Значение слов в словарях
wordmap
Сложность и многогранность русского языка порой удивляют даже его носителей. Особенность заключается в отсутствии структурности. Ведь очень много вольностей допускается не только при построении предложений. Использование некоторых словоформ тоже имеет несколько вариаций.
Сложности и особенности работы со словом
В русском языке огромное количество допущений, которые нельзя встретить в других культурах. Ведь в речи часто используются не только литературные слова, которых свыше 150 тысяч. Но еще и диалектизмы. Так как в России много народов и культур, их более 250 тысяч. Неудивительно, что даже носителям языка иногда необходимо отыскать точные значения слов. Сделать это можно с помощью толковых словарей или специального сервиса WordMap.
Чем удобна такая площадка? Это понятный и простой словарь значений слов, использовать который предлагается в режиме онлайн. Сервис позволяет:
- узнать точное значение слова или идиомы;
- понять, как правильно в нем ставить ударение.
Площадка предлагает ознакомиться с историей возникновения слова. Тут рассказывается, из какого языка или культуры оно пришло, когда и кем использовалось в речи.
Осуществляя поиск значения слов в словаре, важно понимать его суть. Ведь звуковая составляющая каждой лексической единицы в языке неразрывно связана с определенными предметами или явлениями. Вот почему при использовании сервиса не стоит ставить знак равенства между значением искомого слова и его понятием. Они связаны между собой, но не являются единым целым. К примеру, понятие слова «центр» можно определить как середину чего-либо. Однако конкретные значения могут указывать на внутреннюю часть комнаты, города, геометрической фигуры и т. д. Иногда речь идет о медицинской организации, математике или машиностроении. В многозначности и заключается сложность русского языка.
Поиск значений через WordMap
Для того, чтобы узнать, что значит слово, была проведена кропотливая работа. Ведь разные пособия и сборники могут давать разные значения одних и тех же лексических конструкций.
Чтобы получить максимально полное представление о слове, стоит обратиться к сервису WordMap. В системе есть значения из наиболее популярных и авторитетных источников, включая словари:
- Ожегова;
- Даля;
- медицинского;
- городов;
- жаргонов;
- БСЭ и т. д.
Благодаря этому можно узнать не только все книжные, но и переносные значения лексической конструкции.
Только что искали:
хохотание 5 секунд назад
манипулятивный 5 секунд назад
рссиьоп 14 секунд назад
мярла 15 секунд назад
баж 16 секунд назад
фантаст 18 секунд назад
крест 19 секунд назад
методическою 20 секунд назад
совокт 20 секунд назад
выстрелил в направлении 20 секунд назад
настек 22 секунды назад
вес 22 секунды назад
пнклаа 22 секунды назад
цирк 23 секунды назад
пнилцане 27 секунд назад
Ваша оценка
Закрыть
Спасибо за вашу оценку!
Закрыть
Последние игры в словабалдучепуху| Имя | Слово | Угадано | Время | Откуда |
|---|---|---|---|---|
| Игрок 1 | собака | 3 слова | 4 часа назад | 176. 59.164.73 |
| Игрок 2 | теплолечение | 44 слова | 6 часов назад | 95.68.114.220 |
| Игрок 3 | разрезальщик | 0 слов | 8 часов назад | 62.118.81.230 |
| Игрок 4 | машина | 0 слов | 9 часов назад | 91.188.173.140 |
| Игрок 5 | филогенетика | 50 слов | 1 день назад | 95.68.114.220 |
| Игрок 6 | разгульность | 91 слово | 1 день назад | 95.68.114.220 |
| Игрок 7 | металлохимия | 31 слово | 1 день назад | 95.68.114.220 |
| Играть в Слова! | ||||
| Имя | Слово | Счет | Откуда | |
|---|---|---|---|---|
| Игрок 1 | родня | 23:24 | 59 минут назад | 85. |
| Игрок 2 | сосец | 30:33 | 1 час назад | 95.57.53.162 |
| Игрок 3 | голос | 54:55 | 1 час назад | 178.66.158.64 |
| Игрок 4 | лобок | 50:55 | 1 час назад | 107.181.177.135 |
| Игрок 5 | адепт | 44:43 | 1 час назад | 46.249.26.38 |
| Игрок 6 | отпус | 16:16 | 1 час назад | 46.48.177.16 |
| Игрок 7 | утеха | 51:50 | 2 часа назад | 85.93.49.211 |
| Играть в Балду! | ||||
| Имя | Игра | Вопросы | Откуда | |
|---|---|---|---|---|
| Оля | На одного | 10 вопросов | 4 часа назад | 176. 59.164.73 |
| Оля | На одного | 20 вопросов | 4 часа назад | 176.59.164.73 |
| Алена | На одного | 5 вопросов | 18 часов назад | 190.2.141.5 |
| Р | На одного | 5 вопросов | 20 часов назад | 188.244.229.30 |
| Р | На одного | 5 вопросов | 20 часов назад | 188.244.229.30 |
| АПЛ | На одного | 20 вопросов | 20 часов назад | 188.244.229.30 |
| Л | На двоих | 20 вопросов | 20 часов назад | 188.244.229.30 |
| Играть в Чепуху! | ||||
Самый эффективный способ накопления энергию , разработки , ученые , наука , портал msrabota
НазадДата публикации: 10 февраля 2020
Древний маховик тоже был своего рода аккумулятором.
Когда речь заходит о том, что надо как-то накопить энергию, многие сразу начинают думать об аккумуляторной батарее. Конечно, что же это может быть еще. Тем не менее, есть еще один способ, который используется не очень часто, но при этом имеет очень хорошие перспективы. Особенно, на фоне развития других технологий. Такие разработки даже применялись при производстве общественного и грузового транспорта. Их начало берет свои корни еще в Советском Союзе, но в последнее время технология начинает применяться все чаще. Несколько лет назад, когда позволял регламент, это использовалось даже в Формуле-1. Откроем завесу тайны и расскажем, как работает это достаточно простое, но гениальное изобретение, и о человеке, который посвятил этому жизнь.
Что такое маховик?
Говорить мы сегодня будем о супермаховиках и об их создателе Нурбее Гулиа. Хоть и кажется, что маховик это что-то устаревшее и чисто техническое, но и в новом электрическом мире ему есть место.
Маховик (маховое колесо) — массивное вращающееся колесо, использующееся в качестве накопителя (инерционный аккумулятор) кинетической энергии или для создания инерционного момента, как это используется на космических аппаратах.
Сами маховики были изобретены очень давно и даже успешно применялись в промышленности тех лет. Есть даже находки в Междуречье и древнем Китае, которые подтверждают использование подобных устройств. Правда, тогда они делались из обожженной глины или из дерева и выполняли иные функции.
Портал «Молодой Специалист» — Новости науки и техники, Научная Электронная библиотека, Работа для студентов и молодых специалистов, Деловое FM Радио Где применяются маховики?
Благодаря своей массивности и законам физики, которые сопровождают движение маховика, он нашел применение во многих современных механизмах — от транспорта до промышленности.
Самое простое применение заключается в сохранении скорости вращения вала, на котором установлен маховик. Это может пригодиться во время работы какого-нибудь станка. Особенно, в те моменты, когда он испытывает резкие нагрузки и надо не допустить падения частоты вращения. Получается такой своего рода демпфер.
Наверное, самым частым местом, где встречаются маховики, является двигатель внутреннего сгорания автомобиля.
Он позволяет сохранить скорость вращения двигателя при выключении сцепления. Тем самым снижается воздействие на трансмиссию, так как переключение передачи происходит в то время, когда двигатель работает на оборотах выше оборотов холостого хода. Кроме этого, так достигается больший комфорт и плавность движения. Правда, на гоночных машинах маховик очень сильно облегчается для снижения веса и увеличения скорости, с которой раскручивается двигатель.
Маховик легкового автомобиля.
