Как выучить теорию пдд: 5 способов быстро выучить билеты ПДД — ГАИ

Как быстро выучить ПДД, личный опыт успешно сдавшего на права с первого раза

ПДД – это правила дорожного движения, если вдруг кто запамятовал или не знал до сих пор. Спроси любого, нужно ли знать ПДД, и он ответит, что да, конечно же. Это ведь так важно…

Но в реальности ПДД начинают учить только тогда, когда собираются сдавать на водительские права. Вроде как зачем пешеходу учить правила, если он дорогу только переходит.

Все, что знают сегодняшние пешеходы, так это то, что переходить дорогу нужно на зеленый свет светофора, по специальной разметке – зебре, и самое главное – что водитель, не пропускающий пешехода на переходе, может быть оштрафован.

Знание последнего, подталкивает некоторых безголовых пешеходов буквально выскакивать на пешеходный переход, заставляя автомобили резко тормозить, что провоцирует аварии и нередко ими заканчивается, а все из-за того, что правила они на самом деле не знают, и пункт 4.5 ПДД в глаза не видели.

Впрочем, помимо знаний правил дорожного движения должен быть еще и здравый смысл.

Но и более глубокие знания обязанностей пешеходов не помешали бы, а помогли бы им лучше разбираться в дорожной ситуации и не подвергать свою жизнь ненужной опасности.

Вся проблема в том, что никто не хочет учить правила, если этого не требуют. Если б не экзамен в ГИБДД, где нужно показать свои знания, так вообще никто бы их не учил, наверное.

Никто не хочет тратить свое время на изучение правил только потому, что считают, что это нужно очень много времени, что этих правил очень много и их очень сложно выучить и сделать это быстро невозможно.

На самом же деле правила дорожного движения – это совсем тоненькая книжечка, прочитать которую можно очень быстро — всего за 1 час, не обладая техникой скоростного чтения.

Для пешеходов даже этого было бы достаточно. Просто прочитать и заострить свое внимание на разделе, в котором описываются обязанности пешеходов.

Водителям же нужны более глубокие знания, потому и возникает вопрос, как быстро выучить ПДД. И как уже ранее было сказано, возникает этот вопрос, как правило, перед экзаменом в ГИБДД.

Быстро выучить ПДД на самом деле очень легко…

Есть, конечно, специальные методики запоминания, можно использовать компьютерные программы, но есть и более надежный, подходящий абсолютно всем способ быстро выучить правила, для которого не нужно ничего особенного.

Вы наверняка знаете, что все мы по-разному воспринимаем и усваиваем различные виды информации. Кто-то лучше воспринимает на слух, кто-то запоминает образы, кто-то обладает фотографической памятью.

И сейчас вы узнаете, как можно быстро, а главное легко и очень надежно выучить ПДД, и поймете почему это так легко — намного легче, чем об этом принято думать.

Все дело в том, что для изучения ПДД есть готовые материалы абсолютно для всех типов памяти.

Все, что вам понадобится – это сами правила дорожного движения и вопросы из билетов к ним. Купите такую книжицу с вопросами из билетов к ПДД, где эти вопросы разбиты по разделам, так же как и сами ПДД.

Быстро и легко выучить правила вы сможете, если будете умело сочетать различные типы памяти.

Сами правила дорожного движения вам нужно будет либо читать самостоятельно, либо попросить кого-то, чтобы вам читали вслух, если так вам легче понять материал.

Читать правила от корки до корки, как правило, смысла нет. Делать это нужно по разделам.

Например, берете раздел «Нерегулируемые перекрестки», читаете его (или прослушиваете). Все разделы в ПДД невелики по объему, поэтому на изучение теории у вас будет уходить всего несколько минут, весьма быстро, согласитесь.

После прочтения раздела постарайтесь мысленно повторить прочитанное, проверьте, насколько хорошо удалось выучить. Получилось, хорошо, не получилось ничего страшного. Можно еще раз перечитать, а можно сразу же перейти к закреплению материала в виде образов.

В качестве образов мы будем использовать картинки, которые имеются практически во всех билетах ПДД. Есть, конечно, вопросы без картинок, но их, как правило, запомнить очень легко. Если нет, сами нарисуйте картинку (можно абсолютно безобразную), которая поможет запечатлеть нужный образ.

Другими словами, после изучения теории из книжки ПДД сразу же переходите к изучению вопросов из той же темы. Для этого нам и нужна была специальная книжица с вопросами, разбитыми по темам.

То есть, после изучения теории мы прорабатываем полученные знания, отвечая на вопросы, которые могут встретиться в билетах.

После изучения первого раздела переходим к следующему и так до конца правил, пока не будет проработан весь материал. При этом возвращаться к уже изученным разделам не нужно.

После первого же прохода вы усвоите примерно 80% материала.

Для того чтобы выучить и закрепить материал на 100% нужно будет повторить процедуру еще 1-2 раза, только на это понадобится уже значительно меньше времени.

Лично у меня это все заняло времени 5 дней, в каждый из которых я занимался примерно по два часа в день – 1 час утром в электричке, когда ехал на работу и 1 час вечером, когда ехал с работы.

После этого, проходя все билеты, я не делал ни одной ошибки, а времени до экзаменов было еще ох как много. Потом перед экзаменом я еще раз прошел все билеты, и на экзамене не было даже тени сомнения в том, что теория будет сдана.

Надеюсь, мой опыт того, как быстро выучить ПДД, вам пригодится, и вы будете уверенно жать на кнопочки в ГИБДД. Удачи! Впрочем, теперь, когда вы знаете, как быстро выучить правила, а главное запомнить все очень надежно, на удачу уповать нет особого смысла. Вы и так справитесь, быстро и правильно, ответив на все вопросы.

Как быстро выучить билеты ПДД?

В современном мире почти каждый из нас является участником дорожного движения, неважно вы — водитель машины, пассажир или пешеход. Поэтому любому человеку нужно знать правила дорожного движения, которые помогут вам сориентироваться в опасных ситуациях и спасти жизнь и автомобиль от повреждений. Правил дорожного движения достаточно много, но мы составили полезные рекомендации по быстрому овладению нужными знаниями.

Для того, чтобы получить водительское удостоверение, необходимо сдать теорию и практику. В теоретические вопросы входят следующие обязательные разделы: обязанности водителя, пассажиров и пешеходов, правила по безопасному передвижению, знаки, разметка дорог, скорость движения, сигналы светофора, основные положения по допуску транспортного средства, правила по оказанию медицинской помощи и это еще не все. Также нужно будет выполнить практические задания. На специально подготовленной площадке продемонстрировать свои навыки езды на эстакаде, выполнить поворот на 90 градусов, развернуть машину, припарковаться задом и другое. И в заключение предстоит проехать с инспектором по городу, где он будет оценивать, как вы умеете ориентироваться в городе, соблюдать указания знаков и разметки. Кажется на первый взгляд, что задача непростая. Но есть несколько эффективных способов, которые позволят вам легко выучить правила и сдать практику и теорию на отлично.

Полезные советы по изучению ПДД

Объем информации, который необходимо выучить, внушительный. Поэтому вам пригодятся несколько подручных средств:

1. Последняя версия действующих правил для начинающих. Со временем правила дорожного движения меняются, дорабатываются, поэтому важно приобрести самый свежий сборник правил.
2. Онлайн-приложение для смартфона. Скачайте бесплатно приложение ППД, в котором можно потренироваться в тестирование, попробовать сдать онлайн пробный экзамен. Очень удобно, что в вопросах с ответами есть дополнительные пояснения.
3. Время. Необходимо составить себе план обучения и четко определить время для изучения правил, иначе процесс может затянуться на долгие месяцы.

Пройдите онлайн-курсы бесплатно и откройте для себя новые возможности Начать изучение

Теперь можно приступать к изучению информации. Для комфортного и качественного изучения экзаменационных билетов вам понадобится около недели. Но количество времени, конечно, зависит в первую очередь от вас. Используйте простые рекомендации, которые облегчат вам обучение.

• Визуализируйте информацию. Изучая знаки, разметки, дорожные ситуации, смотрите на изображения, запоминайте цвета, формы, смысловые элементы.
• Систематизируйте информацию. Ассоциируйте объекты с чем-то знакомым. Например, всем известный знак, запрещающий проезд, называют кирпич. Такая аналогия позволит быстро вспомнить значение знака на дороге.
• Включайте образное мышление. То есть представляйте себя на месте водителя, изучая очередное правило. А еще лучше во время поездки на такси или автобусе примените образ водителя на себя, смотрите на знаки и представляйте, что это вы едете.
• Используйте поговорки, стихи. Есть правила, которые ну никак не хотят запоминаться. Для них можно придумать веселые стишки.
• Смотрите видеокурсы. На YouTube есть много видеороликов с разъяснениями дорожных правил, которые не хуже инструктора объясняют что к чему.

Сохраняйте себе советы, чтобы быстро и успешно сдать экзамены. А если вам не хватает усидчивости и мотивации, то пройдите курс «Секреты личной эффективности». Из курса вы узнаете, как поставить цель, расставить приоритеты в задачах, выстроить личный процесс обучения.

Как быстро выучить пдд, легко запомнить билеты пдд

Наличие водительского удостоверения открывает множество возможностей: расширяет перспективы в поиске работы; всегда можно подменить друга за рулем в дальней поездке; взять машину напрокат и, наконец, это приближает к покупке собственного автомобиля. Но для сдачи экзаменов, и что более важно, для собственного понимания ситуации на проезжей части, запомнить стандартные формулировки из правил недостаточно. Ситуацию ухудшает ускоренный темп жизни: работа, светская учеба, домашние обязанности. Итак, как быстро выучить ПДД?

Вникайте в суть

Запомнить всю теорию, с ее пунктами и подпунктами, очень трудно. Но даже если ее «зазубрить» наизусть, небольшое отклонение от правил, в жизненной ситуации на дороге, может привести в ступор. «Ведь мы этого не учили!»- воскликнете вы. Чтобы не перегружать мозг сложными формулировками, стоит усвоить главное — все правила дорожного движения предназначены для осуществления безопасного движения, вашего и других участников. Поэтому отвечая на экзаменационные билеты, или находясь за рулем автомобиля, прежде всего думайте о том, как будет безопасней поступить для вас и окружающих.
Учитесь за правилами и формулировками видеть основополагающие принципы. Если не «зубрить» длинные подпункты, а стараться выделять суть, то вы легко сможете ориентироваться как в вопросах из билетов, так и на проезжей части. На экзаменах вас труднее будет сбить с толку провокационными вопросами. И это будет так не потому, что вы все держите в голове, а потому, что научились размышлять в свете правил.

Учитесь думать

Для примера: представьте, что вы едете по серпантину, на котором стоит знак, ограничивающий скорость в 50 км/ч. Вы придерживаетесь этой скорости. Но вдруг замечаете, что над вами, от горы откалывается большой камень. Молниеносно рассчитав расстояние и скорость падения камня, вы понимаете, что продолжая придерживаться ограничения в 50 км/ч, машина как раз попадет под обвал. Ваши действия? Резко увеличить скорость! Да, правила будут нарушены, но их принцип — безопасность для жизни, будет соблюден. Это утрированная ситуация, но на ее примере видно, что значит вникать в суть. Выделяя для себя главное в каждом правиле, а именно, как это содействует безопасности, не прийдется все заучивать. Вы будете уметь находить ответы сами.

Эффективный метод

Чтобы легко запомнить ПДД, и главное, уметь применять их в жизни, следует как можно чаще ездить рядом с водителем. Например, в общественном транспорте желательно садиться на передние места, так, чтобы было видно дорогу. Далее, нужно анализировать его действия и сравнивать с тем, что я знаю из правил. Если какая-то ситуация оказалась непонятной, важно ее запомнить и смоделировать перед инструктором, что бы он мог объяснить почему водитель поступил так, а не иначе. Такое пристальное наблюдение за чужой ездой будет тренировкой для мозга. Всегда спрашивайте себя: а как бы я поступил в этой ситуации?
Если вы пользуетесь такси, то вместо пустой болтовни, интересуйтесь у водителя, почему он здесь так поехал. Опытные водители могут подсказать много полезных вещей. Например, где расположены некоторые знаки (новички не знают куда смотреть), какие есть короткие автомобильные дороги (отличающиеся от автобусных) и т. д.

Аббревиатура в помощь

Распространенной проблемой, при сдаче экзамена в ГАИ, является путаница у студента в порядке действий для осуществления начала движения. Запомнить этот нюанс поможет аббревиатура «СССР». С — «свет», означает необходимость включить сигнал поворота, а в зимнее время еще и ближний свет. Вторая «С» — это «сцепление», которое нужно выжать; третья «С» — «скорость», т. е. первая передача; «Р» — «ручник», снимая который, можно трогаться. Конечно, предварительно следует пристегнуть ремень безопасности.

Визуальные ассоциации

Печатных пособий, по изучению билетов и правил ПДД очень много как в магазинах, так и в Интернете. Отдавайте приоритет тем, где больше иллюстраций и схем. Так, знания отложатся в голове не только в виде информации печатной, но и в форме изображений. Наглядные материалы улучшают восприятие и способствуют лучшему запоминанию.
В билете может попасться вопрос о сигналах регулировщика, при движении трамвая и легковых автомобилей. Если жесты для обычных водителей вы как-то запомнили, то сигналы для рельсового транспорта совсем другие. Когда следует уступить дорогу, и отдать приоритет трамваю, при регулировщике? Можно представить, что трамвай имеет право на проезд из одного рукава инспектора в другой. В таком положении тела регулировщика, вам ехать нельзя.

Подход к изучению билетов

Можно выделить несколько основных правил по изучению ПДД или билетам на экзамен:
Вместо того, чтобы за субботу прочитать сразу 100 пунктов, учите каждый день по 15-20 пунктов. Деление материала на равные части и систематические занятия гораздо эффективнее «ударных» доз знаний, оставляющих в голове лишь бардак.

В конце недели делайте повторение пройденного материала. Ученые выяснили, что мы забывает 80% прочитанного спустя 20 минут. Повторение увеличивает запоминание на 50%. Тройное повторение — еще больше. Таким образом, укрепляются связи между нейронами мозга, и «дорожка» к этой информация становится «протоптанной», и не зарастает.

Не учите билеты дольше 45 минут. Если за это время не успеваете осмысленно пройти 15 пунктов, сделайте небольшой перерыв. Чередование умственной и физической деятельности улучшает восприятие.

Как уже писалось выше, замечайте суть — основополагающие принципы. Например, хорошее правило: «правой руки». При пересечении перекрестка, на котором отсутствует светофор и знаки приоритета дороги, пропускать следует все транспортные средства, находящиеся правее вас. Этот же принцип применим и при перестроении двух машин, едущих попутно. Известные слова, среди водителей — «виноват всегда тот, кто сзади», напоминают о важности соблюдения дистанции. Поговорка «нижний прав», будет ориентиром в том, какая машина уступает на спуске — поднимающаяся вверх, или спускающаяся.

Уделите отдельное внимание запоминанию знаков и разметки. Это ваши помощники на дороге. Старайтесь, для запоминания, ассоциировать новый знак с чем-то похожим и хорошо знакомым вам

Например, знак «стоянка запрещена» имеет перечеркнутый, одной полосой, круг. Это похоже на букву «С» в зеркальном отражении («С» — стоянка). Запомнив эту ассоциацию, вы уже никогда не перепутаете его с «остановка запрещена», в котором круг перечеркнут двумя полосами и буква «С» уже не получается.

По окончании всей книги проведите повторение всего материала, но вразброс. Помочь могут родственники, которые будут в качестве экзаменатора. Отвечайте своими словами, а не книжными формулировками.

Для быстрого запоминания билетов разработаны компьютерные программы, имитирующие вопросы и варианты ответов на экзамене. Важно, чтобы программа была последней версии нынешнего года. Пройдя ее, от начала до конца несколько раз, вы будете иметь высокий процент правильных ответов. Но так вы лишь запомните где ставить «галочку». В жизни, без понимания причин и следствий поведения на дороге, программа не поможет.

И помните: учить ПДД нужно для того, чтобы им следовать. Так вы сохраните свою и чужую жизнь в безопасности.

Как быстро выучить правила дорожного движения

Существует два основных правила, для быстрого изучения правил ПДД:

• Детальный разбор каждого вопроса с понятием основного смысла;

• постоянная практика решения билетов.

Одна из главных задач кандидата в водители — сдать теоретический экзамен в ГИБДД. Изучая теорию, следует иметь в виду, что знать наизусть каждый пункт из ПДД — не есть гарантия успеха на экзамене. Будущий водитель прежде всего должен понимать Правила и уметь применить их на практике. Именно эту цель и преследует теоретический экзамен в ГИБДД.

В связи с этим у нас есть 2 совета, как учить правила ПДД 2021 года быстро и эффективно:

1Вдумывайтесь в теорию.

2Решайте билеты.

Советы водителям, как быстро выучить правила для сдачи экзамена в ГИБДД

Не зубрите — ищите смысл.

Некоторые правила дорожного движения сформулированы так, что их легче выучить наизусть, чем понять. На самом деле пользы в зубрежке мало — такие знания быстро забываются, и на практике их применить невозможно. Помните, что на экзамене в ГИБДД большая часть вопросов основаны на дорожной ситуации. Следовательно, ответить на вопрос, кому нужно уступить дорогу, чтобы проехать налево, не вникая в суть ПДД, невозможно.

Выберите лучший подход.

Разные люди воспринимают информацию по-разному. Если вы заметили, что ничего не можете запомнить из учебника, найдите видеоуроки и работайте с ними — возможно, вам будет легче учить теорию ПДД на слух. Некоторые практикуют разбор ситуаций наглядно, для этого следует выйти на перекресток и основываясь на правилах продумать свои действия с каждого выезда.

Придерживайтесь плана.

Не пытайтесь выучить все сразу — разбирайте каждую тему по отдельности. Чтобы быстро и качественно запомнить ПДД, примените такую схему работы:

1Выберите какой-либо раздел и прочитайте его как минимум 2 раза.

2Читая в первый раз, просто пробежите раздел глазами, чтобы понять, о чем здесь пойдет речь.

3Во время второго прочтения проработайте текст — выделите главную информацию, набросайте схему, запишите важные числа.

4Прочитайте заметки и проговорите все, что запомнили, не подсматривая в учебник.

5Вернитесь к теории по тем вопросам, которые было сложно пересказать.

6Ответьте на вопросы из билетов ПДД, которые соответствуют изученной теме. Сделать это можно на нашем сайте (для этого кликните в меню ПДД онлайн на «Билеты» и выберите «Темы»).

Повторяйте пройденное.

Проверьте на следующий день, помните ли вы выученный раздел так же хорошо, как и вчера. Если нет, то повторите схему выше еще раз, если все знаете отлично, то переходите к новой теме.

Рисуйте перекрестки.

Рисунки нужны не всегда, но, к примеру, раздел ПДД, посвященный регулировщикам, выучить без картинок просто невозможно. Если вы чувствуете, что вы не можете понять то или иное правило, найдите схемы, которые помогут вам разобраться, а лучше нарисуйте их сами. Также это пригодится, когда вы сядете на экзамене за руль и поедете по экзаменационному маршруту.

Работайте с билетами.

Если вам предстоит сдавать теоретический экзамен в ГИБДД, обязательно потренируйтесь отвечать на билеты. Все билеты представленные в книге у вас будут на экзамене в компьютере.

Конспекты.

Если на занятиях вы не конспектировали ПДД, то сейчас самое время начать. Во время письма в голове будет оседать написанное. Если конспекты все же были составлены, то и учить будет в разы легче.

Онлайн уроки ПДД

Важно!

В подготовке к сдаче экзамена в ГИБДД лучше всего поможет практическая работа с билетами. Все билеты теоретической части экзамена находятся в открытом доступе на нашем сайте. Они постоянно обновляются, поэтому вы можете быть уверены, что один из билетов попадется вам в ГИБДД.

Почему так важно не только учить теорию, но и проходить онлайн тестирование?

1На экзамене вы сможете правильно ответить на любой вопрос с подвохом, т.к. заранее будете знать, где верный ответ.

2Отвечая на билеты, вы определите свои слабые темы и сможете их вовремя проработать.

3Время, выделенное на решение билетов на экзамене, ограничено. Каждый вопрос, на который вы не успели ответить, засчитывается как решенный неверно. Решая билеты онлайн, вы сможете проследить за тем, сколько времени тратите на ответы, и прийти на экзамен с уверенностью, что времени вам хватит.

4Работая с билетами на нашем сайте, вы можете быстро повторить выученный материал. Если вы что-то забыли, вы можете прочесть необходимый отрывок из ПДД, кликнув на кнопку «Подсказка». Так вам не придется тратить время, чтобы искать нужное правило в учебнике.

Онлайн курсы ПДД для каждого будущего водителя доступны бесплатно. Они помогут вам выучить правила дорожного движения 2021 года и сдать экзамен в ГИБДД с первого раза.

Дата обновления: 12 октября 2020 г.

Как выучить ПДД и успешно сдать экзамены в ГАИ?

Как быстро выучить ПДД и успешно сдать экзамены в ГАИ? Правильно постройте стратегию, разделив запас времени на «сейчас», «завтра» и «будущее». Грамотно составленный график индивидуальных занятий поможет эффективно выучить теорию ПДД и вовремя вспомнить все необходимое.

Как быстро выучить ПДД: практические советы

Следуйте рекомендациям:

1. Когда ваш экзамен по ПДД? Чтоб успеть выучить все и не запоминать значительный объем информации в спешке (в этом случае сведения в голове превращаются в кашу), заведите органайзер для менеджмента времени (на бумаге, в мобильном приложении). Распределите все билеты ПДД на весь период до экзамена. Не планируйте учебу в очевидно «хлопотные» дни, когда запланирован отдых с семьей или друзьями, другие мероприятия, неподходящие для сосредоточенных занятий.

2. Приобретите или разыщите надежный «учебник»: правила ПДД Беларуси на 2019. Занимайтесь не в свободный день по 7 часов подряд, а каждый день в свободные полчаса-час. Не смущайтесь делать это в любые перерывы в повседневной активности: в общественном транспорте, за едой (за едой читать не вредно, это предрассудок!), стоя в очередях. Но только не огромный объем информации сразу в длительное время — образуется та самая каша в голове. Возможно, смешанная с винегретом.

3. Вы сможете легче запомнить ПДД, если знаете важную особенность своей психики: как вы лучше воспринимаете информацию? Визуально, на слух, вам легче дается запоминание во время чтения или просмотра видео, картинок? Удивительно, но нередко люди отлично запоминают сухо изложенный текст учебника, а вот «расцвеченная» картинками и движущимися изображениями информация сбивает их с толку. Обычно, конечно, наоборот: мы запоминаем яркое, движущееся. Есть мобильные приложения, помогающие выучить ПДД: они всегда в кармане, доступны в любой миг, можно проработать сложные темы еще раз, процесс изучения — в игровой форме.

4. Есть специальные «запоминалки»: забавные стишки, картинки, ассоциации, помогающие запомнить дорожные знаки ПДД. Это тоже поможет, но лучше, если вы создаете «запоминалки» сами — рисуйте картинки, придумайте смешного персонажа, «нарушающего правила», и объясняйте ему, как он должен был поступить, определите, какие ассоциации вызывают знаки у вас. Один водитель — сегодня уже с большим стажем — воспринимал их как «смайлики» в интернете: это помогло ему запомнить, что они означают. Второй придумывал весьма специфические ассоциации: знак «Стоп» он называл «лицом тещи, узнавшей, что я не еду копать картошку». Такое творчество поможет вам запомнить сухую информацию намертво!

5. Прикладывайте знания к практике. Если вы посмотрите 100 видео на YouTube, это будут сто просмотренных роликов о других водителях. Вы ведь уже знаете правило трех Д? «Дай Дорогу Дураку»: если водитель создает аварийную ситуацию, думаем, как не стать ее участником и не помешать движению других. Собственно, правила ПДД созданы для этого. Мысленно моделируйте разные ситуации на трассе и воображайте, как правильно выйти из них. Такой тренинг поможет увязать теорию с практикой.

Планы на день — и соответственно часы занятий — меняются? Спокойно корректируйте график учебы, как вам удобно.

Как не забывать пройденное

Как точно запомнить все правила для сдачи экзамена и не забыть их в ответственный момент? Забудьте об ответственном моменте. Стресс мешает хорошему функционированию памяти. Старайтесь пусть не учить, но повторять пройденное в спокойной, комфортной обстановке: в ванне, в гамаке, в постели, во время прогулок с домашним любимцем. Если ощущаете переутомление — не повторяйте, дайте мозгу отдохнуть.

Составьте график повторения выученного материала: сегодня вечером, завтра днем, послезавтра в полдень или как вам удобнее. Есть эффективный алгоритм повторения для крепкого запоминания: через несколько часов, через двое суток и через 1,5 недели.

Как быстро выучить правила дорожного движения ?

До получения вожделенных прав на вождение автомобилем осталось совсем немного – позади сдача практики и остался самый сложный шаг. Как быстро выучить ПДД и получить на экзамене высокий балл? Несколько советов, как освоить теорию и успешно сдать на права.  

Содержание:

 

Как освоить теорию             

Главный совет в изучении теории – не зубрите. При таком способе запоминания не возникает ассоциаций и со временем мозг «выбросит» информацию как ненужную. Быстро выучить ПДД для сдачи экзамена поможет специальная методика.

Уловите суть

Нереально запомнить всю теорию, выучить наизусть длинный текст и пересказать его слово в слово. В каждом пункте выделите основную мысль и закрепите её тезисно. Правила всегда направлены на осуществление безопасности участников дорожного движения. Руководствуйтесь логикой при запоминании.

Совет!

При чтении текста выписывайте в тетрадь основную мысль каждого пункта. Это поможет визуально и логически связать правило с теорией.

Используйте интернет-ресурсы

Отличной возможностью проверить полученные знания и быстро выучить билеты станет бесплатный онлайн-экзамен на сдачу теории. На сайте можно выбрать категорию правил, на прохождение 20 вопросов даётся 20 минут. Если ответите неправильно на 3 из них, проверка знаний автоматически прекратится. Вопросы аналогичные реальным, пробная попытка поможет справиться с волнением на настоящем экзамене.

Не бойтесь спрашивать

Инструктор автошколы поможет быстро выучить ПДД перед экзаменом, но большинство учеников боится спрашивать и при вождении делают вид, что знают всё на отлично. Комментируйте при езде ситуации, чтобы закрепить знания, просите инструктора поправлять ошибки. С помощью профессионала можно быстро выучить ПДД и закрепить знания на практике.

Учим правила дорожного движения

Купите книжку ПДД и читайте в любое удобное время. Пишите на полях заметки, вопросы и ищите дополнительные разъяснения в интернете. Полученные знания проверяйте в онлайн правилах ПДД Украины на 2020 год. Информация систематизирована по пунктам, к каждому есть комментарии и пояснения специалистов.

Рекомендуем быстро и эффективно выучить ПДД, сдав экзамен с преподавателями. На сайте собраны билеты по вождению, тесты на знание дорожных знаков и разметки. Зарегистрируйтесь, чтобы получить доступ ко всем преимуществам ресурса:

• возможность повторной сдачи экзамена;
• работа над ошибками;
• рейтинг лучшего знатока месяца.

Тесты на знание ПДД и иллюстрации с ситуациями на дороге полностью соответствуют официальным.

Внимание!

Картинки с вопросами не будут отображаться при включенном AdBlock. Добавьте сайт в исключения.

Установите с Google Play или App Store обучающее приложение с правилами дорожного движения. В любое удобное время повторяйте и проходите тесты.

Знаки дорожного движения

Таблицу целиком запомнить сложно. Легче выучить, если разделить их на группы. Гуляя по городу, обращайте внимание на дорожные знаки, запоминайте их расположение на проезжей части – так легче усвоить правила при подготовке к экзамену.

Запрещающие знаки

Знаки запрета круглой формы с белым фоном и красным ободком. Содержимое перечёркнуто красной линией. На них изображены ситуации и действия, которые нельзя совершать на данном участке дороги.

Предписывающие знаки

Строгие рекомендации к действию имеют круглую форму и тёмно-синий фон. Белыми рисунками выделено разрешённое действие – например, велосипед означает начало велодорожки, а стрелка вправо – поворот.

На заметку!

Запрещающие и предписывающие знаки – самые строгие. Их необходимо запомнить в первую очередь.

Квадраты и прямоугольники      

Эти знаки ПДД выучить легче всего – они интуитивно понятные, информация изображена схематически в виде рисунков. Имеют ярко-синий фон с белыми или чёрно-белыми надписями и обозначают:

• направление движения;
• пешеходные и жилые зоны;
• тупики;
• остановки общественного транспорта;
• повороты;
• перекрёстки;
• начало и окончание дорог;
• и так далее.

Не требуют обязательного выполнения, но если их игнорировать, за ними появится запрещающий знак.

Быстро выучить знаки ПДД этой группы поможет разделение их на списки.

Информационные знаки:

• начало и окончание населённых пунктов;
• названия рек;
• месторасположение туристических объектов национального значения;
• ремонт дороги;
• ограничение режима движения.
• Знаки не требуют действий, это информационные подсказчики на дороге.         
• Знаки обслуживания:
• расстояние до заправок;
• расположение WC и отелей;
• и так далее.

Таблички с информацией расположены на трассах и дорогах в населённых пунктах и помогают ориентироваться в поисках нужного объекта инфраструктуры.

Знаки дополнительной информации также входят в категорию квадратов и треугольников. Расположены рядом с постоянными дорожными регуляторами движения, дополняют их информацией и интуитивно понятны.

Знаки, прикрепляемые к автомобилю

Категория знаков, дающих дополнительные сведения о водителе. К ним относятся треугольники с буквой У – за рулём новичок или с женской туфлёй. Их наклеивать не обязательно, но желательно для облегчения понимая других участников движения информации о водителе.

Важно!

При выезде из страны обязательно наклеивать на стекло стикер UA и международный код.

Треугольники

Знаки треугольной формы имеют белый фон, красную окантовку и разделяются на две группы. Первая – предупредительные, их устанавливают на опасных участках дороги: на ЖД переездах, перед спусками и подъёмами, тоннелями, при гололёде и так далее.

Вторая группа регламентирует движение при отсутствии светофоров на сужающихся участках дороги, перед перекрёстками и так далее. Их часто устанавливают как дополнение к основному запрещающему знаку.

Советы, как быстро запомнить обозначения на проезжей части

Разметка на проезжей части регулирует движение и организовывает правильное положение всех видов транспорта на дороге. Линии бывают двух видов:

• нанесённые белым цветом – постоянные;
• нанесённые жёлтым цветом – временные.

Горизонтальные линии устанавливают режимы вождения и помогают водителям ориентироваться на дороге при обгоне, перестроении в другой ряд, поисках парковки и так далее.

Дорожную разметку необходимо выучить:

• сплошные линии разделяют транспортные потоки и края проезжей части, их нельзя пересекать;
• прерывистые линии означают приближение к развороту и увеличению количества потоков;
• красно-белая зебра – нерегулируемый пешеходный переход.

На парковках, в пешеходных зонах и на велодорожках применяется разный вид разметки. Её легко запомнить в сочетании с дорожными знаками.

Практические советы для сдающих экзамен

Знать все билеты наизусть невозможно, не старайтесь выучить всё. Главное – запомнить суть каждого пункта и основную тезу. Выстройте для себя логическую цепочку, объединяющую конкретный знак с ситуацией на дороге. Проработайте мысленно свои действия – это поможет закрепить материал, быстро и эффективно выучить правила и билеты ПДД.

Не нервничайте! Нервозность придаст неуверенность в знаниях и вы «засыпетесь» на верном ответе. Выпейте кофе с чёрным шоколадом перед экзаменом, чтобы зарядиться энергией.

Выспитесь! Не стоит учить всё до последнего, оставив пару часов на сон. Нервничая, вы ничего не запомните, а «разбитое» состояние гарантирует рассеянность и плохое самочувствие. 8-10 часов сна перед экзаменом – обязательны!

Напишите шпаргалку! Нет, мы не советуем брать на экзамен тетрадку с верными ответами. Легко и быстро выучить ПДД для сдачи экзамена поможет переписывание основных тезисов. Так вы визуально запомните информацию, а мозг зафиксирует слова. При ответе произойдёт визуализация написанного и вы правильно ответите даже на самый сложный билет.

Запоминание при помощи визуализации

Прогуляйтесь по городу и запомните, как расположены знаки на соседнем перекрёстке, на развилке, на объездах и возле остановок. При составлении билетов и тестов используются реальные ситуации, поэтому при ответе достаточно вспомнить действия водителей на аналогичном примере.

Быстро выучить билеты ПДД помогут картинки с ситуациями на дороге, аналогичные используют на экзаменах в автошколах. Наглядные материалы способствуют запоминанию и улучшают восприятие. Откройте YouTube и ищите задания в мультипликационном формате.

Больше практики

Быстро выучить дорожные знаки ПДД поможет практическое применение знаний. Попросите друга, который давно водит автомобиль и хорошо знает правила, попрактиковать вас. Катайтесь по городу и называйте все знаки, встречающиеся на дорогах. Это даст 100% визуальной информации при прохождении видео-тестов.

Читать, вникать, думать

Эффективно запомнить большой объём информации поможет запоминание только главной фразы. При чтении всего текста выделяйте суть, подчеркните её маркером и запомните. 

В вопросах к билетам используется тезис – основная мысль текста. Прочитав билеты 3-4 раза с выделенными основными фразами, вы легко ответите на вопрос, у вас будет логически связан текст с тезисом.

Преподаватели дают свод правил, как легко понять много новой информации и быстро выучить ПДД за несколько дней:

• определите объём информации на день на части, напишите план и придерживайтесь его: например, ежедневно ставьте цель выучить 5 знаков и 3 билета;
• регулярно повторяйте пройденный материал вместе с изучением нового – так вы запомните весь объем, и составите логический план;
• делайте перерывы – 45 минут занятий и 15 минут отдыха, по этой системе разработаны уроки во всём мире;
• отключите гаджеты на время учёбы, всплывающие сообщения и уведомления отвлекают внимание;
• закрепляйте прочитанное – во время езды в автобусе или такси отмечайте поведение водителя на дороге в согласовании с дорожными знаками.

Совет!

Для улучшения памяти купите Глицин и пропейте курс препарата по инструкции.

Тесты онлайн

Отличным способом эффективно укрепить знания и быстро выучить теорию ПДД станут видео-курсы в виде тестов. Все вопросы соответствуют программе, а результат покажет, насколько хорошо вы готовы к сдаче экзамена. На прохождение билетов даётся определённое количество времени, на сайте есть таймер для контроля. Задания выдаются рандомно, можно сменить билет или пройти заново.

Подводя итоги

Выучить билеты ПДД быстро и эффективно поможет изучение сути правил, запоминание знаков и умение систематизировать информацию. Читайте последнюю редакцию правил дорожного движения, проходите онлайн-тест, будьте уверены в своих силах —  у вас обязательно получится легко и быстро выучить ПДД и сдать экзамен с первого раза!

 На заметку!

Не переживайте, если с первого раза не получилось – по статистике, 55% студентов сдают экзамен со второго раза.

Как легче выучить пдд

Содержание статьи

• Как выучить правила дорожного движения самостоятельно
• Как пройти тест в ГИБДД в 2017 году
• Как быстрее выучить правила

Как лучше учить ПДД

Для обучения вам потребуется книга с правилами и книга с билетами для решения. Можно обойтись и просто каким-нибудь популярным сайтом в интернете, либо приложением на телефон.

Для начала вам следует изучить все дорожные знаки и таблички, предусмотренные для них. После этого можно приступать к чтению непосредственно правил и требований к движению различных транспортных средств в зависимости от типа дороги, количества полос, скорости и самого автомобиля.

Вы должны знать, как себя нужно вести за рулем в той или иной ситуации, и как себя будут вести другие участники движения. Прочитав всю информацию и запомнив ограничения и разрешения, можно смело пробовать решать билеты, запоминая ошибки и прорешивая их заново.

Примерно через неделю занятий по 4-5 часов в день вы сумеете решить любой билет с одной или максимум двумя ошибками. Это допустимая норма на экзамене ГИБДД.

Также вам нужно будет выучить последствия за часто встречаемые нарушения правил дорожного движения.

Полезными в решении некоторых вопросов будут знания устройства и работы автомобиля и его узлов, например тормозов и антиблокировочной системы (ABS). Но еще больше в билетах вопросов, которые надо просто запомнить как теорию. Они вряд ли пригодятся вам хоть раз при обычной езде, но для успешной сдачи экзамена нужны.

Самая верная схема для запоминания правил, поэтапное прорешивание билетов с теорией. Как только в ваших ответах нашлась ошибка, помечаете этот билет на листе и узнаете правильный ответ. Через 5-10 других билетов заново возвращайтесь к проблемному и пробуйте ответить на вопросы без ошибок. Так ваша память напрягается больше, и вероятность запоминания на будущее гораздо больше.

Как ускорить и систематизировать изучение

Требования при проезде одних и тех же участков в городе, за городом отличаются. Оптимальным тут будет именно отдельное заучивание скоростных режимов, пересечения железнодорожных путей, правил движения по полосам. Езда по автомагистрали стоит особняком, но, наверняка, встретится в вашей водительской практике в будущем.

Самостоятельное дополнительное изучение тонких моментов правил после получения прав также возможно. Но в этом случае нужно подтягивать определенные вопросы, которые заставляют вас задуматься или нервничать на дороге, например, правила проезда регулируемых сотрудниками ГИБДД перекрестков или проезда под знаки и парковки. Знание теории не всегда дает гарантию правильной езды, каждому человеку обязательно нужно достаточно практики и решение различных ситуаций непосредственно в жизни. Оптимальным будет после прочтения сразу отправится на поиски подходящих мест и чтения знаков. Лучше взять с собой более уверенного водителя, который сможет подсказать при необходимости.

Существует два основных правила, для быстрого изучения правил ПДД:

Детальный разбор каждого вопроса с понятием основного смысла;

постоянная практика решения билетов.

Одна из главных задач кандидата в водители – сдать теоретический экзамен в ГИБДД. Изучая теорию, следует иметь в виду, что знать наизусть каждый пункт из ПДД – не есть гарантия успеха на экзамене. Будущий водитель прежде всего должен понимать Правила и уметь применить их на практике. Именно эту цель и преследует теоретический экзамен в ГИБДД.

В связи с этим у нас есть 2 совета, как учить правила ПДД 2020 года быстро и эффективно:

Советы водителям, как быстро выучить правила для сдачи экзамена в ГИБДД

Не зубрите – ищите смысл.

Некоторые правила дорожного движения сформулированы так, что их легче выучить наизусть, чем понять. На самом деле пользы в зубрежке мало – такие знания быстро забываются, и на практике их применить невозможно. Помните, что на экзамене в ГИБДД большая часть вопросов основаны на дорожной ситуации. Следовательно, ответить на вопрос, кому нужно уступить дорогу, чтобы проехать налево, не вникая в суть ПДД, невозможно.

Выберите лучший подход.

Разные люди воспринимают информацию по-разному. Если вы заметили, что ничего не можете запомнить из учебника, найдите видеоуроки и работайте с ними – возможно, вам будет легче учить теорию ПДД на слух. Некоторые практикуют разбор ситуаций наглядно, для этого следует выйти на перекресток и основываясь на правилах продумать свои действия с каждого выезда.

Придерживайтесь плана.

Не пытайтесь выучить все сразу – разбирайте каждую тему по отдельности. Чтобы быстро и качественно запомнить ПДД, примените такую схему работы:

1 Выберите какой-либо раздел и прочитайте его как минимум 2 раза.

2 Читая в первый раз, просто пробежите раздел глазами, чтобы понять, о чем здесь пойдет речь.

3 Во время второго прочтения проработайте текст – выделите главную информацию, набросайте схему, запишите важные числа.

4 Прочитайте заметки и проговорите все, что запомнили, не подсматривая в учебник.

5 Вернитесь к теории по тем вопросам, которые было сложно пересказать.

6 Ответьте на вопросы из билетов ПДД, которые соответствуют изученной теме. Сделать это можно на нашем сайте (для этого кликните в меню ПДД онлайн на «Билеты» и выберите «Темы»).

Повторяйте пройденное.

Проверьте на следующий день, помните ли вы выученный раздел так же хорошо, как и вчера. Если нет, то повторите схему выше еще раз, если все знаете отлично, то переходите к новой теме.

Рисуйте перекрестки.

Рисунки нужны не всегда, но, к примеру, раздел ПДД, посвященный регулировщикам, выучить без картинок просто невозможно. Если вы чувствуете, что вы не можете понять то или иное правило, найдите схемы, которые помогут вам разобраться, а лучше нарисуйте их сами. Также это пригодится, когда вы сядете на экзамене за руль и поедете по экзаменационному маршруту.

Работайте с билетами.

Если вам предстоит сдавать теоретический экзамен в ГИБДД, обязательно потренируйтесь отвечать на билеты. Все билеты представленные в книге у вас будут на экзамене в компьютере.

Конспекты.

Если на занятиях вы не конспектировали ПДД, то сейчас самое время начать. Во время письма в голове будет оседать написанное. Если конспекты все же были составлены, то и учить будет в разы легче.

Онлайн уроки ПДД

В подготовке к сдаче экзамена в ГИБДД лучше всего поможет практическая работа с билетами. Все билеты теоретической части экзамена находятся в открытом доступе на нашем сайте. Они постоянно обновляются, поэтому вы можете быть уверены, что один из билетов попадется вам в ГИБДД.

Почему так важно не только учить теорию, но и проходить онлайн тестирование?

1 На экзамене вы сможете правильно ответить на любой вопрос с подвохом, т.к. заранее будете знать, где верный ответ.

2 Отвечая на билеты, вы определите свои слабые темы и сможете их вовремя проработать.

3 Время, выделенное на решение билетов на экзамене, ограничено. Каждый вопрос, на который вы не успели ответить, засчитывается как решенный неверно. Решая билеты онлайн, вы сможете проследить за тем, сколько времени тратите на ответы, и прийти на экзамен с уверенностью, что времени вам хватит.

4 Работая с билетами на нашем сайте, вы можете быстро повторить выученный материал. Если вы что-то забыли, вы можете прочесть необходимый отрывок из ПДД, кликнув на кнопку «Подсказка». Так вам не придется тратить время, чтобы искать нужное правило в учебнике.

Онлайн курсы ПДД для каждого будущего водителя доступны бесплатно. Они помогут вам выучить правила дорожного движения 2020 года и сдать экзамен в ГИБДД с первого раза.

Когда курсанты автошкол впервые открывают Правила дорожного движения, им кажется, что все эти нюансы запомнить невозможно. Но в этом деле важна внимательность, терпение и, как ни странно, смекалка. Всем давно известно, что стишки, таблицы, рисунки, шутки запоминаются куда проще, чем длинные и скучные формулировки. Чтобы облегчить обучение настоящим и будущим курсантам, команда TAM.BY вместе с автошколой “АвтоДело Плюс” собрали простые запоминалки ПДД.

Правило №1. Сигналы регулировщика

Наверняка и водители, и пешеходы видели, как регулировщики показывают не только предписанные правилами сигналы, но и чуть ли не каждую машину лично провожают до нужного поворота. А все потому, что автомобилисты далеко не всегда помнят, что означают подаваемые регулировщиком знаки. Мы это исправим!

Сигналы регулировщика имеют следующие значения:

36.1. руки вытянуты в стороны или опущены:

36.1.1. со стороны левого и правого бока разрешено: трамваю — движение прямо, другим транспортным средствам — движение прямо и направо, пешеходам — переходить проезжую часть дороги;

36.1.2. со стороны груди и спины: движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено;

36.2. правая рука вытянута вперед:

36.2.1. со стороны левого бока разрешено: трамваю — движение налево, другим транспортным средствам — движение во всех направлениях;

36.2.2. со стороны груди: всем транспортным средствам разрешено движение только направо;

36.2.3. со стороны правого бока и спины: движение всех транспортных средств запрещено, пешеходам разрешено переходить проезжую часть дороги за спиной регулировщика;

36.3. рука поднята вверх: движение всех транспортных средств и пешеходов запрещено во всех направлениях.

Для запоминания знаков регулировщика существует простое стихотворение, знакомое многим.

Палка вверх устремлена — всем стоять велит она.
Если палка смотрит в рот — делай правый поворот.
Если палка смотрит вправо — ехать не имеешь права.
Если палка смотрит влево — куда хочешь, едешь смело.
“Голые” грудь и спина — для водителя стена.

Правило №2. Остаточная высота рисунка протектора

С помощью этой запоминалки можно раз и навсегда усвоить показатели минимальной остаточной величины рисунка протектора. Если она ниже, то к участию в дорожном движении транспортное средство не допускается.

Шины легковых автомобилей имеют остаточную высоту рисунка протектора менее 1,6 мм, грузовых автомобилей — 1 мм, автобусов — 2 мм, мотоциклов и мопедов — 0,8 мм.

Для запоминания воспользуемся небольшой таблицей и аббревиатурой МГЛА
— Мотоцикл (Мопед), Грузовой, Легковой, Автобус.

Почему в обучении вождению теория так же важна, как и практика?

Безопасность должна быть на первом месте в вашем списке при вождении, будь то вы, пассажиры, пешеходы или другие водители. Думайте об этом как о двухсторонних усилиях: улучшение практики вождения и следование советам по безопасности на дороге. Когда вы делаете разумный выбор безопасного вождения, вам необходимо соблюдать определенные меры предосторожности, а также принимать определенные меры. Это касается как начинающих, так и опытных водителей.

Давайте обсудим 10 основных советов по безопасности дорожного движения, которые должен знать каждый, чтобы обеспечить безопасность во время вождения: —

1.Оставайся сосредоточенным

Когда вы находитесь за рулем, важно сосредоточиться на вождении. Воздержитесь от использования смартфона, планшета или любого другого электронного устройства. Отвлечение внимания от вождения — основная причина мелких и серьезных аварий. Сделайте все возможное, чтобы этого избежать.

2. Не садитесь за руль в плохом настроении

Негативные эмоции могут негативно повлиять на вашу концентрацию на дороге. Это может включать превышение скорости, обгон с неправильной стороны или невнимательность к автомобилям позади.Более чем что-либо другое, вы подвергаете опасности свою безопасность во время вождения , делая такие вещи.

Если у вас плохое настроение, остановите машину в полосе ожидания и сделайте перерыв. Слушайте любимые песни или просто позвоните другу.

3. Остановка на красном

Это один из самых важных советов по безопасности дорожного движения . Независимо от того, насколько вы спешите, остановитесь, когда светофор красный. Прыжки с трамплина — это не только нарушение правил дорожного движения; это также подвергает вас ненужному риску.

4. Не пей за руль

Даже небольшое количество алкоголя может ухудшить ваше вождение и подвергнуть вас большому риску. Так что не пей за руль. Это один из самых важных советов по безопасности , которым следует следовать во время вождения.

5. Сделайте перерыв

Собираясь в долгое путешествие, обязательно планируйте остановки каждые два часа; это простой совет по безопасности дорожного движения , который имеет большой смысл во время поездок. Меньше всего вам хочется уставать во время вождения — это затуманивает вашу оценку движения впереди и увеличивает время реакции, что ни к чему хорошему не приводит.

6. Внесите изменения

В погодных условиях, таких как дождь, снег или туман, необходимо принять дополнительные меры предосторожности, чтобы обеспечить безопасность во время вождения , и следовать необходимым инструкциям, чтобы оставаться в безопасности в конкретной ситуации, с которой вы столкнулись.

Например, если в районе, где вы едете, идет снег или дождь, включите противотуманные фары, чтобы другие водители знали о вашем присутствии на дороге. В то же время сохраняйте скорость ниже, чем обычно, и при этом сохраняйте достаточное расстояние до идущего впереди автомобиля; это позволит вам безопасно тормозить.

7. Знайте, куда вы собираетесь

Заранее спланируйте свой маршрут, чтобы не было проблем с выяснением, куда вам нужно ехать во время вождения. Поэтому всегда рекомендуется пользоваться навигацией, чтобы быть уверенным вдвойне. Если вы выбираете маршрут, где может возникнуть проблема с подключением к Интернету, загрузите автономные карты, чтобы быть в безопасности. Мы говорим вам, простой, но чрезвычайно эффективный совет по безопасности дорожного движения .

8. Смотреть вперед

Это еще одна инструкция по безопасности дорожного движения , которую вы должны знать.Посмотрите мимо идущей впереди машины, чтобы предвидеть, нужно ли вам сменить полосу движения или снизить скорость. Это поможет вам избежать скоплений транспорта, мусора и выбоин.

9. Пряжки

Нет никаких аргументов в пользу отсутствия ремня безопасности. Отсутствие его может поставить под угрозу вашу безопасность и является нарушением правил дорожного движения. Помните, безопасность должна начинаться в тот момент, когда вы садитесь в машину, и все начинается с пристегнутого ремня безопасности.

10. Будьте терпеливы

Это очень разумная подсказка по безопасности , которой следует следовать во время вождения. Несколько аварий вызваны нетерпеливыми водителями, которые спешат добраться до места назначения. Проявляя терпение во время вождения, вы обеспечиваете безопасность всех на дороге, включая себя.

Соблюдать эти правила техники безопасности на дороге просто. Сделайте это прилежно.

Драйв ж. Езди осторожно.

Подготовка к экзамену по теории

Для подготовки к экзамену по теории Управление водителей и транспортных средств (DVA) рекомендует вам изучить Правила дорожного движения.Агентство по стандартам для водителей и транспортных средств (DVSA) публикует широкий спектр официальных учебных материалов. Вы можете купить их в книжных магазинах или в Интернете.

Вопросы с несколькими вариантами ответов

Чтобы подготовиться к части теоретического теста с несколькими вариантами ответов, вам следует обратиться к исходному материалу, подробно описанному ниже. Внизу страницы также есть официальные практические тесты для водителей автомобилей и мотоциклистов.

Код дорожного движения

Код дорожного движения является обязательным к прочтению.Многие правила Кодекса являются юридическими требованиями, и если вы не соблюдаете эти правила, вы совершаете уголовное преступление. Вас могут оштрафовать, наложить штрафные баллы на ваши права или лишить права управлять автомобилем. В самых серьезных случаях вас могут отправить в тюрьму.

Знание и применение правил, содержащихся в Правилах дорожного движения, может значительно снизить количество дорожно-транспортных происшествий.

Знай свои дорожные знаки

Дорожные знаки играют жизненно важную роль в управлении, информировании и контроле за поведением участников дорожного движения.Это сделано для того, чтобы дороги были максимально безопасными для всех, и важно знать дорожные знаки.

Существует три основных типа дорожных знаков:

• знаков, отдающих приказы,
• знаков, предупреждающих,
• знаков, передающих информацию

Каждый тип имеет разную форму. Еще одним указанием на функцию знака является его цвет.

Основные навыки DVSA

Агентство по стандартам в отношении водителей и транспортных средств (DVSA) выпускает книги по основным навыкам.В книгах есть все, что вам нужно, чтобы научиться и поддерживать навыки безопасного вождения или верховой езды на всю жизнь. Книги содержат:

• разделов текста для мотоциклистов, бесплатную электронную книгу для водителей автомобилей и полные ссылки, чтобы помочь кандидатам изучать и пересматривать
• вопросов и ответов для повторения, включая практику для тематических исследований
• официальные объяснения DVSA для каждого вопроса пересмотра, помогая кандидатам полностью понять ответ

Кандидаты могут:

• изучить справочную информацию по каждой теме, представленную в удобной для запоминания форме
• настроить свою практику по темам, чтобы увидеть, насколько они выученные
• проходят неограниченное количество пробных тестов, которые максимально близки к реальному тесту.
• отслеживают их прогресс на каждом этапе, чтобы точно узнать, где они могут быть улучшены, чтобы они могли адаптировать свою ревизию

Вы можете купить необходимый диапазон навыков у самые популярные книжные магазины.Их также можно заказать онлайн или по телефону в канцелярии.

Восприятие опасности

Компонент восприятия опасности поставляется на компьютере, и вы реагируете, нажимая кнопку мыши. Вам будет представлена ​​серия роликов о повседневных дорожных сценах. В каждом зажиме будет по крайней мере одна развивающаяся опасность, но в одном из зажимов будут две развивающиеся опасности.

Распознавание имеющихся подсказок и восприятие опасности — это навыки, которые необходимы всем водителям и гонщикам, независимо от того, какое транспортное средство используется.По этой причине для всех категорий тестов используется одна и та же версия теста на восприятие опасности.

С 1 ноября 2018 года новые ролики в тесте по теории автомобиля включают следующие ситуации:

• вождение в тумане, дожде, снегу, льду и в ветреную погоду
• вождение ночью
• вождение в условиях низкой освещенности, например, на рассвете и сумерки

Эти новые клипы также будут добавлены в:

• Теоретические тесты мотоциклов с декабря 2018 года
• Теоретические тесты грузовиков, автобусов и автобусов с начала 2019 года

Как работает часть теоретического теста по восприятию опасности и забит не меняется.Проходной балл тоже не меняется.

Пример того, когда следует реагировать

В качестве примера того, как идентифицировать развивающуюся опасность и реагировать на нее, рассмотрим припаркованный автомобиль на обочине дороги. Когда вы впервые видите это, он ничего не делает; это просто припаркованный автомобиль. Если вы ответите автомобилю на этом этапе, вы не получите никаких оценок, но и не потеряете никаких оценок.

Однако, когда вы приближаетесь к автомобилю, вы замечаете, что его правый индикатор начинает мигать.Индикатор заставит вас поверить в то, что водитель транспортного средства намеревается уехать, поэтому опасность сейчас увеличивается, и реакция на этом этапе будет оценена в баллах. Загорающийся индикатор указывает на то, что припаркованное транспортное средство изменило свой статус с потенциальной опасности на развивающуюся.

Когда вы приблизитесь к транспортному средству, вы, вероятно, увидите, что оно начинает уходить с обочины дороги; здесь следует дать другой ответ. Различные клипы в тесте будут иметь разные знаки, чтобы показать, что опасность меняет свой статус и теперь начинает развиваться.

Как оценивается тест

Максимальный балл, который вы можете получить за каждую развивающуюся опасность, составляет пять баллов. Вы должны отреагировать, нажав кнопку мыши, как только увидите, что возникает опасность, которая может привести к тому, что вам, водителю, придется предпринять какие-либо действия, например изменить скорость или направление. Чем раньше вы заметите развивающуюся опасность и отреагируете, тем выше будет ваш балл.

Вы не сможете просмотреть свои ответы на тест на восприятие опасности; как и в дороге, у вас будет только один шанс отреагировать на развивающуюся опасность, поэтому вам нужно будет концентрироваться на каждом ролике.

Если вы реагируете ненадлежащим образом во время клипа, непрерывно щелкая мышью или в последовательности ответов, вы получите ноль баллов для этого клипа. В конце клипа появится всплывающее окно, информирующее вас о том, что вы получили ноль баллов для этого конкретного клипа.

Для водителей автомобилей и мотоциклистов — 44 балла из 75.

Для водителей LGV и PCV — 67 баллов из 100.

Официальное руководство DVSA по восприятию опасностей

Компания DVSA разработала обучающий DVD для теста восприятия опасности под названием «Официальное руководство по восприятию опасности».

Вы можете купить DVD в большинстве книжных магазинов. Его также можно заказать онлайн или по телефону в канцелярии.

DVD содержит интерактивные примеры видеоклипов по восприятию опасности и информацию о:

• определении опасностей
• поиске подсказок
• программе «зеркало — сигнал — маневр»
• сканировании и планировании
• приоритезации опасностей
• сокращении риски
• реагирование на опасности

Практические тесты

Агентство по стандартам вождения и транспортных средств (DVSA) предоставляет два бесплатных онлайн-теста для каждой из следующих категорий:

• автомобилей
• мотоциклов
• Крупногабаритных транспортных средств (LGV)
• Пассажирские транспортные средства (PCV)

По ссылкам ниже вы попадете на практические экраны, которые похожи на тест по теории, который вы пройдете в официальном центре тестирования теории.

Каждый тест для автомобилей и мотоциклов содержит 50 вопросов с несколькими вариантами ответов. В этих тестах нет клипов на восприятие опасности.

Практические тесты LGV и PCV являются сокращенными версиями. Фактические тесты содержат 100 вопросов, и вам нужно будет пройти 85 правильных ответов.

Чтобы пройти эти практические тесты, на вашем компьютере должен быть установлен Adobe Flash 9.

Вы можете выполнять эти практические тесты сколь угодно часто.

Еще полезные ссылки

Нью-Йорк DMV | Руководство водителя штата Нью-Йорк и практические тесты

Руководство для водителя штата Нью-Йорк подготовит вас к экзамену на получение письменного разрешения и дорожному экзамену или поможет освежить в памяти правила дорожного движения.

Загрузить версию для печати в формате PDF

Откройте и загрузите полную версию руководства по драйверу в формате PDF для печати (77 страниц, 1,2 МБ).

Открыть руководство в формате PDF

На вашем компьютере должна быть установлена ​​версия Adobe Acrobat Reader® 7.0 или более поздняя. Последнюю версию Adobe Acrobat Reader® можно бесплатно загрузить на веб-сайте Adobe.

Используйте онлайн-версию с практическими тестами

Онлайн-версия руководства содержит части 1, 2 и 3 (главы с 1 по 12) печатного руководства.В главах с 4 по 11 включены материалы, которые вы должны знать, чтобы сдать письменный тест DMV для получения разрешения для учащихся класса D, DJ или E. В главах есть интерактивные викторины с собственно контрольными вопросами.

Хотя часть 1 содержит информацию, которую должен знать каждый водитель, эта информация не входит в письменный тест разрешения.

Самовывоз или заказ печатной копии

Отдельные печатные копии руководств DMV для водителей также можно бесплатно получить в офисах DMV или по почте через колл-центр DMV для вашего кода города.

Массовый заказ на печать для государственных и частных организаций

Для массовых заказов вручную для государственных или частных организаций используйте онлайн-транзакцию DMV Manual Order.

Примечание: Приблизительные метрические эквиваленты американских мер приведены только для информации. В законах и постановлениях штата Нью-Йорк используются измерения только в США.

Информация в руководстве является максимально точной на момент публикации, но может быть изменена.Это руководство предназначено для предоставления базовой информации и не может охватить все правила дорожного движения или ситуацию.

Если у вас есть вопросы относительно информации, представленной в руководстве, или ситуации, не охваченной, обратитесь в автомобильный офис или напишите по адресу:

Office of Communications
Department of Motor Vehicles
6 Эмпайр Стейт Плаза
Олбани, Нью-Йорк 12228

MV-21 (9/18)

Подать заявление на получение разрешения на обучение пассажира (класс D)

Экзамен на получение водительских прав для пассажиров и мотоциклов (классы D и M) можно сдать в Интернете.

Экзамен на разрешение учащегося проверяет ваше понимание законов Массачусетса об автомобилях и правил безопасного вождения. Разрешение учащегося дает вам право управлять автомобилем, пока вы тренируете свои навыки вождения и готовитесь к экзамену.

Чтобы подать заявление на получение разрешения на обучение, вам необходимо:

1. Быть не моложе 16 лет.
2. Решите, какой тип разрешения для учащихся вы хотите — разрешение REAL ID Massachusetts (действительное для федеральных целей) или стандартное разрешение Massachusetts (недействительное для федеральных целей).Зайдите на mass.gov/id, чтобы решить.
3. Подать заявку онлайн
4. Принесите необходимые документы и заполненное заявление в сервисный центр RMV.

Примечание. Следуйте этим инструкциям, когда будете готовы к онлайн-экзамену.

Экзамен на получение разрешения на обучение

Экзамены на получение разрешения на обучение

в настоящее время доступны онлайн. Экзамен охватывает такие темы, как злоупотребление алкоголем, отстранение от занятий и нарушения JOL, а также правила дорожного движения и определение дорожных знаков.Чтобы сдать экзамен, вы должны правильно ответить на 18 вопросов в отведенное время в 25 минут. После начала экзамена вы не можете останавливаться. Чтобы подготовиться к экзамену, изучите руководство для водителя класса D.

Экзамены для получения разрешения для учащихся класса D доступны на 34 языках. Если вам необходимо сдать разрешительный экзамен лично, вам будет предложено надеть маску для лица и перчатки при использовании мониторов с сенсорным экраном.

Чтобы попрактиковаться в сдаче экзамена на получение разрешения на обучение, нажмите здесь.

Согласие родителей

Если вам меньше 18 лет, вы должны получить письменное согласие одного из родителей, законного опекуна, Департамента по делам детей и семьи или директора школы-интерната.Письменное согласие должно быть дано путем подписания заявления на получение водительских прав, разрешения учащегося или удостоверения личности. Если лицо, дающее согласие, НЕ является родителем, во время проверки разрешения необходимо предъявить надлежащие документы о полномочиях. Вы также будете подвергаться определенным ограничениям, пока вам не исполнится 18 лет.

Объяснение тем теста по теории: Правила дорожного движения

Приветствую вас, читатели PassMeFast! Если вы тщательно готовились к экзамену по теории, вам будет приятно узнать, что мы создали еще один выпуск из серии «Разъяснения тем по теории» специально для вас! Теперь мы переходим к десятой теме из банка вопросов с несколькими вариантами ответов DVSA: правил дорожного движения .

Мы собираемся объяснить, о чем эта тема, и почему так важно, чтобы вы ее понимали. Мы также поделимся некоторыми примерами вопросов с несколькими вариантами ответов и тематическими исследованиями, а также предоставим вам еще больше ресурсов для пересмотра. Получите полную информацию ниже!

---

Содержание:

---

Теоретический тест Тема: Правила дорожного движения

Десятая тема из раздела с несколькими вариантами ответов теоретического теста — правил дорожного движения .Как и следовало ожидать от названия, это довольно важная тема. Фактически, он, вероятно, включает в себя большую часть знаний, которые вам понадобятся, когда вы, наконец, сядете за руль, включая ограничения скорости, обозначенные полосы движения, расположение на дороге и многое другое.

Тема теоретического теста «Правила дорожного движения» охватывает довольно много вопросов, но это основа, с которой вам необходимо ознакомиться, чтобы обезопасить себя и других участников дорожного движения. Чтобы облегчить вам процесс обучения, мы разделили все на более мелкие разделы.Не торопитесь, изучая каждый из них, так как в конце мы вас расскажем!

✓ Ограничение скорости

Когда вы наконец сядете за руль, вы должны будете убедиться, что едете со скоростью, соответствующей ограничению скорости дороги, по которой вы едете. Если вас когда-либо поймают на превышении установленного лимита, вы можете получить штраф, штрафные очки и даже дисквалификацию!

Независимо от установленного ограничения скорости, вы должны действовать по своему усмотрению в определенных погодных и дорожных условиях.Например, если дорога обледенела, вам придется ехать с меньшей скоростью из-за увеличенного тормозного пути. Аналогичная история возникает, если вы обнаруживаете потенциальные опасности, такие как пешеходы внезапно переходят дорогу или велосипедист приближается к вам сзади.

Национальные ограничения скорости

Если вы едете по дороге, но не видите никаких знаков, указывающих на ограничение скорости любого рода, вы можете с уверенностью предположить, что действует национальное ограничение скорости.

Национальные ограничения скорости
	Площадь застройки	Одиночная проезжая часть	Двойная проезжая часть	Автомагистрали
Автомобили и мотоциклы	30 миль / ч	60 миль / ч	70 миль / ч	70 миль / ч
Транспортные средства, буксирующие караваны / прицепы	30 миль / ч	50 миль / ч	60 миль / ч	60 миль / ч
Автодома / автоприцепы (до 3.05 тонн)	30 миль / ч	60 миль / ч	70 миль / ч	70 миль / ч
Автодома / автоприцепы (более 3,05 т)	30 миль / ч	50 миль / ч	60 миль / ч	70 миль / ч
Автобусы, междугородние автобусы и микроавтобусы (до 12 метров)	30 миль / ч	50 миль / ч	60 миль / ч	70 миль / ч
Автобусы, междугородние автобусы и микроавтобусы (более 12 метров)	30 миль / ч	50 миль / ч	60 миль / ч	60 миль / ч
Грузовые автомобили (до 7.5 тонн)	30 миль / ч	50 миль / ч	60 миль / ч	70 миль / ч (60 миль / ч при сочленении / буксировке прицепа)
Грузовые автомобили (более 7,5 т) в Англии и Уэльсе	30 миль / ч	50 миль / ч	60 миль / ч	60 миль / ч
Грузовые автомобили (более 7,5 тонн) в Шотландии	30 миль / ч	40 миль / ч	50 миль / ч	60 миль / ч

Вы можете найти еще больше информации в нашем руководстве по пониманию национального ограничения скорости.

Минимальные ограничения скорости

Для того, чтобы движение транспорта превышало определенную скорость, вы найдете определенные области, в которых действуют минимальные ограничения скорости. Вы сразу заметите эти ограничения скорости по дорожному знаку, который представляет собой синий кружок с ограничением в белом тексте. Вы должны ехать с этим ограничением скорости или выше, если это безопасно.

✓ Обозначенные полосы движения

Оказавшись на дороге, вы заметите, что есть различные выделенные полосы, которые зарезервированы для определенных типов транспортных средств или определенных типов действий.Вы должны уметь быстро определять эти полосы и следовать установленным в них правилам, иначе вы можете столкнуться с серьезными последствиями.

Двойная проезжая часть и полосы движения

Если речь идет о проезжей части с двусторонним движением, вам следует использовать правую полосу только тогда, когда вы собираетесь обогнать другое транспортное средство или повернуть направо. Если вы едете на трехполосной дороге с двусторонним движением, это правило применяется к средней и правой полосам движения.

Если вы едете по автомагистрали, всегда следует двигаться по левой полосе, когда дорога впереди свободна.Вам следует использовать правую полосу движения только в том случае, если вы намерены обгонять медленно движущиеся машины (прежде, чем сразу же вернуться на левую полосу, как только вы будете впереди). Жесткую обочину следует использовать только в экстренных случаях или по указанию полиции, дорожных инспекторов или дорожных знаков.

Велосипедные полосы

Велосипедные полосы, обычно встречающиеся в городских и городских центрах, спроектированы таким образом, чтобы стимулировать использование велосипедов, предоставляя велосипедистам безопасное место для передвижения по дорогам.Эти полосы обычно обозначены изображениями велосипедов на самой полосе, а также сине-белым знаком. Когда вы заметите эти полосы, вам следует избегать поворота на них и не заходить в зону ожидания велосипедистов при остановке на светофоре.

Обратите особое внимание на то, как выглядят линии на этих полосах движения. Если полоса обозначена сплошной белой линией, то вам не разрешено проехать по ней . Однако, если это прерывистая белая линия, вам по закону разрешено водить машину или парковаться на ней, если это необходимо.

Автобусные полосы

Вы, вероятно, будете регулярно сталкиваться с автобусными полосами, когда садитесь за руль, особенно если вы путешествуете по городу или центру города. Эти полосы довольно легко идентифицировать, поскольку они обычно обозначены надписью «BUS LANE» на самой дороге и сине-белыми дорожными знаками.

На этих полосах движения обычно указано время работы на дорожных знаках, которые сообщат вам, когда вам разрешат проехать по ним. Некоторые автобусные полосы работают весь день, каждый день, а другие будут работать только в час пик.Обязательно следите за этим временем — если вы будете ехать по этим полосам, когда они заняты, вы можете получить штраф и штрафные очки.

Как только вы заметите знак с надписью «Конец автобусной полосы», вы сможете вернуться на левую полосу и продолжить свой путь.

Трамвайные полосы

Хотя они встречаются реже, чем автобусные и велосипедные полосы, в некоторых городах и центрах городов можно встретить трамвайные полосы. Эти полосы зарезервированы специально для трамваев и будут обозначены как таковые на самой дороге, а также сине-белым знаком с надписью «Только трамваи».

Если вы заметили трамвайные пути, но не заметили никакой разметки или дорожных знаков, указывающих, что полоса предназначена только для трамваев, будьте осторожны при движении. Во время дождя дороги могут стать скользкими, поэтому по возможности не проезжайте прямо по ним. Вам также следует проявлять бдительность при поиске трамваев — водители трамваев не могут уклониться от вас, поэтому вы не захотите встать у них на пути.

✓ Соединения и расположение

Когда вы приближаетесь к перекрестку, важно вовремя занять правильную полосу движения.Например, если вы планируете повернуть налево, вам следует придерживаться левой полосы движения и оставаться параллельно бордюру. Однако, если вы поворачиваете направо, вам следует расположиться с правой стороны полосы движения, при этом следя за велосипедистами или мотоциклистами в боковое зеркало.

Несомненно, в какой-то момент вашей поездки на перекрестке вы окажетесь не на той полосе — такое случается даже с самыми опытными водителями. В этой ситуации важно не поддаваться панике. Не пытайтесь врезаться в правую полосу движения или делать разворот. Вместо этого продолжайте свой путь и найдите тихий переулок, на который можно повернуть. Только тогда вы сможете развернуться и исправиться.

Коробчатые ответвления

Коробчатая развязка четко обозначена желтыми штриховыми метками, которые говорят вам, что вам нужно постоянно держать перекресток в чистоте. Фактически, вам следует вводить одно из полей только в том случае, если:

• Съезд свободен
• Вы поворачиваете направо и ждете встречного движения на

Круговые перекрестки

Хотя круговые пути могут показаться пугающими и хаотичными для учащихся, которые давно не сидят за рулем, на самом деле они очень просты и безопасны, если вы знаете, что делаете.

При приближении к кольцевой развязке вам следует внимательно смотреть на дорожные знаки на кольцевой развязке, чтобы знать, на какой съезд вы собираетесь свернуть. Это будет определять, по какой полосе движения вам нужно будет двигаться при заходе на посадку. Вы также должны уступить дорогу движению справа от вас. Если вы едете по первому съезду или едете прямо, придерживайтесь левой полосы и:

• Сигнал слева на подходе, если вы едете на первый съезд
• Дождитесь сигнала, пока вы не проедете съезд перед тем, на который вы едете, если вы продолжаете движение прямо

Если вы съезжаете с правой стороны или делаете полный круг, вам следует занять правую полосу и подать сигнал прямо при приближении.Вам следует придерживаться своей полосы, пока не подъедете к съезду, а затем подать сигнал налево, как только вы проедете съезд, перед тем, на который вы поворачиваете.

Перекресток

Если вы планируете повернуть направо на перекрестке, в то время как встречный водитель намеревается повернуть направо, вы всегда должны пытаться повернуть позади другого транспортного средства (удерживая его справа), так как это даст вам лучший обзор Дорога. Конечно, если у вас нет другого выбора, кроме как повернуть перед автомобилем, просто помните, что вам может быть затруднен обзор, поэтому рекомендуется проявлять особую осторожность.

Если вы имеете дело с неотмеченным перекрестком, то никто не имеет приоритета. Другими словами, вы смотрите на ситуацию, свободную для всех, что может быть очень опасным. Это означает, что вам придется внимательно следить за своими наблюдениями — перед выездом на перекресток убедитесь, что со всех сторон свободен. Если вы заметили встречный транспорт, который не подает признаков остановки, уступите дорогу и подождите, пока не станет ясно, что можно продолжать движение.

✓ Пешеходный переход

В дополнение к различным обозначенным полосам движения, за которыми нужно следить, вы также должны внимательно следить за пешеходными переходами.На дорогах бывает несколько разных типов, поэтому вам необходимо ознакомиться с ними, чтобы знать, какие действия следует предпринять.

Пеликан переходы

Эти типы переходов контролируются светофором, которым пешеход может управлять нажатием кнопки. После активации кнопки световой индикатор с изображением зеленого человечка будет указывать на то, что пешеход может переходить дорогу. Этот свет обычно сопровождается звуковым сигналом.

Ваши действия будут зависеть от цвета светофоров:

• Красный : вам нужно остановиться за белой линией. Не переходите за эту черту — это приведет к тому, что вы не пройдете тест и, возможно, получите штраф или штрафные очки.
• Янтарь : нужно быть готовым к остановке. Единственный раз, когда вам разрешено продолжить, это если остановка будет опасной.
• Мигает желтым цветом : перед тем, как загорится зеленый свет, вы увидите мигающий желтый свет. Вам нужно будет уступить дорогу пешеходам на переходе или продолжить движение, если дорога свободна.
• Зеленый : можно продолжить.Но убедитесь, что это определенно ясно!

Тупиковые переходы

Эти переходы очень похожи на переходы пеликанов. Ключевое отличие состоит в том, что эти фонари оснащены датчиками, которые могут определять присутствие пешеходов. Когда пешеход нажимает кнопку, на желто-черном квадрате рядом с ним появляется зеленый человечек. Это переключит светофор на красный, пока датчики не обнаружат переход пешеходов.

В отличие от переходов для пеликанов, при переходах с тупиками не используются мигающие огни желтого цвета.Это делается с целью отговорить водителей от попыток продолжить движение, когда пешеходы все еще переходят дорогу.

Тукан переходы

Переходы туканов работают почти так же, как переходы тупиков. Они используют датчики, чтобы определять, когда люди ждут перехода или находятся в процессе перехода. Основное отличие состоит в том, что эти переходы предназначены для использования как пешеходами, так и велосипедистами (что означает «двое могут переходить»).

Относитесь к переходу с туканом так же, как к переходу с пеликаном или тупиком — дождитесь, пока не поменяется свет, и убедитесь, что путь свободен, прежде чем продолжить.

Зебра переходы

В отличие от других переходов, которые мы обсуждали, переходы «зебра» не имеют светофоров. Вместо этого вы должны остановиться и подождать, если увидите пешехода, готовящегося перейти (если это будет для вас безопасно). Это единственный тип перехода, на котором пешеходы имеют преимущественное право проезда. Вам нужно будет дождаться, пока пешеходы дойдут до другой стороны, прежде чем продолжить.

✓ Железнодорожные переезды

Вы найдете железнодорожные переезды там, где железнодорожные пути пересекают дорогу.По очевидным причинам безопасности они могут быть опасными, если вы не обращаете на них внимания. Если перекресток скрыт за поворотом или поворотом, вы можете заметить маркеры обратного отсчета при приближении.

Контролируемые железнодорожные переезды имеют светофоры с двумя мигающими красными огнями, которые будут предупреждать вас о приближении поезда. Эти переходы могут иметь барьер, который не позволит вам выехать на рельсы, когда они используются, но не всегда.

Если вы когда-нибудь окажетесь на пересечении этих путей, когда начнут мигать огни, вам нужно будет перейти через них как можно быстрее, пока не освободитесь.

✓ Встречный трафик

Каждый раз, когда вы встречаетесь на дороге со встречным потоком, вы должны знать, кто имеет приоритет. В большинстве случаев вам будут представлены дорожные знаки, которые укажут, кто имеет приоритет на перекрестке или на узкой улице. Но что происходит, когда вы сталкиваетесь с дорогой, которая каким-то образом заблокирована?

Все зависит от того, на какой стороне дороги находится препятствие! Если он на вашей стороне, вам нужно будет снизить скорость и, возможно, остановиться, уступив дорогу встречному транспорту, пока дорога не станет достаточно свободной, чтобы вы могли продолжить движение.Если он находится на другой стороне дороги, технически приоритет должен быть у вас. Однако следует проявлять осторожность, поскольку невозможно узнать, будут ли другие участники дорожного движения соблюдать правила.

Если вы когда-нибудь окажетесь на дороге, ширина которой недостаточна для двух транспортных средств, при встрече с встречным потоком, вам следует попытаться найти пролом, в который можно въехать слева, позволяя проезжать транспортному средству до тех пор, пока вам не станет ясно, что вы можете двигаться дальше.

✓ Обгон

Обгон другого участника дорожного движения — это то, что следует делать только в том случае, если это безопасно и законно .Это означает, что вы должны проверять зеркала и слепые пятна, чтобы убедиться, что вам удобно двигаться, своевременно сигнализируя и делая свое движение безопасным и контролируемым образом.

В большинстве случаев обгон происходит на правой стороне дороги. Как упоминалось ранее, если вы едете по дороге с двусторонним движением или на автомагистрали, вы всегда будете обгонять справа, а затем снова повернетесь налево. Единственный раз, когда вы будете обгонять слева, это если вы находитесь на улице с односторонним движением и вам нужно обгонять медленно движущиеся машины.

✓ Реверсивный

Реверс — один из самых опасных маневров, который вам придется делать, когда вы садитесь за руль. Никогда не следует пытаться повернуть задним ходом с боковой дороги на главную дорогу — даже если вы посмотрите в зеркала, вы не сможете безопасно выполнить маневр, не повлияв на поток движения и не подвергая опасности себя или других участников дорожного движения. .

Если вы съезжаете на боковую дорогу, внимательно проверьте зеркала и слепые пятна, чтобы убедиться, что вам свободно двигаться дальше.Вы также должны знать, что когда вы начинаете движение задним ходом, передняя часть вашего автомобиля будет раскачиваться, а это значит, что вам нужно будет дать себе достаточно места для движения.

При необходимости вы можете по закону расстегнуть ремень безопасности, чтобы лучше видеть. После того, как вы закончите, вам нужно будет его пристегнуть, иначе вы рискуете получить штраф или не сдать экзамен по вождению.

✓ Остановка

Если вы не хотите нарушить закон и получить штраф или штрафные баллы, вы должны остановить свой автомобиль, когда:

• Вы на светофоре красного цвета
• Вам сообщили об этом полицейский, дорожный инспектор или дорожный знак
• Вы попали в аварию, в результате которой был причинен ущерб или травмы

Если вы останавливаете машину за пределами описанных выше сценариев, вам необходимо убедиться, что вы выбрали безопасное и законное место.Если вы остановились, чтобы припарковаться на дороге с ограничением скорости более 30 миль в час в ночное время, по закону вы должны оставить габаритные огни включенными. Вы также должны припарковаться на левой стороне дороги, чтобы другие водители могли правильно видеть ваши отражатели (если это улица с односторонним движением, вы можете припарковаться с любой стороны).

Вам, , не разрешено останавливаться на открытой полосе (обозначенной знаком с красным крестом на синем фоне), если только это не городская дорога, и вы высаживаете или собираете пассажиров.

✓ Парковка

Вы должны быть очень осторожны с тем, где вы решите припарковать свой автомобиль на дороге. При парковке в специально отведенных местах на автостоянке или на обочине дороги (обозначенной сине-белыми дорожными знаками) вам нужно будет соблюдать действующие ограничения, например, оплатить парковку и показать билет в вашем окне. , или только парковка в пределах временного окна, обозначенного знаками.

Если вы хотите припарковаться на дорогах в целом, вы должны внимательно следить за дорожной разметкой, которая запрещает вам парковаться, например.g., одинарные / двойные желтые линии, свободные полосы (обозначенные знаками с красным крестом и синим фоном) и белые / желтые зигзагообразные линии. Если вы все равно припаркуетесь на этих линиях, вы можете столкнуться с зажатыми колесами, штрафом и штрафными очками.

Следует избегать парковки в местах, которые могут создавать неудобства или представлять опасность для других участников дорожного движения, например:

• В пределах 10 метров от развязки
• У подножия холма
• Перед чьей-то дорогой
• Против движения
• Возле входа в школу
• На автобусной остановке или рядом с ней

Кроме того, вам следует парковаться на парковке для инвалидов только в том случае, если вы или один из ваших пассажиров являетесь владельцем значка с ограниченными возможностями, другими словами, если у вас есть синий значок.Вам нужно будет повесить этот значок рядом с передним окном, иначе вы рискуете быть оштрафованным.

Не можете вспомнить все, о чем мы говорили? Мы обобщили все темы ниже!

---

Вопросы с несколькими вариантами ответов

Учитывая, что раздел с множественным выбором будет состоять из вопросов по всем четырнадцати темам теоретического теста, важно, чтобы вы знали каждую тему от и до — в конце концов, вам нужно будет набрать по крайней мере 43 из 50, если вы хотите пройти.Чтобы помочь вам выяснить, сколько вы на самом деле узнали, мы составили викторину по правилам дорожного движения!

Сообщите нам, сколько вопросов вы получили прямо в разделе комментариев ниже!

Примеры из практики

Важно, чтобы вы не только хорошо разбирались в теоретических знаниях, но и знали, как применять их в реальных дорожных ситуациях. DVSA проверяет это, предлагая вам посмотреть видеоклип в конце раздела с множественным выбором и ответить на три вопроса о сценарии.В слайд-шоу ниже мы представили вам пять тематических исследований, чтобы дать вам представление о том, чего ожидать.

Сообщите нам, сколько вопросов вы получили прямо в разделе комментариев ниже!

---

Как изменить правила дорожного движения

Похлопайте себя по спине! Вы официально прошли еще одну тему теста по теории и на один шаг ближе к сдаче теста по теории! Прежде чем вы начнете слишком кружиться и забегать вперед, вам нужно убедиться, что вы действительно усвоили правила дорожного движения.Чтобы помочь вам в этом, у нас есть список полезных ресурсов:

После того, как мы завершим оставшиеся части нашей серии «Теоретические тесты с объяснением тем», мы рекомендуем составить график пересмотра теоретических тестов. Постарайтесь внести изменения в свой рабочий день — будь то поездка на работу, обеденный перерыв или вечером. Если вы не уверены, с чего начать в отношении обновленных материалов, наши окончательные ресурсы по пересмотру теоретических тестов должны помочь!

---

Ищете больше? Ознакомьтесь с другими нашими рассрочками по разбивке по темам теории:

MIT по математике | Моделирование трафика

Поддержка

Этот материал основан на работе, поддержанной Национальным научным фондом в рамках гранта No.DMS-1007899 и DMS-1007967, Совместные исследования: фантомные пробки, моделирование континуума и связь с теорией детонационных волн .

Любые мнения, выводы и заключения или рекомендации, выраженные в этом материале, являются мнения авторов и не обязательно отражают точку зрения Национального научного фонда (NSF).

Обзор

На этом веб-сайте представлены теоретические результаты о специальных решениях бегущей волны для моделей континуального движения.Мы рассматриваем математические уравнения, моделирующие движение, аналогично уравнениям потока жидкости. В частности, мы рассматриваем модель Пэйна-Уизема, модель Ав-Раслла и их обобщения. В простейшем случае рассматривается однополосная, прямая и равномерная дорога. Модели полностью детерминированы. Все водители ведут себя по одним и тем же законам и полностью предсказуемо. Рассмотренные модели трафика предсказывают хороший, равномерный транспортный поток при низкой плотности трафика. Однако выше критической пороговой плотности (которая зависит от параметров модели) течение становится неустойчивым, и небольшие возмущения усиливаются.Это явление обычно рассматривается как модель фантомных пробок , то есть пробок, возникающих при отсутствии каких-либо препятствий. Наблюдается, что нестабильность перерастает в бегущие волны, которые представляют собой локальные пики высокой плотности движения, хотя средняя плотность движения все еще умеренная (шоссе , а не полностью загружено). Транспортные средства вынуждены тормозить, когда сталкиваются с такими волнами. По аналогии с другими бегущими волнами, так называемыми солитонами , мы называем такие бегущие волны движения гамитонами .

Наше исследование основано на наблюдении, что рассматриваемые модели движения аналогичны уравнениям, описывающим детонационные волны, создаваемые взрывами. Используя теорию денотационных волн, мы разработали способы аналитического предсказания точной формы и скорости распространения джамитонов. Численное моделирование рассмотренных моделей трафика показывает, что предсказанные решения по джамитону фактически достигаются, если начальная плотность трафика достаточно высока. Рассмотренные джамитоны качественно можно найти как в наблюдаемом реальном трафике, так и в экспериментах.Теоретическое описание раствора джамитона позволяет лучше понять их поведение.

Наша работа также демонстрирует, что джамитоны могут служить объяснением многозначных фундаментальных диаграмм транспортного потока, которые наблюдаются в данных измерений. В них разброс данных измерений вызван неустойчивостью решений джамитона систематическим и предсказуемым образом. Хотя многозначность реальных фундаментальных диаграмм, скорее всего, обусловлена ​​множеством эффектов, наши исследования показывают, что при объяснении этого явления нельзя пренебрегать волнами движения.

Дальнейшие результаты нашего исследования — поезда из нескольких джамитонов, которые могут встречаться на длинных дорогах. На языке теории детонации такие катящиеся волны очень похожи на катящиеся волны в потоках на мелководье. Более того, на длинных периодических дорогах могут возникать конечные состояния, состоящие из множества джамитонов. Интересно, что эти отдельные джамитоны могут сильно отличаться друг от друга, что приводит к очень сложному поведению трафика даже после долгих периодов уравновешивания трафика.

Теоретические результаты

Мы рассматриваем континуальные модели трафика с двумя уравнениями («второго порядка»), такие как модель Пейна-Уизема. или уравнения Aw-Rascle для транспортного потока. Транспортный поток не моделируется как отдельные транспортные средства. Вместо этого эволюция непрерывной функции плотности транспортных средств и непрерывной функции скорости имеет вид описано. Мы рассматриваем невязкие модели, т.е. любой сглаживающий обмен импульсом между соседними автомобили запущены. Хотя на самом деле очевидно присутствует небольшое количество вязкости, невязкий Модель можно интерпретировать как предельный случай, допускающий более простой анализ.Рассматриваемые модели являются чисто детерминированными, и все водители ведут себя по одним и тем же законам.

Призрачные пробки

Хорошо известно, что модели трафика с двумя уравнениями линейно неустойчивы при достаточно большие плотности. Другими словами: цепочка равноудаленных транспортных средств, движущихся с одинаковой скоростью. не останется в этой красивой конфигурации. Вместо этого нарастает небольшое возмущение и накапливается до стать волной высокой плотности транспортных средств.Это явление называется фантомной пробкой , поскольку оно возникает в свободном движении без каких-либо очевидных причин, таких как препятствия, узкие места и т. д. Нестабильность транспортного потока и возникновение фантомных пробок широко изучены. в различных типах моделей движения. В моделях континуального трафика есть два конкурирующих эффекта. С одной стороны, существует стабилизация транспортного давления за счет профилактического вождения. С другой стороны, есть дестабилизирующий эффект, который исходит от комбинации водителей, замедляющих движение когда плотность транспорта выше и задержка адаптации водителей к новым условиям (время регулировки обратно «агрессивности» водителей).Если плотность выше определенного порога, то дестабилизирующий эффект перевешивает стабилизирующее давление, и небольшие возмущения растут.

Джамитонс

В то время как нестабильность, которая приводит к локальной концентрации транспортных средств, понятна и сообщается во многих статьях точная форма волны окончательной пробки не рассматривалась. литература по дорожному движению. Наши исследования показывают, что в невязких моделях трафика типа Пэйна-Уизема неустойчивости перерастают в бегущие детонационные волны .Они состоят из резкого скачка в плотность транспортного средства (шок) с одной стороны и плавный спад плотности с другой стороны. Эти детонационные волны представляют собой устойчивые конструкции, которые без изменений движутся с постоянной скоростью вдоль Дорога. По аналогии с бегущими волнами в других полях солитонами мы решили окрестить бегущие волны движения джамитон .

Свойства джамитонов

Наш анализ позволяет предсказать фундаментальные свойства таких джамитонов.Центральный результат что резкие удары всегда должны быть направлены в сторону приближающихся транспортных средств. Кроме того, можно доказать, что джамитоны всегда движутся медленнее, чем отдельные машины. Следовательно, автомобили наезжают на резкий и внезапное увеличение плотности (конец фантомной пробки), что заставляет каждое транспортное средство тормозить очень внезапно. Затем автомобили снова разгоняются по нашему хамитону. Наш анализ также показывает, что хамитоны — устойчивые конструкции. Они могут исчезнуть только при сильном сглаживающем воздействии (крайне осторожно водители) или снижение плотности (расширение дороги, выезд транспортных средств).

Хамитинос

Растущий джамитон может спровоцировать новую нестабильность вниз по течению. Эта нестабильность может тоже растут и становятся еще одной бегущей волной. Хамитон породил очередной трафик волна: джамитино. Аналогичным образом вторая бегущая волна может вызвать третью волна и так далее. Таким образом, одиночная нестабильность может вызвать бесконечно растущую последовательность хамитинос. Это явление видно на видео ниже. Он напоминает катящиеся волны в мелководье течет.

Выводы по моделированию трафика

Для простых правил дорожного движения форма джамитонов может быть точно описана, что позволяет точно определить прогноз максимальной плотности трафика, достигаемой при нестабильностях. Этот результат в основном основан на точной форме движущихся транспортных волн, и традиционный анализ моделей континуального движения не позволяет делать такие прогнозы. Кроме того, наличие описания нелинейных волн трафика позволяет изучить трафик. результат в зависимости от параметров модели, таких как ожидание и агрессивность драйверы.Пока один хамитон не задерживает время проезда отдельных автомобилей значительно (машины довольно быстро проезжают через джамитон) резкий скачок в машине плотность — потенциальная горячая точка для несчастных случаев. Кроме того, результаты показывают, что хамитоны редко остаются одни. На практике целые шлейфы хамитонов можно ожидать за долгое время. участках с интенсивным движением, что приводит к значительному увеличению расхода топлива, водитель агрегирование, износ материалов и риск несчастных случаев.Следовательно, подробный понимание структуры и взаимодействия между джамитонами может быть фундаментальным шаг в понимании механики транспортного потока и, таким образом, работа над улучшением вышеуказанные эффекты.

Результаты для круговой дороги

Кольцевая дорога — особенно удобный случай для анализа, так как общее количество автомобили точно законсервированы. Если дорога не слишком длинная, движение будет в общем виде одна бегущая волна, т.е.е. одиночный джамитон, и, следовательно, наблюдается одиночный толчок. На рисунках и видеороликах ниже показаны результаты моделирования и теоретические прогнозы для случай кольцевой дороги длиной 230м.

В случае невязких уравнений реализуется резкий удар. Здесь окончательное решение предсказано теоретически. Согласие между теорией и численными результатами, как правило, очень хорошо. В то время как невязкие уравнения позволяют провести простой анализ, с помощью метода Ренкина-Гюгонио В условиях удара автомобиль ведет себя несколько экстремально.Автомобили медленные вниз от высокой до низкой скорости за нулевое время.

Inviscid Модель

В реальном транспортном потоке присутствует небольшая вязкость. Физическое обоснование состоит в том, что быстрое транспортное средство, движущееся к медленному транспортному средству, приводит к замедлению быстрого транспортного средства и (в некоторой степени) медленное транспортное средство, ускоряющееся, прежде чем будет достигнуто минимальное расстояние. В отличие от описанного выше параметры движения (время корректировки, профилактическое движение), характер вязкости сложно моделировать и извлекать из реального транспортного потока.Ожидаются невязкие уравнения быть хорошим приближением к реальному трафику с небольшой вязкостью.

Для сравнения ниже приведены результаты моделирования для уравнений вязкого движения. Генерал поведение аналогично невязкому случаю. В частности, решение в виде бегущей волны снова имеет вид полученный. Однако теперь с непрерывными функциями плотности и скорости (скачок сглажены). В результате автомобили тормозятся раньше и более плавно.

Вязкостная модель

Сравнение с результатами экспериментов

В марте 2008 г. Sugiyama et al.опубликовали статью Пробки без узких мест — Экспериментальные доказательства физического механизма образования пробок в журнале New Journal of Physics , в котором они сообщают экспериментальные результаты транспортных волн. На кольцевой дороге длиной 230 м 22 автомобиля были размещены на равных расстояниях, и водителям было дано указание двигаться, стараясь сохранить фиксированное расстояние и фиксированную скорость. Как показано на видео ниже, небольшие нестабильности усиливаются, и возникает путешествие, которое движется задом наперед.Sugiyama et al. заключение: Наконец, появляется скопление затора и распространяется назад, как уединенная волна, с той же скоростью, что и скопление затора на шоссе.

В нашем моделировании рассматривается круговая дорога длиной 230 м. Желаемая скорость похожа на скорость в эксперименте. Сравнение наших расчетных результатов для 22 автомобилей с экспериментальный результат показывает сильное сходство. Хотя личных встреч в каждом детали, мы действительно считаем, что уединенная волна, обнаруженная в эксперименте, такая же, как и jamiton найдем аналитически и путем численного эксперимента.

Результаты поиска бесконечной дороги

Видео ниже демонстрируют моделирование длинной дороги с небольшим начальным возмущением. Нестабильность перерастает в хамитон. Форма джамитона приближается к теоретически предсказанной. форма. Вдобавок запускается шлейф хамитино, каждый из которых вырастает до независимого путешествующий хамитон.

Сравнение с реальным трафиком

Красивое видео возникающих фантомных пробок (авторское право: Dirk Helbing) показывает длинную прямую дорога в Каире, Египет.Имеется сильное сходство с приведенными выше симуляциями. Типичная форма видны хамитоны, а также их способность двигаться задним ходом по дороге. К сожалению, слишком много возмущения (съезд и съезд, взаимодействие между несколькими полосами движения) предотвращают невозмущенное развитие. В частности, катящиеся волны, как предсказывает наше моделирование, здесь явно не видны. Мы будем Люблю слышать о любых наблюдениях за набегающими волнами.

Объяснение многозначных фундаментальных диаграмм

Наши исследования показывают, что хамитоны имеют очень специфический профиль: когда они нанесены на расход vs.На диаграмме плотности хамитон представляет собой отрезок прямой, наклон которого — скорость движения джамитона по дороге. Таким образом, хамитоны образуют двухпараметрическое семейство кривых. В качестве первого параметра можно выбрать автомобиль плотность в звуковой точке. Для каждой такой плотности (если связанный равномерный поток неустойчиво), получается максимальная кривая джамитона (бесконечно длинная), а однопараметрическое семейство субжамитонов, параметризованное их длиной (или их высота удара соответственно).

Фундаментальная диаграмма, индуцированная джамитоном, вместе с данными измерений

На рисунке выше показана фундаментальная диаграмма, наведенная джамитонами. Черный функция — это кривая равновесия, к которой расслабляются транспортные средства. В режиме плотностей, отмеченных красными точками, равномерный транспортный поток (соответствующей плотности) нестабильно, и возникают джамитоны. Для каждой красной точки (плотность звуковой точки), максимально возможный джамитон отмечен зеленым пунктиром. Более того, мы рассчитываем, как любой шлейф субджамитонов будет казаться стационарному датчику который регистрирует расход и плотность агрегированным образом (например,г., с интервалом 30 секунд). Полученные средние значения представлены синими отрезками линии, а их конверты розовыми изгибами. Любая точка, заключенная в розовые кривые, может возникнуть как сенсорное измерение состояний джамитонов. Эта конструкция ставится поверх данные реальных датчиков (полученные в южном направлении I-35W в Миннеаполис, Миннесота; данные предоставлены Министерством транспорта Миннесоты). Хорошее качественное согласие между конструкцией джамитона и данными очевидный.

Выводы

Наблюдение за тем, что простые, чисто детерминированные модели трафика обладают решениями для подавления помех, указывает на то, что что фантомные пробки не обязательно вызваны отдельными водителями, «неправильный» путь. Фактически, они могут возникать даже в том случае, если все водители ведут себя по одним и тем же законам. В рассмотренных моделях трафика на возникновение фантомных пробок работают два ключевых эффекта: во-первых, более плотный транспорт движется медленнее; во-вторых, водителям требуется определенное «время на настройку», чтобы реагировать на новые условия движения.Этим эффектам противодействует определенная тенденция водителей. водить профилактически. При небольшом движении преобладают хорошие эффекты. В условиях интенсивного движения плохие эффекты преобладают. Следовательно, фантомные пробки — это особенность транспортного потока, которую нельзя полностью избежать.

Преимущества лучшего понимания джамитонов

Реальный трафик имеет джамитоны. Следовательно, лучшее понимание их структуры может быть полезным. для моделирования и прогнозирования реального дорожного движения.Кроме того, исследование может быть одним шагом к ответу на ключевой вопрос «как избежать возникновения фантомных пробок». Возникновение джамитонов зависит от параметров модели, таких как пропускная способность дороги, ограничения скорости, и поведение при вождении. Более глубокое понимание джамитонов может дать указания, как снизить пик. плотности, и как сместить критическую пороговую плотность, при которой возникают джамитоны, вверх. В последнее может быть достигнуто с помощью оборудования электронной системы помощи водителю, которое помогает водителям (в тонком мода), чтобы ускоряться и замедляться более плавно, и, таким образом, чтобы возникновение джамитонов менее вероятно.

Освещение в прессе и другие ссылки на нашу работу

• Пробки на дорогах имеют взрывной характер, говорит исследователь (PhysOrg.com, 5 июня 2009 г.)
• Математики нацелены на «фантомные» пробки (новости MIT, 9 июня 2009 г.)
• Математики нацелены на «фантомные» пробки: новая модель может помочь при проектировании более качественных дорог (ScienceDaily, 9 июня 2009 г.)
• Объяснение теневых пробок с потоками газа (softpedia.com, 9 июня 2009 г.)
• MIT работает над решением проблемы пробок (DailyTech, 10 июня 2009 г.)
• Медленный транспортный поток ‘Jamitons’ (футы.com, 11 июня 2009 г.)
• Новая надежда покончить с бессмысленными пробками (livescience.com, 12 июня 2009 г.)
Математическая модель
• может уменьшить фантомные пробки (msnbc.msn.com, 12 июня 2009 г.)
• Математики нацелены на «фантомные» пробки (usnews.com, 15 июня 2009 г.)
• Призрачные пробки (environmentreport.org, 15 июня 2009 г.)
• Массачусетский технологический институт надеется изгнать «фантомные» пробки (wired.com, 17 июня 2009 г.)
• Catchword jamiton (двуязычный.org, 17 июня 2009 г.)
• Исследование пытается найти причину фантомных заторов (wtop.com, 18 июня 2009 г.)
• MIT работает над устранением фантомных пробок (autobloggreen.com, 18 июня 2009 г.)
• Математическое моделирование фантомных пробок (boingboing.net, 23 июня 2009 г.)
• Математика в СМИ: год в науке, 2009 г. (ams.org, январь 2010 г.)
• «100 лучших историй 2009 года»: № 39: Математика — в сочетании с GPS — может устранить пробки (журнал Discover, январь 2010 г.)
• Уравнение: факторы для прогнозирования фантомных пробок (проводное.com, июнь 2010 г.)
• Транспорт: сигнальный маневр (Financial Times, август 2010 г.)
• Эффект пульсации от плохого вождения (The New York Times — Opinion, август 2010 г.)
• Следим за трафиком (The Wall Street Journal — Blogs, август 2010 г.)
• Водители в отпуске могут столкнуться с «фантомной пробкой» (KYW Newsradio, сентябрь 2010 г.)
• Фантомные пробки: это ваша собственная чертова ошибка (NBC Philadelphia, сентябрь 2010 г.)
• Пространственный взгляд на «фантомные» пробки (The Philadelphia Inquirer, сентябрь 2010 г.)

Научные публикации

• Б.Зайболд, М. Р. Флинн, А. Р. Касимов и Р. Р. Розалес, Построение многозначных фундаментальных диаграмм из джамитона Решения в моделях трафика второго порядка .
  Научная статья, демонстрирующая, что многозначный характер фундаментальных диаграммы транспортного потока (наблюдаемые в данных измерений) могут быть объяснены через существование джамитонов.
• М. Р. Флинн, А. Р. Касимов, Ж.-К. Нейв, Р.Розалес, Б. Зайболд. Самоподдерживающиеся нелинейные волны в транспортном потоке . Physical Review E, 2009; 79 (5)
  Научная статья по рассматриваемым моделям движения, прогнозирование ямитонов. используя теорию самоподдерживающихся детонационных волн ЗНД, и сравнения с результаты расчетов.
• М. Р. Флинн, А. Р. Касимов, Ж.-К. Нейв, Р. Р. Розалес и Б. Зайболд. На джамитонах, самостоятельных нелинейных волнах движения .
  Краткое феноменологическое описание явления джамитонов.

Ссылки

Фильмы о реальных фантомных пробках:

Доступность

Правила дорожного движения: что это такое и как мне его выучить?

Все правила, положения и рекомендации, которым должны следовать участники дорожного движения, изложены в Правилах дорожного движения. Впервые опубликованный в 1931 году, он охватывает все аспекты дорожной сети Великобритании и способы ее безопасного использования и регулярно обновляется, чтобы отражать состояние автомобильного движения в Великобритании, автомобили, которые мы водим, и то, как мы управляем ими.

Правила дорожного движения составлены Агентством по стандартам вождения и Министерством транспорта. Это важное чтение для автомобилистов, но все участники дорожного движения должны понимать изложенные в нем правила, включая пешеходов и велосипедистов.

Если вы учитесь водить машину, вам следует ознакомиться с Правилами дорожного движения — они играют большую роль в процессе движения, и вам будет очень трудно сдать теоретические и практические тесты без регулярных консультаций. Это.

После того, как вы проехали мимо, книгу нельзя изгонять — каждый автомобилист обязан знать внутренние правила, поэтому настоятельно рекомендуется хранить копию или покупать новую, чтобы время от времени консультироваться с ними.

• Лучшие первые автомобили для молодых водителей

Что в Правилах дорожного движения?

Сборник правил дорожного движения полон полезных советов, касающихся дорожного движения, для всех жителей Великобритании, а также юридических требований и запрещенных действий на британских магистралях. Вот простое резюме содержания:

1. Правила для пешеходов
2. Правила для всадников
3. Правила для велосипедистов и мотоциклистов
4. Правила для водителей легковых автомобилей, фургонов и грузовиков
5. Общие советы по таким темам, как погода, парковка, автомагистрали , дорожные работы и железнодорожные переезды
6. Дорожные знаки и разметка с их значениями
7. Сигналы от властей и других участников дорожного движения
8. Лицензии и требования к вождению / вождению
9. Закон и штрафы за нарушение
10. Техническое обслуживание, безопасность и Совет по оказанию первой помощи

При чтении кода вы увидите, что некоторые пункты отмечены фразой «Нельзя / Нельзя» — это законы дорожного движения, и если их не соблюдать должным образом, будет возбуждено уголовное дело.В некоторых правилах используются термины «следует / не следует» или «делать / не делать», что само по себе не приведет к судебному преследованию, но они могут быть использованы при наличии доказательств в суде для установления ответственности.

Изучение правил дорожного движения: основные советы

Водители-ученики хорошо знакомы с правилами дорожного движения, и это, безусловно, очень помогает при сдаче теоретических и практических экзаменов по вождению, но может быть трудно запомнить все эти правила. Вот несколько полезных советов, которые помогут упростить изучение правил дорожного движения.

• Загрузите официальное приложение Highway Code, которое включает в себя все содержимое, а также викторины и обучающий инструмент, который отслеживает ваш прогресс и проверяет ваши знания после каждого раздела.
• Слушайте аудиокнигу Highway Code — прослушивание аудиоверсии в наушниках позволяет вам приступить к другим задачам и впоследствии проверить себя на том, чему вы научились.
• Следуйте правилам дорожного движения в Twitter и Facebook, чтобы получать частые напоминания о наиболее важных советах в своих лентах социальных сетей.
• Найдите онлайн-викторину по правилам дорожного движения, чтобы проверить свои знания — попробуйте прочитать книгу и каждый день проходить новую викторину, чтобы убедиться, что вы все усвоили.
• Попросите друга проверить вас по определенным предметам — например, по круговым дорогам, дорожной разметке или знакам.

Где читать дорожный код

Раньше он всегда был доступен в виде книги, которую можно найти в большинстве книжных магазинов, и эта версия по-прежнему доступна по разумной цене, особенно в онлайн-магазинах.Однако в наши дни дорожный кодекс доступен в огромном разнообразии форматов, и многие из них бесплатны.

Вот способы прочитать дорожный кодекс:

1. Купите книгу на английском, валлийском или ирландском языках — обратите внимание, что версия для Северной Ирландии немного отличается.
2. Купите электронную книгу для своего любимого читателя.
3. Загрузите приложение для iOS или Android.
4. Слушайте версию аудиокниги.
5. Загрузите бесплатно pdf-документ с правилами дорожного движения.
6. Посетите онлайн-версию на веб-сайте правительства Великобритании.
7. Распечатайте дорожный код дома.
8. Посетите местную библиотеку и возьмите бумажную копию.
9. Купите официальную версию CD-ROM для своего ПК.
10. Подпишитесь, подписавшись на Правила дорожного движения в Twitter или Facebook.

Первые автомобили на Auto Express …

Все, что вам нужно знать об обучении вождению, получении водительских прав и выборе первого автомобиля …

Обучение вождению

Сдача экзамена по вождению

Получение вашего первого автомобиля

Чтобы быть в курсе всех последних автомобильных новостей, функций, советов и советов, подписывайтесь на Auto Express в Twitter и ставьте нам лайки на Facebook.

No related posts.