Как снимается зеркало заднего вида: Как снять зеркало с лобового стекла, ничего не сломав

Как снять салонное зеркало заднего вида своими руками

Иногда для осуществления тех или иных манипуляций в салоне автомобиля требуется снять салонное зеркало заднего вида. Так, например, демонтаж салонного зеркала может понадобиться для устранения скрипов или других посторонних звуков, установки в зеркало камеры парктроника, установки дополнительных датчиков, ремонта или замены самого зеркала и т.д. При этом снимать зеркало следует очень осторожно, так как есть риск повредить лобовое стекло, само зеркало или потолок автомобиля. 

Как правильно снять салонное зеркало заднего вида

Порядок действий при демонтаже зеркала заднего вида зависит от того, какой у вас автомобиль. Конечно, у разных моделей могут быть тонкости, но в общих чертах рекомендации для всех одинаковы.

Как снять зеркало заднего вида с отечественного автомобиля (примерно до 2009 года выпуска). До недавнего времени салонные зеркала во всех отечественных автомобилях крепились просто – на два болта.

Чтобы снять такое зеркало, необходимо сделать следующее:

1. снять заглушку с болтов, если она есть,
2. открутить болты, придерживая зеркало, 
3. снять зеркало, 
4. обезжирить место крепления зеркала. 

Установку зеркала следует проводить в обратном порядке. Обязательно проследите, чтобы место крепления зеркала к лобовому стеклу не сместилось. 

С иномарками процедура демонтажа салонного зеркала чуть сложнее. Чтобы снять зеркало, нужно приложить усилие, однако в данном случае есть риск повредить стекло. Порядок действий в данном случае будет следующим:

1. снять с зеркала все пластиковые заглушки,
2. с равномерным (!) усилием, без рывков, тянуть зеркало в направлении потолка.

В некоторых автомобилях, чтобы снять салонное зеркало, нужно нажать или отщелкнуть специальный фиксатор. Предварительно осмотрите корпус зеркала на наличие педали или кнопки, которую можно нажать.

 

При установке зеркала назад не следует прикладывать слишком большое усилие. Не забывайте, что вы давите на лобовое стекло, которое при слишком сильной нагрузке может треснуть. 

Если вы не уверены, что сможете разобрать и снять салонное зеркало заднего вида своими руками, лучше доверить эту процедуру специалистам. 

Как снять зеркало заднего вида

Почти каждая легковая машина оснащена вездесущим зеркалом заднего вида, расположенным по центру переднего лобового стекла. Они отличаются по марке и модели, но у всех есть некоторые общие черты, которые облегчают их удаление.

Шаг 1

Снимите зеркало заднего вида с продуктов Ford. Ford использует три распространенных варианта кронштейнов зеркал заднего вида. Самый старый использует винт с шестигранной головкой 1/16, чтобы удерживать его на месте. Просто используйте шестигранный ключ, чтобы ослабить винт. Зеркало поднимется прямо с кронштейна. Следующим наиболее распространенным является также труднее всего удалить без разрушения лобового стекла.

Посмотрите на нижнюю часть кронштейна, и вы увидите две нижние части удерживающей пружины. Возьмите очень тонкий удар и проведите его между ними. Альтернатива состоит в том, чтобы прижать пружину при натягивании кронштейна. Второй вариант может сломать лобовое стекло, если вы не будете осторожны. У самых распространенных нет винтов, и пружина не видна. Чтобы снять, вы отрегулируете зеркало вниз и дотянетесь до верха, хватаясь за ножку. Приложите давление вниз, и зеркало оторвется. Или вы можете вставить тонкую отвертку через выемку сверху и снять ее. Второй вариант связан с риском поломки лобового стекла.

Шаг 2

Снимите зеркало заднего вида с Chevrolet или Chrysler. Это действительно просто. Большинство из них имеют винт Torx, размер T20, который прижимает зеркало к кнопке и, следовательно, к стеклу. Ослабьте винт и поднимите. Для установки затягивайте винт только до упора. Чрезмерное затягивание может разбить стекло.

Снимите зеркало заднего вида с иномарки. Большинство иномарок используют ось заднего вида. Возьмитесь за стержень зеркала и осторожно попытайтесь повернуть на четверть оборота влево. Если это не сработает, то посмотрите на нижнюю часть кронштейна и с помощью молотка с мягкой головкой вверх.

подсказки

• Тиски с ручками (чтобы не повредить зеркало) помогут повернуть те зеркала, которые кажутся «застрявшими».
• Никогда не используйте металлический молоток. Всегда используйте молоток с мягкой головкой.
• Если стекло уже разбито, и вы хотите спасти кнопку, нагрейте ее факелом. Как только оно станет горячим, острое прикосновение снимет его со стекла.

Предупреждение

• Не нагревайте неразбитое стекло, иначе вы получите разбитое стекло.

Предметы, которые вам понадобятся

• Ассортимент отверток Torx с T20 является наиболее распространенным.
• Старое полотенце
• Пара тисков
• Пропановая горелка.

Как снять и разобрать зеркало заднего вида на Lada Vesta и XRAY

Как снять и разобрать зеркало заднего вида на Lada Vesta и XRAY

Боковые зеркала автомобилей Lada Vesta и XRAY снимаются для замены, ремонта или доработок. Процесс не сложный, но имеет определенные особенности, о которые лучше знать заранее, чтобы ничего не сломать. Перед началом работ не забудьте отключить минусовую клемму аккумулятора.

Более детально процесс разборки зеркала можно изучить по инструкции «Ремонт моторедуктора регулировки положения зеркального элемента на автомобиле в сборе». Архив доступен для пользователей сайта:

_x000D_ Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте

Снятие зеркал. Накладка бокового зеркала совмещена с обшивкой двери, поэтому снимаем в первую очередь ее. Затем отсоединяем колодку с проводами (№1) и выворачиваем винты крепления зеркала №2 (ключ «на 10» или TorxT20).

Этот процесс рассматривался в деталях при замене ламп поворотника.

Напомним, ранее мы рассматривали особенности зеркал Весты, а также способы борьбы со свистом зеркал.

Изображение	Артикул	Наименование	Производитель	Цена	Наличие	В корзину
	DC495	Дисконтная карта (Dusterclubs. ru, Dustershop77.ru)	РФ	700 / 500 р. Дисконт: 500 р.	>10
	DC1024-V117	Уплотнитель кромки лобового стекла и крыши	Дастер-Гард	500 / 400 р. Дисконт: 300 р.	>10
	DC959	Уплотнитель под капот Дастер / Террано / Каптур / Аркана и др.	РФ	800 / 500 р. Дисконт: 400 р.	>10
	DC511-94520	Салфетка с активатором адгезии 3М 94520	Оригинал	400 / 200 р. Дисконт: 150 р.	>10
	DC694	Заглушка замочной скважины (личинки замка)	Оригинал	500 / 400 р. Дисконт: 350 р.	1
	DC534-263216	Клей-Герметик Teroson для установки стекол, спойлеров и другого обвеса (баллон)	Оригинал	1500 / 1000 р. Дисконт: 800 р.	5
	DC152	Скотч 3М для установки пластиковых деталей 6мм х 5м	Оригинал	500 / 400 р. Дисконт: 300 р.	6
	DC155	Широкий 3М скотч 12мм х 5м	Комфорт	600 / 500 р. Дисконт: 400 р.	7
	DC099	Рамки для номеров антивандальные (цвет хром)	РФ	1500 / 1200 р. Дисконт: 1000 р.	2
	DC877	Брелок для ключей Рено (ромб) оригинал	Оригинал	700 / 400 р. Дисконт: 300 р.	2
	DC980-749329187R	Кольцо крепления грузов в багажнике оригинал 749329187R	Оригинал	700 / 600 р. Дисконт: 500 р.	9
	V090	Накладка на фильтр салона LADA Vesta	ArmAuto	1000 / 450 р. Дисконт: 400 р.	>10
	DC1556	Уплотнитель двери взамен штатного (цена за 1 дверной проем) пер=зад, лев=прав	РФ	900 / 600 р. Дисконт: 500 р.	9
	DC163-02	Утеплитель моторного отсека — автоодеяло 140х90см	РФ	2500 / 1900 р. Дисконт: 1600 р.	2
	DC1357	Герметик-прокладка ABRO MASTERS силикон (до +260°С) (85гр) прозрачный	Оригинал	300 / 200 р. Дисконт: 150 р.	1
	DC1732-106233	Удлинитель фиксатора ремня безопасности Рено Дастер и др. (Autostandart)	РФ	800 / 600 р. Дисконт: 400 р.	3
	DC1401	Часы в салон автомобиля (черные тип2)	Аналог	1000 / 700 р. Дисконт: 600 р.	1
	DC509-PU8590	Клей-Герметик Teroson PU 8590 набор для установки стекол, спойлеров и другого обвеса	Оригинал	2500 / 1900 р. Дисконт: 1600 р.	2
	V089	Водосток лобового стекла LADA Vesta	ArmAuto	700 / 550 р. Дисконт: 550 р.	4
	DC098	Рамки для номеров антивандальные (цвет белый)	РФ	1500 / 1000 р. Дисконт: 900 р.	6
	DC1727	Уплотнитель двери РКИ-19 (2шт.)	РФ	1200 / 800 р. Дисконт: 700 р.	>10
	DC1130	Масштабная модель Рено Дастер 1/43	Оригинал	1900 / 1300 р. Дисконт: 1000 р.	3
	V132	Заглушки на ступицы колёс ЛАДА Веста (4шт)	РФ	800 / 600 р. Дисконт: 600 р.	>10
	DC961	Накладки на замки дверей (цвет хром с логотипом) 2 шт	Китай	1500 / 1300 р. Дисконт: 1000 р.	2
	V114-1420501 / LVE112802	Решётка радиатора LADA Vesta (Luxe, Exclusive)	Pt GROUP	4500 / 4200 р. Дисконт: 3900 р.	3
	DC1266-FR2238	Duster 10- повторитель поворота в крыло (Л=П)	Тайвань	350 / 200 р. Дисконт: 150 р.	3
	DC1141	Пистолет для герметика	РФ	350 / 250 р. Дисконт: 200 р.	2
	V131-ULAVES011	Упор капота пневматический Лада Веста 2015-2017 (Автоупор)	Аналог	2700 / 2500 р. Дисконт: 2300 р.	1
	DC1726	Уплотнитель двери взамен штатного (цена за 1 дверной проем) пер=зад, лев=прав (оригинал Лада, Рено)	РФ	1200 / 900 р. Дисконт: 700 р.	6
	DC1744-8201531497	Кольцо крепления грузов в багажнике оригинал с болтом 8201531497 (комплект 2шт)	Оригинал	1000 / 800 р. Дисконт: 600 р.	3
	DC925-80486	Вешалка автомобильная металлическая	РФ	1500 / 1200 р. Дисконт: 900 р.	2
	V077	Силиконовые коврики с надписью Vesta (белый)	ArmAuto	900 / 800 р. Дисконт: 800 р.	4
	V078	Силиконовые коврики с надписью Vesta (красный)	ArmAuto	1000 / 900 р. Дисконт: 800 р.	4
	V076	Силиконовые коврики с надписью Vesta (чёрный)	ArmAuto	900 / 800 р. Дисконт: 800 р.	2
	DC1140	Скотч малярный 50мм х 50м	РФ	500 / 300 р. Дисконт: 250 р.	1
	DC1626	Рамка для номеров силиконовая (цвет черный) (1шт)	РФ	600 / 350 р. Дисконт: 250 р.	2
	V116-1500505	Решётка радиатора LADA Xray	Pt GROUP	3700 / 3500 р. Дисконт: 3500 р.	1
	DC1502	Ручка (логотип Renault) оригинал	Оригинал	700 / 600 р. Дисконт: 500 р.	2
	DC1503	Кружка черная 330 мл, покрытие софт тач Renault оригинал	Оригинал	1500 / 1300 р. Дисконт: 1200 р.	1
	DC1196	Чернитель резины (покрышек) аэрозоль 520 мл	РФ	500 / 400 р. Дисконт: 300 р.	2
	DC1618	Кружка красная 360 мл, покрытие софт тач Аркана оригинал	Оригинал	1500 / 1300 р. Дисконт: 1200 р.	1
	DC1620	Подушка Аркана оригинал	Оригинал	2200 / 1700 р. Дисконт: 1500 р.	1
	DC1724	Фиксатор резьбы IMG красный	Оригинал	800 / 400 р. Дисконт: 300 р.	2
	DC1619	Кружка черная 360 мл, покрытие софт тач Аркана оригинал	Оригинал	1500 / 1300 р. Дисконт: 1200 р.	1
	DC1932-8450007707	Коврик в ручку двери водителя Веста 8450007707 оригинал	Оригинал	120 / 80 р. Дисконт: 60 р.	1
	DC177-8200733848-BLACK	Внутренняя ручка левая оригинал 8200733848 черная	Оригинал	1200 / 700 р. Дисконт: 600 р.	4
	DC1715-489702120R	Ручка регулировки рулевой колонки Рено Дастер, Логан, Сандеро, Лада Веста, Икс-Рей оригинал 489702120R	Оригинал	1500 / 1200 р. Дисконт: 900 р.	1
	DC1926-8450039478	Заглушка задней левой наружной ручки двери Веста 8450039478 оригинал	Оригинал	100 / 70 р. Дисконт: 50 р.	2
	DC020	Комплект уплотнителей дверей, капота, багажника	РФ	6500 / 4500 р. Дисконт: 3900 р.	0
	DC1004	Защита кромки дверей (резина) 7.5м	Китай	2500 / 2100 р. Дисконт: 1700 р.	0
	DC1768	Заглушка замочной скважины (личинки замка) аналог A2107660056 цвет черный	Аналог	200 / 100 р. Дисконт: 50 р.	0
	DC100	Рамки для номеров антивандальные (цвет черный)	РФ	1500 / 1000 р. Дисконт: 900 р.	0
	DC1376	Часы в салон автомобиля (черные тип1)	Аналог	800 / 600 р. Дисконт: 500 р.	0
	V115-1430501	Решётка радиатора LADA Vesta (Classic, Comfort)	Pt GROUP	4000 / 3900 р. Дисконт: 3900 р.	0
	DC905	Накладки на замки дверей (цвет черный глянец с логотипом)	Китай	1600 / 1500 р. Дисконт: 1200 р.	0
	DC1769	Заглушка замочной скважины (личинки замка) аналог A2107660056 цвет белый	Аналог	200 / 100 р. Дисконт: 50 р.	0
	DC1402	Часы в салон автомобиля (белые)	Аналог	800 / 600 р. Дисконт: 500 р.	0
	V079	Силиконовые коврики с надписью Vesta (синий)	ArmAuto	900 / 800 р. Дисконт: 800 р.	0
	DC1866-CR2032	Батарейка CR2032 в ключ Дастер, Логан, Ларгус, Террано, Веста, Икс-Рей, Каптур, Аркана и др. (взаимозаменяема с CR2016, CR2018, CR2025)	Аналог	90 / 50 р. Дисконт: 40 р.	0
	DC1961-8450007268	Коврик в центральную нишу тоннеля Веста 8450007268 оригинал	Оригинал	250 / 150 р. Дисконт: 100 р.	0
	DC540	Дефлектор на воздуховод в салон от Рено Каптур, подходит на Дастер, Логан, Сандеро, Ларгус (хром)	Оригинал	1200 / 900 р. Дисконт: 700 р.	0
	DC101	Герметик для установки спойлеров и другого обвеса	РФ	1500 Дисконт: 1500 р.	0
	DC539	Дефлектор на воздуховод в салон от Рено Каптур, подходит на Дастер, Логан, Сандеро, Ларгус (оранжевый)	Оригинал	1000 / 800 р. Дисконт: 600 р.	0
	DC189	Значок Renault	Оригинал	100 Дисконт: 100 р.	0

Как снять зеркало заднего вида

Skoda Octavia Selene › Бортжурнал › Разбираем боковое зеркало. Меняем подсветку в зеркале. Радуемся, что всё собрали назад.

Размышляя на досуге о своей паразитической склонности «заимствовать» полезные руководства и идеи с Драйва и ничего не привносить взамен, решил попробовать состряпать первый полезный пост.

Тем более, что есть повод — с супершкоды пришли светодиодные плафоны освещения пространства у авто, встраиваемые в боковые зеркала.

Тем, кого комплектация обделила наличием данной фичи в зеркале, советую не опускать руки а прямиком идти в БЖ к kokos1 . Он успешно и, главное, неколхозно, смог установить себе плафоны от моих зеркал. Всё заработало в штатном режиме — читаем.

Наивно полагая, что вся работа сведется к попытке не отломать снятию зеркального элемента (на драйве находил много статей, посвященных данному процессу) и отворачиванию двух болтов плафона, я вышел на 15 минут пораньше на работу, чтобы успеть, как это модно стало говорить заLEDизировать Октаху еще больше. В Итоге, отщелкнув зеркало от привода, я понял что намечается опоздание на работу и статья «Как разобрать зеркало заднего вида»

И вот что из этого получилось:

Как разобрать боковое зеркало заднего вида на Octavia A5 FL

Для успешной разборки и, главное, сборки назад зеркала нам понадобятся:

1. Небольшая плоская отвертка (лучше две) для отщелкивания защёлок. (Брутальные перцы могут это делать руками)
2. Длинная тонкая отвёртка и мягкая ткань, чтобы её обмотать. (Мне не пригодилась, но другие ей пользуются)
2. TORX T10 — в простонародье ключ-звёздочка на 10. (Я использовал обычную отвертку со сменными битами) — без этого пункта уж точно никуда — брутальность не поможет.
3. 100 грамм успокоительного, чтобы не бояться отрывать демонтировать зеркальный элемент
4. Минут по 15 времени на каждое зеркало.

1. Отсоединяем зеркальный элемент от бокового зеркала: Это самый ответственный и нервный момент — страх сломать зеркало велик.
Кто-то это делает при помощи отвертки, кто-то каким-то съемником «Вилка», у меня получилось все сделать руками.

Вот, например, комментарий шкодовода SanchoPanso998 по вопросу съемки зеркала:

Сначала нужно снять зеркало, это самый ответственный момент. Руками отводишь зеркало так что бы у тебя сверху получилась щель, светишь туда фонариком и сразу увидишь где находятся защелки. Всего защелок 4 штуки, если представить цеферблат то на 2, 5, 7, 10 часов (примерно) Каждая из защелок состоит из двух зацепов, между ними какой то выступ. Я использовал тонкую отвертку которую загнул как букву Г, загиб примерно 2мм. Т.к. ты зеркало тянешь на себя то это уже дает напряжение на защелки, приподнимая их ты почувствуешь как зеркало помаленьку отстегивается. Сильно не тяни.

— Выворачиваем зеркальный элемент максимально в сторону машины и вниз. Либо, просто максимально вниз (у меня получалось из обоих положений.)

4. Отвернув механизм, тянем его на себя, не теряя винты и аккуратно оставляем висеть.
Закрепляем навыки работы отверткой — выкручиваем еще 4 винта и продолжаем изучать строение зеркала:

5. Снятие верхней (Белой) части корпуса зеркала.

Для того, чтобы снять белую часть корпуса необходимо освободить защелки номер 5,6,7 (см фото выше), потянуть вверх чуть-чуть поворачивая от себя. От себя — чтобы освободить защелки, находящиеся вдоль черной половины корпуса зеркала (см фото.)
Будьте внимательны! защелок под номером 7 две. Одну я, как оказалось, сломал. На фото снятого корпуса видно, где я «накосячил». Доступ ко второй защелке — через отверстие в металлическом скелете.

6. Снимаем нижнюю часть корпуса.
Некрашеная часть корпуса держится на трех защёлках с одной стороны:

Освобождаем защелки и тянем вниз.

Откручиваем два винта всё тем же торксом T10

При сборке обоих зеркал у меня не возникло никаких сложностей.

Итог: практически бесполезная из-за никакой яркости функция стала приятным ништячком. Ночное фото, увы, есть только в гараже и хренового качества, но «прожектор» на нем видно отчетливо.

Фото от магазина:

Да — решение не самое бюджетное — 40 Евро + доставка, но я доволен как слон.
Плюс — получены практические навыки разборки зеркал.

Как снять зеркало заднего вида? 2 способа демонтажа детали

Источник: https://www.flickr.com/photos/solapenna/15423917442/

Содержание статьи

Когда необходимо снять зеркало заднего вида?

Причин для снятия зеркал заднего вида может быть достаточно много. Наиболее распространенными обстоятельствами, из которых являются:

• механические повреждения стекла;
• деформация и потемнение зеркального слоя;
• установка в корпус зеркала камеры или обогревающего элемента;
• ремонт механизмов регулировки и складывания зеркала;
• тюнинг салона и автомобиля;
• тонировка стекла.

Источник: https://www.flickr.com/photos/kenlund/4822231471/

Необходимые материалы и инструменты

Для снятия и последующей установки салонного или бокового зеркала в зависимости от конструкции и способа крепления могут потребоваться следующие инструменты:

• набор отверток;
• набор шестигранников;
• набор головок с удлинителем;
• клей.

В принципе, это все всегда имеется почти у каждого владельца автомобиля и используется для текущего ремонта.

Процесс снятия зеркала заднего вида

Зеркала заднего вида разделяются на два вида, внешние боковые и внутренние салонные. Каждый вид имеет характерную конструкцию и способ крепления.

Салонное зеркало

Зеркало заднего вида, расположенное в салоне автомобиля, может быть закреплено двумя способами.

Источник: https://www.flickr.com/photos/sadsnaps/3369848324/

В отечественных авто

В более поздних моделях ГАЗ, ВАЗ и АЗЛК крепеж салонного зеркала осуществлялся на саморезах или болтах непосредственно к потолку автомобиля. Для демонтажа следует удалить заглушки на кронштейне и вывернуть отверткой болты или саморезы.

Для иномарок

Здесь способ крепления несколько иной и у многих возникает вопрос, как снять зеркало заднего вида с лобового стекла. Основание кронштейна приклеено к лобовому стеклу и имеет специальный паз, в который устанавливается кронштейн зеркала. Для того чтобы снять зеркало, необходимо потянуть его верх и вывести из зацепления. На некоторых моделях автомобиля на кронштейне зеркала может располагаться фиксатор, который следует освободить.

Все действия по демонтажу следует проводить очень аккуратно, чтобы не сломать кронштейн и не повредить обшивку потолка.

Самостоятельно  снимать приклеенную платформу кронштейна со стекла не рекомендуется из-за риска повреждения лобового стекла. Подобную процедуру лучше доверить специалистам автосервиса.

Боковое зеркало заднего вида

Для снятия бокового зеркала в большинстве случаев потребуется разбирать обшивку двери.

Источник: https://www.flickr.com/photos/21035203@N04/2731506115/

В отечественных авто

Наружные зеркала  устаревших моделей накладные, здесь крепеж расположен с внешней стороны и не представляет для снятия никакой сложности.

На более поздних моделях крепеж расположен со стороны салона.

Для иномарок

Крепеж бокового зеркала располагается с внутренней стороны салона под декоративной накладкой или под обшивкой двери. Удалив накладку или обшивку двери можно приступать к демонтажу зеркала.

Особенности снятия зеркал с подогревом и регулировкой угла

Многие боковые зеркала оснащены элементом обогрева, электрическими механизмами регулировки положения и складывания. В этом случае следует найти и разъединить соответствующий разъем.

Как правильно прикрепить зеркало заднего вида?

При монтаже зеркала заднего вида следует учесть несколько важных моментов. Установленное зеркало должно обеспечивать максимальный обзор и иметь возможность регулировки. При изменении положения корпус зеркала не должен касаться стекла и прочих элементов кузова.

Источник: https://www.flickr.com/photos/daquellamanera/1063892948/

Резюме

Снять и установить самостоятельно зеркало заднего вида вполне посильно каждому водителю. Главное знать все нюансы производимого процесса и аккуратно производить работу.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка. ..

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

Как снять зеркало заднего вида в отечественных авто и иномарках? 2 способа крепления

Ездить без зеркала заднего вида, наверное, не отважится ни один автолюбитель. Но и это нехитрое устройство выходит из строя. Крепление салонного зеркала иногда внезапно ослабевает. А внешнее зеркало кто-то может задеть и случайно разбить.

Кроме того, в зеркале периодически ломается привод регулировки угла. Можно ли самостоятельно решить все эти проблемы? Конечно: разобрать, снять или приклеить зеркало самостоятельно под силу большинству автолюбителей. Это не так сложно, как кажется.

Снятие наружного и внутреннего зеркал заднего вида

Зеркала заднего вида являются неотъемлемой частью автомобиля. Даже те водители, которые оборудовали свою «ласточку» монитором или камерой, не могут обойтись без зеркал. Поэтому держать их в исправном состоянии — первейшая задача каждого автовладельца. Прежде чем переходить к процедуре демонтажа зеркал, перечислим инструментарий, который нам понадобится для работы.

Необходимые для демонтажа инструменты

• отвёртка крестовая;
• отвёртка с плоским жалом.

Как разобрать внешнее зеркало

Демонтаж наружных зеркал целесообразно осуществлять в определённой последовательности.

1. С помощью отвёртки снимается стопорная скоба, к которой крепится регулятор угла наклона зеркала.

   Стопорная скоба бокового зеркала извлекается с помощью крестовой отвёртки

2. Той же отвёрткой выворачиваются крепёжные саморезы. Их всего три. Во время извлечения этих саморезов зеркало обязательно следует придерживать.

   Саморезы, удерживающие боковое зеркало, выкручиваются крестовой отвёрткой

3. После извлечения саморезов зеркало снимается. Для этого его нужно слегка потянуть на себя.

   После извлечения саморезов зеркало снимается вручную

Как правильно снять салонное зеркало

Поменять зеркало заднего вида в салоне немного сложнее. Работы нужно проводить в такой последовательности:

1. Пластиковые заглушки над крепёжными винтами салонного зеркала аккуратно поддеваются плоской отвёрткой и извлекаются.
2. Крепёжные винты откручиваются крестовой отвёрткой.

   Крепёжные винты салонного зеркала выкручиваются крестовой отвёрткой

3. Зеркало аккуратно снимается.

Как отклеить зеркало от лобового стекла

Проведение демонтажа приклеенного зеркала не требует особых навыков. Действуйте следующим образом:

1. В некоторых современных автомобилях кронштейн с салонным зеркалом заднего вида приклеен прямо к лобовому стеклу. Для его снятия необходимо извлечь из кронштейна все пластиковые заглушки (если таковые имеются).
2. После этого зеркало двумя руками поворачивается против часовой стрелки и извлекается из гнезда.

   Приклеенное зеркало поворачивается на 90 градусов и снимается вручную

Разборка зеркал заднего вида

Приведённая ниже процедура применяется как для наружных, так и для внутренних зеркал.

1. Зеркало снимается со своего штатного места.
2. Рукой следует аккуратно нажимать на верхний край зеркального стекла до тех пор, пока оно не развернётся.

   Зеркальный элемент бокового зеркала поворачивается вручную

3. В щель, возникшую между корпусом зеркала и стеклом, помещается кусочек ветоши или салфетка.
4. Затем в эту щель просовывается плоская отвёртка, предварительно обмотанная изолентой.

   Защёлки, удерживающие зеркальный элемент, отгибаются плоской отвёрткой

5. Защёлки, удерживающие зеркало, поддеваются отвёрткой и снимаются с выступов.
6. Зеркальное стекло аккуратно извлекается.

Это интересно:  Самостоятельно меняем ремень ГРМ на Hyundai Accent

Левое зеркало демонтируется тем же способом, что и правое.

Как приклеить салонное зеркало к лобовому стеклу

Для начала следует определиться с клеем, который мы собираемся использовать.

Каким клеем нужно пользоваться

Главное правило: клей, удерживающий салонное зеркало на лобовом стекле, должен быть двухкомпонентным. Да, существует множество разновидностей универсального клея.

Но в данном случае универсальный клей не подойдёт. Дело в том, что двухкомпонентный клей отлично выдерживает резкие перепады температур, повышенную влажность, а главное — вибрацию.

Вывод: зеркальный элемент не должен клеиться на универсальный клей.

Есть и второй вариант: воспользоваться светоотверждаемым клеем. Это субстанция, которая быстро «схватывается» под воздействием солнечного света. Такой клей можно приобрести в специализированных автомагазинах.

Но у него есть серьёзный минус: для работы с ним требуется мощная ультрафиолетовая лампа, без которой надёжного склеивания не добиться.

Некоторые автолюбители утверждают, что можно обойтись и без неё, достаточно просто приклеивать зеркало солнечным летним днём. Но надёжной такую склейку назвать нельзя.

Вывод прост: лучшим и наименее хлопотным вариантом для приклеивания зеркала является двухкомпонентный клей. Например, Loctite 37438, который в последнее время стал невероятно популярен. Кстати, его иногда используют для приклеивания видеорегистраторов, у которых ослабло крепёжное устройство.

Как закрепить зеркальный элемент

Чтобы зеркало надёжно держалось на лобовом стекле, необходимо действовать по следующему алгоритму:

1. Выбирается место установки зеркала. Оно должно быть приклеено в центре стекла, на одинаковом удалении как от пассажира, так и от водителя.
2. Лобовое стекло очищается от загрязнений. Вначале это делается с помощью ветоши, затем поверхность стекла протирается спиртом.
3. Зеркало разбирается так, как указано выше (ведь, по сути, к стеклу необходимо приклеить лишь кронштейн, на котором зеркало будет установлено).
4. Тонкий слой клея наносится на кронштейн и на лобовое стекло. После этого необходимо подождать как минимум 15 секунд.

   На кронштейн салонного зеркала наносится клей

5. Затем кронштейн устанавливается на лобовое стекло и слегка придавливается вручную (а если решено устанавливать зеркало целиком, без разборки, тогда после установки его нужно дополнительно зафиксировать скотчем, который будет поддерживать зеркало, пока клей не схватится).

   Салонное зеркало приклеивается к лобовому стеклу

6. Клей должен как следует высохнуть, так что в течение суток ездить на машине нельзя.

Видео: приклеиваем зеркало к стеклу внутри салона

Установка устройства на кронштейне с болтовым креплением

Далеко не на всех современных автомобилях салонные зеркала приклеиваются к лобовому стеклу. В некоторых случаях кронштейн зеркала крепится по старинке: болтами к потолку. В этом случае действовать нужно так:

1. Зеркало вместе с крепёжным кронштейном устанавливается в потолочную нишу и придерживается рукой.

   Салонное зеркало устанавливается в нишу и придерживается рукой

2. В отверстия вставляются саморезы и закручиваются с помощью крестовой отвёртки.
3. Гнёзда с установленными саморезами закрываются пластиковыми заглушками (при условии, что таковые предусмотрены в конструкции кронштейна).

Это интересно:  Отличия автомобильных дорог в зависимости от категории

Как установить и закрепить боковые зеркала с подогревом

Чтобы самостоятельно собрать и подключить боковые зеркала, потребуются минимальные знания в электрике и сноровка. Действовать необходимо в такой последовательности:

1. Приобретается комплект зеркал, оборудованных внутренней системой подогрева.
   Зеркала с подогревом для автомобиля Лада Гранта
2. С автомобиля снимаются штатные боковые зеркала способом, о котором говорилось выше.
3. После установки открывается верхняя крышка на корпусе бокового зеркала. Открывается доступ к гнезду подключения проводки (она поставляется в комплекте с зеркалами).
   Открывается корпус бокового зеркала и подключается электропроводка
4. Провода подключаются в гнездо и через корпус зеркала заводятся в дверь.
5. С двери крестовой отвёрткой снимается пластиковая обшивка.
   С двери машины снята пластиковая обшивка
6. Проводка протягивается через дверь и приборную панель до блока предохранителей, рядом с которым находится реле со штекером для включения обогрева зеркал.
   Проводка зеркал подключается к реле обогрева
7. Штекер проводки подключается к гнезду, показанному на фото, после чего производится обратная сборка дверной обшивки автомобиля.

Распространённые неисправности устройства

Рассмотрим несколько неприятностей, с которыми может столкнуться каждый автолюбитель.

Отклеивание зеркальной поверхности

Иногда подобная неприятность происходит даже на новых автомобилях. Причины могут быть самыми разными.

• производитель решил сэкономить и использовал некачественный клеящий состав;
• в ходе работы мастер не позволил клею как следует схватиться;
• зеркало отклеилось из-за слишком резких перепадов температур (и это — самая распространённая причина, особенно морозной зимой).

Во всех этих случаях автовладельцу придётся использовать двухкомпонентный клей, так, как показано выше.

Порядок замены стекла

Зеркальный элемент как наружного, так и салонного зеркала может быть повреждён. Ниже приведена последовательность его замены:

1. Стекло извлекается из корпуса зеркала.
2. Новый зеркальный элемент имеет несколько пластиковых крючков (в нашем примере их 4). Эти крючки вводятся в крепёжные отверстия в корпусе зеркала, после чего на зеркальный элемент нужно очень аккуратно нажать.
   Новый зеркальный элемент устанавливается в корпус зеркала вручную
3. Раздастся характерный щелчок, говорящий о том, что пластиковые крючки вошли в зацепление и стекло «село» на место.

Процедура замены зеркальных элементов в салонных зеркалах аналогична той, что приведена выше (единственное отличие — пластиковых защёлок в салонном зеркале, как правило, 2, а не 4).

Видео: как собрать и поменять зеркальный элемент

Зеркала заднего вида способны доставить автовладельцам массу неприятностей. Но к счастью, большинство этих проблем решается самостоятельно. Снятие и закрепление зеркального элемента вполне можно осуществить своими силами. Главное, действовать как можно осторожнее и не забывать, что стекло — чрезвычайно хрупкий материал.

Копирайтер с пятилетним стажем.

Замена зеркала заднего вида: как снять и разобрать

Всем привет! Думаю, есть множество разных причин, из-за которых водителю может потребоваться замена зеркала заднего вида. У кого-то треснуло стекло, у других сломался сам корпус. Либо автовладелец просто захотел поставить более современную конструкцию или затонировать стекло. А может у вас перегорели лампочки в зеркале, и потому придется сначала все разобрать, и собрать заново.

Сейчас существует множество вариантов новых стекол, которые приходят на смену штатного зеркала. Та же функция камеры заднего вида, подогрев или монитор может оказаться совсем не лишней в автомобиле.

Суть вы уловили. Нам нужно снять, разобрать и обратно установить зеркало. Какое именно? Логичный вопрос. Процедуры могут касаться как наружного зеркала, так и того, что находится в салоне. Соответственно мы поговорим отдельно на тему левого и правого бокового зеркала, а также внутреннего салонного.

Демонтаж

Вы решили своими руками провести демонтажные работы с последующей обратной установкой. Вопрос теперь только в том, как снять и как разобрать элемент, чтобы потом безо всяких рисков все вернуть на свои места. Будет в промежутке проводиться замена стекла или другая процедура, зависит от конкретной ситуации.

Чтобы провести демонтажные работы, вам нужно взять:

• фигурную отвертку;
• плоскую отвертку;
• гаечный ключ под размер крепежей;
• фен;
• обезжириватель;
• ветошь;
• качественный клей;
• немного свободного времени;
• чистый гараж;
• хорошее настроение.

• Добавьте к этому набору инструментов пару умелых рук, и все пройдет великолепно.
• Как вы понимаете, задние и внутренние зеркала снимаются по-разному.

Работа в салоне

Начнем с салонной конструкции. Тут многое зависит от того, с каким именно автомобилем вы работаете.

Автопроизводители используют разные системы крепления. Потому отталкивайтесь от конкретной ситуации. Так, к примеру, разные крепежи используются на таких авто как:

• Део Ланос;
• ВАЗ 2110;
• Нива Шевроле;
• Форд Фокус;
• Рено Логан;
• Шевроле Круз;
• Лада Приора;
• Лада Калина;
• Хендай Солярис и пр.

Все же в основном самостоятельно такую работу проделывают владельцы недорогих машин.

И тут вы можете столкнуться скорее с клеем и присосками, либо же с болтами и саморезами. Это наиболее распространенные методы монтажа.

На отечественных авто в основном идут болты. А потому снять конструкцию будет легко. Снимается заглушка, берется ключ и откручивается крепеж.

Но бывают и приклеенные кронштейны к стеклу. Тут сначала придется разобраться, реально ли вообще разделить крепежный элемент со стеклом.

Чаще всего конструкторы используют фиксаторы или поворотные механизмы. При отсутствии такой возможности придется снимать не только кронштейн, но и само лобовое стекло.

Клей удерживает элемент очень плотно, а потому повредить лобовушку не составит большого труда.

Загляните в руководство по эксплуатации. Там наверняка найдете подсказку, что именно делать в сложившейся ситуации. Порой лучше посетить автосервис, где специалисты сделают все аккуратно и четко.

Демонтаж по бокам

В салоне все понятно. Теперь нужно демонтировать конструкцию наружного зеркала. Левого или правого, тут уже роли большой не играет. Куда важнее то, какого типа конструкция используется. В боковых зеркалах есть привод. И он бывает механическим и электрическим.

Почти любая машина конструктивно позволяет добраться до крепежей через двери. Нужно лишь снять обшивку. Опять же, смотрим в руководство для своей машины, поскольку универсальных инструкций на этот счет нет.

Если у вас механический привод, тогда:

• Снимается стопорная скоба имеющегося регулятора;
• Окручиваются крепежные винты с внутренней стороны двери;
• Снимается само зеркало.

В случае с электроприводом все несколько иначе. Вам нужно:

• поднять капот;
• найти аккумулятор;
• снять минусовую клемму с батареи;
• отключить колодку с проводами;
• снять обшивку с двери;
• открутить крепежи зеркала;
• снять элемент;
• порадоваться результату.

Последний пункт особенно важен. Умейте хватить себя даже за небольшие достижения.

Процедура разборки

Когда конструкцию удалось снять, можно приступать к разборке. Если она требуется, конечно же. Возможно, вы нашли новое зеркало, цена которого вас полностью устраивает. Тогда этот пункт можно пропустить.

При необходимости разобрать элемент, отталкиваемся от того, внутренний он или наружный.

Салонное зеркало разбирается следующим образом:

• находится место, где соединяется стекло и корпус;
• вставляется отжим;
• надавливается с небольшим усилием;
• появляется щель;
• медиатором проходимся по всей длине щели;
• корпус разделяется на 2 части;
• убирается зеркало;
• все остальное расположено под ним;
• проводим необходимые работы.

Также может потребоваться разборка автомобильного бокового зеркала. Не принципиально важно, левого или правого.

Тут задача заключается в том, чтобы снять отражающий элемент. Приготовьтесь к тому, что приведенная ниже инструкция не подойдет под конкретно ваш автомобиль. Есть машина, на которых все не совсем так. Тут уж простите, руководство не универсальное.

Но именно следующая схема подходит для большинства авто.

• С помощью фена прогревается зона соединения корпуса и стекла;
• Не нагревайте до высокой температуры. Используйте бытовой фен на средней мощности;
• Плоской отверткой разделяется корпус на 2 части;
• Иногда требуется отогнуть клеммы;
• Если боитесь повредить зеркало, обмотайте инструмент изолентой;
• На некоторых авто необходимо немного прижать зеркало в центр и повести в сторону;
• Аккуратно извлекается стекло;
• Выкручивается винт с пластиковой рамы, если он есть;
• Под рамой видим весь механизм;
• Отверткой снимается сломанная конструкция, меняется на новую.

Все, работы практически завершены. Но поскольку мы все разобрали, поменяли необходимые компоненты, теперь требуется собрать конструкцию и установить обратно на автомобиль.

Обратная сборка

Скажу сразу, что сборка осуществляется просто в обратной последовательности проведенных ранее демонтажных работ. Потому отдельно рассказывать об этом не вижу смысла.

С зеркалами на специальных крепежных кронштейнах все также предельно просто. Остается лишь закрутить крепеж и зафиксировать зеркало на потолке или сбоку автомобиля.

А вот что действительно сложнее, так это клеить автомобильное зеркало. Для начала выберите подходящий состав. Бытовой суперклей или клейкая лента двухстороннего типа не подойдет. Проверено множеством автовладельцев. Лучше спросите подходящий клей в магазине автозапчастей. Если нашли, для приклеивания нужно:

• выбрать теплый и солнечный день без высокой влажности;
• создать в гараже температуру на уровне 25-27 градусов;
• удалить с корпуса все загрязнения и следы старого клея;
• немного пройтись по месту соединения наждачкой;
• зачистить наждачкой место склейки на зеркале;
• обезжирить все поверхности;
• нанести на держатель клей необходимым тонким слоем;
• распылить купленный активатор на участке крепления;
• приложить стекло к поверхности;
• прижать зеркало к стеклу;
• держать столько, сколько сказал производитель клея;
• удалить остатки использованного активатора и клея с вашего зеркала и также самого держателя;
• поставить всю конструкцию на законное место;
• пользоваться согласно предназначению.

Ничего сложного. В этом я недавно убедился лично, когда возникла необходимость поменять треснувшее боковое зеркало.

Думаю, и вы без особого труда справитесь. А если возникнут какие-то вопросы, просто пишите нам в комментарии. Постараемся максимально быстро вам ответить.

(Пока оценок нет) Загрузка…

Разборка и ремонт зеркал заднего вида – тонкости работы своими руками

Наиболее распространенным поводом для замены зеркал заднего вида можно назвать появление трещин в результате ударов. В первую очередь это касается внешних элементов обзора, так как именно они чаще всего мешают движению других участников дорожного движения.

В большинстве случаев избежать как внешних, так и внутренних повреждений боковых зеркал можно путем установки специальной декоративной пленки. Однако данный метод сможет выручить не всегда. Особенно когда речь идет о сильном ударе. Еще одна причина замены внешних зеркал – деформация тросиков.

Чтобы установить новые тросы, придется полностью разобрать деталь.

Внутренние зеркала также выходят из строя. В большинстве случаев поломка является результатом частых регулировок детали. При этом, повторно настраивая элемент, водитель даже не подозревает о повреждении.

На самом деле, приступать к ремонту зеркала и попытаться разобрать его нужно уже тогда, когда деталь хотя бы немного отклонилась от заданного ранее положения. Если это случилось, значит, ножки крепления сместились. Они часто полностью отклеиваются и водитель может заметить это только присмотревшись к ветровому стеклу снаружи авто.

Прежде чем приступать к самостоятельному ремонту и разборке внешних и внутренних элементов обзора, необходимо понять принцип их крепления. Внутреннее зеркало заднего вида крепится в салоне автомобиля над торпедой.

В зависимости от типа конструкции детали она может устанавливаться либо с помощью специальных присосок на ветровое стекло, либо монтироваться в потолок. В последнем случае деталь удерживают болты или саморезы. Порой вывернуть их бывает довольно затруднительно, особенно если крепеж находится над обшивкой потолка.

В такой ситуации придется разобрать всю крышу автомобиля. Особенно сложно сделать это, если в салоне автомобиля ранее выполнялся тюнинг подсветки.

Внешние элементы обзора устанавливаются на стойках водительской и передней пассажирской двери ближе к капоту машины. На более старых автомобилях, большинство из которых уже признаны раритетом, внешние зеркала крепятся на передних крыльях ближе к радиатору.

Регулировка элементов обзора зависит от ценового диапазона автомобиля. Если машина относится к бюджетному сегменту, то настройка зеркал производиться исключительно в ручном режиме. Если стоимость авто превышала 20 тыс. долл.

, то его владелец имеет возможность отрегулировать зеркала либо вручную, либо дистанционно. Кстати, именно в последнем случае водитель вынужден ремонтировать элементы обзора.

Это связано с наличием хрупких микросхем, которые производитель устанавливает в корпуса зеркал заднего вида.

На большинстве моделей отечественных автомобилей, как и на бюджетных иномарках, ремонт внешних и внутренних зеркал заднего вида можно выполнить самостоятельно. К подобным операциям относятся:

• приклеивание детали к лобовому стеклу;
• замена оптических элементов и корпуса;
• замена механических составляющих.

Вначале рассмотрим ремонт внутреннего элемента обзора. В большинстве случаев эта деталь салона крепится к лобовому стеклу автомобиля. Клей затвердевает под воздействием ультрафиолетовых лучей. При условии, что он качественный, зеркало удерживается на поверхности не менее 2–3 лет. Если деталь отвалилась, использование обычного бытового клея не принесет никаких результатов.

Чтобы вернуть зеркало на место, необходимо применять исключительно двухкомпонентный клей, в состав которого входят активатор и адгезив. Они быстро схватываются с поверхностями любого типа и очень прочны. Работать с клеем несложно. Но стоит быть очень внимательным, ведь криво установленное зеркало снять и разобрать потом уже не получится.

Чтобы приклеить внутреннее зеркало двухкомпонентным составом сначала берем металлическую платформу держателя детали и наносим на ее поверхность тонкий слой клея. После этого у нас есть около 5 минут до того, как состав засохнет.

На поверхность ветрового стекла машины распыляем активатор, после чего сразу же прикладываем к окну зеркало. Фиксируем деталь и удерживаем ее на протяжении нескольких секунд.

После этого остается зачистить остатки раствора и продолжить эксплуатацию автомобиля.

Чтобы начать ремонт и разборку внешнего зеркала заднего вида, его для начала нужно демонтировать. Для этого необходимо снять заглушки с внутренней стороны передней двери. Далее откручиваем крепежные винты и снимаем зеркало.

При этом нужно быть крайне внимательным. Если вы регулируете деталь дистанционно, то в процессе ее демонтажа постарайтесь исключить обрыв тросиков и микросхем.

Если же регулировка зеркала производится вручную, то нужно просто вытащить деталь из ее “гнезда”.

Оптический элемент в случае поломки заменяется на новый. Точно также ремонтируется любая другая деталь зеркала заднего вида. Если вы регулируете детали обзора дистанционно, то разбирать их самостоятельно не рекомендуется.

Как снять боковое зеркало заднего вида

Боковые зеркала заднего вида являются наиболее часто повреждаемыми деталями автомобильного кузова, так как выступают за основные габариты. Поэтому нередко приходится производить замену всей конструкции, если сильно не повезло, или только зеркальной пластины, что может прийти в негодность по разным причинам.

Часто приходится снимать зеркальный элемент, когда перестает работать его подогрев. В этом случае приходится быть особо осторожным, чтобы не повредить целую и вполне пригодную отражающую пластину. Конечно же, можно обратиться в автосервис. Если же такой возможности нет по какой-либо причине, приходится самому заниматься съемом зеркала.

Именно поэтому, многих автолюбителей интересует порядок действий, с помощью которых можно было бы снять зеркальную пластину или весь механизм, что крепится к автомобильной двери в сборе. Давайте рассмотрим некоторые способы, что могли бы помочь снять зеркало заднего вида.

Устройство бокового зеркала

Съем зеркала бокового в сборе

К сожалению, при нежелательных механических контактах с какими-либо предметами в большинстве случаев повреждается не только зеркальная пластина, но и другие элементы механизма. Поэтому приходится снимать все полностью с двери, с целью замены или ремонта.

Понятно, зеркала заднего вида в зависимости от модели авто, могут различаться как по форме, так и по «начинке». Приспособления для заднего обзора могут быть оборудованы такими дополнительными опциями:

• подогрев зеркального элемента;
• повторитель поворота;
• элементы тюнинга в виде встроенных светодиодов.

Все перечисленные выше вспомогательные приспособления запитаны от бортовой электросети. Поэтому, прежде чем приступать к съему крепления бокового зеркала стоит отсоединить от аккумулятора минусовую клемму, с тем, чтобы предупредить возможность возникновения короткого замыкания.

Боковое зеркало со светодиодами

Следующие действия, что выполняются изнутри при обычно открытой двери, в большинстве случаев будут иметь такую последовательность:

1. Снимается рычажок поворота зеркального механизма, для чего его обычно стоит аккуратно потянуть на себя. Этот совет не универсальный, так как здесь многое будет зависеть от модели автомобиля.
2. Теперь нужно с использованием плоской отвертки снять декоративную пластиковую накладку, что закрывает крепления и механизм поворота зеркала заднего вида. Обратите внимание, здесь, скорее всего, должны быть резиновые прокладки, которые желательно не терять, так как найти в продаже их отдельно вряд ли удастся.
3. После снятия пластиковой защиты открывается доступ к трем болтам крепления, которые нужно отвернуть. Также здесь располагается привод поворота зеркала, что крепится двумя болтами. Снимая джойстик, нужно запомнить правильное расположение имеющихся здесь разноцветных тросиков, чтобы не перепутать их при сборке.

Если зеркальный механизм оснащен электрическим приводом, обязательно нужно, перед тем как снять зеркало, разъединить клеммы проходящих здесь электрических проводов.

Как снять зеркальную пластину

Нужда в съеме самой лишь «стекляшки» может возникнуть вследствие многих причин, среди которых:

• замена вышедших из строя элементов подогрева;
• замена светодиодов;
• замена лампы повторителя поворотов.

Для этой процедуры могут понадобиться такие инструменты и приспособления:

• одна или две плоских отвертки;
• пластиковая или деревянная широкая лопатка;
• лоскут мягкой ткани или изолента;
• фен.

Понятно, что основной задачей при выполнении подобной манипуляции является сохранение зеркальной пластины в неповрежденном состоянии, поэтому работать нужно аккуратно и не спеша.

В большинстве современных моделей стеклянная деталь крепится к корпусу с помощью нескольких пластиковых защелок, каковых может быть от 4 до 8.

Работа как раз и будет заключаться в том, чтобы постепенно «сорвать» отражающую пластину с креплений.

Итак, с чего начинаем. Для того чтобы пластиковые крепления стали более мягкие и податливые, их можно разогреть.

Для этого понадобится фен, но не строительный (это слишком горячо), а самый обыкновенный, бытовой.

Прогревать нужно в течение 2-5 минут (в зависимости от окружающей температуры), направляя поток горячего воздуха на стекло. После разогрева, можно пробовать отсоединять зеркало от корпуса.

Крепление зеркальной пластины

Для этого делаем следующее:

1. Отражающее стекло нужно оттянуть вниз и немного к двери, что увеличит верхнюю щель между зеркалом и корпусом;
2. Теперь пригодятся лопатки или отвертки, при отсутствии первых. Чтобы сделать металлические наконечники отверток более мягкими, на них стоит намотать изоленту. Под пластиковый край корпуса, чтобы его не повредить, подкладывается мягкая (байка, фланель) ткань;
3. Лопатки или отвертки заводятся за зеркало в местах расположения верхних защелок (после того, как стекло оттягивается вниз, крепления становятся видны). Теперь нужно аккуратно тянуть за рычаги по направлению к собственному поясу;
4. После того, как зеркальная пластина освободится от верхних креплений, она станет намного свободнее смещаться, что даст возможность завести за ее верхний край пальцы руки и уже с их помощью освободить нижние защелки и извлечь отражающую пластину;
5. После снятия стеклянной пластины открывается доступ к оптическим элементам, подлежащим замене, а также к системе подогрева зеркала заднего вида. Дальнейшие действия напрямую зависят от модели автомобиля, так как устройства, скрывающиеся за отражающей пластиной, могут иметь самые разные конструктивные особенности.

Ставить зеркало на место всегда намного проще. Греть здесь ничего не нужно. Стоит правильно совместить защелки, что обычно труда не составляет и с усилием надавить на отражающую пластину.

Вот мы и разобрались, как с помощью нехитрых инструментов можно снять зеркальную пластину, а также отделить все устройство в сборе от двери. Как видите, сложного нет ничего, хотя, не имея опыта, повозиться немного придется.

Как снять зеркало заднего вида

Водители автомобилей иногда сталкиваются с ситуацией, когда требуется снять боковое зеркало.

Когда это необходимо? Как правило, демонтаж требуется для решения двух главных задач — восстановления работоспособности регулировочного привода (того, что меняет угол зеркала), а также для установки нового стекла. В последнем случае, целью автовладельца может быть установка затемненных или более качественных зеркал.

Учтите, что боковые зеркала — неизменная часть кузова транспортного средства. Если, в процессе работ, повредить ЛКП или, после выполнения всех манипуляций, неправильно закрепить устройство, то внешний вид машины может пострадать.

Если требуется снять боковое зеркало, помните, что в нюансах, для каждой отдельно взятой модели, этот процесс может различаться. Но, вне зависимости от автомобиля, проблем с выполнением работы быть не должно. Главное, чему стоит уделить внимание, при выполнении манипуляций — электронная составляющая. С ней стоит быть максимально осторожным.

Гораздо больше затруднений возникает при снятия салонного зеркала заднего вида. Причин для выполнения такой работы несколько:

• Устранение посторонних шумов при движении машины, источниками которых является зеркало (дребезг или другие звуки).
• Выполнение ремонта зеркала или электронной части (бывают случаи, когда зеркальная поверхность темнеет, и тогда требуется ее замена).
• Тонировка лобового стекла.
• Монтаж дополнительных датчиков (тех, которые не предусмотрены производителем или комплектацией).
• Установка заднего парктроника в зеркало и так далее.

Многие малоопытные владельцы не знают техники демонтажа с лобового стекла и пытаются снять зеркало заднего вида, без подготовки. Но такая процедура проста, лишь на первый взгляд.

Если действовать неправильно, высок риск повреждения потолка, зеркала или лобового стекла, что влечет за собой дополнительные затраты.

Вот почему важно знать последовательность действий, в процессе снятия и разборки, и четко ее придерживаться.

Как снять зеркало заднего вида, с лобового стекла российского автомобиля?

До 2009 года, отечественные производители уделяли мало внимания современным методам крепежа, которые активно применялись в других странах. По этой причине, снять зеркало заднего вида в таких авто — вопрос нескольких минут. Алгоритм действий такой:

• Снимите заглушки, смонтированные на болтах (если они предусмотрены).
• Выкрутите все болты, с помощью которых производится фиксация устройства. При выполнении этой работы, придержите зеркало, чтобы оно не упало.
• Демонтируйте изделие, после чего протрите место стыка с лобовым стеклом, с помощью спиртового раствора.

Как только требуемый комплекс работ будет произведен, возвращайте демонтированные элементы на прежние места. Для этого приставьте зеркало на то же место, после чего накрутите болты и затяните их. Проследите, чтобы «пятачок» на лобовом стекле находился точно на прежнем месте. На завершающем этапе, закройте пластиковую заглушку (если она была установлена).

Очевидно, что снятие салонного зеркала, в машинах отечественного производства, не должно вызвать трудности. Достаточно желания и немного времени, на проведение ремонтных работ или тюнинг устройства.

Как снять зеркало заднего вида, с лобового стекла иномарки?

По-иному обстоят дела, если вы являетесь владельцем иномарки. В такой ситуации, снять салонное зеркало сложнее. Главным камнем преткновения является лобовое стекло транспортного средства.

В процессе демонтажа, не обойтись без определенных усилий, а ведь лобовое стекло не рассчитано на такое давление.

Вот почему встречаются ситуации, когда лобовое стекло трескается, в момент снятия или установки изделия.

Чтобы снять зеркало заднего вида, расположенное в салоне иномарки, требуется сделать следующее:

• Демонтируйте пластиковые заглушки.
• Тяните зеркало в направлении потолка. Действуйте осторожно, без применения чрезмерного усилия.
• Проследите за состоянием крепления, смонтированного на лобовом стекле.

Если снимать зеркало с лобового стекла, для последующей тонировки стекла, то нужно учесть, что аккуратное отклеивание кронштейна почти невозможно — след на лобовом стекле все равно останется.

Если работы по демонтажу зеркала произведены правильно, то кронштейн останется на месте, а само зеркало успешно снимется. Но будьте осторожны — не прикладывайте чрезмерных усилий при снятии.

Кроме того, чрезмерное старание может привести к повреждению потолка. Такие ситуации возможны, если вы не рассчитали свои силы и не уловили момент выхода зеркала из полозьев крепления.

Доли секунды достаточно, чтобы потолок был поврежден острым крепежом.

В некоторых автомобилях предусмотрен специальный фиксатор. Чтобы снять зеркало заднего вида, нажмите на специальную педаль или кнопку (в разных авто, фиксирующий элемент может иметь ту или иную форму).

Если в вашей машине предусмотрен такой тип крепежа, будьте осторожны при снятии. Полозья являются крайне острыми и, в случае неаккуратного движения, можно порезать пальцы.

Установку зеркала производите по обратному алгоритму.

Таким образом, если вам  необходимо снять боковое или салонное зеркала, обеспечивающие задний обзор, следуйте правилам демонтажа и будьте осторожны. Как разобрать зеркало?

Видео: Как снять зеркало заднего вида на ВАЗ 2110, 2111, 2112

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Видео: Как снять зеркало заднего вида с лобового стекла Дэу Ланос

Если видео не показывает, обновите страницу или нажмите здесь

Как снять зеркало заднего вида? 2 способа демонтажа детали

Каждый автомобиль оснащен зеркалами заднего вида, позволяющими контролировать водителю постоянно изменяющую ситуацию во время движения на дороге.

В некоторых случаях, по каким-либо причинам возникает необходимость демонтажа этого аксессуара. Несмотря на кажущуюся простоту, имеются некоторые нюансы, которые следует учесть.

Рассмотрим, как снять зеркало заднего вида на некоторых моделях автомобилей.

Когда необходимо снять зеркало заднего вида?

Причин для снятия зеркал заднего вида может быть достаточно много. Наиболее распространенными обстоятельствами, из которых являются:

• механические повреждения стекла;
• деформация и потемнение зеркального слоя;
• установка в корпус зеркала камеры или обогревающего элемента;
• ремонт механизмов регулировки и складывания зеркала;
• тюнинг салона и автомобиля;
• тонировка стекла.

Необходимые материалы и инструменты

Для снятия и последующей установки салонного или бокового зеркала в зависимости от конструкции и способа крепления могут потребоваться следующие инструменты:

• набор отверток;
• набор шестигранников;
• набор головок с удлинителем;
• клей.

В принципе, это все всегда имеется почти у каждого владельца автомобиля и используется для текущего ремонта.

Процесс снятия зеркала заднего вида

Зеркала заднего вида разделяются на два вида, внешние боковые и внутренние салонные. Каждый вид имеет характерную конструкцию и способ крепления.

Салонное зеркало

Зеркало заднего вида, расположенное в салоне автомобиля, может быть закреплено двумя способами.

В отечественных авто

В более поздних моделях ГАЗ, ВАЗ и АЗЛК крепеж салонного зеркала осуществлялся на саморезах или болтах непосредственно к потолку автомобиля. Для демонтажа следует удалить заглушки на кронштейне и вывернуть отверткой болты или саморезы.

Для иномарок

Здесь способ крепления несколько иной и у многих возникает вопрос, как снять зеркало заднего вида с лобового стекла.

Основание кронштейна приклеено к лобовому стеклу и имеет специальный паз, в который устанавливается кронштейн зеркала. Для того чтобы снять зеркало, необходимо потянуть его верх и вывести из зацепления.

На некоторых моделях автомобиля на кронштейне зеркала может располагаться фиксатор, который следует освободить.

Все действия по демонтажу следует проводить очень аккуратно, чтобы не сломать кронштейн и не повредить обшивку потолка.

Самостоятельно  снимать приклеенную платформу кронштейна со стекла не рекомендуется из-за риска повреждения лобового стекла. Подобную процедуру лучше доверить специалистам автосервиса.

Боковое зеркало заднего вида

Для снятия бокового зеркала в большинстве случаев потребуется разбирать обшивку двери.

В отечественных авто

Наружные зеркала  устаревших моделей накладные, здесь крепеж расположен с внешней стороны и не представляет для снятия никакой сложности.

На более поздних моделях крепеж расположен со стороны салона.

Для иномарок

Крепеж бокового зеркала располагается с внутренней стороны салона под декоративной накладкой или под обшивкой двери. Удалив накладку или обшивку двери можно приступать к демонтажу зеркала.

Особенности снятия зеркал с подогревом и регулировкой угла

Многие боковые зеркала оснащены элементом обогрева, электрическими механизмами регулировки положения и складывания. В этом случае следует найти и разъединить соответствующий разъем.

Как правильно прикрепить зеркало заднего вида?

При монтаже зеркала заднего вида следует учесть несколько важных моментов. Установленное зеркало должно обеспечивать максимальный обзор и иметь возможность регулировки. При изменении положения корпус зеркала не должен касаться стекла и прочих элементов кузова.

Резюме

Снять и установить самостоятельно зеркало заднего вида вполне посильно каждому водителю. Главное знать все нюансы производимого процесса и аккуратно производить работу.

Установка и замена зеркала заднего вида в автомобиле

Зеркало заднего вида — это неотъемлемый элемент безопасной поездки на машине. Салонное зеркало позволяет контролировать ситуацию как позади машины, так и внутри салона. Боковые — увеличивают обзор сбоку и сзади автомобиля. Они входят в стандартную комплектацию любого современного автомобиля.

Однако внешние очень подвержены повреждениям и, соответственно, требуют замены. А иногда водителю просто хочется их поменять на более современные, оснащённые дополнительными электроприборами и элементами тюнинга. А для этого нужно разобраться с конструкцией, научиться правильно её снимать, устанавливать.

С помощью зеркал заднего вида водитель может правильно оценить ситуацию на дороге

Разбор и установка салонного зеркала

С необходимостью замены зеркала заднего вида сталкиваются те, у кого оно поломалось, и для безопасности в дороге его просто нужно заменить. Либо же угол обзора у заводского маленький, тогда надо или менять на новое, или же устанавливать дополнительное.

При этом если при поломке отображающей части достаточно просто купить новое стекло и заменить его на держателе, то при поломке какого-то элемента крепежа такое проделать не получится. Скотч или клей в таких случаях тоже не спасёт надолго, оно может отвалиться в любой момент. Здесь надо полностью снимать и менять всё в сборе.

На автомобилях чаще всего встречаются два типа крепления. Хотя сама схема может немного отличаться в зависимости от марки, года выпуска, модели авто.

Первый вид крепления — с помощью штырей или болтов. Для того чтобы его снять, нужно открутить их, потом снять фабричную заглушку, а после этого снять всю конструкцию. Установка производится в обратной последовательности.

Второй вид крепления — с помощью специального клея на лобовое стекло. Здесь снятие, установка зеркала заднего вида немного сложнее. Сначала надо подогреть стекло. Сделать это можно с помощью обычного фена, который используется в строительстве.

После этого аккуратно снимается держатель. Остатки клея на зеркале необходимо удалить с помощью мелкозернистой наждачной бумаги. Потом место для закрепления на стекле протираем, обезжириваем. Хорошо, если есть под рукой любой обезжириватель.

Если же нет, то можно это сделать обычным мыльным раствором.

И только после этого на сухую, обезжиренную поверхность с помощью специального клея прикрепляем держатель (пятку опоры). Всю конструкцию сразу лепить не следует, так как клей должен высохнуть. А на это понадобится где-то около суток. Только после полного высыхания в держатель закрепляем зеркальную часть и правильно её выставляем.

Разбор и установка боковых зеркал

Боковое зеркало заднего вида, как правило, разбирается для ремонта в случае его повреждения. Хотя иногда водитель хочет установить или заменить подогрев, сделать тюнинг, к примеру, современную LED подсветку и тому подобное. Здесь также без сборки-разборки не обойтись.

Как разобрать зеркало заднего вида? Оно разбирается достаточно просто. Для этого нужны будут только отвёртки.

Первым делом снимается заглушка внутри салона. Для этого её достаточно просто поддеть чем-то плоским, так как держится она на 1–2 клипсах, в зависимости от марки и модели автомобиля.

После этого откручиваем винтики отвёрткой, разъединяем провода обогрева, регулировки. Потом берём новую конструкцию и устанавливаем обратно в такой же последовательности. Сначала подключаются все провода, потом привинчиваются винты, ставится заглушка на место.

Тюнинг и установка конструкций с предустановленной электроникой

Вышеописанные методы установки применимы только при замене конструкций на аналогичные.

А вот для тех, кто решил немного усовершенствовать свой автомобиль и вместо обычного установить зеркало заднего вида с камерой, видеорегистратором либо же дополнительно с монитором парктроника, обойтись подручными методами и заменить конструкцию дома не получится.

То же самое касается установки обогрева на боковые зеркала, дополнительной подсветки. Здесь уже будет необходима помощь специалиста, ведь дело придётся иметь с проводкой. Так как раньше этого электроприбора в машине не было, проводку нужно будет правильно провести, закрепить, а потом настроить работу самого устройства.

Как самому разобрать зеркало заднего вида Kia Rio

Как самому разобрать зеркало заднего вида Kia Rio

Зеркало Рио частенько принимает на себя неожиданные удары со стороны других машин и пешеходов. Или? бывает, сам владелец решил что-то модернизировать, или, например, обклеить винилом. Или треснуло основание, а покупать зеркало в сборе нет желания…. Ситуаций много, и нужно быть готовым к тому, чтобы быстро снять зеркальный элемент. В этой статье мы расскажем, как это сделать.

Речь пойдет о Kia Rio 3 (2011-… гг).

Итак, начало стандартное: снимаем штатную пищалку и затем откручиваем последовательно три болта. Это всем понятно. Далее у многих может возникнуть недоумение. На самом деле, все просто: Нужно немного надавить на часть зеркала, расположенную со стороны двери. Возможно, вы услышите щелчки – это нормально.

Теперь нужно аккуратно поднять отошедшую деталь зеркального элемента, после чего потянуть без лишних усилий на себя. В конечном итоге зеркало должно отойти на достаточное расстояние, чтобы появилась возможность в этот зазор просунуть палец. Когда получилось – нужно найти руками и отогнуть все защелки, которыми зеркальная составляющая фиксируется к корпусу (их может быть две, три или четыре).

Далее продолжаем смещать зеркальный элемент в том же направлении. Здесь важно не оборвать два провода обогрева. Обязательно отсоедините клемники, придерживая провода, поскольку не составит особого труда их попросту оборвать – в большинстве случаев их крепят на самый простой герметик.

Теперь можно начать снимать накладку. Нам должны быть видны на данном этапе три пластмассовые ее защелки – их следует аккуратно поддеть чем-то плоским, например, ножом или отверткой, после чего произвести их фиксацию после размыкания. Слегка надавливаем на накладку с внутренней стороны, после чего она начнет отходить. Теперь ничего не мешает продолжить работу, поддев ее снаружи.

Вот и всё: на этом этапе нам удалость полностью отстегнуть нижний край накладки зеркала, который расположен сразу под повторителем поворота. Осталось, просто пройтись по кругу накладки пальцами, поддевая ее, что позволит полностью отстегнуть накладку.

Надеемся, эта инструкция поможет вам в ремонте Рио. Желаем удачи и целых зеркал!

Как правильно снять зеркало заднего вида!

Зеркало заднего вида является благом, когда дело доходит до того, что полоса свободна для смены полосы движения. В целях безопасности всегда необходимо иметь такой в ​​машине. В случае, если зеркало разбилось или вышло как отсутствующее, его замена должна быть приоритетной. Хотя вы можете сбежать в мастерскую, чтобы починить его, знание того, что процесс DIY может пригодиться. Когда вы имеете в виду «, как правильно снять зеркало заднего вида », вы можете следовать процедуре, описанной в разделе ниже.

Как снять зеркало заднего вида? Пошаговый процесс

Будь то наблюдение за машинами, идущими позади вас, или наблюдение за вашими детьми на заднем сиденье; Зеркало заднего вида — лучший аксессуар, который можно иметь на борту. Разбитое или неисправное зеркало заднего вида — не вариант. Чтобы получить от четкое представление о том, как снять кнопку зеркала заднего вида для снятия зеркала, вам необходимо выполнить следующие шаги.

1. Для зеркал наклеенных

Некоторые производители автомобилей предпочитают просто приклеивать зеркало заднего вида к лобовому стеклу. Клей, как правило, представляет собой клей для зеркала, который надежно удерживает зеркало на месте, не допуская его таяния. Когда дело доходит до снятия зеркала заднего вида, вы можете отдать предпочтение сушке феном или даже приложить термофен к краям зеркала.

Стратегии снятия зеркала заднего вида (Источник фото: spyderchat)

Этот шаг поможет смягчить клей, чтобы зеркало можно было легко снять. Когда вы применяете тепловую пушку, вам нужно проверять зеркало, перемещая его взад и вперед, чтобы проверить, отрывается оно или нет.Если постоянно следить за процессом, зеркало в конце концов оторвется. Надеюсь, это ответит на , как снять зеркало заднего вида для вас.

Замену зеркала заднего вида лучше производить при температуре от 100 до 230 градусов Цельсия. Это требование необходимо, поскольку на этот раз эпоксидная смола будет схватываться более точно. Нанесите клей на заднюю часть зеркала, а затем прижмите его к лобовому стеклу. Подождите несколько часов, и готово!

Вам трудно удалить? Давайте посмотрим это видео, чтобы узнать больше

2.Для зеркал на винтах

Кроме того, есть зеркала заднего вида, которые прикручиваются, чтобы удерживать их на месте. Эти винты отлично удерживают зеркало на своем месте. Эта система используется на автомобилях Chevrolet и других автомобилей GM. Откручивать навесные зеркала в этом случае — несложная задача.

Используя шестигранный ключ, вы можете начать работу с основания зеркала и со всеми частями, которые необходимо ослабить. После того, как все винты ослабнут, вы можете приступить к их откручиванию один за другим.Теперь легко избавиться от зеркала, медленно вытащив его из положения покоя.

При замене зеркала убедитесь, что отверстие для винта и новые винты точно совпадают. Наденьте новые винты на основание и затяните их с помощью шестигранного ключа. Не перетягивайте!

3. Зеркала с металлической осью поворота

В некоторых автомобилях есть эта металлическая точка поворота для крепления зеркала заднего вида. Снять эти металлические поворотные зеркала заднего вида проще всего.Все, что вам нужно сделать, это повернуть зеркало в сторону (примерно на четверть), а затем сдвинуть кронштейн вверх или вниз по кнопке отдыха.

Процедура снятия зеркала заднего вида (Источник фото: amazon)

ПОДРОБНЕЕ:

Иногда со временем кронштейн может застрять, или это может быть скопление грязи, которое может препятствовать операции снятия. В этом случае вы можете использовать небольшой молоток, чтобы облегчить процесс ослабления зажима пластикового кронштейна на кнопке возврата.

Поворотные зеркала заднего вида включают металлический кронштейн, который уже опирается на лобовое стекло. Становится важным подогнать новое зеркало к размеру основания металлического кронштейна, иначе это будет бесполезная работа. Лучше покупать эти зеркала той же марки или те, что предлагаются автопроизводителями. Обратитесь к советам по обслуживанию для предложений по процессу покупки.

4. Удаление кнопки заднего вида

После того, как зеркало оторвалось, следующий вопрос, который может сбить с толку, — , как снять кнопку зеркала заднего вида.Многие люди пытаются вытащить его из своей позиции, что, в свою очередь, категорически запрещено. Вместо того, чтобы прикладывать силу, просто используйте ватный диск, смоченный в концентрированном растворе ацетона, по краям пуговицы.

Вы можете использовать жидкость для снятия лака на основе ацетона, поскольку ее легко найти на рынке. Как только вы нанесете его, дайте ему немного осесть, но продолжайте пытаться удалить его медленно. Если кажется, что ничего не происходит, примените еще раз решение, и вы поймете, что кнопка находится в ваших руках. Это лучший способ избавиться от кнопки, так как никакого вреда лобовому стеклу не наблюдается.

>> Не пропустите наши лучшие предложения на подержанные автомобили из Японии, нажав ЗДЕСЬ <<

Завершение

Это все про как снять зеркало заднего вида . Всегда не забывайте следовать этим шагам, и если вы что-то напутаете, проконсультироваться с механиком никогда не поздно.

Как заменить зеркало заднего вида

Зеркало заднего вида изначально было разработано для использования водителем, чтобы определить, безопасно ли смена полосы движения.Если водитель видит переднюю часть другого автомобиля и обе фары, можно безопасно переехать. Большинство людей, у которых есть дети, склонны использовать зеркало заднего вида для наблюдения за ними. Детям нравится кататься на задних сиденьях, и зеркало заднего вида — хороший способ следить за ними; однако это может отвлекать водителя.

Зеркала заднего вида бывают стандартного размера, но есть несколько вариантов дизайна, которые могут ослепить автомобиль. К этим типам относятся: стандартная DOT, широкая DOT, широкая с дефлекторной DOT, нестандартная вырезка символов, индивидуальная посадка в кабине (подходит по всей кабине), широкая автобусная DOT и электрическая DOT.

Пикапы

также оснащены зеркалами заднего вида. Когда пикап используется как легковой автомобиль, зеркало замечает машины позади них. С другой стороны, когда за пикапом стоит большой прицеп или груз в кузове, можно использовать зеркало заднего вида.

Зеркала с рейтингом DOT (Департамент транспорта) сертифицированы для постоянного использования в транспортных средствах и устанавливаются производителем в целях безопасности. Другие зеркала заднего вида, не сертифицированные DOT, могут мешать обзору водителя и ставить под угрозу его суждение.Зеркала заднего вида с электроприводом DOT регулируются переключателем или ручкой. Также зеркала могут быть оснащены часами, кнопками настройки радио и температуры.

Если зеркало заднего вида не остается на лобовом стекле, это опасно для эксплуатации автомобиля. Кроме того, треснувшие зеркала заднего вида мешают водителю видеть автомобили или объекты позади него. Зеркала заднего вида с отражателем ослепления теряют свою прочность и заставляют зеркало перемещаться вверх и вниз во время работы автомобиля.Это не только отвлекает водителя, но и отражает солнечный свет или другие огни в поле зрения другого водителя.

Зеркало также может быть плохим, если функция затемнения не работает, зеркало обесцвечено или даже если зеркало полностью отсутствует.

• Примечание : Вождение автомобиля с отсутствующим зеркалом заднего вида или треснувшим зеркалом заднего вида представляет собой угрозу безопасности и является незаконным.

• Примечание : При замене зеркала на автомобиле рекомендуется устанавливать зеркало с завода.

Часть 1 из 3: Проверка состояния наружного зеркала заднего вида

Шаг 1. Найдите зеркало заднего вида, которое сломано или треснуто . Визуально посмотрите в зеркало заднего вида на наличие внешних повреждений.

Для электронной регулировки зеркал осторожно наклоните вверх, вниз, влево и вправо на стекле зеркала, чтобы увидеть, есть ли какие-либо заедания механизма внутри зеркала.

На других зеркалах потрогайте стекло, чтобы убедиться, что оно свободно и может двигаться, или корпус перемещается.

Шаг 2. На электронных зеркалах заднего вида найдите переключатель регулировки зеркал . Переместите селектор или нажмите кнопки и убедитесь, что электроника работает на механике зеркала.

Шаг 3. Определите, работают ли кнопки . Для зеркал с часами, радио или температурой проверьте кнопки, чтобы убедиться, что они работают правильно.

Часть 2 из 3: Замена зеркала заднего вида

Необходимые материалы

Шаг 1. Припаркуйте автомобиль на ровной твердой поверхности .

Шаг 2: Установите противооткатные упоры вокруг шин . Включите стояночный тормоз, чтобы заблокировать движение задних колес.

Шаг 3: Установите устройство для экономии заряда батареи на 9 В в прикуриватель . Это поддерживает работу вашего компьютера и поддерживает актуальность ваших настроек в автомобиле.

Если у вас нет энергосберегающего устройства на девять вольт, ничего страшного.

Шаг 4: Отсоедините аккумулятор . Откройте капот автомобиля, чтобы отключить аккумулятор.

Отсоедините кабель заземления от отрицательного вывода аккумуляторной батареи, отключив питание автомобиля.

На стандартной DOT, широкой DOT, широкой с дефлекторной DOT и зеркалами нестандартного дизайна:

Шаг 5: Открутите крепежный винт . Откручиваем его от основания зеркала, крепящегося к лобовому стеклу.

Вынуть винт из корпуса зеркала.

Шаг 6: Снимите зеркало с монтажной пластины .

На зеркалах с электроприводом DOT:

Шаг 7: Отвинтите крепежные винты .Открутите их от основания зеркала, прикрепленного к лобовому стеклу.

Вынуть винты из корпуса зеркала.

Шаг 8: Снимите разъем жгута проводов с зеркала . Используйте электрический очиститель для очистки ремня безопасности и удаления влаги и мусора.

Шаг 9: Нагрейте монтажную пластину с помощью фена или теплового пистолета. Когда монтажная пластина станет теплой на ощупь, двигайте ее вперед и назад.

После нескольких движений монтажная пластина оторвется.

Шаг 10: Отметьте исходное положение зеркала . Перед тем, как удалить весь клей, используйте жирный карандаш или перманентный маркер, чтобы отметить исходное положение зеркала.

Сделайте отметку на внешней стороне стекла, чтобы не удалить ее при очистке клея.

Шаг 11: С помощью скребка удалите остатки клея со стекла . Положите лезвие на стекло и продолжайте соскребать, пока поверхность снова не станет гладкой.

Оставьте монтажную пластину прикрепленной внутри кронштейна к зеркалу и используйте скребок для удаления остатков клея.

Шаг 12: Удалите пыль . Смочите безворсовую ткань изопропиловым спиртом и протрите стекло изнутри, чтобы удалить пыль, оставшуюся после соскабливания клея.

Дайте спирту полностью испариться, прежде чем приступить к прикреплению зеркала к стеклу.

• Примечание : Вам нужно будет нанести изопропиловый спирт на монтажную пластину, если вы планируете повторно использовать пластину.

На заказную кабину и автобус DOT:

Шаг 13: Открутите крепежные винты . Отвинтите их от основания зеркала, прикрепленного к кабине.

Вынуть винты из корпуса зеркала.

Шаг 14: Снимите зеркало . Удалите прокладки, если они есть.

Шаг 15: Возьмите клей из набора для клея для зеркала заднего вида . Нанесите клей на обратную сторону монтажной пластины.

Поместите монтажную пластину на то место на стекле, где вы отметили ее.

Шаг 16: Слегка нажмите на монтажную пластину, чтобы закрепить клей . Это нагревает клей и удаляет из него весь воздух для высыхания.

На стандартной DOT, широкой DOT, широкой с дефлекторной DOT и зеркалами нестандартного дизайна:

Шаг 17: Установите зеркало на монтажную пластину . Задвиньте зеркало на место, где оно плотно прилегает и не двигается.

Шаг 18: Установите крепежный винт в основание зеркала с помощью прозрачного силикона .Затяните винт от руки.

• Примечание : Прозрачный силикон на крепежном винте зеркала не даст винту откатиться, но упростит его удаление в следующий раз, когда вам понадобится заменить зеркало.

На зеркалах с электроприводом DOT:

Шаг 19: Установите зеркало на монтажную пластину . Задвиньте зеркало на место, где оно плотно прилегает и не двигается.

Шаг 20: Установите жгут на заглушку зеркала .Убедитесь, что замок встал на место.

Шаг 21: Установите крепежный винт в основание зеркала с помощью прозрачного силикона . Затяните винт от руки.

На заказ кабины и автобуса зеркала заднего вида:

Шаг 22: Установите зеркало и прокладки, если таковые имеются, на кабину . Вверните крепежные винты с прозрачным силиконом в основание зеркала, прикрепляя его к кабине.

Шаг 23: Затяните крепежные винты от руки .Снимите зеркало и снимите прокладки, если они есть.

Шаг 24: Снова подсоедините заземляющий кабель к отрицательной клемме аккумуляторной батареи. Снимите девятивольтовый аккумулятор с прикуривателя.

• Примечание : Если у вас не было энергосберегающего устройства на девять вольт, вам придется сбросить все Настройки в вашем автомобиле, такие как радио, электрические сиденья и электрические зеркала.

Шаг 25: Затяните зажим аккумулятора .Убедитесь, что соединение хорошее.

Часть 3 из 3: Проверка зеркала заднего вида

Для стандартной DOT, широкой DOT, широкой с дефлекторной DOT и зеркал нестандартного дизайна:

Шаг 1. Переместите зеркало вверх, вниз, влево и вправо, чтобы проверить правильность движения . Проверьте зеркальное стекло, чтобы убедиться, что оно плотное и чистое.

Для зеркал с электроприводом DOT:

Шаг 2. С помощью регулировочного переключателя переместите зеркало вверх, вниз, влево и вправо .Проверьте стекло, чтобы убедиться, что оно надежно прикреплено к двигателю в корпусе зеркала.

Убедитесь, что зеркальное стекло чистое.

Если зеркало заднего вида не работает после установки нового зеркала, возможно, потребуется дополнительная диагностика зеркала заднего вида в сборе или возможная неисправность электрических компонентов в зеркале заднего вида. схема. Если проблема не исчезнет, ​​попросите одного из сертифицированных технических специалистов YourMechanic произвести замену.

Как снять зеркало заднего вида

Зеркала заднего вида на современных автомобилях крепятся к лобовому стеклу с помощью специальных клеев, которые создают химическую связь.Крепление осуществляется через опорную пластину, которая приклеивается непосредственно к стеклу, где стержень зеркала заднего вида фиксируется на месте с помощью защелки. Я только предполагаю, но я думаю, что производители прикрепляют зеркало к лобовому стеклу таким образом, чтобы оно могло легко сломаться в случае аварии. Если вы ударились головой о закрепленное на болтах зеркало заднего вида, у вас больше шансов получить травму.

Если вы случайно ударились о зеркало заднего вида в автомобиле и хотите его снова прикрепить, продолжайте читать.

1) Найдите лучшее место для установки.

ФОТО: Раймон Фигуэррес

Продолжить чтение ниже ↓

Продолжить чтение ниже ↓

Рекомендуемые видео

Во-первых, паркуйтесь в хорошо освещенном, хорошо вентилируемом месте. Основание зеркала удобно расположено так, чтобы обеспечить беспрепятственный обзор зеркала со стороны водителя. Если его случайно выбить, остатки клея оставят след на внутренней стороне стекла в том месте, где была приклеена опорная плита.Использование сухого стирания маркеров, нарисуйте контур опорной плиты на лобовом стекле с внешней стороны автомобиля.

2) Очистите лобовое стекло изнутри.

ФОТО: Раймон Фигуэррес

Продолжить чтение ниже ↓

Клеи предназначены для приклеивания металлической пластины к лобовому стеклу путем химической полимеризации, поэтому для обеспечения надлежащего приклеивания необходимо соскрести оставшийся покрытый коркой клей для получения гладкой поверхности. Для этого используйте острые лезвия или металлические скребки, ориентированные как можно параллельно стеклу; это позволит избежать царапин.Протрите стекло смоченной спиртом тканью, чтобы очистить его, а также подготовить к креплению, так как активатор имеет спиртосодержащую основу. Контур, который вы отметили за стеклом, должен быть хорошо виден, если вы находитесь в хорошо освещенном гараже.

3) Подготовьте опорную пластину для приклеивания.

Вопреки обычной рекомендации, согласно которой шероховатая поверхность лучше сцепляется с клеем, чем ровнее поверхность, тем лучше будет химическая связь. . Тонко отшлифуйте основание, чтобы удалить высохший клей, затем сотрите шлифовальную пыль.Конец очистки опорной плиты с спиртовыми салфетками, а также.

Продолжить чтение ниже ↓

4) Используйте подходящий клей.

Подходящий клей представляет собой двухкомпонентную смесь эфира метакрилата и акриловой кислоты. Оба производят пары, вызывающие раздражение глаз , поэтому вы должны парковаться в хорошо проветриваемом помещении и делать это при открытых дверях или опущенных окнах. Надевайте защитные очки и виниловые перчатки, чтобы обезопасить себя при работе с клеем. Прочтите инструкции производителя и точно следуйте им.

5) Наклеить.

Нанесите тонкий слой прилагаемого активатора клея на обе поверхности; это предназначено для ускорения начального времени высыхания. Подождите, пока растворитель активатора (спирт) испарится. Не прикасайтесь к подготовленным поверхностям руками в перчатках и не кладите их на любую поверхность. Затем положить соответствующее количество клея в середине опорной плиты. Точно прижмите опорную пластину к своей отметке. На него следует нажимать несколько секунд или столько, сколько указано в инструкции.Перед обрезкой ножки зеркала необходимо соблюдать рекомендуемое время высыхания и отверждения. Если поставить зеркало заднего вида на недостаточно затвердевший клей, оно может выйти из строя и упасть под действием силы тяжести.

Продолжить чтение ниже ↓

6) Зафиксируйте зажимы.

ФОТО: Раймон Фигуэррес

По истечении времени отверждения можно безопасно надевать зеркало. Опорная пластина имеет клиновидную форму для размещения направляющих на ножке зеркала и фиксируется зажимом на конце.Конструкция такова, что либо клей на металлической основе будет срезаться, либо зажим может легко отсоединиться при ударе под заданным углом с достаточной силой.

Продолжить чтение ниже ↓

Если вы обновление до автоматического затемнения зеркала заднего вида , вам необходимо Освободить и соскальзывать зеркало заднего вида с опорной плиты. Фиксатор находится внизу, а стержень зеркала сдвигается вверх. Чтобы снять металлическую опорную пластину, нагрейте опорную пластину феном, чтобы смягчить клей, затем осторожно соскребите опорную пластину острым лезвием бритвы.Следуйте остальным инструкциям, как указано выше. Авто-диммеры значительно тяжелее и требует больше опорной плиты и положения для проводки их. План, где маршрут провод, и наметить место для наклеивания опорной плиты на.

См. Также

Читать дальше

Оставить комментарий

Установка зеркала заднего вида

Заменить зеркало заднего вида несложно; Вам, вероятно, не понадобятся никакие инструменты, кроме отвертки и одного шестигранного ключа.

Все, что вы можете видеть в зеркале заднего вида, — это решетка радиатора. Здесь много блестящих хромированных зубцов, чтобы лучше прогрызть вашу крошечную экономичную машинку и выплюнуть поток гаек, болтов, стекла и прядь волос. Он похож на плохой фильм категории B, но на самом деле вас преследует гигантский внедорожник.

Спустя одну плохую выбоину внедорожник внезапно исчезает — не потому, что водитель отказался проезжать мимо вас, чтобы добраться до Starbucks на 8 секунд раньше, а потому, что ваше внутреннее зеркало заднего вида упало с лобового стекла и мирно лежит на ковре. в нише для ног пассажира.

Придерживайтесь этого

В большинстве автомобилей для крепления зеркала заднего вида к лобовому стеклу используется простой клеевой шов. Клей может выйти из строя из-за разрушительного воздействия тепла, влажности и времени, не говоря уже о дополнительном напряжении, создаваемом полфунта пушистых игральных костей или украшением куклы кьюпи, которое годами раскачивается вперед и назад.

К счастью, приклеить металлическую кнопку крепления к стеклу относительно просто. К сожалению, не так-то просто перекрасить его как следует, чтобы он оставался на стекле больше нескольких дней.Нанесение 5-минутной эпоксидной смолы не поможет.

Ваш первый шаг — отправиться в магазин автозапчастей или в местный крупный розничный торговец с отделом автозапчастей. Подобрать комплект для установки зеркала заднего вида. Не покупайте тот, который висит на крючке, в местном магазине разношерстных товаров или в любом другом месте, где вряд ли будет свежий набор под рукой. Эти наборы имеют ограниченный срок хранения, особенно при неправильном хранении. Точно так же не покупайте один и не храните его в горячем перчаточном ящике — это не продлится долго.

Многие автомобили в настоящее время включают в себя функции электрохромного затемнения, магнитные компасы и даже дополнительные фонари с внутренними зеркалами заднего вида. Если какая-то функциональность зеркала вышла из строя, или стекло треснуло, вы, вероятно, можете просто заменить его, не прикрепляя кнопку к стеклу.

Удачного дня

Машину нужно припарковать в месте с температурой от 50 до 75 градусов. Если сейчас зима, найдите отапливаемый гараж, чтобы поработать внутри.Летом выберите хороший день с умеренной температурой и влажностью. Паркуйтесь в тени, потому что, если стекло слишком горячее, клей схватится с меньшей прочностью. Дождливые дни оставляют на стекле влагу.

Сначала вам нужно удалить металлическую кнопку с зеркала в сборе. Очень немногие (обычно старые) автомобили имеют зеркала, которые приклеиваются непосредственно к стеклу, но у большинства будет кнопка, которую вы сначала приклеиваете, а затем прикрепляете к зеркалу. Зеркало Audi, которое мы заменили здесь, можно заставить расстаться с его кнопкой, сняв небольшой кусок накладки, отключив электрику, а затем вставив лезвие отвертки в защелку.Осторожно поверните, и зеркало выскочит вам в руку. Для других автомобилей может потребоваться ослабление небольшого установочного винта с внутренним шестигранником.

Очень важно: найдите способ обозначить кнопку «этой стороной вверх». Последнее, что вам нужно, это приклеить пуговицу вверх ногами. Отметьте его фломастером или царапиной в самом верху или внизу. Не отмечайте сторону, обращенную к стеклу, потому что следующее, что мы собираемся сделать с кнопкой, — очистить эту поверхность до голого металла. Кроме того, вы будете смотреть на эту поверхность снаружи автомобиля в течение нескольких лет.Вы действительно хотите увидеть там смайлик?

Круг отмечает точку

Вероятно, на лобовом стекле остались остатки клея. Прежде чем что-либо убрать, используйте фломастер, жирный карандаш или кусок малярной ленты, чтобы отметить положение кнопки. По причинам, которые станут очевидными, отметьте внешнюю сторону стекла. По крайней мере, на внутренней стороне стекла вероятно скопление ваших отпечатков пальцев от настройки зеркала в прошлом, которые помогут вам.Если вы очень низкий или очень высокий, вы можете использовать эту возможность, чтобы отрегулировать положение зеркала на дюйм или два по вертикали. Не забывайте, что могут быть провода для подключения, если у вас есть какие-либо электрические компоненты в зеркале. Если у вас возникли проблемы с размещением картин на одном уровне в гостиной, вы можете добавить к лобовому стеклу отвес с помощью спиртового уровня, чтобы кнопка оставалась квадратной. Обычно мы просто наблюдаем за этим.

Очистка третьего прохода

Удалите с кнопки все остатки старого клея.В купленном нами комплекте для этого была наждачная бумага. Если на стекле остался клей, соскребите его однолезвийной бритвой. Затем нанесите растворитель, например разбавитель для лака или медицинский спирт, чтобы удалить отпечатки пальцев как со стекла, так и с кнопки. (Теперь вы знаете, почему мы отметили снаружи стекла.)

В комплекте, который мы использовали, был специальный очиститель / грунтовка, пропитанная раствором, который выполнял двойную функцию. Растворитель очищает стекло, а также действует как катализатор для последующего схватывания клея.Потрите стекло и кнопку, не касаясь пальцами поверхности. Вы не хотите оставлять жирные отпечатки пальцев — они помешают полному прилипанию.

Готовы? Автомобиль и стекло при умеренной температуре? Правая сторона кнопки вверху? Если это так, откройте небольшой пузырек с клеем лезвием бритвы и выдавите одну большую каплю на поверхность пуговицы. Прищуриться, точно прицелиться и нажать кнопку на стекле. У вас есть только один шанс, поэтому мы действительно имеем в виду точное прицеливание.Удерживайте кнопку на месте в течение 1 минуты, используя умеренное давление. Указания в комплекте говорят о 10 секундах, но мы профессиональные скептики. Точно так же в инструкциях говорится, что вы можете установить зеркало всего через 30 минут, но мы предпочитаем подождать ночь, чтобы убедиться, что клей затвердел должным образом.

Hang ‘Em High

Теперь просто переустановить зеркало. Если у вас есть насадка в виде установочного винта, это легко. Просто удерживайте зеркало одной рукой, а другой закручивайте установочный винт.Помните, что это установочный винт — не срывайте резьбу, слишком затягивая его. Затяните гаечный ключ с достаточным крутящим моментом, чтобы зеркало не дребезжало.

Наша Audi была немного хитрее; ваш автомобиль тоже может быть. Нам нужно было повернуть зеркало вокруг восьмиугольной части кнопки, чтобы надеть его. После этого было несложно снова подключить жгут электропроводки и переустановить небольшую накладку.

Расстегивание кнопки

Обновление до лучшего зеркала, потому что вы завидуете компасу с магнитным затвором? Или вы хотели переработать зеркало из другой машины, скажем, того юнкера, который медленно ржавеет у забора? Затем вам нужно будет снять кнопку со стекла.Возможно, тебе удастся сбрить его этим бритвенным лезвием. Если не сразу, то вот трюк: возьмите гаечный ключ и «открутите» кнопку от стекла. Он оторвется с удивительно нежной силой.

Заменить зеркало заднего вида несложно; Вам, вероятно, не понадобятся никакие инструменты, кроме отвертки и одного шестигранного ключа.

Все, что вы можете видеть в зеркале заднего вида, — это решетка радиатора. Здесь много блестящих хромированных зубцов, чтобы лучше прогрызть вашу крошечную экономичную машинку и выплюнуть поток гаек, болтов, стекла и прядь волос. Он похож на плохой фильм категории B, но на самом деле вас преследует гигантский внедорожник.

Спустя одну плохую выбоину внедорожник внезапно исчезает — не потому, что водитель отказался проезжать мимо вас, чтобы добраться до Starbucks на 8 секунд раньше, а потому, что ваше внутреннее зеркало заднего вида упало с лобового стекла и мирно лежит на ковре. в нише для ног пассажира.

Придерживайтесь этого

В большинстве автомобилей для крепления зеркала заднего вида к лобовому стеклу используется простой клеевой шов.Клей может выйти из строя из-за разрушительного воздействия тепла, влажности и времени, не говоря уже о дополнительном напряжении, создаваемом полфунта пушистых игральных костей или украшением куклы кьюпи, которое годами раскачивается вперед и назад.

К счастью, приклеить металлическую кнопку крепления к стеклу относительно просто. К сожалению, не так-то просто перекрасить его как следует, чтобы он оставался на стекле больше нескольких дней. Нанесение 5-минутной эпоксидной смолы не поможет.

Ваш первый шаг — отправиться в магазин автозапчастей или в местный крупный розничный торговец с отделом автозапчастей.Подобрать комплект для установки зеркала заднего вида. Не покупайте тот, который висит на крючке, в местном магазине разношерстных товаров или в любом другом месте, где вряд ли будет свежий набор под рукой. Эти наборы имеют ограниченный срок хранения, особенно при неправильном хранении. Точно так же не покупайте один и не храните его в горячем перчаточном ящике — это не продлится долго.

Многие автомобили в настоящее время включают в себя функции электрохромного затемнения, магнитные компасы и даже дополнительные фонари с внутренними зеркалами заднего вида.Если какая-то функциональность зеркала вышла из строя, или стекло треснуло, вы, вероятно, можете просто заменить его, не прикрепляя кнопку к стеклу.

Удачного дня

Машину нужно припарковать в месте с температурой от 50 до 75 градусов. Если сейчас зима, найдите отапливаемый гараж, чтобы поработать внутри. Летом выберите хороший день с умеренной температурой и влажностью. Паркуйтесь в тени, потому что, если стекло слишком горячее, клей схватится с меньшей прочностью.Дождливые дни оставляют на стекле влагу.

Сначала вам нужно удалить металлическую кнопку с зеркала в сборе. Очень немногие (обычно старые) автомобили имеют зеркала, которые приклеиваются непосредственно к стеклу, но у большинства будет кнопка, которую вы сначала приклеиваете, а затем прикрепляете к зеркалу. Зеркало Audi, которое мы заменили здесь, можно заставить расстаться с его кнопкой, сняв небольшой кусок накладки, отключив электрику, а затем вставив лезвие отвертки в защелку. Осторожно поверните, и зеркало выскочит вам в руку.Для других автомобилей может потребоваться ослабление небольшого установочного винта с внутренним шестигранником.

Очень важно: найдите способ обозначить кнопку «этой стороной вверх». Последнее, что вам нужно, это приклеить пуговицу вверх ногами. Отметьте его фломастером или царапиной в самом верху или внизу. Не отмечайте сторону, обращенную к стеклу, потому что следующее, что мы собираемся сделать с кнопкой, — очистить эту поверхность до голого металла. Кроме того, вы будете смотреть на эту поверхность снаружи автомобиля в течение нескольких лет. Вы действительно хотите увидеть там смайлик?

Круг отмечает точку

Вероятно, на лобовом стекле остались остатки клея.Прежде чем что-либо убрать, используйте фломастер, жирный карандаш или кусок малярной ленты, чтобы отметить положение кнопки. По причинам, которые станут очевидными, отметьте внешнюю сторону стекла. По крайней мере, на внутренней стороне стекла вероятно скопление ваших отпечатков пальцев от настройки зеркала в прошлом, которые помогут вам. Если вы очень низкий или очень высокий, вы можете использовать эту возможность, чтобы отрегулировать положение зеркала на дюйм или два по вертикали. Не забывайте, что могут быть провода для подключения, если у вас есть какие-либо электрические компоненты в зеркале.Если у вас возникли проблемы с размещением картин на одном уровне в гостиной, вы можете добавить к лобовому стеклу отвес с помощью спиртового уровня, чтобы кнопка оставалась квадратной. Обычно мы просто наблюдаем за этим.

Очистка третьего прохода

Удалите с кнопки все остатки старого клея. В купленном нами комплекте для этого была наждачная бумага. Если на стекле остался клей, соскребите его однолезвийной бритвой. Затем нанесите растворитель, например разбавитель для лака или медицинский спирт, чтобы удалить отпечатки пальцев как со стекла, так и с кнопки.(Теперь вы знаете, почему мы отметили снаружи стекла.)

В комплекте, который мы использовали, был специальный очиститель / грунтовка, пропитанная раствором, который выполнял двойную функцию. Растворитель очищает стекло, а также действует как катализатор для последующего схватывания клея. Потрите стекло и кнопку, не касаясь пальцами поверхности. Вы не хотите оставлять жирные отпечатки пальцев — они помешают полному прилипанию.

Готовы? Автомобиль и стекло при умеренной температуре? Правая сторона кнопки вверху? Если это так, откройте небольшой пузырек с клеем лезвием бритвы и выдавите одну большую каплю на поверхность пуговицы. Прищуриться, точно прицелиться и нажать кнопку на стекле. У вас есть только один шанс, поэтому мы действительно имеем в виду точное прицеливание. Удерживайте кнопку на месте в течение 1 минуты, используя умеренное давление. Указания в комплекте говорят о 10 секундах, но мы профессиональные скептики. Точно так же в инструкциях говорится, что вы можете установить зеркало всего через 30 минут, но мы предпочитаем подождать ночь, чтобы убедиться, что клей затвердел должным образом.

Hang ‘Em High

Теперь просто переустановить зеркало.Если у вас есть насадка в виде установочного винта, это легко. Просто удерживайте зеркало одной рукой, а другой закручивайте установочный винт. Помните, что это установочный винт — не срывайте резьбу, слишком затягивая его. Затяните гаечный ключ с достаточным крутящим моментом, чтобы зеркало не дребезжало.

Наша Audi была немного хитрее; ваш автомобиль тоже может быть. Нам нужно было повернуть зеркало вокруг восьмиугольной части кнопки, чтобы надеть его. После этого было несложно снова подключить жгут электропроводки и переустановить небольшую накладку.

Расстегивание кнопки

Обновление до лучшего зеркала, потому что вы завидуете компасу с магнитным затвором? Или вы хотели переработать зеркало из другой машины, скажем, того юнкера, который медленно ржавеет у забора? Затем вам нужно будет снять кнопку со стекла. Возможно, тебе удастся сбрить его этим бритвенным лезвием. Если не сразу, то вот трюк: возьмите гаечный ключ и «открутите» кнопку от стекла. Он оторвется с удивительно нежной силой.

Отметьте положение кнопки на внешней стороне лобового стекла фломастером или жирным карандашом.

Ослабьте кнопку. Некоторые зеркала снимаются при снятии установочного винта, но у этого были подпружиненные пальцы, которые нужно было аккуратно убрать отверткой.

Очистить, очистить, очистить стекло и кнопку с подушечкой для очистки из установочного набора.

В маленьком флаконе с клеем достаточно клея, чтобы прикрепить дюжину зеркал. Не чувствуйте себя обязанным использовать все это.

Нажмите кнопку на стекле в течение 1 минуты, затем дайте ему застыть.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Пружинная защелка Инструмент для снятия зеркала заднего вида Автомобильные инструменты для ремонта лобового и стеклянного стекла

D.B.S. Радио, как широко известна эта станция, превратилось из Радиовещательной службы Наветренных островов (WIBS) в Радио Доминики и, наконец, в Радиовещательную корпорацию Доминики. Этот переход стал свидетелем гигантских успехов в развитии внутри службы; улучшения в то время в AM и обновление службы FM.

WIBS был запущен в 1955 году и предоставлял услуги радиосвязи на неполный рабочий день четырем Наветренным островам, Доминике, Гренаде, Сент-Люсии и Сент-Винсенту. W.I.B.S. Доминика работала из небольшого кабинета в задней части Публичной библиотеки на Виктория-стрит, и никто в то время не мечтал о том, чтобы эта маленькая организация превратилась в динамическую вещательную машину, которую мы теперь называем D.B.S. Радио.

Radio Dominica было создано в 1971 году правительством Доминики и функционировало как часть государственной службы Доминики для предоставления программ информационного, образовательного и развлекательного характера.

Закон о радиовещательной корпорации Доминики № 33 1975 года был опубликован 11 декабря 1975 года. Его цель состояла в том, чтобы «предусмотреть услуги радио- и телевещания в Доминике, создать специальный совет для этой цели и связанных с этим целей».

Согласно Закону, функция Корпорации «должна заключаться в предоставлении в соответствии с положениями настоящего Закона высококачественных услуг теле- и радиовещания, как в отношении передачи, так и в отношении передаваемых материалов, для большей части Доминика, поскольку время от времени может быть разумно осуществимым.
В январе 1979 года в Закон были внесены поправки, предусматривающие назначение директора радиовещания для осуществления общего надзора за радиовещательными и информационными службами государства и двух (2) менеджеров, один для радиовещания, а другой — для телевидения. вещание. Ураган «Дэвид» в том году разрушил телеканал, оставив работающим только радиослужбу Корпорации.
В этот период Радио DBS вещало на длинах волн 595 AM и 88,1 FM. Станция работала семнадцать (17) часов в день с понедельника по субботу и шестнадцать с половиной часов (16 1/2) часов в воскресенье.
Многие менеджеры и сотрудники прошли через залы DBS Radio, некоторые для того, чтобы достичь больших высот, некоторые для того, чтобы перейти к другим областям деятельности, а другие, чтобы вернуться ко второму периоду службы в корпорации.
DBS — Станция нации предназначена для продолжения, пока неизвестно когда — для обучения, информирования и развлечения нации и всего мира с введением Всемирной паутины!

Nissan Rogue Service Manual: Внутреннее зеркало — Снятие и установка — Зеркала

Покомпонентное изображение

РУКОВОДСТВО ПО АНТИО-ОЧАРОВАНИЮ

1. Стекло лобовое
2. Основание зеркала
3. Внутреннее зеркало

АВТО ПРОТИВ ОПАСЕНИЯ

1. Стекло лобовое
2. Основание зеркала
3. Внутреннее зеркало
4. Накладка на внутреннее зеркало

1. Разъем жгута
2. Болт

Снятие и установка

РУКОВОДСТВО ПО АНТИО-ОЧАРОВАНИЮ

Удаление

1. Удерживая внутреннее зеркало за основание, нажмите вверх, используя подходящий инструмент, чтобы освободить собачку и удалить.

ВНИМАНИЕ : Соблюдайте осторожность при снятии внутреннего зеркала, чтобы не повредить его. зеркало, основание зеркала или лобовое стекло.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию.

ВНИМАНИЕ : Нанесите оригинальный клей для зеркал или эквивалентный клей на поверхность приклеивания основания зеркала, если свободный или удаленный.

См. GI-22, «Рекомендуемые химические продукты и герметики».

АВТО ПРОТИВ ОПАСЕНИЯ

Удаление

1. Снять накладку внутреннего зеркала заднего вида.
2. Отсоединить разъем жгута от внутреннего зеркала.
3. Ослабьте болт и снимите внутреннее зеркало, сдвинув его вверх.

Установка

Установка производится в порядке, обратном снятию.

• Откалибруйте компас (если есть).

ВНИМАНИЕ : Нанесите оригинальный клей для зеркал или эквивалентный клей на поверхность приклеивания основания зеркала, если свободный или удаленный.

См. GI-22, «Рекомендуемые химические продукты и герметики».

ПРИМЕЧАНИЕ : Откалибруйте компас, трижды проехав на автомобиле полный круг.

Зеркало внешнее

В разобранном виде Зеркало наружное Угловая отделка зеркала заднего вида Накладка заднего зеркала заднего вида Лампа бокового указателя поворота Боковая камера (при наличии) Стекло наружного зеркала заднего вида Собачка Удаление …

Прочие материалы:

Топливный бак
FWD FWD: покомпонентное изображение Крышка топливного бака Люверсы Топливозаливная трубка Крышка Зажим Шланг заливной горловины Зажим Вентиляционный шланг Защита топливного бака Ремень топливного бака (левый) Ремень топливного бака (правая) Топливный бак Т…

Информация о диагностике ЭБУ
TCM Исходная величина КОНСУЛЬТИРУЙТЕСЬ С МОНИТОРОМ ДАННЫХ СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ В CONSULT, время электрического переключения передач или время блокировки, т. Е. отображается время работы каждого электромагнитного клапана. Следовательно, если есть очевидная разница во времени переключения оценивается от удара переключения (или двигателя …

Меры предосторожности
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «СИДЕНЬЕ» ПОЯС ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ » Дополнительная удерживающая система, такая как «ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ» и «РЕМЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ НАТЯЖИТЕЛЬ », используемый вместе ремнем безопасности спереди, помогает снизить риск или тяжесть травмы …

© 2014-2021 Авторские права www.nirogue.com

Subaru Crosstrek Service Manual — Удаление

СТЕКЛО / ОКНА / ЗЕРКАЛА> Зеркало заднего вида

СНЯТИЕ

• Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхность зеркала и стекло — переднее стекло.

• Не снимайте основание — внутреннее зеркало со стекла — переднее окно.

1. Освободите зажимы и снимите крышку.

2. Отпустите фиксирующий рычаг и сдвиньте блок зеркала — внутренний вид сзади, чтобы снять.

3. Если основание внутреннего зеркала повреждено, замените его вместе со стеклом переднего стекла.

Инспекция

СТЕКЛО / ОКНА / ЗЕРКАЛА> Зеркало заднего вида ОСМОТР Убедитесь, что зеркало заднего вида в сборе — внутреннее зеркало заднего вида и основание — внутреннее зеркало на предмет повреждений. …

Установка

СТЕКЛА / ОКНА / ЗЕРКАЛА> Зеркало заднего вида УСТАНОВКА Устанавливайте каждую деталь в порядке, обратном снятию. …

Прочие материалы:

DTC p0303 Обнаружен пропуск воспламенения в цилиндре 3
ДВИГАТЕЛЬ (ДИАГНОСТИКА) (h5DO)> Процедура диагностики с диагностическим кодом неисправности (DTC) DTC P0303 ОБНАРУЖЕН ПРОБЛЕМ ПОЖАРА ЦИЛИНДРА 3 ПРИМЕЧАНИЕ: Процедуру диагностики см. В DTC P0304.Диагностическая процедура с диагностическим кодом неисправности (DTC)> DTC P0304 ОБНАРУЖЕН ПРОГНОЗ В ЦИЛИНДРЕ 4 «> 1.