Как выкрутить сломанную секретку: Снятие секреток с колеса – 5 простых способов — Блог — Мобильный шиномонтаж

Высверливание (демонтаж и выкручивание) сломанных болтов и секреток

При выкручивании секреток (секретных болтов или гаек) стоит помнить, что не рекомендовано применять слишком много усилий. Крепежные элементы при чрезмерном нажатии можно повредить или сбить резьбовые канавки. Не советуют производители применять для откручивания специальные приспособления – болтоверты – потому что их усилий может быть достаточно, чтобы повредить элемент.

Чтобы отвинтить секретку нужно пройти следующий алгоритм действий:

1. Покрепче затяните гайки, которые крепят колесо – это нужно для снятия части нагрузки с секреток;
2. При использовании домкрата нужно приподнять авто до того момента, пока необходимое Вам колесо не приподнялось от земли;
3. Без чрезмерных усилий обстучите секретный болт со всех сторон – это его немного расшатает;
4. Затем опустите машину на землю, чтобы открутить все крепления, которые держат колесо, оставив только секретки;
5. Используя снова домкрат, поднимаем авто над землей;
6. Дальше нужно расшатать само колесо – делается это вручную, но без чрезмерных усилий;
7. Опять нужно вкрутить на места все крепежи и затянуть;
8. Теперь можно плавно и без особого усилия выкрутить секретку, используя вороток с насадкой или баллонный ключ.

После описанных выше манипуляций секретный болт или гайка откручиваются без особых сложностей. Другая ситуация возникает с заломаными болтами. Опытные водители со стажем (и не только водители) привыкли пользоваться гаечным ключом. Чтобы открутить поврежденный болт, нужно выполнить следующее:

• Очистить головку болта;
• Смазать очищенную область керосином или соляркой и оставить минут на 15-20;
• После плотно фиксируем ключ на головке и откручиваем.

Если этот способ не помог, то можно достать болгарку или напильник (рабочий, но длительный способ). Эти приспособления нужны для нарезки новых граней на головке болта – это нужно для использования другого меньшего по номеру ключа.

Узнаем как ие секретки на колеса лучше выбрать: последние отзывы

Секретка – незамысловатое устройство, позволяющее обезопасить автомобиль от кражи колес. Представляет собой болт (иногда гайку), который имеет уникальную форму головки и устанавливается на место одного из «родных» креплений. Чтобы снять колесо, закрепленное секреткой, нужно иметь специальный ключ (или переходник), который идет в комплекте с ней. Сегодня мы узнаем, как выбрать секретки на колеса и какими критериями стоит руководствоваться при выборе.

Кто и зачем ворует колеса?

Времена, когда новые шины на автомобильные колеса были дефицитом и их приходилось добывать из-под полы, давно прошли. Однако проблема с кражей колес была и остается актуальной. Этот вид криминального бизнеса развивается и становится все наглее. Колеса воруют, а потом продают в интернете, не стесняясь выкладывать фото. Иногда кражи даже происходят «под заказ» на определенное авто. Поэтому секретки на сегодняшний день считаются очень популярным способом обезопасить свой кошелек от лишних трат. Наглядный пример: цена комплекта хороших секреток составляет порядка 50 долларов, а новая резина с дисками средней ценовой категории обойдется минимум в 300 долларов.

Материал изготовления

Чтобы понять, какие секретки на колеса лучше, выясним, из чего их делают. Хорошие изделия производят из закаленной стали или титана. Для красивого внешнего вида и защиты от коррозии их покрывают хромом или никелем. Если крепеж будет выполняться из мягкого металла, его грани быстро испортятся, в результате чего снять колесо не сможет как злоумышленник, так и хозяин автомобиля. При сильном закручивании/откручивании контакт секретка-ключ будет деформирован. С мягким болтом справятся даже простые инструменты.

Виды секреток

Колеса европейских машин, как правило, крепятся на болты, а азиатских – на гайки. Следовательно, секретка выполняется таким же образом. Чтобы понять, какие секретки на колеса лучше, нужно знать, какими они бывают по виду профиля. Защитный индивидуальный профиль может быть:

1. Фигурный. Профиль представляет собой совокупность линий разной кривизны. На головке болта или гайке выдавливают замкнутую фигуру необычной формы. А на ключе вырезается выпуклый рисунок такой же формы. Производятся такие секретки на точнейшем оборудовании, которое обеспечивает огромное количество вариантов уникальных параметров. Чтобы подобрать подходящий ключ, злоумышленнику придется возить с собой полный багажник вариантов.
2. С эксцентриком. Конструкция состоит из двух круглых профилей. Внешний из них затягивается в сторону от оси резьбы, а внутренний – центруется. Изделия такого вида легче подобрать, поэтому их обычно применяют вместе с другими видами. Секретки с эксцентриком не станут ответом на вопрос: «Какие секретки на колеса лучше?». «ВАЗ» или «Ладу» еще можно оборудовать ими, но более дорогие машины не рекомендуется.
3. Дырчатый. В болте проделывается определенное количество несимметричных отверстий с разным диаметром и глубиной. Ключ соответственно снабжается шипами с таким же рисунком. Бывает наоборот – секретка с шипами, а ключ с отверстиями. Этот вариант более практичен, так как в первом случае дырочки болта забиваются грязью.
4. Асимметричный профиль. Представляет собой неправильный многоугольник. Граней может быть от 8 до 40. Чем их больше, тем секретка надежнее.

Теперь на основе этой классификации вы можете понять, какие секретки на колеса лучше выбрать.

Насколько сложно подобрать ключ к секреткам?

Как показывают отзывы, это практически невозможно. Фирменные секретки имеют несколько тысяч вариантов профиля. Ключей, соответственно, столько же. Такое разнообразие достигается благодаря компьютеризированному производству. Чтобы восстановить ключ при потере, нужно обратиться к официальному дилеру и предъявить ему заводской номер изделия.

Отличаются ли секретки для штампованных и литых дисков?

Основное отличие состоит в том, что отверстия для болтов в литых дисках имеют углубление, скрывающее болт, а в штампованных такого нет. Поэтому, устанавливая секретку на штампованный диск, нужно применить обичайку. Она представляет собой защитное кольцо, которое закроет секретку от бокового доступа. Это шайба, которая свободно прокручивается при полностью зажатой резьбе болта. В случае легкосплавных дисков никаких дополнительных устройств не требуется, так как поддеть секретку с внешней стороны не представляется возможным.

Установка и снятие секреток

Секретки ставятся в отверстия для «родных» болтов (гаек), по одному экземпляру на колеса. При монтаже защитный болт нужно затягивать последним, а при демонтаже выкручивать первым. Это простое правило позволяет увеличить защитные свойства секретки. Дело в том, что воры первым делом пытаются затянуть потуже все болты, чтобы ослабить давление защитного.

При установке секретки не стоит применять давление большее того, которое предусмотрено производителем. Дело в том, что при излишней нагрузке изделие может деформироваться. Если это произойдет, выкрутить его нормальными способами уже не получится. Вероятность деформации повышается, если болты прикипели, металл изделия имеет низкое качество, пазы рисунка забиты грязью.

Если не получается выкрутить секретку, попробуйте воспользоваться проникающей смазкой. Залейте ее в гнездо для крепежа и через пару минут попробуйте совершить задуманное. Старайтесь избегать контакта масла с поверхностями, покрытыми лаком или краской.

Потерялся ключ

Это довольно распространенная проблема среди автовладельцев. Она имеет несколько вариантов решения:

1. Для начала без суеты попробуйте отыскать ключ. Возможно, вы забыли его на шиномонтаже или у прошлого владельца машины.
2. Если найти не получилось, нужно узнать фирму производителя изделия и его серийный номер. С этими данными можно заказать копию ключа у дилера. Плюс этого метода в том, что комплект болтов останется в сохранности, а минус – в потраченном времени.
3. Теперь перейдем к радикальным мерам. Первая из них – высверливание. Делают его на шиномонтаже или СТО. Недостаток в том, что секретки придут в негодность.
4. Еще одна радикальная мера – самостоятельное выкручивание. Для этого вам понадобится молоток, динамометрический ключ, торцевая головка и новый болт. Для начала нужно подобрать головку под размер секретки. Ее нужно набить на болт. При этом он, конечно же, будет деформироваться, принимая внутреннюю форму головки. Теперь на головку нужно надеть динамометрический ключ и выкрутить ее. Выкручивать стоит медленно, дабы избегать проворачивания. Если все удалось и резьба уцелела, можно вкрутить на место секретки простой болт и забыть о проблеме. А если резьба повреждена, придется обратиться к мастерам для ее восстановления. Говоря о том, какие секретки на колеса лучше, мы уже выяснили, что металл изделия должен быть качественным. Данный метод демонтажа, как показывают отзывы, подойдет для дешевых вариантов секреток, которые выполнены из податливого металла.
5. Последний вариант – приварить к секретке что-либо удлиняющее ее или создающее рычаг и спокойно выкрутить.

Виды комплектов

Теперь вы знаете, какие секретки на колеса лучше. Пришло время узнать, в каких комплектациях они продаются. Обычно набор состоит из четырех болтов (гаек) и одного специального ключа. Это может быть как полноценный ключ, так и переходник на стандартное сечение. По таким параметрам как резьба и длина, секретный болт должен обязательно соответствовать штатным. Он может быть короче, но ни в коем случае не длиннее. Бывают и другие комплекты:

1. Четыре секретки и два ключа. Подойдет для тех, кто часто теряет мелкие вещи.
2. Пять болтов (гаек) и ключ. Дополнительная секретка используется для запаски.
3. Восемь болтов (гаек) и ключ. Для тех, кто хочет поставить по две секретки на каждое колесо.

Зачем ставить два секретных болта

Многие предпочитают делать защиту колеса двойной. Зачем это нужно, ведь если злоумышленник открутит один болт, он сможет выкрутить и второй? Делается это не из соображений дополнительной защиты, а для собственной безопасности. Сняв все крепления с колеса, кроме секретного, вор, естественно, не будет закручивать их обратно. А если владелец не заметит, что у него колесо держится на одном болту, может случиться неприятность в дороге. С двумя болтами на колесе ехать гораздо безопаснее.

Где еще используют секретки

1. На номерных знаках. Их тоже воруют, причем с целью получения выкупа. Обычно владелец предпочитает заплатить деньги вору, нежели обращаться в правоохранительные органы.
2. На запасном колесе. Используются в случае, если запаска висит на крышке багажника или под ним.
3. Для капота. Представляет собой подобие штатного замка или электромеханическую секретку.
4. Для мотора. Это противоугонные устройства, которые не позволят грабителю завести мотор, даже если он раздобудет ваш ключ от авто.

Украли колеса: что делать

Бывает так, что пока человек думает, какие секретки лучше поставить на колеса и стоит ли это делать вообще, его машину благополучно оставляют без обуви. В этом случае последовательность действий должна выглядеть таким образом:

1. Вызовите полицию. Пускай они сфотографируют место кражи и запишут все важные отличия (царапины, сколы и т.д.) ваших колес.
2. Напишите заявление и получите в подтверждение талон-уведомление.
3. Просмотрите объявления о продаже колес в интернете и попытайтесь найти свое. Если повезло, сразу же зафиксируйте все данные продавца и обратитесь с ними в полицию.

Секретки на колеса: какие лучше, отзывы

Отзывы опытных автовладельцев показывают, что при выборе секреток нужно обратить внимание на такие моменты:

1. На упаковке изделия должно быть название, обозначение, серийный номер и страна-производитель. Секретки, которые сверлятся в гаражах народными умельцами, ни к чему хорошему не приведут.
2. Покупать секретки рекомендуется не на рынках автомобильных запчастей, а в магазинах. На базаре в упаковку хорошего изделия могут подсунуть что угодно. И чек вам здесь однозначно никто не выпишет. Желательно отправиться за секретками в специализированный магазин, где продают только колеса и все, что с ними связано. Если фирма серьезная, она ни за что не станет рисковать своей репутацией и продавать подделки.
3. Проконсультируйтесь с продавцом, прежде чем покупать секретки на колеса. Какие лучше выбрать, вы уже знаете, а вот не будет ли вступать металл изделия в реакцию со сплавом дисков, вряд ли. Опять же на рынке вам квалифицированный ответ на вопросы такого характера никто не даст.

Заключение

Сегодня мы рассмотрели такой важный автомобильный вопрос, как подбор секреток на колеса. В конце стоит отметить, что данные изделия не дадут 100%-й гарантии, что ваше авто останется в безопасности. Даже самые лучшие секретки на колеса могут не выстоять перед изощренным вором. Зато секретки сделают операцию по краже колес более сложной и трудозатратной. Обычно воры сдаются после пары минут работы с секреткой и ищут более легкую добычу. Время, затраченное на демонтаж колеса, здесь играет важную роль, ведь чем больше злоумышленник находится около авто, тем больше вероятность, что его заметят. А чем усерднее он старается, тем вероятнее срабатывание сигнализации. Так что секретка однозначно не помешает.

Как выкрутить сломанный болт и нарезать резьбу. Как выкрутить сломанную шпильку: советы мастера

Не спешите применять «серьезный» инструмент. Для начала брызните на болт WD-40 (как еще применяют ВД-40) так, чтобы жидкость, как можно лучше проникла в резьбу. Через 10-15 минут пробуем вывернуть болт, есть шанс, что резьба откиснет.

Как открутить прикипевший болт, если ВД-40 не помогает? Пробуйте использовать более крупный инструмент , например, пассатижи, большой разводной ключ или ударно-пневматический гайковёрт. В самых безвыходных ситуациях можно высверлить болт полностью (см. ниже).

Как выкрутить обломившийся болт

Способов выкрутить сломанный болт не так много. Если есть возможность (остатки болта не сильно утоплены), то привариваем к болту другой болт или гайку и выворачиваем привычным способом.
Для выкручивания сломанных болтов используют экстрактор (с цепкой обратной нарезкой). Делаем в сломанном болту отверстие глубиной пару сантиметров и вкручиваем в него экстрактор против часовой стрелки. Когда он достаточно вкрутится, потянет за собой и обломившийся болт. Не сложный процесс показан на видео:
Экстрактор — вещь узкопрофессиональная и не всегда может оказаться под рукой. Поэтому чаще всего приходится высверливать сломанный болт целиком (см. ниже).

Как открутить болт с сорванными гранями

Самый простой способ выкрутить сорванный болт — использовать пассатижи или разводной ключ. Но не всегда наличие свободного места позволяет применять такой инструмент.

Другой способ — сделать на шляпке болта насечку болгаркой или зубилом, чтобы была возможность выкрутить болт отверткой (ударной отверткой). Не поддается? Поставьте отвертку под углом к болту и бейте по ней молотком так, чтобы создать вращательное движение болту против часовой стрелки.

Также можно использовать сварку. Внутрь головки втыкаем электрод и свариваем головку и шляпку болта (или секретку) средним током. Откручиваем, пока не остыло. Еще секретку можно попробовать открутить близкой по диаметру головкой из 12 граней . Сначала нагрейте головку, а когда она остынет, то будет более плотно обхватывать секретку по окружности.

Высверлить болт полностью

Универсальный способ позволяющий удалить болт или его остатки. Потребуется дрель и кобальтовое или победитовое сверло. В процессе высверливания не давайте сверлу перегреться, периодически охлаждайте его водой или маслом. Диаметр сверла подбирайте так, чтобы в ходе высверливания не повредить резьбу.
Напомним, иногда болт может иметь обратную резьбу, попробуйте открутить его по часовой стрелке. А Вы сталкивались с болтами, которые не хотели выкручиваться? Каким способом Вам удалось решить проблему? Кстати, а Вы знаете, как

Если Вы, в силу своей профессии или хобби, занимаетесь ремонтом техники, перед Вами нередко встаёт вопрос:- как выкрутить сломанный болт, часть которого у Вас в руках, а другая осталась в резьбе?

В этой статье мы сделаем краткий обзор способов решения этой проблемы. Выбор метода остаётся за Вами, так как навыки и подручный «»арсенал»» у всех разные. Начнём?!

Рассмотрим, как вытащить сломанный болт из резьбы экстрактором

Для тех, кто не знает — экстракторы есть наружные и внутренние. Если болт сломался так, что за него не «»ухватиться»», то именно внутренний экстрактор может стать единственным решением задачи.

Внутренний экстрактор напоминает метчик. Хвостовик (нерабочая часть) сделан «»под квадрат»» для инструментов.

По виду рабочей части экстракторы делятся на клиновидные, стержневые и винтовые (спиральные).

Рабочая часть клиновидного экстрактора имеет вид конуса с гранями, сечение стержневого одинаково по всей длине.

Винтовой экстрактор представляет собой конус с резьбой левого или правого вращения.

Порядок работы следующий:

Приступая к работе непосредственно на автомобиле, позаботьтесь о том, чтобы место ремонта было доступно для дрели, шуруповёрта и т.д. Хорошо, если вопрос в том, как вытащить сломанный болт из ступицы колеса — зона ремонта открыта. Но если до детали не «»добраться»», не поленитесь и произведите необходимую разборку, то есть демонтаж всего в данном случае лишнего.

Если Вы не знаете, как выкрутить сломанный болт из алюминия — использование экстрактора окажется оптимальным решением.

Экстракторы лучше покупайте в «»расширенных»» наборах, т. е. в комплекте со свёрлами и направляющими втулками для них.

Но, к сожалению, не всегда подобный инструмент доступен в данный момент или им нельзя воспользоваться в силу конструкции конкретного узла.

Если у вас возникают проблемы с сорванными гранями, рекомендуем выбирать крепеж лучшего качества: https://avselectro-msk.ru/catalog/4976-bolty — болты подходящего качества, которые можно купить в любых количествах.

Альтернативные способы выкрутить болт с сорванными гранями

Приваривание гайки, как способ выкрутить болт без граней

Этот старый испытанный способ выводил из тупика во время ремонта многих.

Конкретный случай. Сломался болт крепления рычага передней подвски на старенькой Suzuki Ignis. Причём расстояние между проушинами кронштейна рычага не позволяло ни забить ни вкрутить экстрактор в обломок. Сварка в этом случае оказывается самым эффективным средством открутить сломанный болт.

Суть приёма заключается в следующем.

Подбираем гайку подходящего диаметра, надеваем на сломанный болт и привариваем. Если болт сломался вровень с поверхностью детали, максимально точно фиксируем гайку по центру болта. Варим. Осторожно, без рывков, выкручиваем сломанный болт за гайку.

Отсоедините клеммы АКБ! Обеспечьте сохранность проводки, шлангов, пластмассовых изделий от расплавления и возгорания!

Допустим, что экстрактор и сварка Вам недоступны. Тогда, если болт сломался в резьбе, применяем

Высверливание — отличная возможность окрутить болт без граней

Прежде всего, рассчитаем диаметр сверла. Формула для стандартной резьбы проста — из диаметра болта (резьбовой части) вычитаем величину шага резьбы.

Следующий важный момент — как избежать увода сверла в сторону? Для предотвращения такой неприятности существуют кондукторы. Кондуктор (упрощённо) это пластина с отверстиями. В отверстиях перпендикулярно закреплены направляющие втулки (гильзы), соответствующие диаметру сверла. Кондуктор фиксируется на детали, гильзы совмещаются с отверстиями со сломанными болтами. Можно сверлить! Именно гильза будет препятствовать отклонению сверла.

Кондуктор незаменим, если необходимо удалить сломанный болт из алюминиевой детали. Особенно если ею будет головка блока цилиндров двигателя.

Можно также сочетать высверливание с выбиванием остатков сломанного болта при помощи выколотки.

Такой приём используют в случае, если резьбовые отверстия сквозные. Начиная со сверла наименьшего диаметра, сверлим обломок. Когда «»стенка»» его достаточно ослабнет, удаляем её выколоткой. Затем зачищаем резьбу метчиком.

Таким способом можно, например, избавиться от обломков шпилек крепления приёмной трубы к выпускному коллектору на ВАЗ2114-15 не снимая последний с двигателя.

Нагревание для того, чтобы вывернуть болт с сорванными гранями

Рассмотрим и такую ситуацию — нет экстракторов, сварки, кондуктора и хороших свёрел. Как вытащить болт, если он сломался?

Решить задачу можно (и иногда очень успешно) можно путём нагревания деталей докрасна. После остывания они станут податливей и вполне могут выкрутится зубилом, кернером и т.

д. Описанные способы выкручивания сломанных болтов не являются исчерпывающим, универсальным ответом на задачи такого рода. Для наглядности — просмотрите материал на видео.

Спасибо за внимание!

Со временем металл, из которого сделан крепеж, устает, становится менее прочным, легко ломается, и резьба, соответственно, может легко быть сорвана .

В таком случае открутить болт становится сложнее, но зная несколько способов, вы с этим справитесь.

Что же делать?.

Как выкрутить болт

Вам понадобится

Пассатижи;

Плоскогубцы;

Кусачки;

Гвоздодер;

Клей «Жидкие гвозди»;

Отвертка;

Еще один метиз;

Набор экстракторов;

Дрель со сверлом меньшего диаметра.

Шаг1. Попробуйте поддеть болт выдергой или гвоздодёром и вытащить, насколько позволит сорванная резьба. Далее, не убирая инструмента, откручивайте его отверткой или ключом, в зависимости от конструкции болта.

Шаг 2 . Если у вас нет гвоздодёра, подсуньте под шляпку болта плоскую отвертку, уприте ее обо что-нибудь, чтобы образовался рычаг, и молотком аккуратно постукивайте по рукоятке отвертки — болт будет понемногу выходить из отверстия. Постарайтесь в это время подкручивать болт отверткой против часовой стрелки.

Шаг 3. Маленький болт попробуйте вырвать кусачками. Просто зажмите шляпку между губок инструмента и с силой потяните на себя. Если резьба совсем сорвана, он без труда выйдет, а если не совсем — крутите кусачки вместе с болтом против часовой стрелки.

Шаг 4. Если у болта шляпка предусматривает шлицы под отвертку, проблема заключается в том, что невозможно придать усилие в нужном направлении, так как болт прокручивает. Чтобы исправить это, заточите шляпку под разводной гаечный ключ или просто сделайте два среза напротив друг друга под пассатижи. Ухватитесь за шляпку и откручивайте, при этом тяните болт на себя.

Шаг 5. Купите набор экстракторов — несколько метчиков с обратной резьбой. Просверлите в болте отверстие глубиной 3-15 мм сверлом меньше, чем внутренний диаметр метиза. Подберите экстрактор по размеру и вкрутите его против часовой стрелки. В тот момент, когда конус, сужающийся в нижней части метчика, дойдет до конца, болт начнет вращаться вместе с ним — в этот момент начните откручивать сорванный болт в нужном направлении.

Шаг 6. На болт с сорванной резьбой, находящийся в труднодоступном месте, капните немного клея по металлу, например, «Жидкие гвозди», и приклейте еще один метиз. Поверхности предварительно обезжирьте. После полного высыхания попробуйте вытащить оба болта вместе, потянув приклеенный к себе и прокручивая его по ходу резьбы.

Как вытащить болт

Представьте ситуацию, когда в процессе ремонта техники вам необходимо разобрать какой-то узел, но вы не можете этого сделать, потому что у одного из крепежных болтов не оказалось шляпки. Ситуация хорошо известная, не стоит отчаиваться. Есть несколько достаточно простых способов решения этой проблемы.

Шаг 1. Если, к примеру, место излома болта расположено в непосредственной близости от поверхности детали, то стоит прибегнуть к помощи острого керна. Установите его под углом к краю болта и, слегка ударяя, постарайтесь придать ему вращение против часовой стрелки (для болта с правой резьбой). Иногда бывает этого вполне достаточно.

Шаг 2. Другой вариант можно реализовать с помощью болгарки, при условии, что верхняя часть «обезглавленного» болта хоть немного выступает над поверхностью детали. Прорежьте в нем паз под отвертку с помощью тонкого отрезного круга размером 0,8-1,00 мм и можете приступать к извлечению болта.

Шаг 3. Следующий, пожалуй, самый надежный способ — с помощью метчика с левой резьбой. Вначале сделайте керном отметку по центру болта и просверлите отверстие, диаметром которого на 2-3 мм меньше болта и глубиной 10-15 мм. Затем начните вворачивать в отверстие метчик до тех пор, пока сопротивление его вращения не начнет превышать силу трения резьбе болта, после чего он начнет выворачиваться.

Шаг 4. В отсутствие метчика можно попробовать извлечь болт с помощью отвертки, грани которой заточены на конус с таким расчетом, чтобы она входила в отверстие. Для более надежной фиксации в отверстии по отвертке следует слегка несколько раз ударить молотком.

Шаг 5. Для извлечения сломанного болта можно также использовать метчик с правой резьбой. Как только болт начнет уходить вглубь, начинайте выворачивать его. Следующий способ предполагает использование сварки, но только при трех условиях:а) если болт имеет диаметр более 10-12 мм;б) сварщик обладает высокой квалификацией;в) линия слома находится близко к поверхности (в этом случае можно попробовать приварить к сломанному болту кусочек металла и вывернуть с его помощью болт).

Шаг 6. В самом крайнем случае, когда все вышеперечисленные способы не удалось реализовать, остается высверлить болт сверлом, диаметр которого соответствует или близок диаметру болта. После этого следует засверлить отверстие под новую резьбу большего размера. Например, при резьбе М8 сделайте М10 или М12.

При ремонте автомобиля возникает немало проблем. Одной из таких является вопрос о том, как высверлить болт, не повредив резьбу, видео о которой можно найти на ряде ресурсов. Поэтому всегда полезно знать, как высверлить обломанный болт, что нужно для этого предпринять и как выкрутить сломанный болт без серьезных и неприятных последствий для механизмов и конструкций.

Обрыв на поверхности

Обычно это самый простой вариант поломки и исправить ее можно без радикальных мер, которые порой могут навредить вашему автомобилю или другому агрегату. Однако перед тем, как выкрутить обломившийся болт, нужно произвести обработку места поломки керосином. Это поможет устранить угар и ослабит контакт поверхностей. Далее нужно следовать следующим рекомендациям:

Обрыв заподлицо

Этот тип поломки считается самым трудным для ремонта, так как очень сложно определить диаметр отверстия, особенно при срезке крепежа. Поэтому для того, чтобы высверлить сломанный болт определенного вида, необходимо произвести зачистку поверхности. Это позволит определить нужные нам зазоры.

Нередко происходит следующая неприятная ситуация: место обрыва имеет кривые формы, которые очень трудно обрабатывать и выправлять. А сверлить изделие в подобном состоянии категорически не рекомендуется, ибо есть риск окончательно угробить конструкцию. Следовательно, сначала необходимо применить керн, которым подготавливают место по центру работы сверлом.

Дальнейший порядок действий, позволяющий высверлить сломавшийся тем или иным способом болт, аналогичен варианту при поверхностном обрыве. После создания отверстия остатки от резьбы удаляются с помощью крючка.

Поломка болта ниже поверхности

Сложная неисправность, особенно для детали из мягкого металла. Потому очень важно выкрутить сломанный болт без повреждения резьбы в отверстии. Порядок действий здесь следующий:

Если последний пункт не удалось осуществить, то инструмент может стать непосредственно болтом. Однако прилагать излишних усилий не стоит, так как есть вероятность сломать его. В результате можно убрать старую поломанную деталь и закрутить новые элементы.

Использование экстрактора

Однако самый верный вариант, который поможет выкрутить сломанный болт, заключается в применении специального инструмента для данной операции. Его называют экстрактор, он продается в наборе инструментов разного диаметра . Внешне он похож на метчик, однако на нем отсутствуют продольные прорези и есть коническая насечка для нарезки.

Использовать экстрактор можно после того, как просверливается отверстие по центру с диаметром, что позволит заходить инструменту на несколько витков. Проверните его до упора, а потом и до полного выкручивания.

Итак, вот несколько способов выкручивания сломанных болтовых элементов. Каждый из них следует применять в зависимости от сложности поломки и наличия соответствующего инструментария. Но наиболее практичным и оптимальным вариантом является приобретение набора экстракторов. Они достаточно практичны и позволяют работать с болтовыми деталями различных размеров и с любыми типами резьб.

Обязательно следует производить обработку поверхностей, это избавит от лишнего контакта и загрязнений. Удачной работы по выкручиванию сломавшихся болтовых соединений , ибо от этого зависит полноценная работа всего механизма, в особенности это касается автомобилей! Подробнее о способах выкручивания отломившихся болтовых элементов можно узнать с помощью видео на специализированных сайтах или форумах!

Ремонт автомобиля — не самая простая работа, машина, независимо от страны производства и имени производителя постоянно подвергается нагрузкам, поэтому неудивительно, что она склонна к поломкам. Однако, часто случается ситуация, когда та или иная неисправность усложняется появлением новой. К таким ситуациям можно отнести ситуацию, когда вы ремонтируя свой автомобиль, во время выкручивания болта, сорвали резьбу или полностью сломали его. Сразу же возникает масса вопросов: что делать в такой ситуации, как продолжить ремонт и самое главное — как выкрутить сломанный болт ? Ответы на эти вопросы вы найдете в нашей сегодняшней статье. Едем дальше…

Чаще всего болт ломается в случае, когда вы «дюжий дядька», а ваш болт, ну тот, который вы сломали, сильно прикипел или заржавел. Как вы понимаете, речь идет не об автомобилях, которые «только что» сошли с конвейера. Обычно с этой проблемой сталкиваются древние автомобили или те, хранение или эксплуатация которых оставляли желать лучшего. Если еще конкретнее, то речь о резьбовых соединениях, которые часто контактировали с влагой. Например, регулярно контактирует с влагой ( , дождь, ), поэтому не удивительно, что что-то где-то заржавело.

Какие бывают «обломы»?

Болты могут ломаться по-разному, самый неприятный «облом болта» это когда его срезает заподлицо, в такой ситуации выкрутить его просто невозможно без специальных приборов (дрель, сварка и т. д.). Больше повезет если болт сломается уже на выходе из резьбы и немного «тела» останется на поверхности. Во-первых, в таком случае вы уже «сорвали» болт, а значит он будет выкручиваться, что немаловажно, а во-вторых на такой сорванный болт можно будет воздействовать, например, при помощи плоскогубцев, отвертки, сварки и т. д.

Эффективные способы, как выкрутить сломанный болт

Существует несколько способов как выкрутить сорванный болт , однако перед тем как приступить к работе следует выполнить подготовительные работы. Под такими работами подразумевается:

• Очистка места работы от грязи, масла и т. д.

Обработать резьбовое соединение жидкостью WD-40 или хотя бы машинным маслом. Как вариант, можно пару раз ударить по обломку молотком или нагреть болт паяльником или лампой, при условии, что это возможно и от нагрева не пострадают другие важные детали ( , пластик, ткань и т. д.).

Как выкрутить болт, если он сломался выше резьбовой поверхности

1. Если вам удалось уже хоть немного «сорвать» резьбу болта, имеется ввиду если он уже начал выкручиваться, можно попытаться выкрутить сломанный болт при помощи пассатижей или хорошего разводного ключа.

2. Второй вариант потребует от вас ножовки по металлу или болгарки (в зависимости от того какого размера болт), также иногда помогает зубило, главное не переусердствовать. Принцип следующий — проделываете поперечное отверстие под отвертку и пробуете выкрутить болт отверткой.

3. Вариант третий — сварка. Как вы понимаете, этот способ требует наличия сварочного аппарата, делается все следующим образом — берете болт со шляпкой примерно того же диаметра, и привариваете к обломку, затем используя ключ, аккуратно не прилагая излишний усилий, пробуем выкрутить сломанный болт . Поговаривают, что существуют так называемые «агрессивные клеи», которые якобы могут выполнить роль сварки. Однако лично этот способ испытан не был, поэтому утверждать о его эффективности мы не будем.

Как выкрутить сломанный болт при помощи сварки — видео

Как выкрутить сломанный болт если он обломался заподлицо с поверхностью или ниже ее

1. В этой ситуации действовать придется более кардинально, потребуется дрель с тонким сверлом и хорошие навыки владения этим инструментом. Вам необходимо просверлить 2-3 или более тонких отверстия в теле болта, для того чтобы потом объединить их в одно. В это отверстие необходимо будет установить отвертку и выкрутить обломки болта.
2. Второй способ — более сложный. Если вы не можете выкрутить обломанный болт ни одним из вышеперечисленных способов придется использовать более кардинальные меры. Вам потребуется дрель, метчик, много умения и терпения. Ваша задача — просверлить в центре болта отверстие, затем аккуратно нарезать в нем (самостоятельно или попросить умеющего управляться с метчиком) левую резьбу. Когда вы закрутите в свеже проделанную резьбу новый болт с левой резьбой, то дойдя до конца, то есть закрутив его полностью, старый сломанный болт должен начать выкручиваться.
3. Третий способ извлечь обломок болта , который сломался вровень с поверхностью — высверливание. Этот способ самый сложный и самый опасный, так как при выполнении этой работы вы рискуете повредить резьбу.

Принцип следующий — вам необходимо точно по центру просверлить отверстие, используя тонкое сверло, после этого устанавливается сверло потолще, и процедура повторяется. Самое главное — первое отверстие просверлить точно по центру. Когда «тела» сломанного болта практически не останется, и стенки станут достаточно тонкими для того чтобы их сломать, попытайтесь очень осторожно сломать остатки резьбы, используя тонкую заточенную проволоку или пинцет. Если вы все сделаете правильно, вам не придется нарезать новую резьбу или «прогонять» старую. Если у вас есть «экстрактор» с левой резьбой, вы можете использовать его для выкручивания остатков обломка, детальнее на виде в конце статьи.

И последнее, если после нескольких попыток вы заметили, что что-то у вас не выходит, не нужно действовать сгоряча, так вы все только усложните, лучше доверить эту работу тому, кто уже неоднократно сталкивался с этой проблемой. Желаем удачи в вашем нелегком труде, надеемся статья была для вас полезной и помогла решить ваш вопрос. До новых встреч — Вопрос Авто .

Рекомендуем к просмотру видео о том, как выкрутить сломанный болт, используя дрель и «экстарктор»

Поделитесь статьей с друзьями:

Похожие статьи

Как вытащить и поменять личинку в замке двери

Масса причин для того, чтобы поменять замковый цилиндр в межкомнатных или входных дверях. Это может быть неправильная работа механизма, утерянные ключи одного из домочадцев или замок просто может не соответствовать современным стандартам безопасности. Если нужно вытащить личинку из замка со входной двери, то речь идет про врезной цилиндровый замок. В остальных случаях проще заменить конструкцию в сборе.

Что такое личинка замка

Это часть замка с секретным механизмом. В нее нужно вставить ключ, чтобы открыть дверь. Иногда эту деталь замка еще называют цилиндровым механизмом либо сердцевиной. Внутри она включает в себя набор штифтов, которые открываются под напором комплекта ключей.

Неверный ключ не сможет активировать работу запорной конструкции, так как его выемки с бороздками не подходят для настройки пинов в конкретной комбинации. Главная задача сердцевины – управление запором.

Какие есть варианты замков

Современные двери могут оснащаться замками 2-х типов. Это ключ-вертушка или ключ-ключ. Первый вариант выходит дороже, но при этом удобен и безопасен в использовании. Дверь в таком случае захлопывается изнутри без использования ключей.

Снаружи дверь, закрытую ключом-вертушкой, не откроешь. Это добавляет безопасности домочадцам. Ворам нет возможности попасть внутрь. При этом он не дает случайно заблокировать дверь изнутри. Это удобно для семей, где есть старики и дети.

Совет! В нормальном положении из личинки выглядывает штифт, который приводит в движение ригель замка. Поэтому для самостоятельной смены механизма нужно иметь в руках ключ. Если его провернуть на половину или четверть оборота, то пин спрячется в сердцевину, и тогда личинку из замка можно будет вытащить.

При этом сердцевины делятся на 3 типа по способу устойчивости к взломам:

• Слабый. Пины в таких элементах имеют до 10 тыс. комбинаций. А это очень мало, так как к механизму легко подобрать сторонний ключ. Обычно материал изготовления штифтов – это мягкая латунь. Такие замки часто идут в Россию из Китая.
• Средний. Количество комбинаций доходит до 50 тыс. Это не позволяет открыть входную дверь похожим ключом. Но материал для пинов все равно недостаточно прочный.
• Высокий. Число комбинаций в изделии достигает свыше 100 тыс. Это гарантия безопасности и долгих лет службы. Используются хорошие материалы – для корпуса личинки берется латунь, внутри стоят каленные или магнитные пины. Особое внимание уделяется точности сборки. Производители выпускают товар с защитой от высверливания или выбивания.

Производители запорных механизмов оснащают продукцию бронированным листом на замке. В результате ни одно сверло не может пробить накладку. Чтобы заменить личинку, такой замок нужно весь разобрать. На это нужны знания и умения. Без специалиста не обойтись.

Совет! В случае нежелания оставлять дом открытым на время покупки цилиндрового механизма, можно замерить деталь линейкой. После габариты запишите на лист бумаги. А затем заново соберите замок.

Особенности покупки надежного цилиндра для замка

При выборе цилиндра важно обращать внимание на уровень секретности элемента. Он показывает способность замка противостоять разным способам взлома. Даже при наличии хорошей двери, но замка с низкой степенью зашиты, не получится защитить помещение от взлома.

На рынке много запорных механизмов, поэтому попробуем разобраться в этом вопросе на примере цилиндров марки Kaba. Они зарекомендовали себя как надежные механизмы, с повышенными взломостойкими характеристиками (отвечают нормам стандарта EN1303, класс 6). В России их можно назвать эксклюзивным продуктом, что снижает риск их вскрытия.

Вот их преимущества:

1. Соответствуют наивысшему 4-му классу противовзломности согласно ГОСТ 5089-2011.
2. 16 пар пинов секретности обеспечивают более 1 млрд. уникальных комбинаций.
3. Винты из закаленной стали надежно защищают от вырывания сердечника.
4. Есть опция перекрывания ключа BSZ. То есть второй ключ будет работать, если другой уже вставлен изнутри. В этом случае вы никогда не окажетесь взаперти.
5. Усиление LAM. Предусмотрены стальные пластины для корпуса запорной конструкции, которые противодействуют перелому.
6. Защита от высверливания (пины из закаленной стали), от «бампинга» за счет большого числа пинов, расположенных в разных плоскостях, от отмычек из-за специальной формы пинов и высокой точности изготовления.
7. Доступна перекодировка ключа BAZ. Всегда можно изменить код механизма секретности при утере ключа. Тогда старый ключ уже будет не актуален.

Нелегальное копирование ключей запрещено законом. Технически это сделать не получится, так как предусмотрена уникальная методика фрезерования кода на изделии. Заготовок под ключи в свободной продаже нет, так как они защищены международным патентом. По желанию все замки в доме можно настроить под один ключ.

Совет! Выбивание замка, чтобы достать тем самым личинку, используется крайне редко, когда нужно открыть дверь срочно, а времени на подготовку нет. Неаккуратные действия могут повредить дверное полотно.

В каких случаях достать личинку из замка можно самим

Вытаскивать старую личину в домашних условиях можно только из замка с цилиндровым механизмом. Такие устройства можно ставить на металлических, стеклянных или деревянных дверях. Если в руках есть ключ, а механизм исправно работает, то дело займет 15 минут. Нужно выкрутить пару винтов и достать личинку из замка вместе с ключом.

Механизм работы:

1. Снимают дверную ручку, а после − накладку замка.
2. Выкручивают крепежный винт, который находится на торце открытой двери.
3. Ключ вставляют в сердцевину, проворачивают на 30º, чтобы пин спрятался внутри.
4. После можно достать из замка старую личинку.

Установка новой сердцевины проходит по той же схеме, только в обратном порядке. Секретка может идти со скважинами под ключ с 2-х сторон или в комплекте с вертушкой с внутренней стороны.

Как поменять деталь на сломанном замке

Сырость или время провоцируют развитие коррозии на запоре входной двери в загородном доме или коттедже. Это значительно усложняет процесс снятия личинки из замка. В этом случае шуруп намертво прилипает к планке замка. Невозможно отверткой открутить винты, снять сердцевину. Поэтому придется ломать конструкцию.

С внешней части двери следует зацепиться трубным ключом или клещами за выступающую часть личинки, а после резко повернуть. Узкая шейка в отверстии под шуруп считается слабой зоной запорного механизма. Этим в такой ситуации можно воспользоваться. Появившийся обломок или трещина при резком повороте позволят ослабить крепеж. Потом можно выкрутить заржавевший болт.

Иногда ключ ломается в замке, а его часть застревает в скважине. Обычно цилиндровый механизм все еще остается в разблокированном состоянии. Так что можно достать личинку из замка двери, просто повернув ее. Для этого можно использовать плоскую отвертку, которую вставляем в скважину. Далее инструмент нужно повернуть, чтобы вытащить личинку из замка без ключа.

Совет! Если ключ сломался в личинке, то старайтесь не проталкивать сломанную часть глубже в скважину. Это станет причиной блокировки сердцевины. Если это произошло, то используйте тот же способ, что и при коррозии винтов.

Дополнительно можно использовать метод рассверливания или отмычки. Такие способы помогут из замка вынуть личинку, но при этом сохранят целостность механизма, не повредят полотно двери. Ели есть сомнения в том, что делать с замком, то лучше вызывайте специалиста. Он быстро установит, какую личинку лучше выбрать, а после – заменит деталь в сжатые сроки.

Высверливать заломы. Как выкрутить сломанную шпильку: советы мастера

Лично я многократно сталкивался с проблемой, когда ломается болт или шпилька под корень. Причем, я не являюсь каким-нибудь автомехаником или слесарем. Все это говорю к тому, что такое вполне случается и с обычным человеком, кто периодически имеет дело с техникой или другой технической частью.
Ну раз уж вы попали в такую ситуацию, то не стоит отчаиваться — все поправимо. Предлагаю вам семь способов как выйти из подобного положения и освободить резьбу от обломка шпильки или болта.

Подготовка перед выворачиванием обломка

Но не торопитесь сразу приступать к вывинчиванию. Перед этим необходимо принять меры, которые облегчат ваши прилагаемые усилия.
Перво наперво сбрызнем проникающей смазывающей жидкостью место слома. Это может быть любой «жидкий ключ», WD-40. Немного подождем.

Далее, чтобы немного снять внутренние напряжения, газовой горелкой хорошенько прогреем обломок и место вокруг.

Ну а далее перейдем непосредственно в вывинчиванию обломка шпильки или болта.

Первый способ: плоская отвертка и молоток

Это самый простой способ, но он не всегда подходит. Примерно в половине случаем шпилька обламывается с торчащим осколком, за который как раз и можно зацепиться.

Берем плоскую отвертку, упираем её в осколок и ударными движениями под углом в сторону вывинчивания резьбы аккуратно поворачиваем обломок.

Такой метод подходит если не требуется большого усилия для вывинчивания. Если усилия не достаточно, то переходим ко второму способу.

Способ второй: пробуем вывинтить зубилом

Этот способ похож на первый, только вместо отвертки берем зубило. Точно также упираем в оскол и ударными движениями производим выворачивание.

Зубило дает возможность создать большее усилие по сравнению с отверткой.

Третий способ: керн и молоток

Если обломок болта не имеет осколов, или даже обламывание произошло чуть ниже конечной поверхности резьбы, то тут можно попробовать воспользоваться керном.

Упираем керн в поверхность обломка со смещение и ударами под углом производим выворачивание, пока обломок нельзя будет зацепить плоскогубцами или другим инструментом.

Четвертый способ: привариваем гайку сваркой

На мой взгляд это самый действенный и быстрый вариант, но при наличии у вас сварочного аппарата. Суть его состоит в том, чтобы наварить сверху гайку на обломок болта.
Итак, чтобы это сделать берем гайку, но не такого же размера, а на пару единиц больше. То есть, если сломанный болт был на 10, то берем гайку на 12. Нужно это для лучшего и большего места приваривания.

Удерживая гайку кусачками, ставим ее на обломок, но не по центру, а со смещением. Электродом свариваем шпильку с гайкой к одной стороне внутри гайки.
Далее после остывания вывинчиваем обычным гаечным ключом.

Пятый способ: вывинчиваем шпильку экстрактором

Тут также потребуется специализированный инструмент, специально предназначенный вывинчивания сломанных шпилек и болтов — экстрактор.

Керним центр шпильки, чтобы сверло не бегало при начале сверления.

Сверлим отверстие соответствующего диаметра под экстрактор.

Вставляем экстрактор в отверстие и вывинчиваем ключом.

Шестой способ: высверливаем обломок

Способ состоит в том, чтобы подобрать сверло по нижнему диаметру резьбы шпильки и высверлить ее. Очень тяжелый способ, требует сноровки.
Сначала проходимся сверлом меньшего диаметра.

Затем сверлим максимально близким.

Осколки и остатки шпильки выбиваем плоской отверткой.

Такой способ удаления не всегда оправдывает усилия, но вполне заслуживает вашего внимания.

Седьмой способ: высверливаем под чистую и делаем вставку

Самый трудоемкий и затратный способ из всех. Но бывают случаи, когда это единственный рабочий вариант вернуть узел в рабочее состояние.
Высверливаем шпильку подчистую вместе с резьбой.

Нарезаем новую резьбу метчиком.

На этом можно закончить, если конструкция позволяет подобрать теперь более толстый болт или шпильку. Если же нет — покупаем вставку или заказываем у знакомого слесаря.
Смазываем внешнюю резьбу фиксатором резьбы и ввинчиваем.

Стачиваем заподлицо.
А каким способом пользовались вы? Напишите в комментариях, я думаю ваш опыт будет интересен! Всего доброго!

Узел восстановлен.

Основным разборным крепежом в автомобилях является пара болт – гайка, которые собираются и соединяют детали по резьбе. Соединение это надежное, давно себя зарекомендовавшее, а значит прагматичное и распространенное. Хотя и с ним бывают проблемы, такие как срез резьбы, поломка шпильки или болта, который закручивается в гайку или тело корпусной детали. Ситуация так прямо скажем не приятная, а выход из нее найти надо, ведь фактически в этом случае воспользоваться всеми функциональными возможностями конструкции невозможно, так как она их просто напросто не обеспечивает. Выхода здесь два, либо менять деталь целиком, либо все же пытаться восстановить резьбу путем высверливания или выкручивания обломавшегося болта или шпильки. Именно о таком варианте выкручивания или высверливании мы и поговорим в нашей статье.

Способы выкручивания (высверливания) сломанного болта (шпильки)

Сразу скажем, что вероятность того что вы выкрутите болт есть, а также есть такие возможности, благодаря использованию новых инструментов. В нашей статье будет рассмотрена несколько вариантов.
Первый, когда болт (шпилька) обломались уже на выходе, то есть торчит какая-то часть, а второй вариант, когда все тело шпильки осталось где-то там!
В случае если тело болта шпильки торчит, то можно попробовать пропилить проточку, под отвертку, а тем самым выкрутить «обломышь» словно винт. Хотя вероятность что все получиться невелика, но все же это вариант.

Второй вариант это приварить гайку к выступающей части крепежа. Берем гайку подходящего по резьбе размера и накручиваем на выступающую часть. Далее обвариваем соединение, лучше всего аккуратной автоматической сваркой. Далее откручиваем как обычный болт, с помощью гаечного ключа.
Третий вариант, на котором мы задержимся и расскажем о котором более подробно, это выкручивание болта с помощью специального инструмента – экстрактора.

Такие инструменты пришли к нам сравнительно недавно, по крайней мере в Россию, и чем то похожи на инструменты стоматолога, что по виду, что по принципу работы. Первоначально необходимо строго по центру просверлить отверстие в обломанном болте. Сделать это можно предварительно накернив или зенкованием. Далее берем сверло и сверлим отверстие под глубину экстрактора, примерно 2/3 от длины его рабочей части.

Накручиваем экстрактор, который имеет левую резьбу, то есть фактически экстрактор накручивается, а болт выкручивается.

В итоге закручиваем экстрактор пока не начнет выкручиваться болт. Далее снимаем выкрученный болт с экстрактора.

Надо отметить, что бывают и совмещенные инструменты. Фактически сверло с экстрактором, в чем есть свои плюсы и недостатки.

Недостатки в том, что такой иснтрумент более сложный, а значит более дорогой. Также он не всегда подойдет для каждого из случаев. Набор экстракторов будет более прагматичен. А вот универсальность инструмента и меньшая трудоемскость при выкручивании сломанного болта, это то, что можно отнести к плюсам данного «девайса».

К особенностям, которые могут помочь выкрутить ваш сломавшийся болт можно отнести использование смазочных материалов, типа «жидкий ключ» или обычного керосина. Перед откручиванием болта смажьте резьбу той или другой жидкостью. Также нагрев внешней детали, в которой застрял крепеж, может облегчить выкручивание, а значит и ваши труды.

Не спешите применять «серьезный» инструмент. Для начала брызните на болт WD-40 (как еще применяют ВД-40) так, чтобы жидкость, как можно лучше проникла в резьбу. Через 10-15 минут пробуем вывернуть болт, есть шанс, что резьба откиснет.

Как открутить прикипевший болт, если ВД-40 не помогает? Пробуйте использовать более крупный инструмент , например, пассатижи, большой разводной ключ или ударно-пневматический гайковёрт. В самых безвыходных ситуациях можно высверлить болт полностью (см. ниже).

Как выкрутить обломившийся болт

Способов выкрутить сломанный болт не так много. Если есть возможность (остатки болта не сильно утоплены), то привариваем к болту другой болт или гайку и выворачиваем привычным способом.
Для выкручивания сломанных болтов используют экстрактор (с цепкой обратной нарезкой). Делаем в сломанном болту отверстие глубиной пару сантиметров и вкручиваем в него экстрактор против часовой стрелки. Когда он достаточно вкрутится, потянет за собой и обломившийся болт. Не сложный процесс показан на видео:
Экстрактор — вещь узкопрофессиональная и не всегда может оказаться под рукой. Поэтому чаще всего приходится высверливать сломанный болт целиком (см. ниже).

Как открутить болт с сорванными гранями

Самый простой способ выкрутить сорванный болт — использовать пассатижи или разводной ключ. Но не всегда наличие свободного места позволяет применять такой инструмент.

Другой способ — сделать на шляпке болта насечку болгаркой или зубилом, чтобы была возможность выкрутить болт отверткой (ударной отверткой). Не поддается? Поставьте отвертку под углом к болту и бейте по ней молотком так, чтобы создать вращательное движение болту против часовой стрелки.

Также можно использовать сварку. Внутрь головки втыкаем электрод и свариваем головку и шляпку болта (или секретку) средним током. Откручиваем, пока не остыло. Еще секретку можно попробовать открутить близкой по диаметру головкой из 12 граней . Сначала нагрейте головку, а когда она остынет, то будет более плотно обхватывать секретку по окружности.

Высверлить болт полностью

Универсальный способ позволяющий удалить болт или его остатки. Потребуется дрель и кобальтовое или победитовое сверло. В процессе высверливания не давайте сверлу перегреться, периодически охлаждайте его водой или маслом. Диаметр сверла подбирайте так, чтобы в ходе высверливания не повредить резьбу.
Напомним, иногда болт может иметь обратную резьбу, попробуйте открутить его по часовой стрелке. А Вы сталкивались с болтами, которые не хотели выкручиваться? Каким способом Вам удалось решить проблему? Кстати, а Вы знаете, как

В процессе ремонта и обслуживания автомобиля, а также любой другой техники, часто возникает острая необходимость снять отдельные элементы или ходовой части, кузовные панели и т.д. При этом снятие составных частей двигателя, и подвески зачастую является наиболее проблемной операцией. Причина заключается в том, что узлы могут быть затянуты болтами или шпильками, причем момент затяжки достаточно большой.

Если к этому добавить перепады температуры в подкапотном пространстве, замасливание, скопление пыли, грязи и других отложений, становится понятно, что выкручивание различных болтов и других крепежей является не только ответственной и трудоемкой, но и зачастую сложной задачей. В этой статье мы поговорим о том, что можно сделать, если шпилька или болт сломался, а также как выкрутить сломанный болт.

Читайте в этой статье

Сорвана резьба болта, поломалась шпилька или сломался болт в блоке ДВС: как выкрутить

Итак, болты и шпильки нередко «закисают», покрываются ржавчиной, могут быть перетянуты или закручены с перекосом (не по резьбе) во время предыдущих операций. Это справедливо для всех без исключения моделей и марок авто.

В любом случае, частой ситуацией является такая, когда во время выкручивания болта мастер сорвал резьбу, сломал шпильку, обломал шляпку болта и т. д. Также возможна ситуация, когда момент затяжки при закручивании сильно превышен, болт лопается, оставаясь недокрученным. Естественно, остатки болта нужно выкрутить, после чего шпильку или болт следует заменить.

Как правило, болты ломаются в случаях, когда болт заржавел или прикипел, при этом при откручивании прилагаются слишком большие усилия. Этим обычно страдают автомобили с пробегом или машины, которые эксплуатируются в тяжелых условиях. Зачастую резьбовые соединения начинают создавать проблемы в результате контакта с влагой. Для ходовой части автомобиля такой контакт неизбежен. В случае с двигателем, ГБЦ прикручивается к блоку цилиндров, момент затяжки большой.

Так или иначе, самой проблемной ситуацией является то, что болт может быть сломан заподлицо, то есть выкрутить его привычным способом или при помощи простых инструментов не представляется возможным. Другими словами, «тело» болта не выступает над поверхностью. В этом случае существует несколько способов решения проблемы, при этом наиболее распространенными являются:

• высверливание болта;
• выкручивание болта при помощи сварки;

Прежде всего, выбор того или иного способа зависит от некоторых условий. Если болт до поломки прокручивался, тогда главной задачей является «привязаться» к его телу, чтобы затем выкрутить остатки. Если же прокрутить болт невозможно, тогда необходимо аккуратно рассверливать остатки тела в отверстии. Давайте рассмотрим доступные способы более подробно.

Начнем с того, что для успешного результата необходимо знать, как выкрутить сорванный болт, а также выполнить ряд дополнительных работ перед выкручиванием.

• На начальном этапе необходимо удалить грязь, остатки масла, ржавчину и т.д. с проблемного участка. Также обязательно следует нанести на резьбовое соединение специальное средство, чтобы болты «раскисли». Такой жидкостью могут особые очистители. Это составы, удаляющие и размягчающие ржавчину, грязь и т.д. Еще для этих целей вполне подойдет WD-40 или чистое масло.
• Идем далее. Если обломок выступает выше резьбового отверстия, по нему также можно сделать несколько ударов молотком, болт дополнительно нагревается (например, при помощи паяльной лампы). Единственное, ударять по болту или греть его можно только в том случае, если от такого воздействия гарантированно не пострадают другие детали, элементы или само резьбовое отверстие.

Если резьбу удалось сорвать (болт крутится), далее сломанный болт выкручивается пассатижами, разводным ключом и т.д. Еще можно зубилом, ножовкой по металлу или болгаркой сделать на теле болта «канавку», после чего можно попробовать выкрутить обломок обычной отверткой.

Также в обломке, если тело выступает достаточно высоко, просверливается сквозное поперечное отверстие, в которое вставляется металлический стержень, гвоздь, отвертка и т.д. Затем получившийся рычаг позволяет выкручивать обломок при помощи подручных инструментов.

• Часто тело болта не сильно выступает над поверхностью, то есть болт сломан почти заподлицо. Это усложняет процесс удаления остатков из резьбового отверстия. В таком случае хорошо помогает сварка. Чтобы реализовать задачу, необходимо подобрать похожий по диаметру болт со шляпкой, после чего нужно приварить его при помощи сварочного аппарата к телу обломка в резьбовом отверстии.

Далее ключом можно пробовать выкручивать обломок. При этом важно помнить, что сварка может оказаться хрупкой в месте соединения, так что слишком больших усилий прилагать не стоит. Добавим, что кроме сварки иногда для подобных случаев используются специальные типы клея. При этом данный способ не имеет широкого распространения, так как данные виды клея под рукой имеются далеко не всегда, а также некоторые сомнения вызывает надежность фиксации при помощи подобных средств.

• Самым сложным случаем принято считать сломанный болт, который обломался, например, заподлицо с поверхностью или даже ниже. Часто с такой ситуацией можно столкнуться, когда обламывается болт в . В этом случае описанные выше способы срабатывают не всегда. Чтобы решить задачу, необходимо знать, как выкрутить обломки из отверстия, высверлить болт из блока двигателя автомобиля и т.п.

Прежде всего, необходимо подготовить дрель и набор с тонкими сверлами. Обратите внимание, без определенных навыков выполнять такую работу не рекомендуется. Главной задачей является необходимость просверлить несколько небольших отверстий в теле болта. Делается это так, чтобы затем появилась возможность соединить эти мелкие отверстия в одно большое. Далее в отверстие вставляется отвертка, после чего обломки выкручиваются.

Более сложным способом является нарезка левой резьбы в теле обломанного болта. В этом случае нужна дрель и метчик. Сначала в теле обломка высверливается отверстие, затем метчиком нарезается левая резьба. После в эту резьбу закручивается еще один болт. После того, как такой болт будет вкручен до конца, обломок должен начать выкручиваться из отверстия.

Последним доступным способом удаления обломка болта, который сломался в резьбовом отверстии, считается высверливание. Способ достаточно сложный, требует особых навыков. Основной целью является задача не повредить резьбу самого отверстия при рассверливании обломка.

Чтобы высверлить обломок, сначала в его центре тонким сверлом проделывается отверстие. Затем сверло меняется на более толстое и т. д. После того, как стенки тела сломанного болта станут максимально тонкими, их нужно попытаться сломать при помощи металлической проволоки или пинцета. Затем обломки удаляются из отверстия. Данный способ в случае правильной реализации исключает необходимость нарезать новую резьбу в отверстии или восстанавливать уже имеющуюся.

Подведем итоги

Как видно, существует несколько способов для выкручивания поломанного болта или шпильки. При этом в каждом случае необходимо заранее отдельно учитывать характер облома тела, само расположение обломка, возможность доступа к проблемному участку, возможные последствия нагрева остатков болта и т.д.

Напоследок отметим, что перед выкручиванием болтов желательно до начала процедуры проводить обработку для удаления грязи и размягчения ржавчины. При этом если различные стандартные способы выкручивания не дают желаемого результата (болт не идет), тогда оптимально не прилагать больших усилий, чтобы не поломать шпильку.

То же самое можно сказать и о затяжке шпилек или болтов. Дело в том, что затягивать крепежи нужно со строго определенным усилием и в указанном порядке (например, обтяжка ГБЦ). Игнорирование данного правила нередко приводит к тому, что шпильки или болты ломаются, вытягиваются, деформируются и т.п.

В случае возникновения подобных проблем лучше обратиться к опытным специалистам, которые во многих случаях выкрутят проблемный сорванный или закисший болт. Если же избежать облома болта не представляется возможным, тогда квалифицированные мастера удалят остатки из отверстия с минимальными рисками, а также при необходимости восстановят поврежденную резьбу.

Читайте также

Как самостоятельно определить, что прокладка головки блока цилиндров прогорела. Рекомендации по протяжке ГБЦ после замены. Какую прокладку лучше выбрать.

Особенности затяжки головки блока цилиндров двигателя внутреннего сгорания. Затяжка болтов крепления ГБЦ динамометрическим ключом: усилие и порядок обтяжки.

Довольно часто при использовании такого крепежа, как болт возникают ситуации, когда головка изделия отламывается, а сам метиз остается внутри. При этом возникает необходимость удалить этот остаток, не повреждая резьбы, чтобы отверстие можно было бы эксплуатировать и далее. Учитывая это, тема о том, как выкрутить сломанный болт, очень популярна и требует более детального рассмотрения.

Виды изломов

Обычно подобный крепеж ломается на месте окончания резьбы, хотя могут быть и исключения. В итоге сам метиз может быть углублен в отверстие, выступать над поверхностью или же сровняться с ней. Исходя из этого, решать, как выкрутить сломанный болт, нужно, обращая внимание именно на этот момент.

Поверхностный обрыв

К данному типу поломки относится тот вариант, когда часть метиза выступает над поверхностью. Можно считать, что подобную задачу решить проще всего, не используя радикальные меры. Однако прежде чем производить любое выкручивание сломанного болта, стоит обработать место керосином, чтобы устранить нагар и ослабить контакт поверхностей.

• Если выступ довольно большой, то проще всего использовать инструменты типа плоскогубцев, клещей или струбцины, при помощи которых можно захватить деталь и вывернуть ее по резьбе.
• Некоторые специалисты, отвечая на вопрос, что делать, если сломался болт, который очень плотно сидит в отверстии, рекомендуют использовать сварочный аппарат. С его помощью можно приварить к метизу рычаг, что в результате позволит получить большое плечо для вращательного движения.
• Также можно использовать сверло диаметром немного меньше самого болта. Сверлом проделывают отверстие по центральной оси болта на всю глубину. После этого остатки крепежа извлекают при помощи крючка, стараясь выкручивать резьбу с самого низа.

Обрыв заподлицо

Считается, что данная поломка самая сложная, поскольку порой очень трудно определить диаметр отверстия, особенно если крепеж был срезан. Поэтому для того чтобы определить, как высверлить сломанный болт такого типа, сначала стоит произвести зачистку поверхности, определяя зазоры.

Довольно часто место обрыва имеет очень неровные формы, которые при таком расположении очень трудно выправить. Сверлить же в таком состоянии изделие не получится. Именно поэтому сначала применяют керн, которым подготавливают место по центру для работы сверлом.

Дальнейшие действия, описывающие как высверлить сломанный болт, описаны в пункте о поверхностном обрыве. После проделывания отверстия остатки резьбы просто удаляют крючком.

Обрыв ниже поверхности

Подобное повреждение довольно сложное, особенно если сама деталь изготовлена из мягкого металла. Поэтому нужно решить проблему, как выкрутить сломанный болт и при этом не повредить резьбу в отверстии.

Прежде всего с использованием керна намечают центр метиза. При этом лучше всего использовать тонкий инструмент из прочного металла, чтобы случайно не повредить деталь.

На следующем этапе стоит приобрести метчик с обратной резьбой. Его диаметр должен быть меньше, чем у самого болта.

После этого в самом метизе сверлят отверстие под метчик, но не сильно углубляют его. Далее достаточно установить инструмент для нарезки резьбы и проворачивать его по ходу, что приведет к выкручиванию. Если же этого не произошло, то инструмент используют как обычный болт, но не следует прилагать слишком больших усилий, чтобы не сломать и его.

Экстрактор

Самым правильным ответом на вопрос, как выкрутить сломанный болт, считается тот, в котором предлагают использовать специально созданный для этого инструмент. Его называют экстрактором и продают в виде набора из изделий разного диаметра. Внешне он напоминает метчик, но без продольных прорезей и с конической насечкой для нарезки.

Чтобы использовать экстрактор, достаточно просверлить отверстие по центру с диаметром, позволяющим зайти инструменту на несколько витков. Затем начинают проворачивать его до упора, а потом и до полного выкручивания.

Вывод

Существует несколько вариантов извлечения поломанных болтов из отверстия, которые можно использовать при определенных типах повреждения. Однако лучше всего заранее приобрести набор экстракторов, которые можно считать самыми лучшими инструментами для таких задач.

Как выкрутить и высверлить сломанный болт (шпильку). Как выкрутить сломанный болт — эффективные способы извлечения без повреждения резьбы

Очень часто старый болт, который долгое время не откручивался, практически «намертво» прикипает к резьбе. Если приложить чрезмерное усилие при выкручивании такого болта, то он может просто сломаться. Возникает довольно сложная ситуация, которая может поставить в тупик даже опытного мастера. Как достать сломанный болт, если его даже не за что ухватить?

Сначала стоит залить сломанный болт какой-нибудь смазкой, а также при необходимости средством для растворения ржавчины. После этого болт несколько раз хорошо простукивают небольшим молоточком, чтобы жидкости лучше проникали вглубь резьбового соединения. Такая простая обработка сделает выкручивание болта гораздо легче.

Итак, сломанный болт невозможно захватить никаким инструментом, если он сломался ниже поверхности или вровень с ней. В такой ситуации можно просверлить небольшой паз для отвертки. Для этого понадобится только небольшого размера сверло.

С помощью такого сверла делают ряд отверстий, а затем выламывают между ними перегородки. В итоге получается паз, куда вставляют отвертку и выкручивают болт с ее помощью. На отвертку при этом сильно давят сверху. А чтобы выкручивать болт было проще, отвертку можно зажать при помощи ключа.

Если этот способ не подходит, можно приклеить агрессивным клеем на основе сильных кислот или приварить к сломанному болту металлический стержень, ручку или другой болт. Это позволит достаточно просто выкрутить, однако не всегда получается приклеить к нему что-либо с достаточной надежностью, а сварка может быть недоступна, поэтому данный способ применяют не слишком часто.

Третий способ заключается в том, чтобы сначала просверлить в болте отверстие, потом сделать внутри него резьбу (обратной ориентации), после чего вкрутить внутрь другой болт. Другой болт будет немного меньше по размерам, но это и не важно. Самое главное, что теперь можно без труда выкрутить оба болта.

И последнее, что можно предпринять, если ничего не получается — полностью высверлить болт. Для этого пользуются несколькими сверлами. Сверлить болт начинают довольно тонким сверлом, но постепенно переходят к все более крупному.

В итоге стенки болта станут тонкими и их просто разламывают. Кусочки разломанного болта не проблема вынуть с помощью пинцета.

Данный способ справиться с поставленной задачей срабатывает всегда. Но есть одна тонкость, которую следует все время иметь в виду. Сломанный болт обязательно сверлят строго по центру.

Если отверстие будет смещено от центра, то к тому времени как болт будет уже почти высверлен, будет с одной стороны испорчена резьба, а с другой стороны останется еще довольно толстая стенка, которую не так уж и просто разломать. Если же сверлить болт строго по центру, такой проблемы, конечно, не возникнет.

Каким бы ни был прочным металл, все мы знаем что даже он порой не выдерживает и подводит в самый ненужный момент. Одной из таких ситуаций может быть слом крепёжного элемента, в частности болтов и шпилек. Нет ничего страшнее для человека с гаечным ключом видеть обломанный болт, часть которого осталась во вкручиваемом элементе. И тогда на помощь приходит экстрактор, не пугайтесь, название его намного сложнее, чем его конструкция. О работе с ним и его особенностях давайте поговорим подробнее.

Устройство и виды экстрактора

В конструкции этого инструмента нет ничего сложного. На вид это стальной стержень на конце которого нарезана левая резьба (или клин), по форме этот чудо-инструмент напоминает бородок или добойник. Размеров достаточно много, чем больше извлекаемый болт тем больше экстрактор. Советую вам покупать всегда этот инструмент набором, ведь никогда нельзя знать заранее какой болт или шпилька выйдет из строя. Чаще всего используются размеры от М1 до М16.

По конструктивным особенностям экстракторы делятся на:

• Клиновидного типа . Представляют собой конус с гранями, работают по принципу клина. В заранее высверленную часть застрявшего болта, забивается экстрактор и затем выворачивается ключом. Работать с ним, конечно, просто, но перед тем как высверлить отверстие обязательно учитывайте что сверлить нужно строго по центру, не смещая отверстие в сторону. В противном случае вся вращающая сила экстрактора будет смещена, и вы не выкрутите сломанный болт. А также можете сломать сам экстрактор.
• Стержневого типа . Изготовлен в виде стержня с гранями, очень схож с клиновидным экстрактором. Забивается в сломанную часть, выворачивается гаечным ключом. Как и первый тип экстрактора может довольно трудно извлекаться из уже выкрученной детали.
• Спирального типа. Самый распространённый и эффективный экстрактор для выкручивания сломанных болтов. Тот же конус только с нарезанной левой резьбой (правой, если выворачиваем левый болт). Экстрактор не забивается, а вкручивается в отверстие болта, клинится вместе с деталью и извлекается.

Принцип работы экстрактора для выкручивания сломанных болтов

Если вы прочитали описание типов этого инструмента, то вы уже представляете всю нехитрую процедуру извлечения болтов. Но без систематизации этот материал будет неполным, и давайте разберём всё поподробнее.

Первым делом нужно наметить центр сломанного болта. Для этого нам понадобится кернер и молоток.

Затем сверлим направляющее отверстие для экстрактора. При сверлении будьте аккуратны и не смещайте ось отверстия в сторону. Опытные мастера рекомендуют засверливаться на глубину трёх диаметров сверла.

Вставте экстрактор в просверленное отверстие и подбейте его молотком для надёжной фиксации. После этого используйте вороток метчика, чтобы начать вкручивать экстрактор в сломанный болт. Когда он зайдёт до упора, то начнёт выворачивать болт. Работая с экстрактором, производите вращение только вокруг его оси, ни в коем случае не смещая ось, иначе можете сломать инструмент.

Когда вы выкрутите часть болта, то можно будет воспользоваться плоскогубцами или фиксатором, чтобы продолжить быстрее выворачивать сломанный элемент.

• Для того чтобы быстрее вывернуть болт или шпильку, их следует нагреть.
• Если сорвана резьба винта, то можно попробовать выкрутить его шестигранным ключом. Велика вероятность, что попытка закончится удачей.
• При работе используйте смазывающее масло или ацетон.
• Использование сверла с обратной резьбой может без труда вывернуть сломанный элемент.
• Можно воспользоваться керном и молотком. Держа керно под углом в 45 градусов к детале, бейте по нему против часовой стрелке. Проделайте процедуру в нескольких местах, если болт не сдвинулся с места, следует воспользоваться другим методом.
• Если все попытки вывернуть болт или шпильку провалились, то придётся высверлить отверстие большего диаметра и заново нарезать резьбу.

Во время ремонта иногда случается неприятность – что-нибудь ломается. Иногда поломка детали ведет к неприятности с большим устройством. Например, сломанный болт в блоке цилиндров. Сломанный болт доставляет немало неприятностей. Особенно, когда сломался в месте, где доступ ограничен.

Простой вариант

Первое, что нужно делать – не паниковать. Вообще. Сломанный болт почти всегда можно извлечь, главное действовать правильно.

Во-вторых – осмотреть «место происшествия». Если сломался при откручивании – заливаем WD40, зеленкой или тормозной жидкостью – требуется, чтобы обломившийся кусок откис по резьбе. Можно попробовать отжечь резьбу паяльной лампой – смотреть нужно по обстоятельствам. Смотрим, в каком месте он сломался. Когда обломившийся кусок торчит над деталью, крупно повезло – можно попробовать выкрутить его. При наличии такой возможности – накручиваем две гайки, верхней фиксируем нижнюю. Выкручиваем за нижнюю гайку – если сломанный болт оставил целой резьбу, должен выйти. Не хватает места для двух гаек – пробуем выкрутить за резьбу пассатижами. Еще один способ – сделать болгаркой прорезь посередине. Как результат получаем винт, который можно попробовать отвернуть отверткой. Если получилось – проблема решена. Но чаще болт ломается либо вровень с деталью, либо внутри нее.

Если сломан на уровне детали – попробуйте выкрутить пальцем. На самом деле, когда сломанный болт стоит внутри отверстия по резьбе, она чистая, а винт просто сломался из-за усталости металла или потому, что был потянут ранее – он может пойти просто от пальца. Или обращаем внимание на скол – при обламывании куска на плоскости излома всегда образуется бортик – подставляем зубило, отвертку – легкими ударами стараемся его открутить.

Такие случаи часто случаются, когда шпилькой или болтом притягивается деталь без резьбы – например, коллектор к блоку цилиндров.

Сложный вариант

Если не вышло выкрутить этими способами – будем сверлить. Главное, чтобы обломившийся болт был не каленый. Есть несколько способов, которые требуется попробовать перед тем, как пробовать высверлить сломанный болт. Самое элементарное – берем дрель с реверсом и сверло. Иногда такой фокус проходит с обычным саморезом по металлу, со сверлом на конце. Нажимаем на сломанный остаток, маленькими оборотами пытаемся открутить, здесь нужна аккуратность – крутить нужно «внатяжку». При неудаче этих способов переходим к серьезным действиям. Когда диаметр шпильки небольшой, нужно определить, каким способом извлекать обломок – для двух вариантов места недостаточно.

Способ первый. Сверлом небольшого диаметра делаем два отверстия в обломке. Друг против друга. Сверлим неглубоко – около 5 – 10 мм, желательно подальше от центра. Затем берем съемник стопорных колец, узкогубцы или просто вставляем два гвоздя, зажимаем их пассатижами – пробуем выкрутить.

Способ второй. Нужен специальный инструмент – экстрактор. Он продается в магазинах инструмента. Представляет собой что-то вроде конусного сверла, имеет обратную резьбу, очень твердый каленый металл. Сначала подбираем сверло под его диаметр. Аккуратно размечаем керном центр шпильки, он нам нужен, чтобы высверлить отверстие. Глубоко не нужно – достаточно просверлить чуть глубже, чем длина экстрактора. Затем заворачиваем экстрактор, пытаемся выкрутить обломанный кусок.

Когда ни один способ не помог, остается самый сложный вариант – высверлить. Для этого нужно несколько разного диаметра острых сверл и крепкая рука. Самое главное – поймать центр обломка. Как можно точнее намечаем керном центр, от этого зависит точность высверливания. Затем самым маленьким сверлом сверлим обломанный насквозь.

Важно сверлить ровно вдоль остатка, параллельно стенке, чтобы соблюдалась соосность отверстий с обоих сторон. Затем берем следующий диаметр сверла и так далее, пока дойдем до стенки отверстия. Если чуть промахнулись с центром отверстия – бывает. Главное вовремя остановиться, оставив целой резьбу. Берем зубило, отвертку или гвоздь, сминаем остаток стенки обломка внутрь. Затем просто вытаскиваем получившийся комок наружу.

Не спешите применять «серьезный» инструмент. Для начала брызните на болт WD-40 (как еще применяют ВД-40) так, чтобы жидкость, как можно лучше проникла в резьбу. Через 10-15 минут пробуем вывернуть болт, есть шанс, что резьба откиснет.

Как открутить прикипевший болт, если ВД-40 не помогает? Пробуйте использовать более крупный инструмент , например, пассатижи, большой разводной ключ или ударно-пневматический гайковёрт. В самых безвыходных ситуациях можно высверлить болт полностью (см. ниже).

Как выкрутить обломившийся болт

Способов выкрутить сломанный болт не так много. Если есть возможность (остатки болта не сильно утоплены), то привариваем к болту другой болт или гайку и выворачиваем привычным способом.
Для выкручивания сломанных болтов используют экстрактор (с цепкой обратной нарезкой). Делаем в сломанном болту отверстие глубиной пару сантиметров и вкручиваем в него экстрактор против часовой стрелки. Когда он достаточно вкрутится, потянет за собой и обломившийся болт. Не сложный процесс показан на видео:
Экстрактор — вещь узкопрофессиональная и не всегда может оказаться под рукой. Поэтому чаще всего приходится высверливать сломанный болт целиком (см. ниже).

Как открутить болт с сорванными гранями

Самый простой способ выкрутить сорванный болт — использовать пассатижи или разводной ключ. Но не всегда наличие свободного места позволяет применять такой инструмент.

Другой способ — сделать на шляпке болта насечку болгаркой или зубилом, чтобы была возможность выкрутить болт отверткой (ударной отверткой). Не поддается? Поставьте отвертку под углом к болту и бейте по ней молотком так, чтобы создать вращательное движение болту против часовой стрелки.

Также можно использовать сварку. Внутрь головки втыкаем электрод и свариваем головку и шляпку болта (или секретку) средним током. Откручиваем, пока не остыло. Еще секретку можно попробовать открутить близкой по диаметру головкой из 12 граней . Сначала нагрейте головку, а когда она остынет, то будет более плотно обхватывать секретку по окружности.

Высверлить болт полностью

Универсальный способ позволяющий удалить болт или его остатки. Потребуется дрель и кобальтовое или победитовое сверло. В процессе высверливания не давайте сверлу перегреться, периодически охлаждайте его водой или маслом. Диаметр сверла подбирайте так, чтобы в ходе высверливания не повредить резьбу.
Напомним, иногда болт может иметь обратную резьбу, попробуйте открутить его по часовой стрелке. А Вы сталкивались с болтами, которые не хотели выкручиваться? Каким способом Вам удалось решить проблему? Кстати, а Вы знаете, как

Ремонт автомобиля — не самая простая работа, машина, независимо от страны производства и имени производителя постоянно подвергается нагрузкам, поэтому неудивительно, что она склонна к поломкам. Однако, часто случается ситуация, когда та или иная неисправность усложняется появлением новой. К таким ситуациям можно отнести ситуацию, когда вы ремонтируя свой автомобиль, во время выкручивания болта, сорвали резьбу или полностью сломали его. Сразу же возникает масса вопросов: что делать в такой ситуации, как продолжить ремонт и самое главное — как выкрутить сломанный болт ? Ответы на эти вопросы вы найдете в нашей сегодняшней статье. Едем дальше…

Чаще всего болт ломается в случае, когда вы «дюжий дядька», а ваш болт, ну тот, который вы сломали, сильно прикипел или заржавел. Как вы понимаете, речь идет не об автомобилях, которые «только что» сошли с конвейера. Обычно с этой проблемой сталкиваются древние автомобили или те, хранение или эксплуатация которых оставляли желать лучшего. Если еще конкретнее, то речь о резьбовых соединениях, которые часто контактировали с влагой. Например, регулярно контактирует с влагой ( , дождь, ), поэтому не удивительно, что что-то где-то заржавело.

Какие бывают «обломы»?

Болты могут ломаться по-разному, самый неприятный «облом болта» это когда его срезает заподлицо, в такой ситуации выкрутить его просто невозможно без специальных приборов (дрель, сварка и т. д.). Больше повезет если болт сломается уже на выходе из резьбы и немного «тела» останется на поверхности. Во-первых, в таком случае вы уже «сорвали» болт, а значит он будет выкручиваться, что немаловажно, а во-вторых на такой сорванный болт можно будет воздействовать, например, при помощи плоскогубцев, отвертки, сварки и т. д.

Эффективные способы, как выкрутить сломанный болт

Существует несколько способов как выкрутить сорванный болт , однако перед тем как приступить к работе следует выполнить подготовительные работы. Под такими работами подразумевается:

• Очистка места работы от грязи, масла и т. д.

Обработать резьбовое соединение жидкостью WD-40 или хотя бы машинным маслом. Как вариант, можно пару раз ударить по обломку молотком или нагреть болт паяльником или лампой, при условии, что это возможно и от нагрева не пострадают другие важные детали ( , пластик, ткань и т. д.).

Как выкрутить болт, если он сломался выше резьбовой поверхности

1. Если вам удалось уже хоть немного «сорвать» резьбу болта, имеется ввиду если он уже начал выкручиваться, можно попытаться выкрутить сломанный болт при помощи пассатижей или хорошего разводного ключа.

2. Второй вариант потребует от вас ножовки по металлу или болгарки (в зависимости от того какого размера болт), также иногда помогает зубило, главное не переусердствовать. Принцип следующий — проделываете поперечное отверстие под отвертку и пробуете выкрутить болт отверткой.

3. Вариант третий — сварка. Как вы понимаете, этот способ требует наличия сварочного аппарата, делается все следующим образом — берете болт со шляпкой примерно того же диаметра, и привариваете к обломку, затем используя ключ, аккуратно не прилагая излишний усилий, пробуем выкрутить сломанный болт . Поговаривают, что существуют так называемые «агрессивные клеи», которые якобы могут выполнить роль сварки. Однако лично этот способ испытан не был, поэтому утверждать о его эффективности мы не будем.

Как выкрутить сломанный болт при помощи сварки — видео

Как выкрутить сломанный болт если он обломался заподлицо с поверхностью или ниже ее

1. В этой ситуации действовать придется более кардинально, потребуется дрель с тонким сверлом и хорошие навыки владения этим инструментом. Вам необходимо просверлить 2-3 или более тонких отверстия в теле болта, для того чтобы потом объединить их в одно. В это отверстие необходимо будет установить отвертку и выкрутить обломки болта.
2. Второй способ — более сложный. Если вы не можете выкрутить обломанный болт ни одним из вышеперечисленных способов придется использовать более кардинальные меры. Вам потребуется дрель, метчик, много умения и терпения. Ваша задача — просверлить в центре болта отверстие, затем аккуратно нарезать в нем (самостоятельно или попросить умеющего управляться с метчиком) левую резьбу. Когда вы закрутите в свеже проделанную резьбу новый болт с левой резьбой, то дойдя до конца, то есть закрутив его полностью, старый сломанный болт должен начать выкручиваться.
3. Третий способ извлечь обломок болта , который сломался вровень с поверхностью — высверливание. Этот способ самый сложный и самый опасный, так как при выполнении этой работы вы рискуете повредить резьбу.

Принцип следующий — вам необходимо точно по центру просверлить отверстие, используя тонкое сверло, после этого устанавливается сверло потолще, и процедура повторяется. Самое главное — первое отверстие просверлить точно по центру. Когда «тела» сломанного болта практически не останется, и стенки станут достаточно тонкими для того чтобы их сломать, попытайтесь очень осторожно сломать остатки резьбы, используя тонкую заточенную проволоку или пинцет. Если вы все сделаете правильно, вам не придется нарезать новую резьбу или «прогонять» старую. Если у вас есть «экстрактор» с левой резьбой, вы можете использовать его для выкручивания остатков обломка, детальнее на виде в конце статьи.

И последнее, если после нескольких попыток вы заметили, что что-то у вас не выходит, не нужно действовать сгоряча, так вы все только усложните, лучше доверить эту работу тому, кто уже неоднократно сталкивался с этой проблемой. Желаем удачи в вашем нелегком труде, надеемся статья была для вас полезной и помогла решить ваш вопрос. До новых встреч — Вопрос Авто .

Рекомендуем к просмотру видео о том, как выкрутить сломанный болт, используя дрель и «экстарктор»

Рекомендуем также

Сколько стоит высверлить болт. Выкручивание сломанного болта или шпильки из блока цилиндров и других элементов: решение проблемы

Довольно часто при использовании такого крепежа, как болт возникают ситуации, когда головка изделия отламывается, а сам метиз остается внутри. При этом возникает необходимость удалить этот остаток, не повреждая резьбы, чтобы отверстие можно было бы эксплуатировать и далее. Учитывая это, тема о том, как выкрутить сломанный болт, очень популярна и требует более детального рассмотрения.

Виды изломов

Обычно подобный крепеж ломается на месте окончания резьбы, хотя могут быть и исключения. В итоге сам метиз может быть углублен в отверстие, выступать над поверхностью или же сровняться с ней. Исходя из этого, решать, как выкрутить сломанный болт, нужно, обращая внимание именно на этот момент.

Поверхностный обрыв

К данному типу поломки относится тот вариант, когда часть метиза выступает над поверхностью. Можно считать, что подобную задачу решить проще всего, не используя радикальные меры. Однако прежде чем производить любое выкручивание сломанного болта, стоит обработать место керосином, чтобы устранить нагар и ослабить контакт поверхностей.

• Если выступ довольно большой, то проще всего использовать инструменты типа плоскогубцев, клещей или струбцины, при помощи которых можно захватить деталь и вывернуть ее по резьбе.
• Некоторые специалисты, отвечая на вопрос, что делать, если сломался болт, который очень плотно сидит в отверстии, рекомендуют использовать сварочный аппарат. С его помощью можно приварить к метизу рычаг, что в результате позволит получить большое плечо для вращательного движения.
• Также можно использовать сверло диаметром немного меньше самого болта. Сверлом проделывают отверстие по центральной оси болта на всю глубину. После этого остатки крепежа извлекают при помощи крючка, стараясь выкручивать резьбу с самого низа.

Обрыв заподлицо

Считается, что данная поломка самая сложная, поскольку порой очень трудно определить диаметр отверстия, особенно если крепеж был срезан. Поэтому для того чтобы определить, как высверлить сломанный болт такого типа, сначала стоит произвести зачистку поверхности, определяя зазоры.

Довольно часто место обрыва имеет очень неровные формы, которые при таком расположении очень трудно выправить. Сверлить же в таком состоянии изделие не получится. Именно поэтому сначала применяют керн, которым подготавливают место по центру для работы сверлом.

Дальнейшие действия, описывающие как высверлить сломанный болт, описаны в пункте о поверхностном обрыве. После проделывания отверстия остатки резьбы просто удаляют крючком.

Обрыв ниже поверхности

Подобное повреждение довольно сложное, особенно если сама деталь изготовлена из мягкого металла. Поэтому нужно решить проблему, как выкрутить сломанный болт и при этом не повредить резьбу в отверстии.

Прежде всего с использованием керна намечают центр метиза. При этом лучше всего использовать тонкий инструмент из прочного металла, чтобы случайно не повредить деталь.

На следующем этапе стоит приобрести метчик с обратной резьбой. Его диаметр должен быть меньше, чем у самого болта.

После этого в самом метизе сверлят отверстие под метчик, но не сильно углубляют его. Далее достаточно установить инструмент для нарезки резьбы и проворачивать его по ходу, что приведет к выкручиванию. Если же этого не произошло, то инструмент используют как обычный болт, но не следует прилагать слишком больших усилий, чтобы не сломать и его.

Экстрактор

Самым правильным ответом на вопрос, как выкрутить сломанный болт, считается тот, в котором предлагают использовать специально созданный для этого инструмент. Его называют экстрактором и продают в виде набора из изделий разного диаметра. Внешне он напоминает метчик, но без продольных прорезей и с конической насечкой для нарезки.

Чтобы использовать экстрактор, достаточно просверлить отверстие по центру с диаметром, позволяющим зайти инструменту на несколько витков. Затем начинают проворачивать его до упора, а потом и до полного выкручивания.

Вывод

Существует несколько вариантов извлечения поломанных болтов из отверстия, которые можно использовать при определенных типах повреждения. Однако лучше всего заранее приобрести набор экстракторов, которые можно считать самыми лучшими инструментами для таких задач.

При вкручивании болтов иногда бывает так, что шляпка отламывается. Если произошла такая неприятность, разумеется, возникает вопрос о том, как выкрутить сломанный болт, не повредив соединенные им детали.

Самый простой случай, когда над поверхностью остается выступающая часть резьбы. Такой вариант развития событий достаточно благоприятен. Все, что при этом нужно — взять и, настроив его соответствующим образом, аккуратно вывернуть стержень. Для облегчения процесса иногда используют Ее наносят на выступающую часть. Затем берут молоток и несколько раз несильно ударяют им по обломку. Это будет способствовать проникновению смазки внутрь к резьбе. Затем ждут 5-10 минут и приступают к удалению стержня.

Сложнее справиться с такой задачей, как выкрутить сломанный болт, сломанный вровень с поверхностью или даже ниже ее. Ключ здесь не поможет, так как ухватиться им просто не за что. Однако ничего невозможного нет, нужно только запастись терпением. Эту проблему можно решить несколькими способами. Все они достаточно сложны и требуют затрат времени, но вполне выполнимы.

Можно попробовать выкрутить сломанный болт, сделав на торце стержня паз под отвертку. Под обычную делают прорезь поглубже. У крестообразной отвертки площадь сцепления с поверхностью больше, поэтому особенно сильно заглублять паз не обязательно. Этот метод достаточно эффективен и в большинстве случаев помогает решить проблему.

Однако иногда стержень заклинивает накрепко, а отвертка не помогает. Для домашнего мастера по-прежнему актуальным остается вопрос о том, как выкрутить сломанный болт. Самый радикальный способ — это просверлить в стержне отверстие для болта меньшего диаметра и нарезать в нем резьбу. Для этого потребуется электродрель с набором сверл разного диаметра и метчик.

Вкрутив небольшой болт в обломок и применив можно достаточно легко справиться с проблемой. Этот способ срабатывает в большинстве случаев. Единственное, о чем желательно помнить — это то, что резьба внутри стержня должна быть обратной. Сверлить отверстие нужно очень аккуратно, точно по центру. Иначе при выкручивании резьбу можно легко сорвать.

Точно так же удаляется сломанный гвоздь, винт или шпилька. Болт или другой крепежный элемент легко выходят на поверхность. В самом крайнем случае отверстие постепенно расширяют, применяя сверла разного диаметра (от меньшего к большему) до тех пор, пока стальные стенки стержня не станут очень тонкими. После этого их можно будет разбить и вытащить пинцетом.

Есть еще один достаточно простой способ выкрутить сломанный болт с утопленным стержнем. Нужно просто наварить обломок, используя гайку. Ее диаметр должен быть больше диаметра стержня не менее чем на 1 мм. Необходимо, чтобы во время хорошо прогрелся и расширился. Получившийся узел поливают холодной водой. После того как все остынет, обломок аккуратно выкручивают.

Надеемся, ответ на вопрос о том, как выкрутить сломанный болт, вами получен. Желаем, чтобы в дальнейшем все болты, винты и шпильки легко вкручивались и выкручивались, не ломаясь.

Лично я многократно сталкивался с проблемой, когда ломается болт или шпилька под корень. Причем, я не являюсь каким-нибудь автомехаником или слесарем. Все это говорю к тому, что такое вполне случается и с обычным человеком, кто периодически имеет дело с техникой или другой технической частью.
Ну раз уж вы попали в такую ситуацию, то не стоит отчаиваться — все поправимо. Предлагаю вам семь способов как выйти из подобного положения и освободить резьбу от обломка шпильки или болта.

Подготовка перед выворачиванием обломка

Но не торопитесь сразу приступать к вывинчиванию. Перед этим необходимо принять меры, которые облегчат ваши прилагаемые усилия.
Перво наперво сбрызнем проникающей смазывающей жидкостью место слома. Это может быть любой «жидкий ключ», WD-40. Немного подождем.

Далее, чтобы немного снять внутренние напряжения, газовой горелкой хорошенько прогреем обломок и место вокруг.

Ну а далее перейдем непосредственно в вывинчиванию обломка шпильки или болта.

Первый способ: плоская отвертка и молоток

Это самый простой способ, но он не всегда подходит. Примерно в половине случаем шпилька обламывается с торчащим осколком, за который как раз и можно зацепиться.

Берем плоскую отвертку, упираем её в осколок и ударными движениями под углом в сторону вывинчивания резьбы аккуратно поворачиваем обломок.

Такой метод подходит если не требуется большого усилия для вывинчивания. Если усилия не достаточно, то переходим ко второму способу.

Способ второй: пробуем вывинтить зубилом

Этот способ похож на первый, только вместо отвертки берем зубило. Точно также упираем в оскол и ударными движениями производим выворачивание.

Зубило дает возможность создать большее усилие по сравнению с отверткой.

Третий способ: керн и молоток

Если обломок болта не имеет осколов, или даже обламывание произошло чуть ниже конечной поверхности резьбы, то тут можно попробовать воспользоваться керном.

Упираем керн в поверхность обломка со смещение и ударами под углом производим выворачивание, пока обломок нельзя будет зацепить плоскогубцами или другим инструментом.

Четвертый способ: привариваем гайку сваркой

На мой взгляд это самый действенный и быстрый вариант, но при наличии у вас сварочного аппарата. Суть его состоит в том, чтобы наварить сверху гайку на обломок болта.
Итак, чтобы это сделать берем гайку, но не такого же размера, а на пару единиц больше. То есть, если сломанный болт был на 10, то берем гайку на 12. Нужно это для лучшего и большего места приваривания.

Удерживая гайку кусачками, ставим ее на обломок, но не по центру, а со смещением. Электродом свариваем шпильку с гайкой к одной стороне внутри гайки.
Далее после остывания вывинчиваем обычным гаечным ключом.

Пятый способ: вывинчиваем шпильку экстрактором

Тут также потребуется специализированный инструмент, специально предназначенный вывинчивания сломанных шпилек и болтов — экстрактор.

Керним центр шпильки, чтобы сверло не бегало при начале сверления.

Сверлим отверстие соответствующего диаметра под экстрактор.

Вставляем экстрактор в отверстие и вывинчиваем ключом.

Шестой способ: высверливаем обломок

Способ состоит в том, чтобы подобрать сверло по нижнему диаметру резьбы шпильки и высверлить ее. Очень тяжелый способ, требует сноровки.
Сначала проходимся сверлом меньшего диаметра.

Затем сверлим максимально близким.

Осколки и остатки шпильки выбиваем плоской отверткой.

Такой способ удаления не всегда оправдывает усилия, но вполне заслуживает вашего внимания.

Седьмой способ: высверливаем под чистую и делаем вставку

Самый трудоемкий и затратный способ из всех. Но бывают случаи, когда это единственный рабочий вариант вернуть узел в рабочее состояние.
Высверливаем шпильку подчистую вместе с резьбой.

Нарезаем новую резьбу метчиком.

На этом можно закончить, если конструкция позволяет подобрать теперь более толстый болт или шпильку. Если же нет — покупаем вставку или заказываем у знакомого слесаря.
Смазываем внешнюю резьбу фиксатором резьбы и ввинчиваем.

Стачиваем заподлицо.
А каким способом пользовались вы? Напишите в комментариях, я думаю ваш опыт будет интересен! Всего доброго!

Узел восстановлен. Не спешите применять «серьезный» инструмент. Для начала брызните на болт WD-40 (как еще применяют ВД-40) так, чтобы жидкость, как можно лучше проникла в резьбу. Через 10-15 минут пробуем вывернуть болт, есть шанс, что резьба откиснет.

Как открутить прикипевший болт, если ВД-40 не помогает? Пробуйте использовать более крупный инструмент , например, пассатижи, большой разводной ключ или ударно-пневматический гайковёрт. В самых безвыходных ситуациях можно высверлить болт полностью (см. ниже).

Как выкрутить обломившийся болт

Способов выкрутить сломанный болт не так много. Если есть возможность (остатки болта не сильно утоплены), то привариваем к болту другой болт или гайку и выворачиваем привычным способом.
Для выкручивания сломанных болтов используют экстрактор (с цепкой обратной нарезкой). Делаем в сломанном болту отверстие глубиной пару сантиметров и вкручиваем в него экстрактор против часовой стрелки. Когда он достаточно вкрутится, потянет за собой и обломившийся болт. Не сложный процесс показан на видео:
Экстрактор — вещь узкопрофессиональная и не всегда может оказаться под рукой. Поэтому чаще всего приходится высверливать сломанный болт целиком (см. ниже).

Как открутить болт с сорванными гранями

Самый простой способ выкрутить сорванный болт — использовать пассатижи или разводной ключ. Но не всегда наличие свободного места позволяет применять такой инструмент.

Другой способ — сделать на шляпке болта насечку болгаркой или зубилом, чтобы была возможность выкрутить болт отверткой (ударной отверткой). Не поддается? Поставьте отвертку под углом к болту и бейте по ней молотком так, чтобы создать вращательное движение болту против часовой стрелки.

Также можно использовать сварку. Внутрь головки втыкаем электрод и свариваем головку и шляпку болта (или секретку) средним током. Откручиваем, пока не остыло. Еще секретку можно попробовать открутить близкой по диаметру головкой из 12 граней . Сначала нагрейте головку, а когда она остынет, то будет более плотно обхватывать секретку по окружности.

Высверлить болт полностью

Универсальный способ позволяющий удалить болт или его остатки. Потребуется дрель и кобальтовое или победитовое сверло. В процессе высверливания не давайте сверлу перегреться, периодически охлаждайте его водой или маслом. Диаметр сверла подбирайте так, чтобы в ходе высверливания не повредить резьбу.
Напомним, иногда болт может иметь обратную резьбу, попробуйте открутить его по часовой стрелке. А Вы сталкивались с болтами, которые не хотели выкручиваться? Каким способом Вам удалось решить проблему? Кстати, а Вы знаете, как

Ремонт автомобиля — это далеко не самый простой процесс, и совсем неважно, какой марки автомобиль, и какой у него год выпуска. Все машины каждый день подвергаются серьезным нагрузкам, а значит, поломки неизбежны. Большинство из этих неисправностей рядовой автомобилист с легкостью исправит в гаражных условиях, работая не спеша и аккуратно. Если проявить небрежность в вопросах ремонта автомобилей, то часто можно осложнить ситуацию.

Так случается, что в процессе ремонтных работ при закручивании или откручивании болтов и шпилек срывается резьба. Это очень неприятно, особенно если нет никаких знаний о том, как выкрутить сломанную шпильку. Такая ситуация ставит в тупик любой ремонт. Попробуем разобраться, как выйти из этого неприятного положения.

Зачастую крепежные детали ломаются, если мастер крупных размеров и имеет большую физическую силу, а шпилька прикипела или приржавела к резьбе. Речь идет не о тех машинах, которые только-только сошли с конвейеров. Очень часто с подобными проблемами сталкиваются владельцы старых авто, которые хранились и эксплуатировались небрежно. А если говорить еще конкретнее, то скорее всего такая машина хранилась в местах с повышенным уровнем влажности. С водой практически постоянно контактируют детали ходовой части — шпильки Поэтому нет ничего удивительно в том, что эти элементы ржавеют. В результате владелец задается вопросом о том, как выкрутить сломанную шпильку из ступицы.

Однако крепежные детали не выкручиваются и ломаются не только из-за влаги, но и из-за высоких температур. Например, нагрев выпускного коллектора может осуществляться до 400 градусов. В результате воздействия высоких температур на протяжении длительного времени шпилька коррозирует.

Как ломаются шпильки?

Ломаться эти крепежные элементы могут по-разному. Наиболее неприятная ситуация, когда их срезает буквально заподлицо. Тогда мастеру приходится задумываться о том, как выкрутить сломанную шпильку, потому что без применения специального инструмента и технологий в данном случае не обойтись.

Значительно лучше, если деталь сломается уже на выходе из резьбы, когда небольшая часть ее «тела» будет видна и останется на поверхности. В этом случае, если болт уже сорван, он будет выворачиваться, и на него можно воздействовать плоскогубцами, отвертками и сваркой.

Эффективные способы борьбы со сломанными болтами и шпильками

Профессиональные слесари знают несколько эффективных методов, как выкрутить сломанную шпильку. Прежде чем приступить к этому делу, необходимо подготовиться. Под этими работами нужно понимать очистку поверхности от грязи и смазки. Резьбовое соединение рекомендуется предварительно обработать WD-40 или обыкновенным машинным маслом. Также можно облегчить ситуацию, если несколько раз ударить молотком по обломку. Часто проблема решается нагревом — шпилька или болт, при условии, что она выглядывает из отверстия, нагревается при помощи паяльника. Тогда ее можно относительно легко извлечь.

Как выкрутить шпильку, если она сломалась выше резьбы

Если в процессе удалось хоть чуть-чуть сорвать резьбу, то есть если крепежный элемент начал выворачиваться, можно попробовать воспользоваться пассатижами или плоскогубцами. Также поможет в этом нелегком деле хороший и мощный Во втором варианте может потребоваться или же болгарка. Иногда подойдет и зубило — главное, не прилагать чрезмерных усилий. Как выкрутить сломанную шпильку колеса таким образом? Проделывают поперечное отверстие для отвертки и выкручивают шпильку этим инструментом.

Если отвертка не помогла, тогда можно воспользоваться Эта операция выполняется достаточно легко. Подготавливают болт, шляпка которого примерно соответствует диаметру шпильки. Далее болт приваривают к торчащему из отверстия обломку. Затем при помощи ключа и без лишних усилий пробуют вывернуть злосчастную шпильку. Опытные автомеханики говорят, что существуют специальные клеи с агрессивным действием, которые можно использовать в качестве холодной сварки. Но они не всегда эффективны.

Если шпилька сломалась ниже поверхности или в отверстии

В данной ситуации понадобится дрель, тонкое сверло к ней, а также хорошие навыки владения инструментом. Перед тем как выкрутить сломанную шпильку из блока двигателя, необходимо высверлить 2-3 или же больше тонких отверстий в теле шпильки. Затем эти отверстия должны будут соединиться в одно единое. Сюда вставляют отвертку и пытаются выкрутить обломки болта.

Левая резьба в шпильке

Второй метод сложнее. Он применяется, когда невозможно вывернуть сломанную шпильку ни одним из доступных способов. В этом случае принятые меры будут еще более кардинальными. Для этого способа потребуется электрическая дрель, метчик и много времени. Первым делом в шпильке сверлят отверстие — прямо в центре. Затем аккуратно в отверстии метчиком нужно нарезать резьбу.

Отметим важный момент: перед тем как выкрутить сломанную шпильку из головки, убедитесь, что резьба именно «левая». Когда в только что нарезанную деталь будет вкручен новый болт, резьба которого такая же, то в момент, когда он дойдет до конца, сломанная шпилька начнет выворачиваться.

Высверливание

И наконец, третий и самый радикальный способ. Им пользуются для того, чтобы извлечь из отверстия сломанные болты и шпильки. Это высверливание. Метод очень трудный. Он гораздо сложнее всех вышеприведенных и является самым опасным. Существует риск повредить резьбу в отверстии блока двигателя или ГБЦ. Следует надежно удерживать дрель, так как если это то существует серьезный риск повредить дорогостоящую деталь. Шпилька зачастую изготавливается из более твердых сортов стали, а головка выполняется из алюминия. Корпус коллектора — чугунный, поэтому он тоже мягче стальной шпильки. Сверло обязательно уйдет от твердой шпильки к более мягкому металлу. Особенно часто это случается, если работа проводится в ограниченном пространстве, а дрель установлена под небольшим углом. Принцип высверливания заключается в следующем: нужно строго в центре шпильки проделать отверстие тонким сверлом, предварительно накернив его, затем в дрель установить более толстое и повторить всю процедуру.

Основное здесь — сверление строго по центру. Когда от тела шпильки не останется практически ничего, стенка станет тонкой. Ее можно будет сломать. Следует очень аккуратно ломать остатки шпильки при помощи предварительно заточенной проволоки или пинцета. Нужно помнить, что любые действия проводятся максимально медленно и аккуратно. Если действовать сгоряча, нужно будет задумываться не о том, как выкрутить сломанную шпильку блока, а еще и о том, как восстановить саму ГБЦ. А это существенные затраты.

Используем кондуктор

Можно значительно упростить операцию высверливания сломанных шпилек. Это актуально для тех, кто часто ремонтирует двигатели. Поможет мастеру простейший кондуктор. Размеры детали берутся с реальных двигателей. На кондукторе, а это металлическая пластина, высверливаются такие же отверстия в тех же местах, что и на головке, а также на коллекторе. Еще в кондукторе делают отверстия для втулок. Они будут удерживать деталь от перемещения на блоке.

С помощью подобных приспособлений можно значительно облегчить выполнение задачи и разобраться с тем, как выкрутить сломанную шпильку из выпускного коллектора высверливанием, не повредив при этом сам коллектор.

Экстракторы

Экстрактор — это специальное приспособление, позволяющие удалить остатки неисправных крепежных элементов или же выкрутить сломанную шпильку. Приспособление очень простое и в то же время гениальное. Для того чтобы извлечь застрявшую или сломанную деталь, нужно ее как-нибудь зацепить, а затем выкрутить. А делается все это очень просто. Требуется просверлить в центре шпильки отверстие, заклинить в нем какой-нибудь инструмент в форме конуса или цилиндра, затем при помощи этого инструмента уже вывернуть болт. Это и есть экстрактор. Данные приспособления значительно облегчают решение таких вопросов, как выкрутить сломанную шпильку из коллектора или из любых других мест.

Существует несколько видов экстракторов:

• Клиновидные.
• Стержневые.
• Спиральные.
• Винтовые.

Сейчас эти приспособления можно приобрести в наборах, но есть они в продаже и по отдельности. Специалисты рекомендуют использовать именно эти инструменты. Они значительно облегчают решение трудных ситуаций, таких как сломанные болты.

Выбор стали для шпильки

Часто автомеханики сами занимаются изготовлением шпилек. Они рекомендуют делать эти крепежные элементы из таких марок стали: 35, 40, 45, 50, 55, 60. Если изготовить новую крепежную деталь из такого металла, в результате получится изделие с достаточной прочностью на разрыв.

Если шпильки будут приобретаться в магазинах, не стоит выбирать самые дешевые или те, которые увидели на прилавке автомагазина. Наиболее надежные изделия имеют номер деталей — 13517010. Предпоследняя цифра говорит о том, что эта шпилька имеет достаточную прочность на разрыв.

Перед тем как вкрутить шпильку…

Чтобы потом не задумываться о том, как выкрутить сломанную шпильку, прежде чем приниматься за работу, рекомендуется смазать деталь графитовой, а лучше Пусть лучше элемент выкрутится вместе с гайкой, чем сломается. И наконец, резьбу гайки тоже лучше обработать графитовой смазкой. В будущем это исключит обрыв или излом детали.

11 способов вытащить сломанный ключ из замка

Взламывание ключа в замке может вызвать панику, особенно если это ваша собственная входная дверь.

Но если у вас есть дополнительные ключи и вам нужен способ вытащить сломанный ключ из замка, есть много творческих и простых способов сделать это.

В этом руководстве мы рассмотрим 11 проверенных способов использования различных предметов, многие из которых наверняка есть у вас дома.

Прежде чем продолжить, важно отметить, что извлечение сломанного ключа может вызвать дополнительные проблемы, если оно будет выполнено в спешке или неправильно.Так что будьте осторожны и нежны, пытаясь использовать любой из методов ниже.

Итак, приступим!

Подготовка шпоночного паза

Для любого из приведенных ниже методов вам нужно максимально уменьшить трение. Хотя этот шаг не является обязательным, он может значительно помочь.

Самый эффективный способ сделать это — распылить немного смазки в шпоночный паз.

В идеале следует использовать сухие смазки, такие как графит или тефлон .Отличной сухой смазкой для замков является Houdini Lock Lube. Однако, чтобы ознакомиться с полным списком моих главных рекомендаций, ознакомьтесь с моей статьей «Какие смазочные материалы для замков самые лучшие?».

Однако вы также можете использовать смазки на масляной основе, такие как WD-40. Имейте в виду, что смазочные материалы на масляной основе оставляют в замке осадок, который может собирать грязь и вызывать скопление грязи на внутренних компонентах.

Перед тем, как перейти к любому из методов, описанных ниже, мы должны убедиться, что шпоночный паз выровнен правильно.

Большинство замков удерживают ключ. Это означает, что если паз для ключа не повернут в правильное положение, ключ нельзя вынуть.

Итак, первый шаг — убедиться, что шпоночная канавка выровнена в одном и том же положении, прежде чем вставлять ключ. Для большинства цилиндрических замков, таких как дверные, ключевой паз должен быть вертикальным.

После того, как шпоночный паз смазан и выровнен, пришло время извлечь ключ!

Первый и лучший способ извлечь сломанный ключ из замка — использовать профессиональный инструмент, называемый экстрактором ключей.

Существует множество различных типов экстракторов ключей, но каждый из них обычно используется одинаково. Они втыкают что-то острое в сломанный кусок ключа и дают вам рычаг, чтобы вытащить его.

Давайте рассмотрим два распространенных инструмента для извлечения ключей и способы их использования.

Извлекатель ключей с крючком

В некоторых инструментах для извлечения, таких как экстрактор ключей Peterson с крючком , используется отмычка с зазубриной на конце, похожая на выпрямленный рыболовный крючок.

Чтобы использовать ключ-экстрактор с крючком, вставьте его в верхнюю часть шпоночного паза зазубринами вниз.

После установки осторожно поднимите ручку экстрактора вверх и прижмите ее к верхней части шпоночного паза, чтобы помочь вонзить зазубрины в ключ.

Если все сделано правильно, зазубрина захватит ключ и позволит вам легко вытащить его из замка.

В качестве альтернативы вы также можете протолкнуть зазубрину к самой задней части паза и взяться за кончик ключа.

Экстрактор для спиральных ключей

В некоторых инструментах для извлечения, таких как экстракторы ключей HPC со спиральным лезвием, используется тонкий гибкий стержень со спиральной резьбой на нем, похожий на винт.

Чтобы использовать спиральный экстрактор, вставьте его между сломанной частью ключа и шпоночным пазом.

Вставьте его как можно глубже, а затем загните инструмент в ключ так, чтобы резьба вонзилась в ключ.

Медленно начните крутить спиральный экстрактор и прижимать инструмент к ключу под разными углами. В конце концов, инструмент поймает ключ и начнет втягивать его при каждом повороте инструмента.

2. Плоскогубцы или пинцеты

Если сломанный ключ торчит из замка достаточно далеко, вы можете захватить его и вытащить плоскогубцами.

Однако при этом обязательно вытягивайте его медленно. Ключ мог быть зацеплен, что, в первую очередь, могло быть причиной его поломки.

Дергание за зацепившийся ключ может привести к дальнейшему повреждению или поломке. Если ключ застрял, вы можете попытаться освободить его, осторожно покачивая или поворачивая в обоих направлениях.

Если сломанная часть ключа не выступает достаточно далеко, чтобы ее можно было захватить плоскогубцами, вместо нее можно использовать пинцет.

Как и в случае с плоскогубцами, пошевелите ключом в нескольких направлениях, чтобы освободить его от заеданий, которые могут удерживать его в замке.

И последнее замечание, будьте очень осторожны, чтобы случайно не протолкнуть сломанный кусок ключа дальше в замок .

3. Скрепки

Скрепки — это действительно волшебный инструмент, и они неплохо справляются со сломанными ключами — , если отломанная часть не слишком мала и не слишком глубоко в замочной канавке .

Есть два способа использовать скрепку для извлечения сломанного ключа. По моему опыту, более тонкие скрепки, как правило, работают лучше и обеспечивают более крепкое сцепление с ключом.

Первый способ заключается в том, чтобы просунуть скрепку под нижнюю часть сломанной детали, а затем толкнуть ее вниз, чтобы вставить ее в ключ.

Если места достаточно, вы также можете вставить скрепку в верхнюю часть паза, чтобы попытаться захватить первый разрез на ключе.

Этот процесс может занять несколько попыток, но если все сделано правильно, ключ будет медленно извлекаться из замка, разрез за разрезом.

Второй способ заключается в том, чтобы использовать две скрепки, чтобы захватить ключ с обеих сторон и вытащить его.

Кроме того, оба метода намного лучше работают со смазкой, и если вы сможете вытащить шпонку достаточно далеко, вы сможете закончить работу с помощью плоскогубцев.

Примечание: Если отломился только крошечный кусочек, вам нужно быть осторожным, чтобы не протолкнуть ключ дальше в замок.

4. Нож

Если описанный выше метод со скрепкой не дает вам достаточной силы захвата и продолжает соскальзывать с ключа, вам может понадобиться что-то с более острым концом.

Металл, используемый для большинства ключей, относительно мягкий, и обычно кончик острого ножа достаточно хорошо протыкает боковую часть ключа, чтобы вытащить его.

Однако для использования этого метода часть ключа должна находиться близко к краю паза. Если он слишком далеко, вы не сможете добраться до него.

Для начала возьмите нож и воткните его в боковую часть ключа, как показано на изображении выше. Приложите некоторую силу, чтобы проткнуть ключ как можно сильнее, и будьте очень осторожны, чтобы не поскользнуться и не уничтожить себя.

Как только нож окажется в ключе, примените рычаг к ключу. Если ваш нож соскальзывает, попробуйте вонзить его в другие места на ключе, включая дно.

Это может занять несколько попыток, но если все сделано правильно, ключ постепенно выдвинется из замка.

Если вы чувствуете себя смелым, вы также можете использовать два ножа, чтобы проникнуть в обе стороны ключа — аналогично нашему методу со скрепкой выше.

5. Рыболовный крючок

Еще один хитрый способ вытащить сломанный ключ из замка — использовать рыболовный крючок. Этот метод также хорошо работает, если сломанная часть ключа находится глубже в замке.

Чтобы использовать рыболовный крючок, сначала полностью выпрямите его плоскогубцами.

Затем вставьте его в открытое место в замочном пазу так, чтобы зазубрина была обращена перпендикулярно (90 градусов) к ключу, а затем поверните крюк в сторону ключа.

Шип вонзится в ключ и схватит его достаточно, чтобы медленно вытащить!

6. Винт

Если сломанная часть ключа находится на одном уровне с концом паза для ключа, как на изображении ниже, вы можете использовать небольшой винт, чтобы удалить его.

Чтобы использовать этот метод, поместите кончик винта в любой большой зазор в шпоночной канавке.

Затем приложите небольшое усилие к винту и начните медленно его вращать.

Закручивая винт между заглушкой и ключом, вы вкопаете резьбу в ключ.

По мере того, как вы продолжаете поворачивать винт, ключ будет следовать за спиральной резьбой и медленно выходить из паза.

7. Сверло

Еще один отличный способ вытащить сломанный ключ с помощью сверла. Обратите внимание, что вы можете использовать этот метод только тогда, когда сломанный бит ключа доступен из входа в замочную канавку.

Используя маленькое сверло, проделайте отверстие сбоку на выступающей части ключа, но не в замке.

Цель состоит в том, чтобы просверлить небольшую выемку в боковой части ключа и создать пространство, в которое можно воткнуть что-нибудь и взять ключ, например, скрепку или нож.

8. Ножовка по металлу и полотна для электролобзика

Следующее может вызвать у вас скептицизм, но, верьте или нет, вы можете вытащить сломанный ключ из замка с помощью ножовки или полотна электролобзика. У большинства людей десятки таких вещей лежат в гараже и ящиках для инструментов.А если нет, то купить их можно где угодно.

Для этого метода вам потребуются кусачки и лезвие, достаточно тонкое, чтобы поместиться между сломанной частью ключа и стороной замочного паза.

Чтобы сделать экстрактор ключей для ножовки, отрежьте одну сторону так, чтобы зазубрины находились на кончике лезвия. Кроме того, если лезвие слишком высокое для шпоночного паза, отрежьте нижнюю часть, чтобы она могла поместиться.

Затем вставьте отрезанный конец лезвия в боковой паз ключа и вставьте зубья пилы в отломанную часть ключа.

Аккуратно вытащите пильный диск, и ключ должен последовать за ним.

Это может занять несколько попыток, но этот метод достаточно эффективен, если проявить немного терпения.

9. Горячий клей-карандаш

Как ни странно, многие из этих предметов предназначены для извлечения сломанных ключей, но я думаю, что этот лучше всех.

Если сломанная часть ключа находится достаточно близко к передней части паза, вы можете использовать клей-карандаш, чтобы удалить его.

Чтобы выполнить эту чудесную технику, начните с плавления конца клеевого карандаша зажигалкой.

Затем вставьте расплавленный конец стержня в шпоночный паз и дайте ему остыть. Делайте это быстро, пока клей не начал затвердевать.

Дайте клею-карандашу остыть, а затем как можно медленнее вытащите его из замка. Если все пойдет хорошо, клейстер вытащит ключ.

Этот метод работает очень хорошо, однако может потребоваться несколько попыток, так что не расстраивайтесь и продолжайте в том же духе!

10. Суперклей

Если сломанный ключ находится глубоко в замке, интересным и несколько опасным вариантом является использование суперклея.

Теперь любой слесарь, читающий это, скорее всего, выдернет волосы из головы и завопит: «НЕТ, НЕТ, НЕТ!»

Излишне говорить, что этот метод может испортить ваш замок. Если вы не будете осторожны, вы можете нанести суперклей на функциональные части замка, например на штифты.

Однако, если вы очень осторожны или вам все равно, если вы случайно испортите свой замок, суперклей работает очень хорошо. Используйте этот метод на свой страх и риск!

Чтобы использовать суперклей, нанесите ОЧЕНЬ небольшое количество клея на сломанную часть ключа.Размажьте клей вокруг и сотрите все лишние шарики, чтобы ничего не размазалось.

Вставьте часть ключа в замок как можно более прямо и надавите внутрь так, чтобы две части ключа соприкоснулись друг с другом.

Подождите пару минут, пока клей схватится, и медленно вытяните ключ наружу.

Примечание: Не поворачивайте ключ, используя этот метод, так как это может привести к тому, что суперклей выдавится и покроет основные компоненты.

11.Слесарь

Извлечение сломанного ключа не всегда просто и, если сделать это неправильно, может вызвать настоящую головную боль.

Например, если вы поскользнетесь при извлечении ключа, вы можете случайно протолкнуть его дальше в замочную канавку, что усугубит проблему.

Если вы не любите рисковать, вы можете вызвать слесаря.

Заключительные мысли

Сломать ключ в замке не обязательно должно быть ужасным кошмаром, и я надеюсь, что это руководство помогло уменьшить панику.

Хотя мы рассмотрели 11 проверенных способов, существует бесконечное множество других способов вытащить сломанный ключ из замка — конечно, с некоторой долей творчества.

Если вы хотите узнать больше о взломе замков, слесарных работах и ​​домашней безопасности, обязательно ознакомьтесь с моей Академией для получения дополнительных бесплатных руководств. Кроме того, подумайте о том, чтобы заглянуть в магазин Art of Lock Picking, чтобы купить все необходимые инструменты для взлома и слесарного дела! Только будьте осторожны, взлом замков вызывает привыкание!

Хорошего дня и, как всегда, удачных сборов!

6 простых способов вытащить сломанный ключ из замка

Когда ваш ключ ломается в вашем замке с таким душераздирающим щелчком, чувство страха и беспомощности окутывает сцену.Немного оптимизма на мгновение. — По крайней мере, я все еще могу открыть эту дверь. ОСТАНАВЛИВАТЬСЯ! Прежде чем что-то делать, убедитесь, что вы прочитали весь этот пост. Из всех шести этих шагов будет один лучший способ извлечь сломанный ключ. Лучший способ будет зависеть от вашей конкретной ситуации.

Найдите способ удаления сломанного ключа:

1. Пинцет
2. Экстрактор сломанных ключей
3. Ножовочное полотно
4. Суперклей
5. Нарезание резьбы по цилиндру
6. Зонд и вытягивание

Чтобы понять, какое решение подойдет лучше всего,Ты где? Какие инструменты у вас есть? Насколько глубоко вставлен сломанный ключ? Как только вы найдете метод, который вы можете использовать, не переживайте из-за своей неспособности вытащить сломанный ключ из замка с первой попытки. Большинство из этих методов требуют небольшого повторения. Но насколько уместно, что сломать что-то так легко, а починить гораздо сложнее? Я бы рекомендовал купаться в поэтической иронии жизни в любое время, когда вы чувствуете стресс или давление. Удачи!

НЕ используйте свой ключ снова

Многие думают, что даже если их ключ сломался в замке, замок все равно должен открыться, вставив остаток ключа.Не пытайтесь это сделать. Пытаясь снова вставить ключ, вы продвинете сломанную часть лезвия дальше в замок. Все эти способы будут работать намного проще и быстрее, чем глубже вставлен ключ. Чем дальше находится ключ, тем больше борьбы вам предстоит.

В зависимости от того, насколько глубоко вы вставляете ключ в замок, некоторые из этих методов могут не сработать. Положите часть сломанного ключа, которая у вас есть, вниз или в карман. Нет необходимости использовать этот кусок. Однако избавляться от него не следует.Держите половинку так, чтобы обе части можно было отдать слесарю или местному хозяйственному магазину. С обеими частями вашего ключа слесарь может вырезать новый ключ.

Быстрая подготовка

Эта подготовка необязательна, но она облегчит процесс. Начните с нанесения смазки на шпоночный паз. В идеале смазка должна содержать графит или другую сухую смазку. Смазки на масляной основе, такие как стандартный WD-40, подойдут, но они могут заклеить внутреннюю часть замка.Через некоторое время могут возникнуть проблемы с плавностью вращения штекера. Единственная проблема с графитовым спреем заключается в том, что он очень легко оставляет пятна.

Убедитесь, что вы выровняли носик смазочного материала так, чтобы он находился внутри шпоночного паза, прежде чем распылять. Вам также понадобится тряпка или бумажное полотенце, чтобы удалить лишнюю смазку, вытекающую из шпоночного паза. Кроме того, возьмите пару острогубцев, потому что, несмотря на то, что эти методы удалят сломанный ключ, плоскогубцы помогут вытащить его намного быстрее.Как только ключ будет доступен, вы можете просто вытащить его плоскогубцами.

Материалы, которые могут пригодиться

В ситуации сильного стресса может быть трудно провести инвентаризацию вещей, которые у нас есть при себе. Когда вы читаете о тонком металле или спичках, понятно, что экстраполяция подобных материалов может быть затруднена. Итак, вот некоторые вещи, которые вы можете иметь при себе или вокруг себя, которые помогут вытащить ключ из замка.

• металлические зажима для волос
• Bobby Pin
• Bobby Pin
• PIN-код безопасности
• Button Chape
• Кнопка Alare Aid
• Аварийный набор
• Швейцарский армейский нож
• игральных карт
• карманный нож
• качения
• Rolling Штифт

1.Пинцет

Когда в замке ломается ключ, большинство людей хватаются за пинцет. Вас больше всего должны волновать толщина пинцета и насколько далеко в замке находится сломанный ключ. Большинство пинцетов имеют неподходящий размер для этой задачи и в конечном итоге просто протолкнут ключ дальше в шпоночный паз. Убедитесь, что пинцет достаточно широко раскрывается, чтобы поместиться вокруг ключа, но не настолько толст, чтобы не проходил по бокам ключа.

Из-за защиты на большинстве шпоночных канавок обычный пинцет не подходит.Вытащить сломанный ключ из замка пинцетом будет лучше всего, если часть ключа торчит из замочной скважины. Когда клавиша находится слишком далеко, шансы на то, что вы протолкнете ее глубже, увеличиваются в геометрической прогрессии. Все мы любим игру «Операция», но иногда жизнь — это больше, чем просто игра. Используйте этот метод только в том случае, если вы абсолютно уверены в своих силах и пинцете.

Quick Tip
Не сжимайте слишком сильно пинцет. Когда пинцет закроется после захвата фрагмента ключа, фрагмент будет проталкиваться дальше в паз для ключа.Каждая неудачная попытка захватить ключ будет затруднять извлечение ключа.

Инструмент для извлечения сломанных ключей — профессиональное решение этой проблемы. Если слесарь, которого вы вызываете, не делает свои собственные инструменты (а они, скорее всего, этого не делают), то он будет использовать именно этот инструмент. Чтобы использовать этот инструмент, поместите его в шпоночный паз вдоль прорези ключа. Чтобы уточнить дальше, вы будете пытаться зацепить зубья ключа крючком (крючками) экстрактора. После того, как поместите закуску, поверните и потяните, и это должно захватить и удалить ключ.Конечно, это может занять несколько попыток.

Если вы хотите приобрести экстрактор сломанного ключа, я хотел бы предупредить вас, что, как и при покупке отмычек, эти инструменты поставляются в наборах, которые включают ненужные варианты. Я вижу, что некоторые люди используют экстрактор ключей с одним крючком, а другие используют экстрактор ключей с двойным крючком (включая меня). Помимо этого, другие профили являются посторонними. Так что, если можете, сэкономьте немного денег и купите один или два из них.

Быстрый совет
В экстренной ситуации вряд ли найдется профессиональный инструмент для работы с ключом, сломанным в замке, но это именно тот инструмент, который вы идеально хотите воспроизвести с помощью метода «сделай сам».Используйте информацию об экстракторе сломанного ключа, чтобы сообщить вам, когда вы пытаетесь удалить сломанный ключ другими способами.

3. Полотно для ножовки

Если вы не хотите покупать специальный экстрактор сломанных ключей, вы можете сделать его самостоятельно из мини-лезвия ножовки. (Это также сработает с маленькими полотнами для электролобзика.) Вам нужен тонкий кусок металла, который сможет поместиться в паз вместе со сломанным ключом, поэтому чем меньше, тем лучше. При необходимости сломайте лезвие острогубцами, чтобы можно было вставить зазубренный край в замок.

Если зубцы на лезвии расположены под углом, поместите лезвие в шпоночный паз так, чтобы зубцы были направлены к вам. Это позволит легче войти лезвию и легче зацепить ключ. Вы можете использовать это аналогично экстрактору сломанного ключа, совместив зубцы на лезвии с зазубринами на ключе. С поворотом и тягой ваш сломанный ключ должен быть снаружи. Если ключ не выходит с первой попытки, просто попробуйте еще раз. Этот метод идеален, когда у вас завалялись несколько лезвий или у вас еще есть средства, чтобы съездить в хозяйственный магазин.

Быстрый совет
Не вставляйте лезвие в шпоночный паз силой. Если он не подходит гладко, отрегулируйте лезвие. Он должен быть достаточно тонким, чтобы поместиться в замочную скважину и пройти вместе с фрагментом сломанного ключа.

4. Суперклей

Использование суперклея для вскрытия замка кажется немного нелогичным. Это также один из методов, которые я часто терплю неудачу. Хотя, если вы действительно в затруднительном положении и у вас есть эти материалы, это вариант. Идея состоит в том, чтобы приклеить ключ к чему-то вроде спички, чтобы его можно было вытащить.Во-первых, если ваш ключ вставлен далеко в замочную канавку и металл не виден, не пытайтесь это сделать. Трюк с суперклеем работает лучше всего, когда сломанный ключ доступен.

Возьмите небольшую проволоку или спичку и нанесите на ее конец суперклей. Перед тем, как расположить его рядом со шпоночным пазом, удалите лишний клей или добавьте клей, если его недостаточно. Слишком много клея может повредить замок. Недостаточно будет держать клей от прилипания. Держите эту спичку/провод напротив края сломанного ключа. Когда вы нажимаете, убедитесь, что сломанный ключ не проталкивается дальше в замок.Подождите рекомендованное время, пока вещества свяжутся, а затем вытащите спичку из замка, как если бы это была дужка ключа.

Быстрый совет
После того, как клей приклеится к фрагменту ключа, не пытайтесь повернуть ключ в замке, чтобы открыть дверь. Точка привязки недостаточно прочная, чтобы выдержать крутящий момент поворота ключа.

5. Врезание в цилиндр

Чтобы постучать по цилиндру, вы должны быть в состоянии направить шпоночный паз вниз к земле.Если у вас есть висячий замок или вы можете снять цилиндр, этот метод может вам подойти. Пока замок расположен замочной скважиной вниз, ударьте по замку молотком. Если бы вы могли ударить по твердой поверхности, хлопнув цилиндром, это было бы идеально. Я бы порекомендовал наносить удары по стороне замка, а не по задней части замка, но если это сработает, оно должно сработать в любом случае.

Хитрость этого метода заключается в том, чтобы удерживать замок неподвижно, чтобы сила тяжести могла вытащить сломанный ключ.Этот метод редко используется, но когда это возможно, требуется очень мало специальных инструментов. Если при выполнении этого метода вы сильно ударили по замку, подумайте о том, чтобы слесарь отремонтировал сердцевину замка. Если есть повреждение ядра замка, это создаст дополнительные проблемы в будущем.

Подсказка
Если ключ от велосипедного замка сломался в замке, попробуйте постучать по цилиндру. Велосипедные замки часто проще всего повернуть и повернуть лицом к земле.Единственный инструмент, который вам понадобится, — это что-то, чтобы взломать замок, что вы, вероятно, можете найти в непосредственной близости (например, камень, кусок дерева, кусок пластика или другой твердый материал).

6. Зонд и потяните

С помощью двух тонких металлических кусочков вы можете прощупать замочную канавку и вытащить ключ. Выровняйте кусок металла с обеих сторон ключа. Когда я говорю обе стороны, я имею в виду стороны, которые взаимодействуют с защитой на замке, а не кусающие и гладкие стороны.Вам не нужно засовывать инструменты слишком далеко. Просто поместите их достаточно, чтобы иметь возможность надежно надавить. Затем потяните сломанный ключ на себя. Это, вероятно, только немного выдвинет ключ.

Оттуда снова примените технику, и постепенно вы получите ключ. Помимо вытягивания, вы также можете попробовать вытащить сломанный ключ. Пока оба куска металла находятся в замочной скважине, поверните запястья внутрь, почти выдвинув ключ наружу. Если вы разбираетесь в различных методах взлома замков или имеете при себе отмычки, эти инструменты могут стать идеальным инструментом для работы.Убедитесь, что отмычки, которые вы используете, не представляют для вас большой ценности, потому что велика вероятность того, что они будут слегка согнуты в этом процессе.

Быстрый совет
Рассмотрите возможность использования тонкого пластика или бумаги для изучения, если вы не можете найти материал для металлического зонда. Вы можете добиться успеха, отрезав небольшие полоски от игральных карт, чтобы сделать свои зонды. Попробуйте заклеить материал, не вставленный в замок, скотчем, чтобы получить дополнительное пространство для захвата.

Часто задаваемые вопросы

Как лучше всего вытащить сломанный ключ из замка?

Вызов слесаря ​​для извлечения сломанного ключа всегда будет самым безопасным, быстрым и надежным способом извлечения сломанного ключа из замка.Ничто не заменит профессиональные инструменты и опытную руку. Самостоятельное выполнение такой работы, безусловно, работает, но это требует проб и ошибок. Поиск метода «сделай сам», который будет работать для вас и вашей ситуации, потребует времени, терпения и может ухудшить вашу ситуацию.

Сколько времени нужно, чтобы вытащить сломанный ключ из замка?

Профессиональный слесарь может вытащить большинство сломанных ключей из замка за минуту или быстрее. Тем не менее, многие обстоятельства могут сделать процесс немного дольше.Просто имейте в виду, что самодельные методы извлечения сломанного ключа из замка, вероятно, потребуют больше времени — с точки зрения сбора необходимых материалов, обучения и применения.

Почему ломается ключ в замке?

Неисправные ключи или замки заставляют владельца ключа поворачивать ключ без необходимости. Каждый поворот ключа, не приводящий к вращению цилиндра замка, нагружает металл лезвия ключа. После многократного напряжения или чрезмерного крутящего момента ключ сломается.С исправно работающими замками и правильным ключом можно избежать поломки ключей в замках.

Могу ли я вызвать слесаря, чтобы вытащить сломанный ключ из замка?

Слесари регулярно вынимают сломанные ключи из замков. После извлечения ключа из замка слесарь также может изготовить новый ключ и/или открыть запертую дверь. Всегда полезно вызвать слесаря, если вы не можете самостоятельно вытащить сломанный ключ из замка.

Сколько стоит вытащить сломанный ключ из замка?

United Locksmith берет 35 долларов за извлечение ключа от двери коммерческого или жилого помещения.Стоимость извлечения ключа от машины составляет 65 долларов. Почти в каждом случае извлечения ключа от машины требуется новый ключ от машины. Вот почему в случае извлечения ключа от машины ваш слесарь, скорее всего, предложит вам 120 долларов за изготовление нового ключа от машины.

Можно ли сделать ключ из замка?

Да, если у вас есть сломанный ключ и нет запасного, слесарь все равно может сделать вам новый ключ. Это можно сделать с помощью жилых, коммерческих и автомобильных ключей. Автомобильные ключи имеют существующие коды, привязанные к идентификационному номеру автомобиля (VIN), что позволяет слесарю вырезать новый ключ без оригинала.Коммерческие и домашние замки можно разобрать или расшифровать ключ, чтобы сделать новый ключ. Просто убедитесь, что вы обратитесь к квалифицированному слесарю.

Как мне попасть внутрь после того, как я вытащу из замка сломанный ключ?

Вызов слесаря ​​— лучший способ вернуться в свой офис, дом или машину после извлечения из замка сломанного ключа. Если вы хотите попробовать какие-либо способы входа своими руками, будьте осторожны, чтобы не повредить замки или дверь. Но есть способы вернуться в запертую машину и открыть дверь без ключа, который вы можете исследовать.

Заключительные соображения

С помощью всех этих методов вы сможете вытащить сломанный ключ из любого замка. Независимо от типа замка или объекта, к которому они прикреплены, если у вас есть подходящие материалы, это не должно быть проблемой. Просто убедитесь, что вы не торопитесь. Ускорение этих процессов — верный способ превратить плохую ситуацию в ужасное испытание. Замедление часто является лучшим способом сэкономить время.

Никогда не спеши, когда ты спешишь. Так случаются аварии.Большинство людей сходит с ума в такой ситуации. Не вы. Вы станете спокойнее, чем были до того, как это произошло. Ничто не имеет значения, кроме как держать свое остроумие о вас. Забудьте о своем назначении. Вы можете перепланировать. Позвоните в свой офис и скажите им, что вы опоздаете. Если вы доберетесь туда вовремя, вы ничего не потеряете. Ты можешь это сделать. Ты можешь делать что угодно! Нет ничего, что вы не можете сделать! Теперь вытащите сломанный ключ из этого замка.

Как снять сломанный замок

Если у вас сломан замок, то, конечно, то, на чем он заперт, может быть надежным, но замок так же полезен, как сварка.Если вам нужен доступ к тому, что защищает ваш сломанный замок, вам нужно знать, как открыть сломанный замок.

На протяжении всей истории навесных замков людям приходилось сталкиваться с тем, что происходит, когда замок ломается и не открывается. Но никогда прежде в истории не было поста в блоге, в котором так подробно рассказывается, как снять сломанный замок.

Как сломался замок?

Сломанный замок не всегда будет простым. Заклинившую собачку можно легко спутать со сломанным сердечником замка.Знание разницы между этими двумя типами сломанных замков является неотъемлемой частью поиска решения, если только вы не довольствуетесь деструктивным входом.

Если вы можете разрушить замок в процессе удаления сломанного замка, вы можете открыть сломанный замок, не понимая, что не так. И в тех случаях, когда что-то действительно сломалось, вам все равно придется использовать деструктивный вход. Только в том случае, если заклинивание вызвано засорением, ржавчиной или чем-то, что приводит к временной поломке замка.

Но даже если замок действительно каким-то образом сломался, его все равно можно спасти, если вы сможете обойти поврежденный компонент. Тогда вы, возможно, сможете заменить одну часть, поэтому, как открыть сломанный замок, он не должен сломаться больше, чем нужно.

Подумайте, что вы можете сделать, и попробуйте несколько методов (особенно 1 и 2), прежде чем приступать к чему-либо разрушительному.

1. Очистите замок

Хотя вы, возможно, не сможете навсегда починить замок, когда просто ищете, как снять сломанный замок, вы можете довести его до определенного уровня функциональности.Например, может засориться ключевой паз навесного замка.

Возможно, это не так просто вычистить, как вытащить сломанный ключ из замка, но если вандал сунул палку или распылил пену, вы все равно сможете найти, что блокирует ваш ключ.

В других случаях заедание, вызванное износом или естественным накоплением ржавчины или грязи, можно устранить с помощью некоторого количества смазки. Смазка может позволить материалам, которые цепляются друг за друга, скользить относительно друг друга, возможно, только временно.

Возможно, вы сможете очистить замок достаточно хорошо, чтобы безопасно использовать его снова, не опасаясь снова столкнуться со сломанным замком, но в настоящее время это не проблема. О чем вам следует беспокоиться, так это о том, как открыть сломанный замок.

Помимо смазки и очистки замка, мало что поможет починить сломанный замок. Если навесной замок сломан до такой степени, что базовая очистка (даже если очистка достаточно обширна и занимает довольно много времени) не работает, чтобы довести его до точки, когда его можно будет снять, вам, скорее всего, следует перейти к другому сломанному замку. способ снятия замка.

2. Подтяжка скобы

Чтобы вставить висячий замок, в навесном замке должны использоваться запирающие собачки определенного типа. Вы не можете перекрыть навесной замок с шарикоподшипниками, но с запорными собачками, которые вы найдете на продуктах неадекватных производителей безопасности, это вполне возможно.

Чтобы узнать, можно ли вешать навесной замок, вы можете найти информацию о вашем конкретном замке в Интернете или в любой документации, которую вы можете получить, или посмотреть, сможете ли вы найти/запомнить, как выглядит дужка.

Если на дужке есть прорези, похожие на маленькие полумесяцы с углублениями (очень изогнутые и гладкие), то вы знаете, что в навесном замке используются шарикоподшипники. Тип разреза, который вы хотите видеть, является квадратным или имеет почти форму рыболовного крючка. Эта форма соответствует стопорной собачке, которая может быть нажата прокладкой.

Прокладка — это тонкое металлическое устройство, которое вы можете сделать самостоятельно из алюминиевой банки или даже купить на Amazon несколько более прочных прокладок для навесных замков. Как только у вас появится прокладка:

1. Вставьте инструмент в зазор между скобой и корпусом замка.
   1. Если вы используете две прокладки, вставляйте их так, чтобы зазор для вставки оставался достаточно большим.
      1. Вставьте первую прокладку в ту сторону замка, где зазор самый узкий.
      2. Сторона с более широким зазором, скорее всего, уменьшится, но по-прежнему будет достаточной для второго инструмента.
2. Нажмите на прокладку(и).
   1. Если вы используете две прокладки, сначала прижмите прокладку с более плотным зазором.
3. Замок откроется, если причина поломки замка не связана с заеданием собачек замка.

Использовать прокладку очень просто. Вам могут понадобиться две прокладки (по одной на каждый конец скобы) в зависимости от вашего замка и ваших знаний о нем. Если вы используете две прокладки на навесном замке, который можно сдвинуть, если замок не сломан слишком сильно, вы сможете открыть и снять замок.

3. Врезка замка

Любой замок можно разрезать. Неважно, лучший ли у вас замок из когда-либо созданных или даже самый прочный замок, который теоретически может существовать, при наличии подходящего инструмента и достаточного количества времени вы можете снять любой сломанный замок, разрезав его.Большинство навесных замков можно снять с помощью пары болторезов.

Чем прочнее замок, тем больше должны быть кусачки для болтов (чем больше кусачки для болтов, тем больше PSI может быть применено с меньшей нагрузкой на пользователя). Вы также можете инвестировать в более твердые лезвия для любых болторезов, которые у вас есть.

Оттуда вы попадаете в электроинструменты, такие как угловые шлифовальные машины, высекальные прессы и т.д. Если мощности этих инструментов все же недостаточно (что очень маловероятно), вы можете купить более прочные лезвия. Если у вас очень хорошо собранный замок, даже такой инструмент может занять у вас довольно много времени, чтобы снять сломанный замок.

Самая лучшая часть замка, которую можно разрезать, это дужка. Он будет тоньше, чем корпус замка, хотя висячий замок с кожухом на цепочке может оставлять открытой очень небольшую часть дужки. Кроме того, если скоба является двойной (это означает, что скоба должна быть освобождена с обеих сторон), вам придется сделать два успешных разреза, как если бы вы разрезали звено в цепи.

Говоря о том, как разрезать звено в цепи, если вы ищете, как открыть сломанный замок, вы можете упустить тот факт, что вам не нужно открывать сломанный замок.Если замок сломан, вы все равно можете снять его, перерезав то, что он прикреплен к засову, цепочке, дверной ручке и т. д.

4. Сверление сердечника замка

Другим способом разрушающего проникновения является высверливание ядра замка. Хотя этот метод потенциально может оставить вас с блокировкой, которую все еще можно использовать. Это было бы так только в том случае, если бы у сломанного замка был съемный сердечник, и если бы сверление было выполнено достаточно профессионально, чтобы не повредить корпус замка.

Безвредное сверление может быть затруднено, а сверление замка часто является последним выбором для слесаря, поэтому умерьте свои ожидания относительно возможности сохранить замок после этого процесса.

Маловероятно, что ваш замок останется в рабочем состоянии, если вы никогда раньше не сверлили замок или если в вашем замке есть штифты или пластины, препятствующие высверливанию. С точки зрения того, как вы должны сверлить сердцевину замка, попробуйте просверлить линию сдвига.

Если вы не знаете, что такое линия сдвига, вы можете узнать больше о частях замка в этой статье о взломе замка. Этот метод идеален, когда стержень изношен настолько, что ваш ключ не будет работать.

В более крайних случаях может потребоваться полностью высверлить керн.Это может быть для случаев, когда у вас сломан замок таким образом, что защелки остаются неподвижными, независимо от того, как что-то манипулируют.

При полностью удаленном сердечнике внутренние детали замка могут высыпаться. Когда все вывалится из замка, не будет ничего, что удерживало бы кандалы.

5. Вызвать слесаря ​​

Если вы не хотите или чувствуете, что не можете сделать эту работу самостоятельно, вы всегда можете вызвать слесаря. Единственное, что вам нужно сделать, это проверить своего техника, чтобы получить правильного слесаря.

По сути, коммерческий слесарь, скорее всего, решит эти проблемы в случае складов, заводов, строительных площадок и т. Д. Но у домашних слесарей также могут быть инструменты и опыт, чтобы помочь вам.

Вам не нужно выбирать слесаря, к которому вы звоните, исходя из вашей ситуации, а скорее ту услугу, которая вам нужна. Например, вам может понадобиться снять висячий замок, который кто-то использовал для защиты своего шкафчика в спортзале, и вы думаете, что слесарь по дому не подходит, поскольку вы являетесь менеджером спортзала.

Но слесарь, в основном жилой, может иметь дело с навесными замками, которые были оставлены на воротах из-за пренебрежения охраной периметра, и иметь уникальную квалификацию для удаления сломанных навесных замков.

Если вас беспокоит, сколько будет стоить эта услуга, вы можете не беспокоиться о ценах на услуги слесаря. Главное, за что вы платите, — это их знания и способность выполнять работу в объеме, который вы даже не считаете необходимым.

Тем не менее, вы, возможно, захотите быть в курсе расходов на экстренный круглосуточный слесарь, так как эта проблема может возникнуть в ненормированный рабочий день.

Проблемы со взломом замков

С точки зрения вашей способности взломать сломанный висячий замок, маловероятно, что взлом будет каким-либо решением. Проблема не только в том, что ваш замок невозможно взломать, но и в том, что у вас сломан замок. Он не откроется с помощью ключа, и он не будет работать, пытаясь сымитировать ключ.

Если вы используете специальные инструменты для обхода, это действительно единственный способ взломать замок.Это взлом замков в более техническом смысле, чем общепринятое значение этого термина. Однако очень сложно понять, какие инструменты и методы можно использовать для открытия конкретного замка.

Получение информации такого типа может быть затруднено, если у вас есть странный замок, но если у вас есть замок, о котором широко известно, что он имеет легко эксплуатируемую уязвимость, вы можете «взломать замок». Этот тип взлома замков осуществляется путем игнорирования стандартной функциональности навесного замка и манипулирования внутренними компонентами замка (конкретным примером этого является прокладка).

Важно помнить

Замена

• Важно заменить сломанный замок, который вы сняли.
• Не снижайте уровень безопасности при смене замков (т. е. не заменяйте замки на худший замок).
• Следуйте основным правилам оценки стоимости и безопасности вашего нового замка.

Безопасность

• Будьте осторожны, чтобы не повредить больше, чем нужно для замены замка.
• Соблюдайте основные правила техники безопасности при использовании режущих инструментов.
• Если вы опасаетесь, что причините чрезмерный вред себе или своему имуществу, обратитесь к слесарю.

Заключение

Эта информация не предназначена для незаконного снятия работающих замков. Процессы, представленные в этой статье, предназначены исключительно для того, чтобы понять, как открыть сломанный замок, которым вы владеете или которому владелец дал разрешение на открытие.

Если вы хотите открыть не сломанный замок, а тот, от которого вы потеряли ключ или комбинацию, ознакомьтесь с лучшими способами открытия велосипедного замка.Желаем удачи в удалении сломанного замка и восстановлении безопасности в рабочем состоянии.

У меня сломался ключ в замке — что делать?

10 ноября 2020 г.

Вы опаздываете на работу, пытаясь навести порядок в спешке. С занятыми руками вы быстро вставляете ключ в замок входной двери и поворачиваете его — только не чувствуете этого плавного движения. Вместо этого вы слышите щелчок и, посмотрев вниз, понимаете, что ключ от вашего дома только что щелкнул в замке.Какой способ начать день.

Отламывание ключа внутри замка — раздражающая и неудобная проблема.

Почему ломаются ключи в замках?

Есть несколько причин, которые могут вызвать эту проблему.

• Стандартные ключи изготовлены из относительно мягких металлов, таких как латунь и никель.
• Ключ был поврежден в результате износа с течением времени.
• Сам замок недостаточно смазан или заедает.

Что делать после поломки ключа в замке

Независимо от обстоятельств поломки ключа в замке — будь то домашний замок, служебный замок или автомобильный замок — с этим следует немедленно разобраться.

• Сломанный ключ может повредить замок.
• Если ключ сломался в замке до того, как дверь была закрыта, вы не сможете запереть дверь, тем самым подвергая свой дом, машину или офис большему риску кражи.
• Если ключ сломался в замке после того, как вы закрыли дверь, вы не сможете снова открыть дверь, пока проблема не будет решена.

Как достать сломанный ключ из замка?

Если в замке отломился ключ и вы заметили, что часть его торчит из замка, считайте, что вам повезло.Если это так, вы можете извлечь часть ключа, оставшуюся в замке, просто зажав ее между пальцами и вытащив.

Если вы не можете достать кусок, оставшийся в замочной скважине, пришло время взять ящик с инструментами.

Инструменты для извлечения сломанных ключей из замков

Если торчит только небольшое количество ключа, работа будет более сложной. Вы можете попробовать извлечь его с помощью острогубцев или сильного магнита, который может вытащить оставшуюся часть.

Если вам приходится тыкать и подталкивать и вы не можете быстро схватить ключ, вы можете принести больше вреда, чем пользы. Вы рискуете протолкнуть сломанную часть дальше в замок, что приведет к повреждению. Поэтому мы на самом деле советуем не делать этого — действуйте осторожно!

Когда часть ключа не торчит из замка

Если никакая часть ключа не торчит из замка, шансы на то, что вы сможете извлечь его самостоятельно, невелики, особенно если вы не хотите повредить замок в процессе.

Можно использовать плоскую отвертку, достаточно маленькую, чтобы поместиться в замочную скважину. Вставив его в замок, вы можете попытаться подтолкнуть или ослабить положение ключа, пока его часть не выйдет из замка. В этот момент вы должны быть в состоянии извлечь сломанный кусок с помощью острогубцев или сильного магнита.

Опять же, можно нанести дополнительный ущерб замку, вставив инструменты в замок. Возможно, лучше вызвать на помощь профессионального слесаря.

Как предотвратить поломку ключей

Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы в первую очередь предотвратить поломку ключа внутри замка.

Смазка замка

Часто ключи защелкиваются внутри замков из-за того, что за замком не ухаживали должным образом. Смазку на силиконовой основе следует распылять в замочную скважину примерно каждые шесть месяцев или всякий раз, когда вы замечаете скрежет или чрезмерное трение при запирании двери.

Сменные ключи

Ключи

часто подвергаются злоупотреблениям и используются очень часто.Итак, если вы заметили, что ваши ключи начинают изнашиваться, пришло время сделать копию и выбросить старый.

Статья по теме: Как восстановить замки в старом доме.

Время вызвать слесаря?

Именно по этой причине

GV Lock предлагает услуги аварийного слесаря. Свяжитесь с нами по телефону (610) 644-5334 или заполните форму ниже для оценки.

Примечание редактора: этот пост был первоначально опубликован в феврале 2015 года и был полностью переработан и обновлен для обеспечения точности и полноты.

Как вытащить сломанный ключ из замка

Сломанный ключ в замке может показаться чрезвычайной ситуацией. Вы можете подумать, что ваш единственный выбор — это вызвать слесаря, который, вероятно, будет стоить вам более 70 фунтов стерлингов плюс любое новое оборудование, которое вам нужно. Однако в большинстве случаев вы сможете решить проблему самостоятельно, быстро и дешево, с помощью нескольких предметов домашнего обихода.

Почему ломаются ключи в замках?

Ключ может сломаться в замке по ряду причин.Во-первых, сам ключ мог со временем ослабнуть, что повышает вероятность его поломки при повороте, особенно если делать это с чрезмерным усилием. В качестве альтернативы может быть, что замок неисправен или его механизм забит мусором. Мы рассмотрим некоторые распространенные проблемы, связанные со взламыванием замков ключами, и способы предотвращения этого.

A Ослабленный ключ

Из чего сделаны ключи?

Ключи

обычно изготавливаются из латуни, мягкого металла и не так прочны, как можно было бы предположить.Сделанный из мягкого металла, ключ остается дешевым, а также его намного легче изменить, если первый разрез не совсем подходит к замку, для которого он был сделан. Самое главное, что изготовление ключей из мягких металлов значительно снижает вероятность повреждения дверного замка при вставке.

Что вызывает ослабление ключа?

Поскольку ключи изготовлены из мягких металлов, они могут быть повреждены при, казалось бы, безобидном использовании не по назначению. Например, использование ключа для открывания посылок или банок с краской, скорее всего, приведет к износу зубьев, а оставление ключа в заднем кармане или беспорядочное «постукивание» в сумке может вызвать стресс для тела, из-за которого ключ погнется.Когда ваш ключ поврежден, гораздо больше шансов, что он сломается или застрянет в замке.

Используйте ключи только для того, для чего они предназначены, и старайтесь держать их запертыми в небольших отсеках в вашей сумке, чтобы они не путешествовали и не «подпрыгивали» слишком много. Если жарко, не оставляйте их под прямыми солнечными лучами и старайтесь не садиться на них, не кладя их в задний карман.

Из-за чего ослабевает дверной замок?

 Замки обычно ослабевают из-за неправильной установки, резких перепадов температуры, скопления мусора во внутренних механизмах и/или грубого обращения с ключами.Для обеспечения бесперебойной работы замков мы рекомендуем смазывать их не реже одного раза в год. Вопреки распространенному мнению, не используйте для этого что-то вроде WD-40. WD-40 — это растворитель, а не смазка, и он может удалить любую смазку, уже находящуюся в цилиндре замка. Вместо этого вы должны использовать смазку на тефлоновой, силиконовой или графитовой основе, такую ​​как Du Pont Multi-Use.

Если вы подозреваете, что ваш замок работает не так гладко, как должен, мы рекомендуем заменить его как можно раньше, чтобы исключить риск поломки ключа в замке или, что еще хуже, взлома.

Если вы не уверены, какой замок вам нужен, ознакомьтесь с нашей статьей о наиболее распространенных типах замков и дверях, с которыми их можно использовать. Если вы знаете, какой замок вам нужен, ознакомьтесь с нашим ассортиментом качественных замков здесь.

Слишком большая сила

Если вы спешите, везете с собой другие предметы, например сумки для покупок, или у вас тугой дверной замок (который вам следует заменить), вы, вероятно, приложите чрезмерное усилие к ключу, пытаясь открыть дверь. . Пользуйтесь ключом правильно, без чрезмерных усилий, и сведите к минимуму риск застревания ключа в замке наполовину повернутого.

Почему мой ключ застрял?

То, насколько далеко повернулся ключ, прежде чем он застрянет, может дать вам некоторое представление о проблеме: 

Ключ не поворачивается в замке

Если ключ вообще не повернулся, то это, вероятно, связано с тем, что вы пытались использовать неправильный ключ или плохо обрезанный, изношенный или сломанный ключ. Во-первых, попробуйте другой ключ и, если вы уверены, что это правильный ключ, смажьте замок смазкой на основе тефлона, силикона или графита, как описано выше (не WD-40).Если ключ по-прежнему не поворачивается, а его недавно вырезали, верните его мастеру по изготовлению ключей для переделки. Если это не недавно вырезанный ключ, это может быть признаком того, что вам нужно заменить замок.

Ключ застрял и повернут наполовину

Если ключ не поворачивается в замке, но частично повернулся до того, как застрял, то это может свидетельствовать о выходе из строя замка или неправильной работе замка. Опять же, это может быть признаком того, что вам нужно заменить замок.

В обоих случаях не прикладывайте усилия к ключу, иначе вы рискуете сломать ключ внутри замка.

Что

не делать, если ключ сломался в замке

Если ваш ключ сломался в дверном замке, может возникнуть соблазн продолжать нажимать на него, пытаясь взломать замок. Это, скорее всего, нанесет больше вреда, чем пользы, и ваш ключ застрянет еще глубже в дверном замке, что затруднит его удаление даже для профессионального слесаря.

Как вытащить сломанный ключ из замка

Если ваш ключ застрял в дверном замке, есть несколько простых предметов домашнего обихода, которые вы можете использовать для самостоятельного извлечения сломанного ключа, которые перечислены ниже.Если ключ сильно заклинил или у вас нет доступа к этим предметам, мы рекомендуем вызвать слесаря.

Как самостоятельно вытащить сломанный ключ из замка

Сначала распылите на замок растворитель, например WD-40, который создаст скользкое покрытие внутри замка и облегчит извлечение ключа (обратите внимание — не используйте WD-40 для ухода за замком. Это чисто помогите достать ключ) Затем вставьте тонкий инструмент, например электролобзик или ножовку, в отверстие замка и вытащите сломанную часть наружу.

Совет: сломав переднюю часть пилы, ее будет легче вставить в замок и использовать для извлечения сломанного ключа.

Если у вас нет лобзика или ножовки, можно использовать простые предметы, которые, вероятно, уже есть в вашем доме, чтобы вытащить ключ, который сломался в замке:

• Пинцет
• Шпилька или английская булавка
• Стальная проволока или скрепки
• Швейцарский армейский нож 

Если ключ все еще хорошо виден и слегка выступает из замка, в крайнем случае можно использовать суперклей.Приклейте суперклеем более длинный предмет к открытому концу ключа, используя его как ручку, чтобы вытащить ключ из замка, как только клей схватится.
Важно: Этот только работает, если вы все еще видите ключ.

Использование экстрактора сломанного ключа

Сломанный набор инструментов обычно используется слесарями для извлечения сломанных ключей или посторонних предметов из внутренних цилиндров замка.

Набор инструментов для извлечения сломанных ключей

можно приобрести в хозяйственном магазине или на Amazon примерно за 5 фунтов стерлингов.Заказать экстрактор сломанного ключа через Интернет на этот раз может быть не лучшим решением, но в будущем его стоит иметь дома.

Когда вызывать слесаря ​​

Более сложные замки потребуют квалифицированного слесаря, чтобы извлечь сломанный ключ, чтобы предотвратить повреждение вашего замка и двери. Слесарь будет знаком со многими типами замков и будет знать самый быстрый и простой способ вытащить ключ, который сломался в вашем дверном замке.

Вызовите слесаря, если:

Вы спешите
Слесари постоянно удаляют сотни сломанных ключей, и смогут удалить их быстро и качественно.

Вы не знаете, насколько сложна ваша система замков
Попытка извлечь сломанный ключ из замка самостоятельно может привести к повреждению штифтов и механизмов внутри замка, если вы не будете осторожны.

Вы не знаете, как извлечь сломанный ключ с помощью указанных выше инструментов.
Довериться профессиональному слесарю — это единственный способ гарантировать правильное извлечение ключа и сохранение надлежащей функции замка.

В конечном счете, сломанный замок влияет на безопасность вашего дома и делает вас уязвимым для взлома.Крайне важно как можно скорее починить его и заставить работать эффективно, независимо от того, можете ли вы сделать это самостоятельно или вам нужно позвонить кому-то другому.

Покупка нового замка

После того, как вы успешно извлекли сломанный ключ из замка, скорее всего, этот процесс повредит ваш замок. Следовательно, рекомендуется менять замки так, чтобы целостность оставалась неповрежденной, а ваш замок был безопасным, как и раньше.

Существует множество различных типов замков, которые вы можете рассмотреть, не забудьте выбрать один из них с учетом его функций безопасности и доступности.В дополнение к этому наличие замков с несколькими запасными ключами облегчает открытие двери в случае потери ключа или поломки ключа.

Как вытащить сломанный ключ из сувальдного замка

Рычажный замок имеет плоские металлические пластины, которые вставляются на место, когда вставлен правильный ключ. Удаление сломанного ключа из сувальдного замка требует не большого опыта, а небольшой точности в зависимости от того, какая часть ключа осталась в замке. Если это небольшая деталь, вам, возможно, придется полностью демонтировать замок или вызвать для этого слесаря.Чтобы удалить большие части сломанного ключа, выполните следующие простые действия.

Шаг 1. Попробуйте использовать плоскогубцы или иглу

Возьмите плоскогубцами сломанный ключ и вытащите его из замка. Вы также можете использовать иглу или инструменты для вскрытия замков, чтобы вытащить сломанный ключ из замка. Если ключ находится в неправильном положении, вы можете использовать плоскогубцы, чтобы повернуть его, чтобы вытащить. Вы также можете использовать графитовый порошок или силиконовый спрей, чтобы облегчить вытаскивание ключа. Если плоскогубцы не работают, попробуйте вставить маленькую отвертку или пластмассовые зубочистки и маневрировать ключом, а затем сжать плоскогубцы вокруг него, чтобы вытащить его.

Шаг 2. Используйте сильный магнит

Если у вас нет плоскогубцев или каких-либо инструментов для вскрытия замков, вы можете использовать сильный магнит или электромагнит, чтобы вытащить ключ из замка. Магнит, возможно, не сможет полностью вытащить ключ, но будет работать, чтобы выдвинуть его достаточно, чтобы его можно было вытащить.

Шаг 3. Нетрадиционные методы

Возьмите отвертку, которая легко входит в замочную скважину.Нанесите небольшое количество смолы или суперклея на ту сторону отвертки, которая будет соприкасаться с ключом. Дайте ему приклеиться, а затем вытащите. Это нетрадиционный метод, поэтому, если вы не уверены и все остальные методы не помогли, лучше всего поручить работу слесарю.

Шаг 4. Если сломался ключ в засове

Если дверь заперта и ключ в ней сломался, попробуйте извлечь сломанный ключ и использовать его для изготовления нового. Если это не сработает, вам придется снять дверь с петель и снять замок.

Этап 5. Меры предосторожности

Ключи ломаются в замках из-за чрезмерного усилия или когда внутренние пластины замка необходимо очистить и смазать. Иногда ключи изнашиваются и не подходят к пластинам, сувальдные замки труднее всего взломать, поэтому отшлифованный ключ имеет больше шансов сломаться. Таким образом, стратегия предотвращения поломки ключей в замках состоит в том, чтобы не торопиться, чтобы правильно вставить ключ, использовать только соответствующее усилие и не бороться с замком и надлежащим обслуживанием.Однако, если он сломается в замке рычага, просто выполните шаги, указанные выше.

Как снять сломанный замок

Многие люди любят висячие замки по той причине, что их трудно и сложно сломать, но легко сделать. Они использовались веками для обеспечения безопасности и защиты вещей и мест. Если вы не знаете, как обращаться с навесными замками дома, позвоните сегодня же ближайшему слесарю.

 

 

Люди каждый раз имеют дело со сломанными замками

Люди время от времени имеют дело с сломанными замками , и это становится неизбежным.Причина этого в том, что их можно легко разрезать болторезами или даже сломать молотком, а также они быстро выходят из строя и ржавеют. Это время, когда в игру вступают слесарей .

Мы, как самые эффективные и опытные слесари в Lucky Locksmith в Сент-Луисе, , здесь обсуждаем и делимся информацией о том, как правильно обращаться со сломанным навесным замком и безопасно снимать его.

 

1. Смажьте замок

Со временем, когда внутри запорного механизма скапливается ржавчина или грязь, становится трудно подобрать ключ к замку.Рекомендуется использовать аэрозольную смазку или распылять вещество, чтобы ключ мог легко скользить и разблокировать его.

В других случаях для открытия замка можно также использовать плоскую отвертку. Отвертку следует вставить как можно глубже, а затем ударить молотком по верхней части. Это следует повторять до тех пор, пока болт не выскочит из замка.

 

2. Обрежьте концы висячего замка 

Навесные замки, которыми пользуются многие люди, недостаточно прочны, чтобы их можно было срезать соответствующими инструментами.Срезание дужки делает замок непригодным для использования и должно быть сделано в крайнем случае. Лучший способ снять сломанный замок — укоротить цепь, так как ее легче разрезать. Если эти болторезы не сработают, воспользуйтесь электроинструментом, чтобы выполнить работу.

 

3. Сверление замка

Это также делает замки непригодными для использования в будущем. При выборе этого варианта всегда лучше вызвать опытного слесаря ​​для выполнения этой работы.Эксперт может уникальным образом просверлить висячий замок, после чего защелка останется пригодной для использования после сверления. Чтобы сделать это возможным, необходимо просверлить линию среза замка, которая является внешним цилиндром замка.

 

4. Обратитесь к ближайшему лучшему слесарю

Если, в конце концов, вам нужно самое быстрое, простое и экономичное решение этой проблемы. Лучше всего обратиться к профессиональному лицензированному слесарю поблизости, например, к специалистам Lucky Locksmith.У них есть необходимые навыки, знания и опыт для решения любых проблем, связанных с замками.

 

Мы в Lucky Locksmith обещаем помочь вам надежно снять сломанный замок  . Свяжитесь с нами сегодня, чтобы получить цитату!

.

No related posts.