Lexus реализовал свой пятимиллионный по счету премиальный внедорожник.
— Lexus перешагнул отметку в 5 000 000 проданных внедорожников и кроссоверов во всем мире.
— Первым внедорожником бренда в 1996 году стал престижный LX, а два года спустя на рынке появился премиальный кроссовер RX — самый популярный автомобиль Lexus.
— Lexus RX 400h, выпущенный в 2005 году, произвел революцию в сегменте премиальных кроссоверов.
— Сегодня в Западной и Центральной Европе на модели с гибридными установками приходится 96% продаж внедорожников и кроссоверов Lexus.
— В России на сегодняшний день реализовано более 206 000 кроссоверов и внедорожников Lexus с момента появления бренда на рынке.
Это событие стало знаменательным этапом в истории бренда, начавшего свое существование в 1989 году и выпустившего свой первый престижный внедорожник LX в 1996 году. Два года спустя, в 1998 году Lexus представил рынку RX — эта модель стала основоположником сегмента премиальных кроссоверов и на сегодняшний день является самым популярным автомобилем бренда. По мере изменения предпочтений потребителей Lexus расширил свою линейку, добавив в нее роскошный внедорожник GX, городской кроссовер NX и компактный кроссовер UX для любителей городских ландшафтов. Сегодня на внедорожники и кроссоверы приходится две трети совокупных продаж бренда в 90 странах мира.ИСПЫТАТЬ НЕВЕРОЯТНОЕ С LEXUS
В течение истории Lexus каждая новая модель внедорожника или кроссовера неизменно поднимала бренд на новую высоту, сочетая в себе яркий дизайн, передовые технологии и непревзойдённое качество японской сборки.
Все это в совокупности позволяет удовлетворить требованиям даже самых взыскательных водителей и подарить настоящее удовольствие от вождения.РЕВОЛЮЦИЯ В СЕГМЕНТЕ КРОССОВЕРОВ
Кроссоверы Lexus, а именно RX и его удлиненная версия RX L, а также NX и UX, пользуются большой популярностью как в гибридной, так и в бензиновой версии по всему миру. В 2005 году первый гибридный кроссовер RX 400h произвел революцию в своем сегменте, благодаря компоновке премиального кроссовера и уникальной для своего времени гибридной установке, совместившей электрический и бензиновый двигатель. Эта модель стала базой для дальнейших разработок бренда, которые призваны создать лучшее, более чистое будущее для планеты.
МИРОВАЯ ПОПУЛЯРНОСТЬ КРОССОВЕРОВ LEXUS
Кроссовер RX и сегодня является самой популярной моделью бренда в мире: с 1998 года было реализовано 3 136 223 автомобиля.
За ним следует городской кроссовер NX, впервые представленный в 2014 году и быстро завоевавший признание клиентов во всем мире — за такой относительно небольшой срок было продано 853 035 экземпляров данной модели. Третьим по популярности среди кроссоверов и внедорожников бренда оказался полноразмерный престижный внедорожник LX — начиная с его появления на рынке в 1996 году, было продано 487 229 автомобиля.
В 2002 году Lexus начал свою деятельность в России, и с этого момента было реализовано в общей сложности 206 000 кроссоверов и внедорожников. Наибольшую популярность на российском рынке обрел премиальный кроссовер RX — с 2002 года, когда он впервые появился здесь, было реализовано 105 154 экземпляра. Полноразмерный внедорожник LX был также высоко оценен покупателями благодаря своему уровню комфорта, надежности и проходимости: с момента премьеры в России (2002 год) было продано 48 050 автомобилей.
В 2014 году российская публика тепло встретила городской кроссовер NX — уже в 2015 году было реализовано 10 328 автомобилей, а всего с момента запуска продано 39 41 экземпляр модели.
| Moдель | Год начала производства | Число проданных автомобилей на 30 июня 2020 года |
| LX | 1996 | 487 229 |
| RX и RX L | 1998 (RX), 2017 (RX L) | 3 136 223 |
| GX | 2002 | 445 965 |
| NX | 2014 | 853 035 |
| UX | 2018 | 110 899 |
| ИТОГО | 1996 — 2020 | 5 033 351 |
Lexus разрабатывает субкомпактный кроссовер: первое изображение LBX
Ожидается, что новинка появится в модельной линейке японского бренда в 2022 году.
На крупнейших рынках спрос на традиционные «легковушки» в течение последних лет постепенно снижается. Одновременно с этим более востребованными становятся автомобили сегмента SUV. Линейка бренда Lexus весьма богата на кроссоверы, но, предполагается, что в компании на этом не остановятся. Не исключено, что очередная новинка уже находится в разработке.
Для марки Lexus американский рынок остаётся одним из приоритетных, несмотря на то, что продажи падают с 2016 года. По итогам «ковидного» 2020-го клиенты в США купили 275 040 экземпляров, что на 7,7% меньше, чем годом ранее. Для сравнения, в 2015 году было реализовано 344 601 шт. (а значит, за последнее пятилетие количество проданных новых машин марки снизилось более чем на 20%). В этом году марка снова вышла в «плюс»: за первую половину 2021-го было реализовано 157 712 единиц, что на 47,7% больше, чем в январе-июне прошлого года.
Отметим, сейчас самым маленьким кроссовером в линейке Lexus является UX, его продажи стартовали в 2018 году. Кстати, в прошлом кризисном году его результат на американском рынке составил 16 962 шт., что на 1,4% больше, чем в 2019-ом. В нынешнем году у модели зафиксирован прирост: за январь-июнь 2021-го дилеры реализовали 9524 паркетника, что почти на 30% больше, чем за первую половину прошлого года.
Новый субкомпактный кроссовер Lexus, вероятно, в иерархии бренда окажется на ступеньку ниже, чем UX. Предполагается, что маленький SUV окажется «перелицованным» Toyota Yaris Cross. Пока что информации о том, как именно будет выглядеть эта модель, нет. Так что художники могут предложить собственное видение экстерьера будущей новинки. Так, свой вариант предложил дизайнер испанского издания motor.es.
Судя по рендеру, у маленького паркетника Lexus будет более «роскошный» стиль оформления по сравнению с более бюджетным «донором».
При этом у автомобиля, вероятно, останутся его пропорции, а вот дизайн передней части и кормы, окажется «слеплен» по фирменным стандартам премиального бренда. Так, на изображении мы видим узнаваемую веретенообразную радиаторную решётку, иной вид нижней части переднего бампера, а также светодиодная головная оптика более узкой формы.
В случае если такая модель действительно находится в разработке (официального подтверждения пока не было), предполагается, что она получит имя LBX: в прошлом году производитель Lexus зарегистрировал соответствующее название в Европейском патентном ведомстве. Модель, скорее всего, окажется глобальной.
Как мы отмечали ранее, в основу субкомпактного кроссовера Lexus, вероятно, ляжет модульная платформа GA-B (одна из разновидностей разработанной Toyotа архитектуры TNGA). Не исключено, что от «донора» маленький паркетник премиального японского бренда получит и гибридную силовую установку: в её основе находится 1,5-литровый трёхцилиндровый бензиновый «атмосферник» M15A (91 л.
Тем временем, ранее стало известно о том, у Lexus может появиться купе на базе Toyota GR 86. По предварительным данным, эта новинка японского бренда получит имя UC, что можно расшифровать как Urban Coupe.
АВТОВАЗУ ИСПОЛНЯЕТСЯ 55 ЛЕТ — ООО Бурят Лада: дилер LADA в г. Улан-Удэ
20 июля 2021 года исполняется 55 лет с момента подписания правительственного постановления о строительстве в городе Тольятти автомобильного завода. Этот день считается датой основания АВТОВАЗа.
За 55 лет АВТОВАЗ произвел более 30 миллионов автомобилей более чем 50 разных моделей. Автомобили LADA составляют треть российского легкового автопарка, и лидируют по продажам на отечественном рынке с долей 23%.
АВТОВАЗ сегодня – предприятие полного цикла, с собственной металлургией, прессовым производством, мощностями по изготовлению автокомпонентов, включая силовые агрегаты и шасси.
Научно-технический центр АВТОВАЗа позволяет провести полную разработку автомобиля, от дизайн-проекта до подготовки к серийному производству.
На АВТОВАЗе работает три автосборочных линии, с которых ежедневно сходят около 1500 автомобилей марок LADA и Renault. Все три линии прошли модернизацию и работают в соответствии со стандартами Renault Group.
АВТОВАЗ: основные даты истории
1966 – принято правительственное постановление о строительстве в Тольятти нового завода по производству легковых автомобилей.
1967 – началось строительство Волжского автозавода.
1968 – зарегистрирован товарный знак в виде ладьи.
1970 – начат выпуск автомобилей (ВАЗ-2101, ставшая самой массовой моделью в истории автостроения России).
1971 – ВАЗ-2101 приняла участие в ралли «Тур Европы». Началась история заводского автоспорта.
1971 – первая партия ВАЗ-2101 отправлена на экспорт.
1973 – выпущен первый миллионный автомобиль (ВАЗ-2103), одновременно автозавод принят в эксплуатацию государственной комиссией.
1976 – начат выпуск ВАЗ-2106, которая стала второй по массовости после ВАЗ-2101 (4,2 млн экземпляров).
1977 – начало производства внедорожника »Нива».
1980 – начат выпуск ВАЗ-2105.
1984 – освоение переднего привода, начало производства ВАЗ-2108.
1986 – принято решение о создании на АВТОВАЗе отраслевого научно-технического центра.
1989 – стартовало производство микролитражки «Ока».
1990 – начало выпуска ВАЗ-21099, последней модели, освоенной в советский период.
1995 – старт производства LADA 110.
1998 – открыт комплекс большой аэродинамической трубы, не имеющий аналогов в России.
2000 – ВАЗ-2101 назван Российским автомобилем ХХ столетия.
2004 – старт производства LADA Kalina.
2007 – началось серийное производство LADA Priora.
2008 – подписано соглашение о стратегическом партнерстве с компанией Renault.
2011 – стартовало производство LADA Granta.
2012 – LADA впервые получила автоматическую коробку передач.
2012 – старт выпуска первого совместного с Renаult продукта, универсала LADA Largus.
2015 – старт производства LADA Vesta и LADA XRAY.
2017 – впервые налажен серийный выпуск битопливного автомобиля – LADA Vesta CNG.
2017 – стартовали продажи автомобилей LADA Vesta SW и LADA Vesta SW Cross.
2018 – стартовало производство седана LADA Vesta Cross, нового семейства LADA Granta, кроссовера LADA XRAY Cross.
2019 – стартовали продажи LADA Vesta Sport и LADA Granta Cross.
2020 – выпущен 30-миллионный автомобиль LADA.
2021 – стартовали продажи нового LADA Largus и новой LADA Niva Travel.
Министр обороны предложил построить в Сибири новые крупные города и перенести туда столицу
Глава Минобороны РФ Сергей Шойгу предложил основать в Сибири несколько новых крупных городов, которые бы занимались узконаправленной научно-промышленной деятельностью. Его слова передает ТАСС.
«Нам необходимо в Сибири построить три, а лучше пять крупных центров научно-промышленных, экономических центров, проще говоря — городов с населением 300-500 тыс.
, лучше — до миллиона человек», — сказал глава военного ведомства на встрече с учеными Сибирского отделения Российской академии наук (РАН).
«И не просто город построить и столицу сюда перенести, а сделать их совершенно конкретно направленными на ту или иную сферу деятельности», — отметил он. Для примера Шойгу рассказал о планах позднесоветского времени по постройке новых городов в Сибири. Однако из-за распада СССР этот проект не был реализован, посетовал министр.
Новый город на Сахалине
Еще один новый город российские власти планировали построить на Сахалине. Об этом в феврале заявил вице-премьер Юрий Трутнев. По его словам, этот город будет связан с портом Корсаков. Специалисты разработали генеральный план нового поселения.
Зампред правительства РФ пояснил, что на Сахалине есть дополнительные ресурсы, которые решили направить на улучшение «не самого благоустроенного и комфортного» Южно-Сахалинска. Кроме того, деньги решено было выделить на возведение «города, который сразу будет построен правильно».
И в Карелии
В 2018 году газета «Известия» сообщила, что в Карелии хотят построить новый город под названием Алхо. В переводе с финского языка это означает «низина».
Площадь города должна была составить 5 гектар, он должен располагаться в 45 км от границы с Финляндией и 210 км от Санкт-Петербурга. В городе на берегу Ладожского озера планировалось возвести дома, школы, университеты, разбить парки и создать ряд градообразующих предприятий.
Градостроительный проект предусматривал также создание речного порта в Якимваарском заливе Ладоги. Также там намеревались создать железнодорожную станцию. Население города должно было составить 25-30 тыс. человек.
В последующие два года публикаций в СМИ о строительстве Алхо не появлялось.
Глобальный бум внедорожников в 2018 году продолжается, но рост замедляется.
Популярность внедорожников продолжает расти почти на всех рынках мира. По мере того, как мировая экономика остывает после торговой напряженности и замедления роста в Китае, автомобильная промышленность ищет новые способы расширения своего бизнеса.
Переход от традиционных автомобилей к внедорожникам начался 7 лет назад и продолжается до сих пор. Потребители во всем мире четко заявляют, что внедорожники — это автомобили, которыми они хотят управлять.
Что произошло в прошлом году?
С 29.Продано 77 миллионов единиц, внедорожник занял первое место среди всех сегментов. Это стало еще одним рекордным годом благодаря росту, зафиксированному в 2018 году. Объем вырос на 6,8%, или почти на 1,9 миллиона единиц, что впечатляет, учитывая экономическую ситуацию на трех крупнейших автомобильных рынках: США, Китае и Европе. Внедорожники также заняли самую высокую долю рынка за все время — 36,4%, что на 2,5 процентных пункта больше, чем в 2017 году.
Однако даже эта популярная группа не застрахована от рыночной неопределенности.В прошлом году рост был ниже, чем рост, зафиксированный в 2017 году, и определенно далек от устойчивых положительных изменений, наблюдавшихся в 2016 и 2015 годах. Хотя бум ускорялся в 2015 и 2016 годах, мировые продажи внедорожников выросли на 21% и 22% соответственно. Хотя в 2017 году темпы роста упали до 12,8%, это все же двузначное увеличение. Темпы роста снова упали с 12,8% в 2017 году до 6,8% в 2018 году, что указывает на то, что мы наконец достигли некоторой стабильности в росте сегмента.
Конечно, это естественная тенденция после многих лет стремительного роста.По мере того, как к этому сегменту присоединялось все больше автопроизводителей, продажи увеличивались за счет новых моделей, чему способствовала растущая осведомленность потребителей об этих автомобилях. Но остановка продаж в Китае — один из основных драйверов роста за последние 10 лет — означала, что стремительный рост начал меняться. Однако большинство автопроизводителей, которые отсутствовали в этом сегменте, наконец присоединились, что помогло стабилизировать продажи.
При разбивке по подсегментам существенных изменений не происходит. Компактные внедорожники продолжают оставаться самыми популярными, составляя 41% от общего объема продаж внедорожников.
Их объем увеличился на 7% до 12,24 миллиона единиц, лидером рейтинга является Hyundai-Kia. Далее следуют внедорожники среднего размера с 7,26 миллионами единиц, рост на 3%, во главе с Renault-Nissan. Они также лидировали в сегменте небольших внедорожников, третьем по величине с 6,58 млн единиц, что на 13% больше, чем Hyundai-Kia и VW Group. Продажи больших внедорожников составили 3,68 миллиона единиц, увеличившись на 2% и возглавляемые GM.
На самом деле, если бы не экономический спад в Китае, внедорожники продемонстрировали бы еще больший рост.На Китай приходилось почти 35% мировых продаж внедорожников (на 54 рынках), но продажи упали на 2,9% до 10,35 миллиона единиц. Отсутствие стимулов в последние несколько лет негативно сказывается на отрасли и оказывает большее давление на рынок. Это совпадает со снижением покупательских возможностей. С 2014 года коэффициент финансового левериджа граждан (долг / сбережения) увеличился с 46% до 63%, что означает, что у потребителей просто меньше денег, которые они могут тратить.
На китайском рынке внедорожников также произошли серьезные изменения.General Motors утратила свое место в качестве самого продаваемого бренда с популярными моделями Baojun и Buick, поскольку продажи упали на 9%, опустив их на третье место. Первое место теперь занимает Geely. Новые внедорожники от Lynk & Co и хорошие результаты некоторых моделей Geely и Volvo XC60 увеличили продажи с 678 800 единиц в 2017 году до 943 000 единиц в прошлом году. Среди других победителей года — Hyundai-Kia и VW Group.
США были вторым по величине рынком, и, в отличие от Китая, все автопроизводители заявили о росте продаж.GM сохраняет лидерство, но теряет долю рынка вместе с Ford, Toyota, Nissan и Honda. FCA, вторая по величине компания, увеличила свою долю благодаря новым Jeep Compass и Wrangler. Hyundai-Kia, VW Group, Subaru, Mazda и BMW Group были среди других победителей. Toyota RAV4 был самым продаваемым внедорожником в США. Европа была третьим по величине рынком внедорожников с 5,4 млн единиц, увеличившись на 18%. Однако Европа по-прежнему отстает от США и Китая по проникновению на рынок.
Рейтинг по моделям вводит нового лидера сегмента.Несмотря на свой возраст, четвертое поколение Toyota RAV4 смогло подняться на одну позицию и стать самым продаваемым внедорожником в мире в 2018 году. Этому росту способствовал более высокий спрос в США и Китае, на его крупнейших рынках. Продажи Nissan X-Trail / Rogue, лидировавшие в рейтинге в 2016 и 2017 годах, снизились на 6% после сильного падения в США и Европе. Напротив, его собрат, Nissan Qashqai / Rogue Sport, занял 6 -е место в рейтинге , показав рост на 13%. Другие большие улучшения были замечены Mazda CX-5, Kia Sportage, Chevrolet Equinox и Jeep Compass.
Что ожидается в этом году?
Мы вступаем в неопределенные времена, когда дело касается торговли и регулирования. Непосредственный эффект заключается в снижении доверия потребителей, что, вероятно, отразится на продажах автомобилей на крупнейших мировых рынках.
Тем не менее ожидается, что внедорожники будут противостоять этой турбулентности, поскольку они продолжают развиваться, чтобы привлечь больше клиентов. Помимо появления новых технологий и новых электрических моделей, автопроизводители работают над расширением текущего предложения, добавляя другие подсегменты.Сюда входят обычные купе-внедорожники (такие как Renault Arkana или Fiat Fastback) и городские внедорожники. В качестве альтернативы будут те, которые располагаются ниже небольшого внедорожника и, как ожидается, понравятся многим потребителям в Европе, Индии и Бразилии.
10 самых продаваемых внедорожников 2018 года
Если вы не жили под скалой, вы, наверное, заметили, что внедорожники есть повсюду. За последние несколько лет продажи кроссоверов, названных так потому, что они «пересекают» архитектуру седана и функциональность внедорожника, напоминающую грузовик, выросли настолько резко, что такие автопроизводители, как Ford Motor Company (NYSE: F ) и General Motors (NYSE: GM) намерены отказаться от некоторых своих традиционных моделей седанов.
С точки зрения инвестора, бум продаж кроссоверов-внедорожников был положительным моментом: кроссоверы, как правило, продаются по более высоким ценам, чем сопоставимые седаны, что дает лучшую маржу, особенно когда общие показатели продаж огромны.
Ниже вы найдете 10 самых продаваемых внедорожников в США с этого года по ноябрь. Все, кроме одного, представляют собой кроссоверы, а это культовый Jeep.
Джип Гранд Чероки. Источник изображения: Fiat Chrysler Automobiles.
10 место: Jeep Grand Cherokee
Fiat Chrysler Automobiles ‘(NYSE: FCAU) Jeep Grand Cherokee в своем нынешнем виде существует с 2011 года, но по-прежнему является серьезным конкурентом.Сочетание в большом семиместном Jeep просторного комфорта, шикарного салона, плавной управляемости на дороге и безупречного внедорожного мастерства продолжает привлекать множество клиентов: на самом деле нет ничего похожего на него по цене, близкой к этой. точка.
Продажи Grand Cherokee в США немного снизились (5,8%) в этом году по ноябрь, что отражает возраст модели, но FCA по-прежнему продает их много.
Jeep Cherokee. Источник изображения: Fiat Chrysler Automobiles.
9 место: Jeep Cherokee
Среднеразмерный (пятиместный) Jeep Cherokee получил неоднозначные отзывы с момента его дебюта в конце 2013 года.Он просторен для своего размера, с множеством доступных высокотехнологичных функций и (с правильными опциями) настоящими внедорожными качествами Jeep; но суетливая трансмиссия и жесткая езда сдерживали его по сравнению с некоторыми соперниками.
Несмотря на неоднозначные отзывы, Jeep в этом году продает очень много Cherokees. Переход на новый завод дал FCA возможность увеличить производство Cherokee: продажи выросли на 45% в этом году по ноябрь.
Jeep Wrangler в отделке Rubicon — исключительно искусный внедорожник.Источник изображения: Fiat Chrysler Automobiles.
8 место: Jeep Wrangler
Знаменитый Jeep Wrangler был новинкой 2018 года, но это все еще Jeep Wrangler. Единственная запись в нашем списке, которая сохранила конструкцию кузова на раме старой школы, новый Wrangler предлагает постепенные улучшения экономии топлива и внутренних удобств без какого-либо компромисса с его поразительными внедорожными возможностями — или, надо сказать, несколько неровные края, которые являются частью опыта Wrangler.
Wrangler такой, какой он есть.Поклонники Jeep любят его, и многие из них пришли купить новую модель: продажи в США выросли на 24,6% в этом году по ноябрь.
Тойота Хайлендер. Источник изображения: Toyota.
7 место: Toyota Highlander
Подобно седанам Camry и Corolla Toyota (NYSE: TM), Highlander следует классической формуле компании, предлагая удобный, безопасный, экономичный и очень надежный транспорт — в данном случае для семи человек — по цене. хорошая цена. Тем, кто готов потратить немного больше, Toyota предлагает версии Highlander с кожаной отделкой и некоторыми другими высококлассными функциями.Но обратите внимание, что все Highlanders включают в себя расширенные функции безопасности, такие как предупреждение о столкновении и автоматическое экстренное торможение, в качестве стандартного оборудования.
Это формула успеха: продажи выросли на 13,7% в этом году по ноябрь.
Ford Explorer. Источник изображения: Ford Motor Company.
6 место: Ford Explorer
Если у Highlander есть главный соперник, то это неизменно популярный семиместный Explorer Ford. Explorer предлагает немного больше стиля, чем Highlander, и может быть заказан с более мощным двигателем, но он разделяет большинство достоинств Highlander.Если в Explorer и постучал, то это возраст автомобиля: Explorer текущего поколения датируется 2011 годом, и хотя Ford модернизировал его в 2018 году, более новые конкуренты, такие как Highlander, в некоторых отношениях немного острее. (Совершенно новый Explorer ожидается в следующем году.)
Продажи Explorer немного упали, на 1,4% к ноябрю, но Ford все еще продает их много — и я ожидаю, что он также будет продавать много совершенно новой версии.
Ford Escape. Источник изображения: Ford Motor Company.
5 место: Ford Escape
Текущая версия компактного Ford Escape была большим хитом, когда она была впервые запущена — фактически, Ford пришлось изо всех сил стараться удовлетворить спрос.
Конечно, это было еще в 2013 году: как и Explorer, модель Escape с пятью пассажирами подходит к концу. Ford по-прежнему продает множество Escapes, но из-за его возраста в этой жестко оспариваемой категории ему пришлось заплатить несколько продаж: до ноября продажи в США упали на 10,6%.
Chevrolet Equinox.Источник изображения: General Motors.
4 место: Chevrolet Equinox
GM полностью пересмотрела свою линейку кроссоверов, и почти все его новые модели сильны. Но никто не продавал так же хорошо, как Equinox, компактный кроссовер с пятью пассажирами, который предлагает комфортную езду и множество дополнительных функций по конкурентоспособной цене. Опциональный дизельный двигатель делает Equinox одним из самых экономичных внедорожников.
ПродажиEquinox резко выросли вскоре после того, как новая модель начала поступать к дилерам в начале 2017 года, и они все еще процветают: GM больше не сообщает ежемесячные результаты продаж, но по оценкам Automotive News, продажи Equinox выросли на 14.6% в этом году по ноябрь.
Honda CR-V. Источник изображения: Honda Motor.
3 место: Honda CR-V
Очень продаваемый компактный CR-V от Honda (NYSE: HMC) следует проверенной временем формуле бренда: он надежен, экономичен, красиво укомплектован и доставляет немного больше удовольствия от вождения, чем некоторые конкуренты. Это был такой успех, что в 2016 году Honda перетасовала продукцию на своих заводах, чтобы увеличить производство для рынка США. Это помогло CR-V достичь в прошлом году чудовищных продаж, и в 2018 году он остался примерно на этом уровне: продажи упали на 1.2% до ноября.
Nissan Rogue. Источник изображения: Nissan Motor.
2 место: Nissan Rogue
Nissan (OTC: NSANY) Rogue стал самым продаваемым автомобилем компании в США, и на то есть веские причины: он блестит на тест-драйвах благодаря красивому интерьеру и хорошим манерам на дороге; вместительно и комфортно; и это агрессивно оценено.
Продажи Rogue резко выросли в прошлом году после красивого редизайна; они выросли на 1,7% в этом году по ноябрь.
Тойота РАВ4.Источник изображения: Toyota.
1 место: Toyota RAV4
Как и более крупный Highlander, Toyota RAV4 размером на один размер меньше подходит для семейного отдыха, предлагая безопасную, надежную и удобную транспортировку — в данном случае для пяти человек — по разумной цене.
Фактически, поскольку Toyota находится в процессе развертывания совершенно нового RAV4 на 2019 год, предыдущие модели 2018 года были доступны по еще более выгодным ценам, чем обычно. Неудивительно, что продажи в США выросли на 3,6% в этом году по ноябрь.
Эта статья представляет собой мнение автора, который может не согласиться с «официальной» рекомендательной позицией премиальной консультационной службы Motley Fool. Мы разношерстные! Ставка под сомнение по поводу инвестиционного тезиса — даже нашего собственного — помогает всем нам критически относиться к инвестированию и принимать решения, которые помогают нам стать умнее, счастливее и богаче.
Снижение продаж автомобилей GM, снятых с производства, в 2019 году, снижение продаж Chevrolet
Chevy Silverado 4×4 Custom Crew Cab 2020 года
Mack Hogan | CNBC
ДЕТРОЙТ — Продажи General Motors упали в 2019 году, поскольку компания прекратила выпуск некоторых моделей, а спрос на ее прибыльные пикапы и полноразмерные внедорожники упал.
GM в пятницу заявила, что продала почти 2,9 миллиона автомобилей в прошлом году, что на 2,3% меньше, чем в 2018 году. Это включает падение на 6,3% до 735 909 автомобилей в четвертом квартале по сравнению с последними тремя месяцами 2018 года.
Акции GM упали на 3% до 36,25 доллара в пятницу днем.
Результаты автопроизводителя в Детройте соответствуют ожиданиям аналитиков в отношении компании, однако хуже, чем снижение на 1%, ожидаемое для всей отрасли в 2019 году.
GM продала более 1 миллиона кроссоверов второй год подряд, увеличение 12.7% по сравнению с 2018 годом. Этого было недостаточно, чтобы компенсировать 30,5% -ное падение продаж легковых автомобилей и 2% -ное падение грузовых автомобилей, в том числе пикапов, полноразмерных внедорожников и фургонов.
«Мы сосредоточили наши ресурсы на том, что нужно нашим клиентам — кроссоверам и грузовикам — и это окупилось», — сказал Курт Макнил, вице-президент GM по продажам в США.
В четвертом квартале GM сообщила, что продажи кроссоверов выросли на 5,8%, тогда как спрос на легковые автомобили упал на 35,1%, а на грузовики — на 5,9%.
Продажи брендов Buick, Cadillac и GMC компании остались на прежнем уровне или немного выросли в 2019 году, , в то время как крупнейший бренд компании, Chevrolet, снизился 3.8%. В частности, продажи обновленного Chevrolet Silverado упали примерно на 2,6%, в том числе на 7,5% для моделей тяжелых пикапов.
Производство и продажа тяжелых пикапов пострадали из-за 40-дневной забастовки профсоюза работников автомобильной промышленности, закончившейся в октябре, а также из-за замены пикапа на модернизированную модель.
В октябре финансовый директор GM Дхивья Сурьядевара оценил, что забастовка обошлась компании примерно в 300 000 единиц из-за потери производства.
На общие продажи GM за год также повлияло прекращение производства нескольких моделей легковых автомобилей, включая Chevrolet Volt, Chevrolet Cruze и Buick LaCrosse.
Все бренды GM сообщили о снижении продаж в четвертом квартале, в основном из-за падения на 8,5% для GMC и на 6,1% для Chevrolet. Акции Buick упали на 4,3%, а Cadillac — на 2,2%.
Аналитики ожидают, что продажи легковых автомобилей в США снизились примерно на 1% в прошлом году до примерно 17 миллионов автомобилей по сравнению с 2018 годом. Такие результаты считаются хорошими, но ознаменуют самый низкий уровень продаж с 16,5 миллионов автомобилей в 2014 году.
Анализ продаж автомобилей в США за 2019 год. — компактные кроссоверы
Сегмент компактных кроссоверов является крупнейшим в США, поскольку почти каждый четвертый автомобиль, продаваемый ежегодно, составляет около 24 компактных кроссоверов.2% от общего авторынка США. Он является крупнейшим не только с точки зрения продаж — более 4,1 миллиона годовых (на 3% меньше, чем в 2018 году), но и с точки зрения фирменных табличек с не менее чем 43 различными моделями этого класса. У нас есть один член клуба 400k на вершине рейтинга, за ним следуют три модели более 300k и две более 200k, так как эти шесть бестселлеров составляют почти половину всех продаж в сегменте (48,5%), включая люксовые бренды. . Сама по себе Toyota RAV4 занимает почти 11% крупнейшего сегмента Америки, поскольку она улучшилась на 5%, установив новый годовой рекорд продаж — почти 450 000 продаж.Также с рекордными годовыми продажами более 384000, Honda CR-V отвоевывает 2-е место у Nissan Rogue, что на 15% меньше по сравнению с рекордом 2018 года, опустившись ниже 400 тысяч. Chevrolet Equinox входит в тройку лидеров среди четырех, которые установили новый годовой рекорд продаж в 2019 году, при этом продажи выросли на 4% до чуть более 346000, чтобы упустить подиум в сегменте с 4400 продажами. Ford Escape подешевел на 11%, поскольку он готовится к редизайну в 2020 году, а Jeep Wrangler упал на 5% по сравнению с рекордным 2018 годом, что потенциально может быть уничтожено пикапом Gladiator.Jeep Cherokee — самый крупный проигравший в топ-15, потеряв 20%, опустившись ниже 200 тыс., В то время как его младший брат Jeep Compass потерял 16%, поскольку Jeep борется в этом популярном сегменте. Мы видим рекордные годовые продажи Subaru Forester и Mazda CX-5 на 8 -м и 9 -м месте соответственно, в то время как Hyundai Tucson упал на 3% от своего годового рекорда в 2018 году, а Subaru Crosstrek и GMC Terrain — на 9. % и 11%, что также является их годовым рекордом в 2018 году. Пик продаж модели Kia Sportage, родственной близнецу Tucson, в 2019 году составит почти 90 000 продаж.Volkswagen Tiguan впервые преодолевает барьер в 100 тысяч, поскольку меньшее первое поколение никогда даже не преодолевало отметку в 50 тысяч. Самым большим проигравшим в сегменте не-люкс является Dodge Journey с -21%, но это не должно вызывать удивления, учитывая, что он не подвергался переработке с момента его запуска в 2008 году.
Мы приветствуем Chevrolet Blazer с более чем 58000 продажами за первый год, опередив Toyota C-HR и Mitsubishi Outlander, которые практически стабильны, в то время как меньший Outlander Sport упал на 14% до фейслифтинга в 2020 году.Mitsubishi Eclipse Cross на 32 nd месте, возможно, также украл некоторые продажи у Outlander Sport. Buick Envision немного восстановился после проблемного 2018 года с 10% -ным приростом, но все еще ниже своего пика 2017 года в 41000 продаж, поскольку импортные пошлины президента Трампа на автомобили китайского производства наносят ущерб модели. В ноябре 2019 года мы приветствовали Mazda CX-30 в этом сегменте, модель, которая должна занять место в топ-25 в 2020 году.
В сегменте люкс, а это 13.3% от общего объема продаж компактных кроссоверов, большая тройка Германии правит в США, как и в Европе, при этом Mercedes-Benz GLC, BMW X3 и Audi Q5 теперь занимают первые 3 места, опережая своих японских конкурентов Acura RDX и Lexus. NX. Из этих пяти моделей только GLC (+ 6%) и X3 (+ 14%) удалось улучшить свои продажи в 2018 году, и, по сути, обе установили новый годовой рекорд продаж для своих шильдиков. Имейте в виду, что показатели продаж GLC включают в себя продажи GLC Coupe, в то время как BMW сообщает о продажах X4 отдельно, так что на самом деле X3 является самым продаваемым роскошным компактным кроссовером в США.Cadillac XT5 упал на 18% и теряет связь с ведущими игроками в сегменте. Volvo XC60 подешевел на 6%, но по-прежнему опережает Lincoln Corsair (снижение на 2%) и Porsche Macan (снижение на 4%). Infiniti QX50 — самый крупный проигравший в этом сегменте, потерявший 27%, несмотря на то, что он стал одной из самых свежих моделей после редизайна модельного года 2019 года. Range Rover Velar стабильный, в то время как его родственник по платформе Jaguar F-Pace прибавил 5%, а Land Rover Discovery Sport — 3%. Alfa Romeo Stelvio теряет 22%, а BMW X4 устанавливает новый годовой рекорд продаж благодаря редизайну.Полностью электрический Jaguar I-Pace остается нишевым игроком в этом сегменте, поскольку всем электромобилям, отличным от Tesla, трудно прорваться в США.
Продажи компактного кроссовера в США 2019
| Компактный внедорожник сегмента | 2019 | 2018 | Изменить | |
| 1 | Тойота РАВ4 | 448.068 | 427.168 | 5% |
| 2 | АвтомобильHonda CR-V | 384.168 | 379.013 | 1% |
| 3 | Nissan Rogue350,447 | 412.110 | -15% | |
| 4 | Шевроле Эквинокс346,048 | 332,618 | 4% | |
| 5 | Ford Escape | 241.388 | 272,228 | -11% |
| 6 | Jeep Wrangler | 228.042 | 240,032 | -5% |
| 7 | Jeep Cherokee | 191.397 | 239,437 | -20% |
| 8 | АвтомобильSubaru Forester | 180,179 | 171,613 | 5% |
| 9 | Mazda CX-5154,543 | 150,622 | 3% | |
| 10 | Jeep Compass | 143,934 | 171,167 | -16% |
| 11 | Hyundai Tucson137.381 | 142,299 | -3% | |
| 12 | АвтомобильSubaru Crosstrek | 131.152 | 144,384 | -9% |
| 13 | АвтомобильVolkswagen Tiguan L | 109,572 | 89,476 | 22% |
| 14 | GMC Terrain | 101.470 | 114.314 | -11% |
| 15 | Киа Спортейдж | 89,278 | 82.823 | 8% |
| 16 | Dodge Journey | 74,686 | 94,096 | -21% |
| 17 | Mercedes-Benz GLC | 73.655 | 69,729 | 6% |
| 18 | БМВ Х3 | 70,110 | 61,351 | 14% |
| 19 | Audi Q5 | 67,516 | 69.978 | -4% |
| 20 | Акура RDX | 62,876 | 63,580 | -1% |
| 21 | Лексус NX | 58,715 | 62.079 | -5% |
| 22 | Шевроле Блейзер | 58.115 | 27 | +++ |
| 23 | Кадиллак ХТ5 | 49,879 | 60.565 | -18% |
| 24 | Тойота C-HR | 48,930 | 49,642 | -1% |
| 25 | АвтомобильMitsubishi Outlander | 40,775 | 41,818 | -2% |
| 26 | АвтомобильMitsubishi Outlander Sport | 33,644 | 39,153 | -14% |
| 27 | Buick Envision | 33,229 | 30,152 | 10% |
| 28 | Volvo XC60 | 30.578 | 32,689 | -6% |
| 29 | Линкольн Корсар / MKC | 25,815 | 26,241 | -2% |
| 30 | Киа Ниро | 24,467 | 28,232 | -13% |
| 31 | Порше Макан | 22,667 | 23,504 | -4% |
| 32 | Автомобиль Mitsubishi Eclipse Cross19.661 | 9,485 | 107% | |
| 33 | Инфинити QX50 | 18,616 | 25,389 | -27% |
| 34 | Range Rover Velar | 17.087 | 17.037 | 0% |
| 35 | Ягуар Ф-Пейс | 15,491 | 14,752 | 5% |
| 36 | Ленд Ровер Дискавери Спорт | 12.337 | 12.035 | 3% |
| 37 | Альфа Ромео Стельвио | 9,444 | 12.043 | -22% |
| 38 | БМВ Х4 | 8,758 | 4,323 | 103% |
| 39 | Линкольн MKT | 3,388 | 2,324 | 46% |
| 40 | Ягуар Ай-Пейс | 2.594 | 393 | 560% |
| 41 | Mazda CX-30899 | 0 | Новый | |
| 42 | Фольксваген Тигуан391 | 13,546 | -97% | |
| 43 | Hyundai Nexo | 267 | 8 | +++ |
| 44 | Джип Патриот | 27 | 621 | -96% |
| Всего по сегменту | 4.121,684 | 4.234.096 | -3% |
Источник: производители.
2019 (полный год) США: Продажи GM General Motors
В 2019 году продажи General Motors в США снизились на 2,3% до 2 887 046 автомобилей, включая более 1 миллиона кроссоверов.
© Миранда Педерсон для General MotorsВ 2019 году General Motors поставила 2887046 автомобилей, в 2019 году в США — 2.На 3% меньше, чем в 2018 году. В общую сумму вошли более 1 миллиона кроссоверов второй год подряд, что на 12,7 процента больше, чем в 2018 году, и более 1 миллиона полноразмерных пикапов и внедорожников.
ПродажиGM в США — 4 квартал 2019 г.
В четвертом квартале оптовые продажи в Северной Америке снизились примерно на 25 процентов по сравнению с прошлым годом. GM частично обвинила в спаде 40-дневную остановку работы United Auto Workers. Сюда входят недавно выпущенные сверхмощные полноразмерные пикапы, которые подешевели примерно на 17 процентов.
«Наши запасы в четвертом квартале были меньше, чем мы хотели, но по мере того, как мы готовимся к запуску наших полностью новых полноразмерных внедорожников, мы с нетерпением ждем еще одного стабильного года в 2020 году», — добавил Макнил.
В четвертом квартале поставки клиентам составили 735 909 единиц, что на 6,3 процента меньше, чем годом ранее.
Продажи General Motors в США по брендам в 2019 году
Компания General Motors (GM) сообщила о продажах в 2019 году в разбивке по маркам и моделям:
| Марка / модель | 2019 | 2018 | % Изменение | ||||
| GM Автомобиль Всего * | 2,887,046 | 2,954,037 | -2.3 | ||||
| Cascada | 2,535 | 4,136 | -38,7 | ||||
| Enclave | 51,156 | 49,647 | 3,0 | Encore 9012 902 902 | Encore 902 902 | Encore 902 902 | 33,229 | 30,152 | 10,2 |
| LaCrosse | 7,241 | 15,527 | -53,4 | ||||
| Regal | 10,363 | 1420,136 | |||||
| Verano | 3 | 210 | -98,6 | ||||
| Buick Total | 206,929 | 206,863 | 0,0 | 0,0 | 1,1902 CT5 | 43 | 0 | ***. * |
| CT6 | 7,951 | 9668 | -17,8 | ||||
| CTS | 6,965,2212 | 11,965,2212 | 119 | ||||
| ELR | 0 | # НЕТ | # НЕТ | ||||
| Escalade | 35,424 | 36,872 | -3.9 | 9020 A | # Н / Д | ||
| XT4 | 31,987 | 7,785 | 310,9 | ||||
| XT5 | 49,879 | 60,565 | -17,69 | 902 902 902 | -17,6 | *.* | |
| XTS | 11,304 | 17,727 | -36,2 | ||||
| Cadillac Всего | 156,246 | 154,702 | 1,0 | 412 902 902 902Acadia | |||
| 32,825 | 33,492 | -2,0 | |||||
| Savana | 24,226 | 19,684 | 23,1 | ||||
| Sierra HD | 59,871 60,371 | ||||||
| Сьерра ЛД | 172,452 | 159,165 | 8,3 | ||||
| Ландшафт | 101,470 | 114,314 | -11,2 | -11,2 | GMC Всего | 564,946 | 556,449 | 1,5 |
| Марка / Модель | 2019 | 2018 | % Изменение | |
| Болт EV | 16,418 | 18019 | -8,9 | |
| Camaro | 48,265 | 50,963 | -5,3 | Captiva Sport | # Н / Д | 4 | 0,0 |
| City Express | 139 | 3,531 | -96,1 | |
| Колорадо | 9122209 | 3 | ||
| Corvette | 17,988 | 18,791 | -4,3 | |
| Cruze | 47,975 | 142,617 | -66,4 | 332,617-66,4 | 77,457 | 81,239 | -4,7 |
| Импала | 44,978 | 56,556 | -20,5 | |
| LCF | 4,495 2,820 60212 | |||
| Малибу | 131,917 | 144,542 | -8,7 | |
| Сильверадо HD | 131,953 | 142,632 | -7,5 | 902 902 902 902 902 902 902 902 902 902|
| Silverado MD | 4,961 | 6 | ***. * | |
| Sonic | 13,971 | 20,613 | -32,2 | |
| 31202 | Spark 90,2212 | 5 | ||
| Пригородный | 51,928 | 60,633 | -14,4 | |
| SS | 2 | 210 | -99,0 | |
| 104-2 | Tahoe Траверс | 147,122 | 146,534 | 0,4 |
| Trax | 116,816 | 89,916 | 29,9 | |
| 4,910 | 902,3012 | 4,910 | 2 | |
| Chevrolet Total | 1,958,925 | 2,036023 | -3,8 |
Продажи кроссоверов GM в США в 2019 г.
В 2019 году GM продала в США более 1 миллиона кроссоверов второй год подряд
В 2019 году GM стал лучшим годом для кроссоверов, достигнув годовых рекордов в сегментах компактных, малых и небольших роскошных автомобилей. Продажи кроссоверов составили 1165769 штук за год, что на 12,7% больше, чем в 2018 году, второй год подряд продано более миллиона кроссоверов.
На следующих табличках отмечен наибольший рост продаж по сравнению с прошлым годом:
- Chevrolet Trax вырос на 29,9%
- GMC Acadia вырос на 12,2%
- Buick Envision вырос на 10,2%
- Buick Encore вырос на 10,0%
Chevrolet Traverse и самый продаваемый кроссовер GM, Chevrolet Equinox, продолжали расти. достигли рекордных показателей продаж в 2019 году. Совершенно новый среднеразмерный внедорожник Chevrolet Blazer дебютировал в 2019 году и почти каждый месяц завоевывал долю розничного рынка.Продолжая эту динамику, этой весной в автосалоны появится небольшой внедорожник Chevrolet Trailblazer.
кроссоверов Cadillac продемонстрировали значительный рост в 2019 году, увеличившись на 22,4 процента в годовом исчислении, учитывая полный год продаж совершенно нового XT4, неизменную популярность XT5 и дебют XT6.
Buick Encore GX поступит в продажу в начале этого года.
Продажи полноразмерных пикапов Chevrolet и GMC в 2019 году
Полноразмерные пикапы Chevrolet и GMC стали движущей силой бизнеса в 2019 году:
- Совокупные продажи Chevrolet Silverado и GMC Sierra были высокими, составив в 2019 году 802 962 пикапа, в то время как совокупная доля розничного рынка выросла почти на один полный процентный пункт, по словам Дж.D. Мощность.
- Три из четырех проданных GM полноразмерных пикапов приходились на экипажи.
- Продажи легковых кабин для экипажа выросли на 15,1% по сравнению с прошлым годом.
- Объем кабины для тяжелых условий эксплуатации увеличился на 2,6% по сравнению с прошлым годом. В 2020 году GM увеличит мощность завода Flint Assembly, где производятся его HD, на 40 000 автомобилей в год.
- GM продала в США больше полноразмерных и среднеразмерных пикапов, чем любой другой конкурент каждый год за последние шесть лет.
- Почти каждый год, начиная с 1975 года, у GM была самая продаваемая серия полноразмерных грузовиков в США.С. в том числе и полноразмерные пикапы и внедорожники.
Продажи автомобилей по маркам в США в 2020 году (полный год)
Продажи автомобилей по брендам в США в 2019 (полный год)
О GM
General Motors — глобальная компания, стремящаяся предоставлять людям более безопасные, лучшие и экологически безопасные способы передвижения. General Motors, ее дочерние компании и совместные предприятия продают автомобили под брендами Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac, Holden, Baojun и Wuling.
Продажиавтомобилей Ford упали на 3%, но в целом по отрасли все еще составили 17 единиц.1 мес.
Продажи Ford Motor Co. в США в 2019 году упали на 3%, сообщил автопроизводитель в понедельник. По словам Эдмундса, 2,4 миллиона автомобилей, поставленных автопроизводителем, увеличили объем продаж в отрасли до 17,1 миллиона.
По словам Эдмундса, этот показатель в целом по отрасли в США означает снижение на 1,6% по сравнению с предыдущим годом, но сохраняет продажи выше 17. отметка в миллион единиц и почти рекордный уровень.
Ford был последним автопроизводителем, отчитавшимся о продажах; другие выпустили свои в пятницу. Годовые продажи автопроизводителя упали на больший процент, чем у конкурентов General Motors Co.и Fiat Chrysler Automobiles. Продажи GM упали на 2,3% в 2019 г .; Продажи Fiat Chrysler упали на 1%.
Более половины автомобилей, проданных Ford в прошлом году, были грузовиками. Автопроизводитель планирует в 2020 году добавить больше внедорожников, чтобы это изменить.
«Мы хотим со временем расширить наш бизнес по производству внедорожников», — сказал Марк ЛаНев, вице-президент Ford по маркетингу, продажам и обслуживанию. «Я бы не сказал, что мы нацелены на конкретную комбинацию, но мы определенно хотим расширить наш бизнес по производству внедорожников. Нам также нравится хороший органический рост нашего бизнеса по производству грузовых автомобилей.«
Ford получил результаты, поскольку автопроизводитель продолжает переводить свою линейку на более прибыльные автомобили, сокращая седаны и компактные автомобили в пользу большего количества грузовиков, внедорожников и кроссоверов. Электрический кроссовер Mustang Mach-E, новый F-150
Продажи легковых автомобилей Ford упали почти на 30% из-за сокращения этих моделей в модельном ряду, в то время как сегмент грузовых автомобилей вырос на 9%. Продажи внедорожников упали на 5% за в этом году в основном из-за более грубого, чем ожидалось, запуска нового Explorer; продажи одной только этой модели упали на 26%.
ЛаНев сказал, что Mach-E и еще не увиденный Bronco будут стимулировать внедорожники в течение следующих двух лет. По словам ЛаНева, неровный запуск Explorer, который замедлил выпуск новых автомобилей, съел продажи до четвертого квартала.
Между тем, автопроизводитель сообщил, что в прошлом году он продал в США 1,24 миллиона грузовиков, что на 9% больше, чем в 2018 году. Продажи внедорожников Ford упали до 830 471. Продажи автомобилей упали на 28% до 349 091. В четвертом квартале автопроизводитель не продал в США ни одного Focus или C-Max.В прошлом году продажи Taurus упали на 65%.
Fiat Chrysler также увеличил продажи грузовиков. Его пикапы Ram впервые превзошли Chevrolet Silverado по продажам в США в 2019 году, хотя Ford F-Series, состоящий из пяти пикапов от F-150 до F-550, продолжает удерживать звание бестселлеров. поднимать.
Fiat Chrysler перевез в США 633 694 грузовика Ram в прошлом году; GM переместил 575 600 Silverados. Учитывая 40 000 проданных среднеразмерных грузовиков Jeep Gladiator, в прошлом году Fiat Chrysler продал 673 741 грузовик.В прошлом году GM продала более 963 000 грузовиков, из них семь полноразмерных и средних моделей.
Грузовикам Ford помог новый пикап Ranger среднего размера. Автопроизводитель сообщил, что продажи серии F упали на 1,4% до 896 526 автомобилей, но 89 571 продаж Ranger помогли поднять сегмент грузовиков на 9% в прошлом году. Тяжелые грузовики и рабочие фургоны автопроизводителя также помогли продвинуть этот сегмент.
ЛаНев добавил, что продажи Ranger не «съели» продажи F-Series в такой степени, как ожидал автопроизводитель, хотя Ford продал примерно столько Rangers, сколько ожидал в первый год.
Ford также отметил, что продажи Lincoln в прошлом году выросли более чем на 8%, поскольку автопроизводитель переходит на линейку автомобилей класса люкс, полностью состоящую из внедорожников. Продажи Nautilus и Navigator увеличились в прошлом году, а рост продаж автопроизводителя дал новый внедорожник Aviator, который был добавлен в модельный ряд в середине года.
По данным Ford, объем продаж в отрасли превысит отметку в 17 миллионов единиц, как и ожидали отраслевые аналитики. Автомобильные аналитики ожидают, что продажи превысят их ожидания и составят 17,1 млн. Штук, что на 1 штуку меньше.3% от 17,3 млн в 2018 году.
Ford планирует выпустить на рынок новые грузовики, внедорожники и кроссоверы в течение следующих нескольких лет. ЛаНев ожидает, что продажи в США станут более конкурентоспособными.
«Это еще одна причина обновить действительно хорошие продукты», — сказал он. «У нас действительно не было большого количества новых табличек с именами уже много лет. Я думаю, что сейчас самое подходящее время».
Twitter: @Ian_Thibodeau
Это были самые продаваемые автомобили, внедорожники и пикапы 2020 года
GMC Sierra вошла в тройку лидеров двадцатки автомобилей с увеличением продаж в 2020 году. GMCСамыми популярными транспортными средствами в 2020 году были внедорожники и пикапы. Из 20 самых продаваемых автомобилей 2020 года 11 были кроссоверами или внедорожниками, пять — пикапами и только четыре — традиционными седанами.
Изобилие декабрьских стимулов сделало месяц немного лучше, чем ожидалось в отрасли: продажи выросли на 5% по сравнению с декабрем 2019 года, хотя в конце года было продано на 2,5 миллиона автомобилей меньше.
В конце туннеля есть свет для покупателей автомобилей и автопроизводителей.Благодаря поставкам эффективных вакцин против коронавируса и убежденности в том, что наиболее желающие американцы будут вакцинированы к концу года, поставки новых автомобилей выросли на 7% с третьего по четвертый квартал. Согласно данным Motor Intelligence, это не маскирует в целом паршивый год: продажи упали на 15% до 14,6 миллиона против 17,1 миллиона в 2019 году.
В США продается около 300 моделей легковых автомобилей. Все чаще продажи сосредоточены в сегменте грузовых автомобилей: пикапы, внедорожники, кроссоверы и минивэны.На 10 самых продаваемых автомобилей пришлось 28% продаж в прошлом году, а на 20 самых продаваемых автомобилей — 41%, что немного больше, чем в 2019 году.
Вот краткое изложение самых продаваемых пикапов, внедорожников и автомобилей 2020 года.
1. Ford F-серии
После Covid-19 продажи упали на 12,2% по сравнению с 2019 годом, но Ford F-серия продолжает доминировать в списке бестселлеров: в 2020 году было продано 787 422 пикапа. FordСделайте Ford F-Series 39 лет подряд был самым продаваемым автомобилем в США.S. Серия F — это в первую очередь F-150, но также включает версии для тяжелых условий эксплуатации, такие как F-250 и F-350. В 14-м поколении появилось множество улучшений, включая опциональный 7-киловаттный генератор, которого достаточно для питания строительной бригады или большинства основных бытовых приборов в случае очередного сбоя в электроснабжении.
Год назад Ford почти достиг 900 000 продаж, и ожидалось, что это будет первый автомобиль, продаваемый 1 миллион единиц в год в США с тех пор, как Chevrolet Impala сделала это в 1965 и 1966 годах.F-150 готов попробовать еще раз.
2. Шевроле Сильверадо
За год, когда почти все марки и модели пострадали от продаж, Chevrolet Silverado изменил тенденцию. 586675 Silverados сошли с дилерских лотов в 2020 году, что на 2,8% больше, чем в 2019 году. Модель осталась второй в списке бестселлеров. ChevroletЧетвертое поколение большого пикапа Chevy появилось в 2018 модельном году. В 2020 году, когда 17 из 20 ведущих продавцов потеряли продажи, Silverado удалось увеличить на 3%, что достаточно, чтобы выбить пикап Ram со второго места.
3. Пикап
Это по-прежнему третий самый продаваемый автомобиль в США, и в 2020 году было продано 563 676 пикапов Ram, но это число ниже на 11% по сравнению с 2019 годом. RamRam по-прежнему остается лучшим пикапом в глазах многих обозревателей и — если найдется — из непредвзятых фанатов пикапов. Внедорожник Ram 1500 TRX прибыл позже в этом году, но не успел и не успел по количеству, чтобы удержаться на втором месте.
4. Тойота РАВ4
Toyota RAV4 оставался самым продаваемым кроссовером и самым продаваемым автомобилем из всех, кроме пикапа, в США.S. в 2020 году продано 430 387 единиц. Продажи упали всего на 3,9% по сравнению с 2019 годом. ToyotaКомпактный внедорожник в качестве транспортного средства: это один из вариантов компактного кроссовера-внедорожника Toyota. Но есть также Limited с кожаными сиденьями и другими предметами роскоши, внедорожник и внедорожник TRD (Toyota Racing Development), гибрид и подключаемый гибрид (RAV4 Prime), который пробегает 42 мили от аккумулятора. прочь к бензиновому двигателю.
RAV4 — самый продаваемый в Америке непикап, и не зря.
5. Honda CR-V, 333 502 продажи
Honda продала 333 502 CR-V в 2020 году, что на 13,2% меньше, чем в прошлом году. Он был переработан для модели 2020 года. HondaВ течение многих лет компактный кроссовер Honda и Toyota RAV4 были близки по продажам. Полноприводной автомобиль входит в стандартную комплектацию Honda CR-V 2021 года, он просторен и доступен с гибридным двигателем. Информационно-развлекательная система кажется устаревшей, возможно, потому, что текущий CR-V выпущен в 2017 году, а средний уровень обновления — в 2020 году.Следующим поколением, скорее всего, станет модель 2022 года.
6. Тойота Камри
Toyota Camry остается самым популярным седаном в США, хотя переход на кроссоверы переместил его на шестое место в списке бестселлеров. В 2020 году было продано 294 348 автомобилей Camry, что на 12,7% меньше, чем в 2019 году. ToyotaСреднеразмерная, почти полноразмерная Toyota Camry 2021 года станет самым продаваемым седаном 2021 года. В 2021 году она получит пару обновлений. на модели, представленной в 2018 году, включая улучшенные системы помощи водителю (Toyota Safety Sense или TSS) и доступный 9-дюймовый информационно-развлекательный дисплей.Четырехцилиндровый двигатель имеет хороший пробег, но временами может быть громким.
7. Chevrolet Equinox
Несмотря на падение продаж на 21,7% по сравнению с 2019 годом, Chevrolet Equinox по-прежнему остается третьим по продажам компактным кроссовером в США, с 270 994 экземплярами Equinox за полный 2020 год. ChevroletChevrolet Equinox — самый продаваемый компактный внедорожник. от автопроизводителя под флагом США. (Toyota RAV4 и Honda CR-V производятся в США). Начальные уровни отделки салона имеют привлекательную цену.Но качество и ощущение внутренней отделки и переключателей не могут сравниться с Toyota или Honda, не говоря уже о Mazda. В прошлом году Chevrolet продала более 346000 автомобилей Equinox, а падение продаж на 22% в 2020 году было самым резким среди 109 лучших автомобилей.
Equinox третьего поколения вышла в виде модели 2018 года, а обновленная версия была показана на автосалоне в Чикаго в феврале 2020 года и, наконец, выйдет на рынок этой зимой как модель начала 2022 года.
8. Honda Civic
Седаны пострадали от COVID-19 сильнее, чем грузовики и внедорожники, а Honda Civic подешевела на 19.8%. В 2020 году Honda продала 261225 автомобилей, что достаточно для восьмого места в списке бестселлеров. HondaЕдинственный компактный седан из топ-10, Honda Civic 2021 года представляет собой последний год для 10-го поколения Civic. Это по-прежнему красивый маленький автомобиль с хорошими характеристиками благодаря двигателю с турбонаддувом и спортивной, но изысканной ездой.
Возможно, что отражает его возраст, продажи Civic в 2020 году упали на 20%. В середине года, когда появится новый Civic 11-го поколения 2022 года, могут появиться выгодные предложения.
9. GMC Sierra
GMC Sierra была редким ярким пятном роста продаж в 2020 году, переместившись в топ-10 самых продаваемых автомобилей и увидев рост продаж на 8,9% по сравнению с 2019 годом. GMC продала 253016 Sierra за год, значительная часть из которых — дорогие Denali. обрезки. GMCВысококлассный родственник Chevrolet Suburban стал единственным бестселлером в десятке лучших, зарегистрировав прирост продаж в 2020 году примерно на 9%, с более чем четвертью миллиона продаж. У Sierra тот же четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, V6, V8 и новый шестицилиндровый дизель Duramax, и он отлично подходит для буксировки или длительных поездок с меньшим количеством дозаправок.
Что отличает Sierra, так это более приятная внутренняя отделка, доступная грузовая платформа из углеродного волокна и до 2020 года дополнительная задняя дверь MultiPro, которая представляет собой рабочую поверхность, расширение задней двери или загрузочную ступеньку. В 2021 году Chevy получит собственную версию под названием Multi-Flex с задней дверью.
10. Тойота Такома
Высокий потребительский спрос на грузовики не дает возможности пикапу среднего размера Toyota Tacoma покататься со стоянки. Продажи упали на 4,0% за год, но Toyota по-прежнему продала 238 806 автомобилей в 2020 году. ToyotaЭто меньший и более популярный (с разницей 2: 1) пикап Toyota. Это также самый продаваемый пикап среднего размера в США, хотя текущая модель выпущена в 2016 году с заметным обновлением среднего возраста в 2020 году.
В то время как основное предложение переносится на 2021 год, есть два новых ограниченных выпуска: Trail Special Edition и Nightshade Special Edition. Многие покупатели считают его хорошим промежуточным звеном между Honda Ridgeline и серьезными внедорожниками, такими как Jeep Gladiator.