Крепыш прицеп размеры: Прицеп «Крепыш» (8213 03) | posadpricep.ru

Прицеп Крепыш | Прицепы для легковых

В чем преимущество курганского прицепа Крепыш? Основные характеристики и назначение

Курганский прицеп КРЕПЫШ

Прежде всего нужно сказать, что прицеп Крепыш также как и прицеп Стандарт, относится к базовому семейству грузовых прицепов для легковых автомобилей, производимых объединением «Курганские прицепы».
Предназначается он для транспортировки разнообразных грузов, и использоваться может с различными моделями легковых автомобилей. 

Конструкция этих прицепов такова, что покупатель имеет возможность купить прицеп в различной комплектации, начиная от грузовой платформы до полного набора навесного оборудования, куда входят всевозможные тенты, борта, лебёдки, ложементы и прочее. Это хорошая возможность для клиентов: самостоятельно  укомплектовать прицеп согласно  своим нуждам.

 

Технические характеристики   и
основные параметры  прицепа Крепыш 

Габаритные размеры

• Длина – 3065 мм
• Ширина — 1755 мм
• Высота – 850 мм
• Подвеска –  Рессорная
• Шины —  ВАЗ, Нива

Размер кузова

• Длина –  1850 мм
• Ширина – 1210 мм
• Высота – 250 мм
• Высота до тента – 750 мм

Грузоподъемность и масса

• Полная масса – 750 кг
• Масса груза — 565/545 кг
• Спряженная масса — 185/205 кг

 

Надежных вам прицепов и полезных трудовых будней!

Легковые прицепы в Омском регионе —

надежно и выгодно!

Звоните и покупайте прицепы здесь,
в Омске по адресу: ул. Волгоградская, 107

тел. 8-968-102-21-11

мы работаем для Вас практически целый день без обеда!

Оставляйте свои отзывы и пожелания здесь на нашем сайте, пишите комментарии и задавайте вопросы: что вы хотели бы знать о легковых прицепах — мы отвечаем каждому и рекомендуем лучшее!

Похожие материалы

Самый покупаемый прицеп от АО «Курганские прицепы»

Модель «КРЕПЫШ» безусловно считается самым покупаемым прицепом из всего модельного ряда «Курганских прицепов».

Главным преимуществом прицепа является его функционал и возможности, сравнимые с небольшим грузовиком.

Длина погрузочной платформы 1. 85 м, ширина 1.2 м, высота же бортов 0.5 метра, что в совокупности дает Вам полезный объем 1.13 куба, что согласитесь довольно внушительно для прицепа. 

Если же считать полный объем с учетом тента, который поставляется в комплекте, то тут уже кубатура достигает 1.7 куба.

Также к прицепу прилагается удлинитель дышла, который позволяет вынести сцепную головку от штатного места её крепления на 1 метр вперед, и тем самым с открытыми передним и задним бортами Вам без труда удастся перевезти груз до 4-х метров, это может быть труба, доска и т.д.

Прицеп стал незаменимым помощником и при проведении строительных, а также садово-огородных работ благодаря самосвальной системе, которая облегчает разгрузку сыпучего груза: щебня, гравия, песка или грунта.

 

Но не только размерами кузова прицеп уникален…

Подвеска прицепа, как на полноценном грузовом авто, рессорно-амортизаторная. Причем рессора 6-ти листовая с подрессорником длиной 95 см. Передний конец рессоры крепится к раме прицепа статично пальцем, задний же конец фиксируется серьгой, что обеспечивает прицепу плавность хода — немаловажный момент!

 

Антикоррозийное покрытие рамы и дышла выполнено методом порошковой окраски.

Полотна бортов изготовлены из оцинкованного листа.

Днище прицепа — влагостойкая ламинированная фанера.

Тент — влагостойкий и морозостойкий автотент.

 

Комплектации прицепа: колесная база R 13″, 2 ряда бортов, каркас дуг с тентом, подкатное колесо, противооткаты.

Написать комментарий

Ваше Имя:

Ваш комментарий: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Продукция — Pricep.am

Прицеп Крепыш 2

Грузоподъемность: Полная масса 750кг, Масса груза 575кг

Размер кузова: ДxШxВ мм -2000x1260x320+200 Высота до тента 1200

Цена: 550000

Прицеп «Крепыш» 821303 с оцинкованными бортами, базовая цена – 540.

000 драм
г/п -575кг. Внутр. Размеры кузова: Длина-2000мм; ширина-1260мм; высота борта-320мм, внутренние размеры кузова высота до тента (1.10м), подвеска-рессорно-амортизаторная; Шины ВАЗ (13″ 165/70) ; V-образное дышло с удлинителем; опорное колесо автомат, тент Винилискожа (h=600мм)
Предоставляются необходимы документы для регистрации в ГАИ.
_
О ПРИЦЕПЕ
Главное отличие. Прицеп «Крепыш 2» разработан по модульной технологии, что позволит потребителю при покупке самостоятельно выбрать нужную комплектацию в зависимости от задач, под которые приобретается прицеп.
Минимальная базовая комплектация — рама с дышлом, днище, модуль подвески с колесами 13”. Далее автовладелец может добавить: Основной борт и дополнительный, тент низкий и высокий, опорное колесо, удлинитель дышла, а также подвеску с колесами 15” или 16”, четырех- либо шести-листовую рессору с подрессорником.
Теперь подробнее о конструкции прицепа.
Рама и дышло. В основе прицепа – оцинкованная рама, укрепленная в центре силовым подрамником, предотвращающим деформацию на скручивание. Дышло прицепа выполнено в V-образной форме, лучи которого соединены между собой двумя прочными стальными пластинами с возможностью установки удлинителя дышла. Удлинитель может быть установлен в трех положениях: 1,35 м, 1,6 м и 2 м от переднего борта прицепа. В повседневной эксплуатации это позволит использовать прицеп в том числе и для перевозки длинномерных грузов, выступающих далеко за габариты прицепа.
Возможности перевозки грузов. По сравнению с классическим «Крепышом» новый прицеп получил увеличенный полезный размер кузова – шириной 1260 мм и длиной 2000 мм. Это расширяет возможности по перевозке объемных грузов! Например, обеспечивает свободное размещение внутри двух евро-паллетов, распространённых листовых стройматериалов и других габаритных и сыпучих грузов.
Как и многие курганские прицепы, «Крепыш 2» тоже имеет самосвальную систему, что значительно облегает погрузочно-разгрузочные работы. Замки дышла имеют надёжную оригинальную конструкцию собственной разработки, просты и удобны в использовании.
Прочные оцинкованные борта прицепа имеют высоту 320 мм и оснащены замками-защелками. Сами борта выполнены таким образом, что не имеют никаких выступающих элементов: Груз не повредится при транспортировке. Передний и задний борта открываются. Для фиксации заднего борта в горизонт положении прицеп можно до оснастить жесткими тягами или стальными тросиками с карабином — это увеличивает погрузочную площадь прицепа и позволяет не заслонять панель задних световых приборов при перевозке длинномеров. Дополнительно прицеп можно укомплектовать надставными бортами высотой 200 мм, что увеличивает объём кузова.

Для защиты груза от атмосферных осадков и дорожной грязи на прицеп можно установить комплект дуг и тенты разной высоты: Низкий — высотой 600 мм или высокий — 1100 мм от днища.

Днище прицепа изготовлено из транспортной влагостойкой фанеры.
Ходовая часть. Рессорно-амортизаторная подвеска прицепа «Крепыш 2» представлена в двух вариантах:
4-х листовая плавающая рессора воплощает в себе высокую надежность и доступность, простоту исполнения;
6-и листовая рессора с подрессорником собственной разработки нашего завода, которая зарекомендовала себя как «неубиваемая». Рессоры состоят из шести листов: 3 основных и 3 листа подрессорника с изменяемой (прогрессивной) от загрузки характеристикой, что дает ряд преимуществ: Более бережное отношение к грузу, высокая устойчивость прицепа на дороге, низкая высота упрощает погрузочно-разгрузочные работы и делает прицеп более аэродинамичным, что экономит топливо тягача.
Колебания при движении по неровностям дорожного покрытия гасят гидравлические масляные амортизаторы.
Прицеп оснащен кованными ступицами собственного производства с усиленными подшипниками, рама и подвеска сконструированы так, что на прицеп можно устанавливать колеса разного диаметра 13, 15 и 16 дюймов по желанию потребителя.
Также прицеп может быть оснащен опорным колесом-автомат или обычном колесом (по выбору потребителя), благодаря чему можно легко перекатывать прицеп без автомобиля тягача. Особенность конструкции колеса-автомат заключается в том, что в процессе подъема колесо автоматически складывается вверх и не занимает пространства под дышлом прицепа. Это исключает повреждение колеса при движении по неровной дороге и позволяет не снимать его с прицепа. Также опорное колесо-автомат оснащено системой стояночного фиксатора, предотвращающего самопроизвольное скатывание прицепа на наклонной поверхности. Однако рекомендуется использовать противооткатный упор под колесо (башмак), который входит в комплект прицепа.
По желанию покупателя прицеп может быть выполнен с оцинкованными бортами, покрашенными в разные цвета, что придает прицепу декоративный и уникальный внешний вид.
Что можно перевозить на прицепе «Крепыш 2»:
Листовые строительные материалы: ДВП, фанера, OSB, гипсокартон, МДФ, ДСП и т. Д;
Сыпучие строительные материалы: Щебень, песок, грунт и т. Д;
Кирпич, цемент, металлопрокат, доски, брус, кровельные материалы, евроокна;
Бытовая техника и мебель;
Малогабаритная мото-техника;
Оборудование: Генераторы, компрессоры, емкости для жидкостей и т. Д.

Прицеп «Крепыш» (8213 03)

Автомобильный прицеп «Крепыш» (8213 03) — 2 ряда бортов, высота тента 0,25 м, опорное колесо, колесо R 13′, V-образное дышло, рессорная подвеска. Грузоподъемность: 565 кг. Размер кузова: 1850 x1210 x250 мм.

Крепкий, надежный и удобный прицеп для легкового автомобиля поможет Вам в перевозке различных грузов. Укрепленные борта из оцинкованного металла и V-образное дышло обеспечивают высокую прочность и долговечность прицепа. Для высокой плавности хода и устойчивости на дороге использована рессорно-амортизаторная (с подрессорниками) подвеска с прогрессивной характеристикой. При перевозке грузов различных типов и размеров прицеп можно оснастить дополнительными рядами надставных бортов, тентом разной высоты и удлинителем дышла, перечисленное оборудование позволяет существенно увеличить возможности вашего грузового прицепа. Для правильного положения курганского прицепа «Крепыш» при эксплуатации с внедорожниками на прицеп ставят усиленные ступицы и колеса большего радиуса (R15, R16). Для уверенного передвижения по грунтовой дороге можно увеличить дорожный просвет прицепа на 5 см.

Технические характеристики

Размер кузова, мм
Длина	1 850
Ширина	1 210
Высота	250
Высота до тента	750

Габаритные размеры, мм
Длина	3 065
Ширина	1 710
Высота	850

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ ПРИЦЕПА «КРЕПЫШ»:

Перевозка длинных грузов до 5,5 метров. С помощью удлинителя дышла, идущего в базовой комплектации прицепа вы сможете перевозить длинные грузы.

Увеличение дорожного просвета прицепа «Крепыш».

Увеличение высоты кузова прицепа. Установка дополнительного ряда бортов на прицеп «Крепыш» позволяет увеличить кузов на 25 сантиметров.

Курганские прицепы в Екатеринбурге

Мы рады приветствовать Вас в разделе «Курганские прицепы«! Если Вы зашли к нам, то однозначно подыскиваете себе удобный, надежный и при этом недорогой прицеп для своего автомобиля. Торговый дом «Курганские прицепы» выпускает самые лучшие прицепы для легковых автомобилей, высокое качество и надежность которых, многократно проверены российскими дорогами и подтверждены огромным количеством автовладельцев.

Автоуралец готов предложить курганские прицепы в екатеринбурге для любых потребностей. Из более десятка модификаций прицепов – от специализированных до универсальных Вы найдете именно тот прицеп, который искали. При возникновении вопросов, обращайтесь к нашим специалистам по указанному телефону. Выбирайте свой прицеп.

