Куда деть отработанное моторное масло: Куда деть отработанное моторное масло?

Содержание

Куда девать (утилизировать) отработанное моторное масло | Халва

Бывают моменты, когда человек не знает, куда деть отработанное моторное масло. Оно просто скапливается во всех емкостях и стоит долгий период времени. Занимает много места, что не очень приятно. В связи с этим у автомобилистов возникает такой вопрос, куда можно деть излишки. Раньше все просто выливали на землю, оно впитывалось и все. Но сейчас можно получить огромный штраф, так как это считается вредом экологии. Чтобы выйти из сложившейся ситуации, многие умельцы придумали массу способов. Про некоторые из них пойдет речь далее.

Куда деть отработанное моторное масло – вопрос очень интересный. Дело в том, что каждый автомобилист хоть раз сталкивался с такой проблемой. При самостоятельной замене масла мы экономим на услугах СТО, но зато остается большое количество данного продукта, его необходимо куда-то деть. Специалисты отмечают, что можно просто скапливать его в емкостях и потом отвезти далеко загород, и оставить там.Куда деть отработанное моторное масло: Куда деть отработанное моторное масло? Но сейчас так не получится, ведь придется платить огромный штраф, если вас поймают.

Бытовое использование

Если у вас очень много отработанного масла, то придется применять большое количество методов. Лучше, конечно, при каждой замене сразу утилизировать продукт, чтобы он не скапливался в вашем гараже. Каждый знает, что замена производится каждые 8-ть тысяч километров, небольшой промежуток. Из-за этого водитель попросту не успевает избавиться от старого масла. Для таких любителей автотранспорта придумано несколько способов:

  • Смазывание механизмов – это самый простой и действенный способ. Его придумали еще очень давно, когда транспортные средства только появлялись. Ведь действительно, само по себе масло не особо теряет свои свойства. Главное прочитать инструкцию производителя и понять, можно ли смазывать детали таким методом. Помимо этого отработанное масло можно просто залить в технологические отверстия;

Пропитывать деревянное сооружение – данный метод очень действенный и довольно популярный.Куда деть отработанное моторное масло: Куда деть отработанное моторное масло? Дело в том, что у каждого человека имеется дача, там можно обработать не только сам дом, но и заборы, веранды, беседки и так далее. Благодаря этому можно избавиться от образования мха, плесени и грибка. К тому же к вам не придут вредители, что не может не радовать. Стоит отметить, что пропитывать можно только внешние стены сооружения. Помимо специфичного запаха вы получите повышенный уровень пожароопасности;

  • Можно прогрунтовать битумное покрытие во время гидроизоляции фундамента;
  • Отдельного внимания заслуживает растопка костра. Масло очень хорошо горит, и это можно использовать в своих целях. Например, во время готовки шашлыков и других продуктов;
  • Применить как обычное топливо – данный метод пригодится всем тем, кто обитает в частном доме или подобном месте. Дело в том, что можно просто поставить котел, который будет работать от отработанного масла. Топить его круглый год, в доме будет всегда тепло и уютно. При этом не требуется тратить силы на приготовление дров и так далее Можно сэкономить массу времени и денежных средств.Куда деть отработанное моторное масло: Куда деть отработанное моторное масло? Стоит отметить, что данный метод используют для отопления гаража, летних кухонь и пристроек.

В крайнем случае, вы можете просто поделиться отработанным маслом с соседями. Ведь они тоже хотят отапливать свой дом, обрабатывать деревянные пристройки и так далее. Если рядом с вами проходят железнодорожные пути, то можно обработать шпалы. За это никто не предъявит штраф. Шпалы обрабатывают каждый год, но лучше, если это будет происходить чаще.

Большой объем

Порой возникают моменты, когда отработанное масло не требуется для отопления домов или потребности в дополнительной энергии. Километраж может быть различным, кто-то передвигается только до работы и обратно, а кто-то проезжает огромное количество километров. Связи с этим количество масла может варьироваться в большом пределе.

Специалисты отмечают, что при самостоятельной замене масла вы будете знать, сколько денег необходимо и сможете все рассчитать правильно. После отработки масло скапливается в канистрах и стоит долгий промежуток времени.Куда деть отработанное моторное масло: Куда деть отработанное моторное масло? Это становится серьезной проблемой, так как деть его куда-то не так просто. Если вы хотите все сделать правильно, то можно обратиться в крупную фирму и частное предприятие, которые занимаются данным делом. Они будут использовать его в своих целях, вам не придется волноваться. Многие водители не хотят так делать, думают, что именно это отработанное масло потом продают во всех магазинах. Но это не всегда так, ведь компании не хотят получить лишнюю прибыль за счет обмана, им это попросту не выгодно.

Вывод

Вот мы и рассмотрели, куда деть отработанное моторное масло и что с ним можно сделать. Главное подобрать правильный способ и не скапливать большое количество в канистрах. В противном случае возникнет масса проблем.

Читать больше ...

Куда девают «отработку» - Автоцентр.ua

В витринах магазинов представлено множество масел всевозможных сортов и марок. И каждый день продавцы выставляют новые канистры и бочки взамен проданных.Куда деть отработанное моторное масло: Куда деть отработанное моторное масло? А куда девается старое масло, после того как в двигатель заливается свежий продукт? Мы решили провести собственное расследование.

В витринах магазинов представлено множество масел всевозможных сортов и марок. И каждый день продавцы выставляют новые канистры и бочки взамен проданных. А куда девается старое масло, после того как в двигатель заливается свежий продукт? Мы решили провести собственное расследование.

Вопрос на самом деле не такой уж праздный, как может показаться. По самым скромным подсчетам, только в украинской столице из картеров автомобилей ежегодно сливается не менее 20 тыс. тонн отработанного масла. К проблеме его утилизации можно подойти с нескольких позиций.

По-хозяйски

Ни один рачительный хозяин (а таких среди украинцев большинство) не выбросит из дома или гаража нечто, могущее ему еще пригодиться.Куда деть отработанное моторное масло: Куда деть отработанное моторное масло? Поэтому хозяйственные автомобилисты «отработку» не выливают на траву, а накапливают в старых канистрах и других подходящих емкостях до поры до времени. Потом ею можно будет «покрасить» тыльную сторону дачного забора или досок, предназначенных, например, для укладки в качестве половиц. Масло защитит древесину от влаги, гнили и различных грибков. Поскольку масло обладает консервирующей способностью, его используют и при обработке металлических изгородей – из стального листа или сетки-рабицы. Конечно, не очень привлекательно внешне, отнюдь не экологично, зато эффективно и даром.

По мнению некоторых самодеятельных застройщиков, добавление «отработки» в асфальт или расплавленный битум повышает пластичность материала, а значит, обеспечивает большую долговечность образуемой поверхности.

Наконец, не у каждого есть возможность провести антикоррозионную обработку кузова фирменным препаратом, да еще на СТО.Куда деть отработанное моторное масло: Куда деть отработанное моторное масло? А гаражные умельцы с готовностью «задуют» кузов подогретой смесью из «отработки», «Мовиля», гудрона и прочих подобных ингридиентов – невысыхающий состав надежно защищает днище и скрытые полости от ржавчины в течение нескольких лет.

По-деловому

Более масштабно мыслят люди с предпринимательской жилкой. Моторное (и не только) масло может служить прекрасным топливом для обогрева помещений в зимний период – нужно только приобрести или изготовить соответствующую печку либо котел. Особенно охотно на это идут владельцы мастерских и небольших СТО, где всегда есть отработанное масло. Сегодня на рынке представлены и отопительные устройства высокой мощности промышленного производства – например, Clean Burn (США), Kroll, Giersсh (обе – Германия). Между тем, нелишним будет заметить, что из соображений экологии в некоторых странах – к слову, в той же Германии – сжигание масел в печах запрещено законом.Куда деть отработанное моторное масло: Куда деть отработанное моторное масло?

В больших количествах «отработку» применяют и в строительной индустрии – в качестве разделительного слоя при производстве железобетонных изделий и монолитного железобетона. В принципе, для смазывания форм на заводах ЖБИ и опалубки на стройках предназначены специальные эмульсии, но «отработка» обходится на порядок дешевле. Экологи считают такое применение масел неприемлемым, поскольку токсичные вещества частично остаются на поверхности стен.

В некоторых отечественных АТП отработанное масло используют, чтобы оттянуть капитальный ремонт двигателей. В изношенные моторы, потребляющие много масла на угар, вместо свежего продукта ежедневно доливают «отработку» – с одной стороны, дешево, с другой – мотору накануне капремонта уже «все равно», каким маслом его «кормят». Не все равно только атмосфере, которая загрязняется отходами, выбрасываемыми из глушителя и сапуна.

По-государственному

По большому счету, утилизация отработанного масла – вопрос государственный, и правильно решать его нужно на законодательном уровне.Куда деть отработанное моторное масло: Куда деть отработанное моторное масло? Чтобы избежать загрязнения окружающей среды, во многих развитых странах производится принудительный сбор «отработки», в странах ЕЭС она рассматривается не как отходы, подлежащие утилизации, а как вторсырье для последующей переработки.

Говоря научным языком, автомобильные масла по своей структуре являются продуктом, пригодным для неоднократного применения. Для восстановления всех свойств из использованного масла нужно удалить посторонние примеси – воду, частицы металла, продукты окисления, смолистые соединения, сажу и т. п. Например, механические примеси и влагу удаляют путем отстаивания, центрифугирования, фильтрации. Продукты окисления выводятся при помощи реагента-коагулянта, прозрачность и цвет обеспечивают вещества-сорбенты, в слое которых улавливаются нежелательные примеси. Моторные масла регенерировать сложнее всего, и тем не менее такие производства рентабельны, ведь стоимость восстановленного масла на 40 – 70 % ниже нового.Куда деть отработанное моторное масло: Куда деть отработанное моторное масло?

Ученые считают, что после регенерации отработанных смазочных материалов из них получаются базовые масла, по физико-химическим свойствам не уступающие исходным базовым маслам, получаемым из нефти. По понятным причинам производители масел предпочитают не распространяться по поводу используемого сырья, между тем, некоторые из них применяют в производстве вторичное сырье. Кстати, это вовсе не значит, что вырабатываемые на его основе масла и консистентные смазки хуже произведенных из нефти. Тем более что полученные товарные масла – как правило, не моторные, а более простые, индустриального назначения – гидравлические, редукторные, трансформаторные.

 Экология

Масло, в особенности моторное, – экологически вредный продукт.Куда деть отработанное моторное масло: Куда деть отработанное моторное масло? Содержащиеся в нем вещества, накапливаясь в почве и атмосфере, могут негативно влиять на иммунную систему человека, работу печени и почек, а также репродуктивных органов. Один литр отработанного масла может испортить, сделав непригодными для питья, до миллиона (!) литров грунтовой воды. Сжигание масла в топках, с точки зрения экологичности, оправданно лишь при условии использования сертифицированных обогревателей промышленного производства, которые обеспечивают более полное сгорание топлива.

Контроль за утилизацией «отработки» в нашей стране осложняется тем, что более половины новых масел продается через розничную сеть, то есть тем частным владельцам, которые обычно меняют масло самостоятельно и не всегда решают судьбу слитой «отработки» в пользу экологии.Куда деть отработанное моторное масло: Куда деть отработанное моторное масло?

Игорь Широкун
Фото автора и Андрея Яцуляка

Редакция благодарит АФ «Универсал-Авто» за помощь в подготовке материала

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Отработанное масло: характеристики, места приема

В процессе эксплуатации транспортного средства появляются элементы, которые нуждаются в утилизации. Одном из таких является отработанное моторное масло. Существует несколько способов утилизировать такой нефтепродукт, но многие автолюбители, особенно в отдаленных регионах используют его для других целей, не прибегая к сдачи в соответствующие учреждения.

Происхождение отработанного масла

Но, все-же, откуда появляется большое количество отработанного моторного масла. Рост количества транспортных средств требует постоянной замены смазочного элемента.Куда деть отработанное моторное масло: Куда деть отработанное моторное масло? Автомобильный двигатель нельзя представить без моторного масла, поскольку тогда он просто напросто быстро износиться и сломается.

При проведении планового технического обслуживания на автосервисе, все масло на автомобилях копиться в определенных бочках. Это отработка, которую необходимо сдавать в соответствующие компетентные организации, которые занимаются утилизацией или переработкой нефтепродуктов.

Утилизация отработанного моторного масла

Существует несколько способов утилизировать отработанное масло:

  • Переработка с целью получения энергии.
  • Переработка на топливо.
  • Сжигания для получения тепла.
  • Промышленные цели.
  • Самый древний способ утилизации отработанного масла.

Все эти способы одинаково хороши, поскольку масло не выливается в землю, а проходит повторную переработку на другие продукты общего потребления.

Куда сдать отработанное моторное масло

Куда девать отработанное масло? — Этим вопросом задавались не только автосервисы, но и автомобилисты, которые самостоятельно проводят смену смазочной жидкости в своём «железном коне».Куда деть отработанное моторное масло: Куда деть отработанное моторное масло? Стоит более детально пройти по каждому пункту, который был наведен выше.

Получение энергии

Нефтеперерабатывающие предприятия принимают отработанное масло для того чтобы получить энергию на производство новых нефтепродуктов. Поскольку на них установлены печи, которые могут работать на самом разнообразном топливе, в том числе и на отработке, то такая непригодна для использования смазочная жидкость идеально подходит в качестве топлива для получения новых продуктов.

Процесс достаточно простой. Жидкость заливается в специальные резервуары, откуда ее под давлением выталкивает в камеры сгорания, при этом происходит зажигательный момент и смесь сгорает. Конечно, данный способ имеет значительный недостаток, поскольку сгоревшее масло дает значительные выбросы вредных веществ в атмосферу и воздух.

Топливо

Те же самые перерабатывающие предприятия с моторных масел могут производить бензин. В отличие от первого способа, масло не сгорает, а проходит ряд процедур, после чего может превратиться в топливо.Куда деть отработанное моторное масло: Куда деть отработанное моторное масло?

Первым делом проводят лабораторные анализы моторных масел, чтобы определить качество смеси, а также, какое горючее можно получить с отработанного нефтепродукта. Но перед этим жидкость необходимо прогнать на очистных установках, которые уберут нагар и примеси сторонних предметов.

Далее, очищенный нефтепродукт отправляется в лаборатории для исследований. Если исследования показали, что жидкость пригодна для дальнейшего использования, ее отравляют для переработки в специальный цех.

Получение тепла

Во многих странах, нефтеперерабатывающие предприятия расположены возле городов. Это достаточно удобно, чтобы утилизировать масла, а еще эти заводы снабжают город теплом. Так, почти все дома и многоэтажки снабжаются не централизированной системой отопления, а именно вследствие сгорания первичных отработанных нефтепродуктов.

Сам процесс выглядит так — закольцованный круг воды: предприятие — потребитель — предприятие. Движение воды по трубам осуществляется при помощи насосов высокой мощности.Куда деть отработанное моторное масло: Куда деть отработанное моторное масло? Система водоснабжения подключена к одной или нескольких масляных печей.

Вследствие сгорания отработанного масла вода нагревается и идет по городу, как теплоснабжения и отопление. Себестоимость такого вида отопления достаточно низкая, поскольку кроме обслуживания системы почти ничего не нужно.

Промышленность

В промышленности прием вторсырья идет с все той же целью вторичной переработки. Так, например, в металлургической и литьевой индустрии — отработанное масло используется для переработки и отлива руды в раскаленный метал, который в будущем станет металлургическими конструкциями и металлопрофилями.

Поскольку, отработка стоит достаточно дешево, то и производство такого вида стоит относительно дешево. Единственным минусом становится то, что жидкость сгорает в большом количестве, а выбросы в атмосферу достаточно велики, особенно если учесть, что перед сгоранием очистка отработанного моторного масла не проводится.

Древнейшая профессия

Впервые отработка стала, примется в кузницах.Куда деть отработанное моторное масло: Куда деть отработанное моторное масло? Современное кузнечное дело невозможно представить без применения масла. При помощи него проводится охлаждение раскаленных конструкций. Поскольку, смазочная жидкость, в отличие от воды, не охлаждается быстро, то оно идеально подходит для ковки.

Так, любая раскаленная и обработанная деталь опускается в масло, по средствам чего проводится ее охлаждение. Большим плюсом использования становиться то, что такой способ охлаждения металла не дает микротрещин и прочих недостатков.

А вот минусом можно считать то, что при опускании металла, масло начинает испаряться и кузнец вдыхает пары тяжелых металлов, которые навсегда остаются в легких человека и уже не выходят оттуда. Поэтому, рекомендуется представителям этой самой древней профессии работать не более 15-20 лет.

Международная практика

Куда деть отработанное масло? Как показывает мировая практика, большинство предприятий расположенных в развитых странах, перерабатывают отработанное моторное масло на продукты повторного потребления.Куда деть отработанное моторное масло: Куда деть отработанное моторное масло?

Согласно международной конвенции автопроизводителей, которая рассматривала экологические нормы, за участием комитета ООН в сфере экологии, множества экспертов, дошли мнения, что смазочные жидкости нельзя сжигать. Было принято решение разработать механизм утилизации.

Так, отработанное масло, которое находится в стране производства масла или автомобилей, можно сдавать на эти заводы для повторной очистки и переработки на другие виды нефтепродуктов. Например, в Китае, вся отработка попадает на государственные заводы, где их перерабатывают на новые виды масел, мыла и прочие товары, которые пользуются спросом у населения.

Вывод

Утилизировать отработанное масло необходимо, поскольку это прямой вред экологии. Так, зачастую, смазочная жидкость отправляется на промышленные предприятия для повторного использования. Сначала масло проходит очистку в специальных установках, а затем в лабораториях определяют, куда его необходимо использовать. Этот нефтепродукт активно используют представители самой древней профессии — кузнецы.Куда деть отработанное моторное масло: Куда деть отработанное моторное масло?

Куда девать отработавшее масло? | Скупка отработанного масла по Челябинску и области на очень выгодных условиях от компании Феант.

куда девать отработавшее масло

Все автомобилисты знают, что менять масло в любом автомобиле, не зависимо от его модели и стоимости, необходимо регулярно. Современные станции технического обслуживания предлагают своим клиентам услугу – замена автомобильного масла, но этот процесс достаточно простой и большинство владельцев автомобилей не хотят тратить деньги на такие мелочи, и занимаются заменой автомобильного масла самостоятельно. Когда процесс замены завершен, большинство автовладельцев задаются вопросом – куда девать отработавшее масло?

Есть несколько способов «избавится» от автомобильной отработки, первый из которых является наиболее прибыльным в денежном плане – это сдача масла. Сегодня не проблема найти компанию или фирму, главным занятием которых является скупка отработки.

Цели такой деятельности могут быть различными, главное, что владелец отработанного масла может его продать, причем, заметьте, по выгодной цене и на выгодных условиях для обеих сторон.

Это отличный метод получить обратно свои деньги, потраченные на покупку автомобильного масла, и избавится от отработанного масла в короткие сроки. Хранить такой вид отходов крайне сложно, потому как это занимает дополнительное место и к тому же, рассматриваемое вещество является огнеопасным. Не стоит просто выливать уже ненужное масло для автомобиля, потому как, от подобных действий страдает окружающая среда, а в последствие, и сам человек.

Преимуществ такого рода «избавления» от отработки достаточно:

1. Компанией предлагается самостоятельная трансопртировки отработки, а значит, вам никуда не придется ее везти. Стоит также отметить, что такой вид услуг, никак не влияет на ценовую политику на отработку.

2. Выгодная цена на скупку отработанного масла.

3. Не придется больше думать, куда девать отработавшее масло.

4. Безопасная утилизация отработки без нанесения вреда окружающей среде.

Существует также еще один способ утилизировать отработанное масло – использовать его в бытовых целях:

• отработка отличный помощник в борьбе с эрозией железных поверхностей;

• обработка отработанным маслом автомобильных арок, гаражных дверей;

• обработка любого материала из дерева. Это защитит его от гниения, насекомых, разложения и высыхания;

• можно использовать как смазку для дверей, бензопилы и другого оборудования;

• применять отработку также можно и в виде топлива для отопления различного рода помещений.

Способ не экологичный, но распространенный.

Куда деть отработанное моторное масло?

В большинстве случаев водители, имеющие собственные автомобили, сами занимаются работами по ремонту, заменой масла, утилем отработанного масла и так далее. Из-за этого у многих автолюбителей рано или поздно возникает вопрос: что нужно делать с отработкой, то есть, как утилизировать масло, которое уже было использовано?

Из-за нарастающей в двадцатом веке опасности, со временем технологическая целесообразность и экологическая потребность в чистой среде привели к появлению новых методов утилизации машинного масла. С отработанным маслом теперь можно решить проблему, если знать, как именно и где ее перерабатывают и вторично используют.

Содержание статьи

Защита экологии

Понятно, что сливать отработанное масло в грунт или в воду — не только вредно для окружающей среды, но это также незаконно. Хотя в некоторых странах за это и привлекают к ответственности (например, в Германии), а за отечественными законными мало кто следит, но все же нарушать их — не стоит.

Согласно Базельской конвенции, которая регулирует вопросы сохранения и утилизации отходов, отработка и другие переработанные нефтепродукты — это один из опаснейших видов загрязнителей антропогенного и техногенного происхождения.

Кроме загрязнения окружающей среды, грунта и растительности, она также причиняет вред живым существам — в том числе животным и людям. Считается, что отработка имеет более негативное влияние на окружающую среду, чем нефть-сырец, поскольку содержит множества смол, отложений, синтетических и механических загрязнителей, а также прочих вредных веществ.

Отработка всего лишь из одного автомобиля может загрязнить около 4 тонн воды, а ее пленка, которая покрывает водные поверхности из-за низкой плотности, может достигнуть площади в 32 квадратных километра и отравить, например, небольшое водохранилище или озеро.

Условия хранения отработки

Отработанное масло нужно сохранять в специальных условиях — в специальных емкостях, на которых нет следов коррозии, окрашенных изнутри и снаружи, без доступа к ним живых существ. Также стоит предотвратить возможность утечек. Есть также ряд требований к маркировке емкостей согласно составу и виду отходов.

Емкости для отработки должны быть защищены от Солнца, попадания любых других веществ в емкости. Отработка, которую так сохраняют, как правило, можно использовать вторично.

Прием отработанного масла

Принимают отработку, как правило, в специальных пунктах приема. Утилизационные центры собирают из таких пунктов масло регулярно, сохраняя его у себя. Возможно за такую услугу всем автомобилистам придется платить.

Как вариант, ее также можно, заменив масло, отдать в автосервис. Если на нем есть соответствующие условия для приема.

Самостоятельная утилизация

Есть также варианты собственноручной переработки масла в бытовых условиях.

Различают несколько видов переработки масла:

  • Во-первых, отработка — это хороший влагоизолирующий материал, поэтому его иногда используют для защиты деревянных построек от влаги и распространения грибков. Старая смазка используется и для того, чтобы пропитывать деревянные детали и все материалы перед строительными работами.Иногда отработкой красят заборы или другие деревянные сооружения
  • Во-вторых, отработанное масло порой сжигают, но это — неправильно и незаконно. Хотя такой способ не самый лучший, поскольку твердые сгораемые вещества, попадающие в атмосферу, тоже достаточно вредны, они все же иногда более безопасны, чем масляная пленка на поверхности озера.
  • В-третьих, с помощью отработанного моторного масла можно еще смазывать ручные инструменты, металлические детали, которые в таких условиях дольше хранятся и не ржавеют.

Промышленная утилизация

Разработанная в 80-х годах прошлого века схема переработки сначала предполагала обычное сжигание масла, но теперь отработанное масло очищается и частично добавляется свежие маслянистые продукты.

В результате переработки отработка избавляется от излишков воды и других загрязнителей, после чего масло выпаривают, перегоняют и подвергают коагуляционным процессам. После очистки это масло можно использовать как базовое — для других видов транспорта.

Сжигание неочищенного масло требует лицензирования, специальной процедуры.

Также отработанное масло иногда перегоняют и делают из него топливо. Но для этого оно должно пройти очень много этапов очистки и фильтрации, а качество такого топлива довольно невысокое. Но для некоторых видов транспорта оно подходит идеально.

Сегодня еще нет достаточных условий для того, чтобы отработка полностью на 100% возвращалась на прилавки магазинов в качестве нового машинного масла после переработки. Процесс очистки довольно трудоемкий и дорогой, утилизация и хранения не всегда эффективнее. Но в любом случае водителю лучше, слив масло, отдать его на пункт приема, тогда с ним сделают все, чтобы не навредить здоровью людей и состоянию природы.

Куда девать отработанное масло


Куда можно сдать отработанное моторное масло на утилизацию?

Отработанное масло может стать источников вторсырья. Его могут как восстановить, так и использовать для других целей, в том числе и при обслуживании техники. Недобросовестные или преступные действия, когда производитель или частное лицо сливает эту жидкость в водоемы или почву, может стать причиной непоправимого ущерба окружающей среды. Чтобы предупредить такие последствия, требуется грамотная утилизация отработанного масла.

Содержание статьи

Куда утилизировать отработанное моторное масло?

Самый простой способ — обратиться за заменой масла в автосервис.

Тем, кто не хочет заниматься утилизацией моторного масла, рекомендуется для его замены обращаться в специализированные сервисы. Они не только проведут обслуживание, но и занимаются дальнейшим вывозом отработанных технических жидкостей.

Недостатки такого способа:

  1. Замена обойдется дороже, чем при самостоятельных манипуляциях;
  2. Недобросовестные сотрудники могут экономить на качественных маслах, что негативно скажется на дальнейшей работе двигателя.

Как правило, на сервисе предлагают заплатить не только за замену, но и за само масло, цена на которое выше, чем в магазине или на авторынке. Все манипуляции проводятся в отсутствии владельца, поэтому остается только доверять работникам сервиса.

Для справки! Определить причину выхода из строя двигателя в дальнейшем можно за счет технической экспертизы. Факторов может быть много, не только действия сотрудников сервиса.

Для предприятий обращение в сервис – это оптимальный выход. Если они будут самостоятельно проводить замену моторного масла, им придется:

  1. Оборудовать автомобильный парк специальной зоной для технического обслуживания техники;
  2. Предусмотреть централизованный сбор и хранение отработанных технических жидкостей;
  3. Заключить договор со специализированной компанией, которая вывозит моторные масла на переработку;
  4. Вести документацию, подтверждающую утилизацию отработанных масел и нефтепродуктов.

Заключать договор нужно с фирмой, у которой есть соответствующая лицензия. Ведь рассматриваемые отходы классифицированы, как опасные. Обязанность проверять наличие разрешения на вывоз лежит на руководстве предприятия.

Класс опасности отработанного масла

Основная часть отработанных масел, включая моторное, относятся к третьей группе опасности. Исключение – отработанные трансформаторные масла, которые содержат:

  • полихлорированные дифенилы;
  • терфенилы;
  • галогены.

Они относятся к первым двум группам опасности. Также очень опасными считаются отработанные гидравлические масла, в составе которых есть галогены.

Поэтому, при определении фирмы, с которой предстоит сотрудничество, нужно выяснить, с каким классом опасности отходов ей разрешено работать. Он должен быть не ниже третьего. Но если вместе с моторным маслом требуется вывоз и утилизация других технических жидкостей, которые относятся к первым двум классам опасности, лицензия у фирмы должна быть соответствующей.

Как хранить отработанное масло?

Хранить его можно в специальных бочках или канистрах.

Но перед тем, как сдать отработанное масло, его еще нужно собрать и сохранить. Слить его в почву нельзя, причина указана выше – окружающей среде наносится непоправимый ущерб, после которого она не восстановится.

Поэтому предприятию или частному лицу нужно предусмотреть специальные емкости. В них отработанные технические жидкости будут сохраняться до тех пор, пока не отправятся на переработку.

Некоторые требования для условий хранения:

  1. Используются канистры и цистерны, которые не поддаются окислению и не имеют повреждений;
  2. Они сухие, без влаги, чтобы предупредить появление плесени;
  3. Защищены от прямых солнечных лучей;
  4. Находятся в местах с низкой и нормальной температурой, подальше от источников огня;
  5. Емкость маркируется, чтобы предупредить повторное использование жидкости в качестве неиспользованного моторного масла.

Условия хранения не должны стимулировать испарение технической жидкости. В противном случае пары могут нанести вред здоровью персонала предприятия, другим лицам. Утилизация отработанного моторного масла проводится по условиям, прописанным в соглашении со специализированной фирмой.

Самостоятельно заниматься вывозом и переработкой предприятие может в том случае, если располагает соответствующей лицензией. Она должна разрешать обращение с отходами третьего класса опасности.

Утилизация отработанного масла

Если вопрос с тем, куда сдавать отработанное масло, решен, договор подписан, остается собрать его и в назначенный день сдать сотрудникам фирмы по обращению с опасными отходами. Далее, собранная жидкость вывозится на переработку.

Для справки! Некоторые фирмы не просто забирают отработанное масло, но готовы за него платить. Им выгодно, поскольку за это сырье платит перерабатывающее производство.

На нефтеперерабатывающем предприятии поступающее отработанное масло очищается и перегоняется в топливо. Рассматриваемую жидкость могут пропускать через крекинговые установки. На выходе получают базовое или гидравлическое масло.

Для пользователей сайта Vyvoz.org нами был собран (и постоянно пополняется) перечень организаций в крупных (и не только) городах России, которые занимаются вывозом и утилизацией отработанного масла:

А как быть частным лицам?

Но нужно учитывать, что за 1-5 л едва ли приедут. Предприятию нужно собрать от 50 л. Соответственно, частным лицам также требуется либо сохранять на протяжении нескольких лет отработанное масло, пока не наберется нужное количество.

Другой вариант, как утилизировать отработанное моторное масло частным лицам самостоятельно, – собирать его в специальные емкости централизовано. Например, это можно организовать в гаражном кооперативе. Оборудованное специальное место позволяет в течение недели или двух собрать те самые 50 л и больше, особенно во время смены сезонного масла.

В видео представлен ещё один способ переработки отработанного масла) Но так делать не рекомендуется!

vyvoz.org

Сообщества › DRIVE2 Красноярск › Блог › Куда девать отработавшее масло? Вопросы экологии.

Приветствую, граждане. Вопрос об утилизации серьёзный. Кто-то выкидывает после очередного ТО масло в мусорку с остальным мусором. Кто-то топит ими печи в гаражах. Так не пойдёт (все кому безразлично — закрывайте тему, дальше читать нет смысла).
Так где же принимаю масло на утилизацию? Я разобрался в этом вопросе, правда частично. Но есть результат, о чём подробнее ниже:
— Отработанные масла покупка, сбор, транспортировка ООО «Прогресс», тел. 271-62-76, тел. 8-903-920-71-25. — Данная организация вывозит сама масло (откачка, например). Но если у вас его в объёме от 200 литров. Я звонил и мне ответили, что можно привезти непосредственно им, если объёмы меньше заявленного. Адрес ул. 60летОКТЯБРЯ-156.
— Отработанные масла (с содержанием воды не более 2 % и механических примесей до 1 %) филиал «Центральный» ОАО «Красноярскнефтепродукт», тел. 264-44-81, 264-36-50 (заключение договора). 264-34-84 Александр Борисович Переулок тихий 1а. — Здесь можно договориться с А.Б. по телефону предварительно и приехать сдать масло. Так же, возможно сдать масло за деньги. При этом масло должно пройти экспертизу, чем и займётся КНП, при таком раскладе.
Вы можете дополнять список адресов где принимают отработавшее масло и жидкости.

Не превращайте и так загаженные места обитания homo sapiens в помойку.

Администрация сообщества, тема серьёзная. Надеюсь, что она не удалиться Вами. Спасибо.

8 декабря 2014 в 09:41 Метки: утилизация, масло, переработка, отходы, экология, сдать масло

www.drive2.ru

правильная утилизация, фото и видео

Все автовладельцы занимаются обслуживанием собственных авто и многие ремонтные работы проводят самостоятельно и, безусловно, их не может не волновать вопрос: куда девать отработанное моторное масло и как его еще можно использовать. Также многим интересно, какой состав и какая плотность отработанного машинного масла.

К большому огорчению, почти все автовладельцы просто сливают отработанное масло прямо в грунт и этим наносят огромный вред окружающей среде. Но это делать категорически запрещено! В настоящее время есть масса методов и возможностей применения и утилизации старой машинной смазки, не только не нанося вреда природе, но и с большой выгодой для себя.

Слив отработанной смазки

Отработанная машинная смазка относится к опаснейшим отходам второго или третьего уровня, согласно Базельской конвенции о контроле и транспортировке отходов и их утилизации.

Старое машинное масло исключительно опасно не только для внешней среды, но и может причинить серьезный вред здоровью людей. Отработанная смазывающая смесь гораздо опаснее сырой нефти, так как в ее составе находятся модифицированные во время эксплуатации вещества, смолы, отложения и прочие загрязнители.

Всего лишь 4 литра отработанной смазки (приблизительно столько сливается из силового агрегата обыкновенного легкового автомобиля) могут загрязнить 3,8 тысяч литров обычной воды или образовать на водной поверхности масляную пленку (плотность отработанной жидкости ниже плотности воды), площадь которой более 32 кв. км!

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Куда его девать?

В первую очередь нужно выяснить подлежит ли переработке отработанная смазывающая смесь.

В быту отработанному моторному маслу можно также найти массу способов применения отработки:

  • покраска для защиты от гнили и плесени деревянных объектов, расположенных на улице, заборов, строений, скамеек перед покраской;
  • заливка технологических отверстий в машине;
  • топка небольшой печки в загородном доме, гараже или сарае;
  • применение, как смазки для бензопилы и прочих инструментов;
  • также старую смазку можно применять для пропитывания шпал на ж/д.

Утилизация

Проблема с переработкой отработанных смазочных смесей возникла еще в тридцатых годах прошлого века. Но схема переработки была разработана только восьмидесятых. Сначала их просто сжигали для получения энергии. Позднее появилась возможность очистки с последующей добавкой в свежие масла.

В ходе переработки старого масла из него сначала удаляется вода, а потом загрязнители.

Масляная смесь выпаривается, перегоняется, потом адсорбируется или подвергается коагуляции. После переработки может быть получено базовое масло, которое впоследствии может быть использовано, как товарное, путем компаундирования и добавления специальных присадок.

Сжигание неочищенного масла

Во время сжигания отработанной моторной смазывающей смеси непрошедшей предварительную очистку в атмосферу могут выделяться продукты вредные для здоровья людей. Этот вид переработки возможен лишь в том случае, когда отработанный смазывающий состав и оборудование на котором производится сжигание, отвечает всем установленным нормам. В данном случае необходима лицензия.

Получение топлива

Переработка для получения горючего предусматривает выход готового продукта, отличающегося практически полным отсутствием осадка и воды, которые могут забивать горелки и патрубки. Данный процесс заключается в фильтрации твердых частичек путем отстаивания и отфильтровывания. Эту схему нельзя назвать достаточной, для того, чтобы полностью удалить сторонние вещества, используются иные более сложные схемы очистки.

Очищение на месте применения

В данном случае используют фильтрацию для удаления примесей конкретно на месте, где используется масло. Эта методика практикуется на больших предприятиях, производящих много отработанной смазки.

Переработка на нефтеперерабатывающем предприятии

Отработанная смазывающая смесь применяется во время переработки нефти для производства топлива.

Предприятие по производству и переработке машинного масла
Регенерация для получения нового масла

Известно много методик регенерации смазки для вторичного применения. Процесс восстановления состоит из предварительной термообработки, фильтрации с дальнейшей перегонкой и химобработкой. Данная смесь по своим характеристикам фактически такая же, как и та, что из обычной нефти. Данный способ считается самым экологичным и наиболее выгодным с финансовой точки зрения. Так как на регенерацию смазывающей смеси затрачивается намного меньше энергии, нежели при производстве аналогичного продукта из нефти.

 Загрузка ...

Видео «Подготовка смазки для сжигания»

В этом видео продемонстрирован один из способов утилизации моторной смазывающей смеси, а именно подготовка его к сжиганию для обогрева.

avtozam.com

Для чего скупают отработанное автомобильное масло

Существует такая «загадочная» категория людей, которая занимается на постоянной основе скупкой отработанного машинного масла. Приобретают его как у частных лиц, так и в автосервисах. Большинство сограждан даже не представляет, зачем подобное делается и почему не стоит иметь ничего общего с такими «ребятами».

На самом деле скупщики отработанного масла – это вовсе не какие не загадочные парни, а самые откровенные жулики и мошенники. Приобретают старое масло с одной единственной и вполне конкретной целью – заработать денег. Причем нечестным путем. Как уже можно было догадаться, товарищи, которые скупают отработанное масло, занимаются в дальнейшем его перепродажей. Или во всяком случае продают его тем, кто потом продаст его гражданам. В любом случае ответственности за мошенничество это с них не снимает.

Данный «бизнес» появился еще в 1990-е годы. Традиционно мошенники активизируются к началу зимнего периода, когда цены на моторное масло начинают по понятным причинам расти. Устроено мероприятие очень просто. Отработанное масло закачивают в специальную центрифугу и «отжимают» так, чтобы произошло его осветление. После этого смазку разливают по бочкам и бутылкам с красивыми этикетками широко известных брендов.

Где же можно наткнуться на такое масло? Чаще всего мошенники сбывают свой товар в сельских магазинах и по обочинам дорог. Опытный автомобилист прекрасно понимает, что все свои полезные свойства такая смазка уже давно потеряла. Присадки в ней выгорели. Более того, подобное «масло» может стать причиной поломки двигателя. К счастью, на сегодняшний день данная схема себя почти изжила и встречается только в регионах страны, в наиболее удаленных уголках.

По счастью, в данный момент растет число скупщиков, которые ничего общего с мошенниками не имеют. Дело в том, что в последние годы отработанное моторное мало стали активно использовать в качестве топлива для буржуек. Далеко не во всех местах России можно приобрести по нормальной цене колотые дрова. Масляная «жижа» является более доступным видом топлива. Кроме того, отработанное масло могут скупать другие автомобилисты и «гаражные мастера» для обработки днища автомобилей. А еще старое масло скупают любители рыбалки и охоты, которые имеют свои собственные лодки. В этом случае масло использует для обработки днища.

[источники]
Источники:
https://novate.ru/blogs/151119/52420/

Это копия статьи, находящейся по адресу http://masterokblog.ru/?p=53151.

masterok.livejournal.com

Куда девать отработанное масло с двигателя

У автовладельца может возникнуть искушение вылить масло на землю или в водоем. Некоторые люди наполняют такой жидкостью канистры и выбрасывают их в баки для бытовых отходов. Этого нельзя делать ни в коем случае! Отработанная смазка относится к опасным отходам и может причинить непоправимый вред окружающей среде.

Если вы не можете найти применение отработке, стоит воспользоваться услугами фирм, занимающихся утилизацией и переработкой такого рода отходов. Найти их можно, просматривая газеты или сайты с объявлениями. Обычно желающих купить у населения отработанное масло довольно много. Дело в том, что его можно использовать в качестве недорогого топлива для котельных. Кроме того, будучи профильтрованным, оно годится для повторного использования в некоторых видах техники, нетребовательных к качеству смазки.

Можно использовать отработанное масло для решения ряда бытовых задач. Еще с советских времен известен способ борьбы с автомобильной коррозией с его помощью. Наиболее восприимчивы к коррозии пороги машины. В их полость заливается смазка, слитая из двигателя. При этом в металле не должно быть сквозных отверстий, иначе жидкости хватит ненадолго.

Можно применять такое масло и для обработки днища и арок машины. Конечно, такое покрытие уступает полноценной антикоррозийной обработке профессиональными составами, зато позволяет сэкономить.

Применение отработанному маслу легко найти, если вы являетесь обладателем дачи или частного дома. Древесина, обработанная таким составом, не подвергается гниению и не боится влажности. Смазав отработкой деревянные столбы, которые нужно вкапывать в грунт, можно уберечь их от разрушения. Такая обработка поможет и металлическим трубам, которые вы будете укладывать в землю — покрытие из отработанного масла предотвратит или замедлит коррозию.

Можно использовать бывшее в употреблении моторное масло и для различной техники. Если у вас есть цепная бензиновая или электрическая пила, цепь во время работы нужно периодически смазывать. Отработанное масло вполне подойдет для этой задачи.

Широко применяется отработка для отопления. Если у вас есть печь, которая топится дровами, можно пропитать их отработанным маслом. Для этого дрова помещают в бочку или ведро. Туда нужно залить смазку и оставить на несколько дней. Такие дрова очень хорошо горят и дают много тепла. Но помните, что при горении могут выделяться вредные вещества, поэтому лучше не использовать их для отопления жилых помещений и в печах с плохой тягой.

Некоторые умельцы сооружают печи, способные использовать в качестве основного топлива отработанное масло. Оно заливается в емкость и разжигается при помощи бензина. Такие печи обычно используются при отоплении гаражей, небольших цехов и других нежилых помещений. Их преимущества — практически бесплатное топливо и высокая теплоотдача. Но они требуют очень аккуратного обращения, особенно в момент розжига. Если печь изготовлена неправильно, продукты горения могут попасть в помещение и вызвать отравление.

Впрочем, есть заводские котлы, рассчитанные на использование жидкого топлива, в том числе отработки. Они безопасны для использования, но их все равно нужно устанавливать в помещении, изолированном от жилого пространства.

www.kakprosto.ru

Как заработать на отработанном растительном масле?

В идеальном мире во время карантина все работают удаленно или получают хотя бы 2/3 зарплаты на предприятии, оформившем простой. Но в реальности так повезло не всем: одни остались без работы, других попросили написать заявление на «отпуск за свой счет», третьим, которым, пожалуй, повезло больше ― сократили зарплату на время кризиса.

Что делать безработным или тем, кто временно потерял источник дохода? Мы расспросили экспертов по трудоустройству ― далее несколько их советов и вариантов выхода из ситуации.

Совет №1: воспользуйтесь услугами государственного Центра занятости

Если официально вы работали не менее полугода, можете стать на учет в Центр занятости. Заявление во время карантина можно подать в электронном виде. Также попросят прислать копию паспорта, ИНН, трудовой книжки или договора, диплома, военного билета и справки с последнего места работы о размере заработной платы. Правда, после карантина в течение 10 дней нужно будет принести оригиналы всех этих документов. К слову, присвоить статус безработного во время карантина должны в день подачи документов, а выплачивать пособие ― с момента постановки на учет по безработице.

«Нужно подавать отсканированное бумажное заявление с вашей подписью. Вот такой электронный документооборот. К сожалению, не все безработные могут преодолеть испытание бюрократией и оформить пособие. Гибкости в государственных структурах пока нет», ― отмечает Георгий Сандул, директор общественной организации «Трудовые инициативы».

Если удалось стать на учет в Центре занятости, можно рассчитывать на выплаты. Сумма зависит от среднего показателя зарплаты и страхового стажа. Но максимально начисляют 8 408 грн. Кстати, сумма денежных выплат постепенно уменьшается: первые 90 дней безработицы выплачивают 100% пособия, следующие три месяца ― 80%, затем сумма уменьшается до 70%

А если страховой стаж ― меньше 6 месяцев или если уволил работодатель (согласно п. 3,4,7,8 ст. 40, 41 и 45 Кодекса законов о труде Украины), выплаты будут самыми минимальными ― 610 грн.

Кроме выплат, в таких центрах помогают составить резюме, проводят обучение (во время карантина удаленно), а также предоставляют возможность получить другое образование. Например, в Киевском центре занятости предоставляют ваучеры на переподготовку на 53 специальности. Среди них ― швея, медсестра, охранник, тракторист, слесарь и другие. Отдельно приглашают тех, кто старше 45 лет и хочет получить новую конкурентную профессию.

Совет №2: просите помощи у волонтеров-рекрутеров

Сегодня можно обратиться за помощью к специалистам по трудоустройству. Например, на портале Happy Monday запустили бесплатную программу антикризисной карьерной помощи. Там консультируют тех, кто из-за карантина остался без работы. Инициатива на волонтерских началах объединила 70 рекрутеров, HR менеджеров, руководителей и карьерных консультантов.

«Ключевой запрос сейчас ― это помочь сориентироваться, показать направления и возможные пути развития в текущей ситуации. У многих опустились руки, поглотило чувство безысходности и депрессии. Наши консультанты анализируют ситуацию кандидата, подсказывают, на какие сферы стоит обратить внимание, что поправить в резюме и как правильно обратиться к работодателю, чтобы поиск был более эффективным. Это и психологическая, и профессиональная помощь одновременно, — рассказывает Анна Мазур, руководитель и основательница карьерного портала Happy Monday, — Пока мы получаем только первые отзывы, но они очень позитивные. Участники отмечают, что снова обрели надежду и мотивацию двигаться, поняли, где искать возможности и что сделать, чтобы получить работу или временный заработок».

За две недели работы проекта волонтеры провели 147 консультаций. Анна отмечает, что каждый день они получают новые заявки как от волонтеров, так и от тех, кому нужна помощь.

Совет №3: инвестировать в себя

Если ваш работодатель вынужден был закрыться, но планирует вернуться к работе после снятия карантинных ограничений, стоит переждать. А сейчас можно поработать над планом «Б».

«В паузе можно подумать, как применить свои текущие навыки для организации временного заработка. Это может быть, например, транскрибация и набор текстов, наполнение сайтов, сбор информации или предоставление профессиональных консультаций онлайн, ― рассказывает Анна Мазур, ― Если ситуация позволяет не думать о заработке, то это лучшее время, чтобы инвестировать в себя ― освоить смежные профессии, усилить свою текущую экспертизу. Но если есть риск, что возврат на текущую работу может и не произойти, то, конечно, нужен план «Б». Можно смотреть в сторону самозанятости, фриланс бирж, удаленной работы. Но тут все зависит от вашего опыта и навыков, знания английского языка. В последний, кстати, стоит инвестировать время и энергию в первую очередь».

Наталия Дворская, руководитель департамента поиска и подбора персонала компании Smart Solutions, предлагает оценить ситуацию в трех плоскостях:

  • общее состояние и перспективы той отрасли, в которой человек работает;
  • экономическое положение вашего работодателя;
  • свою ценность и значимость для компании.

«Решения об увольнениях в кризис часто принимаются быстро и неожиданно, поэтому иметь план «Б» важно уже сейчас. Чтобы не пришлось его судорожно придумывать, вдруг оставшись без работы и денег. Траектория кризиса пока не очевидна, поэтому важно подумать о подушке безопасности на случай потери источника дохода», ― отмечает Наталья.

Конечно, это далеко не все варианты выхода из сложной ситуации с трудоустройством, поскольку каждая из них уникальна. Единственный верный совет ― действовать сейчас и надеяться только на свои силы. Верить стоит в лучший вариант развития событий с пандемией, но готовиться ― к худшему сценарию. 

Читайте также: «"Сокращения зарплат и отпуска за свой счет". Что происходит на рынке труда из-за карантина»

nashkiev.ua

Отработанное масло: характеристики, места приема

В процессе эксплуатации транспортного средства появляются элементы, которые нуждаются в утилизации. Одном из таких является отработанное моторное масло. Существует несколько способов утилизировать такой нефтепродукт, но многие автолюбители, особенно в отдаленных регионах используют его для других целей, не прибегая к сдачи в соответствующие учреждения.

Происхождение отработанного масла

Но, все-же, откуда появляется большое количество отработанного моторного масла. Рост количества транспортных средств требует постоянной замены смазочного элемента. Автомобильный двигатель нельзя представить без моторного масла, поскольку тогда он просто напросто быстро износиться и сломается.

При проведении планового технического обслуживания на автосервисе, все масло на автомобилях копиться в определенных бочках. Это отработка, которую необходимо сдавать в соответствующие компетентные организации, которые занимаются утилизацией или переработкой нефтепродуктов.

Утилизация отработанного моторного масла

Существует несколько способов утилизировать отработанное масло:

  • Переработка с целью получения энергии.
  • Переработка на топливо.
  • Сжигания для получения тепла.
  • Промышленные цели.
  • Самый древний способ утилизации отработанного масла.

Все эти способы одинаково хороши, поскольку масло не выливается в землю, а проходит повторную переработку на другие продукты общего потребления.

Куда сдать отработанное моторное масло

Куда девать отработанное масло? — Этим вопросом задавались не только автосервисы, но и автомобилисты, которые самостоятельно проводят смену смазочной жидкости в своём «железном коне». Стоит более детально пройти по каждому пункту, который был наведен выше.

Получение энергии

Нефтеперерабатывающие предприятия принимают отработанное масло для того чтобы получить энергию на производство новых нефтепродуктов. Поскольку на них установлены печи, которые могут работать на самом разнообразном топливе, в том числе и на отработке, то такая непригодна для использования смазочная жидкость идеально подходит в качестве топлива для получения новых продуктов.

Процесс достаточно простой. Жидкость заливается в специальные резервуары, откуда ее под давлением выталкивает в камеры сгорания, при этом происходит зажигательный момент и смесь сгорает. Конечно, данный способ имеет значительный недостаток, поскольку сгоревшее масло дает значительные выбросы вредных веществ в атмосферу и воздух.

Топливо

Те же самые перерабатывающие предприятия с моторных масел могут производить бензин. В отличие от первого способа, масло не сгорает, а проходит ряд процедур, после чего может превратиться в топливо.

Первым делом проводят лабораторные анализы моторных масел, чтобы определить качество смеси, а также, какое горючее можно получить с отработанного нефтепродукта. Но перед этим жидкость необходимо прогнать на очистных установках, которые уберут нагар и примеси сторонних предметов.

Далее, очищенный нефтепродукт отправляется в лаборатории для исследований. Если исследования показали, что жидкость пригодна для дальнейшего использования, ее отравляют для переработки в специальный цех.

Получение тепла

Во многих странах, нефтеперерабатывающие предприятия расположены возле городов. Это достаточно удобно, чтобы утилизировать масла, а еще эти заводы снабжают город теплом. Так, почти все дома и многоэтажки снабжаются не централизированной системой отопления, а именно вследствие сгорания первичных отработанных нефтепродуктов.

Сам процесс выглядит так — закольцованный круг воды: предприятие — потребитель — предприятие. Движение воды по трубам осуществляется при помощи насосов высокой мощности. Система водоснабжения подключена к одной или нескольких масляных печей.

Вследствие сгорания отработанного масла вода нагревается и идет по городу, как теплоснабжения и отопление. Себестоимость такого вида отопления достаточно низкая, поскольку кроме обслуживания системы почти ничего не нужно.

Промышленность

В промышленности прием вторсырья идет с все той же целью вторичной переработки. Так, например, в металлургической и литьевой индустрии — отработанное масло используется для переработки и отлива руды в раскаленный метал, который в будущем станет металлургическими конструкциями и металлопрофилями.

Поскольку, отработка стоит достаточно дешево, то и производство такого вида стоит относительно дешево. Единственным минусом становится то, что жидкость сгорает в большом количестве, а выбросы в атмосферу достаточно велики, особенно если учесть, что перед сгоранием очистка отработанного моторного масла не проводится.

Древнейшая профессия

Впервые отработка стала, примется в кузницах. Современное кузнечное дело невозможно представить без применения масла. При помощи него проводится охлаждение раскаленных конструкций. Поскольку, смазочная жидкость, в отличие от воды, не охлаждается быстро, то оно идеально подходит для ковки.

Так, любая раскаленная и обработанная деталь опускается в масло, по средствам чего проводится ее охлаждение. Большим плюсом использования становиться то, что такой способ охлаждения металла не дает микротрещин и прочих недостатков.

А вот минусом можно считать то, что при опускании металла, масло начинает испаряться и кузнец вдыхает пары тяжелых металлов, которые навсегда остаются в легких человека и уже не выходят оттуда. Поэтому, рекомендуется представителям этой самой древней профессии работать не более 15-20 лет.

Международная практика

Куда деть отработанное масло? Как показывает мировая практика, большинство предприятий расположенных в развитых странах, перерабатывают отработанное моторное масло на продукты повторного потребления.

Согласно международной конвенции автопроизводителей, которая рассматривала экологические нормы, за участием комитета ООН в сфере экологии, множества экспертов, дошли мнения, что смазочные жидкости нельзя сжигать. Было принято решение разработать механизм утилизации.

Так, отработанное масло, которое находится в стране производства масла или автомобилей, можно сдавать на эти заводы для повторной очистки и переработки на другие виды нефтепродуктов. Например, в Китае, вся отработка попадает на государственные заводы, где их перерабатывают на новые виды масел, мыла и прочие товары, которые пользуются спросом у населения.

Вывод

Утилизировать отработанное масло необходимо, поскольку это прямой вред экологии. Так, зачастую, смазочная жидкость отправляется на промышленные предприятия для повторного использования. Сначала масло проходит очистку в специальных установках, а затем в лабораториях определяют, куда его необходимо использовать. Этот нефтепродукт активно используют представители самой древней профессии — кузнецы.

avtodvigateli.com

Куда деть отработанное моторное масло

Для работы двигателей различных устройств и механизмов гарантированно потребуется масло. В зависимости от состава они могут отличаться, но токсичность материала в каждом случае будет одинаковым. Даже у рядового пользователя авто при самостоятельной смене масла могут скопиться достаточные объемы отработанного масла, которые в дальнейшем не будут использованы. С такой же проблемой сталкиваются крупные СТО и сервисы.

В Украине можно столкнуться с проблемами утилизации масла. Не всегда можно найти компанию с выгодными предложениями и комфортным сервисом в необходимом регионе. При постоянном пополнении объемов отработанного масла необходимо задуматься об поиске компании в сфере утилизации. Найти проверенную компанию по скупке масла можно на официальном сайте https://ecointel.com.ua/ru/otrabotannoe-motornoe-maslo/ с помощью доступного описания. Специализированная компания «Ecointel» имеет необходимое специализированное оборудование и обученный персонал для грамотной и быстрой утилизации. Цена закупки масла будет достаточно высокой. Технические возможности компании позволяют купить масло в любом объеме. Специалисты компании готовы при необходимости предоставить тару и организовать вывоз приобретенного сырья.

    К основным преимуществам «Ecointel» можно отнести:
  1. Работа со всеми видами масел.
  2. Комплексный подход при скупке сырья.
  3. Наличие всех необходимых документов для оказания услуги.
  4. Соблюдение всех норм и стандартов в данном направлении.
  5. Соблюдение норм безопасности на каждом этапе оказания услуг.
  6. Индивидуальный подход для каждого клиента.
  7. Сотрудничество с другими компаниями данного направления.

Как заказать услуг утилизации масла

Каждый посетитель сайта сможет быстро найти контактную информацию компании на главной странице. Оставить заявку можно с помощью предложенной формы обратной связи в конце странице. Альтернативно доступно два контактных номера.

Как ознакомиться с другими услугами

На официальном сайте каждый посетитель сможет найти удобное меню. Подробное текстовое описание поможет изучить все преимущества и особенности компании. Дополнительно можно получить консультацию от менеджеров компании.

При заказе утилизации масла необходимо ориентироваться на лидеров направления в стране. Это позволит получить гарантированный результат и безопасность. Изучение отзывов поможет получить необходимую сумму и максимальный комфорт.

Почему вы должны утилизировать моторное масло и как это делать

Самостоятельная замена автомобильного масла - это простая процедура, которая может сэкономить ваше время и деньги. Вам не нужно специальное оборудование или обучение, и вы можете приобрести все необходимое (моторное масло и масляный фильтр) в местном хозяйственном магазине. Однако, если вы никогда раньше не выбирали переработку моторного масла, есть несколько вещей, которые следует учесть перед тем, как начать.

Как перерабатывать моторное масло

Выбор правильной утилизации моторных масел, фильтров и тары из вашего автомобиля;

  • приносит пользу окружающей среде,
  • экономит энергию, а
  • защищает качество воды.

    Правильная переработка моторных масел, фильтров и контейнеров из вашего автомобиля приносит пользу окружающей среде, экономит энергию и защищает качество воды. Кредит изображения - NLShop / Shutterstock

Не только незаконно сливать отработанное моторное масло в канализацию или на землю - отработанное масло после одной замены может испортить миллион галлонов пресной воды - но это также огромные отходы. Моторное масло никогда не изнашивается, что делает его идеальным продуктом для вторичной переработки. Однако он загрязняется, и перед повторным использованием его необходимо отфильтровать.Важно сдавать отработанное масло на соответствующее предприятие, чтобы его можно было переработать наиболее выгодным способом. Готовы начать? Ну вот ...

Три простых шага

  1. Накройте место под автомобилем пластиковым брезентом, чтобы предотвратить разливы или стекание воды, которые могут загрязнить почву.
  2. При замене масла в автомобиле приготовьте чистый пластиковый контейнер с плотной крышкой. Важно хранить старое масло отдельно от любых загрязнений.Смешивание масла с остатками краски, бензина, растворителей или антифриза делает его непригодным для переработки.
  3. Отнесите емкость со старым маслом и старый фильтр в центр переработки, где собирают отработанное масло и могут правильно с ними обращаться. Не выбрасывайте масло на тротуар или в пункт сбора вторичной переработки. Многие автозаправочные станции и пункты быстрой смазки также принимают отработанное масло. Не забудьте также утилизировать контейнер, в котором изначально было масло.

Earth911 имеет инструмент для поиска ближайших центров переработки, которые принимают использованное моторное масло, масляные фильтры и пластиковые емкости для моторного масла.Щелкните здесь, чтобы найти объект рядом с вами.

Что происходит с отработанным моторным маслом?

Отработанное моторное масло можно перерабатывать в жидкое топливо и использовать в качестве сырья для нефтяной промышленности. Однако наиболее экологичный метод - «переработать» его в новое масло, которое можно использовать для тех же целей смазки. После того, как загрязнители от использования в автомобиле удалены, повторно очищенное масло действительно может быть лучше, чем его первоначальная форма, что делает его отличным материалом, пригодным для вторичной переработки. Один галлон отработанного моторного масла может произвести 2 штуки.5 литров повторно очищенного моторного масла того же, если не лучшего, качества, как «первичное» моторное масло. Напротив, для производства такого же количества первичного моторного масла требуется целый баррель сырой нефти.

Как можно сэкономить моторное масло?

Теория о том, что все автомобили нуждаются в замене масла на расстоянии 3000 миль, больше не верна благодаря достижениям в технологии двигателей и улучшениям в формулах масел. Посетите веб-сайт CA.gov в калькуляторе Check Your Number, чтобы узнать рекомендуемый производителем интервал замены масла для вашего автомобиля.Сокращение использования продукта так же важно, как и его переработка, поэтому убедитесь, что вы не меняете масло слишком часто.

Изображение предоставлено NorGal / Shutterstock

Отработанное моторное масло - ценный ресурс

Отработанное моторное масло - ценный ресурс. Австралийцы умеют перерабатывать отработанное масло: в 2007-2008 финансовом году было переработано около 250 миллионов литров отработанного масла. Однако не все отработанное масло утилизируется надлежащим образом. Местные органы власти помогают сохранить ценный ресурс и защитить окружающую среду, поощряя австралийцев утилизировать отработанное моторное масло.

Обратитесь в местный совет относительно ближайшего пункта сбора отработанного масла.

Что происходит после сбора отработанного моторного масла?

Сборщики отработанного масла собирают отработанное моторное масло из сборных резервуаров на таких площадках, как свалки, станции перевалки отходов и рабочие склады. Затем отработанное масло может пройти некоторую предварительную обработку, прежде чем оно будет переработано или продано специализированному переработчику отработанного масла.

Предварительная обработка отработанного масла включает удаление излишков воды. Этот процесс известен как обезвоживание.Один из способов сделать это - перелить отработанное масло в большие отстойники, где масло и вода разделяются.

Процессы переработки отработанного моторного масла

В зависимости от конечного продукта отработанное масло может проходить различные стадии переработки, в том числе:

  • фильтрация масла для удаления любых твердых частиц, присутствующих в масле
  • деминерализация для удаления неорганических материалов и некоторых добавок
  • Деасфальтирование пропана для удаления более тяжелых битумных фракций
  • дистилляция для физического разделения компонентов смазочного масла по диапазону кипения
  • экстракция растворителем для растворения и удаления нежелательных соединений и
  • гидроочистка для улучшения физических свойств повторно очищенного базового масла.

Дополнительная информация о различных этапах переработки доступна на сайте: www.oilrecycling.gov.au/what-happens.html.

Помните: вы также можете утилизировать использованные масляные фильтры, промасленную ветошь и емкости для масла.

Использование переработанного отработанного масла

Отработанное масло можно очищать от загрязнений и перерабатывать снова и снова. Существует множество применений переработанного масла, в том числе:

  • Масло для промышленных горелок
  • масло для форм, помогающее извлекать изделия из форм (например,грамм. прессованные металлические изделия, бетон)
  • Продукция на битумной основе
  • добавка в производимые продукты и
  • рафинированное базовое масло для использования в качестве смазочного, гидравлического или трансформаторного масла.

Что такое переработка смазки для смазки?

Превращение отработанного моторного масла обратно в смазочное масло называется переработкой смазки в переработку смазки . Повторно очищенное отработанное масло смешивается с присадками для получения масла, пригодного для повторного использования, таким же образом, как и продукт 100% натурального масла.Повторно очищенное базовое масло проверяется на соответствие строгим стандартам здоровья и безопасности.

Как правительство Австралии поддерживает переработку масла?

В рамках программы P roduct Stewardship for Oil Правительство Австралии обеспечивает промышленные стимулы для увеличения переработки отработанного моторного масла. Более подробная информация о программе доступна на сайте www.oilrecycling.gov.au.

Моторное масло отработанное - MDEQ

Моторное масло отработанное

Отработанное моторное масло подлежит переработке.Хотя он сильно загрязняется, он никогда не изнашивается. Отработанное моторное масло, отправляемое на переработку, может быть повторно очищено и превращено в смазочные масла, соответствующие всем техническим характеристикам непереработанного моторного масла. Его можно перерабатывать и сжигать в специальных печах для получения тепла или использовать на электростанциях для выработки электроэнергии для наших домов, школ, предприятий и промышленности.

Выбрасывать отработанное моторное масло в мусорное ведро или выливать на землю сегодня не вариант. Неправильно утилизированное отработанное моторное масло может быть очень опасным для окружающей среды, поскольку оно может содержать бензол, свинец, мышьяк, цинк и кадмий.

Как правильно переработать / утилизировать использованное моторное масло и фильтры?

Отработанное моторное масло в количестве не более трех галлонов можно сдавать в Advance Auto Parts, AutoZone или в Центр шин и смазочных материалов Wal-Mart Supercenter. Обратитесь в любой местный центр быстрой смазки, чтобы узнать, принимают ли они небольшие количества отработанного моторного масла от населения. Некоторые муниципальные и окружные органы власти собирают отработанное моторное масло у населения в своих мастерских по техническому обслуживанию, так что также уточняйте у них. Щелкните здесь на Jackson Metro HHW, чтобы просмотреть предприятие по переработке бытовых опасных отходов в трех округах, обслуживающее район метро Jackson.Этот объект принимает отработанное моторное масло от населения. Программа переработки и сокращения твердых отходов ведет Справочник по переработке использованных двигателей, чтобы помочь правительству, предприятиям, промышленным предприятиям и широкой общественности в поиске мест для переработки использованного моторного масла и фильтров. Щелкните здесь «Каталоги утилизации», чтобы просмотреть список мест по всему штату для утилизации использованного моторного масла и масляных фильтров или «Сеть 911».

Масляные фильтры обычно задерживают около пинты масла. Пока фильтр еще горячий, проделайте отверстие в торце купола и слейте воду из фильтра в течение нескольких часов.Кроме того, пробейте отверстие в дренажном клапане фильтра, если таковой имеется, и дайте маслу также выйти из нижнего конца фильтра. Эти две меры обычно позволяют улавливать большую часть свободного масла в фильтре, поэтому его можно безопасно выбросить вместе с мусором. Обратитесь в местные центры быстрой смазки, чтобы узнать, подходят ли они к старым масляным фильтрам.

Переработка отработанного моторного масла помогает защитить окружающую среду и сэкономить энергию, потому что:
  • Один галлон использованного моторного масла может загрязнить 1 миллион галлонов пресной воды - годовой запас воды для 50 человек.
  • Достаточно одной пинты отработанного моторного масла, чтобы придать масляный блеск пруду площадью один акр.
  • Количество отработанного моторного масла, ненадлежащим образом утилизируемого автомеханиками «Сделай сам» каждые восемнадцать (18) дней, составляет примерно 11 миллионов галлонов.
  • Из одного галлона отработанного моторного масла, прошедшего повторную очистку, будет получено 2,5 литра смазочного масла, но для производства тех же 2,5 литров смазочного масла требуется 42 галлона сырой нефти.
  • На переработку отработанного моторного масла уходит лишь треть энергии, необходимой для переработки сырой нефти до качества смазочного материала.
  • американцев, которые меняют собственное моторное масло, выбрасывают 180 миллионов галлонов восстанавливаемого моторного масла каждый год, в то время как перерабатывается только 20 миллионов галлонов.
  • Если 180 миллионов галлонов отработанного моторного масла, которое утилизируется мастерами-самоделками каждый год ненадлежащим образом, будут переработаны, оно могло бы производить достаточно энергии для питания 360 000 домов каждый год или могло бы обеспечить 96 миллионов литров высококачественного моторного масла.
  • В Соединенных Штатах ежегодно образуется 1,3 миллиарда галлонов отработанного масла, из которых 800 миллионов галлонов перерабатываются, а 500 миллионов утилизируются ненадлежащим образом.
  • Если мы повторно очищаем 1,3 миллиарда галлонов отработанного масла, образующегося в Соединенных Штатах каждый год, мы сэкономим 1,3 миллиона баррелей нефти в день, или половину суточной добычи трубопровода на Аляске.
  • Около 40% загрязнения водных путей Америки связано с отработанным моторным маслом.
  • Отработанное моторное масло часто содержит токсичные металлы, такие как бензол, свинец, мышьяк, цинк и кадмий, которые могут просачиваться в грунтовые воды при сбросе на землю.
Что вы можете сделать
  • Никогда не утилизируйте отработанное моторное масло: на земле; в канаве, ручье, реке или озере; в ливневой канализации; или в помойку.
  • Не смешивайте отработанное моторное масло ни с чем другим, например с бензином, растворителями, антифризом, пестицидами и т. Д.
  • Перелейте отработанное моторное масло с помощью воронки для предотвращения разливов в чистый герметичный пластиковый контейнер с завинчивающейся крышкой и плотно наденьте крышку, чтобы предотвратить утечку или разлив.
  • Доставьте отработанное моторное масло (ограниченное количество до 3 галлонов или меньше) в Advance Auto Parts, AutoZone, Wal-Mart SuperCenter Tire and Lube Center или на другой объект, принимающий отработанное моторное масло от населения.
  • Перед тем, как выбросить использованный масляный фильтр, пробейте отверстие для воздуха в куполообразном конце фильтра и в противодренажном обратном клапане (при его наличии), расположенном на плоском конце фильтра. Дайте маслу стечь с обоих концов фильтра в течение нескольких часов с каждого. Залейте это масло вместе с остальным отработанным моторным маслом для переработки. Передавая отработанное моторное масло в один из перечисленных переработчиков, спросите их, будут ли они также принимать отработанный масляный фильтр на переработку. Некоторые компании не только принимают отработанное моторное масло, но и перерабатывают отработанные масляные фильтры.

Является ли моторное масло возобновляемым ресурсом? Переработчики говорят «да»

Водители больше думают о бензине или бензине, за которые они платят за насос, чем о моторном масле, которое необходимо менять каждые несколько месяцев.

Но энергетические компании и защитники окружающей среды сосредоточивают внимание на способах сокращения отходов, образующихся при использовании этого повсеместного нефтепродукта. Они даже изучают, как правильные формулы могут значительно повысить топливную экономичность.

Ежегодно десятки миллионов баррелей смазочного материала проходят через автомобильные двигатели по всему миру - U.Только водители С. ежегодно производят около 1,3 миллиарда галлонов грязного отработанного моторного масла. Слишком много из них - по оценкам Агентства по охране окружающей среды США (EPA) - 200 миллионов галлонов (757 082 литра) - ежегодно сбрасывается незаконно. Некоторые из них «перерабатываются», но с сомнительными экологическими преимуществами; как правило, его сжигают как довольно грязный источник промышленного топлива.

Но есть и другой вариант: моторное масло как возобновляемый ресурс. Есть возможность повторно рафинировать отработанное моторное масло, возвращая ему качество «как новое».Затем его можно будет перепродавать снова и снова примерно по той же цене за кварту, что и обычное моторное масло.

В Европе около 50 процентов моторных масел перерабатывается благодаря правилам 1975 года, которые были пересмотрены в 2008 году, говорят аналитики Kline & Company, исследовательской фирмы, базирующейся в Парсиппани, штат Нью-Джерси. В Северной Америке только от 10 до 15 процентов моторного масла перерабатывается. Но эта история постепенно меняется, поскольку компании США начали видеть новый рынок «зеленых» смазочных материалов.

Что происходит со старым моторным маслом?

Агентство по охране окружающей среды США попыталось привлечь внимание к угрозе загрязнения отработанными моторными маслами незаконным путем с помощью своей кампании «Выбрось, выпей». По оценкам агентства, отработанное масло после одной типичной замены масла может испортить миллион галлонов пресной воды - годовой запас для 50 человек.

EPA также предполагает, что только американские установки для замены масла, сделанные своими руками, могли бы перерабатывать достаточно масла для 50 миллионов автомобилей в год, если бы каждая капля их старого масла была собрана на станциях техобслуживания и на станциях быстрой смазки, на свалках, в центрах переработки или на автозапчастях. магазины.

(Американский институт нефти (API) поддерживает веб-сайт, чтобы помочь потребителям найти центры сбора и переработки моторных масел.)

СТО и центры быстрой смазки уже перерабатывают отработанное масло, которое они собирают у платежеспособных клиентов, но «переработка» имеет другое смыслы. Исследование Министерства энергетики США (DOE) 2005 года показало, что около 80 процентов всей нефти, собираемой для переработки, сжигалось в качестве промышленного топлива для мельниц, котлов, печей, электростанций, обогревателей помещений и асфальтовой промышленности.Этот процесс дает отработанному моторному маслу вторую жизнь, но также приводит к значительным выбросам тяжелых металлов, таких как свинец и цинк, согласно исследованиям, опубликованным в рецензируемом журнале Американского химического общества.

Это ненужные отходы и загрязнение, когда отработанное моторное масло можно повторно использовать для смазки двигателя, - говорит Джон Уэсли, генеральный директор компании Universal Lubricants из Уичито, штат Канзас, производителя повторно очищенных масел ECO ULTRA.

«Нет никаких причин, по которым когда-либо могло произойти сбрасывание 200 миллионов галлонов на землю», - сказал он.«Это плохое поведение потребителей и плохой бизнес».

Что касается сжигания переработанного масла в качестве топлива, добавил Уэсли, «большая часть продукта идет по этому пути, но после сжигания исчезает навсегда.

«Самая высокая ценность - это сбор отработанного масла для процесса повторной очистки», - сказал Уэсли. «Вот почему мы занимаемся этим бизнесом. Мы хотим поступать правильно с экологической точки зрения, и это также приносит экономическую выгоду ».

Эта экономическая выгода позволяет таким компаниям, как Universal Lubricants, производить повторно очищенные масла, соответствующие сертификатам качества Американского института нефти и Американской ассоциации автопроизводителей в таких областях, как способность к холодному запуску, контроль ржавчины, износ двигателя и вязкость при высоких температурах. тесты.

Эти масла не только сертифицированы по тем же стандартам, что и оригинальные моторные масла, но и их розничные цены сопоставимы.

Превращение старого моторного масла в новое

Двигатели внутреннего сгорания состоят из металлических частей, находящихся в постоянном движении. Моторное масло образует необходимую тонкую смазочную пленку, чтобы они не соприкасались друг с другом. Это предотвращает износ деталей двигателя и снижает трение, сводя к минимуму тепловые повреждения. Масло также помогает поддерживать чистоту поверхностей двигателя, облегчает запуск и ограничивает образование ржавчины и коррозии.

Масло улавливает побочные продукты сгорания, включая углерод, сажу и тяжелые металлы, возникающие в результате износа двигателя. Когда они со временем накапливаются в масле, они снижают его эффективность. Масло также содержит улучшающие характеристики химические присадки, которые составляют до 15 процентов от его общего объема. Эти присадки истощаются по мере износа, поэтому процессы, которые они предотвращают, такие как коррозия или образование осадка при смешивании масла и воды, становятся проблематичными, если масло используется слишком долго.

Но физические свойства моторного масла не ухудшаются.Повторная очистка использует практику вакуумной перегонки для удаления загрязняющих веществ, таких как топливо, вода или грязь, из отработанного масла для производства нового «базового масла». Затем базовое масло смешивается со свежим коктейлем присадок, таких как диспергаторы, детергенты и антипенные химикаты, чтобы восстановить исходную эффективность масла.

Для производства 2,4 литра повторно очищенного моторного масла требуется около галлона (3,8 литра) отработанного масла, а базовое масло также можно использовать для производства других смазочных материалов, таких как жидкость для автоматических трансмиссий или гидравлическая жидкость.Это намного эффективнее, чем производить «чистое» моторное масло; По статистике EPA, для производства такого же количества требуется целая бочка (42 галлона / 159 литров).

В целом, для восстановления переработанного базового сырья требуется всего около одной трети количества энергии, которое требуется для производства такого же количества базового сырья из сырой нефти, сказал Уэсли. Использование меньшего количества энергии означает меньшее количество выбросов углерода. И одно и то же масло можно перерабатывать снова и снова.

Моторные масла, подвергнутые вторичной переработке, становятся популярными

Кевин Феррик из API говорит, что переработанное масло набирает обороты на рынке.

«Мы не отслеживаем продажи повторно очищенного масла, но я скажу, что определенно появляется все больше и больше брендов, которые заявляют о себе на определенный [процент] переработанного масла», - сказал он. «Интересно, что некоторые из них существуют уже довольно много лет, и некоторые маркетологи предпочли не заявлять о переработке контента».

Поскольку правила США не требовали от маркетологов маркировать продукты, эквивалентные натуральному, как переработанные, маркетологи не сообщали, что они продают переработанный продукт, опасаясь нежелания потребителей использовать «старое» масло.Но теперь компании осознают маркетинговое преимущество.

«Я бы сказал, что из-за возросшего экологического сознания, похоже, изменилось отношение к нему», - сказал Феррик.

Коммерческий флот и правительство США часто стремятся использовать повторно очищенное моторное масло. В Калифорнии существует обширная программа по переработке нефти, и агентства штата используют около 189 890 галлонов (718 811 литров) переработанной нефти каждый год, согласно данным Департамента по переработке и рекуперации ресурсов (CalRecycle).

Повторно очищенное моторное масло даже присутствует в цепи NASCAR благодаря партнерству с Safety-Kleen, крупнейшей компанией по переработке моторных масел в Соединенных Штатах. Safety-Kleen не только обслуживает гоночные команды, но и собирает моторное масло для повторной очистки на гоночных трассах NASCAR и командных мастерских - около 185 000 галлонов (700 300 литров) только в 2010 году.

Гиганты нефтяной промышленности обратили внимание и начали выходить на рынок вторичной переработки нефти. Весной 2011 года Valvoline выпустила на рынок 50-процентное масло NextGen, прошедшее повторную очистку.Согласно заявлениям компании, переработанное содержание Valvoline ограничено 50 процентами, потому что не хватает высококачественного переработанного базового сырья, чтобы увеличить это количество и производить масло в больших объемах.

Европейская модель ускоряет переработку

Но государственная политика может существенно повлиять на наличие и доступность отработанного моторного масла в качестве базового сырья. Меньше моторного масла будет доступно для повторной переработки, если энергоемкие отрасли будут готовы платить больше за грязное топливо.В Соединенных Штатах рынок ограничивает количество отработанного моторного масла, доступного для повторной очистки. Но в Европе правительственные постановления стимулировали переработку.

«Что общего в ЕС, так это то, что правительства создают рынок для этого отработанного масла», - сказал Фадке. «Правила значительно различаются в зависимости от страны. Однако распространенной тактикой является взимание сбора с продажи смазочных материалов, который финансирует агентство по сбору платежей. Таким образом, правительства обеспечивают сбор масел».

Данные Kline & Company показывают, что в Западной Европе около половины всего отработанного масла перерабатывается и только 40 процентов сжигается в качестве промышленного топлива.Южная Америка также перерабатывает более высокий процент топлива, чем Северная Америка, благодаря усилиям на крупнейшем рынке континента - Бразилии.

«Бразилия очень активна», - пояснил Пхадке. «Официально все отработанное моторное масло должно проходить переработку в Бразилии».

Согласно исследованиям Фадке, в других регионах, в целом, перерабатывается гораздо меньше.

«В Азии есть правила на бумаге, но они часто не соблюдаются, и часто отсутствует инфраструктура, обеспечивающая фактический сбор нефти», - сказал он.«На большинстве этих рынков вы действительно не знаете, что происходит с отработанным маслом».

Транспортные средства во всем мире произвели около 3,7 миллиарда галлонов (14 миллиардов литров) отработанного моторного масла в 2009 году, по оценкам Клайн, а включение более грязных индустриальных масел может почти удвоить этот объем. Около трех четвертей отработанного масла в мире было собрано в 2009 году, сообщается в исследовании Kline, но только 16 процентов этого «переработанного» масла было переработано для использования в будущем.

Альтернативные масла Экономия газа на насосе

Но новые технологии в области моторных масел могут привести к большей экономии энергии.

Синтетические моторные масла сравнимы с обычными продуктами по выбросам и потребляемой энергии, но они работают «экологичнее», повышая топливную эффективность и просто выполняя свою работу в течение более длительных периодов времени.

Синтетические масла с полным полиальфаолефином (полиальфаолефиновые масла) не используют нефтяную основу и создаются в результате химических процессов, которые связывают молекулы углерода вместе. Другие масла, помеченные как «синтетические», созданы из базовых компонентов сырой нефти, которые подвергаются более обширной обработке, чем обычные масла.Некоторые синтетические масла смешивают эти два типа в одном продукте.

Замена масла для пользователей синтетических материалов может быть увеличена с 7 500 миль (12 070 км) до 25 000 миль (40 234 км). Это означает гораздо меньшее попадание масла в поток отходов и меньшее воздействие на окружающую среду от сжигания переработанного масла или затрат энергии, связанных с повторной переработкой. Синтетическое масло может стоить в пять раз дороже стандартного масла, но менее частая замена может сделать их экономически сопоставимыми. Кроме того, синтетика имеет преимущества с точки зрения производительности и срока службы двигателя.

«Обычно люди говорят о возможности сэкономить один или два процентных пункта от общего расхода топлива для автомобилей, использующих лучшие смазочные материалы, такие как синтетика», - сказала Тереза ​​Лангер, директор транспортной программы Американского совета по энергоэффективной экономике. «Но синтетические материалы служат так долго, что, в принципе, они могут сэкономить достаточно нефти (за счет долговечности), чтобы, возможно, сравняться с первоначальным эффектом».

Стремление к повышению эффективности за счет моторных масел также побудило такие компании, как Shell *, которая продает больше смазочных материалов по всему миру, чем любая другая, выйти за рамки привычных смазочных материалов.В сотрудничестве с дизайнером автомобилей Формулы-1 Гордоном Мюрреем компания Shell создала концептуальную смазку со сверхнизкой вязкостью, которая повысила экономию топлива на 6,5% во время испытаний городского концептуального автомобиля T.25 Мюррея.

Может оказаться, что именно в таких поисках лучшей топливной эффективности моторное масло окажет наибольшее воздействие на окружающую среду, особенно в свете относительно небольшой доли смазочных материалов в общем потреблении нефти. Данные Управления энергетической информации Министерства энергетики США показывают, что в то время как Соединенные Штаты потребляли около 19 единиц.В 2010 году 2 миллиона баррелей нефти в день, смазочные материалы составляли всего 130 000 баррелей - менее одного процента.

Но экономия на повторной переработке со временем увеличивается, и общий годовой объем производства отработанного моторного масла в мире далеко не тривиален. Вот почему для многих система «замкнутого цикла», заставляющая одно и то же масло снова и снова работать, имеет такую ​​сильную привлекательность.

«Если вы беспокоитесь об окружающей среде, непременно используйте повторно очищенные масла», - сказал Феррик из API. «Эти масла отлично подходят для автомобилей, если они сертифицированы, и повторное использование чего-либо снова и снова - это всегда хорошо, а не тратить ценный ресурс впустую.”

Этот материал подготовлен в рамках инициативы Great Energy Challenge National Geographic, спонсируемой Shell. National Geographic сохраняет автономию над редакционным содержанием.

Программа отработанного масла

Закон о сборе отработанного масла 1993 года был принят Генеральной Ассамблеей в апреле 1993 года с целью сокращения количества неправильно утилизированного отработанного масла путем создания стимулов для увеличения числа общественных пунктов сбора отработанного масла. Сегодня мастера в Теннесси имеют доступ к более чем 1100 местам сбора отработанного масла.Отработанное масло - это ресурс, имеющий большую ценность. Его можно повторно рафинировать до моторного масла смазочного качества, сжигать для рекуперации энергии или сжигать в специально разработанных обогревателях. Многие местные органы власти экономят на расходах на отопление, сжигая самодельное использованное масло в обогревателях, работающих на отработанном масле, в центрах утилизации и ремонтных зданиях.

Где ближайший центр сбора автомобильных жидкостей рядом со мной?

Нажмите на карту ниже, чтобы найти ближайший к вам Центр сбора автомобилей.

Сбор и хранение отработанного масла


  • Слейте старое масло из автомобиля или другого оборудования в чистый пластиковый дренажный поддон с винтовой плотной крышкой. Крышка предотвратит разливы при перемещении контейнера или во время транспортировки контейнера в местный центр утилизации. Убедитесь, что вы слили и старый масляный фильтр. (См. Инструкции по сливу масляного фильтра ниже.)
  • Не смешивайте отработанное масло с другими жидкостями, т.е.е. антифриз, бензин, краска, растворители и т. д., поскольку смешанные жидкости сделают масло непригодным для переработки.
  • Переверните пустые контейнеры на кварты или галлоны вверх дном и дайте им стечь в течение 24 часов, прежде чем отправлять на переработку.
  • Если вы собираетесь хранить масло в течение какого-либо периода времени, обязательно поставьте поддон на землю, чтобы его нельзя было пролить, и держите его подальше от всего, что может вызвать возгорание.
  • Отнесите его в ближайший к вам центр сбора.Центры сбора отработанного масла принимают до 5 галлонов в день от мастеров.
  • После того, как вы положите отработанное масло, возьмите многоразовый контейнер домой, чтобы использовать его снова.

Инструкции по сливу масляного фильтра

  • После слива масла из автомобиля или оборудования переместите поддон для слива масла под масляный фильтр, чтобы масло не пролилось на землю.
  • Отвинтите масляный фильтр и поместите его куполообразной стороной вверх на поддон для слива масла.
  • Пробойником или отверткой проделайте отверстие в куполообразной части фильтра, чтобы он стекал более эффективно.
  • Дайте фильтрам горячего масла стечь в течение 12 часов, а холодным фильтрам - в течение 24 часов, прежде чем отправлять их на переработку. Масляные фильтры могут быть переработаны или утилизированы только после того, как они были должным образом осушены.

Утилизация антифриза

Антифриз - это охлаждающая жидкость двигателя в большинстве двигателей внутреннего сгорания, которая используется в качестве защиты от замерзания и в качестве теплоносителя для автомобилей. Руководства по техническому обслуживанию предлагают промывать антифриз каждые 1-2 года. Самый распространенный тип - этиленгликоль, материал, который в малых дозах токсичен для людей и животных.Использованный антифриз опасен для окружающей среды, если он содержит растворенные тяжелые металлы, такие как свинец, олово, медь, цинк и железо. Менее токсичный антифриз, изготовленный из пропиленгликоля, может все же содержать некоторые загрязнения, такие как газ или масло, которые также делают его потенциально опасным.

Использованный антифриз нельзя сбрасывать на землю или сливать в ливневую канализацию, канаву или септическую систему. Некоторые системы бытовой канализации способны обрабатывать небольшие количества использованного антифриза. Чтобы узнать больше, обратитесь в местную систему канализации.

Антифриз

разрешен к переработке на многих пунктах сбора использованного масла своими руками в Теннесси. Использованный антифриз также одобрен программой сбора опасных бытовых отходов штата Теннесси.

Контакты

Для получения дополнительной информации о Программе отработанного масла Теннесси, пожалуйста, свяжитесь с Дэвидом Саттоном по телефону 615-532-0807 или по электронной почте [email protected]

По вопросам нормативно-правового соответствия обращайтесь в Отдел по обращению с твердыми отходами, Нина Во по телефону 615-532-9268 или по электронной почте Нине[email protected]

Как утилизировать отработанное масло

Многие из нас больше не хотят менять моторное масло в автомастерских. Имея немного знаний об автомобилях, мы можем сделать это своими руками, что в конечном итоге сэкономит нам значительную сумму денег. Слить старое отработанное масло и залить новое масло несложно, но что делать после этого? Отработанное масло липкое и грязное. Возможно, вы захотите сразу избавиться от него. Итак, в этой статье я перечислю несколько возможных мест, где можно правильно утилизировать отработанное масло , и расскажу о том, как оно обрабатывается после этого.

Зачем нам нужно правильно утилизировать моторное масло

Прежде чем мы перейдем к вопросу о том, как правильно утилизировать отработанное моторное масло, давайте разберемся, почему мы должны это делать.

1. Защита окружающей среды

Для общего блага правильная утилизация отработанного моторного масла помогает защитить нашу почву и воду. Нефтепродукты, попадающие в почву, грунтовые воды, реки, океаны и озера, вызовут серьезное загрязнение.Земля перестает обрабатываться, а вода становится нечистой, убивая животных, которые там живут. Так что просто выбросить отработанное масло по желанию или слить его в раковину может привести к серьезным последствиям.

Еще один факт, о котором вы можете не знать, - это то, что отработанное масло можно переработать. Поэтому, если вы отнесете замененное моторное масло в нужное место, вы также поможете сохранить запасы нефти.

2. Юридические вопросы

Проще говоря, ненадлежащая утилизация моторного масла запрещена законом и может привести к судебным искам в случае большой суммы.Никто не хочет штрафов или тюремного заключения, верно?

3. Кэшбэк

Да, вы можете получить немного денег, перерабатывая отработанное масло. Некоторые компании по переработке моторного масла будут платить вам 30-50 центов за каждый галлон отработанного масла, который вы им приносите, что делает замену масла своими руками еще более рентабельной.

3 места, где можно избавиться от использованного моторного масла

3 места, где вы можете сдать отработанное масло на переработку, - это общественные программы утилизации, магазины автозапчастей и станции технического обслуживания.Чтобы вас заметили, вам следует позвонить заранее, чтобы подтвердить, что они принимают использованное моторное масло и все еще имеют резервуар. Тогда вам хорошо.

Звучит как легкие деньги, не так ли? Собственно, есть и другие вещи, на которые нужно обратить внимание - например, как утилизировать отработанное масло. Вы же не будете думать о том, чтобы просто взять под рукой бутылку и использовать ее, чтобы залить масло, верно? «Потому что это не сработает. Отработанное масло следует строго ограничивать и не допускать загрязнения другими жидкостями (включая воду), иначе оно не будет отправлено на переработку.Было бы здорово, если бы вы приобрели оригинальную емкость этого отработанного масла.

Что происходит со старым маслом после его утилизации?

После сдачи отработанного масла на квалифицированном предприятии начинается процесс его переработки. Центр по переработке масла будет собирать отработанное моторное масло и очищать его для повторного использования. Многие могут задаться вопросом, как перерабатывается отработанное масло. Ответ - через завод по переработке моторного масла .Потраченное впустую технологическое моторное масло фактически является загрязнением. Твердые вещества, кислота, вода и газы растворяются в моторном масле, что приводит к его потемнению и повреждению. Поэтому многие в отрасли называют очистку масла «переработкой мазута в базовое масло».

Полнофункциональная машина для рециркуляции моторного масла должна обеспечивать дегазацию, обезвоживание, удаление кислот и твердых частиц. Для полной очистки отработанное масло необходимо пройти через 5 процессов - каталитический процесс, нагревание, дистилляцию (иногда в вакуумной камере), фильтрацию и очистку.

В каждом процессе используются разные технологии для избавления от загрязняющих веществ. После очистки черное масло должно стать золотисто-желтым и пригодным для использования в определенных сценариях. Некоторые заводы по переработке двигателей добавляют дополнительную машину для экстракции растворителем для дальнейшей обработки масла и превращения его в тот же цвет, что и вода.

Так же хорошо переработанное моторное масло, как новое?

Раньше ответ был отрицательным, но теперь мы достаточно уверены, что можем сказать, что технология очистки масла может превратить отработанное мазутное масло в продукты, соответствующие качеству сырой нефти.Ключевым свойством моторного масла является его вязкость. И если вы проведете тест на вязкость переработанного масла, результат может быть таким же, как и у сырой нефти.

Так что, если вы используете переработанное масло, не беспокойтесь. Вам не нужно будет чаще менять моторное масло или повреждать двигатель (при условии, что вы покупаете эти масла у продавцов, прошедших проверку качества).

YANGJIANG - китайский производитель заводов по переработке моторных масел, мы можем производить машины, способные очищать отработанное моторное масло до высококачественного базового масла.Для получения более подробной информации посетите страницу продукта.

Как правильно утилизировать отработанное моторное масло

Работа с автомобилем или грузовиком дома для некоторых людей - хобби, и люди ежедневно выполняют такие задачи, как замена масла и фильтров в гаражах. Но что делать с отработанным моторным маслом и фильтром после того, как вы удалите их из автомобиля? Ответственная вещь - это правильно утилизировать отработанное масло, и это несложно, если вы выполните несколько простых шагов.

Подготовка масла к переработке

Когда вы будете готовы слить масло из автомобиля, важно использовать сливной поддон или контейнер для сбора чистого масла, которое используется только для замены масла.Все, что находится в поддоне, может попасть в масло, что сделает его непригодным для использования в некоторых ситуациях.

Слейте масло, пока оно теплое, затем снимите фильтр с автомобиля и поместите его в контейнер открытой стороной вниз, чтобы оно могло также стекать. Масляный фильтр может вместить до литра масла для больших двигателей, но большинство из них вмещает от шести до восьми унций грязного масла.

После того, как масло вылилось из машины, воспользуйтесь воронкой и налейте масло в чистый контейнер, например, кувшин для молока на галлон с завинчивающейся крышкой.Убедитесь, что верхняя крышка плотно закрыта, иначе вы можете пролить масло в машине при транспортировке масла на переработчик.

Масляный фильтр необходимо слить в течение пары часов, после чего вы можете положить его в большой закрывающийся пластиковый пакет или пустую банку с пластиковой защелкивающейся крышкой. Просто убедитесь, что емкость хорошо закрыта, чтобы масло не вытекло.

Как хранить отработанное масло

Если вы не собираетесь сразу сдавать масло на переработку, отметьте контейнер, чтобы вы знали, что это отработанное масло, и храните его в прохладном темном месте в гараже. .Подложите под контейнер кусок картона на случай, если он потечет или протечет, пока вы его храните.

Убедитесь, что отработанное масло не находится в таком месте, где его можно опрокинуть или пролить во время хранения. Иногда необходимо хранить его и отдавать сразу несколько контейнеров перерабатывающему предприятию, но держать под рукой слишком много контейнеров с отработанным маслом - не лучший вариант, если в этом нет необходимости.

Где утилизировать старое масло

Вы можете быть удивлены, насколько легко найти место для утилизации использованного моторного масла.Большинство автомобильных магазинов примет ваше использованное масло, но оно не должно быть загрязнено. Вы можете перерабатывать трансмиссионную жидкость и другие нефтепродукты, но нельзя смешивать их с моторным маслом. Магазин не принимает масло, потому что оно загрязняет весь резервуар отработанного масла, а переработчик не принимает его.

Большинство этих магазинов также принимают использованные масляные фильтры на переработку, но вы можете проверить их, чтобы убедиться, что они делают.

Найдите местную программу переработки

В некоторых городах и поселках, где работают перегрузочные станции или предприятия по переработке, есть резервуары для сбора масла на месте, поэтому, если вы не можете найти гараж, чтобы взять свое масло, обратитесь в местное правительство и посмотрите, есть ли программа, которую вы можете использовать.Вы можете спросить, берут ли они и масляные фильтры.

Если вы все еще не можете найти место для вторичной переработки масла, существует несколько организаций, у которых есть веб-сайты с базами данных переработчиков и опциями поиска, которые помогут вам найти ближайший к вам.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *