Не знаете как слить бензин с иномарки? Есть ответ!
«По-разному бывает, по-всякому случается» — пелось когда-то в одной популярной в Советском союзе песне… У меня почему-то всегда эти слова ассоциировались с машиной и дорогой. Действительно предугадать, что произойдет на дороге с вашей или идущей впереди машиной довольно сложно.
Только что все работало и уже спустя мгновение — что-то где-то застучало, запищало и перестало работать. Нередки случаи когда из-за своей неопытности, водителя не правильно рассчитывают расстояние до следующей заправки и просто «глохнут» посреди трассы. В советских авто все было предельно просто — открыл бак, вставил шланг и слил у первого встречного пару литров «за спасибо». Сегодня такой трюк уже не проходит и вопрос как слить бензин стал настоящей проблемой. Сделать это на иномарках довольно сложно, поэтому не странно, что выполнить эту процедуру могут немногие.
Учитывая актуальность проблемы и популярность вопроса, я решил разобраться и рассказать о том, как слить бензин с иномарки в случае такой необходимости.
Для того чтобы слить топливо с иномарки необходимо:
- Открыть капот.
- Открутить пробку заливной горловины бензобака.
- Найти где в автомобиле расположен топливный насос и топливопровод, по которому происходит подача бензина в двигатель.
- Затем нужно ослабить хомуты, для этого может потребоваться отвертка или ключик (на «8» или «10»).
- Отсоедините шланг от бензонасоса.
- Затяните ручник и включаете «нейтралку».
- Поверните ключ зажигания в положение «вкл», после этого из топливопровода должно вылиться немного топлива.
- В моторном отсеке найдите блок предохранителей, в нем отыщете тот, который отвечает за бензонасос.
- Снимите реле бензонасоса, а провода которые к нему идут соедините проводом. Соединять нужно «не перезванивающиеся» контакты.
- Подготовьте тару и включаете зажигание. Топливный насос начнет качать бензин из бака. Следите за тем, чтобы топливо было без пузырьков, если вовремя не остановить бензонасос и он поработает «вхолостую» вы можете безвозвратно его испортить.
По завершению операции подсоедините все как было, затяните хомуты, убедитесь, что ничего не подтекает и закрутите пробку бака.
autoposobie.ru
Как слить бензин с инжектора несколькими способами
Как выкачать бензин
Что означает слить бензин с инжектора и зачем это нужно. Например, когда автомобиль был заправлен некачественным топливом, и нужно его заменить. Или на дороге требуется помочь хорошему человеку, автомобиль которого заглох – кончился бензин. Одним словом, причин для этого много.
Для отечественных авто без сетки
Самый известный способ слива топлива с помощью шланга диаметром 15 мм, который использовался ещё нашими дедами, вполне действенный, хотя и грязный. Не все умеют всасывать ртом бензин. Если быть неосторожным, можно легко пролить бензин или выпить его случайно.
Вот как надо правильно сливать топливо:
- шланг длиною в 1-1,5 метра вставляется в топливный бак;
- затем ртом втягивается жидкость с обратного конца трубки, которая после этого быстро опускается в ёмкость;
- после того, как ёмкость наберётся полностью, шланг вытаскивается из бака.
В продаже встречается специальная груша, которая отлично всасывает жидкость. Можно использовать её, если нет желания глотать бензин.
Груша дла слива бензина
Есть ещё один вариант. Надо взять шнурки от обуви, шланг того же размера. Затем на конце шнурков сделать узел, опустить верёвку в шланг. Трубка помещается в бак. Стоит только потянуть за шнур, как бензин начнёт идти по трубке. Нечто вроде поршня по типу шприца получается. Чтобы не возникло никаких сложностей, узел верёвки заблаговременно рекомендуется смочить в любой жидкости.
Для иномарок с сеткой
Одним словом, на старых авто (кроме новых ВАЗ) откачать горючее можно разными способами, никакого особого подхода нет. А вот как быть с иномарками, бак которых защищён сеткой. Сюда никакой шланг не входит.
Первое, что нужно сделать. Найти на таком автомобиле сливное отверстие. Оно находится внизу под днищем.
Сливная пробка
Достаточно будет выкрутить заглушку, и бензин потечёт.
Вот что надо сделать.
- Открыть капот.
- Найти подающую бензин трубку.
- Если мотор работает, заглушить его.
- Скинуть шланг с фильтра.
- Попросить помощника провернуть стартер.
- После включения насоса топлива начнёт выходить из шланга под давлением.
Если слив горючего насосом не впечатлит, можно вдеть в трубку грушу для выкачки. Так дело пойдёт гораздо быстрее. Безусловно, под шланг лучше подставить широкую ёмкость. Кроме того, если выкачивать бензин будет насос, ему в ходе слива нужно давать время на охлаждение (надо выключать стартер). Если этого не сделать, электроника автомобиля сгорит. И самое главное – проводить слив таким образом рекомендуется на чистом воздухе или в большом помещении, чтобы не отравиться парами бензина.
Схема системы питания автомобиля Гранта
Новые модели Лада тоже не дают возможности удобно сливать бензин из бака. Подающие шланги этих авто сделаны изогнутыми, топливный бак расположен чересчур низко, сливать топливо вышеописанными методами не выйдет. Однако есть другой способ.
- На торце форсуночной рейки надо открутить ниппель.
- Затем на рейку надеть шланг, который другим концом опускается в ёмкость.
- Включить зажигание.
Если выкачивать топливо приходится периодически, то легче приобрести трубку для заправки кондиционеров. Такой шланг можно надевать на рейку, не отворачивая ниппель.
Несколько слов о выкачке топлива насосом. При вращении стартера он подаёт топливо лишь на короткий период времени. Чтобы он сливал дольше, рекомендуется установить в реле топливнасоса перемычку или перемкнуть контакты в БК. Последний вариант имеет плюс – не надо включать зажигание, но есть и минус – можно легко посадить АКБ.
Видео: как слить бензин из бака Лада Калина Кросс
Некоторые водители, все же, умудряются сливать бензин из бака классическим способом. Только шланг нужно вдеть в бак, проворачивая его по всей длине против движения часовой стрелки, а ёмкость поставить как можно ниже. К примеру, это получится сделать, если поднять автомобиль на эстакаду.
Как слить бензин из бака вашего автомобиля, различные способы
При заправке некачественным топливом или если вам срочно понадобился бензин для каких-то целей, его можно слить бензин из бака автомобиля. Но как это сделать, если заливная горловина находится выше его уровня? На помощь могут прийти народные способы, специальные устройства или маленькие хитрости. Об этом и поговорим.
Когда встречаются подобные случаи? Не сказать, что так часто, но бывает. Если после заправки некачественным топливом машина стала глохнуть или двигатель работает неустойчиво, то лучше такой бензин слить. Бывает, что до заправки далеко и просто нужен бензин, например для того, чтобы заправить другой автомобиль или разжечь костёр зимой или что-то обработать. Неважно зачем вам понадобился бензин, главное что он вам понадобился и нужно его слить, поэтому рассмотрим разные способы.
Способы- как слить бензин из бака
1. Карбюраторный двигатель
Если вам требуется небольшое количество бензина, например пол литра или литр и у вас карбюраторный двигатель, можно сделать следущее. Заведите двигатель, дайте ему немного поработать. Откройте капот и найдите карбюратор. Обычно он расположен примерно посередине подкапотного пространства и закреплён на впускном коллекторе.
Найдите топливоподводящий шланг, он должен идти визуально из под днища автомобиля и закреплён вдоль кузова, затем одеваться на топливоподводящий штуцер карбюратора. Он нам и понадобится. Не перепутайте с другими шлангами, потому что один из других шлангов — отбор картерных газов двигателя. Смотрите, куда они идут, чтобы не ошибиться.
Обычно шланг одевается и снимается простым движением без усилий. Но может оказаться, что он укреплён хомутом. В этом случае ослабьте хомут отвёрткой. Подставьте ёмкость и наслаждайтесь процессом:
Подготовив ёмкость для бензина (например, пластиковую бутылку), не глуша двигатель, отсоедините этот шланг от карбюратора. Из него должен политься бензин. Подставьте ёмкость и наслаждайтесь процессом. Периодически подсоединяйте шланг обратно к карбюратору, чтобы наполнить его запасом бензина и двигатель не заглох. Повторите эти процедуры до тех пор, пока в ёмкости не наберётся нужное количество бензина.
Бензин, который находится в камерах карбюратора не даст двигателю заглохнуть, поэтому двигатель проработает какое-то время на холостых оборотах. Бензонасос, если он расположен в баке, также будет работать, поэтому бензин будет вытекать из шланга маленькой струйкой, что нам и нужно.
Будьте осторожны, не дайте попасть вытекающему бензину на горячие части двигателя и выпускной коллектор, иначе это может закончиться пожаром. Удобнее всего это делать вдвоём — один сидит на водительском месте с открытой дверью, второй сливает бензин и в случае чего даёт команду заглушить или завести двигатель.
После такой процедуры оденьте шланг на место и затяните хомут (если он там был). При запуске двигателя скорее всего придётся подольше покрутить стартером, чтобы бензин успел наполнить все каналы карбюратора и попасть в систему зажигания. Также не удивляйтесь, если двигатель будет работать первое время неустойчиво и даже глохнуть — это пройдёт. Просто ему надо проработаться, пока уровень бензина в системе не восстановится.
Данный способ хорош для отечественных карбюраторных автомобилей. На большинстве иномарок он может быть безуспешным, если например электроника определит разгерметизацию и заблокирует подачу топлива, или если нужного давления в топливной системе для выбегания бензина не будет создано. Лично я таким способом сливал бензин с Honda Integra для того, чтобы развести костёр зимой 🙂
2. Через горловину бака с помощью шланга
Всем известный способ. Нужен только шланг, желательная длина — около метра. Один конец шланга опускается в бак таким образом, чтобы он погрузился в бензин. Определить, на сколько глубоко его нужно опускать в бак можно по следам бензина. Опуская его с каждым разом всё глубже, достаём и смотрим, не намок ли конец. Когда увидим, что конец шланга промок в бензине, опускаем на такую же глубину + 20-30 см.
Подставляем ёмкость для бензина и из второго конца шланга вдуваем в себя воздух. Чтобы бензин потёк, нужно создать разряжение в шланге. Будьте осторожны, чтобы бензин не попал вам в рот. Для этого при вдыхании делайте расстояние между губами минимальным, а также выполняйте в несколько заходов, пока бензин не польётся.
Очень важно, чтобы конец шланга был ниже, чем заливная горловина бака. Иначе ничего не получится исходя из законов физики. Как только в шланге создастся нужное разряжение, бензин начнёт перетекать в область меньшего давления.
Дойдя до заливной горловины вертикально по шлангу, он пройдёт её и потечёт вниз, к другому концу шланга, где вы держите ёмкость. При определённой сноровке можно успеть убрать рот от шланга, чтобы бензин не попал вам на кожу. Кстати, лучше использовать прозрачный шланг, по нему вы будете видеть где бензин и вовремя уберёте лицо.
В автомагазинах продаются специальные шланги для перекачки жидкостей. Чтобы не приходилось всасывать воздух ртом, на таких шлангах посередине есть специальное расширение, в котором находятся клапаны. Создать необходимое для перекачки давление в таком случае можно нажимая руками на «грушу». Удобно и практично.
3. Полный слив бензина из бака
Если вам требуется удалить некачественный бензин или постороннюю жидкость из бака, то поможет только полный слив. Особенности этой процедуры зависят от модели вашего автомобиля.
Заехав на смотровую яму или эстакаду, осмотрите нижнюю часть бака, если он расположен в багажном отсеке. Если повезёт, то вы найдёте сливную пробку, которая откручивается ключом. Когда вы её открутите, будьте готовы к тому, что бензин побежит оттуда в большом количестве. Лучше думать в этот момент не о пробке, а о том, как быстрее подставить ёмкость.
Пробку можно будет потом достать из ёмкости с бензином, если она туда упадёт, с помощью магнита. Убедитесь в том, что объёма ёмкости хватит для полного слива всего бензина из бака. При необходимости подготовьте несколько ёмкостей, чтобы их можно было подставлять в случае заполнения одной.
Если сливной пробки на днище нет, то наверное у вас другое расположение бензобака или его конструкция не включает в себя наличие слива. Возможно бак находится у крыла. В любом случае лучше сначала посмотрите инструкцию по эксплуатации автомобиля, там эта процедура будет описана именно для вашей модели.
Слив со снятием бензонасоса:
Возможно также, что в вашей модели автомобиля для слива с бака необходимо снять бензонасос. В некоторых моделях он расположен за задними сиденьями. То есть предварительно нужно будет снять спинки задних сидений и добраться до насоса, затем открутить его. Не советую делать это без нужного опыта, потому что в этом случае бензин может попасть в салон, это неприятно и может повредить чувствительные материалы сидений или обшивку.
И ещё один способ — при наличии специального клапана или колпачка для слива в топливной системе можно надеть на него шланг, ведущий в ёмкость, затем принудительно включить бензонасос. Принудительно его включить можно, подав на него питание от аккумулятора. Обычно достаточно перемычки, установленной правильным образом вместо реле бензонасоса и включения зажигания.
Итак, если есть возможность, то лучше просто съездить на заправку и набрать в канистру нужное количество бензина. Если такой возможности нет, то можно попробовать спопобы, указанные в этой статье. Только учтите, что для современных автомобилей последних лет, в которых за всем следит электроника, вмешательство в систему может вызвать появление ошибок, сбросить которые можно будет только в сервисном центре.
Поэтому если у вас новая иномарка с электронной интеллектуальной «начинкой», то лучше сразу ехать в автосервис, там сольют бензин специалисты. Только не забудьте взять с собой канистру свежего бензина, чтобы потом не пришлось его искать.
В завершении приведу схему топливной системы питания карбюраторного двигателя, чтобы у вас лучше сложилось понимание её работы в автомобиле:
Топливная система питания карбюраторного двигателя
1 – заливная горловина бака с крышкой
2 – бензобак
3 – поплавковый датчик уровня топлива
4 – топливозаборник с фильтром
5 – топливопроводы
6 – фильтр тонкой очистки топлива
7 – топливный насос
8 – поплавковая камера карбюратора с поплавком
9 – воздушный фильтр
10 – смесительная камера карбюратора
11 – впускной клапан
12 – впускной трубопровод
13 – камера сгорания
Как слить бензин из бака иномарки
Особенности слива топлива из разных бензобаков
Наверное, не существует ни одного водителя, который не попадал в такую неприятность, как необходимость слить топливо с бака автомобиля. Очень важно выполнять это действие по правилам техники безопасности, а также знать какой из существующих методов подходит для вашего автомобиля.
Когда возникает необходимость сливать топливо из бака
Водители интересуются, как слить бензин из бака иномарки и авто отечественного производства, а также когда это нужно делать. Слив может потребоваться:
- при заправке авто топливом сомнительного качества, поэтому нужно быстрее избавиться от плохого горючего, дабы избежать выход из строя транспортного средства;
- когда нужно осуществить заправку генератора, предназначенного для подзарядки севшего аккумулятора;
- когда нужно поделиться небольшим объёмом топлива с «заглохшим» посреди дороги товарищем;
- при переполненном баке;
- перед ремонтными работами (сменой топливного фильтра или насоса, промывкой или заменой бака).
Разница в конструкции топливных баков
Независимо от марки автомобиля, каждый топливный бак оснащён заливной горловиной, которая закрывается с помощью винтовой крышки. Некоторые современные авто имеют на этой крышке замок.
Горловина находится в задней части, с левой или с правой стороны. Между ней и баком размещена соединяющая их деталь – топливопровод. Он имеет вид трубки разного диаметра, что зависит от марки и конструкции автомобиля. Новые транспортные средства характеризуются наличием насосов, предназначенных для подачи топлива к силовому агрегату. Также в этих авто уровень бензина контролируется специальным датчиком, показания которого можно увидеть на приборной панели. Стоит отметить, что электрические провода в данных насосах не приводят к взрыву.
Наличие специальной вентиляционной системы позволяет поддерживать оптимальный уровень давления. Помимо этого, бак оснащают гравитационным клапаном, задачей которого является предотвращение разлива бензина во время опрокидывания машины.
Способы
Важно! Работать с топливом при сливе необходимо только на открытой местности. Это нужно для того, чтобы не надышаться парами бензина, которые являются токсичными, что в свою очередь несёт большой вред для здоровья человека.
Чаще всего водители интересуются, как правильно через шланг слить бензин, так как данный метод является самым распространённым. Упрощённый вариант способа подразумевает применение шланга или трубки необходимой длины. Так, один конец должен быть опущен в бензобак, что осуществляется через горловину для залива. А второй конец берётся в рот, плотно обхватив губами, затем втягивается воздух и сразу этот конец опускают в тару для слива. Необходимо отметить, что конец трубы должен находиться не на одном уровне с баком, а ниже.
Слив бензина через шлангКогда нужно завершить действия, нужно просто поднять шланг выше уровня бака и извлечь его из горловины.
Несмотря на легкость проведения процедуры, она опасна, так как при отсутствии навыков можно заглотнуть топливо. Но и это можно избежать, если использовать специальный шланг с резиновой грушей. В этом случае, для выкачки нужно сжать и разжать приспособление.
Некоторые опытные водители утверждают, что для этого подходит и медицинская груша. Она должна быть нужного диаметра. Здесь существует нюанс. Так, в процессе слива, когда топливо поступит по шлангу, необходимо снять грушу с наконечника и быстро направить конец шланга в ёмкость.
Когда возможность использование груши отсутствует, как и желание пробовать на вкус бензин, можно самостоятельно изготовить безопасное приспособление. Для этого берётся тканевой шнур, возможно применение верёвки, которая может без проблем проходить внутрь шланга. На одном конце шнура завязывается пара узлов, они будут служить поршнями, их также смачивают водой.
Когда шнур будет в трубе, её погружают завязанным концом в бак, а второй опускают вниз в резервуар. Далее шнур плавно, не применяя резких движений, тянут. Таким образом, поршень должен дойти до противоположной стороны, после чего шнур вытягивается и опускается в тару.
Подобные методы подходят лишь для старых авто, новые модели характеризуются тонкой, извилистой топливной магистралью. И когда в бензобаке имеется сетка, с помощью шланга слить топливо не получится. Но не стоит огорчаться, так как существуют другие способы. Эксперты советую прибегнуть к следующим методам:
- Большинство современным машин оснащены специальным сливным отверстием снизу бака. Оно помогает полностью слить топливо. В задачу водителя входить лишь его поиск, после чего следует открутить его пробку и подставить резервуар, куда будет сливаться бензин. Данный способ считается простым, но иногда ползать под транспортным средством некомфортно, да и не все машины имеют такие отверстия.
- Чтобы осуществить слив топлива, достаточно осуществить несколько незаурядных шагов:
- заглушить мотор и открыть капот;
- выполнить отсоединение топливного шланга в месте, где он соединяется с двигателем;
- конец шланга поместить в резервуар, предназначенный для слива;
- запустить зажигание, при этом двигатель должен быть не заведён. В это время бензонасос должен включиться на пару секунд и начать качать топливо.
Применяя последний способ, водители должны знать, что всё топливо данным методом сливать нельзя. Это предотвратит выход из строя бензонасоса, а также завоздушивание топливной системы. Подскажут, что топливо в баке закончилось, пузырьки в слитом бензине, которые свидетельствуют о подсасывании воздуха насосом. Тогда нужно незамедлительно выключить зажигание.
Меры предосторожности
Во время слива следует помнить о технике безопасности. Так, проделывать действия нужно подальше от открытого огня, не курить рядом, так как достаточно одной искры, чтобы произошло непоправимое. Связано это с легковоспламеняющейся особенностью продукта.
Если Вы применили дедовский метод – откачивание с помощью шланга и наглотались топлива, нужно быстро прополоскать рот с помощью обычной воды. Шланг запрещается резко дергать, для его легкого снятия следует немного нажать на клапан деревянным бруском. После процедуры бак должен быть плотно закручен крышкой.
Что касается выбора резервуара. Эксперты советуют отдать предпочтение металлической ёмкости. Дело в том, что пластиковые резервуары могут спровоцировать искры по причине статического напряжения этого материала. Именно эта причина создала правило на отпуск топлива с АЗС только в металлическом баке.
Как слить бензин из бака иномарки
Нет, мы не собираемся сливать чужой бензин. Свой бензин тоже иногда приходится сливать. Случаев может быть много, но самый часто встречающийся — заправка топливом отвратительного качества. В старых автомобилях вопрос решался очень просто — трубка, канистра и горловина, главное не нахлебаться бензина. Сейчас все стало сложнее. Даже слив бензина.
Содержание:
Когда нужно сливать бензин
На современных автомобилях устанавливают пластиковые топливные баки, которые даже не имеют сливной пробки. Производитель считает, что если в горловине установлена сетка, то в бак ничего плохого попасть не может, а сам он не ржавеет, потому ржавчины бояться не стоит. Наивные. Видели бы они, чем нам приходится заправляться.
Сам бензин со временем может расслаиваться на фракции, если автомобиль долго стоит, на заправке никто его фильтровать не собирается, на нефтеперерабатывающих предприятиях — тем более. Поэтому причин для промывки бака можно найти больше, чем достаточно. Не говоря уже о досадных ошибках операторов, которые могут близорукой леди запузырить полный бак солярки вместо 95-го бензина. Выход один — сливать.
Сливаем топливо через обратку
В случае, если регулятор давления топлива расположен под капотом, то у вас не самый новый автомобиль, но в этом случае вы находитесь в более выигрышном положении. Также можно слить бензин через нагнетательную магистраль, главное — не перепутать шланги. Тут только букварь может помочь. В каждом автомобиле шланги расположены по-своему.
Находим регулятор давления топлива под капотом. На нем идентифицируем клапан обратного стока лишнего бензина в бак.
- Берем прозрачный шланг. Можно и непрозрачный, но так мы ничего не будем видеть.
- Снимаем шланг обратного оттока топлива, а вместо него устанавливаем прозрачный шланг.
- Опускаем второй конец нашего шланга в подходящую емкость.
- Самый ответственный момент — пускаем двигатель. Топливо теперь будет поступать не в бак, а в нашу емкость.
- Такой способ отбора топлива наиболее безопасен, поскольку на обратку оно поступает под невысоким давлением.
- Откачав нужное количество топлива, подсоединяем все шланги на место.
Это хорошо, а если регулятор давления находится в бензобаке?
Если регулятор в бензобаке
Тогда придется поступать несколько по-другому. Можно попробовать использовать для откачки топлива штатный бензонасос. Для этого нужно просто отключить шланг от инжектора или топливного фильтра. Желательно всю эту операцию проводить на подъемнике, или смотровой яме, тогда можно безболезненно отключить топливный фильтр, а шланг опустить в емкость. При включенном зажигании штатный бензонасос прокачает некоторое количества топлива, но ровно столько, сколько успеет за 2-3 секунды. Потом нужно будет снова включать зажигание, и снова отключать, и так до тех пор, пока необходимое количество топлива не окажется в канистре.
Здесь есть один нюанс — не все иномарки позволят вытворять с собой такое в дороге. Могут быть сложные системы крепления шлангов, труднодоступное место их расположения, могут возникнуть другие сложность при рассоедении топливной магистрали. В конце концов, у нас просто может не оказаться шланга нужного диаметра, если мы находимся в дороге. Тогда применяем третий способ. Радикальный.
Сливаем напрямую из бака
Этот способ не гарантирует стопроцентный успех, поскольку все автомобили разные, но вероятность успешного слива равняется 78%. Поступаем следующим образом.
- Вынимаем их багажника домкрат и вывешиваем то колесо, над которым расположен бак. Будьте внимательны. Перед тем, как продолжать, обязательно подставьте под передние колеса противооткаты, а домкрат подстрахуйте поленом или камнем. Чем угодно, чтобы автомобиль не висел только на домкрате.
- Лезем под автомобиль и ищем топливный бак.
- После этого предстоит самое сложное — найти выпускной штуцер, и снять с него шланг, одновременно подставив под струю топлива емкость, желательно, металлическую. Подчеркиваем — металлическую. Пластиковая емкость может иметь статическое напряжение, которое может вызвать искру, а дальше вы знаете.
- Полностью сливаем бензин, ставим шланг на место, заправляем новое топливо.
В некоторых иномарках задача сильно упрощается. В некоторых моделях Роверов и Хонд штуцер находится прямо в багажнике, поэтому перед тем, как нырять под автомобиль, проверьте, нет ли его там.
Вот как можно слить бензин из бака иномарки, даже самой навороченной. Безвыходных ситуаций не бывает, но все таки лучше следить за качеством топлива до того, как его зальют в бак. Чистого вам бензина, и удачи в дороге!
Как слить бензин из бака любого автомобиля
Чаще всего автомобилисты заливают бензин в бак, однако бывают ситуации когда необходимо выполнить обратный процесс т. е. слить бензин из бака. Чаще всего это необходимо сделать в том случае, когда требуется чистка или ремонт топливного бака, заменить топливный насос до которого невозможно добраться или выручить другого автомобилиста. Есть ли универсальные методы которые подходят для всех марок автомобилей от лады до ниссана? Есть!
Рассмотрим 2 универсальных способа как слить бензин из бака, они подходят для любой марки автомобиля будь то лада, тойота, форд, шевроле или ниссан. С помощью данных способов можно без особых проблем слить бензин всего за пару минут. Разберем подробно каждый из них.
Способ №1 — если в баке нет сетки
Чаще всего сетка в баке отсутствует в автомобилях Российской сборки, например: лада, газель, волга и тд. Для слива топлива следует использовать специальную трубку, это наиболее примитивный, самый распространенный, дедовский способ.
Что нам понадобится:
- шланг;
- емкость в которую будем сливать бензин.
Процесс слива: Первым делом необходимо открыть бензобак открутив крышку с заливной горловине. Далее один конец шланга засовывается в бак, а второй опускается в емкость, в которую в дальнейшем необходимо будет сливать бензин. Для того чтобы бензин потек, необходимо создать давление, а сделать это достаточно просто при помощи воздуха. Необходимо лишь вдохнуть через трубку в себя немного воздуха. После этого следует опустить свободный конец в посуду и дождаться того момента, когда потечет бензин.
Способ №2 — если в баке установлена сетка
Первый способ подойдет лишь для тех автомобилей, у которых на бензобаке нет сетки. Если же она имеется, а имеется она практически на всех современных японских автомобилях, то необходимо поступить немного по-другому. Данный способ по сравнению с первым является более быстрым и безопасным, поскольку при первом варианте велика вероятность вдыхания паров бензина, что может привести к отравлению его парами.
Что нам понадобится:
- набор инструментов;
- полотно которое можно постелить на землю;
- перчатки;
- емкость в которую будем сливать бензин.
Процесс слива: Для второго варианта необходимо всего лишь открыть крышку, находящуюся на дне бензобака. Сделать это не так уж и просто, как кажется на первый взгляд, ведь для этого придется подобраться в достаточно труднодоступное место – к нижней части топливного бака, а лишь после этого необходимо открутить крышку. После данных манипуляций можно приступать к сливу бензина.
Заключение
Первым вариантом удобно воспользоваться в том случае, если необходимо отлить из бака небольшое количество бензина, например для того, чтобы помочь кому-либо из автомобилистов, оставшихся на трассе без топлива. Второй вариант отлично подходит для того, чтобы слить весь бензин из бака. Каким из них воспользоваться, каждый человек должен решать сам, но в любом случае следует соблюдать меры предосторожности.
Сливаем топливо из бензобака своего авто правильно
«А зачем сливать?» – спросите вы. Причин может быть немало. Например, на нелегальной заправке вам залили в бак некачественное топливо – нужно полностью его слить из бака. Иначе такой бензин или солярка очень сильно навредит топливной системе. Возможно, какой-то «зеленый» водитель не смог проконтролировать уровень топлива в баке. Результат – заглох посреди дороги. Чтобы помочь такому горемыке, нужно знать, как слить топливо из своего бака и поделиться с заглохшим автомобилем. Сегодня помогли вы, завтра помогут в дороге вам.
Когда возникает необходимость сливать топливо из бака
Необходимость слить топливо из бака возникает, если бак переполнен (лишнее топливо отправляют в канистры). Слив топлива может понадобиться при ремонтных работах или чтобы кого-то выручить в дороге (если этот кто-то попал в затруднительную ситуацию).
Обратите внимание! Сливать бензин лучше всего на улице, а не в гараже, например. Пары топлива токсичны, и, сливая топливо в закрытом помещении, вы можете надышаться парами и угореть.
При ремонте
Все топливо из бака придется слить, если:
1. Пора менять топливный фильтр.
2. Нужно заменить топливный насос.
3. Бак необходимо промыть (если некачественное топливо там находилось длительное время или произошло засорение бака).
4. Топливный бак необходимо поменять на новый (пробит, поврежден ржавчиной и т.д.).
Если нужно с кем-то поделиться
Закон водительской взаимопомощи стар как свет.
1. В дороге кто-то заглох по причине «закончилось топливо» и просит помощи.
2. Топливо требуется для обогрева салона другому водителю (если, например, сильная метель застала вас в дороге, и придется какое-то время ждать МЧС, а места в вашей машине всем не хватит).
3. Требуется топливо для заправки генератора, когда аккумуляторная батарея села.
Способы
Ситуации на дороге бывают разные, и занести нас может в труднодоступные места, где никаких благ цивилизации поблизости нет. Важно не растеряться, а вспомнить все, даже самые примитивные, способы слива топлива из бака.
Дедовский способ слива топлива известен всем: берем канистру, шланг, опускаем шланг в бак и тянем ртом воздух с другого конца шланга до тех пор, пока топливо не потечет. Многие могли в этот момент набрать в рот изрядное количество жидкости. Можно было облить все вокруг или пролить топливо на землю, так как не успели вовремя опустить шланг в канистру. Способ первобытный, конечно, но на всякий случай и его нужно знать.
Способ от «самоделкина»: понадобится любая трубка и веревка или шнурки от одежды. На одном конце веревки завязываем узел так, чтобы он плотно прилегал к трубке внутри (это ваш поршень, который потом потянет топливо наружу). Смачиваем этот узел водой. Теперь опускаем конец с узлом в бак, а другой конец держим в руках (не опускаем в канистру для сбора топлива). Потихоньку тянем веревку через трубку. Когда узел подойдет к концу трубки, опускайте трубку в канистру и вытаскивайте веревку полностью. Топливо должно политься в канистру.
Через бензонасос или обратку
• Слив топлива при помощи ручного насоса для выкачивания горючих жидкостей (при покупке обязательно убедитесь, что именно этим насосом можно качать топливо). Ручные насосы бывают разных объемов и комплектации. В насосах подороже есть разные переходники и шланги, в дешевых всего этого нет, и вы потом будете судорожно искать хоть какой-нибудь шланг в гараже или в багажнике посреди дороги.
Соединяем нужные шланги, опускаем один конец шланга в бак, другой – в емкость и начинаем перекачку топлива (в канистру или ведро). Качать насос необходимо до тех пор, пока не появится звук текущей жидкости. Если бак полный, то одна тара вас не спасет, перед перекачкой приготовьте несколько пустых емкостей.
• Можно слить топливо через обратку. При заглушенном моторе отсоедините топливный шланг (находится за бензонасосом). Опустите шланг в канистру. Теперь включаем зажигание, мотор не будет работать, а топливный насос станет качать жидкость как обычно. Накачали, сколько нужно, выключайте зажигание и присоединяйте топливную трубку на место.
Некоторые автомобили включают бензонасос только на короткое время (пока не начал крутить стартер), чтобы поднять давление в топливной системе. Этого времени будет недостаточно, чтобы слить топливо из бака. Придется крутить стартер несколько раз, но не больше 10 – 15 секунд с передышками для остывания.
Помните! Если слить все топливо через бензонасос, то сам бензонасос может сгореть.
Через заливную горловину
• Слить топливо через заливную горловину получится в том случае, если на ней не стоит сетка.
• Через заливную горловину топливо откачивают при помощи шланга или ручного насоса (смотри описание выше).
Через крышку в нижней части бака
На старых моделях автомобилей в нижней части бака стоит пробка (современные авто такой пробки уже не имеют) через которую можно слить топливо. Принцип работы прост: ищем эту пробку внизу бака, подставляем емкость для топлива и откручиваем пробку. Все течет само.
Меры предосторожности
Сливая топливо, не забывайте о технике безопасности:
1. Рядом со сливной емкостью запрещено курить или перекачивать топливо недалеко от открытого огня (например, у костра в лесу). Одна случайная искра – и можно наделать беды. Помните! Топливо – легковоспламеняющийся продукт!
2. Используя «дедовский метод» всасывания воздуха ртом, помните, что случайно можно хлебнуть бензин или солярку. Если такое произошло, хорошо прополощите рот водой.
3. Следите, чтобы топливо не попало на одежду (при попадании случайной искры одежда может воспламениться).
4. Шланг из топливной горловины не нужно резко дергать, чтобы не порвать. Шланг внутрь бака попадает легко, а вот обратно его удерживает топливный клапан. Чтобы без усилий и нервов его вытащить, слегка нажмите на клапан деревянным бруском (но не металлическим, чтобы не спровоцировать искру: пары топлива + металл, и в результате возгорание) внутрь топливной горловины – шланг можно свободно вытаскивать.
5. Не забудьте закрыть бак крышкой (топливо не должно выплескиваться наружу во время движения).
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
Как можно слить бензин из бака своего автомобиля?
Эксплуатация8 ноября 2018
Процесс заливания топлива в бензобак не требует навыков. Потребность в проведении процедуры слива возникает по нескольким причинам, но трудности начинаются, когда нужно сделать это быстро. Слить бензин из бака можно разными способами. О ходе выполнения процедуры должен знать автомобилист.
Когда возникает необходимость сливать топливо из бака?
Топливо сливают, когда автомобилист видит, что бензобак переполнен. Лишний бензин сливают в канистры. Процедура проводится, когда требуется выполнить ремонтные работы. На дороге могут возникнуть ситуации, когда нужно оказать помощь человеку, чья машина заглохла. В этом случае из одного автомобиля выкачивается топливо, его заливают в бензобак другого.
Полностью бензобак опустошают в следующих случаях:
- Нужно заменить топливный фильтр.
- Насос требует замены.
- Необходимо промыть бензобак. Такая потребность возникает, когда на заправке было залито топливо низкого качества. Если оно долго находилось в баке, происходит его засорение.
- Старый бачок меняют на новый. Потребность появляется при повреждении или износе старого.
Автомобилист должен помнить, что слить бензин можно только на открытом воздухе. Пары ядовитые, можно угореть, поэтому в закрытом помещении запрещено его сливать. Топливом часто делятся в следующих ситуациях:
- Когда кто-то заглох на дороге и просит помощи.
- Для того чтобы обогреть салон автомобиля в сильную метель. Пока люди ждут МЧС, места не хватает в 1 машине, заводят вторую. В нее заливают бензин для обогрева салона.
- Чтобы заправить генератор. Такие ситуации возникают, когда садится аккумуляторная батарея.
Для проведения процедуры с собой нужно иметь необходимые приспособления. В багажнике стоит возить шланг, оборудованный грушей.
Сливаем топливо с автомобилей семейства ВАЗ
Есть несколько способов сливания бензина. Топливо в кратчайшие сроки можно слить шлангом, который оборудован насосом-грушей. Это простое приспособление позволяет автовладельцу убрать бензин из бачка, не вредя своему здоровью. Но использовать такое устройство можно в случае, если у бака на горловине нет защитной сетки.
Есть простой, но эффективный метод. Часто топливо требуется выкачать быстро, нужда застает водителя на трассе. Например, такая ситуация возникает, когда нужно спасти кого-то. Бывает, что с собой не оказывается нужных вещей. В этом случае можно использовать трубочку небольшого диаметра.
Процедура похожа на ту, которая предполагает использование шланга:
- Сначала создается отрицательное давление в трубочке при помощи рта. Метод не опасен, поэтому автовладелец может не опасаться, что бензин попадет внутрь организма.
- Когда нужное давление будет создано, через трубочку пропускают веревку. Она должна иметь меньший диаметр. Ее конечную часть завязывают узелком, а размер должен совпадать с диаметром трубы.
- В результате получается самодельный «поршень». Его смачивают, для этого можно использовать слюну. После этого трубку опускают в топливный бак. Стоит заранее приготовить ведро, в него будет стекать бензин. Когда все будет готово, из трубы достают веревку. Один ее конец опускаем в канистру для сбора топлива.
- Работу нужно выполнять медленно. Когда поршень будет полностью извлечен, топливо само потечет в канистру. Для того чтобы остановить процесс, нужно поднять часть поршня выше уровня бачка. Откачав из бензобака нужное количество топлива, его закрывают крышкой.
Процедура имеет несколько недостатков, но главным можно назвать то, что полностью освободить топливную систему нельзя. Процедура усложняется, если ее нужно выполнить на машине, которая сошла с конвейера после 90-х. Топливные магистрали в таких транспортных средствах отличаются извилистостью.
На отечественных машинах бензобаки часто имеют пробки. Они установлены для того, чтобы автомобилисты могли сливать топливо при необходимости. Для этого машину сначала нужно поддомкратить. После этого к ней подставляют емкость подходящего объема и выкручивают пробку.
При работе не нужно спешить, следует совершать вращательные движения. Перед тем как начать процедуру, горловину бака открывают. Это дает возможность убрать топливо полностью. Метод трудоемкий, но эффективный.
Если автомобиль инжекторный
Автолюбители, которые передвигаются на инжекторных транспортных средствах, должны учитывать, что при помощи шланга полностью убрать топливо не получится. Поэтому нужно открыть бензобак и выполнить следующие действия:
- Определить, где находится трубка. Она расположена в нижней части мотора, необходима для подвода бензина к рампе.
- Снимают хомут, производят отсоединение от патрубка.
- Поворачивают ключ зажигания.
- Нужно посмотреть другой блок реле. Надо понять, какое из них отвечает за работу топливного насоса.
- Его извлекают, потом нужно его перемкнуть. Для этого используют канцелярскую скрепку.
- Включают зажигание. Топливо вытекает в емкость.
После этого шланги возвращают на свои места. Нужно смотреть за вытекающим топливом. Если появляется пузырение, сразу выключают зажигание, тогда насос не повреждается.
Сливаем топливо из иномарки правильно
Иностранные автомобили отличаются сложным строением, поэтому слить бензин с иномарки сложнее. Например, из Камри его удаляют, применяя шланг. Но сначала придется снять сетку, которая защищает горловину бака.
Процедура сложная, поэтому лучшим вариантом при работе с иномаркой станет слив топлива не из самого бака, а из системы, по которой движется топливо.
Сначала автовладелец должен найти, где проходит топливопровод. Новичкам не стоит самостоятельно выполнять процедуру. Заранее готовится емкость, она должна быть чистой.
Есть 2 способа проведения слива. Первый основан на том, что сначала водитель отсоединит трубку, проходящую перед насосом. Но нужно быть готовым к тому, что канистра будет набираться медленно, ведь диаметр трубки маленький.
Второй способ основан на том, что автовладелец размыкает трубки, которые идут после насоса. Потом он запускает мотор, тогда бензин сливается быстро. При проведении процедуры топливо не должно выплескиваться на землю.
Меры предосторожности
Запрещено резко дергать топливный шланг, он может порваться. Работая с бензином, необходимо следить за тем, чтобы он не попал на одежду. Она может воспламениться, если пробежит искра. Это требование важно, если водитель и пассажиры курят. Строго запрещено разводить костер или курить, когда осуществляется процедура и наполняется емкость.
Если водитель решил использовать старый метод, который основан на том, что воздух из шланга всасывается ртом, он должен знать, что бензин может случайно попасть внутрь. Есть вероятность втягивания топлива.
Если такое произошло, рот нужно хорошо прополоскать водой. Чтобы этого не было, вдохните немного воздуха через шланг, но аккуратно. Его конец держим в руках.
Можно ли защититься от слива бензина из собственного авто?
Для того чтобы защитить отечественное ТС, нужно закрыть бак специальной крышкой. Иномарки сами по себе имеет более сложное строение, поэтому такое устройство не требуется.
Оно поможет, если сливают бензин подростки. От других преступников они вряд ли защитят. Многие владельцы, пытаясь оградить свою машину от злоумышленников, заваривают горловину. Они переносят ее в багажное отделение. Этот метод эффективный, но не хороший, ведь на АЭС такую машину заправщики не станут обслуживать.
Как слить бензин из бензобака чери тиго. Как слить бензин из бака иномарки
Нет, мы не собираемся сливать чужой бензин. Свой бензин тоже иногда приходится сливать. Случаев может быть много, но самый часто встречающийся — заправка топливом отвратительного качества. В старых автомобилях вопрос решался очень просто — трубка, канистра и горловина, главное не нахлебаться бензина. Сейчас все стало сложнее. Даже слив бензина.
Когда нужно сливать бензин
На современных автомобилях устанавливают пластиковые топливные баки, которые даже не имеют сливной пробки. Производитель считает, что если в горловине установлена сетка, то в бак ничего плохого попасть не может, а сам он не ржавеет, потому ржавчины бояться не стоит. Наивные. Видели бы они, чем нам приходится заправляться.
Сам бензин со временем может расслаиваться на фракции, если автомобиль долго стоит, на заправке никто его фильтровать не собирается, на нефтеперерабатывающих предприятиях — тем более. Поэтому причин для промывки бака можно найти больше, чем достаточно. Не говоря уже о досадных ошибках операторов, которые могут близорукой леди запузырить полный бак солярки вместо 95-го бензина. Выход один — сливать.
Сливаем топливо через обратку
В случае, если регулятор давления топлива расположен под капотом, то у вас не самый новый автомобиль, но в этом случае вы находитесь в более выигрышном положении. Также можно слить бензин через нагнетательную магистраль, главное — не перепутать шланги. Тут только букварь может помочь. В каждом автомобиле шланги расположены по-своему.
Находим регулятор давления топлива под капотом. На нем идентифицируем клапан обратного стока лишнего бензина в бак.
Это хорошо, а если регулятор давления находится в бензобаке?
Если регулятор в бензобаке
Тогда придется поступать несколько по-другому. Можно попробовать использовать для откачки топлива штатный бензонасос. Для этого нужно просто отключить шланг от инжектора или топливного фильтра. Желательно всю эту операцию проводить на подъемнике, или смотровой яме, тогда можно безболезненно отключить топливный фильтр, а шланг опустить в емкость. При включенном зажигании штатный бензонасос прокачает некоторое количества топлива, но ровно столько, сколько успеет за 2-3 секунды. Потом нужно будет снова включать зажигание, и снова отключать, и так до тех пор, пока необходимое количество топлива не окажется в канистре.
Здесь есть один нюанс — не все иномарки позволят вытворять с собой такое в дороге. Могут быть сложные системы крепления шлангов, труднодоступное место их расположения, могут возникнуть другие сложность при рассоедении топливной магистрали. В конце концов, у нас просто может не оказаться шланга нужного диаметра, если мы находимся в дороге. Тогда применяем третий способ. Радикальный.
Этот способ не гарантирует стопроцентный успех, поскольку все автомобили разные, но вероятность успешного слива равняется 78%. Поступаем следующим образом.
В некоторых иномарках задача сильно упрощается. В некоторых моделях Роверов и Хонд штуцер находится прямо в багажнике, поэтому перед тем, как нырять под автомобиль, проверьте, нет ли его там.
Вот как можно слить бензин из бака иномарки, даже самой навороченной. Безвыходных ситуаций не бывает, но все таки лучше следить за качеством топлива до того, как его зальют в бак. Чистого вам бензина, и удачи в дороге!
Наверняка каждый водитель хотя бы раз попадал в такую ситуацию, когда необходимо слить с бака автомобиля какую-то часть горючего или даже все полностью. В таком случае важно знать, как слить бензин из бака быстро и без каких-либо последствий. В каком случае может потребоваться слив ?
Во-первых, в случае заправки машины некачественным топливом. Избавиться от плохого горючего будет самым лучшим выходом из ситуации. Во-вторых, топливо может понадобиться для заправки генератора, с помощью которого можно будет . Также случается, что часть топлива уже не помещается в бак автомобиля, и необходимо слить определенное количество литров бензина.
Независимо от причин, существует всего три способа выполнить слив топлива:
- через заливную горловину;
- через бензонасос;
- через крышку, расположенную в нижней части бака.
Решение проблемы с помощи трубки
Наверняка все имеют представление о старом дедовском способе переливания топлива с бака в любую имеющуюся под рукой емкость. Единственное, что вам понадобится, — трубочка. При самом варварском варианте, довольно опасном для здоровья человека, необходимо ртом потянуть на себя воздух, находящийся в трубочке, и успеть вытащить трубку изо рта вовремя, чтобы не наглотаться бензина.
Сейчас для того, чтобы иметь возможность слить бензин безопасно, существуют так называемые насосы-груши. Если заблаговременно приобрести такое устройство, похожее на используемое в аппаратах измерения артериального давления, можно будет легко слить топливо из бака как иномарки, так и отечественного автомобиля.
Видео о том, как слить бензин из бака:
Существует еще один, более безопасный вариант, который позволит выполнить слив горючего с бака с помощью трубочки. Для этого понадобится веревка, которая сможет легко проходить внутри трубки. Подойдут связанные шнурки или тесемки с одежды. Секрет метода в том, что на краю такой веревки необходимо соорудить своеобразный поршень, который может быть выполнен из ткани или узла на веревке. Важно, чтобы поршень сидел плотно и был немного смочен в любом жидком веществе (вода, слюна и так далее).
Полученная конструкция действует следующим образом:
- в бензобак опускается край трубки с поршнем внутри;
- второй конец опускается к краю приготовленной емкости;
- затем необходимо потянуть за конец веревки;
- тянуть следует не спеша, и когда поршень дойдет до конца, нужно направить трубку в емкость и до конца вытянуть поршень.
После того, как набежит нужное количество горючего, трубку из бензобака можно вытащить. Теперь бензин можно использовать.
Указанный способ применяется в экстренных ситуациях, но будет не лишним знать, как сливать горючее шлангом, используя подручные средства. Не забывайте, что выполнить эту процедуру невозможно, если на горловине бензобака установлена сетка.
Полезность топливопровода
Если по тем или иным причинам нет возможности слить бензин через горловину бака автомобиля, отличным методом является выполнение этой процедуры при помощи любого из шлангов топливопровода.
В случае снятия шланга до бензонасоса, топливо будет сливаться медленно, если после бензонасоса, — быстрее, но не следует сливать все горючее. В противном случае может сгореть бензонасос.
Существует вариант слива бензина через специальную пробку в нижней части бензобака. Проблема может быть лишь в том, что в такие пробки отсутствуют.
Новая конструкция заправочной магистрали
В связи с тем, что в автомобилях, выпущенных после 90-х годов, заправочная магистраль тонкая и извилистая, способ со шлангом уже не актуален. Рассмотрим порядок действий слива бензина с инжектора:
- Открыть горловину бака.
- Открыть капот и найти резиновую трубку, которая подходит к двигателю снизу, и по которой топливо подводится к рампе.
- Снять хомутик и отсоединить бензошланг.
- Повернуть ключ в замке зажигания.
- Затем необходимо найти блок с ключевыми реле и предохранителями.
- Важно найти реле, которое отвечает за отключение/включение топливного насоса.
- Извлечь реле.
- Перемкнуть скрепкой два правильных контакта в гнезде.
- Включить зажигание.
- Слить горючее вещество в имеющиеся емкости (ни в коем случае не на землю).
- Как только выливающийся бензин начнет пузыриться, необходимо выключить зажигание, чтобы не вывести из строя топливный насос.
- Вернуть на свои места шланги и хомуты.
- Установить обратно реле и закрыть пробку бака.
После выполнения этой процедуры можно заливать в бензобак новую порцию топлива и отправляться в путь.
Подводя итоги, можно добавить, что если водители уже знают, как правильно сливать бензин из бака автомобиля, но по каким-либо причинам не могут или не хотят самостоятельно это сделать, можно вызвать аварийную техпомощь. Те, кто не боится трудностей, после прочтения наших рекомендаций наверняка смогут самостоятельно справиться с проблемой.
На момент 2019 года все автолюбители, у которых стаж вождения уже более трех лет, когда-либо попадали в очень неприятную ситуацию, когда нужно было слить бензин из бака шлангом. Во многих случаях люди просто не знают, как сделать это. По этой причине была создана данная статья. Ведь эта ситуация может возникнуть не только у вас, но и у близких. Вы захотите им помочь, однако даже не знаете, как слить бензин из бака ВАЗа и других марок. Поэтому в материале статьи мы разберем этот вопрос и ответим на него. Нужно выполнять эту процедуру, используя правила техники безопасности, делая все по инструкции и очень слаженно. Нужно понимать, когда метод подойдет для вашей ситуации, а когда — нет.
Необходимость
Если вы не знаете, когда происходит эта надобность, то вот список таких ситуаций в жизни:
Конструкция
Независимо от того фактора, какой у вас автомобиль во владении и из какого вы будете сливать бака, вы все равно будете сталкиваться с единой концепцией. Не будет такого, что в одной машине все одним образом происходит, а в другой — по другому методу. Все у всех выполнено одинаково. Каждый топливный бак обычного легкового или внедорожного автомобиля имеет свой объем. У кого-то он 20 литров, у кого-то — 100 или больше. Роли это совсем не играет. Каждый бак закрывается плотно-плотно с помощью обычной крышки, которая называется «винтовая». Таким образом, топливо из бака никуда не вытекает и, конечно же, просто так не сливается во внешнюю среду. Оно просто выгорает, и двигатель внутреннего сгорания пользуется им, чтобы ваш автомобиль мог ехать по дороге.
В общем, вдаваться в подробности и назначение бензина не стоит. Следует понять, где находится горловина, чтобы ответить на вопрос о том, как сливать бензин из бака. Она находится в задней части резервуара, с левой или же правой стороны. Между ней и баком есть топливопровод, который соединяет все детали. Это такая трубка, которая может быть разного диаметра. Это зависит уже от марки, однако на процесс слива топлива никак не влияет. У новых машин есть некие насосы, у старых их нет. Однако это также не меняет процедуру слива бензина. Эти бензонасосы помогают двигателю внутреннего сгорания подавать топливо. Стоит подчеркнуть, что они полностью безопасны и их можно трогать.
Также у более новых автомобилей, год выпуска которых числится после 2010 года, есть специальные датчики, которые показывают уровень топлива в вашем бензобаке. Это помогает понимать, сколько литров горючего вы уже слили. Также у таких машин чаще всего есть вентиляционная система, которая поддерживает оптимальный уровень давления. Однако это уже не важно. В общем, какая бы машина ни была, в любом случае слить бензин вы сможете. В этом разделе были разобраны основные части топливного бака, которые и помогают либо заливать бензин, либо передавать его двигателю внутреннего сгорания, либо же сливать топливо.
Способы
Важно помнить и знать: работать с такой жидкостью, как топливо, следует исключительно на открытой местности, где есть кислород. Ведь если вы будете делать это в каком-либо закрытом помещении, где все форточки и двери закрыты, можете надышаться бензином. А это чревато отравлением и другими заболеваниями. В общем, это очень опасно.
Шланг
Многие интересуются тем, как правильно слить бензин через шланг. И таких людей можно понять: этот метод самый распространенный, проверенный и качественный. Нужно выполнять эту процедуру таким образом. Берем шланг или же любую другую трубку, которая имеет достаточную длину. Один конец опущен в бензобак через крышку, а другой вставляем в рот. Нужно плотно обхватить губами весь шланг. Далее вы вдыхаете воздух через рот, к вам поступает топливо, и вы наклоняете сразу же трубку в любую емкость, в которой будет находиться бензин. Таким образом процедура проделывается долго, однако уверенно. Стоит подчеркнуть, что тот конец, который вы держите губами, должен находиться не выше бензобака, не на одном уровне, а ниже него.
Техника безопасности
Когда вы делаете процедуру слива бензина из бака автомобиля, не забывайте об этих правилах. Ведь это поможет не только максимально эффективно выполнить процедуру, но еще и не пострадать при этом. Как сливать бензин из бака? Следует соблюдать все правила техники безопасности, чтобы не натворить дел. Все остальное делается легко и просто. Если не получилось — попробуйте еще раз. Не отчаивайтесь!
Огнеопасно
Самое главное при сливе бензина из бака — проделывать действия вдалеке от любого дыма и огня. Чтобы ваш товарищ не курил около вас и никакой костер рядом не горел. Одна лишь искра — и произойдет то, что можно не исправить. Топливо — легковоспламеняющийся продукт. Одна лишь искра, и ваша машина просто загорится. Если же вы применили тот самый метод, который предлагает сливать бензин через шланг, но все-таки топливо попало в рот, обязательно выплюньте его, после чего прополощите ротовую полость. Если же вы проглотили его, немедленно езжайте в больницу на промывание. Иначе может произойти летальный исход. Помните об этом. После окончания процедуры слива бензина обязательно вкрутите все болты и крышки плотно, чтобы никаких проблем в дальнейшем не было.
Емкость
Какой выбрать резервуар, в который будет течь бензин? Лучше всего взять именно металлическую банку или нечто подобное. Да, если у вас пластик, это неплохо, однако небезопасно. По законам физики, из-за напряжения и давления может произойти возгорание, как от обычной искры. А это чревато последствиями. Помните об этом. В этой статье мы узнали, как сливать бензин из бака. Разобрали все методы, их преимущества и недостатки.
Чаще всего автомобилисты заливают бензин в бак, однако бывают ситуации когда необходимо выполнить обратный процесс т. е. слить бензин из бака. Чаще всего это необходимо сделать в том случае, когда требуется чистка или ремонт топливного бака, заменить топливный насос до которого невозможно добраться или выручить другого автомобилиста. Есть ли универсальные методы которые подходят для всех марок автомобилей от лады до ниссана? Есть!
Рассмотрим 2 универсальных способа как слить бензин из бака, они подходят для любой марки автомобиля будь то лада, тойота, форд, шевроле или ниссан. С помощью данных способов можно без особых проблем слить бензин всего за пару минут. Разберем подробно каждый из них.
Способ №1 — если в баке нет сетки
Чаще всего сетка в баке отсутствует в автомобилях Российской сборки, например: лада, газель, волга и тд. Для слива топлива следует использовать специальную трубку, это наиболее примитивный, самый распространенный, дедовский способ.
Что нам понадобится:
Процесс слива: Первым делом необходимо открыть бензобак открутив крышку с заливной горловине. Далее один конец шланга засовывается в бак, а второй опускается в емкость, в которую в дальнейшем необходимо будет сливать бензин. Для того чтобы бензин потек, необходимо создать давление, а сделать это достаточно просто при помощи воздуха. Необходимо лишь вдохнуть через трубку в себя немного воздуха. После этого следует опустить свободный конец в посуду и дождаться того момента, когда потечет бензин.
Способ №2 — если в баке установлена сетка
Первый способ подойдет лишь для тех автомобилей, у которых на бензобаке нет сетки. Если же она имеется, а имеется она практически на всех современных японских автомобилях, то необходимо поступить немного по-другому. Данный способ по сравнению с первым является более быстрым и безопасным, поскольку при первом варианте велика вероятность вдыхания паров бензина, что может привести к отравлению его парами.
Что нам понадобится:
- набор инструментов;
- полотно которое можно постелить на землю;
- перчатки;
- емкость в которую будем сливать бензин.
Процесс слива: Для второго варианта необходимо всего лишь открыть крышку, находящуюся на дне бензобака. Сделать это не так уж и просто, как кажется на первый взгляд, ведь для этого придется подобраться в достаточно труднодоступное место – к нижней части топливного бака, а лишь после этого необходимо открутить крышку. После данных манипуляций можно приступать к сливу бензина.
Заключение
Первым вариантом удобно воспользоваться в том случае, если необходимо отлить из бака небольшое количество бензина, например для того, чтобы помочь кому-либо из автомобилистов, оставшихся на трассе без топлива. Второй вариант отлично подходит для того, чтобы слить весь бензин из бака. Каким из них воспользоваться, каждый человек должен решать сам, но в любом случае следует соблюдать меры предосторожности.
Нередко водители сталкиваются с ситуацией, при которой срочно требуется произвести слив топлива из бензобака. Это нужно, например, когда был залито неподходящее топливо или некачественное, либо бензин требуется слить, чтобы отремонтировать топливную систему транспортного средства. Если слив топлива с классической отечественной модели не представляет особых сложностей, с иномарками все гораздо труднее.
Это связано с тем, что на заливной горловине бензобака устанавливают специальную сетку, используемую в качестве фильтра и защиты от тех, кто любит легкую наживу, чтобы нельзя было опустить шланг в топливный бак, как на отечественной классике.
Вначале хочется дать предостережение, что информация, описанная далее, предназначена для водителей которым нужно произвести срочный слив бензина из топливного бака своей машины.
Но никак не для тех, кто хочет заработать легкие деньги, опустошая бензобаки чужих машин. Не нужно забывать, что подобные действия являются преступлением и наказываются по российскому законодательству. В связи с этим рассмотрим способы слива бензина с современных автомобилей, особенно иномарок.
Способы слива бензина из бензобака с защитной сеткой
Если внутри топливного бака автомобиля имеется сетка, и слив бензина шлангом осуществить не получается, не нужно отчаиваться, так как существуют другие способы, для осуществления этой процедуры.
Обычно на большинстве современных машин, в нижней части топливного бака располагается специальное отверстие для слива топлива, через которое можно слить бензин из бака. Нужно только обнаружить это отверстие, подставить под него посуду и открыть. Это способ отличается простой и не требует никакого вмешательства в устройство машины.
Однако нужно помнить, что подобные отверстия есть не каждой машине, и не всегда бывает удобно ползать под машиной, в поиске сливного отверстия.
Поэтому есть другой вариант по сливу бензина из топливного бака иномарки. Для этого нужно открыть капот машины и, заглушив мотор, произвести отсоединение топливного шланга в месте, которое располагается после бензонасоса. Шланг нужно разместить в емкости и попросить помощника, провернуть ключ зажигания. Машина не заведется, однако включенным топливным насосом начнется быстрое выкачивание топлива по шлангу.
Эту процедуру придется выполнить несколько раз, так как нужно останавливать насос для его остывания. При использовании этого способа, лучше не сливать все топливо, чтобы не произошло завоздушивание топливной системы. Также нужно помнить о том, что слив бензина из бензобака иномарки должен происходить на открытом пространстве, для исключения возможности отравления топливными парами, вредными для человека.
Иногда автолюбители сталкиваются с насущной потребностью в небольшом количестве бензина (например, для бытовых целей – вымыть кисточку, покрытую краской). Конечно, можно пойти с какой-нибудь небольшой емкостью на ближайшую АЗС и приобрести 1 литр бензина.
Но часто до АЗС идти далеко, бензина много не надо, а машина – вот она, стоит, в гараже. Гораздо проще позаимствовать немного горючего из бака «железного коня». Владельцам «Жигулей» это сделать очень просто: шланжик в бак – и готово.
А как насчет тех, у кого современный ВАЗ или иномарка с сеточками в горловине резервуара для горючего? В этой статье мы расскажем о 2-х способах слива топлива из бензобаков таких автомобилей.
Как слить бензин из бензобака иномарки
Способ №1
Большинство современных машин оборудованы специальным сливным отверстием с пробкой, расположенным внизу бензобака.
Найти его самостоятельно не всегда просто, поэтому лучше обратиться к руководству по эксплуатации автомобиля или литературе по его ремонту. Дальше все очень просто – подставляете заранее приготовленную емкость, откручивайте пробку и сливайте бензин.
В некоторых случаях вам может не повезти, и топливный бак авто окажется без сливного отверстия. В таком случае попробуйте способ №2.
Способ №2
Порядок действий таков:
1) Убедитесь, что двигатель не работает, и откройте капот. 2) Найдите шланг, идущий от бензонасоса, и отсоедините его в месте, где он подходит мотору. 3) Поместите свободный конец шланга в емкость (пластиковую бутылку, например).
4) Включите зажигание, но ни в коем случае не запускайте мотор! Бензонасос при включенном зажигании подкачает немного топлива, которое попадет в емкость. 5) Включайте-выключайте зажигание, пока не сольется нужное кол-во бензина.
6) После этого подсоедините шланг обратно.
Следует заметить, что применять этот способ без крайней нужды не рекомендуется (особенно если бензобак почти пуст), поскольку есть риск сломать бензонасос и/или завоздушить топливную систему.
В заключение не лишним будет напомнить о противопожарной безопасности. Помните, бензин – легковоспламеняющаяся жидкость, так что не курите, пока будете сливать его, уберите подальше потенциальные источники открытого огня и не проводите эту процедуру в замкнутом помещении (только на открытом месте!). иначе отравитесь ядовитыми парами топлива.
Как слить бензин из бака
Довольно часто владельцы транспортных средств попадают в ситуацию, когда срочно требуется быстро и качественно слить бензин из топливной системы своей машины.
И тут возникает довольно распространенная проблема: если из отечественного автомобиля слить топливо совсем не затруднительно, то в случае с иномарками все гораздо сложнее, поскольку в горлышке бензобака у большинства современных авто находится сеточка, которая выступает в качестве фильтра. Она то, как раз и не даёт слить горючее.
Исходя из этого, предлагаем вам несколько способов, с помощью которых вы сможете быстро и эффективно извлечь бензин из бака вашего «четырехколесного друга».
Как слить бензин напрямую из бензобака?
Самым простым и быстрым способом слить топливо из автомобилей, в которых установлена фильтрующая сетка на бензобаке, является сливание через специальное сливное отверстие.
Как правило, большинство комплектаций любого авто имеют на дне бензобака некую горловину, которая предназначена для слива топлива. Так что вам нужно только обнаружить его, открыть и подставить канистру либо бутыль, куда собственно и будет извлекаться горючее. Этот метод, как вы понимаете, довольно простой и, самое главное, не требующий никаких расходов и какого-либо вмешательства в топливную систему транспортного средства.
Как слить бензин с инжектора?
Также сливать горючее прямо из бака авто можно при помощи топливного шланга. Чтобы извлечь топливо, используя этот способ, вам потребуется заглянуть под капот вашего автомобиля и осторожно вытащить шланг с одной стороны — он находится поблизости от бензонасоса. Затем включите зажигание и подставьте какую-нибудь тару под шланг. Автомобиль при этом не заведется, однако бензонасос сразу же начнет откачивать горючее.
Полезный совет
Однако если вы извлекаете топливо при помощи этого способа, не сливайте все горючее, поскольку как только напор сливаемого горючего ослабится, в топливную систему попадет воздух и она завоздушится. В таком случае придется прокачивать ее ручным насосом до тех пор, пока весь воздух не удалится.
Таким образом, вы видите, что слить топливо из иномарки не так уж и сложно. Нужно лишь проводить слив грамотно и не забывать про технику безопасности, и в таком случае у вас все обязательно получится.
Ниже вы можете просмотреть видео о том, как слить бензин с инжекторного автомобиля.
Как слить бензин из бака автомобиля | Автопортал
Иногда возникает такая ситуация, когда срочно необходимо слить бензин из бака.
К примеру, вы залили не тот бензин, или бензин очень плохого качества, либо же бензин нужно слить для того, чтобы произвести ремонт топливной системы автомобиля.
Если слить бензин с отечественной классики не представляет особого труда, то с иномарками куда сложнее, так как в заливной горловине установлена специальная сетка, которая служит как фильтр, так и защита от любителей легкой наживы, чтобы они не могли опустить шланг в бак, как это делается на классике. Поэтому предлагаем ознакомиться со способами, как сливать бензин с современных авто.
Изначально хотелось бы отметить, что статья предназначена для тех, кому срочно нужно слить бензин с бака собственного автомобиля, а не для тех, кто желает подзаработать легких денег, опустошая баки чужих автомобилей. Помните, что подобная деятельность относится к числу преступлений и строго карается законом.
Способы, как можно слить бензин
Итак, если в бензобаке вашего автомобиля установлена сетка, и слить бензин шлангом никак не удастся, не отчаивайтесь, ведь существует еще несколько методов, как можно проделать данную процедуру.
Как правило, на многих современных автомобилях внизу бензобака устанавливается специальное сливное отверстие, позволяющее избавиться от бензина в баке. Достаточно лишь найти это отверстие, подставить емкость и открыть его.
Способ довольно простой и не требующий серьезного вмешательства в систему автомобиля.
Но такие отверстия имеются не на всех авто, да и не всегда удобно ползать под автомобилем, в поисках сливной горловины. Поэтому предлагаем вашему вниманию еще один способ, как слить бензин из бака иномарки.
Необходимо открыть капот автомобиля и на заглушенном двигателе отсоединить топливный шланг в месте, расположенном уже после бензонасоса. Положите шланг в емкость и попросите помощника, чтобы он провернул ключ зажигания.
Автомобиль не заведется, но активированный топливный насос быстро начнет выкачивать топливо через освободившийся шланг. Осуществлять подобное необходимо несколько раз, давая возможность насосу остыть.
В такой способ лучше не сливать абсолютно весь бензин, чтобы не завоздушить топливную систему.
В качестве предостережения отметим, что сливать бензин из бака необходимо только на открытом пространстве, чтобы исключить возможность отравления парами топлива, которые очень вредны для человеческого здоровья.
Источник: https://autoprivat.ru/remont_avto/kak_slit_benzin_iz_baka_inomarki.html
Как слить бензин из авто
Наверно у каждого хоть раз возникала такая ситуация, когда нужно слить из бензобака весь бензин. Например, когда вы залили бензин низкого качества или его нужно слить, чтобы провести ремонт топливной системы.
В любом случае, если с отечественных автомобилей слить бензин не так уж и сложно, то с иномарками придется повозиться.
В заливной горловине у таких автомобилей, как правило, вмонтирована специальная сетка, фильтрующая топливо и защищающая от легкой наживы, чтобы никто не смог вставить в бак шланг, чтобы своровать бензин. Следовательно, ознакомиться с методами сливания бензина с современных автомобилей — это очень важно.
Сразу стоит отметить, что советы эти предназначаются для тех, кто хочет слить бензин со своего личного автомобиля, а не для тех, кто думает как можно легко заработать. Учтите, что воровство бензина — это преступление, поэтому оно карается законом.
Слить бензин из бензобака, защищенного сеткой
Итак, если у вашего автомобиля в бензобаке монтирована сетка, то слить бензин при помощи шланга просто не получится. Но всегда есть и другие способы, которые помогут справиться с подобной задачей. Необходимо сразу проверить: может ваш автомобиль оборудован специальным сливным отверстием, позволяющим освободиться от бензина в баке. Если сливное отверстие имеется, тогда все предельно просто: устанавливаем емкость и сливаем бензин.
Слить бензин из авто, не имеющего сливного отверстия
Сливные отверстия есть не на всех автомобилях, да и не всегда удобно лежать под машиной в его поисках. Поэтому можно попробовать следующий метод. Открываем капот и от заглушенного двигателя отсоединяем топливный шланг там, где он выходит из бензонасоса. Шланг кладем в емкость и просим помощника повернуть зажигание.
Конечно, автомобиль при этом не заведется, а вот топливный насос станет активно выталкивать бензин в емкость. Выкачивается топливо из автомобиля постепенно, желательно повторить все несколько раз, таким образом, чтобы у насоса была возможность остыть.
Кстати, таким методом не нужно сливать полностью весь бензин, иначе можно «завоздушить» топливную систему.
Как правильно слить бензин
Кстати, следует учесть и то, что бензин необходимо сливать с автомобиля, только на открытом пространстве, это позволит избежать отравления парами топлива, которые крайне вредны для организма человека.
Вот это, наверно, самые простые и доступные способы сливания бензина с автомобиля . Осталось только выбрать вариант, который подойдет в вашем случае или обратиться в наш автосервис .
Поделитесь информацией с друзьями:
Источник: https://rclub35.ru/stati/kak-slit-benzin-iz-avto.html
Как слить из бака бензин
Наверняка каждый водитель хотя бы раз попадал в такую ситуацию, когда необходимо слить с бака автомобиля какую-то часть горючего или даже все полностью. В таком случае важно знать, как слить бензин из бака быстро и без каких-либо последствий. В каком случае может потребоваться слив топлива из бензобака?
Во-первых, в случае заправки машины некачественным топливом. Избавиться от плохого горючего будет самым лучшим выходом из ситуации. Во-вторых, топливо может понадобиться для заправки генератора, с помощью которого можно будет подзарядить севший аккумулятор. Также случается, что часть топлива уже не помещается в бак автомобиля, и необходимо слить определенное количество литров бензина.
Независимо от причин, существует всего три способа выполнить слив топлива:
- через заливную горловину;
- через бензонасос;
- через крышку, расположенную в нижней части бака.
Наверняка все имеют представление о старом дедовском способе переливания топлива с бака в любую имеющуюся под рукой емкость. Единственное, что вам понадобится, — трубочка. При самом варварском варианте, довольно опасном для здоровья человека, необходимо ртом потянуть на себя воздух, находящийся в трубочке, и успеть вытащить трубку изо рта вовремя, чтобы не наглотаться бензина.
Сейчас для того, чтобы иметь возможность слить бензин безопасно, существуют так называемые насосы-груши. Если заблаговременно приобрести такое устройство, похожее на используемое в аппаратах измерения артериального давления, можно будет легко слить топливо из бака как иномарки, так и отечественного автомобиля.
о том, как слить бензин из бака:
Существует еще один, более безопасный вариант, который позволит выполнить слив горючего с бака с помощью трубочки. Для этого понадобится веревка, которая сможет легко проходить внутри трубки. Подойдут связанные шнурки или тесемки с одежды. Секрет метода в том, что на краю такой веревки необходимо соорудить своеобразный поршень, который может быть выполнен из ткани или узла на веревке. Важно, чтобы поршень сидел плотно и был немного смочен в любом жидком веществе (вода, слюна и так далее).
Полученная конструкция действует следующим образом:
- в бензобак опускается край трубки с поршнем внутри;
- второй конец опускается к краю приготовленной емкости;
- затем необходимо потянуть за конец веревки;
- тянуть следует не спеша, и когда поршень дойдет до конца, нужно направить трубку в емкость и до конца вытянуть поршень.
После того, как набежит нужное количество горючего, трубку из бензобака можно вытащить. Теперь бензин можно использовать.
Слив бензина через шланг
Указанный способ применяется в экстренных ситуациях, но будет не лишним знать, как сливать горючее шлангом, используя подручные средства. Не забывайте, что выполнить эту процедуру невозможно, если на горловине бензобака установлена сетка.
Если по тем или иным причинам нет возможности слить бензин через горловину бака автомобиля, отличным методом является выполнение этой процедуры при помощи любого из шлангов топливопровода.
В случае снятия шланга до бензонасоса, топливо будет сливаться медленно, если после бензонасоса, — быстрее, но не следует сливать все горючее. В противном случае может сгореть бензонасос.
Существует вариант слива бензина через специальную пробку в нижней части бензобака. Проблема может быть лишь в том, что в современных автомобилях такие пробки отсутствуют.
В связи с тем, что в автомобилях, выпущенных после 90-х годов, заправочная магистраль тонкая и извилистая, способ со шлангом уже не актуален. Рассмотрим порядок действий слива бензина с инжектора:
- Открыть горловину бака.
- Открыть капот и найти резиновую трубку, которая подходит к двигателю снизу, и по которой топливо подводится к рампе.
- Снять хомутик и отсоединить бензошланг.
- Повернуть ключ в замке зажигания.
- Затем необходимо найти блок с ключевыми реле и предохранителями.
- Важно найти реле, которое отвечает за отключение/включение топливного насоса.
- Извлечь реле.
- Перемкнуть скрепкой два правильных контакта в гнезде.
- Включить зажигание.
- Слить горючее вещество в имеющиеся емкости (ни в коем случае не на землю).
- Как только выливающийся бензин начнет пузыриться, необходимо выключить зажигание, чтобы не вывести из строя топливный насос.
- Вернуть на свои места шланги и хомуты.
- Установить обратно реле и закрыть пробку бака.
После выполнения этой процедуры можно заливать в бензобак новую порцию топлива и отправляться в путь.
Слив топлива с иномарки
Подводя итоги, можно добавить, что если водители уже знают, как правильно сливать бензин из бака автомобиля, но по каким-либо причинам не могут или не хотят самостоятельно это сделать, можно вызвать аварийную техпомощь. Те, кто не боится трудностей, после прочтения наших рекомендаций наверняка смогут самостоятельно справиться с проблемой.
Сливаем топливо из бензобака своего авто правильно
«А зачем сливать?» – спросите вы. Причин может быть немало. Например, на нелегальной заправке вам залили в бак некачественное топливо – нужно полностью его слить из бака. Иначе такой бензин или солярка очень сильно навредит топливной системе.
Сегодня помогли вы, завтра помогут в дороге вам.
Когда возникает необходимость сливать топливо из бака
Необходимость слить топливо из бака возникает, если бак переполнен (лишнее топливо отправляют в канистры). Слив топлива может понадобиться при ремонтных работах или чтобы кого-то выручить в дороге (если этот кто-то попал в затруднительную ситуацию).
Обратите внимание! Сливать бензин лучше всего на улице, а не в гараже, например. Пары топлива токсичны, и, сливая топливо в закрытом помещении, вы можете надышаться парами и угореть.
Все топливо из бака придется слить, если:
1. Пора менять топливный фильтр.
2. Нужно заменить топливный насос.
3. Бак необходимо промыть (если некачественное топливо там находилось длительное время или произошло засорение бака).
4. Топливный бак необходимо поменять на новый (пробит, поврежден ржавчиной и т.д.).
Закон водительской взаимопомощи стар как свет.
1. В дороге кто-то заглох по причине «закончилось топливо» и просит помощи.
2. Топливо требуется для обогрева салона другому водителю (если, например, сильная метель застала вас в дороге, и придется какое-то время ждать МЧС, а места в вашей машине всем не хватит).
3. Требуется топливо для заправки генератора, когда аккумуляторная батарея села.
Ситуации на дороге бывают разные, и занести нас может в труднодоступные места, где никаких благ цивилизации поблизости нет. Важно не растеряться, а вспомнить все, даже самые примитивные, способы слива топлива из бака.
Дедовский способ слива топлива известен всем: берем канистру, шланг, опускаем шланг в бак и тянем ртом воздух с другого конца шланга до тех пор, пока топливо не потечет. Многие могли в этот момент набрать в рот изрядное количество жидкости. Можно было облить все вокруг или пролить топливо на землю, так как не успели вовремя опустить шланг в канистру. Способ первобытный, конечно, но на всякий случай и его нужно знать.
Способ от «самоделкина»: понадобится любая трубка и веревка или шнурки от одежды. На одном конце веревки завязываем узел так, чтобы он плотно прилегал к трубке внутри (это ваш поршень, который потом потянет топливо наружу). Смачиваем этот узел водой.
Теперь опускаем конец с узлом в бак, а другой конец держим в руках (не опускаем в канистру для сбора топлива). Потихоньку тянем веревку через трубку. Когда узел подойдет к концу трубки, опускайте трубку в канистру и вытаскивайте веревку полностью.
Топливо должно политься в канистру.
Слив топлива при помощи ручного насоса для выкачивания горючих жидкостей (при покупке обязательно убедитесь, что именно этим насосом можно качать топливо). Ручные насосы бывают разных объемов и комплектации. В насосах подороже есть разные переходники и шланги, в дешевых всего этого нет, и вы потом будете судорожно искать хоть какой-нибудь шланг в гараже или в багажнике посреди дороги.
Соединяем нужные шланги, опускаем один конец шланга в бак, другой – в емкость и начинаем перекачку топлива (в канистру или ведро). Качать насос необходимо до тех пор, пока не появится звук текущей жидкости. Если бак полный, то одна тара вас не спасет, перед перекачкой приготовьте несколько пустых емкостей.
Можно слить топливо через обратку. При заглушенном моторе отсоедините топливный шланг (находится за бензонасосом). Опустите шланг в канистру. Теперь включаем зажигание, мотор не будет работать, а топливный насос станет качать жидкость как обычно. Накачали, сколько нужно, выключайте зажигание и присоединяйте топливную трубку на место.
Некоторые автомобили включают бензонасос только на короткое время (пока не начал крутить стартер), чтобы поднять давление в топливной системе. Этого времени будет недостаточно, чтобы слить топливо из бака. Придется крутить стартер несколько раз, но не больше 10 – 15 секунд с передышками для остывания.
Помните! Если слить все топливо через бензонасос, то сам бензонасос может сгореть.
Слить топливо через заливную горловину получится в том случае, если на ней не стоит сетка.
Через заливную горловину топливо откачивают при помощи шланга или ручного насоса (смотри описание выше).
На старых моделях автомобилей в нижней части бака стоит пробка (современные авто такой пробки уже не имеют) через которую можно слить топливо. Принцип работы прост: ищем эту пробку внизу бака, подставляем емкость для топлива и откручиваем пробку. Все течет само.
Сливая топливо, не забывайте о технике безопасности:
1. Рядом со сливной емкостью запрещено курить или перекачивать топливо недалеко от открытого огня (например, у костра в лесу). Одна случайная искра – и можно наделать беды. Помните! Топливо – легковоспламеняющийся продукт!
2. Используя «дедовский метод» всасывания воздуха ртом, помните, что случайно можно хлебнуть бензин или солярку. Если такое произошло, хорошо прополощите рот водой.
3. Следите, чтобы топливо не попало на одежду (при попадании случайной искры одежда может воспламениться).
4. Шланг из топливной горловины не нужно резко дергать, чтобы не порвать. Шланг внутрь бака попадает легко, а вот обратно его удерживает топливный клапан. Чтобы без усилий и нервов его вытащить, слегка нажмите на клапан деревянным бруском (но не металлическим, чтобы не спровоцировать искру: пары топлива + металл, и в результате возгорание) внутрь топливной горловины – шланг можно свободно вытаскивать.
5. Не забудьте закрыть бак крышкой (топливо не должно выплескиваться наружу во время движения).
Как слить бензин из бака иномарки и отечественной машины? если очень нужно renoshka.ru
Как слить бензин из бака иномарки и отечественной машины? Если очень нужно
Зачастую, автолюбители задаются вопросом, как слить бензин из бака иномарки. Ведь это достаточно сложное занятие. На старых отечественных моделях, да и многих иномарках 80-х годов этот вопрос решался с помощью простого шланга, а также любой тары. Главное было не нахлебаться бензина. В современных машинах такое уже не прокатывает. Сказывается расположение бака, а также наличие фильтров в горловине, которые по наивному предположению производителей должны защищать от попадания в бак примесей. Но, качество топлива на наших заправках бывает настолько плачевным, что эта предосторожность совершенно не в состоянии защитить топливную систему.
Как слить бензин из бака иномарки? Этот вопрос возникает обычно при необходимости ремонта топливной системы, а также при попадании в топливо примесей, снижающих качество топлива. Собственно, это основные причины для слива топлива. При всей сложности этого процесса существует несколько разнообразных методик для извлечения бензина и бака.
Содержание
Важно! Сливать топливо следует только в металлическую тару! При контакте горючего и пластика могут возникать искры, что приведет к воспламенению!
Также рекомендуется производить слив топлива на открытом воздухе. Если сливать горючее приходится в гараже, то нужно обеспечить нормальную вентиляцию, иначе скопившиеся пары топлива могут вызвать взрыв.
Слив из бака (выпускной штуцер)На многих моделях машин имеется специальный штуцер для слива горючки. Им стоит воспользоваться для извлечения горючего из бака. Самая большая трудность, найти его. На некоторых моделях доступ к штуцеру открыт из багажника. Это самый простой вариант. Но, на большей части моделей приспособление для слива располагается внизу. Чтобы найти его, придется заехать на смотровую яму. Если ее нет, то можно поддомкратить авто со стороны бензобака. При этом необходимо обеспечить неподвижность машины, для этого под колеса ставят упоры. Также рядом с домкратом подкладывают опору, на случай падения машины с него.
После этого необходимо залезть под низ, и найти штуцер. Далее снимается шланг, под струю подставляется металлическая канистра. Так можно достаточно быстро слить топливо с бака. При расположении штуцера внизу есть риск коррозии этого элемента. При снятии шланга, необходимо внимательно следить за состоянием штуцера, не отломите его. Иначе придется покупать новый бак.
Как слить через обратку?На некоторых автомобилях, как правило, не новых, регулятор давления располагается внизу капота. В этом случае, можно слить топливо через нагнетательный шланг (обратку). Самое сложное тут не перепутать шланги, на каждой модели они располагаются по-своему, поэтому следует посмотреть этот момент в книжке по эксплуатации автомобиля. Нужно отметить, что применяют такой способ, когда необходимо слить лишь некоторую часть топлива.
Для слива находим регулятор, и снимаем с него шланг. На место снятого шланга устанавливаем другой, желательно прозрачный. Тогда можно будет контролировать процесс слива топлива. Свободный конец шланга помещают в выбранную емкость. После этого заводят мотор. В итоге, излишек топлива попадает вместо бака в канистру для сбора. Такой метод отбора достаточно прост и безопасен. Топливо подается под минимальным давлением. К сожалению, такой способ не подойдет, если есть необходимость слива загрязненного или некачественного горючего.
Через бензонасосВ более современных моделях регулятор размещен в баке. В таком случае, можно слить топливо через бензонасос. Проще всего делать эту работу, используя смотровую яму. Тогда вы сможете облегчить себе задачу, разместив емкость для сбора горючки снизу. Для откачки горючего потребуется снять шланг с бензонасоса. При этом, на бензонасос одевается другой шланг, по которому будет отводиться топливо в приготовленную тару (см. статью «Какая канистра для бензина лучше»).
Для откачивания включают зажигание. Бензонасос прогоняет энное количество топлива (столько, сколько успеет за пару секунд). Дальше зажигание отключается, и снова включается. Повторяем до откачки необходимого количества. Обязательно раз в 5 минут дают насосу отдохнуть, иначе он перегреется, и выйдет из строя. Иногда водители для ускорения процесса вытаскивают реле включения бензонасоса, и соединяют провода напрямую. Это позволяет перекачивать топливо без остановок. Но, такой способ чреват выходом из строя бензонасоса, который стоит недешево.
Напрямую из бакаПрактически на всех автомобилях в баке имеется технологическое отверстие для обслуживания топливного фильтра. Подобраться к нему бывает достаточно сложно, но в целом, все же можно. Если в вашем авто такое возможно, то снимите заглушку с бака. Обычно она крепится на мелких болтах или шпильках. Извлеките ее вместе с трубками и фильтром. Прямой доступ в бак у вас открыт.
Остается только скачать желаемое количество топлива. При этом, можно воспользоваться дедовским способом: отсосать через шланг. Или же приобрести специальную грушу для откачки горючего.
Заключение. На многих современных авто баки производятся из полимерных материалов, которые не склонны к коррозии, от внешней грязи защищает сеточка в горловине. Поэтому, многие автолюбители интересуются, как слить бензин из бака иномарки. Ведь производитель не обеспечил удобный способ для слива. Но, не стоит отчаиваться, существует несколько способов для извлечения горючего из бака.
Как слить бензин из бака любого автомобиля
Чаще всего автомобилисты заливают бензин в бак, однако бывают ситуации когда необходимо выполнить обратный процесс т. е. слить бензин из бака. Чаще всего это необходимо сделать в том случае, когда требуется чистка или ремонт топливного бака, заменить топливный насос до которого невозможно добраться или выручить другого автомобилиста. Есть ли универсальные методы которые подходят для всех марок автомобилей от лады до ниссана? Есть!
Рассмотрим 2 универсальных способа как слить бензин из бака, они подходят для любой марки автомобиля будь то лада, тойота, форд, шевроле или ниссан. С помощью данных способов можно без особых проблем слить бензин всего за пару минут. Разберем подробно каждый из них.
Способ №1 — если в баке нет сетки
Чаще всего сетка в баке отсутствует в автомобилях Российской сборки, например: лада, газель, волга и тд. Для слива топлива следует использовать специальную трубку, это наиболее примитивный, самый распространенный, дедовский способ.
Что нам понадобится:
- шланг;
- емкость в которую будем сливать бензин.
Процесс слива: Первым делом необходимо открыть бензобак открутив крышку с заливной горловине. Далее один конец шланга засовывается в бак, а второй опускается в емкость, в которую в дальнейшем необходимо будет сливать бензин. Для того чтобы бензин потек, необходимо создать давление, а сделать это достаточно просто при помощи воздуха. Необходимо лишь вдохнуть через трубку в себя немного воздуха. После этого следует опустить свободный конец в посуду и дождаться того момента, когда потечет бензин.
Способ №2 — если в баке установлена сетка
Первый способ подойдет лишь для тех автомобилей, у которых на бензобаке нет сетки. Если же она имеется, а имеется она практически на всех современных японских автомобилях, то необходимо поступить немного по-другому. Данный способ по сравнению с первым является более быстрым и безопасным, поскольку при первом варианте велика вероятность вдыхания паров бензина, что может привести к отравлению его парами.
Что нам понадобится:
- набор инструментов;
- полотно которое можно постелить на землю;
- перчатки;
- емкость в которую будем сливать бензин.
Процесс слива: Для второго варианта необходимо всего лишь открыть крышку, находящуюся на дне бензобака. Сделать это не так уж и просто, как кажется на первый взгляд, ведь для этого придется подобраться в достаточно труднодоступное место – к нижней части топливного бака, а лишь после этого необходимо открутить крышку. После данных манипуляций можно приступать к сливу бензина.
Заключение
Первым вариантом удобно воспользоваться в том случае, если необходимо отлить из бака небольшое количество бензина, например для того, чтобы помочь кому-либо из автомобилистов, оставшихся на трассе без топлива. Второй вариант отлично подходит для того, чтобы слить весь бензин из бака. Каким из них воспользоваться, каждый человек должен решать сам, но в любом случае следует соблюдать меры предосторожности.
Как можно слить бензин из бака своего автомобиля?
Процесс заливания топлива в бензобак не требует навыков. Потребность в проведении процедуры слива возникает по нескольким причинам, но трудности начинаются, когда нужно сделать это быстро. Слить бензин из бака можно разными способами. О ходе выполнения процедуры должен знать автомобилист.
Когда возникает необходимость сливать топливо из бака?
Топливо сливают, когда автомобилист видит, что бензобак переполнен. Лишний бензин сливают в канистры. Процедура проводится, когда требуется выполнить ремонтные работы. На дороге могут возникнуть ситуации, когда нужно оказать помощь человеку, чья машина заглохла. В этом случае из одного автомобиля выкачивается топливо, его заливают в бензобак другого.
Полностью бензобак опустошают в следующих случаях:
- Нужно заменить топливный фильтр.
- Насос требует замены.
- Необходимо промыть бензобак. Такая потребность возникает, когда на заправке было залито топливо низкого качества. Если оно долго находилось в баке, происходит его засорение.
- Старый бачок меняют на новый. Потребность появляется при повреждении или износе старого.
Автомобилист должен помнить, что слить бензин можно только на открытом воздухе. Пары ядовитые, можно угореть, поэтому в закрытом помещении запрещено его сливать. Топливом часто делятся в следующих ситуациях:
- Когда кто-то заглох на дороге и просит помощи.
- Для того чтобы обогреть салон автомобиля в сильную метель. Пока люди ждут МЧС, места не хватает в 1 машине, заводят вторую. В нее заливают бензин для обогрева салона.
- Чтобы заправить генератор. Такие ситуации возникают, когда садится аккумуляторная батарея.
Для проведения процедуры с собой нужно иметь необходимые приспособления. В багажнике стоит возить шланг, оборудованный грушей.
Сливаем топливо с автомобилей семейства ВАЗ
Есть несколько способов сливания бензина. Топливо в кратчайшие сроки можно слить шлангом, который оборудован насосом-грушей. Это простое приспособление позволяет автовладельцу убрать бензин из бачка, не вредя своему здоровью. Но использовать такое устройство можно в случае, если у бака на горловине нет защитной сетки.
Есть простой, но эффективный метод. Часто топливо требуется выкачать быстро, нужда застает водителя на трассе. Например, такая ситуация возникает, когда нужно спасти кого-то. Бывает, что с собой не оказывается нужных вещей. В этом случае можно использовать трубочку небольшого диаметра.
Процедура похожа на ту, которая предполагает использование шланга:
- Сначала создается отрицательное давление в трубочке при помощи рта. Метод не опасен, поэтому автовладелец может не опасаться, что бензин попадет внутрь организма.
- Когда нужное давление будет создано, через трубочку пропускают веревку. Она должна иметь меньший диаметр. Ее конечную часть завязывают узелком, а размер должен совпадать с диаметром трубы.
- В результате получается самодельный «поршень». Его смачивают, для этого можно использовать слюну. После этого трубку опускают в топливный бак. Стоит заранее приготовить ведро, в него будет стекать бензин. Когда все будет готово, из трубы достают веревку. Один ее конец опускаем в канистру для сбора топлива.
- Работу нужно выполнять медленно. Когда поршень будет полностью извлечен, топливо само потечет в канистру. Для того чтобы остановить процесс, нужно поднять часть поршня выше уровня бачка. Откачав из бензобака нужное количество топлива, его закрывают крышкой.
Процедура имеет несколько недостатков, но главным можно назвать то, что полностью освободить топливную систему нельзя. Процедура усложняется, если ее нужно выполнить на машине, которая сошла с конвейера после 90-х. Топливные магистрали в таких транспортных средствах отличаются извилистостью.
На отечественных машинах бензобаки часто имеют пробки. Они установлены для того, чтобы автомобилисты могли сливать топливо при необходимости. Для этого машину сначала нужно поддомкратить. После этого к ней подставляют емкость подходящего объема и выкручивают пробку.
При работе не нужно спешить, следует совершать вращательные движения. Перед тем как начать процедуру, горловину бака открывают. Это дает возможность убрать топливо полностью. Метод трудоемкий, но эффективный.
Если автомобиль инжекторный
Автолюбители, которые передвигаются на инжекторных транспортных средствах, должны учитывать, что при помощи шланга полностью убрать топливо не получится. Поэтому нужно открыть бензобак и выполнить следующие действия:
- Определить, где находится трубка. Она расположена в нижней части мотора, необходима для подвода бензина к рампе.
- Снимают хомут, производят отсоединение от патрубка.
- Поворачивают ключ зажигания.
- Нужно посмотреть другой блок реле. Надо понять, какое из них отвечает за работу топливного насоса.
- Его извлекают, потом нужно его перемкнуть. Для этого используют канцелярскую скрепку.
- Включают зажигание. Топливо вытекает в емкость.
После этого шланги возвращают на свои места. Нужно смотреть за вытекающим топливом. Если появляется пузырение, сразу выключают зажигание, тогда насос не повреждается.
Сливаем топливо из иномарки правильно
Иностранные автомобили отличаются сложным строением, поэтому слить бензин с иномарки сложнее. Например, из Камри его удаляют, применяя шланг. Но сначала придется снять сетку, которая защищает горловину бака.
Процедура сложная, поэтому лучшим вариантом при работе с иномаркой станет слив топлива не из самого бака, а из системы, по которой движется топливо.
Сначала автовладелец должен найти, где проходит топливопровод. Новичкам не стоит самостоятельно выполнять процедуру. Заранее готовится емкость, она должна быть чистой.
Есть 2 способа проведения слива. Первый основан на том, что сначала водитель отсоединит трубку, проходящую перед насосом. Но нужно быть готовым к тому, что канистра будет набираться медленно, ведь диаметр трубки маленький.
Второй способ основан на том, что автовладелец размыкает трубки, которые идут после насоса. Потом он запускает мотор, тогда бензин сливается быстро. При проведении процедуры топливо не должно выплескиваться на землю.
Меры предосторожности
Запрещено резко дергать топливный шланг, он может порваться. Работая с бензином, необходимо следить за тем, чтобы он не попал на одежду. Она может воспламениться, если пробежит искра. Это требование важно, если водитель и пассажиры курят. Строго запрещено разводить костер или курить, когда осуществляется процедура и наполняется емкость.
Если водитель решил использовать старый метод, который основан на том, что воздух из шланга всасывается ртом, он должен знать, что бензин может случайно попасть внутрь. Есть вероятность втягивания топлива.
Если такое произошло, рот нужно хорошо прополоскать водой. Чтобы этого не было, вдохните немного воздуха через шланг, но аккуратно. Его конец держим в руках.
Можно ли защититься от слива бензина из собственного авто?
Для того чтобы защитить отечественное ТС, нужно закрыть бак специальной крышкой. Иномарки сами по себе имеет более сложное строение, поэтому такое устройство не требуется.
Оно поможет, если сливают бензин подростки. От других преступников они вряд ли защитят. Многие владельцы, пытаясь оградить свою машину от злоумышленников, заваривают горловину. Они переносят ее в багажное отделение. Этот метод эффективный, но не хороший, ведь на АЭС такую машину заправщики не станут обслуживать.
Как слить бензин из иномарки?
Нередко водители сталкиваются с ситуацией, при которой срочно требуется произвести слив топлива из бензобака. Это нужно, например, когда был залито неподходящее топливо или некачественное, либо бензин требуется слить, чтобы отремонтировать топливную систему транспортного средства. Если слив топлива с классической отечественной модели не представляет особых сложностей, с иномарками все гораздо труднее. Это связано с тем, что на заливной горловине бензобака устанавливают специальную сетку, используемую в качестве фильтра и защиты от тех, кто любит легкую наживу, чтобы нельзя было опустить шланг в топливный бак, как на отечественной классике. Вначале хочется дать предостережение, что информация, описанная далее, предназначена для водителей которым нужно произвести срочный слив бензина из топливного бака своей машины.
Но никак не для тех, кто хочет заработать легкие деньги, опустошая бензобаки чужих машин. Не нужно забывать, что подобные действия являются преступлением и наказываются по российскому законодательству. В связи с этим рассмотрим способы слива бензина с современных автомобилей, особенно иномарок.
Способы слива бензина из бензобака с защитной сеткой
Если внутри топливного бака автомобиля имеется сетка, и слив бензина шлангом осуществить не получается, не нужно отчаиваться, так как существуют другие способы, для осуществления этой процедуры. Обычно на большинстве современных машин, в нижней части топливного бака располагается специальное отверстие для слива топлива, через которое можно слить бензин из бака. Нужно только обнаружить это отверстие, подставить под него посуду и открыть. Это способ отличается простой и не требует никакого вмешательства в устройство машины. Однако нужно помнить, что подобные отверстия есть не каждой машине, и не всегда бывает удобно ползать под машиной, в поиске сливного отверстия.
Поэтому есть другой вариант по сливу бензина из топливного бака иномарки. Для этого нужно открыть капот машины и, заглушив мотор, произвести отсоединение топливного шланга в месте, которое располагается после бензонасоса. Шланг нужно разместить в емкости и попросить помощника, провернуть ключ зажигания. Машина не заведется, однако включенным топливным насосом начнется быстрое выкачивание топлива по шлангу. Эту процедуру придется выполнить несколько раз, так как нужно останавливать насос для его остывания. При использовании этого способа, лучше не сливать все топливо, чтобы не произошло завоздушивание топливной системы. Также нужно помнить о том, что слив бензина из бензобака иномарки должен происходить на открытом пространстве, для исключения возможности отравления топливными парами, вредными для человека.
Можно ли слить бензин и бака современного автомобиля
Рассмотрим, как правильно слить бензин с бензобака современного автомобиля. Способы, основные нюансы. В конце статьи видео-обзор как слить бензин с инжектора.
Содержание статьи:
- Зачем сливать бензин
- Возможные нюансы
- Способы решения
- Видео
В жизни каждого автолюбителя хотя бы раз возникала ситуация, когда нужно слить бензин из бензобака автомобиля. Если говорить о такой ситуации, когда перед Вами автомобиль советского производства и в нем нет никакого инжекторного двигателя или дополнительных клапанов, то слить бензин с него не составит труда. Другое дело, когда речь идет об современной иномарке и инжекторном двигателе, где за все отвечает бортовой компьютер, а горловине бака установлено несколько клапанов, чтоб нельзя было слить кустарным способом.
Для чего сливать бензин с бензобака?
Нельзя сказать однозначно, для чего нужно сливать бензин с бензобака автомобиля, особенно если это современная машина. Чаще всего может быть поломка топливной системы, залили плохой бензин или вовсе дизельное топливо. Не исключено, что хочется помочь автовладельцу на дороге, у которого закончился бензин.
Залив плохое топливо, его нужно полностью слить с системы и бензобака, тем самым не испортив двигатель автомобиля. Особенно это становится проблемой, когда в горловине бензобака установлен клапан или куда хуже специальный изгиб горловины, который не позволяет слить бензин традиционным способом через «грушу».
Возможные нюансы при сливе бензина
Как уже говорили, в момент слива бензина из бензобака современного автомобиля, могут возникнуть самые непредсказуемые ситуации. Стандартный способ слива бензина, с помощью резиновой «груши» (специальной трубки), но в современных автомобилях может быть клапан или изогнутая горловина.
Еще один нюанс, наличие в горловине фильтрующей сетки, пробить её тяжело или вовсе нельзя. Это своего рода не только фильтр, но и небольшая защита от слива топлива. Не стоит отчаиваться, сзади, под днищем автомобиля может быть расположен топливный фильтр грубой очистки, но не исключено, клапан может быть скрыт.
Весьма распространенной ситуацией бывает наличие инжекторного двигателя. Бензонасос здесь электрический и слыть бензин с такого двигателя не так просто. Нужно знать особенности работы такого агрегата, ведь ручного привода у такого бензонасоса обычно нет.
Основные варианты как слить бензин с современного автомобиля
Не беда, опускаемся под днище автомобиля, там должен быть специальный сливной клапан или фильтр грубой очистки. Необходимо рассоединить систему, в зависимости от строения фильтра, на месте нужно смотреть, лучше снимать шланг до или после фильтра. Делать это стоит аккуратно, так как бензин под давлением и разницей в высоте польется быстро. Необходимо заранее подготовить емкость с широкой горловиной, да и минус в том, что под днище машины не всегда удобно залезть, особенно в дождливую или холодную погоду.
Не исключено, что топливный бак производитель может хорошо спрятать, аналогично, как и защитить топливную магистраль. Все же не стоит отчаиваться, и теперь переходим под капот машины. Хочется заранее сказать, что в современных автомобилях это один из самых эффективных и работающих вариантов по сливу бензина с бензобака.
Слить бензин с помощью двигателя можно достаточно просто. Для этого готовим тару и отвертку. Открыв капот, находим бензонасос (все это нужно делать при заглушенном двигателе). Далее рассоединяем шланг, который стыкует бензонасос и двигатель (только после бензонасоса, не до него). Помещаем этот шланг в емкость и садимся на водительское место. Теперь включаем зажигание, НО! Не заводим двигатель.
При включенном зажигании срабатывает бензонасос, и небольшая часть топлива поступает в емкость. В среднем за один цикл такой процедуры можно накачать 0,15-0,2 литра бензина. Повторив процедуру несколько раз можно накачать достаточно бензина, чтоб завести другой автомобиль. Стоит помнить, что долго проводить подобное не стоит, так как быстро можно посадить аккумулятор. Смотрите так же лучшие аудиосистемы для автомобиля.
Видео-обзор как слить бензин с инжектора:
Как слить бензин с Камри
Способы, как слить бензин с Тойоты Камри, не отличаются простотой. Это связано с конструкцией горловины бака, не позволяющей сливать топливо с помощью простого шланга, как это возможно на автомобилях отечественного производства. В горловине установлена специальная сетка, защищающая бензобак от попадания внутрь мелкого сора, и её демонтаж относится к довольно сложной и трудоёмкой работе. Поэтому можно воспользоваться штатными системами авто либо полностью снять топливный бак, что позволяет полностью его очистить в случае попадания внутрь некачественного бензина.
Как слить бензин с КамриЗачем нужно сливать бензин
Существуют 2 основных причины, из-за которых необходимо проводить эту операцию:
- Заправка авто некачественным топливом. Порой состав залитого на заправке бензина настолько сильно отличается от нормального топлива, что делает его буквально опасным для двигателя. Большая концентрация присадок приводит к появлению на стенках цилиндров затрудняющей работу масла плёнки, что приводит к быстрому износу поршневой.
- Со временем в результате конденсации в бензобаке появляется вода, и необходимо периодически от неё избавляться.
- На дне бензобака скапливается различный осадок, для избавления от которого необходимо слить бензин из бака Камри.
В зависимости от способа и количества топлива в баке, эта процедура занимает от получаса до нескольких часов.
Зачем нужно сливать бензинСпособ с использованием штатного бензонасоса
Важно знать, что этим методом можно избавиться от большей части находящегося в бензобаке топлива, но полностью высушить и вычистить бак не получится. На дне останется 2–3 литра бензина вместе с осадком и, возможно, водой.
Слить топливо через штатный бензонасос можно следующим образом:
- В подкапотном пространстве найти шланг с установленным на неё топливным фильтром, после чего разъединить его.
- Вставить конец шланга в канистру либо большую пластиковую бутылку.
- Отсоединить от стартера фишку управления бендиксом — это позволит сохранить заряд аккумулятора.
- Затем включить зажигание и повернуть ключ в положение, соответствующее запуску двигателя. При этом начинает работать бензонасос и качать бензин в подставленную ёмкость.
- Производительность бензонасоса на Камри составляет 2–3 литра в минуту, и 20–30 минут вполне достаточно, чтобы перекачать полный бак бензина. Нужно только своевременно менять канистры (бутылки) под капотом.
Если лезть под капот нет желания, то существует способ, как слить бензин из бака Тойота Камри непосредственно из салона. Для этого необходимо:
- Снять заднее сиденье. Нижняя часть (подушка) крепится всего на 2 защёлках.
- Снять защитную крышку бензонасоса. В зависимости от модели и уровня ответственности мастеров станции технического обслуживания, она может быть посажена на герметик, что предохраняет салон от попадания пыли. Нужно нагревать крышку по периметру строительным феном, поддевая её плоской отвёрткой.
- Со штуцера бензонасоса снять патрубок трубопровода. Он отмечен жёлтой защёлкой.
- На штуцер надевается подходящий по диаметру шланг, второй его конец опускается в канистру.
- Затем отключается управляющий провод от стартера, после чего бензин сливается аналогично первому варианту.
- В качестве альтернативы можно подобрать аналогичный установленному на бензонасосе разъем, 2 провода которого подключаются к переносному аккумулятору.
Но стоит учитывать, что указанные выше способы, как слить бензин с Тойоты Камри от 2006 г. выпуска и позднее, не позволяют полностью очистить бак. Для полного избавления от скопившейся в баке грязи и жидкости применяются другие способы.
Полная очистка бака
Один из более быстрых, и менее трудоёмких процессов — очистка бака через отверстие бензонасоса.
Для этого необходимо выполнить следующие действия:
- Снять подушку заднего сиденья.
- Демонтировать защитную крышку топливного бака.
- Снять с бензонасоса топливные шланги, отключить разъем электропроводки.
- Выкрутить крепление топливного насоса, после чего аккуратно вытащить его из бензобака. Вытаскивать его нужно под углом, чтобы не повредить датчик уровня топлива. В случае заправки некачественным бензином это делать просто необходимо, так как в бензонасосе установлена сеточка фильтра очистки топлива, которую нужно будет менять.
- Затем можно удалить остатки бензина и воды из бака с помощью тряпок, протерев его насухо.
- Сборка осуществляется в обратной последовательности.
Важно! Приступая к работе, необходимо отключить клеммы от аккумулятора.
Наиболее трудоёмким способом, как слить бензин с Камри v50 или V40, является полное снятие бака. Но обычно эта процедура требуется, когда необходима полная промывка бензобака, и доверить её выполнение лучше специалистам станции техобслуживания.
Как слить бензин из бензобака Ваза и иномарки. Как слить бензин из бака автомобиля, несколько полезных советов, чем выкатывать топливо из бака
Владимир Хомутко
Время чтения: 3 минуты
A.
Залейте бензин в автоцистерну под мощность всех, даже сильно начинающие водители (за исключением некоторых любопытных случаев). Это несложно — есть крышка бака, а на многих заправках, пока вы оплачиваете топливо, обслуживающий персонал все сделает за вас.Удобный!
А если нам бензин, наоборот, достанется из топливного бака? Это тоже может быть. Вы не можете рассчитать силу и объем танка и вдруг встанете на трассу или ожидаемая дозаправка, вопреки картам, окажется недействительной. И вдруг, поддавшись соблазну экономии, водитель, увидев самые низкие цены на топливо на новой заправке, поспешил попробовать?
Здесь все непредсказуемо, может нам повезет, а может и нет. А если ваша машина начала «капризничать», дергаться, плохой разгон, нет достаточной тяги, падают обороты, то машина вообще поднимается и отказывается заводиться — это плохо.Если дело не в поломке и выходе из строя деталей автомобиля (имеется ввиду, что это не первопричина) — нужно знать, как слить бензин из бака и это не сложное дело, но требует определенных алгоритмов .
Иными словами, слив горючего из автомобиля понадобится, если:
- залито некачественное топливо; бензина
- слишком много и нужно убрать лишнее;
- разряженная аккумуляторная батарея;
- плановый ремонт, чистка топливного бака;
- Автомобиль длительное время не использовался по прямому назначению и бензин, который в нем уже был битый на фракцию;
- Помощь другому водителю в случае неожиданной парковки.
Понадобится:
- вместимость
- (канистра или что-то еще). При этом отдайте предпочтение металлической канистре, чтобы избежать появления искры;
- шланг;
- воронка — тоже надо. Когда вы будете заливать топливо в машину, никто не даст гарантии, что на его тело не попадут капли и брызги бензина. В результате есть реальные шансы того, что покрытие будет задето.
Бензин можно залить шлангом, и это один из самых простых способов.Инструментов осталось немного: шланг и бензобак. Откройте бензобак, снимите его с крышки. Один конец шланга опускается в канистру, другой — в бак.
А потом примените простейшие законы физики, создайте давление — продуйте дыхание воздухом через шланг. Опасность заключается в воздействии паров бензина на человека, он не сильно отравится (если не дышать какое-то время), но могут быть спецэффекты и головные боли. Главное — не курить!
В настоящее время существует множество насосов (т.н. груши), что делает этот метод намного безопаснее.Среди вещей, которые обязательно должны быть в багажнике, оставьте место для такого насоса.
Есть еще один лишний хитрый маневр, который поможет в этой ситуации. Понадобится веревка, которую можно легко натянуть внутри шланга. Если в машине таких нет, можно использовать шнурки от обуви, тесьму от одежды. Быть уничтоженным! По краю такой жгута необходимо будет сделать своеобразный поршень, он должен быть плотным, по возможности и смоченным в жидкости (воде).
Далее в бензобаке опускаем край шланга с поршнем ручного исполнения, второй конец троса подтягиваем к бачку и начинаем тянуть конец троса.Тянуть нужно плавно и медленно и после того, как поршень приблизится к концу трубки — начинается капля топлива. Таким способом можно слить бензин из автомобиля марки ВАЗ.
Иногда на баке устанавливают сетку в качестве дополнительного топливного фильтра для предотвращения попадания вредных веществ. топливная система. Затем нужно найти крышку, которая находится внизу бензобака. Путь к нему тернист, так как он находится в его нижней части, но вам нужно добраться до горючего.
После этого можно точно так же слить бензин.Но во многих моделях такой крышки нет, а система топливного бака настолько извилистая, что методы со шлангами не подходят. В этом случае полезно следующее решение.
Слить бензин можно и с прямо противоположной стороны автомобиля. Откройте капот и отсоедините шланг, который находится немного дальше топливного насоса. Как альтернативный вариант — фильтр можно просто снять.
После этого опустите шланг в фильтре, поверните ключ в замке зажигания, что создаст давление, которое заставит топливо промыть по шлангу.Иногда эти действия нужно будет повторить несколько раз. Не забудьте вернуть шланг в исходное положение, чтобы потом не гадать, почему машина все равно не едет.
Многие автовладельцы предпочитают сливать бензин перед продажей машин. Несмотря на то, что ответ на вопрос, как слить бензиновый шланг для большинства, достаточно очевиден — путем создания разрежения в шланге, один конец которого опущен в бензобак. Как правило, для этого воздух из шланга «откачивается» ртом, что нельзя назвать правильно, так как бензиновые пары достаточно токсичны, и это не исключает его случайного проглатывания, что повлечет за собой не самые приятные последствия. .
Сливаем топливо от автомобилей семейства ВАЗ
Несмотря на то, что часть автовладельцев никогда не сталкивается с необходимостью сливать бензин, очень желательно иметь в багажнике самый простой и недорогой приспособление для слива топлива — резиновый шланг с грушевым насосом. С его помощью можно избавиться от содержимого бензобака, достаточно возможно, чтобы избавиться от содержимого бензобака. Этот способ, несмотря на свою простоту, может применяться на любом транспортном средстве, горловина бензобака у которого не имеет защитной сетки.
Если необходимость слить бензин из гранты вызвала водителя в дороге (например, чтобы выручить товарища, которым он закончился), и под рукой не было специальных приспособлений, кроме небольшого диаметра трубки, можно использовать следующий метод: принцип метода идентичен созданию отрицательного давления с помощью рта, но абсолютно безопасен для здоровья. Через трубку необходимо пропустить веревку меньшего диаметра, конец которой следует перевязать узлом, размер которого будет примерно равен диаметру трубки.
Образовавшийся «поршень» смачивается любой жидкостью, можно даже слюной, и трубка попадает в бензобак. Заранее подготовив емкость для слива бензина, необходимо начать вытягивать веревку из трубки, опуская ее внешний конец в емкость. Не стоит при этом спешить, и вытаскивать «поршень» нужно достаточно. После его полной добычи бензин полетит самостоятельно. Чтобы остановить этот процесс, достаточно поднять внешний конец трубки над уровнем бака.Недостатком перечисленных способов можно считать невозможность полностью освободить топливную систему от бензина, особенно на транспортных средствах. После конвейера, после конвейера после 90-х годов они отличаются тонким и намотанным топливным стволом.
В большинстве отечественных автомобилей На дне бензобака есть специальная пробка, предназначенная для слива топлива. Перед тем, как слить бензин из бака с помощью этой пробки, машину желательно субдоминать, подставить емкость соответствующей емкости, после чего открутить пробку.Делать это лучше всего не торопясь, медленными вращательными движениями. Желательно перед этой процедурой открыть горловину бака, что позволит слить весь бензин без остатка. Несмотря на сложность этого метода, он отличается достаточной эффективностью.
Если автомобиль инжекторный
Полностью освободить топливную систему инжекторного автомобиля с помощью шланга невозможно. Поэтому для того, чтобы слить бензин с инжектором ВАЗ 2110, придется пойти разными путями.Для начала необходимо открыть сам бензобак (горловину), после чего алгоритм действий будет примерно следующий:
- найти трубку, расположенную под двигателем, привязанную к аппарели;
- сняв с него хомут, отсоединить от форсунки;
- повернуть ключ зажигания;
- в блоке реле, определите, что за топливный насос отвечает;
- после извлечения необходимо переместить, для чего удобно использовать стандартный канцелярский зажим;
- включить зажигание автомобиля;
- в заранее подготовленный контейнер, чтобы слить текущее топливо, затем вернуть шланги и реле на место.
Важно! При таком способе освобождения топливной системы следует внимательно следить за протекающим бензином — как только на нем появляется «пузырек», необходимо сразу выключить зажигание, что позволит избежать поломки насоса.
Достаточно продемонстрировал процесс «слива» топлива из инжекторной машины на видео:
Слить топливо из иномарки правильно
Если с отечественными авто все более-менее понятно, и вопрос можно слить с калиной, можно считать риторическим, автомобили иностранного производства они отличаются более сложными, а слить бензин из цистерны иностранного авто придется поработать изрядно.Перед тем как слить бензин от Тойота Камри с помощью традиционного шланга с грушей, придется распустить защитную сетку горловины бензобака, которая выполняет важную защитную функцию, предотвращая попадание посторонних предметов в бак. Процедура эта непростая, поэтому на иномарке бензин лучше всего не из бака, а по трубопроводу непосредственно топливной системы.
Для этого сначала нужно найти трубопровод. Неопытным водителям для этого лучше воспользоваться инструкцией по эксплуатации автомобиля или заручиться поддержкой более опытных товарищей.Перед тем, как слить бензин, необходимо подготовить чистую емкость, объема которой гарантированно хватит на весь сбой топлива. При этом пойти можно двумя путями. Если отсоединить трубку, расположенную перед насосом, топливо будет выливаться достаточно долго — скажется небольшой диаметр и намотка трубопровода. Если отсоединить трубки после насоса и запустить двигатель, весь бензин можно слить как можно быстрее. Если по каким-либо причинам необходимо слить бензин из бака иномарки, больше не будет ничего, как снять защитную сетку.
Можно ли уберечься от слива бензина из собственной машины
Часто от автомобилистов, оставляющих свои машины на сырых территориях и во дворах многоэтажных домов, можно услышать жалобы, что ночью бензин с ВАЗ 2107 По статистике, в классике часто сливают бензин, и что делать в такой ситуации многие просто знают. Актуальность такой проблемы растет практически одновременно с ценой на само топливо, но, несмотря на это, никто не хочет быть с пустым баком, когда утром мы спешим на работу.
Если иномарки, имеющие более сложное устройство бака, достаточно защищены от слива, то отечественные машины защиты практически отсутствуют, и задача экономии топлива полностью ложится на плечи автовладельца. Если слили бензин, можно обратиться в полицию — бензин, конечно, вряд ли вернут, но если кражей занимаются местные гувернантки, посещение людей в форме может иметь «профилактическое» действие.
Если владелец, например, ВАЗ 2106 сливает бензин, на свой вопрос — что делать, наиболее очевидным ответом будет установка специальной крышки на бензобак.Имеет замок с ключом (или кодовый вариант) и легко устанавливается вместо штатной крышки. Метод отличается простотой и достаточной эффективностью, особенно если подростки занимаются тревогой за бензином. К недостаткам можно отнести только одно — приложив достаточное количество физических усилий, за такой крышкой все же можно будет ухаживать.
Так как в большинстве машин сейчас сигнализация, есть смысл подключить к ней и люк бензобака. Сделать это, при наличии соответствующих навыков, можно самостоятельно.Но в том случае, если такие знания отсутствуют или недостаточны, лучше обратиться к специалистам в данной области техники, поскольку соседство электрических проводов и бензина нельзя назвать удачным.
Если бензин регулярно сливается с ВАЗ 2107, ответом на вопрос «что делать» может стать установка специальной металлической чашки. Стоят такие устройства недорого, и дополнительно имеют крышку, закрывающуюся на клавишу. Установка такого стакана — дело нескольких минут, а кроме того, что топливо не удастся по шлангу, злоумышленнику не удастся, бак будет застрахован от попадания в него различного крупного мусора, что крайне негативно сказывается на работа всей топливной системы.
В своем желании уберечь свою машину от слива топлива многие идут на такой шаг, как заваривание горловины бака и перенос его в багажник. Несмотря на достаточную экономичность, метод весьма спорен — каждая заправка потребует от водителя выхода из салона, так как заправку такая машина не будет «обслуживать». Если какие-либо средства защиты автомобиля не оборудованы, но есть необходимость оставить машину в чужом дворе, можно поставить ее рядом с другой машиной / деревом / стеной здания в сторону, где находится затонувший.
На момент 2019 года все автолюбители, имеющие стаж вождения более трех лет, когда-либо попадали в очень неприятную ситуацию, когда нужно было слить бензин из шланга бака. Во многих случаях люди просто не знают, как это делать. По этой причине была создана данная статья. Ведь такая ситуация может возникнуть не только у вас, но и у близких. Вы хотите им помочь, но даже не знаете, как слить бензин из бака Ваза и других марок.Поэтому в статье мы разберем этот вопрос и ответим на него. Выполнять эту процедуру нужно с соблюдением техники безопасности, делая все по инструкции и очень красиво. Необходимо понимать, когда метод подходит для вашей ситуации, а когда нет.
Необходимость
Если вы не знаете, когда возникнет такая необходимость, то вот список таких жизненных ситуаций:
Типовой проект
Независимо от фактора, какой у вашей машины и из которой вы будете сливать танк, вы все равно столкнетесь с единой концепцией.Не будет такого, чтобы в одной машине все происходило одним способом, а в другой — другим способом. У всех все одинаково. Каждый топливный бак обычного легкового автомобиля или внедорожника имеет свой объем. У кого-то 20 литров, у кого-то 100 и больше. Роль вообще не играет. Каждый резервуар плотно закрывается с помощью обычной крышки, которая называется «Винтовой». Таким образом, топливо из бака никуда не стремится и, конечно же, просто не сливается с внешней средой.Он просто перегорает, а двигатель внутреннего сгорания им нравится, чтобы ваша машина могла выезжать на дорогу.
В общем вдаваться в подробности и назначение бензина не стоит. Следует понимать, где находится горловина, чтобы ответить на вопрос, как слить бензин из бака. Он находится в задней части танка, с левой или правой стороны. Между ним и баком проходит топливопровод, соединяющий все детали. Это такая трубка, которая может быть разного диаметра. Это зависит от марки, но не влияет на процесс слива топлива.В новых машинах есть помпы, старых нет. Однако это также не меняет порядок слива бензина. Эти топливные насосы помогают двигателю внутреннего сгорания подавать топливо. Стоит подчеркнуть, что они полностью безопасны и их можно трогать.
Также на более новых автомобилях, год выпуска которых указан после 2010 года, есть специальные датчики, показывающие уровень топлива в вашем бензобаке. Это помогает понять, сколько пометок топлива вы уже слили. Также в этих машинах чаще всего имеется система вентиляции, поддерживающая оптимальный уровень давления.Однако это уже не важно. В общем, какая бы машина ни была, слить бензин в любом случае можно. В этом разделе были разобраны основные части топливного бака, которые помогают либо заливать бензин, либо передавать его в двигатель внутреннего сгорания, либо сливать топливо.
Методы
Важно помнить и знать: работать с такой жидкостью, как топливо, следует с открытой площадки, где есть кислород. Ведь если делать это в любом закрытом помещении, где закрыты все форточки и двери, можно имплантировать бензином.А это чревато отравлением и другими заболеваниями. В общем, это очень опасно.
Шланг
Многих интересует, как правильно слить бензин через шланг. И таких людей можно понять: этот метод самый распространенный, проверенный и качественный. Проделать эту процедуру нужно именно так. Берем шланг или любую другую трубку достаточной длины. Один конец опускают в бензобак через крышку, а другой вставляют в рот. Вам нужно плотно обхватить все губки шланга.Далее вы вдыхаете воздух через рот, к вам поступает топливо, и вы сразу наклоняете трубку в любую емкость, в которой будет бензин. Таким образом, процедура проводится долго, но уверенно. Стоит подчеркнуть, что конец, который вы держите губами, должен быть не выше бензобака, не на том же уровне, а ниже его.
Техника безопасности
Производя процедуру слива бензина из бака автомобиля, не забывайте об этих правилах. Ведь это поможет не только максимально качественно выполнить процедуру, но и не пострадать.Как слить бензин из бака? Все правила техники безопасности следует соблюдать, чтобы не заниматься бизнесом. Все остальное делается легко и просто. Если не помогло, попробуйте еще раз. Не отчаивайся!
Легковоспламеняющийся
Самое главное при черчении бензина из бака — действовать на расстоянии от дыма и огня. Чтоб рядом с вами не курил товарищ и рядом не было костра. Одна только искра — и случится, что не поправишь. Топливо — легковоспламеняющийся продукт.Всего одна искра, и ваша машина просто загорится. Если вы применили тот самый метод, который предлагает слить бензин через шланг, но топливо все равно попало в рот, обязательно выверните его, после чего полоскаем полость рта. Если вы его проглотили, немедленно обратитесь в больницу для умывания. В противном случае возможен летальный исход. Запомни это. После окончания процедуры слива бензина обязательно плотно закрутите все болты и крышки, чтобы в дальнейшем не было проблем.
Вместимость
Какой выбрать бачок, в который будет течь бензин? Лучше всего брать именно металлическую банку или что-то подобное.Да, если есть пластик, это неплохо, но небезопасно. По законам физики пожар может возникнуть от напряжения и давления, как от обычной искры. И это чревато последствиями. Запомни это. В этой статье мы узнали, как слить бензин из бака. Разобрал все методы, их достоинства и недостатки.
Периодически автовладельцам приходится сливать бензин из бака. Иногда требуется немного топлива для туристического примуса или заправки другой машины. В остальных случаях необходимо слить весь бензин для ремонта топливной системы или слить воду или некачественное топливо из бака.На старых автомобилях эту операцию можно было сделать относительно легко. Теперь вам предстоит решить две задачи:
Поэтому лучше знать несколько способов и применять их в зависимости от конструкции бензобака и системы подачи топлива. Ниже мы расскажем, как слить бензин с автомобилей: ВАЗ , 2109, 2110, 2114, 2115, Гранта, Ларгус, Тойота, Нива, Приоры, Патриот, Форд, Шевроле.
Способ 1. Как слить бензин шлангом
Классический способ который использовали еще наши деды.Для слияния топлива нужно подготовить две вещи:
- Шланг (трубка), длина которого зависит от конструкции резервуара.
- Бак чистого бензина.
В простейшем случае работа подкачки топлива следующая:
- Опустить шланг (трубку) к бачку так, чтобы он погрузился в бензин.
- Сварите свободный конец губ и сильно втяните его в рот.
- Отправьте шланг в подготовленную емкость.
Осталось только дождаться, чтобы потекло все топливо.
Чтобы слить только кусок топлива, достаточно поднять шланг над горловиной, чтобы бензин перестал течь.
Бензин и присадки, повышающие октановое числоВред для здоровья. Следовательно, необходимо избегать попадания их топлива и его паров в организм.
Чтобы бензин не попал на слизистые оболочки или в желудок, для перекачки топлива используются специальные шланги. Они оснащены грушей , которую нужно сдавить перед погружением трубки в топливо, а затем отпустить.Если конструкция не оборудована обратным клапаном, потери в магистрали создаются простым способом:
- компресс груша;
- опустить шланг в бензобак;
- перекрыть шланг пальцем;
- выпуск резиновая груша;
- уберите палец.
Грушу можно заменить на самодельный поршень . Для этого вам понадобится веревка, которая свободно проходит внутри трубки. Лучше, чтобы это был более мягкий натуральный материал, а не капрон.На конце веревки нужно связать несколько узлов, а затем:
- Поверните трос и слегка вытяните поршень из узлов, входящих в шланг.
- Вставляем шланг в бензобак.
- Плавно натяните веревку.
- Опустить шланг (трубку) в подготовленную емкость для топлива.
- уберите палец.
Движущийся «поршень» создает разрежение, которое заставляет бензин вытекать из бака.
Однако все хитрости со шлангом актуальны только для старых автомобилей.Бензобак современных автомобилей (Гранты, Ларгус, Тойота, Нива, Приоры, Патриоты, Форд, Шевроле) расположен далеко от заливной горловины. В этом случае нужно использовать другие способы.
Способ 2. Сливаем бензин через топливопровод и пробку на дне бензобака
Если топливный насос находится не в баке, а рядом с двигателем, можно попробовать слить топливо по топливопроводу. Процедура:
- Откручиваем хомут и выпускаем шланг, идущий от бака к топливному насосу.
- Опустить шланг в емкость для топлива.
Из бензобака потечет топливо. Главное, чтобы конец топливопровода, как и топливный бак, располагались ниже уровня бензина.
На некоторых машинах устанавливаются бензобаки со сливными пробками. Если вы владелец именно этой модели автомобиля, для слива топлива необходимо использовать эстакаду или смотровую яму. Сделано только что:
- Подставить емкость под сливную пробку в бензобак.
- Отвинтите пробку.
- Слить топливо (полностью или частично).
- Разрезать втулку.
Однако заглушки на дне бака встречаются нечасто. В этом случае слить бензин поможет бензин. Метод подходит для старых современных автомобилей.
Способ 3. Как слить бензин с помощью топливного насоса
Единственный способ слить топливо из баков большинства инжекторных автомобилей — использовать топливный насос. Откройте капот и отсоедините топливный шланг от форсунки аппарели и направьте его в приготовленную емкость для топлива.
Если после этого включить зажигание, то на несколько секунд запустится электронасос и закачивает 200-300 грамм бензина. Чтобы выкатить больше, чем количество топлива, нужно использовать один из двух вариантов:
- Периодически включать / выключать зажигание, чтобы насос документировал бензин небольшими порциями.
- Выньте переключатель включения питания и замкните блок питания насоса. В этом случае помпа будет качать бензин до выключения зажигания.
Если вы вместо контактов, идущих к топливному насосу, перехватите цепь питания, сгорит предохранитель и не сможете завести машину.Поэтому сначала внимательно изучите схему электропроводки и расположение выводов реле.
После прокачки топлива не забудьте поставить на место реле со шлангом и затянуть хомут на последнем.
JF не подходит для слива всего топлива из бака. Если закончится бензин, произойдет топливопровод и насос может выйти из строя.
Сливать бензин из бака будет и с помощью механического топливного насоса. В устройстве есть рычаг для ручной перестановки.Однако производительность этого метода крайне мала. Стоит использовать, когда нужно набрать 100-200 грамм бензина.
Нет, чужой бензин сливать не собираемся. Свой бензин тоже иногда надо сливать. Случаев может быть много, но самое обычное дело — заправка топливом отвратительного качества. В старых машинах вопрос решался очень просто — трубка, канистра и горловина, главное чтобы не было бензина. Теперь все стало сложнее. Даже слива бензина.
Когда нужно слить бензин
На современных автомобилях устанавливаются пластиковые топливные баки, у которых даже нет сливной пробки. Производитель считает, что если в горловину установить сетку, то в баке ничего плохого не получится, да и сам не ржавеет, ведь ржавчины не боятся. Наивно. Они бы увидели, что нам нужно заправлять.
Бензин сам по себе может перегружать себя во фракции, если машина долго стоит, его на заправку фильтровать никто не собирается, особенно на нефтеперерабатывающих предприятиях.Поэтому поводов для мытья бачка можно найти более чем достаточно. Не говоря уже о досадных ошибках операторов, которых можно замкнуть на запуск полного бака Салуара вместо 95-го бензина. Выход один — слить.
Слить топливо через обратку
Если регулятор давления топлива находится под капотом, то вы не самая новая машина, но в этом случае вы находитесь в более выигрышном положении. Также можно слить бензин через магистраль впрыска, главное не перепутать шланги.Здесь может помочь только письмо. У каждой машины шланги расположены по-своему.
Найдите регулятор давления топлива под капотом. По нему идентифицируем клапан обратного перетока лишнего бензина в бак.
Это хорошо, а если регулятор давления стоит в бензобаке?
Если регулятор в бензобаке
Тогда надо поступить иначе. Можно попробовать использовать для перекачки топлива штатный топливный насос. Для этого достаточно просто отключить шланг от форсунки или топливного фильтра.Эту операцию желательно провести на подъемнике или смотровой яме, после чего можно безболезненно отключить топливный фильтр и шланг опустить в емкость. При включенном зажигании штатный топливный насос подкачивает некоторое количество топлива, но ровно столько, сколько может за 2-3 секунды. Затем нужно снова включить зажигание, и снова выключить, и так до тех пор, пока в канистре не окажется необходимое количество топлива.
Есть один нюанс — далеко не все иномарки доберутся до дороги. Могут быть сложные системы крепления шлангов, труднодоступное место их расположения, другая сложность может возникнуть при разгрузке топливопровода.В конце концов, у нас просто может не оказаться шланга нужного диаметра, если мы будем в дороге. Затем примените третий способ. Радикальный.
Слить прямо из бака
Этот метод не гарантирует стопроцентного успеха, так как все автомобили разные, но вероятность удачной сливы составляет 78%. Делаем так.
В некоторых иномарках задача сильно упрощена. В некоторых моделях Rovers и Honda Fitzer находится прямо в багажнике, поэтому перед тем, как нырять под машину, проверьте, есть ли она там.
Вот как можно слить бензин из бака иномарки, даже самой навороченной. Безвыходных ситуаций нет, но все же лучше следить за качеством топлива до того, как оно попадет в бак. Чистый бензин, и удачи на дорогах!
Как слить бензин из бака автомобиля?
Периодически автовладельцам приходится сливать бензин из бака. Иногда требуется немного топлива для туристического примуса или заправки другой машины. В остальных случаях необходимо слить весь бензин для ремонта топливной системы или слить воду или некачественное топливо из бака.На старых автомобилях эту операцию можно было сделать относительно легко. Теперь вам предстоит решить две задачи:
Поэтому лучше знать несколько способов и применять их в зависимости от конструкции бензобака и системы подачи топлива. Ниже мы расскажем, как слить бензин с автомобилей: ВАЗ , 2109, 2110, 2114, 2115, Гранта, Ларгус, Тойота, Нива, Приоры, Патриот, Форд, Шевроле.
Способ 1. Как слить бензин шлангом
Классический способ который использовали еще наши деды.Для слияния топлива нужно подготовить две вещи:
- Шланг (трубка), длина которого зависит от конструкции резервуара.
- Бак чистого бензина.
В простейшем случае работа подкачки топлива следующая:
- Опустить шланг (трубку) к бачку так, чтобы он погрузился в бензин.
- Сварите свободный конец губ и сильно втяните его в рот.
- Отправьте шланг в подготовленную емкость.
Осталось только дождаться, чтобы потекло все топливо.
Чтобы слить только кусок топлива, достаточно поднять шланг над горловиной, чтобы бензин перестал течь.
Бензин и присадки, повышающие октановое число, вредны для здоровья. Следовательно, необходимо избегать попадания их топлива и его паров в организм.
Чтобы бензин не попал на слизистые оболочки или в желудок, для перекачки топлива используются специальные шланги. Они оснащены грушей , которую нужно сдавить перед погружением трубки в топливо, а затем отпустить.Если конструкция не оборудована обратным клапаном, потери в магистрали создаются простым способом:
- компресс груша;
- опустить шланг в бензобак;
- перекрыть шланг пальцем;
- выпуск резиновая груша;
- уберите палец.
Грушу можно заменить на самодельный поршень . Для этого вам понадобится веревка, которая свободно проходит внутри трубки. Лучше, чтобы это был более мягкий натуральный материал, а не капрон.На конце веревки нужно связать несколько узлов, а затем:
- Поверните трос и слегка вытяните поршень из узлов, входящих в шланг.
- Вставляем шланг в бензобак.
- Плавно натяните веревку.
- Опустить шланг (трубку) в подготовленную емкость для топлива.
- уберите палец.
Движущийся «поршень» создает разрежение, которое заставляет бензин вытекать из бака.
Однако все хитрости со шлангом актуальны только для старых автомобилей.Бензобак современных автомобилей (Гранты, Ларгус, Тойота, Нива, Приоры, Патриоты, Форд, Шевроле) расположен далеко от заливной горловины. В этом случае нужно использовать другие способы.
Способ 2. Сливаем бензин через топливопровод и пробку на дне бензобака
Если топливный насос находится не в баке, а рядом с двигателем, можно попробовать слить топливо по топливопроводу. Процедура:
- Откручиваем хомут и выпускаем шланг, идущий от бака к топливному насосу.
- Опустить шланг в емкость для топлива.
Из бензобака потечет топливо. Главное, чтобы конец топливопровода, как и топливный бак, располагались ниже уровня бензина.
На некоторых машинах устанавливаются бензобаки со сливными пробками. Если вы владелец именно этой модели автомобиля, для слива топлива необходимо использовать эстакаду или смотровую яму. Сделано только что:
- Поставить емкость под сливную пробку бензобака.
- Отвинтите пробку.
- Слить топливо (полностью или частично).
- Разрезать втулку.
Однако заглушки на дне бака встречаются нечасто. В этом случае слить бензин поможет бензин. Метод подходит для старых современных автомобилей.
Способ 3. Как слить бензин с помощью топливного насоса
Единственный способ слить топливо из баков большинства инжекторных автомобилей — использовать топливный насос. Откройте капот и отсоедините топливный шланг от форсунки аппарели и направьте его в приготовленную емкость для топлива.
Если после этого включить зажигание, то на несколько секунд запустится электронасос и закачивает 200-300 грамм бензина. Чтобы выкатить больше, чем количество топлива, нужно использовать один из двух вариантов:
- Периодически включать / выключать зажигание, чтобы насос документировал бензин небольшими порциями.
- Выньте переключатель включения питания и замкните блок питания насоса. В этом случае помпа будет качать бензин до выключения зажигания.
Если вы вместо контактов, идущих к топливному насосу, перехватите цепь питания, сгорит предохранитель и не сможете завести машину.Поэтому сначала внимательно изучите схему электропроводки и расположение выводов реле.
После прокачки топлива не забудьте поставить на место реле со шлангом и затянуть хомут на последнем.
JF не подходит для слива всего топлива из бака. Если закончится бензин, произойдет топливопровод и насос может выйти из строя.
Сливать бензин из бака будет и с помощью механического топливного насоса. В устройстве есть рычаг для ручной перестановки.Однако производительность этого метода крайне мала. Стоит использовать, когда нужно набрать 100-200 грамм бензина.
Как слить бензин из бака автомобиля?
Процесс впрыска топлива в бензобаке не требует навыков. Необходимость процедуры слива возникает по нескольким причинам, но трудности начинаются тогда, когда нужно сделать это быстро. Слить бензин из бака разными способами. Автомобилист должен знать о ходе процедуры.
Когда нужно сливать топливо из бака?
Топливо сливается, когда автомобилист видит, что бензобак переполнен.Лишний бензин сливается в канистры. Процедура проводится тогда, когда требуются ремонтные работы. На дороге могут возникнуть ситуации, когда нужно помочь человеку, у которого заглохла машина. В этом случае топливо покупается у одной машины, а наливается в бензобак другой.
Полностью опустошенный бензобак в следующих случаях:
- Необходимо заменить топливный фильтр.
- Насос требует замены.
- Необходимо промыть бензобак. Такая необходимость возникает, когда при заправке было залито некачественное топливо.Если он долго находился в баке, значит, он забит.
- Замена старого бака на новый. Необходимость появляется при порче или износе старого.
Автомобилисту следует помнить, что сливать бензин можно только на открытом воздухе. Пару ядовитых можно зажечь, поэтому в закрытом помещении запрещено сливать ее. Топливо часто делится на следующие ситуации:
- Когда кто-то стоит на дороге и просит о помощи.
- Для того, чтобы прогреть салон автомобиля в сильную метель.Пока люди ждут МЧС, места не хватает в 1 машине, получите вторую. В нее заливается бензин для обогрева салона.
- Починить генератор. Такие ситуации возникают, когда садится аккумулятор.
Для проведения процедуры необходимо иметь необходимые приспособления. В багажнике стоит носить шланг с грушей.
Сливаем топливо от автомобилей семейства ВАЗ
Есть несколько способов слить бензин.Топливо в кратчайшие сроки можно слить с помощью шланга, который оборудован грушевым насосом. Это простое приспособление позволяет автовладельцу откачивать бензин из бака, не нанося вреда его здоровью. Но это устройство можно использовать, если в емкости нет защитной сетки.
Есть простой, но действенный метод. Часто топливо требуется быстро загружать, необходимость выводит водителя на трассу. Например, такая ситуация возникает, когда нужно кого-то спасти. Бывает, что не оказывается нужных вещей.В этом случае можно использовать трубку небольшого диаметра.
Процедура аналогична той, которая связана с использованием шланга:
- Во-первых, с помощью горловины создается отрицательное давление в трубке. Метод не опасен, поэтому автовладелец может не опасаться попадания бензина внутрь кузова.
- Когда создается желаемое давление, веревка пропускается через трубку. У него должен быть меньший диаметр. Конечная его часть перевязана узелком, а количество должно совпадать с диаметром трубы.
- Получился самодельный «поршень». Он смачивается, для этого можно использовать слюну. После этого трубку опускают в топливный бак. Заранее необходимо подготовить ведро, в него будет стекать бензин. Когда все готово, веревка выходит из трубы. Один ее конец опускается в канистру для сбора топлива.
- Работу нужно выполнять медленно. Когда поршень будет полностью удален, топливо потечет в канистру. Чтобы остановить процесс, нужно поднять часть поршня над уровнем бака.Заливая из бензобака необходимое количество топлива, он закрывается крышкой.
У процедуры есть несколько недостатков, но главным можно назвать то, что полностью освободить топливную систему невозможно. Процедура усложняется, если ее нужно проводить на машине, сошедшей с конвейера после 90-х годов. Топливопроводы в таких машинах различают пытками.
На отечественных автомобилях с бензобаками часто бывают пробки. Они настроены так, чтобы автомобилисты могли при необходимости сливать топливо.Для этого автомобиль сначала должен быть субдоменом. После этого емкость соответствующего объема подставляют навстречу и закручивают заглушку.
При работе не нужно торопиться, следует выполнять вращательные движения. Перед началом процедуры открывается горловина бачка. Это позволяет полностью удалить топливо. Метод трудоемкий, но эффективный.
Если автомобиль впрыск
Автолюбителям, которые передвигаются на инжекторных автомобилях, стоит учесть, что с помощью шланга полностью удалить топливо не получится.Следовательно, вам необходимо открыть бензобак и выполнить следующие действия:
- Определите, где находится трубка. Он расположен в нижней части мотора, необходим для подачи бензина на рампу.
- Снимаем хомут, отсоединяем от форсунки.
- Поверните ключ зажигания.
- Вам нужно увидеть еще один блок реле. Необходимо понимать, какой из них отвечает за работу бензонасоса.
- Снимается, затем нужно переместить.Для этого используйте канцелярский зажим.
- Включить зажигание. Топливо поступает в емкость.
После этого шланги возвращаются на свои места. Вам нужно смотреть на текущее топливо. При появлении пузыря сразу выключают зажигание, значит, помпа не повреждена.
Слить топливо из иномарки правильно
Иномарки отличаются сложной конструкцией, поэтому с иномарками сложнее слить бензин. Например, с Камри снимается, применив шланг.Но сначала нужно снять сетку, защищающую горлышко бака.
Процедура сложная, поэтому лучший вариант При работе с иномаркой топливо будет становиться не из самого бака, а из системы, по которой движется топливо.
Во-первых, автовладелец должен найти топливопровод. Новичкам не стоит проводить процедуру самостоятельно. Емкость подготавливается заранее, она должна быть чистой.
Есть 2 метода слива.Первый основан на том, что сначала водитель отключает трубку, проходящую перед насосом. Но нужно быть готовым к тому, что канистра будет скользить медленно, ведь диаметр трубки небольшой.
Второй метод основан на том, что автовладелец открывает трубки, идущие после помпы. Потом заводит двигатель, потом быстро сливается бензин. При проведении процедуры топливо не должно разбрызгиваться на землю.
Меры предосторожности
Запрещается резко тянуть топливный шланг, он может порваться.Работая с бензином, необходимо следить за тем, чтобы он не попал в одежду. Она может загореться, если пробежит искра. Это требование важно, если водитель и пассажиры курят. Категорически запрещается разводить огонь или курить при проведении процедуры и наполнении емкости.
Если водитель решил использовать старый метод, основанный на том, что воздух из шланга всасывается его ртом, он должен знать, что бензин может случайно попасть внутрь. Есть возможность вытягивания топлива.
Если это произошло, необходимо прополоскать рот водой. Чтобы его не было, вдохните через шланг немного воздуха, но аккуратно. Его конец находится в его руках.
Можно ли защитить слив бензина от собственной машины?
Чтобы обезопасить отечественный ТК, нужно закрыть бачок специальной крышкой. Сами иномарки имеют более сложную конструкцию, поэтому такое устройство не требуется.
Поможет, если слить бензин подросткам.От других преступников они вряд ли защитят. Многие владельцы, пытаясь защитить свою машину от злоумышленников, заваривают шею. Переносят в багажник. Этот способ эффективен, но не годится, потому что на АЭС такая машина не будет служить конусам.
Есть ли универсальные методы
Что нам понадобится:
Сливовый процесс:
Что нам понадобится:
- набор инструментов;
- перчатки;
- контейнер, в который сольем бензин.
Сливовый процесс:
Заключение
- Как слить бензин из бака
- Как удалить бензобак
Как слить бензиновый шланг
Необходимость слива топлива из бака возникает, если бак заправлен (излишки топлива отправляются в канистры). Слив топлива может понадобиться при ремонтных работах или для помощи кому-то на дороге (если этот кто-то попал в затруднительную ситуацию).
В ремонте
Все топливо из бака придется слить, если:
1. Пора менять топливный фильтр.
2. Необходимо заменить топливный насос.
4. Топливный бак необходимо заменить на новый (сломан, поврежден ржавчиной и т. Д.).
Закон водительской взаимопомощи как свет.
1. В дороге кто-то встал из-за «кончилось топливо» и просит помощи.
2. Топливо требуется для обогрева салона другому водителю (если, например, сильная метель застала вас на дороге, и какое-то время придется ждать МЧС, а в машине не хватает мест ).
3. Требуется топливо для дозаправки генератора при включении АКБ с.
На дороге бывают разные ситуации, и мы можем поставить нас в труднодоступные места, где поблизости нет благ цивилизации.Важно не запутаться, а запомнить все, даже самые примитивные, способы слива топлива из бака.
Дедовский слива топлива всем известна: берем канистру, шланг, опускаем шланг в бак и с другого конца шланга вытягиваем воздух, пока не потечет топливо. Многие могут в этот момент набрать во рту изрядное количество жидкости. Можно было все вокруг спрятать или пролить топливо на землю, так как не успели опустить шланг в канистре.Метод конечно примитивный, но на всякий случай надо знать.
Метод от «Самоделкина»: возьмем любую трубку и веревку или шнурок от одежды. На одном конце веревки завяжите узел так, чтобы он плотно прилегал к трубке внутри (это ваш поршень, который затем вытягивает топливо наружу). Встречайте этот узел с водой. Теперь опустите конец с узлом в бак, а другой конец держите в руках (не опускайте в канистру для сбора топлива). Медленно протяните веревку через трубку.Когда узел приблизится к концу трубки, опустите трубку в канистру и полностью вытяните трос. Топливо должно быть в канистре.
Через заправку или обратно
Слив топлива ручным насосом для откачки горючих жидкостей (При покупке обязательно убедитесь, что этим насосом можно качать топливо). Ручные насосы бывают разных объемов и конфигурации. В насосах он дороже есть разные переходники и шланги, в дешевом всего этого нет, а потом судорожно увидишь искать хоть какой-то шланг в гараже или в багажнике посреди дороги.
Подключаем нужные шланги, опускаем один конец шланга в бак, другой — в емкость и начинаем подкачку топлива (в канистру или ведро). Качать помпу нужно до появления звука текущей жидкости. Если емкость полная, то одна упаковка вас не спасет, подготовьте несколько пустых емкостей перед перекачкой.
Можно сливать топливо через обратку. При заглушенном моторе отсоединить топливный шланг (находится за АЗС).Опустите шланг в канистру. Теперь включаем зажигание, моторчик работать не будет, а бензонасос будет крутить жидкость как обычно. Прокачал сколько нужно, выключите зажигание и прикрепите топливную трубку на место.
Некоторые автомобили включают топливный насос только на короткое время (пока он не начал крутить стартер), чтобы поднять давление в топливной системе. Этого времени будет недостаточно для слива топлива из бака. Придется несколько раз крутить стартер, но не более 10-15 секунд с кулером-подделкой.
Через горловину
Слить горючее через горловину отсека получится, если сетка не стоит.
Через заливную горловину топливо откачивается с помощью шланга или ручного насоса (см. Описание выше).
Через крышку на дне резервуара
На старых моделях автомобилей на дне бака есть пробка (в современных машинах такой пробки уже нет), через которую можно слить топливо. Принцип работы прост: ищем эту пробку внизу бака, подставляем емкость с горючим и откручиваем пробку.Все течет само.
Меры предосторожности
Пополняя запасы топлива, не забываем о технике безопасности:
1. Рядом со сливной тарой запрещено курить или качать топливо недалеко от открытого огня (например, у пожара в лесу). Одна случайная искра — и можно натворить неприятности. Помнить! Топливо — легковоспламеняющийся продукт!
2. Используя «метод Дедовского» воздухозаборника, помните, что бензин или солярка могут быть жирными. Если это произошло, хорошо промойте водой.
3. Следите за тем, чтобы топливо не попало на одежду (при появлении случайной искры одежда может воспламениться).
4. Шланг от топливной горловины не нужно резко тянуть, чтобы не порваться. Шланг внутри бака легкий, но он сдерживает топливный клапан. Чтобы вытащить его без усилий и нервов, нажмите на Клапан с деревянной планкой (но не металлической, чтобы не спровоцировать искру: топливные пары + металл, а в результате возгорания) внутри топливной горловины — шланг может быть свободно вытаскиваемым.
5. Не забудьте закрыть бачок крышкой (топливо не должно выплескиваться во время движения).
Можно ли совместить бензин и современный автомобильный бак?
Рассмотрим, как правильно слить бензин из бензобака современного автомобиля. Методы, основные нюансы. В конце статьи видеообзор, как слить бензин из форсунки.
- Зачем сливать бензин
- Возможные нюансы
- Методы Решения
- Видео
В жизни каждого автолюбителя хоть раз возникала ситуация, когда необходимо слить бензин из бензовоза.Если говорить о такой ситуации, когда у вас машина советского производства и нет инжекторного двигателя или дополнительных клапанов, то слить бензин не составит труда. Другое дело, если речь идет о современной иномарке и инжекторном двигателе, где за все отвечает бортовой компьютер, а в горловине бачка установлено несколько клапанов, так что слить кустарным способом невозможно.
Зачем сливать бензин из бензобака?
Однозначно сказать, для чего нужно слить бензин из бензовоза, невозможно, особенно если это современный автомобиль.Чаще всего может быть поломка топливной системы, залил плохой бензин или вообще солярку. Не исключено, что вы захотите помочь автовладельцу в дороге, закончившейся бензином.
Бухта плохого топлива, его нужно полностью слить из системы и бензобака, чтобы не испортить двигатель автомобиля. Это становится особенно проблемой, когда клапан устанавливается в жирной части бензобака или намного хуже, чем особая мощь горловины, которая не пропускает бензин традиционным способом через «грушу».
Возможные нюансы во время слива бензина
Как уже говорилось, в момент слива бензина из бензобака современного автомобиля могут возникнуть самые непредсказуемые ситуации. Стандартный способ слива бензина, с помощью резиновых «груш» (специальной трубки), но в современных автомобилях может быть вентиль или изогнутая горловина.
Еще один нюанс, наличие в горловине сетки фильтра, пробить ее сложно или нет вообще. Это своеобразный не только фильтр, но и небольшая защита от слива топлива.Не отчаивайтесь, сзади, под днищем автомобиля может располагаться топливный фильтр грубой очистки, но не исключено, что клапан может быть скрыт.
Очень частая ситуация — наличие инжекторного двигателя. Топливный насос здесь электрический и услышать бензин от такого двигателя не так-то просто. Необходимо знать особенности такого агрегата, ведь ручного привода в таком топливном насосе обычно нет.
Основные варианты Как слить бензин из современного автомобиля
Не беспокойтесь, залезьте под днище автомобиля, там должен быть специальный сливной вентиль или фильтр грубой очистки.Необходимо раскрыть систему, в зависимости от конструкции фильтра, смотреть нужно на месте, лучше снимать шланг до или после фильтра. Делать это нужно осторожно, так как бензин под давлением и перепадом высоты портится быстро. Необходимо заранее подготовить емкость с широким горлышком, а минус в том, что на машину не всегда удобно лазить, особенно в дождливую или холодную погоду.
Не исключено, что производитель топливного бака может точно так же спрятать, а также защитить топливопровод.Тем не менее не стоит отчаиваться и теперь займитесь капотом машины. Сразу хочу сказать, что в современных автомобилях это один из самых эффективных и рабочих вариантов слива бензина из бензобака.
Можно просто слить бензин двигателем. Для этого подготавливаем емкость и отвертку. Открыв капот, находим бензонасос (все это нужно делать при заглушенном двигателе). Затем слейте шланг, соединяющий топливный насос и двигатель (только после топливного насоса, а не к нему).Помещаем этот шланг в емкость и садимся на водительское сиденье. Теперь включите зажигание, но! Не запускайте двигатель.
При включении зажигания срабатывает АЗС, и небольшая часть топлива попадает в емкость. В среднем за один цикл такой процедуры можно уложиться 0,15-0,2 литра бензина. Повторив процедуру несколько раз, вы сможете прокачать достаточно бензина, чтобы завести другую машину. Стоит помнить, что долго это не стоит, так как можно быстро посадить аккумулятор.Смотрите также лучшие аудиосистемы для автомобиля.
Видеообзор Как слить бензин из форсунки:
Как слить бензин из бака любой машины
Чаще всего автомобилисты заливают бензин в бак, однако бывают ситуации, когда необходимо произвести обратный процесс, то есть слить бензин из бака. Чаще всего это необходимо делать в том случае, когда требуется очистка или ремонт топливного бака, замена топливного насоса, к которому невозможно добраться или выручил другой автомобилист. Существуют ли универсальные методы , которые подходят для всех марок автомобилей от Lada до Nissan? Там есть!
Рассмотрим 2 универсальных способа Как слить бензин из бака, они подходят для любой марки автомобиля будь то Лада, Тойота, Форд, Шевроле или Ниссан. С помощью этих методов можно без особых проблем слить бензин буквально за пару минут. Мы подробно опишем каждый из них.
Способ №1 — если в баке нет сетки
Чаще всего сетка в баке отсутствует в автомобилях российской сборки, например: Лада, Газель, Волга, ТД.Для слива топлива используйте специальную трубку, это самая примитивная, самая обычная, дедовская.
Что нам понадобится:
- шланг;
- контейнер, в который сольем бензин.
Plum process: В первую очередь необходимо открыть бензобак, открутив крышку с наливной горловиной. Далее один конец шланга измельчается в бак, а второй попадает в емкость, в которую в дальнейшем нужно будет слить бензин.Для того, чтобы бензин потек, необходимо создать давление, и этого достаточно с воздухом. Нужно только немного подышать воздухом через трубку. Затем следует опустить свободный конец в посуду и дождаться момента, когда потечет бензин.
Способ №2 — если в резервуаре установлена сетка
Первый способ подходит только для тех автомобилей, у которых нет сетки на бензобаке. Если он есть в наличии, а в нем есть почти все современные японские автомобили, то нужно поступить немного иначе.Этот способ по сравнению с первым более быстрый и безопасный, так как первый вариант — это вероятность вдыхания паров бензина, что может привести к отравлению парами.
Что нам понадобится:
- набор инструментов;
- полотно, которое можно схватить на земле;
- перчатки;
- контейнер, в который сольем бензин.
Plum process: Для второго варианта вам просто нужно открыть крышку, расположенную в нижней части бензобака.Сделать это не так-то просто, как кажется на первый взгляд, потому что для этого нужно добраться до довольно труднодоступного места — до дна топливного бака, и только после этого необходимо открутить крышку. После этих манипуляций можно переходить к сливу бензина.
Заключение
Первый вариант удобно использовать, если вам нужно сбросить небольшое количество бензина из бака, например, чтобы помочь любому из автомобилистов, оставшихся на трассе без топлива.Второй вариант отлично подходит для того, чтобы слить весь бензин из бака. Какой из них воспользуется, каждый человек должен решать сам, но в любом случае следует соблюдать меры предосторожности.
- Как слить бензин из бака
- Как удалить бензобак
- Как заменить топливный фильтр на вазе
- Емкость (бутылка или канистра), шланг, воронка.
При работе в тесном контакте с бензином курить категорически запрещается.
Лучше использовать металлическую канистру, а не пластиковую, так как в результате статического электричества при контакте пластика с бензином может проскочить искра.
Перекачивать бензин в бензобаке лучше через воронку, так как бензин, попавший на кузов автомобиля, может нагреть краску.
Чтобы не оказаться в ситуации, когда бензин неожиданно кончится, желательно просто всегда носить в багажнике баллон с бензином. Часто бывает, что 1,5-2 литра хватает, чтобы добраться до ближайшей заправки.
- Как поменять заправку на ВАЗ 2108-2109, 2110
В таких ситуациях хотя бы один раз упал каждый человек. Как правило, проблему решают — как слить бензин из бака, можно обратиться к друзьям или к совершенно незнакомым людям, которые могут вам помочь. Главное — быстро и максимально безопасно залить топливо для другого автомобиля.
Как слить бензиновый шланг
Этот способ — один из самых распространенных.Его знает, наверное, каждый автомобилист. Необходимо взять шланг и какую-то емкость, куда будет переливаться топливо.
Далее опускаем один конец шланга к баку машины-донора, а другие вставляем в заправочную емкость. Аккуратно продуйте воздух, дыша ртом. Затем быстро опустите трубку и наблюдайте, как течет бензин, ожидая нужного количества.
Несмотря на простоту процесса, не все могут воспользоваться этим методом. Проведенные этим составом бензобаки некоторых автомобилей.Кроме того, человек вынужден дышать парой горючего, что так или иначе отразится на его здоровье.
Следовательно, в некоторых случаях предпочтительнее будет альтернатива. Он предполагает откручивание трубки бензобака. Как правило, он располагается внизу.
Как слить бензин из инжекторных машин
Вышеуказанные методы не подходят для более современных автомобилей. Поэтому рекомендуется воспользоваться следующим методом слива бензина из бака:
— открытая горловина бензобака;
— откройте крышку капота и найдите основание резиновой трубки, расположенной внизу двигателя, это необходимо для того, чтобы бензин двинулся к рампе;
— Снимаем хомут, отсоединяем бензиновый шланг;
— повернуть ключ в замке зажигания;
— тогда ищем блок с предохранителями и снимаем реле, отвечающее за работу бензонасоса;
— с помощью обычных канцелярских зажимов перемычкой пару правильных контактов в гнезде;
— Теперь вы можете начать капать горючее в заранее подготовленную емкость.
В этом методе важно внимательно следить за процессом. При появлении пузырьков в сливающемся топливе необходимо остановиться и выключить зажигание. Если этого не сделать, то можно произвести увольнение донорского ТНВД.
Теперь вы знаете несколько эффективных способов слить бензин. Следуя этим незамысловатым советам, вы можете помочь автомобилисту, у которого неожиданно закончилось топливо, или самому себе, при необходимости, слить бензин из машины.
Как слить топливо из бака
Как безопасно слить бензин или дизельное топливо из бака?
Есть много причин, по которым вам может потребоваться слить топливо из бака, бензин или дизельное топливо.Самая частая причина — некачественное топливо, которое вы залили на заправке. Раньше чаще всего плохое топливо означало, что оно содержит твердые частицы или воду. Но это до сих пор встречается редко, на случай, если водитель сослался на активную заправку вдали от крупных населенных пунктов, где обычно были недобросовестные владельцы АЗС, прежде чем продавать некачественное топливо с нелегальных заводов в Чечне. Сегодня такое отвратительное топливо вы вряд ли встретите в нашей стране.Но это не значит, что вам никогда не понадобится сливать топливо из бака.
Если 10-20 лет назад плохое топливо больше беспокоило владельцев старых автомобилей, так как они были наиболее подвержены поломкам из-за некачественного топлива, то сегодня проблема некачественного топлива может волновать всех без исключения автовладельцев. .
Вы спросите, неужели в наши дни на АЗС продается некачественное топливо? Отвечая на вопрос, наш ответ не будет однозначным.Дело в том, что ситуация с качеством топлива при заправках сегодня конечно намного лучше, чем 10 лет назад. За последнее десятилетие количество сетевых АЗС в нашей стране увеличилось в несколько раз. Также появились брендовые топлива нефтяных компаний, а также наша страна плавно перешла на топливо, соответствующее современным экологическим стандартам Евро-4 и Евро-5. Таким образом, количество контрафактного бензина и дизельного топлива на рынке топлива значительно сократилось. Тем не менее, в России по-прежнему есть недобросовестные владельцы АЗС, продающие некачественное топливо.
Но это не значит, что у небольшой топливной компании топливо хуже, чем в большой сети. Проблема на самом деле в другом. Дело в том, что современные марки топлива содержат огромное количество химических элементов, в результате применения новых технологий дистилляции и химических добавок, которые добавляются к топливу на маслозаводе. Все это необходимо, чтобы топливо соответствовало европейскому экологическому стандарту.
Но мало кто знает, что такое топливо имеет как любой продукт срок годности.Дело в том, что после выпуска бензина и дизельного топлива химическая устойчивость присадок и различных присадок со временем начинает разрушаться в результате естественных химических реакций. В результате даже самое качественное топливо со временем может стать некачественным. В результате такое топливо при попадании в топливную систему машины может вывести ее из строя.
Но сегодня не об этом. Мы просто дали вам понять, что, заправляясь по сети заправки, вы не на 100 процентов уверены, что в бак автомобиля не попадет некачественное топливо.Ведь во время заправки вы не сможете узнать, сколько этого топлива хранилось на маслозаводе, в бензовозе и т. Д.
А теперь вернемся к основной теме нашей статьи. Давайте узнаем, как слить плохое топливо из бака.
Когда дело доходит до того, как слить бензин или солярку из топливного бака, у многих водителей перед глазами возникает не из приятных картин. Они представляют, что для слива топлива нужно взять шланг и за один конец вставить в топливный бак.С другой стороны шланга необходимо создавать давление с помощью рта, вдыхая через шланг. В результате топливо из бака начнет выходить под создаваемым давлением.
Обычно при методе Дедовской сливы главное успеть подставить тару в момент, когда топливо начинает поступать из шланга, а также вытащить шланг из горловины. Да, этот метод действительно работает, но не будем останавливаться на этом методе 20 века. Он грязный и не современный.На дворе все-таки 21 век. Тем более, что это старинный способ слива топлива не подходит для многих современных автомобилей, а также небезопасен.
Для слива топлива рекомендуем использовать специальный ручной насос для откачки горючих жидкостей, таких как бензин или диз. топливо. Купить эту помпу можно в автомагазине. Обратите внимание, что не все ручные насосы, которые есть в продаже в магазине, подходят для откачки топлива. Поэтому перед покупкой насоса убедитесь, что он имеет допуск на перекачку топливных жидкостей.
Также советуем не приобретать дешевые насосы, как правило, они имеют очень маленький объем, что очень неудобно. Так что лучше переборщить, но купить нормальный ручной бензонасос, в который помимо помпы будут всевозможные шланги и переходники.
Перед тем, как начать подкачку топлива, убедитесь, что вы все правильно подключили. Для слива понадобится топливный бак (канистра, ведро и т. Д.).
Внимание! Если у вас полный топливный бак, вам понадобится несколько баков для перекачки топлива.
Перед тем, как начать, обязательно прочтите инструкцию к помпе. Соберите насос согласно прилагаемой инструкции. Затем вставьте шланг в топливную горловину автомобиля. Теперь возьмите другой конец шланга шланга от насоса и вставьте его в канистру.
Слить Все топливо из бака, теперь вы можете заменить загрязненный топливный фильтр, при необходимости заменить топливный насос или снять топливный бак для промывки. Также не исключено, что будет лучше приобрести новый топливный бак.Но перед тем, как сделать это, необходимо вытащить сливной шланг из топливного бака. Но не все так просто. Наверняка с этой проблемой было много водителей, которые сливались с бензиновым или дизельным автомобилем.
Обратите внимание, когда вы слили все топливо, ни в коем случае не тяните за шланг, чтобы вытащить его из бака. Во-первых, у вас не получится таким образом протянуть шланг, а во-вторых, вы можете повредить шланг. Почему шланг не так просто вытащить из топливной горловины?
Дело в том, что в топливном баке есть специальный небольшой клапан, который удерживает топливо в баке и предотвращает его разбрызгивание и попадание в крышку бака.Вот почему вставляя шланг в резервуар, его так тяжело вытащить. Этот клапан удерживает шланг. Чтобы вытащить шланг из топливной горловины (из бака), необходимо щелкнуть по клапану, разблокировав шланг. Для этого клапан нужно слегка протолкнуть через горловину топливного бака, и, удерживая его в таком положении, без проблем вытащить резиновый шланг из бака. Захватив шланг, отпустите вентиль и закройте бачок крышкой.
Внимание! Если вы удерживаете клапан в резервуаре с помощью металлической отвертки, вы должны заземлить его, прежде чем он коснется клапана.Дело в том, что если не заземлить металлическую отвертку, то при контакте с автомобилем микроскоп может образовать микроскоп, который легко воспламеняет топливную пару в баке. Примечательно, что сливы полностью являются топливом из бензобака, паров топлива в нем будет достаточно, чтобы ваша машина загорелась.
3 простых метода откачки газа в чрезвычайной ситуации для выживания%
Неважно, кто вы, откуда, ваш возраст, политические взгляды или уровень дохода —ВСЕ согласны :
Закончился газовый отсос — БОЛЬШОЕ ВРЕМЯ.
Это одно из самых беспомощных и жалких чувств, которые вы когда-либо испытывали.
И если кончина газа — это достаточно плохо, то бег в глуши еще хуже .
В глуши, , где на много миль нет заправочной станции.
И это в обычное время, а как насчет широко распространенных чрезвычайных ситуаций?
Те события, когда заправки сухие как кость.
Кто знает, может быть, станции не всегда будут роскошью, к которой наше общество имеет доступ навсегда…
По этим причинам, имеет смысл научиться откачивать такой важный ресурс, как газ.
Заправка бензина без заправки Conoco или Shell — это навык, который стоит изучить.
На самом деле, есть еще много причин, по которым этому важному навыку нужно учиться (, и мы рассмотрим все это в свое время, ).
Но обычно, когда вам нужен бензин, а у них нет бензоколонки поблизости, лучше всего перекачать его из другого автомобиля.
Нет, это не всегда будет законным.Но это умение может спасти ваш бекон несколькими способами.
Тем не менее, откачивание газа — это НЕ навык, который большинство людей может «понять» на лету.
Но, на самом деле, это требует некоторого ноу-хау и практики.
Вам необходимо разбираться в основах физики жидкостей и уметь раздобыть несколько необходимых материалов.
Хорошая новость в том, что, проделав это несколько раз, вы никогда не забудете этот навык — очень похож на езду на велосипеде.
Именно для этого и предназначено это руководство — это своего рода шпаргалка с практическими рекомендациями.
Краткое и грязное руководство, содержащее советы и рекомендации, необходимые для откачки бензина из других транспортных средств.
Вот темы, которые мы рассмотрим подробно:
** Примечание: Если вам просто нужны наши главные рекомендации, не стесняйтесь ПРОПУСТИТЬ ВПЕРЕДИ ЗДЕСЬ.
В качестве способа познакомить вас с навыками выживания, мы раздаем наш # 78: Полный контрольный список для подготовки к работе. Нажмите здесь, чтобы получить БЕСПЛАТНУЮ копию . БЫСТРОЕ ПРИМЕЧАНИЕ: НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ДЛЯ ЗЛА
Единственное, о чем я прошу, это чтобы вы, читатель, использовали это руководство во благо, а не во зло.
Это мощное знание. В чужих руках он может быть использован в зловещих целях…
Это отличный способ сказать: не выкачивайте бензин из баков своих друзей и соседей, просто для удовольствия.
Не будь бездельником, который не платит за собственное топливо в нормальных условиях.
Это то, что мы называем «паразитической мелкой преступностью» — и в этом нет чести.
При этом давайте перейдем к мелочному делу откачки топлива.
В качестве способа познакомить вас с навыками выживания, мы раздаем наш контрольный список Ultimate Survival Gear. Нажмите здесь, чтобы получить БЕСПЛАТНУЮ копию . КАК РАБОТАЕТ ОТКАЧИВАНИЕ ( За этим стоит наука)
Вместо того, чтобы болтать о перекачке физики, гораздо проще просто посмотреть следующее короткое видео.
Это видео даст вам общее представление о том, как и почему работает сифонирование.
Конечно, вы можете уйти, не изучая этого материала.
Но если вы это сделаете, вы будете лучше подготовлены для успешной откачки воды в самых разных уникальных обстоятельствах.
В качестве способа познакомить вас с навыками выживания, мы раздаем наш полный контрольный список для подготовки к работе с предметом # 78. Нажмите здесь, чтобы получить БЕСПЛАТНУЮ копию . 3 СПОСОБА ОТКАЧКИ ГАЗА
Существуют различные методы откачки газа.
Все они технически работают, но некоторые из них более эффективны, проще и лучше влияют на ваше здоровье, чем другие.
Итак, у разных методов есть свои преимущества и недостатки.
Мы рассмотрим лучший ( наш наиболее рекомендуемый ) метод в первую очередь, а последний метод — в последнюю очередь.
Метод 1. Использование газового сифонного насоса ( самый безопасный / простой метод )Для этого метода вам потребуются сифонный насос и емкость.
Вы можете купить несколько вариантов сифонных насосов.Некоторые из них чрезвычайно доступны, но довольно просты, в то время как другие стоят несколько долларов дороже, но имеют некоторые чрезвычайно полезные функции.
Примечание. В следующем разделе этой статьи мы выделим лучшие комплекты сифонных насосов, которые можно купить за деньги. Так что не забудьте проверить и их.
Шаг 1 — Установите емкость на земле под бензобаком.
Шаг 2 — Вставьте оба конца трубки сифонного насоса в бензобак и в приемник соответственно.
Обязательно проверьте сифонный насос. Потому что у многих насосов есть определенные концы — один для бака, а другой — для резервуара.
Если у вас нет нужного конца в нужном месте, вы просто будете вдувать воздух в резервуар.
Шаг 3 — Запустите перекачку.
Сифонные насосы бывают самых разных форм и стилей. Некоторые из них — поршни, некоторые — луковицы, которые вы сжимаете рукой.
В любом случае, как только вы начнете качать, газ начнет поступать.
Шаг 4 — Когда у вас есть необходимый бензин, прекратите прокачку.
Теперь поднимите конец сифона над бензобаком, чтобы остановить поток и вернуть весь излишек газа в резервуар.
Вот видео с использованием простого сифона с ручным насосом — обязательно ознакомьтесь со всеми другими вариантами комплектов сифона, которые мы рассмотрим далее в этой статье.
Боковое примечание: Технология Anti Siphon / Anti Leak
Большинство новых автомобилей построены с технологией защиты от утечек в чрезвычайных ситуациях.Это предотвращает возгорания в случае аварии или опрокидывания.
В целом это хорошая особенность, но — заноза в заднице, когда нужно откачивать газ.
Однако есть способы обойти это.
Некоторые механизмы защиты от сифонирования можно отключить с помощью отвертки. Иногда вы можете держать их открытыми, пока вставляете трубку в резервуар.
Но вы, , должны быть очень осторожны, , чтобы не повредить топливный бак вашего автомобиля в процессе.
Другие методы требуют использования трубки меньшего размера для сифона.Трубка меньшего размера может вывести из строя шаровой затвор или механизм бабочки.
Это выполнимо, но сильно замедляет процесс.
1-дюймовая сифонная трубка может перемещаться примерно на один галлон каждые две минуты. Но трубка ¼ дюйма делает то же самое за восемь минут.
Итак, как вы понимаете, некоторые автомобили лучше подходят для откачки бензина, чем другие.
Как правило, в старых автомобилях меньше технологий, поэтому их будет легче перекачивать.
Метод 2: Добавьте давление воздуха в резервуарВам понадобятся два отрезка трубки диаметром 1 дюйм (, одна длинная и одна короткая ), сосуд для газа и влажная ткань.
Шаг 1 — Этот метод намного безопаснее, чем сифонирование через рот ( рассматривается в следующем ).
Потому что для вытеснения бензина из бака используется давление воздуха, а не сила ваших легких.
Сначала вставьте удлиненную трубку в бензобак, пока она не погрузится в бензин. Снова подуйте в него и прислушайтесь к пузырям.
Шаг 2 — Вставьте меньшую длину трубки в бензобак рядом с длинной.
Теперь используйте ткань, чтобы закрыть пространство вокруг / между ними.
Прокладка должна быть максимально герметичной, поэтому рекомендуется использовать влажную тряпку вместо сухой.
Шаг 3 — Поместите емкость на землю (на ниже бензобака ) и вставьте в нее другой конец длинной трубки.
Шаг 4 — Подайте воздух в короткую трубку, чтобы увеличить давление воздуха внутри резервуара.
Старайтесь дуть ртом, а не легкими, чтобы свести к минимуму риск вдыхания бензина.
Шаг 5 — Наблюдайте за потоком в более длинной трубке.
Когда вы вдуваете воздух в бак, давление должно вытеснять бензин из другой трубки в вашу емкость.
Шаг 6 — Когда вы захотите остановиться, выньте длинный конец из емкости и поместите большой палец на конец, чтобы остановить поток.
Поднимите трубку над головой, отпустите большой палец и позвольте силе тяжести втягивать оставшийся газ обратно в резервуар.
Метод 3: Сифонирование изо рта ( наихудший случай / последнее средство )
Единственные инструменты, которые вам понадобятся, — это прозрачная трубка диаметром 1 дюйм и емкость для газа.
Это старая школьная версия откачки газа, и это, , безусловно, худший метод для вас.
Потому что для выкачивания бензина вверх и из бака необходимо использовать собственное отверстие ( вместо насоса ).
Почему это плохо для вас? Отравление газом.
Отравление газом — реальное явление.
Это действительно случается с людьми, и это несложно сделать с собой, когда вы высасываете бензин из бака через «соломинку».”
Этот метод должен быть крайней мерой.Вы должны быть предельно осторожны, чтобы не проглотить и не вдохнуть газ в процессе.
Шаг 1 — Вставьте один конец трубки глубоко в бензобак, чтобы он был погружен в бензин.
Чтобы проверить это, подуйте в трубку — когда вы услышите пузыри, все готово.
Шаг 2 — Поместите емкость для газа ( ниже высоты топливного бака ) на землю.
Если емкость находится над баком, сила тяжести не действует на вашу сторону, и вы не сможете откачать бензин из машины.
Шаг 3 — Пососите конец трубки, чтобы вытянуть бензин вверх и из бака.
Держите руку чуть ниже кончика, где вы сосете, чтобы вы могли сжать ее, когда поднимется газ.
Примечание. Это происходит быстро, так что будьте начеку, вас предупредили!Пососите трубку ртом, а не легкими ( как выкурить сигару или выкурить сигарету ).
Это помогает свести к минимуму опасность вдыхания бензина.
Шаг 4 — Когда газ находится в шести дюймах от того места, где вы держите трубку, быстро сожмите ее, чтобы остановить поток газа.
Шаг 5 — Поместите конец, который вы только что сосали, в приемник, отпустите обжим и позвольте силе тяжести делать свое дело.
Газ должен выходить из баллона через трубку в емкость.
Шаг 6 — Следите за пузырьками в трубке.
Это основная проблема при откачке газа, но с ней вам, вероятно, придется иметь дело.
Если вы видите пузыри, гравитационный поток прерван, и ваш сифон вот-вот потеряется.
Не пытайтесь высосать лишний воздух — вы вдохнете газ.
Вместо этого слейте газ обратно в машину и попробуйте еще раз, пока он не заработает правильно.
Шаг 7 — Когда вы наберете желаемое количество бензина в емкости, снимите конец трубки с бензобака.
Это отключит подачу бензина.
Опять же, я НЕ рекомендую этот метод. Вот пример того, что может случиться при использовании этого метода:
** Если вы вдохнули или проглотили газ, немедленно обратитесь в токсикологический центр .
Очевидно, что если вы находитесь в глухой глуши, это невозможно. Это делает этот метод потенциально опасным для жизни — вас предупредили!
В качестве способа познакомить вас с навыками выживания, мы раздаем наш контрольный список Ultimate Survival Gear. Нажмите здесь, чтобы получить БЕСПЛАТНУЮ копию . ЛУЧШИЕ НАБОРЫ ОТВОДА ГАЗА НА РЫНКЕ
Покупка набора для откачки газа — отличный способ дополнить аварийное оборудование вашего автомобиля.
Конечно, вы всегда можете собрать собственный комплект для отвода аварийного газа.
Просто зайдите в строительный магазин и купите необходимые материалы.
Но большинство этих коммерческих вариантов поставляются либо с ручным насосом, либо с электронасосом.
Они делают откачку газа намного проще и безопаснее.
Комплект для отвода газа Это профессиональная версия сифонного комплекта.Этот комплект стоит больше, чем большинство комплектов (, о которых мы скоро поговорим, ), но с такими расходами включает множество дополнительных функций.
Например, этот комплект газоотводящего патрубка упрощает обход технологии защиты от утечки / сифона.
Другие менее дорогие комплекты не помогают в этом отделе.
Итак, этот комплект газового сифона можно рассматривать как перспективный , поскольку все больше и больше автомобилей оснащены этой технологией.
И с каждым годом без нее теряется все меньше «старых» машин.
Итак, если вы серьезно настроены научиться откачивать газ сегодня и в будущем, это выгодное вложение.
Посмотрите следующее видео, чтобы узнать, как Gas Tapper легко обходить антисифонные клапаны.
Сифонный комплект ABN Этот сифонный насос дешев, прост в использовании и эффективен.
Неудивительно, что это один из лучших сифонных комплектов.
Включает:
- два 51-дюймовых шланга
- 24-дюймовую масляную сифонную трубку
- 16-дюймовую воздушную напорную трубку с соединителями с защелкивающимся клапаном и клапанами для накачивания
Этот сифонный комплект можно использовать для сифона воды или масло или бензин из автомобиля.
Дополнительный ручной насос упрощает сложный и часто медленный процесс.
И по этой цене, — чрезвычайно доступный вариант.
Газовый сифон Pro XL Рекламируется как самый большой газовый сифон, продаваемый сегодня на американских рынках.
Этот комплект может откачивать до 4 галлонов в минуту!
Этот сифон длиной 8 футов поставляется с:
- пружиной, предотвращающей перекручивание, универсальным зажимом для шланга
- приспособлением для запуска сифона
- a руководство пользователя.
Оригинальный предохранительный сифон
Это очень простой комплект, но иногда проще простого ( K.I.S.S. — Keep It Simple Stupid ).
Это просто прозрачный шланг с простым насосным клапаном на конце.
Без звонков, без свиста, без суеты.
Как использовать:
- Перед использованием слейте всю жидкость из шланга.
- Конец трубки должен быть ниже насоса, прежде чем начнется сифонирование.
- Погрузите насос в перекачиваемую жидкость.
- Энергично переместите насос вверх и вниз. Важно, чтобы насос все время оставался в жидкости, чтобы начать сифонирование.Как только поток начнется, прекратите движение или встряхивание насоса, поскольку сила тяжести будет поддерживать поток жидкости. После начала сифонирования оставьте насос погруженным в жидкость.
- Чтобы остановить сифонирование, снимите насос с жидкости.
- Слейте всю жидкость из шланга и тщательно очистите.
- Хранить в прохладном сухом месте.
В качестве способа познакомить вас с навыками выживания, мы раздаем наш контрольный список Ultimate Survival Gear. Нажмите здесь, чтобы получить БЕСПЛАТНУЮ копию . КОГДА И ПОЧЕМУ ВАМ МОЖНО НУЖНО ОТКАЗАТЬ ГАЗ
Откачка газа — это навык выживания; однако не ограничивается обстоятельствами выживания.
Люди откачивают газ каждый божий день в каждом штате по всей стране.
И делают они это по множеству причин.
Причины варьируются от невинных и безобидных до невменяемых и преступных.
Вот несколько наиболее распространенных:
Закончился бензин посреди ниоткудаЭто наиболее частая причина, по которой люди откачивают бензин из другого автомобиля.
Может быть, вы едете через глухую пустыню, за сотни миль от любой заправки.
Или, может быть, вы ползаете по камню в глуши и бежите всухую, разбрызгиваясь, и останавливаясь на обочине дороги.
Чем вы занимаетесь? Ну, подождите…
Подождите, пока подойдет другая машина, остановите ее, а затем (, если вы знаете, как ) вежливо попросите сифон.
Кто-нибудь будет в порядке, если вы откачите немного его газа. Мы говорим достаточно, чтобы перейти к следующей бензоколонке.
Я знаю, что в таких условиях выживания я бы согласился. Я бы устроил им чертовски трудное время за то, что они не спланировали должным образом.
Но я бы не оставил их в затруднительном положении.
Подготовка к зимеЕсли вы похожи на меня и живете в месте, где в разгар зимы может быть очень холодно. Вы должны точно знать, как откачивать газ.
Некоторые бензиновые двигатели могут странно работать в очень холодных условиях.
Бензин не испаряется должным образом.
И, хотите верьте, хотите нет, при самых экстремальных морозах бензин действительно может замерзнуть!
Вот почему сифонирование полезно при подготовке к хранению автомобиля в суровые зимы.
Это потому, что разумно откачивать бензин из транспортных средств, которые будут храниться снаружи в течение любого периода времени.
Выгрузите этих щенков, чтобы вы могли наполнить их и использовать, когда вам нужно.
Это касается не только легковых и грузовых автомобилей, но и газонокосилок, которые зимой хранятся в неотапливаемых сараях.
Ленивая заправкаДопустим, у вашей газонокосилки, бензопилы или даже в одной из ваших машин закончился бензин, но у вас все еще есть полный бак в другом автомобиле.
Не возвращайтесь на заправку для заправки.
Вместо этого откачайте немного газа из топливного бака, к которому у вас в данный момент есть доступ.
Полный бак для хранения автомобиля может выступать в качестве резервного топливного бака, если вы знаете, как откачивать сифон.
Постапокалиптическое путешествиеВ безумной постапокалиптической пустоши проезжей части будут завалены брошенными машинами.
У многих из них еще осталось немного топлива на дне бака.
Если вы путешествуете по этому сошедшему с ума мире и у вас заканчивается топливо, откачайте это жидкое золото.
Топливо может быть самым ценным ресурсом будущего, который когда-либо знал человек.
Так что запаситесь топливом сегодня и научитесь откачивать газ на завтра.
Мелкий преступник
Конечно, если хочешь, можешь ходить под покровом темноты, откачивая бензин из чужих машин.
Все ради экономии нескольких долларов.
Но это бесполезный ход; не будь бездельником.
Я полагаю, что технически это «причина», но это не очень хорошая причина.
Вот почему я не решился даже добавить эту «причину» в список, но чувствовал себя обязанным сделать это или быть тщательным.
Если вы откачиваете бензин, чтобы сэкономить несколько долларов, позор вам.
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНОЕ СЛОВОУмение откачивать газ — важный навык выживания.
Plus, — полезный навык в чрезвычайных ситуациях на дороге.
Не только для мелких преступлений.
Каждый выживший, турист, механик и водитель должны уметь это делать.
И если вы действительно хотите быть более подготовленными, вам следует приобрести коммерческий сифонный комплект.
Will BrendzaP.s. Больше людей, чем я могу сосчитать, просили у меня эту точную дорожную карту.
Это показывает, насколько легко достичь УДИВИТЕЛЬНОГО уровня готовности .
Выполнив эти 10 простых шагов, вы будете намного лучше подготовлены, чем остальные ХРУПКИЕ МАССЫ!
Никаких длинных надуманных историй, просто откровенный разговор парня, который это сделал.
Нажмите здесь, чтобы посмотреть это БЕСПЛАТНОЕ видео сейчас.
Top Photo Credit
СвязанныеВлияние газа в вашем резервуаре в течение длительных периодов времени
Газ стареет? Этот вопрос обсуждают во многих гаражах.Недавно написал пост о хранении своей классической машины на зиму. Хранение бензина в баке в течение длительного периода времени — повод для беспокойства. Со временем с бензином происходят некоторые фактические химические изменения, но некоторые проблемы можно исправить заправкой свежего газа. Составьте лучший план с минимальным повреждением топлива.
Добавление такого фантастического продукта, как стабилизатор топлива STA-BIL®, поможет сохранить топливо свежим, даже если оно хранится до года. Он работает со всеми типами бензина и избавляет от необходимости сливать воду из бака перед хранением автомобиля.
Во-первых, вам необходимо наполнить бак и добавить стабилизатор топлива STA-BIL®, немного проехать на автомобиле, чтобы продукт циркулировал и заправил его в карбюратор или топливные форсунки. Стабилизатор топлива STA-BIL® защитит любую сталь или алюминий ниже топливопровода от коррозии.
Потеря волатильностиСамая распространенная проблема со старым газом — потеря многих летучих соединений. Эти соединения испаряются первыми, но они также являются наиболее мощными компонентами при воспламенении в вашем двигателе.Использование вашего старого бака перед добавлением нового бензина может привести к снижению эффективности использования топлива для оставшейся части бака. Три вещи могут помочь предотвратить превращение этого в большую проблему. Если вы добавите новый бензин перед поездкой, это решит большую часть проблемы. Во-вторых, оставляйте бензобак полным, когда не пользуетесь автомобилем. Меньшее количество воздуха в системе дает этим соединениям меньше места для испарения. В-третьих, убедитесь, что крышка бензобака плотно закрыта и нет места для воздухообмена.
ОкислениеВоздух плюс время вместе с металлами в топливной системе могут вызвать окисление. Это означает, что углеводороды в бензине изменятся из-за их взаимодействия с молекулами кислорода. Изменение приведет к образованию лака или жевательной резинки, для удаления которых потребуется чистящее средство.
ВодаЕще одна проблема с протекающим топливным баком — добавление воды. Добавленная вода может вызвать неполное сгорание бензина и привести к ряду проблем.Если воды достаточно, бензин не загорится. Это может вызвать нерегулярное зажигание и засорение свечей зажигания, вызвать ржавчину металлов в топливной системе, нарушить смазку топливных форсунок и засорить трубопроводы.
Чтобы бензин не стал проблемой, когда он не используется, убедитесь, что топливная система чистая и неповрежденная. Если пыль или грязь не влияют на химический состав топлива, у вас не будет проблем. Это также верно для отверстий, пропускающих воду и кислород. Во-вторых, планируйте заранее. Это верно независимо от того, пытаетесь ли вы водить купленный автомобиль со старым бензобаком или сдаваете его на хранение.
Как слить бензин из бака. Непредвиденная ситуация или как слить топливо из автомобильного бака
На момент 2019 года все автолюбители, имеющие стаж вождения более трех лет, когда-либо попадали в очень неприятную ситуацию, когда нужно было слить бензин из шланга бака. Во многих случаях люди просто не знают, как это делать. По этой причине была создана данная статья. Ведь такая ситуация может возникнуть не только у вас, но и у близких.Вы хотите им помочь, но даже не знаете, как слить бензин из бака Ваза и других марок. Поэтому в статье мы разберем этот вопрос и ответим на него. Выполнять эту процедуру нужно с соблюдением техники безопасности, делая все по инструкции и очень красиво. Необходимо понимать, когда метод подходит для вашей ситуации, а когда нет.
Необходимость
Если вы не знаете, когда возникнет такая необходимость, то вот список таких жизненных ситуаций:
Типовой проект
Независимо от фактора, какой у вашей машины и из которой вы будете сливать танк, вы все равно столкнетесь с единой концепцией.Не будет такого, чтобы в одной машине все происходило одним способом, а в другой — другим способом. У всех все одинаково. Каждый топливный бак обычного легкового автомобиля или внедорожника имеет свой объем. У кого-то 20 литров, у кого-то 100 и больше. Роль вообще не играет. Каждый резервуар плотно закрывается с помощью обычной крышки, которая называется «Винтовой». Таким образом, топливо из бака никуда не стремится и, конечно же, просто не сливается с внешней средой.Он просто перегорает, а двигатель внутреннего сгорания использует их, чтобы ваша машина могла выезжать на дорогу.
В общем вдаваться в подробности и назначение бензина не стоит. Следует понимать, где находится горловина, чтобы ответить на вопрос, как слить бензин из бака. Он находится в задней части резервуара, слева или справа. Между ним и баком проходит топливопровод, соединяющий все детали. Это такая трубка, которая может быть разного диаметра. Это зависит от марки, но не влияет на процесс слива топлива.В новых машинах есть помпы, старых нет. Однако это также не меняет порядок слива бензина. Эти топливные насосы помогают двигателю внутреннего сгорания подавать топливо. Стоит подчеркнуть, что они полностью безопасны и их можно трогать.
Также на более новых автомобилях, год выпуска которых указан после 2010 года, есть специальные датчики, показывающие уровень топлива в вашем бензобаке. Это помогает понять, сколько пометок топлива вы уже слили. Также в этих машинах чаще всего имеется система вентиляции, поддерживающая оптимальный уровень давления.Однако это уже не важно. В общем, какая бы машина ни была, слить бензин в любом случае можно. В этом разделе были разобраны основные части топливного бака, которые помогают либо заливать бензин, либо передавать его в двигатель внутреннего сгорания, либо сливать топливо.
Методы
Важно помнить и знать: работать с такой жидкостью, как топливо, следует с открытой площадки, где есть кислород. Ведь если делать это в любом закрытом помещении, где закрыты все форточки и двери, можно имплантировать бензином.А это чревато отравлением и другими заболеваниями. В общем, это очень опасно.
Шланг
Многих интересует, как правильно слить бензин через шланг. И таких людей можно понять: этот метод самый распространенный, проверенный и качественный. Проделать эту процедуру нужно именно так. Берем шланг или любую другую трубку достаточной длины. Один конец опускают в бензобак через крышку, а другой вставляют в рот. Вам нужно плотно обхватить все губки шланга.Далее вы вдыхаете воздух через рот, к вам поступает топливо, и вы сразу наклоняете трубку в любую емкость, в которой будет бензин. Таким образом, процедура проводится долго, но уверенно. Стоит подчеркнуть, что конец, который вы держите губами, должен быть не выше бензобака, не на том же уровне, а ниже его.
Техника безопасности
Производя процедуру слива бензина из бака автомобиля, не забывайте об этих правилах. Ведь это поможет не только максимально качественно выполнить процедуру, но и не пострадать.Как слить бензин из бака? Все правила техники безопасности следует соблюдать, чтобы не заниматься бизнесом. Все остальное делается легко и просто. Если не помогло, попробуйте еще раз. Не отчаивайся!
Легковоспламеняющийся
Самое главное при черчении бензина из бака — действовать на расстоянии от дыма и огня. Чтоб рядом с вами не курил товарищ и рядом не было костра. Одна только искра — и случится, что не поправишь. Топливо — легковоспламеняющийся продукт.Всего одна искра, и ваша машина просто загорится. Если вы применили тот самый метод, который предлагает слить бензин через шланг, но топливо все равно попало в рот, обязательно выверните его, после чего полоскаем полость рта. Если вы его проглотили, немедленно обратитесь в больницу для умывания. В противном случае возможен летальный исход. Запомни это. После окончания процедуры слива бензина обязательно плотно закрутите все болты и крышки, чтобы в дальнейшем не было проблем.
Вместимость
Какой выбрать бачок, в который будет течь бензин? Лучше всего брать именно металлическую банку или что-то подобное.Да, если есть пластик, это неплохо, но небезопасно. По законам физики пожар может возникнуть от напряжения и давления, как от обычной искры. И это чревато последствиями. Запомни это. В этой статье мы узнали, как слить бензин из бака. Разобрал все методы, их достоинства и недостатки.
Нет, чужой бензин сливать не собираемся. Свой бензин тоже иногда надо сливать. Случаев может быть много, но самое обычное дело — заправка топливом отвратительного качества.В старых машинах вопрос решался очень просто — трубка, канистра и горловина, главное чтобы не было бензина. Теперь все стало сложнее. Даже слива бензина.
Когда нужно слить бензин
На современных автомобилях устанавливаются пластиковые топливные баки, у которых даже нет сливной пробки. Производитель считает, что если в горловину установить сетку, то в баке ничего плохого не получится, да и сам не ржавеет, ведь ржавчины не боятся.Наивно. Они бы увидели, что нам нужно заправлять.
Бензин сам по себе может в фракции засыпать, если машина долго стоит, фильтровать его до заправки никто не собирается, тем более. Поэтому поводов для мытья бачка можно найти более чем достаточно. Не говоря уже о досадных ошибках операторов, которые могут позволить несовершеннолетней даме запустить полный бак солярки вместо 95-го бензина. Выход один — слить.
Слить топливо через обратку
Если регулятор давления топлива находится под капотом, то у вас не самая новая машина, но в этом случае вы находитесь в более выигрышном положении.Также можно слить бензин через магистраль впрыска, главное не перепутать шланги. Здесь может помочь только письмо. У каждой машины шланги расположены по-своему.
Найдите регулятор давления топлива под капотом. По нему идентифицируем клапан обратного перетока лишнего бензина в бак.
Это хорошо, а если регулятор давления стоит в бензобаке?
Если регулятор в бензобаке
Тогда надо поступить иначе.Можно попробовать использовать для перекачки топлива штатный топливный насос. Для этого достаточно просто отключить шланг от форсунки или топливного фильтра. Эту операцию желательно проводить на подъемнике, либо смотровой яме, тогда можно безболезненно отключить топливный фильтр, и шланг опускается в емкость. При включенном зажигании штатный топливный насос подкачивает некоторое количество топлива, но ровно столько, сколько может за 2-3 секунды. Затем нужно снова включить зажигание, и снова выключить, и так до тех пор, пока в канистре не окажется необходимое количество топлива.
Есть один нюанс — далеко не все иномарки доберутся до дороги. Могут быть сложные системы крепления шлангов, труднодоступное место их расположения, другая сложность может возникнуть при разгрузке топливопровода. В конце концов, у нас просто может не оказаться шланга нужного диаметра, если мы будем в дороге. Затем примените третий способ. Радикальный.
Слить прямо из бака
Этот метод не гарантирует стопроцентного успеха, так как все автомобили разные, но вероятность удачной сливы составляет 78%.Делаем так.
В некоторых иномарках задача сильно упрощена. В некоторых моделях Rovers и Honda Fitzer находится прямо в багажнике, поэтому перед тем, как нырять под машину, проверьте, есть ли она там.
Вот как можно слить бензин из бака иномарки, даже самой навороченной. Безвыходных ситуаций нет, но все же лучше следить за качеством топлива до того, как оно попадет в бак. Чистый бензин, и удачи на дорогах!
Как слить бензин из бака автомобиля?
Периодически автовладельцам приходится сливать бензин из бака.Иногда требуется немного топлива для туристического примуса или заправки другой машины. В остальных случаях необходимо слить весь бензин для ремонта топливной системы или слить воду или некачественное топливо из бака. На старых автомобилях эту операцию можно было сделать относительно легко. Теперь вам предстоит решить две задачи:
Поэтому лучше знать несколько способов и применять их в зависимости от конструкции бензобака и системы подачи топлива. Ниже мы расскажем, как слить бензин с автомобилей: ВАЗ , 2109, 2110, 2114, 2115, Гранта, Ларгус, Тойота, Нива, Приоры, Патриот, Форд, Шевроле.
Способ 1. Как слить бензин шлангом
Классический способ который использовали еще наши деды. Для слияния топлива нужно подготовить две вещи:
- Шланг (трубка), длина которого зависит от конструкции резервуара.
- Бак чистого бензина.
В простейшем случае работа подкачки топлива следующая:
- Опустить шланг (трубку) к бачку так, чтобы он погрузился в бензин.
- Сварите свободный конец губ и сильно втяните его в рот.
- Отправьте шланг в подготовленную емкость.
Осталось только дождаться, чтобы потекло все топливо.
Чтобы слить только кусок топлива, достаточно поднять шланг над горловиной, чтобы бензин перестал течь.
Бензин и присадки, повышающие октановое число, вредны для здоровья. Следовательно, необходимо избегать попадания их топлива и его паров в организм.
Чтобы бензин не попал на слизистые оболочки или в желудок, для перекачки топлива используются специальные шланги.Они оснащены грушей , которую нужно сдавить перед погружением трубки в топливо, а затем отпустить. Если конструкция не оборудована обратным клапаном, потери в магистрали создаются простым способом:
- компресс груша;
- опустить шланг в бензобак;
- перекрыть шланг пальцем;
- выпуск резиновая груша;
- уберите палец.
Грушу можно заменить на самодельный поршень .Для этого вам понадобится веревка, которая свободно проходит внутри трубки. Лучше, чтобы это был более мягкий натуральный материал, а не капрон. На конце веревки нужно связать несколько узлов, а затем:
- Поверните трос и слегка вытяните поршень из узлов, входящих в шланг.
- Вставляем шланг в бензобак.
- Плавно натяните веревку.
- Опустить шланг (трубку) в подготовленную емкость для топлива.
- уберите палец.
Движущийся «поршень» создает разрежение, которое заставляет бензин вытекать из бака.
Однако все хитрости со шлангом актуальны только для старых автомобилей. Бензобак современных автомобилей (Гранты, Ларгус, Тойота, Нива, Приоры, Патриоты, Форд, Шевроле) расположен далеко от заливной горловины. В этом случае нужно использовать другие способы.
Способ 2. Сливаем бензин через топливопровод и пробку на дне бензобака
Если топливный насос находится не в баке, а рядом с двигателем, можно попробовать слить топливо по топливопроводу. Процедура:
- Откручиваем хомут и выпускаем шланг, идущий от бака к топливному насосу.
- Опустить шланг в емкость для топлива.
Из бензобака потечет топливо. Главное, чтобы конец топливопровода, как и топливный бак, располагались ниже уровня бензина.
На некоторых машинах устанавливаются бензобаки со сливными пробками. Если вы владелец именно этой модели автомобиля, для слива топлива необходимо использовать эстакаду или смотровую яму. Сделано только что:
- Поставить емкость под сливную пробку бензобака.
- Отвинтите пробку.
- Слить топливо (полностью или частично).
- Разрезать втулку.
Однако заглушки на дне бака встречаются нечасто. В этом случае слить бензин поможет бензин. Метод подходит для старых современных автомобилей.
Способ 3. Как слить бензин с помощью топливного насоса
Единственный способ слить топливо из баков большинства инжекторных автомобилей — использовать топливный насос. Откройте капот и отсоедините топливный шланг от форсунки аппарели и направьте его в приготовленную емкость для топлива.
Если после этого включить зажигание, то на несколько секунд запустится электронасос и закачивает 200-300 грамм бензина. Чтобы выкатить больше, чем количество топлива, нужно использовать один из двух вариантов:
- Периодически включать / выключать зажигание, чтобы насос документировал бензин небольшими порциями.
- Выньте переключатель включения питания и замкните блок питания насоса. В этом случае помпа будет качать бензин до выключения зажигания.
Если вы вместо контактов, идущих к топливному насосу, перехватите цепь питания, сгорит предохранитель и не сможете завести машину.Поэтому сначала внимательно изучите схему электропроводки и расположение выводов реле.
После прокачки топлива не забудьте поставить на место реле со шлангом и затянуть хомут на последнем.
JF не подходит для слива всего топлива из бака. Если закончится бензин, произойдет топливопровод и насос может выйти из строя.
Сливать бензин из бака будет и с помощью механического топливного насоса. В устройстве есть рычаг для ручной перестановки.Однако производительность этого метода крайне мала. Стоит использовать, когда нужно набрать 100-200 грамм бензина.
Как слить бензин из бака автомобиля?
Процесс впрыска топлива в бензобаке не требует навыков. Необходимость процедуры слива возникает по нескольким причинам, но трудности начинаются тогда, когда нужно сделать это быстро. Слить бензин из бака разными способами. Автомобилист должен знать о ходе процедуры.
Когда нужно сливать топливо из бака?
Топливо сливается, когда автомобилист видит, что бензобак переполнен.Лишний бензин сливается в канистры. Процедура проводится тогда, когда требуются ремонтные работы. На дороге могут возникнуть ситуации, когда нужно помочь человеку, у которого заглохла машина. В этом случае топливо покупается у одной машины, а наливается в бензобак другой.
Полностью опустошенный бензобак в следующих случаях:
- Необходимо заменить топливный фильтр.
- Насос требует замены.
- Необходимо промыть бензобак. Такая необходимость возникает, когда при заправке было залито некачественное топливо.Если он долго находился в баке, значит, он забит.
- Замена старого бака на новый. Необходимость появляется при порче или износе старого.
Автомобилисту следует помнить, что сливать бензин можно только на открытом воздухе. Пару ядовитых можно зажечь, поэтому в закрытом помещении запрещено сливать ее. Топливо часто делится на следующие ситуации:
- Когда кто-то стоит на дороге и просит о помощи.
- Для того, чтобы прогреть салон автомобиля в сильную метель.Пока люди ждут МЧС, места не хватает в 1 машине, получите вторую. В нее заливается бензин для обогрева салона.
- Починить генератор. Такие ситуации возникают, когда садится аккумулятор.
Для проведения процедуры необходимо иметь необходимые приспособления. В багажнике стоит носить шланг с грушей.
Сливаем топливо от автомобилей семейства ВАЗ
Есть несколько способов слить бензин.Топливо в кратчайшие сроки можно слить с помощью шланга, который оборудован грушевым насосом. Это простое приспособление позволяет автовладельцу откачивать бензин из бака, не нанося вреда его здоровью. Но это устройство можно использовать, если в емкости нет защитной сетки.
Есть простой, но действенный метод. Часто топливо требуется быстро загружать, необходимость выводит водителя на трассу. Например, такая ситуация возникает, когда нужно кого-то спасти. Бывает, что не оказывается нужных вещей.В этом случае можно использовать трубку небольшого диаметра.
Процедура аналогична той, которая связана с использованием шланга:
- Во-первых, с помощью горловины создается отрицательное давление в трубке. Метод не опасен, поэтому автовладелец может не опасаться попадания бензина внутрь кузова.
- Когда создается желаемое давление, веревка пропускается через трубку. У него должен быть меньший диаметр. Конечная его часть перевязана узелком, а количество должно совпадать с диаметром трубы.
- Получился самодельный «поршень». Он смачивается, для этого можно использовать слюну. После этого трубку опускают в топливный бак. Заранее необходимо подготовить ведро, в него будет стекать бензин. Когда все готово, веревка выходит из трубы. Один ее конец опускается в канистру для сбора топлива.
- Работу нужно выполнять медленно. Когда поршень будет полностью удален, топливо потечет в канистру. Чтобы остановить процесс, нужно поднять часть поршня над уровнем бака.Заливая из бензобака необходимое количество топлива, он закрывается крышкой.
У процедуры есть несколько недостатков, но главным можно назвать то, что полностью освободить топливную систему невозможно. Процедура усложняется, если ее нужно проводить на машине, сошедшей с конвейера после 90-х годов. Топливопроводы в таких машинах различают пытками.
На отечественных автомобилях с бензобаками часто бывают пробки. Они настроены так, чтобы автомобилисты могли при необходимости сливать топливо.Для этого автомобиль сначала должен быть субдоменом. После этого емкость соответствующего объема подставляют навстречу и закручивают заглушку.
При работе не нужно торопиться, следует выполнять вращательные движения. Перед началом процедуры открывается горловина бачка. Это позволяет полностью удалить топливо. Метод трудоемкий, но эффективный.
Если автомобиль впрыск
Автолюбителям, которые передвигаются на инжекторных автомобилях, стоит учесть, что с помощью шланга полностью удалить топливо не получится.Следовательно, вам необходимо открыть бензобак и выполнить следующие действия:
- Определите, где находится трубка. Он расположен в нижней части мотора, необходим для подачи бензина на рампу.
- Снимаем хомут, отсоединяем от форсунки.
- Поверните ключ зажигания.
- Вам нужно увидеть еще один блок реле. Необходимо понимать, какой из них отвечает за работу бензонасоса.
- Снимается, затем нужно переместить.Для этого используйте канцелярский зажим.
- Включить зажигание. Топливо поступает в емкость.
После этого шланги возвращаются на свои места. Вам нужно смотреть на текущее топливо. При появлении пузыря сразу выключают зажигание, значит, помпа не повреждена.
Слить топливо из иномарки правильно
Иномарки отличаются сложной конструкцией, поэтому с иномарками сложнее слить бензин. Например, с Камри снимается, применив шланг.Но сначала нужно снять сетку, защищающую горлышко бака.
Процедура сложная, поэтому оптимальным вариантом при работе с иномаркой будет слив топлива не из самого бака, а из системы, по которой движется топливо.
Во-первых, автовладелец должен найти топливопровод. Новичкам не стоит проводить процедуру самостоятельно. Емкость подготавливается заранее, она должна быть чистой.
Есть 2 метода слива. Первый основан на том, что сначала водитель отключает трубку, проходящую перед насосом.Но нужно быть готовым к тому, что канистра будет скользить медленно, ведь диаметр трубки небольшой.
Второй метод основан на том, что автовладелец открывает трубки, идущие после помпы. Потом заводит двигатель, потом быстро сливается бензин. При проведении процедуры топливо не должно разбрызгиваться на землю.
Меры предосторожности
Запрещается резко тянуть топливный шланг, он может порваться. Работая с бензином, необходимо следить за тем, чтобы он не попал в одежду.Она может загореться, если пробежит искра. Это требование важно, если водитель и пассажиры курят. Категорически запрещается разводить огонь или курить при проведении процедуры и наполнении емкости.
Если водитель решил использовать старый метод, основанный на том, что воздух из шланга всасывается его ртом, он должен знать, что бензин может случайно попасть внутрь. Есть возможность вытягивания топлива.
Если это произошло, необходимо прополоскать рот водой.Чтобы его не было, вдохните через шланг немного воздуха, но аккуратно. Его конец находится в его руках.
Можно ли защитить слив бензина от собственной машины?
Чтобы обезопасить отечественный ТК, нужно закрыть бачок специальной крышкой. Сами иномарки имеют более сложную конструкцию, поэтому такое устройство не требуется.
Поможет, если слить бензин подросткам. От других преступников они вряд ли защитят. Многие владельцы, пытаясь защитить свою машину от злоумышленников, заваривают шею.Переносят в багажник. Этот способ эффективен, но не годится, потому что на АЭС такая машина не будет служить конусам.
Есть ли универсальные методы
Что нам понадобится:
Сливовый процесс:
Что нам понадобится:
- набор инструментов;
- перчатки;
- контейнер, в который сольем бензин.
Сливовый процесс:
Заключение
- Как слить бензин из бака
- Как удалить бензобак
Как слить бензиновый шланг
Необходимость слива топлива из бака возникает, если бак заправлен (излишки топлива отправляются в канистры).Слив топлива может понадобиться при ремонтных работах или для помощи кому-то на дороге (если этот кто-то попал в затруднительную ситуацию).
В ремонте
Все топливо из бака придется слить, если:
1. Пора менять топливный фильтр.
2. Необходимо заменить топливный насос.
4. Топливный бак необходимо заменить на новый (сломан, поврежден ржавчиной и т. Д.).
Закон водительской взаимопомощи как свет.
1. В дороге кто-то встал из-за «кончилось топливо» и просит помощи.
2. Топливо требуется для обогрева салона другому водителю (если, например, сильная метель застала вас на дороге, и какое-то время придется ждать МЧС, а в машине не хватает мест ).
3. Требуется топливо для дозаправки генератора при включении АКБ с.
На дороге бывают разные ситуации, и мы можем поставить нас в труднодоступные места, где поблизости нет благ цивилизации.Важно не запутаться, а запомнить все, даже самые примитивные, способы слива топлива из бака.
Дедовский слива топлива всем известна: берем канистру, шланг, опускаем шланг в бак и с другого конца шланга вытягиваем воздух, пока не потечет топливо. Многие могут в этот момент набрать во рту изрядное количество жидкости. Можно было все вокруг спрятать или пролить топливо на землю, так как не успели опустить шланг в канистре.Метод конечно примитивный, но на всякий случай надо знать.
Метод от «Самоделкина»: возьмем любую трубку и веревку или шнурок от одежды. На одном конце веревки завяжите узел так, чтобы он плотно прилегал к трубке внутри (это ваш поршень, который затем вытягивает топливо наружу). Встречайте этот узел с водой. Теперь опустите конец с узлом в бак, а другой конец держите в руках (не опускайте в канистру для сбора топлива). Медленно протяните веревку через трубку.Когда узел приблизится к концу трубки, опустите трубку в канистру и полностью вытяните трос. Топливо должно быть в канистре.
Через заправку или обратно
Слив топлива ручным насосом для откачки горючих жидкостей (При покупке обязательно убедитесь, что этим насосом можно качать топливо). Ручные насосы бывают разных объемов и конфигурации. В насосах он дороже есть разные переходники и шланги, в дешевом всего этого нет, а потом судорожно увидишь искать хоть какой-то шланг в гараже или в багажнике посреди дороги.
Подключаем нужные шланги, опускаем один конец шланга в бак, другой — в емкость и начинаем подкачку топлива (в канистру или ведро). Качать помпу нужно до появления звука текущей жидкости. Если емкость полная, то одна упаковка вас не спасет, подготовьте несколько пустых емкостей перед перекачкой.
Можно сливать топливо через обратку. При заглушенном моторе отсоединить топливный шланг (находится за АЗС).Опустите шланг в канистру. Теперь включаем зажигание, моторчик работать не будет, а бензонасос будет крутить жидкость как обычно. Прокачал сколько нужно, выключите зажигание и прикрепите топливную трубку на место.
Некоторые автомобили включают топливный насос только на короткое время (пока он не начал крутить стартер), чтобы поднять давление в топливной системе. Этого времени будет недостаточно для слива топлива из бака. Придется несколько раз крутить стартер, но не более 10-15 секунд с кулером-подделкой.
Через горловину
Слить горючее через горловину отсека получится, если сетка не стоит.
Через заливную горловину топливо откачивается с помощью шланга или ручного насоса (см. Описание выше).
Через крышку на дне резервуара
На старых моделях автомобилей на дне бака есть пробка (в современных машинах такой пробки уже нет), через которую можно слить топливо. Принцип работы прост: ищем эту пробку внизу бака, подставляем емкость с горючим и откручиваем пробку.Все течет само.
Меры предосторожности
Пополняя запасы топлива, не забываем о технике безопасности:
1. Рядом со сливной тарой запрещено курить или качать топливо недалеко от открытого огня (например, у пожара в лесу). Одна случайная искра — и можно натворить неприятности. Помнить! Топливо — легковоспламеняющийся продукт!
2. Используя «метод Дедовского» воздухозаборника, помните, что бензин или солярка могут быть жирными. Если это произошло, хорошо промойте водой.
3. Следите за тем, чтобы топливо не попало на одежду (при появлении случайной искры одежда может воспламениться).
4. Шланг от топливной горловины не нужно резко тянуть, чтобы не порваться. Шланг внутри бака легкий, но топливный клапан удерживает его. Чтобы вытащить его без усилий и нервов, нажмите на Клапан с деревянной планкой (но не металлической, чтобы не спровоцировать искру: топливные пары + металл, а в результате возгорания) внутри топливной горловины — шланг может быть свободно вытаскиваемым.
5. Не забудьте закрыть бачок крышкой (топливо не должно выплескиваться во время движения).
Можно ли совместить бензин и современный автомобильный бак?
Рассмотрим, как правильно слить бензин из бензобака современного автомобиля. Методы, основные нюансы. В конце статьи видеообзор, как слить бензин из форсунки.
- Зачем сливать бензин
- Возможные нюансы
- Методы Решения
- Видео
В жизни каждого автолюбителя хоть раз возникала ситуация, когда необходимо слить бензин из бензовоза.Если говорить о такой ситуации, когда вы автомобиль советского производства и в нем нет инжекторного мотора или дополнительных клапанов, то слить бензин несложно. Другое дело, когда речь идет о современной иномарке и инжекторном двигателе, где за все отвечает бортовой компьютер, а горловина бака настроена на несколько клапанов, так что слить его кустарно невозможно.
Зачем сливать бензин из бензобака?
Однозначно сказать, для чего нужно слить бензин из бензовоза, невозможно, особенно если это современный автомобиль.Чаще всего может быть поломка топливной системы, залил плохой бензин или вообще солярку. Не исключено, что вы захотите помочь автовладельцу в дороге, закончившейся бензином.
Бухта плохого топлива, его нужно полностью слить из системы и бензобака, чтобы не испортить двигатель автомобиля. Это становится особенно проблемой, когда клапан устанавливается в жирной части бензобака или намного хуже, чем особая мощь горловины, которая не пропускает бензин традиционным способом через «грушу».
Возможные нюансы во время слива бензина
Как уже говорилось, в момент слива бензина из бензобака современного автомобиля могут возникнуть самые непредсказуемые ситуации. Стандартный способ слива бензина, с помощью резиновых «груш» (специальной трубки), но в современных автомобилях может быть вентиль или изогнутая горловина.
Еще один нюанс, наличие в горловине сетки фильтра, пробить ее сложно или нет вообще. Это своеобразный не только фильтр, но и небольшая защита от слива топлива.Не стоит отчаиваться, сзади, под днищем автомобиля, может располагаться топливный фильтр грубой очистки, но не исключаться, клапан можно спрятать.
Очень частая ситуация — наличие инжекторного двигателя. Топливный насос здесь электрический и услышать бензин от такого двигателя не так-то просто. Необходимо знать особенности такого агрегата, ведь ручного привода в таком топливном насосе обычно нет.
Основные варианты Как слить бензин из современного автомобиля
Не беспокойтесь, залезьте под днище автомобиля, там должен быть специальный сливной вентиль или фильтр грубой очистки.Необходимо раскрыть систему, в зависимости от конструкции фильтра, смотреть нужно на месте, лучше снимать шланг до или после фильтра. Делать это нужно осторожно, так как бензин под давлением и перепадом высоты портится быстро. Необходимо заранее подготовить емкость с широким горлышком, а минус в том, что на машину не всегда удобно лазить, особенно в дождливую или холодную погоду.
Не исключено, что производитель топливного бака может точно так же спрятать, а также защитить топливопровод.Тем не менее не стоит отчаиваться и теперь займитесь капотом машины. Сразу хочу сказать, что в современных автомобилях это один из самых эффективных и рабочих вариантов слива бензина из бензобака.
Можно просто слить бензин двигателем. Для этого подготавливаем емкость и отвертку. Открыв капот, находим бензонасос (все это нужно делать при заглушенном двигателе). Затем слейте шланг, соединяющий топливный насос и двигатель (только после топливного насоса, а не к нему).Помещаем этот шланг в емкость и садимся на водительское сиденье. Теперь включите зажигание, но! Не запускайте двигатель.
При включении зажигания срабатывает АЗС, и небольшая часть топлива попадает в емкость. В среднем за один цикл такой процедуры можно уложиться 0,15-0,2 литра бензина. Повторив процедуру несколько раз, вы сможете прокачать достаточно бензина, чтобы завести другую машину. Стоит помнить, что долго это не стоит, так как можно быстро посадить аккумулятор.Смотрите также лучшие аудиосистемы для автомобиля.
Видеообзор Как слить бензин из форсунки:
Как слить бензин из бака любой машины
Чаще всего автомобилисты заливают бензин в бак, однако бывают ситуации, когда необходимо произвести обратный процесс, то есть слить бензин из бака. Чаще всего это необходимо делать в том случае, когда требуется очистка или ремонт топливного бака, замена топливного насоса, к которому невозможно добраться или выручил другой автомобилист. Существуют ли универсальные методы , которые подходят для всех марок автомобилей от Lada до Nissan? Там есть!
Рассмотрим 2 универсальных способа Как слить бензин из бака, они подходят для любой марки автомобиля будь то Лада, Тойота, Форд, Шевроле или Ниссан. С помощью этих методов можно без особых проблем слить бензин буквально за пару минут. Мы подробно опишем каждый из них.
Способ №1 — если в баке нет сетки
Чаще всего сетка в баке отсутствует в автомобилях российской сборки, например: Лада, Газель, Волга, ТД.Для слива топлива используйте специальную трубку, это самая примитивная, самая обычная, дедовская.
Что нам понадобится:
- шланг;
- контейнер, в который сольем бензин.
Plum process: В первую очередь необходимо открыть бензобак, открутив крышку с наливной горловиной. Далее один конец шланга измельчается в бак, а второй попадает в емкость, в которую в дальнейшем нужно будет слить бензин.Для того, чтобы бензин потек, необходимо создать давление, и этого достаточно с воздухом. Нужно только немного подышать воздухом через трубку. Затем следует опустить свободный конец в посуду и дождаться момента, когда потечет бензин.
Способ №2 — если в резервуаре установлена сетка
Первый способ подходит только для тех автомобилей, у которых нет сетки на бензобаке. Если он есть в наличии, но в нем есть почти все современные японские автомобили, то нужно поступить немного иначе.Этот способ по сравнению с первым более быстрый и безопасный, так как первый вариант — это вероятность вдыхания паров бензина, что может привести к отравлению парами.
Что нам понадобится:
- набор инструментов;
- полотно, которое можно схватить на земле;
- перчатки;
- контейнер, в который сольем бензин.
Plum process: Для второго варианта вам просто нужно открыть крышку, расположенную в нижней части бензобака.Сделать это не так-то просто, как кажется на первый взгляд, потому что для этого нужно добраться до довольно труднодоступного места — до дна топливного бака, и только после этого необходимо открутить крышку. После этих манипуляций можно переходить к сливу бензина.
Заключение
Первый вариант удобно использовать, если вам нужно сбросить небольшое количество бензина из бака, например, чтобы помочь любому из автомобилистов, оставшихся на трассе без топлива.Второй вариант отлично подходит для того, чтобы слить весь бензин из бака. Какой из них воспользуется, каждый человек должен решать сам, но в любом случае следует соблюдать меры предосторожности.
- Как слить бензин из бака
- Как удалить бензобак
- Как заменить топливный фильтр на вазе
- Емкость (бутылка или канистра), шланг, воронка.
При работе в тесном контакте с бензином курить категорически запрещается.
Лучше использовать металлическую канистру, а не пластиковую, так как в результате статического электричества при контакте пластика с бензином может проскочить искра.
Перекачивать бензин в бензобаке лучше через воронку, так как бензин, попавший на кузов автомобиля, может нагреть краску.
Чтобы не оказаться в ситуации, когда бензин неожиданно кончится, желательно просто всегда носить в багажнике баллон с бензином. Часто бывает, что 1,5-2 литра хватает, чтобы добраться до ближайшей заправки.
- Как поменять заправку на ВАЗ 2108-2109, 2110
В таких ситуациях хотя бы один раз упал каждый человек. Как правило, проблему решают — как слить бензин из бака, можно обратиться к друзьям или к совершенно незнакомым людям, которые могут вам помочь. Главное — быстро и максимально безопасно залить топливо для другого автомобиля.
Как слить бензиновый шланг
Этот способ — один из самых распространенных.Его знает, наверное, каждый автомобилист. Необходимо взять шланг и какую-то емкость, куда будет переливаться топливо.
Далее опускаем один конец шланга к баку машины-донора, а другие вставляем в заправочную емкость. Аккуратно продуйте воздух, дыша ртом. Затем быстро опустите трубку и наблюдайте, как течет бензин, ожидая нужного количества.
Несмотря на простоту процесса, не все могут воспользоваться этим методом. Проведенные этим составом бензобаки некоторых автомобилей.Кроме того, человек вынужден дышать парой горючего, что так или иначе отразится на его здоровье.
Следовательно, в некоторых случаях предпочтительнее будет альтернатива. Он предполагает откручивание трубки бензобака. Как правило, он располагается внизу.
Как слить бензин из инжекторных машин
Вышеуказанные методы не подходят для более современных автомобилей. Поэтому рекомендуется воспользоваться следующим методом слива бензина из бака:
— открытая горловина бензобака;
— откройте крышку капота и найдите основание резиновой трубки, расположенной внизу двигателя, это необходимо для того, чтобы бензин двинулся к рампе;
— Снимаем хомут, отсоединяем бензиновый шланг;
— повернуть ключ в замке зажигания;
— тогда ищем блок с предохранителями и снимаем реле, отвечающее за работу бензонасоса;
— с помощью обычных канцелярских зажимов перемычкой пару правильных контактов в гнезде;
— Теперь вы можете начать капать горючее в заранее подготовленную емкость.
В этом методе важно внимательно следить за процессом. При появлении пузырьков в сливающемся топливе необходимо остановиться и выключить зажигание. Если этого не сделать, то можно произвести увольнение донорского ТНВД.
Теперь вы знаете несколько эффективных способов слить бензин. Следуя этим незамысловатым советам, вы можете помочь автомобилисту, у которого неожиданно закончилось топливо, или самому себе, при необходимости, слить бензин из машины.
Как слить топливо из бака
Как безопасно слить бензин или дизельное топливо из бака?
Есть много причин, по которым вам может потребоваться слить топливо из бака, бензин или дизельное топливо.Самая частая причина — некачественное топливо, которое вы залили на заправке. Раньше чаще всего плохое топливо означало, что оно содержит твердые частицы или воду. Но это все равно находилось редко, если водитель ссылался на выведенные из крупных населенных пунктов, где обычно недобросовестные владельцы заправок пытались продать некачественное топливо, поступающее с нелегальных заводов в Чечне. Сегодня такое отвратительное топливо вы вряд ли встретите в нашей стране. Но это не значит, что вам никогда не понадобится сливать топливо из бака.
Если 10-20 лет назад плохое топливо больше беспокоило владельцев старых автомобилей, так как они были наиболее подвержены поломкам из-за некачественного топлива, то сегодня проблема некачественного топлива может волновать всех без исключения автовладельцев. .
Вы спросите, неужели в наши дни на АЗС продается некачественное топливо? Отвечая на вопрос, наш ответ не будет однозначным. Дело в том, что ситуация с качеством топлива при заправках сегодня конечно намного лучше, чем 10 лет назад.За последнее десятилетие количество сетевых АЗС в нашей стране увеличилось в несколько раз. Также появились брендовые топлива нефтяных компаний, а также наша страна плавно перешла на топливо, соответствующее современным экологическим стандартам Евро-4 и Евро-5. Таким образом, количество контрафактного бензина и дизельного топлива на топливном рынке значительно сократилось. Тем не менее, в России по-прежнему есть недобросовестные владельцы АЗС, продающие некачественное топливо.
Но это не значит, что у небольшой топливной компании топливо хуже, чем в большой сети.Проблема на самом деле в другом. Дело в том, что современные марки топлива содержат огромное количество химических элементов, как в результате применения новых технологий дистилляции, так и в результате химических добавок, которые добавляются в топливо на заводе по производству масел. Все это необходимо, чтобы топливо соответствовало европейскому экологическому стандарту.
Но мало кто знает, что такое топливо имеет как любой продукт срок годности. Дело в том, что после выпуска бензина и дизельного топлива химическая устойчивость присадок и различных присадок со временем начинает разрушаться в результате естественных химических реакций.В результате даже самое качественное топливо со временем может стать некачественным. В результате такое топливо при попадании в топливную систему машины может вывести ее из строя.
Но сегодня не об этом. Мы просто дали вам понять, что, заправляясь по сети заправки, вы не на 100 процентов уверены, что в бак автомобиля не попадет некачественное топливо. Ведь во время заправки вы не сможете узнать, сколько этого топлива хранилось на маслозаводе, в бензовозе и т. Д.
А теперь вернемся к основной теме нашей статьи. Давайте узнаем, как слить плохое топливо из бака.
Когда дело доходит до того, как слить бензин или солярку из топливного бака, у многих водителей перед глазами возникает не из приятных картин. Они представляют, что для слива топлива нужно взять шланг и за один конец вставить в топливный бак. С другой стороны шланга необходимо создавать давление с помощью рта, вдыхая через шланг. В результате топливо из бака начнет выходить под создаваемым давлением.
Обычно при методе Дедовской сливы главное успеть подставить тару в момент, когда топливо начинает поступать из шланга, а также вытащить шланг из горловины. Да, этот метод действительно работает, но не будем останавливаться на этом методе 20 века. Он грязный и не современный. На дворе все-таки 21 век. Тем более, что это старинный способ слива топлива не подходит для многих современных автомобилей, а также небезопасен.
Для слива топлива рекомендуем использовать специальный ручной насос для откачки горючих жидкостей, таких как бензин или диз.топливо. Купить эту помпу можно в автомагазине. Обратите внимание, что не все ручные насосы, которые есть в продаже в магазине, подходят для откачки топлива. Поэтому перед покупкой насоса убедитесь, что он имеет допуск на перекачку топливных жидкостей.
Также советуем не приобретать дешевые насосы, как правило, они имеют очень маленький объем, что очень неудобно. Так что лучше переборщить, но купить нормальный ручной бензонасос, в который помимо помпы будут всевозможные шланги и переходники.
Перед тем, как начать подкачку топлива, убедитесь, что вы все правильно подключили. Для слива вам понадобится топливный бак (канистра, ведро и т. Д.).
Внимание! Если у вас полный топливный бак, вам понадобится несколько баков для перекачки топлива.
Перед тем, как начать, обязательно прочтите инструкцию к помпе. Соберите насос согласно прилагаемой инструкции. Затем вставьте шланг в топливную горловину автомобиля. Теперь возьмите другой конец шланга шланга от насоса и вставьте его в канистру.
Слить Все топливо из бака, теперь вы можете заменить загрязненный топливный фильтр, при необходимости заменить топливный насос или снять топливный бак для промывки. Также не исключено, что будет лучше приобрести новый топливный бак. Но перед тем, как сделать это, необходимо вытащить сливной шланг из топливного бака. Но не все так просто. Наверняка с этой проблемой было много водителей, которые сливались с бензиновым или дизельным автомобилем.
Обратите внимание, когда вы слили все топливо, ни в коем случае не тяните за шланг, чтобы вытащить его из бака.Во-первых, у вас не получится таким образом протянуть шланг, а во-вторых, вы можете повредить шланг. Почему шланг не так просто вытащить из топливной горловины?
Дело в том, что в топливном баке есть специальный небольшой клапан, который удерживает топливо в баке и предотвращает разбрызгивание и попадание топлива на крышку бака. Вот почему вставляя шланг в резервуар, его так тяжело вытащить. Этот клапан удерживает шланг. Чтобы вытащить шланг из топливной горловины (из бака), необходимо щелкнуть по клапану, разблокировав шланг.Для этого клапан нужно слегка протолкнуть через горловину топливного бака, и, удерживая его в таком положении, без проблем вытащить резиновый шланг из бака. Захватив шланг, отпустите вентиль и закройте бачок крышкой.
Внимание! Если вы удерживаете клапан в резервуаре с помощью металлической отвертки, вы должны заземлить его, прежде чем он коснется клапана. Дело в том, что если не заземлить металлическую отвертку, то при контакте с автомобилем микроскоп может образовать микроскоп, который легко воспламеняет топливную пару в баке.Примечательно, что сливы полностью являются топливом из бензобака, паров топлива в нем будет достаточно, чтобы ваша машина загорелась.
Когда возникает необходимость слить топливо из бака
Необходимость слива топлива из бака возникает, если бак заправлен (излишки топлива отправляются в канистры). Слив топлива может понадобиться при ремонтных работах или для помощи кому-то на дороге (если этот кто-то попал в затруднительную ситуацию).
Примечание! Спящий бензин лучше всего на улице, а не в гараже например.Пары топлива токсичны, и, слив топливо в закрытом помещении, можно представить попарно и порвать.
В ремонте
Все топливо из бака придется слить, если:
1. Пора менять топливный фильтр.
2. Необходимо заменить топливный насос.
3. Бак необходимо промыть (если некачественное топливо было длительное время или бак забился).
4. Топливный бак необходимо заменить на новый (треснутый, поврежденный ржавчиной и т. Д.).
Закон водительской взаимопомощи как свет.
1. В дороге кто-то встал из-за «кончилось топливо» и просит помощи.
2. Топливо требуется для обогрева салона другому водителю (если, например, сильная метель застала вас на дороге, и какое-то время придется ждать МЧС, а в машине не хватает мест ).
3. Требуется топливо для дозаправки генератора при включении АКБ с.
Методы
На дороге бывают разные ситуации, и мы можем поставить нас в труднодоступные места, где поблизости нет благ цивилизации. Важно не запутаться, а запомнить все, даже самые примитивные, способы слива топлива из бака.
Дедовский слива топлива всем известна: берем канистру, шланг, опускаем шланг в бак и с другого конца шланга вытягиваем воздух, пока не потечет топливо. Многие могут в этот момент набрать во рту изрядное количество жидкости. Можно было все вокруг спрятать или пролить топливо на землю, так как не успели опустить шланг в канистре. Метод конечно примитивный, но на всякий случай надо знать.
Метод от «Самоделкина»: возьмем любую трубку и веревку или шнурок от одежды. На одном конце веревки завяжите узел так, чтобы он плотно прилегал к трубке внутри (это ваш поршень, который затем вытягивает топливо наружу). Встречайте этот узел с водой. Теперь опустите конец с узлом в бак, а другой конец держите в руках (не опускайте в канистру для сбора топлива). Медленно протяните веревку через трубку. Когда узел приблизится к концу трубки, опустите трубку в канистру и полностью вытяните трос. Топливо должно быть в канистре.
Через заправку или обратно
Слив топлива ручным насосом для откачки горючих жидкостей (При покупке обязательно убедитесь, что этим насосом можно качать топливо). Ручные насосы бывают разных объемов и конфигурации. В насосах он дороже есть разные переходники и шланги, в дешевом всего этого нет, а потом судорожно увидишь искать хоть какой-то шланг в гараже или в багажнике посреди дороги.
Подключаем нужные шланги, опускаем один конец шланга в бак, другой — в емкость и начинаем подкачку топлива (в канистру или ведро). Качать помпу нужно до появления звука текущей жидкости. Если емкость полная, то одна упаковка вас не спасет, подготовьте несколько пустых емкостей перед перекачкой.
Можно сливать топливо через обратку. При заглушенном моторе отсоединить топливный шланг (находится за АЗС). Опустите шланг в канистру. Теперь включаем зажигание, моторчик работать не будет, а бензонасос будет крутить жидкость как обычно. Прокачал сколько нужно, выключите зажигание и прикрепите топливную трубку на место.
Некоторые автомобили включают топливный насос только на короткое время (пока он не начал крутить), чтобы поднять давление в топливной системе.Этого времени будет недостаточно для слива топлива из бака. Придется несколько раз крутить стартер, но не более 10-15 секунд с кулером-подделкой.
Помните! Если протянуть все топливо через топливный насос, сам топливный насос может сгореть.
Через горловину
Слить горючее через горловину отсека получится, если сетка не стоит.
Через заливную горловину топливо откачивается с помощью шланга или ручного насоса (см. Описание выше).
Через крышку на дне резервуара
На старых моделях автомобилей на дне бака есть пробка (в современных машинах такой пробки уже нет), через которую можно слить топливо. Принцип работы прост: ищем эту пробку внизу бака, подставляем емкость с горючим и откручиваем пробку. Все течет само.
Меры предосторожности
Пополняя запасы топлива, не забываем о технике безопасности:
1. Рядом со сливной тарой запрещено курить или качать топливо недалеко от открытого огня (например, у пожара в лесу). Одна случайная искра — и можно натворить неприятности. Помнить! Топливо — легковоспламеняющийся продукт!
2. Используя «метод Дедовского» воздухозаборника, помните, что бензин или солярка могут быть жирными. Если это произошло, хорошо промойте водой.
3. Следите за тем, чтобы топливо не попало на одежду (при появлении случайной искры одежда может воспламениться).
4. Шланг от топливной горловины не нужно резко тянуть, чтобы не порваться. Шланг внутри бака легкий, но топливный клапан удерживает его. Чтобы вытащить его без усилий и нервов, нажмите на Клапан с деревянной планкой (но не металлической, чтобы не спровоцировать искру: топливные пары + металл, а в результате возгорания) внутри топливной горловины — шланг может быть свободно вытаскиваемым.
5. Не забудьте закрыть бачок крышкой (топливо не должно выплескиваться во время движения).
Когда возникает необходимость слить топливо из бака
Необходимость слить топливо из бака возникает, если бак заполнен (излишки топлива отправляются в канистры). Слив топлива может понадобиться при ремонтных работах или для помощи кому-то на дороге (если этот кто-то попал в затруднительную ситуацию).
Примечание! Спать бензин лучше всего на улице, а не в гараже, например. Пары топлива токсичны, и, слив топливо в закрытом помещении, можно представить попарно и порвать.
В ремонте
Все топливо из бака придется сливать если:
- Пора менять топливный фильтр.
- Требуется замена топливного насоса.
- Бак необходимо промыть (если некачественное топливо было длительное время или бак забился).
- Топливный бак необходимо заменить на новый (треснутый, поврежденный ржавчиной и т. Д.).
Закон водительской взаимопомощи как свет.
- В дороге кто-то встал из-за «кончилось топливо» и просит помощи.
- Топливо требуется для обогрева салона другому водителю (если, например, сильная метель застала вас на дороге, и какое-то время придется ждать МЧС, а в вашем не хватает мест машина).
- Требуется топливо для дозаправки генератора при включении АКБ с.
Способы
Как слить заправку на дороге там разные, и мы можем поставить нас в труднодоступные места, где поблизости нет благ цивилизации.Важно не запутаться, а запомнить все, даже самые примитивные, способы слива топлива из бака.
Метод Dedovsky Fuel Plum известен всем: берем канистру, шланг, опускаем шланг в бак и с другого конца шланга вытягиваем воздух, пока не потечет топливо. Многие могут на этом этапе набрать изрядное количество жидкости во рту. Можно было все вокруг спрятать или пролить топливо на землю, так как не успели опустить шланг в канистре.Метод конечно примитивный, но на всякий случай надо знать.
Метод от «Самоделкина»: вам понадобится любая трубка и веревка или шнурки от одежды. На одном конце веревки завяжите узел так, чтобы он плотно прилегал к трубке внутри (это ваш поршень, который затем вытягивает топливо наружу). Поприветствуйте этот узел с водой. Теперь опустите конец с узлом в бак, а другой конец держите в руках (не опускайте в канистру для сбора топлива). Медленно протяните веревку через трубку.Когда узел приблизится к концу трубки, опустите трубку в канистру и полностью вытяните трос. Топливо должно быть в канистре.
Через заправку или реверс
- Слив топлива ручным насосом для откачки горючих жидкостей (при покупке обязательно убедитесь, что именно этим насосом можно качать топливо). Ручные насосы бывают разных объемов и конфигурации. В насосах дороже есть разные переходники и шланги, в дешевых всего этого нет, а потом судорожно увидишь искать хоть какой-нибудь шланг в гараже или в багажнике посреди дороги.
Сливаем топливо, подсоединяем нужные шланги, опускаем один конец шланга в бак, другой — в емкость и начинаем подкачку топлива (в канистру или ведро). Качать помпу нужно до появления звука текущей жидкости. Если емкость полная, то одна упаковка вас не спасет, подготовьте несколько пустых емкостей перед откачкой.
- Можно сливать топливо через обратку. При заглушенном моторе отсоединить топливный шланг (находится за АЗС).Опустите шланг в канистру. Теперь включаем зажигание, моторчик работать не будет, а бензонасос будет крутить жидкость как обычно. Прокачал сколько нужно, выключите зажигание и прикрепите топливную трубку на место.
Некоторые автомобили включают топливный насос только на короткое время (пока он не начал крутить стартер) для поднятия давления в топливной системе. Этого времени будет недостаточно для слива топлива из бака. Придется несколько раз крутить стартер, но не более 10-15 секунд с кулером-подделкой.
Помните! Если протянуть все топливо через топливный насос, может сгореть сам топливный насос.
Через горловину отсека
- Слить топливо через горловину отсека получится, если сетка не стоит.
- Через заливную горловину топливо откачивается с помощью шланга или ручного насоса (см. Описание выше).
Через крышку в нижней части бака
Сливаем топливо на старых моделях автомобилей, на дне бака стоит заглушка (в современных машинах такой заглушки уже нет) через которую можно слить топливо .Принцип работы прост: ищем эту пробку внизу бака, подставляем емкость с горючим и откручиваем пробку. Все течет само.
Часто водители сталкиваются с ситуацией, при которой необходимо срочно слить топливо из бензобака. Это необходимо, например, когда неподходящее или некачественное топливо, либо бензин необходимо слить для ремонта топливной системы автомобиля. Если слива топлива от классической отечественной модели не представляет особых сложностей, то с иномарками все намного сложнее.Это связано с тем, что на заправочной горловине бензобака устанавливают специальную сетку, которая служит фильтром и защитой от любителей легкой работы, чтобы невозможно было опустить шланг в топливный бак, как на бытовом. классика. Вначале хочу предупредить, что описанная ниже информация предназначена для водителей, которым необходимо срочно произвести слив бензина из топливного бака своего автомобиля.
Но не для тех, кто хочет легкого заработка, опустошая бензобаки чужих машин.Не нужно забывать, что такие действия являются преступлением и караются законодательством РФ. В связи с этим рассмотрите способы слива бензина из современных автомобилей, особенно иномарок.
Способы слива бензина из бензобака с защитной сеткой
Если внутри топливного бака автомобиля есть сетка, а бензин со шлангом не работает, этого не желательно, так как есть другие способы реализовать эту процедуру. Обычно на большинстве современных машин в нижней части топливного бака есть специальное отверстие для слива топлива, через которое можно слить бензин из бака.Вам нужно только обнаружить это отверстие, подставить под него посуду и вскрыть. Этот метод отличается простотой и не требует вмешательства в устройство станка. Однако необходимо помнить, что такие ямы есть далеко не у каждой машины, и не всегда удобно залезать под машину, в поисках сливной ямы.
Поэтому есть еще один вариант плюнуть бензин из бензобака иномарки. Для этого нужно открыть капот машины и, выбив мотор, отсоединить топливный шланг в месте, расположенном после.Шланг нужно поместить в бачок и попросить помощника, повернуть ключ. Машина не заводится, но самая быстрая подкачка топлива по шлангу начнется с ТНВД. Эту процедуру придется проделать несколько раз, так как нужно останавливать насос для его остывания. При использовании этого метода лучше не сливать все топливо, чтобы не произошло топливной системы. Также необходимо помнить, что упаковка бензина из бензобака иномарки должна происходить на открытом пространстве, чтобы исключить возможность отравления парами топлива, вредными для человека.
советов по уходу за автомобилем — New Canaan Foreign Car Service, Inc.
Как мне сэкономить на бензине?
Используйте обычный бензин
Если вашему автомобилю не требуется бензин премиум-класса, заправка автомобиля высокооктановым бензином — пустая трата денег. Премиальный бензин не увеличивает расход топлива или производительность. Если вы не уверены, какой сорт лучше всего подходит для вашего автомобиля, обратитесь к руководству пользователя. Вы также можете спросить своего механика, какой уровень использовать. Использование обычного бензина вместо высокооктанового бензина может сэкономить сотни долларов в год.
Не доливайте
Не доливайте при заправке бензобака вашего автомобиля. Любой дополнительный газ просто выплеснется или вытечет наружу. Прекратите перекачивание при первом указании на то, что ваш бак полон, когда автоматическая форсунка щелкнет.
Затяните крышку бензобака
Газ будет испаряться из бензобака, если он будет выходить. По данным Car Care Council, незакрепленные, отсутствующие или поврежденные газовые крышки ежегодно испаряются 147 миллионов галлонов газа. Поэтому не забывайте затягивать крышку бензобака каждый раз, когда заправляете свой автомобиль.
В тени
Жаркое летнее солнце, которое заставляет салон вашего автомобиля чувствовать себя в сауне, также выбрасывает топливо из вашего бензобака. Поэтому по возможности паркуйте свой автомобиль в тени здания или дерева. И купите хороший плафон для лобового стекла. Тент на лобовом стекле блокирует солнечный свет и помогает не допустить попадания тепла внутрь вашего автомобиля.
Используйте гараж для вашего автомобиля
Есть гараж? Уберите его и освободите место для вашего автомобиля. Парковка в гараже поможет вашему автомобилю сохранять тепло зимой и прохладу летом, и вам не придется так сильно зависеть от потребляющего много газа кондиционера или обогревателя во время вождения.
Подкачайте шины
Не попадайтесь за руль под накачанными шинами. Под накачанные шины изнашиваются быстрее, и они также сокращают расход топлива вашего автомобиля. Расход топлива вашего автомобиля может упасть на целых 15 процентов. Езда на недостаточно накачанных шинах может также сократить срок службы шин на 15 и более процентов.
Проверяйте давление в шинах раз в месяц
Купите цифровой манометр и храните его в перчаточном ящике. Сравните давление в шинах с рекомендованным давлением, указанным в руководстве по эксплуатации и на табличке на двери вашего автомобиля.Затем накачайте шины по мере необходимости. Обязательно проверяйте давление в шинах, когда у вас холодные шины. Хорошее время — раннее утро после того, как автомобиль простаивал всю ночь.
Держите двигатель в тонусе
Ремонт автомобиля, который не настроен или не прошел тест на выбросы, может увеличить расход бензина примерно на 4 процента. Так что не забывайте регулярно настраивать свой автомобиль. Вы также должны остерегаться изношенных свечей зажигания. Пропуски зажигания в свече зажигания могут снизить топливную экономичность автомобиля на целых 30 процентов.Убедитесь, что ваш механик их проверяет.
Замените воздушные фильтры
Когда воздушный фильтр двигателя забивается грязью, пылью и насекомыми, это заставляет ваш двигатель работать сильнее, и ваш автомобиль становится менее экономичным. Замена забитого воздушного фильтра может сократить расход топлива на целых 10 процентов и сэкономить 15 центов за галлон. Рекомендуется проверять воздушный фильтр двигателя при каждой замене масла. Совет по уходу за автомобилем рекомендует менять воздушный и масляный фильтры вашего автомобиля каждые три месяца или 3000 миль, или как указано в руководстве вашего владельца.
Используйте подходящее масло
Вы можете сократить расход топлива вашего автомобиля на 1-2 процента, используя рекомендованный производителем сорт моторного масла. Используйте моторное масло со словом «энергосберегающее» на этикетке характеристик API (Американского института нефти). Это масло содержит присадки, снижающие трение.
Не экономьте на обслуживании
Производительность вашего автомобиля зависит от его надлежащего ухода. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля указано, какое техническое обслуживание необходимо и когда.Если у вас возникнут какие-либо вопросы, ваша ремонтная мастерская сможет показать вам рекомендованное обслуживание вашего автомобиля. Следуйте инструкциям по уходу за автомобилем, изложенным в руководстве по эксплуатации. Они не только повысят эффективность, но и сэкономят вам деньги на дорогостоящем ремонте в долгосрочной перспективе.
Как подготовиться к длительной поездке?
Выполняйте регулярное техническое обслуживание
Примерно за неделю до отъезда проводите регулярное техническое обслуживание, такое как замена масла и фильтров или текущее обслуживание.В частности, попросите магазин проверить воздушный фильтр и при необходимости заменить его. Замена воздушного фильтра — недорогой способ повысить экономию топлива и производительность. Также попросите их еще раз проверить шины. Если после последней проверки давление упало, возможно, у вас есть утечка, которую можно устранить на месте.
Обратитесь в мастерскую для проверки давления в шинах и при необходимости отрегулируйте его.
Если давление слишком низкое, это может вызвать выброс на высокой скорости. Также попросите их проверить протектор шин на предмет чрезмерного износа.(Вы также можете сделать это самостоятельно, поместив наконечник пенни в протектор шины. Если вы видите всю голову Линкольна, вам, вероятно, нужны новые шины.) Не забудьте проверить в ремонтной мастерской, что запасные шина накачана, и соответствующие инструменты доступны для ее установки в случае необходимости.
Обратиться в ремонтную мастерскую для проверки охлаждающей жидкости
Собираетесь ли вы куда-нибудь с более теплым или более холодным климатом? Сообщите об этом в ремонтную мастерскую, чтобы ваш механик мог отрегулировать смесь воды и антифриза, чтобы обеспечить защиту автомобиля от экстремальных температур.
Купите дорожный атлас или GPS-навигатор
Если у вас нет действующего дорожного атласа, купите его. Часы работы скоростной автомагистрали могут надоесть. Съезд с проторенных дорог может добавить вашему путешествию совершенно новое измерение.
Очистите свой автомобиль
За день до отъезда тщательно вымойте и пропылесосьте автомобиль. Гораздо приятнее путешествовать на чистом автомобиле.
Убедитесь, что ваши документы в порядке.
Убедитесь, что ваша лицензия, регистрация и страховка действительны и доступны.
Заполните бензобак
Может, теперь убери его с дороги. К тому же газ в дороге часто бывает дороже.
Посмотрите, что вы упаковали
Откройте чемоданы и еще раз взгляните — действительно ли вам все это нужно? Вы что-нибудь забыли?
Расслабьтесь!
Приятного путешествия!
Нужно ли мне ехать в дилерский центр для ремонта или планового обслуживания?
Нет. На самом деле, существуют законы, которые требуют, чтобы завод соблюдал вашу гарантию до тех пор, пока у вас есть надлежащая документация о проводимом техническом обслуживании.
Просто попросите любого законного механика сделать это и сохраните свои записи и квитанции. Если у вас есть журнал графиков технического обслуживания, попросите механика подписать его.
Как часто нужно менять масло?
Для максимальной защиты большинство нефтяных компаний рекомендуют менять масло каждые 3000 миль или от трех до шести месяцев, независимо от того, какой стиль вождения вы используете.
Новый двигатель с небольшим износом или без него, вероятно, сможет обойтись после замены масла на 7500 км. Но по мере того, как двигатель накапливает километры, он сбрасывает больше несгоревшего топлива в картер, что разбавляет масло.Это вызывает разрушение масла. Таким образом, если масло не меняют достаточно часто, это может привести к ускоренному износу и всем связанным с ним проблемам с двигателем (снижение производительности и экономии топлива, а также увеличение выбросов и расхода масла).
Регулярная замена масла в рамках профилактического обслуживания — это дешевая страховка от износа двигателя, и вы всегда сэкономите деньги в долгосрочной перспективе, если будете эксплуатировать автомобиль более трех или четырех лет.
Что насчет масляного фильтра?
Многие производители автомобилей заявляют, что для снижения затрат на владение и техническое обслуживание автомобиля масляный фильтр необходимо заменять только при каждой второй замене масла.Большинство механиков скажут вам, что это ложная экономия.
Масляные фильтры на большинстве современных двигателей были уменьшены, чтобы сэкономить вес, стоимость и место. «Стандартный» квартовый фильтр, который когда-то был обычным для большинства двигателей, был заменен фильтром размером с пинту (или меньше). Не нужно быть ученым-ракетчиком, чтобы понять, что фильтр меньшего размера имеет меньшую общую фильтрующую способность. Даже в этом случае маленькие фильтры должны быть достаточными для интервалов замены масла в 3000 миль — но могут исчерпать свою емкость задолго до второй замены масла через 6000 или 15000 миль.Поэтому настоятельно рекомендуется заменять масляный фильтр каждый раз при замене масла.
Безопасно ли вождение моего автомобиля?
Это очень важный вопрос. Есть несколько вещей, которые могут сделать транспортное средство небезопасным для вождения, а также вещи, которые могут больше повредить его, если им управлять. Если у вас возникнут какие-либо вопросы, лучше всего сделать следующее:
Позвонить в ремонтную мастерскую
Ваш механик сможет достаточно оценить ситуацию, чтобы вы знали, безопасно ли вам управлять автомобилем или это необходимо. буксируемый.
Ни в коем случае не управляйте небезопасным транспортным средством!
Если возникнут вопросы относительно безопасности вашего автомобиля, мы поможем вам доставить его в наш магазин на буксире.
Сэкономьте на ремонте
Автотехников часто сравнивают с врачами. Это сравнение, несомненно, вызывает у одних техников улыбку, а у других — гримасу. Но, в конце концов, у этих двух профессий много общего. Потребители могут удивиться, обнаружив, что, разумно выбрав этих специалистов, они могут получить лучший уход по более выгодной цене.
Когда дело доходит до выбора ремонтной мастерской, многие эксперты хвалят достоинства чистого помещения, стены, покрытой сертификатами ASE, или кофейника и вкусных закусок. Хотя эти элементы важны, эти четыре жизненно важных вопроса раскрывают основную часть истории:
- Будет ли консультант по обслуживанию или технический специалист уделить время, чтобы выслушать ваше описание проблемы автомобиля?
- Могут ли они объяснить вам что-то непрофессиональным языком?
- При необходимости проведут ли с вами тест-драйв автомобиля?
- Есть ли у них знания и оборудование для диагностики и ремонта с первого раза?
Вернуться к сравнению врач / техник.Некоторые врачи — отличные диагносты. Они могут указать на проблему, когда их коллеги обнаруживают пустые диаграммы. Какая разница между этим доктором и людьми в белых халатах? Возможно, его / ее знания и, возможно, оборудование, но, вероятно, именно навыки аудирования отличают действительно отличные документы от хороших.
Выбирая профессионала, который заботится о вашем автомобиле, или о том, кто заботится о вашем теле, задайте им четыре вопроса. По сути, прослушайте их.Посмотрите, как врач лечит ваш грипп и как технический специалист занимается заменой масла, прежде чем посетить что-нибудь более серьезное.
Посмотрите, как они распоряжаются своим временем, и знайте, сколько времени отведено вам. Они настроены на ваши проблемы и задают соответствующие вопросы? Высказывают ли они объективное мнение, основанное на информации, собранной во время вашего обсуждения? Могут ли они объяснить вам проблему и решение простым языком?
Суть в том, что время — деньги.Чем меньше времени эти люди готовы проводить с вами, тем больше времени, необходимого для конечной обработки. В случае и врача, и техника дополнительное время, потраченное на то, чтобы отремонтировать вас или ваш автомобиль во второй или третий раз, не только дорого, но и может нанести ущерб автомобилю или состоянию пациента.
Мы нанимаем только лучших технических специалистов и консультантов по обслуживанию, способных справиться с любой ситуацией с вашим автомобилем. По этой причине мы заработали репутацию самого опытного магазина в этом районе.
Зимняя погода. Автомобильные советы
Когда зима приближается, есть несколько советов, которые помогут вам подготовиться к изменениям погоды, которые могут удивить любого из нас. Выполнение некоторых основных действий, которые необходимо подготовить, поможет вам подготовиться ко всему, что Мать-природа бросит в нас.
При использовании вашей системы отопления есть несколько советов, которые помогут вам согреться и ваши окна будут чистыми. При использовании дефростера убедитесь, что вы используете свежий воздух снаружи автомобиля.Вы когда-нибудь видели, как кто-то едет по дороге, и все окна запотели? Причина в том, что автомобиль использует внутренний воздух в автомобиле, и система не может избавиться от влаги в воздухе. И от этого запотевают окна. Кроме того, использование кондиционера в этом режиме также помогает, поскольку одна из функций системы кондиционирования — это удаление влаги из воздуха, а с помощью тепла вы сохраните внутреннюю часть автомобиля в тепле. Фактически, некоторые из новых автомобилей автоматически включают кондиционер и используют свежий воздух в режиме размораживания.Если вы не знаете о своем автомобиле, загляните в руководство по эксплуатации или просто зайдите, и мы будем рады показать вам, как это работает.
Стеклоочистители также важны для поддержания чистоты окон. В этом также поможет убедиться, что у вас есть подходящая жидкость для омывателя, готовая к холодной погоде. Наличие в автомобиле снежной щетки со скребком для льда поможет вам подготовиться к любым событиям.
Правильно накачанные шины и хороший протектор помогут улучшить сцепление с дорогой и управляемость.У многих новых автомобилей есть замечательные вещи, такие как антиблокировочная система тормозов и антипробуксовочная система, которые помогают в плохую погоду. Но эти системы работают намного лучше, когда у вас максимальное сцепление с дорогой с хорошими шинами.
Все вышеперечисленное проверяется каждый раз, когда мы обслуживаем ваш автомобиль, потому что мы хотим, чтобы вы были в безопасности во время вождения, особенно в это время года. Если вы хотите зайти, мы будем рады проверить это для вас.
Летняя погода. Советы для автомобилей.
Лето может быть тяжелым для автомобиля, особенно при высоких температурах, когда высокая температура может разрушить батареи и вызвать нагрузку на систему охлаждения и шины.В качестве меры предосторожности эти компоненты автомобиля следует периодически проверять в течение лета, чтобы избежать поломок и проблем с автомобилем, согласно Совету по уходу за автомобилем.
СРОК СЛУЖБЫ АККУМУЛЯТОРА
Избыточный нагрев и перезарядка сокращают срок службы аккумулятора. Тепло вызывает испарение аккумуляторной жидкости, что в свою очередь повреждает внутреннюю структуру аккумуляторной батареи. Неисправный компонент в системе зарядки, обычно регулятор напряжения, допускает слишком высокую скорость зарядки, что в конечном итоге приведет к разрушению аккумулятора.Чтобы максимально продлить срок службы батареи, совет рекомендует проверить электрическую систему, чтобы убедиться, что она заряжается с правильной скоростью. Если аккумулятор вашего автомобиля относится к тому типу, который необходимо доливать, часто проверяйте его, особенно в жаркую погоду, и при необходимости доливайте дистиллированную воду. Держите верхнюю часть аккумулятора в чистоте. Грязь может стать проводником, разряжающим аккумулятор. Если на клеммах аккумулятора накапливается коррозия, она становится изолятором и препятствует прохождению тока.
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Система охлаждения также активнее работает при высоких температурах, чтобы предотвратить перегрев двигателя.Чтобы система охлаждения работала эффективно, смесь охлаждающей жидкости и дистиллированной воды для радиатора автомобиля должна быть 50:50. Напоминаем, что при проверке уровня охлаждающей жидкости в бачке никогда не открывайте крышку горячего радиатора. Как правило, на большинстве автомобилей охлаждающую жидкость следует менять ежегодно. Это сохранит систему охлаждения свежей и чистой внутри, что поможет предотвратить коррозию и обеспечит надлежащую температуру кипения и защиту охлаждающей жидкости.
Испытание под давлением, испытание термостата, испытание вентилятора охлаждения и визуальный осмотр на предмет утечек и коррозии также следует проводить ежегодно.Шланги и приводные ремни следует проверять на наличие трещин, вздутий или потертостей по краям. Радиатор необходимо поддерживать в чистоте, периодически используя садовый шланг и мягкую щетку для тщательного удаления насекомых, грязи и мусора.
УХОД ЗА ШИНАМИ
Шины также нуждаются в особом уходе в теплую погоду, поскольку высокие температуры создают на них дополнительную нагрузку. Чтобы продлить срок службы и безопасность шин, ежемесячно проверяйте состояние шин и давление в шинах, а также проверяйте шины каждые 6000 миль. Летняя жара вызывает повышение давления в шине, поэтому важно проверять давление, когда шины холодные.В руководстве по эксплуатации указано рекомендованное давление воздуха в шинах вашего автомобиля.
«Требуется очень мало времени и денег, чтобы убедиться, что ваш автомобиль работает нормально летом, и, хотя поломки случаются, их определенно можно свести к минимуму, приняв несколько дополнительных мер профилактического обслуживания», — сказал Рич Уайт, исполнительный директор Совета по уходу за автомобилями .
Как долго бензин может оставаться в автомобиле, прежде чем он испортится?
С начала глобального кризиса в области здравоохранения в начале этого года количество километров, ежедневно проезжаемых владельцами автомобилей, резко сократилось.
Для многих полностью исключены ежедневные поездки в офис. Кроме того, резко сократилось количество поездок к друзьям и членам семьи. Короче говоря, это означает, что автомобили стоят на проездах дольше, чем когда-либо, без вождения.
Итак, что происходит с бензином в этих автомобилях, если он застаивается в течение недель или даже месяцев? Как долго газ может простоять в машине, прежде чем он перестанет работать?
Срок годности топливаСрок годности топлива в вашем бензобаке зависит от типа топлива.Обычный бензин имеет срок годности от трех до шести месяцев, в то время как дизельное топливо может храниться до года, прежде чем оно начнет разлагаться. С другой стороны, этанол на органической основе может потерять горючесть всего за один-три месяца из-за окисления и испарения.
Отслеживание возраста топлива в баке может оказаться сложной задачей. Его жизнь начинается на нефтеперерабатывающем заводе, где он, возможно, хранился неопределенное время перед транспортировкой. Этот период может составлять от нескольких дней до нескольких недель. Как только топливо попадает на заправочную станцию, возможно, что топливо снова может оставаться в течение длительного времени, в зависимости от того, насколько загружена эта конкретная заправочная станция.Возможно, на момент закачки газа в вашем баллоне могло быть больше месяца.
Определение плохого топливаКогда бензин стареет, его химические свойства изменяются. В результате двигатель не может правильно обрабатывать топливо. Есть несколько индикаторов, если газ в вашем автомобиле вышел из строя. Самый простой — это индикатор «Проверьте двигатель». Если автомобиль работает нормально и в двигателе есть масло, возможно, эта лампочка была вызвана неправильным горением бензина. Отнесите свой автомобиль к сертифицированному механику или в дилерский центр для расследования.
Еще одним ключевым признаком того, что топливо испортилось, является наличие у автомобиля эксплуатационных проблем. Это может означать отказ от запуска, неуверенное зажигание, грубый холостой ход или потерю мощности во время движения, особенно при ускорении.
Состояние бензина также можно определить по его внешнему виду и запаху. Плохое топливо будет иметь более темный или грязный вид. Он также будет иметь кислый или неприятный запах, нетипичный для обычного топлива. Некоторые могут даже описать бензин как испорченный с запахом.
Во всех этих случаях необходимо удалить плохое топливо из бака. Не только потому, что автомобиль не будет работать должным образом, но и потому, что плохой бензин может вызвать повреждение внутренних компонентов двигателя, а также привести к образованию липких остатков, которые могут вызвать засорение топливопровода. Плохое топливо, особенно газ, содержащий этанол, также может втягивать водяной пар, который может вызвать коррозию бака и топливной системы. Если оставить его на долгое время, ремонт повреждений может оказаться дорогостоящим.
Сохранение свежести газаЕсть несколько способов предохранить ваше топливо от порчи.Во-первых, сознательно найдите время, чтобы водить машину. Даже если это будет небольшое расстояние несколько раз в неделю, это предотвратит застой топлива. И это заставит вас заправляться свежим топливом раз в месяц или два.
Еще одна тактика предотвращения ухудшения качества топлива с течением времени — доливать бак при заправке. В результате в резервуаре останется меньше места для влаги, что может вызвать загрязнение воды и, в конечном итоге, коррозию. Кроме того, полный бак ограничивает количество кислорода в баке, в который может испаряться бензин.
Вы также можете попробовать стабилизатор топлива, который является добавкой, которая борется с пробоями топлива. Его добавляют в полный бак бензина, чтобы продлить срок его службы. Это хороший вариант для многих людей, которые в наши дни меньше водят машину.
И, наконец, если вы собираетесь хранить избыток бензина, его следует хранить в герметичном контейнере в прохладной среде с низкой влажностью и низким содержанием кислорода. Емкости должны быть размером не более трех-пяти галлонов.
дипломатическая служба | Toyota | Системы улавливания паров топлива
Начнем новый год с загадки.Определите, что у этих вещей общего: незаполняемый топливный бак, грязевые гнезда, паутина, вакуумные пробки, щипцы для отщипывания и ложные утечки испарителя.
Если вы ответили «Воздушный клапан канистры Toyota», вы выиграете подарочную карту Starbucks. Но не расстраивайтесь, если вы не выиграли. Многие техники не понимают этого клапана, из-за которого некоторые специалисты неправильно диагностировали систему испарителя Toyota. Давайте рассмотрим, как это работает и почему влияет на диагностику испарителей на миллионах автомобилей Toyota.
Toyota использовала этот воздушный клапан на большом количестве своих популярных автомобилей с 1996 по 2005 год.Клапан, который установлен на баллоне с углем, присутствует в двух аналогичных семействах систем испарения Toyota: ненавязчивый и интрузивный. В конце 1990-х канистра находилась в моторном отсеке таких автомобилей, как Avalon, Camry, Tacoma и т. Д. Но в конце концов канистра оказалась под задней частью типичного автомобиля Toyota. Таким образом, вы должны поднять автомобиль на подъемнике, а затем зажать руку в труднодоступных местах, чтобы дотянуться до канистры и деталей, прикрученных к ней.
При осмотре баллона с углем на автомобиле Toyota 1996-2005 гг., Оборудованном ненавязчивой или интрузивной испарительной системой, если баллон находится под капотом, воздушный клапан отформован в верхней части баллона по направлению к передней части автомобиля.Шланг диаметром примерно с обычный шланг PCV выводит его в атмосферу.
Когда канистра находится под задней частью автомобиля, вы найдете два круглых клапана в сборе, прикрученные к концу канистры. Обсуждаемый нами воздушный клапан канистры находится справа. Этот воздушный клапан выходит в атмосферу через очень большой характерный шланг.
Если вы хотите быстро найти шланг воздушного клапана баллона, подключите дымовую машину OEM-типа к сервисному порту испарителя. Когда вы заталкиваете дым в систему, он вытечет из «сливного» шланга воздушного клапана.Этот шланг приведет вас к нужному клапану на канистре.
Этот воздушный клапан баллона — это действительно два клапана в одном. Одна часть — это впускной воздушный клапан; он позволяет свежему воздуху поступать в канистру, пока двигатель продувает испарительную систему. Но в этом месяце мы сосредоточимся на нижней части сборки, известной как клапан для слива воздуха. Чтобы открыть его, требуется давление около 0,30 фунтов на квадратный дюйм. Обычно это происходит только во время заправки — сливной клапан открывается и пропускает воздух из топливного бака. Если по какой-либо причине клапан слива воздуха не может выпустить воздух из топливного бака, водитель сообщает, что он не может заполнить бак полностью.
Мгновение назад я описал большой шланг, подсоединенный к узлу воздушного клапана на баллоне с углем, находящемся под кабиной. Этот шланг делает больше, чем просто выпускает воздух из клапана слива воздуха (и топливного бака) в атмосферу. Он также выпускает одну сторону датчика давления паров в атмосферу. Следуйте за шлангом для слива воздуха к сборке канистры, и вы увидите шланг гораздо меньшего размера, в который входит ответвление. Этот меньший шланг ведет к датчику давления пара. (Датчик давления паров Toyota эквивалентен датчику давления в топливном баке на обычном автомобиле Ford или GM.)
Вы можете столкнуться с двумя разными проблемами со шлангом для слива воздуха. Первый — шланг, забитый мусором; другой — клапан для слива воздуха, открываемый дымовой машиной. Забитый сливной шланг не позволяет воздушному клапану вентилировать бензобак во время заправки; заказчик говорит, что по какой-то причине не может заправить бак. В этом случае всегда проверяйте конец шланга для слива воздуха на наличие паутины, грязи, листьев, обрывков бумаги и т. Д. Кажется, что когда паук создает толстую сетку из паутины на конце шланга, к нему прилипает другой мусор.Более того, насекомые, которые создают похожие на грязь гнезда, могут засорить шланг.
У вас может возникнуть соблазн продуть сжатый воздух в шланг для слива сжатого воздуха. Я не рекомендую это делать, потому что это может привести к попаданию мусора в узел воздушного клапана. Я предпочитаю терпеливо снимать шланг для слива воздуха с автомобиля, а затем промывать его обратно. Иногда паутина была настолько толстой, что мне приходилось соскребать конец шланга для отвода воздуха перочинным ножом. В других случаях мне приходилось вырезать грязь и мусор с помощью сверла и пальцев.
Дымовая машина — чрезвычайно ценный инструмент, но вы должны помнить одну деталь об использовании ее на Toyota, оснащенной клапаном для слива воздуха. В предыдущих столбцах я объяснял, что типичная дымовая машина, одобренная изготовителем оборудования, производит испытательное давление около 0,50 фунтов на квадратный дюйм. Этого давления достаточно, чтобы открыть клапан слива воздуха и создать ложную утечку испарителя. Я знаю ситуации, когда неинформированные специалисты видели дым, выходящий из шланга для слива воздуха, и пришли к выводу, что в автомобиле есть утечка в сборке канистры.Брат, это дорогая ошибка!
Правильная процедура здесь — подключить дымовую машину OEM-типа к сервисному порту испарителя и включить ее. Следите за потоком дыма из шланга для слива воздуха. Обильный выброс дыма говорит о том, что канистра со стороны системы не ограничена. Кроме того, этот небольшой шаг помогает дымовой машине быстрее заполнять систему. Как только вы увидите устойчивый поток дыма из шланга для слива воздуха, надежно пережмите шланг, прежде чем продолжить проверку на утечки в системе испарения.
Обычно на автомобилях Toyota, оснащенных клапаном для слива воздуха, на сервисном отверстии системы испарителя имеется предупреждающая бирка желто-зеленого цвета, которая предупреждает о необходимости перерезать шланг для слива воздуха перед испытанием системы испарения под давлением. Если этот предупреждающий тег все еще на месте, некоторые специалисты читают его и прислушиваются к нему, а другие нет.
Посмотрите две подробности о предупреждениях на зеленой метке. Во-первых, бирка говорит вам перерезать шланг для слива воздуха на желтой линии. К тому времени, как этот автомобиль подъезжает к вашему отсеку, эта желтая линия на шланге для слива воздуха, вероятно, полностью исчезнет.Не переживайте; просто убедитесь, что воздушный шланг полностью закрыт.
Во-вторых, зеленая метка указывает вам ограничить испытательное давление до 1,00 фунт / кв. Дюйм. Однако выходное давление дымовой машины, одобренной OEM, как и других моделей, одобренных OEM, составляет всего 0,50 фунтов на квадратный дюйм. Итак, используйте современную дымовую машину в стиле OEM для диагностики ненавязчивых и агрессивных испарительных систем Toyota. Кроме того, надежно пережмите шланг для слива воздуха. Некоторые техники используют подходящий зажимной или зажимной инструмент; другие просто вставляют большую резиновую пробку в шланг для отвода воздуха во время проверки на герметичность.В любом случае не забудьте вынуть вилку или зажимной инструмент перед возвратом автомобиля клиенту. В противном случае водитель не сможет заправить топливный бак, и вы будете виноваты. (Я совершил эту ошибку недавно; к счастью, автовладельцы сочли это забавным.)
И последнее, но не менее важное: обратите внимание на маленький вентиляционный шланг, идущий от датчика давления паров. Для тщательной проверки на герметичность осторожно отсоедините выпускной шланг датчика от большого сливного шланга. Затем закройте маленькое отверстие сбоку шланга для слива воздуха резиновым колпачком.Если во время проверки на герметичность из маленького шланга выходит дым, вы знаете, что датчик давления пара протекает.
Скачать PDF
.