Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва — производство автомобильных прицепов для авто на заказ

Содержание

Курганские прицепы для легковых автомобилей

Актобе

Алматы

Алтайский край

Амурская область

Армения

Архангельская область

Астраханская область

Астрахань

Ачинск

Барнаул

Белгород

Белгородская область

Бийск

Благовещенск

Братск

Брянск

Брянская область

Владивосток

Владимир

Владимирская область

Волгоград

Волгоградская область

Вологда

Вологодская область

Гулькевичи

Долгопрудный

Екатеринбург

Ереван

Жезказган

Забайкальский край

Завьялово с.

Завьяловский район

Западно-Казахстанская область

Ижевск

Иркутск

Иркутская область

Исянгулово

Казань

Казахстан

Калининская ст.

Каневская ст.

Канск

Карасук

Каргополь

Карталы

Кемерово

Кемеровская область

Киров

Кокшетау

Комсомольск-на-Амуре

Коряжма

Костанай

Котлас

Краснодарский край

Красноярск

Красноярский край

Кунгур

Курган

Курганская область

Курск

Курская область

Лабинск

Ленинградская область

Магадан

Магаданская область

Магнитогорск

Майминский район

Москва

Московская область

Мытищи

Набережные Челны

Нижневартовск

Нижний Новгород Нижегородская область

Новоалтайск

Новокузнецк

Новосибирск

Новосибирская область

Новотроицк

Новый Уренгой

Ноябрьск

Нур-Султан

Няндома

Омск

Омская область

Оренбург

Оренбургская область

Орск

Пенза

Пензинская область

Пермский край

Пермь

Петропавловск

Приморский край

Прокопьевск

Республика Саха (Якутия)

Республика Алтай

Республика Башкортостан

Республика Казахстан

Республика Крым

Республика Татарстан

Республика Тыва

Рязань Рязанская область

Салехард

Самара Самарская область

Санкт-Петербург

Саратов

Саратов Саратовская область

Саратовская область

Свердловская область

Северодвинск

Сергиев Посад

Симферополь

Славгород

Славянск-на-Кубани

Сосновоборск

Ставрополь

Ставропольский край

Старый Оскол

Сургут

Сыктывкар

Тамбовская область

Томск

Томская область

Тюменская область

Тюменская область, ЯНАО

Тюмень

Удмуртская Республика

Удмуртская республика

Улан-Удэ

Ульяновск Ульяновская область

Уральск

Уссурийск

Усть -Кут

Уфа

Хабаровск

Хабаровский край

Хабары c.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ

Ханты-Мансийский автономный округ

Челябинск

Челябинская область

Череповец

Чита

Шадринск

Шарыпово

Шымкент

Щучинск

Щучье

Элиста

Энгельс

Югорск

Южноуральск

Якутск

Ямало-Ненецкий автономный округ

Ярославль

Ярославская область

г Бузулук

г. Абдулино

г. Краснодар

г. Кызыл

г. Сорочинск

г.Гомель

д. Шолохово

п. Бреды

п. Переволоцкий

п. Промышленная

пос Новая- Ляда

рес. Беларусь

рес. Бурятия

рес. Калмыкия

рес. Коми

ст. Новочугуевка

Отзывы | Курганские прицепы

Оставить отзыв

Сергей, предприниматель, рынок «Гараж 500», Набережные Челны, 26.09.2017 09:34

В 2013 году приобрел прицеп «Тайга+» 8213В7. Очень доволен прицепом. Использую его для перевозки товара - из Зеленодольска и др. городов. Бывает 1-2 раза в неделю приходится сбегать километров за триста.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ А то и побольше. Запчасти на эти прицепы всегда можно у нас в Челнах найти. Если придется со временем обновить прицеп, то только новая «Тайга+», тем более, что его сейчас цинкуют.

Владимир Николаевич, Новый Уренгой, 26.09.2017 09:33

В свое время использовал прицеп «Крепыш» выпущенный в Кургане, затем приобрел прицеп производства МЗСА, нужен стал размер кузова побольше. Прицеп использую много и на разных дорогах.
У МЗСА через год развалился кузов – поотрывало заклепки. В августе 2017г. года решил приобрести прицеп предприятия «Курганские прицепы» марки «Атлет» 8213В5 в оцинкованном кузове. Пока очень доволен.
В общем, курганские прицепы оправдывают свою репутацию прицепов-работяг.

Директор ООО «Кедр» Мингазов Мирзанур Мингалямович, Мензелинск, 29.04.2015 15:10

ООО «Кедр» (г. Мензелинск) приобрело в разное время у ООО «Автопромкомплект» прицепы «Крепыш-Универсал» и «Крепыш-Водник». Они прекрасно показали себя в лесном хозяйстве, отличаясь удобством в эксплуатации и надежностью.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ Мы надеемся на дальнейшее сотрудничество и рекомендуем продукцию ООО «Автопромкомплект» всем, кто нуждается в долговечных прицепах и ценит высокое качество.

Альберт Абзалов, Набережные Челны, 29.04.2015 15:09

От всей души благодарю ООО «Автопромкомплект» за продукцию. Я приобрел прицеп «Крепыш» и, поработав с ним, с уверенностью могу сказать, что по надежности и функциональности он стоит в ряду самых лучших. Он выдерживает грузы весом более 600 кг, как мне и гарантировали в вашей компании. Приятно, что обещания не остаются обещаниями, а реализуются на деле. Большое спасибо!

Владимир, Красноярск, 29.04.2015 15:09

Cпасибо, ребята! Очень хорошо, что я купил прицеп именно у Вас и этой марки. Вес, который я вез в прицепе составил 1000-1100кг!!! Плюс еще в машине около 250-300 кг. Общий вес был 1250- 1350 кг. Как Вы и рекомендовали, протянул прицеп. От перегруза все же не выдержало колесо с левой стороны. Не получилось равномерно груз распределить, на левом борту кг на 150 больше было.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ

Выехал из Набережных Челнов в пятницу в 7 вечера и в 7 утра во вторник был дома. 3100км . По дороге пару раз останавливался. У деревенских продукты брал, они обсуждали прицеп, осматривали, понравился, у них еще старых образцов.

Александр, Казань, 29.04.2015 15:09

КУПИЛ в прошлом году у Вас Универсал, с высоким тентом, использую постоянно, круглый год. Увеличил дорожный просвет, поставил литье, грузовую резину. Прицепом очень доволен. Свою цену отрабатывает на все 100.

Галимов Р.И. участковый лесничий ГКУ "Сабинское лесничество", 29.04.2015 15:08

ГКУ "Сабинское лесничество" в апреле 2012 года закупило для своих нужд у ООО "Автопромкомплект" (Набережные Челны) шесть прицепов модели 8213А7 "Тайга 2 УАЗ" . Прицепы мы эксплуатируем второй год и они показали себя настоящими работягами. В условиях лесных и грунтовых дорог очень выручает уазовская ходовая часть прицепов. УАЗики тягачи не всегда выдерживают нагрузки (задняя поперечина рамы, к которой крепится фаркоп) , а прицепы ходят.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ

КУРГАНСКИЕ ПРИЦЕПЫ Череповец, Вологда, Вельск, Архангельск

Снегоходный прицеп Тайга Zn, разработан с учетом размеров большинства моделей снегоходов и имеет размеры кузова: длина кузова 340 см, ширина 150 см.

 

Новинка относится к сегменту прицепов для перевозки снегоходов и другой техники для активного отдыха и спорта и, как все прицепы семейства «Крепыш», имеет надежную конструкцию и комфортную подвеску, которая в суровых условиях российских дорог сохраняет бережное отношение к грузу. В основе прицепа – оцинкованная сварная рама, укрепленная в центре толстостенной профильной трубой, предотвращающей деформацию на скручивание. Дышло нового прицепа выполнено в V-образной форме, лучи которого соединены между собой двумя усиленными стальными пластинами со встроенным удлинителем. Это позволит в повседневной эксплуатации использовать прицеп в том числе и для перевозки длинномерных грузов, выступающих далеко за габариты прицепа. Передняя поперечина – самый нагруженный элемент, за который крепится дышло, — усилена дополнительным профилем для большей надёжности.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ

Замки дышла имеют надёжную оригинальную конструкцию собственной разработки, позволяют опрокидывать прицеп для удобства погрузочно-разгрузочных работ. Рессорно-амортизаторная подвеска прицепа исполнена 6-листовой рессорой собственной разработки курганского завода, которая зарекомендовала себя как неубиваемая. Сами борта выполнены таким образом, что не имеют никаких выступающих элементов, это предотвращает повреждение груза при транспортировке. Передний и задний борта открываются, задний борт имеет элементы прочности для погрузки мототехники. Для фиксации поперечных бортов в горизонтальном положении имеются зацепы. В кузове прицепа установлены крепежные петли, позволяющие надежно закрепить груз такелажными устройствами. Опорное колесо и тросики для фиксации заднего борта входят в базовую комплектацию. Дополнительно на прицеп можно установить комплект дуг и тента высотой 150 см, а также лебедку, самосвальный домкрат. Фирменный тент имеет аэродинамический скос для экономии топлива, оснащен дверьми в передней и задней части прицепа, запирающимися с помощью замков-молний, и боковую дверь для заправки перевозимой в прицепе техники.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ

Болоее подробная информация по рицепу на нашем сайте

http://35pricepoff.ru/products/pritsep-tajga-zn-8213-v5-

производство прицепов | Прицепы для легковых

Как началось производство прицепов, развитие производства прицепов на заводе, образование ПО «Курганские прицепы». Современное состояние производства

Во времена, которые сегодня принято называть «лихими девяностыми», исключительно тяжело пришлось предприятиям военно-промышленного комплекса России. Не был исключением и номерной завод в Кургане, где изготавливали секретную технику. Конверсия давалась с огромным трудом, производство прицепов было только одной из многочисленных попыток руководства завода выбраться из нищеты.

Изготовление прицепов оказалось весьма востребованным и прибыльным делом. Достаточно быстро производство курганских прицепов вышло на самоокупаемость, а затем и вовсе выделилось в отдельную компанию. Сегодня это Производственное объединение «Курганские прицепы».
Краткая справка компании:

С 2002 года Торговый дом «Курганские прицепы» является производственным предприятием по выпуску легковых прицепов модели 8213 собственной оригинальной конструкции, защищенной свидетельством на полезную модель и представленной рядом модификаций, объединенных названием «Крепыш».Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ Торговый дом «Курганские прицепы» был образован в марте 1999 года как оптово-розничная фирма по продаже прицепов для легковых автомобилей. Легковые прицепы — стали основным направлением работы предприятия. В течение года предприятию удалось достичь значительных объемов реализации, создав разветвленную торговую сеть на всей территории Российской Федерации. 

В Омском регионе дилерами по продаже курганских прицепов являемся мы — ИП Орлов Ю.В.
Более подробно об этом вы можете прочитать на странице О нас

Высокая техническая культура заводских инженеров позволила изначально заложить в конструкцию курганских прицепов все те качества, за которые так высоко ценят во всем мире российскую военную технику:

  • надежность,
  • простоту,
  • универсальность.

Современное состояние производства и достижения

Конкуренция на российском рынке производителей прицепов достаточно жесткая. Удержать лидерские позиции компании «Курганские прицепы» удается только благодаря грамотному маркетингу.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ Модельный ряд непрерывно расширяется, производственные мощности обновляются. Наученная горьким опытом администрация завода ориентируется на максимальную независимость от поставщиков. И это ей удается.

ПО «Курганские прицепы» принимают участие во всевозможных городских и региональных выставках, очень часто занимают призовые места, получают знаки отличия среди ведущих производителей своей области.

Надежных вам прицепов и полезных трудовых будней!

Легковые прицепы в Омском регионе —


надежно и выгодно!

Звоните и покупайте прицепы здесь,
в Омске по адресу: пр. Королева, 33

тел. 8-913-961-06-92 и (3812) 77-52-11

мы работаем для Вас практически целый день без обеда!

Оставляйте свои отзывы и пожелания здесь на нашем сайте, пишите комментарии и задавайте вопросы: что вы хотели бы знать об эксплуатации прицепов — мы отвечаем каждому и рекомендуем только лучшее!

Похожие материалы

Прицепы для легковых авто в Кургане по ценам производителя

Наш адрес:

ПЛОЩАДКА ЛЕГКОВЫХ ПРИЦЕПОВ «БЕРИ-ВЕЗИ»
(РЕГИОНАЛЬНЫЙ СКЛАД
ПРИЦЕПОВ КМЗ, ПУНКТ САМОВЫВОЗА)

Адрес: г.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ Курган, проспект Маршала Голикова , 27 В.
(На территории МЧС, перед поворотом на ГИБДД).

Телефон: 8 (3522) 229-224, 8 (965) 868-92-24.

Режим работы: 9:00 - 18:00, выходные: суббота,
воскресенье. 
Выход менеджера в выходные по
предварительной договоренности с клиентом.

Эл.почта: [email protected]

Группа ВКонтакте

ООО «ЖЕЛЕЗНАЯ МАНУФАКТУРА УРАЛА»

Площадка легковых прицепов «БЕРИ-ВЕЗИ» в г. Курган предлагает ассортимент автоприцепов и комплектующих. В наличии прицепы для легковых автомобилей марки КМЗ, под заказ - прицепы марок КМЗ, ЛАВ, Трейлер, САЗ. Площадка является пунктом самовывоза товаров, заказанных через официальный сайт «БЕРИ-ВЕЗИ» (интернет-магазин прицепов), а также региональным складом прицепов марки КМЗ.

Менеджер проконсультирует Вас, какой прицеп купить для решения конкретно Ваших задач, подберет необходимые комплектующие.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ

Магазин «БЕРИ-ВЕЗИ» предлагает Вам выгодно купить прицеп от производителя без лишних усилий и траты времени: ознакомьтесь с полным ассортиментом товаров в каталоге, посмотрите легковые прицепы, цены на которые снижены в рамках спецпредложений, если возникли вопросы, закажите звонок менеджера. Купить прицеп для легкового автомобиля можно через сайт или лично, на площадке прицепов «БЕРИ-ВЕЗИ» по адресу г. Курган, проспект Маршала Голикова , 27 В (На территории МЧС, перед поворотом на ГИБДД).

Если Вы хотите купить прицеп для дачи, перевозки снегохода, лодки или квадроцикла по выгодной цене, то обращайтесь в магазин «БЕРИ-ВЕЗИ», где осуществляется продажа легковых прицепов в Кургане напрямую от производителя!

Везет!

КАК ТЕБЯ ЗОВУТ?

Смешать воедино ультрасовременный подход к продвижению товара и такую традиционную вещь, как заводское производство, получилось благодаря тому, что сам Александр содержал в себе эту сцепку
«цифры» и промышленности.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ

- Я компьютерщик жесткий, IT-шник, – определяет себя Тупицын. – В год, когда было организовано предприятие, окончил 11 класс и уехал учиться в Политехнический университет в Санкт-Петербург. А на каникулах мы с братом работали на заводе: в сборочном цехе, грузчиками, в отделе продаж и снабжения. Молодые, сил полно – почему нет? Заставлять нас никто не заставлял, но мы всегда слышали от отца, что
предприятие создается для нас. Ну а первый полнофункциональный сайт «Курганских прицепов» я сделал еще в студенчестве. Это был целый квест, сальто-мортале, если учитывать, что я находился в другом городе. Сейчас на телефон можно хоть рекламные ролики снимать, а тогда такой техники не было. Приходилось искать какого-нибудь чувака, чтобы и «мыльницу» в руках умел держать, и имел представление об электронной почте. Я просил его делать фотографии и отправлять мне.

Спрашиваю:
- А как ваша любовь к информационным технологиям воплощается сейчас?

- Когда я переформатировался на руководство предприятием, что-то из навыков забылось, но на заводе мы внедряем все современные технологии: и компьютерные системы, и системы учета.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ Стараемся, чтобы на сайте было все: от демонстрации прицепов до возможности их купить, рассчитаться карточкой, организовать доставку. Мы первыми из «прицепщиков» сделали конфигуратор, раньше им пользовались только автомобилисты. Покупатель сам выбирает цвет, шины, дополнительные устройства, высоту и расцветку тента
(«Продвинутые предпочитают желтый! Это единичные заказы», – скажет потом сотрудница швейного цеха).

Там же, на сайте, в окошке обратной связи производителю оставляют пожелания и наказы – создать прицеп для конкретных целей. Модельный ряд формируется из рыночного спроса. Кроме клиентов завод обращается с дилерами и следит за тенденциями: как меняются размеры снегоходов, квадроциклов и мотовездеходов, в какой упаковке возят строительные материалы, из чего вообще возводят жилища сегодняшние обыватели. Данные анализируют, и в итоге в продаже появляется, например, обновленный прицеп «Тайга Плюс».

- Первую версию мы изготовили для одноименного российского снегохода, – рассказывает Тупицын.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ – Раньше его запихивали в «Газели», на маленькие прицепы, открывая борта. Нами был сделан специальный. Он подходил по размеру и был оборудован лебедкой и тентом, чтобы защищать снегоход от дорожной грязи. И имя мы выбрали такое, что всем «тайговодам» было понятно: «Тайга» – для тайги. А потом стал развиваться рынок импортных снегоходов. Их становилось все больше, и мы увеличили параметры прицепа. Теперь в нем помещаются 90% поставляемых в Россию снегоходов. Недавно модель пережила очередное обновление. «Тайга ZN» стала полностью оцинкованной. Многие покупатели об этом просили.

Кстати, о названиях. В лишенном сантиментов мире прицепов есть правило: чем прямее, тем лучше. Покупатель ищет: «Прицеп для лодки», и на этикетке должно быть написано именно так. Понимая психологию
суровых мужчин, на «Курганских прицепах» все же дают моделям имена. Но такие, чтобы несли смысловую нагрузку, а не просто для красоты. «Крепыш» (местный бестселлер) – крепкий, подходит для цемента,
щебенки, кирпичей и дров.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ «Универсал» годится для всего: от квадроциклов и мотовездеходов до холодильников и стройматериалов. «Водник» – для лодок и катеров. «Собаковод» – для друзей наших меньших.
А есть «Атлет». Большой и мощный, он был создан в 2010 году для перевозки листовых строительных материалов вроде фанеры и гипсокартона. Название же приходить в голову не спешило. И тут, как на удачу, в
Лондоне начинается Олимпиада. Коллектив завода – сплошь любители спорта. Кто-то увидел: «О! «Атлет»!» Другие подхватили: «А что, ему подходит». На том и сошлись.

СРЕДСТВО ДЛЯ ЦЕЛИ

Что такое прицеп? В ПДД сказано: транспортное средство, не оборудованное двигателем. А если зрить в корень, это функция, отделенная от основного автомобиля. Легковушка с прицепом «Крепыш» или «Уралец» превращается в грузовичок. Она же с прицепом-эвакуатором – полноценный перевозчик других машин. Прицеп с цистерной для жидкостей заменяет целый молоковоз! Этим летом завод выполнил такой заказ для одной компании.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ Оборудование было необходимо, чтобы забирать молоко с удаленных ферм. Гнать туда большую машину накладно и без толку, а прицеп с цистерной на 1000 литров – в самый раз. Цепкий глаз, внимательность к окружающему миру – и десятки идей для разработчиков прицепов как на ладони.

- Все же ездим по трассам и видим, что дороги постоянно ремонтируют, – рассказывает Тупицын о том, как возникла мысль выпускать прицепы прикрытия на солнечных батареях. Их устанавливают в месте укладки асфальта, чтобы перенаправить поток машин на одну полосу и организовать круглосуточное реверсивное движение. – Обычно рабочие берут какой-то старый прицеп и сами ставят на него знаки, налаживают подсветку, цепляют ее к генератору, аккумулятору, заправляют бензином. Если в этой цепи что-то ломается или просто кончается топливо – знаки гаснут. Водитель, который едет по ночной трассе на скорости, вряд ли заметит препятствие до столкновения. На «Курганских прицепах» добились, чтобы прицеп прикрытия не нуждался в постоянной подзарядке.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ В начале строительного сезона его заряжают по максимуму, и следующие пять-шесть месяцев ему достаточно питания от солнечных батарей. Даже в наших широтах, не балующих ясными днями, этого хватает.

Или вот из последних новшеств: два прицепа для коммунальных нужд. Первый создан для перевозки малогабаритной техники вроде мини-тракторов и МКСМок. Они медлительные, на дороге раздражают других водителей своей неторопливостью. Чтобы перебросить их с объекта на объект, нанимают грузовик, кран – тратят дикие деньги. А тут низкорамная платформа, на которую МКСМка заезжает без посторонней помощи.

Второй прицеп – для уборки улиц, помывки заборов, дорожных ограждений и стен. Он оснащен емкостью для воды, устройством для ее подачи под высоким давлением, помпой, пено- и обычным генераторами. Купить и содержать такой выгоднее, чем целый «КамАЗ». Кроме того, прицеп маневренный, с ним можно заехать на тротуар и не бояться ни за клумбы, ни за целостность асфальтового покрытия. Песня!

ЕДЕТ КУРГАН!

На стене швейного цеха горит счетчик, оповещающий, что подразделение работает без брака 1591 день.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ

- Смотрите, – Тупицын обращает наше внимание на один из готовых тентов. На фирменной нашивке завода – слова: «Курганские прицепы» – поставщик команды «КАМАЗ-Мастер». – Мы можем использовать их в своем логотипе. Клиенты видят, что мы партнеры крутых парней, и понимают: мы тоже делаем крутую продукцию.

- А как вы стали партнерами?

- Мы с коллегами давно занимаемся автоспортом. – тут Александр скромно недоговаривает, что вместе с Алексеем Береженцевым они несколько лет участвуют в Кубке России по трековым гонкам и не раз
становились победителями и призерами, а в 2018-м взяли «серебро» и «бронзу» в Кубке Урала и Сибири в гонках на льду. – На соревнования возили наши гоночные автомобили на своих прицепах. Их видели,
спрашивали, где мы купили. Постепенно о нас узнали. Когда «КАМАЗ-Мастер» открыл свою школу пилотов, обратился к нам. В этой теме мы, наверное, стали законодателями мод. Сконструировали большие фургоны, куда спорткар помещается полностью. Уникальную фишку придумали – разместить в полу боксы для колес.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ Гонки сопровождаются постоянной сменой шин, это расходный материал, а с боксами они не занимают место в кузове. Фургон можно использовать как дом на колесах. Корпус прицепа из сэндвич-панелей. Летом они сохраняют прохладу, а зимой – тепло. Внутри команда организует быт: кухню или спальню.

Надо заметить, с логотипами получился взаимный обмен. Не только «Курганские прицепы» катают на себе рекламу «КАМАЗ-Мастера». В этом году на ралли «Дакар» в Перу грузовики возили на бортах логотип курганского завода.

- Может быть, у нас об этом знают мало, – замечает Тупицын, – но мы общаемся с людьми из разных регионов. Курган воспринимается ими через то, что здесь делают. А это илизаровские аппараты, БМПшки и наши прицепы, которые мы часто встречаем на улицах городов и трассах, когда ездим по России.

- Вы их считаете?))

- Я даже фотографирую каждый, когда обгоняю! У меня в телефоне целая коллекция, – Александр находит в смартфоне нужную папку и демонстрирует снимки. – В Кургане с советских времен выпускались прицепы
для легковых автомобилей.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ Тогда ими занимался наш славный КМЗ. А сегодня мы, используя последние технологии, продуманную логистику, современный маркетинг, развиваем эту традицию. Так что Курган –
столица прицепостроения.

- Столица прицепостроения…?!

- Да, это я когда-то сказал))

Курганский прицеп - значит надежный прицеп!

Вопрос: "Какой прицеп выбрать?"

Ответ: "Дешевый!"

И клиент довольный, что в кошельке осталась наличка, с радостью цепляет купленную телегу на свой фаркоп.

Но ведь есть и иные критерии и нюансы, на которые не стоит смотреть "сквозь пальцы".

  • Грузоподьемность прицепа
  • Исполнение рамы
  • Конструция каркаса дуг для тента
  • Наличие у прицепа самосвальной системы
  • Подвеска...

И если первые критерии отбросить, то на последнем явно стоит заострить внимание: ПОДВЕСКА ПРИЦЕПА - о ней и поговорим.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ

Рессора ЧМЗ Рессора AL-KO

В основном производители прицепов используют простые рессоры типа Al-Ko - рессоры безусловно хорошие, крепкие, от немецкого производителя. Исполнение рессор может быть и в 4 листа, и в 6 листов, в зависимости от того, какой грузоподьемности мы хотим добиться от прицепа. Крепится рессора спереди пальцем через втулку, а сзади, так называемый "ласточкин хвост", устанавливается в проушину, приваренную к раме прицепа. В целом подвеска в совокупности с амортизаторами работаем отлично, но жестковато. Такая подвеска тоже используется на бюджетных моделях "Курганских прицепов", но лишь на двух. Также данная рессора удачно ставится на двухосные прицепы, так как благодаря её длине получается добиться должного расстояния между осями прицепа.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ

Что же предлагает нам производитель "Курганские прицепы"?

Рессора 6-ти листовая с подрессорником от завода ЧМЗ. В сочетании с амортизаторами 2121 подвеска приобретает статус полноченной автомобильной, так как переднее кольцо рессоры крепится статично пальцем к раме, заднее кольцо к раме крепится через серьгу, плавность хода такой подвески гарантировна! 

Тест подвески в сравнении можно посмотреть ниже - делайте выводы, покупайте правильные прицепы!

 

 

Прицепы для транспортных средств - производство, торговля. Торговый дом Курган Трейлеры

С 2002 года ООО «Торговый дом« Курганские прицепы »- производственное предприятие, специализирующееся на выпуске автомобильных прицепов модели 8213 специальной конструкции, имеющих сертификат полезной модели и представленных в нескольких модификациях, объединенных общим названием« Крепыш ».Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ Торговый Дом «Курганские Прицепы» основан в 1999 году как компания по оптовой и розничной торговле автомобильными прицепами.За год компании удалось достичь относительно большого объема продаж и создать разветвленную торговую сеть в Российской Федерации.

Это универсальный грузовой прицеп 8123 - собственно «Крепыш»; «Крепыш-УАЗ» адаптирован для использования с автомобилями УАЗ, прицеп «Тайга-II» для перевозки снегоходов, прицеп «Водник» для перевозки лодок и гидроциклов.