• Производитель: ТД «Курганские прицепы»
  Технические характеристики:
  Полная масса — 500 кг
  Масса груза — 400 кг
  Снаряженная масса — 100 кг
  Размеры кузова — 1500x720x380 мм
  Габаритные размеры — 2380x1200x800 мм
  Подвеска — нет
  Шины — 10″

• Производитель: ТД «Курганские прицепы»
  Технические характеристики:
  Полная масса — 650 кг
  Масса груза — 475 кг
  Снаряженная масса — 175 кг
  Размеры кузова — 1850x1220x380 мм
  Габаритные размеры — 3065x1710x980 мм
  Подвеска — Пружино-амортизаторная
  Шины — ВАЗ

• Производитель: ТД «Курганские прицепы»
  Технические характеристики:
  Полная масса — 750 кг
  Масса груза — 565 кг
  Снаряженная масса — 185 кг
  Размеры кузова — 1850x1210x250 мм
  Габаритные размеры — 3065x1710x850 мм
  Подвеска — Рессорная
  Шины — ВАЗ, Нива, УАЗ

• Производитель: ТД «Курганские прицепы»
  Технические характеристики:
  Полная масса — 750 кг
  Масса груза — 590 кг
  Снаряженная масса — 160 кг
  Габаритные размеры — 3065x1710x815 мм
  Максимальная длина судна — 4200 мм
  Подвеска — Рессорная
  Шины — Нива, УАЗ, ВАЗ

• Производитель: ТД «Курганские прицепы»
  Технические характеристики:
  Полная масса — 750 кг
  Масса груза — 550 кг
  Снаряженная масса — 200 кг
  Размеры кузова — 2380х1220х300 мм
  Габаритные размеры — 3555х1710х980 мм
  Подвеска — Рессорная
  Шины — ВАЗ, УАЗ, Нива

• Производитель: ТД «Курганские прицепы»
  Технические характеристики:
  Полная масса — 750 кг
  Масса груза — 585 кг
  Снаряженная масса — 165 кг
  Габаритные размеры — 3955x1850x815 мм
  Максимальная длина судна — 4500 мм
  Подвеска — Рессорная
  Шины — Нива, УАЗ, ВАЗ

• Производитель: ТД «Курганские прицепы»
  Технические характеристики:
  Полная масса — 750 кг
  Масса груза — 535 кг
  Снаряженная масса — 215 кг
  Размеры кузова — 2380x1360x380 мм
  Габаритные размеры — 3555x1850x850 мм
  Подвеска — Рессорная
  Шины — ВАЗ, Нива, УАЗ

• Производитель: ТД «Курганские прицепы»
  Технические характеристики:
  Полная масса — 750 кг
  Масса груза — 530 кг
  Снаряженная масса — 220 кг
  Габаритные размеры — 5355x1850x815 мм
  Максимальная длина судна — 5500 мм
  Подвеска — Рессорная
  Шины — ВАЗ, Нива, УАЗ

• Производитель: ТД «Курганские прицепы»
  Технические характеристики:
  Полная масса — 750 кг
  Масса груза — 460 кг
  Снаряженная масса — 290 кг
  Размеры кузова — 3010x1480x380 мм
  Габаритные размеры — 4295x1940x2200 мм
  Подвеска — Рессорная
  Шины — Нива, УАЗ, ВАЗ

• Производитель: ТД «Курганские прицепы»
  Технические характеристики:
  Полная масса — 750 кг
  Масса груза — 470 кг
  Снаряженная масса — 280 кг
  Размеры кузова — 3360x1370x380 мм
  Габаритные размеры — 4945x1850x2200 мм
  Подвеска — Рессорная
  Шины — ВАЗ, УАЗ, Нива

• Производитель: ТД «Курганские прицепы»
  Технические характеристики:
  Полная масса — 750 кг
  Масса груза — 450 кг
  Снаряженная масса — 300 кг
  Размеры кузова — 3620x1480x380 мм
  Габаритные размеры — 5300x1940x2200 мм
  Подвеска — Рессорная
  Шины — Нива, УАЗ, ВАЗ

• Производитель: ТД «Курганские прицепы»
  Технические характеристики:
  Полная масса — 750 кг
  Масса груза — 400 кг
  Снаряженная масса — 350 кг
  Размеры кузова — 3640x2000x100 мм
  Габаритные размеры — 5300x2070x1300 мм
  Подвеска — Рессорная
  Шины — 10″

• Производитель: ТД «Курганские прицепы»
  Технические характеристики:
  Полная масса — 750 кг
  Масса груза — 400 кг
  Снаряженная масса — 350 кг
  Размеры кузова — 3640x2000x100 мм
  Габаритные размеры — 5300x2070x1300 мм
  Подвеска — Пружинная
  Шины — 12″

Официальное руководство

: размеры и размеры прицепов

Домашний блог Прицепы Официальное руководство по размерам прицепов

Когда вы покупаете прицеп, вы хотите знать, что качество есть и что он подходит по размеру, чтобы справиться со всем, что вы необходимость. Когда вы покупаете у TP Trailers, вы можете на 100% рассчитывать на качество, но найти правильные размеры все еще может быть непросто.

Вот почему мы составили это руководство, чтобы помочь всем понять размеры прицепов. Хотя наше руководство по наиболее распространенным размерам прицепов должно соответствовать потребностям большинства людей, наши специалисты всегда готовы ответить на ваши конкретные вопросы и сообщить вам цены на наши продаваемые прицепы.

Прочтите наш блог, чтобы получить необходимую информацию о размерах прицепов прямо от экспертов .

Самые популярные размеры прицепов

В TP Trailers & Truck Equipment, мы являемся штаб-квартирой, где как люди, так и компании покупают или арендуют прицепы, необходимые им для выполнения широкого круга задач. Хотя мы всегда готовы проконсультироваться с клиентами на индивидуальной основе, — это наиболее распространенные размеры прицепов для различных моделей и применений :

Размеры прицепов для квадроциклов

Прицепы для квадроциклов

могут быть прицепами, специально созданными для буксируйте квадроциклы или это может быть прицеп ландшафтного / универсального стиля, который больше похож на универсальный прицеп:

• 5 ‘X 8’ — Самый маленький прицеп для квадроциклов — один из самых популярных, позволяющий перевозить 1 квадроцикл вовремя.
• 12-дюймовые и 14-дюймовые одноосные универсальные / ландшафтные прицепы — Этот одноосный прицеп другого распространенного размера позволяет перевозить до 2 квадроциклов одновременно, в зависимости от размера вашего индивидуального квадроцикла. Эти 12- и 14-дюймовые одноосные прицепы обычно имеют ширину палубы 6 футов 4 дюйма, но также доступны и более широкие. Некоторые из этих прицепов имеют съемные передние боковые погрузочные рампы для боковой загрузки вашего первого квадроцикла.
• Пейзажные прицепы с тандемной осью 16 и 18 дюймов — Этот прицеп с тандемной осью является еще одним популярным размером для перевозки нескольких квадроциклов и рассчитан на больший вес.Эти прицепы со сдвоенной осью также доступны с фронтальной боковой разгрузочной рампой. Эти ландшафтные / служебные прицепы со сдвоенной осью могут иметь ширину платформы от 76 до 82 дюймов.
• Прицепы для квадроциклов с боковой загрузкой — Эти прицепы обычно изготавливаются из алюминия, но некоторые производители предлагают прицепы этого типа и из стали. Эти прицепы будут иметь съемные боковые пандусы, и на большинстве моделей квадроциклы можно загружать как сбоку, так и сзади.

