки (Max load) в килограммах.
• H — индекс скорости. При расшифровке маркировки шин будет полезна таблица индексов скорости авто шин

Рассмотренная выше часть маркировки шины (P 185/60R14 82H) — это типоразмер шины. Зачастую информация о типоразмере дублируется более мелким шрифтом на ободе шины.

При маркировке колес сезонность обозначается следующим образом:

• Winter — зимние шины.
• Rain, Aqua, Water или изображения зонтика — означают высокую эффективность шины на мокром дорожном покрытии
• AS (All Season) — всесезонные шины
• M+S (Mud+Snow) – всесезонные шины, эффективные при езде по слякоти (по грязево-снеговой каше)
• Studless – зимние нешипованные шины, или шины-липучки
• Stud, Studded – шипованные или шипуемые зимние шины

Другие обозначения, с которыми можно столькнуться при расшифровке маркировки автомобильных шин:

перейти к подбору автомобильных шин

Поиск по артикулу

Статус заказа

Как определить маркировку колес

Если вы хотите установить новые колеса на свой автомобиль, вам необходимо знать, какие бывают маркировки колес. Маркировка по бокам колеса может указывать на очень важную информацию, которая может помочь вам определить не только правильные колеса для ваших конкретных нужд, но и определить, какие характеристики у каждого из них есть. В связи с этим просмотр такого рода информации чрезвычайно полезен и может помочь вам сэкономить время и деньги, поэтому вы всегда покупаете правильные диски и колеса в следующий раз, когда будете на рынке.

 

 

Где и на что смотреть

На внутренней стороне колес находится ряд маркировок, номеров и надписей, которые вы найдете. Вам нужно знать, что означает каждая часть информации, иначе это просто выглядит как тарабарщина. Возьмем, к примеру, вот этот:

7J x 16 h3 5/120 ET47

 

7 – ширина обода. Для начала, первая серия чисел будет размером внутренней ширины колеса в дюймов . Это может выглядеть как 6 ½ или 7 , 7 ½ или что-то подобное. Независимо от числа, первым всегда является внутренняя ширина. Если мы применим его к нашему примеру, мы получим (7 x 25,4 мм = 177,8 мм). За этим начальным номером следует буква.

J – Это форма используемых вами колес, при которой борт шины сидит непосредственно на колесе шины. Эта буква ДОЛЖНА СОВПАДАТЬ с маркировкой вашей шины, но не паникуйте. «J» — это наиболее распространенный идентификатор профиля, который используется в большинстве легковых автомобилей.

JJ, K, JK, B, P, A, D, S, T, W — это еще одно обозначение формы борта, используемое сегодня. Большинство из них характерны для определенной отрасли: лесного хозяйства, сельского хозяйства, подъемных машин и даже мотоциклов, но объяснение их всех выходит за рамки цели этого текста.

 

После этого будет строчная буква (например, «x»).

x – Если есть «х», это означает, что колеса были сконструированы как единое целое.

 

Если вы заинтересованы в конструкции колес, дополнительную информацию вы можете найти в разделе Литье VS Ковка.

 

16 – Число, следующее за всем выше, означает диаметр колес в дюймах . В нашем конкретном случае диаметр обода составляет (16 x 25,4 мм = 406,4 мм). Тот же номер должен быть указан на боковине смонтированной шины, так что здесь никаких компромиссов.

 

Если вам нужна дополнительная помощь в чтении маркировки шин, ознакомьтесь со статьей: Коды шин – что они означают?.

 

h3 — Такой гребень у колес. Фланец — это выпуклость, расположенная на колесах прямо в том месте, где сидит борт шины. Это поможет предотвратить падение шины на колеса.

 

5/120 – После этого следует расширенная дробь, например 5/120 (или 5 x 120). Первая цифра указывает количество болтов или гаек, используемых на колесе (обычно четыре или пять). Второе число

Диаметр делительной окружности (PCD). Это воображаемый диаметр (в миллиметрах) окружности, проходящей через центральное отверстие винтов, удерживающих установленные колеса.

 

ET47 — Следующее число, которое является последней маркировкой колеса, которую вы увидите, — это смещение , которое представляет собой расстояние между осевой линией колес и плоскостью ступицы, размещает элементы крепления колеса. Смещение измеряется в миллиметрах. Число может иметь положительное смещение , нулевое смещение и отрицательное смещение . Положительное смещение означает, что центральная линия колес расположена дальше, чем центр элемента крепления ступицы колес. Нулевое смещение означает, что оно идеально совпадает с опорой колеса, а отрицательное смещение означает, что элемент крепления ступицы находится дальше, чем плоскость центральной линии колес. В нашем случае смещение положительное: 47 мм .

Заключение

Существует удивительное количество информации, используемой при описании шин и колес, таких как OEM , серийная часть , производитель и т. д. Все это очень важная информация, которую необходимо изучить. когда дело доходит до установки новых колес и шин. Как только эта информация станет доступной и станет возможным найти самые лучшие колеса, вы сможете решить, какие колеса будут работать лучше всего для вас и какие колеса могут дать вам желаемый уровень производительности, который вы ищете. Если возможно, всегда обращайтесь к руководству пользователя вашего автомобиля, просто чтобы быть уверенным.

 

ПОДРОБНЕЕ: Проверка в последнюю минуту перед покупкой нового комплекта автомобильных дисков

 

Как читать шину боковина вашей шины

.

Однако маркировка на шинах следует универсальной логике и несет конкретную информацию, которая очень важна для сравнения продуктов и принятия решений о безопасности.

Как только вы сможете расшифровать код, у вас будет почти вся необходимая информация о ваших шинах.

 

КАК ЧИТАТЬ КОД ШИН?

Код вашей шины, который обычно имеет самый крупный шрифт из всех символов на боковине шины (помимо самой шины и торговой марки), состоит из семи основных компонентов .

На изображении ниже показан пример, который мы затем разбираем по пунктам.

1. «P» — легковой автомобиль

Первая буква в коде шины указывает на тип транспортного средства для которого предназначена шина. Наиболее часто используется тип P для легковых автомобилей, за которым следует LT для легких грузовиков.

2. Ширина шины

Трехзначное число, следующее сразу за буквой (буквами) типа автомобиля, указывает ширину вашей шины. Эта цифра указана в миллиметрах и представляет собой расстояние от боковой стенки до боковой стенки в самом широком месте шины. В этом примере шина имеет ширину 275 мм.

3. Соотношение сторон

Соотношение сторон косвенно говорит вам о какой высоты ваша шина . Выражается в процентах от ширины шины. В примере кода соотношение сторон равно 30, поэтому высота шины составляет 30 процентов от ее ширины.

4. R — внутренняя конструкция P225/60R16 97V

Необязательная буква, следующая за соотношением сторон, указывает на конструкцию корпуса шины . Стандартной конструкцией почти всех потребительских шин является радиальный слой, который в этом примере обозначен буквой R. Другими типами конструкции могут быть B (диагональный слой) или D (диагональный).

5. Диаметр обода P225/60R16 97V

За буквой конструкции корпуса шины следует двузначное число , обозначающее диаметр обода , на котором должна быть установлена ​​шина. Это измерение выражается в дюймах . В этом примере шина предназначена для 19-дюймовых дисков.

6. Индекс нагрузки P225/60R16 97V

Индекс нагрузки шины косвенно указывает , какой вес может выдержать шина . Это число не выражается непосредственно в фунтах, килограммах или любых других единицах измерения веса. Это скорее числовой код, который можно использовать вместе со стандартной справочной таблицей для поиска фактической безопасной нагрузки на шину в фунтах при максимальном давлении накачки. В этом примере число 96 означает, что шина может выдержать нагрузку в 1565 фунтов.

7. Рейтинг скорости. P275/30R19 96Y

Рейтинг скорости шины также выражается косвенно, на этот раз с использованием буквенного кода. Эта буква может использоваться для поиска максимальной скорости, которую шина может безопасно выдержать с полностью загруженным транспортным средством (согласно ее рейтингу индекса нагрузки). В этом случае буква Y означает, что шина рассчитана на длительную скорость до 186 миль в час.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ШИНАХ

На боковине вашей шины также может быть указано максимальное давление воздуха, рейтинг сцепления и износа протектора, а также требуемый по закону код DOT, помимо другой информации. Все эти аспекты более подробно объясняются ниже.

Код DOT

Код даты шины DOT — это код , состоящий из 7–13 символов, который требуется по закону и обычно печатается более мелкими буквами рядом с бортом шины (где шина соприкасается с ободом). Его первые буквы — DOT, что означает «Department of Transportation» и означает, что шина одобрена государственным органом. Последние четыре цифры кода DOT часто являются наиболее полезными для владельцев автомобилей, потому что они указывают возраст шины . Первые две цифры из последних четырех цифр обозначают неделю изготовления шины, а последние две — год. Например, шина с кодом DOT 1119 была изготовлена ​​на 11-й неделе 2019 года. Эта информация важна, поскольку характеристики и безопасность шины ухудшаются с возрастом, даже если шина не используется, из-за химического распада. Другая информация, включенная в код DOT, — это место изготовления, размер и тип шины.

Максимальное давление воздуха

Шины могут также содержать текст, указывающий максимальное давление воздуха, до которого они должны быть накачаны. Это давление указано в PSI (фунтов на квадратный дюйм). Вы должны знать, что это давление не совпадает с рекомендуемым давлением , которое указано в вашем руководстве по эксплуатации или на внутренней стороне двери водителя. Максимальное давление — это максимальное значение, при котором вы можете безопасно накачивать шины, но если вы будете эксплуатировать шины при таком давлении, они, скорее всего, изнашиваются быстрее и вызывают проблемы с торможением и управляемостью.

Национальные технические стандарты

В 1979 году в США были введены стандарты Единой оценки качества шин (UTQG) для измерения различных параметров качества шин, а стандарт позволяет потребителям более легко сравнивать шины. Производители обязаны маркировать результаты этих испытаний на боковине своих шин. Система UTQG охватывает три основных компонента (сцепление, износ протектора и температура), которые более подробно описаны ниже.

Тяговое усилие

Одним из компонентов UTQG является рейтинг сцепления или класс сцепления, который говорит вам о том, насколько хорошо шина способна останавливаться на мокром асфальте. Наилучшей оценкой является AA, за которой следуют A, B и C. Большинство шин получают оценку A, но шина с высокими эксплуатационными характеристиками может получить AA. Этот класс относится только к тормозной способности, а не к прохождению поворотов, управляемости или способности предотвращать аквапланирование.

Рейтинг износа протектора

Еще одним элементом UTQG является рейтинг износа протектора, который показывает, насколько быстро изнашивается протектор шины на испытательном треке, где все остальные переменные контролируются. Большинство оценок попадают между 200 и 500, используя систему подсчета очков, разработанную для возможности сравнивать шины на основе базового значения в UTQG. Теоретически шина с индексом износостойкости 400 должна служить в два раза дольше, чем шина с индексом 200. На самом деле многие факторы, такие как развал-схождение вашего автомобиля, поворот шин и типы поверхностей, по которым вы обычно ездите, могут иметь очень большое влияние. от того, как долго прослужит ваш протектор, независимо от его рейтинга.

Температура

Третьим элементом UTQG является температурный класс . Этот класс может быть A, B или C, и он отражает способность шины рассеивать тепло при движении с определенной скоростью или выше. A — лучший рейтинг (хорошо сопротивляется нагреву при скорости более 115 миль в час), за ним следуют B (от 100 до 115 миль в час) и C (от 85 до 100 миль в час).

Другая маркировка на вашей шине

На вашей шине также может быть буква, обозначающая диапазон нагрузки. В отличие от индекса нагрузки, это единственное число не относится к конкретному весу, который может выдержать шина. Скорее, в более общем плане он определяет прочность шины и величину давления воздуха, которое она может выдерживать. Его также можно назвать рейтингом слоя, потому что раньше шины изготавливались из разных слоев корда и ткани, называемых слоями, и чем больше слоев, тем прочнее шина и чем дальше в алфавите была буква рейтинга слоя. Этот тип конструкции больше не используется, но, например, шина с диапазоном нагрузки C является эквивалентом 6-слойной шины. На боковине шины также может быть указана информация о материалах, использованных для изготовления боковины и корпуса шины. Кроме того, вы можете увидеть буквы M+S, которые обозначают грязь и снег. Это означает, что шина имеет некоторую способность справляться с такими скользкими условиями. Однако настоящая зимняя шина также будет иметь символ горных вершин со снежинками внутри.

Часто задаваемые вопросы

ЧТО ЛУЧШЕ: ДИАПАЗОН НАГРУЗКИ D ИЛИ E?

Шина с диапазоном нагрузки E, эквивалентная 10-слойной шине, имеет более прочную конструкцию, чем шина D, эквивалентная 8-слойной конструкции. Шина с рейтингом E может быть накачана до значительно более высоких значений PSI, чем шина с рейтингом D.

ЧТО ЛУЧШЕ: ШИНЫ H OR T?

Шина с буквой H в конце кода размера означает, что шина рассчитана на скорость до 130 миль в час, а буква T в том же положении означает скорость 118 миль в час. Для выбора сверьтесь с рекомендациями производителя в вашем руководстве или на табличке на двери водителя.