Также маховики часто используются для стабилизации движения. Происходит это за счет того, что колесо, которым и является маховик, при вращении создает гироскопический эффект. Он создает сильное сопротивление при попытке наклонить его. Этот эффект легко ощутить, например, раскрутив колесо велосипеда и попытавшись его наклонить, или взяв в руки работающий жесткий диск.
Такая сила мешает при управлении мотоциклом, заставляя прибегать к контррулению, особенно на большой скорости, но очень помогает, например, для стабилизации корабля во время качки.
Также подвесив такой маховик и учитывая, что он всегда находится в одном положении относительно горизонта, можно фиксировать его отклонения от корпуса объекта и понимать его положение в пространстве. Применение таких свойств маховика актуально в авиации. Именно вращающийся маховик позволит определить положение фюзеляжа самолета в пространстве.
Супермаховик Гулиа
Теперь, после достаточно долгого введения и предысторий, поговорим непосредственно о супермаховиках и о том, как они помогают сохранять энергию, не имея в составе каких-либо химических соединения для этого.
Нурбей Гулиа — создал и продвигает идею супермаховика, как накопителя энергии.
Супермаховик представляет собой один из типов маховиков, предназначенный для накопления энергии. Он специально сделан так, чтобы накапливать как можно больше энергии без необходимости применения по другому назначению.
Такие маховики тяжелые и очень быстро крутятся. Из-за того, что скорость вращения очень высокая, есть риск разрежения конструкции, но это тоже продумано.
Сам маховик состоит из намотанных витков стальной пластичной ленты или из композитных материалов. Кроме того, что такая конструкция прочнее монолитной, она еще разрушается постепенно. То есть, при отслоениях маховик просто будет тормозиться и запутается в своих же частях. Думаю, не стоит объяснять, что разрыв маховика, который вращается со скоростью в десятки тысяч оборотов в минуту и весит минимум десятки килограмм, чреват очень серьезными последствиями.
Кроме этого, для обеспечения еще большей безопасности можно поместить систему с таким маховиком в бронекапсулу и закопать ее на несколько метров в землю. В этом случае движущиеся элементы точно никак не смогут навредить человеку.
Дополнительным плюсом использования бронекапсулы будет создание в ней вакуума, который позволит существенно снизить воздействие внешних сил на движение. Проще говоря, так можно свести к минимуму или вообще убрать сопротивление газовой среды (в обычном случае воздуха).
Так устроен супермаховик Гулиа.
В качестве дополнительных сил, мешающих вращению, еще выступает сопротивление подшипников, на которых установлен маховик. Но его можно установить на магнитный подвес. В этом случае силы воздействия сведены к такому минимуму, которым можно пренебречь. Именно по этой причине такие маховики способны крутиться месяцами. Кроме этого, магнитный подвес позволяет не задумываться об износе системы. Изнашивается только генератор.
Именно генератор и является тем элементом, который позволяет выработать электричество. Он просто подключается к маховику, и получая переданное им вращение вырабатывает электричество. Получается аналог обычного генератора, только для этого не надо сжигать топливо.
Для накопления энергии в то время, когда нет нагрузки, маховик раскручивается и тем самым “держит заряд”. Собственно, возможен и комбинированный вариант по аналогии с обычными аккумуляторами, которые могут одновременно отдавать энергию и заряжаться сами. Для раскрутки маховика используется мотор-генератор, который может как раскручивать маховик, так и забирать энергию его вращения.
Такие системы актуальны для накопления энергии в домохозяйствах и в системах зарядки. Например, подобная система по задумке инженеров Skoda должна использоваться для зарядки автомобилей. Днем маховик раскручивается, а вечером отдает заряд в электромобили, не нагружая городскую сеть в вечернее и ночное время. При этом можно заряжаться медленно от одного маховика или быстро от нескольких, с которых будет “сниматься” больше электричества.
Эффективность супермаховиков
Эффективность супермаховиков при всей их кажущейся архаичности достигает очень высоких значений. Их КПД доходит до 98 процентов, что даже не снилось обычным аккумуляторным батареям. Кстати, саморазряд таких батарей тоже происходит быстрее, чем потеря скорости хорошо сделанного маховика в вакууме и на магнитном подвесе.
