Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

Содержание

Политика обработки персональных данных

Авторские права

Авторские права принадлежат «Volkswagen Россия». Все права защищены. Все тексты, фотографии, рисунки, звуковые, видео- и анимационные файлы, а также их композиционное оформление защищены авторским правом и прочими законами о защите интеллектуальной собственности. Не допускается их копирование, изменение или использование на других сайтах в коммерческих или иных целях. Некоторые интернет-сайты Volkswagen могут содержать изображения, авторские права на которые принадлежат третьим лицам.

Продукция и цены

Некоторая информация о продукции, такая как тексты и иллюстрации, могли быть созданы для использования на всех интернет-сайтах Volkswagen, поддерживающихся в различных странах по всему миру. Вследствие этого, спецификации продукции, предлагаемой на российском рынке, могут отличаться. Возможно изменение данных после их публикации на интернет-сайте. Данные о продукции, касающиеся объёмов поставки, внешнего вида, характеристик, габаритов и массы, расхода топлива, эксплуатационных затрат и т.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

д. следует рассматривать как приблизительные. Неизменность цен и отсутствие ошибок не гарантируются. Изображенные автомобили частично укомплектованы дополнительным оборудованием, не входящим в стандартную версию. Отклонения в цветопередаче обусловлены техническими возможностями. В течение срока поставки сохраняется право на конструктивные и формальные изменения, различия в цветовых оттенках, а также изменения комплектации поставки со стороны производителя, если продукция при этом не меняется существенно, и указанные изменения приемлемы для покупателя. С учётом оговорки об изменении условий продажи действительными считаются цены на день поставки. Указанные цены следует рассматривать как рекомендованные для наших партнеров. Цены действительны на момент публикации и могут изменяться без предварительного уведомления. Информацию об актуальных ценах можно узнать в представительстве компании или у официальных дилеров.

Товарные знаки

Если не указано иное, все товарные знаки на интернет-сайтах Volkswagen, включая основные марки Volkswagen, наименования моделей, их логотипы и эмблемы, принадлежат концерну Volkswagen.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

Лицензионные права

«Volkswagen Россия» стремится сделать интернет-сайт актуальным и полезным. Мы надеемся, что Вам он понравится так же, как нравится нам. При этом мы просим Вас проявить понимание, что компания обязана защищать свою интеллектуальную собственность, включая патенты, товарные знаки и авторские права. Данный интернет-сайт не предоставляет никаких лицензионных прав или разрешений на использование интеллектуальной собственности Volkswagen.

Предварительная информация

Многие интернет-страницы содержат ряд предварительных замечаний и сведений, основанных на убеждениях руководства компании. Используемые в данном контексте слова «оценивать», «ожидать», «рассчитывать», «намереваться» и «планировать», а также прочие аналогичные выражения несут в себе информацию, относящуюся к будущему и имеют предположительный характер. Такая информация отражает актуальные на момент высказывания представления Volkswagen в отношении будущего развития, и её следует рассматривать с учетом поправок, которые может внести будущее.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

Как указывается в отчётах о деятельности концерна Volkswagen, представляемых ведомству биржевого надзора США U.S. Securities and Exchange Commission (включая последний годовой отчёт формы 20-F), фактические результаты могут значительно отличаться от прогнозов в силу воздействия различных факторов. В том числе, например, в силу изменения общей экономической ситуации или условий деловой активности, изменения обменных курсов валют и процентных ставок, условий конкуренции, отсутствие спроса на продукцию и услуги, а также изменения в стратегии предприятия. Volkswagen не несёт обязательств за обновление информации, относящейся к будущему.

Гарантии и ответственность

Информация представлена компанией «как она есть» без гарантий любого рода, фактических или подразумеваемых, в том числе без гарантий пригодности к продаже, использованию с какой-либо конкретной целью или отсутствия нарушений прав третьих лиц. На наших интернет-страницах Вы также найдёте ссылки на другие интернет-ресурсы.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Мы хотели бы указать на то, что не имеем никакого отношения к форме и содержанию сайтов, на которые приводятся ссылки. Соответственно мы не можем гарантировать актуальность, правильность, полноту или качество предоставляемых на указанных сайтах данных. С учётом вышесказанного мы заявляем, что не имеем ничего общего с любым содержанием указанных сайтов. Данное положение распространяется на все ссылки на любые внешние сайты, размещённые на наших интернет-страницах, а также их содержание.

«Volkswagen Россия»

Все права защищены

Перепечатка материалов допускается только с разрешения «Volkswagen Россия».

Каким компаниям принадлежат известные автомобильные марки. Какие компании принадлежат концерну Volkswagen Самый крупный концерн в мире авто

Сегодняшний рынок автомобилей пестрит разнообразием брендов. Но не всем известно, что большинство автомобильных марок существуют далеко не самостоятельно, и почти за каждым стоит крупный автомобильный концерн.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

Конечно, есть и самостоятельные бренды, но их количество можно пересчитать на пальцах одной руки. решил разобраться, кто же владеет большинством мировых марок автомобилей, кто кому принадлежит, а кто существует автономно.

Наверное каждый замечал, как похожи между собой модели автомобилей марки Volkswagen, Skoda, Seat или Audi. Да что греха таить, у них даже большинство комплектующих идентичны. Но мало кто знает, что помимо этих автомобилей, компания VW владеет грузовиками MAN и Scania, а также такими премиальными автомобилями как Bentley, Porsche, Lamborghini и даже Bugatti.

Toyota является самым большим владельцем брендов, среди японских производителей. На сегодняшний день к ней относятся такие марки как Subaru, Dihatsu, Scion, Hino и Lexus, который был создан самой Toyota, как производитель люксовых автомобилей.

Японский производитель автомобилей и мотоциклов Honda может похвастаться только одной компанией. Ей является марка Acura, которая была основана самой Honda для выпуска автомобилей премиум сегмента.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

Французский концерн занимает второе место масштабам производства в Европе, уступая лидирующую позицию Volkswagen. В концерн входят такие автомобили, как Citroen, Peugeot и DS Automobiles. С 2017 года концерн владеет маркой Opel и его английским аналогом Vauxhall.

Объединение таких брендов как Nissan и Renault образовало довольно большой концерн. Это произошло из за того, что на момент слияния компании и так уже владели несколькими марками. Дочерними компаниями Nissan являются премиальные Infiniti и бюджетные Datsun. Renault в свою очередь имело в своем подразделении такие марки как Dacia, Samsung Motors и АвтоВАЗ. Большим вкладом также стало то, что в 2016 году к альянсу присоединилась компания Mitsubishi Motors Company.

Одним из крупнейших автомобильных концернов на сегодняшний день является General Motors. Он обладает такими марками как Buick, Cadillac, Chevrolet, Daewoo, GMC, Holden.

До кризиса 2008 года Ford владел такими брендами, как Jaguar, Lincoln, Land Rover, Volvo и Aston Martin, а также 33% акций японской Mazda.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

В связи с кризисом все марки были проданы. Во владении Ford остался только Lincoln, который специализируется на выпуске премиальных авто.

Концерн Fiat собрал в себе почти все итальянский марки, такие как Alfa Romeo, Maserati, Ferrari и Lancia. Также в 2014 Fiat присоединил к себе компанию Chrysler, а вместе с ней и все ее марки, такие как Dodge, Jeep и RAM.

Во владении BMW находится всего 2 бренда: компания Mini производящая небольшие городские автомобили и компания RollsRoyce, специализирующаяся на производстве самых премиальных автомобилей в мире.

У концерна Daimler дела обстоят так же как и у BMW. Основным направлением является производство Mercedes-Benz, а дополнительно уже производятся маленькие машинки Smart и премиальные Maybach.

Концерн Hyundai

Топовые корейские производители тоже существуют не автономно. Марка Kia является собственностью компании Hyundai. Сходство в автомобилях этих марок также просматриваются.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

В пример можно привести их одинаковые двигатели и коробки передач.

Независимые компании

К крупным, но независимым компаниям можно отнести марку Mazda, которая частично находилась в собственности Ford до 2008 года и производящую автомобили и мотоциклы марку Suzuki.

Первый автомобиль современного типа (то есть с бензиновым двигателем) был создан в 1885 году неким Карлом Бенцем. Знакомая фамилия? Он представлял собой трехколесный двухместный экипаж на высоких колесах. С тех пор люди постоянно совершенствуют свое изобретение, выпуская каждый год сотни тысяч новинок по всему миру.


Среди всех стран, имеющих развитую легкую промышленность, выгодно выделяется шестерка лидеров по производству автомобилей.

№1 Китай – 24,5 млн. единиц в 2015 году

Недаром Китайская Народная Республика считается крупнейшим авторынком мира. С каждым годом концерны выпускают все больше и больше моделей. По количеству автомобилей Китай превосходит следующих двух автопроизводителей (США и Японию) вместе взятых.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

Большинство машин продается на внутреннем рынке.

Самые популярные бренды китайских автомобилей:

  • BYD пропагандирует самостоятельность в производстве машин. Компания намерена в скором времени заполонить своими моделями весь мир, возродив национальную автомобильную промышленность.
  • Lifan – концерн, который за 20 с лишним лет стал одним из ста крупнейших негосударственных компаний Китая. Кроме легковых авто он также выпускает автобусы, мотоциклы, скутеры, квадрациклы и грузовые машины.
  • Geely носит звание самого инновационного предприятия КНР. Выпускает более 30 моделей.
  • Chery разрабатывают модели гибридных и электромобилей.
  • Great Wall знаменит своими пикапами.
  • FAW – самая старая китайская автомобилестроительная компания.

№2 США – 12,1 млн. единиц в 2016 году

Автомобильная промышленность Штатов зародилась в конце ХІХ века. С тех пор именно это государство возглавляло рейтинг по производству машин.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen В 80-х годах ХХ ст. Япония вырвалась вперед, а в 2008 на первую строчку вышел Китай.

Самые-самые марки автомобилей из этой страны:

  • Cadillac – бренд, который выпускает машины класса люкс. Под этой маркой был создан двигатель-стандарт для американской автопромышленности.
  • Ford . Концерн выпускает широкий спектр легковых и коммерческих автомобилей.
  • Chevrolet – одна из самых популярных марок в Америке. На данный момент В России и Европе прекращается продажа моделей этого бренда.
  • Buick – компания, которая производит автомобили для среднего класса.

№3 Япония – 9,2 млн. единиц в 2015 году

Производство японских автомобилей с каждым годом уменьшается, но, тем не менее, они остаются популярными. Благодаря демократичному соотношению цены и качества они лидируют по количеству продаж. Комфортабельный салон, современная система управления, невысокая стоимость, отличная базовая комплектация и надежность – это то, что так полюбилось многим владельцам машин.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

Наиболее известны такие марки автомобилей:

  • Toyota – концерн, который производит машины и для новичков в автоделе, и для водителей со стажем. Имеет внушительную линейку семейных моделей. Запчасти для Toyota можно найти в любом уголке страны.
  • Nissan – автомобильная марка, которая гордится экологичностью своих творений. Детали для замены также выпускаются самой корпорацией.
  • Honda – компания, которая оснащает салоны автомобилей по последнему слову техники. Высокий уровень безопасности в случае ДТП позволяет концерну обгонять по продажам конкурентов.
  • Subaru – марка, которая отличается наличием полного привода на все 4 колеса и монококового кузова. Легкость в обслуживании, удобный салон, напичканный техникой, и привлекательная цена делают автомобили Subaru достойным вариантом для капиталовложений.
  • Suzuki выпускают компактные модели, которые обладают повышенной проходимостью. Такая экономичность очень заманчива в современном мире пробок и плохих дорог.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen
  • Mazda – автоконцерн, который производит модели, способные пережить любые погодные условия.

№4 Германия – 6 млн. единиц в 2015 году

Двигатели внутреннего сгорания изобрели жители Германии, Карл Бенц и Николас Отто. Тут же люди додумались установить мотор на колесную тележку. Основанные в те времена компании сейчас являются крупными концернами. Среди европейских стран Германия занимает лидирующую позицию по выпуску качественных транспортных средств.

Немецкий автопром в брендах:

  • Volkswagen – крупнейший концерн, который вмещает также бренды: Audi, Skoda, Seat, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche. Первые три марки являются ключевыми, а остальные больше призваны поддерживать интерес к автомобилям марки.
  • Mercedes-Benz – компания, которая сразу изготавливала дорогие машины, но со временем стала выпускать качественные малолитражки.
  • Opel изначально был немецкой маркой, но ее выкупили американцы и теперь это часть General Motors.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen
  • BMW – производитель люксовых автомобилей. Выпуск достаточно небольшой, но успешная брендинговая политика позволила компании стать популярной среди молодежи.

№5 Южная Корея – 4,5 млн. единиц в 2015 году

Автопром Южной Кореи зародился в середине ХХ века. Первые несколько десятилетий выпускались копии известных европейских моделей. Но потом, подключая иностранных специалистов, начали разрабатывать собственные автомобили.

Производители машин:

  • KIA имеет заводы по всему миру – в Турции, Северной Америке, Китае, Индии и др.
  • Hyundai – крупнейшая автомобилестроительная компания Кореи.

№6 Индия – 4,1 млн. единиц в 2015 году

Автомобильная промышленность Индии развивается быстрыми темпами и благодаря своему напору уже занимает 6 место в мире. На территории государства размещаются заводы многих иностранных концернов, но есть и чисто национальные производства.

Индийские марки:

  • Force специализируется на производстве грузовых автомобилей, автобусов и сельхоз техники.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen
  • Tata – компания, которая выпускает легковые и коммерческие автомобили, а также одноименные двигатели.

Стремительное развитие автомобильной промышленности в одних странах и снижение производства в других изменяют этот рейтинг каждый год. Несколько лет первое место удерживает Китай. Но так ли всегда будет?

Место 2017Место 2016ПроизводительПродано в 2017Продано в 2016РазницаДоля рынка 2017Доля рынка 2016
11Volkswagen Group10.377.47810.030.4403,5%11,0%10,9%
22Toyota M.C.10.176.36210.007.2071,7%10,8%10,9%
33Renault Nissan Alliance10.075.1859.504.7256,0%10,7%10,3%
44Hyundai-Kia7.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen 246.0037.940.022-8,7%7,7%8,6%
55General Motors6.861.6016.834.3170,4%7,3%7,4%
66Ford M.C.6.243.8916.345.109-1,6%6,6%6,9%
77Honda M.C.5.323.5374.950.0687,5%5,7%5,4%
88F.C.A.4.791.6614.776.7890,3%5,1%5,2%
99P.S.A.4.106.7914.274.662-3,9%4,4%4,6%
1010Suzuki3.155.6192.826.96411,6%3,3%3,1%
1111Mercedes Benz2.638.8262.452.0267,6%2,8%2,7%
1212BMW2.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen 456.5112.385.0853,0%2,6%2,6%
1315Geely Group1.925.9551.406.11237,0%2,0%1,5%
1413SAIC Motor1.803.8771.722.7434,7%1,9%1,9%
1514Mazda1.575.7961.529.7573,0%1,7%1,7%
1616ChangAn1.426.9651.400.8121,9%1,5%1,5%
1719Dongfeng Motor1.090.2151.052.6793,6%1,2%1,1%
1817BAIC1.083.0211.228.695-11,9%1,1%1,3%
1920Fuji Heavy Industries1.056.9291.011.5674,5%1,1%1,1%
2021GM-SAIC-Wuling1.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen 017.662760.29233,9%1,1%0,8%
2118Great Wall Motors1.006.3221.090.841-7,7%1,1%1,2%
2222Tata828.240759.9899,0%0,9%0,8%
2323Chery Automobile648.390689.401-5,9%0,7%0,7%
2431GAC Group510.048392.85629,8%0,5%0,4%
2524Jac Motors444.657598.094-25,7%0,5%0,6%

Вот как выглядит десятка лучших мировых автопроизводителей по итогам 2017 года. Несмотря на то, что в нее входят только японские, американские, южнокорейские и европейские компании, наибольший рост производительности продемонстрировала китайская Geely.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Благодаря успеху на внутреннем рынке Китая, а также приобретению контроля за малазийским брендом Piton и британским люксовым брендом Lotos она продала на 37% автомобилей больше (1.9 миллиона единиц) по сравнению с прошлым годом и заняла 13 место.

10. Suzuki

По результатам прошлого года японский автопроизводитель реализовал 3.1 миллиона машин. Если сравнивать с 2016 годом, то продажи авто Suzuki взлетели на 11.6%. Этому способствовали успешные продажи на внутреннем рынке Японии и в Индии, где дочерняя компания Maruti-Suzuki контролирует почти половину (45,5%) быстрорастущей автомобильной отрасли. Однако позиции японского автобренда сильны и в Европе благодаря волне новых продуктов, таких как Ignis и Baleno.

9. PSA

Благодаря приобретению Opel французский производитель автомобилей занял девятое место в рейтинге самых успешных автомобилестроительных компаний. На его счету 4.79 миллиона продаж, что на 3.9% хуже, чем в 2016 году.

С 2012 года в России работает завод «ПСМА Рус», который выпускает авто по полному производственному циклу.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Он производит не только малотоннажные грузовые автомобили, но и седаны, такие как Peugeot 408 и Citroen С4 Седан, а также внедорожники под брендом Mitsubishi — Outlander и Pajero Sport.

8. FCA

Итало-американская компания отрапортовала о 4.79 млн. продаж автомобилей, что на 0.3% превышает показатели 2016 года. Одной из самых продаваемых моделей на Западе является Fiat 500. Этот хэтчбек не слишком популярен на российском рынке, однако владельцы отзываются о нем исключительно в положительном тоне. А суперпопулярным авто Fiat в Италии является Panda.

7. Honda MC

Демонстрируя стабильный рост, японская компания продала в прошлом году 5.3 миллиона машин — на 7.5% больше, чем в 2016 году. Ее внедорожник Honda CR-V, седан Honda Accord и хэтчбек Honda Civic являются одними из самых продаваемых легковых машин в мире.

6. Ford MC

Хотя американская компания и заняла шестое место в списке самых крупных автомобильных компаний, ее показатели продаж ухудшились в сравнении с 2016 годом (6.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen 2 млн. единиц против 6.3 млн. единиц соответственно). Это связано с кадровыми перестановками — из Ford был уволен генеральный директор Марк Филдс. При нем Ford проявлял меньше решительности и ловкости, чем основной конкурент — General Motors.

Что касается самых популярных моделей, то пикап Ford F-Series по- прежнему доминирует в своем классе, благодаря своей неприкосновенной позиции в США. А Ford Focus входит в число самых продаваемых машин в мире.

При этом самый большой неудачник 2017 года — Ford Fusion, который потерял почти треть мирового объема продаж.

5. General Motors

Завершив процесс продажи Opel (вместе с дочерним брендом Vauxhall) концерну PSA, компания General Motors переместилась с 4 на 5 строчку в рейтинге крупнейших мировых автопроизводителей 2018 года. Она продала 6.86 млн. единиц, улучшив показатель на 0.4%, и это не считая продаж машин марки Opel.

4. Hyundai-Kia

Еще один производитель, который борется за китайский рынок, но испытывает большие проблемы из-за анти-южнокорейских настроений в стране после усиления напряженности между двумя Кореями.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Хотя продажи автомобилей Hyundai-Kia выросли в других странах, в Китае они снизились на 26%. Всего за 2017 год компания продала 7.2 млн. машин, что на 8.7% ниже, чем в 2016 году.

3. Renault-Nissan

Франко-японский альянс открывает тройку лидеров по производству легковушек. Во многом своим рекордным объемом продаж альянс обязан присоединением к Mitsubishi Motors в 2016 году. Всего в 2017 году было продано свыше 10 миллионов автомобилей — рост на 6% по сравнению с прошлогодним рейтингом.

2. Toyota Motor

Японская компания снова не дотянула до первого места по объему мировых продаж автомобилей. Вот уже второй год подряд она уступает пальму первенства немецкому Volkswagen.

Глобальные продажи автомобилей Toyota в 2017 году составили рекордные 10. 17 млн. единиц, что на 1,6% больше по сравнению с итогами 2016 года.

Отставание от Volkswagen в основном обусловлено различными результатами на развивающихся рынках, особенно в Китае, где немецкий автопроизводитель увеличил объем на 5,1% до 4,18 млн.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen автомобилей.

В то время как продажи Toyota в Европе и Китае выросли, показатели для Ближнего Востока и США упали на 14,9% и 0,6% соответственно.

При этом японцы не намерены целенаправленно добиваться большего объема, опасаясь, что это может ухудшить качество выпускаемых автомобилей. В 2018 году компания планирует продать 10.49 миллиона автомобилей. При этом ожидается, что японские продажи упадут на 5% из-за того, что интерес к новым (на данный момент) версиям снизится, а вот заокеанский показатель продаж вырастет на 3%.

1. Volkswagen Group

Лидером топ-10 самых успешных автопроизводителей стал немецкий Volkswagen, выпускающий одни из В 2017 году он продал 10.37 млн. машин, на 3.5% улучшив свои показатели по сравнению с 2016 годом. И это несмотря на «дизельный скандал», в рамках которого немецкий автоконцерн признал себя виновным в умышленном занижении показателей по выбросам в дизельных автомобилях. Из-за него в 2015 году Volkswagen отозвал свыше 480 легковых авто, проданных в США.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen А в начале 2017 года согласовал с властями США штраф в размере 4,3 миллиарда долларов.

Российских владельцев машин, выпущенных Volkswagen, экологический скандал не коснулся, из-за различий в законодательствах Америки и России.

Почти тридцать лет назад легендарный Ли Якокка предсказывал, что к началу 21 века в мире останется всего несколько автопроизводителей. Бывший президент Ford и Chrysler прекрасно видел тенденции развития мирового автопрома, и поэтому неудивительно, что его предсказания практически полностью подтвердились.

Это только кажется, что в мире существует множество независимых автопроизводителей. На самом же деле подавляющее большинство автомобильных фирм входят в составы различных групп и альянсов. Если быть точнее, то Ли Якокка оказался прав во всем – в настоящее время в мире действительно осталось всего несколько крупных автопроизводителей, которые фактически разделили между собой мировой автомобильный рынок.

Что касается бывшего места работы Ли Якокки – Ford и Chrysler, то эти столпы американского автопрома, наравне с General Motors, понесли наиболее серьезные потери во время экономического кризиса, причем подобных потерь они не знали за всю свою историю.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen General Motors и Chrysler обанкротились, а Ford устоял лишь чудом. Однако за выживание была заплачена очень дорогая цена. Ford лишился премиального отделения Premiere Automotive Group, куда входили Jaguar, Volvo и Land Rover. Помимо этого Ford был вынужден продать английского производителя суперкаров Aston Martin, избавится от контрольного пакета акций Mazda и ликвидировать марку Mercury. В настоящее время от некогда огромной империи Ford остались лишь два бренда – сам Ford и Lincoln.

Не менее серьезные потери понес General Motors. Американцы лишились SAAB, Hummer, Saturn но, несмотря на банкротство, смогли отстоять Opel и наиболее ценный бренд – Daewoo. В настоящее время в General Motors входят Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden и Vauxhall. Плюс ко всему американский концерн имеет российское СП GM-АвтоВАЗ, выпускающее внедорожники Chevrolet Niva.

Что касается Chrysler, то американский концерн отныне является стратегическим партнером Fiat, который до этого уже собрал под своим «крылом» такие марки как Alfa Romeo, Ferrari, Maserati, Lancia.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Теперь к ним добавились Chrysler, Jeep, Dodge и Ram.

Совсем иначе, чем в Америке, обстоят дела в Европе. Кризис тоже внес коррективы в расстановку сил, но на положении грандов европейского автопрома это никак не сказалось. Volkswagen продолжает пополнять свою «коллекцию» брендов, приобретя в 2009 году Porsche. Теперь в Volkswagen Group входят девять марок – Volkswagen, Audi, Porsche, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Skoda, Seat и производитель грузовиков Scania. Не исключено, что скоро эту компанию дополнит Suzuki – в 2009 году Volkswagen Group выкупил 20% акций Suzuki Motor.

Два других крупнейших немецких автопроизводителя – Daimler AG и BMW таким обилием брендов похвастать не могут. Daimler AG выпускает автомобили под марками Mercedes, Maybach и Smart, а BMW кроме одноименного бренда владеет еще Rolls-Royce и Mini.

Еще одним крупнейшим мировым автопроизводителем является альянс Renault-Nissan, которому принадлежат такие марки как Renault, Dacia, Nissan, Infiniti, Samsung.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Кроме того, Renault владеет 25% акций АвтоВАЗа, так что отныне марка Lada так же входит в орбиту влияния французско-японского альянса.

Другой крупнейший французский автопроизводитель – концерн PSA владеет марками Citroen и Peugeot.

Из всех японских автопроизводителей лишь Toyota может похвастаться неплохой «коллекцией» брендов – Lexus, Scion, Daihatsu и Subaru. Кроме того, в состав Toyota Motor входит производитель грузовиков Hino.

Достижение Honda гораздо скромнее. Кроме премиум-бренда Acura да мотоциклетного отделения, японцам больше похвастать нечем.
В последние годы в число лидеров мирового автопрома стремительно вырывается альянс Hyundai-Kia. В настоящее время альянс выпускает автомобили под марками Hyundai и Kia, но в ближайшем будущем корейцы планируют создать премиум-бренд. По неподтвержденной пока информации он будет называться Genesis.

Из слияний и поглощений последних лет хотелось бы отметить переход марки Volvo под контроль китайской Geely и покупку индийской Tata Motor английских премиальных брендов – Jaguar и Land Rover.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Наиболее курьезной в этом ряду выглядит приобретение крошечным голландским производителем суперкаров Spyker шведского бренда SAAB.

От некогда мощного британского автопрома сейчас остались одни воспоминания. Известнейшие британские автопроизводители давно потеряли независимость, но даже и небольшие английские фирмы перешли к иностранным владельцам. Легендарная фирма Lotus принадлежит малазийской Proton, а MG купила китайская компания SAIC. В то же самое время SAIC продала корейскую SsangYong Motor индийскому автопроизводителю Mahindra&Mahindra.

Все эти поглощения, объединения, альянсы и стратегические партнерства лишний раз доказывают правоту Ли Якокки. В современном мире фирмам-одиночкам уже не выжить. Есть, конечно, исключения типа английской Morgan, японской Mitsuoka или той же малазийской Proton. Но эти фирмы независимы в полном смысле этого слова. От них в мировом автопроме не зависит ровным счетом ничего. Но вот чтобы продавать автомобили сотнями тысяч в год, не говоря уж про миллионы, надо иметь очень крепкие «тылы».Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Которые обеспечивают либо партнеры, как в случае альянса Renault-Nissan, либо целый выводок брендов, как это практикует Volkswagen Group. А вот такие фирмы как Mazda или Mitsubishi в дальнейшем будут испытывать все большие и большие сложности. И если Mitsubishi готовы оказать посильную помощь партнеры из PSA, то Mazda со всеми невзгодами вынуждена бороться в одиночку. А это в современном мире становится с каждым днем делать все сложнее. О чем еще тридцать лет назад предупреждал Ли Якокка.

Александр Плеханов

Автомобильная промышленность всегда страдала тем, что во взаимоотношениях фирм-производителей было очень сложно разобраться. После того как мировой финансовый кризис основательно подкосил ее практически во всех странах, европейские и американские автогиганты начали судорожно перепродавать свои бренды. В этой неразберихе стало непонятно, кто теперь отвечает за знаменитые марки. Online812 проследил сложную историю взаимоотношений крупнейших автомобильных брендов.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

Сохранить свою самостоятельность на конкурентном рынке удается немногим. В основном это крупнейшие бренды, до сих пор находящиеся в руках семей своих основателей. Так, например, автоконцерн Peugeot Citroen до сих пор на 30,3% (45,1% голосующих акций) принадлежит семье Пежо. Акциями также владеют сотрудники концерна (2,76 %), есть и казначейские акции (3,07%). Остальные акции находятся в свободном обращении.

Кстати, компания Peugeot SA приобрела 38,2% акций компании Citroën еще в 1974 году, а уже через два года довела эту долю до 89,95%. Так что на сегодняшний день «Пежо» практически полностью контролирует прежде самостоятельный «Цитроен».

Баварский концерн BMW, который в 1959 году фактически единолично спас от продажи Герберт Квандт, до сих пор зависит от его семьи. В конце 50-х убыточным немецким брендом заинтересовалась конкурирующая компания Daimler-Benz, но Квандт не стал ее продавать, и вложился сам. Сегодня его вдова Джоанна Квандт и дети Стефан и Сюзанна контролируют 46,6% акций BMW и живут весьма неплохо.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Стефан Квандт какое-то время даже занимал пост заместителя председателя правления компании. Несмотря на то, что в разное время Ford, General Motors, Volkswagen, Honda и Fiat предлагали весьма выгодные сделки, наследники Квандта отказываются от продажи, поскольку считают сохранение бренда за семьей делом чести.

