Как снять наружное зеркало заднего вида: Страница не найдена —

Устройства

В его конструкцию входят:

• Корпус, состоящий из пластика
• Само зеркало, которое крепится за счет пластиковых защёлок, на сервопривод
• Сервопривод регулировки, у которого имеется мягкая резиновая муфта, с двумя клеммами
• Силуминовый кронштейн, при помощи которого происходит крепление к двери

Цена всего изделия колеблется от двух тысяч, до трех  все зависит от фирмы производителя, а так же от того в каком году был выпущен автомобиль.

Как произвести снятие

Если требуется замена зеркала бокового вида,  том нам потребуется около часа времени, отвертка и круглогубцы. На первый взгляд может показаться, что снять их просто, но из-за наличия в них контактных колодок, регулировочного привода, и подогрева, нужно снимать имеющуюся обшивку на двери.  Когда инструмент готов можно приступать к демонтажу:

1. Все имеющиеся винтики, которые удерживают дверную карту, откручиваем
2. Откручиваем винт, который с первого взгляда можно не увидеть, и находится под ручкой при помощи, которой открывается дверь, чтобы получить к нему доступ, следует ручку потянуть на себя.
3. После того как вся обшивка снята, берем отвертку и с внутренней стороны двери, поддеваем накладку в виде треугольника, которая держится только за счёт пластиковых защелок.
4. Через отверстие, которое расположено в районе петель, отсоединяем клеммы, которые питают и отвечают за управление зеркалами.
5. Под имеющейся треугольной накладкой откручиваем несколько винтов, благодаря которым происходит крепления кронштейна зеркала.
6.  Когда все болты выкручены, можно переходить к снятию зеркала, его следует снимать вместе с пластиковой прокладкой, которая находится между ним и дверью.   Если вы устанавливаете новые зеркала, то прокладка идет уже вместе с комплектом.

Так же если необходимо можно произвести замену  кронштейна, или имеющиеся в нем  элементы привода. Если треснул или разбился зеркальный элемент его можно поменять без демонтажа всего механизма, достаточно при помощи отвертки через отверстие в пластиковом корпусе отсоединить все имеющиеся фиксаторы, благодаря которым  зеркало держится на сервоприводе.

Делать все это следует аккуратно, чтобы не сломать зеркальное полотно. Как видите, весь процесс по замене не занимает много времени, и произвести весь ремонт при наличии нужного инструмента  можно самостоятельно и в кратчайшие сроки.

Замена наружного зеркала и зеркального элемента Нива ВАЗ 21213, 21214, 2131 lada 4×4

Новые зеркала имеют пластиковый корпус.
По сравнению со старой моделью, улучшена обзорность, снижена возможность ослепления фарами, отражающей поверхнось увеличена на 50%. Так же эти зеркала больше не складываются от встречного ветра.

Замена зеркал новой модели

…тонким острым инструментом осторожно поддеваем заглушку заднего винта крепления кронштейна зеркала к двери…

…и снимаем ее.
Аналогично снимаем заглушку переднего винта.

Крестообразной отверткой отворачиваем задний…

…и передний винты крепления кронштейна зеркала к двери.

С салоне автомобиля отворачиваем два самореза крепления декоративной накладки…

…и снимаем ее.

Пассатижами сдвигаем фиксирующую шайбу вперед…

…и снимаем ее с втулки рычага механизма регулировки зеркала.

Крестообразной отверткой отворачиваем саморез крепления кронштейна зеркала, придерживая зеркало через оконный проем двери.

Вынимаем саморез и снимаем левое зеркало заднего вида.
Правое наружное зеркало заднего вида снимаем аналогично.

Устанавливаем зеркала в обратной последовательности.

Для замены зеркального элемента…

…отжимаем его от пластмассового корпуса, преодолевая сопротивление фиксаторов…

…и снимаем зеркальный элемент.
Устанавливаем зеркальный элемент, нажав на него пальцами до щелчка фиксаторов.

Как снять зеркало с зеркала заднего вида

Как снять и разобрать зеркало заднего вида ВАЗ 2110

Боковые зеркала ВАЗ 2110 демонтируются для покраски, замены зеркальных элементов или для установки подогрева. А разбираются для ремонта тяги регулировки или для доработок.

Снятие зеркал

Разборка боковых зеркал

Как разобрать боковое зеркало? 4 способа

Разборка и ремонт зеркал заднего вида – тонкости работы своими руками

Зеркало заднего вида – один из обязательных элементов каждого автомобиля. Основная функция этой детали – обеспечение безопасности в процессе эксплуатации машины. Именно зеркала предоставляют водителю информацию о том, что происходит на дороге в секторе за задними крыльями и задним бампером.

1 Причины поломки зеркал

Наиболее распространенным поводом для замены зеркал заднего вида можно назвать появление трещин в результате ударов. В первую очередь это касается внешних элементов обзора, так как именно они чаще всего мешают движению других участников дорожного движения. В большинстве случаев избежать как внешних, так и внутренних повреждений боковых зеркал можно путем установки специальной декоративной пленки. Однако данный метод сможет выручить не всегда. Особенно когда речь идет о сильном ударе. Еще одна причина замены внешних зеркал – деформация тросиков. Чтобы установить новые тросы, придется полностью разобрать деталь.

Рекомендуем ознакомиться

• Регулировка боковых зеркал автомобиля
• Салонное зеркало заднего вида – улучшаем обзорность в автомобиле
• Автомобильные зеркала – настраиваем и ремонтируем
• Автосканер для самостоятельной диагностики любой машины

Внутренние зеркала также выходят из строя. В большинстве случаев поломка является результатом частых регулировок детали. При этом, повторно настраивая элемент, водитель даже не подозревает о повреждении.

На самом деле, приступать к ремонту зеркала и попытаться разобрать его нужно уже тогда, когда деталь хотя бы немного отклонилась от заданного ранее положения. Если это случилось, значит, ножки крепления сместились. Они часто полностью отклеиваются и водитель может заметить это только присмотревшись к ветровому стеклу снаружи авто.

2 Монтаж и крепление зеркал заднего вида

Прежде чем приступать к самостоятельному ремонту и разборке внешних и внутренних элементов обзора, необходимо понять принцип их крепления. Внутреннее зеркало заднего вида крепится в салоне автомобиля над торпедой. В зависимости от типа конструкции детали она может устанавливаться либо с помощью специальных присосок на ветровое стекло, либо монтироваться в потолок. В последнем случае деталь удерживают болты или саморезы. Порой вывернуть их бывает довольно затруднительно, особенно если крепеж находится над обшивкой потолка. В такой ситуации придется разобрать всю крышу автомобиля. Особенно сложно сделать это, если в салоне автомобиля ранее выполнялся тюнинг подсветки.

Внешние элементы обзора устанавливаются на стойках водительской и передней пассажирской двери ближе к капоту машины. На более старых автомобилях, большинство из которых уже признаны раритетом, внешние зеркала крепятся на передних крыльях ближе к радиатору.

Регулировка элементов обзора зависит от ценового диапазона автомобиля. Если машина относится к бюджетному сегменту, то настройка зеркал производиться исключительно в ручном режиме. Если стоимость авто превышала 20 тыс. долл., то его владелец имеет возможность отрегулировать зеркала либо вручную, либо дистанционно. Кстати, именно в последнем случае водитель вынужден ремонтировать элементы обзора. Это связано с наличием хрупких микросхем, которые производитель устанавливает в корпуса зеркал заднего вида.

3 Ремонт деталей своими руками

У каждого автомобилиста должно быть универсальное устройство для диагностики своего автомобиля.

Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера.

На большинстве моделей отечественных автомобилей, как и на бюджетных иномарках, ремонт внешних и внутренних зеркал заднего вида можно выполнить самостоятельно. К подобным операциям относятся:

• приклеивание детали к лобовому стеклу;
• замена оптических элементов и корпуса;
• замена механических составляющих.

Вначале рассмотрим ремонт внутреннего элемента обзора. В большинстве случаев эта деталь салона крепится к лобовому стеклу автомобиля. Клей затвердевает под воздействием ультрафиолетовых лучей. При условии, что он качественный, зеркало удерживается на поверхности не менее 2–3 лет. Если деталь отвалилась, использование обычного бытового клея не принесет никаких результатов.

Чтобы вернуть зеркало на место, необходимо применять исключительно двухкомпонентный клей, в состав которого входят активатор и адгезив. Они быстро схватываются с поверхностями любого типа и очень прочны. Работать с клеем несложно. Но стоит быть очень внимательным, ведь криво установленное зеркало снять и разобрать потом уже не получится.

Чтобы приклеить внутреннее зеркало двухкомпонентным составом сначала берем металлическую платформу держателя детали и наносим на ее поверхность тонкий слой клея. После этого у нас есть около 5 минут до того, как состав засохнет. На поверхность ветрового стекла машины распыляем активатор, после чего сразу же прикладываем к окну зеркало. Фиксируем деталь и удерживаем ее на протяжении нескольких секунд. После этого остается зачистить остатки раствора и продолжить эксплуатацию автомобиля.

Чтобы начать ремонт и разборку внешнего зеркала заднего вида, его для начала нужно демонтировать. Для этого необходимо снять заглушки с внутренней стороны передней двери. Далее откручиваем крепежные винты и снимаем зеркало. При этом нужно быть крайне внимательным. Если вы регулируете деталь дистанционно, то в процессе ее демонтажа постарайтесь исключить обрыв тросиков и микросхем. Если же регулировка зеркала производится вручную, то нужно просто вытащить деталь из ее “гнезда”.

Оптический элемент в случае поломки заменяется на новый. Точно также ремонтируется любая другая деталь зеркала заднего вида. Если вы регулируете детали обзора дистанционно, то разбирать их самостоятельно не рекомендуется.

Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?

Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить, потому что вам уже знакомо что:

• СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
• Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
• В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти

И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите.

Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.

Замена стекла бокового зеркала на примере Приоры, 2110, Ford Focus и Honda Fit

Устраняем шум и дребезг зеркал заднего вида ВАЗ 2110

Как избавиться от шума ветра в районе зеркал заднего вида

Салонное зеркало заднего вида – улучшаем обзорность в автомобиле

Внутрисалонное зеркало заднего вида – это обязательный элемент оборудования автомобиля, который крепится под лобовым стеклом. Рассмотрим разные виды зеркал и разберемся в монтаже.

Содержание

1. Зачем нужно салонное зеркало?
2. Замена салонного зеркала заднего вида своими руками
3. Сравнение популярных моделей салонного зеркала

1 Зачем нужно салонное зеркало?

Зеркало заднего вида информирует шофера о дорожной обстановке при движении задним ходом, развороте, обгонах и поворотах, а также обеспечивает контроль ситуации в салоне автомобиля. На современных автомобилях зеркало заднего вида входит в обязательную стандартную комплектацию. Зеркало может быть антибликовым, панорамным или многофункциональным с подключением видеокамеры.

Зеркала с антибликовым покрытием – это самый популярный тип салонного зеркала. Антибликовое покрытие поглощает свет фар от едущих сзади автомобилей и он перестает ослепять водителя. Такие зеркала бывают затемняющими и осветляющими. Второй вариант подходит для установки в салон автомобиля с тонированными задними стеклами.

Преимуществом установки панорамного зеркала является больший угол обзора, которое оно дает. Использование панорамного зеркала позволяет видеть практически все дорожное пространство сзади автомобиля при движении. Однако подобные зеркала дают определенное искажение изображения, поэтому устанавливать в салон авто панорамное зеркало для начинающих водителей не рекомендуется техникой безопасности.

Фото установки панорамного зеркала Рекомендуем ознакомиться

• Ремонт бокового зеркала автомобиля
• Разборка и ремонт зеркал заднего вида – тонкости работы своими руками
• Автомобильные зеркала – настраиваем и ремонтируем
• Автосканер для самостоятельной диагностики любой машины

Зеркала со встроенным монитором – самый современный тип, оборудуется дополнительной камерой, видеорегистратором и монитором. На экран монитора выводится изображение с камер заднего вида, это повышает уровень безопасности и минимизирует возможность столкновения при движении задним ходом. Такие зеркала, как правило, встречаются на автомобилях высокого класса, однако при желании его можно своими руками установить на любую модель машины.

Как правило, минимальная комплектация с монитором включает в себя также набор датчиков парктроников и камеры заднего вида. На установленный монитор выводится информация, которая содержит показатели габаритов автомобиля и расстояние до ближайшего препятствия. Монитор активизируется автоматически при включении задней скорости автомобиля. В остальном зеркало ничем не отличается от обычного и служит для отражения дорожной ситуации во время движения авто.

Более дорогие комплектации включают в себя и установку слота для карты памяти, и переднюю камеру, которую обычно используют в качестве видеорегистратора. Запись картинки возможна сразу с двух камер, что дает угол обзора в 140 градусов. Перед тем как купить салонное зеркало со встроенным монитором следует определиться с предназначением данной детали.

На фото – салонное зеркало со встроенным монитором

Если вы хотите максимально сохранить свободное пространство в салоне, а различные вспомогательные приборы будут вам только мешать, целесообразно купить зеркала с небольшими размерами дисплея, от 2,5 до 3,5 дюймов.

На таком оборудовании не получится управлять мультимедийными настройками или просматривать видео. Если вам нужен более «серьезный» функционал, то можно купить зеркало с 4-дюймовым экраном, которое также может быть оснащено специальными сенсорными кнопками управления мультимедия. Более «продвинутые» модели также оснащаются пультом управления в комплекте.

Вне зависимости от вида зеркала на современных автомобилях имеют оптический элемент. Как правило, об этом говорит надпись на английском: Objects in this mirror a closer than they appear. Надпись предупреждает о том, что объекты отражаются ближе, чем кажется. По нормам технической безопасности сферическая кривизна оптического элемента не должна превышать 1200 миллиметров.

Фото оптического элемента салонного зеркала

Если вы хотите самостоятельно отрегулировать зеркало заднего вида, необходимо отмерить 6 метров от центра автомобиля, затем по 9 метров по бокам. На отмеренные точки устанавливаются пластиковые дорожные конусы. Если водитель видит все три конуса в салонное зеркало, значит, оно установлено и отрегулировано правильно.

2 Замена салонного зеркала заднего вида своими руками

Как правило, замена зеркала заднего вида необходима, если угол обзора небольшой. Если из строя вышел зеркальный элемент (треск или помутнение стекла), то его можно заменить без установки новой конструкции. Для этого необходимо приобрести новое стекло, вынуть старое из специального держателя, а на его место закрепить новое.

В случае повреждения основного крепежа зеркала заднего вида его необходимо заменить в сборе. Не рекомендуется закреплять стекло временным способом, например, на клей или скотч. В данном случае есть риск выпадения нового стекла при передвижении по неровным дорогам.

На фото – замена зеркала заднего вида

Крепления внутрисалонного зеркала заднего вида на современных автомобилях бывает двух типов. Если деталь крепится с помощью болтов, то необходимо открутить ее с помощью отвертки или шестигранника, снять заводские заглушки, снять старое зеркало и установить новое.

Если зеркало крепится с помощью клея, для его снятия необходимо иметь строительный фен, которым нагревается лобовое стекло. Как только клей разогреется, аккуратно снимите крепление. Место установки тщательно затирается наждачной бумагой с мелкой шкуркой, затем проводится обезжиривание поверхности уайт-спиритом или мыльным раствором.

Фото клея для крепление салонного зеркала

Далее необходимо разметить места для нового крепления. На размеченное место наносится новая клеевая основа, на которую крепится опора зеркала. Чтобы клей схватился, необходимо дать ему просохнуть несколько часов, оптимальное время 24 часа. На этом этапе важно не допустить перекоса крепления, также не рекомендуется приклеивать зеркало сразу в сборе, клеевая основа может не выдержать веса.

Далее необходимо прикрепить другие элементы конструкции и при необходимости подключить проводку. Это актуально для «продвинутых» вариантов с мониторами и парктрониками. Места проведения проводов зависят от конкретной модели автомобиля, лучше проводить их под обшивкой крыши и боковой стойки в бардачок автомобиля.

3 Сравнение популярных моделей салонного зеркала

У каждого автомобилиста должно быть универсальное устройство для диагностики своего автомобиля.

Произвести чтение, сброс, анализ всех датчиков и настройку бортового компьютера автомобиля Вы сможете самостоятельно с помощью специального сканера.

Панорамное зеркало ALS 205 – универсальная модель салонного зеркала заднего вида, которая отлично подходит для установки в автомобили марки ВАЗ и ГАЗ. Зеркало крепится на штатные ВАЗовские крепления и фиксируется дополнительными резинками. Искажений никаких не наблюдается, однако внешнее оформление оставляет желать лучшего.

Зеркало заднего вида «Регион» имеет небольшое искажение, что сразу бросается в глаза. Деталь крепится с помощью специальных зажимов на штатное крепление. Внешний вид можно назвать классическим, с черным пластиковым обрамлением. Подобные зеркала отлично подойдут для владельцев ВАЗовской классики, например, моделей ВАЗ 2106 и ВАЗ 2107.

На фото – зеркало заднего вида для автомобилей ВАЗ

Главное преимущество зеркала от Carpoint – привлекательный внешний вид. Оно выглядит достаточно дорого за счет светло-блестящего обрамления стекла. По сравнению с другими моделями оно немного меньше в размерах, всего 280 миллиметров, из-за этого страдает обзорность, но процент искажения нулевой.

На сегодняшний день зеркала японской компании Broadway Napolex можно назвать самыми качественными. Особенно привлекательна модель BW-709 с антибликовым напылением с добавлением хрома и серебра. За счет внушительных размеров, 360 миллиметров обзорность можно охарактеризовать как отличную. Способ крепления – на зажимы, что не подойдет для некоторых моделей авто, у которых штатные крепления слишком короткие.

Фото салонного зеркала японской компании «Broadway Napolex»

В заключение стоит сказать, что водителю стоит спросить себя, точно ли ему нужны такие дополнительные функции, как встроенный монитор и установленные камеры заднего вида. Простой вариант зеркала намного легче поддается замене, потому что нет необходимости заниматься сложным подключением проводки.

Вам все еще кажется что диагностика авто это сложно?

Если вы читаете эти строки, значит у вас есть интерес сделать что-то самому в машине и реально сэкономить, потому что вам уже знакомо что:

• СТО ломят большие деньги за простую компьютерную диагностику
• Чтобы узнать ошибку надо ехать к специалистам
• В сервисах работают простые гайковерты, а хорошего спеца не найти

И вы конечно устали выбрасывать деньги на ветер, а о том чтобы кататься по СТО постоянно не может быть и речи, тогда вам нужен простой АВТОСКАНЕР ELM327, который подключается к любому авто и через обычный смартфон вы всегда найдете проблему, погасите CHECK и неплохо сэкономите.

Мы сами протестировали этот сканер на разных машинах и он показал отличные результаты, теперь мы его рекомендуем ВСЕМ! Чтобы вы не попались на китайскую подделку, мы публикуем тут ссылку на официальный сайт Автосканера.

Каждый автомобиль оснащен зеркалами заднего вида, позволяющими контролировать водителю постоянно изменяющую ситуацию во время движения на дороге. В некоторых случаях, по каким-либо причинам возникает необходимость демонтажа этого аксессуара. Несмотря на кажущуюся простоту, имеются некоторые нюансы, которые следует учесть. Рассмотрим, как снять зеркало заднего вида на некоторых моделях автомобилей.

Когда необходимо снять зеркало заднего вида?

Причин для снятия зеркал заднего вида может быть достаточно много. Наиболее распространенными обстоятельствами, из которых являются:

• механические повреждения стекла;
• деформация и потемнение зеркального слоя;
• установка в корпус зеркала камеры или обогревающего элемента;
• ремонт механизмов регулировки и складывания зеркала;
• тюнинг салона и автомобиля;
• тонировка стекла.

Необходимые материалы и инструменты

Для снятия и последующей установки салонного или бокового зеркала в зависимости от конструкции и способа крепления могут потребоваться следующие инструменты:

• набор отверток;
• набор шестигранников;
• набор головок с удлинителем;
• клей.

В принципе, это все всегда имеется почти у каждого владельца автомобиля и используется для текущего ремонта.

Процесс снятия зеркала заднего вида

Зеркала заднего вида разделяются на два вида, внешние боковые и внутренние салонные. Каждый вид имеет характерную конструкцию и способ крепления.

Салонное зеркало

Зеркало заднего вида, расположенное в салоне автомобиля, может быть закреплено двумя способами.

В отечественных авто

В более поздних моделях ГАЗ, ВАЗ и АЗЛК крепеж салонного зеркала осуществлялся на саморезах или болтах непосредственно к потолку автомобиля. Для демонтажа следует удалить заглушки на кронштейне и вывернуть отверткой болты или саморезы.

Для иномарок

Здесь способ крепления несколько иной и у многих возникает вопрос, как снять зеркало заднего вида с лобового стекла. Основание кронштейна приклеено к лобовому стеклу и имеет специальный паз, в который устанавливается кронштейн зеркала. Для того чтобы снять зеркало, необходимо потянуть его верх и вывести из зацепления. На некоторых моделях автомобиля на кронштейне зеркала может располагаться фиксатор, который следует освободить.

Самостоятельно снимать приклеенную платформу кронштейна со стекла не рекомендуется из-за риска повреждения лобового стекла. Подобную процедуру лучше доверить специалистам автосервиса.

Боковое зеркало заднего вида

Для снятия бокового зеркала в большинстве случаев потребуется разбирать обшивку двери.

В отечественных авто

Наружные зеркала устаревших моделей накладные, здесь крепеж расположен с внешней стороны и не представляет для снятия никакой сложности.

Для иномарок

Крепеж бокового зеркала располагается с внутренней стороны салона под декоративной накладкой или под обшивкой двери. Удалив накладку или обшивку двери можно приступать к демонтажу зеркала.

Особенности снятия зеркал с подогревом и регулировкой угла

Многие боковые зеркала оснащены элементом обогрева, электрическими механизмами регулировки положения и складывания. В этом случае следует найти и разъединить соответствующий разъем.

Как правильно прикрепить зеркало заднего вида?

При монтаже зеркала заднего вида следует учесть несколько важных моментов. Установленное зеркало должно обеспечивать максимальный обзор и иметь возможность регулировки. При изменении положения корпус зеркала не должен касаться стекла и прочих элементов кузова.

Резюме

Снять и установить самостоятельно зеркало заднего вида вполне посильно каждому водителю. Главное знать все нюансы производимого процесса и аккуратно производить работу.

Замена бокового зеркала заднего вида [ChinaWiki]

Заменить боковое зеркало просто. Нужно отжать и снять со шпилек угловую пластиковую накладку с внутренней стороны двери, разъединить клемму нажав на пластиковый упор вдоль клеммы, открутить 3 гайки, фиксирующие кронштейн зеркала. Повторить всё с новым зеркалом в обратной последовательности. Из нюансов: 1. Пластиковую угловую накладку лучше начинать отжимать сверху, просунув плоскую отвертку над проекцией верхней шпильки. Когда отожмется на 3-4 мм, сделать то же с нижней. И она легко отойдет. 2. Гайки лучше отварачивать цилиндрической головкой на 10 мм. На последних витках нужно быть осторожным, чтобы не уронить гайку внутрь двери. 3. Прокладку на новом зеркале перед установкой нужно хорошо заправить по тыльной стороне, чтобы болты вышли с другой стороны на одинаковое расстояние. 4. Затягивать гайки нужно по кругу 1-2-3 последовательно по 1-2 оборота чтобы прокладка села равномерно. Посадка видна потому, что затянув плотно винт 1, после протяжки 2 и 3 у 1 снова появляется свободный ход.

Проекция шпилек на обратной стороне накладки:

Вид после снятия накладки:

Откручивать гайки нужно аккуратно, чтоб в дверь не упали.

Через квадратное отверстие вынимается разъём зеркала.

Зеркало снимается вместе с большим треугольником.

Вот так у меня было разбито зеркало:

После установки зеркала:

Термопленка на обратной стороне зеркала:

Рамка крепления зеркального элемента:

Если снимать сам элемент, то необхобимо повернуть стекло зеркала так, чтоб появился зазор между корпусом и самим зеркальным элементом. Лучше по возможности феном подогреть, а то защелки тугие.

Вид в разборе:

Моторы электропривода.

Зеркала бывают в продаже двух типов — С подогревом и без.

Фотоматериалы собраны с разных авто форумчан.

Информация предоставлена —

NickM — http://www.chinamobil.ru/bb/profile.php?mode=viewprofile&u=14674

Кузьмин — http://www.chinamobil.ru/bb/profile.php?mode=viewprofile&u=21097

Asid77 — http://www. chinamobil.ru/bb/profile.php?mode=viewprofile&u=15241

Разобрал «по косточкам» старое зеркало. Стало понятно, как там всё работает и где источник дребезжания стекла при высокой скорости («хлопает» зона разряжения на тыльной стороне корпуса). Если коротко, то ситуация такова. Узел от корпуса до зеркального полотна собирается последовательно, и сама пластиковая пластина с приклееным стеклом прищелкивается в самом конце. При этом, судя по всему, назад его отщелкнуть в целом виде очень проблематично! Надо распоры вадавить из пазов, а они-то под стеклом! Если разбилось — проблем нет, при приличном усилии оно выскочит, а вот чтобы разобрать не повредив и потом защелкнуть обратно…. вряд ли. А причина хлябания простая. Там пластинка с зеркалом прикрепляется к подвижной кулисе, которая с одной стороны фиксируется к бортику кольца с шарообразным основанием и удерживается небольшим штырьком, вставленым в отверстие в этом бортике, а с другой — к зубчатым кронштейнам, которые при вращении оси 2 параллельных двигателей с шестеренками выталкивают кулису кнаружи или наоборот втягивают внутрь. Кулиса и опорное кольцо жестко соединены, и кольцо вслед за кулисой свободно двигается вперед-назад поворачивая зеркало. А распирает все это (и по идее должно препятствовать вибрации) полое резиновое кольцо (на фото слева):

Но оно с тонкими стенками и очень мягкое. Думаю при хлопках воздуха на скорости её упругости становится недостаточно. Решение вроде простое — повысить упругость резинового кольца (например вставив внутрь него ленточку поролона). Но, повторяю, добраться туда и отстегнуть из упоров зеркало не повредив стекло вряд ли получится! Так что ИМХО проще не рисковать и не пытыться разбирать зеркало, а, как предлагает Vid, отрегулировать положение и подпереть край стекла резинкой, вставленной в шель между стеклом и корпусом.

Ещё несколько фоток без комментариев:

Информация предоставлена —

NickM — http://www.chinamobil.ru/bb/profile.php?mode=viewprofile&u=14674

Инфу выложил —

Asid77 — http://www. chinamobil.ru/bb/profile.php?mode=viewprofile&u=15241

great_wall/great_wall_hover/zamena_bokovogo_zerkala_zadnego_vida.txt · Последние изменения: 2009/07/06 00:00 (внешнее изменение)

Как снять зеркало заднего вида в отечественных авто и иномарках? 2 способа крепления

Ездить без зеркала заднего вида, наверное, не отважится ни один автолюбитель. Но и это нехитрое устройство выходит из строя. Крепление салонного зеркала иногда внезапно ослабевает. А внешнее зеркало кто-то может задеть и случайно разбить.

Кроме того, в зеркале периодически ломается привод регулировки угла. Можно ли самостоятельно решить все эти проблемы? Конечно: разобрать, снять или приклеить зеркало самостоятельно под силу большинству автолюбителей. Это не так сложно, как кажется.

Снятие наружного и внутреннего зеркал заднего вида

Зеркала заднего вида являются неотъемлемой частью автомобиля. Даже те водители, которые оборудовали свою «ласточку» монитором или камерой, не могут обойтись без зеркал. Поэтому держать их в исправном состоянии — первейшая задача каждого автовладельца. Прежде чем переходить к процедуре демонтажа зеркал, перечислим инструментарий, который нам понадобится для работы.

Необходимые для демонтажа инструменты

• отвёртка крестовая;
• отвёртка с плоским жалом.

Как разобрать внешнее зеркало

Демонтаж наружных зеркал целесообразно осуществлять в определённой последовательности.

После извлечения саморезов зеркало снимается. Для этого его нужно слегка потянуть на себя.

После извлечения саморезов зеркало снимается вручную

Как правильно снять салонное зеркало

Поменять зеркало заднего вида в салоне немного сложнее. Работы нужно проводить в такой последовательности:

Как отклеить зеркало от лобового стекла

Проведение демонтажа приклеенного зеркала не требует особых навыков. Действуйте следующим образом:

После этого зеркало двумя руками поворачивается против часовой стрелки и извлекается из гнезда.

Приклеенное зеркало поворачивается на 90 градусов и снимается вручную

Разборка зеркал заднего вида

Приведённая ниже процедура применяется как для наружных, так и для внутренних зеркал.

Это интересно:  Самостоятельно меняем ремень ГРМ на Hyundai Accent

Левое зеркало демонтируется тем же способом, что и правое.

Как приклеить салонное зеркало к лобовому стеклу

Для начала следует определиться с клеем, который мы собираемся использовать.

Каким клеем нужно пользоваться

Главное правило: клей, удерживающий салонное зеркало на лобовом стекле, должен быть двухкомпонентным. Да, существует множество разновидностей универсального клея.

Но в данном случае универсальный клей не подойдёт. Дело в том, что двухкомпонентный клей отлично выдерживает резкие перепады температур, повышенную влажность, а главное — вибрацию.

Вывод: зеркальный элемент не должен клеиться на универсальный клей.

Есть и второй вариант: воспользоваться светоотверждаемым клеем. Это субстанция, которая быстро «схватывается» под воздействием солнечного света. Такой клей можно приобрести в специализированных автомагазинах.

Но у него есть серьёзный минус: для работы с ним требуется мощная ультрафиолетовая лампа, без которой надёжного склеивания не добиться.

Некоторые автолюбители утверждают, что можно обойтись и без неё, достаточно просто приклеивать зеркало солнечным летним днём. Но надёжной такую склейку назвать нельзя.

Вывод прост: лучшим и наименее хлопотным вариантом для приклеивания зеркала является двухкомпонентный клей. Например, Loctite 37438, который в последнее время стал невероятно популярен. Кстати, его иногда используют для приклеивания видеорегистраторов, у которых ослабло крепёжное устройство.

Как закрепить зеркальный элемент

Чтобы зеркало надёжно держалось на лобовом стекле, необходимо действовать по следующему алгоритму:

Тонкий слой клея наносится на кронштейн и на лобовое стекло. После этого необходимо подождать как минимум 15 секунд.

На кронштейн салонного зеркала наносится клей

Видео: приклеиваем зеркало к стеклу внутри салона

Установка устройства на кронштейне с болтовым креплением

Далеко не на всех современных автомобилях салонные зеркала приклеиваются к лобовому стеклу. В некоторых случаях кронштейн зеркала крепится по старинке: болтами к потолку. В этом случае действовать нужно так:

Зеркало вместе с крепёжным кронштейном устанавливается в потолочную нишу и придерживается рукой.

Салонное зеркало устанавливается в нишу и придерживается рукой

Это интересно:  Отличия автомобильных дорог в зависимости от категории

Как установить и закрепить боковые зеркала с подогревом

Чтобы самостоятельно собрать и подключить боковые зеркала, потребуются минимальные знания в электрике и сноровка. Действовать необходимо в такой последовательности:

После установки открывается верхняя крышка на корпусе бокового зеркала. Открывается доступ к гнезду подключения проводки (она поставляется в комплекте с зеркалами).
Открывается корпус бокового зеркала и подключается электропроводка

Распространённые неисправности устройства

Рассмотрим несколько неприятностей, с которыми может столкнуться каждый автолюбитель.

Отклеивание зеркальной поверхности

Иногда подобная неприятность происходит даже на новых автомобилях. Причины могут быть самыми разными.

• производитель решил сэкономить и использовал некачественный клеящий состав;
• в ходе работы мастер не позволил клею как следует схватиться;
• зеркало отклеилось из-за слишком резких перепадов температур (и это — самая распространённая причина, особенно морозной зимой).

Во всех этих случаях автовладельцу придётся использовать двухкомпонентный клей, так, как показано выше.

Порядок замены стекла

Зеркальный элемент как наружного, так и салонного зеркала может быть повреждён. Ниже приведена последовательность его замены:

Процедура замены зеркальных элементов в салонных зеркалах аналогична той, что приведена выше (единственное отличие — пластиковых защёлок в салонном зеркале, как правило, 2, а не 4).

Видео: как собрать и поменять зеркальный элемент

Зеркала заднего вида способны доставить автовладельцам массу неприятностей. Но к счастью, большинство этих проблем решается самостоятельно. Снятие и закрепление зеркального элемента вполне можно осуществить своими силами. Главное, действовать как можно осторожнее и не забывать, что стекло — чрезвычайно хрупкий материал.

Копирайтер с пятилетним стажем.

Замена зеркала заднего вида: как снять и разобрать

Всем привет! Думаю, есть множество разных причин, из-за которых водителю может потребоваться замена зеркала заднего вида. У кого-то треснуло стекло, у других сломался сам корпус. Либо автовладелец просто захотел поставить более современную конструкцию или затонировать стекло. А может у вас перегорели лампочки в зеркале, и потому придется сначала все разобрать, и собрать заново.

Сейчас существует множество вариантов новых стекол, которые приходят на смену штатного зеркала. Та же функция камеры заднего вида, подогрев или монитор может оказаться совсем не лишней в автомобиле.

Суть вы уловили. Нам нужно снять, разобрать и обратно установить зеркало. Какое именно? Логичный вопрос. Процедуры могут касаться как наружного зеркала, так и того, что находится в салоне. Соответственно мы поговорим отдельно на тему левого и правого бокового зеркала, а также внутреннего салонного.

Демонтаж

Вы решили своими руками провести демонтажные работы с последующей обратной установкой. Вопрос теперь только в том, как снять и как разобрать элемент, чтобы потом безо всяких рисков все вернуть на свои места. Будет в промежутке проводиться замена стекла или другая процедура, зависит от конкретной ситуации.

Чтобы провести демонтажные работы, вам нужно взять:

• фигурную отвертку;
• плоскую отвертку;
• гаечный ключ под размер крепежей;
• фен;
• обезжириватель;
• ветошь;
• качественный клей;
• немного свободного времени;
• чистый гараж;
• хорошее настроение.

• Добавьте к этому набору инструментов пару умелых рук, и все пройдет великолепно.
• Как вы понимаете, задние и внутренние зеркала снимаются по-разному.

Работа в салоне

Начнем с салонной конструкции. Тут многое зависит от того, с каким именно автомобилем вы работаете.

Автопроизводители используют разные системы крепления. Потому отталкивайтесь от конкретной ситуации. Так, к примеру, разные крепежи используются на таких авто как:

• Део Ланос;
• ВАЗ 2110;
• Нива Шевроле;
• Форд Фокус;
• Рено Логан;
• Шевроле Круз;
• Лада Приора;
• Лада Калина;
• Хендай Солярис и пр.

Все же в основном самостоятельно такую работу проделывают владельцы недорогих машин.

И тут вы можете столкнуться скорее с клеем и присосками, либо же с болтами и саморезами. Это наиболее распространенные методы монтажа.

На отечественных авто в основном идут болты. А потому снять конструкцию будет легко. Снимается заглушка, берется ключ и откручивается крепеж.

Но бывают и приклеенные кронштейны к стеклу. Тут сначала придется разобраться, реально ли вообще разделить крепежный элемент со стеклом.

Чаще всего конструкторы используют фиксаторы или поворотные механизмы. При отсутствии такой возможности придется снимать не только кронштейн, но и само лобовое стекло.

Клей удерживает элемент очень плотно, а потому повредить лобовушку не составит большого труда.

Загляните в руководство по эксплуатации. Там наверняка найдете подсказку, что именно делать в сложившейся ситуации. Порой лучше посетить автосервис, где специалисты сделают все аккуратно и четко.

Демонтаж по бокам

В салоне все понятно. Теперь нужно демонтировать конструкцию наружного зеркала. Левого или правого, тут уже роли большой не играет. Куда важнее то, какого типа конструкция используется. В боковых зеркалах есть привод. И он бывает механическим и электрическим.

Почти любая машина конструктивно позволяет добраться до крепежей через двери. Нужно лишь снять обшивку. Опять же, смотрим в руководство для своей машины, поскольку универсальных инструкций на этот счет нет.

Если у вас механический привод, тогда:

• Снимается стопорная скоба имеющегося регулятора;
• Окручиваются крепежные винты с внутренней стороны двери;
• Снимается само зеркало.

В случае с электроприводом все несколько иначе. Вам нужно:

• поднять капот;
• найти аккумулятор;
• снять минусовую клемму с батареи;
• отключить колодку с проводами;
• снять обшивку с двери;
• открутить крепежи зеркала;
• снять элемент;
• порадоваться результату.

Последний пункт особенно важен. Умейте хватить себя даже за небольшие достижения.

Процедура разборки

Когда конструкцию удалось снять, можно приступать к разборке. Если она требуется, конечно же. Возможно, вы нашли новое зеркало, цена которого вас полностью устраивает. Тогда этот пункт можно пропустить.

При необходимости разобрать элемент, отталкиваемся от того, внутренний он или наружный.

Салонное зеркало разбирается следующим образом:

• находится место, где соединяется стекло и корпус;
• вставляется отжим;
• надавливается с небольшим усилием;
• появляется щель;
• медиатором проходимся по всей длине щели;
• корпус разделяется на 2 части;
• убирается зеркало;
• все остальное расположено под ним;
• проводим необходимые работы.

Также может потребоваться разборка автомобильного бокового зеркала. Не принципиально важно, левого или правого.

Тут задача заключается в том, чтобы снять отражающий элемент. Приготовьтесь к тому, что приведенная ниже инструкция не подойдет под конкретно ваш автомобиль. Есть машина, на которых все не совсем так. Тут уж простите, руководство не универсальное.

Но именно следующая схема подходит для большинства авто.

• С помощью фена прогревается зона соединения корпуса и стекла;
• Не нагревайте до высокой температуры. Используйте бытовой фен на средней мощности;
• Плоской отверткой разделяется корпус на 2 части;
• Иногда требуется отогнуть клеммы;
• Если боитесь повредить зеркало, обмотайте инструмент изолентой;
• На некоторых авто необходимо немного прижать зеркало в центр и повести в сторону;
• Аккуратно извлекается стекло;
• Выкручивается винт с пластиковой рамы, если он есть;
• Под рамой видим весь механизм;
• Отверткой снимается сломанная конструкция, меняется на новую.

Все, работы практически завершены. Но поскольку мы все разобрали, поменяли необходимые компоненты, теперь требуется собрать конструкцию и установить обратно на автомобиль.

Обратная сборка

Скажу сразу, что сборка осуществляется просто в обратной последовательности проведенных ранее демонтажных работ. Потому отдельно рассказывать об этом не вижу смысла.

С зеркалами на специальных крепежных кронштейнах все также предельно просто. Остается лишь закрутить крепеж и зафиксировать зеркало на потолке или сбоку автомобиля.

А вот что действительно сложнее, так это клеить автомобильное зеркало. Для начала выберите подходящий состав. Бытовой суперклей или клейкая лента двухстороннего типа не подойдет. Проверено множеством автовладельцев. Лучше спросите подходящий клей в магазине автозапчастей. Если нашли, для приклеивания нужно:

• выбрать теплый и солнечный день без высокой влажности;
• создать в гараже температуру на уровне 25-27 градусов;
• удалить с корпуса все загрязнения и следы старого клея;
• немного пройтись по месту соединения наждачкой;
• зачистить наждачкой место склейки на зеркале;
• обезжирить все поверхности;
• нанести на держатель клей необходимым тонким слоем;
• распылить купленный активатор на участке крепления;
• приложить стекло к поверхности;
• прижать зеркало к стеклу;
• держать столько, сколько сказал производитель клея;
• удалить остатки использованного активатора и клея с вашего зеркала и также самого держателя;
• поставить всю конструкцию на законное место;
• пользоваться согласно предназначению.

Ничего сложного. В этом я недавно убедился лично, когда возникла необходимость поменять треснувшее боковое зеркало.

Думаю, и вы без особого труда справитесь. А если возникнут какие-то вопросы, просто пишите нам в комментарии. Постараемся максимально быстро вам ответить.

Спасибо за внимание! Подписывайтесь, рассказывайте о нас своим друзьям!

Спасибо за прочтение! Пожалуйста, оцените статью

(Пока оценок нет) Загрузка…

Разборка и ремонт зеркал заднего вида – тонкости работы своими руками

Наиболее распространенным поводом для замены зеркал заднего вида можно назвать появление трещин в результате ударов. В первую очередь это касается внешних элементов обзора, так как именно они чаще всего мешают движению других участников дорожного движения.

В большинстве случаев избежать как внешних, так и внутренних повреждений боковых зеркал можно путем установки специальной декоративной пленки. Однако данный метод сможет выручить не всегда. Особенно когда речь идет о сильном ударе. Еще одна причина замены внешних зеркал – деформация тросиков.

Чтобы установить новые тросы, придется полностью разобрать деталь.

Внутренние зеркала также выходят из строя. В большинстве случаев поломка является результатом частых регулировок детали. При этом, повторно настраивая элемент, водитель даже не подозревает о повреждении.

На самом деле, приступать к ремонту зеркала и попытаться разобрать его нужно уже тогда, когда деталь хотя бы немного отклонилась от заданного ранее положения. Если это случилось, значит, ножки крепления сместились. Они часто полностью отклеиваются и водитель может заметить это только присмотревшись к ветровому стеклу снаружи авто.

Прежде чем приступать к самостоятельному ремонту и разборке внешних и внутренних элементов обзора, необходимо понять принцип их крепления. Внутреннее зеркало заднего вида крепится в салоне автомобиля над торпедой.

В зависимости от типа конструкции детали она может устанавливаться либо с помощью специальных присосок на ветровое стекло, либо монтироваться в потолок. В последнем случае деталь удерживают болты или саморезы. Порой вывернуть их бывает довольно затруднительно, особенно если крепеж находится над обшивкой потолка.

В такой ситуации придется разобрать всю крышу автомобиля. Особенно сложно сделать это, если в салоне автомобиля ранее выполнялся тюнинг подсветки.

Внешние элементы обзора устанавливаются на стойках водительской и передней пассажирской двери ближе к капоту машины. На более старых автомобилях, большинство из которых уже признаны раритетом, внешние зеркала крепятся на передних крыльях ближе к радиатору.

Регулировка элементов обзора зависит от ценового диапазона автомобиля. Если машина относится к бюджетному сегменту, то настройка зеркал производиться исключительно в ручном режиме. Если стоимость авто превышала 20 тыс. долл.

, то его владелец имеет возможность отрегулировать зеркала либо вручную, либо дистанционно. Кстати, именно в последнем случае водитель вынужден ремонтировать элементы обзора.

Это связано с наличием хрупких микросхем, которые производитель устанавливает в корпуса зеркал заднего вида.

На большинстве моделей отечественных автомобилей, как и на бюджетных иномарках, ремонт внешних и внутренних зеркал заднего вида можно выполнить самостоятельно. К подобным операциям относятся:

• приклеивание детали к лобовому стеклу;
• замена оптических элементов и корпуса;
• замена механических составляющих.

Вначале рассмотрим ремонт внутреннего элемента обзора. В большинстве случаев эта деталь салона крепится к лобовому стеклу автомобиля. Клей затвердевает под воздействием ультрафиолетовых лучей. При условии, что он качественный, зеркало удерживается на поверхности не менее 2–3 лет. Если деталь отвалилась, использование обычного бытового клея не принесет никаких результатов.

Чтобы вернуть зеркало на место, необходимо применять исключительно двухкомпонентный клей, в состав которого входят активатор и адгезив. Они быстро схватываются с поверхностями любого типа и очень прочны. Работать с клеем несложно. Но стоит быть очень внимательным, ведь криво установленное зеркало снять и разобрать потом уже не получится.

Чтобы приклеить внутреннее зеркало двухкомпонентным составом сначала берем металлическую платформу держателя детали и наносим на ее поверхность тонкий слой клея. После этого у нас есть около 5 минут до того, как состав засохнет.

На поверхность ветрового стекла машины распыляем активатор, после чего сразу же прикладываем к окну зеркало. Фиксируем деталь и удерживаем ее на протяжении нескольких секунд.

После этого остается зачистить остатки раствора и продолжить эксплуатацию автомобиля.

Чтобы начать ремонт и разборку внешнего зеркала заднего вида, его для начала нужно демонтировать. Для этого необходимо снять заглушки с внутренней стороны передней двери. Далее откручиваем крепежные винты и снимаем зеркало.

При этом нужно быть крайне внимательным. Если вы регулируете деталь дистанционно, то в процессе ее демонтажа постарайтесь исключить обрыв тросиков и микросхем.

Если же регулировка зеркала производится вручную, то нужно просто вытащить деталь из ее “гнезда”.

Оптический элемент в случае поломки заменяется на новый. Точно также ремонтируется любая другая деталь зеркала заднего вида. Если вы регулируете детали обзора дистанционно, то разбирать их самостоятельно не рекомендуется.

Как снять боковое зеркало заднего вида

Боковые зеркала заднего вида являются наиболее часто повреждаемыми деталями автомобильного кузова, так как выступают за основные габариты. Поэтому нередко приходится производить замену всей конструкции, если сильно не повезло, или только зеркальной пластины, что может прийти в негодность по разным причинам.

Часто приходится снимать зеркальный элемент, когда перестает работать его подогрев. В этом случае приходится быть особо осторожным, чтобы не повредить целую и вполне пригодную отражающую пластину. Конечно же, можно обратиться в автосервис. Если же такой возможности нет по какой-либо причине, приходится самому заниматься съемом зеркала.

Именно поэтому, многих автолюбителей интересует порядок действий, с помощью которых можно было бы снять зеркальную пластину или весь механизм, что крепится к автомобильной двери в сборе. Давайте рассмотрим некоторые способы, что могли бы помочь снять зеркало заднего вида.

Устройство бокового зеркала

Съем зеркала бокового в сборе

К сожалению, при нежелательных механических контактах с какими-либо предметами в большинстве случаев повреждается не только зеркальная пластина, но и другие элементы механизма. Поэтому приходится снимать все полностью с двери, с целью замены или ремонта.

Понятно, зеркала заднего вида в зависимости от модели авто, могут различаться как по форме, так и по «начинке». Приспособления для заднего обзора могут быть оборудованы такими дополнительными опциями:

• подогрев зеркального элемента;
• повторитель поворота;
• элементы тюнинга в виде встроенных светодиодов.

Все перечисленные выше вспомогательные приспособления запитаны от бортовой электросети. Поэтому, прежде чем приступать к съему крепления бокового зеркала стоит отсоединить от аккумулятора минусовую клемму, с тем, чтобы предупредить возможность возникновения короткого замыкания.

Боковое зеркало со светодиодами

Следующие действия, что выполняются изнутри при обычно открытой двери, в большинстве случаев будут иметь такую последовательность:

Если зеркальный механизм оснащен электрическим приводом, обязательно нужно, перед тем как снять зеркало, разъединить клеммы проходящих здесь электрических проводов.

Как снять зеркальную пластину

Нужда в съеме самой лишь «стекляшки» может возникнуть вследствие многих причин, среди которых:

• замена вышедших из строя элементов подогрева;
• замена светодиодов;
• замена лампы повторителя поворотов.

Для этой процедуры могут понадобиться такие инструменты и приспособления:

• одна или две плоских отвертки;
• пластиковая или деревянная широкая лопатка;
• лоскут мягкой ткани или изолента;
• фен.

Понятно, что основной задачей при выполнении подобной манипуляции является сохранение зеркальной пластины в неповрежденном состоянии, поэтому работать нужно аккуратно и не спеша.

В большинстве современных моделей стеклянная деталь крепится к корпусу с помощью нескольких пластиковых защелок, каковых может быть от 4 до 8.

Работа как раз и будет заключаться в том, чтобы постепенно «сорвать» отражающую пластину с креплений.

Итак, с чего начинаем. Для того чтобы пластиковые крепления стали более мягкие и податливые, их можно разогреть.

Для этого понадобится фен, но не строительный (это слишком горячо), а самый обыкновенный, бытовой.

Прогревать нужно в течение 2-5 минут (в зависимости от окружающей температуры), направляя поток горячего воздуха на стекло. После разогрева, можно пробовать отсоединять зеркало от корпуса.

Крепление зеркальной пластины

Для этого делаем следующее:

Ставить зеркало на место всегда намного проще. Греть здесь ничего не нужно. Стоит правильно совместить защелки, что обычно труда не составляет и с усилием надавить на отражающую пластину.

Вот мы и разобрались, как с помощью нехитрых инструментов можно снять зеркальную пластину, а также отделить все устройство в сборе от двери. Как видите, сложного нет ничего, хотя, не имея опыта, повозиться немного придется.

Как снять зеркало заднего вида

Водители автомобилей иногда сталкиваются с ситуацией, когда требуется снять боковое зеркало.

Когда это необходимо? Как правило, демонтаж требуется для решения двух главных задач — восстановления работоспособности регулировочного привода (того, что меняет угол зеркала), а также для установки нового стекла. В последнем случае, целью автовладельца может быть установка затемненных или более качественных зеркал.

Учтите, что боковые зеркала — неизменная часть кузова транспортного средства. Если, в процессе работ, повредить ЛКП или, после выполнения всех манипуляций, неправильно закрепить устройство, то внешний вид машины может пострадать.

Если требуется снять боковое зеркало, помните, что в нюансах, для каждой отдельно взятой модели, этот процесс может различаться. Но, вне зависимости от автомобиля, проблем с выполнением работы быть не должно. Главное, чему стоит уделить внимание, при выполнении манипуляций — электронная составляющая. С ней стоит быть максимально осторожным.

Гораздо больше затруднений возникает при снятия салонного зеркала заднего вида. Причин для выполнения такой работы несколько:

• Устранение посторонних шумов при движении машины, источниками которых является зеркало (дребезг или другие звуки).
• Выполнение ремонта зеркала или электронной части (бывают случаи, когда зеркальная поверхность темнеет, и тогда требуется ее замена).
• Тонировка лобового стекла.
• Монтаж дополнительных датчиков (тех, которые не предусмотрены производителем или комплектацией).
• Установка заднего парктроника в зеркало и так далее.

Многие малоопытные владельцы не знают техники демонтажа с лобового стекла и пытаются снять зеркало заднего вида, без подготовки. Но такая процедура проста, лишь на первый взгляд.

Если действовать неправильно, высок риск повреждения потолка, зеркала или лобового стекла, что влечет за собой дополнительные затраты.

Вот почему важно знать последовательность действий, в процессе снятия и разборки, и четко ее придерживаться.

Как снять зеркало заднего вида, с лобового стекла российского автомобиля?

До 2009 года, отечественные производители уделяли мало внимания современным методам крепежа, которые активно применялись в других странах. По этой причине, снять зеркало заднего вида в таких авто — вопрос нескольких минут. Алгоритм действий такой:

• Снимите заглушки, смонтированные на болтах (если они предусмотрены).
• Выкрутите все болты, с помощью которых производится фиксация устройства. При выполнении этой работы, придержите зеркало, чтобы оно не упало.
• Демонтируйте изделие, после чего протрите место стыка с лобовым стеклом, с помощью спиртового раствора.

Как только требуемый комплекс работ будет произведен, возвращайте демонтированные элементы на прежние места. Для этого приставьте зеркало на то же место, после чего накрутите болты и затяните их. Проследите, чтобы «пятачок» на лобовом стекле находился точно на прежнем месте. На завершающем этапе, закройте пластиковую заглушку (если она была установлена).

Очевидно, что снятие салонного зеркала, в машинах отечественного производства, не должно вызвать трудности. Достаточно желания и немного времени, на проведение ремонтных работ или тюнинг устройства.

Как снять зеркало заднего вида, с лобового стекла иномарки?

По-иному обстоят дела, если вы являетесь владельцем иномарки. В такой ситуации, снять салонное зеркало сложнее. Главным камнем преткновения является лобовое стекло транспортного средства.

В процессе демонтажа, не обойтись без определенных усилий, а ведь лобовое стекло не рассчитано на такое давление.

Вот почему встречаются ситуации, когда лобовое стекло трескается, в момент снятия или установки изделия.

Чтобы снять зеркало заднего вида, расположенное в салоне иномарки, требуется сделать следующее:

• Демонтируйте пластиковые заглушки.
• Тяните зеркало в направлении потолка. Действуйте осторожно, без применения чрезмерного усилия.
• Проследите за состоянием крепления, смонтированного на лобовом стекле.

Если снимать зеркало с лобового стекла, для последующей тонировки стекла, то нужно учесть, что аккуратное отклеивание кронштейна почти невозможно — след на лобовом стекле все равно останется.

Если работы по демонтажу зеркала произведены правильно, то кронштейн останется на месте, а само зеркало успешно снимется. Но будьте осторожны — не прикладывайте чрезмерных усилий при снятии.

Кроме того, чрезмерное старание может привести к повреждению потолка. Такие ситуации возможны, если вы не рассчитали свои силы и не уловили момент выхода зеркала из полозьев крепления.

Доли секунды достаточно, чтобы потолок был поврежден острым крепежом.

В некоторых автомобилях предусмотрен специальный фиксатор. Чтобы снять зеркало заднего вида, нажмите на специальную педаль или кнопку (в разных авто, фиксирующий элемент может иметь ту или иную форму).

Если в вашей машине предусмотрен такой тип крепежа, будьте осторожны при снятии. Полозья являются крайне острыми и, в случае неаккуратного движения, можно порезать пальцы.

Установку зеркала производите по обратному алгоритму.

Таким образом, если вам  необходимо снять боковое или салонное зеркала, обеспечивающие задний обзор, следуйте правилам демонтажа и будьте осторожны. Как разобрать зеркало?

Видео: Как снять зеркало заднего вида на ВАЗ 2110, 2111, 2112

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Видео: Как снять зеркало заднего вида с лобового стекла Дэу Ланос

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Как снять зеркало заднего вида? 2 способа демонтажа детали

Каждый автомобиль оснащен зеркалами заднего вида, позволяющими контролировать водителю постоянно изменяющую ситуацию во время движения на дороге.

В некоторых случаях, по каким-либо причинам возникает необходимость демонтажа этого аксессуара. Несмотря на кажущуюся простоту, имеются некоторые нюансы, которые следует учесть.

Рассмотрим, как снять зеркало заднего вида на некоторых моделях автомобилей.

Когда необходимо снять зеркало заднего вида?

Причин для снятия зеркал заднего вида может быть достаточно много. Наиболее распространенными обстоятельствами, из которых являются:

• механические повреждения стекла;
• деформация и потемнение зеркального слоя;
• установка в корпус зеркала камеры или обогревающего элемента;
• ремонт механизмов регулировки и складывания зеркала;
• тюнинг салона и автомобиля;
• тонировка стекла.

Необходимые материалы и инструменты

Для снятия и последующей установки салонного или бокового зеркала в зависимости от конструкции и способа крепления могут потребоваться следующие инструменты:

• набор отверток;
• набор шестигранников;
• набор головок с удлинителем;
• клей.

В принципе, это все всегда имеется почти у каждого владельца автомобиля и используется для текущего ремонта.

Процесс снятия зеркала заднего вида

Зеркала заднего вида разделяются на два вида, внешние боковые и внутренние салонные. Каждый вид имеет характерную конструкцию и способ крепления.

Салонное зеркало

Зеркало заднего вида, расположенное в салоне автомобиля, может быть закреплено двумя способами.

В отечественных авто

В более поздних моделях ГАЗ, ВАЗ и АЗЛК крепеж салонного зеркала осуществлялся на саморезах или болтах непосредственно к потолку автомобиля. Для демонтажа следует удалить заглушки на кронштейне и вывернуть отверткой болты или саморезы.

Для иномарок

Здесь способ крепления несколько иной и у многих возникает вопрос, как снять зеркало заднего вида с лобового стекла.

Основание кронштейна приклеено к лобовому стеклу и имеет специальный паз, в который устанавливается кронштейн зеркала. Для того чтобы снять зеркало, необходимо потянуть его верх и вывести из зацепления.

На некоторых моделях автомобиля на кронштейне зеркала может располагаться фиксатор, который следует освободить.

Все действия по демонтажу следует проводить очень аккуратно, чтобы не сломать кронштейн и не повредить обшивку потолка.

Самостоятельно  снимать приклеенную платформу кронштейна со стекла не рекомендуется из-за риска повреждения лобового стекла. Подобную процедуру лучше доверить специалистам автосервиса.

Боковое зеркало заднего вида

Для снятия бокового зеркала в большинстве случаев потребуется разбирать обшивку двери.

В отечественных авто

Наружные зеркала  устаревших моделей накладные, здесь крепеж расположен с внешней стороны и не представляет для снятия никакой сложности.

На более поздних моделях крепеж расположен со стороны салона.

Для иномарок

Крепеж бокового зеркала располагается с внутренней стороны салона под декоративной накладкой или под обшивкой двери. Удалив накладку или обшивку двери можно приступать к демонтажу зеркала.

Особенности снятия зеркал с подогревом и регулировкой угла

Многие боковые зеркала оснащены элементом обогрева, электрическими механизмами регулировки положения и складывания. В этом случае следует найти и разъединить соответствующий разъем.

Как правильно прикрепить зеркало заднего вида?

При монтаже зеркала заднего вида следует учесть несколько важных моментов. Установленное зеркало должно обеспечивать максимальный обзор и иметь возможность регулировки. При изменении положения корпус зеркала не должен касаться стекла и прочих элементов кузова.

Резюме

Снять и установить самостоятельно зеркало заднего вида вполне посильно каждому водителю. Главное знать все нюансы производимого процесса и аккуратно производить работу.

Установка и замена зеркала заднего вида в автомобиле

Зеркало заднего вида — это неотъемлемый элемент безопасной поездки на машине. Салонное зеркало позволяет контролировать ситуацию как позади машины, так и внутри салона. Боковые — увеличивают обзор сбоку и сзади автомобиля. Они входят в стандартную комплектацию любого современного автомобиля.

Однако внешние очень подвержены повреждениям и, соответственно, требуют замены. А иногда водителю просто хочется их поменять на более современные, оснащённые дополнительными электроприборами и элементами тюнинга. А для этого нужно разобраться с конструкцией, научиться правильно её снимать, устанавливать.

С помощью зеркал заднего вида водитель может правильно оценить ситуацию на дороге

Разбор и установка салонного зеркала

С необходимостью замены зеркала заднего вида сталкиваются те, у кого оно поломалось, и для безопасности в дороге его просто нужно заменить. Либо же угол обзора у заводского маленький, тогда надо или менять на новое, или же устанавливать дополнительное.

При этом если при поломке отображающей части достаточно просто купить новое стекло и заменить его на держателе, то при поломке какого-то элемента крепежа такое проделать не получится. Скотч или клей в таких случаях тоже не спасёт надолго, оно может отвалиться в любой момент. Здесь надо полностью снимать и менять всё в сборе.

На автомобилях чаще всего встречаются два типа крепления. Хотя сама схема может немного отличаться в зависимости от марки, года выпуска, модели авто.

Первый вид крепления — с помощью штырей или болтов. Для того чтобы его снять, нужно открутить их, потом снять фабричную заглушку, а после этого снять всю конструкцию. Установка производится в обратной последовательности.

Второй вид крепления — с помощью специального клея на лобовое стекло. Здесь снятие, установка зеркала заднего вида немного сложнее. Сначала надо подогреть стекло. Сделать это можно с помощью обычного фена, который используется в строительстве.

После этого аккуратно снимается держатель. Остатки клея на зеркале необходимо удалить с помощью мелкозернистой наждачной бумаги. Потом место для закрепления на стекле протираем, обезжириваем. Хорошо, если есть под рукой любой обезжириватель.

Если же нет, то можно это сделать обычным мыльным раствором.

И только после этого на сухую, обезжиренную поверхность с помощью специального клея прикрепляем держатель (пятку опоры). Всю конструкцию сразу лепить не следует, так как клей должен высохнуть. А на это понадобится где-то около суток. Только после полного высыхания в держатель закрепляем зеркальную часть и правильно её выставляем.

Разбор и установка боковых зеркал

Боковое зеркало заднего вида, как правило, разбирается для ремонта в случае его повреждения. Хотя иногда водитель хочет установить или заменить подогрев, сделать тюнинг, к примеру, современную LED подсветку и тому подобное. Здесь также без сборки-разборки не обойтись.

Как разобрать зеркало заднего вида? Оно разбирается достаточно просто. Для этого нужны будут только отвёртки.

Первым делом снимается заглушка внутри салона. Для этого её достаточно просто поддеть чем-то плоским, так как держится она на 1–2 клипсах, в зависимости от марки и модели автомобиля.

После этого откручиваем винтики отвёрткой, разъединяем провода обогрева, регулировки. Потом берём новую конструкцию и устанавливаем обратно в такой же последовательности. Сначала подключаются все провода, потом привинчиваются винты, ставится заглушка на место.

Тюнинг и установка конструкций с предустановленной электроникой

Вышеописанные методы установки применимы только при замене конструкций на аналогичные.

А вот для тех, кто решил немного усовершенствовать свой автомобиль и вместо обычного установить зеркало заднего вида с камерой, видеорегистратором либо же дополнительно с монитором парктроника, обойтись подручными методами и заменить конструкцию дома не получится.

То же самое касается установки обогрева на боковые зеркала, дополнительной подсветки. Здесь уже будет необходима помощь специалиста, ведь дело придётся иметь с проводкой. Так как раньше этого электроприбора в машине не было, проводку нужно будет правильно провести, закрепить, а потом настроить работу самого устройства.

Kia Soul: Замена наружного зеркала заднего вида — Зеркало

Chevrolet Cruze Руководство по ремонту: Зеркала

Характеристики

Схема внутреннего зеркала заднего вида

Схема наружного зеркала заднего вида

Замена наружного зеркала заднего вида

Предварительная процедура

1. Снять облицовку передней боковой двери.См. Лицевую сторону Замена обшивки двери.
2. Снимите крышку верхней облицовки передней боковой двери. См. Передняя боковая дверь. Замена верхней облицовки.

1. Болт крепления пластины наружного зеркала заднего вида (3 шт.)

Внимание! См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.

Затянуть 9 Нм (80 фунт дюйм)

2. Наружное зеркало заднего вида

Наконечник

Отсоединить электрический разъем.

Внешняя замена переключателя зеркала заднего вида с дистанционным управлением

Предварительная процедура

1. Снять облицовку передней боковой двери. См. Замена облицовки передней боковой двери.
2. Снять лицевую панель переключателя стеклоподъемника передней боковой двери. См. Передняя боковая дверь. Замена лицевой панели оконного переключателя.

1. Лицевая панель переключателя бокового окна
2. Переключатель зеркала с электроприводом

Процедура

1. С помощью пластикового инструмента осторожно подденьте по бокам, чтобы освободить переключатель.
2. Отсоедините электрический разъем.

Замена мотора наружного зеркала заднего вида

Предварительная процедура

Снять стекло наружного зеркала заднего вида. См. Наружное зеркало заднего вида. Замена стекол.

1. Болт электродвигателя наружного зеркала заднего вида (Кол-во: 3)

Внимание! См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.

Затянуть 3 Нм (27 фунт-дюймов).

2. Электродвигатель наружного зеркала заднего вида

Наконечник

Отсоединить электрический разъем.

Замена стекла наружного зеркала заднего вида

Предупреждение: см. Предупреждение об обращении со стеклом и листовым металлом во Предисловии. раздел.

Стекло наружного зеркала заднего вида

Процедура

1. Освободите основу зеркального стекла от корпуса зеркала, потянув наружу.

Наконечник

Отсоединить электрический разъем жгута проводов питания.

Замена корпуса наружного зеркала заднего вида

Предварительная процедура

Снять стекло наружного зеркала заднего вида. См. Стекло наружного зеркала заднего вида. Замена.

1. Винт кожуха наружного зеркала заднего вида (Кол-во: 4)

Внимание! См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.

Затянуть 2,5 Нм (22 фунта дюйма)

2. Винт нижнего корпуса наружного зеркала заднего вида

Затянуть 2,5 Нм (22 фунта дюйма)

3. Корпус наружного зеркала заднего вида

Наконечник

Отсоединить электрический разъем.

Замена внутреннего зеркала заднего вида

Предварительная процедура

1. Снимите внешнюю крышку от влаги.См. Внешняя влажность лобового стекла. Замена крышки датчика
2. Установите зеркало полностью вверх.

Болт внутреннего зеркала заднего вида

Внимание! См. Предупреждение о крепежных деталях во введении.

Затянуть 8 Нм (80 фунт дюйм)

Зеркало заднего вида

Наконечник

Сдвиньте зеркало вверх, чтобы снять.

Регулировка яркости ламп салона

Доступ к транспортным средствам

Другие материалы:

Процедура снятия
Предупреждение. См. Предупреждение о разрешенном ремонте оборудования в разделе Предисловие.Предупреждение. См. Предупреждение об обращении со стеклом и листовым металлом в разделе «Предисловие». Отключите систему SIR. См. Отключение SIR. и включение. Отсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи. См. Тесто …

Введение
Имена, логотипы, эмблемы, слоганы, названия моделей автомобилей и конструкции кузова. в этом руководстве, включая, помимо прочего, GM, логотип GM, CHEVROLET, Эмблема CHEVROLET и CRUZE являются товарными знаками и / или знаками обслуживания General Motors. LLC, ее дочерние и зависимые компании, или li…

Ремни безопасности
В этом разделе руководства описывается, как правильно пользоваться ремнями безопасности. Это также описывает некоторые вещи, которые нельзя делать с ремнями безопасности. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Не позволяйте никому ездить там, где ремень безопасности нельзя пристегнуть должным образом. В аварии, если вы или ваш пассажир (-и) не пристегнуты ремнями безопасности, травмы могут быть …

Полное руководство по стоимости замены бокового зеркала

Одна из наиболее часто повреждаемых частей автомобиля — это боковое зеркало.Вы подъезжаете слишком близко к припаркованному автомобилю или не совсем пропустите движущийся автомобиль, и ваше зеркало может разбиться.

Замена бокового зеркала стоит от 139 до 328 долларов за детали и ремонт , в то время как вы можете ожидать заплатить от 35 до 90 долларов за саму деталь .

Хотя вы можете найти зеркала сторонних производителей по более низким ценам, чем запчасти официальных производителей, обычно ваше представительство не собирается их использовать. Стоимость детали будет варьироваться в зависимости от типа зеркала, используемого производителем вашего автомобиля.Замена зеркала не займет много времени, но на некоторых автомобилях потребуется разобрать часть двери для установки зеркала.

Ниже приведен список примерных затрат от ведущих сетей гаражей в США. Ожидайте, что цена, которую вы заплатите, будет разной в зависимости от того, где вы живете и на какой машине вы водите.

Ваш механик

Mr.Шина