Узнайте больше о том, как правильно выбрать прицеп для квадроцикла.

Открытый ландшафтный прицеп Размеры

Эти прицепы, являющиеся основой ландшафтной компании, чаще всего используются для перевозки больших косилок, а также другого дополнительного оборудования.

• 6’4 ”X 12’ — Этот одноосный прицеп обычно может перевозить 2 косилки с нулевым поворотом (в зависимости от их размера), а также другое ручное оборудование. Более низкая цена делает этот вариант привлекательным. Также становится популярной версия этого одноосного ландшафтного прицепа размером 6 футов 4 дюйма на 14 дюймов.
• 16 ‘, 18’ и 20 ‘открытый трейлер с тандемной осью, ландшафтный трейлер — Эти прицепы с тандемной осью могут нести больший вес и иметь место на палубе для 3+ косилок, что делает его идеальным прицепом для компании с большой бригадой, которая обрабатывать крупную коммерческую недвижимость, а также жилую недвижимость. Эти прицепы доступны как в 7000 # GVWR, так и 9990 # GVWR.

Размеры прицепов-самосвалов

Прицепы-самосвалы являются неотъемлемой частью многих видов бизнеса.Они доступны в нескольких размерах: от одноосных моделей 5 ‘X 8’ с полной массой 2990 # или 5000, вплоть до 20-дюймовых моделей Gooseneck с полной массой 24000 # и всего, что находится между ними! Большинство размеров самосвальных прицепов доступны с пандусами, поэтому ваш самосвальный прицеп может тянуть за вас двойную нагрузку. Помимо перевозки грязи и многого другого, вы также можете погрузить свой мини-погрузчик или трактор на самосвальный прицеп с пандусами.

• 6 ‘X 12’ — Размеры этого прицепа, как правило, достаточно велики для большинства личных и коммерческих приложений, поэтому это такая хорошая покупка.Самосвальный прицеп размером 6х12 футов, оснащенный пандусами и комбинированными или трехходовыми воротами, является самой популярной моделью самосвального прицепа.
• 14 ’ — 14-футовый самосвальный прицеп — еще одна очень популярная модель. 14-футовый самосвальный прицеп будет считаться сверхмощной моделью и, скорее всего, будет оснащен либо двухцилиндровым подъемником, либо ножничным подъемником. Эти сверхмощные модели обычно имеют ширину станины около 7 футов. Обновление до этого популярного самосвального прицепа с тандемной осью не только увеличивает количество перевозимого груза или размер машины, которую вы можете перевозить, но и увеличивает вес, который вы перевозите.

Размеры прицепа с надстройкой

Самым популярным размером прицепа с надстройкой является модель 20 футов. Однако доступны палубы большей длины. Палубный прицеп — это просто палуба прицепа, расположенная поверх колес. Таким образом, эта модель не будет иметь крыльев и позволит перевозить более широкие машины, поддоны с продуктом и т. Д. На всю ширину. Прицеп с откидным верхом доступен в нескольких различных конфигурациях:

• Откидной борт с полностью плоской платформой — В этой модели вся платформа прицепа будет плоской. У него не было бы бобрового хвоста и пандусов. Эта модель идеально подходит для перевозки пиломатериалов, труб и салазок, которые будут загружаться вилочным погрузчиком сбоку прицепа.
• Deckover с фиксированным хвостом Beavertail — Эта модель будет иметь плоскую часть палубы, а затем фиксированный хвост с аппарелями. Например, 20-футовый настил в этой модели будет иметь 16-футовый плоский настил, плюс 4-футовый бобровый хвост с вертикальными лестничными пандусами для загрузки на него оборудования, такого как тракторы и погрузчики с бортовым поворотом.
• Deckover с регулируемым Beavertail — Эта модель будет оснащена плоской декой и beavertail, но на этой модели beavertail регулируется. Таким образом, когда регулируемый бобровый хвост поднят, вся палуба прицепа будет плоской. Когда регулируемый бобровый хвост опущен, аппарели выдвигаются, и вы можете загружать на них какое-либо оборудование, например мини-погрузчик или трактор. Эта модель доступна в вариантах GVWR 7000 #, 9990 # GVWR и вплоть до 18400 # GVWR. Также доступны тяжеловесные палубные прицепы для перевозки более крупного оборудования, такого как асфальтоукладчики.Мы продаем тяжеловесные палубные прицепы с полной массой до 65 000 #.

Мини-погрузчик / Размеры прицепов для оборудования

Эти низкопрофильные прицепы для оборудования используются для перевозки мини-погрузчиков и другой строительной техники. Эти сверхмощные прицепы делают важную работу для бесчисленных строительных компаний. Помимо буксировки бортовых погрузчиков и тракторов, эти типы прицепов также могут перевозить такие материалы, как пиломатериалы, поддоны и т. Д.

• 16 ‘и 18’ — это самые популярные размеры в прицепах с бортовым поворотом / оборудованием, но они также доступны и большей длины.Эти типы прицепов доступны с полной разрешенной массой 9 990 #, 12 000 # полной и вплоть до 18 400 #.

Готовы сделать покупки? Ознакомьтесь с нашим руководством по покупке прицепа!

Прицеп какого размера мне нужен?

«Прицеп какого размера мне нужен?» — хороший вопрос! Ответ зависит от того, что вы планируете с ним делать. Зная, сколько и какой тип оборудования вам нужно перевезти, вы определите, нужен ли вам прицеп большего или меньшего размера. В конечном счете, вы не хотите платить за большой прицеп, который вы не будете использовать на полную мощность, но вы также не хотите, чтобы вам потребовались дополнительные возможности для перевозки.

Один из лучших способов убедиться, что у вас есть прицеп подходящего размера, — это проконсультироваться со специалистом. Расскажите нашим специалистам по трейлерам, что вы планируете с ним делать и каков ваш бюджет, и мы поможем вам найти трейлер идеального размера и цены.

Магазин огромного ассортимента размеров и моделей прицепов

TP Trailers & Truck Equipment — один из ведущих дилеров по продаже прицепов в стране, продающий огромное количество марок и моделей. Мы предлагаем трейлеры разных размеров, марок и стилей для решения любой задачи.Наши специалисты по оборудованию могут помочь вам подобрать прицеп правильного размера, соответствующий вашим потребностям и вашему бюджету.

Независимо от того, знаете ли вы, какой именно трейлер вам нужен, и хотите ли вы его цену, или вы все еще занимаетесь поиском, мы рекомендуем вам начать разговор. Начните и свяжитесь с нами сегодня!

Поделиться:

Прицеп с тандемной осью Diamond 8.5 X 20 с закрытой осью (прицеп показан с опциями) »Trojan Cargo Sales

Цвет *

Выберите цвет кузова вашего прицепа

Выберите вариант… Черный (толщина металла 0,024) Черный (обновление до .030 Metal) (+ 300,00 $) Черный (обновление до .040 Metal) (+ 500,00 $) Черный (обновление до 0,050 Metal) (+ 900,00 $) Белый (толщина металла 0,024) Белый (обновление до .030 Metal) (+ 300,00 $) Белый (обновление до .040 Metal) (+440,00 $) Белый (обновление до 0,050 Metal) (+ 800,00 $) Красный (толщина металла 0,024) Красный (обновление до 0,030 Metal) (+ 300,00 $) Silver Frost (толщина металла 0,024) Silver Frost (обновить до.030 металл) (+ $ 300.00) Угольно-серый (толщина металла 0,024) Угольно-серый (обновление до . 030 Metal) (+ 300,00 $) Олово (толщина металла 0,024) Pewter (Обновление до 0,030 Metal) (+ 300,00 $) Синий индиго (Премиум — включает обновление алюминия 0,030) (+ 300,00 $) Темно-красный (Премиум — включает обновление алюминия 0,030) (+ 300,00 $) Arizona Beige (Премиум — включает обновление алюминия 0,030) (+ 300,00 $) Темно-зеленый (Премиум — включает обновление алюминия 0,030) (+ 300,00 $) Penske Yellow (Extra Premium — включает.030, улучшение алюминия) (+ $ 400.00) California Orange (Extra Premium — включает обновление алюминия 0,030) (+ 400,00 $) Матовый черный (Extra Premium — включает обновление алюминия 0,030) (+ 400,00 $) Dove Grey (Extra Premium — включает обновление алюминия 0,030) (+ 400,00 $) Electric Blue (Extra Premium — включает обновление алюминия 0,030) (+ 400,00 $) Electric Green (Extra Premium — включает обновление алюминия 0,030) (+ $ 400,00)

Дополнительные обновления для высоты прицепа

Никто Меня устраивает стандартная высота Увеличьте высоту на 6 дюймов (внутренняя высота 7 футов) (+ 300 долларов.00) Увеличьте высоту на 12 дюймов (внутренняя высота 7 футов 6 дюймов) (+ 400,00 долларов США). Увеличьте высоту на 18 дюймов (внутренняя высота 8 футов) (+ 600,00 долларов США) Увеличьте высоту на 24 дюйма (8 футов 6 дюймов) (+ 900,00 долларов США) Увеличьте высоту на 30 дюймов (9 футов внутренней высоты) (+ $ 1,000.00) Увеличьте высоту на 36 дюймов (9 футов 6 дюймов) (+1200 долларов США) Увеличьте высоту на 42 дюйма (10 футов внутренней высоты) (+1400,00 долларов США)

Пакет мотоциклов Мотоциклетный пакет

включает в себя пару домкратов стабилизатора, шесть D-образных колец, алюминиевые магнитные колеса T03 / T03 Black / T07, выбор алюминиевых или черных вентиляционных отверстий на боковых стенках и выбор 24-дюймовых анодированных / алюминиевых пластин протектора / цветных металлических накладок для по бокам и сзади..

Член группы по продажам троянских программ свяжется с вами по поводу деталей вашего мотоциклетного пакета.

Никто Добавить пакет мотоциклов (+ 925,00 $) Я не хочу мотоциклетный пакет

Пакет Race

Включает:
Напольные покрытия
Металлические стены и потолок
Нижние и верхние шкафы
Электрический блок
Светодиодные углы 12 В, гоночные фары
Преобразователь питания 12 В

Никто Гоночный пакет (+3 360,00 $)

Добавьте любые дополнительные параметры из нашего полного списка параметров (находится на нашей странице параметров)

Бриллиант 8.Количество 5 X 20 закрытый прицеп с тандемной осью (прицеп показан с опциями)

Diamond 8,5 X 18 закрытый прицеп с тандемной осью (прицеп показан с опциями) »Trojan Cargo Sales

Цвет *

Выберите цвет кузова вашего прицепа

Выберите вариант … Черный (толщина металла 0,024) Черный (обновление до .030 Metal) (+270,00 $) Черный (обновление до .040 Metal) (+450,00 долларов США) Черный (обновление до .050 Metal) (+ 810 $.00) Белый (толщина металла 0,024) Белый (обновление до .030 Metal) (+270,00 $) Белый (обновление до .040 Metal) (+450,00 $) Белый (обновление до 0,050 Metal) (+ 810,00 $) Красный (толщина металла 0,024) Красный (обновление до 0,030 Metal) (+270,00 $) Silver Frost (толщина металла 0,024) Silver Frost (обновление до 0,030 Metal) (+270,00 $) Угольно-серый (толщина металла 0,024) Угольно-серый (обновление до .030 Metal) (+270,00 $) Олово (толщина металла 0,024) Pewter (Обновите до.030 металл) (+270,00 $) Синий индиго (Премиум — включает обновление алюминия 0,030) (+270,00 долл.) Темно-красный (Премиум — включает обновление алюминия 0,030) (+270,00 $) Arizona Beige (Премиум — включает обновление алюминия 0,030) (+ 217 000,00 долларов США) Темно-зеленый (Премиум — включает обновление алюминия 0,030) (+270,00 $) Penske Yellow (Extra Premium — включает обновление алюминия 0,030) (+ 360,00 $) California Orange (Extra Premium — включает обновление алюминия 0,030) (+ 360,00 $) Матовый черный (Extra Premium — включает.030, улучшение алюминия) (+360,00 $) Dove Grey (Extra Premium — включает обновление алюминия 0,030) (+360,00 $) Electric Blue (Extra Premium — включает обновление алюминия 0,030) (+ 360,00 $) Electric Green (Extra Premium — включает обновление алюминия 0,030) (+360,00 $)

Пакет мотоциклов Мотоциклетный пакет

включает в себя пару домкратов стабилизатора, шесть D-образных колец, алюминиевые магнитные колеса T03 / T03 Black / T07, выбор алюминиевых или черных вентиляционных отверстий на боковых стенках и выбор 24-дюймовых анодированных / алюминиевых пластин протектора / цветных металлических накладок для по бокам и сзади..

Член группы по продажам троянских программ свяжется с вами по поводу деталей вашего мотоциклетного пакета.

Никто Добавить пакет мотоциклов (+ 925,00 $) Я не хочу мотоциклетный пакет

Пакет Race

Включает:
Напольные покрытия
Металлические стены и потолок
Основание и верхняя часть шкафа
Угловые внешние гоночные огни, 12 В
Погрузочные фонари 12 В
Электрический блок
Преобразователь

Никто Пакет Race (+ $ 3 360.00)

Добавьте любые дополнительные опции в наш полный список опций (находится на нашей странице опций)

Количество Закрытый прицеп с тандемной осью Diamond 8.5 X 18 (прицеп показан с опциями)

Закрытые грузовые прицепы на продажу рядом со мной | Продажа новых прицепов — Продажа прицепов | Закрытые, грузовые, хозяйственные прицепы и др.

Дизайн DuraFrame ™

Наш эксклюзивный дизайн DuraFrame ™ означает, что ваш грузовой прицеп Interstate рассчитан на длительный срок службы.Interstate использует только американскую сталь высочайшего качества, и мы не идем на уступки, когда дело касается строительства. Рама с язычком проходит через шасси и приваривается к основным рельсам для повышения прочности.

Оси Dexter

Межгосударственные прицепы изготавливаются с использованием осей Dexter Axles американского производства, лидера качества в отрасли на протяжении более 50 лет. Наши прицепы имеют либо усиленные оси с листовыми рессорами, либо торсионные оси с резиновым демпфированием, которые обеспечивают независимую подвеску колес и превосходную управляемость.

Балка двутавровая

От наших прочных дверных проемов со стальным каркасом до усиливающих вставок на угловых стойках — наши двутавровые балки сделаны из той же стали, из которой строятся американские небоскребы. Конструктивно укрепленный во всех нужных местах, прочность рамы Interstate не имеет себе равных.

Цельная алюминиевая крыша

Мы используем цельную алюминиевую крышу с четырехслойными швами Quadra-Sealed ™, которые не пропускают влагу, гарантируя, что ваш груз останется сухим.Благодаря внутреннему покрытию крыши, предотвращающему вибрацию и износ крыши, а также формованным стальным внутренним каркасам и сварным ребрам коньков крыша прицепа Interstate такая же прочная, как и остальная часть прицепа.

Промышленный прочный пол и стены

Двери и пандусы Interstate оснащены прочными сварными петлями. Большинство производителей используют болты и ремни более низкого качества, которые со временем изгибаются и прогибаются. Стальную дверную раму Interstate нельзя гнуть. А с аппарелями от 2500 до 4000 фунтов, усиленными стальными косынками и сварными петлями, состоящими из трех частей, прицепы Interstate могут обрабатывать самые тяжелые грузы.

Герметичная система полов

Стальное шасси защищено автомобильной краской, а всепогодное защитное грунтовочное покрытие входит в стандартную комплектацию всех моделей Interstate. Благодаря фанере толщиной ¾ дюйма из выращенной на северо-западе пихты Дугласа наши полы прочны, а швы полностью герметичны, чтобы не пропускать влагу.

Алмазная пластина для защиты от камней

Бренд Interstate — это качество и надежность. Вот почему мы устанавливаем каменные ограждения с алмазной пластиной на все наши грузовые прицепы Interstate, предотвращая скалывание камней и гарантируя, что ваш прицеп останется в выставочном зале на долгие годы.Вдобавок ко всему, каменные ограждения из алмазной пластины увеличивают привлекательность вашего прицепа.

Дизайн шляпы-банта с заклепками

Мы используем конструкцию с вертикальными шипами в форме шляпы и банта, чтобы придать вашему прицепу повышенную прочность и лучшее сопротивление изгибу. В отличие от конструкции с трубчатой ​​балкой, конструкция шляпно-луковой шпильки обеспечивает большую площадь контактной поверхности. Увеличенная площадь контакта дает вам более прочный прицеп, что продлевает срок службы и повышает безопасность вождения.

Накладки

Дополнительные косынки Interstate означают, что ваш грузовой трейлер рассчитан на длительный срок службы.Эти усиления добавляют вашему прицепу экспоненциальную прочность, противодействуя изгибу и обеспечивая более прочную конструкцию. Когда дело доходит до строительства, мы не идем короткими путями.

Радиальные шины

Все прицепы Interstate оснащены радиальными шинами. Они обеспечивают более длительный срок службы и увеличенный расход топлива по сравнению с диагональными шинами. Более того, радиальные шины гораздо менее подвержены выбросам. В соответствии с легендарной надежностью Interstate, мы хотим, чтобы наши трейлеры доставили вас на работу и обратно без лишних хлопот, и готовы приложить все усилия.

⅜ ”Фанерные внутренние стены

Каждый грузовой прицеп Interstate имеет внутренние стенки из фанеры толщиной ⅜ дюйма, обеспечивающие надежную эксплуатацию в течение многих лет. В сочетании с нашими шляпными заклепками и фанерным полом ¾ дюйма, это рецепт для создания прочного и надежного устройства. Установите электронные направляющие, стяжки или стеллажи. Эти прочные стены с легкостью справятся с этим.

Скрытая проводка

Мы не только обеспечиваем качество и долговечность, но и делаем наши прицепы более привлекательными! Зачем нужен идеально сконструированный прицеп с открытой проводкой? Мы скрываем всю проводку нашего прицепа, чтобы сделать прицепы бесшовными снаружи и внутри.

Крепление для запасной шины

Не попадитесь на обочину без запасного колеса! Мы предлагаем крепление для запасного колеса с правой стороны задней двери, которое легко доступно в любой дорожной ситуации. Мы устанавливаем наши крепления для запасных шин над полом, чтобы они не отвлекали ваше драгоценное грузовое пространство.

Гарантия

ВСЕ грузовые прицепы Interstate поставляются с гарантией на крышу и от бампера до бампера. На наши прицепы серии Pro предоставляется пожизненная гарантия на крышу и трехлетняя гарантия от бампера до бампера.Мы стремимся к тому, чтобы у всех, кто водит Interstate, был отличный опыт вождения. Проверьте страницу продукта, чтобы узнать о конкретной гарантии на прицеп, который вы смотрите.

Fontaine Trailer, Бортовые прицепы, Прицепы с плоской платформой, Прицепы для прицепов, Алюминиевые прицепы, Композитные прицепы, Стальные прицепы, Прицепы Revolution

Прицепы Fontaine, Прицепы-платформы, Прицепы с платформой, Прицепы для прицепов, Алюминиевые прицепы, Прицепы для композитных материалов, Стальные прицепы, Прицепы Revolution

Fontaine Velocity дает больше за ваши деньги.
Лучший стальной прицеп на дороге.

Fontaine Velocity дает вам на
больше за ваши деньги.
Лучший стальной прицеп на дороге.

На прочном фундаменте

Прочные бортовые и откидные прицепы Velocity оснащены 4-дюймовыми двутавровыми балками на 12-дюймовых центрах, цельными сварными коленными скобами и легендарными балками Fontaine XtremeBeam ™. Созданная непрерывными сварными швами с обеих сторон верхнего и нижнего фланца с использованием несущего материала класса 130K, конструкция настолько прочна, что мы поддерживаем основные балки с помощью ограниченной пожизненной гарантии Fontaine Trailer XtremeBeam ™ *.

Конструкция сильнее

Верхняя муфта подвергается огромным нагрузкам. Это связующее звено между трактором и прицепом. Вот почему мы свариваем стальную арматуру над шкворнем и на главных балках. Эта прочная конструкция обеспечивает дополнительную прочность, чтобы сделать наших клиентов более долговечными.

Защищено

Отдельные воздушные и электрические линии проходят по центру как бортовых, так и бортовых прицепов для облегчения идентификации, более быстрого ремонта и защиты от брызг шин и дорожного мусора.Провода проходят через резиновые втулки для защиты крышки в точках трения.

Усиленная передняя юбка

Стальная передняя юбка прицепа имеет конические стальные уголки для большей прочности. Верхняя соединительная пластина, армированная сталью, сводит к минимуму деформацию и упрощает соединение.

Выносливость

Полное покрытие для прицепов apitong размером 1 1/8 дюйма выдерживает суровые погодные условия и суровые условия эксплуатации.Прочный пол поддерживается Fontaine XtremeBeam и стальными поперечинами двутавровой балки с 12-дюймовыми центрами для обработки тяжелых погрузочно-разгрузочных работ.

Идеальный баланс

Изменение положения осей на моделях ползунов происходит быстро и легко, что обеспечивает максимальную гибкость и удобство. Вы можете сбалансировать нагрузку для повышения производительности при соблюдении требований законодательства США и Канады.

Повышение универсальности при транспортировке

Модель VelocityTX оснащена поворотными замками, которые можно установить для захвата интермодальных грузовых контейнеров. Таким образом, вы можете перевозить транспортные контейнеры или обычные грузы с опускаемой платформой с помощью одного и того же прицепа.

Превосходный дизайн с поворотным замком

Наши конкуренты устанавливают свои поворотные замки для прицепов с опрокидывающейся платформой заподлицо с внешней стороной рельса (справа).Мы смещаем наши за боковые ограждения, чтобы они были защищены от вилочных погрузчиков и других ударов (слева).

Разница в деталях

Для Фонтейна важны детали. Вот почему мы с особой тщательностью покрываем каждую часть прицепов Infinity с плоской и вертикальной платформой первоклассной грунтовкой и краской, чтобы выдерживать самые суровые дорожные условия. Наш процесс окраски с использованием уретанового верхнего покрытия «мокрый по мокрому» обеспечивает лучшую защиту от коррозии в отрасли.

Соответствует вакансии

Узнайте о Velocity у местного дилера Fontaine сегодня — доступен в широком диапазоне конфигураций, соответствующих вашим потребностям в транспортировке:

• Плоская платформа или откидная платформа
• Скользящая ось или фиксированная
• Тандем или Тридем
Модели
• TX для перевозки интермодальных морских контейнеров
• Длина 45, 48 или 53 футов
• На ваш выбор модели с номинальной сосредоточенной нагрузкой 52 или 55 тысяч фунтов на 4 футах и ​​80 000 фунтов распределенной

Создайте свой трейлер

Выберите тип прицепа

Revolution (All Aluminium) Infinity (Combo Aluminium / Steel) Velocity (All steel) SelectFlatDropSelectRev 52: 52 000 фунтов, сконцентрированных в 4’Rev 60: 60000 фунтов, сконцентрированных в 4’Rev 52: SuperiorSlide (независимые скольжения передней и задней оси) ‘Select45’ длина 48 футов, длина 53 футов, длина Select45 футов (широкое распространение воздуха), длина 48 футов (ширина потока воздуха), длина 53 футов (ширина потока воздуха) длинный (широкий разброс воздуха) длина 53 фута (салазки задней оси) длина 53 фута (Tridem: дополнительные подъемные оси) SelectInfinity Flat 45 футов LongInfinity Flat 48 футов LongInfinity Flat 53 футов LongInfinity Flat SuperiorSlideInfinity Flat вилочный погрузчикSelectSpring SlideAir SlideSelectSpring SlideAir SlideПередняя ось с пневмоприводомSelect Slide Задний мост SlideWide Spread AirSelect48 ‘long53’ longSelect45 ‘Фиксированный закрытый тандем Air48’ Фиксированный закрытый тандем Air45 ‘раздвижной воздушный тандем48’ раздвижной воздушный тандемSelect48 ‘long53’ longInfinity TX Twist Lock ContainerSe lectШирокий разброс на пневматической подвескеНизкая высота направляющей заднего мостаSelect51 ‘Длинная задняя ось53’ Длинная задняя ось53 ‘Длинная низкорасположенная задняя осьSelectVelocity Flat 45’ Long ПружинаРаздвижная пневматическая тандемТрехосная скользящая ось CanadianSelect48 ‘long53’ longSelect48 ‘long53’ longSelectЗакрытая пружинаВоздушный тандемШирокий размах воздухаSelectWideTri-Axle SlideCanadian Tri-Axle Air Slide

Коммерческий закрытый грузовой трейлер 7 футов x 14 футов — высота стены 72 дюйма — Southland Trailer Corp

Коммерческий закрытый грузовой трейлер 7 футов x 14 футов — высота стены 72 дюйма — Southland Trailer Corp

Оригинал Royal

Для тех, кто ищет прицеп высокого класса, известный своей надежностью и долговечностью, Original Royal — это ответ.Он специально разработан для надежных коммерческих или промышленных приложений.

Каждый компонент Original Royal основан на производительности.

Будь то 40 ° C ниже погоды, труднопроходимая местность или круглосуточная дорога на дороге, Original Royal справится с любыми препятствиями на своем пути.

Для инвентаризации трейлеров или запросов о продаже, пожалуйста, воспользуйтесь ЛОКАТОРОМ ДИЛЕРА.

1405 — 41 Street North

Lethbridge, Alberta
T1H 6G3

Общая длина	18 ′
Общая ширина	8.5 ′
Общая высота	8,5 ′
Внутренняя длина	14,5 ′
Внутренняя ширина	81 ″
Внутренняя высота	79 ″
Ширина задней двери	74 ″
Высота задней двери	72 ″
Ось	3500 (2) фунтов.
Тормоза	Электрический
Шины	ST205 / R15 Радиальный
Диски	Алюминий
Джек	2000 фунтов.Верхний кривошип
Муфта	2-5 / 16 ″
Высота платформы	21 ″
Трубки основной рамы	4 ″ x 2 ″
GVWR (фунт.)	3545 кг / 7799 фунтов.
Снаряженная масса (фунты)	1000 кг / 2200 фунтов.
Модель	ЧТ35-714-72

Каждый имеет значение.И ваша конфиденциальность тоже.

Этот веб-сайт использует файлы cookie для улучшения вашего опыта. Мы предполагаем, что вы согласны с этим, но вы можете отказаться, если хотите.
ПРИНЯТЬ

Политика конфиденциальности и использования файлов cookie

Калькулятор финансирования

Ежемесячный платеж

Итого выплата процентов

Общая сумма к оплате

Доступных сообщений: 0

Вы достигли лимита объявлений.Пожалуйста, обновите свой тарифный план.

(PDF) Управление автоматическим резервным копированием прицепа

Аннотация

Мы предлагаем контроллер рулевого управления для автоматического резервного копирования прицепа, который

можно использовать в конфигурациях тягач-прицеп, включая кемперы

с пятым колесом и прицепы типа «гусиная шея». Контроллер управляет прицепом

на основе команд управления кривизной прицепа в реальном времени. Мы даем

доказательство устойчивости иерархической системы управления и демонстрируем устойчивость

при определенном наборе ошибок моделирования.Результаты моделирования

представлены вместе с экспериментальными данными для полноразмерного пикапа

и 5-колесного прицепа.

Введение

Проблема поддержки тягача с прицепом часто изучается в

полях мобильной робототехники и автоматического управления, поскольку включает

управления системой с естественно нестабильным равновесием [1]. Для человека

, владеющего прицепом, испытание с опорой на прицеп

остается сложной задачей и может стать источником разочарования.Идея использования автоматизированных систем управления

в потребительских транспортных средствах для прицепов

часто была интригующей, однако реализация

была сложной задачей из-за отсутствия датчиков или исполнительных механизмов. Проникновение на рынок систем

с электронным усилителем рулевого управления (EPAS) привело к появлению актуатора

для управления автомобилем без водителя на низких скоростях.

Примеры доступных в настоящее время производственных функций включают активный парк

таких функций, как параллельный парк или перпендикулярный парк [2].

Мы обсуждаем подход к управлению с использованием подхода «в контуре» драйвера к автоматическому резервному копированию прицепа

. Это позволяет драйверу действовать как механизм обратной связи

для исправления ошибок отслеживания от контроллера. В частности, в

мы используем подход к управлению опорной кривизной прицепа с помощью круглой ручки

. Предыдущие подходы рассматривают случай стабилизации угла сцепки

[4] и [3], который, как можно утверждать, не является оптимальным подходом

для водителя, поскольку угол сцепки представляет собой локализованную координату

, а не глобальную цель слежения. .Мы ориентируемся на конфигурации тягачей

, которые включают прицепы с гусиной шеей и полноприводные [6],

обычных конфигураций для кемперов или прицепов для лошадей. Из-за отсутствия производственных вариантов

мы изготовили собственный прототип корпуса датчика угла наклона

для 5-го сцепного устройства на нашем полноразмерном пикапе.

Используемый здесь подход к контроллеру состоит в том, чтобы разделить конструкцию на два компонента

: внутренний контур для регулирования угла навески, предотвращая при этом складной нож

, и внешний контур для вычисления угла навески, заданного приводом

, выданного эталонной кривизны. сигнал.Стабильность драйвера, выдавшего

состояний равновесия, можно формально проверить, рассмотрев полученное дифференциально-алгебраическое уравнение

. Мы показываем, что контроллер поддерживает стабильность

в определенных случаях неопределенности модели, что часто бывает в случае

в реальных реализациях функций.

Этот документ организован следующим образом. В разделе «Настройка испытательного стенда

» и «Описание функций» мы представляем полноразмерный пикап, а

описывает наш метод определения угла сцепления.В разделе «Моделирование

» мы представляем формальный подход к моделированию, используемый для разработки наших контроллеров

. В системе управления с обратной связью секций мы представляем

структуру нашей системы управления с обратной связью и обеспечиваем устойчивость

доказательства равновесия, выданного драйвером, путем рассмотрения результирующего дифференциально-алгебраического уравнения

(DAE). В разделе «Моделирование» мы

приводим некоторые результаты моделирования нашего контроллера для различных конфигураций прицепа

с использованием CarSim.В разделе «Экспериментальные результаты» мы

приводим экспериментальные результаты, полученные на нашем полноразмерном пикапе. В

Заключение даем заключительные замечания.

Установка и описание функций испытательного стенда

Наш испытательный стенд состоит из полноразмерного пикапа, оснащенного 5-м сцепным устройством Reese Elite Series

, а также прицепа Towmaster TC-12D

с шкворнем 5-го колеса.