Ford Motor управляет Уильям Форд-младший, правнук знаменитого Генри Форда. Сам Генри Форд всегда мечтал быть единоличным собственником компании. В 1919 году Генри и его сын Эдсел выкупили акции предприятия у других акционеров и стали единственными владельцами своего детища. В том, что акции им продали без проблем, сомневаться не приходиться, ведь первыми акционерами были: торговец углем, его бухгалтер, банкир, который доверял торговцу углем, два брата, у которых была мастерская по изготовлению двигателей, плотник, два юриста, один клерк, владелец галантерейного магазина и человек, который выпускал ветряные двигатели и пневматические винтовки.

Позже бизнес всегда передавался по наследству.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Так отец нынешнего директора, оставив совет директоров, передал бразды правления сыну, оставаясь при этом крупнейшим акционером. В январе 1956 года «Форд Мотор Компани» снова стала открытым акционерным обществом. В XXI веке у компании насчитывется около 700 000 акционеров. При этом семье Форд принадлежит 40 % голосующих акций, что определяет основную политику компании, а остальные акции находятся в свободном обращении.

Немного раньше других, в 2007 году, Ford пережил серьезный кризис. За год он потерял 12,7 млрд. долларов. Семья Фордов пыталась преодолеть ситуацию, и даже вынуждена была продать фамильное поместье и переехать в усадьбу поменьше. Тем не менее, чтобы хоть как-то выкарабкаться из долговой ямы, концерну пришлось продать Aston Martin (который принадлежал Ford на 100%) консорциуму инвесторов за $925 млн. До 2008 года, под напором японских конкурентов, ситуация только ухудшалась. Акционеры начали избавляться от акций «Форда». Так поступил и один из крупнейших инвесторов — миллиардер Кирк Керкорян, сокративший свою долю в компании до 4,89% (107 млн акций).Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

До недавних пор «Форд» мог похвастаться еще двумя британскими брендами – «Ягуар» (в 1989 году «Форд» купил Jaguar за 2,5 миллиарда долларов) и «Лэнд Ровер» (в 2000 был перекуплен «Фордом» за 2,75 миллиардов долларов у BMW). В 2008 оба бренда из-за огромных долгов были выставлены на продажу. В июне 2008 года их выкупила индийская Tata Motors.

В марте 2010 года шведский автогигант Volvo достиг соглашения с китайской компанией Zhejiang Geely о продаже Volvo Cars за 1,8 млрд долларов. В августе этого года Ford, как бывший владелец Volvo, получил от Geely 1,3 млрд. долларов наличными и кредитные ноты на сумму 200 млн. долларов. До конца года китайцы также переведут на счета Ford еще 300 млн. долларов.

На сегодняшний день помимо автомобилей со своим именем, Ford Motor владеет марками Lincoln и Mercury. Также «Форд» владеет 33,4% акций Mazda и 9,4% акций «Киа Моторс Корпорэйшн».

Немецким Porsche владеют семьи Порше и Пих — наследники основателя компании Фердинанда Порше и его сестры Луизы Пих.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Семейному клану принадлежат акции компании, дающие право принятия ключевых решений, и небольшая часть привилегированных акций, котирующихся на фондовых биржах Германии. Кстати, ушлая семейка весьма существенно влияет на автомобильный рынок Германии. Так, например, Фердинанд Пих (внук Фердинанда Порше), с 1993 по 2002 год возглавлял Volkswagen.

В 2009 году у семейного концерна появился первый крупный зарубежный акционер. Им стал катарский эмират, выкупивший 10% акций холдинга.

Кстати, сама компания Volkswagen фактически принадлежит Порше, и наоборот – с 2009 года Volkswagen владеет 49,9% акций компании Porsche AG.

Изначально автоконцерн Volkswagen был государственным. В акционерное общество он был реорганизован только в 1960 году, и по 20% акций в его капитале получили федеральное правительство Германии и правительство Нижней Саксонии. На 2009 год основными акционерами концерна были: 22,5% — Porsche Automobil Holding SE, 14,8% — Нижняя Саксония, 30,9% — частные акционеры, 25,6% — Иностранные инвестиционные институты, 6,2% — Германские инвестиционные институты.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen В августе 2009 года, Porsche SE и Volkswagen Group достигли соглашения, по которому Volkswagen и Porsche AG будут окончательно объединены к 2011 году.

Помимо собственного производства, подразделениями группы Volkswagen в настоящее время являются: Audi (приобретена у Daimler-Benz в 1964 году), Seat (с 1990 года Volkswagen Group владеет 99,99% акций), Škoda, Bentley, Bugatti, Lamborghini (компания была приобретена дочерней компанией Audi в 1998 году).

Hyundai Motor «поднял с колен» один-единственный человек — Чунг Монг Ку, старший сын основателя промышленной группы Hyundai. В конце 90-х годов он всерьез взялся за качество автомобилей. За каких-то 6 лет кореец смог увеличить продажи на рынке США 360% и занять четвертое место среди импортных брендов.

Сегодня 4,56% акций Hyundai владеет национальная пенсионная служба Южной Кореи, которая терпеть не может Чунга, и каждый раз всячески препятствует его переизбранию. В принципе, их сомнения понятны — в 2007 году, 72-летний Чунг был приговорен к трехлетнему тюремному заключению за хищение 90 млрд вон (77 млн долларов) через мошеннические схемы.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Позднее апелляционный суд приостановил действие этого приговора и перевел Чунга на общественные работы, но репутация была безвозвратно потеряна. В 2010 году районный суд Сеула все-таки потребовал от экс-председателя совета директоров выплатить компенсацию в размере 70 млрд вон (около 60 млн долларов) за принятые им бизнес-решения, невыгодные для Hyundai.

Компания Kia Motors на сегодняшний день является вторым по величине южнокорейским производителем, и седьмым в мире. Она входит в Hyundai Kia Automotive Group, и по большей части принадлежит Hyundai Motor Co. (38,67% акций), Ford Motor (9,4%), Credit Suisse Financial (8,23%), сотрудникам (7,14%), Hyundai Capital (1,26%).

Еще один крупный азиатский производитель – корпорация Suzuki Motor, на собственном балансе имеет всего 16,9% акций. Остальными владеют: Millea Holdings — 3,86%, Mitsubishi UFJ Financial Group — 3,28%, General Motors — 3%, еще 16,24% акций находятся в свободном обращении. В январе этого года стал к крупнейшим акционером Suzuki Motor примкнул Volkswagen AG, выкупивший19,9% акций за 222,5 млрд иен ($2,5 млрд).Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen При сделке Suzuki получила право на половину этой суммы приобрести акции германской корпорации.

Концерн «Рено» за последние 60 лет постепенно выходит из-под контроля государства. До 1945 года Renault было на 100% частным. Однако во время войны заводы компании были разрушены, а самого Луи Рено обвинили в сотрудничестве с фашистами и осудили. Крупный предприниматель умер в тюрьме, а его фирму благополучно национализировали. Однако с годами государственная доля начала снижаться. И если в 1996 году Renault был государственным более чем наполовину, то в 2005 году ему уже принадлежали только 15,7% акций. В 1999 году Рено и Ниссан заключили, пожалуй, самый прочный автомобильный альянс. Ниссан на 44,4% принадлежит французскому производителю, а Рено, в свою очередь, отдал 15% акций японцам.

Пятый по величине автомобильный концерн DaimlerChrysler очень полюбился арабам. Владелец топовых марок Maybach, Mercedes-Benz, Mercedes-AMG и Smart, в качестве главного акционера имеет арабский инвестиционный фонд Aabar Investments (9,1%), 7,2% акций владеет правительство Кувейта, еще около 2% принадлежит эмирату Дубай.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Рядом с такими брендами удивительно видеть наш КАМАЗ, 10% акций которого Daimler приобрел в 2008 году. Немецкий автоконцерн заплатил за акций «КАМАЗа» 250 млн долл. сразу и 50 млн оставил до 2012 года. В результате сделки Daimler получил одно место в совете директоров «КАМАЗ». В феврале этого года концерн купил еще 1% акций производителя грузовиков.

Кстати, в других компаниях DaimlerChrysler владеет большим пакетом акций: 85,0% Mitsubishi Fuso Truck and Bus, 50,1% — Automotive Fuel Cell Cooperation, 19,9% Chrysler Holding LLC (в 2007 году 80,1% акций подразделения были проданы за $7,4 млрд частному инвестиционному фонду Cerberus Capital Management, L.P.), 10,0% Tesla Motors, 7,0% Tata Motors Ltd.

Японская Toyota Motor Corp., президентом которой является внук основателя компании Акио Тойода, на 6,29% принадлежит The Master Trust Bank of Japan, 6,29% — Japan Trustee Services Bank, 5,81% — Toyota Industries Corporation, 9% составляют казначейские акции.

General Motors, долгое время занимавший лидирующее положение на автомобильном рынке, на сегодняшний день контролируется государством (61% акций).Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Его основными акционерами являются: правительство Канады (12%), Объединенный профсоюз работников автопромышленности США (17,5%). Остальные 10,5% акций были разделены между крупнейшими кредиторами.

Знаменитый автоконцерн до сих пор владеет марками Chevrolet, Pontiac, Buick, Cadillac и Opel. Еще совсем недавно он владел и контрольным пакетом акций шведской компании Saab (50%), но после кризиса, в январе 2010 года продал фирму голландскому производителю спортивных машин Spyker Cars.

Летом 2008 года компания General Motors приняла решение о продаже марки Hummer, и почти год пыталась продать ее то китайцам, то русским, то индусам. В результате единственная перспективная сделка с китайской Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co сорвалась, и 26 мая 2010 г. c конвейера завода General Motors в американском городе Шривпорте сошёл последний внедорожник марки.

Помимо этого «Дженерал Моторз» являлся крупными акционером нескольких компаний. Например, еще недавно он имел по 20% акций японских компаний Fuji Heavy Industries (автомобили Subaru) и Suzuki Motor Corporation, а также 12% Isuzu Motors.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

Какие марки машин принадлежат фольксвагену


VAG — Что такое VAG (ВАГ): Volkswagen-Audi Group

В данной статье мы систематизировали информацию, чтобы вы легко узнали, что такое VAG (ВАГ) и что входит в его структуру, а также какие марки автомобили входят в концерн VAG. Мы сделали краткие выводы по образованию и функционированию VAG на 1 декабря 2019 года.

В автомобильном мире принято использовать различные аббревиатуры, которые не каждый человек сможет расшифровать с первого раза. Ведь большинство таких сокращений относятся к автомобильным компаниям и концернам.

Одной из самых распространенных и известных аббревиатур на протяжении нескольких лет остается VAG. Мнения обывателей по вопросу ее расшифровки разделились. Многие считают, что это попросту сокращенный вариант VOLKSWAGEN, другая часть утверждает, что к ВАГу относятся все немецкие автомобили, в том числе и Mercedes и BMW.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen


Давайте попробуем разобраться, как же дело обстоит на самом деле.

Как расшифровывается  ВАГ (VAG)?

Ранее аббревиатура VAG расшифровывалась как Volkswagen Audi Gruppe, но в настоящее время это Volkswagen Aktiengesellschaft (Volkswagen AG). Второе слово в названии обозначает «акционерное общество».

На данный момент существует одно официальное немецкое название компании – Volkswagen Konzern, которое переводится как «Концерн Фольксваген», а в англоязычных источниках — это Volkswagen Group (группа компаний Фольксваген). Штаб-квартира группы находится в городе Вольфсбург (Wolfsburg), Германия.

Какие марки автомобилей входят в концерн VAG?

Сегодня в концерн VAG входят 12 отдельных марок авто: Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen, MAN, Scania, Volkswagen Commercial Vehicles и Ducati.

В конце лета 2009г. Porsche SE и Volkswagen Group достигли соглашения, согласно которому Volkswagen и Porsche AG решили объединить к 2011г.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

К этому времени около 50% акций VAG принадлежали холдингу PORSCHE. В свою же очередь, VAG владеет 100% акций промежуточного холдинга Porsche Zwischenholding GmbH, который обладает правом на производство автомобилей PORSCHE AG.

В группу Volkswagen входят марки авто следующих брендов:

  • Audi — последняя автомобильная марка группы Auto Union, приобретенная у Daimler-Benz в 1964 году.
  • NSU Motorenwerke — была куплена в 1969 г. и вошла в Audi Division. Не используется как самостоятельная марка с 1977г.
  • Seat — контрольный пакет акций компании (53%) был приобретён у государства в 1986 году. С 1990г. марка практически является собственностью концерна Volkswagen Group, владеющего 99,99 % акций компании.
  • Škoda — куплена в 1991г.
  • Volkswagen Commercial Vehicles (Volkswagen Nutzfahrzeuge) — являлась частью Volkswagen AG, но в 1995 году благодаря Бернду Вайдеману, предыдущему председателю правления группы, стала самостоятельным подразделением внутри Volkswagen Group.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Подразделение занимается производством микроавтобусов, автобусов и тягачей.
  • Bentley — (1998г.) куплена у британского концерна Vickers вместе с Rolls-Royce, но не может самостоятельно производить автомобили под этой маркой, так как сама марка была продана компании BMW.
  • Bugatti  — (1998г.)
  • Lamborghini  — (1998)
  • Porsche

В концерн входит 342 компании, занимающиеся производством автомобилей, мотоциклов, спецтехники, двигателей и т.д.

Volkswagen Group владеет 48 автомобилестроительными предприятиями в 15 странах Европы и шести странах в Америке, Азии и Африке. На предприятиях группы работает более 370 тыс. человек, производится более 26 600 автомобилей ежедневно, а авторизованные продажи и обслуживание автомобилей осуществляются более чем в 150 странах мира.

Таким образом, концерн VAG был создан с целью поглощения более мелких автомобильных брендов крупными автомобильными гигантами.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen По нашему мнению, это было сделано по следующим причинам:

  1. Создать мнимую конкуренцию среди автомобильных производителей;
  2. Диктовать свои ценовые условия на автомобильном рынке Европы.

Список компаний под Volkswagen

Volkswagen Group — международное название Volkswagen AG. Это всемирно известный производитель автомобилей в Германии. Вся деятельность компании сосредоточена на разработке, производстве и продаже двигателей, мотоциклов и, конечно же, транспортных средств. Volkswagen AG настолько могущественен, что был седьмым по величине предприятием в мире согласно списку Fortune Global 500 в 2016 году.

Основная причина, по которой Volkswagen AG является такой крупной компанией, заключается в том, что ей удалось иметь 12 крупных дочерних компаний с соответствующими знаковыми брендами.Приготовьтесь к списку компаний Volkswagen AG, которые являются мировыми лидерами автомобильной промышленности.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

Audi

Этот немецкий производитель автомобилей занимается проектированием, проектированием, производством, маркетингом и продажей автомобилей класса люкс.

Audi берет свое начало в первой половине 20 века. В 1932 году он был основан как Auto Union благодаря производителям Audiwerke, Horch, Wanderer и DKW. Он начинался как Audi только в 1960-х годах, когда Volkswagen приобрел его у Daimler-Benz.Первой серией, представленной Volkswagen для своего запуска, является Audi F103.

В названии компании есть интересный поворот. «Audi» — это латинское слово, которое означает «слушай». Оказывается, по-немецки слушать — Horch. Вы еще не осознали связь? Основатель Auto Union — Август Хорьх.

Если говорить о логотипе, то мы видим четыре кольца. Эти кольца представляют четыре компании, которые сформировали Auto Union. Между тем, девиз Audi — «Развитие через технологии.Как ни странно, Audi USA предпочитает «Истину в технике» и использует ее с 2007 года.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

Audi можно сравнить с Mercedes и BMW, когда мы говорим о мировых продажах автомобилей класса люкс.

Ламборджини

Полное название бренда на самом деле — Automobili Lamborghini S.p.A. Lamborghini — итальянский производитель внедорожников, спортивных автомобилей и суперкаров. Volkswagen AG владеет этой компанией из-за Audi.

В 1963 году бренд стал длиннее, чем могущественный итальянский основатель.Automobili Ferruccio Lamborghini S.p.A. смогла вплотную конкурировать с Ferrari из-за своего спортивного купе Miura в 1966 году. Miura стала эталоном высококачественных автомобилей своего времени благодаря заднему приводу и заднему среднему расположению двигателя.

После нескольких периодов владения Volkswagen AG наконец приобрела Lamborghini в 1998 году. Однако именно Audi имеет прямой контроль над итальянским брендом.

Бентли

С 1998 года этот британский продавец и производитель внедорожников и роскошных автомобилей является дочерней компанией Volkswagen AG.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Главный офис Bentley Motors Limited находится в Крю, Англия.

В 1919 году У. О. Бентли основал Bentley Motors Limited в Криклвуде, Северный Лондон. Запоминающиеся спортивные автомобили Bentley в прошлом, а именно Bentley Speed ​​Six, Bentley 4 1/2 литра, Bentley Arnage, Bentley Turbo R и Bentley R Type Continental, стали источником вдохновения для современных популярных моделей, таких как Mulsanne, Bentley Bentayga, Continental GT и Continental Flying. Шпора.

В конце концов, в 1931 году компания Rolls-Royce приобрела Bentley.Однако в последующие годы инженерной корпорации Vickers удалось приобрести Rolls-Royce Motors. К 1998 году Викерс окончательно решил продать Rolls-Royce никому, кроме Volkswagen AG. Покупка, очевидно, включала Bentley, в частности его администрацию, производство, таблички с названиями моделей, дизайн и логотипы.

Тот факт, что Bentley находится в Crewe, не означает, что каждое новое творение появляется там. Сборка некоторых моделей происходит в Германии, в частности на заводе Volkswagen в Дрездене.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Bentayga производится на заводе Volkswagen в Братиславе, а Continental находится в Цвикау.

Scania AB

Прежнее название компании Scania AB — AB Scania-Vabis. Это важный шведский производитель для автомобильной промышленности. Он производит коммерческие автомобили, такие как автобусы и грузовики, а также дизельные двигатели для различных промышленных применений.

В результате слияния Vabis и Maskinfabriks-aktiebolaget Scania в 1911 году была создана компания Scania AB.С 1912 года его головной офис никогда не менял свое местонахождение в Седертелье. С годами Scania AB расширила свои производственные мощности в России, Польше, Бразилии, Аргентине, Индии, Нидерландах, Франции и Швеции.

Scania AB открыла сборочные заводы в десяти странах Европы, Азии и Африки. Он также гарантирует наличие финансовых и сервисных компаний по всему миру. В нем уже приняли участие не менее 45 000 сотрудников из разных стран. В настоящее время Scania AB имеет логотип с изображением грифона из герба провинции Скания.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

СИДЕНЬЯ

Sociedad Española de Automóviles de Turismo или SEAT — производитель автомобилей из Каталонии, Испания.

Промышленная компания Instituto Nacional de Industria или INI основала SEAT S.A. в мае 1950 года. Это одна из первых дочерних компаний Volkswagen AG, поскольку она была приобретена в 1986 году.

Еще в 2006 году с 1950-х годов было произведено более 16 миллионов автомобилей SEAT. В эту сумму входят агрегаты завода в Марторелле общим количеством более шести миллионов.Более чем в 70 странах пользуются продукцией SEAT.

Шкода Авто

Эта автомобильная компания из Болеслая, Чешская Республика, просто называвшаяся «Шкода», была основана в 1895 году. Сначала она называлась Laurin & Klement.

Škoda Works приобрела Laurin & Klement в 1925 году. Последняя в конечном итоге перешла в собственность государства из-за коммунизма. Его торговая марка полностью исчезла с Škoda Works. В 1992 году Škoda превратилась в частную компанию.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Затем, в 2000 году, Volkswagen наконец-то приобрел Škoda.

Первоначальная роль Škoda — стать брендом Volkswagen. Но компания стала настолько популярной, потому что большинство ее моделей схожи по характеристикам и ценам с агрегатами Volkswagen, но на самом деле имеют больше места по сравнению с последним брендом. В 2016 году было успешно реализовано 1,13 миллиона автомобилей.

Bugatti

Известный как французский производитель роскошных автомобилей, Bugatti Automobiles S.A.S. находится в Эльзасе, Франция. Volkswagen приобрел его в июне 1998 года.Bugatti представила концептуальные автомобили с 1998 по 2000 год. Его первая модель Veyron 16.4 появилась в продаже пятью годами позже.

Порше

У Porsche сложное название компании: Dr. lng. h.c. F. Porsche AG. Это известный производитель автомобилей в Германии. Он специализируется на производстве высокопроизводительных седанов, внедорожников и спортивных автомобилей.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Текущие модели Porsche включают Cayenne, Macan, Panamera, 911 и 718 Boxster / Cayman.

Ducati

Итальянский производитель Ducati Motor Holding S.П.А. разрабатывает культовые мотоциклы. Он стал дочерней компанией Volkswagen из-за Lamborghini.

ЧЕЛОВЕК SE

Ранее известная как MAN AG, MAN — это аббревиатура немецкой компании Maschinenfabrik Augsburg-Nünberg. Это компания, специализирующаяся на машиностроении, автобусах, тяжелых грузовиках и дизельных двигателях для турбомашин и морских силовых установок. Благодаря своей универсальности в 2016 году в MAN SE работало более 53 800 человек, а годовой объем продаж составил 13,6 млрд евро.

Сводка

Мы открыли 10 из 12 дочерних компаний. Остальные две компании из списка компаний Volkswagen — это Volkswagen Коммерческие автомобили и Volkswagen Легковые автомобили. Удивительно, как всемирно известные бренды, такие как Audi, Lamborghini, Bentley и Ducati, так или иначе связаны с одной компанией.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

Чтобы узнать больше о Volkswagen, узнайте его историю, значение логотипа и некоторые из его современных моделей.

.

Марок автомобилей: кто кому принадлежит

Около тридцати лет назад Ли Якокка, бывший президент Ford и Chrysler, предсказал, что к началу XXI века в мире останется всего несколько автопроизводителей. Его пророчество исполнилось.

Во время экономического кризиса General Motors и Chrysler обанкротились, и Форду чудом удалось спастись. Ford потерял Premiere Automotive Group, в которую входили Jaguar, Volvo и Land Rover.Она была вынуждена продать английскую марку суперкаров Aston Martin и избавилась от контрольного пакета акций Mazda, а ее марка Mercury была ликвидирована. Компания сохранила только Ford и Lincoln.

General Motors понесла серьезные потери. Она потеряла SAAB, Hummer, Saturn, но, несмотря на банкротство, сумела защитить Opel и Daewoo. Теперь Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC, Holden, Vauxhall принадлежат General Motors.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Кроме того, у американского концерна есть российское СП-GM-АвтоВАЗ по производству внедорожников Chevrolet Niva.

Американский концерн Chrysler теперь является стратегическим партнером Fiat, консолидировавшего марки Alfa Romeo, Ferrari, Maserati, Lancia. Не так давно к ним добавились Chrysler, Jeep, Dodge и RAM.

Что происходит в Европе? Кризис изменил расстановку сил, но никак не отразился на положении грандов европейского автопрома. Volkswagen продолжает пополнять свою «коллекцию» брендов. Сейчас девять торговых марок, в том числе Volkswagen, Audi, Porsche, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Skoda, Seat и Scania, принадлежат Volkswagen Group.Не исключено, что Suzuki скоро присоединится к этой компании.

Daimler AG производит автомобили марок Mercedes, Maybach и Smart, в то время как BMW по-прежнему владеет Rolls-Royce Group и Mini, помимо марки с ее названием.

Альянс Renault-Nissan, в который входят Renault, Dacia, Nissan, Infiniti, Samsung, является одним из крупнейших мировых автопроизводителей.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Renault также владеет 25% акций АвтоВАЗа: марка Lada также принадлежит французско-японскому альянсу.

Другой крупнейший французский автопроизводитель, концерн PSA, владеет марками Citroën и Peugeot.

В Японии хорошей «коллекцией» своих марок может похвастаться только Toyota: Lexus, Scion, Daihatsu и Subaru. Производитель грузовиков Hino тоже принадлежит Toyota.

Японской Хонде нечем похвастаться, кроме Acura премиум-класса и сегмента мотоциклов.

В последние годы альянс Hyundai-Kia стремительно пробивает себе дорогу в число лидеров мирового автопрома.Альянс производит автомобили марок Hyundai и Kia, но в ближайшем будущем корейцы планируют создать премиальный бренд. Возможно, он будет называться Genesis.

Отдельно стоит упомянуть переход марки Volvo под контроль китайского Geely и покупку индийской Tata Motor английских премиальных брендов Jaguar и Land Rover. В этом ряду наиболее любопытным выглядит приобретение шведской марки Saab небольшим голландским производителем суперкаров Spyker.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

Известные британские автопроизводители давно утратили независимость.Легендарная фирма Lotus принадлежит малайзийскому Proton, а китайская компания SAIC купила MG. В то же время SAIC продала корейский SsangYong Motor индийскому автопроизводителю Mahindra & Mahindra.

Невозможно выжить в современном мире, будучи фирмой-одиночкой. Есть исключения, например, английский Morgan, японский Mitsuoka или малазийский Proton. Но в мировом автопроме от них ничего не зависит. Чтобы продавать машины сотнями тысяч в год, не говоря уже о миллионах, нужна очень сильная «спина», которую предоставляют либо партнеры, как в случае с альянсом Renault-Nissan, либо целая плеяда брендов, как это делает Volkswagen.

.

Simple English Wikipedia, бесплатная энциклопедия

Volkswagen — автомобильная компания из Германии. Слово Volkswagen в переводе с немецкого означает «Народный автомобиль». Штаб-квартира находится в Вольфсбурге, Нижняя Саксония. Он был начат в 1930-х годах по просьбе лидера страны Адольфа Гитлера с производства автомобиля, разработанного Фердинандом Порше.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

В 1930-х Адольф Гитлер искал кого-нибудь, кто мог бы сделать дешевую машину, которую мог себе позволить простой немецкий рабочий.В то же время Фердинанд Порше много лет работал над дешевой машиной, которая могла бы вместить семью и ехать как настоящая машина, а не микроавтомобиль. Он уже спроектировал и построил небольшие автомобили с задними двигателями и в форме жука (для лучшей аэродинамики). В то время владение автомобилем в Германии было делом только богатых людей, и большинство автомобильных компаний не были заинтересованы в производстве недорогих автомобилей. Компания Porsche, также называемая Porsche, в то время занималась проектированием только для других. Так что Порше не мог найти никого, кто мог бы создать ту маленькую машину, которую он хотел. [1]

Хотя Гитлер так и не научился водить машину, он очень интересовался автомобилями (он также создал автобан, который вел к межгосударственным автомагистралям США). Гитлер хотел, чтобы машина вмещала четырех человек.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Его нужно было охлаждать маслом вместо воды. Автомобиль должен был двигаться со скоростью не менее 100 км / ч или около 60 миль в час и расходовать не более 7 литров бензина на 100 километров (около 34 миль на галлон). В то время автомобильные компании в Германии не хотели производить этот новый недорогой автомобиль, поэтому Гитлер основал новую компанию, управляемую государством.Первое название, данное автомобилю, было «KdF-Wagen». «KdF» расшифровывалось как Kraft durch Freude , или «Сила через радость». Некоторые из них были изготовлены, но к моменту завершения завода в 1938 году началась Вторая мировая война. Вместо этого завод производил автомобили типа джипа для немецких военных.

После войны люди из Соединенного Королевства и Соединенных Штатов вновь открыли завод и снова начали производить автомобили. Завод лежал в руинах от войны и мог производить только несколько машин одновременно.Британские военные отвечали за эту часть Германии. Сначала они пытались найти другую автомобильную компанию для восстановления завода.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Генри Форду предложили компанию бесплатно. Осмотрев это, его советник сказал: «Мистер Форд, то, что нам предлагают, не стоит ни черта!» [1] Итак, компания Volkswagen пошла дальше, создав автомобиль. Человеком, который в то время руководил компанией Volkswagen, был Хайнц Нордхофф.

Сначала они производили только один тип автомобилей — Volkswagen Beetle.(Компания называла его просто Type 1 Sedan, в США он имел прозвище «Ошибка» и другие прозвища в других странах). В 1950 году был представлен Type 2 (автобус), также оснащенный двигателем в задней части автомобиля. Автомобили стали популярны и известны во всем мире. Позже Beetle стал одним из самых продаваемых автомобилей в истории. Спустя много лет он строился на заводах в Германии, Бразилии и Мексике.

Последний оригинальный Volkswagen Beetle был построен в Мексике.Он был построен в июле 2003 года. У Volkswagen появился новый автомобиль под названием «New Beetle». который начал продавать в 1997 г. Внешне похож на старый автомобиль, но построен совсем иначе.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Он быстрее, безопаснее, имеет двигатель спереди, а не сзади, и имеет водяное охлаждение (с использованием радиатора). Он гораздо больше подходит для современного мира с точки зрения дизайна и безопасности.

Volkswagen в настоящее время вовлечен в скандал, связанный с испытаниями на выбросы. [2]

Некоторые из популярных автомобилей Volkswagen — это Golf, Jetta, Polo, Beetle и Passat.VW, как их обычно называют, также вошли в сегмент бездорожья с такими автомобилями, как Touarag, и в коммерческий сегмент с Touran. В этом году компания VW отмечает 21-ю годовщину с тех пор, как Golf 1 поступил в продажу в 1980-х годах. С момента своего рождения VW продал более 315 000 единиц только Golf 1. 2006 год ознаменовался появлением пятого поколения Golf. Знаменосец — GTI — приводится в движение 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом объемом 2,0 л мощностью 147 кВт с технологией VW DSG и FSI. Golf GTI прошел долгий путь развития с 80-х годов, но пятое поколение GTI подвергается критике, поскольку оно не соответствует ожиданиям и стандартам, установленным легендарным Mk1 GTI, оснащенным 8-клапанным двигателем 1600.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

С воздушным охлаждением [изменить | изменить источник]
  • Тип 1: Beetle (также известный как «Жук»), Karmann Ghia и некоторые специальные модели, такие как Fridolin, мини-фургон для доставки товаров
  • Тип 2: Автобус (несколько стилей, например, версия для скорой помощи, автофургон и туристический фургон с 21 окном)
  • Тип 3: Squareback, Notchback и Fastback В 1968 году эти автомобили были первыми серийными автомобилями в мире с системой впрыска топлива.
  • Тип 4: 411-412 — было продано немного, но большой двигатель с впрыском топлива, сделанный совместно с Porsche для Porsche 914, позже использовался в автобусе VW.
С водяным охлаждением [изменение | изменить источник]

Линия водяного охлаждения пущена в 1974 г.

.

Список всех марок автомобилей и логотипы автомобилей по странам и от А до Я

Это компиляция списка названий и логотипов всех автомобильных марок для всех автомобильных компаний по всему миру.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen В этом списке вы найдете самых популярных автопроизводителей, других активных производителей автомобилей и неактивных производителей по каждой стране. На данный момент мы просто предоставляем вам список названий всех автомобильных компаний, но вскоре мы добавим логотипы и подробную информацию о каждом производителе автомобилей.

Логотипы ведущих автопроизводителей

Список всех марок автомобилей по странам

Это самый обширный и окончательный список всех автомобильных компаний по странам в алфавитном порядке.Мы отсортировали список от А до Я, чтобы включить всех производителей автомобилей по всему миру. Щелкните эти ссылки ниже, чтобы просмотреть автомобили, произведенные в этих странах.

Аргентина
  • Анасагасти
  • Андино
  • Hispano Argentina
  • ИАМЭ
  • IKA
  • Сиам Ди Телла
Армения
Австралийский

Для получения дополнительной информации об австралийских автомобилях посетите нашу страницу об австралийских автомобильных компаниях.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

  • Альфа Спорт
  • Амуза
  • Австралийская шестерка
  • Австралийская автомобильная промышленность
  • Birchfield Motor Company
  • Биррана
  • Болвелл
  • Моторы с пряжкой
  • Булант
  • Пуля
  • Дайтона Моторс
  • Cheetah Racing
  • Devaux Pty Ltd
  • DRB
  • Эльфин
  • Джокаттоло Мотори
  • Молот
  • Хайленд
  • Холден
  • HSV
  • Илинга
  • JOSS
  • Кадитча
  • Лукалия Клабман
  • Минетти
  • N H Бьюкенен Мотор Ко
  • Nota Sports and Racing
  • OKA Австралия
  • Pender-Hertel
  • PRB
  • Purvis Eureka
  • Питон
  • Сорокопут
  • Двигатель Roo
  • Rootes Australia
  • Южный Крест
  • Автомобиль Tarrant
  • Trackson
  • Trevethan
  • Zeta
Австрия
  • Custoca
  • Denzel
  • Eurostar Automobilwerk GesmbH & Co.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen КГ
  • Felber Autoroller
  • Gräf & Stift
  • Грофри
  • Лаурин и Клемент
  • Ledl
  • Libelle
  • Magna Steyr AG & Co KG
  • Möve 101
  • Österreichische Austro-Fiat
  • Пуч
  • Розенбауэр
  • Steyr
  • Tushek & Spigel Supercars GmbH
Азербайджан
Беларусь
  • Белкоммунмаш
  • МЗКТ
  • Лида Автобусы Неман
Бельгия
  • Апал
  • ADK
  • Алатак
  • ALP
  • Антуан
  • Астра
  • Alteliers Germain
  • Belga Rise
  • Compagnie Nationale Excelsior
  • De Wandre
  • Delecroix
  • Эдран
  • Exelsior
  • Nagant & Cie, Льеж
  • Fabrique Nationale
  • Imperia Автомобили
  • Жилет
  • Jeecy-Vea
  • Juwel
  • Meeussen
  • Métallurgique
  • Минерва
  • Пипер
  • Труба
  • Спрингуэль
  • Ван Хул NV
  • Вивинус
Бразилия
  • Аграле
  • Бернардини
  • Brasinca
  • Dacon
  • DKW-Vemag
  • Эмме
  • Engesa
  • Fábrica Nacional de Motores
  • Гургель Моторес
  • Hofstetter Turbo
  • JPX do Brasil Ltda.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen
  • Лобини
  • Obvio
  • стр.
  • Пума
  • Санта-Матильда
  • Simca do Brasil
  • Sta Milde
  • Tecnologia Automotiva Catarinense
  • Троллер
Болгария
  • Булгаральпин
  • Litex Моторс
  • Москвич
  • Пирин-Фиат
  • София
Камбоджа
Канада

Если вам нужна подробная информация, посетите страницу, посвященную канадским автопроизводителям.

  • 67X
  • 1893 Трилистник
  • Паровая багги Генри Сета Тейлора 1867 года
  • Акадиан
  • Амхерст
  • Асуна
  • Бурасса
  • Бриклин СВ-1
  • Брок Моторс
  • Паровые двигатели Брукса
  • Канадский мотор
  • Камбли Интернешнл Тандер 1
  • Campagna Corporation
  • Клинтон
  • Колониал Моторс Лтд
  • Дерби
  • Доминион
  • Дуплекс
  • Династия Электрик
  • Энтерра Випре
  • Флитвуд-Найт
  • Гаро
  • Газель
  • Gray-Dort Motors
  • HTT Плетор
  • Рыцарь XV
  • LeRoy
  • Лондон Моторс
  • Маниакальный GT
  • McLaughlin Carriage Company
  • Стандарт лося челюсти
  • Плимут
  • Королева
  • Рассел Мотор
  • Студебеккер оф Канада Лтд
  • Timmis Motor Company
  • Виннипег
Китай

Для получения подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу о китайских автопроизводителях

  • Beiqi
  • BAW
  • Brilliance Auto Group
  • BYD
  • Chang’an Automobile Group
  • Чанхэ
  • Hafei
  • Chery Автомобиль Co
  • Дади Авто
  • Dongfeng Motor Corporation
  • Эверус (Ли Нянь)
  • Корпорация FAW Group
  • HAIMA
  • FAW Тяньцзинь
  • Foton Motor
  • Хуали
  • Hongqi
  • Geely
  • Gonow
  • Great Wall Motors Company Limited
  • GAIG
  • Группа GAC
  • GAC Changfeng Motor
  • Hawtai
  • ZX Авто
  • Huayang
  • JAC Motors
  • Jiangling Motors Corporation
  • Лифан
  • Qoros Auto Co
  • Roewe
  • Автомобильная группа Шэньси
  • Shanghai Maple Guorun Automobile Co
  • SAIC Motor Corporation
  • Сычуань Tengzhong
  • Shuanghuan Авто
  • SG Automotive Group
  • Soueast
  • Xinkai
  • Молодой человек
  • Юэ Лоунг
  • Ютонг
  • Автомобиль Polarsun
  • Чжунхуа
  • Zotye Auto
Хорватия
Чешская Республика
  • Аэро
  • Aspa
  • Авиа
  • ЯВА
  • Кайпан
  • Кароса
  • ЛИАЗ
  • MTX, он же Metalex
  • Прага
  • Шкода Авто
  • Татра
  • Збройовка Брно
Дания
  • Альфганг
  • Brems
  • Бух и Гры
  • СитиЭл
  • Zenvo
Египет
  • Арабо-американские автомобили
  • Баварская Авто Группа
  • EGA
  • Egypt-Tech Engineering
  • Ghabbour Group
  • MCV
  • Наср
  • Seoudi Group
  • Speranza Motors, Ltd
Эфиопия
  • Holland Car PLC
  • ПЛК для автомобилей Holland
  • AMCE
  • Лифан Эфиопия
Финляндия
  • Sisu Авто
  • Elcat Automotive
  • Финляндия
  • Корвенсуу
  • Valmet Automotive
  • Wiima
Франция

Для получения подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу о французских автопроизводителях

  • Aixam-Mega
  • Алма
  • Альпийский
  • Амилкар
  • Ариста
  • Arola SARL
  • Autobleu
  • Autovia
  • Оверланд
  • Бюллетень
  • Болле
  • Боллоре
  • Буччиали
  • Bugatti
  • CG
  • Chenard-Walcker
  • Citroën
  • Claveau
  • Cottin-Desgouttes
  • Даррак
  • Darracq Lago
  • DB
  • De Dietrich
  • De Dion Bouton
  • Delage
  • Delahaye
  • DeLaChapelle
  • Exagon Engineering
  • Facel Vega
  • Грегуар
  • Heuliez
  • Hotchkiss
  • Hurtu
  • Isatis
  • La Buire
  • Леон Болле
  • Le Zebre
  • Единорог
  • Ligier
  • Ломбард
  • Лотарингия
  • Лоррейн Дитрих
  • Матра
  • Matra Bonnet
  • Matra-Simca
  • Матра-Талбот
  • Mécanique Aviation Traction
  • мега
  • Моника
  • MDI
  • МВС
  • Микроавтомобиль
  • Панара
  • Peugeot
  • Автомобили ПГО
  • Рено
  • Rochet-Schneider
  • Салмсон
  • Simca
  • Simca Vedette
  • Sovam
  • Talbot
  • тыс.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Шнайдер
  • Tracta
  • Turcat-Méry
  • Unic
  • Vaillante
  • Вентури
  • Верморель
  • Вернон-Дерби
  • Веспа
  • Voisin
  • Zédel
Германия

Хотите узнать больше о немецких автопроизводителях? Этот пост посвящен только немецким автомобильным компаниям

  • Адлер
  • Амфикар
  • Артега
  • Audi
  • Auto-Union
  • Apal
  • Artega Automobil GmbH
  • AWZ-Zwickau
  • АВТОБУС
  • В + В
  • Горький
  • BMW
  • Borgward
  • Brennabor-Werke
  • Brütsch
  • Чемпион
  • Даймлер
  • Дауэр
  • Dürkopp
  • Дикси
  • DKW
  • Эспенлауб
  • Фафнир
  • Фулдамобиль
  • Стекло
  • Гоггомобиль
  • Голиаф
  • Gumpert
  • Gutbrod
  • Hanomag
  • Хейнкель
  • Horch
  • Irmscher
  • Исдера
  • Karmann
  • Kleinschnittger
  • Кениг
  • Ллойд
  • Lotec
  • Лутцманн
  • Magna Steyr
  • Maico
  • Maybach
  • MCC
  • Мелкус
  • Мерседес-Бенц
  • Мессершмитт
  • Markranstädter Automobilfabrik
  • NAG
  • НСУ
  • Опель
  • Пингвин
  • Порше
  • Ruf Automobile GmbH
  • Румплер
  • Смарт
  • Кладовая
  • Трабант
  • Treser
  • Vauxhall
  • Виктория
  • Volkswagen
  • Странник
  • Вартбург
  • Wendax
  • Wiesmann
  • Да!
  • Зендер
  • Zundapp
Гана
Греция
  • Альта
  • Аттика
  • Autokinitoviomihania Ellados
  • Automeccanica
  • Biotechnia Ellinikon Trikyklon
  • AR он же ARCO
  • DIM Motor Company
  • Динап
  • Emporiki Autokiniton
  • ELVO
  • MAVA
  • NAMCO
  • Неорион
  • Пан-вагон
  • Скава
  • Теологу
Венгрия
  • Балатон
  • Чонка
  • Fejes
  • Пули
Индия

Хотите узнать больше об индийской автомобильной промышленности? Дополнительную информацию можно найти на странице об индийских автомобилях.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

  • Чинкара Моторс
  • Force Motors
  • IPML
  • Hindustan Motors
  • Махиндра и Махиндра
  • Электромобили Mahindra Reva
  • Марути Сузуки Индия
  • Опель Индия
  • Премьер Лтд
  • Сан-Сторм
  • Исузу
  • SML
  • Стандартный
  • Международный аэропорт Тара
  • Тата Мотор
Иран
  • Диар
  • IKCO
  • Киш Ходро
  • Morattab
  • SAIPA
  • Загросс Ходро
Ирландия
  • Олсбери
  • Heinkel Kabine
  • Трилистник
  • TMC Costin
Израиль
  • Autocars Co.ООО
  • AIL
  • Qoros Auto Co
Италия

Вот список всех автопроизводителей из Италии. Если вы хотите узнать больше, нажмите здесь, чтобы увидеть всех итальянских производителей автомобилей

  • Abarth
  • Ансальдо
  • Автомобили Альфа Ромео
  • ASA
  • ATS
  • Autobianchi
  • B Инжиниринг
  • Бандини Автомобили
  • Bertone
  • Bizzarrini
  • Casalini
  • Castagna
  • Centenari
  • Чирибири
  • Cisitalia
  • Cizeta
  • Covini Engineering
  • De Tomaso
  • DR Motor Company
  • Фаралли и Маццанти
  • Феррари
  • Fiat
  • Фиораванти
  • Fornasari
  • Ghia
  • Giottiline
  • Инноченти
  • Intermeccanica
  • ISO
  • Изотта-Фрашини
  • Itala
  • Italdesign
  • Intermeccanica
  • Ламборджини
  • Лянча
  • LMX
  • Maserati
  • Момо
  • Моретти
  • Нарди
  • Nazzaro
  • OM
  • Osca
  • OSI
  • Pagani
  • Picchio
  • Pininfarina
  • Siata
  • SPA
  • Spadaconcept
  • Темперино
  • Vignale
  • Zagato
  • Zust
Ямайка
Япония

Для получения подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу японских автомобилей марки

  • Алесь
  • Асахи
  • ASL
  • Central Motor Co.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen , ООО
  • Daihatsu
  • Datsun
  • Купол
  • Duesen Bayern
  • Hino
  • Honda Motor Company
    1. Акура
    2. Honda
  • Хоуп Мотор Компани
  • Isuzu
  • Корпорация IHI
  • Джиотто
  • Лексус
  • Mazda
  • Модель
  • Mitsubishi
  • Мицуока Моторс
  • Nissan Motor Company
    1. Инфинити
    2. Nissan
  • Охта Дзидоша
  • Отомо
  • Prince Motor Company
  • Scion
  • Subaru
  • Суминое
  • Suzuki Motor Corporation
  • Tommykaira
  • Toyota Motor Corporation
    1. Лексус
    2. Scion
    3. Тойота
  • Цукуба
  • Vemac
  • Ямаха
Кения
Корея

Для получения подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу о корейских автопроизводителях

Северная Корея
Южная Корея
  • CT&T United
  • Дэу Моторс
  • Корпорация Kia Motors
  • Proto Motors
  • Рено Самсунг Моторс
  • SsangYong Motor Company
Латвия
  • Dartz Motorz ​​Company
  • Рижский автобусный завод
Ливан
Ливия
Лихтенштейн
Малайзия
  • Буфори
  • НАМ
  • Perodua
  • Протон
Мексика
  • Grupo Industrial Ramirez
  • Мастретта
  • ВАМ
Монако
Марокко
Нидерланды
  • Бертон
  • Дакар
  • DAF
  • Donkervoort Automobielen BV
  • LandFighter
  • Спайкер Н.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen V.
  • VDL Nedcar
  • Vandenbrink
  • Vencer
Новая Зеландия
  • Almac
  • Alternative Cars Limited
  • Анзиель Нова
  • Битти
  • Chevron Engineering Specialties
  • Фрейзер Клабман
  • цапля
  • Балобан
  • Trekka
Норвегия
  • Бьеринг
  • приятель
  • Geijer & Co
  • FYK
  • Кьюет
  • Norsk Automobil & Vagnfabrik AS
  • Think Global
  • Тролль
Пакистан
  • Adam Motor Company, Ltd.
  • Хабиб Моторс
Перу
Филиппины
Польша
  • Арринера
  • Bosmal
  • ФСО
  • FSC Люблин
  • Ныса
  • Сирена
  • Варшава
  • Żuk
Португалия
  • Edfor
  • Марлей
  • ПОРТАРО
  • УММ
  • Винчи
Румыния
Россия

Для получения более подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу о российских автомобильных компаниях

  • Атон Импульс
  • АвтоВАЗ
  • АЗЛК
  • Derways
  • Дракон
  • ГАЗор
  • ИЖ
  • Лада
  • Маруся Моторс
  • ОПР
  • Ока
  • Москвич
  • Руссо-Балт
  • Спецтех
  • Чайка
  • ТРЕКОЛ
  • УАЗ
  • Волга
  • Йо-Мобил
  • ЗИЛ
  • ЗИС
Сербия
  • ИДА-Опель
  • Застава Спецтехника
Словакия
Южная Африка
  • AAD
  • Биркин
  • Бэзил Грин Моторс
  • GSM
  • LDS
  • Netuar
  • Perana Performance Group
Шри-Ланка
Судан
Испания
  • Абадал
  • Аспидис
  • Authi
  • IFR Аспид
  • Мотор GTA
  • Hurtan Desarrollos S.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen L.
  • SEAT, S.A.
  • Тауро Спорт Авто
  • Трамонтана
Швеция

Чтобы получить больше информации об автомобилях из Швеции, посетите эту страницу о шведских автопроизводителях

  • AMG
  • Есфирь
  • Jösse
  • Koenigsegg
  • Saab
  • Scania
  • Volvo
Швейцария
  • Ajax
  • Dufaux
  • Энцманн 506
  • Леблан
  • Мартини
  • Монтеверди
  • Скорость полоскания
  • Сбарро
Тайвань
  • CMC
  • Luxgen Motor Co., ООО
Таиланд
Тунис
Турция
  • Анадол
  • Деврим
  • Диарди
  • Etox
  • Тофаш
ОАЭ
Украина
  • АвтоЗАЗ
  • ЛуАЗ
  • АО «Украинская автомобильная корпорация»
  • ЗАЗор Запорожский автомобилестроительный завод
Соединенное Королевство (UK)

Для получения подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу о британских автомобильных компаниях

  • ABC
  • Абердония
  • Автомобили переменного тока
  • Адамс
  • AJS
  • Альбион
  • Аллард
  • Ежедневно
  • Alta
  • Алвис
  • Андре
  • Араш
  • Араб
  • Аргайл
  • Ариэль
  • Аррол-Джонстон
  • Армстронг Сиддели
  • Ascari Cars Ltd.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen
  • Астра
  • Астра
  • Астон Мартин
  • Остин
  • Рейка
  • Белсайз
  • Бентли
  • Беркли
  • Облигация
  • BAC
  • Бристоль
  • Брук
  • Британский лосось
  • Brough Superior
  • BSA
  • Баклер
  • Калторп
  • Caparo
  • Катерхэм
  • Клан
  • Connaught
  • Купер
  • Стоимость
  • Кроссли
  • CSC
  • Даймлер
  • Дэвид Браун Автомобильный
  • Давриан
  • De Lorean
  • Глубокий Сандерсон
  • Жёлтый
  • Diva
  • Даттон
  • Ecosse
  • Эльва
  • Eterniti Motors
  • Fairthorpe
  • Фарбио
  • Farboud
  • FBS
  • Резвый
  • Гилберн
  • Ginetta
  • GKD
  • ГКН
  • GN
  • Гном
  • Гордон-Кибл
  • Гринналл
  • Парень
  • Хили
  • Хиллман
  • HRG
  • Хамбер
  • Invicta
  • Йота
  • Ягуар
  • Двигатели JBA
  • Дженсен Моторс
  • Jowett
  • Кифт
  • Лагонда
  • Ламмас-Грэм
  • Ланчестер
  • Ленд Ровер
  • Леа-Фрэнсис
  • Лидер
  • Leidart
  • Молния
  • Лола
  • Список
  • Lotus
  • LTI
  • Мародер
  • Марендаз
  • Модслей
  • Макларен
  • Маркос Инжиниринг
  • Двигатель MG
  • Мини
  • MK Спортивные автомобили
  • Морган Мотор Компани
  • Моррис Моторс
  • Благородный
  • Огл
  • Пантера
  • Paramount
  • Пилинг
  • Peerless
  • Перри
  • Prodrive
  • Радикал
  • Рейлтон
  • Рапира
  • Раймонд Мейс
  • Reliant
  • Райли
  • Рочдейл
  • Роллс-Ройс
  • Rover Company
  • Растон-Хорнсби
  • Скотт
  • Шеффилд-Симплекс
  • Певица
  • Спектр
  • Сквайр
  • Страткаррон
  • Солнечный Луч
  • Ласточка Доретти
  • Тамплин
  • Темза
  • Торнадо
  • Trident Cars Ltd
  • Трайкинг
  • Триумф Мотор Компани
  • Тернер
  • Троян
  • TVR
  • Ultima Sports Ltd.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen
  • Unicar
  • Unipower
  • Вале
  • Vanden Plas
  • Vauxhall Motors
  • Vegantune
  • Уоррен-Ламберт
  • Warwick
  • Вестфилд Спорткар
  • Wolseley
США (Америка)

Для получения подробной информации нажмите здесь, чтобы перейти на страницу об американских марках автомобилей

Крупнейшие производители автомобилей
  • Крайслер
    1. Крайслер
    2. Додж
    3. Джип
    4. Ram
  • Ford Motor Company
    1. Форд
    2. Линкольн
  • General Motors
    1. Buick, формально Buick Motor Division
    2. Кадиллак
    3. Шевроле
    4. GMC
  • Тесла Моторс
  • Хеннесси
Другие автопроизводители из США
  • Двигательная установка переменного тока
  • Ajax
  • AM Общие
  • Посол
  • AMC
  • Американский
  • Американский подвесной
  • Anteros Coachworks
  • Аполлон
  • Апперсон
  • Арнольт
  • Оберн
  • Аурика Моторс
  • Avanti
  • Брюстер
  • Brisco
  • Кисть
  • BXR
  • Кэрролл Шелби
  • Кейс
  • Чедвик
  • Чандлер
  • Чекер
  • Комета
  • Пригородный
  • Континентальный
  • Шнур
  • Каннингем
  • Дагмар
  • Дэвис
  • De Soto
  • DMC
  • Детройт Электрик
  • Девон Моторворкс
  • Диана
  • Дорт
  • Du Pont
  • Duesenberg
  • Durant
  • Дурья
  • Орел
  • Edsel
  • Элькар
  • EMF
  • Эшелман
  • Fageol
  • Falcon Motorsports
  • Firestone-Columbus
  • Fisker Automotive, Inc
  • Fitch
  • Кремень
  • Франклин
  • Гарднер
  • Geo
  • GEM
  • GM
  • Грэм
  • Грант
  • Серый
  • Гриффит
  • HAL
  • Гц
  • Хадсон
  • Императорский
  • Иордания
  • Kaiser
  • Келлер
  • Кисель
  • Нокс
  • Ла Файет
  • Ла Саль
  • Лексингтон
  • Локомобиль
  • Лозье
  • Мармон
  • Мартин
  • Максвелл
  • Мерсер
  • Меркурий
  • Merkur
  • Митчелл
  • Мооса
  • Mosler Automotive
  • Muntz
  • Наш
  • Navistar
  • Национальный
  • Окленд
  • Oldsmobile
  • по суше
  • Packard
  • Пейдж
  • Panoz
  • Патерсон
  • Пенсильвания
  • Phantom Corsair
  • Пирс-Эрроу
  • Пионтек
  • Плейбой
  • Плимут
  • Polaris Industries
  • Понтиак
  • Qvale
  • Рамблер
  • Rossion Automotive
  • RCH
  • Ревере
  • Rickenbacker
  • Roamer
  • Rossion Automotive
  • Сент-Клер
  • Салин
  • Сатурн
  • Саксонский
  • SSC Северная Америка
  • Скриппс-Бут
  • Шелби
  • SRT
  • Стэнли
  • Stearns Knight
  • Стивенс
  • Студебеккер
  • Stutz
  • Superformance
  • Тесла
  • Такер
  • Twombly
  • Vector Motors Corporation
  • Вели
  • Уолтем
  • Завещания
  • Виллис
  • Виллис-Оверленд
  • Вудилл
  • Циммер
Вьетнам
  • Меконг Авто
  • Vinaxukior Xuan Kien

Этот список был составлен на основе статей в Википедии и наших исследований на других сайтах.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen
Если мы пропустили какую-либо автомобильную компанию, пожалуйста, оставьте комментарий ниже, чтобы сообщить нам об этом.

Итак, какие машины вы считаете лучшими? Вот список из 10 самых надежных автомобильных компаний на сегодняшний день, проверьте это!

.

Volkswagen история автомобильной марки. Какие компании принадлежат концерну Volkswagen Фольксваген откуда название

Концерн “Фольксваген” является на сегодняшний день самым крупным во всем мире. VW Group владеет многими популярными автомобильными фирмами и выпускает потрясающие автомобили, которые востребованы во всех развитых странах. Что ж, следует рассказать больше об этом крупнейшем концерне.

Концерн “Фольксваген”, а точнее его штаб-квартира, располагается в Германии, в Вольфсбурге. Переводится это название как “народный автомобиль”. Очень символично, ведь эти машины действительно пользуются огромным спросом.

Интересно то, что на сентябрь 2011-го голосующие акции концерна в количестве 50.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen 73% принадлежат не менее известному немецкому холдингу. Которым, как можно было догадаться, является Porsche SE. Однако нужно отметить, что концерн “Фольксваген” владеет всеми 100% обыкновенных акций этого холдинга. Долгое время велись переговоры о том, чтобы соединить VW и Porsche в единую структуру. Планировалось, что она так и будет называться — VW-Porsche. Но этого не произошло (чуть позже об этом будет рассказано).

Интересно, что Мартин Винтеркорн был как одного, так и второго концерна. Но в сентябре прошлого, 2015 года, перестал быть таковым.

Концерн “Фольксваген” составляет целых 342 компании, которые занимаются тем, что производят машины и предоставляют другие услуги, связанные с автомобилями. Это действительно впечатляет.

Начало истории

Итак, перед тем как рассказывать о том, какой имеет концерн “Фольксваген” состав, стоит вкратце поведать о его истории. Его создателем является Фердинанд Порше. В 1938 году был построен первый завод VW. Естественно, это было в Вольфсбурге.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

В 1960 году, 22 августа, появилось и ООО под названием “Заводы Фольксваген”. После того как основали ФРГ, данное общество стало принадлежать И название изменили. На традиционное, которое остается неизменным и по сию пору. После этого Volkswagen AG стал заниматься не только изготовлением машин и мотоциклов, но еще и предоставлением логистических и финансовых услуг. Более того, даже небольшое предприятие, выпускающее продукты питания, было у этого концерна.

Дальнейшая деятельность

Девяностые годы выдались трудными для многих стран. Германия не стала исключением, а концерн — тем более. Автомобили “Фольксваген” продолжали пользоваться популярностью, однако фирма все равно испытывала определенные трудности. Но Фердинанд Пиех, принятый на работу кризисным менеджером, буквально спас фирму. Вплоть до 2015 года он руководил финансовыми процессами. И именно этот человек принял решение расширить концерн “Фольксваген”. Состав, который на сегодняшний день нам известен, мог бы не существовать, если бы Пиех не был столь предприимчивым и дальновидным.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

В конце девяностых годов компания стала еще более известной, так как тогда появилось подразделение Volkswagen Bentley, которое производило машины Rolls-Royce. Правда, вместе с мюнхенским BMW, которому тогда принадлежали права на данную марку. С 2003 года “Фольксваген” больше этим не занимается — концерн «БМВ» окончательно выкупил марку Rolls-Royce.

Договор с “Сузуки”

Марки концерна “Фольксваген” разнообразны, но многих удивил тот факт, что в декабре 2009 года немецкая компания приняла решение создать альянс с японской фирмой “Сузуки”. Но ничего особенного не произошло. Концерны просто обменялись акциями (немецкой компании отошла 1/5 всех акций японской фирмы). А потом сделали анонс на совместную разработку особенных автомобилей, которые смело можно отнести к категории экологичных. Но альянс долго не просуществовал. Даже двух лет не прошло, как в прессе официально объявили о том, что компании решили разорвать деловые отношения. Произошло это в 2011 году, в сентябре.

Подразделения, созданные в XX веке

Концерн “Фольксваген” в Германии является самым крупным.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Его основным подразделением считается непосредственно Volkswagen, выпускающий качественные легковые автомобили. Эта группа не оформлена в качестве дочернего акционерного общества. Данная фирма подчиняется непосредственно руководству самого концерна.

Одной из наиболее популярных марок является также “Ауди”. Её вольфсбургский концерн купил у Daimler-Benz уже очень давно — в 1964 году, если быть точнее. Затем, в Audi Division вошла другая фирма, купленная спустя пять лет, в 1969-м. И это была компания NSU Motorenwerke. Правда, самостоятельно она просуществовала не так уж и долго — лишь до 1977 года.

В 1986 г. было сделано новое приобретение. Концерн выкупил фирмы Seat (53 процента). На сегодняшний день вольфсбургская корпорация владеет 99,99% всех этих акций. То есть, по сути, испанская фирма стала собственностью немецкого концерна. Потом, в 1991-м, VW купил и “Шкоду”.

Подразделения, возникшие в конце 90-х

Отдельно хотелось бы сказать о Volkswagen Commercial Vehicles.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Это — самостоятельное подразделение, деятельность которого контролируется VW Group. Однако таковым оно стало лишь после 1995 года, благодаря усилиям предыдущего председателя правления группы, которым являлся Бэрнд Вайдэман. До этого нынешнее подразделение было частью VW Group. На сегодняшний день оно производит тягачи, автобусы и микроавтобусы.

В 1998 году концерн приобрел компанию, являющуюся той, которая производит действительно роскошные и богатые машины. И это “Бентли”. Британскую компанию немецкий концерн приобрел вместе с “Роллс-Ройс”, который потом был продан «БМВ» (о чем рассказывалось выше).

Сразу же после “Бентли” были приобретены “Бугатти” и “Ламборджини”. Итальянскую фирму купил не сам концерн “Фольксваген”, а его дочернее предприятие “Ауди”. 1998 год запомнился действительно весомыми и значимыми сделками.

Другие подразделения

Автомобили “Фольксваген” известны всему миру. Магнат производит действительно хорошие, качественные, надежные, комфортабельные и красивые легковые машины.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Но еще концерн занимается продажей самосвалов, автобусов, грузовиков, тягачей и дизельных двигателей. Производятся они компанией Scania AB, которую VW Group купил в 2009 году. Около 71 процента акций фирмы принадлежит вольфсбургскому концерну.

Еще не менее известный производитель седельных тягачей, а также прочих транспортных средств — это MAN AG. Его контрольный пакет акций тоже принадлежит немецкой компании, причем вот уже пять лет.

Теперь о Porsche. О нем было сказано вначале, но стоит вернуться к данной теме. 49.9% акций этой компании принадлежало VW Group в 2009 году. Потом велись переговоры о слиянии этих двух мощных компаний в единое целое. Но этого не случилось. VW Group все-таки выкупил “Порше”. Таким образом, популярный производитель стал 12 маркой в составе концерна. Покупка обошлась вольфсбургским представителям в почти что 4.5 миллиарда евро. Также пришлось сверху “приложить” одну свою акцию (обыкновенную).

А еще компании принадлежит популярнейший производитель Motor Holding S.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen p.A.) и ателье ItalDesign Giugiaro. Его купил тоже не VW Group, а “Ламборджини”. Оставшаяся часть акций (9.9%) так и продолжила быть собственностью родных Джорджетто Джуджаро (один из основателей ателье).

Дело 2015 года

В сентябре прошедшего года случился крупнейший скандал вокруг концерна “Фольксваген”. Тогда оказалось, что порядка 11 миллионов машин, работающих на дизельных агрегатах, имели программное обеспечение, которое активировалось во время проведения тестирований. Это ПО значительно уменьшало количество выделяемых в атмосферу вредных газов. Оказалось, что уровень выбрасываемых оксидов азота очень высок на самом деле. Этот скандал вокруг концерна “Фольксваген” разгорелся очень быстро. Компания, кстати, признала свою вину.

Это ПО устанавливали на модели с агрегатами TDI (серии 288, 189 и 188). Выпускались машины в течение 7 неполных лет — с 2008 по 2015 год. Такими “бракованными” моделями оказались известные “Гольфы” шестого поколения, “Пассаты” (седьмого), а также “Тигуан”, “Джетта”, Beetle и даже “Ауди А3”.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

Нарушение обнаружилось в то время, когда исследовательская группа из университета Западной Виргинии занималась изучением состава выхлопных газов, которые попадали в атмосферу во время вождения.

Штраф и наказание

Естественно, за это был назначен штраф концерну “Фольксваген”. В общей сложности сумма составила порядка 18 миллиардов долларов. Расчет производили, исходя из количества машин. И сумма, которую нужно выплатить за один “бракованный” автомобиль, составляет примерно 37 500 долларов. Да уж, немалый был присужден штраф концерну “Фольксваген”.

Еще из последствий можно отметить значительное понижение цен, установленных на акции концерна. Многие эксперты говорили о том, что на машиностроительной отрасли всей страны может отразиться этот случай. Якобы доверие потенциальных покупателей может значительно упасть по отношению к машинам, производимым в Германии, и знаменитое “немецкое качество” теперь не будет таким уж эталонным.

Однако пока что такие прогнозы не сбылись.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Да и вряд ли сбудутся. Ведь немецкие компании производят действительно хорошие во всех отношениях машины. “Фольксваген” пока что потерпел фиаско. Кое-какие спады все-таки наблюдаются — продажи из-за случая с этим скандалом снизились на 5.2 процента в конце зимы прошлого года. Это в Германии. Мировые продажи упали на два процента. Однако никто не сомневается — это временное явление.

В послевоенные годы, когда заводы автоконцерна находились под управлением британской администрации, стать обладателем компании мог Генри Форд, однако сделка не состоялась – американцы посчитали, что компания «не стоит и ломаного гроша», а их «народный» автомобиль «Beetle» абсолютно не соответствует техническим параметрам, которые должны предъявляться к легковым автомобилям. В последующие годы VW показал, как глубоко заблуждались заокеанские автомобильные гуру.

В начале 50-х годов автоконцерн производил порядка 65% всех автомобилей в Германии, что обеспечивало компании оборот в 1,4 млрд. долларов.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Золотыми годами стали 70-е, когда компанией было создано сразу две легендарные модели – «Passat» и «Golf», где последний стал основателем целого класса автомобилей.

В состав «VW Group» входят такие бренды, как Volkswagen, Skoda, Bugatti, Lamborghini, Audi, Seat, Bentley, а также компании, производящие грузовые автомобили Scania и MAN.

Где собирают машины VW?

Изначально производство «народных» автомобилей осуществлялось непосредственно на территории Германии, однако в ходе развития бренда заводы начали появляться и на других континентах, в частности в Южной и Северной Америке, а также в Африке. Первооткрывателем стал завод компании, построенный в городе Сан-Бернард, что в Бразилии, где на протяжении более 15 лет занимались производством легендарного «Жука», а сейчас там находится один из главных офисов, отвечающих за дизайн будущих автомобилей бренда.

В настоящее время автомобильные заводы Volkswagen расположены в 12 крупных странах, в числе которых: Бразилия, Аргентина, Германия, Мексика, Южная Африка, Россия, Польша, Бельгия, Испания, Чехия и ряд других стран.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Выручка компании за последние несколько лет далеко превышает отметку в 60 миллиардов евро, что позволяет автоконцерну называться самым крупным автопроизводителем в мире.

Модельный ряд компании состоит из следующих моделей:

Где собирают Volkswagen Golf?


VW Golf – основатель автомобилей гольф-класса, последнее поколение которого в настоящее время производится на территории Германии, в городе Вольфсбург. При этом большая часть автомобилей прошлого поколения производилась в России и Бразилии.

Где собираются Volkswagen Passat?


VW Passat – полноразмерный седан, представитель D-класса. Сборка автомобилей этой модели сегодня налажена на заводах в городах Калуга (Россия), Эмден и Мозель (Германия), Луанда (Ангола), Соломоново (Украина), а также Чангчун (Китай).

Где собираются Volkswagen Beetle?


VW Beetle – культовый автомобиль компании, производство которого сегодня налажено в Мексике.

Где собираются Volkswagen Polo?


VW Polo – представлен двумя модификациями – «хэтчбек» и «седан», первый производится в Испании, Польше и Германии, а второй – в основном в России.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

Где собираются Volkswagen Touareg?


VW Touareg — полноценный внедорожник, производство которого сегодня налажено в городах Братислава (Словакия) и Калуга (Россия). Концепция автомобиля положена в основу люксового внедорожника Porsche Cayenne .

Где собираются Volkswagen Transporter?


VW Transporter – не менее легендарный, чем модель «Beatle» автомобиль, способный стать отличным коммерческим и семейным автомобилем. Производство модели нынче представлено в городах Ганновер (Германия), Познань (Польша) и Калуга (Россия).

Где собираются Volkswagen Amarok?


VW Amarok – современный автомобиль компании, относящийся к классу пикапов. Модель производится в Ганновере, а также в городе Пачеко, расположенном в Аргентине.

Где собираются Volkswagen Jetta?


VW Jetta – еще одна популярная модель компании, совместившая в себе простор седана и заряженность хэтчбека. Автомобили, рассчитанные для европейского и американского рынка, производятся в Мексике, а вот россиянам предлагаются модели, произведенные в России на заводе в Калуге.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

Где собираются Volkswagen Caddy?


VW Caddy – отличный коммерческий автомобиль, который активно приобретается крупными компаниями, а также мелкими предпринимателями. Сборка модели осуществляется в Германии, а также в России, при этом в первом случае машины поставляются на европейский, а во втором – на российский и восточные рынки.

Компания VW славится своим отношением к качеству производимых автомобилей, поэтому вне зависимости от страны и города, в котором произведена та или иная модель компании, она непременно соответствует жестким корпоративным стандартам. Это достигается за счет использования современного оборудования, а также строгого контроля качества на всех этапах сборки.

Концерн Volkswagen со штаб-квартирой в Вольфсбурге (Германия) является одним из ведущих мировых и крупнейшим европейским автопроизводителем. В 2018 году покупателям по всему миру было передано 10 834 000 автомобилей (в 2017 году – 10 741 500 автомобилей, в 2016 году — 10 297 000 автомобилей, в 2015 году — 9 930 600 автомобилей, в 2014 году — 10 137 000 автомобилей, в 2013 году — 9 731 000 автомобилей).Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

В состав концерна входят двенадцать брендов из семи европейских стран: Volkswagen — легковые автомобили, Audi, Seat, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Коммерческие автомобили, Scania и MAN.

Модельный ряд концерна охватывает широкий спектр транспортных средств от мотоциклов и экономичных малолитражных автомобилей до автомобилей класса люкс. В сегменте коммерческих автомобилей представлены различные варианты от пикапов до автобусов и тяжелых грузовых автомобилей.


Концерн Volkswagen активно участвует в других сферах бизнеса, например, в производстве дизельных двигателей большого диаметра для морского и стационарного применения (под ключ электростанций), турбокомпрессоров, газовых и паровых турбин, компрессоров и химических реакторов. Концерн также производит автомобильные трансмиссии, специальные редукторы для ветровых турбин, подшипники скольжения и сцепления.

Кроме того, концерн Volkswagen предлагает широкий спектр финансовых услуг, в том числе и дилерское и клиентское финансирование, лизинг, банковские и страховые услуги и управление автопарками.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

Концерн Volkswagen имеет 123 завода в 20 странах Европы и 11 странах Северной и Южной Америки, Азии и Африки. Каждый будний день 642 292 сотрудника концерна по всему миру производят около 44 170 автомобилей и работают в других сферах бизнеса. Volkswagen Group продает свои автомобили в 153 странах мира.

Задачей концерна является производство привлекательных и безопасных автомобилей, конкурентоспособных на современном рынке и задающих мировые стандарты для своего класса.


Стратегия ВМЕСТЕ 2025

«Стратегия ВМЕСТЕ 2025» — программа Volkswagen Group, которая является началом самой масштабной реструктуризации в истории компании. Изменения одного из лучших автопроизводителей направлены на достижение лидирующей позиции поставщика устойчивой мобильности. Для этого Volkswagen Group преобразовывает автомобильное производство и планирует выпустить более 30 полностью электрических автомобилей нового поколения к 2025 году, уделив особое внимание технологии заряда таких транспортных средств и автономному вождению.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Развитие кросс-брендинга и интеллектуальных решений мобильности также станет одним из ключевых направлений деятельности компании. Стратегическое партнерство с компанией Gett, установленное в 2016 году, стало первым шагом в этом направлении; в ближайшие годы такие услуги, как роботизированные такси и каршеринг объединятся. Успешное преобразование компании также подразумевает развитие инноваций. Volkswagen Group совершенствует цифровые технологии во всех брендах и по всем направлениям. Вместе с этим Volkswagen Group продолжает развивать партнерство и стратегическое инвестирование, повышая эффективность своей деятельности.

Концерн «Фольксваген Груп», он же Volkswagen Konzern, Volkswagen Group или VW Group – это группа автомобильных предприятий, материнской компанией среди которых считается Volkswagen AG. Штаб-квартира Volkswagen Group находится в Вольфсбурге. С собственниками VW Group не все было однозначно ясно вплоть до 2012 года. До этих пор Porsche SE владело 50,73% акций Volkswagen AG, хотя последняя владела 100% акций Porsche GmbH.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen В настоящий момент Porsche полностью принадлежит VW Group.

Главой Volkswgaen AG, а по совместительству и Председателем Правления Porsche SE является Мартин Винтеркорн.

В состав концерна Volkswagen входит 342 компании, но не все они занимаются автопроизводством: многие из них просто предоставляют связанные с производством автомобилей услуги. VW Group многократно становился крупнейшим автопроизводителем мире, где он традиционно сражается с General Motors, Toyota и Renault-Nissan.

В 1998 – 2002 годах, будучи владельцем Bentley, концерн Volkswagen Group по совместительству производил престижные автомобили Rolls-Royce, хотя для этого компании пришлось заключить соглашение с BMW. Однако с 2003 года, когда BMW купила права на Rolls-Royce у Vickers, производство автомобилей марки Rolls-Royce осталось привилегией баварской марки BMW.

В декабре 2009 года группа Фольксваген заключила соглашение о разработке экологичных автомобилей с японской компанией Suzuki. Одновременно в распоряжение немецкого концерна досталось 20% акций Suzuki.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Альянс просуществовал недолго: осенью 2011 года он распался.

Корпоративная структура VW Group

Специализируется на выпуске легковых автомобилей и находится в прямом подчинении руководства Volkswagen AG.

Последний из бывших членов группы Auto Union, выкуплен у концерна Daimler в 1964 году.

NSU Motorenwerke . Принадлежит VW Group с 1969 года и числится в составе Audi Division. Как самостоятельная марка не используется с 1977 года.

С 1986 года немецкому концерну принадлежало 53% акций (контрольный пакет). В этом году VW Group подписала контракт о покупке SEAT у государства. В 1990 году VW Group стал фактически единоличным собственником SEAT: в его распоряжении находится 99,99% акций испанского автопроизводителя.

VW Group имеет исключительные права на распоряжение этим чешским автопроизводителем с 1991 года.

Volkswagen Commercial Vehicles . Выпускает коммерческие автомобили: микроавтобусы, автобусы и тягачи. До 1995 года это подразделение находилось в составе Volkswagen AG, но благодаря Бэрнду Вайдэману оно стало самостоятельным подразделением внутри VW Group.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

Компания перешла в собственность VW Group в 1998 году, когда ее продал британский концерн Vichers. В «нагрузку» немецкий концерн получил и Rolls-Royce, однако без права на единоличный выпуск автомобилей под этой маркой, так как саму марку англичане продали другому немецкому автопроизводителю – BMW.

Потерпевшая крах после провального суперкара EB110 французская марка едва держалась на плаву, пока в 1998 году не была куплена VW Group.

Сделка по покупке этой итальянской марки была заключена с Audi в 1998 году.

Немецкий концерн купил 70,94% акций шведского производителя грузовиков в 2009 году. Располагая контрольным пакетом акций Scania, VW Group полностью контролирует выпуск седельных тягачей, грузовиков и самосвалов, автобусов и дизельных двигателей под этим брендом.

Сделка по покупке контрольного пакета акций MAN состоялась в 2011 году (VW Group принадлежит 55,9% акций MAN). Под этой маркой выпускаются седельные тягачи, грузовики и самосвалы, автобусы, дизельные и гибридные двигатели.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

Porsche AG с 2009 года компания принадлежала VW Group в количестве 49,9% акций. В 2011 году слияние Porsche и Volkswagen сорвалось, однако в 2012 году Volkswagen все же купил Porsche, что сделало ее 12 маркой в составе этой группы компаний. С этих пор VW Group принадлежит 50,1% акций Porsche, за что компания выложила 4,49 млрд евро.

Итальянский производитель супербайков находится в собственности подразделения Audi AG с весны 2012 года. Сделка по покупке Ducati у компании Investindustrial SpA обошлась немецкому концерну VW Group в 1,1 млрд долл.

С 2009 года VW Group является одним из крупнейших акционеров в Suzuki Motor Corporation.

По состоянию на 2013 год VW Group принадлежит российская торговая марка «Москвич». Право использовать этот бренд и все его эмблемы принадлежит «Фольксвагену» вплоть до 2021 года.

VW Group владеет 48 автомобилестроительными предприятиями: заводы VW Group есть в 15 европейских странах, в шести американских, азиатских и африканских странах.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Предприятия группы дают работу более чем 370 000 человек. Ежедневный объем производства превышает отметку 26 600 автомобилей. Авторизованные точки продажи и обслуживания автомобилей VW Group находятся более чем в 150 странах мира.

Volkswagen — немецкая марка автомобилей, принадлежащая одноименному концерну со штаб-квартирой в Вольфсбурге. Занимается изготовлением легковых и коммерческих автомобилей, грузовиков, микроавтобусов, а также автокомплектующих.

Зарождение марки относится к началу 30-х годов, когда немецкая автопромышленность предлагала в основном роскошные модели, а среднестатистический немец не мог позволить себе купить ничего, кроме мотоцикла. Стремясь занять пустующий сегмент, автопроизводители вели разработки в области создания массового автомобиля, среди которых были Mercedes 170H, Adler AutoBahn, Steyr 55, Hanomag 1.3 и другие.

Фердинанд Порше, известный дизайнер мощных и гоночных автомобилей, в течение многих лет работал над проектом небольшого транспортного средства, которое бы подходило для большинства немцев в качестве семейного автомобиля.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen В то время маленькие авто представляли собой урезанные большие машины, но Порше хотел построить новую конструкцию с нуля.

В 1931 году он создал такой автомобиль и назвал его Volksauto, от слова «volk» — народ. Многие идеи, примененные Порше при разработке автомобиля, «витали в воздухе» и использовались также другими автопроизводителями, а некоторые разработки были уникальными. Машина оснащалась расположенным в задней части двигателем с воздушным охлаждением, торсионной подвеской и скругленной формой кузова, напоминающей жука, который улучшал аэродинамику.

В 1933 году Адольф Гитлер потребовал создать дешевый автомобиль, способный перевозить двоих взрослых и троих детей, который мог бы разгоняться до 100 км/час. Он хотел, чтобы в Германии автомобили были также доступны, как в США, поэтому цена на него не должна была превышать 990 рейхсмарок (около 396 долларов).

Несмотря на давление, вскоре выяснилось, что компании, находящиеся в частной собственности, не могут выпускать машины по розничной цене в 990 рейхсмарок.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Тогда Гитлер решил спонсировать строительство нового предприятия, принадлежавшего государству, и собирать там автомобили, используя разработки Фердинанда Порше с некоторыми конструктивными ограничениями.

Первые прототипы автомобилей под названием KDF-Wagen появились в 1936 году. Они сохранили округлую форму кузова, мотор с воздушным охлаждением и заднее расположение двигателя. Приставка Volks- в то время применялась не только к автомобилям, но и к другой продукции в Германии, доступной для широкого круга населения.

28 мая 1937 года была создана компания Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH, которая 16 сентября 1938 года получила название Volkswagenwerk GmbH.

Пока строился завод, пробные партии KDF-Wagen собирались на предприятиях Daimler-Benz. В итоговом варианте получилась модель с усиленным плоским несущим днищем, заменявшим раму, четырехцилиндровым оппозитным двигателем объемом 985 см куб. и независимой торсионной подвеской всех колес.

Volkswagen Beetle (1938-2003)

26 мая 1938 года в Вольфсбурге началось строительство нового завода.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen До начала войны в 1939 году было собрано всего несколько автомобилей. С началом военных действий производство было перепрофилировано на выпуск военных транспортных средств, например, таких как Kübelwagen («автомобиль-лоханка»).

Он получил открытый четырехдверный кузов с плоскими панелями, задний колесный редуктор, межколесный самоблокирующийся дифференциал, независимую подвеску всех колес, клиренс в 290 мм и 16-дюймовые колеса. С марта 1943 года он комплектовался 25-сильным двигателем объемом 1130 см куб. Двигатель с воздушным охлаждением стабильно работал в любых климатических условиях. Автомобиль не боялся пуль из-за отсутствия радиатора. Максимальная скорость составляла 80 км/час.


Volkswagen Kübelwagen (1940-1945)

Как было принято во всей нацистской Германии, во время войны на заводах Volkswagen использовался неоплачиваемый труд пленных. В 1998 году компания признала, что в то время использовала около 15 000 рабов. В связи с этим в Volkswagen создан добровольный реституционный фонд.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

После войны заводы компании сильно пострадали в результате бомбардировок и попали в оккупационную зону британцев. Они организовали на оставшихся мощностях ремонт и техническое обслуживание военной техники. Предприятие должно было быть уничтожено, поскольку занималось выпуском военной продукции и использовало рабский труд. Однако один из офицеров британской армии нарисовал выпускаемый на предприятии гражданский автомобиль и показал его в штаб-квартире английской армии. Благодаря этому британское правительство разместило заказ на 20 000 автомобилей, и сборка стартовала.

К 1946 году завод производил 1 000 автомобилей в месяц, что было прекрасным достижением, учитывая, что он все еще был в аварийном состоянии. Судьба завода долго оставалась неясной. Его посетил глава британского автопроизводителя Rootes Group Уильям Рутс, который сказал, что Beetle протянет еще максимум два года. Он охарактеризовал автомобиль как «слишком уродливый и слишком шумный». По иронии судьбы эта модель в 80-е годы собиралась на заводах Rootes в Аргентине, когда компания уже разорилась.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

В 1948 году Volkswagen становится символом восстановления Германии. Его модельный ряд пополнился коммерческим автомобилем Volkswagen Type 2 с 1100-кубовым двигателем с воздушным охлаждением, установленным в задней части. В 1965 году марка выпустила версию с грузоподъемностью 1000 кг вместо 750 кг, а затем заменила 1,2-литровый мотор 1,5-литровым.


Volkswagen Type 2 (1949-2003)

В 1949 году Volkswagen начинает продажи в США, однако в первый год реализовано всего два автомобиля. Компания предпринимала шаги по стандартизации продаж и обслуживания в Америке, чтобы в конце концов стать самым продаваемым иностранным брендом.

В 1955 году появляется спортивный автомобиль с кузовом купе — Volkswagen Karmann Ghia. В начале 1950-х годов уровень жизни населения вырос, поэтому сформировался спрос на более престижные автомобили, чем Beetle. Тогда руководство Volkswagen предложило сотрудничество фирме Karmann, занимавшейся изготовлением кузовов. Karmann, в свою очередь, обратился к итальянской фирме Ghia.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

В отличие от модели Beetle, панели кузова которой крепились с помощью болтов, на новинке они были сварены встык. Это делалось вручную, что сказалось на цене автомобиля. Прототип машины был представлен на Парижском автосалоне в 1953 году и был тепло принят публикой.

Однако после выхода серийной версии спрос на нее превзошел самые смелые ожидания автокомпании. Только за первый год было продано 10 000 единиц модели.

Она позиционировалась как практичный и стильный городской автомобиль, а не спорткар для избранных. Под капотом находился 60-сильный мотор объемом 1584 куб. см.

В августе 1957 года Volkswagen представил кабриолет Karmann Ghia. С 1961 года автомобиль получил более широкую радиаторную решетку, более округлые задние фонари и помещенные высоко фары.


Volkswagen Karmann Ghia (1955-1974)

В 1960-х годах Volkswagen выпускает новый тип транспортных средств. Они использовали кузов монокок, опциональную автоматическую коробку передач, электронную систему впрыска топлива и мощные силовые установки.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

В 1971 году марка вводит Super Beetle, которая отличается от стандартной модели использованием передней подвески МакФерсон вместо обычной торсионной.

Volkswagen приобрел Auto Union и NSU Motorenwerke AG, объединил их в одно подразделение, которое стало выпускать люксовые автомобили под маркой Audi. Эта сделка стала поворотным моментом в истории компании, поскольку оба автопроизводителя пополнили базу технологических знаний Volkswagen, двигатели с воздушным охлаждением которого уже морально устаревали.

В начале 70-х годов продажи Beetle на европейском и североамериканском рынках начали снижаться, и компания не знала, чем заменить свою самую успешную модель. Использование технологий, пришедших от Audi и Auto Union, в частности, переднеприводной системы и жидкостного охлаждения двигателя, проложило путь для разработки таких известных моделей, как Passat, Scirocco, Golf и Polo.

Первенцем стал Volkswagen Passat, появившийся в 1973 году и позаимствовавший от Audi 80 некоторые элементы кузова и механические составляющие.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Первоначально он предлагался в кузове двух- и четырехдверного седана, а также похожих трех- и пятидверных версий. Passat оснащали четырехцилиндровым двигателем объемом 1,3 и 1,5 литра и мощностью 55 и 75 л.с. соответственно. С 1978 года был доступен 1,5-литровый дизель.



Volkswagen Passat (1973)

Весной 1974 года выходит Scirocco, дизайн которого разрабатывал итальянец Джорджетто Джуджаро. Он разделил платформу с будущим Golf и Karmann в связи с ограниченным мощностями Volkswagen.

Ключевая модель Volkswagen Golf появилась в 1974 году, также разработанная Джорджетто Джуджаро. Переднеприводный хэтчбек получил двигатель с водяным охлаждением с передним расположением. Golf стал бестселлером Volkswagen, лидером сегмента и вторым самым продаваемым автомобилем в мире. В 2012 году было собрано более 29 миллионов единиц модели.

Первоначально он был выпущен с кузовом трехдверного хэтчбека, затем вышли пятидверный хэтчбек, универсал (Variant, 1993), кабриолет (Cabriolet или Cabrio 1979 и 2011) и седан с именем Jetta, или Vento, или Bora.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen С выходом этой модели история Beetle прекратилась до 2003 года.

Модель пережила выпуск семи поколений, а также получила «горячую», гибридную и электрическую версию.




Volkswagen Golf (1973)

В 1975 году последовал выход Volkswagen Polo, ставший впоследствии основой для другой модели — Derby, вышедшей в 1977-м. Появление Passat, Scirocco, Golf и Polo позволило марке создать базу для формирования собственного имиджа и заложило основу успешных продаж в дальнейшем.

В 1980-х годах продажи Volkswagen в Соединенных Штатах и Канаде резко упали, поскольку японцы и американцы смогли конкурировать с аналогичными продуктами по более низким ценам. Тогда марка выбирает другое направление, сосредотачиваясь на растущих рынках. В рамках этой же стратегии Volkswagen в 1982 году начинает сотрудничество с Seat, постепенно покупая акции испанского автопроизводителя, пока в 1990-м не выкупает его полностью.

В 1991 году Volkswagen запустил третье поколение Golf, который стал Европейским автомобилем года в 1992-м.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen В 1994 году Volkswagen представил концепт-кар Concept One, над дизайном которого работала компания J Mays. Автомобиль был принят на ура, поэтому в дальнейшем началась разработка New Beetle, серийной версии, основанной на платформе Golf.

В 1993 году в России открывается официальное представительство марки. В 1999-м образовано ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Автомобили», которое занималось поставками запчастей для автомобилей VW и Audi.

Спустя четыре года в России создана единая компания-импортер ООО «ФОЛЬКСВАГЕН Груп Рус», которая сразу же начала импорт автомобилей.

В 2007 году в Калуге открылся завод Volkswagen, а спустя два года на мощностях предприятия запущено производство полного цикла моделей VW Tiguan и ŠKODA Octavia.

В 2010-м завод выпустил 200-тысячный автомобиль и начал сборку VW Polo Sedan и ŠKODA Fabia. Со следующего года автомобили марки изготавливаются на мощностях Группы «ГАЗ» в Нижнем Новгороде.

Автомобили немецкого концерна пользуются среди россиян большой популярностью.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Уже в 2012 году в России продается миллионный автомобиль, а в Калуге производится 500-тысячный. В этом же году компания подписывает соглашение, предусматривающее строительство в Калуге завода по производству двигателей.

В 1998-м компания запустила новый городской автомобиль Lupo, который заполнил пустующее место в нижнем эшелоне модельной линейки марки. Первоначально модель была доступна в двух комплектациях, а потом ее дополнили вариантами Sport и GTI.


Volkswagen Lupo (1998-2005)

В 1999 году вышла версия Lupo, получившая прозвище «3-литровый» автомобиль. Она могла проехать 100 км, используя только 3 литра дизельного топлива, и стала лидером с точки зрения топливной эффективности среди автомобилей того времени.

В 1999-м был выпущен комфортабельный седан VW Bora, или Jetta, основанный на Golf. Предприятия автопроизводителя, работающие в Мексике, Бразилии, Аргентине и Китае, собирают автомобили, отличающиеся от европейских. Это Parati, Gol, Santana, построенные на основе Golf и Passat предыдущих поколений.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

В 2002 году выходит седан класса люкс — Phaeton, запомнившийся тем, что первым среди премиальных авто при использовании двигателя V6-TDI по уровню выбросов соответствовал европейскому экологическому стандарту Евро-5.

Компания постоянно ведет разработки в области повышения эффективности использования топлива, получая престижные награды за свои решения.

В 2002-м представлен концепт-кар будущего суперэкономичного автомобиля Volkswagen XL1. Все в нем служило цели уменьшения веса и улучшения аэродинамики. Вместо зеркал заднего вида использовались камеры и электронные дисплеи, задние колеса расположены близко друг к другу, чтобы увеличить обтекаемость. Коэффициент аэродинамического сопротивления составил 0,15.

Специально для уменьшения веса были с нуля разработаны двигатель, трансмиссия, подвеска, колеса (из углеродного волокна), тормоза (алюминий), концентраторы (титан), подшипники (керамические), интерьер и так далее.

Одноцилиндровый мотор объемом 299 куб. см производил только 8,4 л.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen с. При этом он оснащен системой, отключающей его во время торможения и остановок и запускающей при нажатии педали газа. При потреблении топлива на уровне 0,99 л/100 км автомобиль может проехать 650 км без дозаправки.

В 2009 году L1 дебютировал на Франкфуртском автосалоне. Он комплектовался гибридной силовой установкой с 0,8-литровым TDI и электромотором.

Производственная версия представлена в 2013 году. Она потребляет 0,9 л/100 км, выбрасывая 21 г CO2 на 1 км. Он получил тот же 0,8-литровый турбированный дизельный мотор мощностью 47 л.с. и 27-сильный электродвигатель. Коэффициент аэродинамического сопротивления увеличился до 0,189.





Volkswagen XL1 (2013)

Сегодня Volkswagen является основателем Volkswagen Group — крупной международной корпорации, владеющей брендами Audi, Seat, Lamborghini, Bentley, Bugatti, Scania, и Škoda. Она признана самым крупным европейским производителем автомобилей. Заводы Volkswagen расположены в Германии, Мексике, Бразилии, США, Индии, Китае, Индонезии, Словакии, Польше, Испании, Чехии, России, ЮАР и других странах.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

Автомобильные марки — кто кому принадлежит

Человеку, не особо интересующемуся автомобилями, может показаться, что в мире существует большое число независимых автопроизводителей. На самом же деле, среди автомобильных марок можно выделить гигантские концерны и альянсы, в которые входят несколько автопроизводителей. Так давайте посмотри, кто кому принадлежит среди автомобильных брэндов.

Концерн Volkswagen

Головной компанией концерна является Volkswagen AG. Volkswagen AG полностью владеет промежуточным холдингом Porsche Zwischenholding GmbH, во владении которого находится производитель престижных автомобилей Porsche A.G. Ну а 50,73% акций самой Volkswagen AG принадлежат холдингу Porsche S.E., владельцами которого являются семьи Порше и Пиех – потомки основателя компании Фердинанда Порше и его сестры Луизы Пиех. Также в концерн Volkswagen входят компании Audi (была куплена у Daimler-Benz), SEAT, Skoda, Bentley, Bugatti и Lamborghini.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Плюс производители грузовиков и автобусов MAN (Volkswagen принадлежат 55,9% акций) и Scania (70,94%).

Компания Toyota

Президентом японской компании Toyota Motor Corp. является Акио Тойода, внук основателя компании. 6,29% акций компании владеет The Master Trust Bank of Japan, 6,29% — Japan Trustee Services Bank, 5,81% — Toyota Industries Corporation, плюс 9% приходится на казначейские акции. Среди японских производителей Toyota владеет самым большим количеством марок: Lexus (компания была создана самой Toyota как производитель люксовых автомобилей), Subaru, Daihatsu , Scion (автомобили с молодёжным дизайном для продажи в США) и Hino (производит грузовики и автобусы).

Компания Honda

Другой японский автопроизводитель Honda владеет лишь одной маркой, и то созданной самой же Honda для производства люксовых автомобилей – Acura.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

 

Концерн Peugeot – Citroen Image with PSA Peugeot

Концерн является вторым по величине автопроизводителем в Европе после Volkswagen. Крупнейшими акционерами концерна являются семья Пежо – 14% акций, китайский автопроизводитель DongFeng – 14% и правительство Франции – 14%. Что касается отношения компаний внутри концерна, то Peugeot SA владеет 89,95% акций Citroen.

Альянс Renault-Nissan

Альянс Renault-Nissan был основан в 1999 году и представляет собой стратегическое партнёрство между компаниями в области развития машиностроения. Что касается собственников компаний, то 15,01% акция Renault принадлежат правительство Франции и 15% — компании Nissan. Доля Renault в Nissan, в свою очередь, составляет 43,4%. Renault частично или полностью контролирует следующие марки: Dacia (99,43%), Samsung Motors (80,1%), АвтоВАЗ (более 50% акций).Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

Nissan же контролирует лишь своё подразделение Infiniti, занимающееся производством престижных автомобилей, и марку Datsun, которая в настоящее время производит бюджетные автомобили для продажи в Индии, Индонезии, ЮАР и России.

Концерн General Motors

Американский концерн General Motors в настоящее время владеет следующими марками: Buick, Cadillac, Chevrolet, Daewoo, GMC, Holden, Opel и Vauxhall. Вдобавок к этому дочерняя компания GM — GM Auslandsprojekte GMBH владеет 41,6% акций совместного предприятия GM и АвтоВАЗа – GM-АвтоВАЗ, которое выпускает автомобили Chevrolet Niva.

В настоящее время концерн контролируется государством (61% акций). Остальными акционерами концерна являются Объединённый профсоюз работников автопромышленности США (17,5%), правительство Канады (12%).Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Остальными 9,5% акций владеют различные крупные кредиторы.

Компания Ford

Компания Ford в настоящее время контролируется семьёй Форд, ей принадлежать 40% акций. Уильям Форд-младший, правнук легендарного Генри Форда, занимает должность председателя совета директоров компании. До кризиса 2008 года Ford владел такими брендами, как Jaguar, Lincoln, Land Rover, Volvo и Aston Martin, а также 33% акций японской Mazda. В связи с кризисом все марки, за исключением Lincoln, были проданы, а доля акций Mazda была уменьшена до 13% (а в 2010 – вообще до 3%). Jaguar и Land Rover выкупила индийская компания Tata Motors, Volvo – китайская Geely, Aston Martin был продан консорциуму инвесторов, по сути, превратившись в независимую марку. В итоге в настоящий момент в собственности Ford находится лишь брэнд Lincoln, который выпускает автомобили класса «люкс».

Концерн Fiat

Итальянский концерн собрал в свою коллекцию такие брэнды, как Alfa Romeo, Ferrari, Maserati и Lancia.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Плюс в начале 2014 года Fiat полностью купил американского автопроизводителя Chrysler вместе с марками Jeep, Dodge и Ram. Крупнейшими собственниками концерна на сегодняшний день являются семья Аньелли (30,5% акций) и Capital Research & Management (5,2%).

Концерн BMW

В конце 50-х годов прошлого века баварский концерн BMW находился в больших убытках. В это время один из акционеров BMW, промышленник Герберт Квандт, купил крупный пакет акций компании и фактически спас её от банкротства и продажи извечному конкуренту – фирме Daimler. Семья Квант и сегодня владеет 46,6% акций концерна. Остальные 53,3% акций компании торгуются на рынке. Концерн владеет такими марками, как Rolls-Royce и MINI.

 

Концерн Daimler

Главными акционерами концерна являются арабский инвестиционный фонд Aabar Investments (9,1%), правительство Кувейта (7,2%) и эмират Дубай (около 2%).Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Daimler выпускает автомобили под марками Mercedes-Benz, Maybach и Smart. Концерн также владеет 15% акций российского производителя грузовиков – компании «Камаз».

 

Концерн Hyundai

Крупнейший автопроизводитель Южной Кореи, помимо собственной марки, также владеет 38,67% акций марки KIA (компания входит в Hyundai Motor Group).

 

Независимые автопроизводители

Среди популярных марок, которые не состоят ни в каких альянсах, и не владеют другими марками, можно назвать трёх японских автопроизводителей – Mazda, Mitsubishi и Suzuki.

Однако сегодняшние реалии показывают, что в будущем выживать независимым автопроизводителям будет всё сложнее и сложнее. Чтобы продавать свои автомобили по всему миру, необходимо иметь прочный «фундамент», который обеспечивают либо партнёры, либо партия из нескольких марок.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Ещё тридцать лет назад легендарный управляющий Ли Якокка, который в своё время был президентом компании Ford и председателем правления корпорации Chrysler, предположил, что к началу 21 века в мире останется лишь небольшое число автопроизводителей.

Volkswagen захватил абсолютное лидерство — ДРАЙВ

Среди марок группы Volkswagen наилучшая динамика — у Сеата: +10,9% (574 100 штук). Этот год будет интересным: позавчера вечером дебютировал Leon нового поколения, основной кормилец бренда, а гендиректор Лука де Мео получил назначение в Renault.

Гигант Volkswagen стал самым успешным концерном в автопроме безо всяких оговорок.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen В 2018-м он уступал по продажам легковушек и лёгкого комтранса альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi, а превосходил его только в сумме с грузовиками. Итоги 2019-го такой двусмысленности не оставили. Группа Volkswagen реализовала во всём мире 10 974 600 автомобилей (+1,3% к 2018 году), из них 242 300 — грузовики Scania и MAN (без их учёта получается 10 732 300). На второе место вышел концерн Toyota. Он продал 10 742 122 автомобиля (+1,4%), включая Daihatsu (837 990) и Hino (189 879), а также Lexus (765 330).

Концерны GM, Ford, FCA глобальные отчёты ещё не показали. Группа PSA реализовала в 2019-м 3,5 млн машин. В итогах 2020-го PSA уже будет суммироваться с FCA, так как два гиганта объединились в конце декабря. Их сумма ожидается на уровне 8,7 млн, и это потенциальное четвёртое место в отрасли. В 2019-м, по предварительным данным, четвёртый либо, скорее, пятый глобальный результат (7,195 млн штук) — за Hyundai-Kia. У Hyundai Motor итог продаж — 4,425 млн машин (-3,5% к 2018-му), а у Kia Motors — 2,77 млн (-1,4%).Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Может быть, запуск обновлённого i30 поменяет минус на плюс. У GM, для сравнения, должно получиться что-то в районе 7,6 млн, но это лишь наша оценка.

Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi полные данные за год ещё не представил, но его участники уже обнародовали свои достижения. Получается бронза. Группа Renault (включая Ладу/АвтоВАЗ, марки Dacia, Alpine, Jinbei, Huasong) продала 3 753 723 автомобиля (-3,4% к 2018-му). Фирма Nissan (с Датсуном и Infiniti) реализовала 5 176 189 легковушек (-8,4%). Компания Mitsubishi отчиталась о выпуске 1 368 599 машин (-5,9%). В сумме у них выходит 10 298 511 автомобилей (-4,3%). Даже с учётом возможных корректировок гигант не достаёт ни до Фольксвагена, ни до Тойоты. Лихорадка в концерне, связанная с арестом и побегом бывшего главы Карлоса Гона, слухи о распаде (которые партнёры опровергают) не лучшим образом сказались на результатах года.

Vag группа какие марки авто. VAG – что это такое (ВАГ)

Примерно тридцать лет тому назад знаменитый американский менеджер Ли Якокка говорил о том, что к началу XXI века на мировом автомобильном рынке останется всего несколько игроков.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Экс-президент Chrysler и Ford насквозь видел тенденции дальнейшего развития автопрома, поэтому вовсе неудивительно, что его предсказания подтверждаются.

Крупнейшие мировые автоконцерны и альянсы

На первый взгляд может показаться, что в мире есть много независимых автопроизводителей, но на самом деле большинство автокомпаний входят в различные группы и альянсы.

Таким образом, Ли Якокка как в воду смотрел, и сегодня в мире на самом деле осталось всего несколько автопроизводителей, поделивших между собой весь мировой авторынок.

Какие марки принадлежат Форд

Интересно, что компании, которые он возглавлял — Chrysler и Ford — лидеры американского автопрома, во время экономического кризиса понесли самые серьезные потери. И в настолько серьезных передрягах им не приходилось бывать никогда ранее. Chrysler и General Motors стали банкротами, а Ford спасло лишь чудо. Но за это чудо предприятию пришлось заплатить слишком дорогую цену, ведь в результате Ford лишился своего премиального подразделения Premiere Automotive Group, в которое входили Land Rover, Volvo и Jaguar.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Более того, Ford потерял Aston Martin — британского производителя суперкаров, контрольный пакет акций Mazda и ликвидировал марку Mercury. И сегодня от огромной империи остались всего два бренда — Lincoln и собственно сам Ford.

Какие марки принадлежат автоконцерну Дженерал Моторс

General Motors понес не менее серьезные потери. Американская компания потеряла Saturn, Hummer, SAAB, но ее банкротство все-таки не помешало отстоять бренды Opel и Daewoo. Сегодня в составе General Motors такие бренды как Vauxhall, Holden, GMC, Chevrolet, Cadillac и Buick. Кроме того, американцам принадлежит российское СП GM-АвтоВАЗ, которое выпускает Chevrolet Niva.

Автоконцерн Фиат и Крайслер

А американский концерн Chrysler теперь выступает в роли стратегического партнера Fiat, собравшего под свое крыло такие марки как Ram, Dodge, Jeep, Chrysler, Lancia, Maserati, Ferrari и Alfa Romeo.

В Европе дела обстоят несколько иначе, чем в США. Здесь кризис также внес свои коррективы, но положение монстров европейского автопрома от этого не пошатнулось.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

Какие марки принадлежат концерну Фольксваген групп

Компания Volkswagen по-прежнему накапливает бренды. После покупки Porsche в 2009 году в составе Volkswagen Group числится девять марок — Seat, Skoda, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Porsche, Audi, производитель грузовиков Scania и сам VW. Есть сведения, что вскоре в этот список войдет и Suzuki, 20 процентов акций которой уже принадлежит Volkswagen Group.

Марки, которые принадлежат концерну Daimler AG и БМВ групп

Что касается двух других «немцев» — BMW и Daimler AG, то они не могут похвастать таким обилием брендов. Под крылом Daimler AG числятся марки Smart, Maybach и Mercedes, а история BMW насчитывает компании Mini и Rolls-Royce.

Автомобильной альянс Рено и Ниссан

В числе крупнейших мировых автопроизводителей нельзя не упомянуть альянс Renault-Nissan, владеющий такими марками как Samsung, Infiniti, Nissan, Dacia и Renault. Кроме того, Renault — обладатель 25 процентов акций АвтоВАЗа, поэтому Lada тоже не является независимой от французско-японского альянса маркой.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

Еще одному крупному французскому автопроизводителю — концерну PSA — принадлежат Peugeot и Citroen.

Японский автоконцерн Тойота

А среди японских автопроизводителей похвастаться «коллекцией» брендов может разве что Toyota, которой принадлежат Subaru, Daihatsu, Scion и Lexus. Также в составе Toyota Motor числится производитель грузовиков Hino.

Кто принадлежит Хонде

У Honda достижения более скромные. Помимо мотоциклетного отделения и премиального бренда Acura у японцев больше ничего нет.

Успешный автоальянс Хендай-Киа

В течение последних лет в список лидеров мирового автопрома успешно прорывается альянс Hyundai-Kia. Сегодня он выпускает автомобили только под марками Kia и Hyundai, но корейцы уже всерьез занялись созданием премиум-бренда, который может получить название Genesis.

В числе поглощений и слияний последних лет следует упомянуть переход под крыло китайской Geely марки Volvo, а также приобретение английских премиум-брендов Land Rover и Jaguar индийской компанией Tata.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen А еще самый курьезный случай — покупка известного шведского бренда SAAB крошечным производителем суперкаров Spyker из Голландии.

Некогда мощный британский автопром приказал долго жить. Все известные британские производители автомобилей уже давно утратили независимость. Их примеру последовали и небольшие английские фирмы, перешедшие к иностранным владельцам. В частности, легендарный Lotus сегодня принадлежит компании Proton (Малайзия), а китайская SAIC купила MG. Кстати, та же SAIC перед этим продала корейский SsangYong Motor индийской Mahindra&Mahindra.

Все эти стратегические партнерства, альянсы, объединения и поглощения еще раз доказали правоту Ли Якокки. Фирмы-одиночки в современном мире выжить уже не в состоянии. Да, существуют исключения, вроде японской Mitsuoka, английской Morgan или малазийской Proton. Но эти компании являются независимыми лишь в том смысле, что от них ровным счетом ничего не зависит.

А чтобы иметь годовые продажи, исчисляющиеся сотнями тысяч автомобилей, уже не говоря про миллионы, без крепкого «тыла» не обойтись.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen В альянсе Renault-Nissan поддержку друг другу обеспечивают партнеры, а в Volkswagen Group взаимовыручка обеспечивается количеством брендов.

Что касается таких компаний как Mitsubishi и Mazda, то в дальнейшем их ждут все большие трудности. В то время как Mitsubishi может получить помощь партнеров из PSA, то Мазде придется выживать в одиночку, что в современном мире с каждым днем становится все сложнее…

Многие водители, сталкивающиеся с аббревиатурой ВАГ, не понимают, что она означает. Данное сокращение – наименование крупного концерна Volkswagen, куда, помимо одноименного автомобильного завода, входит несколько сотен компаний, производящих легковые, грузовые и внедорожные машины. Название VAG в полном виде звучит как Volkswagen Audi Gruppe. Оно произошло от двух концернов, слияние которых случилось прежде образования других брендов. В мире существует немало поклонников автомобилей, относящихся к этой группе производителей машин, а в Европе концерн занимает ведущее место, занимая 25% рынка.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen

Что такое VAG?

Нередко автомобилисты, наслышанные об этой компании, не знают, какое официальное название она носит и какие машины выпускает. Юридическое наименование – Volkswagen Aktiengesellschaft, что переводится как «Акционерное сообщество Фольксваген». Обозначения Volkswagen Konzern и ВАГ – неофициальные, но широко распространенные варианты, впервые появившиеся в печатных СМИ.

Сегодня в сообществе состоит 342 автомобильных компании: это поможет понять, что такое VAG и каков масштаб такого предприятия. Согласно отчетам, половина акций Volkswagen принадлежит группе Porsche, а сам холдинг владеет половиной компании Porsche Zwischenholding GmbH. Почти три с половиной сотни брендов в составе концерна появилось в результате назначения Ф. Пьеха на пост председателя правления, который помог производителю выйти из тяжелого кризиса. Одним из методов стала скупка автомобильных марок, которые на тот момент казались бесперспективными и только начинающими борьбу за конкурентные места.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Все это вкупе с грамотным управлением и ужесточением контроля качества позволило в течение века создать крупнейший концерн, поставляющий автомобили в страны всего мира.


Все об автомобилях семейства VAG

Итак, сколько брендов входит в эту компанию? С помощью ресурсов данного автомобильного концерна производятся следующие марки машин:


  • Volkswagen – завод, выпускающий легковые модели.
  • AUDI – марка, ранее принадлежавшая группе Даймлер, но выкупленная в 1964 году.
  • Seat – бренд был куплен в 1990 году полностью, до того четырьмя годами ранее компания выкупила контрольный пакет.
  • Skoda – производитель легковых авто, выкупленный в 1991.
  • Volkswagen Commercial Vehicles – специальное подразделение, которое выпускает автобусы, микроавтобусы и грузовые автомобили для коммерческих целей и перевозки грузов.
  • Bugatti – марка, купленная в 1998.
  • Bentley – компания, приобретенная у британского владельца в тот же год, что и предыдущая фирма.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen
  • Lamborghini – итальянский завод легковых скоростных машин, купленный дочерним концерном Ауди в 1998.
  • Ducati – средиземноморский производитель элитных мотоциклов, приобретен компанией Ауди в 2012 году. Согласно отчетам пресс-службы, покупка обошлась более чем в 1,1 миллиард долларов.
  • Porsche – почти половина акций данного производителя принадлежит ВАГ, этот же концерн контролирует новые разработки, внедрение инновационных инженерных и дизайнерских решений.
  • ItalDesign Giugiaro – итальянская фирма, которую выкупило подразделение Ламборджини в 2010 году.
  • Scania – производитель тягачей, самосвалов, грузовых машин, в том числе длинномерных, использующихся для дальних грузоперевозок и транспортировки тяжелых грузов, включая негабарит. Пакет акций, составляющий почти 71% от общего числа, был выкуплен в 2009.
  • MAN – еще один завод, занимающийся производством самосвалов, грузовиков, выпуском гибридных моторов и дизельных силовых агрегатов повышенной мощности.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen
  • NSU Motorenwerke – марка, которая куплена в 1969, но не используется как самостоятельный автомобильный бренд.







Аналитики утверждают, что в ближайшем времени можно ожидать полного слияния Volkswagen и Porsche, однако на данный момент это остается лишь в теории. В любом случае концерн VAG является одним из наиболее популярных производителей не только в Европе, но и России, странах Азии и в Америке, о чем свидетельствует неуклонный рост продаж и стабильная прибыль на большинстве мировых рынков. Поклонники ценят автомобили марок, входящих в состав ВАГ, за сочетание достойного качества, улучшенной функциональности, стильного дизайна и большого ценового разброса. Производители предлагают как сравнительно недорогие, так и премиальные дорогостоящие авто на любой вкус.

Некоторые факты о VAG

Поклонникам концерна будет интересно узнать ряд фактов о компании:

  • В 2005 году предприятия суммарно выпустили 5,22 миллиона экземпляров техники
  • В 2006 прибыль концерна ВАГ составила 2,75 миллиарда евро после вычета всех затрат.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen
  • С 2006 года компания выпускает ряд моделей «Фольксваген» на калужском заводе.
  • Несмотря на кризис 2009 года, предприятие сумело повысить темпы продаж автомобилей на 0,6 (этот показатель демонстрирует, насколько серьезно организована работа с клиентами и налажены рынки сбыта).
  • В 2010 году чистая прибыль завода составила 1,55 миллиарда евро.
  • В Вольфсбурге находится головной офис концерна.
  • Автомобилестроительные заводы VAG находятся в 15 европейских странах, всего таких предприятий 48. Кроме того, компания владеет 6 заводами в Африке, США и Азии.
  • В Вольфсбурге находятся и два музея концерна, один из них посвящен истории когда-либо производящихся компанией автомобилей, а второй – производственным тонкостям.

Официальный сайт группы компаний VAG находится по адресу: https://www.volkswagenag.com/

Что такое автомобильные противооткатные упоры? Что такое ЭБУ в автомобиле
Автоматика для гаражных ворот: какой фирме отдать предпочтение
Полировка кузова нанокерамическим покрытием – ультрасовременные методы только у нас! Скупка автомобилей Для кого оформление КАСКО окажется выгодным?
Амортизаторы на Renault Megan: потеют и потекли в чем разница

Концерн “Фольксваген” является на сегодняшний день самым крупным во всем мире.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen VW Group владеет многими популярными автомобильными фирмами и выпускает потрясающие автомобили, которые востребованы во всех развитых странах. Что ж, следует рассказать больше об этом крупнейшем концерне.

Концерн “Фольксваген”, а точнее его штаб-квартира, располагается в Германии, в Вольфсбурге. Переводится это название как “народный автомобиль”. Очень символично, ведь эти машины действительно пользуются огромным спросом.

Интересно то, что на сентябрь 2011-го голосующие акции концерна в количестве 50.73% принадлежат не менее известному немецкому холдингу. Которым, как можно было догадаться, является Porsche SE. Однако нужно отметить, что концерн “Фольксваген” владеет всеми 100% обыкновенных акций этого холдинга. Долгое время велись переговоры о том, чтобы соединить VW и Porsche в единую структуру. Планировалось, что она так и будет называться — VW-Porsche. Но этого не произошло (чуть позже об этом будет рассказано).

Интересно, что Мартин Винтеркорн был как одного, так и второго концерна.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Но в сентябре прошлого, 2015 года, перестал быть таковым.

Концерн “Фольксваген” составляет целых 342 компании, которые занимаются тем, что производят машины и предоставляют другие услуги, связанные с автомобилями. Это действительно впечатляет.

Начало истории

Итак, перед тем как рассказывать о том, какой имеет концерн “Фольксваген” состав, стоит вкратце поведать о его истории. Его создателем является Фердинанд Порше. В 1938 году был построен первый завод VW. Естественно, это было в Вольфсбурге.

В 1960 году, 22 августа, появилось и ООО под названием “Заводы Фольксваген”. После того как основали ФРГ, данное общество стало принадлежать И название изменили. На традиционное, которое остается неизменным и по сию пору. После этого Volkswagen AG стал заниматься не только изготовлением машин и мотоциклов, но еще и предоставлением логистических и финансовых услуг. Более того, даже небольшое предприятие, выпускающее продукты питания, было у этого концерна.

Дальнейшая деятельность

Девяностые годы выдались трудными для многих стран.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Германия не стала исключением, а концерн — тем более. Автомобили “Фольксваген” продолжали пользоваться популярностью, однако фирма все равно испытывала определенные трудности. Но Фердинанд Пиех, принятый на работу кризисным менеджером, буквально спас фирму. Вплоть до 2015 года он руководил финансовыми процессами. И именно этот человек принял решение расширить концерн “Фольксваген”. Состав, который на сегодняшний день нам известен, мог бы не существовать, если бы Пиех не был столь предприимчивым и дальновидным.

В конце девяностых годов компания стала еще более известной, так как тогда появилось подразделение Volkswagen Bentley, которое производило машины Rolls-Royce. Правда, вместе с мюнхенским BMW, которому тогда принадлежали права на данную марку. С 2003 года “Фольксваген” больше этим не занимается — концерн «БМВ» окончательно выкупил марку Rolls-Royce.

Договор с “Сузуки”

Марки концерна “Фольксваген” разнообразны, но многих удивил тот факт, что в декабре 2009 года немецкая компания приняла решение создать альянс с японской фирмой “Сузуки”.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Но ничего особенного не произошло. Концерны просто обменялись акциями (немецкой компании отошла 1/5 всех акций японской фирмы). А потом сделали анонс на совместную разработку особенных автомобилей, которые смело можно отнести к категории экологичных. Но альянс долго не просуществовал. Даже двух лет не прошло, как в прессе официально объявили о том, что компании решили разорвать деловые отношения. Произошло это в 2011 году, в сентябре.

Подразделения, созданные в XX веке

Концерн “Фольксваген” в Германии является самым крупным. Его основным подразделением считается непосредственно Volkswagen, выпускающий качественные легковые автомобили. Эта группа не оформлена в качестве дочернего акционерного общества. Данная фирма подчиняется непосредственно руководству самого концерна.

Одной из наиболее популярных марок является также “Ауди”. Её вольфсбургский концерн купил у Daimler-Benz уже очень давно — в 1964 году, если быть точнее. Затем, в Audi Division вошла другая фирма, купленная спустя пять лет, в 1969-м.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen И это была компания NSU Motorenwerke. Правда, самостоятельно она просуществовала не так уж и долго — лишь до 1977 года.

В 1986 г. было сделано новое приобретение. Концерн выкупил фирмы Seat (53 процента). На сегодняшний день вольфсбургская корпорация владеет 99,99% всех этих акций. То есть, по сути, испанская фирма стала собственностью немецкого концерна. Потом, в 1991-м, VW купил и “Шкоду”.

Подразделения, возникшие в конце 90-х

Отдельно хотелось бы сказать о Volkswagen Commercial Vehicles. Это — самостоятельное подразделение, деятельность которого контролируется VW Group. Однако таковым оно стало лишь после 1995 года, благодаря усилиям предыдущего председателя правления группы, которым являлся Бэрнд Вайдэман. До этого нынешнее подразделение было частью VW Group. На сегодняшний день оно производит тягачи, автобусы и микроавтобусы.

В 1998 году концерн приобрел компанию, являющуюся той, которая производит действительно роскошные и богатые машины. И это “Бентли”.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Британскую компанию немецкий концерн приобрел вместе с “Роллс-Ройс”, который потом был продан «БМВ» (о чем рассказывалось выше).

Сразу же после “Бентли” были приобретены “Бугатти” и “Ламборджини”. Итальянскую фирму купил не сам концерн “Фольксваген”, а его дочернее предприятие “Ауди”. 1998 год запомнился действительно весомыми и значимыми сделками.

Другие подразделения

Автомобили “Фольксваген” известны всему миру. Магнат производит действительно хорошие, качественные, надежные, комфортабельные и красивые легковые машины. Но еще концерн занимается продажей самосвалов, автобусов, грузовиков, тягачей и дизельных двигателей. Производятся они компанией Scania AB, которую VW Group купил в 2009 году. Около 71 процента акций фирмы принадлежит вольфсбургскому концерну.

Еще не менее известный производитель седельных тягачей, а также прочих транспортных средств — это MAN AG. Его контрольный пакет акций тоже принадлежит немецкой компании, причем вот уже пять лет.

Теперь о Porsche.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen О нем было сказано вначале, но стоит вернуться к данной теме. 49.9% акций этой компании принадлежало VW Group в 2009 году. Потом велись переговоры о слиянии этих двух мощных компаний в единое целое. Но этого не случилось. VW Group все-таки выкупил “Порше”. Таким образом, популярный производитель стал 12 маркой в составе концерна. Покупка обошлась вольфсбургским представителям в почти что 4.5 миллиарда евро. Также пришлось сверху “приложить” одну свою акцию (обыкновенную).

А еще компании принадлежит популярнейший производитель Motor Holding S.p.A.) и ателье ItalDesign Giugiaro. Его купил тоже не VW Group, а “Ламборджини”. Оставшаяся часть акций (9.9%) так и продолжила быть собственностью родных Джорджетто Джуджаро (один из основателей ателье).

Дело 2015 года

В сентябре прошедшего года случился крупнейший скандал вокруг концерна “Фольксваген”. Тогда оказалось, что порядка 11 миллионов машин, работающих на дизельных агрегатах, имели программное обеспечение, которое активировалось во время проведения тестирований.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Это ПО значительно уменьшало количество выделяемых в атмосферу вредных газов. Оказалось, что уровень выбрасываемых оксидов азота очень высок на самом деле. Этот скандал вокруг концерна “Фольксваген” разгорелся очень быстро. Компания, кстати, признала свою вину.

Это ПО устанавливали на модели с агрегатами TDI (серии 288, 189 и 188). Выпускались машины в течение 7 неполных лет — с 2008 по 2015 год. Такими “бракованными” моделями оказались известные “Гольфы” шестого поколения, “Пассаты” (седьмого), а также “Тигуан”, “Джетта”, Beetle и даже “Ауди А3”.

Нарушение обнаружилось в то время, когда исследовательская группа из университета Западной Виргинии занималась изучением состава выхлопных газов, которые попадали в атмосферу во время вождения.

Штраф и наказание

Естественно, за это был назначен штраф концерну “Фольксваген”. В общей сложности сумма составила порядка 18 миллиардов долларов. Расчет производили, исходя из количества машин. И сумма, которую нужно выплатить за один “бракованный” автомобиль, составляет примерно 37 500 долларов.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Да уж, немалый был присужден штраф концерну “Фольксваген”.

Еще из последствий можно отметить значительное понижение цен, установленных на акции концерна. Многие эксперты говорили о том, что на машиностроительной отрасли всей страны может отразиться этот случай. Якобы доверие потенциальных покупателей может значительно упасть по отношению к машинам, производимым в Германии, и знаменитое “немецкое качество” теперь не будет таким уж эталонным.

Однако пока что такие прогнозы не сбылись. Да и вряд ли сбудутся. Ведь немецкие компании производят действительно хорошие во всех отношениях машины. “Фольксваген” пока что потерпел фиаско. Кое-какие спады все-таки наблюдаются — продажи из-за случая с этим скандалом снизились на 5.2 процента в конце зимы прошлого года. Это в Германии. Мировые продажи упали на два процента. Однако никто не сомневается — это временное явление.

В автомобильном мире нас окружает просто куча сокращений связанных с машинами. Но зачастую сокращения касаются компаний и концернов.Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Одно из таких аббревиатур, которое ходит уже достаточно давно, это – VAG! Одни говорят, что это другое название VOLKSWAGEN, другие называют ВАГом все немецкие автомобили (включая и Mercedes и BMW). А как же дело обстоит на самом деле? Оказывается все просто …

Начнем как обычно с определения.

VAG – это сокращенная аббревиатура от Volkswagen Aktiengesellschaft (второе слово в названии обозначает «акционерное общество»), сокращенно получается Volkswagen AG (потому как Aktiengesellschaft сложно произносимое слово и его заменили аббревиатурой). В свою очередь слово Volkswagen также сокращается, отсюда и получается VAG.

В «народе» же VAG, расшифровывают как Volkswagen – AUDI Group, но это совсем не правильно. Однако такое сокращение сам производитель не подтверждает, но и не отрицает, то есть это не официальное название, а скажем так – «народное»!

Какое официальное название?

На данный промежуток времени, есть официальное название компании, это просто – Volkswagen Konzern – немецкое (перевод – «Концерн Фольксваген»).Какие марки принадлежат концерну фольксваген: Марки принадлежащие Volkswagen Однако в англоязычных источниках Volkswagen Group, иногда VW Group. Переводится просто – группа компаний Фольксваген.

Так сколько брендов входит?

Если взять 2011 год, то примерно 50,73% акций VAG принадлежали холдингу PORSCHE. НО VAG владеет 100% акций промежуточного холдинга Porsche Zwischenholding GmbH, который в свою очередь владеет правом на производство престижных автомобилей PORSCHE AG. Получается, что компания как бы замкнута сама на себе.

Однако на данный промежуток времени в этот концерн входит очень много других брендов, таких как:

  • Сам Volkswagen. В основном занимается производством легковых автомобилей.
  • AUDI. Была приобретена у концерна Daimler-Benz в 1964 году.
  • NSU Motorenwerke – занимается производством мотоциклов. Куплена в 1969 году.
  • SEAT – производство легковых авто.
  • SKODA – куплена в 1991 году
  • Volkswagen Commercial Vehicles – Занимается производством микроавтобусов, автобусов, тягачей.
  • BENTLEY – куплена в 1998 г.
  • ROLLS-ROYCE.
  • BUGATTI – куплена в 1998 г.
  • Lamborghini – куплена в 1998 г.
  • Scania AB – принадлежит контрольный пакет акций (около 71%). Производятся тягачи, самосвалы, грузовики, автобусы, а также дизельные двигатели.
  • MAN AG – контрольный пакет акций (около 56%), куплены в 2011 году. Также производят спецтехнику – тягачи, самосвалы, грузовики, автобусы, дизельные и гибридные силовые установки.
  • PORCHE
  • DUCATI Motor Holding S.p.A – куплен в 2012 году, занимается производством мотоциклов премиум класса.
  • ItalDesign Giugiaro – 90,1% акций, куплены в 2010 году, занимаются разработкой автодизайна новых моделей, а также рестайлингом старых.
  • SUZUKI Motor Corporation – принадлежит большой пакет акций.
  • Торговая марка «ALEKO» — под которой, продавался всем известный «МОСКВИЧ», права на бренд принадлежат до 2021 года.

Это только верхушка айсберга, сам концерн состоит из 342 компаний, которые занимаются производством автомобилей, мотоциклов, спецтехники, двигателей и т.д. В 2009 году был крупнейшим в мире корпорацией занимающейся производством транспортных средств. Ну и конечно держит первенство на Европейском рынке на данный промежуток времени машинами этого бренда занято от 25 до 30% всех продаж.

Собственно на сегодня это все, думаю, статья действительно вам полезна. Искренне ваш АВТОБЛОГГЕР.

Концерн Volkswagen известен во всём мире. Это действительно самая крупная группа компаний, занимающихся выпуском автомобилей. Головная компания (или, как говорится, материнская) находится в Вольфсбурге и называется, как всем известно, Volkswagen AG. Что ж, у этого концерна очень богатая и длинная история и масса интересных фактов. Так что о ней стоит рассказать более подробно.

“Порше” и “Фольксваген”

Итак, штаб-квартира этого концерна находится в Германии, в Вольфсбурге. Компанию назвали “Фольксваген”, что в переводе с немецкого означает “народный автомобиль”. На сегодняшний день порядка половины акций принадлежит такому холдингу, как Porsche SE. Но тем не менее концерн Volkswagen владеет всеми ста процентами обычных акций промежуточного холдинга, что называется Porsche Zwischenholding GmbH. В общем, по сути, “Порше” — это машины, которые выпускает “Фольксваген”. На сегодняшний день управляющие компаниями ведут переговоры о том, чтобы соединить фирмы в единую структуру, которую можно было бы назвать VW-Porsche. Интересно еще и то, что Мартин Винтеркорн (довольно известная личность автомобильного мира) до сентября 2015 года занимал должность председателя правления как “Фольксвагена”, так и “Порше”.

Но это еще не всё. На сегодняшний момент концерн Volkswagen состоит из 342 компаний, которые производят машины и занимаются предоставлением услуг, связанных с этой сферой. Это самый крупный производитель машин во всем мире. И конечно же, бесспорный лидер авторынка Европы. 25 % машин, которые ездят по дорогам континента, произведены “Фольксвагеном”.

Об истории

Концерн Volkswagen начинает свою историю в 1937 году. Основатель компании — это Феринанд Порше. Именно он создал так называемое Общество для подготовки Volkswagen мбХ. А в 1938-м начали строить первый завод “Фольксваген”. Конечно же, это было в Вольфсбурге. Кроме автомобилестроения завод, занимался еще одним видом деятельности. Концерн Volkswagen AG тогда предосталял логистические и финансовые услуги. И помимо этого имел небольшое предприятие продуктов питания.

В 90-х годах компания начала испытывать крупные трудности. Появились довольно-таки серьезные финансовые проблемы. Но благодаря предприимчивости Фердинанда Пиеха, всё наладилось. По сути, этот человек спас Volkswagen. Концерн перешел на 4-дневную рабочую неделю, стал соблюдать наступательную политику и начал развиваться еще бо́льшими темпами. В конце концов компании удалось приобрести просто огромное количество популярных марок.

Rolls-Royce и Suzuki

С 1998 по 2002 год автомобильный концерн Volkswagen занимался производством таких машин, как “Роллс-Ройс”. Об этих роскошных моделях знают все люди, даже те, которые не знакомы с автомиром. Данная тема довольно-таки интересна. Подразделение группы “Фольксваген Бентли” занималось производством этих машин по соглашению с другой компанией — BMW. Почему? А потому, что мюнхенская фирма купила у такого концерна, как Vickers, права на данную марку. И начиная с 2003 года только лишь «БМВ» имеет право производить и выпускать машины с именитой эмблемой “Роллс-Ройс”.

В 2009 году концерн Volkswagen Group шагнул еще дальше — он вступил в альянс с такой компанией, как “Сузуки”. Фирмы обменялись пакетами акций (германским производителям досталось 20 % бумаг Suzuki) и сделали анонс совместной разработки так называемых экологических машин. Но в 2011 году альянс распался, о чем было объявлено миру.

Скандал 2015 года

В сентябре текущего, 2015, года разразился всемирный скандал вокруг Volkswagen. Концерн обвинили в том, что программа, которую разработчики использовали в бортовых компьютерах, которые они выпускают, определяла один немаловажный момент. А именно то, в каком режиме работает машина — в обычном или же в тестовом. Эта программа была заведена в машинах с дизельными силовыми агрегатами. В том числе VW Jetta, Audi A3, Golf, Passat, Beetle. Когда начиналось тестирование, то автомобиль автоматически переключался на экологически чистый режим работы. Очень умная и продуманная система, надо сказать. Однако это обернулось для концерна огромной бедой и финансовыми затратами.

Агентство по охране окружающей среды заявило, что за абсолютно каждую машину, которая не соответствует стандартам США, компания должна будет заплатить штраф, составляющий 37,5 тысячи долларов. Получается баснословная сумма. Ведь с 2008 года концерн продал 482 000 машин. И общая сумма штрафов может достичь показателя в 18 миллиардов! На сегодняшний день из США отозвано полмиллиона своих автомобилей. Это тоже убытки. Председатель компании Мартин Винтеркорн после произошедшего принес публичные извинения и сказал, что обязательно поддержит расследование. Им занимается, кстати, министерство После этого Мартин ушел в отставку после не одного десятка лет, проработанных в “Фольксвагене”.

Приобретенные компании до 2000 годов

Итак, стоит подробнее рассказать о том, что входит в концерн Volkswagen. Естественно, основная его часть — это компания “Фольксваген”, производящая легковые автомобили. Фирма не оформлена как “дочка” материнского концерна, а является подразделением, напрямую подчиняющимся руководству VW AG.

В 1964 году к этой структуре была присоединена компания “Ауди”. Она была куплена у Daimler-Benz. Следующей после Audi стала такая фирма, как NSU Motorenwerke. Её купили в 1969 году. Данная марка не используется как самостоятельная уже давно — с 1977 года. А до этого фирма выпускала мотоциклы и легковые машины.

В присоединили к себе испанскую марку Seat, которая существует с 1950 года. “Фольксвагену” принадлежит 99,99 % акций компании. Самые интересные модели стали появляться после присоединения Seat к немецкой структуре. Например, SEAT Bocanegra с 180-сильным двигателем, над дизайном которой работали специалисты “Ламборджини”.

В 1991-м компания приобрела чешскую Škoda, а затем вернула себе Volkswagen Commercial Vehicles. Данная фирма некогда была частью VW AG, однако в 1995-м стала самостоятельной маркой. А точнее, подразделением. “Бентли”, “Бугатти”, “Ламборджини” — эти марки известны на сегодняшний день по всему миру. И это концерны, принадлежащие Volkswagen начиная с 1998-го. Тот год стал ударным для фирмы. Ведь эти машины считаются одними из наиболее популярных, известных и активно покупаемых людьми.

Приобретенные фирмы после 2000 года

Концерн Volkswagen Group продолжал приобретать акции и дальше. В 2009 году он купил почти 71 % бумаг Scania AB. Это производство занимается разработкой и выпуском самосвалов, автобусов, грузовиков, седельных тягачей и дизельных двигателей. Другая компания, MAN AG, купленная в 2011-м, выпускает всё вышеперечисленное, а также гибридные силовые агрегаты вдобавок. У VW AG имеется 55,9 % акций фирмы.

Ducati Motor Holding S.p.A и ItalDesign Giugiaro — ещё два производителя, купленных “Фольксвагеном”. Первая из перечисленных фирм является одним из ведущих изготовителей мотоциклов, относящихся к премиум-классу. А вторая — это ателье, занимающееся дизайном машин. Интересно, что 90 % акций данной фирмы в 2010-м купил холдинг “Ламборджини”. Так что “Фольксваген” и так являлся собственником ателье, но после оформления документов ещё стал и официальным владельцем.

И еще одна интересная информация. VW AG в 2013 году приобрел российскую Aleko (именно под этой ТМ некоторое время продавали известных дешевых “Москвичей”). Право использовать данный бренд и любые эмблемы принадлежит немецкому концерну до 2021 года.

Финансовые вопросы

В 1991 году, в марте, чтобы оптимизировать организационную структуру, немецкий концерн решил образовать внутреннее подразделение, которое занималось бы финансовыми вопросами. Его назвали Volkswagen Finanz. В 1994 году оно стало закрытым акционерным обществом. Эта банковско-финансовая структура получает полноправный доступ к международным финансовым рынкам, а также возможность осуществлять финансирование на очень выгодных условиях. Это подразделение занимается важными вопросами. Например, финансированием разработки, производства и покупки машин для корпоративных и индивидуальных клиентов. Также предоставляет банковские, лизинговые и страховые услуги этим личностям. В общем, полезная деятельность и, что самое главное для компании, выгодная.

О прибыли

И еще пара интересных фактов напоследок. В 2010 году VW AG выручил огромную сумму денег, составившую 57,243 миллиарда евро! Но из всего этого чистая прибыль оказалась лишь 1,55 млрд. Кажется малым по сравнению с выручкой. Однако на самом деле это большие деньги. Ведь учитываются все расходы, которые уходят на почти что 350 компаний. Потому прибыль действительно солидная. Потому неудивителен тот факт, что “Фольксваген” на сегодняшний день является самой крупной, богатой и известной компанией.

марок и моделей Volkswagen Group

«Vorsprung» — это глобальное обещание бренда Audi, которое в настоящее время пересматривается брендом с четырьмя кольцами, поскольку он уходит от узкой ориентации на техническую осуществимость и к новому подходу, в котором клиент находится в центре. В разработке инновационных технологий Audi играет влиятельную роль в Группе, не в последнюю очередь с Premium Platform Electric (PPE) для полностью электрических автомобилей премиум-класса. Создав Artemis, Audi также создала гибкое подразделение для новых проектов автомобилей.Первоначально целью команды увлеченных специалистов, которым была предоставлена ​​большая степень свободы, является разработка высокоэффективного электромобиля. Таким образом, Артемида также должна быть пилотом и образцом для подражания для будущего развития транспортных проектов в Группе.

За отчетный период Audi представила вторую модель в линейке продуктов e-tron. Audi e-tron Sportback — это динамичный внедорожник-купе, сочетающий в себе мощность просторного внедорожника с элегантностью четырехдверного купе и прогрессивным характером электромобиля.Полностью электрический привод обеспечивает мощность до 300 кВт (408 л.с.), а высокопроизводительная версия e-tron S Sportback может развивать мощность до 370 кВт (503 л.с.). Цифровые матричные светодиодные фары e-tron Sportback — это новая дополнительная функция, которая теперь впервые доступна в крупносерийном автомобиле. Свет разбивается на крошечные пиксели, и им можно управлять с исключительной точностью. Это упрощает безопасное центрирование полосы движения на узких участках дороги и показывает положение автомобиля на полосе движения.

Производство полностью электрического e-tron GT началось в конце 2020 года. E-tron Q4 и Q4 Sportback e-tron расширят портфель электромобилей в 2021 году. Новые поколения моделей были запущены в популярных Серия А3 в отчетном году. В сложных рыночных условиях в 2020 году бренд Audi поставил клиентам 1,7 млн ​​автомобилей (–8,3%). Восстановление важных основных рынков во второй половине года смогло в значительной степени компенсировать потери объемов, которые произошли в первой половине года из-за пандемии.Штучные продажи марки Audi в отчетном периоде составили 1,0 (1,2) млн автомобилей. Китайское совместное предприятие FAW-Volkswagen продало еще 656 (620) тысяч автомобилей Audi местного производства. Особенно высоким спросом пользовались модели Q3, A6 и e-tron. Штучные продажи Automobili Lamborghini S.p.A. составили 7 460 (8 290) автомобилей. В 2020 году Audi произвела 1,7 (1,8) миллиона автомобилей по всему миру. Lamborghini произвела 7250 (8664) автомобилей.

На международный сайт марки Audi

марок, принадлежащих Volkswagen Group AG

Автомобили Группы включают не только известные бренды, которые мы часто встречаем на дорогах, такие как Škoda или Audi.Но даже Bentley или Porsche принадлежат к материнской группе. И кто бы сказал, что большие грузовики, такие как MAN и Scania, тоже принадлежат к этой большой семье. Итак, поговорим о каждом бренде.

Volkswagen

Как следует из названия концерна, это основная единица, составляющая группу. За время своего существования автопроизводитель выпустил множество известных и особенно культовых автомобилей. Это определенно относится к тем Beetle , а также Golf , которые с годами стали неотъемлемой частью сердец некоторых молодых заправщиков.Если у вас не было Гольфа, то как будто его не было, поэтому в определенное время были созданы их тюнинговые версии, которые люди адаптировали сами. Не стоит забывать и о легендарных Мультивэнах, которые сейчас снова очень популярны — они стали этаким отелем на колесах.

Шкода Авто

Местный производитель автомобилей из Млада-Болеслава известен почти каждому чеху, но не только ему — Škoda преуспевает в мире, где становится популярным вариантом для повседневной езды.Его история началась в 1895 году. Самыми известными автомобилями стали Octavia и Fabia. Хотя оба автомобиля уже существуют в нескольких поколениях и после нескольких фейслифтингов, они по-прежнему остаются фаворитами в области продаж не только новых, но и подержанных автомобилей. Просто остановитесь на улице и сознательно, сколько вы посчитаете за час? А может быть, у вас дома есть такой.

Сиденье

Горячий испанский бренд был основан в 1950 году, поэтому долгое время он действовал самостоятельно, прежде чем спустя 30 лет попал под крыло концерна.Большой интерес вызывают названия моделей, которые в большинстве случаев выбираются по испанским местам — например, Толедо, Таррако (ныне Таррагона) и, конечно же, Ибица. Также не неизвестен факт, что у Seat есть свое подразделение под названием Cupra — это более острые и спортивные версии автомобилей.

Audi

Номерной знак

— это четыре переплетенных круга, которые гордо представлены на носовой части роскошных моделей автомобилей. Каждый из этих кругов был знаком для одного автопроизводителя (Audi, DKW, Horch и Wanderer), который со временем слился в одно сильное целое.Первые упоминания о бренде относятся к началу 20 века. Но что по-прежнему характерно для бренда, так это дерево Quattro . Доминирующими элементами бренда являются также гоночные трассы и Ралли, в которых автомобили этой марки преуспевают. Audi предлагает относительно широкий модельный ряд своих моделей, поэтому выбирать может даже обычный человек среднего класса, а также высокопоставленный менеджер.

Люксовые бренды — Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche

Наконец-то мы входим в интересную индустрию более роскошных брендов.Такие машины наверное никто не купит, но может случиться настоящая жемчужина в гараже . Но если вам нравится смотреть, то вы можете иногда — когда это разрешено из-за эпидемиологических запретов — отправиться на мероприятие Párky a Káry, где вы увидите не только роскошные тележки, но и относительно более доступные.

O Bentley был большой интерес, так как в течение нескольких лет и Volkswagen Group, и BMW боролись за его лояльность. В конце концов, британский бренд попал в семью VW Group.Бренд был основан в 1919 году, и во время войны он также ориентировал на производство авиадвигателей . Это также бренд, который очень популярен у британской королевы. Что ж, чтобы владеть и управлять такой машиной, у вас уже должно быть что-то в вашем гардеробе.

По сравнению с этим Porsche — довольно популярный автомобиль по сравнению с вышеупомянутым Bentley. С самого начала своего существования он был ориентирован исключительно на спортивные автомобили, что также нашло отражение в бессмертном и знаковом для марки 911 .Кстати, эта модель выпускается с 1964 года, естественно до наших дней с некоторыми изменениями. Он стал частью концерна в 2009 году. Электрификация не исключает и спортивных автомобилей, в случае с Porsche вы можете посмотреть на Taycana .

Мы по-прежнему останемся с более роскошными и менее доступными товарами, потому что последние два бренда являются успешным примером роскоши, а особенно Bugatti даже некоторой недостижимости. Так что да, вы можете купить модель из кубиков лего, которая, очевидно, будет стоить вам немного дешевле, чем настоящее владение.Но история бренда интересна. Он существовал только между 1909 и 1963 годами, в тот год он исчез. И только под крылом VW Group он был восстановлен до начала нового тысячелетия, когда группа выпустила брутальную модель. Вейрон . Это была модель, которая, казалось, пришла с другой планеты, в конце концов, с нашими 1001 лошадью мы были бы не так уж далеки от истины. Что ж, между небом и землей есть вещи.

Последний люксовый бренд — Lamborghini .Кто бы мог подумать, что производство оригинальных тракторов для поля станет чем-то гигантски далеким от первоначального замысла. Ходят слухи, что толчком к направлению производства в другое русло якобы послужило недовольство автомобилями Ferrari. Что, конечно, заставило Феррари пошутить о том, что тот, кто занимается производством тракторов в течение нескольких лет, может быть не в состоянии производить суперспорт. Ой. Хотелось бы увидеть выражение лица, когда он впервые появился на дорогах Diablo , которым Lamborghini утерла глаза всем не желающим.

Грузовой транспорт — MAN, Scania

Конечно, что это была бы за группа, если бы он не тащил машины побольше, вроде тех, что пересекают весь мир. Каждый день на наших дорогах можно встретить модели тракторов, грузовиков, а также грузовиков. И в следующий раз, когда вы их увидите, вы уже будете знать, к какой семье в автомобильной промышленности они на самом деле принадлежат.

.

Ваг группа что входит. Автоконцерн Volkswagen.

В этой статье мы систематизировали информацию, чтобы вы легко могли узнать, что такое VAG (WAG) и что входит в его состав, а также какие марки автомобилей входят в концерн VAG . Сделали краткие выводы по обучению и функционированию ВАГ 3 января 2019 года .

В автомобильном мире принято использовать различные аббревиатуры, которые не каждый человек может расшифровать с первого раза. В конце концов, большая часть этих сокращений относится к дорожным компаниям и концернам.

Одним из самых распространенных и известных сокращений уже несколько лет остается VAG. Мнения Оутоверов по поводу его расшифровки разделились. Многие считают, что это просто уменьшенная версия VOLKSWAGEN, другая часть утверждает, что все немецкие автомобили входят в VAGA, включая Mercedes и BMW.

Попробуем разобраться, как это на самом деле.

Как расшифровывается VAG (VAG)?

Ранее аббревиатура VAG расшифровывалась как Volkswagen Audi Gruppe . , но сейчас это Volkswagen Aktiengesellschaft (Volkswagen AG) . Второе слово в названии — «Акционерное общество».

На данный момент существует одно официальное немецкое название компании — Volkswagen Konzern. что переводится как «концерн Volkswagen», а в англоязычных источниках — это Volkswagen Group (Группа компаний Volkswagen).Штаб-квартира группы находится в Вольфсбурге (Wolfsburg), Германия.

Какие марки автомобилей подходят к концерну VAG?

Сегодня концерн VAG включает 12 отдельных марок автомобилей: Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen, Man, Scania, Volkswagen Коммерческие автомобили и Ducati.

В конце лета 2009 года. Porsche SE и Volkswagen Group достигли соглашения, согласно которому Volkswagen и Porsche AG решили объединиться к 2011 году.

К этому времени около 50% акций VAG принадлежало Porsche Holding. Там же VAG владеет 100% -ной долей в Intermediate Holding Porsche Zwischenholding GmbH, которая имеет право производить автомобили Porsche AG.

В группу Volkswagen входят марки автомобилей следующих марок:

  • Audi. — Последний автомобильный бренд группы AUTO Union, приобретенный у Daimler-Benz в 1964 году.
  • NSU Motorenwerke. — был куплен в 1969 году и вошел в подразделение Audi.Не используется как самостоятельный бренд с 1977 года.
  • Сиденье. — Контрольный пакет акций компании (53%) был приобретен государством в 1986 году. С 1990 года торговая марка практически является собственностью концерна Volkswagen Group, которому принадлежит 99,99% акций компании.
  • Шкода. — куплен в 1991г.
  • Volkswagen Коммерческие автомобили. (Volkswagen Nutzfahrzeuge) — входила в состав Volkswagen AG, но в 1995 году, благодаря Бернду Вайдеману, предыдущему председателю Группы, стала независимым подразделением Volkswagen Group.Подразделение занимается производством микроавтобусов, автобусов и тракторов.
  • Бентли. — (1998 г.) куплен у британского концерна Vickers вместе с Rolls-Royce, но самостоятельно выпускать автомобили под этой маркой не может, так как сама марка продавалась компанией BMW.
  • Bugatti. — (1998)
  • Ламборджини. — (1998)
  • Порше.

В концерн входят 342 предприятия, занимающиеся производством автомобилей, мотоциклов, спецтехники, двигателей и др.

Volkswagen Group владеет 48 автомобильными предприятиями в 15 странах Европы и шести странах Америки, Азии и Африки. На предприятиях группы работает более 370 тысяч человек, ежедневно производится более 26 600 автомобилей, а авторизованные продажи и автосервис осуществляются более чем в 150 странах мира.

Так концерн VAG был создан для того, чтобы поглотить небольшие автомобильные марки Крупные автомобильные гиганты. На наш взгляд, это было сделано по следующим причинам:

  1. Создайте воображаемую конкуренцию среди производителей автомобилей;
  2. Диктуют свои ценовые условия на автомобильном рынке Европы.

В послевоенные годы, когда Генри Форд мог стать владельцем компании, Генри Форд мог стать владельцем компании, но компания не состоялась — американцы считали, что компания «не стоит сломанной» копейки », а их« народный »автомобиль BEETLE совершенно не соответствует своим техническим параметрам, который следует размещать в легковых автомобилях. В последующие годы VW показал, как глубоко похоронили заграничного автомобильного гуру.

В начале 50-х годов автоконцерн производил около 65% всех автомобилей в Германии, что обеспечивало оборот компании в размере 1.4 миллиарда долларов. 70-е годы были золотыми, когда сразу была создана компания. легендарные модели — «Пассат» и «Гольф», где последний стал основоположником целого класса автомобилей.

В группу VW входят такие бренды, как Volkswagen, Skoda, Bugatti, Lamborghini, Audi, Seat, Bentley, а также компании, производящие грузовики Scania и Man.

Где автомобили VW?

Изначально производство «народных» автомобилей осуществлялось непосредственно в Германии, но в процессе развития марки заводы стали появляться и на других континентах, в частности в Южной и Северной Америке, а также в Африке.Регистратором выступила компания, построенная в городе Сан-Бернар, что в Бразилии, где более 15 лет занимались производством легендарного «жука», а сейчас здесь находится один из основных офисов, отвечающих за дизайн будущая марка авто.

В настоящее время автомобильные заводы Volkswagen расположены в 12 крупных странах, включая Бразилию, Аргентину, Германию, Мексику, ЮАР, Россию, Польшу, Бельгию, Испанию, Чехию и ряд других стран. Выручка компании за последние несколько лет намного превышает отметку в 60 миллиардов евро, что позволяет автоконцерну называться самым крупным автопроизводителем в мире.

Модельный ряд компании состоит из следующих моделей:

Где Volkswagen Golf?


VW Golf — основатель автомобилей гольф-класса, последнее поколение которых в настоящее время производится в Германии в городе Вольфсбург. При этом большая часть автомобилей последнего поколения была произведена в России и Бразилии.

Куда едет Volkswagen Passat?


VW Passat — полноразмерный седан, представитель D-класса.Сборка автомобилей этой модели сегодня налажена на заводах в городах Калуга (Россия), Эмден и Мозель (Германия), Луанда (Ангола), Соломоново (Украина), а также Чанчунь (Китай).

Куда едет Volkswagen Beetle?


VW Beetle — культовый автомобиль компании, производство которого сегодня налажено в Мексике.

Куда едет Volkswagen Polo?


VW Polo — представлен двумя модификациями — «хэтчбек» и «седан», первая производится в Испании, Польше и Германии, а вторая в основном в России.

Куда едет Volkswagen Touareg?


VW Touareg — полноценный внедорожник, производство которого сегодня налажено в городах Братислава (Словакия) и Калуга (Россия). В основе концепции автомобиля лежит роскошный внедорожник Porsche Cayenne.

Куда едет Volkswagen Transporter?


VW Transporter — не менее легендарный автомобиль модели «Битл», способный стать отличным коммерческим и семейным автомобилем.Серийная модель на данный момент представлена ​​в городах Ганновер (Германия), Познань (Польша) и Калуга (Россия).

Куда едет Volkswagen Amarok?


VW Amarok — современный автомобиль класса пикап компании. Модель производится в Ганновере, а также в городе Пачеко, расположенном в Аргентине.

Куда едет Volkswagen Jetta?


VW Jetta — еще одна популярная модель компании, сочетающая в себе объем седана и заряд хэтчбека.Машины, рассчитанные на европейский и американский рынок, производятся в Мексике, но россиянам предлагают модели российского производства на заводе в Калуге.

Где Volkswagen Caddy?


VW Caddy — отличный коммерческий автомобиль, который активно покупают как крупные компании, так и мелкие предприниматели. Сборка модели осуществляется как в Германии, так и в России, при этом в первом случае машины поставляются на европейский, а во втором — на российский и восточный рынки.

VW славится своим отношением к качеству автомобилей, поэтому вне зависимости от страны и города, в котором выпускается модель компании, обязательно соответствует жестким корпоративным стандартам. Это достигается за счет использования современного оборудования, а также строгого контроля качества на всех этапах сборки.

Концерн Volkswagen Group — одно из крупнейших в мире предприятий автомобильной промышленности. На данный момент он доступен 12 компаниям:

Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Man, Scania, Volkswagen Коммерческие автомобили, Porsche и Ducati.

Некоторые факты о каждой компании, входящей в концерн.

Начало создания Volkswagen было положено в октябре 1933 года в Берлине, где Адольф Гитлер объявил о необходимости создания надежного и недорогого автомобиля для жителей Германии.

В металле требованием фюрера в металле был гениальный конструктор Фердинанд Порше, который в январе 1934 года представил в народе чертежи первого автомобиля, получившего название — «Народный автомобиль» («Volks-Wagen»). .В основе народного автомобиля Сталь ранее разработанная модель Porsche TYP 60.

Во время Великой Отечественной войны строительство Volkswagen было приостановлено, а недостроенный завод был перепрофилирован по выпуску продукции военного назначения.

VW открыл свои подразделения в 1959 году в Бразилии — Volkswagen Do Brasil S.A., а в Мексике — Volkswagen de Mexico S.A. De C.V.

Модель Golf I, появившаяся в 1974 году, ознаменовала новый этап соревнований в производстве компактных автомобилей класса, которые почти официально стали называть гольф-классом.

Volkswagen представил миру культовые автомобили и надежно занимает первые места во многих автомобильных нишах.

Autostadt (Автоштадт) — настоящий город в черте города протяженностью более 5 км и площадью 25 га, являющийся коммуникационной площадкой концерна Volkswagen, отдельных брендов и покупателей. Комплекс является одной из самых популярных туристических достопримечательностей Германии, которую ежегодно посещают около 2 миллионов человек. АвтоШтадт Volkswagen расположен на берегу искусственного канала между центром Вольфсбурга и заводом Volkswagen.

Volkswagen имеет собственную футбольную команду (ВФЛ «Вольфсбург») с отличным домашним стадионом Volkswagen Arena.

2. Коммерческие автомобили Volkswagen

Это часть концерна Volkswagen Group, который занимается выпуском коммерческой техники, такой как микроавтобусы, автобусы, пикапы, грузовики и седельные тягачи.

Изначально это подразделение входило в состав VW, но в 1995 году доктор Бернд Видман (Dr Bernd Wiedemann), бывший председатель правления Volkswagen Коммерческие автомобили, объявил о выделении подразделения в независимое производственное подразделение Группы.

Концерн Audi образовался в результате объединения четырех компаний, производящих автомобили и мотоциклы под брендами DKW, Horch, Audi и Wanderer. 29 июня 1932 года заводы Audi, Horch и DKW были объединены в компанию AUTO Union AG, символом которой стали знаменитые четыре кольца.

В 1964 году компания вошла в состав Volkswagen. В 1965 году было принято решение выпускать все новые модели несостоятельности концерна под маркой audi. Впервые после поглощения Volkswagen не захотела, чтобы Audi разрабатывать собственные автомобили.На мощностях предприятия собирались выпускать модель VW «Жук». Но Людвиг Краус, который в то время возглавлял конструкторский отдел, решил разработать модель втайне от всех. Результатом его работы стала Audi Model 100, которая появилась в 1968 году.

В 1993 году была образована Audi Group, в которую со временем вошли венгерское и бразильское подразделения, были поглощены британская Cosworth Technology, итальянская Automobili Lamborghini и испанское Seat.

4.Automobili Lamborghini S.P.A. (Кратко: Lamborghini) — итальянская компания, производитель дорогих спорткаров. Расположена в деревне Сант Агата Болоньезе, недалеко от Болоньи. Компания была основана в 1963 году Феррукко Ламборджини.

В 1978 году из-за нефтяного кризиса компания объявила себя банкротом. В течение следующих 20 лет Automobili Lamborghini принадлежала Chrysler Corporation, а затем M’Tec (MegaTech). В 1998 году владельцем компании стала Audi AG.

История марки SEAT берет свое начало в 1919 году.Тогда итальянская фирма FIAT решает открыть свой филиал в городке Мартель, пригород Барселоны. 13 ноября 1953 года с конвейера завода в Мартереле сошла первая машина SEAT.

30 сентября 1982 года было подписано соглашение о сотрудничестве SEAT с концерном Volkswagen Group, а 9 июня 1986 года Volkswagen приобрел 51% акций испанской компании. К 1990 году Volkswagen Group стала полноправным владельцем SEAT.

Первые автомобили под маркой Skoda были выпущены в 1919 году.16 апреля 1991 года было подписано соглашение о продаже 31% доли, принадлежащей ŠKODA, A.A. Компании VAG на 620 млн брендов.

В декабре 1995 года VAG увеличила свою долю до 70%, заплатив 1,4 миллиарда марок. В январе 1998 года компания сменила название на ŠKODA AUTO, A.S. Окончательный контроль над VAG получил в мае 2000 года, когда оставшиеся 30% акций были выкуплены за 12,3 миллиарда крон.

Более подробную историю марки Skoda можно найти на нашем сайте.

Этторе Бугатти основал свою фирму в 1909 году.Спортивные автомобили Type 16 и Type 18 были произведены в 1914 году. На Гран-при Европы в 1924 году все первые четыре места занял Bugatti Type 35. Сегодня Bugatti сосредоточена на выпуске дорогих спорткаров.

Бренд Bugatti был приобретен концерном Volkswagen AG в 1998 году. Первым из представленных им автомобилей стал стеклопластиковый EB118 с кузовом купе, созданный стилистом Italdesign Фабрицио Джуджаро.

В 2005 году концерн Volkswagen начинает серийное производство новой уникальной модели, получившей официальное название Bugatti Veyron 16.4.

8. Bentley — британская компания, специализирующаяся на выпуске эксклюзивных дорогих автомобилей, доступных далеко не каждому.

История английского автопроизводителя Bentley началась 18 января 1919 года, когда Уолтер Оуэн Бентли вместе с Ф. Барджесом и Дж. Варлемом разработали свой первый автомобиль с беспрецедентным для того времени 3-литровым двигателем.

С 1930 года Bentley производит роскошные автомобили.

В 1952 году компания Bentley представила модель Continental.Это был спортивный двухдверный автомобиль, снискавший славу самого скоростного серийного седана.

Bentley до сих пор выпускает различные варианты модели Continental, которые отличаются великолепным качеством внутренней отделки (кожа от Conolli, панели из редкого дерева или полированные алюминиевые панели) и продуманной конструкцией шасси.

Самый мощный Continental T с укороченной базой и 6,8-литровым турбомотором конструкции Vickers развивает 426 л.с. и по праву считается одним из самых опытных купе мира.

С 1998 года Bentley входит в концерн Volkswagen Group.

9. MAN SE — немецкая инжиниринговая компания, специализирующаяся на производстве грузовиков, автобусов и двигателей. Образованный в 1758 году, ранее носил название Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG (Машинный завод Аугсбург-Нюрнберг, ЗАО). Штаб-квартира находится в Мюнхене.

С января 1943 года по апрель 1945 года включительно компания MAN производила танки PZ KPFW V фирмы Panther по заказу Рейха.

В 1951 году компания разработала первый немецкий дизельный двигатель для грузовых автомобилей с турбонаддувом, работающим на выхлопных газах.

В 1962 году MAN отказался от Porsche Diesel Motorenbau (это подразделение Porsche KG по производству дизельных тягачей в 1950-х и начале 1960-х гг.).

В 1979 году MAN начал сотрудничество с Volkswagen в области грузовиков среднего класса, получивших марку MAN-VW.

На сегодняшний день основным акционером компании MAN является концерн Volkswagen Group (75,03%), остальные акции находятся в свободном обращении. В марте 2013 года VW сделал предварительное предложение о выкупе оставшейся части акций MAN.Вопрос о покупке компании рассмотрит совет директоров MAN SE на годовом собрании 6 июня.

10.Scania AB — шведский производитель грузовиков, автобусов, промышленных и судовых двигателей, производит автобусы с 1920 года. Штаб-квартира находится в Сётрателе, Швеция.

В 1969 году Scania объединяется со шведской фирмой Saab. Но их сотрудничество длилось долго, и с 1995 года Scania снова стала независимой компанией.

Крупнейшие акционеры: Volkswagen AG (70.94%), МУЖЧИНЫ (17,37%).

Dr. Ing. H.C. F. Porsche AG (полное название Doktor Ingenieur Honoris Causa Ferdinand Porsche Aktiengesellschaft — Акционерное общество Почетный доктор технических наук Фердинанд Порше) — немецкая инженерная компания, основанная известным дизайнером Фердинандом Порше в 1931 году. Штаб-квартира и мануфактура расположены в Штутгарте. Германия.

В 1939 году был разработан первый автомобиль компании — Porsche 64, который стал прародителем всех будущих Porsche, а в 1963 году на Франкфуртском Motoron была представлена ​​самая известная модель компании — Porsche 911.

В декабре 2009 года 49,9% акций компании приобрел Volkswagen AG. В августе 2012 года VW окончательно поглотил Porsche.

12. Ducati Motor Holding S.P.A. — Итальянский производитель мотоциклов.

Ducati была основана в 1926 году в Болонье. Основателями компании были братья Андриано и Марчелло Дукати. Оба интересовались радиотехникой, поэтому продукция компании выполнялась первым направлением компании. В 20-е годы 20 века спрос на рупор, громкоговорители сделали свое дело, и компания отлично развивалась.

После Второй мировой войны спрос на радиооборудование резко упал, и предприятие перешло в управление государства. В то время для Италии было важно создать дешевые средства передвижения, поэтому деятельность Ducati переквалифицировалась на производство мотоциклов и велосипедистов.

Уже в начале 1950-х годов Ducati завоевала половину итальянского рынка мотоциклов. К этому времени все большую популярность приобрели мотоциклы легкого типа.

С июля 2012 года Ducati является подразделением Audi AG.

Также Volkswagen Group является одним из крупнейших акционеров японской компании Suzuki Motor Corporation.

Примерно тридцать лет назад известный американский менеджер Ли Якокка сказал, что к началу XXI века на мировом автомобильном рынке останутся лишь несколько игроков. Экс-президент Chrysler и Ford Thrust увидел тенденцию дальнейшего развития автопрома, поэтому неудивительно, что его прогнозы подтвердились.

Крупнейшие мировые автоконтрейсеры и альянсы

На первый взгляд может показаться, что в мире много независимых автопроизводителей, но на самом деле большинство автокомпаний входят в различные группы и союзы.

Таким образом, выглядела ли Якокка как в воде, и сегодня действительно осталось всего несколько автопроизводителей, которые делят между собой весь мировой авторынок.

Какие марки принадлежат Ford

Интересно, что компании, которые он возглавлял — Chrysler и Ford, являются лидерами американского автопрома, во время экономического кризиса понесли самые серьезные убытки. И таких серьезных перенаправлений у них никогда не было. Компании Chrysler и General Motors обанкротились, а Форд спасло только чудо.Но за это чудо компании пришлось заплатить слишком высокую цену, потому что в результате Ford лишился своего премиального подразделения Premiere Automotive Group, в которое входили Land Rover., Volvo и Jaguar. Более того, Ford потерял Aston Martin — британского производителя суперкаров, контрольный пакет акций Mazda и ликвидировал бренд Mercury. И сегодня от огромной империи осталось всего две марки — Lincoln и собственно сам Форд.

Какие марки принадлежат Avtocontracena General Motors

Не менее серьезные убытки понесла компания General Motors.Американская компания потеряла Saturn, Hummer, Saab, но ее банкротство все же не помешало брендам Opel и Daewoo. Сегодня в составе General Motors такие бренды, как Vauxhall, Holden, GMC, Chevrolet, Cadillac и Buick. Кроме того, американцы принадлежат российскому СП GM-АвтоВАЗ, выпускающему Chevrolet Niva.

Autocontracene Fiat и Chrysler

А американский концерн Chrysler теперь выступает стратегическим партнером Fiat, объединившего под своим крылом такие бренды, как Ram, Dodge, Jeep, Chrysler, Lancia, Maserati, Ferrari и Alfa Romeo.

В Европе дела обстоят несколько иначе, чем в США. Здесь кризис тоже внес свои коррективы, но положение монстров европейского автопрома не пошатнулось.

Какие марки принадлежит концерну концерна Volkswagen

Volkswagen по-прежнему накапливает бренды. После покупки Porsche в 2009 году концерн Volkswagen расширяет девять брендов — Seat, Skoda, Lamborghini, Bugatti, Bentley, Porsche, Audi, производителя грузовиков SCANIA и сам VW.Есть информация, что вскоре в этом списке появится SUZUKI, 20 процентов акций которой уже принадлежит Volkswagen Group.

Бренды, принадлежащие концерну Daimler AG и BMW Group

Что касается двух других «немцев» — BMW и Daimler AG, то они не могут похвастаться таким обилием брендов. Под крылом Daimler AG перечислены марки SMART, Maybach и Mercedes, а также история BMW. Запчасти MINI и Rolls-Royce.

Автомобильный альянс Renault и Nissan

Среди крупнейших мировых автопроизводителей нельзя не упомянуть альянс Renault-Nissan, владеющий такими брендами, как Samsung, Infiniti, Nissan, Dacia и Renault.Кроме того, Renault является владельцем 25 процентов акций АвтоВАЗа, поэтому Lada также не является независимой от французско-японского альянса.

Еще один крупный французский автопроизводитель — концерн PSA — принадлежит Peugeot и Citroen.

Японский автоконцерн Toyota

А среди японских автопроизводителей похвастаться «коллекцией» марок может разве что Toyota, которой принадлежат Subaru, Daihatsu, Scion и Lexus. Также, как часть Toyota Motor, указан производитель грузовиков HINO.

Кто принадлежит Honda

У Хонды более скромные достижения. Кроме мотоциклетного офиса и бренда ACURA, у японцев больше ничего нет.

Успешный Handai-Kia

За последние годы Hyundai-kia Alliance успешно прорывается к мировым лидерам мирового автопрома. Сегодня он выпускает автомобили только под марками Kia. И Hyundai, но корейцы уже всерьез занялись созданием премиального бренда, который может получить название Genesis.

Среди поглощений и истребителей последних лет следует упомянуть китайский Geely под крылом. vOLVO, а также покупка английской премиальной марки Land Rover и Jaguar индийской компанией TATA. И меньший случай — покупка известного шведского бренда Saab крошечного производителя суперкаров Spyker из Голландии.

Когда-то мощный британский автопром приказал долго жить. Все известные британские производители автомобилей давно утратили независимость.Их примеру последовали небольшие английские фирмы, перешедшие к иностранным владельцам. В частности, легендарный Lotus сегодня владеет Proton (Малайзия), а китайский SAIC купил MG. Кстати, тот же SAIC до этого продавался корейской SsangYong Motor Indian Mahindra & Mahindra.

Все эти стратегические партнерства, союзы, ассоциации и поглощения еще раз доказали, что Yakokki — правильная точка. Отдельные фирмы в современном мире выжить больше не могут. Да, есть исключения, например, японская Mitsuoka, English Morgan или малазийский Proton.Но эти компании независимы только в том смысле, что от них в равной степени ничего не зависит.

А для того, чтобы иметь годовые продажи, исчисляемые сотнями тысяч автомобилей, не говоря уже о миллионах, без сильного «тыла» не обойтись. В альянсе Renault-Nissan партнеры поддерживают друг друга, а в Volkswagen Group взаимное исполнение обеспечивается рядом брендов.

Что касается таких компаний, как Mitsubishi и Mazda, то впереди еще большие трудности.Если Mitsubishi может получить помощь партнеров PSA, то Mazda придется выживать в одиночку, что в современном мире становится все труднее с каждым днем ​​…

Многие драйверы с аббревиатурой VAG не понимают, что это значит. Это сокращение — так называется крупнейший концерн Volkswagen, куда, помимо одноименного автозавода, входят несколько сотен компаний, производящих легковые, грузовые и внедорожные автомобили. Название VAG у всех на виду звучит как Volkswagen Audi Gruppe.Произошло это из двух концернов, слияние которых произошло до образования других брендов. В мире много любителей автомобилей, относящихся к этой группе производителей машин, а в Европе концерн занимает лидирующее место, занимая 25% рынка.

Что такое VAG?

Часто автомобилисты, слышавшие об этой компании, не знают, какое официальное название она носит и какие автомобили выпускает. Юридическое название — Volkswagen Aktiengesellschaft, что переводится как «Акционерное сообщество Volkswagen».Обозначения Volkswagen KonZern и VAG — неофициальные, но широко распространенные варианты, впервые появляющиеся в печатных СМИ.

Сегодня сообщество состоит из 342 автомобильных компаний: это поможет понять, что такое VAG и каковы масштабы такого предприятия. По имеющимся данным, половина акций Volkswagen принадлежит группе Porsche, а самому холдингу принадлежит половина компании Porsche Zwischenholding GmbH. Почти три с половиной сотни торговых марок в концерне появились в результате назначения Ф.Пьеха на пост председателя правления, что помогло производителю выйти из тяжелого кризиса. Одним из способов была покупка автомобилей Marks, которые на тот момент казались бесперспективными и только начинали борьбу за конкурентные места. Все это в сочетании с грамотным менеджментом и ужесточением контроля качества позволило крупнейшему концерну века поставлять автомобили в страны мира.


Все о автомобилях семейства VAG

Итак, сколько брендов входит в эту компанию? На средства автомобильного концерна выпускаются автомобили следующих марок:


  • Volkswagen — завод по производству легковых автомобилей.
  • Audi — Марка, которая ранее принадлежала группе Daimler, но куплена в 1964 году.
  • Seat — Марка была полностью куплена в 1990 году, до того, как четыре года назад компания купила контрольный пакет акций.
  • Skoda — производитель легковых автомобилей, выкупленных в 1991 году.
  • Volkswagen Commercial Vehicles — специальное подразделение, производящее автобусы, микроавтобусы и грузовые автомобили для коммерческих целей и перевозки грузов.
  • Bugatti — торговая марка, приобретенная в 1998 году.
  • Bentley — компания, приобретенная британским владельцем в том же году, что и предыдущая фирма.
  • Lamborghini — итальянский завод скоростных легковых автомобилей, купленный дочерней компанией Audi в 1998 году.
  • Ducati — средиземноморский производитель элитных мотоциклов, приобретенных Audi в 2012 году. 1,1 миллиарда долларов.
  • Porsche — Почти половина акций этого производителя принадлежит VAG, этот же концерн контролирует новые разработки, внедрение инновационных инженерных и дизайнерских решений.
  • Italdesign Giugiaro — итальянская фирма, которую подразделение Lamborgini купило в 2010 году.
  • Scania — производитель тракторов, самосвалов, грузовиков, в том числе долгосрочных, используемых для перевозки на дальние расстояния и перевозки тяжеловесных грузов, в том числе негабаритных. Пакет акций, составляющий почти 71% от общего количества, был куплен в 2009 году.
  • MAN — еще один завод, занимающийся производством самосвалов, грузовиков, выпуском гибридных двигателей и дизельных силовых агрегатов повышенной мощности.
  • NSU Motorenwerke — это бренд, который был приобретен в 1969 году, но не использовался в качестве независимого автомобильного бренда.







Аналитики утверждают, что в ближайшее время можно ожидать полного слияния Volkswagen и Porsche, но пока это остается только в теории. В любом случае концерн VAG — один из самых популярных производителей не только в Европе, но и в России, Азии и Америке, о чем свидетельствует стабильный рост продаж и стабильная прибыль на большинстве мировых рынков. Поклонники ценят автомобили марок, входящих в состав VAG, за сочетание достойного качества, улучшенной функциональности, стильного дизайна и большого разброса цен.Производители предлагают как относительно недорогие, так и дорогие автомобили премиум-класса на любой вкус.

Несколько фактов о VAG

Поклонникам концерна будет интересно узнать ряд фактов о компании:

  • В 2005 году предприятие выпустило всего 5,22 миллиона экземпляров техники
  • В 2006 году прибыль Концерн WAG составил 2,75 миллиарда евро после вычета всех затрат.
  • С 2006 года компания производит ряд моделей «Фольксваген» на калужском заводе.
  • Несмотря на кризисный 2009 год, компании удалось увеличить темпы продаж автомобилей на 0,6 (этот показатель демонстрирует, насколько серьезно организована работа с покупателями и налажены рынки сбыта).
  • В 2010 году чистая прибыль завода составила 1,55 миллиарда евро.
  • В Вольфсбурге находится головной офис концерна.
  • Автомобильные заводы Vag расположены в 15 странах Европы, всего таких предприятий 48. Кроме того, компания владеет 6 заводами в Африке, США и Азии.
  • В Вольфсбурге есть два музея концерна, один из которых посвящен истории когда-либо созданных автомобилями, а второй — производственным тонкостям.

Официальный сайт группы компаний VAG находится по адресу: https://www.volkswagenag.com/

Что такое автомобильные антиподъемные упоры? Что такое компьютер в машине
Автоматика для гаражных ворот: какой компании отдать предпочтение
Полировка кузова нанохимическим покрытием — ультрасовременные методы только у нас! Покупка автомобиля Кому будет выгодна конструкция КАСКО?
Амортизаторы на Рено Меган: прокатились и потекли в чем разница

Европейских марок автомобилей

Европа — родина автомобильной промышленности.Именно там в 1886 году великий немецкий изобретатель Карл Фридрих Михаэль Бенц изобрел первый в мире автомобиль с бензиновым двигателем. Затем его идею подхватили многие предприятия, которые переориентировали свой бизнес на выпуск автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Например, Opel начинал со швейных машин, а ABT Sportsline — с ковки металлических деталей для тележек. В результате они переключились на производство автомобилей и вышли в лидеры вместе с другими брендами.

Что такое европейские марки автомобилей?

Автомобильная промышленность Европы представлена ​​немецкими, британскими, итальянскими, французскими, шведскими брендами, которые являются лидерами на мировом рынке.Но кроме них есть производители автомобилей и в других странах Европы.

Быстрому развитию автомобильной промышленности помешала Вторая мировая война, когда все заводы были вынуждены производить оборудование для вооруженных сил. В послевоенный период им пришлось «набирать обороты» с нуля, чтобы европейский автомобильный рынок смог полностью восстановиться только к 1960-м годам. Теперь есть явные фавориты, которым принадлежат десятки брендов. Эти производители включают BMW, Volkswagen Group, PSA, Peugeot Citroën и Volvo.

Германия

Крупнейший центр европейского автопрома в Германии. Немецкие автомобильные компании настолько развиты, что у них есть зарубежные дочерние компании и бренды. Например, Volkswagen владеет Lamborghini (Италия), Bentley (Великобритания) и Bugatti (Франция), а BMW владеет Rolls-Royce и Mini (Великобритания). Помимо них, в Германии активны производители, которые сосредоточились на нескольких крупных брендах. Они производят автомобили разных классов — от сегмента люкс до массового потребителя.

1 Porsche (1931-настоящее время)

Porsche — лидер на рынке роскошных автомобилей и суперкаров, а также один из самых успешных производителей автомобилей в мире.Его богатая традиция восходит к 1900 году, когда инженер Фердинанд Порше представил электромобиль. При этом сама компания была основана значительно позже — в 1931 году. Самой яркой особенностью ее автомобилей является спортивный дизайн. Его даже можно увидеть в кроссовере премиум-класса Cayenne и фастбэке Panamera.

Дорогие и престижные спортивные автомобили Porsche пользуются большим международным спросом. Годовые продажи растут с каждым годом: по состоянию на 2008 год он составлял чуть более 86%.Выпуская спортивные модели, производитель не забывает принимать участие в автогонках. Сейчас на его счету более 28 тысяч побед.

2 Mercedes-Benz (1926-настоящее время)

Легендарная флагманская модель Mercedes-Benz 600, известная как «600-й Мерседес», бросила вызов автомобилям представительского класса Rolls-Royce. Это стало возможным благодаря слиянию компаний Benz & Cie и Daimler-Motoren-Gesellschaft в 1926 году. За сто лет своего существования компания прославилась коллекционными лимузинами и другими не менее престижными автомобилями.Его модельный ряд считается одним из самых широких на немецком авторынке. Он включает в себя брутальные внедорожники, компактные минивэны, стильные кроссоверы, роскошные кабриолеты, комфортабельные седаны и другие типы транспортных средств.

3 BMW (1916-настоящее время)

BMW — пионер в автомобильной промышленности. Он изобрел двигатель с цифровым управлением, представил ABS и разработал множество других технологий. А его автомобили стали символом надежности и качества.

Первый немецкий родстер с двенадцатицилиндровым двигателем был создан под маркой BMW.Эта компания, также известная как Bayerische Motoren Werke AG, за полтора века выпустила множество автомобилей, которые оставили заметный след в истории автомобильной промышленности. Но когда-то у нее не было даже лицензии на производство автомобилей: соответствующее разрешение она получила только в 1928 году. До этого момента авиадвигатели производились на ее заводах.

4 Audi (1909-настоящее время)

Современные технологии и изысканный дизайн — это то, без чего автомобили Audi не могут обойтись.История этой марки началась в 1909 году с появления компании Audi Automobil-Werke. Первый автомобиль под названием Audi-A вышел в 1910 году. Спустя 21 год производитель объединился с тремя производителями автомобилей и образовал Auto Union AG. В этом союзе он отвечал за производство спортивных автомобилей и участие в гоночных соревнованиях.

В 1964 году марка Audi стала частью Volkswagen. После смены владельцев модельный ряд пополнился автомобилями с инновационными технологическими решениями.К таким разработкам можно отнести вариатор с металлическими лентами, алюминиевый кузов и фирменный полный привод.

5 Volkswagen (1937-настоящее время)

Volkswagen известен своими подразделениями, которые открыты во многих странах мира. Владеет брендами из Испании (SEAT), Чехии (Škoda Auto), Великобритании (Bentley), Франции (Bugatti), Италии (Lamborghini, Ducati), Германии (Porsche), Швеции (Scania). Основные производственные площадки расположены в городе Вольфсбург.Первые автомобили Volkswagen были выпущены в 1935 году. Бурное развитие концерна началось во второй половине 20 века, когда он стал скупать другие предприятия. Одновременно производитель начал активно создавать новые модели, самые известные из которых — Scirocco, Passat и Golf.

6 Opel (1862-настоящее время)

Основные промышленные предприятия Opel расположены в Рюссельсхайме. Эта автомобильная компания была создана пятью братьями, которые решили продолжить дело своего отца — владельца фабрики по производству велосипедов и швейных машин.Они использовали для имени общую фамилию. В 1900 году производство вагонов ICE началось по лицензии Darracq. Затем бренд разработал свои модели. С 1929 по 1940-е годы Opel принадлежал General Motors. После Великой Отечественной войны заводы пришли в упадок: все оборудование было экспортировано в Россию. Но это не помешало компании вернуть утраченные позиции и стать номером 1 на международном рынке.

Соединенное Королевство

В автомобильной промышленности Великобритании ведущие бренды известны своими престижными легковыми автомобилями класса люкс: Rolls-Royce, Bentley, Jaguar.В то же время им не уступают производители роскошных спортивных автомобилей, такие как Land Rover, McLaren и Aston Martin. Также хорошо развит массовый сегмент. Местные компании предлагают потребителю немало недорогих автомобилей. Также на заводах выпускается много коммерческой техники. Что касается авторынка, то импорт по-прежнему превышает экспорт.

1 Rolls-Royce (1906-настоящее время)

Марка Rolls-Royce принадлежит немецкому концерну BMW. Основная специализация британской компании — производство автомобилей класса люкс, которым она занимается уже более ста лет.В начале своего существования компания прославилась участием в ралли, где и успела состояться. Затем она стала поставщиком автомобилей для Королевского двора Великобритании. Но за оглушительным успехом последовало падение: в 1971 году компания обанкротилась. Спасти ее удалось только благодаря государственному финансированию и вмешательству BMW.

2 Bentley (1919-настоящее время)

Bentley Motors — один из многих брендов Volkswagen Group. Она известна своими роскошными автомобилями, которые создали ей имидж самого дорогого и элитного автопроизводителя в мире.Компания была основана в 1919 году и буквально через три года стала занимать первые места в престижных гонках. В 1930-х годах она стала частью концерна Rolls-Royce. В модельном ряду производителя представлены представительские седаны, полноразмерные кабриолеты, кроссоверы и внедорожники. В ближайшее время Bentley планирует начать производство роскошных спортивных автомобилей и электромобилей.

3 Aston Martin (1913-настоящее время)

Престижные автомобили Aston Martin представлены в разных сегментах рынка.В них преобладают спортивные и гоночные модели, в том числе сверхмощные суперкары премиум-класса. Сейчас бренд принадлежит консорциуму инвесторов, а до этого входил в состав Ford Motor Company. Название Aston Martin — это дань уважения автогонщику по имени Мартин, который обогнал всех участников автодрома Астон Клинтон.

4 Land Rover (1948-настоящее время)

Land Rover известен тем, что производит самые роскошные внедорожники в мире. В то же время она ищет необычные технические решения для создания вездеходов.Кузов ее первой машины, построенной в 1948 году, состоял из дешевого сплава, потому что в то время в Великобритании не хватало стали. Их надежность и стильный дизайн отличает современные модели. Range Rover даже выставлялся в Лувре в Париже как образец высокого искусства. На данный момент английский бренд принадлежит индийскому конгломерату Tata.

5 Jaguar (1922-настоящее время)

История успеха Jaguar началась в 1925 году с производства мотоциклетных мотоциклов с коляской.Существующие разработки позволили ей в 1931 году начать производство автомобилей класса люкс. До 1945 года компания называлась Swallow Sidecar (сокращенно — SS). Свое нынешнее название он получил в послевоенное время, чтобы не было ассоциаций с немецкими СС. Концерн Ford, временно выкупивший предприятие, попытался сделать из него тюнинговое агентство. Но руководители отказались от этой идеи, и в 1996 году у Jaguar появился новый гоночный автомобиль его конструкции. Бренд теперь является собственностью Tata Motors.

6 Mini (1959-настоящее время)

Современная компания Mini, принадлежащая немецкому концерну BMW, продолжает давнюю традицию бренда Mini, просуществовавшую до 2000 года.В далеком прошлом у него было другое название — Cooper Car Company. Продажи первых автомобилей (гоночных моделей) начались в 1959 году. Дальнейшие их модификации навсегда вошли в историю автоспорта. Являясь частью BMW, автопроизводитель не ограничивается компактными автомобилями. Еще у него есть классические кроссоверы и даже лимузины.

Италия

Италия по праву считается одним из лидеров не только европейского, но и мирового автопрома. Причем продажа автомобилей занимает ведущее место в экономике страны: ее вклад в ВВП достигает 8.5%. Автомобильная промышленность в Италии началась в конце 19 века. В 1910-х годах она была представлена ​​десятками компаний, часть из которых работает до сих пор. В послевоенный период местные производители сделали ставку на элитарность. Сейчас они расширяют свой ассортимент, придерживаясь трех принципов: роскошь, скорость и дороговизна.

1 Ferrari (1947-настоящее время)

спортивных автомобилей Ferrari — образцы инженерной мысли, которые восхищают любителей роскошных автомобилей с 1946 года.Автомобили компании прочно обосновались в гаражах знаменитостей. На них ездили шейхи и императоры, создатель гоночной трассы Пьер Бардинон, игрок в американский футбол Лионель Месси и немецкий автогонщик Михаэль Шумахер.

С 1989 года, когда Fiat владел Ferrari, спортивные автомобили этой марки производятся не только серийно, но и в единственном экземпляре. В последнем случае их цена достигает нескольких миллионов долларов.

2 Lamborghini (1963-настоящее время)

Самым важным решением в истории Lamborghini стало изменение состава.Компания, которая начинала как производитель традиционных тракторов, постепенно перешла на высокоскоростные суперкары. Его первый спортивный автомобиль дебютировал в 1963 году. Владелец бренда создал его, чтобы составить конкуренцию Ferrari и доказать свое превосходство.

3 Maserati (с 1914 г. по настоящее время)

Maserati — итальянский производитель спортивных автомобилей, созданный на базе Officine Alfieri Maserati. Так назывался небольшой гаражный бизнес братьев Мазерати. В 1914 году они основали частную компанию по производству гоночных автомобилей и соревнований.А в 30-е годы в ассортименте появились престижные автомобили для повседневных поездок. Попав в руки Fiat, Maserati практически потерял свою индивидуальность. Руководители хотели объединить его с Ferrari, но затем передумали и решили оставить его как независимый бренд.

4 Alfa Romeo (1910-настоящее время)

Alfa Romeo была предшественницей компании, которая производила автомобили по лицензии Darracq. Но владельцы бизнеса хотели отойти от простого копирования и создать что-то уникальное и воплотить новые технологии.Так в 1910 году появились первые автомобили Alfa Romeo, известные под названием A.L.F.A. бренд. Заметив успехи и перспективы компании, концерн Fiat выкупил ее в 1986 году.

5 Fiat (1899-настоящее время)

Fiat — одна из крупнейших и старейших автомобильных корпораций Италии. Он был основан инвесторами, которые объединились в 1899 году для создания совместного предприятия. Сначала завод выпускал различную технику — от вагонов до тракторов. Но со временем главной целью Fiat стало производство внедорожников, городских автомобилей и автомобилей среднего класса.

Франция

Французские автомобили известны во всем мире своим технологическим совершенством, изысканным дизайном и высоким качеством. Их производят десятки предприятий, но две компании являются монополистами: Groupe PSA (ранее Peugeot Citroën) и Renault. На их долю приходится около 90% всей автомобильной промышленности и почти 100% экспорта. Остальные производители представлены в основном на внутреннем рынке страны, за исключением Bugatti, принадлежащей Volkswagen France.

1 Bugatti (1909-настоящее время)

Бренд люксовых суперкаров Bugatti имеет долгую историю, которая началась в 1909 году.Насколько известно, бренд создал инженер и художник Этторе Арко Исидоро Бугатти. Пик популярности пришелся на 1920-е годы, когда мир увидел новый Type 35 GP. Эта модель стала рекордсменом по количеству побед в гонках, заняв первые места более 1500 раз. После войны бизнес пришел в упадок. Положение спасла сверхбыстрая машина EB110, появившаяся в 1980-х годах. А в конце века компанию выкупил немецкий концерн Volkswagen.

2 Renault (2009-настоящее время)

Национализация не осталась незамеченной для Renault. Перейдя в 1945 году в собственность государства, эта компания получила свое нынешнее название и изменила курс деятельности, выпустив первый в мире хэтчбек. Затем компания приобрела подразделение грузовых автомобилей (Renault Véhicules Industriels), но его продали шведскому концерну Aktiebolaget Volvo. К концу 20 века начались финансовые трудности. Чтобы спасти Renault от банкротства, ее объединили с Nissan.

3 Peugeot (1896-настоящее время)

Peugeot — яркий представитель массового рынка французских автомобилей. Причем ассортимент компании не ограничивается автомобилями средней ценовой категории. Ассортимент включает небольшие коммерческие автомобили, кроссоверы, гоночные автомобили и многое другое. В 1941 году была предпринята попытка создать электромобиль для экономии бензина, но правительство запретило это. Затем компания реализовала свои амбиции, выпустив Peugeot 106 и представив три концептуальных автомобиля.В 1970-х годах произошло знаменательное событие: автопроизводитель объединился с Citroën и стал частью PSA Peugeot Citroën.

4 Citroen (1919-настоящее время)

Citroën, представляющий концерн Groupe PSA с 1976 года, был основан в 1919 году. Он никогда не менял своих традиций; Поэтому с самого начала производил недорогие и качественные автомобили массового потребления: кроссоверы, седаны, хэтчбеки и другие модели. Этот производитель также прославился необычным подходом к рекламе, поскольку почти десять лет использовал в качестве билборда главную достопримечательность Парижа — Эйфелеву башню.

Швеция

Производство автомобилей в Швеции началось в 1927 году, когда Volvo выпустила первый легковой автомобиль. Эта «задержка» могла быть связана с отсутствием разветвленной транспортной развязки из-за сложной местности. Это также объясняет, почему 80% произведенных автомобилей продаются за границу, а не в самой Швеции. Несмотря на сложившуюся ситуацию, на международном рынке достаточно местных производителей, которые ничем не уступают конкурентам. Самые известные из них — Scania, Saab Automobile и Volvo.

1 Koenigsegg (1994-настоящее время)

Шведский автопром не ограничивается массовым рынком. В этой стране развито производство автомобилей класса люкс, и одним из представителей этого сегмента является частная компания Koenigsegg, выпускающая модели класса люкс. Она специализируется на мощных и быстрых суперкарах и планирует побить мировой рекорд скорости серийных автомобилей. Штаб-квартира компании находится в пригороде Энгельхольма.

2 Volvo (1927-настоящее время)

Volvo — производитель роскошных автомобилей из Швеции.Первая модель этой марки сошла с конвейера в 1927 году. Затем одно за другим последовали революционные инновации. Кроме того, компания прославилась своими автомобилями и технологическими разработками, обеспечивающими повышенную безопасность при вождении. Они стали основой современных международных стандартов. Volvo несколько раз меняла владельцев: после непродолжительного пребывания в Ford Motor Company она вошла в состав Geely Automobile Holdings Limited.

3 Saab (1947-2012)

SAAB имеет трагическую историю: проработав на автомобильном рынке 75 лет, он обанкротился и был закрыт в 2012 году.Его коммерческий успех начался в 1959 году с выпуска знаменитого универсала Saab 95. Затем он стал пионером в области безопасности, разработав несколько технических новинок. В 2000 году предприятие полностью перешло в собственность General Motors. Несколько неудачных решений нового владельца стали причиной финансовых проблем для SAAB. В 2012 году бренд был приобретен компанией National Electric Vehicle Sweden и немедленно прекращен.

4 Scania (с 1911 г. по настоящее время)

Автобусы и грузовики Scania известны во всем мире, потому что этот производитель уделяет внимание качеству и современным технологиям.Компания долгое время работает в сотрудничестве с испанской компанией Irizar. Вместе они создали модель автобуса Century 3000, кузов от Irizar и шасси от Scania. Также компания производит двигатели, потребляющие биогаз, биодизель из рапсового масла и этанол.

Другие страны Европы

Германия, Италия, Великобритания, Франция и Швеция — не единственные европейские страны с развитой автомобильной промышленностью. Конечно, они лидируют на мировом рынке, но и другие страны делают ставку на автомобильную промышленность.Более того, многие бренды принадлежат известным немецким концернам, поэтому у них есть все шансы удержаться на плаву. Например, чешская Škoda Auto и испанская SEAT входят в концерн Volkswagen.

1 Škoda (1925-настоящее время)

Škoda — один из старейших и крупнейших производителей автомобилей в Чешской Республике. Он был создан в 1925 году, но его предшественник, Laurin & Klement, начал работу в середине 19 века. Огромный успех пришел к Škoda после того, как ею заинтересовался Volkswagen.Став частью немецкого концерна, чешский производитель выпустил на Octavia свою самую известную новинку.

2 СИДЕНЬЯ (1950-настоящее время)

Испанский бренд SEAT, как и Škoda, принадлежит концерну Volkswagen. Основная продукция — легковые автомобили различных моделей, в том числе скоростные спортивные автомобили. Компания была основана в 1950 году, а первая машина была выпущена спустя три года. Главный завод, на котором производится большая часть автомобилей SEAT, расположен в столице автономного сообщества Каталонии.

3 Lada (1970-настоящее время)

Автомобильная марка Lada была основана Центральным Комитетом Коммунистической партии Советского Союза и со времен Советского Союза принадлежит АвтоВАЗу. Главный завод расположен в городе Тольятти и построен совместно с концерном FIAT. Автопроизводитель имеет широкий модельный ряд вездеходов и переднеприводных автомобилей. К последним относятся автомобили семейств «Приопа», «Калина» и «Самара».

10 самых популярных европейских автомобильных брендов в США.С.

Несмотря на развитую автомобильную промышленность внутри страны, многие европейские бренды пользуются спросом в США. Причем американцы покупают импортную технику в разных сегментах — от масс-маркета до премиум-класса. Самым продаваемым остается немецкий Mercedes-Benz, привлекающий внимание ценителей роскоши. А на втором месте BMW — тоже люксовый бренд из Германии. Ей удалось обогнать Volkswagen, ориентированный на потребительский класс.

Bugatti, Rimac и Porsche объявляют о создании совместного предприятия

► Подробная информация о совместном предприятии «Bugatti Rimac»
► Rimac владеет 55% акций, Porsche — 45
► CAR получил первые сведения еще в сентябре 2020 года

Bugatti станет частью нового совместного предприятия Rimac и Porsche.

Новое совместное предприятие под названием «Bugatti Rimac» означает, что акции Bugatti будут переданы из Volkswagen Group в эту новую группу автомобильных компаний.

CAR был первым, кто раскрыл эксклюзивные подробности этих планов еще в сентябре 2020 года. Теперь официально совместное предприятие «Bugatti Rimac» будет официально создано в последнем квартале 2021 года.

«Porsche, Bugatti и Rimac — идеальная пара», — сказал CAR незадолго до официального объявления генеральный директор Porsche Оливер Блум.«Хорватцы быстро двигаются в области разработки аккумуляторов и программного обеспечения, небольших объемов высокопроизводительных продуктов, создания прототипов и дальновидного мышления в том, что касается общей картины нулевых выбросов.

«Целью Bugatti в этом совместном предприятии является ускорение необходимых инженерных преобразований, а также тщательная адаптация и оттачивание основных ценностей своего бренда. И последнее, но не менее важное: Porsche также заинтересован в результатах этого сотрудничества — в конце концов, 918 Spyder может однажды получить еще более совершенную замену », — добавил Блюм.

Как будет работать это новое совместное предприятие Bugatti Rimac?

Rimac владеет 55% акций, а Porsche контролирует остальные 45%. В рамках новой корпоративной структуры Porsche фактически берет на себя все обязанности Bugatti. Основными активами производителя роскошных автомобилей из Мольсайма являются его глобальная сеть продаж и обслуживания, культовый статус его непревзойденных продуктов и культовый имидж бренда.

Между тем основная сила

Rimac лучше всего демонстрируется гиперкарами C-One и Nevera, но что еще больше впечатлило немецкую делегацию, так это значительно усовершенствованные батареи и сверхбыстрое программное обеспечение, имплантированное в пару переделанных демонстрационных плагинов гибридных модулей Porsche.

Почему Bugatti переходит из рук в руки?

Volkswagen Group больше не хочет тратить деньги и рабочую силу на так называемые хобби-бренды, приобретенные бывшим генеральным директором. Вместо этого все ресурсы должны быть направлены на финансирование масштабной инвестиционной программы в будущее автомобилестроения — электрификации, цифровизации и автономного вождения.

Но как VW может разорвать связи с Bugatti, не потеряв поддержки выживших членов семьи Пих, которым принадлежит 50 процентов контрольного пакета акций группы? Ответ прост: ставить любимый Porsche в центр любой сделки и действовать к взаимной выгоде всех сторон.Что они и сделали.

Если будущее автомобильного транспорта — за электричеством, а не за бензиновыми гиперкарами мощностью 1500 л.с., которые продаются сотнями, то продвижение их крючков в Rimac, компанию с репутацией звездных технологий электромобилей, действительно звучит очень выгодно.

Эта сделка никогда бы не состоялась при покойном Фердинанде Пихе, бывшем начальнике как правления VW, так и его наблюдательного председателя. В конце концов, Бугатти был любимой игрушкой его хозяина в коллекции, в которую австрийский патриарх во время своего правления добавил такие престижные бренды, как Bentley и Lamborghini.Но Пиех поссорился с Volkswagen в 2015 году и скончался четыре года спустя.

Какие выгоды мы можем ожидать от предприятия?

Общеизвестно, что Porsche начнет постепенный переход на электромобили помимо Taycan с новым Macan. Что касается спортивных автомобилей, Boxster и Cayman должны перейти на замену в 2023 и 2024 годах соответственно, с двенадцатимесячным льготным периодом для бензиновых вариантов с истекшим сроком годности. Следующим шагом для создания вечнозеленого значка 911 станет модель 994, которая должна появиться в конце 2023 года.По сути, это эволюция модели 992, но она также будет первой в своем роде, в которой будет реализовано несколько экологически чистых трансмиссий PHEV с увеличенным рабочим объемом.

Что касается Porsche, ожидается, что гиперкар Rimac Nevera предоставит генетический код для замены 918, которая может быть впервые представлена ​​в 2023 году и поступит в продажу двумя годами позже. Все еще безымянные высоковольтные разработки, собранные в Вайссахе и Свете Неделя, эффективно заменяют все предыдущие концепции суперкаров.

Настоящая революция Porsche начнется в 2028 году с проекта 998 — почти наверняка это будет полноценный суперкар с электромобилем, обещающий аккумулятор емкостью более 100 кВт · ч, выбор между двумя и полным приводом, запас хода 400-600 миль, два или три. двигатели, блиц-вектор крутящего момента, практически любое сочетание мощности и крутящего момента, которое только можно придумать.

Куда деваться Bugatti и Rimac — два названных бренда в совместном предприятии? Поскольку босс Porsche Блюм был его последним и самым горячим сторонником, Мате Римак рассматривает возможность публичного размещения своей компании в 2022 году — шаг, который должен принести около 5 миллиардов евро.Хотя Стефан Винкельманн по-прежнему официально является генеральным директором Bugatti, с этого момента он, по-видимому, должен разделить отношения с Мате Римаком и Блюмом. Правление на короткое время рассматривало возможность перехода Bugatti под эгидой Audi вместе с Bentley и Lamborghini, но затем отказалось от этого из-за почти полного отсутствия взаимодействия.

Винкельманн имеет полностью электрический кроссовер в качестве второй модели Bugatti из-за нехватки средств, и теперь немецкие СМИ цитируют Mate Rimac как сторонника подключаемого гибрида, а не породистого электромобиля, чтобы вывести бренд на рынок пост-Chiron. эпоха.Хотя это был странный выбор Римака, человека, который предпочитает полностью электрические силовые агрегаты, новичок в этом блоке, похоже, думает, что после 112 лет использования двигателей внутреннего сгорания марка должна сначала отпраздновать слияние обоих миров, прежде чем отправиться в полностью электрическое путешествие

Семейство

Porsche заправляет VW распутывание

автомобилей Porsche замечено в Нью-Йорке, Нью-Йорке, США, 29 марта 2018 года.

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

Зарегистрируйтесь

ЛОНДОН, июнь 1 (Reuters Breakingviews) — Volkswagen (VOWG_p.DE) управление похоже на кубик Рубика. Корпоративная структура автопроизводителя стоимостью 135 миллиардов евро считает семью Porsche-Piech, руководителей VW и общественные заинтересованные стороны, такие как немецкая земля Нижняя Саксония, ключевыми сторонами, и улучшение положения одного может испортить ситуацию для других. Потенциальный листинг люксового бренда Porsche может помочь исправить ситуацию.

Боссы VW какое-то время обдумывали своего рода сознательное разъединение с Porsche AG, приобретенным десять лет назад после того, как семейная холдинговая компания Porsche Automobil Holding (PSHG_p.DE), попал в затруднительное положение. Учитывая, что стоимость бренда роскошных автомобилей может составлять 150 миллиардов евро, при оценке в соответствии с коэффициентом EBIT Ferrari (RACE.MI), в 33 раза превышающим стоимость предприятия, выделение или листинг могут открыть ценность. Тем не менее, это также вызывает острые вопросы о том, как такой шаг повлияет на семью Porsche-Piech, которая владеет 31% VW и 53% прав голоса, и Нижнюю Саксонию, которой принадлежит 12% экономической доли.

Последний гамбит семьи, о котором Рейтер сообщило в понедельник, заключается в том, что они будут готовы приобрести прямую долю в выделившейся Porsche AG.Непонятно, как они собираются это сделать, но есть несколько причин, по которым может произойти дополнительный доход или листинг.

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

Зарегистрируйтесь

Начальник Volkswagen Герберт Дисс мог начать с листинга небольшой доли в Porsche, скажем, 25%. Это могло бы привлечь ресурсы для перехода VW на электромобили, но с учетом того, что, по прогнозам, у группы будет 31 миллиард евро чистой наличности к концу года, это второстепенный вопрос. Реальную выгоду для акционеров VW принесет полное разделение, при котором каждый из инвесторов немецкого автопроизводителя получит новую долю Porsche.

Это может также больше понравиться членам семьи Porsche-Piech. При рыночной цене акций Porsche AG они могли обменять часть своей 31% -ной доли в VW на часть или всю долю Нижней Саксонии в Porsche AG. Без денежных затрат семья в конечном итоге получит больший кусок Porsche и ограничит свои отношения с другими акционерами государственного сектора, как это было до слияния VW.

Загвоздка в том, что такая сделка сделает Diess более обязанным инвесторам из государственного сектора. Но профсоюзы в любом случае уже определяют стратегию VW, потому что они и Нижняя Саксония имеют 12 из 20 мест в наблюдательном совете автопроизводителя.Сделка должна быть заключена — просто не делайте ставки на то, что все стороны смогут заключить одну из них.

Следуйте за @gfhay в Twitter

КОНТЕКСТ НОВОСТИ

— Семьи Porsche и Piech, которые контролируют крупнейшего акционера Volkswagen, готовы принять прямую долю в Porsche AG, если производитель роскошных автомобилей будет включен в отдельный листинг, сообщило агентство Reuters 31 мая со ссылкой на два человека, знакомых с этим вопросом.

— Предположения о листинге подразделения в начале этого года включали оценки отдельной оценки Porsche AG в диапазоне от 45 миллиардов евро до 90 миллиардов евро (от 55 миллиардов до 110 миллиардов долларов) по сравнению со 135 миллиардами евро для концерна Volkswagen.

— Хотя люди говорят, что возможное первичное публичное размещение акций Porsche AG не стоит на повестке дня, Volkswagen продолжает взвешивать сценарии листинга, добавляя, что ключевым препятствием остается сложная структура заинтересованных сторон VW.

— Volkswagen еще не принял решения о том, вносить ли Porsche AG в отдельный список, и нет никаких гарантий, что такой шаг произойдет, заявили люди.

— Сегодня семьи владеют всеми обыкновенными акциями Porsche Automobil Holding, которому принадлежит более половины прав голоса, а также 31 акция.4% акций Volkswagen.

— Акции Volkswagen торговались по 234 евро на 1128 по Гринвичу 1 июня, что на 2,5% больше. Акции Porsche Automobil Holding торговались по 97 евро, что на 4,9% больше.

Зарегистрируйтесь сейчас и получите БЕСПЛАТНЫЙ неограниченный доступ к Reuters.com

Зарегистрируйтесь

ПОДПИШИТЕСЬ НА ПРОДОЛЖИТЕЛЬНЫЕ ОБЗОРЫ НА ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ http: // bit. ly / BVподписаться | Под редакцией Нила Унмака и Оливера Таслика


Reuters Breakingviews — ведущий мировой источник финансовой информации, определяющей повестку дня.Как бренд Reuters, публикующий финансовые комментарии, мы ежедневно анализируем истории большого бизнеса и экономики, которые появляются во всем мире. Глобальная команда из 30 корреспондентов в Нью-Йорке, Лондоне, Гонконге и других крупных городах предоставляет экспертный анализ в режиме реального времени.

Подпишитесь на бесплатную пробную версию нашего полного сервиса на https://www.breakingviews.com/trial и подпишитесь на нас в Twitter @Breakingviews и на www.breakingviews.com. Все высказанные мнения принадлежат авторам.

Заявление о миссии Volkswagen — Взгляд на стратегическое управление

Это обзор миссии Volkswagen Group в 2013 году.Для получения дополнительной информации о том, как написать заявление о миссии, обратитесь к нашей статье.

История компании

909 909 909 По всему миру
Название Volkswagen Group
Логотип
Обслуживаемые отрасли Автомобильная промышленность
Обслуживаемые географические районы
Текущий генеральный директор Мартин Винтеркорн
Доход € 192.7 млрд (2012 г.)
Прибыль 21,7 млрд евро (2012 г.)
Персонал 549 763 (2012 г.)
Основные конкуренты Bayerische Motoren Werke AG, ООО «Крайслер Групп» Motor Co., General Motors Company, Honda Motor Company, Nissan Motor, Tata Motors, Ltd., Toyota Motor Corporation и многие другие автомобильные компании.

Volkswagen Group — немецкая корпорация, производящая легковые и коммерческие автомобили, мотоциклы и двигатели.В 2011 году компания была крупнейшим производителем автомобилей в мире по объему производства. Volkswagen Group также предлагает финансовые и лизинговые услуги. Компания владеет 13 брендами автомобилей, в том числе Audi, Volkswagen, Bentley, Porsche, Skoda, Lamborghini, MAN, Scania и мотоциклетным брендом Ducati. Она работает более чем в 150 странах и является одной из крупнейших компаний в мире по размеру и выручке.

Миссия

Заявление о миссии Volkswagen 2013

Volkswagen Group не имеет официального заявления о миссии.Ближайшее заявление, которое можно было бы назвать миссией VW Group, выражается как цель компании:

«Цель группы — предлагать привлекательные, безопасные и экологически чистые автомобили, которые могут конкурировать на все более жестком рынке и устанавливать мировые стандарты в своем соответствующем классе».
Оценка
Включает ли он…?
Клиенты Товары / Услуги Рынки
Нет Да Да
Технологии Забота о выживании Философия Нет
Я-концепция Забота о публичном имидже Сотрудники
Да Да Нет
Упоминаются ли такие ценности, как…? Ориентация на клиента или продукт?
Гражданство Работа в команде Ориентация на продукт
Нет Нет Оценка
Совершенство Целостность16 Нет6 / 4.5

(Эта схема оценки состоит из руководящих принципов, перечисленных в нашей статье: «Заявление о миссии для достижения успеха»)

Обзор

В Интернете существует множество версий миссии VW Group. Тем не менее, ни один из них не идет напрямую от VW Group. Одна из версий популяризируется сайтом About.com Retail Industry, но неверно думать, что 6 принципов, которые были установлены в качестве национальных руководящих принципов для немецких автомобильных компаний, могли бы служить основной миссией для каждой отдельной компании, включая VW Group.Мы определили формулировку цели VW Group как их миссию, потому что она больше всего соответствует истинной формулировке миссии.

Мы оценили утверждение в 1,6 балла, что свидетельствует о плохом уровне миссии. Он не включает 4 из 9 основных компонентов и не упоминает ни одно из 4 значений, использованных в нашей оценке, поэтому неясно, чем руководствуются действия и решения Volkswagen Group. Заявление ориентировано на продукт, что показывает, что компания фокусируется на том, какие продукты производить и какие услуги предлагать, а не на том, как удовлетворить потребности клиентов.

Ответить

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *