Lexus ES — обзор, цены, видео, технические характеристики Лексус ЕС
Абсолютно новый Lexus ES предстал перед мировой общественностью на подмостках международного весеннего пекинского автосалона в апреле 2018 года. По факту, это уже полноценное 7 поколение, а не очередной плановый рестайлинг. Оно построено на платформе GA-K, получило модернизированные силовые агрегаты, потрясающий интерьер и элегантный внешний вид. В первую очередь, хочется отметить узкие угловатые фары головного освещения с L-образными секциями ходовых огней, маленькими фокусирующими элементами и полностью светодиодной начинкой. Решетка радиатора выполнена в актуальном, на данный момент, стиле и щеголяет логотипом производителя. Она обладает очертаниями веретена и занимает львиную долю переднего бампера. По бокам от нее можно увидеть парочку специальных углублений с черными пластмассовыми вставками. Корма также выдалась довольно интересной. В глаза бросаются стильные стоп-сигналы, небольшой спойлер на крышке багажника и два трапецеидальных патрубка выхлопной системы.
В общем и целом, модель получила стремительный и утонченный облик в лучших традициях марки.
Размеры
Лексус Е-Эс- это премиальный четырехдверный седан E класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4980 мм, ширина 1865 мм, высота 1445 мм, а колесная база- 2870 мм. Клиренс у модели довольно маленький, всего 135 миллиметров. Благодаря такой посадке, седан может похвастаться неплохой управляемостью, устойчивостью на относительно высоких скоростях, однако, будет довольно требователен к состоянию дорожного полотна. Что касается самой подвески, то она обладает полностью независимой архитектурой и выполнена в довольно распространенном, для этого класса, ключе. Спереди- классические стойки McPherson, а сзади- многорычажка. Вкруг установлены стабилизаторы поперечной устойчивости и стальные винтовые пружины с амортизаторами.
Технические характеристики
Главным отличием седьмой генерации Lexus ES заключается в том, что отныне, он приобрел статус глобальной модели и будет продаваться даже на европейском рынке.
Он будет оборудоваться четырьмя различными силовыми установками, вариатором и автоматическими коробками переменных передач, а также исключительно передним приводом. Благодаря неплохому набору агрегатов, модель становится довольно универсальной и способна удовлетворить запросы широкой целевой аудитории.
Базовые модели будут оборудоваться уже знакомой нам рядной двухлитровой атмосферной четверкой. Благодаря продвинутому газораспределительному механизму и фирменной системе изменения фаз, он выдает 150 лошадиных сил и 200 Нм крутящего момента, а также стыкуется с шестиступенчатым автоматом. Для любителей погорячее, предусмотрен более мощный вариант на 2,5 литра. Мотор обладает такой же компоновкой, однако, генерирует 203 лошади и 249 Нм. Для него предусмотрена более продвинутая восьмиступенчатая коробка. Самым мощным вариантом является атмосферный V6 на 3,5 литра. Он развивает 301 лс и 362 Нм. Версия 300h будет оснащаться гибридной установкой с 2,5-литровой рядной четверкой, вариатором и электродвигателем, суммарная отдача такой модели составит 218 лс.
Итог
ES нового поколения готовится выйти на новый для него рынок. У него стремительный и изящный дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и статус своего владельца в обществе. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на большой парковке делового центра. Салон- это царство роскошных материалов отделки, выверенной эргономики и бескомпромиссного комфорта. Даже плотный трафик в час-пик или дальняя дорога не смогут доставить владельцу и малейших неудобств. Производитель прекрасно понимает, что модели такого класса, в первую очередь, должны дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом седана, находится мощный и технологичный агрегат, являющийся сплавом проверенных технологий и непревзойдённого японского качества. Lexus ES- комфортный и статусный автомобиль с довольно надёжными агрегатами.
Видео
Lexus RX — обзор, цены, видео, технические характеристики Лексус РХ
Четвертое поколение Lexus RX предстало перед мировой общественностью еще в 2015 году и продержалось без существенных изменений практически 4 года.
30 мая 2019 года была представлена обновленная версия, являющаяся первым и не очень глубоким рестайлингом четвертой генерации. Производитель практически не затронул техническую начинку, перенастроил шасси, оснастил салон новыми опциями и комплексно поработал над экстерьером. Фактически, автомобиль получил полностью новую переднюю часть. В глаза бросаются более узкие фары головного освещения с заостренными кончиками и множеством светодиодных элементов. За дополнительную плату, предлагается более продвинутая оптика BladeScan Type AHS с автоматическим режимом работы. Радиаторная решетка сохранила свою фирменную форму веретена, однако, сменила оформление и кайму. По бокам от нее можно увидеть иные боковые воздухозаборники и секции противотуманных фар. Вместо круглых элементов, производитель установил гораздо меньшие светодиодные секции и расположил их почти на самой губе.
Размеры
Лексус Эр-Икс- это среднеразмерный кроссовер премиального сегмента. Он насчитывает 4890 мм в длину, 1685 мм в высоту, 1895 мм в ширину и 2790 миллиметров между колесными парами.
Дорожный просвет среднестатистический, по меркам класса и составляет 200 миллиметров. В основе автомобиля лежит платформа, доставшаяся от третьего поколения. Она подразумевает полностью независимую компоновку шасси. Архитектура подвески типична для сегмента- стойки МакФерсон спереди и многорычажка сзади. По умолчанию, по кругу устанавливаются винтовые пружины и телескопические амортизаторы. За дополнительную плату, можно заказать адаптивные стойки Adaptive Variable Suspension. После рестайлинга, производитель перенастроил подвеску. Были установлены более толстые стабилизаторы поперечной устойчивости и все сопутствующие элементы.
Багажник может похвастаться высокой вместительностью. При поднятых спинках второго ряда и загрузке под полку, автомобиль способен вместить до 553 литров. Для увеличения вместительность, задний диван можно сложить и получить до 1626 литров.
Технические характеристики
Состав силовых агрегатов на отечественном рынке у кроссовера не изменился. Базовые комплектации Lexus RX оснащаются рядной двухлитровой турбированной четверкой, выдающей 238 лошадиных сил и 350 Нм тяги.
Она стыкуется с гидромеханическим автоматом, а также передним или полным приводом. Разгон с места до до сотни займет 9,2-9,5 секунды, максимальная скорость- 200 км/ч, а расход топлива- 7,8-7,9 литра на сотню в смешанном цикле. За дополнительную плату, можно заказать 3,5-литровую V-образную атмосферную шестерку на 300 лошадей и 370 Нм. Она имеет такую же трансмиссию и исключительно полный привод. В такой комплектации, автомобиль набирает 100 км/ч за 7,9 секунды, развивает 198 км/ч и расходует 10,7 литра. Старшие комплектации получат гибридную силовую установку. В ее основе лежит похожий V6 со сниженной производительностью и электрический мотор. Такой тандем максимально развивает 263 лс и 335 Нм. Гибридная версия разгоняется до сотни за 7,7 секунды, максимально развивает 200 км/ч и потребляет 5,2 литра в том же режиме.
оснащение
Как и большинство автомобилей премиального сегмента, Lexus RX имеет широкий список оснащения. После рестайлинга производитель расширил его благодаря нескольким дополнительным пунктам.
В первую очередь, хочется отметить модернизированную мультимедийную систему. Она получила абсолютно новый 12,3- дюймовый экран. Управлять функциями магнитолы можно непосредственно с помощью экрана, а также с помощью многофункционального рулевого колеса и еще одного тачпада на центральной консоли, в непосредственной близости от водительского подлокотника. Также подвергся модернизации комплекс безопасности. Отныне, он способен гораздо эффективнее работать в ночное время суток, а также распознавать велосипедистов.
Видео
Бренд Лексус | Toyota Europe
Lexus дает новое определение роскоши благодаря изысканному мастерству и передовым технологиям. Мы используем это, обеспечивая захватывающий опыт вождения и гостеприимство омотэнаси, которых ожидают наши гости.
Удивительные впечатления
С момента выпуска нашего первого роскошного седана более 30 лет назад компания Lexus стала синонимом исключительного дизайна, качества и изысканности.
Мы также являемся пионером и лидером в области электрификации роскошных автомобилей с целым рядом самозаряжающихся гибридных, подключаемых гибридных и полностью электрических трансмиссий.
С помощью нашей линейки автомобилей, спортивной яхты Lexus LY650, пространств Lexus Intersect, The LOFT от Lexus и премии Lexus Design Award, мы стремимся создавать удивительные впечатления, превращая функциональность в эмоции, производительность в страсть, а технологии в воображение.
Эволюция через кайдзен
Мы выпустили наш первый автомобиль в 1989 году. Задуманный как высокопроизводительный роскошный автомобиль мирового класса, LS 400 должен был быть эффективнее, тише, аэродинамичнее и легче, чем его конкуренты.
При разработке LS 400 инженеры Lexus стремились сделать невозможное возможным: создать автомобиль, который вдохновляет, но при этом экономит топливо; традиционный, но современный, натуральный, но искусственный, прочный, но легкий.
Эта философия «пока» продолжает определять наш подход.
На каждом этапе нашей эволюции мы бросаем вызов статус-кво; тихо и неустанно улучшая и вводя новшества. Это то, что мы называем «Кайдзен» на японском языке.
Движимый страстью
Акио Тойода, президент и главный исполнительный директор Toyota, настоящий автолюбитель. Он участвовал в изнурительной гонке «24 часа Нюрбургринга» на Lexus.
Первым результатом сотрудничества Тойоды с Lexus стал LFA — суперкар, оснащённый революционными технологиями, обеспечивающими головокружительную скорость до 325 км/ч. Выпущенный тиражом всего 500 экземпляров LFA стал легендарным среди автолюбителей. В каждом автомобиле Lexus, который мы производим, есть часть острых ощущений от вождения.
«Мой приоритет не в том, чтобы зарабатывать деньги, а в том, чтобы делать отличные машины. Машины, на которые приятно смотреть, в которых приятно сидеть и которые сенсационно управляются»
Акио Тойода
Создано Такуми
Чтобы освоить новый навык, нужно не так уж много, но чтобы овладеть им, нужно 60 000 часов.
Наши мастера и женщины известны как Такуми. Их опыт оттачивается в течение 60 000 часов практики.
Такуми, известные своим вниманием к деталям, должны регулярно доказывать свою ловкость, складывая оригами-кота менее чем за 90 секунд неведущей рукой.
Такуми играют ключевую роль в производственном процессе, даже если речь идет об автоматизации. Например, движение робота-манипулятора для распыления краски точно копирует движение Такуми.
В конце концов, технологии наиболее эффективны, когда в их основе лежит человечество.
Подпитываемые творческими технологиями
Наши концепт-кары воплощают в себе новаторские технологии, которые изменят будущее мобильности. Мы учимся, растем и экспериментируем, предвосхищая потребности и ценности наших клиентов и общества.
Инновации, в том числе Lexus Hybrid Drive (2005 г.), светодиодные фары (2007 г.), активная система обнаружения пешеходов (2013 г.) и усовершенствованная система предупреждения столкновений (2017 г.
И с нашей целью стать компанией с нулевым уровнем выбросов к 2050 году и сократить выбросы автомобилей на протяжении всего их жизненного цикла, вы можете быть уверены, что найдете новаторские технологии в концептуальных автомобилях Lexus следующего поколения.
Поставляется с Omotenashi
Lexus всегда стремился относиться к клиентам лучше, чем любой другой бренд автомобилей класса люкс.
Мы называем этот подход, ориентированный на человека, Омотенаши – предвосхищать потребности клиентов и обращаться с ними так, как будто они гости в нашем собственном доме.
Соблюдение этого принципа — одна из причин, почему мы по-прежнему лидируем в рейтингах удовлетворенности клиентов и заслужили репутацию непревзойденного обслуживания клиентов.
Короче говоря, мы предоставляем все, чтобы помочь нашим клиентам получить потрясающий опыт.
Откройте для себя наш ассортимент автомобилей
Изучите нашу общеевропейскую розничную сеть
Узнайте о нашем видении устойчивой мобильности
Лексус Новости
Вас также может заинтересовать
Марка Тойота Мы выходим за пределы
Наши бренды и услуги Каждый из наших брендов имеет уникальную индивидуальность, что помогает нам обслуживать каждого клиента с необходимой мобильностью
ТОЙОТА ГАЗУ Гонки Раздвигая границы к лучшему
КИНТО Бесшовные и интеллектуальные мобильные решения
Новости по теме
Брендинг Lexus Sonic ⁄ Made Music Studio
Общая картина
Как дальновидный бренд, который предвидит будущее для людей и общества, Lexus понимает огромную роль, которую звук играет в удовлетворении потребностей клиентов.
Инновации заложены в их ДНК. С момента запуска бренда в 1989 году Lexus переосмыслил правила владения роскошными автомобилями, бросил вызов нормам дилерских центров и представлениям клиентов и предложил непревзойденные продукты и услуги.
В 2021 году Lexus нацелился на следующий момент трансформации своего бренда, который использует звук и музыку для общения с покупателями роскошных автомобилей инновационными и захватывающими способами. Lexus объединился с Made Music Studio, чтобы разработать стратегически продуманную звуковую идентичность, основанную на исследованиях, чтобы улучшить эмоциональные связи в каждой точке взаимодействия с брендом. Вместе мы создали звук, открывающий дверь в новую эру ощущений от вождения, в которой уверенность в мастерстве мастера сочетается с трепетом передовых технологий.
Эта звуковая подпись создаст уникальную звуковую ассоциацию Lexus с нашими потребителями.
— Винай Шахани, директор по маркетингу, Lexus
задача
Как бренд, известный тем, что ставит гостей в центр всего, что они представляют, создают и делают, Lexus стремился улучшить свою стратегию бренда, чтобы повысить актуальность, атрибуцию, и эмоциональный резонанс с растущей аудиторией поколения Y.
Компания Lexus представила ряд новых партнерских программ, платформ и способов вдохновить поколение, приверженное духу инноваций. Частью нового этапа развития Lexus стала усовершенствованная маркетинговая стратегия, нацеленная на более молодую и разнообразную аудиторию.
Lexus нуждался в особом звуковом активе бренда, который:
• мог бы быть достаточно гибким, чтобы соответствовать поколению Y, где бы они ни находились: от традиционной рекламы до потоковой передачи музыки и звука на социальных платформах
• захватывал душу обоих Lexus и его преданность высочайшему мастерству
• Послужило теплым приглашением в новую эру впечатлений от роскошных автомобилей
подход
уникальный роскошный опыт для каждого водителя. Для некоторых это ощущение чистого восторга, вызванное нашими инновациями и инженерными разработками. Для других это ощущение абсолютного комфорта, созданное мастерством и непревзойденным дизайном Lexus. Чтобы уловить эти эмоции, наша музыка должна была быть выразительной и экспансивной.
Мы черпали вдохновение из двух слов, которые являются ключевыми для бренда Lexus:
• Takumi Craft: японское слово, означающее «ремесленник», означающее, что каждый музыкальный элемент создается с точностью.
• Omotenashi 2.0: портмоне, в котором смешано слово omote (означающее «общественное лицо или изображение, которое вы хотите представить посторонним») и nashi (означающее «ничего»). В сочетании это полное слово означает, что каждое служение исходит от всего сердца – честно, без утайки, без притворства.
Звуковой логотип Lexus, ласково названный «Открытая дверь», объединяет эти два элемента, чтобы выразить высочайший уровень роскоши и гостеприимства с помощью уникальных, органичных инструментов и дыхания. Послушайте:
Сначала вы слышите культовый звук двери автомобиля Lexus, за которым следует волна ярких нот и вокал.
Open Door — это теплый прием в Lexus, роскошь нового уровня и уверенность в солидном и инновационном мастерстве.
результаты
Звуковой логотип Lexus пробуждает эмоции и повышает привлекательность у слушателя. Количественно доказано, что это повышает эмоциональную привлекательность на протяжении всего пути клиента, от рекламы, социального контента до дилерских центров и мероприятий бренда.
Менее чем через год на рынке звуковая идентичность Lexus занимает первое место среди самых узнаваемых звуковых логотипов в мире по данным Sentient Decision Science. Логотип также продемонстрировал заметное увеличение запоминаемости и ассоциации с брендом:
• Превосходит 97% звуковых логотипов на рынке, включая Nissan, Netflix и T-Mobile
Новый звук Lexus задает четкое и смелое направление в будущее с музыкальностью, которая обращена к водителям и мечтателям завтрашнего дня.