История марки Lexus — CARobka.ru
Lexus — марка, под которой японской компанией Toyota Motor выпускаются роскошные автомобили. Первоначально разрабатывалась для рынка США, однако теперь продается более чем в 70 странах мира. Штаб-квартира находится в городе Нагоя, Япония.
История марки начинается в 1983 году, когда председатель правления Toyota Эйдзи Тойода поставил задачу создать лучший в мире представительский автомобиль. После топливного кризиса, отшумевшего в 70-х, взгляды покупателей вновь были обращены на премиум-сегмент, который демонстрировал стабильный рост год от года. Особенно ярко эта тенденция была выражена в США. Там компания Toyota Motor уже закрепилась в качестве производителя надежных и качественных автомобилей. Однако сегмент люксовых машин охвачен не был, и японская автокомпания не собиралась отказываться от столь привлекательной части рынка.
Перед выводом Lexus на рынок компания занималась масштабными исследованиями рынка и долгим проектированием.
Японский автопроизводитель провел масштабные исследования рынка роскошных автомобилей. В течение 1985 года дизайнеры и разработчики арендовали дом в Лагуна Бич в Калифорнии, чтобы изучить вкусы и образ жизни покупателей премиальных машин. В результате был сделан вывод, что для успешного продвижения марки необходимы новое имя и новые каналы продаж.
В 1986 году рекламное агентство Saatchi & Saatchi, давний партнер Toyota, создало специальное подразделение Team One, которое занималось созданием и дальнейшим продвижением новой марки. Консалтинговая компания Lippincott & Margulies подготовила список из 219 названий, из которых были выбраны лучшие — Vectre, Verone, Chaparel, Calibre и Alexis. Последний вариант стал ведущим, однако вызывал обеспокоенность в связи с частым использованием в качестве имени людей, а также персонажем популярного сериала «Династия» Алексис Кэррингтон.
В 1989 году, после длительных разработок с участием 60 дизайнеров, 24 инженерных команд, 1400 инженеров, 2300 механиков, 220 сотрудников поддержки, выпущенных 450 прототипов и более 1 млрд долларов инвестиций проект был завершен. Результатом был впечатляющий и ни на что не похожий — Lexus LS 400 с уникальным дизайном, новым 4-литровым мотором V8 и задним приводом.
Модель дебютировала в январе 1989 года на автосалоне в Детройте. Автомобиль поступил в продажу в сентябре того же года через сеть, состоявшую из 81 дилера. Запуск Lexus сопровождался многомиллионной рекламной кампанией на телевидении и в печатных СМИ.
Дебютный LS 400 хвалили за управляемость, богатое оснащение, эргономичный интерьер, прекрасную аэродинамику, топливную экономичность, хотя некоторыми автомобильными обозревателями он критиковался за подвеску, которая не обеспечивала ожидаемого для автомобилей этого класса уровня комфорта при езде.
Журнал Car and Driver отметил, что Lexus LS 400 превосходит Mercedes-Benz 420 SEL и BMW 735i с точки зрения плавности хода, управляемости и производительности.
Motoring Press Association назвала его лучшим импортным автомобилем года, а J.D. Power and Associates отдала первое место в своем рейтинге. Выход новой марки на американский рынок стал настоящим шоком для немецких автопроизводителей, особенно BMW и Mercedes-Benz, которые потеряли 29% и 19% продаж соответственно.
Lexus LS 400 (1989)
В декабре 1989 года, после жалобы двух клиентов Lexus инициировал добровольный отзыв всех 8000 единиц модели, проданных на то время. Жалобы относились к дефекту электропроводки. Автопроизводитель организовал 20-дневную операцию, в течение которой сотрудники марки сами забирали авто, ремонтировали и привозили владельцам. Компания организовала перелеты и возможность обслуживания даже в отдаленных местах. Отзыв расхвалили в прессе, отметив высокий уровень обслуживания. К концу 1989-го было продано 16 392 единицы LS 400 и ES 250. В следующем году марка реализовала 63 594 автомобиля обеих моделей. В том же году Lexus также начал ограниченный экспорт в Великобританию, Швейцарию, Канаду и Австралию.
В мае 1991 года Lexus представил новую модель — спорткупе SC400, которое получило тот же мотор, что и LS400. Автомобиль разгонялся до 100 км/час за 6,9 секунды. Затем появилось второе поколение седана ES 250 — ES 300. Этот автомобиль стал самым продаваемым представителем марки.
В 1992-м марка отмечена наградами от Car and Driver и Automobile Magazine, которые получили модели SC400 и ES300. Тогда же бренд обгоняет по объемам продаж BMW и Mercedes-Benz и становится лидером среди автокомпаний-импортеров на рынке США. В сентябре выходит переработанный LS400, который получил около 50 изменений.
Январь 1993 года — представлена новая модель GS300, дизайн которой разрабатывал автомобильный дизайнер Джорджетто Джуджаро. Спустя год автопроизводитель повез новинку в Европу и представил на Франкфуртском автосалоне. Модель была основана на платформе Toyota S.
Lexus GS300 (1991)
В 1994 году марка представила второе поколение LS 400, осуществив полный редизайн своего флагмана.
В 1995 году Lexus одерживает пятую подряд победу в рейтинге J.D. Power and Associates по уровню удовлетворенности покупателей.
В 1996 году в модельной линейке марки появляется первый внедорожник — LX450. Фактически это был премиальный вариант Toyota Land Cruiser, от которого он перенял прекрасные внедорожные характеристики. Всего за два первых месяца продаж Lexus становится лидером в сегменте люксовых внедорожников, опередив по количеству проданных авто даже Range Rover. Эта модель разрабатывалась быстро, так как власти США намеревались ввести 100-процентную пошлину на премиальные японские автомобили, чтобы защитить местных автопроизводителей. Под пошлину попадал весь модельный ряд Lexus. Однако пошлины не распространялись на внедорожники, которых у бренда не было.
LX 450 был оснащен 4,5-литровым четырехклапанным двигателем, который выдавал 215 л.с. От J80 серии Land Cruiser он отличался другой радиаторной решеткой, боковой облицовкой кузова, улучшенной звукоизоляцией и другими колесами.
Lexus LX450 (1996)
В 1997 году на автосалоне в Детройте компания представила концепт-кар HPS. Он оснащался 4,0-литровым мотором V8 с инновационной системой VVT-i. Это был прототип нового поколения седана GS300. На автосалоне в Чикаго марка продемонстрировала еще одну новинку — концепт-кар SLV, сочетающий в себе внедорожные свойства кроссовера и комфортабельность люксового седана. В 1998 году начинаются продажи его серийного варианта RX300.
Модель комплектовалась 3,0-литровым двигателем V6 и агрегатировалась с четырехступенчатой автоматической трансмиссией. Благодаря сочетанию характеристик внедорожника, универсала и седана он быстро завоевал популярность, став самым продаваемым роскошным кроссовером на рынке. В том же году Lexus дебютировал в Бразилии. В 1999 году на рынке США продан миллионный автомобиль.
В 2000 году Lexus представил новую серию спортивных седанов IS. Он разрабатывался с прицелом на аудиторию, которая желает получить большую производительность от люксовых автомобилей.
В 2002 году представлен среднеразмерный внедорожник GX 470, а в 2003-м — второе поколение RX 330. В следующем году появился первый серийный гибридный внедорожник марки — 400h RX. От моделей RX 330 и RX 350 он отличался радиаторной решеткой, круглыми противотуманными фарами, а также другими светодиодными задними фонарями. Автомобиль использовал систему Lexus Hybrid Drive, которая сочетала бензиновый силовой агрегат и электромоторы, повышающие общую мощность трансмиссии и снижающие уровень выбросов СО2 в атмосферу. В этом же году открывается официальное представительство Lexus в России.
В 2005 году марка запущена на японском рынке, а также завершено ее отделение от материнской компании. До этого в Европе и России Lexus продавали лишь несколько дилеров. Однако сейчас она взяла курс на повышение продаж за счет расширения линейки силовых агрегатов включением гибридных и дизельных установок.
В 2009 году в Северной Америке и Японии марка запустила гибридный седан HS 250h, а также второе поколение гибридного внедорожника 450h RX, который пришел на смену RX 400h. В том же году дебютировало купе Lexus LFA. Он получил двигатель V10 и кузов, сделанный из армированного углеволокна. Его основными конкурентами выступали Lamborghini Gallardo, Ferrari F430, Porsche 911 и Chevrolet Corvette C6 ZR1. Автомобиль комплектовался 4,8-литровым мотором мощностью 560 л.с. Максимальная скорость составляла 325 км/час.
Lexus LFA (2009)
Автомобили Lexus изготавливаются на самом роботизированном и компьютеризированном автомобильном предприятии в мире — заводе Тахара. Все работники, приходя на предприятие, обязательно проходят через воздушный душ, который удаляет всю пыль. На заводе каждые 87 секунд собирается один автомобиль Lexus.
После 2000 года автомобили марки начали изготавливать на других заводах в Японии.
Для североамериканского рынка сборка осуществляется в Канаде. Сегодня, как и в самом начале своего пути, марка является одним из лидеров в классе, задавая стандарты качества для всей отрасли.
страна производитель лексус – история марки, фото машин, расшифровака вин кода
Страна-производитель автомобилей Лексус или как узнать где производят Lexus
Наверное, многим автолюбителям известно, что страна-производитель Лексус – это Япония. Данный бренд является подразделением известного концерна Тойота и специализируется на выпуске высококлассных машин, предназначенных в основном для американского авторынка. Эти транспортные средства в ровной мере соединили качество и комфорт, и любое фото машины Лексус является тому подтверждением. А на практике они еще и отличаются качественной работой трансмиссии и мотора за счет усовершенствованного механизма подвески, что способствует плавности хода и показывает отличную управляемость.
Страна-производитель Lexus выпустила первый автомобиль под этим брендом в 1989 году, это был авто Лексус LS400.
Стоит отметить, что эта первая модель ничего общего не имела с японскими авто, убедиться в этом можно, лишь посмотрев на фото машины Lexus LS 400. В этом ничего странного нет, так как новинка разрабатывалась специально для американцев. Ровно через год после своего появления на рынке, этот роскошный седан был назван американской прессой самым лучшим из импортированных в Америку автомобилей с удачной аэродинамикой, хорошей экономичностью и мощностью.
После первого седана били выпущенные остальные машины, которые смогли укрепиться на рынке и найти своего потребителя. На данный момент модельный ряд Лексус предлагает машины на любой вкус, которые поставляются не только в США, но и в другие страны, в том числе и на отечественные рынки.
Многие автолюбители не знают где производят Лексус так как все автомобилестроительные гиганты открывают в разных странах заводы по сборке своих машин. Но в данном случае вопрос о том, где собирают Лексус, не должен возникать, ведь все модели этого бренда изготавливаются в Японии, что и подтверждает первый символ их VIN-кода – «J» (это маркировка всех транспортных средств японского происхождения).
22.04.2015
Завод Lexus в Кюсю – что у него общего с ресторанами высокой кухни?
Завод для Lexus – это гораздо большее, чем просто конвейер по сборке автомобилей. Это святая святых бренда и одно из таких мест расположено на острове Кюсю в Японии. Именно здесь производятся автомобили для российского рынка, в том числе бестселлер бренда – премиальный кроссовер RX. Завод был основан в 1991 году и является первым производственным центром, расположенным за пределами головной префектуры бренда – Айти. Три отдельных завода в Кюсю – Мията, Канда и Кокура – имеют общую площадь около 1,8 миллиона квадратных метров.
Уровень дисциплины, который царит на заводе, можно заметить во всём. Например, каждый посетитель герметичного лакокрасочного цеха на входе должен пройти через две вакуумные камеры, чтобы удалить с себя даже мельчайшие крупицы пыли. А незаметные невооруженным взглядом несовершенства в производстве выискивают при свете мощных люминесцентных ламп.
Сборка одного кроссовера Lexus RX занимает сутки. На каждом этапе автомобили проходят многократные тщательные проверки. В их числе 30-километровый финальный тест-драйв и «тайфун-тест» под мощными струями воды высокого давления.
Несмотря на высокие требования к материалам и качеству, завод отличается безотходным производством. Ежедневно кузнечно-штамповочный цех поставляет порядка 100 000 отдельных деталей, но здесь не остается ничего лишнего – все отходы перерабатывают и повторно используют.
За непревзойдённое качество в Кюсю отвечают искусные мастера Такуми, которые прославились вниманием к деталям, и поэтому высоко ценятся даже в эпоху роботизации производства. Они воплощают японскую философию мастерства, применяя ручную работу на каждом этапе создания дизайна и внедрения передовых технологий Lexus.
По части стремления к совершенству этих специалистов можно сравнить с поварами высокой кухни. Западная традиция считает, что человеку нужно потратить 10 000 часов, чтобы стать экспертом в какой-либо области, но в японской культуре эта цифра достигает 60 000 часов. Получить звание Такуми очень сложно и поэтому почётно. Например, из 7 700 сотрудников завода Lexus Мията только 19 человек достигли подобной вершины. Несмотря на высочайший профессионализм и 25-летний опыт, специалисты высшего разряда регулярно должны подтверждать свой уровень. Здесь в дело вступает очередная японская традиция. Мастерам из высшей группы необходимо уметь не более чем за 90 секунд недоминантной рукой собирать оригами «Мордочка кошки». Кстати, сотрудников завода обучают одинаково эффективно использовать обе руки, поэтому они с легкостью переключаются в зависимости от расположения деталей. Такуми признаются, что одержимы точностью, но называют это здоровой одержимостью.
История автомобилей Lexus (Лексус)
«Лексус» (Lexus) — японская автомобильная компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей. Является подразделением Toyota Motors Corporation Штаб-квартира находится в г. Тоета.Фирма специализируется на производстве высококлассных автомобилей, главным образом для рынка США. Автомобили Lexus соединяют в равной мере стиль, комфорт и качество. Благодаря качественной работе двигателя и трансмиссии и усовершенствованному механизму подвески модели Lexus отличаются прекрасной управляемостью и плавным ходом.
В июле 1985 года первый Lexus LS 400 сошел «со стапеля». В мае 1986 года он прошел обстоятельные тест-драйвы в Германии и только в январе 1989 года был предъявлен на автосалонах в Детройте и в Лос-Анджелесе. С сентября 1989 года начались продажи этого автомобиля в США.
Внешне «Lexus LS400» — самый первый Lexus — не имел ничего общего с японскими машинами.
Его сразу же делали, ориентируясь на американцев. Это наводило на мысль, что к кузову приложил руку кто√то из знаменитых итальянских дизайнеров-карроссеристов. И со временем это нашло свое подтверждение — более поздний Lexus GS300 с обтекаемым корпусом создавал Джорджетто Джуджаро. Одна из наиболее престижных моделей фирмы — спортивный седан GS 300 3T с форсированным двигателем, разработанным кельнским отделением Motosport фирмы Toyota.
В феврале 1990 года американская пресса назвала роскошный седан Lexus LS 400, отличающийся мощностью и одновременно экономичностью благодаря удачной аэродинамике, лучшим импортированным в США автомобилем.
В мае 1991 года в серию пошел второй Lexus с индексом SC 400(купе), экспортный вариант Toyota Soarer для североамериканского рынка. После рестайлинга 1998 внешние различия с Toyota Soarer почти исчезли.
Пятиместный седан Lexus ES 300 был впервые показан летом 1991, особое исполнение Toyota Camry для американского рынка.
В январе 1993 года состоялась премьера Lexus GS 300.
В семействе автомобилей Lexus есть и свой шикарный полноприводный джип Lexus LX 450, соединяющий стиль роскошного представительского автомобиля с достоинствами внедорожника Toyota Land Cruiser HDJ 80. Модель LX 470, большой представительский полноприводный внедорожник, люксовый вариант Toyota Land Cruiser 100, в 1998 году заменила Lexus LX 450.
Осенью 1998 состоялся первый показ модели IS производства японской компании Toyota Motor. Весной 1999 на европейском и американском рынках появилась первая компактная модель Lexus — IS 200.
В 2000 г. достаточно обширный модельный ряд Lexus дополнился двумя новинками: IS300 и LS430. Остальные модели претерпели незначительные изменения. На Lexus GS, LS и LX появилась и стала стандартной система Brake Assist Safety System (BASS), более точно и равномерно распределяющая тормозные усилия по колесам в зависимости от состояния тормозов и условий торможения.
Обновленную версию своего внедорожника RX 300 представила компания Lexus на завершившемся недавно Северо-Американском автосалоне в Детройте.
Обновленная модель получила название Lexus RX 330, и имеет большие размеры как по длине, так и поширине кузова. Теперь облик этого внедорожника стал более динамичным и современным. Обновленный RX 330 оснащен 3.3-литровым двигателем V6, мощностью 230 л.с.
Интернет сайт: www.lexus.com
Представительство в России:
Автомобильная компания Lexus (Лексус)
Lexus – подразделение по выпуску роскошных автомобилей корпорации Toyota Motor. Представленный в 1989 года в США Лексус, на данный момент можно купить более чем в 70 странах мира и бренд стал самым продаваемым в Японии маркой премиум-класса. Штаб-квартира Lexus находится в Нагое, Япония. Весь модельный ряд Лексус.
История
Согласно словам создателей, звучание и написание бренда не имеет особого смысла и просто обозначает роскошный автомобиль.
Lexus возникла из секретного проекта корпорации Toyota, который появился за шесть лет до появления Lexus LS. Впоследствии линия Лексус расширена седаном, купе, кабриолетом и внедорожником.
В начале машины Лексус производились в Японии. Выпуск первой Lexus RX 330, построенной за пределами страны, на заводе в Онтарио (Канада), начато в 2003 году.
2000-е годы ознаменовались экспансией бренда на другие рынки, кроме традиционных, для Японского и Североамериканского. Он дебютирует в Юго-Восточной Азии, Латинской Америке, Европе и других экспортных регионах. Модельный ряд Лексус расширен с учетом региональных особенностей.
Запуск
Команде из сотен специалистов понадобилось шесть лет и около миллиарда долларов для успешного запуска продаж бренда. На своем дебюте LS 400 вызвал массу положительных откликов. Покупатели оценили тишину в салоне, эргономичный интерьер, характеристики нового четырёхлитрового V8 бензинового двигателя, аэродинамику, экономичность и приемлемую цену в $38000 в США. Несмотря на то что бренд Lexus появился как бы «из ниоткуда», он практически сразу заполучил массу преданных почитателей.
Рост производства
В первый же год следующего десятилетия Lexus реализовал в США 63 594 единицы моделей LS 400 и седанов ES 250.
В том же году компания начала экспортировать свою продукцию в Великобританию, Швейцарию, Канаду и Австралию. 1991 – Лексус начал продавать своё первое спортивное купе SC 400, а в конце этого же года стал самым продаваемым импортным автомобилем премиум сегмента в США.
Через три года началось производство среднего размера спортивного седана GS 300, основанного на платформе Toyota “S”. Уже в 1994 было представлено следующее поколение флагмана LS 400.
В 1996 году состоялся дебют первого внедорожника LX 450, а затем седана третьего поколения ES 300. Через два года Лексус добавил к своей линии первый роскошный кроссовер RX 300 и второе поколение седанов GS 300 и GS 400. В том же году компания дебютировала в самой густонаселенной стране Южной Америки, когда были начаты продажи в Бразилии.
Реорганизация
С 2000 года компания ежегодно радовала потребителей новинками: в этом году представлена IS линия, новая серия начального уровня спортивных седанов.
И позже, с интервалом в год, были показаны: первый кабриолет – SC 430, переработанный ES 300 и третье поколение LS 430.
Следующий год принёс с собой средний внедорожник GX 470 и ещё через год второе поколение RX 330. В следующем году Лексус записал свой двухмиллионный проданный автомобиль и запустил в производство первый роскошный гибридный внедорожник 400h RX.
В 2005 году завершено организационное разделение с материнской компанией Toyota, Лексус получил самостоятельные конструкторские, дизайнерские отделения и производственные центры. Эта работа совпала с запуском Lexus на внутреннем рынке Японии и расширением глобальных продаж бренда на крупнейших мировых рынках, например в Китае.
Модели F и гибриды
Вторая половина 2000-х началась с продаж гибридного седана 450h GS. А с начала 2007 года Лексус объявил о новой линии моделей F, которая будет состоять из мощных машин, стилизованных под спортивные авто. Первый из этой линии был IS F, дебютировавший в 2007 году на Североамериканском международном автосалоне.
В связи с, экономическим кризисом 2008 года заметно упали продажи компании. Несмотря на это, в 2009 году был запущен HS 250h, гибридный седан, предназначенный для Северной Америки и Японии и 450h RX, второе поколение внедорожника-гибрида и в том же году запущено производство экзотического купе Lexus LFA.
Современная история
В конце 2010 и начале 2011 года начались продажи в CT 200h – компактного четырехдверного гибридного хэтчбека, ориентированного на европейские рынки. Кроме того, среди этих рынков были Япония, Россия и Тайвань.
В январе 2012 года марка начала продажи четвертого поколения Лексус GS 250 линии, в том числе GS 350 и GS вариантов 450h. В апреле 2012 года выходит шестое поколение ES линии, включая ES 350 и ES варианты модели 300H, которые дебютировали на Нью-Йоркском международном автосалоне.
страна производитель, история марки и фото
Array
(
[TAGS] => Производство, Автомобилестроение, Автомобили
[~TAGS] => Производство, Автомобилестроение, Автомобили
[ID] => 96109
[~ID] => 96109
[NAME] => Где собирают "Лексус": страна производитель, история марки и фото
[~NAME] => Где собирают "Лексус": страна производитель, история марки и фото
[IBLOCK_ID] => 1
[~IBLOCK_ID] => 1
[IBLOCK_SECTION_ID] => 104
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 104
[DETAIL_TEXT] =>
Компания Toyota Motor под брендом "Лексус" (Lexus) выпускает роскошные автомобили. Первоначально они предназначались для продажи на территории США. Однако в настоящее время поставляются во многие страны мира. Штаб-квартира расположена в Японии в городе Нагоя.
История названия
Пользователи этих престижных автомобилей уверяют, что слово какого-либо значения не имеет, а является просто обозначением роскошной машины.
Однако создатели утверждают, что название связано с именем Алексис. Его рассматривали как вариант для названия новой линейки машин от "Тойоты". Прообразом был герой известного сериала «Династия» Алексис Кэррингтон. Но полностью это имя не прошло, было немножко преобразовано, став – "Лексус" (Lexus).
Определение целей, исследование предполагаемых рынков сбыта
В 1983 году руководство "Тойоты" поставило цель – создание наилучшего автомобиля в мире в категории представительского класса. В этот период имелся спрос на машины премиум-класса, особенно в Соединенных Штатах Америки. К тому времени на территории этого государства "Тойота" уже была известна как корпорация, производящая надежные и качественные автомобили. Но ниша автомобилей представительского класса охвачена не была, в связи с чем и было принято решение начать разработку машин этой категории.
Перед началом производства "Тойота" организовала крупномасштабное исследовательское изучение потенциального рынка, которое сопровождалось тщательным проектированием будущих машин. В этих целях были арендованы помещения в Калифорнии, чтобы на месте установить предпочтения потенциальных покупателей.
В 1989 году работы по созданию автомобиля были завершены. По данным корпорации, в разработках оказалось задействовано почти 60 дизайнеров, около 1 400 специалистов-инженеров в различных областях автомобилестроения, более 2 500 механиков. Было выпущено около 450 прототипов автомобиля. А всего в проект вложено больше чем 1 млрд долларов.
Начало производства
Однако итог этой работы был впечатляющим. На рынок вышел уникальный по тем временам "Лексус" LS 400, отличающийся неповторимым дизайном, передовым мотором в V 8, объемом в четыре литра. Японский завод в городе Тахара – место, где собран "Лексус" номер один.
Дебют "Лексус" LS 400 состоялся в начале 1989 года, на автосалоне в Детройте. Уже через 9 месяцев, в сентябре, начались его продажи через созданную торговую сеть на территории США. При этом сам процесс начала продаж был обставлен массированной рекламной кампаний в средствах массовой информации.
Первый "Лексус" получил хорошие отзывы за оснащенность, передовую аэродинамику, экономичность. Неплохими отзывами был удостоен и бензиновый двигатель. Цены на машину составляли порядка 38 000 долларов США, что считалось вполне обоснованной суммой. Высоко отмечены и характеристики управляемости. Однако критики отметили жесткость подвески. Она не давала возможности в полной мере насладиться комфортной средой автомобиля.
За первый, 1989 год, на территории США реализовано 16 392 единиц "Лексус" LS 400 и седана ES 250, другой модели компании. В 1990 году продажи еще более возросли, было продано 63 594 машин двух этих моделей. В этом же году произведена поставка небольших партий премиальных авто в Австралию, Великобританию, Канаду и Швейцарию.
Расширение производства
Весной 1991 года на рынок "Лексус" выпустил спортивное купе SC 400, с тем же мотором что LS 400. У него были впечатляющие по тем временам характеристики, за 6,9 секунды он смог разогнаться до 1 000 км/час. Через некоторое время начались продажи седана ES 300 нового поколения от предшественника ES 250. Это машина стала самым продаваемым авто этого бренда.
В следующем, 1992 году, модели "Лексус" SC 400, ES 300 удостоены многих почетных наград автомобильных мировых выставок. Компания по объемам продаж на территории США обогнала корпорации BMW и Мерседес. В сентябре этого же года на рынок выпущен усовершенствованный LS 400, в который было внесено почти 50 модификации.
В январе 1993 года автомобильный дизайнер Джорджетто Джуджаро, нанятый "Лексус" для разработки новаторских и передовых автомобилей, выдал новую модель - GS300. Через год она стала очень заметной новинкой в Европе на Франкфуртском автосалоне. Платформа ее была на базе "Тойота" S.
Первый внедорожник от "Лексуса" - LS 450 разработан в 1996 году. Сразу после него осуществлен выпуск третьего поколения автомобиля GS 300. В 1998 году "Лексус" выпускает кроссовер премиум-класса - RX 300, а также машины нового поколения - GS 300 и GS 400.
Серийный вариант RX300 комплектовался трех литровым двигателем V 6, а также усовершенствованной 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Местом, где собирают "Лексус" РХ остался завод в Тахоре. Вследствие того, что в этой машине были удачно подобраны возможности внедорожника, седана и универсала, она стала очень популярной и самым продаваемым кроссовером премиум-класса на американском рынке. В следующему, 1999 году, "Лексус" продал в США свой миллионный автомобиль.
В этот же период начинается проникновение компании в Южную Америку, стартуют продажи в Бразилии.
Реорганизация
С началом XXI века компания ежегодно поставляла на рынок свои новинки. Это и новая IS линия - продолжение инноваций в классе спортивных седанов. В это же время были созданы: первый кабриолет SC 430, а также новые машины третьего поколения из класса LS 430. Примерно же в это время "Лексус" поставил на поток внедорожник GX 470, а также новое поколение RX 330. 2004 год знаменовался тем, что компания отметила его двухмиллионным проданным автомобилем, а также запуском первого гибридного внедорожника 400h RX.
В 2005 году "Лексус" организационно разделился с прародителем - компанией "Тойота". Ему достались производственный центр, завод, где собирают "Лексус", конструкторские бюро, подразделения дизайнеров. В это же время компания вышла на внутренний рынок Японии, а также существенно расширила свои продажи на глобальных мировых рынках, в том числе Китае.
Экономический кризис 2008 года несколько притормозил развитие продаж. Однако в 2009 году все-таки запущен в производство YS 250 h, предназначавшиеся для Северной Америки Япония гибрид. Был выпущен и внедорожный гибрид 450 h RX.
С 2010 года компания вышла на рынке, в том числе и российский с компактным гибридным хэтчбеком CT 200 h.
С начала 2012 года "Лексус" начал реализацию четвертого поколения GS 350, новых линеек вариантов 450h. В этом же году компания начинает выпуск шестого поколения серии ES.
Где собирают "Лексус"?
Все машины компания разрабатывает и изготавливает на одном из самых передовом автомобильном предприятии в мире, на заводе Тахара. О качестве сборки в этом месте говорит тот факт, что все сотрудники на входе подвергаются обязательному воздушному душу для удаления пыли.
С начала двухтысячных годов "Лексус" начал собирать машины и на других японских заводах. Североамериканский рынок в основном пополняется машинами бренда на собственном сборочном заводе. Канада, город Кембридж – место где собирают "Лексус".
В Российской Федерации "Лексус" предприятий по сборке своих автомобилей не имеет и не планирует их открывать. Это связано с тем, что руководство компании избегает ненужного риска для своей репутации. Практически все машины этого представительского бренда в РФ завозят из Японии – страны, где собирают "Лексус" для России. Те, которые были произведены на североамериканских заводах, у нас крайне редки.
Популярная в нашей стране модель NX разработана компанией исключительно для автолюбителей России и Соединенных Штатов. Где собирают "Лексус" НХ - в Японии. В префектуре Мията, на автомобильном заводе в городе Кюсю.
Лексус NX – кроссовер, компактный, первый раз показан в 2014 году в Пекине, в трех модификациях. За его основу взята платформа "Тойота" RAV4. В продаже с осени 2014 года. На заводе, где собирают "Лексус" NX, идет производство и других моделей - RX, CT 200h.
Читайте также:
ТРЕНДСЕТТЕРЫ: КАКИЕ КРОССОВЕРЫ ПОПУЛЯРНЕЕ ВСЕХ В РОССИИ?
ПЯТЬ ПРИЧИН ЛЮБИТЬ И НЕНАВИДЕТЬ PEUGEOT 308
НЕ ДЛЯ ПРОСТЫХ СМЕРТНЫХ: МИФЫ И ФАКТЫ О ГАЗ-3102
ПЯТЬ ПРИЧИН ЛЮБИТЬ И НЕНАВИДЕТЬ LAND ROVER DEFENDER
ЗАДНИЙ ПРИВОД, СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС И ПАРИЖ – ДАКАР: МИФЫ И ФАКТЫ О ВАЗ-2121 НИВА
Источник:
fb. ru
[~DETAIL_TEXT] =>
Компания Toyota Motor под брендом "Лексус" (Lexus) выпускает роскошные автомобили. Первоначально они предназначались для продажи на территории США. Однако в настоящее время поставляются во многие страны мира. Штаб-квартира расположена в Японии в городе Нагоя.
История названия
Пользователи этих престижных автомобилей уверяют, что слово какого-либо значения не имеет, а является просто обозначением роскошной машины. Однако создатели утверждают, что название связано с именем Алексис. Его рассматривали как вариант для названия новой линейки машин от "Тойоты". Прообразом был герой известного сериала «Династия» Алексис Кэррингтон. Но полностью это имя не прошло, было немножко преобразовано, став – "Лексус" (Lexus).
Определение целей, исследование предполагаемых рынков сбыта
В 1983 году руководство "Тойоты" поставило цель – создание наилучшего автомобиля в мире в категории представительского класса. В этот период имелся спрос на машины премиум-класса, особенно в Соединенных Штатах Америки. К тому времени на территории этого государства "Тойота" уже была известна как корпорация, производящая надежные и качественные автомобили. Но ниша автомобилей представительского класса охвачена не была, в связи с чем и было принято решение начать разработку машин этой категории.
Перед началом производства "Тойота" организовала крупномасштабное исследовательское изучение потенциального рынка, которое сопровождалось тщательным проектированием будущих машин. В этих целях были арендованы помещения в Калифорнии, чтобы на месте установить предпочтения потенциальных покупателей.
В 1989 году работы по созданию автомобиля были завершены. По данным корпорации, в разработках оказалось задействовано почти 60 дизайнеров, около 1 400 специалистов-инженеров в различных областях автомобилестроения, более 2 500 механиков. Было выпущено около 450 прототипов автомобиля. А всего в проект вложено больше чем 1 млрд долларов.
Начало производства
Однако итог этой работы был впечатляющим. На рынок вышел уникальный по тем временам "Лексус" LS 400, отличающийся неповторимым дизайном, передовым мотором в V 8, объемом в четыре литра. Японский завод в городе Тахара – место, где собран "Лексус" номер один.
Дебют "Лексус" LS 400 состоялся в начале 1989 года, на автосалоне в Детройте. Уже через 9 месяцев, в сентябре, начались его продажи через созданную торговую сеть на территории США. При этом сам процесс начала продаж был обставлен массированной рекламной кампаний в средствах массовой информации.
Первый "Лексус" получил хорошие отзывы за оснащенность, передовую аэродинамику, экономичность. Неплохими отзывами был удостоен и бензиновый двигатель. Цены на машину составляли порядка 38 000 долларов США, что считалось вполне обоснованной суммой. Высоко отмечены и характеристики управляемости. Однако критики отметили жесткость подвески. Она не давала возможности в полной мере насладиться комфортной средой автомобиля.
За первый, 1989 год, на территории США реализовано 16 392 единиц "Лексус" LS 400 и седана ES 250, другой модели компании. В 1990 году продажи еще более возросли, было продано 63 594 машин двух этих моделей. В этом же году произведена поставка небольших партий премиальных авто в Австралию, Великобританию, Канаду и Швейцарию.
Расширение производства
Весной 1991 года на рынок "Лексус" выпустил спортивное купе SC 400, с тем же мотором что LS 400. У него были впечатляющие по тем временам характеристики, за 6,9 секунды он смог разогнаться до 1 000 км/час. Через некоторое время начались продажи седана ES 300 нового поколения от предшественника ES 250. Это машина стала самым продаваемым авто этого бренда.
В следующем, 1992 году, модели "Лексус" SC 400, ES 300 удостоены многих почетных наград автомобильных мировых выставок. Компания по объемам продаж на территории США обогнала корпорации BMW и Мерседес. В сентябре этого же года на рынок выпущен усовершенствованный LS 400, в который было внесено почти 50 модификации.
В январе 1993 года автомобильный дизайнер Джорджетто Джуджаро, нанятый "Лексус" для разработки новаторских и передовых автомобилей, выдал новую модель - GS300. Через год она стала очень заметной новинкой в Европе на Франкфуртском автосалоне. Платформа ее была на базе "Тойота" S.
Первый внедорожник от "Лексуса" - LS 450 разработан в 1996 году. Сразу после него осуществлен выпуск третьего поколения автомобиля GS 300. В 1998 году "Лексус" выпускает кроссовер премиум-класса - RX 300, а также машины нового поколения - GS 300 и GS 400.
Серийный вариант RX300 комплектовался трех литровым двигателем V 6, а также усовершенствованной 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Местом, где собирают "Лексус" РХ остался завод в Тахоре. Вследствие того, что в этой машине были удачно подобраны возможности внедорожника, седана и универсала, она стала очень популярной и самым продаваемым кроссовером премиум-класса на американском рынке. В следующему, 1999 году, "Лексус" продал в США свой миллионный автомобиль.
В этот же период начинается проникновение компании в Южную Америку, стартуют продажи в Бразилии.
Реорганизация
С началом XXI века компания ежегодно поставляла на рынок свои новинки. Это и новая IS линия - продолжение инноваций в классе спортивных седанов. В это же время были созданы: первый кабриолет SC 430, а также новые машины третьего поколения из класса LS 430. Примерно же в это время "Лексус" поставил на поток внедорожник GX 470, а также новое поколение RX 330. 2004 год знаменовался тем, что компания отметила его двухмиллионным проданным автомобилем, а также запуском первого гибридного внедорожника 400h RX.
В 2005 году "Лексус" организационно разделился с прародителем - компанией "Тойота". Ему достались производственный центр, завод, где собирают "Лексус", конструкторские бюро, подразделения дизайнеров. В это же время компания вышла на внутренний рынок Японии, а также существенно расширила свои продажи на глобальных мировых рынках, в том числе Китае.
Экономический кризис 2008 года несколько притормозил развитие продаж. Однако в 2009 году все-таки запущен в производство YS 250 h, предназначавшиеся для Северной Америки Япония гибрид. Был выпущен и внедорожный гибрид 450 h RX.
С 2010 года компания вышла на рынке, в том числе и российский с компактным гибридным хэтчбеком CT 200 h.
С начала 2012 года "Лексус" начал реализацию четвертого поколения GS 350, новых линеек вариантов 450h. В этом же году компания начинает выпуск шестого поколения серии ES.
Где собирают "Лексус"?
Все машины компания разрабатывает и изготавливает на одном из самых передовом автомобильном предприятии в мире, на заводе Тахара. О качестве сборки в этом месте говорит тот факт, что все сотрудники на входе подвергаются обязательному воздушному душу для удаления пыли.
С начала двухтысячных годов "Лексус" начал собирать машины и на других японских заводах. Североамериканский рынок в основном пополняется машинами бренда на собственном сборочном заводе. Канада, город Кембридж – место где собирают "Лексус".
В Российской Федерации "Лексус" предприятий по сборке своих автомобилей не имеет и не планирует их открывать. Это связано с тем, что руководство компании избегает ненужного риска для своей репутации. Практически все машины этого представительского бренда в РФ завозят из Японии – страны, где собирают "Лексус" для России. Те, которые были произведены на североамериканских заводах, у нас крайне редки.
Популярная в нашей стране модель NX разработана компанией исключительно для автолюбителей России и Соединенных Штатов. Где собирают "Лексус" НХ - в Японии. В префектуре Мията, на автомобильном заводе в городе Кюсю.
Лексус NX – кроссовер, компактный, первый раз показан в 2014 году в Пекине, в трех модификациях. За его основу взята платформа "Тойота" RAV4. В продаже с осени 2014 года. На заводе, где собирают "Лексус" NX, идет производство и других моделей - RX, CT 200h.
Читайте также:
ТРЕНДСЕТТЕРЫ: КАКИЕ КРОССОВЕРЫ ПОПУЛЯРНЕЕ ВСЕХ В РОССИИ?
ПЯТЬ ПРИЧИН ЛЮБИТЬ И НЕНАВИДЕТЬ PEUGEOT 308
НЕ ДЛЯ ПРОСТЫХ СМЕРТНЫХ: МИФЫ И ФАКТЫ О ГАЗ-3102
ПЯТЬ ПРИЧИН ЛЮБИТЬ И НЕНАВИДЕТЬ LAND ROVER DEFENDER
ЗАДНИЙ ПРИВОД, СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС И ПАРИЖ – ДАКАР: МИФЫ И ФАКТЫ О ВАЗ-2121 НИВА
Источник:
fb.ru
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Компания Toyota Motor под брендом "Лексус" (Lexus) выпускает роскошные автомобили.
[~PREVIEW_TEXT] => Компания Toyota Motor под брендом "Лексус" (Lexus) выпускает роскошные автомобили.
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => text
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[TIMESTAMP_X] => 06.11.2018 11:37:53
[~TIMESTAMP_X] => 06.11.2018 11:37:53
[ACTIVE_FROM] => 06.11.2018
[~ACTIVE_FROM] => 06.11.2018
[LIST_PAGE_URL] => /news/
[~LIST_PAGE_URL] => /news/
[DETAIL_PAGE_URL] => /news/104/96109/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /news/104/96109/
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[CODE] => gde_sobirayut_leksus_strana_proizvoditel_istoriya_marki_i_foto
[~CODE] => gde_sobirayut_leksus_strana_proizvoditel_istoriya_marki_i_foto
[EXTERNAL_ID] => 96109
[~EXTERNAL_ID] => 96109
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => news
[~IBLOCK_CODE] => news
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1
[LID] => s1
[~LID] => s1
[NAV_RESULT] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 06.11.2018
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
[SECTION_META_TITLE] => Где собирают "Лексус": страна производитель, история марки и фото
[SECTION_META_KEYWORDS] => где собирают "лексус": страна производитель, история марки и фото
[SECTION_META_DESCRIPTION] => Компания Toyota Motor под брендом "Лексус" (Lexus) выпускает роскошные автомобили.
[SECTION_PAGE_TITLE] => Где собирают "Лексус": страна производитель, история марки и фото
[ELEMENT_META_TITLE] => Где собирают "Лексус": страна производитель, история марки и фото
[ELEMENT_META_KEYWORDS] => где собирают "лексус": страна производитель, история марки и фото
[ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Компания Toyota Motor под брендом "Лексус" (Lexus) выпускает роскошные автомобили.
[ELEMENT_PAGE_TITLE] => Где собирают "Лексус": страна производитель, история марки и фото
[SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => Где собирают "Лексус": страна производитель, история марки и фото
[SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => Где собирают "Лексус": страна производитель, история марки и фото
[SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Где собирают "Лексус": страна производитель, история марки и фото
[SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Где собирают "Лексус": страна производитель, история марки и фото
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Где собирают "Лексус": страна производитель, история марки и фото
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Где собирают "Лексус": страна производитель, история марки и фото
[ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Где собирают "Лексус": страна производитель, история марки и фото
[ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Где собирают "Лексус": страна производитель, история марки и фото
)
[FIELDS] => Array
(
[TAGS] => Производство, Автомобилестроение, Автомобили
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IBLOCK] => Array
(
[ID] => 1
[~ID] => 1
[TIMESTAMP_X] => 15.02.2016 17:09:48
[~TIMESTAMP_X] => 15.02.2016 17:09:48
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[LID] => s1
[~LID] => s1
[CODE] => news
[~CODE] => news
[NAME] => Пресс-центр
[~NAME] => Пресс-центр
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[LIST_PAGE_URL] => /news/
[~LIST_PAGE_URL] => /news/
[DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_ID#/#ELEMENT_ID#/
[~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_ID#/#ELEMENT_ID#/
[SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_ID#/
[~SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/news/#SECTION_ID#/
[PICTURE] =>
[~PICTURE] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[DESCRIPTION_TYPE] => text
[~DESCRIPTION_TYPE] => text
[RSS_TTL] => 24
[~RSS_TTL] => 24
[RSS_ACTIVE] => Y
[~RSS_ACTIVE] => Y
[RSS_FILE_ACTIVE] => N
[~RSS_FILE_ACTIVE] => N
[RSS_FILE_LIMIT] => 0
[~RSS_FILE_LIMIT] => 0
[RSS_FILE_DAYS] => 0
[~RSS_FILE_DAYS] => 0
[RSS_YANDEX_ACTIVE] => N
[~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N
[XML_ID] => clothes_news_s1
[~XML_ID] => clothes_news_s1
[TMP_ID] => c83b747129a532c27a029fc5ccf0d07c
[~TMP_ID] => c83b747129a532c27a029fc5ccf0d07c
[INDEX_ELEMENT] => Y
[~INDEX_ELEMENT] => Y
[INDEX_SECTION] => Y
[~INDEX_SECTION] => Y
[WORKFLOW] => N
[~WORKFLOW] => N
[BIZPROC] => N
[~BIZPROC] => N
[SECTION_CHOOSER] => L
[~SECTION_CHOOSER] => L
[LIST_MODE] =>
[~LIST_MODE] =>
[RIGHTS_MODE] => S
[~RIGHTS_MODE] => S
[SECTION_PROPERTY] => N
[~SECTION_PROPERTY] => N
[PROPERTY_INDEX] => N
[~PROPERTY_INDEX] => N
[VERSION] => 1
[~VERSION] => 1
[LAST_CONV_ELEMENT] => 0
[~LAST_CONV_ELEMENT] => 0
[SOCNET_GROUP_ID] =>
[~SOCNET_GROUP_ID] =>
[EDIT_FILE_BEFORE] =>
[~EDIT_FILE_BEFORE] =>
[EDIT_FILE_AFTER] =>
[~EDIT_FILE_AFTER] =>
[SECTIONS_NAME] => Разделы
[~SECTIONS_NAME] => Разделы
[SECTION_NAME] => Раздел
[~SECTION_NAME] => Раздел
[ELEMENTS_NAME] => Новости
[~ELEMENTS_NAME] => Новости
[ELEMENT_NAME] => Новость
[~ELEMENT_NAME] => Новость
[CANONICAL_PAGE_URL] =>
[~CANONICAL_PAGE_URL] =>
[EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1
[~EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SERVER_NAME] => www.alfa-industry.ru
[~SERVER_NAME] => www.alfa-industry.ru
)
[SECTION] => Array
(
[PATH] => Array
(
[0] => Array
(
[ID] => 104
[~ID] => 104
[TIMESTAMP_X] => 2015-11-25 18:37:33
[~TIMESTAMP_X] => 2015-11-25 18:37:33
[MODIFIED_BY] => 2
[~MODIFIED_BY] => 2
[DATE_CREATE] => 2015-07-17 14:13:03
[~DATE_CREATE] => 2015-07-17 14:13:03
[CREATED_BY] => 1
[~CREATED_BY] => 1
[IBLOCK_ID] => 1
[~IBLOCK_ID] => 1
[IBLOCK_SECTION_ID] =>
[~IBLOCK_SECTION_ID] =>
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[GLOBAL_ACTIVE] => Y
[~GLOBAL_ACTIVE] => Y
[SORT] => 5
[~SORT] => 5
[NAME] => Интересные статьи
[~NAME] => Интересные статьи
[PICTURE] =>
[~PICTURE] =>
[LEFT_MARGIN] => 9
[~LEFT_MARGIN] => 9
[RIGHT_MARGIN] => 10
[~RIGHT_MARGIN] => 10
[DEPTH_LEVEL] => 1
[~DEPTH_LEVEL] => 1
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[DESCRIPTION_TYPE] => text
[~DESCRIPTION_TYPE] => text
[SEARCHABLE_CONTENT] => ИНТЕРЕСНЫЕ СТАТЬИ
[~SEARCHABLE_CONTENT] => ИНТЕРЕСНЫЕ СТАТЬИ
[CODE] =>
[~CODE] =>
[XML_ID] => 104
[~XML_ID] => 104
[TMP_ID] =>
[~TMP_ID] =>
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[SOCNET_GROUP_ID] =>
[~SOCNET_GROUP_ID] =>
[LIST_PAGE_URL] => /news/
[~LIST_PAGE_URL] => /news/
[SECTION_PAGE_URL] => /news/104/
[~SECTION_PAGE_URL] => /news/104/
[IBLOCK_TYPE_ID] => news
[~IBLOCK_TYPE_ID] => news
[IBLOCK_CODE] => news
[~IBLOCK_CODE] => news
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => clothes_news_s1
[EXTERNAL_ID] => 104
[~EXTERNAL_ID] => 104
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
[SECTION_META_TITLE] => Интересные статьи
[SECTION_META_KEYWORDS] => интересные статьи
[SECTION_META_DESCRIPTION] =>
[SECTION_PAGE_TITLE] => Интересные статьи
[ELEMENT_META_TITLE] => Интересные статьи
[ELEMENT_META_KEYWORDS] => интересные статьи
[ELEMENT_META_DESCRIPTION] =>
[ELEMENT_PAGE_TITLE] => Интересные статьи
[SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => Интересные статьи
[SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => Интересные статьи
[SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Интересные статьи
[SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Интересные статьи
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Интересные статьи
[ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Интересные статьи
[ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Интересные статьи
[ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Интересные статьи
)
)
)
)
[SECTION_URL] => /news/104/
)
Где собирают «Лексус»: страна производитель, история марки и фото
Однако создатели утверждают, что название связано с именем Алексис. Его рассматривали как вариант для названия новой линейки машин от "Тойоты". Прообразом был герой известного сериала «Династия» Алексис Кэррингтон. Но полностью это имя не прошло, было немножко преобразовано, став – "Лексус" (Lexus).
В этих целях были арендованы помещения в Калифорнии, чтобы на месте установить предпочтения потенциальных покупателей.
При этом сам процесс начала продаж был обставлен массированной рекламной кампаний в средствах массовой информации.
У него были впечатляющие по тем временам характеристики, за 6,9 секунды он смог разогнаться до 1 000 км/час. Через некоторое время начались продажи седана ES 300 нового поколения от предшественника ES 250. Это машина стала самым продаваемым авто этого бренда.
В 1998 году "Лексус" выпускает кроссовер премиум-класса - RX 300, а также машины нового поколения - GS 300 и GS 400.
Примерно же в это время "Лексус" поставил на поток внедорожник GX 470, а также новое поколение RX 330. 2004 год знаменовался тем, что компания отметила его двухмиллионным проданным автомобилем, а также запуском первого гибридного внедорожника 400h RX.
Практически все машины этого представительского бренда в РФ завозят из Японии – страны, где собирают "Лексус" для России. Те, которые были произведены на североамериканских заводах, у нас крайне редки.
ru
В этот период имелся спрос на машины премиум-класса, особенно в Соединенных Штатах Америки. К тому времени на территории этого государства "Тойота" уже была известна как корпорация, производящая надежные и качественные автомобили. Но ниша автомобилей представительского класса охвачена не была, в связи с чем и было принято решение начать разработку машин этой категории.
А всего в проект вложено больше чем 1 млрд долларов.
Высоко отмечены и характеристики управляемости. Однако критики отметили жесткость подвески. Она не давала возможности в полной мере насладиться комфортной средой автомобиля.
Компания по объемам продаж на территории США обогнала корпорации BMW и Мерседес. В сентябре этого же года на рынок выпущен усовершенствованный LS 400, в который было внесено почти 50 модификации.
06.11.2018
Компания Toyota Motor под брендом «Лексус» (Lexus) выпускает роскошные автомобили. Первоначально они предназначались для продажи на территории США. Однако в настоящее время поставляются во многие страны мира. Штаб-квартира расположена в Японии в городе Нагоя.
История названия
Пользователи этих престижных автомобилей уверяют, что слово какого-либо значения не имеет, а является просто обозначением роскошной машины. Однако создатели утверждают, что название связано с именем Алексис. Его рассматривали как вариант для названия новой линейки машин от «Тойоты». Прообразом был герой известного сериала «Династия» Алексис Кэррингтон. Но полностью это имя не прошло, было немножко преобразовано, став – «Лексус» (Lexus).
Определение целей, исследование предполагаемых рынков сбыта
В 1983 году руководство «Тойоты» поставило цель – создание наилучшего автомобиля в мире в категории представительского класса. В этот период имелся спрос на машины премиум-класса, особенно в Соединенных Штатах Америки. К тому времени на территории этого государства «Тойота» уже была известна как корпорация, производящая надежные и качественные автомобили. Но ниша автомобилей представительского класса охвачена не была, в связи с чем и было принято решение начать разработку машин этой категории.
Перед началом производства «Тойота» организовала крупномасштабное исследовательское изучение потенциального рынка, которое сопровождалось тщательным проектированием будущих машин. В этих целях были арендованы помещения в Калифорнии, чтобы на месте установить предпочтения потенциальных покупателей.
В 1989 году работы по созданию автомобиля были завершены. По данным корпорации, в разработках оказалось задействовано почти 60 дизайнеров, около 1 400 специалистов-инженеров в различных областях автомобилестроения, более 2 500 механиков. Было выпущено около 450 прототипов автомобиля. А всего в проект вложено больше чем 1 млрд долларов.
Начало производства
Однако итог этой работы был впечатляющим. На рынок вышел уникальный по тем временам «Лексус» LS 400, отличающийся неповторимым дизайном, передовым мотором в V 8, объемом в четыре литра. Японский завод в городе Тахара – место, где собран «Лексус» номер один.
Дебют «Лексус» LS 400 состоялся в начале 1989 года, на автосалоне в Детройте. Уже через 9 месяцев, в сентябре, начались его продажи через созданную торговую сеть на территории США. При этом сам процесс начала продаж был обставлен массированной рекламной кампаний в средствах массовой информации.
Первый «Лексус» получил хорошие отзывы за оснащенность, передовую аэродинамику, экономичность. Неплохими отзывами был удостоен и бензиновый двигатель. Цены на машину составляли порядка 38 000 долларов США, что считалось вполне обоснованной суммой. Высоко отмечены и характеристики управляемости. Однако критики отметили жесткость подвески. Она не давала возможности в полной мере насладиться комфортной средой автомобиля.
За первый, 1989 год, на территории США реализовано 16 392 единиц «Лексус» LS 400 и седана ES 250, другой модели компании. В 1990 году продажи еще более возросли, было продано 63 594 машин двух этих моделей. В этом же году произведена поставка небольших партий премиальных авто в Австралию, Великобританию, Канаду и Швейцарию.
Расширение производства
Весной 1991 года на рынок «Лексус» выпустил спортивное купе SC 400, с тем же мотором что LS 400. У него были впечатляющие по тем временам характеристики, за 6,9 секунды он смог разогнаться до 1 000 км/час. Через некоторое время начались продажи седана ES 300 нового поколения от предшественника ES 250. Это машина стала самым продаваемым авто этого бренда.
В следующем, 1992 году, модели «Лексус» SC 400, ES 300 удостоены многих почетных наград автомобильных мировых выставок. Компания по объемам продаж на территории США обогнала корпорации BMW и Мерседес. В сентябре этого же года на рынок выпущен усовершенствованный LS 400, в который было внесено почти 50 модификации.
В январе 1993 года автомобильный дизайнер Джорджетто Джуджаро, нанятый «Лексус» для разработки новаторских и передовых автомобилей, выдал новую модель — GS300. Через год она стала очень заметной новинкой в Европе на Франкфуртском автосалоне. Платформа ее была на базе «Тойота» S.
Первый внедорожник от «Лексуса» — LS 450 разработан в 1996 году. Сразу после него осуществлен выпуск третьего поколения автомобиля GS 300. В 1998 году «Лексус» выпускает кроссовер премиум-класса — RX 300, а также машины нового поколения — GS 300 и GS 400.
Серийный вариант RX300 комплектовался трех литровым двигателем V 6, а также усовершенствованной 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Местом, где собирают «Лексус» РХ остался завод в Тахоре. Вследствие того, что в этой машине были удачно подобраны возможности внедорожника, седана и универсала, она стала очень популярной и самым продаваемым кроссовером премиум-класса на американском рынке. В следующему, 1999 году, «Лексус» продал в США свой миллионный автомобиль.
В этот же период начинается проникновение компании в Южную Америку, стартуют продажи в Бразилии.
Реорганизация
С началом XXI века компания ежегодно поставляла на рынок свои новинки. Это и новая IS линия — продолжение инноваций в классе спортивных седанов. В это же время были созданы: первый кабриолет SC 430, а также новые машины третьего поколения из класса LS 430. Примерно же в это время «Лексус» поставил на поток внедорожник GX 470, а также новое поколение RX 330. 2004 год знаменовался тем, что компания отметила его двухмиллионным проданным автомобилем, а также запуском первого гибридного внедорожника 400h RX.
В 2005 году «Лексус» организационно разделился с прародителем — компанией «Тойота». Ему достались производственный центр, завод, где собирают «Лексус», конструкторские бюро, подразделения дизайнеров. В это же время компания вышла на внутренний рынок Японии, а также существенно расширила свои продажи на глобальных мировых рынках, в том числе Китае.
Экономический кризис 2008 года несколько притормозил развитие продаж. Однако в 2009 году все-таки запущен в производство YS 250 h, предназначавшиеся для Северной Америки Япония гибрид. Был выпущен и внедорожный гибрид 450 h RX.
С 2010 года компания вышла на рынке, в том числе и российский с компактным гибридным хэтчбеком CT 200 h.
С начала 2012 года «Лексус» начал реализацию четвертого поколения GS 350, новых линеек вариантов 450h. В этом же году компания начинает выпуск шестого поколения серии ES.
Где собирают «Лексус»?
Все машины компания разрабатывает и изготавливает на одном из самых передовом автомобильном предприятии в мире, на заводе Тахара. О качестве сборки в этом месте говорит тот факт, что все сотрудники на входе подвергаются обязательному воздушному душу для удаления пыли.
С начала двухтысячных годов «Лексус» начал собирать машины и на других японских заводах. Североамериканский рынок в основном пополняется машинами бренда на собственном сборочном заводе. Канада, город Кембридж – место где собирают «Лексус».
В Российской Федерации «Лексус» предприятий по сборке своих автомобилей не имеет и не планирует их открывать. Это связано с тем, что руководство компании избегает ненужного риска для своей репутации. Практически все машины этого представительского бренда в РФ завозят из Японии – страны, где собирают «Лексус» для России. Те, которые были произведены на североамериканских заводах, у нас крайне редки.
Популярная в нашей стране модель NX разработана компанией исключительно для автолюбителей России и Соединенных Штатов. Где собирают «Лексус» НХ — в Японии. В префектуре Мията, на автомобильном заводе в городе Кюсю.
Лексус NX – кроссовер, компактный, первый раз показан в 2014 году в Пекине, в трех модификациях. За его основу взята платформа «Тойота» RAV4. В продаже с осени 2014 года. На заводе, где собирают «Лексус» NX, идет производство и других моделей — RX, CT 200h.
Читайте также:
ТРЕНДСЕТТЕРЫ: КАКИЕ КРОССОВЕРЫ ПОПУЛЯРНЕЕ ВСЕХ В РОССИИ?
ПЯТЬ ПРИЧИН ЛЮБИТЬ И НЕНАВИДЕТЬ PEUGEOT 308
НЕ ДЛЯ ПРОСТЫХ СМЕРТНЫХ: МИФЫ И ФАКТЫ О ГАЗ-3102
ПЯТЬ ПРИЧИН ЛЮБИТЬ И НЕНАВИДЕТЬ LAND ROVER DEFENDER
ЗАДНИЙ ПРИВОД, СЕВЕРНЫЙ ПОЛЮС И ПАРИЖ – ДАКАР: МИФЫ И ФАКТЫ О ВАЗ-2121 НИВА
Источник: fb.ru
Просмотров: 15322
Модельный ряд Lexus (Лексус) 2021, цены
На сайте Лексус РОЛЬФ всегда представлены актуальный модельный ряд и цены на автомобили Lexus. Являясь официальным дилером популярного бренда в Москве, мы продаем весь список моделей, предусмотренный заводом-производителем для российского авторынка. В их числе новинки 2020 и 2021 года. Большой выбор комплектаций позволяет выбрать Lexus с учетом любых запросов и условий применения.
Представительские автомобили для любых задач
Представительский Lexus — хороший способ подчеркнуть респектабельность частного владельца или преуспевающей компании. Премиальные автомобили из Японии идеально соответствуют высоким требованиям, предъявляемым к этому классу. В них гармонично сочетаются инновационные технологии с оригинальным дизайном, повышенной безопасностью и беспрецедентным комфортом. При этом они надежны и просты в управлении. Учитывая интересы многочисленных поклонников, японский концерн производит седаны, купе, кроссоверы или городские внедорожники на любой вкус и для любых задач. Благодаря расширенному списку комплектаций и опций, каждая из моделей легко адаптируется под конкретные нужды и предпочтения владельца.
Модельный ряд Лексус в нашем каталоге представлен множеством серий премиальных автомобилей следующих категорий:
- Седаны: LX и LS. Роскошная элегантность и непревзойденный комфорт превратят каждую поездку на этом автомобиле в невероятное наслаждение.
- Кроссоверы: UX, NX и RX. Стильные кроссоверы серии отличаются превосходной аэродинамикой, повышенным уровнем комфорта и безопасности. Благодаря компактным размерам они идеально приспособлены для повседневной эксплуатации в городе.
- Городские внедорожники: RX L, GX и LX. Несмотря на увеличенные габариты и высокие характеристики проходимости, городские внедорожники ничем не уступают по уровню комфортабельности, технологичности или безопасности другим представителям бизнес-класса.
- Купе: LC. Изящное купе не только доставит удовольствие от езды по городу или окрестностям, но и станет бесспорным фаворитом дороги, обеспечив массу восхищенных взглядов прохожих.
Запишитесь на тест-драйв и приезжайте в Лексус РОЛЬФ
Чтобы больше узнать подробностей о премиальных автомобилях представительского класса, заполните заявку для обратной связи или приезжайте в дилерский центр Лексус РОЛЬФ лично. Менеджер расскажет об особенностях каждой модели и согласует время тест-драйва понравившейся комплектации!
Кто производит автомобили Lexus? | Ралли Lexus
Водители из Порт-Вашингтона в Рослин часто посещают Rallye Lexus, чтобы задать массу различных вопросов об этом легендарном люксовом бренде. Кто производит Lexus? Lexus принадлежит Toyota? Когда был основан Lexus? Не нужно больше удивляться! Штаб-квартира бренда Lexus находится в Японии, и, хотя она принадлежит Toyota Motor Corporation, она также действует как самостоятельное юридическое лицо.Погрузитесь глубже в предысторию Lexus с Rallye Lexus и посетите наш дилерский центр в Глен Коув, чтобы лично увидеть этот невероятный модельный ряд!
Принадлежит ли Lexus Toyota?
Toyota действительно владеет модельным рядом Lexus, но эти два бренда работают независимо со штаб-квартирами в разных городах. Штаб-квартира Toyota находится в Тойота-Сити, а Lexus остается в Нагое. Lexus имеет собственное дизайнерское, инженерное и производственное оборудование с 2000-х годов. Как начинался Lexus?
- 1983 : Проект F1, или Flagship One, был создан Toyota в ответ на вызов, предложенный председателем правления Эйдзи Тойода: «Кто может построить лучший автомобиль в мире?»
- 1989 : После многих лет исследований рынка в районе Лагуна-Бич и других, проект F1 привел к запуску роскошного бренда Lexus с сетью из более чем 80 дилерских центров в США.S. Lexus LS 400 с большим успехом дебютировал с 4,0-литровым двигателем V8.
- 2019 : Спустя десятилетия после создания была продана десятимиллионная модель Lexus.
Из какой страны Lexus?
Бренд Lexus в основном базируется в Японии с крупными производственными заводами в Тюбу и Кюсю. Тем не менее, Lexus RX 330 был первым Lexus, построенным за пределами Японии с производством в Онтарио, Канада, с 2003 года. Где еще вы можете найти Lexus по всему миру?
- Китакюсю, Япония : CT, HS и RX
- Миявака, Япония : ES, IS, RX, NX и UX
- Сусоно, Япония : SC
- Тахара, Япония : LS, GS, IS, GX, RX и NX
- Toyota City, Япония : ES, LX, LFA и LC
- Кембридж, Онтарио, Канада : RX и RXh
- Джорджтаун, Кентукки, США : ES
Познакомьтесь с Lexus лично на ралли Lexus
Если вы готовы познакомиться с брендом Lexus в районе Манхассет, то Rallye Lexus поможет вам сесть за руль автомобиля своей мечты! Если вы хотите поближе познакомиться с интерьером Lexus RX 350 2020 года, цветами Lexus ES 350 2020 года или узнать, где производятся модели Lexus, посетите наш дилерский центр в Глен Коув, чтобы изучить Lexus с нашими экспертами.Свяжитесь с нами, чтобы начать! Вы можете положиться на превосходство инженерной мысли Lexus, отправляясь на экскурсию по трем штатам, и чувствовать себя уверенно на дороге.
Еще из Rallye Lexus
2021 Lexus RX 350 Цвета интерьера и экстерьера
Если вы собираетесь покупать Lexus RX 350 в районе Порт-Вашингтона, одно из первых решений, которые вам нужно принять, — это то, как вы хотите, чтобы ваш RX выглядел. Когда дело доходит до доступных цветов Lexus RX 350 2021 года, у вас будет множество вариантов, как с точки зрения цветов интерьера Lexus RX 350 2021 года, так и…
Подробнее
2021 Интерьер Lexus NX
Если вы искали в Порт-Вашингтоне вместительный и функциональный роскошный внедорожник, вам стоит взглянуть на то, что может предложить интерьер Lexus NX 300.Читайте дальше, чтобы узнать о размерах салона Lexus NX и основных удобствах. Затем заполните предварительное разрешение, чтобы сделать следующий шаг с Rallye Lexus…
Подробнее
Lexus GX 2021 года. Буксировочная способность
Водители в Порт-Вашингтоне, заинтересованные в Lexus GX 2021 года, часто удивляются, узнав, что этот роскошный автомобиль может буксировать максимум 6500 фунтов. Это одна из самых высоких буксирных способностей в своем классе. Узнайте больше о буксировочной способности Lexus GX 460 2021 года от Rallye Lexus и узнайте, сколько может Lexus…
Подробнее
Кто производит Lexus? | Из какой страны Lexus?
Кто производит Lexus? | Из какой страны Lexus? Сохраненные автомобилиСОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Из какой страны Лексус? Lexus берет свое начало в Японии. Lexus принадлежит Toyota? Да! Toyota Motor Corporation создала бренд Lexus в качестве сегмента роскошных автомобилей, начиная с 1980-х годов, но во многих отношениях Lexus работает независимо от Toyota. Изучите происхождение и производство Lexus в Ray Catena Lexus из Freehold, а затем обратитесь к местному авторизованному дилеру Lexus, чтобы назначить тест-драйв недалеко от Холмдела!
Новый каталог Lexus Свяжитесь с намиГде производятся модели Lexus?
Большинство автомобилей Lexus производится в Японии в регионах Тюбу и Кюсю.Однако в 2003 году завод в Онтарио, Канада, построил первый Lexus за пределами Японии — Lexus RX 330. Сейчас модели Lexus производятся в нескольких местах в Японии, Канаде и США:
- Тахара, Япония — LS, GS, IS, GX, RX и NX
- Toyota City, Япония — ES, LX, LFA и LC
- Китакюсю, Япония — CT, HS и RX
- Миявака, Япония — ES, IS, RX, NX и UX
- Сусоно, Япония — SC
- Кембридж, Онтарио, Канада — RX и RXh
- Джорджтаун, Кентукки, США — ES
Когда была основана компания Lexus?
Хотя Toyota является материнской компанией Lexus, у этого люксового бренда есть отдельная штаб-квартира в Нагое, Япония, а с начала 2000-х годов он начал управлять собственными центрами проектирования, разработки и производства.Как возникла марка Lexus?
- 1983 — Toyota запустила проект F1 (сокращенно от Flagship One), цель которого — построить лучший в мире автомобиль, исходя из задачи, поставленной председателем правления Эйдзи Тойода.
- Этот проект длился несколько лет и включал исследование рынка в Лагуна-Бич, Калифорния, изучение образа жизни богатых американцев.
- 1989 — Завершение проекта F1 привело к запуску Lexus, нового люксового бренда Toyota, ориентированного на международные рынки, и сети из 81 нового дилерского центра Lexus в Соединенных Штатах.
- Январь 1989 г. — Lexus LS 400 дебютировал на Североамериканском международном автосалоне в Детройте с 4,0-литровым бензиновым двигателем V8 и задним приводом, и его выпуск потряс рынок роскошных седанов. Критиков впечатлили качество, характеристики, аэродинамика, комфортный салон и многое другое.
- 2019 — После дебюта многих других автомобилей и преодоления бурь международной рецессии и многих других продана десятимиллионная модель Lexus.
Приобрести новый роскошный автомобиль или внедорожник в собственность
Когда вы решили, что готовы к новому роскошному автомобилю, положитесь на Ray Catena Lexus из Freehold возле Colts Neck и Old Bridge Просмотрите наш инвентарь, чтобы найти новый Lexus для продажи или качественный подержанный Lexus для продажи в Ray Catena Lexus of Свободное владение и получите ответы на больше вопросов о покупке автомобиля, например о том, стоит ли вам покупать или арендовать Lexus, и какие модели Lexus оснащены полным приводом сегодня!
Больше от Ray Catena Lexus of Freehold
2021 Lexus NX Интерьер
Lexus NX 2021 года — фантастический роскошный внедорожник.Он предоставляет водителям Holmdel потрясающий дизайн, невероятные рабочие характеристики и превосходный интерьер. При таком количестве предложений легко понять, почему Lexus NX является популярным выбором для многих покупателей автомобилей. В новом Lexus есть за что полюбить…
Подробнее
2021 Lexus ES 350 Особенности интерьера
Если вы ищете просторный и изысканный роскошный седан недалеко от Холмдела, найдите время, чтобы узнать об особенностях и размерах интерьера Lexus ES.Затем заполните предварительное подтверждение и свяжитесь с Ray Catena Lexus из Freehold, чтобы заказать тест-драйв. Узнать большеПросмотреть инвентарь Пакеты внутреннего комфорта Lexus ES В салоне Lexus ES 350 2021 года предлагается салон Colts Neck…
Подробнее
2021 Lexus NX Цвета
Lexus NX — популярный внедорожник среднего размера с тщательно продуманным дизайном кроссовера. Благодаря мощным двигателям, роскошным функциям и известной системе безопасности Lexus Safety System + это отличный вариант для любого водителя Holmdel, который ищет более высококлассный пригородный транспорт.Одно из важнейших решений, которое вам придется принять при покупке внедорожника…
Подробнее
Поиск
Поиск по ключевому слову
Поиск по фильтрам
YearMakeModel
ИДТИ
Сохранено
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Ray Catena Lexus of Freehold 40.27972, г. -74.29451.
Lexus — хорошая машина? Почему Lexus создает лучшие автомобили
Представьте себе автомобиль, который не только великолепен, но и надежен. На самом деле, он настолько надежен, что регулярно получает награду «Самый надежный бренд класса люкс» по версии Kelley Blue Book.
Что это за машина? Это Лексус.
Бренд Lexus предлагает первоклассные автомобили класса люкс.Это красивые машины внутри и снаружи.
А Lexus — хорошая машина? Прочитав эту статью, вы решите.
Свяжитесь с намиПодробнееКто делает Lexus?
Перво-наперво, что такое марка Lexus?
Toyota Motor Corp владеет Lexus. Да, это та же компания, которая производит Toyota Corollas, Highlanders и RAV4.
Lexus выпустил свои первые два седана в 1989 году. Это были LS 400 и ES 250.
Они стали основными автомобилями Lexus.В 1990 году Lexus продал в Америке более 63 000 автомобилей LS и ES.
После LS и ES появились автомобили других стилей. Сюда входят купе, кабриолеты, гибриды и внедорожники Lexus. Сегодня бренд Lexus продается более чем в 70 странах мира.
со штаб-квартирой в Японии входит в десятку крупнейших японских мировых брендов. В настоящее время крупнейшим рынком Lexus за пределами Японии являются Соединенные Штаты.
Lexus — хорошая машина?
Lexus — один из самых титулованных автомобильных брендов, предлагающий безупречное вождение, высококачественный комфорт и впечатляющую стоимость при перепродаже.
Самый награждаемый бренд
Lexus доминирует в мире награждения автомобилей. Бренд продолжает получать награды за качество и возглавляет список лучших автомобилей в своем классе. Некоторые из его наиболее заметных недавних достижений включают:
- Lexus RX Лучший роскошный 2-рядный внедорожник по версии U.S. News & World Report (2017)
- Лучший люксовый бренд по версии Kelley Blue Book Brand Image Awards (2016 и 2017)
- Самый надежный люксовый бренд по версии Kelley Blue Book Brand Image Awards (2016 и 2017)
- Дж.D. Награда за надежность электропитания (2018)
- Премия Эдмундса «Самый разыскиваемый» за RX 350 и ES 350 (2017)
Лексус — хорошая машина? Награды говорят сами за себя.
Плавное вождение
Плавное вождение — основа каждого Lexus.
Lexus — это люксовый бренд, потому что его автомобили водят как чемпионы. Передовая инженерия обеспечивает плавное и плавное вождение. Автомобили Lexus известны тем, что умеют ездить спокойно.
Модели LS и ES Lexus обеспечивают водителю превосходный комфорт и оптимальную управляемость на дороге. LS использует многомодовую систему привода для улучшения своей подвески. Это дает водителям больше контроля и позволяет безупречно ездить.
Лексус — хорошая машина? Когда дело доходит до вождения, это не что иное, как плавное движение. И пассажиры, и водители сходятся во мнении, что поездка в Lexus всегда безмятежна.
Высококачественный комфорт
Никогда не чувствовал себя лучше в машине.
Lexus проектирует автомобили не только для того, чтобы красиво выглядеть.В Lexus главное — комфорт. В салоне каждого автомобиля комфорт сочетается с высокими характеристиками.
Стандарты качества Lexus высоки. От внутренней ткани до положения руля — каждый элемент разработан для водителя. Lexus улучшает впечатления от вождения с помощью самых современных функций и технологий.
Самые надежные автомобили
Если вы все еще сомневаетесь, является ли Lexus хорошим автомобилем, знайте, что надежность — это основа бренда.
Lexus седьмой год подряд получает награду J.D. Power and Associate за самый надежный автомобиль. Бренд занял самое высокое место среди всех других марок автомобилей класса люкс.
Двигатели Lexus обеспечивают высокое качество жидкого металла. В его металле меньше газов, что делает его прочнее. Высококачественная забота, реализуемая на протяжении всего производственного процесса, — вот почему автомобили Lexus надежны, надежны и долговечны.
Лидер отрасли
Lexus не ученик, а учитель.Бренд неизменно лидирует на рынке, когда речь идет о новых и инновационных функциях в своих автомобилях.
Lexus был первым роскошным гибридом в мире. Это была первая марка, в которой была установлена восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Автомобили Lexus первыми использовали светодиодные фары ближнего света для улучшения ночного видения.
Лексус — хорошая машина? Когда вы водите Lexus, вы ведете лидера автомобильного мира.
Оптимальная топливная экономичность
Компания Lexus Engineering уделяет большое внимание топливной экономичности.Если вы ищете пожирателя бензина, чтобы прожечь дыру в вашем кошельке, Lexus не для вас.
Гибриды Lexus имеют лучший пробег на рынке. Lexus ES 300h — действующий чемпион. Большинство седанов Lexus получают от 26 до 31 миль на галлон, а гибридные седаны — 40 миль на галлон.
Lexus производит надежные автомобили с одними из лучших показателей топливной экономичности на рынке.
Лучшая стоимость при перепродаже
Не секрет, что автомобили Lexus качественные. Продать ваш Lexus легко, когда его стоимость при перепродаже одна из самых высоких на рынке.
Стоимость автомобиля падает на 10%, когда вы едете домой. В течение пяти лет роскошные автомобили обычно теряют около 40% своей стоимости. Но Lexus продолжает доминировать в стоимости при перепродаже.
Год за годом Kelley Blue Book признает Lexus за его высокую стоимость при перепродаже. Lexus получил награду Kelley Blue Book за лучшую стоимость при перепродаже Lexus GS в категории «Лучшие роскошные автомобили» в 2017 году. Эдмундс также признал автомобили Lexus как роскошные автомобили, сохраняющие свою ценность.
Лексус — хорошая машина? Это когда вы покупаете, и это по-прежнему, когда вы это продаете.
Экологичность
Lexus придерживается высоких стандартов качества для своих клиентов и окружающей среды. Автомобили Lexus долговечны, сохраняют свою ценность и не загрязняют мир.
Гибридные автомобили Lexus стали его самым эффективным толчком к экологизации. Его гибриды снижают потребление энергии, поскольку они более экономичны, чем другие седаны.
Toyota против Lexus
Да, Лексус принадлежит Тойоте. Итак, если Toyota производит Lexus, почему бы просто не купить Toyota?
Хотя автомобили принадлежат одной материнской компании, они уникальны.Lexus прилагает большие усилия, чтобы отличаться от бренда Toyota.
Вы заплатите больше за Lexus? Конечно. Цена отражает его качественный салон, привод, топливную экономичность и надежность.
Автомобили Toyota и Lexus имеют схожую трансмиссию и сопоставимые характеристики. Но они производятся с помощью разных процессов. Toyota — надежный бренд, но Lexus неизменно превосходит его.
Стоит ли покупать Lexus?
А теперь скажите, Lexus — хорошая машина?
Lexus — это бренд высокого качества.Эти автомобили надежны, удобны и ездят более плавно, чем другие автомобили на рынке. Автомобили Lexus экономичны, экологичны и сохраняют свою стоимость при перепродаже.
Если вы не уверены, пройдите тест-драйв и испытайте все, что предлагает Lexus. Вы также можете сравнить автомобили Lexus с конкурентами, например, Lexus GX 460 с Acura MDX или Lexus ES с Audi A6. Тогда вы сможете решить, хорошая ли машина Lexus. В этом решении может помочь просмотр наших вариантов гарантии Lexus!
Где производятся автомобили Lexus?
Где производятся автомобили Lexus? | Лексус Черри Хилл Сохраненные автомобилиСОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Как ваш Lexus ES или Lexus RX пробился на дороги Вурхиза? Многие покупатели задаются вопросом, откуда родом Lexus и кому принадлежит компания. И хотя автомобили производятся в основном в Японии, вы можете быть удивлены тем, сколько моделей производится в Северной Америке! От Фукуоки до Онтарио и Джорджтауна — узнайте происхождение вашего Lexus.
Где производятся автомобили Lexus?
Итак, где же производится Lexus? У этого гиганта роскоши есть заводы в разных странах, чтобы удовлетворить высокий спрос во всем мире.Вот краткое изложение семи заводов, на которых производятся автомобили Lexus:
- Завод Toyota Tahara (Тахара, Япония): Lexus LS, IS, GX, LX и RC
- Завод Toyota Yoshiwara (Toyota, Aichi, Japan) : Lexus LX
- Toyota Motor Kyushu (Миявака, Фукуока, Япония): Lexus UX
- Завод Toyota Miyata (Миявака, Фукуока, Япония): Lexus IS и ES
- Завод Toyota Motomachi (Toyota, Aichi, Japan): Lexus LC
- Toyota Motor Manufacturing Canada, Inc.(Кембридж, Онтарио, Канада ): Lexus RX, Lexus RX Hybrid
- Toyota Motor Manufacturing Kentucky, Inc. (Джорджтаун, Кентукки, США): Lexus ES
Какой компании владеет Lexus?
Возможно, вы знаете, что Lexus известен потрясающим стилем и разработкой мирового класса, но какой компании принадлежит Lexus? Toyota является владельцем Lexus , хотя они остаются отдельными брендами с разными точками зрения. Штаб-квартира Toyota находится в городе Тойота, а Lexus — в основном в Нагое.Но у Lexus также есть операционные центры от Брюсселя, Бельгия, до Плано, Техас. Фактически, вы можете найти автомобили Lexus в более чем 70 странах и территориях по всему миру. Японские водители составляют самый большой процент продаж Lexus во всем мире, но американские водители занимают второе место.
Узнать больше о Lexus с Lexus of Cherry Hill
Теперь, когда вы знаете, где производятся автомобили Lexus, посетите Lexus в Cherry Hill, чтобы опробовать невероятный дизайн и инженерные решения, которые принесли бренду международный успех.Если вы хотите заглянуть в интерьер Lexus RX 350, узнать о том, кто производит модели Lexus, или опробовать модели Lexus AWD, наша команда может помочь вам найти в Lexus of Cherry Hill именно тот автомобиль, который вам нужен. Не стесняйтесь обращаться к нам с любыми вопросами или заглядывать в дилерский центр для тест-драйва!
Поиск
Поиск по ключевому слову
Поиск по фильтрам
YearMakeModel
ИДТИ
Сохранено
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Лексус Черри Хилл 39.92214, -74,95033.
Кто производит Lexus? | Lexus of Cherry Hill
Кто производит Lexus? | Лексус Черри Хилл Сохраненные автомобилиСОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Из какой страны Лексус и принадлежит ли Лексус Тойоте? Да, Lexus принадлежит японскому автопроизводителю, но во многих отношениях они работают отдельно. Читайте дальше, если вам интересно узнать об основании и истории бренда Lexus, а также о том, где производится каждая модель модельного ряда 2020 года! Мы также подробно рассмотрим, на каких заводах производятся оригинальные аксессуары Lexus, используемые техническими специалистами Lexus в вашем представительстве в Вурхизе.Вопросы о новых и подержанных моделях Lexus на нашем складе в Mt. Лорел? Свяжитесь с командой Lexus of Cherry Hill сегодня.
Из какой страны Lexus?
Из какой страны родился Lexus? Если вы угадали Японию, это верно. Первые модели Lexus были произведены в Тюбу и Кюсю, и таким образом Lexus остался близок к своим корням Toyota. Фактически, Lexus не производил никаких автомобилей за пределами Японии до открытия своего завода в Онтарио, Канада в 2003 году. Так из какой страны Lexus будет в 2020 году? Хотя производство по-прежнему базируется в Японии, некоторые модели в настоящее время производятся в Канаде и США:
- Китакюсю, Япония — CT, HS и RX
- Миявака, Япония — ES, IS, RX, NX и UX
- Susono, Япония — SC
- Тахара, Япония — LS, GS, IS, GX, RX и NX
- Toyota City, Япония — ES, LX, LFA и LC
- Кембридж, Онтарио, Канада — RX и RXh
- Джорджтаун, Кентукки, США — ES
Лексус принадлежит Тойоте?
Это может быть Toyota, которая производит модели Lexus, но два автопроизводителя имеют раздельные штаб-квартиры.Штаб-квартира Toyota находится в Тойота-Сити, Япония; Штаб-квартира Lexus находится в Нагое, Япония. Раздельные центры проектирования, разработки и производства означают, что Lexus во многих отношениях работает независимо от Toyota. Ниже мы рассмотрим некоторые ключевые поворотные моменты в истории бренда Lexus:
- 1983 — Toyota начинает Project F1 Flagship One (или Project F1) в ответ на вызов со стороны председателя Эйдзи Тойоды. Цель? Постройте лучшую машину в мире. Проект F1 продолжался несколько лет и включал изучение вкусов и образа жизни богатых американцев.
- 1989 — Завершение проекта F1 приводит к запуску Lexus, нового люксового бренда под маркой Toyota monker. Сосредоточившись на экспорте предметов роскоши на международные рынки, Toyota построила сеть из 81 дилерского центра Lexus в США.
- 1989 — Lexus LS 400 дебютирует на Североамериканском международном автосалоне в Детройте, покоряя рынок роскошных седанов. Автомобильные критики впечатлены его мощным 4,0-литровым бензиновым двигателем V8, спортивными характеристиками и аэродинамикой, а также красиво оформленным салоном.
- 2019 — Пережив взлеты и падения рецессии на протяжении многих лет, Lexus продает свой десятимиллионный автомобиль.
Познакомьтесь с модельным рядом Lexus 2020 на Mt. Лавр
Готовы двигаться вперед? Свяжитесь с Lexus of Cherry Hill, чтобы узнать, как Lexus может обновить вашу поездку в Moorestown — независимо от того, выберете ли вы новое купе 2020 года, подержанную модель L / Certified или фантастическую роскошь по цене менее 10 тысяч. Сэкономьте еще больше с нашими специальными предложениями на подержанные автомобили для водителей из Филадельфии!
Еще от Lexus of Cherry Hill
Сколько можно буксировать Lexus RX?
Сколько можно буксировать Lexus RX? При правильном оснащении буксировочная способность Lexus RX 2021 достигает 3500 фунтов *.Имейте в виду, что для буксировки вашего роскошного внедорожника Lexus он должен быть оснащен пакетом подготовки к буксировке (270 долларов США). Пакет подготовки к буксировке добавляет следующие удобства. Моторное и трансмиссионное масло…
Подробнее
2021 Lexus ES Обзоры
Lexus ES 2021 года — последнее обновление одного из самых знаковых автомобилей в линейке Lexus. Водители Voorhees, вероятно, многого ожидают от этого автомобиля, имеющего отличный послужной список. Но что говорят критики? Lexus of Cherry Hill собрал основные моменты из обзоров Lexus ES 2021 года и обзоров Lexus 350 ниже!…
Подробнее
Интерьер Lexus RX 2021 года
Lexus RX 2021 года, доступный в девяти различных комплектациях, представляет собой роскошный внедорожник, который не ошибется.Если вы ищете новый внедорожник недалеко от Вурхиза, обратите внимание на интерьер Lexus RX. Просторный и декадентски обставленный первоклассными функциями, выбирая RX, вы едете стильно и комфортно….
Подробнее
Поиск
Поиск по ключевому слову
Поиск по фильтрам
YearMakeModel
ИДТИ
Сохранено
СОХРАНЕННЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
У вас нет сохраненных машин!
Ищите эту ссылку в избранном:
Сохранить
Сохранив несколько транспортных средств, вы можете просмотреть их здесь в любое время.
Лексус Черри Хилл 39.92214, -74,95033.
Тойота делает Лексус? — T3 Atlanta
Многие люди хотят знать, делает ли Toyota Lexus? Короче Да. Но читайте дальше, чтобы узнать больше об истории этих двух брендов.
Toyota Motor Corporation создала специальное подразделение роскошных автомобилей, которым является Lexus. В Японии она считается самой продаваемой моделью автомобилей высокого класса, хотя она также доступна во всем мире.Фактически, в настоящее время бренд продается более чем в 70 странах мира. В настоящее время марка базируется в Нагое, Япония, и есть несколько операционных центров, расположенных в определенных частях мира, включая США и Бельгию.
Lexus был впервые создан в 1983 году, но не был запущен примерно до 1989 года. Хотя бренд Lexus был создан Toyota, он действует независимо. Однако прибыль рассматривается как общая производительность Toyota. К 2013 году общий объем продаж компании составил около 520 000, что является одним из самых больших продаж в истории.
Как все начиналось — Краткая история Lexus
Марка впервые появилась под кодовым названием F1 в 1983 году. В 1989 году он был представлен публике как оригинальный Lexus LS. Впоследствии подразделение роскошных автомобилей Toyota разработало различные модели автомобилей, такие как внедорожник, кабриолет, купе и седан.
С 1989 по 2005 годы все автомобили Lexus входили в группу Toyota, и для каждого автомобиля были указаны эквивалентные названия моделей. В конце концов, в 2007 году Lexus представил подразделение F-marque performance.В этом году был выпущен спортивный седан IS F, а спустя два года был представлен суперкар LFA.
Toyota посвятила годы разработке роскошного автомобиля, который был бы в том же диапазоне, что и несколько других роскошных автомобилей, доступных на международном рынке. После шести лет проектирования и разработки автомобиля Toyota вскоре представила LS 400. Более того, вскоре Toyota решила создать новый бренд, который мог бы помочь в продвижении автомобиля на более широкую аудиторию.
До того, как он был представлен широкой публике, Lexus первоначально назывался Alexis, что было ведущим вариантом среди его разработчиков.Однако было 200 других вариантов лучшего названия, подходящего для автомобильной марки, которые были предложены компанией Lippincott and Marguiles, занимающейся консалтингом в области имиджа.
В настоящее время в мире есть пять заводов, производящих Lexus, хотя четыре из этих заводов находятся в Японии, например, Sanage, Higashi Fuji, Miyata и Tahara. Что касается заграничных растений, то одно есть в Кембридже, Онтарио. Однако завод Tahara в Японии заработал репутацию производителя автомобилей Lexus с наименьшим количеством дефектов.
Подробная информация о Lexus
Lexus является дочерней компанией Toyota Motor Corporation, японского производителя автомобилей, которая также полностью принадлежит последней. Однако он работает независимо от своей материнской компании, хотя Lexus продолжает делиться инженерными ресурсами с Toyota. В Соединенных Штатах это одна из марок автомобилей, получивших признание за высокое качество и производительность. LS Sedan — флагманский автомобиль марки, выпущенный в 1990 году.Он также получил множество наград и считается одним из лучших с точки зрения качества и дизайна.
Дополнительные ссылки по этой теме:
- www.lexus.com
- www.autoguide.com/new-cars/lexus
Стоит ли переходить на Lexus от Toyota?
Созданный в конце 80-х годов как роскошный вариант для водителей Toyota, Lexus продолжает удерживать свои позиции на рынке, насыщенном роскошными автомобилями. Однако по мере того, как базовые модели Toyota начинают включать в себя более продвинутые высококачественные функции, вы можете задаться вопросом, действительно ли стоит платить больше за переход на Lexus.Согласно анализу US News, Lexus по-прежнему превосходит Toyota, когда дело доходит до общей роскоши и производительности, но есть некоторые другие области, в которых Toyota действительно выделяется.
Когда стоит перейти на Lexus?
В сравнении «Битва брендов», проведенном U.S. News, Lexus победил Toyota в пяти из 13 категорий: производительность, интерьер, безопасность, малолитражный внедорожник и среднеразмерный внедорожник. Эти два бренда объединились в категории внедорожников среднего размера 4 × 4.
Хотя Lexus победил менее чем в половине категорий, U.S. News по-прежнему объявил его абсолютным победителем между ними. Во многом это связано с тем, что люксовый бренд преуспел в ключевых областях безопасности и производительности. В последнем случае автомобили Lexus, как правило, предлагают превосходную управляемость, превосходящую даже самые спортивные модели Toyota.
Lexus превосходит Toyota и в дизайне интерьера. В то время как оба бренда предлагают в целом привлекательные кабины, автомобили Lexus неизменно отличаются высококачественными материалами, удобными сиденьями и более роскошным внешним видом.
В целом, бренд Lexus отдает предпочтение комфорту, высококлассному интерьеру и общим характеристикам. Возможно, стоит обновить его, если у вас большой бюджет и вы хотите автомобиль, который предлагает роскошные ощущения от вождения без ущерба для производительности. Обновление особенно полезно, если вы покупаете спортивный автомобиль или внедорожник, поскольку Lexus постоянно получает высокие баллы в этих категориях.
Когда вам лучше с Тойотой?
The all-new 2021 #Sienna is ready for life's adventures with a tow rating up to 3,500 lbs & available AWD. That’s enough to pull a compact travel trailer for a weekend getaway! Did we mention the available onboard refrigerator and vacuum? 😲 Check it out: https://t.co/hp0gsjFYlx pic.twitter.com/lfBRmNxoOm
— Toyota USA (@Toyota) May 18, 2020
Связано: Toyota Corolla демонстрирует безупречную надежность на протяжении десятилетия
Toyota превзошла Lexus в большинстве категорий: цена, экономия топлива, компактные автомобили и внедорожники, автомобили среднего размера, а также большие автомобили и внедорожники.Как видно из этого списка, области, в которых Toyota занимает лидирующую позицию, немного более практичны. Хотя люксовый бренд действительно предлагает некоторые варианты по конкурентоспособной цене, линейка Toyota неизменно доступна с большим количеством опций, когда дело доходит до различных моделей.
Toyota также выигрывает в категории экономии топлива во многом благодаря экономичному Prius. Эта марка предлагает исключительный ассортимент гибридных автомобилей для всех, кто стремится к эффективному пробегу.
Хотя часто стоит перейти на Lexus, есть множество причин, по которым вы можете выбрать Toyota.Эти две марки поразительно близки друг к другу, когда дело касается комфорта и производительности. Хотя Lexus, возможно, и продвинулся вперед, Toyota предлагает более практичный и доступный ассортимент автомобилей в различных стилях.
Ваши лучшие варианты
Хотя эти два бренда имеют довольно много общего, есть одно различие, которое стоит особо отметить: Lexus обычно побеждает в различных категориях внедорожников, в то время как Toyota превосходит Lexus в компактных, средних и больших автомобилях.Это важный фактор, который следует учитывать при принятии решения о модернизации, поскольку все ваши потребности могут быть удовлетворены с помощью автомобиля в модельном ряду Toyota.
Если вы ищете внедорожник, вы можете рассмотреть Lexus GX или Lexus RX 350, оба из которых высоко оцениваются в US News. Ищете компактный автомобиль? Toyota Corolla или Prius могут быть более подходящими для вас.
В сравнении этих двух брендов Lexus выходит на первое место — и если у вас есть на это бюджет, его часто стоит обновить.Однако для истинных приверженцев Toyota у вас нет недостатка в отличных вариантах. В конечном итоге решение о том, стоит ли обновляться, является личным. С двумя такими надежными брендами трудно ошибиться в любом случае.
.