Как слить топливо из бака: Как слить топливо из бака современного автомобиля

Как слить топливо из любого бензобака

Наверное, не существует ни одного водителя, который не попадал в такую неприятность, как необходимость слить топливо с бака автомобиля. Очень важно выполнять это действие по правилам техники безопасности, а также знать какой из существующих методов подходит для вашего автомобиля.

Когда возникает необходимость сливать топливо из бака

Водители интересуются, как слить бензин из бака иномарки и авто отечественного производства, а также когда это нужно делать. Слив может потребоваться:

• при заправке авто топливом сомнительного качества, поэтому нужно быстрее избавиться от плохого горючего, дабы избежать выход из строя транспортного средства;
• когда нужно осуществить заправку генератора, предназначенного для подзарядки севшего аккумулятора;
• когда нужно поделиться небольшим объёмом топлива с «заглохшим» посреди дороги товарищем;
• при переполненном баке;
• перед ремонтными работами (сменой топливного фильтра или насоса, промывкой или заменой бака).

Смена топливного фильтра

Разница в конструкции топливных баков

Независимо от марки автомобиля, каждый топливный бак оснащён заливной горловиной, которая закрывается с помощью винтовой крышки. Некоторые современные авто имеют на этой крышке замок.

Горловина находится в задней части, с левой или с правой стороны. Между ней и баком размещена соединяющая их деталь – топливопровод. Он имеет вид трубки разного диаметра, что зависит от марки и конструкции автомобиля. Новые транспортные средства характеризуются наличием насосов, предназначенных для подачи топлива к силовому агрегату. Также в этих авто уровень бензина контролируется специальным датчиком, показания которого можно увидеть на приборной панели. Стоит отметить, что электрические провода в данных насосах не приводят к взрыву.

Наличие специальной вентиляционной системы позволяет поддерживать оптимальный уровень давления. Помимо этого, бак оснащают гравитационным клапаном, задачей которого является предотвращение разлива бензина во время опрокидывания машины.

Способы

Важно! Работать с топливом при сливе необходимо только на открытой местности. Это нужно для того, чтобы не надышаться парами бензина, которые являются токсичными, что в свою очередь несёт большой вред для здоровья человека.

Чаще всего водители интересуются, как правильно через шланг слить бензин, так как данный метод является самым распространённым. Упрощённый вариант способа подразумевает применение шланга или трубки необходимой длины. Так, один конец должен быть опущен в бензобак, что осуществляется через горловину для залива. А второй конец берётся в рот, плотно обхватив губами, затем втягивается воздух и сразу этот конец опускают в тару для слива. Необходимо отметить, что конец трубы должен находиться не на одном уровне с баком, а ниже.

Слив бензина через шланг

Когда нужно завершить действия, нужно просто поднять шланг выше уровня бака и извлечь его из горловины.

Несмотря на легкость проведения процедуры, она опасна, так как при отсутствии навыков можно заглотнуть топливо. Но и это можно избежать, если использовать специальный шланг с резиновой грушей. В этом случае, для выкачки нужно сжать и разжать приспособление.

Некоторые опытные водители утверждают, что для этого подходит и медицинская груша. Она должна быть нужного диаметра. Здесь существует нюанс. Так, в процессе слива, когда топливо поступит по шлангу, необходимо снять грушу с наконечника и быстро направить конец шланга в ёмкость.

Когда возможность использование груши отсутствует, как и желание пробовать на вкус бензин, можно самостоятельно изготовить безопасное приспособление. Для этого берётся тканевой шнур, возможно применение верёвки, которая может без проблем проходить внутрь шланга. На одном конце шнура завязывается пара узлов, они будут служить поршнями, их также смачивают водой.

Когда шнур будет в трубе, её погружают завязанным концом в бак, а второй опускают вниз в резервуар. Далее шнур плавно, не применяя резких движений, тянут. Таким образом, поршень должен дойти до противоположной стороны, после чего шнур вытягивается и опускается в тару.

Подобные методы подходят лишь для старых авто, новые модели характеризуются тонкой, извилистой топливной магистралью. И когда в бензобаке имеется сетка, с помощью шланга слить топливо не получится. Но не стоит огорчаться, так как существуют другие способы. Эксперты советую прибегнуть к следующим методам:

1. Большинство современным машин оснащены специальным сливным отверстием снизу бака. Оно помогает полностью слить топливо. В задачу водителя входить лишь его поиск, после чего следует открутить его пробку и подставить резервуар, куда будет сливаться бензин. Данный способ считается простым, но иногда ползать под транспортным средством некомфортно, да и не все машины имеют такие отверстия.

Сливное отверстие бензобака

2. Чтобы осуществить слив топлива, достаточно осуществить несколько незаурядных шагов:

• заглушить мотор и открыть капот;
• выполнить отсоединение топливного шланга в месте, где он соединяется с двигателем;
• конец шланга поместить в резервуар, предназначенный для слива;
• запустить зажигание, при этом двигатель должен быть не заведён. В это время бензонасос должен включиться на пару секунд и начать качать топливо. Такие действия (включение и выключение) следует повторять несколько раз, до тех пор, пока не будет слит необходимый объём бензина.

Применяя последний способ, водители должны знать, что всё топливо данным методом сливать нельзя. Это предотвратит выход из строя бензонасоса, а также завоздушивание топливной системы. Подскажут, что топливо в баке закончилось, пузырьки в слитом бензине, которые свидетельствуют о подсасывании воздуха насосом. Тогда нужно незамедлительно выключить зажигание.

Меры предосторожности

Во время слива следует помнить о технике безопасности. Так, проделывать действия нужно подальше от открытого огня, не курить рядом, так как достаточно одной искры, чтобы произошло непоправимое. Связано это с легковоспламеняющейся особенностью продукта.

Если Вы применили дедовский метод – откачивание с помощью шланга и наглотались топлива, нужно быстро прополоскать рот с помощью обычной воды. Шланг запрещается резко дергать, для его легкого снятия следует немного нажать на клапан деревянным бруском. После процедуры бак должен быть плотно закручен крышкой.

Что касается выбора резервуара. Эксперты советуют отдать предпочтение металлической ёмкости. Дело в том, что пластиковые резервуары могут спровоцировать искры по причине статического напряжения этого материала. Именно эта причина создала правило на отпуск топлива с АЗС только в металлическом баке.

Как слить топливо с бака автомобиля: инструкция, советы

Некоторые сети АЗС заявили, что больше не отпускают горючее в канистры, то есть заправиться можно только в бак. Но что делать, если нужно привезти горючее для другого транспорта, который не может подъехать на заправку?

Самый простой вариант – воспользоваться другой, более демократичной АЗС, но во время войны выбор есть не всегда, так что умение сливать горючее из бака автомобиля может понадобиться.

Читайте также Экономия топлива авто: как уменьшить расход бензина и дизеля?

В сливе горючего из автомобиля нужно иметь определенные навыки и некоторый инструмент. Но в данной процедуре нет ничего сложного.

Современный автомобиль

Почти во всех современных автомобилях электрический топливный насос (помпа) расположен в баке. Обычно его рабочее давление около 3 атмосфер. Это касается не только бензиновых, но и некоторых современных дизельных автомобилей. У них горючее к ТНВД также подается электрическим насосом.

Итак, самый простой способ слить горючее из бака – воспользоваться топливным насосом, который уже есть в автомобиле. Для этого нужно отсоединить топливную магистраль в любом удобном месте. Обычно находят нужное соединение под капотом или под задним сиденьем. Отсоединяя магистраль, нужно соблюдать осторожность, поскольку система находится под давлением и несколько граммов горючего из магистрали брызнет при отсоединении.

Самые удобные места для разъединения топливной магистрали: топливная рейка, топливный фильтр или топливный насос (под задним сиденьем). На некоторых автомобилях предусмотрен специальный штуцер для проверки давления горючего, выглядящий почти как ниппель на шине. Подключиться можно и к нему, предварительно выкрутив золотник.

Дальше можно включить зажигание и тогда топливный насос ненадолго заработает. Обычно он работает около трех секунд. Этого мало для того, чтобы слить достаточное количество горючего, но достаточно, чтобы понять, с какого конца разъединенной магистрали будет течь горючее.

Следующим шагом станет активация топливного насоса на большее время. Обычно, чтобы наполнить 20-литровую канистру, нужно чуть больше 5 минут. Одним из самых простых способов активировать топливный насос является перемычка на реле топливного насоса.

Активировать топливный насос можно двумя способами: подав напряжение на предохранитель или переключив контакты реле. Также можно подать ток непосредственно на сам бензонасос.

Обычно это реле стоит под капотом в блоке предохранителей. В большинстве авто на внутренней крышке блока предохранителей есть все необходимые обозначения. Также для каждого конкретного автомобиля местоположение реле топливного насоса можно загуглить.

В большинстве реле 4 контакта – два управляющих и два запирающих. Нужно извлечь реле и замкнуть между собой гнезда замыкающих контактов. Чаще всего замыкающие контакты больше по размеру, но все четыре могут быть одинаковыми. На некоторых реле имеется схема с пояснением, какой контакт за что отвечает.

Обычно на реле топливного насоса имеется схема, объясняющая, какой контакт за что отвечает

Другой способ принудительной активации – подать питание на предохранитель топливного насоса. Он обычно расположен под капотом в блоке предохранителей. Можно подсоединиться проводом к плюсовой клемме аккумулятора и просто коснуться металлической части конца предохранителя. Держать проволоку в таком положении придется все время, пока сливается горючее.

Старые автомобили

Сливать горючее из старых автомобилей можно гораздо проще – шланг с грушей продаются почти в каждом магазине автозапчастей.

Пользоваться им совсем не сложно. Также можно воспользоваться обычным шлангом, но есть риск глотнуть горючее. Важно помнить, что горючее не только токсично, но и имеет побочный эффект – проглотив даже несколько граммов, у человека появляется сильный запах «перегара». А это может привести к проблемам с полицией.

Также в старых автомобилях часто можно найти сливную пробку на баке. Она предназначена, чтобы полностью слить горючее, однако сливать его таким образом достаточно проблематично. Нужно лезть под машину и иметь какой-нибудь тазик или другую подходящую емкость.

Как слить топливо из топливного бака и карбюратора двигателя косилки Honda

Переключить навигацию Переключить навигацию

Загрузка… 934 просмотров 3 мин чтения

Как слить топливо из топливного бака и карбюратора двигателя косилки Honda

Когда газонокосилка простаивает какое-то время (даже несколько недель), может быть хорошей идеей слить топливо из бензобака и добавить свежее топливо перед скашиванием . Из-за более высокого содержания этанола в бензине по сравнению с предыдущими годами бензин начнет портиться уже примерно через неделю. В большинстве случаев это уменьшение не замечается сразу, но в течение длительного периода времени газ начинает изменяться внутри, а также начинает издавать неприятный запах (ну, не то чтобы мы советовали вам сидеть сложа руки). и постоянно нюхать свежий бензин).

Вот краткий обзор видео:

Слив топлива из бака

• Одним из способов удаления топлива является откачка топлива из бака. Другой вариант (вероятно, самый простой) — отсоединить топливопровод от карбюратора, топливного насоса или запорного топливного клапана и слить топливо в поддон. Обязательно отнесите это топливо в местный центр утилизации.

Как слить воду из карбюратора Honda

• Как видно из видео, в нижней части карбюратора есть окрашенный в синий цвет винт. Это позволяет слить топливо из чаши карбюратора, чтобы свежее топливо могло попасть внутрь, когда вы собираетесь запускать газонокосилку. Осторожно ослабьте этот винт и слейте жидкость из карбюратора, а затем осторожно затяните винт до упора. Помните, что нельзя затягивать слишком сильно!

Если газонокосилка простаивает какое-то время (даже несколько недель), рекомендуется слить топливо из бензобака и добавить свежее топливо перед скашиванием. Из-за более высокого содержания этанола в бензине по сравнению с предыдущими годами бензин начнет портиться уже примерно через неделю. В большинстве случаев это уменьшение не замечается сразу, но в течение длительного периода времени газ начинает изменяться внутри, а также начинает издавать неприятный запах (ну, не то чтобы мы советовали вам сидеть сложа руки). и постоянно нюхать свежий бензин).

Вот краткий обзор видео:

Слив топлива из бака

• Одним из способов удаления топлива является откачка топлива из бака.
  Другой вариант (вероятно, самый простой) — отсоединить топливопровод от карбюратора, топливного насоса или запорного топливного клапана и слить топливо в поддон. Обязательно отнесите это топливо в местный центр утилизации.

Как слить воду из карбюратора Honda

• Как видно из видео, в нижней части карбюратора есть окрашенный в синий цвет винт. Это позволяет слить топливо из чаши карбюратора, чтобы свежее топливо могло попасть внутрь, когда вы собираетесь запускать газонокосилку. Осторожно ослабьте этот винт и слейте жидкость из карбюратора, а затем осторожно затяните винт до упора. Помните, что нельзя затягивать слишком сильно!

по RCPW

Опубликовано в: Маленький двигатель Газонокосилка

Комментарии

Оставить комментарий

Ваш электронный адрес не будет опубликован

РЕШЕНО: Как слить бензобак? — Самоходная газонокосилка Craftsman

Информация по ремонту и поиску и устранению неисправностей газонокосилок марки Craftsman.

538 вопросов Посмотреть все

марлен @marlene96368

Рем: 37

2

1

Размещено: 25 июня 2010 г.

Опции

• Постоянная ссылка
• История
• Подписаться

самоходная косилка, вода в баке

Ответил! Посмотреть ответ У меня тоже есть эта проблема

Хороший вопрос?

Да №

Оценка 3

Отмена

Выбранное решение

Дэн Баукко @danbaucco

Рем: 67

2

Опубликовано: 25 июня 2010 г.

Опции

• Постоянная ссылка
• История

Обычно просто. Просто посмотрите ниже бака и перед карбюратором. Вы должны увидеть прозрачную трубку с топливом. На каждом конце у него будет воротник типа защип. Просто сожмите язычки манжеты плоскогубцами, вытащите шланг из штуцера и дайте стечь в какую-нибудь бутылку.

Был ли этот ответ полезен?

Да №

Оценка 3

Отменить

Элвин Томас @alvthom

Рем: 13

1

Опубликовано: 12 июля 2017 г.

Опции

• Постоянная ссылка
• История

Вот отличное видео о том, как это сделать безопасно: https://www.youtube.com/watch?v=zCA0Sw8h…

Всякий раз, когда оборудование не используется в течение нескольких сезонов или особенно нескольких лет, газ должен сливать, так как это может привести к серьезному повреждению двигателя.

Был ли этот ответ полезен?

Да №

Оценка 1

Отменить

Самостоятельный @дагоред

Рем: 1

Опубликовано: 22 ноября 2022 г.

Опции

• Постоянная ссылка
• История

Я просто сифон! Затем добавьте стабилизатор к остатку.