Краснодарские водители готовятся к зиме | 93.ru
Все новости«Я вернусь, мам»: как по всей стране провожают мобилизованных
Заочникам — повестка, айтишникам — отсрочка? Главные новости СВО за 23 сентября
«Я просто держу флаг». Как в Краснодаре прошел митинг «в поддержку решений президента»
Тарифы на ЖКУ внепланово проиндексируют второй раз за год
Путин поднял зарплату себе, Мишустину и министрам
«Мне сказали: «Есть дела поважнее»»: как фермера мобилизовали в разгар уборки урожая
«Пацифистские взгляды — это аргумент». Могут ли геи отказаться от службы во время мобилизации
В центре Краснодара ограничат движение из-за Дня города
За один день и без больничного: как быстро вылечить простуду — 10 простых шагов и народные средства, которые работают
В парке «Краснодар» отменили субботний концерт певца Вани Дмитриенко
Студентов-заочников могут призвать по частичной мобилизации
Могут ли призвать по мобилизации, если не служил «срочку»: ответ юриста и Минобороны
В Краснодаре женщина зашла в школу и начала кричать, ее увезли медики
Болезнь по расписанию.
Рассказываем, какие заболевания дают отсрочку и кто признается годным к службе
Умер заслуженный журналист Кубани Владимир Рунов
В Краснодаре нашли нарушения при строительстве дальнего Западного обхода
Пришла повестка, а человек на больничном, что делать? Отвечает юрист
Власти Кубани опубликовали приказ о частичной мобилизации в регионе
На Кубани объявили штормовое предупреждение из-за ливней и сильного ветра
В Минобороны уточнили, сотрудники каких организаций не попадут под мобилизацию
Самые выгодные ипотечные предложения представят краснодарцам
Житель Кубани погиб во время спецоперации на Украине. Он призвался 1 сентября
«За один вечер принял решение»: репортаж из очереди на границе с Казахстаном. Кто и по каким причинам уезжает?
Появилось видео, на котором самокат загорелся в лифте многоэтажки в Краснодаре
Мобилизация сменила все прогнозы: что будет с рынком недвижимости в ближайшее время
На улицы Краснодара выехала водооткачивающая техника, дождь будет идти до конца дня
Дети — повод для отсрочки? В каком случае отца не призовут по мобилизации
Сколько лет призывникам и у кого будет отсрочка? 10 главных вопросов о частичной мобилизации в России
Минобороны выпустило список организаций, которые могут дать сотрудникам отсрочку
В Генштабе ВС РФ рассказали, будут ли мобилизовывать студентов-очников и осенних призывников
За мобилизованными сохранят рабочие места
Второй день частичной мобилизации в Краснодаре.
Что рассказывают люди на ступеньках военкомата
В России заработала горячая линия по частичной мобилизации
Обмен пленными, депутаты без брони и первые разъяснения о мобилизации от Минобороны: новости СВО за 22 сентября
В Краснодаре пропал шестилетний мальчик
Суд лишил родительских прав краснодарку, чей супруг убил и закопал пятилетнего пасынка
Минобороны объяснило, кого призовут во время частичной мобилизации
На Кубани в выходные будет прохладно и дождливо
Могут ли силой вернуть уклонистов, которые сбежали за границу? Объясняет юрист
Все новости
Поделиться
Погода на Кубани испортилась – синоптики уже на этой неделе прогнозируют гололед и налипание мокрого снега. Положительные температуры снова будут на Кубани 9 ноября, сообщил главный синоптик края Юрий Ткаченко. Он отметил, что в среду днем в Краснодаре ожидается около +6 градусов, а ночью – до ноля. Однако оттепель будет недолгой – уже на следующий день, в четверг, в Краснодарском крае наступит зима.
Для автомобилистов это может означать только одно: машину нужно готовить к зиме и как можно быстрее. У большинства автолюбителей подготовка выглядит примерно так: производится смена летней резины на зимнюю, в бачок омывателя заливается незамерзайка, а на решетку радиатора натягивается «Auto bra».
Дожидаться первых заморозков и гололеда, чтобы поменять покрышки, все-таки не стоит. Продуманные водители покупают зимнюю резину летом, когда она дешевле. Специалисты рекомендуют менять резину на зимнюю уже при температуре семь градусов тепла, и в идеале нужно менять покрышки на всех четырех колесах. При этом зимние шины, как шипованные, так и «липучки», требуют бережной эксплуатации на первых нескольких сотнях километров. Обкатка без резких торможений, с плавными разгонами и аккуратными вхождениями в повороты рекомендуется для того, чтобы шины сохранили свои свойства на долгое время.
Для мягких кубанских зим, которые нечасто балуют нас снегом, специалисты советуют покупать «липучки».
Условно их можно разделить на три группы:
- Первая группа зимних шин обладает высокими скоростными характеристиками (H-до 210км/ч и V-до 240км/ч). Такие шины больше подходят для скоростных шоссе и хорошо убранных дорог. Данная категория автошин прекрасно справляется с промерзшим асфальтом и с ранним таяньем снега.
- Вторая группа покрышек – для использования в городских условиях. Как правило, данный вид автопокрышек износостойкий – их хватает на несколько зимних сезонов, они имеют серьезную курсовую устойчивость, менее подвержены появлению «шишек» при сильных ударах. Минусы данной категории покрышек – они плохо ведут себя в рыхлом снегу. Такой вид шин идеально подходит для крупных мегаполисов, где снег убирают регулярно.
- Третья категория шин – это покрышки для смешанных условий эксплуатации, их можно обозначить термином «универсальные». В плюсах данной категории шин – высокий уровень сцепления на любом дорожном покрытии, «недубение» покрышек даже в самых экстремальных температурных режимах, относительно невысокая стоимость.
К минусам данной группы можно отнести высокий уровень качения, что влияет на курсовую устойчивость. Специалисты не рекомендуют разгоняться на этих шинах до скорости более чем 100 км/ч.
К минусам данной группы можно отнести высокий уровень качения, что влияет на курсовую устойчивость. Специалисты не рекомендуют разгоняться на этих шинах до скорости более чем 100 км/ч.Поделиться
Как рассказал порталу 93.ru директор по развитию бизнеса группы компаний «РуФокс» Иван Каширин, «переобувать» свои автомобили он собирается прямо сегодня: «Да, я слышал, что на Кубани обещали первый снег. Не буду дожидаться гололеда и сменю покрышки. На ВАЗ-21099 раньше я ставил шипованную, но в этом году поставлю «липучку». И на Dodge тоже будет «липучка».
А специалисты тем временем рекомендуют не дожидаться часа икс и ехать на шиномонтаж уже сейчас. Потому что в тот день, когда вы проснетесь утром и увидите на дороге наледь, очереди в автосервисах будут километровые. А если у вас и запасов резины на зиму нет, то велика вероятность, что в магазинах их (запасов) тоже не будет.
Директор автосупермаркета ФИТ Авто-Мастер Олег Хатит рассказал 93.ru, что уже сейчас в магазине ощущается нехватка самых популярных марок покрышек: «Объемы продаж по сравнению даже с прошлой неделей выросли примерно на 30 процентов.
Сознательные автомобилисты, не дожидаясь снега и гололеда, покупают и меняют резину. Сейчас еще в автосервисе очередей нет, хотя клиентов стало больше».
Фото: Фото сайта Vdcorp.ru
Лана Степанова
- ЛАЙК0
- СМЕХ0
- УДИВЛЕНИЕ0
- ГНЕВ0
- ПЕЧАЛЬ0
Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter
КОММЕНТАРИИ0
Добавить комментарийНовости СМИ2
Новости СМИ2
Прайс-лист услуг шиномонтажа в Краснодаре.
Прейскурант цен на услуги шиномонтажных работ для легковых автомобилей
Стоимость стандартных наборов услуг (за 4 колеса) | |||||||||||
№ | описание | 13” | 14” | 15” | 16” | 17” | 18” | 19” | 20” | 21” | 22” |
1. | Цена за комплект (профиль 55 и выше) |
950 |
1100 |
1300 |
1500 |
1700 |
1900 |
2100 |
2000 |
2700 |
2900 |
2. | Коэффициент на низкопрофильную резину профиль 50 и ниже/внедорожники/ коммерческий транспорт | + 20 | |||||||||
Расценки на услуги шиномонтажа ( за 1 колесо) | |||||||||||
№ | Наименование работ | 13” | 14” | 15” | 16” | 17” | 18” | 19” | 20” | 21” | 22” |
1. | Снятие и установка колеса | 60 | 80 | 90 | 120 | 150 | 160 | 160 | 170 | 190 | 200 |
2. | Демонтаж покрышки с диска | 60 | 80 | 90 | 100 | 100 | 140 | 140 | 170 | 180 | 180 |
3. | Монтаж покрышки на диск | 60 | 80 | 90 | 100 | 100 | 140 | 140 | 170 | 180 | 180 |
4. | Балансировка | 100 | 100 | 100 | 120 | 150 | 160 | 160 | 190 | 200 | 240 |
Итого: | 280 | 340 | 370 | 440 | 500 | 600 | 600 | 700 | 750 | 800 | |
Дополнительные услуги: |
|
|
| ||||||||
1. | Установка грузиков комплект (самоклейка+набивные) | 50 | 50 | 60 | 60 | 70 | 70 | 80 | 80 | 100 | 100 |
2. | Установка вентеля | 40/80 | 40/80 | 40/80 | 40/80 | 40/80 | 40/80 | 40/80 | 40/80 | 40/80 | 40/80 |
3. | Установка вентеля клиента | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
4. | Проверка, подкачка давления | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
5. | Упаковка колеса в пакет | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
6. | Замена одного золотника | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
7. | Колпачок пласт.( 1 шт.) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
8. | Установка камеры | 50 | 50 | — | — | — | — | — | — | — | — |
9. | Ремонт камеры | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | — | — | — |
10 | Герметизация одной стороны колеса уплотнителем бортов | 100 | 100 | 100 | 100 | 110 | 110 | 150 | 150 | 170 | 180 |
11 | Временный ремонт прокола бескамерной покрышки |
100/ |
100/ |
100/ |
100/ |
100/ |
100/ |
100/ |
100/ |
100/50 |
100/50 |
12 | Ремонт шин | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 | 200 | 200 | 200 |
Вулканизация:
| Расходные материалы | Цена |
1. | 112 пластырь | 500 |
2. | 114 пластырь | 600 |
3. | 115 пластырь | 700 |
ВНИМАНИЕ! ПРИ РЕМОНТЕ ШИН СТОИМОСТЬ ШИНОМОНТАЖНЫХ РАБОТ УЧИТЫВАЕТСЯ ОТДЕЛЬНО
стоит ли переезжать, где лучше жить
Этот текст написал читатель Т—Ж. Если вы тоже хотите поразмышлять о чем-то вслух и открыть свою дискуссию, заполните эту форму.
Живем с семьей на юге уже 9 лет. Переехали из Новосибирска и очень довольны, хотя первое время было тяжело.
Сергей Сидоренко
переехал в Краснодарский край
Сначала метили в Сочи, но через полгода поняли, что жить там нельзя. В итоге купили участок и построили дом в поселке Нефтегорск в 120 км от Краснодара. Благо нужды в мегаполисе нет: я работаю удаленно и на выезде, дети учатся дистанционно.
Почему стоит переехать на юг России
Комфортный климат. На равнине и на побережье с июля по сентябрь погода действительно жесть. Спать можно только с кондиционером. У нас в предгорьях — живем на высоте 365 метров в окружении гор и лесов — летом намного комфортнее. Днем тоже жарко, но по ночам не выше +25 °C. И воздух гораздо чище. Мы легко адаптировались к жаре, ведь в Сибири она тоже бывает, но только ненадолго.
Мы уже успели привыкнуть к околонулевой зиме: теплая сырость и зеленая трава намного лучше, чем полгода в серо-белых тонах. Да, и снова похвалю наше место жительства: здесь зимой практически нет ветров. Например, в том же Краснодаре в это же время по ощущениям намного холоднее из-за сырого пронизывающего ветра. А в северной части Черноморского побережья Кавказа бывает еще хуже, хотя и недолго.
Хорошее самочувствие даже зимой. Мы стали намного бодрее и здоровее. Причем то же самое за собой замечают и другие приезжие.
Кожа, мышцы, вес, осанка — все наладилось. Кроме того, зима на 44-й широте переносится заметно легче, чем на 54-й: практически нет былой зимней вялости.
Экономия на зимних вещах. У нас пятеро детей, на семью выходит 7 комплектов зимней одежды и обуви, но здесь они не нужны. Кроме того, обычной зимой приходится ставить шипованную резину и долго прогревать автомобиль. Теперь осенне-зимняя обувь и кузов машины живут в разы дольше, так как почти не видят соли.
/russia-match-test/
В каком российском городе вы должны были родиться?
Низкие цены и хорошее качество продуктов. Почти все продукты, особенно фрукты и овощи, всегда ощутимо дешевле и гораздо вкуснее, чем те, что продают в мегаполисах средней полосы. Про свои фрукты уже скромно промолчу. Хотя нет, пошла хурма! На юге в принципе прекрасные условия для занятия садоводством или другими подобными сезонными хобби. Для меня это очень актуально.
Также спокойно пьем воду из-под крана, ее бутилируют и даже продают.
После Новосибирска с радостью вспомнили вкус кофе и чая.
Природа. Пока жили в Сочи, успели накупаться в море. Теперь ездим на пляж пару раз в год в бархатный сезон, так как летом здесь толпы «руссо туристо», пробки и грязь. Оказывается, многим не хватает именно солнца, а не моря. Теперь его вдоволь.
Но больший плюс — это горы. Здесь есть развлечения на любой вкус: лыжи, санки, скалолазание, горный туризм, прогулки, сплав, пещеры, ущелья, леса, водопады. И вырваться туда можно почти в любое время года, если нет затяжных дождей или снега.
Что смущает в жизни на российском юге
Неразвитый сервис. После жизни в мегаполисе я был в шоке от сферы услуг. Помню, специально ездили в Краснодар, чтобы «подышать городом»: походить по нормальным магазинам или посидеть в кафе. Долго искали приличный автосервис, парикмахерские, ремонт бытовой техники, стоматолога, кружки и секции для детей. Но в последние годы все постепенно подтягивается на приличный уровень — действительно стало намного цивильнее.
Та же история была с электричеством, вывозом мусора и интернетом. Сейчас проблем нет: ловит 4G, напряжение перестало падать, а в райцентре теперь принимают даже сортированные отходы.
Некомпетентные административные работники. По меркам остальной России суды, властные и административные структуры — ужас. Лично у нас деньги не вымогали, но уровень компетентности, порядка и ответственности чиновников оставляет желать лучшего. Хотя есть и исключения. Беспредела нет, скорее в этой сфере просто бардак, но жить можно. К счастью, и здесь вижу заметные перемены к лучшему.
/sochi-zimovka/
Сколько стоит перезимовать в Сочи
Менталитет. Местное население действительно отличается от горожан Новосибирска. Не хочу говорить ничего плохого, так как, на мой взгляд, все объяснимо. Те, кто всю жизнь прожили в одном месте, вряд ли будут мыслить и действовать так же, как люди, которые ищут лучшие условия.
Мы до сих пор общаемся и по-дружески, и, как ни странно, по рабочим вопросам преимущественно с такими же приезжими.
Неважно, какой национальности человек и откуда он приехал: из Москвы, Сибири, Украины или Дагестана. С местным населением за 9 лет сложилось мало социальных связей. Вчера с женой смеялись, что даже тренируемся у приезжих: оба тренера в бассейне, преподаватели в детских кружках и ведущая латиноамериканских танцев неместные.
Многие знакомые жалуются на отсутствие работы или клиентов. Но кто ищет — тот находит, а кто не находит — уезжает обратно. Таких немало.
Читатели пишут.Здесь делятся опытом и рассказывают свои финансовые истории
Рассказать свою историю
Тест зимних шин 2017 года: Резина 225/50 R17 » 1Gai.Ru
Сравниваем между собой 50 разных моделей зимних шин 17 радиуса
Журнал «Autobild» провел и сделал ежегодный тест зимних шин. На этот раз тест проходили 50 различных зимних шин 17-го радиуса (225/50). Примечательно, что в результате таких испытаний а также сравнений зимней резины между собой, выяснилось следующее, что больше половины этих шин показали не очень то удовлетворительный результат не только на зимней, но даже и на мокрой автодороге.
И так, в преддверии зимнего сезона каждый из водителей согласно законодательства обязан установить на автомобиль зимний комплект шин, который будет обеспечивать максимальную безопасность на дороге. Напомним нашим уважаемым читателям о том, что согласно законодательства в зимний период времени, т.е. декабрь, январь и февраль месяц, на автомобиле должна быть установлена зимняя резина
Но мы со своей стороны не рекомендуем автомобилистам менять на автомобиле резину, как это установлено законодательством, только по той причине, что все мы с вами проживаем в разных регионах России, где зимние погодные условия (зима) начинаются в разное время. Например, в Мурманске резину чаще всего начинают менять к зимнему периоду уже в конце сентября, когда как в Москве резину массово начинают менять обычно в октябре-ноябре месяце.
Естественно, что в том же Краснодарском крае в сентябре месяце даже еще и не задумываются о смене покрышек. Все обычно зависит от погоды.
Дело в том, что летняя резина сама по себе не предназначена для использования ее при низких температурах окружающего воздуха. Например, при нулевой температуре летняя резина становится слишком жесткой и не может обеспечивать необходимый уровень безопасности. Таким образом потеря свойств летних покрышек при низких температурах конкретно отражается на тормозном пути автомобиля.
Как правило летняя резина начинает терять свои физические свойства
при температуре менее 7 градусов по Цельсию.
Зимние шины в своем составе имеют другие и иные химические соединения, которые помогают сохранять свои свойства даже при сильно отрицательных температурах воздуха. Благодаря этому зимние шины показывают лучшую эффективность и устойчивость на зимних автодорогах. Кроме того, не стоит забывать и о важности самого рисунка протектора на шинах, который на зимних покрышках предназначен преимущественно именно для снега, в отличие от летних колес, чья основанная задача состоит в том, чтобы отводить из под колес лишнюю воду и чтоб минимизировать риск аквапланирования машины.
Это все многим автомобилистам понятно. Но, в сегодняшнее время на рынке представлен такой огромный выбор зимних шин, которые производятся различными фирмами и под разными марками. Какие же зимние шины надо выбрать для своей машины? Ведь не все же модели резины одинаковые? Все правильно, так и есть. Для этого немецкий журнал «AutoBild» и провел тест по 50 самым популярным в Европе зимним покрышкам, чтобы выяснить и уточнить, какие из этих шин имеют наилучшие характеристики на зимней автодороге.
Многие из этих шин в тестах показали слишком большой тормозной путь
Уже при первом же испытании на торможение многие из испытуемых шин показали не очень хорошие результаты. Дело в следующем, а именно, зимние шины не только должны обеспечивать хорошую адгезию к снегу, но и к той же влажности. Не стоит забывать, что чаше всего на зимней дороге нам встречается влага и вода, которая образуется во время оттепелей или в результате воздействия на лед и снег дорожных реагентов.
В результате проведенного теста немецким журналом специалисты выяснили, что почти половина представленных на испытания зимних покрышек при торможении имеют достаточно большой тормозной путь на мокрой дороге (в тесте автомобиль на зимней резине разгонялся до 80 км/час, а затем применялось торможение).
Например, уже при первом тесте на мокрой дороге специалисты «Autobild» отбраковали 20 шин из 50 представленных покрышек.
Смотрите также: Нужен ли на машине полный привод зимой
Второй тест шин проводился конкретно на снегу. Кстати напомним, что покрышки, показавшие плохие результаты в первом тесте, ко второму этапу исследований не допускались.
В итоге ко второму этапу испытаний было допущено всего 30 разных моделей зимней резины. Тесты на снегу проводились на скорости 50 км/час.
В результате из этих 30 покрышек тест на «Торможение на снегу» прошли только лишь 20 автошин.
Безусловно, самой важной и основной характеристикой любой шины является длина тормозного пути на дорожной поверхности.
Именно на этот показатель специалисты немецкого журнала и обращали свое внимание в первую очередь. Но помимо этой характеристики при испытании также учитывались и такие к примеру, показатели, как безопасность аквапланирования, управляемость, комфорт и шум
Правда все эти показатели не учитывались в итоговом рейтинге, так как данный тест на торможение среди 50 различных шин был очередным длительным этапом испытания зимних покрышек, которые сегодня представлены в продаже в Европе.
Так что испытания зимних шин немецкого автожурнала продолжиться и уже ближе к новому году журнал «Autobild» опубликует итоговый рейтинг по этим шинам, в котором будут учитываться все показатели из различных испытаний, начиная от длины тормозного пути и заканчивая даже экономической эффективностью этих покрышек (это когда сравниваются такие показатели как, стоимость новой резины в магазине и расход топлива автомобиля на зимних шинах).
Обращаем ваше внимание на то, что по регламенту «Autobild» к дальнейшим испытаниям зимней резины могут допускаться только лишь 20 лучших покрышек.
В конце нашего обзора мы публикуем итоговую рейтинговую таблицу по «Топ-20″ лучших зимних шин по длине тормозного пути на мокрой дороге и на снегу.
Именно эти шины прошли и были допущены к следующему этапу испытаний.
Смотрите также: Как остановить автомобиль на снегу с системой ABS
А теперь друзья давайте вместе подробнее посмотрим на каждую модель зимних покрышек и узнаем с вами длину тормозного пути каждой шины отдельно во время прохождения ими тестов, проведенных журналом «Autobild».
И так, напомним нашим читателям, что в тестах участвовали зимние шины размера 225/50 R 17.
Зимняя резина 2017 года, которая не смогла пройти тест на длину тормозного пути
Шины, что не прошли первый этап испытаний на мокром асфальте и не были допущены во второй этап тестов на снегу. Испытание зимних шин на мокром асфальте проходило на скорости 80 км/час с которой осуществлялось экстренное торможение.
шины Maxtrek Trek M7
Тормозной путь на мокрой дороге: 50,2 м
шины Windforce Snowpower
Тормозной путь на мокрой дороге: 46,1 м
шины Headway HW505
Тормозной путь на мокрой дороге: 45,4 м
шины Lanvigator Snowpro
Тормозной путь на мокрой дороге: 44,2 м
шины Powertrac Snowstar
Тормозной путь на мокрой дороге: 44,0 м
шины Nordexx Nivius Snow
Тормозной путь на мокрой дороге: 43,8 м
шины Tigar Winter 1
Тормозной путь на мокрой дороге: 43,4 м
шины Taurus Winter 601
Тормозной путь на мокрой дороге: 43,3 м
шины Sailun WSL2
Тормозной путь на мокрой дороге: 43,0 м
шины Cormoran Snowpro B2
Тормозной путь на мокрой дороге: 42,9 м
шины Riken Snowtime B2
Тормозной путь на мокрой дороге: 42,1 м
шины Duraturn Mozzo Winter
Тормозной путь на мокрой дороге: 41,5 м
шины Evergreen EW66
Тормозной путь на мокрой дороге: 40,8 м
шины Sunny Wintermax NW 211
Тормозной путь на мокрой дороге: 40,3 м
шины Maxxis Artictrekker WP-05
Тормозной путь на мокрой дороге: 40,1 м
шины Torque TQ022 Win
Тормозной путь на мокрой дороге: 39,0 м
шины Ovation W-586
Тормозной путь на мокрой дороге: 38,9 м
шины Interstate Duration30
Тормозной путь на мокрой дороге: 38,6 м
шины Matador Sibir Snow
Тормозной путь на мокрой дороге: 38,4 м
шины Viking SnowTech II
Тормозной путь на мокрой дороге: 38,2 м.
Зимняя резина 2017 года прошедшая тест на длину тормозного пути
Шины, что прошли первый этап испытаний и были допущены ко второму этапу тестирования, в результате которого специалисты замеряли длину тормозного пути автомобиля при торможении на снегу. Скорость разгона автомобиля на зимней резине составляла 50 км/час, после чего применялось экстренное торможение на снегу.
шины Goodride SW608
Тормозной путь на мокрой дороге: 35,5 м
Тормозной путь на снегу: 38,2 м
Общее расстояние (мокрая дорога + снег): 73,7 м
шины Westlake SW608
Тормозной путь на мокрой дороге: 37,0 м
Тормозной путь на снегу: 36,2 м
Общее расстояние (мокрая дорога + снег): 73,2 м
шины Toyo Snowprox S 954
Тормозной путь на мокрой дороге: 37,4 м
Тормозной путь на снегу: 29,5 м
Общее расстояние (мокрая дорога + снег): 66,9 м
шины Vredestein Wintrac Xtreme S
Тормозной путь на мокрой дороге: 33,7 м
Тормозной путь на снегу: 32,7 м
Общее расстояние (мокрая дорога + снег): 66,9 м
шины Avon WV7
Тормозной путь на мокрой дороге: 35,8 м
Тормозной путь на снегу: 30,6 м
Общее расстояние (мокрая дорога + снег): 66,4 м
шины Platinum RP-50 Winter
Тормозной путь на мокрой дороге: 37,0 м
Тормозной путь на снегу: 29,0 м
Общее расстояние (мокрая дорога + снег): 66,0 м
шины Cooper Weather-Master SA2
Тормозной путь на мокрой дороге: 35,7 м
Тормозной путь на снегу: 30,2 м
Общее расстояние (мокрая дорога + снег): 65,9 м
шины General Altimax WinterPlus
Тормозной путь на мокрой дороге: 36,7 м
Тормозной путь на снегу: 28,8 м
Общее расстояние (мокрая дорога + снег): 65,5 м
шины Aeolus Snowace 2 HP
Тормозной путь на мокрой дороге: 36,0 м
Тормозной путь на снегу: 29,4 м
Общее расстояние (мокрая дорога + снег): 65,4 м
шины Falken Eurowinter HS449
Тормозной путь на мокрой дороге: 36,1 м
Тормозной путь на снегу: 29,1 м
Общее расстояние (мокрая дорога + снег): 65,2 м
шины Hankook Winter i*cept RS² (W452)
Тормозной путь на мокрой дороге: 35,9 м
Тормозной путь на снегу: 28,6 м
Общее расстояние (мокрая дорога + снег): 64,5 м
шины Gislaved EuroFrost 5
Тормозной путь на мокрой дороге: 36,5 м
Тормозной путь на снегу: 28,0 м
Общее расстояние (мокрая дорога + снег): 64,5 м
шины Firestone Winterhawk 3
Тормозной путь на мокрой дороге: 36,3 м
Тормозной путь на снегу: 27,9 м
Общее расстояние (мокрая дорога + снег): 64,2 м
шины Uniroyal MS plus 77
Тормозной путь на мокрой дороге: 36,0 м
Тормозной путь на снегу: 28,1 м
Общее расстояние (мокрая дорога + снег): 64,1 м
шины Kumho Winter Craft WP71
Тормозной путь на мокрой дороге: 34,8 м
Тормозной путь на снегу: 29,2 м
Общее расстояние (мокрая дорога + снег): 64,0 м
шины Sava Eskimo HP2
Тормозной путь на мокрой дороге: 36,4 м
Тормозной путь на снегу: 27,2 м
Общее расстояние (мокрая дорога + снег): 63,6 м
шины Fulda Crystal Control HP2
Тормозной путь на мокрой дороге: 35,5 м
Тормозной путь на снегу: 28,1 м
Общее расстояние (мокрая дорога + снег): 63,6 м
шины Barum Polaris 3
Тормозной путь на мокрой дороге: 35,8 м
Тормозной путь на снегу: 27,6 м
Общее расстояние (мокрая дорога + снег): 63,4 м
шины Yokohama W.
drive V905
Тормозной путь на мокрой дороге: 34,7 м
Тормозной путь на снегу: 28,3 м
Общее расстояние (мокрая дорога + снег): 63,0 м
шины Nokian WR D4
Тормозной путь на мокрой дороге: 35,0 м
Тормозной путь на снегу: 27,7 м
Общее расстояние (мокрая дорога + снег): 62,7 м
шины Kleber Krisalp HP3
Тормозной путь на мокрой дороге: 35,7 м
Тормозной путь на снегу: 26,7 м
Общее расстояние (мокрая дорога + снег): 62,4 м
шины Nexen Winguard Sport2
Тормозной путь на мокрой дороге: 34,0 м
Тормозной путь на снегу: 28,3 м
Общее расстояние (мокрая дорога + снег): 62,3 м
шины Pirelli Winter Sottozero 3
Тормозной путь на мокрой дороге: 32,2 м
Тормозной путь на снегу: 29,8 м
Общее расстояние (мокрая дорога + снег): 62,0 м
шины Michelin Alpine 5
Тормозной путь на мокрой дороге: 33,3 м
Тормозной путь на снегу: 28,7 м
Общее расстояние (мокрая дорога + снег): 62,0 м
шины Semperit Speed-Grip 3
Тормозной путь на мокрой дороге: 34,4 м
Тормозной путь на снегу: 27,4 м
Общее расстояние (мокрая дорога + снег): 61,8 м
шины Dunlop Wintersport 5
Тормозной путь на мокрой дороге: 33,6 м
Тормозной путь на снегу: 27,6 м
Общее расстояние (мокрая дорога + снег): 61,2 м
шины Bridgestone Blizzak LM 001-Evo
Тормозной путь на мокрой дороге: 32,5 м
Тормозной путь на снегу: 28,7 м
Общее расстояние (мокрая дорога + снег): 61,2 м
шины Goodyear UltraGrip Performance Gen-1
Тормозной путь на мокрой дороге: 33,4 м
Тормозной путь на снегу: 27,7 м
Общее расстояние (мокрая дорога + снег): 61,1 м
шины Continental WinterContact TS 860
Тормозной путь на мокрой дороге: 33,5 м
Тормозной путь на снегу: 27,5 м
Общее расстояние (мокрая дорога + снег): 61,0 м
шины BF Goodrich g-Force Winter 2
Тормозной путь на мокрой дороге: 35,1 м
Тормозной путь на снегу: 25,9 м
Общее расстояние (мокрая дорога + снег): 61,0 м
Итоговая таблица «ТОП-20» самой эффективной зимней резины при торможении
№ | Испытанная шина | Тормозной путь * |
1 | BF Goodrich 98 H | Мокрая дорога: 35,1 |
2 | Continental 98 H | Мокрая дорога: 33,5 |
3 | Goodyear 94 H | Мокрая дорога: 33,4 |
4 | Bridgestone 98 H | Мокрая дорога: 32,5 |
5 | Dunlop 94 H | Мокрая дорога: 33,6 |
6 | Semperit 98 H | Мокрая дорога: 34,4 |
7 | Michelin 94 H | Мокрая дорога: 33,3 |
8 | Pirelli 94 H | Мокрая дорога: 32,2 |
9 | Nexen 98 В | Мокрая дорога: 34,0 |
10 | Kleber 98 H | Мокрая дорога: 35,7 |
11 | Nokian 98 H | Мокрая дорога: 35,0 |
12 | Yokohama 94 H | Мокрая дорога: 34,7 |
13 | Barum 98 H | Мокрая дорога: 35,8 |
14 | Fulda 98 H | Мокрая дорога: 35,5 |
15 | Sava 98 В | Мокрая дорога: 36,4 |
16 | Kumho 94 H | Мокрая дорога: 34,8 |
17 | Uniroyal 98 H | Мокрая дорога: 36,0 |
18 | Firestone 98 H | Мокрая дорога: 36,3 |
19 | Gislaved 98 H | Мокрая дорога: 36,5 |
20 | Hankook 94 H | Мокрая дорога: 35,9 |
* Тормозной путь на мокрой дороге при торможении- со скорости 80 км/ч, тормозной путь на снегу при торможении- со скорости 50 км/ч (тормозной путь указан в метрах).
Блог Александра Панчехина. В ход идёт “тяжёлая артиллерия”. 6 октября 2017 г. Рыболовный блог
Когда речь идёт о поимке трофейной рыбы, то применять в качестве наживки крупные уокеры более чем оправдано. Особенно актуально это будет в тёплое время года, или, как получилось у нас в Краснодарском крае, — в период “бабьего лета”, когда на протяжении полутора недель в середине сентября стояла поистине летняя жара. А как известно, когда вода хорошо прогревается, щука, стоявшая до этого в густой траве, выходит на более глубокие участки и держится на пограничных бровках. Активность рыбы при этом ничуть не уменьшается, лишь только выход становится менее продолжительным и составляет всего несколько часов.
Очередной мой выезд на воду я запланировал в один из хорошо мне знакомых лиманов Темрюкского района. На этом водоёме я уже неоднократно бывал, и его потенциал мне достаточно хорошо известен – вполне может попасться особь довольно внушительного размера. Нужно только, как говорится, подобрать ключик. А в этом мне поможет несколько вещей: во-первых, спиннинг более тяжёлого класса, а именно Pontoon21 Seven&Eleven SES7116F с тестом от 9 до 28,5 г. Данное удилище также подходит для ловли джигом, а сегодня я планирую уделить время и этому виду ловли. Во-вторых, несколько более тяжёлых поверхностных приманок (уокеров), чтобы можно было поэкспериментировать и опытным путём определить предпочтения рыбы. К слову сказать, уокеры, как и все топвотеры — это приманки с положительной плавучестью. Уокеры имеют характерную форму: у них относительно плоская спинка и дугообразное брюшко. Средние и небольшие модели уокеров отлично работают по окуню и голавлю. Модели уокеров с хорошей дальнобойностью очень актуальны при ловле жереха. Ну а крупные уокеры, которые я и планирую сегодня активно использовать, применяются для ловли щуки в сильно заросших местах, на мелководье.
Выехал я затемно, поэтому взял с собой фонарик. Утро выдалось довольно ветреным, но этот фактор не должен мешать ловле, а наоборот – способствовать. На лимане ветру достаточно места, чтобы разогнать волну и создать течение, благодаря которому перемешивание водных слоёв происходит намного интенсивнее, и насыщение кислородом происходит быстрее и в большем количестве. Ну а богатая кислородом вода, как известно, активизирует рыбу и побуждает к активному клёву. Прихожу на точку, до рассвета ещё есть немного времени, поэтому начинаю не спеша подготавливать снасти.
Для начала ставлю приманку Hump 80F и отправляю “разведчика” в воду. Заброс произвёл под кромку травы, пока тишина. Делаю ещё серию забросов и вот на очередном из-под травы торпедой вылетает щука и жадно атакует воблер. Подсекаю – есть! Первая рыбина на крючке.
Рыба начала себя проявлять, и довольно активно, поэтому решаю пустить в ход “тяжёлую артиллерию”, в частности, те поверхностные приманки, которые хорошо работают в ветреную погоду. Я перечислю некоторые из относительных “тяжеловесов”, которые отобрал для ловли:
• Pontoon21 Loco Perro 100DW (Dog Walking);
• Megabass XPod;
• Megabass DOG-X DIAMANTE Rattle.
Итак, проверим, как хищник отнесётся к Loco Perro. Могу с уверенностью сказать, что этому уокеру небольшая волна на поверхности воды помехой точно не будет: стабилизировать игру в ветреную погоду приманке помогает тот факт, что располагается она в воде наклонно, немного опустив хвост под воду. Также не могу не отметить хороших аэродинамических показателей уокера — благодаря форме и массе тела в 23,5 г, он отлично “пробивает” порывы ветра, особенно хорошо это заметно, когда производишь забросы перпендикулярно ветру. Отправляю приманку в воду, под кромку травы. Проводку в данном случае произвожу практически непрерывную, с короткими редкими паузами. Вообще уокеры проводят рывковой проводкой, во время которой те рисуют змейку на поверхности, или производят более плавное дугообразное скольжение, в зависимости от модели и условий ловли. Как раз в нашем случае я применил более плавную проводку, потому что отчасти порывы ветра делали своё дело, отчасти сама приманка за счёт утяжелённой кормы создавала заманчивые подводные вихри. Долго уговаривать хищника не пришлось – уже через несколько забросов в лодке красовался вот такой экземпляр.
Щука реагирует активно, значит всё делаю правильно. Через небольшой промежуток времени и немного сплавившись по ветру, я произвожу заброс также, под самый урез густой травы, и лишь только я успел сделать несколько рывков, как уокер жадно атакует активный хищник. Произвожу подсечку – есть! Бойкая рыбка на крючке. Форсирую вываживание, благо у снасти большой запас прочности, и подвожу рыбу к лодке.
Теперь решаю посмотреть, отзовётся ли зубастая на очередную приманку – Megabass XPod. Этот топвотер, как и предыдущий, я условно отношу к разряду “толстячков”, так как его масса превышает 20 г. Сегодня я настроен только на трофеи и поэтому использую крупные приманки. Я делаю заброс, замечаю, что ветер только усиливается. Но и этому уокеру ветер не страшен: преимущество XPod заключается в том, что у него в передней части, а именно во рту, располагается лопатка-язычок, которая может менять своё положение, подстраиваться под разные условия ловли, меняя степень заглубления и соответственно характер игры. Вот и сегодня в ветреную погоду я приоткрыл переднюю лопасть приманки, поменяв таким образом угол наклона; благодаря этому XPod стал легче преодолевать волны, и своеобразная игра приманки не пострадала. И это сработало, практически сразу на уокер отреагировала активная хищница: она с расстояния около полутора метров выскочила из прогала и жадно атаковала приманку! Произвожу подсечку – есть! Но, чувствую, что на этот раз мне с рыбой сразу не справиться — она ухитрилась нырнуть под плотный ковёр травы. По сопротивлению рыбы чувствю, что, скорее всего, один тройник засел у щуки в пасти, а другие — поймали траву. Аккуратно подхожу на лодке к “месту происшествия” и не спеша вызволяю зубастую из “плена”.
Настала очередь посмотреть в деле приманку DOG-X DIAMANTE Rattle от Megabass. Она, в отличие от её аналога Silent, является более шумной версией. Предыдущие два уокера также не относятся к разряду тихих, и сегодня они в очередной раз доказали свою уловистость, поэтому и теперь я отдал предпочтение более шумной версии DOG-X DIAMANTE Rattle. Произвожу максимально дальний заброс: отличные полётные возможности уокера позволяют отправить его разве что не в космос. Сильный ветер только сопутствует приманке улетать дальше. Проводку я применил в стиле “walking the dog”, но со сменой темпа и паузами после серии рывков. На очередном забросе щука уверенно вышла за уокером — шумовые приманки явно в приоритете, произвожу подсечку, и рыба на крючке!
Сегодня все пойманные экземпляры довольно неплохого размера, как и задумывалось, и оказывают достойное сопротивление, всячески пытаясь скрыться и завести приманку в траву. Вот и эта красавица не стала исключением, но спасало то, что сегодня я взял мощное удилище, способное справиться с такими нагрузками. Пришлось, конечно, постараться, прежде чем достать упрямицу из травы, но это того стоит!
После восьми утра клёв резко прекратился, и я решил проведать несколько заветных точек по судаку. Дорога заняла около двадцати минут, и вот я на месте. Быстро перевязываю поводок, ставлю менее заметный из флюорокарбона диаметром 0,235 мм Pontoon21 Marxman HFC. Этот приём поможет увеличить количество поклёвок. Во-первых, потому что поводок в воде становится менее заметным, а во-вторых, игра приманки приобретает максимально естественный характер. Ставлю уже ранее смонтированную и проверенную в бою приманку Pontoon21 Awaruna в размере 3,5 дюйма и цвете #403. Произвожу заброс в центр ямы, и начинаю затягивать приманку. Иcпользую тот же спиннинг, для джига его использовать также вполне приемлемо. На очередном забросе под нижнюю бровку чувствую лёгкий удар. Подсекаю – есть! Попался небольшой судачок.
Произвожу ещё несколько бросков, но теперь отправляю приманку вдоль свала, под стенку камыша. Через некоторое время происходит уверенная поклёвка, я моментально реагирую и подсекаю. По сопротивлению могу предположить, что рыба чуть крупнее предыдущей. После нескольких минут вываживания судак появляется на поверхности – он действительно заметно крупнее предыдущего экземпляра. Аккуратно поднимаю хищника в лодку.
Далее тишина, немного смещаюсь в сторону и ставлю другую резину. Открываю сумку с приманками и думаю, чем же ещё можно попробовать удивить судака. Взгляд упал на резину Megabass Hazedong. Ранее мне уже доводилось ловить на эту приманку и довольно неплохо. После серии забросов начали происходить поклёвки, в том числе и результативные.
В итоге на Hazedong удалось поймать несколько клыкастых. Через некоторое время я заметил, что активность судака тоже начала уменьшаться, а вскоре и вовсе прекратилась.
Значит и мне пора домой. Укладываю приманки, собираю спиннинг и отправляюсь обратно.
Сегодня я в очередной раз убедился в том, что использование крупных уокеров в сложных погодных условиях более чем оправдано. Кроме этого, сегодня на большой размер приманки охотно отзывались увесистые «толстячки». А для любого рыболова каждый трофей — всё равно что выигрыш в лотерею: азарт сохраняется на протяжении всего процесса, а результат — сказать радует — ничего не сказать!
Друзья, всем удачных рыбалок!
Когда менять резину на машине осенью.
Штрафы за езду на зимней и летней резине в межсезоньеНа территории нашей страны зима может пройти незаметно. Поэтому уже в сентябре водители бороздят интернет в поисках информации, когда по закону менять резину на зиму? Смена сезона всегда головная боль автолюбителя. Ведь четкого ответа о дате смены шин в законах не найти. Каждый решает сам, когда менять колеса. Конкретные цифры для этой процедуры зависят от региона проживания, так как климатические условия разные.
Отличие зимней резины от летней
Многие автолюбители ошибочно полагают, что разница шин только в рисунке протектора. Однако у зимней и летней резины есть ряд существенных отличий:
- Состав резины. Летняя резиновая смесь гораздо более устойчива к высоким температурам. Она обладает хорошим сцеплением с дорожным покрытием. Однако при низких температурах такая резина становится совсем дубовой. Обычно эти изменения происходят при температуре +7 градусов. Уже при нуле градусов колеса будут пробуксовывать по дороге и сцепление вообще пропадет.
- Глубина протектора у обоих видов резины тоже разная. Чем глубже рисунок зимней резины, тем лучше она будет цепляться за дорогу.
- Также зимняя резина может быть шипованной и нешипованной. Первый вариант наиболее практичен для езды по льду и снегу. Кроме того, для зимы используется специальная резина на липучках. На мокром асфальте хорошо. На сухой поверхности резина будет «плавать». А это может ухудшить управляемость автомобиля.
Исходя из всех характеристик каждого из видов шин, можно сделать вывод, что их нужно использовать при определенных температурах. При правильно подобранных шинах можно избежать многих нарушений ПДД.
Законодательство
Существует специальное положение «О безопасности колесных транспортных средств». Восьмое приложение данного нормативного акта содержит основные требования к сезонности шин. По закону, в зимний период времени на автомобиле должна быть соответствующая резина. В этот период входит декабрь — февраль. Поэтому переходить на зимнюю резину требуется по закону до 1 декабря … Но, зима может наступить раньше.Водитель сам должен думать о погодных условиях и о том, как он будет ездить по льду.
На региональном уровне в определенное время может быть запрещено использование зимних шин. Например, с мая по сентябрь включительно. Поэтому полезно изучать региональное законодательство.
Когда переходить на зимние шины
Не всегда можно полагаться на общие правила. Важнее вопрос: «при какой температуре менять шины на зиму». По общим рекомендациям ставить зимнюю резину требуется при среднесуточной температуре от 5 до 7 градусов Цельсия … При низких температурах летняя резина становится малоэффективной и особенно скользкой на дороге.
Предположим, что в Москве и области смена шин на зимние происходит уже с 1 ноября. Если говорить о северных городах, то там водители задумываются о замене шин гораздо раньше.
Если полагаться на регламент, то менять колеса на зимние нужно с сентября по ноябрь включительно.
Ответственность
Теперь законом не предусмотрен штраф за несвоевременную замену резины автомобиля. Однако за изношенную резину на автомобильных колесах предусмотрена санкция. Применяется, если глубина протектора в самом глубоком месте менее четырех миллиметров. За езду по обледенелой или заснеженной дороге может быть наложен штраф в размере 500 рублей.
Инспекторы полагаются на особый климат региона, в котором они находятся. Поэтому штрафы ими выписываются только при наступлении устойчивых холодов. Обычно в это время все водители сами готовы сменить шины в целях личной безопасности.
Применение всесезонной резины
Многие автомобилисты выходят из положения проще, ставят всесезонную резину. Используется для эксплуатации круглый год. Обычно такая резина имеет специальную маркировку: «M+S», «M&S» или «M S». Если шины имеют другую маркировку, их нельзя использовать зимой.
На практике опасно использовать всесезонную резину при высоких температурах. Ее тормозной путь увеличивается на сорок процентов. Всесезонная резина содержит показатели двух типов резины. Однако это не делает ее идеальной. Поэтому он может быть опасен как зимой, так и летом. Обычно такие шины используются в Европе. Также в целях экономии такую резину используют водители, редко управляющие автомобилем.
Каждый водитель должен самостоятельно определить по климатическим условиям, когда ему лучше менять шины. Ведь в один год зима наступает в октябре, а в другом и в декабре снега не будет. Главным критерием обеспечения безопасности при управлении автомобилем должен быть главный критерий для водителя, так как могут пострадать также пешеходы, пассажиры и другие участники. дорожное движение.
Видео: Когда ставить зимнюю резину
Каждый год с приближением холодов водители начинают задумываться, когда же ставить зимнюю резину. В настоящее время ответ на этот вопрос частично регламентирован нормативным правовым документом.
Актуальным законом является Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 018/2011 О безопасности колесных транспортных средств.
В данной статье речь пойдет о законодательно установленных сроках смены летней резины на зимнюю. Кроме того, будет рассмотрен штраф за ненадлежащее использование резины.
Когда по закону переходить на зимние шины?
Учитывать пункт 5.5. Приложения 8 к Техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств»:
5.5. Запрещается эксплуатация автомобилей, оснащенных шинами с шипами противоскольжения, в летний период (июнь июль август).
Запрещается эксплуатация транспортных средств, не оснащенных зимними шинами, соответствующими требованиям пункта 5.6.3 настоящего приложения, в зимний период (декабрь, январь, февраль). Зимние шины устанавливаются на все колеса автомобиля.
Сроки запрета эксплуатации могут быть изменены в большую сторону территориальными органами государственной власти государств-членов Таможенного союза.
Итак, что можно понять из этого пункта:
- В летние месяцы (июнь, июль, август) использовать только шипованную резину.
- В зимние месяцы (декабрь, январь, февраль) разрешается использовать только зимние шины… На автомобиль можно устанавливать как шипованные, так и нешипованные шины. Главное, чтобы на них была маркировка «M+S», «M&S» или «M S» и соответствующая цифра (на картинке слева).
- Сроки запрета эксплуатации могут быть увеличены только местными властями и не могут быть сокращены. Те. например, в вашем регионе может быть запрещено использование шипованных шин с мая по сентябрь. При этом региональные власти не могут сократить срок запрета, то есть с июня по август автомобили во всех регионах не должны использовать шипы.
Таким образом, существуют следующие интервалы использования автомобильной резины:
- Летние шины (без маркировки M+S и т.п.) можно использовать с марта по ноябрь.
- Зимние шипованные шины (с маркировкой M+S и т.п.) можно использовать с сентября по май.
- Шипованная зимняя резина (с маркировкой M+S и т. д.) может использоваться круглый год.
д.) может использоваться круглый год.Таким образом, если у вас летняя резина (без маркировки) и зимняя шипованная резина, то менять их нужно осенью, т.е. с сентября по ноябрь.
Обратную замену резины производить весной, т.е. с марта по май.
Использование всесезонных шин в 2017 и 2018 годах
В отдельную группу следует выделить водителей, использующих так называемые всесезонные шины (предназначенные для эксплуатации в течение всего года).
Всесезонные шины можно использовать в зимние месяцы (декабрь — февраль) только в том случае, если они имеют соответствующую маркировку «M + S», «M&S» или «M S».
В противном случае эксплуатация всесезонных шин в зимние месяцы не допускается.
Штраф за нецелевое использование каучука в 2017 и 2018 годах
В 2017 и 2018 годах глава 12 КоАП не содержит ссылок на Технический регламент Таможенного союза. Те. 9Штраф 0021 за отсутствие зимней резины не может быть наложен. Однако проект такого штрафа существует.
Вы можете узнать больше об этом в этой статье.
Однако есть штраф за использование изношенных зимних шин — 500 рублей (или предупреждение). Этот штраф может быть наложен на водителя, использующего зимние шины (с маркировкой M + S и т. д.) с глубиной протектора менее 4 мм в наиболее изношенном месте. Отметим, что штраф налагается только при эксплуатации автомобиля на обледенелом или заснеженном дорожном покрытии.
Подведем итоги этой статьи:
- По закону менять шины на зимние можно с сентября по ноябрь.
- На практике выбор конкретной даты замены необходимо производить с учетом погодных условий. Однако я не рекомендую менять шины позже 15 ноября, неофициального дня смены летней резины.
- За использование летних или всесезонных шин в зимние месяцы в 2017 и 2018 годах штраф не взимается.
Удачи на дорогах!
Зима в России, как всегда, подкрадывается неожиданно. И хотя на дворе только заканчивается сентябрь, многие уже ищут информацию – с какого числа стоит менять шины на зимние.
Многие не знают, что сроки перехода на зимние шины в России теперь установлены законодательно. Когда в 2017 году лучше менять машину на зиму — рекомендации синоптиков, ГИБДД и советы с портала.
Когда менять шины на зиму по закону
Многие до сих пор не знают, что уже с 1 января 2015 года вступил в силу Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». В этом документе есть Приложение №8, в котором законодательно прописаны требования к сезонности шин. По регламенту зимой (декабрь, январь, февраль) на транспортное средство должны быть установлены зимние шины. То есть по закону менять шины на зимние нужно не позднее 1 декабря 2017 года. Еще меньше людей знают, что штрафа за нарушение сроков замены шин в России пока нет. Однако 1 декабря на большей части территории России зима уже полностью во власти, поэтому при замене шин следует руководствоваться здравым смыслом, а не регламентом.
Синоптики рекомендуют надевать зимнюю резину при снижении среднесуточной температуры ниже +7 градусов.
При таких температурах летние шины становятся жесткими и ухудшаются их свойства. В принципе, это вполне разумно. Также стоит обратить внимание на прогноз погоды. Если на улице сейчас тепло, а прогноз погоды на ближайшую неделю обещает минусовую температуру, то можно задуматься о смене автомобиля уже в эти выходные.
Например, 2 и 3 октября 2017 года в Татарстане ночью обещают минусовую температуру. Однако затем в течение всей недели вновь ожидается потепление до 10-12 градусов тепла. А вот во второй половине октября 2017 года уже стоит задуматься о смене резины – в это время погода уже непредсказуема – буквально за сутки жара может смениться холодом и снегопадом.
ГИБДД советует автовладельцам менять летнюю резину на зимнюю при снижении среднесуточной температуры воздуха до 5-7°С не менее недели. Своевременная замена резины позволит водителю уверенно справляться с дорожными ситуациями, связанными с неблагоприятными погодными условиями. Это, в свою очередь, поможет значительно снизить количество дорожно-транспортных происшествий, а значит, сохранить жизни и здоровье участников дорожного движения.
Водителям также необходимо психологически адаптироваться к зимнему стилю вождения. Необходимо воздерживаться от резких перестроек с полосы на полосу и выполнения других маневров, не убедившись в их безопасности. Также не стоит забывать о необходимости соблюдения дистанции и поперечного расстояния между транспортными средствами. В обязательном порядке в любое время дня и ночи двигаться на автомобиле нужно с включенными наружными осветительными приборами, в плохую погоду обязательно использовать противотуманные фары, а в условиях сильного тумана снижать скорость до максимально безопасной и двигаться с включенными аварийными световыми сигналами.
Водители должны быть предельно осторожны при пересечении мостов, железнодорожных переездов, на многоуровневых пересечениях проезжих частей и развязок. Сосредоточиться также необходимо возле пешеходных переходов, а при приближении к «зебре» снижать скорость заранее, предупреждает ГИБДД.
Сторонники поздней замены резины чаще всего мотивируют это тем, что при ранней замене увеличивается износ протектора и могут выпасть шипы.
Сторонники ранней замены резины хотят заранее подготовиться к сезону и поставить зимние шины пока еще достаточно тепло.
Действительно, при длительной эксплуатации зимних шин при высокой температуре их износ увеличивается, поэтому, если надеть зимние шины слишком рано, их ресурс может несколько сократиться. С другой стороны, если вы хотите надеть зимнюю резину с наступлением первого снегопада, есть все шансы даже не попасть на шиномонтаж. Как найти золотую середину?
Сроки замены зависят от того, сами ли вы меняете колеса или доверите это шиномонтажу. Если менять шины в шиномонтаже, то делать это стоит заранее, так как при понижении температуры очереди в эти организации растут как снежный ком. Если менять диски самостоятельно, то с установкой можно немного потянуть комплект зимний . Из года в год сроки замены резины меняются. Например, в 2016 году автор менял шины 16 октября, в 2015 году — 5 октября. В любом случае к смене резины лучше быть готовым заранее. Даже небольшая авария с неожиданным снегопадом, как всегда, обойдется вам дороже пары потерянных шипов или чуть большего обычного износа резины.
Причины для заблаговременного перехода на зимние шины
- Очереди на шины … Первая причина, по которой следует раньше переходить на зимние шины, это сезонный ажиотаж в шиномонтаже. Традиционно 90% водителей оставляют смену шин на последний день, из-за чего после выпадения первого снега в шиномонтажных мастерских возникает резкий ажиотаж и очереди. Заменив шины заранее, вы избежите потери времени.
- Обкатка зимней резины . Если вы установили новый комплект зимней резины (особенно шипованной), ее необходимо обкатать. Первые сто километров нужно избегать резких торможений, пробуксовок, а также движения со скоростью более 80 км/ч. Легче обкатывать шины заранее, до того, как выпадет снег.
- Удобная замена шин . Если у вас есть два комплекта сезонных колес и вы меняете их, не обращаясь в шиномонтаж, вам также предпочтительнее досрочная замена шин. Гораздо приятнее менять шины на улице под октябрьским солнцем, чем через неделю-две копаться под машиной, прячась от мокрого снега, дождя, откручивая болты замерзшими пальцами.
- Готовность к капризам погоды … Последняя, но самая важная причина. Если вы заранее поменяли машину, то готовы к любым капризам погоды. Пусть завтра утром город уснет по щиколотку в снегу, можно выйти и отправиться на работу, наблюдая, как соседи пытаются выехать с парковки на летней резине или упорно звонят в перегруженную очередь такси.
Источник:
Россия — страна с ярко выраженной сменой сезонов, что, безусловно, сказывается на вождении в целом и на автомобильной резине в частности. В преддверии зимнего сезона мы расскажем, когда пора менять резину, какой штраф грозит любителям езды на несезонной резине и что нам мешает соблюдать закон?
○ Почему автолюбители не меняют шины?
Русские известны своей тягой к быстрой езде, при этом они далеко не всегда безопасны. Один из таких рисков связан с использованием резины не в сезон. Это происходит по разным причинам… Одних кризис вынуждает экономить, другие не хотят стоять в сезонных очередях шиномонтажных мастерских, третьи просто не планируют устанавливать новый комплект, готовый выкинуть старый .
Какие бы причины не побудили вас оставить шины не по сезону, плюс может быть только один, и то весьма условный — экономия на услугах шиномонтажа. Минусов будет гораздо больше, в том числе и материальных.
Первый и самый главный недостаток несезонных шин – снижение управляемости автомобиля, а значит и безопасности водителя и пассажиров. С первым весенним солнцем и без того мягкая зимняя резина начинает прогреваться от теплого асфальта. Резина становится вязкой, а управляемость автомобиля снижается, при резком торможении машину легко может утащить вперед, последствия могут быть очень неприятными.
Более жесткая летняя резина зимой дает более низкое сцепление с дорогой и машину просто «тащит» по дороге, что само по себе небезопасно.
Вторая проблема — повышенный износ. ГОСТ минимальная высота протектора устанавливается легковым автомобилем в 1,6 мм, но не стоит доходить до этого момента, покупая новый комплект уже 2 мм. Использование резины не в сезон позволит сократить расходы на покупку.
При правильном использовании комплект резины прослужит до трех лет, но если его не менять, то скорость износа увеличится в среднем в три раза. Шипованная резина хорошо служит в холодное время года, но с установлением тепла и полной очисткой асфальта от обледенения шипы просто вылетают из нее, вынуждая покупать новый комплект на следующий сезон. Кроме того, на летней дороге шипы удлиняют тормозной путь, создавая риск аварий. Но даже нешипованная зимняя резина, прогретая летним солнцем от своей мягкости, изнашивается в три раза быстрее.
Причины, по которым не стоит экономить на замене резины, ясны, так когда же это делать?
○ Условия перехода на зимнюю и летнюю резину.
Начнем с того, что на данный момент в России нет вступившего в силу полноценного закона, обязывающего менять шины как таковые, либо устанавливающего сроки такой замены. В США и Финляндии даты смены фиксированы. Если инспектор увидит машину «обутой не по сезону», на водителя будет наложен штраф.
В России действует технический регламент по безопасности колесных транспортных средств, которым запрещается использование:
- Шипованная зимняя резина в июне, июле и августе.
- Летняя резина на любое колесо автомобиля в декабре, январе и феврале.
Конечно, это не исчерпывающие правила и обязательно нужно ориентироваться на климатические условия конкретного региона. Специалисты советуют устанавливать летнюю резину не ранее, чем температура будет выше +5°С/+7°С. До этого возможны ночные заморозки, после которых возможен утренний заморозок на дорогах. Обычно это 10-15 марта, но в Крыму и Краснодарском крае 1 марта весна в самом разгаре, а в Магаданской области об этом узнают только к апрелю. Это одна из причин, по которой Закон о безопасности транспортных средств, который регулирует замену шин, все еще не действует в полной мере, необходимо учитывать. региональные особенности. На данный момент в нем содержится запрет на использование зимней шипованной резины с 1 мая по 30 сентября, а летней – с 1 декабря по 1 марта.
Нешипованную зимнюю резину можно оставить на весь год .
Что касается зимней резины, то специалисты не рекомендуют откладывать замену более чем на 15 ноября. По статистике, к этому времени в большинстве регионов страны уже высока вероятность выпадения осадков в виде снега или льда.
Не запрещена законом всесезонная резина, но при ее использовании важно учитывать климатический фактор, при слишком низких температурах она будет недостаточно устойчива, а в слишком жаркое лето станет слишком мягкой. Кроме того, он должен иметь маркировку «M+S», «M&S» или «MS S» 9.0003
○ Штраф за езду на зимней резине летом.
КоАП не содержит статьи, указывающей на штраф за использование зимней резины летом , но возможность его введения уже обсуждается. Наиболее вероятная сумма штрафа на данный момент составляет 500 рублей. Но даже в будущем к ответственности будет привлекаться только использование шипованных шин.
Но уже сейчас инспектор ГИБДД имеет право составить протокол, обнаружив на вашем автомобиле повышенный износ протектора или зимнюю и летнюю резину на одной оси.
Зима в России, как всегда, подкрадывается неожиданно. И хотя на дворе только заканчивается сентябрь, многие уже ищут информацию – с какого числа стоит менять шины на зимние.
Многие не знают, что сроки перехода на зимнюю резину в России теперь установлены законодательно. Когда в 2017 году лучше менять машину на зиму — рекомендации синоптиков, ГИБДД и советы от портала Avtospravochnaya.com.
Многие до сих пор не знают, что уже с 1 января 2015 года вступил в силу Технический регламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Этот документ содержит Приложение №8, в котором законодательно прописаны требования к сезонности шин.
По регламенту зимой (декабрь, январь, февраль) на автомобиль необходимо устанавливать зимнюю резину. То есть по закону менять шины на зимние нужно не позднее 1 декабря 2017 года. Еще меньше людей знает, что штрафа за нарушение сроков замены шин в России пока нет.
Однако 1 декабря на большей части территории России зима уже полностью во власти, поэтому при замене шин следует руководствоваться здравым смыслом, а не регламентом.
Синоптики рекомендуют надевать зимнюю резину при снижении среднесуточной температуры ниже +7 градусов. При таких температурах летние шины твердеют и портятся. В принципе, это вполне разумно.
Также стоит обратить внимание на прогноз погоды. Если сейчас на улице тепло, а прогноз погоды на ближайшую неделю обещает минусовую температуру, то можно задуматься о смене автомобиля на следующих выходных.
Например, 2 и 3 октября 2017 года в Татарстане ночью обещают минусовую температуру. Однако затем в течение всей недели вновь ожидается потепление до 10-12 градусов тепла. А вот во второй половине октября 2017 года уже стоит задуматься о смене резины – в это время погода уже непредсказуема – буквально за сутки жара может смениться холодом и снегопадом.
Если шина фрикционная, ее можно менять с середины сентября, новые шипованные шины можно и даже нужно ставить, рекомендует Маврин.
Некоторые автолюбители опасаются предварительной установки шин, считая, что езда по асфальту негативно влияет на срок службы и приводит к выпадению шипов.
Но это не так, ведь зимой на дороге часто встречаются участки с голым асфальтом в черте города, и машина их преодолевает нормально.
Самое главное, чтобы новая шина прошла правильно, процесс обкатки, отмечает эксперт. Для этого рекомендуется преодолеть 500-700 километров со скоростью не более 60 км/ч без резких ускорений, поворотов и торможений. Так что шип встанет на свое место и прослужит долго. А на асфальте ходовой процесс идет лучше.
Производители не советуют начинать обкатку с наступлением холодов. Минусовая температура потребует от новой резины сразу полного включения в работу. Лучше заранее подготовиться к зиме и «переобуть» машину перед морозами. В противном случае шины будут неправильно изнашиваться, а машина станет менее управляемой.
Обратите внимание, что как слишком низкое, так и слишком высокое давление в шинах значительно увеличивает износ шин. Но самое главное, шипы в приспущенных колесах долго не задерживаются. Не сумев закрепиться, они очень скоро выпадут.
Нежелательно в этот период выезжать на глубокие ямы или преодолевать высокие бордюры, это может легко повредить раскатанную резину, сообщает Росрегистр. В этот период стоит выбирать ровную дорогу, чтобы потом чувствовать себя уверенно даже на бездорожье.
Стоимость в Барнауле не изменилась по сравнению с прошлым годом. Базовый пакет услуг «минимум»: снять, доставить, установить, демонтировать, балансировка стоит от 800 до 1500 рублей в зависимости от автомобиля. Максимальная стоимость составит должны быть оплачены владельцу джипа или микроавтобуса.
Также традиционно в сезон пользуются спросом такие дополнительные услуги, как замена клапанов, пломбировка бортов.
Краснодарский край, Россия справочник
История Краснодарского края
Территория современного Краснодарского края была заселена еще в палеолите, около 2 миллионов лет назад. Его с древних времен населяли различные племена и народы. На побережье Черного моря было несколько греческих колоний, которые впоследствии вошли в состав Боспорского царства.
В 631 году на Кубани было основано государство Великая Булгария. В 8-10 веках территория входила в состав Хазарии.
В 965 году киевский князь Святослав разгромил Хазарское ханство и этот край перешел под власть Киевской Руси, было образовано Тмутараканское княжество. В конце XI века, в связи с усилением половцев и притязаниями Византии, Тмутараканское княжество перешло под власть византийских императоров (до 1204 г.).
В 1243-1438 годах эта земля входила в состав Золотой Орды. После ее распада Кубань была разделена между Крымским ханством, Черкесией и Османской империей, господствовавшей в регионе. Россия начала оспаривать протекторат над территорией во время русско-турецких войн.
Еще исторические факты…
В 1783 году по указу Екатерины II правобережная Кубань и Таманский полуостров после ликвидации Крымского ханства вошли в состав Российской империи. В 1792-1793 годах сюда переселялись запорожские (черноморские) казаки для защиты новых рубежей страны по реке Кубани.
В ходе военной кампании по установлению контроля над Северным Кавказом (Кавказская война 1763-1864 гг.) в 1830-х годах Османская империя для вытеснения из региона и России получила выход к Черноморскому побережью.
До революционных событий 1917 г. большую часть территории нынешнего Краснодарского края занимала Кубанская область, основанная в 1860 г. В 1900 г. население края составляло около 2 млн человек. В 1913 г. она занимала 2-е место по валовому сбору зерна, 1-е место по производству хлеба в Российской империи.
Кубань была одним из центров сопротивления после большевистской революции 1917 года. В 1918-1920 годах существовала небольшевистская Кубанская Народная Республика. В 1924 году был образован Северо-Кавказский край с центром в Ростове-на-Дону. В 1934, она была разделена на Азово-Черноморский край (Ростов-на-Дону) и Северо-Кавказский край (Ставрополь).
13 сентября 1937 года Азово-Черноморская область была разделена на Ростовскую область и Краснодарский край, в состав которых входила Адыгейская автономная область.
Во время Второй мировой войны регион был захвачен немцами. После битвы за Кавказ был освобожден. На территории Краснодарского края насчитывается около 1500 памятников и мемориалов героям войны.
В 1991 года Адыгейская автономная область вышла из состава Краснодарского края и стала Республикой Адыгея.
Beautiful nature of Krasnodar krai
Sunflower field in Krasnodar krai
Author: Alexander Egorov
Krasnodar region landscape
Author: Vladislav Shutyy
On the coast in the Krasnodar region
Author: Сотников
Особенности Краснодарского края
Краснодарский край расположен в юго-западной части Северного Кавказа. Территория омывается Азовским и Черным морями. Протяженность области с севера на юг — 327 км, с запада на восток — 360 км. Республика Адыгея, еще один субъект Российской Федерации, полностью расположена в пределах Краснодарского края.
Река Кубань делит Краснодарский край на две части: северную — равнинную (2/3 территории), расположенную на Кубано-Азовской равнине, и южную — предгорно-горную (1/3 территории), расположенную в западных высокогорьях Большого Кавказа.
Высшая точка – гора Цахвоа (3345 м).
Население сосредоточено в бассейне Кубани (также известной как Казачья земля). Основные города и поселки Краснодарского края: Краснодар (829,7 тыс.), Сочи (39,7 тыс.0000), Новороссийск (262000), Армавир (191500), Ейск (85000), Кропоткин (79600), Анапа (73000), Геленджик (72000), Славянск-на-Кубани (65800), Туапсе (63000).
Краснодарский край — самый теплый регион России. Климат преимущественно умеренно-континентальный, на Черноморском побережье от Анапы до Туапсе — полузасушливый средиземноморский климат, южнее Туапсе — влажный субтропический. Зима мягкая, а лето жаркое. Средняя температура января на равнинах минус 3-5 градусов тепла, на побережье Черного моря — 0-6 градусов тепла, июля — плюс 22-24 градуса тепла.
Краснодарский край экономика, туризм
Имеются запасы нефти, природного газа, йодобромной воды, мрамора, известняка, песчаника, гравия, кварцевого песка, железной руды, каменной соли, ртути, гипса, золота.
Краснодарский край — старейший нефтедобывающий регион России (с 1865 г.).
Основу экономики района составляют промышленная, строительная, топливно-энергетическая, сельскохозяйственная, транспортная, курортно-рекреационная, туристическая отрасли.
Морские порты Краснодарского края обеспечивают прямой выход через Азовское и Черное моря к международным торговым путям и обрабатывают более 35% внешнеторговых и транзитных грузов всех морских портов России. Воздушными воротами региона является международный аэропорт Краснодара (аэропорт Пашковский) — один из крупнейших аэропортов России.
Туризм — важная отрасль экономики Краснодарского края. Активно развивается на побережье Черного и Азовского морей, а также в горных и степных районах области. Основными центрами туризма являются курорты федерального значения (Сочи, Геленджик и Анапа) и курорты регионального значения (Ейск, Горячий Ключ и Туапсинский район).
Благодаря сочетанию благоприятных климатических условий, наличия минеральных вод и лечебных грязей Краснодарский край является самым популярным курортно-туристическим регионом России и фактически единственным в России приморским курортно-оздоровительным центром.
Штраф за признак шипов, а точнее за его отсутствие. В ГИБДД рассказали, какие будут штрафы за отсутствие наклейки «шипы» Нужен ли знак шипы от 4 апреля
В преддверии зимы ежегодно наблюдается сразу несколько мест активности автомобилистов. На первом месте, конечно, шиномонтажные мастерские, где водители стремятся «переобуться» на железного коня. На втором — собственно шиномонтажные магазины, где и закупается эта самая «обувь».
И третье место в последнее время занимают автомагазины, а конкретно — стойки с наклейками «Шипы». Их размещение на заднем стекле теперь обязательно при условии использования соответствующих шин.
ВАЖНО :Постановлением Правительства РФ от 24.11.2018 № 1414 (ССЫЛКА) внесены изменения в ПДД, в соответствии с которыми ОТМЕНЕН ответственностью водителя является установка опознавательного знака «Шипы» на автомобили с шипованной резиной !
Подробнее об этом читайте на.
Причем спрос оказался настолько высоким, что многие продавцы просто не в состоянии его удовлетворить.
Однако многие рекламные агентства отреагировали на рост спроса и оперативно запустили производство таких наклеек.
Даже некоторые студенты, улучив момент, решили подзаработать на наклейках «Шипы». Но как изящно они это делают! Молодцы Тимурцы! 😉 (фото кликабельны):
Так что же это за наклейка?
Видео — знак «Шипы» по ГОСТу:
Формально наклейка «Шипы» несет информационную нагрузку, предупреждая о том, что у автомобиля с шипованной резиной тормозной путь короче, чем у «нешипованного» аналога, дополнительно предупреждая о соблюдение безопасной дистанции для движущихся сзади транспортных средств. То есть отсутствие знака может выступать дополнительным оправданием для въехавшего сзади автомобилиста в ДТП.
Видео — мнение ведущего программы «Первая передача» по этому поводу:
Куда клеить по правилам
Знак «Шипы» должен быть установлен сзади автотранспорта — это единственный требование о его установке, которое содержится в п.
8 Основных положений о допуске транспортных средств к эксплуатации:
8. На транспортных средствах должны быть установлены следующие опознавательные знаки:
«Шипы» — в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с красной каймой, в который вписана буква «Ш» черного цвета (сторона треугольника не менее 200 мм, ширина граница составляет 1/10 стороны) — за автотранспортными средствами с шипованной резиной;
Поэтому, в принципе, автовладельцы могут разместить его по своему усмотрению: на заднем стекле (внутри или снаружи) или на металлических панелях в задней части автомобиля.
Штраф за отсутствие знака «Шипы»
Номинально требование использовать такую информационную наклейку существовало всегда, но ранее оно носило исключительно рекомендательный характер. Начиная с 2017 года в рамках пакета изменений (Постановление Правительства РФ от 24.03.2017 № 333) также действует обязательное требование по использованию наклейки.
Видео — отменили ли знак Шипы, нужно ли его клеить осенью 2018 года:
В соответствии с пунктом 1 статьи 12.5 КоАП РФ его отсутствие может стать причиной наложение административного штрафа в размере 500 рублей . Если наклейка не соответствует требованиям ГОСТа, штраф такой же, как и в случае ее полного отсутствия.
Отсюда и ажиотаж, возникший в автосалонах.
Видео о наклейке знака «Шипы»:
Размеры ГОСТ
Еще одним важным моментом является то, что прилагаемая наклейка должна соответствовать ГОСТу.
Его ширина должна быть не менее 20 сантиметров, а красная кайма вокруг знака должна составлять 10% стороны. Буква «Ш» должна быть черной и располагаться на белом фоне.
Скачать и распечатать для самостоятельного изготовления
Вы можете скачать и распечатать Знак «Шипы» ГОСТ 2017 (файл PDF).
Видео — как можно сделать знак «Шипы» своими руками за две минуты:
С 4 апреля 2017 года в ПДД России вносятся изменения, касающиеся наличия знака «Шипы» на машины.
Водителям вдруг пришлось вспомнить о треугольнике с большой буквы «Ш», о котором, кажется, даже не всегда говорили в постсоветских автошколах. В нашей редакции тоже немало водителей, поэтому нам тоже было интересно узнать ответы на самые важные вопросы по этой теме.
Не такой уж и странный вопрос, как кажется на первый взгляд. Важно помнить: знак «Шипы» не просто информирует других участников дорожного движения о том, что зимой вы используете колесные шины, оснащенные шипами. Знак предупреждает, что из-за наличия шипов на колесах ваш тормозной путь на скользкой дороге может быть намного короче, чем думают другие водители. А, значит, всем им есть смысл держаться от вас буквально подальше — то есть на увеличенном расстоянии, чтобы в случае вашего резкого торможения они просто не врезались вам в задницу.
Кроме того, поскольку шипованные шины по-прежнему доступны в различном качестве, шипы, вылетающие из-под колес впереди идущего автомобиля, по-прежнему являются обычным явлением.
Так что попутчиков позади вас следует предостеречь: если они не хотят получить твердый предмет, идентичный пресловутому «камешку» в лобовом стекле, то им опять же следует держаться на более почтительном расстоянии.
Да, теперь это обязательно. Постановлением правительства (№ 333 от 24.03.2017) отсутствие знака «Шипы» включено в число неисправностей, при которых эксплуатация автомобиля запрещена. Таким образом, с 4 апреля любой инспектор ГИБДД, не обнаруживший этот знак на вашем автомобиле, может не только выписать вам штраф в размере 500 рублей (обвинив вас в нарушении пункта 2.5 части 1 КоАП — несоблюдение соблюдать условия обеспечения безопасности дорожного движения). В его власти просто запретить вам двигаться дальше — до тех пор, пока не будет устранена соответствующая неисправность, то есть пока вы не поставите отсутствующий знак на свое заднее стекло.
Знак Терния: Какие еще последствия может иметь отсутствие Знака Терния? Еще одна возможная неприятность может стать «довеском» к другой – когда кто-то врезался в вашу машину сзади.
Как мы уже говорили, знак шипа предупреждает человека позади вас, что ваш тормозной путь может быть намного короче, чем у него. Соответственно, если такого предупреждения нет, то гаишник легко может признать взаимную вину, как ни тыкай его и другого виновника ДТП в книжку с ПДД (п.9.10 о необходимости соблюдать дистанцию). Что это означает в дальнейшем вашем общении со страховой компанией, объяснять, наверное, излишне.
Если вы не используете шипованную резину, то наличие или отсутствие знака «Шипы» вас не касается — по крайней мере, пока. Не исключено, что через какое-то время законодатель вернется к этому вопросу с подачи ГИБДД. В принципе, это будет логично: как и шипы, лип-система на колесах призвана бороться с пробуксовкой на зимней дороге, а значит, сокращать тормозной путь при экстренном торможении.
(На самом деле, по тестам, при низких температурах тормозной путь на «липучках» даже меньше, чем на шипах, и в этом случае не очень понятно, о чем знаки «Шипы» должны сообщать другим водителям .
Но оставим это на совести законодателя).
Теперь о сезонном факторе. Единственное правило, которое вам нужно знать, это то, что знак «Шипы» на вашем автомобиле должен появляться синхронно с появлением на нем шипованных колес. Однако стоит помнить, что эксплуатация летней резины в России законодательно запрещена с декабря по февраль, как, кстати, и езда на шипах с июня по август включительно. Остальное время – это период, который находится на усмотрении самого водителя, который должен ориентироваться на погодные условия. Кроме того, предусмотрено волеизъявление местного законодателя, который может увеличивать или, наоборот, сокращать летний и зимний периоды региональным законом, опять же исходя из климатических условий местности. Продолжительность зимы в Краснодарском крае и на Ямале, согласитесь, несколько отличается.
В то же время законом не предусмотрена ответственность водителя за наличие знака «Шипы» на заднем стекле при отсутствии шипов на его колесах. Это значит, что если вы не сняли этот знак на летний период, вас никто не накажет.
Так что не обязательно мучиться и обдирать его, чтобы вернуть через полгода, а то и буквально через пару месяцев. Мы бы даже настоятельно рекомендовали его иметь всем, вне зависимости от времени года и предпочтений в типе зимней резины. Кто знает, может предупреждение о том, что вы на шипах и у вас соответствующий тормозной путь, избавит вас от лишних неприятностей на дороге?
Согласно пункту 8 Основных положений о допуске транспортного средства к эксплуатации, транспортные средства с шипованными шинами также должны быть оснащены соответствующим знаком утвержденного образца в виде равностороннего треугольника с длиной стороны не менее 20 сантиметров, с внутренним красным контуром (ширина полосы — 10% от длины стороны) и большой буквой «Ш» в центре треугольника. Фон знака белый.
Требования законодательства обусловлены заботой о безопасности всех участников дорожного движения — колеса с шипами могут стать причиной дорожно-транспортного происшествия:
- Тормозной путь автомобиля с шипованной резиной на порядок короче, чем у легкового автомобиля той же модели и комплектации, но без шипов. Из этого следует, что водитель позади автомобиля, скорее всего, не сможет вовремя остановиться, так как большинство полагается на собственный опыт и соблюдает безопасную дистанцию, исходя из среднего тормозного пути автомобиля со стандартными шинами.
- Некачественная резиновая шиповка, которая проявляется в виде отлетающих во время движения шипов. Совпадение нескольких факторов (скорость автомобиля с шипами, траектория вылетевшего шипа, близость автомобиля за автомобилем с шипами) может привести к повреждению лобового стекла идущего сзади автомобиля. Помимо шипов, из-под колес модернизированного автомобиля часто вылетают камни.
Из этого следует, что водитель позади автомобиля, скорее всего, не сможет вовремя остановиться, так как большинство полагается на собственный опыт и соблюдает безопасную дистанцию, исходя из среднего тормозного пути автомобиля со стандартными шинами.ПРИМЕЧАНИЕ: Отсутствие знака «Шипы» на автомобиле с шипованными дисками в большинстве случаев является причиной отказа в выдаче диагностической карты при прохождении технического осмотра автомобиля.
Знак должен быть хорошо виден на расстоянии 20 и более метров, поэтому он должен быть установлен на заднем стекле автомобиля, а при тонированных стеклах должен быть снаружи.
Вопрос не праздный, учитывая, что сейчас, на волне всеобщего ажиотажа, знак «Корабли» стал настоящим дефицитом, а его стоимость иногда даже превышает те самые 500 рублей, которые придется заплатить за его отсутствие. В некоторых регионах, как в Свердловской области, руководство территориальных подразделений ГИБДД даже пошло навстречу водителям и объявило временный мораторий на применение санкций за формальное нарушение.
Практика показывает, что волнение недолговечно. Но если нет возможности терпеть (нужно ездить), и гаишники в вашем районе оказались не столь лояльны к тем, кто за рулем, то вполне можно обойтись временной заменой «заводского » знак.
В любом случае полезно помнить, что каждый аналогичный товар, упомянутый в правилах, имеет свой ГОСТ. Итак, «Шипы» — это знак в виде равностороннего треугольника белого цвета вершиной вверх с красной каймой, в который вписана буква «Ш» черного цвета.
Сторона треугольника должна быть не менее 200 мм, а ширина бордюра – 1/10 стороны треугольника.
Также важно не забывать о видимости знака — ведь вы его вешаете не для себя, а для других участников дорожного движения. Он должен быть хорошо виден с расстояния не менее 20 метров, в том числе и ночью, о чем также всегда следует помнить. Если заднее стекло вашего автомобиля тонировано, то табличку необходимо приклеить снаружи.
В общем, если вы сможете соответствовать этим требованиям, то вам поможет интернет — там можно найти и распечатать изображение знака вполне приемлемого качества. В этом смысле проще жителям больших городов, где много фирм, где можно быстро и недорого сделать любую вывеску и наклейку на заказ. С другой стороны, жители небольших населенных пунктов могут и не столкнуться с ажиотажным спросом на этот довольно специфический товар: вероятно, он был поставлен в достаточном количестве в местный Роспечать.
Знак шипа: что еще важно знать? Требование о наличии знака «Шипы» на автомобиле распространяется на всех водителей без исключения.
Но дело в том, что это не единственный знак, который упомянутым 333-м постановлением правительства стал обязательным для допуска транспортных средств в эксплуатацию. С 4 апреля 2017 года автомобиль не может эксплуатироваться, если в зависимости от обстоятельств на нем также отсутствуют знаки: «Автопоезд», «Перевозка детей», «Глухой водитель», «Учебный автомобиль», «Скорость». лимит», «Опасный груз», «Негабаритный груз», «Медленный автомобиль», «Длинный автомобиль» и «Начинающий водитель».
Большинство этих знаков особенные. Например, знак «Перевозка детей» распространяется только на автобусы, а «Длинномер» — как правило, вешается на грузовой транспорт. Важно обратить внимание на наклейку «Начинающий водитель», если ваш водительский стаж менее двух лет. После проверки ваших прав и не нахождения соответствующего знака на вашем автомобиле, гаишник оштрафует вас и запретит движение дальше.
ГИБДД России напомнила автолюбителям, что в случае езды на зимней резине с шипами, кроме соблюдения всех мер предосторожности, необходимо также наклеить на заднее стекло автомобиля соответствующую отметку — знак «Ш».
. В противном случае водителю придется заплатить штраф в размере 500 рублей.
Соответствующие поправки в ПДД и КоАП вступили в силу 4 апреля 2017 года, а весной некоторым автомобилистам уже приходилось платить в казну за отсутствие наклейки. Правда, из-за погодных условий и отсутствия необходимости ездить на зимней резине таких «счастливчиков» было немного.
Но с наступлением холодов водители снова «переобулись», и чаще всего, особенно за пределами крупных городов, это шипованная резина.
О прямом назначении этого знака в Госавтоинспекции отвечают: «Его смысл — информировать водителей, которые едут сзади, о том, что на автомобиль установлена шипованная резина», — сообщили «Газете.Ru» в ведомстве.
Получается, каждый водитель сам решит, что видеть в этом предупреждении – будь то возможное сокращение тормозного пути или опасность встречи с вылетающими из-под колес камнями. В ведомстве также уточнили, что выписывание штрафа или предупреждения остается на усмотрение инспектора ГИБДД: скорее всего, если остановившийся водитель автомобиля без наклейки, но с шипами, не покажет серьезных нарушений ПДД и неоплаченных штрафов, Инспектор ГИБДД может его просто предупредить со спокойной душой.
В то же время важно отметить, что
в том случае, если машина зарегистрирована на юридическое лицо, а инспектор все же решил выписать штраф за отсутствие пресловутого знака, то платить придется водителю, а не организации.
Так что профессиональным водителям лучше внимательно изучить транспорт, которому они доверяют, и, в случае использования резины на шипах, наклеить треугольник. Кстати, вы не сможете пройти техосмотр, если вы на зимней резине без этого знака.
С приходом холодного сезона некоторые автолюбители пожаловались на отсутствие необходимых наклеек и решили сделать их самостоятельно.
Как заверили «Газету.Ru» в Госавтоинспекции, претензий с «кустарными» знаками не будет, главное, чтобы они соответствовали установленным законодательством требованиям.
Так, в постановлении правительства от 23.10.1993 N 1090 (в редакции от 12.07.2017) указано, что знак «Шипы» должен быть в виде равностороннего треугольника белого цвета с вершиной вверх красной окантовкой, в которую вписана буква «Ш» черного цвета (сторона треугольника не менее 200 мм, ширина окантовки 1/10 стороны).
Несмотря на разные подходы к поиску нужного знака, автомобилисты сходятся в одном – чтобы не нарваться на штраф, лучше наклеить букву «Ш».
Водителей заставят переобуться
Несмотря на правило, что зимой водители должны ездить на зимней резине, а не на летней, штрафа за это несоответствие нет.
В 2015 году законодатели предложили ввести штраф в размере 2000 руб. за такое нарушение, но инициатива не была поддержана. Теоретически в этом случае инспектор ГИБДД может выписать штраф в размере 500 рублей за управление транспортным средством при наличии неисправностей. Правда, в «Перечне неисправностей и состояний, при которых эксплуатация транспортных средств запрещается» ПДД прописан только износ шин (раздел 5 «Колеса и шины», пункт 5.1). В Кодексе об административных правонарушениях нет правил, касающихся ответственности за неперемену летней резины на зимнюю.
Между тем, участники проекта «Безопасные дороги» призвали ужесточить ответственность за езду зимой на летней резине.
«Необходимо принять закон об установлении штрафа за использование автомобильных шин не в сезон и дать возможность регионам самим устанавливать ресурс шин», — считает Сергей, координатор «Безопасных дорог».
Как сообщает пресс-служба проекта, принятие данного закона позволит обеспечить безопасность движения на дорогах России.
По словам Бидонько, введение штрафов за использование автомобильных шин не по сезону заставит автомобилистов с приходом холодов переходить на зимние шины.
«Также такие водители значительно усложняют дорожное движение, потому что, чтобы не попасть в аварию, они снижают скорость. Конечно, только введение штрафов без воспитательной работы не поможет, необходимо ежегодно проводить эту работу в СМИ, социальных сетях, чтобы водители понимали важность и ответственность», — пояснил Бидонько.
Как отметил депутат, работа над проектом федерального закона о штрафах за использование несезонных шин ведется с 2014 года9.0003
В столице и области среди автомобилистов пошли разговоры о том, что инспекторы ГИБДД начали выписывать штраф за отсутствие знака «Шипы» в размере 500 рублей.
В связи с этим у многих водителей возникает вопрос о правомерности таких действий со стороны ГИБДД.
Штраф за отсутствие знака «Шипы» 500 руб.
Штраф за отсутствие знака «Шипы»
Знак, представляющий собой белый равносторонний треугольник с красной каймой, установленный вершиной вверх, имеет в центре контрастное изображение буквы «Ш» черного цвета. Сторона треугольника должна быть не менее 2 дюймов. Ширина красной полосы, окаймляющей периметр, в десять раз меньше стороны треугольника. В соответствии с требованиями пункта 8 Правил допуска к эксплуатации транспорта этот знак должен быть установлен сзади транспортного средства на видном месте, если на транспортном средстве установлены зимние шины с шипами.
Данное требование обусловлено необходимостью обеспечения безопасности движения на дорогах в зимний период, когда тормозной путь автомобилей удлиняется за счет уменьшения сцепления шин с дорожным покрытием. Согласно правилам дорожного движения, водитель, увидевший треугольник с буквой «Ш» на заднем стекле или кузове впереди идущего автомобиля, должен увеличить дистанцию, так как тормозной путь впереди идущего автомобиля с шипованной резиной будет значительно короче, чем ожидается, и небольшого расстояния ему может не хватить.
Так выглядит знак «Шипованная резина»
Кроме того, увеличение дистанции повысит безопасность заднего автомобиля от возможного попадания шипа, вылетевшего из шины, при повороте колеса скорость впереди идущего автомобиля увеличивается в моменты пробуксовки. Таким образом, требование установки предупреждающего знака «Ш» при переходе на шипованные шины продиктовано соображениями безопасности и прописано в приложении к ПДД, то есть юридически.
О законности начисления штрафа за отсутствие знака «Шипы»
Как было до 4 апреля 2017 года
До 4 апреля 2017 года штраф за знак «Шипы», выписанный инспекторами ГИБДД в сумма в размере 500 рублей на основании статьи 12.5 части 1 КоАП РФ является незаконной. В этом пункте закона буквально указано, что можно применить в размере 500 руб. А именно применяется при наличии факта вождения автомобиля, эксплуатация которого запрещена.
В подробном Перечне неисправностей и состояний, запрещающих эксплуатацию транспортных средств, прилагаемых к Правилам, не было такого пункта, как запрет выезда без установленного знака «Шипы».
Получается, что закон обязывал водителей ставить на автомобиль знак «Ш» при наличии на колесах шипованных шин, но не запрещал его эксплуатацию без этого знака. Следовательно, ссылка инспекторов на ст.12. ч. 1 КоАП и начисление административного штрафа в размере 500 рублей было необоснованным и могло быть обжаловано в установленном порядке. На самом деле раньше необходимость в наклейке «Ш» носила рекомендательный характер.
Кроме того, можно отметить, что ни в одном законодательном акте конкретно не указаны требования к порядку и месту установки знака. Было только его описание и общее требование, чтобы он находился сзади машины. В магазинах автоаксессуаров продаются готовые таблички-наклейки, которые продавцы рекомендуют приклеивать к верхнему или нижнему углу заднего стекла изнутри. Однако следует отметить, что при неблагоприятных погодных условиях эти места чаще всего занесены снегом, грязью и находятся вне досягаемости дворников. То есть это не самые лучшие места для установки вывески.
Кроме того, если заднее стекло тонировано, то знак должен быть наклеен с внешней стороны стекла, что значительно сокращает срок его службы.
Место на заднем стекле, где можно установить знак «шипованные шины»
Как стало с 4 апреля 2017 года
4 апреля вступили в силу поправки к ПДД, подписанные Д. Медведевым 1 марта 27.02.2017 вступил в силу. А именно, были подписаны два постановления правительства: от 24 марта 2017 г. № 333 «О внесении изменений в постановление Совета Министров — Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 г. № 1090» и от 23 марта 2017 г. № № 326 «О внесении изменений в Правила сдачи экзаменов на право управления транспортными средствами и выдачи водительских удостоверений».
Согласно постановлению от 24 марта «Перечень неисправностей и состояний, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств» дополнен пунктом 7.15.1 — отсутствие знака «Шипы». То есть теперь отсутствие этого знака на стекле квалифицируется как неисправность, при которой запрещено эксплуатировать транспортное средство, и инспектор на основании ч.
.jpg?v1618195108)
1 ст. 12.5 КоАП может наложить штраф. штраф 500 руб. Но инспектор не имеет права задерживать транспортное средство и отправлять машину на штрафстоянку.Кстати, этот знак не единственный, который при определенных условиях должен выставляться водителем. Например, есть желтый квадрат с восклицательным знаком посередине, именуемый «Внимание, начинающий водитель!», который также должен быть выставлен сзади автомобиля водителем со стажем вождения менее 2 лет. Теперь за отсутствие знака «Начинающий водитель» предусмотрен еще и штраф в размере 500 рублей.
Игнорировать административные штрафы нельзя, ведь приставы все равно найдут способ взыскать с вас причитающуюся сумму в казну. Кроме того, просрочка платежа грозит дополнительными штрафами и более серьезными последствиями. Осталось только оплатить штраф.
Видео: Может ли инспектор оштрафовать вас за отсутствие знака «Шипованные шины»?
Каждому водителю необходимо помнить, что знак введен для обеспечения безопасности движения в сложных зимних условиях вождения, а экономия на таких мелочах, как покупка и установка знака, чревата более значительными затратами на восстановление своего и чужого автомобиля.
Ведь если у вас нет знака, то при ДТП водитель автомобиля, который ехал сзади, может указать на это прибывшему инспектору и обвинить вас в необеспечении необходимых условий безопасности. В таких случаях ущерб делится поровну между обеими сторонами конфликта.
Согласно постановлению правительства № 333 от 24.03.2017, с 4 апреля 2017 года госавтоинспектор может запретить эксплуатацию автомобиля с шипованной резиной, не имеющего знака «Шипы». Санкции за отсутствие знака «Шипы» предусмотрены ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ. Это предупреждение или штраф 500 руб.
Правила установки знака «Шипы» Согласно пункту 8 Основных положений о допуске транспортного средства к эксплуатации, на транспортных средствах с шипованными шинами устанавливается соответствующий знак утвержденного образца в виде равностороннего треугольника с в обязательном порядке должна быть установлена сторона длиной не менее 20 сантиметров, с красным внутренним контуром (ширина полосы — 10% длины стороны) и большой буквой «Ш» в центре треугольника.
Фон знака белый. Требования законодательства обусловлены заботой о безопасности всех участников дорожного движения — шипованные колеса могут стать причиной дорожно-транспортного происшествия: Тормозной путь автомобиля с шипованной резиной на порядок короче, чем у автомобиля той же модели и комплектации, но без шпилек. Из этого следует, что водитель позади автомобиля, скорее всего, не сможет вовремя остановиться, так как большинство полагается на собственный опыт и соблюдает безопасную дистанцию, исходя из среднего тормозного пути автомобиля со стандартными шинами. Некачественная резиновая шиповка, которая проявляется в виде отлетающих во время движения шипов. Совпадение нескольких факторов (скорость автомобиля с шипами, траектория вылетевшего шипа, близость автомобиля за автомобилем с шипами) может привести к повреждению лобового стекла идущего сзади автомобиля. Помимо шипов, из-под колес модернизированного автомобиля часто вылетают камни.
Знак должен быть хорошо виден на расстоянии 20 и более метров, поэтому он должен быть установлен на заднем стекле автомобиля, а при тонированных стеклах должен быть снаружи.
Ответственность при ДТП
Игнорируя разумные требования закона, нужно быть готовым к негативным последствиям. В случае дорожно-транспортного происшествия формально виновный водитель транспортного средства, врезавшийся в машину с шипованными колесами, имеет полное право подать в суд на нерадивого автолюбителя, который не удосужился предупредить об особенностях своего автомобиля. Как показывает практика, судьи часто признают круговую ответственность за ДТП, что имеет большое значение при решении вопросов со страховой компанией: как правило, ремонт поврежденного автомобиля приходится производить за свой счет обоим участникам ДТП. Управление транспортным средством требует соблюдения правил дорожного движения и уважительного отношения к окружающим. В конечном итоге такое поведение влияет на безопасность как водителя, так и других участников дорожного движения.
ПОСТАНОВЛЕНИЕ ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ от 24 марта 2017 г. N 333 «О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В РЕШЕНИЕ СОВЕТА МИНИСТРОВ — ПРАВИТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ от 23 октября 1993 г.
N 1090″
2.1 следующего содержания: «20.2.1. При буксировке буксирующими транспортными средствами должны управлять водители, имеющие право управления транспортными средствами 2 и более лет.»; в) дополнить пунктом 22.2.1 следующего содержания: «22.2.1. Перевозка людей на мотоцикле должна осуществляться водителем, имеющим водительское удостоверение на право управления транспортными средствами категории «А» или подкатегории «А1». » в течение 2 и более лет перевозкой людей на мопеде должен управлять водитель, имеющий водительское удостоверение на право управления транспортными средствами любой категории или подкатегории в течение 2 и более лет. 2. В Основных положениях о допуске транспортных средств к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденные указанным постановлением: а) в абзаце пятнадцатом пункта 8 слова «и мотоциклов» заменить словами «, мотоциклов и мопедов»; б) дополнить приложение к указанным Основным положениям пунктом 7.15.1 следующего содержания: «7.
15.1. Отсутствуют опознавательные знаки, которые должны быть установлены в соответствии с пунктом 8 Основных положений о допуске транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, утвержденных Постановлением Совета Министров — Правительства Российской Федерации. Федерации от 23 октября 19 г.93 № N 1090 «О правилах дорожного движения».». ОБЗОР ДОКУМЕНТА
Начинающим водителям запрещено управлять автомобилями без специального знака.
Введены ограничения для водителей со стажем вождения до 2 лет. Так, они не могут буксировать транспортные средства, которыми управляют другими автотранспортными средствами, а также запрещается перевозить людей на мотоцикле (водители с категорией А, А1) или мопеде (водители с любой категорией).
Даже для начинающих автомобилистов действует запрет на введена эксплуатация автомобилей без опознавательного знака «Начинающий водитель», что позволит привлечь нарушителя к административной ответственности.
При этом обязанность размещать указанный знак на мопедах (кроме тракторов, самоходных самоходные транспортные средства и мотоциклы) исключены.
Как сообщается в пояснительной записке к постановлению Правительства РФ, принятые решения направлены на снижение аварийности с участием начинающих водителей.
Правила дорожного движения также разрешают движение мотоциклов по автомагистралям со скоростью не более 110 км/ч, по другим дорогам — не более 90 км/ч. Ранее по всем дорогам эти автомобили могли двигаться со скоростью не более 90 км/ч.
климат и погода, бывает ли зимой снег. Будет ли снег в Краснодаре, почему на Кубани тепло и нужна ли настоящая зима? Какая зима будет на кубани в этом году Когда на кубани ожидается снег
Многие жители нашей страны с большой уверенностью считают, что Краснодарский край – единственное место, где практически не бывает зимы. Но так ли это на самом деле, и какой будет зима 20156-2017 в Краснодаре? Сразу хочу сказать, что это мнение совершенно ошибочно и неверно, потому что зима в Краснодаре есть, только своими природно-климатическими особенностями она немного отличается от той, к которой мы привыкли в средней полосе России.
Особенности Краснодарского края.
По своему географическому положению этот регион России во многом отличается своими погодными условиями. С чем это может быть связано?
В первую очередь стоит отметить, что область разделена на две большие и неравные территории, то есть одна принадлежит и относится к северным широтам, а другая, наоборот, к южным. Следует отметить, что южная половина является самой протяженной и относится непосредственно к Черноморскому побережью. Что касается северной стороны, то здесь в основном преобладают горы и равнины, и по размерам она значительно меньше южной части.
В итоге можно сделать вполне логичный вывод, что две части Краснодарского края будут существенно отличаться друг от друга по своим погодным условиям и температурным режимам.
Зима в Краснодаре по прогнозам синоптиков.
Если в целом посмотреть на все прогнозы относительно того, какой будет зима 2016-2017 в Краснодаре, то можно прийти к следующим выводам и заключениям, которые в большей степени отображают и рисуют картину.
Это:
- 1. Климат умеренно-континентальный.
- 2. На равнинах, то есть в северной части, будут преобладать сильные ветры, что может вызвать дискомфорт, особенно у туристов, просто не привыкших к таким погодным условиям.
- 3. При низких температурах часто происходит обледенение поверхностного слоя земли.
- 4.Температура. Здесь стоит сказать, что в северной части прогнозируется морозная и лютая зима с температурным режимом до -10 градусов. Что касается южных регионов, то известно, что зима там будет более умеренной и спокойной.
Именно такие погодные условия будут преобладать по всей стране. Ну а теперь остановимся на всех климатических факторах, которые будут характерны для каждого зимнего месяца в отдельности.
декабря.
Это самый первый зимний месяц, а значит, чего-то сверхъестественного, то есть сильных морозов и холодов, ожидать не приходится. О том же говорят и синоптики, согласно которым месяц будет достаточно теплым для настоящей зимы.
Что здесь особенного?
- Во-первых, температура. Средний температурный режим и уровень составит — 6 градусов. Хотя в начале месяца есть вероятность, что уровень температуры будет всего 0 градусов, что во многом необычно для этого региона.
- Во-вторых, на севере будет немного холоднее, так как температура может опускаться до отметки -10 градусов.
- В-третьих, в середине месяца воздух в южной части замерзнет до -6 градусов.
- В-четвертых, осадки. Их не будет ни в южной, ни в северной части. Хотя время от времени будет идти снег и дождь. Относительно южных районов можно сказать, что здесь чаще всего встречается град.
Стоит сказать, что такая погода не очень благоприятно сказывается на самочувствии людей.
января.
Какие погодные явления и факторы здесь следует ожидать?
- 1. В горах температура в течение месяца колеблется до -15 градусов.
- 2. В южных районах, у моря. Погода более мягкая и теплая, так как здесь столбик термометра в среднем будет показывать до -10 градусов.
- 3.Осадки. Чаще всего это снег. Что касается дождей, то можно сказать, что они маловероятны, но не исключены. Также в южной части можно наблюдать град довольно крупных размеров.
- 4. Постоянно дуют сильные ветры.
Февраль.
Этот месяц последний, который вообще считается самым стабильным и умеренным. Так ли это на самом деле, и чего ждать от природы?
- Во-первых, зима будет умеренно морозной, так как природа уже вовсю готовится к приходу весны.
- Во-вторых, средняя температура по всей территории составит до -5 градусов мороза.
- В-третьих, яркое солнце, которое будет способствовать быстрому таянию снега.
- В-четвертых, обильных снегопадов не будет, но местами будут небольшие снежные заграждения.
В итоге можно сказать, что февраль в Краснодаре по праву можно считать первым месяцем весны. Но в целом, если проанализировать всю картину, зима будет не слишком морозной, так что можно смело отправляться сюда, отдыхать и наслаждаться местными красотами, получая при этом массу позитивной энергии и бодрости.
В преддверии наступающей зимы климатологи всех стран пытаются спрогнозировать, каким будет холодный период для разных стран. Россия — огромная страна, просторы которой раскинуты по разным климатическим поясам и часовым поясам, и в каждом регионе свой персональный прогноз, учитывающий географическое положение и климатические особенности.
В этой статье мы поговорим о том, какой будет предстоящая зима 2017-2018 для жителей Северного Кавказа и когда можно ожидать похолодания, первого снега и весенних оттепелей на Кубани. Чтобы приоткрыть завесу тайны, мы узнали:
Кубань — край, расположенный на юго-западе Северного Кавказа по обеим сторонам одноименной реки. Второе название Кубани – Краснодарский край.
Ландшафт южной части области образован системами хребтов Кавказских гор и узкой полосой побережья Черного и Азовского морей, северной части — Прикубанской низменностью. Естественно, климат в этих зонах имеет кардинальные отличия.
В равнинной части преобладает умеренно-континентальный климат, а на побережье Черного моря — субтропический.
Города и населенные пункты, расположенные в зоне Прикубанской низменности, часто страдают от суховеев, так как горный массив не пропускает воздушные массы, образующиеся над морями, в центр материка. Средняя зимняя температура здесь колеблется от -3 до -5 ºС.
В горных районах зимой выпадает много снега и устойчивый снежный покров держится несколько месяцев, что ежегодно привлекает на склоны множество ценителей горнолыжного спорта и просто качественного зимнего отдыха.
Температура в прибрежных районах редко опускается ниже нуля. Хотя в таких городах, как Геленджик или Анапа, в холодные месяцы погода не очень комфортная. На юге Кубани часто дуют холодные и порывистые ветры, называемые «боровыми», достигающие изредка 40 м/с и более.
Прогнозы по различным районам Кубани
Прогноз погоды составляют метеорологи. Анализируя погодные условия и особенности климата, а также учитывая изменения, происходящие в связи с глобальными климатическими аномалиями, они могут сделать дальновидный прогноз на предстоящую зиму и рассказать, чего ждать жителям Краснодарского края и что делать.
погода будет как на Кубани в начале и конце 2017 и начале 2018 года.
Множество прогнозов, составленных разными специалистами для европейской части Российской Федерации. Обещают суровую и долгую зиму. Некоторые климатологи даже говорят, что предстоящий сезон побьет рекорды последних 100 лет по минусовым показателям.
Подтвердятся ли такие предположения, можно будет сказать совсем скоро, ведь до календарной зимы остались считанные недели.
Прогноз на зиму 2017-2018 гг. для прибрежной зоны
Побережье Черного и Азовского морей – прекрасное место для отдыха круглый год. В отличие от морозных зим в других регионах РФ, здесь поддерживается комфортная плюсовая температура.
Погода в прибрежной зоне на декабрь 2017 года
Приход календарной зимы в южные города Краснодара даст о себе знать понижением температуры воздуха ночью до 2 ºС и дождями, которые к концу месяца перейдут в мокрый снег месяц.
Погода на январь 2018 года для Черноморского региона
Новый календарный год принесет с собой значительное понижение температуры ночью до -5 ºС.
Правда, похолодание будет недолгим и к концу первой недели января установится теплая погода. Вторая половина месяца будет дождливой. Наступит пасмурная погода, а дождь сменится мокрым снегом.
Погода на юге Кубани в феврале 2018 года
Большую часть месяца будет сухо и тепло. Лишь в последние дни недели возможен мокрый снег и резкое понижение температуры до -6 (а 28 числа до -8 ºС).
Прогноз на зиму 2017-2018 гг. для равнинного района Кубани
Для Прикубанской низменности характерны:
- резкие перепады температур;
- сухая погода с минимальным количеством осадков;
- суховеи.
Декабрьская погода в равнинной части Кубани
Начало зимы будет достаточно мягким, с комфортной дневной температурой +13…+15 ºС. Но уже со второй недели картина резко изменится и столбики термометров опустятся ниже нуля (максимум до -4 ºС днем и до -9ºС ночью).
Январь на Кубанской низменности Краснодарского края
Первая половина месяца будет сухой и относительно теплой.
Дневной плюс сменится небольшими ночными заморозками. Серьезного минуса и снега можно ожидать только во второй половине января. Мороз достигает своего максимума в последнюю неделю, делая резкий разворот от -5 до +9 ºС в последний день января.
Февраль на севере Кубани
Суровая зима не про Кубань! Даже февраль 2018 года принесет мягкую и теплую погоду. Когда северные регионы страны адаптируются к 50-градусным морозам, жители Кубани смогут насладиться мягким зимним солнцем.
Но к концу месяца зима напомнит вам, что на дворе февраль. Небо затянут тучами, температура понизится до -10 ºС. Возможен снег.
На юг Кубани весна придет в конце марта, а на равнинную часть края ближе к середине апреля.
(Статья обновлена 16.07.2019)
Желающим узнать, какая погода в Краснодаре зимой, отвечаем, погода отличная!!! Едем в Краснодар на зимовку, я не шучу, где еще в России такая зима?
Зимняя погода по месяцам в январе, феврале, декабре в Краснодаре
Дабы не тянуть резину, сразу выложу статистику по зимнему Краснодару.
Декабрь в Краснодаре Данные о погоде за 10 лет (усредненные)
Количество ясных, дождливых и пасмурных дней, а также ветер и влажность воздуха в декабре в КраснодареДневная и ночная температура декабря в Краснодаре за последние 10 лет (нажмите, чтобы увеличить картинку)
Январь в Краснодаре данные о погоде за 10 лет (усредненные)
количество ясных, дождливых и пасмурных дней, а также ветер и влажность воздуха в январе в Краснодаре
Дневная и ночная температура в январе в Краснодаре за последние 10 лет (нажмите, чтобы увеличить картинку)
Февраль в Краснодаре данные о погоде за 10 лет лет (в среднем)
количество ясных, дождливых и пасмурных дней, а также ветер и влажность воздуха в феврале в Краснодаре
Дневная и ночная температура в феврале в Краснодаре за последние 10 лет (кликните для увеличения картинки)
Как посмотреть погоду по месяцам за прошедшие годы в Краснодаре
Все довольно просто, нужно воспользоваться сервисом от Гисметео и заглянуть в его ежемесячный дневник погоды для школьников, да я не шучу, сервис действительно так называется, но несмотря на название предоставляет очень точные данные, и чтобы вы долго не блуждали в поисках этой услуги, она доступна по этой ссылке.
для выбора места, города, месяца и года
Там каждый просто выбирает место, город, месяц и год, и вы получаете данные за этот период, дневную, вечернюю температуру воздуха, а также давление, облачность, осадки (они называют это Явлениями), направление ветра и скорость, поэтому это достаточно полный и наиболее подробный набор статистических данных о погоде.
ДОЛЖЕН ПРОЧИТАТЬ Где жарче летом в Анталии или в Краснодаре?
Пример статистикиКстати, с помощью этого сервиса вы можете легко сравнить зимнюю температуру в родном городе с Краснодаром.
Температура воздуха, дождь, снег зимой в Краснодаре
Зима обычно мягкая, переменчивая, снег в Краснодаре — редкость. Среднесуточная температура +6°С ; однако ежегодно наблюдаются как морозы ниже -10°С, понижение температуры на 3-4 дня (чаще всего в ясную погоду при прохождении арктического антициклона), так и потепление до +15+20°С и выше (обычно при удалении теплого воздуха с юго-запада) так называемые зимние фены.
Реальное фото сделано 23 февраля, прогулка с ребенком по парку, поедание мороженого
Зима в Краснодаре короткая — в среднем она начинается в начале января и заканчивается в середине февраля, однако в реальности эти даты могут сильно различаться. Осадки могут выпадать в виде дождя, снега, мокрого снега с дождем.
Традиционные русские зимние забавы в Краснодаре нам недоступны. Возле дома нельзя кататься на санках, в зимний белый лес нельзя, в снежки играть нельзя. Очень редко, но в течение 2-3 дней в городе выпадает небольшой снег, чаще всего снег если и летит, то не выпадает. Единственный способ соприкоснуться с зимой – пойти на крытый каток в ТРЦ.
Бывает ли зимой в Краснодаре снег? Зимняя погода в Краснодаре
выскажу свое мнение, я прожил на Урале 30 лет и снег меня просто достал, я реально устал мерзнуть зимой, а зима на Урале 4-5 месяцев в году такая приличная, специфическая зима . Хорошо, что зимой в Краснодаре мне не надо носить две штаны и прочее.
И хорошо, что снег здесь чисто символический и сразу тает!!!
Можно ли ездить на летней резине в Краснодаре зимой?
Около половины жителей Краснодара меняют шины на своих автомобилях на зиму, но ради пяти снежных дней я этого не делал до определенного момента, пока у меня были всесезонные шины, а в 2017 году я просто купил пара простейших липучек, для тех кто не знает эти покрышки (покрышки) без шипов. А в декабре меняю их на передние колеса, а в конце февраля переобуваюсь обратно на летние.
ВАЖНО ПОМНИТЬ! О том, что летняя резина все-таки не предусматривает эксплуатацию при температуре воздуха ниже 5 градусов Цельсия. И неважно, есть снег или нет, есть лед на дорогах или нет.
Просто поймите, что резина не рассчитана на такие условия работы, и точка. Каждый способен сам прикинуть, насколько ему нужна зимняя резина ради нескольких по-настоящему холодных зимних дней. Вот так и живем)))
НЕОБХОДИМО ПРОЧИТАТЬ Поездка на горячую клавишу.
Путешествие из Краснодара на выходные
Фото на тему «Зима в Краснодаре»
Чаще всего он такой же, как на этих фото. Краснодар зимой, ул. Красный, нажмите, чтобы увеличить
Краснодар, дождь зимой нормально, по нажатию картинка увеличивается
Но редко бывает и такой день)))
-02 градуса снега ЦУМ, ул. Красный (нажмите для увеличения)
Краснодарский край — относительно теплый регион Российской Федерации, омываемый водами двух морей (Черного и Азовского) и граничащий с Крымом. Учитывая, что он входит в состав Северного Кавказа, но в то же время находится вблизи большой морской акватории, климат в регионе имеет довольно интересные особенности, не удивительно, вопрос волнует многих.
В основном территория области находится в умеренно-континентальном климате, однако морская часть суши, расположенная вблизи Анапы и Туапсе, относится к средиземноморскому климату. Для горного массива характерна климатическая зональность, поэтому зимой здесь особенно заметны колебания температуры, а предгорные районы часто страдают от фенов — теплого сухого воздуха, который дует с горы на территорию долины.
Особенностью этого ветра является то, что чем сильнее его сила, тем скорее спускается с гор холодный воздух, который быстро нагревается, и это часто вызывает быстрое таяние снега в горах. Надо сказать, что прогноз погоды на зиму 2018-2019 в Краснодарском крае предполагает большое количество снега, но из-за фенов он будет таять очень быстро, а потому следует ожидать даже больших речных паводков (бывает, что если воздух опустится с высота 2500 метров и нагревается до 25 градусов, но это явление длится недолго).
Недалеко от Анапы встречаются боры силой до 47 метров, которые зимой часто вызывают ледяную корку, при этом зимой в среднем по региону регистрируется 18 дней боры. В целом, безветренное зимнее время в регионе большая редкость и к такому развитию событий необходимо готовиться.
«Южная» зима
Размышляя над этим, стоит подчеркнуть, что обещают стабильную погоду — умеренно холодную, которая не будет характеризоваться резкими перепадами температуры между днем и воздухом (в прошлом сезоне жители страдали от этого явления ).
Зима наступит относительно рано, но и закончится вовремя (оттепель ожидается в конце последнего месяца зимы), и осадков будет относительно мало, и большую часть времени будет стоять сухая погода, а в к середине весны особо закаленные люди уже смогут купаться в морской воде.
Начало и середина зимы
Надо сказать, что она будет относительно стабильной, так как зима начнется уже в ноябре, который ожидается достаточно холодным и, что немаловажно, снежным. В среднем синоптики не ожидают морозов ниже 18 градусов, но в январе немного потеплеет, так как в это время года можно будет ожидать осадков, которые будут способствовать понижению столба температур на 2-3 градуса. ценности. Осадки выпадут только на севере области, где в декабре ожидаются довольно внушительные сугробы, а вот на юге сильных снегопадов ждать не стоит, так как здесь будет царить относительно теплая погода.
Краснодар Февраль
Заканчивайте разговор о том, какой будет зима 2018-2019 в Краснодаре, нужна информация, что зима вступит в полную силу только в конце своего «царствования».
Буквально за пару недель до конца месяца на территории области выпадет большое количество снега и на некоторое время установится достаточно устойчивая морозная погода. Власти региона должны подготовиться к тому, что на отдельной территории области выпадет полтора метра снега, что затруднит движение автотранспорта. «Настоящая зима» продлится всего десять дней, а в марте снег почти растает, и потеплеет настолько, что к концу первого месяца весны можно будет приступить к посевным работам в полях.
Также следует дополнительно подчеркнуть, что синоптики не могут дать 100% точный прогноз, т. к. климат в этом регионе непредсказуем, и погода может мгновенно меняться с холодной на теплую и наоборот (особенно если с гор дует фета) . «Народные» рекомендуют обратить внимание на народные приметы, которые иногда лучше синоптиков рассказывают о том, какой будет зимняя пора и когда она закончится (кстати, в начале марта ожидаются перепады, а это свидетельство того, что весна будет ранней , осталось только дождаться проверить).
Если верить приметам…
Если верить приметам, то особое внимание следует уделять окружающей природе, которая сама подсказывает человеку. В начале зимы стоит прислушаться к «языку» леса, ведь если он потрескивает, то и морозы задержатся надолго, и снега будет много. Теплый Новый год свидетельствует о дождливом лете, а ясный закат в последний день уходящего года намекнет на скорый приход зимы.
Самое большое число состоится в феврале , потому что если на четвертый день на улице будет сильный мороз, то и весь месяц будет таким же, а разразившаяся на второй день метель сулит снежный месяц. Стоит тоже обратить внимание на рябину , ведь большое количество плодов на ней говорит о приближающемся суровом времени, ведь дерево с помощью этого метода говорит о том, что стоит запастись витаминами, потому что пережить его просто не получится суровое время в противном случае.
Внимательно следите за первым снегом: мокрый говорит о дождливом лете, а сухой — о теплом.
Листья, которые долго не опадают, свидетельствуют о том, что зима придет поздно, а по прогнозам погоды – рано. В общем, следует внимательно следить за погодой и ориентироваться на ее подсказки.
Краснодарский край сегодня занимает ключевое место в программе развития туризма России. Изменилось и отношение наших современников к отечественным курортным зонам, особенно после того, как пансионаты и гостиницы советской застройки существенно изменили свой облик, практически перестав отличаться от европейских и средиземноморских гостиниц. В этом ключе информация о том, какой будет зима 2017-2018 в Краснодаре по прогнозам погоды, приобрела особую значимость и актуальность для тех, кто уже начал планировать свой отпуск, выбирая место для следующей поездки.
Особенности погоды в Краснодаре или когда лучше ехать в отпуск?
Именно с этого момента следует считать прогноз синоптиков. Традиционным временем отдыха для Краснодарского края является период с июля по август.
В этот период город и близлежащую курортную зону посещает наибольшее количество туристов. Ближе к сентябрю-октябрю их количество значительно сокращается, но это время выбирают самые опытные туристы. Обилие фруктов и овощей при относительно невысокой стоимости, погода уже не жаркая, но еще достаточно теплая, чтобы позволить провести самые приятные дни отдыха, но вернемся к вопросу о погоде. Определяющим фактором в формировании климатических особенностей региона является его географическое положение. Так, в Краснодарском крае, его южной части и на побережье Черного моря субтропический климат, а для северной части характерен переход от умеренного к умеренно континентальному климату. Разница температур до 10 градусов. Горные районы считаются самыми холодными.
Если в течение лета можно наблюдать примерно одинаковую погоду во всех районах Краснодарского края, то погода зимой 2017-2018 годов в Краснодаре не будет отличаться такой стабильностью, о чем свидетельствуют архивные данные и прогнозы погоды.
В целом, даже в зимние месяцы температура остается достаточно теплой. Стрелки термометров здесь практически не опускаются до отрицательных отметок, а если и случается, то характерны для горных районов, а также очень редки. Но, прежде чем отправиться в путешествие, будет полезно заранее узнать, какой будет зима 2017-2018 в Краснодаре.
Чего ждать от зимы в Краснодаре?
Именно теплый климат привлекает основную массу туристов в южные регионы России, в частности, в города Краснодарского края. Зимние месяцы здесь аналогичны осеннему периоду в средней полосе России. Осадки в виде снега практически отсутствуют. Кратковременный снежный покров сходит буквально на следующий день, в редких случаях легкий снег на улицах города задерживается на пару дней. Зимой похолодания бывают до -2, -3 градусов, но это характерно и для северных и горных районов. На юге зимние температуры почти никогда не опускаются ниже нуля. Так, в Сочи даже зимой держится температура до +8. Уже в феврале, как показывает прогноз погоды на зиму 2017-2018 в Краснодарском крае, весна приходит со стабильно теплыми температурами до +10 градусов и выше.
Через пару недель по всему Краснодарскому краю устанавливается устойчивое потепление до +15-20 градусов. Похолодания от +1 до 0 бывают только в горных районах, да и то только на самых высоких склонах. Примечательно, что любителей прогулок по горным тропам и маршрутам предупреждают, что в горах даже при +5 градусах гораздо холоднее, чем на побережье. Зимний прогноз на 2017-2018 годы
Синоптики и сотрудники Гидрометцентров отмечают, что прогнозы на зимние месяцы, сделанные летом, не очень надежны, и сделать их непросто. Часто большая часть ошибок приходится на долю краткосрочных прогнозов. Несмотря на это, синоптики все же представляют общую картину того, какой будет зима 2017-2018 годов в Краснодаре. Как правило, его представляют по месяцам с указанием диапазона средних значений и периодов выпадения осадков.Декабрь
По предварительным прогнозам синоптиков первый месяц зимы будет теплым, температурный режим будет стабильным, без резких похолоданий.
Термометр не опустится ниже нуля. В преддверии новогодних праздников ожидается потепление до +10. На побережье Черного моря будет теплее на 2-3 градуса. 10 числа и к середине месяца ожидаются не особо сильные осадки в виде дождя и мокрого снега, но снег на улицах городов задержится не более чем на ночь. Общее впечатление от теплого краснодарского декабря будет испорчено пасмурными днями, которые будут преобладать в этом месяце.Январь
Теплая температура сохранится и в январе. Заметное снижение температуры до уровня чуть ниже нуля будет наблюдаться ближе к середине месяца. Как и в декабре, сохранится пасмурная погода, солнечных дней будет мало. Но в январе осадков будет больше. В начале месяца ожидается снег, что не может не радовать любителей горнолыжного спорта. Ожидается сильный ветер.Февраль
Если в первые зимние месяцы температура стабильна по всему региону, то в феврале по регионам будет значительная разница. В северных районах Краснодарского края по-прежнему будет прохладно, а в южных регионах температура поднимется до +10 градусов.