Можно вспомнить старые времена, когда люди начали запасать энергию посредством маховиков. Самым простым примером являются гончарные круги, которые раскручивались и крутили, пока ремесленник работал над очередным сосудом.
Мы уже определись, что конструкция супермаховика достаточно проста, он имеет высокий КПД и при этом стоит относительно недорого, но есть у него один минус, который сказывается на эффективности его использования и стоит на пути массового внедрения. Точнее, таких минусов два.
Ленточный маховик.
Главным из них будет тот самый гироскопический эффект. Если на кораблях это полезное побочное свойство, то на автомобильном транспорте это будет очень сильно мешать и надо будет использовать сложные системы подвеса. Вторым минусом будет пожароопасность в случае разрушения. Из-за большой скорости разрушения даже композитные маховики будут выделять большое количество тепла за счет трения о внутреннюю часть бронекапсулы. На стационарном объекте это не будет большой проблемой, так как можно сделать систему пожаротушения, но на транспорте может создать очень много трудностей. Тем более, на транспорте риск разрушения выше за счет вибраций во время движения.
Где применяются супермаховики?
В первую очередь, Н.
В. Гулия хотел использовать свое изобретение именно на транспорте. Даже было построено несколько образцов, которые проходили испытания. Несмотря на это, системы дальше испытаний не пошли. Зато применение такому способу накопления энергии нашлось в другой сфере.
Так в США в 1997 году компания Beacon Power сделала большой шаг в разработке супермаховиков для применения их в электростанциях на промышленном уровне. Эти супермаховики могли запасать энергию до 25 кВт?ч и имели мощность до 200 кВт. Строительство станции мощностью 20 МВт началось в 2009 году. Она должна была нивелировать пики нагрузки на электрическую сеть.
В России тоже есть подобные проекты. Например, под научным руководством самого Н. В. Гулиа компания Kinetic Power создала собственную версию стационарных накопителей кинетической энергии на базе супермаховика. Один накопитель может запасать до 100 кВт?ч энергии и обеспечивать мощность до 300 кВт. Система таких маховиков может обеспечивать выравнивание суточной неоднородности электрической нагрузки целого региона.
Так можно полностью отказаться от очень дорогих гидроаккумулирующих электростанций.
Возможно использование супермаховиков и на объектах, где нужна независимость от электрических сетей и резервное питание. Эти системы имеют очень высокую скорость отклика. Она составляет буквально доли секунд и позволяет обеспечить действительно бесперебойное питание.
Такая идея «не зашла». Может получится с поездами?
Еще одним местом, где возможно применение Супермаховик, является железнодорожный транспорт. На торможение составов тратится очень много энергии и, если не тратить ее впустую, нагревая тормозные механизмы, а раскрутить маховик, накопленную энергию потом можно потратить на набор скорости. Вы скажете, что система на подвесе будет очень хрупкой для транспорта и будете правы, но в таком случае можно говорить и о подшипниках, так как запасать энергию надолго просто нет необходимости и потери от подшипников будут не такими большими на таком промежутке времени. Зато такой способ позволяет экономить 30 процентов энергии потребляемой поездом для движения.
Как видим, системы на супермаховиках имеют очень много плюсов и совсем немного минусов. Из этого можно сделать вывод, что они будут набирать популярность, становиться более дешевыми и массовыми. Это тот самый случай, когда свойства вещества и законы физики, знакомые людям с древних времен, позволяют придумать что-то новое. В итоге вы получили удивительным симбиозом механики и электрики, потенциал которого до конца еще не раскрыт.
Поделиться:
Система накопления энергии маховика (FESS)
ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: ESA теперь является частью Американской ассоциации чистой энергии (ACP). Этот материал веб-сайта не обновляется регулярно и предназначен только для архивных и справочных целей. Пожалуйста, посетите сайт cleanpower.org для получения дополнительной информации.
Системы накопления энергии маховика (FESS) используют входную электрическую энергию, которая сохраняется в виде кинетической энергии. Кинетическая энергия может быть описана как «энергия движения», в данном случае движение вращающейся массы, называемой ротором.
Некоторые из ключевых преимуществ накопления энергии маховика
техническое обслуживание, долгий срок службы (некоторые маховики способны выдерживать более 100 000
полная глубина циклов разрядки и новейшие конфигурации способны
даже больше, более 175 000 полная глубина разряда
циклы) и незначительное воздействие на окружающую среду.
Как правило, пользователи высокоскоростных маховиков должны выбирать между двумя
типы дисков: цельнометаллические или карбоновые композитные. Выбор обода
материал будет определять стоимость системы, вес, размер и производительность.
Композитные диски легче и прочнее стали, что означает
что они могут достигать гораздо более высоких скоростей вращения. Количество
энергия, которая может быть запасена в маховике, зависит от квадрата
число оборотов в минуту делает желательными более высокие скорости вращения. В настоящее время большой мощности
маховики используются во многих аэрокосмических приложениях и ИБП. Сегодня 2 кВт/6
Системы кВтч используются в телекоммуникационных приложениях. Для
хранилище масштаба предприятия можно использовать подход «маховик фермы» для хранения
мегаватт электроэнергии для приложений, требующих нескольких минут разряда
продолжительность.
Системы накопления энергии маховика (FESS) используют накопленную кинетическую энергию
во вращающейся массе с очень малыми потерями на трение. Электрическая энергия
ввод разгоняет массу до скорости с помощью встроенного мотор-генератора.
Энергия высвобождается за счет вытягивания кинетической энергии с помощью
тот же мотор-генератор. Количество энергии, которое может быть сохранено, равно
пропорциональна моменту инерции объекта, умноженному на квадрат его
угловая скорость. Для оптимизации отношения энергии к массе маховик
должен вращаться с максимально возможной скоростью. Быстро вращающиеся объекты
однако подвержены значительным центробежным силам, в то время как плотные материалы
могут хранить больше энергии, они также подвержены более высоким центробежным
сила и, следовательно, может быть более склонным к отказу при более низких скоростях вращения
чем материалы с низкой плотностью. Следовательно, предел прочности больше
важна плотность материала.
Более продвинутые FESS обеспечивают привлекательную плотность энергии, высокую эффективность и низкие потери в режиме ожидания (от многих минут до нескольких часов) используя четыре ключевые особенности: 1) вращающаяся масса из стекловолокна смолы или полимерные материалы с высоким удельным весом, 2) a масса, которая работает в вакууме, чтобы минимизировать аэродинамическое сопротивление, 3) масса который вращается с высокой частотой, и 4) воздушное или магнитное подавление Подшипниковая технология для обеспечения высокой скорости вращения. Расширенный FESS работать при частоте вращения свыше 100 000 об/мин с наконечником скорости свыше 1000 м/с. FESS лучше всего использовать для высокой мощности, низкой энергетические приложения, которые требуют много циклов.
Кроме того, они имеют ряд преимуществ перед химической энергией
хранилище. Они обладают высокой плотностью энергии и значительной долговечностью, что
позволяет им часто переключаться без ущерба для производительности.
Они
также имеют очень быстрый отклик и скорость линейного изменения. На самом деле они могут идти от
полная разрядка до полной зарядки в течение нескольких секунд или меньше. Маховик
системы накопления энергии (FESS) становятся все более важными для больших мощностей,
относительно низкоэнергетические приложения. Они особенно привлекательны для
приложения, требующие частых циклов, учитывая, что они подвергаются ограниченному
сокращение срока службы при интенсивном использовании (т. е. они могут подвергаться множеству частичных
и полные циклы заряда-разряда с незначительным износом за цикл).
FESS особенно хорошо подходят для нескольких приложений, включая качество и надежность электроснабжения, запуск генераторных установок для более длительного резервирования, зональное регулирование, быстрая зона Регулировка и частотная характеристика. FESS также может быть ценным подсистема в гибридных транспортных средствах, которые часто останавливаются и запускаются как компонент рельсовых или бортовых рекуперативных тормозных систем
Нажмите на логотип любого из наших спонсоров, чтобы посетить их страницу в электронном магазине.
Этот веб-сайт использует файлы cookie для улучшения вашего опыта. Мы предполагаем, что вы согласны с этим, но вы можете отказаться, если хотите. Настройки куки ПРИНЯТЬ
Почему хранение энергии маховика? | Active Power
В решениях Active Power в качестве центральной технологии используются маховики, использующие кинетическую энергию — энергию, хранящуюся в движении — вместо традиционных электрохимических батарей.
Наша маховиковая технология CleanSource элегантна, эффективна и экономична, что позволяет нам создавать инновационные источники бесперебойного питания, системы хранения энергии постоянного тока, а также модульные энергетические и ИТ-решения, которые решают проблемы с питанием для центров обработки данных, здравоохранения, промышленности и производства по всему миру. .
| Преимущества накопления энергии на маховике | Проблемы со свинцово-кислотным аккумулятором |
|---|---|
| ✓ Срок службы 20 лет | ✘ Несколько замен в течение срока службы ИБП |
| ✓ Не ухудшается при использовании | ✘ Частое использование снижает срок службы |
| ✓ Требуется ограниченное обслуживание | ✘ Чувствителен к колебаниям температуры |
| ✓ Диапазон рабочих температур до 104°F | ✘ Комплексное техническое обслуживание и мониторинг |
| ✓ Компактный, закрытый корпус | ✘ Дорогие системы безопасности и охраны здоровья |
| ✓ Если маховик вращается, питание есть | ✘ Наиболее распространенная причина сбоев в работе центра обработки данных |
Снижение совокупной стоимости владения на 40 %
Маховики Active Power позволяют нашим решениям иметь конкурентоспособную начальную стоимость, снижать затраты на установку и настройку и значительно снижать эксплуатационные расходы благодаря более высокой энергоэффективности и постоянному хранению энергии.
В целом наши решения снизят совокупную стоимость владения на 40 % в течение всего срока службы вашего объекта.
- Интегрированное решение — экономия на установке и инфраструктуре поддержки
- Высочайшая эффективность — энергоэффективность до 98 % при полной защите качества электроэнергии
- Постоянное хранение энергии — нет необходимости устанавливать, контролировать, обслуживать или заменять батареи
Вероятность выхода из строя в 12 раз меньше
Интегрированный маховик накопителя энергии, лежащий в основе наших продуктов, делает их изначально надежными, обеспечивая предсказуемое и стабильное резервное питание. В нормальном состоянии источника бесперебойного питания CleanSource маховик постоянно вращается, накапливая кинетическую энергию. При вызове во время отключения электроэнергии маховик готов принять на себя нагрузку. В отличие от этого отказы аккумуляторов являются основной причиной потери нагрузки ИБП и простоев системы, поскольку сбои изначально трудно предсказать.
Исследование, проведенное компанией Mtechnology, Inc., показало, что вероятность отказа ИБП CleanSource 750HD в 12 раз ниже по сравнению с традиционным ИБП с батареями, что значительно повышает общую надежность вашей работы.
На 90% меньше воздействия на окружающую среду
Более высокая энергоэффективность нашего маховика и постоянное накопление энергии делают решение Active Power экологичным. Наш маховик будет использовать на 90% меньше углерода при производстве, чем традиционные батареи. Наша система энергоэффективна до 98%, что снижает текущие выбросы углерода и загрязнение окружающей среды, возникающее в результате траты электроэнергии. А поскольку у нас есть постоянное хранилище энергии, на вашем объекте нет батарей с токсичными химическими веществами, а также нет необходимости устанавливать, снимать и перерабатывать тысячи фунтов батарей несколько раз в течение срока службы системы.
A Great Fit
Маховики лучше подходят для вашего предприятия, чем решения на основе аккумуляторов.