Ежемесячно со сборочного цеха предприятия выезжает более 800 прицепов «Крепыш». В компании работает более 500 сотрудников, более 80% из них заняты в операционных отделах.В структуру предприятия входят цех подготовки производства и малых партий, цех полимерных покрытий, сборочный цех, швейный участок, транспортная площадка, служба главного инженера, отдел продаж, отдел материально-технического снабжения, бухгалтерия.

Структура компании постоянно совершенствуется и развивается. С целью повышения качества выпускаемой продукции мы вводим в эксплуатацию эффективное оборудование, а также внедряем автоматическую плазменную резку листового металла и применяем для обработки станки с ЧПУ.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ

Добро пожаловать на сайт «Курганские прицепы»!

Прицеп - лучший друг автомобиля, а хороший друг, как известно, должен быть надежным и верным. Торговый дом «Курганские прицепы» предлагает самые надежные автомобильные прицепы, проверенные на дорогах и проверенные временем.

Перед вами стоит непростая задача - выбрать подходящий прицеп из множества специализированных и универсальных прицепов. «Курганские прицепы» гарантирует, что все модели объединены высоким качеством и оптимальными техническими характеристиками.

Что делает «Курганские трейлеры» надежным спутником в путешествиях?

Во-первых, наша компания создала уникальную конструкцию автомобильного прицепа особого дизайна. При этом сертифицированное качество и отличная сборка.

Во-вторых, у нас большой опыт производства прицепов, а значит, у нас есть производственные мощности и высококлассные специалисты. Тем не менее, наша компания не останавливается на достигнутом, а постоянно совершенствуется.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ Основная цель «Курганских прицепов» - повышение качества и безопасности нашей продукции.

В-третьих, ТД «Курганские прицепы» имеет все возможности для разработки новых моделей, максимально адаптированных к вашим потребностям. Мы работаем над расширением ассортимента прицепов и рады предоставить нашим клиентам возможность выбрать модель соответствующей версии.

Учитывая специфику использования наших автомобильных прицепов, мы создали прицепы для перевозки снегоходов, вездеходов, лодок и гидроциклов (модели «Крепыш-Тайга» и «Крепыш-Водник»).Если вы приобретаете прицеп для использования с внедорожником, то Крепыш-УАЗ - оптимальный выбор. Универсальный грузовой прицеп «Крепыш» подойдет вам как универсальный прицеп.

В любом случае можете быть уверены, что безопасный автомобильный прицеп станет вашим попутчиком. Прицеп может похвастаться уникальной грузоподъемностью и повышенной устойчивостью, возможностью компактного хранения и разнообразной окраской рамы, размещением тента и дополнительных бортов грузовика.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ

Приобрести прицеп производства «Курганские прицепы» можно во многих регионах России.Дилерская сеть представлена ​​в следующих городах: Москва, Санкт-Петербург, Екатеринбург, Тюмень, Челябинск, Уфа, Улан-Удэ, Элиста, Петрозаводск, Казань, Набережные Челны, Барнаул, Бийск, Славгород, Сосновоборск (Красноярский край), Пермь. , Ставрополь, Благовещенск (Амурская область), Архангельск, Северодвинск, Брянск, Волгоград, Череповец (Вологодская область), Воронеж, Иваново, Иркутск, Кемерово, Новокузнецк, Курган, Краснодар, Новосибирск, Бердск, Омск, Оренза, Пенбург , Сердобск, Каменка, Ростов-на-Дону, Самара, Саратов, Южно-Сахалинск, Томск, Нижневартовск, Ульяновск, Ярославль.

Модельный ряд

и цены КМЗ 8136 Технические характеристики прицепа легкового автомобиля

Торговая марка КМЗ - один из ведущих производителей прицепов для легковых автомобилей в России. Первый прицеп КМЗ для легкового автомобиля был выпущен в 1984 году. Прицепная техника Курганмашзавода благодаря высокому качеству и доступной цене быстро завоевала достойное место на рынке.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ

Прицепы Курганмашзавод

Вся продукция Курганского машиностроительного завода отличается функциональностью, надежностью, экономичностью, удобством использования.За годы работы у прицепов завода КМЗ заработали поклонники в России, которые уверенно подтвердили пригодность этих агрегатов. Ярким примером является, например, популярный во всех уголках штата универсальный прицеп КМЗ 828420.

Прицепы для автомобилей КМЗ имеют ряд отличительных особенностей, отличающих их от аналогов конкурентов. Несомненное преимущество - полностью оцинкованные борта и окрашенная рама. А днище из влагостойкой фанеры, подавляющее издаваемый грузом шум, прослужит очень долго.Но при условии, что на него не будут оказываться агрессивные механические воздействия.

Производитель и разработчик «Курганмашзавод» предусмотрел буквально все нюансы конструкции: качественные ступичные подшипники, прочный рычаг подвески, амортизаторы, выдерживающие большие нагрузки, и другие запчасти. А при замене комплектующих у владельцев конструкции нет проблем, с которыми приходится обращаться к специалистам.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ

Виды прицепов КМЗ

Прицепы КМЗ условно делят на видовые группы характерной направленности:


Среди наиболее популярных моделей универсалов - прицеп КМЗ 8136, прицеп КМЗ 8284 и его модификации.Для агрегатов моторной и снежной техники - прицеп КМЗ 8284 41. А для лодок - 8284 31. Но о них чуть позже.

Характеристики прицепов КМЗ

Многофункциональные прицепы для легковых автомобилей КМЗ, как правило, имеют габариты кузова длиной 2-3,5 м, шириной 1,25-1,51 м, высотой борта - 0,35 м. Размеры универсалов варьируются от 3,23 до 4, длина 89 м. , 1,59-2,05 шириной, 0,9-0,96 высоты. Снаряженная масса составляет 0,16-0,355 тонны, полная - 0,75 тонны, а полезная нагрузка - 0,395-0.59 тонн. Погрузочная высота таких прицепов 0,55-0,666 м. Практически все прицепы общего назначения оснащены быстросъемными бортами. Их переделывают в платформенную тележку. Бывают как одноосные, так и двухосные. Стоимость многофункциональных бортовиков колеблется от 34 до 72 тысяч рублей.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ

Что касается прицепов к автотранспорту и снегоходов, то это те же универсальные бортовые грузовики с такими же характеристиками и в одном ценовом диапазоне, только с дополнительным оборудованием для крепления, погрузки и разгрузки, перевозки техники.

Каркасные тележки для лодок и катеров размером около 4 метров в длину, 1,5 - в ширину и до 1 метра в высоту. Они имеют грузоподъемность более 0,5 тонны и погрузочную высоту 0,65 м. Стоимость на них от 43 500 руб.

Модели

оснащены колесами диаметром тринадцать или шестнадцать дюймов и подвеской на четырех листовых рессорах.

Популярные модели прицепов

  1. Прицеп КМЗ 8284 20 - яркий представитель среди универсалов.Спаривается со всеми на легковых машинах. Зависимая подвеска с амортизаторами обеспечивает плавность хода. Доски однорядные высотой 33,5 см (передние, задние - съемные), двухрядные - 25 см. Оснащен самосвальным механизмом. В дополнительную комплектацию входит съемный каркас-занавес.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ Длина перевозимого груза до 5,5 м. Его хранят в вертикальном или горизонтальном положении, экономя место. Стоять занимает до 1 кв. О технических характеристиках:
  2. Прицеп КМЗ 8284 31 способен перевозить лодки и водные мотоциклы до 0.56 тонн и 4 метра в длину. Собственный вес 0,16 тонны. Его габариты - 4,42х1,688х0,93 м. Прицеп 8284 31 в базовой комплектации имеет лебедку с фалом и крюки для крепления груза с помощью ремней. Оборудован регулируемыми люльками для лодочных строп, подвеской от перекоса груза, высотой крюка.

  3. Прицеп модели 8284 21 - универсальный самосвальный грузовой агрегат для легкового автомобиля. Подходит к любому трактору. Оцинкованные усиленные гофрированные борта, с задней и передней откидными сторонами, увеличивают жесткость конструкции.Аксессуары для прицепов поставляются Fristom и AL-KO Kober. Снаряженная масса - 0,18 тонны. Грузоподъёмность - 0,57 тонны. Размеры кузова - 1,85х1,204х0,335 м, габаритные размеры - 3,085х1,76х0,6 м.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ Шины ВАЗ.

  4. Прицеп модели 8284 51. Предназначен для перевозки снегохода или квадроцикла. Конструкция - самосвальный прицеп. Размеры кузова - 3,27х1,4х0,29 м. А габариты - 4,739х1,908х0,9 м. Снаряженная масса - 0,27 тонны. А грузоподъемность - 0,48 тонны. по периметру.

И это лишь несколько представленных заводом образцов, среди ассортимента которых каждый выберет себе подходящий.И покупать одну из представленных моделей или нет - это личный выбор. К счастью, сегодня ассортимент прицепов для легковых автомобилей обширен, хотя это может показаться проблемой.

Видео о прицепах КМЗ

Габаритные размеры, мм

3085 х 1760

внутренние размеры корпуса, мм

1850 х 1204 х 250

Полная масса, кг

Грузоподъемность, кг

Погрузочная высота, мм

подвеска

амортизатор

Колея

, мм

Размер колес

, R

стороны

окрашенный

Цвет борта

Предназначен для перевозки грузов, относится к категории «В», для легковых автомобилей.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ

Автомобильный прицеп модели КМЗ 8284, сохранив все преимущества предшественника КМЗ-8136, отличается от предыдущей модели более модернизированным вариантом, что значительно увеличивает его технические и эксплуатационные характеристики.

Грузоподъемность прицепа увеличена до 570 кг, а погрузочная высота платформы уменьшена до 580 мм, что сделало погрузочно-разгрузочные работы более удобными. Прицеп оснащен усиленной рессорной и амортизирующей подвеской.Импортная сцепная головка - лучшая в своем классе. Современная светотехника, а также номерной знак расположены в полузакрытом бревне, что обеспечивает надежную защиту. Установленные пластиковые крылья морозостойкие, идеально подходят для российских климатических условий. Отдельно стоит сказать о достоинствах тела. Кузов прицепа имеет не только большую вместимость и грузоподъемность, но и очень удобен в эксплуатации и обслуживании, а также более функциональный, имеет возможность опрокидываться, действуя как самосвал.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ Передняя и задняя стороны открываются для удобной транспортировки негабаритных и длинномерных грузов, оснащены полуавтоматическими замками. борта изготовлены из прочной гофрированной оцинкованной стали, что значительно продлевает срок их службы и позволит сохранить отличный внешний вид ... Дно изготовлено из современной ламинированной фанеры. Защитный брезент изготовлен из особо прочного износостойкого материала. Основные узлы прицепа КМЗ производились ведущими мировыми концернами AL-KO Kober и Fristom.Есть 2 исполнения: с крашеными или оцинкованными сторонами.

Улучшенная серия прицепов общего назначения с увеличенной высотой борта до 335 мм, с усиленным V-образным дышлом, повышающим жесткость конструкции и повышающим курсовую устойчивость прицепа.

К преимуществам прицепа можно отнести:

  • возможность установки удлинителя дышла, позволяющего перевозить длинномерные грузы до 5м.
  • возможности установить опорное колесо для облегчения независимого движения прицепа
  • функция опрокидывания кузова
  • передняя и задняя стороны быстросъемные, легко открываются импортными замками
  • борта окрашены оцинковкой, что значительно увеличивает срок их службы.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ
  • Цветовая версия прицепа
  • в пяти вариантах: черный, синий, красный, баклажанный, темно-серый

- опрокидывание кузова прицепа (функция самосвала)

- передняя и задняя стороны открыты

- гофрированные борта прочные

- светотехника импортная в полузакрытом пучке

Цена на прицеп КМЗ 8284 21 В крашеный

ПРИЦЕП Цена
Оцинкованная, высокая доска 335мм. 35000 рублей
Оцинкованная, высокая доска 335мм. + арки и тент 37200 рублей

ОАО «Курганмашзавод» давно является лидером оборонно-промышленного комплекса России. Официальная дата регистрации завода пришлась на послевоенные годы (1950 г.). Тогда выпускались только гусеничные тракторы, но сегодня в ее ассортимент входит много техники, в том числе и прицеп КМЗ.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ Широкий ассортимент навесного оборудования позволяет использовать его в сельском хозяйстве, при выполнении коммунальных и строительных работ.

Немного о компании

Несмотря на то, что проект создания завода был подписан еще в 1939 году, его строительство затянулось до 1947 года. Этому способствовало военное положение. Но уже через три года был выпущен первый брендовый продукт - гусеничный трактор. Производство спецтехники продолжалось до 1962 года, после чего предприятие направило производственные силы на разработку артиллерийского модельного ряда и боевых машин БМП.

1992 год ознаменовался производственным объединением на ОАО «Курганмашзавод», а также налаживанием экспортных поставок.Прицепы КМЗ и сельхозтехника появились на официальном сайте сравнительно недавно. Теперь в каталоге можно найти следующие товары:

  • ковши навесные;
  • рыхлителей;
  • запчастей для прицепа КМЗ;
  • уборочная техника;
  • буровое оборудование;
  • бетоносмесителей;
  • энергоблоков;
  • автоприцепов КМЗ;
  • транспортных машин;
  • Минитрактор
  • и др.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ

Основные производственные силы сосредоточены на заводах Китая.Благодаря этому компания значительно снизила стоимость собственной продукции. Таким образом, легковые прицепы КМЗ смогли составить серьезную конкуренцию даже импортной технике.

Модельный ряд и цены

Современный рынок переполнен разнообразными предложениями от разных производителей, но Курганский прицеп отличался не только доступностью, но и положительными отзывами покупателей. Некоторые из лучших вариаций включают следующие модели:

Сцепное устройство имеет прочную сварную раму, обеспечивающую прочность и надежность.Вся конструкция усилена, чтобы исключить возможность деформации от перегрузки. Благодаря независимой подвеске эта модель отличается повышенной устойчивостью и не подвержена раскачиванию, что так часто встречается в современных моделях.

Модель 8119 Длина 185 см, ширина 160 см, высота борта 30 см. Грузоподъемность прицепа 500 кг

Ступица колеса не выступает за габариты, поэтому с устройством легко работать даже в ограниченном пространстве.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ В конструкции имеется складывающееся дышло, это позволяет хранить сцепное устройство в вертикальном положении.Верхнюю часть можно накрыть тентом, что дает возможность перевозить груз в любую погоду.

Минусы модели в том, что она давно не выпускается, поэтому КМЗ 8119 можно найти только на вторичном рынке ... Здесь его цена колеблется в пределах 20000 рублей, на стоимость напрямую влияет год выпуска. , состояние и сохранность оригинальной конфигурации.

ВИДЕО: Как правильно установить удлинитель дышла на 8119

Прицеп компактный КМЗ 8136 предназначен для перевозки мелких и легких грузов массой до 390 кг.

Площадь платформы у модели составляет 2,23 м, а габариты равны следующим показателям:

  • длина - 1850 мм;
  • Ширина
  • - 1204 мм;
  • высота без тента - 25 см.

Снаряженная масса КМЗ не превышает 160 кг, поэтому прицеп подходит для установки на любой легковой автомобиль, даже маломощный. Его цена 30 000 руб.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ К особенностям модели можно отнести монолитное днище из алюминия, удлиненное дышло с механизмом опрокидывания кузова без необходимости отсоединения прицепа, цинкование, тягово-сцепное устройство и задний борт.

ВИДЕО: Где порядковый номер легкового прицепа КМЗ-8136 (для постановки на учет в ГИБДД)

Модель предназначена для перевозки различных грузов, при этом может эксплуатироваться в сочетании с любым автомобилем, оснащенным буксирным устройством ... Конструкция имеет пружинную амортизирующую подвеску, а в комплектацию входит тент и съемная рама.

В качестве дополнительной опции прицепа КМЗ 8284 могут быть двухрядные или однорядные бортики высотой до 33.5 см. Корпус продольного элемента покрыт оцинкованной сталью, что, по заявлению производителя, исключает вероятность возникновения коррозии.

Технические характеристики:

Цена 37100 руб.

Благодаря рычажно-пружинной подвеске модель практически полностью имитирует траекторию движения автомобиля без срезания поворотов.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ К тому же для этой вариации подходят сайлентблоки от автомобиля Жигули. Что касается недостатков, то в список недостатков вошли следующие факторы:

  • при частом использовании скоро будет пробой ламинированной фанеры на днище;
  • при транспортировке груза под дождем можно быть уверенным, что он намокнет из-за больших зазоров между бортами;
  • через 3-4 года по бокам появится первая ржавчина, и это несмотря на гальваническое покрытие.

В целом это вполне удачная модель, которая послужит настоящим помощником в любом доме. Кроме того, его можно использовать в качестве прицепа для лодки из-за большой длины.

ВИДЕО: В чем преимущества продукции Курганмашзавода

Основными особенностями «Крепыша» являются возможность перевозки грузов длиной до 550 см. Это связано с удлинителем дышла, который идет в комплекте с устройством. Также модель предполагает регулировку клиренса и высоты кузова прицепа с помощью дополнительного ряда бамперов.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ

В целом модель весит 750 кг, она способна перевозить грузы массой до 565 кг, при этом ее снаряженная масса не достигает 190 кг. Конструкция имеет пружинную подвеску, что делает тягово-сцепное устройство более управляемым и маневренным. На ось могут устанавливаться колеса диаметром R 13-16. Длина корпуса 185 см, ширина 121 см, высота бортов 25 см, расстояние до тента 75 см.

Общая длина модели 3.6 м, ширина 1,71 м, высота 1,35 м. Буксирное устройство в базовой комплектации продается по цене от 34 000 рублей, а в полном объеме - до 65 000 рублей. Благодаря разнообразию дополнительных опций пользователь сможет самостоятельно выбрать подходящий для себя вариант.

ВИДЕО: Обзор легкового прицепа Сильный парень 821303

Курганмашзавод

Курганмашзавод был основным активом военного подразделения Тракторного завода. Осенью 2017 года концерн «Тракторные заводы» по поручению правительства России был передан в оперативное управление Ростеха в связи с кризисной ситуацией на предприятиях концерна.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ Суммарная задолженность тракторных заводов превышает 100 миллиардов рублей. 21 февраля 2019 года завод перешел под контроль Госкорпорации Ростех.

ПАО «Курганмашзавод» (единственный производитель боевых машин пехоты в России) не выполнил ряд госконтрактов, несмотря на переход предприятия под контроль Ростеха. Об этом 7 июля 2019 года сообщил вице-премьер Юрий Борисов, открывая совещание по вопросам выполнения гособоронзаказа и диверсификации производства в организациях оборонно-промышленного комплекса Курганской области.Ранее Курганмашзавод был главным активом военного подразделения Тракторного завода. Осенью 2017 года концерн «Тракторные заводы» по поручению правительства России был передан в оперативное управление Ростеха в связи с кризисной ситуацией на предприятиях концерна. Суммарная задолженность тракторных заводов превышает 100 миллиардов рублей. 21 февраля 2019 года завод перешел под контроль Госкорпорации Ростех.

Чтобы предотвратить банкротство этого предприятия, в 2018 году было решено включить его в контур высокоточных комплексов Госкорпорации Ростех и принять необходимые меры по финансовому оздоровлению Курганмашзавода.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ Несмотря на принятые меры, ряд госконтрактов в установленные сроки, что, в свою очередь, привело к снижению объемов гособоронзаказа », - сказал Борисов. Вице-премьер добавил, что одна из ключевых задач, стоящих перед обоими заводами. управления и региона в целом - обеспечить социальную стабильность, не допустить ухудшения общей экономической ситуации в части своевременности выплаты заработной платы работникам и сохранения рабочих мест.

Практически вся производственная загрузка ПАО «Курганмашзавод» обеспечена гособоронзаказом.Об этом сообщил в воскресенье врио губернатора Курганской области Вадим Шумков на совещании по вопросам выполнения гособоронзаказа и диверсификации производства в организациях оборонно-промышленного комплекса области. Сегодня почти 90% загруженности обеспечивается договорами и договорами гособоронзаказа. По словам Шумкова, одной из задач руководства предприятия и региона является сохранение человеческих ресурсов и выполнение поручения Президента РФ по диверсификации производства за счет выпуска продукции гражданского назначения.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ

Временно исполняющий обязанности губернатора попросил участвующего во встрече вице-премьера РФ Юрия Борисова проработать возможность квотирования поставок предприятиями ОПК продукции для нефтегазовой отрасли. «И, наверное, в рамках реализации нацпроектов, потому что мы уверены и считаем, что такие возможности нужно использовать - это кадры, необходимое оборудование, компетенции. Хотелось бы, чтобы деньги были отработаны как часть нацпроектов с учетом наших предприятий [ОПК] », - сказал Шумков.

Курганмашзавод - одно из крупнейших предприятий оборонно-промышленного комплекса Российской Федерации, выпускающее боевые машины пехоты, стоящие на вооружении армий почти 30 стран мира. Помимо военной техники, компания производит гусеничные вездеходы, лесохозяйственные машины, колесные погрузчики, минитракторы, прицепы, а также оборудование для нефтегазовой отрасли. Это один из градообразующих для региона.

Курганский машиностроительный завод - крупнейшее предприятие Курганской области, один из лидеров оборонно-промышленного комплекса России.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ Публичное акционерное общество «Курганмашзавод» - крупнейшее предприятие Курганской области и один из лидеров оборонной промышленности России. ОАО «Курганмашзавод» - это, прежде всего: всемирно известные боевые машины пехоты БМП-2 и БМП-3, а также вооруженная ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-Л и универсальное шасси на базе БМП-3, созданы различные системы вооружения. на его основе.В армиях 28 стран используется боевая техника производства ОАО «Курганмашзавод», которая получила высокую оценку специалистов на самых престижных международных выставках. ОАО «Курганмашзавод» оказывает все услуги по проектированию, производству, поставке, обслуживанию и модернизации выпускаемой техники.

Иск Рособоронэкспорта (входит в Госкорпорацию Ростех) о взыскании с Курганмашзавода (КМЗ) более 5,3 млрд рублей связан с действиями по нормализации работы завода, недавно перешедшего под контроль Ростеха из-за тяжелого финансового положения. условие.Это часть больших планов по нормализации ситуации на КМЗ .Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ .. Актив совсем недавно перешел в управление госкорпорации Ростех, в тяжелом финансовом состоянии, с большой долговой нагрузкой. через суд », - сообщили в госкорпорации 30 апреля 2019 года. Ранее Арбитражный суд Москвы зарегистрировал иск« Рособоронэкспорта »к КМЗ о взыскании с завода более 5,3 млрд руб. Соответствующая информация размещена в материалах арбитражного суда. дела на сайте суда.Иск был передан в суд 26 апреля.

Подача иска, отмечая, что это связано с урегулированием отношений между компаниями. 28 февраля ТАСС сообщил, что Курганмашзавод (единственное предприятие в Российской Федерации, производящее боевые машины пехоты) перешел под акционерный контроль госкорпорации Ростех. Приобретение 74,5% акций ПАО «Курганмашзавод» состоялось 21 февраля 2019 года. Покупателем акций выступило ОАО «НПО« Высокоточные комплексы », входящее в состав госкорпорации.

Ранее КМЗ входил в концерн «Тракторные заводы» (КТЗ). Осенью 2017 года «Тракторные заводы» по поручению правительства России были переданы в оперативное управление Ростеха в связи с кризисной ситуацией на предприятиях концерна.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ В госкорпорации было решено передать КМЗ, военный дивизион Тракторных заводов, в ведение Высокоточных комплексов для восстановления предприятия и обеспечения выполнения гособоронзаказа.Таким образом, в феврале 2019 года завершилась передача Ростеху предприятий военного подразделения концерна «Тракторные заводы».

История инженерно-промышленной группы «Тракторные заводы Group Corporation» (Machinery & Industrial Group NV) началась в 1996 году с приобретения ее основателем Михаилом Болотиным акций ОАО «Чебоксарский промышленный тракторный завод» («Промтрактор»). первый инженерный объект

В 2002 году было принято решение об увеличении численности инженерной команды и приобретении новых активов.Владимирский моторно-тракторный завод вошел в состав «Тракторных заводов». На первом российском тракторном салоне в Чебоксарах был представлен широкий спектр новинок. Он привлек внимание представителей бизнеса, банковских учреждений и журналистов в России и за рубежом. Инжиниринговая группа «Тракторные заводы» Group Corporation была создана в 2003 году для оптимизации структуры вновь созданной компании и улучшения оперативного управления и стимулирования дальнейшего развития.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ

Контрольный пакет акций ОАО «Курганмашзавод» был приобретен в 2005 году в ходе конкурса непрофильных активов компании «Сибур».ОАО «РЖД» передало в аренду ОАО «Промтрактор Вагон» имущественный комплекс ФГУП «Канашский вагоноремонтный завод» для реализации проекта модернизации существующих мощностей предприятия и строительства новых мощностей по производству грузовых вагонов.

ОАО «Курганмашзавод» - крупный машиностроительный комплекс, в который входят 10 заводов и 5 дополнительных цехов, обеспечивающих полный производственный цикл от получения литейных и штамповочных заготовок, всех видов машинной обработки до сборки и комплексных испытаний готовой продукции.ОАО «Курганмашзавод» - это не только БМП, но и широкий спектр гражданской продукции: малогабаритные тракторы, коммунальная строительная техника, автомобильные прицепы и многое другое. И, наконец, ОАО «Курганмашзавод» - это новые направления развития и новые проекты: гусеничные шасси для дорожно-строительной и лесохозяйственной техники, снегоболотоходы, лесохозяйственные машины, изотермические и рефрижераторные автомобили специального назначения.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ

История уральского оружия берет начало в начале XVIII века, когда по указанию Петра Великого на Урале были основаны знаменитые Демидовские оружейные заводы.Заложенные им традиции надежности и двойственности уральского оружия сохраняются до сих пор. С тех далеких времен и до наших дней уральские промышленники и оружейники подтверждают слова известного русского ученого М. В. Ломоносова о том, что «мощь России будет расти через Сибирь».

Это объединение принадлежит к числу многих, до недавнего времени полностью закрытых предприятий. Лишь небольшой круг специалистов знал, какое оборудование они производят и насколько завод важен для обороноспособности страны.Сегодня, благодаря снятию многих информационных ограничений, Курганский машиностроительный завод становится все более известным не только в России, но и за рубежом. Во многом этому способствует растущая конкурентоспособность продукции предприятия, его высокий технический уровень, отличное качество и надежность.

С 1954 года «Курганмашзавод» производит боевые машины, известные далеко за пределами Уральского региона и России.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ Первой продукцией завода стали артиллерийские тягачи, а в 1966 году началось производство боевых машин пехоты.Растение относительно молодое. Первые образцы техники - артиллерийские тягачи сошли с конвейера в 1954 году. А спустя 13 лет предприятие освоило производство совершенно новой, не имеющей аналогов в мире военной техники. Это была хорошо известная сегодня БМП-1. Он был предназначен для значительного повышения подвижности и защищенности пехоты, действующей на поле боя при поддержке танков. За рубежом аналогичные по поставленным задачам машины появились значительно позже.С момента формирования концепции первой боевой машины пехоты и более 30 лет ее разработки «Курганмашзавод» производит боевые машины пехоты, соответствующие мировым стандартам. В последние годы освоено производство БМП-2, успешно зарекомендовавшего себя в боевых условиях в армиях многих стран, начиная с 1983 года, и одной из лучших машин в своем классе. На базе этих машин разработаны и изготовлены различные типы машин - командно-штабные, разведывательные и эвакуационные.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ Многоцелевое шасси на базе БМП-3 позволяет создавать новые высокомобильные образцы военной гусеничной техники легкой категории.

ОАО «Курганмашзавод» сегодня - динамично развивающееся промышленное предприятие, один из лидеров оборонного комплекса России. Многочисленные экспортные поставки автомобилей и налаженные лицензионные производства за границу подтверждают высокую эффективность и качество выпускаемых предприятием автомобилей. БМП-3 стоит на вооружении армий ОАЭ, Кувейта, Кипра и Кореи.Лицензионное производство БМП-2 налажено в Словакии и Индии.

Вся номенклатура продукции, выпускаемой ОАО «Курганмашзавод», проектируется в ЗАО «Специальное конструкторское бюро машиностроения» (ЗАО «СКБМ»). Компания обладает выдающимся инженерным потенциалом и современной опытной производственной базой. Сегодня ОАО «СБДМ» - ведущее предприятие России в области проектирования боевых машин пехоты и их производных.

Возможности ОАО «Курганмашзавод» не ограничиваются только изготовлением серийных БМП.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ Наличие мощного конструкторского отдела и современного опытного производства позволяет разрабатывать и реализовывать комплексные программы модернизации БМП с созданием новых образцов техники в короткие сроки в соответствии с требованиями заказчика. Сегодня мы можем выполнить все необходимые операции в комплексной поставке, включая разработку, запчасти, обучение персонала заказчика, гарантийное обслуживание и сервис, модернизацию и ремонт разного уровня. Широкая вовлеченность предприятия в международное сотрудничество позволяет использовать современные достижения военной науки и техники и представлять перспективу развития завода как достаточно благоприятную.

Основные экономические показатели Курганмашзавода росли, как и планировалось два года назад: его совокупный объем производства составил 4,083 миллиарда рублей в 2005 году, 4,597 миллиарда рублей в 2006 году и должен составить 6,132 миллиарда рублей в 2007 году. Заказы на военную технику в 2006 году увеличились втрое по сравнению с 2005 годом, увеличившись на На 20 процентов больше в этом году.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ В следующем году мы ожидаем увеличения объема оборонных закупок и экспортных продаж на 40 процентов по сравнению с заказами, полученными в 2007 году. Компания идет по графику в производстве передовой гражданской продукции.Сегодня Курганмашзавод - единственный в концерне производитель тяжелой колесной техники, производство которой перенесено из Чебоксар в Курган.

Курганмашзавод взял на себя ряд крупных и второстепенных производственных программ дочерних обществ Концерна, в том числе Красноярский завод передал Курганмашзаводу кузнечно-литейное и трансмиссионное производство, в результате чего общий объем производства за два года вырос в 1,5 раза. В конце октября этого года было принято решение о создании общества с ограниченной ответственностью «Зауральский кузнечно-литейный завод» для оптимизации работы дочерних обществ и повышения эффективности их производства.В состав новой компании войдут три завода, входящие в состав Курганмашзавода: сталелитейный завод, кузнечный и цех чистых заготовок.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ В настоящее время металлургические подразделения компании отвечают требованиям по производству собственной линейки продукции военного и гражданского назначения, но также используют 80 процентов своих мощностей для поддержки других дочерних предприятий Концерна.

Зауральский кузнечно-литейный завод должен был расширять производство заготовок, наращивать объемы металлургической продукции и планомерно выпускать новую продукцию.Одна из основных стратегических задач создания Зауральского кузнечно-литейного завода - обеспечение долгосрочного роста производства и оптимизация рабочего процесса и затрат. Оборонные заказы останутся приоритетом для нового завода.

По состоянию на 2008 год прогнозировалось, что к 2010 году Курганмашзавод увеличит выпуск военной техники в пять раз, при этом ожидается значительный рост производства гражданской техники. Руководство концерна считает, что для Курганмашзавода оптимальная паритетная база по продукции военного и гражданского назначения.

«Ковровский электромеханический завод» подал иск в Арбитражный суд 29 февраля 2016 года.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ Курган - единственный в России производитель боевых машин пехоты (БМП) «Курган». «В Курганский арбитражный суд поступило заявление от« Ковровского электромеханического завода »о признании« Курганского машиностроительного завода »банкротом», - говорится в документах. Подробности иска не уточняются. Заявителем по делу является ООО «Ковровский электромеханический завод», зарегистрированный во Владимирской области (г. Ковровское).Ответчик «Курганмашзавод» (входит в концерн «Тракторные заводы»), зарегистрирован в Курганской области.

24 февраля 2016 года стало известно, что суд отклонил «MTE Group» в признании «Кургана» банкротом. В пресс-службе суда ТАСС ранее отмечали, что в отношении «Кургана» в настоящее время нет правовых оснований для банкротства. Как передает ТАСС, у предприятия также была задолженность по зарплате работникам и задолженность за газ перед «Газпром межрегионгаз Курган».

«Курганмашзавод» - единственное российское предприятие, которое производит боевые машины пехоты, состоящие на вооружении армий почти 30 стран мира: БМП-2, БМП-3, машины на их основе, модернизированные БМП-1, БМП-2.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ и БМП-3 ремонтно-эвакуационная машина БРЭМ-Л, а также унифицированное шасси на базе БМП-3 для создания на ее базе разнообразных систем вооружения. В 2015 году «Курганмашзавод» заключил с Минобороны РФ долгосрочный контракт на поставку в 2015-2017 годах более 200 БМП-3.

Огромный научный, технологический и производственный потенциал, сосредоточенный на заводе, позволяет постоянно улучшать качество продукции и расширять ее ассортимент. В современных условиях, когда остро стоит вопрос о конверсии военного производства, предприятию удалось быстро наладить производство механизмов и машин, необходимых для народного хозяйства.

Одна из них - малогабаритная коммунально-строительная машина МКСМ-800 - предназначена для погрузки, укладки и перемещения грунта и грузов, выемки горных пород, рытья узких траншей, бурения ям (в зависимости от комплектации, навесного оборудования).Его базовое шасси оснащено быстросъемным устройством для установки навесного сменного инструмента: ковша, ковша с зубьями, бульдозерного отвала, штабелеукладчиков, вил с захватом, буровой установки, грейдера, дорожной щетки, обратной лопаты (экскаватора).Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ Четырехтактный трехцилиндровый дизельный двигатель мощностью 43 кВт позволяет развивать скорость 12 км / ч и обеспечивает номинальную грузоподъемность 800 кг. Машина отличается высокой маневренностью, простотой в управлении, хорошей тягой.

Еще одна разработка курганов рассчитана на автомобилистов.Это прицеп КМЗ-8136. Он выгодно отличается от многих подобных моделей. Он может перевозить сланец, песок, торф, опилки, ульи, длинные грузы, лодки, тарелки и многое другое. Характеристики прицепа значительно расширены за счет исключения из кузова колесных арок, использования откидных створок и удлинителей, а также сцепного устройства регулируемой длины.

Хорошим подспорьем для владельцев садовых и огородных участков станет мини-трактор КМЗ-012, разработанный специалистами предприятия с комплектом навесного оборудования.Он обладает отличной маневренностью и хорошими тяговыми показателями, прост в управлении. Наличие переднего и заднего валов отбора мощности, а также навесных и прицепных устройств позволяет собирать его с культиватором, консольной косилкой, почвоуборочным комбайном, плугом, окучником.Курганский завод прицепов: Прицепы для легковых автомобилей купить в Москва - производство автомобильных прицепов для авто на заказ Механическая трансмиссия обеспечивает возможность движения с четырьмя передними скоростями и двумя - задними.

Главный конструктор БМП-2 и БМП-3, заслуженный деятель науки и техники РФ Александр Благонравов скончался в ночь на 31 декабря 2019 года в возрасте 86 лет.Губернатор Курганской области Вадим Шумков и руководство области выразили соболезнования семье и родственникам Благонравова, сообщается на официальной странице правительства области. Благонравов родился 24 мая 1933 года в Москве. В 1974–1989 годах был главным конструктором Курганского машиностроительного завода, с 1989 года в течение 10 лет работал заведующим кафедрой гусеничной техники Курганского государственного университета. Благонравов награжден орденами Ленина и Трудового Красного Знамени.Он был главным конструктором боевых машин пехоты двух поколений (БМП-2 и БМП-3).

  

НОВОСТИ ПИСЬМО

Присоединяйтесь к списку рассылки GlobalSecurity.org


Модельный ряд

и цены КМЗ 8136 технический прицеп

Торговая марка КМЗ занимает одно из лидирующих мест среди производителей прицепной техники для легковых автомобилей в России.Первый прицеп КМЗ для легкового автомобиля был выпущен в 1984 году. Прицепная техника Курганмашзавода благодаря высокому качеству и доступной цене быстро завоевала достойное место на рынке.

Прицепы Курганмашзавод

Вся продукция Курганского машиностроительного завода отличается функциональностью, надежностью, экономичностью, удобством использования. За годы работы у прицепов завода КМЗ заработали поклонники в России, которые уверенно подтвердили пригодность этих агрегатов.Ярким примером является, например, популярный во всех уголках штата универсальный прицеп КМЗ 828420.

Прицепы к легковым автомобилям КМЗ имеют ряд отличительных особенностей, отличающих их от конкурентов. Несомненный плюс - полностью оцинкованные борта и крашеный каркас. А днище из влагостойкой фанеры, подавляющее издаваемый грузом шум, прослужит очень долго. Но при условии, что на него не будут оказываться агрессивные механические воздействия.

Производитель и разработчик «Курганмашзавод» предусмотрел буквально все нюансы конструкции: качественные ступичные подшипники, прочный рычаг подвески, амортизаторы, выдерживающие большие нагрузки, и другие запчасти. А при замене комплектующих у владельцев конструкции нет проблем, с которыми приходится обращаться к специалистам.

Виды прицепов КМЗ

Прицепы КМЗ условно делят на видовые группы характерной направленности:


Среди наиболее популярных моделей универсалов - прицеп КМЗ 8136, прицеп КМЗ 8284 и его модификации.Для агрегатов моторной и снежной техники - прицеп КМЗ 8284 41. А для лодок - 8284 31. Но о них чуть позже.

Характеристики прицепов КМЗ

Многофункциональные прицепы для легковых автомобилей КМЗ, как правило, имеют габариты кузова длиной 2-3,5 м, шириной 1,25-1,51 м, высотой борта - 0,35 м. Размеры универсалов варьируются от 3,23 до 4, длина 89 м. , 1,59-2,05 шириной, 0,9-0,96 высоты. Снаряженная масса составляет 0,16-0,355 тонны, полная - 0,75 тонны, а полезная нагрузка - 0,395-0.59 т. Погрузочная высота таких прицепов составляет 0,55-0,666 м. Практически все прицепы общего назначения оснащены быстросъемными бортами. Их переделывают в платформенную тележку. Бывают как одноосные, так и двухосные. Стоимость многофункциональных бортовиков колеблется от 34 до 72 тысяч рублей.

Что касается прицепов к автотранспорту и снегоходов, то это такие же универсальные бортовые грузовики с такими же характеристиками и в одном ценовом диапазоне, только с дополнительным оборудованием для крепления, погрузки и разгрузки, перевозки техники.

Каркасные тележки для лодок и катеров размером около 4 метров в длину, 1,5 - в ширину и до 1 метра в высоту. Они имеют грузоподъемность более 0,5 тонны и погрузочную высоту 0,65 м. Стоимость на них от 43 500 руб.

Модели

оснащены колесами диаметром тринадцать или шестнадцать дюймов и подвеской на четырех листовых рессорах.

Популярные модели прицепов

  1. Прицеп КМЗ 8284 20 - яркий представитель среди универсалов.Сопрягается со всеми легковыми авто с фаркопом. Зависимая подвеска с амортизаторами создает плавность хода. Доски однорядные высотой 33,5 см (передняя, ​​задняя - съемная), доски двухрядные - 25 см. Оснащен самосвальным механизмом. В дополнительную комплектацию входит съемный каркас-занавес. Длина перевозимого груза до 5,5 м. Его хранят в вертикальном или горизонтальном положении, экономя место. Стоять занимает до 1 кв. О технических характеристиках:
  2. Прицеп КМЗ 8284 31 способен перевозить лодки и водные мотоциклы до 0.56 тонн и 4 метра в длину. Собственный вес 0,16 тонны. Его габариты - 4,42х1,688х0,93 м. Прицеп 8284 31 в базовой комплектации имеет лебедку с фалом и крюки для крепления груза с помощью ремней. Оборудован регулируемыми люльками для лодочных строп, подвеской от перекоса груза, высотой крюка.

  3. Прицеп модели 8284 21 - универсальный самосвальный грузовой агрегат для легкового автомобиля. Подходит к любому трактору. Оцинкованные усиленные гофрированные борта, с задней и передней откидными сторонами, увеличивают жесткость конструкции.Аксессуары для прицепов поставляются Fristom и AL-KO Kober. Снаряженная масса - 0,18 тонны. Грузоподъёмность - 0,57 тонны. Размеры кузова - 1,85х1,204х0,335 м, габаритные - 3,085х1,76х0,6 м. Шины ВАЗ.

  4. Прицеп модели 8284 51. Предназначен для перевозки снегохода или квадроцикла. Конструкция - самосвальный прицеп. Размеры кузова - 3,27х1,4х0,29 м. А габариты - 4,739х1,908х0,9 м. Снаряженная масса - 0,27 тонны. А грузоподъемность - 0,48 тонны. В комплект входят быстросъемные борта спереди и сзади, а также фиксирующие петли по периметру.

И это лишь несколько представленных заводом образцов, среди ассортимента которых каждый выберет себе подходящий. И покупать одну из представленных моделей или нет - это личный выбор. К счастью, сегодня ассортимент прицепов для легковых автомобилей обширен, хотя это может показаться проблемой.

Видео о прицепах КМЗ

Габаритные размеры, мм

3085 х 1760

внутренние размеры корпуса, мм

1850 х 1204 х 250

Полная масса, кг

Грузоподъемность, кг

Погрузочная высота, мм

подвеска

амортизатор

Колея

, мм

Размер колес

, R

стороны

окрашенный

Цвет борта

Предназначен для перевозки грузов, относится к категории «В», для легковых автомобилей.

Автомобильный прицеп модели КМЗ 8284, сохранив все преимущества предшественника КМЗ-8136, отличается от предыдущей модели более модернизированным вариантом, что значительно увеличивает его технические и эксплуатационные характеристики.

Грузоподъемность прицепа увеличена до 570 кг, а погрузочная высота платформы уменьшена до 580 мм, что сделало погрузочно-разгрузочные работы более удобными. Прицеп оснащен усиленной рессорной и амортизирующей подвеской.Импортная сцепная головка - лучшая в своем классе. Современная светотехника, а также номерной знак расположены в полузакрытом бревне, что обеспечивает надежную защиту. Установленные пластиковые крылья морозоустойчивы, идеально подходят для российских климатических условий. Отдельно стоит сказать о достоинствах тела. Кузов прицепа имеет не только большую вместимость и грузоподъемность, но и очень удобен в эксплуатации и обслуживании, а также более функциональный, имеет возможность опрокидываться, действуя как самосвал.Передняя и задняя стороны открываются, позволяя легко транспортировать негабаритные грузы и длинномерные предметы, оснащены полуавтоматическими замками. борта изготовлены из прочной гофрированной оцинкованной стали, что значительно продлит срок их службы и позволит сохранить отличный внешний вид ... Дно выполнено из современной ламинированной фанеры. Защитный брезент изготовлен из особо прочного износостойкого материала. Основные узлы прицепа КМЗ производились ведущими мировыми концернами AL-KO Kober и Fristom.Есть 2 исполнения: с крашеными или оцинкованными сторонами.

Улучшенная серия прицепов общего назначения с увеличенной высотой борта 335 мм, с усиленным V-образным дышлом, которое обеспечивает жесткость конструкции и повышает курсовую устойчивость прицепа.

К преимуществам прицепа можно отнести:

  • возможность установки удлинителя дышла, позволяющего транспортировать длинномерные грузы до 5м.
  • возможности установить опорное колесо для облегчения независимого движения прицепа
  • функция опрокидывания кузова
  • передняя и задняя стороны быстросъемные, легко открываются импортными замками
  • борта окрашены оцинковкой, что значительно увеличивает срок их службы.
  • Цветовая версия прицепа
  • в пяти вариантах: черный, синий, красный, баклажанный, темно-серый

- опрокидывание кузова прицепа (функция самосвала)

- передняя и задняя стороны открыты

- гофрированные борта прочные

- светотехника импортная в полузакрытом пучке

Цена на прицеп КМЗ 8284 21 В крашеный

ПРИЦЕП Цена
Оцинкованная, высокая доска 335мм. 35000 рублей
Оцинкованная, высокая доска 335мм. + арки и тент 37200 рублей

Было так, купил б / у прицеп, не дорогой с документами, но в плачевном состоянии.
Прицеп в принципе неплохой, но "подустал", предыдущий хозяин лечил рычаги подвески, переваривал
кронштейны для этих рычагов, в общем потерялась геометрия хода колес (загиб рычагов).
были убиты (сгнили) задняя и передняя стороны, погнулось дышло ...
1 Решил начать с боков (перед-зад). Так как высота стандартных бортиков 25 см (мне мало), то я сделал 40 см (каркас из профтрубы с заклепанным изнутри листом 1,5 мм)
2 Необходимо было выровнять продольные стороны с попереч., и заодно усилить.
Было решено укрепить доской шириной 15 см заподлицо с доской.
Так как в нижней (родной стороне) 4 гнезда для посадки дополнительных бортиков, диаметра не помню, в плату вкручивались саморезы диаметром 8 мм, а они в свою очередь притягивают втулки
нужные длины, поэтому эти толстые втулки входят в стандартные доски сидений
. Как видно на фото, доска крепится к доске с помощью полос металла, приклепанных к железной доске и закрепленных на ней саморезами. Доска получила отличную жесткость и достаточную высоту.
Между прочим, друг приехал с таким же прицепом, поэтому у него на тележке установлены дополнительные бортики (на гвоздях), без сравнения - как холодец!
3 Выпрямите дышло и приварите к нему кусок подходящего профиля и толщины, чтобы прицеп можно было сломать под углом 90 градусов, не повредив автомобиль (расстояние от изголовья
до автомобиля 20 см). Красил и ездил с ним - рыскал дорогу, правда не прыгал (амортизаторы
рабочие, а пружины слабые).Принес гравий, загрузил меньше стандартных бортов, упал на отбойники
, ехать было недалеко - выдержал ... Нагрузка меня не устроила и решил ...
4 Замена подвески - вот что должно помочь .. Разобрал рычажную подвеску, отрезал приваренные к рычагам шайбы (через которые крепится ступица). Сделал ось
с заниженной балкой (по фото вы поймете - ось колес выше оси балки), потом купил 469-передние рессоры,
лестницы + гайки, серьги + втулки, пружины пришлось смягчить (слишком грубо), обратите внимание на фото пружины.
В итоге получилась переделка: схождение 3 мм, развал 3 мм, объем кузова 0,9 м3, грузоподъемность
- загружен заподлицо по бортам (гравий, песок), до бамперов осталось 8-10 см,
посчитать себя (плотность материала на объем).
По надежности конструкции: на тележке было перевезено и разгружено чуть более 50 тонн, втулки рессоры дешевы - треснули, но не лопнули (купил полиуретановые).
Кстати, при следующей разгрузке, фары от 66 приказали жить долго (стояли на штатном месте), вот и стоят от Камаза-перенесены с края и снизу на дверь багажника,
При разгрузке прицеп ставится вертикально.
Тележка для машины как по рельсам, пустая правда изредка подпрыгивает, но не сразу,
а поочередно ...
Кстати, пришел к идее и установил диски на 16 "7J, резину 215 * 70 R16, на больших катках кататься веселее., но это не предел - в кладовке лежит набор 235 * 70 R16.

Здравствуйте! Сегодня мы поговорим о, на мой взгляд, довольно интересном легковом прицепе под названием КМЗ 8136. Эта модель относится к разряду классических караванов, если их можно так назвать.

Современное производство сделало большой шаг вперед. Но это не мешает модели КМЗ 8136 оставаться актуальной и востребованной до сих пор.

По-прежнему идет активная продажа прицепов ... Это связано с высоким качеством заводской продукции, выпущенной в срок. Купить этот легкий прицеп можно скорее на вторичном рынке ... Хотя некоторые до сих пор предлагают их в новом состоянии. Насколько правдивы их утверждения, судить сложно.

Моя задача познакомить вас с особенностями КМЗ 8136, рассказать о его характеристиках... Не забуду упомянуть производителя.

Немного о компании

Завод КМЗ или Курганмашзавод впервые выпустил собственный легкий прицеп в 1984 году. Тогда это была многофункциональная модель с довольно компактными размерами. Продукция быстро завоевала популярность благодаря доступной стоимости и высокому качеству продукта.

Производители предусмотрели буквально каждую мелочь. Использовались качественная ступичная опора, амортизаторы, прочный рычаг подвески и другие детали.С тем, чтобы поменять сайлентблоки или другие комплектующие, особых проблем у владельцев не возникло. Для этого не нужно было обращаться за помощью к специалистам.

В настоящее время их старые прицепы, в том числе КМЗ 8136, активно эксплуатируются и переделываются под нужды собственника. У кого-то вместо рычажной подвески пружина, у кого-то ставят колеса побольше, переваривают бортик и т.д. Это удобный и простой прицеп, позволяющий адаптировать его под различные задачи и функции.


Если говорить о современном производстве, то в 2017 году завод Курганмашзавод претерпел значительные изменения.Его начали использовать для производства военной техники, но из-за этого производство прицепов не было прекращено. Производство было перенесено в город Чебоксары, сохранив команду опытных специалистов и инженеров. Также нам удалось выдержать весь производственный цикл.

Теперь прицепы КМЗ производятся на новой площадке. Специалисты модернизировали производственную базу, что позволило улучшить качество выпускаемой продукции и снизить стоимость технологического оборудования.Поэтому перемены не всегда в худшую сторону.

Если вы не помните или забыли, то у нас есть прицеп и модель ... Мы также провели сравнение двух популярных решений, определив предпочтительный прицеп между моделями. ... Советую прочитать. Вам будет интересно и полезно.


Конструктивные особенности КМЗ 8136

Если посмотреть официальный паспорт этого легкового прицепа, можно узнать много интересного и полезного касательно оригинальной конструкции КМЗ 8136.Для начала отмечу, что это прицеп для легковых автомобилей, ориентированный на перевозку различных грузов. Спешу напомнить вам об особенностях и преимуществах, о которых вы можете прочитать по ссылке.

На заводе предусмотрена установка целого перечня узлов и деталей, включая амортизаторы, подшипники и сайлентблоки, идентичных применяемым на отечественных автомобилях ... Итак, вы можете поставить комплект колес от ВАЗа или Москвича. трейлер. Исключение составляет модель Москвич М 2141.

Подвеска здесь очень качественная и прочная.Это независимая конструкция с винтовыми пружинами сжатия и телескопическими гидравлическими амортизаторами. Также используются штамповочно-сварные рычаги, которые качаются в продольной плоскости и навешиваются с помощью сайлентблоков на поперечную балку рамы прицепа.


Теперь его можно без проблем выбрать и установить, сделав из отечественной классики практически все, что угодно.

С завода в комплекте с КМЗ 8136 пришли:

  • тент;
  • комплект плат расширения;
  • удлинитель дышла;
  • крепежные;
  • комплект электрооборудования для подключения осветительных приборов к бортовой сети автомобиля и др.

Комплектация была достаточно богатой. Некоторые компоненты предлагались за дополнительную плату, другие были включены в базовую цену. Но цена осталась на доступном и адекватном уровне, что во многом объясняет такую ​​популярность.


Согласен, что в некоторых современных КМЗ 8136, прошедших переделку и доработку, даже по фото трудно распознать очертания классического отечественного прицепа ... Но ничто не вечно, так что нужно улучшить и модернизировать дизайн.Даже если изначально КМЗ 8136 отличного качества.

Технические характеристики

Читая обзоры, обнаружил, что многие не могут найти номер рамы на своем прицепе КМЗ. Спешу помочь. Обычно этот номер находится в районе левого бокового фонаря. Посмотрите в этой области.

Часто бывает, что в процессе эксплуатации помещение загрязняется, стирается или покрывается новыми слоями краски. Есть очевидный недостаток со стороны производителя, поскольку номер не дублировался на моделях 8136 до 2000 года.Он находится только в одном месте и иногда плохо просматривается из-за изначально не очень качественного приложения.

Если разобрались, то осталось рассмотреть только основные технические характеристики. Понимая примерные габариты и возможности каравана, вы можете решить для себя, нужен ли вам аналогичный вариант, или лучше поискать среди чего-то более современного.


Начну с паспортных данных, учитывая технические аспекты КМЗ 8136.Давайте начнем.



Предлагаю вам сделать собственные выводы. В целом, это достойный легкий прицеп, учитывая его богатую историю и долгое присутствие на рынке.

Покупать такую ​​модель или нет - это личный выбор каждого. Сегодня ассортимент легких прицепов настолько огромен, что покупка становится серьезной проблемой. Если раньше трудности вызывали дефицит, то сегодня главным препятствием является широкий выбор.

Всем спасибо за внимание! Обязательно оставляйте комментарии, задавайте вопросы, подписывайтесь и приглашайте друзей!

Легковой прицеп кмз 8136.Производственное объединение «Курганский машиностроительный завод»

Торговая марка «КМЗ» занимает одно из лидирующих мест среди производителей прицепов для легковых автомобилей в России. Первый прицеп КМЗ для легкового автомобиля был выпущен в 1984 году. Прицепная техника Курганмашзавода благодаря высокому качеству и доступной цене быстро завоевала достойное место на рынке.

Прицепы Курганмашзавод

Вся продукция Курганского машиностроительного завода отличается функциональностью, надежностью, экономичностью, удобством использования.За годы работы у прицепов завода КМЗ заработали поклонники в России, которые уверенно подтвердили пригодность этих агрегатов. Ярким примером является, например, популярный во всех уголках штата универсальный прицеп КМЗ 828420.

Прицепы для автомобилей КМЗ имеют ряд отличительных особенностей, отличающих их от аналогов конкурентов. Несомненный плюс - полностью оцинкованные борта и крашеный каркас. А днище из влагостойкой фанеры, подавляющее издаваемый грузом шум, прослужит очень долго.Но при условии, что на него не будут оказываться агрессивные механические воздействия.

Производитель и разработчик «Курганмашзавод» предусмотрел буквально все нюансы конструкции: качественные ступичные подшипники, прочный рычаг подвески, амортизаторы, выдерживающие большие нагрузки, и другие запчасти. А при замене комплектующих у владельцев конструкции нет проблем, с которыми приходится обращаться к специалистам.

Виды прицепов КМЗ

Прицепы КМЗ условно делят на видовые группы характерной направленности:


Среди наиболее популярных моделей универсалов - прицеп КМЗ 8136, прицеп КМЗ 8284 и его модификации.Для агрегатов моторной и снежной техники - прицеп КМЗ 8284 41. А для лодок - 8284 31. Но о них чуть позже.

Характеристики прицепов КМЗ

Многофункциональные прицепы для легковых автомобилей КМЗ, как правило, имеют габариты кузова длиной 2-3,5 м, шириной 1,25-1,51 м, высотой борта - 0,35 м. Размеры универсалов варьируются от 3,23 до 4, длина 89 м. , 1,59-2,05 шириной, 0,9-0,96 высоты. Снаряженная масса составляет 0,16-0,355 тонны, полная - 0,75 тонны, а полезная нагрузка - 0,395-0.59 тонн. Погрузочная высота таких прицепов 0,55-0,666 м. Практически все прицепы общего назначения оснащены быстросъемными бортами. Их переделывают в платформенную тележку. Бывают как одноосные, так и двухосные. Стоимость многофункциональных бортовиков колеблется от 34 до 72 тысяч рублей.

Что касается прицепов к автотранспорту и снегоходов, то это такие же универсальные бортовые грузовики с такими же характеристиками и в одном ценовом диапазоне, только с дополнительным оборудованием для крепления, погрузки и разгрузки, перевозки техники.

Каркасные тележки для лодок и катеров размером около 4 метров в длину, 1,5 - в ширину и до 1 метра в высоту. Они имеют грузоподъемность более 0,5 тонны и погрузочную высоту 0,65 м. Стоимость на них от 43 500 руб.

Модели

оснащены колесами диаметром тринадцать или шестнадцать дюймов и подвеской на четырех листовых рессорах.

Популярные модели прицепов

  1. Прицеп КМЗ 8284 20 - яркий представитель среди универсалов.Сопрягается со всеми легковыми авто с фаркопом. Зависимая подвеска с амортизаторами создает плавность хода. Доски однорядные высотой 33,5 см (передняя, ​​задняя - съемная), доски двухрядные - 25 см. Оснащен самосвальным механизмом. В дополнительную комплектацию входит съемный каркас-занавес. Длина перевозимого груза до 5,5 м. Его хранят в вертикальном или горизонтальном положении, экономя место. Стоять занимает до 1 кв. О технических характеристиках:
  2. Прицеп КМЗ 8284 31 способен перевозить лодки и водные мотоциклы до 0.56 тонн и 4 метра в длину. Собственный вес 0,16 т. Его габариты - 4,42х1,688х0,93 м. Прицеп 8284 31 в базовой комплектации имеет лебедку с фалом и крючковыми петлями для крепления груза натяжными ремнями. Оборудован регулируемыми люльками для лодочных строп, подвеской от перекоса груза, высотой крюка.

  3. Прицеп модели 8284 21 - универсальный самосвальный грузовой агрегат для легкового автомобиля. Подходит к любому трактору. Оцинкованные усиленные рифленые борта, с задней и передней откидными, увеличивают жесткость конструкции.Аксессуары для прицепов поставляются Fristom и AL-KO Kober. Снаряженная масса - 0,18 тонны. Грузоподъёмность - 0,57 тонны. Размеры кузова - 1,85х1,204х0,335 м, габаритные - 3,085х1,76х0,6 м. Шины ВАЗ.

  4. Прицеп модели 8284 51. Предназначен для перевозки снегохода или квадроцикла. Конструкция - самосвальный прицеп. Размеры кузова - 3,27х1,4х0,29 м. А габариты - 4,739х1,908х0,9 м. Снаряженная масса - 0,27 тонны. А грузоподъемность - 0,48 тонны. В комплект входят быстросъемные борта спереди и сзади, а также фиксирующие петли по периметру.

И это лишь несколько представленных заводом образцов, среди ассортимента которых каждый выберет себе подходящий. И покупать одну из представленных моделей или нет - это личный выбор. К счастью, сегодня ассортимент прицепов для легковых автомобилей обширен, хотя это может показаться проблемой.

Видео о прицепах КМЗ

Здравствуйте! Сегодня мы поговорим о, на мой взгляд, довольно интересном легковом прицепе под названием КМЗ 8136.Эта модель относится к разряду классических караванов, если их можно так назвать.

Современное производство сделало большой шаг вперед. Но это не мешает модели КМЗ 8136 оставаться актуальной и востребованной до сих пор.

По-прежнему идет активная продажа прицепов ... Это связано с высоким качеством заводской продукции, выпущенной в срок. На вторичном рынке такой легкий прицеп можно скорее купить ... Хотя некоторые все же предлагают их в новом состоянии. Насколько правдивы их утверждения, судить сложно.

Моя задача познакомить вас с особенностями КМЗ 8136, рассказать о его характеристиках ... Не забуду упомянуть производителя.

Немного о компании

Завод КМЗ или Курганмашзавод впервые выпустил собственный легкий прицеп в 1984 году. Тогда это была многофункциональная модель с довольно компактными размерами. Продукция быстро завоевала популярность благодаря доступной стоимости и высокому качеству продукции.

Производители предусмотрели буквально каждую мелочь.Использовались качественный ступичный подшипник, амортизаторы, прочный рычаг подвески и другие детали. С тем, чтобы поменять сайлентблоки или другие комплектующие, особых проблем у владельцев не возникло. Для этого не нужно было обращаться к специалистам.

В настоящее время их старые прицепы, в том числе КМЗ 8136, активно эксплуатируются и переделываются под нужды собственника. У кого-то вместо рычажной подвески пружина, у кого-то ставят колеса побольше, переваривают бортик и т.д. Это удобный и простой прицеп, позволяющий адаптировать его под различные задачи и функции.


Если говорить о современном производстве, то в 2017 году на заводе «Курганмашзавод» произошли существенные изменения. Его начали использовать для производства военной техники, но из-за этого производство прицепов не было прекращено. Производство было перенесено в город Чебоксары, сохранив команду опытных специалистов и инженеров. Также нам удалось выдержать весь производственный цикл.

Теперь прицепы КМЗ производятся на новой площадке. Специалисты модернизировали производственную базу, что позволило улучшить качество выпускаемой продукции и снизить стоимость технологического оборудования.Поэтому перемены не всегда в худшую сторону.

Если вы не помните или забыли, то у нас есть прицеп и модель ... Мы также провели сравнение двух популярных решений, определив предпочтительный прицеп между моделями. ... Советую прочитать. Вам будет интересно и полезно.


Конструктивные особенности КМЗ 8136

Если посмотреть официальный паспорт этого легкового прицепа, можно узнать много интересного и полезного касательно оригинальной конструкции КМЗ 8136.Для начала отмечу, что это прицеп для легковых автомобилей, ориентированный на перевозку различных грузов. Спешу напомнить вам об особенностях и преимуществах, о которых вы можете прочитать по ссылке.

На заводе предусмотрена установка целого перечня узлов и деталей, включая амортизаторы, подшипники и сайлентблоки, идентичных применяемым на отечественных автомобилях ... Итак, вы можете поставить комплект колес от ВАЗа или Москвича. трейлер. Исключение составляет модель Москвич М 2141.

Подвеска здесь очень качественная и прочная.Это независимая конструкция с цилиндрическими пружинами сжатия и телескопическими гидроамортизаторами. Также используются штамповочно-сварные рычаги, которые качаются в продольной плоскости и шарнирно закрепляются с помощью сайлентблоков на поперечине рамы прицепа.


Теперь его можно без проблем выбрать и установить, сделав из отечественной классики практически все, что угодно.

С завода в комплекте с КМЗ 8136 пришли:

  • тент;
  • комплект плат расширения;
  • удлинитель дышла;
  • крепежные;
  • комплект электрооборудования для подключения осветительных приборов к бортовой сети автомобиля и др.

Комплектация была достаточно богатой. Некоторые компоненты предлагались за дополнительную плату, другие были включены в базовую цену. Но цена осталась на доступном и адекватном уровне, что во многом объясняет такую ​​популярность.


Согласен, что в некоторых современных КМЗ 8136, прошедших переделку и доработку, даже по фотографии сложно распознать очертания классического отечественного прицепа. Но ничто не длится вечно, поэтому нужно улучшать и модернизировать дизайн.Даже если изначально КМЗ 8136 отличного качества.

Технические характеристики

Читая обзоры, обнаружил, что многие не могут найти номер рамы на своем прицепе КМЗ. Спешу помочь. Обычно этот номер находится в районе левого бокового фонаря. Посмотрите в этой области.

Часто бывает, что в процессе эксплуатации помещение загрязняется, стирается или покрывается новыми слоями краски. Есть очевидный недостаток со стороны производителя, поскольку номер не дублировался на моделях 8136 до 2000 года.Он находится только в одном месте и иногда плохо просматривается из-за изначально не очень качественного приложения.

Если разобрались, то осталось рассмотреть только основные технические характеристики. Понимая примерные габариты и возможности каравана, вы можете решить для себя, нужен ли вам аналогичный вариант, или лучше поискать среди чего-то более современного.


Начну с паспортных данных, учитывая технические аспекты КМЗ 8136.Давайте начнем.



Предлагаю вам сделать собственные выводы. В целом, это достойный легкий прицеп, учитывая его богатую историю и долгое присутствие на рынке.

Покупать такую ​​модель или нет - это личный выбор каждого. Сегодня ассортимент легких прицепов настолько огромен, что покупка становится серьезной проблемой. Если раньше трудности вызывали дефицит, то сегодня основная проблема заключается в большом выборе.

Всем спасибо за внимание! Обязательно оставляйте комментарии, задавайте вопросы, подписывайтесь и приглашайте друзей!

Габаритные размеры, мм

3085 х 1760

внутренние размеры корпуса, мм

1850 х 1204 х 250

Полная масса, кг

Грузоподъемность, кг

Погрузочная высота, мм

подвеска

амортизатор

Колея

, мм

Размер колес

, R

стороны

окрашенный

Цвет борта

Предназначен для перевозки грузов, относится к категории «В», для легковых автомобилей.

Автомобильный прицеп модели КМЗ 8284, сохранив все преимущества предшественника КМЗ-8136, отличается от предыдущей модели более модернизированным вариантом, что значительно увеличивает его технические и эксплуатационные характеристики.

Грузоподъемность прицепа увеличена до 570 кг, а погрузочная высота платформы уменьшена до 580 мм, что сделало погрузочно-разгрузочные работы более удобными. Прицеп оснащен усиленной рессорной и амортизирующей подвеской.Импортная соединительная головка - лучшая в своем классе. Современная светотехника, а также номерной знак расположены в полузакрытой балке, что обеспечивает надежную защиту ... Установленные пластиковые крылья морозостойки, идеально подходят для российских климатических условий. Отдельно стоит сказать о достоинствах тела. Кузов прицепа имеет не только большую вместимость и грузоподъемность, но и очень удобен в эксплуатации и обслуживании, а также более функциональный, имеет возможность опрокидываться, действуя как самосвал.Передняя и задняя стороны открываются, позволяя легко транспортировать негабаритные грузы и длинномерные предметы, оснащены полуавтоматическими замками. борта изготовлены из прочной гофрированной оцинкованной стали, что значительно продлевает срок их службы и позволит сохранить отличный внешний вид ... Дно изготовлено из современной ламинированной фанеры. Защитный брезент изготовлен из особо прочного износостойкого материала. Основные узлы прицепа КМЗ производятся ведущими мировыми концернами AL-KO Kober и Fristom.Есть 2 исполнения: с крашеными или оцинкованными сторонами.

Улучшенная серия прицепов общего назначения с увеличенной высотой борта 335 мм, с усиленным V-образным дышлом, обеспечивающим жесткость конструкции и курсовую устойчивость.

К преимуществам прицепа можно отнести:

  • возможность установки удлинителя дышла, позволяющего транспортировать длинномерные грузы до 5м.
  • возможности установить опорное колесо для облегчения независимого движения прицепа
  • функция опрокидывания кузова
  • передняя и задняя стороны быстросъемные, легко открываются импортными замками
  • борта окрашены оцинковкой, что значительно увеличивает срок их службы.
  • Цветовая версия прицепа
  • в пяти вариантах: черный, синий, красный, баклажанный, темно-серый

- опрокидывание кузова прицепа (функция самосвала)

- передняя и задняя стороны открыты

- гофрированные борта прочные

- светотехника импортная в полузакрытом пучке

Цена на прицеп КМЗ 8284 21 В крашеный

ПРИЦЕП Цена
Оцинкованная, высокая доска 335мм. 35000 рублей
Оцинкованная, высокая доска 335мм. + арки и тент 37200 рублей

ОАО «Курганмашзавод» давно является лидером оборонно-промышленного комплекса России. Официальная дата регистрации завода пришлась на послевоенные годы (1950 г.). В то время выпускались только гусеничные тракторы, но сегодня в ее ассортимент входит много техники, в том числе и прицеп КМЗ.Широкий ассортимент навесного оборудования позволяет использовать его в сельском хозяйстве, при выполнении коммунальных и строительных работ.

Немного о компании

Несмотря на то, что проект создания завода был подписан еще в 1939 году, его строительство затянулось до 1947 года. Этому способствовало военное положение. Но уже через три года был выпущен первый брендовый продукт - гусеничный трактор. Производство спецтехники продолжалось до 1962 года, после чего предприятие направило производственные силы на разработку артиллерийского модельного ряда и боевых машин БМП.

1992 год ознаменовался производственным объединением на ОАО «Курганмашзавод», а также налаживанием экспортных поставок. Прицепы КМЗ и сельхозтехника появились на официальном сайте сравнительно недавно. Теперь в каталоге можно найти следующие товары:

  • ковши навесные;
  • рыхлителей;
  • запчастей для прицепа КМЗ;
  • уборочная техника;
  • буровое оборудование;
  • бетоносмесителей;
  • энергоблоков;
  • автоприцепов КМЗ;
  • транспортных машин;
  • Минитрактор
  • и др.

Основные производственные силы сосредоточены на заводах Китая. Благодаря этому компания значительно снизила стоимость собственной продукции. Таким образом, легковые прицепы КМЗ смогли составить серьезную конкуренцию даже импортной технике.

Модельный ряд и цены

Современный рынок переполнен разнообразными предложениями от различных производителей, но прицеп Курганский отличился не только доступностью, но и положительными отзывами покупателей.Некоторые из лучших вариаций включают следующие модели:

Сцепное устройство имеет прочную сварную раму, что обеспечивает его долговечность и надежность. Вся конструкция усилена, чтобы исключить возможность деформации от перегрузки. Благодаря независимой подвеске эта модель отличается повышенной устойчивостью и не подвержена раскачиванию, что так часто встречается в современных моделях.

8119 модель длиной 185 см, шириной 160 см, высотой по бокам 30 см.Грузоподъемность прицепа 500 кг

Ступица колеса не выступает за габариты, поэтому с устройством легко работать даже в ограниченном пространстве. В конструкции имеется складывающееся дышло, это позволяет хранить сцепное устройство в вертикальном положении. Верхнюю часть можно накрыть тентом, что дает возможность перевозить груз в любую погоду.

Минусы модели в том, что она давно не выпускается, поэтому КМЗ 8119 можно найти только на вторичном рынке.Здесь его цена варьируется в пределах 20000 рублей, на стоимость напрямую влияет год выпуска, состояние и сохранность исходной комплектации.

ВИДЕО: Как правильно установить удлинитель дышла на 8119

Прицеп компактный КМЗ 8136 предназначен для перевозки мелких и легких грузов массой до 390 кг.

Площадь платформы у модели составляет 2,23 м, а габариты равны следующим показателям:

  • длина - 1850 мм;
  • Ширина
  • - 1204 мм;
  • высота без тента - 25 см.

Снаряженная масса КМЗ не превышает 160 кг, поэтому прицеп подходит для установки на любой легковой автомобиль, даже маломощный. Его цена 30 000 руб. К особенностям модели можно отнести монолитное днище из алюминия, удлиненное дышло с механизмом опрокидывания кузова без необходимости отсоединения прицепа, цинкование, тягово-сцепное устройство и задний борт.

ВИДЕО: Где порядковый номер легкового прицепа КМЗ-8136 (для постановки на учет в ГИБДД)

Модель предназначена для перевозки различных грузов, при этом может эксплуатироваться в сочетании с любым автомобилем, оснащенным тягово-сцепным устройством... Конструкция имеет пружинную амортизирующую подвеску, а в комплектацию входит тент и съемный каркас.

В качестве дополнительной опции прицепа КМЗ 8284 могут быть двухрядные или однорядные бортики высотой до 33,5 см. Корпус продольного элемента покрыт оцинкованной сталью, что, по заявлению производителя, исключает возможность коррозии.

Технические характеристики:

Цена 37100 руб.

Благодаря рычажно-пружинной подвеске модель практически полностью имитирует траекторию движения автомобиля без срезания поворотов.К тому же для этой вариации подходят сайлентблоки от автомобиля Жигули. Что касается недостатков, то в список недостатков вошли следующие факторы:

  • при частом использовании, ламинат на днище скоро сломается;
  • при транспортировке груза под дождем можно быть уверенным, что он намокнет из-за больших зазоров между бортами;
  • через 3-4 года по бокам появится первая ржавчина, и это несмотря на гальваническое покрытие.

В целом это вполне удачная модель, которая послужит настоящим помощником в любом доме. Кроме того, его можно использовать в качестве прицепа для лодки из-за большой длины.

ВИДЕО: В чем преимущества продукции Курганмашзавода

Основными особенностями «Крепыша» являются возможность перевозки грузов длиной до 550 см. Это связано с удлинителем дышла, который идет в комплекте с устройством. Также модель предполагает регулирование клиренса и высоты кузова прицепа с помощью дополнительных бортов ряда.

В целом модель весит 750 кг, она способна перевозить грузы массой до 565 кг, при этом ее снаряженная масса не достигает 190 кг. В конструкции применена рессорная подвеска, что делает сцепку более управляемой и маневренной. На ось могут устанавливаться колеса диаметром R 13-16. Длина корпуса 185 см, ширина 121 см, высота бортов 25 см, расстояние до тента 75 см.

Общая длина модели 3,6 м, ширина 1.71 м, а высота - 1,35 м. Сцепка в базовой комплектации продается по цене от 34 000 рублей, а в полной - до 65 000 рублей. Благодаря разнообразию дополнительных опций пользователь сможет самостоятельно выбрать подходящий для себя вариант.

ВИДЕО: Обзор легкового прицепа Крепыш 821303

Курганских буровых установок »SLC-Group. Система верхнего привода.

На главную »Курганские буровые установки

корп. Ул. Стройиндустрии, 7, п. Керамзитный, г. Курган, Курганская область, 640037

Тел.+7 (3522) 44-69-80

Завод «Буровые установки Кургана» (БУК, «Курганские буровые установки») является дочерним предприятием SLC Group. Основные направления деятельности завода:

- Услуги по ремонту и капитальному ремонту в различных магазинах верхних приводов, изготовленных нами или любой другой компанией;

- Сборка мобильных буровых установок тяжелого класса (МДР) и установок для ремонта скважин, смонтированных на транспортном средстве или полуприцепе;

- Сборка собственной линейки систем верхнего привода (TDS).

Производственные площади завода, включая полигон МДР и КРС, составляют более 12 000 кв. М, складские площади - более 4 000 кв. Производство запущено в феврале 2017 года.

В настоящее время производственная мощность ремонтно-сборочного цеха завода позволяет проводить капитальный ремонт 4 ТО в месяц. Существуют две производственные и обслуживающие линии для наиболее эффективного выполнения работ, и в среднем на полный капитальный ремонт одной системы верхнего привода уходит не более 10-14 дней.По состоянию на май 2018 года более 30 TDS, произведенных такими компаниями, как Jinghong, Canrig и Varco, прошли ремонт на заводе.

Более 100 высококвалифицированных сервисных инженеров SLC Group обеспечивают сервисную поддержку TDS на месте. На заводском складе всегда наготове более 1500 наименований запасных частей TDS, чтобы обеспечить наиболее эффективный и своевременный ремонт.

На уникальном стенде проводятся полномасштабные испытания под нагрузкой верхнего привода. Помимо технического обслуживания и ремонта, завод БУК предоставляет услуги по ресертификации TDS, которые включают комплексный технический аудит, последующий ремонт и гарантию сроком на 1 год.По состоянию на май 2018 года 5 систем верхнего привода прошли процедуру.

Завод заканчивает работу перед запуском собственной сборочной линии TDS. На данный момент для производства сертифицировано 8 моделей верхних приводов грузоподъемностью от 138 до 688 тонн, серия получит название VP (VP20, VP40, VP40U, VP50, VP50U, VP70, VP70U и VP90).

Завод выйдет на полную мощность после запуска линий по производству мобильных буровых установок и установок для ремонта скважин.Завод настраивает производственную среду. Планируется, что первая установка для ремонта скважин будет собрана до конца этого года.

Фильм о Курганском заводе буровых установок

Внутренние облигации: Курганмашзавод, К-01 (4-01-45213-D, RU000A0JUQD3)

Акционерное общество «Курганмашзавод» - крупнейшее предприятие Курганской области и один из лидеров оборонно-промышленного комплекса России.Единственный завод по производству боевых штурмовых машин (БМП) и их модификаций. Завод основан ...

Акционерное общество «Курганмашзавод» - крупнейшее предприятие Курганской области и один из лидеров ВПК России. Единственный завод по производству боевых штурмовых машин (БМП) и их модификаций. Завод был основан как завод по производству кранов большой грузоподъемности. В 1954 году после реконструкции завода было начато производство военной техники: артиллерийских тягачей АТС и АТС-59, которые использовались для полевых работ и освоения месторождений в Тюменской области.Было экспортировано много артиллерийских тягачей. В Польше налажено лицензионное производство артиллерийских тягачей ATS-59. В октябре 1966 года план производства боевой машины пехоты БМП-1 был утвержден постановлением правительства. С 1967 года было начато серийное производство автомобилей. В семидесятые годы завод приступил к капитальному строительству. Введены новые блоки питания, рабочая площадь увеличена в пять раз. С 1983 года завод начал выпуск БМП-2, а в 1987 году - БМП-3.Сегодня ОАО «Курганмашзавод» - это крупнейший машиностроительный комплекс, оснащенный самым современным оборудованием, обеспечивающим полный производственный цикл от любых видов технической обработки до сборки и комплексных испытаний готовых изделий. АО «Курганмашзавод» - это в первую очередь всемирно известные боевые машины пехоты БМП-2 и БМП-3, а также бронированная эвакуационная машина БРЭМ-Л и универсальное шасси на базе БМП-3, которое используется для перевозки различных систем вооружения, предназначенных для создание на его базе бронетанковой системы, средств обучения экипажа.Боевые машины производства ОАО «Курганмашзавод» состоят на вооружении армий 28 стран; автомобили получили высокую оценку специалистов на самых престижных международных выставках. Лицензионное производство БМП-1 и БМП-2 организовано с помощью наших специалистов в Индии и Словакии. По решению ОАО «Курганмашзавод», принятому Минобороны, об унификации штурмовой авиадесантной БМД-4 с БМП-3, которые находятся на вооружении нашей армии. Изготовлены и испытаны опытные образцы модернизированной БМД-4.Основная особенность БМД-4М заключается в замене оригинального силового агрегата и привода на штатные, используемые на БМП-3. Это позволяет снизить затраты на обслуживание десантно-штурмовой техники в армии. По оценкам военного специалиста, создание новой десантно-штурмовой машины является важным событием: машина была спроектирована в короткие сроки. Эта машина не имеет аналогов в мире и позволяет повысить огневую мощь и маневренность воздушно-десантных войск России. Сейчас на заводе проектируют многофункциональные бронетранспортеры БТР-МД.Согласно государственной программе перевооружения до 2015 года, Курганмашзавод будет производить и поставлять не только БМП-3 и ее модификации, но и новые перспективные машины. ОАО «Курганмашзавод» производит не только военную технику, но и широкий спектр продукции гражданского назначения: многофункциональные минипогрузчики с бортовым поворотом 400, 600, 800, 1000 кг с различным сцеплением, снегоболотоходные вездеходы, автомобильные прицепы.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *