Карданный вал история назначение неисправности устройство фото видео
Содержание статьи
Из истории кардана
Если помните, то машина, на которой ездили персонажи фильма, была ВАЗ 2103 – с задним приводом. Карданный вал, о котором говорит герой-любовник, это узел трансмиссии «тройки», который также устанавливался на автомобили с полным приводом. Для переднеприводных машин такой узел трансмиссии не нужен – крутящий момент от двигателя на переднюю ось передается через главную передачу и дифференциал, которые находятся в картере коробки передач.
Задне- и полноприводные автомобиль без карданного вала обойтись не могут: с его помощью крутящий момент от коробки передач или раздатки (для полноприводников) к редукторам переднего и заднего моста. Впервые принцип работы этого механизма описал итальянец Джироламо Кардано, по имени которого и был назван вал. В автомобилестроении кардан начали применять в конце 19-го века. К примеру, одним из пионеров в установке карданного вала на автомобиль стал основатель одноименной французской компании Луи Рено. На его машинах кардан зарекомендовал себя с самой лучшей стороны: благодаря внедрению в трансмиссию этого узла инженерам удалось решить важную проблему – без провалов передавать крутящий момент от КПП к заднему мосту во время движения по неровной дороге, обеспечивая, тем самым, плавность хода. С тех пор карданный вал эволюционировал незначительно – механизм передачи крутящего момента остался прежним, а вот конструкция узла усовершенствовалась в зависимости от того, на какой конкретной модели автомобиля он устанавливался.
Что такое карданный вал в и какую функцию он выполняет?
Трансмиссия автомобиля выполняет важную функцию — передает вращение коленвала на колеса. Основные элементы трансмиссии: сцепление — о нем мы рассказывали на Vodi.su, оно соединяет и разъединяет коробку передач и маховик коленчатого вала; коробка передач — позволяет трансформировать однородное вращение коленвала в определенный режим езды; кардан или карданная передача — применяется на автомобилях с задним или полным приводом, служит для передачи момента движения на ведущую ось; дифференциал — распределяет момент движения между ведущими колесами; редуктор — для повышения или понижения крутящего момента, обеспечивает постоянную угловую скорость. Если мы возьмем обыкновенную механическую коробку передач, то увидим в ее составе три вала: первичный или ведущий — соединяет КПП с маховиком через сцепление; вторичный — жестко связан с карданом, именно он предназначен для передачи момента вращения на кардан, а от него уже на ведущие колеса; промежуточный — передает вращение от первичного вала вторичному.
Предназначение карданной передачи
Любой водитель, который ездил на заднеприводном или полноприводном автомобиле, а уж тем более на ГАЗоне или ЗИЛ-130, видел карданный вал — длинную полую трубу, состоящую из двух сегментов — более длинного и короткого, между собой они соединены промежуточной опорой и крестовиной, образующими шарнир. В передней и задней части кардана можно увидеть фланцы для жесткого соединения с задним мостом и вторичным валом, выходящим из коробки передач. Основная задача кардана состоит не только в передаче вращения от КПП на редуктор заднего моста, но и в том, чтобы эта работа передавалась при переменной соосности сочлененных агрегатов, или, говоря простым членораздельным языком, — обеспечивается жесткая связка ведущих колес со вторичным валом коробки перемены передач, при этом не препятствуя независимому перемещению колес и подвески относительно кузова. Также устройство автомобиля таково, особенно если речь идет о грузовиках, что коробка расположена выше по отношению к поверхности, чем редуктор заднего моста. Соответственно, передать момент движения нужно под определенным углом, а благодаря шарнирному устройству кардана это вполне возможно. Более того, в процессе езды рама автомобиля может незначительно деформироваться — буквально на миллиметры, но устройство кардана позволяет не учитывать эти мелкие изменения.
СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КАРДАННОГО ВАЛА
Снятие вала не вызывает трудностей. Необходимо открутить болты и гайки, соединяющие фланцы карданного вала и редуктора моста, отвести фланец кардана от редуктора и опустить вниз. Затем открутить болты крепления эластичной муфты и отвести кардан от КПП. В последнюю очередь открутить болты крепления подвесного подшипника. Установка производится в обратном порядке.
ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ КАРДАННОГО ВАЛА
Проверку состояния кардана проводят, если появилась вибрация при движении на высокой скорости, гул, шум, стуки, которых раньше не было. Для проверки карданного вала необходим подъемник, эстакада или смотровая яма. Если проверка проводится на яме или эстакаде, необходимо поднять заднюю (если проверяете передний карданный вал, то переднюю) сторону автомобиля так, чтобы колеса свободно вращались. О том, как безопасно поднимать автомобиль, читайте в статье (Замена и восстановление амортизаторов).
Проверка проводится в несколько этапов:
- Проверка затяжки соединительных элементов (крепление эластичной муфты, фланцевого соединения и подвесного подшипника). Все соединения должны состоять из болта, гроверной шайбы и гайки. Если где-то нет гроверной шайбы, то велика вероятность, что под действием вибрации гайка открутится и болт выпадет. Момент затяжки должен соответствовать указанному в инструкции по эксплуатации.
- Проверка состояния эластичной муфты. Для этого необходимо медленно крутить карданный вал и внимательно осматривать состояние муфты. При обнаружении разрывов, трещин и других повреждений муфту необходимо заменить.
- Проверка состояния шлицевого соединения. Чтобы проверить соединение, одной рукой держите вал, другой пытайтесь вращать эластичную муфту в разные стороны. При обнаружении даже незначительного люфта, кардан и соединение необходимо заменить.
- Проверка шарниров. Вставьте между вилками шарнира мощную отвертку и покачайте. Если обнаружили люфт, замените крестовины.
- Проверка состояния подвесного подшипника. Чтобы проверить подшипник, одной рукой обхватите вал до него, другой после и подергайте в разные стороны. Если обнаружили хотя бы небольшой люфт, замените крестовины.
- Если все это не помогло, необходимо проверить балансировку с помощью специального стенда. Для проведения этой операции обратитесь в крупный автосервис, в котором есть соответствующее оборудование.
Преимущества и недостатки карданных передач
Основными преимуществами в работе карданных валов является их способность выдерживать большие нагрузки, что особенно важно для автомобилей с большой массой. Неслучайно все автомобили в кузове лимузин и стретч имеют задний привод. При весе в несколько тонн и мощном двигателе передача крутящего момента карданным валом — наиболее надежный способ.
Карданный вал самосвала БелАЗ весит 105 килограммов. Спортивный кардан для BMW из карбона — 1,8 килограмма
Основной недостаток — собственный вес кардана, увеличивающий общую массу автомобиля. Необходимость наличия в полу кузова специального тоннеля под кардан уменьшает объем салона, повышает уровень шума и вибраций. Кроме того, карданный вал — достаточно дорогая и сложная деталь.
Неисправности карданного соединения и советы по эксплуатации
Чтобы продлить срок службы крестовины карданного вала, рекомендуется после каждых десяти тысяч пробега обслуживать крестовины и шлицевое соединение, если, конечно, их обслуживание предусмотрено изготовителем. Обслуживаемые крестовины снабжены пресс-масленками, в которые необходимо закачивать густое масло типа Литол. У большинства современных автомобилей карданные валы необслуживаемые и нуждаются только в замене крестовин при появлении люфта. Кстати, после каждого ремонта вал необходимо балансировать, и сделать это можно только на специализированном оборудовании. При появлении посторонних шумов, стука при работе автомобиля, обратитесь на станцию технического обслуживания для диагностики крестовины.
Задний ход есть только у мотоциклов с карданной передачей
Услуги специализированных сервисов по ремонту карданов обходятся недешево. Стоит поберечь кардан, быть внимательнее и не допускать его работы на износ.
Карданная передача с шарниром равных угловых скоростей
Они движутся по специальным канавкам. В результате, крутящий момент равномерно передается от ведущего вала к ведомому при условиях изменения угла. Сепаратор удерживает шарики в нужном положении. «Граната» защищается от воздействия внешней среды «пыльником» — защитным кожухом. Обязательным условием долгого срока службы ШРУСов является наличие в них смазки. А наличие смазки, в свою очередь, обеспечивается герметичностью самого шарнира. Отдельно стоит сказать о безопасности ШРУСов. Если в «гранате» слышится треск или шум, то её незамедлительно нужно менять. Эксплуатация автомобиля с неисправным ШРУСом предельно опасна. Попросту говоря, может отвалиться колесо. Причиной же, по которой карданный вал приходит в негодность, чаще всего является неправильный выбор скорости и плохое дорожное покрытие.
Карданная передача с шарниром неравных угловых скоростей
Данный тип передачи можно обнаружить на автомобилях с задним приводом или полноприводных авто. Устройство такой передачи следующее: на карданных валах расположены шарниры неравных угловых скоростей. На концах передачи имеются соединительные элементы. По необходимости используется соединительная опора. Шарнир объединяет пару вилок, крестовину и фиксирующие устройства. В проушинах вилок установлены игольчатые подшипники, в которых вращается крестовина.
Копипаста: На тщательно обработанных пальцах крестовины 3 установлены стальные стаканы 13 с игольчатыми подшипниками 12. Иглы подшипника с внутреннего конца опираются на опорную шайбу 11. Стакан уплотнен на крестовине резиновым сальником 10, установленным в металлическом корпусе 9, который надет на крестовину. Крестовина со стаканами закреплена в ушках вилок 2 и 4 стопорными кольцами или пластинками 6 с винтами. Подшипники крестовины смазываются через центральную масленку 7, от которой масло к подшипникам подходит по каналам в крестовине. Для устранения излишнего давления масла в крестовину завернут на резьбе корпус с предохранительным клапаном 8. Подшипники нельзя отремонтировать или обслужить. Масло в них заливается при установке. Особенностью шарнира является то, что он передает неравный крутящий момент. Дополнительный вал периодически обгоняет и отстает от основного вала.
Карданный вал Газель фото – «Кардан-Газель г. Москва»
Если вам понадобилось произвести ремонт карданного вала, приезжайте к нам. Наша фирма занимается производством, ремонтом и балансировкой карданных валов на разные виды машин, например: газель, газель бизнес, соболь и т.д.
Рассмотрим более детально, что же представляет собой такой элемент как кардан. Кардан – это неотъемлемый элемент любого автомобиля. Задача, которого состоит в том, чтобы передавать вращательные движения от коробки передач к распределительному редуктору ведущего моста. Карданный вал является одним из основных узлов трансмиссии, без него невозможно передвижение транспортного средства.
В процессе работы кардан производит вращательные движения с большой скоростью. Что же происходит при большой скорости вращения? Биение вала порождают вибрацию автомобиля, которая усиливается при определенной скорости. Вибрация влияет на состояние автомобиля в целом и трансмиссию в частности.
Оказывает негативное действие, например, ускоряет износ шарниров карданного вала и других узлов трансмиссии. Это вызывает необходимость ремонта, замены деталей. Наш сервис поможет устранить такие неисправности и сбалансировать карданный вал. Также мы можем сделать под заказ карданный вал под любую модель транспортного средства.
Примеры наших работ вы можете посмотреть на нашем сайте в разделе фото, указав модель машины. Например, так карданный вал газель фото. Уверяем вы останетесь довольны нашим сервисом и качеством работы.
Наша компания более 10 лет занимается ремонтом карданных валов. На нашем предприятие есть все необходимое оборудование для быстрого и качественного ремонта карданов любой сложности и любых моделей автомобиля. Наши высококвалифицированные мастера и передовое оборудование позволяют гарантировать качество и 100% точность при ремонте. Все работы выполняются в соответствие с заводскими стандартами по европейской технологии. Это значит что мы не завариваем крестовины намертво и не используем кувалду в решение любой проблемы, как это часть бывает в специализированных автосервисах. Кроме того, после произведенных работ, мы выполняем обязательную балансировку карданного вала. Это позволяет убрать остаточный дисбаланс и получить точность центровки крестовин до микрона. На все виды работы мы даем гарантию до 1 года.
В случае есть ремонт кардана не является возможным, вы можете заказать у нас изготовление нового карданного вала. На нашем предприятие мы можем изготовить почти любой кардан по низкой цене. Наша компания в кротчайшее сроки изготавливает карданные вала для ТС, аграрной и промышленной техники, железнодорожного транспорта, моторных лодок. Контроль качества происходит на каждом этапе производства. В работе мы используем только оригинальные запчасти и расходные материалы. Благодаря прямым поставкам от наших европейских партнеров, нам удается держать цены на минимальном уровне.
Кроме того у нас вы можете отдельно купить любые запчасти для карданного вала по доступной цене. Крестовины, подвесные подшипники, шлицевые соединения и т.д., всегда есть на нашем складе. Все запчасти имеют заводскую гарантию.
Cardan Shaft Stok Fotoğraf, Resimler ve Görseller
Görsel
- Görsel
- Fotoğraf
- İllüstrasyon
- Vektörler
- Video
161
cardan shaft stok fotoğraf ve görselini inceleyin veya daha fazla stok fotograf ve görsel keşfetmek için yeni bir arama başlatın.
Телефон:
En popüler
kardan mili yakın çekim. endüstriyel soğuk renklerde tonlama — карданный вал stok fotograflar ve resimlerKardan мили якин чеким. Endüstriyel soğuk renklerde tonlama
карданный вал якин чеким. — Карданный вал stok fotograflar ve resimlerCardan shaft yakın çekim.
kontrol, teşhis, evrensel bir eklem (evrensel kaplin, u-joint, cardan eklem, spicer veya hardy spicer ortak) aks ve kotü iş veya arızalar için bir arabanın карданный вал yerine. — карданный вал stok fotoğraflar ve resimlerControl, teşhis, evrensel bir eklem (evrensel kaplin, U-joint,…
araba cardan tahrik mili, toque ve rotasyon verici mekanik bileşeni — карданный вал иллюстрацииAraba Cardan tahrik mili, toque ve rotasyon verici mekanik bileşen
cardan şaft yakın çekim. — Карданный вал stok fotograflar ve resimlerCardan shaft yakın çekim.
spider kit — cardan shaft stok fotoğraflar ve resimlerSPIDER KIT
dükkanda driveshaft akslar — cardan shaft stok fotoğraflar ve resimlerDükkanda Driveshaft akslar
araçların tamiri için atölyede asansörde kaldırılan asansörün analizi ve onarımı sırasında aracın alt kısmındaki tahrik mili.
Araçların tamiri için atölyede asansörde kaldırılan asansörün…
yedek parça simgesi — карданный вал стоковые иллюстрации Закройте старый приводной вал автомобильного дискового амортизатора в двигателе… metal çelik tahrik mili, tork desteği ve kirli gres ile evrensel eklem. — карданный вал stok fotoğraflar ve resimlerMetal çelik tahrik mili, tork desteği ve kirli gres ile evrensel…
приводной вал имеет грязное масло — карданный валведущий вал имеет грязное масло vektör i̇llüstrasyonu — карданный вал стоковые иллюстрации
Siyah Şasi араба simgesi beyaz arka план üzerinde izole. Vektör İ
комплект пауков — карданный вал сток фото и ремонтSPIDER KIT
кардан кардана или карданный вал сток фото и ремонтDriveshaft kardan ortak ile
bir otomatik şanzıman ile motor — cardan shaft stok fotoğraflar ve resimlerBir otomatik şanzıman ile motor
bir makine için şanzıman üzerinde bir cardan mili — cardan shaft stok fotoğraflar ve resimlerBir makine için şanzıman üzerinde bir cardan mili
beyaz şasi араба simgesi şeffaf koyu arka план üzerinde izole.
Beyaz Şasi араба simgesi şeffaf koyu arka план üzerinde izole. …
автомобильный карданный вал, изолированный на белом фоне — карданный вал стоковые фото и чертежиавтомобильный карданный вал изолированный на белом фоне
yedek parça simgesi — карданный вал фондовые иллюстрацииYedek parça simgesi
набор пауков — карданный вал стоковое фото и ремонтSPIDER KIT приводной вал изолированный белый — карданный вал сток фото и ремонт
приводной вал изолирован белый
старый центральный опорный подшипник приводного вала на гусенице пикапа с белым фоном изолированный — карданный вал сток фото и ремонтOld Drive Shaft Center Support Bearing on the Picker Track with…
Детали карданных валов — Карданный валДетали карданных валов
Крестовины для болтов карданного вала — Карданный валКрестовины для болтов для карданного вала
значок приводного вала, векторная иллюстрация — карданный вал фондовые иллюстрациизначок приводного вала, векторная иллюстрация
traktör ve kaplin ekipmanları için карданный вал, saman yapımı sırasında tarlada traktör.
Traktör ve kaplin ekipmanları için карданный вал, saman yapımı sıras
карданный вал çizimi — карданный вал фондовые иллюстрации Карданный валSPIDER KIT
Универсальная комплектация — карданный вал stok fotograflar ve resimlerУниверсальная комплектация pas
части карданного вала — карданный вал stok fotograflar ve resimlerParts of cardan shafts
Cardan Stok Fotoğraf, Resimler ve Görseller
Görsel
- Görsel
- Fotoğraf
- İllüstrasyon
- Vektörler
- Video
282
cardan stok fotoğraf ve görselini inceleyin veya daha fazla stok fotograf ve görsel keşfetmek için yeni bir arama başlatın.
Товар:
En popüler
dükkanda карданный вал akslar — cardan stok fotograflar ve resimlerПриводной вал Dükkanda akslar
araçların tamiri için atölyede asansörde kaldırılan asansörün analizi ve onarımı sırasında aracın alt kısmındaki tahrik mili. oto servis endüstrisi. — cardan stok fotoğraflar ve resimlerAraçların tamiri için atölyede asansörde kaldırılan asansörün…
закрыть старый приводной вал автомобильного дискового амортизатора в машинном отделении сервис и техническое обслуживание концепция — cardan stok fotoğraflar ve resimlerзакрыть старый приводной вал автомобильного диска амортизатор в двигателе…
kardan mili yakın çekim. endüstriyel soğuk renklerde tonlama — cardan stok fotograflar ve resimler Metal çelik tahrik mili, tork desteği ve kirli gres ile evrensel. ..
Контроль, teşhis, evrensel bir eklem (evrensel kaplin, U-joint,…
kontrol, teşhis, evrensel bir eklem (evrensel kaplin, u-joint, cardan eklem, spicer veya hardy spicer ortak) aks ve kotü ish veya arızalar için bir arabanın карданный вал yerine.- cardan stok fotoğraflar ve resimlerКонтроль, проверка, evrensel bir eklem (evrensel kaplin, U-joint,…
приводной вал имеет грязное масло — кардан stok fotoğraflar ve resimlerприводной вал масло
2wd мотоцикл кардан — кардан stok fotograflar ve resimler2WD motorcycle cardan
araba cardan tahrik mili, toque ve rotasyon verici mekanik bileşeni — cardan stock illustrationsAraba Cardan tahrik mili, toque ve rotasyon verici mekanik bileşen
driveshaft kardan ortak ile — cardan stok fotoğraflar ve resimlerDriveshaft kardan ortak ile
bir otomatik sanzıman ile motor — cardan stok fotoğraflar ve resimlerBir otomatik sanzıman ile motor
beyaz şasi araba simgesi şeffaf koyu arka plan üzerinde izole.
Beyaz Şasi araba simgesi şeffaf koyu arka plan üzerinde izole. …
Карданный вал на белом фоне — Карданный вал на белом фоне — Карданный вал на белом фоне шесть автозапчастей — кардан стоковые иллюстрацииYedek parça simgesi
карданный вал yakın çekim. — Карданный вал фото и модернизирующийКарданный вал якин чеким.
карданный вал yakın çekim. — Карданный вал фото и модернизирующийКарданный вал якин чеким.
приводной вал изолированный белый — кардан сток фото и ремонтприводной вал изолирован белый
поперечины для болтов для кардана — кардан сток фото и ремонткрестовины для болтов для кардана кардан сток фотографляр ве ресимлер
Старый центральный опорный подшипник ведущего вала на гусенице с…
части карданных валов — карданные фото и картинкичасти карданных валов
araba parçaları ve daireler arka plan grafik ve web tasarım, modern basit vektör işareti için sette onarım.