Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

Содержание

Когда менять резину на летнюю

Около 80 лет назад были созданы первые «сезонные» шины, соответствующие времени году и погодным условиям. Согласно сегодняшнему законодательству «переобувать» автомобиль на зиму необходимо с 1 декабря. Зимняя резина лучше справляется с обледенением и снегом, но неустойчивая погода на территории России может держаться до середины весны. Именно поэтому у водителей возникает вопрос: когда переходить на летнюю резину, и какие законодательные требования необходимо соблюдать.

Чтоб ответить на данный вопрос, нужно учесть несколько важных факторов: советы экспертов для автомобилистов из разных регионов, необходимость соблюдения регламента «О безопасности колесных транспортных средств», а также стоимость летних шин в разное время года.

Как определить, когда переобуваться на летнюю резину? В период с 1 декабря по 1 марта водители транспортных средств должны позаботиться е повышении безопасности и поставить зимнюю резину.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

По истечении этого срока уже можно менять шины на летние, не опасаясь административного наказания. При этом многие автовладельцы сталкиваются с рядом проблем:

  • В северных регионах еще лежит снег, а во многих небольших городах улицы плохо очищены. Ездить в подобных условиях на летней резине может быть небезопасно.

  • В столице, СПБ, а также в районах с теплым климатом дороги остаются чистыми и сухими уже в феврале и шипованные шины не всегда уместно использовать.

  • Строго соблюдая закон и отправляясь на СТО 1 марта, можно столкнуться с очередями и потерять много времени.

  • Многие водители желали бы выбрать лучшее время, когда покупать летнюю резину, чтобы сэкономить существенную сумму.

Рассмотреть эти вопросы стоит более подробно, начав с покупки качественных автомобильных летних шин.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews


Когда лучшие скидки на летнюю резину

Купить комплект шин для авто по привлекательной цене — реальная задача. Многие водители ошибочно полагают, что сделать такое приобретение лучше всего заранее, в начале зимы, однако это неправильный подход. Самой выгодной будет стоимость резины в таких случаях:

  • Если до конца срока эксплуатации остался год и менее (летние шины могут служить 5 лет с момента выпуска). Такой товар продается в отдельной категории с существенной скидкой до 50 процентов.

  • Дешевую резину лучших фирм выгодно покупать в конце летнего, а не зимнего сезона. В это период наблюдаются массовые распродажи со скидкой до 20 процентов.

  • Задавая вопрос, когда лучше покупать летнюю резину, нужно учитывать, что в интернет-магазине цены будут ниже, особенно, если товар закупили по себестоимости у оптового поставщика.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

При покупке не стоит обращаться с непроверенным продавцам, поскольку крайне важно приобрести резину высокого качества, которая будет не только обеспечивать безопасность, но и долго служить.

Когда ставить летнюю резину: лучшее время для перехода на летние шины

Жители южных городов зачастую испытывают сложности со сменой зимней резины. При отсутствии снега такие шины очень быстро изнашиваются, поэтому эксперты рекомендуют в период до 1 марта устанавливать износостойкую резину (зимний вариант) с глубокими протекторами, но избегать шипованных колес. В первые дни весны уже можно вызывать мобильный шиномонтаж рядом с вами.

Если на дорогах еще лежит снег, а температура остается отрицательной, можно пользоваться зимними шинами и после 1 марта. Основными показателями, подсказывающими, когда переобувать машину на летнюю резину, являются:

  1. Среднесуточная температура выше +5 градусов.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

  2. Отсутствие по прогнозу снегопадов и гололеда.

  3. Достаточная чистота проезжей части.

Виды резины

Температура до +5 градусов

Температура выше +5 градусов

Зимние шины

Отличное сцепление

Низкое сцепление

Летние шины

Плохое сцепление

Хорошее сцепление


В среднем по России водители переобувают авто в летнюю резину 15 марта.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Такой шаг можно считать продуманным во всех отношениях: летняя резина обеспечивает лучшее сцепление с дорогой во время дождя и меньше изнашивается в таких условиях.

Когда менять резину на летнюю по закону

Как уже было сказано выше, законодательством указаны сроки обязательного использования зимней резины. Время смены ее на летнюю не требует соблюдения точных сроков. Это значит, что водитель имеет право использовать комплект зимних шин и после 1 марта, если этому способствую погодные условия. Важнейшим критерием в решении данного вопроса является управляемость автомобилем.

Более жесткую летнюю резину не следует эксплуатировать в условиях снежного покрова, даже если на календаре уже середина марта. Набиваясь в водоотводящие канавки, снег существенно продлевает тормозной путь, что может провеется к ДТП. Именно поэтому до начала весны со стойким потеплением законодательство требует установку комплекта зимних шин, что не следует нарушать водителям из любого региона России.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

Когда менять резину на зимнюю в 2019 году? — Агинское 24

Когда менять резину на зимнюю в 2019 году: требования закона, советы производителей шин, синоптиков и экспертов

Когда менять шины на зимние по закону?

Согласно действующей редакции Технического регламента Таможенного союза (который действует в России), все автомобили должны быть «обуты» в зимние шины после 1 декабря 2019 года. Однако, ориентироваться на данный регламент при выборе срока перехода на зимние шины не стоит — он предъявляет формальные требования к срокам эксплуатации зимней резины (все зимние месяцы — декабрь, январь, февраль). Учитывая, что к 1 декабря практически на всей территории нашей страны уже давно хозяйничает зима, переходить на зимнюю резину нужно раньше. Когда?

Переход на зимнюю резину: мнение производителей шин и синоптиков

Производители шин дают чёткие рекомендации по переходу на зимние шины: при снижении среднесуточной температуры ниже +7 градусов по Цельсию.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews При такой температуре летние шины «дубеют», становятся жёсткими и хуже ведут себя даже на сухом чистом асфальте, не говоря уже о мокром покрытии, со снегом или наледью. Именно поэтому, выбрана указанная выше температура. Однако, эта рекомендация опять-таки не даёт конкретных календарных сроков перехода на зимнюю резину в 2019 году. Как же быть?

Когда переходить на зимнюю резину в 2019 году: мнение экспертов

Чтобы хотя бы примерно спрогнозировать срок смены резины в 2019 году, эксперты портала Avtospravochnaya.com заглянули в историю, проанализировав даты перехода на зимние шины с 2015 года на редакционном автомобиле:

  • 2015 год — 5 октября;
  • 2016 год — 16 октября;
  • 2017 год — 18 октября;
  • 2018 год — 28 октября.

Как видно из приведённой статистики, ежегодно даты смены резины менялись, но все они пришлись на октябрь месяц. К примеру, в 2015 году это было 5 октября, а в прошлом году — аж 28 октября. Это было связано с непривычно тёплой погодой, которая установилась в октябре прошлого года.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

Из этой статистики ясно, что в сентябре в средней полосе России менять шины ещё рано, в ноябре — может быть уже поздно. Исходя из того, какая погода будет в октябре 2019 года, можно примерно прикинуть сроки перехода на зимнюю резину:

  • в случае холодной погоды — первая половина октября;
  • в случае тёплой погоды — вторая половина октября.

Также при определении сроков перехода шин нужно учитывать особенности их замены. Так, если Вы меняете шины в автосервисе или они хранятся в «шинном отеле» — лучше заменить их пораньше, до начала ажиотажа в шиномонтажных мастерских, не дожидаясь «дня жестянщика».

Если же шины хранятся у Вас на балконе, да еще и на отдельном комплекте дисков, а замену Вы производите самостоятельно, то нужно просто следить за прогнозом погоды — машину в случае похолодания можно «переобуть» буквально накануне, прямо возле дома. Займёт эта операция не больше часа времени.

В ГИБДД Свердловской области рассказали, когда нужно менять летнюю резину на зимнюю

https://www.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews znak.com/2020-10-02/v_gibdd_sverdlovskoy_oblasti_rasskazali_kogda_nuzhno_menyat_letnyuyu_rezinu_na_zimnyuyu

2020.10.02

Автомобилистам Свердловской области стоит поменять резину с летней на зимнюю в середине октября, сообщил Znak.com замначальника отдела управления ГИБДД по региону Александр Порубенко. «Пока дневные температуры достаточно высокие. Для среднестатистического водителя, который использует автомобиль для поездок на работу в 8:00 и с работы не позднее 20:00, менять резину пока рано, это стоит сделать в середине-конце месяца. Но если водитель собирается в длительную командировку, например, то лучше поменять резину уже на следующей неделе», — добавил он.

Яромир Романов / Znak.com

Представитель Госавтоинспекции напомнил, что летняя резина эффективно себя ведет при температурах выше +5 градусов. «Если температура опускается ниже этой отметки и держится достаточно долго, то резина, как правило, дубеет, пятно контакта становится меньше. Соответственно, эффективность управления также уменьшается», — объяснил Порубенко.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

Меняем резину: почему так важно делать балансировку и следить за ее качеством

Как рассказала Znak.com главный синоптик Уральского гидрометцентра Галина Шепоренко, в начале следующей недели ночью похолодает до -4 градусов, днем температура будет подниматься до +9 градусов. Несмотря на перепад температуры, гололед на территории области, по ее мнению, маловероятен. «Значительных осадков не ожидается», — пояснила она.

Начальник отдела УГИБДД напомнил, что переобуть автомобиль все равно придется, ведь по нынешнему техническому регламенту безопасности транспортных средств водителям запрещено зимой ездить на летней резине. «Также хотелось бы добавить, что бытует ошибочное мнение, что существует всесезонная резина. Ее не может быть априори. Ведь состав резины разный. Летняя более жесткая резина, так как температура высокая, резина нагревается. А зимняя резина — состав ее более мягкий. Поэтому не может быть резины, на которой можно ездить летом и зимой», — сказал он.

Хочешь, чтобы в стране были независимые СМИ? Поддержи Znak.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews com

При какой температуре переходят на зимнюю резину


При какой температуре менять резину на зимнюю? К решению этого вопроса следует подходить ответственно!

Довольно сложно разобраться с вопросом о том, когда следует начинать менять резину с летней на зимнюю. Эта сложность возникает из-за отсутствия каких-то четких границ между двумя периодами, когда речь касается эксплуатации транспортного средства. Условия погоды также могут отразиться на вопросе о смене резины. Они перестали быть хоть немного стабильными и предсказуемыми. Так при какой температуре менять резину на зимнюю?

Следует ли доверять всесезонной резине?

Перед тем как осветить данный вопрос, следует поговорить о всесезонной резине. Многим автовладельцам кажется, что при помощи нее можно решить всевозможные проблемы. Но следует отметить, что этот тип резины недостаточно эффективен, так как у него имеется целый ряд отрицательных моментов. И эти недостатки очень сильно превышают все возможные достоинства.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

Отличия летней резины от зимней

Шины, которые рассчитаны сразу на все периоды, обладают другим рисунком протектора. Да и состав имеет свои отличия. Резина, приспособленная для использования в летний период, отлично функционирует именно при плюсовых температурах. Если говорить о зимних шинах, то их эффективность, наоборот, увеличивается при минусовой температуре: от +3 до -40 оС. Принимая во внимания эти факты, следует четко решить: меняем летнюю резину на зимнюю.

В том случае, если среднесуточная температура будет меньше отметки, равной плюс трем градусам, то необходимо приступать к смене резины. Только при этом требуется учесть один простой факт – температурные условия города отличаются от той температуры, которая характерна для небольших пригородов. Чтобы точнее понять, в чем скрыта суть, следует привести один простой пример: в то время, когда в пригородах на дорогах уже гололед, в городе, особенно в его центре, асфальт может оставаться сухим.

Исходя из всего вышеперечисленного, ответ на вопрос о том, при какой температуре менять резину на зимнюю, может принять следующую форму: смена необходима только в том случае, если температура воздуха даже в дневное время не больше +3 градусов.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

Зимняя резина намного мягче, чем летняя. Поэтому, когда температура достигает +10 градусов, она теряет свою эффективность. Соответственно, повышается вероятность возникновения аварий. Шипованная резина в теплых условиях на мокром асфальте увеличит тормозной путь. Да и по сухой поверхности поездка будет не очень комфортной.

Мнение специалистов по поводу смены резины

Если возник вопрос: при какой температуре менять резину на зимнюю, — необходимо прислушаться к мнению специалистов. Они рекомендуют производить смену в тот момент, когда средняя температура не превышают отметку в +5 градусов. В условиях нашей страны оптимальным временем смены является середина октября. Крайней границей считается середина ноября. К этому времени желательно произвести смену резины. Лучше всего начинать задумываться о смене колес в тот момент, когда начались первые заморозки или пошел первый снег.

Естественно, в это время в шиномонтажных присутствует очень много людей. И это способно отпугнуть автовладельцев, заставить их перенести сроки смены резины.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Однако все-таки лучше заранее записаться на смену или отстоять очередь. Не следует рассчитывать на безопасную езду в том случае, если резина не соответствует погодным условиям.

Когда необходимо менять старую зимнюю резину на новую?

Кроме того, не надо следовать советам тех профессионалов, которые рекомендуют производить смену резины только на ведущих колесах. В этом случае будет потеряна устойчивость на дорогах.

Когда следует менять зимнюю резину? Этот вопрос является не менее актуальным, особенно при учете неблагоприятных условий, для которых создается зимняя «обувка». Следует понимать, что оптимальный срок ее безопасного функционирования – три года. Естественно, многое будет зависеть от пробега автомобиля. Но и цифра является средним показателем. Некоторые могут ездить настолько часто, что приобретать новую зимнюю резину им понадобится и через один год. Кроме того, эксплуатация шин будет во многом зависит от их качества. Следует учитывать, что комфортность езды на старой зимней резине со временем уменьшается вместе с безопасностью.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Поэтому на вопрос о том, обязательно ли менять зимнюю резину, ответ должен быть положительным.

Что необходимо помнить, чтобы снизить вероятность аварий?

Надеемся, что данный обзор помог решить вопрос о том, при какой температуре менять резину на зимнюю. Также следует помнить, что избежать аварий можно при учете следующих факторов:

  1. Необходимо снижать скорость передвижения.
  2. Дистанцию между автомобилями требуется увеличивать.
  3. Во время движения следует проявлять всю свою концентрацию и внимание (особенно при совершении маневров.
  4. В том случае, если передвижение происходит в туманную погоду, когда практически ничего не видно, требуется максимально снизить скорость. При этом надо включить аварийную сигнализацию и противотуманные фары.

При какой температуре менять летнюю резину на зимнюю, когда ставить шипованную

Современные правила дорожного движения в России не предусматривают жестких норм для эксплуатации покрышек. Поэтому большинство автолюбителей склонны к тому, что менять летнюю резину на зимние шины нужно при температуре окружающей среды, близкой к «0».Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

Однако это суждение неверное. Регламент таможенного союза и законодательная база РФ предусматривает запрет на использование шин не по сезону. К примеру, зимой (Декабрь, Январь, Февраль) недопустимо использовать летние модификации – сотрудник ГИБДД может составить протокол за несоответствие ТС регламенту безопасности его эксплуатации.

Также из вытяжки нормы можно узнать, что для каждого региона время эксплуатации сезонных шин может быть изменено в большую сторону. К примеру, температурный режим северных областей, заставляет автолюбителей переобувать машину уже в Октябре. На юге сроки замены наоборот отодвинуты в упор к 1 Декабря.

Таким образом, при смене резины нужно ориентироваться по погодным условиям. Если средняя суточная температура опускается ниже комфортной отметки для летних покрышек, их необходимо немедленно заменить. В случае, когда момент упущен и на улице замерзают лужи, начинает идти снег – переобувать авто надо незамедлительно, даже если на дворе конец Сентября.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

Температура смены колес


Состав материала летних покрышек теряет цепкость и необходимую упругость уже при +5+8 градусов Цельсия. Более точный показатель зависит от марки резины. Холод заставляет изделие «дубеть», что провоцирует потерю управления и ДТП.

Автомобилисты установили собственные ориентиры, когда лучше поставить зиму. Наиболее оптимальным для замены шин, является время, когда среднесуточная переменная устанавливается на отметке +7˚С в течение трех суток подряд.

При какой температуре менять резину на зимние шипованные шины

Шиповки требуется устанавливать по аналогии с обычными версиями. Некоторые пользователи берегут покрышки до выпадения снега, аргументируя это беспокойством за целостность металлических шипов.
С другой стороны, подобные действия сопровождаются большим риском. Если на автомобиле стоит лето, а температура за бортом преодолела порог — 0 ˚С, рекомендуется незамедлительно заменить «обувку» на совместимую с сезоном.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

Таким образом, шиповки монтируются при одинаковой температуре с липучками. Увеличенный износ протектора и повреждение металлических вставок не сопоставимо с высоким риском сорваться в букс на повороте или загруженной дороге. Следовательно, пришла зима – пора менять покрышки, независимо от их конструкции.

При какой температуре ставить зимнюю резину липучку


Установка фрикционных покрышек менее проблематична. Отсутствие металлических шипов позволяет использовать ее в осенне-весенний период без существенных последствий. Поэтому, ставить их можно уже при наступлении глубокой осени, не дожидаясь зиму.

Однако при высокой температуре воздуха состав покрышки размягчается, что приводит к ухудшению управляемости авто и увеличивает износ. Из чего следует, что фрикционные шины следует устанавливать при снижении средней суточной температуры до +5 градусов Цельсия. При этом если покрышки смонтированы раньше – это не будет иметь критических последствий.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

При какой температуре можно менять зимнюю резину на летнюю весной


С обратной заменой дела обстоят сложнее. Отечественный климат непредсказуем. Весной погода может резко меняться в течение суток с оттепели на мороз неоднократно. Зимние покрышки при выезде на сухой асфальт начинают интенсивно изнашиваться.

Летний комплект рекомендуется устанавливать при установке среднесуточной температуры более +7-8˚С в течение трех и более дней. Также учитывается полное отсутствие ледяных корок и снежного покрытия. В противном случае есть риск сноса автомобиля на скользких участках.

При какой температуре менять резину на зимнюю?

С приходом холодов, многие автомобилисты задаются естественным вопросом: при какой температуре менять резину на зимнюю? Летняя резина начинает терять свои характеристики при температуре плюс пять – семь градусов.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews При такой температуре она становится достаточно упругой, не эластичной, в результате чего увеличивается ее тормозной путь.

Эксплуатация автотранспортного средства на летней резине становится опасной для жизни, поэтому с наступлением стабильных + 7 необходимо задуматься о смене покрышек. Чаще всего резину переобувают за месяц до наступления зимы, и через месяц после ее окончания.

Шипы или липучка?

После того, как вы выяснили, при какой температуре нужно менять зимнюю резину, возникает другой естественный вопрос: что лучше выбрать шипы или нешиповку? Отвечая на данный вопрос, нужно руководствоваться правилом 60х40. Если шестьдесят процентов своего времени вы проводите на асфальте в городе – берите нешиповку. Она не так шумит и не скользит по асфальту. Если же шестьдесят процентов времени вы проводите на загородных и труднопроходимых дорогах – шипованная резина будет отличным выбором.

Еще одно важное преимущество липучки перед своим шипованным аналогом в том, что ее можно как можно раньше надеть, и как можно позже снять.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Это преимущество, так как установить резину можно в отсутствии очередей на шиномонтаж.

Где переобувать?

При какой температуре надо менять зимнюю резину, ясно, но вот где это сделать качественно? Ехать в первую попавшуюся автомастерскую не стоит. Во-первых, нужно выбрать сервис с современным оборудованием. Во-вторых, в нем должны работать квалифицированные автомеханики. Квалифицированный специалист всегда осмотрит резину, и определит, какую куда ставить: лучшую – наперед, похуже – назад.

Установка

Первое, что делают в автомастерской – это моют и чистят диск. Далее колесо устанавливают на станок, где демонтируют летнюю автопокрышку. Прежде чем зимнюю резину наденут на диск, ее внутреннюю кромку смазывают специальной смазкой. После сбора колеса его отправляют на балансировочный стенд, и только потом ставят на место. Производя крепление, автомеханик протягивает все гайки динамометрическим ключом.

Что учесть?

Меняя автопокрышки нужно обратить внимание на степень их износа.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Для легкового автотранспорта остаточная глубина канавок в рисунке должна быть не меньше пяти миллиметров. При глубине канавок в четыре миллиметра износ считается критическим.

Немаловажный момент – резина на осях транспортного средства изнашивается не одинаково. На ведущей оси автопокрышки всегда изнашиваются больше, поэтому установка должна проводиться противоположно тому, как колеса располагались в прошлом году.

Иными словами, задняя и передняя резина должны поменяться местами. При таком способе монтажа управляемость машины будет лучше, да и сама авторезина сможет прослужить дольше. Если же износ шин близок к критическому, лучше задуматься о приобретении новых автопокрышек.

Производители рекомендуют производить замену старых шин аналогично графику замены масла – через каждые 12 000 км пробега. Главное предназначение протекторов – увеличение сцепления с поверхностью покрытия, выталкивание воды из-под колес, предотвращения аквапланирования по лужам.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Если протектор стирается, передвижение становится небезопасным.

Износ протектора

Износ протектора можно определить по полосам износа – небольшим перемычкам, которые можно заметить в углублениях между протекторами. Серьезный износ – когда перемычки располагаются на одном уровне с протекторами. После эксплуатации в течение первой зимы сцепление резины снижается на десять процентов, после второй и третьей зимы оно снижается еще больше, плюс ко всему снижается эластичность протекторов. Обычно водители этого не замечают, ведь весь процесс проходит плавно, в итоге получается, что изношенные покрышки практически не держат дорогу.

Рисунок

Решив заменить автопокрышки, важно знать не только при какой температуре можно менять зимнюю резину, но и учитывать рисунок протектора, ведь сделан он отнюдь не для красоты.

Направленный рисунок протектора, форма водоотводящих протекторов которого изготовлена в виде елочки, хорошо показывает себя в условиях бездорожья, а также на мокром или заснеженном покрытии.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Однако шины с таким рисунком являются довольно шумными, Во время монтажа таких автопокрышек необходимо учитывать направление вращения, которому соответствует нанесенная на боковину стрелка.

Автопокрышки с ассиметричным рисунком имеют разный узор на внешней и внутренней стороне. На таких изделиях также имеется маркировка внешней и внутренней стороны, которую необходимо учитывать при монтаже. Внешняя сторона такой шины несет ответственность за курсовую устойчивость машины при поворотах, а элементы на внутренней стороне необходимы для отвода воды из-под колеса. Ассиметричные автошины гарантируют курсовую устойчивость на поворотах и защищают транспортное средство от аквапланирования.

У резины с симметричным рисунком внешняя и внутренняя стороны имеют одинаковый рисунок. Такую резину считают лучшим выбором для запасного колеса. Такие автопокрышки имеют низкий уровень шума и отличаются долговечностью. Они гарантируют хорошую устойчивость на асфальтном покрытии, и на мокрой дороге неплохо справляются с отводом воды.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

На что обратить внимание при покупке б/у резины?

Приобретая б/у резину, необходимо обращать внимание на степень ее износа. Далее необходимо внимательно осмотреть боковые части. Если колеса были установлены на машину с неправильным развалом, часть колеса может быть “съедена”. Если установить такие колеса на автомобиль, его начнет водить в стороны. В крайнем случае, такую резину можно поставить на заднее колесо.

Далее необходимо исследовать боковую часть на наличие варок – такие шины приобретать не желательно. Также в покрышку может быть вставлен жгут, который может рассохнуться через полгода, и колесо начнет спускать. Альтернативой жгуту является грибок, который делается холодной варкой. Если он выполнен качественно, то колесо сможет проездить несколько лет.

Интересные статьи

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

При какой температуре необходимо менять шины?

Каждый автоинструктор, не говоря уже обо всех остальных категориях водителей, должен знать, когда необходимо менять резину.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Обычно этим вопросом водители задаются во время первого снега или весенней оттепели. Многие водители очень безответственно относятся к своевременной смене шин и тем самым немало усложняют жизнь себе и окружающим. В результате они создают, во-первых, аварийные ситуации на дороге, подвергают риску свою жизнь и имущество, а во-вторых, создают огромные очереди в шиномонтажных сервисах. А ведь этого всего можно избежать, если заняться сменой резины вовремя.

Теория вождения автомобиля предусматривает надлежащее состояние шин при определенных погодных условиях. Изготовители шин предусматривают их смену при погодных условиях, когда температура падает до 5-7 градусов по Цельсию, в течение недельного срока. Это лучшее время, так как при такой температуре снега на дорогах, как правило, еще нет, а в случае, если температура упадет до 0 и осадки все-таки будут, они быстро растают при такой погоде. В качестве бонуса водитель, четко придерживающийся правил, установленных производителями шин, получит отсутствие очереди в шиномонтажном сервисе.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

Главное, что должен запомнить, неукоснительно соблюдать каждый водитель – ни в коем случае нельзя ехать по снегу или льду с летней резиной! Если по каким-то причинам не получилось сменить резину вовремя и погодные условия застали водителя врасплох, необходимо либо подождать оттепели, чтобы снег либо лед на дороге растаяли и тогда поспешить исправить свою ошибку, либо же «переобуться» на мобильном шиномонтаже. Есть еще вариант свозить колеса в сервис отдельно, но ни при каких условиях не выезжать! К сожалению, сплошь и рядом встречаются случаи, когда нерадивые водители после выпадения зимних осадков ездят с летней резиной еще по нескольку недель, тем самым провоцируя аварии, пробки на дорогах. Не берите с них пример – позаботьтесь о смене резины вовремя.

А когда лучше менять зимнюю резину на летнюю? Зачем это нужно, ведь в теплое время года на дороге нет ни льда, ни снега, способных воспрепятствовать движению? Все дело в самой структуре шины. Зимняя резина имеет большую мягкость.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews При температуре выше, чем 10 градусов по Цельсию, она нагревается, смягчается еще больше, происходит стирание протекторного рисунка, что отражается на ее работе и ухудшении управляемости. Поэтому, как и в уже рассмотренной выше ситуации, лучше сделать это заранее – при повышении температуры воздуха до тех же 5-7 градусов по Цельсию.


При какой температуре обувать зимнюю резину?

При какой температуре обувать зимнюю резину? Специалисты рекомендуют менять летнюю резину на зимнюю, когда температура устанавливается на отметке +5-7 градусов С. Дело в том, что ночью могут быть заморозки и на дороге может образоваться тоненькая корочка льда. Более подробно как и что делать мы рассмотрим в данной статье.

Зимнюю резину менять на летнюю тоже нужно, когда среднесуточная температура установится на отметке +5-+7 градусов. Если температура выше +10 градусов С, то зимние шины уже плохо работают, нагреваются от теплого асфальта и под лучами солнца, становятся мягче и быстрее стираются.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Так что вовремя поменяв резину, можно сэкономить: на этих же шинах можно будет еще поездить.

Смотреть на температуру воздуха для определения даты смены резины — некоторые эксперты не советуют.

Смотреть надо на состояние дорог, по которым вы ездите, и особенности климата в той или иной зоне.

Если вы проживаете в городе и кроме асфальта машина ничего не знает — менять зиму на лето можно, как очистятся дороги. Если же приходится выезжать на проселочные дороги, например чтобы добраться до гаража или дачи, со сменой резины лучше повременить. Ведь зимняя резина помогает преодолевать не только снежные преграды, но и грязь.

И по поводу сюрпризов природы — если снег сошел, но вы чувствуете, что он еще может выпасть — подождите. Хоть зимняя резина и хуже тормозит по сухому асфальту, это все же лучше, чем выехать на летней в снег.

Ниже комментарии некоторых автолюбителей по этому поводу:

Если температура воздуха -5 или около того несколько дней, тогда я меняю летнюю резину на зимнюю.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Правда, в этом году немного расслабилась, никуда не торопилась. Как результат — пришлось ехать по снегу до шиномонтажа на летней резине. Зимнюю резину на летнюю я меняю весной, когда уже понятно, что заморозков больше не будет и состояние дороги позволит безопасно передвигаться на летней резине. С этим вопросом нежелательно спешить, ведь погода — дело непредсказуемое. Может пойти снег в любой момент. Пусть лучше зимняя резина сотрется, чем ездить по снегу и льду на летней резине!

Второй:

На своем автомобиле я меняю летнюю резину на зимнюю, когда температура воздуха утром начинает держаться ниже +7°С. Это общепринятый температурный предел, ниже которого летняя резина теряет свои свойства и поэтому не выдаст привычного вам замедления при торможении даже на сухом асфальте. Параметры сцепления с дорогой зависят от мягкости резины, а летний состав смеси протектора – не самый лучший в этом отношении. Ну а зимнюю резину переобуваю на летнюю соответственно, когда температура утром держится выше +7°С на протяжении нескольких дней.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Переобувать зимнюю резину нужно своевременно.

Третий:

Лучше всего менять резину при температуре от +10 до +25 градусов, тогда резина эластичная и меньше подвержена травмам, которые могут возникнуть при перебортировки шины на диск. При температурах ниже 0 градусов не рекомендуется работать с резиной вообще.

Конечно погода дело не предсказуемая. Но опытные водители рекомендуют менять летнюю резину на зимнюю, когда температура наружного воздуха установится на уровне 5-7 градусов. Эта же температура рекомендуется и при обратной замене.

 

Популярные статьи

Температура эксплуатации летней и зимней резины — Лада 2110, 1.5 л., 2001 года на DRIVE2

Затевая эти испытания, мы и не предполагали, сколько пищи для размышлений могут дать всего несколько торможений! Для теста отобрали известные в России шины: Bridgestone Turanza GR-80, Continental ContiPrеmiumContact 2, KUMHO ecsta XT, Michelin Energy E3A, Nokian HAKKA V, Pirelli Dragon, Toyo CF1 PROXES.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Для сравнения на холодном асфальте привлекли также зимнюю нешипуемую шину Michelin Х-Ice.

Температуру протектора контролируем электронным медицинским термометром.

Мерилом сцепных свойств служил тормозной путь на сухом асфальте при разной его температуре, потому тест растянулся с июля по ноябрь. Но, разумеется, на одном и том же участке дороги и с одним и тем же экипажем — водителем и оператором. Асфальт здесь шершавый, с высоким коэффициентом сцепления. Автомобиль «Шкода-Октавия» с ABS. Торможение — со 100 до 5 км/ч, чтобы исключить влияние погрешностей в работе электроники на малых скоростях. Конечно, температурные условия менялись непосредственно в ходе замеров, потому мы пересчитывали полученные результаты через показатели шин сравнения (так называемых референт-шин). Корректировку проводили через два комплекта, приводя результаты к определенному значению температуры.

К сожалению, не удалось «подобрать» погоду с четкими интервалами в 10 или 20 градусов, из-за этого температурные точки на графиках чуть смещены от круглых значений, однако на закономерность тенденций это не повлияло.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

РАЗМЫШЛЕНИЯ НА ФИНИШЕ

В общем случае тормозной путь зависит от сцепных свойств шин. При низких температурах на них влияет химический состав резиновой смеси протектора. «Замерзая», она ухудшает свои сцепные свойства. Подобный эффект, только наоборот, присущ спортивным и высокоскоростным шинам. Здесь специальные добавки повышают сцепные свойства шин при разогреве на высокой скорости. Вспомните формулу 1: до старта их шины поддерживают электрочехлами в горячем (более 100°С) состоянии.

Вот и первый вывод из нашей работы: с ростом температуры воздуха и дороги тормозной путь обычных шин увеличивается. Имейте это в виду, отправляясь летом в теплые края.

ЗАВИСИМОСТЬ ТОРМОЗНОГО ПУТИ (м) ОТ ТЕМПЕРАТУРЫ АСФАЛЬТА(°С)

Кстати, из графика видно: не все шины меняют свойства одинаково. Одна шина просто не может быть лучшей во всем диапазоне температур. Характерный пример — «Мишлен» и «Континенталь»: одна лидирует в жаркую погоду, другая — при снижении температуры до +4°С.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

Третий вывод: тесты летних шин не следует проводить при температуре, близкой к +10°С, — разница показателей здесь минимальна.

Следующий интересный момент: при температуре ниже +7°С сцепные свойства шин ухудшаются. Но не у всех! К тому же изменения не настолько страшны, чтобы при +5°С срочно «переобуваться». Начиная с температуры +11°С, мы «подключили» к летним шинам зимние Michelin Х-Ice. И вот результат — ухудшение тормозных свойств летних шин не такое уж страшное: зимняя даже при —5°С имеет гораздо больший тормозной путь, не говоря уже о плюсовой температуре. И никаких противоречий здесь нет —

зимняя отыграет свое на льду и на снегу.

Думаю, наши результаты будут интересны любителям ездить на зимних шинах летом — разница в тормозных путях летних и зимних шин составляет… два корпуса автомобиля! К тому же с ростом температуры от +4°С до +11°С тормозной путь зимних шин увеличивается на полметра.

Обращаем внимание на малоизвестную деталь: зимние шины, в первую очередь, нешипуемые, делятся на две группы.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

Первая — шины среднеевропейского типа, ориентированные на «черные» (асфальтовые) дороги. Твердость резины по Шору 58–65 ед.

Вторая — скандинавский или нордический тип шин, созданный для «белых» (заснеженных и обледенелых) дорог. Их твердость меньше — 50–55 ед.

Как правило, каждый производитель шин имеет две разные модели нешипуемых покрышек. Наш Michelin Х-Ice относится ко второй группе, а вот Michelin Alpine — из другой, «твердой» серии. Он должен тормозить на асфальте гораздо лучше своего мягкого «родственника», но заметно проиграет ему на снегу и льду.

Наша следующая задача — сравнить при разных температурах тормозные пути летних шин с зимними, разных типов, в том числе с шипами.

ЗАРУБКИ НА ПАМЯТЬ

При температуре, близкой к нулю (со стороны «плюса»), сцепные свойства летних шин остаются довольно высокими. Если осенью вы уверены, что не встретите на дороге лед и снег, до наступления морозов с переобуванием можно не спешить. То же справедливо и для ранней весны.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews А температуру +7°С производители шин указывают с запасом, чтобы наверняка избежать встречи с гололедом.

При замене летних шин на зимние помните: на чистом асфальте последние всегда тормозят хуже. Как правило, чем лучше они ведут себя на снегу и льду, тем менее цепки на асфальте.

И еще одна особенность чистого асфальта. На морозе ниже —5°С он, особенно гладкий, весьма коварен: при торможении мгновенно «потеет» в пятне контакта, а тонкий слой влаги на морозе тут же превращается в ледяную корочку. Особенно трудно придется тогда на летних шинах. Так что при наступлении морозов настоятельно рекомендуем сменить шины на зимние, даже если дороги абсолютно чисты от снега и льда. На дорогах с шершавым асфальтом подобный эффект выражен меньше.

И наконец, теперь мы «документально» можем ответить на читательский вопрос: почему одна и та же шина в разных тестах порой показывает разные результаты. Как видим, они зависят не только от характера покрытия, но и от его температуры.

Зимние шины на сухом асфальте тормозят существенно хуже летних, последние при торможении со 100 до 5 км/ч отыгрывают два корпуса автомобиля! Поэтому весной не стоит затягивать с переобуванием, а осенью не спешите переходить на «зиму».Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

Не все летние шины одинаковы: одни лучше тормозят в жару, другие — в прохладную погоду.

Лучшие тормозные свойства у большинства летних шин — при температуре, близкой к +10°С.

До какой температуры можно ездить на летней резине?

В условиях, когда с каждым сезоном покрышки на автомобиль дорожают, владельцы машин стараются экономить и как можно позже пересаживаются на зимние шины. Но является ли такая экономия целесообразной? Ведь недаром произошло такое разделение на летний и зимний вариант.

Поверхность автопокрышек, состав резиновой смеси и многие другие показатели могут сильно отличаться, поэтому износ будет намного сильнее в холодное время года, а безопасность не только водителя, но и всех участников движения будет под угрозой.

До какой температуры можно ездить на летних шинах?

Обычно такой вопрос задуют те, кто не раз ездил на таких покрышках зимой. Просто некоторые водители, среди которых попадаются довольно опытные автовладельцы, считают, что характеристики в зимних условиях меняются несущественно, поэтому заниматься лишней тратой денег не стоит.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

Тогда может быть достаточно резонный вопрос о том, зачем производители и законодательство настаивают на использовании зимней обуви для автомобиля. Может быть, это маркетинговый ход или какие-либо ухищрения со стороны изготовителей и желание заработать на бедных автовладельцах?

В первую очередь нужно определиться с тем, что автопокрышки, предназначенные для лета, имеют свой состав резиновой смеси. В такой смеси используется минимальное содержание каучука и полимеров, содержащих кремний.

Кроме того, в состав входят дополнительные полимеры, благодаря которым обеспечивается максимальное сцепление с дорожным покрытием при температуре не ниже +5 градусов. Если температура будет опускаться ниже, то резиновая смесь начнет твердеть, что повлияет на ее эксплуатационные характеристики.

Также нужно понимать, что покрышки на лето имеют отличный от зимних колес протектор. Оказывается, протектор изготавливается так, чтобы обеспечить хорошее сцепление только с шершавой и твердой поверхностью.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Визуально такой рисунок отличить просто – он имеет продольный характер. Канавки здесь меньше, но они и не должны быть глубокими, так как служат только для отвода воды.

Необходимо учитывать, что асфальтное покрытие само по себе достаточно шершавое, поэтому резина должна обладать стойкостью к истиранию. Еще в ее обязательные характеристики должно входить невысокое сопротивление качению, ведь цепляться за каждый кусочек асфальтного покрытия не нужно.

Порядок эксплуатации летних шин

Вопросов о том, до какой температуры ездить на летней резине, не должно возникать у водителя, который уже достаточно давно водит автомобиль. Понятно, что для каждого типа шин существует определенный порядок эксплуатации. Температура воздуха не должна быть ниже +5 градусов при использовании шин, предназначенных для лета.

Если температура опустится ниже, то автопокрышки утратят свою эластичность. Соответственно, сцепление с дорожным покрытием будет минимальным, а опасность заноса возрастет в разы, даже если дорога будет полностью сухой.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews А при проколе колесо просто разорвет.

Рисунок протектора не предназначен для того, чтобы передвигаться по льду или по укатанному снегу. И даже если на дороге будет снежная каша, от пятна контакта шины она не будет отводиться в достаточной степени. Машина перестанет быть управляемой, не будет держать траекторию, и в малой степени будет слушаться поворотов руля. Кроме того, тормозной путь значительно увеличится.

При какой температуре надо менять летнюю резину?

Многие компании и даже независимые автомобильные издания, которые никак не связаны с производителями шин, проводили многочисленные тесты. С помощью таких тестов они хотели определить, какой температурный порог нужно преодолеть, чтобы в покрышках изменились эксплуатационные характеристики.

Оказалось, что летняя резина начинает терять свои эластичные свойства при среднесуточной температуре +7 градусов. Некоторые современные модели, представленные всемирно известными производителями, показывают меньший температурный порог – он составляет +5 градусов.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Но если температура воздуха опускается хотя бы на 1-2 градуса, то даже такие покрышки не могут обеспечить максимальное сцепление с дорогой.

Хотя некоторые водители утверждают, что эксплуатация автомобиля может быть вполне безопасной даже при 0 градусов. Единственное, что замечают такие водители – это увеличение тормозного пути. Именно этот сигнал является для них точкой, когда наступает время переобувать своего четырехколесного друга в зимнюю обувь.

Так при какой температуре надо менять летнюю резину? Вывод здесь можно сделать один. Если асфальт сухой, а температура воздуха колеблется в пределах 0-+7 градусов, то вполне допустимо ездить на шинах, предназначенных для теплого времени года.

В то же время слякотная погода, наличие мокрого снега и снежной каши на дорогах – это незамедлительная замена шин. В противном случае можно легко стать участником ДТП или создать аварийную ситуацию. Также нужно учитывать нормы российского законодательства.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews А это значит, что хочет того водитель или нет, но ему придется в зимний период переобуть зимние шины.

Интересные статьи

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

При какой температуре необходимо менять шины?

Весна… Дороги уже оттаяли, температура выше нуля, и водители спешат поменять зимнюю резину на летний вариант. Действительно, зачем ездить по асфальту на зимней резине? Но инструкторы по вождению предупреждают, что плюсовая температура — еще не повод менять шины.

Когда нужно «переобувать» авто?

При обучении вождению нам рассказывают некоторые тонкости эксплуатации автомобиля, в частности про езду в гололед и об опасности, которая может случиться на дороге, если своевременно не подумать о замене летних шин.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Но весной время «переобувания» машины с зимней резины также является важным параметром для обеспечения безопасной езды и правильной эксплуатации авто.

Считается, что переходить на летние шины нужно, когда температура воздуха стабилизируется и будет выше 10°С со знаком плюс.

При замене в более поздние сроки могут возникнуть следующие проблемы.

  1. Под воздействием тепла резиновая часть колеса становится мягкой, поэтому быстрее стирается об асфальт. Как следствие, потеря рисунка протектора. 
  2. Если у вас шипованная резина, то на асфальте (особенно мокром) тормозной путь автомобиля удлиняется.

В любом случае машине летом в зимних покрышках совсем не комфортно. Вы ведь не ходите по асфальту в валенках?

Эксплуатация летних шин

Пару слов об эксплуатации летних шин. Специалисты советуют регулярно проверять общее состояние покрышек и протектора. Если его глубина 2 мм и меньше (для зимней это 4 мм), то пора подумать о покупке новых шин.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews ГОСТ допускает, если протектор изношен до 1,6 мм, однако не стоит доводить свои колеса до такого состояния.

Нельзя менять резину только на двух колесах, например, на ведущих.

Машина, обутая в разные модели шин, может в любой непредвиденной ситуации быстро потерять устойчивость. И помните, что один комплект летней резины прослужит вам без потери своих свойств два или три сезона.

Смена сезонов и смена резины на колесах авто

Замена резины зависит не только от желания водителя, но и от манеры его езды, от условий эксплуатации авто. Как известно, четкой границы между летом и зимой нет, ведь в межсезонье температуры могут колебаться довольно сильно, что собьет с толку даже опытного автовладельца.

Специалисты придерживаются конкретной даты, а именно 15 марта, до которой летнюю резину ставить нельзя.

Но и это для России не показатель. В некоторых регионах в марте еще глубока зима, а где-то уже оттепель. Многие автомобилисты предпочитают универсальный вариант шин, тем самым, не думая о дате «переобувки».Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Это, к сожалению, не панацея. Зимой такая резина будет недостаточно хороша для минусовых температур, а летом — наоборот.

Кстати, в Финляндии, например, законом предусмотрены определенные сроки, когда автомобиль должен быть «переобут». В России таких законов нет, и они пока не предвидятся.

Безопасность превыше всего!

На сегодняшний день каждый сам решает, когда ему менять резину с одного сезона на другой. Кто-то не меняет совсем и ездит или на зимней, или на летней, ставя безопасность окружающих под угрозу.

Некоторые считают, что нужно иметь даже не два, а целых три комплекта резины, то есть летнюю и два вида зимней: шипованную и нешипованную.

Если температура воздуха не превышает минус пяти градусов, то подойдет нешипованный вариант, а в холода можно ставить уже шипованную.

Видеоматериал о том, когда менять зимние покрышки на летние:

Не забывайте менять шины и помните про безопасность!

В статье использовано изображение с сайта www.kp.by

Когда переходить на зимнюю резину?

Октябрь. Самое время менять колеса – переходить на зимнюю резину. На что надо обратить внимание, а что обязательно учитывать?

Для начала мы спросили совета бывалых водителей, во что лучше «обуть» на зиму автомобиль – в шипы или липучку?

Виктор Клепиков, представитель Федерации автомобилистов России на Алтае:

– На самом деле многие водители выбирают все же не между липучкой и шипами, а между ценой и качеством. Люди ориентируются на то, что им по карману. Все зависит от возможностей. Если человек выбирает резину б/у, хочется напомнить о необходимости смотреть на возраст колеса. Протектор может быть еще вполне ничего, но если колесу больше трех-четырех лет, то оно уже не имеет химических свойств новой резины. Эксплуатация резины старше трех-четырех лет чревата проблемами.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Хорошие колеса – это залог безопасности. Надо помнить, что на «Мерседесе» Михаила Евдокимова колеса имели нормальный протектор, но им было семь-восемь лет и одно колесо при перегрузке просто лопнуло. Немецкие эксперты в первую очередь заявили о том, что резина на его автомобиле была недопустимо старой. Я обычно покупаю новую резину. Выбираю какие-то марки, ищу тесты этой резины в Интернете, читаю отзывы на форумах и только после этого делаю выбор. Подходить к решению этого вопроса надо тщательно, потому что, еще раз напомню, колеса – это ваша безопасность на дороге.

О необходимости обратить внимание на возраст колеса сказал и Петр Петин, многолетний ведущий автомобильной рубрики в «Алтайской правде»:

– Смотрите, чтобы не подсунули старую. В прошлом году я сам чуть не купил колесо 2005 года выпуска. Оно где-то провалялось. Оно новое, но даже новое колесо в таком возрасте теряет свойства. Резину-липучку б/у надо выбирать осенью, когда холодно. Посмотрите на износ. Пальцем нажмите: если мягкая – хорошо, если жесткая – такая вам не нужна.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews А самое главное – колесо должно соответствовать тем размерам, какие предусмотрены именно для вашего автомобиля. Я по себе знаю: однажды поставил резину шире той, на какой всегда ездил, и на скорости 120 км/ч машина начала из-под меня просто вылетать! Автомобиль становится непредсказуемым. К тому же если колеса шире, то они тяжелее, значит, больше нагрузка на подшипники, на двигатель. Есть среди молодежи фанаты низкопрофильной резины, но я этого не понимаю, такая резина для идеальных дорог, а у нас после 5-6 тысяч километров пробега колесо пробил, и все. Выбор между шипами и липучкой – это дело привычки. Лично я считаю, что в наших условиях шипы выручают лучше. Но как-то зимой ехал на липучке на «Мерседесе-500» в Новосибирск по трассе – отлично. Машина тяжелая, идет хорошо. Все кругом крадутся, а мы летим 140 км/ч. 

Николай Государкин, человек, сменивший за свою жизнь 45 автомобилей, на нашу просьбу поделиться опытом сказал так:

– Смотря какая машина – передний привод, задний или полный.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Если передний – то либо шипы, либо хорошую липучку. Задний привод – тут однозначно шипы. При торможении задок позже схватывает, он будет придерживать. У меня сейчас машина с задним приводом, все четыре колеса шипованные и три зимы хоть бы хны: машина управляема в любой ситуации. Если машина полноприводная, то достаточно липучки средней цены. Хотя сколько людей, столько и мнений. Да и от опыта очень многое зависит…

КСТАТИ
Летнюю резину надо хранить так: если колеса с дисками, то положив колесо на колесо, а если просто шины без дисков,  то лучше ставить колеса на ребро. Почему? Если положить друг на друга шины без дисков, они потеряют форму.

Надо знать

Шины, которые вы ставите на ваше авто, должны иметь размеры, предусмотренные для вашей машины заводом. Максимальное отличие – на 2 процента.
Из экономии водители часто меняют на зимнюю только одну пару колес. На этот счет каких-то требований нет. Но водитель должен понимать, что в этом случае максимальная безопасность ему, а значит, и остальным участникам движения не гарантирована.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Два колеса имеют один протектор, два другой – это, как ни крути, непорядок. Старые колеса сзади создают риск заноса задней части автомобиля.
Уделяйте особое внимание передним колесам. Нагрузка у них повышенная – именно они поворачивают автомобиль, поэтому и износ сильнее. Смотрите, нет ли трещинок, не доводите до состояния, когда колеса могут лопнуть от камня или ямы.

Когда нужно переходить с летней резины на зимнюю?

Вопрос замены резины на зимнюю в 2020 году волнует многих автолюбителей.

По закону летнюю резину необходимо сменить на зимнюю до 1 декабря. Но, несмотря на то, что сейчас только начало октября, сделать это нужно как можно быстрее, в противном случае можно попасть в очень сложную ситуацию.

В российском законодательстве сказано, что в столице РФ и Московской области каждый водитель должен приобрести зимнюю резину до первого ноября, но замена осуществляется уже в зависимости от погодных условий. Эти правила являются основной для всех водителей.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

Перед зимним периодом автолюбители обязательно должны поменять резину на своих транспортных средствах. Это нужно сделать как можно раньше. Отметим, что в законодательстве нет никаких жестких нормативов по поводу того, когда нужно ставить зимнюю резину, но это «правило» действует лишь до 1 декабря. Дальше уже могут быть наказания, соответственно, нужно постараться оформить замену раньше этого срока. Водители могут сделать это в октябре-ноябре.

Понять, когда нужно ставить зимнюю резину можно по погоде. Как утверждают опытные водители, снимать летнюю резину можно уже при среднесуточной температуре +5°С, а это, как правило, обычно наступает в конце октября.

Многие водители «переобувают» свои автомобили заранее. Почему?

  • на шиномонтажках нет очереди,
  • это позволит избежать возможных неприятностей при резких перепадах температуры.

Эксперты советуют в этом случае использовать европейские шины (липучки). В таком случае износ протектора будет минимальным.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews А вот если поставить шипы, то есть большая вероятность «потерять» металлические элементы, что сильно снизит срок эксплуатации комплекта.

В зимний период (с декабря по март) законом разрешается пользоваться только зимними шинами. Допускается устанавливать на автомобиль как шипованную, так и неошипованную резину, главное, чтобы она имела индекс: «М+S», «M&S» или «M S».

Затягивать с заменой зимней резины не стоит. Дело в том, что при низких температурах летние покрышки начинают твердеть и терять свою маневренность. Таким образом, безопасность передвижения стремится к нулю. Но если вы не хотите рисковать своей жизнью, и жизнью окружающих, то лучше «переобуть» автомобиль раньше, чем опоздать.

Источник 

Следите за самым важным и интересным в Telegram-канале Татмедиа

Когда и кому следует переходить на зимние шины?

Установка подходящей шины на ваш автомобиль может повысить эффективность вождения и безопасность для всех на дороге. В зависимости от того, где вы живете, наличие правильного набора шин может повлечь за собой владение двумя наборами шин: всесезонными или летними шинами и зимними шинами.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

Это гарантирует, что вы и ваши пассажиры будете пользоваться повышенными мерами безопасности в течение всего года, даже в ненастную зимнюю погоду. Но просто иметь зимние шины, которые иногда называют зимними, недостаточно.Вам нужно знать, когда их надеть на автомобиль, а когда снять.

Когда переходить на зимние шины

Многие водители хотят знать, нужен ли им комплект зимних шин для легкового автомобиля. Если вы живете в географическом регионе, где зимой выпадает даже небольшое количество снегопадов или замерзших осадков, вы, вероятно, один из тех, кто задает этот вопрос. Короткий ответ: да. Зимние шины — самые безопасные шины для вашего автомобиля на снегу и при температурах, которые обычно опускаются ниже 45 градусов по Фаренгейту.

Многие водители также считают, что всесезонных или всесезонных шин достаточно для безопасного движения по сильному снегу, по мокрым или обледенелым дорогам и во всех других условиях, с которыми вы можете столкнуться во время движения зимой.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Дело в том, что большинство всесезонных шин предназначены для работы на сухих асфальтированных покрытиях и во время дождя.

Шины

Snow значительно различаются по своей конструкции и материалам, из которых они изготовлены, что в конечном итоге обеспечивает другие рабочие характеристики.Протектор зимних шин продолжал развиваться в течение последних нескольких десятилетий, особенно благодаря достижениям в компьютерных технологиях, которые позволяют производителям шин проводить тщательный анализ своих шин. Итак, если вы живете в районе, где регулярно идет снег или зимой стабильно низкие температуры, всесезонные шины вам не подходят.

Кому следует перейти на зимние шины?

Это правда, что автомобили с передним приводом более приспособлены к заснеженным и обледенелым дорогам, но им все равно не хватает мощности, чтобы лучше всего держать дорогу, если они не оснащены зимними шинами.Автомобили с задним приводом особенно нуждаются в зимних шинах из-за их способности легко терять сцепление с дорогой в плохую зимнюю погоду.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Даже полноприводные, полноприводные и полноприводные автомобили могут извлечь большую выгоду из технологии зимних шин.

Следует отметить один важный факт: независимо от того, какие шины у вас есть, лучший способ помочь себе и всем остальным оставаться в безопасности на дороге — это осторожно водить, особенно когда Мать-природа ухудшает условия вождения. Если у вас есть какие-либо вопросы относительно необходимости использования зимних шин, обратитесь к самым надежным источникам информации о вашем автомобиле; руководство пользователя или аттестованный автопроизводителем технический специалист в вашем местном представительстве.

Переход на зимние шины

Переход на зимние шины даст вам несколько технологических преимуществ, когда дело доходит до безопасного вождения. Зимние шины сделаны из более гибких составов и часто имеют прорези протектора — небольшие прорези в протекторе — по сравнению с всесезонными шинами. Дополнительные ламели обеспечивают лучшее сцепление с дорогой зимой.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Кроме того, существуют зимние шины с металлическими шипами в рисунках протектора для улучшения управляемости, ускорения и торможения в снежных условиях.

Зимние шины также рекомендуются для транспортных средств или транспортных средств, используемых для работы. Сюда входят фургоны, внедорожники, кроссоверы, а также легкие и тяжелые грузовики, которые используются для повседневного вождения или в коммерческих целях. Зимние шины помогают снизить вероятность аварии или застревания в сильном снегу. Вы сможете поддерживать свой автомобиль в рабочем состоянии, а это значит, что вы сможете поддерживать свой бизнес в рабочем состоянии.

Зимние шины против всесезонных шин?

20 ноября 2020

Это извечный вопрос.Вам нужны зимние шины, если на вашем автомобиле установлены всесезонные шины? Быстрый ответ, если его можно назвать ответом, возможен. Чтобы по-настоящему понять, годны ли вы использовать всесезонные шины или вам нужно переходить на зимние шины каждый сезон, вам необходимо понимать разницу между этими двумя типами.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews У каждого водителя разные потребности, и в зависимости от погодных и дорожных условий в вашем районе зимой может потребоваться более толстая шина. Ниже мы проанализируем зимние и всесезонные шины, чтобы дать вам более четкий ответ в зависимости от типа зимней езды.

Всесезонные шины

В настоящее время многие автомобили сходит с заводской линии уже оснащенными всесезонными шинами, что имеет смысл, учитывая, что они созданы для обеспечения довольно тихой езды, круглогодичной функциональности (отсюда и название всесезонной) и хорошего срока службы протектора. Сегодня они определенно являются более привлекательными шинами для обычного водителя на дороге, и по большей части они действительно адекватно удовлетворяют потребности среднего водителя.

Всесезонные шины спроектированы и изготовлены для работы в различных дорожных условиях, таких как вождение в мокрую или легкую зимнюю погоду, и не настолько громоздки, чтобы не работать в жаркие летние месяцы.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Но, чтобы обеспечить хорошую производительность в течение всего года, им приходится жертвовать летними и зимними максимальными характеристиками. Это означает, что всесезонные шины не обязательно могут обеспечить сцепление и управляемость, которые могут обеспечить летние шины, по сравнению с ними они также не обеспечивают экстремального сцепления, необходимого для движения вперед по глубокому снегу или льду.

Вот краткий список от Goodyear, который поможет вам решить, подходят ли всесезонные шины:

  • Покупка всесезонных шин означает получение шин, предназначенных для обеспечения тяги и сцепления с дорогой во влажных и снежных условиях
  • Они созданы для обеспечения стабильной управляемости и равномерного износа протектора как во влажных, так и в сухих условиях.
  • Хотя всесезонные шины обеспечивают тягу в различных погодных условиях, зимние шины превосходят их по сцеплению на снегу и льду
  • Срок службы протектора у всесезонных шин обычно больше, чем у шин, предназначенных для определенного сезона
  • Всесезонные шины могут иметь низкое сопротивление качению, что иногда позволяет экономить электроэнергию и увеличивает расход топлива.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews
  • Часто удобнее и тише
  • Всесезонные шины с асимметричным протектором для отличных характеристик на сухом покрытии и на мокрой дороге.

Зимние шины

Для тех из вас, кто совершает регулярные поездки в экстремальных зимних условиях, например, поднимается на гору.Если вы хотите кататься на лыжах или тащить снегоходы до горы Сент-Хеленс для глубокого пробега по снегу, то переход на зимние шины может быть лучшим и самым безопасным выбором, который вы можете сделать. По словам The Drive, зимние шины изготовлены из специальных резиновых смесей, которые обеспечивают улучшенное сцепление и сцепление с дорогой при падении температуры ниже 45 градусов. Характерно, что они имеют более глубокий рисунок протектора и небольшие канавки, называемые ламелями, которые цепляются за снег и лед. Некоторые зимние шины даже поставляются с шипами, чтобы обеспечить еще большее сцепление с дорогой и тормозную способность в снежных и / или обледенелых условиях.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

Вот еще один список от Goodyear, который поможет вам решить, подходят ли зимние шины:

  • Покупка зимних шин может улучшить тормозные характеристики в снежных и ледяных условиях.
  • Эти шины хорошо работают в любых зимних условиях — снег, лед, мокрый снег, слякоть, мокрые и даже холодные сухие дороги.
  • Зимние шины имеют рисунок протектора, специально разработанный для льда, снега и других суровых зимних условий.
  • Они имеют специально разработанный каучук протектора, который остается гибким при низких температурах для лучшего контроля над автомобилем.
  • Агрессивный протектор зимней шины снижает образование снега
  • Большинство водителей считают, что зимние шины обеспечивают чувство уверенности и контроля в сложных зимних погодных условиях.
  • Протекторы имеют острые кромки для лучшего сцепления на мокрой и обледенелой дороге.
  • Резиновые смеси протектора мягкие на морозе, что обеспечивает более прочное сцепление с дорогой.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews
  • Символ тяжелых снежных условий на боковине означает, что шина соответствует требованиям стандарта сцепления на снегу согласно RMA
  • .

Итак, какой из них лучше для вас?

Вот и настало время ответить на вопрос, который мы задали в начале этой статьи.Что лучше? Зимняя резина или всесезонная резина?

Всесезонные шины разработаны с учетом более умеренного климата, как у нас, на северо-западе Тихого океана. Мы не испытываем слишком резких климатических изменений, работая в зависимости от времени года. Как уроженец PNW, вы знаете, что наши сезоны обычно составляют около 9 месяцев дождя, может быть, от одной до двух недель гололеда и двух или трех дней снега, а затем трех месяцев солнечной погоды. НО это не означает, что нет условий, в которых зимние шины были бы хорошим ходом.Как мы уже говорили выше, если вы регулярно путешествуете по перевалам или поднимаетесь на гору по снегу для зимнего отдыха, то вам, возможно, стоит подумать о переключении.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Итак… наше мнение? Всесезонные шины работают здесь круглый год, и мы бы просто придерживались их, если ваши зимние занятия не заставят вас бросить вызов высокогорным районам, где более распространены снег и лед. По сути, если вы лыжник или сноубордист, купите зимние шины, если вы просто едете по городу на работу или ужинать, то используйте всесезонные шины и оставайтесь дома, если вам кажется, что дорожные условия слишком суровы для этого. неделя или две, или день или две изо льда и снега, которые полностью отключают метро PDX и юго-западный район Вашингтона.

Одно предупреждение для водителей зимних шин. Не используйте , а не , ездите летом с зимними шинами на машине. Зимние шины предназначены для холодных условий, а резина на зимних шинах мягче, чем у обычных шин, и изнашивается намного быстрее на горячем асфальте. Эта мягкая резина также плохо себя чувствует на сухом асфальте. Мягкость может привести к менее четкой управляемости и отзывчивости, что приведет к снижению производительности вашего автомобиля.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

Нужны новые шины или нужно сменить шины в соответствии с сезоном? Свяжитесь с нашими специалистами по шинам в любом из наших офисов в Орегоне и Вашингтоне.

Источники:

Потребительские отчеты: https://www.consumerreports.org/tires/winter-snow-vs-all-season-tires-comparison/

Goodyear: https://www.goodyear.com/en-US/learn/choosing-your-tires/winter-tires-vs-all-season-tires

Bridgestone: https://www.bridgestonetire.com/tread-and-trend/drivers-ed/winter-snow-tires-vs-all-season-tires#

Привод: https: //www.thedrive.com / cars-101/36340 / зимние шины-всесезонные

Связаться с нами

Ниже 45 градусов в Редмонде: подумайте о зимних шинах | Маршаллс Автомотив

Ниже 45 градусов в Редмонде: подумайте о зимних шинах

Помните зимние шины? По сути, это были обычные шины с большими шишковатыми выступами, которые позволяли им преодолевать глубокий снег.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Они были шумными и жесткими, и водителям Редмонда не терпелось вывести их из машины. Затем появилась телевизионная реклама «всесезонных» радиопередач.Владельцы автомобилей из Орегона выбежали и купили несколько, и мы подумали, что с зимними шинами навсегда покончено.

С тех пор шины прошли долгий путь. Современные зимние шины, продаваемые в районе Бенд, намного лучше приспособлены к широкому спектру вредных условий, характерных для зимней погоды в Орегоне. Они сделаны из резиновой смеси, которая помогает им оставаться гибкими в холодную погоду. Обычные шины становятся жесткими и жесткими при температуре Редмонда ниже 45 ° F, что снижает их сцепление с дорогой. Это очень важно зимой, особенно в снежные или влажные условия Редмонда.Но это также означает, что автовладельцам Редмонда лучше использовать зимние шины в холодную погоду, даже когда она сухая.

Рисунок протектора зимних шин был улучшен, чтобы эффективно перемещать снег, слякоть и воду. Выступы и канавки фактически выбрасывают слежавшийся снег из протектора при вращении шины.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Это означает, что протектор открыт и готов переместить больше снега, когда он снова катится. Летние шины могут забить снегом, что делает их более вредными, чем лысые шины.

Во многих зимних шинах используется микропористый состав, позволяющий шине врезаться в лед и снег.У них есть более широкие канавки вокруг шины, которые помогают удалять снег. У них более округлый корпус, чтобы лучше врезаться в поверхность снега. Современные зимние шины, доступные в шинных магазинах Орегона, также имеют ламели или тонкие прорези в протекторе. Края этих ламелей могут захватывать лед и снег, так что шина сохраняет сцепление практически с любой поверхностью. Лепестки также помогают отводить воду и слякоть с протектора. Короче говоря, на улучшение зимних шин ушло много времени и инженеров.

Всесезонная шина, популярная среди водителей Bend, на самом деле представляет собой компромисс между летними и зимними характеристиками.Это означает, что они обеспечивают адекватную производительность для гонщиков из Редмонда в любом сезоне, но не слишком хороши ни в одном из этих сезонов.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Летние шины отлично работают в жаркую погоду, но плохо работают зимой. В наши дни автовладельцы Редмонда должны больше обдумать свой выбор шин, но это также означает, что они получают гораздо лучшую производительность с точки зрения своего дохода.

Если вам нужны характеристики, которые могут дать новые зимние шины, вам следует правильно установить их в сервисном центре Redmond или в Marshalls Automotive.Лучше всего приобрести четыре зимние шины и надеть их на все колеса вашего автомобиля. Но если вам нужно только два, вам нужно положить их на заднюю часть автомобиля, даже если вы управляете автомобилем с передним приводом. Автомобилисты Редмонда всегда хотят ставить шины с лучшим сцеплением на заднюю часть автомобиля.

Представьте себе: вы поворачиваете на обледенелой дороге изгиба, и ваша задняя часть начинает скользить. Случилось так, что передняя часть замедлилась перед поворотом, но задняя часть еще не поняла этого.Если у вас есть шины с высоким сцеплением на передней части вашего автомобиля, это усугубляет проблему.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Вы все быстрее и сильнее замедляете переднюю часть, что делает заднюю часть «рыбьим хвостом» еще сильнее.

Установка шин с более высоким сцеплением на заднюю часть даст владельцам автомобилей Redmond больше контроля на поворотах, независимо от типа управляемого транспортного средства. Конечно, это делает установку шин с высоким сцеплением на все колеса еще более разумными. Почему бы не дать всем вашим шинам максимальное сцепление с дорогой? Некоторые Редмонд полагают, что полноприводным или полноприводным автомобилям нужны только зимние шины на двух колесах.Почему? Разве нет смысла давать всем четырем колесам одинаковый уровень тяги и управляемости? Полный привод не может компенсировать плохое сцепление с дорогой.

Еще одно ложное предположение, которого придерживаются многие автовладельцы Редмонда, заключается в том, что если у вас есть антипробуксовочная система и антиблокировочная система тормозов, вам не понадобятся зимние шины. Сцепление имеет решающее значение для хорошего ускорения, рулевого управления и остановки.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews А шины обеспечивают тягу. Противобуксовочная система и антиблокировочная система тормозов могут только улучшить эту тягу. Чем лучше сцепление с дорогой, тем лучше будет работать антипробуксовочная система и антиблокировочная система тормозов.Другими словами, чем лучше шины, тем лучше эти системы будут работать для водителей Редмонда.

Канадский закон требует, чтобы все легковые автомобили, арендованные автомобили и такси, зарегистрированные в Квебеке, были оснащены зимними шинами на всех четырех колесах с 15 ноября по 1 апреля.

Если вы покупаете зимние шины и живете там, где в Орегоне много снега, поищите гору со снежинкой, впрессованной в боковину шины. Этот символ означает, что шина соответствует строгим нормам по снегу.Всесезонные шины имеют штамп M&S на боковине. M&S означает грязь и снег.

Чтобы получить более важные автомобильные советы о шинах для любого сезона в Орегоне, поговорите со своим честным профессионалом по шинам Marshalls Automotive. Они могут помочь вам выбрать шину, подходящую для вашего региона и ваших потребностей вождения.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Не забывайте о профилактическом обслуживании, чтобы шины работали с максимальной эффективностью в любое время года. Поддерживайте давление в шинах, чтобы обеспечить максимальную долговечность, безопасность и производительность, но не накачивайте их слишком сильно.Помните, что хороший уход за автомобилем — самый безопасный путь для всех нас, владельцев автомобилей Redmond.

Вы, наверное, слишком долго ждете, чтобы надеть зимнюю резину

Staff Writer | The Providence Journal

Погода становится холодной, но не везде выпадал первый снегопад. Хотя угроза снегопада — это то, что заставляет большинство людей думать о том, чтобы надеть зимние шины на свои автомобили, если вы ждете снега, прежде чем переключиться, значит, вы ждете слишком долго.

Зимняя резина или зимняя резина?

Эти термины используются как синонимы, поэтому многие люди ошибочно полагают, что единственной причиной замены шин зимой является снег.Зимние шины называются зимними, потому что они предназначены не только для снега, но и для холода.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

Это означает, что вам не нужно ждать первого снега, чтобы надеть зимнюю резину на свой автомобиль. Как показывает практика, когда погода постоянно ниже 40 градусов, следует использовать зимние шины, даже если солнце светит и не видно ни одной снежинки.

Шины и шоколадные батончики

Представьте себе свой любимый моноблок. При комнатной температуре это в самый раз. Оставьте тот же шоколадный батончик в машине в летний день, и он превратится в липкую грязь, которая в конечном итоге останется на вашей рубашке.Поместите его в морозильную камеру, и он станет настолько твердым, что вам понадобится нож, чтобы отломать кусок.

Резина в шинах такая же, как у моноблока. В жаркий летний день он мягкий и податливый, а зимой он становится жестким и ломким. Зимние шины изготовлены из резиновых смесей, специально разработанных, чтобы оставаться гибкими даже в холодную погоду, а это важно для хорошего сцепления с дорогой.

Важность пятна контакта

Хотя шина большая, пятно контакта у нее мало.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Это часть шины, которая в любой момент касается дороги.Возьмите лист бумаги размером 8,5 на 11 и сложите его пополам. Теперь сложите его еще раз пополам, и то, что у вас в руках, будет размером с пятно контакта.

Этот маленький листок бумаги — это вся поверхность шины, которая может удерживать дорогу в любой момент времени. Вот почему так важно обеспечить максимальное сцепление каждой шины с дорогой. Зимняя шина с более гибкой резиновой смесью является ключом к сохранению этого сцепления.

Протекторы зимних шин разные

Уникальный состав резиновой смеси зимних шин — это только часть картины.Эти шины также имеют уникальный протектор, предназначенный для работы на снегу. Рисунок протектора предназначен для отвода воды, но для притяжения снега. Это звучит странно, но после объяснения имеет смысл.

Если катить снежок по земле, он прилипает к снегу. Шина, собирающая снег на протекторах, имитирует снежный ком, прилипая к снегу на заснеженной дороге, а не просто скользя по ней.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Это снова дает вам лучшее сцепление с дорогой, а лучшее сцепление — это то, что вы хотите от зимних шин.

А как насчет всесезонных шин?

С всесезонными шинами все в порядке. Как следует из названия, они работают в любое время года, но это требует компромисса. Поскольку им приходится работать во всем: от летней жары до полярных зимних ветров, они не могут преуспеть ни в одном из них.

Если в вашей погоде не бывает сильных холода или жары, то более подходящим вариантом будет всесезонная шина. Если, однако, в зимние месяцы, где вы живете, температура ниже 40 градусов является обычным явлением, то зимняя шина — гораздо лучший выбор.

— Николь Вакелин / BestRide.com

ЗНАЕТЕ ЛИ ВЫ

В США медленно начали внедрять новые фары

Галоген официально попал в Соединенные Штаты в 1983 году, примерно через 20 лет после того, как он был представлен в Европе, и композитный фары начали появляться в 1984 модельном году.

Мы так же отстали на несколько лет с фарами с высокоинтенсивным разрядом.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews HID использовались в коммерческих целях в течение многих лет, но ранние версии имели длительное время запуска, что было хорошо для коммерческого здания, но не годилось для автомобиля, где фары должны включаться мгновенно, иногда несколько раз за одну поездку.

Эти проблемы были решены к середине 80-х годов, и автомобильные инженеры всего мира приступили к разработке фар, в которых можно было использовать преимущества этой технологии. Европейские инженеры использовали галогенный источник света h5, а затем более яркие ксеноновые лампы, а недавно разработанные оптические компьютерные программы освещения позволили гладким, созданным компьютером поверхностям формировать диаграмму направленности без какой-либо оптики в линзе.

Эти HID-лампы великолепно бросают свет, но они часто бросают его туда, где он не нужен, особенно в глазах встречных водителей.Опять же, Европа поняла это много лет назад, в то время как мы буквально слепо неуклюже придерживаемся тех же правил, которые были у нас, когда Джордж Буш еще находился у власти.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

— Крейг Фицджеральд / BestRide.com

АВТОМОБИЛЬНЫЙ ФАКТ

Бренд Infiniti впервые появился на сцене 30 лет назад, еще в 1989 году. Этот год ознаменовал дебют «Симпсонов» и падение Берлинской стены. Вы могли заполнить свой резервуар примерно по 1 доллару за галлон, а средняя цена нового дома составляла всего 125000 долларов.

— Николь Вакелин / BestRide.com

Все, что вам нужно знать о зимних шинах в Германии

ГРАФЕНВЕР, Германия — Теплая погода сменяется холодами, а это значит, что вам следует подготовить свой автомобиль к зиме. Перед тем, как отправиться в путь зимой, важно знать, что в Германии требования к шинам отличаются от требований США.

Европейские зимние шины имеют два вида маркировки: снежинка для зимних шин или M + S для шин, предназначенных для работы в грязи и снегу, или «matsch und schnee» на немецком языке.Всесезонные или всесезонные шины также могут иметь маркировку и приемлемы для зимнего вождения, но шины, разработанные специально для снега, работают лучше, чем всепогодные.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

Поскольку вы проживаете в Германии, у вас может возникнуть вопрос: какие зимние шины требует немецкое законодательство? Во-первых, очень важно обратить внимание на определенные знаки, нанесенные на шину.

В ноябре 2010 года Бундестаг, парламент Германии, принял федеральный закон, который более конкретно касается зимних шин.В 2015 году в этот федеральный закон Германии были внесены поправки, требующие использования зимних шин при обледенении. С января 2018 года новые зимние шины должны иметь маркировку Alpine-Symbol (гора с тремя вершинами со снежинкой в ​​центре).

Если у вас есть всесезонные шины или зимние шины с маркировкой M + S, произведенные до 2018 года, они будут утверждены до 30 сентября 2024 года.

Закон также распространяется на мотоциклы, грузовики и автобусы, независимо от того, является ли водитель владельцем или арендует транспортное средство.Все эти автомобили должны быть оснащены зимними шинами, если вы едете по снегу или на льду.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

Зимние шины должны иметь маркировку «3 вершины горы и снежинка» до 30 сентября 2024 года.

Шины с маркировкой M + S, обозначающей сцепление с грязью и снегом, могут служить вашей зимней шиной до 30 сентября 2024 года.

Немецкий закон, предписанный Бундестагом и требующий зимних шин в условиях обледенения, не указывает конкретных дат, согласно ADAC, немецкому автоклубу, который оказывает помощь на дорогах и помощь в воздухе.Однако многие немецкие водители соблюдают общее правило «von O bis O» (от O до O), что означает, что зимние шины следует надевать в октябре и оставаться на них до Остерна (Пасхи).

По данным бюро безопасности USAG Bavaria и ADAC, для вождения в Германии, независимо от дорожных условий, убедитесь, что глубина протектора шины составляет не менее 1,6 миллиметра. Согласно ADAC, лучше всего иметь 4 миллиметра.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Монету в один евро можно использовать для быстрой «проверки протектора». При установке в протектор шины вы не должны видеть золотой край монеты.Если можете, то шину нужно заменить.

Члены сообщества могут самостоятельно менять шины в центре автомобильных навыков.

В некоторых частях Германии, особенно в южных горных районах, могут потребоваться цепи противоскольжения, если это предписано дорожными знаками или полицией. Офис безопасности USAG Bavaria и ADAC рекомендуют иметь при себе цепи противоскольжения и проверять свой маршрут перед тем, как отправиться в путь. Узнайте, как надеть цепи противоскольжения, прежде чем они вам понадобятся, и убедитесь, что вы не превышаете 50 км / ч при движении с ними.

Если вы не уверены, есть ли в других странах аналогичные законы о шинах, посетите веб-сайт Европейской безопасности дорожного движения. А чтобы узнать больше о зимнем вождении, ознакомьтесь с Справочником и экзаменом для европейских водителей.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

Помните, если вы не соблюдаете эти требования, вы можете получить билет на сумму 80 евро и выше. Если у вас есть вопросы, свяжитесь с офисом безопасности USAG Bavaria по тел. DSN 526-2303, CIV 09641-70-526-2303.

Будьте умны и управляйте безопасным автомобилем, Бавария!


Что заставляет вас работать?

На протяжении многих лет многие спорили о том, что полный привод — это главное для езды в зимнюю погоду.Другие говорят, что установка комплекта зимних шин на ваши обычные старые полноприводные (включая переднеприводные и заднеприводные) автомобили лучше, чем всесезонные шины для полноприводной езды от любой марки шин.

Кажется, большинство людей действительно думают, что всесезонные шины и полный привод — это то, что нужно. Они считают, что чем больше колес у вас будет, чтобы машина ехала вперед, тем больше вероятность того, что вы добьетесь сцепления с дорогой. Это кажется логичным, правда?

Ну, это правда лишь отчасти.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

Из информации, которую я собрал и испытал, есть несколько (ограниченных) ситуаций, в которых работает система полного привода или полного привода с подходящими всесезонными шинами (с этого момента я просто буду говорить «AWD»). лучше, чем 2WD со снегом или зимняя резина по снегу и льду. Во многом это зависит от того, какие всесезонные и зимние шины вы тестируете, но общие результаты такие.

Разгон

Когда система полного привода лучше?

Системы полного привода

лучше работают при трогании автомобиля вперед в снежных условиях при пологом / небольшом уклоне.Зимняя резина неплохо взлетает, но не может конкурировать с силой четырех шин, вращающихся всесезонно. Полный привод хорош, когда есть немного снега (несколько дюймов) и нет льда или на скользкой дороге.

Ice — это то место, где данные начинают (сильно) склоняться в пользу зимних шин.

Когда зимние шины лучше?

Ускорение на обледенелой дороге без надлежащих шин просто невозможно, независимо от того, какая у вас конфигурация полного привода.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Вы попали в наихудшую ситуацию для зимнего вождения.Это область, где действительно сияют зимние шины.

Если у вас есть приличный комплект зимних шин для вашего переднеприводного или заднеприводного автомобиля, вы должны быть в состоянии передвигаться по большинству дорог общего пользования без особых проблем. В этом видео с сайта TireRack.com вы можете узнать о двух типах зимних шин и выбрать, какая из них лучше всего подходит для ваших нужд.

Связанный: Winter Driving 101: The Ultimate Guide to Winter Driving

Обработка и остановка

Хотя способность управлять автомобилем по льду и снегу важна, я бы сказал, что управление и остановка (сцепление с дорогой) намного ценнее.Хорошо, если пикап не застрянет посреди дороги или не увидит фонарный столб за поворотом, не так ли? AWD просто не подходит для этого. Всесезонные шины не годятся для этих целей; вы можете оказаться на неправильной стороне обочины из-за отсутствия сцепления с дорогой.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

Зимняя резина позволит вам намного легче поворачивать и останавливаться вне зависимости от количества ведущих колес. Компания TireRack провела небольшое тестирование, чтобы подтвердить мои слова. По сути, во всех ситуациях, когда всесезонную шину сравнивают с зимней шиной, зимняя шина выигрывает с большим отрывом.Они обнаружили, что паническая остановка на скорости 30 миль в час в полноприводном автомобиле с всесезонными шинами потребовала дополнительных 40 футов больше, чем у автомобиля с зимними шинами. В результате вы легко окажетесь в центре перекрестка или в бампере другого автомобиля.

То же самое произошло и при прохождении поворотов. На скорости 25 миль в час всесезонный автомобиль оказался в канаве, а автомобиль с зимними шинами продолжил движение без происшествий. По сути, прежде чем поставить отметку в поле AWD на новой машине, подумайте, как вы собираетесь его использовать.За дополнительную плату можно купить два или три комплекта зимних шин, которые будут работать лучше, когда станет холодно.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Затем вы можете использовать липкие летние шины до конца года, чтобы по-настоящему повеселиться!

Что мне купить?

Если говорить о покупке комплекта зимних или зимних шин, у нас есть пара предложений.

Зайдите в раздел зимних шин JustTires.com, чтобы сравнить популярные бренды, а также их предложения, где вы сможете получить отличные скидки на комплект шин.

Раздел «Зимние шины»

Discount Tire Direct также является хорошим ресурсом для сравнения покупок шин. На зимний сезон 2021 года они дадут вам дополнительную скидку в размере 50 или 80 долларов на пакет с четырьмя или четырьмя колесами. Подробности читайте здесь.

Нужно ли мне покупать зимние шины в Вирджинии?

Безопасность 24 ноября 2020 г.

Погода на улице может быть не такой уж и ужасной, но сейчас самое время украсить машины для зимней страны чудес!

Вне зависимости от того, являетесь ли вы уроженцем Вирджинии или новым жителем, вам может быть интересно, нужно ли вам покупать зимние шины.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Мы здесь, чтобы помочь! Продолжайте читать, чтобы узнать, какие шины выбрать для вашего автомобиля в этом сезоне.

Зимние шины против всесезонных шин против летних шин

Доступны три основных варианта шин: зимняя, летняя и всесезонная.

Зимние шины , также называемые зимними шинами, спроектированы для обеспечения максимальной производительности в условиях снега, льда и низких температур.

Резина шины становится менее податливой при понижении температуры, что ухудшает управляемость и сцепление с дорогой.Но зимние шины содержат резиновый состав, обеспечивающий отличные характеристики при температурах ниже 45 °. Зимние шины также имеют глубокие канавки протектора, особый рисунок протектора и прорези в протекторе (называемые ламелями ), которые «впиваются» в лед и снег для улучшения сцепления с дорогой.

Однако при температуре выше 45º зимние шины становятся очень мягкими и очень быстро изнашиваются.

Летние шины часто называют высокопроизводительными шинами, потому что они обеспечивают лучшую управляемость и тягу.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Они побеждают во всех экзаменах по вождению по сухой и мокрой дороге — пока не станет холодно. При температурах ниже 45º их характеристики серьезно ухудшаются.

Всесезонные шины иногда называют «мастером на все руки, мастер на все руки». Эти универсальные шины обеспечивают хорошие характеристики во влажных, сухих и зимних условиях, обеспечивая идеальное сочетание зимних и летних шин.

Всесезонные шины работают лучше, чем летние шины зимой и лучше, чем зимние шины летом, что делает их оптимальным выбором для большинства водителей, поскольку они могут оставлять их включенными круглый год.

Однако для достижения круглогодичной пригодности всесезонным шинам приходится отказываться от некоторых характеристик зимой / летом. Думайте о всесезонных шинах как о теннисных туфлях. Вы можете носить теннисные туфли круглый год, но летом лучше подойдут сандалии, а зимой — ботинки.

Нужно ли мне покупать зимние шины в Вирджинии?

Благодаря своим универсальным характеристикам большинство новых автомобилей оснащается всесезонными шинами.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews И в Virginia Tire & Auto мы считаем, что они являются наиболее разумной заменой шин, когда вы имеете дело с непредсказуемой погодой в Вирджинии.Вот почему.

Мягкие зимы
Если вы не живете в Аппалачах или регулярно не посещаете холодный северо-восток США, вы, скорее всего, будете испытывать зимние условия только несколько дней в году.

Когда здесь, в Северной Вирджинии, бывает снег, он обычно составляет всего несколько дюймов, и дорожные бригады могут держать дороги в чистоте.

А когда выпадает много снега, школы, магазины и офисы часто закрываются до тех пор, пока худшее не пройдет, что облегчает переждать погоду дома.

Колебания температуры
В Вирджинии зимой температура может сильно колебаться. В один день может быть 25 градусов, возможен снег, а на следующий день будут максимумы в 60!

Зимние шины очень быстро изнашиваются при температуре выше 45º. Так что, если у нас будет теплая погода, вы испытаете ускоренный износ зимних шин.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

Стоимость
Новый комплект зимних шин обычно стоит 500–1 200 долларов. И вместо того, чтобы платить за повторную установку и балансировку шин каждый раз, когда вы меняете шины, проще всего купить новый комплект колес для зимних шин — больше $$$ из вашего кошелька.

Для большинства водителей Вирджинии затраты на покупку зимних шин и хлопоты по замене шин не окупаются всего несколько зимних дней в году.

Мы считаем, что всесезонные шины — это безопасный и экономичный выбор для зимней езды по Вирджинии. Тем не менее, чередование зимних и летних шин — неплохой выбор. Вам решать, с какими шинами вы будете чувствовать себя в безопасности на дороге.

Если вам нужен новый комплект всесезонных шин или вы хотите более комфортно оснастить свой автомобиль зимними шинами, мы будем рады помочь вам выбрать лучшую шину для вашего автомобиля.Позвоните нам или загляните к специалисту по шинам!

Прочтите: Контрольный список зимнего вождения, который нужен каждому водителю

Лучшие всесезонные шины для снега

Если вы не хотите покупать зимние шины, но беспокоитесь о движении в зимнюю погоду, подумайте о приобретении всесезонных шин, которые подходят для зимнего вождения.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

Мы предлагаем несколько отличных вариантов из нашей коллекции шин VTA! Делайте покупки в Интернете или поговорите со специалистом по шинам для получения персональной рекомендации.

Недавно появившаяся новая опция — это «всепогодные шины». Всесезонные шины предлагают золотую середину между всесезонными и зимними шинами. Они рассчитаны на сильный снегопад и обеспечивают лучшее сцепление и управляемость в холодную погоду, чем всесезонные шины.

(На фото: шины Goodyear Assurance WeatherReady — всепогодные шины, рассчитанные на сильный снегопад.)

Проверьте свой протектор

Независимо от того, какими особенностями обладают ваши шины, если у них небольшая глубина протектора, вы будете скользить по снегу.Соответствующая глубина протектора важна для повседневного вождения, и это становится еще более важным в снежных, обледенелых и влажных условиях.

Тесты, проведенные Consumer Reports, показали, что всесезонные шины с оставшимся половиной протектора (примерно от 5/32 дюйма до 6/32 дюйма) в условиях скользкого дорожного покрытия работают хуже, чем шины с полным протектором.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews Они нашли

  • Снижение сцепления со снегом на 5%
  • Снижение сопротивления аквапланированию на 8%
  • Снижение тормозной способности на мокрой дороге на 8%

Так что не забудьте как можно скорее проверить свои шины и заменить их, если они начинают садиться.

Прочтите: Как определить, нужны ли вам новые шины

Минимально допустимая глубина протектора в Вирджинии составляет 2/32 дюйма, но мы рекомендуем заменять летние шины и всесезонные шины на 4/32 дюйма и зимние шины на 6/32 дюйма. Более глубокие канавки зимних шин обеспечивают лучшее сцепление с дорогой, но это означает, что они теряют свою эффективность, когда размер протектора снижается до 6/32 дюйма.

В Virginia Tire & Auto экономия шин стала проще

Увеличьте свой бюджет, делая покупки в Virginia Tire & Auto! Мы обещаем, что с нашими скидками производителя, эксклюзивными продажами шин, нашей гарантией лучшей цены и выгодным установочным пакетом, вы получите лучшее предложение на шины! Ознакомьтесь с нашими последними предложениями по шинам здесь или обратитесь к нашему партнеру за дополнительной информацией.Когда лучше переходить на зимнюю резину: «Снег зарядами». Как и когда нужно переходить на зимние шины :: Autonews

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован.