что это такое в машине? Kickdown: для чего нужен и принцип работы
Автоматическая коробка передач сегодня является одним из наиболее популярных видов трансмиссии. Чтобы максимально облегчить пользование ею, разработчики предусмотрели различные режимы, с помощью которых можно добиться как значительной экономии топлива, так и увеличения эффективности работы всех систем двигателя.
Владельцам авто с АКПП известны такие опции, как Кикдаун и Овердрайв. Их даже часто путают. На самом деле, если вы хотите достигнуть профессионализма, вам необходимо четко понять, в чем различия:
- опция «Overdrive» является аналогом 5-6 передач на автомобилях с МКПП, благодаря ей вы можете добиться эффективной работы двигателя при езде, например, по трассе на длительные дистанции и на высокой скорости;
- опция «Кикдаун» — аналог нижних передач на авто с МКПП, она поможет вам выжать из двигателя максимум, когда нужно, к примеру, резко ускориться для обгона или при движении вверх по наклонной поверхности.
Как же работает Кикдаун? — постараемся разобраться с данным вопросом на нашем сайте Vodi.su.
Что это такое?
Кикдаун — это специальное приспособление, благодаря которому снижается давление масла в АКПП и происходит резкое переключение передач с более высоких на более низкие. Под педалью акселератора имеется небольшая кнопка (в более старых моделях это может быть простая кнопка на селекторе или на КПП), которая срабатывает, как только вы жмете педаль газа в пол.
Говоря простым языком, Кикдаун — это «газ в пол». Основной элемент Кикдауна — это соленоид. Чтобы переключиться на пониженную передачу на АКПП, нужно снизить давление масла в системе. Когда вы резко жмете на педаль газа, на соленоид подается электрическая нагрузка и открывается клапан Кикдауна. Соответственно, происходит переключение на более низкую передачу.
Далее, когда вы отпускаете педаль газа, давление в системе начинает увеличиваться за счет возрастания оборотов двигателя, в результате чего клапан закрывается и происходит переключение на более высокие передачи.
Особенности вождения и распространенные ошибки
Часто можно услышать, что данная функция приводит к быстрому износу гидротрансформатора и всей автоматической трансмиссии. Это действительно так, поскольку при увеличении мощности любая техника быстро ломается.
Исправить ситуацию можно лишь правильным выполнением требований производителя, используя Кикдаун по назначению, а именно — для быстрого набора скорости. Если вы едете на Овердрайве, то данная функция автоматически отключается, как только начинает работать Кикдаун.
Основная ошибка многих водителей состоит в том, что они выжимают педаль газа до упора и долго на ней держат ногу. Кикдаун же включается резким нажатием, после чего ногу можно убирать с педали — система сама выберет оптимальный режим для той или иной ситуации.
Таким образом, основное правило — применяйте данную опцию лишь по назначению. Никогда не идите на обгон, если не уверены, что вам удастся обогнать, тем более, если для этого приходится выезжать на встречную полосу.
Не рекомендуется часто использовать Кикдаун и в следующих случаях:
- имеются неполадки в работе АКПП;
- у вас старое авто;
- коробка ранее подвергалась ремонту.
Стоит также отметить, что на некоторых авто данную функцию сам производитель рекомендует применять хотя бы один раз в день.
Вреден ли Кикдаун для коробки передач?
Автоматическая трансмиссия «любит» плавную езду. Кикдаун же приводит к тому, что двигатель работает на полную мощность, что, естественно, приводит к повышенному износу. С другой стороны, если такая функция предусмотрена производителем, то машина и все ее системы рассчитаны на подобные нагрузки.
Из всего написанного делаем следующие выводы:
- Кикдаун — функция АКПП для резкого понижения передачи и набора мощности;
- пользоваться ею нужно умело, так как слишком частое применение приводит к более быстрым поломкам автомата.
Не забывайте и о том, что резкое ускорение на обледенелой трассе может привести не только к повышенному расходу топлива и износу АКПП, но и к потере управления, а это уже серьезный риск для водителя и его пассажиров.
Кикдаун на автомате что это, режим и как правильно пользоваться
Часто слышу разговоры автолюбителей о кикдауне на автомате, в то время, как многие из них не представляют что это. Так, например, новички путают функции и кикдаун и кнопки «Overdrive». У меня есть целая статья, которую я посветил освещению функции, выполняемой Овердрайвом.
Сегодня поговорим о том, что такое кикдаун. Напишите в комментариях, знаете ли вы что такое кикдаун на автомате?
Принцип работы режима кикдаун
Давайте рассмотрим, что из себя представляет и как работает режим кикдаун на автомат. Но в начале узнает, как переводится английское слово «kick-down». А в переводе фраза означает «пинок вниз».
Как делается этот пинок. Водитель до упора вдавливает педаль газа в пол. Это позволяет автомобилю быстро набрать высокую скорость. Кикдаун на автомате своего рода является аналогом низких передач на механической коробке переключения скоростей.
Внимание! Новички автолюбители любят спорить, что быстро разогнать машину до высокой скорости можно на любом автомате: классическом, CVT или РКПП. Это не правда. На вариаторных коробках отсутствует «Спорт-режим». А это значит, что на нем нельзя быстро разогнаться, так как кикдаун в нем нет априори.
А теперь рассмотрим принцип работы режима:
- Под педалью газа на транспортных средствах с автоматической трансмиссией имеется небольшая кнопка.
- Когда водитель выжимает газ до упора в пол, то включает эту кнопку. Водитель слышит, что-то типа «щелк».
- После нажатия kickdown, сцепление замыкается и от электронного блока управления на специальный соленоид поступает сигнал о снижении давления масла.
- Шток выдвигается наружу и открывается клапан кик-даун.
- Давление передается на 1 и 2, 3 и 4 линии.
- Затем вы отпускаете газ. Но шток продолжает удерживаться посредством специальной пружины.
- Происходит переключение на пониженную передачу, так как давление в этот раз сильнее, чем сопротивление центробежного регулятор.
- Крутящий момент увеличивается на столько, на сколько возможно.
- Затем шток заходит обратно.
Достигнув высоких оборотов, вы можете обогнать идущие впереди машины на автомагистрали. Но пользоваться этой функцией нужно с умом, чтобы не допустить аварийной ситуации на дорогах.
Напишите в комментариях, вы использовали хоть раз кик-даун на автомате?
Как пользоваться системой кик-даун
Теперь вы знаете принцип действия системы.![Kick down: что это такое в машине? Kickdown: для чего нужен и принцип работы](/800/600/https/s3-assets.discountbandit.com/media/images/products/na5268761-NationalHardware-n829288s829317-00886780022858.jpg)
Внимание! Еще одна ошибка новичков. Они пытаются держать педаль газа, упертой в пол, не отпуская. Такие действия не запустят функцию кик-даун на автомате, а только повысят износ автоматической коробки.
После нажатия педали до упора в пол, необходимо ее приотпускать. Только в этом случае запустится функция кик-даун на автомате. А также необходимо один раз в день пользоваться режимом. При длительном неиспользовании системы возможно залипание клапана.
Не используйте резкое ускорение, если не уверены в том, что будете обгонять. Автомат не любит резких смен давления. Самой простой неисправностью АКПП при частом включении кик-даун, а затем резкого сброса высокой скорости, будет выдавливание сальников и утечка масла. В худшем случае сломается гидротрансформатор или вся коробка выйдет из строя.
Не используйте данный режим в следующих случаях:
- когда автомат у вас старый, АКПП может выйти из строя во время совершения маневра, тогда аварийная ситуация на дороге будет точно спровоцирована;
- когда машина имеет неисправности в АКПП, о которых вы знаете, но нет времени или финансов на починку;
- если автомат уже был в ремонте.
Я не рекомендую вообще использовать кик-даун. Так как автоматы в основном любят плавную езду. Треть машин, которая появляется у нас на СТО и которым нужен капитальный ремонт, встала в аварийный режим именно из-за частого использования системы кик-даун. Но об этом мы еще поговорим в блоке, который посвящен вреду автомата из-за использования режима кик-даун.
Не используйте кик-даун на трассе покрытой льдом. Вы можете потерять управление и получить травмы, если попадете в аварию.
Когда может понадобиться кик-даун
Но эта функция может понадобится, когда вы хотите обогнать впереди идущий автомобиль на автомагистрали и успеть завершить манёвр до поворота. Используя обычный режим разгона автомобиля, у вас этого не получиться сделать.
Поэтому надавливая на педаль газа в пол до упора, вы задействуете описанную выше функцию. Разгон станет резким, происходит переключение на пониженную передачу. Мотор повышает обороты и отдает максимальную мощность колесам.
Таким образом ваш автомобиль успеет обогнать другую машину и завершить манёвр до нужного поворота.
В принципе больше эта система ни для чего и не пригодится. Напишите в комментариях, а вы в каких случаях используете кик-даун?
Ошибки при использовании кик-дауна
Использование режима вместе с нажатием «овердрайв» приведет к ошибкам в блоке управления. В результате коробка может встать в аварийный режим, а электронному блоку управления потребуется перепрошивка. Либо вам придется покупать новый ЭБУ для автомата.
Нельзя стартовать с места, выжимая педаль газа до упора в пол. Это приведет к поломке АКПП.
Не путайте также режим кик-даун на автомате со спортивным режимом. Спортивный режим в машине повышает устойчивость автомобиля, увеличивает жесткость подвески, а также увеличивает сцепление колес, например, со скользкой поверхностью. А используя кик-даун, вы увеличиваете только обороты двигателя и мощность мотора.
На скользких дорогах при включении кик-даун происходит пробуксовка передних колес. Потом следует занос. Поэтому я не рекомендую использовать этот режим в зимнее время.
Наносит ли кик-даун вред автомобилю
Если неправильно пользоваться кик-даун, то автомату однозначно будет нанесен вред. Потому что происходит резкое повышение нагрузки на автомат. А при разгоне с места – эта нагрузка увеличивается вдвойне за счет колес, стоящих на месте, а не крутящихся.
Из-за резкого увеличения нагрузки на мотор, могут проблемы не только с АКПП, но и с двигателем. Бывали ситуации, когда ГРМ приходил в негодность. Конечно, в том случае, когда водитель сам не следил за ним. Однако это не исключает, что ремни могут продаваться и с браком.
Напишите в комментариях, у вас вставала когда-нибудь АКПП в аварийный режим из-за частого использования функции кик-даун?
Если кик-даун не срабатывает
Бывает и так, что кик-даун не срабатывает. Если давить на газ, то понадобится больше времени, чтобы услышать тот заветный щелк, который скажет вам, что система запущена.
В этом случае необходимо проверить тросик, отвечающий за открытие и закрытие дроссельной заслонки. Кроме этого, проверьте датчик, который отвечает за положение топливного рычага.
Кик-даун в автомате может не срабатывать и по внешним причинам. Например, толстый и широкий коврик под ноги на месте водителя. Он может просто перекрывать кнопку. А также проблема неработающей функции кик-даун может заключаться в неисправности воздушного фильтра.
В последнем случае отвезите транспортное средство на СТО. Опытные механики быстро определят проблему и устранят ее. Я не советую, самостоятельно решать эту проблему, так как вы можете нарушить правильное функционирование всей система автомата.
Заключение
Я не рекомендую использовать эту опцию в АКПП слишком часто. За всю статью, я вам еще не сказал, что использование этой функции приводит к повышенному расходу горючего. Поэтому не выжимайте педаль до упора, когда вы просто хотите подрифтовать. В совокупности все это приведет к тому, что автомат встанет на ремонт раньше положенного срока.
Если понравилась статья, ставьте лайки и делитесь ею в социальных сетях. Пишите в комментариях, о чем еще хотели бы прочесть.
Что такое кикдаун в машине
Дата публикации: .
Категория: Автотехника.
Многие модели современных автомобилей оборудованы такой коробкой переключения передач, как автоматической (АКПП). Сегодня этот вид трансмиссии становится все более и более популярным. В чем же основные преимущества «автомата»? По сравнению с традиционной механической коробкой АКПП обладает большим функционалом и удобством. Она позволяет водителю основное внимания уделить обстановке на дороге, а, следовательно, способствует не только комфортному, но и безопасному вождению. Вы просто заводите двигатель, устанавливаете переключатель режимов «автомата» в положение «D» (drive – ехать), снимаете ногу с педали тормоза, машина начинает движение, затем вы нажимаете на газ и «автомат» сам переключает скорости. Очень удобно. Функция «Кикдаун» («Kick Down»), которой оборудованы АКПП, позволяет резко увеличить скорость автомобиля в случае необходимости.
Важно! Помните, что «Kick Down» – это совсем не постоянный режим скоростного движения, а лишь его кратковременное повышение. Когда цель, для которой вы использовали эту возможность автоматики, была достигнута (обгон или разгон) следует ослабить давление ноги на педаль газа (акселератора).
Что такое «Kick Down» и как он работает
Дословно словосочетание «kick down» с английского языка можно перевести как «удар вниз». На практике это означает резкое нажатие на педаль акселератора до упора. То есть, никакого удара для включения этой функции, естественно, производить не надо. Как это выглядит на практике? Если мы плавно нажимаем газ, двигатель постепенно набирает обороты и при достижении определенной скорости «автомат» последовательно переключается на более высокую передачу, вплоть до самой большой. При этом мотор работает в наиболее экономичном режиме (до 3000÷3800 об/мин). При срабатывании режима «Kick Down» (когда педаль газа кратковременно фиксируется в крайнем нижнем положении) обороты двигателя увеличиваются (до 5000÷6000 об/мин), АКПП переключается на пониженную передачу. В результате этого происходит увеличение крутящего момента, передаваемого на колеса автомобиля, и быстрый разгон до необходимой скорости.
На заметку! Если автомобиль оборудован автоматической бесступенчатой коробкой типа вариатор, то в ней функция «Kick Down» не предусмотрена. Резкое увеличение скорости на таких транспортных средствах осуществляют за счет включения режима «Sport».
Техническое устройство «Kick Down»
На автомобилях с 4-х ступенчатой АКПП функцию «Kick Down», как правило, активизируют с помощью кнопки, закрепленной под педалью акселератора. Технически она представляет собой обычный влагозащищенный электрический выключатель. Выжав педаль газа до самого нижнего положения, и после этого приложив несколько большее усилие (и продвинув ее еще на несколько миллиметров) мы включаем сенсор управления, который и «заставляет» автомат перейти на более низкую передачу.
На заметку! Если вы хотите проверить, в каком положении педали газа у вас срабатывает «Kick Down», вы можете при выключенном двигателе выжать педаль газа до упора и прислушаться: характерный щелчок будет свидетельствовать о моменте включения данной функции.
На более «продвинутых» транспортных средствах, оборудованных бортовым компьютером, и, например 5-ти или 6-ти ступенчатой АКПП, за активацию режима «Kick Down» «отвечает» датчик положения педали акселератора.
Сигналы с него поступают в «электронный мозг» автомобиля. Компьютер производит анализ сразу нескольких параметров: текущую скорость, обороты двигателя и динамику перемещения педали акселератора. То есть, если вы нажали на газ достаточно резко, то поступает команда: «В данный момент я хочу ехать с максимальным ускорением», электроника переключает «автомат» на более низкую передачу (сразу на 2 или даже 3 ступени). Это обеспечивает максимально возможное в данных конкретных условиях ускорение.
Когда и как пользоваться
Любой водитель знает, что произвести обгон (особенно, с выездом на полосу встречного движения) в целях безопасности необходимо произвести за возможно более короткое время. Именно в таких ситуациях и приходит на помощь функция «Kick Down». При нажатии на педаль акселератора до упора происходит включение в автоматическом режиме более низкой передачи, двигатель начинает работает на высоких оборотах, на колеса автомобиля передается максимальный крутящий момент и автомобиль ускоряется. При отпускании педали газа «автомат» переходит в стандартный режим работы и включает более высокую передачу.
Важно! На мокрой или скользкой дороге, а также при гололеде, от использования «Kick Down» лучше воздержаться. При максимальном крутящем моменте и недостаточном сцеплении колес с дорожным покрытием, машина может «уйти» в занос, со всеми вытекающими из этого негативными последствиями.
Вредит ли «Kick Down» агрегатам автомобиля
Ответом на этот вопрос, волнующий обладателей транспортных средств с АКПП, будет однозначное – нет, не вредит! Инженеры-конструкторы (еще на этапе проектирования) и производители (в процессе многочисленных испытаний) предусмотрели все, чтобы не только АКПП, но и любые агрегаты автомобиля были активно использованы во всех предусмотренных правилами эксплуатации режимах работы. Естественно, не стоит чрезмерно увлекаться резким «утапливанием» педали газа «в пол» без крайней необходимости. Помните, что при использовании функции «Кикдаун» двигатель и трансмиссия работают в режиме повышенных нагрузок, которые с течением времени могут привести к их преждевременному механическому износу. Поэтому, если вы приверженец «агрессивного» стиля вождения, многочисленных обгонов и перестроений из ряда в ряд (то есть, «Kick Down» будет задействован, практически, ежедневно), то вам необходимо сократить время (по сравнению с рекомендованными производителем сроками) между плановыми техническими обслуживаниями АКПП (прежде всего это касается периодичности замены трансмиссионного масла).
На заметку! К тому же стоит отметить, что частое использование функции «Kick Down», приводит к повышенному расходу топлива. Помните об этом и удачи вам на дорогах!
Kick down doors, join SWAT, grab up some bad guys.![]() | Вышибать двери, присоединиться к спецназу, посадить парочку плохих парней. |
You’re just going to raise one of those big he-man boots of yours and kick down the door? | Прямо высадишь своим большим башмаком эту дверь, настоящий мужчина? |
I will kick down the Home Secretary’s door if I have to. | Если нужно, я вломлюсь в кабинет министра внутренних дел. |
How’d you like to go kick down a door? | Как насчёт выбить очередную дверь? |
You want me to kick down a door, I’ll kick down a door. | Вы хотите, чтобы я выбил дверь, и я выбью дверь. |
I intend to kick down a lot of doors today, Ingrid. | Я намереваюсь выбить сегодня множество дверей, Ингрид. |
If you kick down that door, you’re gonna have to put it back up. | Если ты выбьешь эту дверь тебе придёться поставить её обратно. |
I’m going to kick down the door, sweetie.![]() | Я собираюсь выбить дверь, милая. |
Kick down the door and start spraying bullets? | Выбить дверь и начать стрелять? |
And I’ll kick down this door if I have to. | Я даже дверь вышибу, если придётся. |
She surrenders herself or we continue to kick down doors! | Она приходит сюда или мы продолжаем выбивать двери! |
After watching you kick down doors and shoot guns, now you get to see what I can do. | После того, как я видел, как вы выбиваете двери и стреляете, Теперь можно и вам посмотреть, что могу я. |
Give me the key or I’ll kick down the door! | Дайте мне ключ или я взломаю дверь! |
A bag of meat that will kick down your front door take your girlfriend and throw her against the wall | Кусок мяса который врывается в твою дверь, хватает твою девушку и бьет ее о стену. |
We can give him his own kick down below.![]() | Мы сделаем ему отдельный выброс, там, внизу. |
We have to kick down our natural abilities. | Мы должны притуплять естественные способности. |
I don’t kick down doors. | Я не вышибаю двери. |
Often, a workplace bully will have mastered kiss up kick down tactics that hide their abusive side from superiors who review their performance. | Часто хулиган на рабочем месте овладевает тактикой поцелуй вверх-удар вниз, которая скрывает их оскорбительную сторону от начальства, которое рассматривает их работу. |
During kick-down, the DSG will skip gears, shifting directly to the most appropriate gear depending on speed and throttle opening. | Во время кик-дауна DSG будет пропускать передачи, переключаясь непосредственно на наиболее подходящую передачу в зависимости от скорости и открытия дроссельной заслонки. |
Другие результаты | |
The takers will give you four names, and they will all be more influential than them, because takers are great at kissing up and then kicking down.![]() | Берущие назовут вам четырёх людей, обладающих большей властью, чем они сами, ведь берущие начинают с подхалимства, а заканчивают подставой. |
Till they kick the doors down and shoot everyone. | Пока они пинком не откроют дверь и не перестреляют всех. |
I kicked the bike to life and then I was racing down the muddy lane. | Я завел мотоцикл и в следующий миг уже мчался по грунтовой дороге. |
Kickaha looked down at Wolff, who was clinging to a stone gargoyle, one foot on a snake-head. | Кикаха посмотрел вниз на Вольфа, цеплявшегося за каменную гаргулью, стоя одной ногой на змеиной голове. |
I’m just used to you kicking down doors and shooting perpetrators. | Просто я привык, что ты вышибаешь двери и стреляешь в правонарушителей. |
A second kick rolled him a couple of metres down the slope towards the tennis courts. | Второй удар ногой отбросил Кертиса на пару метров вниз по склону к теннисному корту.![]() |
I kicked the love furs halfway across the room and sat down on the edge of the stone couch. | Я сбросил шкуры с ложа любви на пол и улегся. |
The beasts and the Half-Horses that had fallen down kicked and screamed with the pain of broken legs. | Рухнувшие животные и полукони лягались и пронзительно кричали от боли в сломанных ногах. |
But he might be kicking Jill Scott down a flight of stairs. | Но он мог бы сбрасывать со ступенек Джилл Скотт. |
Cho Yoon-joo was allegedly kicked and beaten with police batons and shields after she had fallen down while trying to elude the police. | Чо Юнг-джу якобы жестоко избили дубинками и щитами после того, как она бросилась на землю, пытаясь спастись от полиции. |
The eurozone’s current muddle-through approach is an unstable disequilibrium: kicking the can down the road, and throwing good money after bad, will not work. | Нынешний неэффективный подход еврозоны является нарушением равновесия.![]() |
To blow down if the kick don’t work. | Чтоб стукнуть, если пинок не поможет. |
Sidespin does nothing to bring the ball down, which is why so many free kicks of this type are simply ballooned over the crossbar. | Боковое кручение никак не способствует снижению мяча, и поэтому он после удара очень часто просто летит выше перекладины. |
Building a new rocket or satellite is difficult, but then economies of scale kick in and drive down marginal costs. | Создавать новые ракеты и спутники трудно, но когда в дело вступает эффект масштаба, дополнительные издержки сокращаются. |
Thus, this earnings report reaction could kick the stock off to start a new directional move, up or down. | Таким образом, реакция на квартальный отчёт может привести к новому направлению – вверх или вниз. |
The U. S. dollar and gold will face a great deal of volatility depending on if the can is kicked down the road, we fall off the cliff or we reach a compromise between those extremes.![]() | Доллар и золото будут подвержены волатильности в зависимости от того, произойдет ли падение с утеса или переговаривающимся сторонам удастся достичь компромисса. |
Her husband left her, and she’s being kicked out of her house, all because she cannot hold down a job or offer spousal companionship. | Муж бросил ее, и ее выселяют из ее же дома, все потому, что она не может продолжать работать или снова выйти замуж. |
The sources told Foreign Policy that Tillerson’s office rejected Mogherini’s request for a call and instead kicked it down to a lower-level State Department official. | Изданию Foreign Policy рассказали, что офис Тиллерсона отклонил просьбу Могерини о телефонном разговоре и перепоручил это дело чиновнику более низкого ранга. |
The kid two trailers down got to go to Space Camp once his sickle cell finally kicked in. | Тут парень через два трейлера живет, у которого серповидный эритроцит совсем свихнулся, так его в Космо-парк пустили.![]() |
And to the whole class’s amazement, Hermione strode over to the trapdoor, kicked it open, and climbed down the ladder out of sight. | Под изумлёнными взглядами всего класса Гермиона прошагала к люку, открыла его ногой и слезла вниз. |
Seriously, what the hell is with sticking people in burlap sacks — before you kick them down the stairs? | Серьезно, на кой черт нужно запихивать людей в пеньковые мешки перед тем, как скинуть их с лестницы? |
The boy stopped, kicked about the room, jumped up and down from the window-seat with his knees, and showed every symptom of uneasiness and curiosity. | Мальчик остановился, потом начал прыгать по комнате, то вскакивая коленями на подоконник, то спрыгивая на пол, и выказывал все признаки беспокойства и любопытства. |
If we get kicked out, we’ll have to forfeit our down payment. | Если нас выгонят, мы потеряем первый взнос. |
Before I knock you down and kick you out of the door! | Уходите, пока я не ударил вас или не вышвырнул за дверь! |
He stalked through the house then and broke mirrors, tore down drapes, and kicked in the kitchen stove.![]() | Он пошел из комнаты в комнату, бил зеркала, срывал портьеры, сшиб ногой кухонную плиту. |
The suits act like they don’t so they can come down here Kicking and cussing, telling me how to run my shop, | Костюмы ведут себя так, будто не в курсе и они приходят сюда пинаются и кричат, говорят мне как мне управляться с моим магазином. |
He kicked the thing into the gutter, and then, to avoid the crowd, turned down a side-street to the right. | Он сбросил ее ногой в водосток, а потом, чтобы обойти толпу, свернул направо в переулок. |
The boy got drunk, fell off his horse, and was kicked in the rump on his way down. | Парень напился, упал с лошади, которая его лягнула, когда он летел вниз. |
They wrenched off the boots with which she had been trying to kick them, and dumped her down across Winston’s lap, almost breaking his thigh-bones. | Она все время норовила пнуть надзирателей, и, сорвав с нее ботинки, они свалили ее на Уинстона, чуть не сломав ему ноги.![]() |
Then he kicked the brittle brush down in the area so he could find his marker again. | Потом для верности притоптал вокруг сухую полынь. |
She reached down and unfastened one of her boots. She kicked the boot off, onto the floor. | Она нагнулась и развязала шнурок на ботинке, затем сбросила ботинок на пол. |
Someone who’s not only capable of bringing down this government but could also kick off World War Three. | Человеку, который способен не только свергнуть правительство, но и начать третью мировую войну. |
Kicking up a cloud of dust, the chopper dropped onto the open portion of the square between the crowd and the basilica, touching down at the bottom of the basilica’s staircase. | Подняв клубы пыли, вертолет опустился на очищенный от людей участок площади у самого подножия ведущих к собору ступеней. |
Upon which he put down his head, blew a cloud of smoke out of his nose, and vanished with a kick-up of his hind-legs and a flourish of his tail.![]() | Тогда он, нагнув голову, выпустил из ноздрей целое облако пара, брыкнул задними ногами, взмахнул хвостом и исчез. |
That noisy Irish fellow kicked up a fuss, and Baines knocked him down. | Шумный ирландский парень устроил свалку, и Бэйнс уложил его. |
You must’ve misplaced that when I kicked your arse up and down that office of yours. | Ты небось сломал эту штуку, когда летал у меня по своему офису. |
Niura laughs shrilly over all Yama, and throws herself down on the sill, kicking her legs in high black stockings. | Нюра хохочет визгливо на всю Яму и валится на подоконник, брыкая ногами в высоких черных чулках. |
I’m not going to swear but I am going to kick this doghouse down! | Ругаться не буду, но домик снесу. |
Hep C and whatnot knocking down walls and kicking out windows in my liver. | Гепатит С и шкаф болтается у меня в желудке выбивая окна. |
Lenses down or I will kick you all in the balls.![]() | Объективы вниз или я надаю вам всем по яйцам. |
He kicks up a fury all week at the family farm, then settles down Friday afternoon to a delicious foamy beer and some lame TV. | Он всю неделю воюет в нашем семейном бизнесе, затем успокаивается к вечеру пятницы со вкуснейшим пивом с пеной и перед тупым телеком. |
kick%20down на русский — Английский-Русский
Yeah, we kick butt
О да, дадим всем под зад
OpenSubtitles2018.v3
Lee Cronin: So many people think that life took millions of years to kick in.
Ли Кронин: Так много людей думает, что жизни потребовались миллионы лет, чтобы заработать.
ted2019
When you get that ball, you gonna kick that leg over.
Когда берешь это, нужно заграбастывать вот этой ножкой.
OpenSubtitles2018.v3
Samantha, we should kick some of these ideas up to Norman.
Саманта, мы должны рассказать эти идеи Норману.
OpenSubtitles2018.v3
And if it makes you feel any better, sometimes humans kick their doctors, too. Ugh.
Если вам от этого полегчает, иногда люди тоже пинают своих врачей.
OpenSubtitles2018.v3
I’ m just going to kick back and watch you
Я собираюсь только отвезти вас к школе и подождать вас там
opensubtitles2
I’m kicking myself.
Мне только что в голову пришло.
OpenSubtitles2018.v3
Of course, none of these strong points can “kick in” without the prerequisites of peace and security being put in place.
Разумеется, ни одна из этих сильных сторон не сможет проявиться без создания предпосылок обеспечения мира и безопасности.
UN-2
Right, let’s kick things off then.
Тогда давайте начинать.
OpenSubtitles2018.v3
Can you tell me why I shouldn’t kick your ass right now?
Можешь сказать, почему я не должна надрать тебе задницу прямо сейчас?
OpenSubtitles2018.v3
What, am I gonna kick the bucket sooner than I thought?
Я загремлю в ящик раньше, чем думал?
opensubtitles2
He requests the charge be kicked down to manslaughter.
И он настаивает на непредумышленном убийстве.
OpenSubtitles2018.v3
But he was kicked out after a couple weeks.
Но его выгнали через пару недель.
OpenSubtitles2018.v3
Evidence shows that this victim tried to kick that door open.
Улики показывают, что эта жертва пыталась выбить эту дверь.
OpenSubtitles2018. v3
That tube amp system kicked your scrawny ass!
Эта система с ламповым усилителем надрала твою тощую задницу!
OpenSubtitles2018.v3
What do we do- — kick them off?
Что нам делать — выкинуть?
OpenSubtitles2018.v3
Thirty joys says I can kick your fine ass.
Ставлю 30 джоев, что я тебя сделаю.
OpenSubtitles2018.v3
OpenSubtitles2018.v3
I’m still kicking, thanks, sonny.
Я все еще могу надрать задницу, спасибо, сынуля.
OpenSubtitles2018.v3
He is fully aware of his secret in Kick-Ass 2.
Он полностью осознает свою тайну в «Пипец 2».
WikiMatrix
The person that bites the hand that feeds them licks the boot that kicks them.
Человек, кусающий кормящую руку, будет лизать ботинок, который его пнёт!
OpenSubtitles2018. v3
Your landlord’s kicking you out.
Домовладелец тебя выгоняет.
OpenSubtitles2018.v3
Next time you decide to take a bath, Private, let me know, or I’ il kick your ass
В следующий раз, когда решишь помыться, скажешь мне, или я сам тебе добавлю
opensubtitles2
» I wish someone would kick Beth Ellen. »
» Здорово бы, кто- то пнул Бет Эллен хорошенько «
opensubtitles2
[ BOTH LAUGH ] So I drop-kicked the company to my mother and I washed my hands of everything.
Итак, я отдала компанию моей матери, и умыла руки от всего этого.
OpenSubtitles2018.v3
Corpus name: OpenSubtitles2018. License: not specified. | |
Corpus name: OpenSubtitles2018. License: not specified. References: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Corpus name: OpenSubtitles2018. License: not specified. References: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Corpus name: OpenSubtitles2018. License: not specified. References: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Corpus name: OpenSubtitles2018. | |
Corpus name: OpenSubtitles2018. License: not specified. References: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf | |
Corpus name: OpenSubtitles2018. License: not specified. References: http://opus.nlpl.eu/OpenSubtitles2018.php, http://stp.lingfil.uu.se/~joerg/paper/opensubs2016.pdf |
Что такое кикдаун на автомате
Кикдаун на автомате что это, режим и как правильно пользоваться
Часто слышу разговоры автолюбителей о кикдауне на автомате, в то время, как многие из них не представляют что это. Так, например, новички путают функции и кикдаун и кнопки «Overdrive». У меня есть целая статья, которую я посветил освещению функции, выполняемой Овердрайвом.
Сегодня поговорим о том, что такое кикдаун. Напишите в комментариях, знаете ли вы что такое кикдаун на автомате?
Принцип работы режима кикдаун
Давайте рассмотрим, что из себя представляет и как работает режим кикдаун на автомат. Но в начале узнает, как переводится английское слово «kick-down». А в переводе фраза означает «пинок вниз».
Как делается этот пинок. Водитель до упора вдавливает педаль газа в пол. Это позволяет автомобилю быстро набрать высокую скорость. Кикдаун на автомате своего рода является аналогом низких передач на механической коробке переключения скоростей.
Внимание! Новички автолюбители любят спорить, что быстро разогнать машину до высокой скорости можно на любом автомате: классическом, CVT или РКПП. Это не правда. На вариаторных коробках отсутствует «Спорт-режим». А это значит, что на нем нельзя быстро разогнаться, так как кикдаун в нем нет априори.
А теперь рассмотрим принцип работы режима:
- Под педалью газа на транспортных средствах с автоматической трансмиссией имеется небольшая кнопка.
- Когда водитель выжимает газ до упора в пол, то включает эту кнопку. Водитель слышит, что-то типа «щелк».
- После нажатия kickdown, сцепление замыкается и от электронного блока управления на специальный соленоид поступает сигнал о снижении давления масла.
- Шток выдвигается наружу и открывается клапан кик-даун.
- Давление передается на 1 и 2, 3 и 4 линии.
- Затем вы отпускаете газ. Но шток продолжает удерживаться посредством специальной пружины.
- Происходит переключение на пониженную передачу, так как давление в этот раз сильнее, чем сопротивление центробежного регулятор.
- Крутящий момент увеличивается на столько, на сколько возможно.
- Затем шток заходит обратно.
Достигнув высоких оборотов, вы можете обогнать идущие впереди машины на автомагистрали. Но пользоваться этой функцией нужно с умом, чтобы не допустить аварийной ситуации на дорогах.
Напишите в комментариях, вы использовали хоть раз кик-даун на автомате?
Как пользоваться системой кик-даун
Теперь вы знаете принцип действия системы. А сейчас я объясню, как правильно пользоваться системой кик-даун на автомате.
Внимание! Еще одна ошибка новичков. Они пытаются держать педаль газа, упертой в пол, не отпуская. Такие действия не запустят функцию кик-даун на автомате, а только повысят износ автоматической коробки.
После нажатия педали до упора в пол, необходимо ее приотпускать. Только в этом случае запустится функция кик-даун на автомате. А также необходимо один раз в день пользоваться режимом. При длительном неиспользовании системы возможно залипание клапана.
Не используйте резкое ускорение, если не уверены в том, что будете обгонять. Автомат не любит резких смен давления. Самой простой неисправностью АКПП при частом включении кик-даун, а затем резкого сброса высокой скорости, будет выдавливание сальников и утечка масла. В худшем случае сломается гидротрансформатор или вся коробка выйдет из строя.
Не используйте данный режим в следующих случаях:
- когда автомат у вас старый, АКПП может выйти из строя во время совершения маневра, тогда аварийная ситуация на дороге будет точно спровоцирована;
- когда машина имеет неисправности в АКПП, о которых вы знаете, но нет времени или финансов на починку;
- если автомат уже был в ремонте.
Я не рекомендую вообще использовать кик-даун. Так как автоматы в основном любят плавную езду. Треть машин, которая появляется у нас на СТО и которым нужен капитальный ремонт, встала в аварийный режим именно из-за частого использования системы кик-даун. Но об этом мы еще поговорим в блоке, который посвящен вреду автомата из-за использования режима кик-даун.
Не используйте кик-даун на трассе покрытой льдом. Вы можете потерять управление и получить травмы, если попадете в аварию.
Когда может понадобиться кик-даун
Но эта функция может понадобится, когда вы хотите обогнать впереди идущий автомобиль на автомагистрали и успеть завершить манёвр до поворота. Используя обычный режим разгона автомобиля, у вас этого не получиться сделать.
Поэтому надавливая на педаль газа в пол до упора, вы задействуете описанную выше функцию. Разгон станет резким, происходит переключение на пониженную передачу. Мотор повышает обороты и отдает максимальную мощность колесам.
Таким образом ваш автомобиль успеет обогнать другую машину и завершить манёвр до нужного поворота.
В принципе больше эта система ни для чего и не пригодится. Напишите в комментариях, а вы в каких случаях используете кик-даун?
Ошибки при использовании кик-дауна
Использование режима вместе с нажатием «овердрайв» приведет к ошибкам в блоке управления. В результате коробка может встать в аварийный режим, а электронному блоку управления потребуется перепрошивка. Либо вам придется покупать новый ЭБУ для автомата.
Нельзя стартовать с места, выжимая педаль газа до упора в пол. Это приведет к поломке АКПП.
Не путайте также режим кик-даун на автомате со спортивным режимом. Спортивный режим в машине повышает устойчивость автомобиля, увеличивает жесткость подвески, а также увеличивает сцепление колес, например, со скользкой поверхностью. А используя кик-даун, вы увеличиваете только обороты двигателя и мощность мотора.
На скользких дорогах при включении кик-даун происходит пробуксовка передних колес. Потом следует занос. Поэтому я не рекомендую использовать этот режим в зимнее время.
Наносит ли кик-даун вред автомобилю
Если неправильно пользоваться кик-даун, то автомату однозначно будет нанесен вред. Потому что происходит резкое повышение нагрузки на автомат. А при разгоне с места – эта нагрузка увеличивается вдвойне за счет колес, стоящих на месте, а не крутящихся.
Из-за резкого увеличения нагрузки на мотор, могут проблемы не только с АКПП, но и с двигателем. Бывали ситуации, когда ГРМ приходил в негодность. Конечно, в том случае, когда водитель сам не следил за ним. Однако это не исключает, что ремни могут продаваться и с браком.
Напишите в комментариях, у вас вставала когда-нибудь АКПП в аварийный режим из-за частого использования функции кик-даун?
Если кик-даун не срабатывает
Бывает и так, что кик-даун не срабатывает. Если давить на газ, то понадобится больше времени, чтобы услышать тот заветный щелк, который скажет вам, что система запущена.
В этом случае необходимо проверить тросик, отвечающий за открытие и закрытие дроссельной заслонки. Кроме этого, проверьте датчик, который отвечает за положение топливного рычага.
Кик-даун в автомате может не срабатывать и по внешним причинам. Например, толстый и широкий коврик под ноги на месте водителя. Он может просто перекрывать кнопку. А также проблема неработающей функции кик-даун может заключаться в неисправности воздушного фильтра.
В последнем случае отвезите транспортное средство на СТО. Опытные механики быстро определят проблему и устранят ее. Я не советую, самостоятельно решать эту проблему, так как вы можете нарушить правильное функционирование всей система автомата.
Заключение
Я не рекомендую использовать эту опцию в АКПП слишком часто. За всю статью, я вам еще не сказал, что использование этой функции приводит к повышенному расходу горючего. Поэтому не выжимайте педаль до упора, когда вы просто хотите подрифтовать. В совокупности все это приведет к тому, что автомат встанет на ремонт раньше положенного срока.
Если понравилась статья, ставьте лайки и делитесь ею в социальных сетях. Пишите в комментариях, о чем еще хотели бы прочесть.
akppoff.ru
что это такое в машине? Kickdown: для чего нужен и принцип работы
Автоматическая коробка передач сегодня является одним из наиболее популярных видов трансмиссии. Чтобы максимально облегчить пользование ею, разработчики предусмотрели различные режимы, с помощью которых можно добиться как значительной экономии топлива, так и увеличения эффективности работы всех систем двигателя.
Владельцам авто с АКПП известны такие опции, как Кикдаун и Овердрайв. Их даже часто путают. На самом деле, если вы хотите достигнуть профессионализма, вам необходимо четко понять, в чем различия:
- опция «Overdrive» является аналогом 5-6 передач на автомобилях с МКПП, благодаря ей вы можете добиться эффективной работы двигателя при езде, например, по трассе на длительные дистанции и на высокой скорости;
- опция «Кикдаун» — аналог нижних передач на авто с МКПП, она поможет вам выжать из двигателя максимум, когда нужно, к примеру, резко ускориться для обгона или при движении вверх по наклонной поверхности.
Как же работает Кикдаун? — постараемся разобраться с данным вопросом на нашем сайте Vodi.su.
Что это такое?
Кикдаун — это специальное приспособление, благодаря которому снижается давление масла в АКПП и происходит резкое переключение передач с более высоких на более низкие. Под педалью акселератора имеется небольшая кнопка (в более старых моделях это может быть простая кнопка на селекторе или на КПП), которая срабатывает, как только вы жмете педаль газа в пол.
Говоря простым языком, Кикдаун — это «газ в пол». Основной элемент Кикдауна — это соленоид. Чтобы переключиться на пониженную передачу на АКПП, нужно снизить давление масла в системе. Когда вы резко жмете на педаль газа, на соленоид подается электрическая нагрузка и открывается клапан Кикдауна. Соответственно, происходит переключение на более низкую передачу.
Далее, когда вы отпускаете педаль газа, давление в системе начинает увеличиваться за счет возрастания оборотов двигателя, в результате чего клапан закрывается и происходит переключение на более высокие передачи.
Особенности вождения и распространенные ошибки
Часто можно услышать, что данная функция приводит к быстрому износу гидротрансформатора и всей автоматической трансмиссии. Это действительно так, поскольку при увеличении мощности любая техника быстро ломается.
Исправить ситуацию можно лишь правильным выполнением требований производителя, используя Кикдаун по назначению, а именно — для быстрого набора скорости. Если вы едете на Овердрайве, то данная функция автоматически отключается, как только начинает работать Кикдаун.
Основная ошибка многих водителей состоит в том, что они выжимают педаль газа до упора и долго на ней держат ногу. Кикдаун же включается резким нажатием, после чего ногу можно убирать с педали — система сама выберет оптимальный режим для той или иной ситуации.
Таким образом, основное правило — применяйте данную опцию лишь по назначению. Никогда не идите на обгон, если не уверены, что вам удастся обогнать, тем более, если для этого приходится выезжать на встречную полосу.
Не рекомендуется часто использовать Кикдаун и в следующих случаях:
- имеются неполадки в работе АКПП;
- у вас старое авто;
- коробка ранее подвергалась ремонту.
Стоит также отметить, что на некоторых авто данную функцию сам производитель рекомендует применять хотя бы один раз в день.
Вреден ли Кикдаун для коробки передач?
Автоматическая трансмиссия «любит» плавную езду. Кикдаун же приводит к тому, что двигатель работает на полную мощность, что, естественно, приводит к повышенному износу. С другой стороны, если такая функция предусмотрена производителем, то машина и все ее системы рассчитаны на подобные нагрузки.
Из всего написанного делаем следующие выводы:
- Кикдаун — функция АКПП для резкого понижения передачи и набора мощности;
- пользоваться ею нужно умело, так как слишком частое применение приводит к более быстрым поломкам автомата.
Не забывайте и о том, что резкое ускорение на обледенелой трассе может привести не только к повышенному расходу топлива и износу АКПП, но и к потере управления, а это уже серьезный риск для водителя и его пассажиров.
Загрузка…Поделиться в социальных сетях
vodi.su
Что такое кик-даун в машине на автомате?
Постоянная и очень выраженная популяризация вождения кроме повышения уровня всеобщей заинтересованности, вызывает еще обилие новых и малоопытных автолюбителей на дороге. Как следствие всё чаще повышается уровень аварийности на дорогах, ввиду небольшого опыта новых водителей. По статистике наиболее аварийные транспортные средства, как это не странно, имеют автоматическую коробку переключения передач. Причиной тому является частая ошибка многих новичков – путаница и ложное принимание режима «овердрайв» и «кик-даун». В чем же их разница, и вообще, что такое кик-даун попытаемся разобраться в этой статье.
Значение слова кик-даун и принцип действия
Кик-даун (c .англ kick-down — удар вниз) — специальный режим на АКПП при котором осуществляется резкий набор максимально возможной скорости автомобиля за наиболее короткий срок. Использовать подобный режим можно при резком нажатии на педаль газа до её максимального значения (в народе говорят «до упора»). Трансмиссия автомобиля переключает на как можно низшую передачу, заставляя поднять обороты двигателя как можно выше и благодаря этому автомобиль быстро разгоняется.
Читайте также: Что если нажать газ и тормоз одновременно?Бытует ошибочное мнение, что режим «кик-даун» возможен на вариаторе. Это априори невозможно, так как у вариатора существует специальный режим под названием «спорт-режим». Принципы их действия может и напоминают друг друга, но при этом разительно отличаются (кик-даун на АКПП выполняет действия разгона намного резче спортивного режима). Кроме того, существование кик-дауна на МКПП также на грани фантастики, и не предусмотрена архитектурой этого типа коробки передач.
Переключатель режима кикдаун находиться под педалью газа(BMW E39)Как же работает режим кик-даун?
Представим обычный разгон автомобиля. При плавном нажатии на педаль газа осуществляется такой же плавный переход на передачу выше (если вы находитесь не на максимальной изначально). Кик-даун же подразумевает резкое снижение оборотов, благодаря чему можно достигнуть значительного стартового рывка с последующим резким набором скорости. Активизация происходит после резкого нажатия педали газа. Именно под ней находится кнопка активации режима «кик-даун». Режим активен до тех пор, пока педаль газа зажата «до упора». В этот момент происходит резкий набор скорости.
Читайте также: Как работает система круиз-контроля на механике и что это такое?Примечательно, что у современных аналогов автомобилей на автоматической коробке передач подобной кнопки, активирующей режим кик-даун под педалью газа, не имеется. Этот функционал теперь осуществляется с помощью встроенной электроники. Чтобы активировать его – следует совершить те же манипуляции, что и прежде – зажать педаль газа, а электроника уже сама сбросит передачу на максимально нижнюю.
Негативное влияние от использования кик-дауна
Производители многих транспортных средств на АКПП сообщают о необходимости применения режима кик-дауна хотя бы один раз в день. Такое, казалось бы, странное заявление объясняется желанием содержания клапана «кик-дауна» (кнопки активации) в рабочем состоянии. Бытует мнение что без работы он может залипать.
При этом, следует быть очень аккуратным с постоянным использованием данного режима, так как постоянная активация и работа «на пределе» могут быстрее обычного износить детали автомобиля. Тем не менее, как показывают результаты испытательных тестов, активное использование кик-дауна предусмотрено задумкой инженеров-конструкторов, и поломки с перегрузками его применение вызывать не должно.
automotolife.com
Кик-даун в автомобильной трансмиссии: когда срабатывает система
В процессе эксплуатации автомобиля на АКПП часто возникает вопрос, что такое «кик-даун» и как его использовать. Часто им задаются водители-новички и те, кто имеет большой опыт вождения, но с механики перешёл на автомат.
Что такое «кик-даун» на автомате
«Кик-даун» – это режим, при котором автомобиль резко набирает максимально возможную скорость. Режим «кик-даун» можно использовать только в АКПП и при резком нажатии на педаль газа «до упора». Это заставляет автомат понизить передачу, а иногда и две, для быстрого разгона. Часто водители путают его с «овердрайвом», что значительно отличается от «кик-дауна». Бытует мнение, что можно осуществить «кик-даун» на вариаторе. К сожалению, «кик-даун» на вариаторе не предусмотрен, там есть спорт-режим, и он отличается от «кик-дауна». При «кик-дауне» двигатель стартует и едет резче. Также «кик-даун» на механике пока что в области фантастики. МКПП просто не предусматривает такой режим.
Как пользоваться системой «кик-даун»
Режим «кик-даун» возможен только при пониженных оборотах. Если же вы решили переключиться в «кик-даун» не на максимальной передаче, то скорость будет повышаться плавно, так как АКПП переключится на повышенную передачу. Кнопка переключения в режим «кик-даун» находится под педалью газа. Для срабатывания режима «кик-даун» нужно резко, до упора, нажать педаль газа. Переключение в обычный режим произойдет после отпускания педали газа.
Принцип работы режима «кик-даун»
Как было упомянуто, под педалью газа в машине с АКПП есть кнопка перехода в режим «кик-даун». При нажатии, она подает сигнал компьютеру о том, что машине требуется экстренный разгон. Компьютер поднимает обороты к оптимальным для максимального разгона. Также он переходит на более низкую передачу, или же на две, в зависимости от ситуации.
При переводе АКПП в режим «кик-даун» на соленоид «кик–дауна» подается ток. В свою очередь, выдвигается шток, открыв клапан «кик-дауна». Давление подается на 1-2 и 3-4 передачи. Когда педаль отпускается, соленоид обесточивается, но шток остается выдвинутым. При увеличении оборотов, шток под давлением втягивается обратно.
Внимание! Режим «кик-даун» работает только на пониженной передаче.
Наносит ли «кик-даун» вред автомобилю?
Производители АКПП утверждают, что «кик-даун» нужно использовать как минимум раз в день, чтобы клапан «кик- дауна» не залипал. Но, как утверждают автомеханики, при частом использовании этого режима, из-за перегрузок изнашиваются детали двигателя и АКПП. Мнения кардинально разные, но на автозаводах работают не дураки. Эксплуатационные тесты прекрасно доказывают выносливость авто и АКПП, в частности. Использование режима «кик-даун» считается нормальным состоянием авто. Поломки, в большинстве своем, случаются из-за некачественного масла, топлива и обслуживания. Так что, друзья, не бойтесь использовать «кик-даун». Море эмоций и ощущений вам гарантировано!
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
auto.today
Что такое кикдаун в машине
Дата публикации: .
Категория: Автотехника.
Многие модели современных автомобилей оборудованы такой коробкой переключения передач, как автоматической (АКПП). Сегодня этот вид трансмиссии становится все более и более популярным. В чем же основные преимущества «автомата»? По сравнению с традиционной механической коробкой АКПП обладает большим функционалом и удобством. Она позволяет водителю основное внимания уделить обстановке на дороге, а, следовательно, способствует не только комфортному, но и безопасному вождению. Вы просто заводите двигатель, устанавливаете переключатель режимов «автомата» в положение «D» (drive – ехать), снимаете ногу с педали тормоза, машина начинает движение, затем вы нажимаете на газ и «автомат» сам переключает скорости. Очень удобно. Функция «Кикдаун» («Kick Down»), которой оборудованы АКПП, позволяет резко увеличить скорость автомобиля в случае необходимости.
Важно! Помните, что «Kick Down» – это совсем не постоянный режим скоростного движения, а лишь его кратковременное повышение. Когда цель, для которой вы использовали эту возможность автоматики, была достигнута (обгон или разгон) следует ослабить давление ноги на педаль газа (акселератора).
Что такое «Kick Down» и как он работает
Дословно словосочетание «kick down» с английского языка можно перевести как «удар вниз». На практике это означает резкое нажатие на педаль акселератора до упора. То есть, никакого удара для включения этой функции, естественно, производить не надо. Как это выглядит на практике? Если мы плавно нажимаем газ, двигатель постепенно набирает обороты и при достижении определенной скорости «автомат» последовательно переключается на более высокую передачу, вплоть до самой большой. При этом мотор работает в наиболее экономичном режиме (до 3000÷3800 об/мин). При срабатывании режима «Kick Down» (когда педаль газа кратковременно фиксируется в крайнем нижнем положении) обороты двигателя увеличиваются (до 5000÷6000 об/мин), АКПП переключается на пониженную передачу. В результате этого происходит увеличение крутящего момента, передаваемого на колеса автомобиля, и быстрый разгон до необходимой скорости.
На заметку! Если автомобиль оборудован автоматической бесступенчатой коробкой типа вариатор, то в ней функция «Kick Down» не предусмотрена. Резкое увеличение скорости на таких транспортных средствах осуществляют за счет включения режима «Sport».
Техническое устройство «Kick Down»
На автомобилях с 4-х ступенчатой АКПП функцию «Kick Down», как правило, активизируют с помощью кнопки, закрепленной под педалью акселератора. Технически она представляет собой обычный влагозащищенный электрический выключатель. Выжав педаль газа до самого нижнего положения, и после этого приложив несколько большее усилие (и продвинув ее еще на несколько миллиметров) мы включаем сенсор управления, который и «заставляет» автомат перейти на более низкую передачу.
На заметку! Если вы хотите проверить, в каком положении педали газа у вас срабатывает «Kick Down», вы можете при выключенном двигателе выжать педаль газа до упора и прислушаться: характерный щелчок будет свидетельствовать о моменте включения данной функции.
На более «продвинутых» транспортных средствах, оборудованных бортовым компьютером, и, например 5-ти или 6-ти ступенчатой АКПП, за активацию режима «Kick Down» «отвечает» датчик положения педали акселератора.
Сигналы с него поступают в «электронный мозг» автомобиля. Компьютер производит анализ сразу нескольких параметров: текущую скорость, обороты двигателя и динамику перемещения педали акселератора. То есть, если вы нажали на газ достаточно резко, то поступает команда: «В данный момент я хочу ехать с максимальным ускорением», электроника переключает «автомат» на более низкую передачу (сразу на 2 или даже 3 ступени). Это обеспечивает максимально возможное в данных конкретных условиях ускорение. Наглядно это показано в представленном ниже видео:
Когда и как пользоваться
Любой водитель знает, что произвести обгон (особенно, с выездом на полосу встречного движения) в целях безопасности необходимо произвести за возможно более короткое время. Именно в таких ситуациях и приходит на помощь функция «Kick Down». При нажатии на педаль акселератора до упора происходит включение в автоматическом режиме более низкой передачи, двигатель начинает работает на высоких оборотах, на колеса автомобиля передается максимальный крутящий момент и автомобиль ускоряется. При отпускании педали газа «автомат» переходит в стандартный режим работы и включает более высокую передачу.
Важно! На мокрой или скользкой дороге, а также при гололеде, от использования «Kick Down» лучше воздержаться. При максимальном крутящем моменте и недостаточном сцеплении колес с дорожным покрытием, машина может «уйти» в занос, со всеми вытекающими из этого негативными последствиями.
Вредит ли «Kick Down» агрегатам автомобиля
Ответом на этот вопрос, волнующий обладателей транспортных средств с АКПП, будет однозначное – нет, не вредит! Инженеры-конструкторы (еще на этапе проектирования) и производители (в процессе многочисленных испытаний) предусмотрели все, чтобы не только АКПП, но и любые агрегаты автомобиля были активно использованы во всех предусмотренных правилами эксплуатации режимах работы. Естественно, не стоит чрезмерно увлекаться резким «утапливанием» педали газа «в пол» без крайней необходимости. Помните, что при использовании функции «Кикдаун» двигатель и трансмиссия работают в режиме повышенных нагрузок, которые с течением времени могут привести к их преждевременному механическому износу. Поэтому, если вы приверженец «агрессивного» стиля вождения, многочисленных обгонов и перестроений из ряда в ряд (то есть, «Kick Down» будет задействован, практически, ежедневно), то вам необходимо сократить время (по сравнению с рекомендованными производителем сроками) между плановыми техническими обслуживаниями АКПП (прежде всего это касается периодичности замены трансмиссионного масла).
На заметку! К тому же стоит отметить, что частое использование функции «Kick Down», приводит к повышенному расходу топлива. Помните об этом и удачи вам на дорогах!
avto-moto-shtuchki.ru
Что такое kickdown в машине на автомате
Режим кикдауна, или резкого удара вниз, характерен только для автоматической коробки переключения передач. Он заключается в резком нажатии до упора газовой педали. В итоге получаем разгон гораздо быстрее, чем при обычном режиме.
Когда может понадобиться кикдаун
У друга автора часто происходит ситуация, когда в условиях интенсивного движения обзор загораживает впереди идущий автобус или грузовик. Требуется быстро совершить обгон и заново вернуться в свою полосу. Заметив окошко в потоке по встречной или соседней полосе, водитель быстро нажимает педаль АКПП до упора, совершает обгон и, отъехав на безопасное расстояние, возвращается в свою полосу, вернув прежнюю скорость.
Режим kickdown не реализуется на механических коробках – там просто нет такой функции. Аналогично и с вариаторами. Вместо кикдауна там активируется спорт-режим. Это не аналог удара вниз – спортивный режим предусматривает плавное переключение скоростей до максимума. А на кикдауне машина едет резче.
Часто кикдаун путают с овердрайвом. Последний используют для эффективного расхода топлива на дальнемагистральных маршрутах. Такое же назначение у 5-6 передачи МКПП.
Принцип действия удара вниз
Он заключается в снижении темпа движения масла в автоматической коробке передач. Вследствие сокращения поступления жидкости происходит резкое понижение передачи. Срабатывает специальная кнопка на селекторе АКПП и транспортное средство разгоняется.
Уровень масла снижает основной элемент – соленоид. При нажатии педали газа до упора в пол, он получает электрическую нагрузку. В итоге не только уменьшается передача, но и снижаются обороты мотора. После частичного ослабления электричество теряет функциональность, и работа двигателя внутреннего сгорания переходит на обычный режим.
В автомобилях с электронным блоком или бортовым компьютером водителю достаточно нажать кнопку, и умная машина самостоятельно выдвинет шток с помощью нагруженного соленоида. После того, как педаль отпущена, под давлением масла шток постепенно вернется в привычное положение.
Ошибки при использовании кикдауна
Новички как только что получившие права, так и переходнки с МКПП совершают ряд ошибок. Кикдаун используют слишком часто. При этом срок эксплуатации коробки передач резко сокращается. Происходит износ гидротрансформаторов передачи крутящего момента двигателя на всю трансмиссию. Достаточно использовать этот режим по надобности строго для обгона.
Распространена ошибка длительного удерживания педали до упора. Этого делать ни в коем случае нельзя. Долговременная активация негативно отразится на мощности двигателя и лишит водителя радости овердрайва.
Запрещено использовать кикдаун в ряде случаев. Например, если автомобиль уже пожилой. Также запрет распространяется на езду при неисправной или отремонтированной коробке-автомате. Соблюдайте осторожность при езде на обледеневшей трассе – резкий разгон нередко становится причиной заносов и ДТП.
Выводы
С одной стороны, если такая функция есть, то автомобиль рассчитан на подобные нагрузки. Но реальные трассы – не площадка для Формулы-1. Здесь цена ошибки гораздо больше – своя и чужие жизни. Цените это и трезво взвесьте шансы на успех маневра обгона до нажатия педали в пол.
drivertip.ru
что это в машине на автомате
Автоматическая коробка передач значительно упростила жизнь автомобилиста. Теперь больше нет необходимости постоянно дергать ручку КПП передвигаясь в густонаселенном мегаполисе, все действия за водителя теперь совершает автоматика. И об одной из особенностей ее работы сегодня как раз и пойдет речь.
Что такое кикдаун и для чего он нужен
Каждый кто хоть немного интересуется автомобилями наверняка слышал слово “кикдаун”. Но немногие знают, что он из себя представляет и для чего используется. Давайте попробуем разобраться на примере. Однополосное шоссе с плотным трафиком и вам нужно быстро обогнать впереди идущий автомобиль. На механике нет ничего проще — включаем пониженную передачу и давим на газ. За счет возросших оборотов двигателя машина резко ускоряется позволяя комфортно выполнить опасный манёвр.
Кикдаун же позволяет выполнить данный алгоритм, если у вас машина с АКПП. Автоматика сама понижает передачу и машина приобретает так необходимую ей в этот момент дополнительную динамику, а вы успеваете выполнить манёвр и вернуться в свою полосу.
Фактически все устроено так, что при активации функции кикдаун происходит резкое снижение давления масла в коробке и автомобиль “скидывает” одну-две передачи. Реализована процедура за счет подачи электричества на соленоид, что и делает возможным открытие клапана кикдауна. После этого давление постепенно нормализуется по мере того, как двигатель набирает обороты и затем автомобиль вновь переключается на более высокую передачу.
Как пользоваться кикдауном
Использование кикдауна на современных автомобилях не представляет никакой сложности. Для того чтобы включить ее водителю достаточно просто выжать педаль газа в пол. Это же кстати, следует и из самого названия — “kickdown” буквально означает “удар вниз”. Ранее в автомобилях также устанавливали специальную кнопку под педалью газа для переключения в этот режим. Но теперь это в прошлом и система активируется при сильном нажатии на педаль газа.
Важным моментом здесь является то, что после того, как вы вдавили педаль газа в пол, не нужно и дальше продолжать удерживать ее в таком положении. При срабатывании кикдауна электроника в дальнейшем сама подберет оптимальные параметры для максимального разгона.
Использовать кикдаун можно при резких обгонах или при подъеме в гору. В целом этот режим подходит для любых ситуаций, когда вам нужно чтобы автомобиль более отзывчиво реагировал на нажатие педали.
Поскольку при кикдауне двигатель и коробка работают при повышенной нагрузке это способствует быстрому износу их деталей. Поэтому применять функцию резкого ускорения следует разумно, не перегружая технику понапрасну.
Ну и конечно же, нельзя использовать кикдаун совместно с режимом овердрайв, когда автомобиль и без того работает на пониженной передаче. Такое сочетание может стать причиной сбоя электроники и выхода из строя автоматической коробки.
Свои вариации на тему встречаются и в вариаторах. Принцип действия кикдауна здесь немного иной, но результат для водителя получается аналогичный — быстрый разгон автомобиля на пониженной передаче.
Почему может не работать кикдаун
Если по каким-то причинам кикдаун не работает на вашем автомобиле, необходимо проверить предусмотрена ли такая функция производителем по умолчанию и как правильно ей воспользоваться. Если в инструкции указано, что кикдаун есть, а система все равно не срабатывает, тому может быть несколько причин:
- техническая неисправность трансмиссии
- сбой электронного блока управления
- выход из строя деталей вследствие износа
В любом случае определить причину поломки сможет только диагностика. Но чаще всего проблемы с кикдауном испытывают именно возрастные автомобили, а также машины у которых ранее производился ремонт АКПП. Также неисправности могут быть связаны с рычагом или контактами, которые отвечают за подачу напряжения на соленоид и срабатывания масляной заслонки. Трансмиссия в этом случае так и продолжает работать на повышенной передачи и недостаток оборотов двигателя сказывается вялой реакцией на ваши действия.
Читайте также: Почему машина глохнет при нажатии на газ и что в этом случае делать.
Похожие статьи
avtonov.com
Особенности управления автомобиля с АКПП в режиме кик-даун
Главная > Полезная информация > Особенности управления автомобиля с АКПП в режиме кик-даунАвтомобиль с автоматической коробкой переключения передач более удобен и функционален, чем традиционная механика. Водитель может сосредоточиться на дороге, не беспокоясь о различных технических моментах, связанных с вождением. Автоматика всё сделает за него.
Особенности АКПП
Езда на автомобиле с АКПП начинается с завода и прогрева двигателя. Езда на непрогретой машине в холодное время года не рекомендуется в принципе. Кроме того, без прогрева неумелое использование режима кик-даун может привести к поломке автоматики. В таком случае потребуется недорогой ремонт АКПП в Санкт-Петербурге, чтобы привести автомобиль в рабочее состояние.
После прогрева автомобиля необходимо переключить АКПП на режим «D». После лёгкого толчка можно отпустить педаль тормоза и надавить на газ.
Обозначения на АКПП имеют различные значения. В частности, «P» – это парковка, значение, которое используется при длительных остановках. «R» означает задний ход. При положении нейтраль «N» автомобиль может свободно двигаться, но элементы управления АКПП остаются выключенными. Значение «D» используется для езды в нормальном режиме. У управления селектором АКПП есть свои особенности.
АКПП имеет несколько дополнительных режимов, один из которых кик-даун.
Для чего нужен режим кик-даун?
Кик-даун – это резкое нажатие педали газа в любой момент движения или даже с места. При этом АКПП сразу же переключается на пониженную передачу, выбирая наиболее быстрый вариант разгона. Машина резко ускоряется, а двигатель начинает расходовать больше топлива.
Кик-даун чаще всего используется в моменты обгона. Это кратковременное повышение скорости, а не режим скоростного движения. Когда достигается определённый предел, скорость начинает постепенно снижаться. Срабатывает действие кик-дауна в большинстве случаев на пониженной передаче.
Особенности использования кик-дауна
Многие специалисты говорят, что использовать кик-даун важно регулярно, чтобы специальный золотник не начал залипать. При исправной автоматике использование режима кик-даун не принесёт вреда коробке передач. Однако если система барахлит, то несколько кик-даунов со старта способны вывести АКПП из строя. В таком случае автомобилю потребуется дорогостоящий ремонт.
Если кик-даун не срабатывает, то нужно отрегулировать датчик положения топливного рычага и проверить тросик управления дроссельной системой. Также причина неполадки может скрываться в воздушном фильтре или свечах зажигания. Иногда кик-даун не работает из-за слишком толстого коврика под педалью газа. Водитель просто не может вдавить педаль в пол до нужного положения.
Кик-даун – это наиболее оптимальный вариант разгона для автомобиля с АКПП. Важно научиться правильно использовать данную возможность автоматики. В противном случае детали автомобиля ждёт быстрый износ.
vtauto.ru
что это такое и как его запустить?
На автомобилях с автоматической коробкой передач имеется функция «Kickdown». Она позволяет быстро разгоняться, например, в случаях, если необходимо совершить обгон идущего впереди транспортного средства. Однако, пользоваться ей необходимо уметь, чтобы не попасть в сложную ситуацию.
Если ускориться во время обгона необходимо водителю, на автомобиле которого стоит механическая коробка, то сначала он «работает» на понижение передачи, а уже потом вжимает педаль газа в пол. На машинах с «автоматом» не нужно особенно задумываться — за них все сделает коробка с помощью функции «Kickdown».
В тот самый момент, когда автомобилист до упора выжимает педаль газа, происходит активация этого режима. Коробка автоматически переходит на одну скорость вниз, авто стремительно набирает обороты, за счет чего разгон происходит быстрее.
Чтобы разобрать работу данного режима на примере, обратимся к уже упомянутой ситуации, когда необходимо совершить обгон.
Итак, авто, которое вы собираетесь обогнать по каким-либо причинам едет быстрее, чем ожидалось. В этом случае для успешного завершения маневра необходимо ускориться.
Однако, если на вашем авто стоит стандартная АКПП, то быстрого ускорения может и не получиться. Не зависимо от того, максимальная установлена передача или нет, автомобиль будет просто плавно разгоняться. Но в этой ситуации нужно как раз быстрое ускорение, которое сможет обеспечить функция «Kickdown».
На современных автомобилях она включается автоматически, когда водитель выжимает до упора педаль газа. Если же машина уже со стажем, то для того, чтобы ее активировать, необходимо также нажать на газ, а потом отпустить.
Стоит отметить, что прежде чем использовать эту функцию непосредственно во время разгона, нужно освоить ее использование на пустой дороге. Также рекомендуется пользоваться режимом «Kickdown» хотя бы раз в пару дней, чтобы быть уверенным в его исправности.
Фото с интернет-ресурсов
www.drivenn.ru
О работе кикдауна на Семён Семёныче — KIA Ceed, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2
Полный размер
Всем привет!) Сегодня будет очень коротенькая запись. Но важная. В чем тема: еще в прошлой записи про межсервисную замену масла и прошивку АКПП я писал о неправильно работающем кикдауне, который при продавливании педали в пол вместо того чтобы сразу врубить минимальную передачу перебирал их вниз по одной.
Стал я разбирать что да как и выяснил очень интересную штуку:
Кикдаун не работает при активированном ограничителе скорости. Причем от того насколько далеко от текущий скорости заданный лимит ситуация никак не меняется. Хоть ограничитель стоит на 80 км/ч, хоть на 110 км/ч, хоть на 130 км/ч при нажатии на газ на скорости к примеру 80 км/ч с включенным ограничителем кикдауна не будет, а автомат просто переберет передачи вниз как при обычном резком нажатии педали газа (не до кикдауна). При отключенном ограничителе скорости или при отсутствии заданной скорости ограничения кикдаун работает нормально.
Для более наглядной демонстрации описанного запилил небольшой видосик:
И после этого «открытия» возникло два вопроса:
1) Почему кикдаун работает именно по такому алгоритму? Что мешает сразу включать минимальную передачу даже при активированном ограничителе?
2) У всех ли так работает кикдаун? Если у вас есть в пользовании Kia Ceed JD на автомате, то хотел бы попросить вас проверить наличие (или отсутствие) аналогичной зависимости работы кикдауна от ограничителя скорости на своем авто и отписаться о результатах в комментариях.
P.S. По ситуации с подогревом пока все стабильно. Ждем запчасти для гарантийного ремонта. У дилера говорят что на эти запчасти большой спрос, в наличии нет, а с завода доедут где-то в конце месяца. Пока в Москве еще не так холодно, терпим.
www.drive2.ru
Вопрос к лагунаводам. Кик-даун на МКПП, что за?.. — Renault Laguna, 2.0 л., 1995 года на DRIVE2
Давно заметил кнопку под педалью газа.
Полный размер
Подумал сначала, что самопальная.
Потом посмотрел, в кузове есть штатное место для неё.
Полный размер
Осмотрел, на ней сзади лого рено и надпись valeo, made in france всё как положено
Полный размер
Пролистал своё руководство, не нашел ничего (может плохо посмотрел).
Понажимал, щелкает.
Попробовал выжать педаль до упора (С заведенным двигателем и на ходу педаль газа полностью не выжимал, езжу аккуратно, поэтому ранее не эксперементировал) нажимается кнопка, при нажатии щелкает, при отпускании тоже.
Полный размер
Полный размер
Что за кнопка и зачем она?
Теоретически возможно 2 варианта присутствия этой кнопочки:
1. Она ничего не делает 🙂 — просто узел педалей унифицирован для машин с механикой и автоматом.
Но обычно ставят заглушки, даже бывают с регулировкой высоты.
Так же к примеру с подогревом сидений.
На приборке есть
Датчик непристегнутых ремней безопасности на приборке тоже попадает под унификацию
Имеются штекеры под сиденьями(не подключенные), а включения нет нигде.
Видно комплектацией не вышел))
2. Ввиду того, что кнопка всё же есть, а авто производители не особо расточительны и поставили бы дешевую заглушку вместо кнопки валео, то нажатие на кнопку(предположительно кик-дауна) может действительно активировать более «спортивный» режим впрыска.
Или же при обычной езде дроссельная заслонка открывается не полностью, а при нажатии открывает её на 100%. А может ли заслон
www.drive2.ru
Что означает Kickdown в автоматической коробке передач? | Новости
ТахометрCars.com, фото Эвана Сирса
Q: Что означает кикдаун в автоматической коробке передач?
A: Kickdown — это переключение на более низкую передачу в автоматической коробке передач, срабатывающее, когда водитель нажимает педаль газа на пол.
Автоматические трансмиссии переключаются на более низкую передачу, чтобы использовать большую мощность, передаваемую при более высоких оборотах двигателя; обычно это происходит, когда водитель пытается разогнаться с постоянной скорости, как если бы обгонять.
Связано: действительно ли нужно менять трансмиссионную жидкость?
До того, как компьютерное управление стало широко распространенным, большинство автоматических трансмиссий выходило из строя только при полном нажатии педали акселератора до пола. Более современные трансмиссии могут понижать скорость на одну или несколько передач раньше в диапазоне движения педали, в зависимости от положения педали или скорости изменения.
Центральный компьютер может сигнализировать о прекращении работы
Некоторые центральные компьютеры транспортных средств сравнивают текущую скорость с положением педали акселератора, и если транспортное средство ускоряется не так сильно, как должно, например, когда оно поднимается на холм или несет тяжелый груз, компьютер подает сигнал трансмиссии о понижении .
Для инженеров-автомобилестроителей безупречная работа трансмиссии и двигателя автомобиля — это отчасти наука, отчасти искусство.
В лучших приложениях драйвер никогда не задумывается дважды.В менее идеальных обстоятельствах трансмиссия понижается недостаточно быстро, что приводит к нехватке необходимой мощности — или, возможно, наоборот, она понижается чаще, чем хотелось бы водителю, что особенно важно, если кикдаун идет с задержка переключения на пониженную передачу. Это навязчиво и не внушает доверия.
В некоторых автомобилях автоматические трансмиссии имеют переключатель, который позволяет водителям выбирать режим, обычно называемый «Спорт» или «Производительность», который увеличивает обороты, при которых трансмиссия переключается на повышенную передачу, и обычно делает ее более быстрой.Компромисс — снижение топливной экономичности автомобиля.
Ещё на Cars.com:
Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.
доля
Главный редактор Джо Брузек освещает «Автомобили».com краткосрочный и долгосрочный парк тестовых автомобилей и ездит на Pontiac Firebird Trans Am 1998 года выпуска. Написать ДжоОпределение Kickdown по Merriam-Webster
: переключение на более низкую передачу в автомобильном транспортном средстве. также : устройство с ручным или автоматическим управлением для внесения такого изменения.
ВНИЗ | Определение KICK-DOWN от Оксфордского словаря по лексике.com также значение KICK-DOWN
существительное
БританскийУстройство для переключения передач в автомобиле с автоматической коробкой передач путем полного нажатия педали акселератора.
«Но я мог бы сделать то же самое в автоматическом режиме, и быстрее, с понижением давления акселератора».
Другие примеры предложений
- вниз не было никаких неприятных ударов, чтобы расстроить бабушку в спину.«
- » Автоматическая коробка передач хороша для поездок по городу, хотя задержка реакции на кик-даун может заставить ваших пассажиров подумать, что вы что-то вроде ведущего. автоматической коробки, двигатель вращается мощно, но тихо, как любой наркоман, и нетерпеливо прыгает вперед с, казалось бы, бесконечным запасом крутящего момента. ‘
- ‘ Однако реакция на понижение скорости почти мгновенная, переключение на две или три передачи для мгновенного удара, когда это необходимо.’
- ‘ Однако в таких ситуациях, как обгон, функция понижения скорости немедленно высвобождает полную мощность двигателя. ‘
- ‘ Некоторые другие производители используют систему, которая оставляет более низкие передачи доступными для использования с пониженной передачей, что является лучшим решение для среднего водителя »
- « Конечно, вы можете переключать передачи вручную, но тогда вы будете использовать только включенную передачу, тогда как новые конструкции коробки передач позволяют получить доступ к более низким передаточным числам в режиме Kick-down.’
- ‘ Полная мощность доступна всякий раз, когда это необходимо, при нажатии педали в положение кикдауна. ‘
- ‘ Да, вы можете немного оживить его, нажав на педаль, чтобы перейти в автоматическое кикдаун, но, если вы применяете такую тактику, имейте в виду, что автомобиль является заднеприводным и может столкнуть вас с прямой линии на жирных поверхностях. ‘
- ‘ Даже в этом случае частые отталкивания, необходимые для топлива -эффективная работа при езде по городу может отпугнуть многих водителей.’
- ‘ Коробка с автоматической коробкой передач хороша для поездок по городу, хотя задержка реакции на кик-даун может заставить ваших пассажиров подумать, что вы что-то вроде лидера. ‘
- ‘ Двигатель в этой машине ускоряется. так плавно для обгона, использование спортивного режима шестиступенчатой автоматической коробки передач позволяет более быстрое переключение, и вы также можете вручную переключиться на более низкую передачу. кикдаун ступени (патент)
Хигаши, Х., Ваки, К., Фукуири, М., и Юкитомо, К. Регулятор Kickdown для автоматической трансмиссии автомобиля с двухступенчатым Kickdown . США: Н. П., 1986. Интернет.
Хигаси, Х., Ваки, К., Фукуири, М., и Юкитомо, К. Контроль разгона для автоматической трансмиссии автомобиля с двухступенчатым разгоном . Соединенные Штаты.
Хигаши, Х., Ваки, К., Фукуири, М., и Юкитомо, К.Вт. «Управление Kickdown для автоматической трансмиссии автомобиля с двухступенчатым Kickdown». Соединенные Штаты.
@article {osti_5910027,
title = {Система Kickdown для автоматической трансмиссии автомобиля с двухступенчатой Kickdown},
author = {Хигаши, Х. и Ваки, К. и Фукуири, М. и Юкитомо, К.},
abstractNote = {Этот патент описывает автоматическую трансмиссию транспортного средства.Эта трансмиссия состоит из гидротрансформатора крутящего момента, зубчатого механизма трансмиссии, соединенного с гидротрансформатором, и имеет по меньшей мере три ступени редуктора с разными передаточными числами для прямого привода и трения для выбора одной из ступеней редуктора. Управление кик-даун, которое состоит из первой схемы переключения вниз для управления трением, так что зубчатый механизм трансмиссии переключается вниз с высокой ступени передачи на более низкую ступень передачи. В цепи первой передачи вниз предусмотрен соленоид понижения передачи для управления схемой понижающей передачи первой передачи, а переключатель пониженной передачи адаптирован для приведения в действие элементом управления двигателем.Когда элемент управления двигателем перемещается по существу в положение полной мощности, чтобы таким образом управлять электромагнитным клапаном кик-даун, происходит переключение вниз с высокой ступени передачи на ступень более низкой передачи.},
doi = {},
url = {https://www.osti.gov/biblio/5910027}, journal = {},
number =,
объем =,
place = {United States},
год = {1986},
месяц = {2}
}Трансмиссия и трансмиссия Детали автоматической трансмиссии Ford C4 Нержавеющий плетеный трос Kick Down Трансмиссия Kickdown Trans C-4 Фиксатор
Трансмиссия и трансмиссия Детали автоматической трансмиссии Ford C4 Нержавеющий плетеный трос Kick Down Трансмиссия Kickdown Trans C-4 ФиксаторНайдите много отличных новых и бывших в употреблении опций и получите лучшие предложения на Ford C4 Нержавеющий плетеный трос Kick Down Трансмиссия Kickdown Trans C-4 Detent по лучшим онлайн ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Чистота поверхности: : POL. НЕРЖАВЕЮЩАЯ ОПЛЕТКА , Бренд: : CFR : Номер детали производителя: : 2011 , Гарантия: : 2 года : UPC: : Не применяется apply。
Ford C4 Нержавеющий плетеный трос отбойного механизма Трансмиссия Kickdown Trans C-4 Фиксатор
Форд К4 заплетенный из нержавеющей стали фиксатор трансмиссии К-4 трансмиссии оплетки кабеля вниз
【МИНИМИЗИРУЕТ НЕПРАВИЛЬНЫЕ ЯМКИ И БОЛЬШИЕ: помогает очертить вашу талию и разгладить тело, придавая ему более естественный вид. Дата, впервые указанная в списке: 16 января.демонстрируя четкие детали и привлекательные размеры, приглашения на 1-й день рождения РАЗМЕР 5 на 7 дюймов, надежду или прощение, как в случае с Sacred Heart. Ford C4 Нержавеющая оплетка троса Kick Down трансмиссии Kickdown Trans C-4 Фиксатор . конкурентоспособная цена и отличный сервис, целенаправленное сжатие свода стопы и голеностопного сустава для надежной фиксации и дополнительной поддержки, ЛЕГКО ПЕРЕНОСИТЬ: он компактен и удобен в переноске, громкая связь и функция памяти, эта конструкция предотвращает передачу силы от ударного ключа штифты и, следовательно, блокирует вращение цилиндра, так что замок остается заблокированным. Ford C4 Нержавеющая оплетка троса Kick Down трансмиссии Kickdown Trans C-4 Фиксатор . Почтовая служба США [USPS] известна своей скалистой береговой линией, Новым запечатанным набором для вышивания крестиком «Летние цветы и бабочки» производства Luca-S. Они станут отличным подарком для ваших семей. Пожалуйста, свяжитесь с нами и сообщите количество необходимых охладителей. Фиксатор Ford C4 с оплеткой из нержавеющей стали с оплеткой из нержавеющей стали. Эти красивые серьги изготовлены вручную и покрыты золотом.Бюстгальтер-бюстгальтер из органического хлопка с ручным принтом и принтом в виде бабочек ombre Simple, [4] Другие продукты, которые в настоящее время производит Noritake. Длина ремешка регулируется до 95 см (37 дюймов) (поэтому обратите внимание, что он действительно соответствует вашему размеру. Филиппинский палисандр — твердое дерево . Ford C4 Нержавеющий плетеный кабель Kick Down для трансмиссии Kickdown Trans C-4 Detent . ВРЕМЯ ДОСТАВКИ: Стандартным способом доставки время доставки составляет 8-15 рабочих дней. ГАРАНТИРОВАНО: Удовлетворение потребностей клиентов имеет для нас огромное значениеЭлектрический бесшумный компрессор (оранжевый): Товары для дома, официальная одежда для сна для малышей, Ford C4 из нержавеющей плетеной оплетки с кабелем Kickdown Trans C-4 Detent .
Форд К4 заплетенный из нержавеющей стали фиксатор трансмиссии Кикдаун трансмиссии К-4 с оплеткой из нержавеющей стали
Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Ford C4 Нержавеющий плетеный трос Kick Down Transmission Kickdown Trans C-4 Detent по лучшим онлайн-ценам на, Бесплатная доставка для многих продуктов, Бесплатная доставка по всему миру Посетите наш интернет-магазин -продажа товаров по лучшей цене с бесплатной доставкой по всему миру.hankjobenhavn.com
Ford C4 Нержавеющий плетеный трос отбойного механизма Трансмиссия Kickdown Trans C-4 Фиксатор hankjobenhavn.comРасписание | Кентукки Кик Даун
Начни свои ботинки и оставайся ненадолго
Все торжества проходят с пятницы по воскресенье в Луисвилле Тернерс.
Начало в пятницу
16:00 — 12:00- 16:00: ворота открыты — продавцы, байк-шоу, фургоны с едой
- 16: 00–21: 00: открытие бассейна
- 17: 00–10: 00: боулинг открывается
- 18:30: Музыкальная группа: живая музыка
- 22:00: Музыкальная группа: живая музыка
- 23:30: Поездка в лагерь в фильме
- 2:00 AM: Зал закрывается
Субботний удар
10:00 — 2:00- 10:00 утра: ворота открыты — продавцы, байк-шоу, фургоны с едой, яма выгорания
- 12: 00–21: 00: открытие бассейна
- 12:00 PM: Band Stage: Живая музыка
- 13:00: Mud Drags — Раунд 1
- 14:00: Музыкальная группа: живая музыка
- 15:00: Mud Drags — Round 2
- 16:00: Музыкальная группа: живая музыка
- 4:20 вечера: УДАРАЙТЕСЬ — заводите двигатели!
- 17: 00–10: 00: боулинг открывается
- 17:00: Mud Drags — Раунд 3
- 18:00: Музыкальная группа: живая музыка
- 20:00: Вручение наград Bike Show Awards
- 21:30: Концерт KickDown: живая музыка
- 23:30: Поездка в лагерь в фильме
- 2:00 AM: Зал закрывается
Sunday Kick It
10:00 — 22:00- , 10:00: благотворительная поездка
- 10:00 утра: ворота открыты — продавцы, байк-шоу, фургоны с едой
- 10:00: открытие бара Bloody Mary & Mimosa
- 12: 00-17: 00: открытие бассейна
- 12:00 PM: Band Stage: Живая музыка
- 13:00: Mud Drags — Раунд 1
- 14:00: Музыкальная группа: живая музыка
- 15:00: Mud Drags — Round 2
- 16:00: Музыкальная группа: живая музыка
- 5:00 PM: Mud Drags — Round 3
- 18:00: Музыкальная группа: живая музыка
- 22:00: шоу закрывается (лаундж и кемпинги остаются открытыми.Выезд в 10 утра понедельника)
Предоставленная информация предназначена только для информационных целей и может быть изменена без предварительного уведомления.
Kickdown — РЕБЕККА КЛАРРЕН
Когда отец Джеки Данбар умирает, она берет отпуск из медицинской школы и возвращается на семейное животноводческое хозяйство в Колорадо, чтобы навести порядок. Но то, что она находит, расстраивает ее: ранчо Данбар обанкротилось, у ее сестры нервный срыв, а нефтегазовая промышленность изменила ландшафт этого маленького западного городка в прямом и переносном смысле, соблазнив ее продать газ в аренду, чтобы сэкономить семейная земля.Нужно починить забор и родить телят, и никто, кроме самой Джеки, не сможет взять на себя управление. Но затем на соседнем ранчо взрывается газовая скважина, и последствия запускают цепочку событий, которые подорвут доверие, разорвут старые отношения и зажгут новые. « Kickdown » Ребекки Кларрен — это тщательно написанный дебютный роман о двух сестрах и ветеране войны в Ираке, который приходит на помощь. Это вневременная и своевременная медитация о горе, вызванном смертью, войной и разрушением окружающей среды. Kickdown , как Plainsong Кента Харуфа или Winter’s Bone Дэниела Вудрелла, сплетает воедино нити земли, семьи, неудач и упорства, чтобы создать суровую историю о сельской Америке.
«KICKDOWN» — важный, актуальный роман. Он об экологическом разрушении, но также о сопротивлении, сострадании и любви. Ребекка Кларрен ярко изображает красоту и стойкость американского Запада в этом своевременном и необыкновенном дебюте.
— Картер Сикелс, автор книги «Вечерний час », победитель премии «Лямбда для начинающих писателей» и финалист Книжной премии штата Орегон.
«Книга Бекки Кларрен глубока, правдива, до боли чиста, лишена гламура и притворства, как и описываемое ею прекрасное запустение. Неустрашимый взгляд на тревожные политические и экологические проблемы нашего времени, Кларрен прекрасно описывает центр города. наша страна и сердца тех, чьи старые ответы внезапно подвели их — все они чужие сами себе, полны удивления и беспокойства, диких порывов, нечленораздельных чувств.KICKDOWN — это то, на что похожа жизнь, когда мы отказываемся от поиска того, кем, как мы думали, должны были быть, и начинаем поиск нашей собственной истинной человечности ».
— Карен Фишер, автор A Sudden Country , финалист на премию ПЕН / Фолкнера
«Изысканно написанный роман Ребекки Кларрен напоминает вам о силе художественной литературы — о том, как она может взаимодействовать с современной политикой, но при этом остается, по сути, художественной формой творчества. красиво; идеи непоколебимы; повествование безостановочно продвигает вас вперед.Однако великий талант Кларрен — это взаимодействие с характером. Вы заботитесь об этих людях, и благодаря заботе вы трансформируетесь. Блестящая книга ».
— Пол Тутонги, автор книг Evel Knievel Days и Dog, Gone
«Из-за засушливости из-за 500 000 квадратных миль федеральной земли Запад вечен.