Как зарядить аккумулятор без зарядника: Зарядка АКБ без зарядного устройства: способы и меры безопасности

Многие автолюбители на своем опыте знают, как неприятно обнаружить, что батарея автомобиля иссякла и без зарядки не способна прокрутить стартер. К сожалению, в такие моменты зарядное устройство для автомобильного аккумулятора не всегда бывает под рукой. Предоставим вам возможность узнать сразу несколько способов того, как зарядить аккумулятор без зарядного устройства.

Некоторые способы выхода из положения

Как зарядить авто, если села батарея. Подзарядить аккумулятор можно такими методами:

1. Зарядка аккумулятора от аккумулятора. Для того чтобы подзаряжать батарею на 12 В таким образом, подойдет любой заряженный аккумулятор напряжением больше 14 В и способный дать ток хотя бы 1 А. Сгодится даже батарея от электроинструмента, например, от шуруповерта. Конечно, зарядить полностью разряженный автомобильный аккумулятор таким способом не удастся. Но этого заряда может хватить для оживления остывшей на морозе АКБ.
2. Заряд аккумулятора от источника постоянного тока силой более 1 А с выходным напряжением, превышающим 14 В. Например, от зарядного устройства ноутбука.
3. От сети переменного тока напряжением 220 В, используя полупроводниковый диод и лампу накаливания на 220 В мощностью около 150 Вт.
4. От генератора собственного автомобиля. Для этого нужно запустить двигатель. С этой целью любое ТС можно «прикурить», а оснащенный МКПП автомобиль завести с толкача либо с помощью троса.

Как правильно прикурить авто

Для выполнения этой операции понадобится пара проводов с «крокодилами» длиною около полутора метров. Они должны быть рассчитаны на ток около 200 А (сечение не менее 25 кв. мм). Порядок действий:

• Поставить автомобиль-донор в пределах досягаемости и заглушить его двигатель.
• Попарно соединить клеммы аккумуляторов проводами. Для того чтобы исключить замыкание свободных клемм проводов, подключаемых к батарее, присоединять провода следует по одному. Начинать можно с любого, в нашем случае пусть это будет красный провод. Прикрепите его зажимы к плюсовым клеммам обоих аккумуляторов. После этого синим проводом соедините массу автомобилей или отрицательные клеммы их аккумуляторов.
• Запустить двигатель автомобиля, имеющего заряженный аккумулятор. Подождать 5–10 мин пока иссякшая батарея немного подзарядится, а ее электролит согреется зарядным током.
• Заглушить мотор автомашины-донора. Делать это нужно, потому что ток, потребляемый стартером, как правило, значительно больше того, что может выдать генератор. Поэтому включение стартера при работающем моторе автомобиля-донора может вывести его генератор из строя.
• Запустить мотор авто с истощенной батареей и не глушить его с полчаса или немного больше, чтобы батарея успела подзарядиться.

Подзарядка при помощи диода и лампы

Как подзарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства, имея под рукой диод и лампу? Несомненными достоинствами этого способа является простота конструкции и доступность элементов для сборки устройства. К явному недостатку относится отсутствие гальванической развязки с электрической сетью и, как следствие, этого опасность поражения электротоком высокого напряжения.

Для сборки устройства нужно последовательно соединить лампу освещения (220 В на 150 Вт) и полупроводниковый диод. Не перепутайте полярность последнего при подключении к аккумулятору и не касайтесь голыми руками неизолированных проводников подключенного к сети устройства. Диод можно взять из старой энергосберегающей лампочки.

Использование блока питания ноутбука

Зарядка от аккумулятора

Если у вас есть шуруповерт с аккумулятором на 18 В, можно попробовать «взбодрить» уставший АКБ от него. Чтобы не навредить 12-вольтовому электрооборудованию, следует отключить от автомобильной батареи хотя бы один провод питания.

Подключать такой аккумулятор к автомобильной АКБ, как и всякий источник тока значительно большего напряжения, следует, используя лампу головного света в качестве балластного сопротивления. Емкость батареи шуруповерта обычно бывает значительно меньше 10 Ач, поэтому этот способ есть смысл испробовать, когда батарея автомобиля потеряла емкость от холода, а погреть ее негде.

Как определить момент окончания зарядки

Зарядные устройства-автоматы отключаются по окончании зарядки самостоятельно. Определить степень заряженности батареи перед подзарядкой подручными средствами можно по ее выходному напряжению. Измерять его следует, не включая зарядку аккумулятора. Ниже приводится соответствие выходного напряжения без нагрузки и степени заряженности батареи.

• От 12,7 до 13,02 В – 100%.
• 12,5 В – 75%
• 12,0 В – 50%.
• 10,8 – полная разрядка. Дальнейшая разрядка может привести к разрушению пластин электродов.

Посчитать, какое время должен заряжаться аккумулятор можно, определив степень заряженности по напряжению. Допустим, его емкость 60 Ач, а напряжение без нагрузки 12 В, что соответствует степени заряженности равной 50%. То есть, он заряжен наполовину и нуждается в дозарядке. Так как ему не хватает заряда в 30 Ач, его нужно заряжать 30 ч током 1 А или 15 часов силой тока 2 А. При заряде другим током нужное время вычисляется делением недостающего заряда на силу тока. По окончании расчетного времени нужно отключить зарядное устройство подождать несколько минут для затухания переходных процессов и вновь измерять выходное напряжение.

Если порвался ремень генератора

Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства в домашних условиях

Очень часто нам необходимо завести автомобиль который долго простоял на стоянке или старый мотоцикл который стоит на даче уже целый год. И как всегда в этим моменты под рукой нет зарядного устройства, оно либо у друга, или где то далеко в гараже. А ведь казалось бы для старта автомобиля хватило бы одного оборота стартера.

Что же делать если под рукой нет зарядного устройства.
Если рядом есть розетка (а такая обычно есть на даче, дома и даже на стоянке) можно собрать простейшее зарядное устройство всего из нескольких элементов.

Детали для сборки простейшего зарядного устройства для автомобильного аккумулятора

Схема просто зарядного устройства для автомобильного аккумулятора из подручных средств. Лампочка и диод.

1. Лампочка накаливания — обычная лампа с нихромовой нитью для бытовой сети 220 Вольт мощностью от 60 до 200 Ватт. Лампу вы можете взять любую — чем мощнее лампа тем быстрее будет заряжаться аккумулятор. О токе заряда мы поговорим ниже.

ВНИМАНИЕ! все последующие работы проводятся под высоким напряжением и это опасно для вашей жизни. Все последующие действия вы делаете на свой страх и риск.
Никогда не забывайте выключать всю схему из сети перед тем как дотрагиваться до ее элементов руками.
Все контакты тщательно изолируйте что бы не оставалось оголенных проводников.
Не стоит так же опрометчиво полагать что на контактах аккумуляторной батареи будет низкое напряжение. ВСЕ элементы схемы относительно земли находятся под высоким напряжением и если вы коснетесь клеммы и в этот же момент где то дотронетесь к заземлению вас ударит током.

При настройки схемы обратите внимание что индикатором работы схемы является лампочка накаливания — она должна гореть в пол накала. Горит она лишь на половину так как диод отрезает лишь одну половину авмлитуды переменного тока.

Схема зарядного устройства для автомобильного аккумулятора из подручных средств.

Схеме зарядного устройстова из лампочки и доида от сети переменного тока в сборе.

Схема зарядного устройства предельно просто, она состоит из лампочки, полупроводникового диода и непосредственно аккумулятора который заряжается.

Все компоненты схемы подключаются последовательно.

Лампа накаливания для сети переменного тока 220 Вольт

От мощности лампочки зависит какой ток будет протекать через цепь, а значит и ток которым будет заряжаться аккумулятор.

В нашем эксперементе мы использовали лампу накаливания мощностью 60 Ватт  и получили ток цепи в 0,13 Ампера.

Вы можете получить ток 0.17 Ампера при лампе 100 Ватт  и при этом вам понадобиться  10 часов что бы зарядить аккумулятор на  2 Ампер часа (при токе примерно 0,2 Ампера).

Определяем полярность движения постоянного тока самодельного зарядного устройства после диода от сети переменного тока

Не стоит брать лампочку больше 200 Ватт во-первых через цепь будет протекать очень большой ток, а значит может сгореть от перегрузки полупроводниковый диод.

Во -вторых может закипеть ваш аккумулятор. Либо от того что полностью зарядиться а вы все так же будете продолжать пропускать через него большой ток. Либо от того что зарядный ток будет превышать рекомендуемый для подзарядки.

Обычно рекомендуют заряжать аккумулятором током равным 1/10 от емкости, т.е. 75Ач заряжается током 7,5А, или 90 А.ч током 9 Ампер.

Ток заряда полу-разраженного автомобильного аккумулятора от стандартного зарядного устройства

Стандартное зарядное устройство заряжает аккумулятор током 1,46 Ампера, но ток колеблеться в зависимости от степени разряда аккумулятора. В нашем случае аккумулятор не сильно разряжен поэтому ток не настолько велик. В принципе зарядное устройство по шкале Амперметра на передней панели может выдавать до 10 Ампер и заряжать аккумулятор всего за 6 максимум 8 часов.

Полярность и маркировка полупроводникового диода

Основное что вам нужно учесть при сборке схемы это полярность диода (соответственно подключение клемм плюса и минуса на аккумуляторе).

Диод пропускает электричество только в одну сторону. Условно можно говорить что стрелочка  на маркировке всегда смотрит на плюс. На импортных диодах указание стрелочки отмечается белой линией, но лучше всего найти datasheet (документацию) к вашему диоду, так как некоторые производители могут отойти от этого стандарта. Название диода обычно пишется сверху, в нашем случае это HER508.

Маркировка диодов. Определяем в какую сторону диод пропускает положительное постоянное напряжение

Вы можете так же проверить полярность на клеммах подключаемых к аккумулятору. Для этого вы можете использовать тестер в режиме измерения постоянного тока. В нашем случае при правильно подключения плюса и минуса тестера к соответствующим клеммам он показывает + 99 Вольт. Если бы подключение было бы не правельным, тестер показал бы — 99 Вольт.

Определяем полярность движения постоянного тока самодельного зарядного устройства после диода от сети переменного тока

Вы можете проверить напряжение на клеммах аккумулятора после 30-40 мин зарядки, оно должно увеличится  на пол вольта при просадке до 8 вольт (разрядке аккумулятора). В зависимости от заряженности аккумулятора напряжение может расти намного медленнее, но все равно вы должны заметить какие то изменения.

Не забудьте выключить зарядное устройство из розетки. Если вы забудете выключить зарядку аккумулятора по прошествии более чем 10 часов, он может перезарядиться, закипеть и даже испортится.

Как зарядить аккумулятор телефона без зарядного устройства

Что делать, если смартфон вот-вот сядет, а рядом нет кабеля для зарядки? Вы его забыли, потеряли или просто не взяли с собой. Можно обойтись и без него — использовать другие средства, чтобы пополнить батарею. Но некоторые из них небезопасны. Поэтому перед тем как зарядить аккумулятор телефона без зарядного устройства, внимательно прочитайте инструкцию.

Существует несколько способов зарядки смартфона без зарядного устройства.

Основное

При подпитке смартфонов рекомендуется использовать «родной» провод, который шёл в комплекте. Если он повреждён или потерян, его можно заменить. Лучше приобретать кабель, который специально создан для вашего гаджета.

Это не значит, что другие средства недоступны. Для пополнения батареи подойдёт любой зарядник для смартфона. Главное, чтобы штекер совпадал с разъёмом. Но сторонние провода могут повредить батарею телефона или сократить срок её службы. Поэтому их нельзя использовать постоянно. Это не полноценная замена зарядного устройства, а временное решение. Как появится возможность, найдите или купите специальный кабель, который подходит для модели девайса.

Можно обойтись без зарядки, если у вас есть переходник MicroUSB-USB и компьютер. Просто подключите смартфон к ПК. Или приобретите электрическую вилку с USB-гнездом. С её помощью вы будете пополнять батарею от розетки, как с обычным зарядником.

Ещё есть переходники, которые можно подсоединять к прикуривателю автомобиля. Этот способ вам подойдёт, если вы много времени проводите за рулём, и вам негде зарядить батарею. Смартфон будет подпитываться, пока машина заведена. Но немного возрастёт расход топлива. Если вы заглушите двигатель и при этом оставите включенным автомобильный аккумулятор, телефон будет его сажать.

Универсальный вариант — внешние батареи. В комплекте с ними всегда идёт подходящий кабель. Иногда — несколько кабелей для разных типов устройств. Эти изделия используют дома или берут в дорогу. Их ёмкость больше, чем у телефонного аккумулятора. То есть в них «помещается» больше энергии, которую вы сможете носить с собой.

Беспроводная зарядка

Если в вашем гаджете есть функция беспроводной зарядки, ему не нужны никакие провода. Но понадобится дополнительное оборудование: источник электромагнитного сигнала и приёмник, который может быть встроен в смартфон. Чтобы узнать, поддерживает ли мобильное устройство передачу энергии «по воздуху», посмотрите его характеристики.

Вот как зарядить аккумулятор телефона без зарядки:

1. Подключите источник к электросети.
2. Установите в смартфон приёмник, если его там нет.
3. Положите гаджет рядом с зарядником.

Не во всех мобильниках есть эта технология. Да и аккумулятор будет пополняться медленно. Но всё же это прекрасный вариант, если у вас нет нужных проводов. Он безопасен для батареи.

Напрямую

Аккумулятор можно подпитать не только без зарядки, но и без смартфона. Хотя есть риск, что деталь сломается. И придётся покупать новую.

Универсальный зарядник

В магазинах электроники вы найдёте универсальное зарядное устройство. Оно называется «Жаба» или «Лягушка». И внешне оно напоминает этих животных. Вот как зарядить батарею:

1. Выключите смартфон и вытащите из него аккумулятор.
2. Откройте крышку «Лягушки». Для этого надавите на её край.
3. Там будет две клеммы.
4. Присоедините к ним два крайних контакта батареи. «Плюсы» и «Минусы» должны совпасть.
5. Зажмите её крышкой.
6. Вставьте «Лягушку» в розетку.
7. Если включился красный индикатор, значит, всё работает. Если ничего не зажглось, переверните батарейку и попробуйте снова.

Подключение к сети

Этот способ — самый опасный. В том числе и для вас — может ударить током. Вот как подзарядить аккумулятор телефона без зарядного устройства:

1. Возьмите любой провод от любого смартфона. Лучше выбрать не нужный, так как вы уже не сможете воспользоваться им по назначению.
2. Отрежьте от кабеля штекер, который должен подключаться к мобильнику.
3. Снимите со шнура изоляцию. Не всю. Только ту часть, которую будете подключать к батарее.
4. Внутри есть синий и красный проводок. С них тоже снимите немного изоляции. Делайте это осторожнее — кабели хрупкие.
5. Вытащите батарею из телефона. Перед этим его выключите.
6. Найдите на ней контакты и обозначениями «+» («Плюс») и «-» «Минус».
7. Присоедините оголённые проводки к контактам аккумулятора. Синий к «Плюсу». Красный — к «Минусу».
8. Заклейте их изолентой.
9. Включите зарядник в розетку.
10. Если у кабелей другие цвета, попробуйте научный метод. Поместите их в подсоленную воду и подайте электричество. Шнур, рядом с которым появятся пузырьки, носит отрицательный заряд.

Не трогайте оголённые провода, когда к ним подведён ток. Не держите батарею в руках, пока она пополняется. При этом проверяйте её температуру. Она может перегреться, расплавиться или даже взорваться. Этот способ подпитки подходит для экстренных случаев. Он небезопасен.

Если вы далеко от электросети, можете подзарядиться от другой батареи. Только она должна иметь те же характеристики, что и ваша. Убедитесь, что совпадает сила тока, мощность и ёмкость. И подключите аккумуляторы друг к другу так, как описано выше. Но вместо розетки используйте заряженную батарейку. Энергия будет передаваться на севший девайс. И это тоже рискованно — можно повредить оба аккумулятора.

Вне дома

Вам недоступны стандартные методы и электрическая сеть? Например, вы отдыхаете на природе, и у вас сел мобильник. Как его заряжать, если до цивилизации несколько километров? Есть выход.

• Солнечные батареи. Это тоже внешние аккумуляторы. Они накапливают энергию, когда на них падает яркий свет. Метод не так эффективен в пасмурные дни, ночью или в тёмных помещениях. Но с таким устройством вы сможете подпитывать смартфон от источника, который никогда не иссякнет — от Солнца.
• Динамо-машины. Небольшие изделия с USB-портом и рычажком. Работают на кинетической энергии. Вы крутите рычажок — батарея пополняется. Тут нужно терпение, так как быстро зарядить аккумулятор телефона без зарядного устройства не получится. С динамо-машиной подпитка идёт очень медленно. И при этом надо постоянно крутить рычажок.
• Обычные пальчиковые батарейки. Те самые, которые у вас в пульте от телевизора, будильнике, фонарике. Вставлять их в смартфон не надо. Есть переходник с микроUSB штекером. Поместите в него батарейки и подключите его к телефону.
• Температура. Погрейте аккумулятор в руках. Если он будет тёплым или горячим, девайс включится. Музыку на мобильнике вы не послушаете, но на один звонок хватит. Главное, не сжечь батарею.

Существуют экстремальные методы. Но после них девайс вряд ли будет работать. Вы сможете позвонить или отправить SMS. И на этом «жизнь» аккумулятора закончится.

• Ударьте его.
• Проткните его иголкой и положите в воду. Начнётся химическая реакция. Выделится немного энергии.
• Можно погреть его не в руках, а, например, на батарее. Или на ноже, который подержали над огнём. Но за компанию сломается и смартфон.

Вы разобрались, как зарядить батарею телефона без зарядки. Есть понятные и доступные методы. Есть сложные и рискованные. В любом случае лучше использовать кабель, который подходит для модели смартфона. Остальные способы оставить на крайний случай.

А какой предпочитаете вы?

Как правильно зарядить автомобильный аккумулятор? 4 способа реанимировать акб без зарядного устройства

Аккумулятор в автомобиле предназначен для подачи питания на стартер. Поэтому от заряда батареи зависит полноценная работа всех систем транспортного средства. Не допускайте полного разряда АКБ и заряжайте аккумулятор своевременно. При отсутствии специального устройства, которое предназначено для зарядки аккумуляторной батареи в бытовых условиях, рано или поздно у каждого автомобилиста возникает вопрос: как зарядить аккумулятор без зарядного устройства?

Поскольку дело является довольно серьезным, требует внимательности, точного следования инструкциям, рассмотрим основные способы, применяемые в форс-мажорных ситуациях.

Как завести автомобиль без зарядки в экстренных случаях

Столкнувшись с данной проблемой в «глухом» месте, не стоит расстраиваться. Справиться с ситуацией поможет обычная заряженная батарейка, вынутая из:

1. фонаря;

2. телефона;

3. пульта дистанционного управления и т.п.

Открыв капот, следует отыскать проводок, идущий от аккумулятора к генератору, который подает на последний во время поворота ключом необходимый сигнал. Разорвав этот провод, следует вставить вместо него батарейку, подтолкнуть машину, желательно с горки, и, запрыгнув на ходу, повернуть ключ зажигания. После того, как заведется автомобиль, батарейка снимается при заведенном двигателе.

Схема соединений стартера ваз 2107: 1 – генератор; 2 – аккумуляторная батарея; 3 – шунтовая катушка обмотки статора; 4 – стартер; 5 – сериесная катушка обмотки статора; 6 – удерживающая обмотка тягового реле; 7 – втягивающая обмотка тягового реле; 8 – реле включения стартера; 9 – монтажный блок; 10 – выключатель зажигания

В некоторых случаях достаточно хорошенько встряхнуть аккумулятор, что жидкости распределились в нем равномерно. Помните, что подсвечивать зажигалкой или спичкой, когда заглядываете вовнутрь АКБ, крайне опасно и грозит печальными последствиями.

Клемма генератора

Если же имеете достаточный запас времени, при отсутствии специально предназначенного устройства, можно самостоятельно собрать примитивный аналог из нескольких компонентов.

Как зарядить авто используя самодельное зарядное устройство

Собрать простое устройство для зарядки АКБ можно из таких элементов:

• бытовая лампа накаливания (мощностью 60-200 Ватт) – чем больше мощность лампочки, тем быстрее вы будете заряжать аккумулятор;

  Лампа накаливания

• диод полупроводниковый (довольно большой, способный выдержать применяемую нагрузку) – данный элемент подходит для проведения электрического тока лишь в одну сторону. Диод преобразовывает напряжение из переменного в постоянное;

  1n4007

• провода, оснащенные клеммами, к которым подсоединен штекер под розетку.

При построении схемы учитывайте, что лампочка будет гореть наполовину мощности, поскольку диод отсекает часть амплитуды передаваемого переменного тока. Отсутствие свечения лампочки может говорить о том, что схема собрана неверно или что АКБ полностью заряженный, что очень сомнительно, т.к. напряжение на клеммах – достаточное, но ток – небольшой.

Зарядка аккумулятора при помощи лампы накаливания

Не используйте лампу, мощность которой больше 200 Ватт – от нее может сгореть не только полупроводник, но и непосредственно батарея. Помните, касаться голыми руками элементов цепи можно только когда схема отключена от питания, поскольку все ее части находятся под высоким напряжением.

В основном на зарядку уходит примерно 10 часов. Не забывайте, по окончании процесса отключить питание, в противном случае аккумулятор может «закипеть», что приведет его в неисправность.

Полезным для любого автомобилиста станет наличие устройства, которым проверяется заряженность батареи.

Оно поможет предупредить порчу и своевременно определить падение зарядки, что обычно возникает в самых неподходящих случаях.

Альтернативное зарядное устройство из подручных материалов

Вторым достаточно эффективным способом зарядить севший аккумулятор является создание в домашних условиях бытового аналога специально предназначенного для этого устройства.

Автомобильный, а также кислотный аккумулятор в детских машинках можно также зарядить следующим способом. Вам понадобится:

1.  автомобильная лампочка (или же от мотоцикла, мопеда) на 12V;
2. 2-3 куска провода;
3. зарядный блок питания от ноутбука.

Включаем в розетку блок питания. Собранные и подпаянные провода с лампочкой включаем в гнездо, от которого плюсовой кабель подаем на плюс аккумулятора. Из минуса гнезда провод идет на минус лампочки, а с плюса лампочки провод идет на минус аккумулятора. При правильно собранной и подключенной схеме лампочка должна загореться.

Зарядка аккумулятора при помощи лампочки и блока питания

Оставляем включенное устройство на полчаса — час. Аккумулятор возможно и не полностью зарядится, но, по крайней мере, для детской машинки заряда хватит для нормальной эксплуатации. Для взрослого автомобиля его будет достаточно, чтобы завести машину, а уже дальше зарядиться батарея сможет от генератора.

Зарядка АКБ при морозе

Если аккумулятор разрядился на холоде, ему можно вернуть работоспособность не применяя никакие устройства. Необходимо достать батарею из машины и занести ее в теплое место, чтобы она согрелась.

Аккумулятор на холоде

Делать это следует осторожно, не бросаясь к крайности наподобие выливания кипятка. Это достаточно опасно и может полностью вывести АКБ из строя. Согревание аккумулятора должно происходить постепенно и равномерно.

Также может помочь в подобных случаях тряска батареи. Этот довольно эффективный способ помогает равномерно распределить жидкости, находящиеся внутри аккумулятора. Выполняйте процесс аккуратно, не пытаясь заглянуть внутрь.

4 способа восстановления аккумулятора авто

Восстановление малым током

Аккумулятор отвечает за процесс беспрерывных поставок требуемого напряжения. Соответственно, они являются незаменимой составляющей работы определенных механизмов машины и ее и приборов. Всем известно, что ничто не вечно.

В итоге каждый автомобиль нуждается в регулярных техосмотрах с целью определить негодные детали. Как правило, любой аккумулятор (наиболее распространенные – кислотный щелочной и литиевый) можно отремонтировать.

Этот вариант лучше, чем сразу бежать в магазин за новым.

Что же касается кислотно-щелочных (их также называют свинцово-гелиевыми), то их структура представлена следующим образом – пара пластинок типа «плюс-минус» из свинца в серной кислоте.

Именно они наиболее распространены в сфере автомобилестроения и в производстве карманных фонариков. Тем не менее, служит такой аккумулятор относительно недолго.

Первый способом восстановление акб – использование неоднократной подзарядки при помощи тока небольшой силы. При этом зарядный процесс должен предусматривать временные отрезки между подзарядками. Таким образом, начиная от первой подзарядки и заканчивая последней, напряжение, находящееся в батарее, постепенно растет и как результат – она прекратит воспринимать сам заряд.

Паузы необходимы для того, чтобы потенциалы электродов, находящиеся в глубине массы самих пластин и на их поверхности, выровнялись, что делает восстановление более безопасным. Параллельно самый плотный электролит начинает течь непосредственно из пор самих пластин в пространство, расположенное между электродами.

Вместе с циклическим зарядом и вместе с ростом емкости батареи плотность самого электролита тоже повышается.

Необходимо дождаться того момента, когда напряжение секции будет равно двум с половиной вольтам, а показатель плотности достигнет нормального уровня. Только тогда автомобильный аккумулятор должен «отдохнуть».

Такой цикл следует повторять до восьми раз. Также сам ток заряда должен быть ровно в десять раз меньше самой емкости заряжаемой батареи.

Замена электролита

Непосредственное восстановление батареи можно провести и при помощи способа замены. Для этого нужно полностью слить электролит, а потом несколько раз тщательно промыть аккумулятор горячей водой. После этого потребуются три чайных ложки обыкновенной соды, которые нужно разбавить в ста миллилитрах воды.

Полученную жидкость необходимо прокипятить, влить вместо электролита, а после двадцати минут – слить. Такое действие нужно повторить несколько раз, с последующим троекратным промыванием той же горячей водой.

Данный способ отлично подходит для батарей авто. Последний этап этого процесса оканчивается вливанием новенького электролита и суточной зарядкой. После этого аккумулятор заряжают по шесть часов десять дней подряд. Зарядное устройство должно иметь следующие характеристики – напряжение не больше шестнадцати вольт, но не меньше четырнадцати, а сила тока не больше десяти ампер.

Обратная зарядка

Восстановление при помощи обратной зарядки тоже возможно. Тем не менее, этот способ предусматривает наличие довольно мощного источника самого напряжения (тот же сварочный аппарат).

Он должен обладать напряжением не менее двадцати вольт с силой тока не менее восьмидесяти ампер. Раздобыв необходимое устройство, следующим шагом становится открытие пробок банок и их обратная зарядка.

Чтобы провести такую зарядку, нужно прикрепить «плюс» зарядного прибора к «минусу» батареи, а к ее «плюсу» – «минус» зарядного прибора.А это может продлить его жизнь на несколько лет и уберечь автовладельца от неожиданных финансовых расходов.

Во время процесса зарядки акб будет кипеть, но ничего страшного. Сама зарядка должна длиться не меньше и не больше получаса, после чего старый электролит сливается, емкость промывается горячей водой и только тогда можно вливать новый электролит. Следующим действием становится использование иного зарядного прибора с током до пятнадцати ампер. Им заряжают акб целые сутки.

Восстановление заряда в дистиллированной воде

При помощи последнего, четвертого способа аккумулятор реально восстановить меньше чем через один час. Если он полностью разряженный, то его следует предварительно зарядить. После этого также полностью сливают электролит и промывают несколько раз водой.

Дальше необходимо влить в промытую емкость аккумулятора раствор трилона Б аммиачного типа, который включает в своем составе два процента этого же трилона и пять процентов самого аммиака. При его помощи проводится процесс так называемой десульфатации, который длится до одного часа.

 Во время данного процесса происходит характерное выделения газа и возникновение небольших брызг на поверхности влитого раствора.

После всего вышеописанного необходимо промыть аккумулятор несколько раз простой дистиллированной водой с последующим влитием электролита приемлемой плотности. Потом проводится зарядка батареи и ее можно считать полностью отремонтированной. Подведя итоги можно сказать, что, в целом, восстановление автомобильного аккумулятора можно считать не очень сложным делом.

Я могу с уверенностью сказать, что прекращение выделение газа свидетельствует о завершении десульфатации. Если же сульфатация чересчур сильна, то необходимо повторить процесс обработки, чтобы восстановить акб полноценно. 

Видео “Как восстановить емкость старого аккумулятора”

На записи показан способ зарядки свинцового аккумулятора в домашних условиях.

Способы восстановления автомобильного аккумулятора

Каждая деталь или узел, имеющийся в автомобиле, отвечает за определенный вид работы. Основным назначением аккумуляторной батареи является запуск силового агрегата, а также питание бортовой сети автомобиля при неработающем двигателе.

Как и другие системы и устройства в транспортном средстве АКБ имеет ограниченный срок службы. При неполадках в электрической системе на авто или при затрудненном запуске мотора батарея может утратить свои качества. Однако не следует спешить в магазин покупать новый аккумулятор для автомобиля.

Зная, как восстановить аккумулятор автомобиля, можно реанимировать АКБ и значительно продлить срок ее эксплуатации.

Многие проблемы в работе аккумуляторной батареи появляются после неправильного обслуживания или отсутствия заботы со стороны автовладельца.

Поэтому водителям необходимо следовать рекомендациям производителей аккумуляторов, поддерживать чистоту прибора, а также выполнять периодическую зарядку стационарным устройством.

Кроме того, автомобилисту необходимо иметь представление об конструктивных особенностях и принципе работы источника тока.

Устройство АКБ и принцип работы

С момента изобретения аккумулятора этот прибор неоднократно подвергался доработкам и усовершенствованиям. Все они преследовали главную цель — увеличить производительность и долговечность батареи.

Сегодня многие производители используют особые материалы, которые улучшают свойства аккумулятора. Но простому автолюбителю достаточно знать общие представления об устройстве и принципе действия АКБ.

Внешне автомобильный аккумулятор представляет собой пластмассовую закрытую емкость, в которую спрятан набор отрицательных и положительных пластин из свинца или сплавов на основе никеля, кадмия и т. д. Внутри батареи залита серная кислота, благодаря которой образуется гальваническая пара.

При подаче тока к клеммам аккумулятора происходит накопление электроэнергии. Набрав определенный предел емкости, аккумуляторная батарея способна сама стать источником тока напряжением 12 В. Каждый раз, включая стартер автомобиля, происходит разряд АКБ.

Но как только мотор заработает, исправный генератор должен восполнить запасы электричества. Однако такая идиллия не всегда наблюдается в машине. Поэтому аккумулятор после каждого запуска мотора слабеет, а вскоре у него не хватает сил вращать стартер.

Ремонт аккумулятора автомобиля производится только после тщательной диагностики выявив причину разрядки.

Распространенные неисправности аккумулятора

Существует несколько часто встречающихся неисправностей автомобильного аккумулятора. В каких-то случаях батарея не поддается ремонту, а иногда источник тока удается восстановить.

1. Одной из наиболее популярных причин выхода АКБ из строя является сульфатация пластин. Симптомы данного «заболевания» выглядят так. Емкость батареи быстро падает, мощности прибора не хватает для вращения стартера. Кроме того, наблюдается перегрев пластин, кипение электролита и повышение напряжения на выводах.
2. Распространенной причиной неисправной работы аккумулятора является нарушение целостности и осыпание угольных пластин. Эта неполадка легко определяется по темному цвету серной кислоты. Восстановить такую батарею не всегда удается.
3. Следующая неисправность АКБ появляется при замыкании соседних свинцовых пластин, расположенных в одной секции. Такая проблема выявляется достаточно просто. Электролит в этой банке выкипает, а сама секция сильно нагревается. Для восстановления аккумулятора необходимо вскрывать батарею и заменять испорченные пластины.
4. Неправильная эксплуатация батареи, как и ошибки при ее хранении, становятся причиной замерзания электролита в морозную погоду. В результате повреждаются не только свинцовые пластины, но и корпус батареи. При таких поломках аккумулятор ремонту не подлежит.

Способы реанимации аккумулятора

Когда выяснены причины неисправной работы источника тока в машине, остается только их устранить. Начинать работу следует с самых простых шагов.

1. В первую очередь после снятия клемм с АКБ необходимо сделать внешний осмотр прибора. Если свинцовые электроды покрыты слоем порошка белого, синего или зеленого оттенков, необходимо произвести очистку контактов аккумулятора автомобиля своими руками от данных окислов. Для этого ветошью удаляется рыхлая масса, а сами выводы зачищаются мелкозернистой наждачной бумагой. Именно плохой контакт может стать причиной слабого вращения стартера.
2. Следующим этапом становится зарядка аккумулятора с последующей разрядкой. Некоторые современные импульсные стационарные приборы способны одновременно выполнять заряд-разряд батареи, избавляя пластины от сульфатации на начальной стадии. Если зарядное устройство старого образца, то в этом случае автомобильный аккумулятор ставится на подзарядку длительностью не менее 10 ч при силе тока в 10 раз меньше емкости АКБ. Например, для батареи емкостью 75 А/ч устанавливается ток 7,5 А. После окончания процесса аккумулятор необходимо полностью разрядить. Для этого к нему подключается автомобильная лампочка. Как только она потухнет, батарею снова ставят на зарядку. В результате таких последовательных циклов удается реанимировать автомобильный аккумулятор.
3. Для ликвидации короткого замыкания в АКБ можно воспользоваться специальной десульфатизирующей присадкой. Ее добавляют в электролит плотностью 1,28 г/куб. см. и оставляют на 2 суток для полного растворения. Затем электролит с добавкой заливается в батарею, после чего снова измеряется плотность. Если этот показатель остался в пределах 1,28, то необходимо несколько раз зарядить и разрядить АКБ. Если при зарядке электролит не кипит, а батарея не нагревается, то можно снизить величину тока вдвое. Спустя 2 часа необходимо измерить плотность электролита, и если она осталась на номинальном уровне, зарядка прекращается. Аккумулятор успешно восстановлен. При изменении плотности следует долить в электролит воду (если больше 1,28) или серную кислоту (если меньше 1,28). После корректировки плотности снова производится зарядка аккумулятора.
4. Столь длительная реанимация может не подойти для некоторых автомобилистов. Вопрос: как восстановить автомобильный аккумулятор ускоренными темпами? Для этого батарея полностью заряжается, после чего сливается электролит. Аккумулятор промывается дистиллированной водой, а затем заполняется раствором, состоящим из 2% трилона Б и 5% аммиака. Через 1 час раствор сливается, иногда приходится процедуру очистки повторить. Снова АКБ промывается дистиллированной водой, заливается свежий электролит и выполняется полная зарядка.

Многие неполадки в автомобильном аккумуляторе проще предупредить, чем ликвидировать.

Достаточно следить за чистотой клемм и выводов, а также раз в 6 месяцев осуществлять полную зарядку АКБ при помощи стационарного устройства, и аккумулятор отблагодарит своего хозяина исправной работой.

А если стартер и двигатель будут легко вращаться и запускаться, то срок службы батареи удастся продлить до 5-7 лет.

Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля

Неважно, как села АКБ: забыли ли вы погасить габариты, слишком увлеклись прослушиванием музыки на стоянке или уезжали на всё лето в отпуск. Чтобы зарядить аккумулятор, нужно иметь представление о теории и следовать нескольким простым правилам.

Немного теории

В автомобилях по большей части используются свинцово-кислотные аккумуляторы (WET).

Их принцип работы основан на химической реакции свинцовых пластин с электролитом, в результате которой вырабатывается электричество.

Со временем неизбежно происходит сульфатация и разрушение пластин, а также выкипание электролита, из-за чего снижается ёмкость АКБ. И аккумулятор может разрядиться в самый неподходящий момент.

Как проверить аккумулятор

akbinfo.ru

Проще всего использовать встроенный индикатор заряда, который есть на большинстве аккумуляторов. Это та самая «лампочка», которая в действительности никакая не лампочка, а зелёный шарик-поплавок, двигающийся в прозрачной колбе. При достаточном уровне и плотности электролита шарик поднимается и мы видим зелёный индикатор. Если поплавка не видно, нужно проверить электролит и подзарядить АКБ.

Ещё один вариант — мультиметр. С его помощью можно измерить напряжение на клеммах и понять, разряжен аккумулятор или нет. На полностью заряженной АКБ должно быть 12,6 В и более. Напряжение 12,42 В соответствует 80% заряда, 12,2 В — 60%, 11,9 В — 40%, 11,58 В — 20%, 10,5 В — 0%.

Самым надёжным способом является проверка нагрузочной вилкой. Она может показать падение напряжения под нагрузкой, то есть реальный уровень заряда и, соответственно, ёмкость. Такой прибор есть у любого автоэлектрика или в магазине, где продают аккумуляторы. И за эту проверку с вас, скорее всего, даже не возьмут денег.

Как подготовить аккумулятор к зарядке

toyotaoforlando.com

Определив, что АКБ действительно разряжена, можно приступать к зарядке, но сначала нужно подготовиться.

1. Аккумулятор желательно снять с машины. Если на это нет времени, отключите его от бортовой сети, отсоединив минусовой провод.
2. После этого нужно очистить клеммы от смазки и окиси для хорошего контакта.
3. Не помешает протереть поверхность аккумулятора сухой тряпкой, а лучше — смоченной в 10-процентном растворе нашатырного спирта или кальцинированной соды.
4. Также не забудьте отвернуть пробки на каждой из банок АКБ или снимите заглушку, чтобы обеспечить свободный выход паров электролита и не допустить избыточного давления внутри.
5. Если уровень электролита в какой-то из банок недостаточный, нужно долить дистиллированной воды, чтобы она полностью покрыла пластины.

Как заряжать аккумулятор

evilution.co.uk

Сам принцип зарядки прост: нужно лишь в соответствии с полярностью присоединить к клеммам аккумулятора провода от зарядного устройства и воткнуть вилку в розетку. Однако для начала стоит определиться со способом зарядки. Различают два основных метода: зарядка постоянным током и зарядка постоянным напряжением.

Первый эффективнее, но проходит в несколько этапов и требует контроля. Второй проще, однако обеспечивает зарядку АКБ лишь до 80%.

Существует ещё так называемый комбинированный метод, при котором участие со стороны автовладельца сводится к минимуму. Минус такого способа в необходимости специального зарядного устройства с довольно высокой стоимостью.

Зарядка постоянным током

1. Устанавливаем ток в 10% от номинальной ёмкости аккумулятора и заряжаем до тех пор, пока напряжение на клеммах АКБ не поднимется до 14,3—14,4 В. Например, аккумулятор ёмкостью 60 А·ч нужно заряжать током не более 6 А.
2. Далее уменьшаем ток в два раза (до 3 А), чтобы снизить интенсивность кипения, и продолжаем зарядку.
3. Как только напряжение поднимется до 15 В, нужно снова уменьшить ток в два раза и заряжать аккумулятор до того момента, когда значения напряжения и тока перестанут изменяться.

Зарядка постоянным напряжением

Тут всё гораздо проще. Нужно лишь установить напряжение в пределах 14,4–14,5 В и ждать. В отличие от первого метода, с помощью которого можно полностью зарядить АКБ за несколько часов (порядка 10), зарядка постоянным напряжением длится около суток и позволяет восполнить ёмкость аккумулятора лишь до 80%.

Меры предосторожности

Поскольку зарядка аккумулятора — это химический процесс, при котором выделяется взрывоопасная смесь водорода и кислорода, нужно быть очень осторожным и следовать правилам:

1. Заряжайте АКБ в хорошо проветриваемом помещении.
2. Не пользуйтесь открытым огнём и не проводите никаких работ с образованием искр.
3. Если нет возможности снять аккумулятор с машины, отключите минусовой провод, а лучше оба.

Как зарядить аккумулятор без зарядного устройства, АКБ авто

Многие автолюбители на своем опыте знают, как неприятно обнаружить, что батарея автомобиля иссякла и без зарядки не способна прокрутить стартер. К сожалению, в такие моменты зарядное устройство для автомобильного аккумулятора не всегда бывает под рукой. Предоставим вам возможность узнать сразу несколько способов того, как зарядить аккумулятор без зарядного устройства.

Некоторые способы выхода из положения

Как зарядить авто, если села батарея. Подзарядить аккумулятор можно такими методами:

1. Зарядка аккумулятора от аккумулятора. Для того чтобы подзаряжать батарею на 12 В таким образом, подойдет любой заряженный аккумулятор напряжением больше 14 В и способный дать ток хотя бы 1 А. Сгодится даже батарея от электроинструмента, например, от шуруповерта. Конечно, зарядить полностью разряженный автомобильный аккумулятор таким способом не удастся. Но этого заряда может хватить для оживления остывшей на морозе АКБ.
2. Заряд аккумулятора от источника постоянного тока силой более 1 А с выходным напряжением, превышающим 14 В. Например, от зарядного устройства ноутбука.
3. От сети переменного тока напряжением 220 В, используя полупроводниковый диод и лампу накаливания на 220 В мощностью около 150 Вт.
4. От генератора собственного автомобиля. Для этого нужно запустить двигатель. С этой целью любое ТС можно «прикурить», а оснащенный МКПП автомобиль завести с толкача либо с помощью троса.

Для выполнения этой операции понадобится пара проводов с «крокодилами» длиною около полутора метров. Они должны быть рассчитаны на ток около 200 А (сечение не менее 25 кв. мм). Порядок действий:

• Поставить автомобиль-донор в пределах досягаемости и заглушить его двигатель.

• Попарно соединить клеммы аккумуляторов проводами. Для того чтобы исключить замыкание свободных клемм проводов, подключаемых к батарее, присоединять провода следует по одному. Начинать можно с любого, в нашем случае пусть это будет красный провод. Прикрепите его зажимы к плюсовым клеммам обоих аккумуляторов. После этого синим проводом соедините массу автомобилей или отрицательные клеммы их аккумуляторов.
• Запустить двигатель автомобиля, имеющего заряженный аккумулятор. Подождать 5–10 мин пока иссякшая батарея немного подзарядится, а ее электролит согреется зарядным током.
• Заглушить мотор автомашины-донора. Делать это нужно, потому что ток, потребляемый стартером, как правило, значительно больше того, что может выдать генератор. Поэтому включение стартера при работающем моторе автомобиля-донора может вывести его генератор из строя.
• Запустить мотор авто с истощенной батареей и не глушить его с полчаса или немного больше, чтобы батарея успела подзарядиться.

Подзарядка при помощи диода и лампы

Как подзарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства, имея под рукой диод и лампу? Несомненными достоинствами этого способа является простота конструкции и доступность элементов для сборки устройства. К явному недостатку относится отсутствие гальванической развязки с электрической сетью и, как следствие, этого опасность поражения электротоком высокого напряжения.

Для сборки устройства нужно последовательно соединить лампу освещения (220 В на 150 Вт) и полупроводниковый диод. Не перепутайте полярность последнего при подключении к аккумулятору и не касайтесь голыми руками неизолированных проводников подключенного к сети устройства. Диод можно взять из старой энергосберегающей лампочки.

Зарядка от портативного компьютера – еще один ответ на вопрос, как зарядить аккумулятор автомобиля без зарядного устройства. Блоки питания ноутбуков, как правило, обеспечивают выходное напряжение около 20 В при токе до 4 А и снабжены защитой от КЗ.

Поэтому, используя одно из них для зарядки 12-вольтового автоаккумулятора, обязательно подключайте последовательно с батареей лампу головного света мощностью около 50 Вт.

Зарядка от аккумулятора

Если у вас есть шуруповерт с аккумулятором на 18 В, можно попробовать «взбодрить» уставший АКБ от него. Чтобы не навредить 12-вольтовому электрооборудованию, следует отключить от автомобильной батареи хотя бы один провод питания.

Подключать такой аккумулятор к автомобильной АКБ, как и всякий источник тока значительно большего напряжения, следует, используя лампу головного света в качестве балластного сопротивления. Емкость батареи шуруповерта обычно бывает значительно меньше 10 Ач, поэтому этот способ есть смысл испробовать, когда батарея автомобиля потеряла емкость от холода, а погреть ее негде.

Как определить момент окончания зарядки

Зарядные устройства-автоматы отключаются по окончании зарядки самостоятельно. Определить степень заряженности батареи перед подзарядкой подручными средствами можно по ее выходному напряжению. Измерять его следует, не включая зарядку аккумулятора. Ниже приводится соответствие выходного напряжения без нагрузки и степени заряженности батареи.

Посчитать, какое время должен заряжаться аккумулятор можно, определив степень заряженности по напряжению. Допустим, его емкость 60 Ач, а напряжение без нагрузки 12 В, что соответствует степени заряженности равной 50%. То есть, он заряжен наполовину и нуждается в дозарядке.

Так как ему не хватает заряда в 30 Ач, его нужно заряжать 30 ч током 1 А или 15 часов силой тока 2 А. При заряде другим током нужное время вычисляется делением недостающего заряда на силу тока.

По окончании расчетного времени нужно отключить зарядное устройство подождать несколько минут для затухания переходных процессов и вновь измерять выходное напряжение.

Если порвался ремень генератора

В этом случае чтобы преодолеть большее расстояние и добраться до автомагазина, нужно выключить все лишние потребители электроэнергии и разомкнуть цепь возбуждения генератора.

Последнее можно сделать, вынув предохранитель или отсоединив от генератора разъем, подающий на него напряжение возбуждения.

Правильная зарядка аккумулятора автомобиля

Зарядка аккумулятора автомобиля может потребоваться автомобилисту в любой сезон, но чаще всего нужда появляется в зимнее время года.

Поначалу процесс кажется загадочным, ведь некоторые водители не знают, как заряжать АКБ, сколько времени для этого нужно и т.д.

На самом деле зарядка аккумулятора – это довольно простая процедура, которая может быть проведена прямо на авто, в гараже или даже дома. Данная статья ответит на все вопросы, связанные с зарядкой АКБ автомобиля.

Заряжаемая аккумуляторная батарея

Время зарядки

Сегодня автомобилисты пользуются тремя способами зарядки аккумуляторной батареи:

• при подаче постоянного напряжения;
• на постоянном токе;
• комбинированным методом, где используются два предыдущих метода.

Мы пройдемся по каждому из этих методов, но сейчас нас интересует, сколько нужно заряжать автомобильный аккумулятор. Зарядка с использованием постоянного напряжения чаще всего используется с тем АКБ, которые полностью разряжены.

Здесь перед автомобилистом встает задача обеспечить неизменность подаваемого напряжения. Отслеживать показатели можно на аккумуляторном индикаторе. Этот метод подразумевает, что батарея будет стоять на зарядке около 15 часов.

Для свинцово-сурьмяного АКБ потребуются сутки.

Подзарядка аккумулятора автомобиля вторым методом должна выполняться током, показатель которого не превышает 1/10 от емкости АКБ. Этот предел относится к свинцово-сурьмяным батареям. Кальциевые аккумуляторы, изготовленными по гибридным технологиям, способны принять и более высокий ток. Такая зарядка аккумулятора автомобиля требует около 20 часов.

Что же собой представляет комбинированный метод зарядки? В нём используется современное зарядное устройство, которое полностью автоматизировано. В этом случае требуется снять батарею, хорошенько прочистить её и поставить на зарядку. Обычно устройство справляется за одну ночь. Но волноваться о времени нам не нужно, ведь ЗУ самостоятельно отключится при полной зарядке.

Способы зарядки аккумулятора

Мы разобрали, какое время зарядки автомобильного аккумулятора требуется при первом и втором методе. На практике никаких сложностей быть не должно, так как процесс мало чем отличается от зарядки другой электроники. Автомобильная батарея заряжается несколько другим образом, но суть не меняется.

Нужно понимать, что зарядка АКБ является технологическим процессом, который тоже имеет свои требования. При работе с аккумулятором необходимо иметь средства защиты – резиновые перчатки, которые невосприимчивы к химическим жидкостям. В любом случае, нам требуется исправное зарядное устройство.

Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора

Мы должны соблюдать следующие условия во время зарядки батареи:

1. Перед тем, как заряжать аккумулятор автомобиля, его нужно полностью очистить, а также визуально осмотреть вентиляционные отверстия.
2. При выборе способа с постоянным током нельзя заряжать аккумулятор дома – только в гараже или боксе, при этом в помещение должно вентилироваться.
3. Курить или держать открытый огонь возле батареи нельзя, независимо от выбранного способа.
4. Перед установкой батареи на зарядку, необходимо проверить состояние и уровень электролита.

Метод первый: постоянное напряжение

Процесс проходит довольно просто – зарядное устройство подключается к аккумулятору. При использовании постоянного напряжения АКБ лучше вынуть.

Уровень заряженности зависит только от величины напряжения. Если выставить 14,4 V, то через сутки 12-вольтовая батарея будет заряжена примерно до 85%. При выставлении 15 V заряд дойдет до 90%.

Идеальный вариант – это 16 V, с которыми аккумулятор заряжается до 97%.

Нужно брать в расчет внутреннее сопротивление и емкость АКБ. В зависимости от соотношения этих показателей, сила тока, которая проходит через него в начале зарядки, может превысить 50A. Чтобы не батарея не сгорела, на всех зарядных устройства присутствует ограничитель в 20-25A.

Метод второй: постоянный ток

Перед тем, как зарядить аккумулятор автомобиля при помощи постоянного тока, нужно проверить уровень заряда. Выше уже было сказано, что сила тока должна составлять 1/10 часть от емкости АКБ.

К примеру, если батарея имеет емкость 60 А/ч, то для зарядки потребуется ток с силой 6 Ампер.

Единственный минус метода с постоянным током – необходимость каждый час или проверять величину подаваемого тока и регулировать её.

Регулировка заключается в постоянном снижении силы тока. К примеру, когда напряжение дойдет до 14 V, силу тока нужно будет снизить в два раза. При 15 V мы должны понизить силу до 1.5 Ампер.

Определить, что АКБ полностью заряжен можно по напряжению ЗУ, которое не меняется на протяжении двух часов.

Теперь мы знаем, каким током заряжать автомобильный аккумулятор, так как переменный никак не подходит для АКБ в машине.

Метод третий: комбинированный

Именном такой метод используется в большинстве современных зарядных устройствах. Он самый простой и не требует контроля. В начале зарядка выполняется при помощи постоянного напряжения, а в конце – постоянным током.

Зачастую зарядные устройства помещаются в багажное отделение. Когда разрядился автомобильный аккумулятор прямо в пути — это устройство будет очень кстати.

В таком случае используют экспресс-зарядку, которая хоть и заряжает АКБ за 20 минут, но при этом наносит ему серьезный ущерб.

Проходит экспресс-зарядка по следующей схеме:

1. Снимаем клеммы АКБ и тщательно прочищаем их.
2. Присоединяем клеммы от ЗУ и не забываем про полярность, которую нужно соблюдать.
3. Выставляем ток на максимальное значение и выставляем таймер на 20 минут. Если таймера на зарядном устройстве нет, то всегда можно воспользоваться часами или телефоном.
4. После экспресс-зарядки ставим АКБ на место и заводим мотор.

Заключение

Иногда автомобилисты задаются вопросом: «Сколько работает аккумулятор автомобиля?». Время зависит от типа авто, режимов эксплуатации и от типа батареи. При регулярной проверке и подзарядке аккумулятор прослужит достаточно долго, главное – не забывать о нем.

Поделитесь статьей с друзьями:   

Как заряжать аккумулятор с помощью зарядного устройства?

Частые короткие поездки с постоянными циклами запуска и остановки двигателя машины делают очень трудной работу заряженного аккумулятора, особенно, зимой, когда бóльшую часть времени работают печка, фары, разного рода подогревы: окон, зеркал, сидения, руля и т.п.

 Всё это потому, что последние очень прожорливы, и сильно разряжают его, в то время как генератор попросту не успевает зарядить аккумулятор, а стартер, запускающий двигатель, ставит последнюю точку, особенно, в случае, если используется слишком часто, и не оставляет практически никаких шансов такому разряженному аккумулятору выжить в таком небольшом частном мире прожорливых потребителей. Это мы, конечно, утрируем! Тем не менее, зимой (но и летом тоже) есть большой риск того, что однажды аккумулятору просто не хватит сил, чтобы в очередной раз запитать самый прожорливый к электричеству элемент машины – стартер, и машина не заведётся, в результате чего Вам придётся его “прикуривать”.

Но таких случаев можно избежать, если у Вас есть специальное зарядное устройство для аккумулятора – относительно дешёвый, но очень полезный аксессуар, который позволяет восполнить то, что не досталось аккумулятору от генератора – зарядить его. Но как зарядное устройство заряжает аккумулятор?

Так выглядит типичное зарядное устройство для аккумулятора

На самом деле, всё очень просто – оно использует электричество из розетки, чтобы зарядить аккумулятор с помощью положительного и отрицательного выводов, которые присоединяются на соответствующие клеммы аккумулятора, заряжая его.

 Средний автомобильный аккумулятор имеет ёмкость около 48 ампер/часов (А•ч), и это означает, что полностью заряженный аккумулятор обеспечивает 1 ампер тока в течение 48 часов, 2 ампера в течение 24 часов, 8 ампер в течение 6 часов и так далее.

И работа зарядного устройства заключается в передаче аккумулятору на хранение этих амперов, чтобы тот впоследствии отдавал их компонентам нашего автомобиля.

Обычно зарядное устройство заряжает аккумулятор на отметке 2 ампера, соответственно, тот же аккумулятор заряжается в течение 24 часов, чтобы пресытиться положенным ему 48 амперами, необходимыми для полной зарядки аккумулятора.

 Но существует также широкий спектр зарядных устройств с различными регулируемыми скоростями заряда на рынке – от 2 до 10 ампер. Чем выше заряд, тем быстрее аккумулятор зарядится.

 Быстрая зарядка, однако, чаще всего нежелательна, так как это может попросту сжечь пластины аккумулятора (Вы знаете, что это за пластины, если читали статью о том, как работает аккумулятор).

Нагрузки, которые налагаются на аккумулятор, можно определить по количеству тока, используемого в различных электрических компонентах машины: например, фары с включенным ближним светом потребляют в среднем от 8 до 10 ампер, а обогрев заднего стекла примерно столько же.

Теоретически, полностью заряженный аккумулятор, не принимая ток от генератора, должен крутить стартер примерно в течение 10 минут, обеспечить работу фар в течение восьми часов, а обогрева заднего стекла в течение 12 часов. Однако, по мере разрядки аккумулятора это время значительно падает.

Среднестатистическое бытовое зарядное устройство для аккумулятора включает в себя трансформатор и выпрямитель, которые позволяют изменить 220 Вольт переменного тока из розетки в 12 Вольт постоянного тока, а также позволяют сети питания обеспечить зарядку с такой скоростью, которая определяется самим состоянием батареи. В случае, когда аккумулятора ещё достаточно новый, зарядное устройство может повысить силу тока до 3-6 Ампер, и, таким образом, такой аккумулятор зарядиться гораздо быстрее. А вот аккумулятор, который своё отработал, попросту не будет держать заряд вообще и потому даже не будет принимать зарядку от з/у.

Итак, как заряжать аккумулятор – инструкция по порядку

Прежде всего, аккумулятор необходимо снять с автомобиля, отсоединив 2 провода с отрицательным и положительным зарядом от соответствующих клемм аккумулятора (можно заряжать аккумулятор и непосредственно на месте под капотом, главное – отсоединить провода автомобиля от клемм, иначе можно лишиться генератора).

Убедитесь, что все электрические приборы в автомобиле выключены (в том числе и ключ зажигания повёрнут в положение “Off”, когда не горит ни одна лампочка на приборной паенли и не работает магнитола) – в противном случае при снятии и последующем соединении заряженного аккумулятора с проводами питания автомобиля, место контакта будет сильно искрить.

После снятия зачистите контакты клемм аккумулятора и проводов для лучшего контакта.

Подключение зарядного устройства

Перед процессом зарядки аккумулятора всегда проверяйте уровень электролита посредством специального мерного окошка на аккумуляторе. При необходимости долейте электролит и почистите и протрите клеммы аккумулятора.

Желательно помимо самого зарядного устройства иметь также такой прибор как ареометр – специальный несложный прибор для измерения плотности электролита. Так Вы сможете определить, когда аккумулятор зарядится (электролит перестанет изменять (повышать) свою плотность), хотя, скорее всего, Ваше зарядное устройство покажет Вам, когда аккумулятор будет полностью заряжен.

У большинства аккумуляторов как раз для процесса зарядки установлены специальные вентиляционные отверстия с крышками, закрывающими их. Эти крышки желательно удалить перед зарядкой.

Установите зажим (или любой другой способ крепления провода зарядного устройства к клеммам аккумулятора) положительного (+) провода от зарядного устройства – он, как правило, окрашен в красный цвет – на положительную клемму аккумулятора – она, как правило заметно больше, чем отрицательная. Таким же образом соедините отрицательный провод с отрицательной клеммой.

Подключите зарядное устройство к сети и включите его. Индикатор или датчик (амперметр) покажет, что аккумулятор на данный момент заряжается. Датчик вначале может показывать высокую скорость зарядки, но она должна постепенно падать в процессе, пока аккумулятор заряжается.

Если на Вашем зарядном устройстве нет автоматического изменения силы тока, то Вам необходимо установить его вручную – максимальная его величина должна составлять 10% от его номинальной ёмкости, а оптимальная для зарядки – 5% – так, при ёмкости аккумулятора 60 А•ч сила тока на з/у при зарядке должна быть выставлена в 3 Ампера, а если эта величина будет выставлена превышающей 6 Ампер, то это более вероятно повредит аккумулятор. Помните, что чем ниже сила тока, тем дольше будет заряжаться аккумулятор, но тем дольше будет срок его службы при периодических циклах зарядки-разрядки.

Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством и другими способами

Перед тем как купить новый аккумулятор, стоит изучить тему о наиболее распространённых АКБ. Это позволит впоследствии не жалеть о поспешном выборе и со знанием дела приступить к его правильному использованию. В этом материале мы расскажем о том, как правильно заряжать аккумулятор в зависимости от его технических особенностей.

Как определить, что АКБ нуждается в зарядке?

Обычно после установки новой батареи владелец автомобиля забывает о ней. Если АКБ необслуживаемая, то при правильной эксплуатации её хватит на несколько лет исправной работы.

Если не возникает проблем с электропитанием, заряжать АКБ практически не требуется. Если по какой-то причине она разрядится (длительное питание потребителей тока без зарядки, сульфатация пластин от старости и т. п.), то это моментально обернётся невозможностью завести машину.

При более глубоком разряде не будут нормально работать и другие приборы. В этой ситуации нужно, прежде всего, определить степень разряда. Чтобы уметь быстро устанавливать причину, следует запомнить несколько чисел:

• 100% заряду батареи соответствует напряжение 12,7 В;
• при 50 % заряде эта величина составляет 12,2 В;
• о нулевом заряде свидетельствует напряжение ниже 11,7 В.

Ещё точнее можно установить степень разряженности АКБ по уровню плотности электролита, которую определяют ареометром. Правда, этот замер можно сделать только на обслуживаемых моделях, имеющих пробки. Простейшая таблица соответствия, которую можно запомнить, выглядит так:

• 100 % заряду соответствует плотность электролита выше 1,27 г/см³
• 50 % — 1, 20 г/см³
• 0 % — 1,00 г/см³.

С обслуживаемой АКБ нужно обращаться более внимательно. Необходимо периодически (летом — не реже одного раза в неделю) проверять уровень электролита, пополнять банки дистиллированной водой, нейтрализовать щелочным раствором (соды, например) верхнюю панель батареи для предотвращения саморазряда.

Чтобы АКБ любого типа прослужила дольше, нужно контролировать степень разряда и вовремя подзаряжать её. Особое внимание следует уделять кальциевым батареям, плохо переносящим глубокий разряд.

Вопросы, связанные с методикой зарядки АКБ, и ответы на них

Далее мы разберём самые распространённые вопросы, связанные с обслуживанием автомобильных аккумуляторных батарей.

Можно ли заряжать батарею, не снимая её с автомобиля?

Правильно зарядить аккумулятор автомобиля можно и без демонтажа с ТС. Нужно лишь отсоединить обе клеммы от массы и плюсового провода автомобиля. В противном случае могут быть повреждены штатные электроприборы.

Что заряжает лучше — генератор или ЗУ (зарядное устройство)?

Если рассматривать полноту и качество зарядки, то в выигрыше будет зарядное устройство. Оно позволяет управлять параметрами процесса. С помощью ЗУ можно получить наилучшие результаты для АКБ разных типов, сроков эксплуатации и степеней разряда. Зарядным устройством можно зарядить батарею до 100 % её ёмкости, что в ряде случаев недостижимо для генератора.

Однако зарядка АКБ посредством ЗУ требует определённой трудоёмкости, особенно при её демонтаже. Далеко не все автолюбители готовы тратить своё время на такую операцию. По этим причинам наибольшая часть владельцев предпочитает зарядку источника от машинного генератора. Тем более что она осуществляется автоматически и не требует временных и трудовых затрат.

Можно ли заряжать АКБ на морозе?

Такая операция не рекомендуется. Если в электролите образовалась ледяная шуга, то АКБ заряжаться не будет. Ещё хуже, если электролит полностью замёрз. Такое изделие теряет ёмкость и даже после восстановления неспособно крутить стартер.

Зарядка на морозе возможна только в случае крайней необходимости при условии, что электролит находится в жидком (полужидком) состоянии. Зарядить АКБ удастся лишь частично, и процесс будет продолжаться достаточно долго. Сначала ток будет разогревать саму батарею, только потом начнётся её заряд.

Правильно зарядить аккумулятор зарядным устройством можно только в тёплом помещении (температура выше +20 ºС). При этом АКБ необходимо предварительно выдержать в тепле несколько часов, чтобы весь лёд растаял.

Можно ли «прикуривать» от другой машины?

Это вполне допустимо, но с соблюдением некоторых условий:

• двигатель машины-«донора» должен перед «прикуриванием» поработать пять минут на двух тысячах оборотов, чтобы подзарядить свой аккумулятор;
• один из проводов машины-«донора» нужно отсоединить от аккумулятора;
• соблюдая полярность, следует соединить специальными проводами с зажимами плюсовые и минусовые клеммы обоих аккумуляторов;
• недопустимо «прикуривание» без отсоединения аккумулятора «донора» от самой машины, тем более при работающем двигателе «донора».

Невыполнение указанных требований может привести к выходу из строя электроники «донорской» машины. При проведении операции нужно соизмерять энергетические возможности аккумулятора с характеристиками запускаемого им двигателя. В частности, не стоит пытаться заводить двигатель трёхлитрового внедорожника аккумулятором ёмкостью 45 А·ч.

Как заряжать кальциевые батареи

Пластины кальциевых моделей также состоят из свинца, но в него добавляют до 0,1 % кальция. Это делается для снижения электролиза воды, повышения коррозийной стойкости и прочности пластин. Результат — увеличение долговечности АКБ, отдача более высокой мощности.

Сегодня наибольшее распространение у автомобилистов получили именно кальциевые батареи. Их относят к типу «поставил и забыл», производители анонсируют их срок службы не менее пяти лет. Однако, как обстоит дело в реальности, нужно исследовать дополнительно.

Для кальциевых батарей характерен один существенный недостаток, о котором производители не забывают информировать покупателей. Он заключается в том, что кальциевые модели не переносят глубокого разряда. При падении ЭДС до уровня 11,7 В и ниже они полностью разряжаются. Даже после заряда батареи до нормального напряжения часть её ёмкости утрачивается безвозвратно.

Считается, что 2-3 цикла глубокого разряда могут полностью вывести её из эксплуатации. Изготовители рекомендуют раз в месяц проверять напряжение (ЭДС) на клеммах и при необходимости подзаряжать её. Если этого не делать, то срабатывает схема — чем меньше времени уделять батарее, тем чаще её приходится менять.

Мнения специалистов разделяются насчёт того, как правильно заряжать кальциевые батареи. Наиболее крупные поставщики таких АКБ в России — словенские бренды TAB и Topla — констатируют, что напряжение заряда кальциевых батарей не должно превышать 14,8 В. При зарядке от ЗУ нужно устанавливать ток, численно равный десятой части от значения ёмкости (например, 5 А для АКБ ёмкостью 50 А·ч.). Именно 14,8 В (максимум) выдаёт с генератора на батарею регулятор напряжения любого авто.

Напряжением 14,8 В кальциевая батарея заряжается только до 50 % ёмкости. Полную зарядку даёт напряжение 16,1 В, которое на втором этапе нужно подавать на клеммы до тех пор, пока ток не упадёт до величины 0,5 А. С этого момента рекомендуют, не изменяя напряжения, продолжить зарядку в течение двух часов, затем её прекратить. АКБ будет заряжена на 100 % ёмкости.

Аккумулятор также можно считать полностью заряженным, если напряжение на клеммах составляет 12,7 В через 8-12 часов после прекращения зарядки.

Ещё проще заряжать кальциевый аккумулятор специально предназначенным для этого типа АКБ зарядным устройством с программируемыми режимами. В конце цикла устройство попеременно подаёт на батарею напряжение в 16,1 В и в 13,2 В. По мере зарядки длительность импульсов напряжения меняется, результатом становится более быстрое получение 100 % заряда.

Как заряжать гибридные АКБ

Гибридной батарея называется потому, что производится по технологиям малосурьмянистой и кальциевой АКБ одновременно. Одни пластины — это сплав свинца с сурьмой, другие — свинца с кальцием.

Аккумуляторы этого вида получают всё большую популярность. Они не боятся глубокого разряда, отличаются высокими пусковыми токами и доступными ценами. Особых правил зарядки для гибридных АКМ нет. Ток устанавливают в пределах, не превышающих 10-30 % численного значения ёмкости батареи (для АКБ в 50 А·ч ток заряда — 5-15 А). В то же время специалисты считают, что лучше заряжать их током в 2 А. Сигнал того, что устройство заряжено, — напряжение 14,2 В, а ток — 0,3-0,5 А.

Как заряжать гелевые АКБ

Гелевый АКБ — современный вторичный источник, в котором электролит находится в состоянии геля. Он отличается высокой токоотдачей, большим количеством циклов зарядки и минимальным током саморазряда. Гелевый АКБ боится перезаряда — напряжение свыше 15 В для него губительно.

Для зарядки таких аккумуляторов используют обычные ЗУ. Зарядный ток можно устанавливать в пределах 10-30 % от ёмкости АКБ при условии, что напряжение не будет превышать 15 В. Более высокое напряжение приводит к плавлению геля с потерей функциональных свойств.

Информация о том, как правильно заряжать аккумулятор гелевого типа, всегда указана на его корпусе. Эти сведения устанавливают предельные значения напряжения и тока зарядки. Например, напряжение ограничивается диапазоном 14,4–15,0 В, ток — значением 2,1 А. Чтобы избежать превышения напряжения выше 15,0 В, стоит пользоваться электронными зарядными устройствами, автоматически поддерживающими параметры в заданных режимах.

Как заряжать AGM аккумуляторы

Преимуществами аккумуляторов, выполненных по технологии AGM, являются высокие пусковые токи (500-900 А), длительный срок службы (на 3-5 лет больше обычной АКБ) и быстрая зарядка. Сам процесс должен производиться напряжением не выше 15,2 В с силой тока в 10-30 % от значения ёмкости. Для выполнения этих условий лучше пользоваться электронными ЗУ.

Зарядка необслуживаемых АКБ

Они заряжаются так же, как и обслуживаемые, однако, в отличие от последних, в них невозможно отследить уровень электролита. Необслуживаемые АКБ нельзя перезаряжать, поскольку при этом начинается интенсивное газовыделение. Пары электролита сбрасываются через предохранительный клапан, уровень жидкости в банках понижается. Со временем могут обнажиться пластины, что уменьшит ёмкость АКБ.

Чтобы не допустить перезаряда и правильно заряжать новый аккумулятор необслуживаемого типа, нужно уметь точно рассчитывать и соблюдать время заряда. Так, если напряжение на АКБ ёмкостью 60 А·ч перед зарядкой составляет 12,2 В, значит она заряжена на 50 %. Для полного заряда нужно передать ей 30 А·ч ёмкости. Это означает, что током в 6 А её нужно заряжать не более пяти часов.

Технически грамотное обслуживание и правильно выполняемая зарядка аккумуляторной батареи — залог того, что водитель никогда не попадёт в дорожную ситуацию с неработающим двигателем машины, который сложно или невозможно завести.

Как зарядить аккумулятор от шуруповерт без зарядного устройства? Как зарядить батарею 18 вольт без зарядки

Можно ли заряжать литий-ионный аккумулятор без контроллера?

Да, можно. Однако это потребует плотного контроля за зарядным током и напряжением.

Вообще, зарядить АКБ, к примеру, наш 18650 совсем без зарядного устройства не получится. Все равно нужно как-то ограничивать максимальный ток заряда, так что хотя бы самое примитивное ЗУ, но все же потребуется.

Самое простейшее зарядное устройство для любого литиевого аккумулятора — это резистор, включенный последовательно с аккумулятором:

Сопротивление и мощность рассеяния резистора зависят от напряжения источника питания, который будет использоваться для зарядки.

Давайте в качестве примера, рассчитаем резистор для блока питания напряжением 5 Вольт. Заряжать будем аккумулятор 18650, емкостью 2400 мА/ч.

Итак, в самом начале зарядки падение напряжение на резисторе будет составлять:

U_r = 5 — 2.8 = 2.2 Вольта

Предположим, наш 5-вольтовый блок питания рассчитан на максимальный ток 1А. Самый большой ток схема будет потреблять в самом начале заряда, когда напряжение на аккумуляторе минимально и составляет 2. 7-2.8 Вольта.

Внимание: в данных расчетах не учитывается вероятность того, что аккумулятор может быть очень глубоко разряжен и напряжение на нем может быть гораздо ниже, вплоть до нуля.

Таким образом, сопротивление резистора, необходимое для ограничения тока в самом начале заряда на уровне 1 Ампера, должно составлять:

R = U / I = 2.2 / 1 = 2.2 Ом

Мощность рассеивания резистора:

P_r = I2R = 1*1*2.2 = 2.2 Вт

В самом конце заряда аккумулятора, когда напряжение на нем приблизится к 4.2 В, ток заряда будет составлять:

I_зар = (U_ип — 4.2) / R = (5 — 4.2) / 2.2 = 0.3 А

Т.е., как мы видим, все значения не выходят за рамки допустимых для данного аккумулятора: начальный ток не превышает максимально допустимый ток заряда для данного аккумулятора (2.4 А), а конечный ток превышает ток, при котором аккумулятор уже перестает набирать емкость (0.24 А).

Самый главный недостаток такой зарядки состоит в необходимости постоянно контролировать напряжение на аккумуляторе. И вручную отключить заряд, как только напряжение достигнет 4.2 Вольта. Дело в том, что литиевые аккумуляторы очень плохо переносят даже кратковременное перенапряжение — электродные массы начинают быстро деградировать, что неминуемо приводит к потери емкости. Одновременно с этим создаются все предпосылки для перегрева и разгерметизации.

Защита, встроенная в аккумулятор не позволит его перезарядить ни при каких обстоятельствах. Все, что вам остается сделать, это проконтролировать ток заряда, чтобы он не превысил допустимые значения для данного аккумулятора (платы защиты не умеют ограничивать ток заряда, к сожалению).

Зарядка при помощи лабораторного блока питания

Если в вашем распоряжении имеется блок питания с защитой (ограничением) по току, то вы спасены! Такой источник питания уже является полноценным зарядным устройством, реализующим правильный профиль заряда, о котором мы писали выше (СС/СV).

Все, что нужно сделать для зарядки li-ion — это выставить на блоке питания 4. 2 вольта и установить желаемое ограничение по току. И можно подключать аккумулятор.

Вначале, когда аккумулятор еще разряжен, лабораторный блок питания будет работать в режиме защиты по току (т.е. будет стабилизировать выходной ток на заданном уровне). Затем, когда напряжение на банке поднимется до установленных 4.2В, блок питания перейдет в режим стабилизации напряжения, а ток при этом начнет падать.

Когда ток упадет до 0.05-0.1С, аккумулятор можно считать полностью заряженным.

Как видите, лабораторный БП — практически идеальное зарядное устройство! Единственное, что он не умеет делать автоматически, это принимать решение о полной зарядке аккумулятора и отключаться. Но это мелочь, на которую даже не стоит обращать внимания.

Как можно зарядить аккумулятор шуруповерта без зарядного устройства?

• Основная классификация
• Пошаговая инструкция
• Заключение по теме

Перед тем как зарядить аккумулятор шуруповерта без зарядного устройства, потребуется изучить инструкцию. Самодельное зарядное устройство изготавливается с учетом типа аккумулятора.

Разновидности шуруповертов.

Основная классификация

Специалисты выделяют следующие категории шуруповерта:

• бытовой;
• полупрофессиональный;
• профессиональный.

Так как аккумулятор рассчитан на определенную работу и нагрузку, для каждого типа инструмента требуется соответствующее зарядное устройство. Длительность работы инструмента зависит от мощности батареи. Специалисты выделяют следующие виды аккумуляторов:

Таблица характеристик аккумуляторов для шуруповерта.

2 тип батареи, в отличие от остальных, компактен, обладает большей энергоемкостью.

При правильной эксплуатации инструмент может заряжаться больше 1000 раз. Заряжать аккумулятор шуруповерта необходимо при соблюдении следующих правил:

1. Полная зарядка батареи. В противном случае снизится емкость энергоносителя и длительность работы инструмента.
2. Токсичность никель-кадмиевой батареи (нельзя ронять).
3. Никель-металлогидридная батарея разработана по новой технологии и является экологически безопасной для человека. Ее можно часто заряжать. Если инструмент не эксплуатируется, тогда аккумулятор хранится в заряженном состоянии. При длительном покое шуруповерта батарея полностью разряжается.
4. Литий-ионное устройство не обладает эффектом памяти. Аккумулятор обладает большой энергоемкостью. Из-за подверженности негативному влиянию низких температур литий-ионный аккумулятор не эксплуатируется зимой.

Чтобы сделать зарядку аккумулятора для шуруповерта своими руками, потребуются следующие материалы и инструменты:

Расшифровка индикаторов зарядного устройства.

• зарядный стакан;
• испорченная батарея;
• 2 провода длиной по 15 см;
• паяльник;
• отвертка;
• дрель;
• нож;
• термопистолет.

При помощи паяльника отпаивают клеммы испорченной батареи. Маркером на крышке устройства делают пометки, где был минус и плюс. При необходимости подготовленные отверстия подгоняют по нужным размерам. Для этого применяют лезвие.

Следующий этап заключается в прокладке провода через отверстия. Кабель припаивается к стакану с учетом полярности. Чтобы разъем не развалился, в батарею вставляется картон. Нижняя крышка крепится к зарядному стакану. Полученная конструкция вставляется в переходник, а затем в батарею.

Чтобы заряжалось устройство, можно изготовить зарядку из USB-источника. Для этого используют розетку, USB-зарядку, предохранитель (10 А), разъемы, краску, изоленту и скотч. Шуруповерт разбирают на детали. Верхний корпус отрезается от ручки ножом.

Схема зарядного устройства для шуруповерта.

Сбоку ручки делают отверстие для предохранителя. Провод соединяют с предохранителем и монтируют в ручку агрегата.

Как обойти защиту

Гнездо, к которому подключается батарея шуруповерта, содержит четыре клеммы. Две из них — это минусовая и плюсовая. Другие две клеммы идут на реле защиты от короткого замыкания, перегрева и прочего. Чтобы обойти защиту и не разбираться с электросхемой, можно использовать ненужную батарею от дрели.

Аккумулятор шуруповерта в разобранном виде

Аккумулятор шуруповерта вынимают из корпуса. На маленьком пластиковом коробе белого цвета будет написано, что он является тепловой защитой. Этот элемент вместе с черными проводками нужно выпаять и припаять к клеммам зарядного устройства. Теперь белый и черный провода припаивают к защите, соблюдая полярность.

При подключении батареи или иных приборов, индикатор должен показывать, что зарядка работает нормально. Если просто включить ЗУ, он будет мигать, показывая, что нужно поставить батарейку. То есть, исчезнет мигание и будет гореть красный огонек. При полном заряде АКБ или другого прибора должна загореться зеленая лампочка.

Пример схемы подключения зарядки шуруповерта к АКБ автомобиля

Чтобы зарядить автомобильный аккумулятор, сбоку от корпуса выводят провод. Нужно подсоединить клемники, а потом уже подключить провод к электросети. В противном случае сработает система защиты, и зарядка не начнется. Плюсовой и минусовой провода подключают к соответствующим клеммам аккумулятора автомобиля. При исправной работе ЗУ не должно перегреваться или плавиться.

Подключение клемм к зарядке шуруповерта

Техника безопасности и меры предосторожности

Основные требования по технике безопасности во время зарядки источников питания инструмента от нестандартных зарядных блоков:

1. Для зарядки аккумуляторов инструмента используется постоянный ток.
2. Подключение выполняется кабелями с защитным изолятором, необходимо предусмотреть надежную фиксацию электропроводки на контактных штекерах батарей.
3. При восполнении емкости элементов происходит нагрев, сопровождаемый выделением газов. Элементы аккумуляторных банок оборудованы аварийными клапанами, но потекший компонент не пригоден к дальнейшей эксплуатации.
4. Рекомендуется выполнять работы в проветриваемом помещении, глаза и руки предохраняются с помощью средств индивидуальной защиты. При перегреве корпуса, появлении дыма или следов электролита на корпусе банки зарядка немедленно прекращается. Повторное подключение выполняется после выяснения причин неисправности.
5. Подсоединение адаптеров питания, не предназначенных для зарядки батареи шуруповерта, является крайней мерой. Из-за несоответствия токовых параметров компоненты цепи работают с перегрузкой, что вызывает повышенный нагрев и возгорание. Постоянное использование неоригинальных зарядных блоков не рекомендуется.

Как правильно заряжать литиевые аккумуляторы

Существует несколько схем зарядки литиевых аккумуляторов. Чаще используется двухэтапная  зарядка, разработанная компанией SONY. Не применяются устройства с применением импульсного заряда и ступенчатой зарядки, как для кислотных АКБ.

Зарядка любых разновидностей ионно-литиевых или литий-полимерных аккумуляторов требует строгое соблюдение напряжения. На одном элементе заряженного литиевого аккумулятора должно быть не больше 4,2 В. Номинальным напряжением для них считается 3,7 В.

Литиевые аккумуляторы можно ли заряжать быстро, не полностью? Да. Их всегда можно дозарядить. Работа батареи на 40-80 % емкости удлинняет АКБ срок годности.

Двухступенчатая схема зарядки батареи литиевых аккумуляторов

Принцип схемы CC/CV – постоянная сила зарядного тока/ постоянное напряжение. Как зарядить по этой схеме литиевый аккумулятор?

На схеме до 1 этапа зарядки изображен предэтап, для восстановления глубоко севшего литиевого аккумулятора, с напряжением на клеммах не менее 2,0 В. Первый этап должен восстановить 70-80 % емкости. Ток зарядки выбирают 0,2-0,5 С. Ускоренно заряжать можно, током 0,5-1,0 С. (С – емкость литиевых аккумуляторов, цифровое значение). Каким должно быть напряжение зарядки на первом этапе? Стабильным, 5 В. Когда достигнуто напряжение на клеммах аккумулятора 4,2 – это сигнал перехода на второй этап.

Теперь ЗУ поддерживает стабильное напряжение на клеммах, а зарядный ток по мере поднятия емкости снижается. При уменьшении его значения до 0,05-0,01 С зарядка закончится, устройство отключится, не допуская перезарядки. Общее время восстановления емкости для литиевого аккумулятора не превышает 3 часов.

Если литий-ионная батарея разряжена глубже 3,0 В, потребуется провести «толчок». Это заключается в зарядке малым током до тех пор, пока на клеммах не будет 3,1 В. Потом используется обычная схема.

Как контролируют параметры зарядки

Так как литиевые аккумуляторы работают в узком диапазоне изменения напряжения на клеммах, их нельзя перезаряжать выше 4,2 В и допускать разрядку ниже 3 В. Контроллер заряда установлен в ЗУ. Но каждый аккумулятор или батарея имеют собственные прерыватели, РСВ плату или РСМ модули защиты. В аккумуляторах установлена именно защита от того или иного фактора. В случае нарушения параметра, она должна отключить банку, разорвать цепь.

Контроллер – устройство, которое должно реализовать функции управления – переводить режимы CC/CV, контролировать количество энергии в банках, отключать зарядку. При этом сборка работает, нагревается.

Самодельные схемы зарядки, применяемые для литиевых аккумуляторов

• LM317 – схема простого зарядного устройства с индикатором заряда. От USB порта не запитывается.
• MAX1555, MAX1551- специально для Li Аккумуляторов, устанавливаются в адаптер питания от телефона в USB. Есть функция предварительного заряда.
• LP2951- стабилизатор ограничивает ток, формирует стабильное напряжение 4,08-4,26В.
• MCP73831- одна из простейших схем, подходит для зарядки ионных и полимерных устройств.

Если батарея состоит из нескольких банок, разряжаются они не всегда равномерно. При зарядке необходим балансир, распределяющий заряд и обеспечивающий равномерный заряд всех банок в батарее. Балансир может быть отдельным или встроенным в схему подключения АКБ. Устройство защиты батареи называется BMS. Зная как заряжать приборы, разбираясь в схемах, можно своими руками собрать схему защитного устройства для литиевого аккумулятора.

Как зарядить аккумулятор шуруповерта без зарядного устройства?

Ситуацию, когда зарядное устройство шуруповерта недоступно, или вышло из строя, нельзя назвать штатной, поэтому легкого решения этой проблемы нет. Лучший выход из этого положения, найти и приобрести подходящее для вашей модели зарядное устройство, так как только оно сможет безопасно и качественно заряжать батареи именно вашего инструмента. Если это невозможно, существуют запасные варианты:

• зарядить аккумулятор автомобильным зарядным устройством;
• приобрести универсальную зарядку;
• переделать электроинструмент для питания от внешнего аккумулятора.

Использование автомобильного зарядного устройства

Основная опасность, при использовании этого способа – перезаряд аккумулятора. Батареи, применяемые в электроинструменте, отличаются по своим характеристикам от автомобильных свинцовых аккумуляторов. Подойдет зарядка, оборудованная электронной регулировкой тока и напряжения.

Зарядный ток выбирается из расчета 0,5 до 0.1 от емкости батареи в Ач. Так, при емкости 1,3 Ач, ток зарядки выставляется от 650 до 130 мА. Зарядные устройства для свинцовых аккумуляторов, предназначены для работы с большими токами, и необходимое значение может оказаться вне диапазона их работы. В таком случае, для ограничения тока применяется балластное сопротивление, включенное в цепь последовательно с аккумулятором. В качестве сопротивления, может использоваться автомобильная лампа.

Универсальные зарядные устройства

Приобретение такого прибора оправдано, если кроме шуруповерта дома имеются и другая техника работающая на аккумуляторах. В этом качестве могут выступать лабораторные источники питания или модельные зарядки. Преимуществом этого типа приборов, является их универсальность и множество регулировок, с помощью которых можно выставить необходимый режим зарядки.

Использование внешнего источника тока

Это не самый удобный вариант с точки зрения эксплуатации. В случае, когда инструмент уже старый, и приобретать для него дополнительное оборудование, это слишком большие затраты, он может быть использован. Для этой модернизации подойдет аккумулятор с соответствующим напряжением. Используя мощную батарею, следует предусмотреть защиту электродвигателя. Самый простой вариант – плавкий предохранитель на 10 А, установленный в цепь питания. Не стоит забывать, что провода, при использовании низкого напряжения, должны иметь большее сечение, чем при питании от сети 220 В.

Применяя для зарядки шуруповерта нештатное оборудование, следите за правильностью подключения приборов, соответствием режима зарядки техническим характеристикам батареи, обеспечьте безопасность процесса.

Как зарядить аккумулятор шуруповерта без зарядного устройства: обеспечение безопасности

Перед использованием любого иного способа зарядки, кроме родного ЗУ, следует помнить, что:

1. За процессом нужно неотрывно наблюдать, по окончанию наполнения аккумулятора рекомендуется прекратить процедуру, т. к. от переполнения электролитические элементы батареи способны вскипеть, температура резко возрастет, возникновение малейшей искры взорвет всю конструкцию;
2. Неродные, самодельные ЗУ грозят полностью испортить батарею, исключая возможность ее последующего восстановления;
3. Нужно обеспечить правильное включение всех элементов цепи, строгий учет технических параметров АКБ при монтаже цепи, безопасность процедуры, соблюдение полярности;
4. Если у модулей характеристики отличаются незначительно (например 10 и 13 вольт), то нельзя заряжать АКБ долгое время.

Дополнительная полезная информация

Аккумуляторные батареи выпускаются разных вариантов: литиевые, никель -металлогидридные, -кадмиевые. Наиболее проста зарядка мощных литиевых блоков, пополнение заряда двух других видов имеет некоторые особенности. Время заряда разных АКБ также неодинаково – от 0,5 ч до 7 ч. Дольше всех (7 часов) наполняются кадмиевые модули.

Рассмотренные способы решения такой проблемы, как зарядить аккумулятор шуруповерта без зарядного устройства, приемлемы не для каждого типа электроинструмента. Прежде, чем начинать экспериментировать, нужно учесть все технические особенности используемых приспособлений, материалов, чтобы не повредить сам электроинструмент, свое здоровье, имущество или недвижимость.

Шуруповерт, оснащенный АКБ, дает возможность полноценно работать там, где нет возможности подключиться к электрической розетке. Это упрощает строительно-ремонтн.

Сам шуруповёрт в отличном состоянии, а вот зарядное утеряно, найти такое же нереально оказывается.

Как зарядить батарею шуруповёрта без зарядного устройства?

Если разбираетесь в основах электромеханики, то найдёте на аккумуляторе или шуруповёрте вольтаж и емкость батареи, на корпусе батареи или шуруповёрта найдёте полярность – это главное!

Нужно зарядное его характеристики определяем из данных к примеру аккумулятор 18V и емкость 2 А/час – значит нужно зарядное способное давать зарядный ток в 18V и мощностью примерно 200 Ма/час, так как заряжается, более длительным временем, но меньшим по мощности зарядом его достаточно взять в 8-10 раз меньше, отрегулировать на зарядном, либо приобрести именно с такими характеристиками.

Чтоб подать зарядный ток на батарею, используйте маленькие крокодильчики просто вешая их на токо- разводящие пластины разъёма аккумулятора.

Обычным выпрямителем для автомобильных аккумуляторов

Крайне важно не перепутать полярность подключения потому что не у всех аккумуляторов для шуруповертов есть обозначение + – как например у Макиты. Тестер лучше иметь под рукой

Току в 1 ампер вполне хватит и продолжительность зарядки не должна быть более получаса, под постоянным наблюдением.

Такой метод хотя и может спасти положение один-два раза, но не нужно бы пользоваться им постоянно. Для соответствия срока службы аккумулятора заявленному производителем, нужно использовать только оригинальные зарядные устройства, которые выдают необходимое напряжение и ток зарядки.

Можно зарядить автомобильным зарядным устройством (З/У).

На самом устройстве выставляем минимальное напряжение.

Снимаем батарею шуруповёрта, точно определяемся где у нас плюс, а где минус (правда батареи разные, могут быть нюансы).

Клеммы от зарядного устройства подключить напрямую к батарее шуруповёрта, иногда не возможно, надо чуть усовершенствовать данный узел, используя к примеру скрепки, или пластины.

В общем-то всё, включаем зарядное устройство, что бы не рисковать батареей шуруповёрта, контролируем длительность зарядки , минут 15-ь, 20-ь для начала будет достаточно, как только батарея шуруповёрта станет тёплой, отключаем зарядное устройство.

Вот видео по теме,

человек использовал зарядное устройчство «Орион PW-260», для зарядки батареи шуруповёрта «Хюндай».

А ещё лучше конечно купить родное (или хотя бы подобное) зарядное устройство, на рынках можно найти практически любое, даже на старую модель шуруповёрта.

Сколько по времени нужно заряжать АКБ шуруповерта

К каждому электроинструменту всегда приложена инструкция по эксплуатации, в которой точно указано, сколько времени заряжать аккумулятор шуруповерта. Как уже говорилось, подавляющее большинство современных зарядных устройств имеют индикаторы уровня зарядки, что значительно облегчает их использование. Когда индикатор загорается зеленым, либо иным цветом, сигнализирующим о том, что время зарядки аккумулятора шуруповерта подходит к концу, нужно вовремя отсоединить батарею.

Среднее время, в течение которого батарея заряжается полностью, составляет 7 часов. А если АКБ требуется просто подзарядить, его можно оставить на зарядке 30 минут. Хотя, в случае с Ni Cd аккумуляторами, имеющими «эффект памяти», частые и короткие подзарядки проводить не рекомендуется.

Есть несколько разновидностей зарядных устройств для шуруповерта, в зависимости от сферы их применения. Рядовое ЗУ, как правило, входит в комплектацию бытовых электроинструментов. Время зарядки АКБ с его помощью варьируется от трех до семи часов. Существуют еще мощные зарядники импульсного типа, которыми комплектуются профессиональные инструменты. Сколько заряжать аккумулятор шуруповерта таким устройством? «Импульсники» могут полноценно зарядить батарею в течение часа, что является их неоспоримым преимуществом. Однако и стоимость такого инструмента, разумеется, гораздо выше.

Как долго производить зарядку, и от чего это время зависит

Понадобится не менее 2-3 часов, в этом случае заряда хватит, чтобы завести мотор машины. Можно зарядить АКБ полностью, но потребуется уже 8-14 часов. Когда прибор полностью разряжен, для полного заряда требуется минимум 15 часов до его полного восстановления. Если используется ЗУ с низким напряжением, заряжать придется дольше. Чтобы получить более точные цифры, нужно учитывать емкость батареи.

Примерно за 2 часа аккумулятор должен набрать стартовую емкость. Можно проверить, изменился ли уровень заряда, для этого измеряют напряжение. Цифры на экране мультиметра нужно сравнить с показаниями в разряженном состоянии. Если было около 16 V, а стало на 1-2 Вольта больше, значит все работает нормально.

После проведения манипуляций снова проверяют уровень заряда. Для этого подключают нагрузочную вилку или просто подсоединяют батарею к бортовой сети. Если стартер крутится, значит операция прошла успешно.

Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства

Самый большой страх автовладельца сбывается, когда он узнает, что его автомобильный аккумулятор разрядился. Если вы регулярно водите свой автомобиль, вы, вероятно, получите предупреждение на приборной панели, когда уровень заряда вашей батареи будет низким.

Однако, возможно, вы этого не заметили или проигнорировали, или не заводили машину в течение нескольких дней. Существуют различные причины, по которым ваш автомобильный аккумулятор либо имеет низкий уровень заряда, либо вообще не заряжен. У вас может не быть автомобильное зарядное устройство легкодоступно, а значит, вы должны знать, как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства.

Краткое описание

Перед зарядкой аккумулятора без зарядного устройства —

Важно отметить, что лучше всего заряжать автомобильный аккумулятор только с помощью зарядного устройства. Это связано с тем, что заряд предназначен для зарядки автомобильного аккумулятора наиболее эффективным и технически правильным способом. Поэтому при наличии зарядного устройства не следует пробовать какой-либо другой метод. Прежде чем опробовать любой из следующих способов зарядки аккумулятора без зарядного устройства, необходимо иметь при себе следующие предметы.

• Прочные защитные перчатки.
• Защитные очки.
• Проволочная щетка для чистки.
• Проволочные щупы с зажимами.

Они должны быть у вас в машине, потому что они могут понадобиться вам для безопасной зарядки аккумулятора.

Способ 1. Использование соединительных проводов

Когда автомобильный аккумулятор разряжен, вам необходимо запустить его от внешнего источника, чтобы хотя бы запустить двигатель. Как только вы запустите двигатель, вы можете отправиться в пункт назначения и зарядить свой автомобиль там с помощью подходящего зарядного устройства. Чтобы завести автомобиль от внешнего источника, вам нужно будет подключить провода от другого автомобиля к автомобильному аккумулятору.

С помощью проводов можно зарядить автомобильный аккумулятор ровно настолько, чтобы запустить двигатель автомобиля. Однако, если есть проблема с автомобильным аккумулятором, пусковые провода в таком случае не помогут. Очень важно прочитать руководство по эксплуатации автомобильного аккумулятора, чтобы знать, как правильно подключить соединительные провода. В противном случае это может привести к повреждению автомобильного аккумулятора. Вот несколько важных шагов, которые необходимо выполнить.

• Используйте проволочную щетку и очистите клеммы аккумулятора, чтобы на них не осталось грязи, ржавчины или коррозии. Это важно перед подключением соединительных проводов, чтобы обеспечить правильную зарядку.
• Провода для прыжков не должны быть больше 6-го калибра, чтобы ток мог протекать стабильно и безопасно.
• Двигатель автомобиля-донора должен работать не менее 10 минут с подсоединенными к вашему автомобилю соединительными проводами, чтобы заряда аккумулятора было достаточно для запуска двигателя автомобиля.

Способ 2. Использование солнечной панели и солнечного зарядного устройства

Если у вас дома установлена ​​солнечная панель, вы можете легко зарядить автомобильный аккумулятор. Тем не менее, это не очень эффективно, когда ваша батарея разряжена, потому что потребуются часы, чтобы зарядить батарею, чтобы даже начать работу. Прежде чем подключать солнечную панель к автомобильному аккумулятору, вы должны иметь некоторые знания о совместимости. Использование солнечного контроллера заряда — лучший способ подключить солнечную панель к автомобильному аккумулятору для его зарядки.

Контроллер заряда от солнечной батареи предотвращает перезаряд автомобильного аккумулятора. Перезарядка может повредить автомобильный аккумулятор и сократить срок его службы. Фактически, контроллер может предотвратить протекание обратного тока. Вы также можете зарядить автомобильный аккумулятор с помощью зарядного устройства для солнечных батарей, и это самый безопасный способ, когда вы заряжаетесь от солнечного источника. Это, естественно, предотвратит перезарядку и обратный ток. Если вы покупаете солнечное зарядное устройство, убедитесь, что вы берете размер автомобильного аккумулятора, чтобы время зарядки было оптимальным. Солнечное зарядное устройство мощностью 100 Вт может зарядить автомобильный аккумулятор примерно за 8 часов.

Способ 3 – Использование инвертора ИБП

В современном мире в каждом доме есть домашний инвертор ИБП, чтобы получать питание от батареи домашнего инвертора в случае отключения электроэнергии. Инвертор обычно преобразует мощность постоянного тока батареи в мощность переменного тока электричества. Домашняя инверторная батарея обычно представляет собой батарею на 12 В, которая эквивалентна автомобильной батарее.

Таким образом, вы можете использовать его для зарядки автомобильного аккумулятора, но вы должны проверить руководство, чтобы убедиться, что инвертор и его аккумулятор подходят для зарядки автомобильного аккумулятора эквивалентной емкости. Фактически, большинство инверторов имеют дисплеи для проверки хода зарядки и предотвращения перезарядки и обратного тока.

Способ 4 — Зарядите аккумулятор, поместив его в другое транспортное средство

Если вы не очень уверены в пусковых проводах и зарядке от солнечной панели и инвертора ИБП, самый простой вариант — поместить аккумулятор для зарядки в место для аккумулятора другого автомобиля. Это. Это применимо только в том случае, если у вас есть другой автомобиль, в котором аккумулятор аналогичен аккумулятору, который вы хотите зарядить. Если вы не уверены в сходстве аккумуляторов по размеру и форме и даже по характеристикам, не подключайте их к другому автомобилю.

В противном случае это может привести к повреждению аккумулятора и внутренних частей другого автомобиля. В частности, вы должны соответствовать мАч батареи. Подсоедините аккумулятор и включите двигатель на другом автомобиле, и если он не работает, не применяйте силу и не упрямьтесь.

Метод 5 – Использование автомобильного стартера

Каждый автовладелец должен иметь в своей машине пусковое устройство, которое может спасти его в случае полной разрядки автомобильного аккумулятора. Аккумулятор будет заряжаться ровно настолько, чтобы запустить двигатель. Как только двигатель запустится, вы можете использовать генератор для зарядки аккумулятора.

Если вы не можете запустить двигатель с помощью стартера, это, вероятно, связано с неисправностью автомобильного аккумулятора. Однако перед запуском от внешнего источника следует отключить все дополнительные подключения к фарам, мультимедийной системе и кондиционеру. Кроме того, очистите клеммы перед подключением проволочной щеткой.

Способ 6. Использование изолятора аккумуляторной батареи

И последнее, но не менее важное: изолятор аккумуляторной батареи полезен при зарядке вторичной аккумуляторной батареи путем подачи заряда от генератора переменного тока первичной аккумуляторной батареи. Это не самый эффективный способ, и он может помочь. Если батарея полностью разряжена, это может быть сложно, но попробовать стоит. Генератор переменного тока сначала заряжает первичную батарею, а затем подает ее на изолятор батареи для зарядки вторичной батареи. Изолятор батареи довольно распространен для RV и кемпингов.

Аккумулятор необходимо заряжать на месте, когда аккумулятор работает на низком уровне заряда, а также когда он полностью разряжен. У вас не всегда может быть с собой зарядное устройство, а значит, вы должны знать все способы зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства. Мы указали все различные методы, и вы можете выбрать любой из них в соответствии с его пригодностью.

Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства — Rx Mechanic

Один из худших моментов вождения автомобиля — это внезапная поломка или непродолжительный запуск двигателя, который никогда не предупреждает раньше, чем это произойдет. когда вы приехали забрать свою машину и опаздываете на работу или на встречу, и обнаруживаете, что ваша машина не заводится, вы пытаетесь повернуть ключ, но надежды нет, первый проблеск, который появляется в вашем уме, что есть нет топлива или разрядился аккумулятор, вы должны знать, что вы можете сделать в эти неловкие моменты и как справиться с этой ситуацией, чтобы ваш автомобиль заработал.

Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства

В этом руководстве мы собираемся выяснить, что означает разряженный аккумулятор, его симптомы, как диагностировать его как эксперт и как зарядить автомобиль. аккумулятор без зарядного устройства, используя любой возможный элемент вокруг вас.

Аккумуляторная батарея в вашем автомобиле является его неотъемлемой частью, поскольку она обеспечивает необходимый ток для транспортного средства, а основная цель наличия аккумуляторной батареи состоит в том, чтобы питать стартер, который запускает двигатель, когда ваш двигатель запускает электрические системы автомобиля. автомобиль питается от аккумуляторной батареи, заряжаемой генератором.

Таким образом, разряженный аккумулятор означает, что вы не сможете нормально завести автомобиль, а также любая электрическая система, подключенная к автомобилю, также разряжена, поэтому вот несколько способов разбудить аккумулятор без зарядного устройства.

Запустите свой автомобиль

Это означает, что ваша батарея будет работать, используя мощность другой батареи через кабель-перемычку, вам не нужно много инструментов или глубоких знаний в области механики, чтобы выполнить эту работу, важно выбрать хороший набор соединительных проводов, соединительные провода обычно бывают разной длины в диапазоне от 10 до 20 футов, но никогда не отдавайте предпочтение более длинным, потому что чем длиннее кабель, тем больше энергии может быть потеряно, поэтому более короткие провода могут быть лучше, другой подсказка поможет вам выбрать правильные соединительные кабели толщина кабеля чем толще кабели, тем прочнее они пытаются выбрать калибр 6.

Вы также должны знать и помнить о некоторых советах по безопасности, вы должны учитывать все риски безопасности, прежде чем выполнять какое-либо техническое обслуживание или ремонт вашего автомобиля, сначала убедитесь, что рядом с рабочей зоной нет детей, найдите время, чтобы прочитайте руководство пользователя вашего автомобиля, чтобы узнать, есть ли дополнительный шаг при запуске вашего автомобиля от прыжка, вы должны быть осторожны, чтобы не ударить током, когда вы держите перемычки после того, как вы подключили их к автомобилям, вы не должны касаться металлических зажимов, это также рекомендуется носить защитные очки и перчатки

Зарядка автомобильного аккумулятора от сетевой розетки с помощью бытового инвертора

Использование бытового инвертора для зарядки автомобильного аккумулятора не очень известный метод и требует дополнительного оборудования, которое не следует использовать, этот метод можно использовать часто это время от времени

Инверторы — это электрические устройства, которые используются для преобразования переменного тока (AC), подаваемого из настенной розетки, в постоянный ток (DC), поддерживаемый автомобильным аккумулятором, вот как применять этот метод

Шаг 1: В первую очередь инвертор должен быть отключен от источника питания перед настройкой соединений, подключить отрицательный порт батареи к черному проводу инвертора, а положительный порт должен быть подключен к красному порту положительный порт инвертора

Шаг 2: еще раз проверьте соединения и убедитесь, что они соответствуют указанным выше, затем подключите инвертор к розетке.

Шаг 3 : высокая мощность, поступающая от инверторов, может заряжать аккумулятор от 1,5 до 3 часов, этот простой метод следует использовать только тогда, когда вы спешите.

Вы можете узнать больше, посмотрев видео на YouTube ниже

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

В: Можно ли зарядить полностью разряженный аккумулятор?

Да, полностью разряженный аккумулятор можно зарядить разными способами, например, заведя автомобиль от внешнего источника, используя зарядные устройства или настенные розетки с инверторами.

В: Как зарядить автомобильный аккумулятор от сетевой розетки?

Да, с использованием инверторов для преобразования переменного тока в постоянный, соответствующих автомобильным аккумуляторам

В: Можно ли заряжать аккумулятор в машине?

Да, подключение зарядного устройства к автомобилю и ожидание его работы может занять некоторое время в зависимости от мощности и технологии зарядного устройства.

В: Сколько времени нужно, чтобы зарядить разряженный автомобильный аккумулятор?

Скорость зарядки зависит от результата, который вы хотите получить, поскольку быстрая зарядка может привести к повреждению элементов аккумулятора, в лучшем случае это длительная зарядка на малых амперах, обычно стандартное автомобильное зарядное устройство, дающее 4-15 ампер, но для технического обслуживания для разряженной батареи 2-4 ампера потребуется 24 часа для полной зарядки.

Вам может понравиться: Сколько времени занимает замена автомобильного аккумулятора: все, что вам нужно знать 

В: Заряжает ли AutoZone аккумуляторы бесплатно?

Конечно, AutoZone может бесплатно зарядить вашу батарею, пока вы ждете. У них есть быстродействующие зарядные устройства dura last, которые могут зарядить вашу 12-вольтовую батарею за 30 минут.

Смотреть YouTube Как зарядить автомобильный аккумулятор с помощью зарядного устройства

Заключительные слова

Вы должны иметь в виду, что эта ситуация обычно поражает вас, когда вы торопитесь, поэтому будьте готовы к такой ситуации. всегда держите при себе зарядное устройство, потому что оно может спасти вас от многих плохих ситуаций, и будьте осторожны при работе с батареями, потому что короткое замыкание проводных соединений может привести к сбою системы и сгоревшим микросхемам, поэтому, если вы что-то перепутали или если у вас есть какие-либо сомнения в работе с ним, вы должны обратиться за советом к некоторым опытным механикам или отправиться в профессиональный гараж.

Надеемся, вы уже поняли, как безопасно заряжать автомобильный аккумулятор без зарядного устройства. Если у вас есть какие-либо карьеры или наблюдения, не стесняйтесь, просто дайте нам знать, наши команды экспертов помогут вам лучше понять.

Узнать больше:

• Обзоры лучших пусковых устройств для дизельных двигателей
• Автомобиль не заводится после заправки
• Лучший способ Как завести машину с плохим стартером?

Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства

Разряженный автомобильный аккумулятор должен быть одной из самых распространенных проблем, связанных с автомобилем. Есть ряд причин, по которым батарея садится, и есть несколько новых способов ее перезарядки. Так как же зарядить автомобильный аккумулятор, если у вас нет зарядного устройства?

Автомобильный аккумулятор можно заряжать несколькими способами без зарядного устройства. К ним относятся использование пусковых проводов, подключенных к донорской батарее, использование солнечной панели, использование инвертора мощности, подключенного к сети, использование другого транспортного средства или использование портативного пускового устройства.

По возможности правильное зарядное устройство должно быть вашим первоочередным выбором, так как оно предлагает самое безопасное и эффективное решение для оживления автомобильного аккумулятора.

Однако, если у вас нет доступа к зарядному устройству, ознакомьтесь с другими способами зарядки автомобильного аккумулятора.

Метод 1. Зарядка с помощью соединительных проводов и транспортного средства-донора

Наиболее распространенный способ зарядить разряженный автомобильный аккумулятор   — это использование соединительных проводов и транспортного средства-донора .

Если у вас нет доступа к автомобильному зарядному устройству, то использование пусковых проводов — это самый простой и безопасный способ завести автомобиль с разряженным аккумулятором.

Важно отметить, что пусковые провода заряжают аккумулятор только настолько, чтобы завести автомобиль, затем генератор берет на себя работу по зарядке аккумулятора. Если в вашем автомобиле возникла проблема с системой зарядки аккумулятора, и аккумулятор не заряжается, то использование пусковых проводов вам мало чем поможет.

При использовании пусковых тросов важно, чтобы вы прочитали руководство по эксплуатации обоих транспортных средств, прежде чем подключать тросы. Современные автомобили имеют сложные электрические системы, а это означает, что соединительные провода необходимо подключать в определенном порядке, чтобы избежать повреждений.

Вот несколько советов по успешному запуску автомобиля от внешнего источника.

Совет 1: Перед подключением соединительных проводов убедитесь, что клеммы разряженной батареи чистые, на них нет грязи и коррозии . Очистите их металлической щеткой или, если они действительно плохие, вы также можете использовать раствор пищевой соды.

Совет 2: Убедитесь, что соединительные провода достаточно толстые, чтобы обеспечить достаточный ток для запуска разряженной батареи. Они должны быть не более 6-го калибра (предпочтительно 4-го калибра), чтобы гарантировать, что они могут безопасно проводить ток и не плавиться.

Совет 3:  Оставьте двигатель автомобиля-донора работать как минимум на 10 минут, прежде чем пытаться завести автомобиль с разряженным аккумулятором. Это обеспечит достаточный заряд разряженной батареи для поддержания работы двигателя после его запуска.

Способ 2: использование солнечной панели

Другой распространенный метод зарядки автомобильного аккумулятора — использование солнечной панели или зарядного устройства для солнечных батарей.  

Этот тип зарядного устройства на самом деле довольно прост в изготовлении и безопасен в использовании, если вы немного разбираетесь в таких вещах, как напряжение и сила тока. Это не лучший способ зарядить автомобильный аккумулятор, особенно если он полностью разряжен.

Зарядка полностью разряженной батареи может занять около 8 часов, в зависимости от размера батареи и силы тока, которую может производить солнечная панель.

Если вы решили использовать солнечную панель для зарядки автомобильного аккумулятора, то очень важно, чтобы вы знали, что делаете . Вы не можете просто подключить кабели солнечной панели к аккумулятору и уйти.

Существует несколько различных способов подключения автономной солнечной панели к автомобильному аккумулятору, но, по крайней мере, я рекомендую использовать контроллер солнечной зарядки   (ссылка на Amazon.com).

Контроллер заряда солнечной батареи хорошего качества предотвращает перезарядку аккумулятора, а также блокирует обратный ток .

Второй способ использования солнечной панели — использование специального зарядного устройства для солнечной панели . В качественном зарядном устройстве для солнечных панелей будет встроено все необходимое для безопасной зарядки автомобильного аккумулятора. Это защитит аккумулятор от перезарядки , а также может продлить срок службы аккумулятора, не дав ему полностью разрядиться.

При выборе солнечного зарядного устройства важно учитывать размер аккумулятора вашего автомобиля. Это определит размер необходимой солнечной панели и время, необходимое для зарядки аккумулятора.

Например, зарядное устройство на солнечной панели мощностью 100 Вт будет генерировать около 6 ампер. Этого будет достаточно, чтобы полностью зарядить автомобильный аккумулятор примерно за 8-10 часов.

Способ 3: использование домашнего инвертора ИБП 

Инвертор ИБП можно использовать для преобразования энергии постоянного тока батареи в мощность переменного тока. Как правило, они устанавливаются таким образом, чтобы источник батареи 12 В, такой как аккумулятор инвертора, можно было использовать в качестве резервного источника питания дома или на предприятии.

Домашняя инверторная батарея — это батарея, которую можно использовать для питания устройств в вашем доме в течение короткого периода времени, например, во время отключения электроэнергии.

Наиболее популярным типом инверторной батареи является трубчатая инверторная батарея высотой . Они обычно используются в качестве резервных источников питания в домах, жилых автофургонах и кемпингах.

Если у вас есть доступ к инвертору ИБП, вы можете иногда использовать его для зарядки автомобильного аккумулятора. Прежде чем начать, ознакомьтесь с руководством по эксплуатации инвертора и убедитесь, что он может безопасно заряжать автомобильный аккумулятор.

 Большинство инверторов имеют встроенные функции безопасности для контроля напряжения батареи и предотвращения перезарядки и перегрева, но вы всегда должны быть уверены, прежде чем начинать зарядку.

Способ 4. Переставьте аккумулятор в другое транспортное средство для зарядки

Если у вас есть доступ к другому транспортному средству, в котором используется аккумулятор, аналогичный тому, который вы пытаетесь зарядить, возможно, вы сможете зарядить разряженный аккумулятор с помощью этого автомобиля. .

Это не лучший способ зарядить аккумулятор, но иногда он может работать, особенно на старых автомобилях с менее сложной электроникой. Это также хороший способ зарядить автомобильный аккумулятор, который вы можете использовать в кемпинге или в доме на колесах.

Перед заменой батарей необходимо проверить несколько вещей.

1. Убедитесь, что разряженный аккумулятор по форме и размеру аналогичен аккумулятору в другом автомобиле.
2. Вы также должны убедиться, что разряженный аккумулятор имеет такое же значение мАч, что и тип аккумулятора, используемого в автомобиле-доноре.
3. Наконец, убедитесь, что автомобиль-донор не нуждается в регистрации аккумулятора в ЭБУ, прежде чем он сможет начать его правильно заряжать.

Если все вышеперечисленные условия соблюдены, то вы можете смело устанавливать севший аккумулятор в автомобиль-донор. Убедитесь, что двигатель автомобиля выключен, а вспомогательная электрика отключена.

Если аккумулятор полностью разряжен, вам нужно будет запустить автомобиль от внешнего источника, чтобы он начал заряжать разряженный аккумулятор с помощью генератора переменного тока.

После того, как аккумулятор вставлен и двигатель работает, лучший способ зарядить разряженный аккумулятор — совершить длительную поездку на автомобиле. Это обеспечит медленную и полную зарядку аккумулятора.

Метод 5: Использование портативного автомобильного стартера для зарядки аккумулятора

Итак, заголовок может ввести в заблуждение. Технически вы не используете пусковое устройство для зарядки аккумулятора, но оно используется для запуска процесса. Как только двигатель будет запущен, генератор возьмет на себя процесс зарядки аккумулятора.

Вот несколько советов по использованию пускового устройства.

1. Перед запуском проверьте состояние аккумулятора. Если аккумулятор старый или вышел из строя, то нет смысла использовать пусковое устройство для запуска двигателя. Используйте мультиметр, чтобы убедиться, что батарея находится в хорошем состоянии, прежде чем начать.
2. Выключите или отсоедините все вспомогательные электрические системы автомобиля, такие как фары, аудиооборудование, зарядные устройства для телефонов и кондиционер. Они разряжают аккумулятор и могут помешать запуску двигателя при помощи прыжка.
3. Перед подключением пускового устройства убедитесь, что имеющиеся клеммы аккумуляторной батареи чистые и не имеют следов коррозии.
4. Всегда подключайте пусковое устройство при выключенном зажигании, чтобы не повредить электронику автомобиля.

Способ 6. Использование изолятора для зарядки аккумулятора

Изоляторы аккумуляторов популярны среди водителей жилых автофургонов и постоянных туристов. Установленный изолятор аккумуляторной батареи позволяет заряжать вторичную аккумуляторную батарею с помощью электроэнергии от генератора переменного тока автомобиля.

Изолятор аккумуляторной батареи работает, направляя часть электроэнергии, вырабатываемой генератором переменного тока, на вторую аккумуляторную батарею. Это не лучший способ зарядить полностью разряженный аккумулятор, поскольку он не обеспечивает такой силы тока, как специализированное зарядное устройство. Это связано с тем, что во время движения автомобиля генератор переменного тока также должен заряжать основной автомобильный аккумулятор и подавать питание на различные вспомогательные системы, установленные в автомобиле.

Тем не менее, это хороший способ зарядить автомобильный аккумулятор на 12 В, который вы можете использовать в качестве источника питания в доме на колесах или в кемпинге. Их также можно использовать вместе с солнечными панелями в качестве альтернативного способа зарядки вторичной батареи.

Вот отличное видео, в котором рассказывается об изоляторах аккумуляторов и о том, как их можно использовать для питания второго аккумулятора в автофургоне.

УСТАНОВКА ИЗОЛЯТОРА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ | Power Van Life во время вождения с ГЕНЕРАТОРОМ

Посмотрите это видео на YouTube.

Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства (6 лучших способов)

Проблема разряженного аккумулятора в автомобиле знакома каждому. Есть несколько причин, по которым автомобильный аккумулятор изнашивается, и есть несколько способов его подзарядки. Большинство людей часто пытаются разобраться, как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства.

Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства

Существуют различные способы зарядки автомобильного аккумулятора без использования зарядного устройства. Различные способы включают использование солнечной панели, перемычки, подключенные к донорской батарее, с использованием другого автомобиля, использование инвертора мощности, подключенного к сети, и использование портативного пускового устройства.

Однако лучший и безопасный способ зарядить автомобильный аккумулятор — использовать соответствующее зарядное устройство. Это зарядное устройство специально разработано для зарядки аккумулятора автомобиля.

Если у вас нет зарядного устройства и вы хотите узнать, как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства, вот несколько способов, которые можно попробовать.

Соединительный провод и транспортное средство-донор являются наиболее распространенным способом зарядки разряженного автомобильного аккумулятора.

Использование соединительных проводов — это безопасный и простой способ поджечь автомобиль с разряженным аккумулятором, когда у вас нет доступа к зарядному устройству автомобильного аккумулятора.

Метод пусковых проводов заряжает аккумулятор ровно настолько, чтобы зажечь автомобиль, в то время как генератор берет на себя процесс зарядки аккумулятора. Тем не менее, если система зарядки аккумуляторной батареи или генератор переменного тока неисправны, пусковые провода не очень помогут.

Соединительные провода для зарядки аккумулятора помогают передавать питание от донорского аккумулятора к разряженному аккумулятору.

Перед подключением проводов важно следовать и прочитать руководство по эксплуатации обоих автомобилей.

Поскольку современные автомобили восприимчивы и имеют сложные электрические системы, то есть при подключении соединительных проводов следует соблюдать определенный порядок, чтобы избежать повреждения других электрических компонентов.

Водителю всегда необходимо иметь в багажнике ремонтный комплект на случай непредвиденных обстоятельств. Этот портативный комплект включает в себя фонарик, отвертку, дополнительные предохранители, одеяло и другие инструменты, которые могут вам понадобиться, например соединительные кабели.

Выньте соединительный кабель из комплекта. Соединительные кабели покрыты красным и черным пластиковым материалом. Эти два цвета обозначают положительные и отрицательные клеммы заряженного и заряжающегося автомобиля.

Вы должны полностью зарядить свой мобильный телефон на случай чрезвычайной ситуации. Лучше позвонить члену семьи или другу, который встретится с вами и поможет завести машину, или найти ближайшую мастерскую, где вам помогут завести машину.

Прежде чем запускать автомобиль от внешнего источника, убедитесь, что ключ повернут в положение «выключено». А также убедитесь, что автомобиль находится в безопасном положении, и если вы находитесь на холме или склоне, включите стояночный тормоз (ручной тормоз).

Вы должны подключить отрицательную перемычку к отрицательной клемме аккумулятора. Также соедините черные хомуты на металлических заглушках вашего автомобиля. Надежно закрепите соединение, чтобы избежать смещения.

Но если у вас нет надежного соединения, наденьте черные зажимы на черную клемму аккумулятора и поднесите другой конец черного зажима к отрицательной клемме батареи.

Вы также должны подключить положительную перемычку к красной положительной клемме аккумуляторной батареи каждого автомобиля. Затем подключите красные зажимы к положительной клемме вашего автомобиля.

Подсоедините другой конец зажимов к положительной клемме аккумулятора. Заряжающая машина, которая является ведущей машиной, заведется первой примерно на две-три минуты.

Слабая батарея должна потреблять энергию в течение нескольких минут. Затем немедленно заведите автомобиль, и если автомобиль отказывается заводиться, дайте ему зарядиться еще некоторое время.

Попробуйте еще раз, и как только двигатель автомобиля заработает, вы дадите аккумулятору достаточно зарядиться, прежде чем отсоединять кабели.

Но есть и другие советы или способы запуска автомобиля от внешнего источника.

Вот эти советы:

Совет 1: всегда проверяйте клемму разряженной батареи на предмет коррозии и грязи, прежде чем подсоединять соединительные кабели и зажимы. Если есть грязь, очистите проволочной щеткой или используйте раствор пищевой соды.

Совет 2: Убедитесь, что соединительные провода обеспечивают достаточную мощность для запуска разряженной батареи. Количество калибров не должно быть более шести; желательно иметь четыре манометра, чтобы ток протекал безопасно, не расплавляя кабели.

Совет 3: Двигатель автомобиля-донора должен поработать 15 минут, прежде чем запускать автомобиль с разряженным аккумулятором. Этот процесс обеспечит достаточный заряд разряженной батареи для запуска и поддержания двигателя в рабочем состоянии.

Читайте также: Автомобиль не заводится? Причины и способы устранения

Солнечная панель или зарядное устройство для солнечной батареи — это еще один способ зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства.

Этот метод зарядки не очень эффективен, но безопасен и прост, если вы знаете, как заряжать вольты и амперы. Когда автомобильный аккумулятор разряжен, заряжать таким способом нецелесообразно.

Для полной зарядки разряженного автомобильного аккумулятора требуется от 8 до 9 часов, в зависимости от величины тока, вырабатываемого для зарядки аккумулятора, и размера аккумулятора.

Зарядное устройство на солнечной панели не самое лучшее, но если вы решите использовать солнечную панель для зарядки автомобильного аккумулятора, вы должны знать, что делаете. Вы должны внимательно следить за солнечной панелью, когда используете ее для зарядки аккумулятора вашего автомобиля.

У нас есть два разных способа подключения автономной солнечной панели к автомобильному аккумулятору. Всегда рекомендуется один способ — контроллер солнечного зарядного устройства. первый способ — использование контроллера заряда солнечной батареи. Обычно это 12-вольтовый контроллер заряда солнечной батареи.

Контроллер солнечного зарядного устройства регулирует токи, протекающие при зарядке аккумулятора, и предотвращает перезаряд аккумулятора.

Еще один способ использования солнечной панели — это зарядное устройство для солнечной батареи. Это отличный способ зарядить автомобильный аккумулятор. Зарядное устройство на солнечных батареях безопасно; он продлевает срок службы батареи, не допуская ее перезарядки и не позволяя полностью разрядиться.

Размер вашего автомобильного аккумулятора определяет размер солнечной панели, необходимой для его зарядки, а также определяет время, необходимое для полной зарядки аккумулятора.

Например, зарядное устройство на солнечной панели мощностью 100 Вт будет производить около шести ампер тока. Генерируемого тока будет достаточно для зарядки автомобильного аккумулятора от разряженного до полного состояния, что обычно занимает от 8 до 10 часов.

Инвертор ИБП представляет собой систему, которая преобразует энергию батареи постоянного тока в энергию батареи переменного тока. Инвертор ИБП устанавливается в наших домах в качестве резервного источника питания дома или на работе. Инвертор оснащен инверторной батареей около 12 В, достаточной для резервного питания.

Инверторная батарея — это батарея, которую можно использовать для питания вещей в наших домах (электроприборов) только в течение короткого периода времени при отключении электроэнергии.

Существует множество различных инверторов, но наиболее распространены трубчатые инверторные батареи. Это самый популярный инвертор, используемый в качестве резервного источника питания в кемпингах, жилых автофургонах и даже дома.

Вы также можете использовать инвертор ИБП для зарядки автомобильного аккумулятора. Тем не менее, проверьте руководство или справочник, чтобы убедиться, что зарядка автомобильного аккумулятора с помощью этого конкретного инвертора безопасна.

Некоторые инверторы имеют меры безопасности, которые контролируют напряжение батареи для предотвращения перегрева и перезарядки. Перед зарядкой автомобильного аккумулятора важно определить мощность инвертора.

Если у вас разряжен аккумулятор и нет доступа к зарядному устройству, ваш следующий вариант — найти автомобиль с аналогичным аккумулятором к плоскому, а затем зарядите им свой плоский аккумулятор.

Этот метод менее эффективен без автомобильного зарядного устройства. Это в основном приносит пользу более старым и простым автомобилям, потому что их электрические системы менее сложны. Но этот метод может быть полезен для зарядки автомобильного аккумулятора, используемого в кемпинге или кемпинге.

Но прежде чем менять аккумулятор для зарядки, необходимо учесть несколько моментов.

1. Убедитесь, что разряженный аккумулятор имеет тот же размер и форму, что и другой автомобиль.
2. Проверьте емкость разряженной батареи и автомобиля-донора в мА·ч.
3. При зарядке разряженного аккумулятора на автомобиле-доноре вам придется запустить автомобиль от внешнего источника после установки разряженного аккумулятора.
4. Обратите внимание, что перед выполнением этого процесса убедитесь, что двигатель автомобиля выключен, а все вспомогательное электричество отключено. После соблюдения этой меры предосторожности можно устанавливать севший аккумулятор в машину донора.
5. Если автомобильный аккумулятор разряжен, вам потребуется запустить автомобиль от внешнего источника, чтобы разрядившийся аккумулятор был восстановлен генератором.
6. При установке разряженного аккумулятора в автомобиль запустите двигатель, чтобы он поработал несколько минут (20–30 мин), или аккуратно проедьте на автомобиле, чтобы полностью зарядить аккумулятор.

Читайте также: Как проверить генератор (3 лучших способа)

Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства с помощью портативного автомобильного стартера поначалу кажется очень ясным, но когда вы разберетесь, это будет иметь смысл. Пусковое устройство не используется для зарядки аккумулятора;

это как триггер для запуска двигателя автомобиля; между тем, когда это происходит, генератор немедленно подхватывает его, чтобы зарядить разряженную батарею.

Вот несколько советов по использованию пускового устройства.

1. Перед ремонтом разряженного аккумулятора всегда проверяйте состояние аккумулятора перед запуском двигателя. Прежде чем запускать двигатель от внешнего источника, убедитесь, что батарея старая или полностью разряжена. Если да, то нет смысла это делать. Всегда используйте мультиметр, чтобы проверить, в хорошем ли состоянии батарея или нет.
2. Выключение или отключение света, аудиоаппаратуры, зарядного устройства для телефона, кондиционера и вспомогательных электрических систем — хорошая идея. Эти несколько компонентов разряжают аккумулятор и могут сделать пусковое устройство неэффективным.
3. Перед подключением пускового устройства убедитесь, что на аккумуляторе нет грязи и коррозии.
4. Убедитесь, что вы выключили двигатель вашего автомобиля перед подключением пускового устройства, так как невыполнение этого требования может привести к повреждению электронной системы автомобиля.

Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства с помощью изолятора аккумулятора

Изоляторы аккумуляторов очень важны, и их часто выбирают для автодомов и обычных кемперов. Изолятор позволяет заряжать аккумуляторную батарею с помощью электроэнергии от генератора переменного тока.

Изолятор посылает часть тока, генерируемого генератором, на другую батарею. Этого тока недостаточно для полной зарядки разряженной батареи.

При работающем двигателе генератор переменного тока выполняет некоторую незначительную работу, например, заряжает основной автомобильный аккумулятор, который питает другие вспомогательные системы, установленные в автомобиле.

Аккумулятор автомобиля 12 В полезно заряжать, поскольку его можно использовать в качестве источника питания в кемпинге или в доме на колесах. Солнечные батареи также являются отличным альтернативным способом зарядки вторичной батареи.

Это видео-демонстрация, в которой рассказывается об изоляторах батарей. На видео показано, как их закрепить для питания автомобильного аккумулятора.

Вопросы по теме – Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства

Как зарядить аккумулятор без соединительных кабелей?

Соединительный кабель может понадобиться или не понадобиться при зарядке автомобильного аккумулятора, в зависимости от типа трансмиссии вашего автомобиля. Есть механическая и автоматическая коробка передач. Автомобили с механической коробкой передач легко запустить без кабелей, но для запуска автомобиля с автоматической коробкой передач необходимо портативное зарядное устройство. Если вы водите автомобиль с автоматической коробкой передач, вам следует держать в машине портативное зарядное устройство на случай непредвиденных обстоятельств.

Можно ли заряжать автомобильный аккумулятор с помощью блока питания компьютера?

Зарядка от компьютерного блока питания сложна, поскольку зависит от автомобиля и типа аккумулятора. В этом случае для того, чтобы зарядка состоялась, вам потребуются некоторые схемы для ограничения некоторых цепей зарядки аккумулятора или тока. Этот процесс связан с размером и типом батареи или источника питания. В противном случае это может привести к повреждению источника зарядки или даже к взрыву аккумулятора. Всегда соблюдайте осторожность при измерении тока при зарядке аккумулятора.

Можно ли заряжать автомобильный аккумулятор с помощью соединительных кабелей?

Да, автомобильный аккумулятор можно заряжать с помощью соединительных кабелей. Соединительные кабели являются наиболее популярным способом подачи питания через действующую аккумуляторную батарею автомобиля. Рекомендуется приобрести комплект соединительных кабелей для подключения автомобильного аккумулятора к другому автомобильному аккумулятору для подзарядки аккумулятора. То есть подключите красный зажим к положительной клемме аккумулятора, который необходимо зарядить.

Как перезарядить разряженный автомобильный аккумулятор?

Вы можете легко зарядить разряженный аккумулятор с помощью зарядного устройства или пускового устройства. В идеале это зарядное устройство предназначено для восстановления разряженной батареи до полной безопасной зарядки.

Как долго вам нужно водить машину, чтобы зарядить разряженный аккумулятор?

Обычно рекомендуется заряжать аккумулятор во время движения, а зарядка автомобильного аккумулятора при работающем двигателе занимает около получаса. Этого времени достаточно для зарядки аккумуляторной батареи, которая зажигает двигатель при выключении двигателя. Если аккумулятор разрядился, рекомендуется проехать на автомобиле несколько минут и убедиться, что он снова не разрядится.

Можно ли использовать зарядное устройство на 12 В для автомобильного аккумулятора?

С помощью адаптера на 12 В можно только восстановить напряжение аккумулятора до 12 В, но он не может полностью зарядить аккумулятор. Чтобы полностью зарядить аккумулятор, вам нужно будет увеличить напряжение примерно до 13,8 В. Не повышайте напряжение адаптера до 16 В, так как оно слишком высокое и может повредить батарею.

Заключение

Водителю важно всегда иметь при себе зарядный комплект. Прочитав эту статью, вы должны были определить, что делать, если у вас возникла необъявленная чрезвычайная ситуация и вам нужно быстро зарядить автомобильный аккумулятор.

Всякий раз, когда вы пытаетесь зарядить аккумулятор с помощью любого типа комплекта, вам нужно соблюдать осторожность и следовать инструкциям, чтобы кабель был подключен правильно. Невыполнение этого требования может привести к повреждению электрических компонентов и других хрупких предметов в автомобиле.

Но если вы не уверены, что сможете справиться с этим самостоятельно, вам следует обратиться за советом к профессиональному механику или отвезти автомобиль в мастерскую.

Скотт Грин

Скотт Грин — опытный автомобильный техник с более чем 5-летним стажем и уже несколько лет занимается передовой автомобильной диагностикой. Он любит писать о диагностике и ремонте автомобилей, кодах неисправностей, руководствах для покупателей различных автомобильных запчастей и аксессуаров и многом другом.

Вот как можно зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства

Вы можете зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства. Есть несколько способов, которые необходимо знать перед зарядкой автомобильного аккумулятора без автомобильного зарядного устройства. Вы даже можете зарядить автомобильный аккумулятор от домашнего электричества.

Не нужно быть профессионалом, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства. После того, как вы внимательно прочтете этот пост, вы сможете сделать это самостоятельно. Тем не менее, вы должны тщательно следовать пошаговому процессу.

Чтобы показать вам процесс зарядки автомобильного аккумулятора в домашних условиях, я протестировал все способы зарядки автомобильного аккумулятора без зарядного устройства. И я покажу вам правильный путь ниже. Итак, давайте начнем.

Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства

Когда бы вы ни ехали на автомобиле, заряда автомобильного аккумулятора должно быть достаточно, чтобы добраться домой или в офис. Разрядившийся автомобильный аккумулятор посреди дороги очень раздражает. Я почти уверен, что вы этого не хотите, и я тоже. Вот почему вам следует часто проверять уровень заряда аккумулятора вашего автомобиля.

Разряженный автомобильный аккумулятор не сможет запустить двигатель из-за утечки электричества. Вождение автомобиля с разряженным автомобильным аккумулятором может быть опасным и вредным для вашего автомобиля и вашей жизни. Аккумулятор может быть разряжен по многим причинам: возраст автомобильного аккумулятора, неправильное использование автомобильного аккумулятора и утечка автомобильного аккумулятора.

Вы можете забыть зарядить автомобильный аккумулятор ночью, или вдруг ваш автомобильный аккумулятор разрядится в дороге. Это может случиться с вами; Вот почему вы должны знать процесс зарядки автомобильного аккумулятора без зарядного устройства. Использование базовых знаний и соединительного кабеля поможет вам немедленно вернуться к дороге.

Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства

Существует два простых способа зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства:

Способ 1. Запуск аккумулятора от внешнего источника
Способ 2. Зарядка автомобильного аккумулятора с помощью Зарядное устройство для ноутбука

Метод 1. Запуск аккумулятора от внешнего источника

Если автомобильный аккумулятор разрядился в результате нештатной ситуации и вам нужно вернуться в дорогу, быстрое и простое решение — запустить автомобильный аккумулятор от внешнего источника. Для запуска вашего автомобильного аккумулятора не требуются какие-либо тяжелые инструменты или профессионализм. Запуск автомобильного аккумулятора от внешнего источника не наносит вреда автомобильному аккумулятору, поэтому вам не о чем беспокоиться.

Используя перемычки, вы можете заряжать автомобильный аккумулятор от другого аккумулятора. Как правило, соединительный кабель или провод можно купить в любом автомобильном магазине. Цена автомобильного соединительного кабеля для автомобильного аккумулятора составляет от 15 до 20 долларов. Я всегда рекомендую покупать короткий соединительный кабель, а не огромный длинный. Длинный кабель займет больше времени, чем более короткий.

Давайте пошагово подключим автомобильный аккумулятор к другому автомобилю:

Шаг 1. Припаркуйте оба автомобиля и найдите автомобильный аккумулятор

Как вы знаете, запуск автомобиля от внешнего источника — это использование электрической системы другого автомобиля для зарядки и запуска вашего автомобиля.

• Припаркуйте оба автомобиля достаточно близко, чтобы соединительные кабели могли соединить обе батареи. Для парковки обоих транспортных средств рядом друг с другом не требуется более длинный соединительный кабель.
• После парковки обоих автомобилей необходимо поставить обе машины на стояночные тормоза, чтобы автомобили не могли двигаться во время процесса зарядки. Еще одна вещь, которую вы должны сделать, это установить передачу вашего автомобиля в нейтральном режиме.
• Найдите аккумуляторы обоих автомобилей. Обычно автомобильные аккумуляторы находятся под капотом автомобиля. Когда вам нужно найти батареи, вы должны определить положительную и отрицательную клеммы вашей батареи. Положительная клемма автомобильного аккумулятора обычно имеет крышку красного цвета и знак (+), а с другой стороны, отрицательная клемма обычно имеет крышку черного цвета и знак (-).
• Посмотрите на клемму аккумулятора, если она такая грязная, то так быстро очистите клемму аккумулятора. Для очистки клеммы автомобильного аккумулятора можно использовать щетку или тряпку.

Шаг 2: Соедините две батареи с помощью соединительного кабеля

Соединение между двумя батареями является основной частью программы Jumpstart для разряженного автомобильного аккумулятора. Так что вам лучше быть осторожным.

• Убедитесь, что обе машины полностью выключены.
• Сначала подключите соединительный кабель к положительной клемме разряженного автомобильного аккумулятора. После этого подсоедините ту же перемычку к плюсовой клемме исправного автомобильного аккумулятора.
• Во-вторых, подключите соединительный кабель к отрицательной клемме (-). После этого вам нужно подойти к разряженному автомобильному аккумулятору и присоединить другой конец соединительного кабеля к любой металлической детали на блоке двигателя, потому что этот процесс обеспечит безопасность вашего прыгающего автомобильного аккумулятора.
• Чистые клеммы аккумулятора всегда лучше подходят для зарядки. Как я уже говорил ранее, чистая клемма делает соединение более прочным, поэтому держите клемму аккумулятора в чистоте.

Шаг 3: Подождите, пока аккумулятор зарядится, и запустите работающий автомобиль.

• После того, как вы надежно подключите оба аккумулятора, теперь вам нужно запустить работающий автомобиль. Когда вы заведете работающий автомобиль, он начнет производить заряд до севшего аккумулятора.
• Во время зарядки не пытайтесь нейтрализовать или припарковать автомобиль; это может привести к отсоединению соединительного кабеля.
• Через минуту-другую теперь нужно попытаться завести заглохший автомобиль. Если ваша мертвая машина не заводится, то дайте машине больше времени потреблять заряд от другого аккумулятора. А потом снова попробуй завести.
• Если недавно разрядился автомобильный аккумулятор, это займет немного времени. С другой стороны, если ваш автомобильный аккумулятор разрядился давно, это займет больше времени.

Шаг 4: Завершение и отсоединение кабеля

Если вы следовали всему моему процессу запуска разряженного автомобильного аккумулятора от внешнего источника, он должен запустить автомобиль.

• Когда автомобиль заводится, следующее, что вам нужно сделать, это отсоединить соединительный кабель от каждого автомобиля.
• Не глушите двигатель сразу после отсоединения соединительного кабеля. Дайте машине поработать. Это позволит генератору заряжать аккумулятор. Также короткая поездка поможет сохранить заряд в аккумуляторе. Вы должны иметь в виду, что неисправный или перезаряженный генератор не будет работать эффективно и не сможет правильно зарядить аккумулятор.
• Если ваш автомобиль снова заглох после запуска автомобильного аккумулятора от внешнего источника, вам следует тщательно проверить подключение автомобильного аккумулятора.

Путем запуска аккумулятора от внешнего источника можно заряжать автомобильный аккумулятор без зарядного устройства. Jumpstart в основном используется в экстренных случаях. После того, как вы вернетесь домой, вы должны зарядить автомобильный аккумулятор с помощью автомобильного зарядного устройства. Этот трюк поможет вам в некоторых неожиданных ситуациях.

Метод 2: Зарядка автомобильного аккумулятора с помощью зарядного устройства для ноутбука

Если вы хотите подумать о зарядке автомобильного аккумулятора без зарядного устройства, у вас будет много идей. Зарядка автомобильного аккумулятора с помощью зарядного устройства для ноутбука на самом деле является методом зарядки автомобильного аккумулятора своими руками. Используя зарядное устройство для ноутбука, вы можете зарядить автомобильный аккумулятор дома без зарядного устройства; вам также не нужно зарядное устройство или соединительный кабель.

Как правило, ноутбук имеет зарядное устройство на 19 В, а автомобильный аккумулятор на 12 В. Вот почему использование зарядного устройства для ноутбука; Вы можете зарядить аккумулятор 12 В без зарядного устройства. Зарядка автомобильного аккумулятора с помощью зарядного устройства для ноутбука не является подходящим или рекомендуемым методом, но его можно использовать в экстренных ситуациях.

Требования для зарядки автомобильного аккумулятора от ноутбука:

1. Ваш автомобильный аккумулятор (аккумулятор 12 В)
2. Цифровой вольтметр
3. Провода (перемычка не повредит)
4. Зарядное устройство для ноутбука (17-25 В идеально)
5. Цифровой мультиметр

Чтобы зарядить разряженный автомобильный аккумулятор с помощью зарядного устройства для ноутбука, необходимо правильно подключить автомобильный аккумулятор к зарядному устройству для ноутбука. Вот почему вам нужно правильно установить соединения.

Шаг 1: Подсоедините провода Изображение: https://www.instructables.com/circuits/

Во-первых, вы должны снять автомобильный аккумулятор с автомобиля. Положите автомобильный аккумулятор на сухую и чистую поверхность.

Для правильного подключения следуйте схеме.

Вам необходимо подключить зарядное устройство для ноутбука к домашней розетке. Подключите отрицательный кабель к отрицательной клемме автомобильного аккумулятора.

Положительный кабель следует сначала подключить к цифровому мультиметру, а затем подключить положительный кабель к положительной клемме автомобильного аккумулятора (плюсовой кабель или провод проходит через цифровой мультиметр, поскольку он показывает показания мультиметра).

Шаг 2: Подождите, пока он зарядится, и отметьте силу тока

После подключения аккумулятора к зарядному устройству для ноутбука дайте ему зарядиться и отметьте ток и напряжение на цифровом мультиметре.

Если вы заряжаете автомобильный аккумулятор с помощью зарядного устройства для ноутбука, для зарядки автомобильного аккумулятора потребуется около 4–6 часов. Таким образом, вам придется ждать около 4 часов.

Шаг 3: Завершите работу и проверьте аккумулятор

После ожидания около 4 часов вы должны измерить заряд и напряжение автомобильного аккумулятора. Если ваш автомобильный аккумулятор перезаряжается, поместите автомобильный аккумулятор обратно в машину.

Это один из процессов зарядки автомобильного аккумулятора с помощью зарядного устройства для ноутбука. Вы всегда помните, что зарядка автомобильного аккумулятора зарядным устройством — это самый безопасный и отличный способ зарядить автомобильный аккумулятор.

Часто задаваемые вопросы

Могу ли я заряжать автомобильный аккумулятор, не отсоединяя его?

Да, вы можете заряжать автомобильный аккумулятор, не отсоединяя его. Зарядка автомобильного аккумулятора без его снятия совершенно безопасна. Особенно, если вы едете на современном автомобиле, в первую очередь следует подключить плюсовой провод аккумулятора. После этого вы должны подключить отрицательный провод от автомобильного аккумулятора. Вы должны помнить свою работу с аккумулятором; Вот почему я рекомендую вам носить защитные очки.

Сколько времени нужно, чтобы зарядить разряженный автомобильный аккумулятор?

Для зарядки разряженного автомобильного аккумулятора потребуется от 4 до 10 часов. Зарядка разряженного автомобильного аккумулятора зависит от некоторых общих факторов, таких как время простоя аккумулятора, мощность автомобильного зарядного устройства и размер автомобильного аккумулятора. Вот почему вы должны проверять уровень заряда батареи каждые 2 часа. Зарядка разряженного автомобильного аккумулятора с помощью совместимого зарядного устройства всегда поможет вам зарядить его быстро и эффективно. Вам не нужно заряжать автомобильный аккумулятор, чтобы полностью завести автомобиль. Если вы попали в экстренную ситуацию, то заряда автомобильного аккумулятора хватит от 30 минут до 1 часа.

Сколько времени требуется для зарядки автомобильного аккумулятора во время вождения?

Как известно, зарядка автомобильного аккумулятора во время вождения — самый быстрый способ зарядить автомобильный аккумулятор. Вы можете спросить, сколько вождения необходимо для зарядки автомобильного аккумулятора; 1 час вождения автомобиля полностью зарядит автомобильный аккумулятор. Но вам нужно разогнаться до скорости не менее 1000 об/мин, чтобы получить дополнительную зарядку для автомобильного аккумулятора. Чем быстрее вы едете, тем меньше времени потребуется для зарядки аккумулятора. Если вы хотите зарядить автомобильный аккумулятор во время вождения, вам следует ехать по шоссе, потому что вам нужно двигаться со скоростью не менее 55 миль в час. Шоссе шире и меньше трафика, так что это может зарядить автомобильный аккумулятор во время движения.

Заключительные мысли

Есть еще несколько способов зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства. Если вы будете следовать двум моим простым способам зарядки автомобильного аккумулятора без зарядного устройства, вы сможете безопасно заряжать автомобильный аккумулятор.

Помните, что способы зарядки автомобильного аккумулятора без зарядного устройства не всегда рекомендуются или эффективны. В экстренных ситуациях вы можете использовать эти методы, но не каждый раз. Производители транспортных средств всегда рекомендуют владельцам автомобилей заряжать автомобильные аккумуляторы с помощью совместимого автомобильного зарядного устройства.

Еще один совет для вас: держите переключатель передач в машине; куда бы вы ни отправились, устройство для зарядки аккумулятора в вашем автомобиле поможет в экстренных ситуациях. А также обезопасит вас на дороге.

Теперь ваша очередь

Буду рад услышать от вас.

Какой метод вы использовали для зарядки автомобильного аккумулятора?

Дайте нам знать в комментарии ниже.

Пожалуйста, поделитесь этим постом в социальных сетях и помогите другим, если узнаете что-то новое из моего поста.

Спасибо, что посетили мой сайт. Хорошего дня.

Мерадж Саркер

Привет,
Как дела?
Я Мерадж Саркер. Я автомеханик и изучаю автомобильную реставрацию здесь, во Флориде, США. Я изучаю автомобили уже около 9 лет. Так что можете положиться на мою рекомендацию. Для меня изучение и получение знаний об автомобиле – это действительно весело и интересно. Я помогу вам найти решения для вашего автомобиля через этот сайт. Если вам нужна помощь, дайте мне знать.

caralso.com

Как зарядить аккумуляторную дрель без зарядного устройства?

Аккумуляторная дрель бесполезна с разряженным аккумулятором. Поэтому каждый производитель предоставляет специальное зарядное устройство для аккумуляторов, часто внутри упаковки.

В худшем случае зарядное устройство может выйти из строя по разным причинам. В этом сообщении блога обсуждается, как заряжать аккумуляторную батарею дрели или любой другой аккумулятор без официального зарядного устройства.

Аккумулятор можно заряжать без зарядного устройства с помощью автомобильного аккумулятора, если оба рассчитаны на напряжение 12 В. Использование переменного источника постоянного напряжения также является очень надежным способом зарядки любой перезаряжаемой батареи. Вы также можете использовать зарядное устройство для ноутбука для батареи дрели 18 В или 20 В или элементов AA, соединенных последовательно, или другую батарею дрели, или балансировочное зарядное устройство lipo. Вы также можете использовать 12-вольтовую солнечную панель для зарядки аккумулятора без зарядного устройства.

Принцип зарядки беспроводного аккумулятора аналогичен зарядке литий-ионного аккумулятора с помощью зарядного устройства. Наука о зарядке литий-ионного аккумулятора такая же, как и о зарядке любого перезаряжаемого (это важно) аккумулятора.

Как зарядить любой аккумулятор без зарядного устройства?

Основная наука о зарядке любой перезаряжаемой батареи заключается в том, чтобы обеспечить номинальное напряжение батареи на обеих клеммах путем соединения положительной клеммы источника напряжения с положительной клеммой заряжаемой батареи и отрицательной клеммой источника напряжения. с отрицательной клеммой аккумулятора, который вы заряжаете.

Чтобы лучше понять это, посмотрите на изображение ниже. Аккумуляторная батарея подключается к источнику переменного напряжения путем соединения положительной клеммы источника напряжения с положительной клеммой батареи, а отрицательной клеммы источника напряжения с отрицательной клеммой батареи.

В первой схеме слева источник напряжения равен 0 В, поэтому аккумулятор еще не заряжается. Однако, как только источник напряжения включается на 12,0 В, он заряжается. Я подал 12 В, потому что батарея, которую мы заряжаем, также рассчитана на 12 В.

Батарея 12 В подключена к источнику переменного напряжения с нулевым выходом. Аккумулятор не будет заряжаться при таком напряжении. Он будет заряжаться, когда напряжение превышает напряжение аккумулятора.

Как только напряжение достигает 12 В, начинается зарядка. На самом деле все не так просто. Зарядка начинается, как только возрастает разность потенциалов.

Это означает, что если аккумулятор на 12 В разрядился и упал до 6 В, как только вы подключите источник напряжения выше 6 В, он начнет заряжаться. Скорость зарядки также прямо пропорциональна разности напряжений.

Подсказка: Приобретите этот недорогой измеритель напряжения от Amazon Basics, чтобы правильно проверять напряжение аккумулятора во время его зарядки и разрядки. (дорогой от FLUKE для серьезного дерьма)

Если ваш аккумулятор разрядился до 6В и вы подключили его к источнику напряжения 12В, он начнет быстро заряжаться, и по мере приближения к 12В скорость зарядки будет падать существенно.

Этот же метод также используется в быстрой зарядке. Приложено более высокое напряжение, чем номинальное напряжение аккумуляторной батареи при начало цикла заряда. Затем оно осторожно снижается до номинального напряжения батареи, когда батарея приближается к полному заряду.

Эти источники переменного напряжения довольно дороги, но вы можете приобрести этот вариант на Amazon по разумной цене. Это еще одна очень дешевая альтернатива, но качество не выдающееся.

Внимание! Для быстрой зарядки требуется надлежащая BMS (система управления батареями), чтобы избежать несчастных случаев или взрыва. Все аккумуляторы не рассчитаны на быструю зарядку, так как при быстрой зарядке выделяется много тепла.

Зарядка литий-ионного аккумулятора без зарядного устройства

Итак, теперь мы обсудили, как заряжать любой аккумулятор, давайте перейдем к литий-ионным аккумуляторам. Один литий-ионный элемент рассчитан на 3,7 В.

Напряжение отсечки при зарядке составляет 4,2 В, а напряжение отсечки при разрядке — 3,0 В. Это означает, что в конце цикла зарядки напряжение на элементе не должно быть более 4,2 В, а в конце цикла разряда напряжение на элементе должно быть не менее 3,0 В.

Поскольку большинство беспроводных дрелей питаются от литий-ионных аккумуляторов, почему они имеют аккумуляторы на 12–18 В? Ответ прост; они состоят из нескольких литий-ионных элементов, установленных параллельно и последовательно, как показано на изображении. Параллельные элементы влияют только на ампер-час батареи и влияют на то, как долго батарея будет работать.

Фактическое напряжение на клеммах этой батареи будет 11,1 В, но при полной зарядке оно станет 12,6 В. Компании продают его как аккумулятор на 12 В, чтобы избежать путаницы. Аналогично, в 18-вольтовой батарее 5 последовательно соединенных элементов. Ячейки, подключенные параллельно, могут быть в любом количестве, так как это влияет только на ампер-часы батареи.

Стандартная несбалансированная зарядка

Теперь поговорим о балансной и несбалансированной зарядке. Вы наверняка видели несколько штифтов на аккумуляторной дрели высокого класса. Эти несколько контактов являются соединениями с каждым набором ячеек для балансировки заряда. Как показано на изображении выше, каждая ячейка доступна для зарядки индивидуально.

На этом изображении показана разборка типичной аккумуляторной дрели-шуруповерта Dewalt. Вы можете видеть, как ячейки соединены последовательно и параллельно, чтобы получить более высокое напряжение и ампер-час.

Узнайте больше о внутреннем устройстве батареи по этой ссылке.

При стандартной зарядке все, что нам нужно сделать, это подать номинальное напряжение батареи на обе основные клеммы и дождаться зарядки батареи. Просто убедитесь, что обеспечивает номинальное напряжение батареи на обеих клеммах, соединив положительную клемму источника напряжения с положительной клеммой заряжаемой батареи, а отрицательную клемму источника напряжения с отрицательной клеммой заряжаемой батареи. .

Во избежание повреждения аккумулятора рекомендуется заряжать его напряжением 12 В, а не 12,6 В. Хотя заряжать литий-ионные аккумуляторы до 12,6в безопасно, рисковать не буду.

Балансовая зарядка

Балансовая зарядка использует подход, отличный от стандартного несбалансированного заряда. Вам потребуются специальные стандартные зарядные устройства для балансировки, которые в основном используются энтузиастами RC-планов. Они дешевы, но имеют отличные функции, и вы можете контролировать несколько параметров батареи.

Эти зарядные устройства также могут заряжать NiCad, Nimh, Lifo и другие аккумуляторы.

Зарядные устройства, поставляемые производителями дрелей, заряжают каждую ячейку и уравновешивают ее напряжение, чтобы оно было одинаковым в 4,1–4,2 В при полной зарядке.

Вы не сможете балансировать зарядку Li-Ion самостоятельно, если у вас нет балансировочного зарядного устройства.

Процесс включал зарядку каждого элемента до номинального напряжения и поддержание одинакового уровня заряда всех элементов. Посмотрите на изображение ниже, чтобы понять, как это работает.

При стандартной зарядке мы подаем только номинальное напряжение 12 В (12,6 В в литий-ионном корпусе) на обе клеммы для зарядки аккумулятора.
Для сбалансированной зарядки можно использовать специальное готовое зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов, которое уравновешивает напряжение каждой ячейки до 4,2 В, чтобы максимально продлить срок службы батареи.

Есть много готовых зарядных устройств для баланса, которые вы можете купить на Amazon, но SKYRC B6 — мой фаворит, поскольку он поставляется с множеством разъемов и кабелей, которые помогут вам заряжать любые аккумуляторы, которые у вас есть.

Хитрости: Как зарядить аккумулятор аккумуляторной дрели без зарядного устройства

Теперь давайте перейдем к самому интересному: как зарядить любой аккумулятор без официального зарядного устройства в домашних условиях, когда у вас нет зарядного устройства для весов или источник переменного напряжения.

Обычно у нас нет источника переменного напряжения. Эти источники напряжения дороги и их трудно найти. Итак, нам нужно найти хак, чтобы зарядить нашу разряженную батарею.

Допущение: Я предполагаю, что вы, вероятно, будете заряжать старый аккумулятор, поставляемый с вашей устаревшей дрелью, и вы больше не хотите вкладывать средства в новое зарядное устройство, или зарядное устройство отсутствует на рынке.

Я рекомендую купить подходящее зарядное устройство для новых аккумуляторов, чтобы продлить срок их службы. Сменные зарядные устройства легко доступны на Amazon. (Пройдите по этой ссылке, добавьте в поисковый запрос марку вашей дрели и напряжение)

Итак, перейдем к делу. Как обсуждалось ранее, все, что вам нужно, это то же напряжение, что и батарея.

Ниже приведены несколько способов получить желаемое напряжение:

• Ваш автомобильный аккумулятор — идеальный источник напряжения 12 В
• Зарядное устройство для ноутбука — источник напряжения от 12 В до 18–19 В
• Простые элементы типа АА — любое напряжение может быть встроенный
• Дешевые регуляторы/преобразователи напряжения
• Другой аккумулятор для дрели
• Солнечная панель

Зарядка аккумуляторной дрели от автомобильного аккумулятора

ДЕЛАЙТЕ ЭТО НА СВОЙ РИСК:
Связанный риск — Замыкание клемм автомобильного аккумулятора, перезарядка аккумулятора низкого номинального напряжения до 12 В и его взрыв.

Автомобильный аккумулятор — один из лучших способов зарядить 12-вольтовую аккумуляторную дрель-аккумулятор. Вам не нужно заряжать автомобильный аккумулятор, так как он будет автоматически заряжаться от автомобильного генератора во время движения. В случае, если ваш автомобильный аккумулятор разрядился и вам нужна замена, я всегда использую его в своих автомобилях. Они поставляются с 36-месячной гарантией.

Все, что вам нужно сделать, это соединить клеммы аккумулятора дрели с клеммами автомобильного аккумулятора. Как было сказано ранее, соедините положительную клемму автомобильного аккумулятора с положительной клеммой заряжаемой батареи, а отрицательную клемму автомобильного аккумулятора с отрицательной клеммой заряжаемой батареи.

Если у вас есть тот же автомобильный аккумулятор, который вы используете дома для других вещей, таких как ИБП и т. д., вы также можете использовать его. Убедитесь, что аккумулятор, который вы собираетесь заряжать, имеет номинальное напряжение 12 В, и ваш автомобильный аккумулятор также рассчитан на 12 В.

Зарядка аккумулятора 12 В от автомобильного аккумулятора. Также известен как Jump Start.

Зарядка аккумулятора аккумуляторной дрели с помощью зарядного устройства для ноутбука

Большинство зарядных устройств для ноутбуков рассчитаны на напряжение 18–20 В, что очень подходит для зарядки 18-вольтового аккумулятора. Процесс прост. Узнайте, какой тип разъема имеет зарядное устройство для вашего ноутбука.

После этого возьмите совместимый разъем-розетку (возьмите эти разъемы). Припаяйте гнездовой разъем к внутренним соединениям батареи (плюс с плюсом, минус с минусом). Сделайте отверстие для гнездового разъема, и вуаля, вы можете заряжать аккумулятор без официального зарядного устройства.

Если вы не хотите заморачиваться с типом разъема, приобретите готовый набор двухконтактных разъемов, подобный этому, и подключите таким образом, чтобы плюс совпадал с плюсом, а минус с минусом.

Зарядные устройства Apple Macbook (старые Megsafe) рассчитаны на 14/16/18/20 В. Вы можете легко зарядить 18-вольтовую батарею с помощью зарядных устройств на 18-20 вольт. Проверьте номинальное выходное напряжение на задней панели зарядного устройства.

Опять же, процесс прост, соедините положительную клемму зарядного устройства для ноутбука с положительной клеммой заряжаемой батареи, а отрицательную клемму зарядного устройства для ноутбука с отрицательной клеммой заряжаемой батареи.

Немного сложно снять соединение с контактов зарядного устройства Magsafe, и почти невозможно достать для него розетку, поэтому вам придется срезать разъем Magsafe.

Обратите внимание, что центральный провод будет положительным выводом, а внешняя сетка будет отрицательным. Внимание! Это необратимо повредит зарядное устройство MagSafe.

Зарядка аккумулятора с помощью стандартных элементов AA 1,5 В

Это дорогой и неэффективный способ, но он может спасти жизнь. В крайнем случае, когда вы не можете найти какой-либо источник напряжения, вы можете достать простые стандартные элементы AA на 1,5 В и соединить их последовательно, чтобы получить желаемое напряжение (напряжение, эквивалентное напряжению вашей батареи). собираюсь заряжать).

9 последовательно соединенных элементов на 13,5 В для зарядки аккумулятора 12 В и 13 последовательно соединенных элементов на общее напряжение 19,5 В для зарядки аккумулятора 18 В. Они могут не полностью зарядить вашу батарею, так как эти элементы имеют минимальную емкость.

Вы также можете приобрести перезаряжаемые элементы типа АА, и они в основном поставляются с зарядным устройством, но это будет дорого. Тем не менее, стоит поделиться.

Зарядка аккумулятора с помощью дешевых адаптеров напряжения

Процесс такой же, как и в зарядных устройствах для ноутбуков, но дешевые стабилизаторы напряжения доступны в магазинах электроники и в Интернете. Получите эти адаптеры 12 В и 18 В от Amazon, и они будут отлично работать. Я нашел это довольно убедительным. Это дешево и поставляется с множеством разъемов для подключения к аккумулятору.

Вы можете найти их уже лежащими у себя дома, которые могут поставляться с электронными устройствами, такими как Bluetooth-динамики, мини-вентиляторы или игрушки. Проведите тщательный поиск.

Зарядка аккумулятора с помощью другого аккумулятора для дрели

Зарядка аккумулятора с помощью другого полностью заряженного аккумулятора также является отличным способом. Например, если у вас есть другая батарея для дрели с работающим зарядным устройством, вы можете использовать эту батарею для зарядки вашей батареи.

Опять же, наука та же. Убедитесь, что другая батарея имеет такое же напряжение и полностью заряжена. Теперь подключите клеммы в той же полярности. Положительное с положительным и отрицательное с отрицательным. Вам придется использовать соединительные провода для соединений. Это не будет надежным решением, но может сработать в чрезвычайной ситуации.

Вы также можете купить универсальные зарядные устройства для дрели на Amazon. Проверьте параметры здесь.

Зарядка аккумулятора с помощью солнечной панели

Солнечные панели являются отличным источником постоянного напряжения. Однако есть одна проблема. Выходное напряжение непостоянно и меняется из-за изменения направления солнца и температуры.

Солнечная панель с номинальным напряжением 12 В имеет выходное напряжение 17 вольт, которое регулируется до 13-15 вольт для зарядки 12-вольтовой батареи.

Просто убедитесь, что панель предназначена для аккумуляторной системы 12 В, и тогда вы сможете подключить ее напрямую к аккумулятору без контроллера MTTB. Убедитесь, что ваша батарея не становится слишком горячей, чтобы избежать каких-либо инцидентов. Я лично рекомендую эту 12-вольтовую панель.

Осторожно: Это все взломы, и вы должны выполнять их с особой осторожностью и осторожностью.

Как зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства

Таким образом, для зарядки автомобильного аккумулятора без зарядного устройства требуется тот же метод, что и для зарядки аккумулятора аккумуляторной дрели, однако вам потребуется мощное зарядное устройство или зарядка автомобильного аккумулятора в течение довольно долго его заряжать.

Лучший способ зарядить автомобильный аккумулятор без зарядного устройства — использовать мощный аккумулятор (Ватт) Источник напряжения 12 В. Соедините положительную клемму источника напряжения с положительной клеммой автомобильного аккумулятора, а отрицательную клемму источника напряжения с отрицательной клеммой автомобильного аккумулятора и включите источник питания, вставив его в розетку. Вам придется подождать пару часов, прежде чем он будет полностью заряжен.

Вы можете использовать этот источник питания 12 В от Amazon.

Как зарядить аккумулятор Ryobi 40 В без зарядного устройства

Основы зарядки высоковольтных аккумуляторов без зарядного устройства снова те же. Для зарядки аккумулятора 40В вам понадобится источник напряжения 40В. Получить этот источник напряжения можно разными способами.

Один из способов — соединить 3 12-вольтовые батареи (фактическое напряжение 40-вольтовой батареи составляет 36 вольт, но оно возрастает до 40 при полной зарядке) последовательно и зарядить ими вашу 40-вольтовую батарею.

Однако это рискованный метод. Я рекомендую приобрести этот источник переменного напряжения на Amazon, который может достигать 60 В.

Опять же, процесс прост, соедините положительную клемму источника переменного напряжения с положительной клеммой батареи Ryobi 40 В и отрицательной клеммой источник переменного напряжения с отрицательной клеммой батареи Ryobi 40В. Теперь отрегулируйте выходное напряжение вашего переменного источника до 40 В, и ваша батарея начнет заряжаться.

Не забудьте взять с собой мультиметр, чтобы следить за напряжением аккумулятора.

Как зарядить аккумулятор Milwaukee m18 без зарядного устройства

Аккумуляторы Milwaukee m18 рассчитаны на 18 В, и вы можете зарядить их с помощью зарядного устройства для ноутбука, рассчитанного на 18 В, или приобрести себе недорогой источник переменного напряжения, который может обеспечить напряжение на клеммах 18 В.

Затем соедините положительную клемму источника переменного напряжения с положительной клеммой аккумулятора Milwaukee m18, а отрицательную клемму источника переменного напряжения с отрицательной клеммой аккумулятора Milwaukee m18 .

No related posts.