Приложение для фиксации нарушений ПДД может оказаться вне закона :: Autonews
Верховный суд РФ (ВС) отказался считать мобильные телефоны граждан средством автоматической фиксации нарушений ПДД, сообщает «Коммерсантъ». По его мнению, доказательством вины водителя могут считаться только фотографии или видеозаписи, сделанные на стационарную камеру, или устройство, установленное на автомобиле. Фиксация нарушений должна проходить в автоматическом режиме.
Съемка с телефона таким требованиям не отвечает. Таким образом, рассылка «писем счастья» на основе полученной информации из приложения «Помощник Москвы» может стать незаконной. На данный момент департамент транспорта столицы уже начал консультации с правоохранительными и судебными органами по этому вопросу.
Приложение «Помощник Москвы» для телефонов на базе iOS и Android было выпущено в августе 2015 года. Воспользоваться приложением может любой человек, зарегистрированный на портале госуслуг.
Ранее стало известно, что в России в ближайшее время заработает новая система под названием «Народный инспектор», благодаря которой можно будет фиксировать нарушения ПДД при помощи смартфона и отправлять их в ГИБДД. На данный момент соответствующий законопроект депутаты Госдумы уже поддержали в первом чтении. Сам документ был подготовлен правительством РФ еще в 2017 году.
Ожидается, что отснятые пешеходами материалы должны быть зарегистрированы на Едином портале государственных и муниципальных услуг с указанием времени и координат съемки. Видеофайлы будут поступать на портал, где пройдут первоначальную проверку. После чего эту информацию направят в УГИБДД по месту совершения нарушения, где инспектор будет выносить финальное решение о направлении штрафа автовладельцу.
По словам вице-мэра столицы Максима Ликсутова, новое приложение под названием «Народный инспектор» сделает работу программы «Помощник Москвы», невозможной. Он объяснил, что список нарушений, которые можно фиксировать на камеру, сейчас состоит из прописанных в КоАП РФ, а стоянка на газоне и неоплаченная парковка — это нарушения КоАП Москвы. Помимо этого, новое приложение будет доступно только для пользователей федерального портала gosuslugi.ru, в то время как «Помощник Москвы» работает с московским порталом mos.ru.
В Узбекистане заработал сайт, куда можно отправить видео нарушений ПДД за вознаграждение
Вознаграждение будет перечисляться по факту оплаты штрафа нарушителем.
Фото: livejournal. com
МВД запустило сайт, на котором принимаются видео нарушений ПДД. За каждое оформленное нарушение автор видео получит 5% от МРЗП — 10,136.50 сумов, пишет Spot.uz.
Отмечается, что по присланным видеозаписям инспекторы ГАИ оформят протокол, а автор видео получит вознаграждение в размере 5% от минимальной зарплаты. Сейчас это 10,136.50 сумов.
В заявлении можно отправлять только видеофайл, полученный с помощью установленного в автомобиле видеорегистратора.
Разрешение видео файла должно быть не меньше 720×480 пикселей. На нем должны быть отображены дата и время. Длительность ролика не должна превышать 120 секунд.
Для рассмотрения заявок, где зафиксированы нарушения правил остановки, необходимо предоставить два видеофайла. Второе видео должно быть снято минимум 10 минут позже первого. Заявление рассматривается в течение трёх дней с момента поступления.
Те, кто пришлют заснятое нарушение, получат вознаграждение в размере 5% от МРЗП (10 136 сумов на момент этой публикации).
Адрес сайта для отправки видео: https://dyhxx.ejarima.uz/
Больше новостей в Телеграм-канале @RepostUZ.
Больше новостей в Телеграм-канале Подписатьсяводителям предлагают «шпионить» друг за другом
Разработана программа, позволяющая каждому стать добровольным «патрульным полицейским»
С 1 июня в Украине работает система автоматической фиксации нарушений Правил дорожного движения. Камер пока немного, всего 45 штук на всю страну, и замечают они лишь превышение скорости. Но даже при столь малом количестве видеокамер нарушителей тьма: один водитель попал в Киеве в объектив камеры 10 раз за день! Камер нужно, по данным МВД, хотя бы в 50 раз больше, это лишь для покрытия всех наиболее аварийно-опасных мест на дорогах страны. Учитывая высокую стоимость одного комплекта аппаратуры (около 20 тыс. долларов), вряд ли в ближайшем будущем удастся закупить полный набор камер. Альтернативой и подспорьем им может стать принципиально новая разработка, которую можно назвать «автофиксация нарушений ПДД в смартфоне». В чем ее суть, эксклюзивно выяснил сайт «Сегодня».
Каждый водитель – патрульный полицейский
В распоряжении сайта «Сегодня» оказалась презентация разработки стартапа dashcamua, позволяющая, по мнению авторов, обеспечить глобальный контроль за безопасностью на дорогах. Для этого каждому водителю (при его желании) надо установить на свой смартфон бесплатное мобильное приложение, с помощью которого водитель может снимать на видео нарушение правил дорожного движения любым водителем, автомобиль которого попадает в объектив. Это может быть как встречный, так и попутный транспорт.
30 секундные видеоролики, записанные с помощью приложения, могут быть отправлены в полицию несколькими касаниями к экрану смартфона. Полицейским остается только просмотреть видео и, если нарушение ПДД действительно было, то оформить виновному «письмо счастья» со штрафом. То есть в идеале получается, что водители сами контролируют друг друга.
Авторы разработки уверены, что новшество должно стать серьезным сдерживающим фактором для тех, кто не соблюдает ПДД, нередко при этом подвергая опасности не только свою жизнь, но и жизнь других людей. Ведь, допустим, тот, кто проехал перекресток на красный свет и не попался полиции, может быть уличен в нарушении другим водителем и в итоге оштрафован либо лишен прав.
Кто-то может возразить: у многих и сейчас в автомобилях установлены видеорегистраторы, видео с нарушениями неравнодушные водители отправляют полиции, выкладывают в соцсетях, но штрафами никого не наказывают.
Основной аргумент правоохранителей – по записи автомобильного видеорегистратора невозможно легитимно определить время и место нарушения, так как видеорегистраторы не сертифицированы. Но, по словам автора разработки Алексея Афонина, эти проблемы им удалось решить.
Вспомните новость: Владельцы «евроблях» будут платить штрафы за нарушение ПДД не как все, а при попытке выехать за границу
Как это работает
Как рассказал нам Алексей Афонин, чтобы пользоваться приложением, его надо скачать и установить на свой смартфон из Google Play Market. Для корректной работы лучше, чтобы смартфон был выпущен не позже второй половины 2018 года. Смартфон крепится в автомобиле так, чтобы его камера могла работать в режиме видеорегистратора.
«Видеоролики записываются циклично и непрерывно, но если ничего не произошло, то каждые 30 секунд они обновляются, новая запись пишется поверх старой. Когда водитель видит, что, например, впереди него кто-то проехал на красный свет, или не пропустил пешехода, ему достаточно прикоснуться пальцем к любой точке экрана смартфона.
При этом последние 30 секунд записи из оперативной памяти смартфона сохраняются в его постоянной памяти.Таким образом не забивается память вашего смартфона и сохраняются только необходимые видеоролики. У каждого видео есть привязка по времени, дате и GPS-координаты места нарушения. После просмотра ролика, на котором виден номер автомобиля, разметка, знаки, сигнал светофора и так далее, то есть факт нарушения доказан, можно переправить видео на сервер патрульной полиции. Наши пользователи за одну поездку по Киеву снимают 7-10 роликов с нарушениями ПДД».
А если фальсификация?
Как разъяснил Алексей Афонин, информация с метками даты и геолокации о каждом клике при записи видео сохраняется в базе на сервере и соответствует только одному определенному видео. Чтобы его заменить на поддельное, фальсификатору необходимо не только снова оказаться со смартфоном на месте нарушения, но и вернуться в прошлое для совпадения по времени.
Второй уровень защиты – в самом видеофайле есть специальные технические метки, которые подделать трудоемко и дорого. Так как снимается не фото, а видео, его откорректировать также сложно и дорого. К тому же, «нарисованная» подделка легко обнаруживается. Также на сервере фиксируется, кто и когда прислал видео о нарушении.
Третий уровень защиты – планируется внедрить систему блокчейн, которая не позволяет откорректировать или удалить файл. Это в принципе убивает любую возможность коррупции.
По отдельности все эти технологии в мире давно опробованы и работают. Они надежны и эффективны.
В случае судебных разбирательств всегда можно проверить, находился ли данный смартфон в данном месте и в данное время. Дело в том, что местонахождение мобильного телефона постоянно регистрируется и отслеживается базовыми станциями мобильных операторов. Эта информация хранится несколько лет и должна быть предоставлена по требованию следственных органов либо суда.
«Пока создан стартап. Мы хотим, чтобы проект был реализован изначально именно в Украине. Наша страна может показать беспрецедентное уменьшение аварий и жертв на дорогах. Даже более развитые страны со временем будут перенимать опыт украинской полиции. Но если не получится – придется пробовать внедрить проект за рубежом. Это несложно, так как ПДД одинаковы во всех странах», – подытожил Алексей Афонин.
Почему МВД не поддерживает
В МВД пока не готовы обсуждать вопрос «автофиксации нарушений ПДД в смартфоне». Аргументация министерства – не сертифицировано оборудование (смартфон), которым водители фиксируют момент нарушения. Кроме того, такой сервис не предусмотрен законодательством.
Но по закону сертифицируют приборы для измерения, например, скорости, степени тонировки стекла. В данном случае ничего не измеряется, просто записывается картинка. Поэтому специальная сертификация не нужна, уверены разработчики. А сам смартфон уже сертифицирован его производителями и разрешен для использования. Законодательство всегда можно дополнить, если это поможет снизить аварийность и высокую смертность на дорогах, говорят авторы разработки.
Эксперты: за и против
Мнения экспертов разделились диаметрально: одни поддерживают «автофиксацию нарушений ПДД в смартфоне», другие уверены, что это проект, который работать не будет.
«Такая инициативная разработка стала бы серьезным подспорьем в борьбе с аварийностью и смертностью на дорогах, – уверен Владимир Караваев. – За 5 месяцев этого года смертность на дорогах возросла на 14,3% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Погибло 1209 человек, это больше, чем умерло от коронавируса. Надо дать водителям право самим защищать себя от лихачей на дорогах. Уверен: желающих наказать штрафом потенциальных убийц за рулем будет достаточно. Со временем, когда такая программа появится в каждой машине, это станет серьезным сдерживающим фактором от нарушения ПДД».
Адвокат Вадим Володарский, специализирующийся на защите прав водителей, считает разработку нелегитимной. По его словам, в данном случае невозможно достоверно определить, кто был за рулем в момент нарушения. Можно лишь выяснить ФИО владельца машины.
Вспомните новость: В ближайшие дни в Украине заработает автоматическая фотовидеофиксация нарушений ПДД. 1,5 месяца — в информационно-предупредительном режиме, — Аваков
«В 2010 году норму о привлечении к ответственности владельца автомобиля признал не соответствующей Конституции Конституционный Суд. Это решение остается в силе. Нельзя привлекать к ответственности того, кто не совершал ничего, только потому, что ему принадлежит некое имущество, в том числе автомобиль», – аргументирует Вадим Володарский.
Наконец, экономист и водитель со стажем Олег Пендзин уверен, что на добровольных началах эта идея работать не будет.
«Если бы установка этой программы была обязательной, и ее наличие полиция проверяла бы вместе с правами, техпаспортом и страховкой, то это имело бы смысл, – анализирует Олег Пендзин. – А «видеофиксация в смартфоне» у 10-15% водителей на снижение аварийности повлияет мало».
Водители не готовы «стучать»
Мы опросили водителей, готовы ли они для обеспечения безопасности движения на дорогах установить у себя «видеофиксацию в смартфоне». Многие высказались против, хотя предлагаемое новшество одобрили почти все.
«Есть такое понятие как водительская солидарность, украинский менталитет, отличающийся от европейского: не привыкли мы «стучать» на соседа. Ведь сегодня ты кого-то сдашь полиции, а завтра сам попадешься. Для многих спокойнее оставить все как есть», – говорит киевский водитель Сергей Хорошков (31 год, 11 лет водительского стажа, автомобиль BMW).
Против новшества, но по другим причинам, и жительница Чернигова Маргарита Ткаченко (29 лет, 8 лет стажа, автомобиль Nissan).
«Я категорически против введения такой системы, – ответила нам Ткаченко. – Уже сейчас фотофиксация нарушений ПДД дает сбои. «Письма счастья» приходят водителям, которые ничего не нарушали. Тем более, недавний скандал с утечкой персональных данных украинцев в Telegram показал, что любую систему можно взломать. Не говоря уже о том, что мы вернемся во времена «совка», когда процветали доносы».
Но другие водители видят рациональное зерно в предлагаемом новшестве.
«Хорошая идея, я за! Поставлю себе такую программу, если ее узаконят. «Беспредельщики» за рулем дорогих и хорошо защищенных на случай ДТП машин уже представляют серьезную опасность на дорогах. Но нужно, чтобы таких, как я, было много. К сожалению, у нас большинство людей живут по принципу: «моя хата с краю, пусть полиция занимается нарушителями», поэтому идея «не взлетит», – поделился своим мнением киевлянин Павел Олексюк (45 лет, 3 года за рулем, автомобиль Honda).
А житель села Яблунивка на Черкасчине Кузьма Цикавый (59 лет, 30 лет за рулем, автомобиль Lada 4х4) уверен: чтобы система начала работать, надо водителей заинтересовать материально.
«Каждый, кто водит, не безгрешен. Можно случайно нарушить, тебя кто-то сфотографирует и «попадешь» на штраф. А если сдать полиции десяток лихачей, хотя бы на оплату своего штрафа заработаешь. Идея нужная, надо ее «пробивать», но это долгий процесс», – рассуждает Цикавый.
Наконец, житель Харькова Владимир Федоров (44 года, водительский стаж 15 лет, автомобиль Daewoo Lanos) уверен, что новшество вряд ли станет всеукраинским.
«Идея может прижиться в мегаполисах, где улицы переполнены автомобилями, и водители часто не соблюдают правила. А в провинции транспорта немного, поэтому там она мало полезна», – говорит Федоров.
Выводы
Как видим, проблем с реализацией новшества достаточно. И не последняя из них – пассивность и пессимизм водителей. Хотя, казалось бы, они должны быть заинтересованы в этом больше всех. Ведь безопасность на дорогах стоит куда дороже, чем лишний штраф, который кому-то, возможно, придется уплатить после внедрения «видеофиксации в смартфоне».
Вспомните новость: Какие нарушения ПДД будет распознавать система видеофиксации (инфографика)
Автор новости: Александр Панченко
Пользуйтесь нашими сервисами для получения юридических услуг : Бесплатная консультация быстрый ответ на Ваш юридический вопрос поможет сориентироваться в дальнейших действиях. Объявите собственный тендер и получите выгодное предложение от более чем 5000 юристов со всей Украины. Видео-консультация юриста это современное и эффективное решение для получения необходимой информации Каталог юристов Украины это эффективный способ найти надежного и профессионального исполнителя для Вашей юридической целиВ Украине водителям предложили снимать нарушения ПДД и зарабатывать на этом
В Украине предложили создать единый электронный контроль, куда любой автомобилист сможет отправить видео нарушения ПДД с регистратора и получить за это деньги.
15 ноября Шкумат Ангелина Михайловна зарегистрировала петицию, в которой предложила создать электронный контроль для сбора информации по нарушителям правил дорожного движения. Любой водитель, который зафиксировал нарушение ПДД на регистратор, сможет прислать данное видео и получить вознаграждение от 3 до 5% от суммы штрафа, сообщает Авто Информатор со ссылкой на сайт петиций.
«Создать открытый единственный электронный контроль нарушений Правил дорожного движения, куда каждый украинец сможет отправить видео с нарушением ПДД со своего видеорегистратора. Далее суд и штраф. Штраф накладывать на владельца авто. С каждого такого штрафа ответственный водитель, отправивший видеодоказательство, будет получать 3 — 5%. Но, в связи с тем, что очень много нарушений ПДД со стороны депутатов, прокуроров, судей, имя гражданина, отправившего видео, должно быть защищенным. Таким образом, сами водители будут контролировать выполнение ПДД, что улучшит ситуацию на дорогах Украины. Также, это сэкономит средства бюджета на покупку видеорегистратора», — написала Шкумат.
На данный момент петицию подписали 32 человека из необходимых 25 тысяч. До окончания сбора подписей осталось 90 дней. Поддержать инициативу и подписать петицию можно здесь.
Отметим, что уже подобную петицию составляли. Но тогда она не набрала необходимого количества голосов. Ранее мы писали на какую сумму оштрафовали водитель с помощью TruCam. Также говорили о том, что сделано в Украине для запуска автофиксации нарушений. И напоминаем, что нам можно присылать фото-, и видеофиксацию нарушение ПДД через «Загрузку».
Юлия Дюдюн
8 штрафов, которые можно получить по ошибке, и как их отменить
Штраф за пересечение разметки, которую не видно — например, под снегом
В сильные снегопады можно не заметить сплошную линию разметки, случайно проехать по занесённому островку безопасности или из-за обледеневшей колеи прокатиться по скрытой от глаз обочине. А то и вовсе не заметить двойную сплошную!
Кажется, всё очевидно: нет разметки, нет и штрафа. Но есть проблема, которую признают даже сами производители камер: устройства «видят» дорожную ситуацию гораздо лучше, чем водители. Поэтому появляются постановления, на фотографиях из которых всё выглядит так, будто водитель нарушает намеренно. Ведь на снимках кажется, что дорога просматривается отлично, хотя в реальности о нахождении разметки можно было только догадываться.
Однако недавно в ГИБДД рассказывали, что с 2019 года действует правило, согласно которому во время сильных дождей или снегопадов штрафы в автоматическом режиме выписываться не должны. Тем не менее такие постановления всё равно приходят. И обжаловать их тоже можно!
Ведь чтобы привлечь водителя к ответственности, инспектор должен установить вину автомобилиста — его грубую неосторожность или умысел. Например, намеренный объезд пробки через сплошную. А если разметки не видно, а знаков рядом нет, то и водитель не виноват.
«Если часть дороги со сплошной линией разметки занесена снегом и отсутствует дорожный знак «Обгон запрещен», в действиях водителя отсутствует состав правонарушения. В судебной практике часто встречаются подобные прецеденты и суды нередко отменяют штрафы», — объяснил Беседин.
Чтобы повысить свои шансы на отмену, можно предоставить запись с регистратора (если имеется), на которой есть шанс разглядеть занесённую дорогу, — сначала на «разбор» в ГИБДД, а затем и в суд. Также пригодятся фотографии по адресу вынесения штрафа, на которых видно, что, например, запрещающих знаков на пути нет.
Лучше всего свои доказательства подкрепить официальной картой дорожных знаков в специализированной организации (в Москве это может быть Центр организации дорожного движения правительства столицы или подразделение ГИБДД, контролирующее соответствующий участок дороги). Не лишней будет и справка от Гидрометцентра о погоде в день оформления постановления.
Достали «обочечники»? Скоро любой водитель будет помощником ГИБДД
5 октября правительство рассмотрит проект закона о «народном инспекторе» дорожного движения. Они смогут с помощью смартфонов жаловаться на нарушителей ПДД, и госорганы будут обязаны реагировать на эти сигналы — рассказал министр по вопросам Открытого правительства Михаил Абызов.
Автомобилисты и пешеходы смогут снимать нарушения ПДД на мобильные телефоны и видеорегистраторы и сообщать о таких случаях на специальный ресурс, а потом по видеозаписям будут возбуждать административные производства. Новый механизм прозвали «народным инспектором», рассказал сегодня на публичном обсуждении Плана по обеспечению безопасности на пешеходных переходах Михаил Абызов. Он считает, что внедрить этот ресурс удастся в ближайшее время.
Речь идет о таких нарушениях, как опасное или агрессивное вождение, движение на красный, по встречке или по обочине, пересечение двойной сплошной и др. Фотоматериалы и видеозаписи зарегистрированные пользователи смогут отправлять через портал госуслуг на специальный ресурс. То есть делать это смогут только зарегистрированные пользователи, что исключает возможность анонимного обращения.
Уже в четверг правительство примет решение о внесении соответствующих изменений в проекты законов, которые потом направят в Госдуму. На днях был сделан первый шаг: Кабмин одобрил предложение об отказе от составления протокола об административном правонарушении, если имеется фото или видеозапись, сделанная гражданином, зарегистрированным в системе госуслуг.
- Пакет поправок в КоАП, позволяющий гражданам фиксировать на камеру мобильного телефона нарушителей ПДД, а затем отправлять «куда надо», МВД разработало еще летом 2016 года. Для этого создается специальное приложение. Запись, которую сделает очевидец с помощью приложения, некорректируемая, к ней будут автоматически «подшиваться» координаты места нарушения, его дата и время.
- Мы проводили опрос читателей нашего сайта, готовы ли они занять активную гражданскую позицию в отношении нарушителей ПДД. Выяснилось, что 79% готовы, из них 53%, если им гарантируют личную безопасность и их домочадцев.
- С детства мы не любим ябед и всего, что с ними связано.
Когда человек становится старше, безобидное «ябеда» перерастает в мерзкое «доносчик». Но ведь бывают же исключения? Об этом в нашем материале.
Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!
За рулем на Google.NewsКуда отправить видео о правонарушении
Хочется сразу сказать, что добиваться наказания другого водителя следует лишь в том случае, если этот вопрос для Вас принципиален. Связано это в первую очередь с тем, что на обращение в ГИБДД придется потратить достаточно много времени и небольшую сумму денег (хотя бы на проезд до подразделения и обратно). Поскольку никакой финансовой выгоды это в итоге не принесет, сначала подумайте, надо ли оно Вам.
1. Написать на официальный сайт ГИБДД МВД России: gibdd.ru
2. Выложить видео на сайте Регистратор ДТП
3. Выложить видео на youtube в общий доступ, фото — на fotki.yandex.ru в общий доступ
Самостоятельная фиксация нарушения ПДД
Зафиксировать нарушение правил дорожного движения можно двумя способами:
— фотофиксация;
— видеофиксация.
Фото
1) На фото или видео должны быть видны государственные регистрационные знаки (номера) автомобиля. Это необходимо для того, чтобы в ГИБДД поняли, на кого накладывать штраф.
2) Должно быть четко видно нарушение правил дорожного движения. Чтобы в ГИБДД поняли, за что наказывать. Например, если автомобиль остановился под запрещающим знаком, то его нужно сфотографировать на фоне этого знака.
3) Лучше сделать побольше фотографий и впоследствии выбрать лучшие.
4) Если Ваш фотоаппарат или смартфон автоматически фиксирует место нарушения (по GPS или ГЛОНАСС), а также его время и записывает эту информацию в файл фотографии. Если подобной функции нет, запишите время и место нарушения вручную.
Видео
5) Второй вариант — Вы случайно засняли на видеорегистратор нарушение другого транспортного средства. Например, выезд на встречную полосу движения. В данном случае собрать дополнительные доказательства не получится. Поэтому внимательно просмотрите видео, чтобы понять, содержит ли оно всю необходимую информацию (номера нарушителя и сам факт нарушения). Если на видео плохо видно номера или допущенное нарушение, то обращаться в ГИБДД не имеет смысла.
Куда отправлять фото или видео с нарушением ПДД?
— Личная подача заявления;
— Подача заявление в заказном письме;
— Подача заявление в электронном виде.
Содержание заявления:
— Дата и время нарушения.
— Место нарушения.
— Данные автомобиля нарушителя (номера, марка и модель).
— Пункт правил, который был нарушен.
— Статья КоАП, предусматривающая наказание за данное нарушение.
Любой автомобилист или пешеход имеет право засвидетельствовать нарушение ПДД.
Но многие не замечают нарушений или не желают на них реагировать. Так недобросовестный водитель остается безнаказанным.
Маловероятно, что он позже сможет сделать о своем поведении соответствующие выводы. Скорее всего, такой нарушитель продолжит нарушать ПДД и провоцировать опасные ДТП.
Поэтому следует фиксировать подобные нарушения и отправлять в соответствующие инстанции. Узнаем, куда отправить видео и фото с нарушением ПДД?
Сообщаем о нарушении самостоятельно
Зафиксировать нарушение следует с помощью фото-или видеокамеры. Видеоматериал с регистратора — отличное доказательство совершенного правонарушения. Если автомобилист нарушил правила остановки или парковки, запечатлеть его машину можно с любого ракурса.
Необходимо учитывать следующие факторы:
- На фото или видеоматериалах государственные номера должны быть хорошо видны. Так инспекторы правильно выпишу штраф, на имя действительного автовладельца.
- Факт нарушения также должен быть хорошо виден. Если водитель остановил автомобиль там, где есть запрещающий знак, транспортное средство фотографируют вместе с этим знаком.
Делайте несколько фотографий сразу. Хорошо, если телефон при этом зафиксирует время нарушения и место с помощью GPS, а также эту информацию можно обозначить на фотографии.
На видео с видеорегистратора также должны быть видны номера машины, нарушающей ПДД, иначе обращаться в ГАИ нет смысла.
Куда отослать материалы?
Обращение о нарушении ПДД
Разберем, как отправить видео о нарушении ПДД в ГИБДД в 2019 году. Можно лично предоставить записи, сопроводив их заявлением.
Можно отправить сообщение через интернет. Во втором случае сотрудники ГИБДД могут попросить свидетеля нарушения явиться лично в отделение.
В заявлении обозначают место, дату, время правонарушения, сведения об автомобиле, статью, которую нарушил автомобилист, по которой определят наказание.
Если Вы предоставили заявление лично, прикладывайте к нему распечатанные фотографии или фото на диске, флешке. Информацию лучше подать в отделение, ответственное за участок, на котором произошло нарушение правил.
Сделать заявление через Интернет
Соответствующее заявление можно подать на портале ГИБДД через раздел “Прием обращений” http://www.
gibdd.ru/letter/. К файлу прикрепляются материалы.
Сначала свидетель нарушения выбирает адресат по региону, на территории которого было совершено нарушение, заполняет поля, которые помечены красными звездочками.
В поле метода получения ответа лучше выбирайте “в электронной форме”, так как нарушитель имеет право ознакомиться с заявлением в ГИБДД, узнает Ваш адрес и может отомстить.
Укажите контактный номер для связи. По нему с Вами сразу же может связаться следователь для оперативного получения дополнительной информации.
Обычно заявления рассматривают в течение 30 дней. Отказать в рассмотрении обращения могут, если:
- обращение продублировано;
- в заявлении указана неверная информация о заявителе или неправильный электронный адрес для обратной связи;
- свидетель сопроводил описание происшествия оскорблениями или нецензурной лексикой;
- некорректное составление текста обращения;
- обращение предоставлено без определенных документов или личной подписи;
- в заявлении нет конкретной жалобы.
Многие граждане в обращениях указывают ссылку на уже кем-то размещенный в интернете материал с правонарушением, но сами свидетелями не являются. Также довольно распространенная ошибка — отсутствие в заявлении времени, место нарушения, сведений об автомобиле нарушителя.
Также некоторые свидетели отказываются приходить в отделение для дачи показаний и предоставления дополнительных сведений по рассматриваемому делу.
Куда еще выложить видео с нарушениями ПДД? В социальные сети или известные группы в сетях с большим количеством подписчиков. Благодаря общественному резонансу нарушителя нередко удается найти и наказать.
Можно ли по видео наказать за нарушение ПДД? Да, наказание за нарушение возлагается на владельцев автотранспортных средств.
После отправления материалов в ГИБДД инспектор устанавливает машину, ее владельца, выясняет, кто в момент нарушения был за рулем.
При рассмотрении материалов с зафиксированными нарушениями сотрудник ГИБДД обращает внимание, действительно ли данные фотоснимки подтверждают виновность водителя, отражают ли правонарушение, видны ли на фотографиях или видео государственные знаки автомобиля, есть ли привязка к объекту, установленным знакам, светофорам, разметкам.
В отделение вызывают собственника ТС. Самая частая причина закрытия административного дела — отсутствие возможности установить водителя, находившегося за рулем в момент нарушения ПДД.
Узнаем, является ли фото доказательством нарушения ПДД?
Наказывают ли за видео от очевидцев?
Лицо несет административную ответственность только за те нарушения, в которых установили его вину.
Пункт 3 статьи 28.1 КоАП РФ сообщает, что заявления физических и юридических лиц, сообщения СМИ, в которых содержатся данные о содеянном административном нарушении, — это повод для возбуждения дела об административном правонарушении.
Итог: водителя, нарушившего закон, можно зафиксировать на фото или видео, а потом привлечь его к ответственности. Куда скинуть материалы, если Вы стали очевидцем правонарушения?
На сайте ГИБДД есть специальная форма для обращений. Материалы сопровождаются заявлением. Также можно придать делу общественный резонанс, выложив видео в популярных группах различных социальных сетей.
Не следует бояться фиксировать нарушения, так как безнаказанный водитель может и дальше нарушать ПДД, что рано или поздно приведет к серьезному ДТП.
Иногда при разгорающемся конфликте между участниками дорожного движения агрессор перестает угрожать своему оппоненту, как только замечает, что происходящее записывают на камеру. В таких ситуациях нельзя оставаться безучастными. Нарушитель должен быть наказан.
И водители, и пешеходы обязаны соблюдать правила дорожного движения. Однако не все строго следуют закону, а автоинспекция не за всем способна уследить. Заявить о нарушении может любой, ведь забота об общей безопасности непосредственно касается каждого.
Дальше в статье вы сможете прочитать, как именно это можно сделать: как и куда подать заявление о нарушении ПДД, как правильно его оформить, чтобы виновный был наказан. Помните, что Ваше своевременное вмешательство даже по незначительному, на первый взгляд, поводу может предотвратить серьезное ДТП в будущем.
Куда отправить сведения о нарушениях ПДД?
Всеми случаями нарушения ПДД занимается ГИБДД. Согласно закону №59-ФЗ от 2 мая 2006 года “О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации”, они обязаны принять, зарегистрировать и рассмотреть все сообщения о преступлениях или административных правонарушениях, касающихся безопасности на дорогах.
Что должно быть в сообщении о нарушении?
Каждое обращение должно быть проверено. Но есть ряд формальных требований для принятия заявления. Независимо от формы подачи обязательные пункты следующие:
- Фамилия, имя заявителя, отчество, если оно есть, обратный адрес (почтовый или электронный)
- Четко сформулированная суть обращения.
Ваше заявление должно быть зарегистрировано в течение 3-х дней, и вы можете требовать от инспекции назвать номер, чтобы было возможно отслеживать ход дела. Само рассмотрение занимает до 30 дней. Гораздо проще и с большей результативностью проверка проходит в случае, если к заявлению очевидца сразу приложены доказательства.
Какие материалы являются доказательством
Достаточным подтверждением признаются фото- и видеоматериалы, наглядно демонстрирующие совершенное нарушение. Подходят как кадры, снятые с мобильного телефона, так и свидетельства видеорегистратора. Но они имеют силу только тогда, когда отвечают следующим требованиям:
- Можно прочитать регистрационный знак автомобиля, нарушающего правила
- Явно и недвусмысленно видно, что совершено нарушение.
Как сделать фото нарушения
Разберём на примерах. Если вы фотографируете стоящую машину под знаком “остановка и парковка запрещена”, то на одной фотографии должен быть ясно виден автомобиль с номерами, запрещающий знак и можно было точно оценить их взаимное расположение. Если все элементы будут запечатлены отдельно, единой картины не сложится.
Например, даже если вы заснимите водителя, разговаривающего за рулем по мобильному телефону, будет непонятно, ехал он при этом или стоял. Поэтому фотосъемка подходит для фиксации далеко не всех нарушений. Обычно её используют только для подтверждения неправильной парковки.
Видео более универсально, так как охватывает ситуацию в динамике. Однако требования остаются те же.
Наказывают ли за видео от очевидцев?
Этот вопрос возникает у большинства свидетелей нарушений, поэтому давайте разберёмся. Закон указывает однозначно, что заявления граждан, содержащих данные о совершенном административном правонарушении, является основанием для возбуждения дела (КОАП РФ, статья 28.1 пункт 3).
Однако стоит помнить, что это еще не означает наказание. По каждому обращению должна быть проведена проверка. Только если расследование подтвердит вину водителя, тогда он понесёт ответственность и получит штраф. Поэтому стоит внимательно отнестись с сбору материалов, подтверждающих ваши слова.
Способы передачи материалов в ГИБДД
Если вы хотите подать заявление, вы можете сделать это несколькими способами:
- При непосредственной встрече с инспектором в отделении ГИБДД
- Через интернет на сайте автоинспекции
- Через приложение
Образец письменного обращения о нарушении ПДД
Письменное обращение о правонарушении можно подать персонально в том отделе ГИБДД, в зоне ответственности которого произошло это событие. Форма может быть свободной, но для эффективного рассмотрения стоит включить в содержание:
- Ваши контакты
- Сведения о дате и адресе происшествия
- Государственный регистрационный знак автомобиля, марку и цвет
- Состав происшествия
В качестве примера можно использовать следующие формулировки: “ХХ числа ХХ месяца 20ХХ года около ХХ часов я стал свидетелем нарушения, совершенного по АДРЕСУ автомобилем с государственным регистрационным знаком НОМЕР: далее описание нарушения”.
Отказ от рассмотрения заявления возможен только в следующих случаях:
- Не указаны контакты заявителя (ФИО, адрес для связи)
- Не ясна суть обращения (в чем именно заключается правонарушение)
- Заявление содержит ненормативную лексику, оскорбления, угрозы должностным лицам или членам их семей.
К заявлению необходимо приложить подтверждение своих слов на электронном носителе, например, флешке.
Заявление о нарушении через Интернет
На официальном сайте ГИБДД есть сервис, позволяющий подать заявление через Интернет. К нему применимы все те же правила, что и к бумажному обращению, но четкая структура делает процесс составления более понятным. Все обязательные пункты отмечены звездочками.
- Заполняем блок “Кому адресовано”. Здесь отмечаем то подразделение, на территории которого произошло нарушение.
- Указываем заявителя. Обязательны для заполнения фамилия, имя и адрес электронной почты. В принципе, указать можно и почтовый адрес, но это нежелательно по соображениям личной безопасности
- Можно отметить регион, где произошло событие — это позволит быстрее классифицировать и перенаправить ваше заявление
- В отдельное поле вносим текст обращения — сюда нужно кратко и четко написать суть нарушения. Примерная формулировка были указаны в предыдущем разделе.
- Прикрепляем фото или видео с фиксацией нарушения.
Мобильное приложение для сообщения о нарушениях
Есть удобная альтернатива — мобильное приложение. Можно загрузить в него фото и оно самостоятельно отправит заявление в ГИБДД. Правда, оно рассчитано только на некоторые типы нарушений ПДД:
- Парковка на газоне
- Парковка в зоне действия запрещающих знаков
- Парковка на пешеходном переходе
- Парковка на тротуаре
Куда еще можно выложить фото и видео?
Есть и другие способы воздействия на небрежных водителей, например, СМИ, группы ВКонтакте с большой аудиторией, посты в инстраграмме или других социальных медиа.
По той же статье 28.1 КОАП сообщения в средствах массовой информации также могут служить основанием для заведения дела. Общественный резонанс может оказать влияние как на виновника, так и на проверяющие органы, чтобы расследование было проведено со всем тщанием.
Наказание за видео нарушения в СМИ или Интернет
Есть несколько случаев, когда водители понесли наказание после того, как в СМИ получили широкое распространение видео с их участием. Например, в 2016 году были приговорены к исправительным работам, административному аресту и изъятию транспортного средства представители “золотой молодежи” в Москве, устроившие гонки на Мерседесе Гелендвагене.
Когда нарушителя не накажут
Но есть ситуации, когда нарушителя не накажут даже в случае, если есть достоверные подтверждения его вины, зафиксированные на фото или видео. Это возможно в двух случаях:
- Нарушение срока давности
- Анонимные обращения
Нарушение срока давности
Согласно пункту 1 статьи 4.5 КОАП РФ привлечь к ответственности по правонарушению можно только в определенные сроки. Если время прошло, а решение не вынесено, виновный может подать ходатайство о прекращении дела за истечением срока давности и остаться безнаказанным. Чего можно ожидать:
- Для мелких нарушений, рассматриваемых без участия суда, срок давности ограничен 2 месяцами
- Для случаев, по которым постановление выносит суд, срок устанавливается в 3 месяца
- За тяжелые провинности, такие как управление автомобилем в состоянии алкогольного или наркотического опьянения, отказ от освидетельствования, причинения вреда легкой или средней тяжести в результате ДТП, решение должно быть вынесено в течение года.
Срок может быть продлен в случае, если рассмотрение дела передаётся в другое территориальное подразделение.
Анонимные письма
Также не рассматриваются по существу обращения, даже зафиксированные по всем правилам с фото и видео, если они подаются анонимно. Каждое заявление, передаваемое в ГИБДД, должно содержать имя, фамилию и при наличие отчество заявителя, а также контакты для письменной связи с ним.
Самые распространенные нарушения, которые отправляют граждане
В связи с распространением приложений для автоматической отправки заявлений в ГИБДД чаще всего граждане заполняют сообщения о нарушении правил парковки. Эти нарушения не только проще зафиксировать, но они также доставляют множество неудобств в повседневной жизни: портят газоны, мешают движению, создают опасность для детей и животных.
С одной стороны, парковка на газоне или рядом с пешеходным переходом может показаться мелким нарушением. Однако за ним таится куда большее зло: за машиной, оставленной в неположенном месте, легко не заметить пешехода, а значит, повышается риск серьезных ДТП. Если мы в силах изменить эту ситуации и создать новую культуру, стоит приложить к этому усилия!
Нью-Йорк DMV | DMV записи
Узнать о ОпределенияРеферат — Реферат — это краткое изложение записи о вождении, регистрации или титуле.
Заверенный реферат — Заверенный реферат подписан уполномоченным по автотранспортным средствам. Многие суды и работодатели потребуют заверенную реферат.
История записи вождения (также называемая «аннотация за весь срок службы» или «запись о движении за весь срок») – В истории записи о вождении будет отображаться информация, которая все еще находится в распоряжении DMV, независимо от требований к хранению данных, установленных в Законе о транспортных средствах и дорожном движении . Только вы или кто-то, кому вы дали письменное разрешение или по повестке в суд, можете запросить этот тип реферата.
Запись — Запись — это информация о человеке, предприятии, организации или транспортном средстве, которую хранит Департамент транспортных средств (DMV).
Срок хранения записей — Продолжительность хранения записей называется периодом хранения записей. Срок, в течение которого мы храним записи, определен в Законе о транспортных средствах и дорожном движении.
Поиск — Когда вы запрашиваете записи, мы ищем записи DMV, чтобы найти запрошенную вами запись. Мы можем найти совпадение, а можем и не найти. Плата, которую вы платите, относится к самому поиску, независимо от того, найдено ли совпадение. Эти сборы не возвращаются.
Доступные записиЗаписи DMV, которые часто запрашивают клиенты:
- запись о вождении (аннотация)
- коммерческие водительские права (CDL) запись о вождении (аннотация)
- регистрационная запись транспортного средства (аннотация)
- запись названия транспортного средства (аннотация)
- отчеты об авариях
Форма запроса DMV Records (MV-15) описывает дополнительные записи, которые вы можете запросить.
- Заявление на получение водительских прав
- Распоряжение по билетам (осуждение)
- приостановление действия водительских прав или приказ об аннулировании
- ксерокопия билета или повестки
- заявления о регистрации транспортного средства
- приказ о приостановке регистрации транспортного средства или аннулировании
Вы можете запросить другие записи DMV, которые не указаны выше.Дополнительную информацию см. В разделе «Подать запрос закона о свободе информации».
Важно: Закон о защите конфиденциальности водителя (DPPA) ограничивает доступ к записям DMV, которые содержат личную информацию. См. Дополнительную информацию в Законе о защите конфиденциальности водителей (DPPA).
Рекорды трехлетней истории вождения в Кентукки
ВАЖНО: Если вы получаете свидетельство о вождении в качестве справки о разрешении для другого штата / страны, экзамена на получение адвокатуры или использования в суде, вы должны приобрести пятилетнюю сертифицированную запись, и трехлетняя запись не может использоваться для этих типов обстоятельств.Пятилетний отчет недоступен для покупки на этом веб-сайте.
Полная пятилетняя запись содержит всю личную информацию водителя, такую как адрес, пол, дату рождения и номер социального страхования. Пятилетний отчет недоступен для широкой публики, но доступен для отдельного водителя за плату в размере 3 долларов США. Отдельные водители, желающие приобрести копию своего пятилетнего опыта, должны связаться с ближайшим к вам местным отделением лицензирования водителей.
Этот веб-сайт позволяет любому запросить трехлетнюю запись истории вождения (DHR) для водителей из Кентукки.Статус водителя, истечение срока действия лицензии, ограничения движения и нарушения ПДД будут записаны в протокол. Трехлетний DHR является публичным протоколом в соответствии с KRS 186.018. Трехлетний DHR в штате Кентукки не содержит информации о происшествиях или какой-либо личной информации водителя, такой как адрес, пол, дата рождения и номер социального страхования. Стоимость записи истории вождения в Кентукки составляет 3 доллара США за запрос записи.
За использование этого веб-сайта взимается дополнительная плата за электронный доступ в размере 2 долларов США.50 за запись, чтобы получить запись истории вождения Кентукки. Плата в размере 2,50 долларов США — это начисляемая пользователем плата за удобство, которая поможет покрыть стоимость разработки и усовершенствований, связанных с изменением дизайна веб-портала электронного правительства Kentucky.gov и дополнительных онлайн-услуг, предлагаемых Содружеством.
Для каждого заказа могут быть запрошены записи истории для до 50 водителей. Трехлетний DHR обычно доступен для просмотра и печати в течение нескольких минут после подачи запроса. Подтверждение заказа будет отправлено по электронной почте на адрес электронной почты, который вы указали при регистрации для использования онлайн-сервиса.Запрошенное вами DHR будет доступно в течение 14 дней. Если запись требуется в течение более длительного периода времени, потребуется либо распечатать, либо сохранить копию PDF-версии.
Чтобы запросить запись, введите имя и фамилию водителя, как они указаны в лицензии, и номер водительского удостоверения в соответствующих полях. Например, Джеймс О’Нил-младший появится с Джеймсом в качестве имени и О’Нил-младший в качестве фамилии. Номер лицензии состоит из 9 знаков, 1 буквы и 8 цифр.
Прочтите Федеральный закон о защите личных сведений водителей
Для завершения транзакции потребуется действующая кредитная / дебетовая карта. Важно, чтобы вы предоставили и подтвердили свой адрес электронной почты, информацию о кредитной / дебетовой карте, имена водителей и номера запрашиваемых лицензий. С вас будет взиматься плата за все запрошенные записи, независимо от того, была ли эта запись найдена или возвращенная запись была той, которую вы хотели запросить.
Нажимая ссылку / изображение «Запрос на запуск», вы соглашаетесь с условиями, описанными на этой странице.
Для использования этой системы у вас должна быть учетная запись Kentucky.gov. Начать запрос на вход или создать новую учетную запись Kentucky.gov. После входа в систему или новой регистрации вы получите доступ к онлайн-системе.
Начать запрос ИЛИ просмотреть историю заказовПолучение записи водителя | Департамент автотранспортных средств Небраски
Предприятия и частные лица, желающие получить более одной водительской записи, и чья причина запроса записей других лиц, кроме них самих, соответствует одному из соответствующих исключенных видов использования, определенных в Законе, может:
- Воспользуйтесь системой администрирования записи водительских прав в Интернете.Узнайте больше об этой Службе подписки Nebraska.gov.
- Отправьте бумажный запрос. Прикрепите список с необходимой информацией для каждой запрошенной записи к заявке на получение копий НЕСКОЛЬКИХ записей о вождении (эту форму можно использовать только для НЕСКОЛЬКИХ запросов на запись о вождении) и отправьте ее вместе с соответствующей платой (3 доллара США за запись до 30 июня 2021 г. ; 7,50 долларов США за запись с 1 июля 2021 г.) за каждую запрошенную запись. (Примечание: список, прилагаемый к заявке, сохраняется в DMV.)
Должен быть предоставлен один или несколько из следующих методов идентификации (помните, что чем больше информации вы предоставите, тем больше шансов найти запись):
- Имя рекордсмена И дата рождения;
ИЛИ - Имя рекордсмена И номер водительского удостоверения Небраски;
Должно быть предоставлено все следующее:
- Конкретная причина запроса записи.Эта причина ДОЛЖНА быть одним из видов Освобожденного использования, перечисленных на обратной стороне формы запроса;
- Полное имя лица, запрашивающего запись;
- Название компании, если применимо;
- Полный адрес лица, запрашивающего запись;
- Подпись лица, запрашивающего запись:
Если запрос отправляется по почте, подпись лица, запрашивающего запись , ДОЛЖНА быть нотариально удостоверена в графе 1 внизу заявки;
Если запрос подается лично в офис DMV, вы должны быть готовы предоставить документ, удостоверяющий личность.
Если запрос подан физическим лицом от имени держателя записи, в заявлении должны быть указаны имя, адрес и подпись лица, подающего запрос. Затем владелец записи должен заполнить раздел, разрешающий физическому лицу получить запись. Подпись рекордсмена должна быть нотариально удостоверена в графе 2.
Дата подписания запроса.
После того, как заявка будет заполнена полностью, ее следует подать в этот офис вместе с соответствующим сбором (3 доллара США.00 за запись до 30 июня 2021 г .; 7,50 долларов США за запись с 1 июля 2021 г.). Если запрос отправляется по почте, обязательно приложите конверт с адресом и маркой.
Вопросы, касающиеся запросов на получение водительских удостоверений, можно направлять по электронной почте или по телефону (402) 471-3918.
Безопасность и конфиденциальность: камеры для красных фонарей
По данным Страхового института дорожной безопасности, около 22% дорожно-транспортных происшествий в США являются результатом того, что водители едут на красный свет.Смертность, вызванная проездом на красный свет, увеличивается в три раза по сравнению со всеми другими автокатастрофами со смертельным исходом. Понятно, что с этой проблемой нужно что-то делать, и решение внедряется в самых разных состояниях — камеры красного света.
С технической точки зрения, камеры красного света известны как камеры захвата номерных знаков в индустрии безопасности. Камеры красного света обнаруживают транспортные средства, которые проезжают мимо стратегически расположенных датчиков после того, как светофор стал красным. Делаются фотографии или видео, чтобы задокументировать нарушителя, чтобы можно было цитировать его.Хотя эти камеры безопасности предназначены для предотвращения преступлений, связанных с дорожным движением, они также оказались чрезвычайно полезными с точки зрения безопасности.
Технология камеры красного света
В камерах красного света используются сложные технологии, но их концепция относительно проста. Для этих систем потребуется одна или несколько камер, по крайней мере, один триггер и компьютер. В типичной системе камера видеонаблюдения размещается на углу перекрестка и обычно прикрепляется к столбу на высоте светофора.Камеры видеонаблюдения будут направлены внутрь, чтобы они могли фотографировать автомобили, проезжающие по перекрестку, особенно когда они нажимают спусковые крючки. Эти триггеры обнаруживают, когда автомобиль проезжает определенную точку дороги.
Компьютер внутри цифрового видеомагнитофона — это фактический мозг операции, он подключен к триггерам и камере. Компьютер будет постоянно контролировать сигнал светофора, и если автомобиль сработает после того, как загорится красный свет, компьютер сделает два снимка, чтобы задокументировать нарушение.
Законы штата о красных светофорах и камерах контроля скорости
С каждым годом все больше правительств штатов одобряют использование камер безопасности на красный свет и камер контроля скорости. По данным Губернаторской ассоциации безопасности дорожного движения, в 13 штатах и округе Колумбия есть камеры контроля скорости, которые в настоящее время работают в одном или нескольких местах. Что касается камер наблюдения за красным светом, то в 24 штатах и округе Колумбия есть эти камеры видеонаблюдения, которые в настоящее время работают в одном или нескольких местах. Штаты, участвующие в программах камеры красного света, перечислены ниже:
- Алабама — только округ Монтгомери
- Аризона — Разрешено в масштабах штата
- Арканзас — Запрещено с небольшими исключениями
- Калифорния — Разрешено в масштабах штата
- Колорадо — Разрешено в масштабах штата
- Делавэр — Разрешено в масштабах штата
- D.C. — Разрешено по всему округу
- Флорида — Разрешено по всему штату
- Джорджия — Разрешено по всему штату
- Иллинойс — Требуется местное постановление
- Луизиана — Ограничено по всему штату
- Мэриленд — Разрешено по всему штату
- Невада — Запрещено с небольшими исключениями
- Нью-Мексико — Ограничено по всему штату
- Нью-Йорк — ограничено городами с населением более 1 000 000 человек или местным постановлением
- Северная Каролина — Ограничено по всему штату
- Орегон — Ограничено по всему штату
- Пенсильвания — Филадельфия, Питтсбург и города с населением более 20 000
- Род Остров — Разрешено в масштабах штата
- Теннесси — Разрешено в масштабах штата
- Техас — Ограничено в масштабах штата
- Виргинские острова — Ограничено
- Вирджиния — Ограничено в масштабах штата
- Вашингтон — Ограничено в масштабах штата
- Автоматизированное обеспечение соблюдения красных фонарей — CDC изучает историю и эффективность камер красного света.
- Факты и статистика — Информация об использовании камеры красного света.
- Анализ рентабельности камеры красного света — Изучение затрат и преимуществ камер красного света.
- Штаты с камерами красного света — обновленный список с изложением законов о красных камерах во всех 50 штатах.
- Кто использует камеры красного света — Изучение штатов и муниципалитетов, использующих камеры красного света.
Споры вокруг камер видеонаблюдения на красный свет
Не каждый является поклонником добавления камер видеонаблюдения на светофор, несмотря на преимущества безопасности, которые обеспечивают эти системы наблюдения.Некоторые разногласия связаны с использованием камер на красный свет и использования систем безопасности, таких как CCTV.
Превышение скорости, агрессивное вождение и безопасность дорожного движения
Камеры красного света предназначены для предотвращения превышения скорости и агрессивного вождения. Идея состоит в том, что, как только водитель узнает, что на определенном перекрестке установлена камера контроля скорости, он начнет регулировать ограничение скорости в этом районе. Кроме того, если они столкнутся с достаточным количеством камер контроля скорости, они могут изменить свое поведение при вождении в долгосрочной перспективе, поскольку они могут предположить, что камеры находятся везде, где они едут.
Когда дело доходит до превышения скорости и агрессивного вождения, Национальная ассоциация автомобилистов назвала несколько потенциальных недостатков:
- Более низкая скорость — если водители видят камеру на красный сигнал светофора, они могут резко снизить скорость, создавая угрозу безопасности дорожного движения.
- Выборочные ответы — некоторые водители могут просто корректировать свое поведение в областях, где, как они знают, есть камеры красного света, и поведение может не переноситься на другие области.
Право на надлежащую правовую процедуру
Некоторые организации обеспокоены тем, что камеры «красного света» вызывают серьезные опасения относительно надлежащей правовой процедуры.Зарегистрированный арендатор или владелец транспортного средства будет привлечен к ответственности за предполагаемое нарушение, если он не сможет доказать, что на самом деле этим транспортным средством управлял кто-то другой. Если учесть, сколько людей водят машины, зарегистрированные на имя супруга или родителя, некоторые люди думают, что камеры красного света приводят к презумпции виновности перед невиновностью.
Штрафы за нарушение правил дорожного движения — 35-й окружной суд, Плимут, Мичиган
Список штрафов 35-го районного суда :
- Этот список предоставлен для вашего удобства. НЕТ ГАРАНТИЙ ТОЧНОСТИ ЦЕНЫ И ЦЕНЫ МОГУТ БЫТЬ ИЗМЕНЕНЫ БЕЗ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО УВЕДОМЛЕНИЯ.
- Если с момента выдачи билета прошло более 10 дней, добавьте $ 35.00.
- Если с момента выдачи билета прошло более 56 дней, немедленно свяжитесь с судом по телефону или лично. Возможно, действие ваших водительских прав уже приостановлено.
- АВАРИИ ПРИ ПЕРЕМЕЩЕНИИ НАРУШЕНИЙ (если не указано выше) 175 долларов.00
- Все штрафы за нарушение правил передвижения в строительной зоне, школьной зоне или на месте происшествия увеличиваются вдвое.
- Суд известит вас, если ваш платеж не будет завершен.
- Чтобы узнать сумму вашей задолженности, воспользуйтесь поиском в онлайн-записях. Пожалуйста, подождите 24-48 часов с момента получения билета.
СКОРОСТЬ [все КИ] | Очки | штраф | ||
1-5 мес.п.х. сверх лимита | 1 / ограниченный доступ 0 | 135,00 | ||
Превышение 6-10 | 2 / ограниченный доступ 1 | 145,00 | ||
11-15 сверх лимита | 3 / ограниченный доступ 2 | 155.00 | ||
16-25 сверх лимита | 4 / ограниченный доступ 3 | 170,00 | ||
26 + сверх лимита | 4 / ограниченный доступ 4 | 185,00 | + 5,00 $ за милю | |
Нарушение Основного закона о скорости | 2 | 135.00 | ||
Скорость ниже минимальной | 2 | 135,00 | ||
ПЕРЕМЕЩЕНИЕ НАРУШЕНИЙ [все КИ] | ||||
Янтарный / Предупреждающий свет | 3 | 140,00 | ||
Неосторожное вождение | 3 | 200.00 | ||
Неосторожное вождение с аварией | 3 | 250,00 | ||
ехал небезопасно | 2 | 135,00 | ||
Отсутствие сигнала | 2 | 135.00 | ||
Отказ от остановки гарантированное расстояние | 2 | 135,00 | ||
Не остановить школьный автобус | 3 | 225,00 | ||
Отказ от остановки школьного автобуса с аварией | 3 | 275.00 | ||
Невозможно остановить выезд с частной аллеи или проехать | 2 | 135,00 | ||
Ездил без должной осторожности и осторожности | 2 | 135,00 | ||
Следить слишком близко | 2 | 135.00 | ||
Незаконный въезд / выезд X-way | 2 | 135,00 | ||
Неправильный переход / разделение автострады | 2 | 135,00 | ||
Неправильное использование полосы движения | 2 | 135.00 | ||
Неправильная передача | 3 | 140,00 | ||
Создание препятствий для движения транспорта | 0 | 150,00 | ||
Переход через плечо | 3 | 140.00 | ||
Красный свет | 3 | 140,00 | ||
Правый поворот красный без остановки | 3 | 140,00 | ||
Знак остановки | 3 | 140.00 | ||
Неверный путь в одну сторону | 2 | 135,00 | ||
Ехал без огней | 2 | 135,00 | ||
Ехал с яркими фарами | 2 | 135.00 | ||
УСТРОЙСТВА КОНТРОЛЯ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ | ||||
Устройство для предотвращения дорожного движения | 2 | 135,00 | ||
Проехал через баррикаду | 2 | 135.00 | ||
Проехал через частную собственность / избежать сигнала | 2 | 135,00 | ||
Объехал железнодорожные ворота | 3 | 150,00 | ||
Игнорировать знак только левого (правого) поворота | 2 | 135.00 | ||
Игнорировать знак уступки | 2 | 135,00 | ||
ЗАПРЕЩЕННОЕ ВИДЕНИЕ / КОНТРОЛЬ | ||||
Проблемы со зрением | 2 | 135.00 | ||
ОБОРОТОВ | ||||
Неправильный поворот | 2 | 135,00 | ||
Красный не включается | 2 | 135.00 | ||
Запрещенный поворот | 2 | 135,00 | ||
Правый (левый) поворот с неправильной полосы | 2 | 135,00 | ||
Разворот | 2 | 135.00 | ||
ДОХОДНОСТЬ | ||||
Невозможность сдачи | 2 | 135,00 | ||
Невозможность уступить машине экстренной помощи (CI) | 2 | 135.00 | ||
Не поддаться похоронному шествию | 2 | 135,00 | ||
Невозможность уступить поворот налево | 2 | 135,00 | ||
Не уступить дорогу пешеходу | 2 | 135.00 | ||
ВОДИТЕЛЬСКИЕ ЛИЦЕНЗИИ | ||||
Лицензия оператора с истекшим сроком действия (М) | 2 | Позвонить в суд для информации | ||
Не удалось изменить адрес в лицензии (CI) | 0 | 125.00 | ||
Нарушение градуированного лицензионного разрешения (CI) | 2 | 125,00 | ||
НЕИСПРАВНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ * [CI] | 0 | 115,00 | ||
* Штрафы / расходы не взимаются, если PD будет предъявлено доказательство ремонта и билет будет возвращен в суд в течение 10 дней с даты выдачи нарушения * | ||||
СТРАХОВАЯ / РЕГИСТРАЦИОННАЯ ТАБЛИЦА (нет нарушений) | ||||
Пластина с истекшим сроком годности [CI] | 0 | 130.00 | ||
Неправильное отображение пластины [CI] | 0 | 130,00 | ||
Номерной знак отсутствует [CI] | 0 | 130,00 | ||
Страхование отсутствует * [CI] | 0 | Позвонить в суд для информации | ||
* Если в течение 10 дней в суд будет предъявлено свидетельство о страховании, расходы будут снижены до 25 долларов США.00 согласно MCLA 257.328. Согласно законам штата Мичиган 750.505 и 257.902, предъявление фальшивого или поддельного страхового свидетельства является уголовным преступлением, нарушители будут привлечены к ответственности. | ||||
Без регистрации * [CI] | 0 | 125,00 | ||
* Отказ от штрафов / расходов, если PD будет предъявлено доказательство регистрации и билет будет возвращен в суд в течение 10 дней с даты выдачи нарушения | ||||
ПРОЧИЕ НАРУШЕНИЯ | ||||
Работать во время чтения, набора текста или текстовых сообщений | 0 | 190.00 | ||
Детское удерживающее устройство [C] * | 0 | 125,00 | ||
* Штрафы / расходы отменены, если доказательство покупки детского удерживающего устройства будет предъявлено в суд в течение 10 дней с даты выдачи нарушения для новорожденного до 3-летнего возраста * | ||||
Чрезмерный шум / система глушителя [CI] | 0 | 115.00 | ||
Неправильный старт / визг шин [CI] | 0 | 115,00 | ||
Неправильное использование света / отсутствие затемнения [CI] | 2 | 135,00 | ||
Отказаться от предварительного дыхательного теста (PBT) [CI] | 0 | 200.00 | ||
* Примечание: младше 21 года | 2 | |||
Ремень безопасности [C] | 0 | 65,00 | ||
Неправильная буксировка (легковой автомобиль или прицеп) [CI] | 0 | 135.00 | ||
НАРУШЕНИЯ ПАРКОВКИ (все CI, без баллов) | ||||
Инвалиды | 160,00 | |||
Любая парковка Hines Park | 75.00 | |||
Автомобиль, движущийся без присмотра | 75,00 | |||
Все прочие нарушения правил парковки | 75,00 |
ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ ЯВКА В СУД
Нарушение лицензионных ограничений (спецтехника)
Разрешить вождение в нетрезвом виде (0)
Разрешить водителю без лицензии (0)
Измененная лицензия (0)
Не подчиняться полицейскому сигналу (2)
Дрэг-рейсинг (4)
Въезд в парк в нерабочее время (0)
Отсутствие сообщения об аварии [M] O
Отсутствие лицензии на мопед (2)
Безрассудное вождение (6)
Незаконное проникновение (0)
Незаконное использование лицензии (0)
Нарушение разрешения на обучение (2)
Нарушение правил парка (0)
Нарушение ограниченной лицензии (2)
Незаконный уровень алкоголя в крови [UBAL] (6)
Ездил при отказе в лицензии [DWLD], отозванной [DWLR], приостановленной [DWLS] (2)
Покинуть место происшествия с травмой или материальным ущербом (6)
Лицензия оператора не получена (2)
Открытые / транспортировка интоксикантов в автотранспортных средствах (2) — наложены лицензионные санкции
Эксплуатация под воздействием спиртных напитков [OUIL] / наркотиков [OUID] (6)
Эксплуатация с видимыми нарушениями [OWI] (4)
Трафик — Муниципальный суд Фремонта
Дэниел Л.Брудзинский
Судья
Ракель Молина
Секретарь суда
Отдел дорожного движения
Есть определенные нарушения ПДД, которые можно разрешить без необходимость явиться в суд. Если ваше цитирование соответствует требованиям, оплата может быть сделано лично, по почте или в режиме онлайн. Оплата должно быть полностью, частичные выплаты не производятся. принял. Если нарушение, подлежащее отмене, не может быть оплачено полностью, оно будет требовать явки перед судьей в дату, указанную на внизу вашей цитаты.Ваш чек должен быть выписан на Муниципальный суд Фремонта. Все отказы от нарушений правил дорожного движения должны включать доказательство финансовой ответственности, если не представлены доказательства отметил в цитировании.
Лицам, забронированным по обвинению в правонарушении, может быть выдана повестка в явятся в суд в среду в 9:00 утра. Лица, отправляющие Появление облигации может быть назначено на 9:00 следующего дня.
Пожалуйста, наденьте соответствующую одежду, когда явитесь на какое-либо судебное заседание.
Когда вы приедете в суд, пожалуйста, обратитесь к секретарю. и как только вас извинят, и вам понадобится доказательство того, что вы присутствовали в суде, канцелярия предоставит вам письмо.
Судебные дела будут переданы в суд. Если клерк получает требование присяжных и возможный отказ от времени, дело должно быть перенесено на последнее предварительное судебное разбирательство с участием присяжных, после чего, если это применимо.
Стоимость
Апелляция ** (оригинал и 5 копий) | $ 50.00 |
** Необходимо приложить 150 долларов США, выписанных в Апелляционный суд ** | |
Сборы за услуги судебных приставов в городе, первая поездка | $ 10.00 |
(2-я поездка или более, дополнительные сборы) | 5 долларов США.00 |
Сборы за услуги судебных приставов за пределами города, 1-я поездка | $ 20,00 |
(2-я поездка или более, дополнительные сборы) | $ 5.00 |
Сертифицированная почта | $ 10.00 |
Заверенные копии документов | $ 10.00 |
Плата за регистрацию служащего | 25 долларов.00 |
Для жителей других штатов | $ 5.00 |
Копии документов (не сертифицированных) | $ 0,10 / стр. |
Базовые уголовные суды (могут применяться дополнительные сборы) | $ 90,00 |
Комиссия за переадресацию | $ 100.00 |
Испытательный сбор за интенсивный надзор (в месяц) | 25 долларов.00 |
Плата за тюремное заключение (за запись о вынесении приговора) | $ 10.00 |
Уведомление о гонорарах присяжных | 35,00 $ |
Стоимость отбора жюри | 220,00 $ |
Письмо о профессиональном вождении | $ 50.00 |
Базовые судебные издержки OVI (могут применяться дополнительные сборы) | 90 $.00 |
Ежемесячная плата за испытательный срок Без отчетности | 25,00 $ |
Ежемесячная плата за испытательный срок Отчетность | $ 15.00 |
Гонорар государственного защитника | 25,00 $ |
Плата за пломбирование / расширение | 50,00 $ / коробка |
Судебные расходы по делу о нарушении ремня безопасности | 65 долларов.00 |
Повестки | 10,00 долларов США (плюс плата за обслуживание) |
Базовые расходы дорожного суда (могут применяться дополнительные сборы) | $ 90,00 |
Стенограмма судебного заседания (только DVR) | $ 5.00 |
Протокол судебного заседания (бумажная копия) | Стоимость подлежит определению |
** Платежи по кредитным картам принимаются онлайн только через сайт суда.Взимается комиссия третьей стороны. |
Условия использования
Эта услуга позволяет вам приобрести официальную запись вождения через Интернет. Самую последнюю версию вашей официальной записи о вождении можно просмотреть и / или распечатать в течение 30 дней после покупки вашей официальной записи о вождении в Интернете.
- У вас должен быть принтер, чтобы распечатать ваши официальные водительские записи после оплаты.
- Эта услуга недоступна с 23:30 до 4:00.
- Эта услуга стоит 16 долларов США плюс плата за обслуживание электронной торговли 2 доллара США в соответствии с пересмотренным Статутом штата Луизиана 49: 316.1.
- ИНФОРМАЦИЯ, ПРЕДОСТАВЛЯЕМАЯ ВАШЕЙ ОФИЦИАЛЬНОЙ ДАННОЙ ВОЖДЕНИЯ, ВКЛЮЧАЕТ:
- Заявление об аварии — указанное участие в аварии не означает, что человек был виноват или получил ссылку.
- Личный статус — указывает статус личных водительских прав человека.
- Статус CDL — указывает статус прав на коммерческое вождение человека, если у него / нее есть коммерческие водительские права.
- Зарегистрированные правонарушения — Включает все данные в Интернете, такие как билеты / происшествия.
- ВАМ НУЖНА СЛЕДУЮЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ, КАК ОНА ОНА ВОДИТЕЛЬСКОЙ ЛИЦЕНЗИИ:
- Имя
- Адрес
- Номер водительского удостоверения
- Дата рождения
- Класс лицензии
- ВАМ ТАКЖЕ ПОТРЕБУЕТСЯ:
- Принтер
- Действующая кредитная или дебетовая карта с поддержкой Visa, MasterCard, Discover или American Express.
- ОТКАЗ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ:
- ВЫ ЗАПРОСИЛИ ДОКУМЕНТ, СОДЕРЖАЩИЙ ПЕРСОНАЛЬНУЮ ИНФОРМАЦИЮ, ЗАЩИЩЕННУЮ ФЕДЕРАЛЬНЫМ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ.
В соответствии с Кодексом США, разделом 18, № 2721 — № 2725 и разделом 350 публичного закона 106-69, который внес поправки в Федеральный закон о защите конфиденциальности водителей, файл OLA No.1999-1126. - ЗАКУПКА В НЕЗАКОННЫХ ЦЕЛЯХ
Незаконным является получение или раскрытие личной информации любым лицом из личных данных об автомобиле. - УГОЛОВНЫЕ И / ИЛИ НАКАЗАНИЯ
Лицо, сознательно нарушившее Федеральный закон о защите конфиденциальности водителей, должно быть оштрафовано на сумму не менее 2500 долларов США.00 в возмещение ущерба лицу, чья запись была выпущена ненадлежащим образом. - ГРАЖДАНСКИЕ ДЕЙСТВИЯ
Лицо, которое сознательно получает, раскрывает или использует личную информацию из записи об автомобиле в целях, не разрешенных Федеральным законом о защите личных данных водителей, несет ответственность перед лицом, к которому относится эта информация, который может подать гражданский иск в Окружной суд США. - ПЕРЕПРОДАЖА И ПОВТОРНОЕ РАСКРЫТИЕ
Лицо, получающее информацию о транспортных средствах для любого разрешенного использования, которое перепродает или повторно раскрывает информацию, должно вести учет любого юридического или физического лица, получившего информацию, и разрешенного использования, для которого она была получена, в течение периода не менее 5 лет.
- ВЫ ЗАПРОСИЛИ ДОКУМЕНТ, СОДЕРЖАЩИЙ ПЕРСОНАЛЬНУЮ ИНФОРМАЦИЮ, ЗАЩИЩЕННУЮ ФЕДЕРАЛЬНЫМ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВОМ.