Как снять секретный болт с колеса: Как снять секретку с колеса, если нет специального ключа

Как снять секретку с колеса, если нет специального ключа

Секретки на колеса: -Что делать, если нет ключа?

 

Обычно, чтобы снять колесо на машине автомобилисту необходимо просто открутить колесные болты. В основном у водителей с этим нет никаких проблем, если только на колесах не стоят секретные болты (не стандартные, которые не открутишь обычными ключами). Для того, чтобы снять такую секретку с колеса необходим специальный съемник, который, как правило продают в комплекте вместе с секретными болтами. А что делать, если такой ключ потерялся? Не переживайте друзья и не слушайте никого, что для зтого необходимы якобы сложные слесарные работы. Мы уважаемые автомобилисты покажем и расскажем вам, как это можно сделать без применения специальных режущих инструментов.

 

 

В нашем приведенном примере можно увидеть автомобиль внедорожник Toyota Tundra на колесах которго установлены секретные болты с целью его защиты от кражи.

Давайте дорогие друзья представим себе на минуточку, что мы потеряли специальный ключ для откручивания секретки на колесе (на колесах). Обычно в этом конкретном случае владельцы автомобилей обращаются за помощью на шиномонтаж или в технический центр, где мастера предлагают им спилить или высверлить эти секретки, чтобы можно было без проблем снять колесо(а) с машины.

 

Но это трудоемкий и непростой процесс связанный естественно с затратой немалых денежных средств с вашей стороны. Мы же со своей стороны предлагаем водителям достаточно простой способ, который в реальности поможет им, с помощью простых автомобильных инструментов снять секретку с колеса за короткий промежуток времени.

Стоит здесь сразу отметить, что данный предлагаемый нами способ работает практически во всех случаях и для большинства секретных болтов представленных в наше время на автомобильном рынке, а также он подходит для всех типов авто-внедорожников и легковых автомобилей.

Как мы уже выше отметили, чтобы снять секретку при потери специального ключа, нам понадобится простой набор инструментов, которые обычно есть у каждого автолюбителя. Вот те инструменты, что нужны для этой работы:

 

Необходимые инструменты:

— Торцевая головка (в нашем случае для автомобиля Тойота подошла головка 12-Point Socket). В вашем случае уважаемые автомобилисты подберите свой размер головки по диаметру секретки.

 

— Ключ для торцевых головок (вороток-рычаг, желательно динамометрический ключ).

 

— Молоток.

 

— Новый стандартный колесный болт под ваше колесо.

 

— Отвертка.

 

Сколько времени для этого необходимо?

 

Проверено, чтобы снять секретку с колеса без специального ключа в среднем необходимо будет затратить от 3 до 5 минут времени. Или около 20 — 30 минут, чтобы демонтировать секретные колесные болты со всех 4-х колес.

 

Шаг 1: Начните с поиска секретки

 

Не стоит друзья паниковать, если вы потеряли секретку к колесным болтам. Для начала лучше подумайте, где вы могли потерять эту секретку? Возможно, что вы положили ее куда-то и просто забыли о том месте? Не спишите пожалуйста и не нервничайте. Просмотрите все места в автомобиле, куда вы могли положить необходимый вам съёмник. Так же не забудьте осмотреть и все возможные места у себя дома. Может быть вы забыли просто спросить этот ключ у бывшего владельца автомобиля, который вы у него приобрели? Позвоните ему и уточните для себя, отдавал ли он вам ключ-секретку. 

 

Шаг 2: Выясните, какой размер секретного болта на колесе для того, чтобы подобрать нужного диаметра торцевую головку

 

Если вы действительно не можете найти оригинальный ключ-съемник для колесных секреток, то пришло время поработать молотком. Задача довольно проста. С помощью молотка вбить обычную торцевую головку на секретку и с помощью торцевого ключа открутить секретный болт. Дело тут вот в чем, а именно, ваши секретные колесные болты какие бы они дорогие не были, обычно изготовливаются из мягкого металла. То есть, металл этих секреток более мягкий, чем обычные стальные колесные крепежные элементы. Так что у вас есть надежда, что их можно открутить с помощью обычного автомобильного инструмента.

 

Так что будьте уверены, вы можете самостоятельно без посторонней помощи снять секретки за короткое время. Для этого найдите в своем гараже или в наборах инструментов торцевую головку, которая по размеру подходила бы под диаметр секретного колесного болта. Если у вас нет такой головки, то приобретите ее в автомагазине. Не стоит приобретать дорогие торцевые головки. Для этой работы подойдут и более дешевые инструменты.

 

При подборе нужного размера торцевой головки используйте лучше несколько размеров, чтобы идеально подобрать ту именно головку, которая реально может подойти для секретного колесного болта.

Благодаря ребристой поверхности внутри головки и соответственно мягкого металла секретки вы сможете легко и с помощью молотка изменить конфигурацию секретки под тот необходимый профиль, что имеет торцевая головка во внутреннем диаметре.

 

Шаг 3: Установите торцевую головку на секретный болт и с помощью молотка наденьте его на колесную секретку

 

Теперь дорогие автомобилисты начинается самое интересное. Ударяя аккуратно молотком по торцу головки вы естественным образом просто проминаете мягкую секретку. В конечном итоге она конкретно начинает приобретать (и приобретет) тот же самый вид, что имеют внутренние грани этой торцевой головки.

Внимание. Вы должны впрессовать торцевую головку таким образом, чтобы она плотно села на секретный болт (чтобы плотно сидела на секретном болте).

 

Шаг 4: Установите вороток-рычаг (динамометрический ключ) на головку

 

Вороток-рычаг — это специальный металлический стержень к которому прикрепляются торцевые ключи. Мы советуем подобный металлический рычаг иметь всем автомобилистам. Этот инструмент может выручить вас при многочисленных трудностях на дороге. Особенно вы в этом можете убедиться после того, как с помощью него самостоятельно снимите секретку с колеса. 

 

Чем же так помогает вороток-рычаг (динамометрический ключ) для торцевых головок? На самом деле открутить данную секретку нам помогает элементарная фундаментальная наука — физика. В нашем случае друзья мы использовали 20-сантиметровой длины рычаг. Можете использовать рычаг и покороче. Но всегда помните, что чем длиннее будет рычаг, тем больше силы от нашего движения будет поступать на торцевую головку. Согласно законам физики произойдет следующее, поворачивая рычаг мы тем самым увеличиваем свою силу в несколько раз и фактически превращаем себя в натурального силача. 

 

Обратите ваше внимание на следующее, при откручивании секретки вы все должны  делать медленно и неторопясь. Ни в коем случае не поворачивайте рычаг слишком резко, так как вы рискуете провернуть торцевую головку вокруг мягкой секретки.

 

Начинайте медленно давить на рычаг. Если секретка все-же не начала откручиваться, то не ослабляя своего давление на рычаг подождите еще немного и.. Вы будете удивлены, как легко начнет поддаваться секретка. На самом деле, чтобы повернуть секретный колесный болт не нужны огромные усилия в отличие от тех же стандартных колесных болтов, которым необходимы куда большие усилия.

 

Шаг 5: Установите вместо секретки новый обычный колесный болт

 

Посмотрев видео ролик и на фотографии вы можете удивиться, что на примере того же автомобиля внедорожника Тойота, все получилось неплохо. После того, как вы сняли секретку вам необходимо вместо нее обязательно установить на то место стандартный стальной колесный болт. Правда друзья сразу обратите свое внимание на следующее, что в определенных и некоторых случаях вы не сможете закрутить назад болт из-за повреждения внутренней резьбы. Но это устранимо хотя уже и не так легко, и, в этом случае вам лучше обратиться к специалистам.

Но в большинстве случаев после того как вы снимите секретку, резьба не повреждается, вы легко и самостоятельно закрутите новый колесный болт на место. 

 

Шаг 6: Удалите секретку из торцевой головки

 

Секретка впрессовалась в торцевую головку достаточно глубоко? Как быть? 

 

Существует несколько способов, чтобы достать из торцевой головки застрявший болт, а именно:

 

— Попробуйте с помощью большой отвертки или с помощью долото выбить секретку из торцевого ключа. Для этого необходимо установить долото в тиски. Далее, взяв в руки головку попытайтесь сверху выбить секретку об зажатое в тиски долото.

 

— Можно попытаться выбить секретку с помощью крепкой большой отвертки. Для этого необходимо взять торцевую головку внутри которой застряла секретка. Далее необходимо сверху установить отвертку, также зажав ее в руке. Затем с помощью молотка надо попытаться выбить секретку из головки. В нашем примере автору видео ролика этот способ не помог.

 

— Самый надежный метод (способ) вытаскивания секретки из торцевой головки вы сможете увидеть друзья в самом конце данного видео-ролика. Сам его автор продемонстрировал всем нам простой и надежный способ удалить секретный болт из головки. Для этого необходимо вкрутить секретку, что плотно впрессована в торцевую головку, обратно в резьбовое соединение колеса.

Внимание! Секретку нельзя заново сильно затягивать. Вам нужно ее закрепить с таким именно уровнем затяжки, которая далее позволит вам без проблем открутить эту секретку в ручную.  

 

Закрутив не сильно назад по резьбе секретку, попытайтесь вытащить торцевую головку. Так как секретка будет в данный момент держаться на резьбовом соединении, то вероятнее всего вы без особых проблем снимите головку с секретки. А далее так же без особых усилий открутите секретку с колеса. 

 

Другие советы для тех, кто потерял ключ для колесных секреток 

 

 

Попытайтесь выяснить марку секретных колесных болтов / их серийный номер

 

Так вы сможете выяснить производителя. Также и как правило на самих секретных контргайках или болтах наносится их серийный номер, или буквенный код. Установив компанию производитель, что производит секретные болты для колес, вы сможете попробовать связаться с ними, чтобы заказать новый ключ под ваши секретки установленные на автомашине. Но помните пожалуйста, что это по деньгам выйдет для вас значительно дороже. 

 

 

Не используйте гаечный ключ для того, чтобы открутить секретку

 

Советуем всем автомобилистам вместо гаечного ключа использовать вороток-рычаг для торцевых головок или динамометрический ключ, позволяющий контролировать силу затяжки. С помощью динамометрического ключа можно видеть воочию, какую силу вы применяете при откручивании секретки. Это даст вам возможность контролировать свое усилие и не повредить секретку. 

 

Это на много лучше ,чем гаечный трещоточный ключ, который, во-первых не сможет усилить вашу прилагаемую силу в несколько раз, а также во-вторых не сможет обеспечить вам контроль над прилагаемой вами силой откручивания. 

 

Используйте любое проникающее масло

 

Советуем вам друзья перед тем, как пытаться открутить колесную секретку обработать ее проникающим машинным маслом (например, таким, как «PB Blaster»). Обратите ваше внимание на следующее, что вопреки распространённому и бытующему мнению среди автомобилистов, в этом виде демонтажа колесной секретки, масло марки «WD-40» к сожалению не подойдет. Проникающее масло поможет вам удалить образовавшуюся внутри ржавчину, которая как-раз и может помешать откручиванию болта. 

Внимание! Будьте предельно осторожны. Это проникающее масло может серьёзно повредить лакокрасочное покрытие автомобиля. Поэтому будьте всегда аккуратны. 

 

Для удаления секреток продаются специальные наборы инструментов

 

Если вы хотите снять секретку с колеса при утере ключа, то можно приобрести специальный демонтажный набор. Но всегда помните, что стоит такой набор не дешево и, для вас все-равно будет проще снять эту секретку тем способом, который мы описали в нашей статье и который был показан в видео-ролике.

Таким образом запомните уважаемые автомобилисты, что описанный выше способ на много проще, он дешевле и универсальнее.

 

Защищают ли секретки колес от тех же воров?

 

Как видите друзья, нет не защищают. Секретные колесные крепежные элементы на самом деле не являются препятствием для преступников. Для них секретки являются просто лишним неудобством и все. 

 

Таким образом учтите, мы лично не советуем приобретать подобные секретки на колеса, поскольку это по-просту пустая трата денег. Ведь те злоумышленники, которые решаться украсть именно колеса, придут к вашей машине (поверьте нам) заранее подготовленными и с необходимым инструментом. И как вы наглядно видели им не составит особого труда снять с вашей машины нужные им колеса даже при наличии секретных болтов.

 

Удачи Вам господа автомобилисты!

Не откручиваются секретки с колес?

                                                                                                                                                     

Большинство владельцев автомобилей используют секретные болты — гайки с защитой от снятия колес злоумышленниками. Открутить такие секретные болты — гайки, можно только идущим в комплекте специальным ключом съемником. У каждого набора секреток своя форма, маркируемая сервисным номером производителя.

Во время снятия секретных болтов в обычном шиномонтаже, автосервисе, мастера часто торопятся и срывают болты, повреждая шлицы самого болта или головку съемника, применяя гайковерт. Мощный пневматический инструмент за несколько процедур разрушает головку секретного болта. После этого самостоятельно открутить и снять колесо с секреткой без повреждения колесного диска становится практически невозможно.

Если Вы забыли или потеряли специальный съемный ключ. Часто такая ситуация происходит прямо в момент замены колеса. Если Вы ограничены по времени , найдите возможность снять секретку с колеса в Москве на месте, без поездки в автосервис и помощи эвакуаторов.

Некоторые автолюбители ищут в интернете способ, при помощи которого водитель может попытаться, открутить болт самостоятельно. К сожалению проблема осложнена тем, что секретка утоплена глубоко в диск колеса, ключами и насадками стандартных типов и без специального инструмента вы ее не снимете.

Для того чтобы снять секретки с колес без ключа самостоятельно, можно попробовать усилить (затянуть по сильнее остальные болты, а затем расшатать и попробовать открутить саму секретку.

Если и это не поможет, нужно взять любую, подходящую по размеру торцевую головку и просто набить ее на секретку. Дело в том, что защитные болты изготовлены из более мягкого и податливого обработке металла

Теперь у вас гораздо больше шансов снять колесо.

В автомагазинах можно приобрести специальный демонтажный набор для снятия секреток. Цена набора гораздо выше, чем обращение в любой из сервисов по снятию секреток.

 

Вам удалось открутить болты самостоятельно?    Счастливого пути!

 

Не справились и не поддаются!?

 

Самый простой, надежный и доступный способ это – услуга снятия секреток с колес без ключа в Москве с выездом к вашему автомобилю. Как минимум, вопрос будет решен гораздо быстрее, дешевле, безопаснее и вы потеряете меньше времени, стоя на дороге, или в горе-шиномантаже.

​

Стоимость удаления секретных болтов, уточняйте по  телефону у оператора.

 

Консультация по телефону бесплатно.

 

Как снять секретку с колеса без ключа.

Советы по шиномонтажу

• Вы потеряли ключ от секретки на колесах?
• Не знаете, как снять секретку с колеса?
• Хотите узнать, есть ли способы ее удаления?

Воспользуйтесь нашими советами — они помогут решить проблему.

Способ первый: снятие секреток с колес при помощи перетяжки остальных точек крепления колеса.

1. Закрутите максимально все гайки и болты, чтобы снять осевую нагрузку с секретки.
2. Используйте домкрат, чтобы поднять колесо с проблемной секреткой. Несильно простучите ее. Опустите колесо.
3. Начинайте выкручивать все гайки и болты, чтобы колесо фиксировала только секретка.
4. Снова используйте домкрат для поднятия колеса.
5. Сделайте расшатывающие движения относительно колесной ступицы.
6. Верните на место все болты и гайки, максимально затяните симметрично секретке.
7. Выкручивайте  секретку даже без специального оборудования.

Мы рекомендуем использовать любое проникающее масло. Но обработку проводите аккуратно, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие транспортного средства.

Способ второй: как открутить секретку на колесе без ключа при помощи сварки.

Если Вы не хотите самостоятельно заниматься удалением детали — обратитесь в шиномонтаж. Мы приварим стальные болты к секретки, и она быстро выкрутится.

1. Найдите секретку.
2. Приобретите торцевую голову, которая подходит по диаметру секретки. Разместите ее на секретном болту, чтобы при помощи молотка надеть ее сверху. Обратите внимание, что торцевая головка должна быть плотно впрессована в секретку.
3. Разместите динамометрический ключ на головке, медленно давите на него, чтобы поддалась и секретка.
4. Установите вместо секретного болта — обычный колесный. А секретку достаньте из торцевой голоски.

Как достать секретку из торцевой головки?

• Попробуйте выбить, используя большую отвертку или долото.
• Вкрутите ее обратно в резьбовое соединение колеса, но не затягивайте, чтобы открутить без использования специальных инструментов.

Как Вы видите, секретка не является 100% защитой от преступников. Но затягивает процесс снятия колеса. Специалисты нашего шиномонтажа могут дать совет: какие лучше секретки на колеса приобрести. Мы работаем с ними более 5 лет, поэтому знаем лучшие секретки на колеса. Свяжитесь с нашим диспетчерским центром прямо сейчас по телефону 6037777 или напишите нам на почту.

Поделиться

Навигация по записям

Вам может быть интересно

Как самостоятельно снять секретки с колес — Winkord — Блог

Как своими руками снять секретный болт с колес? Секретные болты или гайки — это специальные приспособления, которые минимизируют ваши шансы обнаружить свой автомобиль, стоящим на кирпичах или дешевых домкратах из-за абсолютного отсутствия колес. Но при этом очень часто, особенно качественные секретные болты, так сказать «засекречивают» колеса от самого хозяина авто.

Ну, кто из нас ни разу не терял всякие там железки? Тем более такие маленькие, как секретный ключ! А еще часто бывает, что из-за неправильной затяжки, из-за лишнего усердия, этот самый ключ возьмет, да и сломается. И хорошо, если проблему надо решать где-нибудь в гараже после планового осмотра. А если это будет обочина? А колесо проколото, а времени в обрез…

Секретки на колесе — материал, тип профиля, виды комплектов

Прежде чем мы перейдем непосредственно к вопросу о том, как снять секретку с колеса, давайте поговорим об основных характеристиках этой детали. Потому что именно от них зависит алгоритм работ. Ведь просто так взять и снять секретку с колеса, не зная материала, типа профиля и прочих нюансов будет довольно-таки проблематично.

Внимание!

Масса секретки должна быть примерно такой же, как и масса болта. При перевесе даже в несколько грамм возможно возникновение вибрации, а соответственно, снижение управляемости.

Кстати, о материале и его плотности. Приоритетным будет использование секреток, изготовленных из закаленной нержавеющей стали. Снять такой болт будет тяжелее всего, да и служить он будет порядочное количество времени. Но есть один нюанс, о котором не следует забывать. Даже самые качественные металлы, например титан, с внешним секретом вряд ли помогут защитить ваши колеса от опытных воров. Ведь снимаются они с помощью обыкновенного газового ключа. Но об этом немного позже.

Кроме отличий по составу металлического сплава, секретки можно поделить на разные категории по виду головок:

• самые качественные комбинированные, которые наверняка помогут спасти ваши колеса от воров. Как снять с колеса такую секретку? Только на шиномонтажке;
• дырчатые — выступы у ключа и углубление на месте. Хороший вариант, но ключ здесь легко сломать, если перетянуть. Поэтому надевать их лучше на шиномонтаже;
• фигурные имеют очень высокую степень защиты, но могут быть выполнены из мягких металлов;
• шлицевые секретки для колеса — асимметричные детали, имеющая высокую степень защиты;
• эксцентриковая со смещенным контуром — хороший вариант, которому отдают предпочтение все больше водителей.

Что касается комплектов, чаще всего можно найти в продаже либо 4 секретки с ключом, либо такой же набор, но с двумя ключами, либо такой же набор, но с двумя ключами и 1 секреткой для запасного колеса.

Но лучше всего, конечно, отдать свое предпочтение набору из 8 штук, потому что только так можно обеспечить максимальную степень защиты. Почему? Об этом мы узнаем в разделе о том, как снять секретку с колес своими руками. А пока что давайте подведем итоги.

Цена секретки для колес, как правило, прямо пропорциональна ее эффективности. Как это понимать? Чем дороже набор, тем более защищенными будут ваши колеса. Некоторые виды вообще можно снять только в специальном учреждении, например, у нас. Но об этом подробнее можете прочитать в разделе о том, как снять секретку с колес.

Хотя, если у вас не хватает ресурсов на дорогие секретные болты или гайки, лучше купить дешевые, чем обходиться вообще без них. Потому что любой колесный вор, находящийся в здравом уме, оценит ситуацию и, скорее всего, отдаст предпочтение соседней машине. Той, с которой придется меньше возиться.

Как снять секретку с колес своими руками

Итак, общую матчасть мы прошли, поэтому можно смело подойти к вопросу о том, как снять секретный болт колес. И давайте начнем отвечать на этот вопрос с помощью кратких тезисов, оформленных в виде списка? Если вы не против, поехали!

• Как снять секретку с наружным рисунком? С помощью обыкновенного газового ключа или попки, что, собственно, одно и то же.
• Как снять секретку с внутренним секретом? Такое колесо более защищено, деталь удалить будет сложнее. Но если мы имеем дело с мягким металлом, можно воспользоваться экстрактором. Это такая торцевая головка, у которой мы можем увидеть обточенные края. Ее просто с помощью большого молотка, а лучше кувалды, следует набить на секретку. Мягкий металл сомнется, привыкнет к новой форме и ее можно будет открутить.

Внимание!

Если ваше авто оборудовано подушками безопасности, перед процедурой обязательно заглушите мотор и перепроверьте ключ зажигания. Потому что из-за ударов и неравномерных усилий может сработать система безопасности, подбросив в ваш костер из проблем пару-тройку смолистых поленьев.

• Секретки с защитным кольцом, установка которых производится динамометрическим спецключом, снимается с колеса посредством затягивания соседних с предельным усилием. Таким образом мы облегчаем напряжение в секретке и она просто раскручивается. По крайней мере, можно попробовать. Но чаще всего, чтобы снять секретку с кольцом, нужно срезать само кольцо. Или приваривать его, а потом отрезать. А для этого следует заехать на шиномонтажку. Потому что даже если у вас дома имеется нужное оборудование, готовы ли вы рискнуть целостностью колесного диска?

Внимание!

Для облегчения процесса можно воспользоваться проникающим маслом. Самый доступный и дешевый вариант — вэдэшка. Но есть и более эффективные формулы.

Все, о чем мы говорили выше, — ответы на вопрос, как снять секретку с колеса при потере или поломке ключа. Если хорошо постараться, то и в домашних условиях своими руками, как правило, можно можно с такой задачей справиться. Но в подавляющем большинстве случаев после этой процедуры секретка теряет пригодность. То есть, нужно будет покупать новый комплект. А он, опять же, стоит не 5 коп.

А вот если воспользоваться услугами профессионалов нашей компании, то есть очень хорошие шансы снять секретку с колеса и при этом не повредить ее. А потом просто дождаться, когда производитель пришлет вам дубликат утерянного или сломанного ключа.

Что делать если потерялся ключ от секретки, или как снять секретку без ключа? Как сделать секретку на автомобиль от угона своими руками? Сделать секретные болты на колеса своими руками.

Следующий этап — выкручивание всех болтов, кроме секретного. Оставив затянутым только его, подоприте домкратом колесо и мягко пошатайте его на ступице.

На видео — снятие секретки со сломанным ключом:

В завершение закрутите опять болты и гайки максимально туго. Это опять снимет нагрузку с секретки. Старайтесь прикручивать их симметрично, чтобы не произошло перекоса диска. Теперь попробуйте открутить секретку.

Этот способ отлично подходит для тех, у кого секретка не откручивается из-за того, что прикипела к резьбе.

Способ №2

Второй способ подойдёт для тех, кто потерял ключ, но защитное устройство нормально откручивается. Таким образом, здесь возникает проблема, как снять секретку без ключа. Для этого попробуйте подобрать подходящую по диаметру головку. Её при помощи кувалды аккуратно набивают на секретный болт. После этого попытайтесь сорвать её воротком. Чаще всего это решает проблему с защитным приспособлением.

Вместо работы кувалдой можно выбрать сварку и наварить на головку секретки обыкновенный болт. В случае используйте автоматическую или полуавтоматическую сварку и защищайте диск асбестом. Сварка может не помочь только в одном случае, если секретка выполнена из очень качественного металла, что сегодня маловероятно.

Существуют ещё различные способы, но все они достаточно малоэффективны относительно представленных выше, а часть из них вообще относится к экзотическим.

На видео — снятие секретки при помощи сварки:

Если вы не хотите тратить времени и сил на снятие секретки без ключа, то отправляйтесь в автосервис. Здесь профессионалы выполнят всё очень быстро, но за качественно выполненную работу придётся заплатить.

Что в итоге? Секретка — это отличное средство защиты автомобиля и его колёс от посягательств воров. Чем более уникальная секретка, тем меньше шансов, что её раскроют. Добиться уникальности можно, только изготовив её самостоятельно. Для этого не требуется больших вложений, только фантазия и смекалка.

И напоследок, снять механическую секретку с колеса без специального ключа можно самостоятельно, только для этого потребуется приложить немало усилий, потратить время, а также запастись терпением.

Противоугонные секретки бывают электрическими, которые не дают завести двигатель, и механическими, которые не позволяют открутить и похитить колесо. В качестве самой простой секретки может выступать обычный тумблер, расположенный в каком-нибудь секретном месте. Он может размыкать цепь питания топливного насоса, цепь реле зажигания или стартера. Особые гайки или болты для колес – простая. Но очень надежная защита от их кражи.

Уникальная электронная секретка – наиболее эффективное защитное средство, предупреждающее угон авто. Даже если какой-нибудь воришка вытащит у вас ключи с брелоком, он не заведет автомобиль, так как не будет знать, в каком потайном месте располагается кнопочка, блокирующая запуск мотора. При этом важно сделать так, чтобы автомобильная сигнализация использовала другие способы блокировки.

Секретка, как дополнение сигнализации

Секретка является важным и необходимым дополнением к любой сигнализации. Сегодня вы можете запросто купить сканеры, отключающие до 95% существующих систем сигнализаций. По этой причине из машин стали чаще красть вещи, ведь воры теперь могут с легкостью отключить сигнализацию. По этой причине в машине не следует оставлять никакие ценные вещи, так как иногда вместо сканера грабители используют простой кирпич. Кража совершается в считанные секунды, а догнать вора вы вряд ли сможете.

Виды электронных секреток

В наши дни существуют секретки, работающие по разным алгоритмам управления или имеющие разные охранные и сервисные функции:

• последовательное нажатие кнопки;
• секретки с управлением замком капота;
• секретки с ограниченным временем ввода кода;
• последовательный ввод определенного кода при помощи штатных или дополнительных кнопок;
• секретки с датчиками движения;
• секретки с подключением сирены.

Преимущества и дополнительные возможности

К важным преимуществам использования противоугонных систем относится следующее:

1. Секретки электронные не считываются при помощи программных устройств, которые давно начали использовать угонщики.
2. Установив под капотом секретку и снабдив авто механической защитой, вы не позволите злоумышленнику вывести устройство из строя или обнаружить его.
3. Выкрасть у автомобилиста деактиватор, как брелок от сигнализации, никто не сможет.

Дополнительные функции

Современные модели электронных секреток обладают рядом возможных дополнительных функций:

1. Датчик движения. Эта функция позволяет завести машину, но передвигаться на нем вы не сможете. Опция отлично подходит для использования зимой при прогреве авто.
2. Функция Anti-Hi-Jack – современное дополнение противоугонной системы. Она работает за счет автоматической блокировки работы мотора в том случае, когда владелец открыл дверь, не совершив особых действий, о которых знает только он.

Вы можете разорвать цепь стартера или карбюратора, подключив в разрыв к минусовому проводу тумблер, установленный в каком-нибудь тайном месте. Проложите провода, подводящие к обычным клавишам в салоне (корректор фар, включение отопителя). Таким образом, подключив несколько подобных тумблеров, вы можете выиграть немного времени.

Еще один из вариантов самодельной секретки является перекрывание клапана выхлопной трубы, который управляется дистанционно. При запуске мотора спустя некоторое время он заглохнет. Выхлопные газы не смогут никуда выйти, поэтому автомобиль создаст у угонщика впечатление, что он неисправен, поэтому злоумышленник постарается поскорее покинуть место преступления.

Попробуйте установить дополнительный замок, блокирующий коробку передач или руль. Особенно удобны и эффективны в этом случае специальные магнитные защелки.

В каждом магазине радиодеталей вы можете найти радиопередатчик, принцип действия которого заключается в том, что цепь будет замыкаться при приближении к нему. Его следует подключить к проводам, ведущим к стартеру или карбюратору, а также тщательно их спрятать. Главный недостаток системы заключается в том, что вам нужно будет носить передатчик с собой.

Вы можете найти в продаже различные иммобилайзеры в виде фабричных секреток. В последнее время наблюдается тот факт, что такие приспособления все чаще устанавливаются на все современные авто. Если у вас ничего подобного нет, вы можете сами установить такое устройство, подключив его к одной из электрических цепей машины, которая отвечает за нормальную работу мотора.

Если у вас есть опыт в установке подобных устройств, попробуйте в действии систему, позволяющую продлить время разблокировки устройства угонщиком. Для этого нужно сделать систему со сложным алгоритмом влияния на герконы и несколькими цепями блокировки, которые активизируют реле. Если вы не имеете достаточного опыта, доверьте монтаж секретки профессионалу в мастерской.

Установка или создание секретки для авто своими руками позволит вам повысить безопасность своей машины за небольшие деньги.

Автолюбители, как правило, начинают использовать секретки в двух случаях: первый на личном горьком опыте вкусили проблему кражи колес, номерных знаков или взлома автосигнализации, угона автомобиля и жаждут предупредить рецидивы в дальнейшем. Второй, уведомленные об ужасах подобных прискорбных событий, всеми силами пытаются обезопасить свой автомобиль заранее, дабы потом не тратиться вдвойне. Процесс кражи происходит как правило в ночное время. К тому же, он элементарно прост и быстр: зачастую представители правоохранительных органов просто не успевают помешать злодеянию, а потому ждать помощи и возмездия, к сожалению, не имеет смысла. На случай подобных казусов был изобретен такой любопытный механизм, как секретка. Мы же постараемся Вам ответить на вопрос какие лучшие секретки на автомобиль от угона и кражи дисков, номерных знаков.

Что такое это

Секретка – это специальное устройство, кнопка, ключ которое устанавливает в скрытое место и которое блокирует запуск двигателя автомобиля или переключения коробки передач, что спасает машину от угона. Во время запуска двигатель водитель нажимает на кнопу, прикладывает магнитный ключ, нажимает секретную комбинацию кнопок или просто поворачивает дополнительный спрятанный ключ и машина запускается в штатном режиме. Казалось бы, как такое простое устройство как секретка может защитить Ваш автомобиль от угона, но предположим… Если злоумышленник пытается угнать машину, отключил автосигнализацию и даже проник в машину, ему потребуется значительное время для того, что бы найти эту скрытую защиту и тем более ее снять. В таких случаях угонщик как правило попытавшись несколько раз безуспешно завести двигатель, после чего оставляет свою потенциальную добычу. В результате Ваш автомобиль спасен от угона.

Скрытая защита не всегда представляют собой какие то кнопки или устройства блокирующие запуск двигателя или коробку передач. Часто секретки представляют собой специальные болты, гайки – которые устанавливают на колеса или номерные знаки. В таком случае злоумышленник будет не в состоянии открутить колеса или номерные знаки и Ваш автомобиль останется защищенный и нетронутый.

Виды и разновидности

В настоящее время основные виды секреток для зашиты автомобиля можно поделить на следующие группы:

• на колеса автомобиля;
• на капот автомобиля;

Давайте более подробно познакомимся с каждой разновидностью и видом секреток на автомобиль.

На колёса машины

Условно все выпускаемые в продажу секретки на колеса автомобиля можно разделить на три категории, различные между собой по профилю, а именно:

• асимметричный многоугольник;
• с фигурным профилем;
• дырчатые.

Первые, выполненные в виде многоугольника, являются самыми простыми. Количество граней варьируется в пределах восьми-сорока штук. Естественно, их количество прямо пропорционально степени надёжности. Профиль предусмотрен в таких болтах как внешний, так и внутренний. Причём тридцати- и сорокагранные болты изготавливаются лишь с внутренним профилем. И, конечно, следует учитывать, что стоимость средства защиты напрямую зависит от его многогранности.

Секретка, обладающая фигурным профилем, сложнее и изощрённее по своему устройству. Профиль её представляет собой совокупность разной кривизны линий. Процесс изготовления такого механизма достаточно сложен, однако и степень надёжности высока: не имея особого ключа, снять специальный болт нереально.

В головке дырчатого болта имеется несколько отверстий, различных по глубине, диаметру и расположенных в хаотичном порядке по всей её площади.

Бывают, кстати, секретки, являющиеся сочетанием фигурных и дырчатых. Им-то и присвоен статус лучших и самых надёжных в своём роде.

На капот машины

Данное устройство предназначено для предупреждения кражи важнейших частей автомобиля, находящихся под капотом. Суть его в том, чтобы не дать возможность злоумышленникам открыть капот машины. К примеру, в сторону от замка, обратную штатному тросу, можно расположить ещё один. На противоположном его конце (скажем, в бардачке) расположить дополнительный замок с ключом. Таким образом, при закрытом втором замке капот невозможно будет открыть даже используя штатную ручку.

В продаже имеются также специальные электромеханические замки, блокирующие крышку капота.

На двигатель

Являет собой такая секретка достаточно простое электронное приспособление, назначение которого — препятствие запуску двигателя автомобиля. Соответственно, роль её в вопросе безопасности машины весьма значительна. А главное достоинство её — скрытность. То есть, снять блокировку способен только владелец машины.

В качестве скрытой защиты для двигателя может выступить любая из штатных кнопок, расположенных в салоне или же просто отдельно установленный тумблер. Последний, кстати, расположить можно практически в любой точке автомобиля: лишь бы водитель сумел дотянуться рукой до неё со своего места.

Суть секретки в блокировании стартера или разрыве цепей топливной подачи, которые восстанавливаются, когда вводится секретный код или нажимается специальная кнопка. Если код несколько раз подряд был введён ошибочно, средство защиты переходит в усиленный режим.

На номерные знаки

Секретки для номеров автомобиля по сути и принципу своего действия схожи с специальными болтами на колёса. Это такие же специальные болты с особым рельефным рисунком, нанесённым на головку. Для снятия её также необходимо наличие специального сложного ключа, изготовленного, как и сам болт, в единственном экземпляре. К слову, приобрести этот ключ отдельно нельзя. Защитный комплект включает в себя по четыре штуки болтов, шайб, гаек, по одному установочному воротку и конечно — специальному ключу.

Своими руками

Соединив усилия фантазии, ума и хитрости можно создать такое средство защиты автомобиля, с которым не справится даже искуснейший профессионал. Однако, если свои идеи в голову не приходят, можно воспользоваться готовыми советами специалистов для изготовления секреток своими руками, такими как:

• установка тумблеров (одного или нескольких) в секретном месте салона, присоединённых проводами к концам провода карбюратора или стартера;
• перекрытие клапана выхлопной трубы дистанционно, впоследствии чего двигатель глохнет спустя пару минут после того, как был заведён;
• установка магнитной защёлки, блокирующей коробку передач или руль;
• установка иммобилайзера на электрической цепи, принимающей участие в запуске и работе двигателя;
• скрытое прикрепление радиопередатчика к проводам, ведущим к карбюратору или стартеру, при приближении к которому будет происходить замыкание цепи.

Выбирая надёжную секретную защиту, следует учитывать многие нюансы. Во-первых, это удобство её конструкции. Не стоит приобретать секретку для автомобиля с отверстием малого диаметра или конической формы головкой: специальный ключ с них слетает при попытке открутки. Кстати, задействование разнообразных удлинителей для ключа чревато поломкой защитного средства.

Также, что касается формы отверстия, слабо-эффективны болты со звёздочками, многогранниками и прочими простыми фигурами, к которым при желании можно запросто подобрать обычный ключ.

Не следует приобретать секретку для автомобиля в пределах своего региона, потому как в каждой области зачастую распространён свой определённый вид скрытой защиты, хорошо знакомый местным злоумышленникам.

Таким образом, залогом надёжности скрытой защиты можно назвать такие особенности конструкции, как:

• скрытность установки;
• сложность определения, что сработала скрытая защита;
• низкая головка болта;
• наличие специального защитного кольца на болте;
• качество задействованного в изготовлении металла.

Кроме того, необходимо знать, что даже самые надёжные секретные болты быстро придут в негодность, если забьются грязью. И снять их в таком случае станет большой проблемой даже для владельца автомобиля.

Секретка хорошо подходит для дополнительной защиты автомобиля, а иногда и основной. Самые надежные принято считать ту скрытую защиту которая выполнена самостоятельно и на высоком уровне. В таких случаях злоумышленнику тяжело будет разгадать, где и какая секретка спрятана. В случае защиты колес или номерных знаков, то следует использовать полученные рекомендации выше и Ваши колеса, номерные знаки останутся в безопасности. Процесс выбора лучших секреток на машину не такое простое занятие. А потому нужно отнестись ответственно нужно подойти не только к выбору этого защитного средства, но и к тому, чтобы обеспечить его качественное, скрытное и долгосрочное функционирование. Ведь главное преимущество скрытой защиты заключается с скрытой установке.

• Собравшись в магазин, возьмите с собой родной колесный болт. Если вы используете разные колёса зимой и летом, то и болты могут различаться — прихватите с собой оба. Это поможет сориентироваться не только с размерами крепежа, но и с типом сопряжения с конкретным колесным диском (конус или сфера).
• Наличие на «секретном» крепеже глубоких кодовых элементов говорит, как правило, о низком качестве металла. То есть производитель опасается, что мелкие элементы не выдержат правильной затяжки. Но ведь глубокие легко поддадутся вскрытию.
• Защитить стальные диски, как правило, сложнее, чем литые. Доступ к крепежу не затруднен, поэтому злоумышленники бесшумно скручивают секретки газовым ключом. Но, с другой стороны, и охотников на «сталь» гораздо меньше.
• Если установить на каждый диск по две секретки, то это не позволит вору воспользоваться методом перетяжки соседних болтов, чтобы ослабить усилие затяжки секретки.
• Часто советуют затягивать «секретный» крепеж неполным моментом. Если задача — облегчить жизнь жуликам, то смысл в этом совете, конечно, есть. Но добротные секретки, как показали наши испытания, спокойно тянутся штатным моментом, допуская по несколько десятков циклов отвертывания и завертывания.
• Секретные гайки под шпильки имеют бóльшую высоту, чем болты, и на стальном диске будут сильно торчать. Поэтому на ступицы со шпильками лучше (с точки зрения защиты) устанавливать литые диски.
• Наиболее продвинутые воры делают слепок с «секретного» колесного крепежа. Отследить, что это произошло на вашей машине, помогут простейшие насадки из резьбовой части горлышка пластиковой бутылки и пробки. Обнаружили, что пробка исчезла? Не исключено, что вашими колесами заинтересовались. Помимо прочего, такие колпачки помогут содержать секретки в чистоте.
• Реального влияния на балансировку колеса секретки не оказывают, поскольку они расположены неподалеку от центра вращения. Для справки: масса штатного колесного болта в нашем случае составляла 69 г, а масса каждой из секреток указана в описании.
• Эксплуатация автомобиля хотя бы без одного колесного болта (гайки) запрещена. Не поленитесь перед поездкой окинуть беглым взглядом крепежные элементы.

Один из самых популярных товаров на нем. Из-за такой популярности ворованных б/у колес появилось целое течение — воры, которые специализируются исключительно на краже колес. Для борьбы с таким неприятным явлением появились компании, которые попытались решить эту проблему посредством создания специальных защитных механизмов, способных предотвратить хищение автомобильных колес . Самыми популярными на сегодняшний день являются, так называемые «секретки».

Многие автовладельцы после потери ключа от секретки попадали в тупик, ломая голову над тем, как без ключа. Однако, несмотря на всю сложность, выход из этой ситуации все-таки есть. Именно об этом сегодня и пойдет речь в моей очередной статье, я попытаюсь помочь тем, кто попался на свою же удочку.

Для этого правда вам придется самому на какое-то время стать ночным воришкой, который снимает колеса с автомобилей. Разница будет только в том, что вам в отличие от вора не надо бояться хозяина сигнализации, и можно будет действовать при свете. Безусловно, задача не самая легкая, однако вполне выполнимая, все, что от вас требуется — это аккуратность, терпение, время и неплохая физподготовка.

Если ваша секретка из недорогих, а проблема состоит лишь в том, как открутить без специального ключа — процесс, скорее всего, не потребует каких-то особых умений и закончится довольно быстро. Но если секретка установлена давно, и вы не помните сами, когда в последний раз ее откручивали — скорее всего, придется повозиться, так как от длительной эксплуатации она могла прикипеть.

Первый способ заключается в том, чтобы расшатать секретку посредством затяжки и отпускания остальных болтов. Для этого необходимо покрепче затянуть остальные гайки на колесе, тем самым снимая лишнюю нагрузку с секретки. Затем немного поднять колесо домкратом, после чего простучать по секретке со всех сторон и опустить колесо.

Далее нужно полностью выкрутить болты, чтобы затянутой осталась только прикипевшая секретка, после чего снова немного поддомкратить колесо. После этого попытайтесь мягко пошатать его на ступице, предварительно пройдясь по всей площади секретки (WD-40).

Последний шаг. После всего проделанного снова закрутите все болты и гайки как можно крепче – это позволит вам снять нагрузку на саму секретку. Затягивать следует симметрично, понемногу каждую, это позволит исключить возможность перекоса диска. Затяжка должна быть максимальной! Если все сделано по инструкции, секретка должна открутиться без особых усилий.

Второй способ . Если у вас всего, лишь пропал ключ от секретки, но сама секретка откручивается нормально, тогда можно попытаться открутить ее другим методом. Он заключается в подборе подходящей по диаметру головки, которую при помощи кувалды необходимо аккуратно набить на секретку. После этого попытайтесь сорвать ее воротком. В большинстве случаев удается открутить секретку.

Если же у вас ничего не вышло, рекомендую обратиться в сервис, там, скорее всего, вам смогут помочь, однако это уже будет стоить немалых денег, да и к тому же не факт, что удастся сохранить диск. Как бы то ни было, паниковать не стоит, пробуйте и у вас обязательно получится.

Видео, как открутить «секретку» без ключа

Снимаем секретку с колеса машины

Всем известно, что воришки снимают с машины колеса с целью перепродажи. Для того, чтобы колеса вашей машины оставались на месте можно использовать специальные колесные крепления, которые имеют нестандартный крепеж, вот эти-то болты и гайки именуются секретками.

Но случается так, что сами автовладельцы теряют секретный ключ. Мы поможем Вам, снять секретки не повредив диска. Ставя секретки на колеса своей машины, Вы и предположить не могли как хорошо защитили свою машину от угона. Вот и попробуйте теперь сами снять секретки, но не для того, что – бы угнать свою машину, а так сказать: «побывать в шкуре автоворишек». Только снимать секретки Вам придется не ночью, а при свете дня, и Вам не придется бояться сигнализации, охранников, прохожих, не нужно Вам также бояться производимого Вами шума, да и со временем у Вас нет проблем.
Как же снять секретки не имея в наличии секретного ключа?

Вот в это мы сейчас Вам и поможем.
Сразу хочу предупредить Вас: от Вас потребуется время на осмотр транспортного средства, терпение и конечно хорошая физическая подготовка.
Первое что Вам необходимо сделать, это как можно туже закрутить другие гайки, этим Вы снимите всю нагрузку с самих секреток, затем нужно поставить домкрат и установить на него машину. Если секретка прикипела, то несильно постучите по ней со всех сторон. Теперь опустите колесо на место.
Теперь выкрутите все гайки и болты так, чтобы колесо осталось на одной колесной секретке. Поднимите колесо на домкрате и постарайтесь не очень сильно расшатать его на ступице, но перед этим желательно применить WD-40, обрызгать секретку и не трогать минут пять.
Теперь Вы должны как можно сильнее закрутить все болты и гайки. Этим самым Вы еще глубже посадите диск и ослабите нагрузку на секретку. Постарайтесь затягивать симметрично так, чтобы диск не перекосился. Теперь без особых усилий можно будет выкрутить секретку голыми руками. Если с первого раза у Вас не получилось, не нужно сильно переживать. Проведите все манипуляции еще раз с самого начала. Не стоит сразу же бежать в автосервис, там Вам точно испортят литой диск, приварив к секретки болт, так обычно снимают там секретки. Наберитесь терпения и повторите все снова и снова. Уверяю Вас, все получится! И Вы сами без посторонней помощи сможете снять секретку.
А еще лучше, купите кошелек для секретки, он закрепляется на балонник, и Вы никогда не будете терять секретный ключ в гараже, бардачке или дома, и думать как же теперь быть и что делать.

Материал подготовил ООО «Автоклайм»: оценка автомобиля для нотариуса

Как выбрать секретки на колеса?

Колеса исторически были «лакомым кусочком» для мелких воришек, что неудивительно – имея небольшой навык, снять их несложно, а стоимость же более чем привлекательная. Но насколько легко лишиться колес, настолько же легко их и защитить, для чего необходимо купить секретки на колеса.

Секретки – это болты или гайки, которыми крепят диск к ступице, отличает их от обычного крепления секретный механизм – рисунок, за счет которого снять секретки можно только специальным ключом. Это отличная и сравнительно недорогая защита колес автомобиля, однако, прежде чем купить секретки, стоит узнать о некоторых их особенностях и правилах эксплуатации.

Первым делом надо определить, нужны вам гайки секретки или секретки болты, а это зависит от конструкции автомобиля, о чем подробно рассказано в статье про крепления колесных дисков. Поскольку секретка на колеса устанавливается на место штатных болтов или гаек, то важно не ошибиться с размером.

Стоит иметь в виду, что секретки не эксклюзивный товар, они достаточно популярны для того, чтобы на рынке появилась контрафактная продукция. В автозапчастях контрафакт практически всегда опасен и не рентабелен для автолюбителя. Самые важные параметры, на которые надо ориентироваться, выбирая секретки – это материал, из которого они изготовлены и их конструкция. Расскажем подробнее о каждом моменте.

Материал секреток

Производители контрафактных секреток экономии ради не брезгуют алюминием, в результате чего колесные секретки получаются мягкими. Это в свою очередь значительно сокращает срок службы, ее резьбовая часть может испортиться после нескольких снятий колес и вам предстоит почувствовать себя в шкуре воришки, пытаясь открутить или сорвать секретки подручными материалами.

Не стоит сразу обольщаться на секретки, выполненные из прочного и тяжелого материала. Последний факт может негативно отразиться. Дело в том, что даже незначительное, всего на несколько грамм увеличение массы секретки относительно массы болта или гайки, может привести к вибрации подвески. Крупные производители всегда ориентируются на этот параметр.
Сегодня можно купить секретки из разных сплавов, в том числе и титановые секретки, которые всем хороши, кроме стоимости, на порядок превышающей цены на стальные.

Конструкция секретки

Также необходимо посмотреть на длину секретных болтов. Если секретки болты слишком длинные, они упрутся в ступицу, колесо при этом не будет хорошо закреплено и есть вероятность задевание секреткой деталей тормозной системы. Соответственно короткий болт секретки не обеспечит достаточно надежного крепления колеса и может вырваться на ходу.

Но самая главная часть секретки – это, конечно, секретный механизм. Первые массовые колесные секретки производились с внешним секретом. Причина, по которой они теперь так скудно представлены на витринах магазинов, до банальности проста – низкая эффективность. Они, конечно, могут спасти колеса от кражи, но только если воришка будет начинающим, остальные знают, что такие секретки легко снимаются газовым ключом.

Чтобы секретки могли защитить колеса не только от рассеянных грабителей, забывавших дома газовый ключ или пассатижи с длинной ручкой, достаточно купить секретку имеющую подвижное внешнее кольцо. Защитное кольцо не дает захватить гайку или болт.

Сегодня на рынке все чаще представлены секретки колесные с внутренним секретом. Кроме того, секретки в зависимости от конструкции могут быть: с насечками на одной из поверхностей, с защитным колпачком. Чем разнообразнее и сложнее форма, тем сложнее открутить секретку без специального ключа. Отметим, что секретки для литых дисков, как правило, полностью в них утопают, благодаря чему их невозможно зацепить газовым ключом, что повышает сохранность колес.

Секретки на колеса всегда идут в комплекте со специальным ключом, которым они и снимаются – терять его ни в коем случае нельзя, иначе придется ехать в автосервис или на шиномонтаж, где вам их снимут. Зная о рассеянности некоторых автомобилистов, производители секреток комплектуют набор двумя ключами.

Эксплуатация секреток

Прежде чем говорить, как правильно пользоваться секретными болтами или гайками, разумно поговорить о том, как их устанавливать. Секретки гайки чувствительны к перетяжке, поэтому не стоит переусердствовать, иначе сорвете их и тогда мучений со снятием колеса будет даже больше, чем если вы потеряете ключ.

Как правило, автомобилисты ограничиваются одной секреткой, но правильней увеличить это количество до двух. Одевая секретки, следует запомнить одно простое правило: их закручивают в последнюю очередь, а снимают, наоборот, в первую.

Автомобилисты, установив секретки, уверены, что беспокоиться больше не о чем. Но не тут-то было — чтобы секретка служила верой и правдой, нельзя бросать ее на произвол соли и грязи, которыми усыпаны российские дороги, особенно, если она открытого типа. Хитроумный паз будет забитый грязью, а потому может не поддаться специальному ключу, особенно это касается секреток с кольцом. Поэтому периодически надо очищать секретку или сделать колпачок, для чего многие умельцы используют обычную пластиковую бутылку. Еще более простой вариант купить секретку закрытого типа.

Удаление чрезмерно затянутых стопорных болтов на колесах автомобиля: 7 шагов (с изображениями)

Приближается зима, и вам необходимо установить зимние шины. Если в вашем автомобиле есть стопорные болты или предохранительные гайки, и вы не можете удалить их с помощью ключевого инструмента или вы потеряли свой ключевой инструмент, это руководство для вас. Для тех, кто живет в более умеренном климате, наличие стопорных болтов на колесах при спущенном колесе на обочине дороги может быть катастрофическим и дорогостоящим опытом, поэтому, пожалуйста, подумайте о том, чтобы удалить их.

я купил подержанный автомобиль в мае, и когда пришло время менять шины, я заметил, что предыдущий владелец установил один замок болт (или безопасности гайки, с уникальным рисунком) на каждом колесе. Он дал мне ключ для снятия болтов. Тогда я не уделял особого внимания, до сих пор не снимая колеса, чтобы установить зимнюю резину. Потом началась моя проблема. Предыдущий владелец или его механик перетянули все болты ударным шуруповертом на максимальном давлении. При первой попытке вывернуть болты замка я заметил, что они были так сильно затянуты, что гнездо для ключа сломалось, соскользнуло и стало бесполезным. Подумав, что причиной была розетка, я пошел в дилерский центр, и их механик попробовал использовать свой собственный набор ключей (я предположил, лучшего качества). Эта розетка тоже сломалась. Механики упоминают, что они могут выполнить удаление, но это будет дорогостоящая работа, и мне придется подождать одну неделю.

Проведя небольшое исследование, я нашел съемник болтов от Irwin Tools, p / n 53915 Irwin 13/16 «- 21 мм, который, кажется, справляется со своей задачей. Попытка получить этот предмет, хотя и была непростой, потому что большинство автомобилей номинально дилеры / хозяйственные магазины не хранят его на складе.Они несут меньшие версии инструмента. Зайдя в местный магазин автозапчастей NAPA, я обнаружил экстрактор диаметром 21 мм (размер моих колесных болтов), номер детали 62798R4, который имеет конический узор с левой резьбой на одном конце и квадратное отверстие 1/2 дюйма на торце. другой. Я использовал этот инструмент, как есть, и после 5 попыток, ковкой его вниз несколько раз на болт замка, я не мог удалить даже один. Я думал, что бой не был потерян, пока …

Почему Колесные замки не Необходимые и как их снять без ключа.- WHEELS.ca

Не так давно самые доступные автомобили поставлялись в стандартной комплектации с черными стальными колесами и дерьмовыми пластиковыми колпаками, которые, казалось, ломались и падали при движении по слегка ухабистой дороге.

Сегодня эти колеса, кажется, предназначены для использования в зимних условиях и являются низкоуровневыми базовыми моделями, которые (к счастью) не так распространены, как раньше.

Хотя в большинстве случаев они немного сбривают вес и не превращаются в ужасный оттенок ржавчины, легкосплавные диски или, чаще, «диски» вносят свой вклад, делая непривлекательный автомобиль похожим на то, что не нужно смущать о.

Это один из наиболее распространенных способов оживить внешний вид трехлетнего Civic или Corolla, не разбивая банк. Конечно, если вам нужны кованые легкие диски BBS — экономия у вас не будет, но это перебор, если вы не будете автокроссовывать или отслеживать каждые выходные, и тогда диски — последнее, что вам нужно.

Независимо от того, есть ли у вашего автомобиля заводские или вторичные сплавы, многие из них (по крайней мере, более дорогие) будут продаваться с той или иной формой стопорных колесных болтов или гаек.Обычно один из 4 или 5 болтов на колесе имеет уникальный рисунок, который не подходит для стандартного гнезда. Эти болты поставляются с подходящим ключом, который подходит к вышеупомянутому стандартному гнезду и позволяет владельцу снимать стопорный болт.

У меня были эти колесные замки на последних трех моих машинах — и я их абсолютно ненавижу.

Почему?

Это заноза в заднице! Больше головной боли, чем они того стоят. Особенно, если вы, как и я, живете в Канаде и должны менять зимние колеса на летние дважды в год — каждый год.

Ford Focus RS поставляется со стандартным комплектом зимних шин

Ключи от замков, к сожалению, кажутся изготовленными из более мягкого материала, чем засов, и обычно со временем изнашиваются. Так что, если у вас есть машина в течение нескольких лет, скорее всего, техник или вы, меняющие колеса, в конечном итоге окажутся с оторванным ключом, и ему придется прибегнуть к выбиванию болта, используя специальные методы, такие как молоток и удары.

Ключи могут потеряться, и трудно получить замену, что приводит к необходимости снимать замки всех колес и заменять их новыми замками.

Замена автомобиля на обычную замену колес может занять вдвое больше времени и в два раза больше затрат на рабочую силу. Не то, что обрадуется любой потребитель, который уже стоял в очереди, чтобы поменять колеса.

«Но эти замки колес не позволят потенциальному преступнику забрать мои колеса, поэтому я чувствую себя в большей безопасности, зная, что они там, защищая мои инвестиции», — можете подумать вы.

Что ж, как это часто бывает в действительности, противоугонные устройства, такие как замки колес и даже сигнализация, являются не более чем средством устрашения — незначительной неприятностью для угонщика.

Предполагая, что вы живете в городе среднего размера, когда в последний раз вы активно прекращали свои действия, чтобы расследовать работу автомобильной сигнализации? Пища для размышлений.

Если вор действительно хочет ваши колеса, он получит их замки или нет. Это займет у них всего 30 секунд.

У меня была эта проблема только прошлой осенью, когда я принес свою машину в местный магазин, чтобы поставить зимние колеса. Мне звонит владелец магазина. «Извините, сэр, у вас оторван ключ, и мы сняли только одно колесо, вы разрешаете мне открутить другие болты?»

Не имея особого выбора, я сказал им продолжить, и, кроме того, в магазине не было моих специальных болтов для колес.»Идеально!» Должно быть понятно, почему я ненавижу колесные замки, и это была только последняя проблема, с которой я столкнулся.

Я купил 4 новых стандартных неблокирующихся болта , и жизнь без них лучше.

Как заменить летнюю резину на зимнюю

Если вы оказались в ситуации, когда вы потеряли ключ от замков на колесах, есть простой способ их вынуть, кроме покупки специальной розетки, специально предназначенной для этой цели. Короче говоря, вы забиваете стандартную головку , которая подходит только для , над стопорным болтом или гайкой, а затем с помощью гаечного ключа медленно откручиваете ее.

Знаменитый You-Tuber Эрик Автогай посвящает свой канал искусству ремонта автомобилей и помогает мастерам делать практически все, используя базовые инструменты и немного смазки для локтей. Не знаете, как снять передний бампер на Acura Integra 99? Не беспокойтесь, Эрик показывает вам, как именно это делается.

Посмотрите, как Эрик показывает нам, как снимать стопорные болты колес, используя только стандартный набор торцевых головок и гаечный ключ.И как Эрик заявляет в видео, пожалуйста, не используйте это для какой-либо преступной деятельности, поскольку мы определенно не оправдываем этого. Это исключительно для тех чрезвычайных ситуаций, когда вы потерялись, потерялись или, как я, просто устали от лишних хлопот и неудобств, которые приносят эти крошечные стопорные болты.

Подписывайтесь на Wheels.ca на
Facebook
Instagram #wheelsca

Как снять блокировку колеса

Если вы водите элитный автомобиль, скорее всего, у вас дорогие колеса и шины.

И поскольку вы не хотите, чтобы эти колеса были украдены, у вас, вероятно, есть стопорные гайки крепления колес вместо традиционных гаек для защиты колесных дисков вашего автомобиля от кражи.

Типы стопорных гаек различаются в зависимости от типа колеса и транспортного средства, и независимо от того, заменяется ли одна гайка или, как рекомендуется для лучшей защиты от кражи, заменяются все оригинальные гайки.

Самые лучшие стопорные гайки можно снять только специальным ключом, который идет в комплекте. Это всего лишь один ключ, у машины нет спрятанного запасного.Так что храните его в таком месте, где вы его легко найдете.

Но что, если вы его потеряете? Тогда вам придется знать, как снять замок колеса без ключа! И это то, что мы собираемся обсудить сегодня.

В этой статье мы покажем вам шаг за шагом, как снять блокировку колеса.

Для полноты картины сначала обсудим, как удалить ключ с помощью ключа, но если у вас его нет, не беспокойтесь! Мы также включаем руководство для этого сценария.

Уровень навыков: Базовый.

Время выполнения: Менее 10 минут.

Необходимые инструменты: Это зависит от используемого вами метода. Пожалуйста, ознакомьтесь с различными разделами ниже.

Как снять замки колес с помощью ключа

Итак, вот и вы! Некоторое время назад вы установили на свой автомобиль стопорные болты крепления колес, чтобы защитить свои модные диски и шины от кражи.

Это отлично сработало, но теперь необходимо заменить шину. Вам повезло в том, что вы помните, где держали ключ. Отлично, давайте посмотрим, как заменить шину ключом.

Предметы, необходимые для удаления болтов

Для этой задачи вам понадобятся следующие инструменты:

Гаечный ключ обычно подходит для наиболее распространенных размеров: 17 мм, 19 мм и 21–23 мм. 19 мм или 21 мм — стандартные размеры для большинства гаек.

Теперь давайте посмотрим на шаги, необходимые для снятия болтов с ключом:

Шаг 1. Совместите ключ с замком

Имейте в виду, что замок и ключ сделаны по одному и тому же рисунку, и вставить его можно только одним способом.

Так выровняйте узор ключа с замком колеса, а затем вставьте его.

Шаг 2: Поверните болт крепления колеса

Поверните болт, крепко удерживая ключ на месте. Имейте в виду, что как только он будет установлен, он перестанет двигаться.

Шаг 3: Выпуск

Отпустите ключ.

Шаг 4: Установите ключ для шин

Установите гаечный ключ на конец колесного болта. Вам понадобится немного силы, чтобы освободить его.

Во-первых, осторожно поверните гаечный ключ.

Затем увеличивайте давление, пока оно не начнет ослабевать. Как только он начнет вращаться, отвинтите его гаечным ключом.

Колесный болт отключен. Поздравляю!

Как снять стопорную гайку без ключа

Вы спрятали ключ в таком надежном месте, что забыли, где он находится. Что делать?

Мы все уже теряли ключи. К счастью, есть способы, чтобы удалить стопорный выступ гайки даже без ключа. Есть несколько методов решения этой проблемы.Мы рассмотрим каждую по очереди.

Способ 1. Купить комплект для снятия блокировки колеса

Это самое простое решение, если вы потеряли ключ.

Это специальный инструмент для быстрого и профессионального откручивания замков обода или болтов с закругленной головкой.

Подходит практически для всех колесных замков, не повреждая обода. Во многих случаях болты остаются неповрежденными.

Шаг 1: Размер гнезда

Выберите гнездо из набора, которое по размеру наиболее близко к болту, который вы хотите удалить.Учтите, что он должен плотно прилегать.

Шаг 2: Размещение

Поверните съемник, чтобы поместить его на фиксатор колеса.

Шаг 3: Выпуск

Поворачивайте съемник до ослабления болта.

Метод 2. Стандартное гнездо, молоток и грубая сила

Покупка комплекта для удаления гайки блокирующего выступа может быть довольно дорогой, и это не поможет вам сразу же, если вы ранее не приобрели один и иметь его в своем автомобиле.

Итак, давайте посмотрим на другое, немного более экстремальное решение, которое использует силу для ослабления блокировки колеса.

Следуя приведенным ниже инструкциям, вы сможете самостоятельно открутить стопорные гайки без комплекта.

Необходимых инструментов:

• Набор головок для гаек и гаечный ключ.
• Молоток тяжелый.
• Отбойный брус

Шаг 1.

Подготовка автомобиля

Поставить машину на стоянку. Для дополнительной безопасности включите также стояночный тормоз.

Шаг 2: Выберите розетки

Подобрать набор головок для гаек. Обычно лучше всего использовать ключ с 12-гранной головкой.

Вы можете использовать короткую или глубокую головку. Однако выберите размер, который плотно прилегает к верхней части болта.

Шаг 3: Установите розетку

Наденьте розетку на колесо.

Возьмите тяжелый молоток и сильно затяните им насколько возможно.

Шаг 4: Отвинтите болт

Возьмите отбойный стержень, полудюймовый будет идеальным. Поместите его в гнездо, которое теперь надежно сидит на верхней части болта.

Осторожно ослабьте его, пока не сможете легко открутить болт.Вам действительно повезет, если он расшатается с первой попытки. Если нет, продолжайте попытки!

Не отчаиваю, но некоторые розетки могут просто вращаться и не выходить из строя. Это очередная мера предосторожности производителя, о радость!

Шаг 5.

Если все не так просто

Если это так, что вы будете делать сейчас? Давайте посмотрим на некоторые необходимые дополнительные шаги:

1. Повторите процедуру.
2. Осторожно поворачивайте прерыватель, пока гнездо не освободится.

Если на этом этапе вы все еще не можете справиться с этим, вам потребуется помощь специалиста.Молодец, что зашли так далеко и постарались сделать все возможное!

Шаг 6. Восстановите колесный болт

Теперь, когда эта задача выполнена, вам нужно вернуть затвор.

Как снять гнездо с гайки? Это почти так же просто, как открутить болты!

У вас должно быть:

1. Тиски или аналогичные приспособления, которые могут надежно удерживать розетку.
2. Молоток тяжелый.
3. Тупое зубило, которое входит в выемку под гайку.

Теперь все, что вам нужно сделать, это:

1. Зажмите зажимную гайку торцевой головкой вниз в тиски.
2. Вставьте зубило в выемку на проушине.
3. Бейте по нему, пока он не выйдет.
4. Если вам повезет, он не будет поврежден, и вы сможете использовать его снова.

Вот короткое видео, которое показывает, как именно снимать замки колес без ключа:

Последние мысли

Иметь красивую машину с отличными колесами — это удовольствие, но, как и все дорогое, их нужно беречь.Вот почему были изобретены колесные замки, чтобы никто не ушел с ваших колес.

Любое устройство защиты от кражи отлично работает, если оно останавливает воров, но при необходимости предоставляет доступ фактическому владельцу.

Гайки с фиксаторами

поставляются с одним уникальным ключом, что делает невероятно трудным их поломку, в то время как владельцу ключа легко снять колесо.

А если ключ потеряете? Что ж, с небольшим усилием и подходящими инструментами все возможно.

Приходилось ли вам раньше снимать стопорные гайки? У вас был ключ или вы использовали более радикальное решение? Расскажите нам, что произошло, в разделе комментариев ниже.

Секретный болт на колесе: описание, устройство, назначение. Как снять потайной болт с колеса: возможные варианты

В связи с кризисом в экономике и других отраслях в нашей стране и в ряде других стран многие пытаются заработать любыми методами — вот автомобилисты, например, столкнулись с тем, что они воруют колеса у своих автомобилей.Это очень неприятная ситуация, потому что машина превращается в недвижимость, и нужно потратить немалую сумму денег на покупку новых колес.

Теперь есть эффективное средство от кражи — секретный болт на каждое колесо. Он оснащен специальной головкой под ключ, а обычный баллонный ключ на такой болт просто не влезет. На многочисленных форумах и площадках для общения эти устройства горячо обсуждаются — всех интересует, эффективны ли они, ведь цена самого простого набора начинается от 1500 рублей.

Итак, позже мы обсудим, что такое пресловутый секретный болт на колесе, в чем его преимущества и как обезопасить себя от возможных потерь.

Как появились «секреты»?

Это изобретение не последних дней — секрет Болт на колесе был изобретен еще до Второй мировой войны. Кстати, это устройство изобрели итальянцы. В Италии в то время был довольно низкий уровень жизни, и маргиналы в основном из южных частей страны навещали северных соседей, чтобы украсть колеса, машины и все, что можно было украсть, унести, отобрать.

Чтобы обезопасить себя от этих разбойников, жители северных регионов придумали это хитроумное крепление для колес. Серийное производство также началось в Италии, но уже после войны.

Тайны в России

В России потайной болт на колесе появился недочет, во время дефицита. Нестандартный способ крепления был практически единственным действенным средством против краж. Кража колес была тогда серьезной проблемой — их было не так просто взять и купить в магазине.

Те, кому удалось поработать за границей, привезли комплекты такой защиты из командировок. Их тоже производили в СССР — на заводах и просто в гаражах. Головки таких креплений, конечно, не имели сверхэффективных шлицевых или зубчатых соединений. Первыми секретами был болт, головка которого была превращена в цилиндр. Штифты на торцевой головке отошли от центра. В ключе было отверстие, через которое можно было открутить потайной болт крепления колеса.

Устройство и назначение

Сейчас для защиты дорогих или просто нестандартных колес автомобилисты тоже применяют эти решения. Принцип работы остался прежним, но в конструкции головок произошли серьезные изменения.

Современный ригель и ключ к нему чаще всего имеют сложный профиль. Для открытия такого крепежа без оригинального инструмента, вы должны либо положить много усилий, или очень долго и настойчиво выбрать правильный инструмент.

В 90-х годах широко распространялись гайки и болты с внешним профилем.Они были максимально простыми в изготовлении, и эти наборы стоили недорого. Но оказалось, что для раскрытия этих «секретов» злоумышленнику достаточно использовать плоскогубцы или газовый ключ с длинной ручкой.

Болт с внутренним рисунком имеет канавки на внутренних стенках отверстия, поэтому открутить его без специального инструмента достаточно сложно.

Как выбрать потайной болт на колесе

Выбирая подходящий комплект, следует очень внимательно проверять болты — важно посмотреть, действительно ли болт не вылезет без ключа.Не покупайте слишком большие и тяжелые конструкции — они могут существенно нарушить балансировку колес.

Не последний критерий и длина болта — лучше, только если она соответствует длине рейки болта. Если крепежный элемент будет слишком длинным, то при его ввинчивании колесо не будет полностью прижиматься к ступице. Если он короче необходимого, то есть серьезный риск его перекрутить — это может случиться даже на ходу.

Надежность и эффективность

Итак, чем меньше выступает головка болта, тем сложнее будет достать ее с помощью каких-либо инструментов.Часто потайные болты на колесах ВАЗ для литых дисков практически не имеют выступающих отверстий в головном диске. Что касается выбора злоумышленником подходящего ключа, вероятность такого действия сводится практически к нулю.

Еще одним фактором, влияющим на надежность, является то, насколько хорошо защитные элементы проработаны на канавках, канавках и выступах. Маленькие бороздки и бороздки могут стать причиной большой проблемы. Ключ может не войти в них, даже если они просто грязные.

Также можно отметить сложность рисунка — здесь важно количество точек, по которым вставляется ключ.Чем больше площадь таких точек, тем меньше риск их случайного складывания. Немаловажным фактором является марка и качество металла, из которого изготовлен болт. Точнее даже не характеристика сплава, а стойкость металла к сверлению. Твердые сплавы позволяют создать более точную картину, подобрать ключ к которой бывает очень и очень сложно.

Например, дорогие комплекты азиатского производства изготавливаются из качественной японской стали. Из этих же сплавов изготавливают и тормозные суппорты.

Существенно влияет на уровень безопасности колес и уникальность секретного болта. Важно даже то, в каком количестве была выпущена партия этих креплений. Часто эффективность тем выше, чем меньше комплектов выпущено. Об объеме партии можно сказать о качестве продукта — самые простые решения, которые стоят от 150-200 рублей, продаются в огромных количествах, и выбор ключа к ним — дело одного-двух часов. Естественно, чем меньше лот, тем выше цена.

Оригинальные секретные болты

Автопроизводители также предлагают свои оригинальные решения, которые производятся на тех же заводах, где производятся детали для машин. Их преимущество в том, что в случае потери ключа перед водителем не встанет вопрос, как снять потайной болт с колеса. Подходящий ключ можно приобрести по уникальному коду. Стоимость таких комплектов часто начинается от 3000 р.

Как удалить потайной болт

Конечно, лучше всего доверить эту работу.профессионалам, то эти болты все же можно использовать по прямому назначению. Самостоятельно решить такую ​​проблему можно только варварскими методами. Существуют специальные инструменты, специально «заточенные» под такие задачи. И вопрос «как открутить потайной болт на колесе» не будет волновать владельца такого комплекта, но стоят они довольно дорого.

Могу посоветовать очень сильно затянуть обычные болты на колесе — так снимается нагрузка с потайного крепления. Затем колесо поднимается домкратом, и по секрету со всех сторон постукивают молотком.Далее колесо опускается, а все остальные болты откручиваются. Ты усталый? Однако это еще не все! Затем колесо снова поднимается и секретный болт обрабатывается специальным составом, например, WD-40. Затем устанавливаются стандартные крепежи и снова затягиваются с максимально возможным усилием. После этого секрет расслабится, и его можно будет откручивать головой.

Также можно использовать экстрактор для гаек. Это довольно действенный вариант. Экстрактор просто забивают кувалдой по голове, а затем гаечным ключом откручивают болт.

Сводка

Вот и все. Это довольно надежный вариант обезопасить себя от кражи. Автовладельцы, не снимая колеса, могут вкрутить потайной болт и спокойно спать по ночам.

Где найти свой замок гаечного ключа

Стопорные колесные гайки используются уже некоторое время и становятся все более популярными среди владельцев транспортных средств благодаря своим многочисленным преимуществам. Они запрещают кражу колес и дисков транспортных средств и поэтому являются очень полезным инструментом для владельцев транспортных средств.

Одна из основных проблем, что владельцы транспортных средств лицо, где держать ключ колеса гайки фиксирующей надежно скрыты и недоступны для колесных воров.

Это также должно быть место, которое легко запомнить, чтобы вы могли легко найти ключ, когда он вам понадобится.

Если вы помните, именно там, где вы кладете запирающий ключ колеса гайки, это не должно быть проблема найти. Однако люди довольно часто об этом забывают.

КАК ВЫГЛЯДИТ КЛЮЧ С БЛОКИРОВКОЙ КОЛЕСА?

Ключи для стопорных гаек колеса бывают разных конструкций, но все они очень похожи. Стандартный — 2-3 дюйма в длину и 1-1½ дюйма в ширину.

Один конец шестигранный, а другой полый с вставкой для зажима колесной гайки. Его может быть трудно найти из-за его размера, поэтому, если вы собираетесь его найти, вам нужно не торопиться, чтобы внимательно осмотреть свою машину.

COMMON ДОСТОПРИМЕЧАТЕЛЬНОСТЬ Ищет ВАШ колесный NUT КЛЮЧА

• Перчаточный ящик
• Под сиденьями — в некоторых автомобилях есть скрытые отсеки под сиденьями
• Карманы на спинке передних сидений
• Подстаканники
• Дверные карманы
• Пепельница
• Ботинок — включая все отдельные отсеки и аптечку, если она у вас есть
• Коврик под багажник
• Под запаску

Если его нет ни в одном из этих мест, не волнуйтесь.Просто позвоните своему провайдеру аварийного покрытия и спросите, могут ли они снять за вас стопорную гайку колеса.

Они профессионалы и знают, что делать в сложившейся ситуации — скорее всего, подобное случается не в первый раз. Они смогут снять за вас колесные гайки по очень выгодной цене.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Лучшее место, чтобы сохранить свой блокирующий ключ колесо гайка в машине, потому что вы никогда не знаете, когда вам может понадобиться. Вы можете получить прокол в глуши, и вы не сможете заменить проколотую шину, не сняв предварительно стопорную гайку колеса.

Таким образом, вы должны найти безопасное место в салоне автомобиля, чтобы сохранить ключ блокировки колес гайки. Только не забудьте безопасное место, где вы его храните!

<Назад ко всем блогам

Снимите стопорные гайки колеса без ключа

Стопорные колесные гайки предназначены для защиты легкосплавных дисков от воров. Каждый комплект стопорных гаек колеса имеет уникальный выступ с ключом, который соответствует рисунку. Гайки крепления колеса можно снять только тогда, когда вставлен ключ с правильным рисунком.

Как вы знаете, это очень важно, чтобы отслеживать, где ваш замок ключ колеса гайки находится, особенно, когда пришло время изменить свои шины. Однако, в случае потери ключа, есть способ, чтобы удалить стопорную гайку отсеков.

В настоящее время существуют службы, которые работают в соответствии с вашим графиком. С помощью услуги удаления мобильной замка гаечной, специалисты шин придут к вам с правильными инструментами удаления, так что ваши шины могут быть удалены и заменены. Это не только удобно для вас, но и помогает вам расслабиться, зная, что под рукой есть профессионал.

С учетом сказанного, прежде чем обращаться за помощью к сторонним организациям, может быть полезно дважды проверить, есть ли у вас еще доступ к ключу колесной гайки. Некоторые места, где вы могли потерять свой ключ:

Теперь, если вы полностью потеряли ключ, возможно, вам придется подумать о покупке нового набора у производителя автомобиля.

Если и когда вы все же решите приобрести запасной набор ключей для стопорных гаек колеса, убедитесь, что ключ спрятан внутри вашего автомобиля, вне поля зрения, если вы знаете, где его найти. Таким образом, когда вы путешествуете и вам нужно заменить шину на запасную, вы знаете, что ключ находится где-то в безопасности внутри вашего автомобиля.

Эффективны ли блокировки колес?

Короче, да. Многие воры ищут уязвимые места на автомобиле, и для них высококлассные шины, колеса и ободья стоят риска. Работа в группах, когда колеса так доступны, все, что им нужно сделать, это поднять вашу машину в воздух и снять колеса в считанные минуты.

С помощью стопорных гаек колеса вы, по сути, создаете дополнительный барьер, который делает весь процесс снятия более сложным, чем хотелось бы.Вы можете принять дополнительные меры предосторожности, чтобы предотвратить кражу. Если ваши колеса повернуты, когда вы припаркованы, ворам будет сложнее снять ваши колеса. А если у вас нет гаража или проезжей части, попробуйте припарковаться в местах, которые находятся в поле зрения камер видеонаблюдения или в местах с интенсивным движением.

10 хитростей для удаления сломанного болта

Опубликовано: 29 августа 2011 г. Автор: MattM

Одно из самых больших разочарований при разборке автомобиля для восстановления или даже ремонта — это ужасно заклинивший или сорванный болт.Заклинивание оборудования происходит, когда между резьбой болта, гайки или винта образуется коррозия, и они не сдвигаются с места. Во многих случаях это приводит к поломке болта и необходимости просверливать и повторно постучать по держателю или пытаться удалить его с помощью съемника для болтов. Я даже не буду упоминать, что происходит, когда сверло, метчик или экстрактор ломаются в одном отверстии !!

Ниже приведены мои 10 лучших способов справиться с извлечением этих присосок, не повредив их драгоценную часть, в которой они находятся. Сюда входят советы о том, как удалить закругленный болт или болт с зачищенной головкой в ​​дополнение к тем, которые, казалось бы, застряли. место на всю вечность.

1. Тупой удар / сила — Обычно это мой первый шаг, когда я пытаюсь ослабить неподатливые болты. Я всегда использую этот метод, прежде чем я начну снимать шпильки выхлопных газов с головки блока цилиндров. Для этого есть несколько способов. Один — ударить зубилом или пробойником по головке болта по центру. Другой способ — использовать ударный гаечный ключ / пистолет и несколько раз коротко ударить им вперед и назад. Любой из этих методов основан на теории освобождения коррозионной связи между резьбой за счет вибрации или удара.Иногда он работает с болтами с небольшим заедом, но не всегда на 100%. Однако имейте в виду, что его можно комбинировать со многими другими методами, чтобы облегчить работу.

2. Тепло — Если вы обратили внимание на урок химии, вы бы узнали, что когда вы нагреваете и охлаждаете металл, он расширяется и сжимается. Раньше я использовал это для удаления заржавевшего болта, чтобы нагреть головку / корпус болта до почти докрасна. При этом болт расширяется из-за тепла, и когда он остывает, он сжимается, тем самым нарушая коррозию между резьбами. Аналогичный метод — нагреть область вокруг болта, чтобы отверстие, в которое он ввинчивается, действительно расширилось и немного приоткрылось. В этом случае болт вставляется немного слабее и его можно вывернуть. Использование ударного ключа или пистолета помогает при первоначальном ослаблении, поскольку сила удара ударного ключа также разрушает коррозию. Используйте пенетранты, такие как Kroil или CRC Freeze-Off, чтобы облегчить процесс удаления.

3. Разгрузочные отрезы — Это мой «безошибочный» метод удаления большей части снятых болтов / гаек.Он не такой чистый / цивилизованный, как другие, но чертовски быстрее! С помощью этого метода вы сделаете 2-3 надреза в головке болта или гайке. Вам нужно отрезать ровно столько, чтобы вы прошли почти всю головку болта или гайки. Затем вы можете несколько раз ударить по порезу зубилом и молотком, тем самым расколов гайку или болт и ослабив их натяжение. С гайками обычно можно просто отделить ее от болта, очистить резьбу и установить новую гайку. При работе с болтами вы можете использовать плоскогубцы с фиксирующими губками, чтобы захватить головку болта и вывернуть болт, обычно заусенцы позволяют плоскогубцам сжимать головку болта настолько, что вы можете легко вывернуть его.

4. Rock the bolt — Это еще один метод, который можно попробовать на ранней стадии процесса снятия болта и в сочетании с другими методами. Вы хотите медленно вращать болт / гайку вперед и назад. Мне нравится брать храповик и немного ослаблять гайку / болт, пока он снова не станет немного натянутым, затем вернуться в другую сторону и повернуть его почти туда, где вы начали, прежде чем ослабить немного дальше, чем в прошлый раз . Когда вы обнажаете некоторые из скрытых нитей, вам нужно распылить на них пенетрант, чтобы пенетрант вернулся обратно в скрытые нити.Это может быть медленный процесс, но я вытащил несколько довольно застрявших болтов таким образом, проявив немного терпения.

5. Drill’er Out! — Это та же концепция, что и рельефные разрезы с парой небольших поворотов или сюрпризов, которые могут возникнуть в процессе. Мне нравится использовать его в качестве одного из последних моих усилий или если болт отломился заподлицо с поверхностью. Что вам нужно сделать, так это взять небольшое сверло и просверлить болт насквозь. Здесь используется немного химии, которую используют некоторые другие методы.Он нагревает болт, просверливая его, а также делает полость в болте, чтобы он мог больше сжиматься при попытке вынуть его. Бывали случаи, когда простое сверление болта позволяло ему довольно легко вывернуться. В других случаях вам, возможно, придется увеличивать размер сверла с помощью индекса сверления, пока вы не станете чуть меньше диаметра болта. На этом этапе вы можете аккуратно вырезать или сломать болт в отверстии. Затем вы можете извлечь детали и снова очистить резьбу с помощью набора для метчиков или универсального метчика.

6. Weld’er Up! — Это один из способов удаления болта с зачищенной кромкой, который можно использовать, если гайка или головка болта имеют настолько сильные повреждения, что вы не можете повернуть их плоскогубцами со стопорными губками. Также пригодится, если головка отломана от болта. Вы можете просто взять шайбу и болт немного большего размера и приварить их к корпусу болта. После того, как вы приварили ее прихваточным швом, я предпочитаю заполнить гайку сварным швом и провести валик вокруг основания там, где она встречается с корпусом болта. Это позволяет вам снова надеть на болт гнездо, а также нагреть болт, что позволит ему расширяться и сжиматься, устраняя часть коррозии.Я предпочитаю использовать сварочный аппарат MIG для этой работы, поскольку он дает немного больше контроля, чем при использовании ручного сварочного аппарата.

7. Пневматический молот / долото — Это сочетание нескольких уже упомянутых методов. Его самым большим преимуществом является то, что его можно использовать, когда головка болта снята. Это делает его полезным, когда вы пытаетесь выяснить, как удалить зачищенные гайки и дверные болты. Вы в основном долбите / долбите его, чтобы болт ослаб. У меня он работал с умеренным успехом, но он должен быть на болте / гайке на открытом пространстве.

8. Съемник для болтов или винтов — Есть много стилей и уловок. Некоторые работают, а многие нет. Они используют закаленные биты, которые захватывают внутреннюю часть болта или гайки, чтобы удалить их. Многие требуют, чтобы вы просверлили небольшое отверстие в болте, а затем ввернули эти биты. Что бы вы ни делали, не сломает экстрактор внутри отверстия, иначе вас ждет долгий и ужасный процесс. Обычные сверла не соприкасаются с ними, поэтому вам понадобятся специальные сверла, чтобы просверлить их.Если шпилька все еще присутствует, вы можете использовать приспособление для удаления шпильки с резьбой, чтобы извлечь шпильку, не повреждая резьбу или крепеж.

9. Трубный ключ — Это довольно простой способ справиться с оторванным болтом, и почти у каждого есть трубный ключ, который крутится в магазине. Затяните трубный ключ на болте / гайке, и по мере того, как вы заворачиваете болт трубным ключом, он на самом деле сильнее цепляется за головку болта.

No related posts.